新能源
4月12日，國(guó)網(wǎng)電商公司所屬國(guó)網(wǎng)商城新能源汽車（北京）交易中心啟動(dòng)。據(jù)了解，新能源汽車（北京）交易中心是國(guó)網(wǎng)商城與比亞迪汽車?yán)秒p方的平臺(tái)及渠道互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)共同打造的新能源汽車線下銷售渠道。國(guó)網(wǎng)商城的“車、樁、貸、險(xiǎn)、網(wǎng)、付、租”電動(dòng)汽車七位一體綜合服務(wù)延伸至O2O領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了線上線下協(xié)同閉環(huán)的全新服務(wù)模式。
一起惠2017-04-15 10:50:35387 次
4月13日，上午，長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心啟動(dòng)暨兩江基地新工廠投產(chǎn)儀式在重慶舉行?；顒?dòng)上，長(zhǎng)安乘用車首款MPV凌軒正式下線，宣告長(zhǎng)安汽車兩江基地新工廠投產(chǎn)啟用。據(jù)了解，中國(guó)長(zhǎng)安第一季度銷量達(dá)到83.9萬(wàn)輛，未來(lái)三年，長(zhǎng)安汽車還將在研發(fā)、制造等領(lǐng)域全球投資超過(guò)470億元，推出55款智能化、新能源汽車，到2025年邁入無(wú)人駕駛汽車新時(shí)代。
一起惠2017-04-15 10:49:47564 次
格力電器董事長(zhǎng)董明珠對(duì)珠海銀隆的信心，不僅表現(xiàn)在口頭上。珠海市工商局最新公布的登記信息顯示：珠海銀隆新能源有限公司（簡(jiǎn)稱珠海銀隆）3月31日剛剛更新了股東名單。截至今年3月31日，珠海銀隆共有24家股東。其中，廣東銀通投資控股集團(tuán)有限公司持股為25.98%，為第一大股東；董明珠個(gè)人持股比例為17.46%，為第二大股東。廣東銀通投資控股集團(tuán)有限公司的惟一股東是珠海銀隆董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)。前述工商信息的更新意味著，短短一個(gè)多月，董明珠又大幅增加了在珠海銀隆的持股。今年2月，格力電器披露與珠海銀隆200億相互采購(gòu)設(shè)備的關(guān)聯(lián)交易時(shí)，曾公告披露，董明珠對(duì)銀隆的持股比例已經(jīng)上升到了10%。顯然，短短一個(gè)多月這段時(shí)間，董明珠又對(duì)珠海銀隆進(jìn)行了增資。即便是按去年12月的增資估值來(lái)粗略估算，董明珠持有17.46%的珠海銀隆股份估值也已超過(guò)20億元。而董明珠個(gè)人目前在格力電器的持股市值也只有14億元。去年11月，格力電器收購(gòu)珠海銀隆的計(jì)劃正式告吹后，董明珠在一個(gè)月后的一場(chǎng)論壇上正式宣布以個(gè)人身份投資珠海銀隆。董明珠當(dāng)時(shí)稱，她決定投資珠海銀隆，不是因?yàn)椋ㄍ顿Y珠海銀隆可以）盈利、牟利，她是“希望支持這個(gè)產(chǎn)業(yè)（編注：指新能源汽車）快速地發(fā)展”。董明珠表示，她愿意拿她所有的資產(chǎn)投入到珠海銀隆里。按中集集團(tuán)當(dāng)時(shí)披露的信息，中集集團(tuán)下屬企業(yè)、董明珠個(gè)人、北京燕趙匯金國(guó)際投資有限責(zé)任公司、大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)股份有限公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司5家單位或個(gè)人共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。其中，中集集團(tuán)下屬企業(yè)增資2億元入股珠海銀隆，占比約為1.5%。王健林在接受央視記者采訪時(shí)透露萬(wàn)達(dá)集團(tuán)投資5億元入股珠海銀隆。在這場(chǎng)交易中，去年12月份，珠海銀隆原股東眾業(yè)達(dá)披露的信息顯示：廣東銀通投資控股集團(tuán)持股珠海銀隆16.35%，為第一大股東；陽(yáng)光人壽保險(xiǎn)持股11.6%，為第二大股東；華融致誠(chéng)持股8.7%；東方邦信持股8.28%；北京燕趙匯金和董明珠持有珠海銀隆各7.46%的股份，并列第五大股東。珠海銀隆的股東共有26家。在最新更新的工商信息中，原持股7.46%的北京燕趙匯金，已經(jīng)從珠海銀隆的股東名單中悄然消失，而董明珠持股又正好增持了7.46%。有分析認(rèn)為，可能是燕趙匯金把自己的股份轉(zhuǎn)讓給了董明珠。另外，珠海銀隆控股股東廣東銀通投資控股集團(tuán)有限公司從之前持股16.35%，增至25.98%；原第三、第四大股東華融致誠(chéng)和東方邦信都不在新股東名單中；萬(wàn)達(dá)和京東的股份保持不變。珠海銀隆股東數(shù)量從26家變成了24家。董明珠身兼格力電器董事長(zhǎng)、總裁職位，同時(shí)又是珠海銀隆第二大股東。加上格力電器之前與珠海銀隆簽署了200億關(guān)聯(lián)交易協(xié)議，因此格力電器和珠海銀隆的關(guān)系變得更為密切。根據(jù)格力電器之前披露的信息：珠海銀隆2017年新能源汽車的產(chǎn)銷量將在2016年基礎(chǔ)上繼續(xù)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)輛左右新能源車輛的銷售，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入300億元左右。
一起惠2017-04-10 09:11:18409 次
據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)特斯拉提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的Schedule13G文件顯示，騰訊今年3月收購(gòu)了特斯拉5%的股權(quán)。該文件顯示，今年3月17日，騰訊通過(guò)旗下黃河投資（HuangRiverInvestmentLimited）以17.78億美元在公開(kāi)市場(chǎng)收購(gòu)了特斯拉816.75萬(wàn)股股票，占股5%。據(jù)媒體數(shù)據(jù)顯示，騰訊現(xiàn)已成為特斯拉第五大股東，前四大股東分別為ElonMusk，持股大約21%；富達(dá)投資，持股14%；BaillieGifford，持股8.2％；T.RowePrice，持股7.3%。受此影響相應(yīng)，特斯拉股價(jià)在今日盤前交易中一度上漲3%。特斯拉去年在中國(guó)營(yíng)收增長(zhǎng)超兩倍今年3月，特斯拉對(duì)外宣布，其2016年在中國(guó)的營(yíng)收突破10億美元，較2015年增長(zhǎng)兩倍多。按照去年?duì)I收計(jì)算，中國(guó)成為特斯拉第二大市場(chǎng)，僅次于美國(guó)。特斯拉并沒(méi)有披露各類營(yíng)收的詳細(xì)信息，也沒(méi)有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收大幅增長(zhǎng)作出說(shuō)明。特斯拉在中國(guó)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)或許收益于中國(guó)主要大城市的汽車牌照發(fā)放政策。為了治理大氣污染和交通擁堵等頑疾，中國(guó)政府對(duì)于電動(dòng)汽車獲得牌照給予政策傾斜。特斯拉在3月1日向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的文件顯示，該公司去年在中國(guó)的營(yíng)收為10.65億美元，而2015年為3.185億美元，2014年為4.77億美元。據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉在中國(guó)營(yíng)收暴增的關(guān)鍵因素之一就是當(dāng)?shù)厮鶊?zhí)行的新能源汽車政策。
一起惠2017-03-29 10:01:38404 次
當(dāng)初投資百得勝的時(shí)候，德?tīng)栁磥?lái)（以下簡(jiǎn)稱德?tīng)枺?yīng)該沒(méi)想到這個(gè)業(yè)務(wù)回報(bào)率居然能超出預(yù)期，而自己的老本行——地板卻成了拖后腿的那個(gè)。昨日，地板制造商德?tīng)柊l(fā)布了2016年年度報(bào)告，期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收11.32億元，同比增長(zhǎng)0.9%，歸母凈利潤(rùn)1.91億元，同比增長(zhǎng)17.9%。報(bào)告稱，增長(zhǎng)的主要原因公司堅(jiān)持“智能互聯(lián)家居產(chǎn)業(yè)+石墨烯新材料新能源產(chǎn)業(yè)”雙主業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，在堅(jiān)持家居產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。大家居電商圈獲悉，德?tīng)杽?chuàng)立初期的主營(yíng)業(yè)務(wù)為強(qiáng)化復(fù)合地板與實(shí)木復(fù)合地板的生產(chǎn)銷售。2016年2月、3月，分步購(gòu)入了定制衣柜品牌蘇州百得勝智能家居有限公司100%的股權(quán)，由此切入定制家居領(lǐng)域。2016年11月，百得勝又投資設(shè)立了蘇州韓居實(shí)木定制家居有限公司。自此，德?tīng)柤揖影鍓K已擁有德?tīng)柕匕搴桶俚脛僖鹿駜纱笃放?。從營(yíng)收數(shù)據(jù)來(lái)看，2016年德?tīng)柖ㄖ埔鹿駱I(yè)務(wù)營(yíng)收4.03億元，同比增長(zhǎng)45.91%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6424萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)138.34%，凈利潤(rùn)5426.37萬(wàn)元（未經(jīng)審計(jì)），超額完成4250萬(wàn)元的業(yè)績(jī)承諾。同時(shí)，該業(yè)務(wù)毛利率高達(dá)36%，而其他一線家居品牌如索菲亞、曲美家居、好萊客、尚品宅配等同期毛利率基本維持在34%~47%之間。德?tīng)柗矫娣Q，未來(lái)國(guó)內(nèi)定制家居市場(chǎng)容量巨大，城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)、居民可支配收入提高、巨大的婚育人口和二次裝修市場(chǎng)改善性需求都為行業(yè)帶來(lái)了更為廣闊的發(fā)展空間。分析指出，未來(lái)定制家居將成為德?tīng)柤揖訕I(yè)務(wù)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。相較這方于衣柜業(yè)務(wù)的火熱，德?tīng)柕匕宓臓I(yíng)收數(shù)字略顯尷尬。去年德?tīng)柕匕鍫I(yíng)收6.6億元，同比下降16.54%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)9772.85萬(wàn)元，較上年同期下降38.91%，拖累了公司整體營(yíng)收增速。德?tīng)柗矫姹硎?，由于去年木地板工程類業(yè)務(wù)增加，期末訂單尚未履行完畢，導(dǎo)致地板庫(kù)存量同比增加57.01%，且進(jìn)行了部分產(chǎn)品跌價(jià)銷售處理。但隨著未履行完畢的工程訂單有望在今年1季度開(kāi)始確認(rèn)收入，未來(lái)木地板營(yíng)收有望恢復(fù)增長(zhǎng)。但是大家居電商圈查閱相關(guān)資料了解到，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年，我國(guó)具有一定規(guī)模的地板企業(yè)木質(zhì)地板總銷量約39680萬(wàn)平方米，同比增長(zhǎng)約4.38個(gè)百分點(diǎn)，總體呈平穩(wěn)上升趨勢(shì)。但由于原材料價(jià)格和人力成本的增加，曾在短期內(nèi)出現(xiàn)銷量下滑的現(xiàn)象。
一起惠2017-03-22 10:33:30586 次
樂(lè)視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO丁磊在微博，發(fā)布了《關(guān)于我不再擔(dān)任樂(lè)視汽車相關(guān)職務(wù)的聲明》。而同時(shí)，樂(lè)視方面宣布，樂(lè)視超級(jí)汽車（中國(guó)）總裁兼COO張海亮先生出任樂(lè)視超級(jí)汽車(LeSEE)全球CEO；牛勝福正式加盟，擔(dān)任樂(lè)視超級(jí)汽車(LeSEE)中國(guó)首席技術(shù)官。2016年4月，張海亮先生正式加盟，擔(dān)任樂(lè)視超級(jí)汽車（中國(guó)）總裁兼COO。在此之前，張海亮先生在1994年加盟上海大眾（后更名為上汽大眾）汽車有限公司，曾擔(dān)任上汽集團(tuán)副總裁、上汽大眾總經(jīng)理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理之職，并曾率領(lǐng)上汽大眾成為國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的銷量冠軍。牛勝福在加盟樂(lè)視超級(jí)汽車前，曾在上海大眾從事汽車開(kāi)發(fā)工作近20年，擁有豐富的轎車整車開(kāi)發(fā)、部門管理及跨文化合作經(jīng)驗(yàn)。在擔(dān)任技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)期間，曾開(kāi)展上海大眾整車自主研發(fā)體系的建設(shè)和完善工作，推動(dòng)了上汽大眾從技術(shù)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)化向整車自主開(kāi)發(fā)與車型引進(jìn)并舉的轉(zhuǎn)變，使上汽大眾開(kāi)發(fā)部門逐步融入德國(guó)大眾集團(tuán)全球研發(fā)體系，并主導(dǎo)上汽大眾多款車型開(kāi)發(fā)。在新能源技術(shù)領(lǐng)域，2008年起，牛勝福先生大力推動(dòng)了上汽大眾新能源研發(fā)設(shè)施的建設(shè)和新能源技術(shù)的研發(fā)，并開(kāi)展了上汽大眾未來(lái)各新能源車型的開(kāi)發(fā)工作。早些時(shí)候，丁磊曾在微博宣布，由于個(gè)人身體健康原因，經(jīng)過(guò)慎重的考慮和與樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭先生的充分溝通，決定將不再擔(dān)任樂(lè)視超級(jí)汽車全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO等職務(wù)，不過(guò)，將應(yīng)邀作為樂(lè)視生態(tài)研究院的戰(zhàn)略顧問(wèn)，繼續(xù)支持樂(lè)視汽車生態(tài)的發(fā)展。隨后，樂(lè)視超級(jí)汽車也轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)聲明，并祝福@AUTO丁磊早日康復(fù)，繼續(xù)支持樂(lè)視汽車生態(tài)發(fā)展。
一起惠2017-03-21 10:38:01378 次
近日，新浪金融曝光臺(tái)收到李女士對(duì)北京恒貸投資管理有限公司的投訴。李女士稱，2017年1月17日P2P網(wǎng)貸平臺(tái)恒貸網(wǎng)老板跑路、人去樓空，自己在恒貸網(wǎng)累計(jì)投資了235945元，本金和利息無(wú)法兌付，造成了非常大的損失。李女士對(duì)新浪金融曝光臺(tái)表示，2016年12月8日，購(gòu)買了恒貸網(wǎng)5萬(wàn)元年化收益率為7.8%的理財(cái)產(chǎn)品，期限為1個(gè)月，還有2000元的紅包返現(xiàn)，收益可觀。李女士表示，起初在恒貸網(wǎng)投資的產(chǎn)品，到期后可以正常提現(xiàn)。而且恒貸網(wǎng)在節(jié)假日，例如雙十二、元旦的時(shí)候，推出了很多新的投資產(chǎn)品，并有可觀的紅包返現(xiàn)，每投資1萬(wàn)返400元，平臺(tái)另外再給50-100元不等的紅包券，受高收益的吸引李女士加大投資額度。2017年1月17日，李女士突然發(fā)現(xiàn)恒貸網(wǎng)不能提現(xiàn)，而此時(shí)她已累計(jì)投資了235945元。1月20日，李女士與其他50多位投資者趕到了北京恒貸投資管理有限公司辦公地，發(fā)現(xiàn)該公司已經(jīng)人去樓空。恒貸網(wǎng)官網(wǎng)顯示，平臺(tái)上線時(shí)間2016年11月11日，是北京恒貸投資管理有限公司運(yùn)營(yíng)的供應(yīng)鏈金融平臺(tái)。工商信息顯示，該企業(yè)注冊(cè)資本5000萬(wàn)，法人代表李保國(guó)，法人股東曹縣財(cái)金發(fā)展有限公司于2016年12月注資控股平臺(tái)51.1%的股份。據(jù)悉，曹縣財(cái)金發(fā)展有限公司經(jīng)曹縣國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理局決議控股北京恒貸投資管理有限公司，建立“恒貸網(wǎng)”互聯(lián)網(wǎng)金融投資平臺(tái)，用于魯西南地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)改造面向群眾的普惠金融服務(wù)。市場(chǎng)上很多投資者正是因?yàn)楹阗J網(wǎng)是國(guó)有背景才買的理財(cái)產(chǎn)品。有媒體報(bào)道稱，曹縣財(cái)金發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“恒貸網(wǎng)用的章、營(yíng)業(yè)執(zhí)照都是冒用我們的，我們從頭到尾都沒(méi)有投資過(guò)這家公司?！绷硗猓钆恳卜Q，之前恒貸網(wǎng)之前給投資者出示的恒貸網(wǎng)在山東金鄉(xiāng)藍(lán)海村鎮(zhèn)銀行股份有限公司有2000萬(wàn)存款準(zhǔn)備金，經(jīng)投資人致電該銀行，銀行給予了否認(rèn)。針對(duì)李女士的投訴，新浪財(cái)經(jīng)致電恒貸網(wǎng)官網(wǎng)客服，電話始終無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)。據(jù)投資者粗略統(tǒng)計(jì)，總共400多位投資者受騙，累計(jì)損失共1500多萬(wàn)。李女士表示，投資者已經(jīng)向北京市公安局朝陽(yáng)分局報(bào)案，目前警方已經(jīng)立案，正在偵辦中。
一起惠2017-02-22 10:03:50549 次
2月19日消息，“一汽-大眾奧迪不僅為中國(guó)用戶提供最好的產(chǎn)品，未來(lái)我們將重點(diǎn)關(guān)注奧迪AI技術(shù)，奧迪e-tron和myAudi三個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展，逐漸成為一家移動(dòng)出行服務(wù)提供商?！币黄?大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明昨日表示。奧迪官方宣布，2017年上半年，中德雙方將成立一家移動(dòng)出行服務(wù)公司，這將是第一個(gè)由汽車廠商主導(dǎo)的，專為中國(guó)提供移動(dòng)出行服務(wù)的公司。通過(guò)這家公司，奧迪將根據(jù)用戶需要，為用戶提供個(gè)性化定制的高端移動(dòng)出行服務(wù)。據(jù)了解，一汽大眾于去年9月便已發(fā)布奧迪移動(dòng)出行項(xiàng)目年度代理招募公告。公告內(nèi)容顯示，奧迪移動(dòng)出行項(xiàng)目的業(yè)務(wù)范圍主要包括移動(dòng)出行項(xiàng)目方案策劃、組織、實(shí)施，車輛庫(kù)存管理及維修保養(yǎng)、車輛和司機(jī)調(diào)度及管理、道路救援、丟失車輛追回、IT開(kāi)發(fā)或IT系統(tǒng)支持等。去年11月，上汽集團(tuán)發(fā)布公告顯示，奧迪與上汽集團(tuán)在德國(guó)簽署《在中國(guó)制造和銷售奧迪品牌產(chǎn)品，銷售奧迪品牌進(jìn)口汽車，并提供相關(guān)移動(dòng)服務(wù)的合作協(xié)議框架協(xié)議》諒解備忘錄。根據(jù)公告內(nèi)容，上汽與奧迪將就雙方的合資企業(yè)上汽大眾汽車有限公司（上汽和德國(guó)大眾各持有上汽大眾公司50%的股權(quán)）引進(jìn)奧迪品牌產(chǎn)品進(jìn)行制造，銷售，并向中國(guó)消費(fèi)者提供新能源汽車、智能互聯(lián)移動(dòng)出行服務(wù)的可能性進(jìn)行探討，從而進(jìn)一步深化公司與德國(guó)大眾的合作。不過(guò)，上述合作框架協(xié)議后因一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商的集體反對(duì)未能進(jìn)行，奧迪與上汽在智能互聯(lián)移動(dòng)出行方面的探討自然也無(wú)法開(kāi)展。對(duì)于此次成立移動(dòng)出行服務(wù)公司，奧迪認(rèn)為，智能移動(dòng)出行、互聯(lián)移動(dòng)出行和環(huán)保移動(dòng)出行將是其為用戶提供全新體驗(yàn)的重要領(lǐng)域。按照計(jì)劃，待上半年中德雙方成立的移動(dòng)出行服務(wù)公司面世后，其將通過(guò)這家公司，根據(jù)用戶需要，為用戶提供個(gè)性化定制的高端移動(dòng)出行服務(wù)。了解到，作為移動(dòng)出行服務(wù)的組成部分，奧迪準(zhǔn)備在2020年實(shí)現(xiàn)汽車的批量聯(lián)網(wǎng)功能。奧迪myAudi即是其在互聯(lián)技術(shù)基礎(chǔ)上推出的數(shù)字化定制服務(wù)的平臺(tái)，可以為車主提供移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的個(gè)性化用戶體驗(yàn)。此外，生產(chǎn)e-tron系列的車型也成為奧迪提供移動(dòng)出行服務(wù)的基礎(chǔ)?！拔磥?lái)五年，奧迪將再國(guó)產(chǎn)5款車型，其中包含續(xù)航里程500公里的純電動(dòng)SUV。”一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明先生日前提到。據(jù)了解，計(jì)劃中的5款車將有4款屬于e-tron系列。按照奧迪的描述，在e-tron系列車型中，將不再需要信息中心提供交通信息，所有交通信息由交通網(wǎng)中的個(gè)體車輛自主提供，并可與其他車輛形成信息的共享和自由溝通。至于奧迪AI技術(shù)，目前尚未得知相關(guān)的具體執(zhí)行計(jì)劃?！霸凇蠛腺Y時(shí)代’，企業(yè)應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注三方面的硬實(shí)力，即獨(dú)立自主的能力提升、卓越完美的產(chǎn)品品質(zhì)、全面發(fā)展的企業(yè)責(zé)任。這是響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召，致力于實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車行業(yè)‘由大到強(qiáng)’轉(zhuǎn)變的基石?！币黄?大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰稱。
一起惠2017-02-20 09:46:44397 次
姍姍來(lái)遲的溫州“網(wǎng)約車”新政終于落地，《溫州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則（試行）》正式公布，并將于2月1日起實(shí)施。與北京、上海、杭州等大城市相比，溫州這份細(xì)則內(nèi)容大同小異。對(duì)司機(jī)資質(zhì)的要求較為嚴(yán)格。要么擁有溫州戶口，要么需在溫州取得浙江省居住證6個(gè)月以上；要求3年以上駕齡，并且無(wú)暴力犯罪記錄；無(wú)交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄，無(wú)吸毒記錄，無(wú)飲酒后駕駛記錄，最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有記滿12分記錄；需要考取網(wǎng)約車資格證。對(duì)于車輛的要求。1、溫州本市號(hào)牌車輛；2、燃油車車輛軸距≥2650mm，車輛購(gòu)置的計(jì)稅價(jià)格≥12萬(wàn)元；不過(guò)，新能源車不受車價(jià)限制，但車輛軸距需≥2600mm或續(xù)航里程需達(dá)到250公里以上；車輛購(gòu)置的計(jì)稅價(jià)格≥15萬(wàn)元的不受車輛軸距限制；3、車輛行駛證載明的初次注冊(cè)日期至申請(qǐng)時(shí)未滿4年。另外，還規(guī)定，溫州網(wǎng)約車需安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置。同時(shí)，溫州的網(wǎng)約車行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里時(shí)，要強(qiáng)制報(bào)廢。行駛里程未達(dá)到60萬(wàn)公里但使用年限達(dá)到8年時(shí)，也要退出網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)。對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)公司。制訂網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)要明碼標(biāo)價(jià)，并主動(dòng)向乘客提供相應(yīng)發(fā)票。計(jì)價(jià)規(guī)則調(diào)整時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前15天向社會(huì)公布；網(wǎng)約車平臺(tái)公司還要為乘客購(gòu)買承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)以及相關(guān)營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)。關(guān)于私人小客車合乘，也是大家口中所說(shuō)的“順風(fēng)車”。合乘服務(wù)提供者和信息服務(wù)平臺(tái)收取的每公里費(fèi)用總額，不得超過(guò)巡游出租汽車每公里里程運(yùn)價(jià)的50%；每輛私人小客車或每個(gè)合乘服務(wù)提供者累計(jì)每日提供合乘服務(wù)不得超過(guò)4次。
一起惠2017-01-03 10:00:20469 次
上汽集團(tuán)昨日晚間發(fā)布公告稱，公司收到證監(jiān)會(huì)批復(fù)，核準(zhǔn)公司非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)10.56億股新股。據(jù)此前公布的定增方案，公司擬以不低于14.2元每股，發(fā)行股份募集約150億元，用于新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)項(xiàng)目。據(jù)上汽集團(tuán)2015年12月的公告，在本次發(fā)行募集資金到位之前，公司將根據(jù)募集資金投資項(xiàng)目進(jìn)度的實(shí)際情況以其他資金先行投入，并在募集資金到位后按照相關(guān)法規(guī)規(guī)定的程序予以臵換。募集資金投資上述項(xiàng)目如有不足，不足部分由公司自籌解決。公司將根據(jù)實(shí)際募集資金凈額，按照項(xiàng)目情況調(diào)整并最終決定募集資金的具體投資項(xiàng)目、優(yōu)先順序及各項(xiàng)目的具體投資額。
一起惠2016-12-05 10:04:16597 次
10月31日消息，最新獲悉，機(jī)器人B2B平臺(tái)“機(jī)器人”在線宣布，已完成近億元B輪融資，領(lǐng)投方為上海聯(lián)和投資旗下上海聯(lián)升承業(yè)創(chuàng)業(yè)投資有限公司（簡(jiǎn)稱“聯(lián)升創(chuàng)投”），A輪投資方跟投。據(jù)了解，2016年5月16日消息，機(jī)器人在線曾對(duì)外宣布，通過(guò)增資擴(kuò)股的方式引入戰(zhàn)略投資者，完成千萬(wàn)級(jí)首輪融資。公開(kāi)資料顯示，聯(lián)升創(chuàng)投成立于2010年，由國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、上海市政府以及多家市場(chǎng)化投資機(jī)構(gòu)投資設(shè)立的國(guó)家級(jí)創(chuàng)業(yè)投資基金，聚焦新材料、新能源、環(huán)保、電子信息等高科技領(lǐng)域投資。機(jī)器人在線相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)一段時(shí)間，公司將中心放在人員團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張，尤其是加強(qiáng)機(jī)器人行業(yè)專業(yè)人才及IT團(tuán)隊(duì)的建設(shè)；并建立全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)，提高發(fā)貨效率；同時(shí)提升機(jī)器人在線對(duì)B端用戶的金融服務(wù)屬性，借助互聯(lián)網(wǎng)提升行業(yè)金融運(yùn)作效率。機(jī)器人在線CEO俞俊承表示，此次融得資金將用于完善機(jī)器人在線數(shù)據(jù)流、物流、資金流、服務(wù)流的四流合一，成為基于互聯(lián)網(wǎng)的全產(chǎn)業(yè)鏈增值服務(wù)平臺(tái)。聯(lián)升創(chuàng)投合伙人朱險(xiǎn)峰表示，“對(duì)于投資人來(lái)說(shuō)，好的項(xiàng)目可遇不可求。機(jī)器人在線不僅僅是一個(gè)網(wǎng)上機(jī)器人商城，還包含了知識(shí)分享、報(bào)修、教育培訓(xùn)、后市場(chǎng)服務(wù)等功能。聯(lián)升創(chuàng)投非常高興能夠助力機(jī)器人在線的成長(zhǎng)，創(chuàng)新的模式加上優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)?！睋?jù)了解，2013年，機(jī)器人在線創(chuàng)始人俞俊承回國(guó)，看到國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展較為迅速。與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)電商市場(chǎng)也即將進(jìn)入全新的2.0時(shí)代，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人產(chǎn)品供應(yīng)鏈互聯(lián)網(wǎng)化和大數(shù)據(jù)化的時(shí)機(jī)已然成熟，但國(guó)內(nèi)卻沒(méi)有技術(shù)專業(yè)、符合行業(yè)需求的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與其相輔相成。在慧聰網(wǎng)與ABB機(jī)器人的從業(yè)經(jīng)歷讓俞俊承敏最終選擇了機(jī)器人行業(yè)作為切入口，創(chuàng)立了“機(jī)器人在線”。
一起惠2016-11-01 09:20:41675 次
10月21日消息，日前，工業(yè)云解決方案公司“大數(shù)點(diǎn)”對(duì)外宣布，已獲得數(shù)千萬(wàn)元A輪融資，盛景投資領(lǐng)投，怡伯新能源產(chǎn)業(yè)基金和創(chuàng)新谷追夢(mèng)者基金跟投。大數(shù)點(diǎn)方面表示，此輪融資將主要用于市場(chǎng)拓展、增加研發(fā)人員，以及提高服務(wù)器和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。大數(shù)點(diǎn)方面認(rèn)為，大部分中國(guó)制造企業(yè)仍然徘徊在工業(yè)2.0~3.0之間，其中，工業(yè)2.0指企業(yè)擁有自動(dòng)化生產(chǎn)線。截止至2012年，中國(guó)自動(dòng)化市場(chǎng)已達(dá)到千億美元。工業(yè)3.0是把自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程信息化，比如企業(yè)部署了ERP、MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）等軟件系統(tǒng)，來(lái)實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)信息。但這些產(chǎn)業(yè)線間的信息是孤立的，數(shù)據(jù)沒(méi)有聯(lián)通，一旦某環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，也不知道影響因素是什么，降低生產(chǎn)效率。大數(shù)點(diǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司的核心技術(shù)產(chǎn)品包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)總線IoTDatahub和基于Erlang構(gòu)建的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。該技術(shù)具備通用性，但具體行業(yè)需定制開(kāi)發(fā)。此外，我國(guó)大部分制造企業(yè)較為傳統(tǒng)，大數(shù)點(diǎn)選擇從鋰電池、新能源領(lǐng)域切入。該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，大數(shù)點(diǎn)可以將所有產(chǎn)業(yè)線連接到云端，在云端集成相應(yīng)應(yīng)用，如ERP、MES、供應(yīng)鏈和CRM等信息，以實(shí)現(xiàn)云端管理?！按髷?shù)點(diǎn)”為云平臺(tái)提供維護(hù)服務(wù)，將產(chǎn)業(yè)鏈中孤立的數(shù)據(jù)匯集到一起，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化等，為企業(yè)降低運(yùn)維成本、提升運(yùn)營(yíng)效率。大數(shù)點(diǎn)創(chuàng)始人、CEO猶杰介紹稱，數(shù)據(jù)串聯(lián)可讓企業(yè)對(duì)工業(yè)流程有清晰的認(rèn)識(shí)，基于機(jī)器的數(shù)據(jù)、生產(chǎn)的質(zhì)量及速度等，預(yù)測(cè)是哪些影響了生產(chǎn)質(zhì)量，哪些設(shè)備可能會(huì)出現(xiàn)狀況。“比如，大數(shù)點(diǎn)能夠提前5小時(shí)或1天預(yù)警機(jī)器宕機(jī)的可能性，企業(yè)能提前防范非計(jì)劃性停產(chǎn)，避免更大的損失?！睋?jù)了解，大數(shù)點(diǎn)創(chuàng)始人、CEO猶杰曾任愛(ài)立信歐洲研發(fā)中心系統(tǒng)工程師、百視通系統(tǒng)架構(gòu)師。大數(shù)點(diǎn)CTOMatthiasHub曾任IBM系統(tǒng)工程師、IBM德國(guó)研發(fā)中心Bluemix物聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)核心成員。擁有欣旺達(dá)、行之有道、印尼千璽國(guó)際集團(tuán)等五家客戶。目前，與大數(shù)點(diǎn)類似的企業(yè)有Thingworx,PredixofGE,ProfiNetofPhnix,SinalyticsofSiemens等。
一起惠2016-10-24 09:42:32624 次
根據(jù)香港多家媒體9月20日的報(bào)道，本次三星Note7爆炸事件的當(dāng)事人為香港一位姓黃的主婦（網(wǎng)名ChristyWong），其購(gòu)買的三星Note7發(fā)生了爆炸，黃女士將爆炸后的三星Note7殘骸和原來(lái)的包裝照片放到了Facebook上，引起熱議，媒體也刊登了ChristyWong放出的照片，從照片上看，這是一款星鉆黑版本的三星Note7，爆炸后的場(chǎng)景十分慘烈，還產(chǎn)生了黑色膠狀物體，估計(jì)是燒熔的手機(jī)零件。有香港媒體表示，黃女士9月2日購(gòu)買的Note7手機(jī)不在更換范圍。目前，三星香港已經(jīng)針對(duì)此事進(jìn)行了回應(yīng)聲明，三星表示，他們已經(jīng)第一時(shí)間對(duì)爆炸的三星Note7手機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)分析，三星和新能源公司（ATL）的初步檢測(cè)結(jié)果顯示，這款Note7爆炸起火的原因是外部熱源導(dǎo)致，目前他們已經(jīng)聯(lián)系了黃女士，黃女士現(xiàn)在身在外地，三星正在和黃女士進(jìn)行溝通，詳細(xì)了解事發(fā)經(jīng)過(guò)。三星香港此前曾發(fā)表聲明，召回8月26日至9月1日在香港出售的GalaxyNote7，共500部，這些手機(jī)采用了問(wèn)題電池供應(yīng)商提供的電池，而到8月17日，尚有159部Note7未回收。不過(guò)根據(jù)報(bào)道，本次事件中的黃女士的手機(jī)，似乎不在召回范圍內(nèi)。
一起惠2016-09-21 09:13:52514 次
8月3日，三里屯通盈中心燈火通明，幻彩非凡，在通盈中心一層的一家店里，DJ打碟勁爆音樂(lè)四起，炫酷燈光動(dòng)感十足，超級(jí)跑車智能大屏交相輝映……8月3日，三里屯通盈中心燈火通明，幻彩非凡，在通盈中心一層的一家店里，DJ打碟勁爆音樂(lè)四起，炫酷燈光動(dòng)感十足，超級(jí)跑車智能大屏交相輝映……云集了行業(yè)大佬、時(shí)尚潮人、網(wǎng)絡(luò)紅人等各個(gè)領(lǐng)域的大咖，猶如一場(chǎng)跨界狂歡Party，今天是什么節(jié)日嗎？今天只是男人節(jié)??！這么隆重的場(chǎng)面難道只是為了過(guò)這個(gè)節(jié)嗎？NO!其實(shí)這是北汽新能源旗下全新生態(tài)品牌ARCFOX的首秀暨ARCFOXSpace體驗(yàn)中心開(kāi)業(yè)盛典。通盈中心戶外，在科技感十足的VR表演和極具現(xiàn)代感的視頻播放后，ARCFOXSpace體驗(yàn)中心總經(jīng)理謝佳思上臺(tái)，宣布ARCFOXSpace體驗(yàn)中心正式開(kāi)業(yè)，亮燈儀式開(kāi)啟，體驗(yàn)中心正式向社會(huì)公眾開(kāi)放。ARCFOXSpace體驗(yàn)中心為ARCFOX品牌價(jià)值的場(chǎng)景化體驗(yàn)空間，以生動(dòng)和場(chǎng)景化的方式，讓人們真實(shí)直觀地體驗(yàn)到未來(lái)環(huán)保、智能、個(gè)性化汽車和出行生活的魅力，感受ARCFOX的品牌理念與其前衛(wèi)的文化創(chuàng)意。體驗(yàn)中心集觀展、科技體驗(yàn)、讀書(shū)、休閑、零售等多種功能于一體，店內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)感十足。在體驗(yàn)區(qū)內(nèi)，使用交互和動(dòng)態(tài)展示技術(shù)，為訪客提供未來(lái)駕駛電動(dòng)汽車的諸多場(chǎng)景的浸入式模擬體驗(yàn)，整個(gè)空間充滿未來(lái)感。這里不過(guò)分強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品，拋棄生硬的營(yíng)銷感，糅合眾多潮流內(nèi)容，把產(chǎn)品和服務(wù)內(nèi)容化。在這里，每件物品經(jīng)過(guò)ARCFOX的點(diǎn)撥演繹，經(jīng)過(guò)精妙的排列組合，都極富生活創(chuàng)造力。在炫酷的體驗(yàn)中心大廳內(nèi)，北京新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛作了一場(chǎng)場(chǎng)景內(nèi)容化的品牌發(fā)布演講，正式推出“新FUN一代的出行和生活方式品牌”——ARCFOX！鄭剛先生對(duì)ARCFOX的品牌寓意、消費(fèi)族群、戰(zhàn)略規(guī)劃等娓娓道來(lái)，與現(xiàn)場(chǎng)嘉賓共享這場(chǎng)集汽車、科技、創(chuàng)意時(shí)尚、未來(lái)體驗(yàn)于一身的ARCFOX全新品牌發(fā)布盛宴。ARCFOX品牌名有兩部分構(gòu)成，首先是“Arc”,原意來(lái)自Arctic(北極)，象征著極致世界，代表了不可能之境，凸顯了純粹、罕有、本真的表達(dá)。其次是“Fox”,也就是狐貍。狐貍的聰明、機(jī)敏、果敢引申為富有創(chuàng)造力、敢于探索的品牌性格。“Arc”和“Fox”這兩個(gè)要素相結(jié)合之后的“ARCFOX”,代表一種獨(dú)特的寓意，那就是“不甘于平凡，用智慧與勇氣創(chuàng)造自己的極致世界”，兩門兩座的個(gè)性化精品純電動(dòng)車型ARCFOX-1與高性能純電動(dòng)超級(jí)跑車ARCFOX-7是目前ARCFOX品牌理念落地的兩款車型。ARCFOX的消費(fèi)族群——新FUN一代，他們擁有出色的想象力和創(chuàng)意能力，他們熱愛(ài)生活并富于創(chuàng)造的熱情，把玩樂(lè)當(dāng)做理想，把興趣狂熱到認(rèn)真，他們是積極向上的一群極致創(chuàng)客，他們樂(lè)于接受具有創(chuàng)新精神和個(gè)性的新鮮事物。ARCFOX象征純粹和本真，倡導(dǎo)“獨(dú)立和進(jìn)取”，他的出現(xiàn)與新FUN一代的生活觀相吻合，相呼應(yīng)，相激勵(lì)。ARCFOX不止是一部車，也像是新FUN一代夢(mèng)想的生活，以及充盈其中的探索和熱愛(ài)。在ARCFOXSpace體驗(yàn)中心，新FUN一代將融入到ARCFOX品牌所營(yíng)造的文化和氛圍中，找到自我認(rèn)同、族群認(rèn)同和價(jià)值認(rèn)同。ARCFOX也將與新FUN一代一起眾創(chuàng)未來(lái)生活，F(xiàn)unanyway?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，洛可可公司創(chuàng)始人賈偉介紹了ARCFOX品牌眾創(chuàng)計(jì)劃：在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生活場(chǎng)景、出行方式等方面將與全球創(chuàng)客一起來(lái)造，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，包括產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景等。汽車可以是音樂(lè)錄制室，可以是直播間，任何形態(tài)都期待著創(chuàng)客與用戶們一起來(lái)創(chuàng)制。之后，賈偉先生與鄭剛先生、胡革偉先生、烏琳高娃女士等嘉賓一起上臺(tái)啟動(dòng)了眾創(chuàng)計(jì)劃，勾勒出未來(lái)汽車生活的無(wú)限可能，將重新定義并引領(lǐng)未來(lái)汽車生活方式。發(fā)布會(huì)融合了眾多元素：汽車、科技、音樂(lè)、藝術(shù)......在生活領(lǐng)域的方方面面，ARCFOX總能找到完美的結(jié)合點(diǎn)，這與其兼容百變的品牌理念有關(guān)。開(kāi)業(yè)前期，ARCFOX邀請(qǐng)了光繪達(dá)人羅伊王團(tuán)隊(duì)在三里屯ARCFOXSpace體驗(yàn)中心創(chuàng)作了一組圍繞ARCFOX-1為主題的光影藝術(shù)創(chuàng)作；NBA球星大咖喬治·希爾駕臨，與ARCFOX親密互動(dòng)，掀起一場(chǎng)跨界體育的狂歡；聯(lián)合“輕松籌”平臺(tái)，發(fā)起“FUNONE眾籌一度電”；一群年輕時(shí)尚、身材惹火、生活追求極致健康的CoolGuy在此登場(chǎng)互動(dòng)。藝術(shù)家、體育明星、生活潮人等各個(gè)領(lǐng)域的達(dá)人都可以與ARCFOX產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，碰撞出不一樣的光彩。ARCFOX未來(lái)也將通過(guò)更多的跨界玩法一步步豐富品牌內(nèi)涵，在ARCFOXSpace體驗(yàn)中心迸發(fā)出更多的創(chuàng)意，與新FUN一代共享，引領(lǐng)未來(lái)汽車生活。
一起惠2016-08-26 08:49:27689 次
8月3日消息，今日金固股份增發(fā)27億元非公開(kāi)發(fā)行股票申請(qǐng)獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)審核通過(guò)。據(jù)悉，金固此輪募集資金主要用于投資汽車后市場(chǎng)O2O平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目“汽車超人”，審核通過(guò)后，汽車超人即將順利獲得27億元的資金支持。據(jù)了解，2015年6月初，金固股份就已經(jīng)正式發(fā)布定增方案——擬以33.32元/股的價(jià)格發(fā)行0.81億股，募資27億元投向汽車后市場(chǎng)O2O平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目“汽車超人”。但受股票市場(chǎng)環(huán)境影響，2015年11月、2016年2月金固股份又兩次變更公告，分別擬以20.01元/股和16.38元/股的價(jià)格，募資27億元，發(fā)行股票數(shù)量上限也由13，495.28萬(wàn)股調(diào)整為16，483.52萬(wàn)股。另一方面，中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)行審核委員會(huì)審核也一直延續(xù)到今天，才正式通過(guò)。據(jù)介紹，汽車超人主要通過(guò)整合上游供應(yīng)鏈，在線上依靠自建平臺(tái)及第三方平臺(tái)（天貓、京東等）為其線下門店導(dǎo)流。同時(shí)，汽車超人還針對(duì)下游門店進(jìn)行整合改造使其IT化，提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，讓門店完成汽修店到汽車服務(wù)中心的轉(zhuǎn)型。目前，汽車超人在天貓、淘寶、京東等綜合電商平臺(tái)都已經(jīng)接入服務(wù)入口，移動(dòng)端APP注冊(cè)用戶數(shù)也已經(jīng)突破千萬(wàn)。平臺(tái)在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)已與美國(guó)輝門、固鉑輪胎、環(huán)球娃娃、德國(guó)馬勒等各大品牌簽署戰(zhàn)略合作。據(jù)悉，汽車超人主要采用自建倉(cāng)儲(chǔ)物流體系，在杭州、北京、廣州、長(zhǎng)春、武漢、成都、上海七個(gè)城市建立了樞紐倉(cāng)，在全國(guó)主要城市擁有200個(gè)衛(wèi)星倉(cāng)，支撐二三四線城市的24小時(shí)送達(dá)。未來(lái)，汽車超人還將以終端門店為支撐實(shí)現(xiàn)微型倉(cāng)功能，客戶可選擇到店收取及服務(wù)，進(jìn)而免去等待時(shí)間。資料顯示，汽車超人是上市公司金固股份旗下全資子公司----特維輪網(wǎng)絡(luò)科技（杭州）有限公司的自營(yíng)汽車后服務(wù)O2O平臺(tái)，主要從事汽車保養(yǎng)、汽車美容、汽配件銷售領(lǐng)域，業(yè)務(wù)包括保養(yǎng)、美容、輪胎、保險(xiǎn)、查違章、加油卡、充值等業(yè)務(wù)，未來(lái)公司還計(jì)劃延伸到汽車金融、二手車、車險(xiǎn)、新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。
一起惠2016-08-04 08:51:48814 次
7月23日，“讓世界愛(ài)上中國(guó)造·自主創(chuàng)新”第二屆中國(guó)制造高峰論壇在北京人民大會(huì)堂舉行。董明珠代表主辦方之一的格力電器發(fā)表演講，她宣布格力電器進(jìn)入了多元化時(shí)代。目前除了空調(diào)，格力還涉及小家電、手機(jī)以及新能源汽車等領(lǐng)域。董明珠也把受人關(guān)注的格力手機(jī)2代拿到會(huì)場(chǎng)給大家展示。在接受界面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)，董明珠稱：“格力電器的產(chǎn)品質(zhì)量得到消費(fèi)者的認(rèn)可，口口相傳才算是真正的成功。希望格力手機(jī)2代能夠達(dá)到日銷10萬(wàn)臺(tái)。”小米手機(jī)不行是因?yàn)橘|(zhì)量不好董明珠表示她堅(jiān)持要做的原因不是因?yàn)槭謾C(jī)領(lǐng)域有錢賺，而是要自我挑戰(zhàn)，走上智能化之路。董明珠說(shuō)：“今天拿小米舉例子不恰當(dāng)，小米品質(zhì)好，我不用它，這種情況是沒(méi)有的。大家選擇不用小米手機(jī)是因?yàn)樾∶踪|(zhì)量不行，沒(méi)有人會(huì)說(shuō)因?yàn)樾∶變r(jià)格太貴，我不買它，并且小米把控不了供應(yīng)鏈的品質(zhì)。”為了證明格力手機(jī)2代的品質(zhì)，董明珠在日本時(shí)，找到了手機(jī)市場(chǎng)專門推銷手機(jī)的人員測(cè)試了格力手機(jī)，該日本推銷人員給出估價(jià)是4800元人民幣。她說(shuō)：“我很自豪地說(shuō)，我的手機(jī)在世界上第一，不是銷量第一，我最起碼對(duì)消費(fèi)者的承諾，我的品質(zhì)是第一。”在會(huì)后的采訪上，董明珠也表示：“希望格力手機(jī)2代能夠達(dá)到日銷10萬(wàn)臺(tái)，但這個(gè)時(shí)間不是現(xiàn)在，總有一天會(huì)達(dá)到。”界面新聞?dòng)浾咭擦私獾?，目前格力手機(jī)1代已經(jīng)停產(chǎn)，2代由兩條格力自建的生產(chǎn)線生產(chǎn)，日產(chǎn)量在幾百臺(tái)左右。生活家電是格力在家電領(lǐng)域產(chǎn)品的擴(kuò)充，目前大家熟知的就是“大松電飯煲”。董明珠認(rèn)為，過(guò)去的電飯煲模仿大于創(chuàng)新，因此沒(méi)有能夠給國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者帶來(lái)更好的體驗(yàn)。而格力的電飯煲能讓每一粒米，在飯鍋跳躍。對(duì)于，此前消費(fèi)者熱衷于去日本買電飯煲，她說(shuō)：“不是日本的飯煲最好，而是格力的飯煲最好?！彪婏堨乙彩歉窳υ谥悄芗揖拥牟季?。董明珠在會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào)，我們應(yīng)該進(jìn)軍智能裝備，并不是說(shuō)行業(yè)有錢賺，并不是說(shuō)行業(yè)生存不下去，而是我們有擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R(shí)和精神。從2012年開(kāi)始，目前格力在智能裝備的累計(jì)投入達(dá)到200億元。數(shù)控機(jī)床與銀隆汽車目前格力新建的一些工廠能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動(dòng)化，據(jù)董明珠介紹，這些自動(dòng)化設(shè)備是格力花費(fèi)不到四年的時(shí)間自主研發(fā)出來(lái)的。雖然目前在國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床研發(fā)機(jī)制方面，有一定的難度。但董明珠表示：“格力電器有接近一萬(wàn)人的研發(fā)力量，都是年輕人，平均年齡大概不到30歲，他們沒(méi)有博士帽子，他們?cè)谶@個(gè)平臺(tái)上，我們給他最大的支持，給他信心，給他力量，所以把智慧從他們的腦袋里挖出來(lái)，我很自豪地說(shuō)。兩年以后，認(rèn)為數(shù)控機(jī)床最頂級(jí)的設(shè)備，我們格力能為所有的中國(guó)企業(yè)去服務(wù)，這就是我們的目標(biāo)?！睂?duì)于正在收購(gòu)重組的銀龍汽車，據(jù)珠海銀隆集總董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)表示，在APEC會(huì)議，包括中美低碳峰會(huì)都開(kāi)始使用，該公司的新能源汽車現(xiàn)在大批開(kāi)始在北京使用，且美國(guó)800輛電動(dòng)大巴中，790輛是銀隆鈦電池。董明珠則表示，目前銀隆和格力正在進(jìn)行一些重組，消費(fèi)級(jí)別的新能源汽車也已經(jīng)研發(fā)出來(lái)，還在調(diào)試階段。董明珠說(shuō)：“格力能夠掌握了空調(diào)內(nèi)在的核心的技術(shù)，給我們帶來(lái)了技術(shù)的延伸，所以我們進(jìn)軍多元化。”這些多元化布局的暢想，董明珠希望能夠讓消費(fèi)者以后用格力的手機(jī)，遙控著家里的電器，回到家里享受格力帶來(lái)的溫度，同時(shí)走出去坐格力的銀隆汽車。不過(guò)這個(gè)愿望可能需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。雖然格力是一家以空調(diào)單品致勝的企業(yè)，當(dāng)空調(diào)增長(zhǎng)乏力，企業(yè)通過(guò)多元化路子找新增盈利點(diǎn)，其實(shí)并沒(méi)有不對(duì)。但擺在董明珠面前的是，在兩三年內(nèi)，連連出擊多個(gè)領(lǐng)域，資源如何分配才能讓這些業(yè)務(wù)顯現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。不管是已經(jīng)做了兩年的手機(jī)還是電飯煲至今并未公布過(guò)數(shù)據(jù)，都讓人猜測(cè)格力的多元化道路到底能夠走多遠(yuǎn)。
一起惠2016-07-25 09:09:21687 次
A股公司利歐股份（002131.SZ）昨日晚間發(fā)布公告稱，公司與其他7名投資人擬共同出資7.8億元對(duì)李想創(chuàng)辦的北京車和家信息技術(shù)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“車和家”)進(jìn)行增資。該公告指出，利歐股份將出資3.5億元，增資后將持有車和家11.745%股權(quán)，旨在實(shí)現(xiàn)公司在智能電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域的布局。根據(jù)利歐股份的出資和占股信息可知，車和家整體估值已達(dá)29.8億元人民幣。據(jù)悉，除了利歐股份，其他7位投資方為：寧波源捷創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、上海華晟領(lǐng)飛股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳成弘資產(chǎn)管理有限公司、常州武南新能源汽車投資有限公司、嘉興自知一號(hào)股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、寧波梅花明世投資合伙企業(yè)（有限合伙）以及張雪松。此外，該公司股東除了創(chuàng)始人李想，還出現(xiàn)了聯(lián)想供應(yīng)鏈副總裁沈亞楠、汽車之家財(cái)務(wù)副總裁李鐵、明勢(shì)資本創(chuàng)始合伙人黃明明(微博)、泡泡網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人樊錚、汽車之家CEO秦致等人的名字。據(jù)悉，李想曾創(chuàng)立了IT垂直網(wǎng)站泡泡網(wǎng)，隨后又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)辦了汽車之家。而黃明明則是汽車之家的早期投資人，通過(guò)該筆投資，黃明明賺到了上百倍的回報(bào)。去年6月14日，汽車之家正式宣布創(chuàng)始人李想將不再擔(dān)任汽車之家總裁一職。隨后，李想開(kāi)始投身第三次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦了一家名為“車和家”的公司，專注做電動(dòng)汽車。去年11月，李想就對(duì)外放出了尋求融資的信號(hào)。他當(dāng)時(shí)表示，車和家從零開(kāi)始，一直到把第一款量產(chǎn)車銷售一年，總共需要花四年時(shí)間，大概需要2億美元的投入，目前已經(jīng)準(zhǔn)備好了1億美元。這意味著，車和家當(dāng)時(shí)還在尋求1億美元的融資。李想稱，車和家提供不依賴充電樁，像汽油一樣方便的電動(dòng)車；將提供兩款車型來(lái)滿足90%的城市需求，一款小而美的SEV，一款大而強(qiáng)的SUV；車和家改變傳統(tǒng)的4S店的銷售與服務(wù)模式。和大部分的汽車廠商一樣，車和家會(huì)采用從零開(kāi)始自己建廠的方式，因?yàn)檐嚭图业纳a(chǎn)線相對(duì)簡(jiǎn)單。“我們不是什么互聯(lián)網(wǎng)造車，也不玩什么互聯(lián)網(wǎng)概念，我們就是標(biāo)準(zhǔn)的新生代汽車品牌。我們自己研發(fā)（研發(fā)與制造工程師團(tuán)隊(duì)平均汽車行業(yè)從業(yè)15年以上）；我們自己生產(chǎn)（自建常州武進(jìn)750畝的30萬(wàn)產(chǎn)能的全鋁工廠，以及配套的BMS與電池廠）?！苯刂聊壳埃饨缟踔吝€未目睹過(guò)這款車的概念版，就更別說(shuō)量產(chǎn)了。對(duì)于外界的期待，李想一直強(qiáng)調(diào)，要給他時(shí)間?！霸俳o我們幾年，我們一定打造出來(lái)更多人愿意購(gòu)買、可以購(gòu)買的新能源汽車和品牌?！?/div>
一起惠2016-05-03 09:15:06792 次
江西精彩生活投資發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱"精彩生活"）是一家成立于2007年7月的科技創(chuàng)意型企業(yè)，自創(chuàng)立以來(lái)，始終堅(jiān)持以"打造公平貿(mào)易、推動(dòng)社會(huì)誠(chéng)信"為使命，以全新的BMC商業(yè)模式為依托，以大眾自然消費(fèi)為導(dǎo)向，將商品渠道、金融渠道、誠(chéng)信渠道有機(jī)結(jié)合，打造了一條全新的通用渠道；同時(shí)，"精彩生活"秉承"以人為本"的服務(wù)精神，以"整'和'資源、共'贏'天下"為經(jīng)營(yíng)策略，成功構(gòu)建起一家"心海"境界超級(jí)"輕公司"。憑借創(chuàng)新模式和卓越理念的支撐，"精彩生活"革新了傳統(tǒng)電子商務(wù)理念，為整個(gè)行業(yè)發(fā)展注入了全新的活力，更助推了江西乃至全國(guó)的經(jīng)濟(jì)騰飛，實(shí)現(xiàn)了"社會(huì)、商家、消費(fèi)者"三者共贏局面，贏得了社會(huì)各界的高度贊譽(yù)和極大好評(píng)。作為一個(gè)強(qiáng)勢(shì)崛起的朝陽(yáng)企業(yè)，“精彩生活”創(chuàng)立了全球唯一最具領(lǐng)導(dǎo)性的電子商務(wù)新模式——BMC商業(yè)模式，致力于打造生產(chǎn)制造在全中國(guó)和全世界，消費(fèi)在全中國(guó)和全世界，訂單在中國(guó)和太平洋直購(gòu)網(wǎng)的新格局。目前，“精彩生活”旗下?lián)碛幸粋€(gè)全新的電子商務(wù)交易平臺(tái)——“太平洋直購(gòu)網(wǎng)”、一個(gè)誠(chéng)信無(wú)界支付系統(tǒng)——“無(wú)界太平通寶”、一個(gè)線上與線下完美互動(dòng)的實(shí)體品牌——“精彩生活便利概念店”、一個(gè)全球獨(dú)一無(wú)二的互助體系——“BMP誠(chéng)信貸款”、一個(gè)龐大全面的互動(dòng)交流平臺(tái)——“太平洋社區(qū)”、一個(gè)全新綜合商務(wù)大廈——“精彩生活時(shí)空”?！熬噬睢钡姆?wù)領(lǐng)域已逐步向“電子商務(wù)+金融現(xiàn)金流+實(shí)體店鋪+BMP誠(chéng)信貸款+SNS社區(qū)+新能源領(lǐng)域”的無(wú)界平臺(tái)發(fā)展，成功打造了一條揚(yáng)帆“心?！钡膫髌婧铰?。
一起惠2016-04-18 09:25:30931 次
1月11日消息，日前，Uber創(chuàng)始人兼CEO特拉維斯·卡拉尼克宣布，Uber與海航集團(tuán)達(dá)成合作，雙方將在全球范圍內(nèi)展開(kāi)商務(wù)合作，打通二者產(chǎn)品和會(huì)員權(quán)益。據(jù)了解，海航和Uber還圍繞專車互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)及相關(guān)保險(xiǎn)險(xiǎn)種的開(kāi)發(fā)展開(kāi)了合作。未來(lái)二者還將在租賃領(lǐng)域，以及保險(xiǎn)、支付、理財(cái)產(chǎn)品等其他金融業(yè)務(wù)方面展開(kāi)合作。而在Uber與海航合作的同時(shí)，滴滴出行今日對(duì)外公布了2015年全年訂單數(shù)。在過(guò)去一年里，滴滴出行全平臺(tái)（出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕、巴士、試駕、企業(yè)版）訂單總量已經(jīng)達(dá)到14.3億。滴滴出行在公布這一數(shù)據(jù)期間，也沒(méi)有忘記對(duì)標(biāo)一下Uber。滴滴方面稱，這一數(shù)字已經(jīng)超越了已成立6年的Uber剛剛在去年圣誕節(jié)實(shí)現(xiàn)的累計(jì)10億訂單數(shù)。但似乎Uber絲毫不在意滴滴在數(shù)字上的比拼，而是專心醞釀其下一輪的融資計(jì)劃。據(jù)彭博社報(bào)道，有消息稱，Uber正計(jì)劃在新一輪融資中籌集最多21億美元的資金，此輪融資完成后，其估值將達(dá)625億美元。同時(shí)，廣汽集團(tuán)和海航集團(tuán)都會(huì)參與Uber的新一輪融資計(jì)劃。廣汽集團(tuán)已經(jīng)和Uber中國(guó)達(dá)成新能源及二手車交易的戰(zhàn)略合作。據(jù)悉，Uber的業(yè)務(wù)主要覆蓋全球67個(gè)國(guó)家和地區(qū)、超過(guò)360個(gè)城市。2014年2月，Uber開(kāi)始在中國(guó)運(yùn)營(yíng)，目前已經(jīng)進(jìn)入了22個(gè)城市。
一起惠2016-01-12 09:22:50760 次
“晚上因壓力大睡不著，說(shuō)明你還沒(méi)修煉到家?！痹惥SLDK創(chuàng)始人、現(xiàn)陽(yáng)光動(dòng)力能源互聯(lián)網(wǎng)公司（以下簡(jiǎn)稱SPI）掌舵者彭小峰說(shuō)。見(jiàn)過(guò)彭小峰的人對(duì)其第一印象都是內(nèi)斂、溫和、敦厚，但同屬光伏業(yè)內(nèi)的大佬卻形容他“像一支矛”，因?yàn)樗麚碛忻翡J的商業(yè)嗅覺(jué)，還有人以果敢、大膽、敢于冒險(xiǎn)來(lái)形容他。這個(gè)22歲便獨(dú)自創(chuàng)業(yè)的農(nóng)村孩子，經(jīng)歷了從身家400億元國(guó)內(nèi)新能源首富到從頭開(kāi)始的跌宕人生之后，人們開(kāi)始重新審視這個(gè)既年輕又經(jīng)歷豐富的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，“屢敗屢戰(zhàn)”的韌性成為他的新標(biāo)簽。牌局并未到分曉明了的那一天。經(jīng)歷了大起大落的彭小峰選擇在踏入不惑的今年重整旗鼓再出發(fā)，這也是李克強(qiáng)總理提出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”思路的第二年，此次彭小峰試圖通過(guò)綠能寶等系列產(chǎn)品，構(gòu)建一個(gè)從綠色發(fā)電、儲(chǔ)電、售電、用電一體化的生態(tài)系統(tǒng)。他仍然在路上。第四次創(chuàng)業(yè)彭小峰攜綠能寶殺回來(lái)已近一年了，這是他的第四次創(chuàng)業(yè)，除了22歲創(chuàng)辦的個(gè)人勞保產(chǎn)品公司和后來(lái)跨界締造的賽維LDK傳奇，彭小峰還有一次僅幾個(gè)月便夭折的電商平臺(tái)的嘗試。在談到綠能寶誕生的淵源時(shí)，彭小峰說(shuō)，“在國(guó)外考察學(xué)習(xí)時(shí)發(fā)現(xiàn)，美國(guó)、歐洲很多家庭都安裝了分布式光伏發(fā)電站，為此也有不少投資服務(wù)公司的興起。中國(guó)雖然沒(méi)有那么多私人的屋頂可以用，但仍然有不少工廠和企業(yè)的屋頂閑置著，所以就想到架起普通投資者與電站建設(shè)之間的一座橋梁，才有了綠能寶?！比ツ?月彭小峰辭去賽維LDK董事長(zhǎng)及董事職位，彼時(shí)公司“去彭化”正式收官，與此同時(shí)，彭小峰并未像“光伏雙雄”之一的施正榮一樣沉寂下去，他全身心參與到SPI公司的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理當(dāng)中。SPI曾于2011年被賽維LDK收購(gòu)，它的前身是美國(guó)太陽(yáng)能股份有限公司，2005年成立于美國(guó)加利福尼亞州，2007年在美國(guó)上市，致力于光伏電站開(kāi)發(fā)、投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。綠能寶是該公司旗下的一個(gè)品牌項(xiàng)目。長(zhǎng)期以來(lái)，新能源領(lǐng)域里融資難是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“痛點(diǎn)”，為此彭小峰推出了讓普通老百姓可以投資的綠能寶產(chǎn)品，圍繞著實(shí)物融資租賃平臺(tái)——綠能寶，在售電環(huán)節(jié)推出了供老百姓在手機(jī)APP上買綠電且可打折優(yōu)惠的“綠電通”；他還用3000萬(wàn)元收購(gòu)了純電動(dòng)車公司宜維租車60%的股權(quán)，試圖打通電動(dòng)汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)上下游鏈條。SPI在光伏領(lǐng)域不斷攻城拔寨，收購(gòu)擴(kuò)張，比如收購(gòu)了上海亞澤屋面和澳大利亞光伏系統(tǒng)分銷商SolarJuice，戰(zhàn)略投資了美國(guó)上市公司ZBB，宣布將戰(zhàn)略投資一家做太陽(yáng)能監(jiān)控和優(yōu)化的公司——康威特吉，宣布收購(gòu)歐洲最著名的太陽(yáng)能分銷公司Energiebau?！斑@次我還是把目光放在熟悉的光伏領(lǐng)域里”。彭小峰告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)。改變?cè)趲讉€(gè)月前的一次會(huì)議上站在演講臺(tái)中間的彭小峰，以“我一個(gè)40歲的老男人，本應(yīng)該靠思想、靠實(shí)力吃飯，而現(xiàn)在竟然要靠顏值吃飯”作為開(kāi)場(chǎng)白。經(jīng)歷了大起大伏的彭小峰變得更加幽默和“接地氣”。改變很明顯。彭說(shuō)，以前賽維LDK員工都穿工作服，現(xiàn)在做綠能寶，公司的員工有穿T恤的，有穿西裝的……言外之意，這次重新創(chuàng)業(yè)讓公司文化有了很大變化。雖然還是光伏領(lǐng)域，可工作邏輯和以前不一樣了。在賽維LDK時(shí)，彭小峰時(shí)刻關(guān)注的是生產(chǎn)車間里生產(chǎn)線的技術(shù)改進(jìn)以及產(chǎn)品規(guī)模和質(zhì)量的管控，打交道的客戶也多是歐美等海外市場(chǎng)的客戶，而如今的綠能寶從原來(lái)的生產(chǎn)端跨到了消費(fèi)端，是一個(gè)集光伏、互聯(lián)網(wǎng)、金融于一體的平臺(tái)，這種新商業(yè)模式之下，他要時(shí)刻想著創(chuàng)新、“接地氣”、做好客戶體驗(yàn)以及快速整合整個(gè)鏈條上的資源。彭小峰認(rèn)為自己如今所做的，并沒(méi)有太多“跨界”，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資以前也比較熟，此前也有過(guò)資本運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn)，比如賽維在美國(guó)上市，與金融機(jī)構(gòu)的合作等等。他們的團(tuán)隊(duì)來(lái)自于新能源、金融和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的員工占比60%，其他兩個(gè)行業(yè)的各占20%。從以往的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷看，彭小峰是一個(gè)善于學(xué)習(xí)和提前準(zhǔn)備的人，所以每次進(jìn)入一個(gè)看似他并不熟悉的領(lǐng)域，都能迅速發(fā)展起來(lái)。這一次，彭小峰在學(xué)習(xí)研究互聯(lián)網(wǎng)公司，比如谷歌、特斯拉、阿里、華為、騰訊等，“華為對(duì)客戶交付服務(wù)的態(tài)度，我們?nèi)トA為感受很深，還有阿里對(duì)企業(yè)價(jià)值的貫徹，騰訊對(duì)客戶產(chǎn)品體驗(yàn)的追求，谷歌的管理氛圍，很多都值得我們學(xué)習(xí)?！迸硇》逭f(shuō)。除了投資綠色發(fā)電站外，綠能寶的平臺(tái)上還有充電樁投資、綠電通、宜維租車等系列產(chǎn)品，用彭小峰的說(shuō)法就是，剛開(kāi)始做綠能寶時(shí)，想法很簡(jiǎn)單，后來(lái)在“綠豆粉“們的建議下，開(kāi)始考慮向逐漸理清打通整個(gè)綠色發(fā)電、儲(chǔ)電、售電、用電的整體架構(gòu)發(fā)展。從今年年初至今，彭小峰一直在為打通整個(gè)生態(tài)鏈做準(zhǔn)備。他試圖借“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新“的政策東風(fēng)，為那些“創(chuàng)客”提供創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。他利用綠能寶找閑置的屋頂魚(yú)塘土地建太陽(yáng)能發(fā)電站，找閑置的停車場(chǎng)做充電樁，還介紹別人投資綠能寶做代理人等，通過(guò)這些方式，他將“創(chuàng)客”與綠能寶進(jìn)行資源整合?！艾F(xiàn)在‘創(chuàng)客’培訓(xùn)已經(jīng)進(jìn)行了許多期了，我們希望未來(lái)五年培養(yǎng)十萬(wàn)名創(chuàng)客從事綠能寶創(chuàng)業(yè)?！迸硇》逭f(shuō)。仍然在路上彭小峰曾在微博里寫過(guò)一句話，“一天到晚琢磨過(guò)去已沒(méi)有意義，對(duì)過(guò)去戀戀不舍的人，成就不了未來(lái)?！爆F(xiàn)在他的一天都在接受采訪、與員工和客戶交流、解決公司難題中度過(guò)。在結(jié)束與經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者的采訪之后，還有不少光伏電站建設(shè)者在排隊(duì)等著與他見(jiàn)面。彭小峰1975年出生在江西西安福坊下村，父親彭正祥一度經(jīng)營(yíng)過(guò)服裝生意?；蛟S經(jīng)商的基因已經(jīng)滲透到了其骨髓之中，在獲得外貿(mào)業(yè)務(wù)員的第一份工作后，彼時(shí)才22歲的他便為了出國(guó)留學(xué)開(kāi)始做生意。和所有創(chuàng)業(yè)者一樣，他也曾背著電腦包約客戶在咖啡館談生意，和客戶一起吃10塊錢的盒飯。正因有過(guò)這樣的經(jīng)歷，即便在登上中國(guó)新能源首富寶座之后，彭小峰也不習(xí)慣帶秘書(shū)、保鏢，而喜歡獨(dú)來(lái)獨(dú)往到處跑。引入投資者是一個(gè)創(chuàng)業(yè)型新公司的關(guān)鍵。與一般的創(chuàng)業(yè)公司不同，綠能寶的投資人名單里，可謂諸多大佬加持。在綠能寶官網(wǎng)上掛著史玉柱、許家印、蔡朝暉、陳義紅等人的照片。在今年1月20日新公司成立之時(shí)，這些大佬還在通過(guò)視頻“我為SPI代言”為彭小峰站臺(tái)。彭小峰還邀請(qǐng)了國(guó)際鋼琴巨星郎朗為其代言。彭小峰直言，“之前在賽維LDK投資用的是自己的錢，現(xiàn)在是投資人的錢，所以壓力更大些，肩上的擔(dān)子更重些?！彪m然如此，彭小峰的睡眠狀態(tài)還不錯(cuò)，他認(rèn)為，因壓力大而睡不著覺(jué)，顯然是個(gè)人心理素質(zhì)還未“修煉到家”。今年上半年的一天，彭小峰對(duì)創(chuàng)業(yè)大學(xué)生說(shuō)，“不要害怕失敗，這次失敗了，爬起來(lái)再來(lái)，多堅(jiān)持一會(huì)兒，可能就有轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)”——這似乎也是說(shuō)給他自己的。
一起惠2015-11-09 09:04:50654 次
