【編者按】進入2014年，跨境零售頭一次迎來史上最大轉(zhuǎn)折點。就如同2007年前后的淘寶，賣家規(guī)模變大了，發(fā)展速度更快了，網(wǎng)購環(huán)境更成熟了，整個淘寶的玩法變了。如今，跨境在線零售經(jīng)過十年發(fā)展，量變終于接近質(zhì)變，整體生態(tài)環(huán)境正在悄悄經(jīng)歷五大變化。仍然沉浸在慣性思維的外貿(mào)從業(yè)者，需要警醒，需要重新抬頭看路了。一、大玩家增多小賣家的價格優(yōu)勢難維持eBay大中華區(qū)CEO林奕彰告訴一起惠，今后跨境電商單純靠商品本身的價格優(yōu)勢來做生意，后續(xù)發(fā)展會越來越乏力。林奕彰分析，出現(xiàn)這種情況主要有三方面的原因：一是跨境電商競爭只會更激烈，賣家所能賺的差價越來越少；二是中國世界工廠的優(yōu)勢逐漸消失了，中國賣家成本上升；三是有一小部分跨境賣家成長起來，他們可以依靠規(guī)模優(yōu)勢去壓低綜合成本，尤其是能通過提高運營效率而擴大利潤空間。敦煌網(wǎng)CEO王樹彤也表示，部分跨境電商成長迅猛，開始演進和分化?！坝行┓蚱薜?，從幾十人發(fā)展到上百人，開始反向整合供應鏈，收購工廠，改進設計，申請專利，以及打造自己的網(wǎng)絡平臺。另外，從數(shù)量上來說，跨境電商過去百分之百都是草根型企業(yè)，最近這幾年我們看到有20%到30%傳統(tǒng)制造性企業(yè)，他們擁有一手貨源和生產(chǎn)線，主流賣家開始登場了。”與此同時，跨境貿(mào)易服務商出口易聯(lián)合創(chuàng)始人李洲透露，2013年與2012年相比，出口易業(yè)務增長了50%，增長量主要來自于傳統(tǒng)制造和貿(mào)易企業(yè)。“這些企業(yè)擁有非常強的制造和資金實力，可以快速把業(yè)務推上去。在2012年之前，基本上沒有傳統(tǒng)制造企業(yè)做跨境在線零售?！睂Υ?，有業(yè)內(nèi)資深從業(yè)者分析，大玩家增多意味著小賣家在跨境貿(mào)易中的生存將會比過去艱難?！按笸婕也粌H貨品多，還可以通過海外建倉來降低配送和服務成本，整體效率比小賣家要高，逼得小賣家沒有競爭優(yōu)勢?！倍⒔灰琢窟M入高速增長期競爭更加激烈在一起惠主辦的第九屆中小企業(yè)電子商務大會上，亞馬遜中國第三方平臺業(yè)務副總裁方淦透露，2013年亞馬遜全球開店產(chǎn)品增加了64%，賣家數(shù)量增長了196%，由此，方淦判斷，跨境電商未來三年將進入高速增長期。“2013年，中國進出口所有貿(mào)易一共差不多25萬億，其中跨境只占了12%。未來三年，可能會從12%走到20%?！边M口B2C網(wǎng)站洋碼頭CEO曾碧波則表示，中國網(wǎng)上海淘業(yè)務量比在線出口量增速還要快?！拔覐?009年一直跟蹤到現(xiàn)在，在線進口業(yè)務每年翻倍增長，在線出口增速約60%到80%，這已經(jīng)很厲害了?！币黄鸹輨t判斷，跨境零售一方面出現(xiàn)大爆發(fā)的跡象，同時也意味著競爭將會更慘烈?！耙运儋u通為代表的平臺商，以DX為代表的B2C，以及小賣家，過去發(fā)展都特別快。并且，有些如DX這樣悶聲發(fā)大財?shù)耐婕?，現(xiàn)在也肯出來分享經(jīng)驗，我想主要原因是這個市場比以前競爭更加慘烈，或者說這個市場要爆發(fā)了?！比?、海外建倉打破400g局限品類首次大擴展一般來說，在跨境貿(mào)易中，產(chǎn)品重量越大，可以漲價的空間就越高。由于從國內(nèi)配送到海外成本較高，過去的跨境交易基本都是400g以下的小包貿(mào)易，使得跨境貿(mào)易的品類十分有限，僅僅局限在婚紗、電子產(chǎn)品配件等便于運輸而毛利相對較高的產(chǎn)品上。此外，與國內(nèi)消費者海淘重品牌不同的是，國外消費者買中國東西，看重的是性價比而不是品牌。eBay大中華區(qū)CEO林奕彰認為，中國商品既然在品牌上難與國外零售商競爭，那就必須在品類上有所突破。但現(xiàn)實情況是，對于外國的消費者來說，在家居、汽配、運動器材這些不在意品牌的品類上，中國產(chǎn)品有很強的競爭力。但家居、汽配這些東西都很重，過去在配送環(huán)節(jié)很難操作。如今，隨著賣家實力越來越強、海外訂單也越來越多，使得海外建倉可以實現(xiàn)。據(jù)一起惠了解，eBay推海外倉之后，家居園藝、汽配和時尚成為銷售額增速最快的三大品類。正是因為如此，利用海外倉成為許多跨境貿(mào)易商和平臺商的選擇。國際物流、海外倉儲服務商4PX副總裁冉濤告訴一起惠，4PX過去一年海外倉收費將近增長了70%。“未來我們非?？春眠@一點，增長空間非常大?！北壤麜r郵政中國區(qū)總經(jīng)理李威則分析，海外倉不僅解決了配送費用高的問題，還可以規(guī)避服務的不透明性?！拔覀冊?jīng)做過一個調(diào)查，外國人從中國買東西，影響他下單最大的因素就是對物流沒有一點點信心。有時，買家在網(wǎng)上付了20塊錢，落地的時候又多付80塊錢。很多人為什么選擇海外倉，就是規(guī)避這種不透明性。”四、新興市場增速超歐美DXCEO孟虎透露，從DX的數(shù)據(jù)來看，北美和西歐作為一個電商成熟的市場，所占的市場份額近幾年之內(nèi)并沒有變大，反倒是被亞太、南美和東歐這樣一些新興市場份額不斷壓縮?！拔覀兊哪繕丝蛻羰钦l？你們可能會想到的是購買力比較強的美國、歐洲。實際上這個趨勢在變化，歐美國家競爭激烈成為紅海市場，我們正在選擇相對是藍海、利潤空間比較高的新興國家市場，他們有足夠的發(fā)展?jié)摿?，但還沒到發(fā)達國家電商水平，像巴西和俄羅斯。”eBay集團近日發(fā)布《2014年大中華區(qū)跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報告》。報告總結(jié)eBay平臺數(shù)據(jù)顯示，2013年大中華區(qū)跨境電商零售出口增長最快的市場為新興市場國家，其中，增長最快的阿根廷和以色列，增速分別達到130%和78%。另外，據(jù)資深跨境從業(yè)者透露，阿里巴巴速買通近幾年交易量增速十分驚人，主要瞄準的就是新興市場。“eBay的主要勢力還在于歐美國家，而速買通則是主攻新興市場。中國跨境零售主要競爭力還在于價格，這在巴西、俄羅斯這樣的新興市場非常有競爭力?！睂Υ?，林奕彰分析，現(xiàn)在跨境電商增長主要來自新興市場，主要原因是主流市場歐美等國家增長放緩了，主流市場的增長不依賴于價格，而主要來自于新的業(yè)務模式推動，如海外倉，這需要投資基礎設施才能實現(xiàn)?！艾F(xiàn)在主流市場做海外倉的賣家還不夠多，也就是說結(jié)構(gòu)性升級的力度還不夠大。我們需要更多的新鮮血液進來，顛覆以前的渠道和模式。那么，未來主流市場加上新興市場就會繼續(xù)增長?！蔽?、跨境電商政策逐漸明朗資本關注度增加國家電子商務示范城市專家委責任專家、清華大學教授柴躍廷認為，跨境電商最大的阻礙和不確定性在于國家政策。從政府的角度來說，政策正在著力向適應跨境電商發(fā)展需要的游戲規(guī)則轉(zhuǎn)變?！翱陀^地說，目前我們設立了幾個做跨境電商的示范城市，這給跨境電商帶來了實質(zhì)性改變嗎？其實還沒有，但這是一個變化的開始。政府對跨境電商的開放態(tài)度增加了從業(yè)者們的信心。洋碼頭CEO曾碧波認為，目前網(wǎng)絡進口產(chǎn)業(yè)仍然處于非常早期的階段，2013年可以算一個元年，中國跨境電商政策逐漸明朗是推動力之一。隨著跨境電商整體生態(tài)環(huán)境好轉(zhuǎn)，4PX副總裁冉濤透露，2013年感受到資本市場對跨境電商熱烈追捧?！?PX剛剛獲得IDG的C輪投資，速度慢了一點的投資商都沒有機會了?！倍谝黄鸹葜鬓k的第九屆中小企業(yè)電子商務發(fā)展大會上，眾多跨境電商從業(yè)的資深大佬觀點幾乎一致，都十分看好未來三年跨境電商的發(fā)展。其中，敦煌網(wǎng)CEO王樹彤則判斷，隨著傳統(tǒng)企業(yè)加入、跨境政策好轉(zhuǎn)、配送物流等問題逐一解決，下一個十年是一個跨境電商黃金發(fā)展的十年，到2020年將有30%的跨境零售是在網(wǎng)絡上完成。

【一起惠訊】4月8日消息，日前，京東發(fā)布公告，將QQ網(wǎng)購商家平移至京東POP平臺。一起惠最新獲悉，QQ網(wǎng)購服務商市場也將與京東服務開放平臺完成對接，并在服務商搬遷至京東后，完成最終融合。據(jù)了解，兩家電商平臺的服務商市場已經(jīng)開始銜接。與商家開放平臺遷移政策相仿，京東也圍繞著QQ網(wǎng)購的服務商“招賢納士”，鼓勵部分優(yōu)質(zhì)服務商入駐。有知情人士稱，QQ網(wǎng)購服務開放平臺管理層去留未定，部分員工業(yè)已離職。與此同時，QQ網(wǎng)購的賣家服務平臺也已無法打開。雖然具體政策尚未明確公布，種種跡象表明，QQ網(wǎng)購與京東的服務市場合并已然成為大勢所趨。此前，外界曾有消息稱，QQ網(wǎng)購在與京東POP逐步融合之后，將關閉運營。對此，QQ網(wǎng)購對此予以否認，并稱鼓勵商家多平臺發(fā)展。但顯然，服務商追逐客戶動向是不爭的事實。一旦商家完成向京東POP平臺的遷移，也以為著訂單和流水將全面告別QQ網(wǎng)購，服務商繼續(xù)留存在QQ網(wǎng)購似乎只存在于理論上的可能。根據(jù)京東給出的扶持政策可見，遷移至京東POP的商家將在服務費用、扣點、倉配使用、促銷廣告資源等多方面獲得扶持。這相比于近乎“奄奄一息”的QQ網(wǎng)購而言，對商家有太多的吸引力。此前，有知名箱包品牌負責人向一起惠透露，其在QQ網(wǎng)購的月銷量僅有幾百件，而這已經(jīng)是在QQ網(wǎng)購銷售排名相當靠前的商家。相比之下，籌謀IPO京東的京東，在開放平臺上能夠給商家?guī)砀鄼C會。“來自騰訊的流量導人、廣告產(chǎn)品的融合會在4月底完成。還有激動人心的微信入口，微店、手Q在等著我們?nèi)ス餐瑖L試?！本〇|高級副總裁、POP負責人蕢鶯春在郵件中透露到。在京東看來，盡管QQ網(wǎng)購沒能背靠騰訊一鳴驚人，但在過去幾年的深厚積累中，仍蘊藏著巨大的商業(yè)價值，特別是圍繞著開放平臺商家展開的服務生態(tài)體系。據(jù)QQ網(wǎng)購服務開放平臺負責人早先介紹，其面向服務商始終采取“寧缺毋濫”的原則，瞄準優(yōu)質(zhì)服務商，強調(diào)線上成交和精準流量引入。2014年，QQ網(wǎng)購還將在平臺標準上通過價格策略，運用限價等手段在過度競爭的服務品類樹立游戲規(guī)則。不過，這些創(chuàng)想尚未來得及實現(xiàn)。京東在獲得騰訊巨資注入后，騰訊旗下易迅、QQ網(wǎng)購、拍拍作為交易籌碼，從此打上京東烙印。實際上，京東在2013年也在發(fā)力服務商開放平臺的建設。數(shù)據(jù)顯示，京東JOS（服務開放平臺）2013年開放了超過500個API，總調(diào)用量超過5億次/天；合作ISV從40多家發(fā)展到接近400家。截至2013年，在京東服務市場上共有560多款POP商家應用發(fā)布交易，累計訂購量超過5萬次，這些應用覆蓋了60%的POP商家，處理著70%以上的POP商家訂單業(yè)務。另一方面，京東還借助大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)，迅速形成多個京東“云”矩陣。據(jù)悉，京東2014年對服務商開放平臺提出了更高的要求，尤其在數(shù)量和質(zhì)量上繼續(xù)下大功夫，同時將要完成業(yè)務系統(tǒng)的全面開放，包括面向上游商家和下游用戶的雙向開放服務，重點開放一系列的API接口，以金融、支付、供應鏈、倉儲等價值含量高的幾個重要領域。對于服務商而言，選擇入駐京東并非難事。因為從服務商的角度考慮，多平臺運營已經(jīng)成為主流，而不同平臺之間的不同API數(shù)據(jù)接口、不同政策，反而在過去階段成為橫亙在服務商的門檻和羈絆。在淘寶占據(jù)電商服務市場半壁江山的格局下，面對淘寶服務生態(tài)的嚴酷環(huán)境，服務商對幾大B2C服務平臺打破屏障、迅速融合的期盼從未間斷。據(jù)一起惠了解，早在2013年，京東、當當、QQ網(wǎng)購、1號店等多家電商服務開放平臺在思路網(wǎng)的撮合下，已經(jīng)有意識地“互通有無”，并不斷釋放出組建服務商聯(lián)盟的信號。此次京東和QQ網(wǎng)購服務市場在資本推動下的融合，或許為打破堅冰鋪開一條新路。

4月4日消息，據(jù)國外媒體報道，以新蛋網(wǎng)和Geico保險公司為首的被告團在與Macrosolve的專利糾紛中勝訴。Macrosolve已經(jīng)撤回其余所有訴訟。新蛋網(wǎng)首席法律顧問LeeCheng所謂的移動應用咨詢服務商Macrosolve早在2011年就因“專利流氓”行徑而臭名昭著。它對數(shù)十家企業(yè)（包括數(shù)家小型應用開發(fā)商店）發(fā)起訴訟，狀告這些公司侵犯了一項在移動應用中使用問卷調(diào)查的專利，專利號為7822816，并要求這些公司支付5萬至10萬美元的賠償費。新蛋網(wǎng)首席法律顧問LeeCheng在向被告團發(fā)送的Email中表示，Macrosolve本能夠“從60多個被告敲詐了400多萬美元?！比ツ辏碌伴_始組織遭到Macrosolve起訴的公司，敦促它們聯(lián)合起來，并停止向Macrosolve支付賠償費。此外，Geico保險公司提出對Macrosolve所謂的專利進行復審。3月7日，Macrosolve對各公司的索賠請求均被駁回。幾個星期后，Macrosolve開始撤銷對被告的指控。Cheng在Email中還指出，“Macrosolve目前股價每股才略高于0.01美元。我不明白為什么這種混蛋公司還在股市掛牌。要是把這類公司和它們無恥的謀利行為全部掃蕩干凈，這個世界會變得更美好。請大家繼續(xù)支持，努力從立法上、行政上、公眾輿論上使專利法變得更加公正合理?！毙碌熬W(wǎng)對“專利流氓”一向采取強硬立場，它在電子“購物車”的專利訴訟上展開長期斗爭，并最終勝訴。去年秋季，它雖被判處向TQPDevelopment賠償230萬美元，但已決定繼續(xù)上訴。TQP對100多個網(wǎng)站就常見的加密技術(shù)發(fā)起訴訟。

【一起惠訊】4月1日消息，一起惠最新獲悉，淘寶已針對移動社交應用微淘的插件進行市場指導價規(guī)范，這也宣告了微淘插件的“免費時代”徹底結(jié)束。根據(jù)淘寶服務市場公告，微淘插件已于昨日結(jié)束了活動推廣期，在推廣期過程中所執(zhí)行的1分錢/月的活動價格也將到限。此前，為了減少零元服務對服務商造成的影響，淘寶服務市場曾特將服務產(chǎn)品統(tǒng)一設定推廣價為0.01元/月，并設置為免費試用15天。不過，自今日起，微淘插件件執(zhí)行服務市場的指導價格，新的定價將分為四種：10元/月，21元/季，42元/半年，84元/年。其中，免費使用微淘插件不得超過7天，服務商做的非官方活動的折后每月平均價不得低于5元。根據(jù)描述，微淘插件服務商將按照新的知道價格進行前臺展示價格的頂蓋，逾期未改的服務商，將按違規(guī)處理。同時，淘寶還提醒服務商，做好用戶引導和客服解釋的工作，注明活動推廣期低價策略和正式運營期正常價格的區(qū)分。據(jù)一起惠了解，微淘于2013年9月份就曾上線了營銷插件“搖一搖”和“粉絲專享價”，從而增強商家推廣效果。今年1月份向第三方服務商開放API接口，包括內(nèi)容類、賬號菜單類、分享推廣類、手機傳感類、交易商品類、地圖定位類、互動營銷類、用戶信息類八大類插件應用陸續(xù)接入。此后，為了鼓勵KA賣家進入微淘，微淘還展開賣家扶持計劃，通過各類營銷插件來完成粉絲增長任務。數(shù)據(jù)顯示，自11月1日開始公測起，微淘商家賬號數(shù)量已達114萬，有效用戶3000萬。同時，微淘已經(jīng)邀請了30個開發(fā)者掀起測試后接口，在未來新上線的手機淘寶客戶端中，將有數(shù)十個微淘賬號是第三方開發(fā)。根據(jù)阿里無線最新透露的信息顯示，微淘將迎來全新升級，升級的關鍵詞是“互動”。微淘要實現(xiàn)賣家和消費者之間的互動，同時要實現(xiàn)相同喜好的消費者之間的互動。預計淘寶無線5月底將推出全新升級版的微淘。

康美藥業(yè)27日晚間發(fā)布的年報透露，電子商務平臺將成為公司未來的戰(zhàn)略核心。據(jù)了解，公司互聯(lián)網(wǎng)第三方支付牌照和預付卡牌照已經(jīng)獲得中國人民銀行廣州支行審核通過，目前正在公示期，公示期后將待中國人民銀行批準。分析人士認為，康美藥業(yè)電子商務運作以及資源儲備已十分成熟，公司有望做成集中藥信息發(fā)布、B2B交易、倉儲、質(zhì)檢、物流、金融支付的平臺服務商。年報顯示，公司2013年實現(xiàn)營業(yè)總收入133.58億元，比上年同期增長19.65%；歸屬于上市公司股東扣非的凈利潤18.53億元，比上年同期增長28.20%。值得注意的是，公司在年報中首次提出，電子商務將成為公司未來發(fā)展的戰(zhàn)略核心，并提出將由中藥全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式倡導者到提供商角色的轉(zhuǎn)變。據(jù)了解，公司近年來加大了信息化建設力度，涉足電子商務、電子支付、支付結(jié)算和清算系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)等。目前，公司已在電子商務領域儲備了一系列資源。其中，康美中藥網(wǎng)為商務部第一批中藥材電子商務示范平臺，是行業(yè)最權(quán)威的中藥材信息門戶，依托其發(fā)布的康美·中國中藥材價格指數(shù)，是首個由民營企業(yè)編制的國家級中藥材指數(shù)。中藥材大宗交易平臺（e藥谷）上線運行以來，制定上市品種標準6個，成交量達20多萬噸，業(yè)務電子盤面達50多億元，預計到2014年底總上市品種約為20個；此外，“康美之戀”健康云平臺項目已啟動，旗下康美商城（B2C平臺）也已上線運行。而公司線上線下結(jié)合的中藥材交易平臺“康美中藥城”預計將在5、6月份上線。

【一起惠訊】日前，海爾旗下電商平臺日日順（RRS.COM）公布了其O2O戰(zhàn)略，圍繞家電、家裝、家具、家飾、水家電、嬰童六大市場，打造一個開放的家居行業(yè)利益共同體和交互平臺。日日順不再只做賣家電的零售渠道，這個愿意吃更多“螃蟹”的新型電商平臺，似乎有更大的野心。在日日順的設想之中，電商平臺RRS.COM，一邊連接上述六大“家居”類目品牌商，另外幾端，則分別延伸出更為豐富的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，比如設計設團體和家裝公司，而這些最終均于消費者利益及購買體驗息息相關。為了承托這些設想，日日順將在線下開足百家萬平米的居家廣場，而目前日日順家居線下店只有上海和青島兩家。此外，日日順還謀求海爾線下3萬5千家加盟店轉(zhuǎn)型物流服務商，并與家居廣場打通，配合8萬人的服務兵團與9萬臺送裝一體貨車，幫助平臺商家從工廠到消費者的全鏈路價值體現(xiàn)。在日日順的規(guī)劃中，RRS.COM試圖借助3千億交易額的平臺，撬動四百億的裝配服務市場。在這個宏遠的目標之下，日日順想要將自己塑造成家居行業(yè)的“菜鳥”，布上一張家居行業(yè)的專業(yè)配送網(wǎng)絡。日日順物流體系將通過網(wǎng)絡結(jié)合社會物流資源，進而以開放平臺的形式為日日順平臺的商家提供服務。據(jù)介紹，日日順將上線干線運輸搶單平臺，這個平臺類似嘀嘀打車的搶單模式，而日日順平臺則負責信息流與商品流進行整合。據(jù)一起惠了解，日日順家居在天貓開設的旗艦店正式對外接單，為消費者提供家居商品的配送和安裝。所覆蓋的服務范圍包括北京、天津、上海、江蘇、浙江、河北、山西、福建、山東等31個省市，累計覆蓋全國2247個城市。業(yè)內(nèi)人士指出，從家電到家居，不僅是日日順橫向擴張的重要轉(zhuǎn)折，也是海爾集團從家電品牌零售商向互聯(lián)網(wǎng)領域、平臺化轉(zhuǎn)型的關鍵節(jié)點。

【一起惠訊】地產(chǎn)商接二連三的上線APP后，日前房產(chǎn)中介機構(gòu)鏈家地產(chǎn)旗下“自如”也上線了服務于自如用戶的專屬APP“自如客”，除滿足了基本的線上交租、房屋報修等功能外，還將自如保潔預約整合入內(nèi)。有自如租戶直言，該措施最大程度優(yōu)化了自如房間的保潔服務流程，此前自如用戶屢遭保潔“騷擾”的難題也會迎刃而解。據(jù)一起惠了解，自如房為鏈家地產(chǎn)推出的一項自有出租業(yè)務，鏈家地產(chǎn)將大量小區(qū)中的部分房屋進行統(tǒng)一租賃，通過鏈家統(tǒng)一裝修、設計后進行對外出租。其優(yōu)勢在于房屋整體干凈、費用透明，并有專屬的保潔人員進行定期保潔。不過，統(tǒng)一管理的初衷也讓自如用戶出現(xiàn)一些不便，如保潔員會經(jīng)常性的電話聯(lián)系租戶保潔時間，而自如用戶絕大多數(shù)為年輕白領用戶，日間時間多不在家中，因此常常反映“自如保潔有擾民行為”。此前，有自如保潔也曾向一起惠道出過實情：“我負責這片小區(qū)的保潔，每個月的打掃量在150~200間，為了完成考核必須將租戶的打掃時間安排妥當，因此經(jīng)常需要反復電話溝通和確認?！睋?jù)該女性保潔員透露，已經(jīng)被太多租戶反映為騷擾，很多直接掛電話?！捌鋵嵱泻芏嘧鈶舨⒉幌Ｍ覀冞M行保潔，但公司有統(tǒng)一的服務要求，我們也比較尷尬。”事實上，自如用戶在簽訂房屋租賃協(xié)議時與其他中介不同，自如方面并不收取中介費，但會收取“月房費*1.2”的金額作為服務費用，這其中包括了非人工損壞的房屋維修、wifi無線網(wǎng)絡、每月一次的保潔費用?！笆樟擞脩舻姆召M，公司自然會盡可能的做好服務。因此要求我們每月給用戶進行一次保潔，做到衛(wèi)生間、廚房不殘留一根頭發(fā)?！辈贿^，在保潔看來，公司服務熱情，卻沒有考慮到一些用戶的實際體驗，服務彈性不足。上述困擾自如用戶很久的問題在部分自如租客看來，鏈家上線的“自如客”可以讓這個問題得到很好的緩解。據(jù)介紹，租戶登錄“自如客”APP后可以直接在保潔項目中預約上門時間，而對上門服務也有電話聯(lián)系、短信聯(lián)系、無需聯(lián)系等幾項人性化服務。“這能大大減少租戶和保潔的溝通成本，對保潔也會起到效率提升的作用?！币晃蛔鈶暨@樣說道。一起惠體驗該應用發(fā)現(xiàn)，此次上線的APP除了解決保潔問題外，聯(lián)系管家、房屋報修、友鄰留言等功能也起到了不少現(xiàn)實價值。如報修可以直接通過APP選擇廚房、客廳或臥室的特定物品進行報修提交，同時可以在報修時拍照上傳損壞實情，并預約維修時間。此外，該應用的社會化功能也讓自如鄰里能夠產(chǎn)生更密切的互動。實際上，從去年年底開始，萬科等大型地產(chǎn)商早早就在圍繞業(yè)主、用戶進行移動化服務探索，今年龍湖地產(chǎn)也快速進行跟進，但地產(chǎn)商開發(fā)的APP應用覆蓋用戶多為業(yè)主。而自如這樣的服務商提供移動租房體驗將能帶給更多小區(qū)、更多身份用戶租房便利。

【一起惠訊】日前，淘寶開放平臺對API收費系統(tǒng)進行升級，也是與入駐聚石塔的服務商簽約后，實施新費用標準的最后一步。據(jù)悉，淘寶開放平臺自3月6日起，正式簽署線上合同。淘寶方面稱，大部分用戶已經(jīng)完成了線上合同的簽署。但顯然，面對服務商市場新收費政策，特別是按照API調(diào)用接口次數(shù)收費所帶來的成本增加，仍有部分服務商猶豫不決。根據(jù)淘寶的規(guī)則，自4月1日起，淘寶服務市場技術(shù)服務費將采用全新的API收費方式，屆時，部署聚石塔內(nèi)的服務商將根據(jù)API接口調(diào)用次數(shù)繳費。超出調(diào)用量50萬次的，每百次收費0.01元；增值API調(diào)用量超過10萬次的，每百次收費0.03元。不過，淘寶開放平臺似乎不愿再等待那些遲疑的商家，而是從本周起開始，截至3月31日，對API收費系統(tǒng)進行升級與優(yōu)化。淘寶方面介紹，系統(tǒng)會依據(jù)合同簽署狀態(tài)進行數(shù)據(jù)開發(fā)與遷移，在此期間將可能會對還未簽署協(xié)議的用戶有部分影響。同時，淘寶督促那些尚未簽署協(xié)議的商家盡快完成簽約。雖然部分商家對此頗為不滿，并抱怨新的收費政策加重了運營成本。但也有商家表示，針對API調(diào)用次數(shù)收費，是為了凈化不必要的調(diào)用，從而更合理的分配資源。一起惠了解到，隨著聚石塔新政逐步實施，淘寶針對服務商市場上線了一款官方測算工具，商家可借助該工具統(tǒng)計上個月的實際API接口調(diào)用量，并根據(jù)聚石塔內(nèi)基礎API、增值API和塔外基礎API調(diào)用的情況，結(jié)合淘寶支持的優(yōu)惠措施，給出詳細的繳費清單。

印度公司ibiboGroup收購在線巴士追蹤和分析服務供應商YourBus，交易金額未公開。YourBus的系統(tǒng)（通過短信）為巴士乘客提供汽車具體所在位置的提醒服務，并且可以向巴士運營商發(fā)送關于汽車所在位置和預計到達時間的報告。這家公司通過安裝在每輛巴士上的一個GPS設備來實現(xiàn)這項服務，并將其整合入了短信服務平臺。該公司由RajeshMallipeddi和SatyaPadmanabham創(chuàng)立于2011年。YourBus的服務將會與redBus在印度的巴士票庫存產(chǎn)品、ibiboGroup旗下的印度OTAGoibibo公司的產(chǎn)品進行整合。Mallipeddi告訴Tnooz：“我們已經(jīng)有了一個整合的大概框架，但具體的細節(jié)還需要商討?！盡allipeddi和他的團隊將會加入redBus，不過Padmanabham將離開團隊轉(zhuǎn)而運營其創(chuàng)立的另一家云數(shù)據(jù)整合公司ZapStitch。2013年6月，ibiboGroup收購了印度最大的在線巴士票預訂服務網(wǎng)站redBus，交易金額未公開（有傳言是1.38億美元左右）。南非的媒體和互聯(lián)網(wǎng)巨頭Naspers持有ibiboGroup80%的股份，余下20%的股份由中國的騰訊公司所持有。在被問及YourBus為何選擇被ibiboGroup收購，而不是選擇redBus這類的公司，如Travelyaari、Ticketgoose（近期融資300萬美元）等？Mallipeddi回答道：“我們此前與redBus就移動端與PC端整合工作進行過合作，我們之間的合作非常愉快。”YourBus參與了印度普納市的創(chuàng)業(yè)加速器TheMorpheus，Morpheus的其他旅游相關投資項目包括PlanMy.Travel和Padhaaro。

【一起惠訊】3月24日消息，隨著聚石塔新政逐步實施，淘寶針對服務商市場上線了一款官方測算工具，商家可借助該工具統(tǒng)計API接口調(diào)用量和需要支出的費用。一起惠注意到，商家登陸聚石塔后，使用API測算工具，一鍵即可查看上個月的實際API接口調(diào)用量，并根據(jù)聚石塔內(nèi)基礎API、增值API和塔外基礎API調(diào)用的情況，結(jié)合淘寶支持的優(yōu)惠措施，給出詳細的繳費清單。據(jù)悉，自4月1日起，淘寶服務市場技術(shù)服務費將采用全新的API收費方式，屆時，部署聚石塔內(nèi)的服務商將根據(jù)API接口調(diào)用次數(shù)繳費。目前，根據(jù)聚石塔內(nèi)調(diào)用規(guī)則，超出調(diào)用量50萬次的，每百次收費0.01元；增值API調(diào)用量超過10萬次的，每百次收費0.03元。除了50萬次的調(diào)用門檻，淘寶還推出了首年100元的優(yōu)惠政策。如果一個服務商有多個應用，那么每個應用都會有一個百元減免的額度。系統(tǒng)在扣費的時候，會優(yōu)先從這個額度里面扣費，直到這個額度使用完之后再從用戶的帳戶中扣費。一起惠注意到，商家可以直接在聚石塔應用界面通過支付寶在線完成API扣款賬戶的充值。據(jù)了解，此前淘寶開放平臺和服務商市場是采用的是預充值方式，只有賬戶里面有足夠的金額才可以保證API調(diào)用不關停。為了更好的預估充值金額數(shù)，聚石塔系統(tǒng)會分階段通過短信、郵件等方式提醒通知，并根據(jù)商家應用的情況給予建議充值額度。

【編者按】那些只能乘坐公共交通工具上班的“屌絲”一族，究竟有多少人和他們一樣境遇？4個億！是的，在中國，公交卡發(fā)卡量已達到4個億，這個數(shù)字幾乎等同于國內(nèi)消費者信用卡的持有量。當然，這4億張卡片中蘊藏的商機不僅僅是為了滿足人們的日常出行，只要它能夠變身成支付工具，又一個線下“支付寶”的故事就要誕生了。城市之間不能“一卡通”建億通是一家港資背景的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，從08年至今一直專注于城市一卡通多領域增值服務的研發(fā)，是城市一卡通網(wǎng)上充付平臺專業(yè)服務提供商。它現(xiàn)在要在全國主要城市開疆僻壤，讓不同地域、不同管理模式下的城市一卡通變成一張真正的支付網(wǎng)絡。“在香港，八達通卡共計2300萬張，每天可以產(chǎn)生消費額1.4億港幣，其中通過八達通卡小額支付占比50%。”建億通市場總監(jiān)李國玉告訴一起惠，在香港乘客看來，八達通卡里的資金僅有一半是用來乘車。但是，在大陸地區(qū)，情況則沒有那么樂觀。特別是不同的行政區(qū)域下不同的交管系統(tǒng)、通卡公司想法各異。目前，在國內(nèi)使用一卡通，無論是乘坐交通工具還是線下消費，多數(shù)還僅限本市，僅有極個別的地區(qū)在住建部的牽頭下實現(xiàn)了聯(lián)動。李國玉指出，從技術(shù)層面，城市之間采用不同的后臺系統(tǒng)；從管理上，各自交管部門下發(fā)不同的補貼政策，如果讓一卡通可以跨區(qū)域進行消費，那么，其間除了要突破技術(shù)關口，還要擺平各方利益。比如坐公交，北京4毛錢，全國最低，但在上海，坐地鐵，只有9折……顯然，在地方保護色彩的籠罩下，誰也不愿意“肥水”外流。更重要的一點是，對比香港八達通卡50%的小額支付比例，北上廣深四城一卡通非交通消費占比均不超過20%，深圳市民手中持有的交通卡“深圳通”小額消費占比甚至僅僅1%。巨大的市場真空，讓建億通這樣的公司看到了機遇。如何將這些散落各地的城市公交卡系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)相互連接，最終實現(xiàn)信息流、數(shù)據(jù)流、資金流的互通？建億通的做法有點像“銀聯(lián)”，只是手段更加互聯(lián)網(wǎng)化。無論市民手中持有的是哪個城市的一卡通，只要通過建億通的“都都寶城市一卡通網(wǎng)上充付平臺”，即可完成卡片識別、充值和刷卡消費。通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)城市一卡通異地消費與充值。把小額支付玩到極簡想要促進持卡小額消費并非那么容易的事情。如果把一卡通和銀行借記卡、信用卡、支付寶錢包、微信支付等眾多支付工具放到一起，想要在結(jié)算的一瞬間勝出，一卡通必須給用戶一個足夠理由。簡單直接是決定因素，只有這樣，才會讓用戶在消費決策中，果斷、豪不猶豫地用一卡通進行結(jié)算。所以，建億通從最開始就沒打算把目標設定成和銀行、第三方支付搶生意，而是剛好在“零錢”消費層面做了補充。建億通主打的就是小額消費市場，而在這個梯度中，可以面臨的競爭對手只有一個——消費者的消費習慣?！拔也⒉挥X得微信支付在線下的革命性和殺傷力有傳說中那么強?！崩顕駪蛑o稱，每天都在給家人洗腦，因為太太是“潮人”，春節(jié)期間在紅包和打車應用的刺激下，對微信支付“捧”得不得了，但卻也發(fā)現(xiàn)并非所有的場景都適合?！霸趯嶋H消費過程中，你會發(fā)現(xiàn)，如果在報攤買份兒報紙，在便利店賣瓶水，需不需要繁瑣地打開微信，一級級跳轉(zhuǎn)進去，掃碼，最后還要輸入支付密碼？不如直接掏兩個鋼镚兒更方便?！痹诶顕窨磥?，小額消費就是要把流程化繁為簡，只有極簡化的手段才是最佳的用戶體驗。在同銀行卡、支付寶錢包、微信支付的比拼中，城市一卡通支付方式顯得更為便捷。另一個切中用戶“痛點”的是，持卡者絕對不會在一卡通里充更多的零錢。由于公交卡通常非實名制，沒有賬戶和密碼，所以，持卡者僅僅把它視作存放零錢的錢包，即便丟了也不會造成很大的損失。從數(shù)據(jù)上也能提供若干作證，4億公交卡日交易額僅為3億元，平均每張卡消費額度不足1元。而北京地區(qū)，持一卡通線下小額消費的客單價也不超過50元。最后一環(huán)的狙擊戰(zhàn)留給建億通唯一難題在于，如何讓消費者甘心把口袋里的零錢轉(zhuǎn)化成為一張卡片。假設用戶在支付場景下，仍然熱衷于掏零錢，那么一卡通小額消費只能是紙上談兵。為了避免意愿落空，建億通除了廣辟線下消費渠道，還必須讓充值通道和消費通路對接。這其實也是建億通的主營業(yè)務，即為線下便利店、理發(fā)店、藥店、快餐店等零售場所提供成本低廉的充值和消費終端設備，更好的培養(yǎng)C端用戶小額消費習慣。在一起惠獲得的一份資料顯示，在香港地區(qū)有4500家服務供應商可以接受八達通付款，單是讀寫器和收費終端就多達6萬部。這也許是一個很好地推演。雖然現(xiàn)實與香港的情況相去甚遠，但至少可以看到無數(shù)個“香港”正在蠢蠢欲動。從政策上講，政府鼓勵一卡多用，按照李國玉的推算，在大陸地區(qū)現(xiàn)階段的發(fā)展規(guī)模，以一個城區(qū)30萬張卡規(guī)劃，至少要鋪設50-60個網(wǎng)點。這里面要涉及到房租、水電、人工、資金清算等各種成本。所以，建億通希望把產(chǎn)品做到低成本。正是B端產(chǎn)品成本極低化，才會使商戶愿意接入公交卡充值網(wǎng)點，同時也為C端用戶提供了便捷的充值方式。不過，在這個支付體系“最后一公里”的戰(zhàn)場上，原有的“發(fā)卡行”——通卡公司已經(jīng)做了布局。現(xiàn)行一卡通城市中，有線下POS鋪設實施能力的不在少數(shù)。另一方面，支付寶、微信都在大力向線下推進POS機，大批互聯(lián)網(wǎng)、年輕用戶涌入線下，將成為顛倒乾坤的決定因素。為了應對這些新局面，建億通必須重新選擇和“巨頭”做敵人還是做朋友。同時，還必須更具互聯(lián)網(wǎng)的裝備和武器。目前，銀聯(lián)也正在積極推進“閃付POS”，并逐步替代傳統(tǒng)POS機。這種“閃付”因為擁有和NFC技術(shù)標準、非接觸式IC卡相同的通訊頻率，只需軟升級，便可支持城市一卡通小額支付需求。據(jù)介紹，建億通公司推出的公交卡充值APP已經(jīng)成為部分城市NFC手機用戶的“充值利器”，并接入了包括支付寶在內(nèi)的多家第三方支付。同時該公司也在與TSM平臺服務商積極探討基于該平臺實現(xiàn)NFC手機“空中發(fā)卡”功能，讓手機成為公交卡，將“閃付”進行到底。接下來，建億通還會利用LBS定位，與合作伙伴展開更多商業(yè)合作的可能性，比如社交分享、廣告平臺搭建，為線下商鋪帶來更多客流。

【一起惠訊】3月13日消息，一起惠最新獲悉，電商軟件服務商Shopex（商派）為了應對天貓聚石塔漲價，推出ERP軟件“三費”全免政策。根據(jù)商派的描述，其免去的“三費”主要包括免聚石塔入駐費或聚石塔彈性托管費（ECS）；免聚石塔數(shù)據(jù)庫存儲服務費（RDS）；免API調(diào)用費。為此，商派2014年調(diào)撥了1500萬專項資金用于補貼聚石塔API調(diào)用。商派的三免政策可以說幾乎對沖掉了聚石塔新收費政策帶來的成本劇增。此前，淘寶服務商市場體系升級，強制要求服務商入駐聚石塔，這也意味著，服務商必須向天貓聚石塔繳納服務器托管費和數(shù)據(jù)存儲費用。同時，聚石塔還宣布將按照API接口調(diào)用次數(shù)進行收費。這些新增的費用令不少軟件服務商苦不堪言。但面對重壓之下，多數(shù)服務商只能選擇被動接受，而這些激增的成本也順理成章地向賣家端轉(zhuǎn)移?！霸黾涌蛻舻某杀荆\營將會變得更加艱難，也有賣家抱怨，但這就是現(xiàn)實。”北京某大型電商ERP企業(yè)老板告訴一起惠。不過商派的免費新政在其他從業(yè)者看來似乎營銷噱頭大于實際意義?！氨举|(zhì)上說明了業(yè)務量小，沒客戶，或者沒有大客戶，所以只能自降門檻來搶市場，對我們而言沒有多大影響?！鄙虾Ｄ矱RP企業(yè)指出，商派雖然免去了入塔、調(diào)用接口等相關費用，但是，相比于管易、e店寶等主流ERP廠商幾萬元一套的系統(tǒng)，商派軟件售價并不低。實際上，即使是e店寶這樣的企業(yè)，也同樣要承受淘寶服務市場新政策的擠壓。此前商家透露的一份價目表中，其入塔報價大型獨享價格，服務費用已超過2萬元。有業(yè)界人士稱，具有阿里巴巴投資背景的商派，希望以價格戰(zhàn)的方式，借機抄底，從而在重塑格局的情形下完成市場收割?！皹I(yè)內(nèi)猜測較多，只能說不排除這種可能性，但誰也沒有根據(jù)?！盓店寶CEO陳濤向一起惠表示。

3月12日上午消息，據(jù)京東商場高級副總裁王笑松透露，京東虛擬運營商業(yè)務將于5月正式推出，使用170號段，全國客服號碼為10023。此前工信部已經(jīng)頒發(fā)兩批虛擬運營商牌照，包括京東在內(nèi)的19家企業(yè)入圍。據(jù)王笑松介紹，京東虛擬運營商平臺方案由中興通訊旗下的中興軟創(chuàng)承接，后者也是國內(nèi)三大運營商、以及法國電信、西班牙電信的服務商。對于京東來說，需要打通頁面展示到物流配送、上門辦卡、掛失與客服等一系列環(huán)節(jié)，京東目前正在準備這一流程體驗。王笑松表示，京東自有套餐業(yè)務將于用戶特點結(jié)合，同時京東與手機廠商聯(lián)合推出的JDPhone計劃，未來也將與虛擬運營商業(yè)務進行結(jié)合。虛擬運營商是指本身沒有電信網(wǎng)絡資源，通過租用電信運營商的電信基礎設施，對電信服務進行深度分工，以自己的品牌提供通信服務的電信運營商。獲得虛擬運營商牌照的企業(yè)可以租用中國移動、中國聯(lián)通和中國電信的移動通訊網(wǎng)絡，為用戶提供給予自身品牌的通信服務，包括短信、數(shù)據(jù)流量、語音等套餐銷售給用戶，發(fā)售SIM卡、發(fā)展增值業(yè)務，如語音郵件、短信業(yè)務等等。

【一起惠訊】在團購領域逐漸被邊緣化的高朋網(wǎng)一直企圖借助微信這棵大樹找到自己的第二春，從微團購、微信支付、微信購物游戲到微POS，高朋網(wǎng)幾乎將所有賭注壓到了微信上。但騰訊微生活、大眾點評等同行都在往微信這艘船上擠的同時，高朋的逆襲之路還充滿懸念。第一槍：開通“微團購”2012年底，高朋網(wǎng)在微信開通公眾賬號“微團購”，成為首個嘗鮮微信紅利的團購網(wǎng)站，并首次實現(xiàn)微信內(nèi)的在線支付（僅支持財付通和支付寶，目前僅支持微信支付）。之后，F(xiàn)團、QQ團購、高朋網(wǎng)三大品牌正式宣布統(tǒng)一稱新的“高朋網(wǎng)”。完成品牌統(tǒng)一后的高朋網(wǎng)，不斷對外表露對移動端的決心。高朋網(wǎng)CEO林寧稱，移動戰(zhàn)略的第一步就是運營“微團購”。據(jù)他透露，高朋網(wǎng)移動產(chǎn)品團隊規(guī)模接近100人。高朋在微團購的推廣上也一直不遺余力。9.9元的電影票、1元的肯德基蛋撻券、1分錢看大片、1分錢買飲料……高朋試圖與微信支付聯(lián)手通過白菜價消費培育市場。高管頻繁變動、1年9個副總離職等傳聞四起的同時，高朋網(wǎng)在2013年7月再次宣布獲得融資，并開始釋放出向無線端平臺轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略，移動化幾乎已成為高朋網(wǎng)翻身上位的唯一機會。第二步：微信購物游戲在游戲紛紛借微信火了一波又一波后，高朋網(wǎng)又憋了一個“大招”——微信購物游戲，企圖在微信游戲紅利期搭一趟順風車。不過，雖然打著游戲的名號，高朋網(wǎng)的這款“極速秒購”本質(zhì)仍然是閃購：用戶在購物之前須從12款個性標簽中選擇5個標簽作為“人物設定”，微團購將根據(jù)用戶的標簽推送商品，每個標簽推送一款（也就是說，每個用戶每天可以接收到5款商品推送），每款商品只有60秒的游戲時間，時間一到，就會立即跳轉(zhuǎn)到下一款商品。第三步：微POS滲透線下前兩步的線上布局之后，高朋網(wǎng)開始將觸角伸向線下。3月份，微信被曝出正在研發(fā)POS機，全面進攻線下支付。但一起惠了解到，傳聞中的“微信POS機”實為高朋網(wǎng)操盤主導的本地生活項目。高朋網(wǎng)內(nèi)部人士向一起惠介紹，高朋在2013年7月上線了微商戶項目，隸屬于騰訊移動生活電商事業(yè)部，而微POS是微商戶項目下的產(chǎn)品。根據(jù)知情人士提供的消息，微POS主攻本地生活服務類商戶，功能除了移動端支付，還有一個關鍵在于O2O線下驗證。這也正好與高朋網(wǎng)涉及的商戶類型相吻合。實際上，高朋此前已經(jīng)嘗試過硬件類產(chǎn)品的開發(fā)。公開報道顯示，高朋曾讓合作商家試用一種硬件筆，店員可利用硬件筆掃碼完成團購券、團購碼的兌換。內(nèi)外博弈下的逆襲盡管在騰訊入股30%以后，高朋已經(jīng)基本上成為騰訊大家庭的一員，但這并不意味著其可以在微信如魚得水。騰訊微生活、大眾點評均在一定程度上擠占著騰訊和微信的資源。據(jù)了解，微生活和微商戶都是騰訊面向本地生活服務商戶的兩個項目。據(jù)高朋網(wǎng)相關人士介紹，微商戶由高朋網(wǎng)主導，主要面向團購業(yè)務的商戶（包括QQ團購和高朋網(wǎng)積累的資源）；而微生活則是基于會員卡產(chǎn)生，整合了騰訊收購的CRM服務商通卡。兩者在業(yè)務形態(tài)、商戶資源上都有一定重疊，因此難免會遇到?jīng)_突。而另一個重大的威脅來源于近期被騰訊入股的大眾點評。無論是在B端還是C端，大眾點評都有著高朋網(wǎng)幾乎難以媲美的優(yōu)勢，其在微信擁有的“我的銀行卡”入口也遠遠比微團購的公眾賬號更有利。因此，高朋網(wǎng)要借微信在移動端上位，將要面臨的不僅是對自身基因的挑戰(zhàn)，還有來自騰訊內(nèi)外各種利益的博弈。

【一起惠訊】3月5日消息，日前，阿里巴巴旗下外貿(mào)電商平臺速賣通正式上線了中俄航空—Ruston專線服務。這是一項專門針對俄羅斯市場的物流服務，覆蓋俄境內(nèi)所有俄郵可到達的區(qū)域。據(jù)一起惠了解，發(fā)展跨境電商俄羅斯市場最大的障礙就是物流，因此，無論是平臺還是服務商，打入俄羅斯的關鍵就是破解物流難題。去年，速賣通曾推出過中俄專線物流產(chǎn)品“俄速通”，是綏芬河中俄速通國際貨物運輸代理有限公司提供的產(chǎn)品。賣家貨物由綏芬河出境入俄后，再交由俄羅斯郵政配送。由于產(chǎn)品存在服務質(zhì)量問題，并導致賣家和物流商產(chǎn)生相關糾紛，速賣通便暫停了俄速通的服務。此次，速賣通推廣的中Ruston專線則是由黑龍江俄速通國際物流有限公司提供的中俄航空小包專線服務。速賣通方面表示，在以往的中郵小包物流方式下，面向俄羅斯市場的賣家經(jīng)常會面臨糾紛率高、丟包率高、客戶鋪天蓋地的催促等問題。Ruston專線與中郵小包相比具有很多優(yōu)勢，能幫助賣家降低糾紛風險。據(jù)介紹，使用Ruston專線，80%以上的包裹可在25天內(nèi)到達，48小時上網(wǎng)，實時跟蹤，而且，賣家可以獲賠所有物流糾紛損失。而中郵小包的實效則在40天以上，包裹上網(wǎng)時間為一周，且丟包只賠運費。該專線的全程服務除了俄境內(nèi)是俄郵提供派送服務外，其他服務均由Ruston專線物流商向速賣通客戶提供。Ruston專線物流商承諾，3月3日至3月31日物流訂單35天必達，逾期造成的賣家經(jīng)濟損失按不高于700元的等額貨值賠償。其指出，正常情況包裹可在16至35天左右到達，節(jié)假日、特殊天氣、政策調(diào)整、偏遠地區(qū)等特殊情況可35至60天到達。此外，一起惠了解到，目前，Ruston中俄航空專線不寄送手機、平板電腦、iPad等帶電池的電子產(chǎn)品或純電池。上門攬收范圍包括廣東、福建、浙江、江蘇、上海，且5件以上的速賣通物流訂單才提供免費上門攬收服務。對于Ruston專線的推出，很多平臺賣家都表示支持和看好，但攬收范圍有待擴大。有賣家指出，目前來看，俄羅斯物流其實已經(jīng)有了改善，除了Ruston專線，還有很多物流公司也在推俄羅斯專線，相比而言，最頭疼的是巴西等南美國家，期望南美市場物流服務的改善。

【一起惠訊】繼去年停止商家使用第三方相冊之后，又有消息稱，淘寶將全面屏蔽第三方營銷工具，僅允許使用官方提供的營銷產(chǎn)品。對此，淘寶相關業(yè)務部門予以否認。此前，有商家指出，淘寶已發(fā)出公告通知商家，截至4月1日，第三方營銷工具和軟件將不再被支持?！熬拖袢ツ觌p十一期間采取的措施一樣，非官方制定的第三方促銷工具將不會生效?！睋?jù)一起惠了解，2013年雙十一天貓曾發(fā)布規(guī)定，暫停了包括淘寶官方在內(nèi)的限時折扣、搭配套餐、滿就送、淘寶VIP、店鋪VIP及各種第三方優(yōu)惠工具。同時，天貓則制定了五款營銷中心的工具供參與活動的商家使用。天貓官方營銷工具據(jù)商家反映，2012年和2013年兩次雙十一均使用了天貓營銷中心的官方工具，2012年期間曾允許官方和第三方同時支持，但是系統(tǒng)出現(xiàn)了很多漏洞，啟用第三方插件的寶貝鏈接經(jīng)常會出現(xiàn)狀況。為此，2013年雙十一天貓僅支持官方的工具。如果淘寶決定這個臨時性的選擇硬性變成2014年甚至今后的強制措施，對于整個服務商市場將是致命打擊。有服務商在聽到消息后表示震驚，并不相信淘寶會如此武斷?！斑@和停用第三方相冊有本質(zhì)上的區(qū)別，營銷類服務商每年為淘寶服務市場的貢獻在2-3個億左右，淘寶這么做無異于自斷左右手?！苯刂?013年5月，淘寶開放平臺上聚集的第三方服務商達到49萬家，依托淘寶平臺的衍生服務營收規(guī)模約152億元。一起惠調(diào)研顯示，商家對電商服務市場的需求中，有21%的投票選擇營銷類工具或應用，僅次于數(shù)據(jù)挖掘類。如果參考上述營收規(guī)模，以每筆訂單30%分成計算的話，淘寶獲得的收益至少在50億。而就在春節(jié)前夕，淘寶還針對營銷類服務商增收10-15萬不等的保證金額度。“這些跡象都表明淘寶在服務市場要做更大的盤子，而不是將服務商趕盡殺絕?！鄙鲜龇丈讨赋?。不過，從最新頒布的政策調(diào)整中可以看出，淘寶在如何處理與服務商的關系上陷入焦慮與矛盾。一方面，淘寶有意降低分成比例，從過去的“三七開”改為2014年的“二八開”；另一方面，淘寶強制要求包括營銷工具在內(nèi)的服務商入駐聚石塔，并根據(jù)調(diào)用API接口的次數(shù)進行收費。不過，淘寶方面解釋，關于服務商入塔一事，僅僅是對第三方營銷工具的提供者進行技術(shù)性調(diào)整，所以不對任何已訂購商家產(chǎn)生任何使用上或者功能性上的影響，即第三方工具與天貓官方工具可同步使用，不會產(chǎn)生沖突。這種口徑也相當于間接澄清了關于傳聞中徹底屏蔽第三方營銷工具的說法。不過，淘寶的保證并不能讓服務商十足的放心。政策的陰晴不定也讓服務商們陷入進退維谷的窘境，因為入駐聚石塔，需要增加不菲的投入，包括購買云存儲的服務器、數(shù)據(jù)庫費用、調(diào)用接口次數(shù)費用、保證金，以及20%的銷售分成。很多服務商出于成本考慮，以及同質(zhì)化競爭嚴重，正在計劃退出淘寶，另覓其他平臺；又或者將多出來的成本轉(zhuǎn)移到商家身上，這則從另一個層面上加劇破壞淘寶本已貧瘠的土壤和生態(tài)。對于部分專注營銷的中小型服務商而言，他們還要遭受品牌商、代運營商的擠壓，幾乎無利可圖。“現(xiàn)在他們還要面對天貓官方營銷工具的威脅，很難說淘寶今后對待此事的態(tài)度上會一碗水端平。”服務商解釋稱，天貓推出官方營銷工具已經(jīng)反映出淘寶并不滿足于每年只拿20%傭金的收益，如果官方工具成為平臺商家唯一指定應用，淘寶的收益將會進一步擴大，這種竭澤而漁的辦法，可以讓即將上市的阿里巴巴看上去最后風光一把。雖然2013年電商服務整體營收規(guī)模尚未統(tǒng)計，但從以往的情況來看，從2012年的2463億元，相比2011年同比增長72%的情況來看，阿里巴巴尚有絕佳的機會鞏固和沖大在電商服務市場中的頭把交椅地位。而之后的事情，自然由它說了算。

【一起惠訊】繼順豐、圓通等民營快遞公司相繼聯(lián)手微信開通自助服務功能之后，申通緊隨其后，于近期也升級官方微信，實現(xiàn)在線下單、快件跟蹤、網(wǎng)點查詢等微信服務。訂單提交網(wǎng)點查詢據(jù)悉，申通在線下單自助服務功能已經(jīng)在上海和浙江正式上線，在申通官方微信自定義菜單上，用戶除在線下單外，還可以自助訂單管理、地址維護和網(wǎng)店查詢功能。通過微信自定義賬號來拉進用戶距離，已是快遞公司越來越駕輕就熟的運作方式。此前，順豐不僅推出了微信自助服務，還提供自有app，支持快遞員GPS定位以及人臉識別功能。而更早之前的圓通快遞還借助手機客戶端和微信公眾賬號實現(xiàn)了網(wǎng)點查詢，用戶可從微信上找到附近最為便捷的投遞點。顯然，微信正在影響到更多的第三方配送公司，從而加速這些傳統(tǒng)企業(yè)在移動互聯(lián)網(wǎng)大潮下的信息化建設。據(jù)一起惠了解，微信內(nèi)部也在測試服務商市場“微信云”，針對在線打印快遞單、快遞物流跟蹤等等服務的企業(yè)有望在微信完全開放之后，加深與微信平臺的進一步合作，從而實現(xiàn)更多接口功能的輸出。

【一起惠訊】2月28日消息，據(jù)一起惠了解，自百度微購2013年上線后，食品生鮮類目是其最先推出的類目，目前食品類目的商家數(shù)量已經(jīng)達到上千家。京拍檔作為電商服務商和百度微購合作之后，將旗下服務的上百家食品類目商家導入百度微購平臺。目前，京拍檔在百度微購平臺的銷售額占其全網(wǎng)銷售額的三分之一。百度微購是平臺型的B2C網(wǎng)站，商家入駐后自行經(jīng)營和發(fā)貨，但是沒有店鋪概念，只以單品的形式進行銷售。而且商家必須以企業(yè)的形式入駐，但注冊資金無需在50萬元以上。據(jù)一起惠了解，百度微購充分利用了百度內(nèi)部流量，消費者通過百度搜索商品時將自動看到百度微購的產(chǎn)品，而且下單和支付體系較為簡便。百度知道等其他百度業(yè)務也為其提供了部分流量。百度微購還將在移動端進行布局。目前，京拍檔在百度微購平臺10%的訂單都來自于百度微購移動端APP。為了幫助商家利用大數(shù)據(jù)，百度微購充分利用百度地圖提供的數(shù)據(jù)資源，百度地圖可以顯示不同地區(qū)消費者購買的情況和偏好。

【一起惠訊】2月24日消息，一起惠獲得消息，此前傳言微信正在籌備的服務商平臺已經(jīng)上線了測試版，取名為“微信云”。據(jù)了解，“微信云”測試版域名定位weixin.qcloud.com，是騰訊云官網(wǎng)的二級域名。知情人士告訴一起惠，入駐微信云平臺的服務商需要同時使用騰訊云服務。目前，微信云平臺測試版已經(jīng)接入了五家服務商，分別是微購易、微盟、微信卡卡、微俱聚和微信生意寶。其中，微購易的主要業(yè)務包括微信公眾平臺商品搜索、在線打印快遞單、快遞物流跟蹤等；微盟提供的主要服務包括會員卡管理、微商城搭建、微官網(wǎng)搭建等；微信卡卡提供的服務包括微網(wǎng)站/微商城建立、微信時尚打印等。微盟技術(shù)總監(jiān)Alfred向一起惠透露，微信云平臺現(xiàn)有的服務商主要是騰訊方面挑選合作，其余的服務商將通過申請入駐的方式進入該平臺。未來微信云還有可能將按照服務商的使用頻率和客戶評價來進行排名。根據(jù)騰訊方面的公告，目前申請入駐微信云平臺的服務商需要提交包括公司名稱、公司網(wǎng)址、公司主營業(yè)務、公司規(guī)模等在內(nèi)的詳細資料。審核時間約為一周，審核標準包括服務商提供信息的完整程度、服務商規(guī)模、產(chǎn)品體驗以及具體溝通情況。另外，微信云平臺網(wǎng)站目前并未設置商戶可直接購買服務或與服務商聯(lián)系的方式，僅附了一個能跳轉(zhuǎn)到服務商官網(wǎng)的鏈接。據(jù)了解，微信在近期被傳將聚合微信第三方服務商搭建服務平臺，且還將陸續(xù)邀請入駐的服務商將所有數(shù)據(jù)都遷移到騰訊云，一方面可以保證數(shù)據(jù)的安全，另一方面也可以借此與阿里巴巴、亞馬遜等企業(yè)搶奪云服務市場份額。

【一起惠訊】中俄雙邊交易的火爆引發(fā)了物流服務商的熱情，為中俄跨境電商發(fā)展帶來一線曙光。據(jù)一起惠了解，包括阿里巴巴、敦煌網(wǎng)、DX、中環(huán)運、DHL、paypal在內(nèi)的外貿(mào)電商平臺、外貿(mào)B2C和外貿(mào)服務商均先后推出了快速送達俄羅斯境內(nèi)的物流產(chǎn)品，中俄貨運配送效率大大提升，從原先的60天縮短到15天左右。相關資料顯示，2012年，從中國入境的郵件量占俄羅斯郵政國際郵件的比例從8%增至17%。據(jù)aliexpress統(tǒng)計，目前每天發(fā)往俄羅斯的包裹已經(jīng)達到3-5萬單，2012年全年訂單量年增長7倍，GMV年增長8倍。與此同時，ebay、亞馬遜、lightinthebox，DX等獨立電商平臺在俄羅斯銷售額近兩年也都呈現(xiàn)兩位數(shù)的大幅增長。在這股熱潮的刺激下，解決中俄跨境物流難題則是推動雙邊電商貿(mào)易進入跨越式發(fā)展的重要舉措。據(jù)一起惠了解，受限于歷史和現(xiàn)實原因（海關政策、幅員廣闊、基礎設施差），俄羅斯物流并不能滿足目前跨境電商發(fā)展的需要。首先，在時效性上，外貿(mào)電商通常使用的郵政小包寄到俄羅斯平均22.5天。但實際上，遇到清關積壓、分揀積壓等問題的時候派送時間會增加一倍，甚至延長至90天。試想用戶購買一個手機殼，卻需要等待90天，這樣的體驗顯然并不能帶來更多的二次交易。另一方面，丟貨一直是俄羅斯物流不可避免的障礙。不管是大宗物流還是郵包，均缺乏透明的物流跟蹤，包裹多日杳無音訊，一旦丟失，最多只能獲賠運費而已，且流程即為漫長。雖然，目前市場上很多物流企業(yè)推出俄羅斯專線小包的服務，但是真正解決清關問題和分揀派送實質(zhì)問題的委實不多。而一起惠注意到，在近期推出的一系列中俄物流配送解決方案中，對于時效性、通關能力方面則有了進一步的突破。如阿里巴巴“中俄通”明確指出，其一站式服務涵蓋清關、退稅、丟失包賠等多個環(huán)節(jié)。中環(huán)運國際物流旗下“俄郵寶”則承諾保障全程在線跟蹤，以及30天未送達運費全額退還等政策。另一家名為俄速通（XRU.COM）的服務商則專注于俄羅斯全境配送，解決了俄羅斯一線城市的派送慢的問題，保證15天派送；其他二線城市基本30天也能如期派送。同時，支持配送流程可視化、2小時清關、全額賠付等服務。此外，PayPal也開始注重俄羅斯等新興電商市場，與郵政、速遞、海外倉儲方面與多家國際知名服務商合作，增設專線物流，協(xié)助商戶重點開拓俄羅斯市場。而作為老牌國際物流企業(yè)，DHL也于7月初開通了成都至俄羅斯的陸路聯(lián)運線路，使運輸時間比海運縮短了40天。業(yè)內(nèi)人士指出，物流始終是跨境電商最大的成本支出，物流效率的提升對于銷售額的增長至關重要，隨著雙邊通關、支付、物流服務的進一步完善，供應鏈和資金周轉(zhuǎn)速度將持續(xù)加速，從而為外貿(mào)行業(yè)帶來更豐厚的利潤。