如果說過去一年有什么電商可以被稱得上是“黑馬”，多數(shù)人都會(huì)想到網(wǎng)易考拉海購。很多人經(jīng)常聽到朋友安利網(wǎng)易考拉，取快遞時(shí)也常看到它家的包裹。外界還?？梢钥吹?，網(wǎng)易考拉特賣會(huì)時(shí)網(wǎng)易內(nèi)部員工瘋搶奶粉、紙尿褲的照片。網(wǎng)易考拉推出不過一年半，大家之所以喜歡這個(gè)平臺(tái)的原因不外乎兩點(diǎn)：一是相比其它電商，它的價(jià)格多數(shù)時(shí)候更劃算。甚至有一些從小被假貨嚇到大的用戶下單前會(huì)有疑慮：太便宜了，根本不敢剁手。二是相比假貨泛濫的國內(nèi)電商，它的品質(zhì)更有保證。網(wǎng)易考拉海購從跨境電商起步，如何做到正品還能這么便宜？內(nèi)部員工笑稱自家公司根本是“賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心”。在節(jié)省成本這個(gè)問題上費(fèi)盡心思，想出了一百種節(jié)省成本的方法。這篇文章就是要告訴你，身為跨境電商，如何才能像網(wǎng)易考拉海購將成本降到最低，甚至做到比海淘還要便宜？1、瘋狂的采購批發(fā)價(jià)：供應(yīng)商就愛它財(cái)大氣粗的樣子一個(gè)電商的價(jià)格處于行業(yè)價(jià)格的什么水平，很大程度上決定于它能拿到多低的采購價(jià)格。只有采購價(jià)具備足夠優(yōu)勢(shì)，才能給到用戶最理想的價(jià)格。為了節(jié)省采購價(jià)格，網(wǎng)易考拉用了幾個(gè)方法：一是設(shè)立海外分公司，在美日韓臺(tái)等主要海淘熱門國家或地區(qū)設(shè)立分公司，直接在當(dāng)?shù)卮筚Y金、大批量采購，拿到極低的海外批貨價(jià)。另外還有一點(diǎn)是，直接找上游渠道，比如海外品牌商、一級(jí)代理商拿貨。不像很多電商走“歪路”，通過二級(jí)，甚至三級(jí)代理商拿貨。這里的“授權(quán)”，就是與品牌商直接合作，由品牌商直供商品到網(wǎng)易考拉的保稅倉，并提供給消費(fèi)者。這除了能更好地保證正品品質(zhì)外，相比在國內(nèi)拿貨，可以幫用戶節(jié)省20%~44%的費(fèi)用。這里網(wǎng)易考拉有個(gè)外人很難效仿的優(yōu)勢(shì)在于，它在拓展品牌授權(quán)上的能力是數(shù)一數(shù)二的。許多一線品牌商并不是誰都愿意合作，只有少數(shù)平臺(tái)大、品牌大的平臺(tái)才有可能獲得授權(quán)。過去一年半，網(wǎng)易考拉已經(jīng)攬下了數(shù)百個(gè)知名品牌商授權(quán)。這其中包括了消費(fèi)者海淘時(shí)非常喜歡的奶粉、紙尿褲、輕奢、護(hù)膚等相關(guān)品牌，比如花王、LG、日本樂天、韓國emart，雀巢等等。這意味著，媽媽、少女、大叔們只需擔(dān)心自己手不夠，基本不必?fù)?dān)心買到假貨。二是，網(wǎng)易考拉總是表現(xiàn)出財(cái)大氣粗的樣子，而供應(yīng)商最吃的就是這一套。畢竟，有錢還有信用的人太少了。不管是設(shè)立分公司還是狂攬授權(quán)，歸根到底還是因?yàn)榫W(wǎng)易有錢、有信譽(yù)。有錢才能大批量、大資金進(jìn)貨；有信譽(yù)才能按時(shí)交出尾款。畢竟有些電商，甚至是某主流電商都被爆料拖欠供應(yīng)商貨款。網(wǎng)易考拉一般會(huì)在到貨七天內(nèi)結(jié)掉10%的尾款。付款能力比較強(qiáng)，而且跨境訂單量也是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二，銷量和銷售額一直比較穩(wěn)定，所以供應(yīng)商愿意給出比別人更低一點(diǎn)的價(jià)格。2、流量靠拼爹：獲客成本低到能比別人少奮斗十年無流量不用戶，無用戶不電商。獲客成本一直是電商最大的成本之一，而這個(gè)成本中有很大一部分來自流量成本。流量很貴，而且會(huì)越來越貴，舍不得買流量結(jié)局只有一種：無路可走。這也是讓創(chuàng)業(yè)型電商最感到痛苦的事。據(jù)行業(yè)人士透露，大部分電商需要花費(fèi)大概20%的成本在流量推廣上，這個(gè)成本歸根到底都會(huì)分?jǐn)偟缴唐飞?，并最終達(dá)到用戶身上。比達(dá)咨詢有數(shù)據(jù)表明，2015年大電商平臺(tái)的新客獲取成本已經(jīng)達(dá)到了400元，非常好地詮釋了何為“流量黃金”。而在這一點(diǎn)上，網(wǎng)易考拉非常幸運(yùn)，因?yàn)樗?，有的是流量。網(wǎng)易門戶、新聞客戶端和網(wǎng)易云音樂等移動(dòng)產(chǎn)品矩陣擁有巨大的流量，這是大家求而不得的，而網(wǎng)易考拉卻可以近乎免費(fèi)地使用。難怪網(wǎng)易考拉高管曾在發(fā)布會(huì)上表示，網(wǎng)易考拉的獲客成本才“剛剛到兩位數(shù)”，和行業(yè)相差超過十倍。做跨境電商不拼爹不行，不同的家世背景讓網(wǎng)易考拉和其它電商的成本結(jié)構(gòu)完全不同，兩者的起跑線根本不在同一條線上，這也是網(wǎng)易考拉為什么有些商品價(jià)格低到人怨天怒的原因。3、啟用國際級(jí)黑科技：用機(jī)器人比用人更劃算！和亞馬遜一樣，網(wǎng)易考拉也將許多黑科技應(yīng)用在了倉庫之中，并制造出了一個(gè)中國保稅倉中的戰(zhàn)斗機(jī)。更快進(jìn)貨、更快送貨，提高倉儲(chǔ)物流的運(yùn)作功率是網(wǎng)易考拉節(jié)省這個(gè)環(huán)節(jié)成本的主要法則。具體來說有三點(diǎn)：一是機(jī)器人逐漸代替人力。人力就是最貴的成本，網(wǎng)易考拉據(jù)說是目前國內(nèi)倉儲(chǔ)自動(dòng)化最高的跨境電商，已經(jīng)開始逐漸淘汰人工作業(yè)，開始普及智能化倉儲(chǔ)。比如說，使用揀貨機(jī)器人、CubiScan三維測(cè)量儀、數(shù)據(jù)自動(dòng)匹配系統(tǒng)等來進(jìn)行揀貨、稱重等。二是改善倉儲(chǔ)物流的運(yùn)作流程，提高利用效率。一般跨境電商的保稅倉都是以某個(gè)城市為重點(diǎn)，網(wǎng)易考拉則是四處開花，在杭州、寧波、鄭州、重慶等幾個(gè)城市都有重點(diǎn)布局。這意味著，當(dāng)用戶下單后，他們可以根據(jù)用戶所在地區(qū)進(jìn)行配送。這除了收貨速度更快，有利于用戶外，也會(huì)減少平臺(tái)自身的物流成本。三是用人性化的倉庫關(guān)懷愛護(hù)敏感商品，減少用戶投訴。網(wǎng)易考拉是第一家啟用恒溫倉的跨境電商。恒溫倉的作用在于減少因季節(jié)、氣溫等導(dǎo)致奶粉等敏感產(chǎn)品出現(xiàn)的破塤、變質(zhì)等問題。比較先進(jìn)的倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)，一是可以減少錯(cuò)發(fā)率，二是可以降低商品破塤率，從而降低成本。網(wǎng)易考拉自己透露，它們的用戶破塤投訴率是萬分之八，行業(yè)主流平臺(tái)的投訴率達(dá)到了千分之三，相差確實(shí)非常懸殊。四是規(guī)模效應(yīng)，用更大的業(yè)務(wù)量換取更低的價(jià)格。網(wǎng)易考拉的物流合作對(duì)象是中外運(yùn)、順豐等。因?yàn)槠脚_(tái)的訂單量更高、更穩(wěn)定，聽說讓它拿到了比競爭對(duì)手低很多的物流價(jià)格。規(guī)?；?yīng)和低成本之間的關(guān)系，已經(jīng)無需論證。4、節(jié)省成本最重要的辦法，首先它有個(gè)好爸爸除了財(cái)大氣粗拿到海外批發(fā)價(jià)，別人羨慕不來的龐大流量，倉儲(chǔ)、物流上的規(guī)?；?yīng)，很多人還會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)唯品會(huì)、洋碼頭、小紅書等跨境電商瘋狂砸錢請(qǐng)明星打廣告時(shí)，網(wǎng)易考拉基本很少打廣告，推廣費(fèi)用可以說低到了塵埃里。在其它創(chuàng)業(yè)型電商迫切求融資時(shí)，網(wǎng)易考拉海購聳聳肩表示：soeasy。因?yàn)榫W(wǎng)易集團(tuán)有200億元的現(xiàn)金流，只要它持續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)，就會(huì)有網(wǎng)易集團(tuán)的持續(xù)輸血。丁磊甚至曾在內(nèi)部談話里表示，“在考拉海購上的資金投入沒有上限”。很少做廣告推廣，卻能在一年時(shí)間闖入跨境電商第一陣營，實(shí)現(xiàn)這一切的一個(gè)重要原因除了網(wǎng)易考拉海購自己比較爭氣外，網(wǎng)易持續(xù)的資金、流量、技術(shù)資源也至關(guān)重要。天生的家世背景，讓網(wǎng)易考拉可以成為任性的富二代，將價(jià)格降到最低，為自己吸引到更多的用戶。這就是為什么這篇文章說，網(wǎng)易考拉海購有一百種節(jié)省成本的方法，但最重要的一種是它有個(gè)好爸爸。

在國內(nèi)市場(chǎng)競爭愈漸激烈的今天，很多中國品牌開始走出國內(nèi)尋求新的市場(chǎng)增量，開啟全球化的步伐，也是國產(chǎn)手機(jī)品牌小米近幾年加大力度的一大動(dòng)作。開疆拓土，步入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大航海時(shí)代。據(jù)近日各調(diào)研公司的數(shù)據(jù)，中國手機(jī)軍團(tuán)正在加速海外擴(kuò)展的速度。特別是以華為、小米、OPPO、vivo為引領(lǐng)的第一集團(tuán)，數(shù)據(jù)顯示2017年華為海外銷量占比為33%左右，小米海外銷量占比達(dá)43.4%，OPPO來自海外的銷量占到了35.4%，vivo也有26.3%。數(shù)據(jù)雖然看著比較驚訝，海外銷量占比最高的竟然是小米而不是華為，但小米在全球化的布局上，確實(shí)速度迅猛。雷布斯也在去年的小米年會(huì)上，立下壯士豪言：全球市場(chǎng)，開疆拓土?。ɡ总娫?017年小米年會(huì)的演講）數(shù)據(jù)有點(diǎn)亮眼開年一來，雷軍便興奮地發(fā)微博公布小米2017年度成績單。根據(jù)IDC2017Q4報(bào)告顯示，2017年第四季度，當(dāng)中國手機(jī)市場(chǎng)下降15.7%，小米中國手機(jī)市場(chǎng)份額同比增長57%。（圖來源于智庫）同時(shí)，小米國際化業(yè)務(wù)進(jìn)展非常迅猛，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入全球73個(gè)國家和地區(qū)，并在9個(gè)國家的市場(chǎng)份額排名前三。而在印度市場(chǎng)上，小米印度與去年同期相比增長率約為300%，擊敗三星，排名第一。在Google與WPP共同發(fā)布的“2018年BrandZ中國出海品牌50強(qiáng)”排行榜中，小米力壓海爾、百度、騰訊等品牌，排名第四。“根據(jù)多家調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，從去年第三季度起，我們?cè)谟《仁袌?chǎng)就穩(wěn)居市場(chǎng)份額第一。此外，我們?cè)谝杂∧釣榇淼臇|盟國家市場(chǎng)、俄羅斯為代表的東歐市場(chǎng)、西班牙為代表的西南歐市場(chǎng)都有著強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭?！毙∶讎H業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁王翔如此說道。打入線下，小米之家遍地開花2017年，小米之家遍地開花，不僅是在國內(nèi)，海外也是如此。公開資料表示，小米之家在國內(nèi)已經(jīng)超過了300家，僅去年1年就有200家以上的小米之家開業(yè)，而雷軍更是定下了3年要開超過1000家的小米之家目標(biāo)。也是在2017年，小米的全球化策略，就開始走了線上線下的雙行路線。2017年8月30日，小米在印尼雅加達(dá)新開了一家授權(quán)店；2017年9月26日，印尼雅加達(dá)開了一家線下授權(quán)店；2017年9月29日，小米雅典授權(quán)店開業(yè)；2017年11月7日，小米正式進(jìn)入西班牙，踏入西歐市場(chǎng)；同月，在莫斯科建立了俄羅斯首個(gè)小米之家；2017年12月8日，小米目前為止海外最大的授權(quán)店在迪拜開業(yè)；2017年12月20日，小米進(jìn)入印尼市場(chǎng)，建立了61家務(wù)中心。進(jìn)入2018年，小米更是加快了國際化進(jìn)程。2018年1月6日在越南開了首家小米授權(quán)店，2018年1月21日，在印尼又新開了一家授權(quán)店，2018年2月8日，在埃及開了第二家授權(quán)店，2018年2月19日，又在菲律賓開了第一家授權(quán)店。2018年2月26日，在巴塞羅那開了一個(gè)小米授權(quán)店。未來，小米之家將快速進(jìn)入全球各大手機(jī)市場(chǎng)，雷軍的全球化戰(zhàn)略在急速推進(jìn)中。以下分析其在印度、俄羅斯以及西歐的策略。在印度開設(shè)工廠市場(chǎng)份額拿下第一小米從2014年開始進(jìn)軍印度，為小米的國際化進(jìn)程打開了新的缺口。前段時(shí)間，雷軍發(fā)表內(nèi)部講話時(shí)曾提到，10月印度市場(chǎng)銷售135萬臺(tái)手機(jī)，全年銷售突破10億美元，成功躋身印度手機(jī)市場(chǎng)前三。如此看來，小米在印度市場(chǎng)交出了不錯(cuò)的成績單。小米進(jìn)入印度的時(shí)候，依靠Flipcard，Amazon，和自身小米網(wǎng)三個(gè)電商平臺(tái)來開展業(yè)務(wù)，迅速的在印度取得了決定性的進(jìn)展。以印度舉例，雷軍在小米年會(huì)演講中表示，在國際化中，電商和效率對(duì)小米迅速打開局面的幫助。小米在印度市場(chǎng)推動(dòng)了整個(gè)印度的電子商務(wù)的發(fā)展，因?yàn)樾∶资謾C(jī)是互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)，如果沒有電商的效率的話，是不可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)產(chǎn)品和誠實(shí)厚道價(jià)格兩個(gè)方面的。雷軍表示：“正是電商的魅力，讓傳統(tǒng)廠商賣兩千塊的手機(jī)能賣到一千塊以內(nèi)，這是技術(shù)推動(dòng)了人們生活的變化?！彪S著小米國際化的提速，其在各個(gè)市場(chǎng)也開始遭遇越來越多的阻力。在印度，印度為了保護(hù)本土制造業(yè)，手機(jī)關(guān)稅連續(xù)提高，兩個(gè)月內(nèi)其關(guān)稅從10%到15%再到20%。小米的應(yīng)對(duì)措施是加大對(duì)印度工廠的投資，目前小米和富士康合作在印度有制造工廠。如果要實(shí)現(xiàn)今年拿下第一的目標(biāo)，小米有可能在印度再投資新的工廠。突破海關(guān)難題白俄連續(xù)4月市場(chǎng)第一對(duì)于俄羅斯市場(chǎng)，小米也是頗受歡迎。調(diào)研公司GFK最新報(bào)告顯示，在2017年10月份，小米在烏克蘭市場(chǎng)的市場(chǎng)份額已經(jīng)升至17%，同比暴增102%。在白俄羅斯，小米已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月市場(chǎng)份額第一，其中在7、8、9月份都超過了30%。據(jù)了解，小米公司于2016年6月正式進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)，小米智能手機(jī)、平板、筆記本及其它產(chǎn)品曾通過非正規(guī)渠道自中國銷往俄羅斯。目前，在俄羅斯境內(nèi)，只有在RDCGroup公司、SmartOrange公司或與其合作的公司購買小米手機(jī)，才算是正規(guī)渠道。做為長期戰(zhàn)略合作伙伴，RDC同時(shí)布局了官方的服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)。小米一系列的產(chǎn)品也可以通過小米授權(quán)的分銷商商店，運(yùn)營商和零售伙伴的商店在線下買到。同時(shí)，在RDC的官方網(wǎng)站也在線銷售。俄羅斯80-90%的消費(fèi)者更傾向于在網(wǎng)上購買智能手機(jī)，RDC集團(tuán)因此在俄羅斯市場(chǎng)同時(shí)發(fā)力三種銷售渠道：開發(fā)電商、開設(shè)官方零售店及同國家大型網(wǎng)站合作。而此前，小米手機(jī)也已授權(quán)速賣通平臺(tái)將其產(chǎn)品銷往俄羅斯市場(chǎng)，銷量還不錯(cuò)。但這些產(chǎn)品可能都是中國版本，而非俄羅斯版本。做俄羅斯市場(chǎng)的跨境電商生意，海關(guān)清關(guān)都是一大挑戰(zhàn)和難題。對(duì)此，俄羅斯本地電商平臺(tái)UMKA總裁林思明提到，在兩年前，小米的產(chǎn)品開始在俄羅斯大賣，且各個(gè)渠道都有小米的產(chǎn)品。因此小米做了個(gè)策略，在俄羅斯注冊(cè)了自己分公司，在俄羅斯擁有了清關(guān)和分銷的合作伙伴，統(tǒng)一集采、統(tǒng)一進(jìn)口、統(tǒng)一納稅。林思明認(rèn)為，只有商家達(dá)到一定的體量，然后再俄羅斯設(shè)立自己的進(jìn)口公司，自己的進(jìn)口公司進(jìn)口自己中國的商品，然后在進(jìn)口環(huán)節(jié)繳納增值稅、關(guān)稅，銷售完成后繳納銷售稅和利潤稅，通過這樣的鏈條才能把賣產(chǎn)品的錢作為采購款回款到中國。而搭建好這個(gè)鏈路后，中國工廠、品牌商出口的時(shí)候才可以進(jìn)行退稅，這才是真正陽光化的流程。值得一提的是，小米已于去年11月在莫斯科建立了俄羅斯首個(gè)小米之家。此外，這個(gè)小米之家也是全球首個(gè)7天24小時(shí)營業(yè)的小米之家，一年都不停歇。挺進(jìn)西歐不走尋常路正如剛剛宣布正式進(jìn)軍日本市場(chǎng)的OPPO一樣，小米也默默打入了歐洲市場(chǎng)，雖然在東南亞、印度市場(chǎng)都交出了滿意成績單，甚至在印度成為了當(dāng)?shù)刈畲蟮氖謾C(jī)廠商，但在進(jìn)軍發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)時(shí)，小米還是十分謹(jǐn)慎。據(jù)了解，去年11月7日，小米開始進(jìn)軍西班牙，宣布其商業(yè)模式的三部分內(nèi)容都將在西班牙落地，包括小米網(wǎng)上商城mi.com以及若干家小米授權(quán)店。此外，小米通過與IngramMicro和阿里旗下的全球速賣通（AliExpress）合作，進(jìn)行產(chǎn)品營銷、配送和其他支持服務(wù)。除了在小米自己的電商平臺(tái)進(jìn)行銷售外，全球速賣通還將首次設(shè)立官方商店正式售賣小米的產(chǎn)品。亞馬遜，家樂福，MediaMarkt和PhoneHouse等商家也為小米多種產(chǎn)品提供線上或線下的購買渠道。小米在歐洲的擴(kuò)張之旅并沒有選擇英國、法國等國家，在西班牙與意大利之后，小米將在羅馬尼亞開設(shè)小米之家，并銷售小米手機(jī)，配件，小米盒子等智能硬件產(chǎn)品。在全球化的布局上，小米依靠其性價(jià)比高的產(chǎn)品，鋪設(shè)線上線下的通道，在收割海外消費(fèi)者的道路上，雷軍正帶領(lǐng)著的精兵強(qiáng)將，一步步靠近他的“全球開疆拓土”愿景。

順豐控股發(fā)布2017年年度財(cái)務(wù)報(bào)告，營收710.94億元，同比增長23.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為47.71億，較上年同期歸屬上市公司股東凈利潤同比增長14.12%。順豐擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.20元（含稅）?？鄢墙?jīng)常性損益后凈利潤達(dá)37.03億元，較上年同期利潤額26.43億元相比，同比增長40.08%，超額完成2017年承諾利潤（28.15億元）的129.68%。順豐控股已連續(xù)兩年順利完成業(yè)績承諾。財(cái)報(bào)顯示，2017年順豐控股實(shí)現(xiàn)毛利率20.07%，比2016年的19.69%提升38個(gè)基點(diǎn)。扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤率也從4.6%提升至5.21%。從年報(bào)中看出，順豐新業(yè)務(wù)發(fā)展形勢(shì)喜人，同時(shí)，持續(xù)加大科技投入，有效提升營運(yùn)效率和管理效率。新業(yè)務(wù)占收入比快速上升：重貨、冷運(yùn)、同城配、國際等新業(yè)務(wù)占收入比從2016年的9.9%上升至2017年的13.5%；客戶資源穩(wěn)定健康增長：活躍的月結(jié)客戶從2016年的62.88萬上升至2017年底的82.25萬，同比增長30.8%，2017年上線微信公眾號(hào)，電子運(yùn)單使用比率高達(dá)96%，大大減少輸單和客服環(huán)節(jié)的成本。2017年，順豐控股業(yè)務(wù)量、營業(yè)收入和利潤都持續(xù)穩(wěn)步增長：營業(yè)收入710.94億元，同比增長23.68%，2017年實(shí)現(xiàn)快遞件量30.52億票，同比增長18.29%；其中速運(yùn)物流收入706.09億元，同比增長23.57%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司的凈利潤為37.03億元，同比增長40.08%。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量規(guī)模400.6億件，同比增長28%；業(yè)務(wù)收入規(guī)模4957.1億，同比增長24.7%，均較2016年增速相比有所下降。數(shù)據(jù)顯示，2017年順豐的票均收入有所回升，達(dá)到23.14元。2014年至2016年的快遞業(yè)務(wù)的票均收入分別為23.61元、23.83元和22.15元，總體來看順豐的票均收入遠(yuǎn)高于行業(yè)12-14元的平均水平。高質(zhì)量的票均收入，及穩(wěn)定的收入增長，共同保證了公司持續(xù)健康的利潤水平。2017年順豐控股經(jīng)營水平良好，利潤繼續(xù)保持高速增長：其中營業(yè)利潤64.49億元，同比增長74.91%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為47.71億，較上年同期增長14.12%?？鄢墙?jīng)常性損益后為37.03億元，同比增長40.08%，超額完成2017年承諾利潤（28.15億元）的129.68%。順豐上市后在2017年8月份完成了80億配套融資項(xiàng)目。發(fā)行股份后，公司現(xiàn)金流水平得到提高，同時(shí)公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化效果顯著。2017年末，順豐控股總資產(chǎn)達(dá)576.60億元，較2016年末增長30.65%。得益于2017年度良好的盈利水平及配套募集資金到位，公司報(bào)告期末凈資產(chǎn)326.81億元，同比上升59.33%。同時(shí)，良好的業(yè)績?cè)鲩L帶來健康的現(xiàn)金流，輔以穩(wěn)健的財(cái)務(wù)管控手段，公司報(bào)告期末的資產(chǎn)負(fù)債率水平進(jìn)一步下降，由2016年的53.42%下降10.19個(gè)百分點(diǎn)至2017年的43.23%。從現(xiàn)金流上看，2017年貨幣資金達(dá)到173.18億，在總資產(chǎn)中占比達(dá)30.04%，較上年增加14.37%。順豐上市之后擁有更強(qiáng)大的資本實(shí)力，進(jìn)一步擴(kuò)大了自身三網(wǎng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。目前順豐控股擁有通達(dá)國內(nèi)外的龐大物流網(wǎng)絡(luò)，包括分點(diǎn)部網(wǎng)絡(luò)、航空網(wǎng)絡(luò)、地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、客服呼叫網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)園網(wǎng)絡(luò)等等，擁有顯著規(guī)模優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，公司加大IT資源投入，夯實(shí)了“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”組合的智能物流核心競爭力。在航空網(wǎng)絡(luò)上，順豐的優(yōu)勢(shì)又一步領(lǐng)先。目前，順豐控股自營全貨機(jī)41架，較2016年相比增加5架飛機(jī)，租賃16架全貨機(jī)。2017年順豐航空發(fā)貨量占全國航空貨運(yùn)總量22.98%。2017年12月，順豐的全資子公司順豐泰森擬以自有資金出資23億元人民幣參與設(shè)立湖北國際物流機(jī)場(chǎng)有限公司。2018年2月該機(jī)場(chǎng)得到國務(wù)院、中央軍委正式批復(fù)。湖北國際物流核心樞紐項(xiàng)目是順豐航空運(yùn)輸體系布局建設(shè)的核心。未來，順豐將以該樞紐為中心，全面打造覆蓋全國、輻射全球的航路航線網(wǎng)絡(luò)。這一獨(dú)特的核心資源筑寬了順豐競爭力護(hù)城河。截止2017年末，順豐控股持有物流場(chǎng)地土地面積約4,226畝（2016年末為2953畝），總規(guī)劃建筑面積約272.07萬平米，已建成建筑面積約78.11萬平米，物流場(chǎng)地資源賬面凈值合計(jì)約人民幣86.07億元，較上年增長39.50%。據(jù)統(tǒng)計(jì)信息顯示，順豐控股2017年度業(yè)績毛利率為19.97%，2016年和2015年分別為19.55%和19.92%。2017年順豐的歸母凈利率6.71%，扣非凈利率達(dá)5.21%，同比上升了0.6個(gè)百分點(diǎn)。順豐利潤率的提升離不開科技創(chuàng)新帶來的成本優(yōu)化和營收增長。目前，順豐控股自主研發(fā)的一套完整的智慧網(wǎng)平臺(tái)，包括順豐物流各項(xiàng)核心營運(yùn)系統(tǒng)、順豐地圖平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、信息安全平臺(tái)、智能運(yùn)維管理平臺(tái)等，打造智慧化的堅(jiān)實(shí)底盤，快速、靈活、安全、全面地支撐業(yè)務(wù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互分析，驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)決策，有效的優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程，提高了經(jīng)營效率。2017年順豐控股科技投入共計(jì)16.04億元，順豐科技及各業(yè)務(wù)區(qū)IT人員近3700人（含外包），其中研發(fā)投入11.67億元，研發(fā)人員（含外包）約2800人，運(yùn)維及其他支出4.37億元。2017年公司在物流無人機(jī)、智慧設(shè)備、智慧服務(wù)、智慧決策、車聯(lián)網(wǎng)等智慧物領(lǐng)域的研發(fā)及推廣應(yīng)用成效顯著。目前，順豐控股已獲得及申報(bào)中的科技專利共有1004項(xiàng)，其中發(fā)明專利366項(xiàng)。根據(jù)年報(bào)信息，順豐控股2017年?duì)I業(yè)收入710.94億元，其中時(shí)效和經(jīng)濟(jì)板塊的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)仍是主要來源，收入615億元，占比高達(dá)86.51%，但與去年的占比90.09%有所下降，而新業(yè)務(wù)比重隨之在逐漸提升。在新業(yè)務(wù)中，重貨運(yùn)輸營收占比達(dá)6.19%。順豐控股自2015年起正式推出重貨運(yùn)輸產(chǎn)品以來，截至2017年末，順豐控股擁有717個(gè)重貨網(wǎng)點(diǎn)和21個(gè)重貨中轉(zhuǎn)場(chǎng)，場(chǎng)地總面積超過67萬平方米，覆蓋全國31個(gè)省289個(gè)主要城市及地區(qū)，車輛4000余臺(tái)。2017年重貨產(chǎn)品不含稅營業(yè)收入凈額達(dá)44.02億元，同比增長79.93%。此外，同城配業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼。2017年同城配業(yè)務(wù)不含稅營業(yè)收入總計(jì)3.66億元，較上一年同期增長636.18%。順豐2017年切入同城即時(shí)配送領(lǐng)域，并初步搭建完成全國范圍內(nèi)第三方直營即時(shí)物流配送網(wǎng)絡(luò)。在客戶服務(wù)方面，已形成具有順豐特色的30分鐘快速安全送達(dá)的服務(wù)品質(zhì)，目前已為服裝行業(yè)、餐飲外賣行業(yè)、商超行業(yè)、消費(fèi)電子行業(yè)、平臺(tái)行業(yè)等的主要品牌客戶提供優(yōu)質(zhì)的同城即時(shí)物流配送服務(wù)，肯德基、麥當(dāng)勞、德克士、百度、天虹等主流品牌成為合作客戶。冷運(yùn)與醫(yī)藥業(yè)務(wù)也保持了高速發(fā)展，不含稅營業(yè)收入達(dá)22.95億，同比增長59.70%。國際業(yè)務(wù)凈收入20.43億元，較上年增長43.70%。截至報(bào)告期末，順豐國際快遞服務(wù)已覆蓋如美國、歐盟、日本、韓國、東盟、巴西、墨西哥、智利等53個(gè)國家，其中，南亞片區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍已超過90%；國際小包服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球225個(gè)國家。

近日，多點(diǎn)Dmall和人人樂集團(tuán)共同宣布正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將基于會(huì)員、支付、商品等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)接通和數(shù)字化管理，同時(shí)，在人人樂全國范圍的門店陸續(xù)上線多點(diǎn)自由購、O2O等業(yè)務(wù)。目前，人人樂深圳的首批線下門店已經(jīng)率先上線多點(diǎn)自由購功能，預(yù)計(jì)2018年3月底多點(diǎn)O2O業(yè)務(wù)也將在人人樂上線。據(jù)了解，成立于1996年的人人樂集團(tuán)，旗下業(yè)務(wù)涵蓋大賣場(chǎng)、高端精品超市、百貨商場(chǎng)、電商生活超市、O2O服務(wù)、海外供應(yīng)鏈及物流等多個(gè)業(yè)態(tài)。公司于2010年上市，目前在全國擁有門店128家，遍布廣東、陜西、四川、廣西、福建等地的數(shù)十個(gè)大中城市。最新業(yè)績快報(bào)顯示，2017年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入88.55億元，較去年同期下降12.81%；實(shí)現(xiàn)凈利潤﹣5.36億元，較去年同期下降986.18%。在2014-2016年期間，人人樂集團(tuán)的年?duì)I業(yè)收入分別為121.2億元、112.2億元、101.93億元、較上年同期分別下降4.71％，7.42%、9.14%，呈逐年下滑趨勢(shì)。對(duì)于營業(yè)收入的逐年下滑，人人樂多次將原因歸咎到單店盈利能力弱、新店培育周期長等因素上面。面對(duì)連年下跌的業(yè)績，人人樂自2015年就開始在新業(yè)態(tài)、電商方面的改革和轉(zhuǎn)型。在O2O業(yè)務(wù)方面，人人樂去年8月上線了可以30分鐘送貨上門的“樂到家”業(yè)務(wù)，并在今年1月將其40家門店開通了京東到家的服務(wù)，嘗試用各種方式跟上新零售的步伐。但從人人樂的業(yè)績財(cái)報(bào)來看，上述措施并沒有立刻見效。據(jù)了解，此次合作，多點(diǎn)Dmall與人人樂將圍繞真正解決新零售轉(zhuǎn)型過程中痛點(diǎn)展開。通過系統(tǒng)打通，多點(diǎn)Dmall對(duì)人人樂進(jìn)行數(shù)字化改造，逐步實(shí)現(xiàn)商品、供應(yīng)鏈、會(huì)員、支付、門店管理、配送等環(huán)節(jié)優(yōu)化，將有效解決目前存在的線上線下促銷信息難同步、生鮮商品線上銷售標(biāo)準(zhǔn)化程度低、揀貨員揀貨路徑重復(fù)等問題。此次合作，能否拯救人人樂的業(yè)績不得而知。人人樂方面表示希望借助多點(diǎn)Dmall完善的會(huì)員管理和營銷體系，對(duì)門店周圍3公里的會(huì)員、社區(qū)客戶進(jìn)行精準(zhǔn)化運(yùn)營，將其轉(zhuǎn)化為人人樂的忠實(shí)用戶，并持續(xù)不斷地為客戶帶來超預(yù)期的服務(wù)體驗(yàn)。多點(diǎn)Dmall合伙人劉桂海表示，多點(diǎn)自由購功能緩解收銀臺(tái)壓力其實(shí)僅僅只是多點(diǎn)為線下賣場(chǎng)解決痛點(diǎn)、提升運(yùn)營效率和優(yōu)化體驗(yàn)的冰山一角。零售行業(yè)有著其特殊性和復(fù)雜性，任何一個(gè)簡單問題的解決其實(shí)都不會(huì)是一蹴而就的。就像是看起來像自由購這樣的掃碼購物，其實(shí)背后涉及到的是深層系統(tǒng)的接通，比如促銷體系、供應(yīng)鏈、店內(nèi)人員管理、防損處理等等。

百世集團(tuán)創(chuàng)業(yè)之初希望做成平臺(tái)，無奈物流行業(yè)鏈條長、標(biāo)準(zhǔn)化欠佳，只能繞道而行，從做“項(xiàng)目”升級(jí)到做“產(chǎn)品”，再重新回歸“平臺(tái)”。B2B快消品訂貨平臺(tái)百世店加是百世平臺(tái)戰(zhàn)略的重要部分之一，它在2017年收入22.3億，目前已覆蓋36萬家零售小店。日前，百世集團(tuán)副總裁、百世店加總經(jīng)理劉波與小編進(jìn)行了對(duì)話，介紹百世店加邏輯的同時(shí)，深度解析了快消品B2B的“前世今生”?；貧w初心：從做項(xiàng)目到深度分銷綜合服務(wù)事實(shí)上，百世在創(chuàng)業(yè)之初就瞄準(zhǔn)了平臺(tái)模式，但物流行業(yè)鏈條長，標(biāo)準(zhǔn)化程度低的特點(diǎn)使得這一目標(biāo)無法一蹴而就。為此，百世決定分步完成目標(biāo)：2007~2008年的項(xiàng)目物流階段（Project），為李寧、3M等項(xiàng)目級(jí)客戶做供應(yīng)鏈優(yōu)化，該階段中百世在全國建立了28各分公司。雖然百世系統(tǒng)可以幫助品牌提高供應(yīng)鏈的效率，但針對(duì)局部鏈條的優(yōu)化可發(fā)揮的空間比較有限。2009年至今的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品階段（Product），在行業(yè)內(nèi)推出網(wǎng)絡(luò)化標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)品。目前，百世已經(jīng)構(gòu)建了覆蓋全國完整的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，包括由快遞、快運(yùn)、云倉組成的地網(wǎng)和由鏈條中各端口的應(yīng)用軟件組成的天網(wǎng)。這些既形成了綜合供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)體系，又為百世回歸“平臺(tái)”初心提供了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。2015年開始，百世逐漸進(jìn)入平臺(tái)化階段（Platform），推出的平臺(tái)化業(yè)務(wù)包括百世金融、百世優(yōu)貨，還有2015年7月正式上線的百世店加。為了將供應(yīng)鏈的“推模式”變成“拉模式”，用小店數(shù)據(jù)拉動(dòng)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)使需求、計(jì)劃、生產(chǎn)節(jié)奏的全鏈路互動(dòng)，實(shí)時(shí)同步需求與供應(yīng)，2018年開始，百世店加從單純的一站式訂貨平臺(tái)提升為綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，增加了選品和品類運(yùn)營服務(wù)，結(jié)合倉儲(chǔ)和配送服務(wù)，讓小店老板去專注于如何開店?！翱梢灶A(yù)見，百世店加未來會(huì)瞄準(zhǔn)很多由O2O熱潮培養(yǎng)起來的用戶需求?！眲⒉ㄑa(bǔ)充道，百世店加聚焦最后一公里，希望通過供應(yīng)鏈及增值服務(wù)創(chuàng)新賦能小店，做到線上線下一體化，在最后一公里和快遞業(yè)務(wù)深度融合，成為社區(qū)的服務(wù)的入口。應(yīng)對(duì)沖擊：改變供應(yīng)鏈碎片化的低效現(xiàn)狀據(jù)劉波介紹，我國物流供應(yīng)鏈成本約占GDP的15%～16%，而發(fā)達(dá)國家已經(jīng)可以將該數(shù)字控制在10%以內(nèi)。以美國為例，其在20世紀(jì)70年代的占比為16%，到2000年就降低到了9%，其中優(yōu)化空間最大的就是庫存成本，而這也反映出了我國供應(yīng)鏈效率始終無法提升的根本問題?！跋啾扔诿绹?，國內(nèi)供給側(cè)有太多的品牌、經(jīng)銷商，加上經(jīng)銷體系存在渠道、區(qū)域隔離和品牌隔離，導(dǎo)致供應(yīng)鏈碎片化分散化，效率存在極大浪費(fèi)?！眲⒉ǚQ，百世店加想要用平臺(tái)化的思路改變這樣的現(xiàn)狀。在2015年，百世店加看到了機(jī)會(huì)。彼時(shí)，國內(nèi)快消行業(yè)的發(fā)展遇到了一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)：電商的沖擊使得整個(gè)渠道的面臨變革，消費(fèi)的升級(jí)讓品牌的老化越發(fā)明顯。曾經(jīng)需求大于供給的市場(chǎng)變成供大于求，供應(yīng)鏈管理效率變得尤為關(guān)鍵，大家必須從粗放追求增量變成精細(xì)化運(yùn)營。不出預(yù)料，近兩年傳統(tǒng)零售行業(yè)發(fā)生了巨變。大賣場(chǎng)關(guān)店潮的原因是用戶不再走進(jìn)大賣場(chǎng)，即用戶需求開始經(jīng)濟(jì)平衡。劉波預(yù)測(cè)，在未來的十年內(nèi)，快消行業(yè)將會(huì)發(fā)生重構(gòu)：大賣場(chǎng)業(yè)態(tài)會(huì)逐漸解體，一部分功能集中到城市的共同配送中心即電商的訂單工廠（OFC），一部分分散到社區(qū)小店。“傳統(tǒng)的賣場(chǎng)更多升級(jí)為體驗(yàn)中心，但交易更多會(huì)通過線上離用戶最近的手機(jī)端和線下離用戶最近的社區(qū)小店來完成?！毙【幜私獾?，百世店加正是要從中國600多萬的夫妻小店入手，以它們?yōu)榉?wù)對(duì)象，結(jié)合多年來積累的倉儲(chǔ)、配送為它們提供一站式的供應(yīng)鏈服務(wù)，從它們開始推動(dòng)行業(yè)供應(yīng)鏈效率的提升。預(yù)見未來：所有環(huán)節(jié)數(shù)字化實(shí)現(xiàn)統(tǒng)倉共配在成為深度分銷平臺(tái)的過程中，百世店加已經(jīng)深度思考過品牌、經(jīng)銷商和平臺(tái)之間的關(guān)系：品牌商專注于是商品，經(jīng)銷商服務(wù)于品牌商，平臺(tái)服務(wù)于小店和消費(fèi)者，三者各司其職，達(dá)成“共贏”。他認(rèn)為，百世店加這類平臺(tái)相當(dāng)于將原本分散、隔離的經(jīng)銷商服務(wù)聚合了起來，但品牌若想提升市場(chǎng)占有率仍需要依賴經(jīng)銷商，畢竟夫妻店只是品牌商渠道的一部分，相當(dāng)于一個(gè)“虛擬大賣場(chǎng)”，但還有很多KA渠道大賣場(chǎng)需要去攻占。只是，經(jīng)銷商也需要向新經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型，學(xué)習(xí)如何做促銷活動(dòng)，如何調(diào)整店面陳列等。據(jù)了解，快消品B2B出現(xiàn)于2013年，在2015年開始有玩家大量涌入，而京東、阿里等大佬進(jìn)入后，很多創(chuàng)業(yè)平臺(tái)便開始很難獲得資本的支持。有快消B2B業(yè)內(nèi)人士指出，目前幾個(gè)大玩家有相似指之處，也各有差異優(yōu)勢(shì)，如阿里零售通資源豐富側(cè)重撮合，京東掌柜寶同時(shí)具備貨源和物流等。但上述人士強(qiáng)調(diào)，toB和toC業(yè)務(wù)的一個(gè)重要區(qū)別就是，燒錢拓展換不來忠誠度，因此不論以怎樣的模式，都要注重控制成本?！澳壳坝袔准覠衢T平臺(tái)還都僅僅是把經(jīng)銷商的生意搬到了線上，這對(duì)于快消B2B是沒有意義的?！眲⒉ㄒ脖硎?，供應(yīng)鏈服務(wù)往往需要“鎖貨”，即每個(gè)城市的SKU基本鎖定，通過這樣的形式避免供應(yīng)鏈的成本過高。“只有真正改變快消行業(yè)的經(jīng)分銷體系，讓經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)城市的統(tǒng)倉共配，通過互聯(lián)網(wǎng)讓每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，在這個(gè)基礎(chǔ)上才能讓數(shù)據(jù)發(fā)揮作用，逐漸提升全社會(huì)的效率。”他強(qiáng)調(diào)，快消B2B不是互聯(lián)網(wǎng)+，互聯(lián)網(wǎng)只是一個(gè)工具，它的本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)升級(jí)。也正是因此，他認(rèn)為整個(gè)行業(yè)還沒有迎來賽點(diǎn)，甚至有點(diǎn)乍暖還寒。在劉波看來，整個(gè)行業(yè)還在破曉階段：方向清晰賽道清楚，但改變需要很長的過程?！翱煜且粋€(gè)上萬億的市場(chǎng)，容得下多條大江大河，一家企業(yè)無法改變整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈效率，多家競爭對(duì)于行業(yè)來說是好事?！彼A(yù)測(cè)，2018年各家平臺(tái)會(huì)逐漸沉淀下來，整個(gè)行業(yè)也將在2019年進(jìn)入巨頭領(lǐng)跑階段，“未來這個(gè)行業(yè)不會(huì)只有大佬，區(qū)域性的平臺(tái)在特定市場(chǎng)也會(huì)有很好的表現(xiàn)。”劉波告訴小編，快消B2B的本質(zhì)不是電子商務(wù)化，而是商務(wù)電子化，比如讓合同、供應(yīng)商結(jié)算等實(shí)現(xiàn)無紙化完成?！癇2B最大的問題是渠道成本高、回款慢，一直靠壓貨的供應(yīng)鏈?zhǔn)遣唤】档?，需要一個(gè)信用體系去約束。但是，沒有數(shù)字化的情況下，信用體系也就不存在?！彼赋?，只有同時(shí)擁有強(qiáng)大的信息技術(shù)和高度集成的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)，才真正具備行業(yè)價(jià)值。

3月12日消息，日前，寧波海關(guān)公布了“同倉共管”模式目前的運(yùn)營情況。截至2月底，寧波出口加工區(qū)“倉儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”業(yè)務(wù)試點(diǎn)企業(yè)共9家，累計(jì)完成非保稅貨物進(jìn)出區(qū)1916票，貨值達(dá)2.44億美元。據(jù)了解，“倉儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”是指允許非保貨物進(jìn)入特殊區(qū)域儲(chǔ)存，與保稅貨物一同參與集拼、分撥，實(shí)際離境出口或出區(qū)返回境內(nèi)的海關(guān)監(jiān)管制度。這項(xiàng)制度，是寧波海關(guān)落地實(shí)施的又一項(xiàng)上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新制度。去年10月，寧波海關(guān)正式啟動(dòng)“倉儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”業(yè)務(wù)試點(diǎn)，通過升級(jí)改造試點(diǎn)企業(yè)軟硬件，實(shí)時(shí)掌控和動(dòng)態(tài)核查貨物進(jìn)、出、轉(zhuǎn)、存情況，實(shí)現(xiàn)了特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)倉庫增加非保稅貨物“同倉共管”的功能，來提升倉儲(chǔ)企業(yè)的運(yùn)營效率。

農(nóng)產(chǎn)品干貨一站式產(chǎn)地直采平臺(tái)2017年1月獲得數(shù)百萬元天使輪融資，廈門綠帝股份領(lǐng)投、中膳團(tuán)餐產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟跟投。干貨寶成立于2017年，是一家專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品干貨供應(yīng)鏈智慧服務(wù)商，公司采用供應(yīng)鏈SaaS免費(fèi)共享模式切入農(nóng)產(chǎn)品干貨流通批發(fā)貿(mào)易，并打造干貨一站式產(chǎn)地直采平臺(tái)，連接上下游中小企業(yè)，提高供應(yīng)鏈效率，實(shí)現(xiàn)降本增效。截至目前，干貨寶已經(jīng)簽約20+個(gè)平臺(tái)合伙人，多家城市合伙人；平臺(tái)入駐源頭供應(yīng)商110家，采購商1000余家；自2017年10月份試運(yùn)營上線以來，平臺(tái)GMV超過5000萬元，復(fù)購率超過30%。2018年，干貨寶計(jì)劃打造成熟的福建樣板市場(chǎng)，并開始往外復(fù)制推廣，發(fā)展100家平臺(tái)合伙人，30余名城市合伙人，新增400余家供應(yīng)商，采購商超過20000余家，GMV超過6億元。

支付寶發(fā)票管家是近幾年新出的功能，支付寶發(fā)票管家能干嘛?其實(shí)可以通過它來開發(fā)票，該功能的出現(xiàn)解決了不少的麻煩，提高了辦事的效率，想知道詳細(xì)內(nèi)容的話就看看下面小編的介紹吧!請(qǐng)閱讀下文。能干嘛?支付寶也能開發(fā)票了?支付寶推掃碼開票服務(wù)。支付寶已經(jīng)越來越融入我們的生活：支付寶接入共享單車;支付寶健康保險(xiǎn)等等，現(xiàn)在支付寶有獎(jiǎng)推出支付寶掃碼開票服務(wù)，開發(fā)票也將變得方便簡單。出差開發(fā)票需要牢記企業(yè)各種信息，這已經(jīng)是困擾“出差黨”們多年的問題了，不過現(xiàn)在通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的方式可以很方便地解決這個(gè)問題。近日，支付寶宣布為商家提供閃電開票的解決方案，通過支付寶掃二維碼可以自動(dòng)解析出企業(yè)的開票資料，就能快速開出紙質(zhì)或電子發(fā)票。根據(jù)國家稅務(wù)總局新規(guī)，從7月1日開始，消費(fèi)者不管是開具增值稅專用發(fā)票還是普通發(fā)票，只要發(fā)票抬頭是企業(yè)，都需要填寫企業(yè)稅號(hào)。支付寶這一做法，確實(shí)方便了不少。以酒店為例，用戶只需打開支付寶掃描酒店柜臺(tái)上的二維碼，在手機(jī)上輸入企業(yè)抬頭，即可解析出企業(yè)的開票資料，確認(rèn)開票信息無誤之后，提交開票申請(qǐng)，酒店就可快速開取增值稅專用發(fā)票。據(jù)悉，目前支付寶已經(jīng)與航天信息諾諾極速開票、百望發(fā)票幫、大賁科技簡稅、大賬房等眾多服務(wù)商合作，不久的將來，用戶將可以在超過千萬商家使用支付寶開具紙質(zhì)或電子發(fā)票，并通過“發(fā)票管家”管理自己的各類發(fā)票?！盃I改增”后，由于需要核對(duì)信息、開票員不熟練等原因，不少市民發(fā)現(xiàn)等待商家開發(fā)票的時(shí)間明顯變長了。市民借助發(fā)票管家這一功能就能將原來三五分鐘的開發(fā)票時(shí)間變成三五秒鐘。支付寶全新推出的新功能，用戶提前將個(gè)人或者公司的發(fā)票抬頭信息錄入支付寶的發(fā)票管家應(yīng)用，需要開發(fā)票時(shí)，通過掃描支付寶APP中發(fā)票抬頭的二維碼，就能將開票信息瞬間自動(dòng)錄入到開票軟件中，而用戶僅需在支付寶中錄入一次信息就可永久反復(fù)使用，整個(gè)操作過程快捷簡便。該功能在哪?首先打開支付寶軟件，在支付寶界面進(jìn)到城市服務(wù)入口，近日新增“發(fā)票管家”項(xiàng)目，進(jìn)去支付寶界面后就會(huì)看到發(fā)票管家?guī)讉€(gè)字，點(diǎn)擊進(jìn)入“發(fā)票抬頭”，在“添加抬頭”頁面，就可以錄入開票所需的信息。錄入開票所需的信息，包括名稱、納稅人識(shí)別號(hào)、注冊(cè)地址和電話、開戶行及支付寶賬號(hào)等，點(diǎn)擊保存，即可自動(dòng)生成二維碼。各位親們，該功能是免費(fèi)使用的，不需要大家出任何的費(fèi)用，所以如果您有需要的話可以去使用該功能哦，至于該功能在哪里使用，大家看完上面小編整理的內(nèi)容后就會(huì)清楚了。

2018年1月開始，無人貨架這條“擁擠”的賽道傳來了行業(yè)并購，明星玩家戰(zhàn)略收縮，關(guān)店、裁員的消息，狂飆了半年的無人貨架行業(yè)頃刻間進(jìn)入到中小玩家尋找買家的洗牌階段。行業(yè)馬太效應(yīng)已出現(xiàn)，未來的寡頭也隱約可見。在此背景下，去年9月不慎“走漏風(fēng)聲”的餓了么內(nèi)部孵化無人貨架項(xiàng)目（代號(hào)“e點(diǎn)便利”）爆出了最新進(jìn)展，其正式名稱為“餓了么Now”，項(xiàng)目在1個(gè)月前已完成標(biāo)準(zhǔn)化定型，下一步將大力掘進(jìn)市場(chǎng)。餓了么NowCEO陳騏告訴小編，Now項(xiàng)目主切辦公室無人貨架，其商品大部分來自自有食材B2B平臺(tái)「有菜」，配送則采用自家的蜂鳥系統(tǒng)。餓了么Now于2017年9月底上線內(nèi)測(cè)，10月份正式鋪設(shè)，11月份BD至30個(gè)一二線城市。截至目前，餓了么Now累計(jì)鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)2萬個(gè)；入駐企業(yè)（≥50人）超過1萬家、平均每家95人。首個(gè)入駐城市上海已實(shí)現(xiàn)運(yùn)營盈利。陳騏表示，餓了么Now單體經(jīng)濟(jì)模型已完成驗(yàn)證，其成本模型和行業(yè)基本吻合，30%毛利，營銷費(fèi)用5~10%，補(bǔ)貨成本占10%，損耗成本占15%。從營收來看，目前，餓了么Now有零售+團(tuán)購2大塊業(yè)務(wù)，零售又分為前臺(tái)毛利（賣品收入）和后臺(tái)毛利（包括采購返點(diǎn)、品牌主題陳列費(fèi)和部分品牌的新品推廣費(fèi)）。具體而言：團(tuán)購（如水果、零食）次日達(dá)業(yè)務(wù)。據(jù)陳騏介紹，以上海為例，平均每人2-3天購買一次水果，這個(gè)頻率是低于實(shí)際需求的。Now項(xiàng)目在上海部分點(diǎn)位推出該業(yè)務(wù)后，有效地激發(fā)了需求，運(yùn)營1個(gè)月點(diǎn)位平均GMV翻倍。主題陳列，即將貨架的主體圖像、logo、header等進(jìn)行主題化制作，以滿足點(diǎn)位主的個(gè)性化需求，如團(tuán)隊(duì)已為湖畔大學(xué)、萬科等制作主題貨架，或是為商家制作主題皮膚來推廣產(chǎn)品。和中通進(jìn)入無人貨架類似，餓了么自辦貨架可將自有物流資源充分變現(xiàn)。在采訪中，陳騏也表達(dá)了餓了么對(duì)市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身優(yōu)勢(shì)的判斷。無人貨架滿足辦公室白領(lǐng)的即時(shí)消費(fèi)需求，可低成本獲取高價(jià)值線下流量，對(duì)于餓了么來說，進(jìn)入無人貨架可作為外賣市場(chǎng)的補(bǔ)充。如當(dāng)用戶需要水果、飲料時(shí)，很可能會(huì)因外賣運(yùn)費(fèi)不劃算而放棄這個(gè)渠道。補(bǔ)充的第二層含義體現(xiàn)在餓了么可通過這個(gè)入口場(chǎng)景來活躍平臺(tái)用戶，如未來餓了么很可能打通平臺(tái)和貨架項(xiàng)目的會(huì)員積分，從而進(jìn)行交叉經(jīng)營，反哺平臺(tái)現(xiàn)有業(yè)務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì)，全國適合投放貨架的辦公點(diǎn)位（封閉場(chǎng)景，面向白領(lǐng)人群，單點(diǎn)覆蓋人數(shù)不低于30人）在150-200萬個(gè)，市場(chǎng)空間在300-500億元。而從各玩家公布的數(shù)據(jù)來看，市場(chǎng)已開發(fā)的點(diǎn)位和鋪設(shè)的貨架接近百萬個(gè)。但據(jù)陳騏透露的數(shù)據(jù)，截至今年1月份，全國頭部玩家實(shí)際覆蓋的點(diǎn)位總數(shù)不超過10萬個(gè)，市場(chǎng)還有較大的上升空間，目前競對(duì)和餓了么在交集選址的競爭上還不算多，這是餓了么第一個(gè)判斷。其次，陳騏認(rèn)為，零售是個(gè)利潤比較薄的生意，加上行業(yè)技術(shù)壁壘不高、用戶對(duì)運(yùn)營商忠誠度低、商品損耗率高等天然缺陷，市場(chǎng)必然會(huì)從盲目擴(kuò)張快速進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營階段。上文提到的行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期也說明了這一行業(yè)要可持續(xù)發(fā)展、要盈利光有奔跑速度還不行，還需嚴(yán)格控制供應(yīng)鏈和成本、優(yōu)化用戶體驗(yàn)等。餓了么認(rèn)為，這正是市場(chǎng)留給自己的機(jī)會(huì)。陳騏認(rèn)為，餓了么Now與母公司核心業(yè)務(wù)高度協(xié)同，兼具品牌、數(shù)據(jù)、渠道等稀缺性資源。首先，餓了么Now有母公司的品牌背書，一是便于和多方展開合作；二是可快速吸引零售行業(yè)的一流人才。陳騏透露，光12月單月餓了么Now即鋪設(shè)了7000個(gè)點(diǎn)位，這離不開餓了么千人BD團(tuán)隊(duì)的努力。其次，餓了么Now采用有菜貨品+干線倉配、蜂鳥配送的成熟體系，補(bǔ)貨成本極低。據(jù)悉，有菜目前已與5000個(gè)供應(yīng)商建立合作，包括可口可樂、中糧、益海嘉里等品牌，這部分供應(yīng)商約占1/3，剩下2/3的品牌有菜也是一級(jí)批發(fā)商。有菜在多個(gè)主要城市還建有聯(lián)營倉儲(chǔ)和配送系統(tǒng)，可提供從城市大倉到小干線的配送。在終端配送上，一般卡車巡游補(bǔ)貨方式較為陳舊，其成本包含卡車租金、停車費(fèi)用等，補(bǔ)貨周期較長、成本高，單次補(bǔ)貨需30元，而蜂鳥高滲透率的配送系統(tǒng)可通過協(xié)同效應(yīng)來提高供應(yīng)鏈效率，同時(shí)降低成本。據(jù)陳騏透露，餓了么Now單次補(bǔ)貨費(fèi)用可降至16元，低至行業(yè)競對(duì)的50%，綜合毛利高于30%。而對(duì)于便利店+前置倉這種同樣高效的配送模式，陳騏認(rèn)為，須有倉才有店的擴(kuò)張速度過慢，不是一門簡單的貨架生意模型。第三，數(shù)據(jù)的挖掘利用。曾有業(yè)內(nèi)人士分析，辦公室貨架的流量爭奪將升級(jí)為從標(biāo)品到非標(biāo)品、從純零售業(yè)態(tài)到數(shù)據(jù)支撐。在數(shù)據(jù)積累上，陳騏透露，2017年光是餓了么新零售業(yè)務(wù)的交易額就有數(shù)十億元。因此，餓了么Now誕生之初即擁有用戶、點(diǎn)位、暢銷品、配送路徑等豐富的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，依托這些數(shù)據(jù)，餓了么可高效、準(zhǔn)確地進(jìn)行多種決策，如在選址上可根據(jù)基于地理位置+辦公室場(chǎng)景的用戶訂單熱力圖來確定范圍；在選品上，餓了么Now通過分析不同區(qū)域用戶對(duì)品牌和SKU的偏好來匹配不同的商品組合模板（每個(gè)城市有5-10套，每月更新一次）。廣告變現(xiàn)。依托于母公司2.6億活躍用戶的體量和數(shù)據(jù)，餓了么Now將把項(xiàng)目和外賣業(yè)務(wù)相重合的這部分用戶數(shù)據(jù)（如登錄和停留等）作為觸點(diǎn)，細(xì)化用戶畫像，從而為新零售品牌等提供顆粒度更小的廣告投放。在團(tuán)隊(duì)方面，CEO陳騏曾任阿里巴巴零售通事業(yè)部供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人、汽寶掌柜創(chuàng)始人、耐克體育大中華區(qū)客戶運(yùn)營總監(jiān)兼物流總監(jiān)等職，具有18年供應(yīng)鏈、渠道及電商經(jīng)驗(yàn)。CFO付春龍系餓了么新零售BU戰(zhàn)略官，負(fù)責(zé)業(yè)績?cè)\斷、新零售孵化項(xiàng)目投融資等，曾在貝恩咨詢大中華區(qū)私募基金組任資深顧問。COO郭星君是項(xiàng)目業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，此前擔(dān)任餓了么商業(yè)化與商務(wù)廣告負(fù)責(zé)人。就在不久前，多位業(yè)內(nèi)人士爆料阿里將斥巨資收購餓了么，讓其作為自己的新零售基礎(chǔ)設(shè)施。如消息屬實(shí)，從餓了么Now的試水來看，這項(xiàng)設(shè)施倒還算高效。

中通快遞（NYSE：ZTO）今天發(fā)布了截至12月31日的2017財(cái)年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，中通快遞第四季度營收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期的人民幣31.905億元增長35.7%；凈利潤為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），比上年同期的凈利潤人民幣7.398億元增長65.2%。根據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)匯總的數(shù)據(jù)，華爾街5位分析師平均預(yù)期，中通快遞第四季度每股美國存托憑證（ADS）攤薄收益為0.24美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞第四季度每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），超出預(yù)期。另外，華爾街6位分析師平均預(yù)期，中通快遞第四季度營收為6.40億美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞第四季度營收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），超出預(yù)期。根據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)匯總的數(shù)據(jù)，華爾街11位分析師平均預(yù)期，中通快遞2017財(cái)年每股美國存托憑證攤薄收益為0.66美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞2017財(cái)年每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣4.40元（約合0.68美元），超出預(yù)期。另外，華爾街14位分析師平均預(yù)期，中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為20.1億美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為人民幣130.601億元（約合20.073億美元），基本符合預(yù)期。第四季度財(cái)務(wù)要點(diǎn)：中通快遞第四季度營收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期增長35.7%；中通快遞第四季度毛利潤為人民幣13.533億元（約合2.080億美元），比上年同期的人民幣11.611億元增長16.5%；中通快遞第四季度凈利潤為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），比上年同期的凈利潤人民幣7.398億元增長65.2%；不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞第四季度調(diào)整后EBITDA（定義為不計(jì)入折價(jià)、攤銷、利息支出和所得稅支出的凈利潤）為人民幣14.243億元（約合2.189億美元），比上年同期的人民幣10.984億元增長29.7%；不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞第四季度調(diào)整后凈利潤為人民幣12.654億元（約合1.945億美元），比上年同期的人民幣7.401億元增長71.0%；中通快遞第四季度每股美國存托憑證基本收益為人民幣1.72元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元；中通快遞第四季度每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元；中通快遞第四季度運(yùn)營活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣13.715億元（約合2.108億美元），相比之下上年同期為人民幣11.833億元。2017財(cái)年財(cái)務(wù)要點(diǎn)：中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為人民幣130.601億元（約合20.073億美元），比2016財(cái)年的人民幣97.888億元增長33.4%；中通快遞2017財(cái)年毛利潤為人民幣43.456億元（約合6.679億美元），比2016財(cái)年的人民幣34.429億元增長26.2%；中通快遞2017財(cái)年凈利潤為人民幣31.589億元（約合4.855億美元），比2016財(cái)年的凈利潤人民幣20.516億元增長54.0%；不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞2017財(cái)年調(diào)整后EBITDA（定義為不計(jì)入折價(jià)、攤銷、利息支出和所得稅支出的凈利潤）為人民幣44.520億元（約合6.843億美元），比2016財(cái)年的人民幣32.345億元增長37.6%；不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞2017財(cái)年調(diào)整后凈利潤為人民幣32.296億元（約合4.964億美元），比2016財(cái)年的人民幣21.646億元增長49.2%；中通快遞2017財(cái)年每股美國存托憑證基本收益為人民幣4.41元（約合0.68美元），相比之下2016財(cái)年為人民幣2.91元；中通快遞2017財(cái)年每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣4.40元（約合0.68美元），相比之下2016財(cái)年為人民幣2.91元；中通快遞2017財(cái)年運(yùn)營活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣36.307億元（約合5.580億美元），相比之下2016財(cái)年為人民幣25.722億元。第四季度運(yùn)營要點(diǎn)：中通快遞第四季度包裹投遞量為20.15億，比上年同期的14.83億增長35.8%；截至2017年12月31日，中通快遞的接貨/送貨點(diǎn)總數(shù)約為2.9萬個(gè)；截至2017年12月31日，中通快遞的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量超過了9500家，其中包括超過3800家直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴和超過5700家間接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴；截至2017年12月31日，中通快遞的長途車輛數(shù)量超過了4800輛，其中包括大約3600輛自有車輛以及由桐廬通澤物流有限公司擁有和運(yùn)營的大約1200輛車輛。桐廬通澤物流有限公司是一家交通運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)營商，與中通快遞獨(dú)家合作；截至2017年12月31日，中通快遞的自有卡車數(shù)量增加到了3600輛以上，相比之下截至2017年9月30日為3250輛。其中，截至2017年12月31日有超過1800輛的卡車是15到17米長的高運(yùn)力車型，相比之下截至2017年9月30日為超過1400輛；截至2017年12月31日，中通快遞的分類揀選中心之間的長途運(yùn)輸路線超過了2000條；截至2017年12月31日，中通快遞的分類揀選中心數(shù)量為82個(gè)，其中76個(gè)是由公司自行運(yùn)營的，6個(gè)是由公司的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營的。高管變動(dòng)：中通快遞宣布，從2018年5月1日起，郭健民將因個(gè)人理由辭去首席財(cái)務(wù)官職務(wù)，現(xiàn)任財(cái)務(wù)副總裁HuipingYan將被任命為首席財(cái)務(wù)官。在辭職后，郭健民將繼續(xù)擔(dān)任公司顧問職務(wù)。中通快遞指出，郭健民的離職與有關(guān)公司財(cái)務(wù)信息披露、會(huì)計(jì)政策和實(shí)務(wù)的任何問題或分歧無關(guān)。財(cái)務(wù)分析：中通快遞第四季度營收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期的人民幣31.905億元增長35.7%。中通快遞第四季度來自快遞服務(wù)的營收為人民幣38.345億元（約合5.894億美元），比上年同期的人民幣30.315億元增長26.5%，主要由于包裹投遞量強(qiáng)勁增長以及來自主要企業(yè)客戶的營收增長。中通快遞第四季度來自配件銷售業(yè)務(wù)的營收為人民幣2.018億元（約合3100萬美元），比上年同期的人民幣1.590億元增長26.9%，主要由于用于數(shù)字運(yùn)單印刷和中通品牌包裝材料的熱敏紙的需求增長。秀驛業(yè)務(wù)（公司從2017年10月1日開始整合這項(xiàng)新收購的業(yè)務(wù)）在第四季度中貢獻(xiàn)的來自于貨運(yùn)代理服務(wù)的營收為人民幣2.696億元（約合4140萬美元）。中通快遞的其他營收則由特定的新服務(wù)組成，如云倉儲(chǔ)解決方案及其他補(bǔ)充服務(wù)等。中通快遞第四季度總營收成本為人民幣29.777億元（約合4.577億美元），比上年同期的人民幣20.294億元增長46.7%。總營收成本中包括了人民幣2.604億元的貨運(yùn)代理成本，這是公司在2017年第四季度收購秀驛業(yè)務(wù)所帶來的結(jié)果，這項(xiàng)成本主要包含了船運(yùn)、最后一公里交貨和貨物裝卸成本。中通快遞第四季度長途運(yùn)輸成本為人民幣15.113億元（約合2.323億美元），比上年同期的人民幣12.326億元增長22.6%。這種增長與包裹投遞量的增長相符，主要是由于與公司自有車隊(duì)相關(guān)的貨車運(yùn)輸成本增加了人民幣2.163億元（約合3320萬美元），這種成本包含了燃料、通行費(fèi)、司機(jī)薪酬、折舊和維護(hù)費(fèi)用在內(nèi)；以及由于外包運(yùn)輸成本增長了人民幣1.027億元（約合1580萬美元），這是為了適應(yīng)中國在線購物季節(jié)高峰期交通運(yùn)輸服務(wù)需求的增長。中通快遞第四季度長途運(yùn)輸成本在營收中所占比例為35.0%，低于上年同期的38.6%，主要由于：（1）規(guī)模經(jīng)濟(jì)；（2）增加了公司自有的、成本效率更高的、以及運(yùn)力更高的拖掛卡車，以取代第三方卡車和外包運(yùn)輸；（3）通過優(yōu)化路線規(guī)劃和增加回程運(yùn)輸?shù)姆绞教岣吡丝ㄜ嚴(yán)寐?。中通快遞第四季度分類揀選中心的運(yùn)營成本為人民幣7.686億元（約合1.181億美元），比上年同期的人民幣5.728億元增長34.2%。這種增長主要是由于：（1）員工的工資和人數(shù)增長使得勞動(dòng)力成本增加了人民幣1.454億元（約合2230萬美元）；（2）折舊和攤銷成本增長了人民幣2760萬元（約合420萬美元）：（3）租金及相關(guān)設(shè)施成本增加了人民幣1050萬元（約合160萬美元）。分類揀選中心的運(yùn)營成本在營收中所占比例為17.7%，低于上年同期的18.0%，主要由于受到規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及分類揀選效率提高的影響，而效率的提高則是由于公司在分類揀選設(shè)施中加大了自動(dòng)化設(shè)備的使用。中通快遞第四季度配件成本為人民幣1.277億元（約合1960萬美元），高于上年同期的人民幣9700萬元。這種增長與公司來自于向網(wǎng)絡(luò)合作伙伴出售配件的營收的增長是相符的，其中包括用于數(shù)字運(yùn)單印刷的熱敏紙、便攜式條形碼讀碼器以及中通品牌的包裝材料和制服等。配件成本在營收中所占比例為3.0%，與上年同期相比持平。中通快遞第四季度其他成本為人民幣3.096億元（約合4760萬美元），高于上年同期的人民幣1.826億元，主要由于與服務(wù)于企業(yè)客戶有關(guān)的調(diào)度成本增加人民幣1.480億元（約合2280萬美元）。其他成本在營收中所占比例為7.1%，高于上年同期的4.0%，主要由于服務(wù)于企業(yè)客戶的成本增長。中通快遞第四季度毛利潤為人民幣13.533億元（約合2.080億美元），比上年同期的人民幣11.611億元增長16.5%，中通快遞第四季度毛利率為31.2%，低于上年同期的36.4%，主要由于整合了秀驛業(yè)務(wù)、服務(wù)于企業(yè)客戶的成本增長（其毛利率與服務(wù)于小型客戶的毛利率相比較低）、以及由于中國在線購物季節(jié)高峰期分類揀選中心的勞動(dòng)力成本增長。中通快遞第四季度總運(yùn)營支出為人民幣1.275億元（約合1960萬美元），比上年同期的人民幣1.851億元下降31.1%。中通快遞第四季度銷售、總務(wù)和管理支出為人民幣2.225億元（約合3420萬美元），比上年同期的人民幣1.969億元增長13.0%。這種增長主要是由于公司升級(jí)了分類揀選中心的設(shè)備和設(shè)施，從而帶來了人民幣2140萬元（約合330萬美元）的一次性固定資產(chǎn)處置損失。中通快遞第四季度其他運(yùn)營凈收入為人民幣9490萬元（約合1460萬美元），相比之下上年同期為人民幣1170萬元，這種增長主要是由于：（1）政府補(bǔ)貼增加了人民幣6340萬元（約合970萬美元）；（2）作為ADS（美國存托股票）管理計(jì)劃的一部分內(nèi)容，ADS銀行返還了人民幣1550萬元（約合230萬美元）的年度發(fā)行和管理費(fèi)用。中通快遞第四季度運(yùn)營利潤為人民幣12.257億元（約合1.884億美元），比上年同期的人民幣9.760億元增長25.6%。中通快遞第四季度運(yùn)營利潤率從上年同期的30.6%下降至28.3%，主要由于公司收購了利潤率較低的秀驛業(yè)務(wù)。中通快遞第四季度利息收入為人民幣5300萬元（約合810萬美元），相比之下上年同期為人民幣1430萬元，這種增長主要由于自公司在2016年10月IPO（首次公開招股）上市以來，可用于投資的現(xiàn)金和銀行存款的金額增長。中通快遞第四季度利息支出為人民幣250萬元（約合40萬美元），相比之下上年同期為人民幣80萬元，這種增長主要是由于公司在第四季度中的借款多于上年同期。中通快遞第四季度匯兌損失為人民幣1480萬元（約合230萬美元），相比之下上年同期的匯兌收益為人民幣500萬元，主要由于在岸美元計(jì)價(jià)銀行存款相對(duì)于人民幣來說有所貶值。中通快遞第四季度凈利潤為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），相比之下上年同期的凈利潤為人民幣7.398億元。中通快遞第四季度凈利潤率中通快遞第四季度每股美國存托憑證基本收益為人民幣1.72元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元。中通快遞第四季度每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元。中通快遞第四季度調(diào)整后凈利潤為人民幣12.654億元（約合1.945億美元），相比之下上年同期為人民幣7.401億元。中通快遞第四季度EBITDA為人民幣13.808億元（約合2.122億美元），相比之下上年同期為人民幣10.982億元。中通快遞第四季度調(diào)整后EBITDA為人民幣14.243億元（約合2.189億美元），相比之下上年同期為人民幣10.984億元。中通快遞第四季度運(yùn)營活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣13.715億元（約合2.108億美元），相比之下上年同期為人民幣11.833億元。特別股息：中通快遞董事會(huì)已批準(zhǔn)發(fā)放一筆每股美國存托股票0.20美元的2017年特別股息，預(yù)計(jì)將于2018年3月29日向截至2018年3月23日的在冊(cè)股東發(fā)放。股票回購：中通快遞在2017年5月21日宣布推出一項(xiàng)新的股票回購計(jì)劃。根據(jù)這項(xiàng)計(jì)劃，公司已被授權(quán)以回購美國存托憑證的形式來回購A類普通股，可在隨后12個(gè)月時(shí)間里回購總價(jià)值最高為3億美元的股票。截至2017年12月31日，公司已經(jīng)回購了總數(shù)量為9759888股的美國存托憑證，平均回購價(jià)格為每股14.12美元，其中包含回購傭金。業(yè)務(wù)展望基于當(dāng)前的市場(chǎng)狀況以及當(dāng)前的業(yè)務(wù)運(yùn)營，中通快遞預(yù)計(jì)2018財(cái)年第一季度包裹投遞量將達(dá)15.04億到15.27億之間，同比增長28.0%到30.0%；調(diào)整后凈利潤預(yù)計(jì)將達(dá)人民幣6.70億元（約合1.030億美元）到人民幣7.00億元（約合1.076億美元）之間，同比增長33.1%到39.1%。前述預(yù)期反映了公司管理的當(dāng)前和初步觀點(diǎn)，未來可能會(huì)有所調(diào)整。注：本份財(cái)報(bào)中的人民幣兌美元匯率為6.5063：1。電話會(huì)議：財(cái)報(bào)發(fā)布后，中通快遞管理團(tuán)隊(duì)將于美國東部時(shí)間3月8日晚上8點(diǎn)（北京時(shí)間3月9日上午9點(diǎn)）召開電話會(huì)議，解讀財(cái)報(bào)要點(diǎn)，并回答投資者和分析師提問。收聽電話會(huì)議的號(hào)碼如下：美國：1-888-317-6003中國香港：852-5808-1995中國內(nèi)地：4001-206115國際：1-412-317-6061密碼：1432694請(qǐng)?jiān)陔娫挄?huì)議開始前10分鐘接入。在2018年3月15日前，可撥打下列電話重復(fù)收聽：美國：1-877-344-7529國際：1-412-317-0088密碼：10117597此外，中通快遞網(wǎng)站http://zto.investorroom.com將對(duì)電話會(huì)議進(jìn)行直播，并提供錄音。股價(jià)反應(yīng)：當(dāng)日，中通快遞股價(jià)在紐約證券交易所的常規(guī)交易中上漲0.40美元，報(bào)收于17.39美元，漲幅為0.40%。在隨后截至美國東部時(shí)間18：37（北京時(shí)間9日7：37）的盤后交易中，中通快遞股價(jià)下跌0.59美元，至16.80美元，跌幅為3.39%。過去25周，中通快遞的最高價(jià)為18.08美元，最低價(jià)為11.14美元。

隨著西安大雁塔景區(qū)的京東X無人超市開業(yè)，京東在無人超市上已經(jīng)落地了10家店，分別位于北京、煙臺(tái)、大連、宿遷、西安、天津。京東X無人超市總經(jīng)理宋鵬告訴小編，2018年內(nèi)，京東X無人超市將開出100家店，主要面向沈陽、鄭州、長春、成都、重慶、上海周邊、武漢等省會(huì)重點(diǎn)城市，開在商業(yè)中心、寫字樓、社區(qū)等多種場(chǎng)景。目前，京東X無人超市面積在100-300平米，約500個(gè)SKU，每個(gè)城市的業(yè)態(tài)選址都有差異，社區(qū)的選品可能生鮮多一些，商業(yè)寫字樓的則偏向快消?！敖衲赀€在實(shí)驗(yàn)階段，我們主要做門店的數(shù)字化，未來可以實(shí)現(xiàn)千店千面?！彼矽i稱。據(jù)了解，目前京東X無人超市主打“無感知購物”，即拿了就走，主要有兩套技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)無人體驗(yàn)。第一套是RFID+人臉識(shí)別，人臉識(shí)別綁定京東賬號(hào)，掃臉進(jìn)入。商品全部貼有RFID標(biāo)簽，用戶選擇商品后走出結(jié)算通道，結(jié)算通道有RFID自動(dòng)設(shè)備識(shí)別結(jié)賬。這套方案在支付端聚合京東支付、微信支付等，用戶通過設(shè)置支付優(yōu)先級(jí)，自動(dòng)綁定人臉。其中人臉識(shí)別部分又分為兩種，一種是一對(duì)一識(shí)別，需要配合掃京東二維碼碼，每次進(jìn)門掃臉的同時(shí)掃碼；另一種只需要第一次掃碼綁定人臉，后續(xù)直接掃臉。宋鵬告訴小編，該套技術(shù)方案基本可以實(shí)現(xiàn)識(shí)別準(zhǔn)確率100%，但有時(shí)個(gè)別商品由于包裝之間材質(zhì)互相影響，有可能產(chǎn)生一定誤差?！按饲癛FID識(shí)別率不高主要是大家都用的通用標(biāo)簽，現(xiàn)在通過天線、印刷封裝工藝的改進(jìn)，已經(jīng)可以解決其準(zhǔn)確率問題?！彼矽i稱。第二套技術(shù)方案則類似Amazongo，屬于純視覺解決方案，包括視覺抓人、抓商品和重力感應(yīng)三種主要技術(shù)。該套技術(shù)方案目前已完成實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，下個(gè)月全套系統(tǒng)將會(huì)落地上線。該套技術(shù)方案進(jìn)門跟Amazongo一樣，都是通過掃二維碼進(jìn)入。貨架上布滿重力感應(yīng)器，基本每個(gè)SKU配備一個(gè)重力感應(yīng)器，可以準(zhǔn)確到幾克以內(nèi)的重量識(shí)別。攝像頭有抓人和抓物兩種，平均1.5平方米布置一個(gè)攝像頭。宋鵬稱，這套視覺+重力感應(yīng)的技術(shù)基本可以實(shí)現(xiàn)無惡意操作下100%的準(zhǔn)確率，通過識(shí)別用戶行為動(dòng)作結(jié)合貨架重力變化，直接判定貨品添加到購物車，出門后自動(dòng)結(jié)賬。但當(dāng)用戶多次拿起物品放到別的貨架時(shí)，尤其重量相似的貨品，則有系統(tǒng)可能出現(xiàn)誤判，目前正在針對(duì)此類情況進(jìn)行研發(fā)，待方案完善后有可能應(yīng)用在后續(xù)落地的店面中。據(jù)了解，目前京東X無人超市用到的所有技術(shù)既有京東自己研發(fā)，也有與第三方合作。有時(shí)一種技術(shù)往往使用多家技術(shù)方案，如人臉識(shí)別，京東X無人超市用到了三家的技術(shù)，通過不同技術(shù)的試驗(yàn)，京東也在不斷優(yōu)化技術(shù)方案。小編了解到，京東X無人超市的兩套方案成本比開一個(gè)傳統(tǒng)超市的硬件成本貴30%。但省去了人力成本，同時(shí)具有長期的數(shù)字化運(yùn)營優(yōu)勢(shì)。對(duì)于未來將落地的大型無人超市，還將實(shí)現(xiàn)前店后倉的形式，通過完全智能化的方式完成補(bǔ)貨等門店運(yùn)營管理，進(jìn)一步提升運(yùn)營效率，降低成本。宋鵬介紹，傳統(tǒng)便利店平均一個(gè)班次2個(gè)人，一天兩班倒需要4個(gè)人，24小時(shí)開業(yè)的需要6個(gè)人，一年的成本至少30萬。同時(shí)無人超市省去了用戶排隊(duì)時(shí)間，提升了用戶體驗(yàn)。最為重要的是，門店的數(shù)字化提升了整體運(yùn)營效率，傳統(tǒng)便利店選品是同質(zhì)化固定的，京東X無人超市可以根據(jù)選址地區(qū)京東線上消費(fèi)數(shù)據(jù)選品，后期可根據(jù)銷售數(shù)據(jù)調(diào)整品類，最終實(shí)現(xiàn)千店千面，每個(gè)店的SKU都不相同。據(jù)了解，目前京東X無人超市有自營和傳統(tǒng)零售商合作兩種方式。已開業(yè)的10家主要為自營模式，由京東物流提供配貨和理貨，負(fù)責(zé)貼標(biāo)簽，成本均攤到每個(gè)訂單。宋鵬稱，未來也考慮將眾包物流達(dá)達(dá)加入進(jìn)配貨理貨隊(duì)伍。此外，京東X無人超市也與傳統(tǒng)零售超市合作，輸出供應(yīng)鏈和智能技術(shù)方案，如卜蜂蓮花、華冠等。與專門的視覺技術(shù)提供方相比，京東優(yōu)勢(shì)在于提供整套的方案，在供應(yīng)鏈、物流、選品等方面有更強(qiáng)的整合能力。據(jù)了解，目前，該套方案不對(duì)個(gè)人開放。

3月7日消息，安踏體育日前發(fā)布的2017年度財(cái)報(bào)顯示，公司全年收入166.9億元，同比增長25.1%；凈利潤39.88億元，同比增長24.5%；歸屬股東的凈利潤為30.87億元，同比增長29.4%。安踏體育將財(cái)報(bào)業(yè)績歸因于2017年公司的線上及線下業(yè)務(wù)取得長足發(fā)展，以及集團(tuán)旗下其他品牌的銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁。財(cái)報(bào)顯示，截至2017年底，安踏共在中國開店9467家。此外，安踏體育還強(qiáng)調(diào)其電商業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)秀，在雙11期間創(chuàng)造了銷售新高。資料顯示，去年雙11中，安踏實(shí)現(xiàn)近7億元的銷售成績。報(bào)告中稱，為充分掌握行業(yè)機(jī)遇并提升營運(yùn)效益，安踏今年將啟用新的物流中心，以提升由生產(chǎn)至銷售配送的供應(yīng)鏈效率。最大程度地吸納新增的消費(fèi)需求，以及為發(fā)展個(gè)人化產(chǎn)品市場(chǎng)鋪平道路。安踏體育公司主席丁世忠認(rèn)為，在渠道方面，電商在未來十年將保持快速增長，與購物中心成為最主要渠道，街鋪也會(huì)從小而雜走向大而精。據(jù)了解，安踏體育將于2018年啟動(dòng)全球化戰(zhàn)略。

煤炭電商平臺(tái)找煤網(wǎng)近日宣布，2017年全年自營業(yè)務(wù)營收超過20億元，在第四季度公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面盈利，凈利潤超過數(shù)百萬元。據(jù)了解，這也是創(chuàng)業(yè)三年來首次公司層面整體盈利。隨著業(yè)務(wù)量的復(fù)合增長，2018年預(yù)計(jì)營收將達(dá)到100億元。對(duì)于盈利的原因，其CEO崔聳總結(jié)有三點(diǎn)：一是優(yōu)質(zhì)客戶的增長與重復(fù)購買率的不斷提高；二是合作企業(yè)的質(zhì)量和數(shù)量不斷提高及合作方針不斷優(yōu)化；三是公司運(yùn)營管理越來越規(guī)范化甚至精細(xì)化。據(jù)了解，目前，找煤網(wǎng)的主要盈利模式以現(xiàn)貨交易（自營）為主，同時(shí)打通物流、金融等產(chǎn)業(yè)鏈，為煤炭流通產(chǎn)業(yè)鏈帶來了系統(tǒng)化的解決方案，為客戶提供一站式服務(wù)。據(jù)崔聳介紹，傳統(tǒng)煤炭行業(yè)是典型的集貿(mào)式較混亂的行業(yè)，礦山、大貿(mào)易商、小貿(mào)易商、代理商、終端用戶共同構(gòu)成了一條冗長的貿(mào)易鏈條。而現(xiàn)在通過找煤網(wǎng)平臺(tái)，客戶一個(gè)電話或在線提交訂單，就可以幫助買家迅速匹配合適的賣家。找煤網(wǎng)作通過連接產(chǎn)業(yè)上下游各個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)，利用信息化技術(shù)，逐步解決產(chǎn)業(yè)鏈上下游的痛點(diǎn)，為用戶提供高效服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)鏈的整合帶來了系統(tǒng)化的解決方案。此外，找煤網(wǎng)的出現(xiàn)為上下游企業(yè)帶來了三種價(jià)值，市場(chǎng)決策由慢變快、資金回款周期由長變短、銷售半徑由小變大。也為上下游港口帶來了三大變化，提升了港口周轉(zhuǎn)效率、增加了堆場(chǎng)使用效率、解決了小發(fā)運(yùn)戶、小貿(mào)易商發(fā)貨找貨難的問題。同時(shí)煤炭電商最凸顯的產(chǎn)業(yè)價(jià)值還在于，電商積累的大量終端客戶交易數(shù)據(jù)，可以經(jīng)過大數(shù)據(jù)的收集分析后得出市場(chǎng)實(shí)際成交信息，形成實(shí)時(shí)交易價(jià)格參考價(jià)（找煤指數(shù)），能幫助上下游用戶及時(shí)了解市場(chǎng)數(shù)據(jù)及提供交易決策依據(jù)。資料顯示，找煤網(wǎng)是國內(nèi)領(lǐng)先的第三方煤炭電子交易平臺(tái)，由浙江捷貿(mào)通電子商務(wù)有限公司創(chuàng)立，于2015年6月10日正式上線，上線不久即獲得3000萬元pre-A輪融資。2015年8月，找煤網(wǎng)在獲得1000萬美元A輪融資。

1號(hào)店，是屬于電子商務(wù)型的網(wǎng)購類網(wǎng)站，開創(chuàng)了中國電子商務(wù)行業(yè)中的“網(wǎng)上超市”的先河，具有國際領(lǐng)先水平的電子商務(wù)管理系統(tǒng)，并且大投入在系統(tǒng)平臺(tái)、倉儲(chǔ)、采購、配送以及客戶關(guān)系管理方面，確保高質(zhì)量的商品能夠以低成本、高效率、快速的流通，充分讓顧客享受實(shí)惠方便的網(wǎng)上購物。更以此吸引了大批的商家入駐，但是關(guān)于入駐1號(hào)店的開店流程是怎樣的呢？就讓甩手網(wǎng)的小編來跟大家分享一下。入駐1號(hào)店的流程如下：入駐1號(hào)店常見的問題：1、臺(tái)費(fèi)和保證金要求用什么賬戶打款？要求用對(duì)公賬戶打款，賬戶名即公司名稱，與營業(yè)執(zhí)照上一致。2、大概需要多長時(shí)間？總流程大概需要1-2周。3、店，專營店，專賣店在扶持政策上有沒有區(qū)別？除了名稱外，享受同樣的政策，沒有任何區(qū)別對(duì)待。4、收費(fèi)多少？旗艦店、專賣店、專營店認(rèn)證費(fèi)用300元人民幣（一個(gè)品牌），每超過一個(gè)品牌增加50元。質(zhì)檢若不通過，質(zhì)檢費(fèi)用不退還。5、還未開通，密碼忘了怎么辦？后臺(tái)注冊(cè)時(shí)候顯示”該公司名稱已注冊(cè)”怎么辦？在商家后臺(tái)登錄界面，有“找回密碼”功能，可用注冊(cè)郵箱找回密碼；公司注冊(cè)提示已注冊(cè)的問題，需重新注冊(cè)公司，在公司名字后面加上括號(hào)寫上商品類目，例如：XXX公司(女裝)6、需要入倉嗎？自行發(fā)貨，貨不入倉。

煤炭電商平臺(tái)找煤網(wǎng)近日宣布，2017年全年自營業(yè)務(wù)營收超過20億元，在第四季度公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面盈利，凈利潤超過數(shù)百萬元。據(jù)了解，這也是創(chuàng)業(yè)三年來首次公司層面整體盈利。隨著業(yè)務(wù)量的復(fù)合增長，2018年預(yù)計(jì)營收將達(dá)到100億元。對(duì)于盈利的原因，其CEO崔聳總結(jié)有三點(diǎn)：一是優(yōu)質(zhì)客戶的增長與重復(fù)購買率的不斷提高；二是合作企業(yè)的質(zhì)量和數(shù)量不斷提高及合作方針不斷優(yōu)化；三是公司運(yùn)營管理越來越規(guī)范化甚至精細(xì)化。據(jù)了解，目前，找煤網(wǎng)的主要盈利模式以現(xiàn)貨交易（自營）為主，同時(shí)打通物流、金融等產(chǎn)業(yè)鏈，為煤炭流通產(chǎn)業(yè)鏈帶來了系統(tǒng)化的解決方案，為客戶提供一站式服務(wù)。據(jù)崔聳介紹，傳統(tǒng)煤炭行業(yè)是典型的集貿(mào)式較混亂的行業(yè)，礦山、大貿(mào)易商、小貿(mào)易商、代理商、終端用戶共同構(gòu)成了一條冗長的貿(mào)易鏈條。而現(xiàn)在通過找煤網(wǎng)平臺(tái)，客戶一個(gè)電話或在線提交訂單，就可以幫助買家迅速匹配合適的賣家。找煤網(wǎng)作通過連接產(chǎn)業(yè)上下游各個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)，利用信息化技術(shù)，逐步解決產(chǎn)業(yè)鏈上下游的痛點(diǎn)，為用戶提供高效服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)鏈的整合帶來了系統(tǒng)化的解決方案。此外，找煤網(wǎng)的出現(xiàn)為上下游企業(yè)帶來了三種價(jià)值，市場(chǎng)決策由慢變快、資金回款周期由長變短、銷售半徑由小變大。也為上下游港口帶來了三大變化，提升了港口周轉(zhuǎn)效率、增加了堆場(chǎng)使用效率、解決了小發(fā)運(yùn)戶、小貿(mào)易商發(fā)貨找貨難的問題。同時(shí)煤炭電商最凸顯的產(chǎn)業(yè)價(jià)值還在于，電商積累的大量終端客戶交易數(shù)據(jù)，可以經(jīng)過大數(shù)據(jù)的收集分析后得出市場(chǎng)實(shí)際成交信息，形成實(shí)時(shí)交易價(jià)格參考價(jià)（找煤指數(shù)），能幫助上下游用戶及時(shí)了解市場(chǎng)數(shù)據(jù)及提供交易決策依據(jù)。資料顯示，找煤網(wǎng)是國內(nèi)領(lǐng)先的第三方煤炭電子交易平臺(tái)，由浙江捷貿(mào)通電子商務(wù)有限公司創(chuàng)立，于2015年6月10日正式上線，上線不久即獲得3000萬元pre-A輪融資。2015年8月，找煤網(wǎng)在獲得1000萬美元A輪融資。

3月5日消息，一起惠獲悉，全球買賣網(wǎng)發(fā)布，公司區(qū)塊鏈嘗試在三個(gè)方面取得創(chuàng)新突破。第一方面，賣家把商品供應(yīng)鏈的每一步都寫在區(qū)塊鏈上、邀請(qǐng)買家一起參與記賬的項(xiàng)目,這將有可能重塑全球電商形態(tài)。第二方面，傳統(tǒng)金融的支付體系不夠發(fā)達(dá)，全球仍有逾25億人口沒有銀行賬戶，這些人口主要集中在不發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，特別是新興市場(chǎng)：非洲?；趨^(qū)塊鏈技術(shù)的全球支付為跨境電商提供支付解決方案。第三方面，區(qū)塊鏈技術(shù)可以幫助賣家提升線上銷售和交易效率。據(jù)一起惠了解，全球買賣網(wǎng)是全球小語種多語言B2B2C電商平臺(tái)，總部位于香港。全球買賣網(wǎng)區(qū)塊鏈運(yùn)營團(tuán)隊(duì)將在日本、英國、德國和南非組建完成。

3月5日消息，有知情人士向一起惠爆料，阿里零售通已經(jīng)加入無人貨架戰(zhàn)場(chǎng)，推出了“智選”貨架。圖片來自知情爆料人從爆料人提供的圖片來看，“智選”貨架由常溫貨架和冷柜組合而成，覆蓋商品包括巧克力、餅干等零食以及各類果汁、飲料。一起惠就此詢問了零售通相關(guān)負(fù)責(zé)人，其表示，圖中硬件確系阿里零售通方面推出的貨架，不過目前僅在阿里園區(qū)產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū)中設(shè)立了一個(gè)試點(diǎn)，還未正式對(duì)外推廣?！罢麄€(gè)項(xiàng)目進(jìn)度跟去年公布的智選計(jì)劃保持同步?！鄙鲜鋈耸垦a(bǔ)充道，“智選貨架與上下游的合作形式還在內(nèi)部討論階段，預(yù)計(jì)在今年3月底之前會(huì)敲定并正式落地?！痹撠?fù)責(zé)人介紹，相對(duì)于大多數(shù)無人貨架選擇拓展企業(yè)辦公區(qū)的策略而言，“智選”貨架計(jì)劃直接入駐零售通的線下小店，未來正式對(duì)外的產(chǎn)品還會(huì)較當(dāng)前版本做些升級(jí)。2017年，各個(gè)品牌的無人貨架雨后春筍一樣地出現(xiàn)，然而如今，早起玩家領(lǐng)蛙投靠了便利蜂、番茄便利奔向果小美、51零食賣身猩便利、七只考拉項(xiàng)目停擺……，無人貨架領(lǐng)域在不到一年的時(shí)間就經(jīng)歷了一番風(fēng)起云涌。一場(chǎng)洗牌過后，大家從不能繞過的點(diǎn)位之爭開始瞄準(zhǔn)精細(xì)化運(yùn)營。而此時(shí)，創(chuàng)業(yè)公司的摸爬滾打讓巨頭們看出了門道，京東到家、餓了么、獵豹、順豐、每日優(yōu)鮮等開始紛紛進(jìn)場(chǎng)貨架領(lǐng)域，阿里零售通如今似乎也要加入其中。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，阿里零售通若真的進(jìn)入無人貨架領(lǐng)域，無疑將是“大佬入局”，“零售通覆蓋小店的公開數(shù)字已經(jīng)達(dá)到60萬，如果將這些小店作為目標(biāo)群，減少了很大的地推壓力，讓它可以直接從商品運(yùn)營入手?！痹撊耸繌?qiáng)調(diào)，除保證貨源外，運(yùn)營貨架的重要能力還有物流效率，而包括貓超倉庫、蜂鳥等都可能為其助力。據(jù)一起惠網(wǎng)了解，早在去年12月，阿里零售通公布了智選計(jì)劃，將根據(jù)淘寶線上消費(fèi)數(shù)據(jù)和高德地圖結(jié)合地理位置，對(duì)小店進(jìn)行13個(gè)類屬商圈劃分：辦公、景點(diǎn)、醫(yī)院、學(xué)校、住宅區(qū)等，并根據(jù)商圈類型，對(duì)小店推出不同的大數(shù)據(jù)選品方案。同時(shí)，零售通還會(huì)面向小店推出智選貨架，店主可以直接在店內(nèi)接入貨架，讓零售通大數(shù)據(jù)直接指導(dǎo)貨架，幫小店一站式改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。零售通方面當(dāng)時(shí)表示，智選計(jì)劃在產(chǎn)品方面的體現(xiàn)是在零售通中設(shè)置“智選”頻道，首期將推出百貨、家紡、母嬰、休食、進(jìn)口、文具、美妝、3C數(shù)碼等8大核心類目、74個(gè)三級(jí)類目和首批目標(biāo)品牌，構(gòu)成第一代“智選”類目。不過，從目前這個(gè)試點(diǎn)貨架來看，其商品類目還可能存在調(diào)整的空間。根據(jù)智選計(jì)劃，零售通將通過重點(diǎn)打造淘品牌、區(qū)域品牌、產(chǎn)業(yè)帶品牌、進(jìn)口品牌、中華老字號(hào)和源廠直供，在2019財(cái)年實(shí)現(xiàn)100個(gè)淘品牌落地、100個(gè)區(qū)域品牌出省、1000個(gè)進(jìn)口品牌下沉和1000個(gè)產(chǎn)業(yè)帶品牌直供。

在京東商城上提交舊手機(jī)回收訂單的時(shí)候，可以選擇將金額直接兌換成e卡和返款到京東錢包里面，在通過手機(jī)質(zhì)量檢測(cè)之后，就會(huì)將進(jìn)行返款，很有一些朋友很心急想知道要幾天錢才會(huì)到賬，那就趕緊跟隨一起惠小編一起去尋找答案吧!這個(gè)視乎他們的工作效率，你可以直接上去與客服聯(lián)系。進(jìn)行門店和上門交易，需提前注意什么?1.顧客需年滿18歲;2.顧客在交易的時(shí)候，需提供中華人民共和國第二代居民身份證(護(hù)照和駕駛證等不可使用);3.電子產(chǎn)品(手機(jī)、筆記本、平板等)在交易前請(qǐng)?zhí)崆俺浜秒?。提現(xiàn)流程：用戶在京東回收舊手機(jī)、舊電腦等3C產(chǎn)品，可以選擇京東錢包收現(xiàn)金。具體方式如下圖，在提交回收訂單時(shí)，兌換方式選擇京東錢包，再點(diǎn)擊立即回收就OK了舊機(jī)訂單完成了怎么提現(xiàn)呢，小編總結(jié)了以下3點(diǎn)讓你快速了解京東錢包的使用方法：1、京東錢包使用入口：網(wǎng)頁端、APP端。2、登錄方式用戶使用京東賬號(hào)(提交回收訂單的賬號(hào))直接登錄京東錢包，輸入京東賬號(hào)對(duì)應(yīng)的手機(jī)號(hào)進(jìn)行綁定。3、京東錢包提現(xiàn)方法用戶需要對(duì)某一銀行卡進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證即可完成轉(zhuǎn)帳、提現(xiàn)、理財(cái)?shù)炔僮鳌Ｍㄟ^【財(cái)富—賬戶余額—提現(xiàn)】即可提現(xiàn)金哦。Q、如何查詢回收兌換到的京東E卡或京東錢包里的金額?京東E卡：PC用戶-可通過【我的京東—京東卡/E卡—已綁定京東E卡明細(xì)】進(jìn)行查詢。APP用戶-可通過【我的—京東E卡】進(jìn)行查詢。京東錢包：PC用戶-京東商城暫不支持查詢，可通過【京東錢包—我的京東錢包】進(jìn)行查詢。APP用戶-京東APP暫不支持查詢，可通過京東錢包APP【我的—我的錢包—余額】進(jìn)行查詢。京東商城舊手機(jī)回收的到賬時(shí)間并沒有明確規(guī)定，只要在檢測(cè)合格之后才會(huì)進(jìn)行返款，檢測(cè)不符合要求就會(huì)將手機(jī)退回給用戶，所以希望大家可以耐心等待奧!

3月1日消息，侯毅對(duì)日前京東上漲小額訂單運(yùn)費(fèi)時(shí)間發(fā)表看法：“京東運(yùn)費(fèi)為什么一漲再漲？根子在于成本問題?！彼€表示,京東是PC時(shí)代中心化的物流體系，初期成本高一點(diǎn)，但是體驗(yàn)好，而且隨著規(guī)模擴(kuò)大單位成本自然降下來。問題是，集中性的物流一定有個(gè)最佳規(guī)模的臨界點(diǎn)，超過臨界點(diǎn)之后效率降低，成本不減反增。未來新零售的物流一定是去中心化的，盒馬為什么唯一能做活鮮電商，而且是30分鐘送達(dá)，基礎(chǔ)就是盒馬建設(shè)了一個(gè)去中心化的物流模式，盒馬所有的門店都是倉庫，面積更多，離消費(fèi)者更近，物流作業(yè)更簡潔高效。他還說：“時(shí)代發(fā)展太快，新零售的物流時(shí)代已經(jīng)來了。模式迭代的時(shí)候跟不上，世界連痛哭的時(shí)間都不會(huì)留給你?！睋?jù)了解，2月14日，京東大幅上漲小額訂單運(yùn)費(fèi)。隨后，消費(fèi)者反應(yīng)激烈，大量投訴，認(rèn)為京東違反了承諾和合約，損害Plus會(huì)員的權(quán)益經(jīng)過十天時(shí)間的反饋信息搜集之后，京東做出了令人比較滿意的決策。2月24日，京東正式宣布做出讓步——運(yùn)費(fèi)將會(huì)在三月初改回去。而且，改回去之前給會(huì)員們?cè)斐傻膿p失，也會(huì)適當(dāng)補(bǔ)償。在京東及時(shí)調(diào)整規(guī)劃，最終解決方案還算合理的情況下，這件事告一段落。億邦動(dòng)力網(wǎng)了解到，其實(shí)侯毅在公開懟京東運(yùn)費(fèi)漲價(jià)問題之前就已經(jīng)跟京東、美團(tuán)產(chǎn)生過其他方面的矛盾。以下為候毅同美團(tuán)總裁王慧文在某微信群內(nèi)討論相關(guān)問題時(shí)互懟起來的相關(guān)截圖：據(jù)有關(guān)新聞報(bào)道，侯毅之前還發(fā)表了一個(gè)朋友圈，懟7Fresh燒錢，暗指盒馬鮮生與京東7Fresh的價(jià)格戰(zhàn)即將開始。侯毅朋友圈寫到，“笑松總也真厲害，拿了3C的玩法來玩新零售，如此燒錢，不知道如何來附能商家？哪天如果不燒，不知道是否還會(huì)做生意？碰見電商的野蠻人，盒馬也只能跟進(jìn)了，可領(lǐng)（憐）的亦莊三姆店sams，十年努力，給野蠻人給滅了……”自媒體《零售老板內(nèi)參》的一篇報(bào)道中曾爆料稱，侯毅還曾在某微信群中調(diào)侃：“京東這么打下去，最受傷的是周邊的山姆會(huì)員店，門店來客下降了30%。如果打上半年，亦莊周邊超市賣場(chǎng)會(huì)死光”。

3月1日消息，一起惠獲悉，近日，孩子王發(fā)布2017年度業(yè)績快報(bào)?？靾?bào)顯示，孩子王2017年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入59.67億元，同比增長33.95%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤預(yù)計(jì)為1.36億元，而上年同期虧損1.44億元。針對(duì)業(yè)績?cè)鲩L，孩子王方面表示，首先，本年度公司活躍會(huì)員數(shù)量、門店總數(shù)及經(jīng)營期間滿一年以上的門店比例進(jìn)一步增加，使得公司整體收入水平和盈利能力有了大幅提高。其次，會(huì)員大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營銷策略效果顯現(xiàn)，提高營銷效率，從而本期營業(yè)利潤較上期有較大幅度提升。再次，本年公司利用數(shù)字化工具助力管理效率提升，帶來管理成本的進(jìn)一步下降。