昨日，京東旗下拍拍網(wǎng)宣布，近期將上線移動店鋪管理工具即拍拍微店APP，特點是集成“一鍵開店”和“一鍵分銷”等功能。拍拍微店相關負責人表示，“該工具的推出將幫助個人用戶、傳統(tǒng)批發(fā)市場商家和傳統(tǒng)網(wǎng)商們轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)網(wǎng)，利用微信、微博、手機QQ等社交網(wǎng)絡拓展商機?！苯邮堋睹咳战?jīng)濟新聞》記者采訪時，易觀國際高級分析師林文斌表示，拍拍微店在移動端細化對賣家的服務，思路較正確，但目前移動電商在發(fā)展上有趨同性，未來營銷方式和客戶服務將是各平臺競爭的重點。平臺想搶占更高的市場份額，“必須從營銷方式、客戶服務的角度進行突圍?！敝髁骶C合類電商平臺在移動端的布局仍將是移動電商的主要模式。而做微商的第三方平臺將偏向比拼綜合性增值服務。拍拍微店自2014年10月正式運營。拍拍微店APP產(chǎn)品負責人單昱琿稱，該移動端產(chǎn)品突破了PC端開店的繁瑣程序，能幫助傳統(tǒng)企業(yè)“傻瓜式”開設和管理店鋪。具體來說，賣家只需通過QQ號碼登錄APP就可進行編輯商品、店鋪模板、查詢訂單、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、提現(xiàn)等操作。此外，通過分銷系統(tǒng)，賣家可將拍拍平臺的商品“一鍵選擇”放進店鋪內(nèi)代銷，“銷售完成后直接獲取傭金返利，發(fā)貨和售后都由上游供應商解決?！闭麄€過程用手機即可操作。對于拍拍微店在移動端的開拓方式，林文斌認為，商戶通過微店形式布局移動電商已是業(yè)內(nèi)明確的大方向，目前各電商平臺正以此為第三方商家創(chuàng)造更多便利。賣家和消費者是電商平臺都要顧及的對象，具體到拍拍，消費者一端有京東、騰訊的導流，“應該不會有大的問題”。但在賣家端，仍需整合資源、完善服務。拍拍推出移動微店服務便是遵循此思路。記者留意到，目前經(jīng)營微商經(jīng)濟的除了京東，還有口袋購物、有贊（原名口袋通）、微盟等第三方平臺，各平臺在保證金、平臺使用費、傭金和交易手續(xù)費上有不同的政策。微盟CEO孫濤勇此前對《每日經(jīng)濟新聞》記者分析稱，2015年有可能成為“微商元年”，繼續(xù)呈現(xiàn)“去中心化的社會化移動生態(tài)”。考慮到以小賣家為主的C2C模式對產(chǎn)品、服務質(zhì)量以及后續(xù)維權(quán)問題都較難把控，與C2C相比，B2C才是未來微商發(fā)展的主流。

1月8日，華爾街投行摩根士丹利（簡稱“大摩”）近日與多家大型中國互聯(lián)網(wǎng)公司的管理層進行了接觸，并據(jù)此發(fā)布了針對這些公司的研究報告。以下是摩根士丹利分析師PhilipWan及其團隊對奇虎360（紐約證券交易所股票代碼：QIHU）、京東（納斯達克股票代碼：JD）、唯品會（納斯達克股票代碼：VIPS）、攜程網(wǎng)（納斯達克股票代碼：CTRP）和歡聚時代（納斯達克股票代碼：YY）作出的分析。1.奇虎360在PC搜索業(yè)務領域中繼續(xù)落后于百度（納斯達克股票代碼：BIDU），而在移動搜索業(yè)務領域中則尚未開始取得收入：（奇虎360的）現(xiàn)有業(yè)務都已走上正軌。就PC搜索而言，管理層的目標是到2015年底時將其在搜索收入市場上所占份額提升至12%到15%（相比之下目前所占份額為6%到7%）。管理層預計，PC搜索業(yè)務的每點擊成本（CPC）目前相當于百度的三分之一，覆蓋范圍則大致相當于百度的三分之二。因此，整體而言奇虎360的每流量商業(yè)化水平大致相當于百度的15%到20%。對于最近與酷派聯(lián)手投資建立的合資公司，管理層指出擁有一個移動設備平臺對該公司來說是很重要的，原因是其能夠掌控整個生態(tài)系統(tǒng)。但是，奇虎360預計，移動設備平臺上的競爭不會帶來很大補助，并將大幅壓低利潤率。關于企業(yè)移動產(chǎn)品，奇虎360將會推出一整套的四五種服務，其中包括客戶端+云保護服務和BYOD（自帶設備）解決方案等。在2014年第三季度中，奇虎360已經(jīng)進行了多項與企業(yè)安全業(yè)務有關的并購和投資交易。管理層指出，與企業(yè)安全業(yè)務有關的并購活動現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)束。就移動搜索而言，商業(yè)化進程尚未展開?？崤膳c百度之間的預安裝合同將在3月份到期，管理層認為奇虎360將可獲得好于百度合同的條款。2.投資者想要知道，京東將可在何時通過該公司與騰訊（香港證券交易所股票代碼：0700）微信之間的合作賺取收入，以及將可在何時實現(xiàn)盈利。京東管理層看起來仍在“空口白話”，摩根士丹利預計該公司今年無法實現(xiàn)盈利：京東的微信頻道已在最近取得了十分鼓舞人心的發(fā)展，其轉(zhuǎn)換率有所提高。京東預計，限時特賣業(yè)務與這種以社交網(wǎng)絡為基礎的頻道具有天然的契合性，原因是這種業(yè)務更多地與‘沖動購買’有關。京東對未來盈利的展望仍保持在-1%不變，不按照美國通用會計準則計算的凈利潤率將為盈虧平衡。在2015年中，京東將把重點放在爭奪市場份額、滲透低線城市以及積極管理其領先產(chǎn)品類別（如3C產(chǎn)品，即計算機、通信和消費類電子產(chǎn)品）的利潤率等方面。京東將尋求提高其現(xiàn)有產(chǎn)品類別的庫存單位（SKU），而不是拓展至新的產(chǎn)品類別。服裝類產(chǎn)品正在迅速增長（2014年第三季度的同比增長率為300%），這是京東平臺上最大的第三方產(chǎn)品類別。截至2014年12月份為止，京東的倉庫總建筑面積已達230萬平方米，預計2015年的資本支出水平可能略高于此前預期，原因是工程款的支付時間被延后。在進行了內(nèi)部組織重構(gòu)以后，京東已于2014年第四季度再次將重心放在其限時特賣業(yè)務上，以便令第一方產(chǎn)品和第三方產(chǎn)品類別取得良好的平衡。在2014年第四季度中，預計京東的營銷支出在公司營收中所占百分比仍保持穩(wěn)定，未來京東將在低線城市中進行更多投資以構(gòu)建自身品牌。面向供應商的倉儲服務目前仍處在早期階段。3.唯品會擁有一流的倉儲和物流管理體系，而投資者想要了解更多相關信息。據(jù)摩根士丹利稱，唯品會正在建設更多的倉庫，可能開始收購快遞公司：唯品會的場地出租計劃已收到大型供應商的良好回饋，這項計劃幫助降低了該公司的倉儲成本，并為其供應商節(jié)省了逆向物流成本。唯品會已經(jīng)獲得了更多土地，可用于建設該公司的自建倉庫，并且地方政府向其提供了很有利的地價。此外，目前唯品會的訂單中有50%都是在內(nèi)部履行的（也就是說，是由唯品會及其進行投資的附屬機構(gòu)履行的），預計這一百分比將在2015年達到70%。隨著訂單量的增長以及訂單密度的提高，唯品會可能會尋求收購快遞公司的控股股份，目前該公司持有這些公司的少數(shù)權(quán)益。唯品會對跨境電子商務業(yè)務仍持謹慎立場，認為這個業(yè)務領域中存在政策層面的監(jiān)管不確定性。就并購活動而言，唯品會正考慮在母嬰產(chǎn)品類別等移動商務垂直行業(yè)中進行‘補強型并購’。在2015年中，唯品會將繼續(xù)把重點放在其核心折扣限時特賣業(yè)務的市場上，原因是目前該公司在這個市場上所占份額仍處在1%到9%區(qū)間的低到中段。這家公司目前已經(jīng)覆蓋了80%的中國現(xiàn)有服裝公司，并將尋求提高庫存單位/每品牌銷售額。唯品會認為，該公司在其核心折扣限時特賣業(yè)務的市場上占據(jù)著頗具競爭力的地位，并且認為規(guī)模大于該公司的競爭對手加強限時特賣業(yè)務不會對其造成很大威脅，原因是服裝類產(chǎn)品的限時特賣業(yè)務需要高度靈活的運營/倉庫系統(tǒng)。4.在去年11月份，攜程網(wǎng)宣布將以犧牲利潤率為代價加大投資，這一消息令華爾街為之震動。這家公司的“搶地盤”立場并未發(fā)生改變：攜程網(wǎng)重申了此前的業(yè)績展望，即第四季度不按照美國通用會計準則計算的運營利潤率環(huán)比下降25到26個百分點，主要由于酒店優(yōu)惠券成本提高（對非美國通用會計準則運營利潤率的影響為1到2個百分點）、采取了規(guī)模更大的品牌宣傳活動以提高低線城市滲透率（影響為4到5個百分點）、以及IT和地面服務團隊聘用活動的增加（影響為13個百分點）。攜程網(wǎng)預計，運營利潤率將在第四季度過后回升，預計2015年全年不按照美國通用會計準則計算的運營利潤率將與2014年持平（我們預測為5%），其推動力來自于新聘人員生產(chǎn)力的提高（通常需要3到6個月時間）。攜程網(wǎng)利潤率在第四季度中遇挫的另一原因是，公司的營收增長受到季節(jié)性因素的不利影響。未來該公司利潤率的能見度仍舊較低，原因是價格競爭等外部環(huán)境存在不確定性。攜程網(wǎng)預計，2015年公司營收將實現(xiàn)30%以上的增長，其推動力來自于業(yè)務量增長40%到50%。除了實現(xiàn)營收增長以外，攫取市場份額是攜程網(wǎng)在2014年中的首要任務，而2015年中仍將如此。另外，攜程網(wǎng)還將重點關注提高運營效率的問題。攜程網(wǎng)已對Travelfusion進行了投資，收購了該公司的多數(shù)股份。Travelfusion是一家總部位于英國的領先在線廉價航空運營商（LCC）旅游內(nèi)容聚合公司，是DirectConnect全球分銷解決方案的創(chuàng)新者。在2014年中，Travelfusion營收的同比增長速度達70%到80%。這項合作可能有助于攜程網(wǎng)進一步增強其國際旅游業(yè)務的實力。5.最后但并非最不重要的一家公司則是歡聚時代。歡聚時代管理層發(fā)表了一種很有趣的觀點：最近以來，中國的投資者正在從“新經(jīng)濟”轉(zhuǎn)向“舊經(jīng)濟”：自發(fā)布2014年第三季度財報以來，歡聚時代的股價一直都呈現(xiàn)出下跌走勢。在2014年12月份，歡聚時代股票的交投量顯著下降；管理層表示，這主要是由于大量資金流入中國內(nèi)地A股市場。歡聚時代的各項主要業(yè)務進展良好。在2014年第四季度中，音樂業(yè)務的增長速度再次環(huán)比加快。但是，由于2014年第三季度中游戲業(yè)務的營收基礎較高，因此歡聚時代預計這項業(yè)務在2014年第四季度中的營收不會實現(xiàn)很大的環(huán)比增長。就在線約會業(yè)務而言，管理層預計其增長率將有所下降。歡聚時代將在未來幾個季度中提供有關其游戲直播業(yè)務（現(xiàn)已使用‘虎牙’為品牌名）的更多細節(jié)信息。利潤率方面，2014年第三季度中歡聚時代的銷售和營銷支出在營收中所占比例已經(jīng)從兩年前的1%上升至3%以上。管理層預計，這一占比將在2015年持穩(wěn)在3%的水平。教育業(yè)務方面，管理層承認在線教育和在線娛樂是兩回事，并表示歡聚時代并不具備運營在線教育業(yè)務的專業(yè)知識。最近，歡聚時代進行了兩項與教育有關的投資，目的是引進熟悉這項業(yè)務的人才。就利潤率前景而言，管理層預計2015年公司利潤率將大致與2014年相當。

O2O概念如今越來越熱，那些被打上“團購”標簽的網(wǎng)站，因為過去積累有眾多商戶資源和線下團隊，正展現(xiàn)出新的價值。在接受記者的采訪時，窩窩董事長兼CEO徐茂棟就表示，窩窩如今定位為本地生活服務的在線銷售平臺，商家可以在窩窩上開店實現(xiàn)自主銷售。根據(jù)窩窩公布的數(shù)據(jù)，截止2014年11月，窩窩注冊用戶為4000萬，合作商家超過30萬，窩窩在140個城市擁有分公司團隊。窩窩在移動端的交易占比超過7成。徐茂棟表示，窩窩在向生活服務銷售平臺轉(zhuǎn)型方面，已經(jīng)取得成果，截止2014年10月份，商家在窩窩平臺開店的費用，占到了窩窩收入報表中的60%，2014年底將超過65%。窩窩轉(zhuǎn)型，目標是生活服務銷售平臺徐茂棟表示，團購如今只是窩窩的一個頻道，向商家提供促銷和廣告服務。窩窩在2012年發(fā)布了商城模式，生活服務商家可以在窩窩上開店，窩窩今年對平臺進行升級，打通了微信、支付寶和直達號。徐茂棟表示窩窩是個獨立的角色，跟主流平臺保持著非常好的關系，窩窩將會在微信、百度直達號、支付寶同步生成店鋪。對于第三方平臺與窩窩的關系，徐茂棟表示，第三方平臺盡管擁有龐大用戶，但細分到微信公眾號這一級別，流量已經(jīng)很小了。因此，窩窩希望將主流第三方平臺作為渠道，對平臺來講，窩窩是內(nèi)容提供商，是互相免費的關系。在對接商家方面，窩窩的合作對象也由餐飲、電影、酒店向更多領域拓展，包括攝影、美容美發(fā)、汽車服務等。徐茂棟表示，在團購領域，窩窩的潛在服務商是一百萬個，在生活服務領域，窩窩的潛在服務商是一千萬個。徐茂棟：窩窩仍將要獨立發(fā)展在2014年底，大眾點評、美團先后有傳聞稱將融資數(shù)億美元，窩窩也在2014年中宣布股東追加5000萬美元投資。對于窩窩是否也考慮面向整個行業(yè)融資，徐茂棟表示，到目前仍沒有這個計劃。徐茂棟表示，窩窩肯定會堅持走獨立發(fā)展的路線，O2O是一個長跑，O2O領域存在大量機會，窩窩要多一些耐心，多一些創(chuàng)新，慢慢來。

【一起惠訊】1月5日消息，據(jù)海淘城方面透露，在海淘平臺、進口電商火熱發(fā)展的背景下，海淘城也在2014年獲得了快速增長。截至2014年12月，海淘城的用戶數(shù)已達百萬級別，商品數(shù)超過80萬，預計2014全年交易額會在2013年5000多萬的基礎上翻1.5倍。海淘城總經(jīng)理肖亮向記者表示，一直以來，海淘城最大的優(yōu)勢在于綜合的技術(shù)和物流、支付一條線打通，2015年其將進一步加強這方面的布局，同時還會推進更多的創(chuàng)新項目。而從大的發(fā)展方向上看，海淘城將主要從運營模式、業(yè)務范圍以及行業(yè)協(xié)作三個方面發(fā)力。一、在備貨與集貨相結(jié)合的基礎上繼續(xù)擴大備貨模式據(jù)肖亮介紹，目前，海淘城主要采用備貨與集貨相結(jié)合的運營模式。從交易情況來看，過半屬于備貨模式（自采自銷），且這一比例不斷增加，集貨模式（從國外網(wǎng)站抓取商品信息）的份額則是逐漸減少。從商品數(shù)量來看，集貨模式覆蓋得更廣，在80多萬SKU中占據(jù)了很大一部分。一起惠獲悉，對于需求非常平穩(wěn)的主流產(chǎn)品、暢銷產(chǎn)品，海淘城采用備貨模式，因為貨源掌握在自己手里，可以保證庫存可控，也能保證主營類目的穩(wěn)定發(fā)展。集貨模式對其而言則是一種增加商品豐富性、快速拓展品類的方法，把國外網(wǎng)站的大量商品直接引入過來，免去了庫存風險?！斑@是寬度和深度的問題。從寬度上講，集貨模式可以讓我們最大限度滿足用戶需求，市面上的海淘產(chǎn)品我們基本都能涵蓋。從深度上講，備貨模式就會體現(xiàn)它的優(yōu)勢，因為做深的部分只能是備貨模式，熱賣的、出貨率高的、品質(zhì)有保障的我們都采用備貨模式來做。在我們看來，兩種模式相互補充、相互結(jié)合才是最好的，但備貨模式的占比會逐漸擴大?！毙ち琳劦?。二、從中國海淘走向國際海淘據(jù)悉，海淘城母公司遞四方集團目前在全球總共有七個分公司，遍布美國、澳大利亞、德國、英國、意大利，甚至還將在中東開設新公司。而海淘城將依靠這一后盾把“海淘”概念發(fā)展到國際范圍中去。肖亮表示：“我們現(xiàn)在所謂的海淘是很狹窄的，只是說商品怎么從國外到中國來，但事實上，把美國的東西賣到德國去，把澳大利亞的東西賣到英國去，這也是海淘。未來，我們可能會借助集團公司的全球力量，去嘗試國際范圍內(nèi)的海淘業(yè)務?！薄凹瘓F公司之所以做海淘城，就是站在國際跨境電商全生態(tài)鏈的角度來看待這個事情的。我們可以從很多地方去發(fā)力，我們所思考的就是怎么讓整個產(chǎn)業(yè)鏈更健康、更全面的發(fā)展，怎么把產(chǎn)品、用戶體驗、中間環(huán)節(jié)整合得更好?！比⒓訌娦袠I(yè)協(xié)作肖亮指出，從行業(yè)政策以及資本層面的大環(huán)境因素來看，進口電商行業(yè)還處于初期的野蠻生長狀態(tài)，因此，突破發(fā)展瓶頸需要整個行業(yè)有更多的協(xié)作。在其看來，尤其是備貨模式下，在資金、供應鏈、時效、中間清關環(huán)節(jié)等方面，如果平臺、商家和服務商之間能夠抱團，并從國家政策上爭取更多支持，一定會走得更快更穩(wěn)。另外，行業(yè)協(xié)作的加強也能幫助各家更好的面對假貨、水貨挑戰(zhàn)，從上游供應鏈拓展更多更廣闊的渠道?！霸趺窗焉嫌未蛲?、做大非常重要?，F(xiàn)在來看，還沒有哪一家真正把海淘做得特別強大，沒有哪一家的量大到可以直接去找國際品牌拿授權(quán)、談折扣。而這些挑戰(zhàn)并不是光靠某一家企業(yè)就可以獨自完成的。如果大家多一些合作、多一些共贏思想會更好。”肖亮談道。此外，肖亮還表示，目前，進口電商正處于快速投入期，資本市場也在高度關注，整個行業(yè)的盤子很大，玩家們可以做的事情非常多，整個生態(tài)圈也會持續(xù)出現(xiàn)更多的創(chuàng)新。而對海淘城而言，如今的主要工作便是練好內(nèi)功，加強與商超連鎖、垂直平臺、網(wǎng)商聯(lián)盟等的合作?！耙驗樽罱K的大發(fā)展取決于是否能前瞻性地把握行業(yè)發(fā)展脈搏、創(chuàng)新升級全產(chǎn)業(yè)鏈效率。”

1月3日消息手機物流召車平臺貨拉拉環(huán)球投資有限公司宣布，獲得1000萬美元首輪融資。本輪融資由清流資本領投，極客幫、MindWorksVentures、SiriusVentureCapital、AriaGroup及其他個人投資者聯(lián)合參投。本輪融資將推動貨拉拉在亞洲地區(qū)的拓展。貨拉拉CEO及創(chuàng)辦人周勝馥透露，這一輪融資有助于貨拉拉完成“創(chuàng)造全球交易額最大的物流平臺”的目標，目前公司正積極招聘開發(fā)人員和城市創(chuàng)始人，希望在兩年內(nèi)實現(xiàn)這一目標。同時，周勝馥表示，獲得投資者支持將協(xié)助公司在亞太地區(qū)的擴張。上周，廣州和深圳的業(yè)務投入運營，微信應用也上架，未來公司將為客戶和司機提供更好的物流體驗。資料顯示，貨拉拉于2013年12月推出（前身為香港和新加坡的EasyVan），現(xiàn)已發(fā)展成為亞洲最大的手機物流召車平臺。貨拉拉創(chuàng)辦最初的目的是要提供一個更高效透明的物流平臺，從而改善到戶交付及送遞服務；至今已在亞洲已擁有最大的覆蓋率，業(yè)務遍及香港、新加坡、曼谷、深圳、廣州、臺北等6個城市。

【一起惠訊】12月30日消息，一起惠獲悉，海爾集團和恒大集團今日簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將本著實現(xiàn)強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補、資源共享、共同發(fā)展的宗旨在家電、家居、金融服務等方面全方位展開戰(zhàn)略合作，雙方初步擬定2015-2017年度總體戰(zhàn)略合作規(guī)模為人民幣300億元。據(jù)一起惠了解，海爾和恒大的結(jié)合瞄準的是智能化家居市場。海爾方面表示，在智能家居的世界中，單靠一個產(chǎn)品、一家公司的力量遠遠不能構(gòu)筑智能化的世界，海爾與恒大的強強聯(lián)合，將從根本上改變我國智能家居領域單打獨斗的現(xiàn)狀。具體的合作方式上，恒大集團將選定海爾作為建筑材料的核心供應商及工程施工的服務商。而通過恒大，海爾將把自己的“智慧家庭”平臺從家庭層面進一步拓展到社區(qū)層面。海爾方面表示，在互聯(lián)網(wǎng)時代，海爾集團從“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百u服務”，并將服務從家電銷售推廣到家居、家裝、家飾、凈水等全家居領域。同時，基于用戶的大數(shù)據(jù)，可以為用戶提供個性化的整體家居解決方案。此次雙方合作，將發(fā)揮二者在各自領域的核心優(yōu)勢，進一步構(gòu)建以“用戶為王”的價值體系，通過整體家居解決方案快速響應用戶需求。

【一起惠訊】12月29日消息，有亞馬遜中國賣家向記者透露，日前，亞馬遜中國全球開店團隊就向賣家提供金融服務一事與部分賣家進行了溝通，首家接入的金融服務商或是宜信?！叭蜷_店”是亞馬遜開展的一個幫助本土賣家進入亞馬遜全球其他站點進行銷售的項目，2012年，這一項目被引入中國。上述提供消息的賣家表示，亞馬遜中國在金融服務開放將從其跨境電商業(yè)務開始，目前尚不清楚是否會向中國內(nèi)貿(mào)電商業(yè)務開放。具體的形式是：宜信會以商戶在亞馬遜上的店鋪的綜合經(jīng)營情況作為征信依據(jù)，為其提供無抵押無擔保的信用貸款。關于此事，記者向亞馬遜中國公關部求證，得到的答復是：暫沒有聽到相關消息。同時，亞馬遜中國公關部表示，目前亞馬遜沒有任何官方的第三方服務合作伙伴，也沒有給過任何服務商以官方認證。不過，記者從宜信方面獲得的消息卻是，雙方的確有就金融合作一事與亞馬遜中國進行探討，但目前尚未簽署正式合作協(xié)議。宜信方面對申請借款的亞馬遜賣家表示了歡迎，并同時表示，如果亞馬遜中國賣家向宜信授權(quán)其在亞馬遜的交易數(shù)據(jù)，宜信是可以就此衡量是否能向其提供借款服務的，這代表宜信對亞馬遜交易數(shù)據(jù)的認可。同時，依靠宜信開發(fā)的系統(tǒng)，賣家授權(quán)后，宜信可以通過機器自動化抓取其在亞馬遜的交易數(shù)據(jù)，并得出實時授信結(jié)果。據(jù)一起惠了解，11月初，亞馬遜在跨境電商上的主要競爭對手eBay與宜信達成戰(zhàn)略合作，推出一款名為“商通貸”的金融服務產(chǎn)品，從申請借款、信用評估，到放款、還款，整個借款流程全部在線上完成，月費率為1.2%。爆料商家反映，網(wǎng)絡賣家一般體量較小，缺少固定資產(chǎn)抵押，且資金周轉(zhuǎn)一直有“短、小、頻、急”等特點，而傳統(tǒng)銀行門檻過高，企業(yè)和銀行信息不匹配，導致網(wǎng)絡賣家在融資過程中面臨著現(xiàn)實困難。對平臺方而言，接入宜信等網(wǎng)絡金融服務，除了降低賣家開店運營成本、提高資金周轉(zhuǎn)效率，還可以加強賣家與平臺的粘性，此外，引入社會資本，并在電商平臺的數(shù)據(jù)指引下，有助于資金效率最大化，更好地運轉(zhuǎn)和流動。據(jù)一位接近亞馬遜的人士透露，事實上，除了金融服務以外，亞馬遜中國全球開店還在就物流、ERP、支付等服務環(huán)節(jié)的合作與服務商進行協(xié)商，但具體的合作方案都需要明年年初才能敲定。一起惠注意到，亞馬遜中國日前在福州、深圳等地的線下招商會或賣家交流會上，宜信、出口易、WorldFirst、ChannelAdvisor等服務商都曾以會議合辦方的身份出現(xiàn)。上述接近亞馬遜的人士表示，這些現(xiàn)象背后預示著各類合作或為亞馬遜中國團隊牽頭，而不是亞馬遜全球，提供合作的對象也只是亞馬遜中國賣家，而不會拓展到亞馬遜其他國家的賣家。該人士推測，就算這些第三方服務商在實際業(yè)務上與亞馬遜中國達成合作，亞馬遜中國也不會對外強調(diào)它們的合作關系。一起惠觀察到，今年以來，亞馬遜中國在跨境電商出口業(yè)務上動作頗大，“全球開店”團隊人數(shù)已經(jīng)擴張了幾倍，同時還相繼建立起了上海和廣州的運營團隊，并在賣家的招募和培訓投入很多精力。

【一起惠訊】12月25日消息，日前，在成都市已經(jīng)運營了幾個月的川菜O2O平臺“叫只雞”獲得了1000萬元天使投資。據(jù)悉，投資方為本地企業(yè)家，但是具體信息尚未透露。據(jù)一起惠了解，叫只雞是一個基于微信服務號的餐飲O2O平臺，提供送雞上門服務。該項目除了以名字作為噱頭吸引眼球外，還學習小米模式。而且叫只雞方面介紹，該項目集合了全國50位來自五星級酒店的大廚，用戶可以決定由哪位大廚來對雞進行加工。其在原料方面，只接受峨眉山正宗散養(yǎng)土雞；在價格方面，叫只雞目前在98元到200元之間，每周推出4個菜式，希望走平民路線。叫只雞目前在成都計劃開設5個中央廚房，為整個城市進行服務和配送，而且還會派出寶馬專車送貨。叫只雞方面指出，該項目現(xiàn)在以成都為試點，開始進行運營，未來將會向全國其他地區(qū)進行拓展。在口味上，叫只雞不一定會拘泥于標準化，而是會根據(jù)各地用戶口味進行調(diào)整。一起惠獲悉，叫只雞的創(chuàng)始團隊中有五星級賓館川菜大廚、高級會所運營經(jīng)理以及互聯(lián)網(wǎng)方面的人才。叫只雞方面認為，這樣的團隊不僅具備互聯(lián)網(wǎng)思維，而且經(jīng)驗豐富、接地氣。叫只雞方面透露，投資方看中該項目，除了看中餐飲O2O的性質(zhì)和模式外，還因為該項目未來的經(jīng)營方向是家庭主題川菜，而叫只雞只是一個產(chǎn)品的切入點。在中國八大菜系中排名第二的川菜在全國有很廣大是市場，未來叫只雞希望通過移動互聯(lián)網(wǎng)和O2O的模式撬動該市場。

【一起惠訊】12月23日消息，昨日，國美在線董事長牟貴先向記者透露了，2015年國美在線的五大戰(zhàn)略規(guī)劃，并指出其中第一核心要點是物流布局，其次“國美家”項目和“以個人為中心的社交加店面模式”將成為兩個重要的市場增量來源。牟貴先依次介紹了國美在線明年的五大戰(zhàn)略。他將物流布局作為2015年國美在線的第一要務，并表示這將是最重要的核心競爭力。國美在線在2014年已經(jīng)推出了計時達和限時達兩個相關配送服務。未來，國美在線將把這兩個服務的覆蓋城市由146個拓展為400個，覆蓋城市的線上訂單則全部由各地分倉就近發(fā)貨。牟貴先預計，單憑計時達物流項目的落地，2015年國美在線的銷售增量將擴大到50%以上。國美在線2015年的第二個戰(zhàn)略是啟動“國美家”項目。牟貴先解釋，“國美家”將以家庭為中心向用戶提供相關的服務和產(chǎn)品，其中包括家電、智能設備、家居、家裝等類目的產(chǎn)品以及線上身臨其境的3D用戶體驗。牟貴先期望2015年國美在線能夠通過該項目為10萬個家庭服務，此項目也預計將會帶來成倍的銷售增長。牟貴先表示，“國美家”并不是最大市場增量來源，國美在線的第三個戰(zhàn)略“以個人為中心的社交加店面模式”將帶來更大的想象空間?！霸撃Ｊ绞菍θブ行幕拍畹囊环N嘗試，明年國美在線將通過移動端將用戶和線下店鋪更緊密的鏈接起來，線上和線下渠道也越來越難以分割?！眹涝诰€并未對“社交加店面模式”進行詳細闡述，只是透露現(xiàn)在已經(jīng)有一只獨立的團隊在秘密啟動該項目，這是一條非常重要的業(yè)務主線。牟貴先透露，該項目也有可能和微信團隊進行合作。此外，“社交加店面模式”和國美在線明年的第四個戰(zhàn)略“實現(xiàn)進一步的渠道下沉”都涉及了移動端和O2O兩塊業(yè)務，所以有著緊密的聯(lián)系。牟貴先解釋，“實現(xiàn)進一步的渠道下沉”主要是講國美在線的O2O策略，國美在線將依托國美集團在三四線城市的門店資源實現(xiàn)用戶下沉。該戰(zhàn)略和“社交加店面模式”在業(yè)務上有一定的重合，兩個項目的團隊也會進行合作，但是未來兩個項目將會單獨推出產(chǎn)品，為用戶服務。國美在線明年的第五個戰(zhàn)略是布局互聯(lián)網(wǎng)金融。此前，國美在線就曾針對線上用戶推出余額增值服務美盈寶。未來，國美在線將會推出P2P、支付工具、理財服務、供應鏈金融等全套的互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品。除了介紹國美在線明年的五大戰(zhàn)略，牟貴先還坦言，國美在線將在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價格和用戶服務等方面全方位滿足用戶，只要用戶依然看重產(chǎn)品價格，國美在線就會通過價格優(yōu)勢和競爭對手對飆。

京東和攜程注資后，同程也不甘落后地找到“大佬級”合作者?！兜谝回斀?jīng)日報》記者12月21日獲悉，同程旅游與北京萬達旅業(yè)投資有限公司（下稱“萬達旅業(yè)”）達成戰(zhàn)略合作，雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、資源采購、品牌營銷及移動互聯(lián)網(wǎng)等方面開展廣泛的合作。業(yè)界認為，同程此番是尋找大型資源端合作方，以繼續(xù)“博弈”途牛之舉。記者采訪獲悉，萬達旅業(yè)將通過旗下旅行社門店為同程旅游提供品牌及產(chǎn)品推廣支持，同程旅游也將通過其PC互聯(lián)網(wǎng)及移動端渠道向萬達旅業(yè)提供對等支持?！巴搪糜问菄鴥?nèi)在線旅游行業(yè)的一支重要力量，與其達成戰(zhàn)略合作將大大提升萬達旅業(yè)在品牌營銷、產(chǎn)品開發(fā)、移動互聯(lián)網(wǎng)等方面的能力，這個合作將是雙贏的?！比f達旅業(yè)副總經(jīng)理徐道明表示同程旅游CMO馬和平則表示，萬達旅業(yè)是國內(nèi)旅游行業(yè)的一支新興力量，也是實力最為雄厚的實體旅游企業(yè)之一，與其達成戰(zhàn)略合作后，同程旅游將可為廣大會員提供更加豐富的休閑旅游產(chǎn)品。雙方的合作將成為實體企業(yè)與在線旅游合作的典范。據(jù)了解，萬達旅業(yè)是北京萬達文化產(chǎn)業(yè)集團有限公司的全資子公司，是北京萬達文化產(chǎn)業(yè)集團有限公司基于拓展旅游全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略而著力打造的旅行社整合與管理平臺，成立于2013年。從成立至今，萬達旅業(yè)在國內(nèi)旅行社行業(yè)發(fā)起了系列并購，先后在全國范圍內(nèi)收購了11家旅行社，成為國內(nèi)旅游業(yè)界的一支新興力量。2014年度，萬達旅業(yè)的總營收預計至少為75億元，在2014年中國旅游集團20強中名列第15名。同程旅游成立于2004年，是國內(nèi)一站式休閑旅游在線服務商，在2014年中國旅游集團20強中，同程旅游名列第9名，是國內(nèi)在線旅游三強之一。值得注意的是，在與萬達旅業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議之前，同程旅游已經(jīng)與萬達文化產(chǎn)業(yè)集團達成了2015年度的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，已明確了同程旅游和萬達文化產(chǎn)業(yè)集團將在品牌營銷等方面開展密切合作。同程旅游將向萬達文化產(chǎn)業(yè)集團旗下主題樂園采購總價值超千萬的門票及相關旅游產(chǎn)品，從而成為首個大規(guī)模采購萬達旗下旅游產(chǎn)品的OTA（在線旅游代理商）。記者在采訪中了解到，就在近期，因為爭奪供應商而引發(fā)了途牛和同程的大戰(zhàn)，顯示“封殺”供應商合作，之后雙方CEO展開激烈的“口水戰(zhàn)”，動輒以公開信或內(nèi)部郵件形式指責對方，商戰(zhàn)劇情跌宕起伏，就在日前，途牛獲得京東和攜程注資，其以實際行動“將了同程一軍”，而此番同程也尋找到萬達系這個“大哥”，則被業(yè)界認為雙方正在各自尋找“大戶”合作伙伴來“輸血”支持各自的業(yè)務發(fā)展?！皩τ谌f達系而言，其旅業(yè)板塊需要打造從酒店、景區(qū)、旅行社甚至O2O（線上線下合作）等一條完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，因此目前萬達有自己的酒店公司、自己投建景區(qū)以掌握供應端資源，其并購諸多旅行社以保證客源輸送，但萬達系還缺乏在線旅游業(yè)務板塊，因此萬達旅業(yè)此次與同程合作等于是打通線上線下的產(chǎn)品營銷和輸送客源業(yè)務。而對同程而言，在‘價格戰(zhàn)’和途牛的‘封殺戰(zhàn)’中，同業(yè)者爭奪的無非是客源和后臺供應商資源等，與萬達系合作可以一起拓展客源，最關鍵的是可以通過萬達系的酒店、景區(qū)等掌握更多的線下旅游資源，要知道同程和途牛此番大戰(zhàn)爭奪的就是線下供應商資源，所以尋找一個可靠的資源端合作‘大戶’非常重要。當然，同程和途牛究竟未來競爭如何，還需拭目以待?！眲怕米稍兪紫治鰩熚洪L仁認為。

12月20日消息，阿里影業(yè)今日晚間發(fā)布了截止2014年6月30日為止上半年的未經(jīng)審計財報，財報顯示，上半年阿里影業(yè)營收1.13億港元，較去年同期的4.74億港元同比下降76%。歸屬股東的應占凈虧損為4.44億港元，較去年同期的1.33億港元大幅擴大334%。2014年上半年，阿里影業(yè)基本每股虧損為5.05港仙，去年同期為基本每股盈利1.72港仙。股東應占每股資產(chǎn)凈值為0.37港元，去年12月31日為0.21港元。此外，阿里影業(yè)調(diào)整了上年度財報的部分數(shù)據(jù)，并宣布將于12月22日上午9時正式復牌。此前，阿里影業(yè)于8月15日宣布停牌，自查財務問題，并于上周公布結(jié)果。根據(jù)公告相關內(nèi)容顯示，阿里影業(yè)自8月份更名至今，隨著新任董事會成員到位以及管理團隊完善，業(yè)務已進入正常發(fā)展軌道，圍繞影業(yè)娛樂產(chǎn)品的主業(yè)運營活動正在逐步推進之中，預計2015年將會有多部作品投入市場。此外，該公司目前還正在與王家衛(wèi)及周星馳分別洽談下一步作品的合作細節(jié)。在此次公告之中，阿里影業(yè)首次系統(tǒng)披露了其業(yè)務定位、協(xié)同策略以及公司發(fā)展方向。這也是該公司新管理團隊到位后，首次向投資者披露公司前景信息。公告顯示，阿里巴巴集團的控股，使阿里影業(yè)的財務狀況和資金實力進一步提升，有利于阿里影業(yè)結(jié)合阿里集團在媒體資源、渠道方面的已有優(yōu)勢，投資及拓展現(xiàn)有業(yè)務機潛在投資商機。截止本期報告發(fā)布，阿里影業(yè)擁有近65億港幣的現(xiàn)金儲備。阿里影業(yè)將會成為阿里巴巴集團在文化及影視娛樂香港領域的業(yè)務旗艦，目前雙方已經(jīng)就相關領域的資源和業(yè)務開展協(xié)同。在業(yè)務策略方面，阿里影業(yè)公告稱，該公司將利用阿里巴巴集團的互聯(lián)網(wǎng)專長和資源，進一步在互聯(lián)網(wǎng)領域拓展媒體業(yè)務，以實現(xiàn)對傳統(tǒng)文化及影視娛樂產(chǎn)業(yè)的改造和升級，借助大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈式文化運營模式。阿里巴巴集團作為一個成熟的生態(tài)系統(tǒng)，已經(jīng)擁有非常多的資源和積累，阿里影業(yè)以此為依托，將會有極大的發(fā)展空間。阿里影業(yè)強調(diào)，承接阿里巴巴集團就其將成為文化及影業(yè)娛樂業(yè)務旗艦的價值定位，該公司已經(jīng)獲得阿里集團在相關業(yè)務領域充分的資源支持，以及未來持續(xù)性的業(yè)務協(xié)同和資源分享。憑借進一步增強的資本實力、阿里巴巴的品牌優(yōu)勢以及與阿里巴巴集團的密切關系，阿里影業(yè)表示目前的戰(zhàn)略準備更為充分，未來也將繼續(xù)優(yōu)化資源配置，持續(xù)聚焦優(yōu)勢業(yè)務---電影及電視劇制作、發(fā)行及版權(quán)業(yè)務。在未來的發(fā)展策略上，阿里影業(yè)則表示將拓展電影及電視劇的內(nèi)容制作范疇，同時充分利用阿里巴巴集團的生態(tài)系統(tǒng)，把握互聯(lián)網(wǎng)娛樂以及其他媒體相關領域的機遇，進一步提升阿里影業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競爭力，補充阿里巴巴集團在電影制作及分銷方面的核心優(yōu)勢，從而使其與阿里巴巴集團的業(yè)務協(xié)同效應達到最大化。阿里集團CEO陸兆禧前幾天在中國視聽行業(yè)大會上曾表示，阿里集團要以生態(tài)化的思維參與產(chǎn)業(yè)建設，建立以內(nèi)容為驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)鏈，“最近我們投資了阿里影業(yè)，這是一個巨大投入”。阿里影業(yè)將會成為阿里生態(tài)鏈中的內(nèi)容驅(qū)動方。此外，阿里影業(yè)在公告中還提及了國際化戰(zhàn)略。公告說，“和阿里集團開展業(yè)務協(xié)同和資源分享后，本集團已獲得拓展并具備全球視野的文化及影視娛樂業(yè)務的充分可能?！贝饲榜R云曾攜阿里影業(yè)高管專程前往好萊塢，可以預見，在未來國際化也將是阿里影業(yè)的重要一環(huán)。根據(jù)表述，阿里影業(yè)計劃與美國各大影視公司共同開發(fā)電影項目，包括改編暢銷劇本、參與投資合作拍攝等。通過上述緊密合作，分享全球收益，開拓國際市場版圖，并學習好萊塢科學管理經(jīng)驗，以提升阿里影業(yè)的競爭力。阿里影業(yè)表示，“本集團將實踐全球范圍內(nèi)的文化及影視娛樂產(chǎn)業(yè)資源的中國落地，以及中國相關產(chǎn)業(yè)的全球化拓展路徑”。

【一起惠訊】12月11日消息，日前，韓都衣舍CEO趙迎光在微博中透露，韓都衣舍集團將收購4家淘品牌。趙迎光介紹，現(xiàn)已基本談定4家淘品牌，這些品牌將于2015年春節(jié)后并入韓都集團。但是由于并購的流程和手續(xù)還在進程中，所以暫時不能透露這四個品牌的名稱?！斑@四個淘品牌各自擁有不同的細分市場定位，而且品牌的調(diào)性和產(chǎn)品的品質(zhì)都很好?！壁w迎光表現(xiàn)出對于并購品牌的要求，“這些品牌都高度認可韓都集團的小組制模式和多品牌集群”。趙迎光曾表示，品牌的一個大趨勢是越來越細分，而品牌越來越細分，市場就越容易形成飽和，想在市場中脫穎而出就越難，成本也越高?！盎ヂ?lián)網(wǎng)市場上，不存在超級品牌，這是違反互聯(lián)網(wǎng)規(guī)律的，互聯(lián)網(wǎng)的天然特征是市場細分。”趙迎光相信，互聯(lián)網(wǎng)市場的超級品牌是隱性的，類似寶潔，是超級品牌，但是很多細分品牌的聚合。所以未來韓都衣舍也將通過打造眾多細分品牌的方式塑造超級品牌。據(jù)悉，韓都衣舍集團旗下已經(jīng)有20個子品牌正在運營，此前曾收購淘品牌素縷。趙迎光直言，明年集團將拓展到30個品牌。此前，趙迎光在第九屆網(wǎng)上零售年會上曾表達了自己對中國服裝產(chǎn)業(yè)的看法，并指出，線下品牌以城市為基準單元實現(xiàn)人群覆蓋，線上則以細分定位為基準單元實現(xiàn)人群覆蓋，這是本質(zhì)的不同?！熬€下以一個或者幾個品牌，開大量的店面來實現(xiàn)目標客戶的覆蓋，同是不斷提高此模式下的精細化運營水平，這叫渠道為王。線上幾個或幾十個品牌，通過有限的幾個平臺來實現(xiàn)目標客戶的覆蓋，同時不斷提高此模式下的精細化運營水平，這叫產(chǎn)品為王?！标P于多品牌策略，趙迎光則認為，韓都衣舍主品牌做規(guī)模，子品牌賺錢，一個賺名一個賺利?！暗谝荒甏蟾盘?0%，第二年持平，第三年開始盈利，所以我們每三年會培養(yǎng)一個中間品牌，這叫上有老下有小，靠老品牌賺錢，賺了錢養(yǎng)小品牌。”

12月10日晚間消息，寶駕租車今日宣布獲得3000萬美元的A輪投資。該輪融資由中國平安和啟明創(chuàng)投聯(lián)合領投，58同城跟投，以太資本擔任此次融資的獨家財務顧問，同時披露的還有數(shù)位天使投資人信息，其中包括58同城CEO姚勁波、愛卡汽車CEO張京秋等。寶駕租車由紐交所上市公司學大教育創(chuàng)始人兼董事長李如彬于今年3月份創(chuàng)辦，于今年5月獲得了500萬美元的天使融資。李如彬表示，此輪融資將用于加大市場品牌推廣投入和對于用戶的價格補貼。未來寶駕租車將充分利用平安創(chuàng)投所屬的平安集團旗下的車險二手車業(yè)務板塊及58同城的本地生活服務等方面的資源，在汽車共享租車保險、征信以及本地化車源拓展等方面展開深度協(xié)作。汽車共享租車模式能否成功主要依賴于高密度的網(wǎng)絡覆蓋和順暢的智能終端應用，這需要平臺企業(yè)深入各個城市去一個一個地挖掘車源和客戶資源。同時，隨著汽車共享租車平臺之間跑馬圈地的加快，這一行業(yè)的競爭也將日趨白熱化。

12月8日晚間公告，公司擬使用自有資金各1000萬元,共計2000萬元,投資設立兩家全資子公司。其中，擬設立上海東鑫互聯(lián)網(wǎng)金融服務有限公司，主營為互聯(lián)網(wǎng)金融信息服務、計算機軟硬件領域內(nèi)的技術(shù)咨詢等；擬設立上海東睿資產(chǎn)管理有限公司，主營為受托資產(chǎn)管理，資產(chǎn)管理，投資管理，股權(quán)投資等。東方財富表示，此次設立全資子公司，目的是為了積極抓住互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的機遇，進一步延伸和拓展公司互聯(lián)網(wǎng)金融服務業(yè)務的領域和范圍，為投資者提供更廣泛的投資理財渠道。

全球最大家用電器和電子產(chǎn)品零售集團百思買出售五星電器一事終于敲定。昨日（12月4日），《每日經(jīng)濟新聞》記者從百思買中國方面獲悉，百思買集團已與佳源集團達成最終協(xié)議，將旗下五星電器業(yè)務出售給后者。百思買方面表示，后續(xù)將繼續(xù)發(fā)展旗下在中國的自有品牌業(yè)務，但將不再進行實體店業(yè)務。在業(yè)內(nèi)人士看來，百思買一度想發(fā)展為全球性企業(yè)，但受電商沖擊，這一計劃被打破。目前其經(jīng)營狀況并不好，不得不選擇收縮專注北美。不過，對于易主的五星電器來說將是一次契機，接盤方佳源集團基于其商業(yè)地產(chǎn)項目，后續(xù)或?qū)⒔壎ㄆ錇轫椖恐髁Φ?，走蘇寧、萬達的模式發(fā)展。百思買出售五星電器事實上，今年9月左右就有消息稱百思買計劃出售五星電器，彼時傳聞接盤方為浙江一家房企，不過后續(xù)雙方均出面對這一消息進行了否認。據(jù)悉，佳源集團系國內(nèi)知名房地產(chǎn)企業(yè)，其在浙江、上海、江蘇、安徽等多地開發(fā)了包括新市鎮(zhèn)商業(yè)綜合體在內(nèi)的各類商住辦項目97個。百思買集團主席兼首席執(zhí)行官胡伯特·喬利（HubertJoly）表示，最近，佳源集團向其提出收購五星電器的要約，并提出了進一步發(fā)展五星電器中國業(yè)務的計劃，隨后其同佳源集團達成共識。百思買方面告訴記者，此次出售五星電器后，未來將聚焦于北美市場的發(fā)展?！俺鍪畚逍请娖鞑挥绊懳覀冊诩幽么蠛湍鞲绲臉I(yè)務。此外，我們將繼續(xù)投資及發(fā)展旗下在中國的自有品牌業(yè)務，包括丹尼克斯(Dynex)、影雅(Insignia)、Modal、Platinum、和箭魚(Rocketfish)?！薄鞍偎假I后續(xù)不會在中國進行實體店的業(yè)務，（位于上海）徐家匯的物業(yè)也會掛牌出售?！卑偎假I中國市場相關人士告訴記者。昨日，五星電器方面也向記者證實了上述交易。其表示，此次交易純屬股本結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，對五星電器門店及顧客沒有任何影響?！拔逍请娖髌放茖⒗^續(xù)保持獨立發(fā)展，現(xiàn)有經(jīng)營團隊保持穩(wěn)定。原五星電器高級副總裁潘一清升任五星電器CEO。”截至目前，五星電器在中國擁有184家自有品牌的零售門店。五星電器方面指出，后續(xù)佳源集團計劃拓展創(chuàng)新模式的商業(yè)地產(chǎn)，與五星電器的合作將實現(xiàn)相互借力，優(yōu)勢互補的雙贏局面。據(jù)悉，由于此項交易需得到監(jiān)管機構(gòu)批準，預計將在2016財年第一季度完成。無意繼續(xù)家電零售業(yè)據(jù)分析人士透露，實際上，百思買早就想出售這部分業(yè)務。在全球市場，百思買已經(jīng)開始收縮，同時亦無意繼續(xù)家電零售業(yè)?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者了解到，2006年，百思買通過收購江蘇五星電器的多數(shù)股份進入中國零售市場。2009年2月，百思買斥資1.85億美元吞下五星電器剩余25%股份，實現(xiàn)全資控股五星電器。不過，其顯然沒有看準中國這一市場。2011年2月，百思買因經(jīng)營不善，宣布關閉在中國大陸地區(qū)的9家百思買門店以及在上海的零售總部。此后其在中國的業(yè)務主體轉(zhuǎn)換為相對獨立經(jīng)營的五星電器，百思買則更加專注于北美市場。此后，百思買在全球范圍內(nèi)關閉門店，出售百思買歐洲合資公司50%的股權(quán)退出歐洲市場，甚至已經(jīng)退出日本和韓國市場。百思買此前公布的第二財季經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，其營收下滑了4%至88.9億美元，凈利潤從去年同期的2.66億美元下滑至1.46億美元，同店銷售額下降2.7%，美國同店銷售額下降2%。家電產(chǎn)業(yè)觀察人士梁振鵬告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，2010年電商的崛起使得實體零售商的發(fā)展計劃被打亂，百思買正是其中的一個案例。在梁振鵬看來，百思買此前有意將五星電器發(fā)展成一線品牌，但此后家電市場容量增長逐年減慢，且實體零售商在經(jīng)營成本大幅上漲的同時又面臨消費者消費習慣的變化，擴張困難。在業(yè)內(nèi)人士看來，五星電器門店多布局在安徽、江蘇，想發(fā)展成全國性企業(yè)的可能性不大，而其作為區(qū)域連鎖，受電商沖擊又大?！鞍偎假I將五星電器出售，對其來說也是一件好事?！币晃粯I(yè)界人士表示，百思買現(xiàn)有的能力不足以支持其多市場發(fā)展。

低迷的航運業(yè)終于找到了自己新的生存路徑——觸網(wǎng)?！半p11“過后有消息傳來，中遠集團與阿里巴巴聯(lián)合打造跨境電商業(yè)務。今年還有：中遠集團旗下中遠空運廣州公司成為阿里巴巴在廣州口岸的唯一指定跨境電商物流服務商，將為天貓國際在廣州口岸入境的所有貨物提供全程物流服務；中國海運(集團)總公司所屬中海集運、中?？萍寂c阿里巴巴合作，打造全球跨境電商物流服務平臺。中海推出的“一海通”正式上線；錦程物流網(wǎng)、沃特云平臺等也建立起第三方電商平臺。一時間，很多船公司、貨代資源都被整合到電商平臺，聯(lián)手打造跨境電商業(yè)務，這給持續(xù)低迷的航運市場帶來不小的波瀾，甚至有人預測這可能會顛覆傳統(tǒng)航運業(yè)。合作交集今年以來，劉希富一直忙于開拓阿里巴巴跨境業(yè)務，跨境電商相對于阿里巴巴而言是一項新業(yè)務，作為阿里巴巴北方大區(qū)副總經(jīng)理、山東區(qū)總經(jīng)理，他來推進阿里的這一新業(yè)務。今年“雙11”，阿里巴巴的跨境購物平臺天貓國際和全球速賣通首次參與購物節(jié)，小試身手就取得不錯的成交量。截止到11日夜間12點統(tǒng)計，全球有217個國家和地區(qū)均有訂單，按照阿里巴巴內(nèi)部估算的數(shù)據(jù)，成交金額不止30億。阿里與中遠的配合，也可謂默契，“中遠e環(huán)球”作為阿里巴巴跨境電商全程物流服務平臺，在這次“雙11”購物節(jié)前，就對操作系統(tǒng)進行了升級，每天處理量提升到10萬單以上，并將保稅倉的面積擴充到原來的兩倍，同時增加了大量作業(yè)人員。天貓國際和全球“速賣通”是阿里巴巴為支持跨境電商而發(fā)展的交易平臺。中小生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)通過電子商務手段將傳統(tǒng)貿(mào)易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)進行數(shù)字化、電子化。劉希富對經(jīng)濟觀察報稱，國內(nèi)中小企業(yè)小額批發(fā)的產(chǎn)品銷往國外，而國外的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源流入國內(nèi)?？缇畴娚炭梢岳@過大量中間環(huán)節(jié)，以前做外貿(mào)手續(xù)齊全才能做，現(xiàn)在國內(nèi)貿(mào)易公司都可以做外貿(mào)。阿里巴巴跨境B2B業(yè)務已經(jīng)做了很多年，但是無法形成顯性數(shù)據(jù)。而跨境B2C業(yè)務自上線后，統(tǒng)計的交易額增速是300%左右的增長。據(jù)了解，2013年中國的跨境電商，交易已經(jīng)達到三萬億人民幣，占中國進出口總額的12%左右，增速約為30%。劉希富說，跨境電商中85%以上的交易額是阿里巴巴實現(xiàn)的。按照北京工商大學教授、證券期貨研究所所長胡俞越的觀點，就是“線上交易，線下貿(mào)易；線上商流、線下物流”。阿里巴巴做跨境業(yè)務中，無疑要尋找到更合適的物流商。除了跟聯(lián)邦快遞等國際四大快遞公司簽署合作協(xié)議，阿里巴巴把視線放在了低迷的航運市場上。海運價格相對較低，給客戶的成本直接就降下來了。劉希富說，阿里巴巴與航運企業(yè)合作，相當于做了團批，把眾多中小型訂單放在一起，積少成多，就相當于做了很大的單子，可以交給中遠或者中海物流來做。于是，今年阿里更大力度的與航運企業(yè)合作。比如與中海集運、中海科技在跨境物流電商領域開展的深入合作，致力于解決電商走向國際化的物流難題，9月15日他們共同推出的“一海通”，跨境電商平臺正式上線后，引起很大反響。這是以海運整箱國際物流運輸服務為主體的物流服務網(wǎng)絡，平臺的服務內(nèi)容將包括，在線查詢物流運價、在線完成物流下單、在線咨詢、在線結(jié)算、在線追蹤貨物狀態(tài)等。上海華宜物流有限公司給出的評價是，對于貨主來說，“一海通”讓貨主清楚知道貨物的運輸價格、時間，同時去掉了多級貨代模式，降低了物流成本。對于船東來說，是對客戶有效的補充，可以了解需求，緩解部分空箱率的問題?！耙缓Ｍā弊鳛橐粋€電商平臺，與阿里對接，阿里的客戶海運需求可以通過“一海通”實現(xiàn)。中海集運為“一海通”電商平臺提供優(yōu)質(zhì)航線海運服務，中?？萍继峁┢脚_技術(shù)支持，阿里則為電商平臺提供需求。瓶頸與機遇劉希富對經(jīng)濟觀察報稱，阿里與航運企業(yè)合作，把平臺上中小企業(yè)物流成本降低的同時，也給航運物流公司帶來很多機會?，F(xiàn)在外貿(mào)在變化，原來大單多，現(xiàn)在單子被打散了，小單會多一些。這些小單，單獨航運公司也無法受理，但是如果這些訂單集合到一塊，就會給航運電商帶來總量的增長。近幾年，各行業(yè)都在抓住電商這個機會。劉希富說，航運企業(yè)做電商業(yè)務比較積極，都在爭奪跨境電商這塊肥肉。中遠等航運企業(yè)在轉(zhuǎn)型。先行者可以搶到先機。但是在劉希富看來，目前航運電商發(fā)展的也有一些瓶頸問題，比如倉儲問題，還有報關流程手續(xù)等問題，亟待解決?！白顬殛P鍵的，還是合作后續(xù)，一些模式、流程的變化，要能夠更加簡潔明了，方便操作。如果與航運企業(yè)僅僅是簽了合同，模式上不變化，用戶體驗不到位，后續(xù)發(fā)展也肯定不行?！眲⑾８徽f，航運業(yè)電商剛剛起步。雖然很多問題都已經(jīng)意識到了，但是動作還是有快有慢。上海航運運價交易有限公司副總裁王東生對經(jīng)濟觀察報表示，全世界去年對外貿(mào)易94%是通過海上運輸完成的，目前來看，中國整體航運水平，船隊規(guī)模是全球第四大，2013年進出口貿(mào)易是4.12億美金，有86%是通過海上運輸完成的。中遠、中海等航運企業(yè)在推電商業(yè)務，這也是大勢所趨。阿里巴巴選擇與中遠、中海集運等企業(yè)合作，整合資源，在推動和改變航運業(yè)模式發(fā)展上，做了有益探索。當然在業(yè)界看來，跨境電商是否會給航運業(yè)帶來顛覆性影響還有待于觀察，還需要有時間檢驗。也并非一網(wǎng)打天下，不同行業(yè)有不同特征，擁有互聯(lián)網(wǎng)思維、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)金融的程度也不一樣。阿里巴巴推跨境電商，可以肯定的是，會給航運業(yè)帶來機會，也會帶來一些觀念的轉(zhuǎn)變。在資源整合、管理效率提高上，都會有積極影響。但是航運本身很復雜，有很多諸如倉儲、航運周期等瓶頸問題，開拓一塊新業(yè)務也不可能一帆風順。在胡俞越看來，當航運業(yè)低迷、行業(yè)整體過剩時，中遠、中海等航運企業(yè)在尋找新的生存路徑，開辟電商業(yè)務就是航運企業(yè)為自己找到的新的出路。阿里巴巴與傳統(tǒng)海運公司中遠、中海等合作之后，共同拓展跨境電商業(yè)務，就好比阿里巴巴此前與國內(nèi)順豐等快遞公司合作的關系一樣，這些年淘寶等電商給國內(nèi)快遞業(yè)帶來的影響是有目共睹的。國內(nèi)電商與物流業(yè)的結(jié)合，把整個快遞業(yè)徹底顛覆，那么近期開拓航運電商市場，未來給航運業(yè)帶來的影響和機會也不可估量?；蚪o整個航運業(yè)帶來翻天覆地的變化，這種說法也許并不夸張。但是，中國大宗物流研究中心主任王立峰對于阿里巴巴跨境電商發(fā)展給航運業(yè)帶來的影響持保守態(tài)度。他認為還有一些瓶頸問題，有待于解決。這些瓶頸問題包括，經(jīng)濟大環(huán)境的影響，全球和國內(nèi)經(jīng)濟增長速度上不去，交易就不活躍，航運電商就不可能快速發(fā)展。其次，阿里與中遠、中海等企業(yè)合作，還取決于資源整合的程度。資源整合中并不是單獨整合物流資源，要做的工作還很多，比如大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)金融，物流等等，整合應該是全方位的。而阿里巴巴與中運等航運企業(yè)尚屬于跨境電商發(fā)展的初期，中遠、中海等航運企業(yè)，在選擇能夠保證貨量的平臺進行合作，而阿里巴巴則需要找有實力的航運公司合作，以降低成本，更重要的是保證運輸?shù)陌踩院蜏蚀_性。就目前來看，目前阿里與中遠等航運企業(yè)的合作關系，對雙方有利。中遠不會打造出阿里這樣的平臺，但是阿里平臺上，合作者不會局限于中遠一家。還會有更多合作商進入。也許5年之后，就會有一些小企業(yè)進來參與競爭。隨著小物流企業(yè)加入進來，競爭會漸漸白熱化，航運電商就會開始拼速度。

京東商城（www.jd.com）是中國B2C市場最大的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺，是中國電子商務領域最受消費者歡迎和最具影響力的電子商務網(wǎng)站之一。京東商城為拓展更廣的市場，一起惠與京東商城合作，達成了雙贏的目的，即可為京東商城帶去大量的業(yè)績訂單，同時也為網(wǎng)購用戶節(jié)省了不小的資金，京東商城因?qū)儆贐2C商城，返利相對淘寶而言較慢，俗話說得好，財是靠聚集的，不要小看一分一厘，經(jīng)過時間的積累，也是一筆不小的財富。

11月24日，蒙牛與滴滴戰(zhàn)略合作啟動儀式在京舉行，雙方以2015年春節(jié)為契機，開展一系列打通線上線下的緊密合作，為消費者、生態(tài)圈合作伙伴、員工提供便捷服務，感受點滴幸福。由此，蒙牛成為國內(nèi)第一家與滴滴打車進行跨界合作的快消品企業(yè)，開啟了傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界合作新模式。蒙牛COO白瑛表示：“滴滴打車是一家植根移動互聯(lián)網(wǎng)基因的公司，用互聯(lián)網(wǎng)思維服務用戶，這也是我們現(xiàn)在做消費者溝通和產(chǎn)品營銷的基本導向。今天蒙牛和滴滴打車合作，是蒙牛重新定義牛奶的又一次跨越。”蒙牛一直致力于為消費者創(chuàng)造一點一滴的幸福體驗，提到雙方的合作初衷時，白瑛說：蒙牛的品牌理念是“只為點滴幸福”，我們希望用一點一滴的幸福詮釋對消費者的熱愛，滴滴打車也是希望用“移動互聯(lián)網(wǎng)，讓出行更美好”，相信兩家的合作將為消費者、我們的生態(tài)圈伙伴和員工帶去更多的方便、更多的快樂，也能夠創(chuàng)造出更大的奇跡。”滴滴COO柳青表示，“蒙牛和滴滴在很多方面有共通之處，我們都是服務廣大消費者的企業(yè)。此次與蒙牛的戰(zhàn)略牽手也是滴滴與知名快消品牌的首次跨界合作，而這僅僅是個開始。滴滴的專車和出租車兩條業(yè)務主線，都會與蒙牛開展多層次的深度合作，探索更為多元化的跨界營銷方式?！睋?jù)了解，合作達成后，蒙牛與滴滴將在戰(zhàn)略層面上實現(xiàn)資源最大化的無縫對接。作為本次戰(zhàn)略合作的重頭戲，雙方將在春節(jié)期間聯(lián)合開展整合營銷行動，蒙牛將以“牛運紅包”冠名滴滴紅包，同時，蒙牛與滴滴將會推出“牛運紅包幸福年”關懷活動，滴滴專車用戶上車之后就有機會收到來自蒙牛的牛奶驚喜。蒙牛和滴滴還將共享資源，消費者和蒙牛的伙伴、員工也可以通過微博微信以及滴滴打車APP等方式參與活動，拉動身邊的朋友一起搶“牛運紅包”。業(yè)內(nèi)人士表示，蒙牛與滴滴，一個是中國具有市場號召力的乳業(yè)品牌，一個是用戶數(shù)超過1億、日訂單量超過500萬的移動出行信息平臺，二者強強聯(lián)手將形成1+1>2的跨界整合營銷效應，掀起2015年春節(jié)營銷的熱潮。蒙牛通過資源整合，積極拓展消費服務渠道，創(chuàng)新產(chǎn)品體驗，既打開了傳統(tǒng)企業(yè)尤其是快消品行業(yè)的營銷新局面，也為品牌注入了一點一滴有溫度的人文情懷。

不知從何時開始，“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情，身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品，從寶寶的奶粉尿不濕，到空氣凈化器自行車或其他大設備，“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2010年至2013年，中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務部數(shù)據(jù)顯示，2013年中國進出口總值首次突破4萬億美元，其中，跨境電商進出口交易額達到3.1萬億元，同比增長31.3%；預計2016年中國跨境電商進出口額將增長至6.5萬億元，年增速超30%。2013年，中國內(nèi)地的“海淘族”已達1800萬人，預計到2018年將增至3560萬人，年消費額達到1萬億元人民幣。需求刺激下，近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn)，巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入，上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運行。與此同時，國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務，開啟大規(guī)?！百I遍全球”的架勢，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水，另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資，加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀經(jīng)濟報道記者透露，順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務，旗下的電子商務網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”，主攻跨境購物。“當然是順勢而為。跨境電商關鍵環(huán)節(jié)，即物流服務方面，順豐具備一定基因優(yōu)勢。”集體淘海外：從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個熱點，在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個平臺首次參加“雙十一”，意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項目，通過保稅進口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線，聚焦于食品領域，選品標準為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值，如奶粉、保健品等，這些都是海購的熱門品類。有意思的是，亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌，于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點直郵中國的服務，中國消費者將有機會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品，并享受美國同步價格。事實上，涉足海外購物的電商遠不止上述三家。早在“雙十一”之前，京東便上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務的布局。京東商城CEO劉強東將國際化定位為京東2014揚帆遠航的五大計劃之一，并宣布加速國際化進程。在進口海淘方面，京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務采取招商模式而非京東自營，引入的商家大部分為海淘代購商，與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間，蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動，正式進軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作，推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外，蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團隊，在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進行商品采購，以拓展上游供應鏈。2014年中旬，日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧，助推蘇寧的日本代購業(yè)務。除了這些電商外，不少為電商解決供應鏈和金融問題的物流與支付企業(yè)，也開始了跨境電商的嘗試。韻達于今年9月和11月分別開設其美國與德國分公司，并借此機會上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達”。據(jù)悉，易購達既從海外廠商直接采購，也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務商，其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運公司“轉(zhuǎn)運四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達”不同，海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”，主要為中國消費者提供一站式的海淘導購服務。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月，銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺，為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關等服務。2014年9月，銀聯(lián)對海購平臺進行了升級，通過整合代購服務商、跨境物流商、保險公司等，不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務，還為不會海淘的消費者提供代購服務。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認為，隨著80后、90后這一代數(shù)字消費“原住民”消費能力的提升，消費者對網(wǎng)購商品的關注逐步從價格、服務轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌，同時這一群體的消費呈現(xiàn)多樣化、個性化特征，而海淘恰恰滿足了消費者從價格到個性化的多種需求，成為網(wǎng)購增長的新動力。牛英華指出，從市場趨勢來看，隨著中國消費者國際視野的逐步開拓，他們不再將“購物車”局限于國內(nèi)，而是放眼于全球，渴望直接選購所需商品，獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此，亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費升級，對進口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱，不管遠在歐美國家還是近在香港地區(qū)，中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計，2012年中國人海外消費額達850億美元，其中中國消費者在中國香港消費超過1000億人民幣，每個中國游客在英國消費超過6萬人民幣，線上代購744億人民幣。“這也是一個新的巨大消費增量市場。”吳倩稱，淘寶系多年代購業(yè)務累計數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進口需求。為更好滿足這一消費需求，提供并優(yōu)化提升包括購物習慣、支付、物流在內(nèi)整個購物體驗，逐步引進更多看好中國市場需求的海外品牌，天貓國際發(fā)現(xiàn)商機并適時創(chuàng)立，以便抓住這樣的市場機會。而跨境電商的火爆，也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布，已經(jīng)完成數(shù)億元的融資，由華創(chuàng)資本等投資，這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資，領投機構(gòu)為祥峰投資，跟投機構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道，國內(nèi)第一家引進海外零售商的跨境進口電商平臺洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資，融資金額超過5000萬美金。與此同時，新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日，前海網(wǎng)貿(mào)電子商務公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線，并宣布獲得磐豐資本領投的千萬元人民幣融資?！坝∧嶂袊唐肪W(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個人網(wǎng)絡交易平臺，為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務之門。11月中旬，由中商控股集團、河南中基財務管理有限公司、丹麥中基進出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運行。這也是目前丹麥－中國最大的雙向購物跨境電子商務平臺。“丹麥中國商品網(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi)，把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家，從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務研究中心主任曹磊透露，目前跨境電子商務平臺已超過5000家，企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比，跨境購物由于跨越國界，存在政策、語言、支付、通關、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面，通常需要7-21天到貨，甚至多達一個月，物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍，影響購物體驗。因此，物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費者從大陸電商購物為例，此前主流的解決物流方式是包裹通過集運公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺灣。通過運轉(zhuǎn)的方式時間比較久，并且需要支付兩段運費。買家下單填寫地址時需要選擇“使用國際轉(zhuǎn)運服務”來選取不同的轉(zhuǎn)運商，包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運倉，這段運費由消費者和賣家協(xié)商支付；然后，轉(zhuǎn)運倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運費，包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡轉(zhuǎn)運平臺打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務商，通過內(nèi)地快遞公司直接承運到臺灣，再由臺灣本土物流服務商進行落地配送，消費者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運費只需在消費者下單或者商家發(fā)貨時一次性支付，費用標準由菜鳥轉(zhuǎn)運平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價格。吳倩表示，隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作，菜鳥網(wǎng)絡打通了萬國郵聯(lián)這個世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡資源體系，“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網(wǎng)絡和航空干線資源能力，保障其貨物可以到達全球220多個國家”。阿里巴巴的全球化步伐，也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務擴展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞，跟隨菜鳥網(wǎng)絡的國際化布局，走出國門，分別開展海外倉儲、跨境轉(zhuǎn)運、海外自提等業(yè)務。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例，中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎上，建立了專線物流，利用速賣通的電商平臺能力，大量集貨后專線直運到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時效由過去的60-90天，縮短至目前的35天以內(nèi)。此外，圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡的步伐進入了臺灣地區(qū)。韻達、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務，為海淘族提供物流服務。申通快遞國際業(yè)務部負責人向21世紀經(jīng)濟報道記者透露，今年申通重新審視國際業(yè)務，也開始介入跨境電商的小包裹遞送?？爝f業(yè)中，順豐在跨境電商物流服務上走得更遠。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務，該業(yè)務是為海淘族提供的一站式管家服務。消費者在整個購物流程中只需在選購、付款、確認郵件等環(huán)節(jié)進行操作，順豐速運則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務，負責跨境運送、清關服務以及國內(nèi)配送，提供全程物流追蹤。在消費者最關心的價格、時效方面，“SFBuy”從美國轉(zhuǎn)寄至中國內(nèi)地只須7-10個工作日，與四大國際快遞相比運費低至三折，除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費倉儲服務。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運公司不同，通過“SFBuy”進行海淘將100%繳納關稅，即便如此在價格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例，國內(nèi)代購價格在2400-3500元不等，而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買，即便算上關稅、運費，價格在2500元左右。除此之外，順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務，并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設計的空郵產(chǎn)品。李清望表示，順豐在跨境進出口商家物流，跨境進出口消費者物流，跨境電商等領域均有相應的產(chǎn)品布局。“跨境電商持續(xù)升溫，2014跨境電商年復合增長率或達40%左右?！彼f。電商跨境的風險與管控跨境電商大熱之下，亦存有不少隱憂。比如，盡管海淘有超高的性價比優(yōu)勢，“假貨”問題卻依然困擾著消費者和整個行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費者，最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言，也是海淘族需要面對的難關。在有語言障礙的情況下，購物所需要的時長往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多，同時也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運輸，第三方轉(zhuǎn)運流程復雜、時間長。最后，在產(chǎn)品的售后服務環(huán)節(jié)上，因為是跨境交易，交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下，售后服務維權(quán)也會面對較多壁壘。李清望期望，政府能大力鼓勵和支持正規(guī)實現(xiàn)進出口的物流企業(yè)，為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎。吳倩也指出，跨境業(yè)務必須有政府作為參與方參與進來，跟海關平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新，比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關平臺，海關也突破了兩大歷史難題：監(jiān)管和納稅，可以實現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管，也可以保證100%納稅，同時還為產(chǎn)品背書，可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?！疤熵垏H正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個生態(tài)體系把模式跑通，跑順暢，根據(jù)消費者實際購買場景把購買路徑走通、更為順暢，保證購物體驗并提升等等。”吳倩表示，這需要包括海關在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務商、支付、物流的協(xié)作磨合，“只要跑通了起來還是很快的，因為巨大的消費剛需在那里?！?/div>