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投資
7月4日消息,昨日,有媒體報(bào)道稱,“有贊獲騰訊1.5億美元戰(zhàn)略投資,占其上市后總股本的5%,并且有意推進(jìn)有贊與微店的合并?!睂Υ耍匈潉?chuàng)始人白鴉回應(yīng)“假新聞。我們業(yè)務(wù)發(fā)展不錯,各方合作確實(shí)很好,其他暫無,不知道誰這么無聊?!绷私獾?,中國有贊有限公司是一家主要從事零售科技服務(wù)的企業(yè)。目前旗下?lián)碛校河匈澪⑸坛?、有贊零售、有贊美業(yè)、有贊小程序、有贊學(xué)院等幫助商家經(jīng)營移動社交電商和全渠道新零售的SaaS軟件產(chǎn)品及人才服務(wù),面向開發(fā)者的“有贊云”PaaS云服務(wù),面向品牌商的有贊推廣、有贊分銷,面向消費(fèi)者的有贊精選、有贊微小店等服務(wù)。同時還在中國大陸地區(qū)擁有中國人民銀行頒發(fā)互聯(lián)網(wǎng)支付許可及部分地區(qū)預(yù)付卡發(fā)行與受理,同時可在全國范圍內(nèi)開展虛擬預(yù)付卡業(yè)務(wù)和跨境結(jié)算業(yè)務(wù)。
一起惠2018-07-05 08:46:21370 次
在過去的中國互聯(lián)網(wǎng)歷史中,老大和老二勝出后,老三往往處境堪憂。而在共享單車領(lǐng)域,哈羅正在打破這個魔咒。在哈羅單車的上海辦公室內(nèi),會議室名稱都以特斯拉、法拉利等汽車品牌命名,這多少可以窺見創(chuàng)始人對出行領(lǐng)域的熱愛。1988年出生的楊磊已經(jīng)有過三次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,2016年9月1日,他和團(tuán)隊(duì)決定放棄“車鑰匙”項(xiàng)目,轉(zhuǎn)做共享單車。彼時,摩拜和ofo已相繼完成數(shù)千萬美元的B輪融資,而楊磊和他的哈羅單車更像是資本的“棄兒”。楊磊找到GGV管理合伙人符績勛表明來意,符績勛的內(nèi)心仍有很多疑問。他把問題丟給楊磊:“ofo和摩拜已經(jīng)融了一大筆錢,具備先發(fā)優(yōu)勢,你憑什么超越或代替他們?”楊磊用一年時間回答了這個問題。2017年10月,哈羅和阿里系的永安行合并。2017年12月,螞蟻金服成為哈羅D輪領(lǐng)投方。2018年6月1日,螞蟻金服全資子公司上海云鑫對哈羅單車增資18.93億人民幣。本輪融資結(jié)束后,哈羅估值達(dá)23億美元。在湖畔大學(xué)5月底的課堂上,阿里巴巴首席戰(zhàn)略官曾鳴稱“哈羅單車在一年半內(nèi)逆襲摩拜和ofo,日訂單總量超過前兩者之總和”。自開始起創(chuàng)業(yè)起,楊磊就很羨慕摩拜和ofo,它們手握所有資源、拿著高于哈羅數(shù)十倍的融資。“我們很羨慕,如果對手能隨便省一點(diǎn)給我們,就夠花我們一兩年了。因此,我們無時無刻不在想哪一天超越他們?!蹦撤N程度上,哈羅打了一場非常漂亮的反擊戰(zhàn)。至于哈羅到底做對了什么,楊磊向創(chuàng)業(yè)家&i黑馬總結(jié),其成功反超的關(guān)鍵在于:效率、團(tuán)隊(duì)、中小城市。1逆襲之路2016年上半年,符績勛和ofo、摩拜都曾有過溝通,當(dāng)時雙方正處于B輪融資階段,但他最終誰也沒投。回顧當(dāng)時的決策,符績勛表示,二者的產(chǎn)品和運(yùn)營方式相對簡單粗放,不利于經(jīng)濟(jì)模型的測算,譬如單車保有量、利用率等。此外,“先跑馬圈地后升級換代”的邏輯在符績勛看來也行不通,因?yàn)楫a(chǎn)品功能要和運(yùn)營相匹配。而融資碰壁后的楊磊,在一兩個城市做了試點(diǎn),總結(jié)完產(chǎn)品和發(fā)展策略,并和競爭對手做了對比后,楊磊再一次找到符績勛。這一次的見面讓符績勛感到心動。調(diào)研后,符績勛決定“賭一把”。整個2017年上半年,ofo和摩拜陸續(xù)融資,估值不斷攀升。而哈羅的融資卻異常艱難?!耙娏艘粌砂賯€投資人,沒有一個投的。我們都快撐不下去了,每個月看著賬面發(fā)工資。我們找投資人說融1500萬美金,投資人都會笑話我。他說對手拿著幾億美金,你給我說你要1500萬美金,1500萬美金你能干什么?”楊磊對創(chuàng)業(yè)家&i黑馬回憶道。在撐不下去的時候,楊磊再次找到GGV和天使投資方磐谷創(chuàng)投和成為資本,拿到救命錢。楊磊認(rèn)為,摩拜和ofo早期拿了過多的融資,使得資本對他們的容忍度很高,允許他們犯各種錯誤、各種效率低下。一旦資本跟不上,他們再想回頭修正也來不及了。因?yàn)榕泼孑^差,哈羅一直處于“饑餓”的狀態(tài),能省則省。據(jù)了解,2017年整年哈羅在獲取用戶上只花了150萬元,而這只相當(dāng)于競爭對手一次活動開銷。為了爭奪用戶,在2017年上半年ofo和摩拜開始了補(bǔ)貼大戰(zhàn)和惡性競爭。這直接導(dǎo)致了兩家現(xiàn)金流惡化,盈利難期,讓原本為其站臺吶喊的投資人逐漸呼吁只有合并才能盈利。相較而言,哈羅從未大力補(bǔ)貼。楊磊表示哈羅收費(fèi)比較便宜,5塊錢、2塊錢的月卡已經(jīng)足夠支持哈羅盈虧平衡了?!皁fo和摩拜因?yàn)檫^度關(guān)注競爭和對手的節(jié)奏等,才導(dǎo)致了今天的狀況。我們更關(guān)注自己定幾塊錢、定價的道理是什么?!睋?jù)公開信息顯示,多家共享單車停止運(yùn)營導(dǎo)致約15億元用戶押金無法正常返回,波及六七百萬人。ofo和摩拜挪用押金已成為公開的秘密。而經(jīng)過多輪密集融資,2018年3月份,哈羅宣布在全國施行免押金騎行。2018年5月,免押兩個月后,哈羅宣布注冊用戶增長了70%(近7千萬),日騎行訂單量翻倍。與此同時,資源再度向頭部聚集。6月1日,哈羅宣布獲得螞蟻金服、成為資本、蘇民投等20億元新一輪融資。楊磊說,要干掉對手,首先得它們自己犯錯。2“事事都要做對”符績勛認(rèn)為,在出行領(lǐng)域,滴滴是通過APP連接乘客與司機(jī),管的是人。共享單車的項(xiàng)目管的則是車,對產(chǎn)品和技術(shù)要求較高:如何讓車不被亂扔、如何有效提高車的使用率、管控它的行駛位置等。因此,如何管理車對共享單車企業(yè)來說是一個關(guān)鍵問題。在哈羅副總裁查淞城看來,這件事本身并不難。“只是把車修好,調(diào)度到有人騎的地方去,就是這么簡單的工作。給我1000輛車,我肯定運(yùn)營的妥妥的。它的難度在于車太多,700萬輛車散落在200多個城市的大街小巷里,加上隔著好幾層管理團(tuán)隊(duì),從大區(qū)到省區(qū)再到城市,這件事就變得非常復(fù)雜?!狈治鲋螅殇脸前l(fā)現(xiàn)共享單車運(yùn)營最重要的思路就是將龐大的工作進(jìn)行拆解,進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營?!拔覀儗⑦\(yùn)營模式落地到一個城市,又將一個城市拆解為幾百個網(wǎng)格,打造出網(wǎng)格內(nèi)的運(yùn)營模型,這樣就降低了運(yùn)營的顆粒度。運(yùn)營模型的標(biāo)準(zhǔn)化流程由運(yùn)營端App來控制,再將其復(fù)制到整個城市、復(fù)制到全國。”網(wǎng)格化運(yùn)營也具備一定的條件限制。在查淞城看來,同行的數(shù)據(jù)最多能表述一個城市的翻盤率、故障率、行駛率等,哈羅則把數(shù)據(jù)精細(xì)化到一個網(wǎng)格。要做成這件事情,靠的是產(chǎn)品、技術(shù)和數(shù)據(jù)。在業(yè)務(wù)初期,哈羅建立了“哈勃系統(tǒng)”和“BOS系統(tǒng)”,這讓哈羅的運(yùn)營效率更高。哈羅單車COO韓美表示,“我們一輛車運(yùn)營成本是三毛錢,同行要1塊。這也就意味著我拿1億美金,抵得上同行的5億美金?!睏罾谡J(rèn)為,同行去一個工廠挑車、裝上鎖只能算作自行車,不叫共享單車。“共享單車是什么?你要根據(jù)自己對行業(yè)的理解去定義。目前我們就有200多人在做車輛研發(fā)和嵌入式開發(fā)。只要關(guān)于單車,我們一定是好評最多的一家的公司,這些東西是用戶給的?!痹诎l(fā)展策略上,哈羅走的是“農(nóng)村包圍城市”的路子,選擇從二三線城市切入而不是北上廣。這個為哈羅日后反超打下關(guān)鍵基礎(chǔ)的戰(zhàn)略,其實(shí)來源于當(dāng)時的資金緊張?!跋朐谝粋€城市做深,就需要投足夠多的車。在上海摩拜投了100萬輛、ofo投了200萬輛,這需要很多錢,一個城市就抵哈羅去年一年的開銷。我們沒有那么多錢,只能找一個盡可能小的市場,小到讓我們可以守得住,可以拼盡全力在市場上打成第一。”楊磊分析稱。盡管哈羅避開了一線城市白熱化的競爭,但哈羅也沒占到先發(fā)優(yōu)勢的便宜,因?yàn)閛fo和摩拜也在窮追猛打。“前期我們進(jìn)的城市,摩拜和小黃幾乎都在,具備先發(fā)優(yōu)勢的還是它們。我們最終能在絕大部分城市里勝出,還是車好騎、用戶體驗(yàn)、運(yùn)營服務(wù)做的相對好一些?!辈槔碚f。哈羅進(jìn)駐成都、天津后,這些城市的數(shù)據(jù)讓楊磊感到驚訝?!拔铱梢院苊鞔_的說,越大的城市市場越肥沃,這是不會錯的。我們一定會去最好的市場,但因?yàn)楹笃谟泻芏嘞拗?,需要我們花一定時間進(jìn)攻?!苯酉聛?,哈羅和ofo、摩拜在一線城市少不了短兵相接。考慮政府政策,目前在北京哈羅以新車換永安行老舊單車進(jìn)入。螞蟻金服企業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理朱超認(rèn)為,哈羅“農(nóng)村包圍城市”戰(zhàn)略的成功,很大一部分來自于目前一線城市的單車供過于求,而二三線以下城市則供不應(yīng)求。“隨著城市的擴(kuò)大,對哈羅的全國服務(wù)能力的要求很高,尤其是運(yùn)營效率的提升。如果團(tuán)隊(duì)管理能力不夠,將很難承受全國幾百個城市的管理難度?!痹趫F(tuán)隊(duì)方面,目前哈羅團(tuán)隊(duì)控制在3000人左右,同行早已是哈羅員工的幾倍之多。2018年5月,摩拜、ofo相繼爆出裁員新聞,而楊磊似乎對此早有預(yù)判,“我們非常不敢招人,每招一個新人都令我們壓力更大,因?yàn)槿藛T增長往往意味著效率遞減?!背蔀橘Y本合伙人沙燁告訴創(chuàng)業(yè)家&i黑馬,早期市場對ofo和摩拜的資本優(yōu)勢過于看重,導(dǎo)致哈羅這樣的好團(tuán)隊(duì)被嚴(yán)重低估。另外,單車市場是個精細(xì)化運(yùn)營市場,能把大量中小城市市場做好的難度遠(yuǎn)大于做好幾個大城市市場。能做好“農(nóng)村”的,進(jìn)攻城市容易。反之則難。3與巨頭共舞的終局螞蟻金服投資哈羅后,馬化騰在朋友圈評論表示被當(dāng)作支付的推廣工具了,可憐其余小股東被鎖死。共享單車發(fā)展至此,業(yè)內(nèi)聲音表示共享單車已經(jīng)失去了獨(dú)立發(fā)展的可能。因?yàn)樾枰髁咳肟?,共享單車企業(yè)最終不得不站隊(duì)巨頭,或?qū)⒍悸涞谩澳Π菔健钡慕Y(jié)局。統(tǒng)計(jì)顯示,國內(nèi)共有77家共享單車企業(yè)。2017年6月,悟空單車?yán)_共享單車行業(yè)倒閉潮的序幕,此后町町單車、3Vbike、小鳴單車等相繼出局。大潮褪去,留下的玩家屈指可數(shù)。楊磊認(rèn)為,共享單車這個生意是否能獨(dú)立生存的核心原因在于有沒有用戶去用,有用戶去用,最終一定能走出一條好的路來,沒有用戶去用,那將是一個很難走通的行業(yè)。事實(shí)上,哈羅的野心不限于成為一家共享單車企業(yè),而是成為一家用技術(shù)推動交通出行進(jìn)化的公司。去年,哈羅開始逐步實(shí)施“3510”戰(zhàn)略:哈羅助力車計(jì)劃解決5公里左右的騎行,10公里以上的則聯(lián)合威馬等合作伙伴嘗試新能源汽車業(yè)務(wù)?!白钤缥乙膊桓艺fofo和摩拜最后會怎樣,只知道共享單車的需求肯定存在,但經(jīng)濟(jì)模型還是有待考驗(yàn)。投資哈羅,如果做得好會繼續(xù)得到資本的支持,繼續(xù)拓展單車市場;如果差一點(diǎn),只要搶占幾十個城市,未來也可能會成為并購對象。但當(dāng)哈羅考慮做助力車的時候,我的想法就發(fā)生了一些改變。它能夠打造一個出行方式,可以將1-3公里拉到3-10公里甚至更多,當(dāng)它具備拉開距離的能力后,哈羅的市場價值和想象空間就發(fā)生了一些變化。”符績勛告訴創(chuàng)業(yè)家&i黑馬。因此,未來哈羅的對手不再是摩拜、ofo,而是和美團(tuán)切磋。在楊磊心中,“把長遠(yuǎn)的東西想清楚了,遠(yuǎn)比今天在做的事情重要,即使那些東西兩三年后才能出現(xiàn)。”對于哈羅的未來,一位接近阿里的投資人告訴創(chuàng)業(yè)家&i黑馬,不管是拿阿里還是騰訊的錢,戰(zhàn)略投資的利弊已經(jīng)相當(dāng)明顯,所謂的體系內(nèi)資源是需要企業(yè)博取。“巨頭的戰(zhàn)略資源不是一盤菜,上桌就能隨意吃?!彼f?!澳Π荨fo創(chuàng)立了這個模式,但最終沒有把這個生意持續(xù)健康地做下去,現(xiàn)在這個重?fù)?dān)落在我們身上了?!睏罾谡f。以下為楊磊、韓美、符績勛口述,經(jīng)創(chuàng)業(yè)家&i黑馬編輯:楊磊:我習(xí)慣了“打差牌”從我們開始做的時候,摩拜、ofo確實(shí)很猛——規(guī)模、資金實(shí)力、影響力是我們的10倍、20倍。老實(shí)說,我們從一開始創(chuàng)業(yè)就很羨慕他們。但我們無時無刻不在想著哪一天超越他們,這個行業(yè)應(yīng)該怎么發(fā)展。在他們眼里肯定看不上哈羅,我們能做的就是做好自己。做任何事情,自強(qiáng)是唯一的道理。過多的談?wù)摳偁帉κ?,我覺得對公司沒什么實(shí)質(zhì)性幫助。摩拜和ofo正是因?yàn)檫^度關(guān)注競爭、和對手的節(jié)奏等,才有了今天的情況。今天的互聯(lián)網(wǎng)競爭不是做對一件事就可以勝出的,尤其在共享單車領(lǐng)域。你要事事都做對——從產(chǎn)品研發(fā)、公司節(jié)奏、運(yùn)營和成本控制,到團(tuán)隊(duì)、融資,每一點(diǎn)都得做對,錯一個環(huán)節(jié)必輸無疑。我想不用一些關(guān)鍵詞來說明我們某一方面很強(qiáng),但今天哈羅單車是行業(yè)評價最好的,這些東西是用戶給我們的。我不知道摩拜、ofo怎么理解自己的公司,我們的定位是一家硬件公司。我們非常重視硬件研發(fā)環(huán)節(jié),共享單車核心體驗(yàn)在于用戶的騎行,因此車子做得怎么樣成為了一個重要因素。在單車業(yè)務(wù)上,我們投入非常多。做車輛研發(fā)、嵌入式開發(fā)就有200多人,而且還在不斷增加。有同行是外包了一個研發(fā)團(tuán)隊(duì)去做這些東西,我認(rèn)為那叫自行車,不叫共享單車。共享單車是什么?你要用自己的理解去定義。未來我們車子會用的更久、更好騎,這些都體現(xiàn)企業(yè)的運(yùn)維能力和最初的設(shè)計(jì)能力上?,F(xiàn)在我們的優(yōu)勢還不夠明顯,再過兩年優(yōu)勢會更加明顯。產(chǎn)品做的好說明了團(tuán)隊(duì)對這個行業(yè)的思考。此外,我們的節(jié)奏一直都控制的很好,包括市場策略、融資、打法的節(jié)奏。對手瘋狂的時候很瘋狂,但停擺也特別快。這些都是創(chuàng)業(yè)過程中的“昏招”。我常在內(nèi)部開會時講,我們沒有多牛逼能把對手打敗,唯一做對的事情就是做好自己。如果對手失敗,首先得是它自己犯錯。我們沒有從一線城市做主要還是沒有錢,想在一個城市做深,就需要投放足夠多的車。在上海摩拜投了100萬輛、ofo投了200萬輛,這需要很多錢,一個城市就抵哈羅2017年全年的開銷。我們沒有那么多錢,只能找一個盡可能小的市場,小到讓我們可以守得住,可以拼盡全力成為市場第一。我可以很明確地說,越大的城市市場肯定越肥沃,這不會錯。我們進(jìn)成都、天津,這些城市讓我們太驚訝了,比我做很多城市都好用,我們一定要到最好的市場里去,因?yàn)楹笃谟泻芏嘞拗疲覀冃枰欢ǖ臅r間去進(jìn)攻?,F(xiàn)在在北京,我們通過把永安行的老舊單車換成了新車嘗試進(jìn)入。很多企業(yè)最后沒有做起來是因?yàn)榇蠖急в型稒C(jī)行為,這和我們對出行的熱愛沒法比。我們對出行領(lǐng)域的堅(jiān)持、希望未來能成為一家用技術(shù)推動交通出行進(jìn)化的一家公司,這是我們放在內(nèi)心和骨子里的認(rèn)可。我們遇到困難不會很容易就放棄,去年我們比很多同行要困難的多。每個月發(fā)工資都發(fā)愁,但我們堅(jiān)持過來了。2017年10月份之前,我們在錢上都很犯難。因?yàn)闆]有錢,只能特別節(jié)約。2017年在整個獲取用戶上只花了150萬元,對手燒了很多億。如果對手隨便省一點(diǎn)點(diǎn)給我們,就夠我們花一兩年了。我們早期核心人員基本都是搞技術(shù)出身的,我們更相信可以正兒八經(jīng)可以用數(shù)字去衡量的效率,不太相信營銷。我覺得同行會有今天的境遇,核心來自于他們早期拿了太多錢,資本對他們?nèi)萑潭群芨?,允許他們犯各種錯誤、各種效率低下。一旦資本風(fēng)向不對,他們想回頭修正錯誤也來不及了。我在內(nèi)部開會講過一句話,我說摩拜、ofo創(chuàng)立了這個模式,但最終沒有把這個生意持續(xù)健康地做下去,這個重?fù)?dān)落在我們身上了。有投資人問我你怎么看待共享單車這個生意,我覺得國家政策、用戶會做出選擇。共享單車一天的訂單量比地鐵訂單量還要多。而且我們不是免費(fèi)的,而且不需要政府投資。這個生意是否能獨(dú)立生存的核心原因在于有沒有用戶去用,有足夠多的用戶去用,你最終一定能走出一條好的路來,沒有用戶去用,那這是一個很難去走的行業(yè)。一個行業(yè)有波動周期是正常現(xiàn)象,它不可能永遠(yuǎn)在風(fēng)口,那樣也不是什么好事。如果共享單車行業(yè)還很熱,今天我們的壓力會更大,一定太多人關(guān)注,所有問題都會被10倍的放大。目前的行業(yè)狀況給我們留了足夠多的時間踏實(shí)的做事情。哈羅走到現(xiàn)在最終都要?dú)w結(jié)到團(tuán)隊(duì)。我們沒有一個高管離職,也從來空降過高管。起初我們也想過招一些牛人,但他們看不上我們。后來我們也想清楚了,你們玩你們的,我們玩我們自己的。我們從融資開始就定了比較長期的計(jì)劃,沒錢的時候也是如此。我覺得把長遠(yuǎn)的東西想清楚了,遠(yuǎn)比眼前的事情重要。你想清楚目標(biāo)后就可以堅(jiān)定不移地去執(zhí)行,在組織、在業(yè)務(wù)等多層面上保證你的思考、想法能落地,得到更好的執(zhí)行,盡管這些想法也許在兩三年后才能出現(xiàn)?,F(xiàn)在我們?nèi)诘搅撕芏噱X,這讓我覺得更踏實(shí)。但我們?nèi)杂形C(jī)感,從來沒有覺得好過過。這份危機(jī)感來自于我們有好幾年的計(jì)劃和目標(biāo),如何實(shí)現(xiàn)它、團(tuán)隊(duì)大了管理負(fù)擔(dān)怎么解決?很多企業(yè)都逐漸沒落的原因是什么?等等。要想清楚很多東西。我習(xí)慣了“打差牌”,這樣可以“保持饑餓”。一旦你成為行業(yè)老大了,缺乏競爭,自己也會變得有問題。我們希望整個團(tuán)隊(duì)能保持一定的饑餓感和危機(jī)感,這樣才能發(fā)揮的更好。韓美:共享單車到了考驗(yàn)內(nèi)功的時刻在決定加入團(tuán)隊(duì)之前,楊磊和我保持了長達(dá)1年的溝通。他對人對事都非常堅(jiān)持,愿意Allin。他這一個特質(zhì)就足以打敗99.9%的人,是天生的創(chuàng)業(yè)者。很多人都是跟風(fēng)做共享單車,但楊磊把這個行業(yè)看的很清楚:商業(yè)本質(zhì)是什么、未來怎么發(fā)展。在哈羅確定了“農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略方向后,關(guān)鍵在于執(zhí)行。當(dāng)時我們10個人的小團(tuán)隊(duì),兩三個月內(nèi)開了8個城市,速度非???。只有團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力效率足夠高,才能確保戰(zhàn)略正確執(zhí)行。我們?nèi)阱X不容易,把每一輛車看的像寶貝一樣,如果沒干成,真的就會死掉。“槍支彈藥”非常珍貴,我們一定要保證產(chǎn)出最高。在選城上,我們有幾十個維度,如市場條件好、人數(shù)夠多、政策條件要好、城市適合騎行等。第一批我們選擇進(jìn)入寧波、廈門、福州、杭州等8個城市。一開始的產(chǎn)品不可能完美,需要在實(shí)踐中去摸索,逐步升級硬件、軟件以及整個運(yùn)營體系。具體來說,如怎么讓車不流入農(nóng)村、如何提高使用率、運(yùn)維調(diào)度怎么做……在業(yè)務(wù)初期,我們建立了“哈勃系統(tǒng)”、“BOS系統(tǒng)”,通過智能化技術(shù)和工具提升運(yùn)營效能。在線下,我們實(shí)行的是網(wǎng)格化和工程化管理,這樣可以鎖定到每一個崗位。我們將一個城市劃分為多個網(wǎng)格運(yùn)營,每個網(wǎng)格內(nèi)的車輛維護(hù)情況、運(yùn)營情況,云端的數(shù)據(jù)可以實(shí)時統(tǒng)計(jì)出來。人對了,事就對了。哈羅非常注重人才培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)建設(shè),1年多時間我們進(jìn)入了200多個城市,這需要不斷輸出價值觀一致和專業(yè)度高的人才。組織內(nèi)部獎懲非常清楚,能者上、庸者讓,江湖地位都是靠自己打下來的。我們也外聘一些“味道”匹配的人進(jìn)來,如現(xiàn)在的CFO。他愿意來哈羅,也就愿意接受挑戰(zhàn)。在薪資上我們可以給夠,但做事還是要按照我們的規(guī)矩來,需要不斷證明自己。這也是對人才的一種保護(hù),如果一開始就身居高位、給他的時間很短、大家的期望值很高,著陸就會有問題。共享單車是個重資產(chǎn)投入的行業(yè),需要精打細(xì)算。我們可以用技術(shù)還原每一個崗位的效率,每一分錢要花的明明白白,知道花在哪里去了。很多同行缺乏科研能力,連賬都算不清楚。在戰(zhàn)斗中,我們積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)帶來了很多好處:第一、運(yùn)營成本比對手低,效率更高。譬如我們一輛車運(yùn)營成本3毛錢,對手需要1塊多。這意味著我拿1億美金,抵他們5億美金,資金效率更高。第二,收益比對手高。我要考慮到即使沒有投資人的錢,也能活下去。融資會讓我們的成長速度更快,但不會成為我們的核心競爭力。企業(yè)的競爭力一定不是投資人和資本帶來的,而是對生意本質(zhì)的理解,一些不可被錢取代的東西。哈羅作為一個后發(fā)企業(yè),在如此慘烈的競爭中能活下來,不是因?yàn)槲覀儍?yōu)秀,而是同行犯錯太多。很多同行掉隊(duì)不是我們出手打的,是因?yàn)樗麄儧]有關(guān)注內(nèi)功和團(tuán)隊(duì)狀況。企業(yè)如果被資本的風(fēng)吹起來,如果是豬最后就會掉下去。誰在裸泳,潮水退去,就會看的清楚。我們即使在艱難的時候,其實(shí)也不把同行放眼里,因?yàn)槲覀冎肋@些隊(duì)伍肯定會有問題,只要我們熬得住、堅(jiān)持做自己。我們發(fā)現(xiàn)一些同行同崗不同酬、拿錢不干活的人大有人在。我們一個人能干的活,他們十個人才能干出來?,F(xiàn)在我們也面臨很多挑戰(zhàn):第一、對手在不斷升級;第二、團(tuán)隊(duì)在快速擴(kuò)張中,如何保持原有的價值觀不被稀釋;第三、如何保持良好的氛圍。共享單車的局勢現(xiàn)在基本穩(wěn)定了,現(xiàn)在到了考驗(yàn)內(nèi)功的時候。未來是否會有合并講不清楚,這是資本的事。但我相信優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)一定是主角,并來并去,這個生意總得有人干,投資人一定要挑最好的團(tuán)隊(duì)。做企業(yè)永遠(yuǎn)要堅(jiān)持用戶價值第一,這也是哈羅要造好車、造智能車的原因。當(dāng)公司利益和客戶利益發(fā)生沖突的時候,一定要堅(jiān)持選擇客戶利益,這樣才能走的長遠(yuǎn)。符績勛:共享單車的想象空間正在發(fā)生變化2016年下半年楊磊找到我,表達(dá)了自己想做共享單車的想法。當(dāng)時,ofo和摩拜起勢很快,已經(jīng)融資不少。面對楊磊我有很多疑問,作為后來者,如果沒有優(yōu)勢很難超越它們。那次見面后,楊磊在兩個城市做了試點(diǎn),嘗試一些市場投放。因?yàn)槟Π莺蚾fo開始主要發(fā)力一二線城市,所以某些地域還有空間。調(diào)研之后,楊磊又找到我分享他的測試心得,在產(chǎn)品和運(yùn)營上同競品做了一些比較,也闡述了接下來的發(fā)展策略。他們在測試中的很多想法和心得,以及測試過程中的一些創(chuàng)新,是我在之前的共享單車項(xiàng)目中沒有聽過的,比其它家更超前。在產(chǎn)品跟運(yùn)營上,其它家還是有點(diǎn)簡單粗放,譬如說對于經(jīng)濟(jì)模型的測算,單車折舊年限的考慮,都比較樂觀。與它們不同,哈羅一開始就把單車的運(yùn)營考慮得很清楚,包括如何定位、如果運(yùn)用電子圍欄更好的管理車輛等。這就是產(chǎn)品的技術(shù)所在。打車這個市場中,滴滴、快的是通過APP掌握人與人的連接,而單車項(xiàng)目管理的是一輛車,這對產(chǎn)品和技術(shù)的要求更高。怎么能讓單車不被亂扔進(jìn)垃圾桶里,怎么能有效管理車的使用和騎行位置,等等,都是創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)要考慮的事情。另外,單車這個市場跟汽車不一樣,單車的半徑很短,只有1-3公里,也就意味著即便當(dāng)時ofo和摩拜拿了不少錢,還有很多城市是未覆蓋的。所以,哈羅如果能夠用“農(nóng)村包圍城市”的方法,先把二三線中小城市做起來,其實(shí)大家的位置差不多,也是一個對等的競爭。在那個時間點(diǎn)上,如果沒有更多的錢,公司可能就會進(jìn)入一個惡性循環(huán)。我和GGV幾位合伙人商量之后,決定再給楊磊一筆錢讓他往前跑,同時也幫他引薦一些行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀人才共事。而單車市場的天花板有多高,坦白講,在2017年上半年的時候,我內(nèi)心其實(shí)也還沒有一個很好的答案。后來,當(dāng)哈羅開始研究并考慮做助力單車的時候,我的想法就有了些改變。改變在于,這個平臺所打造的出行方式,不再是短距離單車這樣一個簡單的市場。它把原來1-3公里的距離延長到3-10公里或者更多。也就是說,它的市場價值和想象空間開始發(fā)生了一些變化。如果能同時覆蓋單車、助力車甚至共享汽車,那么這是另外一個出行路口,也可能去搶占滴滴、神州、一嗨租車等公司的市場份額。至于最后哈羅能否脫穎而出,這取決于公司還有團(tuán)隊(duì)本身的能力。楊磊是一個非常聰明的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,他有一種很強(qiáng)的韌性。比如最初他找到我時,我覺得切入單車有點(diǎn)不靠譜,腦子里有各種疑問,但我和他說去試吧,他就真的能夠去試、去學(xué),找出問題的根本,然后說服我他為什么能成。后期,螞蟻金服投資了哈羅,不斷加大對哈羅的支持,這也體現(xiàn)出了哈羅在產(chǎn)品和管理能力等方面提升。巨頭的戰(zhàn)略資源也能很好的幫助被投企業(yè)。但對于創(chuàng)業(yè)公司而言,戰(zhàn)略投資可能是把雙刃劍,前提是企業(yè)自身過硬,不要對所謂的戰(zhàn)略投資太依賴,不管是資源上的依賴還是資本上的依賴,不然都會影響你的價值。企業(yè)真正的價值來源于自身的獨(dú)立性,這是強(qiáng)大的前提,不然,將可能被綁架。在我看來,哈羅正在走向一個越來越獨(dú)立的過程。
一起惠2018-07-04 09:28:43527 次
7月3日,獲悉,日前,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部市場與經(jīng)濟(jì)信息司公布了《農(nóng)業(yè)農(nóng)村部關(guān)于加快推進(jìn)品牌強(qiáng)農(nóng)的意見》(以下簡稱《意見》),《意見》指出未來三到五年,要重點(diǎn)培育一批全國影響力大、輻射帶動范圍廣、國際競爭力強(qiáng)、文化底蘊(yùn)深厚的國家級農(nóng)業(yè)品牌,打造300個國家級農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公用品牌,500個國家級農(nóng)業(yè)企業(yè)品牌,1000個農(nóng)產(chǎn)品品牌?!兑庖姟吩僖淮螐?qiáng)調(diào)了品牌強(qiáng)農(nóng)的重要性,指出品牌強(qiáng)農(nóng)是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的迫切要求;是推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的現(xiàn)實(shí)路徑;是提升農(nóng)業(yè)競爭力的必然選擇;是促進(jìn)農(nóng)民增收的有力舉措?!兑庖姟吠瑫r指出發(fā)展目標(biāo)是,力爭3—5年,我國農(nóng)業(yè)品牌化水平顯著提高,品牌產(chǎn)品市場占有率、消費(fèi)者信任度、溢價能力明顯提升,中高端產(chǎn)品供給能力明顯提高,品牌帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展和效益提升作用明顯增強(qiáng)。國家級、省級、地市級、縣市級多層級協(xié)同發(fā)展、相互促進(jìn)的農(nóng)業(yè)品牌梯隊(duì)全面建立,規(guī)?;a(chǎn)、集約化經(jīng)營、多元化營銷的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)品牌發(fā)展格局初步形成。《意見》指出,為了實(shí)現(xiàn)品牌強(qiáng)農(nóng)的目標(biāo),要筑牢品牌發(fā)展基礎(chǔ);構(gòu)建農(nóng)業(yè)品牌體系;完善品牌發(fā)展機(jī)制;挖掘品牌文化內(nèi)涵;提升品牌營銷能力。以下為意見全文:各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市農(nóng)業(yè)(農(nóng)牧、農(nóng)村經(jīng)濟(jì))、農(nóng)機(jī)、畜牧、獸醫(yī)、農(nóng)墾、農(nóng)產(chǎn)品加工、漁業(yè)(水利)廳(局、委、辦),新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)業(yè)局:黨的十九大報(bào)告提出實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。2018年中央一號文件提出質(zhì)量興農(nóng)之路,突出農(nóng)業(yè)綠色化、優(yōu)質(zhì)化、特色化、品牌化,全面推進(jìn)農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。品牌建設(shè)貫穿農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,是助推農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的重要支撐和持久動力。為貫徹落實(shí)中央精神,深入推進(jìn)品牌強(qiáng)農(nóng),現(xiàn)提出如下意見。一、充分認(rèn)識新時期加快品牌強(qiáng)農(nóng)的重要意義(一)品牌強(qiáng)農(nóng)是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的迫切要求。品牌是市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,是農(nóng)業(yè)市場化、現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量效率型集約增長的新階段,處于轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期。加快推進(jìn)品牌強(qiáng)農(nóng),有利于促進(jìn)生產(chǎn)要素更合理配置,催生新業(yè)態(tài)、發(fā)展新模式、拓展新領(lǐng)域、創(chuàng)造新需求,促進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)興旺,加快農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐。(二)品牌強(qiáng)農(nóng)是推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的現(xiàn)實(shí)路徑。農(nóng)業(yè)品牌化是改善農(nóng)業(yè)供給結(jié)構(gòu)、提高供給質(zhì)量和效率的過程。加快推進(jìn)品牌強(qiáng)農(nóng),有利于更好發(fā)揮市場需求的導(dǎo)向作用,減少低端無效供給,增加綠色優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提升農(nóng)業(yè)生態(tài)服務(wù)功能,更好滿足人民日益增長的美好生活需要,使農(nóng)業(yè)供需關(guān)系在更高水平上實(shí)現(xiàn)新的平衡。(三)品牌強(qiáng)農(nóng)是提升農(nóng)業(yè)競爭力的必然選擇。品牌是國家的名片,民族品牌更是代表著國家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、軟實(shí)力以及企業(yè)的核心競爭力。當(dāng)前,我國農(nóng)業(yè)品牌眾多,但雜而不亮。加快推進(jìn)品牌強(qiáng)農(nóng),有利于提高我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)素質(zhì),弘揚(yáng)中華農(nóng)耕文化,樹立我國農(nóng)產(chǎn)品良好國際形象,提升對外合作層次與開放水平,增強(qiáng)我國農(nóng)業(yè)在全球競爭中的市場號召力和影響力。(四)品牌強(qiáng)農(nóng)是促進(jìn)農(nóng)民增收的有力舉措。品牌是信譽(yù)、信用的集中體現(xiàn),是產(chǎn)品市場認(rèn)可度的有力保證。加快推進(jìn)品牌強(qiáng)農(nóng),有利于發(fā)揮品牌效應(yīng),進(jìn)一步挖掘和提升廣大農(nóng)村優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品資源的價值,促進(jìn)千家萬戶小農(nóng)戶有效對接千變?nèi)f化大市場,增強(qiáng)農(nóng)民開拓市場、獲取利潤的能力,更多分享品牌溢價收益。二、總體要求(一)指導(dǎo)思想全面落實(shí)黨的十九大精神,深入貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,踐行新發(fā)展理念,按照鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的部署要求,以推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以提質(zhì)增效為目標(biāo),立足資源稟賦,堅(jiān)持市場導(dǎo)向,提升產(chǎn)品品質(zhì),注重科技支撐,厚植文化底蘊(yùn),完善制度體系,著力塑造品牌特色,增強(qiáng)品牌競爭力,加快構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)品牌體系,培育出一批“中國第一,世界有名”的農(nóng)業(yè)品牌,促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收和農(nóng)村繁榮,推動我國從農(nóng)業(yè)大國向品牌強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。(二)基本原則——堅(jiān)持品質(zhì)與效益相結(jié)合。嚴(yán)把農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全關(guān),堅(jiān)持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先。品質(zhì)是品牌的前提和基礎(chǔ),是抵御市場風(fēng)險的基石,要以工匠精神著力提升產(chǎn)品品質(zhì),通過規(guī)?;岣呔C合效益,推動品牌建設(shè)又快又好發(fā)展?!獔?jiān)持特色與標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合。立足資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)保障、技術(shù)引領(lǐng)、信譽(yù)保證作用,突出區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢,以特色塑造品牌的獨(dú)特性,以標(biāo)準(zhǔn)確保品牌的穩(wěn)定性?!獔?jiān)持傳承與創(chuàng)新相結(jié)合。農(nóng)業(yè)品牌建設(shè)要在傳承中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中傳承,既要保護(hù)弘揚(yáng)中華農(nóng)耕文化,延續(xù)品牌歷史文脈,又要著力增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,與現(xiàn)代元素充分結(jié)合,提升產(chǎn)品科技含量,增強(qiáng)品牌國際競爭力?!獔?jiān)持市場主導(dǎo)與政府推動相結(jié)合。發(fā)揮好政府與市場在品牌培育中的作用,強(qiáng)化政府服務(wù)意識,加強(qiáng)政策引導(dǎo)、公共服務(wù)和監(jiān)管保護(hù),為品牌發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。強(qiáng)化企業(yè)主體地位,弘揚(yáng)企業(yè)家精神,激發(fā)品牌創(chuàng)造活力和發(fā)展動能。(三)發(fā)展目標(biāo)力爭3—5年,我國農(nóng)業(yè)品牌化水平顯著提高,品牌產(chǎn)品市場占有率、消費(fèi)者信任度、溢價能力明顯提升,中高端產(chǎn)品供給能力明顯提高,品牌帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展和效益提升作用明顯增強(qiáng)。國家級、省級、地市級、縣市級多層級協(xié)同發(fā)展、相互促進(jìn)的農(nóng)業(yè)品牌梯隊(duì)全面建立,規(guī)?;a(chǎn)、集約化經(jīng)營、多元化營銷的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)品牌發(fā)展格局初步形成。重點(diǎn)培育一批全國影響力大、輻射帶動范圍廣、國際競爭力強(qiáng)、文化底蘊(yùn)深厚的國家級農(nóng)業(yè)品牌,打造300個國家級農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公用品牌,500個國家級農(nóng)業(yè)企業(yè)品牌,1000個農(nóng)產(chǎn)品品牌。三、主要任務(wù)(一)筑牢品牌發(fā)展基礎(chǔ)將品質(zhì)作為品牌發(fā)展的第一要義,堅(jiān)持市場導(dǎo)向、消費(fèi)者至上,把安全、優(yōu)質(zhì)、綠色作為不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的基本要求。統(tǒng)籌農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、冷鏈物流等設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),建設(shè)一批規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、生態(tài)循環(huán)的農(nóng)產(chǎn)品種養(yǎng)加基地,加快推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化、集約化,提高農(nóng)產(chǎn)品供給能力。著力構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綠色生產(chǎn)體系,將產(chǎn)品安全、資源節(jié)約、環(huán)境友好貫穿始終,將綠色生態(tài)融入品牌價值。大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),建立健全農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、加工標(biāo)準(zhǔn)、流通標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)不同標(biāo)準(zhǔn)間銜接配套,形成完整體系。加強(qiáng)綠色、有機(jī)和地理標(biāo)志認(rèn)證與管理,強(qiáng)化農(nóng)業(yè)品牌原產(chǎn)地保護(hù)。加快構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯體系,強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全全程監(jiān)管。加強(qiáng)品牌人才培養(yǎng),以新型經(jīng)營主體為重點(diǎn),建設(shè)專業(yè)素質(zhì)高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、國際視野廣的人才隊(duì)伍,提高品牌經(jīng)營管理水平。(二)構(gòu)建農(nóng)業(yè)品牌體系結(jié)合資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和文化傳承等因素,制定具有戰(zhàn)略性、前瞻性的品牌發(fā)展規(guī)劃。培育差異化競爭優(yōu)勢的品牌戰(zhàn)略實(shí)施機(jī)制,構(gòu)建特色鮮明、互為補(bǔ)充的農(nóng)業(yè)品牌體系,提升產(chǎn)業(yè)素質(zhì)和品牌溢價能力。建設(shè)和管理農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公用品牌是各級政府的重要職責(zé),以縣域?yàn)橹攸c(diǎn)加強(qiáng)品牌授權(quán)管理和產(chǎn)權(quán)保護(hù),有條件的地區(qū)要與特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)建設(shè)緊密結(jié)合,一個特優(yōu)區(qū)塑強(qiáng)一個區(qū)域公用品牌。結(jié)合糧食生產(chǎn)功能區(qū)、重要農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)保護(hù)區(qū)及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園等園區(qū)建設(shè),積極培育糧棉油、肉蛋奶等“大而優(yōu)”的大宗農(nóng)產(chǎn)品品牌。以新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體為主要載體,創(chuàng)建地域特色鮮明“小而美”的特色農(nóng)產(chǎn)品品牌。農(nóng)業(yè)企業(yè)要充分發(fā)揮組織化、產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢,與原料基地建設(shè)相結(jié)合,加強(qiáng)自主創(chuàng)新、質(zhì)量管理、市場營銷,打造具有較強(qiáng)競爭力的企業(yè)品牌。(三)完善品牌發(fā)展機(jī)制建立農(nóng)業(yè)品牌目錄制度,組織開展品牌目錄標(biāo)準(zhǔn)制定、品牌征集、審核推薦、評價認(rèn)定和培育保護(hù)等活動,發(fā)布品牌權(quán)威索引,引導(dǎo)社會消費(fèi)。目錄實(shí)行動態(tài)管理,對進(jìn)入目錄的品牌實(shí)行定期審核與退出機(jī)制。鼓勵和引導(dǎo)品牌主體加快商標(biāo)注冊、專利申請、“三品一標(biāo)”認(rèn)證等,規(guī)范品牌創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合“三區(qū)一園”建設(shè),創(chuàng)新民間投資機(jī)制,推動資源要素在品牌引領(lǐng)下集聚,形成品牌與園區(qū)共建格局。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要加強(qiáng)與發(fā)改、財(cái)政、商務(wù)、海關(guān)、市場監(jiān)管等部門的協(xié)同配合,形成創(chuàng)品牌、管品牌、強(qiáng)品牌的聯(lián)動機(jī)制。建立健全農(nóng)業(yè)品牌監(jiān)管機(jī)制,加大套牌和濫用品牌行為的懲處力度。加強(qiáng)品牌中介機(jī)構(gòu)行為監(jiān)管,嚴(yán)格規(guī)范品牌評估、評定、評價、發(fā)布等活動,禁止通過品牌價值評估、品牌評比排名等方式變相收費(fèi),嚴(yán)肅處理誤導(dǎo)消費(fèi)者、擾亂市場秩序等行為。構(gòu)建危機(jī)處理應(yīng)急機(jī)制,引導(dǎo)消費(fèi)行為,及時回應(yīng)社會關(guān)切。完善農(nóng)業(yè)品牌誠信體系,構(gòu)建社會監(jiān)督體系,將品牌信譽(yù)納入國家誠信體系。(四)挖掘品牌文化內(nèi)涵中華農(nóng)耕文化是我國農(nóng)業(yè)品牌的精髓和靈魂。農(nóng)業(yè)品牌建設(shè)要不斷豐富品牌內(nèi)涵,樹立品牌自信,培育具有強(qiáng)大包容性和中國特色的農(nóng)業(yè)品牌文化。深入挖掘農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)、生活、生態(tài)和文化等功能,積極促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與農(nóng)業(yè)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、民間技藝、鄉(xiāng)風(fēng)民俗、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)深度融合,加強(qiáng)老工藝、老字號、老品種的保護(hù)與傳承,培育具有文化底蘊(yùn)的中國農(nóng)業(yè)品牌,使之成為走向世界的新載體和新符號。充分挖掘農(nóng)業(yè)多功能性,使農(nóng)業(yè)品牌業(yè)態(tài)更多元、形態(tài)更高級。研究并結(jié)合品牌特點(diǎn),講好農(nóng)業(yè)品牌故事,大力宣揚(yáng)勤勞勇敢的中國品格、源遠(yuǎn)流長的中國文化、尚農(nóng)愛農(nóng)的中國情懷,以故事沉淀品牌精神,以故事樹立品牌形象。充分利用各種傳播渠道,開展品牌宣傳推介活動,加強(qiáng)國外受眾消費(fèi)習(xí)慣的研究,在國內(nèi)和國外同步發(fā)聲,增強(qiáng)中國農(nóng)業(yè)品牌在全世界的知名度、美譽(yù)度和影響力。(五)提升品牌營銷能力以消費(fèi)需求為導(dǎo)向,以優(yōu)質(zhì)優(yōu)價為目標(biāo),推動傳統(tǒng)營銷和現(xiàn)代營銷相融合,創(chuàng)新品牌營銷方式,實(shí)施精準(zhǔn)營銷服務(wù)。全面加強(qiáng)品牌農(nóng)產(chǎn)品包裝標(biāo)識使用管理,提高包裝標(biāo)識識別度和使用率。充分利用農(nóng)業(yè)展會、產(chǎn)銷對接會、產(chǎn)品發(fā)布會等營銷促銷平臺,借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動互聯(lián)等現(xiàn)代信息技術(shù),拓寬品牌流通渠道。探索建立多種形式的品牌農(nóng)產(chǎn)品營銷平臺,鼓勵專柜、專營店建設(shè),擴(kuò)大品牌農(nóng)產(chǎn)品市場占有率。大力發(fā)展農(nóng)業(yè)農(nóng)村電子商務(wù),加快品牌農(nóng)產(chǎn)品出村上行。聚焦重點(diǎn)品種,著力加強(qiáng)市場潛力大、具有出口競爭優(yōu)勢的農(nóng)業(yè)品牌建設(shè)。加大海外營銷活動力度,支持有條件的農(nóng)業(yè)企業(yè)“走出去”,鼓勵參加國際知名農(nóng)業(yè)展會,提升我國農(nóng)業(yè)品牌的影響力和滲透力。支持建設(shè)境外中國農(nóng)業(yè)展示展銷中心,搭建國際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作平臺。四、保障措施(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)各地要深刻認(rèn)識品牌強(qiáng)農(nóng)的重要意義,以質(zhì)量第一、品牌引領(lǐng)為工作導(dǎo)向,納入各級領(lǐng)導(dǎo)的重要議事日程,持續(xù)發(fā)力、久久為功,推動農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。各級農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要加快構(gòu)建職責(zé)明確、協(xié)同配合、運(yùn)作高效的工作機(jī)制。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部統(tǒng)籌負(fù)責(zé)全國農(nóng)業(yè)品牌建設(shè)的政策創(chuàng)設(shè)和組織實(shí)施。地方農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門牽頭負(fù)責(zé)本地農(nóng)業(yè)品牌建設(shè)和管理,制定實(shí)施方案,將農(nóng)業(yè)品牌建設(shè)納入年度工作考核任務(wù)。(二)加大政策支持鼓勵地方整合涉農(nóng)資金,集中力量支持農(nóng)業(yè)品牌建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。各級農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要整合內(nèi)部資源,安排專項(xiàng)資金,采取多種形式加大對農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公用品牌的扶持力度。發(fā)揮財(cái)政資金引導(dǎo)作用,撬動社會資本參與企業(yè)品牌和特色農(nóng)產(chǎn)品品牌建設(shè)。引導(dǎo)銀行、證券等金融機(jī)構(gòu)參與農(nóng)業(yè)品牌建設(shè),創(chuàng)新投融資方式,拓寬資金來源渠道。(三)加強(qiáng)示范引領(lǐng)鼓勵和支持各地采用多種方式強(qiáng)化宣傳推介,營造全社會發(fā)展品牌、消費(fèi)品牌、保護(hù)品牌的良好氛圍。各級農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要結(jié)合本地實(shí)際,推選一批農(nóng)業(yè)品牌,樹立一批市場主體,總結(jié)一批典型經(jīng)驗(yàn),以品牌建設(shè)引領(lǐng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。綜合利用各類媒體媒介,推出具有較強(qiáng)宣傳力和影響力的品牌推介活動。(四)完善公共服務(wù)各級農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要增強(qiáng)市場主體服務(wù)意識、提升服務(wù)水平,鼓勵支持行業(yè)協(xié)會、品牌主體等開展標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)服務(wù)、市場推廣、業(yè)務(wù)交流、品牌培訓(xùn)等業(yè)務(wù),建立完善的品牌社會化服務(wù)體系。強(qiáng)化中介機(jī)構(gòu)能力建設(shè),提升品牌設(shè)計(jì)、營銷、咨詢、評價、認(rèn)證等方面的專業(yè)化服務(wù)水平。加強(qiáng)信息報(bào)送和政策宣傳,努力營造全社會關(guān)心、支持農(nóng)業(yè)品牌建設(shè)的良好氛圍。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部2018年6月26日
一起惠2018-07-04 09:03:01396 次
如果說2017年是新零售的元年,是一個討論與爭議之年的話,那么,2018年就是一個踐行之年,這一年里,各種創(chuàng)新、裂變和突破紛至沓來。新零售的風(fēng)已吹遍了中國的大江南北,在各個論壇上都可以聽到關(guān)于新零售的討論,毋庸置疑,我們真的對新零售充滿了期待。甚至不管它叫什么,是智慧零售、無邊界零售還是新零售,都不重要了,我們看到的是“百舸爭流千帆競,借海揚(yáng)帆奮者先。”新零售、新物種、物聯(lián)網(wǎng)、智能生活還有區(qū)塊鏈等多元素的組合,形成了這個時代最動人心弦的交響樂。那么新零售的本質(zhì)到底是什么?消費(fèi)者之間鏈接的關(guān)系到底發(fā)生了什么樣的變化?面對紛繁復(fù)雜的競爭環(huán)境,零售企業(yè)又該何去何從?這些問題都是每一位零售人繞不開的話題。在2018正和島創(chuàng)變年會上,弘章資本創(chuàng)始合伙人翁怡諾、復(fù)華商業(yè)集團(tuán)COO兼地球港管理公司CEO韓吉韜分享了對這些問題的最新思考。一、新零售是概念,還是趨勢?在回答這個問題之前,我們先來探討一下到底什么是新零售?阿里最早提出的新零售是指以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心,數(shù)據(jù)驅(qū)動的泛零售業(yè)態(tài)。京東又提出了無邊界零售。后來又有人提出“4個2”:即在正確的時間、正確的地點(diǎn),有對的貨在那個地方等著對的人,即“知人、知貨、知時、知場”。無論是新零售還是智慧零售,其實(shí)零售的本質(zhì)還是存在的,即零售本身的區(qū)域和規(guī)模的供應(yīng)鏈效應(yīng),以及零售的細(xì)節(jié)和服務(wù)體驗(yàn)都是不能變革的。復(fù)華商業(yè)集團(tuán)COO兼地球港管理公司CEO韓吉韜表示。即便未來有非常多的科技和技術(shù),其實(shí)用戶最關(guān)注的依然是是否能夠以最高效、最低成本的方式讓他獲得更好的體驗(yàn)。字復(fù)華商業(yè)集團(tuán)COO兼地球港管理公司CEO韓吉韜表示,無論新舊,用戶最關(guān)心的依然是以最高效、最低成本的方式獲得更好的體驗(yàn)。所以,在韓吉韜看來:新零售是一個趨勢,而不是一個風(fēng)口。需要用5-8年的時間去建立起來,新零售的從業(yè)者要去摸索用戶需求的趨勢變化,跟著他的消費(fèi)場景走。而不是一味得教育用戶,或者引導(dǎo)用戶跟著你去盲從和嬗變。對于新零售的定義,弘章資本創(chuàng)始合伙人翁怡諾也從以下兩個方面做了解讀。1.狹義新零售即雙向流量的服務(wù)型零售。雙向流量怎么理解?雙向流量實(shí)際上還是O2O的玩法,今天再講O2O或許大家會有一點(diǎn)慌,因?yàn)檫^去那一波O2O都沒有成功。但沒有成功的很大一部分原因?qū)嶋H上是過去的O2O沒有人關(guān)注它的物流邏輯。今天我們所說的新零售O2O是有物流邏輯和物流規(guī)劃的,簡單來講,就是獲客、轉(zhuǎn)化、提效三部曲。線下獲客和線上獲客相互打通,線下能夠?yàn)榫€上導(dǎo)流。比如盒馬鮮生、孩子王最早做的就是線下運(yùn)營粉絲,線下獲客、互相傳播,把多種娛樂化體驗(yàn)業(yè)態(tài)糅合在一起,然后再導(dǎo)流。他們就在新零售領(lǐng)域做了一個非常棒的嘗試。新零售時代給了我們一個機(jī)會,讓我們可以把過去對流量、品類的理解串在一起,這是一條主線,這條主線可以幫助我們看到零售業(yè)態(tài)的演化方向。翁怡諾介紹。B2C模式已經(jīng)發(fā)展為舊電商,今天我們進(jìn)入到了百舸爭流的新零售時代。韓吉濤表示,新零售是一個趨勢,而不是風(fēng)口。其中一個重要的特征就是業(yè)態(tài)大融合,多種流量形態(tài)的融合是今天新零售非常重要的一個現(xiàn)象,也被稱之為“服務(wù)型零售的興起”。簡單來講,服務(wù)型零售的內(nèi)核在于流量成本,任何中心化的流量都是有上限的。比如賣貨,到了某一階段,你會發(fā)現(xiàn)無論你賣的東西品質(zhì)有多好,也不能再獲得大量新的流量。這時,就要想辦法獲客,什么辦法?我們會增加服務(wù)型的流量。可見,整個演化的路徑,實(shí)際上是成本的不斷提升而尋找到的新的路徑,這是我們看到新零售演化的一個方向。在這個過程中,舊的業(yè)態(tài)或許會在某一階段消失,但也有一些新的業(yè)態(tài)會進(jìn)一步迭代、重生,甚至出現(xiàn)顛覆性的玩法。2.廣義新零售在翁怡諾看來,今天所有的零售品牌,只要是創(chuàng)新業(yè)態(tài)、創(chuàng)新體驗(yàn),都可以被扣上新零售這頂大帽子。二、新零售的核心在“三多”韓吉韜介紹,地球港的初衷是致力于打造一個全球好食新空間。希望能以高效率低成本的苛選方式將全球的好食帶給消費(fèi)者,再把它加工成可口的美味,為顧客打造一個線上、線下全場景覆蓋的購物空間。通過重新連接世界美食,來啟迪泛中產(chǎn)對于美好生活的追求。所以,在消費(fèi)場景的構(gòu)建上,地球港要充分研究消費(fèi)者的時間、地點(diǎn)、人物和內(nèi)容。也就是說,不管是在實(shí)際的物理空間還是虛擬的互聯(lián)網(wǎng)空間,會給消費(fèi)者提供什么樣的商品、服務(wù)和內(nèi)容,如何更有效地滿足消費(fèi)者的需求,是新零售未來核心的組合。韓吉韜表示,地球港通過結(jié)合各種各樣的場景覆蓋,不斷踐行總結(jié)出新零售的核心是在以下“三多”:第一,多業(yè)態(tài)融合舉個例子:地球港的每一家門店都有一個不到10平方米左右的“比鄰海購”體驗(yàn)區(qū),這個海購體驗(yàn)區(qū)內(nèi)會有一些實(shí)物海購商品的展示,用戶也可以通過搭載AR效果的終端來了解商品。走進(jìn)賣場的用戶,主要還是泛中產(chǎn)家庭用戶,他們對購買海外百貨商品有著強(qiáng)烈的需求。消費(fèi)者需要購買海外的母嬰用品、化妝品、保健品以及其他優(yōu)質(zhì)家居用品,不需要擔(dān)心假貨問題,因?yàn)檫@個平臺可以將這些商品有效展示出來,用戶可以現(xiàn)場體驗(yàn)。體驗(yàn)完了以后,他們會成為地球港的會員,然后直接到在地球港APP上的海購平臺,下單購買。這一輪測試下來發(fā)現(xiàn),這種圍繞著用戶生活方式的業(yè)態(tài),幾乎沒有成本,而且用戶轉(zhuǎn)化率還很高。韓吉韜介紹。因?yàn)檫@樣的海購方式只需要地球港搭建起平臺,不需要建倉和參與配送環(huán)節(jié),只需要通過保稅倉和海外直郵來供貨?!澳軌騺碣u場的用戶都是我們的目標(biāo)用戶,他們除了追求更好的‘吃’以外,還希望更好的‘用’?!彼?,相較于線上的虛擬海淘平臺,賣場提供了實(shí)實(shí)在在的體驗(yàn),讓消費(fèi)者更有信任感,這種信任感是天然存在的。而且如果在海購過程中出現(xiàn)任何問題,消費(fèi)者可以到店咨詢。這種線上線下的結(jié)合方式,增強(qiáng)了用戶的信任感,轉(zhuǎn)化率自然就會提高。韓吉韜稱,圍繞用戶需求變化的趨勢和他的消費(fèi)場景,增加更多的業(yè)態(tài),這是多業(yè)態(tài)的深度合作。其實(shí),新零售不僅僅是對超市、餐飲文化的一個結(jié)合,我們會圍繞用戶需求變化的趨勢和他的消費(fèi)場景,增加更多的業(yè)態(tài),這是多業(yè)態(tài)的深度融合。第二,多場景覆蓋傳統(tǒng)的線下門店,它能夠在某一個固定時間段滿足用戶(比如傳統(tǒng)超市工作日的晚市和周末的午市和晚市)。在這種單一的物理空間和時間下,能滿足用戶的需求是有限的。而新零售的多場景覆蓋就能滿足用戶的核心需求,它可以通過不斷覆蓋不同場景,讓用戶通過多維度體驗(yàn)來增加對你的認(rèn)知。比如我們的超市不僅能夠提供很好的食材,還能提供很好的餐食。那么,不管是白領(lǐng)還是社區(qū)居民,都可以去賣場吃飯,吃完飯還可以順便打包一份下午茶或者購買其他商品。從早餐到夜宵全天候供應(yīng),再融合線上渠道,全場景的滿足用戶核心需求。這時,新零售就可以把傳統(tǒng)零售的“坪效”換一個詞了,應(yīng)該是“店效”,因?yàn)槊恳粋€門店的效率會比傳統(tǒng)零售的坪效至少高出2-3倍。第三,多流量的共享多流量共享不僅僅是把線下流量轉(zhuǎn)到線上,而且還要把這些線上流量有效轉(zhuǎn)到線下。這讓消費(fèi)者更好地體驗(yàn)我們?yōu)槠涮峁┑牟褪?、商品、服?wù),甚至還有一些泛科技產(chǎn)品(抓娃娃機(jī)、照片打印機(jī)、迷你KTV、身高體重秤、自助冰激凌機(jī)等)的體驗(yàn)。比如,我們的賣場里有一款自主研發(fā)的黑科技產(chǎn)品,自助啤酒機(jī)。這款啤酒機(jī)有意思的地方在于,酒是從杯底往上走,而且啤酒沫兒是可以通過程序被遠(yuǎn)程控制的,沫兒可高可低。在這樣的場景下,我們更愿意把用戶從線上導(dǎo)入線下,因?yàn)楫?dāng)他們有了更好的體驗(yàn)后,對產(chǎn)品的信任度就會很高。韓吉韜還結(jié)合其五六年做社區(qū)O2O的經(jīng)驗(yàn),分享了他認(rèn)為純粹圍繞社區(qū)做小店的O2O難逾越的幾個難題:1.損耗;2.獲客和黏客的成本。即使你有前置倉,但沒有屬于自己門店的話,這時用戶對你的信任度還是不高的。所以,損耗加上獲客成本等原因,就讓這個模式看起來不成立了。但為什么像新零售這樣的門店還能成立?我們將原因總結(jié)為以下幾點(diǎn):①由于賣場和倉庫是合一的,所以損耗和賣場是一致的。②我們獲客成本很低的原因在于為用戶提供了一個很好的體驗(yàn)場所,用戶在線下買了幾次后,他們幾乎不會再關(guān)注我們要提供什么促銷。如果有時間,他們會親自來門店購物,如果沒時間,就在家或者辦公室等著送貨上門。③多做IP的組合,包括品牌、場景、商品及服務(wù)的IP。其實(shí)當(dāng)你擁有這些IP以后,用戶對你的忠誠度和歸屬感就很強(qiáng),他會自帶流量,幫助你傳播。三、新零售的未來翁怡諾認(rèn)為,要談新零售的未來,我們唯一能做的就是回頭看歷史,因?yàn)槲磥硎遣豢芍?,我們能做的是對歷史的研判。研判誰?日本。比如《第四消費(fèi)時代》這本書,講的就是日本消費(fèi)演化的四個階段。因?yàn)樗械南M(fèi)現(xiàn)象跟行為實(shí)際上都跟人的行為相關(guān),所以,研究消費(fèi)本質(zhì)上是研究人。弘章資本創(chuàng)始合伙人翁怡諾稱,研究消費(fèi)本質(zhì)上是研究人。通過這本書,我們了解到日本的人口在第一二階段是增加的,到了第三、四階段就慢慢的減少了。日本甚至已經(jīng)出現(xiàn)了大量的不婚族,生育率很低,老齡化程度比較高。出生率從5%降到了1.3%,老齡化從5%增加到了30%。所以,你會看到整個消費(fèi)形態(tài)從國家優(yōu)先、集體主義,然后進(jìn)入到了大家庭時代,然后再到一個小家庭時代、個人時代,最終進(jìn)入到共享經(jīng)濟(jì)時代。從人口數(shù)量的變化趨勢,我們不難發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者的行為出現(xiàn)的有意思的變化。剛開始我們喜歡“大”,大房子、豪宅、豪車,因?yàn)檫@些物質(zhì)是彰顯我們與眾不同的標(biāo)志。但慢慢你會發(fā)現(xiàn),大家又開始喜歡小物件了,從大家電向小家電方向轉(zhuǎn)移,從喜歡大物件到有調(diào)性的小物件。第四消費(fèi)時代,日本已經(jīng)出現(xiàn)了弱品牌甚至叫去品牌的現(xiàn)象,越來越多的樸素的、本土的產(chǎn)品形態(tài)是被更多高縣級城市的人群所接受的。所以,無論是創(chuàng)業(yè)還是投資,我覺得應(yīng)該是往后看10年,謀3年,動1年。翁怡諾表示。往后看10年,能夠看到中國的快速老齡化現(xiàn)象。在這個過程中,我們看到的中國處于一個什么階段?“疊層世界”。什么是“疊層世界”?是指北上廣深一線市場,可能正處在從第三消費(fèi)時代向第四時代演化的過程中了,但中國很多二線城市可能是在第三消費(fèi)時代,三線城市可能還在第二消費(fèi)時代。所以,它本身是一個疊加。從這個邏輯推演來看,未來一個重要的機(jī)會是什么?是新零售往三四線,甚至五六線城市走。翁怡諾表示,未來一個重要的機(jī)會是什么?新零售往三四線甚至五六線城市走?!敖裉煊腥烁抑v,他在上海做了一個特棒的生意,我不是那么興奮。但你說你在三四五線城市做了一個很大的生意,我相信我是特別興奮的。”翁怡諾表示,因?yàn)檫@是我們消費(fèi)的未來。“曾經(jīng)有朋友問我,消費(fèi)的美好生活是什么?我當(dāng)時第一反應(yīng)是農(nóng)村沒有假貨就是我們的美好生活?!蔽题Z介紹。當(dāng)下很多鎮(zhèn)一級、鄉(xiāng)一級地區(qū),很多新零售還沒有到達(dá)。另外,近五年來,渠道碎片化趨勢明顯。比如,過去我們賣快消品,通過大賣場這一渠道就可以做三個省,只要會做終端攔截,就有一定的量,做出5個億的收入出來也不是難事。但放在今天就行不通了,今天的挑戰(zhàn)是要會玩B2B電商、零售通,甚至新通路、渠道社區(qū)店,還有我們新零售渠道,無人化也是一個渠道,所以,這么多的渠道,實(shí)際上也叫流量碎片化。那么,對于品牌商而言最大的難處在哪?在如此碎片化的流量之下,要組織多少個運(yùn)營團(tuán)隊(duì)去對付每一種流量的運(yùn)營。甚至有一些流量渠道,我們對它還很陌生。在這個過程中,就要求品牌商們不斷迭代自己,去適應(yīng)所有的新渠道。你會玩拼多多嗎?掌握了抖音的營銷手段了嗎?實(shí)際上這些在近半年內(nèi)出現(xiàn)的新的流量變化,都是我們今天的流量紅利。在這些流量紅利之下,我們是有機(jī)會重新定義新消費(fèi)品牌的。所以,當(dāng)談到新電商時,不一定要想到京東、阿里。其實(shí)“樊登讀書會”也是一個新電商,未來“奇葩說”也許也是一個電商。因?yàn)樾碌募夹g(shù)正在加速零售的效率和供應(yīng)鏈的效率,過去很多不敢想象的事情,在今天的數(shù)據(jù)面前,可能都形成了更好的效率提升。但要強(qiáng)調(diào)的是,零售的競爭力是建立在一定基礎(chǔ)上的,先打好基礎(chǔ),再借助新的技術(shù)提升效率,這有一個先后順序。所以,這些能夠?yàn)榱闶圪x能的新技術(shù)公司、數(shù)據(jù)公司,一定孕育了非常大的機(jī)會。翁怡諾稱,服務(wù)型零售的特征是品類差異化、業(yè)態(tài)提效、場景式的體驗(yàn)來獲取新的流量和客流。服務(wù)型零售的特征是品類差異化、業(yè)態(tài)提效、場景式的體驗(yàn)來獲取新的流量和客流。翁怡諾強(qiáng)調(diào)。這其中會有大量的業(yè)態(tài)融合,比如各種餐飲和零售之間的融合,就是非常有效的。在這個碎片化時代,如何能夠既滿足消費(fèi)者的需求,又滿足企業(yè)的盈利,又能讓零售的效率有所提升,是擺在眾多企業(yè)家面前的不得不面對的問題。
一起惠2018-07-02 09:58:43461 次
7月2日,獲悉,定位“社區(qū)生鮮便利店”的三蛋生鮮宣布完成超千萬人民幣的天使輪融資,由春曉資本和致行資本共同投資。三蛋生鮮首家線下實(shí)體店也于6月30日在上海虹口區(qū)天鎮(zhèn)路開業(yè)。據(jù)了解,三蛋生鮮是原我廚聯(lián)合創(chuàng)始人/COO、猩便利副總裁夏荷,原天天果園CTO、Citybox魔盒CTO董濤共同創(chuàng)立,獲得猩便利創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)種子輪支持的社區(qū)生鮮項(xiàng)目,旨在探索生鮮新零售的極致顆粒度業(yè)態(tài)。三蛋生鮮表示目前團(tuán)隊(duì)正致力于店+柜的毛細(xì)零售布局、線上線下系統(tǒng)開發(fā)、隊(duì)伍建設(shè)以及供應(yīng)鏈的初步構(gòu)建。創(chuàng)始人夏荷表示,“我們團(tuán)隊(duì)是多年的生鮮賽道從業(yè)者,在最近的新零售摸索過程中,我們越發(fā)深刻的感受到生鮮品類和OMO(online-merge-offline)方式相結(jié)合所引發(fā)的化學(xué)反應(yīng),包括強(qiáng)大的引流效應(yīng)、黏性效應(yīng)和線上線下的流量正反饋效應(yīng)。所以,經(jīng)過和猩便利合伙人們反復(fù)的探討后,我們決定以獨(dú)立于猩便利現(xiàn)有業(yè)務(wù)的方式,另行孵化了這個三蛋項(xiàng)目?!彪S著城市化的進(jìn)程,用地成本不斷上升,大體量農(nóng)貿(mào)市場與商超零售率先受到?jīng)_擊,遭遇“關(guān)店潮”,而步行小范圍區(qū)域內(nèi)“買菜難、買菜貴、買菜遠(yuǎn)”的民生問題仍然存在,在這個背景下,社區(qū)生鮮業(yè)態(tài)近幾年開始快速起勢,尤其在一二線城市。但目前這個業(yè)態(tài)仍以零散經(jīng)營的夫妻老婆店為主,連鎖平臺極少,即便在北上廣深這樣的城市,社區(qū)生鮮店都遠(yuǎn)遠(yuǎn)未能實(shí)現(xiàn)如便利店一樣的高密度覆蓋??梢哉f,這是一個機(jī)會巨大的市場。三蛋的定位是打造家樓下的“鄰家鮮便利”,滿足最廣大居民在家吃好一頓飯的需求,滿足居民日常在家吃飯的食材和必需品需求。在品類上,三蛋除了肉、魚、禽、蛋、蔬、果、奶、熟食、糧油米面等一日三餐的精選食材上千種以外,更設(shè)計(jì)了團(tuán)隊(duì)特長的半成品凈菜供應(yīng)鏈,免洗免切、醬包齊備。夏荷認(rèn)為,生鮮最性感的模式,一定是社區(qū)化、微型化、場景化、數(shù)據(jù)化的,智能零售提升運(yùn)營效率,構(gòu)建鄰里溫度并保持長期信任。誰能率先找到途徑將生鮮消費(fèi)的人-貨-場進(jìn)行有效重構(gòu),將非標(biāo)品生鮮零售變成可快速復(fù)制的數(shù)據(jù)化模型,誰才有可能掌握生鮮零售大市場的主導(dǎo)權(quán)。三蛋的模式是以百平米小店為核心,再用自提柜和智能柜以觸角形式深入周邊社區(qū)走道和樓道,門店覆蓋1公里,觸角覆蓋3公里,在以門店為中心的3公里生活圈內(nèi),打造一個支持到店購物、預(yù)定自提、外賣到家、外賣到柜、社交團(tuán)購、樓下極致距離購買等全融合購物場。把高頻剛需的生鮮商品放到用戶身邊,以這個最高頻的入口,遞進(jìn)到家庭生鮮全品類的全渠道流量入口。最后通過“人-家庭-社區(qū)”的生鮮消費(fèi)數(shù)據(jù),可以更加精準(zhǔn)的滿足整體3公里范圍內(nèi)用戶的需求,最大化的降低供應(yīng)鏈和物流配送成本。談到投資三蛋生鮮,春曉資本創(chuàng)始人何文表示,中國具有全世界最具特色的封閉式大社區(qū),在消費(fèi)升級的大背景下,發(fā)展生鮮連鎖小業(yè)態(tài)的潛力無限,目前仍然處于行業(yè)發(fā)展早期。生鮮又是一個最傳統(tǒng)的領(lǐng)域,供應(yīng)鏈管理挑戰(zhàn)很大。要把生鮮連鎖店做好,需要同時具備生鮮零售經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新思維的團(tuán)隊(duì)。我們相信三蛋夏荷團(tuán)隊(duì)就是這樣的團(tuán)隊(duì)。據(jù)悉,三蛋團(tuán)隊(duì)核心人員均來自一線的電商平臺、新零售公司及中大型線下商超,其中包括:我廚、天天果園、猩便利、CityBox、歐尚、家樂福、全家等。
一起惠2018-07-02 09:45:25317 次
多位人士今日向雷帝網(wǎng)證實(shí),社交電商拼多多將于下周向美國SEC提交赴美上市文件,高盛和中金將擔(dān)任本次拼多多上市的承銷商。拼多多官方表示,“不予置評”。不過,雷帝網(wǎng)獲悉,這一消息已非常確切,下周就會有消息出來。過去的一年,拼多多像黑馬一樣殺出,在電商市場迅速超過唯品會,并正在向阿里、京東發(fā)起挑戰(zhàn)。今年初,拼多多剛完成新一輪融資,金額在30億美元,估值近150億美元,騰訊領(lǐng)投,紅杉參與。拼多多完成這一輪融資在市場上非常的火熱,一些投資機(jī)構(gòu)都還擠不進(jìn)去。拼多多能快速崛起,有幾個重要原因,比如,拼多多有非常優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),非常聚焦;拼多多關(guān)鍵點(diǎn)是“拼”;把一個個信息孤島給連起來,獲得巨大的流量;極致低價。當(dāng)別人9塊9包郵時,拼多多的價格就更低。當(dāng)然,拼多多也遭遇了成長的煩惱,近日多家商家在拼多多上??偛烤S權(quán),身穿印有紅色字體的“非法凍結(jié)商家資金”白色襯衫,高喊“拼多多還我血汗錢”。在京東618之際,拼多多創(chuàng)始人黃崢還接受了媒體群訪,表示自己心里很難受,覺得很委屈?!拔覜]有想到,這樣一個規(guī)模的事情,被放大到這個程度,這是我工作以來從來沒有遇到過的。也是這么多年來,我媽第一次就我工作的事情打電話給我,詢問兒子你怎么了。”黃崢說,商家到拼多多總部來維權(quán)背后的種種跡象顯示有人在推動這個事情,但首先拼多多還是要反思自身的問題,拼多多已經(jīng)到了這樣一個體量,的確在影響很多人。據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士對雷帝網(wǎng)指出,拼多多之所以要急著上市,有幾方面原因:1,搶在諸多不確定之前上市,成為社交電商第一股,對拼多多所有的投資人都會很好。2,拼多多轉(zhuǎn)型需要更多資金。拼多多現(xiàn)在是淘寶模式,很多貨品都是低價低質(zhì)。未來若要轉(zhuǎn)型,就需要優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,就不可能太便宜。用類似當(dāng)年阿里的模式,拼多多的未來要像阿里通過天貓、支付寶賺錢一樣,前期都需要大量的資金投入?!捌炊喽鄤偼瓿梢惠喨谫Y,現(xiàn)在能上當(dāng)然好,不能上,也沒那么大影響,趕不上就再等,但早點(diǎn)上,當(dāng)然最好?!碑?dāng)前,阿里、京東都成立了“打多辦”,大危機(jī)來臨前,拼多多早點(diǎn)上市,就擁有足夠多的資金,深挖洞、廣積糧,估值會很好。一位投資行業(yè)人士指出,拼多多如果現(xiàn)在上市,數(shù)據(jù)會非常好,是用3年時間走過京東10年走的路,國外的投資人都會買賬?!艾F(xiàn)在上市對拼多多只有好處,沒有壞處?!鄙鲜鋈耸糠Q,如果未來局面緊張,拼多多估值往下走,曝出更多問題,就更不劃算。
一起惠2018-06-30 09:41:39363 次
01一個真實(shí)存在的市場?孫碩不想錯過春節(jié)。春節(jié)臨近,人口大規(guī)模流動,學(xué)生、農(nóng)民工、城市歇腳的白領(lǐng),很多人要回家過年。在老家,跟親戚朋友圍在一起,玩兒著手機(jī),聊著天兒。那一刻,圍墻倒下,信息開始彼此交互。對互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者來說,這是擴(kuò)散產(chǎn)品的絕佳機(jī)會,一年就這么一次。借著這股東風(fēng),許多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品一夜走紅。2015年春節(jié),微信推出紅包,不到兩年時間,便在許多地區(qū)超越了支付寶。三年后的春節(jié),抖音便席卷全國。孫碩是閑置物品互送平臺享物說創(chuàng)始人兼CEO。創(chuàng)辦享物說,源于孫碩的一個想法:任何一件閑置物品,都不應(yīng)該被拋棄,像破爛兒一樣流向垃圾堆,而是應(yīng)該流轉(zhuǎn)到需要它的人那里?!砦镎f創(chuàng)始人兼CEO孫碩2017年5月,這個想法像一顆種子,開始在孫碩心里萌芽。孫碩一家7人,生活在廣東,兩個孩子用的東西特別多,妻子喜歡買新的,老人不愿扔舊的。他把一套孩子用過的桌椅送給鄰居,對方孩子剛出生不久,得到東西很高興。幾天后,他在樓下水果攤碰到這套桌椅,一問才知道,是水果攤老板從垃圾堆撿來的。孫碩相信,這不是特例,而是中國社會變革的縮影。短短幾十年,人們對物質(zhì)匱乏的記憶已經(jīng)消退,富足生活意味著物質(zhì)豐富和消費(fèi)主義盛行,其結(jié)果是閑置物品不斷增多,總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過增量物品。與此同時,房價不斷飆升,存儲閑置物品的成本也跟著上漲,甚至超過閑置物品的價格。整個夏天,孫碩在琢磨創(chuàng)辦一個項(xiàng)目,讓閑置物品流通起來。他和享物說聯(lián)合創(chuàng)始人彭鋼、李穎、吳建國,搜索了美國、英國、澳大利亞、新西蘭和日本的網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)這些拿和送的平臺用戶量很大。他們覺得,「中國應(yīng)該也有一家送東西的企業(yè)」。當(dāng)時已經(jīng)存在多家閑置物品交易平臺,例如閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等。孫碩有著不一樣的夢想,享物說只送不賣,想拿到東西,就需要小紅花;想拿到小紅花,要么拉新用戶進(jìn)來,要么先送東西。李穎是孫碩的朋友,她從哥倫比亞大學(xué)商學(xué)院MBA畢業(yè)后,在香港波士頓咨詢工作過五年,接著在一家私募基金做過投后管理。2017年夏天,李穎在星巴克中國負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略。聽了孫碩的想法,她覺得自己從來不用二手交易平臺,連賣錢都沒有動力,為什么會有動力送東西給別人呢?起初,享物說被當(dāng)成公益來做。為了驗(yàn)證模式,四個人組建了名為「免費(fèi)送東西」的微信群。群友多數(shù)是朋友、同事以及樓下便利店、小吃店服務(wù)員。一開始,微信群很冷清,他們把自己的閑置物品拿出來送,幾天后,有人模仿他們送東西。「我預(yù)期送母嬰用品的最多,結(jié)果什么彩妝、衣服、書等,只要真送,啥都有人要?!箤O碩事后回憶說。微信群非?;钴S,物品放出來,很快就被人領(lǐng)走了;遇到好東西,群友還主動往里邀請朋友。孫碩、彭鋼和吳建國有過幾段創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,熟悉一款產(chǎn)品的初期狀態(tài),但他們從未見過如此火爆的產(chǎn)品。直覺告訴孫碩,這不僅僅是一個公益,可能是一件很大的事。2017年9月,孫碩和團(tuán)隊(duì)拿到險峰長青、真格基金、一號公路和獵聘網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO戴科彬投資的近1000萬元天使投資。10月18日,享物說產(chǎn)品上線,沒有App,只有小程序。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO吳建國說,小程序社交性強(qiáng),開發(fā)成本低,周期也短。他一個人埋頭寫了兩周,測試版就出來了。他們相信,一個有社會價值的事情,有可能做得特別大。中國從南到北、從東到西,地域差異極大。例如:一些農(nóng)產(chǎn)品在當(dāng)?shù)爻阅伭?,但在一二線城市還頗有新鮮感,一線城市的閑置物品,比如化妝品、服裝等,在很多偏遠(yuǎn)城鎮(zhèn)還相當(dāng)缺乏。即使北京五環(huán)內(nèi)外,需求差異也非常顯著,這給物品的空間轉(zhuǎn)移提供了許多機(jī)會。2018年6月,孫碩告訴新經(jīng)濟(jì)100人,許多人通過享物說,讓生活實(shí)現(xiàn)了最簡單的升級,「中國有多少人和家庭,一輩子沒有穿過一雙意大利產(chǎn)的鞋」。孫碩特別喜歡三四線城市的手工品,他在享物說給孩子拿過手工帽子、紅木打磨的彈弓,還有一些民間藝人的畫作。02如何做到指數(shù)級增長?享物說前端工程師RollandSafort喜歡旅行,每到假期,會安排好行程,到各地走走。2018年春節(jié),他計(jì)劃去成都旅行,行程已經(jīng)訂好。享物說不想錯過第一個春節(jié)的推廣機(jī)會,產(chǎn)品負(fù)責(zé)人夏凱帶著RollandSafort、浩子、Jessie、劉旭等去海南做一段時間封閉式開發(fā)。在上海,RollandSafort期待著一個快速成長的享物說?!覆荒苓M(jìn)來之后,六個月還是那樣,一年之后還是那樣。」2017年12月底,享物說上線兩個月,用戶突破10萬。元旦回來,團(tuán)隊(duì)還在發(fā)愁,不知道第二個10萬用戶什么時候到來。夏凱記得,元旦過后不久,享物說啟動砍花、拼團(tuán)等玩法,用戶迅速增加。春節(jié)前,用戶超過100萬,孫碩給公司每人發(fā)了一臺iPhoneX。孫碩知道,春節(jié)有一場更大的仗等著團(tuán)隊(duì),打好了,事半功倍。團(tuán)隊(duì)事前做了準(zhǔn)備,推出砍花、拼團(tuán)、游戲、海報(bào)等各種玩法。比如砍花,用戶想拿到物品,可以邀請朋友來砍花。平臺規(guī)定,邀請到新用戶砍花,可以獎勵小紅花。正月初三,五個人集結(jié)海南三亞,在酒店封閉式作戰(zhàn)一周。辦公室是臨時搭建的,除了搬桌子、接電線、搭網(wǎng)線,他們還在京東超市買了一堆零食飲料。那一周,除了中午吃飯,與大海接觸一小時,其他時間都待在房間應(yīng)對問題。去海南之前,團(tuán)隊(duì)按照每天1萬訪客的規(guī)模做了準(zhǔn)備。但各種營銷玩法上線后,訪客達(dá)到10萬人次,峰值時超過20多萬人次。平臺上,物品流轉(zhuǎn)時間平均為2天,大約一半只需要24小時。由于絕大多數(shù)是孤品,而且是贈送,所以效率比較高。通常,用戶看到物品,一眨眼功夫,就不見了?;钴S用戶為了不錯過重要商品,每天多次登陸,每次幾十秒。用戶接觸享物說,70%通過對話框,也就是靠發(fā)到群里或者轉(zhuǎn)發(fā)給個人的小程序。春節(jié)前,享物說還只進(jìn)入幾千個微信群,春節(jié)一下子進(jìn)入了幾十萬個微信群。截止2018年6月底,享物說進(jìn)入了186萬個微信群。用戶分享小程序到群里,高峰時期可以拿到50朵小紅花,回歸常態(tài)后約在10-50朵之間。享物說的每日簽到,就像抽獎一樣,隨機(jī)獲得小紅花。有了分享和簽到功能,享物說進(jìn)入微信群的能力出現(xiàn)了指數(shù)級增長。但對新用戶來說,有著長達(dá)三個星期的教育期。李穎跟一個上海用戶聊天,對方通過朋友介紹進(jìn)入享物說,三個星期時間在觀察中度過。李穎說,許多用戶被電商教育過,他們?nèi)ベ徫?,?dān)心付了錢對方不發(fā)貨,「突然出現(xiàn)一個免費(fèi)送東西的,很多人覺得你就是個騙子」。2018年春節(jié),享物說用戶增加了100多萬,2月底達(dá)到200萬,3月底達(dá)到300萬……2018年6月底,享物說上線不到8個月,用戶超過1000萬,其中20-30%發(fā)生過交易行為。這些發(fā)生過交易行為的,80%的人第一次是從平臺上拿東西。孫碩告訴新經(jīng)濟(jì)100人,每一個成功交易的用戶,每周大約能帶來10個新增用戶。單量在增加,物流在休假,享物說必須告訴用戶,延遲發(fā)貨。享物說CTO吳建國說:「下單你得給他發(fā)個消息,以前是一條一條地發(fā),一天發(fā)一萬條沒問題,但是現(xiàn)在變成十萬二十萬用戶,你消息沒發(fā)完,就已經(jīng)第二天了?!瓜砦镎f的用戶女性偏多,多數(shù)是18-35歲之間的媽媽或小白領(lǐng)。收發(fā)貨地址表明,用戶分布大致與中國移動互聯(lián)網(wǎng)人群分布相同,從一二線城市一直延伸到村子、屯里。團(tuán)隊(duì)有過預(yù)計(jì),隨著用戶下沉,貪便宜的人會增加。但看了數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),快遞到不了的地方,很多人有東西要送。春節(jié)前,王飛從蘑菇街離職,加入享物說,擔(dān)任用戶增長總監(jiān)。2017年,蘑菇街兇猛地抓住微信小程序流量紅利,王飛是五名先鋒隊(duì)員之一。王飛說,享物說做用戶裂變,必須把人群分開?!赴次瀛h(huán)內(nèi)人群,看上去要有格調(diào),解決剛需,讓人耳目一新。五環(huán)外人群,更偏實(shí)用?!箤O碩覺得,享物說更偏社交,跟純粹交易類平臺不一樣,更關(guān)注粘性和社交體驗(yàn),希望用戶經(jīng)常來玩。電商追求買方體驗(yàn),享物說追求賣方體驗(yàn),送東西的人只要發(fā)布信息,其他事情可以選擇免打擾。在大多數(shù)二手交易平臺,發(fā)布商品需要填寫類別、屬性、重量和尺寸等詳細(xì)信息。享物說只需要三步:第一步拍照上傳,第二步寫一段描述;第三步標(biāo)注多少朵小紅花才能拿到,可以自行標(biāo)價,也可以選擇拍賣。地址、電話,發(fā)件人、寄件人信息等直接調(diào)用微信,盡量讓用戶少操作。孫碩說,一切雙邊啟動,最后都是單邊啟動。在美國做視頻約會軟件時,他就非常清楚地意識到,一個女性用戶等于四個男性用戶,于是把精力放在找女性用戶身上。03游戲規(guī)則如何避免被破壞?「免費(fèi)送東西」微信群紅紅火火的時候,孫碩和團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)問題也在一點(diǎn)點(diǎn)暴露。當(dāng)微信群達(dá)到三百人的時候,總有那么二三十個人,愛占便宜,什么東西都想要?!杆麜Я艘磺杏脩趔w驗(yàn),因?yàn)樗蜎]有問題,但你不愿意把東西只送給那幾個愛占便宜的人?!箤O碩說。孫碩和團(tuán)隊(duì)鼓勵拿到東西的人,在群里發(fā)一個不到10元的紅包,供三四百人搶。后來享物說上線,用小紅花做交易媒介,多少受此啟發(fā)。設(shè)計(jì)享物說社區(qū)規(guī)則,解決一小撮人愛占便宜問題,孫碩覺得最好的方案,就是他和彭鋼做了多年的積分。積分是個很窄的領(lǐng)域,行業(yè)專才少之又少。孫碩從斯坦福大學(xué)商學(xué)院MBA畢業(yè)后,在亞洲萬里通做過幾年,擔(dān)任亞太區(qū)零售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。亞洲萬里通是一個航司里程計(jì)劃,用戶累計(jì)積分,積分用來兌換門票等獎品。同一時期,享物說聯(lián)合創(chuàng)始人彭鋼在另外一家積分公司工作,給大公司做積分背后一整套邏輯和配套服務(wù)。彭鋼在復(fù)旦大學(xué)、哈佛大學(xué)學(xué)習(xí)過經(jīng)濟(jì)學(xué),用積分制盤活整個平臺,跟他學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)有很大關(guān)系。在享物說,積分就是小紅花,想要別人送的東西,不需要錢,但要小紅花。另外,拿到東西的人支付快遞費(fèi),大約10元左右。孫碩承諾,永遠(yuǎn)不會讓小紅花換成錢,也不會讓用戶用錢購買小紅花。享物說鼓勵收到物品的用戶,發(fā)一段感謝視頻或一張感謝卡給對方,表達(dá)感恩。小紅花試圖解決三個問題:一是維護(hù)社區(qū)秩序,避免拿一二十個人一直白拿;第二,積分是一種激勵和榮譽(yù);第三,在某種意義上,積分還是交易鏈條,作為交易回報(bào)。彭鋼說,積分就像經(jīng)濟(jì)體中的貨幣,什么時候發(fā)放,發(fā)放給誰,為什么發(fā)放,這些都會給人帶來不同的感受。新用戶加入,即可獲得200朵小紅花;送東西,獲得小紅花;拉新、簽到等,也可以獲得小紅花。新經(jīng)濟(jì)100人問:可不可以說,花一千塊錢買十個小紅花?孫碩回答說:不可以,比爾·蓋茨來了,都不行。小程序用完即走,對交易平臺而言,留存和復(fù)購一直是比較大的困擾。但享物說有天然優(yōu)勢,送完東西有小紅花,小紅花不與現(xiàn)金對等,只能在享物說體系內(nèi)循環(huán),所以很多人還是惦記著,有事沒事上來看看,有沒有需要的東西。對于這個體系的風(fēng)險,彭鋼要樂觀得多。在宏觀經(jīng)濟(jì)中,因?yàn)樾刨J和各種衍生品,使整個系統(tǒng)變得復(fù)雜多變,通貨膨脹、金融危機(jī)等交替進(jìn)行。但在享物說,沒有衍生品,整個體系也穩(wěn)定得多。除了C端用戶的供給,還有一些B端客戶,會對外贈送新品,作為C端供給的補(bǔ)充。彭鋼和孫碩在積分行業(yè)時,都做B端生意。做享物說,他們意識到不能直接找B端,沒有用戶,B端不給試錯的機(jī)會,但C端用戶可以。彭鋼說:「他們有需求能被你滿足,才會給試錯的機(jī)會?!购芏嗳擞∠笾校赓M(fèi)送的多是二手物品。但享物說,40%商品是新品。比如很多收到的禮物,沒有用再送出。小程序上線第一個月,歐萊雅找到他們,為用戶贈送2000個樣品,包括VICHY薇姿、LRP理膚泉等,放上去很快被瘋搶。那時候,很多用戶意識到,在享物說的平臺上,除了二手,原來還有新品。歐萊雅樣品定價,參考了市面售價,78元的東西,定了78朵小紅花。如果歐萊雅自己送樣品,郵費(fèi)是一筆費(fèi)用,還只能送到一二線城市。用了享物說,拿東西的一方支付郵費(fèi),而且品牌下沉做得也更好,覆蓋到一二三四五六線城市的用戶。彭鋼除了積分設(shè)計(jì),還要開發(fā)和維護(hù)B端客戶。他說:「為了得到大品牌的合作,我們赤膊上陣,自己寫推廣文案,因?yàn)樗麄凕c(diǎn)名要我寫?!古礓撻_車經(jīng)過云南無量山,看到很多希望小學(xué)。他想到,小孩在成長中讀過一兩遍的書,很多都成了廢品,但又舍不得扔掉,就應(yīng)該送給這些地方的小孩讀。2017年11月,第一個眾籌圖書館上線,一下子眾籌了6000多冊圖書。彭鋼去倉庫,看到很多人買了新書,從當(dāng)當(dāng)網(wǎng)發(fā)貨到享物說倉庫?!蛤?yàn)證了所謂積極心理學(xué),你有東西可以送給別人,滿足需求的時候,那個快樂是實(shí)實(shí)在在的。」從那時起,彭鋼和孫碩覺得,圖書館這件事,要長期做下去?;I建一個圖書館,需要2000-5000本書,15000-25000元運(yùn)費(fèi)。目前的做法是,B端出運(yùn)費(fèi),C端出書,參與過的B端客戶有40多家,其中包括摩拜單車、英孚教育、噠噠英語、華住等。在加入享物說之前,技術(shù)總監(jiān)韋國政抱有疑問:這件事為什么能做到?到底是什么樣的愿景?是不是有正能量?正能量這塊怎么去做?「這些問題一部分是自己想通了,一部分是他們幫我回答的?!箤O碩心中偉大的企業(yè),都不需要向C端收費(fèi),而是向B端收費(fèi),Google、Facebook等是最典型的例子,專心把C端的問題解決好。孫碩承諾,享物說永遠(yuǎn)不會去賺C端的錢。04公司到底靠什么驅(qū)動?在上海徐家匯的方糖小鎮(zhèn)三樓,還是十多個人的時候,遇到有成就感的事情,大家會喝啤酒慶祝。但現(xiàn)在,隨著用戶量快速增加,團(tuán)隊(duì)規(guī)模加速擴(kuò)張,新人增加,這種氣氛慢慢在變淡。春節(jié)后,CTO吳建國開始大規(guī)模招人,四五月一共有二十多位技術(shù)人員加入。孫碩認(rèn)為,工程師永遠(yuǎn)是享物說最缺的資源,應(yīng)在公司得到充分的尊重。有一次,孫碩想把最好的辦公室位置讓給技術(shù)部門,但運(yùn)營部門不同意,他去說服運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。享物說公關(guān)負(fù)責(zé)人孫丹印告訴新經(jīng)濟(jì)100人,孫碩在不同的場合,都會強(qiáng)調(diào)工程師對享物說的優(yōu)先級。在享物說,技術(shù)扮演著至關(guān)重要的作用。2018年5月中旬,孫碩斯坦福大學(xué)師兄楚偉加入享物說,組建了一個兩三人團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)AI和算法相關(guān)工作。享物說的物品多數(shù)是非標(biāo)品,每個物品的屬性很分散。孫碩希望,通過深度學(xué)習(xí)算法,把這些碎片化的東西用網(wǎng)絡(luò)連起來,實(shí)現(xiàn)更好的推薦。在更長遠(yuǎn)的未來,孫碩的計(jì)劃是,通過算法讓每個人看到個性化的頁面,就像今天的今日頭條和Facebook。楚偉加入后,享物說正在朝著這方面發(fā)展。他希望,未來送東西所要提供的信息,也能由系統(tǒng)自動生成,比如同樣是一個杯子,它是什么杯子?茶杯、咖啡杯、陶瓷的、還是古典的?識別后,再用相應(yīng)語言描述?!副仨毜糜写罅康臄?shù)據(jù),去訓(xùn)練,去調(diào)整模型,這個東西我們先做了,我們就會有優(yōu)勢。」孫碩傾向于雇傭優(yōu)秀、有創(chuàng)業(yè)心的人。但優(yōu)秀的人,不會主動找上門,孫的辦法是軟磨硬泡,花時間溝通。在內(nèi)部,孫碩試圖打造一個更輕松、更活潑的工作氛圍。孫丹印說:「他甚至說想要設(shè)計(jì),以后每周五,大家穿得形形色色、奇形怪狀一點(diǎn)來上班。」2018年1月初,來自喀麥隆的RollandSafort加入享物說,當(dāng)時享物說有50多萬用戶。他會說英語、西班牙語、法語、意大利語和中文,見孫碩時,已經(jīng)拿到普華永道和攜程的offer。他聽了享物說的想法,覺得不僅想法好,擴(kuò)展性也不錯,可以擴(kuò)展到國外。在喀麥隆,很多衣服都是二手的,用完以后就直接扔掉或者給孤兒院和醫(yī)院。誰需要這些閑置物品的話,得一個一個去問鄰居?!肝疫M(jìn)來,就是想將來可以擴(kuò)展到非洲那邊?!筊ollandSafort說,「我相信會比較快,估計(jì)一段時間后會擴(kuò)展到國外?!箤O碩的夢想是做一個有十億用戶使用的產(chǎn)品,而且持續(xù)保持正能量。十億用戶意味著,享物說發(fā)展到一定程度,必須走出國門。「如果它僅僅是個交易平臺的話,我還是有遺憾?!箤O碩告訴新經(jīng)濟(jì)100人。
一起惠2018-06-30 09:23:49505 次
除了線上線下打通,跨行業(yè)融合正在成為新零售一個重要發(fā)展趨向。位于廣州的奧買家全球購(以下簡稱“奧買家”),是最近幾年跨境電商領(lǐng)域跑出的一匹黑馬,從2015年成立,到2017年成為跨境電商十強(qiáng),它用了不到三年時間。奧買家是奧園地產(chǎn)集團(tuán)旗下的電商公司,將商業(yè)地產(chǎn)與跨境電商結(jié)合,并由此成長為一種新零售模式,是它最為顯眼的特質(zhì)。在前幾年,線上化似乎是不可逆的趨勢,但當(dāng)線上渠道和基礎(chǔ)設(shè)施逐漸成熟,線下的存量空間和用戶資源顯得越來越重要。奧買家前期在線上的技術(shù)、產(chǎn)品、人員做了大量投入,而在搭建完這些系統(tǒng)后,它線下空間的流量入口作用正在不斷凸顯,這是很多電商目前夢寐以求的一個新渠道。但它能否充分利用好這波紅利,并將之轉(zhuǎn)化為更大的動能,打造成為跨境電商的一種領(lǐng)先模式,是我們要著重探討的問題。近日,i黑馬&野草專訪了奧買家總裁劉麗萍,從這家企業(yè)的前后端打法,以及對行業(yè)價值的思考,我們來尋找一些答案。如何理解奧買家的發(fā)展模式,我們先來了解一下奧園集團(tuán),作為一家發(fā)展20多年的地產(chǎn)集團(tuán),位居中國地產(chǎn)30強(qiáng),業(yè)務(wù)涉及地產(chǎn)、投資、金控、文旅等多個方向。從地產(chǎn)延伸到跨境電商,似乎距離很大,但對它來說,卻是一線之隔,因?yàn)橹爸饕蔷€下,線上化是必然要擴(kuò)展的方向。同時,跨境電商行業(yè)這幾年來,一直保持著逆勢增長,2012-2017年增長總和超過300%,而從2018到2022年,進(jìn)口跨境電商復(fù)合增長率將超過30%。雖然在2017年初國家出臺了相關(guān)的政策規(guī)范,結(jié)果是讓一批資質(zhì)不強(qiáng)的企業(yè)遭到洗牌,整個行業(yè)紅利期并沒有過去,還未出現(xiàn)一家獨(dú)大或者幾家獨(dú)大。如何突破業(yè)務(wù)邊界,飽含著奧園等諸多地產(chǎn)企業(yè)的焦慮和夢想。依托跨境電商這個大機(jī)會,廣州同時也是重點(diǎn)貿(mào)易區(qū),跨境電商成了奧園的一個重要的新商業(yè)試驗(yàn)區(qū)。劉麗萍,此前她在沃爾瑪、亞馬遜中國、敦煌網(wǎng)等企業(yè)做過20多年的零售管理,2016年9月加入奧買家擔(dān)任總裁。在她原有的印象中,地產(chǎn)公司會偏傳統(tǒng),很難和互聯(lián)網(wǎng)連接。但與奧園的實(shí)際接觸中,卻發(fā)現(xiàn)它對互聯(lián)網(wǎng)、電商行業(yè)積累了很深的認(rèn)知,包括對地產(chǎn)里做跨境電商的成敗得失都很清楚。在這種心態(tài)下,奧買家起初嘗試的是以O(shè)2O模式做跨境電商,即在線下先開體驗(yàn)店,然后做線上商城,借助線下空間和用戶資源,以一種較低的試錯方式,逐步往上打通。不過,奧買家本身的目標(biāo)在于搭建平臺化的線上生意,擺脫單一業(yè)務(wù)的限制,這也是奧買家獨(dú)立運(yùn)營,完全以電商體系來走的原因。最初,因?yàn)榭缇畴娚啼N售主要在線上,并沒有太多實(shí)際落地的場景。而奧買家初期線上線下也處于割裂的狀態(tài),價格、庫存和后臺系統(tǒng)都沒有統(tǒng)一。在劉麗萍看來,現(xiàn)在主流的消費(fèi)者,尤其是80后、90后,一方面比較宅,喜歡網(wǎng)購,另一方面樂于在線下做吃喝玩樂的體驗(yàn)。奧買家一直在思考,圍繞這批消費(fèi)者如何才能做產(chǎn)業(yè)和服務(wù)更好的結(jié)合。由于商業(yè)地產(chǎn)的基因,奧買家誕生之日起就鋪線下店,而基于跨境電商的定位,又使得它對線上平臺持續(xù)在做重度投入,這樣形成的其實(shí)是一個兩端并重的發(fā)展模式。為了打破這種割裂狀態(tài),劉麗萍加入奧買家之后,開始進(jìn)行整個電商生態(tài)體系的搭建。其中,包括開展新技術(shù)研發(fā)、B2B、B2C、物流、出口外綜等多方位的線上線下業(yè)務(wù),以此來做資源整合和效率的提升。劉麗萍告訴i黑馬&野草,這塊構(gòu)想的邏輯主要是圍繞三塊:一是奧買家本身的優(yōu)勢是什么;二是跨境電商市場的痛點(diǎn)是什么;三是依托奧買家的優(yōu)勢能為消費(fèi)者解決什么樣的問題。此后兩年,圍繞電商生態(tài)體系的定位,奧買家在商品、技術(shù)、團(tuán)隊(duì)等方面都做了重要布局。在落地過程中,奧買家所著力打造的是雙線購模式,它具體包含四個在線,即商品在線、會員在線、數(shù)據(jù)在線、場景在線。商品在線,就是實(shí)現(xiàn)線上線下同款同價同庫存,減少消費(fèi)者在商品上的體驗(yàn)差別。而會員在線和數(shù)據(jù)在線更多在于,根據(jù)線上線下用戶的不同購買行為,來做精準(zhǔn)的會員營銷。場景在線依托的主要是線下門店,這也是奧買家相比很多跨境電商最大的特質(zhì)之一。多場景的設(shè)置,本質(zhì)上是要突破流量問題。而奧買家將線下店線上化,并依此做融合形態(tài)的雙線購,是其破除流量瓶頸主要路徑之一,也是在跨境電商領(lǐng)域,比較少見的新零售落地場景。走進(jìn)奧買家全球精品店,我們會看到,每個貨架上都有溯源屏,通過掃碼商品二維碼,可獲取品牌介紹、規(guī)格以及資質(zhì)認(rèn)證,并連接了線上購買渠道。除了促成直接購買,它更大的目的在于建立用戶信任,消解之前跨境電商的假貨問題。溯源屏之外,奧買家還在店里設(shè)置了線上商品互動大屏、AR試妝鏡等技術(shù)裝置,來拉長消費(fèi)者停留時間和品牌認(rèn)知度。劉麗萍介紹,經(jīng)過最近半個月的實(shí)踐,進(jìn)店80%的用戶都轉(zhuǎn)化為了線上注冊用戶,而其中又有80%是新用戶,導(dǎo)流作用明顯。依托這種線上線下資源連接和高效率轉(zhuǎn)化,雙線購模式可以說是奧買家新零售的第一站,如何開啟第二第三站,還要在變化中厘清。但回頭來看奧買家的這場新零售實(shí)驗(yàn),我們發(fā)現(xiàn),做跨境電商的新零售升級,本質(zhì)上需要一定平臺基礎(chǔ),并能在戰(zhàn)略方向上做持續(xù)高密度的投入,以此帶來更大流量,然后才有機(jī)會伴隨行業(yè)大趨勢迭代生長,甚至成為領(lǐng)先品牌。奧買家從開設(shè)線下體驗(yàn)店,中間搭建電商生態(tài)體系,到目前推出雙線購,讓它更像基于平臺和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢所衍生的新物種。這有些像阿里做盒馬鮮生、永輝做超級物種。差別的是,奧買家誕生于地產(chǎn)集團(tuán),這種基因在線下空間、用戶資源價值越來越凸顯的當(dāng)下,似乎多了幾重機(jī)會。所以,奧買家也在做新零售技術(shù)研發(fā)、三公里物流、門店加盟等諸多新業(yè)務(wù),這些之前跨境電商少有涉及,就像劉麗萍對所期望的,“以科技構(gòu)建商業(yè)新平臺,引領(lǐng)商業(yè)新秩序”。但是,它也還需要更為長久、持續(xù)的驗(yàn)證,等到規(guī)模效應(yīng)更大范圍顯現(xiàn)的時候,我們可以確信說這是一種有益的嘗試。
一起惠2018-06-29 09:08:41454 次
6月28日,據(jù)中國政府網(wǎng)消息,國務(wù)院總理李克強(qiáng)于昨日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,聽取深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”促進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展情況匯報(bào);部署調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)提高運(yùn)輸效率,降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流成本。會議指出,按照黨中央、國務(wù)院部署,深入實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,更大發(fā)揮市場作用,依托“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展各種專業(yè)化社會服務(wù),促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理更加精準(zhǔn)高效,使億萬小農(nóng)戶與瞬息萬變的大市場更好對接,對推動農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效、拓寬農(nóng)民新型就業(yè)和增收渠道意義重大。一要加快信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用。圍繞良種繁育、田間管理、病蟲害防治、收儲等環(huán)節(jié),利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理效能。擴(kuò)大農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)區(qū)域試驗(yàn)范圍、規(guī)模和內(nèi)容,推進(jìn)重要農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈大數(shù)據(jù)建設(shè)。二要實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村工程,強(qiáng)化電商企業(yè)與小農(nóng)戶、家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社等產(chǎn)銷對接,加強(qiáng)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)寬帶、冷鏈物流等設(shè)施建設(shè),推動解決農(nóng)產(chǎn)品“賣難”問題,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價帶動農(nóng)民增收。強(qiáng)化網(wǎng)上銷售農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管。三要鼓勵社會力量運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展各種親農(nóng)惠農(nóng)新業(yè)態(tài)、新模式,滿足“三農(nóng)”發(fā)展多樣化需求,推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新在農(nóng)村向深度發(fā)展,帶動更多農(nóng)民就近就業(yè)。探索政府購買服務(wù)等機(jī)制,建設(shè)涉農(nóng)公益服務(wù)平臺,加大對農(nóng)戶信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn),使手機(jī)成為廣大農(nóng)民的“新農(nóng)具”,使互聯(lián)網(wǎng)成為助力農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重要設(shè)施。會議指出,調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提高綜合運(yùn)輸效率,降低全社會物流成本,對提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)競爭力至關(guān)重要。會議確定,一是循序漸進(jìn)、突出重點(diǎn),優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運(yùn)輸、長距離運(yùn)輸中的骨干作用。加大基礎(chǔ)設(shè)施投入,帶動有效投資,力爭到2020年大宗貨物年貨運(yùn)量在150萬噸以上的工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)接入鐵路專用線比例、沿海重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率分別達(dá)80%、60%以上。著力提高沿長江重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率。二是加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。健全標(biāo)準(zhǔn)體系。推進(jìn)城市生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運(yùn)。發(fā)展鐵路集裝箱運(yùn)輸,推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)。開展全程冷鏈運(yùn)輸?shù)仍圏c(diǎn),積極發(fā)展電商快遞班列。三是推動船、車、班列、港口、場站、貨物等信息開放共享,實(shí)現(xiàn)到達(dá)交付、通關(guān)查驗(yàn)、轉(zhuǎn)賬結(jié)算等“一站式”線上服務(wù)。推進(jìn)公路貨運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn)化,促進(jìn)公路貨運(yùn)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。四是進(jìn)一步清理運(yùn)輸環(huán)節(jié)經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi),有關(guān)部門要開展督查,著力解決“亂收費(fèi)、亂罰款”等問題,規(guī)范鐵路貨運(yùn)收費(fèi),取締不合理收費(fèi),糾正偏高收費(fèi),降低物流費(fèi)用。五是引導(dǎo)和規(guī)范交通運(yùn)輸領(lǐng)域“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)公平競爭、健康發(fā)展,防范和消除安全隱患。
一起惠2018-06-29 09:00:51323 次
這是一個創(chuàng)新創(chuàng)變的最好時代。當(dāng)然,這也是一個轟轟烈烈的“先烈時代”。在移動互聯(lián)網(wǎng)的新世界里,整個商業(yè)邏輯和市場邏輯都走到了“前無古人后無來者”的時代。創(chuàng)新創(chuàng)變是必然的,而“變則通”是企業(yè)的基本法則。近五年以來,各種成功都是基于創(chuàng)新創(chuàng)變。而成功概率最高,“造富”最熱的都離不開移動互聯(lián)網(wǎng)。諸如小米,京東,天貓等,近幾年快速崛起的明星企業(yè)。又諸如“共享”下的“小黃車”等,基于商業(yè)模式創(chuàng)新創(chuàng)變而成功的企業(yè)。再如“平臺”思維的攜程等,基于移動端的服務(wù)與資源整合。能看到的成功都是“奇跡式的大成功”,都是“草根式”的的成功。這種現(xiàn)象,讓大眾對成功有了更多的想象空間,也讓“逆襲”成為一種信仰。冷靜下來,很多與移動互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的創(chuàng)新創(chuàng)變也是“批量性”的倒下,也是“行業(yè)性”的坍臺。諸如生鮮電商,鮮果連鎖。而“免費(fèi)式的燒錢”行動無一例外的都和“地獄和天堂只差一步之遙”。這種“奇跡式的大成功”的背后,有另一種現(xiàn)象那就是“毀滅式的批量失敗”,究竟背后有什么玄機(jī)?筆者專項(xiàng)研究表明:當(dāng)前,有一種失敗叫邏輯成功。這些曾經(jīng)“邏輯很成功”的公司,你還記得嗎這里僅以快消品B2B行業(yè)來分析,因?yàn)?0%以上都倒閉了,最具代表性。先來看看這些邏輯很成功,結(jié)果很失敗公司名錄:再來分析一個眾所周知的典型案例:案例1:店商互聯(lián)成立于2014年,歷經(jīng)五輪融資近13億元,已經(jīng)是非常巨額的數(shù)字了。其業(yè)務(wù)曾經(jīng)覆蓋40個城市,超過42萬家終端店鋪,旗下無憂螞蟻在全國加盟的配送站有2000多家。然而,店商互聯(lián)一直沒有找到可以持續(xù)的贏利能力和盈利點(diǎn)。最終在2018年資金鏈斷裂,高管失聯(lián),人去樓空,只留下供應(yīng)商和員工望洋興嘆。案例2:雅堂小超公開資料顯示,起家于四川的雅堂小超一年之內(nèi)在全國25個省市的加盟店突破了50000家,在14個省市擁有15個倉庫,截至2017年12月29日累計(jì)交易額突破了160億。并計(jì)劃在2018年開設(shè)5000家直營便利店。為了搶奪終端,雅堂小超提供的商品價格普遍低于市場價的5-10%,并且每家加盟店補(bǔ)貼2-12萬元,累計(jì)補(bǔ)貼超過5億元,不少終端店直接“投懷送抱”。這種燒錢的行為,直接導(dǎo)致資金鏈斷裂,投資人和供應(yīng)商堵門無果。案例3:星利源(快消王)星利源曾經(jīng)在全國排名第八,深圳排名第二。在2108年4月突然“斷電”,停止運(yùn)營,客服還建議去別家平臺進(jìn)貨。星利源在2016年月交易額就突破了8000萬元,用戶數(shù)量達(dá)到40000家的進(jìn)貨寶,其APP已經(jīng)下架所有商品。觀峰咨詢和國際咨詢公司凱度有著如出一轍的研究數(shù)據(jù):中國有小賣部月700萬家,每年總計(jì)營業(yè)額約10萬億,占中國快消品零售額的40%,這是招徠快消品B2B平臺商的根本原因。但是,盡管快消品B2B平臺都找到了無可挑剔的“成功邏輯”,但最終的結(jié)果是“敗的一塌糊涂”。提高效率和精細(xì)化,有錯嗎?毋庸置疑,商業(yè)的本質(zhì)是效率。移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,傳統(tǒng)商業(yè)的效率低,粗放運(yùn)營到了必須改良和進(jìn)化的地步。于是,基于提高效率和精細(xì)化運(yùn)營的新商業(yè)邏輯出現(xiàn)。以快消品行業(yè)的商業(yè)市場為例。尤其是食品,酒水等快消品商業(yè)市場,仍然處在傳統(tǒng)的“大批發(fā)”和“大流通”的“個體經(jīng)營”階段。這種“個體經(jīng)營”受規(guī)模,運(yùn)營體系的影響,其倉儲,物流體系處在散亂狀態(tài),這種散亂的分散狀態(tài)必然存在效率低,運(yùn)營粗放的弊病。移動互聯(lián)網(wǎng)到來,基于“平臺和共享”的商業(yè)邏輯出現(xiàn),僅食品,酒水等快消品就有十萬億的商業(yè)市場規(guī)模,如果能夠通過“平臺和共享”商業(yè)邏輯,實(shí)施“統(tǒng)倉通配”的集成化模式,把快消品“個體經(jīng)營”的散亂粗放做以整合,理論上講,僅倉儲和物流費(fèi)用就可以節(jié)約4-6%。試想,十萬億的商業(yè)市場,僅僅通過“統(tǒng)倉通配”的商業(yè)模式,就可以節(jié)省4-6%,這就是4000-6000億的商業(yè)機(jī)會。于是,就有一大批以此為商業(yè)邏輯的創(chuàng)新創(chuàng)變的“草根們”,開始幻想自己能夠創(chuàng)造一個集約化經(jīng)營的商業(yè)邏輯,而且僅僅是食品,酒水的快消品就會有4000-6000億的市場,如果拓展到整個商業(yè)市場領(lǐng)域呢?隨隨便便的成功就是萬億的商機(jī)。按照網(wǎng)絡(luò)時髦的話說:這么一算,嚇?biāo)辣緦殞毩?。于是乎,基于提高商業(yè)市場效率和集約化程度的創(chuàng)業(yè)公司雨后春筍版的成立。這類公司,以傳統(tǒng)批發(fā)商為“革命”的對象,開始于傳統(tǒng)批發(fā)商談“統(tǒng)倉通配”戰(zhàn)略,描繪“平臺+共享”的商業(yè)邏輯,宣傳只有加盟這種商業(yè)航母才能不被顛覆的思想。有一家具有代表性的公司,成立于2015年,慘敗于2016年。他們和傳統(tǒng)經(jīng)銷商談“統(tǒng)倉通配”,托管傳統(tǒng)批發(fā)商的倉儲和物流配送職能,承諾給傳統(tǒng)批發(fā)商在倉儲和物流配送方面節(jié)省4-6%的費(fèi)用。并成立移動端的APP,實(shí)施線上下單,線下配送。一時間搞得風(fēng)生水起,有模有樣。當(dāng)時,筆者就下了一結(jié)論,傳統(tǒng)經(jīng)銷商很難進(jìn)入這種平臺。原因有三:一是倉儲和物流配送是經(jīng)銷商的核心職能,也是連接市場的主要端口。把這個職能交給第三方,肯定擔(dān)心丟失陣地;二是批發(fā)商的物流不是簡單的送貨,而是還有一個非常重要的職能是客情關(guān)系維護(hù)和市場信息收集。丟掉物流配送職能就相當(dāng)于和渠道商失去了聯(lián)系,也相當(dāng)于丟掉了收集市場信息的窗口;三是倉儲和物流是批發(fā)商的核心商業(yè)機(jī)密和經(jīng)營的“抓手”,明明知道“省錢還能省心”,也不可能交給第三方的深層次原因是擔(dān)心被“架空”。筆者當(dāng)時也給這家代表性公司的負(fù)責(zé)人講了這些道理,但是這家公司負(fù)責(zé)人堅(jiān)定的認(rèn)為:從商業(yè)邏輯的角度看,非常成功,沒有絲毫的毛病。而且堅(jiān)定地認(rèn)為,成功只是時間問題。盲從用戶“痛點(diǎn)”,邏輯失誤成必然為什么邏輯成功,運(yùn)作失敗了呢?筆者認(rèn)為:邏輯成功,不代表一定能成功,也許意味著一定失敗。從上述案例看,商業(yè)邏輯非常成功,而且符合社會和商業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢。邏輯上分析數(shù)千億,過萬億的機(jī)會也找不出毛病。筆者這里講一個冷笑話,來解釋下失敗的根本原因。一對年輕人異地戀,男女雙方內(nèi)天各寫一封信給對方,以表達(dá)思念之情。最后的結(jié)果是:郵遞員和女方結(jié)了婚。這就是傳統(tǒng)批發(fā)商明明知道提高效率和集成化運(yùn)營,不僅可以省錢,還可以省心。也不愿意加盟的核心原因。在“統(tǒng)倉通配”的“平臺+共享”的商業(yè)邏輯下,批發(fā)商擔(dān)心自己的女朋友和郵遞員結(jié)婚,這才是失敗的根本原因。有些痛點(diǎn)只是說明:痛,還可以快樂?,F(xiàn)在基于解決“痛點(diǎn)”商業(yè)邏輯思維是主流思維。很多創(chuàng)新創(chuàng)變的群體,以為找到了“痛點(diǎn)”就是找到了成功的“支點(diǎn)”。其實(shí),有些“痛點(diǎn)”里也蘊(yùn)藏著“快樂”,這就是事物的兩面性?;诮鉀Q痛點(diǎn)的“救世主”思維,也會把創(chuàng)業(yè)帶上“斷頭臺”。能不能識別需要解決,或者用戶急切要解決的“痛點(diǎn)”才是創(chuàng)新創(chuàng)變成功的核心要素。比如,在酒類商業(yè)市場,也有提出“9分鐘送到”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。后來也銷聲匿跡。顧客真的需要“9分鐘送到”嗎?從點(diǎn)菜到上菜,9分鐘能上來嗎?過度服務(wù)除了增加自身成本之外,還會給顧客帶來“不舒服”。高鐵的“你無需求,我無打擾”的服務(wù)理念,被乘客交口稱贊。麥當(dāng)勞可以不點(diǎn)餐坐半天的無打擾服務(wù),以及自取餐食的“沒有服務(wù)”,也被廣大消費(fèi)者接受并稱贊。有些“痛點(diǎn)”只是為了說明:存在即合理。從“痛點(diǎn)”的角度看,創(chuàng)新創(chuàng)變者需要理性對待“痛點(diǎn)”,識別具有商機(jī)的“痛點(diǎn)”。有些“痛點(diǎn)”是消費(fèi)者的生活習(xí)慣或者社會生活的行為方式。從商業(yè)邏輯上看,蘊(yùn)含巨大商機(jī),但是從操作上看,無法落地。這種痛點(diǎn)就是存在即合理。有些問題的解決需要整體進(jìn)化式解決仍以“平臺+共享”的“統(tǒng)倉通配”為例說明。商業(yè)的本質(zhì)是效率,從效率的角度解決傳統(tǒng)批發(fā)商的“痛點(diǎn)”,需要商業(yè)市場整體進(jìn)化,而且競爭是進(jìn)化內(nèi)生動力。目前,商業(yè)市場,尤其是傳統(tǒng)批發(fā)商,還沒有走到4-6%決定生死的階段。所以,盡管可以節(jié)省4-6%的費(fèi)用,相比可能面臨與“郵遞員結(jié)婚”的風(fēng)險,失去市場“抓手”的可能。他們寧肯少賺4-6%。從集成化的精細(xì)運(yùn)營看,中國的商業(yè)市場差別比較大,商業(yè)市場發(fā)展和進(jìn)化的層次比較多,且復(fù)雜。對于發(fā)達(dá)城市來講,“統(tǒng)倉通配”的集成化運(yùn)營時機(jī)基本成熟,而相對內(nèi)地的縣級市場而言,倉儲和物流費(fèi)用并沒有制約批發(fā)商的發(fā)展。甚至絕大多數(shù)批發(fā)商已經(jīng)自己購置了倉儲,而資產(chǎn)增值又讓批發(fā)商認(rèn)為,倉儲成本是可以忽略的。筆者認(rèn)為,經(jīng)銷商的核心職能是產(chǎn)品的推廣能力和渠道維護(hù)能力。倉儲和物流是這兩種能力的工具,單純的從成本的角度理解批發(fā)商的倉儲和物流是錯誤的。當(dāng)然,這么說,并不是說“平臺+共享”的“統(tǒng)倉通配”集成化商業(yè)模式?jīng)]有未來。只是說,需要時間,需要時間推動商業(yè)市場的進(jìn)化,以整體進(jìn)化推動行業(yè)發(fā)展。所以,不加辨識就認(rèn)為邏輯成功就一定能成功的創(chuàng)客們,一定會成為“懸在半空”的先烈。再次提醒:有一種失敗叫邏輯成功。從那些“邏輯很成功”的失敗案例中,你有怎樣的啟發(fā)?文末留言等你分享!
一起惠2018-06-28 08:57:48450 次
6月27日消息,有商家爆料,原本計(jì)劃將雙11拉長到20天的天貓又“變卦”了,仍然只有11月11日當(dāng)天才屬于正式活動。今年5月,有知情人士透露,天貓今年雙11的大促時間很可能會延長,不再局限于11月11日當(dāng)天。當(dāng)時,一位商家也表示,天貓方面在開會時透露,雙11大促可能要做“20天”。但最新消息稱,天貓把雙11拉長至20天的計(jì)劃取消了。某品牌電商操盤手透露,618之前,天貓小二曾表示“如果此次618成績不錯,天貓雙11大促時間會延長,但如果沒達(dá)到預(yù)期,則不一定有變動。事實(shí)上,今年天貓618確實(shí)將正式活動時間從去年的3天延長到了20天,頗具試水意味。不過剛剛,又有商家表示,“天貓雙11要做20天的計(jì)劃取消了,正式活動還只是雙11當(dāng)天,其它模式不變?!绷硪晃黄放粕虅t稱,“(618相關(guān)團(tuán)隊(duì))內(nèi)部挨批了,今年雙11又改回一天了,消息確認(rèn)?!本痛嗽儐柫艘晃唤咏熵埖娜耸?,其表示雙11大促不可能只做1天,而且商家大會還沒開,更多玩法暫時不方便透露,建議參考往年的形式。可是在商家看來,天貓雙11大促的時間表并不只是一個規(guī)則,而是會影響到品牌的整個銷售策略。一位電商操盤手表示,拉長大促會導(dǎo)致商家的投入增多,具備投資優(yōu)勢的獨(dú)角獸企業(yè)、大品牌等KA商家會更加如魚得水?!澳菢由碳揖筒挥眉m結(jié)一時之爭,可以長效地跟粉絲互動了,對減緩大促期間的供應(yīng)鏈壓力也有一定作用?!比欢?,對于“拉長大促時間”這個計(jì)劃,商家中也存在不少反對的聲音?!袄L大促很容易造成消費(fèi)疲勞和促銷乏力。從今年618的結(jié)果看,只有個別類目出現(xiàn)了明顯增長,服裝等品類的銷售額還不一定有5月理想?!蹦称放齐娚特?fù)責(zé)人表示,“618優(yōu)惠20天,雙11再優(yōu)惠20天,一年40~50天天天半價,商家?guī)缀鯖]有錢賺,這個業(yè)態(tài)還怎么正常運(yùn)轉(zhuǎn)?”上述負(fù)責(zé)人笑稱,“拉長大促時間”的消息一出,商家里可謂是“民怨沸騰”?!跋M(fèi)者持續(xù)透支,品牌價格會嚴(yán)重受損?!绷硪粋€品牌的電商負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道,“拉長大促會給消費(fèi)者留下一種印象,你的產(chǎn)品就值這個價了,等價格恢復(fù),就不會有人買單了?!备猩碳壹拥乇硎?,天貓這種“盲目模仿京東(拉長促銷時間)”的行為根本就是不靠譜的。從2009年到2017年,天貓雙11的正式活動時間都是從11月11日00:00:00到當(dāng)日23:59:59,但會在大促前進(jìn)行較長時間的預(yù)售。以2017年為例,天貓雙11在10月19日就開始了預(yù)熱,10月20日~11月10日用戶均可支付定金,待11月11日當(dāng)天可以支付尾款。商家則基本可以通過預(yù)售,對最終的銷售額估計(jì)得“八九不離十”。也是在2017年,京東明確將雙11大促時間定在11月1日至11月12日,長達(dá)12天。隨后,京東首次公布雙11交易數(shù)據(jù):從11月1日到11月11日累計(jì)下單金額1271億元。同期,天貓?zhí)詫毠茧p11當(dāng)天總成交額1682億元。從表面數(shù)據(jù)來看,雙方最終的銷售額都達(dá)到了千億級。彼時,由于公布成績所對應(yīng)的時長不同,雙方還曾展開激烈的爭論。如今,對于大促時長的設(shè)置,京東CMO徐雷表示,在一天里完成大促的做法對商家的供應(yīng)鏈和社會都是非常不負(fù)責(zé)的。今年618,京東也是按照這個想法進(jìn)行的,從6月1日開始,高潮期為6月16日~18日,返場期為6月19日~20日。了解到,近期,不論是“拉長大促時間到20天”,還是如今改為與往年相似的策略,天貓方面都沒有正式通知商家。為此,試圖向天貓官方求證,得到的最新回復(fù)是“我們說過玩法會變,但從沒說過要做20天?!?/div>
一起惠2018-06-27 08:44:22349 次
前天,阿里釘釘在深圳衛(wèi)視開了一場直播發(fā)布會。阿里釘釘CEO無招在現(xiàn)場發(fā)布了多款新產(chǎn)品,并著重介紹了釘釘和手淘間的打通,以及智能導(dǎo)購的構(gòu)思。同時,大潤發(fā)董事長黃明端和林清軒創(chuàng)始人孫來春都親自到場站臺,闡述釘釘對于門店效率提升的幫助。AT之爭的戰(zhàn)火,已經(jīng)不可制止地蔓延到實(shí)體零售業(yè)了。對標(biāo)阿里釘釘?shù)钠髽I(yè)微信也和微信已實(shí)現(xiàn)消息互通,全力招兵買馬。智慧零售VS新零售的兩大陣營都已子彈上膛。有關(guān)騰訊阿里之爭,業(yè)內(nèi)眾說紛紜,究竟AT誰能更勝一籌,現(xiàn)在仍是未知數(shù)。針對兩者在零售領(lǐng)域的布局,特約撰稿人聞道發(fā)表了自己的看法,以下為投稿全文:注:本文為投稿,不代表立場和觀點(diǎn)。阿里巴巴6月24日公布了其新零售的王炸產(chǎn)品—釘釘。阿里的基因,是ToB的商家運(yùn)營基因,是千錘百煉的小二,以及一輪一輪被炮火洗禮的大型傳統(tǒng)品牌商,淘品牌已經(jīng)碩果僅存。騰訊的基因,是ToC的產(chǎn)品基因。騰訊是一群優(yōu)秀的產(chǎn)品經(jīng)理組成的公司,深諳人性,微信和游戲做的極致強(qiáng)大。而騰訊自從把QQ電商/易迅網(wǎng)給自廢武功之后,就已經(jīng)喪失了ToB的商業(yè)基因,是一只獨(dú)腳巨人。而京東,雖有騰訊投資,但顯然有自己的邏輯,也有著自己的天花板。騰訊收入,來自游戲,尤其是王者榮耀,但是游戲再火爆,換膚和道具的收入再高,也終究是一個游戲公司。而游戲所面臨的道德壓力,非常之大。而短視頻方面,抖音給了騰訊莫大的競爭壓力,霸占了年輕族群的眼球時間。騰訊的微視,倉促應(yīng)戰(zhàn),可是消費(fèi)者心智和習(xí)慣,已經(jīng)被抖音占據(jù)。騰訊希望靠微視來逆襲短視頻,而黃金時間窗口正在飄過。2017年雙十一的二選一,徹底打醒了騰訊和京東,于是乎”智慧零售”橫空出世。如果沒有對商業(yè),尤其是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度參與,騰訊就是一家游戲公司,加上一個廣告部。智慧零售,是唯一可以支撐騰訊市值增長的要素。線上的零售格局,天貓/京東/唯品會,已成定局,與騰訊沒啥關(guān)系。因此騰訊智慧零售的焦點(diǎn),必然是搶奪線下的場景。成功=戰(zhàn)略*組織能力先看戰(zhàn)略,騰訊成立了智慧零售戰(zhàn)略部,從俯視視角的“賦能”,改為了平等親民的“助手”的概念,騰訊放低了自己的姿態(tài),這獲得了傳統(tǒng)零售的心理認(rèn)同。騰訊重磅參與CCFA(中國連鎖經(jīng)營協(xié)會)2018年3月份的深圳論壇,數(shù)千元的入場券,一票難求,充分說明了實(shí)體零售對于騰訊智慧零售的殷切期望。騰訊智慧零售提出“助手”的口號之后,問題也隨之而來:1、騰訊理解實(shí)體商業(yè)嗎?2、如果不理解,或者一知半解,怎么做好”助手”?阿里的商家事業(yè)部,除了原有的線上零售,更是招募了大批來自實(shí)體零售的精英專家,對于商業(yè)的理解較為深刻和透徹。盒馬鮮生的成功,除了侯毅先生的商業(yè)智慧外,另外一個重要原因是其核心團(tuán)隊(duì)來自阿里巴巴的O2O事業(yè)部,帶著早期的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),近百人殺到上海,利用盒馬這個完全獨(dú)立的體外體系,進(jìn)行創(chuàng)新。當(dāng)盒馬獲得了成功后,馬云先生才到盒馬上海張揚(yáng)路店,滴血認(rèn)子。阿里巴巴通過盒馬鮮生,通過天貓小店/親橙里等等,空陸兩棲作戰(zhàn)模式,透徹理解和升級線下零售。而騰訊的組織能力,則還需要進(jìn)化:1、騰訊云承載了智慧零售的重任,可是流量資源卻在微信和騰訊社交廣告手上。騰訊的智慧零售,基本上是新組建的團(tuán)隊(duì),內(nèi)部的磨合,以及對外的產(chǎn)品和案例,顯然都更為急迫;2、騰訊社交廣告,也在做智慧零售;3、微信支付;4、微信開放平臺;5、京東無界零售是否與騰訊的深度協(xié)同,還是處在內(nèi)部左手和右手博弈的過程。那么騰訊智慧零售的產(chǎn)品解決方案示范案例…….分別在哪里呢?騰訊企點(diǎn),是騰訊的ToB業(yè)務(wù)單位,遺憾的是它長在QQ的土壤上,而不是微信。品牌商和零售商的主力客群,只能接受微信和小程序,而非QQ。鹽堿地上要長出美麗的鮮花和果實(shí),實(shí)在是難為了騰訊企點(diǎn)的團(tuán)隊(duì)。ToB,騰訊基本上三句話:1我很大很牛,2我有很多資源和社交數(shù)據(jù),3請你掏錢做廣告。全渠道模式下,零售的大致環(huán)節(jié)分解為:1、內(nèi)容;2流量(線上流量+線下門店客流);3、門店運(yùn)營(線上門店+實(shí)體門店);4訂單(線上訂單+線下訂單+OMS);5收銀支付(聚合支付);6商品交付(用戶提袋+電商物流+門店發(fā)貨等)。對應(yīng)的,我們看阿里的線上路線:數(shù)據(jù)銀行-阿里媽媽UniMarketing-品牌天貓旗艦店-收藏/訂單-支付寶-電商物流(菜鳥)阿里的新零售線下路線:品牌商-實(shí)體店客流-釘釘-訂單-支付寶-用戶自提(或門店發(fā)貨)釘釘和支付寶,可以把品牌的天貓店鋪和線下全面打通,像一顆鋼釘,牢牢的掌控了實(shí)體門店的數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)了四個在線:1、顧客在線;2、店員在線;3、商品在線;4、管理在線。而來自實(shí)體門店的數(shù)據(jù),可以向上反哺阿里媽媽和天貓的數(shù)據(jù),形成立體的用戶畫像。再看看流量廣告部分:阿里媽媽:銷售收入1000億/年vs騰訊社交廣告:330億/年。從品牌商的視角,阿里有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)銀行和UniMarketing,廣告直接跳到天貓旗艦店,直接CPS獲利,所以品牌商的營銷側(cè)是完整的全程數(shù)字鏈條,持續(xù)優(yōu)化。騰訊的DMP和社交廣告,缺乏商業(yè)交易數(shù)據(jù),只能是粗放的品牌營銷,而非與銷售相關(guān)的效果營銷。騰訊的社交廣告,要跳到哪里去?數(shù)字鏈條是中斷的,轉(zhuǎn)化路徑過長。微信朋友圈的CPM收費(fèi)模式,更多的是品牌商的形象廣告,CPA或者CPS的ROI不夠好看。而廣點(diǎn)通CPC,除了跳轉(zhuǎn)到京東和微信商城,與品牌商的實(shí)體銷售,也多是割裂的。騰訊的企業(yè)微信,距離當(dāng)下的釘釘,對于商業(yè)的理解,還是要奮起直追。實(shí)體零售伸著脖子瞪大眼睛,看阿里新零售日新月異,焦慮感的同時,耐心承受著煎熬,等待著騰訊云能夠落地,去深入骨髓的理解商業(yè)。騰訊與實(shí)體商業(yè)的距離,必然需要第三方來填空,所以扶持和賦能ISV,是必然選擇。而騰訊云的渠道部門,強(qiáng)大的ToC產(chǎn)品邏輯下,是否合理的ToB,從商務(wù)上和資源上理解和支持ISV,都是一個挑戰(zhàn)。基于保護(hù)頭部品牌商的數(shù)據(jù)安全,騰訊的TencentDataCloud采取了最嚴(yán)格的管控,導(dǎo)致了ISV無法形成對腰部和長尾客戶的深度創(chuàng)新。騰訊云的渠道部門,要求ISV開放其產(chǎn)品進(jìn)行評審,問題來了:ToC的產(chǎn)品經(jīng)理,是否有能力來評價ToB的商業(yè)邏輯?而ISV的那點(diǎn)行業(yè)know-how,隨時擔(dān)心被騰訊云抄襲。騰訊的內(nèi)部賽馬競爭模式,個別部門為了搶頭牌,把代理商的客戶撬掉,簽約成為直客,殺雞取卵,這種泣血祭天的方式,給合作伙伴和客戶帶來了驚慌和不安。騰訊顯然還需要加快其成人禮,才可以真正的形成和阿里的正面競爭。我們來看一下騰訊智慧零售的發(fā)展進(jìn)程:2017年,提出智慧零售的口號;2018年,智慧零售起步,入場;2019年,對于騰訊,將是“決戰(zhàn)”的一年;人工智能的興起,將導(dǎo)致中場異常熱鬧;2020年,或者稍晚,阿里騰訊的格局成型。結(jié)論:留給騰訊智慧零售的時間,越來越緊張了。對實(shí)體零售而言,除了數(shù)字化的影響之外,還有業(yè)態(tài)調(diào)整、競爭模式、人才組織等更深層次的問題迫切解決,否則給螞蟻插上A或T的翅膀,它仍然還是飛螞蟻,不是蝴蝶更不是小鳥。阿里或騰訊的塵埃落地還需要一段時間,絕大部分零售企業(yè)不在頭部,離阿里騰訊還有一段距離,讓阿里騰訊的方案再完善一會,讓子彈再飛一會。阿門!
一起惠2018-06-27 08:42:33503 次
據(jù)港媒報(bào)道,融資規(guī)模為近兩年最大的小米集團(tuán)(01810),確認(rèn)獲長和(00001)創(chuàng)辦人兼資深顧問李嘉誠斥資逾2億港元認(rèn)購,只不過首日招股撞正遇港股大跌,市場反應(yīng)平靜。券商猜測或與港股勢弱、小米上市前傳出負(fù)面消息及拆息抽升有關(guān)。另綜合多間券商數(shù)據(jù)顯示,小米首日只獲得45.52億港元孖展(保證金)認(rèn)購,在港公開發(fā)售融資額23.98億港元,相當(dāng)于超購僅約0.9倍,這也是自去年9月新經(jīng)濟(jì)新股熱潮開展以來,首日招股反應(yīng)最冷淡的一支。小米首日孖展額(保證金)遠(yuǎn)低于閱文集團(tuán)(00772)單日錄得近千億港元的紀(jì)錄,也及不上雷蛇(01337)受閱文凍資影響下,仍然錄得的200億港元孖展額(保證金)。李嘉誠基金會認(rèn)購2.34億港元此外,對于日前傳出長和系創(chuàng)辦人兼資深顧問李嘉誠以私人名義認(rèn)購小米,長和(00001)聯(lián)席董事總經(jīng)理霍建寧昨證實(shí),李嘉誠是透過基金會斥資3000萬美元(約2.34億港元)投資小米。估值過高或?yàn)橹饕蚬獯笮馒櫥?cái)富管理策略師溫杰認(rèn)為,散戶投資者對小米招股反應(yīng)冷淡,主要仍是顧慮其估值過高問題。他個人認(rèn)為,小米主業(yè)仍是一家售賣硬件產(chǎn)品的公司,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)未見明顯盈利,即使有知名人士入股,也未能說服散戶入場。問及為何專業(yè)投資者和散戶投資者的看法,存在如此大分歧。溫杰認(rèn)為,專業(yè)投資者及大戶,如李嘉誠等,相信看的是長線投資,以年計(jì)算,而且他們大多抱著投資獨(dú)角獸的心態(tài),入股多只新經(jīng)濟(jì)股份,只要有一只成功跑出便可。對于散戶來說,更多的是短線投機(jī),所以考慮不同。多位證券業(yè)人士均表示,由于近期息口上升,港股走勢反覆偏淡,若散戶有興趣認(rèn)購小米,建議以現(xiàn)金認(rèn)購。信誠證券聯(lián)席董事張智威表示,以現(xiàn)金認(rèn)購,可減少孖展(保證金)息高的風(fēng)險。昨日多家銀行陸續(xù)推出優(yōu)惠,加入搶“米客”一戰(zhàn),其中中銀以二點(diǎn)二厘孖展(保證金)息跑贏行家及證券行。證券行方面,則以國泰君安的二點(diǎn)四五厘為最低。
一起惠2018-06-26 10:26:13262 次
共享出行的風(fēng)口已經(jīng)過去了嗎?從共享單車、電單車到滑板車,這股共享風(fēng)潮剛剛在中國市場偃旗息鼓,又突然在歐美和東南亞市場熱絡(luò)起來。而中國的滴滴,東南亞的Grab,美國的Uber和Lyft,就如同盯著獵物的虎豹,又開始出手了……Lyft表示將以2.5億美元的價格收購Motivate。兩周前,多家外媒剛把這則新聞PO出不久,反轉(zhuǎn)劇情就來了。就在Lyft以為這筆交易已經(jīng)板上釘釘之時,Uber最近突然橫插一腳,表示也在積極考慮收購Motivate的事宜,并且收購價格很有可能超過Lyft的報(bào)價……全球網(wǎng)約車巨頭蜂擁入局共享單車摩托車、船只、直升機(jī)、人力車……不管是天上飛的、水里游的、地上跑的,只要涉及人們的出行,Uber都不想放過,而它的勁敵Lyft也不含糊。雙方在網(wǎng)約車市場的拼爭尚未完結(jié),最近又在北美市場瞄著共享單車較勁了。這并非是Uber首次在共享單車行業(yè)有所行動。今年四月,Uber宣布將收購美國最早成立的共享單車公司之一——JumpBikes,這家企業(yè)擁有舊金山無樁共享單車項(xiàng)目的獨(dú)家運(yùn)營許可,同時這也是達(dá)拉·科斯羅薩西接管Uber以來完成的首次收購。據(jù)多家媒體披露,本次收購金額為2億美元。僅在兩個月后,Uber又相中了Motivate。在單一領(lǐng)域如此密集的投資節(jié)奏,很大程度上反映了Uber的后知后覺和企圖在共享單車市場迎頭趕上的意愿。Motivate是全美最大的共享單車企業(yè),旗下?lián)碛屑~約CitiBike和舊金山FordGobike,2017年收入達(dá)到1億美元。從體量上來看,JumpBikes的市場占有率明顯低于Motivate,但Uber的入局迅速提高了JumpBikes在各地的單車投放量。“當(dāng)你騎上這些單車并踩動踏板時,你會感覺自己像個超人!”達(dá)拉·科斯羅薩西略帶幽默地向公眾推薦共享單車。在美國,Jump自行車每使用30分鐘需支付2美元。那么,共享單車為何對Uber和Lyft有如此大的吸引力呢?在歐美市場,共享單車擁有龐大用戶基礎(chǔ)。根據(jù)Alltechasia的報(bào)道,兩位德國研究員的一項(xiàng)調(diào)查顯示,在像紐約這樣的大城市,盡管出租車和網(wǎng)約車服務(wù)日益增多,但在在最后一英里的出行方案選擇方面,自行車是最受當(dāng)市民歡迎的交通工具,而在諸多擁有良好的公共交通系統(tǒng)的歐洲城市,情況也一樣。也就是說,即便在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,人們對共享單車的需求也非常旺盛。無怪乎諸如Bird(共享電動滑板車)和Lime等短途出行初創(chuàng)企業(yè)在今年以來會頻頻受到資本市場的青睞。相較于硝煙彌漫的美國市場,在共享單車領(lǐng)域中國已提前一步進(jìn)入洗牌階段。早在2016年,滴滴就已入股中國共享單車雙寡頭之一ofo。今年一月,滴滴接管小藍(lán)單車,推出自營品牌青桔單車。此外,同樣希望在出行市場分一杯羹的美團(tuán)點(diǎn)評收購了另一家共享單車巨頭摩拜,而哈羅單車也已于去年投身江蘇永安行低碳科技旗下,支付寶也是其股東之一。再來看看東南亞。自Uber全面撤出后,新加坡網(wǎng)約車巨頭Grab便坐上了東南亞地區(qū)打車市場的頭把交椅。今年一月,Grab宣布將和本土打車企業(yè)oBike合作。此后,雙方的合作進(jìn)展雖不明朗,但種種跡象顯示,Grab準(zhǔn)備一頭扎進(jìn)目前被Ofo、摩拜以及oBike三分天下的新加坡共享單車市場。三月下旬,Grab推出名為GrabCycle的App,通過該App,用戶可以搜尋附近的所有眾多運(yùn)營商提供的私人出行設(shè)備,例如自行車和電動滑板車。據(jù)悉,Grab已經(jīng)與四家運(yùn)營商展開了相關(guān)合作,分別是oBike、GBikes、Anywheel和Popscoot。Grab發(fā)言人曾公開表示,“我們一直在探索新的出行方式,以豐富我們現(xiàn)有的交通產(chǎn)品組合。我們致力于在全島推廣共享單車,使之成為大家最后一公里的出行選擇?!比欢?,在全球巨頭紛紛進(jìn)軍共享單車市場的大背景下,我們也注意到,共享單車業(yè)務(wù)目前并不盈利,那么為何巨頭們會爭先恐后的入場呢?共享單車難盈利?接盤俠在排隊(duì)隨著人們生活水平的提高,綠色、健康的出行方式也越來越受到追捧。對于城市而言,共享單車的廣泛使用可以有效減少污染,提高空氣質(zhì)量。因此,無論從輿論層面還是環(huán)境層面來看,共享單車的出現(xiàn)都可謂恰逢其時。然而,作為百花齊放的共享經(jīng)濟(jì)體系的一員,共享單車也遭遇了與其它伙伴同樣的盈利困境。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,共享經(jīng)濟(jì)是消費(fèi)者的蜜糖,卻是企業(yè)和投資者的砒霜。為了更好地服務(wù)于人們的出行需求,共享單車的數(shù)量必須足夠多,才能讓人們隨時隨地都有車可騎。與此相悖的是,單車的維護(hù)與購買成本高企,而收費(fèi)卻很低。因此,共享單車企業(yè)不盈利太正常不過。從這一點(diǎn)來看,無論是瘋狂入局的打車企業(yè)還是其它投資者,趟入共享單車行業(yè)的渾水都是為了更長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性目標(biāo)。此前,根據(jù)CreditSuisse發(fā)布的報(bào)告,到2025年,共享經(jīng)濟(jì)的全球市場價值將達(dá)3,350億美元。而作為共享經(jīng)濟(jì)體系中的重要一員,共享單車在未來無論以哪種方式輸出利潤,巨頭們的考慮想必是提前布局總該是沒錯的。不過,盡管共享單車企業(yè)本身很難盈利,但如果投入巨頭的懷抱,其所發(fā)揮出的優(yōu)勢卻是顯而易見的。作為最后一公里出行的最佳選擇,共享單車在全球各地?fù)泶厣醣?。而正是因?yàn)檫@種輕量式出行的便捷性,共享單車運(yùn)營商可以廣泛地接觸到各行各業(yè)的用戶,包括學(xué)生、上班族甚至游客等等。而這至少可以為企業(yè)帶來兩方面的助益。一方面,即便共享單車未來不再是大勢所趨,但通過該項(xiàng)業(yè)務(wù)搜集的海量數(shù)據(jù)可以幫助企業(yè)輕松拓展其它業(yè)務(wù)。例如,Grab就借助打車業(yè)務(wù)所獲取的大量用戶和數(shù)據(jù)基礎(chǔ),從一家單純的打車企業(yè)成長為一家支付App(GrabPay)開發(fā)商。另一方面,盡管共享單車在短期內(nèi)盈利困難,但從長遠(yuǎn)來看卻不一定。運(yùn)營商可以利用共享單車搜集的用戶數(shù)據(jù),對自己的業(yè)務(wù)模式和車輛投放地點(diǎn)及數(shù)量進(jìn)行調(diào)整,在精簡單車數(shù)量的同時為用戶提供更精準(zhǔn)的服務(wù),長此以往,很難說這種模式不會盈利。此外,這些數(shù)據(jù)當(dāng)然還可以應(yīng)用于無人駕駛等AI領(lǐng)域以及其它業(yè)務(wù)領(lǐng)域。關(guān)于這一點(diǎn),我們在此不做探討,但不可否認(rèn)的是,共享單車為其它業(yè)務(wù)帶來的想象空間不可估量。最后,具體到網(wǎng)約車領(lǐng)域,入局共享單車的打車巨頭的優(yōu)勢則更為明顯。事實(shí)上,在解決最后一公里的出行方面,共享單車擁有天然的優(yōu)勢,而這也對網(wǎng)約車業(yè)務(wù)造成了一定的沖擊。入局共享單車行業(yè),打車企業(yè)不僅可以吸納更多的用戶,還可以培養(yǎng)用戶使用其App的習(xí)慣,提高用戶粘性。對于打車巨頭而言,他們的終極目標(biāo)是打造一站式出行服務(wù)帝國,也就是說他們希望只要用戶有出行需求時就會聯(lián)想到它們的平臺,這當(dāng)然不會局限于單車。按照這個邏輯,打車巨頭們下一個PK領(lǐng)域會是無人駕駛還是直升機(jī),抑或是網(wǎng)約船……我們只需拭目以待。不過對于Uber的入局,懂懂筆記卻是捏著一把汗。Uber在收購Jump時,該企業(yè)只有約1000輛共享單車,而如若想要在全球市場贏得市場份額,至少還需投入數(shù)百萬輛單車。面對競爭對手的強(qiáng)勢挑釁,一波波燒錢大戰(zhàn)在所難免。然而,我們也知道,Uber計(jì)劃在2019年IPO,不知道資本市場會如何看待Uber入局共享單車行業(yè)呢?【結(jié)束語】共享單車企業(yè)獨(dú)木難支,但排隊(duì)接盤的企業(yè)和投資者卻為數(shù)眾多。不過,這僅僅是個開始。在這輪席卷全球的共享單車業(yè)務(wù)整合潮中,還會有更多的重量級玩家出現(xiàn)。無論入場形式是投資、合作還是內(nèi)部開發(fā),很快我們將看到,除了科技巨頭外,很多傳統(tǒng)的汽車制造商都有可能加入進(jìn)來。悄悄告訴你,寶馬和馬辛德拉(印度大車廠)都已經(jīng)在生產(chǎn)電動滑板車和電動單車?yán)玻?/div>
一起惠2018-06-26 09:56:50470 次
昨日晚間,萬達(dá)電影發(fā)布公告稱,公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式,向北京萬達(dá)投資有限公司等萬達(dá)影視傳媒有限公司(以下簡稱“萬達(dá)影視”)的21名股東購買其持有的萬達(dá)影視96.8262%的股權(quán),交易作價116.19億元。股票暫不復(fù)牌。本次交易前,上市公司實(shí)際控制人王健林通過萬達(dá)投資、萬達(dá)文化集團(tuán)持有上市公司48.09%的股份。本次交易后,王健林通過萬達(dá)投資、萬達(dá)文化集團(tuán)持有的上市公司的股權(quán)比例變化為41.75%,王健林仍為上市公司的實(shí)際控制人。重組完成后,自去年5月份更名的萬達(dá)電影,將真正意義上達(dá)成從“院線”到“電影”公司的轉(zhuǎn)型升級。公告顯示,交易完成后,公司業(yè)務(wù)將主要從影院投資建設(shè)、院線電影發(fā)行、影院電影放映及相關(guān)衍生業(yè)務(wù)等影視行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游,擴(kuò)展至電影和電視劇的投資、制作和發(fā)行,以及網(wǎng)絡(luò)游戲發(fā)行和運(yùn)營領(lǐng)域,建成集院線終端平臺、傳媒營銷平臺、影視IP平臺、線上業(yè)務(wù)平臺、影游互動平臺為一體的五大業(yè)務(wù)平臺。公告數(shù)據(jù)顯示,2016年萬達(dá)影視凈利潤3.64億元;2017年萬達(dá)影視實(shí)現(xiàn)凈利潤5.97億元,凈利潤率29.55%;2018年一季度,萬達(dá)影視便實(shí)現(xiàn)凈利潤4.07億元,凈利潤率上升至46.04%。萬達(dá)投資承諾萬達(dá)影視2018年度、2019年度、2020年度承諾凈利潤數(shù)分別不低于8.88億元、10.69億元、12.71億元。2016年上半年,萬達(dá)電影曾嘗試收購萬達(dá)影視,當(dāng)時萬達(dá)視整體估值超過370億,當(dāng)時的收購資產(chǎn)還包括傳奇影業(yè)。2016年8月,萬達(dá)電影發(fā)布公告稱,因證券市場環(huán)境發(fā)生了較大變化,繼續(xù)推進(jìn)本次重大資產(chǎn)重組的條件不夠成熟,中止重組。
一起惠2018-06-26 09:44:14673 次
近日,浙商總會2018年半年度工作會議在杭州召開,馬云做了一場非常精彩、深刻的內(nèi)部演講,圍繞當(dāng)今企業(yè)生存狀態(tài),給了參會企業(yè)家(主要是浙商)14點(diǎn)提醒。今天分享給你,建議你讀3遍。1.經(jīng)濟(jì)形勢好時企業(yè)容易出問題我們浙商是很了不起的,是我們浙商考慮(問題考慮)得很透、很遠(yuǎn)、很廣。每個人的事情做得好與壞,關(guān)鍵在于你看問題的深度、廣度、角度,我覺得全國能做得好的企業(yè)家跟我們浙商一樣,都對問題看得深度、廣度、角度不一樣。我們要了解宏觀經(jīng)濟(jì),特別是對整個金融、制造業(yè)市場的判斷。我自己感覺,好日子不多了,但是應(yīng)該這么講,好日子本來就不多,做企業(yè)家好的時間是不正常的,不好的時間是很正常的。所以,如果你要選擇做企業(yè),你明白好的日子來了,你要格外珍惜,壞日子要學(xué)會適應(yīng),學(xué)會在壞日子怎么生存,好有好的過,壞有壞的過。以前阿里巴巴非常困難的時候,我就鼓勵我自己,我和我的同事講,馬路上沒有車的時候只有兩種方案,你有能力跑得快點(diǎn)兒,沒有能力停下來修車。馬路上車很多的時候,你就要非常小心。換句話說,經(jīng)濟(jì)形勢非常好的時候,很容易出事情,企業(yè)出問題都是因?yàn)殄X多出了問題,經(jīng)濟(jì)形勢好的時候,是出大錯的時候,經(jīng)濟(jì)形勢不好,你想出也出不了什么問題,而且現(xiàn)在的形勢不一定是壞事情。所以,天下之大,想清楚自己、想清楚自己企業(yè)的優(yōu)勢,你有什么、你要什么、你放棄什么,總會有自己生存的方法。2.國家三令五申的政策要特別小心現(xiàn)在整個形勢就像前兩天我聽了很多企業(yè)家跟我講的,人人都是嘴上不說,心里各個擔(dān)心。嘴上不說,怕說了以后反而政府對他的看法不一樣、銀行對他的看法不一樣、員工對他的看法不一樣,但他心里特別擔(dān)心,去杠桿、去產(chǎn)能,其實(shí)每個人壓力非常大,非常大的企業(yè)都為了幾個億的錢弄得心驚肉跳。現(xiàn)在很多人在期待,是不是給中央寫信、打打報(bào)告、改一改,我看這個事情就不要去考慮了。因?yàn)楝F(xiàn)在總書記講了很多遍,什么叫做戰(zhàn)略定義,你明白這個意思嗎?一旦要決定去杠桿、去產(chǎn)能,這個玩意兒是回不來的。以前企業(yè)家做企業(yè)老是叫等政策,今后要懂政策。國家的國策如果三令五申,四、五次,七、八次在講的時候,你要非常小心。我跟公司里面的同事這么講,我現(xiàn)在是董事長,我想做的事情,說一遍你們別把我當(dāng)回事情,兩遍也無所謂,當(dāng)我七、八遍在講的時候,你們要非常小心了。我也許做不到,但我會慢慢把它搞過去。其實(shí)去杠桿、去產(chǎn)能也好,供給側(cè)改革這兩、三年來已經(jīng)說了多少遍?很多企業(yè)家都把它當(dāng)作文件在看,因?yàn)橐郧罢f得跟做得不一樣,現(xiàn)在說得跟做得是一樣的。但是只是政府、國家太大,一個政策下來得兩、三年的時間。所以,有的時候要高度注意,一個政策出來,一個國家要想說什么話的時候,這個事情你要想明白,仔細(xì)聽聽它到底是真的、假的,是否真存在這個問題,你要提前兩、三年做好逃跑、轉(zhuǎn)移、升級的準(zhǔn)備,而不能等到來了以后再改,那只能是斷臂,來了再不改,你還想等待機(jī)會?沒機(jī)會了。而且我個人覺得這一輪的經(jīng)濟(jì)去杠桿、去產(chǎn)能、去污染這些企業(yè),從國家來看,從我們這些企業(yè)來看,我覺得去得好,必須死掉一批企業(yè)。這些企業(yè)在最有錢的時候、最有勢的時候、位置最好的時候,居然沒有去做這樣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,居然沒有看到這些問題,在最好的時候沒有聽懂國家的政策、沒有看到未來的趨勢的災(zāi)難性,不改,你說這些企業(yè)不死怎么辦?我認(rèn)為死一批企業(yè)也挺好的。3.一定要在陽光燦爛時修屋頂今天不是所有的企業(yè)都糟糕,也有好企業(yè),很多人說企業(yè)不好、實(shí)業(yè)不好、實(shí)體不好,是你的實(shí)體不好,小米不是蠻好的?零售不好,零售也有很好的啊。金融不好,金融也有很好的。只是你沒有去擁抱這個變化,你沒有改變自己,你在最好的時候沒有改變自己。多年來在阿里我自己的感受很深,我那時候一直堅(jiān)信一個東西,我的想法就是在陽光燦爛的時候修理屋頂,公司在形勢最好的時候、業(yè)績最好的時候、利潤最好的時候、士氣最好的時候必須改革,一定要在陽光燦爛的時候爬到屋頂上修屋頂,千萬不要下雨、下暴雪的時候再跑到屋頂上修一修,你可能就摔死在屋頂上了。形勢不好的時候,你要非常小心,該宰的宰、該萎縮的萎縮、該退縮的時候退縮,但是理想主義不能變。退縮不等于丟理想,要修復(fù)自己。但是今天我們所有的企業(yè)都要認(rèn)認(rèn)真真地去思考,絕大部分優(yōu)秀的企業(yè)家都是哲學(xué)家,哲學(xué)家的主要觀點(diǎn)是苦頭吃多了,才會變哲學(xué)家,學(xué)習(xí)是成不了哲學(xué)家的,你只有自己苦頭吃了,你知道好與壞,才能重新調(diào)整過來。4.把握趨勢想明白三件事今年是改革開放40周年,過去40年浙商的成功是敢為天下先,靠創(chuàng)新、奮斗。但是在今天的形勢下,大家認(rèn)認(rèn)真真要思考,我到底想干什么?我覺得很多企業(yè)不去想明白自己到底想干什么,所以形勢一不好,就緊張,形勢一好就瘋狂,即使今天的形勢絕對不是經(jīng)濟(jì)形勢最糟糕的時候,其實(shí)往往是在路上經(jīng)濟(jì)形勢非常好,人人看好的時候,大家是擁擠不堪的時候,是最容易出事的時候。所以,對我來講,宏觀好沒什么,宏觀好不一定輪得到我,微觀差,磚頭也不砸在我頭上,反正我只要把握好這個趨勢,看到什么東西是一定不能碰,什么東西有機(jī)會,什么東西別人不敢進(jìn)去,把這些問題想明白了,然后按照定律一步一步往前走,還是有機(jī)會的。5.未來沒有純制造業(yè)和純服務(wù)業(yè)要擁抱技術(shù),擁抱技術(shù)極其關(guān)鍵。大家說盒馬鮮生行不行、大潤發(fā)行不行?現(xiàn)在盒馬鮮生上海、北京、杭州所到之處人多成這個樣子,只是換一種方法做,擁抱技術(shù)做而已。大潤發(fā)我們收了以后,現(xiàn)在也是越來越好。我們不是說想進(jìn)入零售,阿里巴巴不想做零售,我只是想告訴大家,零售是可以做好的,只是按照你的方法做,想退到昨天的方法做,那是不行的。所以,未來的制造業(yè)一定是服務(wù)業(yè),而未來的服務(wù)業(yè)一定是制造業(yè)。大家記住,純制造業(yè)的時代可能過去了,純服務(wù)業(yè)的時代也過去了,更何況很多人都沒分清楚什么叫制造業(yè)。我有時候開玩笑,大家說海底撈是服務(wù)業(yè)還是制造業(yè)?海底撈實(shí)際上是一個制造業(yè),只是端到桌子上那一刻是服務(wù)員幫你端上來而已,它后面的采購、生產(chǎn)、材料整個就是一個制造業(yè)的過程。所以,大家講虛擬經(jīng)濟(jì),虛擬經(jīng)濟(jì)是偏金融的,要發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì),一定要發(fā)展好虛擬經(jīng)濟(jì),不要把實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)對立,金融不是壞東西,但是以前的金融沒有發(fā)展好,不是金融不好。6.企業(yè)不要打民族化這張牌所以,企業(yè)老講要發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì),其實(shí)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)是一個貨幣的兩面。所以,千萬我們做企業(yè)的人,不能把自己的民族化提得很高,叫什么民族企業(yè),其實(shí)世界上絕不會因?yàn)槭敲褡迤髽I(yè)而為你付錢,網(wǎng)民叫好但是他是不會付錢的,看熱鬧的人很多,是因?yàn)槟闶呛卯a(chǎn)品。所以,我自己這么覺得,我們沒必要打一些莫名其妙的牌,沒必要去做一些莫名其妙的概念。不要把實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)對立起來,不要把服務(wù)業(yè)和制造業(yè)對立起來,今后服務(wù)業(yè)就是制造業(yè),制造業(yè)就是服務(wù)業(yè),如果在座的每個人去思考,你今天說你是制造業(yè),那你的路走得也不會太長,也就是幾年的時間。實(shí)體經(jīng)濟(jì)不是制造業(yè),服務(wù)業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)中最主要的組成部分,希望大家也要記住。7.未來的利潤就在于技術(shù)含量我覺得整個企業(yè)如果沒有技術(shù)含量,如果大家還在資源投入、資金投入、勞動力投入,這個時代完全過去了,未來的利潤就在于你的技術(shù)含量,未來的市場不在于多大,而在于多深。你想想,日本的市場是深度非常深,中國市場廣度很大,中國的市場遠(yuǎn)遠(yuǎn)未開拓,中國有巨大的機(jī)會在這里。所以,希望大家多注重這個觀念的思考,以后制造業(yè)就是一個創(chuàng)造業(yè),以前的制造業(yè)企業(yè)花時間都在想融資、買設(shè)備、搞定材料,未來的制造業(yè)請大家多花點(diǎn)兒時間不是引進(jìn)資金,而是引進(jìn)知識、引進(jìn)人才,把這方面做好。我自己在2001年、2002年,阿里巴巴最困難的時候,整個互聯(lián)網(wǎng)泡沫沒了的時候,很多互聯(lián)網(wǎng)公司都把自己的互聯(lián)網(wǎng)幾個字都改掉了,不能再叫互聯(lián)網(wǎng)了,太丟人了。但是我們覺得那時候最主要的事情就是把所有的錢集中起來培養(yǎng)人才、訓(xùn)練人才、訓(xùn)練干部,認(rèn)清楚自己的互聯(lián)網(wǎng)到底能走多久。每個行業(yè)我們?nèi)ニ伎?,你這個行業(yè)、產(chǎn)業(yè)到底能走多久,是否真有希望。如果大家都沒希望的話,你堅(jiān)持是不是有可能。在出問題的時候把自己想清楚。8.大家要認(rèn)清中美關(guān)系的三點(diǎn)大家說中美貿(mào)易,我認(rèn)為未來20年,不要認(rèn)為中美之間關(guān)系會好起來,一定是起起伏伏、低低落落,因?yàn)槊绹呀?jīng)把中國當(dāng)作戰(zhàn)略對手了,西方是特別在意競爭的。東西方之間文化有差異,中國人講究和氣生財(cái),什么事情都想和,而西方是講究競爭出優(yōu)勢,他是一定要跟你搞競爭的。還有一點(diǎn),中美關(guān)系不好跟你其實(shí)也沒什么關(guān)系,好跟你也沒多大關(guān)系,好也不可能全買你們家的,不好也不可能只能靠美國了。中美之間發(fā)生強(qiáng)大貿(mào)易戰(zhàn)的概率非常低,因?yàn)殡p方輸不起,但是好已經(jīng)不可能了。有一點(diǎn)是肯定的,現(xiàn)在雙方就像夫妻一樣,結(jié)了婚以后,老婆、老公之間的蜜月期就是吵架,美國人不適應(yīng)中國起來,中國自己也沒適應(yīng)突然變老二了,而且還有可能變老大。所以,這件事情全世界都看見了,大家就當(dāng)娛樂片一樣,我們生存在這個時代,站在樂觀、欣賞的角度去看看。中國一個了不起的戰(zhàn)略,就是“一帶一路”的戰(zhàn)略。其實(shí),今天歐洲的日子不好過,美國的日子也不好過。剛才有人講我們的朋友都是窮國家,但是有的時候中國的產(chǎn)品賣到窮國家比較靠譜,窮國家也是我們的機(jī)會。但是窮國家不等于要爛產(chǎn)品,我們必須要調(diào)整昨天的策略。9.未來30年世界會重新洗牌我想在我看到中美之間貿(mào)易的角逐所看到巨大的機(jī)會在哪里?未來的30年,這個世界會重新洗牌,30年以前,政策的改變、中國的開放,以及技術(shù)、理念、思想、管理重新洗牌了整個經(jīng)濟(jì),所以才有這個房間的人能坐在這兒。未來30年,經(jīng)濟(jì)將會重新洗牌。我可以很負(fù)責(zé)任地講,這兒大概有200人,未來30年以后,包括我們在內(nèi),大概有20家企業(yè)還能夠參加浙商總會理事會就已經(jīng)很了不起了。這絕不是危言聳聽。你要做好準(zhǔn)備的是,如何成為這20張門票。未來這個房間的人將會變成500家企業(yè),但是我們這兒只能拿到20張門票。有一年中國移動召開高層會議,請我去講,我忘了是哪年了。我那天講,中國移動互聯(lián)網(wǎng)會高速發(fā)展,但是一定不是中國移動、中國聯(lián)通、中國電信,特別不是中國移動,那幫人特生氣。我說我們可以打個賭。你們看今天的形勢怎么樣?往往最有資產(chǎn)、最有資源、最能干的那幫人去不到未來的。所以,我希望大家今天就是改變,你改變,你痛苦,只有痛才不會苦,你連痛都不行,你苦的日子是非常糟糕的。所以,我說未來我們這200個企業(yè)家,如果有20張門票,已經(jīng)很了不起了,但是這個位置里面會有500-800個人進(jìn)來,這就是變革、重新洗牌所面臨的巨大機(jī)會。10.總書記在三年內(nèi)五次講到一個點(diǎn)大家想過沒有,總書記在最近的兩、三年內(nèi),我自己親耳聽他至少有五次講,說中國未來五年將進(jìn)口8萬億美元,大家有沒有注意到?今年上海的進(jìn)口博覽會上,國家稱將在未來五年內(nèi)進(jìn)口8萬億美元,在未來的15年內(nèi),進(jìn)口24萬億美元。這意味著什么?對所有的制造業(yè)、消費(fèi)產(chǎn)品進(jìn)行顛覆性的沖擊。WTO的游戲規(guī)則是什么時候制定的?里根總統(tǒng)之前,美國的經(jīng)濟(jì)政策跟今天中國的經(jīng)濟(jì)政策差不多,基礎(chǔ)設(shè)施投資,制造、地產(chǎn)、出口。里根上臺以后,迅速重新調(diào)整,擴(kuò)大內(nèi)需、擴(kuò)大進(jìn)口為主,由于美國當(dāng)時的中產(chǎn)階級人數(shù)也就是5000、6000萬人口,進(jìn)口量不到1萬億美元,重新制定了WTO游戲規(guī)則,重新確定了美元標(biāo)準(zhǔn)。大家想過沒有,8萬億美元,3億中等收入人群,而且在未來的10-15年內(nèi),將會有5億的中等收入,中等收入不等于中產(chǎn)階級,中等收入陷井是沒有把中等收入變成中產(chǎn)階級,這是中國未來的15年內(nèi),將會有2-3億的中產(chǎn)階級、5億的中等收入,還有8萬億美元的進(jìn)口量,這將意味著重新寫貿(mào)易游戲規(guī)則,所以制造業(yè)會發(fā)生很大的變化。這個希望大家認(rèn)真地去思考、認(rèn)真把握,自己在這個領(lǐng)域里面,你的定位是什么?未來的制造業(yè)不是MadeinChina,也不是MadeinAmerica,叫MadeinInternet,是這個國家采納的資源,那個國家拿到的技術(shù),那個國家拿到的設(shè)計(jì),形成以后一定是全球化的企業(yè),未來的企業(yè)一定是全球化的企業(yè)。未來你的市場必須是全球的,未來80%的企業(yè)必須是全球化的企業(yè)。只有這樣,你才能生存。11.未來的經(jīng)濟(jì)一定是利他主義未來的經(jīng)濟(jì)一定是利他主義。在IT時代是立體圍剿,我越來越強(qiáng)越好,而未來的經(jīng)濟(jì)是所謂平臺經(jīng)濟(jì),平臺經(jīng)濟(jì)就是讓別人比你更強(qiáng),什么叫生態(tài),就是你強(qiáng),合作伙伴必須強(qiáng),合作伙伴強(qiáng),你也能強(qiáng)起來。所以,這種理念重新的顛倒和思考,是未來30年我自己覺得重新洗牌的關(guān)鍵點(diǎn)。一個企業(yè)能否做得好,一個企業(yè)的組織是不是設(shè)置得好,要什么樣的人才,做什么樣的產(chǎn)品,這個產(chǎn)品與眾不同,關(guān)鍵在于你這個公司的思想跟別人不一樣。所以,我覺得浙商了不起。因?yàn)槲覀兛吹眠h(yuǎn),我們看得各自不同,企業(yè)正因?yàn)槊總€人的角度不一樣,看問題的深度不一樣、角度不一樣、廣度不一樣,使得企業(yè)才會做得特別有味道。我們公司內(nèi)部現(xiàn)在有法度注冊幾百家了,但是做得上百億市值的公司,我認(rèn)為我們公司也有上百家,但我希望每個人都不一樣,每個部門都有自己獨(dú)立的思考、獨(dú)立對問題的看法,深度、廣度、角度不一樣,使得他們走起來才會豐富多彩,這才叫生態(tài),這才叫經(jīng)濟(jì)體,這才叫繁榮。12.企業(yè)未來要往這幾個關(guān)鍵詞上轉(zhuǎn)換但是不管再不一樣,有些東西是未來社會的趨勢,利他主義、可持續(xù)發(fā)展、綠色、普惠,這些是未來30年你想活下來必須要運(yùn)用的基本手段,聯(lián)合國在推,各國國家都在推,全國老百姓希望,可持續(xù)發(fā)展,而且必須是綠色、普惠的,讓大家受益,不是你受益。所以,治理污染就變得極其關(guān)鍵了,這些是關(guān)鍵詞,你要問你的企業(yè)有沒有往這些關(guān)鍵詞轉(zhuǎn)換,哪些詞是你認(rèn)為未來30年、未來10年、未來20年一定要的。你可能說,別跟我講30年,我3年都活不下去,你不想清楚30年,3年肯定是活不下去的,當(dāng)然你想了30年,3年未必活得下去,但如果你不想30年,3年活下去,你每年都在擔(dān)心下3個月還活不活。我覺得把自己看透,把公司看透,把未來的趨勢想清楚,認(rèn)為天下之大,怎么會融不下我創(chuàng)造獨(dú)特價值的企業(yè)?你總能走下去。13.我組織公司學(xué)習(xí)了六次“十九大”希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)一下我剛才講的從等政策到懂政策。我不知道在座有多少人認(rèn)真學(xué)過“十九大”,反正我自己組織公司內(nèi)部學(xué)了五、六次,認(rèn)認(rèn)真真看。記住,現(xiàn)在的老板和當(dāng)年是不一樣的,他真覺得要干的時候,就一步一步地來。所以,你不對“十九大”政策認(rèn)真地看,知道什么叫做發(fā)展不平衡性、不充分性,什么叫做研究脫貧防風(fēng)險的三大攻堅(jiān)戰(zhàn),你不去想明白這些東西,三年以后一步一步大量過來的時候,你就昏倒了。不要把今天的文件和當(dāng)年的文件去比,今天的文件是很有料的,看看你的企業(yè)是不是撞在風(fēng)口上。所以,中美貿(mào)易戰(zhàn)(我剛才已經(jīng)講了)大家當(dāng)喜劇片看,但是特朗普三板斧的能力大家還是要高度認(rèn)識和重視,他還是有絕活的,他畢竟是商人出身。企業(yè)家有三個關(guān)鍵點(diǎn):1.他的好處,結(jié)果導(dǎo)向,他比一般的政治家講求結(jié)果。2.效率導(dǎo)向。他很講究效率的。3.他總體來講公平。特朗普不是普通的政治家,但是他不斷地證明自己比別人聰明,所以他動作起來會全面看。我有時候想想也蠻有意思的,高爾夫球場上最擔(dān)心的是什么?高爾夫球場最怕的是業(yè)余選手上來,他瞄的是這兒,一打就打到邊上去了?,F(xiàn)在他的體力也好、能力也強(qiáng),一上場就把整個世界打亂了,球到處亂飛,但是他也很快就學(xué)會了。其實(shí)在過去一年內(nèi),他進(jìn)步得也非常之快,他也是非常厲害的。所以,我是覺得中國有這么一個對手,在經(jīng)濟(jì)上成為我們的對手,沒什么問題,練著練著會練好的。中國企業(yè)有什么好擔(dān)心的?我有時候講下圍棋一樣,你天天跟隔壁老王下,也就兩個人,一段都達(dá)不到,你去跟另外一個人天天下,至少水平有三、四段。所以,我們跟世界優(yōu)秀的企業(yè)去角逐,跟美國競爭,我們要進(jìn),也不一定爭,非洲有多大的市場,“一帶一路”有多大的市場,干嘛一定要爭呢?但是進(jìn),是要有的。從中興事件在座每一個企業(yè)都去思考,你要擁有核心的技術(shù),你這個企業(yè)一定要擁有獨(dú)到、獨(dú)特的技術(shù)。所以,我想我們也不用擔(dān)心,因?yàn)槟銚?dān)心也沒用,中美要鬧矛盾,瞎擔(dān)心,你也解決不了什么問題。你要適應(yīng),我們期待中美之間的關(guān)系,貿(mào)易會好起來,多做一些適合兩國之間貿(mào)易的交易,但是同時我們每個企業(yè)家都要有自己的核心技術(shù),一定要有自己的核心技術(shù)。14.做優(yōu)秀的企業(yè)有三個關(guān)鍵詞所以,我覺得作為浙商,作為我們做企業(yè)的人,永遠(yuǎn)要堅(jiān)信理想主義、樂觀主義,要學(xué)習(xí)、自重、自尊。我剛剛帶著湖畔大學(xué)200多名企業(yè)家,加上阿里巴巴的高管,從福建古田回來。我已經(jīng)是第四趟去了,認(rèn)真學(xué)習(xí)了紅軍在到古田之前,就是土匪、流寇、軍閥思想,到離開古田以后變成了帶著理想主義色彩的一次劇變,進(jìn)行了大規(guī)模的變革。紅軍在古田真正做到了思想建黨、政治建軍,使得企業(yè)的目的不是為了盈利,企業(yè)的目的不是為了短暫利益、流寇思想,而是真正要帶著強(qiáng)大的理想主義色彩。所以,我覺得這一次改革、這一次巨大的經(jīng)濟(jì)變動,我認(rèn)為未來30年,由于技術(shù)革命和世界格局的變化,中國成為了世界老二,而且中國在走向老大的路上,或者是中國在走向世界第一大經(jīng)濟(jì)體的過程中,我們內(nèi)部很多問題都是問題,大家不要看到問題,因?yàn)橛袉栴},才是有你們和我們這些企業(yè)家存在,我們可以把問題解決,只要你解決這些問題,才是你的價值所在。只有帶著理想主義、樂觀主義的精神,才有可能。再加上強(qiáng)大的現(xiàn)實(shí)主義,作為企業(yè)沒有現(xiàn)實(shí)主義,不活過這個季度、下個季度,基本上就完蛋了。所以,做優(yōu)秀的企業(yè),我認(rèn)為三個關(guān)鍵詞:第一,三觀。1、老板和所有的高層一定要想明白,要有未來觀,從未來看今天。2、要有全球觀,從全球未來看今天。3、全局觀,講政治是全局觀很重要的一部分。這是公司高層管理必須要有的“三觀”。第二,三主義。1、公司一定要有理想主義色彩,你為什么而生產(chǎn)?你不是為錢,你不僅僅是為利益,必須要有堅(jiān)強(qiáng)的、堅(jiān)定的理想主義。2、現(xiàn)實(shí)主義。你必須要活好今天,該斬首的斬首,該斷臂的斷臂,該活下來的活下來,該收縮的收縮,該發(fā)展的發(fā)展。3、樂觀主義。再大的困難,今天不是最困難的。所以,我們做企業(yè)不要斷地有這種交流會,大家共享,我到這兒不是給大家打氣,因?yàn)檎嬲钠髽I(yè)家打氣也沒用,我們自己給自己打氣,你把自己想明白、想透了。我那時候就在講,如果阿里巴巴沒了,中國也沒幾個企業(yè)活著,我就是這么想。如果我們帶著這么強(qiáng)的理想主義、現(xiàn)實(shí)主義,并且每個人都對未來充滿了想象,一點(diǎn)一滴地往前,我們公司沒了,還有幾家公司能活下來?那時候我在杭州跟所有的員工講,我們不給宿舍,阿里巴巴的人在杭州買不起房子,杭州沒幾個企業(yè)能給員工買得起房子,就這么一步一步往前走,也不是說明天就買起,15年以后我們才有機(jī)會。所以,做企業(yè)多分享、多溝通、多學(xué)習(xí)、多交流。做企業(yè)就是借假修真,我們這些東西都不是自己的,所有的財(cái)富是社會、員工、孩子們的,我們死了以后,別人最多哭三孝,就把你忘了。你這一輩子就是修煉自己內(nèi)心的平靜,如果看見經(jīng)濟(jì)形勢不好了,你就急,經(jīng)濟(jì)形勢好了,你就瘋狂,你根本沒修煉好,浙商就是修煉。外練一層皮,內(nèi)練一口氣。要修煉,好跟我也沒關(guān)系,不好也沒關(guān)系,踏踏實(shí)實(shí)一步一步往前走,這是我們做企業(yè)的境界。
一起惠2018-06-25 09:13:21520 次
當(dāng)下,社區(qū)便利店已儼然成為Amazon和Myntra等電商巨頭的新生配送力量。為解決最后一公里配送,不論是Amazon印度站,還是Myntra,正愈加關(guān)注位置優(yōu)越的社區(qū)便利店。在過去的一年里,各電商巨頭均大手筆擴(kuò)充自己麾下的社區(qū)便利店陣容,布局最后一公里配送。毫無疑問,有了這些社區(qū)便利店的加盟,電商能減少雇傭配送員人數(shù),或讓他們負(fù)責(zé)更復(fù)雜的任務(wù)。據(jù)估計(jì),Amazon有三分之一的包裹要經(jīng)過其社區(qū)便利店配送網(wǎng)絡(luò),該比例在Myntra則高達(dá)三分之二。2017年底,Amazon“我有空間(IHaveSpace-IHS)”項(xiàng)目已覆蓋225個城市中的1.75萬家社區(qū)便利店,同比增長40%。該項(xiàng)目主要通過與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)便利店合作,配送最后2-4公里內(nèi)的包裹。去年4月,F(xiàn)lipkart旗下的Myntra推出了“門薩網(wǎng)絡(luò)(MensaNetwork)”物流網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。目前,該計(jì)劃已覆蓋50個城市中的6200家社區(qū)便利店,這些便利店承擔(dān)了Myntra大約60%的訂單配送。Flipkart表示,在節(jié)假日銷售旺季,約有20%到30%的訂單是通過其另一個社區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行配送的,其中包括各阿波羅藥店?!叭藗兂Uf電子商務(wù)會阻礙社區(qū)便利店的發(fā)展,其實(shí)不然。我們之間的合作恰好證實(shí)了社區(qū)便利店的另一個用途,而且這項(xiàng)收入對社區(qū)便利店來說是穩(wěn)定且可持續(xù)的,”Myntra供應(yīng)鏈主管ManpreetRatia(同時也擔(dān)任客戶體驗(yàn)和人力資源部總監(jiān))表示?!癋lipkart和Myntra之間是一種互通有無的關(guān)系,我們還與Flipkart分享了搭建‘門薩網(wǎng)絡(luò)(MensaNetwork)’物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)驗(yàn)。ManpreetRatia補(bǔ)充道,與時裝零售品牌合作的社區(qū)便利店平均每月可以從這項(xiàng)業(yè)務(wù)中收入15000印度盧布(折合人民幣約1437元)。在包裹比較集中的地區(qū),收入會更高。Amazon并未透露它們通過社區(qū)便利店配送網(wǎng)絡(luò)配送包裹的具體數(shù)量。削減配送人員數(shù)量Amazon稱,他們會根據(jù)承諾時間、以往表現(xiàn)和履行成本等變量來確定最終的配送方式。一般來說,和Amazon合作的社區(qū)便利店每天配送20到30個包裹,相當(dāng)于Amazon自己的最后一公里配送隊(duì)伍處理的平均包裹數(shù)?!斑@些個體工商戶對自己的片區(qū)非常熟悉,而且大都信譽(yù)良好,可以保證收送包裹的效率,”Amazon印度站的一位發(fā)言人表示?!捌渲杏行㊣HS社區(qū)便利店也是我們收包裹的站點(diǎn)。”Amazon官方表示,公司打算為這些IHS店鋪打上“Amazon快遞點(diǎn)”字樣,便于查找。今年3月,Amazon金牌會員服務(wù)印度站的負(fù)責(zé)人AkshaySahi表示,Amazon正打算規(guī)整其所有快遞收發(fā)點(diǎn),以提高最后一公里配送服務(wù)體驗(yàn),讓客戶在線結(jié)賬時就能查找相應(yīng)的取件點(diǎn)。另外,社區(qū)便利店配送網(wǎng)絡(luò)還能幫助電商公司精簡最后一公里配送人員隊(duì)伍。據(jù)知情人士透露,到目前為止,Amazon最后一公里配送隊(duì)伍已從2016年的12000人減至4000人,部分原因是Amazon增加了與第三方物流公司的合作。對此,Amazon并未作出回應(yīng),只是表明它們有成千上萬的物流伙伴。Myntra方面也表示,有社區(qū)便利店參與配送,他們就能讓更多配送員去處理先試后買的訂單,以及檢驗(yàn)退貨商品。除了社區(qū)便利店以外,其他一切形式的社區(qū)商店,比如藥店、手機(jī)配件商店、裁縫店和洗衣店等,也都在電商們的最后一公里配送隊(duì)伍的征召之列。誠然,搭建這樣的配送網(wǎng)絡(luò)需要大量投資,其中包括雇傭現(xiàn)場調(diào)配人員的運(yùn)營成本、為合作便利店創(chuàng)建應(yīng)用程序與技術(shù)的花費(fèi)、以及共享客戶管理方面的培訓(xùn)內(nèi)容。行業(yè)專家表示,Amazon這樣的電商巨頭可能會為社區(qū)便利店提供信貸或營運(yùn)貸款等金融服務(wù),或是倉儲服務(wù)。QuessCorp(印度的一家企業(yè)服務(wù)供應(yīng)商)旗下DependoLogistics的總裁GuruprasadSrinivasan表示,去年,社區(qū)便利店參與配送的網(wǎng)購包裹增加了75%。“整體來看,僅通過社區(qū)便利店配送的網(wǎng)購包裹大約占10%,該比例還有望繼續(xù)增長?!比欢@樣的模式不是對所有電商都適用。在線雜貨鋪BigBasket就是最好的例證。兩年前,BigBasket試行了一個類似的社區(qū)便利店配送網(wǎng)絡(luò)“AasPaas”。不過,消費(fèi)者對此似乎并不感冒。BigBasket只好取消了這項(xiàng)計(jì)劃。BigBasket人力資源部總監(jiān)TNHari表示:“目前,選擇這種配送方式的消費(fèi)者并不多,所以,現(xiàn)在我們沒有在這方面投資的計(jì)劃?!薄俺龊nl道”已經(jīng)在36氪app上開出來了!將為大家集中地提供出海的好內(nèi)容(今年會特別聚焦東南亞)。來,跟著小動畫,三步置頂出海頻道,一鍵直達(dá)關(guān)鍵動態(tài)。
一起惠2018-06-25 09:06:01364 次
日前,2018青城論道高峰會在成都舉行,在會上發(fā)布《2018年成都市城市共同配送試點(diǎn)中期評估研究報(bào)告》。據(jù)了解,該份報(bào)告根據(jù)調(diào)研現(xiàn)狀和各類型企業(yè)在城市物流配送中存在的問題,結(jié)合城市配送發(fā)展趨勢做了解讀。在醫(yī)藥物流方面,報(bào)告認(rèn)為,在未來資源共享發(fā)展趨勢下,未來醫(yī)藥配送中心可將自己的服務(wù)實(shí)現(xiàn)外包,通過建立標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程,服務(wù)需求方通過在線下單,訂單通過信息系統(tǒng)傳遞至配送中心。在家居物流方面,報(bào)告認(rèn)為,目前家具市場管理較為散亂,各商戶基本屬于獨(dú)自作業(yè),缺乏統(tǒng)一調(diào)度平臺,車輛在進(jìn)入專業(yè)市場時,無法預(yù)估自身等貨時間,車輛最短等待時長在1-2個小時,有的甚至達(dá)到48小時以上。整合社會車輛管理難度大。一是配送企業(yè)缺乏相關(guān)信息,車輛監(jiān)管力度弱。二是個體司機(jī)接貨難度大、接貨周期長。家具專業(yè)市場中有存在個體司機(jī)攬活配送的情況,但是其接貨難度較大、且接貨周期普遍較長。此外,在冷鏈物流方面,報(bào)告認(rèn)為,隨著新零售趨勢的高速發(fā)展,傳統(tǒng)家禽市場、冷鏈?zhǔn)袌鲆苍谔剿餍铝闶勰J较碌陌l(fā)展方向,即線上與線下企業(yè)相互滲透,傳統(tǒng)線下企業(yè)通過建立電商平臺開拓線上渠道,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)流量的多渠道化發(fā)展,另外在新零售趨勢下,消費(fèi)者對物品質(zhì)量要求也非常高,也意味著家禽市場、冷鏈?zhǔn)袌鲰殞囟拳h(huán)境實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)把控,將對智能化設(shè)備的需求越來越高,同時運(yùn)作智能化程度也越來越高,依托冷鏈體系全鏈條數(shù)字化,通過協(xié)同家禽市場、冷鏈?zhǔn)袌鲋懈髌髽I(yè),為最終消費(fèi)者或者下游零售商提供敏捷和柔性化服務(wù)。據(jù)了解,“2018青城論道高峰會”于2018年6月22日在成都青城山隆重舉行。本次高峰會由成都市口岸與物流辦公室指導(dǎo),上海際鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、駒馬聯(lián)合主辦,普洛斯特別支持,政府機(jī)構(gòu)、物流行業(yè)、投資行業(yè)等150余名大咖聚首智慧分享。在本次會上,際鏈分別和德邦、平安工業(yè)物流還就重大物流項(xiàng)目達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。
一起惠2018-06-25 09:01:25296 次
“心里很難受,也有很多委屈,但不知道怎么講?!弊苑Q以前只會寫代碼的黃崢坦言,拼多多的輿論發(fā)酵速度超過他的想象。號稱“三億人都在拼的電商黑馬”拼多多近來頻繁遭遇風(fēng)波:少數(shù)商家在拼多多總部集體維權(quán),被掃黃打非辦點(diǎn)名批評涉嫌銷售黃暴商品,被質(zhì)疑靠罰款商家牟利等。“背后有人放大了拼多多近期的負(fù)面?!秉S崢認(rèn)為,種種跡象表明,這件事背后有人推動了。但這次這次風(fēng)波讓他認(rèn)識到,以前的拼多多在面臨公眾輿情時,有點(diǎn)像“鴕鳥”,顯得不夠成熟。于是,在6月18日端午,拼多多臨時舉辦記者溝通會,創(chuàng)始人黃崢就拼多多一系列事件進(jìn)行了回應(yīng)。受罰商家多日圍堵總部據(jù)了解,從今年6月初,就陸續(xù)有被拼多多處罰的商家聚集到總部附近,進(jìn)行圍堵、維權(quán)。而在618溝通會當(dāng)天,記者發(fā)現(xiàn)依然有少數(shù)維權(quán)商家圍在樓下。對此拼多多官方回應(yīng)稱,目前平臺涉訴商家占月活商家總數(shù)不到萬分之三。據(jù)黃崢介紹,拼多多現(xiàn)有一百多萬活躍商家,也就說涉訴商家為二至三百家。但受罰的違規(guī)商家的聚集,依然讓拼多多成為輿論的焦點(diǎn),而拼多多針對假貨、商品描述不符合、虛假發(fā)貨等較為嚴(yán)苛的規(guī)則,成為此次事件的引線。根據(jù)拼多多官方協(xié)議:消費(fèi)者賠付金制度包括假一賠十,劣一賠三以及延遲發(fā)貨3元/單,虛假發(fā)貨5元至40元/單。其中,黃崢特地強(qiáng)調(diào),“假一賠十,劣一賠三”是針對一個批次的商品進(jìn)行賠付的,而不是單個訂單。他對此解釋,假設(shè)對單品進(jìn)行懲罰,一個面膜出1萬單,有5個消費(fèi)者來投訴,也不會賠多少錢。這會導(dǎo)致劣幣驅(qū)逐良幣?!钡@也意味著,一旦商家觸犯其中之一,就可能會被拼多多凍結(jié)資金,并罰大額資金?!暗?yàn)樵缙诘幕A(chǔ)框架比較扎實(shí),比較堅(jiān)決,這也使得那些想來賺一票就走、不是想長期經(jīng)營的商家望而止步了?!痹邳S崢看來,被外界認(rèn)為嚴(yán)苛的平臺處罰制度就比其他平臺向前走一步,盡管這一步比較艱難??俊跋M(fèi)者賠償金”是拼多多盈利模式?商家賠付的資金去哪里?是否完全到達(dá)消費(fèi)者手中,是黃崢被問到最多的問題之一。“100%賠給了消費(fèi)者?!笔屈S崢給到的答案。根據(jù)拼多多法務(wù)介紹,在拼多多的規(guī)則體系中,消費(fèi)者賠償付金不等于違約金。也就是說收錢的主體是消費(fèi)者而不是平臺。同時,在整個賠付過程中,拼多多不觸碰資金,錢直接進(jìn)入監(jiān)管賬戶?!疤幜P資金不在拼多多公司,而是沉淀在第三方監(jiān)管賬戶,拼多多也不享受利息。這些錢都作為賠付款賠給了消費(fèi)者,才能讓我們獲得勝訴?!秉S崢表示,賠付消費(fèi)者的資金鏈條,每一單每一筆,在司法系統(tǒng)里都有清楚的展示。“隨便抽一個商戶,現(xiàn)場都可以查出來錢去了哪里?!贝送猓捎谄炊喽鄾]有支付寶,所有賠付款都是以消費(fèi)者現(xiàn)金券的形式發(fā)放,優(yōu)惠券的使用時效為50年,據(jù)介紹,目前現(xiàn)金券的使用率高達(dá)95%。而對于未來拼多多是否會現(xiàn)金賠付,黃崢表示,同樣也是因?yàn)槠炊喽喱F(xiàn)在沒有錢包,暫時沒有辦法做。同時,現(xiàn)金賠付會有一些惡性事件出現(xiàn),例如消費(fèi)者惡意維權(quán),導(dǎo)致大量現(xiàn)金抽離。“但我們是幸運(yùn)的,畢竟是有其他平臺經(jīng)歷過這個事情。所以我們還能看到前面有一個坑,還能躲一躲?!鄙纥S涉暴商品;加快清理前不久有媒體報(bào)道拼多多出現(xiàn)涉黃涉暴商品,6月8日,全國“掃黃打非”辦公室表示,已對“拼多多”平臺涉嫌違法違規(guī)問題進(jìn)行了深入核查,相關(guān)線索已移交有關(guān)地方進(jìn)行查處。拼多多當(dāng)時回應(yīng)稱,拼多多高度重視,緊急排查,并啟動全面、系統(tǒng)清理,關(guān)閉涉事店鋪,下架違規(guī)商品。情節(jié)嚴(yán)重的店鋪已被列入平臺“黑名單”?!拔覀兊膽B(tài)度非常鮮明。對任何違法違規(guī)的商品,平臺應(yīng)該堅(jiān)決禁掉?!秉S崢補(bǔ)充,事發(fā)后,他以及公司也去搜索各種各樣涉黃的商品,“目前就我知識所及范圍,拼多多上應(yīng)該是找不到這類東西了”。同時,黃崢也表示,雖然違規(guī)商品數(shù)量在整個平臺的占比極低,但對于任何觸犯法律的商品,拼多多一定按照法律的流程走。拼多多是電商版的Facebook6月18日,谷歌將以5.5億美元現(xiàn)金投資京東,談及該項(xiàng)投資,黃崢認(rèn)為,一方面是代表中國的電商真的是全球范圍內(nèi)要開始領(lǐng)先了,另外一方面體現(xiàn)的是谷歌對亞馬遜威脅的危機(jī)感?!霸缙贔acebook剛出來時,谷歌感受到了一定的威脅,于是把所有的地方都跟社交聯(lián)系起來,但是后來還是沒有把社交做起來,慢慢的谷歌接受了社交和搜索可以并存的模式,而且意識到Facebook的成長并不影響自己的成長。但同時谷歌突然發(fā)現(xiàn)真正打擊它的是亞馬遜,因?yàn)槎弑举|(zhì)上都是搜索廣告模式,亞馬遜把頭部最有商業(yè)化價值的搜索都拿走了?!痹邳S崢看來,淘寶、京東都是搜索引擎式的電商,就是電商版的Google,因此,對于拼多多而言,更想做一個電商版的Facebook?!耙运阉鳛閷?dǎo)向的電商,終究也會認(rèn)識到拼多多是一個不一樣的物種?!薄拔覀兂砷L這么快的原因也是因?yàn)槲覀冊谝黄盏厣?,開創(chuàng)了新的模式?!钡沁@種成長必然會給競爭對手帶來很多的不適。黃崢認(rèn)為,隨著時間的推移,對手也會慢慢接受。此外,對于外界給拼多多社交電商的標(biāo)簽,黃崢表示:社交電商是一個偽概念,在他看來,電商就是電商,社交就是社交,沒有人為了社交的目的去買東西,只會說因?yàn)橐呀?jīng)在社交,順便買了東西。
一起惠2018-06-19 10:24:23355 次
電商時代,有一句經(jīng)典廣告語,“沒有人上街,不代表沒有人逛街”。雙十一、雙十二,再加上618,三大爆買季在移動支付、移動電商的賦能下,讓消費(fèi)者可以躺在家里一鍵下單,似乎也印證了這句廣告語。不過,店鋪這種傳統(tǒng)零售的基礎(chǔ)設(shè)施,在被“食之無味,棄之可惜”了幾年后,重新被新零售定義,成為了整個新零售體系中的基礎(chǔ)設(shè)施和到家級服務(wù)的始發(fā)點(diǎn)——按照阿里的觀點(diǎn),這些實(shí)體店正是“新零售之城”的基礎(chǔ)。2018年“天貓618”之際,截至6月16日14點(diǎn),全國新零售商圈消費(fèi)筆數(shù)平均增長率為31%。而上海、杭州、北京、深圳、重慶這五個城市商圈的消費(fèi)筆數(shù)增長最為猛烈,平均增長率近50%,客流增長超30%。6月18日15點(diǎn),天貓公布的最新數(shù)據(jù)顯示,在天貓新零售的帶動下,預(yù)計(jì)當(dāng)天約有7000萬人在線下參加了天貓618,這個數(shù)字超過了海南省2017年全年接待游客總數(shù)。從傳統(tǒng)電商到新零售型“新電商”電商強(qiáng)勁發(fā)展,在中國零售總額中占比近20%,這已經(jīng)成為不爭的現(xiàn)實(shí)與趨勢。不過,電商的本質(zhì)是方便消費(fèi)者,在這方面,純電商——或曰“傳統(tǒng)電商”——是有天生短板的,簡單想一想,當(dāng)商品都在某個郊區(qū)的大型倉庫中時,你的隔日送達(dá)乃至當(dāng)日送達(dá)的成本會有多高;如果再出現(xiàn)退貨,消費(fèi)者的“扯皮成本”、物流來回取件的成本和消費(fèi)者心理的不滿帶來的成本,都是要由電商企業(yè)承擔(dān)的。給我印象最深的數(shù)據(jù)來自于美國:亞馬遜配送中心平均距離消費(fèi)者90英里,而具有實(shí)體店的沃爾瑪,平均距離消費(fèi)者只有10英里。中國的數(shù)據(jù)沒有這么夸張,但是隨著人工成本的不斷提升,物流就將成為壓倒電商的最后一根稻草。為了避免此類問題,我們可以看到,在天貓618期間,全國100家完成新零售改造的大潤發(fā)門店已經(jīng)實(shí)現(xiàn)三公里內(nèi)1小時送達(dá)。大力度的優(yōu)惠和方便的體驗(yàn)讓一清早的大潤發(fā)就門庭若市,天貓618的活動區(qū)域更是成為顧客搶購的重點(diǎn)。大潤發(fā)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,大潤發(fā)完成新零售升級的100家門店,最近一周線下客流量比上周環(huán)比增長近30%,線上訂單數(shù)增長了20%。6月16至17日,居然之家北京地區(qū)實(shí)現(xiàn)銷售7.12億元,同比去年端午期間銷售增長230.94%。杭州盒馬解百店店長徐龍燕也表示,端午期間盒馬單日線上線下的客流峰值接近30000人次——這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了雷峰塔的單日游客數(shù)量。所以,在消費(fèi)者不僅僅需要低價的時代,以價格為核心競爭力的傳統(tǒng)電商體系很快就會崩塌,所以我們目前才見證了電商們走到線下,和越來越多的實(shí)體店合作:因?yàn)槊恳粋€實(shí)體店其實(shí)都是一個具有“自引流”能力的“用戶界面(UI)”,每日進(jìn)店的消費(fèi)者就是“日活(DAU)”,而每一個店員就是用戶體驗(yàn)(UX)。所以,新零售時代,我們需要的是新電商,這種電商模式是將傳統(tǒng)電商的數(shù)據(jù)化、精細(xì)化經(jīng)營賦能給傳統(tǒng)實(shí)體店,在實(shí)體店傳統(tǒng)的體驗(yàn)之上,用新技術(shù)給外部消費(fèi)者帶來全新體驗(yàn),以及幫助內(nèi)部消費(fèi)者(即員工、一線店員)能更好的幫助外部消費(fèi)者進(jìn)行體驗(yàn)。這種結(jié)合將帶來協(xié)同效應(yīng),新電商的體驗(yàn)=傳統(tǒng)電商體驗(yàn)+傳統(tǒng)店鋪體驗(yàn)+電商*店鋪的協(xié)同協(xié)同。今年全國總共有70多個新零售商圈同步參與天貓618,實(shí)現(xiàn)線上線下的打通。6月16至20日,消費(fèi)者在這些商圈里消費(fèi),同樣能享受天貓618優(yōu)惠并且使用購物津貼。16日是天貓618在線下正式開啟的第一天,線下與新零售結(jié)合后的勢能也開始爆發(fā)。天貓新零售大盤消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示:截止到17日下午14點(diǎn),天貓618帶動線下消費(fèi)筆數(shù)同比去年大幅增長了45%,消費(fèi)熱度直追國慶黃金周。阿里版新零售與賦能我們既要仰望天空,也要腳踏實(shí)地,這意味著,飄著云端的線上電商平臺很重要,緊接底氣的線下實(shí)體店更為重要,這將是新電商、新體驗(yàn)的發(fā)源地和流量池——而且還是免費(fèi)的自生流量池。現(xiàn)如今,實(shí)體店的地下一層在盒馬鮮生和淘票票的幫助下崇煥生機(jī),成為新流量池。四五層的傳統(tǒng)餐飲聚集區(qū)在口碑掃碼點(diǎn)餐的幫助下,為消費(fèi)者帶來便捷與體驗(yàn)——根據(jù)口碑的線下商戶數(shù)據(jù),天貓618首日,就帶動商場消費(fèi)金額同比大增109%,交易筆數(shù)同比大幅增長73%。那么現(xiàn)在還剩下兩部分,第一就是一層的美妝區(qū),如何讓最有體驗(yàn)的化妝品得到技術(shù)的全新賦能?第二個就是二、三層的百貨服裝區(qū),如何幫助消費(fèi)者找到最適合的商品,如何幫助店員更好提供服務(wù)和交叉營銷的機(jī)會,這都擺在了新零售面前。在美妝區(qū),增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AugmentedReality,AR)已經(jīng)浮出水面,天貓與雅詩蘭黛、植村秀等品牌共同推出的試妝魔鏡驚艷亮相杭州西湖銀泰,利用3D建模技術(shù)打造的“試妝鏡”通過對人臉的高精度識別,能夠?qū)崿F(xiàn)美瞳、腮紅、眼影和唇彩的實(shí)時繪制,達(dá)到逼真、自然的虛擬試妝效果。除了虛擬試妝,當(dāng)天,由天貓和新銳彩妝品牌瑪麗黛佳聯(lián)手打造的無人色彩販賣機(jī)前也排列長隊(duì),妹子們拿出手機(jī)掃碼付款,一聲“咔噠”之后,就能從販賣機(jī)取走選好色號的口紅,像買可樂和礦泉水一樣買口紅。去年,天貓彩妝周期間,這臺機(jī)器不停歇運(yùn)轉(zhuǎn)長達(dá)三天,前來掃一掃體驗(yàn)無人購物的隊(duì)伍一直排到十米開外。一臺機(jī)器單天售出的口紅相當(dāng)于瑪麗黛佳在線下專柜一周的銷量。通過無人售賣,瑪麗黛佳了解到妹子們最近的偏好,這為品牌的運(yùn)營和研發(fā)提供了大數(shù)據(jù)參考。在服裝百貨區(qū),新零售也是有了用武之地。在馬克華菲的首家新零售智慧門店內(nèi),每一個商品配置了RFID,消費(fèi)者試穿后站在店內(nèi)的智能大屏前,通過物聯(lián)網(wǎng)識別器,大屏便可自動識別商品ID,不僅同步推送模特試穿效果,還將呈現(xiàn)產(chǎn)品介紹、評價、相關(guān)搭配等內(nèi)容。據(jù)了解,自該門店的智慧導(dǎo)購和全渠道新零售項(xiàng)目上馬以來,整體業(yè)績提升達(dá)10%,該店鋪的粉絲增長率也明顯高于其他店鋪,去年國慶當(dāng)天在全渠道上成交更是同比提升30%——這種智能魔鏡也正是全球百貨業(yè)的發(fā)展趨勢。最后還有無人零售。淘咖啡實(shí)現(xiàn)了“自動識別、即走即付”購物體驗(yàn),而且除了零售功能外,“淘咖啡”還兼具餐飲功能,用戶可以通過語音來進(jìn)行下單,并完成支付,可以說,淘咖啡是AmazonGo在中國的進(jìn)化版本。甚至,還有“天貓汽車自動販賣機(jī)”?!爸ヂ樾庞?50分5分鐘審核通過、一成首付、支付寶繳月供”,簡單三個步驟就能實(shí)現(xiàn)線上買車,線下提車的便利,在去年618的三天時間內(nèi)共售出3萬多臺車,相當(dāng)于一個大型汽車經(jīng)銷集團(tuán)一年銷量。新零售,新動能馬云曾說,新零售是“五新”:新能源、新技術(shù)、新制造、新金融,最后才是新零售。而當(dāng)我們從整個產(chǎn)業(yè)鏈條的角度看,才能真正明白:新零售是以新技術(shù)為驅(qū)動、以新產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)、以新業(yè)態(tài)為先導(dǎo)、以新模式為呈現(xiàn)的“綜合體”。未來,在新零售的帶動下,伴隨消費(fèi)者的“消費(fèi)升級”,其發(fā)展必然地將帶動機(jī)器人制造、支付設(shè)備制造、高端裝備制造等一系列新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在投資、消費(fèi)和出口的“三駕馬車”當(dāng)中,新零售從消費(fèi)升級、消費(fèi)賦能切入,未來必將成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能。
一起惠2018-06-19 10:22:17593 次
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