【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領(lǐng)域最新資訊。1、新加坡無(wú)人車終于要開上馬路了今天的東南亞電商頭條內(nèi)容包括新加坡通過(guò)無(wú)人駕駛上路的相關(guān)修正案、泰國(guó)宣布興建數(shù)字公園并號(hào)召互聯(lián)網(wǎng)巨頭投資、Paktor再收購(gòu)兩家社交初創(chuàng)企業(yè)以及形象識(shí)別公司Trax完成1950萬(wàn)美元融資。以下是詳細(xì)內(nèi)容：新加坡最近通過(guò)道路交通法（RTA）修正案，無(wú)人駕駛車輛很快能在交通量多、行人多的公路上測(cè)試，此前測(cè)試被限制在兩個(gè)技術(shù)中心的道路上。RTA修正案將減少無(wú)人駕駛車輛操作員的事故責(zé)任。億邦動(dòng)力網(wǎng)了解到，誰(shuí)對(duì)無(wú)人駕駛車輛的交通事故負(fù)責(zé)是一個(gè)頗具爭(zhēng)論的議題，也成為技術(shù)發(fā)展的障礙之一。去年8月，美國(guó)公司nuTonomy在新加坡推出首輛公開測(cè)試版無(wú)人駕駛出租車，但10月發(fā)生一次小型事故。新加坡政府無(wú)人駕駛的態(tài)度可謂“求賢若渴”。官方聲明指出，該國(guó)需要通過(guò)無(wú)人駕駛填補(bǔ)公共汽車司機(jī)的空缺，并與地鐵系統(tǒng)結(jié)合形成一整套“最后一公里”的公共解決方案。2、泰國(guó)政府再出手：數(shù)字公園有誠(chéng)意吧泰國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和社會(huì)部長(zhǎng)PichetDurongkaveroj宣布政府將建立泰國(guó)數(shù)字公園。該項(xiàng)目占地240英畝，位于靠近東部海岸工業(yè)區(qū)的Sri-Racha，土地目前由CAT電信公司持有。數(shù)字公園將“聚集政府、學(xué)術(shù)界和工業(yè)界，共同服務(wù)于世界性的需求”，致力于物聯(lián)網(wǎng)研究、航空協(xié)作、電子商務(wù)、電子支付、加密技術(shù)、各種硬件軟件解決方案以及汽車產(chǎn)業(yè)。數(shù)字公園內(nèi)的部分企業(yè)還可以享受稅收減免等優(yōu)惠政策。部長(zhǎng)還呼吁Facebook、谷歌、亞馬遜和YouTube等互聯(lián)網(wǎng)巨頭投資數(shù)字公園，將其作為地區(qū)總部，并承諾提供通往歐洲和中國(guó)一帶一路項(xiàng)目的寬帶和海底電纜。這不是泰國(guó)第一次從政府層面打互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的主意。去年12月與阿里巴巴簽署電子商務(wù)合作意向書；去年4月，泰國(guó)政府還宣布計(jì)劃對(duì)科技公司給予免稅，并為本地創(chuàng)業(yè)公司設(shè)立了200億泰銖（約合5.7億美元）的基金。3、Paktor三個(gè)月內(nèi)五筆收購(gòu)案一家優(yōu)秀的社交創(chuàng)業(yè)公司如何煉成？Paktor給出的一個(gè)重要答案是收購(gòu)。從去年12月至今，新加坡約會(huì)平臺(tái)Paktor先后收購(gòu)了臺(tái)灣直播應(yīng)用17、美國(guó)約會(huì)應(yīng)用Down（原名BangWithFriends）、Sweet，臺(tái)灣語(yǔ)音交友應(yīng)用Goodnight和巴西的約會(huì)應(yīng)用Kickoff（隸屬Groopify公司）。最后兩個(gè)臺(tái)灣和巴西的交友神器是Paktor最新公布的獵物，前者成立于2015年，將興趣愛好相同的用戶配對(duì)，使其進(jìn)行七分鐘以內(nèi)的語(yǔ)音聊天，用戶數(shù)量超過(guò)50萬(wàn)；后者將用戶好友列表中的單身人士配對(duì)，共有25萬(wàn)用戶。未來(lái)，二者和Down將加入Paktor的社交加速器PaktorLabs，原Down聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官ColinHodge擔(dān)任主管。對(duì)于短時(shí)間收購(gòu)數(shù)家社交應(yīng)用的原因，Paktor方面解釋道：“以上四款約會(huì)應(yīng)用程序與公司現(xiàn)有產(chǎn)品互補(bǔ)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)也具有驚人的增長(zhǎng)潛力，符合我們當(dāng)前的發(fā)展戰(zhàn)略，也代表我們致力于向單身用戶提供高質(zhì)量約會(huì)服務(wù)的決心?！?、形象識(shí)別公司Trax獲得1950萬(wàn)美元投資雖說(shuō)資本寒冬，但過(guò)硬的技術(shù)依然受資本青睞。繼去年的4000萬(wàn)美元融資之后，新加坡和以色列形象識(shí)別初創(chuàng)公司Trax獲得來(lái)自InvestecBank的1950萬(wàn)美元投資。Trax的“牛X”之處在于為零售商，特別是超市提供了突破性的分析工具——“實(shí)時(shí)貨架分析”：零售商直接通過(guò)掃描貨架商品來(lái)獲取相關(guān)改進(jìn)意見，例如價(jià)格、擺放、分類等。看似簡(jiǎn)單，這背后需要形象識(shí)別、大數(shù)據(jù)、云技術(shù)等各種技術(shù)的支撐，可以加速、簡(jiǎn)化零售商的決策過(guò)程。目前，寶潔、雀巢、喜力和可口可樂(lè)都是Trax的客戶?！咀ⅰ繓|南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個(gè)國(guó)家，面積約457萬(wàn)平方千米，有6億人口。目前，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%，但該地區(qū)被認(rèn)為在未來(lái)4-5年內(nèi)將有望達(dá)到中國(guó)電商銷售額的2倍。印度國(guó)土面積為298萬(wàn)平方公里，總?cè)丝?2億，據(jù)有關(guān)部門預(yù)測(cè)，印度電商市場(chǎng)有望在2020年之前突破1000億美元大關(guān)。

Uber無(wú)人駕駛出租車昨日開始舊金山上路搭載乘客。然而，當(dāng)天就有司機(jī)通過(guò)行車記錄儀拍到一輛無(wú)人駕駛Uber出租車闖了紅燈。舊金山當(dāng)?shù)孛襟w《SanFranciscoExaminer》首先報(bào)道稱，行車記錄儀錄像顯示，這名司機(jī)在交通燈由綠變黃時(shí)停了下來(lái)，但幾秒鐘之后，在紅燈狀態(tài)下，一輛Uber無(wú)人駕駛出租車在他面前駛過(guò)，盡管當(dāng)時(shí)一名行人已經(jīng)踏入斑馬線。Uber起初告訴BI，該公司正在調(diào)查此事，隨后發(fā)來(lái)一份聲明：“這次事件是人為錯(cuò)誤造成的。這就是為什么我們相信，無(wú)人駕駛汽車會(huì)讓道路變得更加安全。這輛車沒(méi)有參與試驗(yàn)，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有載客。涉事司機(jī)已被停職，我們會(huì)繼續(xù)調(diào)查此事?！蔽覀儾磺宄ber所說(shuō)的人為錯(cuò)誤指的是什么，因?yàn)槲覀儫o(wú)法得知當(dāng)時(shí)這輛汽車是否已從自動(dòng)駕駛模式切換到人類駕駛模式。Uber堅(jiān)稱，該公司不受加州監(jiān)管。因此，Uber不會(huì)向加州機(jī)動(dòng)車輛部提交事故報(bào)告。Uber昨日開始在舊金山試運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛出租車。使用UberX服務(wù)的乘車者有機(jī)會(huì)坐上一輛無(wú)人駕駛汽車，不過(guò)這是隨機(jī)安排的，不能特別要求乘坐這種車。在試運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，一名訓(xùn)練有素的司機(jī)和一名工程師仍然必須坐在前排座位上，隨時(shí)準(zhǔn)備在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)接管汽車。

北京時(shí)間12月6日凌晨消息，美國(guó)打車服務(wù)Uber周一宣布，該公司已經(jīng)收購(gòu)了一家名為GeometricIntelligence（以下簡(jiǎn)稱“Geometric”）的人工智能（AI）創(chuàng)業(yè)公司，將利用這項(xiàng)購(gòu)雇交易來(lái)建立一個(gè)新的研究部門，但該公司并未透露這項(xiàng)交易的具體金額。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，Uber把這個(gè)新部門命名為“Uber’sA.I。Labs”（Uber人工智能實(shí)驗(yàn)室），其成員則將包括Geometric的所有15名雇員，其中兩人將負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)新部門，分別是加里·馬庫(kù)斯（GaryMarcus）和ZoubinGhahraman?！懊恳患掖笮凸径家颜J(rèn)識(shí)到，人工智能對(duì)它們正在從事的工作來(lái)說(shuō)是多么必不可少的?！瘪R庫(kù)斯在接受《紐約時(shí)報(bào)》采訪時(shí)說(shuō)道。“由于人們需要處理規(guī)模龐大的數(shù)據(jù)，因此哪怕只是取得很小的效率提高，都將令這些公司發(fā)生巨大的變化，尤其從盈利的角度來(lái)說(shuō)就更是如此?！痹诖艘郧?，Uber一直都在無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域中進(jìn)行重大投資，而開發(fā)更加復(fù)雜的人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)工具對(duì)于在此領(lǐng)域中取得成功來(lái)說(shuō)則是至關(guān)重要的。從谷歌到Facebook再到蘋果公司，每一家硅谷巨頭都已經(jīng)在這些領(lǐng)域中投入了巨資，而對(duì)于Uber這家正試圖利用其規(guī)模龐大的私募融資的公司來(lái)說(shuō)，通過(guò)一項(xiàng)購(gòu)雇交易來(lái)獲取一整個(gè)人工智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)無(wú)疑是很有意義的。

近日，Uber推出的無(wú)人駕駛載客服務(wù)，已經(jīng)在美國(guó)賓夕法尼亞州匹茲堡市上路試運(yùn)行。Uber將這批專車稱為“全世界第一批無(wú)人駕駛Uber專車”。據(jù)悉，Uber首批無(wú)人駕駛專車服務(wù)共投放了4輛車。美聯(lián)社報(bào)道，試運(yùn)行當(dāng)天，4輛無(wú)人駕駛專車按照正常程序“接單”，預(yù)約無(wú)人駕駛汽車成功的乘客，免費(fèi)體驗(yàn)無(wú)人駕駛汽車載客服務(wù)。按照目前通行的無(wú)人駕駛汽車測(cè)試要求，測(cè)試車輛內(nèi)必須有一位司機(jī)，以便在出現(xiàn)緊急情況時(shí)進(jìn)行人工控制。為了保證安全，每輛Uber無(wú)人駕駛專車上配備兩名Uber工程師，一人坐在駕駛座上，隨時(shí)準(zhǔn)備在緊急情況下控制車輛，另外一人則監(jiān)控汽車的動(dòng)態(tài)。Uber表示，除了4輛試運(yùn)行的無(wú)人駕駛專車，至少還有另外12輛Uber無(wú)人駕駛汽車已做好上路載客準(zhǔn)備。Uber計(jì)劃，逐步將隨車的兩名工程師減少至一名，最終實(shí)現(xiàn)“純無(wú)人駕駛”?！拔覀儞碛腥?qū)嵙ψ罴阎坏臒o(wú)人駕駛工程團(tuán)隊(duì)，以及在數(shù)百座城市經(jīng)營(yíng)拼車服務(wù)的豐富經(jīng)驗(yàn)，”Uber創(chuàng)始人兼CEO特拉維斯.卡拉尼克（TravisKalanick）在接受《今日美國(guó)》的采訪時(shí)表示。在全球?qū)＼嚬局?，Uber率先推出無(wú)人駕駛載客服務(wù)，自有它的“苦衷”。目前，Uber將大約75%收入支付給司機(jī)，減少這部分支出，將有可能彌補(bǔ)因購(gòu)買、維護(hù)和存放無(wú)人駕駛汽車產(chǎn)生的新支出。此外，由于Uber和司機(jī)在司機(jī)身份認(rèn)定上存在分歧，Uber或?qū)⒅Ц冻^(guò)10億美元的司機(jī)集體訴訟賠償金。Uber方面表示，希望通過(guò)首次無(wú)人駕駛專車的試運(yùn)行，緩解公眾對(duì)無(wú)人駕駛汽車技術(shù)的恐懼。此前，作為自動(dòng)駕駛技術(shù)的先行者之一的特斯拉，其自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在全球多個(gè)國(guó)家出現(xiàn)多起嚴(yán)重事故。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》在9月18日的社評(píng)中指出，Uber在匹茲堡推出的出租車“無(wú)人駕駛車隊(duì)”，標(biāo)志著公眾可以首次體驗(yàn)無(wú)人駕駛汽車。無(wú)人駕駛出租車試運(yùn)營(yíng)，可能是無(wú)人駕駛汽車在美國(guó)道路上行駛常規(guī)化的第一步。Uber近期在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。8月18日，Uber宣布與沃爾沃合作，斥資3億美元，計(jì)劃2021年推出自動(dòng)駕駛汽車。據(jù)彭博社報(bào)道，2016年7月，Uber與無(wú)人駕駛卡車初創(chuàng)公司Otto簽訂了一份協(xié)議，準(zhǔn)備收購(gòu)這家初創(chuàng)公司。Otto是一家由谷歌無(wú)人車團(tuán)隊(duì)前核心成員離職后創(chuàng)立的公司?？ㄌm尼克在接受《今日美國(guó)》的采訪時(shí)還表示，上述兩筆交易旨在增強(qiáng)企業(yè)的吸引力，為首次公開募股（IPO）做準(zhǔn)備。也有看空的聲音。華爾街日?qǐng)?bào)此前評(píng)論道，無(wú)人駕駛汽車對(duì)于解決Uber時(shí)下的成本問(wèn)題意義不大，“Uber大力宣揚(yáng)的用無(wú)人駕駛汽車取代司機(jī)的宏偉抱負(fù)，也許只對(duì)那些愿意等上幾十年的投資者有意義?！倍绹?guó)密歇根大學(xué)9月14日公布的一項(xiàng)研究結(jié)果則表明，約23%的美國(guó)人明確表示自己不會(huì)乘坐無(wú)人駕駛汽車。

9月2日消息，據(jù)科技博客TechCrunch提供消息，2016年百度世界大會(huì)上，圖形芯片制造商英偉達(dá)公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛宣布，未來(lái)將與百度合作，共同開發(fā)基于人工智能(AI)的自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)。黃仁勛現(xiàn)場(chǎng)表示：“英偉達(dá)與百度的合作，將匯集兩家世界級(jí)公司的技能，以及我們各自在人工智能領(lǐng)域的專長(zhǎng)，”還注意到，黃仁勛還在演講過(guò)程中專門提及了兩家公司將在AI和深度學(xué)習(xí)技能方面展開合作，“通過(guò)組合這些功能，我們能夠交付一款‘從云到車’的架構(gòu)平臺(tái)，并承諾在今后幾年內(nèi)搭載有該平臺(tái)的汽車上路?！秉S仁勛補(bǔ)充說(shuō)。黃仁勛稱，英偉達(dá)和百度將構(gòu)建一款端到端的自動(dòng)駕駛汽車解決方案，最終目標(biāo)是推出一款能夠支持出租車輕松上路的自動(dòng)駕駛平臺(tái);而且還計(jì)劃向汽車OEM廠商提供同樣的平臺(tái)，并融入同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。他解釋稱，這意味著該平臺(tái)將向消費(fèi)者版本的品牌汽車OEM開放，同時(shí)向無(wú)人駕駛商用汽車開放。黃仁勛還表示，這是一個(gè)“完全開放”的平臺(tái)，意味著他們非常希望其他汽車OEM廠商能夠加入到當(dāng)前的研發(fā)隊(duì)伍當(dāng)中。據(jù)了解，目前百度已經(jīng)開始實(shí)行全自動(dòng)駕駛、L3級(jí)自動(dòng)駕駛（有條件的自動(dòng)駕駛）。百度首席科學(xué)家吳恩達(dá)在會(huì)上表示：“要做到?jīng)]有事故的自動(dòng)駕駛，百度現(xiàn)在有比較清晰的路線圖，但還有幾年時(shí)間的路要走?！卑俣雀笨偛猛鮿乓苍诂F(xiàn)場(chǎng)表示，百度無(wú)人車的三大目標(biāo)之一，是希望未來(lái)將中國(guó)日均道路交通事故死亡率降為目前的1/100。目前，百度已經(jīng)獲得美國(guó)加州頒發(fā)的無(wú)人駕駛牌照。據(jù)王勁透露，這是全世界第15個(gè)無(wú)人駕駛測(cè)試牌照。另一方面，根據(jù)道瓊斯的報(bào)道，百度將成為最新一家在美國(guó)加利福尼亞州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的公司。在百度之前，包括特斯拉、福特、本田、大眾汽車和谷歌母公司Alphabet等無(wú)人車研發(fā)企業(yè)都已獲準(zhǔn)在加州測(cè)試無(wú)人車。據(jù)悉，百度將成為最新一家在美國(guó)加利福尼亞州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的公司。在百度之前，包括特斯拉、福特、本田、大眾汽車和谷歌母公司Alphabet等無(wú)人車研發(fā)企業(yè)都已獲準(zhǔn)在加州測(cè)試無(wú)人車。

據(jù)路透社報(bào)道，內(nèi)幕消息人士透露，打車應(yīng)用Uber已經(jīng)決定投資5億美元打造全球地球項(xiàng)目，以擺脫對(duì)谷歌地圖的依賴，同時(shí)為其無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目鋪平道路。自從成立以來(lái)，Uber已經(jīng)融資135億美元。這位內(nèi)部消息人士沒(méi)有說(shuō)明Uber將如何使用這些錢，但其研發(fā)成本顯然在增加。全球性地圖項(xiàng)目需要大批汽車游走于街頭巷尾。與此同時(shí)，Uber與DigitalGlobe簽署協(xié)議以利用其高分辨率地圖可能將十分昂貴，因?yàn)樗枰S持更新信息。但無(wú)論如何，研發(fā)開支將來(lái)都可能獲得更大回報(bào)。Uber從不吝于規(guī)劃未來(lái)，比如公布無(wú)人駕駛汽車計(jì)劃，那要求非常精確的地圖，以便無(wú)人駕駛汽車能夠更安全、更好地行駛，可以精確定位你的位置。簡(jiǎn)而言之，室內(nèi)地圖將減少Uber對(duì)谷歌地圖的依賴，同時(shí)可提高用戶滿意度，因?yàn)樗麄円呀?jīng)厭倦了引導(dǎo)司機(jī)前往建筑不同的入口。這家總部位于美國(guó)舊金山市的公司正加大開支，研發(fā)地圖、無(wú)人汽車等新興技術(shù)。Uber發(fā)言人還未對(duì)此置評(píng)。

7月7日消息，今日有消息稱百度外賣已經(jīng)于今年第一季度完成了B輪融資，估值達(dá)24億美元。TechWeb向百度外賣內(nèi)部人士求證此事，截至發(fā)稿，對(duì)方暫未回應(yīng)。2015年底，一份百度外賣的融資計(jì)劃書在網(wǎng)上流出，計(jì)劃書顯示，在2016年Q1百度外賣將完成3-5億美元的融資，該輪融資資金計(jì)劃主要用于四方面，其中平臺(tái)建設(shè)占比40%，產(chǎn)品研發(fā)、品類擴(kuò)展和市場(chǎng)推廣分別占比20%。2015年7月，百度外賣完成2.5億美元A輪融資，但此后的B輪融資進(jìn)展并不順利。此前，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在公司架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件中表示，未來(lái)將把更多時(shí)間和精力放在互聯(lián)網(wǎng)金融、無(wú)人駕駛汽車、人工智能等創(chuàng)新業(yè)務(wù)上，不少人解讀認(rèn)為，外賣業(yè)務(wù)在百度內(nèi)部已經(jīng)風(fēng)光不再。但在2016年Q1百度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，李彥宏表示，百度仍然非常支持外賣業(yè)務(wù)，并繼續(xù)持有多數(shù)股權(quán)。該電話會(huì)議還透露，外賣的新一輪融資已經(jīng)結(jié)束，且目前估值已經(jīng)達(dá)到了24億美金，投資方為百度和其他投資機(jī)構(gòu)。百度外賣董事長(zhǎng)劉駿透露，百度外賣是百度人工智能技術(shù)落地的重點(diǎn)業(yè)務(wù)，也是百度未來(lái)核心戰(zhàn)略的重要組成。數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，百度外賣整體交易額超過(guò)80億，已覆蓋全國(guó)120多個(gè)大中城市，吸引了幾十萬(wàn)家優(yōu)質(zhì)餐飲商家入駐，現(xiàn)平臺(tái)注冊(cè)用戶量已經(jīng)達(dá)到了3000多萬(wàn)，月出單的配送人員超過(guò)19000人，日均送單量維持在16-18單。

5月25日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，豐田汽車公司和Uber周二宣布，他們將聯(lián)手開拓拼車業(yè)務(wù)，其中包括豐田將向Uber投資。這是汽車制造商與拼車服務(wù)之間最近掀起的合作浪潮中，出現(xiàn)的最新一起合作例子。這兩家公司在一份聯(lián)合聲明中表示，豐田和Uber將打造一項(xiàng)新的租車業(yè)務(wù)，汽車購(gòu)買者可以從豐田金融服務(wù)公司那里租賃車輛，并可以通過(guò)成為Uber司機(jī)獲得的收入支付相關(guān)費(fèi)用。面對(duì)蘋果、谷歌等科技公司和私人公司Uber正在重塑全球汽車行業(yè)，傳統(tǒng)汽車制造商競(jìng)相與拼車服務(wù)合作。周二早些時(shí)候，德國(guó)大眾汽車公司宣布，向小型拼車服務(wù)GETT投資3億美元。今年1月，通用汽車公司向Lyft投資5億美元，以開發(fā)按需無(wú)人駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。在美國(guó)，Lyft一直是Uber最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。蘋果公司最近宣布，將向中國(guó)拼車服務(wù)滴滴出行投資10億美元，此舉被視為該科技巨頭鞏固其在關(guān)鍵的中國(guó)市場(chǎng)影響力的一個(gè)政治行動(dòng)。與此同時(shí)，福特汽車公司正在尋求合作伙伴，以向汽車生產(chǎn)和銷售之外的領(lǐng)域拓展。該公司董事長(zhǎng)比爾·福特（BillFord）周一稱，今年“你會(huì)聽到我們更多這方面的消息”。豐田正在通過(guò)其子公司豐田金融服務(wù)公司和投資基金MiraiCreationInvestmentLimitedPartnership開展戰(zhàn)略投資。最近幾個(gè)月，Uber和豐田均已投資開展無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)。這兩家公司未透露是否將在這些項(xiàng)目上開展合作。

無(wú)論你是一個(gè)忙得沒(méi)有時(shí)間做家務(wù)的苦逼白領(lǐng)，還是每天坐享午后陽(yáng)光的高端生活家，抑或是上有老下有小的中年家庭主婦，甚至是對(duì)智能機(jī)械充滿興趣的技術(shù)宅男，這都是一個(gè)必將引起你興趣的東西，它就是家庭地面清潔機(jī)器人。機(jī)器人這個(gè)詞大家已經(jīng)聽了幾十年，但把它和我們的真實(shí)生活聯(lián)系到一起，您可能會(huì)覺(jué)得非常高端。實(shí)上這只是一種錯(cuò)覺(jué)，機(jī)器人不一定非要有人的樣子，它只要足夠智能，足夠獨(dú)立，不受空間的約束，并能出色的完成它的份內(nèi)工作，就對(duì)得起這個(gè)名字了。從這個(gè)意義上講，文章的主角“家庭地面清潔機(jī)器人”已經(jīng)完全稱職。此類機(jī)器人目前在市面上主要分兩種，一種是以吸塵為主，一種是以濕拖為主。對(duì)此二類的一些重點(diǎn)型號(hào)的介紹以及購(gòu)買的注意事項(xiàng)，我們將在后面的二期中給您細(xì)細(xì)道來(lái)，本期先講講它們的來(lái)歷以及能做的事兒，您看看這是不是您一直在找的東西。清潔機(jī)器人的起源及品牌家庭地面清潔機(jī)器人的產(chǎn)生，我們首先要感謝iRobot公司。這是一家1990年就已經(jīng)成立的公司，它由MIT的幾個(gè)機(jī)器人專家聯(lián)合創(chuàng)辦。20多年來(lái)，他們生產(chǎn)了外星探測(cè)的機(jī)器人、戰(zhàn)場(chǎng)掃雷的機(jī)器人、金字塔里考古的機(jī)器人、戰(zhàn)場(chǎng)搜救機(jī)器人、以及無(wú)人駕駛車等等一系列牛逼閃閃的產(chǎn)品。圖：上天下海拆彈搜救——牛逼閃閃的iRobot公司（圖片來(lái)自iRobot官網(wǎng)）但軍方和科研的需求量與家庭消費(fèi)市場(chǎng)相比終究還是太小，因此目光長(zhǎng)遠(yuǎn)的iRobot公司在2000年就開始研發(fā)面向消費(fèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品，比如情感反應(yīng)洋娃娃、在各種場(chǎng)所——地面、泳池、車庫(kù)、屋頂進(jìn)行清潔的機(jī)器人等等。其中，2002年發(fā)布的掃地機(jī)器人Roomba系列，幫助iRobot成功打入家庭消費(fèi)市場(chǎng)，走進(jìn)普通人的生活。圖：科幻般的iRobot走入凡間（圖片來(lái)自iRobot官網(wǎng)）iRobot公司打開了一片新的市場(chǎng)，后面自然會(huì)有一批公司跟進(jìn)。這個(gè)名單中不乏一些知名跨國(guó)科技公司，比如韓國(guó)的Samsung、LG、日本的TOSHIBA、Panasonic、瑞典的Electrolux等，同時(shí)也有一些專做清潔機(jī)器人的公司，比如美國(guó)的Neato、Mint、德國(guó)的Karcher、臺(tái)灣的V.BOT、以及國(guó)內(nèi)的科沃斯、?，斕?、kv8等。在歐美市場(chǎng)上，Neato和Mint這兩個(gè)品牌憑借著獨(dú)有的技術(shù)從眾多品牌中脫穎而出——這也是后文中會(huì)詳細(xì)介紹其產(chǎn)品的兩個(gè)品牌。而國(guó)內(nèi)及臺(tái)灣的幾個(gè)品牌，雖然給人感覺(jué)是從山寨起步，但目前也已經(jīng)積累了一定的核心技術(shù)，同時(shí)在價(jià)位上具有一定優(yōu)勢(shì)，在購(gòu)買時(shí)也可以適當(dāng)考慮。圖：目前市面上主流的地面清潔機(jī)器人品牌地面清潔機(jī)器人的分類清潔機(jī)器人畢竟還屬于新興事物，所以并沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的分類，筆者在這里將粗略的按照「是否使用水來(lái)進(jìn)行清潔」來(lái)劃分：不使用水的，我們可稱之為掃地機(jī)器人，也可以理解為會(huì)跑的吸塵器。其原理主要是靠「掃」和「吸」，因此適合幾乎所有的地面，包括地板、地磚、地毯及部分地毯。下面這個(gè)視頻是Neato公司XV系列掃地機(jī)器人的一段介紹，可以看一下它的工作方式：使用水進(jìn)行清潔的，我們稱之為拖地機(jī)器人或洗地機(jī)器人，也可以理解為移動(dòng)的拖把。前者靠濕布來(lái)清潔，后者是靠噴水后再吸水來(lái)清潔。此類產(chǎn)品可以解決掃地機(jī)無(wú)法清除液體、油性污漬的問(wèn)題，但也有局限，就是不能夠在地毯等表面上使用。下面這個(gè)視頻是Mint公司5200拖地機(jī)的一段介紹，可以看一下它的工作方式：地面清潔機(jī)器人的基本功能在選購(gòu)地面清潔機(jī)器人時(shí)，我們需要關(guān)注這樣一些事情：清掃路徑規(guī)劃。機(jī)器人能否合理的規(guī)劃地面的清掃路徑，在清掃到墻角或家具腿等障礙物時(shí)能否盡最大能力清掃，清掃過(guò)后有無(wú)死角等。多房間清掃以及限制區(qū)域功能。一般家庭都有多個(gè)房間，機(jī)器人清潔時(shí)是否有計(jì)劃的覆蓋到全部的房間，同時(shí)如果有一些區(qū)域不希望被清潔，是否有方便的辦法對(duì)區(qū)域進(jìn)行限制。一次充電的清掃面積。一次充電后的清掃面積有多大，是否適合您家庭的面積。清掃速度/充電速度。單位面積的清掃時(shí)間，充滿電需要的時(shí)間。清潔時(shí)的噪聲。清潔時(shí)是否會(huì)產(chǎn)生噪音，噪音為多少分貝。尤其對(duì)于以”吸”為主要清潔方式的機(jī)器來(lái)說(shuō)，此項(xiàng)很重要，因?yàn)橥鼈児ぷ鲿r(shí)的聲音都較大。機(jī)身規(guī)格。如高度是否可以鉆進(jìn)常用的家具下。細(xì)節(jié)上的使用體驗(yàn)。如是否有中文提示、是否防跌落、是否能夠自動(dòng)返回充電等等?？戳松厦娴倪@些介紹，想必您已經(jīng)對(duì)此類機(jī)器人有了一定的了解。接下來(lái)的兩部分，筆者會(huì)分別向大家分別介紹「干掃干吸的掃地機(jī)器人」與「用水來(lái)清潔的拖地/洗地機(jī)器人」，比如它們銷量最好的幾個(gè)品牌中各個(gè)型號(hào)的特點(diǎn)、主打功能、目前的售價(jià)以及選購(gòu)技巧等，歡迎有興趣的朋友持續(xù)關(guān)注。在上一部分中，筆者向您介紹了家庭地面清潔機(jī)器人的起源、分類等基本常識(shí)，下面將主要談?wù)勍ㄟ^(guò)吸塵的原理進(jìn)行「干清掃」的掃地機(jī)器人。A.兩大品牌：iRobotRoomba與Neato先說(shuō)說(shuō)iRobotRoomba。iRobot的歷史在上一期中已經(jīng)簡(jiǎn)單介紹過(guò)，此處不再多說(shuō)。由于其Roomba也已經(jīng)推出多年，所以存在好多代的型號(hào)。目前700系列的已經(jīng)是主流型號(hào)，而較早期的500系列也還有很多在服役中。500系的型號(hào)主要包括530、560、570（中間還出過(guò)532、562、564等針對(duì)寵物的版本，但只是集塵盒的容量增加，沒(méi)有其它的新功能），型號(hào)數(shù)字越大則越新，功能上也越高級(jí)一些。700系的型號(hào)主要包括760、770、780、790。據(jù)筆者查閱資料后得知，iRobotRoomba自第一臺(tái)機(jī)器以來(lái)，其最核心的技術(shù)，即iAdapt專利技術(shù)，是基本沒(méi)有變化的，所以決定了它的路徑規(guī)劃算法幾乎每個(gè)型號(hào)都相同，其最基本的功能特點(diǎn)為：可以滿足最基本的清潔要求，邊刷向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)將各種垃圾卷到垃圾盒中，同時(shí)用吸塵口將碎片、灰塵和毛發(fā)等細(xì)小垃圾吸入盒中可以適應(yīng)不同的家具擺設(shè)格局可以探測(cè)到污垢并且反復(fù)進(jìn)行局部清理能夠鉆進(jìn)沙發(fā)底部、床底等人工不便打掃的區(qū)域進(jìn)行清理邊刷可以有效清潔角落、墻邊和家具邊緣防纏繞功能可輕松擺脫電線、流蘇等障礙物可以選擇清掃整個(gè)房間或只清掃局部打掃完之后可以自動(dòng)返回充電有防跌落設(shè)計(jì)，在有高度落差的邊緣不會(huì)摔下有中文語(yǔ)音提示可以認(rèn)為以上功能是iRobotRoomba所有型號(hào)都具有的。隨著市場(chǎng)需求的不斷增加，iRobot在新型號(hào)上不斷增加了一些更實(shí)用更酷的功能，主要的整理如下：【注1】手動(dòng)/自動(dòng)虛擬墻與虛擬燈塔：虛擬墻的作用是將Roomba限制在規(guī)定區(qū)域內(nèi)，阻止它去到你不想它去的地方。手動(dòng)虛擬墻需要在開啟Roomba前手動(dòng)打開虛擬墻上的開關(guān)，而自動(dòng)虛擬墻只需在Roomba開啟前將虛擬墻按鈕至于Auto檔，會(huì)自行與Roomba對(duì)接。虛擬燈塔在具備自動(dòng)虛擬墻的基礎(chǔ)上增加了針對(duì)多房間的清掃設(shè)計(jì)，保證機(jī)器在打掃完當(dāng)前房間后才會(huì)到下一個(gè)房間去。圖：手動(dòng)虛擬墻、自動(dòng)虛擬墻、虛擬燈塔【注2】HEPA(HighefficiencyparticulateairFilter)，即高效空氣過(guò)濾器，達(dá)到HEPA標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)濾網(wǎng)，對(duì)于0.1微米和0.3微米的有效率達(dá)到99.7%，HEPA網(wǎng)的特點(diǎn)是空氣可以通過(guò)，但細(xì)小的微粒卻無(wú)法通過(guò)，即吸塵時(shí)排出的尾氣更干凈，降低二次污染。Roomba采用過(guò)的兩代濾網(wǎng)可參見：http://bbs.irobotreviews.com/read-80-1-1.html【注3】iRobot集塵盒的幾代產(chǎn)品，可參見http://bbs.irobotreviews.com/read-56-1-1.html【注4】據(jù)官方介紹，新版骯臟傳感器(DirtDetectSeries2)采用光學(xué)感應(yīng)來(lái)判斷臟亂地區(qū)加強(qiáng)重復(fù)清掃。下面再說(shuō)說(shuō)Neato。Neato作為該領(lǐng)域的后起之秀，其獨(dú)到之處在于運(yùn)用了市面上的更高級(jí)的地面繪圖系統(tǒng)，Neato稱之為「RPS」房間定位系統(tǒng)。它使用激光掃描器，生成房間360度的數(shù)字地圖，所以在躲避障礙、多房間定位等方面都有著不俗的表現(xiàn)，其與iRobotRoomba的對(duì)比我們放在下一部分，這里我們先說(shuō)說(shuō)Neato的型號(hào)。Neato是一個(gè)比較新的品牌，所以主要型號(hào)并不多，市面上能夠看到的型號(hào)的差別也不大。比如經(jīng)典的XV-11款，其target定制版即為XV-12，只是顏色是白色的；而XV-14則是XV-11的COSTCO的定制款，而XV-15是則是XV-11在歐洲的型號(hào)命名，也是只有顏色區(qū)別。另外還有一個(gè)德國(guó)貼牌的型號(hào)VorwerkKoboldVR100，基本上也是XV-11的機(jī)身?yè)Q了其它的顏色，但增加了側(cè)邊刷等。XV-21則是其為了適應(yīng)有寵物的家庭而推出的較新的型號(hào)。無(wú)論哪個(gè)型號(hào)，其都具備的基本功能特點(diǎn)為：可以滿足最基本的清潔要求，工作時(shí)用吸塵口將碎片、灰塵和毛發(fā)等細(xì)小垃圾吸入盒中路線規(guī)劃算法先進(jìn)，激光測(cè)距儀能以4000次/秒的頻率接受信號(hào)，測(cè)量4.5米范圍內(nèi)障礙物的精確距離，通過(guò)構(gòu)造一系列路點(diǎn)來(lái)設(shè)定一條最佳清潔路線能夠鉆進(jìn)沙發(fā)底部、床底等人工不便打掃的區(qū)域進(jìn)行清理可以選擇清掃整個(gè)房間或只清掃局部打掃完之后可以自動(dòng)返回充電有防跌落設(shè)計(jì)，在有高度落差的邊緣不會(huì)摔下面板上有中文操作提示有一周內(nèi)的定時(shí)功能，可以設(shè)定一周任意時(shí)間自動(dòng)開始工作用邊界磁條來(lái)劃分不同的區(qū)域可以認(rèn)為上述功能是Neato所有型號(hào)都具有的，后來(lái)的其它訂制版或升級(jí)版又增加了一些新特性，下面同樣以表格的形式列出：【注1】側(cè)邊刷與iRobotRoomba的類似，如下圖。筆者猜測(cè)Neato沒(méi)有在自己品牌的產(chǎn)品上使用邊刷可能是專利問(wèn)題?！咀?】如下圖，滾刷與升級(jí)后的滾刷的對(duì)比，后者更適合毛發(fā)清理，同時(shí)清潔時(shí)的噪音也略小【注3】如下圖，XV-11系列的濾網(wǎng)與升級(jí)后的濾網(wǎng)對(duì)比。不過(guò)二者都可以達(dá)到HEPA的標(biāo)準(zhǔn)。B.掃地機(jī)器人兩大品牌間對(duì)比iRobotRoomba和NeatoXV-11使用的是完全不同的技術(shù)來(lái)清理房間，這些技術(shù)也是兩家公司申請(qǐng)了專利的最核心的技術(shù)。Roomba的叫做iAdapt技術(shù)，通過(guò)它的傳感器來(lái)做出判斷去哪打掃，它在清掃區(qū)域內(nèi)做隨機(jī)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)反復(fù)交叉式來(lái)保證每個(gè)地方被清理3-4次，從而達(dá)到徹底的清潔效果，但是也相對(duì)耗時(shí)。Neato不同于Roomba的設(shè)計(jì)思路，它采用了房間定位系統(tǒng)RPS，首先通過(guò)激光傳感器來(lái)掃描房間繪制地圖，區(qū)分出過(guò)道、墻壁、障礙物，接著它計(jì)劃一個(gè)清掃路線來(lái)高效的清理整個(gè)區(qū)域，通常來(lái)說(shuō)每個(gè)地方走過(guò)一遍，不會(huì)像Roomba會(huì)來(lái)回幾次。并且Neato會(huì)自動(dòng)尋找前往下一個(gè)房間的路徑，不必像iRobot一樣要借助虛擬燈塔來(lái)導(dǎo)航，這使他在多房間清掃方面優(yōu)于iRobot。二者的清掃路線軌跡可見下圖。圖：Neato與iRobotRoomba的清掃路線（轉(zhuǎn)自機(jī)倫網(wǎng)）在其它方面，兩者也會(huì)有一些區(qū)別。比如在清掃墻角時(shí)，Neato由于有一半是方形的機(jī)身，所以可以用直角去清掃墻角，但實(shí)際下方的吸塵孔也墻面還是有一個(gè)小距離的，一定程度上造成了對(duì)墻角的清掃能力的限制。而iRobotRoomba的機(jī)身是圓形的，所以對(duì)于墻角的清掃，采用的是能夠探到機(jī)身外的邊刷，雖然有用戶反映會(huì)邊刷有時(shí)會(huì)將垃圾物推走以及纏繞毛發(fā)等問(wèn)題，但其對(duì)墻角的清潔能力還是要優(yōu)于Neato的。下面將二者的區(qū)別總結(jié)至一個(gè)表格中，供消費(fèi)者對(duì)比：掃地機(jī)器人就為您介紹到這里，最后我們來(lái)輕松一下，看看我們的掃地機(jī)器人除了能夠清潔地面以外，在有寵物的家庭還能干什么。請(qǐng)欣賞國(guó)外網(wǎng)友上傳到Y(jié)outube上的貓狗對(duì)戰(zhàn)大片，其中喵星人這個(gè)牛逼的坐駕，就是我們的iRobotRoomba：前文中筆者向您介紹了家庭地面清潔機(jī)器人的起源、分類等基本常識(shí),，以及通過(guò)吸塵的原理進(jìn)行「干清掃」的掃地機(jī)器人。本期將向您介紹與使用水來(lái)清潔相關(guān)的拖地與洗地機(jī)器人，同時(shí)會(huì)向您介紹在購(gòu)買掃地機(jī)、拖地機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)與常見問(wèn)題。拖地/洗地機(jī)器人兩大品牌型號(hào)介紹在拖地機(jī)器人領(lǐng)域，市場(chǎng)上能夠見到的基本只有Mint一家。而上文中介紹的iRobot，在用水清潔地面的領(lǐng)域中也推出了一個(gè)Scooba系列。這兩個(gè)品牌，雖然清潔方式不同，但適用的場(chǎng)景類似，消費(fèi)者往往會(huì)在二者中挑選一種，因此放在一起對(duì)比還是具有一定意義的。先說(shuō)說(shuō)Mint拖地機(jī)器人。Mint在市面上的型號(hào)主要有4200與5200兩個(gè)系列。無(wú)論哪個(gè)型號(hào)系列，其都具備的基本功能特點(diǎn)為：清掃路線規(guī)劃由NorthStar室內(nèi)GPS模塊來(lái)輔助完成有干掃與濕拖兩種模式，干掃與濕拖的路線如下圖所示工作時(shí)非常安靜，基本沒(méi)有任何聲音可以認(rèn)為上述功能是Mint所有型號(hào)都具有的，后來(lái)的升級(jí)版又增加了一些新特性，下面同樣以表格的形式列出：具體的型號(hào)對(duì)比可見Mint的官網(wǎng)：http://mintcleaner.com/products再說(shuō)說(shuō)iRobotScooba洗地機(jī)器人。iRobotScooba在市面上的型號(hào)則主要有350、380與390三種。同時(shí)還有較早的200系（230）。它們的共同特點(diǎn)是：與Roomba采用同樣的iAdapt技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)航可以用于清洗大理石、瓷磚、金剛板等不同地面工作模式為一邊走一邊噴灑干凈的水或清潔液，一邊回收臟水和垃圾，清洗完畢后每片地方平均都會(huì)被清洗4-5次同樣采用類似Roomba的虛擬墻技術(shù)來(lái)隔絕空間防跌落功能可以認(rèn)為上述功能是iRobotScooba所有型號(hào)都具有的，另外不同的型號(hào)還具體一些獨(dú)有的特性，下面同樣以表格的形式列出：拖地/洗地機(jī)器人兩大品牌對(duì)比理論上拖地/洗地的應(yīng)用場(chǎng)景是有一些不同的，所以它們的差異也較大。下表中匯總了它們對(duì)于使用的一些特性，以供參考。筆者的建議是，國(guó)內(nèi)家庭使用地板的較多，因此顯然更適合Mint的拖地模式而不是Scooba的洗地模式。但用水清潔的效果肯定是好于濕拖的，所以有對(duì)頑固污漬清潔的需求，同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件又允許的朋友，也不妨試用一下Scooba。總結(jié)：購(gòu)買時(shí)的注意事項(xiàng)（包括掃地、吸地、洗地機(jī)器人）國(guó)內(nèi)的購(gòu)買渠道上面介紹的所有型號(hào)，在國(guó)內(nèi)基本都沒(méi)有官方銷售渠道（Roomba500系列有一些在國(guó)內(nèi)有代理，但很少見，價(jià)格上也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)）。最主要的購(gòu)買方式就是海外代購(gòu)/轉(zhuǎn)運(yùn)或在淘寶上買別人已經(jīng)代購(gòu)回來(lái)的貨品。海外代購(gòu)可以在英文版的Google上搜索產(chǎn)品型號(hào)，以查看多家國(guó)外B2C網(wǎng)站的售價(jià)，一般在Amazon.com上購(gòu)買最為方便，可以等待其促銷時(shí)入手，海淘的流程可參考此文。而在淘寶上購(gòu)買，也能夠買到性價(jià)比較為合適的商品，同時(shí)還能避免關(guān)稅等風(fēng)險(xiǎn)，只是在購(gòu)買時(shí)需要多注意銷售記錄與評(píng)價(jià)，與店主多交流，避免受騙。售后保修問(wèn)題在購(gòu)買時(shí)的頁(yè)面上都能夠看到保修的政策，一般國(guó)外的機(jī)型保修一年，另外也可以與一些增值的延保產(chǎn)品共同購(gòu)買，但在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者在國(guó)外保修并不方便，所以一般有損壞仍然還是在國(guó)內(nèi)找有償?shù)木S修（比如可以在淘寶上找）。另外，在一些規(guī)模較大的淘寶店購(gòu)買他們已經(jīng)代購(gòu)回來(lái)的現(xiàn)貨，也可能會(huì)被承諾店鋪有一定的免費(fèi)保修政策，需要在購(gòu)買前與賣家協(xié)商好。耗材問(wèn)題購(gòu)買時(shí)需要注意耗材的問(wèn)題。比如掃地機(jī)器人上的濾網(wǎng)、滾刷等，都是比較易耗的物品。一般對(duì)于確定的型號(hào)，官方都有一個(gè)確定的標(biāo)配，如果是海外代購(gòu)或轉(zhuǎn)運(yùn)，如果標(biāo)配的耗材不多，可以適當(dāng)?shù)亩噘I一套。如果是在淘寶買現(xiàn)貨，則可以嘗試與賣家商議多附帶一些耗材，一般的賣家都會(huì)在購(gòu)買時(shí)額外囤積一定量的耗材。常見問(wèn)題1、掃地/拖地買哪個(gè)or都買？家庭中正常清潔地面（地板、地磚）的順序都是先掃后拖，所以最好的搭配方式也是選擇一個(gè)掃地機(jī)器人與一個(gè)拖地或洗地機(jī)器人。Mint雖然有干掃的模式，但只是把灰塵和垃圾一直推向一個(gè)地方，所以其清潔能力與吸塵的掃地機(jī)器人相比還是有很大距離，不能替代。另外，洗地機(jī)器人的選購(gòu)，則一定要注意家中的地面，如果有地板并且不是防水的，還建議不要嘗試，以免損壞地板。2、電壓?jiǎn)栴}。無(wú)論購(gòu)買哪一個(gè)機(jī)型，都需要注意其支持的電壓范圍，是否包括國(guó)內(nèi)的220v電壓。正常來(lái)講它們銷往全球的型號(hào)都是100v-240v全部支持的，但不排除有一些專門在特定國(guó)家和地區(qū)銷售的型號(hào)，支持的電壓與國(guó)內(nèi)不同。不過(guò)電壓?jiǎn)栴}終究可以通過(guò)變壓器來(lái)解決，所以如果看到促銷的機(jī)型，即使電壓不對(duì)也可以考慮，只是在使用中需要謹(jǐn)慎。3、固件升級(jí)。Neato與Mint的一些型號(hào)有固件升級(jí)的接口，理論上允許在新固件發(fā)布后進(jìn)行升級(jí)，但升級(jí)一定要遵照發(fā)布的規(guī)定，不然損壞機(jī)器無(wú)法保修。4、除了iRobot、Neato、Mint外，其它品牌的介紹。正如筆者前文所說(shuō)，這個(gè)領(lǐng)域是在不斷向前發(fā)展的，之所以文章著重介紹這三個(gè)品牌，主要是因?yàn)樗鼈兊乃惴ㄗ咴诹诵袠I(yè)的領(lǐng)先地位。目前國(guó)內(nèi)的一些品牌的質(zhì)量也在不斷進(jìn)步，后續(xù)如果有值得介紹的品牌，筆者還會(huì)繼續(xù)補(bǔ)充在文章中。

5月13日上午，滴滴出行宣布其最新一輪融資取得重要進(jìn)展，獲得多家海內(nèi)外知名金融及產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)支持。其中，蘋果公司以10億美元投資本輪，是滴滴迄今為止獲得的單筆最大投資。通過(guò)此次投資，蘋果公司成為滴滴戰(zhàn)略投資者。滴滴和蘋果公司的聯(lián)手出人意料。眾所周知，與谷歌、Facebook等科技巨頭相比，蘋果在投資并購(gòu)方面略顯保守，對(duì)于美國(guó)領(lǐng)土外的企業(yè)更是如此。滴滴目前的估值已超200億美元，蘋果公司10億美元的出手想必占不到太大股份。那么，蘋果公司投資滴滴的目的何在？筆者認(rèn)為，首先，單純從財(cái)務(wù)角度看，這是一筆預(yù)期收益不錯(cuò)的投資。滴滴目前已是中國(guó)最大的出行公司，擁有近3億用戶，日均訂單1100萬(wàn)單，在出租車、專車市場(chǎng)擁有絕對(duì)領(lǐng)先的地位，并且在代駕、巴士等領(lǐng)域也在積極嘗試。隨著智能出行越來(lái)越風(fēng)行，滴滴的前景十分廣闊。對(duì)于蘋果來(lái)說(shuō)，用10億美元參股下一個(gè)BAT級(jí)別的公司并不昂貴。其次，蘋果看重滴滴在消費(fèi)場(chǎng)景里的影響力。雙方產(chǎn)品打通后，用戶可以更加快捷方便的享受出行服務(wù)，這對(duì)蘋果手機(jī)的體驗(yàn)和銷售將有促進(jìn)作用。另外，蘋果也可以借助滴滴資源拓展自己的支付業(yè)務(wù)。并且，滴滴公司還可能批量采購(gòu)蘋果手機(jī)配給自己的直營(yíng)司機(jī)使用。第三，借助滴滴資源，蘋果公司可以擴(kuò)大自身在汽車行業(yè)的影響力。智能汽車一直是各大科技公司關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域，有了滴滴作為幫手，蘋果公司可以在智能汽車操作系統(tǒng)方面做更多人性化探索，也可以在中國(guó)的汽車操作系統(tǒng)市場(chǎng)上占有更多份額。第四，雙方在大數(shù)據(jù)和人工智能方面有合作基礎(chǔ)。滴滴擁有大量出行數(shù)據(jù)，蘋果擁有大量用戶數(shù)據(jù)，分享協(xié)作意義重大。另外，無(wú)人駕駛是人工智能的重要應(yīng)用方向，這和滴滴的使命密切相關(guān)，這也是蘋果公司關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域。雙方合作，有利于共同探索。不過(guò)，蘋果選擇滴滴，而不是優(yōu)步令人意外?；蛟S意味著，蘋果更看重中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)然也可能是因?yàn)閁ber估值太高，抑或雙方理念不太一致。不管怎樣，蘋果攜手滴滴意義重大。對(duì)于它們來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)或許在于中國(guó)政府對(duì)出行市場(chǎng)，尤其是專車的合法性的態(tài)度。備受關(guān)注的專車新規(guī)即將出臺(tái)，蘋果公司的這筆投資到底值不值，或許還得看政策臉色。

外賣“三國(guó)殺”正式成型，BAT已經(jīng)在O2O正面戰(zhàn)場(chǎng)擺好陣勢(shì)。前有美團(tuán)融資33億，后有阿里餓了么聯(lián)手阻敵，百度外賣怎么看待今日局勢(shì)？鳳凰科技今日采訪了百度外賣董事長(zhǎng)劉駿，談了談“三國(guó)殺”、融資和O2O戰(zhàn)略的問(wèn)題。雖然這兩年來(lái)外賣方面一直補(bǔ)貼開道，但劉駿在采訪中談及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，仍然表示，錢并不是這個(gè)市場(chǎng)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力?？旖莞咝У募夹g(shù)基礎(chǔ)，用戶好的體驗(yàn)才是最終決定外賣行業(yè)勝負(fù)的終極標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)貼只是在畸形市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中的一個(gè)干擾項(xiàng)罷了。目前，百度外賣在出餐時(shí)長(zhǎng)預(yù)估中采用了DNN模型，并與百度深度學(xué)習(xí)研究院一起進(jìn)行了大量特征和模型的優(yōu)化，最終模型預(yù)測(cè)的出餐時(shí)間誤差在7分鐘之內(nèi)。“有的平臺(tái)抄我們的外在形式，但是抄不走我們的數(shù)據(jù)積累。我們向用戶承諾超時(shí)賠付，而且我們的外賣現(xiàn)在是全自動(dòng)調(diào)度的?！鼻耙欢螘r(shí)間，網(wǎng)傳百度外賣B輪融資計(jì)劃書出爐，融資目標(biāo)大約在3-5億美元之間，預(yù)計(jì)在今年第一季度完成。在這個(gè)問(wèn)題上，劉駿雖然沒(méi)有透露具體的融資數(shù)額和投資方，但他明確表示，百度外賣目前融資進(jìn)展順利，已經(jīng)在逐步完成中。百度對(duì)外賣業(yè)務(wù)非常有信心，非常支持。各個(gè)投資方也非常看好百度外賣。此前，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在公司架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件中表示，未來(lái)將把更多時(shí)間和精力放在互聯(lián)網(wǎng)金融、無(wú)人駕駛汽車、人工智能等創(chuàng)新業(yè)務(wù)上，以至于眾多解讀認(rèn)為，外賣業(yè)務(wù)在百度內(nèi)部已經(jīng)風(fēng)光不再。劉駿并不認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)，在他看來(lái)，外賣仍然站在百度戰(zhàn)略的最前沿，本身蘊(yùn)含著深厚的人工智能技術(shù)功底，是百度人工智能技術(shù)落地的重點(diǎn)業(yè)務(wù)，也是百度未來(lái)核心戰(zhàn)略的重要組成?！叭斯ぶ悄懿粌H要做前瞻性的工作，也要做一些接地氣的工作。谷歌為阿爾法狗下圍棋驕傲，我為百度外賣驕傲。”談到未來(lái)的突破點(diǎn)時(shí)，劉駿表示不排除跨界合作的可能性。外賣和打車在某些方面非常相似，都是剛需高頻，也都涉及到人員調(diào)度的問(wèn)題。兩者調(diào)度算法可以互相借鑒，百度和Uber將來(lái)業(yè)務(wù)上也有很多合作的想象空間。劉駿表示，“在外賣這場(chǎng)戰(zhàn)役中，百度必須贏，也具備了贏得這場(chǎng)戰(zhàn)役的所有條件。”

3月24日，世界各地的政府對(duì)待Uber和Lyft等專車服務(wù)的態(tài)度都有些遲疑，至少都有些許矛盾。但只有4.2萬(wàn)人口的中佛羅里達(dá)小城阿爾塔蒙特斯普林斯(AltamonteSprings)不僅歡迎這種應(yīng)用，甚至要為Uber提供補(bǔ)貼。阿爾塔蒙特斯普林斯市行政官弗蘭克·馬茨(FrankMartz)和市長(zhǎng)帕特里西亞·貝茨(PatriciaBates)將牽頭成立一個(gè)新的項(xiàng)目，在未來(lái)一年為專車巨頭Uber提供最多50萬(wàn)美元的補(bǔ)貼。該項(xiàng)目在全美范圍內(nèi)尚屬首創(chuàng)，根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃：只要起止點(diǎn)都位于阿爾塔蒙特斯普林斯市內(nèi)，所有的專車訂單都將獲得20%的補(bǔ)貼，而如果起止點(diǎn)都位于當(dāng)?shù)剌p軌列車站，補(bǔ)貼比例則會(huì)高達(dá)25%。盡管昨天才正式開始運(yùn)營(yíng)，但這項(xiàng)計(jì)劃已經(jīng)吸引西米諾爾縣(SeminoleCounty)周圍其他城市的興趣，希望復(fù)制這一模式。“在我們看來(lái)，如果你能用手機(jī)買披薩，還能用手機(jī)匯款，那就應(yīng)該可以用手機(jī)實(shí)現(xiàn)公交出行?！瘪R茨說(shuō)，“我們多年來(lái)一直苦苦等待中佛羅里達(dá)推進(jìn)公交系統(tǒng)，但始終未能如愿，所以只能采用這種方式?！边@個(gè)新項(xiàng)目將圍繞這個(gè)9.4平方英里的小鎮(zhèn)創(chuàng)建一個(gè)地理圍欄，以便確定專車服務(wù)的補(bǔ)貼范圍。用戶只需要在應(yīng)用中輸入ALTAMONTE這個(gè)促銷碼，即可在滿足條件時(shí)獲得補(bǔ)貼。這也是為支持多維度交通而展開的一項(xiàng)最新探索。馬茨表示，這個(gè)項(xiàng)目的靈感來(lái)自于他們之前為簡(jiǎn)化阿爾塔蒙特斯普林斯的交通而展開的嘗試。當(dāng)SunRail通勤鐵路系統(tǒng)在當(dāng)?shù)亻_通后，便將阿爾塔蒙特斯普林斯與佛羅里達(dá)周圍的其他城市連接起來(lái)。于是，周圍各市都希望通過(guò)各種方式來(lái)增加客流量，以便提升當(dāng)?shù)氐慕煌ㄐ省５捎谠撌芯嚯x奧蘭多只有10英里，所以此舉有些強(qiáng)制兜售的意味，因?yàn)樗麄兂雠_(tái)的任何方法都必須比直接開車出行更加便利。在擔(dān)任市行政官的初期，馬茨支持了一項(xiàng)計(jì)劃，希望推出一套名為FlexBus的交通系統(tǒng)。這種新型應(yīng)需巴士系統(tǒng)可以為市民提供往返當(dāng)?shù)鼗疖囌镜倪\(yùn)輸服務(wù)，既可以通過(guò)應(yīng)用叫車，也可以在車站等車。但佛羅里達(dá)交通局去年沒(méi)有批準(zhǔn)該系統(tǒng)的預(yù)算，認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目不值得投資200萬(wàn)美元。馬茨決定，倘若佛羅里達(dá)州和其他交通主管部門不幫助其解決交通問(wèn)題，他就要爭(zhēng)取其他合作伙伴。該市于去年11月與Uber展開了接觸，希望與他們共同展開為期一年的試點(diǎn)。大約4個(gè)月后，雙方合作開發(fā)的系統(tǒng)便正式上線。據(jù)馬茨介紹，由于可以通過(guò)UberPool實(shí)現(xiàn)多人拼車，所以該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了FlexBus的多數(shù)目標(biāo)?！癋lexBus項(xiàng)目一年的成本約為150萬(wàn)美元。”他說(shuō)，“我們今年給Uber的補(bǔ)貼預(yù)算是50萬(wàn)美元，我認(rèn)為實(shí)際花費(fèi)會(huì)更少。為了防止出錯(cuò)，我們非常保守。如果取得巨大成功。我們今后可以展開更多投資?！笔聦?shí)上，Uber并非唯一一家從事類似項(xiàng)目的專車公司。Lyft發(fā)言人指出，該公司也在與“大城市的交通系統(tǒng)洽談多種合作機(jī)會(huì)，有的還將為乘客提供補(bǔ)貼?！蔽覀冋J(rèn)為，專車以及最終的無(wú)人駕駛汽車將成為多維度城市交通系統(tǒng)的一部分，不僅能幫助城市拓展交通網(wǎng)絡(luò)，還能為原本服務(wù)欠缺的地區(qū)提供幫助?！瓣P(guān)鍵是乘客?！瘪R茨說(shuō)，“只有能提供便利的交通服務(wù)才能獲得成功?！?/div>