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報關
跟國內電商不同,跨境電商的商品跟消費者之間夾著兩道國門清關、國際干線物流以及落地配等多項復雜流程,這些流程導致跨境電商在退貨上變得異常困難。為解決退貨的難題,業(yè)內也誕生了通過海外倉、保稅倉等收納退貨商品的創(chuàng)新模式?,F(xiàn)在,跨境電商退貨這一痛點又再次被提出來。日前,黃埔海關公布了其管轄下的沙田海關新走通的一項跨境電商業(yè)務——跨境電商出口商品退運進境業(yè)務。跟上述提及的退貨模式不同,沙田海關的跨境電商退貨模式能把商品退回到國內?;谙愀蹅}的退貨業(yè)務在今年4月29日,沙田海關已經成功辦理了首批7票跨境電商出口商品退運進境業(yè)務。據知情人士透露,目前沙田海關的跨境電商出口商品退運進境業(yè)務由遞四方負責物流業(yè)務。對此,一起惠向遞四方官方進行求證。遞四方官方確認該退運服務為遞四方運營。從黃埔海關對外公開的資料中一起惠了解到,沙田海關的跨境電商出口商品退運進境業(yè)務的商品經由“消費者網上操作退單——香港攬收驗視——香港倉集貨——采用簡易退貨通關模式入境——配送”等一系列流程退回到國內。據黃埔海關方面介紹,沙田海關通關大量調研和走訪,初步確定了一個跨境電商零售出口退貨業(yè)務簡易通關模式。在該模式中,商家訂單生成后通過9610模式進行報關,并派送到海外的消費者。當海外消費者進行退貨時,則把產品退回到香港的自提點,最后發(fā)至香港的退貨倉。退貨商品在香港退貨倉集貨后,將通過深港班車運送至中國境內,并進行退運申報。退運申報成功后,退貨商品經由國內快遞發(fā)回到出口電商的賣家手上。值得注意的是,沙田海關除了確定了跨境電商零售出口退貨業(yè)務簡易通關模式外,還確定了該模式的監(jiān)管方式。首先,在信息打通方面,企業(yè)在退運包裹上保留原出口面單并加貼進口面單,同時在進口面單上附上二維碼,掃描二維碼可關聯(lián)原出口運單號以及攬貨前臺商品快照、購物截圖以及消費者退單截圖。針對承載退貨商品的深港班車,沙田海關也做出了嚴格的要求:貨柜車同車次只運輸電商退貨物品,不裝載其他貨物;且對刷卡進場車輛進行車輛軌跡核對。除此之外,沙田海關還會抽取包裹核對數(shù)據,數(shù)據核對主要針對原電商出口清單真實性,包裹退貨理由是否合理,退貨包裹清單申報內容是否與原出口清單一致等內容。在核對數(shù)據基礎上,沙田海關還會抽選一部分包裹轉查驗。多樣化的退貨江湖沙田海關的跨境電商出口商品退運進境模式給退貨商品退回國內開設了一個窗口。但實際上,在跨境電商出口行業(yè)中,并不是所有退貨模式都把商品退回到國內。有時,跨境出口電商企業(yè)僅需要一個海外退貨地址,讓消費者把商品寄回即可。在跟跨境電商服務商、賣家及業(yè)內專家的深入交流后,一起惠了解到以下五種行業(yè)內已有的退貨模式:第一、海外倉退貨企業(yè)在消費者所在國設有海外倉或與海外倉服務商進行合作。消費者進行退貨時,商品退回到海外倉??缇畴娚藤u家根據退回商品的貨值、狀態(tài)來決定進行銷毀或重新包裝再銷售。(用戶收到包裹后會拆開包裝,因此對于并未受損的退貨商品,賣家需要更換新的包裝方可賣給其他消費者。)第二、退貨至保稅區(qū)返修跨境電商賣家將貨物退至消費者所在國的集貨倉(比如亞馬遜FBA倉),然后集中退到第三方集貨倉。第三方物流企業(yè)將退貨商品集中到一個貨柜,退回國內保稅區(qū),在保稅狀態(tài)下完成理貨、維修等動作,實現(xiàn)重新上架銷售出口,與海外倉聯(lián)動,滿足電商要求。降低海外理貨成本。然后進行復出口。目前杭州已經走通了該模式,由杭州樂鏈網絡科技有限公司運行。第三、出口貿易退貨這種情況發(fā)生在一般貿易出口流程。出口企業(yè)根據退貨情況(是否有申報或辦理退稅)申請相關證明,最后退貨。第四、退回香港倉庫貨物退至消費者所在國的集貨倉,然后退至跨境電商賣家的香港倉庫。賣家在香港倉庫對退貨產品進行二次質檢、維修、包裝再發(fā)往海外。第五、香港集貨通過行郵渠道進入國內貨物退至消費者所在國的集貨倉,再退至賣家香港倉庫,然后賣家通過行郵渠道把貨物退回國內。顯然,從上述已有的模式上看,沙田海關的跨境電商出口商品退運進境模式解決的是跨境電商退貨商品清關進入國內的這一行程。而在過去,并沒有陽光的解決方案應對進口清關問題?!叭绻凑者^去的退貨模式,退貨商品要進入國內,是需要按照進口貨物征稅的。因此,通常對于普通貨值的商品,賣家是不會把退貨產品退回到國內的。”一位在行業(yè)深耕多年的跨境出口電商賣家說道。對于跨境電商賣家來說,一般貿易退貨這種不需要按照進口貨物征稅的模式對退貨商品卻有嚴格要求。杭州樂鏈網絡科技有限公司CEO王薇指出,一般貿易退貨模式中,商品如果是規(guī)格型號有誤或被第三方機構鑒定有質量問題,只能按照進口貨物征稅退回國內?!按送猓@種退貨模式需要遵循貨物按原狀退回的原則。但跨境電商退貨的商品大部分都是被消費者退回的,產品被拆過包裝的概率也很大,很難確保都按原狀退回。而一般貿易都是批量出口,所以才能實現(xiàn)按原狀退回?!币虼?,與上述五大模式相對應,跨境電商出口商品退運進境模式最有望取代的是第五種商品退回香港倉后通過行郵渠道回到國內的退貨模式。商業(yè)的衡量:退回國內是否值得?跨境電商出口商品退運進境模式的確做出了從0到有的突破。但這個突破性的模式是否適用于所有跨境電商退貨呢?以汽配為核心業(yè)務之一的跨境出口電商企業(yè)世佰跑電子商務有限公司董事長黃建文認為,跨境電商退貨,必須關注逆向物流的價格,從商業(yè)的角度去審視貨物退回國內的價值。據其透露,業(yè)內跨境電商商品退貨直郵至國內的價格從2美金到十幾美金不等,但有的企業(yè)的商品貨值并沒有郵費價格高。因此,把貨物退回國內還不如直接把貨物在海外倉銷毀。因此,貨物退不退回國內,最先考慮的是貨物的價值能不能支持逆向物流的成本。王薇也指出,逆向物流中,如果商戶都是單個退貨包裹寄回到國內,價格肯定很貴。因此,通常僅能由第三方企業(yè)在消費者所在國進行集貨,通過海運方式運回國內,來降低成本。此外,對于一些可以二次銷售的商品,實際上僅需進行重新包裝便能進行銷售。黃建文認為海外倉即可滿足該需求。“而對于那些需要進行維修的商品,在香港倉和保稅倉也能完成該操作,并不一定需要退回國內?!绷硪晃荒赇N售超十億元級別的跨境電商賣家說道。那么,什么樣的商品適合退回國內呢?跨境電商供應鏈專家操龍輝向一起惠指出,類似手機、平板和安防這類高價值的產品比較適合拼柜送回國內。“這類產品有問題的話,供應商是可以進行退換貨的?!绷硪晃豢缇畴娚藤u家則表示,高價值產品退貨至國內,讓賣家重新維修包裝進行二次銷售,這種模式是有很大市場的。因為不是所有企業(yè)都有海外倉和香港倉。而這類商品能實現(xiàn)退貨至國內對減輕商家?guī)齑鎵毫σ彩怯袃r值的。王薇告訴一起惠,目前不少賣家的利潤都在庫存上,所以,如何幫助賣家解決庫存退換貨問題一定是跨境電商未來的大方向?!澳芡藫Q,庫存也許就不會壓在海外倉,可以實現(xiàn)盤活了?!贝送?,王薇也指出,對于天貓出海的賣家而言,其在國內天貓也運營著店鋪,本身就有把貨品退回國內的需求的。這種模式讓商戶真正實現(xiàn)一盤庫存賣全球。值得注意的是,沙田海關跨境電商出口商品退運進境模式不僅能服務于賣向海外市場的商戶,也能服務于把商品賣到中國香港市場的商戶,而這批商戶目前主要以天貓出海的賣家群體為主。此外,在香港的貨物退回國內時,本身也不會產生過多的國際逆向物流費用。因此,有業(yè)內專家指出,沙田海關本次退貨模式創(chuàng)新或最先運用在銷往中國香港的貨物退貨流程上?!柏撠煴敬雾椖康倪f四方也是阿里投資的企業(yè),阿里天貓出海的商戶正好是需要中國香港退貨服務的群體?!?/div>
2019-06-27 09:45:08904 次
6月14日消息,億邦動力獲悉,跨境電商出口小包沒有申報數(shù)據,賣家不僅面臨罰稅風險,還無法陽光結匯,而1210保稅出口模式的出現(xiàn)正解決了碎片化訂單存在的一系列問題?!澳壳拔覀儨y通這個模式已經有大半年了,現(xiàn)在一天可以達到2萬單,預計三個月內一天訂單量可以達到80萬單?!鄙钲谥腔酃溒脚_金保通創(chuàng)始人Julie說道。從市場情況看,做跨境物流的服務商數(shù)量不少,然而有意識做1210模式的服務商數(shù)量卻極少,有這種意識的服務商又缺乏強大的系統(tǒng)和物流體系,所以1210模式雖能做到陽光合規(guī),但也需要一定的門檻。陽光合規(guī)在1210模式之前,跨境電商出口小包訂單面臨的主要問題就是不規(guī)范、不透明、不真實。億邦動力了解到,此前,很多賣家沒有所謂的報關單據,無法退稅,因為使用的是"灰色清關"模式。(灰色清關是指出口商為了避開復雜的通關手續(xù),將各項與通關有關的事宜交由專門的清關公司處理的一種通關方式。一些所謂"清關公司",幫助出口電商以低于法定水平的關稅進入某國市場并負責履行通關手續(xù)、收取稅款,但一般不向出口商提供報關單據。)Julie告訴億邦動力,1210模式下,客戶需要提供真實的數(shù)據,可以通過金保通CCKS加密技術,將線下到線上整個流程做到可監(jiān)控可追溯。如通過網絡實時遠程瀏覽生產線,商品包裝,車輛運輸?shù)囊曨l,即時了解商品,運輸?shù)那闆r,質量數(shù)據,生成數(shù)據,物料信息。另外,視頻錄像可保留在海關指定云端,方便管理調閱?!斑@種情況下,就可以為賣家提供合規(guī)出口申報數(shù)據?!敝档米⒁獾氖牵?210模式測通具體會對于跨境電商帶來以下好處:第一,可以幫助跨境電商完成1.0向2.0升級,即從粗放式向品牌化發(fā)展,向數(shù)字貿易方向發(fā)展;第二,有利于跨境電商產品的規(guī)范化,物流信息可以做到可視化和可追溯,幫助企業(yè)杜絕目的港清關風險,合理合法的自由退換貨及回國返修,提升售后服務以及客戶體驗度;第三,可以取得兩地海關的信任,充分利用海外國家之間、區(qū)域之間的貿易優(yōu)惠政策,合理合法的免稅或者減稅進入目的國市場銷售。幫助跨境電商企業(yè)極大地降低整合成本,形成產品優(yōu)勢。壁壘據悉,在金保通測通1210模式之前,鄭州,許昌,廣州等地也有服務商測通了該模式。Julie稱,和其他服務商相比,金保通在價格、備貨、時效和通關上存在一些差別。價格:一般有1210模式的服務商只提供報關,做不了整個閉環(huán),金保通將提供整體物流解決方案,而已過港費用較低。備貨:一般1210采用整進散出方式,先將大量貨物備到保稅區(qū),而金保通則可以做到無需備貨,貨物可從跨境電商自有倉庫完成分揀包裝。時效:無論什么類目以及多少個SKU,金保通1210模式通關只需要2-4個小時,市場平均時間需要半天到一天左右。通關方式:通關前,金保通已經將數(shù)據導給海關,這樣一來就可以采用跨境快速通關,解決一線關口查驗耗時長的問題,只會偶爾抽查。而市場上一般都采取一體化通關,一線關口需要查驗?!爱斎?,做這件事是有門檻的?!盝ulie稱,“從2012年創(chuàng)立開始,金保通在做傳統(tǒng)國際物流,2013年轉型做電商物流,2018年開始轉型做智慧物流,即需要融入科技到系統(tǒng)里面,金保通的CCKS加密技術,即‘一物一碼’‘一碼一密’,無法仿制,這是我們的專利。”“在模式、系統(tǒng)以及技術打通的情況下,金保通接下來就是和各大電商平臺進行對接,直接從電商平臺同步貿易訂單,確保貿易訂單的真實性,并且一站式管理多家電商平臺?!盝ulie補充說道。9610和1210值得注意的是,在各大服務商還未測通1210出口模式之前,跨境電商小包出口訂單主要依靠9610模式解決。據悉,9610是將小包裹分散形成訂單來出口報關和退稅,但是存在一些問題,比如訂單非常零散,需要集中報關和退稅,這會存在一定的難度,因為進項稅和出口的產品很難一一對應,加上電商的SKU很多,品類也很多,報關流程就需要把每個產品在海關備案,企業(yè)也要備案,平臺也要備案,所以就會導致整個數(shù)據庫比較混亂。在Julie看來,9610實行期間并未能從中真正意義上解決跨境電商碎片化訂單陽光合規(guī)問題,但是1210出口(特殊區(qū)域出口)和9610出口(跨境貿易電子商務)并不能單純的說孰優(yōu)孰劣,兩者都是用清單的模式進行出口貨物的申報,都支持退稅和不退免征的申報。同時,兩種模式各自針對的業(yè)務場景又不同:9610出口在監(jiān)管上較1210出口更靈活,特別是針對不退稅的商品,可以做到簡化申報,即可以依據海關編碼前四位來進行清單商品申報,對于電商不退稅的商品,申報的難度有所降低。但如果是退稅商品,兩種模式都要求嚴格申報,即按照準確的10位海關編碼來申報,所以,這種情況下兩種模式勢均力敵。另外,由于1210出口是在特殊區(qū)域實施,所以,以下優(yōu)勢是9610無法比擬的:1、退貨:電商通過1210方式出口的貨物,可以退回保稅區(qū)進行重新清理、維修、包裝后再銷售,這樣一來,國內倉儲和人工也相對便宜,可以節(jié)約成本。2、各種貿易屬性貨物的混裝:電商的某些商品是跟加工貿易企業(yè)采購的,這些商品只能是出口后才能交付電商使用,而1210可以實現(xiàn)電商一般貿易貨物和加工貿易貨物在保稅區(qū)完成打包后,再出口。傳統(tǒng)做法下,一般有兩種方式,一是出口到香港,在香港打包,但倉租和人工貴;二是“加工貿易商品一日游”,即電商重新進口后再次根據需求出口,兩個方式操作都略顯復雜。3、拼柜:電商的FBA貨物可以跟一些對時效要求不高的包裹共同拼柜,通過海運送至目的地港口后再分撥。4、買全球、賣全球:電商境外采購的貨物,可以進入保稅區(qū)存放,然后根據需要,可以將產品以包裹的方式清關后寄遞給境內外的客戶。這樣,既減少了通關單的麻煩,也節(jié)省了關稅,減少賣家資金的占用。Julie稱,總體而言,如果針對退稅商品,1210更能滿足電商客戶多方面的需求。
2019-06-14 09:50:46524 次
在淘寶上的代購店鋪可謂不計其數(shù)了吧!這也方便了不少的買家在淘寶上面選購國外的商品,尤其是以母嬰用品和護膚品為主,那么大家知道淘寶代購店具體的購物流程嗎?一起來看看吧!1、買家下單當買家在搜索商品,或者是相中了某一款代購商品之后,會下單購買,在這里,小編想告訴一些新手淘寶代購們說,千萬不要在一開始就囤太多的貨,因此店鋪剛剛開始生意會比較少,并且也要在產品的sku上面標明多少天后發(fā)貨,讓買家有心理準備,避免投訴。2、采購產品商家們根據之前標注好的發(fā)貨時間可以制作一個訂單表格,然后再根據訂單中的數(shù)據去進行采購,如果有些商品出售得比較熱門的話,那么也可以多下單幾件,同時還要把快遞需要的時間都計算在內,一定要信守承諾的把貨在規(guī)定的時間內送到消費者手里。3、郵寄到國內當商品采購完了后,將會被郵寄到國內,因此需要在國內有人幫忙郵寄,將收到的商品分別進行打包發(fā)貨,給已經下單的各位顧客。4、申報關稅、繳稅根據淘寶平臺的規(guī)則,代購屬于盈利的店鋪,因此也需要申報關稅,而且還得依法納稅,如果是以個人的名義郵寄,那就得根據相關的規(guī)定,將超過額度的商品申報納稅,如果沒有納稅或者申請關稅,都將會被判為走私,這樣就會受到海關處罰,還得補繳稅款,要是有意拒交關稅,還會構成走私或判刑。5、國內快遞發(fā)給買家當商品寄到了國內幫忙寄發(fā)快遞處時,就得把寄給顧客,寄完快遞之后就會有對應的快遞單,需要上傳到淘寶,幫助買家在第一時間知道購買商品的物流情況。6、買家確認收貨因為淘寶代購的商品很多都是不支持退貨的,也會在寶貝詳情頁中標注這一點,因此買家收到貨之后進行確認收貨,那么代購流程也就跟著結束了。代購的流程雖然要復雜一些,但是操作起來也沒有那么難,而且現(xiàn)在的淘寶代購店生意基本是都比較好,因此對淘寶開店有興趣的商家,不妨將淘寶代購店鋪作為考慮的范疇哦!因為很多買家對國外的一些商品還是挺信任的。
2019-05-21 09:18:34516 次
天貓平臺有一個天貓國際直營店,吸引不少消費者購買,很多的網友都不太了解天貓國際品牌直營店是干什么的,這個里面的商品到底有沒有保障呢?別著急,小編一一的為大家進行說明哦。天貓國際是阿里集團旗下又一海淘品牌,準確的說法,應該叫海關監(jiān)管倉發(fā)貨。寧波、鄭州、上海、重慶、杭州、廣州、深圳是全國的7個跨境進口試點城市??缇尺M口試點理論上有三種模式:保稅備貨、集貨、一般進口。接著來說寧波跨境試點的保稅備貨模式。貨物到岸-報關報檢-進海關監(jiān)管倉-商家銷售產品-數(shù)據通過試點平臺向海關申報-海關審核-發(fā)貨-消費者收貨。簡單來說,是這樣一個流程,實現(xiàn)了全流程的監(jiān)管。天貓國際直營店商家一般都有以下幾點的必備條件:1)擁有海外公司實體;2)是品牌方/擁有品牌授權/提供從品牌方開始完整鏈路的商品進貨憑證。天貓國際直營店靠譜嗎?淘寶上面假貨泛濫,魚龍混雜,質量沒有保證,大家將目光投向更有保障的天貓,那么天貓國際直營店就一定是靠譜嗎?貓國際直營店的東西會不會假,主要是因為官方直營店的商品大多數(shù)還是有可信度的,都是官方的,這個一經發(fā)現(xiàn)有假貨對他們的信譽影響還是很大的,一般有點頭腦的商家都知道賣假貨劃不來。因為大家一定要記住一件事情,寶貝的品牌質量,不能光看平臺,更要看具體的商家,我們不能排除一些商家會采取渾水摸魚的態(tài)度,在天貓上銷售假貨,但是其中絕大多數(shù)以天貓旗艦店為主,官方店相對而言,還是非常少的,除非是真的遇到騙子了。由此可見,天貓國際直營店里面主要賣的都是跨境的一些商品,至于直營店靠譜與否,說實話,現(xiàn)在中國的產品質量問題,還不是特別好,國外就經常有人吐槽,中國制造存在比較嚴重的質量問題,那還是外銷的,內銷的產品,咱們自然也更加不能放松警惕了。
2019-05-21 09:16:24419 次
在天貓國際這個平臺上面,大家可以購買到海外的一些商品,隨著生活水平的不斷提升,大家都傾向于購買海外的商品,天貓國際海外代購需要身份證嗎?相信很多的人對此都感到疑惑吧!天貓國際購買境外商品時需要提供真實身份信息,買家要把自己的無馬賽克的身份證照片發(fā)給店小二。在天貓國際平臺里面,主要供應的有食品、保健品、母嬰產品、服飾鞋包以及美妝、個人護理用品和電子產品等,可以說都是國內消費者熱衷的“剛需”。天貓國際買國外產品,與在淘寶普通購物不同。天貓國際網站明文寫著“天貓國際商品需要清關后入境,請您配合買家提交身份證正反面清晰圖片進行個人物品入境申報?!边@是海關的要求,沒有身份證信息,東西就過不了海關。不過,在使用身份證照片的時候,親們還是要注意保護自己的隱私。您可以在身份證照片上打上“此身份證僅用于天貓國際購物使用”的字樣,以避免照片被挪作他用。一方面,由于商品全部來自海外直郵,為了購物的規(guī)范,物流在將貨物運送入關時都要進行申報,所以需要消費者提供身份證信息。另一方面,身份證信息的提供確實是天貓國際貨源正規(guī)性的一種佐證。為什么有些要身份證有些不要.?1、海外代購可以大致分為直郵和轉郵直郵就是國外的部分電商支持直郵中國,當你拍下后,商品是直接從美國郵寄到你的家里,比如:美亞的部分商品是支持直郵的,而這些商品到達中國海關,需要商業(yè)報關,海關需要商品名,單價,收貨人等信息,核實后,才會放行,所以這些信息最后是交給海關的。2、轉郵是境外電商不支持直郵中國或者針對中國地址砍單等問題,不得不將商品郵寄到當?shù)貒业囊粋€地址(個人或者轉運公司),再由這個地址轉寄給你.當郵寄時也分兩種情況:1)境外直郵你的家里,比如用USPS、DHL、UPS、英國聯(lián)邦快遞等,這些快遞因為屬于個人郵寄個人,不需要商業(yè)報關,但也是需要提供收件人身份證的,因為要報關。2)境外轉郵到你家里,這種情況一般是轉運公司在境外另一地有自己的轉運倉,而這些國家和地區(qū)有些因為與國內的合作,郵寄不需要這些信息,比如新加坡,或者轉運公司有自己的進出口形式避免了這些流程,所以就不需要身份信息啦!1、保稅區(qū)模式無需身份證,海關抓取支付寶實名認證信息清關,請自查支付寶是否完成實名認證。2、另外,海外倉也無需身份證,現(xiàn)在海關系統(tǒng)會自動抓取買家的支付寶實名認證的個人信息,買家完成支付寶實名認證即可。暫不需要身份證,如有提示上傳清關資料,只要完成付款即可忽略哦。通過對上面內容的了解,大家應該清楚知道是否需要提供身份證信息了,至于其中的原因無外乎是兩種,一種是在貨物運送入關的時候需要申報,一種是國際物流的相關規(guī)定是如此的。
2019-05-21 09:15:48585 次
人口僅有2358萬的中國臺灣一直是全球電商重點關注的區(qū)域市場。但在最近的進口新政策下,該市場擁有了新的變化。一起惠獲悉,日前,中國臺灣財政部關務署發(fā)布《預告修正“空運快遞貨物通關辦法”第十七條、第十七條之一草案》(以下簡稱為《通關新草案》)的業(yè)務公告。該公告指出,中國臺灣海關計劃在2019年5月初實施新的政策,屆時當?shù)睾jP將要求個別收貨人(指2C貨物的收貨人)在低值出貨檢驗時提供清關授權書。這意味著在今后,中國臺灣區(qū)域的跨境電商進口訂單均需要有已經實名認證的消費者授權進行清關。收貨人必須實名認證根據中國臺灣“空運快遞貨物通關辦法”第十一條,進口低價類快遞貨物包括進口低價免稅快遞貨物(完稅價格小于2000元臺幣,約合438元人民幣,進口免稅)和進口低價應稅快遞貨物(完稅價格介于2001元臺幣到5萬臺幣之間,約合438元人民幣到10953元人民幣之間,進口需要繳納稅)??缇畴娚讨饕o中國臺灣市場內的消費者提供零售服務,基本上屬于進口低價類快遞貨物。據一起惠了解,此前,“空運快遞貨物通關辦法”已經規(guī)定中國臺灣進口快遞貨物的收貨人、提貨單或貨物的持有人以及出口快遞貨物之輸出人委托報關業(yè)辦理報關手續(xù)者需出示應檢附委托書。但是,該條例并不適用于“空運快遞貨物通關辦法”第十一條中提到的低價類快遞貨物。這類貨物只需要在放行后在申請納稅義務人承認的委任文件即可。《通關新草案》則把上述低價類快遞貨物納入必須提供清關授權書的行列中。根據該草案,收貨人需要使用實名認證平臺在線注冊并傳輸POA(POWEROFATTORNEY指報關委托書),或在海關要求時提供/傳真紙質POA。如果收貨人未能在7天內提供POA,海關則將退回貨件。(新舊“空運快遞貨物通關辦法”第十七條、第十七條之一的對比)現(xiàn)在,中國臺灣財政部關務署已經開設了快遞收貨人實名認證平臺。中國臺灣收貨人通過該系統(tǒng)查填個人身份識別信息,在海關通關系統(tǒng)建立實名認證資料庫完成認證流程。(中國臺灣快遞收貨人實名認證流程)值得注意的是,《通關新草案》主要針對的是中國臺灣空運快遞貨物通關的產品,這也是跨境電商常用的物流模式。Tony是一個Shopee的資深賣家(中國臺灣是Shopee的重要市場之一),他指出目前中國大陸的商戶在臺灣做電商時通常都是走直郵的方式發(fā)到消費者手上的。實際上,雖然《通關新草案》并未正式實施,但已經對跨境電商有所影響了。一位臺灣通關物流企業(yè)向一起惠透露,中國臺灣收貨人實名認證和提供清關授權書的流程已經在去年年底小范圍進行運作。免稅額度使用次數(shù)將被“陽光化”當然,《通關新草案》不止提高了中國臺灣消費者跨境電商購物的收貨流程的復雜度,還讓其歷史的“跨境進口貨物”信息“陽光化”。這個“陽光化”則意味著中國臺灣消費者要嚴格遵守低價值貨物免稅額度的規(guī)范。一起惠了解到,對于低于2000元臺幣的進口貨物,中國臺灣是實行免稅政策的,但針對同一個收貨人,其免稅的次數(shù)是有限的。根據中國臺灣財政部關務署的規(guī)定,從2017年7月1日開始,中國臺灣的免稅直郵進口次數(shù)每半年僅有6次。據悉,目前,中國臺灣免稅進口次數(shù)計算分為上下半年兩個周期,上半年起算時點為1月1日,下半年起算時點為7月1日,各周期免稅進口次數(shù)逾6次者,第7次進口即應課稅,并于各周期結束重新起算免稅進口次數(shù)。據中國臺灣財政部關務署說明,進口次數(shù)頻繁認定原則之政策目的,在防范部分進口人以商銷為目的,欲濫用低價免稅限額優(yōu)惠規(guī)避稅這種頻繁進口行為。而中國臺灣財政部關務署認為,一般民眾于半年內6次免稅進口之合理自用范圍內,所以“個人自用”實際上并不受該新措施之影響。其實,在2017年3月,中國臺灣已經在積極宣傳督促快遞報關業(yè)者應詳實申報收貨人姓名及地址資料,為了針對申報姓名及地址不完整情形,將加強查核委任書。但當時并未強制要求收貨人進行實名認證。“而現(xiàn)在,中國臺灣海關針對空運快遞包裹強制要求收貨人實名認證后,收貨人或必須嚴格遵守半年內6次的免稅進口額度的政策?!币晃恢袊_灣進口物流從業(yè)者說道。實際上,在中國大陸,跨境進口電商的實名認證和個人額度限額政策早已經在實施。但跟中國臺灣以次數(shù)為額度的模式不同的是,中國大陸的跨境電商政策是以年度交易為限額。目前,中國大陸消費者一年的跨境電商交易額度為26000元,單次交易限值為5000元。最搶眼的區(qū)域市場一起惠了解到,目前在中國臺灣布局較深的平臺有淘寶、Shopee和樂天。這也是在中國大陸商戶中招商力度比較大的平臺之一。中國臺灣是中國不可分割的一部分,而中國臺灣電商市場也成為許多中國大陸企業(yè)在大陸外實現(xiàn)進一步擴展不得不考慮的市場之一。當然,這是基于中國臺灣市場的潛力所致的。數(shù)據顯示,早在2016年,臺灣的網購消費者就達到了62%,2009年臺灣的電商總值達3545億元,2017年臺灣電商總值達12515億元,以每年將近15%的速度持續(xù)增長,目前,整個臺灣的電商平臺都呈現(xiàn)一個高營收的趨勢。另外,臺灣的互聯(lián)網覆蓋率已經達到80%左右。研究單位調查發(fā)現(xiàn),65%的臺灣民眾曾通過智能手機或平板電腦進行網購,網購者以20-39歲為主。目前,臺灣有近四成消費者有跨境網購經驗,并以26歲至30歲的比例最高。明顯,跨境商品在當?shù)劁N量的前景廣闊。不少跨境電商平臺在中國臺灣得到良好的發(fā)展。比如Shopee(在中國臺灣叫蝦皮購物),在中國臺灣的APP下載量就超過了1200萬(中國臺灣人口僅有2358萬)。“在這個跨境電商購物快速增長的環(huán)境下,進行政策監(jiān)管是正常的。在有效的監(jiān)管下,行業(yè)才會實現(xiàn)茁壯成長?!痹谡劶靶抡粫φ焖僭鲩L的中國臺灣跨境電商市場產生影響時,一位跨境電商專家如此說道。實際上,在中國大陸跨境電商新政實施后,跨境電商行業(yè)的確實現(xiàn)了陽光且健康的發(fā)展。明顯,中國臺灣也希望對這種新商業(yè)模式采取更陽光的監(jiān)管措施了。
2019-05-07 09:25:39382 次
2019年4月1日,注定是中國跨境進口電商歷史上重要的一個日子。一起惠了解到,去年,海關總署先后發(fā)放多份文件(包括165號文、179號文、195號文以及219號文)來加速跨境電商行業(yè)的合規(guī)化。上述政策規(guī)定的最后過渡期將在2019年3月31日截止。在4月1日后,“合規(guī)化”將成為跨境電商企業(yè)的基本前提。其中,《海關總署公告2018年第165號(關于實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據有關事宜的公告)》(以下簡稱《海關總署公告2018年第165號》)的正式實施,則成了跨境進口電商行業(yè)“合規(guī)化”最關鍵的基礎之一。確??缇秤唵蔚恼鎸嵭栽凇逗jP總署公告2018年第165號》及隨后發(fā)放的相關文件的推動下,海關可以實時查核跨境電商平臺企業(yè)的實時支付數(shù)據,借此來確保跨境訂單的真實性。而這一切必須在2019年4月1日前完全實現(xiàn)。一起惠了解到,根據《海關總署公告2018年第165號》,海關總署針對海關實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據有關事宜作出了相應的規(guī)定:對于參與跨境電子商務零售進口業(yè)務的跨境電商平臺企業(yè)應當向海關開放支付相關原始數(shù)據,供海關驗核。(《海關總署公告2018年第165號》)上述開放數(shù)據包括訂單號、商品名稱、交易金額、幣制、收款人相關信息、商品展示鏈接地址、支付交易流水號、驗核機構、交易成功時間以及海關認為必要的其他數(shù)據。隨后,海關總署在2018年12月4日發(fā)布的《海關總署公告2018年第179號(關于實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據接入有關事宜的公告)》(以下簡稱《海關總署公告2018年第179號》)和海關總署在2018年12月29日發(fā)布《海關總署公告2018年第219號(關于跨境電子商務企業(yè)海關注冊登記管理有關事宜的公告)》(以下簡稱《海關總署公告2018年第219號》)給跨境電商平臺企業(yè)應當向海關開放支付相關原始數(shù)據的政策打下基礎。前者對跨境電商支付相關原始數(shù)據的接口文檔及接入方式進行了相應規(guī)定;而后者則確保跨境電商企業(yè)擁有接入數(shù)據的資質。(《海關總署公告2018年第179號》)(《海關總署公告2018年第219號》)其中,根據《海關總署公告2018年第219號》,跨境電子商務支付企業(yè)、物流企業(yè)應當按規(guī)定取得相關資質證書,并按照主管部門相關規(guī)定,在辦理海關注冊登記手續(xù)時提交相關資質證書。對于已辦理海關注冊登記或信息登記的跨境電子商務物流企業(yè)、或僅辦理海關信息登記的參與跨境電子商務進口業(yè)務的平臺企業(yè)、支付企業(yè),應當于2019年3月31日前按照規(guī)定辦理海關注冊登記或補充提交資質證書等手續(xù)。逾期未按規(guī)定辦理的,其海關跨境電子商務企業(yè)信息不再有效。這意味著在4月1日后,所有的跨境進口電商企業(yè)都在海關進行注冊登記并擁有相關資質證書,而《海關總署公告2018年第165號》提到的海關實時獲取支付相關原始數(shù)據的規(guī)定也將正式實現(xiàn)。當然,這一系列的文件的總體思路是遵循《海關總署公告2018年第194號(關于跨境電子商務零售進出口商品有關監(jiān)管事宜的公告)》(以下簡稱《海關總署公告2018年第194號》)的規(guī)定。該文件對跨境電子商務企業(yè)、消費者(訂購人)通過跨境電子商務交易平臺實現(xiàn)零售進出口商品交易,并根據海關要求傳輸相關交易電子數(shù)據的行為作出了監(jiān)管規(guī)定。通聯(lián)支付的跨境業(yè)務負責人王若冰向一起惠表示,《海關總署公告2018年第194號》明確給跨境電商一個定位,明確了跨境電商的監(jiān)管方式以及把流程正規(guī)化。而通過跨境電商支付、物流、平臺企業(yè)的資質認定,實時支付數(shù)據獲取,三單對碰,海關能認定跨境電商訂單的真實性。據《海關總署公告2018年第194號》第26條表示,從事跨境電子商務零售進出口業(yè)務的企業(yè)應向海關實時傳輸真實的業(yè)務相關電子數(shù)據和電子信息,并開放物流實時跟蹤等信息共享接口,加強對海關風險防控方面的信息和數(shù)據支持,配合海關進行有效管理。訂單的真實性是該文件關注的重點之一。支付企業(yè)更新備案號商戶進行相應調整根據支付數(shù)據實時與海關系統(tǒng)對接的政策,支付企業(yè)必須在海關進行注冊登記并擁有相關資質證書。這是政策實行的前提。無論是支付企業(yè),還是跨境電商商戶,均需作出一些合規(guī)化動作來符合新政的需求,否則無法繼續(xù)進行跨境電商服務。在4月1日后,支付企業(yè)要繼續(xù)服務于跨境電商商戶,必須去辦理海關信息登記,并在3月31日前前往屬地海關辦理企業(yè)編碼變更手續(xù)。跟過去的企業(yè)編碼相比較,海關采取的是十位編碼,第7位是字母“T”。而當支付企業(yè)升級了企業(yè)編碼后,使用該支付的跨境電商商戶也必須填寫新的企業(yè)編碼來實現(xiàn)三單對碰,否則會遇到不能申報支付單的情況。除了要進行海關登記外,寶付跨境總經理林勇透露,根據新的規(guī)定,幫跨境電商平臺進行報關的支付企業(yè)也需要增加進出口的營業(yè)資質。王若冰也指出,重新備案和確保資質完善對跨境支付企業(yè)和跨境電商平臺來說是有一定“工作量”的。特別對于一部分原先把自己平臺外包給其他團隊進行開發(fā)的跨境電商企業(yè),在進行技術改造和技術對接時會比較麻煩?!氨M管有一定的工作量,但這一系列工作的推進,確定了跨境電商的定位,也給了支付企業(yè)在跨境電商中的一個具體‘名分’——代理報關企業(yè)?!蓖跞舯f道。杜絕二次銷售值得注意的是,上述關于海關實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據等配套的文件除了確保了跨境電商企業(yè)均擁有合規(guī)合法的資質外,也直接從技術上杜絕了跨境進口電商各種潛在的違規(guī)情況。其中,影響最大的則是那些把商品借跨境電商渠道進口到國內并進行二次銷售的代購。一起惠了解到,在進行跨境電商貿易時,商戶直接把跨境電商商品銷售給用戶,跨境電商零售以用戶個人自用進境物品進行監(jiān)管,進口清單內商品實行限額內零關稅、進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅按法定應納稅額70%征收。一位跨境物流專家向一起惠指出,在此前,海關并未要求實時驗核跨境電商平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據,個別企業(yè)會用跨境電商方式把產品進口到境內并進行二次銷售,從而在進口時獲得更低的稅率。比如一些代購企業(yè)從海外電商網站(比如亞馬遜美國站)上批量采購商品,然后在跨境進口流程中依靠第三方支付代推單,把商品進口到國內再實現(xiàn)分銷?!暗F(xiàn)在海關實時跟蹤支付數(shù)據后,上述流程是不可能進行的。因為從海外電商或線下采購的商品是沒有真實的線上支付數(shù)據的,所以是不能通過跨境電商手段通關的。”上述跨境物流專家說道。(跨境電子商務零售進口統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)圖解)根據《海關總署公告2018年第165號》內的跨境電子商務零售進口統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)原始數(shù)據實時獲取方案顯示,跨境電商平臺負責存儲與支付企業(yè)的原始交易數(shù)據,海關關員通過海關通關管理系統(tǒng),實時對跨境電商平臺支付相關原始數(shù)據抓取并進行驗核?!按_保了兩件事情:第一,必須是通過跨境電商平臺銷售的訂單才能為跨境電商訂單;第二,跨境電商訂單的信息是真實有效的,其訂單價格也必須是真實的。這是對合規(guī)運營的跨境電商企業(yè)有利的?!币晃豢缇畴娚虖臉I(yè)者向一起惠說道。實際上,《海關總署公告2018年第194號》也曾指出,跨境電子商務企業(yè)及其代理人、跨境電子商務平臺企業(yè)應建立商品質量安全等風險防控機制,加強對商品質量安全以及虛假交易、二次銷售等非正常交易行為的監(jiān)控,并采取相應處置措施。此外,《海關總署公告2018年第194號》在第29條強調,涉嫌走私或違反海關監(jiān)管規(guī)定的參與跨境電子商務業(yè)務的企業(yè),應配合海關調查,開放交易生產數(shù)據或原始記錄數(shù)據。海關對違反本公告,參與制造或傳輸虛假交易、支付、物流“三單”信息、為二次銷售提供便利、未盡責審核消費者(訂購人)身份信息真實性等,導致出現(xiàn)個人身份信息或年度購買額度被盜用、進行二次銷售及其他違反海關監(jiān)管規(guī)定情況的企業(yè)依法進行處罰。明顯,海關總署正通過法規(guī)規(guī)范和技術手段,確??缇畴娚躺唐肥莻€人自用的屬性。從4月1日開始,“合規(guī)”將成為跨境電商企業(yè)進入行業(yè)的基礎。
一起惠2019-04-01 09:25:20436 次
3月22日消息,一起惠獲悉,第三方數(shù)據分析機構艾媒咨詢發(fā)布了《2018-2019中國跨境電商市場研究報告》。報告顯示,網易考拉以27.1%的市場份額排名首位,第七次蟬聯(lián)2018年跨境電商市場份額第一,天貓國際和海囤全球分別以24%和13.2%的市場份額位列其后。2018年中國跨境電商平臺市場份額分布數(shù)據顯示,2018年中國跨境電商平臺市場格局已趨于穩(wěn)定,網易考拉、天貓國際和海囤全球三大跨境電商市場份額占比達到64.3%。報告指出,在跨境供應鏈布局方面,網易考拉在2018年首屆進博會上與超過110家企業(yè)完成累計近200億元人民幣的商品采購協(xié)議,并宣布未來全球直采計劃將達到200億美元以上。物流倉儲方面,網易考拉在2018年繼續(xù)加碼跨境配送及倉網布局。報告顯示,截止目前,網易考拉已在全國范圍內擁有超過百萬平方米的保稅倉資源,位列行業(yè)第一。2018年下半年,網易考拉先后與國際航運物流馬士基,國內物流服務商萬科物流達成戰(zhàn)略合作。這一系列戰(zhàn)略合作,一方面提高網易考拉跨境物流海外段的運輸時效和可控性,另一方面也將加速網易考拉在國內37個跨境綜合試驗區(qū)和試點城市的布局。品質服務方面,網易考拉方面表示,網易考拉對正品信息溯源系統(tǒng)進行升級,消費者可以通過APP內訂單查詢、二維碼掃描等多種方式進行查詢了解商品的啟運港、啟運時間、運輸方式、進口和報關口岸、監(jiān)管單號等詳細信息。報告還指出,包括《電商法》、跨境新政在內的一系列跨境利好政策,在規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展的同時,也將推動中國跨境電商持續(xù)增長。艾媒咨詢數(shù)據顯示,2018年,中國跨境電商交易規(guī)模達到9.1萬億元,預計2019年將達到10.8萬億。在跨境消費行為上,近五成用戶表示,月均跨境進口商品花費超過千元;另有超過五成用戶表示,平均每月都會至少購買一次跨境進口商品。
一起惠2019-03-23 09:26:17487 次
11月9日,杭州海關關長馬建哲與菜鳥網絡總裁萬霖在參加海關總署官方在線訪談活動時透露,在多項技術革新后,天貓雙11通關將實現(xiàn)秒級響應,在進出口兩端均可大幅提升物流效率。馬建哲介紹,“雙十一”是消費者的“購物盛宴”,對海關通關效率更是一場“考驗”。依靠科技手段保障跨境商品高效通關,一直是“雙十一”保障的重點。通俗一點講,就是讓“道路更寬、速度更快”,實現(xiàn)通關效率的“秒級響應”?!皟H在杭州海關,通過菜鳥處理的雙11物流訂單就達到8成左右,這些商品的秒級通關,直接關系到消費者的購物體驗?!辈锁B網絡總裁萬霖表示。從去年起,海關總署開始與菜鳥共同進行壓力測試,應對雙11的通關洪峰。這項關企聯(lián)動措施在去年取得了良好效果,在11月11日當天,500萬單進口商品的通關時間僅用去8小時,而在2016年,同樣的單量則耗費了57小時。今年,各地海關繼續(xù)與菜鳥等企業(yè)提前開展全鏈路壓力測試。雙方投入數(shù)百名技術人員,多次模擬了雙11的通關場景,從壓力測試情況看,無論是海關還是菜鳥,系統(tǒng)的各項性能指標完全能應對“雙十一”的通關洪峰。為了更快完成進口商品的通關,海關總署今年將與菜鳥開辟更多通路,在“省道”基礎上加入“國道”,分擔各屬地壓力,保證既能“管得住”,又能“通得快”。在與海關總署推進“秒級通關”的同時,菜鳥今年還投入了超過100萬平米的保稅倉,構建起中國第一大保稅物流網絡。數(shù)以億計的商品被分別存放在10個口岸,將在天貓雙11期間飛向千家萬戶。隨著天貓雙11逐漸走向全球,海關也推出多項措施提升出口通關效率。據介紹,今年天貓雙11,海關上線了出口統(tǒng)一版進行報關,提升了貨物審單放行和物流通關效率,使出口商品也能實現(xiàn)“秒級通關”。
一起惠返利網2018-11-10 10:06:02393 次
菜鳥成立至今,馬云已經在各種場合一再申明“菜鳥不做快遞”。然而,一個由菜鳥直營的落地配品牌卻已悄然問世。菜鳥直營的物流業(yè)務有知情人士向一起惠爆料,菜鳥已經牽頭其并購的幾家落地配公司(上海萬象、南京晟邦、成都東駿、浙江芝麻開門以及陜西黃馬甲)成立了“新零售配送聯(lián)盟”,在全國鋪設五大區(qū)直營網絡服務新零售。而這支具備強大區(qū)域配送能力的隊伍,會在年底前以一個新的落地配品牌呈現(xiàn)——新配盟。據了解,落地配業(yè)務由落地分撥、同城和地縣轉運、入宅服務三大要素組成,其與快遞的主要區(qū)別是,落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務發(fā)展而來,屬于區(qū)域型配送,注重精細化和專業(yè)化,而非快遞式的擴張網絡,因此落地配在時效上優(yōu)于其他快遞,并有較強的區(qū)域配送能力。一位接近“新配盟”的知情人士向一起惠展示了招商信息,內容展示了“新配盟”的主營配送業(yè)務:(1)B2C:支持當日達、次晨達、隔日達、預約配、代收貨款、簽單返還、上門退換貨等;(2)B2b:即省內/同城倉到店配送服務。(3)O2O:即門店到家即時配,支持半小時達、一小時達、兩小時達等。據介紹,“新配盟”已經完成華東(江浙滬皖)、華北(京津冀)、華南(粵桂閩瓊)、華中(湘鄂豫贛)、西南(云貴川渝)五大直營區(qū)域的覆蓋,其它地區(qū)也在逐步拓展。上述人士還透露,事實上“新配盟”在今年618期間就已經投入運營了,不過預計在年底才會對外發(fā)布獨立的自有品牌。而到2020年,其業(yè)務中非天貓系訂單占比將超過50%?!叭f象物流的落地配業(yè)務已經全部賣給了菜鳥,而且都會被納入新配盟?!币晃唤咏f象物流高層的業(yè)內人士向一起惠透露稱,菜鳥并購萬象、整合進新配盟的事情目前正處于交割階段,估計很快將交割完畢,具體信息還不方便對外。圖片來自某落地配公司高層喵遞宅配的重生?目前,菜鳥方面還未通過官方公布新盟配相關的信息。一起惠就“新配盟”詢問了菜鳥相關負責人,也并未得到回復。不過,公開資料中還是可以找到一些“蛛絲馬跡”。在搜索引擎中鍵入“新配盟”,會出現(xiàn)了一系列相關的招聘信息:菜鳥新配盟兼職人員、浙江新配盟供應鏈管理有限公司派件員、阿里新配盟物流生產組長、阿里新配盟倉庫操作員、分揀員、物流統(tǒng)計員等。據觀察,這些信息大多發(fā)布在今年5月,也就是菜鳥并購多家落地配公司之后。而在社交平臺中,也已經有一些個人賬號,將自己的備注信息標注為“菜鳥新配盟”,“新配盟:專注新零售B2C宅配”等。貼吧中的信息顯示新配盟與菜鳥并購的落地配公司晟邦物流和萬象物流有關“新配盟的業(yè)務,菜鳥早就在籌備做了,喵遞就是原型。當時喵遞剛剛注冊,還沒正式對外就被媒體曝光了,所以這件事才暫時擱置下來。現(xiàn)在的新配盟就是當時喵遞要做的?!币晃唤咏锁B的知情人士如是說。今年2月,一個名為“杭州喵遞宅配科技有限公司”(簡稱“喵遞”)的企業(yè)出現(xiàn),經營范圍包括物流數(shù)據采集、處理和管理,物流供應鏈管理,物流方案設計,物流信息處理及咨詢;海陸航空國際貨物運輸代理,海關預錄入、進出口貨物報關代理家電、家居用品、健身器材、衛(wèi)生浴具;倉儲服務,普通貨運,貨運代理等。根據公開資料,喵遞由菜鳥100%控股,隸屬于阿里巴巴集團旗下,由菜鳥直管,整合其參股的落地配企業(yè),從江浙滬開始試點服務。只是,喵遞始終沒有面向C的服務入口。不過,一起惠發(fā)現(xiàn),近期,喵遞的工商信息變更中重點增加的“食品銷售”,似乎也預示著其業(yè)務的明朗化。一起惠注意到,上述阿里新盟配倉庫操作員的招聘信息,正來自菜鳥并購的企業(yè)之一——南京晟邦物流有限公司。值得關注的是,南京晟邦物流有限公司、成都東駿快捷物流有限公司、杭州喵遞宅配科技有限公司、重慶新配盟物流有限公司等,已經被李武昌、謝楊長等幾位共同高層連接起來。其中,李武昌同時系杭州喵遞宅配科技有限公司、南京晟邦物流有限公司、浙江芝麻開門供應鏈管理有限公司、成都東駿快捷物流有點公司法人,而謝楊長既是重慶新配盟物流有限公司的法人,又是貴州東駿快捷物流有限公司和昆明東駿物流有限公司的高管。圖片來自天眼查可見,喵遞和新配盟背后的聯(lián)系,也是有據可查的。即將完整的菜鳥版圖成立五年來,菜鳥相繼投資了百世、日日順、心怡、全峰、圓通等,將運滿滿、東駿快捷等納入阿里系,負責最后一公里的餓了么、點我達、速遞易也已經被收入囊中,而今年年初,又收購了五家落地配企業(yè)。自此,菜鳥網絡已經以物流基礎搭建者的角色,逐漸將倉儲、干線運輸、物流地產以及最后一公里的配送都逐漸納入了自己的版圖。一位快遞行業(yè)資深人士指出,菜鳥的“新配盟”不僅可以補充其區(qū)域配送能力,更重要的意義是成為菜鳥全新城市配送體系的“一塊重要拼圖”?!安锁B業(yè)務已經貫穿了倉儲、干線物流、快遞甚至最后一公里配送,落地配是緊缺并且非常具有戰(zhàn)略意義的一環(huán)?!痹撊耸繌娬{,落地配企業(yè)的根本優(yōu)勢在于城市倉到店之間的配送,而店到家之間已經有蜂鳥和點我達等嫡系團隊了,補齊落地配就是一套完整的城市配送網絡。上述人士表示了他對新配盟成熟運轉的期待:“在新配盟補足城配網絡之后,它能提供的服務可能更多,包括豐富菜鳥驛站的功能、支持智能快遞柜的運營、維護天貓的無人收貨機等?!鞍⒗镎粩鄰娬{通過物流對人貨場進行重新連接和改造,全球商品的72小時必達,還有城市配送的1小時、半小時達都會成為標配?!币晃浑娚绦袠I(yè)人士非常認可阿里在終端配送方面的動作,“高效的城市配送對提升時效的意義不言而喻,新配盟更是重要的一環(huán)?!绷硪晃晃锪鲗<覄t表示,菜鳥做新配盟這一步棋“一箭雙雕”:既可以用直營模式提升阿里系包裹在城市中的配送質量,又可以逐漸稀釋掉快遞企業(yè)的業(yè)務量,讓菜鳥對快遞終端業(yè)務的依賴逐漸減少?!霸究爝f企業(yè)70%的業(yè)務就來自阿里系,當新配盟分流其一定城配業(yè)務量之后,很可能讓快遞公司淪為干線物流?!痹搶<已a充道。他指出,快遞行業(yè)很可能面臨著一場“自身定位”危機,這也是快遞企業(yè)都急于尋找高自由度訂單的原因。“未來菜鳥和各方合作伙伴之間的關系恐怕會變得更加微妙。”
一起惠2018-09-06 09:15:52767 次
8月31日消息,一起惠獲悉,今天《中華人民共和國電子商務法》已由中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于2018年8月31日通過,本法將自2019年1月1日起施行。據法規(guī)總則介紹,本法的制定是為了保障電子商務各方主體的合法權益,規(guī)范電子商務行為,維護市場秩序,促進電子商務持續(xù)健康發(fā)展。而中華人民共和國境內的電子商務活動,適用本法。值得注意的是,法規(guī)對電子商務經營者、電子商務合同的訂立與履行、電子商務爭議解決、電子商務促進以及法律責任等方面做了詳細規(guī)定。以下為《中華人民共和國電子商務法》原文:中華人民共和國主席令第七號《中華人民共和國電子商務法》已由中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于2018年8月31日通過,現(xiàn)予公布,自2019年1月1日起施行。中華人民共和國主席習近平2018年8月31日目錄第一章總則第二章電子商務經營者第一節(jié)一般規(guī)定第二節(jié)電子商務平臺經營者第三章電子商務合同的訂立與履行第四章電子商務爭議解決第五章電子商務促進第六章法律責任第七章附則第一章總則第一條為了保障電子商務各方主體的合法權益,規(guī)范電子商務行為,維護市場秩序,促進電子商務持續(xù)健康發(fā)展,制定本法。第二條中華人民共和國境內的電子商務活動,適用本法。本法所稱電子商務,是指通過互聯(lián)網等信息網絡銷售商品或者提供服務的經營活動。法律、行政法規(guī)對銷售商品或者提供服務有規(guī)定的,適用其規(guī)定。金融類產品和服務,利用信息網絡提供新聞信息、音視頻節(jié)目、出版以及文化產品等內容方面的服務,不適用本法。第三條國家鼓勵發(fā)展電子商務新業(yè)態(tài),創(chuàng)新商業(yè)模式,促進電子商務技術研發(fā)和推廣應用,推進電子商務誠信體系建設,營造有利于電子商務創(chuàng)新發(fā)展的市場環(huán)境,充分發(fā)揮電子商務在推動高質量發(fā)展、滿足人民日益增長的美好生活需要、構建開放型經濟方面的重要作用。第四條國家平等對待線上線下商務活動,促進線上線下融合發(fā)展,各級人民政府和有關部門不得采取歧視性的政策措施,不得濫用行政權力排除、限制市場競爭。第五條電子商務經營者從事經營活動,應當遵循自愿、平等、公平、誠信的原則,遵守法律和商業(yè)道德,公平參與市場競爭,履行消費者權益保護、環(huán)境保護、知識產權保護、網絡安全與個人信息保護等方面的義務,承擔產品和服務質量責任,接受政府和社會的監(jiān)督。第六條國務院有關部門按照職責分工負責電子商務發(fā)展促進、監(jiān)督管理等工作??h級以上地方各級人民政府可以根據本行政區(qū)域的實際情況,確定本行政區(qū)域內電子商務的部門職責劃分。第七條國家建立符合電子商務特點的協(xié)同管理體系,推動形成有關部門、電子商務行業(yè)組織、電子商務經營者、消費者等共同參與的電子商務市場治理體系。第八條電子商務行業(yè)組織按照本組織章程開展行業(yè)自律,建立健全行業(yè)規(guī)范,推動行業(yè)誠信建設,監(jiān)督、引導本行業(yè)經營者公平參與市場競爭。第二章電子商務經營者第一節(jié)一般規(guī)定第九條本法所稱電子商務經營者,是指通過互聯(lián)網等信息網絡從事銷售商品或者提供服務的經營活動的自然人、法人和非法人組織,包括電子商務平臺經營者、平臺內經營者以及通過自建網站、其他網絡服務銷售商品或者提供服務的電子商務經營者。本法所稱電子商務平臺經營者,是指在電子商務中為交易雙方或者多方提供網絡經營場所、交易撮合、信息發(fā)布等服務,供交易雙方或者多方獨立開展交易活動的法人或者非法人組織。本法所稱平臺內經營者,是指通過電子商務平臺銷售商品或者提供服務的電子商務經營者。第十條電子商務經營者應當依法辦理市場主體登記。但是,個人銷售自產農副產品、家庭手工業(yè)產品,個人利用自己的技能從事依法無須取得許可的便民勞務活動和零星小額交易活動,以及依照法律、行政法規(guī)不需要進行登記的除外。第十一條電子商務經營者應當依法履行納稅義務,并依法享受稅收優(yōu)惠。依照前條規(guī)定不需要辦理市場主體登記的電子商務經營者在首次納稅義務發(fā)生后,應當依照稅收征收管理法律、行政法規(guī)的規(guī)定申請辦理稅務登記,并如實申報納稅。第十二條電子商務經營者從事經營活動,依法需要取得相關行政許可的,應當依法取得行政許可。第十三條電子商務經營者銷售的商品或者提供的服務應當符合保障人身、財產安全的要求和環(huán)境保護要求,不得銷售或者提供法律、行政法規(guī)禁止交易的商品或者服務。第十四條電子商務經營者銷售商品或者提供服務應當依法出具紙質發(fā)票或者電子發(fā)票等購貨憑證或者服務單據。電子發(fā)票與紙質發(fā)票具有同等法律效力。第十五條電子商務經營者應當在其首頁顯著位置,持續(xù)公示營業(yè)執(zhí)照信息、與其經營業(yè)務有關的行政許可信息、屬于依照本法第十條規(guī)定的不需要辦理市場主體登記情形等信息,或者上述信息的鏈接標識。前款規(guī)定的信息發(fā)生變更的,電子商務經營者應當及時更新公示信息。第十六條電子商務經營者自行終止從事電子商務的,應當提前三十日在首頁顯著位置持續(xù)公示有關信息。第十七條電子商務經營者應當全面、真實、準確、及時地披露商品或者服務信息,保障消費者的知情權和選擇權。電子商務經營者不得以虛構交易、編造用戶評價等方式進行虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳,欺騙、誤導消費者。第十八條電子商務經營者根據消費者的興趣愛好、消費習慣等特征向其提供商品或者服務的搜索結果的,應當同時向該消費者提供不針對其個人特征的選項,尊重和平等保護消費者合法權益。電子商務經營者向消費者發(fā)送廣告的,應當遵守《中華人民共和國廣告法》的有關規(guī)定。第十九條電子商務經營者搭售商品或者服務,應當以顯著方式提請消費者注意,不得將搭售商品或者服務作為默認同意的選項。第二十條電子商務經營者應當按照承諾或者與消費者約定的方式、時限向消費者交付商品或者服務,并承擔商品運輸中的風險和責任。但是,消費者另行選擇快遞物流服務提供者的除外。第二十一條電子商務經營者按照約定向消費者收取押金的,應當明示押金退還的方式、程序,不得對押金退還設置不合理條件。消費者申請退還押金,符合押金退還條件的,電子商務經營者應當及時退還。第二十二條電子商務經營者因其技術優(yōu)勢、用戶數(shù)量、對相關行業(yè)的控制能力以及其他經營者對該電子商務經營者在交易上的依賴程度等因素而具有市場支配地位的,不得濫用市場支配地位,排除、限制競爭。第二十三條電子商務經營者收集、使用其用戶的個人信息,應當遵守法律、行政法規(guī)有關個人信息保護的規(guī)定。第二十四條電子商務經營者應當明示用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷的方式、程序,不得對用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷設置不合理條件。電子商務經營者收到用戶信息查詢或者更正、刪除的申請的,應當在核實身份后及時提供查詢或者更正、刪除用戶信息。用戶注銷的,電子商務經營者應當立即刪除該用戶的信息;依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者雙方約定保存的,依照其規(guī)定。第二十五條有關主管部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定要求電子商務經營者提供有關電子商務數(shù)據信息的,電子商務經營者應當提供。有關主管部門應當采取必要措施保護電子商務經營者提供的數(shù)據信息的安全,并對其中的個人信息、隱私和商業(yè)秘密嚴格保密,不得泄露、出售或者非法向他人提供。第二十六條電子商務經營者從事跨境電子商務,應當遵守進出口監(jiān)督管理的法律、行政法規(guī)和國家有關規(guī)定。第二節(jié)電子商務平臺經營者第二十七條電子商務平臺經營者應當要求申請進入平臺銷售商品或者提供服務的經營者提交其身份、地址、聯(lián)系方式、行政許可等真實信息,進行核驗、登記,建立登記檔案,并定期核驗更新。電子商務平臺經營者為進入平臺銷售商品或者提供服務的非經營用戶提供服務,應當遵守本節(jié)有關規(guī)定。第二十八條電子商務平臺經營者應當按照規(guī)定向市場監(jiān)督管理部門報送平臺內經營者的身份信息,提示未辦理市場主體登記的經營者依法辦理登記,并配合市場監(jiān)督管理部門,針對電子商務的特點,為應當辦理市場主體登記的經營者辦理登記提供便利。電子商務平臺經營者應當依照稅收征收管理法律、行政法規(guī)的規(guī)定,向稅務部門報送平臺內經營者的身份信息和與納稅有關的信息,并應當提示依照本法第十條規(guī)定不需要辦理市場主體登記的電子商務經營者依照本法第十一條第二款的規(guī)定辦理稅務登記。第二十九條電子商務平臺經營者發(fā)現(xiàn)平臺內的商品或者服務信息存在違反本法第十二條、第十三條規(guī)定情形的,應當依法采取必要的處置措施,并向有關主管部門報告。第三十條電子商務平臺經營者應當采取技術措施和其他必要措施保證其網絡安全、穩(wěn)定運行,防范網絡違法犯罪活動,有效應對網絡安全事件,保障電子商務交易安全。電子商務平臺經營者應當制定網絡安全事件應急預案,發(fā)生網絡安全事件時,應當立即啟動應急預案,采取相應的補救措施,并向有關主管部門報告。第三十一條電子商務平臺經營者應當記錄、保存平臺上發(fā)布的商品和服務信息、交易信息,并確保信息的完整性、保密性、可用性。商品和服務信息、交易信息保存時間自交易完成之日起不少于三年;法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。第三十二條電子商務平臺經營者應當遵循公開、公平、公正的原則,制定平臺服務協(xié)議和交易規(guī)則,明確進入和退出平臺、商品和服務質量保障、消費者權益保護、個人信息保護等方面的權利和義務。第三十三條電子商務平臺經營者應當在其首頁顯著位置持續(xù)公示平臺服務協(xié)議和交易規(guī)則信息或者上述信息的鏈接標識,并保證經營者和消費者能夠便利、完整地閱覽和下載。第三十四條電子商務平臺經營者修改平臺服務協(xié)議和交易規(guī)則,應當在其首頁顯著位置公開征求意見,采取合理措施確保有關各方能夠及時充分表達意見。修改內容應當至少在實施前七日予以公示。平臺內經營者不接受修改內容,要求退出平臺的,電子商務平臺經營者不得阻止,并按照修改前的服務協(xié)議和交易規(guī)則承擔相關責任。第三十五條電子商務平臺經營者不得利用服務協(xié)議、交易規(guī)則以及技術等手段,對平臺內經營者在平臺內的交易、交易價格以及與其他經營者的交易等進行不合理限制或者附加不合理條件,或者向平臺內經營者收取不合理費用。第三十六條電子商務平臺經營者依據平臺服務協(xié)議和交易規(guī)則對平臺內經營者違反法律、法規(guī)的行為實施警示、暫?;蛘呓K止服務等措施的,應當及時公示。第三十七條電子商務平臺經營者在其平臺上開展自營業(yè)務的,應當以顯著方式區(qū)分標記自營業(yè)務和平臺內經營者開展的業(yè)務,不得誤導消費者。電子商務平臺經營者對其標記為自營的業(yè)務依法承擔商品銷售者或者服務提供者的民事責任。第三十八條電子商務平臺經營者知道或者應當知道平臺內經營者銷售的商品或者提供的服務不符合保障人身、財產安全的要求,或者有其他侵害消費者合法權益行為,未采取必要措施的,依法與該平臺內經營者承擔連帶責任。對關系消費者生命健康的商品或者服務,電子商務平臺經營者對平臺內經營者的資質資格未盡到審核義務,或者對消費者未盡到安全保障義務,造成消費者損害的,依法承擔相應的責任。第三十九條電子商務平臺經營者應當建立健全信用評價制度,公示信用評價規(guī)則,為消費者提供對平臺內銷售的商品或者提供的服務進行評價的途徑。電子商務平臺經營者不得刪除消費者對其平臺內銷售的商品或者提供的服務的評價。第四十條電子商務平臺經營者應當根據商品或者服務的價格、銷量、信用等以多種方式向消費者顯示商品或者服務的搜索結果;對于競價排名的商品或者服務,應當顯著標明“廣告”。第四十一條電子商務平臺經營者應當建立知識產權保護規(guī)則,與知識產權權利人加強合作,依法保護知識產權。第四十二條知識產權權利人認為其知識產權受到侵害的,有權通知電子商務平臺經營者采取刪除、屏蔽、斷開鏈接、終止交易和服務等必要措施。通知應當包括構成侵權的初步證據。電子商務平臺經營者接到通知后,應當及時采取必要措施,并將該通知轉送平臺內經營者;未及時采取必要措施的,對損害的擴大部分與平臺內經營者承擔連帶責任。因通知錯誤造成平臺內經營者損害的,依法承擔民事責任。惡意發(fā)出錯誤通知,造成平臺內經營者損失的,加倍承擔賠償責任。第四十三條平臺內經營者接到轉送的通知后,可以向電子商務平臺經營者提交不存在侵權行為的聲明。聲明應當包括不存在侵權行為的初步證據。電子商務平臺經營者接到聲明后,應當將該聲明轉送發(fā)出通知的知識產權權利人,并告知其可以向有關主管部門投訴或者向人民法院起訴。電子商務平臺經營者在轉送聲明到達知識產權權利人后十五日內,未收到權利人已經投訴或者起訴通知的,應當及時終止所采取的措施。第四十四條電子商務平臺經營者應當及時公示收到的本法第四十二條、第四十三條規(guī)定的通知、聲明及處理結果。第四十五條電子商務平臺經營者知道或者應當知道平臺內經營者侵犯知識產權的,應當采取刪除、屏蔽、斷開鏈接、終止交易和服務等必要措施;未采取必要措施的,與侵權人承擔連帶責任。第四十六條除本法第九條第二款規(guī)定的服務外,電子商務平臺經營者可以按照平臺服務協(xié)議和交易規(guī)則,為經營者之間的電子商務提供倉儲、物流、支付結算、交收等服務。電子商務平臺經營者為經營者之間的電子商務提供服務,應當遵守法律、行政法規(guī)和國家有關規(guī)定,不得采取集中競價、做市商等集中交易方式進行交易,不得進行標準化合約交易。第三章電子商務合同的訂立與履行第四十七條電子商務當事人訂立和履行合同,適用本章和《中華人民共和國民法總則》《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國電子簽名法》等法律的規(guī)定。第四十八條電子商務當事人使用自動信息系統(tǒng)訂立或者履行合同的行為對使用該系統(tǒng)的當事人具有法律效力。在電子商務中推定當事人具有相應的民事行為能力。但是,有相反證據足以推翻的除外。第四十九條電子商務經營者發(fā)布的商品或者服務信息符合要約條件的,用戶選擇該商品或者服務并提交訂單成功,合同成立。當事人另有約定的,從其約定。電子商務經營者不得以格式條款等方式約定消費者支付價款后合同不成立;格式條款等含有該內容的,其內容無效。第五十條電子商務經營者應當清晰、全面、明確地告知用戶訂立合同的步驟、注意事項、下載方法等事項,并保證用戶能夠便利、完整地閱覽和下載。電子商務經營者應當保證用戶在提交訂單前可以更正輸入錯誤。第五十一條合同標的為交付商品并采用快遞物流方式交付的,收貨人簽收時間為交付時間。合同標的為提供服務的,生成的電子憑證或者實物憑證中載明的時間為交付時間;前述憑證沒有載明時間或者載明時間與實際提供服務時間不一致的,實際提供服務的時間為交付時間。合同標的為采用在線傳輸方式交付的,合同標的進入對方當事人指定的特定系統(tǒng)并且能夠檢索識別的時間為交付時間。合同當事人對交付方式、交付時間另有約定的,從其約定。第五十二條電子商務當事人可以約定采用快遞物流方式交付商品??爝f物流服務提供者為電子商務提供快遞物流服務,應當遵守法律、行政法規(guī),并應當符合承諾的服務規(guī)范和時限。快遞物流服務提供者在交付商品時,應當提示收貨人當面查驗;交由他人代收的,應當經收貨人同意。快遞物流服務提供者應當按照規(guī)定使用環(huán)保包裝材料,實現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用。快遞物流服務提供者在提供快遞物流服務的同時,可以接受電子商務經營者的委托提供代收貨款服務。第五十三條電子商務當事人可以約定采用電子支付方式支付價款。電子支付服務提供者為電子商務提供電子支付服務,應當遵守國家規(guī)定,告知用戶電子支付服務的功能、使用方法、注意事項、相關風險和收費標準等事項,不得附加不合理交易條件。電子支付服務提供者應當確保電子支付指令的完整性、一致性、可跟蹤稽核和不可篡改。電子支付服務提供者應當向用戶免費提供對賬服務以及最近三年的交易記錄。第五十四條電子支付服務提供者提供電子支付服務不符合國家有關支付安全管理要求,造成用戶損失的,應當承擔賠償責任。第五十五條用戶在發(fā)出支付指令前,應當核對支付指令所包含的金額、收款人等完整信息。支付指令發(fā)生錯誤的,電子支付服務提供者應當及時查找原因,并采取相關措施予以糾正。造成用戶損失的,電子支付服務提供者應當承擔賠償責任,但能夠證明支付錯誤非自身原因造成的除外。第五十六條電子支付服務提供者完成電子支付后,應當及時準確地向用戶提供符合約定方式的確認支付的信息。第五十七條用戶應當妥善保管交易密碼、電子簽名數(shù)據等安全工具。用戶發(fā)現(xiàn)安全工具遺失、被盜用或者未經授權的支付的,應當及時通知電子支付服務提供者。未經授權的支付造成的損失,由電子支付服務提供者承擔;電子支付服務提供者能夠證明未經授權的支付是因用戶的過錯造成的,不承擔責任。電子支付服務提供者發(fā)現(xiàn)支付指令未經授權,或者收到用戶支付指令未經授權的通知時,應當立即采取措施防止損失擴大。電子支付服務提供者未及時采取措施導致?lián)p失擴大的,對損失擴大部分承擔責任。第四章電子商務爭議解決第五十八條國家鼓勵電子商務平臺經營者建立有利于電子商務發(fā)展和消費者權益保護的商品、服務質量擔保機制。電子商務平臺經營者與平臺內經營者協(xié)議設立消費者權益保證金的,雙方應當就消費者權益保證金的提取數(shù)額、管理、使用和退還辦法等作出明確約定。消費者要求電子商務平臺經營者承擔先行賠償責任以及電子商務平臺經營者賠償后向平臺內經營者的追償,適用《中華人民共和國消費者權益保護法》的有關規(guī)定。第五十九條電子商務經營者應當建立便捷、有效的投訴、舉報機制,公開投訴、舉報方式等信息,及時受理并處理投訴、舉報。第六十條電子商務爭議可以通過協(xié)商和解,請求消費者組織、行業(yè)協(xié)會或者其他依法成立的調解組織調解,向有關部門投訴,提請仲裁,或者提起訴訟等方式解決。第六十一條消費者在電子商務平臺購買商品或者接受服務,與平臺內經營者發(fā)生爭議時,電子商務平臺經營者應當積極協(xié)助消費者維護合法權益。第六十二條在電子商務爭議處理中,電子商務經營者應當提供原始合同和交易記錄。因電子商務經營者丟失、偽造、篡改、銷毀、隱匿或者拒絕提供前述資料,致使人民法院、仲裁機構或者有關機關無法查明事實的,電子商務經營者應當承擔相應的法律責任。第六十三條電子商務平臺經營者可以建立爭議在線解決機制,制定并公示爭議解決規(guī)則,根據自愿原則,公平、公正地解決當事人的爭議。第五章電子商務促進第六十四條國務院和省、自治區(qū)、直轄市人民政府應當將電子商務發(fā)展納入國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃,制定科學合理的產業(yè)政策,促進電子商務創(chuàng)新發(fā)展。第六十五條國務院和縣級以上地方人民政府及其有關部門應當采取措施,支持、推動綠色包裝、倉儲、運輸,促進電子商務綠色發(fā)展。第六十六條國家推動電子商務基礎設施和物流網絡建設,完善電子商務統(tǒng)計制度,加強電子商務標準體系建設。第六十七條國家推動電子商務在國民經濟各個領域的應用,支持電子商務與各產業(yè)融合發(fā)展。第六十八條國家促進農業(yè)生產、加工、流通等環(huán)節(jié)的互聯(lián)網技術應用,鼓勵各類社會資源加強合作,促進農村電子商務發(fā)展,發(fā)揮電子商務在精準扶貧中的作用。第六十九條國家維護電子商務交易安全,保護電子商務用戶信息,鼓勵電子商務數(shù)據開發(fā)應用,保障電子商務數(shù)據依法有序自由流動。國家采取措施推動建立公共數(shù)據共享機制,促進電子商務經營者依法利用公共數(shù)據。第七十條國家支持依法設立的信用評價機構開展電子商務信用評價,向社會提供電子商務信用評價服務。第七十一條國家促進跨境電子商務發(fā)展,建立健全適應跨境電子商務特點的海關、稅收、進出境檢驗檢疫、支付結算等管理制度,提高跨境電子商務各環(huán)節(jié)便利化水平,支持跨境電子商務平臺經營者等為跨境電子商務提供倉儲物流、報關、報檢等服務。國家支持小型微型企業(yè)從事跨境電子商務。第七十二條國家進出口管理部門應當推進跨境電子商務海關申報、納稅、檢驗檢疫等環(huán)節(jié)的綜合服務和監(jiān)管體系建設,優(yōu)化監(jiān)管流程,推動實現(xiàn)信息共享、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助,提高跨境電子商務服務和監(jiān)管效率??缇畴娮由虅战洜I者可以憑電子單證向國家進出口管理部門辦理有關手續(xù)。第七十三條國家推動建立與不同國家、地區(qū)之間跨境電子商務的交流合作,參與電子商務國際規(guī)則的制定,促進電子簽名、電子身份等國際互認。國家推動建立與不同國家、地區(qū)之間的跨境電子商務爭議解決機制。第六章法律責任第七十四條電子商務經營者銷售商品或者提供服務,不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定,或者造成他人損害的,依法承擔民事責任。第七十五條電子商務經營者違反本法第十二條、第十三條規(guī)定,未取得相關行政許可從事經營活動,或者銷售、提供法律、行政法規(guī)禁止交易的商品、服務,或者不履行本法第二十五條規(guī)定的信息提供義務,電子商務平臺經營者違反本法第四十六條規(guī)定,采取集中交易方式進行交易,或者進行標準化合約交易的,依照有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。第七十六條電子商務經營者違反本法規(guī)定,有下列行為之一的,由市場監(jiān)督管理部門責令限期改正,可以處一萬元以下的罰款,對其中的電子商務平臺經營者,依照本法第八十一條第一款的規(guī)定處罰:(一)未在首頁顯著位置公示營業(yè)執(zhí)照信息、行政許可信息、屬于不需要辦理市場主體登記情形等信息,或者上述信息的鏈接標識的;(二)未在首頁顯著位置持續(xù)公示終止電子商務的有關信息的;(三)未明示用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷的方式、程序,或者對用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷設置不合理條件的。電子商務平臺經營者對違反前款規(guī)定的平臺內經營者未采取必要措施的,由市場監(jiān)督管理部門責令限期改正,可以處二萬元以上十萬元以下的罰款。第七十七條電子商務經營者違反本法第十八條第一款規(guī)定提供搜索結果,或者違反本法第十九條規(guī)定搭售商品、服務的,由市場監(jiān)督管理部門責令限期改正,沒收違法所得,可以并處五萬元以上二十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,并處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。第七十八條電子商務經營者違反本法第二十一條規(guī)定,未向消費者明示押金退還的方式、程序,對押金退還設置不合理條件,或者不及時退還押金的,由有關主管部門責令限期改正,可以處五萬元以上二十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。第七十九條電子商務經營者違反法律、行政法規(guī)有關個人信息保護的規(guī)定,或者不履行本法第三十條和有關法律、行政法規(guī)規(guī)定的網絡安全保障義務的,依照《中華人民共和國網絡安全法》等法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。第八十條電子商務平臺經營者有下列行為之一的,由有關主管部門責令限期改正;逾期不改正的,處二萬元以上十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,責令停業(yè)整頓,并處十萬元以上五十萬元以下的罰款:(一)不履行本法第二十七條規(guī)定的核驗、登記義務的;(二)不按照本法第二十八條規(guī)定向市場監(jiān)督管理部門、稅務部門報送有關信息的;(三)不按照本法第二十九條規(guī)定對違法情形采取必要的處置措施,或者未向有關主管部門報告的;(四)不履行本法第三十一條規(guī)定的商品和服務信息、交易信息保存義務的。法律、行政法規(guī)對前款規(guī)定的違法行為的處罰另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。第八十一條電子商務平臺經營者違反本法規(guī)定,有下列行為之一的,由市場監(jiān)督管理部門責令限期改正,可以處二萬元以上十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處十萬元以上五十萬元以下的罰款:(一)未在首頁顯著位置持續(xù)公示平臺服務協(xié)議、交易規(guī)則信息或者上述信息的鏈接標識的;(二)修改交易規(guī)則未在首頁顯著位置公開征求意見,未按照規(guī)定的時間提前公示修改內容,或者阻止平臺內經營者退出的;(三)未以顯著方式區(qū)分標記自營業(yè)務和平臺內經營者開展的業(yè)務的;(四)未為消費者提供對平臺內銷售的商品或者提供的服務進行評價的途徑,或者擅自刪除消費者的評價的。電子商務平臺經營者違反本法第四十條規(guī)定,對競價排名的商品或者服務未顯著標明“廣告”的,依照《中華人民共和國廣告法》的規(guī)定處罰。第八十二條電子商務平臺經營者違反本法第三十五條規(guī)定,對平臺內經營者在平臺內的交易、交易價格或者與其他經營者的交易等進行不合理限制或者附加不合理條件,或者向平臺內經營者收取不合理費用的,由市場監(jiān)督管理部門責令限期改正,可以處五萬元以上五十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處五十萬元以上二百萬元以下的罰款。第八十三條電子商務平臺經營者違反本法第三十八條規(guī)定,對平臺內經營者侵害消費者合法權益行為未采取必要措施,或者對平臺內經營者未盡到資質資格審核義務,或者對消費者未盡到安全保障義務的,由市場監(jiān)督管理部門責令限期改正,可以處五萬元以上五十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,責令停業(yè)整頓,并處五十萬元以上二百萬元以下的罰款。第八十四條電子商務平臺經營者違反本法第四十二條、第四十五條規(guī)定,對平臺內經營者實施侵犯知識產權行為未依法采取必要措施的,由有關知識產權行政部門責令限期改正;逾期不改正的,處五萬元以上五十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處五十萬元以上二百萬元以下的罰款。第八十五條電子商務經營者違反本法規(guī)定,銷售的商品或者提供的服務不符合保障人身、財產安全的要求,實施虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳等不正當競爭行為,濫用市場支配地位,或者實施侵犯知識產權、侵害消費者權益等行為的,依照有關法律的規(guī)定處罰。第八十六條電子商務經營者有本法規(guī)定的違法行為的,依照有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定記入信用檔案,并予以公示。第八十七條依法負有電子商務監(jiān)督管理職責的部門的工作人員,玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊,或者泄露、出售或者非法向他人提供在履行職責中所知悉的個人信息、隱私和商業(yè)秘密的,依法追究法律責任。第八十八條違反本法規(guī)定,構成違反治安管理行為的,依法給予治安管理處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。第七章附則第八十九條本法自2019年1月1日起施行。
一起惠2018-09-03 08:59:24384 次
地區(qū)不同打法不同,國家不同法規(guī)不同。以一套式方法論開拓全球市場固然行不通,以禁錮式實踐法去擁抱全球化已然是“死胡同”。雖然日本的線下零售已趨于完善,但是整體的國際化道路還是屬于“半封閉”狀態(tài),固有思維、拒絕接受新事物是其存在的最大的問題。危機意識似乎正是日本電商企業(yè)所缺乏的,在成熟的貿易模式下生存雖然穩(wěn)定,但很難突破自我,更不知“敵人”的強大。加上日本較小的交易體量,分食變得愈發(fā)艱難。以B2B平臺起步,作為綜合性電子商務服務運營商的日貿通已深耕日本數(shù)年。近日,和其CEO吳鐵冰進行了對話,吳鐵冰講述了中國企業(yè)進入日本市場的一些門檻,分析了日本電商企業(yè)存在的弊端,并給想要進入日本市場的中國企業(yè)提出了一些實質性的建議。日本B2C交易額占中國1/10電商滲透率為5%據悉,2018年日本的電商規(guī)模達到了2萬億元,同期,中國的電商規(guī)模達到了20萬億元,是日本的整整十倍。另外,在2016年日本的電商滲透率僅有5.43%,推測2018年滲透率應該在6%左右。同期,美國電商滲透率達到了7%,而中國目前已經達到15%。據市場預測,目前日本電商經濟呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢,電商滲透率也在穩(wěn)步上升。據數(shù)據顯示,2015年日本的移動端覆蓋率為27.43%,2016年達到31.93%,呈現(xiàn)逐年攀升之勢。據數(shù)據推測,目前日本電商移動覆蓋率約為65%左右,發(fā)展迅速。另外,日本人均網購消費金額很高。公開資料顯示,2017年日本人均網購的消費金額為1164美金,相當于中國人均消費的2倍,并且超過了美國人均網購消費1156美金。雖然日本的整體體量小,但是消費潛力巨大,電商市場的發(fā)展空間很廣闊。吳鐵冰,正是因為中日之間存在語言壁壘和文化差異,這種天然形成之勢使其與歐美市場截然不同,值得專門去做。中國企業(yè)過于野蠻日本企業(yè)過于保守如果賣家想要在日本長久發(fā)展,不能用和在歐美市場一樣的打法。吳鐵冰強調,日本市場有別于歐美市場,如果賣家只是一味的砸錢,只會得不償失。吳鐵冰,日本政府對中國企業(yè)“又愛又恨”。一方面,中國企業(yè)進入日本市場促進了日本電商、房產、醫(yī)療、旅游等行業(yè)的崛起,大大推動了日本經濟的發(fā)展;另一方面,中國企業(yè)進入日本市場的打法過于野蠻,沒有顧及消費者和市場的整體狀況,攪亂了日本市場的秩序。另外,中國企業(yè)還存在兩大問題。第一,中國很多賣家不懂日本消費者的喜好,沒有根據市場需求作調整,自然做不起來;第二,人才團隊薄弱,既懂日語又懂電商的人少之又少,專業(yè)知識嚴重匱乏。正是以上種種因素,大多數(shù)日本電商平臺不會接受中國的賣家入駐。吳鐵冰稱,雖然也聽說過日本樂天來中國招商,但是并沒有真正的官方招商團隊開展相關工作。目前大部分中國賣家要在樂天開店,似乎只有通過他們官方認定的運營商去開分店或者出品模式,接受現(xiàn)有服務商的監(jiān)管。對此,吳鐵冰給出相關建議。他指出,日本的利潤空間很大,中國企業(yè)除了花時間花錢培養(yǎng)人才,最重要是要有耐心,只要制定了正確的計劃,3到5年之后肯定會有比較好的回報。關鍵是要端正態(tài)度,做好規(guī)劃,保持耐心,培養(yǎng)團隊?!爱斎?,不接受中國賣家入駐,除了考慮中國賣家存在的問題,日本本土的電商平臺自身也有一個重大弊端,那就是過于保守?!眳氰F冰說道,“雖然中國企業(yè)的進入讓很多日本本土企業(yè)感到不安,但是他們還是不愿意去改變”。以消費稅為例,如果是中國的企業(yè)入駐日本電商平臺,直接賣給日本消費者,其實是不需要繳納消費稅的,因為是海外的企業(yè)。但是樂天和雅虎等本土電商平臺沒辦法接受賣家不繳納消費稅,所以就拒之于千里之外。這代表了日本一批保守的電商企業(yè)的想法。吳鐵冰補充說道。“蜂巢”式商業(yè)結構更有利于貿易商大多數(shù)中國企業(yè)更愿意找工廠合作,不愿意接受層層分銷,但是日本卻恰恰相反,日本企業(yè)已經習慣了這種模式。日本傳統(tǒng)的分銷模式就是大商社逐級分銷或者專業(yè)商社鋪渠道。吳鐵冰表示,一直以來沿用的貿易形態(tài)就是,通過日本專門的外貿公司從其他國家采購商品,通過分銷渠道如該公司的百貨商場或者其他二級分銷商,再層層加價,最后到零售業(yè)。吳鐵冰,日本的分銷商一般都會分到三四層,并且屬于壟斷性的,大企業(yè)已經控制了日本80%到90%的零售業(yè)態(tài)。不像中國地域遼闊,企業(yè)的地域性比較明顯。所以,對日貿易本身就是一個穩(wěn)定且生存率較高的貿易形式。而小的企業(yè)只能通過電商等渠道擴充貨源,但是商品質量無法監(jiān)控和把關,一旦出現(xiàn)質量問題無法要求索賠,甚至會牽連關店。吳鐵冰表示,日本是全球最喜歡貿易服務的國家,這種穩(wěn)定的商業(yè)形態(tài)就像“蜂巢”,每一層的架構都很穩(wěn)定,加上日本企業(yè)不愿意打破這種關系和生存環(huán)境,所以貿易商在日本更容易發(fā)展起來。“當然,在日本推品牌也并非不行,但是需要投入大量的資金,不斷打廣告宣傳來引流。造勢是否到位,最后的結果就像亞馬遜和阿里在日本的差別,并且日本消費者對品牌的接受程度還是很高的?!眳氰F冰說道。無論是貿易商還是品牌商,中國企業(yè)出海日本還屬于早期發(fā)展階段。吳鐵冰稱,很多賣家不了解日本市場,用歐美式的打法進入日本,不僅是日本政府所擔心的,也是我們服務商所害怕的。吳鐵冰稱,日貿通的使命就是“讓中日之間沒有難做的生意”。針對以上種種問題,日貿通會在今年不斷擴招亞馬遜團隊,培養(yǎng)更多懂日語又懂電商的人才,以輸出服務為主。同時在人、資源、物等方面給業(yè)界提供更多的幫助。中國企業(yè)進入日本市場須知當然,無論賣家進入哪個市場,都需要悉知當?shù)氐乃幸?guī)定,尤其是在法律法規(guī)較為完善的日本,畢竟小心使得萬年船。對此,吳鐵冰給想要進入日本市場的中國企業(yè)提出需要注意的各個事項,包括清關、外匯管制、消費稅、知識產權、落地配。清關方面:日本的清關并不難,因為日本現(xiàn)有的法規(guī)很齊全,而且日本通關行業(yè)細分很清楚,服裝就管服裝,不會涉及其他品類。當然也存在一定的風險,特別是個人自用包裹近幾年大量增加,很多人低報價格甚至帶一些違禁品,海關那邊還是需要花時間查處并規(guī)范的。所以一定需要找有資質且負責任的清關公司合作。外匯管制方面:日本的外匯管制還是很嚴格的,特別是匯到中國和朝鮮等國家,匯到朝鮮基本是禁止的。匯到中國相對不是那么嚴,因為中日之間的貿易還是比較多的。但是由于其法律法規(guī)較為齊全加上日本相關從業(yè)人員恪守職業(yè)操守,一旦發(fā)生問題,就會被追究法律責任。吳鐵冰強調,進入日本的很多企業(yè)存在最大的問題就是如何把錢收回去。因為直接以包裹的形式寄到日本,沒有報關單沒有發(fā)票是無法退稅的,很多人都是做的對沖。有的甚至專門在香港或者美國注冊公司,以投資的名義來收款。迄今為止,這個問題銀行和政府都沒有給出完善的解決方案。消費稅方面:消費稅是日本最主要的稅務之一,但類似于亞馬遜這種海外商家模式,在日本政府看來就是典型的“逃稅”。在日本亞馬遜平臺上,賣家可以選擇標出或者不標出稅價,這完全取決于商家自己的意愿,因為亞馬遜也無法監(jiān)控該商家背后真實的經營狀況,一般只有在日本本土有公司的企業(yè)才需要向日本政府交納消費稅。另外很多在日本做獨立站的企業(yè),也是沒有繳納消費稅的,雖然他們使用了日本的倉庫甚至是日本的銀行賬戶,但是通過和第三方支付公司合作,“平賬”將款匯回中國就不需要繳納消費稅了。吳鐵冰表示,所有存在的漏洞都是由于日本的體量太小,隨著亞馬遜等平臺的不斷壯大,日本政府也開始逐漸重視,由于認證流程比較繁瑣,需要一定的時間來完善和規(guī)范,目前還是屬于“失控”的狀態(tài),但是日本政府之后肯定會出臺越來越多的政策來規(guī)范海外電商平臺。知識產權方面:日本政府非常注重知識產權的保護,日本企業(yè)的知識產權意識也很強,所以在日本很容易就侵權了。吳鐵冰表示,想要進入日本的企業(yè)最好能夠研發(fā)自己的產品,不然被告后只能賠錢,這種情況還時有發(fā)生。從某種意義上講,日本對知識產權的保護比美國還要嚴格。落地配方面:日本整體的物流行業(yè)非常發(fā)達,較大的物流商有佐川,YAMATO、日本郵政,宅急便等,但是配送的成本很高。一般的配送價格在400日元到600日元之間(折合人民幣約24.5元到36.7元)。如果是文件型的メール便,價格會便宜點,一般在200多日元。另外,在日本一次性簽收的概率很小。據統(tǒng)計,日本的平均妥投次數(shù)在1.5到1.7次左右。吳鐵冰,日本的電商發(fā)展還沒有催生快遞柜模式的普及,比較多的是便利店收貨,但收取的費用也較高。
一起惠2018-08-31 09:35:54579 次
8月20日消息,獲悉,國際航空貨運服務企業(yè)翌飛銳特電子商務(北京)有限公司(以下簡稱“翌飛銳特”)近日宣布,已于2018年6月獲招商局集團下屬創(chuàng)新投資基金“招商創(chuàng)投”(以下簡稱“招商創(chuàng)投”)千萬級B輪戰(zhàn)略投資。本輪融資將主要用于技術研發(fā)投入、品牌市場拓展和服務能力提升。據中國國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2017年國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,2017年全年貨物進出口總額近30萬億元,同比增長14.2%。航空貨運需求將持續(xù)保持增長。在時效化、精細化等維度對行業(yè)參與企業(yè)將提出更高的要求。翌飛銳特創(chuàng)始人兼CEO史鳴飛表示:“國際貿易延續(xù)強勁增長勢頭,航空貨運業(yè)勢必前景可觀,但整個航空貨運行業(yè)缺乏標準化信息通路及服務平臺?;谛袠I(yè)痛點,翌飛銳特已推出數(shù)據交換平臺、物流云應用平臺、移動應用平臺,可以提供電子運單、艙單管家、智能訂艙、報關、一站式軌跡查詢、指尖貨運等智能服務產品,隨著新產品陸續(xù)上線,有望為貨主和航空貨運業(yè)帶來百億美元成本的節(jié)省?!笔辐Q飛,翌飛銳特現(xiàn)已與80多家航空公司達成深度合作、覆蓋10余個海關口岸、合作企業(yè)超500家。2013年3月成立以來,整合海關、航空公司、大中型貨代企業(yè)等行業(yè)關鍵資源,基于互聯(lián)網技術及對用戶需求的判斷,致力于建立一個產品驅動、行業(yè)協(xié)同的國際航空貨運一站式數(shù)據服務平臺,形成標準化信息通路,為國際航空貨運產業(yè)鏈各參與方提供貨物訂艙、關務申報、貨物軌跡追蹤等一系列智能服務。據了解,截止到今年6月底,服務的企業(yè)用戶已超500余家,預期2018財年營業(yè)收入過億。
一起惠2018-08-21 10:29:13370 次
7月28日消息,海關總署通過官方微信公眾號宣布,海關進出口貨物整合申報將于8月1日實施,報關單、報檢單將合并為一張報關單。據悉,整合申報項目是關檢業(yè)務融合的“第一槍”,是關檢融合標志性的改革舉措,因其改變了企業(yè)現(xiàn)有報關流程和作業(yè)模式,廣大進出口企業(yè)感受最直接。經過梳理整合,原報關、報檢共229個申報項目合并精簡至105個,統(tǒng)一了國別(地區(qū))、港口、幣制等8個原報關、報檢共有項的代碼,其中7個采用國家標準代碼或與國家標準建立對應關系。海關簡化整合進口申報隨附單證,將原報關、報檢74項隨附單據合并整合成10項,102項監(jiān)管證件合并簡化成64項。據了解,海關已針對1萬多家進出口企業(yè)、報關代理企業(yè)開展了業(yè)務、技術培訓和相關宣傳,相關信息化系統(tǒng)也已完成開發(fā)、改造和更新,實現(xiàn)“一張大表”貨物申報。海關總署副署長李國表示,關檢融合不僅體現(xiàn)在形式上,如聯(lián)合辦公、統(tǒng)一標識、一支隊伍等,更體現(xiàn)在把關服務的能力和質量是否得到提升。他進一步介紹,整合申報項目作為新海關落實中央改革任務、優(yōu)化營商環(huán)境、應對復雜外貿形勢和服務外貿企業(yè)的一項重要舉措,意義重大,也對接下來的一系列的關檢融合舉措起到引領作用。更完整的報關單數(shù)據,為接下來的統(tǒng)一作業(yè)系統(tǒng)、統(tǒng)一風險研判、統(tǒng)一指令下達及統(tǒng)一現(xiàn)場執(zhí)法奠定基礎,不斷完善監(jiān)管與服務。
一起惠2018-07-31 09:45:30330 次
6月27日,獲悉,日前,海關總署連發(fā)第60、61號兩份公告,為進一步規(guī)范進出口貨物收發(fā)貨人的申報行為,宣布從今年8月1日起,對進出口報關單做出重大改變。據了解,這是繼海關艙單申報新規(guī)后的一項重要改變,廣大外貿貨代和報關企業(yè),需特別重視并做好準備。海關總署對《中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規(guī)范》(海關總署2017年第13號公告)進行了修訂。以下為本次修訂后的規(guī)范文本及有關內容:一、根據現(xiàn)行相關規(guī)定,對預錄入編號、海關編號、境內收發(fā)貨人、備案號、運輸方式、運輸工具名稱及航次號、消費使用單位/生產銷售單位、征免性質、包裝種類、標記嘜碼及備注、項號、商品名稱及規(guī)格型號、境內目的地/境內貨源地、申報單位等欄目的填制要求做了相應調整和修改。二、新增“境外收發(fā)貨人”、“貨物存放地點”、“啟運港”、“入境口岸/離境口岸”和“自報自繳”等5個欄目的填制要求。三、修改4個欄目的名稱:將“收發(fā)貨人”改為“境內收發(fā)貨人”;將“進口口岸/出口口岸”改為“進境關別/出境關別”;將“裝貨港/指運港”改為“經停港/指運港”;將“隨附單證”改為“隨附單證及編號”。四、海關特殊監(jiān)管區(qū)域企業(yè)向海關申報貨物進出境、進出區(qū),應填制《中華人民共和國海關進(出)境貨物備案清單》,海關特殊監(jiān)管區(qū)域與境內(區(qū)外)之間進出的貨物,區(qū)外企業(yè)應填制《中華人民共和國海關進(出)口貨物報關單》。保稅貨物流轉按照相關規(guī)定執(zhí)行。五、《中華人民共和國海關進(出)境貨物備案清單》比照《中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規(guī)范》的要求填制。六、新版通關參數(shù)可到海關總署門戶網站(首頁>在線服務>信息查詢>通關參數(shù))中“關檢融合部分通關參數(shù)查詢及下載”區(qū)域下載。修訂后的《中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規(guī)范》(見附件)自2018年8月1日起執(zhí)行,海關總署2017年第13號公告、2017年第69號公告同時廢止。下面是關于修改進出口貨物報關單和進出境貨物備案清單格式的公告,以及對單證的“刪改增”做了詳細的解說。為進一步規(guī)范進出口貨物收發(fā)貨人的申報行為,根據《海關總署關于修訂〈中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規(guī)范〉的公告》(海關總署2018年第60號公告)要求,現(xiàn)決定對相關單證格式進行修改,有關修改內容公告如下:一、此次修改涉及4種單證:中華人民共和國海關進口貨物報關單(JG01,簡稱進口貨物報關單)、中華人民共和國海關出口貨物報關單(JG02,簡稱出口貨物報關單)、中華人民共和國海關進境貨物備案清單(JG21,簡稱進境貨物備案清單)和中華人民共和國海關出境貨物備案清單(JG22,簡稱出境貨物備案清單),調整后的單證樣式參見上方樣單。二、此次修改對進口、出口貨物報關單和進境、出境貨物備案清單布局結構進行了優(yōu)化,版式由豎版改為橫版,紙質單證全部采用普通打印方式,取消套打,不再印制空白格式單證。三、進口貨物報關單增加9項:“頁碼/頁數(shù)”、“境外發(fā)貨人”、“貨物存放地點”、“啟運港”、“入境口岸”、“最終目的國(地區(qū))”、“報關人員證號”、“電話”、“自報自繳”(在表體商品項下方打印);修改5項:原“收發(fā)貨人”修改為“境內收貨人”、原“進口口岸”修改為“進境關別”、原“運輸工具名稱”修改為“運輸工具名稱及航次號”、原“裝貨港”修改為“經停港”、原“隨附單證”修改為“隨附單證及編號”;刪除2項:“錄入員”、“錄入單位”;位置變化3項:“集裝箱號”、“境內目的地”、“申報單位”。四、出口貨物報關單增加7項:“頁碼/頁數(shù)”、“境外收貨人”、“離境口岸”、“原產國(地區(qū))”、“報關人員證號”、“電話”、“自報自繳”(在表體商品項下方打?。?;修改4項:原“收發(fā)貨人”修改為“境內發(fā)貨人”、原“出口口岸”修改為“出境關別”、原“運輸工具名稱”修改為“運輸工具名稱及航次號”、原“隨附單證”修改為“隨附單證及編號”;刪除2項:“錄入員”、“錄入單位”;位置變化3項:“集裝箱號”、“境內貨源地”、“申報單位”。五、進境貨物備案清單增加12項:“頁碼/頁數(shù)”、“境外發(fā)貨人”、“合同協(xié)議號”、“包裝種類”、“貨物存放地點”、“啟運港”、“經停港”、“入境口岸”、“最終目的國(地區(qū))”、“報關人員證號”、“電話”、“自報自繳”(在表體商品項下方打?。?;修改4項:原“收發(fā)貨人”修改為“境內收貨人”、原“進境口岸”修改為“進境關別”、原“運輸工具名稱”修改為“運輸工具名稱/航次號”、原“隨附單證”修改為“隨附單證及編號”;刪除2項:“錄入員”、“錄入單位”;位置變化3項:“集裝箱號”、“境內目的地”、“申報單位”。六、出境貨物備案清單增加10項:“頁碼/頁數(shù)”、“境外收貨人”、“合同協(xié)議號”、“指運港”、“離境口岸”、“原產國(地區(qū))”、“包裝種類”、“報關人員證號”、“電話”、“自報自繳”(在表體商品項下方打?。P薷?項:原“收發(fā)貨人”修改為“境內發(fā)貨人”、原“出境口岸”修改為“出境關別”、原“運輸工具名稱”修改為“運輸工具名稱/航次號”、原“隨附單證”修改為“隨附單證及編號”;刪除2項:“錄入員”、“錄入單位”。位置變化3項:“集裝箱號”、“境內目的地”、“申報單位”。修改后的進口、出口貨物報關單和進境、出境貨物備案清單格式自2018年8月1日起啟用,海關總署2016年第28號公告同時廢止,原入境、出境貨物報檢單同時停止使用。特此公告。海關總署2018年6月21日
一起惠2018-06-28 08:53:29259 次
2018年6月7日,“逆襲2018之智慧供應鏈高峰論壇”在廣州如期舉辦。IBM中國開發(fā)中心創(chuàng)新技術研究院區(qū)塊鏈技術總監(jiān)、高級架構師陳劍出席本次論壇,并就《當區(qū)塊鏈撞上供應鏈,會擦出怎樣的火花》主題發(fā)表演講。他認為,供應鏈應該是集成的供應鏈,應該是可視的供應鏈、透明的供應鏈,應該是認知的供應鏈。IBM中國開發(fā)中心創(chuàng)新技術研究院區(qū)塊鏈技術總監(jiān)、高級架構師陳劍同時,陳劍在大會上提出,區(qū)塊鏈稱作為新一代的B2B協(xié)作工具,不管是供應鏈還是市場的構建,它的信息共享、交易的完成,都是通過協(xié)作來完成的。區(qū)塊鏈被稱為信任的機器,大家在一個生態(tài)里面協(xié)作,數(shù)據的安全性、數(shù)據的完整性能得到很好的保證,溫馨提示:本文為速記初審稿,保證現(xiàn)場嘉賓原意,未經刪節(jié),或存紕漏,敬請諒解。以下是演講實錄:陳劍:大家好!今天非常感謝主辦方的邀請給大家分享一下區(qū)塊鏈這一技術在供應鏈領域的一些運用,我會介紹IBM的相關觀點,包括我們在全球的一些案例。前面幾位嘉賓的分享很精彩,介紹了IBM對供應鏈的理解、相關的解決方案,還有剛才陳教授非常激情洋溢的講話,高屋建瓴地給大家分享了他對供應鏈發(fā)展的觀察和間接,特別是最后的總結,領導者要從戰(zhàn)略的角度來看供應鏈創(chuàng)新的問題。我點幾個關鍵詞,剛才講到供應鏈應該是集成的供應鏈,應該是可視的供應鏈、透明的供應鏈,應該是認知的供應鏈。陳教授的分享里面反復提到一個關鍵字,就是連接,其實連接的目的是打造生態(tài)。這是一個全連接的時代,不管是個人與個人之間的連接,還是企業(yè)與企業(yè)之間的連接。區(qū)塊鏈這個詞是最近三年左右才進入主流話語體系的,雖然它是2008年從比特幣的出現(xiàn)開始發(fā)展起來的,但是真正進入主流話語領域,變成街談巷議、大家都在談區(qū)塊鏈是最近兩三年的事情。今天我的分享關注區(qū)塊鏈跟供應鏈結合會產生什么樣的化學反應。雖然今天區(qū)塊鏈對供應鏈的改進或者說未來可能帶來變革,這個過程剛剛開始,但是我希望給大家分享一下IBM看到的趨勢,特別是后續(xù),包括IBM怎樣來幫助大家實現(xiàn)供應鏈業(yè)務的提升和變革。首先我會簡單地給大家介紹一下區(qū)塊鏈的簡單概念,然后我會分享一下基于區(qū)塊鏈技術,我們在哪些供應鏈的場景里面能夠把它利用起來,最后是IBM的觀點,包括我們在全球已經落地的一些案例。首先,這幅圖總結了區(qū)塊鏈最重要的一些概念和特征。很多人在問區(qū)塊鏈究竟拿來干什么、能解決什么問題?業(yè)界著名的區(qū)塊鏈專家白碩對此有個非常好的總結,那就是區(qū)塊鏈解決的是“記賬+認賬”的問題,四個字言簡意賅。我后面會展開做進一步解釋。左邊這個圖是B2B的現(xiàn)狀,現(xiàn)在的供應鏈,現(xiàn)在一些B2B場景中跨企業(yè)的交易、大家協(xié)作的場景,很多都是點對點的,每家都建設和擁有自己的系統(tǒng),都有自己的賬本,這是現(xiàn)狀。區(qū)塊鏈出現(xiàn)以后,我們希望在一個產業(yè)鏈或者生態(tài)里面,大家做交易的時候,一起來共同記賬,把需要共享的數(shù)據通過區(qū)塊鏈技術在同一個賬本上面反映出來,還要做到真實可信。剛才講到透明性和可視化,它的前提是有數(shù)據。數(shù)據如果是割裂的,就像現(xiàn)在點對點同步的方式來做,存在非常多的問題:一是連接、同步的成本非常高,二是互相之間的信任關系是比較難達成的,特別像類似金融的場景里面,對賬的成本非常高,就是說今天你記的賬對還是我記的賬對?今天一單貨,通過物流發(fā)出來了,最后沒有收到,究竟是發(fā)貨方的問題還是物流的問題,還是收貨方的問題,還是中間有人為的問題,甚至欺詐?現(xiàn)有的供應鏈用傳統(tǒng)的技術解決起來比較困難,而利用區(qū)塊鏈這樣新的技術、通過共同記賬的方式,把一個供應鏈中上下游協(xié)作的單位組織起來,大家一起把重要的交易信息在同一個賬本上記錄反映出來,區(qū)塊鏈的實質就是做的這樣一件事情。回到剛才講到的四個字,第一是我們要把賬記好,數(shù)據是真實的,是不可篡改的,打下一個非常好的基礎,在這個基礎之上,我們去做到透明性,去做到相應的生態(tài)參與者之間的數(shù)據共享和流程集成。因為數(shù)據是可信的,因為數(shù)據是實時的,達成的結果就是參與交易的各方,參與生態(tài)的各方,大家是認這個賬的,我們就解決掉了對賬的很多成本,解決掉了信息不對稱的成本,或者因為產業(yè)鏈、供應鏈過長割裂造成的虛假數(shù)據、篡改數(shù)據的問題。這樣,區(qū)塊鏈既幫大家記了賬,而且它是唯一的一本真實的賬,大家也就會認賬。記賬和認賬就是區(qū)塊鏈的價值所在。從技術層面,這張圖上的四個方塊總結了區(qū)塊鏈的四個技術特征。第一是共享賬本,剛才反復講到區(qū)塊鏈賬本是大家共享的,共同來維護的,所以每個加入區(qū)塊鏈的實體,都會去維護一個賬本,而且這些賬本是通過P2P(點對點)同步的方式,實時或者準實時的方式在參與方之間達成賬本數(shù)據的同步。區(qū)塊鏈的另外一個名字叫分布式賬本技術,也是同樣的意思。有了賬本,還需要有業(yè)務邏輯,這個在區(qū)塊鏈里面叫做智能合約。就是說賬本是數(shù)據的載體,怎么去更新這個賬本,一個交易要實現(xiàn)什么樣的商業(yè)邏輯,它是如何體現(xiàn)的呢?在智能合約里面體現(xiàn)。如果在座的有做IT、做數(shù)據庫的應該聽到過一個概念,叫存儲過程,智能合約就類同于數(shù)據庫里面的存儲過程,就是怎么更新賬本(數(shù)據庫)的業(yè)務邏輯。雖然智能合約在未來可能會發(fā)展成更貼近于法律上的合約概念,但在現(xiàn)在的發(fā)展階段,它基本上還是技術層面的一個業(yè)務邏輯的描述和功能實現(xiàn)。剛才講到區(qū)塊鏈記賬的過程是大家共同參與的,所以數(shù)據的安全性和隱私性就非常重要。研究區(qū)塊鏈的人知道有公有鏈和聯(lián)盟鏈的區(qū)別,在區(qū)塊鏈的商用場景中一般使用聯(lián)盟鏈,商業(yè)生態(tài)上下游做數(shù)據分享的時候,參與方是有身份控制的,對不同的參與方,業(yè)務流程中可能有些數(shù)據可以看,有些數(shù)據則不能看,這是商業(yè)邏輯和設計決定的。因此,在聯(lián)盟鏈的設計里面要利用加密算法、數(shù)字簽名等技術解決數(shù)據安全和隱私問題。比如我們可以通過建立多個子賬本的措施,只把有需要的部分參與方加入特定的子賬本上去共享數(shù)據,達到隱私保護的目的。那么在多方共同記賬的過程中,怎么保證賬本的完整性、準確性,這需要一定的機制來保證,在區(qū)塊鏈里面就叫共識算法。共識算法的種類非常多,比如比特幣區(qū)塊鏈的實現(xiàn)中使用的就是基于挖礦機制的工作量證明POW算法?,F(xiàn)在不管是學術界還是工業(yè)界的商業(yè)公司、創(chuàng)業(yè)公司都在做共識算法的研究和實現(xiàn),不斷有新的共識算法推出來。希望大家密切關注和學習共識算法,因為它會影響區(qū)塊鏈的安全性和穩(wěn)定性。這張片子給大家總結了區(qū)塊鏈的出現(xiàn)為供應鏈帶來的機遇。剛才幾位嘉賓都談到了供應鏈的集成性、透明性。很多人說互聯(lián)網帶來的是信息革命,陳教授剛才也提到信息連接產生了谷歌和百度,信息可以在互聯(lián)網上很容易的共享,但是在這個價值轉移方面,現(xiàn)在的互聯(lián)網做的卻還不太夠。區(qū)塊鏈的出現(xiàn)能夠給我們提供一個新的工具和基礎設施,把物理世界的資產的流通很好的管理起來。資產是有價值的,可以是有形資產,可以是無形資產。在座的都是供應鏈領域的專家、從業(yè)人員,但各位做的更多的應該還是有形資產,實物的流轉。然而,線上的資產基本都是無形資產,數(shù)字貨幣、比特幣是一類,包括這幾年網游很火,積分也好、道具也好這些都是數(shù)字資產。我們談客戶以客戶為中心、客戶體驗,談交易的便利性。但是,目前以供應鏈為代表的B2B交易便利性和體驗遠遠比不上我們已經習以為常的B2C的體驗。區(qū)塊鏈的出現(xiàn)為我們帶來了一個新契機,就是用這樣一些新的技術去改進B2B的協(xié)作。我把區(qū)塊鏈稱作為新一代的B2B協(xié)作工具,大家應該從這個維度理解區(qū)塊鏈的價值。不管是供應鏈還是市場的構建,它的信息共享、交易的完成,都是通過協(xié)作來完成的。區(qū)塊鏈被稱為信任的機器,大家在一個生態(tài)里面協(xié)作,數(shù)據的安全性、數(shù)據的完整性能得到很好的保證,這是區(qū)塊鏈跟供應鏈結合的最大的價值所在,能給帶來更多新的機會,可能對整個生態(tài)帶來一定的變革乃至革命。就像剛才陳教授提到的,它對不管是對新零售還是智慧供應鏈,都帶來了想象空間。但我想給大家提一個醒,這個革命我們才剛剛跨出第一步,區(qū)塊鏈的成熟和落地需要大家一起來努力。這是幫大家總結的區(qū)塊鏈在供應鏈的哪些領域能帶來價值(見PPT)。最基本的,大家可以看到前兩個,首先供應鏈最大的問題是解決數(shù)據的流向,也解決工作流程的整合,不管是傳統(tǒng)紙質的手工流程,還是已經做到一定的電子化、數(shù)字化,首先是提高供應鏈工作流的效率。第二是可視性,端到端能夠安全的共享數(shù)據,打穿跨企業(yè)的流程以后,一定會帶來供應鏈的可視性。在這最基本的兩個目標得到實現(xiàn)的基礎上,我們可以做到后續(xù)相對比較具體的業(yè)務場景,比如在食品供應鏈里面,你的供應鏈的可視性可以解決掉食品安全的一些問題,通過供應鏈的可視性能夠端到端的跟蹤食品的流通、溯源過程。同樣的能力,在制造業(yè)里面解決制造業(yè)溯源的問題,比如汽車產業(yè)中,一輛汽車由大量的零部件構成。當一輛汽車因為質量問題需要召回的時候,怎么及時的搞清楚是哪些零件、哪個批次出了問題,這樣才能做到及時和精準的召回。當你的供應鏈做到極致的時候,金融服務就會介入了,金融的場景就會進來,不管是貿易金融的場景還是純供應鏈金融的場景都會進來。在做到前面幾步以后,后續(xù)一定會為我們帶來供應鏈金融的支撐、甚至是顛覆。不光IBM,也有一些第三方研究機構對供應鏈市場未來幾年的規(guī)模做出了預測,大家可以看到相應的年復合成長率都非常高,超過50%,這個想象的空間非常大。這也是為什么這兩年區(qū)塊鏈投資越來越熱,不管是VC還是產業(yè)資本都在涌入這個領域,就是看好它的發(fā)展。上面這個圖是說供應鏈的整體市場規(guī)模以及使用區(qū)塊鏈技術的市場的規(guī)模和占比。下面是IBM的研究結果,我們發(fā)現(xiàn)2018年會成為一個比較關鍵的時間點,2018年我們將看到大面積的區(qū)塊鏈投入商用。前幾年大家還是在談概念、談展望,從2018年開始出現(xiàn)了新趨勢,全世界各地都在看實際落地的場景,不光是聯(lián)盟鏈,公有鏈也是一樣。我們發(fā)現(xiàn)一個趨勢,現(xiàn)在很多傳統(tǒng)互聯(lián)網的人已經開始出來圍繞區(qū)塊鏈創(chuàng)業(yè),他們會結合實際場景,真正解決產業(yè)上的痛點和問題?;谶@些場景,創(chuàng)造價值之后,區(qū)塊鏈作為一個新的產業(yè)才會更好的發(fā)展。根據IBM的研究數(shù)據,大概有14%的公司和企業(yè),已經或者是正在投入區(qū)塊鏈項目的實施。這是一個非常好的現(xiàn)象,就是說真正的商用過程已經開始了。這張圖給大家總結了一下區(qū)塊鏈的引入能夠為供應鏈解決方案帶來的好處。在區(qū)塊鏈出現(xiàn)之前,供應鏈的解決方案已經存在好幾十年了。我最近在看沃爾瑪創(chuàng)始人山姆·沃頓的自傳,沃爾瑪?shù)男畔⒒^程其實很大程度上解決的就是供應鏈的問題。沃爾瑪非常極致的就是它的供應鏈管理,天天低價就是由此來保證的?;趨^(qū)塊鏈技術的供應鏈解決方案的業(yè)務價值,時間關系我不一一細說,稍微點一下。首先,信息撮合,你把它當成協(xié)作的平臺,大家來做信息的共享。數(shù)據存證、交易可視,供應鏈打通以后,銀行、金融機構的進入,可以做到銀企直聯(lián),解決掉相應的融資需求,把實體經濟和金融打通。金融怎么去支撐實體經濟,我們覺得未來區(qū)塊鏈在這塊,把整個供應鏈打通,金融機構對實體經濟的支撐就可以做得更好。陳教授剛才提到的去中心化或者去中介化,一定要有一個技術的支撐,那就是用區(qū)塊鏈這樣的技術,保證數(shù)據的真實性。數(shù)據的是真實的、過程是透明的,大家反復的、長久地去做交易,你的信用就構建起來了。信用不是一天馬上就有的,不是你上了區(qū)塊鏈馬上就有了信用的,你的信用是基于相應的交易、流程、隨著供應鏈的運轉逐漸建立起來的。這很好理解,就像當年馬云搞支付寶一樣的,你的信用是不斷地積累出來的,你的芝麻信用也好,你在銀行的信用也罷,你反復貸款以后,每次都及時足額還款,你的信用才會高。所以說區(qū)塊鏈給我們帶來這樣一個底層的基礎支撐,但你的信用,你在這個生態(tài)里面跟你的上下游、合作伙伴交易過程中才能產生和積累信用,區(qū)塊鏈就是作為這樣一個底層的技術架構和平臺幫大家建立信用體系,做到信用的管理、信任的提升。下面給大家分享一下IBM如何來看區(qū)塊鏈這件事情。首先從技術層面,IBM是基于開源的技術,Linux基金會的超級賬本項目Hyperledger。IBM所有區(qū)塊鏈的平臺、技術都是圍繞開源來展開的。業(yè)界很多做聯(lián)盟鏈的同行也都在使用超級賬本做相應的開發(fā)和落地實施。在底層開源技術的基礎上,IBM會開發(fā)基于公有云還是私有云的區(qū)塊鏈云平臺。不管解決什么樣的業(yè)務問題,一定需要一個企業(yè)級或者支持商用的平臺的強有力支撐。在這個平臺之上,再去開發(fā)相應的解決方案。前面我反復提到,搞供應鏈其實是在做生態(tài)。前幾年大家都在談平臺經濟,現(xiàn)在你玩區(qū)塊鏈玩的就是生態(tài),玩的就是平臺。但平臺這件事非常難,如果誰都能建平臺,其價值就不大了,最后能夠脫穎而出,作出大平臺、大生態(tài)的,你需要付出非常大的努力,不是只是基于一個技術就行的。在技術的落地實施過程中IBM也提供相應的技術服務和業(yè)務咨詢。這是IBM眼中完整的區(qū)塊鏈生態(tài),就是整體上這個游戲包含哪些部分,應該怎么玩。如果你是一個創(chuàng)業(yè)公司,有志于投身區(qū)塊鏈事業(yè),你也會看到在這些領域里,你是專注于哪個或哪些領域的,你是提供一個平臺嗎?是做底層的研發(fā)嗎?還是說你從一個生態(tài)的角度,用別人的技術,別人的平臺去打造我的生態(tài),或者為別人提供相應的技術或是業(yè)務咨詢服務。接下來,我會介紹兩個案例,都是我們IBM在全球已經落地的案例,而且都是跟供應鏈有關系的。第一個是跨境貿易的案例。今天很多同仁都談到跨境電商,這個就是我們做跨境貿易的供應鏈數(shù)字化平臺(見PPT),是IBM跟全球航運巨頭馬士基公司合作的。馬士基主要做遠洋海運及相應的服務,在全球有上千條遠洋航線,將大量的貨物從一個國家運輸?shù)搅硗庖粋€國家。這個過程中牽涉到非常多的參與方,有貨代公司、第三方物流公司、港口、海關,以及銀行等金融機構,其生態(tài)產業(yè)鏈是非常長的。2008年金融危機一直到現(xiàn)在還余波蕩漾,馬士基這幾年面臨非常大的挑戰(zhàn),其業(yè)務壓力在于,開源比較困難,那就專注節(jié)流,它希望把現(xiàn)存的跨國物流供應鏈能夠做得更好,提高物流供應鏈的協(xié)作效率,節(jié)省成本。馬士基面對和服務的跨國貿易供應鏈,直到今天仍然存在大量的手工和紙質的流程,而且相關的數(shù)據和流程由于參與方的眾多導致普遍存在割裂和不一致的狀況。比如貨物報關、清關的過程,很多時候是不可預測的,而且可能是黑箱方式,很難保證高效、透明。馬士基試圖利用區(qū)塊鏈這樣的技術,把端到端的數(shù)據共享能夠打通,所以你看它解決方案的名字叫全球貿易數(shù)字化平臺(GTD),目的就是跨境貿易供應鏈的透明性和效率問題。馬士基從2016年起就跟IBM合作進行試點,效果非常好。今年年初,它已經跟IBM進一步合作,正在計劃合資成立一家公司,專門致力于把這個平臺打造成一個商用平臺,一方面為它自己的生態(tài)服務,另一方面也可以開放給第三方,為更大的生態(tài)服務。大家可能發(fā)現(xiàn)最近有個趨勢,就是現(xiàn)在很多公司,稍微大一點的公司,不管是做金融的還是非金融的,都要打造自己成為科技公司,馬士基和IBM在區(qū)塊鏈領域的合作就是國際上的一個典型例子。國內也是類似的情況,像建設銀行、招商銀行等不少銀行都在搞自己的金融科技公司。這是一個新的趨勢。下面是一個簡單的視頻,給大家放一下,注意馬士基強調的是整個流程的端到端數(shù)字化。(視頻播放)區(qū)塊鏈是一個流程和協(xié)作的平臺,在同一個賬本上,所有的參與方包括發(fā)貨方、收貨方、馬士基、貨代、港口、海關、金融機構都能夠實時地去追蹤貨物的狀態(tài)、物流的狀態(tài)、清關的狀態(tài)、檢驗檢疫的信息,能夠大幅度的提升交易效率、節(jié)省成本。第二個給大家分享的是在食品安全領域的案例。IBM從2016、2017年開始跟沃爾瑪合作利用區(qū)塊鏈解決食品流通和溯源的問題。我們雙方在中國和美國都有合作、試點。在中國,我們主要針對豬肉,在美國則是關注芒果,嘗試用區(qū)塊鏈來解決溯源的問題。食品溯源不是最近一兩年才出現(xiàn)的,但是之前因為各種原因,效果不是太好。沃爾瑪在美國的試點是對芒果的溯源。在超市一個消費者買到一盒芒果,他怎么了解芒果的產地在何處,中間哪些人處理過這個芒果,它是怎樣通過物流冷鏈配送到達離我家最近的超市的。要完完整整搞清楚這個過程,利用現(xiàn)有的技術和系統(tǒng),即使是沃爾瑪也需要超過6天的時間!使用區(qū)塊鏈技術以后,非常復雜的食品產業(yè)鏈里面的各方數(shù)據都上鏈存儲和追蹤,我們再去做食品的溯源就可能在2-3秒鐘里面清清楚楚地展示食品的完整流轉過程。這張片子總結里食品溯源的典型痛點。同樣的,相應的手工、紙質的流程比較多,來源的信息透明性比較差,食品安全的合規(guī)要求越來越高,但產業(yè)鏈是割裂的、數(shù)據是碎片化的,存在于不同地方的。消費者對食品沒有信心,今天我買到的東西真的是有機的嗎?真的是安全的嗎?對于企業(yè)來講,一樣存在痛點。一旦出現(xiàn)食品安全事件,比如有人食物中毒了,根據監(jiān)管的要求必須及時召回。前幾年禽流感比較厲害,一旦出事,可能在相關時間段里采購和銷售的大批雞蛋都必須收回銷毀,管理成本和經濟損失都是非常大的。如果沃爾瑪這樣的供應商能夠很清楚的知道每批雞蛋的詳盡的生產和流通過程,出現(xiàn)相應的事件時候,它對于消費者、對于監(jiān)管機構能夠很快地拿出自己非常有信心的回復,而不是為了應對壓力而大面積的盲目地做召回。對沃爾瑪這樣的公司來講,需要解決的就是做到精準召回,降低成本,這是他們實施這個項目最大的一個動因。目前這個解決方案已經在IBM平臺上上線了,叫做IBMFoodTrust。IBM這個平臺不光是為沃爾瑪一家做的,我們已經跟美國前十家最大的食品公司展開了合作。接下來,給大家放一個視頻,介紹一下IBM正在研發(fā)的區(qū)塊鏈加密錨點驗證器(cryptoanchorverifier)。很多人談區(qū)塊鏈,會說你真的能保證你的數(shù)據是真實的嗎,你怎么保證,特別是一些線下的數(shù)據。這個討論是非常多的,我一般的回答是區(qū)塊鏈本身不能保證上線的數(shù)據是真實的,但是它能保證你放上去的數(shù)據不能被篡改,所以凡走過必留下痕跡。當然,我們也要努力試圖去解決上鏈的數(shù)據的真實性,下面這個視頻,這是介紹IBM的研究院已經在研究和正在推出的一些相關技術,能夠保證我們在現(xiàn)實世界里面生產的過程或者運輸過程中數(shù)據的真實性。針對像鉆石、橄欖油等高價值的商品,我們可以通過深度學習、人工智能等技術,對它進行相應的特征識別。我們給客戶提供一個攝像頭,這個攝像頭可以非常方便的加到你的智能手機上,拍攝的照片的精度可以到微米級別,足以對物品的材質進行成像。生產商在產品出廠之前,會利用機器學習對產品的特征進行提取,然后寫入區(qū)塊鏈。同時,訓練出識別模型供驗證App使用。以剛才視頻中看到的橄欖油驗真為例,客戶在購買橄欖油的時候,如果需要驗證其真?zhèn)涡?,就可以使用搭載上述特殊攝像頭的手機上的App對橄欖油體進行拍攝,App會將頻譜特征跟區(qū)塊鏈上記錄的模式進行匹配比對,輕松判別手邊的橄欖油是真品還是劣質仿冒品。IBM研究院近期也推出全球體積最小的電腦芯片,只有米粒大小,成本可以做到十幾美分。這個帶有通訊模塊的芯片能夠嵌入到大量價值相對較高的物品上,能夠實時地提取相應的一些數(shù)據特征,比如它的位置、相應的參數(shù),這些數(shù)據可以實時上鏈。通過這些技術就能保證我們數(shù)據上鏈的真實性,做到端到端的信任機器的打造。最后介紹一下,IBM在區(qū)塊鏈平臺、人才、相應的解決方案、咨詢等業(yè)務上面都可以和我們的客戶、合作伙伴一起把區(qū)塊鏈推向實用、推向落地。時間關系,我今天的分享就到這兒,后續(xù)歡迎在座的專家、業(yè)界朋友進一步交流和探討,未來也希望有機會大家一起能夠去推動區(qū)塊鏈的實際落地。謝謝大家!
一起惠2018-06-11 09:38:33500 次
盡管距離百度宣布陸奇職位變動的消息已經過去半個月,但這一職位變動所帶來的影響仍未平息。在剛剛過去的兩個星期里,陸奇依然是媒體們追逐的熱點人物,有關他下一站將去哪里的猜測從未停止,沒有人認為已經年近60的陸奇會輕易選擇退休。過去的一年半時間里,李彥宏進行了一次史無前例的放權實驗,陸奇則完成了一場精彩的絕地反擊。即便拋開種種商業(yè)元素,陸奇與百度的故事也足夠精彩,但這段精彩的故事在兩周前已經戛然而止。五月中旬,在百度內外依然對陸奇懷有極高信任的時點,百度突然宣布了陸奇將離任總裁、COO職位的信息,再一次刷新了百度高管離職的記錄。百度大廈那間門窗緊閉的COO辦公室意味著一個時代的結束,各方說法中,陸奇離職百度的真相似乎仍是一團迷霧,而在迷霧中,百度這家不斷謀求重新崛起的互聯(lián)網巨頭的未來,在持續(xù)的動蕩中,成為了更大的謎團。隱秘的變化:匯報關系與業(yè)務目標風暴并非突如其來,變數(shù)一直在暗中滋長。在李彥宏力邀陸奇入職百度的頭半年,陸奇曾一度真正在COO的權力范圍內履行職責。根據百度在陸奇入職時公布的信息,身為COO,百度各業(yè)務群組及負責人都將直接向陸奇匯報工作,而陸奇將向CEO李彥宏直接匯報。包括度秘、智能駕駛、渡鴉等AI相關團隊都曾向《深網》表示其與陸奇溝通頻繁,這些團隊的管理層甚至每周都需要與陸奇直接匯報三四次,其他業(yè)務負責人也曾表示自陸奇加入以來,與其有過多次深度溝通。據《深網》了解,百度新興核心業(yè)務Feed流,雖然在架構上向海龍應為直屬高管,但陸奇經常會與相應業(yè)務的負責人直接接觸。這樣的情形并未持續(xù)太久,在2017年下半年,情況已經開始發(fā)生變化。一位百度員工告訴《深網》,2017年年初至年中,其所在業(yè)務線有很多機會向陸奇匯報,同時,內部大項目陸奇會親自過問。但到2017年年底,原先很多直接向陸奇匯報的業(yè)務,又變成向業(yè)務線相應副總裁匯報。進入2018年之后,陸奇就很少過問傳統(tǒng)業(yè)務線的事情了。與之相對的是,從2017年下半年開始,李彥宏開始親自帶領信息流團隊。在不久前舉行的百度內部溝通會上,李彥宏向在場的百度員工說道,“過去這半年的時間不少同學知道,我在親自帶信息流這個團隊。每天早上八點半跟核心團隊開會,每天都是如此?!边@意味著,在陸奇入職百度不到一年的時間里,原先向其承諾的職權范圍與匯報關系已經出現(xiàn)錯位和裂縫。今年3月2日,百度地圖事業(yè)部由搜索體系轉入AI技術平臺體系(AIG),原總經理李東旻離開百度,該職位由AI測試部高級總監(jiān)李瑩繼任。盡管百度地圖并不屬于百度劃定的主航道(人工智能和FEED流業(yè)務)范疇,但地圖所產生的數(shù)據為陸奇所看重。調整之前,負責領導地圖業(yè)務的李東旻直接向陸奇匯報,調整后,新的負責人向AIG負責人王海峰匯報。同時,陸奇曾明確對地圖團隊說過,不要有太多營收方面的壓力,專心致志的思考數(shù)據和數(shù)據所產生的應用層價值。然而調整后的百度地圖KPI由日活、月活等指標調整為營收,雖然沒有啟動裁員計劃,但部門招聘已被凍結。百度地圖的戰(zhàn)略權重顯然已變,而在變化的過程中,陸奇似乎失去了對它的直接掌控。在百度的最高決策層中,2017年9月加入的前新浪微博CFO余正鈞是最新進入的一位,這位負責全面領導構建、發(fā)展和運營百度財務體系的高管直接向李彥宏匯報。在最近更新的百度官網上,余正鈞位列高管頁面第三位,緊鄰陸奇。但一位接近陸奇的百度高層人士向《深網》透露,對于這位新加入的把控百度財權的高管,陸奇存在分歧,而根源還是在于權力分配問題。陸奇曾被寄予厚望,也被賦予權力。但在李彥宏與馬東敏掌控百度最高權力的前提下,這位外來的職業(yè)經理人所能調配的資源,存在諸多變數(shù)。當施展抱負的條件無法兌現(xiàn),人權、財權掣肘太大,加上還要做向上管理時,陸奇最終選擇離開。鐵腕陸奇陸奇任內,百度并不平靜。2016年,百度連續(xù)遭遇血友病吧被賣及魏則西事件,外部口碑跌至冰點,同時,多年以來高效運轉的商業(yè)模式受各種內外因素制約,已經觸摸到天花板。李彥宏交到陸奇手中的,是一家傳統(tǒng)業(yè)務衰落、新興業(yè)務尚未支撐營收的公司,也是一家內部腐敗頻發(fā)、高管接連離職的巨頭。與陸奇幾乎同時加入百度的李彥宏妻子馬東敏在回歸后的內部講話中這樣說道:“大家還清晰地記得我們曾是中國互聯(lián)網市值No.1的公司。這四年半的時間,究竟發(fā)生了什么,有太多需要復盤反思?!北藭r,在危險面前,百度迷茫且有強烈求變的決心。面對棘手的現(xiàn)狀,陸奇展示了他過人的才能。他以最快速度對百度進行了全面梳理,并制定了相應戰(zhàn)略。《深網》此前曾報道,在2017年4月份舉行的季度會上,陸奇進行了“全面診斷百度護城河”的講話,這是一次確定“施政大綱”的演講,隨后主航道和護城河的概念通過內部信在百度內部正式傳播。具體來講,主航道指Feed流和人工智能兩大業(yè)務,代表百度的未來;護城河是指能夠讓主航道業(yè)務航行更穩(wěn)健的業(yè)務,起到護衛(wèi)艦隊的作用,是百度的現(xiàn)在。戰(zhàn)略明晰對百度意義重大,在過去,百度業(yè)務散碎,很多小型業(yè)務占用了很多資源和人力卻并未取得市場領先地位,浪費了很多資源。戰(zhàn)略確定后百度可以集中力量辦大事,主航道業(yè)務在內部擁有資源調配上的最優(yōu)先權。整合成為陸奇初入百度的施政主線。2017年上半年,百度先后將搜索體系的AI團隊與AI研究院整合成立了AI技術平臺體系(AIG),將L3、L4及車聯(lián)網團隊整合成立智能駕駛事業(yè)群組,將DuerOS團隊獨立并升級成立度秘事業(yè)部(于今年進一步合并成立智能生活事業(yè)群組)。同時,圍繞核心戰(zhàn)略,百度陸續(xù)裁撤了醫(yī)療事業(yè)部,分拆了百度外賣、百度糯米、百度金融、百度國際化等業(yè)務,甩掉了與主營業(yè)務關聯(lián)度不高的資產的同時,也引入外部資本為百度謀求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下,百度推出了DuerOS及Apollo開放平臺,為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開放平臺獲得商業(yè)營收,類似于安卓模式,它們的落地拓展了資本市場對百度的想象空間。業(yè)務變革隨之而來的是管理層的更新,陸奇加入后,王勁(百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經理)、吳恩達(百度首席科學家、百度研究院院長)、曾良(百度糯米總經理)、陸復斌(百度副總裁,分管百度貼吧、百度知識體系)、李東旻(百度地圖總經理)、相繼離職,原CFO李昕晢調任百度資本。全情投入Feed流與人工智能、梳理內部業(yè)務明晰重點的決策帶來了顯著的積極效果,受Feed流業(yè)務營收增長以及AI加速布局的影響,過去一年,百度的實際業(yè)績與外部口碑均得到明顯提振。根據最新發(fā)布的2018年第一季度財報,百度營收209億元,同比增長31%;凈利潤為人民幣67億元(約合11億美元),同比飆升277%。5月17日晚間,百度市值創(chuàng)下新高,一度站上990億美元,離千億美金只有一步之遙。于有限的時間內完成復雜的調整,陸奇的能力內外皆被認可。盡管在部分人眼中,百度過去一年半時間發(fā)生的變化實際上也摻雜了李彥宏夫婦的意志,但作為臺前實際推行改革的人物,陸奇依然展示了其極高的工作效率和高明的戰(zhàn)略制定及管理能力。在百度陷入迷茫與動蕩的過去兩年,陸奇用最短時間內為這家中國的互聯(lián)網巨頭重新搭建了骨架,并取得了實質進展。在百度2017年第三季度財報的電話會議上,有分析師問陸奇,在人工智能技術促進商業(yè)化方面,如果以棒球比賽做比喻的話,現(xiàn)在進行到第幾局?陸奇回答,現(xiàn)在是第二和第三之間,前面還有很長的路要走。正式的棒球比賽每場共有9局,但比賽尚未進行到中場,陸奇卻意外離開了。新政的遺產市場用近千億市值的蒸發(fā),表達了對陸奇離開百度的不解、困惑與擔憂,但對于留在百度的人而言,未來如何才是更加值得關注的核心。與很多百度員工一樣,已在百度工作多年的蘇文在陸奇職位變動消息公布的當晚,參與了同事微信群里的競猜——百度股價會跌幾個點。市場給出的反饋遠遠超出他們的預計。這段時間,圍繞陸奇去職的討論是蘇文和同事們談論的主要議題,“我們最近一直在群里聊這件事,99%表達出來的都是不舍、悲觀、猶疑,問怎么辦?!痹陉懫嬷髡俣鹊囊荒炅闼膫€月里,蘇文由于內部業(yè)務調整,經歷了多次個人職位調整,他向《深網》坦言,如此頻繁的調整從個人職業(yè)發(fā)展的角度對員工其實有非常負面的影響,但出于對陸奇的信任,他理解并且接受改變。信任主要通過兩種方式構建,一是打通了百度內部高層與基層對話通道的新風會,二是陸奇?zhèn)€人勤奮的工作態(tài)度所帶來的示范效應。蘇文認為,陸奇所做的這兩件事,真正推動解決了百度上傳下達不暢、上行下效扭曲的積弊。由陸奇親自推動舉行的新風會,讓很多普通百度員工第一次體驗到,基層的聲音能夠真正傳遞至高層,而高層的決策考慮也能為基層所知。“我們和總監(jiān)斷檔,總監(jiān)和老板也有斷檔,原本上達的通路是封閉的,你有這個心理預期就不會去嘗試。陸奇來了之后有了這個新風會,他會回郵件、回微信,讓員工覺得我是這個公司決策的一份子,這個心理預期是很重要的,能夠給員工建立一個心理預期已經很不容易了。”工作極其努力、認真的陸奇也為員工樹立了職業(yè)精神的最好榜樣,溝通與示范讓陸奇在員工層面重建了信心。過去幾年,被動迎接移動互聯(lián)網挑戰(zhàn)的百度日子并不好過,雖然仍舊是國內排名前三的互聯(lián)網公司,但一系列嘗試并未收到理想效果的遭遇動搖著公司內外的信心。對百度懷有很深感情的蘇文并不掩飾自己的憂慮,“這么多年百度什做么都沒做成,很多事情投入很大,比如之前的糯米,結果沒出一年半載就不行了,我們下邊的人心里會有很失落的感覺,一直在換賽道,從來沒贏過,整個公司的信心有問題?!币舱蛉绱?,陸奇帶來的一系列改變更為員工所看重,“陸奇來了之后我們其實是有建立信心的,每個人都希望他能影響到我們,每個人都覺得陸奇是拯救者。”然而,陸奇的去職讓為期一年零四個月的新政戛然而止,戰(zhàn)略與文化的細微改變都留下了更大的未知數(shù)。在未知面前,新政的遺產是否存在被顛覆的可能,這將直接影響到資本市場對百度價值的重估,以及百度內外信心的延續(xù)抑或崩塌。百度的意志無法得知是巧合還是刻意的安排,陸奇去職消息的宣布與2018年百度聯(lián)盟峰會舉行前后僅相隔三天。百度聯(lián)盟峰會與百度另一重要會議百度世界大會具有同樣長的歷史,從2006年到現(xiàn)在已經舉辦了十三屆。與旨在對外講述百度整體戰(zhàn)略的世界大會不同,聯(lián)盟峰會的初衷是向百度流量生態(tài)的聯(lián)盟合作伙伴展示百度在產品與流量上的最新策略。十三年來,百度聯(lián)盟分成持續(xù)攀升,根據百度聯(lián)盟峰會披露的數(shù)據:2008年,百度分給聯(lián)盟伙伴的收益約4億人民幣;七年后的2015年,百度聯(lián)盟分成突破百億;2016年分成142億;2017年分成160多億,信息流、開屏聯(lián)盟收益共享超過20億,同比增長近20%,增長幅度與百度2017年總體營收增長幅度相當。可以看出,盡管近年來百度戰(zhàn)略多次轉向,但僅從營收的單一維度看,聯(lián)盟毫無疑問仍是百度商業(yè)模式的重要組成部分,是百度變現(xiàn)體系中至關重要的角色。但在陸奇主政百度期間,評斷重要與否的標準曾一度發(fā)生改變。據《深網》了解,在2017年上半年的一次百度高管會議上,陸奇按照核心、外圍、使命與非使命四個維度對百度內部所有業(yè)務進行了全盤梳理,將百度旗下的所有業(yè)務畫進一張業(yè)務象限圖中。核心、使命為第一象限,為百度最重要的業(yè)務,以此類推,非核心、非使命即為第四象限業(yè)務,指百度內部與主業(yè)關聯(lián)不大,且無明顯市場競爭優(yōu)勢的業(yè)務,屬于需要調整行列。Feed流與人工智能毫無爭議的被劃入第一象限,它們同時成為百度主航道業(yè)務,在內部享有資源調配上的最優(yōu)先權。對百度傳統(tǒng)業(yè)務的劃分引起頗多爭議。據《深網》了解,在該次高管會議上,陸奇提出百度貼吧“關、停、并、轉”的建議。事實上,包括貼吧以及百度百科、百度知道在內的百度知識體系都被陸奇歸入第四象限范疇。在一位負責百度知識體系業(yè)務的員工眼中,貼吧是百度唯一能承載社交想象的產品,百科和知道是百度搜索供血的來源,流量和營收均很強。對于陸奇做出的這一決定,他感到很難理解。對于這些質疑,陸奇在其參加的第一次百度財報電話會議上的發(fā)言或許能夠解答:“我和我的團隊主要關注可以如何利用公司的人工智能技術實現(xiàn)業(yè)務的加速發(fā)展。人工智能技術的核心是如何有效地從數(shù)據中提取知識,而首要的工作就是建立使用場景,二是數(shù)據迭代,三是建立商業(yè)模式,這是我們的工作框架,我們的團隊每周、每月都在監(jiān)測這些指標。信息流業(yè)務上最需要改進的是匹配算法,搜索產品的最基本的服務就是理解用戶需求、興趣和信息需求。可以看出,以AI當作核心的技術被陸奇視為提升已有業(yè)務、拓展新業(yè)務的最重要因素,從銷售驅動到技術驅動,正因如此,在陸奇主政百度的第一年,曾有百度員工對《深網》表示,聯(lián)盟峰會以后可能不會那么重要了。但這位員工顯然失算了。在陸奇去職的特殊背景下,2018年百度聯(lián)盟峰顯得尤其耐人尋味。更加不同尋常的是,鮮少接受采訪的百度高級副總裁、搜索公司總裁向海龍攜搜索公司CTO鄭子斌、百度副總裁吳海鋒以及百度搜索公司運營總經理曹越一同接受了媒體群訪。就在聯(lián)盟峰會舉行的前一天,李彥宏出現(xiàn)在百度內部的一個溝通會上,溝通會的主題是向百度員工釋疑陸奇去職的原因,以及百度未來戰(zhàn)略的走向。溝通會上,李彥宏強調,“夯實移動基礎,決勝AI時代”的發(fā)展戰(zhàn)略是不會變的,當現(xiàn)場員工提問“決勝AI時代”戰(zhàn)略如何進一步落地時,李彥宏回答:百度搜索團隊會推出一款名為“簡單搜索”的App,要做到對用戶更加理解與了解。“這樣的創(chuàng)新我認為未來會不斷地有,我們會一點一點的把它推向市場。”在這位再次回歸一線CEO的答案中,DuerOS與Apollo并未被提及。下一步,不再ALLin2017年7月5日,百度舉行了史上第一次AI開發(fā)者大會,該場大會中,陸奇全程串講并重點介紹了三個月前推出的Apollo開放平臺。這是陸奇在百度的高光時刻之一,演講中,陸奇表示,百度將ALLinAI,此后,ALLinAI成為了百度的重要標簽。這一標簽在半年被李彥宏親自撕下,在今年1月份參加的一場公開活動中,李彥宏表示,自己從來沒有說過“AllinAI”,他表示應該留有余地,不希望大家認為百度所有的資源都去做無人車、度秘了,“其實不是的,我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流(相對比較核心的業(yè)務上)”。從貼上標簽到撕下標簽的兩個季度里,信息流貢獻的真金白銀愈加豐厚,根據百度今年2月發(fā)布的四季度財報,百度信息流業(yè)務每日分發(fā)量環(huán)比增加20%以上,百度App用戶總使用時長同比增長約30%。同時,百家號的內容原創(chuàng)者從2017年年初的20萬上漲至100萬。與之相比,陸奇力推的Apollo開放平臺盈利似乎仍舊非常遙遠。根據陸奇在財報電話會議中披露的信息,“阿波羅”計劃的目的就是為了改善百度變現(xiàn)能力,為商業(yè)化創(chuàng)造機會?!癆pollo計劃提供的是一個開放,完整和可靠的平臺,百度將開發(fā)代碼,軟件和能力,也將提供核心服務。這個計劃總的設計思路是,汽車制造商可以利用Apollo計劃獲得無人駕駛汽車系統(tǒng),通過在各種路況下的測試,最終在2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車的商用。”部分業(yè)內人士對于百度推出的Apollo計劃給出了高度評價:框架搭得很好、戰(zhàn)略很成功,原來自動駕駛門檻很高,Apollo降低了門檻,推動了整個產業(yè)往前進。但不可回避的問題在于,要達到陸奇2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車商用的目標,Apollo必須攻克一系列技術難題。而目前,行業(yè)在L4的方向上暫時沒有取得重大突破,百度同樣沒有找到特別好的解決方案。要實現(xiàn)預想中的安卓路徑,需要搭建一個完美的生態(tài),以Apollo當前的技術實力,離目標尚有較大距離。壓力當前,Apollo急于展示自己的落地可能,5月底,百度共享汽車自動駕駛示范園區(qū)在重慶落地,不過這仍是L3的技術范疇。與Apollo相比,DuerOS的處境相對樂觀,這個由前微軟首席研發(fā)總監(jiān)景鯤領導的業(yè)務,今年通過與小魚在家的合作,推出了一款價格中等的帶屏智能音箱。同時,作為隱身幕后的重要人物,馬東敏為DuerOS的推廣出了不少力,為了幫助DuerOS獲得更多合作伙伴的支持,這位對外職位為董事長特別助理的高管親自出馬談妥了包括華為在內的手機大廠的合作。信息流為百度開辟了新的營收渠道,但這一業(yè)務本質上仍依附于百度原有搜索生態(tài)建立的流量體系、渠道入口和銷售系統(tǒng)。若想打開更多想象空間,百度必須為自己找到能夠產生營收的全新平臺或者入口,陸奇曾將這一希望寄托在Apollo及DuerOS上,但現(xiàn)在,從百度釋放的信息來看,百度高層選擇了一條更加現(xiàn)實的路徑。陸奇之后,百度無人再提“ALLIN”,面對無法逆轉的事實,留在百度棋局中的人必須擁抱變化。一位百度員工這樣安慰自己:“既然發(fā)生了這樣的結果,老板應該是想清楚了:陸奇再厲害,他也是一個人,他值100億美元,但他不值800億美元。”失去了陸奇的百度,將以自己的方式,繼續(xù)向前。盡管距離百度宣布陸奇職位變動的消息已經過去半個月,但這一職位變動所帶來的影響仍未平息。在剛剛過去的兩個星期里,陸奇依然是媒體們追逐的熱點人物,有關他下一站將去哪里的猜測從未停止,沒有人認為已經年近60的陸奇會輕易選擇退休。過去的一年半時間里,李彥宏進行了一次史無前例的放權實驗,陸奇則完成了一場精彩的絕地反擊。即便拋開種種商業(yè)元素,陸奇與百度的故事也足夠精彩,但這段精彩的故事在兩周前已經戛然而止。五月中旬,在百度內外依然對陸奇懷有極高信任的時點,百度突然宣布了陸奇將離任總裁、COO職位的信息,再一次刷新了百度高管離職的記錄。百度大廈那間門窗緊閉的COO辦公室意味著一個時代的結束,各方說法中,陸奇離職百度的真相似乎仍是一團迷霧,而在迷霧中,百度這家不斷謀求重新崛起的互聯(lián)網巨頭的未來,在持續(xù)的動蕩中,成為了更大的謎團。隱秘的變化:匯報關系與業(yè)務目標風暴并非突如其來,變數(shù)一直在暗中滋長。在李彥宏力邀陸奇入職百度的頭半年,陸奇曾一度真正在COO的權力范圍內履行職責。根據百度在陸奇入職時公布的信息,身為COO,百度各業(yè)務群組及負責人都將直接向陸奇匯報工作,而陸奇將向CEO李彥宏直接匯報。包括度秘、智能駕駛、渡鴉等AI相關團隊都曾向《深網》表示其與陸奇溝通頻繁,這些團隊的管理層甚至每周都需要與陸奇直接匯報三四次,其他業(yè)務負責人也曾表示自陸奇加入以來,與其有過多次深度溝通。據《深網》了解,百度新興核心業(yè)務Feed流,雖然在架構上向海龍應為直屬高管,但陸奇經常會與相應業(yè)務的負責人直接接觸。這樣的情形并未持續(xù)太久,在2017年下半年,情況已經開始發(fā)生變化。一位百度員工告訴《深網》,2017年年初至年中,其所在業(yè)務線有很多機會向陸奇匯報,同時,內部大項目陸奇會親自過問。但到2017年年底,原先很多直接向陸奇匯報的業(yè)務,又變成向業(yè)務線相應副總裁匯報。進入2018年之后,陸奇就很少過問傳統(tǒng)業(yè)務線的事情了。與之相對的是,從2017年下半年開始,李彥宏開始親自帶領信息流團隊。在不久前舉行的百度內部溝通會上,李彥宏向在場的百度員工說道,“過去這半年的時間不少同學知道,我在親自帶信息流這個團隊。每天早上八點半跟核心團隊開會,每天都是如此?!边@意味著,在陸奇入職百度不到一年的時間里,原先向其承諾的職權范圍與匯報關系已經出現(xiàn)錯位和裂縫。今年3月2日,百度地圖事業(yè)部由搜索體系轉入AI技術平臺體系(AIG),原總經理李東旻離開百度,該職位由AI測試部高級總監(jiān)李瑩繼任。盡管百度地圖并不屬于百度劃定的主航道(人工智能和FEED流業(yè)務)范疇,但地圖所產生的數(shù)據為陸奇所看重。調整之前,負責領導地圖業(yè)務的李東旻直接向陸奇匯報,調整后,新的負責人向AIG負責人王海峰匯報。同時,陸奇曾明確對地圖團隊說過,不要有太多營收方面的壓力,專心致志的思考數(shù)據和數(shù)據所產生的應用層價值。然而調整后的百度地圖KPI由日活、月活等指標調整為營收,雖然沒有啟動裁員計劃,但部門招聘已被凍結。百度地圖的戰(zhàn)略權重顯然已變,而在變化的過程中,陸奇似乎失去了對它的直接掌控。在百度的最高決策層中,2017年9月加入的前新浪微博CFO余正鈞是最新進入的一位,這位負責全面領導構建、發(fā)展和運營百度財務體系的高管直接向李彥宏匯報。在最近更新的百度官網上,余正鈞位列高管頁面第三位,緊鄰陸奇。但一位接近陸奇的百度高層人士向《深網》透露,對于這位新加入的把控百度財權的高管,陸奇存在分歧,而根源還是在于權力分配問題。陸奇曾被寄予厚望,也被賦予權力。但在李彥宏與馬東敏掌控百度最高權力的前提下,這位外來的職業(yè)經理人所能調配的資源,存在諸多變數(shù)。當施展抱負的條件無法兌現(xiàn),人權、財權掣肘太大,加上還要做向上管理時,陸奇最終選擇離開。鐵腕陸奇陸奇任內,百度并不平靜。2016年,百度連續(xù)遭遇血友病吧被賣及魏則西事件,外部口碑跌至冰點,同時,多年以來高效運轉的商業(yè)模式受各種內外因素制約,已經觸摸到天花板。李彥宏交到陸奇手中的,是一家傳統(tǒng)業(yè)務衰落、新興業(yè)務尚未支撐營收的公司,也是一家內部腐敗頻發(fā)、高管接連離職的巨頭。與陸奇幾乎同時加入百度的李彥宏妻子馬東敏在回歸后的內部講話中這樣說道:“大家還清晰地記得我們曾是中國互聯(lián)網市值No.1的公司。這四年半的時間,究竟發(fā)生了什么,有太多需要復盤反思?!北藭r,在危險面前,百度迷茫且有強烈求變的決心。面對棘手的現(xiàn)狀,陸奇展示了他過人的才能。他以最快速度對百度進行了全面梳理,并制定了相應戰(zhàn)略。《深網》此前曾報道,在2017年4月份舉行的季度會上,陸奇進行了“全面診斷百度護城河”的講話,這是一次確定“施政大綱”的演講,隨后主航道和護城河的概念通過內部信在百度內部正式傳播。具體來講,主航道指Feed流和人工智能兩大業(yè)務,代表百度的未來;護城河是指能夠讓主航道業(yè)務航行更穩(wěn)健的業(yè)務,起到護衛(wèi)艦隊的作用,是百度的現(xiàn)在。戰(zhàn)略明晰對百度意義重大,在過去,百度業(yè)務散碎,很多小型業(yè)務占用了很多資源和人力卻并未取得市場領先地位,浪費了很多資源。戰(zhàn)略確定后百度可以集中力量辦大事,主航道業(yè)務在內部擁有資源調配上的最優(yōu)先權。整合成為陸奇初入百度的施政主線。2017年上半年,百度先后將搜索體系的AI團隊與AI研究院整合成立了AI技術平臺體系(AIG),將L3、L4及車聯(lián)網團隊整合成立智能駕駛事業(yè)群組,將DuerOS團隊獨立并升級成立度秘事業(yè)部(于今年進一步合并成立智能生活事業(yè)群組)。同時,圍繞核心戰(zhàn)略,百度陸續(xù)裁撤了醫(yī)療事業(yè)部,分拆了百度外賣、百度糯米、百度金融、百度國際化等業(yè)務,甩掉了與主營業(yè)務關聯(lián)度不高的資產的同時,也引入外部資本為百度謀求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下,百度推出了DuerOS及Apollo開放平臺,為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開放平臺獲得商業(yè)營收,類似于安卓模式,它們的落地拓展了資本市場對百度的想象空間。業(yè)務變革隨之而來的是管理層的更新,陸奇加入后,王勁(百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經理)、吳恩達(百度首席科學家、百度研究院院長)、曾良(百度糯米總經理)、陸復斌(百度副總裁,分管百度貼吧、百度知識體系)、李東旻(百度地圖總經理)、相繼離職,原CFO李昕晢調任百度資本。全情投入Feed流與人工智能、梳理內部業(yè)務明晰重點的決策帶來了顯著的積極效果,受Feed流業(yè)務營收增長以及AI加速布局的影響,過去一年,百度的實際業(yè)績與外部口碑均得到明顯提振。根據最新發(fā)布的2018年第一季度財報,百度營收209億元,同比增長31%;凈利潤為人民幣67億元(約合11億美元),同比飆升277%。5月17日晚間,百度市值創(chuàng)下新高,一度站上990億美元,離千億美金只有一步之遙。于有限的時間內完成復雜的調整,陸奇的能力內外皆被認可。盡管在部分人眼中,百度過去一年半時間發(fā)生的變化實際上也摻雜了李彥宏夫婦的意志,但作為臺前實際推行改革的人物,陸奇依然展示了其極高的工作效率和高明的戰(zhàn)略制定及管理能力。在百度陷入迷茫與動蕩的過去兩年,陸奇用最短時間內為這家中國的互聯(lián)網巨頭重新搭建了骨架,并取得了實質進展。在百度2017年第三季度財報的電話會議上,有分析師問陸奇,在人工智能技術促進商業(yè)化方面,如果以棒球比賽做比喻的話,現(xiàn)在進行到第幾局?陸奇回答,現(xiàn)在是第二和第三之間,前面還有很長的路要走。正式的棒球比賽每場共有9局,但比賽尚未進行到中場,陸奇卻意外離開了。新政的遺產市場用近千億市值的蒸發(fā),表達了對陸奇離開百度的不解、困惑與擔憂,但對于留在百度的人而言,未來如何才是更加值得關注的核心。與很多百度員工一樣,已在百度工作多年的蘇文在陸奇職位變動消息公布的當晚,參與了同事微信群里的競猜——百度股價會跌幾個點。市場給出的反饋遠遠超出他們的預計。這段時間,圍繞陸奇去職的討論是蘇文和同事們談論的主要議題,“我們最近一直在群里聊這件事,99%表達出來的都是不舍、悲觀、猶疑,問怎么辦。”在陸奇主政百度的一年零四個月里,蘇文由于內部業(yè)務調整,經歷了多次個人職位調整,他向《深網》坦言,如此頻繁的調整從個人職業(yè)發(fā)展的角度對員工其實有非常負面的影響,但出于對陸奇的信任,他理解并且接受改變。信任主要通過兩種方式構建,一是打通了百度內部高層與基層對話通道的新風會,二是陸奇?zhèn)€人勤奮的工作態(tài)度所帶來的示范效應。蘇文認為,陸奇所做的這兩件事,真正推動解決了百度上傳下達不暢、上行下效扭曲的積弊。由陸奇親自推動舉行的新風會,讓很多普通百度員工第一次體驗到,基層的聲音能夠真正傳遞至高層,而高層的決策考慮也能為基層所知?!拔覀兒涂偙O(jiān)斷檔,總監(jiān)和老板也有斷檔,原本上達的通路是封閉的,你有這個心理預期就不會去嘗試。陸奇來了之后有了這個新風會,他會回郵件、回微信,讓員工覺得我是這個公司決策的一份子,這個心理預期是很重要的,能夠給員工建立一個心理預期已經很不容易了?!惫ぷ鳂O其努力、認真的陸奇也為員工樹立了職業(yè)精神的最好榜樣,溝通與示范讓陸奇在員工層面重建了信心。過去幾年,被動迎接移動互聯(lián)網挑戰(zhàn)的百度日子并不好過,雖然仍舊是國內排名前三的互聯(lián)網公司,但一系列嘗試并未收到理想效果的遭遇動搖著公司內外的信心。對百度懷有很深感情的蘇文并不掩飾自己的憂慮,“這么多年百度什做么都沒做成,很多事情投入很大,比如之前的糯米,結果沒出一年半載就不行了,我們下邊的人心里會有很失落的感覺,一直在換賽道,從來沒贏過,整個公司的信心有問題?!币舱蛉绱耍懫鎺淼囊幌盗懈淖兏鼮閱T工所看重,“陸奇來了之后我們其實是有建立信心的,每個人都希望他能影響到我們,每個人都覺得陸奇是拯救者?!比欢?,陸奇的去職讓為期一年零四個月的新政戛然而止,戰(zhàn)略與文化的細微改變都留下了更大的未知數(shù)。在未知面前,新政的遺產是否存在被顛覆的可能,這將直接影響到資本市場對百度價值的重估,以及百度內外信心的延續(xù)抑或崩塌。百度的意志無法得知是巧合還是刻意的安排,陸奇去職消息的宣布與2018年百度聯(lián)盟峰會舉行前后僅相隔三天。百度聯(lián)盟峰會與百度另一重要會議百度世界大會具有同樣長的歷史,從2006年到現(xiàn)在已經舉辦了十三屆。與旨在對外講述百度整體戰(zhàn)略的世界大會不同,聯(lián)盟峰會的初衷是向百度流量生態(tài)的聯(lián)盟合作伙伴展示百度在產品與流量上的最新策略。十三年來,百度聯(lián)盟分成持續(xù)攀升,根據百度聯(lián)盟峰會披露的數(shù)據:2008年,百度分給聯(lián)盟伙伴的收益約4億人民幣;七年后的2015年,百度聯(lián)盟分成突破百億;2016年分成142億;2017年分成160多億,信息流、開屏聯(lián)盟收益共享超過20億,同比增長近20%,增長幅度與百度2017年總體營收增長幅度相當??梢钥闯觯M管近年來百度戰(zhàn)略多次轉向,但僅從營收的單一維度看,聯(lián)盟毫無疑問仍是百度商業(yè)模式的重要組成部分,是百度變現(xiàn)體系中至關重要的角色。但在陸奇主政百度期間,評斷重要與否的標準曾一度發(fā)生改變。據《深網》了解,在2017年上半年的一次百度高管會議上,陸奇按照核心、外圍、使命與非使命四個維度對百度內部所有業(yè)務進行了全盤梳理,將百度旗下的所有業(yè)務畫進一張業(yè)務象限圖中。核心、使命為第一象限,為百度最重要的業(yè)務,以此類推,非核心、非使命即為第四象限業(yè)務,指百度內部與主業(yè)關聯(lián)不大,且無明顯市場競爭優(yōu)勢的業(yè)務,屬于需要調整行列。Feed流與人工智能毫無爭議的被劃入第一象限,它們同時成為百度主航道業(yè)務,在內部享有資源調配上的最優(yōu)先權。對百度傳統(tǒng)業(yè)務的劃分引起頗多爭議。據《深網》了解,在該次高管會議上,陸奇提出百度貼吧“關、停、并、轉”的建議。事實上,包括貼吧以及百度百科、百度知道在內的百度知識體系都被陸奇歸入第四象限范疇。在一位負責百度知識體系業(yè)務的員工眼中,貼吧是百度唯一能承載社交想象的產品,百科和知道是百度搜索供血的來源,流量和營收均很強。對于陸奇做出的這一決定,他感到很難理解。對于這些質疑,陸奇在其參加的第一次百度財報電話會議上的發(fā)言或許能夠解答:“我和我的團隊主要關注可以如何利用公司的人工智能技術實現(xiàn)業(yè)務的加速發(fā)展。人工智能技術的核心是如何有效地從數(shù)據中提取知識,而首要的工作就是建立使用場景,二是數(shù)據迭代,三是建立商業(yè)模式,這是我們的工作框架,我們的團隊每周、每月都在監(jiān)測這些指標。信息流業(yè)務上最需要改進的是匹配算法,搜索產品的最基本的服務就是理解用戶需求、興趣和信息需求??梢钥闯觯訟I當作核心的技術被陸奇視為提升已有業(yè)務、拓展新業(yè)務的最重要因素,從銷售驅動到技術驅動,正因如此,在陸奇主政百度的第一年,曾有百度員工對《深網》表示,聯(lián)盟峰會以后可能不會那么重要了。但這位員工顯然失算了。在陸奇去職的特殊背景下,2018年百度聯(lián)盟峰顯得尤其耐人尋味。更加不同尋常的是,鮮少接受采訪的百度高級副總裁、搜索公司總裁向海龍攜搜索公司CTO鄭子斌、百度副總裁吳海鋒以及百度搜索公司運營總經理曹越一同接受了媒體群訪。就在聯(lián)盟峰會舉行的前一天,李彥宏出現(xiàn)在百度內部的一個溝通會上,溝通會的主題是向百度員工釋疑陸奇去職的原因,以及百度未來戰(zhàn)略的走向。溝通會上,李彥宏強調,“夯實移動基礎,決勝AI時代”的發(fā)展戰(zhàn)略是不會變的,當現(xiàn)場員工提問“決勝AI時代”戰(zhàn)略如何進一步落地時,李彥宏回答:百度搜索團隊會推出一款名為“簡單搜索”的App,要做到對用戶更加理解與了解?!斑@樣的創(chuàng)新我認為未來會不斷地有,我們會一點一點的把它推向市場。”在這位再次回歸一線CEO的答案中,DuerOS與Apollo并未被提及。下一步,不再ALLin2017年7月5日,百度舉行了史上第一次AI開發(fā)者大會,該場大會中,陸奇全程串講并重點介紹了三個月前推出的Apollo開放平臺。這是陸奇在百度的高光時刻之一,演講中,陸奇表示,百度將ALLinAI,此后,ALLinAI成為了百度的重要標簽。這一標簽在半年被李彥宏親自撕下,在今年1月份參加的一場公開活動中,李彥宏表示,自己從來沒有說過“AllinAI”,他表示應該留有余地,不希望大家認為百度所有的資源都去做無人車、度秘了,“其實不是的,我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流(相對比較核心的業(yè)務上)”。從貼上標簽到撕下標簽的兩個季度里,信息流貢獻的真金白銀愈加豐厚,根據百度今年2月發(fā)布的四季度財報,百度信息流業(yè)務每日分發(fā)量環(huán)比增加20%以上,百度App用戶總使用時長同比增長約30%。同時,百家號的內容原創(chuàng)者從2017年年初的20萬上漲至100萬。與之相比,陸奇力推的Apollo開放平臺盈利似乎仍舊非常遙遠。根據陸奇在財報電話會議中披露的信息,“阿波羅”計劃的目的就是為了改善百度變現(xiàn)能力,為商業(yè)化創(chuàng)造機會?!癆pollo計劃提供的是一個開放,完整和可靠的平臺,百度將開發(fā)代碼,軟件和能力,也將提供核心服務。這個計劃總的設計思路是,汽車制造商可以利用Apollo計劃獲得無人駕駛汽車系統(tǒng),通過在各種路況下的測試,最終在2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車的商用?!辈糠謽I(yè)內人士對于百度推出的Apollo計劃給出了高度評價:框架搭得很好、戰(zhàn)略很成功,原來自動駕駛門檻很高,Apollo降低了門檻,推動了整個產業(yè)往前進。但不可回避的問題在于,要達到陸奇2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車商用的目標,Apollo必須攻克一系列技術難題。而目前,行業(yè)在L4的方向上暫時沒有取得重大突破,百度同樣沒有找到特別好的解決方案。要實現(xiàn)預想中的安卓路徑,需要搭建一個完美的生態(tài),以Apollo當前的技術實力,離目標尚有較大距離。壓力當前,Apollo急于展示自己的落地可能,5月底,百度共享汽車自動駕駛示范園區(qū)在重慶落地,不過這仍是L3的技術范疇。與Apollo相比,DuerOS的處境相對樂觀,這個由前微軟首席研發(fā)總監(jiān)景鯤領導的業(yè)務,今年通過與小魚在家的合作,推出了一款價格中等的帶屏智能音箱。同時,作為隱身幕后的重要人物,馬東敏為DuerOS的推廣出了不少力,為了幫助DuerOS獲得更多合作伙伴的支持,這位對外職位為董事長特別助理的高管親自出馬談妥了包括華為在內的手機大廠的合作。信息流為百度開辟了新的營收渠道,但這一業(yè)務本質上仍依附于百度原有搜索生態(tài)建立的流量體系、渠道入口和銷售系統(tǒng)。若想打開更多想象空間,百度必須為自己找到能夠產生營收的全新平臺或者入口,陸奇曾將這一希望寄托在Apollo及DuerOS上,但現(xiàn)在,從百度釋放的信息來看,百度高層選擇了一條更加現(xiàn)實的路徑。陸奇之后,百度無人再提“ALLIN”,面對無法逆轉的事實,留在百度棋局中的人必須擁抱變化。一位百度員工這樣安慰自己:“既然發(fā)生了這樣的結果,老板應該是想清楚了:陸奇再厲害,他也是一個人,他值100億美元,但他不值800億美元。”失去了陸奇的百度,將以自己的方式,繼續(xù)向前。
一起惠2018-06-07 10:46:43483 次
5月30日消息,獲悉,國務院常務會議發(fā)布降低日用消費品進口關稅通知。其中,服裝鞋帽等平均稅率降至7.1%,家用電器降至8%,水產品平均進口關稅降至6.9%,化妝品等降至2.9%。值得注意的是,會議還決定7月1日前完成修訂外商投資準入負面清單。據查詢化妝品一般貿易進口關稅率對比發(fā)現(xiàn)本次化妝品的進口稅率降的最多。據中華人民共和國海關總署網站進出口稅則查詢顯示:1、唇用化妝品普通關稅率為150%,最惠國關稅率為10%,增值稅率為16%,消費稅稅率為15%。2、眼用化妝品普通關稅率為150%,最惠國關稅率為10%,增值稅率為16%,消費稅稅率為15%。3、指(趾)甲用化妝品普通關稅率為150%,最惠國關稅率為15%,增值稅率為16%,消費稅稅率為15%。4、其它用化妝品根據具體類別不同普通關稅率為150%,最惠國進口關稅稅率由6.5%-15%不等。(圖片來源:中華人民共和國進出口稅則)值得注意的是,消費稅和增值稅分別在2016年9月30日和2018年4月4日有所調整。有關消費稅稅率變更如下:2016年9月30日財政部國家稅務總局發(fā)布了《關于調整化妝品進口環(huán)節(jié)消費稅的通知》中指出:針對化妝品將進口環(huán)節(jié)消費稅稅率由30%下調為15%,并于2016年10月1日起執(zhí)行。一、調整化妝品進口環(huán)節(jié)消費稅稅目稅率,具體如下:(一)將征收范圍調整為高檔美容修飾類化妝品、高檔護膚類化妝品。高檔美容修飾類和高檔護膚類化妝品界定標準為進口完稅價格在10元/毫升(克)或15元/片(張)及以上。調整后的稅目如圖:(圖片來源:中華人民財政部化妝品進口環(huán)節(jié)消費稅稅目稅率表)(二)將進口環(huán)節(jié)消費稅稅率由30%下調為15%。有關增值稅稅率變更如下:2018年4月4日財政部稅務總局發(fā)布關于調整增值稅稅率的通知中明確指出,為完善增值稅制度,將調整增值稅稅率,并于2018年5月1日起執(zhí)行。有關政策通知如下:一、納稅人發(fā)生增值稅應稅銷售行為或者進口貨物,原適用17%和11%稅率的,稅率分別調整為16%、10%。二、納稅人購進農產品,原適用11%扣除率的,扣除率調整為10%。三、納稅人購進用于生產銷售或委托加工16%稅率貨物的農產品,按照12%的扣除率計算進項稅額。四、原適用17%稅率且出口退稅率為17%的出口貨物,出口退稅率調整至16%。原適用11%稅率且出口退稅率為11%的出口貨物、跨境應稅行為,出口退稅率調整至10%。五、外貿企業(yè)2018年7月31日前出口的第四條所涉貨物、銷售的第四條所涉跨境應稅行為,購進時已按調整前稅率征收增值稅的,執(zhí)行調整前的出口退稅率;購進時已按調整后稅率征收增值稅的,執(zhí)行調整后的出口退稅率。生產企業(yè)2018年7月31日前出口的第四條所涉貨物、銷售的第四條所涉跨境應稅行為,執(zhí)行調整前的出口退稅率。調整出口貨物退稅率的執(zhí)行時間及出口貨物的時間,以出口貨物報關單上注明的出口日期為準,調整跨境應稅行為退稅率的執(zhí)行時間及銷售跨境應稅行為的時間,以出口發(fā)票的開具日期為準。六、本通知自2018年5月1日起執(zhí)行。此前有關規(guī)定與本通知規(guī)定的增值稅稅率、扣除率、出口退稅率不一致的,以本通知為準。
一起惠2018-05-31 09:05:36398 次
近幾年,跨境電商的觸角不再僅僅盯著發(fā)達國家,而是逐漸開始伸向東南亞、巴西等新興市場。電商巨頭都開始加速在“藍海”市場的布局,電商新銳開拓新領地變得不那么容易。然而,他從創(chuàng)業(yè)之初就扎根于印尼市場,后期升級為跨境B2B移動電商平臺并走出了屬于自己的一條路。據了解,WOOK是一家創(chuàng)辦于2014年面向印尼市場的移動電商平臺,經過3年多的發(fā)展,目前平臺上主要有大3C類包括數(shù)碼、手機、手機周邊的智能硬件、無人機航模和生活品類包括比如背包、家居小家電、美容產品、智能家居以及家居建材等。值得注意的是,從今年4月開始,WOOK開始進軍越南、菲律賓以及緬甸,而且已經開始籌備。WOOK隸屬于印尼非凡電訊有限公司,目前仍由其運營管理。2010年創(chuàng)辦非凡電訊,2014年又創(chuàng)建了跨境電商平臺的許龍華分享了WOOK運營的痛點、機遇與挑戰(zhàn)。從0到1締造S2B2C新模式2010年許龍華從工作了7年的TCL離職尋找創(chuàng)業(yè)機會,本著邊看邊玩的心態(tài)去到印尼。在當時,許龍華發(fā)現(xiàn)印尼當?shù)丶儇浭⑿?,而且中國的東西很便宜,加上自己曾經在TCL做銷售以及營銷的經驗判斷,如果把好的產品和供應鏈對接到印尼,應該有很大的發(fā)展機會。最初,許龍華覺得做品牌的機會很大,因此起步的時候主要做品牌的3C數(shù)碼周邊產品。利用中國制造業(yè)的優(yōu)勢,在國內完成周邊產品的開發(fā)、設計、代工,然后輸出到印尼市場,于2011年創(chuàng)建了“VIVAN”和“ROBOT”兩大品牌。到了14年年底的時候才開始慢慢轉型,把原來在中國設計、開發(fā)、代工的產品在當?shù)刈銎放埔约胺咒N,另外利用互聯(lián)網優(yōu)勢升級商業(yè)模式,做跨境B2B平臺?!霸?4年的時候,我覺得把整個貿易以及當?shù)氐姆咒N過程扁平化、在線化、移動化是個機會,這也是當時定位做APP的原因。利用APP連接品牌和制造商,連接當?shù)氐牧闶鄣辏逊稚⒌牧闶鄣?、低效率的渠道分銷以及不合規(guī)的清關流程通過跨境B2B平臺扁平化,然后用正規(guī)的方式做,將有品牌、有品質保障的產品帶到印尼。”許龍華說。據許龍華介紹,目前WOOK的移動電商平臺有700多sku,主要精選頭部制造商和品牌商。從端到端的采購、庫存管理、清關、存貨再到門店整個鏈條都是由WOOK完成。WOOK不做零售,而是服務和連接零售店、零售商家,為商家做服務,賦能小B賣家,現(xiàn)在已經升級為S2B2C的商業(yè)模式。模式下沉建立行業(yè)壁壘值得注意的是,WOOK于2017年5月獲得1.5億元B輪融資,許龍華對外發(fā)聲稱,新進融資將用于拓展品類以及商業(yè)模式升級。一個升級為S2B2C商業(yè)模式的B2B平臺應該拓展什么樣的品類呢?許龍華分析道,對于WOOK升級的S2B2C的商業(yè)模式而言,賦能線下零售店,幫零售商做售后服務,可以說是企業(yè)的一大亮點,基于此,WOOK引入了家居建材等品類。線上電商平臺并不是所有的產品都有很好的購物體驗,標品、服裝、化妝品、電子產品、手機及周邊適合做線上,但是還有很多品類需要提供服務,比如瓷磚、窗簾、墻紙、軟裝等需要設計、安裝服務以及售后服務。這時候,零售店并不容易被線上電商替代掉。另外,WOOK擴展的新品類本身銷售鏈條非常傳統(tǒng),其中痛點很多,市場大,也有提升和改造的空間,對于跨境B2B電商平臺在中間可以創(chuàng)造的價值也很大?!霸缙赪OOK做消費電子產品、手機和周邊產品,慢慢發(fā)現(xiàn)做重一些,也是一個競爭路徑的選擇,對于未來跟巨頭比拼也能形成一定的壁壘?!痹S龍華說?!澳壳埃缕奉悇倓偲鸩?,雖然談不上市場份額占比,但是成長空間比較大。將來,新拓展的品類也會在越南、緬甸以及菲律賓等東南亞沿線布局?!痹S龍華稱。每個地方對產品的需求是有區(qū)別的,但是大邏輯一樣,就是要做精選供應鏈,選擇當?shù)厥袌鲎钚枰漠a品,根據市場的需求去開發(fā)產品,通過地推的方式,落地服務,不單是做一個移動端APP在平臺上賣貨。許龍華分析稱,幾年后印尼將進入新零售時代,線上線下結合。WOOK要做的是幫助傳統(tǒng)的當?shù)亓闶凵淘谖磥碜プ⌒铝闶鄣臋C會。與此同時,提供IT的解決方案、供應鏈、品牌營銷包括WOOK自有社交媒體營銷等,為商家提供全方位的服務體系。這是真正的跨境S2B2C服務集成,構建一個服務體系,包括本地化服務、本地化營銷服務、本地化品牌推廣服務以及本地化售后服務等把中國好的產品和品牌整合起來,建立自己的壁壘。WOOK決定不做太多品類,也不拓展太多國家,而是要做深耕。采用地推模式發(fā)力線下遇阻2B和2C的打法不一樣,B端懂產品,而且還要有服務,跟平臺建立一個信任的過程,不僅僅是下載了APP就算作自己的用戶了。據了解,目前WOOK在印尼覆蓋了一萬五千多家線下零售,現(xiàn)在仍以每個月1000多家左右的速度拓展線下店鋪。許龍華介紹稱,相對于國內電商開設百萬級門店而言,WOOK的速度并不算快,而且一個地推人員可以服務50家左右的門店,目前公司有300-400地推人員,而且還在擴張中。前期覆蓋的門店主要是打磨模式的過程,包括供應鏈的運作,IT系統(tǒng)的磨合。目前基礎基本已經打好了,因此,擴張的速度算在可控范圍內。“看起來毫不費力,其實真正的去走也并不如人意。在B端地推的過程中有太多困難了?!痹S龍華說如是。早起,在印尼APP移動互聯(lián)網發(fā)展的速度很慢,主要因為網絡信號很慢,打開APP的速度也很慢,所以要習慣這種方式其實很難。另外,以前人們的拿貨方式都是去批發(fā)市場,很多老板跑到雅加達批發(fā)市場去找貨。信息的傳遞也是靠人和人,打電話或著發(fā)短信等。除了市場的基本情況,其實小B對品牌也是有要求的。如今,不論線上還是線下用戶都已經年輕化了,消費者需求的本質邏輯是差不多的。第一,要有品牌,如果沒有品牌的話,產品定價就要便宜。第二,對品質有保障。小B本身做的是商圈生意,因此信息要全面的給到客戶,另外還要共同服務于C端消費者,提供售后服務。打通本地市場完善供應鏈體系對重貨品類應用于新的跨境電商模式而言,供應鏈成了整個流程中制勝的關鍵,對效率提升影響也很大。整體而言,WOOK要將整個供應鏈流程中的存貨、在途、配送信息等在線化,APP對接ERP系統(tǒng),包括打通商家的IT系統(tǒng)。首先,要建立并打通一個IT全流程系統(tǒng),將庫存、銷售信息等及時共享給供應商以及品牌商,從而使供應商以及品牌商可以隨時隨地掌控貨物到達的節(jié)點,對訂單進行操作。除了供應鏈流程的IT化,WOOK在中國有專業(yè)的團隊,包括產品經理、商務、品質控制等等。對于自有品牌供應鏈做的偏重,因為這其中需要管控、選品、品質控制甚至是IT設計,有專門的產品團隊對接;而對于第三方品牌模式做的比較輕,可能商務對接就可以了。對于每個品類,WOOK一般會設置一個產品經理全程負責,幾十個產品經理負責細分模塊,以產品為王的思路,選擇優(yōu)質的供應商。比如,在3C數(shù)碼品類里面,WOOK與那些國內向歐美頂級品牌做跨境電商的供應鏈一樣,上游選擇相同的生產廠家,標準基本上也按照歐美的標準做。許龍華稱,WOOK的模式相對與單一品牌模式而言還是有區(qū)別的,比如多品類,多品牌打法。另外,這幾年跨境電商紅利加速品牌的發(fā)展,而東南亞國家應該有東南亞國家的打法,本質上還是要把產品和服務做好。逐漸接入移動支付關稅還是要正規(guī)化據許龍華介紹稱,目前WOOK已經開始接入一些移動支付,但是主要還是銀行轉賬,在APP中有銀行的接口,用網銀輸入賬號和密碼進行支付。但是涉及到報關和結匯方面就比較初級了,貨物還是通過一般貿易的方式,中國報關、印尼清關,然后交增值稅的方式。WOOK一般把上百家供應商的貨物集成起來,就是所謂的供應鏈集成的方式,降低物流成本。而在關稅律法方面,對于WOOK這種S2B2C的模式中,整個鏈條WOOK堅持走正規(guī)化流程。整體而言,印尼的效率還是偏低的,但是清關的打擊力度很大。印尼的法律法規(guī)很清晰,真正想做長久,還是要選擇正規(guī)的方式。這樣,電商公司進入印尼才能給當?shù)氐恼?、員工已經用戶帶去正真的價值。這樣深耕與印尼才有可能。雖說要正規(guī)化,除了印尼,包括泰國、越南等都有比較成熟的法律法規(guī),但是東南亞國家還是相對比較落后的,所以除了正規(guī)的方式,桌子底下的規(guī)則也有,但是要給他們送錢,就看你怎么選擇。巨頭進入WOOK面臨的機遇與挑戰(zhàn)跨境電商進入下半場,新興市場作為大家看好的藍海市場,電商巨頭也紛紛開搶占市場,對于創(chuàng)業(yè)公司而言是機遇還是挑戰(zhàn)呢?許龍華說,“在印尼,整個線上電商加起來的市場占有率才有百分之三點多,未來會很快的發(fā)展。目前,線上零售能占到20%-30%,還有很大一部分在線下,即便巨頭紛紛進入,但是線下這種‘苦活、累活、臟活’并不是每一個電商巨頭都會深扎于這塊,對于我們這種創(chuàng)業(yè)公司是機遇也是挑戰(zhàn),機會反而更大一些?!笔郎蠜]有一種模式可以通吃天下,巨頭的優(yōu)勢是什么?垂直型平臺的創(chuàng)業(yè)公司優(yōu)勢和機會又在哪里?許龍華稱,走差異化路徑,做更深的服務建立壁壘,保證產品的質量,是WOOK目前走的道路。許龍華分析道,阿里、京東在中國是非常成功的,走向海外也一樣,復制中國的模式也會成功,但是并不代表其他的創(chuàng)業(yè)公司,其他的模式就沒有機會了。其實歸根結底商業(yè)本質是沒有變的,更高的效率、更好的品質、更有優(yōu)勢的價格以及更優(yōu)質的服務,是用戶需求的集中體現(xiàn)?;ヂ?lián)網可以解決一部分商品品類的銷售,但是仍有一些品類需要線下服務去支撐,線上電商根本玩不轉。
一起惠2018-04-03 08:42:09321 次
海外代購雖然是比較高端的網購方式,可當物品價格比較便宜時,我們也應該琢磨一下里面的門道。01全球購認證只靠兩張單據全球購的認證只靠一張海外專柜代售的發(fā)票和一張從海外運送的快遞單,像這種一次性的憑證并不能保證之后所有的貨品都是從海外購買而來的正品。一位有5年代購經驗的大賣家說,“而且淘寶上很多地址寫著國外的店家,其實本人也根本不在海外。這些都是可以作假的,因為根本無法查證?!北容^靠譜的方法還是按照傳統(tǒng)淘寶店家的篩選方式:依次檢查店鋪的半年內交易數(shù)量、好評率和店鋪評分。02仿品很容易被包裝成“代購”賣家會把國內生產的技巧高明的仿品假包寄到國外再根據你的訂單寄回。如果仿制得夠像,再這樣“遠渡重洋”一番后,會愈發(fā)讓人們真假難辨。索要商品發(fā)票是最基本的保障方法。不過,發(fā)票也不能幫你打包票,因為它是可以購買的,有人專門出售海外代購單據。總結起來,如果一個產品的價格明顯低于海外當?shù)厥蹆r就值得引起注意了?!百u家比當?shù)厥蹆r高出5%是正常范圍。”一位長期從事日系產品代購的賣家說。03人力成本一定是由你支付海外代購的商品來源比較簡單,決定了商品的成本很固定,難以降低就是經銷商提供的批發(fā)價或商場的零售價,有一些賣家至多還能擁有一些VIP折扣。除了商品本身,你還要為你的代購人員付錢。很多限量商品是需要在門店排隊領號才能買到的,所以經常性需要人工去排隊。人力成本是海外代購商品中很重要的一個部分,你可別想“逃單”。04大店打折的可能性更高雖然規(guī)模越大的店不一定產品質量更有保障,但相同商品,大店打折概率還是比小店要高。因為通常大店不是完全按照需求進貨,庫存壓力較大,它們有可能會為了清理庫存而對商品進行促銷打折。同時大店由于貨物龐大,也要求對商品進行批量運送,至于小店鋪,除了在不計成本的開業(yè)或“沖鉆”時期,是舍不得輕易打折的。05買價格浮動大的商品請選海外賣家許多大的淘寶代購店鋪其實是由國內賣家經營,它們的共同點是都不喜歡價格浮動大的商品。無法及時獲得最便宜的新鮮貨源是最重要的原因,無論是價格上還是速度上,它們都無法和身在海外的賣家競爭?!皟r格經常變動也不利于我做成本控制,不利于大規(guī)模經營。我反而愿意選那些在國外從來不打折、國內又有需求的商品。這樣才能保證我有價格競爭優(yōu)勢?!币晃欢嗄暝趪鴥葟氖潞M獯彽牡曛髡f。06支持專柜驗貨只是哄哄你不少淘寶代購店鋪都會打出“支持專柜驗貨”的旗號來證明自己出售的是真貨,不過這句看起來很自信的話,其實沒有任何效力,只是哄哄你的。重點在于,絕大多數(shù)品牌專柜對于并非出自官方渠道的商品,它們是拒絕協(xié)助驗貨的。唯一會認真幫你驗貨的是那些二手奢侈品店們,它們有許多經驗豐富的鑒定人員,雖然無法出具權威的檢測報告,但相當善于識別奢侈品的真假。當然,它們只會在你企圖出售的時候做驗貨這件事。07化妝品代購最劃算化妝品就是其中毛利率最低的那一類商品,扣除運費占據的5%左右的成本,賣家的利潤率往往在5%左右。因為化妝品的需求量大,價格又穩(wěn)定,“我開店到現(xiàn)在為止,總共只賣出了5個包,而化妝品已經有上萬筆成交量了?!币晃蛔雒绹唐反彽馁u家說。在淘寶上,這是代購商品里價格最統(tǒng)一透明、也最實惠的一類商品。08它們會盡量用小包裝運送你有時候會抱怨海外賣家的包裝太小,把你采購的昂貴包包都擠壓變形了。它們選擇小包裝的原因是躲避關稅。因為利潤很低,如果碰上交關稅,賣家就幾乎沒什么賺頭了?!袄麧?體積的比值通常是我們做代購最看重的一個數(shù)字,無論是個人攜帶過關還是快遞包裹過關,都是體積越小越不容易被海關抽查到?!币驗轶w積小即使被抽查到也不符合征稅條件,大可解釋為自用商品。09它們拿轉運公司替代快遞轉運公司就是指專門協(xié)助個人或是一些賣家運送國外貨品并且?guī)椭幚磉M出口貨物報關業(yè)務的公司。大部分轉運公司處理報關也比賣家自己處理效率要來得高,“而且很多轉運公司也都是有背景的,選擇它們會比較保險,”一位從事母嬰類海外代購的賣家說,“不同轉運公司的政策不一樣,清關能力強的才可能包稅,大部分是包郵不包稅的?!焙涂爝f相比,使用轉運公司的運輸速度就慢多了。10海外商品都是一次性交易雖然一部分代購賣家承諾提供7天退換的服務,但再一仔細咨詢,你就會發(fā)現(xiàn),可退換的商品一定是已經運到國內的庫存現(xiàn)貨。所有從海外直接運來的商品,在淘寶代購上,幾乎都是一次性交易。這個“一次性”還包括,如果代購家用電器、電子產品等海外商品,一旦壞了,你很難享受到保修服務。
一起惠2018-03-30 10:32:30344 次
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