1月12日消息，汽車之家近日宣布推出了汽車后服務(wù)市場O2O平臺“養(yǎng)車之家”。目前該產(chǎn)品還主要針對北京市場，后將向全國范圍拓展。車主通過養(yǎng)車之家App或網(wǎng)站可獲得汽車美容保養(yǎng)服務(wù)，包括洗車、小保養(yǎng)、大保養(yǎng)、鈑金噴漆等十余項精細分類服務(wù)信息，然后在線上預(yù)付費購買打包服務(wù)，再前往提供該服務(wù)的線下商戶獲取服務(wù)。汽車之家CEO秦致稱，未來養(yǎng)車之家APP其中一個作用是幫助門店擴大了活動范圍，分布廣泛的門店可派技師就近提供上門保養(yǎng)服務(wù)，它創(chuàng)造的產(chǎn)值可能比單純上門保養(yǎng)的公司大10倍。過去，門店沒有品牌、不會玩線上銷售，它即使有能力做上門保養(yǎng)，但不知道怎么告訴車主，車主也想不到門店也可以提供上門保養(yǎng)。而上門保養(yǎng)因工具、場地、配件等原因無法提供的深度修理業(yè)務(wù)，門店都可以做。目前，養(yǎng)車之家在北京與近500家4S店、修理廠、美容裝飾店以及更換輪胎服務(wù)商達成合作協(xié)議，線下商戶登錄商戶版客戶端，將服務(wù)打包做好、定好價格，提交到養(yǎng)車之家后臺，通過審核后會按照服務(wù)類型放在頁面共車主選擇。之所以要讓車主預(yù)付費，是為了提高到店率，保護商戶利益和積極性。車主獲得服務(wù)后，養(yǎng)車之家也不會立即把錢打到商戶賬上，這是為了確保商戶給車主服務(wù)的質(zhì)量。養(yǎng)車之家從商戶銷售的服務(wù)中抽取一定比例作為傭金?！捌囍揖拖袷墙?jīng)銷商之間的鏡子，告訴他們同行是如何做的，好的壞的都是什么樣的，希望通過這些參照物讓行業(yè)大家變的更好?！碑斦劶靶袠I(yè)價值，秦致表示，如果我們不能在這個行業(yè)創(chuàng)造價值，我們的生意是長久不了的，所以我們不是很擔(dān)心短期內(nèi)收入和利潤的變化。”在O2O服務(wù)中，線下合作商提供的服務(wù)質(zhì)量如何控制是一個難點。養(yǎng)車之家采取事先審核制度，有專門的線下團隊在簽約前詳細考察服務(wù)商，主要考察技師技能水平和配件獲取資質(zhì)兩方面。養(yǎng)車之家負責(zé)人汪云洋說，養(yǎng)車之家只做平臺，不會介入配件供應(yīng)，“水太深、供應(yīng)鏈太復(fù)雜”。作為平臺，養(yǎng)車之家也跟上門保養(yǎng)公司合作，以增加服務(wù)項目的多樣性，后者看重的是養(yǎng)車之家巨大的線上流量資源。另外，秦致還提到了汽車之家的集客價值，并表示，“以我們通過500家4S店的調(diào)研結(jié)果來看，假設(shè)一家4S店每月賣100輛車，其中有25輛是通過互聯(lián)網(wǎng)直接帶來的銷售線索轉(zhuǎn)化的，在這25輛車里面汽車之家平均占15輛?！币劳衅囍揖薮蟮脑L問流量，養(yǎng)車之家從線上引流的成本極低。同時，汽車之家的品牌背書讓養(yǎng)車之家在車主和商戶之間都有良好的口碑，與這兩者發(fā)生交易的成本都相對同類平臺更低。養(yǎng)車之家另外一個非常重要的優(yōu)勢在于，把在汽車之家的電商平臺購買新車的車主變?yōu)轲B(yǎng)車之家的用戶，這批用戶可以稱得上是最優(yōu)質(zhì)用戶。最后，秦致表示，汽車行業(yè)的底子好，從福特造出T型車開始，一直就處在技術(shù)和管理創(chuàng)新的前沿，對汽車后市場互聯(lián)網(wǎng)化的前景很看好。

京東代號為“NSNG”(京東智能)專注于智能硬件的團隊最近開始浮出水面。這個去年開始籌備的業(yè)務(wù)在內(nèi)部被稱為“第五大事業(yè)部”，跟上半年拆分成的京東商場、京東金融、拍拍和海外事業(yè)部這四個事業(yè)部級別相當。NSNG的重要性不僅在于其定位，也在于京東CEO劉強東的刻意“保護”。這位新銳CEO并沒有在公眾場合具體地解釋過京東在智能硬件上的策略，但去年底，他曾把2014年的戰(zhàn)略歸結(jié)成五個方面：技術(shù)、金融、O2O、渠道下沉和國際化。而眾籌業(yè)務(wù)連續(xù)出現(xiàn)了幾個千萬元級別的硬件產(chǎn)品，外界都以為京東在智能硬件上的主戰(zhàn)場就是眾籌和傳統(tǒng)的電商渠道。劉強東之所以讓NSNG一直保持神秘，就是因為京東的野心很大?！拔覀兪且鲆粋€平臺，讓不管是大廠商，還是創(chuàng)客，都能在這個平臺上完成產(chǎn)品的整個生命周期?！盢SNG副總裁那昕稱。為此，NSNG做了大量的基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)，他們還向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，跟像英特爾、高通這樣的IT廠商有了芯片級的研發(fā)合作，甚至還在思考如何去構(gòu)建一條專門針對智能硬件的供應(yīng)鏈，據(jù)說跟富士康等制造型廠商的接觸已經(jīng)有了一段時間了。這是一個龐大的工程，所以劉強東給予了足夠的耐心，但現(xiàn)在的勢頭應(yīng)該是遠遠超出了他的預(yù)期。據(jù)那昕透露，前八個月智能產(chǎn)品的銷售量已經(jīng)比去年增長了3到4倍，有的單品一天的出貨量就高達2000臺。京東智能云平臺成立不到半年的時間，已經(jīng)有超過100家的企業(yè)參與進來，與京東對接的智能硬件產(chǎn)品超過了幾百款。但智能硬件并不僅僅是京東一家獨秀，騰訊、百度，甚至是錯過了互聯(lián)網(wǎng)時代的蘇寧都在構(gòu)建自己的生態(tài)系統(tǒng)，而物聯(lián)網(wǎng)的到來看上去比任何調(diào)研機構(gòu)的預(yù)測都要快得多。京東只能趕緊地揭掉NSNG的面紗，讓它在智能硬件的圈子里沖得更猛一點?；锇閷嶋H上，京東內(nèi)部早就意識到了智能硬件的機會，但在NSNG成立之前，他們在這個方面并沒有成型的思路。“主要的方式就是投資一些還不錯的公司。”京東云平臺智能硬件事業(yè)部總監(jiān)鄧正平說，他原來是無線業(yè)務(wù)研發(fā)的負責(zé)人，去年初才來到新的崗位。去年12月，京東聯(lián)合360共同以1000萬美元的價格投資了古北電子(BroadLink)，這算是京東在智能硬件領(lǐng)域的第一筆投資。這家公司最為人所知的就是去年7月曾痛斥小米在與其合作過程中，“剽竊”了它的核心技術(shù)，也就是遠程遙控硬件的技術(shù)，小米要把它用在路由器上。類似的投資還有一些，但這并不是劉強東最想要的。在智能硬件的參與者眼中，京東的渠道優(yōu)勢是顯而易見的，可是也僅止于此。如果想要做成一個平臺，給大公司和創(chuàng)客們提供類似于水、電、煤的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，那么京東就需要在眾多新的領(lǐng)域加入更多的維度。NSNG雖然是一個獨立的事業(yè)部，但這并不是京東在智能硬件上唯一的團隊。鄧正平就不屬于NSNG，他所在的團隊嚴格意義上隸屬于京東云業(yè)務(wù)，除此之外，還有眾籌、電商、以及物流部門都在支持著NSNG?！斑@是一個跨部門的合作，牽扯到非常多的環(huán)節(jié)，可以說舉整個公司之力?！编囌f。去年2月推出的“JD+”計劃能表明京東的邏輯，他們希望這個平臺能聯(lián)合創(chuàng)客社區(qū)、眾籌平臺、生產(chǎn)制造商、技術(shù)服務(wù)商、內(nèi)容服務(wù)商、渠道商等，形成一個共同體。而在第三方合作伙伴還沒有大量涌入之前，京東為了保持這個平臺擁有基本的功能，就必須自己投入資源去做。比如鄧正平負責(zé)的技術(shù)團隊，就是亟待補齊的一個短板。很多新角色和新職位在產(chǎn)生，也因為沒有任何的模板可循，NSNG在所有的事情上都是抱著探索的心態(tài)?！拔磥懋斎皇窍Ｍ线呌袩o數(shù)的第三方公司，我們自己能做的事情太有限了?！蹦顷空fNSNG現(xiàn)在只有幾十個人，這些人多是商務(wù)職能，每天去全國各地看項目，實際上費時費力，這還遠沒有形成一個自生長的系統(tǒng)，“我們就是要通過技術(shù)做出很多的模塊，開放SDK，讓更多的參與者接進來。”他說。尤其是那些已經(jīng)足夠龐大的創(chuàng)客群體，以及未來會扮演重要角色的服務(wù)提供商，京東希望讓他們都參與進來。在與大公司的合作上，京東有天然的優(yōu)勢，比如讓采銷團隊說服像海爾、美的這樣的大公司加入京東的智能硬件平臺并不是一件十分困難的事情。事實也如此，絕大部分的大公司都已經(jīng)與京東合作，一些廠商甚至在今年會把所有的產(chǎn)品都接入這個平臺。而JD+計劃在早期就是針對中小公司的，這個計劃包括各種技術(shù)、流量、物流、資金層面的支持。為了吸引那些創(chuàng)意十足的年輕人，NSNG前期最重要的工作就是跟他們接觸?！按蠹叶颊f小米在智能硬件上走得很靠前，但其實他們看的項目我們?nèi)催^，而且我們投資的數(shù)量并不少?！蹦顷空f?，F(xiàn)在京東有三種方式跟他們合作，最普及的是JD+計劃，再往上走一點就是投資，還有更一小部分的公司，有機會跟京東推出聯(lián)合產(chǎn)品。“創(chuàng)業(yè)者一開始會對接好幾個平臺，但有很多最后都轉(zhuǎn)向了我們，他們起初會有一個錯覺，就是京東只是渠道很強，可是后來他們會發(fā)現(xiàn)，我們才是最懂這個產(chǎn)業(yè)鏈的?！蹦顷空f。用戶這源于京東一開始在思考智能硬件這件事時，就把消費者當做是原點。這跟其他的平臺有本質(zhì)的區(qū)別，后者的邏輯是通過各種補貼政策把開發(fā)者釘死在自己的平臺上?！耙磺卸家从脩舻臄?shù)據(jù)，老板沒有給任何的收入指標，他唯一的考核標準就是用戶?！蹦顷康膱F隊在跟創(chuàng)客們接觸時，會非常在意合作伙伴對京東用戶的了解程度是否足夠。他們會給出很多的數(shù)據(jù)，雙方再一起研究是否能滿足這些需求?！俺堿PP”是鄧正平來到新崗位后第一個核心項目，甚至可以說他去年大半的精力都放在這個上邊了。簡單地講，超級APP可以讓用戶用自己的手機控制一切智能硬件，當然前提是這些智能硬件要接入京東的平臺?！拔也⒉粦岩晌磥碛幸惶?，一個APP就足夠了?！编囌秸f。但這對于絕大多數(shù)公司來說都是一個挑戰(zhàn)，尤其是像海爾這樣的大公司。他們希望黏住用戶的方式是有自己的一套標準，然后用戶就會為了享受這種增值服務(wù)而全部購買他們的產(chǎn)品。互聯(lián)互通是家電行業(yè)早就提出的概念，但直到現(xiàn)在都沒辦法實現(xiàn)。雙11當天，京東同時上線了40多款支持超級APP的產(chǎn)品，而多數(shù)大廠商都還是淺嘗輒止。“這的確是用戶最大的需求，所謂的智能，就是應(yīng)該互聯(lián)互通?！编囌狡鸪踉诨I備超級APP時，內(nèi)部是幾乎沒有阻力的。這是顯而易見的邏輯，空氣檢測設(shè)備檢測出了PM2.5超標，但卻不能啟動另一個品牌的空氣凈化器，那智能硬件的意義有多大？為了讓更多的人去接觸智能硬件，從而拿到他們對這些產(chǎn)品最真實的反饋，京東做了大量的工作。廣告資源的傾斜很明顯，眾籌平臺上熱門的項目還是以硬件居多。分類搜索也加入了智能硬件的維度，比如用戶搜索空調(diào)，結(jié)果篩選中會增加“智能”這個選項?！叭绻覀兊挠脩舳冀邮芰诉@種方式，那廠商自然也會轉(zhuǎn)向這邊，其實他們自己也知道這是未來的趨勢?！编囌秸f。對于京東來說，“痛苦”就在于輕重緩急的區(qū)分。用戶至上，只有用戶的需求才能撐起來一個市場，但后端的開發(fā)者如果不足夠成熟，也無法去滿足這些需求。所以，他們只好希望能面面俱到?！皬挠脩艚嵌葋碚f，不算重復(fù)購買，在京東上購買過智能產(chǎn)品的有500萬用戶了。有趣的是他們中的很多都不是人們想象中的極客，比如70%的用戶是有車的，60%的用戶有小孩?！蹦顷空f，“這是一個信號，設(shè)計和定義一款產(chǎn)品的時候，不僅僅需要去考慮如何服務(wù)于技術(shù)人群和年輕人群，智能硬件已經(jīng)開始融入到大眾的生活當中了?！倍絹碓蕉嗟挠布疽苍敢馀浜暇〇|去用互聯(lián)網(wǎng)的方式拉攏更多的用戶，這當然也是趨勢所在。比如小智智能電水壺在京東上的眾籌方式就很具代表性，他們的產(chǎn)品是499元，如果消費者在今年3月1日前下載激活A(yù)PP，并連續(xù)12個月每個月至少使用APP控制燒水一次，他們就會在1年后全額返還用戶的眾籌金額?！拔覀兒芏嗟暮献骰锇橐呀?jīng)不像傳統(tǒng)的硬件廠商了，他們跟我們一樣在意服務(wù)的價值?！蹦顷空f。所以，構(gòu)建自己的供應(yīng)鏈并不是沒有可能?，F(xiàn)在跟京東合作的廠商至少需要半年的時間去研發(fā)產(chǎn)品，“而未來會有很多稍縱即逝的機會，創(chuàng)客們把大部分的時間都花在開模這種標準化的制造環(huán)節(jié)了，所以他們很難快速地去滿足用戶的需求?！编囌秸f。那昕也提到了類似的觀點，“現(xiàn)在智能硬件領(lǐng)域很亂，在沒看清之前，VC很保守，相反，富士康、Intel非常興奮，他們很樂意跟我們合作?！薄爸悄苡布r代，用戶的需求會很細碎，這也意味著我們需要做的事情非常繁雜，我難以估計未來幾個月會發(fā)生什么事情。”那昕說。

O2O概念如今越來越熱，那些被打上“團購”標簽的網(wǎng)站，因為過去積累有眾多商戶資源和線下團隊，正展現(xiàn)出新的價值。在接受記者的采訪時，窩窩董事長兼CEO徐茂棟就表示，窩窩如今定位為本地生活服務(wù)的在線銷售平臺，商家可以在窩窩上開店實現(xiàn)自主銷售。根據(jù)窩窩公布的數(shù)據(jù)，截止2014年11月，窩窩注冊用戶為4000萬，合作商家超過30萬，窩窩在140個城市擁有分公司團隊。窩窩在移動端的交易占比超過7成。徐茂棟表示，窩窩在向生活服務(wù)銷售平臺轉(zhuǎn)型方面，已經(jīng)取得成果，截止2014年10月份，商家在窩窩平臺開店的費用，占到了窩窩收入報表中的60%，2014年底將超過65%。窩窩轉(zhuǎn)型，目標是生活服務(wù)銷售平臺徐茂棟表示，團購如今只是窩窩的一個頻道，向商家提供促銷和廣告服務(wù)。窩窩在2012年發(fā)布了商城模式，生活服務(wù)商家可以在窩窩上開店，窩窩今年對平臺進行升級，打通了微信、支付寶和直達號。徐茂棟表示窩窩是個獨立的角色，跟主流平臺保持著非常好的關(guān)系，窩窩將會在微信、百度直達號、支付寶同步生成店鋪。對于第三方平臺與窩窩的關(guān)系，徐茂棟表示，第三方平臺盡管擁有龐大用戶，但細分到微信公眾號這一級別，流量已經(jīng)很小了。因此，窩窩希望將主流第三方平臺作為渠道，對平臺來講，窩窩是內(nèi)容提供商，是互相免費的關(guān)系。在對接商家方面，窩窩的合作對象也由餐飲、電影、酒店向更多領(lǐng)域拓展，包括攝影、美容美發(fā)、汽車服務(wù)等。徐茂棟表示，在團購領(lǐng)域，窩窩的潛在服務(wù)商是一百萬個，在生活服務(wù)領(lǐng)域，窩窩的潛在服務(wù)商是一千萬個。徐茂棟：窩窩仍將要獨立發(fā)展在2014年底，大眾點評、美團先后有傳聞稱將融資數(shù)億美元，窩窩也在2014年中宣布股東追加5000萬美元投資。對于窩窩是否也考慮面向整個行業(yè)融資，徐茂棟表示，到目前仍沒有這個計劃。徐茂棟表示，窩窩肯定會堅持走獨立發(fā)展的路線，O2O是一個長跑，O2O領(lǐng)域存在大量機會，窩窩要多一些耐心，多一些創(chuàng)新，慢慢來。

【一起惠訊】1月5日消息，據(jù)海淘城方面透露，在海淘平臺、進口電商火熱發(fā)展的背景下，海淘城也在2014年獲得了快速增長。截至2014年12月，海淘城的用戶數(shù)已達百萬級別，商品數(shù)超過80萬，預(yù)計2014全年交易額會在2013年5000多萬的基礎(chǔ)上翻1.5倍。海淘城總經(jīng)理肖亮向記者表示，一直以來，海淘城最大的優(yōu)勢在于綜合的技術(shù)和物流、支付一條線打通，2015年其將進一步加強這方面的布局，同時還會推進更多的創(chuàng)新項目。而從大的發(fā)展方向上看，海淘城將主要從運營模式、業(yè)務(wù)范圍以及行業(yè)協(xié)作三個方面發(fā)力。一、在備貨與集貨相結(jié)合的基礎(chǔ)上繼續(xù)擴大備貨模式據(jù)肖亮介紹，目前，海淘城主要采用備貨與集貨相結(jié)合的運營模式。從交易情況來看，過半屬于備貨模式（自采自銷），且這一比例不斷增加，集貨模式（從國外網(wǎng)站抓取商品信息）的份額則是逐漸減少。從商品數(shù)量來看，集貨模式覆蓋得更廣，在80多萬SKU中占據(jù)了很大一部分。一起惠獲悉，對于需求非常平穩(wěn)的主流產(chǎn)品、暢銷產(chǎn)品，海淘城采用備貨模式，因為貨源掌握在自己手里，可以保證庫存可控，也能保證主營類目的穩(wěn)定發(fā)展。集貨模式對其而言則是一種增加商品豐富性、快速拓展品類的方法，把國外網(wǎng)站的大量商品直接引入過來，免去了庫存風(fēng)險。“這是寬度和深度的問題。從寬度上講，集貨模式可以讓我們最大限度滿足用戶需求，市面上的海淘產(chǎn)品我們基本都能涵蓋。從深度上講，備貨模式就會體現(xiàn)它的優(yōu)勢，因為做深的部分只能是備貨模式，熱賣的、出貨率高的、品質(zhì)有保障的我們都采用備貨模式來做。在我們看來，兩種模式相互補充、相互結(jié)合才是最好的，但備貨模式的占比會逐漸擴大。”肖亮談道。二、從中國海淘走向國際海淘據(jù)悉，海淘城母公司遞四方集團目前在全球總共有七個分公司，遍布美國、澳大利亞、德國、英國、意大利，甚至還將在中東開設(shè)新公司。而海淘城將依靠這一后盾把“海淘”概念發(fā)展到國際范圍中去。肖亮表示：“我們現(xiàn)在所謂的海淘是很狹窄的，只是說商品怎么從國外到中國來，但事實上，把美國的東西賣到德國去，把澳大利亞的東西賣到英國去，這也是海淘。未來，我們可能會借助集團公司的全球力量，去嘗試國際范圍內(nèi)的海淘業(yè)務(wù)。”“集團公司之所以做海淘城，就是站在國際跨境電商全生態(tài)鏈的角度來看待這個事情的。我們可以從很多地方去發(fā)力，我們所思考的就是怎么讓整個產(chǎn)業(yè)鏈更健康、更全面的發(fā)展，怎么把產(chǎn)品、用戶體驗、中間環(huán)節(jié)整合得更好?！比?、加強行業(yè)協(xié)作肖亮指出，從行業(yè)政策以及資本層面的大環(huán)境因素來看，進口電商行業(yè)還處于初期的野蠻生長狀態(tài)，因此，突破發(fā)展瓶頸需要整個行業(yè)有更多的協(xié)作。在其看來，尤其是備貨模式下，在資金、供應(yīng)鏈、時效、中間清關(guān)環(huán)節(jié)等方面，如果平臺、商家和服務(wù)商之間能夠抱團，并從國家政策上爭取更多支持，一定會走得更快更穩(wěn)。另外，行業(yè)協(xié)作的加強也能幫助各家更好的面對假貨、水貨挑戰(zhàn)，從上游供應(yīng)鏈拓展更多更廣闊的渠道?！霸趺窗焉嫌未蛲?、做大非常重要?，F(xiàn)在來看，還沒有哪一家真正把海淘做得特別強大，沒有哪一家的量大到可以直接去找國際品牌拿授權(quán)、談?wù)劭?。而這些挑戰(zhàn)并不是光靠某一家企業(yè)就可以獨自完成的。如果大家多一些合作、多一些共贏思想會更好?！毙ち琳劦?。此外，肖亮還表示，目前，進口電商正處于快速投入期，資本市場也在高度關(guān)注，整個行業(yè)的盤子很大，玩家們可以做的事情非常多，整個生態(tài)圈也會持續(xù)出現(xiàn)更多的創(chuàng)新。而對海淘城而言，如今的主要工作便是練好內(nèi)功，加強與商超連鎖、垂直平臺、網(wǎng)商聯(lián)盟等的合作。“因為最終的大發(fā)展取決于是否能前瞻性地把握行業(yè)發(fā)展脈搏、創(chuàng)新升級全產(chǎn)業(yè)鏈效率。”

【一起惠訊】12月30日消息，一起惠獲悉，海爾集團和恒大集團今日簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將本著實現(xiàn)強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補、資源共享、共同發(fā)展的宗旨在家電、家居、金融服務(wù)等方面全方位展開戰(zhàn)略合作，雙方初步擬定2015-2017年度總體戰(zhàn)略合作規(guī)模為人民幣300億元。據(jù)一起惠了解，海爾和恒大的結(jié)合瞄準的是智能化家居市場。海爾方面表示，在智能家居的世界中，單靠一個產(chǎn)品、一家公司的力量遠遠不能構(gòu)筑智能化的世界，海爾與恒大的強強聯(lián)合，將從根本上改變我國智能家居領(lǐng)域單打獨斗的現(xiàn)狀。具體的合作方式上，恒大集團將選定海爾作為建筑材料的核心供應(yīng)商及工程施工的服務(wù)商。而通過恒大，海爾將把自己的“智慧家庭”平臺從家庭層面進一步拓展到社區(qū)層面。海爾方面表示，在互聯(lián)網(wǎng)時代，海爾集團從“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百u服務(wù)”，并將服務(wù)從家電銷售推廣到家居、家裝、家飾、凈水等全家居領(lǐng)域。同時，基于用戶的大數(shù)據(jù)，可以為用戶提供個性化的整體家居解決方案。此次雙方合作，將發(fā)揮二者在各自領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，進一步構(gòu)建以“用戶為王”的價值體系，通過整體家居解決方案快速響應(yīng)用戶需求。

【一起惠訊】12月29日消息，有亞馬遜中國賣家向記者透露，日前，亞馬遜中國全球開店團隊就向賣家提供金融服務(wù)一事與部分賣家進行了溝通，首家接入的金融服務(wù)商或是宜信。“全球開店”是亞馬遜開展的一個幫助本土賣家進入亞馬遜全球其他站點進行銷售的項目，2012年，這一項目被引入中國。上述提供消息的賣家表示，亞馬遜中國在金融服務(wù)開放將從其跨境電商業(yè)務(wù)開始，目前尚不清楚是否會向中國內(nèi)貿(mào)電商業(yè)務(wù)開放。具體的形式是：宜信會以商戶在亞馬遜上的店鋪的綜合經(jīng)營情況作為征信依據(jù)，為其提供無抵押無擔(dān)保的信用貸款。關(guān)于此事，記者向亞馬遜中國公關(guān)部求證，得到的答復(fù)是：暫沒有聽到相關(guān)消息。同時，亞馬遜中國公關(guān)部表示，目前亞馬遜沒有任何官方的第三方服務(wù)合作伙伴，也沒有給過任何服務(wù)商以官方認證。不過，記者從宜信方面獲得的消息卻是，雙方的確有就金融合作一事與亞馬遜中國進行探討，但目前尚未簽署正式合作協(xié)議。宜信方面對申請借款的亞馬遜賣家表示了歡迎，并同時表示，如果亞馬遜中國賣家向宜信授權(quán)其在亞馬遜的交易數(shù)據(jù)，宜信是可以就此衡量是否能向其提供借款服務(wù)的，這代表宜信對亞馬遜交易數(shù)據(jù)的認可。同時，依靠宜信開發(fā)的系統(tǒng)，賣家授權(quán)后，宜信可以通過機器自動化抓取其在亞馬遜的交易數(shù)據(jù)，并得出實時授信結(jié)果。據(jù)一起惠了解，11月初，亞馬遜在跨境電商上的主要競爭對手eBay與宜信達成戰(zhàn)略合作，推出一款名為“商通貸”的金融服務(wù)產(chǎn)品，從申請借款、信用評估，到放款、還款，整個借款流程全部在線上完成，月費率為1.2%。爆料商家反映，網(wǎng)絡(luò)賣家一般體量較小，缺少固定資產(chǎn)抵押，且資金周轉(zhuǎn)一直有“短、小、頻、急”等特點，而傳統(tǒng)銀行門檻過高，企業(yè)和銀行信息不匹配，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)賣家在融資過程中面臨著現(xiàn)實困難。對平臺方而言，接入宜信等網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)，除了降低賣家開店運營成本、提高資金周轉(zhuǎn)效率，還可以加強賣家與平臺的粘性，此外，引入社會資本，并在電商平臺的數(shù)據(jù)指引下，有助于資金效率最大化，更好地運轉(zhuǎn)和流動。據(jù)一位接近亞馬遜的人士透露，事實上，除了金融服務(wù)以外，亞馬遜中國全球開店還在就物流、ERP、支付等服務(wù)環(huán)節(jié)的合作與服務(wù)商進行協(xié)商，但具體的合作方案都需要明年年初才能敲定。一起惠注意到，亞馬遜中國日前在福州、深圳等地的線下招商會或賣家交流會上，宜信、出口易、WorldFirst、ChannelAdvisor等服務(wù)商都曾以會議合辦方的身份出現(xiàn)。上述接近亞馬遜的人士表示，這些現(xiàn)象背后預(yù)示著各類合作或為亞馬遜中國團隊牽頭，而不是亞馬遜全球，提供合作的對象也只是亞馬遜中國賣家，而不會拓展到亞馬遜其他國家的賣家。該人士推測，就算這些第三方服務(wù)商在實際業(yè)務(wù)上與亞馬遜中國達成合作，亞馬遜中國也不會對外強調(diào)它們的合作關(guān)系。一起惠觀察到，今年以來，亞馬遜中國在跨境電商出口業(yè)務(wù)上動作頗大，“全球開店”團隊人數(shù)已經(jīng)擴張了幾倍，同時還相繼建立起了上海和廣州的運營團隊，并在賣家的招募和培訓(xùn)投入很多精力。

昨日，美國科技博客網(wǎng)站GigaOM周六撰文稱，移動支付的春天即將到來，2015年將是移動支付的“大學(xué)實驗”之年。2015年，商家將在支付方式上為消費者提供前所未有的選擇，而消費者也將以積極的態(tài)度去嘗試這一切。在NFC傳感器前面揮動iPhone6，以完成移動支付，這何嘗不是一種娛樂。如果你的妹妹使用ApplePay為你買了一瓶啤酒，她會興奮訴說體驗。2015年將是移動支付的一個實驗之年，高科技公司正在試圖以新的支付方式取代傳統(tǒng)的刷卡系統(tǒng)。在美國，這些實驗將產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，并改變支付行業(yè)的基礎(chǔ)、規(guī)則和聯(lián)盟。從Beacon到移動支付零售商們對Beacon技術(shù)寄予厚望，2015年將是Beacon被廣泛使用的一年。通過互聯(lián)網(wǎng)連接、具有藍牙功能的Beacon設(shè)備，結(jié)合移動應(yīng)用程序，能夠讓零售商對顧客進行室內(nèi)定位，并向顧客提供基于位置的商品信息。Beacon還可收集并分析顧客的店內(nèi)購物信息，以實現(xiàn)個性化的商品推薦，就像亞馬遜現(xiàn)在所做的一樣。舉例來說，如果你正走在口腔衛(wèi)生用品貨架前面，Beacon可以檢測到你的位置，并向你的手機發(fā)送電子牙刷打折信息。如果你要再次購買某種處方藥，藥店里的Beacon設(shè)備會在你走進藥店的那一刻向你發(fā)送一個提醒。如果零售商巧妙地使用Beacon，他們將能夠推動銷售增長，并為移動支付鋪平道路。星巴克已經(jīng)朝著這個方向邁出了步伐，許多零售商將隨之而來。新的支付方式大多數(shù)擁有iPhone6的購物者將嘗試蘋果支付平臺ApplePay，但實驗將不止于此。PayPal、GoogleWallet、支付寶、Coin、CurrentC和其他幾十種移動支付技術(shù)將在2015年接受考驗（或重新接受考驗）。美國Stratos公司試圖研發(fā)一種全功能的信用卡。該公司發(fā)現(xiàn)，美國有30％的智能手機用戶在假日期間習(xí)慣使用手機支付來購物。消費者并不一定是覺得信用卡的不便才采用新的支付方式，他們可能純粹是因為它們“很酷”或者時尚而樂于嘗鮮。無卡交易和有卡交易Visa和MasterCard是信用卡支付規(guī)則的設(shè)立者。當消費者在網(wǎng)上使用信用卡購物時，他們需要支付較高的費用?，F(xiàn)在，既然消費者能夠在店內(nèi)采用在線支付，這種無卡（CardNotPresent）交易費用面臨質(zhì)疑。一名使用網(wǎng)上訂餐平臺OpenTable訂餐的顧客說：如果客戶現(xiàn)在就在餐廳內(nèi)，他也需要支付較高的交易費用嗎？隨著無卡交易和有卡交易之間的界限變得模糊，Visa和MasterCard在2015年必須以某種方式解決或消除它們之間的費率差距。否則，它們將面臨商家客戶交易(MerchantCustomerExchange，MCE)聯(lián)盟的嚴重挑戰(zhàn)。MCE由沃爾瑪領(lǐng)頭，正在開發(fā)自己的支付系統(tǒng)CurrentC，以反擊ApplePay、Visa和MasterCard。CurrentC系統(tǒng)可以為零售商節(jié)省數(shù)十億美元的交易費用。社交支付將找到盈利方式Twitter和Facebook都在準備推出自己的支付服務(wù)，而且它們將在2015年為這種服務(wù)找到盈利方式。最初，Twitter和FacebookMessenger將采用對等網(wǎng)絡(luò)支付，但兩家公司都必須知道，真正的挑戰(zhàn)是服務(wù)商家。他們可以采取“社交電子商務(wù)”方式，讓人們可以在社交網(wǎng)站的品牌主頁、帖子和推文內(nèi)完成交易，而不需要將人們引至外部網(wǎng)站。像Visa和MasterCard一樣，F(xiàn)acebook和Twitter可以從每一筆交易中收取費用。社交網(wǎng)站能夠縮短消費者發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品和購買產(chǎn)品之間的時間，因此可能提高商家的銷售額。這或許最終讓社交網(wǎng)絡(luò)能夠分到電子商務(wù)蛋糕中的一大塊。任何事情都可能在2015年發(fā)生。今年年底，我們會看以Visa和MasterCard為首的親信用卡陣營和反信用卡陣營之間更明顯的分裂，而且后者正在試圖推翻前者在支付行業(yè)的主導(dǎo)地位。蘋果支付（信用卡陣營成員）和CurrentC（反信用卡陣營成員）之間目前的緊張關(guān)系只是未來局勢的一個前奏。個體商戶、支付技術(shù)公司和社交網(wǎng)絡(luò)都將必須弄清楚自己的方向。

京東和攜程注資后，同程也不甘落后地找到“大佬級”合作者。《第一財經(jīng)日報》記者12月21日獲悉，同程旅游與北京萬達旅業(yè)投資有限公司（下稱“萬達旅業(yè)”）達成戰(zhàn)略合作，雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、資源采購、品牌營銷及移動互聯(lián)網(wǎng)等方面開展廣泛的合作。業(yè)界認為，同程此番是尋找大型資源端合作方，以繼續(xù)“博弈”途牛之舉。記者采訪獲悉，萬達旅業(yè)將通過旗下旅行社門店為同程旅游提供品牌及產(chǎn)品推廣支持，同程旅游也將通過其PC互聯(lián)網(wǎng)及移動端渠道向萬達旅業(yè)提供對等支持?！巴搪糜问菄鴥?nèi)在線旅游行業(yè)的一支重要力量，與其達成戰(zhàn)略合作將大大提升萬達旅業(yè)在品牌營銷、產(chǎn)品開發(fā)、移動互聯(lián)網(wǎng)等方面的能力，這個合作將是雙贏的?！比f達旅業(yè)副總經(jīng)理徐道明表示同程旅游CMO馬和平則表示，萬達旅業(yè)是國內(nèi)旅游行業(yè)的一支新興力量，也是實力最為雄厚的實體旅游企業(yè)之一，與其達成戰(zhàn)略合作后，同程旅游將可為廣大會員提供更加豐富的休閑旅游產(chǎn)品。雙方的合作將成為實體企業(yè)與在線旅游合作的典范。據(jù)了解，萬達旅業(yè)是北京萬達文化產(chǎn)業(yè)集團有限公司的全資子公司，是北京萬達文化產(chǎn)業(yè)集團有限公司基于拓展旅游全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略而著力打造的旅行社整合與管理平臺，成立于2013年。從成立至今，萬達旅業(yè)在國內(nèi)旅行社行業(yè)發(fā)起了系列并購，先后在全國范圍內(nèi)收購了11家旅行社，成為國內(nèi)旅游業(yè)界的一支新興力量。2014年度，萬達旅業(yè)的總營收預(yù)計至少為75億元，在2014年中國旅游集團20強中名列第15名。同程旅游成立于2004年，是國內(nèi)一站式休閑旅游在線服務(wù)商，在2014年中國旅游集團20強中，同程旅游名列第9名，是國內(nèi)在線旅游三強之一。值得注意的是，在與萬達旅業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議之前，同程旅游已經(jīng)與萬達文化產(chǎn)業(yè)集團達成了2015年度的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，已明確了同程旅游和萬達文化產(chǎn)業(yè)集團將在品牌營銷等方面開展密切合作。同程旅游將向萬達文化產(chǎn)業(yè)集團旗下主題樂園采購總價值超千萬的門票及相關(guān)旅游產(chǎn)品，從而成為首個大規(guī)模采購萬達旗下旅游產(chǎn)品的OTA（在線旅游代理商）。記者在采訪中了解到，就在近期，因為爭奪供應(yīng)商而引發(fā)了途牛和同程的大戰(zhàn)，顯示“封殺”供應(yīng)商合作，之后雙方CEO展開激烈的“口水戰(zhàn)”，動輒以公開信或內(nèi)部郵件形式指責(zé)對方，商戰(zhàn)劇情跌宕起伏，就在日前，途牛獲得京東和攜程注資，其以實際行動“將了同程一軍”，而此番同程也尋找到萬達系這個“大哥”，則被業(yè)界認為雙方正在各自尋找“大戶”合作伙伴來“輸血”支持各自的業(yè)務(wù)發(fā)展?！皩τ谌f達系而言，其旅業(yè)板塊需要打造從酒店、景區(qū)、旅行社甚至O2O（線上線下合作）等一條完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，因此目前萬達有自己的酒店公司、自己投建景區(qū)以掌握供應(yīng)端資源，其并購諸多旅行社以保證客源輸送，但萬達系還缺乏在線旅游業(yè)務(wù)板塊，因此萬達旅業(yè)此次與同程合作等于是打通線上線下的產(chǎn)品營銷和輸送客源業(yè)務(wù)。而對同程而言，在‘價格戰(zhàn)’和途牛的‘封殺戰(zhàn)’中，同業(yè)者爭奪的無非是客源和后臺供應(yīng)商資源等，與萬達系合作可以一起拓展客源，最關(guān)鍵的是可以通過萬達系的酒店、景區(qū)等掌握更多的線下旅游資源，要知道同程和途牛此番大戰(zhàn)爭奪的就是線下供應(yīng)商資源，所以尋找一個可靠的資源端合作‘大戶’非常重要。當然，同程和途牛究竟未來競爭如何，還需拭目以待。”勁旅咨詢首席分析師魏長仁認為。

【一起惠訊】10月底，阿里巴巴啟動“千縣萬村”計劃，一大波淘寶下鄉(xiāng)運動正式開始。一起惠最新獲悉，阿里巴巴研究院正式對外公布對接方案，并表示將分批分步驟實施，暫時不向第三方服務(wù)商開放。根據(jù)阿里巴巴的規(guī)劃，千縣萬村計劃將首選與地方政府對接，整合當?shù)匚锪髋渌?、培?xùn)機構(gòu)、農(nóng)副產(chǎn)品檢驗檢測機構(gòu)、農(nóng)資農(nóng)具廠家等資源，打造一個“消費品下鄉(xiāng)、農(nóng)村產(chǎn)品進城”的雙向流通體系，并提供包括金融在內(nèi)的綜合服務(wù)。“第三方服務(wù)商申請暫時沒有開放，將視項目進展情況決定?！卑⒗锇桶头矫姹硎?。也即意味著，與地方政府直接合作是目前阿里巴巴千縣萬村的初期規(guī)劃，隨后會逐步開通到各個省份及其對應(yīng)的縣城。據(jù)一起惠了解，阿里巴巴現(xiàn)行試點為廣東省清遠市陽山縣，浙江省杭州市桐廬縣。桐廬縣有快遞之鄉(xiāng)之稱，坐擁“三通一達”。據(jù)媒體報導(dǎo)，10月29日，桐廬縣作為千縣萬村第一個縣級運營中心正式啟動，第一個村級服務(wù)站桐廬縣富春江鎮(zhèn)金家村服務(wù)站也正式運營。所謂服務(wù)站，阿里將在每個站點配備一名由村民兼任的代購員，并提供網(wǎng)線、電腦和大屏幕等設(shè)施。另一方面，阿里巴巴還為每個站點開設(shè)2萬-3萬元的擔(dān)保賬戶。如果收到貨后不滿意，服務(wù)站會幫村民退貨。在阿里研究院公開的對接方案中，那些希望加入千縣萬村計劃、開展農(nóng)村淘寶業(yè)務(wù)的地區(qū)，可以將個人信息以微博私信或微信的方式發(fā)送給阿里研究院，同時還可以參觀阿里農(nóng)村淘寶的試點。一起惠獲悉，阿里巴巴千縣萬村計劃是阿里農(nóng)村戰(zhàn)略的重要組成部分。未來3-5年內(nèi)，阿里巴巴集團將投資100億元，建立一個覆蓋1000個縣、10萬個行政村的農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)體系。阿里將投入人力，物力等資源在選定的縣級城市開設(shè)縣級服務(wù)中心站點，由縣級服務(wù)中心站再去開拓合適的村級服務(wù)站。村級服務(wù)站由當?shù)卮迕窕蚝线m做村民網(wǎng)購網(wǎng)銷服務(wù)的店鋪來運作。國務(wù)院發(fā)展研究中心預(yù)計，2014年全國農(nóng)村網(wǎng)購市場總量將達1800億元以上，2016年將突破4600億元。而根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，2013年我國農(nóng)產(chǎn)品的交易總額在4萬億元左右，其中80%是通過傳統(tǒng)市場實現(xiàn)，通過電子商務(wù)流通總量并不大，這也預(yù)示著還存在萬億級潛在市場。目前，阿里巴巴、京東等電商平臺，以及順豐等第三方服務(wù)商均將視野鎖定在鄉(xiāng)村和縣域經(jīng)濟。除了采用刷墻等較為接地氣的傳統(tǒng)營銷手段外，淘寶還開設(shè)了農(nóng)村子域名網(wǎng)站，并借助淘寶存形成完整產(chǎn)業(yè)鏈布局。今年雙11期間，阿里巴巴集團CEO陸兆禧出面表示，隨著天貓和淘寶的影響力擴大，要在農(nóng)業(yè)電商上逐步發(fā)力和滲透，讓農(nóng)副產(chǎn)品可以銷售到城市，同時也讓城市產(chǎn)品進軍農(nóng)村。另一方面，京東CEO劉強東則透露，京東明年底將在農(nóng)村地區(qū)發(fā)展10萬個送貨代理，以幫助農(nóng)民在當?shù)貙崿F(xiàn)就業(yè)。同時，借助京東的互聯(lián)網(wǎng)渠道和供應(yīng)鏈資源，開拓中國廣大農(nóng)村金融市場。

【一起惠訊】12月17日消息，一起惠最新獲悉，今日，電商店鋪代運營服務(wù)商大麥電商獲得來自博叡創(chuàng)投千萬元人民幣級的A輪投資。大麥電商成立3年，是廣州一家專注于淘寶、天貓代運營，京東代運營以及全網(wǎng)品牌推廣的第三方服務(wù)商。大麥電商創(chuàng)始人兼董事長余煥文表示，本次注資對大麥如虎添翼，資金的注入將加速大麥電商的建設(shè)和新業(yè)務(wù)的開發(fā)，打破傳統(tǒng)電商服務(wù)企業(yè)勞動密集型的現(xiàn)狀，實現(xiàn)低耗能高產(chǎn)出的扭轉(zhuǎn)?！皬挠布杰浖?，同步創(chuàng)新，推動電商服務(wù)走在科學(xué)管理和科技創(chuàng)新的前沿，電商一站式服務(wù)的戰(zhàn)略布局?！庇酂ㄎ倪€透露，2015年元旦將做出融資項目合作后的第一個大舉動，以鞏固大麥在電商服務(wù)市場的現(xiàn)有地位。據(jù)一起惠了解，博叡創(chuàng)投是一家領(lǐng)先的創(chuàng)業(yè)投資及咨詢服務(wù)企業(yè)，管理的投資資金超過3億人民幣，專注于高成長性行業(yè)中處于早期和成長期的企業(yè)。博叡當面指出，本次把視線投向電商服務(wù)市場，主要是看好中國電商經(jīng)濟不斷擴展的趨勢和電商服務(wù)的爆發(fā)潛力，以此試圖以資本的方式助力大麥電商成為國內(nèi)領(lǐng)先的電商運營服務(wù)企業(yè)。

【一起惠訊】12月10日消息，一起惠從知情人士處獲悉，王府井百貨或?qū)⒂诮裉鞂ν庑计涫讉€金融理財項目“王府UKA”上線。雖然王府井方面并未透露該產(chǎn)品的上線時間，但已知的是，該產(chǎn)品是其與微信聯(lián)合研發(fā)，并最終加載在王府井百貨的微信公眾賬號中。據(jù)王府井百貨的商家介紹，王府UKA是一項會員產(chǎn)品，屆時王府井百貨的微信會員賬戶將會和微信理財通進行綁定，也即意味著，會員賬戶中的資金將有部分會存到理財通之中。據(jù)了解，目前關(guān)注王府井百貨微信賬號的用戶就會自動轉(zhuǎn)化成為其會員。但此前的會員多用于微信端商品購買以及積分查詢、兌換功能，并不能實現(xiàn)現(xiàn)金充值。上述商家告訴記者，接下來，微信將聯(lián)合第三方服務(wù)商共同幫助王府井百貨量身定制賬戶充值業(yè)務(wù)，包括轉(zhuǎn)賬、金融增值等服務(wù)也將一并上線?！澳壳翱赡苤皇切☆~充值，5000元以下。”至于每筆賬戶資金的收益情況，從現(xiàn)階段微信理財通中幾款互聯(lián)網(wǎng)基金產(chǎn)品的收益來看，其七日年化收益率基本上維持在4%上下，其中易方達基金易理財曾在最近兩個月中一度超過5%，而華夏基金財富寶的七日年化收益率已經(jīng)跌至3.8%。不過，對于王府井百貨的用戶而言，賬戶資金如能“錢滾錢”，或許會刺激更多新會員的加入?？煽咳耸客嘎叮酉聛?，王府UKA還將逐步從消費金融向更多未來功能邁進，同時，借助微信社交功能，賬戶資金或可轉(zhuǎn)增。“以心意卡、禮品卡的形式，幫好友在微信端購買商品?！睋?jù)一起惠了解，在今年3月份，王府井百貨就宣布接入微信支付，受到不少關(guān)注。9月份，王府井在多家門店對微信購物進行了宣傳，嘗試O2O銷售。此外，王府井百貨絞盡腦汁讓線下店面變得夠酷夠炫，譬如每個店員都捧著平板電腦和顧客溝通。通過Pad，王府井既能得到前端展示，成為一個店員手持、可移動的“導(dǎo)購神器”，又能在移動端完成貨品管理、會員管理、在線支付，以及打印小票等后臺相關(guān)操作。移動端方面，王府井百貨自有App以“低單價、標準化爆品”是其主要銷售策略，根據(jù)王府井方面提供的數(shù)據(jù)，王府井網(wǎng)上商城9月銷售近千萬元，同比增長148%，其中移動端微信購物及移動商城占全站銷售的16.9%。

12月8日消息，商業(yè)WiFi服務(wù)商邁外迪對外宣布完成C輪3億元融資，由騰訊、大眾點評共同進行此次投資。邁外迪成立于2007年，是國內(nèi)最早進入免費商用WiFi領(lǐng)域的服務(wù)企業(yè)，邁外迪通過與咖啡館、西餐廳等多門店達成合作，為其提供無線網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)，占據(jù)消費者無線上網(wǎng)入口。消費者登錄邁外迪商用WiFi上網(wǎng)時，打開的便是由邁外迪提供的導(dǎo)航首頁，而邁外迪則通過導(dǎo)航首頁的廣告位與流量引導(dǎo)盈利。2011年，邁外迪與新浪微博合作打響知名度；2012年，邁外迪獲得景林投資的1000萬元A輪融資；2013年，小米成邁外迪的B輪投資商；2014年，邁外迪加入騰訊安全WiFi聯(lián)盟；同年11月20日，騰訊微信在公眾平臺新添“微信連WiFi”功能插件，凡是獲得微信認證后的微信公眾賬號均可申請，邁外迪便是提供該項服務(wù)落地的首批全國性服務(wù)商。目前邁外迪的商業(yè)WiFi服務(wù)覆蓋包括北京首都、上海虹橋、浦東國際在內(nèi)全國20多個機場，以及超過500多個國內(nèi)外知名商業(yè)連鎖品牌，其中包括星巴克、漢堡王、俏江南等。邁外迪CEO張程認為，邁外迪不只是獲取廣告，WiFi入口是基于地理位置服務(wù)，還可根據(jù)用戶行為數(shù)據(jù)分析得出用戶群肖像，為商家進行人流量、客流購物轉(zhuǎn)化率等統(tǒng)計。

對航空公司來說，單純依靠點對點賣機票賺錢的利潤越來越微薄，想方設(shè)法地延伸產(chǎn)業(yè)鏈的市場則空間巨大。2011年，東方航空董事長劉紹勇，就看到了這其中的商機，并提出東航要由“傳統(tǒng)航空承運人”向“現(xiàn)代航空服務(wù)集成商”轉(zhuǎn)型。三年后，這一戰(zhàn)略終于有了實質(zhì)性的落地。7日，東方航空電子商務(wù)有限公司（下稱“東航電商”）正式成立，公司的主要任務(wù)，就是整合東航內(nèi)外部各類線上、線下產(chǎn)品及服務(wù)資源，為每年8000萬至1億人次的旅客提供出行相關(guān)一站式集成產(chǎn)品和服務(wù)解決方案。東航電商是東方航空旗下的全資子公司，首輪注資5000萬元人民幣，這家公司并不是外界想象的要再做一個新的網(wǎng)站，而是要想方設(shè)法將目前擁有的旅客資源更好地變現(xiàn)。韋志林是東航電商的總經(jīng)理，他告訴本報記者，東航電商主要希望從三個方面探索資源變現(xiàn)的可能。一是每年8000萬至1億人次的客戶群體，以前，東航只是賣機票，現(xiàn)在就要通過旅客出行習(xí)慣和需求的數(shù)據(jù)分析，挖掘更多契合其需求的服務(wù)產(chǎn)品。二是將積分資源更好地消化和變現(xiàn)，每次乘坐東航的飛機，旅客都會獲得積分，以前，這些積分大多只能換機票或者一些簡單的產(chǎn)品，現(xiàn)在則要跟超市、加油站等更多商家合作，改善用戶對積分使用的體驗，甚至通過積分兌換賺錢。三是引進更多產(chǎn)品和服務(wù)，把對旅客的服務(wù)延續(xù)到運輸以外，比如在官網(wǎng)訂票時，同時還有租車、酒店甚至旅游產(chǎn)品提供，挖掘除機票以外的增值業(yè)務(wù)。事實上，上述吃住行游購娛一整條產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品，也是攜程等傳統(tǒng)OTA所希望整合提供的。最近幾年，航空公司一直希望通過加強直銷，將以前拱手讓給機票代理的客戶資源拉回，而如今，競爭顯然已經(jīng)從機票擴大到了更多領(lǐng)域。爭奪客戶的關(guān)鍵，則是誰能提供更有競爭力的價格和更全面的整合產(chǎn)品。當然，想到這一點的也不只是東航。就在上個月，南方航空就開始嘗試與洛杉磯市政府通過聯(lián)手賣“健康旅游”的方式，作為公司轉(zhuǎn)型全方位服務(wù)商的試金石。同時，南航也在內(nèi)部成立了電商部。而在此之前，達美、奧地利航空等國外的航空公司，已經(jīng)在自己網(wǎng)站上率先實現(xiàn)了機票、酒店、租車等全流程的服務(wù)和產(chǎn)品推送，直銷占比也比國內(nèi)的航空公司大得多。而加航、澳航、漢莎等航空公司，也早已將積分部門剝離成立單獨的公司，并形成了新的利潤增長點。

【編者按】當垂直B2C、團購的風(fēng)光和神話已經(jīng)成為往事，電商們要迎來的下一個風(fēng)口是什么？即將于12月4日在重慶開幕的第九屆中國網(wǎng)上零售年會試圖尋找這個答案。有意思的是，在邀請到的嘉賓中，有多位所在的企業(yè)都在今年拿到了融資，眾包、二手車、跨境、互聯(lián)網(wǎng)金融、汽車后服務(wù)、移動電商……帶著這些標簽的他們，在躁動不安的行業(yè)氣氛中秣馬厲兵，等風(fēng)來。他們是誰？站在哪一個風(fēng)口？人人快遞——眾包風(fēng)口眾包模式+移動互聯(lián)網(wǎng)+最后一公里，三個關(guān)鍵詞讓人人快遞走到風(fēng)口浪尖。今年11月初，人人快遞宣布完成A輪1500萬美元融資，投資方為騰訊和高榕資本，再度引起空前關(guān)注。有了騰訊的投資，自然少不了這位流量大戶的資源眷顧。人人快遞總經(jīng)理謝勤透露，人人快遞在微信和手Q的入口將在今年內(nèi)上線。此次代表人人快遞出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其總經(jīng)理謝勤。微盟——微信風(fēng)口基于微信的服務(wù)商，當然是隨著微信商業(yè)價值的爆發(fā)而水漲船高。到目前為止，國內(nèi)已有3~4家微信第三方服務(wù)商獲得了融資，微盟是其中一家。今年7月份，成立才14個月的微盟宣布獲得3000萬元人民幣A輪融資，投資方為華映資本。除了融資上迅速，微盟在業(yè)務(wù)上基本也是一路狂奔，從最開始的微信官網(wǎng)搭建逐漸擴張出微盟旺鋪、企業(yè)辦公系統(tǒng)、零售業(yè)分銷系統(tǒng)，節(jié)奏非常快。此次代表微盟出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其創(chuàng)始人兼CEO孫濤勇。買賣寶——渠道下沉風(fēng)口買賣寶可以算是老牌的移動電商平臺了，2006年就已經(jīng)開始做移動端的購物生意，而且主打三四五線消費人群，月銷售額早已過億，預(yù)計今年銷售額將達到30億元。今年3月份，買賣寶宣布獲得新一輪融資，投資方包括騰訊、聯(lián)發(fā)科、紅杉等。而在此之前，買賣寶就已經(jīng)先后獲得遠東控股集團、紅杉和騰訊集團的投資。此次代表買賣寶出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其創(chuàng)始人兼CEO張小瑋。蜜芽寶貝——跨境風(fēng)口蜜芽寶貝無疑是今年風(fēng)頭最勁的進口電商之一，7月份完成B輪2000萬美元融資，更是被投資大牛沈南鵬盛贊“有可能成為小米級的公司”。蜜芽寶貝的特殊之處還在于其從淘寶起家的經(jīng)歷，這個目前風(fēng)頭正旺的垂直海淘網(wǎng)站可以算是“出淘”成功的鮮見案例了?！皩W(xué)霸級女總裁”劉楠帶領(lǐng)她的團隊在8個月內(nèi)就達到了億元級別GMV，今年雙十一、黑色星期五兩個節(jié)日，蜜芽寶貝都成為進口電商行業(yè)不可忽略的狠勢力。此次代表蜜芽寶貝出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其創(chuàng)始人劉楠。挖財——互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)口名叫“挖財”的這個App確實挺能“挖財”。在今年2月份獲得A+輪1500萬美元的融資后，12月初，挖財又宣布獲得5000萬美元的B輪融資?；ヂ?lián)網(wǎng)金融行業(yè)毫無疑問已經(jīng)熱得燙手。挖財成立于2009年，此前主要以記賬管錢產(chǎn)品為主。自2013年并購信策數(shù)據(jù)后，開始由單純的記賬應(yīng)用向“個人資產(chǎn)管家”的模式升級。資料顯示，挖財目前旗下有“挖財記賬理財”、“挖財錢管家”、“挖財信用卡管家”、“挖財寶”等App，累計海內(nèi)外用戶突破1個億。截至今年8月，挖財理財超市的銷售規(guī)模超過100億元。此次出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是挖財聯(lián)合創(chuàng)始人全云峰。千米網(wǎng)——O2O風(fēng)口千米網(wǎng)被資本看重的要素應(yīng)該是在其線下資源。去年10月份上線的千米網(wǎng)，稱自己為“O2O電商服務(wù)平臺”。據(jù)一起惠了解，目前千米網(wǎng)的業(yè)務(wù)主要包括為線下商戶提供電商軟件和系統(tǒng)，涉及充值繳費、游戲點卡、本地服務(wù)、票務(wù)預(yù)訂等業(yè)務(wù)。今年6月份，千米網(wǎng)獲得來自江蘇高科技投資集團旗下的邦盛資本5000萬元A輪投資。此次代表千米網(wǎng)出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其副總裁成功。車易拍——汽車風(fēng)口相比上文中提到的幾家企業(yè)，定位二手車交易平臺的車易拍顯然是最“重”的。據(jù)一起惠了解，車易拍并不直接面向消費者的2C模式，而是偏重2B，面向地方二手車經(jīng)銷商銷售。車易拍方面稱，其在2013年的交易額已突破50億元人民幣，交易量突破10萬輛。今年雙十一當天，車易拍日交易超過9000萬。此次代表車易拍出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其CEO楊雪劍。養(yǎng)車點點——汽車后市場風(fēng)口汽車行業(yè)今年也算是電商行業(yè)的香餑餑了，除了汽車本身的交易，基于汽車周邊服務(wù)的產(chǎn)業(yè)也在逐漸向電商靠攏，比如養(yǎng)車。今年9月份，養(yǎng)車點點宣布獲得A輪400萬美元融資，但并未公布投資方。據(jù)一起惠了解，養(yǎng)車點點的模式類似于家政、打車類應(yīng)用，車主發(fā)出需求，線下養(yǎng)車服務(wù)點響應(yīng)需求。此次代表養(yǎng)車點點出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其創(chuàng)始人費舍。

【一起惠訊】12月4日消息，繼雙十一之后的又一次電商狂歡正式拉開帷幕。第九屆中國網(wǎng)上零售年會于12月4～5日正式在重慶市江北區(qū)世紀金源大飯店舉辦。中國網(wǎng)上零售年會素有“電商兩會”之譽，本屆年會移師重慶，是基于重慶西部中心城市和橋頭堡的地位，體現(xiàn)了重慶地區(qū)的電子商務(wù)普及率和熱度，同時為重慶本地企業(yè)與全國電商行業(yè)提供交流合作機會。民政府副秘書長邰展、江北區(qū)人民政府何貴區(qū)長、出席年會并致辭。與此同時，交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平就未來三年經(jīng)濟點分析與消費信心預(yù)判專題演講；國家電子商務(wù)示范城市專家咨詢委組長柴躍廷就電子商務(wù)和實體經(jīng)濟年對的新機遇進行深入交流。本屆年會的主題為“下一個風(fēng)口”。隨著聚美優(yōu)品、京東、阿里的上市，目前國內(nèi)大電商平臺電商格局初定?；谝苿踊ヂ?lián)網(wǎng)的新興商業(yè)模式卻剛剛上路，中國電商正站在里程碑式的關(guān)鍵節(jié)點上，本屆年會重點探討未來電子商務(wù)發(fā)展哪些行業(yè)會涌現(xiàn)新的商業(yè)機會？這次年會舉辦的目的，是為了抓住網(wǎng)絡(luò)零售市場高速發(fā)展機遇，探索中國網(wǎng)上零售的“下一個風(fēng)口”。屆時國內(nèi)外知名電子商務(wù)專家、知名電商平臺、國內(nèi)領(lǐng)先的跨境電商平臺、傳統(tǒng)零售企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)品牌企業(yè)、電商服務(wù)商以及重慶本地電商企業(yè)的負責(zé)人參與兩天的討論。來自思路網(wǎng)、阿里健康、居然之家、京東拍拍網(wǎng)、騰訊廣點通、鉆石小鳥、商派、福田汽車、天圖物流、新七天、瑞云銳智、比利時郵政、酒仙網(wǎng)酒快到、車易拍等企業(yè)代表共計1200多位。相互交流分享了他們在網(wǎng)絡(luò)零售領(lǐng)域的最新探索，同時8場分會場以經(jīng)典案例分析和專題形式的討論，讓與會者更深入地總結(jié)網(wǎng)上零售各行各業(yè)的成功經(jīng)驗?！究袋c一：移動電商被寄予重望，服務(wù)商期盼行業(yè)升級】而在各個可能的“風(fēng)口”之中，移動電商當仁不讓占據(jù)首要位置。眼下網(wǎng)上零售購物向移動端的轉(zhuǎn)移已經(jīng)是不爭的趨勢，但關(guān)鍵是這種轉(zhuǎn)移是平移，還是各種要素的重新分化組織進而形成全新的商業(yè)模式？這是許多企業(yè)都在探討，但一直沒有標準答案的問題。在本屆年會上，買賣寶CEO張小瑋、微盟創(chuàng)始人孫濤勇、騰訊效果廣告平臺部商業(yè)產(chǎn)品總監(jiān)宋瓊等諸多企業(yè)對移動電商的全方位探索共同分享。與移動電商日趨明朗一致，第三方服務(wù)商同樣在已經(jīng)在主動向移動靠攏。商派聯(lián)合創(chuàng)始人李治銀，旺點通聯(lián)合創(chuàng)始人王長飛、網(wǎng)店管家CEO劉義、新七天CEO左英杰，管易云副總裁蔣歡等將圍繞傳統(tǒng)電商中的關(guān)鍵難點問題展開熱烈討論。天圖物流目前在國內(nèi)領(lǐng)先的智慧物流提供商，在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的探索甚至已經(jīng)走在平臺電商和品牌商的前面，本屆年會上，天圖物流董事長吳澤友向全場聽眾詳細分享快物流。而遞四方信息科技集團CEO羅民就零售場景的移動化，能不能帶來行業(yè)升級進行深入分享?！究袋c二：O2O更具顛覆性，醫(yī)療電商或?qū)⒊尚聼狳c】如果說移動購物是下一個風(fēng)口的備選，O2O的風(fēng)頭絕對不遜于移動購物，甚至更具顛覆性。如品勝電子董事長趙國成運用O2O搭建的體系，已經(jīng)成功占據(jù)移動電源和移動周邊設(shè)備的4成市場份額，成為O2O時代的新“隱形冠軍”。本屆年會上，品勝電子董事長趙國成、居然在線CEO汪小康等代表企業(yè)齊聚，就難點行業(yè)會不會迎來大爆發(fā)，進行激烈辯論?；贠2O和大數(shù)據(jù)的運用，明年醫(yī)療健康電商也將成為電商新的熱點。華大基因互聯(lián)網(wǎng)公司總經(jīng)理黎浩、阿里健康COO張守川、昂生醫(yī)藥集團創(chuàng)始人張秋利將把各自在醫(yī)療健康電商領(lǐng)域的探索分享出來?！究袋c三：傳統(tǒng)零售加速互聯(lián)網(wǎng)化，個性化海淘快速崛起】但據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的《傳統(tǒng)零售商開展網(wǎng)絡(luò)零售研究報告(2014)》顯示，開展網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)的百強企業(yè)有67家，凈增5家。與前兩年相比，增加的數(shù)量明顯變少，說明傳統(tǒng)零售企業(yè)對電商的認識更加理性，觸網(wǎng)變得更為謹慎。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路該如何進退，如何二次創(chuàng)業(yè)？星創(chuàng)視界（寶島眼鏡）董事長兼CEO王智民、宋河酒業(yè)總裁王祎楊、老板電器副總裁王剛、海爾電商公司CEO楊勵耕現(xiàn)場分享了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)借勢電商的成功經(jīng)驗。與跨境出口相比，今年以來更吸引眼球的是被稱為“海淘”的跨境進口。今年天貓國際、亞馬遜、1號店等巨頭紛紛加入“海淘”領(lǐng)域的爭奪，搶奪由中小電商辛苦打拼出來的市場。但“海淘”業(yè)務(wù)不是大就玩得轉(zhuǎn)的，而龐大的中國市場也不是僅僅只能容納下大平臺，小電商照樣擁有春天，尤其是在強調(diào)個性化的領(lǐng)域，更有巨頭無法入侵的優(yōu)勢。“海淘”電商代表洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波，本屆年會上分享他眼中的未來“海淘”市場以及世界商店的未來場景?！究袋c四：網(wǎng)絡(luò)品牌避免“傳統(tǒng)化”，垂直電商風(fēng)光不再？】網(wǎng)絡(luò)品牌如何向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型已經(jīng)上升到影響生存的階段。因為，如果不轉(zhuǎn)型，這些網(wǎng)絡(luò)品牌就有淪為“傳統(tǒng)”之嫌。在雙十一創(chuàng)下近2億銷量、今年銷量有望突破20億進入中國服裝企業(yè)前十的的韓都衣舍CEO趙迎光蒞臨本屆年會，重點分享了網(wǎng)絡(luò)品牌的全新思考。而以美樂樂為代表的網(wǎng)絡(luò)品牌，已經(jīng)突破線上線下的概念，通過每年20多億元的銷量額成為傳統(tǒng)勢力最頑固的家居行業(yè)的強勢品牌，美樂樂創(chuàng)始人高揚分享了他的家居帝國的品牌發(fā)展路。大平臺上市占盡風(fēng)光，垂直電商風(fēng)光不再，垂直電商還有沒有前途？那什么才是垂直電商立足的根本？聚美優(yōu)品高級副總裁劉惠璞在年會上分享了對垂直電商未來發(fā)展路徑的思考?！究袋c五：新模式不斷涌現(xiàn)，跨界合作成為熱點】眾所周知，在2014年，阿里巴巴、京東、聚美優(yōu)品相繼在美國上市，這也標志著以平臺為代表的“一超多強”的電商格局基本確立。然而，也正因如此，資本市場對平臺電商的注意力逐漸下降，未來還有哪些新的機會留給創(chuàng)業(yè)者呢？本屆年會上，在一個月前剛剛拿到了騰訊領(lǐng)投的A輪融資，人人快遞CEO謝勤憑借的正是互聯(lián)網(wǎng)眾包模式快速崛起。而由中國內(nèi)地知名演員任泉攜手黃曉明、李冰冰成立的StarVC投資基金，看準互聯(lián)網(wǎng)商機，期創(chuàng)始人任泉年會現(xiàn)場就投資互聯(lián)網(wǎng)進行主題演講。另外，本屆年會還邀請到中國物品編碼中心主任，中國ECR委員會聯(lián)合主席張成海為大家揭秘條碼在未來零售和商品中的商業(yè)價值?！究袋c六：多種形式，坐而論道熱議風(fēng)口】據(jù)記者現(xiàn)場了解，本屆年會除了4日千人主會場外，5日還召開了8場分會場，即：賣家專場、品勝·當日達·O2O專場、卓益集團·跨境零售專場、千米網(wǎng)·品牌商專場、CyberSource·移動電商專場、京東拍拍·2014思路電子商務(wù)服務(wù)年會、福田汽車·生鮮電商專場、2014中國第一屆電子商務(wù)智庫建設(shè)研討會。另外，思路網(wǎng)特意組織“思路門診”，為重慶本地傳統(tǒng)企業(yè)電子轉(zhuǎn)型遇到的難點，困惑點，提供免費指導(dǎo)交流。4日晚，組委會特意組織了9場山城電商論道。并由在話題方面有影響力的特邀嘉賓作為桌長。山城論道以其特殊的形式和高效的交流方式，造成其特殊的凝聚力，共計有超過140家企業(yè)CEO參與。

【一起惠訊】12月2日消息，根據(jù)香港郵政的通知，圣誕假期期間（即12月25日至26日），其將暫停郵件派遞服務(wù)。除郵政總局和機場郵政局外，所有郵政局休息。郵政總局的營業(yè)時間為上午九時至下午五時，機場郵政局的營業(yè)時間為上午八時至下午五時。屆時，兩間郵政局將提供一般郵政服務(wù)，而其他郵政局暫時營業(yè)。據(jù)悉，香港郵政小包是跨境電商常見的物流方式之一，被eBay、全球速賣通、敦煌網(wǎng)等主流跨境電商平臺的賣家以及大部分自營B2C廣泛使用。圣誕節(jié)正好是跨境電商的銷售旺季，香港郵政暫停郵件派遞服務(wù)或多或少會帶來一定的影響。在圣誕節(jié)期間，由于節(jié)日前會有大量的賀卡、信件、禮物以及圣誕促銷活動中消費者的網(wǎng)購的包裹等，物流服務(wù)商們的壓力頗大，香港郵政也不例外。日前，香港郵政宣布了圣誕節(jié)郵件的截郵日期為十二月二十二日，即在截郵日期以后投寄的本地圣誕節(jié)郵件可能難以及時寄達收件人。因此，針對節(jié)日前郵件量大增的情況，香港郵政呼吁市民盡早投寄圣誕郵件。此外，據(jù)一起惠了解，除了這次圣誕節(jié)期間香港郵政暫停服務(wù)外，在不久之前香港郵政也下發(fā)了通知，旗下多款跨境物流產(chǎn)品將對非洲多國暫停服務(wù)。其暫停服務(wù)的產(chǎn)品包括香港小包掛號、香港小包平郵、香港EMS和香港空郵包裹。而這四種物流產(chǎn)品都經(jīng)常被中國的跨境電商賣家所采用，尤其是香港小包。

低迷的航運業(yè)終于找到了自己新的生存路徑——觸網(wǎng)?！半p11“過后有消息傳來，中遠集團與阿里巴巴聯(lián)合打造跨境電商業(yè)務(wù)。今年還有：中遠集團旗下中遠空運廣州公司成為阿里巴巴在廣州口岸的唯一指定跨境電商物流服務(wù)商，將為天貓國際在廣州口岸入境的所有貨物提供全程物流服務(wù)；中國海運(集團)總公司所屬中海集運、中?？萍寂c阿里巴巴合作，打造全球跨境電商物流服務(wù)平臺。中海推出的“一海通”正式上線；錦程物流網(wǎng)、沃特云平臺等也建立起第三方電商平臺。一時間，很多船公司、貨代資源都被整合到電商平臺，聯(lián)手打造跨境電商業(yè)務(wù)，這給持續(xù)低迷的航運市場帶來不小的波瀾，甚至有人預(yù)測這可能會顛覆傳統(tǒng)航運業(yè)。合作交集今年以來，劉希富一直忙于開拓阿里巴巴跨境業(yè)務(wù)，跨境電商相對于阿里巴巴而言是一項新業(yè)務(wù)，作為阿里巴巴北方大區(qū)副總經(jīng)理、山東區(qū)總經(jīng)理，他來推進阿里的這一新業(yè)務(wù)。今年“雙11”，阿里巴巴的跨境購物平臺天貓國際和全球速賣通首次參與購物節(jié)，小試身手就取得不錯的成交量。截止到11日夜間12點統(tǒng)計，全球有217個國家和地區(qū)均有訂單，按照阿里巴巴內(nèi)部估算的數(shù)據(jù)，成交金額不止30億。阿里與中遠的配合，也可謂默契，“中遠e環(huán)球”作為阿里巴巴跨境電商全程物流服務(wù)平臺，在這次“雙11”購物節(jié)前，就對操作系統(tǒng)進行了升級，每天處理量提升到10萬單以上，并將保稅倉的面積擴充到原來的兩倍，同時增加了大量作業(yè)人員。天貓國際和全球“速賣通”是阿里巴巴為支持跨境電商而發(fā)展的交易平臺。中小生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)通過電子商務(wù)手段將傳統(tǒng)貿(mào)易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)進行數(shù)字化、電子化。劉希富對經(jīng)濟觀察報稱，國內(nèi)中小企業(yè)小額批發(fā)的產(chǎn)品銷往國外，而國外的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源流入國內(nèi)。跨境電商可以繞過大量中間環(huán)節(jié)，以前做外貿(mào)手續(xù)齊全才能做，現(xiàn)在國內(nèi)貿(mào)易公司都可以做外貿(mào)。阿里巴巴跨境B2B業(yè)務(wù)已經(jīng)做了很多年，但是無法形成顯性數(shù)據(jù)。而跨境B2C業(yè)務(wù)自上線后，統(tǒng)計的交易額增速是300%左右的增長。據(jù)了解，2013年中國的跨境電商，交易已經(jīng)達到三萬億人民幣，占中國進出口總額的12%左右，增速約為30%。劉希富說，跨境電商中85%以上的交易額是阿里巴巴實現(xiàn)的。按照北京工商大學(xué)教授、證券期貨研究所所長胡俞越的觀點，就是“線上交易，線下貿(mào)易；線上商流、線下物流”。阿里巴巴做跨境業(yè)務(wù)中，無疑要尋找到更合適的物流商。除了跟聯(lián)邦快遞等國際四大快遞公司簽署合作協(xié)議，阿里巴巴把視線放在了低迷的航運市場上。海運價格相對較低，給客戶的成本直接就降下來了。劉希富說，阿里巴巴與航運企業(yè)合作，相當于做了團批，把眾多中小型訂單放在一起，積少成多，就相當于做了很大的單子，可以交給中遠或者中海物流來做。于是，今年阿里更大力度的與航運企業(yè)合作。比如與中海集運、中?？萍荚诳缇澄锪麟娚填I(lǐng)域開展的深入合作，致力于解決電商走向國際化的物流難題，9月15日他們共同推出的“一海通”，跨境電商平臺正式上線后，引起很大反響。這是以海運整箱國際物流運輸服務(wù)為主體的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，平臺的服務(wù)內(nèi)容將包括，在線查詢物流運價、在線完成物流下單、在線咨詢、在線結(jié)算、在線追蹤貨物狀態(tài)等。上海華宜物流有限公司給出的評價是，對于貨主來說，“一海通”讓貨主清楚知道貨物的運輸價格、時間，同時去掉了多級貨代模式，降低了物流成本。對于船東來說，是對客戶有效的補充，可以了解需求，緩解部分空箱率的問題?！耙缓Ｍā弊鳛橐粋€電商平臺，與阿里對接，阿里的客戶海運需求可以通過“一海通”實現(xiàn)。中海集運為“一海通”電商平臺提供優(yōu)質(zhì)航線海運服務(wù)，中海科技提供平臺技術(shù)支持，阿里則為電商平臺提供需求。瓶頸與機遇劉希富對經(jīng)濟觀察報稱，阿里與航運企業(yè)合作，把平臺上中小企業(yè)物流成本降低的同時，也給航運物流公司帶來很多機會。現(xiàn)在外貿(mào)在變化，原來大單多，現(xiàn)在單子被打散了，小單會多一些。這些小單，單獨航運公司也無法受理，但是如果這些訂單集合到一塊，就會給航運電商帶來總量的增長。近幾年，各行業(yè)都在抓住電商這個機會。劉希富說，航運企業(yè)做電商業(yè)務(wù)比較積極，都在爭奪跨境電商這塊肥肉。中遠等航運企業(yè)在轉(zhuǎn)型。先行者可以搶到先機。但是在劉希富看來，目前航運電商發(fā)展的也有一些瓶頸問題，比如倉儲問題，還有報關(guān)流程手續(xù)等問題，亟待解決?！白顬殛P(guān)鍵的，還是合作后續(xù)，一些模式、流程的變化，要能夠更加簡潔明了，方便操作。如果與航運企業(yè)僅僅是簽了合同，模式上不變化，用戶體驗不到位，后續(xù)發(fā)展也肯定不行。”劉希富說，航運業(yè)電商剛剛起步。雖然很多問題都已經(jīng)意識到了，但是動作還是有快有慢。上海航運運價交易有限公司副總裁王東生對經(jīng)濟觀察報表示，全世界去年對外貿(mào)易94%是通過海上運輸完成的，目前來看，中國整體航運水平，船隊規(guī)模是全球第四大，2013年進出口貿(mào)易是4.12億美金，有86%是通過海上運輸完成的。中遠、中海等航運企業(yè)在推電商業(yè)務(wù)，這也是大勢所趨。阿里巴巴選擇與中遠、中海集運等企業(yè)合作，整合資源，在推動和改變航運業(yè)模式發(fā)展上，做了有益探索。當然在業(yè)界看來，跨境電商是否會給航運業(yè)帶來顛覆性影響還有待于觀察，還需要有時間檢驗。也并非一網(wǎng)打天下，不同行業(yè)有不同特征，擁有互聯(lián)網(wǎng)思維、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)金融的程度也不一樣。阿里巴巴推跨境電商，可以肯定的是，會給航運業(yè)帶來機會，也會帶來一些觀念的轉(zhuǎn)變。在資源整合、管理效率提高上，都會有積極影響。但是航運本身很復(fù)雜，有很多諸如倉儲、航運周期等瓶頸問題，開拓一塊新業(yè)務(wù)也不可能一帆風(fēng)順。在胡俞越看來，當航運業(yè)低迷、行業(yè)整體過剩時，中遠、中海等航運企業(yè)在尋找新的生存路徑，開辟電商業(yè)務(wù)就是航運企業(yè)為自己找到的新的出路。阿里巴巴與傳統(tǒng)海運公司中遠、中海等合作之后，共同拓展跨境電商業(yè)務(wù)，就好比阿里巴巴此前與國內(nèi)順豐等快遞公司合作的關(guān)系一樣，這些年淘寶等電商給國內(nèi)快遞業(yè)帶來的影響是有目共睹的。國內(nèi)電商與物流業(yè)的結(jié)合，把整個快遞業(yè)徹底顛覆，那么近期開拓航運電商市場，未來給航運業(yè)帶來的影響和機會也不可估量?；蚪o整個航運業(yè)帶來翻天覆地的變化，這種說法也許并不夸張。但是，中國大宗物流研究中心主任王立峰對于阿里巴巴跨境電商發(fā)展給航運業(yè)帶來的影響持保守態(tài)度。他認為還有一些瓶頸問題，有待于解決。這些瓶頸問題包括，經(jīng)濟大環(huán)境的影響，全球和國內(nèi)經(jīng)濟增長速度上不去，交易就不活躍，航運電商就不可能快速發(fā)展。其次，阿里與中遠、中海等企業(yè)合作，還取決于資源整合的程度。資源整合中并不是單獨整合物流資源，要做的工作還很多，比如大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)金融，物流等等，整合應(yīng)該是全方位的。而阿里巴巴與中運等航運企業(yè)尚屬于跨境電商發(fā)展的初期，中遠、中海等航運企業(yè)，在選擇能夠保證貨量的平臺進行合作，而阿里巴巴則需要找有實力的航運公司合作，以降低成本，更重要的是保證運輸?shù)陌踩院蜏蚀_性。就目前來看，目前阿里與中遠等航運企業(yè)的合作關(guān)系，對雙方有利。中遠不會打造出阿里這樣的平臺，但是阿里平臺上，合作者不會局限于中遠一家。還會有更多合作商進入。也許5年之后，就會有一些小企業(yè)進來參與競爭。隨著小物流企業(yè)加入進來，競爭會漸漸白熱化，航運電商就會開始拼速度。

【一起惠訊】雙12如天雷滾滾接踵而至，但最“雷”的并非淘寶不知疲憊的雞血促銷，而是在鼓動商家賣貨之余，也開始關(guān)注非實物網(wǎng)購消費，似乎為雙11洗禮后，疲態(tài)盡顯的消費市場帶來些許新的刺激。據(jù)一起惠了解，今年雙12期間，淘寶首次將網(wǎng)游、家政、洗車、在線課程等生活服務(wù)類消費搬上舞臺。目前市面上比較流行的e家潔、e袋洗、云家政、車螞蟻等新興本地生活服務(wù)商成為了這次雙12“壕生活”的重要組成。同時，類似藍翔挖掘機、藍翔汽修專業(yè)這樣的、被網(wǎng)絡(luò)熱炒的進修課程也被引入此次雙12大促的狂歡之中。此外，在雙11玩了一票的萬科、中原等地產(chǎn)公司也想在雙12湊把熱鬧，樓盤在所謂的“優(yōu)惠放送”中被再度推上臺面。一位商家告訴記者，相比天貓雙11，淘寶雙12的玩法更加多樣，行業(yè)廣泛性更強，新品類的介入，能夠拉動更多的新用戶，帶動多元的消費結(jié)構(gòu)。經(jīng)營家政服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司e家潔CEO云濤告訴記者，在雙12之前的一兩個月，就受邀入駐淘寶家政服務(wù)頻道。在他看來淘寶為其提供了不錯的用戶數(shù)量和訂單量?！半p11之前一次活動拿到了3000單。”據(jù)云濤預(yù)測，此次雙12，淘寶能夠為其一個單店帶來1到2萬的訂單，而這些訂單要在一周之內(nèi)逐步消化完畢。另一家做專業(yè)洗車的商家則告訴記者，主要想借助雙12完成用戶著陸?！耙簿褪菑奶詫毶舷匆慌鷷T出來?！币黄鸹葑⒁獾剑袇⑴c雙12的本地生活服務(wù)類商家似乎都對用戶沉淀有著共同的期待。以e袋洗為例，已經(jīng)上線的雙12活動中，包括會員卡和洗衣開兩種商品同時低價出售?！皼]有人想做一錘子買賣?！币晃徊辉妇呙纳碳腋嬖V記者，憑借以往的經(jīng)驗，在本地生活服務(wù)方面，淘寶雖然能夠貢獻較大流量，但用戶質(zhì)量不敢恭維?！巴ǔＧ闆r下，我們更希望能夠讓用戶有更多的使用頻次，更高的回頭率，但是淘寶也只是在促銷的時候，能迎來一批用戶，而平時則相對冷清?！币晃粡V州的洗車洗護類商家坦言。一起惠從商家處了解到，所謂的優(yōu)質(zhì)用戶，實際上是高留存率、高頻次的用戶。例如家政服務(wù)類，可能需要有一周一次的用戶粘性，這樣的用戶屬于對品牌忠誠度很高的用戶，其他平臺無法截流?！跋喾矗詫氂脩羧狈φ承?，用戶還是樂于直接找到品牌商本身，或者直接聯(lián)系已經(jīng)使用過的阿姨，脫離平臺?！鄙碳抑赋?，從淘寶進入生活服務(wù)頻道，再跳轉(zhuǎn)到商家入口，要過兩道手，比較麻煩。例如58家政本身就是58同城推出的一個提供在線家政服務(wù)的平臺，嵌入淘寶之后，層級被埋藏得更深。商家透露，除了分享其大促期間的特殊流量，平日訂單十分有限。在商家看來，本地生活服務(wù)和打車軟件不同，司機可以在全城流動，而阿姨、清潔工、洗衣店、汽車保養(yǎng)則只可以局限在幾公里的服務(wù)范圍內(nèi)。這種特殊性決定了必須依賴區(qū)域用戶的重復(fù)使用。實際上，在本地生活服務(wù)領(lǐng)域，淘寶并非占據(jù)絕對優(yōu)勢，包括百度、京東、58同城、大眾點評在內(nèi)的多家互聯(lián)網(wǎng)公司都對此覬覦很久。無論是酒店、送餐、家政、洗衣、小時工，還是打車、汽車養(yǎng)護、教育培訓(xùn)，都已經(jīng)圍繞著社區(qū)的細分服務(wù)市場，展開一些列的O2O縱深布局。據(jù)一起惠了解，京東此前還收購了到家美食會和今夜酒店特價。消息人士稱，京東還在和多家家政、餐飲類企業(yè)談合作。而百度外賣平臺上線后發(fā)力也非?？?，其商家入駐數(shù)量和送餐團隊招兵買馬上都進展迅猛。淘寶試圖尋找更多的新鮮流量，特別是向生活服務(wù)領(lǐng)域拉用戶，并借助雙12這樣的契機撬動大的O2O市場。但是，從此前“38節(jié)”的嘗試來看，“一波流”的打法在短期內(nèi)見效，并不意味著能為生活服務(wù)類商家?guī)砜沙掷m(xù)性的增長前景。一位互聯(lián)網(wǎng)品牌企業(yè)CFO告訴記者，相比天貓在2014年前三年季度規(guī)模占比的停滯不前，淘寶似乎還存在增量。這或許是為何雙12要引入更多商品品類和服務(wù)類型的重要原因?！敖o未來市場留下多少想象空間，是阿里巴巴最為關(guān)心的問題。正如馬云在互聯(lián)網(wǎng)大會上所言，阿里巴巴并不擔(dān)心上市之前的非議，卻在乎上市之后能否符合人們的預(yù)期。阿里能否尋求新的增長，代表著集市商業(yè)文明的淘寶是至關(guān)重要的一環(huán)，他必須吸納更多的新用戶?！?/div>