自2014年7月1日起，淘寶新規(guī)則不允許返利類網(wǎng)站提供搜商品鏈接，僅支持搜索商品名稱拿返利。只需簡(jiǎn)單四步，就能拿到高額返利了！第一步：復(fù)制要購(gòu)買寶貝的標(biāo)題；第二步：打開一起惠返利網(wǎng)并登錄，把復(fù)制的商品名稱粘貼到一起惠返利網(wǎng)搜索框中單擊搜索按鈕；第三步：在愛淘寶頁(yè)面找到要買的寶貝，填寫收貨信息正常下單付款；第四步：確認(rèn)收貨后一起惠返利網(wǎng)返回訂單，確認(rèn)收貨15天后系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算到親的返利帳戶上，可隨時(shí)提現(xiàn)！

昨日消息，微信新版本上線，新增“我的錢包”功能，用戶可將紅包、AA收款、彩票中的零錢存入零錢包中，可隨時(shí)充值或提現(xiàn)，還可以向朋友轉(zhuǎn)賬。此外，微信最新版新添的功能還有給朋友添加標(biāo)簽，方便分類和查找；聊天收到圖片在wifi下可自動(dòng)下載；可撤回兩分鐘內(nèi)發(fā)出的最后一條消息。根據(jù)騰訊科技的體驗(yàn)，舊版本中的銀行卡功能拓展為“錢包”和“轉(zhuǎn)賬”兩項(xiàng)功能，用戶可通過(guò)“我——我的錢包”進(jìn)入該界面。據(jù)了解，錢包中的零錢可用于微信支付和提現(xiàn)，同時(shí)也能充值。微信官方介紹，單張儲(chǔ)蓄卡向一個(gè)微信號(hào)的零錢充值額度和提現(xiàn)額度為單筆每日2000元，每日提現(xiàn)無(wú)次數(shù)限制。當(dāng)零錢總額超過(guò)3000元時(shí)將無(wú)法接受銀行卡的充值，但可以繼續(xù)接受微信其它場(chǎng)景的資金，如轉(zhuǎn)賬、AA收款、紅包、彩票等。目前，微信支付支持的所有銀行（僅限儲(chǔ)蓄卡）。除錢包功能外，用戶還可通過(guò)微信進(jìn)行轉(zhuǎn)賬。實(shí)現(xiàn)方法很簡(jiǎn)單，只需選中微信好友、填寫金額（免手續(xù)費(fèi)）、輸入支付密碼即可完成轉(zhuǎn)賬。轉(zhuǎn)賬金額將出現(xiàn)在好友聊天界面中，同時(shí)還可點(diǎn)擊查看轉(zhuǎn)賬詳情。據(jù)了解，轉(zhuǎn)賬接收方需升級(jí)微信后才能收到錢，如對(duì)方1天內(nèi)未升級(jí)，錢將退還給用戶。另外，在微信最新版本中，用戶可以撤回兩分鐘內(nèi)發(fā)出的最后一條消息，消息接收方會(huì)收到撤回提示。根據(jù)騰訊科技體驗(yàn)，網(wǎng)頁(yè)版微信暫時(shí)還不支持此項(xiàng)功能。

【一起惠訊】國(guó)內(nèi)最早對(duì)移動(dòng)電商的報(bào)道始于2008年，那一年淘寶高調(diào)上線手機(jī)網(wǎng)頁(yè)版。2010年，淘寶和麥考林相繼發(fā)布手機(jī)客戶端。緊接著是2012年，凡客不斷釋放出移動(dòng)端交易額猛漲的信號(hào)……從2010-2012年，淘寶、凡客、麥考林基本上是國(guó)內(nèi)移動(dòng)購(gòu)物領(lǐng)域的最為高調(diào)幾個(gè)的弄潮兒，京東、騰訊電商、唯品會(huì)、聚美優(yōu)品則鮮有露面。進(jìn)入2014年，移動(dòng)購(gòu)物市場(chǎng)風(fēng)云突變，凡客、麥考林幾乎都已淡出行業(yè)視線，曾經(jīng)默不作聲的京東、唯品會(huì)、聚美開始瘋狂在移動(dòng)端做文章，最出人意料的是，本來(lái)以為已經(jīng)格局初定的電商行業(yè)內(nèi)殺出一個(gè)“萬(wàn)能的微信”，讓之前一騎絕塵的阿里巴巴倍感壓力。市場(chǎng)份額：手機(jī)淘寶仍然是老大“相比三四年前，移動(dòng)電商的地盤已經(jīng)被重新劃分了，小角色逆襲、狠角色淡出、巨頭聯(lián)姻的戲碼開始上演?！币晃魂P(guān)注國(guó)內(nèi)移動(dòng)電子商務(wù)格局的人士指出。一份來(lái)自易觀國(guó)際的數(shù)據(jù)顯示，在2012年，中國(guó)移動(dòng)購(gòu)物市場(chǎng)上，手機(jī)淘寶交易規(guī)模占比達(dá)到76.4%，說(shuō)獨(dú)占鰲頭毫不為過(guò)，京東、騰訊電商、買賣寶、凡客等電商的份額都少得可憐。再來(lái)看看兩年后的移動(dòng)購(gòu)物市場(chǎng)，淘寶依然是大多數(shù)手機(jī)網(wǎng)購(gòu)人群的首選，但其在移動(dòng)電商整體市場(chǎng)的地盤正在被一群新對(duì)手搶占。一起惠官方微信近期關(guān)于“你使用頻率最高的購(gòu)物App”調(diào)查結(jié)果顯示，57%的受訪者使用頻率最高的購(gòu)物App是手機(jī)淘寶，8%的受訪者選擇了手機(jī)京東，3%的受訪者選擇了手機(jī)美團(tuán)，兩年前市場(chǎng)占有率僅有3.9%的騰訊電商，如今已成為京東囊中之物——但騰訊卻通過(guò)微信這一“新物種”重新獲取了27%用戶的垂青。曾經(jīng)大張旗鼓進(jìn)軍電商的騰訊鎩羽而歸，現(xiàn)在一心做社交工具的微信卻讓移動(dòng)電商甚至整個(gè)電商界風(fēng)浪迭起，這讓淘寶在移動(dòng)端開始失控，同時(shí)失去安全感。因此，淘寶無(wú)線在去年一直忙著屏蔽微信、屏蔽導(dǎo)購(gòu)，讓自己越來(lái)越封閉。而它越是封閉，平臺(tái)賣家就越是“不安分”，尋求更多的流量入口。橫向PK:電商五虎各顯神通一起惠調(diào)查了一批在手機(jī)淘寶之外有其它移動(dòng)端銷售渠道的賣家，發(fā)現(xiàn)京東、唯品會(huì)、聚美優(yōu)品、微信等電商App成為近期受到賣家關(guān)注的幾個(gè)“潛力股”。綜合公開的資料以及賣家提供的信息，一起惠對(duì)上述幾類電商App做了多個(gè)維度的對(duì)比。論用戶基數(shù)，手機(jī)淘寶有足夠的PC端“老本”，用戶量在2013年就突破了3億，早就與其它電商App拉開了距離——相比之下，京東App的1億用戶只能算“小兒科”，聚美優(yōu)品、唯品會(huì)更不在一個(gè)層次。不過(guò)與微信相比起來(lái)，手機(jī)淘寶的用戶量級(jí)也頓時(shí)相形見絀。公開報(bào)道顯示，微信的用戶總量在2013年突破6億，正好是手機(jī)淘寶的2倍。而論購(gòu)買力，唯品會(huì)和聚美優(yōu)品的閃購(gòu)模式在很大程度上秒殺了淘寶和京東這兩個(gè)大而全的龐然大物。同樣，京東雖然主力數(shù)碼家電是標(biāo)準(zhǔn)品，但其單價(jià)更高，且對(duì)產(chǎn)品對(duì)比有較強(qiáng)的需求，因此用戶決策也更遲緩。微信的購(gòu)買力則基本上還是個(gè)謎。雖然京東近期宣稱上線微信購(gòu)物入口之后單日成交額相比之前“我的銀行卡”下的二級(jí)入口翻了8倍，但長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展商有待觀察。另外，微信上基于公眾號(hào)的微信商城銷量更是寥寥，大多數(shù)品牌商目前對(duì)微信商城都是“刷存在感”“養(yǎng)著”的心態(tài)，收割期還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未到。一起惠調(diào)查了一批在上述各個(gè)平臺(tái)都有布局的賣家，從銷售情況、平臺(tái)系統(tǒng)、平臺(tái)策略等方面了解了上述平臺(tái)在移動(dòng)端的不同現(xiàn)狀。從銷售情況來(lái)看，在PC端完全與淘寶、天貓不在一個(gè)量級(jí)的唯品會(huì)，正在成為對(duì)賣家極具誘惑力的移動(dòng)銷售平臺(tái)。某知名戶外品牌電商總經(jīng)理向一起惠透露，其在唯品會(huì)的移動(dòng)端銷量占比已經(jīng)略微超過(guò)天貓?！叭绻麅蓚€(gè)平臺(tái)上都能賣出100件衣服，那么唯品會(huì)有30件是在移動(dòng)端銷售出去的，而天貓只有20件是移動(dòng)端銷售出去的。”根據(jù)唯品會(huì)財(cái)報(bào)，其在2014年第一季度的移動(dòng)端銷售占比已達(dá)到36%，今年4月份的移動(dòng)銷售占銷售比例甚至已經(jīng)達(dá)到43.6%。手機(jī)淘寶雖然也一直在強(qiáng)調(diào)流量的不斷攀升，但從去年雙十一披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，其銷售額占比為15%。從移動(dòng)端的引流策略來(lái)看，唯品會(huì)也在做一些更大膽的嘗試。上文提到的品牌商向一起惠介紹，唯品會(huì)已經(jīng)在嘗試手機(jī)端商品專供，商家需要對(duì)手機(jī)端平臺(tái)進(jìn)行獨(dú)立供貨，“而手機(jī)淘寶目前吸引用戶的就是低價(jià)、低價(jià)、低價(jià)，手機(jī)專享價(jià)幾乎成了唯一的殺手锏，這樣帶來(lái)的用戶實(shí)際上并不忠誠(chéng)”。再看平臺(tái)數(shù)據(jù)的開放情況，除了手機(jī)淘寶能開放部分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，唯品會(huì)、聚美優(yōu)品、京東平臺(tái)的賣家?guī)缀醵贾赋觥皵?shù)據(jù)太封閉”的現(xiàn)狀。據(jù)商家透露，聚美優(yōu)品對(duì)于運(yùn)營(yíng)、銷售數(shù)據(jù)的管理上都采取封閉的策略。“我們不知道哪些訂單和用戶是通過(guò)聚美的移動(dòng)端來(lái)的，哪些是從PC端來(lái)的，有時(shí)甚至連移動(dòng)端男用戶多還是女用戶多都分不清楚。”一位化妝品品牌的創(chuàng)始人告訴一起惠。剩下的市場(chǎng)機(jī)會(huì)：移動(dòng)導(dǎo)購(gòu)崛起？除了唯品會(huì)、京東、微信等背景強(qiáng)大的平臺(tái)，還有一個(gè)在移動(dòng)端低調(diào)啃噬淘寶賣家和流量的勢(shì)力是“導(dǎo)購(gòu)類應(yīng)用”：美麗說(shuō)、蘑菇街、口袋購(gòu)物等原來(lái)仰仗于淘寶而活的導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)，都試圖將賣家攥在自己手里，形成閉環(huán)數(shù)據(jù)的全新交易平臺(tái)。去年曾有小型賣家向一起惠透露，其在半年內(nèi)的成交訂單中有81%來(lái)自移動(dòng)導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)口袋購(gòu)物，因?yàn)榭诖?gòu)物對(duì)銷售的拉動(dòng)，其直接從五鉆賣家升級(jí)為皇冠賣家。很快，手機(jī)淘寶開始對(duì)移動(dòng)端導(dǎo)購(gòu)應(yīng)用“耍心機(jī)”，例如在導(dǎo)購(gòu)應(yīng)用的商品詳情頁(yè)強(qiáng)制用戶跳轉(zhuǎn)到淘寶客戶端，劫持導(dǎo)購(gòu)App用戶。在“享受”到淘寶種種冷遇之后，導(dǎo)購(gòu)類網(wǎng)站均開始嘗試自己拓展商戶，自建平臺(tái)。對(duì)于一些難以承擔(dān)高昂營(yíng)銷成本、曝光率極低的賣家來(lái)說(shuō)，擁有不少用戶量的“導(dǎo)購(gòu)系”網(wǎng)站具有不小的吸引力。根據(jù)蘑菇街的官方數(shù)據(jù)，其在推出優(yōu)店平臺(tái)（自有B2C平臺(tái)）后，單月銷售額即突破3億元，目前注冊(cè)用戶約達(dá)8000萬(wàn)，其中手機(jī)月活躍用戶超過(guò)3500萬(wàn)，超過(guò)60%的單月交易額來(lái)自移動(dòng)端。而口袋購(gòu)物的“微店”也在暗中“挪移”淘寶平臺(tái)的賣家，在移動(dòng)端幫助其實(shí)現(xiàn)一鍵搬家。一位關(guān)掉淘寶店、入駐微店兩個(gè)月左右的女裝賣家向一起惠透露，其日均訂單已在200單左右。此外，還有一個(gè)手機(jī)淘寶潛在的大對(duì)手——拍拍網(wǎng)。此前在騰訊不溫不火的拍拍網(wǎng)并沒有獨(dú)立的移動(dòng)客戶端，只有wap版頁(yè)面。并入京東后，拍拍網(wǎng)被作為了重點(diǎn)攻堅(jiān)項(xiàng)目，大有要重癥旗鼓對(duì)戰(zhàn)淘寶的氣勢(shì)，若能反擊成功，手機(jī)拍拍無(wú)疑也將成為分食手機(jī)淘寶流量的重要角色。此外，特別值得關(guān)注的是，除了平臺(tái)類App，品牌忠誠(chéng)度較高的商家都已經(jīng)紛紛開始自建App，盡管目前產(chǎn)生的銷售效果有限，但品牌商對(duì)一款自有App的興趣卻在不斷上漲。這可能是一個(gè)很多人曾經(jīng)預(yù)測(cè)到結(jié)果、卻無(wú)法預(yù)測(cè)進(jìn)度的趨勢(shì)。在一起惠日前舉辦的一場(chǎng)移動(dòng)電商專題沙龍上，出乎意料的是，品牌商和開發(fā)者們最關(guān)心的問題不是在淘寶或者微信上如何布局，更是如何在自己的官方App上進(jìn)行商品和流量的有效運(yùn)營(yíng)。這在某種程度上折射出品牌商們的憂慮。品牌商們相信，真正的移動(dòng)時(shí)代一定是去中心化的。他們認(rèn)為用戶如果愿意在自己的手機(jī)上拿出十幾兆的內(nèi)存裝在自己的客戶端，是忠誠(chéng)度的真實(shí)表現(xiàn)。在平臺(tái)模式引導(dǎo)的前5年，平臺(tái)以大規(guī)模的入口式流量和低價(jià)驅(qū)動(dòng)了用戶向電商的遷移，但并沒有解決品牌商如何持續(xù)性發(fā)展的問題，“只有當(dāng)一個(gè)用戶是因?yàn)槲业纳唐坊蚍?wù)，而不是因?yàn)槠脚_(tái)的促銷和低價(jià)而來(lái)，這個(gè)用戶才是我們真正感到安心的。”一家在平臺(tái)上成長(zhǎng)起來(lái)的化妝品品牌創(chuàng)始人坦言，這是他對(duì)移動(dòng)時(shí)代最新的認(rèn)識(shí)。

【一起惠訊】6月18日消息，被阿里巴巴全資收購(gòu)之后，UC“阿里化”趨勢(shì)開始凸顯。一起惠了解到，神馬搜索日前正式上線掃碼比價(jià)功能，大有迎合阿里巴巴近期“碼上淘”戰(zhàn)略的意味。據(jù)悉，UC瀏覽器在最近更新的版本中，增加了一項(xiàng)掃碼比價(jià)功能，用戶可以掃描商品二維碼或者條形碼獲取商品信息（包括商品名稱、商品碼、參考價(jià)、生產(chǎn)商等），同時(shí)神馬搜索還將呈現(xiàn)來(lái)自線上、線下不同渠道的同一商品價(jià)格比較。一起惠了解到，目前該掃碼比價(jià)功能的價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自兩個(gè)渠道，線上價(jià)格主要來(lái)自阿里巴巴旗下的一淘網(wǎng)，而線下價(jià)格則主要來(lái)自掃碼軟件開發(fā)商靈動(dòng)快拍。值得注意的是，除了上線掃碼比價(jià)功能，神馬搜索在最新版本中還進(jìn)行了一個(gè)不可忽視的調(diào)整：合并地址欄和搜索欄。這意味著，用戶以后可以直接在地址欄進(jìn)行關(guān)鍵詞搜索，而默認(rèn)的搜索工具即神馬搜索。很明顯，UC要最大限度地將用戶引導(dǎo)到神馬搜索。而神馬搜索也在不遺余力地為阿里系電商平臺(tái)導(dǎo)流。用戶搜索商品名稱、品牌名稱，都會(huì)優(yōu)先呈現(xiàn)淘寶網(wǎng)、一淘網(wǎng)的商品鏈接，并直接跳轉(zhuǎn)到相關(guān)網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行購(gòu)買。

【一起惠訊】6月17日消息，昨日，阿里巴巴集團(tuán)公布的最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，在2014年第一季度，其商品交易總量（GMV，網(wǎng)站出售的所有商品的價(jià)值）與去年同期相比有所下降。而由于持有阿里巴巴22.6%的股份，雅虎的股價(jià)因此受到影響，呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)。一起惠獲悉，從股價(jià)走勢(shì)來(lái)看，在昨日午后的股市交易中，雅虎股價(jià)下跌了4.5%，至35美元。阿里巴巴在最新的招股書中指出，2014年第一季度，其中國(guó)零售市場(chǎng)的商品交易總量從上年同期的5290億元降至4300億元。此外，在2014年第一季度，阿里巴巴的營(yíng)業(yè)毛利從上年同期的51.3%降至45.3%。此前，《華爾街日?qǐng)?bào)》曾刊文稱，近期，雅虎的核心業(yè)務(wù)仍未呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象，而隨著阿里巴巴IPO的臨近，雅虎CEO瑪麗莎·梅耶爾將面臨更大的壓力。據(jù)悉，今年第一季度，雅虎的廣告營(yíng)收減去傭金后為8.53億美元，同比增長(zhǎng)2%。根據(jù)eMarketer的數(shù)據(jù)，谷歌和Facebook在全球數(shù)字廣告市場(chǎng)的份額總和為38%，而雅虎已下降至3%。上季度，雅虎總營(yíng)收同比下降1%，至11.3億美元，而利潤(rùn)則同比下降20%，至3.116億美元。然而，雅虎股價(jià)在過(guò)去兩年內(nèi)仍上漲超過(guò)一倍，這主要是由于雅虎持有阿里巴巴22.6%的股份。如今，阿里巴巴第一季度業(yè)績(jī)的下滑則對(duì)雅虎的股價(jià)造成了負(fù)面影響。

今日，阿里通信正式公布170號(hào)資費(fèi)方案：上網(wǎng)、語(yǔ)音、短信均以流量計(jì)費(fèi)，通話1分鐘=0.75M，1條短信=0.5M；流量0.125-0.2元/M，單價(jià)隨使用量遞減；流量費(fèi)每滿1元跳1檔，用多少收多少，賬單不足1元的零頭直接抹掉。外界期待已久的“懶人計(jì)費(fèi)”模式細(xì)節(jié)也終于曝光。阿里通信170號(hào)將不設(shè)任何強(qiáng)制性費(fèi)用，無(wú)服務(wù)費(fèi)、無(wú)月租、無(wú)來(lái)電顯示費(fèi)、無(wú)漫游費(fèi)，全國(guó)免費(fèi)接聽。用戶入網(wǎng)首月，可以從0元起步，按照1元加油包自動(dòng)疊加收費(fèi)：0-37元間，每使用5M流量計(jì)費(fèi)1元；37-77元間，每6M計(jì)費(fèi)1元；77-127元間，每7M計(jì)費(fèi)1元；127元以上，每8M計(jì)費(fèi)1元。語(yǔ)音流量之間的兌換、計(jì)費(fèi)升檔、不足1元抹零，這些均由阿里通信后臺(tái)自動(dòng)完成，不需要用戶費(fèi)神選擇、設(shè)置。入網(wǎng)次月開始，阿里通信170號(hào)將設(shè)有每月7元的保底消費(fèi)。阿里通信方面對(duì)此表示：“其實(shí)我們很不愿意設(shè)置這個(gè)7元的門檻，主要是業(yè)務(wù)初期號(hào)碼資源非常緊張，擔(dān)心有人惡意收卡、囤卡，導(dǎo)致真正的用戶拿不到號(hào)碼?！边@7元包含了35M流量，可以打46分鐘電話，對(duì)真正的用戶而言，僅僅是個(gè)象征意義的門檻。“目前的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商提供給虛擬運(yùn)營(yíng)商的批發(fā)價(jià)來(lái)制定的。”阿里通信方面承諾，未來(lái)一旦爭(zhēng)取到更低的批發(fā)價(jià)，將參照現(xiàn)有的模式同步下調(diào)新老用戶每一檔的資費(fèi)，讓用戶不用換號(hào)也能享受最新的資費(fèi)優(yōu)惠。阿里通信官網(wǎng)www.aliqin.cn今日同步上線。針對(duì)前期首批10萬(wàn)靚號(hào)預(yù)約用戶，阿里通信將根據(jù)基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商的要求，在官網(wǎng)分批開放29個(gè)城市歸屬地的170“親卡”入網(wǎng)。同時(shí)，首批預(yù)約用戶可在標(biāo)準(zhǔn)資費(fèi)基礎(chǔ)上，享受一定的折扣優(yōu)惠。阿里通信官網(wǎng)和官方微博近期公布具體時(shí)間表和入網(wǎng)優(yōu)惠信息。阿里通信將結(jié)合消費(fèi)者在淘寶、天貓、支付寶的會(huì)員等級(jí)和消費(fèi)、信用數(shù)據(jù)，授予170號(hào)用戶一定金額的信用額度，在額度內(nèi)可透支電話費(fèi)，避免錯(cuò)過(guò)重要電話。通過(guò)阿里巴巴旗下網(wǎng)站和移動(dòng)應(yīng)用，用戶可以隨時(shí)隨地充值，或辦理永不停機(jī)業(yè)務(wù)。此外，為打造第一張真正意義上的“互聯(lián)網(wǎng)SIM卡”。阿里通信后續(xù)還將為170用戶提供各種淘寶、天貓的購(gòu)物特權(quán)和優(yōu)惠；阿里旗下數(shù)字娛樂、來(lái)往、云OS手機(jī)等業(yè)務(wù)，也將與虛擬運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)深度結(jié)合，為用戶提供各種意想不到的創(chuàng)新服務(wù)。其中一個(gè)重要探索方向是“WiFi免費(fèi)通話”，即在WiFi環(huán)境下，阿里通信170號(hào)碼可免費(fèi)打電話、發(fā)短信，真正做到用流量免費(fèi)打電話！另一個(gè)方向是“全民免費(fèi)WiFi”,使170用戶免費(fèi)接入無(wú)處不在的線下WiFi。阿里通信方面表示，“懶人計(jì)費(fèi)”模式為年輕化的互聯(lián)網(wǎng)群體貼身打造，摒棄復(fù)雜化的套餐設(shè)計(jì)，直指用戶痛點(diǎn)。不少用戶都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：面對(duì)運(yùn)營(yíng)商提供的數(shù)十種套餐，該如何選擇實(shí)在讓人糾結(jié)。選的套餐通話時(shí)間夠了，流量又不夠用了。選貴一檔的套餐，結(jié)果這個(gè)月流量又剩下好多，流量到月底清零，用不完錢就等于白花了。這數(shù)十種套餐，再加上各種流量包，排列組合一共有上百種選擇，一些有"選擇焦慮癥"的用戶，算來(lái)算去最后發(fā)現(xiàn)把自己算糊涂了。而采用阿里通信的計(jì)費(fèi)模式，簡(jiǎn)單、極致，用戶根本不需要選擇、計(jì)算，也完全不用擔(dān)心浪費(fèi)產(chǎn)生。消費(fèi)者甚至還能“占點(diǎn)小便宜”，當(dāng)1元8M流量時(shí)，如果只用7M，系統(tǒng)不計(jì)費(fèi)，就可以省1塊錢。今年4月，阿里通信率先完成自建客戶管理和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，因此在計(jì)費(fèi)、服務(wù)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新方面獲得最大的靈活性。阿里通信“統(tǒng)一以流量計(jì)費(fèi)”的資費(fèi)模式，在全國(guó)通信運(yùn)營(yíng)商中尚屬首例，預(yù)計(jì)將對(duì)通信行業(yè)產(chǎn)生極大震動(dòng)。針對(duì)資費(fèi)不夠透明的用戶痛點(diǎn)，阿里通信將于近期推出一款專屬APP，讓170用戶可以輕松掌握自己的花費(fèi)明細(xì)。通過(guò)這款A(yù)PP，用戶可以實(shí)時(shí)查看賬戶余額，本月已用流量和花費(fèi)金額，通話、上網(wǎng)、短信明細(xì)，非常透明。獨(dú)特的“消費(fèi)水位線”設(shè)計(jì)，則可以讓用戶直觀地了解已使用的流量和繼續(xù)使用將產(chǎn)生的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，一目了然。此外，阿里通信10029官方24小時(shí)客服熱線、在線旺旺客服也將同步上線，為170用戶提供服務(wù)。首批限量公測(cè)用戶，將最早拿到170“親卡”。5月7日，阿里通信170號(hào)碼限量公測(cè)，共300個(gè)名額，短短幾天內(nèi)便有30多萬(wàn)網(wǎng)友申請(qǐng)。6月3日起，這批卡片將陸續(xù)寄出。阿里通信系首批獲得牌照的虛擬運(yùn)營(yíng)商，目前擁有三大運(yùn)營(yíng)商的轉(zhuǎn)售資格，全部采用170號(hào)段，其中1700號(hào)段為中國(guó)電信，1705號(hào)段為中國(guó)移動(dòng)，1709號(hào)段為中國(guó)聯(lián)通。5月12日，阿里通信發(fā)布“親心”品牌，并啟動(dòng)1709聯(lián)通號(hào)段預(yù)約，當(dāng)天就有17萬(wàn)人涌進(jìn)預(yù)約平臺(tái)搶號(hào)。首批北京、上海、杭州的170號(hào)，當(dāng)天晚上即預(yù)約一空，最高時(shí)每秒鐘就有10人預(yù)約。

春末夏初的北京午后，干燥無(wú)風(fēng)，格外悶熱。劉曉輝和幾十位同行坐在中關(guān)村某寫字樓前的廣場(chǎng)臺(tái)階上，神色焦慮，一籌莫展。這一天是5月23日。兩天前，劉曉輝所服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)租車平臺(tái)“易到用車”在北京著名藝術(shù)區(qū)“798”召開發(fā)布會(huì)，宣布與沃爾沃達(dá)成戰(zhàn)略合作，推動(dòng)“汽車與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合”。但劉曉輝此刻沒有心情玩味這種“高大上”的宣傳口號(hào)。作為一名司機(jī)，他更關(guān)心易到用車何時(shí)能夠發(fā)放4月份的工錢。這筆錢有一萬(wàn)多元，是他唯一的收入來(lái)源。門前的靜坐據(jù)了解。按照與易到用車加盟時(shí)的約定，每月15日至25日，易到用車會(huì)把上個(gè)月的收入轉(zhuǎn)到與之合作的汽車租賃公司賬上，由后者向司機(jī)們發(fā)放。以往，這筆錢常常在15日前后即已發(fā)放完畢；但直到5月23日，劉曉輝仍然未能領(lǐng)到4月的報(bào)酬，這讓他有些著急。與劉曉輝一起來(lái)到易到用車公司樓下“討說(shuō)法”的有七八十位司機(jī)，涉及金額從三四千到一萬(wàn)四五不等。他們還打出了幾個(gè)橫幅，其中一個(gè)頗有黑色幽默：“易到，亦盜，且行且珍惜”。但不一會(huì)兒，兩輛警車趕到現(xiàn)場(chǎng)，并要求他們收起橫幅，保持秩序。司機(jī)們順從地把橫幅卷起來(lái)收好，安靜地席地而坐，等待己方代表與易到用車的談判結(jié)果。易到用車的解釋是，這些司機(jī)的賬單存在“疑議”。其中爭(zhēng)議最大的是“一口價(jià)”活動(dòng)，該活動(dòng)規(guī)定用戶只需支付固定金額，即可在一定時(shí)間和公里數(shù)范圍內(nèi)隨意用車，十分實(shí)惠。從今年1月起，易到用車及其合作方攜程開始推廣“一口價(jià)”，希望通過(guò)讓利搶占市場(chǎng)。司機(jī)們起初對(duì)此并不抵觸，因?yàn)橐椎接密嚂?huì)按照實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用給予補(bǔ)貼。但到了5月，他們被告知本月將推遲結(jié)賬，因?yàn)橐訌?qiáng)對(duì)單子的審核。司機(jī)們認(rèn)定，易到用車是在“雞蛋里面挑骨頭”，故意拖著不發(fā)錢?！氨热?，客戶ID碼不對(duì)，行車軌跡不對(duì)，GPS定位不準(zhǔn)等，都能成為借口?！痹趫?chǎng)的一名司機(jī)對(duì)新浪科技表示。5月中旬，幾十位司機(jī)已經(jīng)與易到用車展開交涉，上周三又進(jìn)行了第二次談判，但都未能解決問題。這一次，他們打出橫幅，試圖通過(guò)這種弱勢(shì)群體的常用手法引起更多關(guān)注，但迅速被警方制止?！霸龠@樣下去，我只能站在樓頂上往下跳了?！币晃辉趫?chǎng)司機(jī)半開玩笑地說(shuō)。他透露，勞動(dòng)仲裁部門已經(jīng)介入了這起糾紛；但參與談判的易到用車人士隨后表示，并無(wú)政府人員在場(chǎng)。激辯：如何界定刷單行為？易到用車嚴(yán)查刷單行為，但也存在“誤殺”現(xiàn)象整個(gè)中午，劉曉輝站在建筑物的陰影下，與同伴們猜測(cè)今天的交涉將如何收?qǐng)觥资淄?，幾位易到用車的工作人員也在低聲議論。雙方并沒有表現(xiàn)出明顯的敵意。而在旁邊的咖啡館二樓，司機(jī)代表正與易到用車車源部主管劉建宇等人激烈辯論。狹小的會(huì)議室內(nèi)，雙方的聲調(diào)都有些高亢，爭(zhēng)論焦點(diǎn)則是“何時(shí)發(fā)錢”和“發(fā)多少錢”。在接受新浪科技采訪時(shí)，易到用車市場(chǎng)部品牌總監(jiān)胡續(xù)雷感到十分委屈。他表示，該公司絕不會(huì)蓄意拖欠司機(jī)薪酬，也完全沒有這樣做的必要；此次延遲發(fā)放，是由于發(fā)現(xiàn)部分司機(jī)存在“刷單”行為，必須予以甄別。所謂“刷單”，是指司機(jī)通過(guò)另一部手機(jī)，自己給自己下單，以騙取易到用車發(fā)放的“一口價(jià)”補(bǔ)貼。胡續(xù)雷稱，“如果沒有刷單行為，易到用車會(huì)百分之百結(jié)賬；如果有疑似情況，會(huì)先與司機(jī)和租賃公司溝通，要求對(duì)方拿著單據(jù)來(lái)公司核對(duì)，沒問題后方能結(jié)賬”。目前，易到用車的后臺(tái)系統(tǒng)不僅能夠監(jiān)控乘客上下車的時(shí)間、地點(diǎn)和軌跡，還能判斷某一路段是否擁堵等交通狀況。在胡續(xù)雷看來(lái)，一些單子存在明顯的刷單嫌疑，而對(duì)于任何一家在線租車平臺(tái)而言，這種行為無(wú)可避免，卻又必須打擊。他舉了一個(gè)例子：“比如去機(jī)場(chǎng)，從市區(qū)過(guò)去可能有30公里左右，有的司機(jī)卻跑了100公里。這多出來(lái)的距離，到底是顧客的要求，還是司機(jī)的行為？”如果發(fā)現(xiàn)司機(jī)刷單，易到用車會(huì)先把不存在作弊嫌疑的單子結(jié)清，然后在和司機(jī)及租賃公司協(xié)商處理。只有在屢次違規(guī)的情況下，易到用車才會(huì)考慮停止與司機(jī)的合作。但在司機(jī)劉曉輝看來(lái)，這種做法顯然有失公平。“由于是一口價(jià)，有些客人會(huì)故意讓司機(jī)到處跑，從早上7點(diǎn)上車，一直轉(zhuǎn)到晚上，反正價(jià)錢是一樣的?！彼f(shuō)。按照車型不同，易到用車執(zhí)行不同檔次的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從經(jīng)濟(jì)型的每半小時(shí)15元外加每公里3元，直至奢華型的每半小時(shí)50元外加每公里10元。如果乘客選擇了“一口價(jià)”活動(dòng)的高端車型，那么一天內(nèi)產(chǎn)生一兩千元的費(fèi)用并不稀奇。此外，由于工錢是每月一結(jié)，當(dāng)易到用車在15日告知司機(jī)們上個(gè)月的訂單存在問題、不能結(jié)算時(shí)，司機(jī)們往往已經(jīng)忘記了那些天價(jià)單子的成因。“如果有疑議，你就應(yīng)該立即告訴我，我就不會(huì)再接那樣的單子了。現(xiàn)在都過(guò)去這么久了，卻要求我說(shuō)明原因，誰(shuí)還記得清怎么回事？“司機(jī)彭女士抱怨稱。另一方面，易到用車與合作伙伴的步調(diào)不一致，也成為司機(jī)們的“槽點(diǎn)”。劉曉輝告訴新浪科技：“對(duì)于‘一口價(jià)’，易到用車加了一個(gè)最遠(yuǎn)80公里、最長(zhǎng)2小時(shí)的限制；而和他們一起推廣‘一口價(jià)’的攜程并沒有做出這樣的約束?！边@種混亂讓司機(jī)們更加無(wú)所適從。而那些老老實(shí)實(shí)按照易到用車的要求參加“一口價(jià)”活動(dòng)的司機(jī)們也表示，這部分錢還沒有發(fā)給他們。至于延遲發(fā)薪的范圍，在場(chǎng)的司機(jī)們宣稱“九成”以上的同行都還沒領(lǐng)到工錢。而易到用車的胡續(xù)雷認(rèn)為，這種說(shuō)法過(guò)于夸張，“如果真的欠了那么多人的錢，易到用車早就黃了”。降價(jià)策略的副作用一位帕薩特司機(jī)抱怨說(shuō)，降價(jià)后的收入還不如開黑車張磊是北京一家大型汽車租賃公司的員工。他沒有參加上周五的抗議活動(dòng)，依然按時(shí)上班，并在下班回家時(shí)順道拉上一兩位乘客。他向新浪科技透露，截至5月23日，尚未收到4月份的工錢。但他對(duì)此并不擔(dān)心，因?yàn)檫@并不是主要收入來(lái)源?！拔揖褪峭嬉煌妫延湾X掙出來(lái)就行了。”他笑道。三個(gè)月前，在朋友的慫恿下，他下載了易到用車的手機(jī)客戶端，正式成為易到用車的一名司機(jī)。這段時(shí)間里，具體掙了多少錢，他并不十分清楚，也不知道“一口價(jià)”活動(dòng)引起的這場(chǎng)風(fēng)波。然而，不久前易到用車大幅降價(jià)，司機(jī)們的收入明顯減少，讓張磊感到興味索然。他的不少朋友因此退出了這個(gè)平臺(tái)。“以前一個(gè)月能有六七千，如今也就三四千了，不值得折騰?！彼f(shuō)。4月底，易到用車宣布在其主要市場(chǎng)北上廣深開展“起租價(jià)5折”活動(dòng)，宣稱要比出租車更加經(jīng)濟(jì)劃算。雖然用戶得到了實(shí)惠，但司機(jī)們對(duì)此并不“感冒”。以經(jīng)濟(jì)車型為例，此前易到用車的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是“1小時(shí)30元”，里程費(fèi)用另算。但在調(diào)價(jià)后，變成了“半小時(shí)15元”，這意味著司機(jī)將很難從短途服務(wù)中賺到錢。在接受新浪科技采訪時(shí)，司機(jī)馬金勇舉了一個(gè)例子：“有時(shí)候，你接了一個(gè)活兒，一共就兩公里，賺了20塊錢。但是你趕過(guò)來(lái)可能需要跑五六公里，還因?yàn)槎萝嚨⒄`半小時(shí)，非常不劃算?！睂?duì)此，易到用車的胡續(xù)雷表示，該公司在今年初即已制定了降價(jià)方案，并與絕大多數(shù)司機(jī)進(jìn)行了溝通。降價(jià)確實(shí)導(dǎo)致了客單價(jià)的略微下滑，但客流量的增長(zhǎng)能夠彌補(bǔ)這部分損失。他說(shuō)：“降價(jià)后，訂單大幅增長(zhǎng)。比如一個(gè)司機(jī)之前每天只能接到三五單，如今甚至可以接到十單以上。”而對(duì)于超短途服務(wù)不再劃算，他承認(rèn)確實(shí)存在這樣的問題，但這也是必須設(shè)定的門檻。但是，抗議現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)們普遍無(wú)法接受“最低消費(fèi)”的大幅縮水。司機(jī)梁標(biāo)開的是一輛帕薩特轎車，之前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是最低1小時(shí)80元，降價(jià)后收入劇降，“甚至還不如開黑車，沒法干”?；虮划?dāng)成“黑車”加入易到用車后，依然有可能被交管部門認(rèn)定為“黑車”除了延遲結(jié)賬和降價(jià)外，更令司機(jī)們感到困惑和不滿的是，在加入易到用車后，自己依然有可能被交管部門認(rèn)定為“黑車”。此前，包括CEO周航在內(nèi)的眾多高管在不同場(chǎng)合堅(jiān)稱，易到用車只是一個(gè)信息服務(wù)平臺(tái)，與包括北汽在內(nèi)的正規(guī)汽車租賃公司合作，絕非“黑車”。其司機(jī)均由第三方勞務(wù)派遣公司管理，與易到用車不存在雇傭關(guān)系。新浪科技實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，易到用車的司機(jī)中，確有一部分原先就在汽車租賃公司上班，并隨著所屬公司加盟易到；但大多數(shù)人都是直接找易到用車，然后由后者安排“掛靠”在某一家汽車租賃公司，就開始上路運(yùn)營(yíng)了。許多司機(jī)甚至連自己掛靠的公司名字都弄不清楚。司機(jī)馬青半個(gè)月前經(jīng)過(guò)朋友介紹加入易到用車。他白天照常打理自己的小生意，晚上和休息日把車開出來(lái)拉活兒，賺一點(diǎn)兒零花錢。據(jù)他透露，自己只和易到用車指定的勞務(wù)派遣公司簽了一紙合同，與易到用車只是填了一份表格，而這兩份文件均已被收走，他沒能保留任何憑證。這些文件規(guī)定，司機(jī)如果出現(xiàn)違章，或是發(fā)生交通事故等，易到用車不負(fù)任何責(zé)任。而如果交管部門以“非法運(yùn)營(yíng)”為由扣車，易到用車也不可能出面解圍，只是在培訓(xùn)時(shí)要求司機(jī)們把車開到停車場(chǎng)，以減少被查的風(fēng)險(xiǎn)。他們甚至為之專門教給司機(jī)一套話術(shù)作為應(yīng)對(duì)。馬青說(shuō)：“易到用車和我們說(shuō)，如果車被扣了，就和交警解釋，車是租賃公司的，人是第三方勞務(wù)派遣公司的，并非私家車出來(lái)拉活兒。”但這種解釋顯然存在硬傷，因?yàn)樗緳C(jī)的行駛本上寫的是個(gè)人的名字，而非租賃公司。馬青也承認(rèn)，這套說(shuō)辭很難有說(shuō)服力；交管部門目前只是睜一只眼閉一只眼，如果想查，一查一個(gè)準(zhǔn)。不過(guò)，新浪科技了解到，易到用車的司機(jī)被查“黑車”的情況并不多?！爸饕怯行┤吮緛?lái)就是干黑車的，以前一直在機(jī)場(chǎng)、地鐵口、商場(chǎng)門口等地點(diǎn)趴活兒，交警都認(rèn)識(shí)了，告訴人家是易到用車的，根本沒用?！瘪R青說(shuō)。也就是說(shuō)，加入易到用車，并不能讓交警認(rèn)可此前的黑車司機(jī)已經(jīng)“洗白”，只不過(guò)乘車過(guò)程中不用給現(xiàn)金，交警查處難度更大而已。如果被查，除了扣車外，還會(huì)有1萬(wàn)元的罰款，完全由司機(jī)承擔(dān)。但馬青并不十分擔(dān)心，他的應(yīng)對(duì)方法是：“你就低調(diào)一點(diǎn)兒，別趴活兒，也別老在警察眼前晃悠，沒事兒?！彼緳C(jī)的擔(dān)憂：“被”洗牌無(wú)論是公司樓下的舉牌抗議、降價(jià)導(dǎo)致部分司機(jī)退出，還是始終存在的“黑車”爭(zhēng)議，都沒有影響到易到用車CEO周航的好心情。5月24日，他出席某小型行業(yè)論壇，暢談“未來(lái)汽車怎么做”，表情輕松，語(yǔ)調(diào)愉快。隨后在接受新浪科技采訪時(shí)，周航稱周五的抗議活動(dòng)已經(jīng)得到徹底解決，并認(rèn)為這只是一樁小事，“也就是那么幾十個(gè)人，他們想把事情搞大”。他表示，這些人明顯是在刷單，易到用車會(huì)嚴(yán)厲打擊。從去年底開始，易到用車急速膨脹，試圖迅速占領(lǐng)市場(chǎng)份額。司機(jī)馬青所掛靠的汽車租賃公司最初只有十幾個(gè)人，到了上月底已膨脹至100多人。有司機(jī)表示，目前易到用車對(duì)于新司機(jī)的審核十分松散，基本上有京牌、“有四個(gè)轱轆”就行。其工作人員還會(huì)口頭承諾高收入以吸引司機(jī)加入，這導(dǎo)致一些人特意貸款購(gòu)置二三十萬(wàn)元的中高級(jí)轎車，以邁入起步價(jià)更高的“高端”車型行列。加入流程也十分簡(jiǎn)單?！伴_著車過(guò)去，帶著駕駛本、行駛本，填個(gè)表就行了。其余的易到用車會(huì)幫你處理好?！碧m若曦說(shuō)。但是，司機(jī)們普遍沒有拿到任何具有法律效力的合同文本，結(jié)賬完全依靠手機(jī)客戶端；這意味著如果發(fā)生糾紛，他們將很難得到政府部門的支持。野蠻擴(kuò)張的后果是司機(jī)和車輛素質(zhì)參差不齊，運(yùn)營(yíng)成本大大提升；而“一口價(jià)”等活動(dòng)本身就存在漏洞，更為管理增加了難度。上周五的抗議活動(dòng)，正是易到用車驟然收緊監(jiān)管政策所致。司機(jī)蘭若曦透露，易到用車此前已經(jīng)通過(guò)司機(jī)客戶端應(yīng)用下達(dá)通知，稱本月將延遲發(fā)放薪酬，以留出審核異常單據(jù)的時(shí)間。他說(shuō)：“此前一直有人在刷單，但易到用車沒怎么管；這回是動(dòng)真格的了。”據(jù)他估計(jì)，存在刷單行為的司機(jī)約占10%至20%。目前，易到用車平臺(tái)上的司機(jī)數(shù)量已達(dá)53000多人，僅在北京即已超過(guò)萬(wàn)人，且仍在快速增長(zhǎng)中。也有人猜測(cè)，易到用車突然嚴(yán)查刷單，根本目的是想發(fā)動(dòng)一次洗牌，清除那些容易給自己“惹事”的司機(jī)。與下班時(shí)間兼職拉活兒的人相比，那些由“黑車”轉(zhuǎn)行的人更有意愿利用系統(tǒng)漏洞牟利，顯然更不受易到用車的待見。根據(jù)新浪科技了解到的最新情況，在上周五的抗議活動(dòng)中，談判雙方最終達(dá)成的協(xié)議是，涉事司機(jī)和租賃公司解除與易到用車的合作關(guān)系，錢款將于6月15日結(jié)算。在電話采訪中，司機(jī)們對(duì)此的反應(yīng)是“卸磨殺驢”。一位不愿透露姓名的司機(jī)稱：“易到用車前期沒有錢買車，就利用私家車資源開拓市場(chǎng)；之后就找攜程、沃爾沃等合作方，并吸引投資。它現(xiàn)在已經(jīng)步入正軌，有了合作伙伴，就把司機(jī)踢開了?！绷硪晃凰緳C(jī)的表達(dá)更加直白：“這幫司機(jī)的血汗把它的市場(chǎng)擴(kuò)大了，它已經(jīng)夠吃了，有合作伙伴了，用不著這幫人了。你不干，新車有的是。”去年12月，易到用車獲得攜程和DCM的6000萬(wàn)美元投資。近期另一個(gè)在司機(jī)內(nèi)部廣為傳播的消息是，百度即將在5月28日宣布投資易到用車，數(shù)額達(dá)數(shù)億元。但易到用車堅(jiān)決否認(rèn)了這一傳言。在快速膨脹的背后，資本之手正在悄然發(fā)力。通過(guò)打折、降價(jià)、大規(guī)模招人等一系列手段，易到用車能夠吸引更多用戶，占領(lǐng)更大市場(chǎng)份額，故事也能講得更加動(dòng)聽。但擴(kuò)張帶來(lái)的一系列后遺癥，有可能成為易到用車的航路暗礁。

【一起惠訊】5月22日晚間消息，京東今晚在納斯達(dá)克正式掛牌上市，發(fā)行價(jià)19美元，開盤大漲14.47%報(bào)21.75美元。京東上市成功背后，騰訊無(wú)疑將成為最快速獲得回報(bào)的投資方，其兩個(gè)月內(nèi)獲得的浮盈將超過(guò)42.86億美元。據(jù)一起惠了解，騰訊在今年3月初以2.14億美元購(gòu)買了京東15%的股份，而按照今晚京東上市開盤價(jià)21.75美元計(jì)算，京東市值接近300億美元，騰訊所擁有的股份將升值為45億美元，短短兩個(gè)多的時(shí)間里，騰訊賺了42.86億美元，折合人民幣約267億元（當(dāng)然這只是賬面上看到的收益）。騰訊在今年3月初購(gòu)買了京東15%的股份而根據(jù)騰訊最新一季度的財(cái)報(bào)，其在2014年第一季度總收入為184億元，凈利潤(rùn)為64.57億元。相比之下，投資京東兩個(gè)月獲得的收益是騰訊自身業(yè)務(wù)三個(gè)月收益的4倍之多。另外，最新消息顯示，騰訊集團(tuán)還將在京東赴美國(guó)納斯達(dá)克上市前夕，增持京東5%的股份，認(rèn)購(gòu)行為與京東首次公開募股同時(shí)完成。增持后，騰訊集團(tuán)所占股份將占到京東的20%。

【一起惠訊】5月20日消息，據(jù)一起惠了解，近期淘寶網(wǎng)又一次進(jìn)行了大規(guī)模的改版。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次淘寶網(wǎng)改版比2013年SNS化的改版更加深入，涉及到淘寶網(wǎng)和天貓的流量分配問題，分析新版頁(yè)面可以預(yù)計(jì)未來(lái)天貓商家來(lái)自淘寶網(wǎng)的流量將大幅減少。改版后，淘寶網(wǎng)首頁(yè)第一屏左側(cè)恢復(fù)了淘寶特色服務(wù)，而類目列表則下移了，顯示了更加直觀。在類目列表右側(cè)設(shè)置了發(fā)現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)好貨”和“發(fā)現(xiàn)好店”兩個(gè)模塊。有業(yè)內(nèi)人士測(cè)試后表示，上面展示的商品和店鋪都是來(lái)自淘寶集市店。淘寶網(wǎng)最低部的鉆展也多增加了一個(gè)小的展位。此次改版最大的變化還是類目部分的變化。一級(jí)類目取消了直通車的入口，而且也不再僅僅是一個(gè)搜索頁(yè)面。一級(jí)類目的頁(yè)面上充滿了“今日上新”、“甜美風(fēng)格”等各類活動(dòng)。在二級(jí)頁(yè)面中分為各類活動(dòng)和商品自動(dòng)排序的展示兩個(gè)部分。而且女裝類目的二級(jí)和三級(jí)類目的類目導(dǎo)航直接按照“最新上架”這個(gè)要素進(jìn)行商品排序，其他類目大多按照“默認(rèn)排序”。在淘寶搜索中，寶貝通路提到最頂端，整體風(fēng)格更加扁平化，分類的文字顏色從藍(lán)色變成黑色。淘寶網(wǎng)對(duì)類目頁(yè)面進(jìn)行改變之后也將對(duì)淘寶集市賣家的商品展示產(chǎn)生很大的影響，近日很多商家表示商品在類目頁(yè)面找不到了。在類目頁(yè)面由于一級(jí)類目并不直接導(dǎo)向商品，而是各個(gè)類目的活動(dòng)，所以參與到這些活動(dòng)之中對(duì)集市賣家來(lái)講十分重要。此外，業(yè)內(nèi)人士通過(guò)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，在淘寶網(wǎng)類目頁(yè)面中來(lái)自天貓店鋪的商品大幅減少，有些類目直接沒有了天貓的商品?！艾F(xiàn)在淘寶網(wǎng)的流量資源明顯向淘寶C店傾斜，天貓店在淘寶網(wǎng)的流量入口現(xiàn)在就只有廣告位和已經(jīng)被指定好的豆腐塊位置了?！备鶕?jù)這幾天數(shù)據(jù)魔方中淘寶網(wǎng)和天貓的流量情況的對(duì)比，可以看出此次改版對(duì)流量分配所帶來(lái)的巨大影響。從下圖可以看出天貓?jiān)?月15日淘寶網(wǎng)改版之后流量就一直下降，而淘寶網(wǎng)的流量從15日到17日卻出現(xiàn)了上升。淘寶網(wǎng)和天貓的流量一個(gè)上升一個(gè)下降，所以全網(wǎng)的整體流量還能維持。有商家認(rèn)為，堅(jiān)持在淘寶網(wǎng)和天貓共同投入精力和資源的賣家將受益，而僅僅布局天貓的商家則難以抓住此次淘寶網(wǎng)改版可能會(huì)帶來(lái)的流量資源。鉆展對(duì)天貓店鋪的重要性可能將進(jìn)一步提高，由于淘寶網(wǎng)引流到天貓的入口只剩幾個(gè)鉆展展位，鉆展競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。對(duì)于淘寶網(wǎng)集市店，業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，淘寶網(wǎng)此次將“上新”作為一個(gè)商品展示的重要因素，所以加快店鋪上新頻率能夠獲得更多的類目流量，對(duì)商家對(duì)于供應(yīng)鏈的把控提出了更高的要求。天天特價(jià)和淘金幣兩個(gè)營(yíng)銷活動(dòng)重要性也大幅提升。

【一起惠訊】6月27日消息，據(jù)一起惠了解，天貓預(yù)售未來(lái)將和天貓國(guó)際一起開展發(fā)現(xiàn)全球優(yōu)質(zhì)進(jìn)口商品活動(dòng)，并且將E速寶冷鏈配送服務(wù)和C2B的預(yù)售模式相合作解決漫長(zhǎng)供應(yīng)鏈帶來(lái)的問題。天貓商城期望通過(guò)預(yù)售模式進(jìn)一步解決進(jìn)口生鮮配送問題。6月27日，天貓?zhí)崆昂兔绹?guó)西北車?yán)遄佑喯沦I賣契約，先訂購(gòu)，后采摘。并且天貓將聯(lián)合國(guó)內(nèi)專業(yè)的物流冷鏈服務(wù)商，通過(guò)E速寶冷鏈配送服務(wù)，第一批冷鏈服務(wù)將覆蓋國(guó)內(nèi)25個(gè)城市。據(jù)悉，第一批采摘的車?yán)遄訉⒂擅绹?guó)駐華大使駱家輝親手交給天貓總裁逍遙子，送達(dá)第一名預(yù)售下單的北京消費(fèi)者手中。除了美國(guó)西北車?yán)遄油猓熵堖€通過(guò)美國(guó)農(nóng)業(yè)貿(mào)易處引進(jìn)60多種進(jìn)口食品同期預(yù)售，包括杰克丹尼（JackDaniels）、深藍(lán)（SKYY）、占邊（JimBeam）、快啤酒等知名啤酒。此外，零食、飲品、生鮮類商品中，包含了當(dāng)下在全球最為熱銷的品牌和食品。天貓商城還將開始尋找全球優(yōu)質(zhì)進(jìn)口商品，并將“北緯37度”定為行動(dòng)目標(biāo)，尋找全球原產(chǎn)地直供、最新鮮的水果、食品。為此，天貓將陸續(xù)這些原產(chǎn)地國(guó)家的政府機(jī)構(gòu)合作。

vivo于5月7日正式發(fā)布了新一代旗艦系列手機(jī)Xshot，主打拍照功能。旗艦版采用通驍龍8974AC處理器，3GBRAM+32GBROM，售價(jià)3499元。精英版采用驍龍8974AA處理器，2GBRAM+16GBROM，售價(jià)2998元。vivo首席營(yíng)銷官馮磊vivo通信首席市場(chǎng)官馮磊在發(fā)布會(huì)后對(duì)筆者表示，隨著Xshot推出，vivo在高端旗艦產(chǎn)品的三大系列布局已經(jīng)完成：X系列定位時(shí)尚超薄，XPlay系列定位極致影音，Xshot定位極致拍攝功能。高品質(zhì)拍照將是vivo手機(jī)主打功能相對(duì)于在產(chǎn)品與市場(chǎng)上已經(jīng)獲得成功的XPlay系列，vivo新推出的Xshot手機(jī)配置更高，并且特點(diǎn)明顯。在其主打的拍照方面，Xshot采用了前置800像素84度廣角攝像頭+后置1300萬(wàn)索尼第二代堆棧式攝像頭、f/1.8超大光圈、6P鏡頭、雙色溫雙LED閃光燈，OIS光學(xué)防抖，支持4K視頻攝像。值得關(guān)注的是，Vivo與美國(guó)虹軟公司（ArcSoft）合作，在Xshot采用了SmartShot拍照功能，具有急速盲拍、背景虛化、智能夜景、運(yùn)動(dòng)預(yù)拍、語(yǔ)音拍照、AR實(shí)時(shí)美妝等模式。與vivo主打的Hi-Fi高品質(zhì)影音相比，拍照功能的提升更具挑戰(zhàn)性，涉及到供應(yīng)鏈元器件的選擇，硬件與軟件的調(diào)試和算法優(yōu)化。馮磊透露稱，Xshot手機(jī)從立項(xiàng)到推出用了近一年時(shí)間，由供應(yīng)鏈的所有廠商合力解決完成。馮磊對(duì)筆者表示，vivo在Xshot手機(jī)積累的拍照經(jīng)驗(yàn)將會(huì)沿用到X與XPlay系列之中，但是每一代Xshot都將嘗試vivo最新的拍照技術(shù)突破。也就是說(shuō)，除了vivo之前力推的Hi-Fi影音外，高品質(zhì)拍照也將成為vivo旗艦手機(jī)主打的功能。vivo不過(guò)度追求規(guī)模，不參與千元機(jī)價(jià)格戰(zhàn)從2011年開始，在三大運(yùn)營(yíng)商推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商掀起了多輪千元智能手機(jī)大戰(zhàn)，聯(lián)想、華為、中興、酷派等手機(jī)廠商更是借此占據(jù)了國(guó)內(nèi)近半的市場(chǎng)份額。不過(guò)，在出貨量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，利潤(rùn)并沒有獲得相應(yīng)增長(zhǎng)，甚至出現(xiàn)虧損。與上述廠商相比，vivo顯得更加特立獨(dú)行。Vivo目前并沒有參與運(yùn)營(yíng)商合約機(jī)訂制，也沒有針對(duì)電商平臺(tái)推出專售產(chǎn)品或者獨(dú)立品牌，而是不斷加強(qiáng)傳統(tǒng)開放渠道。在售價(jià)方面，vivo也沒有進(jìn)入1500元以下的千元機(jī)市場(chǎng)。2013年，vivo國(guó)內(nèi)市場(chǎng)手機(jī)出貨超過(guò)1800萬(wàn)臺(tái)，單季度平均出貨不足500萬(wàn)臺(tái)，與“中華酷聯(lián)”們相比并不是很高，但卻在產(chǎn)品口碑、品牌形象、企業(yè)利潤(rùn)方面獲得了良好收益。Vivo的成功也引發(fā)了國(guó)內(nèi)手機(jī)企業(yè)對(duì)千元機(jī)市場(chǎng)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的反思。馮磊對(duì)筆者表示，對(duì)于vivo來(lái)說(shuō)，更多關(guān)注產(chǎn)品本身和用戶服務(wù)，并不會(huì)強(qiáng)求出貨規(guī)模。2014年vivo內(nèi)部實(shí)際上并沒有明確的出貨數(shù)字目標(biāo)，因此也不會(huì)參與國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商之間的千元機(jī)價(jià)格戰(zhàn)。vivo不會(huì)推出獨(dú)立電商品牌針對(duì)華為、酷派等紛紛推出針對(duì)電商平臺(tái)的專屬品牌，馮磊認(rèn)為，低價(jià)格只能滿足一部分用戶對(duì)手機(jī)的需求，隨著用戶和市場(chǎng)成熟，會(huì)更加關(guān)注產(chǎn)品本身和品牌認(rèn)同。不過(guò)，隨著電商平臺(tái)的迅速崛起，傳統(tǒng)開放渠道已經(jīng)開始受到現(xiàn)實(shí)沖擊。馮磊對(duì)此表示，vivo一方面會(huì)京東等電商平臺(tái)合作，豐富渠道銷售能力；一方面也會(huì)防止亂價(jià)行為，維護(hù)線下開放渠道的利益。因?yàn)閺拈L(zhǎng)遠(yuǎn)看，線上與線下渠道價(jià)格必然會(huì)走向同質(zhì)同價(jià)。馮磊強(qiáng)調(diào)稱，vivo目前沒有推出電商品牌的相關(guān)計(jì)劃。

【一起惠訊】5月5日消息，一起惠最新獲悉，馬云投資的“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)于日前完成對(duì)第三方配送公司卡行天下的投資，成為其第二大股東。雖然沒有透露雙方資本層面合作所涉及的金額，但入股一家第三方公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，已經(jīng)足夠證明，菜鳥開始有意識(shí)地去整合更多社會(huì)資源，從而推進(jìn)“地網(wǎng)”的鋪設(shè)速度。“預(yù)計(jì)金額不會(huì)低于2.5億元?！币晃恍袠I(yè)人士推算。該人士稱，卡行天下此前是一家物流供應(yīng)鏈管理公司，在廣州、武漢等四五個(gè)地區(qū)設(shè)有網(wǎng)點(diǎn)?？ㄐ刑煜聞?chuàng)始人翟國(guó)良志在建設(shè)一家組織小微型物流企業(yè)形成一張覆蓋全國(guó)的集約化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。其主要行走的模式是以平臺(tái)化運(yùn)作，整合閑散的中小微物流企業(yè)，進(jìn)而打造成物流行業(yè)的“專線聯(lián)盟”。此前，卡行天下獲得來(lái)自鐘鼎創(chuàng)投的投資，占股接近40%。至于此次與“菜鳥”合作之后，具體的控股比例，尚無(wú)準(zhǔn)確信息。不過(guò)，有消息表明，“菜鳥”已晉升為第二大股東。上述人士還指出，“菜鳥”之所以會(huì)投資卡行天下，最主要的是看中了其已掌控的中小物流服務(wù)商，進(jìn)而將這些專線物流公司入駐，從而讓“菜鳥”在全國(guó)各地的倉(cāng)庫(kù)都可以運(yùn)轉(zhuǎn)，而非閑置。實(shí)際上，“菜鳥”自成立以來(lái)，實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況外界并不完全知曉。據(jù)另一位品牌商家稱，雖然“菜鳥”在很多地區(qū)拿地，但倉(cāng)庫(kù)大多設(shè)置偏遠(yuǎn)，對(duì)于商家而言并非首選，因此使用率十分有限。部分倉(cāng)庫(kù)為了解決閑置問題，已外包出租給天貓和淘寶的商家，作為分倉(cāng)使用?！皩?shí)際上變成了物流地產(chǎn)項(xiàng)目。”阿里巴巴在菜鳥網(wǎng)絡(luò)上聯(lián)合了9家公司,設(shè)想在未來(lái)5到8年里投入1000億元。但作為“地網(wǎng)”，其回報(bào)周期顯然比投入和建設(shè)期更加漫長(zhǎng)。這樣的推進(jìn)速度顯然不能令馬云滿意。為此，“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)于日前宣布由阿里巴巴COO張勇（逍遙子）親自擔(dān)任CEO一職。這樣的變局，也似乎有意無(wú)意在印證，“菜鳥”將要和天貓走得更近（張勇曾任天貓總裁）。除了拉攏更多的商家之外，“菜鳥”還必須在落地方面整合更多的物流資源。按照馬云此前的規(guī)劃，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施主要包括兩部分：一是全國(guó)幾百個(gè)城市通過(guò)“自建+合作”的方式建設(shè)物理層面的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施；二是利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)建立基于這些倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，并共享給電商企業(yè)、物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、第三方物流服務(wù)商和供應(yīng)鏈服務(wù)商。業(yè)內(nèi)人士分析，“菜鳥”可能傾向于在二三線城市投資大型的分撥中心，自動(dòng)化分揀，從而提供給四通一達(dá)等快遞公司，提高使用和周轉(zhuǎn)效率。同時(shí)，加大倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)，可以讓卡行天下這樣的物流企業(yè)進(jìn)駐，從而帶動(dòng)人流和商流的運(yùn)轉(zhuǎn)。投資卡行天下，有助于填補(bǔ)“菜鳥”的“空虛”。不過(guò)，快遞業(yè)內(nèi)人士向一起惠指出，卡行天下現(xiàn)階段所從事的專線聯(lián)盟模式同樣存在不穩(wěn)定因子。特別是卡行天下以加盟模式進(jìn)行擴(kuò)張，被業(yè)界喻為“吸血鬼”?！霸阶咴街兀教庂I地，卡行天下已經(jīng)不再是純粹意義上的供應(yīng)鏈管理公司?！币晃徊辉妇呙淖詈笠还锱渌头?wù)商指出，專線聯(lián)盟要求加盟商不僅要繳納加盟費(fèi)，還要向卡行天下繳納30萬(wàn)左右的管理費(fèi)用，入場(chǎng)（園區(qū)）門檻很高，“究竟是聯(lián)盟養(yǎng)著專線，還是專線養(yǎng)著聯(lián)盟？”另一方面的隱患在于，在加盟模式下，“盟主”由誰(shuí)來(lái)做，涉及到利益分配問題。分析人士稱，卡行天下商業(yè)模式上可能遭遇到的瓶頸，或成為“菜鳥”趁虛而入的關(guān)鍵?！凹幢恪锁B‘不收購(gòu)，也很難找到其他融資渠道?！庇邢⒎Q，鐘鼎創(chuàng)投曾有意向國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)拋售手中持有的卡行天下股權(quán)，進(jìn)而套現(xiàn)。

【一起惠訊】5月4日消息，一起惠日前從接近騰訊的人士處獲得消息，明日（5月5日）起，微信“我的銀行卡”下精品商城將完成改版：原“精選”欄目將正式更換為“新發(fā)現(xiàn)”欄目，這也是京東在微信的入口上線前的重要鋪墊。據(jù)了解，“新發(fā)現(xiàn)”將在明天早上9點(diǎn)正式上線，定位“發(fā)現(xiàn)最潮最新奇的好貨”，面向的人群為時(shí)尚潮人，和微信用戶匹配。類目主要集中在服飾鞋包、數(shù)碼運(yùn)動(dòng)、家居食品、珠寶配飾、圖書音像等。“這是（京東在微信的）大入口轉(zhuǎn)變前比較重要的最后一個(gè)欄目上線了，目前品牌和聚惠（注：原來(lái)的微信精品商城主要分為三個(gè)欄目：精選、品牌和聚惠）都已經(jīng)測(cè)試差不多了，精選替換成新發(fā)現(xiàn)后還需要有一點(diǎn)時(shí)間來(lái)測(cè)試，保證切換到大入口的時(shí)候能夠撐得住?！鄙鲜鋈耸扛嬖V一起惠。從一起惠獲得的“新發(fā)現(xiàn)”內(nèi)測(cè)頁(yè)面來(lái)看，這一欄目除了選品定位上的特色，還加入了社交因素，主要體現(xiàn)在“潮流圈子”版塊，通過(guò)“數(shù)碼新勢(shì)力”、“夢(mèng)想生活家”、“潮男私房貨”、“女神養(yǎng)成記”等興趣小組聚攏不同風(fēng)格的用戶。與此前淘寶的“豆瓣式社交”策略有相似之處。至于京東一級(jí)入口在微信上線的時(shí)間，上述人士稱大概會(huì)在5月底。屆時(shí)，微信將在游戲入口附近上線京東購(gòu)物入口。此外，上述人士透露，京東今年的618有大促，微信無(wú)線端將與PC端同步，并稱“集團(tuán)給出了驚人的KPI”。

【一起惠訊】5月4日消息，日前，跨境電商平臺(tái)eBay再次更新了全球運(yùn)送計(jì)劃，在原有的53個(gè)可送至國(guó)家列表中又加入了巴西，新計(jì)劃將于5月5日起正式實(shí)施。eBay指出，巴西作為全球第七大經(jīng)濟(jì)體，2013年電子商務(wù)銷量增長(zhǎng)接近15%，預(yù)計(jì)2014年增長(zhǎng)率為12%。巴西的網(wǎng)上買家占南美洲網(wǎng)上買家總數(shù)的36%，因此現(xiàn)在是銷售給近2億尋找物品的巴西買家的大好時(shí)機(jī)。而全球運(yùn)送計(jì)劃將可幫助賣家把物品直接送至巴西買家手中。據(jù)一起惠了解，加入全球運(yùn)送計(jì)劃后，賣家只需將包裹發(fā)送到eBay在美國(guó)的運(yùn)送中心，然后由eBay運(yùn)送中心處理余下的所有流程。物品達(dá)到指定的美國(guó)運(yùn)送中心后，全球運(yùn)送計(jì)劃會(huì)負(fù)責(zé)填寫海關(guān)表單、支付買家預(yù)付的相關(guān)進(jìn)口費(fèi)用、將包裹發(fā)送給買家并進(jìn)行端到端的國(guó)際跟蹤等流程。賣家不用對(duì)國(guó)際運(yùn)送期間出現(xiàn)的損失或損壞承擔(dān)任何責(zé)任。eBay方面表示，在全球運(yùn)送計(jì)劃中，由于賣家不參與從eBay美國(guó)運(yùn)送中心到消費(fèi)者這段物流服務(wù)，賣家運(yùn)送方面的服務(wù)評(píng)級(jí)將受到保護(hù)，也免去了運(yùn)送期間的損失。同時(shí)，該計(jì)劃還能幫賣家節(jié)省更多物流方面的費(fèi)用，服務(wù)水平也將更有保障。不過(guò)，對(duì)于巴西加入全球運(yùn)送計(jì)劃目標(biāo)國(guó)家的前三個(gè)月，僅有少量刊登信息的商品可以向巴西買家銷售。此后，eBay將逐步讓所有參與該計(jì)劃的賣家，符合條件的現(xiàn)有和新刊登的商品向巴西買家銷售。

【一起惠訊】5月4日消息，一起惠了解到，支付寶移動(dòng)客戶端“支付寶錢包”在最新版本中低調(diào)增加了“小微貸”入口，支持賣家在手機(jī)端申請(qǐng)貸款。據(jù)悉，支付寶錢包客戶端目前支持賣家申請(qǐng)的貸款類型包括訂單貸款、隨借隨還（3個(gè)月）、隨借隨還（6個(gè)月）、等額本金（12個(gè)月）四種。根據(jù)淘寶貸款PC端的利率狀況，上述四種貸款的日利率分別為萬(wàn)分之五、萬(wàn)分之六、萬(wàn)分之六、萬(wàn)分之五，單筆最長(zhǎng)可使用期限分別為60天、3個(gè)月、6個(gè)月、12個(gè)月。而申請(qǐng)?zhí)詫氂唵钨J款的賣家需要滿足的條件包括：1)店鋪?zhàn)?cè)人年滿18周歲，具有完全民事行為能力的淘寶賣家；2)淘寶店鋪?zhàn)罱?個(gè)月持續(xù)有效經(jīng)營(yíng)，每個(gè)月都有有效交易量；3)誠(chéng)實(shí)守信，店鋪信用記錄良好。數(shù)據(jù)顯示，從2010年6月發(fā)布淘寶貸款，截至2014年2月，阿里小貸累計(jì)投放貸款已經(jīng)超過(guò)1700億元，服務(wù)小微企業(yè)超過(guò)70萬(wàn)家，不良率小于1%。2013年新增貸款近1000億元。據(jù)一起惠了解，2013年3月7日，阿里巴巴集團(tuán)宣布籌備成立阿里小微金融服務(wù)集團(tuán)，負(fù)責(zé)阿里巴巴集團(tuán)旗下所有面向小微企業(yè)以及消費(fèi)者個(gè)人服務(wù)的金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)。去年9月曾有消息稱支付寶將推出面向淘寶賣家的小微貸款A(yù)PP提供貸款查詢功能，淘寶賣家可通過(guò)手機(jī)獲取小額貸款。不過(guò)截至目前，支付寶還未對(duì)外公開該客戶端。

【一起惠訊】5月4日消息，一起惠最新獲悉，淘寶開放平臺(tái)將針對(duì)API技術(shù)服務(wù)費(fèi)欠費(fèi)進(jìn)行相應(yīng)的處理錯(cuò)失，超過(guò)60天未繳費(fèi)的服務(wù)商，其身份將被凍結(jié)，同時(shí)，還會(huì)取消淘拍檔資格。據(jù)悉，淘寶開放平臺(tái)自今年4月份開始正式收費(fèi)，服務(wù)商在調(diào)用API接口數(shù)據(jù)時(shí)，將按照調(diào)用次數(shù)進(jìn)行收費(fèi)。該API技術(shù)服務(wù)費(fèi)可通過(guò)商家的支付寶，根據(jù)實(shí)際消耗進(jìn)行扣費(fèi)，也可以通過(guò)對(duì)賬戶預(yù)充值的方式完成繳費(fèi)。根據(jù)淘寶開放平臺(tái)的規(guī)定，服務(wù)商賬戶一旦處于欠費(fèi)狀態(tài)，淘寶將立即凍結(jié)其在淘寶賣家服務(wù)市場(chǎng)的應(yīng)用銷售收入，并暫停結(jié)算，直至其在淘寶開放平臺(tái)的所有Appkey對(duì)應(yīng)的API技術(shù)服務(wù)費(fèi)足額補(bǔ)繳。如果商家欠費(fèi)超過(guò)3天，則分為6個(gè)等級(jí)進(jìn)行相應(yīng)處罰。其中，最多的欠費(fèi)天數(shù)為大于60天，除了暫停該服務(wù)商所有API調(diào)用之外，還將遭到凍結(jié)服務(wù)市場(chǎng)的服務(wù)商身份，取消當(dāng)期淘拍檔資格，同時(shí)取消下一期淘拍檔評(píng)選資格的處罰。淘寶表示，將在服務(wù)商的處罰期滿后的下個(gè)結(jié)算周期，恢復(fù)其應(yīng)用銷售收入結(jié)算。同時(shí)，淘寶還特別強(qiáng)調(diào)，如果服務(wù)商經(jīng)常出現(xiàn)欠費(fèi)請(qǐng)款，或許會(huì)和服務(wù)市場(chǎng)的應(yīng)用違規(guī)扣分結(jié)合，即服務(wù)商應(yīng)用欠費(fèi)次數(shù)較多，會(huì)有扣分的可能。

北京時(shí)間4月25日午間消息，支付寶昨晚發(fā)出公告，明確表態(tài)不會(huì)為比特幣等虛擬貨幣提供充值和提現(xiàn)服務(wù)，也不允許通過(guò)支付寶購(gòu)買或銷售相關(guān)交易充值碼。支付寶在聲明中稱：“從即日起，任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人不得將我公司各類支付服務(wù)用于比特幣、萊特幣等的交易資金充值及提現(xiàn)、購(gòu)買及銷售相關(guān)交易充值碼等活動(dòng)，不得通過(guò)我公司服務(wù)劃轉(zhuǎn)相關(guān)交易資金。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，我公司有權(quán)立即停止有關(guān)服務(wù)?！敝Ц秾殢?qiáng)調(diào)，從未向任何第三方提供比特幣登記、交易、清算和結(jié)算等服務(wù)，并提醒用戶注意比特幣交易中的風(fēng)險(xiǎn)。目前，由于第三方支付的充值渠道已經(jīng)被明令禁止，國(guó)內(nèi)主要比特幣交易平臺(tái)——比特幣中國(guó)、OKCoin和火幣網(wǎng)主要提供兩種人民幣充值途徑：一是銀行轉(zhuǎn)賬，二是假手線上線下渠道，銷售充值碼。支付寶此次叫停，可能對(duì)后一種方式造成影響。比特幣中國(guó)副總裁凌亢在接受新浪科技采訪時(shí)堅(jiān)稱，支付寶的最新聲明不會(huì)對(duì)比特幣中國(guó)造成很大影響。他認(rèn)為，通過(guò)哪種支付途徑銷售BTCC充值碼，由渠道商家自行選擇，與比特幣中國(guó)無(wú)關(guān)。比特幣中國(guó)官網(wǎng)顯示，目前共有10家授權(quán)網(wǎng)店銷售BTCC充值碼，其中6家來(lái)自淘寶，需要通過(guò)支付寶付款。截至發(fā)稿時(shí)，這些網(wǎng)店尚未針對(duì)支付寶的聲明做出應(yīng)對(duì)。此前，淘寶已經(jīng)將“比特幣”設(shè)為搜索屏蔽詞。新的規(guī)則落實(shí)后，銷售比特幣充值碼的淘寶網(wǎng)店可能面臨更嚴(yán)厲的打擊。相比之下，另一家比特幣交易平臺(tái)火幣網(wǎng)可能面臨更大的難題。本月早些時(shí)候，火幣網(wǎng)宣稱由于多家銀行將停止為其服務(wù)，將放棄銀行轉(zhuǎn)賬渠道。用戶要想往該平臺(tái)上充值，必須從第三方網(wǎng)店購(gòu)買充值卡。這也是目前火幣網(wǎng)的主要充值渠道。新浪科技今天聯(lián)系火幣網(wǎng)的充值網(wǎng)店，被告知仍可以用支付寶向其轉(zhuǎn)賬。若支付寶最新政策落實(shí)，這些網(wǎng)店的運(yùn)轉(zhuǎn)將面臨重大考驗(yàn)，進(jìn)而威脅到火幣網(wǎng)的資金流入。另?yè)?jù)媒體報(bào)道，4月24日上午，央行約談部分商業(yè)銀行和第三方支付機(jī)構(gòu)，部署下一階段比特幣風(fēng)險(xiǎn)的防控工作，希望徹底切斷比特幣交易的資金鏈條。知情人士稱，被約談的對(duì)象包括仍與比特幣交易有關(guān)的商業(yè)銀行和第三方支付機(jī)構(gòu)，不少于二十家，包括各大商業(yè)銀行，支付寶、財(cái)付通等大型支付機(jī)構(gòu)，以及前期卷入火幣網(wǎng)充值碼事件的易生支付、易寶支付等。據(jù)報(bào)道，央行要求各商業(yè)銀行和第三方支付機(jī)構(gòu)在5月10日“北京比特幣國(guó)際峰會(huì)”召開前，向社會(huì)公眾傳達(dá)其不再為任何比特幣交易提供金融服務(wù)的態(tài)度，引導(dǎo)民眾遠(yuǎn)離比特幣交易。支付寶昨晚宣布封殺比特幣，很可能是領(lǐng)會(huì)了央行的監(jiān)管思路。支付寶方面表示，正在清查銷售比特幣交易平臺(tái)充值碼的網(wǎng)店，查實(shí)后將予以封禁。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，據(jù)移動(dòng)廣告平臺(tái)OperaMediaworks稱，Android的移動(dòng)廣告印象份額首次超過(guò)了iOS。廣告印象（AdvertisingImpression）是指廣告信息接觸受眾成員的一次機(jī)會(huì)。總印象數(shù)（或稱接觸人次）指媒介計(jì)劃中整個(gè)媒介投放的亮相總次數(shù)，或指一個(gè)媒介排期計(jì)劃所接觸的總?cè)舜?。蘋果iOS以前一直是移動(dòng)廣告市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，但是Android在上個(gè)季度顯然在該領(lǐng)域超越了iOS。據(jù)OperaMediaworks對(duì)2014年第一季度的全球移動(dòng)廣告市場(chǎng)的調(diào)查顯示，Android的移動(dòng)廣告流量份額已由去年第四季度的37.7%上升到42.8%，而iOS的流量份額則由43.4%下滑到38.2%。OperaMediaworks在最新的《2014年第一季度移動(dòng)廣告狀況》報(bào)告中寫道，上個(gè)季度標(biāo)志著谷歌(微博)的移動(dòng)OS第一次擊敗蘋果iOS，拿到最大的移動(dòng)廣告印象份額。在所有的Android設(shè)備廠商中，三星的廣告印象份額最高，達(dá)到60%；LG、摩托羅拉、HTC和中興通訊的移動(dòng)廣告印象份額依次為11%、5.7%、3.3%和2.5%。其他的Android設(shè)備廠商的份額總和為17%。然而，iOS仍然是上個(gè)季度全球最賺錢的移動(dòng)操作系統(tǒng)。它的移動(dòng)廣告收入份額為52.2%，Android排在第二位，移動(dòng)廣告收入份額為33%。Android去年同期的移動(dòng)廣告收入份額為26.7%。OperaMediaworks稱，Android在移動(dòng)廣告印象份額和移動(dòng)廣告收入份額上獲得的增長(zhǎng)主要來(lái)自黑莓和塞班。雖然失去了諾基亞的支持，塞班仍然占有一定的市場(chǎng)份額，其移動(dòng)廣告印象份額為5.8%。黑莓的移動(dòng)廣告印象份額略高于1%。OperaMediaworks分析了來(lái)自1.4萬(wàn)多個(gè)網(wǎng)站和應(yīng)用的5億多用戶的移動(dòng)廣告印象，每月分析的移動(dòng)廣告印象總數(shù)達(dá)到640億條。

大眾點(diǎn)評(píng)宣布正式與三星建立深度合作，大眾點(diǎn)評(píng)最新推出的4G版應(yīng)用將內(nèi)置入三星“4G生活”、“三星錢包”等入口中。此舉意味著三星將成為大眾點(diǎn)評(píng)重要的O2O長(zhǎng)尾用戶入口。此次合作中，大眾點(diǎn)評(píng)4G版應(yīng)用將置入三星“4G生活”，并在商戶頁(yè)新增360度室內(nèi)全景圖、手機(jī)橫屏觀看商戶360度全景照片和菜單式推薦菜等多項(xiàng)功能。大眾點(diǎn)評(píng)CEO張濤此前曾提到大眾點(diǎn)評(píng)的開放合作戰(zhàn)略。他表示，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的發(fā)展格局，必定是融合中發(fā)展，大眾點(diǎn)評(píng)會(huì)以更加開放的心態(tài)，進(jìn)行更加廣泛的平臺(tái)級(jí)合作。而手機(jī)廠商、運(yùn)營(yíng)商、搜索引擎、瀏覽器和社交網(wǎng)絡(luò)等都是移動(dòng)時(shí)代的重要長(zhǎng)尾流量入口。對(duì)此，大眾點(diǎn)評(píng)在開放方面也進(jìn)行了一系列合作。今年2月19日，大眾點(diǎn)評(píng)與騰訊戰(zhàn)略合作正式對(duì)外宣布，雙方在產(chǎn)品形態(tài)、用戶入口等方面進(jìn)行深度合作，通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)行快速擴(kuò)張及布局。而此次與三星的合作，則是大眾點(diǎn)評(píng)開放合作戰(zhàn)略邁出的又一重要一步。

IPO前夜，京東需要給資本市場(chǎng)講一些比賣數(shù)碼家電更激動(dòng)人心的故事，騰訊入股是一件，互聯(lián)網(wǎng)金融也是一件。3月底，劉強(qiáng)東在“中關(guān)村100”企業(yè)家俱樂部和李彥宏、雷軍等大佬一起開研討會(huì)時(shí)，曾放出豪言，稱京東未來(lái)70%的利潤(rùn)都將來(lái)自金融；而今年以來(lái)，京東在金融方面確實(shí)是動(dòng)作不斷：京保貝、京東白條、網(wǎng)銀錢包、小金庫(kù)……基本上是阿里有的，京東要有，阿里沒的，京東也要有。最新的一個(gè)動(dòng)作是在4月15日，上線了一款叫京東8.8的基金產(chǎn)品，年化現(xiàn)金支付比率為8.8%，號(hào)稱京東金融首款“超級(jí)理財(cái)”。京東金融，聽上去，看上去，好像都很生猛的樣子?？墒?，長(zhǎng)期以貨到付款為主，連網(wǎng)絡(luò)第三方支付都沒怎么玩過(guò)的京東，真能把金融做得這么牛逼??？總歸有點(diǎn)將信將疑。本文粗略解構(gòu)下京東金融，上篇主要關(guān)于toC業(yè)務(wù)，下篇?jiǎng)t是toB業(yè)務(wù)。雙端皆有布局雖然從2012年開始，京東就和銀行接觸，開始謀劃一些金融業(yè)務(wù)，并且通過(guò)收購(gòu)網(wǎng)銀在線拿下了一個(gè)第三方支付工具，但京東金融真正起步應(yīng)該是2013年7月。當(dāng)時(shí)，金融事業(yè)部從京東電商業(yè)務(wù)中正式獨(dú)立了出來(lái)，而且連續(xù)申請(qǐng)了商業(yè)保理牌照、小貸牌照、基金支付牌照，還有財(cái)務(wù)咨詢牌照；在金融這樣一個(gè)強(qiáng)監(jiān)管的領(lǐng)域，有牌照，才能正兒八經(jīng)干活。從業(yè)務(wù)范圍上看，京東金融在toB端和toC端，雙端皆有布局。上篇：TOC業(yè)務(wù)很明顯，京東toC端的業(yè)務(wù)就是全面向阿里看齊的節(jié)奏：網(wǎng)銀在線類似支付寶，小金庫(kù)類似余額寶，京東白條類似虛擬信用卡，京東8.8類似淘寶理財(cái)。雖然，互聯(lián)網(wǎng)金融紅成了辣子雞，余額寶示范效應(yīng)下，很多人躍躍欲試，但其實(shí)，這行門檻很高，賺錢很難，對(duì)于京東而言，我覺得，一個(gè)很大的掣肘，是規(guī)模問題。1)消費(fèi)金融：數(shù)據(jù)不夠，風(fēng)控亞歷山大京東白條，我身邊沒一個(gè)人申請(qǐng)到，門檻好像很高。一方面，業(yè)務(wù)剛上，要慢慢鋪開可以理解，但另一方面，我相信也是京東風(fēng)控壓力比較大的原因。京東白條是類信用卡業(yè)務(wù)，原理是利用用戶在電商平臺(tái)上留下的數(shù)據(jù)來(lái)判斷個(gè)人信用，并給予授信額度，商業(yè)模式也和信用卡類似，靠收取逾期利息和分期付款手續(xù)費(fèi)盈利。用數(shù)據(jù)判斷授信額度這件事，聽著比較高大上，但實(shí)際上，這很難，且現(xiàn)階段，效果很可能還不如銀行。你有沒有房、有沒有車、有多少收入、信用怎么樣，這是給予用戶授信額度時(shí)，機(jī)構(gòu)需要借助信息、數(shù)據(jù)去反推的東西。別看銀行的信用卡辦卡好像很隨意，實(shí)際上，銀行會(huì)回去翻查你很多信息，在中國(guó)，銀行是有很多特權(quán)的，能查到的東西超乎很多人的想象。比如說(shuō)判斷你有沒有房，銀行會(huì)去查你的央行征信報(bào)告，如果你曾經(jīng)在銀行辦過(guò)房貸，這條信息是很可能被銀行寫進(jìn)央行征信報(bào)告，這個(gè)，京東查不了；還有可能，銀行和市級(jí)房管局搞好了關(guān)系，接入了對(duì)方信息，你有沒有房，也就一目了然了。電商怎么判斷你有沒有房？看你買了裝修材料，估摸著你可能買房了。和銀行比，各位覺得哪個(gè)準(zhǔn)？阿里的虛擬信用卡喊了一年才姍姍來(lái)遲，其實(shí)不僅僅是監(jiān)管原因，風(fēng)控難度，也是一個(gè)因素。阿里平臺(tái)上的數(shù)據(jù)可是明顯多于京東的，無(wú)論是實(shí)名認(rèn)證的用戶量，地址庫(kù)，還是活躍程度，支付寶對(duì)接的銀行卡等等。阿里尚且犯難，京東的挑戰(zhàn)應(yīng)該更大。而且，某種程度上，京東的風(fēng)控還必須做得比阿里更好，因?yàn)?，京東白條的違約成本比阿里的虛擬信用卡要低。眾所周知，支付寶推的“虛擬信用卡”，前一段被央行叫停了，而看著類似的京東白條卻躲過(guò)了監(jiān)管。原因是，京東白條不是一款金融產(chǎn)品，而是“賒銷”模式。阿里是平臺(tái)，不是直接的賣家，虛擬信用卡的授信由阿里的合作銀行墊資，所以是金融產(chǎn)品，央行、銀監(jiān)可以監(jiān)管；但京東自己是賣家，白條實(shí)質(zhì)是個(gè)“賒銷”憑證，而非金融產(chǎn)品，你去店里買東西，人家愿意晚兩天收你錢，這事兒央行可管不著，非要找監(jiān)管機(jī)構(gòu)，那應(yīng)該是工商局，然后，賒銷這事兒不犯法啊，所以工商局也不會(huì)來(lái)取締。賒銷讓京東白條躲過(guò)了金融監(jiān)管，但是，也有弊端。監(jiān)管，也不都是添堵，很多時(shí)候也是有紅利的：如果虛擬信用卡你不還，你就是欠銀行的錢，這事兒會(huì)被寫進(jìn)央行征信報(bào)告的，這個(gè)影響大家明白的，會(huì)影響你日后的各種借貸行為；可是京東白條你不還，你是欠京東錢，此事不會(huì)進(jìn)征信報(bào)告，京東基本拿你沒轍，甚至連封殺你在京東上購(gòu)物都做不到，你重新申請(qǐng)個(gè)賬號(hào)就好了，這又不用實(shí)名驗(yàn)證。京東只能去法院告你，問題是，就幾千塊錢的事兒，打個(gè)官司未免太勞師動(dòng)眾了。用戶的違約成本太低了，京東要控制壞賬率，就只有挑選更高質(zhì)量的用戶，此時(shí)，如果平臺(tái)數(shù)據(jù)有限，風(fēng)控就真的是亞歷山大了。要知道，銀行的風(fēng)控能力并不弱，加上強(qiáng)約束力，網(wǎng)點(diǎn)催收能力，很多銀行信用卡的壞賬率仍然超過(guò)1%。為什么在京東白條上線后，大批用戶吐槽申不到，其中很多甚至已經(jīng)是京東的高級(jí)會(huì)員，還有人吐槽似乎只有用信用卡付過(guò)錢的才能申到。原因應(yīng)該就在于京東沒這么強(qiáng)的風(fēng)控，萬(wàn)一壞賬率太高，承受不起，而已經(jīng)用信用卡付過(guò)錢的，這是銀行已經(jīng)把過(guò)關(guān)的客戶嘛，質(zhì)量自然高點(diǎn)。2）個(gè)人理財(cái)：潛在用戶不夠，產(chǎn)品不好賣小金庫(kù)類似余額寶，對(duì)接的也是貨幣基金，不必多說(shuō)。京東8.8，之前牛皮吹得挺大，高收益，創(chuàng)新啊啥的，但實(shí)際上，這就是一款鎖定兩年的定期支付混合型基金，怪只怪以前金融離我們太遠(yuǎn)，出個(gè)不一樣的，大家就以為是創(chuàng)新，其實(shí)，在工行、交行等，同類產(chǎn)品已經(jīng)賣很久了。京東8.8不保本，每個(gè)月支付比率為年化8.8%，年化收益率浮動(dòng)，如果達(dá)不到8.8%，就會(huì)拿你的本金出來(lái)先給你。收益有可能比貨幣基金高，但風(fēng)險(xiǎn)性也會(huì)明顯大于貨幣基金。在天天基金網(wǎng)上查了下，顯示目前混合基金有251只，近一年，年化收益率為正的，是152只，比目前余額寶收益率高的大概是105只，占比42%。還不錯(cuò)對(duì)吧？但是，又看了下近6個(gè)月的收益，收益為正的，就只剩69只了，不足三成。汗?？磥?lái)這半年國(guó)內(nèi)投資環(huán)境是不行啊。而這當(dāng)中，京東8.8的運(yùn)營(yíng)方國(guó)泰基金有7只，近一年，最賺錢的凈值增長(zhǎng)10.66%，最虧錢的跌了15.55%，近6個(gè)月，是全虧……所以，京東8.8收益有高于余額寶的可能，但可能性有多大呢，大家自己掂量。從銷售效果看，京東8.8是4月15日上線的，京東連續(xù)兩天，首頁(yè)一直是置頂廣告，我16日買了100元，18日登陸，還是可以買。這個(gè)基金統(tǒng)共也就是10億的規(guī)模，賣兩天都賣不完，除了產(chǎn)品本身風(fēng)險(xiǎn)高于貨幣基金這個(gè)因素（其實(shí)能接受高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品的人還是有很多的），關(guān)鍵，我覺得還在于京東能撬動(dòng)的潛在理財(cái)用戶規(guī)模不夠。支付用戶量——理財(cái)用戶量（穩(wěn)健性）——理財(cái)用戶量（激進(jìn)型），我感覺，這三種是形成金字塔形狀的，支付是底層。仔細(xì)想想，有多少人在京東是在線支付的，有多少人熟悉網(wǎng)銀在線，有多少人信任它是安全的？網(wǎng)銀在線對(duì)接了多少銀行，有多少支付場(chǎng)景？網(wǎng)銀在線的移動(dòng)客戶端有多少裝機(jī)量？支付寶積累了十年，8億注冊(cè)用戶，3億實(shí)名認(rèn)證A類用戶，移動(dòng)端裝機(jī)過(guò)1億，且用戶對(duì)其認(rèn)知是偏金融屬性的，這，是余額寶能賣得動(dòng)的基礎(chǔ)。此前支付寶賣預(yù)期年化7的保險(xiǎn)理財(cái)產(chǎn)品，保本是2.5%，其實(shí)也有最終受益低于余額寶的可能，但是，8.8億，5分鐘售罄。目前，互聯(lián)網(wǎng)金融要在產(chǎn)品層面創(chuàng)新，難度還比較大，主要還是渠道的優(yōu)化，但即使是淘寶那么大的流量，賣理財(cái)產(chǎn)品，效果都很一般（因?yàn)檫@說(shuō)到底是基金公司在賣，不是支付寶在賣），京東要做，難度更可想而知，而如果網(wǎng)銀錢包用戶量，對(duì)接銀行，支付場(chǎng)景等等上不去，理財(cái)產(chǎn)品必然會(huì)很很難賣。C端的業(yè)務(wù)，對(duì)規(guī)模非常倚重，用戶數(shù)據(jù)規(guī)模不夠，風(fēng)控會(huì)很難，潛在用戶量不夠，賺錢會(huì)很難。余額寶一年的管理費(fèi)是0.3%、托管費(fèi)是0.08%，銷售服務(wù)費(fèi)是0.25%，總共也就是0.63%，余額寶都賣成這樣了，天弘基金去年還沒扭虧呢。京東金融，是個(gè)好故事，可是，如果突破不了規(guī)模掣肘，那好故事要變成好生意，真心難，起碼，靠C端業(yè)務(wù)為京東集團(tuán)貢獻(xiàn)利潤(rùn)，不太現(xiàn)實(shí)。那么，靠B端業(yè)務(wù)呢？下篇，來(lái)說(shuō)說(shuō)toB端的業(yè)務(wù)。京東ToB端的業(yè)務(wù)目前主要是向供應(yīng)商放貸，理財(cái)方面雖有規(guī)劃，但目前尚未啟動(dòng)。什么是供應(yīng)鏈金融？京保貝的業(yè)務(wù)，屬于“供應(yīng)鏈金融”。供應(yīng)鏈金融其實(shí)是銀行傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，挺復(fù)雜的，如果簡(jiǎn)單地根據(jù)供貨商所處的不同階段，大體可以如圖所示分為四種：前三種從左到右，風(fēng)控難度依次遞減，授信額度一般也會(huì)依次提高；理由很簡(jiǎn)單，企業(yè)有訂單，不代表一定能交貨，交了貨也不一定賣得掉，拿得到貨款，所以通常訂單不如入庫(kù)單靠譜，入庫(kù)單又不如應(yīng)收賬款靠譜。第四種，風(fēng)控難度最高，因?yàn)榇藭r(shí)供應(yīng)鏈已結(jié)束，企業(yè)手里沒有現(xiàn)成單據(jù)可以提供，只能告訴銀行，我以前如何如何，我很有信用，屬于純信用貸款了。當(dāng)然，在實(shí)操時(shí)，上述四種往往會(huì)有融合，因?yàn)槠髽I(yè)手里可能會(huì)同時(shí)有訂單、存貨、應(yīng)收賬款，和信用。供應(yīng)鏈金融的本質(zhì)，是協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈上對(duì)現(xiàn)金流的爭(zhēng)奪問題。因?yàn)樵诂F(xiàn)代商業(yè)中，很多時(shí)候不是一手交錢一手交貨的模式，還有預(yù)付和賒銷，現(xiàn)金會(huì)在強(qiáng)勢(shì)的一方手里停留更長(zhǎng)時(shí)間，引入供應(yīng)鏈金融，可以緩解弱勢(shì)一方的資金壓力。京保貝：類沃爾瑪模式在國(guó)外，供應(yīng)鏈金融的標(biāo)桿是沃爾瑪，劉強(qiáng)東也是經(jīng)常拿沃爾瑪做榜樣，據(jù)他說(shuō)，沃爾瑪凈利潤(rùn)45%是來(lái)自金融業(yè)務(wù)，而京東目標(biāo)是做到70%。京東金融toC的業(yè)務(wù)是向阿里看齊，toB的，我覺得確實(shí)更類似沃爾瑪。原因在于，京東和沃爾瑪都是零售商，要批量采購(gòu)、建倉(cāng)囤貨，要和供應(yīng)商結(jié)算貨款；而阿里不是，阿里是純平臺(tái)，貨是不經(jīng)阿里的手的。某種程度上，京東和沃爾瑪做供應(yīng)鏈金融的底子是比阿里好的，因?yàn)樗麄冏约壕褪遣少?gòu)方、倉(cāng)庫(kù)、和應(yīng)收賬款的付款方，在這些單據(jù)的真實(shí)性認(rèn)定上，他們會(huì)比銀行、比阿里都更有優(yōu)勢(shì)；銀行要靠人肉識(shí)別，阿里則要靠數(shù)據(jù)模型來(lái)猜，相對(duì)來(lái)說(shuō)，京東的風(fēng)控要更好做。不過(guò)，有意思的是，業(yè)內(nèi)對(duì)阿里小貸稱贊有加，對(duì)京保貝卻一直頗有微詞，在他們看來(lái)，阿里不欠賣家錢，而京東壓賬期是出了名的，欠你錢再給你貸款，這事兒聽著有點(diǎn)怪怪的。。供應(yīng)商要么忍受賬期，損失利息，要么付出利息讓錢快點(diǎn)到賬，以便再生產(chǎn)，橫豎是被京東欺負(fù)了。其實(shí)，這和我說(shuō)京東底子好并不矛盾。一方面，京東風(fēng)控能力有限，京保貝此前只做了最簡(jiǎn)單的應(yīng)收賬款融資，欠你錢又借你錢的感覺特別明顯，今年，京東已經(jīng)擴(kuò)大到了入庫(kù)單；另一方面，供應(yīng)鏈上強(qiáng)勢(shì)一方得利是必然的，只是體現(xiàn)方式會(huì)不同，京東體現(xiàn)在了賬期上，阿里賬期很好，但是賣起直通車、鉆展等各種營(yíng)銷工具，那也是不手軟的。規(guī)模是掣肘在上篇分析C端業(yè)務(wù)時(shí)，我說(shuō)規(guī)模是京東金融的最大掣肘，這一點(diǎn)放在B端業(yè)務(wù)，我覺得也是適用的。信貸本質(zhì)上是和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的規(guī)模強(qiáng)相關(guān)的，年化10%，或者更高的利率把錢拿去，要是產(chǎn)生不了更高的收益，這不虧了么，不如不借。京東2013年的銷售規(guī)模，之前說(shuō)1000億，財(cái)報(bào)上的凈營(yíng)收寫的是693億，好吧，按1000億算。淘寶天貓呢，去年大概是1.6-1.7萬(wàn)億，掐掉刷單、賣理財(cái)產(chǎn)品一類的水分，再怎樣，1萬(wàn)億總是有的；知道沃爾瑪是多少么？4692億，注意，是美刀！換算成人民幣，超過(guò)2.9萬(wàn)億！沃爾瑪能靠金融業(yè)務(wù)賺錢，和它背后的銷量有很大關(guān)系，銷量高，供應(yīng)商的融資需求才越大，因?yàn)樾枰芏噱X去生產(chǎn)和運(yùn)輸商品。阿里小貸目前的貸款余額大概是120億，除去阿里巴巴B2B的20億，淘寶平臺(tái)大概就是100億規(guī)模。萬(wàn)億銷量也就是催生出百億貸款規(guī)模？為啥，因?yàn)橛幸庠附桢X，并且有能力還錢的人，沒那么多啊。這樣的人，還有很多是可以從銀行等別的渠道借到錢的，銀行雖然動(dòng)作慢，但在中國(guó)特殊的金融體制下，他們畢竟資金成本低啊，不是所有人借錢都是急吼拉吼，要當(dāng)天就借出來(lái)的。。據(jù)我所知，在阿里小貸借貸量比較大的客戶，有不少也是銀行客戶，如果急需，就從阿里借，不急，還是去銀行。京東風(fēng)控比阿里簡(jiǎn)單，但是，京東的供應(yīng)商相對(duì)于淘寶賣家也比較大，這些企業(yè)從銀行拿到錢會(huì)更容易?；ヂ?lián)網(wǎng)金融其實(shí)是很難做的，目前基本就是個(gè)從銀行撿漏的活?；氐骄〇|，京東銷量就算是1000億，能支撐多大的貸款余額規(guī)模？此前，京東公布過(guò)一個(gè)數(shù)字，說(shuō)京保貝上線一個(gè)月，累放10億，累放這個(gè)說(shuō)法參考價(jià)值不大，阿里小貸累放10億大概需要兩天。。借出去幾天就還，可以算累放，借出去幾個(gè)月，也是累放，但產(chǎn)生的利息收入會(huì)差很多，計(jì)算利息收入主要是看貸款余額。阿里100億的貸款余額，資金成本大概7-8個(gè)點(diǎn)，貸出去是18個(gè)點(diǎn)，利差有10個(gè)點(diǎn)，粗略算，去年等于賺10億利差（實(shí)際要更小，因?yàn)?00億不是均值，是年末的數(shù)字），這基本也就是養(yǎng)活自己的水平，還不能為集團(tuán)貢獻(xiàn)太多利潤(rùn)，因?yàn)檫@收益要覆蓋壞賬和運(yùn)營(yíng)成本（機(jī)器、人力、數(shù)據(jù)購(gòu)買等），只有規(guī)模持續(xù)放大，到一定量級(jí)，那么運(yùn)營(yíng)成本被攤薄，才能開始賺大錢。同理，京保貝如果規(guī)模不夠，也是賺不了錢的。金融，其實(shí)是個(gè)規(guī)模效應(yīng)很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，國(guó)內(nèi)銀行的凈利差3個(gè)點(diǎn)都不到，比阿里小貸少多了哦，但為啥宇宙第一行可以一年吃出2630億凈利潤(rùn)，量大啊。。。京東金融，故事不錯(cuò)，起碼比奶茶那個(gè)好，而且，這有可能從好故事成長(zhǎng)為好生意，值得往下講。但是，無(wú)論是toC的業(yè)務(wù)還是toB的，規(guī)模都是其面臨的難題，無(wú)規(guī)模，不成活，量上不去，劉強(qiáng)東說(shuō)的七成利潤(rùn)靠金融，可就是吹牛不怕事大了。