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2014年11月：天天網2015年1月：順豐優(yōu)選、國美在線、易果網、我買網、亞馬遜、當當網、攜程旅行網、百度糯米、天天網、GAP2月：華為商城、京東商城、唯品會、蘇寧易購、美麗說、亞馬遜、攜程旅行網、聚美優(yōu)品3月：大眾點評網、美麗說、蘑菇街、攜程旅行網、博庫書城、漢購網、易迅網、1號藥網

【一起惠訊】2月10日消息，一起惠獲悉，攜程旅行網在線購物平臺已于本月初正式上線，其采用了“線上下單，線下提貨”的模式，將目的地旅行和購物相結合。目前，其地域范圍已擴增至全球20個站點，包括韓國、日本、香港、臺灣等地。一起惠了解到，“游易購”（暫命名）是攜程官網“全球購”的在線購物平臺。用戶進入“游易購”頁面后，根據所要前往的目的地選擇瀏覽相應站點頁面上的產品，并根據航班時間預約提貨時間，可選擇機場提貨和酒店提貨兩種方式。據悉，除了港、澳、日、韓四個海外站點，攜程“游易購”平臺目前已將游購的地域范圍擴增至全球20個站點，其中包括上海、北京、廣州、深圳、三亞、昆明等國內熱門旅游點。攜程“游易購”項目總監(jiān)陳鴻彬向記者表示，很多中國游客去海外旅行時都會幫朋友“代購”或者自己買一些國外商品回來，而這往往會打亂自己的行程。該平臺匯聚了大量當地商家為游客提供在線購物服務，游客下單后可選擇把所購商品送到酒店或機場提貨點，既節(jié)省了旅途時間，也達到了輕松購物的目的?！霸诰惩饽康牡卣军c，我們會找各種各樣有實力的商家來入駐，包括大型品牌商、代理商、批發(fā)商等。我們給他們提供一個接觸中國消費者的平臺，讓他們精準抓取到中國的中高端旅游人群。而在境內目的地站點，我們瞄準機場商業(yè)，目前以土特產和旅行裝備為主要品類，重點招募當地的優(yōu)質土特產供應商?！标慀櫛蚪榻B道。據悉，游易購的品類涉及食品飲料、母嬰玩具、服裝配飾、家居家裝、箱包鞋靴、美容護理、手機數碼、家用電器、營養(yǎng)保健、醫(yī)療器械等。境內購物支持網銀支付、儲蓄卡快捷支付、信用卡支付以及包括支付寶、銀聯、財付通和微信支付在內的第三方支付，境外購物則僅支持財富通及銀聯支付。境外物流配送方面，攜程將聯合當地大型物流服務商，向用戶提供送貨至酒店和機場自提兩種服務。比如再日本站點，攜程已與日本郵政旗下的日本郵便公司達成合作，將由日本郵便公司向訪日中國游客提供送貨至酒店的服務。境內站點也將從目前的機場提貨逐步實現送貨到家。對此，陳鴻彬指出，涉足境外目的地購物以及商品配送服務算是攜程的一次“精準營銷”，此前從未有過一家大型旅行社進入到線上購物和配送服務領域。陳鴻彬告訴記者，2015年，攜程在線購物平臺的重點方向是在增加國內機場提貨點和實現境內送貨到家服務的同時，大力拓展境外目的地站點，業(yè)務范圍將逐步覆蓋新馬泰、澳洲、新西蘭以及歐美旅游勝地。

親愛的一起惠會員們：大家好！攜程旅行網2014年12月訂單已于2015年1月16日結算，請各位會員知悉，若在確認中有任何問題，請及時與我們取得聯系，感謝大家對一起惠的支持！一起惠返利網2015年1月16日

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6月：攜程旅行網7月：京東商城8月：京東商城、亞馬遜9月：當當網、京東商城、YOHO!有貨10月：健一網、攜程旅行網、當當網、京東商城11月：博庫網、蘇寧易購、健一網、銀泰網、大眾點評網、優(yōu)購商城、易迅網、順豐優(yōu)選、攜程旅行網、1號店、國美在線、聚美優(yōu)品12月：蘑菇街、攜程旅行網、1號藥網、大眾點評網、史泰博、博庫書城、當當網、知我藥妝、夢芭莎、美麗說、母嬰之家、易迅網

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花2700元買張機票，退票卻只能收回100多元，如此巨大的落差，令北京市消費者張瑜(化名)直呼“不能接受”。近日，曾經一度因機票退改簽高收費問題而備受質疑的攜程旅行網再次曝出退票糾紛。11月13日下午，張瑜在攜程手機上為家人訂購了一張14日晚從三亞飛北京的海航經濟艙全價機票，加上稅費總共支付了2735元。由于家人臨時有事需要更改行程，14日下午他決定退掉機票。完成退票操作后，張瑜打電話與攜程客服人員進行確認，此時他被告知，所預訂的其實是攜程的一個“旅行套餐”，其中包含了一張三亞飛北京的機票以及10萬積分的旅行優(yōu)惠券，并且按照該套餐規(guī)則規(guī)定不能進行更改與退票。“如此一來，攜程最后退給我的只能是110多元的其他部分稅費，但是我所訂購的是經濟艙全價機票，海航方面稱飛機起飛前只收取5%的退票費，那剩下的錢去哪里了？此外，相比于正常的全價機票價格，攜程又疑似多收了300元左右的其他費用，為什么？”這樣的收費“規(guī)矩”，令張瑜滿心疑惑。海航的退票款被誰截留了“‘旅行套餐’在購買的時候已經提示了您，是不能更改、不能退票的?！痹趶堣ぬ峁┙o法治周末記者的錄音中，攜程客服人員如此回復。在與攜程方面溝通無果后，張瑜又撥通了海航的客服電話。海航客服人員在查詢了張瑜的訂單信息后表示，張瑜所購買是一張經濟艙全價機票，按照海航的相關規(guī)定，在飛機起飛前退票，應該只收取5%的手續(xù)費。“這張機票的票面價格是2310元?！焙：娇头藛T告訴張瑜，“按照5%的手續(xù)費來計算，應該收取116元的退票費，即使是起飛之后的退票費也只應收取票價的10%，不可能只退您100多元。”在張瑜看來，他是在飛機起飛前進行的退票處理，這也就意味著，攜程原本應該退給他將近2200元?！皵y程卻聲稱只退給我110多元，那么剩余的2000元差價又去了哪里呢？”張瑜對此頗為不解。對于張瑜的上述疑問，法治周末記者致電攜程進行詢問，但對方并未對此進行回應。一位不愿透露姓名的業(yè)內人士告訴法治周末記者，事實上，如果攜程向航空公司提交了退票申請，退票成功后的剩余金額原則上是會退還到攜程那里的?！坝捎诮灰灼脚_是訂票主體，所以航空公司退還的機票錢一般會返還給攜程等平臺。”北京市中銀律師事務所合伙人葛友山律師告訴法治周末記者，“因此扣除手續(xù)費后的那部分資金應該退還給消費者?！?0萬積分“含金量”幾何“既然三亞飛北京的經濟艙全價是2300多元，為什么攜程要賣我2700元？”這是張瑜心中的又一個疑問。在張瑜提供給法治周末記者的錄音中，攜程客服人員回復稱，“您購票時應該是已經沒有機票可買了，這個是我們額外申請到的票，當時在其他地方是買不到這個票的?！边@樣的解釋并沒能打消張瑜的疑慮。他猜測是因為多了所謂“10萬積分優(yōu)惠券”的緣故。如果是這樣，那么攜程的10萬積分優(yōu)惠券，到底價值幾何？攜程客服人員在錄音中表示，積分可用于攜程國內旅游和出境游產品抵扣票款，有一定使用規(guī)則，即每單只限用一次優(yōu)惠券，滿5000減100。上述不愿透露姓名的業(yè)內人士告訴法治周末記者，優(yōu)惠券的使用存在諸多限制條件，如“滿5000減100”的使用原則，就意味著消費者只有在購買滿50000元產品時才能將這筆積分全部用掉，這樣的優(yōu)惠券顯然含金量并不高。“而且按照消費者的說法，票是經濟艙全價機票，攜程在銷售的時候，又在航空公司規(guī)定的基礎上加了300元?！痹摌I(yè)內人士表示，“這在民航相關規(guī)定中是不允許出現的，機票最終價格不允許超過航空公司給出的全價，這一點攜程難免存在違規(guī)嫌疑。”該人士進一步解釋稱，根據民航總局規(guī)定，任何在經濟艙全價基礎上加價銷售的行為，均屬違規(guī)，一經查實，航空公司可能會終止與其合作，民航管理部門也有可能會吊銷代理商的相關執(zhí)照。據悉，中國航協于2014年1月17日下發(fā)了《關于堅決杜絕航空客運銷售代理企業(yè)加價銷售行為的緊急通知》，要求銷售代理企業(yè)進一步加強內部管理，嚴格執(zhí)行“價格法”，堅決杜絕出現任何損害消費者利益的行為。面對上述質疑，攜程華北區(qū)公共事務部工作人員閆鑫在接受法治周末記者采訪時表示，對于客人反映為何“旅行套餐”價格高于經濟艙機票全價，這是由于該套餐產品包括了機票和最高可抵扣2000元、在有限期內可反復使用的旅行優(yōu)惠券，屬于組合產品，可為旺季出行的旅客帶來實惠，所以不存在加價銷售。攜程被指有違規(guī)嫌疑“‘旅行套餐’的操作與預訂規(guī)則，符合目前的行業(yè)慣例，旅客在預訂套餐產品時，預訂界面有著非常詳細的產品說明，方便旅客了解所預訂套餐產品的相關規(guī)定。”閆鑫表示。閆鑫告訴法治周末記者，由于“旅行套餐”產品不同于普通單獨購買的機票產品，旅客選擇時需遵循套餐產品整體的退訂和更改規(guī)則，規(guī)則由攜程供應商制定，具體細則以產品實際顯示為準。需提醒旅客注意的是：“旅行套餐”是為有旅游需求的旅客定制的，預訂時建議旅客詳細閱讀相關條款，如果不符合自己的出行需求，可選擇其他相關產品。張瑜也回憶起，當初在訂購機票時自己確實看到了攜程的這一提示，不過當時并未過多留意。但他也質疑，這樣的規(guī)則制定究竟是否合理？中國電子商務協會政策法律委員會副主任向海龍在接受法治周末記者采訪時表示，攜程網為消費者提供機票銷售代理服務，雙方成立合同關系；攜程網限制消費者退票、改簽以及減少支付退票款數額的主要依據是攜程網所提供的關于特定機票的使用規(guī)則，在消費者購買該機票時這些規(guī)則實際構成攜程網與消費者之間的協議條款，但該條款屬于攜程網單方面制定、提供的合同格式條款。我國合同法第三十九條規(guī)定，采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應當遵循公平原則確定當事人之間的權利和義務，并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責任的條款，按照對方的要求，對該條款予以說明；第四十條中規(guī)定，提供格式條款一方免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權利的，該條款無效。而新消法第二十六條中也規(guī)定，經營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費者權利、減輕或者免除經營者責任、加重消費者責任等對消費者不公平、不合理的規(guī)定，不得利用格式條款并借助技術手段強制交易?！皵y程網作為專業(yè)從事機票、酒店等旅行服務的大型企業(yè)，其經營應在法律允許的范圍內進行?！毕蚝｝堈J為，“這起事件中，攜程網提供的套餐機票服務屬于自主經營范疇，但是其以單方合同格式條款的方式，限制了消費者在退票、退款方面的權益，違背了交易的公平性原則，造成了消費者利益損害，該類行為應受到管理機構及相關法律的管理和規(guī)制?！比涨?，中國航空運輸協會理事長李軍在中國航協銷售代理分會的會議上指出，機票代理加價銷售、利用捆綁搭售抬高票價等行為屢禁不止，嚴重損害消費者與航空公司利益，航協將依照民航局《關于進一步規(guī)范航空客貨銷售代理市場的意見》，制定相關措施，加強對機票代理的監(jiān)管。消費者應提高維權意識中國人民大學商法研究所所長劉俊海認為，該事件反映出了套餐消費不透明的問題，企業(yè)應該按照消費者購買套餐里機票所占價值比例給予公平合理退費。葛友山告訴法治周末記者，消費者遇到上述情況，應當依照消費者權益保護法的相關規(guī)定進行維權，主要途徑有以下幾種：與經營者協商和解；請求消費者協會或者依法成立的其他調解組織調解；向有關行政部門投訴；根據與經營者達成的仲裁協議提請仲裁機構仲裁；向人民法院提起訴訟。張瑜表示，在與攜程方面溝通無果后，他也通過315投訴熱線進行了咨詢與投訴?！敖浐藢崳腿速徺I的是攜程推出的‘旅行套餐’產品。考慮到此次客人第一次購買攜程‘旅行套餐’，對產品還不熟悉，經與客人良好溝通，攜程將按航司標準收取退票費，客人表示接受?！遍Z鑫表示。然而在現實中，張瑜的遭遇并非個例。新浪微博昵稱為“萬里88088”的網友日前也發(fā)表狀態(tài)，稱“本來其他任何航空公司當天定票都屬于可以作為費票處理，結果攜程現在回復僅僅因為跟航空公司簽署內部協議，導致只能退還100多塊錢的燃油費。然后打電話詢問，對方不能提供任何法律依據的文件，真的很想知道，天理何在，道理何在，法律何在？”據了解，攜程此前就一度因機票退改簽高收費等問題備受質疑。今年7月，央視就曝光了攜程旅行套餐的“糊涂賬”，稱其千元機票退完不夠600元；11月初，攜程又被曝出同樣價格同等艙位的機票不允許改簽，而航空公司官網則顯示僅收取10%的手續(xù)費，成都市民對此表示“想不通”。因此在向海龍看來，當前信息經濟時代，網絡交易中的交易一方利用合同格式條款損害相對方權益的現象普遍存在，針對此，一方面需要消費者敢于、善于通過協商交涉、投訴舉報或司法途徑維護自身合法權益；同時也需要媒體、消費者權益保護組織、市場管理機構充分發(fā)揮和行使監(jiān)督、管理職能，規(guī)范經營主體的行為，保障交易各方合法權益；更重要的是，各市場經營者提高意識并積極改善經營行為，提高自律能力，提升服務水平，在經濟效益和公平效率之間實現平衡。

不惜一切代價換取更多流量是在線旅游企業(yè)的聚焦點。北京商報記者昨日獲悉，攜程旅行網與全球70家廉價航空展開合作，成為國內最大的廉航機票代理平臺。賠本賺吆喝是在線旅游企業(yè)近期的發(fā)展寫照，相比于短期利益，即便是虧損也要不惜一切增加流量。北京商報記者登錄攜程網站看到，亞航、春秋航空、捷星航空等全球70家廉價航空公司已經悉數入駐攜程平臺，這些廉價航空公司的航線覆蓋了東南亞絕大部分航點，以及歐洲和美洲多個主要航點。廉價航空公司指的是通過取消一些傳統(tǒng)的航空乘客服務，將營運成本控制得比一般航空公司低，從而可以長期大量提供便宜票價的航空公司。以北京至吉隆坡的機票為例，廉價航空公司亞洲航空提供的“機票稅+保險+機票”只需940元，傳統(tǒng)航空公司東方航空同一航線則需要2545元。不過，廉價航空公司的機票價格中通常不包含“托運行李”、“機上餐飲”等附加服務，客人如果想享用這些服務則需要另付費。對于為何如此大規(guī)模地簽約廉價航空，攜程網相關負責人表示，與廉航合作主要是為廣大消費者提供有競爭力的產品。廉價航空在亞洲如火如荼的發(fā)展勢頭，及傳統(tǒng)大型航空公司頻頻削減機票代理費的背景，也促成了廉價航空與在線旅游企業(yè)展開合作。北京商報記者了解到，6月24日，國航向各家票務代理公司發(fā)出通知：7月1日起將銷售國航國內客運票證代理手續(xù)費從3%下調至2%。南航、東航在內的更多傳統(tǒng)大型航空公司也有可能跟進國航這一措施。一位不愿透露姓名的在線旅游企業(yè)經營者表示，傳統(tǒng)大型航空公司降低代理費，壓縮了原本就處于薄利的機票代售業(yè)務利潤，這使他們不得不嘗試去與更多的廉價航空合作。廉價航空也需要大型在線旅游企業(yè)分銷機票，民航資源網編輯劉振廣表示，為降低成本，避免支出高額傭金，廉價航空以往的銷售渠道是以直銷渠道結合旗下旅行社網點進行銷售為主。但旅行社網點的流量有限、分銷能力差，廉價航空的消費人群多為出境自由行游客，這部分消費者多集中在一線城市，在線消費程度高。同時，由于品牌效應弱于傳統(tǒng)航空公司，新進入市場的廉價航空直銷效果并不理想，種種原因致使廉價航空開始試水分銷渠道。盡管對于從廉價航空收取多少代理費，攜程方面并不愿意透露，但業(yè)內人士表示，目前廉價航空的代理費會略高于傳統(tǒng)航空公司。傳統(tǒng)航空公司頻頻下調代理費，必將沖擊到一部分專注于機票分銷業(yè)務的中小在線旅游企業(yè)。不過對于大型在線旅游企業(yè)來講，下調代理費的影響并不大。上述業(yè)內人士稱，大型在線旅游企業(yè)對機票代理費的依賴正逐步降低，通過業(yè)務整合，推出的機酒套餐、自由行接送機等一系列產品，正與機票業(yè)務的收益產出產生互補。但無論如何，廉價航空對于目前的在線旅游企業(yè)來講，可開發(fā)程度很高?？梢灶A見的是，未來將有大量在線旅游企業(yè)跟進這一業(yè)務，廉價航空可能成為未來機票代理的新寵。

攜程網上訂機票，價格顯示的明明是2360元，下了訂單支付后，卻被告知該價位的機票沒有了，只能買2670元的機票。近日，消費者趙先生向人民財經反映他的遭遇，稱攜程網上的機票價格和實際支付的不一致，“攜程網有價格欺詐的嫌疑”。去年12月19日，趙先生在攜程網上預定從青島到日本福岡的機票，攜程網上顯示青島到福岡的往返票價是2360元，趙先生發(fā)現這個價格比平時便宜不少，便立即下了訂單并且完成支付。然而，過了半個多小時，趙先生接到攜程網客服打來的電話，稱他購買的這個價位的機票已經沒有了，要買機票的話，只能加價到2540元?！拔叶家呀浲瓿芍Ц读耍瑪y程才說漲價。”趙先生感覺受到了欺騙，但因有急事處理，所以就答應了攜程加價的要求。等他準備繼續(xù)支付時，攜程又來電話了，這次對方直接表示，2540元的票也沒了，目前只有2670元的機票。趙先生徹底無語，卻又無可奈何，因為每天只有這一趟班機從青島到福岡，無奈之下，趙先生只能按照2670元的價格，購買了4張票。和最初購買的價格比起來，趙先生多掏了1240元。讓趙先生繼續(xù)吃驚的是，購完票后，他去攜程網上，看到青島到福岡的往返機票價格還是顯示的2360元。“這明顯就是價格欺詐，”趙先生告訴記者。記者在趙先生出示的訂單截圖上看到，“該艙位實時價格已從2540元變?yōu)?670元?！辈⑶以儐栚w先生是否接受這樣的價格?！拔义X都已經付了，肯定只能被動接受。”隨后，記者致電攜程網客服4008206666，攜程客服人員表示，網上機票價格波動大，一般隨航空公司的價格變化。對于為何實際價格已經變化了而網上的價格還沒變的問題，客服表示，他們會調查后給回復。中豪律師集團(四川)事務所則金華律師表示，趙先生下了訂單完成交易，就意味著已和攜程網建立了合約關系，而攜程網單方面提高提高機票價格，屬于違約的行為，應承擔違約責任。記者發(fā)現，近日攜程網屢被曝光。1月13日，多名消費者質疑攜程旅行網等電商網站涉嫌儲存用戶信用卡敏感信息，為日后的用卡安全埋下隱患。1月16日，攜程退訂機票加收20%退票費，公司承認管理疏失。而攜程近日接連公布了多起投資并購事項，包括易到用車、途風旅游、蟬游記等，也被業(yè)內人士質疑為“燒錢”。

攜程近期發(fā)行了8億美元可轉換債券，巨額資金將投向何處？答案揭曉。南都記者從攜程旅行網了解到，8億美元的現金儲備主要用途之一就是無線大營銷。從第三季度以來，攜程在移動客戶端上頻頻發(fā)力。9月份簽約知名男星鄧超作為其品牌形象大使，率先拉開OTA行業(yè)明星代言時代。10月份，由鄧超主演的攜程廣告相繼亮相各大媒體。接下來的“雙12”，攜程計劃發(fā)起一場全民的網上旅游購物節(jié)，拉開新一年的營銷序幕。南都記者統(tǒng)計攜程財報還發(fā)現，從去年價格戰(zhàn)迄今，攜程用于市場營銷的費用已超過15億人民幣，其中有不少用于價格戰(zhàn)返現等活動。攜程高級副總裁湯瀾表示，“無線市場是一個增長非?？斓氖袌觯w用戶還是有非常大的潛力。從第三季度開始，攜程以大規(guī)模的市場投入與整合營銷手段，將客戶導入移動端?！?/div>