京東到家為用戶提供各式各樣的商品，其中包括水果、生鮮等等這類商品，大部分小伙伴最新關(guān)心的是水果便不便宜?有沒有優(yōu)惠活動?發(fā)放的優(yōu)惠券類型都有哪些?下面帶著這些疑問，跟隨開淘小編一起去文章中尋找答案吧!目前主要有滿減券、立減券、運費優(yōu)惠券。1)滿減券：指訂單中所購商品總額滿足滿減券使用限額才能使用，按滿減券面值減免支付，不能與其他優(yōu)惠券同時使用。按照適用范圍劃分，該優(yōu)惠券又分為全品類滿減券、限品類滿減券和商家滿減券，不同滿減券適用范圍不一致，實際以結(jié)算頁面顯示為準。2)立減券：能按立減券面值總額減免商品部分支付金額，不能與其他優(yōu)惠券同時使用。按照適用范圍劃分，該優(yōu)惠券又分為全品類立減券和限品類立減券，不同立減券適用范圍不一致，實際以結(jié)算頁面顯示為準。3)京東運費券：指針對有運費的訂單，運費滿足使用限額可使用運費優(yōu)惠券，不能與其他優(yōu)惠券同時使用。按照適用范圍劃分，此類優(yōu)惠券又分為全品類運費優(yōu)惠券和限品類運費優(yōu)惠券，不同優(yōu)惠券適用范圍不一致，實際以結(jié)算頁面顯示為準。如何查詢我的優(yōu)惠券?登陸京東到家，進入"我的_>我的錢包->優(yōu)惠券"，在此可查看未使用優(yōu)惠券、已使用優(yōu)惠券、已過期優(yōu)惠券。在結(jié)算頁為什么無法使用優(yōu)惠券?您好，該情況說明您購買的商品中沒有可以使用此優(yōu)惠券的商品或不滿足使用優(yōu)惠券的條件。建議您在結(jié)算頁點擊“使用優(yōu)惠/京東卡/抵用”查看具體原因，如下圖：京東到家的水果，生鮮都是按照市價來售賣的，但是遇到了優(yōu)惠活動的時候就會比較便宜安!最后提醒大家滿減券、立減券、運費優(yōu)惠券這三種不能疊加使用奧!想知道更多關(guān)于京東的福利活動，請一定關(guān)注一起惠。

在全球消費數(shù)字化的浪潮面前，奢侈品巨頭面臨前所未有的變局，法國奢侈品品牌香奈兒也加碼進駐電商陣地。不過在現(xiàn)實的業(yè)績壓力面前，品牌與渠道該如何取舍，恐怕依然是個難題。日前，香奈兒宣布將入股英國奢侈品網(wǎng)絡零售商Farefetch。在完成入股后，香奈兒將同后者進行電子業(yè)務上的合作，由后者開發(fā)適應個人化服務的數(shù)字技術(shù)。此前，香奈兒在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的擴張上態(tài)度并非十分積極，此番直接入股奢侈品電商平臺，這動作也被解讀為香奈兒有意加快推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程，實現(xiàn)線上線下零售渠道的融合。近幾年，香奈兒在線上不斷有一些新動作，例如在2015年與Net-a-porter合作試水首個電商項目，將旗下珠寶系列CocoCrush放到電商平臺上售賣，隨后又在2016年在微信賣最新款的香水產(chǎn)品。但與Dior、Gucci等熱衷于做線上生意的奢侈品牌不同，香奈兒高層對待電商的態(tài)度顯然依舊十分糾結(jié)。香奈兒全球精品部總裁BrunoPavlovsky曾于去年的11月公開表示，公司不計劃將香奈兒的成衣和包袋品類在線上進行售賣，公司的電商進程到此為止?？梢?，面對奢侈品消費電商化的大趨勢，香奈兒依然在進與出的邊緣試探。盡管BrunoPavlovsky也曾表示，香奈兒在電商上布局，并不是為了擴大銷量，而是為了提高對顧客服務的質(zhì)量。但如今的香奈兒不得不承認，其業(yè)績表現(xiàn)正遭逢骨感的現(xiàn)實。德勤為香奈兒撰寫的財報顯示，截至2015年12月31日的財年內(nèi)，香奈兒營業(yè)利潤下滑23%至16億美元，總銷售額下滑17%達62.4億美元。占據(jù)香奈兒很大部分利潤的化妝品與香水業(yè)務，在2015年銷售額為29.1億美元，同比下降21%。而香奈兒2016年度財報則顯示，香奈兒的銷售額較上一財年再度下跌9%至56.7億美元，凈利潤同比大跌35%至8.74億美元。一方面是現(xiàn)實的業(yè)績壓力，另一方面則是堅守品牌的“不觸電”原則，香奈兒最終選擇了通過電商優(yōu)化實體店零售體驗這一折中的方式，向現(xiàn)實低頭。與之相似，此前對電商持抗拒態(tài)度的愛馬仕、LVMH也選擇通過自營渠道切入電商戰(zhàn)場。在全球奢侈品市場逐漸陷入飽和甚至倒退的趨勢下，奢侈品牌擁抱電商已經(jīng)蔚然成風。

去年共享單車開始大量走進人們視線當中，它們的出現(xiàn)方便了我們出行，但是也帶來了各種問題，隨便停放、違規(guī)占道等等。針對這樣的行為，摩拜近日上線了信用系統(tǒng)。根據(jù)新的評價體系，摩拜將用戶的信用值分為五個等級，較差（0-300）、一般（301-500）、良好（501-600）、優(yōu)秀（601-700）和極好（701-1000）。此次的信用系統(tǒng)是由兩部分組成，老用戶將自己的歷史騎行習慣數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)入信用值中；新用戶則是采用每個月計算一次，保持良好的騎行行為、擁有穩(wěn)定的使用習慣，就可以增加信用分。相反，如果被系統(tǒng)判定檢查出負面的行為記錄，也會降低信用值。當出現(xiàn)不文明用車行為時，信用值將將為一般等級，摩拜將會以當前單價的雙倍向用戶收取騎行費用，與此同時，用戶也無法使用預約功能、月卡和騎行券；當信用等級降為較差級別時，收取的騎行費將會變?yōu)槊?0分鐘100元；相反，高信用等級的用戶可以獲得更高的現(xiàn)金紅包獎勵以及優(yōu)先體驗摩拜推出的最新服務。摩拜方面稱，危險騎行，不遵守交通法規(guī)；把車輛停放在非自行車?？繀^(qū)域，例如：小區(qū)內(nèi)、地庫、單位大院、機動車道等。騎行期間影響他人；對車輛進行破壞，例如加裝私鎖、拆卸車座等；在使用摩拜期間出現(xiàn)其他違規(guī)行為都會影響信用值。

優(yōu)步（Uber）是全球手機打車市場的老大，在全球各國都出現(xiàn)了和優(yōu)步競爭的本地對手，在歐洲，優(yōu)步面臨歐洲最大打車公司Taxify的競爭。據(jù)外媒最新消息，面對優(yōu)步在倫敦業(yè)務陷入中斷，Taxify近日已經(jīng)申請一萬個司機牌照，準備開挖倫敦這個大市場。Taxify目前已經(jīng)覆蓋了26個國家地區(qū)，包括歐洲、非洲以及澳大利亞。據(jù)英國每日電訊報網(wǎng)站2月24日報道，Taxify最近向倫敦市交通局申請了一萬個手機打車服務的司機牌照，目前已經(jīng)簽約的司機總量為5000個。倫敦是全球排名前五的世界級大城市，也是手機打車公司垂涎的市場。2012年，優(yōu)步進入了倫敦開始手機打車運營，到目前為止，優(yōu)步一共簽約了四萬名司機。不過在去年底，由于監(jiān)管違規(guī)等原因，倫敦市交通局停止為優(yōu)步的牌照續(xù)約，目前優(yōu)步在倫敦市的服務已經(jīng)徹底停止，這對優(yōu)步來說是重大挫折。據(jù)報道，Taxify已經(jīng)把優(yōu)步視為倫敦市最大競爭對手，該公司表示自身的客運費抽成更低，司機的收入更高。此次并非Taxify第一次進入倫敦市場，去年九月，該公司收購了倫敦的一家小型出租車公司，通過一種變通的方式獲得了運營牌照，但是在經(jīng)營三天之后，倫敦市交通局下令該公司停業(yè)。去年底，該公司承認違反了倫敦市有關(guān)出租車運營的規(guī)定，支付了250英鎊的罰款，以及倫敦市交通局一萬英鎊的律師費。在新提交的申請文件中，Taxify表示已經(jīng)意識到過去出現(xiàn)的錯誤。據(jù)悉，該公司已經(jīng)解雇了英國業(yè)務的負責人，挖來了其他行業(yè)資深人士，其中包括優(yōu)步英國公司的公共政策負責人。面對倫敦市政府的封殺，之前優(yōu)步新任掌門人科羅沙已經(jīng)公開向倫敦市民道歉，表示將會改正錯誤，取得倫敦人的原諒。據(jù)悉，今年四月或六月，倫敦相關(guān)的法庭將舉行聽證會，優(yōu)步是否能夠在倫敦重新運營將見分曉。對于優(yōu)步來說，歐洲是能夠盈利的重要市場，而且優(yōu)步目前仍然占據(jù)一定的市場優(yōu)勢。不久前，軟銀集團新入駐優(yōu)步的一位董事曾表示，優(yōu)步未來應該更加關(guān)注歐洲、北美、澳大利亞、拉丁美洲等盈利市場。這位高管暗示，優(yōu)步不應該在軟銀擁有被投資打車公司的亞太市場過多糾纏。據(jù)報道，Taxify公司的總部在科技業(yè)比較發(fā)達的愛沙尼亞，目前這家公司正準備向歐洲的二級城市擴張，另外準備在今年再一次融資。據(jù)悉，中國手機打車公司滴滴之前已經(jīng)向Taxify投資，獲得一定股權(quán)，滴滴今年可能繼續(xù)向Taxify投入資金。和全球其他國家相比，歐洲對于手機打車業(yè)務的監(jiān)管更為嚴格。時至今日，大量的歐洲知名城市仍然禁止私家車隨意通過手機軟件來從事客運。之前，歐洲的一家法庭裁定，優(yōu)步并不是一家高科技公司，而只不過是一家從事客運的出租車公司。這意味著所有的手機打車公司未來在歐洲都將被視作出租車公司，必須符合歐洲各國的出租車公司監(jiān)管規(guī)定。

美團外賣即將加入服飾電商訂單配送的大軍。小編獨家獲悉，繼大眾點評與海瀾之家展開合作后，很快將由美團外賣人員前往海瀾之家線下門店拿貨，并承諾一小時送達用戶?！懊缊F配送系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)基本理順，春節(jié)之后就會上線?！币晃缓懼覂?nèi)部人士透露?！耙恍┘毠?jié)還在溝通，現(xiàn)在是試運營階段?！鄙鲜鋈耸糠Q。配送服務正式開放后，用戶在大眾點評提交的訂單將由美團進行配送。而在被問及海瀾之家是否有進一步入駐美團平臺的計劃時，對方回應稱，“一步步來，先把外賣配送落地并跑順了。”目前，海瀾之家已入駐大眾點評，并開通一個名為“海瀾之家品牌館”的服務頁面。查詢發(fā)現(xiàn)，該品牌館共上線53件單品。為其提供商品銷售的，是品牌館頁面內(nèi)對應的不同位置的海瀾之家線下門店。其中，北京地區(qū)收錄了66個商戶，上海地區(qū)收錄有142家商戶，其它熱門城市也均有門店被收錄?！叭ツ辏?017年）六七月份，美團點評與海瀾之家的高管曾經(jīng)進行過磋商。”上述海瀾之家內(nèi)部人士，雙方那次接觸時的動機較為一致，均想嘗試一下新渠道。之后經(jīng)過半年多時間的溝通，海瀾之家的H5頁面最終嵌入大眾點評平臺。這并非大眾點評首次為海瀾之家這樣的服裝品牌商破例開放平臺。據(jù)了解，大眾點評的“購物”類目中，目前開設有“品牌服飾”板塊，包括MUJI、H&M、ZARA和優(yōu)衣庫等服裝品牌商均已入駐。其中，ZARA的單品甚至多達3378件。唯一不同的是，除了海瀾之家品牌館，上述品牌館里的單品僅供用戶瀏覽信息和評論，并不能直接購買。同時，大眾點評會在每個單品參考價的旁邊標注“線下門店有售，與電商平臺款式有別”的說明。反觀海瀾之家品牌館里的單品，則更接近電商POP平臺的品牌官方旗艦店，每一款單品均可以由“立即搶購”跳轉(zhuǎn)至支付頁面。這或許意味著，大眾點評正在嘗試直接實物類商品在線交易。正如此前一位外賣行業(yè)高管在分析小程序時所說，微信可能會參照餐飲外賣的邏輯，基于地理位置，將零售品牌門店的單品做到在線化、可視化。接下來，大眾點評與美團外賣的業(yè)務協(xié)作，也可以理解為美團在外賣邏輯上加快進度，完成繼餐飲、生活服務和娛樂等之外的橫向拓展。美團很早時曾對網(wǎng)絡零售有過試探。據(jù)此前消息，早在2015年10月，美團便接洽過線下有門店的零售品牌商。當時多名業(yè)內(nèi)人士證實，通過與品牌方談好的優(yōu)惠券或者團購券，美團正試圖引導消費者更多地參與到線下門店的活動當中，從而提升門店銷售業(yè)績。然而，時至今日，零售品牌商并未成為美團平臺上的主流。在美團點評的現(xiàn)有版圖中，涵蓋美食、外賣、機票和住宿等業(yè)務，其中餐飲仍是整個平臺的強勢業(yè)務。據(jù)美團點評CEO王興透露，在2017年，美團點評交易額突破3600億元，營收330億。此外，王興還在2017年明確表示會介入“新零售”并在“線下開店”。而在最新一輪業(yè)務調(diào)整中，美團點評成立新到店事業(yè)群和大零售事業(yè)群，分別由張川和王慧文擔任總裁。新到店事業(yè)群，整合了原到店餐飲、餐飲生態(tài)、到店綜合及智能支付業(yè)務，線上線下全面協(xié)同、雙向打通，增強全場景用戶體驗，深化全鏈條商戶賦能。大零售事業(yè)群，統(tǒng)籌生鮮零售、外賣、配送、餐飲B2B等業(yè)務，強化外賣配送網(wǎng)絡，建設生鮮零售等新能力，全面布局大零售生態(tài)。值得注意的是，2018年1月，美團點評外賣及配送業(yè)務負責人王莆中晉升為集團高級副總裁，繼續(xù)負責外賣配送業(yè)務，并作為大零售事業(yè)群班委，強化外賣配送網(wǎng)絡建設，積極推動大零售生態(tài)的全面布局。兩年后的今天，與海瀾之家的這次合作，美團選擇了有節(jié)奏地嘗試。小編了解到，此次合作后，大眾點評會首先為海瀾之家進行一輪免費推廣，具體的推廣時長尚待進一步溝通確認。之后如果效果好，大眾點評才會修改自己的系統(tǒng)，為海瀾之家提供更多支持。而對于此次與大眾點評合作，海瀾之家也表現(xiàn)得并非看重短期銷量轉(zhuǎn)化，并非一定要有效率大幅增長的要求。對于此次海瀾之家將要進行外賣配送，一位外賣平臺的內(nèi)部人士分析稱，通過外賣平臺為線下服裝門店提供銷售支持，邏輯上看起來可行，不過，“點評和外賣的性質(zhì)還不太一樣，點評更多的是以廣告的形式來做的，外賣更多的是呈現(xiàn)O2O的，邏輯是通的，就是送服裝的成本需要評估一下?！焙懼胰径蓉攬箫@示，在主營業(yè)務收入中，線上銷售貢獻的占比為4.9%，毛利率為61%。線下銷售以116.33億元占比95.1%，毛利率達到40.08%。另據(jù)財報顯示，2017年前三季度，海瀾之家的直營店期末數(shù)量達到17家，加盟店及商場店為4411家。旗下愛居兔品牌的直營店為5家，加盟店及商場店達到916家，更有其他品牌的加盟店250家。小編獲得的一項最新數(shù)據(jù)顯示，海瀾之家目前的線上銷售數(shù)據(jù)占整體的比例有所提升，大約占公司整體銷售數(shù)據(jù)的7%。而對于上述諸多線上平臺，海瀾之家方面也表示，并不會側(cè)重與某一個平臺合作。不久前，一張馬化騰與劉強東、王興等的飯局圖引起熱議。對于海瀾之家來說，先是京東的劉強東高調(diào)為海瀾之家站臺。再是今年2月初，騰訊斥資近25億元入股海瀾之家，并獲得5.31%股權(quán)。此次隨著此次大眾點評與海瀾之家的合作，海瀾之家可謂已經(jīng)“談下”馬化騰飯桌上左右兩位大佬的公司。“目前騰訊對海瀾之家只有資本投資，這次合作與騰訊無關(guān)?！币晃恢槿耸肯蛐【幫嘎?。據(jù)了解，目前，在天貓和京東上，海瀾之家均已開通自家的官方旗艦店。通過天貓平臺下訂單后，會以順豐、EMS、圓通等快遞方式送貨。而在京東上，通過海瀾之家京東自營旗艦店下單，將由京東快遞配送。美團外賣加入海瀾之家的訂單配送后，也將開啟外賣配送服裝的先例。

近日，電子元器件B2B交易服務平臺獵芯網(wǎng)宣布與中國電子展(CEF)簽署全年戰(zhàn)略合作協(xié)議，獵芯網(wǎng)正式成為中國電子展的戰(zhàn)略合作伙伴。據(jù)悉，未來雙方將圍繞第91屆中國電子展、2018中國(成都)電子信息博覽會、第92屆中國電子展三大展會進行深度合作，結(jié)合雙方的自身行業(yè)資源、自媒體平臺、品牌影響力及行業(yè)號召力，迅速將展會信息有效精準地觸達給目標人群，擴大中國電子展在電子元器件行業(yè)的宣傳力度與傳播范圍，讓更多國內(nèi)外電子領(lǐng)域的大中小企業(yè)、國際買家、工程師及采購者們能快速獲取展會最新訊息，并參與到此次行業(yè)盛會中來。據(jù)了解，近年來，獵芯網(wǎng)不斷推動電子元器件分銷業(yè)的變革與發(fā)展，開創(chuàng)的多元化采購模式，所取得的突破性成績，得到越來越多業(yè)內(nèi)人士及團體的認可，這也是中國電子展選擇與獵芯網(wǎng)合作的一個重要原因。此次雙方合作，在優(yōu)勢互補的同時，也給彼此帶來新機遇。獵芯網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人王明明表示，中國電子展是電子行業(yè)的風向標，覆蓋整個電子產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游，而獵芯網(wǎng)作為元器件領(lǐng)域領(lǐng)先的B2B交易服務平臺，用戶及受眾集中度高，且具備相當影響力的新媒體及互聯(lián)網(wǎng)媒體推廣渠道，本次強強聯(lián)合，能夠更為有效地幫助CEF針對相關(guān)行業(yè)、應用領(lǐng)域進行精確的點對點傳播，同時，借助CEF的聚焦及權(quán)威性，進一步提升獵芯網(wǎng)的行業(yè)影響力，最終獲得雙贏。資料顯示，成立于2015年的獵芯網(wǎng)，是深圳市獵芯科技有限公司旗下一個IC元器件B2B第三方撮合交易平臺，致力于做元器件交易及供應鏈服務，為用戶提供涵蓋比價、選購、支付等整個交易環(huán)節(jié)的全閉環(huán)服務。同時聚合IC交易期貨、現(xiàn)貨市場供應商資源，通過引入在線交易員服務，打破一定的信息不對等。據(jù)悉2017年12月，獵芯網(wǎng)獲得由京東戰(zhàn)投領(lǐng)投的總額數(shù)千萬元的B輪融資，成為中國元器件B2B領(lǐng)域獲得風險投資輪次最多，金額最大的在線交易服務平臺。而中國電子展(CEF)作為中國最權(quán)威的綜合性行業(yè)展示平臺，將覆蓋4C、工業(yè)控制與自動化、新能源、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等應用行業(yè)，展示其全球電子產(chǎn)品與技術(shù)，促進中國電子產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新與開放整合，助力參展商全面開拓中國市場，獲取更多商機。

英國高街品牌NewLook三季度持續(xù)低迷表現(xiàn)，收入和盈利繼續(xù)雙雙下滑。截至12月23日的前三季度，英國服裝集團NewLookGroupLtd.收入錄得6.3%的跌幅至10.692億英鎊，期內(nèi)可比銷售暴跌10.6%，主要因英國市場可比銷售跌幅10.7%影響。集團的電商業(yè)務同樣不樂觀，盡管第三方平臺收入有21.9%的增長，但自營網(wǎng)站銷售暴跌15.0%。期內(nèi)，集團經(jīng)調(diào)整后EBBITDA暴跌超七成，由2017財年同期的1.548億英鎊跌至4360萬英鎊，跌幅71.7%；持續(xù)經(jīng)營業(yè)務營業(yè)利潤510萬英鎊，2017財年同期為1.115億英鎊，暴跌95%；稅前虧損1.235億英鎊，而2017年同期有2920萬英鎊的盈利?！熬然稹敝飨疉listairMcGeorge周二表示，公司在三季度受到高折扣的影響，他表示目前的首要任務為清理庫存，輕裝進入2019財年，這樣可以在新財年銷售全價的春夏系列服裝。AlistairMcGeorge稱有信心通過降低成本，令公司重回正軌，并號稱公司有足夠的流動性來支持，疑似回應市場對公司南非老板陷入財務作假丑聞而低價變賣財產(chǎn)，可能波及NewLook的傳聞。周一，該公司的債權(quán)人已經(jīng)聘請投行Rothschild代理其債務問題，證實了1月底即開始的傳聞。這意味著NewLook可能面臨債務重組，而導致大股東換人，并可能最終導致NewLook成為最新一個退出中國市場的英國品牌。1月底，據(jù)英國每日電訊報報道，NewLook于年初已經(jīng)召集債權(quán)人召開一輪會議，討論關(guān)閉60間英國門店以減輕租金負擔。不過，債權(quán)人的焦點并不著眼于眼前的關(guān)店，在業(yè)績急劇惡化，由盈轉(zhuǎn)虧的情況下，NewLook約2億英鎊的現(xiàn)金流無法支撐公司運營太久時間，債權(quán)人更希望對英國公司進行債務重組。據(jù)其中一位債權(quán)人透露，目前已經(jīng)不是NewLook需不需要債務重組的問題了，而是什么時候進行債務重組的問題。1月中旬，NewLook債權(quán)人已經(jīng)召開緊急會議，并組成委員會、聘請法律顧問，要求英國集團進行債務重組，而上述債權(quán)人可能會通過債轉(zhuǎn)股的方式成為英國公司股東，讓深陷財務丑聞的南非大股東ChristoWiese出局。一旦債權(quán)人晉升為大股東，NewLook的關(guān)店行動幾乎無可避免，是否退出競爭激烈、前景模糊的中國市場自然會成為討論重點。由于去年業(yè)務急轉(zhuǎn)直下造成債券價格縮水一半，美國投資者一直在收購NewLook的債券。英國媒體在上月初稱，目前Carlyle凱雷、Blackstone黑石旗下信貸投資部門GSO、資產(chǎn)管理公司CQS、M&GInvestments以及投資機構(gòu)Alcentra和不良債務投資機構(gòu)AvenueCapitalGroup等NewLook的債權(quán)人已經(jīng)聘請Lazard、PJT、Rothschild作為顧問，探討債轉(zhuǎn)股事宜。在此之前，ChristoWiese已經(jīng)出售了部分資產(chǎn)，將所持的法國時尚電商Showroomprivé.com母公司SRPGroupeSA(SRPG.PA)的17%股份以9700萬歐元的價格賤賣予世界第二大零售商CarrefourSA(CARR.PA)家樂福。因此，市場預計ChristoWiese亦會放棄NewLook的控制權(quán)。據(jù)稱，ChristoWiese已經(jīng)和Deloitte德勤、CBRE世邦魏理仕保持接觸，試圖探討重組事宜，不過仍未最終聘請其作為顧問正式推進。2015年中，ChristoWiese通過旗下私募基金B(yǎng)raitSE(BAT.J)以7.8億美元收購英國高街品牌NewLook90%股權(quán)，并加速集團的擴張，尤其是進軍中國市場的激進備受行業(yè)關(guān)注。早在進軍中國之初，NoAgency分析師唐小唐就表示需要對NewLook警惕，在中國日趨競爭的市場，缺乏知名度和性價比的NewLook可能會將本來形勢不錯的英國品牌拖入泥淖。一語成畿，分析師唐小唐的警示最終在NewLook身上釀成慘劇，NewLook在中國“3年500店”的豪言不但毫無可能，該品牌在今年陷入危機，不但銷售大跌，同時由盈轉(zhuǎn)虧。去年底，NewLook集團前執(zhí)行主席AlistairMcGeorge重新加入集團擔任職位。AlistairMcGeorge表示，公司轉(zhuǎn)型時期的當務之急是實現(xiàn)穩(wěn)定，通過與品牌客戶的重新聯(lián)系和恢復品牌的廣泛吸引力，使業(yè)務回歸基本。他同時表示，公司今天的業(yè)績反映，在英國高街零售環(huán)境充滿挑戰(zhàn)的情況下，公司正處于另一段艱難時期。NewLook在前首席執(zhí)行官AndersKristiansen走過一段上坡路，但是正是AndersKristiansen主導下，品牌進行了中國擴張。唐小唐表示，AndersKristiansen數(shù)年前的中國經(jīng)驗不但沒有幫到NewLook，相反恰恰“陷害”了NewLook，因為中國零售市場的變革速度位列全球之首。AndersKristiansen曾服務于Bestseller綾致集團，擔任該集團中國市場副首席執(zhí)行官。不過，當前中國的零售環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境以及中國消費者的生活方式都與AndersKristiansen在中國就職時有著千差萬別。比NewLook由盈轉(zhuǎn)虧更令市場擔心的是，該公司的評級在上年底被穆迪下調(diào)，之后，更是爆出ChristoWiese控股的零售控股集團SteinhoffInternationalHoldingsNV(SNHJ.J)(SNH.F)財務作假，事件令ChristoWiese財富迅速縮水數(shù)十億英鎊。Steinhoff的財務丑聞亦令英國零售市場極度關(guān)注，因為，過去幾年南非富豪大舉舉債收購英國零售商，其中包括Poundland和BensonforBeds、Harveys以及NewLook等。2017年底，ChristoWiese旗下控制NewLook的基金B(yǎng)raitSE已經(jīng)對英國服飾零售商進行商譽減值，英國公司在扭虧為盈計劃獲得進展前，價值為0。倫敦投行PeelHunt分析師JonathanPritchard表示，目前來看Steinhoff的一切都會出售。零售分析師NickBubb則稱，在當前環(huán)境下，賤賣業(yè)務幾乎是無需考慮的。周日，市場消息人士稱，鑒于英國公司的債券價格持續(xù)下降，已經(jīng)有人對該公司虎視眈眈，并存在通過債務重組買斷的可能。目前，NewLook的官方網(wǎng)站已經(jīng)設立了獨立的債權(quán)人通道。

全球手機銷量前五的第三到第五名被中國廠商包攬。2月2日，市場研究公司IDC于發(fā)布報告稱，在2017年第四季度，蘋果超越三星成為全球智能手機銷量之王。在2017年前三個季度，三星都是領(lǐng)導者。在蘋果、三星之后緊接著的、是華為、小米和OPPO三家中國公司。在前五名中，只有小米的銷量增加了。這已經(jīng)是連續(xù)兩季度小米成為唯一實現(xiàn)出貨量增長的廠商，并且座次逐漸爬升，可見“元氣大傷”兩年的小米正在逐漸從霧霾中走出。IDC的數(shù)據(jù)顯示，在2017年第四季度，全球智能手機供應商銷售了總計4.307億部智能手機，較2016年第四季度的4.035億部下跌了6.3%。本季度中國和美國等成熟市場均出現(xiàn)下滑，因為消費者似乎不急于升級最新一代的高價位旗艦手機。2017年全年智能手機市場萎縮幅度小于預期，全年智能手機市場總出貨量為14.72億臺，較2016年的14.73億臺下降不到1％。小米第四季度智能機出貨量為2810萬部，較上年同期增長96.9%，幾乎翻番。小米公司董事長雷軍2月2日專門發(fā)出內(nèi)部信表示感謝：“這說明小米經(jīng)歷了風雨洗禮?！毙∶壮鲐浟吭鏊倜黠@，且持續(xù)強勢反彈，在國內(nèi)外銷量屢創(chuàng)新高。據(jù)悉，小米最近已經(jīng)開始籌備上市，多個消息源確定小米將于2018年下半年上市，估值900億-1100億美元。小米對此不予置評。IDC報告則認為，小米的增速并不令人感到意外。報告指出小米一直重視在中國市場以外的發(fā)展，尤其是印度和俄羅斯。在東南亞，電商巨頭Lazada是小米的官方線上銷售渠道，小米還與Indosat合作，消費者購買一年的移動數(shù)據(jù)包，即可免費獲贈一部小米手機。在印度，小米發(fā)布了紅米Y系列，并簽下寶萊塢明星KatrinaKaif代言主打自拍的智能機，而售價78美元的紅米5A更是在一個月內(nèi)賣出一百多萬部。數(shù)據(jù)顯示，2017年小米在手機在印度的市場占有率達到23.5%，已經(jīng)在印度開設了17家門店，成為印度第一大手機品牌。小米在俄羅斯的市場份額達到11.1%，是國產(chǎn)手機中市場份額最高的品牌。同時，小米手機已經(jīng)在海外14個國家進入前五。過去一年全球前五大手機廠商市場份額占比變化。數(shù)據(jù)來源：IDC與小米一樣，OPPO也在設法擴展國外市場。不過，由于對渠道策略進行了一些調(diào)整，OPPO本季度小幅下滑，手機全球銷量位置與小米對調(diào)。不過，OPPO全年仍保持著12%的增長，以出貨量1.118億臺和7.6%市場占有率位居2017年全球手機銷量第四。華為2017年出貨量為1.531億部，較2016年增長9.9％，Mate系列和Honor子品牌繼續(xù)在眾多市場推動關(guān)鍵量，而Y系列則在低端市場茁壯成長。由于AT＆T和Verizon最近斷開聯(lián)系，拒絕把華為旗艦帶到美國，最近進入美國市場的愿望被擱置。三星仍然是2017年全球智能手機市場的領(lǐng)導者，盡管Note7失敗，但憑借多年積累的地位，三星最終還是以21.6%的市場份額繼續(xù)居于首位。這家韓國巨頭以3.173億部的出貨量完成了全年的銷售，比2016年增長了1.9％。蘋果憑借14.7%的市場份額排名第二。盡管它的iPhone銷量減少了100萬。iPhone8、iPhone8Plus和iPhoneX的銷售情況不錯，但是它們并沒有創(chuàng)造新的銷量記錄。從市場份額上來看，這是各家廠商最接近的一次。IDC研究分析師表示，從整個市場來看榮耀、vivo、小米、OPPO等在低端機市場極具競爭力，蘋果、三星以及華為則繼續(xù)主導高端市場。

2月5日消息，汽車4S店電商服務平臺樂車邦今日宣布全資并購人和島、人和百年、人和島學院。并購完成后，“樂車邦”品牌主要用于2C互聯(lián)網(wǎng)電商平臺，“人和島”品牌用于2B的4S店托管業(yè)務，人和島創(chuàng)始人謝椿將全權(quán)負責4S店托管業(yè)務并出任CEO。據(jù)了解，人和島成立于2014年，核心業(yè)務是汽車4S店托管，擁有精英人才庫、高端汽車職業(yè)經(jīng)理人培養(yǎng)平臺和創(chuàng)新的4S店智能管理系統(tǒng)。完成對其的并購后，樂車邦托管的汽車4S店將達到120家，涵蓋11家豪華、109家一線主流合資中端品牌。樂車邦創(chuàng)始人兼CEO林金文表示：“人和島在4S店管理領(lǐng)域，擁有管理團隊、人才儲備、智能化的管理系統(tǒng)、、運營體系和行業(yè)資源整合能力。此次合二為一，將對樂車邦現(xiàn)有業(yè)務形成有機協(xié)同，加速公司4S店托管業(yè)務的快速布局。人和島創(chuàng)始人謝椿表示，將從三個方面賦能合作4S店：“一方面著重傳統(tǒng)管理體系的提升及人才支持，快速提升現(xiàn)有業(yè)務的盈利能力；另一方面是供應鏈整合及優(yōu)勢資源供給，提升效率降低成本；同時，采用新零售的方式快速注入互聯(lián)網(wǎng)基因，推動4S店全面進化?！?S店格局將迎來巨變樂車邦方面稱，目前，中國汽車市場處于過度競爭、產(chǎn)能過剩的混戰(zhàn)中，國內(nèi)29800家4S店雖然創(chuàng)造了超過3萬億的交易產(chǎn)值，但管理水平差異巨大，其中70%的4S店實現(xiàn)不了盈利。隨著經(jīng)營成本日益增加、新車電商與品牌維修連鎖店涌入和大城市限牌的沖擊，國內(nèi)4S店生存狀況日益艱難。未來3年，將有6000-8000家4S店倒閉破產(chǎn)。樂車邦發(fā)展4S店托管模式，通過提供團隊、資金、信息系統(tǒng)、供應鏈整合、互聯(lián)網(wǎng)化改造，賦能4S店以破解行業(yè)困境，并推動4S店所屬的勢力在未來形成三大陣營：一，資本和根基雄厚的100強汽車經(jīng)銷商集團陣營；二，可獨立發(fā)展的品牌好、年頭久、特色經(jīng)營的小型經(jīng)銷商陣營；三，所有權(quán)分散而管理權(quán)集中的大型4S店托管集團陣營。汽車新零售重新定義未來據(jù)了解，4S店托管集團所扮演的角色，是對4S店用新零售的方式進行全面升級改造，進一步挖掘4S店體系萬億級的市場機會。在新零售的武裝下，未來的4S店將會以新的面貌在汽車流通領(lǐng)域繼續(xù)占據(jù)主導地位。這體現(xiàn)在：服務層面：標準+定制化，基于標準的基礎服務，根據(jù)用戶需求靈活定制專屬服務，滿足消費升級需求；經(jīng)營層面：數(shù)字化、智能化、去人工化、互聯(lián)網(wǎng)化、單店品牌多元化，基于打通線上線下、大數(shù)據(jù)、云計算、VR/AR技術(shù)等方式，全面升級4S店運營手段，實現(xiàn)最佳用戶互動體驗、高效率運營，結(jié)合最新的技術(shù)手段，打破傳統(tǒng)的4S店經(jīng)營模式，并消除4S店地域和空間的限制，使單一店鋪成為多品牌銷售與服務體驗中心；硬件層面：數(shù)字+硬件結(jié)合、展廳與車間分離、中心+社區(qū)店結(jié)合，以用戶為中心構(gòu)筑“人、車、店”最佳組合的服務圈、落地圈。樂車邦+人和島雙線賦能樂車邦方面表示，對于基礎薄弱的中小型傳統(tǒng)4S店，想要進行新零售的轉(zhuǎn)型困難重重，必須依賴于外部力量的賦能才能得以實現(xiàn)，而樂車邦與人和島形成的4S店托管服務具備條件與能力推動4S店進化到新零售模式。樂車邦方面稱，公司已經(jīng)整合了中國超過4000家4S店線上業(yè)務的頭部企業(yè)，同時擁有全球頂級的股東背景、管理團隊、金融與行業(yè)資源。并購人和島后，樂車邦將為合作托管4S店導入多年積累的獨有資源，包括1400萬線上用戶流量、資金支持、互聯(lián)網(wǎng)基因和供應鏈整合資源，以及人和島的運營管理體系和人才招募、培養(yǎng)機制。據(jù)悉，樂車邦計劃到2018年底托管店數(shù)達到300家，托管的服務網(wǎng)絡銷售收入超過500億，預計衍生孵化出超過200億消費信貸與供應鏈金融平臺及50億級保險平臺。未來三年，實現(xiàn)托管4S店數(shù)量突破1000家，托管的服務網(wǎng)絡交易年產(chǎn)值達到1500億元的目標。

谷歌研發(fā)自動駕駛汽車的兄弟公司W(wǎng)aymo，之前在加州建造了一個“模擬城市”，用于自動駕駛汽車的測試。據(jù)外媒最新消息，這個模擬城市迎來了一個新人：三星電子的自動駕駛汽車測試團隊。和競爭對手優(yōu)步（Uber）一樣，Waymo已經(jīng)在美國多座城市測試自動駕駛汽車，包括亞利桑那州的鳳凰城。而在美國加州東部的一個地區(qū)，谷歌和Waymo利用了一座廢棄的空軍基地，建設一座完全封閉的模擬城市，專門測試無人車。據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站CNET報道，當?shù)卣南嚓P(guān)人士證實，三星電子已經(jīng)進入這座模擬城市測試自動駕駛汽車。三星是否獲得了合作伙伴谷歌的特別幫助，才得意進入這一測試基地，尚不得而知。三星和谷歌是安卓陣營的緊密合作伙伴。不過在自動駕駛汽車領(lǐng)域，三星和Waymo則屬于競爭對手。Waymo的上述測試基地名為“城堡”。據(jù)報道，上述的空軍基地已經(jīng)在1990年代關(guān)閉，后來谷歌租賃了大片土地，建設了一座模擬城市，這里鋪設了鐵軌，設置了虛假植物，模擬設置了各種速度的道路以及十字路口。在這座模擬城市中，Waymo可以進行更高效率的自動駕駛汽車測試，尤其是未來在城區(qū)復雜環(huán)境下，自動駕駛系統(tǒng)是否能夠快速應變，實現(xiàn)安全的客運服務。據(jù)悉，這座基地未來將不僅僅成為Waymo公司的自有基地，當?shù)卣畬M行擴建，打造“加州汽車科技測試開發(fā)和制造園區(qū)”，占地面積更大，將容納準備在自動駕駛汽車領(lǐng)域發(fā)展的各類型公司。在自動駕駛領(lǐng)域，三星電子已經(jīng)屬于遲到者。去年，三星公司才在韓國本土和美國加州獲得了在公共道路上試驗自動駕駛汽車的許可，目前其技術(shù)研發(fā)處于怎樣的水平，尚不得而知。和Waymo、蘋果的模式類似，三星并不準備推出自動駕駛汽車整車，而是研發(fā)專用的硬件和軟件，并整合到外部汽車公司的產(chǎn)品中。十多年前，三星集團曾經(jīng)進入汽車領(lǐng)域，注冊了三星汽車公司，但是三星的汽車業(yè)務并未發(fā)展壯大，金融危機之后轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)，退出了汽車行業(yè)。不過，特斯拉的成功使得全世界掀起了研發(fā)電動車和自動駕駛汽車的浪潮，三星電子不愿意錯失這一輪商機。此前，三星電子斥資80億美元，收購了美國音頻產(chǎn)品和汽車零部件制造商哈曼國際公司，被認為是在汽車領(lǐng)域的一次布局。在一月初的美國拉斯維加斯國際消費電子展上，三星電子對外發(fā)布了自動駕駛平臺，名為“DRVLINE”。和Waymo等公司不同，三星希望采取平臺模式，兼容外部公司的自動駕駛硬件或者軟件功能。這也從某個側(cè)面證明，三星在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力并不夠強大。在美國，Waymo正在準備推出自動駕駛汽車的商用客運服務，地點是亞利桑那州的鳳凰城，優(yōu)步、Lyft等公司也已經(jīng)在進行無人出租車的長期試驗，技術(shù)成熟之后也將商用。

1月25日消息，日前，水果零售巨頭百果園與智能無人貨柜解決方案提供商兔子商城達成戰(zhàn)略合作。百果園將向兔子商城開放移動生鮮電商的全供應鏈能力，兔子商城則將向百果園開放其無人售貨柜作為百果園線下觸達終端消費者的平臺。據(jù)悉，百果園從一家水果連鎖公司做起，逐漸轉(zhuǎn)型為一家平臺型、生態(tài)型果業(yè)零售公司。截至2017年底，百果園年銷售額為84億元，全國門店數(shù)高達2800家。目前，其15%的銷售額來自線上，線上配送主要依托門店，輻射半徑為門店周圍1公里，由門店員工以及第三方外賣配送體系完成配送服務。2017年9月15日，百果園與七只考拉、好品、領(lǐng)蛙等無人值守貨架公司聯(lián)合宣布，成立“大百果聯(lián)盟”。百果園將依托門店一級網(wǎng)絡及配送服務體系，為聯(lián)盟內(nèi)的無人貨架公司提供生鮮水果。而此次，百果園與兔子商城的合作是其面向無人零售領(lǐng)域輸出供應鏈能力的最新動作。在上游商品資源方面，雙方將共同研究適合無人銷售柜的品類。同時，利用無人售貨柜接近社區(qū)、高校、寫字樓等人群密集區(qū)的天然優(yōu)勢，將“前置倉”進一步“前置”。在供應鏈管理方面，其將聯(lián)合打造無人零售標準化運營的供應鏈網(wǎng)絡。此外，未來雙方還將通過對銷售大數(shù)據(jù)的采集分析，對每個無人零售點位的銷售量進行預測，以降低損耗率和缺貨率，并通過大數(shù)據(jù)的分析繪制每個無人零售點位的顧客行為路徑，獲取顧客消費偏好，以打造“千店千面”的智能無人零售。

1月24日消息，小編獲悉，近日，貝因美發(fā)布業(yè)績修正公告，預計2017年度虧損8億元到10億元。從貝因美官方公告中看出，對于業(yè)績公告，包括公司副董事長何曉華在內(nèi)的四位董事表示，無法保證公告信息的真實性，這引起市場廣泛關(guān)注。隨后，貝因美公司第二大股東恒天然1月22日發(fā)布的聲明稱，“對于這個公告以及貝因美長期以來的業(yè)績表示極度失望”。小編了解到，這已經(jīng)是貝因美連續(xù)第5年的第9份業(yè)績預告修正了。受此影響，1月22日，貝因美股價跌停報收6.03元，創(chuàng)下近一年來新低。根據(jù)公告，在公司的9名董事中，有4名董事無法保證信息披露內(nèi)容的真實、準確和完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。這4名董事分別為董事、副董事長何曉華、獨立董事劉曉松、董事JohannesGerardusMariaPriem和董事朱曉靜。其中，何曉華表示同意2017年度業(yè)績預測向下修正，但由于截至目前公司管理層尚未提供有助于對業(yè)績修正區(qū)間確認的相關(guān)資料，無法對修正后的2017年度業(yè)績預測區(qū)間發(fā)表意見。劉曉松認為，公司2017年度業(yè)績預測向下修正符合公司目前現(xiàn)狀，但公司內(nèi)部控制有效性方面可能存在重大風險。此外，由貝因美第二大股東恒天然集團提名的兩位董事JohannesGerardusMariaPriem和朱曉靜提出：(1)公司提供的部分信息和說法前后存在反復和差異，且未能合理解釋原因，以及未及時完整回復董事關(guān)于公司運營和財務情況的問詢；(2)公司多次發(fā)生業(yè)績預測重大偏差，顯示內(nèi)控體系和財務管理存在缺陷，未能有效改善，致使董事無法對業(yè)績修正公告中的業(yè)績預估區(qū)間和修正原因作出準確判斷。小編了解到，在1月22日晚間，貝因美連發(fā)兩份公告，一份為《關(guān)于對深圳證券交易所問詢函回復的公告》，另一份為《關(guān)于收到中國證監(jiān)會浙江監(jiān)管局文件的公告》。同時，證監(jiān)會浙江監(jiān)管局要求貝因美說明公司有四名董事分別對業(yè)績預告持保留意見的原因；業(yè)績巨額預虧對公司未來生產(chǎn)經(jīng)營可能造成的影響以及公司擬采取的應對措施等問題。貝因美在1992年成立于杭州，專注于國產(chǎn)嬰幼兒奶粉產(chǎn)業(yè)，并于2011年上市。據(jù)悉，在2016年時貝因美已虧損7.81億元，按照官方的最新業(yè)績預告，貝因美公司2016年加上2017年合計或?qū)⑻潛p15.81億元-17.81億元，而公司2011至2015年的凈利潤合計18.40億元，兩年虧損將接近上市以來的利潤總和。

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據(jù)國外媒體報道稱，美國市場研究機構(gòu)NavigantResearch日前發(fā)布了“無人駕駛技術(shù)排行榜”（AutonomousDrivingLeaderboard）。根據(jù)該公司調(diào)查顯示，如今無人駕駛汽車行業(yè)現(xiàn)狀已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化。簡單來說，NavigantResearch所發(fā)布的這份榜單是衡量各大汽車制造商自動駕駛技術(shù)水平的一個可視化指標。同時，該榜單還揭示了哪些廠商擁有足夠的資源和行業(yè)影響力，來將自己的想法從設計圖帶入真正的消費級市場。通常來說，許多人或許都默認像特斯拉、蘋果這兩家經(jīng)常出現(xiàn)在各大媒體頭條板塊里的公司肯定會被視為這一領(lǐng)域的領(lǐng)導企業(yè)。然而，Navigant所公布的這份自動駕駛技術(shù)排行榜或許會出乎我們的意料，因為蘋果和特斯拉的名字竟然均出現(xiàn)在了這份榜單的末尾位置。對此，Navigant以特斯拉為例解釋稱，特斯拉在同其關(guān)鍵零部件供應商Mobileye分道揚鑣后，一直在艱難地試圖找回往日雄風?！氨M管特斯拉一直在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域表現(xiàn)得十分激進，但自從它終止了和Mobileye的合作后，該公司就一直在艱難地用自家研發(fā)出的系統(tǒng)來實現(xiàn)以往水平的自動駕駛能力?！盢avigant在報告中寫道。特斯拉的排名或許得到了解釋，但蘋果排名墊底又怎么解釋呢？外界分析認為，這部分或許是因為有消息稱蘋果已經(jīng)將自己的注意力從其秘密自動駕駛項目“泰坦計劃”（ProjectTitan）上轉(zhuǎn)移走了。另一點是，作為重度依賴外包商和承包制造商的蘋果目前仍不具備任何與汽車制造相關(guān)的基礎設施。長期占據(jù)這份榜單榜首位置的福特在今年排名已經(jīng)下跌到了第4位，這主要是因為Alphabet旗下的Waymo和通用汽車這兩家公司均在去年加大了對自動駕駛技術(shù)的研發(fā)投入，從而拉開了同福特的差距。Navigant同時指出，福特排名的下滑和自身短板沒有任何聯(lián)系，下滑的最大原因是諸如戴姆勒-博世、寶馬-英特爾、大眾-英特爾這樣強強合作所營造出的激烈市場競爭環(huán)境所致。在另一方面，中國搜索巨頭百度也通過推出“阿波羅計劃”（Apolloprogram）在自動駕駛方面取得了巨大進步，這讓百度的排名一下從去年“挑戰(zhàn)者”分類的末尾升至了“競爭者”分類里的前幾名。簡單來說，所謂“阿波羅計劃”是百度開放自動駕駛平臺，該公司表示將向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。百度表示，公司將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力，并且提供完整的開發(fā)測試工具。此外，公司還將在車輛和傳感器等領(lǐng)域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴，共同組成協(xié)作聯(lián)盟，推薦給項目參與方使用，進一步降低無人車的研發(fā)門檻，促進技術(shù)快速普及。在本月舉行的CES上，自動駕駛軟件公司Aptiv（安波福）聯(lián)合知名共享出行平臺Lyft展示了旗下最新自動駕駛打車服務，這也幫助Aptiv今年的排名上升了不少。

1月17日，獨家獲悉，中國復合肥領(lǐng)軍企業(yè)金正大斥資20億打造的農(nóng)資電商平臺農(nóng)商1號已經(jīng)停止運營，其京東旗艦店也已關(guān)閉。2018年1月17日，小編發(fā)現(xiàn)，農(nóng)商1號官網(wǎng)無法正常打開，農(nóng)商1號APP雖然還可以打開但是產(chǎn)品信息一片空白，豌豆莢上最新的版本更新日期為2016年11月10日，而且無法注冊。對此，小編撥打金正大客服電話，客服人員回復：“農(nóng)商1號從2017年下半年開始停止運營，已經(jīng)半年了”據(jù)了解，農(nóng)商1號為金正大聯(lián)合國家隊將在15年投資20億元人民幣打造的農(nóng)資電商，平臺成立于2015年7月16日。金正大當天宣布與京東簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方在農(nóng)資電商領(lǐng)域展開深度合作，農(nóng)商1號平臺正式入駐京東商城。但是2018年1月17日，小編在京東上搜索金正大的產(chǎn)品時發(fā)現(xiàn)，已搜索不到農(nóng)商1號旗艦店，也搜索不到金正大的旗艦店，客服告訴小編：“如果農(nóng)業(yè)大戶想買金正大的產(chǎn)品，還是要通過線下當?shù)氐膮^(qū)域代理商。”金正大生態(tài)工程集團股份有限公司總部山東省臨沂市，成立于1998年,主導產(chǎn)品為復合肥、緩控釋肥、水溶肥及其它新型肥料,是全球最大的緩控釋肥生產(chǎn)基地。2010年，公司在深圳證券交易所上市，2016年實現(xiàn)銷售收入187.36億元。

9月29日，當當讀書4.0版正式上線，支持Android、iPhone全系列機型，新增免費借閱、千人千面、書評社區(qū)、書架社交、分男女閱讀、圖書榜單等功能，在個人中心、書城、書架、書評及閱讀板塊均有功能創(chuàng)新，并實現(xiàn)“紙電相通”，通過更精致的排版、顯示閱讀足跡、社會化閱讀，幫助讀者發(fā)現(xiàn)新書，為讀者打造領(lǐng)先行業(yè)的極致閱讀體驗。通過發(fā)力數(shù)字閱讀，當當在圖書市場的優(yōu)勢地位進一步鞏固。據(jù)介紹，“發(fā)現(xiàn)新書，舒適閱讀，打造領(lǐng)先行業(yè)的極致閱讀體驗”是當當讀書4.0版上線的初衷。新版APP致力于為廣大讀者提供“紙電搭配，閱讀不累”的體驗，實現(xiàn)了“紙電相通”，而且買紙質(zhì)書就送免費電子書。當當網(wǎng)和500家出版社合作，推出了5萬種免費電子書供讀者選擇，9月29日起買紙書就能獲贈同本電子書。此外，還有1萬種電子書讀者只需加1元換購就能獲得。如此空前的力度，足見當當網(wǎng)打造數(shù)字出版平臺的決心。由于生活節(jié)奏加快，碎片閱讀成為如今的主流閱讀趨勢，在路上、車上，人們習慣掏出手機進行閱讀，電子閱讀已變成一種隨時隨地的閱讀，正是這種閱讀的隨時隨地性才能有效整合碎片化時間。當當讀書上線的新版APP，正是順勢而為進行的產(chǎn)品創(chuàng)新。正所謂“書非借不能讀也”，當當讀書4.0版新增免費借閱功能，海量暢銷書都可以在當當書城進行免費借閱。用戶在限定的時間內(nèi)可以免費看書，類似于“閱后即焚”。每天都有10本小說、經(jīng)管、勵志、社科、生活類的暢銷書供選擇，用戶在72小時內(nèi)閱讀完即可，最后5小時系統(tǒng)會有倒計時提醒。據(jù)悉，新版APP能根據(jù)用戶的買書記錄，通過大數(shù)據(jù)運算有針對性地推薦可能感興趣的書單。并根據(jù)用戶的喜好和行為軌跡，推薦出關(guān)心的書評內(nèi)容，并有名家書評推薦、熱門精選書評推薦，多達5000萬條書評滾動更新，助力用戶掌握書籍動態(tài)。讀書人偷書不算偷?當當讀書4.0版實現(xiàn)“書架社交”，公開支持“偷書有理”，通過地理定位的方式查看附近人的書架，可以進入“TA”書架，看“TA”的藏書。如果碰到喜歡的書籍可以點擊偷書按鈕，偷走“TA”的藏書放到自己的書架上閱讀。此外，當當讀書4.0版還首次提出了“讀書分男女”，根據(jù)男女性別所關(guān)注的不同類型書籍進行有針對性的推薦，讓大家更容易地找到自己想要看的書。數(shù)字閱讀蘊含著巨大的市場機會，據(jù)初步統(tǒng)計，2013年美國市場上的電子書已占圖書總銷量的30%，在英國市場占比約為20%。樂觀估計，到2017年美英圖書市場電子書的份額將達到50%。相比而言，中國電子書市場才剛起步。2012年中國電子書市場規(guī)模為31億元，2013年增長至60億元，今年有望攀升至100億元。據(jù)悉，當當網(wǎng)在平臺化運作、數(shù)字書、無線銷售等領(lǐng)域全線發(fā)力，圖書線上市場的份額逼近50%，通過APP最新功能強化用戶體驗，當當在數(shù)字閱讀領(lǐng)域的優(yōu)勢地位將進一步凸顯。

據(jù)知情人士透露，幫助農(nóng)民將蔬菜賣給餐館的中國初創(chuàng)公司美菜網(wǎng)通過一輪融資籌集到了4.5億美元的資金，TigerGlobalManagement和華人文化產(chǎn)業(yè)投資基金在此輪融資中領(lǐng)投。據(jù)因事未公開而不愿透露姓名的知情人士說，這家總部設在北京的初創(chuàng)公司尋求在價格較高的生鮮食品市場拓展業(yè)務，基于此輪融資，公司的估值約為28億美元。GenesisCapital也是此輪融資的投資人。美菜和它的支持者定于周四舉行閉門慶祝會。美菜創(chuàng)立于2014年，其目標是要為中國大約1,000萬家中小型餐館提供蔬菜采購服務。用戶可以在手機上使用它的app直接從菜農(nóng)那里訂購白菜、茄子等各種新鮮蔬菜。在顛覆傳統(tǒng)零售運營方式、繞過中間流通環(huán)節(jié)方面，它是最新一支生力軍。美菜首席執(zhí)行官劉傳軍拒絕就融資一事發(fā)表評論。

1月10日消息，最新獲悉，針對近日網(wǎng)傳關(guān)于猩便利關(guān)店關(guān)站、業(yè)務發(fā)展不順的問題，猩便利做出官方聲明，稱“門店關(guān)店”事實上正是猩便利打造“便利·蜂窩”商業(yè)模式、構(gòu)筑行業(yè)壁壘的必要一步。猩便利方面表示，目前，猩便利各項業(yè)務均處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，“便利·蜂窩”模型的搭建和迭代升級正在有序進行，鮮食等產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)能力正在不斷強化，全供應鏈體系在持續(xù)完善，精細化運營也在全面推進。為了使“便利·蜂窩”模式更有效率地運行，店、架的布點、商品結(jié)構(gòu)、運營管理方式等，都會進行調(diào)整、優(yōu)化和迭代。同時，三、四線城市的建站布點業(yè)務同樣處于正常推進之中，在精細化運營的宗旨下，對三、四線城市的點位質(zhì)量和市場分析，需要根據(jù)城市便利文化的不同，來進行充分的前期評估。以下為猩便利官方聲明原文：

【編者按】相比在以歐美為主的跨境電商“紅海”市場里廝殺的慘烈，倒不如選擇開墾非洲這片跨境電商“藍海”市場處女地，更具誘惑，更有機會，更富有挑戰(zhàn)?；蛟S，正是看到了這樣的機會，Kilimall于2014年7月在肯尼亞成立，是一家主打非洲市場的跨境電商，將中國商品在非洲本土進行電商交易，在短短兩年時間里，就已經(jīng)成為非洲最大的電商平臺之一，更是被稱為“非洲版天貓”。目前，Kilimall主要聚焦在肯尼亞、烏干達、尼日利亞、加納、科特迪瓦等國家開展業(yè)務，主打消費電子類、Fashion品類、Home品類等產(chǎn)品?，F(xiàn)在，有將幾千名賣家入駐Kilimall，這其中有70%的賣家來自中國。日前，小編與Kilimall全球招商總監(jiān)劉光國進行了一場對話。關(guān)于非洲電商市場概況、發(fā)展前景，以及Kilimall在發(fā)展過程中遇到的困難、如何幫助更多中國制造出口到非洲，他給出了自己的分享，這對于想要在非洲市場掘金的跨境電商賣家而言，可能會有些許幫助。（Kilimall全球招商總監(jiān)劉光國）非洲電商市場潛力大現(xiàn)在入局較合適“非洲電商市場是片新藍海，現(xiàn)在進入比較合適?！眲⒐鈬嬖V小編，非洲電子商務近年來發(fā)展增速快，市場潛力大，相較于成熟的歐美市場，中國企業(yè)更容易在這個新興市場里找到發(fā)展機會。據(jù)了解，非洲目前有54個國家，在進入新世紀以來全球經(jīng)濟增長最快的10個國家中，非洲占6個，同時有8個非洲國家經(jīng)濟增速超過東亞地區(qū)。此外，南非還加入了世界“金磚國家”集團，成為世界主要新興體國家之一。根據(jù)麥肯錫全球研究所的數(shù)據(jù)顯示，預計到2020年，整個非洲的年度消費支出將超過1.4萬億美元，到2025年，網(wǎng)絡將覆蓋非洲50%的人群，線上銷售額將突破750億美元，這也充分說明未來十年，非洲電商將迎來快速發(fā)展的時機。在劉光國看來，非洲電商市場發(fā)展前景廣闊，還有著3個方面的因素：1、人口紅利。據(jù)聯(lián)合國最新一組數(shù)據(jù)分析，非洲擁有全球最快的人口增長率，目前非洲約有13億人口，預計30年內(nèi)翻一番，將達到26億，并且人口結(jié)構(gòu)獨特，平均年齡在25歲左右（歐洲為49歲），這意味著非洲有更多的年輕消費人群，潛力較大。2、經(jīng)濟增速快。近年來，非洲經(jīng)濟增長速度非?？?，整個非洲大陸保持著6%的經(jīng)濟增速。目前非洲54個國家中，有3個國家人均GDP過于中國（中國人均GDP為6800美元），這表明，非洲人民的購買力將得到進一步提升，消費能力越來越強。3、網(wǎng)絡覆蓋全。這幾年，非洲各個國家的3G、4G網(wǎng)絡發(fā)展相當迅猛，其3G網(wǎng)絡信號跟國內(nèi)同步，但是4G網(wǎng)絡信號要比國內(nèi)好很多，比如，尼日利亞直接進入移動互聯(lián)網(wǎng)時代。網(wǎng)絡基礎設施的覆蓋，也為非洲電商的發(fā)展提供了良好的條件。同時，劉光國告訴小編，目前，整個非洲電商市場容量在500億美金以上。隨著基礎設施的完善、各項商品和服務進入非洲市場，非洲電子商務勢必會迎來較大的發(fā)展。中國企業(yè)“走出去”已是大勢所趨，而選擇非洲這樣的新興市場，能夠做大做強的概率或許更高。支付、物流、貨源、人才、售后，Kilimall如何迎接這些挑戰(zhàn)？非洲市場充滿機會，但也存在一系列的挑戰(zhàn)。那么，Kilimall在進軍非洲的發(fā)展過程中遇到了哪些挑戰(zhàn)與困難？又是如何解決的？劉光國坦言，Kilimall在非洲發(fā)展過程中確實遇到一些挑戰(zhàn)，比如物流、支付、貨源、人才、售后等，但Kilimall立足當?shù)兀犹魬?zhàn)，希望能給用戶提供更好的服務。1、物流。劉光國表示，中國商品運到非洲，首先要解決的是國際運輸以及到港后的清關(guān)問題，其次是最后一公里配送。解決：Kilimall重點打造最后一公里配送，提供完善的FBK海外倉儲體系以及全非洲最先進的WMS—物流倉儲管理體系，目前在三個國家建海外倉，比如在內(nèi)羅畢設有1萬多平米的海外倉，這樣可以解決頭程、中程的遠程物流運輸。在清關(guān)方面，物流品牌KiliExpress有比較全面的合作方，賣家發(fā)貨到深圳中轉(zhuǎn)倉以后，后續(xù)相關(guān)環(huán)節(jié)全程由KiliExpress負責。同時，劉光國強調(diào)，Kilimall通過自建物流品牌KiliExpress做最后一公里的尾程配送，從而提高客戶體驗，在核心區(qū)域，能夠做到當日達；主要地區(qū)，次日達；偏遠地區(qū)，3日達。2、支付。“東非一些區(qū)域習慣貨到付款，這跟非洲本地的信用環(huán)境有很大關(guān)系，而在西非一些國家，比如尼日尼亞，信用卡使用還是比較普及?！眲⒐鈬J為，提高線上支付占比與增強客戶體驗有著很大的關(guān)聯(lián)。解決：Kilimall與當?shù)仉娦胚\營商合作，幫助他們建立手機錢包系統(tǒng)，目前這個錢包使用非常普遍，在線支付比例超過60%。3、貨源。非洲國家眾多，涉及不同語言、宗教信仰和消費習慣。在劉光國看來，如何精準做好商品規(guī)劃？如何做好差異化選品？如何打造爆款？是一個很大挑戰(zhàn)。解決：“本地化運營。”劉光國認為，立足本地化，了解當?shù)亓曀?、消費者習慣，同時結(jié)合非洲商品“物價高、選擇少、質(zhì)量差”的特點，提供比較受歡迎的貨品。4、人才。做跨境電商需要專業(yè)的電商人才?！捌鋵?，電商人才在國內(nèi)也是非常稀缺昂貴的，在非洲更難尋覓到合適的本地電商人才?！眲⒐鈬€透露，非洲員工管理也是一個很大的挑戰(zhàn)。解決：劉光國表示，Kilimall要培養(yǎng)專業(yè)電商人才，同時給予非洲團隊更多賦能，讓本地化運營的措施能夠接地氣實施。5、售后?！澳壳坝心芰υ诜侵藿⒆约菏酆篌w系的公司屈指可數(shù)，但是售后又是做電商繞不開的話題?！眲⒐鈬f，他們也在這方面不斷完善，想要給客戶提供更好體驗。解決：Kilimall在非洲自建提貨點，可以充當售后網(wǎng)絡；同時，本地有專業(yè)的售后客服，提供24小時在線服務。最后，劉光國針對以上，做了一個概括：對于這些問題，Kilimall的核心思想是“立足本地化”，強化本地化運營。Kilimall自建海外倉，自建物流尾程配送，組建支付團隊，對接各個國家當?shù)劂y行，組建本地客服，培訓本地人才，拓展本地供應鏈，未來，這些都會成為Kilimall的核心競爭力。發(fā)揮自身優(yōu)勢幫更多中國制造賣向非洲Kilimall作為一家立足于非洲本地的電商，與本土電商相比，又有哪些競爭優(yōu)勢呢？劉光國給出了他的答案：首先，中國先進的電商理念。Kilimall雖然強調(diào)本地化，但是相關(guān)的運營核心仍在國內(nèi)，由中國團隊操盤，同時把先進的理念帶到非洲，源源不斷引入國內(nèi)優(yōu)秀的電商人才。其次，中國供應鏈的支持。Kilimall有中國供應鏈的支持，中國制造已經(jīng)到了輸出階段，而非洲需要中國制造、中國智造。然后，一帶一路政策紅利。受益于國家一帶一路政策紅利，逐漸引導國內(nèi)資本開始關(guān)注非洲市場，關(guān)注非洲電商的發(fā)展。最后，強化本地供應鏈建設。Kilimall強化本地化的供應鏈建設，引導本地知名品牌入駐，引導暢銷爆款做FBK入庫，同時，利用中國制造優(yōu)勢發(fā)力全球購模式。在被問及到Kilimall如何幫助更多中國制造走向非洲時？劉光國告訴小編，Kilimall目前正在大力發(fā)展中國賣家，引導更多中國賣家、中國品牌進入非洲市場。Kilimall已經(jīng)擁有成熟一體化服務，在短暫的3年內(nèi)逐步塑造了自己的競爭優(yōu)勢，目前已駛?cè)胍粋€發(fā)展快車道。而這兩年的發(fā)展，Kilimall也切實改善了非洲部分區(qū)域人民的生活品質(zhì)，同時，這也為中國產(chǎn)品和服務創(chuàng)造了一個全新的增量市場。他還表示，借助于Kilimall平臺在非洲本地的影響力，一大批中國企業(yè)、中國品牌通過跟Kilimall的全方位合作，取得了不小的成功。比如，Kilimall與某個廣東品牌合作，幫助其首次進入非洲市場，雙方聯(lián)合做站外推廣（線上，Google、facebook引流；線下，戶外廣告牌、紙媒等），同時，Kilimall在站內(nèi)給予充分的流量支持，重點推廣該品牌，活動最高時單一型號達到日銷1000件以上。同時，劉光國向小編表示，2018年，Kilimall將會重點落地非洲全渠道運營，打造“百萬酋長”計劃：培養(yǎng)100個各種級別酋長、攜帶100個中國超級品牌進入非洲市場、打造100個百萬美金/月以上的賣家、挖掘100個二級分類、打造100個每月銷售百萬美金的Hotcake。而這，也意味著需要中國更多的品牌、工廠、賣家關(guān)注非洲市場，把握機會，才能在非洲電商市場里掘一桶金。聊到最后，劉光國還向小編透漏：2018年，Kilimall除了在C端繼續(xù)加碼外，也計劃在B端市場尋求突破，包括大額、小額的B2B，品類以標品為主。這，或許是一個方向。

京東新孵化的SevenFresh生鮮超市已經(jīng)在京正式營業(yè)，這個同樣采用“餐飲+購物”模式的生鮮超市，被看作是京東對標“盒馬鮮生”的利器。但其實京東的野心，不只是這么簡單。日前，有知情人士向小編獨家爆料，稱京東提出的“無界零售”將以更為融合的形式出現(xiàn)，其首個旗艦項目秘密落地中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)的外高橋板塊，實場選址面積超過1萬平方米?！皳?jù)內(nèi)部猜測，該項目代號或被稱為‘京東匯’?！痹撊耸糠浅Ｉ髦氐恼f道。上述人士還透露，該旗艦項目包含了京東全球購的跨境商品、大數(shù)據(jù)甄選區(qū)域特需商品等，商品類目包括家居、家電、食品、日常雜貨和時尚服裝等，涵蓋了京東線上的全品類產(chǎn)品。此外其還整合了文化、旅游、金融等跨界服務，而京東剛剛在京孵化并首秀的SevenFresh也很可能坐落其中?！熬〇|的這個旗艦項目在重點強調(diào)體驗式服務。京東想在場景消費體驗、商品互動體驗、交易服務體驗、無人科技體驗、線上線下融合體驗方面進行發(fā)力，同時京東的無人機、無人車、無人店、無人倉也都有可能在其中出現(xiàn)?！泵玫降木〇|？據(jù)該消息人士透露，京東籌備的這個旗艦項目，目標十分明確，就是想創(chuàng)造一個“摸得到的京東”和“場景式體驗交易中心”?！熬〇|想通過線上與線下的融合，讓曾經(jīng)虛擬世界中的線上交易變成可直接觸碰的線下體驗?！北先耸楷F(xiàn)場勘測，該項目所在的物業(yè)樓層已經(jīng)全部清空，即將進行裝修改造，預計將在2018上半年正式對外公開。小編經(jīng)過多方了解后得知，這個命名為“京東匯”的項目其實已經(jīng)籌備了近一年時間，被京東定位為目前“無界零售”最大規(guī)模的落地嘗試，也被內(nèi)部寄予厚望。一位參與項目的相關(guān)合作伙伴告訴小編，“京東匯”上海自貿(mào)區(qū)項目中會更突出全場景消費體驗，還會結(jié)合京東研發(fā)的“黑科技”，來提升消費者的認知效率。比如，讓消費者可以在場景化的廚房和客廳環(huán)境中完整體驗各類商品與技術(shù)，并直接購買。此外，據(jù)可靠人士提供的最新信息顯示，“京東匯”項目還極有可能引入了京東X事業(yè)部所研發(fā)的京東X無人超市，以及無人收銀、智能購物車等技術(shù)。此前，小編曾在京東總部探訪過京東X無人超市，其將人臉識別作為用戶進門的憑證，在初次進入時需綁定用戶身份和支付信息。在購物和支付過程中，京東X無人超市使用RFID、人臉識別、圖像識別等技術(shù)，用戶挑選商品后直接通過結(jié)算通道走出超市即可完成購物流程。如果消息屬實，京東全球購產(chǎn)品體驗區(qū)和SevenFresh都將是“京東匯”項目的重要組成部分。其中，SevenFresh的經(jīng)營模式或?qū)㈩愃朴诒本┮嗲f店，仍以“餐飲+超市”為主要經(jīng)營模式。但京東全球購產(chǎn)品體驗區(qū)，則與傳統(tǒng)的跨境體驗店不同，其背靠上海保稅區(qū)，可以形成“前店后倉”的跨境O2O模式。前店后倉背靠上海自貿(mào)區(qū)小編了解到，“前店后倉”是將人、貨、場中的貨與場結(jié)合的最為緊密的一種形式，也是對跨境電商供應鏈前端倉儲形式與功能的重新賦能，通過物流結(jié)合商流來促進效率。一些保稅區(qū)和跨境進口企業(yè)為了更好地發(fā)揮體驗店的體驗功能，讓消費者了解跨境進口的模式和流程，將店面設在保稅倉附近，“前店后倉”隨之而生。在剛剛過去的2017年，無論是沃爾瑪線上商城與門店的結(jié)合、亞馬遜對全食的收購，還是阿里巴巴收購百聯(lián)、高鑫，都可以看做是對店倉模式與流量結(jié)合的前戰(zhàn)。小編多方證實發(fā)現(xiàn)，京東已將該項目的跨境電商保稅倉設在了上海自貿(mào)區(qū)外高橋保稅物流園區(qū)，實用面積1萬平方米。值得注意的是，上海自貿(mào)區(qū)是2016年3月上海首批頒牌的跨境電子商務示范園區(qū)。據(jù)悉，園區(qū)已于2017年8月完成跨境電商保稅進口試單，現(xiàn)已經(jīng)正常通關(guān)發(fā)貨?！熬〇|全球購產(chǎn)品體驗區(qū)能夠破解跨境進口商品‘只能看不能買’的尷尬，用戶下單后，保稅倉的京東機器人和無人機將進行揀貨、分揀，并進入清關(guān)流程，通過京東物流送達店內(nèi)。消費者只需等待不長的時間，就可以拿到清關(guān)完成的進口商品了。”保稅區(qū)相關(guān)負責人介紹道?！熬〇|匯自貿(mào)區(qū)的‘前店后倉’模式走通后，將會向全國其他保稅區(qū)做復制，推動跨境進口電商行業(yè)整體的發(fā)展。體驗與銷售的結(jié)合還會吸引更多的海外品牌進駐‘京東匯’自貿(mào)區(qū)項目，在幫助海外商品進入中國市場的同時，也可促進自貿(mào)區(qū)的發(fā)展?！睒I(yè)內(nèi)人士如此評價。貓狗的“貼身肉搏戰(zhàn)”有不愿具名的零售業(yè)內(nèi)人士表示，“京東匯”依托“店倉一體”和京東供應鏈體系的優(yōu)勢，在上海自貿(mào)區(qū)項目成功落地后，可以對京東線上平臺進行線下補充。整個項目模式一旦測試成功，其依托于“店倉一體”的京東物流線下網(wǎng)絡也可以得到升級。未來京東很有可能會通過快速復制類似模式進行廣泛布局并搶灘市場。不過，“京東匯”首個項目背靠的是具有十分特殊地理條件的上海自貿(mào)區(qū)和保稅區(qū)，未來復制時，京東也必須在布局非自貿(mào)區(qū)和非保稅區(qū)時進行靈活應對。此次京東在上海自貿(mào)區(qū)外高橋森蘭落地的“京東匯”項目，距離盒馬鮮生全國第一家門店——金橋廣場店僅有幾公里的路程。有趣的是，在森蘭商都的負一層，還開著一家歐尚超市，而歐尚超市的控股企業(yè)高鑫零售日前已被阿里巴巴收至麾下。這樣一來，京東和阿里在線下展開近距離“貼身肉搏戰(zhàn)”似乎是在所難免了?！皬倪x址自貿(mào)區(qū)到全品類商品，看來京東對這場‘肉搏戰(zhàn)’已經(jīng)做好了準備?！庇袠I(yè)內(nèi)人士向小編說道。不過，京東方面也向小編表示，本次選址和落地并不是針對友商的市場行為，而是在經(jīng)過多方考慮后才作出的選擇?！爸饕康娜允菫榱藢嵺`京東所提出的‘無界零售’，進行線上線下的全面融合?！彪m說是“實踐”，但線下戰(zhàn)場的硝煙四起，的確是不可忽略和否認的。昨天，盒馬鮮生宣布今年將在北京新開30家門店，一月初就將連續(xù)新開兩店，其中一家亦莊店正位于京東總部附近。同時，在京東7FRESH首店開業(yè)的當天，同樣設有餐飲區(qū)域的蘇寧版生鮮超市——“蘇鮮生”三店同開，其中一家店也位于北京。在新業(yè)態(tài)的嘗試中，永輝超級物種可謂是在去年和“盒馬鮮生”平分秋色，再加上騰訊入股，京東又孵化出線下新物種，線下市場的競爭和對壘想必會更加激烈。關(guān)于京東匯自貿(mào)區(qū)項目的落地和推進，小編也將進行持續(xù)的追蹤和推進。2018年零售市場，看起來也許會更加熱鬧。