報關
【編者按】從海外進口的商品就一定是真的？錯！水貨與真貨的區(qū)別只是不交稅？再錯！有品牌授權的海外經銷商肯定不會賣假貨吧？還是錯！日前，一位從事了十余年跨國貿易的資深人士，向一起惠揭開了進口商品的假貨產業(yè)鏈冰山一角。在他看來，國內工廠造假、海外經銷商售假、跨境物流商掉包真貨等行為已經讓整個進口商品的產業(yè)鏈爛掉，而國內電商卻還被蒙在鼓里把假貨當真貨進口，或者明知在買假，卻睜一只眼閉一只眼。以下為一起惠與某跨境貿易資深人士（深喉）的對話：國產變進口假貨變真貨一起惠：進口商品里假貨的比例有多大？深喉：這要分不同的品類?；瘖y品、箱包、鞋子、手表、紅酒這些是重災區(qū)。有一點行外人可能不知道，進口假貨絕大多數都是在中國生產的，而不是產自進口國。而中國假貨工廠又主要集中在福建、廣東還有江浙的三四線城市。市面售價1200元的耐克鞋，可能同一家工廠生產的仿品里，從100元的普仿、300元的高仿到600元的超高仿、800元的特超高仿，各種價位品質的都有。基本到800元的檔次，就只有耐克內部的頂尖高手才能看出一點點區(qū)別了，因為可能這雙鞋的原材料是耐克代工廠提供的，鞋工藝和技術也與耐克一模一樣，連模具都是從官方偷出來的。LV的包、阿瑪尼的衣服、香奈兒的香水也是同理。一起惠：那這些中國假貨又是怎么搖生一變成為進口貨的呢？深喉：這里面門道就多了。最LOW的做法就是假進口，產品是國內生產的高仿貨，同時也是從國內直接發(fā)貨。這種行為主要在淘寶上存在，其他電商平臺較為少見。一起惠：進口都是有報關單的，這怎么解決？深喉：報關單很好搞定，首先報關單是可以偽造的，其次的一種常用做法的是一批貨的報關單重復用十幾回。還有一種情況是，報關單是真的，但是是從越南、印度等國進口，卻冒充從美國或歐洲進口。很簡單，因為現在假貨的生產地也不僅僅是在中國，越南、印度這些國家也有。一起惠：那更高端的做法呢？深喉：保險一點的做法是，把國內的假貨，先出口到國外，再進口回來。你可以選擇把貨出口到美國，再進口回來，但這樣會比較困難，因為美國海關在進口端的審查可能會比較嚴，時間上也比較久。所以前幾年比較流行的是利用“保稅區(qū)一日游”或“香港一日游”模式的漏洞。保稅區(qū)從屬性上說是“境內關外”，也就是說雖然保稅區(qū)位置在國境內，但在法律認定上，只要商品進了保稅區(qū)，就相當于已經出口了。那你把商品拉進保稅區(qū)，再拉出來，就等于是進口貨了，一天就能搞定，這種模式對于衣服、鞋子等不涉及商檢的商品很適用。“香港一日游”就是說把貨拉去香港再拉回大陸。但這兩年，這種模式用的人會少很多，但也還有人在用。主要原因是現在對于國際大牌的出口，中國海關卡得也比較嚴了，以前海關對國內出口這塊基本不查，但現在，如果你沒有Coach的官方證明，是沒法出口一個Coach包的。當然你也可以在出口申報單填一個其他牌子，但也有可能被查出來。經銷商暗地售假電商熟視無睹一起惠：那水貨又是怎么一回事？深喉：水貨簡單地說，就是走私進來的商品或者是通過非正常渠道銷售的產品（沒有拿到生產商的授權）。嚴格說起來，現在國內電商網站上銷售的絕大多數奢侈品、進口化妝品、進口保健品都是水貨，因為他們都是從海外經銷商那里拿貨的，而且進關的渠道也有問題。一般大家會認為水貨與真貨的區(qū)別只是在于前者是通過走私渠道進關的，不用交稅。但其實水貨中有很大一部分是確確實實的假貨。一起惠：這些假貨是怎么混進水貨里的？深喉：首先最直接的一種是海外經銷商或貿易商供給國內電商的本身就是假貨。前幾年，國內的電商很缺貨源，所以流行從國外的中小貿易商（很多都是中國人在經營）拿貨，這些中小貿易商再從有大牌授權的大經銷商那里拿貨。國內電商習慣拿A進貨渠道的價格去壓B家，再拿B家去壓C家，導致這些中小貿易商都賺得很少。我3年前給國內那家知名的化妝品垂直網站供過貨，一支雅詩蘭黛的面霜，出貨價是280元人民幣，我只能賺5元，而且還得承當物流和通關的風險，如果是代銷模式，我還得承擔庫存的風險。那你讓我們怎么賺錢？很多同行只能被迫摻假去賣。一起惠：那你給它們供假貨，它們不會找你麻煩嗎？深喉：首先大部分產品，采購是分不出真假的。其次，就算明知是假的，他們也會買，一方面是因為采購都是要拿回扣的；另一方面，如果不買假貨，他們到哪里去買這么便宜的貨，然后在國內壓低售價。以現在電商網站上進口商品賣的價格，它們的采購對象不可能是國際品牌在中國的經銷商，只能是海外供貨商。但海外商品價格的便宜也是有限度的，一些二線品牌做活動的時候是能拿到4-6折的價格（我是說和國外零售價相比，不是和國內專柜價比），但一線大牌，尤其是奢侈品牌對于價格的管控都是非常嚴的，很少有大的折扣。一個可笑的現象是，很多國內電商的采購，低價采購多了，他自己也認為確實能以這么低的價格拿到正品。而國內消費者買多了低價大牌之后，也認為這些國際大牌賣到這么低的價格是很正常的事。這兩年，國內電商規(guī)模大了之后，和大經銷商議價能力也強了，就改為直接向有品牌授權的經銷商進貨，這樣買到假貨的情況會少很多，但也不是完全沒有。因為有些經銷商，哪怕有品牌授權，他也是真假混著賣，去賺取更多的利潤，這樣子的話，國內電商是完全沒有辦法的。因為對于國內電商而言，你在海外招商的時候只能去考察海外經銷商的營業(yè)執(zhí)照和資歷，但沒辦法去辨別具體貨品的真假。好在有一點，美國商業(yè)誠信體系是非常好的，法律是非常嚴格的，一旦發(fā)現企業(yè)有售假，輕則傾家蕩產，重則會進監(jiān)獄，所以經銷商售假的情況畢竟是少數。但由于國內電商在采購時的睜一只眼閉一只眼，也助長了部分海外經銷商的鋌而走險。物流巧掉包代購不靠譜一起惠：那如果經銷商那邊沒問題，就能保證是正品了吧？深喉：那你就大錯特錯了，假貨最大的貓膩還在下面，你可得保護好我。進口商品假貨泛濫的關鍵其實不在源頭，而在于接下來運輸的過程中。有一點需要先說明的是，國內電商從海外經銷商處拿貨之后，很少會采用一般貿易，正常報關的方式進口。因為在繳納了高額的進口額和增值稅之后，他們產品的售價相比國內線下的價格將不具備太多的優(yōu)勢。哪怕是利用郵政渠道、快件渠道這些個人海淘用戶常用的清關渠道將商品分批入境，對于國內電商來說，成本也太高，比如化妝品50%的關稅，正規(guī)渠道根本沒法走。所以實際上，國內電商在進貨的過程中很多利用的是水貨的物流管道，也就是通過人肉、卡車夾層、走私船等方式，地點可能是深港口岸，福建沿海的“大三通”、“小三通”或者廣西、越南邊境。但是，水貨的物流管道是高度壟斷的，比如中越邊境這條線，在廣西南寧都是有“高人”坐莊的，中間牽扯到黑幫、海關等各個層面，一般人根本插手不進去。那么對于國內電商平臺而言，能做的只是在海外把貨或者委托經銷商把貨交給水貨的物流商，然后在國內收貨。而在運輸的過程中，至少有三四個環(huán)節(jié)，你的真貨可能會被人掉包。比如在海外的倉庫里，在卡車卸貨的時候，在水客帶貨過關的過程中。對于這些，國內電商平臺完全沒有辦法。而現在國內電商仗著量大，對于水貨物流商的壓價又狠，這也讓很多物流商被迫去造假。舉個例子，現在要把一批貨從香港運到深圳，水貨代理商給的公開報價基本在25元/kg，據我所知，他們的成本大概在20元/kg，但我之前說的那家化妝品電商要價是15元/kg。人家不給你掉包，還不虧死??？這些水貨物流商或者部分海淘轉運商的倉庫里，都備有市面上熱賣的爆款、熱款的存貨（假貨），畢竟LV、Gucci、Chanel每季的新款也就那么些，隨時可以掉包。如果讓我總結的話，我會說，國內電商假奢侈品、假化妝品泛濫最大的因素在于國內電商對于水貨供應鏈或者說跨境物流的干線運輸缺乏控制力。一起惠：那海外代購這條路呢？深喉：呵呵，代購你們應該都懂的，用兩個詞來形容，“魚龍混雜”、“全憑良心”。海淘為什么會出現？就是因為被代購搞爛了市場。為什么淘寶上同一件代購商品的評價，有好有壞？因為代購發(fā)了10件商品，5個真，5個假，收到真的，當然說好。收到假的，恩，你首先得能看出那是假的。現在資深的海淘人士，對于代購的要求已經發(fā)展到：必須要代購拍下現場購物的場景，然后在包裹里塞一張紐約當天的報紙或者梅西百貨當天的宣傳頁。海外購物小票怎么解決？你自己去網上搜，網上有大量賣小票的，只要你能提供真小票模板和商品的編號，分分鐘給你做個一模一樣，一張賣你幾毛錢，一萬張以上還有優(yōu)惠。做海外電商網站代購的，要造假也很好辦，只要商品是要經過代購手中的，他就能拿假貨給你換掉。雖然在你看來，商品從海外電商平臺到轉運公司再到國內快遞最后到你手上，整個路由信息是連續(xù)的，但其實貨早就被掉包了。最后，最重要的一點：我只是告訴你們進口商品是怎么做假的，不是教你們怎么去造假。
一起惠2014-08-14 08:38:11712 次
熱衷網上買全球的海淘族，今后購物將會更放心了。今日起，海關總署《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監(jiān)管事宜的公告》正式實施，將對從事跨境電子商務的企業(yè)和個人進行監(jiān)管，讓“海淘”有法可依。記者了解到，流行于微信朋友圈的代購行為，未來如未納入監(jiān)管可被視為走私，遭舉報后或將受處罰?！景咐亢Ｌ缘蛢r“奢華”也有風險“因為有了海淘，奢侈品不再那么遙不可及。”提起海外代購的優(yōu)勢，時尚白領劉小姐可以說出一籮筐。拿著上月剛從朋友圈代購那里買來的奢侈品牌手提包，她仍面露興奮告訴記者，這個品牌在鄭州根本沒有專柜，在上海的店里標價就近4000元，可她通過代購，僅花不到2000元就收入囊中?！氨阋肆藢⒔话肽?！”沒錯，低價、高端是“海淘”的代名詞，它讓消費者用低成本，買到了看似劃算的商品。記者了解到，國外購物分為“海淘”和“海代”，前者用戶直接在國外網站下單，交給轉運公司郵寄回來。后者則多由當地人士協助購買，統(tǒng)一發(fā)回國內。隨著海外購物逐步深入人心，購買渠道也越來越多，微信朋友圈、淘寶以及一些專業(yè)代購網站都有商品可供選擇。關于稅款、郵費的定價則各有不同。不過在朋友圈、淘寶網上的一些個人代購者，往往涉嫌逃稅，隨時有貨物被扣的風險。此外，更有一些不法商人玩兒“假代購”花招，用海淘之名售賣假貨。【新規(guī)】海關“畫圈圈”跨境電商變正規(guī)軍海淘怎么才算合法？海關總署發(fā)布的《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監(jiān)管事宜的公告》（以下簡稱《公告》），今日起將在全國范圍實施。“這就相當于海關總署畫了個圈，讓合規(guī)海淘企業(yè)、個人跳進來，把不合規(guī)售賣假貨走私貨的踢出去。”河南保稅物流中心營銷副總監(jiān)肖祥文解讀說，文件的落地，意味著通過電子商務交易平臺實現跨境交易的企業(yè)和個人都將成為正規(guī)軍，接受海關監(jiān)管的同時，也將有法可依。鄭州海關相關負責人表示，《公告》意在明確電子商務企業(yè)或個人，通過海關認可并且與海關聯網的電子商務交易平臺實現跨境交易進出境貨物、物品的，需要按照《公告》規(guī)定接受海關監(jiān)管?！敬驌簟颗笥讶Υ徫磥砜杀灰暈樽咚胶ｊP監(jiān)管跨境電商后，以天貓國際為代表的電商平臺將悉數納入監(jiān)管，但由于朋友圈代購多為個人行為，傳播范圍較小，且從事人員數量眾多，監(jiān)管難度很大?！按舜魏ｊP監(jiān)管跨境電商的重大舉措之一在于，此前對無監(jiān)管代購行為并無明確定論，但今后這些行為都將被視為走私，人人可舉報?！毙は槲慕榻B，如今流行于朋友圈的代購，除假貨外，多是由售賣者從境外郵寄，被理解為自用物品，僅需繳納小額行郵稅。但實際上，這些貨品被以商品形式進行銷售，累積一定數量后就需經過海關報關，繳納其他稅款，否則就涉嫌走私。記者留意到，《公告》明確表示，“存放電子商務進出境貨物、物品的海關監(jiān)管場所的經營人，應向海關辦理開展電子商務業(yè)務的備案手續(xù)，并接受海關監(jiān)管。未辦理備案手續(xù)的，不得開展電子商務業(yè)務”?！緝r格】海淘稅費成本將增加？尚無定論“將國外商品囤積在鄭州，消費者下單后直接整批從鄭州報關發(fā)貨，以行郵稅代替一般貿易稅。以往單件進口貨品一兩百元的報關物流費用，可至少節(jié)省四成。”2012年5月，鄭州獲批全國唯一一家綜合性跨境貿易電子商務試點城市，河南保稅物流中心把“境內關外”的保稅政策帶到中原。當時，肖祥文這樣向記者講述了保稅政策為跨境貿易成本解套的魔法，可如今海關監(jiān)管文件出臺，部分業(yè)內人士認為意味著備貨模式將不再享受行郵稅，或讓跨境電商最引以為傲的優(yōu)勢不復存在。已和國內六個跨境試點企業(yè)建立合作的天貓國際平臺負責人稱，目前還沒有仔細研究行郵稅的細節(jié)，但相信大力發(fā)展跨境試點電商是一個國家政策，是拉動消費升級的一個重要補充。未來消費者和企業(yè)還是可能會享受試點的稅收優(yōu)惠和便宜價格?！颈憷窟M口還是國產一查便知想代購個產品，卻發(fā)現代購給出的價格千差萬別，這是不少消費者在淘寶時遇到的情況。而其中的一大原因，在于一些企業(yè)將內銷產品替代出口品，打著進口旗號銷售，讓消費者難以分辨。而《文件》中，則要求開展電子商務業(yè)務的經營者需將電子倉儲管理系統(tǒng)與海關聯網對接，物流企業(yè)也要將電子商務進出境貨物、物品交易原始數據通過電子商務通關服務平臺與海關聯網對接，并在備案中提供海關認可的貨物10位海關商品編碼及物品8位稅號。鄭州一家物流公司主要負責人孫長新解釋，對消費者來說，這個貨物是不是從國外進來，有沒有通過海關檢查和備案，海關系統(tǒng)上會一清二楚。他認為，隨著政府大數據和智能化城市的發(fā)展，將數據開放供人查詢，將是一種大概率事件?！耙院筚I真買假，一查就知，不是進口貨品很難渾水摸魚。”
一起惠2014-08-01 16:19:04680 次
【一起惠訊】8月1日消息，近期網購假貨風潮愈演愈烈，連已經久不發(fā)聲的奢侈品電商走秀網也被牽涉其中。日前，有網友在線上爆料，在走秀網購買的Burberry的logoshirt和專柜產品的做工相差巨大，懷疑走秀網售假。該網友在微博上提供了一系列在走秀網購買的POLO衫的細節(jié)圖，并且和專柜商品進行對比。Burberry官方微博“Burberry客服”隨即回應了該用戶：走秀網并非Burberry授權零售商。目前Burberry僅通過Burberry.com、Burberry精品店以及授權零售商銷售Burberry商品。只有通過以上途徑購買Burberry商品，才能保證所購買到的商品為高品質的正品，且憑相關購買憑證享有相應的售后服務。針對此事，一起惠曾電話聯系了走秀網總部以及公關人員。走秀網方面透露，今年7月份，走秀網上線了一批價格非常優(yōu)惠的BurberryT恤，標價488元。這個顧客購買的就是這批產品。這是走秀網歐洲供應商海外直發(fā)的商品，每一件都正規(guī)經過了海關檢驗和報關。走秀網還強調，每一個奢侈品牌供給專柜的貨品和給分銷渠道的貨品是不一樣的，型號、面料、款式，甚至設計，都是有區(qū)別的。走秀網從歐洲的品牌分銷商處采購了這批商品，只是走秀網最大限度降低了采購成本和國際運輸成本，所以價格很便宜。此外，走秀網承認，確實沒有獲得Burberry的官方授權?！暗钦凡少?，也是走秀網的一個重要貨源渠道。”走秀網相關負責人表示，“上述這位顧客，根據國內7天無理由退貨的相關規(guī)定，我們已經全部按規(guī)則給顧客辦理了退貨退款?！钡亲咝憔W方面沒能提供該批貨物的供應商信息。走秀網解釋，供應商名稱屬于商業(yè)機密，走秀網和供應商的合同都簽署了保密條款?！搬槍@位顧客提到的Burberry，走秀網具有供應商從Burberry購買的進口憑證、以及報關單。但是根據商業(yè)條款，這些走秀網都不能公布?！睋?，該用戶也曾經和走秀網進行郵件溝通，希望了解走秀網Burberry的進貨渠道。但是走秀網同樣以簽署了保密協議為由拒絕提供相關信息。但是走秀網向一起惠表示，已經和改名消費者溝通，并且邀請用戶親自到走秀網內部查看相關的進口憑證和報關單。一起惠發(fā)現，Burberry官網和天貓旗艦店中同類商品的標價確實比走秀網上的標價高出一個級別。在Burberry天貓旗艦店中，夏季短袖POLO衫的價格在2300元到2600元之間，而走秀網的價格則在789到1800元之間。今年4月，Burberry正式入駐天貓，旗艦店上線以來一直沒有出現任何打折信息。而在走秀網，每件Burberry商品都擁有和市場價相對應的“走秀價”，一般是行價的五折，甚至更低。此外，該用戶同時在走秀網購買了rayban902太陽眼鏡。7月14日，用戶收到眼鏡，但是發(fā)貨地址為深圳古斯比貿易有限公司，而并非走秀網所在地。由于在網上無法查找到這家公司的任何信息，該用戶對產品的真?zhèn)我伯a生了懷疑。在向走秀網客服溝通，要求出示正規(guī)代理rayban產品的相關證明后，沒有得到任何后續(xù)回復。早在2012年就曾有媒體報道，走秀網陷入涉假泥潭。當時媒體分析，奢侈品電商存在渠道魚龍混雜、難以獲得正規(guī)授權、驗證無門多種問題，現在這些依然是奢侈品電商沒能跨越的障礙。而據一位知情人士透露，即使是電商平臺通過海外供應商直采，也不能保證貨品為真?！耙驗楹Ｍ夤逃袩o摻假無從判斷，特別是目前海外供應商也開始學著從中國地區(qū)的高仿代工長進貨后，非官方渠道的經銷體系中，奢侈品往往容易魚目混珠?！?/div>
一起惠2014-08-01 16:18:13632 次
目前市值為105.76億美元。在唯品會股價一路飆漲期間，不只一家渾水機構試圖做空，均以失敗告終。這是一個神奇的網站。它不是58，是唯品會。正是這個網站，在國內電商市場，成為“閃購”的開荒者，殺出一條血路，引來眾電商巨頭爭相模仿。在沈亞將唯品會的業(yè)務從奢侈品轉向二三線品牌閃購之后，一切順風順水。2012年第四季度以來至今，唯品會一直保持著盈利并高速增長。而赴美上市無疑為一路低調賺錢的唯品會做了一次完美的免費宣傳。上市兩年半，市值翻近33倍。而在唯品會股價一路飆漲期間，不只一家機構試圖做空，均以失敗告終。成立近6年，這當然是傲人的成績。唯品會成功的商業(yè)模式背后，是買手、是雜牌、是輕物流倉儲……但追兵兇猛，電商市場從來變幻莫測。作為掌舵者，沈亞正在為唯品會鋪就未來之路。無論是收購化妝品電商樂蜂網，還是一個個金融牌照的審批，都證明在這場角逐之中，沈亞選擇掌握主動。3個金融牌照到手7月初，唯品會通過廣東省金融辦的審批，拿到了小貸公司牌照。目前為止，唯品會已經拿到了保理牌照與上海、廣東兩地的小貸牌照。早在去年，唯品會就在暗暗布局金融業(yè)務，除了公司設立金融事業(yè)部外，還設立了保理子公司以及上海、廣東兩地的小貸公司。“上市之后近兩年，唯品會每天手里面都握著大量的現金不知道怎么花。所以一直想在互聯網金融領域有所突破?！币皇煜のㄆ窌娜耸繉碡斨軋螅ㄐ吕宋⒉〡理財周報，微信公眾號money-week）記者說。據悉，唯品會在去年年底拿到保理牌照成立保理公司，為平臺上百余家供應商提供基于應收賬款方面的融資，累計投放額度超過3億元。而今年5月唯品會發(fā)布財報時，其CFO楊東皓表示，唯品會剛拿到上海的小貸牌照，成立小額貸款公司獲得了上海當地金融部門的批準，預計一兩個月后就能正式成立。據了解，唯品會計劃在上海嘉定區(qū)成立的小貸公司，注冊資本為2億元，為此成立了大約8人的金融團隊。兩個月后，唯品會再次獲得廣東地區(qū)的小貸牌照。據悉，當地相關部門考慮到電商小貸的特點，批準唯品會的小額貸款公司為唯品會獨資，打破了小額貸款公司單一最大股東持股不得超過30%的規(guī)定。唯品會小額貸款公司總經理倪慧平則對外宣布，唯品會預計7月中旬就可正式開始經營小貸業(yè)務。據了解，唯品會小額貸款的設計構想主要是依托母公司唯品會的電商平臺，對供應鏈條上的供應商和會員客戶這兩個群體分別提供融資服務，有100萬元以內的普惠小額和300萬-500萬元左右的抵押貸款兩個設計方向。前者高頻隨借隨還，包括合同在內，完全通過線上完成；后者則是針對優(yōu)質客戶，例如庫存抵押，與銀行操作方式基本無異。此外，小貸的供應商貸款利率設定在7%-8%，緊盯銀行同類型產品甚至比銀行更低。對此，倪慧平曾表示，唯品會小額貸款公司初期不考慮賺錢，目的是拉動主平臺的銷售規(guī)模，銷售規(guī)模擴大相對做小額貸款的收益率會更高。另外，有消息稱，唯品會正申請類似于支付寶的第三方支付平臺，希望通過對個人的消費信用進行評級，來發(fā)放消費類貸款，譬如分期付款買車、買奢侈品等。雜牌創(chuàng)造驚喜做金融業(yè)務，唯品會算是有足夠的資本。中國電商“十電九虧”，唯品會卻是殺出血路的那一家。就在唯品會在美國紐交所成功上市的2012年，第四季度，其實現了首次盈利。一直到今年第一季度，唯品會凈利潤2660萬美元，連續(xù)6個季度實現盈利并保持著高增長。資本市場上，唯品會被稱為“妖股”。2014年7月10日，唯品會收盤價為187.16美元，相對上市首日的漲幅高達3302.91%，目前市值為105.76億美元。在唯品會股價一路飆漲期間，不止一家渾水機構試圖做空，均以失敗告終。業(yè)績與股價雙堅挺，唯品會是一家不斷創(chuàng)造驚喜的公司。唯品會的口號是“一家專門做特賣的網站”。而其早前的定位其實是做奢侈品，發(fā)展并不順，之后立即轉變戰(zhàn)略以閃購的方式做二三線品牌的尾貨，受眾主要為二三四線城市25歲-35歲的白領消費者。閃購，也就是限時特賣。唯品會定期定時推出約100個品牌商品，以原價1-5折的價格供限時限量搶購。唯品會以服裝為主，此外還囊括了美妝、皮具、家居、小家電、母嬰等多種商品。據公開數據顯示，目前與唯品會合作的品牌有近8000個，其中有超過1100個品牌的獨家銷售權。唯品會內部人士表示，目前銷量最大的是中檔產品。廣州某服裝廠商負責人告訴記者，“其實要與唯品會合作挺容易的。你只要有個廠子，有自己的品牌就可以找網絡代理商，或是自己跟他們談了。你看唯品會那么多品牌，除了少部分是真正的牌子之外，其他哪個品牌你平時有聽說過？有在線下見到過？大部分都是雜牌而已?！边@也就是唯品會的受眾定位在二三四線城市的原因。該服裝廠商負責人表示，三四線城市的用戶對品牌認識較少，也不是那么講究。所以相反唯品會一線城市的用戶就相對少得多?！安贿^”，該服裝廠商負責人說，“不少雜牌捧著淘寶，唯品會這些線上平臺做，還真做起了名氣。”上述唯品會內部人士表示，“目前唯品會消費者投訴多為商品不是正品，但是唯品會對進入的商品審查都較嚴格，會讓供貨商提供品牌授權文件。這樣一方面相對保證商品是正品，另一方面也可以撇清責任。”至于獨家銷售權，某電商行業(yè)資深人士認為，唯品會獨家銷售品牌多半不是一線品牌，“知名品牌一般都是多個平臺分銷，唯品會只是其中一個渠道，誰都不會把雞蛋都放一個籃子里?！弊畛踝鎏刭u時，由于用戶少、訂單小，唯品會多是與品牌代理商接觸，賣不完的貨不能退且采購成本較高。之后隨著用戶、訂單和合作品牌數量的增長，唯品會逐漸掌握議價能力，越來越強勢，在進貨價格壓低的同時，剩余庫存也可退還給品牌廠商，甩掉了庫存積壓的風險，同時也完善了用戶購買體驗。大部分唯品會的用戶都有同樣的感覺，在唯品會退貨相對其他平臺要容易得多，且退貨郵費由唯品會承擔。前述唯品會內部人士告訴記者，正因為此，再加上唯品會是限量搶購，可以換的商品較少，所以退貨率相對其他電商要高，在20%左右。所謂買手今年年初，唯品會以千萬級投入拿下《我是歌手》第二季網絡獨家冠名權，并同時聯手因《爸爸去哪兒》人氣飆升的男模張亮，推出“我是買手”的一系列推廣活動。在此之前，“買手”一詞就在唯品會的商業(yè)模式中一再被提及。據悉，唯品會有300多名買手，也有另一種說法是其買手有800多名，分為女裝、男裝、鞋箱包等多個團隊。各團隊首先搜羅品牌，根據性價比、群體消費特征等初步框定商品品牌，然后進行市場知名度、使用評價等多方面調研，買手會對不同商品、不同品牌進行比較，并調查了解消費者喜好，最后挑選出合適的商品。在商品上架前，買手會對產品的數量、區(qū)域分布、價格作出一定指導。下架后，買手也會將相關銷售數據反饋給供應商。與唯品會合作的品牌，買手都會與其保持溝通，根據自己掌握的情況為品牌廠商提供專業(yè)銷售建議或是定制產品。買手是唯品會包裝的一大亮點。而上述電商行業(yè)資深人士表示，唯品會所謂的“買手”其實就是它的采購人員。據悉，這些采購團隊，在唯品會內部所屬“商務部”。上述內部人士表示，唯品會商務部按商品品類分成八個部門，相互之間有一定的競爭關系。各個商務部自己負責自己的客戶，并且和客戶談條件都可以各商務部自己進行。但是唯品會主頁上放什么商品，誰放在前誰在后，又有一個專門的部門在策劃。而唯品會另一內部員工告訴記者，“各自都挺在意自己負責的產品放在哪個位置。當然，如果你跟策劃的人關系比較好的話是有好處的?！倍笆鑫ㄆ窌炔咳耸恳哺嬖V理財周報（新浪微博@理財周報，微信公眾號money-week）記者，唯品會真正用到的買手，一般是買外國產品的時候?！罢嬲馁I手基本上都是公司制的，這些買手買好后自行報關入倉，買的商品一般都是很貴、撐門面的商品?！逼溥€透露，為唯品會提供“買手”服務的公司有幾十家，包括一些國際買手。倉儲物流輕轉重電商產業(yè)鏈條中另一大環(huán)節(jié)就是倉儲和物流。唯品會的所有待售商品不由供應商自己發(fā)貨，都是先進入唯品會倉庫，唯品會統(tǒng)一發(fā)貨。目前，唯品會的倉儲中心主要靠租賃。據悉，唯品會在華南、華北、華東和西南地區(qū)有4個倉儲中心。截至2013年底，4個倉儲中心的面積超過30萬平方米。由于唯品會的“閃購”模式，它的倉儲均是快進快出管理方式，不能售完的產品也會迅速退還給廠商。配送上，唯品會均是與第三方物流公司合作。從倉儲中心到各城市之間的運輸，同一區(qū)域唯品會打包交由一家物流公司配送至中心城市。然后，唯品會和當地兩個以上快遞公司簽約，由這些快遞公司二次配送至消費者手上。幾大電商平臺相比，唯品會與天貓一樣，快遞交由第三方負責。當當的物流由中國郵政經營，在19個城市有當日送達服務，158個城市次日送達，在766個城鎮(zhèn)有退貨、換貨服務。京東則是有自己的物流，一半以上都能在下單當日或次日送達，截至2013年底，在31個城市可以當日送達，206個城市次日送達。所以，唯品會與天貓的物流體驗遜于京東和當當。據廣州一名多次在唯品會購物的用戶表示，“唯品會的快遞一般要兩三天，也有第二天就收到貨的情況，但比較少?！睘榱吮ＷC物流品質，唯品會在2014年物流招商會上宣布將全國物流商快遞運價平均每單從6元提升至6.5元。之后，唯品會高級副總裁唐倚智更高調宣布，“明年6月份唯品會將會完成物流自建體系，到時候90%的訂單將會由唯品會自己配送。”重線下及挑戰(zhàn)者自建物流后，本身就重視線下的唯品會，又往重資產方向跨出了一大步。與其他電商不同，一向以來，唯品會都將主要精力放在線下。無論是占重比的物流，是300人的買手團隊，還是其綁定的上千家品牌。而相較于這些線下內容，唯品會的網站則顯得過于簡陋。甚至有人認為，唯品會是披著電商的殼做傳統(tǒng)行業(yè)。據唯品會的營運數據顯示，2013年唯品會第4季度運營費用為1.3億美元，比2012年第四季度的6412萬美元增長108.6%。該季度物流費用在營收中的占比為11.2%、營銷費用占4.4%、行政管理費用占2.2%、技術與內容費用占2.7%。通過這份各項費用數據可以看出，唯品會對線上的技術與內容投入較小，并不十分看重。在唯品會的官網上，大類僅為特賣會、愛麗奢和唯品團三個部分，而其主營的特賣會頁面上，也只有首頁、美妝特賣、親子特賣、居家特賣和明天上線五個欄目。用戶登陸除了看到商品介紹外，僅能查詢到購物車、訂單，以及簡單的品牌收藏。對比淘寶、京東、當當、亞馬遜等電商的各種互動及社交功能，唯品會的網站建設可謂單薄。雖然目前依然坐鎮(zhèn)限時特賣的第一把交椅，且業(yè)務漲勢喜人，但唯品會還遠遠不能笑傲江湖。因為面對限時特賣這塊肥肉，電商巨頭們已在瘋狂追趕。2013年，電商們都在集中發(fā)力，天貓在“品牌特賣”的基礎上推出了全新的“品牌特賣平臺”；1號店的“名品特賣”改為“1號閃購”；當當網上線“尾品匯”；京東則推出“京東閃團”和“京東閃購”。而電商巨頭們無疑擁有更完善的平臺優(yōu)勢。對此，唯品會選擇了擴充品牌數和品類，以服飾為主，將品類擴張到箱包、鞋類、美妝、飾品、家居、母嬰、旅行等領域。其中對化妝品的擴張通過并購樂蜂網實現，可謂是唯品會下一個品類布局的重點。但是，唯品會一位化妝品代理商告訴記者，“尾貨一般是非標品，而化妝品是標品，不存在尾貨。對平臺而言，生產超過十個月的貨他們就不要了?！弊鳛槲ㄆ窌牡谝慌瘖y品代理商，其表示，“唯品會做化妝品更多的是為了占地盤，它的主力依舊在服裝這塊?！鄙罡b業(yè)的沈亞做服裝特賣頗有一套，買手團隊和專業(yè)定制是其法器。但這一法器卻很難適用于標品的化妝品行業(yè)。而缺少互聯網基因的唯品會要如何才能在四面圍堵中殺出一條血路，繼續(xù)把持龍頭寶座，還得下深功夫。
一起惠2014-07-14 17:24:59668 次
為促進外貿轉方式、調結構、穩(wěn)增長，推進外貿經營業(yè)態(tài)升級和綠色貿易發(fā)展，北京市政府今日舉辦北京市跨境電子商務工作推進會暨跨境電子商務公共信息平臺啟動發(fā)布會，正式啟動北京跨境電子商務公共信息平臺（以下簡稱“公共信息平臺”）。北京市副市長程紅和商務部、海關總署、質檢總局、國稅總局、國家外匯管理局等相關部委領導出席公共信息平臺啟動發(fā)布會。在我國傳統(tǒng)外貿增速放緩的情況下，跨境電子商務卻異軍突起，逆勢飄紅。據國家商務部發(fā)布的統(tǒng)計數據，全國跨境電商交易規(guī)模從2009年的0.9萬億元人民幣上升到2013年的3.1萬億元人民幣，占進出口總值的比重由9.3%上升31.3%，年均增速接近4成。2013年，北京海關共監(jiān)管進出口國際郵件包裹近億件，其中，跨境電子商務出口貨物包裹超過7000萬件。北京市委、市政府歷來高度重視電子商務發(fā)展，先后印發(fā)《關于促進電子商務健康發(fā)展的意見》和《關于推進本市跨境電子商務發(fā)展的實施方案》，對推進跨境電子商務發(fā)展做出具體部署。2011年，國家發(fā)展改革委等部門批準北京市為國家電子商務示范城市；2012年，商務部批準北京市通州商務園和北京市大興區(qū)暨北京經濟技術開發(fā)區(qū)為全國首批“國家電子商務示范基地”；2013年，京東商城、敦煌網等12家企業(yè)獲得“商務部2013-2014年度電子商務示范企業(yè)”稱號，數量居全國首位。2013年6月27日，第一張電子發(fā)票在北京誕生，標志著我市優(yōu)化電子商務領域發(fā)展環(huán)境取得新進展，成為引領電子商務規(guī)范發(fā)展的新引擎，對促進我國電子商務與國際接軌具有重要意義。據悉，北京跨境電子商務公共信息平臺由北京海關負責功能開發(fā)和系統(tǒng)建設，具備政策發(fā)布、企業(yè)審查、商品申報、通關審核和數據共享等多種公共服務和通關監(jiān)管功能，可滿足北京地區(qū)及所輻射區(qū)域的業(yè)務發(fā)展要求，支持口岸進/出口、保稅進/出口等全部四類跨境電子商務業(yè)務模式。服務對象覆蓋個人消費者、電商企業(yè)、物流企業(yè)、支付企業(yè)、金融機構以及海關、國檢、國稅、外管、商委、工商等政府部門。平臺由公共服務平臺、輔助監(jiān)管平臺、應用支撐平臺三部分組成?？梢詾閺氖驴缇畴娮由虅盏母黝惼髽I(yè)和個人消費者提供備案、認證、三單信息交換、聯網報關報檢等各類電子通關服務，預歸類、預審價、預檢驗、規(guī)范申報等通關合規(guī)化預置服務以及在線物流、在線支付、稅費預估等商務輔助服務；為海關、國檢和其他聯檢單位提供備案審批、口岸進出口管理、保稅進出口管理、三單綜合管理、聯檢數據交換、風險分析管理等在線監(jiān)管服務和實時數據交換服務。據統(tǒng)計，2013年北京市社會消費品零售額達到8375.1億元，連續(xù)6年居全國城市之首，其中網上零售額926.8億元，增長44.3%，占全市社會消費品零售額的11.1%，對社會消費品零售額增量的貢獻達到42.4%。電子商務已成為消費、投資協調拉動經濟增長格局的新亮點。專家表示，北京跨境電子商務公共平臺的建立，將有力促進傳統(tǒng)貿易的轉型升級，提升首都貿易便利化水平。
一起惠2014-05-14 17:30:35616 次
【一起惠訊】5月6日消息，日前，跨境電商平臺eBay與跨境物流服務商Winit（萬邑通）合作推出針對eBay大中華區(qū)賣家的英國海外倉，鼓勵賣家在降低物流成本的基礎上拓展英國市場。一起惠獲悉，Winit英國海外倉將為eBay中國賣家提供貿易代理、國際空海運、國內外倉儲管理、金融、IT等多項服務。其中，貿易代理包括進出口代理、代理報關、客服及代交關稅與出口退稅服務。國際空海運及國內外倉儲管理服務包括國內攬貨、國際空海運訂艙、英國倉儲服務、庫存管理、最后一公里控制、包裝揀貨、退貨服務等。此外，金融服務指出口退稅、VAT&TAX代繳、換匯等方面的服務，IT支持則包括國際空海運與倉儲信息平臺、海外倉儲管理系統(tǒng)平臺以及運輸管理系統(tǒng)平臺。據eBay方面介紹，Winit英國海外倉所具有的優(yōu)勢有：一、標稱本地發(fā)貨的商品會增加店鋪點擊率，加速交易，幫助賣家迅速搶占英國市場；二、可以降低物流成本，提高產品在英國市場的競爭力；三，可實現快速的訂單響應和目的地配送，提升買家購物體驗；四、Winit英國海外倉還可提供相應的個性化服務支持。其英國海外倉的服務標準是上海、廣州、深圳同城當日攬收，國內倉庫24小時貨物處理，空運3至5個工作日內（海運30個工作日）送達英國海外倉，英國當地時間13:00前收到的訂單可實現當日出庫。一起惠了解到，在歐美跨境電商發(fā)展已比較成熟的背景下，服務的升級成了eBay中國賣家最大的挑戰(zhàn)，海外倉則以其高效、節(jié)約成本的優(yōu)勢獲得了商家的親睞。不過，海外倉一方面擴大了跨境電商能支持的品類數量，另一方面也對賣家在供應鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。這也正是像Winit這樣的整體解決方案提供者的機會。
一起惠2014-05-06 08:52:28890 次
【編者按】順豐海淘轉運項目“海購豐運”日前正式對外開放注冊，引起海淘行業(yè)的廣泛關注。針對此事，多位海淘行業(yè)的資深人士向一起惠表達了看法，談及了順豐做轉運的優(yōu)勢、劣勢及對行業(yè)的影響。順豐轉運擁有五方面優(yōu)勢：第一，順豐具備強大的深港貨運（香港深圳往返進出口貨物運輸）能力，在運營經由香港從深圳入境的海淘線路時，比其他轉運公司更具備優(yōu)勢。據一起惠了解，順豐以深港快件運輸業(yè)務起家，在這條線路上擁有20年的運營經驗，與地方政府部門也保持著良好的關系。因此在深港線路的比拼上，無論是運輸能力還是通關能力，順豐都超出同行一大截。目前深圳口岸是海淘產品入境的一個重要口岸。第二，順豐現有客戶群與海淘用戶的匹配度高。跨境電商物流服務商出口易聯合創(chuàng)始人李洲指出，順豐在國內的客戶主要集中在一二線城市，消費能力較高，這部分人既是目前海淘的主要用戶群，也是未來最有可能轉化成海淘用戶的群體。第三，順豐“最后一公里”的配送品質高。目前國內快遞的配送上，順豐在同行中保持著時效和服務的最高水準。而其他轉運公司在海淘“最后一公里”的配送上，一般外包給四通一達或EMS，相比順豐的配送時間會晚1到2天，且服務水準更低。另一方面，順豐一貫優(yōu)秀的國內配送品質也會給其新增的“海購豐運”業(yè)務起到品牌背書的作用。第四，順豐對轉運線路的全流程把控，會使得其服務質量更有保證?？缇畴娚叹C合服務商遞四方高級副總裁劉向東表示，轉運的整條業(yè)務線是極其復雜的，包括海外的收件、打包、倉儲、海外頭程運輸、出境的清關、跨國運輸、中國海關入境的清關、國內“最后一公里”配送等眾多環(huán)節(jié)。目前很少有轉運公司能夠獨立完成所有的環(huán)節(jié)，大多需要將其中的幾個環(huán)節(jié)外包出去，這會造成轉運公司對整體的服務質量和配送實效很難有效把控。而從目前順豐披露的消息來看，順豐將獨立承擔下海淘轉運中所有的環(huán)節(jié)，那么服務的一致性和可控性將成為順豐的一大優(yōu)勢。第五，順豐在海關清關上擁有更多的談判籌碼。一位不愿具名的國內某海淘平臺負責人指出，目前國內各地海關的通關能力都有限，在包裹清關的處理上會有優(yōu)先級的劃分。與其他轉運公司相比，順豐因為其良好的品牌聲譽及貨量優(yōu)勢，將在與海關的談判上擁有更大的優(yōu)勢。劉向東和李洲也都認為順豐在清關上有優(yōu)勢。其中劉向東指出，順豐已經在國內的多個口岸開通了直飛海外的業(yè)務，擁有與口岸直接對接的能力。那么順豐在新增進口業(yè)務時，就不用再新建報關體系。對此，洋碼頭CEO曾碧波持有不同意見，他認為雖然順豐在深圳口岸有較強的優(yōu)勢，但由于之前在上海、北京、杭州等重要口岸積淀較少，那么未來順豐的貨物要從后面這些口岸入境的話，依然需要“從頭開始”。面臨四大挑戰(zhàn)：第一，順豐在海外倉儲的運作上缺乏經驗。曾碧波指出，相比于跨境運輸，海外倉儲的運作能力對于海淘轉運來說更為重要，包括拆箱、合箱、異常件處理等多方面。而順豐恰恰缺乏這方面的經驗積累。第二，承諾配送時效能否保證遭懷疑。根據順豐的描述，“海購豐運“從美國轉寄至中國的貨品只需7-10個工作日。曾碧波表示，目前市場上轉運的平均時效在20天左右，且非常不穩(wěn)定。如果順豐能將配送時效穩(wěn)定在7-10個工作日，那它將具備巨大的優(yōu)勢。曾碧波指出，如果使用順豐轉運的客戶是個人海淘用戶，那么他相信順豐是可以達到這個時效的。但若客戶是國內的中小型零售商或海淘“倒爺”的話，那么由于他們單次進貨量大，則很容易被海關“卡下”，從而影響配送時效。事實上，一起惠聯系到的多位海淘或物流業(yè)內人士，都對順豐目前承諾的時效持懷疑態(tài)度。第三，順豐缺乏海淘業(yè)務的運營經驗，是否能理解海淘客戶需要有待驗證證。劉向東指出，“海購豐運”項目能否成功，關鍵點不在于順豐的物流操作能力，而在與其能否很好理解跨國電商客戶的需求所在。順豐需要做的是盡快對海淘的整個運營模式進行充分的理解，從而設計出一個真正適合海淘用戶的轉運產品。而據一起惠了解，此前，順豐無論在海淘轉運業(yè)務上，還是直接從事海淘業(yè)務上，都沒有相關經驗。第四，較高服務價格限制了客戶群和產品類型。從“海購豐運”目前公布的美中線路的價格來看，其標準會員的收費標準是：每lbs（磅）收費是6美元，2bs以內統(tǒng)一收費12美元，25bs以上有一定的價格優(yōu)惠。據一起惠了解，目前主流轉運公司的收費都為首磅8-10美金，之后每磅4-5美金。也就是說，順豐平均每磅要貴出1-2美金。上述不愿具名的海淘平臺的負責人指出，順豐較高的服務價格將導致其服務的客戶群及產品類型受限，并不適合于整個海淘市場。從客戶群上來說，“海購豐運”更適合于對于價格不是特別敏感的“白領”階層，但對于靠賺服務費盈利的專業(yè)代購不具備吸引力，也不會受到低端海淘用戶的歡迎。從產品類型上來說，“海購豐運”更適合于價值較高、國內外差價顯著、且重量較低的商品，如奢侈品，高端服飾、手表等，這樣才能在一定程度上抵消掉順豐在價格上的劣勢。而“海購豐運”貴賓會員的價格雖然基本與轉運公司持平，但用戶需繳納每年100美元服務費。這對于大多數僅偶爾海淘的個人用戶來說，不具備吸引力。顛覆轉運業(yè)OR各賺各錢？對于順豐的進入可能對轉運乃至整個海淘市場產生的影響，海淘業(yè)內存在不同的看法。但有一個基本共識時，順豐等大企業(yè)（包括此前上線的天貓國際）的進入，在加劇行業(yè)競爭的同時，有利于把整個市場做大，在行業(yè)走向陽光化、規(guī)范化的過程中將發(fā)揮出更大的作用。因此，多數海淘行業(yè)內的企業(yè)對于順豐的進入都是持歡迎的態(tài)度。“有些事情，我們就是喊破喉嚨也沒多少效果，如果阿里巴巴、順豐這些大企業(yè)能帶頭去和政府部門溝通，應該會好很多?！蹦唱毩⒑Ｌ跃W站的負責人對一起惠表示。而對目前轉運市場格局的影響，曾碧波認為，順豐的進入可能是顛覆式的。他認為，“海購豐運”采取的是高端品質中端定價的策略，對大多數轉運公司有很大的殺傷力?！昂Ｌ杂脩舯緛砭褪怯行n次的，只要服務好，不會介意多花的30人民幣。如果海淘轉運的滿分是100分的話，我相信順豐能做到70分，其他轉運公司只能做到40分?！痹滩ㄕf道。劉向東則認為，目前進口轉運業(yè)的發(fā)展尚處在非常早期的階段，“潛水”的、“灰色”的還很多，在政策也存在很多不確定，目前已經開展轉運業(yè)務的企業(yè)也大多“淺嘗輒止”，并沒有投入太多的精力。所以不用擔心未來沒有市場份額可供分享。另一部分主流意見還是集中在順豐與轉運公司客戶群的區(qū)別上，一些行業(yè)人士認為，順豐不會介入到占據轉運公司很大業(yè)務比例的代購賣家的群體中，而會專注在C端用戶。野心不僅限于海淘一位接近順豐的人士表示，順豐的野心并不僅僅在于占領海淘轉運市場，而是希望通過“海購豐運”去試水整個美中快件業(yè)務。順豐最終的目標對手是DHL、UPS、FedEx等國際快遞巨頭，所以轉運公司們在做好自身業(yè)務的同時，并不需要太擔心來自順豐的競爭。該人士透露，順豐去年曾通過另一種方式介入美中快件業(yè)務，但最終并未成形。去年，順豐在紐約、洛杉磯等地招收了一批代理商，接收美國華人區(qū)散客向國內寄包裹的業(yè)務。但最終因為“干不過”美國當地的中小快遞公司，據悉，該業(yè)務被暫停。這次，不知道換了一種方式的順豐，能否成功？
一起惠2014-04-24 10:32:36789 次
隨著杭州跨境電子商務海關監(jiān)管中心關員陳健輕按鼠標，一批從美國發(fā)貨的鈣片順利辦結了相關報關手續(xù)。作為跨境電子商務試點首批“直購進口”模式商品，這批商品的順利進境，標志著我國跨境電子商務正式邁入“2.0時代”。近年來，跨境電商的交易模式持續(xù)走熱，國內消費者“海淘”商品已成為一股潮流。相關數據顯示，中國海外代購市場2013年的交易規(guī)模超過700億元。據支付寶統(tǒng)計數據，2012年，國內消費者實現的“海淘”消費規(guī)模，同比增長117%，遠高于國內網購64.7%的增長速度。去年7月，經海關總署批準，杭州市在全國率先開展了跨境貿易電子商務“清單核放、匯總申報”的“一般出口”模式試點，解決了電子商務出口企業(yè)報關成本高、結匯和出口退稅難等一系列“賣全球”難的問題，成為全國首個跨境電子商務進入實質性運作的城市?！按舜沃辟忂M口，使杭州跨境電子商務‘進’、‘出’兼?zhèn)洌窈髧鴥认M者坐在家里就可以方便地‘買全球’了。”杭州海關監(jiān)管通關處孔生躍科長介紹說。據介紹，與此前在鄭州、上海、寧波等地試點的“保稅網購”進口模式不同，杭州海關開展的跨境貿易電子商務“直購進口”模式，是讓國內消費者與境外賣家直接面對面，商品由海外直接發(fā)送。國內消費者在“天貓國際”平臺上確定交易后，境外賣家將商品以郵件、快件方式運輸入境，消費者將享受海關包括在跨境網購時參考個人郵遞物品預繳稅費、與傳統(tǒng)快件分區(qū)快速核放、實現商品入境時自動扣繳稅費和快速通關等一系列綠色通道服務。阿里巴巴集團旗下天貓國際是目前國內首批允許境內個人以“直購進口”模式購買全世界商品的跨境貿易電子交易平臺之一。今年2月19日，天貓國際平臺正式上線，專門致力于向國內消費者直供海外原裝進口商品的天貓國際。與此同時，杭州海關既開始了與天貓國際關于跨境電子商務進口的緊密合作，10天后，國內消費者首批通過天貓國際購買的商品便已運到杭州跨境電子商務產業(yè)園區(qū)，經由海關、國檢綠色通道辦結進口手續(xù)。相比傳統(tǒng)海淘，天貓國際搭建在天貓平臺上，界面全中文，交易按人民幣結算，支付寶支付，每件產品都明碼標價，關稅和物流費用均一目了然。同時，在天貓國際“海外直購”商品的購物流程有望縮短至10天以內。據介紹，目前天貓國際主要經營服裝、嬰幼兒用品、食品、運動用品箱包等類商品，定位在中高端。天貓國際商品通關全程電子化，所產生的稅費將由商家承擔。
一起惠2014-04-16 09:54:36652 次
昨日，東莞市副市長唐慶濤會見了亞馬遜中國區(qū)副總裁葉偉倫一行。會見結束后，葉偉倫與東莞市郵政局相關負責人進行了洽談，已初步確認合作意向，雙方將共同推動東莞知名品牌企業(yè)上亞馬遜開店，加速東莞郵政產業(yè)園基地的建設，實現東莞跨境貿易電子商務的快速發(fā)展。未來三年，帶動的銷售額有望突破100億元。東莞郵政正借助市政府大力推進跨境貿易電子商務產業(yè)園建設。通過洽淡，雙方達成了初步意向，并在五大方面展開合作。據介紹，首先在貨源方面，雙方合作將產業(yè)園打造成以東莞制造為主導，兼具廣東制造，為入駐的電商提供產品，以緩解資金、采購和信用安全等壓力。在銷售方面，雙方將合作引入社會電商、個體電商或品牌制造商進駐，推動抱團銷售。組建亞馬遜銷售網絡團隊，全面拓展東莞市郵政局電商規(guī)模。在平臺方面，將發(fā)揮東莞市政府、亞馬遜官方及東莞市郵政局的優(yōu)勢，合力推進平臺的集約。雙方將為入駐商家提供物流、報關、結匯、金融等配套服務，實現一站式電商服務。在倉儲方面，與亞馬遜官方互動，推動產業(yè)園現有國內倉儲的集約化管理，同時規(guī)劃建設產業(yè)園海外倉儲，實現共享共贏。在渠道方面，創(chuàng)建亞馬遜海外倉（FBA）頭程郵政代理運送渠道，為產業(yè)園入駐商家乃至整個華南地區(qū)亞馬遜賣家提供FBA頭程郵政物流運送服務?！鲅由扉喿x為什么電商巨頭會選擇東莞？目前，敦煌網已進駐東莞，阿里巴巴、億贊普等國際知名電商均有意進入東莞謀求更大發(fā)展。而據東莞市郵政局副局長張鋒介紹，除了亞馬遜以外，該局也在積極與eBay、速賣通等平臺洽淡合作，他們也很愿意進入東莞，東莞郵政打造的跨境電商產業(yè)園還將吸引深圳的跨境電商進駐。這些電商看中的是東莞作為國際制造基地的貨源優(yōu)勢，企業(yè)轉型的電商服務需求以及發(fā)達物流的配套支撐等有力因素。首先是貨源優(yōu)勢，根據eBay最新發(fā)布的內部數據，大中華區(qū)跨境零售出口總交易額最高產品品類為電子類產品和時尚類產品，電子類產品中最受全球買家歡迎的是電腦、手機及配件等產品，時尚類產品中服飾鞋帽和配飾最受全球買家歡迎，零售出口增長最快的三大產品品類是家居園藝、汽配產品以及服飾、鞋帽和配飾。這些都是東莞的優(yōu)勢產業(yè)，產業(yè)優(yōu)勢給予東莞發(fā)展跨境貿易電子商務得天獨厚的發(fā)展條件。其次是需求旺盛，隨著加工貿易轉型升級的深入推進，東莞一大批掌握國際制造標準的加工貿易企業(yè)，通過轉型升級，相繼增設自有研發(fā)機構，創(chuàng)立自有品牌或收購國外知名品牌，對繞開國外大型商貿企業(yè)對市場渠道的壟斷，利用跨境貿易電子商務開辟直接面向消費者的渠道，具有強烈的市場需求。截至2013年，東莞加工貿易企業(yè)通過新創(chuàng)、收購等方式所擁有的品牌近5000個。最新的抽樣調查顯示，東莞有意愿開展跨境貿易電子商務的加工貿易企業(yè)超過5000家，約占全市10000多家加工貿易企業(yè)的50%。最后是配套有支撐，東莞有發(fā)展電商所需要的完善物流配套。目前已形成海、陸、空共同發(fā)展的國際物流運輸體系。香港機場在東莞開通了“超級中國干線·東莞線”，廣州白云機場在東莞開設了首個異地貨站，深圳機場在東莞開設了首個異地國際航空貨站，將空運貨站的收發(fā)點直接延伸至東莞。在政策配套方面，東莞市政府已先后出臺《關于加快推動電子商務發(fā)展的實施意見》和《東莞市電子商務發(fā)展規(guī)劃（2013-2015年）》，并每年拿出1.5億元專項資金發(fā)展電子商務，并將跨境貿易電子商務服務作為重點支持項目?？缇畴娚棠芙o東莞帶來什么？張鋒認為，跨境電商的進入，能助推東莞加工貿易的轉型升級。有專家認為，隨著信息技術的發(fā)展、物流體系的完善，具有開放性、交互性、低成本、高效率特征的電子商務成為國際貿易的重要組成部分。東莞以加工貿易為代表的“集裝箱”式大額貿易正面臨增速放緩、后勁乏力的問題。而跨境電子商務是東莞應對外貿新趨勢、解決外貿新問題的有效途徑，能在降低成本、搶抓訂單、開拓市場等諸多方面幫助東莞加工貿易加快轉型升級，為廣東省乃至全國探索經驗和作出示范。此外，東莞的中小微企業(yè)數量占比超過99%，這些企業(yè)普遍存在市場開拓難、經營成本高、抗風險能力低、融資難度大等問題。通過發(fā)展跨境電子商務，中小微企業(yè)降低運營成本、提高運營效率、擴大利潤空間。有研究顯示，特別是中小企業(yè)通過跨境貿易電子商務向海外直銷，其產品的利潤率獲得很大提高，由原來大宗采購下僅5%-10%利潤率提高到平均30%-40%，有的甚至高達200%的利潤。同時，跨境貿易電子商務集合海量商品信息庫、個性化廣告推送等多重優(yōu)勢，為中小企業(yè)提供發(fā)展之道。把握這一調整機遇，有利于打破我國出口產品銷售渠道一直被跨國公司壟斷的局面，直接面對境外消費終端，提高中小企業(yè)國際競爭力。
一起惠2014-03-27 10:44:40617 次
【一起惠訊】3月14日消息，一起惠獲悉，海關總署已于2月26日正式批復“黑龍江省人民政府關于哈爾濱市開展跨境貿易電子商務服務試點工作”的申請，確定哈爾濱市可以開展跨境電商試點工作。關于為何選擇哈爾濱為新的試點城市，海關總署在給黑龍江省政府的復函中指出，哈爾濱市是重要的口岸開放城市，電子商務發(fā)展基礎良好，具備開展對俄貿易的產業(yè)和物流優(yōu)勢。一起惠聯系到哈爾濱市發(fā)改委的一位負責人，他表示，獲批試點后的首要工作是：哈爾濱市政府將牽頭建立一個跨境貿易綜合服務平臺，這個平臺將集電子數據交換、身份認證、電子數據申報、數據整合匯總、數據控制管理、物流和通關狀態(tài)信息查詢?yōu)橐惑w，將橫向打通哈爾濱海關和檢驗檢疫局等，向下連接哈爾濱市的跨境電子商務企業(yè)。未來哈爾濱市跨境電商企業(yè)的交易數據將上傳到該服務平臺，再由平臺傳到海關和檢驗檢疫局，從而實現電子化報關，以及對企業(yè)監(jiān)管。同時，該平臺服務將專注于跨境電子商務出口業(yè)務，主要目標是實現電子商務企業(yè)的通關便利化、退稅、結匯規(guī)范化和物流成本最小化?！拔覀円呀浿謱@個系統(tǒng)平臺進行設計，這階段很快就能結束。接下來將是大約4個月的平臺建設階段?！痹撠撠熑吮硎?。此外，由于黑龍江省此前沒有電子口岸，所以借此次獲批跨境電商試點的機會，哈爾濱也將建成電子口岸。一起惠了解到，作為傳統(tǒng)對俄貿易的“橋頭堡”，近兩年，哈爾濱市對俄跨境電子商務也發(fā)展迅速。拓展企業(yè)方面，今年初，跨境電商第三方平臺敦煌網的對俄電子商務運營中心落地哈爾濱。另外，由23家廣東電商企業(yè)合資創(chuàng)立的對俄跨境電子商務平臺——樂狐網也正式上線。而以賽格為代表的哈爾濱本土企業(yè)也發(fā)展迅速，部分企業(yè)年交易額已破億。配套服務方面，哈爾濱郵政參與建立的“哈爾濱-葉卡捷琳堡小包貨運包機”已開通三個多月。今年年底前，哈爾濱還將建立盧布網上快速結算中心，為全國對俄貿易電子商務經營主體提供盧布的快速結算服務。業(yè)內人士分析，哈爾濱市獲批跨境電商試點城市，最大的好處在于能實現跨境電商企業(yè)通關的便利化和陽光化。“以前，哈爾濱市的電商企業(yè)寄往海外的包裹一般被算做郵件或旅游饋贈，不被計入正常的貿易，無法通過正常渠道獲得結匯和退稅，海關、稅務部門也無法監(jiān)管，這對企業(yè)未來的發(fā)展壯大很不利。開通試點之后，就不存在這個問題了?！痹撊耸勘硎尽黄鸹萘私?，去年10月1日，商務部批準了上海、杭州、寧波、重慶、鄭州首批跨境電商試點城市。隨后，跨境電商試點城市的審批流程改為地方城市申請，海關總署審批即可。此后深圳、蘇州、青島、長沙、平潭、銀川、牡丹江等7座城市也獲準開展跨境電商試點服務?！澳壳?，國家對于跨境電商試點的批準主要集中在出口，進口試點的審批較為嚴格。”上述業(yè)內人士表示。
一起惠2014-03-14 09:58:43912 次
【一起惠訊】3月12日消息，多位接近阿里巴巴的人士一起惠爆料，阿里巴巴已于日前完成了對深圳市一達通企業(yè)服務公司的全資收購，雙方正著手將彼此的業(yè)務進行深度整合。對此，一起惠致電一達通高管，但對方表示不予置評，并稱一切以阿里巴巴方面的對外通知為準。公開資料顯示，深圳一達通是國內首家結合專業(yè)進出口代理和電子商務功能的中小企業(yè)進出口環(huán)節(jié)外包服務提供商，為中小企業(yè)提供通關、運輸、保險、碼頭、外匯、退稅、融資、認證等全程進出口服務。據一起惠了解，2010年11月，阿里巴巴以一達通2011年利潤的20倍進行估值，收購一達通65%的股權，實現了對其的控股。而此次，阿里巴巴則完成了對一達通剩余35%股份的收購。但據業(yè)內人士稱，阿里巴巴的控股，卻并沒有換來雙方的優(yōu)勢資源進行有效地整合，而是更多地讓一達通自由生長?！半p方的合作基于營銷層面，如阿里巴巴在廣東的銷售一般會向客戶重點推薦一達通的服務，而一達通則給予阿里巴巴國際站的供應商免除服務費的優(yōu)惠?！睂嶋H上，阿里巴巴國際站已將推廣一達通的服務納入其2014年的重點規(guī)劃。而從去年11月起，阿里巴巴國際站的員工就已頻繁地飛往深圳，與一達通方面就業(yè)務的整合、產品的優(yōu)化進行磋商。而關于為何阿里巴巴會選擇在此時完成對一達通剩余股份的收購，該人士分析，首先，阿里巴巴正在籌備上市，一達通則是阿里巴巴旗下少數有很強盈利潛力，并能保持盈利穩(wěn)定性的業(yè)務，完成對一達通的收購，有利于提高阿里巴巴上市時的估值。其次，過去一達通代理進出口報關、退稅等綜合業(yè)務存在政策不明朗，阿里巴巴不敢過于深入地整合一達通。但從去年下半年起，政策的風向開始轉變，國家開始重點扶持一達通類的外貿綜合服務企業(yè)。今年3月初，國稅局剛剛下發(fā)公告，明確了外貿綜合服務企業(yè)的代理出口退稅資質。此外，近兩年，阿里巴巴的外貿B2B業(yè)務已經飽和，傳統(tǒng)的信息服務逐漸喪失活力，“養(yǎng)”銷售人員的成本過大，所以阿里巴巴國際站迫切需要轉變業(yè)務模型和盈利模式。一達通主打的外貿綜合服務則是一條很好的出路。一達通總裁魏強此前曾對一起惠表示，2013年一達通實現進出口總額40億美元，比去年同期增長117%，預計將在2013全國一般貿易出口排名中位列第四。同時，其客戶量突破14000家；融資總額超過60億元人民幣；純利或達1億元人民幣。
一起惠2014-03-13 09:54:42832 次
3月11日消息，據香港文匯報報道，航空貨運代理瀚洋控股昨公布，推出B2B（企業(yè)對企業(yè)）電子空運艙位預訂平臺。公司主席余浩源表示，該平臺會分三個階段發(fā)展，昨日推出的為首階段，投資約200萬元（港元，下同），客戶可以于網上報價，預訂艙位及追蹤貨物。第二及第三階段則可以透過平臺訂貨及報關，料再要花兩年時間完成，總投資額1,300萬元左右，保守估計銷售額可增長一成。針對大中華逾7000代理商此外，余浩源透露，目前已與10間航空公司初步提及有關平臺，但未簽署任何協議。行政總裁麥志雄指，有關平臺主要針對大中華地區(qū)逾7,000個中小型貨運代理商，可支持iPhone及Android手機應用程序，可處理小型如50至100公斤的貨件，以及可以用網上支付系統(tǒng)完成交易。對于今年貨運市場看法，麥志雄表示樂觀，部分客戶從事成衣及時裝業(yè)務，來自他們的空運訂單亦有增加。麥氏又表示，去年貨運市道好轉，主要依賴電子產品帶動，但不是針對單一市場，主要是在新興市場發(fā)展，現時見到中東、南美等地區(qū)增長情況理想，看好復活節(jié)的貨運需求，預期會較去年樂觀。余浩源續(xù)表示，相信國家對于物流業(yè)愈來愈重視，同時公司主要做干凈及高產值的航運物流，應該可以配合國家的策略而行，對行業(yè)前境有信心。他又指，行業(yè)的客路比較固定，合作關系穩(wěn)定，競爭不如零售般直接和明顯。
一起惠2014-03-11 09:55:40718 次
價格便宜、保證正品、選擇更多，一系列優(yōu)勢讓“海淘”等跨境電子商務受到越來越多消費者的青睞，然而，受限于海關政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”一直游走于“灰色地帶”。不過，這并沒有阻礙產業(yè)鏈上的相關企業(yè)布局“跨境電子商務”的步伐，包括東航物流、EMS、聯邦快遞、圓通等航空運輸和快遞企業(yè)，以及1號店、易迅網等電商企業(yè)都已經試水其中。昨天，包括上述企業(yè)在內的近60家企業(yè)，更是“結盟”成立了國內首個“跨境電子商務行業(yè)協會”，希望能夠對“海淘”等的交易渠道、交易過程等各個環(huán)節(jié)進行規(guī)范?！翱缇畴娮由虅瞻l(fā)展迅猛，2012年已經達到約2萬億元，但與之相關的國際標準、國家標準、行業(yè)標準、企業(yè)標準都有待完善；相關安全體系、信用體系、標準體系、追溯體系也有待建立?！鄙虾？缇畴娮由虅招袠I(yè)協會會長朱益民昨天對《第一財經日報》記者表示。企業(yè)布局跨境電子商務跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品的一種國際商業(yè)活動，對普通消費者來說，“海淘”或者“海外代購”就是其中的重要組成部分。此前，消費者所進行的網上購物還主要集中在國內，最近幾年，越來越多的人發(fā)現可以去國外“淘寶”，這個消費群體的需求范圍也在不斷擴大，奶粉、服裝、化妝品、玩具，甚至電子產品等都成了“海淘”的主要對象。商務部的統(tǒng)計數據就顯示，2011年，我國跨境電子商務交易額約1.6萬億元，2012年達到約2萬億元。2012年我國外貿增速為6.2%，而跨境電子商務貿易規(guī)模同比增速則超過25%?！邦A計2013年我國跨境電子商務交易規(guī)模會繼續(xù)擴大，同比增速將達到30%左右。以上數據也只是估計，而更為龐大的實際發(fā)生額因數據來源、統(tǒng)計口徑等原因未能計算，可能數量更加驚人。”朱益民指出。市場空間的巨大，也令越來越多的快遞物流、電商貿易、金融服務相關企業(yè)開始布局其中，比如支付寶、財付通等17家第三方支付企業(yè)就率先獲得了跨境支付業(yè)務試點資格，而包括順豐速運在內的4家快遞公司也向國家郵政局提交了經營國際快遞業(yè)務牌照申請，順豐速運更是已經上線“海購豐運”，宣布切入海淘轉運市場，擁有運力優(yōu)勢的東航，則通過東航物流自主開發(fā)了電子商務平臺“東航產地直達”，希望采取B2B2C的模式，進行國外生鮮類食品、蔬果類食品、新鮮奶制品類的采購和國內銷售。監(jiān)管空白標準缺失朱益民同時也是東航物流的總經理，在借助運營“產地直達”深入了解跨境電子商務后，他發(fā)現跨境電子商務在交易方式、貨物運輸、支付結算等方面與傳統(tǒng)貿易方式差異很大，而現行管理體制、政策、法規(guī)都無法滿足其發(fā)展要求。“比如目前政府尚未建立針對跨境電子商務的法律、法規(guī)體系，在監(jiān)管、結匯、稅收等方面沒有統(tǒng)一、穩(wěn)定的適用制度保障?！敝煲婷衽e例，目前，“東航產地直達”從國外進口的相關產品，很多是按照一般貨物的形式交稅，稅率從10%到100%，而很多“海淘”產品由于商品價值孝批次多，關稅卻難以征收，檢驗檢疫風險也難以化解。記者從多位有“海淘”經驗的消費者處也了解到，傳統(tǒng)的海淘模式要經過海外購物網站、返利網站、轉運公司、倉庫、快遞公司等多個環(huán)節(jié)，不僅物流成本和速度缺乏相應的保證，如果一旦發(fā)現貨品被調換或者破損，其實也是無門申訴，缺乏監(jiān)管，售后服務更是無保障。這也正是近60家企業(yè)“結盟”的原因?！叭魏我粏慰缇畴娮由虅战灰椎膶崿F，需要政府機構、企業(yè)、消費者在生產、電商、支付、運輸、報關、報檢、倉儲、分揀、派送等眾多環(huán)節(jié)的全過程中不同程度的參與，目前的情況是標準不一、責任缺位，導致交易糾紛頻現、客戶體驗差，消費者和業(yè)者普遍的感受是‘線上交易實現易而線下實物流通難’?！敝煲婷裰赋觯袠I(yè)協會成立后，將加緊制定跨境電商方面的規(guī)范建議，推動跨境電商業(yè)務相關標準的出臺。
一起惠2014-02-18 09:27:22769 次
【一起惠訊】2月18日消息，海外代購領域開始出現一種新玩法：買手現場發(fā)布海外商場特賣商品，用戶在國內電商平臺限時搶購。一起惠了解到，國內海淘電商洋碼頭近期發(fā)布的移動購物應用“海外掃貨神器”，企圖通過直播海外商場促銷的方式進行限時特賣。以海外實體賣場為基點、實現同步促銷、完全基于移動App是“海外掃貨神器”相比國內其他海外代購網站的三個關鍵差異。這同時也將對洋碼頭的買手制、無線技術、物流形成挑戰(zhàn)。全球布局買手“海外掃貨神器”的貨源均來自各海外實體商場，而買手則是挑選、上傳這些商品的關鍵。據了解，洋碼頭本身擁有一批海外買手，這些買手經過洋碼頭官方資質審核后，將獲得一個“海外掃貨神器”的賣家賬號，可以利用App上傳并管理商品，同時向買家預告自己的掃貨計劃。為了讓買手在操作上更專業(yè)，洋碼頭將在前期對其從踩點、選品、采購、發(fā)布商品、編輯商品、定價、拍照、接單、打包發(fā)貨等各個環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)培訓?！昂Ｍ鈷哓浬衿鳌钡氖褂脠鼍按笾驴梢悦枋鰹椋嘿I手現場給促銷商品拍照上傳App，用戶在App下單、支付，買手收集訂單進行現場采購，然后發(fā)貨。值得注意的是，由于買手是在現場直播，所以對時間有限制，通常一場掃貨的時長為4~6小時。這無疑對買家的下單速度要求極高——之所以選擇以App為主要平臺，也是為了方便用戶隨時隨地搶購。報關配送一條龍與普通的海外代購不同，“海外掃貨神器”將依托洋碼頭的自有物流系統(tǒng)進行商品輸送。據了解，洋碼頭在美國有自己的物流公司，設有四個倉庫、五個航班。對于海外買手發(fā)出的商品，洋碼頭將提供從報關、清關到國內配送等各個環(huán)節(jié)的服務。2013年11月份，洋碼頭將這一物流系統(tǒng)復制到歐洲，在倫敦、法蘭克福建立了自己的倉庫。目前也已經開始在日韓地區(qū)布局。由于買手在采購商品后轉賣給國內買家之間存在的差價具有一定的自主性，代購買手的高利潤一直是公開承認的事實。根據洋碼頭官方提供的數據，“海外掃貨神器”的一位買手在2013的一場掃貨中（從8:00到12：00四個小時內），獲取訂單金額達到50萬，客單價1380元。目前洋碼頭主要扮演平臺方角色，促成賣家和買家交易。在應用推廣初期，洋碼頭不向買手收取任何傭金?；驈娀疭NS屬性一起惠了解到，“海外掃貨神器”其實在2013年7月份就已經上線，目前只有iOS版本。據悉，目前該產品一個明顯的方向是社交化?！昂Ｍ鈷哓浬衿鳌盇pp上，買手和買家的關系尤其關鍵。一旦洋碼頭能夠為買手和買家搭建起一個更強大的社交體系（例如關注買手動態(tài)、與買手進行及時溝通等），不僅能讓買手更受激勵，更能提高產品的用戶黏性。
一起惠2014-02-18 09:24:37959 次
重慶經濟新脈動重慶跨境電商產業(yè)將駛入快車道。昨日來自市經信委的消息稱，本月底，重慶跨境貿易電子商務試點平臺將在兩路寸灘保稅港區(qū)正式上線，同時我市將布局10個跨境電商產業(yè)園。瞄準跨境電商前景，不少區(qū)縣和企業(yè)已積極謀劃。區(qū)縣展開積極行動"重慶造·全球銷"跨境電子商務平臺已意向落戶重慶高新區(qū)。”昨日，高新區(qū)經濟發(fā)展相關負責人接受商報記者采訪時表示，這是高新區(qū)依托電商產業(yè)基礎，承接跨境電商產業(yè)的試水之作。據悉，“重慶造·全球銷”跨境電子商務平臺是為全市工業(yè)及傳統(tǒng)商貿、專業(yè)市場經營主體量身打造開發(fā)的一款擁有中、英文雙版網頁的B2B網站?！捌脚_上線產品涵蓋重慶裝備制造、電子信息、汽車、化工、能源、材料、消費品等七大產業(yè)。前期側重于出口類電子商務，后期依托"渝新歐"物流大通道，重點開拓進口類電子商務，逐步引導歐洲制造、商貿企業(yè)入駐，有序推進跨境電子商務，開展進口、出口雙向跨境貿易服務?！鄙鲜鲐撠熑吮硎?，該平臺公司正在二郎電商產業(yè)園選址，將于年內亮相。早在去年9月27日，我市首個專注于跨境電子商務的產業(yè)園“重慶國際電子商務產業(yè)園”已經在南岸區(qū)開園。該園區(qū)運營總監(jiān)陳義國昨日表示，該產業(yè)園旨在引進基礎營運、平臺專業(yè)營運、電子商務等各類企業(yè)，完善重慶跨境電子商務體系。目前已經入駐和確定意向的企業(yè)有30余家，登記報名入園的企業(yè)有70余家，下一步將積極推動外貿電商知名企業(yè)蘭亭集勢和跨境快遞DHL來重慶園區(qū)落戶，增強產業(yè)集聚效應。數日前，渝中區(qū)、龍工場與大龍網共同推出了“駝鈴計劃”。商報記者從渝中區(qū)獲悉，園區(qū)將引進包括互聯網支付及金融公司、電商平臺運營公司、物流服務公司的區(qū)域總部，意在打通互聯網上的“絲綢之路”，面向“新絲路經濟帶”沿線國家，打造跨境電子商務倉儲、互聯網支付、大型電商、融資和綜合服務平臺。將布局10大產業(yè)園“為推動跨境電商產業(yè)發(fā)展，重慶將采取一系列動作。”在21日舉行的“重慶市電子商務協會換屆大會暨"重慶造·全球銷"主題交流大會”上，市經信委軟件及信息服務處副處長傅曉表示，本月底，跨境貿易電子商務試點平臺將在兩路寸灘保稅港區(qū)正式上線。在開展傳統(tǒng)的跨境貿易電子商務時，存在難以快速通關、規(guī)范結匯及退稅等問題。為破解瓶頸，重慶市建立的試點平臺系統(tǒng)，將把海關、國稅、國檢、保稅港區(qū)、重慶機場集團、電商企業(yè)、支付企業(yè)、物流企業(yè)等各相關單位的系統(tǒng)連接。以后，做跨境電商業(yè)務的企業(yè)，只要有了訂單，就可以實現在海關的電子報關，通關時海關將自動放行，并出具相關的憑證。屆時，企業(yè)通過電商平臺開展進出口業(yè)務，將更為規(guī)范、便捷。傅曉透露，面對國內電子商務平臺的激烈競爭，重慶將有意把電商的銷售范圍拓展到全世界，并在全市整體打造跨境電子商務產業(yè)，我市還將規(guī)劃10個跨境電商產業(yè)園，這些產業(yè)園分布在保稅港區(qū)等地，目前正在編制相關規(guī)劃。論見區(qū)縣應協作“跨境電商是行業(yè)藍海，區(qū)縣布局既要積極，又要注意不要一哄而上?！敝貞c社科院區(qū)域經濟研究中心主任李勇表示。他表示，全產業(yè)鏈不一定是單個跨境電商產業(yè)園的追求目標，區(qū)縣可以結合自己的資源稟賦與區(qū)位優(yōu)勢，重點針對某一細分品類進行布局，比如跨境物流、跨境金融等，通過資源集聚盡快建成行業(yè)高地，再建立區(qū)縣之間的協作機制，以大重慶的視角建立產業(yè)集群，互為依托，共同做大跨境電商產業(yè)。商機政策扶持企業(yè)謀動掘金“跨境電子商務的產業(yè)鏈條非常長，涉及營銷、支付、物流、倉儲、金融服務等?！笔薪浶盼浖靶畔⒎仗幐碧庨L傅曉說，為了推動電商產業(yè)的發(fā)展，我市還在醞釀成立電子商務基金，該基金將為創(chuàng)業(yè)型企業(yè)和商貿企業(yè)轉型等提供支撐。傅曉表示，除了推動跨境電商發(fā)展，今年我市還將扶持500至800家中小企業(yè)步入電商之路；同時還將鼓勵傳統(tǒng)企業(yè)進行轉型，例如重慶商社集團和重慶商投集團將作為重點企業(yè)，考慮將其強大的商貿零售資源轉型為電子商務平臺。看準商機，已有企業(yè)搶先布局。重慶市目前有四家大型跨境B2C電子商務企業(yè)，包括大龍網、艾克沃電子商務有限公司等。其中，艾克沃電子商務有限公司負責人張松昨日表示，下一步，公司將主要發(fā)展兩個方向的業(yè)務：保稅出口和推動傳統(tǒng)企業(yè)轉型。一些剛剛加入跨境電商的企業(yè)也開始布局。重慶英萊斯頓電子商務有限公司運營總監(jiān)黃志強表示，公司打造的跨境電商網站即將于今年7月份上線，屆時將和本地經銷商合作，重點面向海外市場整體推廣運營。而重慶家順和營銷策劃有限公司董事長表示，該公司主要從事機電、酒水等進出口，看準跨境電商商機，今年4月份，公司自建的酒水商城將正式上線，將尋找機會開發(fā)國外市場。事實上，在國內，也有多家公司開始瞄準跨境電商領域。例如，京東日前發(fā)布消息稱年內將到俄羅斯和東南亞地區(qū)建立倉儲，重點發(fā)展對當地的跨境電商業(yè)務；本月，由23家廣東電商企業(yè)合資創(chuàng)立的對俄跨境電子商務平臺—樂狐網正式上線?？v深重慶占先機市場年增三成“發(fā)展跨境電商，重慶占有先機。”市經信委軟件及信息服務處副處長傅曉認為。他說，2010年，我市引進美國貝寶公司結算項目，并成立了國際電子商務第三方認證機構—重慶國際電子商務交易認證中心，在全國率先開展國際電子商務認證結算業(yè)務?！?012年，重慶被國家發(fā)改委、海關總署批準為跨境貿易電子商務服務試點城市。”傅曉指出，2013年2月，國家外匯管理局將重慶確定為支付機構跨境電子商務外匯支付業(yè)務首批5個試點省市之一；2013年10月，海關總署又批準重慶成為全國唯一具有跨境貿易電商服務四種模式（包括“一般進口”、“保稅進口”、“一般出口”和“保稅出口”）全業(yè)務的試點城市?！翱缇畴娚滩艅倓偲鸩?，全國企業(yè)都處于同一起跑線上?！备禃哉f。在傅曉看來，與內貿電商相比，跨境電商有三大優(yōu)勢，一是利潤相對可觀；二是國外有大量優(yōu)質買家，只要與買家建立起信任機制就會很快下單；三是市場前景廣闊。資料顯示，2012年全國跨境電子商務交易額已超過2000億美元，其中跨境電子商務零售出口額突破150億美元，較上年增長超過30%，2013年的統(tǒng)計數據有望延續(xù)這一態(tài)勢。專家預計，2013年我國跨境電子商務交易規(guī)模同比增速將達到30%左右，2014年隨著外貿形勢轉好，跨境電商的發(fā)展有望迎來爆發(fā)性增長，預計到2016年交易規(guī)模有望增長至6.5萬億元。
一起惠2014-01-23 10:31:37863 次
價格便宜、保證正品、選擇更多，一系列優(yōu)勢讓“海淘”等跨境電子商務受到越來越多消費者的青睞，然而，受限于海關政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”一直游走于“灰色地帶”。不過，這并沒有阻礙產業(yè)鏈上的相關企業(yè)布局“跨境電子商務”的步伐，包括東航物流、EMS、聯邦快遞、圓通等航空運輸和快遞企業(yè)，以及1號店、易迅網等電商企業(yè)都已經試水其中。昨天，包括上述企業(yè)在內的近60家企業(yè)，更是“結盟”成立了國內首個“跨境電子商務行業(yè)協會”，希望能夠對“海淘”等的交易渠道、交易過程等各個環(huán)節(jié)進行規(guī)范?！翱缇畴娮由虅瞻l(fā)展迅猛，2012年已經達到約2萬億元，但與之相關的國際標準、國家標準、行業(yè)標準、企業(yè)標準都有待完善；相關安全體系、信用體系、標準體系、追溯體系也有待建立?！鄙虾？缇畴娮由虅招袠I(yè)協會會長朱益民昨天對《第一財經日報》記者表示。企業(yè)布局跨境電子商務跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品的一種國際商業(yè)活動，對普通消費者來說，“海淘”或者“海外代購”就是其中的重要組成部分。此前，消費者所進行的網上購物還主要集中在國內，最近幾年，越來越多的人發(fā)現可以去國外“淘寶”，這個消費群體的需求范圍也在不斷擴大，奶粉、服裝、化妝品、玩具，甚至電子產品等都成了“海淘”的主要對象。商務部的統(tǒng)計數據就顯示，2011年，我國跨境電子商務交易額約1.6萬億元，2012年達到約2萬億元。2012年我國外貿增速為6.2%，而跨境電子商務貿易規(guī)模同比增速則超過25%。“預計2013年我國跨境電子商務交易規(guī)模會繼續(xù)擴大，同比增速將達到30%左右。以上數據也只是估計，而更為龐大的實際發(fā)生額因數據來源、統(tǒng)計口徑等原因未能計算，可能數量更加驚人?！敝煲婷裰赋?。市場空間的巨大，也令越來越多的快遞物流、電商貿易、金融服務相關企業(yè)開始布局其中，比如支付寶、財付通等17家第三方支付企業(yè)就率先獲得了跨境支付業(yè)務試點資格，而包括順豐速運在內的4家快遞公司也向國家郵政局提交了經營國際快遞業(yè)務牌照申請，順豐速運更是已經上線“海購豐運”，宣布切入海淘轉運市場，擁有運力優(yōu)勢的東航，則通過東航物流自主開發(fā)了電子商務平臺“東航產地直達”，希望采取B2B2C的模式，進行國外生鮮類食品、蔬果類食品、新鮮奶制品類的采購和國內銷售。監(jiān)管空白標準缺失朱益民同時也是東航物流的總經理，在借助運營“產地直達”深入了解跨境電子商務后，他發(fā)現跨境電子商務在交易方式、貨物運輸、支付結算等方面與傳統(tǒng)貿易方式差異很大，而現行管理體制、政策、法規(guī)都無法滿足其發(fā)展要求。“比如目前政府尚未建立針對跨境電子商務的法律、法規(guī)體系，在監(jiān)管、結匯、稅收等方面沒有統(tǒng)一、穩(wěn)定的適用制度保障?！敝煲婷衽e例，目前，“東航產地直達”從國外進口的相關產品，很多是按照一般貨物的形式交稅，稅率從10%到100%，而很多“海淘”產品由于商品價值孝批次多，關稅卻難以征收，檢驗檢疫風險也難以化解。記者從多位有“海淘”經驗的消費者處也了解到，傳統(tǒng)的海淘模式要經過海外購物網站、返利網站、轉運公司、倉庫、快遞公司等多個環(huán)節(jié)，不僅物流成本和速度缺乏相應的保證，如果一旦發(fā)現貨品被調換或者破損，其實也是無門申訴，缺乏監(jiān)管，售后服務更是無保障。這也正是近60家企業(yè)“結盟”的原因?！叭魏我粏慰缇畴娮由虅战灰椎膶崿F，需要政府機構、企業(yè)、消費者在生產、電商、支付、運輸、報關、報檢、倉儲、分揀、派送等眾多環(huán)節(jié)的全過程中不同程度的參與，目前的情況是標準不一、責任缺位，導致交易糾紛頻現、客戶體驗差，消費者和業(yè)者普遍的感受是‘線上交易實現易而線下實物流通難’。”朱益民指出，行業(yè)協會成立后，將加緊制定跨境電商方面的規(guī)范建議，推動跨境電商業(yè)務相關標準的出臺。
一起惠2014-01-23 10:30:25742 次
【一起惠訊】1月21日消息，一起惠獲悉，順豐最新推出的海淘網站“海購豐運”（SFbuy.com）將在春節(jié)之后開放用戶注冊，非順豐會員也可以通過“海購豐運”在網上購買進口商品。2013年9月份，海購豐運低調上線，借助該網站，用戶可在eBay、Groupon、Amazon等海外知名電商進行直接采購。但由于此前海購豐運尚處于內測階段，僅支持順豐集團內部員工和親朋好友開展海外購物轉運服務。據順豐內部人士透露，自上線以來，海購豐運的注冊和成交量穩(wěn)步增長，且重復購買率達50%以上。據一起惠了解，海購豐運定位為給消費者提供“足不出戶，購遍全球”的網絡購物體驗，現階段已開通美國市場，隨著用戶規(guī)模的逐步擴大，未來還會拓展不同國家。在開放用戶注冊之后，海購豐運可向用戶提供海外地址，以便用戶接收任何商家或個人發(fā)出的商品，并依托順豐自身的跨境物流優(yōu)勢，以及合箱等增值服務直接遞到用戶手中。據悉，海購豐運的操作模式時，用戶先行注冊，可以獲得獨立的專有的國際地址和儲物郵箱號。購物時，用戶直接將該國際地址和郵箱號填寫到相應的電商平臺注冊信息中。而后，海購豐運負責商品的攬收，確保商品24小時內入庫，并用電子郵件的形式通知用戶包裹安全抵達。海淘市場近幾年來日漸火爆，根據中國電子商務研究中心的數據，中國海外代購交易規(guī)模連年翻番，2012年海外代購交易規(guī)模達483億元，2013年該數字很可能突破700億元。不過，無論是如履薄冰的代購模式，還是日趨成熟的轉運，一直缺乏正規(guī)、初具規(guī)模的公司來運營整合。受限于海關政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”游走于“灰色地帶”，諸如上海自貿區(qū)跨境通這樣的被官方認可的海淘網站屈指可數。對此，順豐方面相關人士指出了海購豐運在海淘領域的幾個優(yōu)勢：首先，海購豐運提供低至二五折的運費優(yōu)惠，通過正規(guī)報關、清關的運營模式使收費相對合理、透明；其次，海購豐運重在向用戶呈現全程的購物體驗，通過代收、拍照、合箱等一系列服務，讓用戶全程參與購物過程，既保障了購物的安全性和透明性；三是海購豐運依托順豐網絡和物流的優(yōu)勢，將海淘實現了從選購到手中點對點的配送，并可享受30天的免費倉儲服務。據了解，當用戶貨件入倉后，海購豐運將提用戶代存貨件（免費期限為30天，存貨期限為65天）。用戶可以隨時登入查看儲物箱，并下發(fā)派送要求。通常情況下，從海外倉跨境物流送貨上門需要7到10天，清關時長則視具體情況而定。一起惠從國家郵政局獲悉，順豐速運在內的4家快遞公司向國家郵政局提交經營國際快遞業(yè)務牌照申請，這似乎是在為海購豐運鋪平道路。
一起惠2014-01-21 10:52:26985 次
【一起惠訊】12月27日消息，順豐速運日前正式推出“越南件”，即中國大陸到越南全境的快件服務。從順豐方面給出的價目表來看，越南件同樣分為文件和包裹兩類。其中文件首重0.5公斤收費80元人民幣，每提升0.5公斤加收30元；包裹首重0.5公斤收費11元，每提升0.5公斤加收30元。而如果客戶選擇文件包裹混搭，則以3.0公斤起送，費用為255元人民幣，每提升0.5公斤加收25元。目前，順豐越南件免收燃油附加費和正式報關費。但順豐方面表示，集團保留征收燃油附加費的權利，且無需向客戶另行通知。順豐近來非常重視東南亞快遞市場的拓展與開發(fā)，從其布局的版圖可見一斑。據一起惠了解，在此之前，順豐已開通了新加坡、韓國、馬來西亞、日本和美國快遞業(yè)務。同時，包括中國香港、中國臺灣等多個東南亞地區(qū)的順豐速運也已陸續(xù)啟動出口快遞業(yè)務。而在今年10月份，順豐則順利踏入泰國快遞市場，開通中國至泰國的跨境配送專線。順豐在泰國地區(qū)將提供較平均市場價格低至六四折的快遞服務，并保證快件可在兩至三個工作天內送到用戶手中。
一起惠2013-12-27 10:45:21784 次
自從今年初荷蘭知名品牌嬰兒奶粉Nutrilon上線國內天貓、京東電商平臺以來，質疑聲不斷，稱天貓銷售的荷蘭諾優(yōu)能Nutrilon奶粉有多處造假疑點，如假冒的荷蘭牛欄官網、海外貼牌的“假洋鬼子”等。對此，昨天擁有Nutrilon品牌的達能集團中國公司方面回應稱，該公司在天貓、京東旗艦店銷售的荷蘭Nutrilon奶粉均是原裝荷蘭原罐生產、進口的產品，不存在造假之說。與此同時，天貓方面也發(fā)來聲明稱，諾優(yōu)能天貓官方旗艦店的奶粉擁有合法、合規(guī)的手續(xù)。據悉，為消除疑慮，諾優(yōu)能還在其中文官網上提供進口單據查詢，消費者輸入生產批次號即可查驗到相關官方出具的進口單據。有業(yè)內人士表示，該品牌奶粉是海外代購的熱門商品，現品牌企業(yè)在電商平臺銷售觸動很多人的利益，不排除有部分商家生事。天貓京東售諾優(yōu)能被質疑據了解，今年初，達能集團從海外引進旗下荷蘭品牌嬰兒奶粉諾優(yōu)能Nutrilon，并率先在天貓開設旗艦店銷售。此前，被國內媽媽們昵稱為“荷蘭牛欄”的該品牌奶粉，是網購市場中海外代購的熱門產品，其在國內的知名度和美譽度也從線上流傳到線下。不過，諾優(yōu)能Nutrilon自上線以來就備受質疑，有網友質疑其“原產地直供”有假，又疑其實為“假洋鬼子”。有消費者提出，目前因受多國和地區(qū)奶粉限購影響，在荷蘭當地，該品牌奶粉供應本身都很緊張，怎么可能再大量直供國內市場。有消費者還質疑，諾優(yōu)能Nutrilon官網與新西蘭可瑞康官網的ICP備案號碼相同，而且兩者官網網頁極之相似。此外，有網友還指出，諾優(yōu)能Nutrilon官網涉嫌造假商務部新聞為其證身。達能：消費者可上官網查詢進口單據“我們在天貓諾優(yōu)能Nutrilon旗艦店里賣的產品都是真的，全部在荷蘭NUTRICIA工廠里生產、罐裝，原罐直供中國內地?！贬槍ΨN種質疑，擁有諾優(yōu)能Nutrilon品牌的達能集團中國公司方面表示，Nutrilon諾優(yōu)能及Karicare可瑞康均是達能集團官方進口至中國售賣，主要銷售渠道為電商渠道及部分母嬰連鎖店，其中Nutrilon諾優(yōu)能為荷蘭原裝進口，Karicare可瑞康為新西蘭原裝進口。達能公司表示，若消費者對其官方渠道銷售的產品有疑問，可在諾優(yōu)能中國官網上的追溯體系里，查詢到每一罐產品的進口單據。記者昨天登錄諾優(yōu)能官方網站查詢進口單據，查詢時可按生產批次查詢，也可按階段和生產日期查詢。記者隨機選擇2012年12月全階段查詢，頁面立即有四份官方文件顯示，包括《入境貨物檢驗檢疫證明》、貨物清單證書等。其中《入境貨物檢驗檢疫證明》中顯示：品名為“諾優(yōu)嬰兒配方奶粉等”的產地證明為荷蘭，收貨人為上海優(yōu)壹電子商務有限公司，入境口岸為上?？诎?，入境日期為2013.04.24。天貓方面也向記者表示，諾優(yōu)能天貓官方旗艦店的確是諾優(yōu)能品牌官方開設。該公司還向記者提供了一份諾優(yōu)能奶粉的報關單，根據該單據顯示，進口口岸為“上海外高橋關”，原產國“荷蘭”。同時還有中國出入境檢驗檢疫衛(wèi)生證書，產地明確為荷蘭原產產品，不存在二次分裝。
2013-12-13 11:09:02953 次
【一起惠返利網訊】9月6日消息，國家郵政局日前公布將重點辦好的8件實事，其中五項與快遞行業(yè)息息相關。其中明確指出，推動出臺符合郵政業(yè)情的營改增試點和跨境網購政策。據一起惠返利網了解，國家郵政局提出提出要重點辦好的8件實事包括：一、推動出臺符合郵政業(yè)情的營改增試點和跨境網購政策；二、組織開展郵政設施普查和法定業(yè)務開辦專項檢查，保障人民群眾合法用郵權益；三、出臺《快遞末端投遞指導意見》，形成快遞價格監(jiān)測網絡，提升行業(yè)服務能力和水平；四、梳理行政許可審批、非行政許可審批流程，完善基礎配套制度建設；五、擴充國家局政府網站的在線辦事和便民服務欄目，豐富政府網站公共平臺的服務內容；六、每季度向企業(yè)提供服務質量分析報告，幫助企業(yè)提高服務質量和水平；七、每年分批舉辦市地郵政管理局局長培訓班，提高基層郵政干部履職能力；八、加快郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)三期工程建設，力爭年底實現安全監(jiān)管等信息化功能應用延伸到市地局，為提高政府整體工作效能和管理水平提供信息化支撐保障。一起惠返利網發(fā)現，推動跨境網購政策與此前國務院辦公廳轉發(fā)的商務部等部門《關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策的意見》（以下簡稱“意見”）中提到的跨境網購寄遞等利好政策不謀而合。此前，《意見》中明確要求，開展跨境貿易電商通關服務的5個試點城市，國出口企業(yè)通過互聯網向境外零售商品，主要以郵寄、快遞形式送達的經營行為，即跨境電子商務的企業(yè)對消費者出口。不過，業(yè)界通用的“小包”有機很難以正常的程序實現報關，使得企業(yè)既無法享受到出口退稅，也在正常結匯上出現諸多問題。業(yè)內人士分析，接連的政策利好，將促進外貿電商行業(yè)的加速發(fā)展，今年末、明年初行業(yè)或將迎來一波爆發(fā)期
2013-09-06 10:01:36871 次
