日前，餓了么及百度外賣“未來物流”戰(zhàn)略發(fā)布會在京舉行。大會以科技為主題，除正式發(fā)布富有科技感的“未來物流”戰(zhàn)略，還展示了如智能調(diào)度系統(tǒng)、智能耳機(jī)等一系列即時配送技術(shù)創(chuàng)新成果。大會開場，集團(tuán)董事長兼餓了么CEO張旭豪進(jìn)行了主題演講，表示“未來物流”是餓了么百度外賣在“OMO”和人工智能浪潮背景下提出的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略，將推動即時配送進(jìn)化成為技術(shù)密集型行業(yè)。張旭豪還以“太空競賽”的三大里程碑作比喻，形容“未來物流”同樣有三個戰(zhàn)略目標(biāo)：智能調(diào)度、人機(jī)配送、無人配送，其中第一個目標(biāo)已被餓了么百度外賣攻克，未來將是人機(jī)配送乃至無人配送的時代。以下是演講全文：各位媒體朋友，大家下午好！很高興在這里與大家分享餓了么和百度外賣的一些近況，特別是從上海遠(yuǎn)道而來的媒體。今天我們的主題是“未來物流”，但我首先想講一下過去的事情。經(jīng)過9年的發(fā)展，餓了么對未來10年要做的事情越來越清楚了。就在今年，我們確立了自己的使命——Everything30’，希望讓食品之外更多的本地生活服務(wù)能更快到達(dá)消費(fèi)者手上，這是我們未來長期為之努力的目標(biāo)。過去10年，移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展特別迅速，線上的各大領(lǐng)域——社交、電商、搜索、信息等，“BAT”在其中都占據(jù)了非常大的優(yōu)勢。在這樣的背景下，未來10年、20年，整個互聯(lián)網(wǎng)要往什么方向走，未來的機(jī)會在哪兒？特別是本地生活領(lǐng)域，如何讓消費(fèi)者獲得更加便捷、安全的服務(wù)，是值得我們探討的問題。曾經(jīng)我們經(jīng)常講到“O2O”，這是過去幾年互聯(lián)網(wǎng)上的一個主流概念。但經(jīng)過這幾年的發(fā)展，我覺得現(xiàn)在來說可能已經(jīng)不是“O2O”，而是“OMO”（Online-Merge-Offline），講求線上線下彼此融合。這是下一個10年發(fā)展的重要的紅利。哪一家公司抓住這么一個機(jī)會，就將在下一個10年在整個移動互聯(lián)網(wǎng)立足。為什么這么說呢？首先，過去10年，移動互聯(lián)網(wǎng)幫助整個中國搭建了一個非常成熟的基礎(chǔ)設(shè)施，無論是移動終端設(shè)備，還是在線支付的普及度，已經(jīng)有一個非常好的基礎(chǔ)，能夠幫助線上線下融合，更快速地發(fā)展；其次，我們已經(jīng)有了巨量的消費(fèi)數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在每天有幾千萬人使用共享、滴滴打車；在我們平臺上，非餐飲的訂單也越來越多，醫(yī)藥、生鮮、鮮花，同城快遞，這些對即時性要求更高的服務(wù)，已經(jīng)成為我們即時配送延展的領(lǐng)域。足夠豐富的場景，產(chǎn)生了海量的數(shù)據(jù)，如果我們能把它們利用起來，就能更好地融合線下，更好地組織、優(yōu)化我們上游的供應(yīng)鏈，讓大數(shù)據(jù)、人工智能成為未來消費(fèi)場景優(yōu)化、提升的手段。在其中，即時配送又是下一個十年“OMO”、人工智能領(lǐng)域最大的發(fā)展機(jī)會之一。據(jù)2017年前三個季度的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國快遞數(shù)量大概是274億件，同期即時配送的市場訂單接近50億單，已經(jīng)相當(dāng)于整個快遞行業(yè)18%的業(yè)務(wù)量，而且即時配送的增長速度是快遞的2到3倍。我預(yù)計(jì)在不遠(yuǎn)的未來，即時配送將至少占到快遞業(yè)務(wù)量的30%。未來即時配送的單量會越來越大，但人不可能持續(xù)增加，技術(shù)的創(chuàng)新，尤其是大數(shù)據(jù)、人工智能的科技成果，將成為提升效率的關(guān)鍵。所以我們也看到，外賣領(lǐng)域的即時配送事實(shí)上經(jīng)歷了三個階段的發(fā)展：第一階段是商家自己配送的階段，是比較零散的，大約在2009年到2013、2014年之間；第二階段是像我們餓了么這樣，開發(fā)了蜂鳥配送平臺，用統(tǒng)一的配送隊(duì)伍幫助商戶配送訂單。這個階段的效率，主要是靠大規(guī)模勞動力推動起來的；在人工智能的推動下，即時配送正在進(jìn)入第三個階段，這個階段的配送平臺將是技術(shù)密集型的，從原來通過大規(guī)模的勞動力推動，轉(zhuǎn)化為通過技術(shù)、智能去推動效率的提升，這將是第三階段的核心。行業(yè)機(jī)會我們已經(jīng)看到，未來誰在這個領(lǐng)域保持領(lǐng)先，推動整個行業(yè)的發(fā)展，我相信機(jī)會屬于最專注的人，屬于餓了么和百度外賣。餓了么專注外賣已經(jīng)有9年時間，百度外賣也是專注品質(zhì)外賣的高端品牌，我們積累了大量的消費(fèi)數(shù)據(jù)、配送數(shù)據(jù)，我們在即時配送也投入了非常大的精力和資金。目前，餓了么和百度外賣上幾乎100%的訂單都是通過智能調(diào)度、人工智能的方式來進(jìn)行分配跟計(jì)劃，已經(jīng)大大提高了我們整個物流人員的效率。我們今天提出的“未來物流”戰(zhàn)略，主旨就是如何把勞動密集型的配送平臺轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^技術(shù)、科技驅(qū)動的平臺，這是“未來物流”重要核心概念，它有三個中心：第一個是以用戶為中心，一切都是以用戶價值為中心，一切科技創(chuàng)新都是以用戶需求、用戶體驗(yàn)為依歸，這是永遠(yuǎn)不變的主題；第二個以科技驅(qū)動為中心，如何通過科技提升我們整個配送環(huán)節(jié)當(dāng)中的效率、可靠性、安全度，也是我們“未來物流”非常重要的部分；第三個是以智能系統(tǒng)為中心，我們的科技創(chuàng)新，需要有智能調(diào)度、智能硬件去落地，并且在實(shí)踐中不斷迭代改進(jìn)我們的技術(shù)。過去美蘇之間的太空競賽，有三個里程碑：第一個載人航天，第二個載人登月，第三個現(xiàn)在人類還沒有完成，載人登火（星）。類似地，我認(rèn)為“未來物流”也會有三個戰(zhàn)略目標(biāo)：第一個我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，就是智能調(diào)度；第二個很快會實(shí)現(xiàn)，叫人機(jī)交互的配送，人力和機(jī)器各自負(fù)責(zé)相應(yīng)的配送環(huán)節(jié)；第三個我們叫終極階段，是無人配送，整個配送環(huán)節(jié)都無人化，極大地解放人力。我們認(rèn)為這個目標(biāo)的價值和宏偉度，并不亞于載人登陸火星。為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)，我們已經(jīng)先人一步，在人機(jī)配送研發(fā)上投入了相當(dāng)多的資金。我們率先在整個行業(yè)推出無人機(jī)配送方案，幫助商戶進(jìn)行大規(guī)模、長距離的干線配送。上個月，我們也推出了智能配送機(jī)器人“萬小餓”，能在封閉環(huán)境，如住宅、寫字樓、酒店辦公室等領(lǐng)域自動上下電梯，代替人進(jìn)行配送，相信人機(jī)配送這個目標(biāo)很快會有更大的進(jìn)展。最后要說的是，我們整個“未來物流”戰(zhàn)略將如何落地。第一，我們整個集團(tuán)樹立科技驅(qū)動一切的企業(yè)文化，做到讓一切服務(wù)產(chǎn)品化、一切產(chǎn)品數(shù)據(jù)化、一切數(shù)據(jù)智能化；第二，在內(nèi)部組織架構(gòu)上，繼續(xù)推進(jìn)餓了么跟百度外賣融合，形成雙品牌、雙中心，雙方技術(shù)優(yōu)勢互補(bǔ)，以北京、上海的雙技術(shù)中心，吸納南北方更多的人才加入到整個團(tuán)隊(duì)當(dāng)中；我們還成立了餓了么π團(tuán)隊(duì)，專注于送餐無人機(jī)、機(jī)器人等智能軟硬件的開發(fā)，解決未來長期的物流技術(shù)問題；第三，“未來物流”還必須對企業(yè)社會責(zé)任有所承擔(dān)。今天，餓了么作為覆蓋全國2000個城市，為全國2.6億用戶提供服務(wù)的平臺，無論是交通安全、食品安全，還是環(huán)保問題，都是我們整個平臺義不容辭的責(zé)任。所以我們今天推出了智能耳機(jī)模塊，保障騎手的行車安全，還研發(fā)了很多其他的產(chǎn)品，積極去履行我們的社會責(zé)任科技的終極目標(biāo)是造福人類、造福社會。我們希望通過科技手段，不只解決行業(yè)自身的問題，還能去幫助緩解，甚至解決社會面對的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步造福人類。這不只是“未來物流”的意義，也是餓了么和百度外賣永恒的主題。謝謝大家！

對于跨境電商而言，跨境物流是不可或缺的重要環(huán)節(jié)。而在跨境出口電商中，中國郵政則占據(jù)出口直郵絕大部分份額。據(jù)國際郵政公司報告顯示，72%的跨境包裹是通過郵政渠道來快遞的，是商家首選的國際渠道。2016年中國郵政包裹大概有10億件，同比增長41%，中國跨境電商市場60%的都通過中國郵政寄遞。關(guān)于跨境電商智能物流與通關(guān)便利化，中國郵政唐艷軒就《全球郵政快遞發(fā)展現(xiàn)狀及展望》主題發(fā)表了演講，他表示，2012-2016年中國跨境電商年速增長率大概是33%，預(yù)計(jì)2018年整體交易規(guī)模將達(dá)到8.8萬億。郵政融合跨境電商？他做了這三點(diǎn)中國郵政從2010年聯(lián)合eBay進(jìn)行跨境電商業(yè)務(wù)，可以說較早的進(jìn)入跨境電商這個市場。目前，中國郵政在全國建設(shè)和運(yùn)營了大概60個互換局，在杭州9個口岸建立了保稅倉，除此之外，中國郵政在美國、德國、英國、澳大利亞以及香港等國家和地區(qū)建立了分支機(jī)構(gòu)搭建跨境電商綜合服務(wù)平臺。在23個城市實(shí)現(xiàn)郵件的退費(fèi)服務(wù)，開辦海外倉和口岸的海外購等業(yè)務(wù)。中國郵政和各國郵政與跨境電商企業(yè)融合發(fā)展，主要做了三件事：第一，主動融入電商的產(chǎn)業(yè)鏈，在各國調(diào)整發(fā)展方向，聚焦包裹業(yè)務(wù)和電商業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)。第二，提升網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力，加強(qiáng)與各國郵政合作，推進(jìn)基地建設(shè)，加大與各大郵政、各大平臺的對接，通過海關(guān)組織和郵聯(lián)組織的幫助下實(shí)現(xiàn)郵件的快速清關(guān)，提高郵政的處理時限；第三，使用機(jī)器人做分揀，并測試無人機(jī)投遞物件，加強(qiáng)新技術(shù)的應(yīng)用。搭建跨境電商基地大通道唐艷軒稱，針對跨境電商中高端市場，中國郵政設(shè)計(jì)了特快、E速寶等服務(wù)，并積極與“一帶一路”的郵政合作，試點(diǎn)中歐班列等新渠道。另外，中國郵政與浙江政府、俄羅斯合作開通了一些定期包機(jī)的業(yè)務(wù)，每周大概有3班，旺季的時候會加密到5班，將來會擴(kuò)張到更多國家和城市。在進(jìn)口業(yè)務(wù)方面，中國郵政上線了進(jìn)口郵件的在線報關(guān)和交現(xiàn)業(yè)務(wù)。另外，中國郵政在全國21個省建立了130個跨境電商產(chǎn)業(yè)園和82個跨境電商倉儲場地，為客戶提供倉儲、配送+供應(yīng)鏈金融等一體化服務(wù)。配合跨境電商發(fā)展，中國郵政積極融入跨境電商產(chǎn)業(yè)：第一，搭建跨境電商基地的大通道。中國郵政加強(qiáng)與各國各地區(qū)郵政的雙邊多邊合作、構(gòu)建郵政網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)中歐班列常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)以及在重點(diǎn)口岸設(shè)立跨境電商地區(qū)性的集散分撥中心；中國郵政還建立區(qū)委功能突出的國際郵件處理中心和高效率多功能的商業(yè)快件處理中心，建立銜接全國口岸等等。第二，打造跨境電商發(fā)展大平臺。中國郵政將進(jìn)一步整合國內(nèi)外資源，為客戶提供多渠道、多層次的寄遞產(chǎn)品，提供保稅倉、海外倉等多模式解決方案，為跨境電商提供境內(nèi)境外多模式的服務(wù)，繼續(xù)加強(qiáng)跨境電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)等等。據(jù)了解，中國郵政的國際郵政體系分為萬國郵聯(lián)和通達(dá)全球的郵政網(wǎng)絡(luò)，目前全球共有郵局66.1萬個，郵政員工524萬名，投遞人員140萬人。郵政的信函、包裹和特快，由萬國郵聯(lián)制定。

“蘇寧2018年要新開5000家門店?！比涨?，蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東接受筆者專訪時確認(rèn)了外界傳言。據(jù)張近東透露，蘇寧將采取更開放的心態(tài)，可能合作的不僅有恒大，也可能與綠地、萬科等攜手。張近東表示，國家領(lǐng)導(dǎo)人對貫徹新發(fā)展理念，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重點(diǎn)闡述讓他印象深刻?！搬槍?shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的奮斗目標(biāo)，我們要進(jìn)一步堅(jiān)定科技創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展理念，深化智慧零售發(fā)展模式的創(chuàng)新和落地。”在張近東看來，建設(shè)社會主義強(qiáng)國的目標(biāo)也是企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的指南。過去五年，正是蘇寧按照黨的指導(dǎo)方針轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的五年。2013年蘇寧電器改名“蘇寧云商”，張近東主動帶領(lǐng)蘇寧從線下?lián)肀Ь€上，進(jìn)行O2O零售商的全面轉(zhuǎn)型。2017年張近東更是提出了基于大數(shù)據(jù)、技術(shù)創(chuàng)新的智慧零售，而背后則是蘇寧已然形成的零售、地產(chǎn)、金融、文創(chuàng)、投資和體育六大產(chǎn)業(yè)布局。自驅(qū)式創(chuàng)新一直以來，張近東都將自己視為一個創(chuàng)業(yè)者。他將蘇寧云商走到今天總結(jié)為三次脫胎換骨的自我變革：1990年張近東離開事業(yè)單位，在不足200平方米的門面房，開始了專業(yè)零售的創(chuàng)業(yè)；第二次創(chuàng)業(yè)是1998年亞洲金融危機(jī)，大多數(shù)企業(yè)都忙于收縮業(yè)務(wù)，張近東卻決定從專業(yè)零售轉(zhuǎn)型綜合連鎖零售。經(jīng)歷了第二輪創(chuàng)業(yè)，蘇寧成為了國內(nèi)最大的綜合連鎖零售企業(yè)之一；第三次創(chuàng)業(yè)則是從2009年開始主動擁抱互聯(lián)網(wǎng)，上線蘇寧易購，開始探索全新的線上線下融合的互聯(lián)網(wǎng)零售模式。而過去五年成為蘇寧全面轉(zhuǎn)型O2O零售商的關(guān)鍵時刻。2013年，“蘇寧電器”這個已經(jīng)使用15年的名字改為蘇寧云商，張近東確定了蘇寧“店商+電商+零售服務(wù)商”的新定位。2013年，在美國斯坦福大學(xué)的一次演講中，張近東談到了他主動擁抱變化的原因，“前二十年的轉(zhuǎn)型都還只是在實(shí)體經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)，現(xiàn)在十年的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新卻在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動下。”張近東說，一場由實(shí)體到虛擬再到虛實(shí)融合的大變局正在醞釀中，新技術(shù)也再一次激發(fā)了他的創(chuàng)業(yè)熱情。將當(dāng)時已是中國零售業(yè)龐然大物的蘇寧帶向轉(zhuǎn)型并不容易。彼時阿里巴巴還沒上市，但已經(jīng)在線上有了巨大的商業(yè)成功，成為最炙手可熱的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。有人質(zhì)疑蘇寧的轉(zhuǎn)型來得有點(diǎn)晚，有互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)觀察家指出，蘇寧的轉(zhuǎn)型面臨多重挑戰(zhàn)。蘇寧的轉(zhuǎn)型不是一次簡單的營銷革命，而是涉及供應(yīng)鏈、管理、消費(fèi)者關(guān)系的全面生態(tài)革命。財(cái)經(jīng)作家吳曉波說張近東選擇在自己業(yè)績最好的年份，主動陷入“轉(zhuǎn)型效率癥”。張近東卻說：“趨勢取代優(yōu)勢是任何一個企業(yè)都逃脫不了的宿命。”或許正因?yàn)檫@種宿命觀，讓張近東在每一次變化來臨時選擇主動變革。更名只是蘇寧轉(zhuǎn)型的表象，伴隨線上線下的雙線融合，過去五年間，蘇寧內(nèi)部發(fā)生了一系列改變。2013年，蘇寧美國研發(fā)中心暨硅谷研究院揭幕，蘇寧全球首家海外研究院開始運(yùn)行，同時集團(tuán)明確發(fā)布“一體兩翼互聯(lián)網(wǎng)路線圖”。2014年，提出“用戶體驗(yàn)講效果，經(jīng)營創(chuàng)新講效益，制度優(yōu)化講效率”的“三效法則”，推動互聯(lián)網(wǎng)零售戰(zhàn)略的創(chuàng)新執(zhí)行和全面落地。2015年，蘇寧O2O成效凸顯，互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型落地，CPU核心能力對外開放。據(jù)蘇寧公開資料顯示，2016年，蘇寧易購線下連鎖網(wǎng)絡(luò)覆蓋海內(nèi)外600多個城市，形成了蘇寧云店、蘇寧生活廣場、蘇寧易購直營店、蘇寧超市、紅孩子門店、蘇寧小店等多業(yè)態(tài)近4000家自營門店和網(wǎng)點(diǎn)?！半p線融合”到“智慧零售”2015年蘇寧和阿里巴巴以入股形式開啟全面戰(zhàn)略合作，從一個側(cè)面暗示著蘇寧的線下資源在轉(zhuǎn)型后開始釋放價值。早在2013年，同樣是在斯坦福大學(xué)的演講上，張近東暢談了對未來零售趨勢的判斷，“純電商模式只能是一種過渡模式”，在他看來，O2O才是未來很長時間零售業(yè)轉(zhuǎn)型的方向。2016年馬云在阿里云棲大會上提出了新零售的概念，2017年各大電商都開始迅速推進(jìn)線下布局。在業(yè)內(nèi)人士看來，恰恰印證了張近東當(dāng)時在斯坦福大學(xué)的預(yù)判。張近東給蘇寧提出了新的轉(zhuǎn)型方向。2017年3月，張近東在全國兩會發(fā)言，基于O2O零售的應(yīng)用成果，提出智慧零售的新模式。智慧零售不是概念，究其本質(zhì)就是運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，充分感知消費(fèi)習(xí)慣，預(yù)測消費(fèi)趨勢，引導(dǎo)生產(chǎn)制造，為消費(fèi)者提供多樣化、個性化的產(chǎn)品和服務(wù)。在蘇寧的智慧零售體系里，零售分成三個階段，第一階段是原來線下各種各樣的連鎖、百貨、超市、電器等，稱之為實(shí)體連鎖；第二階段就是上世紀(jì)90年代中期興旺發(fā)達(dá)起來的電商，叫虛擬經(jīng)濟(jì)；第三階段則是當(dāng)前正在經(jīng)歷的虛實(shí)融合的智慧零售。蘇寧云商集團(tuán)副董事長孫為民曾談道：“智慧零售是把數(shù)字技術(shù)和業(yè)務(wù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合的過程，如何在采購、制造、銷售、服務(wù)等多個環(huán)節(jié)落地智慧零售?！痹谥悄苤圃鞂用妫K寧走出C2B反向定制+獨(dú)家專供模式；智慧采購層面，主要表現(xiàn)在蘇寧的智慧補(bǔ)貨系統(tǒng)；智慧營銷層面，研發(fā)出了千里傳音、V購等多個營銷工具；智慧金融層面，蘇寧與銀行合作，科技賦能打造智慧金融；而在智慧物流上，蘇寧自主研發(fā)出天眼平臺、WCS指南針系統(tǒng)、AGV機(jī)器人、無人機(jī)“兩網(wǎng)一平臺”等多項(xiàng)黑科技。值得注意的是，蘇寧首家無人店“蘇寧體育BIU”于2017年8月在南京落地。據(jù)筆者探店體驗(yàn)，消費(fèi)者通過蘇寧金融的APP實(shí)現(xiàn)身份認(rèn)證，即可在無人店通過人臉識別進(jìn)入店內(nèi)購買蘇寧體育的周邊產(chǎn)品，選購商品后自助進(jìn)行掃碼和扣款，全過程實(shí)現(xiàn)無人自助式購物。據(jù)蘇寧易購總裁侯恩龍透露，蘇寧無人BIU店已經(jīng)形成“可復(fù)制商業(yè)業(yè)態(tài)”，2017年“雙11”期間會在全國重點(diǎn)城市新增4家門店。未來之路伴隨著蘇寧O2O零售轉(zhuǎn)型和智慧零售的提出，蘇寧更為深遠(yuǎn)的布局是零售、地產(chǎn)、金融、文創(chuàng)、體育、投資六大產(chǎn)業(yè)的形成。未來的蘇寧不是亞馬遜不是阿里巴巴，會是一家怎樣的公司？孫為民談道：“蘇寧定位很清晰，一定是一個門戶型的零售公司?！边@一底層設(shè)計(jì)也來源于張近東對黨中央精神的準(zhǔn)確領(lǐng)會，聚焦消費(fèi)升級，抓住中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的發(fā)展機(jī)遇，是近年蘇寧轉(zhuǎn)型布局的思路。孫為民認(rèn)為，蘇寧從來不會盲目多元化，輕易跨界涉獵不熟悉的領(lǐng)域?！傲闶凼前l(fā)展的核心，是一切產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前零售業(yè)的市場風(fēng)口足夠大，蘇寧從空調(diào)跨界到家電3C后，就面臨上萬億元的市場。而未來這個市場的服務(wù)業(yè)也將給蘇寧帶來巨大的發(fā)展空間?！碧K寧的六大產(chǎn)業(yè)有著密切的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，將產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。張近東談到，以蘇寧進(jìn)入體育產(chǎn)業(yè)為例，讓娛樂明星能夠深度參與頂級體育賽事，企業(yè)通過體育賽事和話題得到海量的曝光度，并迅速擴(kuò)大體育受眾群體數(shù)量。同時，體育賽事也成為蘇寧鏈接全球資源的契合點(diǎn)。雖然體育板塊未被裝入上市公司，但正是蘇寧在該領(lǐng)域的布局，讓其品牌效應(yīng)迅速蔓延。而體育也已與蘇寧零售、金融等板塊形成高度互動。除了企業(yè)自身的發(fā)展布局，張近東也強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)將自身與國家、民族的發(fā)展進(jìn)步緊密聯(lián)系在一起。“十九大報告提出，從全面建成小康社會到基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，再到全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國，是新時代中國特色社會主義發(fā)展的戰(zhàn)略安排?！睆埥鼥|表示，“圍繞全面建成小康社會的奮斗目標(biāo)，企業(yè)要積極參與扶貧攻堅(jiān)，通過產(chǎn)業(yè)扶貧，讓貧困戶脫貧，走向富裕之路”。據(jù)蘇寧農(nóng)村電商發(fā)展負(fù)責(zé)人介紹，圍繞電商精準(zhǔn)扶貧，蘇寧在全國農(nóng)村市場已布局2000多家蘇寧易購直營店、400多家線上中華特色館，帶動回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)青年超過1萬人，為1500多萬農(nóng)民提供了高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全渠道實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品銷售超50億元，每個特色館可向全國消費(fèi)者提供當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)副產(chǎn)品、特色工藝品、中華老字號產(chǎn)品，累計(jì)惠及200多萬農(nóng)民。蘇寧正開創(chuàng)著一條獨(dú)有的零售創(chuàng)新之路，這條零售之路在全球商業(yè)史上亦沒有先例。2017年全球電商擁抱線下的風(fēng)潮似乎呼應(yīng)了張近東當(dāng)年在斯坦福大學(xué)的演講。他說他沒有感到壓力，而是信心滿滿。

10月13日消息，日本羅森便利店（Lawson）正式牽手電商巨頭Rakuten（樂天），宣布雙方將測試一項(xiàng)新的服務(wù)——把樂天的無人機(jī)配送與羅森的移動銷售車結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)更便捷的日常生活用品及食品銷售。據(jù)悉，該測試將于10月31日率先在日本福島縣南相馬市小高區(qū)的羅森便利店開始運(yùn)行。而這將是日本第一個用無人機(jī)配送便利店商品的案例。據(jù)了解，由于幾年前的東京電力公司福島核電站事故，南相馬市小高區(qū)居民被迫疏散撤離。去年7月，撤離指令終于撤銷，居民陸續(xù)搬回，小鎮(zhèn)也開始恢復(fù)生機(jī)，但改善居民日常購物環(huán)境的問題仍迫在眉睫。羅森在南相馬市小高區(qū)的門店于2016年10月開業(yè)，是該區(qū)首個恢復(fù)運(yùn)營的便利店。此次與樂天的合作，可以實(shí)現(xiàn)每周兩次從商店到小高區(qū)各居民聚居區(qū)的移動銷售（即羅森派出一輛裝滿各種日常生活用品和食品的車到各個社區(qū)進(jìn)行銷售），包括用樂天無人機(jī)將炸雞塊等油炸食品以及其他不能用移動銷售車裝載的商品，從門店配送至移動銷售車的目的地。根據(jù)公開資料，2016年5月，樂天正式發(fā)布了樂天無人機(jī)（即RakutenDrone，之后命名為SoraRaku），專門提供無人機(jī)配送解決方案。此后，該公司通過與當(dāng)?shù)卣约捌渌M織合作，在高爾夫球場進(jìn)行了大量的試驗(yàn)，對該技術(shù)進(jìn)行了改進(jìn)和完善。今年2月，樂天與福島縣南相馬市政府達(dá)成合作協(xié)議，合作內(nèi)容就包括利用無人機(jī)配送開發(fā)新的零售分銷系統(tǒng)。而樂天與羅森便利店的這項(xiàng)合作便是此項(xiàng)目的第一步。目前，樂天無人機(jī)還不能根據(jù)天氣狀況來運(yùn)行，下雨天、刮風(fēng)天、極致氣溫等情況下都可能會遇到一些問題。不過，其將在接下來的試驗(yàn)中對此進(jìn)行改善和調(diào)節(jié)。此外，小編了解到，羅森便利店最早于2013年開始推出移動銷售車，目前在日本28個縣的80個商店都能提供此項(xiàng)服務(wù)，主要是針對鄉(xiāng)村地區(qū)、山區(qū)以及城區(qū)的老年保健設(shè)施。

彭博社撰文揭秘亞馬遜CEO杰夫·貝索斯（JeffBezos）在印度電商市場的50億美元押注。該公司要投入該筆巨額資金在當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)張業(yè)務(wù)，勢要拿下該市場。本周，它將與領(lǐng)頭羊Flipkart展開一番惡斗。以下是文章主要內(nèi)容：距離印度排燈節(jié)（Diwali）還有幾周時間，那是該國的購物狂歡季。在距離印度南部的海得拉巴機(jī)場幾分鐘車程的一個巨大倉庫里，成百上千名工人在努力地整理大批的日常貨件。里面有太陽眼鏡，刮胡膏，縫紉機(jī)，切菜機(jī)，微波爐……亞馬遜在準(zhǔn)備所有的這些商品來迎接該相當(dāng)于印度的黑色星期五兼圣誕節(jié)的購物狂歡季。占地40萬平方英尺的無窗口倉庫鋪設(shè)了500公里長的線纜，配置了多達(dá)1.6萬個的噴灑滅火器。賣家通過不大安穩(wěn)的兩輪掛車、機(jī)動三輪車或者小貨車將他們的商品運(yùn)送過來。在亞馬遜位于海得拉巴的倉儲中心，員工在準(zhǔn)備包裝貨品它是亞馬遜在該南亞國家最大且最新的一個倉儲中心，在傳統(tǒng)消費(fèi)旺季與本地競爭對手Flipkart正面交鋒之前，它讓外界了解到了亞馬遜在該至關(guān)重要的市場的加碼努力。在印度的大力投資表明，該總部位于西雅圖的零售商在采用類似于美國市場的戰(zhàn)略：建立龐大的倉儲網(wǎng)絡(luò)，提供快速且便宜的配送服務(wù)，與eBay等競爭對手區(qū)分開來。在另一個大市場中國發(fā)展不順，無法抗衡阿里巴巴及其它的本土公司以后，亞馬遜在印度市場不容有失。亞馬遜稱，在截至6月的季度里，其國際業(yè)務(wù)虧損同比增加了4倍多，達(dá)到7.24億美元。這部分因?yàn)樵谟《鹊木揞~投資，包括擴(kuò)大倉儲能力。“倉儲中心對于我們的印度業(yè)務(wù)運(yùn)營的成功非常重要?！眮嗰R遜印度主管阿米特·阿加瓦爾（AmitAgarwal）如是談到倉庫問題，“在過去的一年里，為了順應(yīng)我們在印度的快速增長，我們將倉儲能力擴(kuò)大了一倍?！迸cFlipkart勢均力敵總部位于班加羅爾的Flipkart在印度電商市場仍然占據(jù)領(lǐng)先地位。但亞馬遜也在迅猛增長，光是過去一年便在數(shù)項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了規(guī)模翻倍：倉儲容量攀升到1300萬立方英尺，第三方賣家數(shù)量增長到22.5萬以上，產(chǎn)品數(shù)量擴(kuò)大到1.6億件以上。在為一年一度的購物季備戰(zhàn)期間，亞馬遜和Flipkart均在玩“間諜”把戲：均在等待對方公布促銷時間。Flipkart最近從騰訊、微軟、軟銀愿景基金等知名投資者獲得新的融資，增加了30億美元的“彈藥”。該公司正準(zhǔn)備發(fā)動它的節(jié)日促銷“閃電戰(zhàn)”。在該本土公司終于率先公布它的時間表以后，作為回應(yīng)，亞馬遜調(diào)整它為期四天的節(jié)日促銷活動GreatIndianFestivalSale來完全重合Flipkart的促銷活動BigBillionDaysSale。在亞馬遜的促銷活動周四拉開帷幕后，其倉庫內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將有增無減。與此同時，F(xiàn)lipkart表示，它將壓過競爭對手，其銷售額將達(dá)到去年的兩倍，智能手機(jī)出貨量也將增長三倍。“我們的促銷活動BigBillionDaysSale不僅僅是圍繞優(yōu)惠折扣，還圍繞手機(jī)、時尚、電器等品類競爭對手所沒有的諸多獨(dú)家精選商品?！痹摴驹陔娮余]件聲明中指出。在Flipkart位于班加羅爾的辦公室，送貨員在處理排燈節(jié)的一件包裹它還談到多項(xiàng)行業(yè)第一，比如每月借記卡支付的交易金額。促銷期間，它也將在社交媒體上大規(guī)模展開個性化視頻廣告促銷。倉庫方面，該公司不愿透露具體的數(shù)量。排燈節(jié)期間，印度公司會給員工發(fā)放年度獎金，家家戶戶都會踴躍購物。今年，該節(jié)日從10月17日開始，持續(xù)數(shù)天?！皝嗰R遜和Flipkart如今比以往任何時候都要勢均力敵，今年的銷售旺季誰勝誰負(fù)將會更難預(yù)料?！笔袌鲅芯繖C(jī)構(gòu)RedSeerConsulting項(xiàng)目經(jīng)理米甘克·古特古蒂亞（MrigankGutgutia）指出，“雙方都擁有雄厚的財(cái)力，都在大舉擴(kuò)張倉庫和物流基礎(chǔ)設(shè)施。”50億美元擴(kuò)張預(yù)算在新的海得拉巴倉儲中心幾英里范圍內(nèi)，亞馬遜設(shè)有一座大型全球客服中心以及一座大型軟件開發(fā)中心。二者均躋身該公司全球范圍最大的基礎(chǔ)設(shè)施之列。它們沒有向外界開放參觀——此次探訪亞馬遜的倉庫實(shí)屬難得。它們都是CEO杰夫·貝索斯（JeffBezos）大舉擴(kuò)張印度業(yè)務(wù)的鮮明例證，該擴(kuò)張得到了50億美元的預(yù)算撥款。亞馬遜在印度的41個倉庫至關(guān)重要，畢竟在該國，大型在線零售商都充當(dāng)市集，按照針對電商行業(yè)的外國投資規(guī)定，它們不能銷售自家?guī)齑?。倉庫的位置也起到?jīng)Q定性的作用，因?yàn)樵搰奈锪鬟\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不大可靠。它們必須要靠近賣家，容易觸達(dá)消費(fèi)者密集的地區(qū)。那些房地產(chǎn)公司會告知電商公司其競爭對手的倉庫搜尋行動，因此位置有利的地塊競爭十分激烈。阿里巴巴投資的PaytmE-commerce是電商市場最新的一位競爭者，剛開始部署倉儲中心。分析師古特古蒂亞指出，“地理優(yōu)勢會這些競爭者得利，能夠降低供應(yīng)鏈成本，優(yōu)化配送流程，為優(yōu)質(zhì)顧客提供最快的配送服務(wù)?！眰}庫的混合模式亞馬遜海得拉巴倉儲中心內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)走進(jìn)不起眼的代號HYD8的亞馬遜倉庫，可以看到“WorkHard.HaveFun.MakeHistory”（努力工作，享受生活，創(chuàng)造歷史）的標(biāo)示。通過裝有金屬探測器的墻，就是1.6公里長的蜿蜒于大樓內(nèi)部的傳送帶網(wǎng)絡(luò)。該公司的目標(biāo)是以最低的成本在最短的時間內(nèi)配送完訂單，不過倉庫內(nèi)看不到一個機(jī)器人的身影?！霸谟《?，我們采取了一種混合模式，即結(jié)合利用人手和傳送帶。”印度顧客訂單履行副總裁阿希爾·薩克塞納（AkhilSaxena）指出。倉庫自動化和無人機(jī)送貨在印度電商領(lǐng)域還遠(yuǎn)未能夠?qū)崿F(xiàn)。在該國，固定成本高昂，勞動力成本較低，與西方國家恰恰相反。因此，在亞馬遜相對較小的倉庫里，有大量的工人在工作。印度物流配送網(wǎng)絡(luò)不靠譜，商戶電商運(yùn)作能力不足，因此亞馬遜平臺上的大多數(shù)賣家都偏向于將他們的產(chǎn)品送到像亞馬遜倉庫這樣的地方，讓他們的名稱出現(xiàn)在產(chǎn)品介紹旁邊的“出售方”一欄，將包裝和配送工作都交給亞馬遜處理。在商品送到該國的邊遠(yuǎn)地區(qū)以前，要經(jīng)過大約十多個步驟。從印度的象頭神雕像到色彩鮮艷的智能手機(jī)外殼和小鋼鋸，各種產(chǎn)品都要經(jīng)過質(zhì)量檢查，進(jìn)行條形碼標(biāo)記，經(jīng)過激光掃描提取精確的規(guī)格信息。最后，由計(jì)算機(jī)算法幫助“整理”和優(yōu)化存儲流程，計(jì)算向賣家收取的倉庫空間使用費(fèi)用——精確到每立方英尺。不同于井然有序的超市貨架，倉庫里的商品只是存放在放得下它們的地方，遍布于各個角落，方便根據(jù)計(jì)算機(jī)算法快速獲取。一排的廚房攪拌器放在放滿嬰兒尿片的貨架上。走道對面放著枕頭，但枕頭周圍沒有放床單。薩克塞納指出，這種隨意的整理實(shí)際上反而提高了運(yùn)作效率。說到底，倉庫要精簡運(yùn)營來控制日常開支，畢竟在該國亞馬遜在擴(kuò)張期間仍處在巨額虧損狀態(tài)。據(jù)亞馬遜印度主管阿加瓦爾稱，在印度，公司營收年增長率達(dá)到124%左右，今年第一季度增長85%，第二季度增長88%。不過，即將到來的銷售旺季不容有失，屆時亞馬遜和Flipkart將傾盡所有來引起消費(fèi)者的注意。阿加瓦爾稱，他期待公司接下來在流量、新顧客和銷售額方面都有“亮眼的”表現(xiàn)。亞馬遜海得拉巴倉儲中心薩克塞納也忍不住評論一番亞馬遜在該重要的市場即將面臨的重大挑戰(zhàn)。薩克塞納說道，在印度，從賣家到物流配送的一切在成熟度上都不同于其它的市場。他說，要解決這一問題，亞馬遜得“不僅僅要有全球視野，還要注重本地化運(yùn)營。”

據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，金磚國家電商零售交易額達(dá)到8761億美元。而金磚國家里面，俄羅斯則是中國出口電商中最有潛力的市場之一。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯2016年全年網(wǎng)上交易額已經(jīng)高達(dá)139億美元，俄羅斯是全世界面積最大的國家，有1.45億人口，這些人都可能成為潛在顧客。其中，有8000萬俄羅斯人每天使用網(wǎng)絡(luò)，而且也有4200萬俄羅斯消費(fèi)者在網(wǎng)絡(luò)上購物。實(shí)際上，在阿里速賣通等中國企業(yè)和平臺的“開發(fā)”下，俄羅斯已成為中國賣家最關(guān)注的市場之一。然而，隨著整個俄羅斯市場的發(fā)展，也有賣家會對俄羅斯市場產(chǎn)生誤區(qū)。但要真正攻下“戰(zhàn)斗民族”先得解決這些誤解。日前，2017中國（龍崗）跨境電商產(chǎn)業(yè)峰會暨外貿(mào)轉(zhuǎn)型論壇上，俄羅斯電商平臺UMKA的中國區(qū)副總裁SofiaZhang分享了真實(shí)的俄羅斯市場。（以下為SofiaZhang分享內(nèi)容經(jīng)小編整理及刪改）誤區(qū)一：俄羅斯市場已經(jīng)被占完沒機(jī)會了很多人會問覺得俄羅斯這個國家已經(jīng)沒有任何機(jī)會了，因?yàn)槭袌鲆呀?jīng)被占完了。實(shí)際上，有數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯的跨境電商只占了電子商務(wù)交易的22%，在跨境電商的22%里面，只有52%是來源于中國的，也就是說中國的一些產(chǎn)品還沒有真正進(jìn)入到俄羅斯消費(fèi)者心智當(dāng)中，中國出口電商產(chǎn)品在跨境電商中占有的比例還不到10%。2016年俄羅斯全年網(wǎng)上交易額中，本地電商占比78%，本地電商占比78%，在現(xiàn)在電商發(fā)展這么迅速的情況下，跨境電商不但沒有增加，還從2015年29%縮水到2016年的22%，所以我們認(rèn)為如果中國的賣家想要做好俄羅斯市場，一定要跟本地的電商品牌合作。誤區(qū)二：俄羅斯消費(fèi)者對電商訂單容忍度高俄羅斯已經(jīng)成為一帶一路沿線最喜愛中國產(chǎn)品的國家。眾所周知，俄羅斯的國土面積是全球最大，有1700萬平方公里，中國是960萬平方公里。俄羅斯地大物博，從東到西1萬公里，只有一條大鐵路，所以出口電商派送在俄羅斯是受到一定挑戰(zhàn)的。俄羅斯有11個時區(qū)，也就是說俄羅斯的用戶的購買喜好是會受到時區(qū)影響的。中國是農(nóng)村人口比較多的，俄羅斯的城市人口占到74%，農(nóng)村人口比較少。所以賣家千萬不要以為俄羅斯的消費(fèi)者對于電商訂單的容忍度是非常高的，事實(shí)上對于一些發(fā)達(dá)區(qū)域的消費(fèi)者，對電商訂單的物流要求是非常高的，他們會要求一到兩天就簽收自己的訂單，農(nóng)村地區(qū)大家就會比較寬容，因?yàn)檫@是受到一定的地域限制。根據(jù)俄羅斯國家郵購和遠(yuǎn)程協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，俄羅斯大城市買家希望通過快遞派送，他們希望訂單越快越好，一些農(nóng)村地區(qū)的人就不得不選擇郵局。實(shí)際上，現(xiàn)在越來越多的俄羅斯消費(fèi)者要求，在5個小時內(nèi)簽收他的訂單，3個小時之內(nèi)簽收他的訂單，可見電子商務(wù)競爭到最后，消費(fèi)者最關(guān)注的就是他的體驗(yàn)。誤區(qū)三：俄羅斯人都愛國際大牌通過俄羅斯國家郵購和遠(yuǎn)程銷售協(xié)會的數(shù)據(jù)可以看到，俄羅斯人購買的客單價是比較高的。但是，俄羅斯消費(fèi)者還是喜歡一些非常具有性價比的產(chǎn)品，他們不再像以前那樣，只追求蘋果、只追求飛利浦，只追求一些大的電子類品牌，他們越來越喜歡像中國的這種高質(zhì)感、高性價比的產(chǎn)品。當(dāng)然，除了性價比產(chǎn)品，俄羅斯還是會購買一些高客單價的中國產(chǎn)品。比如在UMKA電商平臺上經(jīng)常會成交一些中國的大疆無人機(jī)，客單價有1萬多人民幣。誤區(qū)四：用一個電商渠道就能拿下俄羅斯市場未來俄羅斯電商發(fā)展一定是多渠道的，不僅有PC端，還有電視購物，還有手機(jī)端，還有社交媒體。其實(shí)現(xiàn)在俄羅斯的電子商務(wù)是一個非?？焖侔l(fā)展的階段，越來越多的客戶會要求一些個性化的定制服務(wù)。在俄羅斯也有像中國的微信，有一些本地年輕人喜歡的社交平臺，他們在瀏覽社交平臺的時候會直接跳轉(zhuǎn)到購物頁面，這是俄羅斯人的喜好，和歐美也是非常像的。誤區(qū)五：經(jīng)濟(jì)不夠景氣俄羅斯人不愛花錢俄羅斯是一個有非常好福利的國家，全民醫(yī)療免費(fèi)，全民教育免費(fèi)，當(dāng)生二胎的媽媽或者是生孩子的媽媽，還會受到俄羅斯政府1.5萬美金現(xiàn)金的幫助，來鼓勵生育。因此，你會發(fā)現(xiàn)，俄羅斯人是不攢錢的。比如UMKA員工會要求一個月發(fā)兩次工資，一份工資分兩次發(fā)，1號發(fā)一次，15號發(fā)一次，不然錢撐不到15號就已經(jīng)花完了。像莫斯科、圣彼得堡這些地區(qū)的消費(fèi)者平均工資大概是1200美金。這是一個高消費(fèi)國家，人均可支配收入是非常高的。俄羅斯的用戶喜歡在中國的網(wǎng)店上購買服裝、鞋子等等消費(fèi)品。一些家具或者是一些客單價比較高的產(chǎn)品，俄羅斯的用戶會選擇在自己國家的本地電商平臺購買。

[我們看到了無人便利店的問題所在，即便是AmazonGo無人零售店其實(shí)更多的也只是一個概念，其要規(guī)?；l(fā)展也有困難。于我而言，無人便利店可以做得很炫酷，但能否做到整體盈利且持續(xù)化發(fā)展才是關(guān)鍵]掃碼進(jìn)入一家玻璃透明的小店，店內(nèi)空無一人，客人自己選購商品，然后自主掃碼付款離開。從頭至尾沒有服務(wù)人員，這就是最近非?；鸨臒o人工服務(wù)便利店（下稱“無人便利店”）。在共享經(jīng)濟(jì)尚未退熱之時，無人經(jīng)濟(jì)開始沖擊市場，各類無人工廠、無人送貨機(jī)等浮出水面，而最貼近人們生活和被大家近期熱議的當(dāng)數(shù)無人便利店。第一財(cái)經(jīng)記者日前多方實(shí)地調(diào)研和采訪后了解到，無人便利店由于門店面積小、節(jié)省人工成本等，其單店成本可能只有普通便利店的十分之一，最令投資者青睞的當(dāng)數(shù)無人便利店幾乎可以做到零租金成本，這讓部分投資者覺得賺取快錢的機(jī)會來了，要知道租金可是壓壞實(shí)體零售業(yè)者的最大成本之一。然而，大部分具有零售經(jīng)驗(yàn)的傳統(tǒng)便利店企業(yè)卻表示不看好無人便利店，因?yàn)檫@個新型產(chǎn)物的選址、擴(kuò)張、后臺技術(shù)和貨損管理等都存在諸多問題。無人店與傳統(tǒng)店大不同說起無人便利店，大家可能覺得這很好理解，不就是沒有店內(nèi)服務(wù)人員嗎？但其實(shí)并不如此簡單。在一個炎熱的午后，第一財(cái)經(jīng)記者來到上海一家繽果盒子無人便利店，在現(xiàn)場，可以見到該全透明的玻璃小店面積要比傳統(tǒng)便利店小很多，僅15~16平方米。為了確保貨品安全，無人便利店的常態(tài)是鎖門的，第一財(cái)經(jīng)記者通過微信身份注冊后，電子開鎖進(jìn)入門店，店內(nèi)商品品種較少，主要是食品、飲料和簡單的日用品。顧客自行選購商品后，自行將商品放在電子自助收銀機(jī)上，每一件貨品都貼上了電子價簽，自助收銀機(jī)會通過電子價簽自動計(jì)算價格并扣款。完成付款后，記者站在門口，有設(shè)備會自動對顧客進(jìn)行安全檢測，主要是感應(yīng)顧客帶離門店的貨物與收款是否一致，若無問題則店門會自動開啟，記者離店后，玻璃門自動鎖上。上海的繽果盒子由高鑫零售麾下的大潤發(fā)和歐尚分別各試水一家店。而類似這樣的無人便利店還有不少，比如EasyGo于今年6月份在廣州市越秀區(qū)中華廣場開出第一家Beta版門店，持續(xù)測試中，8月開始在廣州多個中高端小區(qū)推出2.0版本、盒子形態(tài)的旗艦店。此外還有24愛購無人便利店、GOGO、F5未來商店、小麥、掃貨星球等，甚至還有一些配合無人店的上下游供應(yīng)商也紛紛浮出水面，比如生鮮提貨冷柜品牌企業(yè)健康盾等等。在采訪了大潤發(fā)、EasyGo、掃貨星球等業(yè)者后，第一財(cái)經(jīng)記者了解到，無人便利店與傳統(tǒng)便利店有很大差異。無人便利店通常都在20平方米以下，掃貨星球則索性就是一個自助販?zhǔn)蹤C(jī)的概念，占地面積極小且不需后臺倉儲，而傳統(tǒng)便利店則面積在100~300平方米，需要后臺倉儲；傳統(tǒng)便利店內(nèi)有服務(wù)人員，而無人店則沒有；傳統(tǒng)便利店的SKU（庫存量單位）在3000~5000，主要覆蓋食品、盒飯、熟食、飲料、日用品、辦公文具、居家用品、化妝品甚至鮮食等，而無人便利店SKU僅500，只覆蓋非熟食類食品、飲料和品類極少的日用品；掃貨星球這類自助販?zhǔn)蹤C(jī)則以食品飲料為主。值得注意的是，雖然無人店內(nèi)沒有人工，但其實(shí)其后臺的系統(tǒng)監(jiān)控和管理人員卻是必不可少的。“無人便利店面積不能太大，貨品都是要選擇一些高周轉(zhuǎn)率的品類，一般不會放置生鮮和熟食。經(jīng)營無人便利店需要較強(qiáng)的后臺技術(shù)，因此我們花了數(shù)月時間做系統(tǒng)研發(fā)，確保用系統(tǒng)來運(yùn)作和保障安全?！盓asyGo未來便利店聯(lián)合創(chuàng)始人王牧牧告訴第一財(cái)經(jīng)記者。投資回報解析看起來比傳統(tǒng)便利店要嬌小簡易的無人便利店究竟投資回報如何？王牧牧在今年春節(jié)后啟動了EasyGo未來便利店項(xiàng)目，如今已經(jīng)在華南地區(qū)開設(shè)了三家無人便利店，主要選址在社區(qū)。作為無人便利店，其主要的硬件投入是進(jìn)門和出門的門禁設(shè)備、自助收銀設(shè)備、掃碼和感應(yīng)設(shè)備、監(jiān)控防盜設(shè)備等?！芭c傳統(tǒng)店相比，其實(shí)無人便利店更像是一個搭建起來的無地基玻璃盒子設(shè)備，而無人販?zhǔn)蹤C(jī)則根本就是一個裝置。因?yàn)闊o人店是一個搭建的玻璃盒子概念，所以并非傳統(tǒng)便利店那樣是一個物業(yè)，無人便利店是不需要租金和店內(nèi)人工的。我們的開店是基于與合作伙伴的商談，比如盒子（無人便利店）進(jìn)入社區(qū)開店則需與社區(qū)物業(yè)、開發(fā)商等達(dá)成合作，經(jīng)過他們允許再進(jìn)入。在EasyGo的模式里，沒有租金和固定鋪位，通過和小區(qū)物業(yè)深度合作，雙方一同維護(hù)設(shè)備，并實(shí)行利潤分成——物業(yè)方將得到銷售額的5%~8%?！蓖跄聊帘硎?，“一家無人便利店的投資額在10萬元左右，以我們目前營業(yè)來看，單店每天的營業(yè)額在2000元左右，即一個月有6萬元收入，毛利率在35%左右，再去除分成等，我們估測單店8個月~1年可以回本。且因無人店沒有進(jìn)場費(fèi)之說，所以供應(yīng)商更愿意和無人店合作。”他頗為自信地告訴第一財(cái)經(jīng)記者，EasyGo在今年預(yù)計(jì)可達(dá)100家，隨后將考慮開放加盟，全面擴(kuò)張。創(chuàng)辦了Eatbox無人便利店的EATOWN怡食家超市CEO安利英透露，無人便利店的客單價約22~24元，每天的營業(yè)額在2000元左右，10萬元的單店成本，模式則是與社區(qū)分成合作，幾乎沒有租金成本。在采訪中，第一財(cái)經(jīng)記者了解到，繽果盒子的單店投入和日營業(yè)額數(shù)據(jù)與上述兩家同業(yè)差不多，因此以數(shù)學(xué)方式計(jì)算，則單店投資回報年限大約1年。以自動販?zhǔn)蹤C(jī)為主的掃貨星球的成本則更低。在剛剛舉行的2017上海國際商業(yè)年會上，掃貨星球現(xiàn)場展示最新科技的智慧零售無人商店（AI機(jī)器視覺），創(chuàng)始人兼CEO鄒濤到場闡釋對智慧無人零售應(yīng)用的發(fā)展。第一財(cái)經(jīng)記者在現(xiàn)場了解到，掃貨星球一個販?zhǔn)蹤C(jī)的買斷成本不到8萬元，經(jīng)營者也可以租賃這個販?zhǔn)蹤C(jī)，設(shè)備日租金約130元，其也不需要傳統(tǒng)意義上的門店租金，投資回報期很可能短于玻璃盒子的1年。“掃貨星球正積極尋求代理商、分銷商及業(yè)務(wù)合作伙伴，擴(kuò)大市場占有率。我們現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了100個掃貨星球的販?zhǔn)蹤C(jī)裝置，預(yù)計(jì)接下來會翻番?！编u濤告訴第一財(cái)經(jīng)記者。相比較而言，傳統(tǒng)便利店的成本的確會比無人店高很多，單店投資回報期更長。柒—拾壹（中國）投資有限公司信息系統(tǒng)本部長小野澤千尋透露，7-11加盟模式為加盟主初期投資的金額，包括保證金20萬，商品投資20萬，加盟費(fèi)10萬，培訓(xùn)費(fèi)1.1萬，開業(yè)準(zhǔn)備費(fèi)2.1萬，裝修費(fèi)大約35萬，合計(jì)金額大概是80萬?！皞鹘y(tǒng)便利店每個月有固定支出，一年的租金成本從40多萬到100多萬不等，由于輪班需要，則雇用4名員工，按平均月薪5000元計(jì)算，每月人工成本約2萬元。這些租金和店內(nèi)人工成本是無人便利店不需要的。此外還有裝修成本、水電費(fèi)等，以此計(jì)算，傳統(tǒng)便利店的日營業(yè)額得達(dá)到6000元左右才有望收支平衡?？墒悄壳胺浅６嗟膫鹘y(tǒng)便利店都難以達(dá)到該數(shù)字，公開信息顯示，2016年中國便利店（傳統(tǒng)店）單店平均日銷3714元。所以傳統(tǒng)便利店業(yè)者虧損者不在少數(shù)，盈利壓力很大，傳統(tǒng)便利店的單店投資回報期也比無人便利店要長?！辟Y深零售人士沈軍分析。于是，看似投資回報期較短的無人便利店開始受到資本追捧。24愛購無人便利店天使輪融資了100萬元人民幣；F5未來商店獲得融資3000萬元人民幣；繽果盒子和小麥便利店分別獲得融資1億元人民幣和1.25億元人民幣。無人店的痛點(diǎn)第一財(cái)經(jīng)記者注意到，除了無人便利店，其實(shí)還有一波無人經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)正陸續(xù)出現(xiàn)。據(jù)CNBC報道，零售巨頭沃爾瑪已經(jīng)在美國申請了“漂浮倉庫”的專利，它可以通過無人機(jī)將包裹送到客戶家門口。這可能是沃爾瑪將其電子商務(wù)業(yè)務(wù)推向新階段的最新舉措，也被譽(yù)為無人送貨機(jī)。還有消息稱，在中國已經(jīng)出現(xiàn)了無人水餃工廠等?！拔衣牭竭^很多業(yè)內(nèi)人士對于無人經(jīng)濟(jì)尤其是無人便利店的不同看法。其實(shí)，傳統(tǒng)零售在線下‘兩高一降’（租金和人力成本升高，毛利空間持續(xù)下降）的痛點(diǎn)是無人零售受到追捧的一個核心原因。有一部分業(yè)者認(rèn)為，目前無人便利店直接的顯性成本和傳統(tǒng)便利店相比是一個偽命題，消費(fèi)者在門店確實(shí)沒有看到工作人員，但是前臺沒人，后臺有人。無人便利店需要更多的物業(yè)配套，而物流成本和商品管理等后臺成本并沒有因此減少，同時燈光、溫度、設(shè)備等都需要付出一定的成本?！彬v云天下TalkingData地產(chǎn)行業(yè)總經(jīng)理王可青接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時表示。為了替代人工服務(wù)，無人便利店對于后臺系統(tǒng)以及科技設(shè)備的要求頗高，收款機(jī)供應(yīng)商提供自助收款機(jī)設(shè)備及方案、RFID設(shè)備商提供標(biāo)簽及識別方案和監(jiān)控商提供數(shù)據(jù)采集和防盜方案等?！盀榱俗龅降陜?nèi)無人工，背后的技術(shù)體系建設(shè)和設(shè)備要求都很高，我計(jì)算過，如果算上系統(tǒng)監(jiān)控和后臺操作運(yùn)維人員，每10家左右無人便利店就需要至少4~5個后臺監(jiān)控維護(hù)人員，而且他們?nèi)绻l(fā)現(xiàn)異常，也需要出動和巡店。所以無人店其實(shí)有很多隱性成本，在前臺看不到而已?！倍嗄陱氖铝闶蹣I(yè)，如今正在研究無人便利店的宋鐵城告訴第一財(cái)經(jīng)記者?！袄_果盒子還在測試階段，無人便利店為避免貨物被盜，每一件商品上都要有RFID技術(shù)的價簽，這也是自助收銀必須具備的條件。每一個RFID價簽的成本是0.4元左右，由于貨品數(shù)量較多，因此價簽成本是比較高的。且價簽也需要人工去貼，又增加了成本?！贝鬂櫚l(fā)飛牛網(wǎng)聯(lián)席CEO袁彬向第一財(cái)經(jīng)記者說道。此外，因?yàn)槿狈Φ陜?nèi)人工管理，所以理貨、配送、補(bǔ)貨等也是問題。且店內(nèi)的溫控、貨物保鮮也只能依靠系統(tǒng)，萬一系統(tǒng)發(fā)生問題，則會引起食品變質(zhì)等，貨損率可能會很高。如果要攤薄無人便利店的技術(shù)成本、降低貨損率等，就需要規(guī)模化運(yùn)作。然而這就觸及一個問題——無人店擴(kuò)張難?！斑@和選址有很大關(guān)系。傳統(tǒng)便利店可以進(jìn)入商圈、社區(qū)、地鐵、寫字樓等，而解決快速消費(fèi)的無人便利店則只適合進(jìn)入寫字樓和社區(qū)，由于不支付租金，因此無人便利店必須與開發(fā)商、物業(yè)方洽談合作，將盒子引入社區(qū)、寫字樓。有時你即便和地產(chǎn)開發(fā)公司達(dá)成了合作，但具體落地到小區(qū)，還得再談，其中的溝通成本很高，開辦周期很難控制。這就給擴(kuò)張帶來實(shí)際難度，不易規(guī)模化，也就不易攤薄各項(xiàng)成本?！彼舞F城指出，目前所謂無人便利店短期可收回成本的，基本是看的單店，而沒有好好地把后臺技術(shù)研發(fā)成本、后臺運(yùn)維成本、拓展開發(fā)成本以及長期難以規(guī)?；人阍趦?nèi)。不少傳統(tǒng)零售商并不看好無人便利店?！拔也豢春脽o人便利店，任何業(yè)態(tài)的成功都離不開消費(fèi)者的需求，無人店的訴求都是向著經(jīng)營者的痛點(diǎn)，沒有找到消費(fèi)者的痛點(diǎn)，且由于店小、貨物品種不多也使得消費(fèi)者體驗(yàn)感并不十分好?！绷_森中國董事、副總裁張晟對第一財(cái)經(jīng)記者說。羅蘭貝格管理咨詢?nèi)蚝匣锶思娲笾腥A區(qū)副總裁陳科指出，無人便利店考驗(yàn)出了商家的經(jīng)營和技術(shù)能力，也在考驗(yàn)消費(fèi)者的素質(zhì)，如果遇到素質(zhì)較低的顧客破壞了貨品，就造成了企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。而且無人便利店作為一個無地基的裝置來拓展，其在具體的開業(yè)證照和手續(xù)方面的辦理也不十分明確，這些都可能是隱患。當(dāng)然，不可避免的還有競爭。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會與波士頓咨詢公司聯(lián)合發(fā)布了《2017中國便利店發(fā)展報告》指出，中國連鎖品牌化便利店門店數(shù)接近10萬家，2016年便利店行業(yè)增速達(dá)13%，市場規(guī)模超過1300億元，開店數(shù)量及同店銷售雙雙增長。在此背景下，一位曾經(jīng)在7-11工作多年的管理人員指出，無人便利店面臨的競爭很激烈，無人店在白天時間段應(yīng)該比不上貨品齊全的商超，而到了晚上，則前半夜有傳統(tǒng)便利店，無人店可能到后半夜才有些生意，可是光靠后半夜很難有太好的銷售業(yè)績。而且無人店目前只是一部分年輕消費(fèi)者可以接受，年齡稍大些的消費(fèi)者還不會使用全程自助的無人店，他們寧愿去傳統(tǒng)便利店購物。無人便利店在部分業(yè)者看來，僅僅是傳統(tǒng)實(shí)體零售店業(yè)態(tài)的一種補(bǔ)充。上述管理人員甚至提出，無人便利店若是做成廣告位則說不定未來還大有發(fā)展，只可惜規(guī)?；瘮U(kuò)張對其而言有些困難，那么無人店目前的廣告營銷作用也并不會很大。“我們看到了無人便利店的問題所在，即便是AmazonGo無人零售店其實(shí)更多的也只是一個概念，其要規(guī)?；l(fā)展也有困難。于我而言，無人便利店可以做得很炫酷，但能否做到整體盈利且持續(xù)化發(fā)展才是關(guān)鍵?！卑怖⑷缡钦f。

亞馬遜近日宣布，在全球包括中國已率先啟用了全新的“無人駕駛”智能供應(yīng)鏈系統(tǒng)。該“無人駕駛”智能供應(yīng)鏈可以自動預(yù)測、自動采購、自動補(bǔ)貨、自動分倉、自動根據(jù)客戶需求調(diào)整庫存精準(zhǔn)發(fā)貨，從而對海量商品庫存進(jìn)行自動化、精準(zhǔn)化管理。整個過程幾乎零人工干預(yù)?！皝嗰R遜通過部署全球化的智能物流體系，實(shí)現(xiàn)了海量商品跨地域、無國界調(diào)撥和配送。這是亞馬遜獨(dú)有的、短期內(nèi)不易被復(fù)制的優(yōu)勢?！皝嗰R遜全球副總裁、亞馬遜全球物流中國總裁薛小林在亞馬遜中國首屆創(chuàng)新日上表示，智能供應(yīng)鏈可謂是未來商業(yè)升級的“最強(qiáng)大腦”，它決定著訂單背后的發(fā)貨邏輯和效率，直接影響客戶體驗(yàn)。亞馬遜同樣在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)了末端配送模式的演進(jìn)。2013年，亞馬遜率先提出無人機(jī)30分鐘送貨的全新模式。2016年12月，亞馬遜在英國成功完成了首次無人機(jī)送貨試飛，全程僅花費(fèi)13分鐘。

2013年，亞馬遜的很多創(chuàng)新都讓我們眼前一亮。這一年，亞馬遜推出了Mayday客戶服務(wù)按鈕；在最新款KindleFire上加入了特有的marquee文字圖片無縫滾動功能；與UPS合作推出了星期天遞送服務(wù)；在購物季來臨之前提出了將無人飛機(jī)用于下一代遞送服務(wù)的概念。亞馬遜在2013年已經(jīng)很讓人感到驚喜了吧？那么請對亞馬遜的2014拭目以待吧。亞馬遜以眼光長遠(yuǎn)而著稱，在獲得投資收益之前亞馬遜通常都會經(jīng)歷過好幾個大的投資周期。市場研究公司NPD分析師馬紹爾?科恩（MarshalCohen）表示，2014年將是亞馬遜的又一個播種年?？贫髡f，“你能感覺到，亞馬遜在未來的一兩年里會推出一些非常大的東西?！碑?dāng)然，亞馬遜還會繼續(xù)進(jìn)行對現(xiàn)有產(chǎn)品和服務(wù)的增量改進(jìn)。但是，把眼光放在更為長遠(yuǎn)的大目標(biāo)上是一件更有趣的事情。下面是cnet對亞馬遜在2014年的5項(xiàng)大膽預(yù)測，無人機(jī)可沒包括在里面哦：1.最終，亞馬遜手機(jī)來了我們很可能會目睹早有傳聞的亞馬遜智能手機(jī)的問世。目前，高端智能手機(jī)的市場競爭已經(jīng)十分激烈，亞馬遜要想出彩并不容易。和KindleFire平板電腦一樣，亞馬遜也可以非常迅速的完成智能手機(jī)的貨品陳列。亞馬遜網(wǎng)站上的單擊功能（1clickfeature）很便捷。亞馬遜也很可能會讓這個功能成為移動端用戶體驗(yàn)的完整組成部分。亞馬遜手機(jī)很可能會成為一個移動的媒體平臺，只要你是亞馬遜的Prime客戶。通過亞馬遜手機(jī)，用戶可以很方便的觀看視頻、電影以及收聽付費(fèi)音樂。這款手機(jī)很可能還會進(jìn)行應(yīng)用預(yù)裝，以提供各種類型的服務(wù)，例如Goodreads,Zappos,Audible,和Kindle應(yīng)用。另外，亞馬遜手機(jī)很可能也會采用和KindleFire一樣的低價策略。盡管免費(fèi)贈送手機(jī)的傳言已被證明不實(shí)，但亞馬遜很可能會在出售手機(jī)時采用一個比較激進(jìn)的折扣政策。類似的策略已經(jīng)被谷歌用于了Nexus5手機(jī)，這款手機(jī)的售價為350美元。亞馬遜可以推出一款比Nexus5性能更加但售價更低的手機(jī)，售價可能為300美元甚至250美元。亞馬遜可能希望通過薄利多銷來緩解手機(jī)低價銷售所帶來的盈利壓力。由于目標(biāo)定價較低，所以硬件配置不會由于市面上的同等機(jī)型。但是，電池續(xù)航能力和手機(jī)尺寸一定都是有保障的，用戶一定能看到高品質(zhì)的視頻節(jié)目。2.讓Kindle成為你的家庭教師多虧了Mayday客服按鈕，你的KindleFire能夠告訴你如何調(diào)整平板的顯示亮度或者如何訂購一本電子書。那么，它有什么理由不能向你的孩子教數(shù)學(xué)呢？從亞馬遜對TenMarks（十分）公司的收購中，我們可以認(rèn)為亞馬遜意在教育。TenMarks是一種能夠創(chuàng)建數(shù)學(xué)習(xí)題的學(xué)習(xí)工具。當(dāng)亞馬遜在10月份完成對TenMarks的收購時，亞馬遜稱TenMarks將針對Kindle平板開發(fā)新的教育應(yīng)用。未來，TenMarks的教育資源和Mayday自助服務(wù)很可能會被整合為一體。這可能會讓家庭教師通過單向視頻向?qū)W生提供數(shù)學(xué)解題指導(dǎo)變得十分便捷。聽上去很瘋狂？也許。但對于亞馬遜來說，不就應(yīng)該是這樣的嘛？亞馬遜最近還在其平板上推出了一個“自由時間”的功能，家長們可以以此來控制孩子的游戲時間。這么看，Kindle還真是適合孩子使用呢。3.會有一部亞馬遜自制劇獲得艾美獎提名今年Netflix的自制劇《紙牌屋》獲得艾美獎的提名標(biāo)志著流媒體服務(wù)自制內(nèi)容已經(jīng)進(jìn)入了娛樂業(yè)的主流。在競爭對手獲得電視行業(yè)肯定的之后，亞馬遜自然也不甘落后。目前，亞馬遜工作室主要專注于情景喜劇，要想染指艾美獎并不是容易的事。其他制作方的同類別劇集包括ABC的《摩登家庭》，NBC的《公園與休憩》（ParksandRecreation）。這些劇集在傳統(tǒng)電視渠道中獲得了很多觀眾，但并沒能在艾美獎上有所斬獲。亞馬遜所需要的推出的是由大牌明星主演的一線劇集。類似的劇集包括AMC的《絕命毒師》（BreakingBad）和《國土安全》（Homeland）。亞馬遜的工作室制作中的兩個劇集可能會發(fā)起對艾美獎的沖擊。一部是由《火線》（TheWire）編劇根據(jù)一部暢銷偵探小說改變的劇集（據(jù)傳，《火線》演員蘭斯?里迪克（LanceReddick）也有望加盟該劇）；另一部是由曾獲艾美獎提名的《X檔案》導(dǎo)演ChrisCarter執(zhí)導(dǎo)的驚悚片。亞馬遜在2014也可能會發(fā)起進(jìn)軍好萊塢的嘗試。4.亞馬遜機(jī)頂盒將統(tǒng)治你的電視亞馬遜正在平板、手機(jī)、好萊塢類型的電影、劇集上全面推進(jìn)。因此，其對于電視機(jī)的直接介入就是一件順理成章的事情。傳言中的另一款產(chǎn)品是一款互聯(lián)網(wǎng)流媒體電視機(jī)頂盒。和KindleFire與可能的智能手機(jī)一樣，對于亞馬遜而言電視機(jī)頂盒也是其戰(zhàn)略的自然延伸：盡量讓所有的智能設(shè)備都成為亞馬遜的商品虛擬陳列櫥窗。盡管電視領(lǐng)域的競爭已經(jīng)非常激烈，無論是電視機(jī)還是機(jī)頂盒，但是亞馬遜需要介入這個領(lǐng)域以獲取盡量多的用戶體驗(yàn)時間。亞馬遜機(jī)頂盒應(yīng)該比Roku或者AppleTV機(jī)頂盒的價格更低而不犧牲性能。谷歌的Chromecast目前的售價已經(jīng)低至35美元。當(dāng)然，亞馬遜所有的劇集都會通過Prime流媒體服務(wù)提供。但是，其他機(jī)頂盒上已經(jīng)納入了亞馬遜的Prime和Netflix、Hulu等視頻平臺的服務(wù)。亞馬遜機(jī)頂盒的用戶界面可能會和KindleFire保持一致，這樣亞馬遜就可以將所有的設(shè)備都納入一個生態(tài)系統(tǒng)中來。亞馬遜已經(jīng)開始讓嘗試各種方式讓用戶得以將平板上的內(nèi)容方便的轉(zhuǎn)移到電視上去。5.亞馬遜Prime將成為主流服務(wù)2014年，亞馬遜將不再會為用戶不注冊Prime服務(wù)而擔(dān)心了。Prime用戶已經(jīng)享受到了免費(fèi)的2日內(nèi)快遞和收看視頻流媒體以及Kindle電子圖書館借書服務(wù)。非Prime用戶方面，亞馬遜最近將免費(fèi)快遞的最低消費(fèi)額從10美元提高到了35美元。因此，我們預(yù)計(jì)Prime用戶數(shù)在2014年將出現(xiàn)快速的增長。明年，亞馬遜的在線生鮮配送服務(wù)AmazonFresh將會實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張。這意味著，亞馬遜的Prime用戶將會享受到當(dāng)日下單當(dāng)日送達(dá)的待遇。介于在線生鮮配送和當(dāng)日送達(dá)服務(wù)都是非常復(fù)雜的業(yè)務(wù)，用戶將會傾向于在亞馬遜平臺完成所有日常所需的購買。無論亞馬遜推出何種新服務(wù)，無論是音樂流媒體付費(fèi)還是高端購物服務(wù)，Prime用戶都將能獲得無限的使用權(quán)。亞馬遜的Prime客戶數(shù)一直以來都在穩(wěn)步增長，很多客戶來自于大學(xué)生和他們的家長，當(dāng)然也有來自其他類別的普通客戶。Prime服務(wù)是亞馬遜很好的盈利點(diǎn)，用戶在支付年費(fèi)的同時還會為網(wǎng)站貢獻(xiàn)更多的收入。在提供了諸多福利的情況下，亞馬遜是否會對Prime服務(wù)提價呢？目前Prime的年費(fèi)是79美元，CEO杰夫?貝佐斯可能會在擴(kuò)大服務(wù)范圍的同時提供年費(fèi)價格以此來測試客戶的忠誠度。對于很多忠實(shí)用戶而言，提價可能是最無法接受的。無論以上的這些預(yù)測將會成真與否，亞馬遜在2014年一定會繼續(xù)書寫那些令人驚奇的故事。

或?yàn)檗D(zhuǎn)型，或?yàn)閲L試，電商平臺和傳統(tǒng)零售紛紛涉足無人便利店。阿里巴巴、亞馬遜、居然之家、天虹等企業(yè)是怎么做的？小編整理如下：一、天虹無人便利店天虹無人便利店以會員專屬形式運(yùn)營，連接虹領(lǐng)巾APP，采用RFID射頻識別、智能監(jiān)控、云客服、在線支付等技術(shù)手段，通過快速收銀、無感核驗(yàn)、實(shí)時連接等服務(wù)，提升智能化購物體驗(yàn)。用戶進(jìn)入WellGO前，需要先完成會員身份的識別，天虹會員可直接通過“虹領(lǐng)巾APP”掃碼進(jìn)入，新用戶則需要通過微信掃碼關(guān)注天虹官方服務(wù)號“天虹”，進(jìn)行手機(jī)號注冊驗(yàn)證后，方可進(jìn)入。店內(nèi)共擺放了6組貨架和1個風(fēng)幕柜、1臺咖啡機(jī)，共陳列了300余種商品，涵蓋零食、飲料、生活用品等。在結(jié)算時，顧客將要購買的全部商品放到收銀臺感應(yīng)區(qū)，顯示屏?xí)霈F(xiàn)一個二維碼，掃描完成，確認(rèn)購買者的身份后，顯示屏上將顯示購物的明細(xì)和總金額，點(diǎn)擊確認(rèn)支付后，顧客可通過虹支付（虹領(lǐng)巾APP支付）、微信、支付寶三種結(jié)算方式買單。顧客拿著已買單的商品走到門口，系統(tǒng)會自動識別是否有未支付的商品，如有未支付商品則會語音提示，并在門口的顯示屏上顯示未買單的商品，繼續(xù)完成買單后，系統(tǒng)感應(yīng)全部買單成功，將會開啟大門。若一次性買單完成，系統(tǒng)識別后將自動開啟大門。顧客若在過程中遇到問題，還可以一鍵呼叫在線客服。二、AmazonGo2016年12月，美國電商巨頭亞馬遜在西雅圖開張了第一家無人零售便利店——AmazonGo，并面向員工展開測試，這種“即拿即走，免排隊(duì)”的模式立刻獲得了行業(yè)關(guān)注。據(jù)了解，AmazonGo其商品擺設(shè)與普通零售店基本一致，主要銷售即食早餐、午餐和晚餐，以及其他包裝食品。AmazonGo的最大賣點(diǎn)就在于消費(fèi)者可以不用再排隊(duì)結(jié)賬。AmazonGo此前預(yù)計(jì)在2017年初向大眾開放，有業(yè)內(nèi)人士表示，由于成本過高以及技術(shù)的缺陷，AmazonGo目前難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模復(fù)制開店，開業(yè)時間仍未確定。不過，亞馬遜還是讓不少大眾開始了解無人店。三、繽果盒子早在去年8月，繽果盒子就開設(shè)了第一家門店，直到今年6月和歐尚合作入駐上海，才真正引起轟動。2016年8月，繽果盒子在廣東中山地區(qū)啟動項(xiàng)目測試，今年6月初，首家繽果盒子在上海成立，是一家24小時無人值守便利店。繽果盒子的購物流程并不復(fù)雜，顧客進(jìn)店需要掃描二維碼，并且只有微信掃碼，選好商品后將其放置在收銀臺檢測區(qū)，檢測區(qū)自動出現(xiàn)收費(fèi)二維碼。顧客直接微信或者支付寶掃碼完成付賬，即可離店。目前，運(yùn)營中的繽果盒子有10個，面積大約都為15平米左右，主營便利性應(yīng)急商品，有500多個SKU，在十個月的試運(yùn)營期間，繽果盒子接待顧客數(shù)萬人，實(shí)現(xiàn)“零偷盜”，用戶復(fù)購率接近80%。繽果盒子已于今年7月完成A輪億元融資，融資額超1億元。繽果盒子創(chuàng)始人陳子林表示，預(yù)計(jì)一年內(nèi)可完成5000個網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)。四、淘咖啡淘咖啡是另一個頗受關(guān)注的無人店業(yè)態(tài)。在第二屆淘寶造物節(jié)上，阿里巴巴推出的無人計(jì)劃-淘咖啡，正式亮相。即第一個應(yīng)用場景是無人咖啡館。據(jù)悉，淘咖啡占地200平方米左右，集商品購物、餐飲于一身，可容納消費(fèi)者50人以上。淘咖啡使用了多項(xiàng)尖端技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了一種“自動識別、即走即付”的購物體驗(yàn)。消費(fèi)者在第一次進(jìn)店前，用手機(jī)里的手淘應(yīng)用掃一個二維碼，確認(rèn)協(xié)議條款，以獲取進(jìn)店的二維碼“通行證”，進(jìn)店時，將手機(jī)放在閘機(jī)上的進(jìn)行驗(yàn)證，之后就可以開始隨意在店內(nèi)選購。購買流程中，首先是與淘寶相連，通過淘寶掃碼獲得入場碼，待通過閘機(jī)認(rèn)證后，消費(fèi)者可以開始購物。購物結(jié)束后，通過最后一道結(jié)算門，它由兩道門組成，第一道門可以感應(yīng)用戶的離店需求，便會自動開啟；幾秒鐘后，第二道門開啟，意味著結(jié)算門已經(jīng)完成扣款。旁邊會有機(jī)器提醒用戶，本次支付寶的扣款金額等。五、EATBOXEATBOX無人便利店是家居賣場品牌居然之家將于今年7月落地的項(xiàng)目，目前主要分布在北京的西直門和世紀(jì)金源，EATBOX的門店在30平米左右，消費(fèi)者首次進(jìn)店需要錄入人臉信息——目前由一名店員引導(dǎo)完成，未來會在店前設(shè)置展示視頻，由消費(fèi)者自助完成。錄入完成后，由攝像頭掃描入內(nèi)。EATBOX將會有臉部識別、重量傳感、攝像頭、RFID等技術(shù)配置。EATBOX的商品識別方案基于RFID技術(shù)，在結(jié)賬時，它與繽果盒子有相同之處，每樣商品上都有一個RFID標(biāo)簽，商品放在結(jié)算柜臺上，繼而在顯示屏上生成二維碼，消費(fèi)者便可掃碼完成支付。出店時，攝像頭再次掃描人臉才能開門。居然之家旗下怡食家超市總經(jīng)理安利英表示：“盒子型產(chǎn)品更靈活，租金也更低。據(jù)估算，EATBOX的日均銷售額做到1500元以上，即可在北京大部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)單店盈利，EATBOX將會首先鋪居然之間的店里，但最終目標(biāo)還是市場化的商業(yè)密集區(qū)?！绷?、F5未來商店F5未來商店于2015年4月在廣州佛山成立，是一家利用機(jī)器自動化結(jié)合算法替代人工的24小時智能無人便利店，對外提供鮮食商品，平均50秒出貨。據(jù)悉，F(xiàn)5未來商店有自營與加盟兩種運(yùn)營方式，店鋪實(shí)用面積在30-60平方，核心技術(shù)是機(jī)械臂+智能倉儲。F5未來商店的機(jī)械產(chǎn)品都是自主研發(fā)生產(chǎn)的，經(jīng)過20萬次測試后，機(jī)械臂的出錯率基本可以控制在萬分之一左右。目前，F(xiàn)5未來商店在佛山、廣州共運(yùn)營著6家門店，2017年3月，其完成1200萬元A輪融資，投資方為創(chuàng)大資本和TCL創(chuàng)投；2017年6月，F(xiàn)5未來商店宣布完成3000萬元A+輪融資，由創(chuàng)新工場領(lǐng)投。七、TakeGo在今年6月舉辦的“人工智能改變零售”峰會上，深蘭科技聯(lián)合支付寶、芝麻信用及NVIDIA英偉達(dá)發(fā)布了無人智能店TakeGo，將完全實(shí)現(xiàn)掃手進(jìn)店、直接購物、拿了就走、無需結(jié)賬的無人店全智能化操作。娃哈哈和深蘭科技簽訂了3年10萬臺，10年百萬臺TakeGo無人店的合同，伊利、來伊份等企業(yè)也在合作洽談中。今年2月，阿里巴巴旗下的芝麻信用與深蘭科技合作推出快貓無人值守便利店和“拿了就走，免現(xiàn)場結(jié)算”的takeGo信用結(jié)算系統(tǒng)。TakeGo系統(tǒng)主要運(yùn)用卷積神經(jīng)系統(tǒng)、Deeplearning深度學(xué)習(xí)、機(jī)器視覺、生物識別、生物支付等技術(shù)，它沒有設(shè)置APP，消費(fèi)者在進(jìn)行購買時，進(jìn)店前需要進(jìn)行靜脈識別，直接購物，拿了就走、無需結(jié)賬、自動扣款。但目前不可避免的是在付款后，手機(jī)會有提示，需要消費(fèi)者確認(rèn)付款。八、Wheelys今年3月，瑞典初創(chuàng)公司W(wǎng)heelys在上海開設(shè)了一家由應(yīng)用程序控制的無人售貨商店，這家原型商店將一周七天、每天24小時運(yùn)營。上海店是Wheelys公司首次在繁忙大都市進(jìn)行概念驗(yàn)證。消費(fèi)者需要在他們的手機(jī)上安裝一個允許他們訪問商店的應(yīng)用，進(jìn)入商店后，掃描想要購買貨物的條形碼，離開商店時用信用卡進(jìn)行支付即可。此外，無人店的屋頂還配備了4臺無人機(jī)，顧客可通過app訂購，無人機(jī)就會帶著商品送至你家（目前這個功能仍在測試中）。九、24愛購智能便利店24愛購是一款手機(jī)APP和線下實(shí)體店鋪相結(jié)合的24小時無人售賣的移動便利店，消費(fèi)者通過在APP下單購買，手機(jī)支付成功后，服務(wù)器控制無人超市售貨機(jī)器人進(jìn)行備貨，用戶在線下店點(diǎn)擊取貨界面完成購買。物網(wǎng)科技于2016年2月16日正式啟動移動智能超市項(xiàng)目，本次推出的智能無人值守便利店是在成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上。它在本質(zhì)上是通過機(jī)械臂+控制運(yùn)動系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)一次分揀出更多商品。24愛購于2017年3月完成了100萬元的天使輪融資，目前定位于社區(qū)場景，所謂社區(qū)場景，更確切來說，它更多分布在社區(qū)、旅游景區(qū)、大學(xué)城和醫(yī)院等地區(qū)。十、神奇屋智能便利店2017年3月，在廣州樂天創(chuàng)意園loteam眾創(chuàng)空間，神奇屋智能便利店作為一個“共享空間”的新項(xiàng)目出現(xiàn)。該項(xiàng)目前期是由“混序部落”創(chuàng)始人李文和嚴(yán)國超參與指導(dǎo)完成。神奇屋智能便利店通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)24小時365天無人值守。主要銷售飲料，日用品，生活用品，零食，煙酒，水果，成人用品，應(yīng)急非處方藥等商品。同時實(shí)現(xiàn)ATM存取款，快遞收發(fā)，復(fù)印打印，證件照拍攝，便民支付，手機(jī)充電等功能。據(jù)了解，神奇屋在無人技術(shù)上采用微型自動化倉庫+磁懸微型機(jī)器手+生物圖像識別組合來取代傳統(tǒng)貨架；利用物聯(lián)網(wǎng)掌控產(chǎn)品的流動信息和物流信息；通過大數(shù)據(jù)分析精準(zhǔn)采集消費(fèi)者標(biāo)簽和消費(fèi)數(shù)據(jù)。十一、小e微店小e微店是北京小易到家電子商務(wù)有限公司于2016年推出的無人值守式自助購物模式。用戶需要下載小e到家APP即可在小e微店進(jìn)行購買消費(fèi)?！靶微店”是基于移動互聯(lián)網(wǎng)和LBS定位技術(shù)，為用戶提供無人值守、自助購物的消費(fèi)場景；用戶可通過手機(jī)掃碼，移動支付，自助完成購物，主要布局在高端寫字樓、科技園區(qū)企業(yè)內(nèi)部。它主要解決企業(yè)員工日常工作中休閑購物的需求。目前，小e微店已成功入駐宏碁、海爾、智聯(lián)、51job、小米等百余家公司。十二、甘來智能微超甘來智能微超是廣州甘來信息科技公司推出的具備互聯(lián)網(wǎng)思維的24小時機(jī)器人無人超市，具備商品零售、廣告投放、后臺管理、物流供應(yīng)等多元功能。智能微超是以大塊頭的機(jī)器為載體，在上面分別圍繞消費(fèi)者的極致體驗(yàn)和經(jīng)營者的智能抉擇提供人臉識別、大數(shù)據(jù)分析、智能引流等等多種AI手段。除了能給消費(fèi)者提供極致的體驗(yàn)外，甘來智能微超的核心是可以通過數(shù)據(jù)智能決策極大的降低經(jīng)營者的人力成本。目前甘來自主及協(xié)同運(yùn)營的智能微超已經(jīng)超過數(shù)千個點(diǎn)位，范圍遍布全國20個城市及海外地區(qū)。十三、小麥便利店小麥便利店并不在現(xiàn)有的樓房里，而是類似繽果盒子那樣在空地上擺了個“大盒子”。便利店選址主要為社區(qū)場景，提供7×24小時的社區(qū)居民早餐供應(yīng)及簡易日用品。小麥便利店單店面積約為20平方米，可移動、可拼裝，能在4小時建成店面，放置在室內(nèi)室外均可，且能在一天內(nèi)實(shí)現(xiàn)開業(yè)。另外，小麥便利店能通過人臉識別、移動支付等技術(shù)支持無人值守模式——顧客進(jìn)店之前需要注冊會員，之后可通過人臉識別或掃碼的方式進(jìn)入店內(nèi)，自助掃描購買和結(jié)算支付。據(jù)小編了解，“小麥便利店”日前宣布獲得1.25億元人民幣首輪融資，由洪泰基金、晨山資本聯(lián)合投資。

【編者按】直郵在中國跨境電商中占有非常重要的位置。特別是出口電商，性價比高的直郵服務(wù)，讓中國產(chǎn)品獲得了更好的價格優(yōu)勢。了解跨境電商直郵的趨勢，則是把控供應(yīng)鏈及物流的基礎(chǔ)。而中郵則占據(jù)出口直郵絕大部分份額。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國郵政國際基地業(yè)務(wù)量完成9.1億件，同比增長41.3%，中國跨境電商出口市場超六成的輕小件產(chǎn)品是通過中國郵政的渠道。對此，中國郵政集團(tuán)公司副總經(jīng)理李丕征在“全球跨境電子商務(wù)大會”闡述了未來中國郵政的發(fā)展戰(zhàn)略以及對跨境電商的看法。世界郵政物流在跨境電商中的特性李丕征指出，跨境電商蓬勃發(fā)展，為全球郵政包裹業(yè)務(wù)發(fā)展帶來新的機(jī)遇。雖然全球郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)不斷的萎縮，但跨境電商蓬勃發(fā)展，交易規(guī)?？焖偬嵘！耙灾袊缇畴娚虨槔?，2012年到2016年年復(fù)合增長率為33%，2016年交易規(guī)模達(dá)到6.3萬億元，同比增長23.5%，預(yù)計(jì)2018年整體交易規(guī)模將達(dá)到8.8萬億?！彼f道。跨境電商這一新業(yè)態(tài)催生了大量的郵政包裹，為全球郵政轉(zhuǎn)型發(fā)展注入了新的活力。而在李丕征看來，各國各地區(qū)郵政主動與跨境電商融合發(fā)展，呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：一、融入電商產(chǎn)業(yè)鏈成為郵政發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)。各國各地區(qū)郵政調(diào)整戰(zhàn)略發(fā)展方向，聚焦包裹業(yè)務(wù)，并滲透到了電商產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，由中美日、香港等11個國家和地區(qū)郵政部門組成的卡哈拉郵政組織，緊緊圍繞蓬勃發(fā)展的跨境電商市場需求，在持續(xù)穩(wěn)定郵政產(chǎn)品質(zhì)量的同時，大力提升跨境產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品附加值。二、提升全球網(wǎng)絡(luò)能力，成為郵政服務(wù)電商發(fā)展的重要手段。各國各地區(qū)郵政加強(qiáng)合作，推進(jìn)全球基地網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，在萬國郵聯(lián)與世界海關(guān)組織聯(lián)合工作機(jī)制框架下，各國各地區(qū)郵政紛紛與全球各大跨境電商平臺對接。為實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口郵件的電子預(yù)報關(guān)作了大量的工作，大大提升了網(wǎng)絡(luò)處理能力，也加快了郵件處理時限，萬國郵聯(lián)攜手世界行協(xié)打造了新型郵件國際運(yùn)輸體系。三、應(yīng)用新技術(shù)成為郵政提升競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇。在內(nèi)部處理環(huán)節(jié)，各個國家和地區(qū)郵政研發(fā)使用新技術(shù)，比如機(jī)器人分撿，簡化裝卸流程，并縮短裝卸貨時間，在投遞環(huán)節(jié)各國各地區(qū)郵政組織積極推廣智能包裹，使用無人機(jī)投遞郵件，同時各國郵政積極利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)大數(shù)據(jù)為企業(yè)提供有針對性的營銷和管理策略。四、在萬國郵聯(lián)的框架下加強(qiáng)多邊合作，構(gòu)建了全球最大的郵政基地網(wǎng)絡(luò)。目前全球共有郵局66.1萬個，郵政員工524萬名，投遞人員140多萬人。郵政包裹業(yè)務(wù)具有通達(dá)全球，通關(guān)能力強(qiáng)，價格經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢，國際郵政公司2017年報告顯示，72%的跨境網(wǎng)購包裹通過郵政渠道遞送到消費(fèi)者手中，郵政渠道成為跨境電商賣家的首選。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國郵政國際基地業(yè)務(wù)量完成9.1億件，同比增長41.3%，中國跨境電商出口市場超六成的輕小件產(chǎn)品通過中國郵政基地，成為主渠道。跟上跨境電商風(fēng)口郵政如何鋪路實(shí)際上，在各國都開始參與跨境電商這股浪潮時，2010年，中國郵政也開始積極開拓跨境電商基地市場，充分發(fā)揮郵政優(yōu)勢，加大能力建設(shè)和投入的力度，開辦了多渠道、多層次、多附加值的進(jìn)出口基地服務(wù)。李丕征表示，在擴(kuò)展跨境電商的過程中，中郵主要通過模式試點(diǎn)、豐富產(chǎn)品體系以及積極參與跨境電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)和倉儲艙底的建設(shè)等方式去實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。第一，開辦跨境電商業(yè)務(wù)模式試點(diǎn)。首先，中國郵政利用了全國60多個郵政國際互換局和邊貿(mào)口岸，通過萬國郵聯(lián)體系和商業(yè)渠道網(wǎng)絡(luò)介入全球220多個國家和地區(qū)。其中，中郵已經(jīng)在27個口岸同時提供郵政和商業(yè)兩個清關(guān)服務(wù)，滿足多渠道的需求。在9個口岸建立了報稅倉庫，提供倉儲、清關(guān)、配送一體化服務(wù)，在美德英澳香港和澳門等國家和地區(qū)設(shè)立機(jī)構(gòu)。試點(diǎn)方面，中郵搭建了中國郵政跨境綜合服務(wù)平臺，在23個重點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)了退稅結(jié)匯；進(jìn)口試點(diǎn)方面，利用海外倉和27個口岸開辦了中郵海外購業(yè)務(wù)和進(jìn)口B2C直購業(yè)務(wù)，利用和澳大利亞郵政合資的公司在試點(diǎn)城市建立了報稅進(jìn)口倉庫，提供清關(guān)和配送一體化物流服務(wù)。第二，豐富中國郵政國際產(chǎn)品體系。李丕征指出，為了應(yīng)對跨境電商市場多樣化的基地需求，中郵一直在持續(xù)豐富產(chǎn)品體系。在提供商業(yè)渠道的服務(wù)上，除了有滿足中低端輕小件業(yè)務(wù)的國際小包，E郵寶等產(chǎn)品，也有服務(wù)中高端市場的國際EMS等產(chǎn)品，以及中速快件易速寶等產(chǎn)品。據(jù)其介紹，按內(nèi)容劃分目前中郵拓展的產(chǎn)品有如下：1.出口產(chǎn)品方面，中郵也與多家國際知名跨境電商平臺建立合作關(guān)系，為其提供國際小包，E郵寶，易速寶等服務(wù)，通過加入多邊組織，已經(jīng)在16個國家成功實(shí)現(xiàn)掛號小包信息跟蹤和上網(wǎng)查找物流。2.利用海外倉網(wǎng)絡(luò)為賣家提供倉儲+網(wǎng)絡(luò)+落地配送一體化服務(wù)，中郵還開辦了中哈歐國際小包陸用業(yè)主。3.為了貫徹落實(shí)國家一帶一路產(chǎn)品，解決3C產(chǎn)品航空運(yùn)輸難題，中郵還開辟中俄班列、中歐班列等運(yùn)郵新渠道。4.商業(yè)出口渠道方面，中郵主要是優(yōu)化了澳洲E郵寶業(yè)務(wù)流程，開發(fā)了新西蘭及東南亞轉(zhuǎn)遞產(chǎn)品，推出了中速GHL產(chǎn)品。第三，積極參與跨境電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)和倉儲艙底的建設(shè)。目前，中國郵政在全國21個省區(qū)市建立了130個跨境電商產(chǎn)業(yè)園和82處跨境電商倉儲場地，為客戶提供倉儲+配送+供應(yīng)鏈金融等一體化服務(wù)，提供電商貸小額短期貸款業(yè)務(wù)。值得注意的是，中國郵政本身有自己的銀行體系，吸引了1.1萬個入駐企業(yè)，如河南鄭州跨境電商產(chǎn)業(yè)園、入駐電商賣家22家，在各大平臺上運(yùn)營店鋪超過五百個，日均國際小包業(yè)務(wù)單量近兩萬單，河南郵政針對信陽、光山羽絨服、漯河舞蹈鞋、周口毛刷以及許昌假發(fā)等河南本地產(chǎn)業(yè)采取培育孵化+跨境帶運(yùn)營的模式，推動了本地特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而為了助推跨境電商發(fā)展的大平臺，中國郵政也將進(jìn)一步整合內(nèi)外部資源，為用戶提供多渠道多層次的基地產(chǎn)品，提供保稅倉、海外倉等多模式倉配解決方案，為跨境電商服務(wù)提供多領(lǐng)域、多渠道，多層次的一體化服務(wù)。

我們似乎正在通向一個“無人時代”！亞馬遜的無人機(jī)、京東的無人倉、阿里的無人超市，百度的無人駕駛，西門子的無人工廠……層出不窮的“無人X技術(shù)”，讓我們目不暇接、眼花繚亂！這些快速迭代的新技術(shù)，在帶給我們驚喜、帶給我們便利的同時，也讓我們的內(nèi)心無比的恐慌、無比的焦慮，我們難免會質(zhì)疑：“無人時代”，還要那么多的人做什么？的確，一個整日辛苦奔波的計(jì)程車司機(jī)，在看到無人駕駛的新聞后，會擔(dān)心自己的工作還能維持多久？一個社區(qū)零售店的小老板，在體驗(yàn)了無人超市的服務(wù)之后，會猶豫要不要將店鋪改做餐飲？甚至，一個剛剛懷上二胎的媽媽，在得知了許許多多的“無人技術(shù)”之后，會焦慮該不該把孩子生下來……對未來世界的不確定性讓人們焦慮，讓人們恐慌，也同樣會讓人們思考：“無人時代”的來臨，人類能做些什么？1“無人”背后的“有人”有句老話說過：上帝為你關(guān)上一扇門的時候，同時還會為你打開一扇窗。如果我們站在今天這個時點(diǎn)回頭望，會發(fā)現(xiàn)人類技術(shù)的進(jìn)步從來都是如此，今天的“無人技術(shù)”并沒有多少的不同。例如從上個世紀(jì)開始，公路上的汽車逐漸取代了馬車，工廠里的數(shù)控機(jī)床逐漸替代了傳統(tǒng)機(jī)床，教室里的投影儀也取代了粉筆黑板，市場里的自選超市替代了傳統(tǒng)的售貨柜臺，交易所里的電子系統(tǒng)取代了紅馬甲……這些已發(fā)生的變革，同樣給從業(yè)者帶來了巨大的沖擊，同樣顛覆了傳統(tǒng)的工作模式，但是這每一次過往的變革，在消滅了原有崗位的同時，也創(chuàng)造了大量新的就業(yè)機(jī)會。就拿證券交易來看，當(dāng)證券交易所里的“電子交易撮合系統(tǒng)”取代了傳統(tǒng)的“場內(nèi)證券交易員”（紅馬甲）的人工撮合方式，“紅馬甲”從此退出了歷史舞臺。但是，那些圍繞著“電子交易系統(tǒng)”而產(chǎn)生的新的崗位，如軟件編寫人員、系統(tǒng)維護(hù)人員，以及由此延伸而來的為了使用電子交易系統(tǒng)而購買的電腦、通訊、服務(wù)器、存儲器等IT設(shè)備，圍繞這些設(shè)施設(shè)備而產(chǎn)生的新的工作機(jī)會，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了過去“紅馬甲”的人數(shù)。類似地，各種冠以“無人”的技術(shù)方案，它們的背后，有無數(shù)的“有人”崗位在維持著它們的運(yùn)轉(zhuǎn)，推動著它們的迭代發(fā)展。例如，無人超市的火爆背后，圍繞著這個新技術(shù)所帶動的RFID標(biāo)簽、冷凍保鮮設(shè)備、傳感器等的研發(fā)和制造，以及圍繞著大數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)定位、人臉識別等新技術(shù)的開發(fā)，都將產(chǎn)生大量的新型工作機(jī)會，也會創(chuàng)造更大的社會財(cái)富和價值。再如，京東在研發(fā)出了自動補(bǔ)貨技術(shù)之后，大規(guī)模地裁撤了傳統(tǒng)的采購跟單人員，取而代之的是大量的數(shù)據(jù)分析師和軟件開發(fā)人員。他們根據(jù)每天在線產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，分析客戶的消費(fèi)方式，優(yōu)化庫存的配置方案，設(shè)計(jì)最優(yōu)路的徑的算法……隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)張，這些新增崗位的人數(shù)甚至可能會超過之前被裁撤的人員數(shù)量。那么，既然“無人技術(shù)”還需要大量的“有人”工作在維持，“無人技術(shù)”的真正意義何在呢？事實(shí)上，“無人技術(shù)”是人類永恒的理想，它的真正目的是幫助人類脫離那些重復(fù)低效、高成本低產(chǎn)出的工作，或者是遠(yuǎn)離那些包含著不確定性的危險工作。人類逐漸把這部分工作轉(zhuǎn)交給機(jī)器來完成，而將更多的精力轉(zhuǎn)而用在那些高附加值、高產(chǎn)出并且能夠?yàn)槿祟惏l(fā)展帶來更大貢獻(xiàn)的工作中去。這其實(shí)是人類社會發(fā)展和自身進(jìn)化的一部分。這種趨勢，從原始人學(xué)會使用工具的那一刻起，至今未曾改變。因此，我們完全沒有必要為此而惶惶不可終日，更不用擔(dān)心還未出生的孩子將來會不會失業(yè)！2未來社會的生存能力事實(shí)上，決定孩子們未來會不會失業(yè)的關(guān)鍵因素絕不是“無人技術(shù)”，而是他們是否具備承擔(dān)未來那些“有人工作”的能力。這些能力包括：持續(xù)學(xué)習(xí)能力、承壓與自我激勵能力、變革與溝通能力等。首先是持續(xù)學(xué)習(xí)能力。正如我們今天所見，很難有一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)可以讓我們吃一輩子。當(dāng)下一個“無人技術(shù)”取代了我們現(xiàn)有的工作，我們是否有能力掌握并勝任新的工作崗位，這就需要我們在這一生中能夠持續(xù)地進(jìn)行學(xué)習(xí)，確保不會被時代所拋棄。其次是承壓與自我激勵。社會發(fā)展的腳步會越來越快，可能昨天還十分新穎的技術(shù)方案明天就會變得一文不值。快速發(fā)展給人們帶來了巨大的壓力，能否承受這種壓力，并且不斷地進(jìn)行自我激勵，在競爭中保持良好的心態(tài)，是未來社會生存的一個重要能力。最后是變革與溝通能力。創(chuàng)新與變革相輔相成，新技術(shù)的產(chǎn)生和落地，需要我們具備創(chuàng)造力以及推動變革的能力。變革的最大阻力往往是“人”而不是“技術(shù)”，這是一個圍繞“人”的工作，需要和不同的“人”打交道，因此需要具備很強(qiáng)的溝通能力。未來的精英一定是引領(lǐng)和推動變革的人，而不是那些等著接受變革，被動承擔(dān)變革結(jié)果的人。在這里，我們沒有提到任何技術(shù)技能，因?yàn)樗鼈兌疾皇侵攸c(diǎn)，真正的重點(diǎn)是我們以及我們的下一代是否具備適應(yīng)未來社會發(fā)展的個人素質(zhì)和能力。很遺憾的是，這些能力，在目前中國式的教育中往往是缺失的。3對于“人工智能”的思考關(guān)于“無人時代”的憂慮，還有一種觀點(diǎn)值得我們思考，就是人工智能的發(fā)展是否會給人類帶來滅頂之災(zāi)。這就不得不提到世界知名的物理學(xué)家霍金，他曾預(yù)言到“人工智能能夠幫助人類，也能夠毀滅人類”。他接著解釋到：“人類無法知道我們將無限地受人工智能的幫助，或是被其藐視、甚至被其毀滅。一旦人工智能脫離束縛，自行重新設(shè)計(jì)進(jìn)化，而人類因?yàn)槭艿铰L的生物進(jìn)化限制，無法與其競爭，終有一日將被取代”。筆者認(rèn)為，任何新技術(shù)都是一把雙刃劍，它反應(yīng)的是人類的本性：是貪婪的，也是有節(jié)制的。好比人類對核技術(shù)的應(yīng)用，它可以帶來清潔的能源，也能夠制造成為毀滅人類的核武器。在經(jīng)歷了二次世界大戰(zhàn)到冷戰(zhàn)的無序使用之后，人類終究還是回歸了理智，通過“不擴(kuò)散條約”將核武器封韌雪藏，而將核技術(shù)的應(yīng)用研究重點(diǎn)放在了能源領(lǐng)域。我們有理由相信，“無人技術(shù)”的發(fā)展也會遵循類似的規(guī)律。前期是快速甚至野蠻的無序發(fā)展；在達(dá)到了技術(shù)發(fā)展的“奇點(diǎn)”之后或?qū)⒁l(fā)一系列的負(fù)面效果，甚至可能是局部的災(zāi)難；災(zāi)難之后是人類對于自身和新技術(shù)應(yīng)用的反省，最終還將回歸到有節(jié)制的技術(shù)使用軌道上來。對此，一方面，我們應(yīng)當(dāng)警醒，通過一系列的手段來避免出現(xiàn)科學(xué)家所預(yù)言的災(zāi)難；另一方面，也不能固步自封、畏手畏腳，而應(yīng)當(dāng)在能夠給人類帶來好處的領(lǐng)域不斷突破進(jìn)??！4不要忽視“人的情感”事實(shí)上，快速發(fā)展的“無人技術(shù)”也有其致命的缺陷，就是如何照顧到客戶作為一個“人”的情感需求。這是“無人技術(shù)”邁不過去的坎。就好比許多走進(jìn)零售店的客人，他們的目的并不是單純地想買一瓶礦泉水或者一包瓜子，而是想和店老板嘮嘮嗑、拉拉家常，聊聊本地的人情世故……而“無人超市”是無法解決這種類型的客戶需求的。即便是換了一個具備人工智能的機(jī)器人作為“無人超市”的售貨員，也無法想象一個客人會愿意和這樣的機(jī)器人聊些私密且八卦的事情，客人很有可能會擔(dān)心搞不好這些聊天的記錄哪一天會給自己帶來什么不好的影響。人類社會的發(fā)展本來就是多元化的，并不是零和一的博弈。不是非你即我，更不是你死我活。不論“無人技術(shù)”如何發(fā)展，只要人類還在這個地球上生存，那么就一定有適用于不同場景、不同人群的“無人”或“有人”解決方案。但有一點(diǎn)是肯定的，未來“無人技術(shù)”的發(fā)展一定會給我們帶來更多的驚喜，更多的便利，隨之而來的壓力也會不斷讓我們焦慮，讓我們恐懼。但是，它同時也會讓我們反思，讓我們不斷進(jìn)步，甚至是進(jìn)化！

順應(yīng)“大勢”方可獲得“大利”。在過去，中國出口的形象是中國產(chǎn)品、中國制造和中國速度。然而，亞馬遜全球開店業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)康平認(rèn)為，隨著整個世界的貿(mào)易格局變化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，中國出口未來的路子是中國品牌、中國創(chuàng)造和中國質(zhì)量。（亞馬遜全球開店業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)康平）以下為亞馬遜全球開店業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)康在“2017深圳跨境電商出口峰會”上的主題演講實(shí)錄（經(jīng)小編整理和刪改）：第四次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是不可扭轉(zhuǎn)的“危機(jī)”這個詞語體現(xiàn)了中國語言的智慧——有危才會有機(jī)，在危機(jī)中才會醞釀出新的機(jī)遇。那么，中國制造出口的“危”在哪呢？目前全球經(jīng)濟(jì)形勢看上去并不是非常好，中國制造業(yè)也面臨非常大的壓力。外貿(mào)增速緩慢、出口利潤逐月下滑也導(dǎo)致有的制造企業(yè)有訂單來也不生產(chǎn)，因?yàn)槊可a(chǎn)一個商品都是虧損的。實(shí)際上，并不只是中國制造面臨過這樣的問題，全球制造業(yè)都經(jīng)歷過類似的問題，這個大的趨勢是沒人可以扭轉(zhuǎn)的?？v觀18世紀(jì)末、19世紀(jì)初現(xiàn)代工業(yè)革命到今天，工業(yè)革命轉(zhuǎn)移已經(jīng)發(fā)生到第四次了：第一次是從歐洲的英國轉(zhuǎn)移到美國、歐洲和其他大陸地區(qū)；第二次是從美國開始轉(zhuǎn)向聯(lián)邦德國、日本、韓國等地方，當(dāng)時還造就了亞洲四小龍（中國香港、中國臺灣、新加坡和韓國）的出現(xiàn)；第三次就是中國改革開放后日韓、德國制造業(yè)往中國轉(zhuǎn)移；第四次就是現(xiàn)在。第四次工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移正在發(fā)生，后面的驅(qū)動力是就是成本，誰的生產(chǎn)成本更低，生產(chǎn)制造就會向誰那里轉(zhuǎn)移。如果是服裝、鞋帽的制造商應(yīng)該可以感受得中國制造往東南亞轉(zhuǎn)移的趨勢。實(shí)際上，今天阿迪達(dá)斯和耐克90%的訂單都已經(jīng)挪到了東南亞。轉(zhuǎn)移后技術(shù)和品牌是機(jī)遇制造業(yè)轉(zhuǎn)移了，是否意味著出口的“災(zāi)難”將至呢？必然不是的。其實(shí)大家仔細(xì)思考一下，從第一次到第三次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，制造業(yè)是轉(zhuǎn)移了，但對于美國、英國、德國、日本、韓國等國家，產(chǎn)業(yè)盡管轉(zhuǎn)移了，這些國家也無一例外地成為世界發(fā)達(dá)國家。造成這個現(xiàn)象主要是因?yàn)樵诋a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中這些國家留下了技術(shù)和品牌，這也是中國出口在“危”后的“機(jī)”。實(shí)際上，中國制造企業(yè)里面也開始涌現(xiàn)出非常厲害的制造企業(yè)，比如浙江的萊克，這家公司開創(chuàng)了全球電動馬達(dá)多項(xiàng)專利，并且在中國建立了知名品牌。也比如深圳的大疆科技，無論從技術(shù)還是品牌上，都是無人機(jī)行業(yè)世界的NO.1。因此，第四次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中，中國企業(yè)留下技術(shù)和品牌，實(shí)際上就相當(dāng)于把財(cái)富留在自己身邊。機(jī)會一方面給制造業(yè)，一方面也給了今天在電子商務(wù)平臺上迅速發(fā)展的中小企業(yè)。在過去，中國出口的形象是中國產(chǎn)品、中國制造和中國速度，但2025年中國制造的宏偉機(jī)會就是打造中國品牌、中國創(chuàng)造和中國質(zhì)量。這也是中國制造出口和跨境出口電商的新機(jī)遇。差異化需求發(fā)展成品牌企業(yè)最佳時機(jī)可是，中國企業(yè)為何在此時打造品牌，在過去為什么不行呢？差異化就是這兩個時期不同的區(qū)別。回顧十年前，恐怕身邊朋友們用的都是“大同小異”的“百年品牌”。比如消費(fèi)者用的可能都是飄柔、海飛絲，手機(jī)用的是諾基亞，電腦用的是惠普、戴爾。但現(xiàn)在，因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展，推動了貿(mào)易模式的發(fā)展，也推動了顧客購買行為的變化——很多人都不喜歡和別人的消費(fèi)是一樣的。拿服裝來講，在大街上很少會遇到撞衫的，這就是一個變化。消費(fèi)者的內(nèi)心，是想用符合自己獨(dú)特內(nèi)心需求的產(chǎn)品，這個產(chǎn)品不一定和別人一樣。這種需求在過去大規(guī)模生產(chǎn)來降低成本的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式是很難得到滿足的。制造業(yè)的發(fā)展，柔性供應(yīng)鏈的出現(xiàn)，物流的高達(dá)發(fā)展，供應(yīng)鏈高度發(fā)達(dá)，貿(mào)易技術(shù)的發(fā)展等，都將供應(yīng)鏈從最傳統(tǒng)的模式推動發(fā)展至新的模式。在過去二十年制造業(yè)積累的經(jīng)驗(yàn)，是的中國企業(yè)不論今天什么樣的產(chǎn)品，只要給相應(yīng)的價格都能生產(chǎn)出來，想要好的就好的，想要壞的就壞的，想要花樣也可以，中國制造在過去二十年的飛速發(fā)展，成就了一大批技術(shù)人才、服務(wù)型人才、品牌打造的營銷人才，這些人才都不輸給全球任何一個國家。而對于中國制造和出口電商的機(jī)會就是，當(dāng)你能滿足全球70億消費(fèi)者中間的任何一小部分人，就可以誕生小而美的品牌，這個中小品牌帶給中國企業(yè)恰恰是過去模式很難得到的高利潤。自主品牌相當(dāng)于ODM、OEM模式，最主要就是企業(yè)的定價權(quán)，而這個定價權(quán)取決于企業(yè)的涉及和創(chuàng)造。在這個大趨勢上，人類最大的價值在于創(chuàng)造，而不在于機(jī)械性的、重復(fù)性的工作。（編者注：ODM指Originaldesignmanufacture即一家廠商根據(jù)另一家廠商的規(guī)格和要求,設(shè)計(jì)和生產(chǎn)產(chǎn)品；OEM指OriginalEquipment/EntrustedManufacture即品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品，而是利用自己掌握的關(guān)鍵的核心技術(shù)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和開發(fā)新產(chǎn)品，控制銷售渠道，具體的加工任務(wù)通過合同訂購的方式委托同類產(chǎn)品的其他廠家生產(chǎn)。）而今天的電子商務(wù)平臺，在高度發(fā)達(dá)的制造業(yè)和物流業(yè)協(xié)助下，已經(jīng)給予每個個體、每個中小公司、每個制造商發(fā)揮自己創(chuàng)造力、打造一個品牌留下了很好的基礎(chǔ)！

6月19日消息，6月1日至6月18日24點(diǎn)，京東618全民年中購物節(jié)累計(jì)下單金額達(dá)到1199億元。其中女性用戶數(shù)量達(dá)到去年同期的近2倍，美妝個護(hù)、食品飲料、生鮮、母嬰、生活旅行等品類女性用戶占比遠(yuǎn)超男性。6月18日當(dāng)天京東下單金額排名前五的品類是：手機(jī)、空調(diào)、平板電視、冰箱、洗衣機(jī)。下單量排名前五的品類是：手機(jī)、紙品濕巾、空調(diào)、衣物清潔、牛奶乳品。同時，手機(jī)、空調(diào)、小米6、華為等均成為熱搜關(guān)鍵詞。昨日晚間，小米董事長雷軍還曬出了京東618手機(jī)銷售品牌排行，小米手機(jī)超過榮耀、Apple成為京東618手機(jī)銷量的第一名。618當(dāng)天數(shù)據(jù)顯示，京東平臺上消費(fèi)排名前五的省市分別為：廣東、北京、江蘇、山東、上海。消費(fèi)增速最快的五個省市則是：山東、陜西、重慶、遼寧、河南。年中大促對于物流而言是重大考驗(yàn)，據(jù)京東數(shù)據(jù)測算，要完成所有這些商品的配送快遞小哥共需要走5億公里，相當(dāng)于往返地球與月球651次。在今年的618年中大促中，京東首次采用了機(jī)器人和無人機(jī)配送。“人工智能和機(jī)器人技術(shù)將再一次掀起新的產(chǎn)業(yè)革命，我們用了很長時間讓大家認(rèn)同京東是一家成功的零售公司，也會用更短的時間讓大家認(rèn)同京東是一家成功的技術(shù)公司，因?yàn)閯?chuàng)新一直都是京東人彌足珍貴的品質(zhì)和銳意進(jìn)取的動力?！本〇|集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東表示。6月18日上午在中國人民大學(xué)，京東無人配送機(jī)器人正式投入運(yùn)營。從其現(xiàn)場演示來看，這輛無人車在配送站完成商品裝載后，可以根據(jù)目的地進(jìn)行自主路徑規(guī)劃，尋找最短路徑并規(guī)避擁堵路段，自動行駛到目標(biāo)建筑的指定位置后，它會通過京東手機(jī)軟件、手機(jī)短信等方式通知用戶收貨；用戶到無人車前通過手機(jī)一鍵開箱功能，便可取走自己的包裹。運(yùn)行過程中，為了檢測無人配送機(jī)器人識別障礙物的能力，一位媒體記者站在正在運(yùn)行中的配送機(jī)器人面前，正在行駛中的機(jī)器人立刻減速停止并在其屏幕上打出“本寶寶來了，請讓一讓”的字樣。據(jù)其技術(shù)人員介紹，這是繼去年雙11京東無人機(jī)和無人車亮相之后首次投入運(yùn)營。據(jù)京東X事業(yè)部總裁肖軍介紹，未來配送機(jī)器人會承擔(dān)校園和辦公樓的配送。另外，在今年的618當(dāng)中，京東的無人倉也已經(jīng)投入運(yùn)營。濟(jì)南、上海、武漢、北京無人倉開啟落地性運(yùn)營。

6月8日消息，在京東“6.18”活動中，國產(chǎn)品牌已攻下家電、3C等領(lǐng)域的大半江山，截止6月6日的數(shù)據(jù)如下圖：京東國產(chǎn)手機(jī)售出商品件數(shù)同比增長超過135%，占京東全部手機(jī)品類的88%，小米、榮耀、華為位列銷量排行前三；國產(chǎn)電腦售出件數(shù)同比增長超過137%，占京東全部電腦品類的80%，聯(lián)想、ThinkPad、和華碩，成為了國產(chǎn)電腦銷量前三的品牌；國產(chǎn)無人機(jī)售出商品件數(shù)同比增長超過400%，在京東全部無人機(jī)商品中占比超過90%，大疆、小米、零度智控的售出件數(shù)排名領(lǐng)先，成為國產(chǎn)無人機(jī)的代表品牌。在家電品類中，國產(chǎn)空調(diào)的下單金額同比增長超過400%，下單金額占京東全部空調(diào)品類的95%，格力、奧克斯、美的位列下單金額排行前三；國產(chǎn)平板電視下單金額同比增長超過185%，占京東所有平板電視商品的80%，海信、小米、樂視TV為下單金額前三的品牌。

5月23日消息，今天香港聯(lián)邦發(fā)布通知，印度海關(guān)已開設(shè)限制進(jìn)口無人機(jī)。香港聯(lián)邦建議商戶不要寄運(yùn)此類產(chǎn)品，如被海關(guān)查獲，將被要求退件或由海關(guān)處置。（圖片來源：https://pixabay.com）實(shí)際上，在今年4月1日，印度政府已把無人機(jī)列入禁飛與需繳稅的物品名單。游客如果攜帶無人機(jī)到印度，必須支付一定額度的稅費(fèi)。根據(jù)印度最新海關(guān)規(guī)定，凡攜有“限制進(jìn)口/依法應(yīng)當(dāng)繳納關(guān)稅的貨物”的游客，在入境時必須填寫海關(guān)單據(jù)。雖然讓游客繳稅并沒有完全限制商品的進(jìn)口，但征收進(jìn)口關(guān)稅會增加進(jìn)口貨物的成本，提高進(jìn)口貨物的市場價格，影響外國貨物進(jìn)口數(shù)量。因此，各國都以征收進(jìn)口關(guān)稅作為限制外國貨物進(jìn)口的一種手段。

4月17日消息，第56屆米蘭國際家具展上周日在意大利米蘭落幕，趁著周末的時光，大家居電商圈帶各位回顧一下這場為期6天的行業(yè)盛宴，快快準(zhǔn)備好馬扎和瓜子吧。Q1.有多少公司參展，多少人觀看？作為世界三大家具展之一，第56屆米蘭國際家具展由米蘭國際家具展和雙會展（國際裝飾配套展、歐洲燈光國際照明展、國際辦公家具展和衛(wèi)星展）組成。雖然恰逢意大利政治經(jīng)濟(jì)低谷期，本土小作坊式制造業(yè)受到日新月異拿到科技互聯(lián)網(wǎng)和人力成本低廉的新興市場雙重沖擊，但米蘭依然保持著在設(shè)計(jì)和藝術(shù)上的核心地位。在“遇見米蘭，遇見未來”主題下，米蘭國際家具展總共接待來自165個國家的34.36萬觀眾前來觀看、2000多家公司參展。由歐洲燈光國際照明展和國際辦公家具展舉辦的雙年展觀眾數(shù)量較2015年增長10%。衛(wèi)星展吸引了650位設(shè)計(jì)師和16所設(shè)計(jì)院校。Q2.什么類型的公司參展？經(jīng)過五十年的演變和發(fā)展，該展覽已從單純的家具大類擴(kuò)展至建筑、家紡、燈具等領(lǐng)域。從2000年開始，米蘭設(shè)計(jì)周和米蘭國際家具展同期舉行，很多與家居行業(yè)看起來沒關(guān)系、或者未獲得參展資格的企業(yè)在設(shè)計(jì)周上也玩得不亦樂乎，比如，汽車品牌奧迪在一座神學(xué)院的庭院里展示了利用自主研發(fā)的人工智能技術(shù)的聲音收集裝置。Q3.中國家具企業(yè)都做了什么？據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年赴米蘭觀展的中國高端家具人士高達(dá)3萬人次，今年同樣不少。但是，米蘭國際家具展設(shè)定初衷是促進(jìn)本土家具出口，目前展商依然以意大利本土家具生產(chǎn)企業(yè)為主，外加少量歐洲企業(yè)，亞洲參展商鳳毛麟角。據(jù)界面報道，中國的周宸宸設(shè)計(jì)工作室本屆入圍了米蘭衛(wèi)星展SaloneSatellite20周年特別展，其透露“至今沒有一家中國品牌進(jìn)入到真正的米蘭國際家具展中來，都是在場外自娛自樂?！睆V告投放型因?yàn)榭粗忻滋m國際家具展對家具、家居、設(shè)計(jì)專業(yè)人的吸引力，匯龍涂料廣告牌在米蘭當(dāng)?shù)赝斗帕瞬簧俚牡孛鎻V告牌。新品上市型在剛結(jié)束的米蘭國際設(shè)計(jì)周期間，生活家地板推出了由世界頂級設(shè)計(jì)大師門迪尼領(lǐng)銜設(shè)計(jì)的佩爾格拉系列，在米蘭大學(xué)的廣場中心，矗立起一個由不同規(guī)格、不同色彩的地板搭建而成、名為佩爾格拉（涼棚）的設(shè)計(jì)，宣告新品全球同步發(fā)布。設(shè)展型家居制造商康耐登聯(lián)合網(wǎng)易家居在米蘭國際家具期間展出了【青春未央】設(shè)計(jì)作品展，展出8位青年設(shè)計(jì)師10件優(yōu)秀原創(chuàng)家具。京東和清華大學(xué)藝術(shù)博物館副館長、意大利權(quán)威設(shè)計(jì)雜志《Interni設(shè)計(jì)時代》主編楊冬江合作推出了名為名為“萬物”的設(shè)計(jì)展。展覽裝置以三種規(guī)格的京東包裝箱搭建成一個樓宇式的空間，并以數(shù)字方式表達(dá)中國城市發(fā)展現(xiàn)狀和本土設(shè)計(jì)師的思辨。此外，五架京東無人機(jī)還進(jìn)行了一場20分鐘的燈光秀。參觀學(xué)習(xí)型例如，廣東省家具協(xié)會組織部分會員企業(yè)參觀了本次展會，還走訪了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)。邊展邊賣型米蘭設(shè)計(jì)周期間，京東和意大利品牌SAVIOFIRMINO、Bordington和Contraction宣布合作，將三大品牌引入平臺銷售。周宸宸個人工作室入選米蘭衛(wèi)星展SaloneSatellite20周年特別展的作品同步在京東上銷售。其他居然之家意大利設(shè)計(jì)中心在4月正式亮相投入運(yùn)營。Q4.下一屆展會什么時候？2018年4月17日到22日在米蘭舉辦，包括米蘭國際家具展、國際衛(wèi)浴展、廚房家具展三部分。Q5.你去參加了這次展會嗎？有什么感觸？留言告訴我們吧。

京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東4月6日在參加2017中外知名企業(yè)四川行活動時表示，將充分發(fā)揮在電子商務(wù)、金融等方面優(yōu)勢，持續(xù)加大在四川的投資，尤其是在無人機(jī)、現(xiàn)代物流等方面。劉強(qiáng)東表示，京東未來要在川建150個無人機(jī)貨運(yùn)機(jī)場，覆蓋四川所有縣城，并連通城鄉(xiāng)。若進(jìn)展順利，機(jī)場有望在3年內(nèi)投運(yùn)。

如今5G概念已不再陌生，按照行業(yè)認(rèn)同的說法：2017年至2018年5G將在國內(nèi)開始有序測試，2019年進(jìn)行預(yù)商用。工信部之前已表示，中國將在2020年啟動5G商用。對于廣大普通用戶而言，5G帶來的最直觀感受將是網(wǎng)速的極大提升和生活的更加智能便捷，同時引發(fā)更多新技術(shù)和新應(yīng)用的誕生。為此，全球電信運(yùn)營商已開始摩拳擦掌，試圖通過推出“無線流量套餐”的蛋糕來吸引用戶。與此同時，“5G來了，WiFi將要一夜消失”的言論再一次喧囂塵上，當(dāng)然，實(shí)際情況并非如此。WiFi消失言之過早隨著網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的不斷提升，推出無限流量成為電信運(yùn)營商的競爭手段之一，尤其是在美國市場，主流運(yùn)營商均不同程度推出了無限流量套餐，但這種套餐還是存在著諸多限制，對消費(fèi)者來說有些雞肋。比如Verizon設(shè)定月流量為22GB，共享給伙伴的流量也設(shè)定了10GB界限，超出后移動熱點(diǎn)將降級到3G網(wǎng)絡(luò)。另外，想看高清視頻也不容易，如T-Mobile、Sprint。在國內(nèi)，在網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)以及取消漫游費(fèi)的壓力下，運(yùn)營商也紛紛采取措施，進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型的措施，其中就有“無限流量”套餐，國內(nèi)三大運(yùn)營商在去年紛紛都推出了“無限流量”套餐。比如北京聯(lián)通、上海聯(lián)通、河南聯(lián)通和廣東聯(lián)通此前也相繼推出了無限流量、通話的“冰激凌套餐”，月費(fèi)5折，199元起。這些同樣也有所限制。聯(lián)通的“冰激凌套餐”使用流量超出套餐內(nèi)的流量后，手機(jī)網(wǎng)速將降到最高只有128Kbps的2G模式，盡管可以無限使用，不再額外收費(fèi)，但其實(shí)在超出套餐的部分已經(jīng)被嚴(yán)格限速，上網(wǎng)體驗(yàn)奇差。移動和電信也很快跟進(jìn)了46元本地?zé)o限流量套餐。電信在北京地區(qū)推出了磅礴卡，能夠享受2GB的本地4G網(wǎng)速流量，超出2GB后，本地流量可以繼續(xù)免費(fèi)使用，但是將會限速，最高速度為3.1MB(下行速度約為384K)。北京移動推出的不限流量卡，則是在超出1.5G的套餐流量之后，可以免費(fèi)享受最高速度128Kbps以內(nèi)的本地流量?？梢灶A(yù)見，即將到來的流量競爭時代，各大運(yùn)營商會展開關(guān)于“無限流量”的全面競爭。不過，無限流量難以實(shí)現(xiàn)的原因，還是因?yàn)闊o線頻率資源有限，和固網(wǎng)不同。業(yè)內(nèi)專家指出，無線數(shù)據(jù)的傳輸都要依靠頻寬，三大運(yùn)營商每家的頻率資源更是珍貴資源，而當(dāng)前一個基站能夠承受的流量是幾百兆，每個基站的接入用戶數(shù)量也是有上限的，用戶優(yōu)惠接入多，就會影響所有用戶的上網(wǎng)速度，因此，運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量隨著用戶數(shù)的增加不斷下降。從網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的角度來看，2020年5G真的商用了，初期也無法做到全面無縫覆蓋，它需要一個相對較長的建設(shè)周期去逐步緩慢替換覆蓋的過程，而按照規(guī)律來看，現(xiàn)有的4GLTE依舊會持續(xù)演進(jìn)，成為5G平臺重要的組成部分，而且5G商用后4G、3G、2G這些網(wǎng)絡(luò)也會繼續(xù)工作。另外，5G時代是否能突破無線頻率稀缺的技術(shù)瓶頸還很難說，這意味著無限流量真正成為現(xiàn)實(shí)在5G時代依然存疑。而這些，都需要技術(shù)的突破和時間的打磨。在此情形之下，一些沒有手機(jī)信號或手機(jī)信號不穩(wěn)定的辦公樓或家庭住宅，也依然需要Wi-Fi來補(bǔ)充。因此，在5G時代，用戶依然需要盡可能在有Wi-Fi的環(huán)境下再做一些下載視頻等耗流量的事，以便節(jié)省更高的流量資費(fèi)費(fèi)用。所以綜合來看，5G不會獨(dú)立存在，WiFi也不會那么快消失，至少短時間不會。事實(shí)上，5G到來真正影響的并不是取代WiFi技術(shù)，而是基于此的商業(yè)服務(wù)。近日，知名免費(fèi)公交WiFi提供商16WiFi宣布，停止旗下包括天津在內(nèi)的20余個城市的運(yùn)營，作為國內(nèi)最大的公交WiFi運(yùn)營商：此次16WiFi關(guān)停的服務(wù)城市包括廣州、上海、深圳、佛山、福州、天津、長沙、杭州、?？?、紹興、開封，只保留北京和昆明“作為樣板城市”。這就意味著超過20萬輛公交車上將再也難以享受到免費(fèi)的WiFi服務(wù)。業(yè)內(nèi)分析人士指出，運(yùn)營商推動的高速網(wǎng)絡(luò)是好事，但由于市場流量資費(fèi)不斷下降的趨勢以及難以獲得各地政府的支持和補(bǔ)貼，WiFi逐漸成為依靠企業(yè)單打獨(dú)斗的公益行為，必然面臨高額成本的壓力。16WiFi創(chuàng)始人邱朝敏透露，其已簽約國內(nèi)近70個城市20萬輛公交車，僅每輛公交車硬件設(shè)備投入就大約2000元（報廢周期是3年）。據(jù)此計(jì)算，公司在硬件方面已至少投入了數(shù)億元。5G下的商機(jī)在哪兒？工信部總工程師張峰此前曾介紹，中國5G基礎(chǔ)研發(fā)測試將在2016年到2018年進(jìn)行，分為5G關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)、5G技術(shù)方案驗(yàn)證和5G系統(tǒng)驗(yàn)證三個階段進(jìn)行。騰訊科技從5G推進(jìn)組獲悉，中國在今年將陸續(xù)展開5G第二階段測試，并預(yù)計(jì)于當(dāng)年年底完成。完成之后，將會于2018年進(jìn)行大規(guī)模測試組網(wǎng)。目前，三大運(yùn)營商和國內(nèi)電信設(shè)備企業(yè)將聯(lián)手穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)試驗(yàn)，包括實(shí)驗(yàn)室測試、小規(guī)模外場以及后續(xù)的規(guī)模網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，5G網(wǎng)絡(luò)一旦正式商用，除了會使通信業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期外，還將帶動多個規(guī)模萬億級別的新興產(chǎn)業(yè)。多個市場機(jī)構(gòu)預(yù)測，車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能家居、無人機(jī)等典型的物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分行業(yè)，在技術(shù)和應(yīng)用層面上已相當(dāng)成熟，但現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)的通訊能力大大限制了上述產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在前不久結(jié)束的世界移動通信大會（MWC）上，5G儼然是最大熱點(diǎn)。開幕當(dāng)天，全球多家移動通信企業(yè)宣布將共同支持加速5G新空口（5GNR）標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，以推動于2019年盡早實(shí)現(xiàn)5G新空口的大規(guī)模試驗(yàn)和部署。隨著5G的正式商用，網(wǎng)絡(luò)問題將迎刃而解，上述產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展期，人工智能、智能制造等產(chǎn)業(yè)也將隨之崛起。今年的兩會，5G、人工智能等已成為政府工作報告的關(guān)鍵詞。實(shí)際上，“人工智能”一詞已被寫入“十三五”規(guī)劃綱要，它的發(fā)展“前途無量”。預(yù)測認(rèn)為，2016年末中國人工智能市場規(guī)模還不足300億元，到2018年，這一規(guī)模有望突破380億元。眼下“人工智能+”時代正在到來。“未來5到10年，人工智能將像水和電一樣無所不在，可以進(jìn)入教育、醫(yī)療、金融、交通、智慧城市等幾乎所有行業(yè)?！比珖舜蟠怼⒖拼笥嶏w董事長劉慶峰說。而這些都是基于5G網(wǎng)絡(luò)，其高速率、低時延、低功耗的特點(diǎn)促使上述產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。此外，芯片、電子元器件、軟件、智能硬件等產(chǎn)業(yè)鏈上下游也會進(jìn)入升級期，其創(chuàng)投機(jī)會同樣不可限量?？梢钥吹?，5G下的宏觀產(chǎn)業(yè)市場一片繁榮。如果聚焦2B的業(yè)務(wù)上，誰又會成為殺手級應(yīng)用呢？直播和短視頻被公認(rèn)為是內(nèi)容創(chuàng)業(yè)的下一個風(fēng)口。據(jù)統(tǒng)計(jì)，估計(jì)截至2016年年底，中國觀看移動直播視頻的移動用戶數(shù)已達(dá)到近3.4億，產(chǎn)生59億美元的市場空間。不過現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)在遇到大型活動直播過程中最可能出現(xiàn)不穩(wěn)定和慢速的網(wǎng)絡(luò)連接，良好的蜂窩網(wǎng)絡(luò)對網(wǎng)絡(luò)平臺非常重要，調(diào)查表明，有50%以上的主播曾經(jīng)因糟糕的網(wǎng)絡(luò)連接而被迫放棄直播。而5G技術(shù)測試了30Gbit的連接速度，這將是4G技術(shù)的1000倍。5G可以提供10Gb/s的峰值速率，從而支持高清視頻等業(yè)務(wù)，滿足身臨其境的用戶體驗(yàn)。日前，日本移動通信公司DOCOMO與諾基亞合作，使用5G移動通信系統(tǒng)的無線接入技術(shù)，成功完成實(shí)時傳輸8K視頻試驗(yàn)。AT＆T的主管無線標(biāo)準(zhǔn)的專家布瑞恩·達(dá)利（BrianDaly）曾表示，5G將比4G快10到100倍。5G更快的速度也將提升網(wǎng)絡(luò)的容量，可以容納更多的用戶在同一時間登錄網(wǎng)絡(luò)。又如，得益于5G信號的超快傳輸速度，三星日前展示了4K超高清視頻通過無線傳輸至一臺移動車輛中。隨著汽車無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，車內(nèi)流媒體娛樂將變得越來越流行。借助5G平臺的網(wǎng)絡(luò)能力，可以讓內(nèi)容提供商挖掘更多高級應(yīng)用以及新的商業(yè)模式，360°視頻和虛擬現(xiàn)實(shí)可能將是5G的殺手應(yīng)用。

京東（JD：NASDAQ）終于實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。3月2日，京東發(fā)布了2016年第四季度及全年業(yè)績，2016年全年凈利潤10億元人民幣，較2015年同期增速達(dá)211%，扭虧為盈。這是京東在連續(xù)巨虧10余年后，首次實(shí)現(xiàn)年度盈利。根基業(yè)務(wù)在這份財(cái)報中，京東集團(tuán)全年凈收入為2602億元人民幣，同比增長44%，全年交易總額（GMV）達(dá)到6582億元人民幣，同比增長47%。全年經(jīng)營利潤率達(dá)到0.4%。毛利率也由13.4%攀升至15.2%。京東商城是京東的根基業(yè)務(wù)，至今實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個季度盈利，且盈利能力持續(xù)上升。2016財(cái)年京東商城經(jīng)營利潤率為0.9%，2015年0.3%經(jīng)營利潤率。具體從模式和品類來看，平臺業(yè)務(wù)GMV和日用商品及其他品類商品GMV增速明顯，均超過60%，而京東一直專注的自營業(yè)務(wù)GMV和電子與家電產(chǎn)品GMV也保持了超過40%的增長率。不過，“京東第四財(cái)季毛利潤同比大幅增加，但環(huán)比實(shí)際上是降低的，而且自營業(yè)務(wù)的利潤率環(huán)比也降低了70個基點(diǎn)”。對此疑問，京東集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官黃宣德在分析師會議上稱，由于第二和第四季度都會舉辦重大的促銷活動，毛利潤通常會比第一和第三季度略微降低。正因?yàn)槿绱耍ǔＪ菑耐鹊慕嵌扔^察分析毛利潤趨勢。2016年每月會舉辦兩次的京東超級品牌日。依靠營銷、供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)、流量運(yùn)營、平臺資源等綜合整合能力，京東吸引了寶潔、華為、小米、格力、美的、海爾等品牌的深度合作。在商超領(lǐng)域，京東與品牌商融合供應(yīng)，成立“雙百億”品牌俱樂部。這些覆蓋不同地區(qū)和產(chǎn)品領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作都給京東帶來了新的營收增長空間。除自身線上業(yè)務(wù)保持強(qiáng)勁增長勢頭外，京東還及時布局了線上平臺和線下實(shí)體店的戰(zhàn)略合作，一方面戰(zhàn)略投資了永輝，另一方面與國際零售巨頭沃爾瑪達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。黃宣德稱，京東會繼續(xù)進(jìn)行投資1號店。1號店的利潤已經(jīng)在步入正軌，“主要原因在于規(guī)模經(jīng)濟(jì)”，毛利潤在第四季度有了很大提升，同時也在優(yōu)化物流架構(gòu)，通過提高免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來擴(kuò)大訂單經(jīng)濟(jì)?！拔覀冮_始看到消費(fèi)產(chǎn)品類別的毛利潤和訂單經(jīng)濟(jì)有所改善?！秉S宣德稱。京東集團(tuán)旗下O2O子公司“京東到家”與中國最大的眾包物流平臺“達(dá)達(dá)”合并成立新達(dá)達(dá)。截至2017年1月31日，這家公司已經(jīng)同68家沃爾瑪超市和139家永輝超市達(dá)成合作。2016年10月，沃爾瑪全球總裁兼首席執(zhí)行官董明倫與劉強(qiáng)東共同宣布繼續(xù)深化雙方合作，目前，京東商城及京東到家已經(jīng)全面開啟了與山姆會員商店和沃爾瑪線下門店的合作。京東金融重組劉強(qiáng)東曾在京東集團(tuán)2017開年大會上發(fā)表演講時提出，京東金融重組方案有望在2017年中旬完成，他期待，2020年的這家公司成為全球金融科技公司TOP3。京東金融仍處于虧損，但整體估值超過460億元人民幣。據(jù)京東2016年三季報顯示，截至2016年9月30日，京東金融、o2o、技術(shù)以及海外業(yè)務(wù)的非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）經(jīng)營虧損約為3億元。對于具體的虧損情況，黃宣德稱，由于京東金融是一家未上市企業(yè)，還不方便公布。京東金融的重組方案也在此次財(cái)報中公布，3月1日，京東集團(tuán)已簽署了關(guān)于重組京東金融(負(fù)責(zé)運(yùn)營京東互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù))的最終協(xié)議。依照該協(xié)議，京東集團(tuán)將出讓其持有的所有京東金融股份，相當(dāng)于京東金融68.6%的股份。京東集團(tuán)將不再擁有京東金融的法律所有權(quán)或有效控制權(quán)，京東集團(tuán)將獲得大約143億元人民幣現(xiàn)金，以及在京東金融未來實(shí)現(xiàn)累積稅前盈利后，獲得其稅前利潤的40%。此前，京東金融在2016年1月獲得66.5億元A輪融資，2017年1月，與中國銀聯(lián)達(dá)成深度合作，在互聯(lián)網(wǎng)支付、農(nóng)村金融項(xiàng)目等多個領(lǐng)域共同尋求創(chuàng)新。據(jù)悉，京東金融已發(fā)展了消費(fèi)金融、供應(yīng)鏈金融、財(cái)富管理、眾籌、支付、保險、證券七條業(yè)務(wù)線。物流在京東宣布開放社會化物流之后，京東物流一直備受各界關(guān)注。在財(cái)報中，截至2016年12月31日，京東在全國運(yùn)營256個大型倉庫，總面積約560萬平方米。京東運(yùn)營的配送站和自提點(diǎn)達(dá)到6906個。2016“雙11”當(dāng)天京東在1小時內(nèi)便已完成了全國35個大中城市大件物流的首單配送。黃宣德稱，京東的物流網(wǎng)絡(luò)與“四通一達(dá)”是不一樣的，后者完全只是快遞公司，而京東則整合了倉儲網(wǎng)絡(luò)、最后一公里交付?？爝f配送的速度取決倉儲倉網(wǎng)絡(luò)，而不僅僅是最后一公里的配置。此外，配送的質(zhì)量也是不同的，取決于公司的培訓(xùn)以及企業(yè)文化。2016年，京東加速了對其技術(shù)體系的升級，相繼成立了X事業(yè)部與Y事業(yè)部，專注研發(fā)智能技術(shù)、助力商業(yè)模式升級。X事業(yè)部聚焦智慧物流的前瞻性研發(fā)和應(yīng)用，打造由機(jī)器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)協(xié)同作用的全自動倉儲場景，以及無人機(jī)、無人車送貨等黑科技物流。2016“雙11”期間，京東自主研發(fā)的無人機(jī)、無人車均已投入使用。目前，京東已與陜西省政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同打造全球首個300公里半徑低空通航物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)配送網(wǎng)購包裹。京東Y事業(yè)部力求融合京東智慧供應(yīng)鏈，基于京東自有大數(shù)據(jù)，通過人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等一系列技術(shù)，對消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析，幫助合作伙伴更流暢地響應(yīng)市場變化，更精準(zhǔn)地符合用戶需求。