現(xiàn)在在微信群里或者是朋友圈里到處都能看到拼多多的砍價推廣，只要邀請夠一定數(shù)量的好友幫忙砍價，就有可能0元免費拿到這件商品，聽上去是不是很吸引人?那么微信拼多多砍價怎么砍呢?拼多多砍價免費拿的規(guī)則是什么?1、首先下載手機拼多多App并安裝好，打開后進到個人中心界面，然后點擊中間的砍價免費拿進去。2、彈出砍價免費拿的界面，里邊列的有能砍價免費拿的商品清單列表，選擇適合自己的，自己喜歡的商品進去，例如小編缺一個電吹風(fēng)，那就選擇電吹風(fēng)唄3、接著就會讓你選擇對應(yīng)的顏色以及套餐，然后就會彈出收件地址，可以選擇按提示添加地址;4、彈出砍價免費拿的商品詳細界面，包括有活動規(guī)則、砍價幫就是好友幫您砍得對應(yīng)的金額，還有喊好友砍一刀就是分享給好友一起幫忙助力。5、點擊活動規(guī)則進去查看詳細規(guī)則：a.活動時間為24小時，所一定要在24小內(nèi)完成砍價;b.每個人一天只能砍價三次，同一件商品每個人只能砍價一次6、點擊喊好友砍一刀進去，就可以選擇將拼多多砍價發(fā)微信朋友圈、QQ、微信好友以及QQ空間等，建議都分享一下這樣成功率就越高哦。7、返回到砍價免費拿主頁面，點擊我的砍價進去查看砍價詳情，小編一天內(nèi)完成了倆件商品的砍價，都能免費領(lǐng)取，點擊進去查看。8、彈出詳細訂單信息，還免運費哦注意，拼多多砍價規(guī)則中有兩大限制：1拼多多砍價有時間限制。在拼多多砍價的全過程中，時間限制是對用戶限制最大的一個限制。為什么這么說呢?因為拼多多的砍價實際上就是一個將拼多多鏈接向外擴散的過程。在規(guī)定的時間內(nèi)，誰能夠達到擴散數(shù)量的要求誰就能免費拿，所以時間對于用戶來說是非常寶貴的。只有高效的砍價策略才有可能獲得成功。2拼多多有刀數(shù)限制拼多多砍價的規(guī)則中規(guī)定一個用戶一天只能有三次砍價的機會，并且只能給同一用戶的砍一刀。這個規(guī)定本身雖然也是一個非常大的限制，但是相比于時間上的限制，刀數(shù)的限制還是可以通過人脈這一方法來克服的。所以，在這里我們將刀數(shù)限制放到第二位來說。大家一般在開始砍價的時候首先會去拜托一些親朋好友。但是小編推薦大家可以先加入砍價群。在群內(nèi)找到有砍價需求的小伙伴：互砍。如果你認為你只有三刀，進入砍價群只能砍三刀那你就錯了。現(xiàn)在大家基本都會有兩個手機號碼，如果你有一個小號，你就有6刀。另外，如果你本來就打算找親朋好友幫你砍價，你的好友也只能幫你砍一刀，他剩余的兩刀也就浪費了。在這種情況下，你就不妨將好友們的另外兩刀也借過來和群內(nèi)有需求的小伙伴互砍了。這樣你有一個好友就會多2刀。如果你有5個好友在砍價群內(nèi)就可以再多換10刀，如果你有10個好友就是20刀，以此類推。所以如果你的好友也有小號呢?是不是想想就非常的激動呢?好了，今天的拼多多教程就先介紹到這里，大家有沒有學(xué)會微信拼多多砍價怎么砍呢?最后送大家一句話：事在人為，拼多多砍價成功的關(guān)鍵在于方法!祝大家砍價成功!

今年年內(nèi)，蘇寧計劃在全國新開1500家蘇寧小店，這對于家電零售起家的蘇寧來說算是大考，毫無疑問，蘇寧是零售界翹楚。同樣在便利店領(lǐng)域，2014年蘇寧成立線上超市；2015年蘇寧開始在南京試點蘇寧小店模式；2016年蘇寧推出智慧零售，并在全國范圍內(nèi)正式推廣。因此，蘇寧在便利店領(lǐng)域的經(jīng)驗值不容忽視。雖然是兩種不同的零售運營邏輯，然而智慧零售的到來，跨界融合成為了又一個關(guān)鍵。不要以為蘇寧在趕“潮流”，順勢而為向來是這個零售巨無霸的基因，當年的實體零售互聯(lián)網(wǎng)變革，蘇寧是做的最徹底的一個，張近東向來都是對自己狠一點。新的零售市場機遇下，張近東又一次審視自己。2018年初，蘇寧易購經(jīng)歷了一次高規(guī)格的人事調(diào)整，原蘇寧北京易購大區(qū)負責人卞農(nóng)調(diào)任總部任副總裁，全權(quán)負責新建立的大快消核心業(yè)務(wù)模塊，主要分管超市、生鮮、母嬰以及蘇寧小店等業(yè)務(wù)。蘇寧易購以“集團軍”的姿態(tài)進軍大快消市場，可以說是覆蓋了不同人群，滿足了不同的消費需求，同時又將蘇寧自身的優(yōu)勢和特色服務(wù)融合其中，這是蘇寧在大快消領(lǐng)域的優(yōu)勢所在。如今發(fā)力正猛的當屬蘇寧小店，北京蘇寧易購總經(jīng)理郝嘉告訴零售前沿社（ID：lingshouqianyanshe）：蘇寧小店2018年計劃成為北京最大的便利店。蘇寧小店大企圖北京的便利店市場足夠大，據(jù)2017年底發(fā)布的《進一步優(yōu)化連鎖便利店發(fā)展環(huán)境的工作方案》指出，到2020年，北京便利店數(shù)量增加到3000家。而據(jù)不完全統(tǒng)計，北京市場目前品牌便利店數(shù)量將近1200家，還有1800家便利店的市場空缺，但是目前還沒有一家存在明顯優(yōu)勢的便利店品牌，反觀上海便利店市場，全家已經(jīng)覆蓋1348家門店，蘇寧小店看到了市場空缺，認為這是彎道超車的好機會。記者通過蘇寧小店App查看到，蘇寧小店目前在北京共覆蓋113個小區(qū)，就當前北京的便利店市場來看，全時便利店有350家門店，7-ELEVEn有250多家門店、好鄰居有300多家門店，蘇寧小店在門店數(shù)量上暫時不占優(yōu)勢。為了提升開店速度，蘇寧小店與萬達、恒大、碧桂園等物業(yè)達成合作，收購迪亞中國300家便利店，在自營模式上獲得擴張門店的便捷性。眾所周知，在零售行業(yè)，想大規(guī)模開店，需要依靠加盟方式，而蘇寧小店卻全部采用自營。在門店數(shù)量上，2018年第一季度，蘇寧小店在全國各地新開190家門店；在剛過去的五一期間，蘇寧小店再次在46城開設(shè)72家新店，門店數(shù)量不斷提升，可見其擴張的野心。但開店數(shù)量能決定市場地位嗎？日本7-ELEVEn集團執(zhí)行董事內(nèi)田慎治曾在接受媒體采訪時表示，7-ELEVEn有三點核心競爭力，除了高密度集中開店外，還有商品和特許加盟，實際上最重要的是特許加盟。正是因為采取了特許加盟的方式，才使得7-ELEVEn的店鋪數(shù)量不斷增長。內(nèi)田慎治還強調(diào)，如果總部直接做直營店的話，80家門店就是極限了，再多的話就會出現(xiàn)管理不當?shù)那闆r。因此，蘇寧小店的野心不僅是要放在增加店鋪數(shù)量上，還要回歸零售的本質(zhì)，思考如何發(fā)揮自身優(yōu)勢，在與7-ELEVEn、全時便利店、好鄰居等老牌便利店的競爭下，差異化取勝。零售前沿社近期采訪了北京蘇寧易購總經(jīng)理郝嘉，他總結(jié)了蘇寧小店的三點差異化優(yōu)勢：1、借助蘇寧易購門店，與收購迪亞中國的300家便利店，蘇寧小店采用全部自營模式，便于門店統(tǒng)一管理，確保服務(wù)質(zhì)量，同時還能提升品牌的知名度。2、通過提高線上運營能力，設(shè)置虛擬貨架，線上線下互通，真正實現(xiàn)“共享廚房”的目的。3、提供多種增值服務(wù)，增值小店服務(wù)能力，比如推出快遞代收發(fā)、蘇寧金融理財項目、蘇寧房產(chǎn)項目、幫客服務(wù)、蘇寧文創(chuàng)等服務(wù)。4、通過提高日配類和生鮮類商品占比，擺脫電商平臺局限性?？偨Y(jié)來看，蘇寧小店的優(yōu)勢在于自營和線上線下打通，以及以快消和生鮮為代表的商品，再將生鮮作為發(fā)展的重點，在連鎖便利店領(lǐng)域，用生鮮撬動社區(qū)便利店的企業(yè)在過去并不常見，如今隨著生鮮消費習(xí)慣的養(yǎng)成，生鮮成為便利店中不可或缺的品類之一。生鮮類的杠桿效應(yīng)社區(qū)便利店都開始試水“便利店+生鮮”模式，社區(qū)便利店好鄰居借助易果供應(yīng)鏈，豐富店內(nèi)的生鮮產(chǎn)品sku數(shù)量；全時便利店也開啟了社區(qū)生鮮店——全時生活，為社區(qū)居民提供包括生鮮、餐飲、生活用品、居家等一系列的生活綜合服務(wù)。而蘇寧小店，則以生鮮便利店的姿態(tài)，主打半小時的配送速度與各類增值服務(wù)，能成為“便利店+生鮮”市場的攪局者嗎？蘇寧小店供應(yīng)鏈依托于蘇寧自營物流，在配送、冷鏈、倉儲等都有成本與品控優(yōu)勢。蘇寧小店解決了中小型生鮮電商企業(yè)運輸難度大、易耗損、成本高等系列問題，蘇寧小店自建冷鏈物流，在生鮮品類擴充上存在優(yōu)勢。依托于蘇寧自營物流，最快可以實現(xiàn)半小時配送。今年初，蘇寧在北京、上海、廣州、南京、武漢、成都、西安、沈陽新建八個生鮮冷鏈倉并投入使用。憑借冷鏈物流體系，超過80%的訂單能在24小時內(nèi)送達。包括肉類在內(nèi)的生鮮市場，鮮食部分，都將成為蘇寧今年重點發(fā)力的領(lǐng)域。在鮮食部分，蘇寧小店提出“早餐計劃”，比如在北京市場，引入煎餅品牌“京五爺”主打地方特色。近期，北京電視臺生活頻道北京美食地圖欄目播出了“蘇寧小店＆京五爺煎餅”，每個店內(nèi)還提供餐飲區(qū)，供顧客使用?！芭c一線城市上海、廣州相比，北京便利店市場存在更多機會點，隨著北京市場的消費升級，對于一日三餐、生鮮的需求越來越大，為蘇寧小店提供了機會點?！北本┨K寧易購總經(jīng)理郝嘉表示。隨著生鮮市場競爭日益激烈，蘇寧小店在生鮮以及冷鏈方面的布局都是蘇寧發(fā)展的重心。據(jù)了解，蘇寧小店今年計劃在全國新開1500家，蘇鮮生新開100家。隨著蘇寧小店門店數(shù)量的增加，布局在全國各地的每一家蘇寧小店，都成為蘇寧智慧零售戰(zhàn)略的抓手，每個點位既是社區(qū)小店，也是蘇寧物流的自提點，更是線上線下流量轉(zhuǎn)化的場所。集合鮮食、輕餐飲、快消品于一體的蘇寧小店，正式將蘇寧帶進了一公里零售生活圈。打造一公里零售生活圈蘇寧小店無疑已經(jīng)成為蘇寧線下擴張的核心主力，它是蘇寧進入社區(qū)的入口，是蘇寧入局生鮮的武器，更是蘇寧落地智慧零售的主力軍。它將生鮮放在便利店，精準地對準社區(qū)市場，形成生鮮+社區(qū)+零售的新攻勢。蘇寧小店基于消費場景劃分，基于輻射人群不同，將店鋪類型分為了社區(qū)店、CBD店和大客流店：1、在社區(qū)店（80-200㎡），主要服務(wù)附近3公里之內(nèi)的社區(qū)，面對家庭生活用戶，滿足五口之家基本生活需求。側(cè)重基礎(chǔ)食品、蔬果、生鮮以及較為全面的非食日用品，打造生鮮社區(qū)店差異化特色。2、在CBD店（60-200㎡），主要面對辦公室白領(lǐng)及有一定消費實力的中產(chǎn)用戶，加強熱食、高品質(zhì)生鮮、方便速食的配置，打造輕餐飲的網(wǎng)紅商品，輻射人口3000人以上。3、在大客流店（20-200㎡），如地鐵、學(xué)校、醫(yī)院等針對不同場景，配置不同商品，日均流量達2萬以上。此外，蘇寧小店采用線上線下雙中心運營模式。線上，蘇寧小店App作為銷售渠道實現(xiàn)商品銷售、預(yù)訂早餐等；線下，作為店內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)工具實現(xiàn)門店自提、掃碼購物。打造用戶最后一公里的平臺，通過蘇寧自營物流完成配送，最快實現(xiàn)半小時達。記者走訪了蘇寧小店劉家窯店和馬家堡店，發(fā)現(xiàn)兩者有一個共同點，即附近都有一家蘇寧易購。劉家窯店的馬路對面就有一家蘇寧易購、蘇寧紅孩子，店門口還放有蘇寧易購宣傳頁，直接為其導(dǎo)流。而在馬家堡店，蘇寧小店緊鄰蘇寧易購。不得不說在發(fā)展前期，蘇寧易購增加了蘇寧小店選址的便利性。蘇寧小店根據(jù)不同的場景來配置商品，同時在蘇寧大生態(tài)下，還與蘇寧易購、蘇寧超市、紅孩子等共享供應(yīng)鏈，與各類供應(yīng)鏈平臺達成合作。比如，與各類生鮮品牌達成合作，迅速上線蔬菜、水果等來自各地優(yōu)質(zhì)貨源的生鮮產(chǎn)品，在蔬菜方面，蘇寧小店目前與崇明5000畝生態(tài)基地直供合作，后期也將開啟青浦、南匯等原產(chǎn)地蔬菜直采，在進口水果方面，蘇寧與海航供應(yīng)鏈進行戰(zhàn)略合作。截止到4月底，蘇寧小店已經(jīng)覆蓋全國48個城市（北京、上海、杭州、深圳、南京、武漢、成都、哈爾濱、新疆、重慶、石家莊、蘭州等），共開出320家門店，據(jù)北京蘇寧易購總經(jīng)理郝嘉向零售前沿社（ID：lingshouqianyanshe）透露，蘇寧小店5月底門店數(shù)量將達到500，蘇寧小店還計劃在2018年成為北京最大的便利店，但對于蘇寧小店來說，并不簡單。北京市場向來被看做便利店的“死地”，尚未形成最高效的消費環(huán)境，加之社區(qū)商業(yè)體系的市場作用進一步擴大，對于便利店也是考驗。北京市場政策利好和資本入局，讓北京便利店變成了熱詞，留給蘇寧小店的任務(wù)艱巨，靜觀蘇寧小店下一步動作。

背靠著創(chuàng)新工場，自帶光環(huán)的人工智能商業(yè)公司創(chuàng)新奇智在昨天正式公開露面，同時宣布獲得成為資本、創(chuàng)新工場等機構(gòu)超1億元人民幣的天使輪融資?！爸豢坎┦縿?chuàng)業(yè)的時代已經(jīng)過去了?！眲?chuàng)新工場創(chuàng)始人李開復(fù)在發(fā)布會現(xiàn)場說道。創(chuàng)新奇智這支讓李開復(fù)為之興奮，不只有博士的創(chuàng)業(yè)團隊也正式公開亮相。據(jù)悉，創(chuàng)新奇智CEO徐輝曾先后在IBM、SAP、微軟、萬達擔任要職；COO王晶曾是Google商務(wù)工程部大中華區(qū)、韓國及亞太區(qū)總監(jiān)；CTO張發(fā)恩曾在百度多個部門擔任架構(gòu)師。了解到，創(chuàng)新奇智正式成立于2018年3月，是創(chuàng)新工場子公司，借助創(chuàng)新工場人工智能工程院的AI技術(shù)專家資源，但完全獨立運營。創(chuàng)新奇智主要提供“AI+”B2B企業(yè)服務(wù)，利用人工智能技術(shù)向企業(yè)提供AI相關(guān)產(chǎn)品和商業(yè)解決方案。不做靠PPT創(chuàng)業(yè)的偽AI公司“創(chuàng)新奇智不是一家拿PPT去講故事的偽AI公司，而是一家做產(chǎn)品和解決方案的公司?！毙燧x笑道。據(jù)介紹，目前創(chuàng)新奇智主攻的技術(shù)包括三方面：計算機視覺識別技術(shù)、自然語言處理和機器學(xué)習(xí)平臺，主要針對領(lǐng)域包括零售、保險和制造等。了解到，目前在零售領(lǐng)域，創(chuàng)新奇智可提供的解決方案包括智慧商店、智能店面運營、智慧客戶管理、智能供應(yīng)鏈、智能內(nèi)部運營等。同時，創(chuàng)新奇智還可提供智能貨柜解決方案、自助結(jié)算解決方案、貨架盤點解決方案，三個解決方案均以視覺識別和機器學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)。其中，智能貨柜解決方案可以在原有貨柜基礎(chǔ)上進行改造，用戶在購買前需要使用微信掃碼進行身份驗證，開通微信免密支付。在掃碼開門后，用戶可隨意挑選貨柜商品，拿起商品不放回原位也可識別，在關(guān)門后系統(tǒng)可自動扣費。在自助結(jié)算解決方案上，創(chuàng)新奇智已經(jīng)和烘焙連鎖品牌原麥山丘等企業(yè)進行合作。據(jù)介紹，創(chuàng)新奇智自助結(jié)算解決方案可通過自動化系統(tǒng)對非標品進行建模，支持多商品識別。掃描商品可實時顯示價格，用戶可以掃碼結(jié)賬。徐輝坦言，在創(chuàng)新奇智主攻的三項技術(shù)中，綜合人員、技術(shù)能力以及和場景結(jié)合多方面因素來看，機器學(xué)習(xí)平臺和計算機視覺識別兩種技術(shù)相對更具優(yōu)勢，因為在保險、制造、金融等領(lǐng)域都有活生生的場景，可以幫助技術(shù)快速發(fā)展。據(jù)了解，在人工智能解決方案的定價方式上，創(chuàng)新奇智大致分為三種。第一種，計量式的銷售，例如智能貨柜或者智能貨架，這些相對比較容易復(fù)制和規(guī)模化的產(chǎn)品，都是按件或者按照工作量進行計費。第二種是授權(quán)和賦能模式的產(chǎn)品收費，例如向合作伙伴進行能力輸出，通過類似于版權(quán)許可證的授權(quán)模式，幫合作伙伴進行增值，再收取一定費用。第三種是人才輸出。傳統(tǒng)企業(yè)在AI領(lǐng)域缺少人才，創(chuàng)新奇智會選擇性地進行人才研發(fā)力量的輸出。不是所有場景都適合AI在談及目標時，徐輝向表示，創(chuàng)新奇智總共在三個維度上設(shè)立了目標：第一，企業(yè)的目標?！拔覀兿Ｍ谶@零售、保險和制造三個行業(yè)中做出好產(chǎn)品，選擇適合的場景、適合的客戶，這是最重要的的目標?！钡诙?，財務(wù)的目標?！拔覀兂闪蓚€月已經(jīng)有訂單，預(yù)計第二季度的訂單成交額可達千萬，這是非常好的開始。在資本層面，我們已經(jīng)達成了第一階段的目標，很快完成了天使輪融資?！钡谌?，團隊的目標?！霸诮M織層面，我們堅持不盲目擴張，團隊精力主要放在研發(fā)和產(chǎn)品上。創(chuàng)新奇智是一家科技公司，始終堅持有75%以上的技術(shù)人員。同時我們會適當加強工程、運營、市場方面的力量，目前公司已經(jīng)在廣州等地設(shè)立分部。”在交談的過程中，徐輝反復(fù)強調(diào)創(chuàng)新奇智對場景的選擇會非常謹慎，并不是所有場景都適合使用人工智能?！拔覀兿Ｍ度胱詈玫娜瞬藕图夹g(shù)進行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)行業(yè)、學(xué)習(xí)客戶需求，甚至幫客戶一起挖掘創(chuàng)新需求。這需要花費很多資源、時間、精力、財力等，因此選擇場景時會比較謹慎?！毙燧x說道，如果選擇了一個錯誤場景，即使這個場景蘊藏著很大的生意機會，但對客戶和創(chuàng)新奇智來說都是資源的浪費。據(jù)徐輝介紹，創(chuàng)新奇智在選擇場景時會考慮五個要素。第一，數(shù)據(jù)量要充足，需要擁有海量數(shù)據(jù)；第二，數(shù)據(jù)要能夠被標注；第三，場景能夠形成閉環(huán)；第四，技術(shù)能夠和業(yè)務(wù)流程結(jié)合；第五，人才團隊和技術(shù)能力可以和合作伙伴的能力相結(jié)合，做出有行業(yè)洞察力、技術(shù)領(lǐng)先力、產(chǎn)品適用力和營銷推廣力的產(chǎn)品，再進行復(fù)用和推廣。AI+行業(yè)不是吞行業(yè)PWC曾預(yù)測中國2030年GDP為38萬億美金，而其中7萬億美金為AI驅(qū)動。高盛也曾預(yù)測，2025年全球人工智能金融服務(wù)規(guī)模達340-430億美元，人工智能零售業(yè)規(guī)模達540億美元。中國制造2025是中國全面智能化升級制造業(yè)的宏偉目標，AI將是中國成為制造強國的重點突破口。在李開復(fù)看來，相比互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，人工智能對傳統(tǒng)企業(yè)帶來的顛覆性變革將更加兇猛。傳統(tǒng)企業(yè)的固有文化、運營模式、已有利潤，都會成為巨大包袱，讓傳統(tǒng)企業(yè)很難顛覆自我，變身AI公司?！八詡鹘y(tǒng)企業(yè)擁抱AI時代的最佳策略是尋找到既擁有AI解決方案，又熟悉行業(yè)的合作伙伴?！痹贏I大潮來襲的背景下，創(chuàng)新奇智將自己定位成一家AI驅(qū)動的科技公司。“AI+行業(yè)，要提高效率，降低成本，靠的是技術(shù)與業(yè)務(wù)場景結(jié)合的應(yīng)用創(chuàng)新。創(chuàng)新奇智想賦能行業(yè)，幫助傳統(tǒng)的行業(yè)、傳統(tǒng)的場景、傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式去和AI相結(jié)合。”“從某種角度來說，人工智能賦能的技術(shù)現(xiàn)在還處于早期階段，更多是從企業(yè)非關(guān)鍵業(yè)務(wù)開始的，利用科技去引導(dǎo)創(chuàng)新，通過賦能和人機混合，完成降本增效。”徐輝表示。在他看來，無論是新零售、舊零售還是智慧零售，零售的本質(zhì)沒有變，還是人貨場。只是怎么用新科技、大數(shù)據(jù)、人工智能去創(chuàng)新，重新定義客戶需求，重新結(jié)合場景來構(gòu)筑人貨場三者的統(tǒng)一和迭代。創(chuàng)新奇智要做的是AI+行業(yè)，而并不是AI吞行業(yè)。獲悉，目前創(chuàng)新奇智已經(jīng)與多家企業(yè)建立商業(yè)合作，其中包括鴻海科技、招商局集團、永輝等大型企業(yè)。徐輝解釋稱，創(chuàng)新奇智的戰(zhàn)略，并不是只為頭部企業(yè)提供解決方案?！拔覀兿ＭM行市場覆蓋，方案能夠推廣復(fù)制，滿足更多有深度需求的客戶。不過目前，我們對技術(shù)進行評估和了解后，會先判斷模塊化的技術(shù)適合哪些行業(yè)和哪些場景。在這個條件下，我們會先聚焦優(yōu)勢，在一個客戶上達到爆發(fā)，而不是直接去廣撒網(wǎng)。”

最近，在杭州城區(qū)，出現(xiàn)了一家沒有收銀臺的便利店。整個門店的面積不大，只有幾十平米，店內(nèi)過道狹小，但是人頭攢動，支付方式是掃碼支付。門店內(nèi)的商品大部分是水果和蔬菜為主。其中凈菜采取的是日清策略。根據(jù)每天時間點的后移采取打折措施，八折、五折......直到每天22點以后，你可能以為會一折，其實是0.1折，“算下來也就幾分錢”，店員說。這是北京好鄰居便利店進入杭州以后開出的21家門店之一，也是一種新店型。和中國便利店最發(fā)達的城市上海相比，杭州的便利店市場競爭還沒有白熱化，但是作為電商之都，線下業(yè)態(tài)目前勢頭良好的便利店究竟能在杭州做出多大市場，是一個有趣的問題。除了在杭州已經(jīng)打下根基的全家便利店以及一些當?shù)仄放疲飧菲放埔曹S躍欲試，好鄰居便是其中之一。在北京市場，好鄰居基于商圈場景進行的紅標店升級改造剛剛推出10家新店，基于社區(qū)場景的綠標店代表農(nóng)科院大院店也引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注?，F(xiàn)在好鄰居要在大股東鮮生活、綠城的幫助下，嘗試更多可能。自去年9月30日開出第一家綠城門店以來，好鄰居在杭州的開店規(guī)模并不激進，但是在創(chuàng)新嘗試方面卻頗為大膽。截至目前一共推出了五種新店型，分別是黑科技商圈店、生鮮社區(qū)店，綠城商圈店、封閉社區(qū)店，無人店?！皣L鮮”的力度超過了北京市場，好鄰居便利店總經(jīng)理陶冶對《零售老板內(nèi)參》表示，正因為杭州是個新市場，需要最大力度的去進行創(chuàng)新嘗試?！耙驯本┑亩嗟晷偷哪芰θハ蚝贾菀浦?，同時也做本地化的工作，從杭州吸取養(yǎng)分。”-1-門店數(shù)字化的本質(zhì)本文開頭提到的生鮮社區(qū)店，是好鄰居推出的五種新店型的一種，其運營的核心是利用線上渠道與門店的結(jié)合來進行獲客，然后拉顧客進群，同時也做到家配送。在產(chǎn)品方面水果的占比比較大，立足滿足周邊居民的一日三餐。從店型來說，這個店在北京找不到對標。應(yīng)是好鄰居方面為杭州市場專門推出的店型，但是從思路上來說，一些思路在北京農(nóng)科院店已經(jīng)可以看到。能夠比較全方位體現(xiàn)好鄰居思路的，可能還是黑科技商圈店。為了統(tǒng)一品牌認知，目前在杭州的門店一律都是綠標店（在北京市場這一店型對應(yīng)的是紅標店）。之所以說這一店型更能反應(yīng)好鄰居的特點，還是要從陶冶的思路說起。陶冶一直在通過整合各方資源，探索便利店數(shù)字化的空間與邊界。在前述生鮮社區(qū)店，通過在線支付手段，實現(xiàn)的是顧客的數(shù)字化。這也是實體零售相較于電商過去的短板。但是在陶冶看來，目前在新零售的語境下，更重要的是門店本身的數(shù)字化，這一點更需要便利店從業(yè)者自己去摸索。筆者跟隨好鄰居方面來到杭州一家全渠道商圈店，這家門店也與天貓一小時達合作，天貓元素在店內(nèi)也很凸顯。但是這家門店最大的秘密之一，在于它的貨架。相較于國內(nèi)實體零售門店所采用的用攝像頭抓取用戶動態(tài)的感應(yīng)技術(shù)，這家門店的感應(yīng)器是藏于貨架內(nèi)。如果一個顧客占到貨架前，停留一會拿起一種商品又放下，都會被記錄。這種貨架感應(yīng)器也不是重力感應(yīng)，而是結(jié)合電子標簽，將數(shù)據(jù)上傳網(wǎng)關(guān)，通過云端來控制所有門店，其準確性和控制力更好。這套技術(shù)解決方案與目前國內(nèi)一些新銳零售商解決方案的最大不同，在于每一家門店不需要單獨的服務(wù)器。也就是說，所有系統(tǒng)的運算成本都不需要門店來承擔，而是放在云端處理。否則的話，一家門店的服務(wù)器投入就要十幾萬到二十幾萬。而這一一組貨架的成本，只比普通貨架貴20%。當然，這里面沒有包括電子價簽的成本。陶冶介紹，由于是樣板店，全店的商品（包括鮮食）幾乎都采用了電子價簽，這個投入比一般門店要大。但是他指出，“如果未來貨架在出廠時就能預(yù)裝電子價簽，成本還可以再下降?！背酥猓T店在門口收銀位置也設(shè)置了攝像頭內(nèi)嵌人臉識別技術(shù)，當人在店內(nèi)移動時，會有物理位置和二維坐標，走到貨架前時，人與貨就形成了一一對應(yīng)關(guān)系。這套技術(shù)解決方案由face++提供。陶冶認為，門店場景本身的數(shù)字化是基礎(chǔ)，只有做到對門店場景經(jīng)營細節(jié)的數(shù)字化采集，才能在此基礎(chǔ)上來識別顧客的數(shù)字化軌跡。在一家門店，如果流量是比較穩(wěn)定的，那么顧客的數(shù)字化積累是價值更大的。相反，在一家客流量較大，且到店客源不穩(wěn)定（偶發(fā)性到店，不是高頻復(fù)購）時，其實所謂的用戶數(shù)據(jù)中也會有很大的“噪音”。這時還是要回到“場”的本身來結(jié)合商品進行判斷。另一方面，對于商超來說，由于營業(yè)面積過大，“場”的數(shù)字化成本投入過大，反而優(yōu)先級是被后置的，但是便利店可以先行嘗試場的數(shù)字化。在杭州好鄰居門店，商品層面還有一個明顯特點，就是水果的比重被凸顯出來。好鄰居方面的考慮是，水果在生鮮中也屬于高頻品類，而且深受年輕顧客喜歡，此外在損耗方面又遜于凈菜，很有潛力可挖。另外，陶冶分析過當?shù)厥袌龅奶攸c，他發(fā)現(xiàn)杭州的便當生意很難和北方相比，當?shù)氐慕诸^餐飲仍舊很發(fā)達。陶冶最初的設(shè)想就是用水果品類來替代北方超市便當?shù)淖饔谩倪@家門店來看，目前水果一天大約有1600元-1700元的銷售，基本可以達到預(yù)期。-2-社區(qū)才是未來雖然在杭州的商圈店，好鄰居這家門店集中了目前所能拿出的所有黑科技。但是在陶冶看來，商圈店更像是存量市場，他認為便利店比較大的機會還是在社區(qū)。這次好鄰居拿出的社區(qū)店有兩種，一種是本文開頭提到的生鮮社區(qū)店，另一個則是開在杭州一個封閉高端小區(qū)內(nèi)的社區(qū)店。這兩家店的共同特點有幾點：第一，水果占比比較大。第二，會圍繞一日三餐提供凈菜以及米面糧油配套商品。第三，這兩家門店本質(zhì)上都是低流量場景的產(chǎn)物。本文開頭提到的門店開在街邊社區(qū)底商，表面上看起來是開放場景，但是隔了不到100米，就有鮮豐水果店，店員告訴我們，街的另一頭也有一家水果店在把角位置，這家店正好被夾在中間，所以還是低流量場景，也正因此，這家店在5名店員的情況下仍舊與抽空輪流去做上門配送。而在高端小區(qū)內(nèi)的這家店，門口有管控嚴格的門衛(wèi)刷卡才能進入小區(qū)，小區(qū)住戶有幾百戶，居民層次和購買力比較高，可以理解為封閉場景。而這家門店的布局正好是L型，可以理解為一橫一豎，橫的一側(cè)主要是快消品，豎的一側(cè)一進門迎客的就是水果攤，里面有凈菜肉類米面糧油。從商品結(jié)構(gòu)來看，陶冶也說這和典型的便利店有一些不同。由于流量有限，更需要門店在運營方面做的更精細。比如，在這家門店，有來客時，店員采用的是跟隨式的面售，介紹商品。而在一般的便利店，店員往往就是收銀員，除了上貨盤點，一般是不會離開收銀臺。這種店型背后的思路是什么？其實這樣的門店加大了蔬菜水果比例后，其運營技術(shù)已經(jīng)開始借鑒商超的做法。陶冶認為，過去行業(yè)認為超市做一家人的生意，便利店做一個人的生意，這種界限正在模糊。正因此，在這家門店，大個的榴蓮都擺得很擠，陳列呈坡度型，而不是平面，以至于有時候你會擔心有的榴蓮會滾下來。店員介紹說，一開始他們也按照便利店的做法，設(shè)計水平臺面，帶包裝的很精致的水果擺幾個，發(fā)現(xiàn)銷售上不來，現(xiàn)在的陳列方法是借鑒了大賣場的做法。陶冶表示，雖然前端一共推出了五種店型，但是從后端和供應(yīng)鏈的角度看，實際上還是兩種場景兩個類型，一個是商圈一個是社區(qū)。便利店面積很小，但是正因為很小，所以可以不斷變化，根據(jù)消費者的需求變化嘗試新東西。“我們是探路者?！碧找闭f。在數(shù)字化方面，股東鮮生活也給予了大力支持。好鄰居自己有IT人員30多人，加上鮮生活的人，技術(shù)團隊目前已經(jīng)達到100多人。對于杭州的發(fā)展，陶冶表示主要會放在社區(qū)的嘗試，一方面是由于有股東綠城的支持，手上有100多個高端小區(qū)的資源；另一方面，陶冶一直認為社區(qū)才是本土便利店的機會所在?！吧倘Π最I(lǐng)的數(shù)量和需求，不會出現(xiàn)爆發(fā)性的增長和顛覆性的變化，但是社區(qū)不一樣?！彼栽诤贾菔袌?，好鄰居的發(fā)展重點還是放在社區(qū)場景。他一直有個觀點，便利店真正價值不是銷售渠道，而是網(wǎng)絡(luò)用戶的價值，最終要建立從線下到線上的運營模式。在封閉社區(qū)店，由于本地供應(yīng)鏈還不強，目前有一半的水果蔬菜是通過線上天貓一小時達這樣的渠道賣掉的。對于好鄰居來說，技術(shù)手段是用來感知用戶的公司，最終本土便利店需要建立的，“是面向未來的思考能力”。陶冶說。在杭州火力全開的好鄰居，會在這座電商之都，找到未來嗎？

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風(fēng)口上的無人貨架2017年一度被認為是無人零售的“元年”，綜合多個研究中心的數(shù)據(jù)來看，無人零售的市場潛力巨大，可以說是塊千億級蛋糕。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017年中國無人貨架市場前景研究報告》顯示，到2022年，無人零售的用戶規(guī)模將達到2.4億人，而在2017年也僅為0.05億，這5年間要翻48倍。在無人零售規(guī)模方面，報告預(yù)測2022年將達到9500億元，是2017年100億元的95倍。值得注意的是，據(jù)中國電子商務(wù)研究中心此前統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，國內(nèi)有超過5000萬家企業(yè)，每年以超過500萬家的速度增長。無人貨架在一、二線城市有1億左右可瞄準的用戶，企業(yè)終端貨架容量10到20萬，早期有10~30億元的市場空間。2017年8月到9月這短短的兩個月內(nèi)，無人貨架上演了一場令人咂舌的融資風(fēng)暴。8月17日哈米科技宣布獲得真格基金等領(lǐng)頭的三輪數(shù)千萬元融資;21日，領(lǐng)娃宣布完成A輪數(shù)千萬元融資;30日，番茄便利和果小美均宣布完成A輪融資，融資金額均為數(shù)千萬元以上。隨后而來的9月，融資風(fēng)暴還在繼續(xù)。4日，猩便利完成超億元的天使輪融資，美團點評高管作為投資方之一;5日，友盒宣布完成A輪數(shù)千萬元融資，投資方有安芙蘭資本、貴陽創(chuàng)投等;隔天，七只考拉獲得執(zhí)一資本領(lǐng)投的5000萬元A輪融資。據(jù)《電商報》統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，截至2017年9月末，已經(jīng)有至少16家無人貨架獲得投資，最高的達到3.3億元，融資總額超過25億元，如此密集的融資規(guī)模，一度令其他行業(yè)眼紅。屢屢刷新的融資金額讓無人貨架成為新零售下的一匹黑馬，成為共享充電寶和共享單車后的新風(fēng)口。風(fēng)光之后一片狼藉資本的退潮比想象當中來得更快一些，時至2018年，無人貨架不但融資風(fēng)暴停了下來，裁員撤店等負面消息更蜂擁而出。5月4日，果小美傳出即將退出市場的“重大通知”稱，果小美即將解散，貨架由企業(yè)自行處理。盡管果小美迅速做出辟謠聲明，但仍有不少果小美貨架撤銷的消息傳出，貨架也長時間未曾補貨。對此，果小美回復(fù)稱“目前我們正在進行業(yè)務(wù)調(diào)整，在此期間我們無法為您補齊商品，完成模式調(diào)整后，我們會為大家提供更豐富的商品?！贝送?，，有媒體假借學(xué)生身份詢問果小美是否招人時，對方更回應(yīng)“公司這段時間正在整頓，所有的招聘工作都停止了，以后也不知道何時有機會再招聘。”公司發(fā)展概況令人擔憂。不得不提的是，同為無人貨架先行者的便利蜂此前便傳出了除現(xiàn)有的8個智能貨柜試點城市及3個欲鋪城市之外，剩余38個已鋪設(shè)簡易無人貨架的城市將全部撤站的消息。另一玩家猩便利也被曝出在一二線城市的布局進行收縮、調(diào)整，無人貨架行業(yè)迎來發(fā)展寒潮。5月3日，小e微店微信公眾號發(fā)布了一份聲明，表示同屬無人貨架行業(yè)的每日優(yōu)鮮便利購多次在不止一個城市將小e微店的冰箱和貨架等設(shè)備、商品運走，要求每日優(yōu)鮮便利購公開向行業(yè)及用戶道歉。對此，每日優(yōu)鮮便利購回應(yīng)稱，表示道歉，整個過程中，每日優(yōu)鮮便利購員工是在獲得客戶企業(yè)授權(quán)的情況下協(xié)助執(zhí)行，不存在違規(guī)違法行為。雙方各執(zhí)一詞，均未能拿出能夠令對方信服的證據(jù)，事件也從開始時的沸沸揚揚變成一出不了了之的鬧劇。雖然果小美至今為止仍稱其退出市場的所謂“通知”，是來自于同行的惡意競爭，更廣而宣之稱“不排除別有用心之人捏造。將保留進一步追究的權(quán)利。”但實際上，無人貨架行業(yè)中業(yè)務(wù)縮減、惡意競爭資金鏈斷裂等負面消息早已鋪天蓋地而來，行業(yè)風(fēng)波不過是負面宣泄的最后一擊。后風(fēng)口時代路在何方?自阿里巴巴創(chuàng)始人馬云提出“新零售”這一概念以來，零售行業(yè)掀起了一股線上反攻線下的風(fēng)氣。由于無人貨架具備投入小、人力成本低而且能滿足消費者及時性需求等特點，又披著零售外衣但同時具備共享經(jīng)濟內(nèi)核的，更被業(yè)內(nèi)認為是切入了零售行業(yè)的“真空地帶”。理想總是美好的，但落到現(xiàn)實難免出現(xiàn)各式各樣的問題。由于具備共享經(jīng)濟的性質(zhì)，無人貨架自出現(xiàn)以來便在考驗著消費者的人性，但事實卻令人失望。以無人貨架項目“用點心吧”為例，該項目曾在鋪設(shè)完成64個無人貨架后，核對前端和后臺數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)，貨損率超過20%，貨損最嚴重的甚至到達39%。更值得注意的是，目前除了靠用戶自覺，無人貨架基本無法解決偷盜、漏付款等問題，損耗率遠超有人實體店。事實上，無人貨架行業(yè)的競爭已經(jīng)由點位數(shù)量之爭轉(zhuǎn)變成點位質(zhì)量之爭。據(jù)TalkingData發(fā)布的《2017年無人貨架行業(yè)白皮書》顯示，無人貨架以往盲目追求點位數(shù)量，忽視點位質(zhì)量和運營效率的做法將被市場淘汰，企業(yè)則需要通過精細管理提升運營質(zhì)量并逐步實現(xiàn)盈利。盡管行業(yè)早已吸收了大量的資本，但企業(yè)運營和發(fā)展卻并沒有跟上，縱觀無人貨架行業(yè)當前的發(fā)展狀況，依然難覓行業(yè)巨頭的蹤影，未來的發(fā)展方向或只能依賴于資本巨鱷。2017年12月，每日優(yōu)鮮便利購宣布拆分獨立運營，并宣布已獲得騰訊領(lǐng)投A輪、鼎暉領(lǐng)投B輪，A+B共計2億美元融資。與此同時，京東X無人超市官方透露，今年京東X無人超市將會在鄭州、長春、成都等重點省會城市開設(shè)100家門店，布局寫字樓、社區(qū)和商業(yè)中心等消費場景。此外，阿里巴巴也不甘寂寞，宣布聯(lián)合美的集團推出“小賣柜”，正式進軍無人貨架領(lǐng)域。不難發(fā)現(xiàn)，巨頭也正通過自營、投資等多種方式切入無人貨架，對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)而言，未來的生存之道或不得不依附于巨頭的“樹蔭”之下。

據(jù)統(tǒng)計，過去一年移動支付同比增長達226%，成為使用頻率最高，應(yīng)用場景最廣的支付方式。移動互聯(lián)網(wǎng)的全面深入，改變了一切交易的格局。C端用戶已經(jīng)被充分挖掘，若支付行業(yè)不把重心從電商支付上轉(zhuǎn)移開，或許將面臨業(yè)務(wù)收縮的后果。相對C端而言，當前B端支付市場仍然是一片藍海。2017年國家大力提倡運用“互聯(lián)網(wǎng)+”賦能傳統(tǒng)行業(yè)，B端支付作為互聯(lián)網(wǎng)化交易渠道，能夠幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)資產(chǎn)由重到輕的轉(zhuǎn)變。隨著更多傳統(tǒng)企業(yè)觸網(wǎng)，有著行業(yè)支付背景的第三方支付企業(yè)能夠更好地服務(wù)這些企業(yè)，幫助他們實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。隨著時間推移，B端支付的優(yōu)勢會慢慢顯現(xiàn)，在行業(yè)中沉浸多年的2B支付企業(yè)，有望憑借著先入優(yōu)勢和經(jīng)驗技術(shù)，幫助傳統(tǒng)企業(yè)搭上互聯(lián)網(wǎng)的快車。對于中小支付機構(gòu)來說，雖然備付金統(tǒng)一管理對其隱性收入影響較大，C端市場已被支付寶、微信支付等擁有強大消費場景的公司壟斷。由于缺乏場景支撐，B端突破是中小支付機構(gòu)的一個方向，支付+模式已經(jīng)是行業(yè)的趨勢。由于低費率、市場營銷和高度競爭，支付的直接利潤被嚴重壓縮。但支付是商業(yè)活動的最后閉環(huán)，掌握著信息流、物流和資金流，支付也成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭打造生態(tài)系統(tǒng)的核心基礎(chǔ)設(shè)施?？蓪φ莆盏臄?shù)據(jù)進行挖掘和應(yīng)用，衍生出相關(guān)的增值服務(wù)。移動化、數(shù)據(jù)化的普及帶來傳統(tǒng)企業(yè)信息化需求的提升，以及支付行業(yè)解決方案的進步，給傳統(tǒng)企業(yè)的B端支付帶來機會。傳統(tǒng)領(lǐng)域信息化程度提升，對支付解決方案的需求加大，而通過支付解決方案帶來的豐富產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)，又會為供應(yīng)鏈金融以及精細化運營提供支持，這些衍生服務(wù)又反過來加大B端支付解決方案對于傳統(tǒng)企業(yè)的吸引力。隨著行業(yè)的快速發(fā)展，支付核心底層模塊并沒有太大區(qū)別。支付公司的核心能力在于產(chǎn)品設(shè)計，產(chǎn)品需要適應(yīng)特定產(chǎn)業(yè)鏈條，提供定制化的解決方案，解決傳統(tǒng)支付的痛點，替代性會大大降低。

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1.黃金及以上且魔鏡等級S2及以上的會員有機會享有；2.自用戶簽收之日起15天內(nèi)符合上門換新條件且在京東快遞配送范圍內(nèi)的自營商品（特殊商品除外，具體以售后服務(wù)單為準），換貨申請審核通過后由快遞在上門取件的同時為用戶更換新品，節(jié)省用戶返回商品、商品檢測、發(fā)貨等各個環(huán)節(jié)的等待時間；3.上門換新流程：申請換貨→審核通過→上門取件并換貨→登記→檢測4.定制類、虛擬類、珠寶、鐘表、奢侈品類、3C數(shù)碼類等商品不支持上門換新；若您利用上門換新榨取財務(wù)，返回的商品人為損壞或者缺件少件，或有其他不誠信行為，您將無法享受上門換新服務(wù)。

5月16日消息，滴滴公布階段整改措施，稱順風(fēng)車服務(wù)將下線所有個性化標簽和評論功能；車主每次接單前必須進行人臉識別，最大限度杜絕換賬號的可能性；且以后順風(fēng)車暫停接受22點6點期間出發(fā)的訂單。以下為滴滴公布的階段整改措施原文：滴滴順風(fēng)車已于5月12日凌晨零點下線整改，這幾天來我們開展了全面內(nèi)部自查，并認真聽取社會各界的批評和建議，現(xiàn)向公眾公布階段整改措施，滴滴將嚴格落實整改，請各界監(jiān)督。順風(fēng)車整改措施：順風(fēng)車服務(wù)下線所有個性化標簽和評論功能；合乘雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見，外顯頭像全部為系統(tǒng)默認的虛擬頭像；車主每次接單前必須進行人臉識別，最大限度杜絕私換賬號的可能性；在繼續(xù)評估夜間順風(fēng)車合乘雙方安全保障可行性的同時，順風(fēng)車暫停接受22點-6點期間出發(fā)的訂單。接單在22點之前但預(yù)估服務(wù)時間超過22點的訂單，在出發(fā)前對合乘雙方進行安全提示。以上整改措施將在順風(fēng)車業(yè)務(wù)重新上線前全部完成。全平臺出行相關(guān)業(yè)務(wù)，在之前司機背景篩查、三證驗真的基礎(chǔ)上作如下整改：專項整治人車不符，堅決零容忍?？燔?、專車、豪華車每天出車前司機必須進行人臉識別驗證，同時在全平臺推出有獎舉報人車不符。修改產(chǎn)品設(shè)計，將緊急求助功能提升至顯著位置。在緊急求助原有功能（按下后上傳現(xiàn)場實時錄音，由客服監(jiān)聽并回撥用戶電話，同時自動發(fā)送行程信息給緊急聯(lián)系人）的基礎(chǔ)上，用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服等號碼。滴滴承諾，在平臺上發(fā)生的相關(guān)交通事故、治安及刑事案件和用戶糾紛中，我們將主動承擔應(yīng)有的法律責任。此外，在已有安全保障機制(包括保險、醫(yī)療費用先行墊付、意外傷害人道援助、車主猝死公益幫扶等總額最高120萬的保障)的基礎(chǔ)上，滴滴已著手建立關(guān)愛基金，在法律規(guī)定的范疇外，為當事人和家屬提供更多的救助和關(guān)懷。以上整改措施將于5月31日前全部完成。同時，全平臺將加速推動全面實名制。我們希望廣大司機和乘客與我們一起努力，讓出行更加安全。在整改過程中，也有一些長期困擾我們的問題，在此也希望陸續(xù)和社會各界共同探討，真誠地尋求大家的幫助和建議：在現(xiàn)實場景中，大多數(shù)司乘糾紛的投訴，雙方都各執(zhí)一詞，難以提供有力的證據(jù)，給平臺判責帶來非常大的困難，也讓很多司機和乘客認為平臺偏袒一方或者不作為。對此我們也收到很多建議，是否可以考慮在車內(nèi)對每個行程全程錄音（將明確告知用戶，并經(jīng)過用戶授權(quán)方可使用軟件），在提升服務(wù)質(zhì)量的同時，方便在發(fā)生車內(nèi)糾紛或治安刑事案件（例如性騷擾）時取證判責，為保護司乘隱私，錄音資料不保存于個人手機，將直接加密上傳服務(wù)器，保留72小時后自動刪除。我們非常清楚，并不是所有人都愿意在行程中被錄音。且如果未來要增加車內(nèi)視頻監(jiān)控功能，可能還會需要向用戶要求更多的隱私授權(quán)。但這確實是提升安全、服務(wù)以及在發(fā)生事故糾紛后取證判責最有效的辦法。這樣的措施，大家覺得是否可以接受？目前我們已和公安機關(guān)合作對注冊司機進行背景篩查，防止涉及人身財產(chǎn)和公共安全犯罪記錄的人進入平臺。但我們也希望尊重每一個人的合法權(quán)益（例如就業(yè)權(quán)），對于不涉及人身財產(chǎn)和公共安全犯罪（例如侵犯著作權(quán)罪）的刑滿釋放人員，是否可以給他們成為網(wǎng)約車司機或者順風(fēng)車車主的機會？以上兩個問題，我們會在近期積極地向有關(guān)部門、專家學(xué)者請教和咨詢。也會通過官方微博微信等渠道征求公眾的意見，并把這樣的征詢機制長期保持下去。謝謝大家。滴滴出行2018年5月16日

大家在淘寶剁手這么多年，還不知道淘寶超級會員怎么達到?今天我們就來說說怎么成為淘寶超級會員，那淘寶超級會員怎么達到，淘寶超級會員的標準是什么呢?今天小編就給大家一一解開。淘寶超級會員怎么達到呢?淘氣值共有300、1000、2500三檔，分別對應(yīng)普通會員、超級會員和APASS。1000分以上可以成為超級會員，2500分以上有機會被邀約成APASS會員。怎么成為淘寶超級會員，淘氣值超過1000分的會員就是淘寶的超級會員，用戶在手機淘寶“我的淘寶”——“會員中心”即可看到自己的淘氣值。發(fā)表購物評價、參與社區(qū)互動、分享寶貝等等均可以加分。所以說淘寶超級會員怎么達到，淘氣值是淘寶超級會員的標準，淘氣值超過1000就是淘寶的超級會員了。那淘寶超級會員怎么達到，淘氣值要怎么增加呢?一、買一點淘氣值最快速提升方法，當然是買買買!二、動一動為了增進用戶之間的社交，發(fā)布有圖評價、分享寶貝以及回答其他買家的購物咨詢都可以提升淘氣值三、信譽評級最后當然就是完善個人信息這種常見的方式了每天買買買不太現(xiàn)實，所以積極地參與淘寶社區(qū)內(nèi)的互動，早日達成淘氣值1000，淘寶超級會員怎么達到的問題就迎刃而解啦。說了這么多，大家是不是對淘寶超級會員怎么達到這個問題，有了一定的了解呢，除了多消費，多在各個頁面活動也是一個很關(guān)鍵的問題，更多及時咨詢大家可以關(guān)注一起惠，獲取最新的淘寶資訊哦。

近日，國內(nèi)首家跨境知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)平臺--跨知通，在全國首個跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)杭州，舉辦了“OUTRUNBRAND2018中國跨境電商出海品牌價值論壇”，論壇由跨知通主辦，浙江省電子商務(wù)促進會，中國（浙江）電子商務(wù)投融資服務(wù)中心聯(lián)合主辦，跨知通出海品牌研究院和貿(mào)讀網(wǎng)承辦。榜單發(fā)布現(xiàn)場論壇期間，跨知通旗下品牌研究機構(gòu)，跨知通出海品牌研究院和中國（浙江）電子商務(wù)投融資服務(wù)中心聯(lián)合發(fā)布了《OUTRUNBRAND2018中國跨境電商出海品牌發(fā)展報告》，并推出了“OUTRUNBRAND2018中國跨境電商出海品牌30強推薦榜”。附：完整榜單電商出海品牌30強榜單報告發(fā)布后，跨知通創(chuàng)始人兼CEO高進軍，做了題為《中國跨境電商出海品牌關(guān)鍵洞察與發(fā)現(xiàn)》的主題分享，從行業(yè)分類、地區(qū)分析和品牌成長性分析等三個維度，對30強出海品牌做了分析。高進軍榜單解讀2018OUTRUNBRAND中國跨境電商出海品牌30強推薦榜解讀上榜品牌涵蓋10個行業(yè)，以消費電子、在線零售及快時尚品牌為主導(dǎo)中國人最早涉獵出口跨境電商，可以追溯到那幾年eBay上出現(xiàn)的一些手工藝品、字畫、絲綢等具有中國特色的商品，他們贏得了外國人的追捧，基本上通過獨立網(wǎng)站銷售。后來發(fā)現(xiàn)，老外對于公益禮品的復(fù)購率并不高，而且運費很貴。這時，在深圳等地區(qū)，具備一定科技含量，貨值相對高，運費底的電子產(chǎn)品開始出現(xiàn)，目前深圳有70%的跨境電商賣家，在從事消費電子的出口。而長三角的賣家，則主要在從事快時尚產(chǎn)品的出口，最具代表性的城市，有義烏、杭州、上海、南京等等。中國的出口跨境電商，消費電子和快時尚，兩個品類基本上占到7成。從這10行業(yè)里面，還有非常多的行業(yè)，有非常大的機會，在很多行業(yè)里根本還沒有冒尖的品牌出現(xiàn)，比如，日化、母嬰、食品……在國內(nèi)電商行業(yè)格局定型的情況下，跨境品牌才是真正的藍海。深圳入榜企業(yè)最多，占了全國入榜品牌的43%，繼續(xù)領(lǐng)跑全國在“互聯(lián)網(wǎng)”的時代背景下，作為互聯(lián)網(wǎng)衍生的新型貿(mào)易形態(tài)，跨境電商以全球化、網(wǎng)絡(luò)化、便捷性等特點，獲得消費者的認可。國內(nèi)電商巨頭以及海外電商企業(yè)瞄準消費升級需求，紛紛發(fā)力跨境業(yè)務(wù)，中國跨境電商“大本營”：深圳跨境電商占全國一半。深圳能夠成為目前中國跨境電商交易額最高的地區(qū)，與兩方面優(yōu)勢密切相關(guān)，而這兩方面優(yōu)勢，或能成為衡量一個地區(qū)，是否具備跨境電商發(fā)展能力的重要標準。第一是交通物流優(yōu)勢，深圳依靠機場、港口以及毗鄰港澳優(yōu)勢，具備了發(fā)展跨境電商貿(mào)易的交通基礎(chǔ)；尤其是在電商物流方面，目前深圳擁有全國80%的供應(yīng)鏈企業(yè)總部。第二是電子商務(wù)區(qū)聚集優(yōu)勢，目前深圳全市已建成以福田國際電子商務(wù)、華南城電商園區(qū)、前?？缇畴娚?、羅湖互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園等為代表的電子商務(wù)集聚區(qū)近40個，園區(qū)總面積已超過200萬平方米，近7000家互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)企業(yè)入駐。品牌以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動為主，未來會回到商業(yè)的本質(zhì)，更加注重產(chǎn)品研發(fā)的公司才能走的更遠這一輪的創(chuàng)業(yè)，從國內(nèi)的BAT，到國外的google、Amazon、蘋果等，還有各種獨角獸公司，最大的變革來自互聯(lián)網(wǎng)，技術(shù)的升級，換來產(chǎn)業(yè)的提升，從而發(fā)現(xiàn)新的機會，跨境電商行業(yè)也一樣，這30個品牌中，只有7個來自傳統(tǒng)的制造行業(yè)，也可以基本上說是從事傳統(tǒng)外貿(mào)代加工中成才起來的品牌。成熟的產(chǎn)品驅(qū)動有很多種方式，總結(jié)下來有兩個方面：第一個是制造，第二個是用戶體驗與設(shè)計。在這兩者背后還有一個共同的驅(qū)動力就是產(chǎn)品的研發(fā)，還有個共同個感性認知，那就是對生活與行業(yè)的熱愛之情。中國跨境電子商務(wù)在全球互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及經(jīng)濟一體化的積極推動下快速發(fā)展，給消費者提供了多樣的商品和簡捷的跨境購物體驗。這種方式，未來還會持續(xù)很長一段時間。另一個角度看，出口跨境電商的高速發(fā)展一方面得益于國內(nèi)在制造業(yè)方面的成本、產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢，另一方面受益于海外市場提升的電商滲透率和對高性價比產(chǎn)品的消費訴求。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動的平臺類電商依然存在機會，而競爭激烈的成熟產(chǎn)品驅(qū)動需要具備供應(yīng)鏈管理、自有品牌研發(fā)和營銷導(dǎo)流等方面構(gòu)建壁壘，才能夠在差異化道路上實現(xiàn)增長。

今天小編要為大家描述的內(nèi)容是跟天貓的會員等級有關(guān)，因為天貓的會員是分為了多個等級的，同時各個等級所對應(yīng)的福利是不一樣的，當然了，很多人都想要拿到最高的等級，可是還是有點難度。那么慢天貓會員等級怎么劃分?下面請看介紹。怎么劃分?天貓的會員等級一共有4級，T1~T4，天貓的經(jīng)驗值有效期為1年。1、普通會：淘氣值<1000分;2、超級會員：淘氣值≥1000分及以上，超級會員身份每月8日更新;3、Apass會員：淘氣值≥2500分及以上有機會晉升成為APASS會員，APASS身份有效期為1年。會員權(quán)益：淘寶極速退款：享有極速退款資格的會員，與賣家達成退款協(xié)議后，如果您的退款在授信額度內(nèi)，只要將貨物退回并提交退貨物流單號，無需等待賣家確認收到退貨，淘寶就會預(yù)先墊付退款給您?？头娫拑?yōu)先接聽：會員用淘寶賬號所綁定的電話撥打淘寶、天貓客服熱線時，尊享綠色通道，服務(wù)優(yōu)先。購物維權(quán)優(yōu)先處理：會員在淘寶、天貓交易過程中遇到任何交易問題，需要淘寶、天貓客服介入時，將被優(yōu)先處理。APASS服務(wù)：1對1客戶經(jīng)理：一鍵召喚，3分鐘響應(yīng)，電話0秒接通直達服務(wù);0秒極速退款：最高5000元額度，即點即退，實時到賬.全年退貨無憂：365張退貨保障卡，每天1張，退貨包郵淘寶閃電退貨：閃電退貨是淘寶網(wǎng)推出的一項針對部分優(yōu)質(zhì)用戶的快捷退貨退款服務(wù),凡適用閃電退貨的場景,買家申請退貨退款后,無需等待賣家同意,系統(tǒng)自動獲取賣家退貨地址顯示給買家。根據(jù)退貨地址,買家郵寄出所退貨物并填寫物流單號即可。如果買家同時享有極速退款權(quán)益，提交退貨物流單號后，便可以立即收到由淘寶網(wǎng)墊付的退款。怎么升級?1、百度搜索天貓，就會出現(xiàn)天貓官網(wǎng)，點進去即可。2、天貓的會員等級劃分一共有4級，T1~T4，天貓的經(jīng)驗值有效期為1年。3、每天首次在天貓首頁登陸，經(jīng)驗值+5，注意一定要在天貓首頁登陸，不要在最右邊等陸哦。4、天貓會員等級經(jīng)驗值主要是購買經(jīng)驗，購買產(chǎn)品單價<5元，無經(jīng)驗值;購買產(chǎn)品>5元，且<150元，1元得1個經(jīng)驗值;購買產(chǎn)品的>15o元，且<400元，1元得1.5個經(jīng)驗值;購買產(chǎn)品的單價>400元，1元得兩個經(jīng)驗值。5、每個月購買天數(shù)大于三天額外獲得100經(jīng)驗值。6、每次主動評價，經(jīng)驗值+5，不包括話費電信業(yè)務(wù)。如果你覺得天貓會員確實還不錯，那么就請大家趕緊去提升自己的天貓會員等級吧!這樣就能夠給大家更多的利益了，在文章的最后一起惠小編特別感謝各位對本網(wǎng)站的大力支持!后續(xù)內(nèi)容會更精彩!

小米正在為沖刺IPO做最后的準備，其中一項便是梳理有品業(yè)務(wù)。日前，小米旗下精品生活電商平臺“有品”悄然更名為“小米有品”。新名稱增加“小米”二字，用以增強品牌認知。不過，目前這一更名工作仍未全部完成?！读闶劾习鍍?nèi)參》發(fā)現(xiàn)，截至今日，有品官網(wǎng)、IOS版APP、官方微博、品牌LOGO等部分核心渠道及VI標識均已完成更名，但微信公眾號、小程序、安卓部分應(yīng)用商店APP、官網(wǎng)部門宣傳頁內(nèi)容等方面，仍沿用舊名。就改名一事，小米生態(tài)鏈副總裁、有品總經(jīng)理高自光向《零售老板內(nèi)參》回應(yīng)稱，更名正在持續(xù)推進中，預(yù)計很快將統(tǒng)一改完。從有品到小米有品，一場圍繞小米生態(tài)鏈的改革大幕正徐徐拉開。-1-有品兩次改名：品牌認知再強化事實上，這并非有品第一次更名。有品剛創(chuàng)立時，原名“米家有品”。2017年8月，米家有品宣布更名為“有品”。彼時，據(jù)有品官方表示，更名意在方便用戶建立更好的品牌認知。有品定位于精品生活購物平臺，主要依托小米生態(tài)鏈體系，把小米的“爆品”模式，復(fù)制到生活消費品領(lǐng)域的方方面面。根據(jù)小米招股書，截至2018年3月31日，小米通過投資和管理建立了由超過210家公司組成的生態(tài)系統(tǒng)，其中超過90家公司專注于研發(fā)智能硬件和生活消費產(chǎn)品。“米家”二字去掉后，有品也正式對外部全面開放渠道。除售賣小米、米家及生態(tài)鏈品牌外，還引入了大批優(yōu)質(zhì)第三方品牌產(chǎn)品，轉(zhuǎn)型成開放的精選電商平臺?！拜^之小米網(wǎng)和小米之家，有品的品類是最寬的，更像是一家小型的百貨公司，是一個開放的平臺?！泵准矣衅贩矫嬖褪状胃忉尩?。談及第二次更名的緣由，高自光表示，此次更名意在增強用戶對有品的理解，“原來米家那個品牌，也是“小米+”的意思，但大家不太了解這個含義，我們覺得（改名）更清楚一些”，高自光告訴《零售老板內(nèi)參》。一位接近小米的知情人士向《零售老板內(nèi)參》透露，這次更名來得比較倉促，系小米創(chuàng)始人雷軍臨時做出的決定。但高自光則告訴《零售老板內(nèi)參》，此次改名談不上臨時，公司為此討論了很久，但由于涉及用戶量較大，改名進行的比較慎重。是否為雷軍的臨時拍板，目前尚不得而知。但顯然，米家有品給自己“做減法”，去掉“米家”二字，是階段性轉(zhuǎn)型的必然輔助措施。此次給自己“做加法”，加入“小米”這一IP標識，既能增強品牌背書，也是給到生態(tài)鏈企業(yè)的一個交代。-2-越來越模糊的小米生態(tài)鏈邊界兩次改名背后，是小米生態(tài)鏈邊界持續(xù)推進的一個縮影，也是有品從“無心插柳”到“柳成蔭”的過程?！靶∶子衅贰鼻吧硎敲准遥ˋpp）dock欄的一個電商入口，目的是方便用戶采購周邊和耗材。此前在接受雷鋒網(wǎng)采訪時，高自光曾透露，小米有品完全不在生態(tài)鏈最初的計劃范圍內(nèi)。但在幾乎未做資源投入的情況下，小米有品關(guān)聯(lián)交易和耗材產(chǎn)生的年銷售額就超過了十億人民幣。這一喜人的成績，讓小米管理層眼前一亮。2016年年底，小米生態(tài)鏈方面決定，將已經(jīng)在米家APP中孵化近兩年時間的小米有品獨立出來，用以連接所有小米生態(tài)鏈產(chǎn)品。這種“獨立”最終體現(xiàn)到了組織架構(gòu)的調(diào)整上。在經(jīng)過半年多時間的探索后，2017年12月12日，雷軍發(fā)布一封內(nèi)部信，宣布原屬MIOT（小米物聯(lián)網(wǎng)）團隊的小米有品團隊獨立拆分成有品電商部門，并成立IoT技術(shù)委員會。“有品電商在今年4月份發(fā)布以來，也發(fā)展迅速，很有可能成為公司戰(zhàn)略性的新零售平臺之一?！崩总娫趦?nèi)部信中表示。據(jù)招股書顯示，截至2018年3月31日，小米共擁有14513名全職員工，其中生態(tài)鏈部門共955人，占整體員工人數(shù)的6.6%，系小米第四大業(yè)務(wù)部門。小米公司人員結(jié)構(gòu)構(gòu)成產(chǎn)品銷售占據(jù)小米營業(yè)收入的絕大多數(shù)，以智能手機和“IOT與生活消費產(chǎn)品”為核心。IOT與生活消費品涉及產(chǎn)品維度較多：主要包括小米除智能手機之外的其他自主研發(fā)產(chǎn)品，包括智能電視、筆記本電腦、人工智能音箱及智能路由器；以及包括部分IOT及其他智能硬件產(chǎn)品及部分生活消費產(chǎn)品的生態(tài)鏈產(chǎn)品。對于非自主研發(fā)產(chǎn)品，小米主要依賴生態(tài)鏈企業(yè)供應(yīng)成品，并與后者進行收益分成。截至2018年第一季度，小米有品目前有逾15個類目，包括家居、出行、電子、娛樂、服飾、運動及個人護理，SKU超過2700種。根據(jù)艾瑞咨詢，截至2017年12月，小米也已成為全球最大的消費級IOT平臺（不包括智能手機及筆記本電腦）。截至2018年3月31日，小米連接了同樣除智能手機及筆記本電腦之外的超過1億臺設(shè)備。營收方面更是增速明顯。2016年度，小米IOT與生活消費產(chǎn)品全年營收124.15億元，占小米該年總營收的18.1%，同比增長42.8%；2017年度，小米IOT與生活消費產(chǎn)品全年營收234.48億元，占小米該年總營收的20.5%，同比增長88.9%。-3-小米的“鐵人三項”手機公司，硬件公司，零售公司，業(yè)內(nèi)給過小米非常之多的定義。但在他們自己看來，小米是一家“硬件+新零售+互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)”為內(nèi)核的創(chuàng)新驅(qū)動型互聯(lián)網(wǎng)公司，雷軍將其稱之為“小米的‘鐵人三項’”。其中，全渠道的新零售分銷平臺，被小米視為增長策略的核心驅(qū)動力。雷軍提出新零售，最早可以追溯到2016年的10月，比馬云還要早幾個小時。在第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，雷軍在接受央視財經(jīng)采訪的時候表示，他比馬云先提出了新零售的概念?！拔沂巧衔缰v的，馬云是下午講的?？赡馨⒗锏穆暳看螅业谋簧w過去了。不過，我們不約而同看到了新的機會?！崩总娬f道。新零售的機會之多，在過去一年多的時間里，表現(xiàn)的淋漓盡致。線上線下全行業(yè)共同參與，新技術(shù)不斷迭代，零售新業(yè)態(tài)層出不窮。小米也在持續(xù)加大線上線下一體化的零售渠道布局。線上方面，小米目前已搭建小米商城和小米有品商城兩大自有直銷電商平臺，同時使用了天貓、京東、Flipkart、TVSElectronics和亞馬遜等第三方電商平臺。線下方面，截至2018年3月31日，中國大陸小米之家零售門店數(shù)由截至2016年底的51家增長至331家。小米有品也在加緊進軍線下。據(jù)媒體爆料，小米有品即將在6月份于上海開出首家門店。此次的更名，或許另一層涵義是，有品在線下店開業(yè)前做的最后準備工作。

天貓密令紅包的玩法都聽說過吧，大家知道密令后就可以在天貓商城領(lǐng)取紅包了，紅包的金額有大有小，最近有網(wǎng)友問小編天貓密令紅包黑號是什么意思，所以針對這個問題，下面為您解答。利用作弊手段獲取紅包的賬戶都是黑號。在獲取和使用密令紅包過程中，如果用戶出現(xiàn)違規(guī)行為(如作弊領(lǐng)取、惡意套現(xiàn)、刷取信譽、虛假交易等)，天貓超市將取消違規(guī)用戶的中獎資格，并有權(quán)撤銷違規(guī)交易，通知支付寶紅包全部收回(含已使用的及未使用的),必要時追究法律責任。在PC端支付時，用戶可自主選擇使用紅包進行抵扣;在無線端支付時，系統(tǒng)會自動使用符合的紅包進行抵扣。主要分為天貓官方密令、商家密令、個人密令三種。也有明星、媒體密令紅包。獲得密令后，消費者可通過在pc端和手機端，打開天貓、淘寶搜索框，手機天貓、手機淘寶，ipad天貓?zhí)詫毜乃阉骺颍斎朊芰罴纯色@得抽取密令紅包的機會。官方密令：是天貓出錢發(fā)放的紅包，消費者可以在手機淘寶、手機天貓上的密令廣場中找到。紅包面額1、5、10、1111元，共計發(fā)放密令紅包3000萬。除此之外，天貓、淘寶、手機淘寶、支付寶會在其官方微博發(fā)出官方密令。一個天貓超市紅包不可拆分多次使用。如有多個天貓超市密令紅包，可以疊加使用，疊加上限為5個。不得提現(xiàn)，不得轉(zhuǎn)贈他人，不得為他人付款。只能在領(lǐng)取后24小時以內(nèi)使用，逾期作廢;發(fā)放的密令紅包用于支付后,在該紅包有效期內(nèi)，若訂單(包括運費險)發(fā)生退款,將會退回用戶賬戶。在前述有效期外發(fā)生退款的，依據(jù)平臺非活動期間現(xiàn)有規(guī)則處理。如何設(shè)置密令紅包?1、登陸https://ecrm.taobao.com/點擊右側(cè)的”創(chuàng)建密令紅包“。2、進入密令紅包設(shè)置頁創(chuàng)建密令。小編已經(jīng)為大家介紹了這個黑號是什么意思了，其實就是一些作弊的號子，通過作弊的方式去惡意的獲取紅包，而且每次的金額還比較的大，這樣是不被允許的。希望您能多關(guān)注一起惠。

美團、攜程發(fā)力網(wǎng)約車，易到降傭升級為免傭，高德推出拼車服務(wù)，螞蟻金服領(lǐng)投立刻出行入局共享汽車。2018年初，網(wǎng)約車市場格外熱鬧。當外界將目光聚焦于這場混戰(zhàn)時，滴滴內(nèi)部曾于3年前提出的洪流戰(zhàn)略正逐步成型。過去兩年時間里，滴滴一直在思考一個問題，即在未來的十年，滴滴將在汽車和交通產(chǎn)業(yè)的變革中扮演怎樣的角色。滴滴出行CEO程維認為，未來的汽車和出行、硬件產(chǎn)品和軟件服務(wù)的邊界會越來越融合。4月底，滴滴在北京萬豪酒店舉辦了一場主題為“洪流匯聚，共享智能出行”的發(fā)布會，并宣布成立洪流聯(lián)盟，共建汽車運營商平臺。所謂“汽車運營商平臺”，即是程維“邊界融合”理念的承載。北汽、博世、比亞迪、寧德時代、長安汽車、奇瑞、聯(lián)通智網(wǎng)、車和家等31家企業(yè)成為了滴滴洪流聯(lián)盟的首批成員。他們將在汽車制造、零配件制造、新能源、數(shù)字地圖、車聯(lián)網(wǎng)等不同領(lǐng)域，完成與滴滴的合作。滴滴出行副總裁楊峻在接受《深網(wǎng)》專訪時表示，滴滴的策略是搭建一個開放的、互相賦能的合作平臺，合作將涵蓋設(shè)計生產(chǎn)為共享而生的汽車?！拔覀儼盐覀兏兄降臄?shù)據(jù)，用戶的需求輸出給車企合作伙伴，依托車企的精益制造能力，跟他們一起來定義這樣的系列車型。”對于滴滴而言，關(guān)于新能源的戰(zhàn)略部署是一個全新變量。背靠5億用戶和2100萬車主的滴滴，希望憑借這個囊括了新能源汽車、網(wǎng)約車和共享汽車、新能源充電、后服務(wù)市場等整個產(chǎn)業(yè)鏈的變量完成核心競爭能力的升級。擴大出行版圖“淘寶連接了所有的商品，百度連接了所有的信息，微信連接了所有的人，滴滴的使命就是連接大家制造出來的所有的車，提高車和整個城市交通的效率。”時間倒回到兩年前，程維在電動汽車百人會的演講臺上如此說道。這是程維第一次參加電動汽車百人會，這次大會讓他看待出行的視角從企業(yè)維度上升到產(chǎn)業(yè)維度。“大家都在思考怎么抓住新能源的機會，讓中國從汽車大國走向汽車強國?！卑凑諘r間維度，程維喜歡把滴滴的發(fā)展目標依五年做一個劃分節(jié)點。在成立的第一個五年，這家公司服務(wù)了中國將近5億的用戶和2100萬的車主。程維做出大膽預(yù)測，未來十年，滴滴平臺將在全球范圍內(nèi)服務(wù)20億用戶，滿足用戶50%的出行需求，并推廣超過1000萬輛共享新能源汽車。其實圍繞新能源和車主生態(tài)，滴滴早在2016年就開始有所布局。比如在2016年全面鋪開車主加油服務(wù)，與南京萬邦新能源汽車有限公司達成合作。如果說滴滴初期與車企的合作只限于車輛供應(yīng)上，那么隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴展，滴滴與車企的合作也更為緊密。尤其進入2018年之后，滴滴與車企的接觸則更加頻繁。從加入洪流聯(lián)盟的企業(yè)名單中不難看出，除了汽車制造和零配件制造外，數(shù)字地圖、車聯(lián)網(wǎng)、新能源充電等領(lǐng)域的企業(yè)也成為滴滴看好的對象。一個更加值得關(guān)注的信號是，滴滴在4月底將此前已有的汽車租售、加油、微保及分時租賃等多項汽車服務(wù)與運營業(yè)務(wù)整合到了一起，成立了“一站式汽車服務(wù)平臺”。打通入口，搭建平臺依托于易車網(wǎng)和蔚來汽車，李斌在過去幾年分別投資了首汽約車、嘀嗒拼車、摩拜單車等出行領(lǐng)域的知名公司，涉獵范圍更是囊括汽車媒體、汽車電商、整車制造、汽車后市場、移動出行服務(wù)等行業(yè)，搭建起一個“出行帝國”。如果說李斌擴大出行版圖更多通過投資來鋪開，那么滴滴選擇的則是另外一個思路：打通一個入口，建立融合多種服務(wù)的平臺。當被問及滴滴未來是否會考慮收購或并購出行領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司時，楊峻對《深網(wǎng)》表示，滴滴更傾向于與合作伙伴攜手來解決人們多樣化的用車需求。這其中，成立合資公司是滴滴圍繞汽車運營商的合作方式探索之一。實際上在洪流聯(lián)盟成立之前，今年3月，北汽、車和家先后宣布與滴滴達成戰(zhàn)略合作，通過分別組建合資公司的形式，為共享出行場景定制生產(chǎn)智能電動車，探索共享出行運營的商業(yè)模式。談起和各方開展合作的過程，楊峻對騰訊《深網(wǎng)》回憶，滴滴與合作方對于產(chǎn)品定位和對汽車運營商概念認知的一致性，是促使達成合作的重要原因?！拔覀冏钤缯勂鋵嵤窍胝勅绾我黄鸲ㄖ埔粋€共享新能源汽車，但很快就談到車出來之后到底有什么樣的方式走下一步。傳統(tǒng)思路肯定是把它賣掉，但現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)賣掉不是最佳的方案，一起運營才是，這就是汽車運營商的概念?！睏罹Α渡罹W(wǎng)》表示。滴滴與車和家的這次合作，將主要戰(zhàn)略目標聚焦在降低出行成本——設(shè)計針對網(wǎng)約車使用產(chǎn)經(jīng)的專用車型，并以控制每公里的投入運營成本為目標。車和家創(chuàng)始人李想曾描述過這種專用車型的使用場景，比如通過特別設(shè)計改善現(xiàn)當下拼車擁擠、車內(nèi)異味等問題，并對于用戶上下車方式、行李擺放方式等設(shè)計的優(yōu)化。在運營模式上，按照座椅進行交易，解決早晚高峰供給不足的情況。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在洪流發(fā)布會上曾談到，未來的車是人類生活除了家、辦公地點之外的第三大場景，在過去車是解決人出行的工具，未來可以提供車上的辦公、車上的娛樂，車上的享受等等可能。楊峻對《深網(wǎng)》說，共享出行汽車的重點主要是在車內(nèi)的體驗，因此設(shè)計側(cè)重點與普通的家用汽車出行有所不同?！拔覀兏谝鈨?nèi)部空間的舒適度，和這一段行程的感受?！边@為滴滴后續(xù)投入的新能源汽車定下了基調(diào)，即共享出行汽車圍繞乘客需求來定制，并在駕駛平穩(wěn)性、續(xù)航、充電等方面，為司機做更實用和細致的考慮。繼一汽、廣汽、車和家之后，滴滴還對《深網(wǎng)》確認正與大眾汽車商議合作，不過具體細節(jié)尚未披露。據(jù)華爾街日報稱，二者將成立一家合資公司，后者持股40%，雙方未來將組建一支10萬輛汽車組成的共享出行車隊，大眾還將為車隊提供電動化和自動駕駛技術(shù)并進行管理。當回顧起兩年前滴滴與部分車企試水運營新能源汽車時，楊峻對《深網(wǎng)》坦言，彼時續(xù)航里程、充電有著很大挑戰(zhàn)。但他表示滴滴始終堅信兩點，第一點，共享、智能、新能源這三個行業(yè)趨勢的交匯一定會改變未來出行；第二點，從共享汽車運營成本來看，新能源汽車有明顯優(yōu)勢?！拔覀冴P(guān)注的不是初始購置成本，我們關(guān)注的是每公里的使用成本，效益的優(yōu)勢對我們來說有很大的吸引力?！睏罹懔艘还P賬，傳統(tǒng)汽車每公里油耗費用大概在6毛到8毛，新能源汽車每公里耗電費用在2毛到3毛，車輛使用成本能夠降低一半。一組來自于內(nèi)部的數(shù)據(jù)也佐證了這一點，滴滴平臺目前注冊26萬輛電動汽車，占中國電動乘用車近30%，而現(xiàn)有滴滴司機中已有35%在換車時選擇新能源汽車。從2016年上半年開始到2017年，與全國銷量走勢類似，滴滴新能源汽車數(shù)量呈上升趨勢，也先后經(jīng)歷了短暫的低谷期和穩(wěn)定的增長期。新的“賭注”就在滴滴公布洪流聯(lián)盟的當天下午，一則來自于華爾街日報的消息再次將滴滴至于聚光燈下。該報道稱，滴滴出行正在討論進行數(shù)十億美元的首次公開募股計劃，并且尋求至少700億美元-800億美元的估值。滴滴對此消息表示不予評論。單靠網(wǎng)約車業(yè)務(wù)顯然無法支撐滴滴如此高的估值，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局，以及國際化戰(zhàn)略和無人駕駛才是滴滴的野心所在。程維曾透露，滴滴的汽車資產(chǎn)管理中心在2017年就已經(jīng)實現(xiàn)盈利。他們進一步作出預(yù)測，包括汽車租賃、維保、加油等汽車服務(wù)平臺業(yè)務(wù)將在今年達到年化GMV900億人民幣（約141億美元）的目標。而據(jù)外媒報道稱，滴滴的GMV在2017年達到了250到270億美元。這個新的行業(yè)看起來充滿機會。滴滴更新的計劃在于，2020年將在平臺投放100萬輛電動車，而在此之前首先要建好基礎(chǔ)設(shè)施，搭建充電網(wǎng)絡(luò)。為此，起步于網(wǎng)約車，經(jīng)歷過國內(nèi)外出行市場混戰(zhàn)的滴滴重新定義了未來十年的發(fā)展目標：成為全球最大的一站式的出行平臺；共建汽車運營商平臺；以及成為全球智能交通技術(shù)的引領(lǐng)者。對此有聲音認為，滴滴正在試圖圍繞新能源搭建更堅固的堡壘，通過打通汽車產(chǎn)業(yè)上下游的方式來鞏固其在出行市場的地位。盡管滴滴在網(wǎng)約車市場經(jīng)歷了多場膠著廝殺并取得了不錯成績，但他無疑還是這個行業(yè)的新生。這場有關(guān)新能源的“賭注”是否能夠順利實現(xiàn)，還需要交給時間去驗證。

最近很多用戶都在關(guān)注和使用拼多多這款購物APP，很多網(wǎng)友都抱有懷疑的態(tài)度問：拼多多是真的嗎?上面還有免費助理和零元砍價那商品的活動，是不是騙人的。拼多多砍價是真的嗎?下面就和一起惠小編一起來看一下詳細介紹。其實拼多多做砍價活動的唯一目的就是讓你幫助拼多多出去拉新用戶，換一句話來說，就是讓你自發(fā)的幫助拼多多打廣告。大家可以仔細想一想，你在拼多多上砍價獲得了一個價值20元的產(chǎn)品，但是你在砍價的過程中幫助拼多多拉取了20個新用戶關(guān)注，所以拼多多就以1元錢一位的價格，獲取了20位顧客。所以這種免費拿的活動，小編認為砍價成功，有的商品是不會發(fā)貨的，有的便宜的商品可以拿得到。拼多多砍價到底有多難?想要參與拼多多的砍價零元拿的小伙伴們首先要明確的第一個問題就是，拼多多的零元砍價非常難，畢竟你要獲得東西是免費的，既然無需付錢那么相應(yīng)的就需要付出努力了。拼多多之所以會設(shè)置這樣一個砍價免費拿的活動實際上的目的是為了達到一個裂變性宣傳效果。因為一個用戶想要免費拿，就必須找到“成百”名的小伙伴幫忙，你拜托的人越多直至達到拼多多認為它已經(jīng)賺回宣傳費用時，你才有可能會砍價才會成功。換句話說，這是一個需要人海戰(zhàn)術(shù)才能攻克的難題。1、各位砍價之前一定要弄清楚砍價的具體規(guī)則：(1)比如每人每天只有三刀，并且每次只能給不同的用戶砍(2)砍價有時間限制，在時間限制內(nèi)沒有成功的既失敗，也無法用剩余金額購買。(3)砍價成功是會發(fā)貨的，最起碼我收到了。2、砍價中會出現(xiàn)的0.01是正?，F(xiàn)象。這不是危言聳聽，這是機會每個參與砍價的小伙伴都會經(jīng)歷的，如果你想砍價成功，別抱怨，這個活動本來就很難，不要去計算按照0.01去砍你還需要找過少個人，只需要在規(guī)定的時間內(nèi)盡可能的找到最多的人就可以了，一般來說人數(shù)達到了要求之后，最后一刀是可以砍掉很多錢的。3、砍價的方式和方法最重要。對于每個人來說，身邊的好友人數(shù)都是固定的，人緣再好的也無非多出那么幾十個，這些人數(shù)對于拼多多來說根本不夠看的。在這種情況下我們要采取1變2，2變多的方法。具體就是，找朋友砍之后讓他再用他的小號給你砍一下。現(xiàn)在幾乎人人都有兩個手機號碼。1變2并不是問題。拼多多為什么這么便宜，為什么還有免費的東西。相關(guān)新聞也有對此的報道，拼多多砍價成功卻不發(fā)貨中間存在很多騙局，有的即使發(fā)貨了，質(zhì)量也是超級差的，大家千萬不要貪圖小便宜而上當受騙哦!

大家可能還不太清楚在淘寶上面購買商品的時候，可能會出現(xiàn)破損的現(xiàn)象，那么針對這種情況，各位買家朋友們是可以去進行索賠的，商家會給大家進行補寄的，那么會遇到哪些疑問呢?淘寶補寄的意思是：賣家發(fā)貨時少發(fā)貨或少配件，需要再次將少發(fā)的商品或配件再次通過快遞寄給買家的行為。淘寶購物，賣家必須按買家的購物清單發(fā)貨給買家。如賣家發(fā)貨后后買家收貨時發(fā)現(xiàn)少件或少配件，賣家必須盡快將所缺的商品或配件以快遞的方式寄給買家。補寄意思就是，貨到了你簽收了，發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)破損或者少了東西零件什么的，可以跟賣家申請補寄，補寄的郵費由你們之前商量的那一方承擔，一般都是買家承當。如果賣家答應(yīng)要發(fā)的東西忘了發(fā)，郵費就由賣家承當，第二次到的貨如果還是出現(xiàn)破損或者什么原因，你就可以申請退款，但是注意了，你要把貨寄回去給賣家才行的。破損補寄承諾是交易約定服務(wù)中的一種類型，指賣家根據(jù)自身服務(wù)能力自主承諾的一項店鋪服務(wù)。如買家購買的商品在運輸途中出現(xiàn)破損的，賣家需在自己承諾的補寄次數(shù)內(nèi)進行補寄;若在承諾的補寄次數(shù)內(nèi)買家依舊無法獲得完好的商品，賣家需提供退貨退款服務(wù)。相關(guān)問題錦集!1)一個寶貝最多有幾次補寄機會?超過補寄次數(shù)后如何處理?一個寶貝最多有一次補寄機會，若賣家自主，承諾超過1次的補寄機會，則按賣家自主承諾補寄次數(shù)為準。超過補寄次數(shù)不屬于該服務(wù)范圍，請賣家與買家協(xié)商解決。2)破損補寄的來回運費由誰承擔?是否可以不破損商品寄回?破損補寄產(chǎn)生的商品往返運費(補寄商品寄送運費和破損商品寄回費用)，需按照賣家設(shè)置的破損補寄承諾服務(wù)中勾選的運費承擔方來進行承擔(建議買賣家雙方提前協(xié)商公示寄回破損品的快遞公司或運費)。由于網(wǎng)購是需要進行快遞運輸?shù)模虼嗽谶@個過程中，出現(xiàn)一些擠壓或者是破損，我們也是能夠理解的，但是賣家能夠承擔起這份責任，也能夠讓買家們放心購買，最后也謝謝各位關(guān)注一起惠!

5月6日消息，在2018第三屆中國智慧物流品牌日峰會上，騰訊資深架構(gòu)師郭帥發(fā)表了主題演講。據(jù)悉，“中國智慧物流品牌日”是由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，中國大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌日日順物流承辦的物流行業(yè)首個物流人的節(jié)日。峰會以“面向行業(yè)、著眼長遠、注重實效”為宗旨，致力于打造國內(nèi)物流行業(yè)的專業(yè)盛會。騰訊資深架構(gòu)師郭帥溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下為演講實錄：郭帥：各位嘉賓大家好我是來自騰訊的郭帥，非常感謝主辦方的邀請，有機會在這里為大家進行分享。那我今天的主題呢，叫做立足生態(tài)“置匯”物流跟我們大會主題相得益彰，在互聯(lián)網(wǎng)地圖提供商來講我們認為物流就是將貨物從A位置匯聚到B位置，再分發(fā)到C，騰訊地圖在里面做的工作就是通過這個技術(shù)能力，整個流程的效率進行提升，然后在優(yōu)化用戶的這種物流的體驗。那么騰訊不用我做過多的這個介紹，每天都在用微信或者QQ，騰訊像這個點評還有京東，我們也會用微信發(fā)位置，會用點評來去查找商家，在這個背后就是騰訊位置服務(wù)提供的服務(wù)，比如說像地圖的推送，導(dǎo)航的指引。那這個我們老板也說過，說云服務(wù)、支付、LBS、安全是互聯(lián)網(wǎng)的這個重要紐帶，我相信在物流的這個行業(yè)里，非常重視最后一公里，同時也是在最后一公里花很大的這個功夫。作為地圖供應(yīng)商來說最重要是數(shù)據(jù)，分為點線面，點也就是每個POI，面也就是行動區(qū)域，或者說區(qū)域面，最后一個線也就是道路信息，我的貨車道路，那么騰訊的數(shù)據(jù)來自于哪，我們是有這個戰(zhàn)略合作，我們是四維的這個二股東，我們有這個需求的保障，再一個我們有比較好的這個合作伙伴的這個數(shù)據(jù)，比如說我們有美團的這個合作，得到店家的這個數(shù)據(jù)得到更好的更新，同時可以用大數(shù)據(jù)來進行挖掘，然后通過這個軌跡，對用戶到達的這個時間進行處理，我們也可以為騎手優(yōu)化這個路線，有了這個基礎(chǔ)之后，我們再搭建我們核心的能力，對外提供多種服務(wù)能力，從定位、POI檢索，導(dǎo)航、軌跡、地圖展示，可以想像比如說舉一個簡單的例子，我們在這個點外賣的是會用用到這個定位，包括這個檢索，實際上跟我們物流行業(yè)息息相關(guān)。那么將選擇物流的這個場景，形成一個切分的話，可能會分為如上幾個步驟和場景，這是我需要通過APP端進行下單，我用戶的位置，或者目的地的這個位置，然后明確這個單進行配送，在最后兩公里、三公里由每個騎手來進行配送，給他進行最好的路徑規(guī)劃。談到這個定位來說，騰訊的定位，我很自信的說，是業(yè)內(nèi)做得最好的，我們每天的定位達到600余次，提升我們所探索到的wifi還有這個數(shù)據(jù)庫是最全的，我們通過這個wifi的這個定位，進行內(nèi)部的確認。除了這個之外呢，舉一個比如說我們在點外賣的時候會會輸入目的地，通過騰訊的服務(wù)，會將物流場景的目的地，比如說某某小區(qū)商廈，權(quán)重進行提升，比如說輸入望京西園，當你輸入在4個字以內(nèi)的時候，你所想要的目的地，就會以90%的幾率呈現(xiàn)在反饋的結(jié)果里。同時我們在APP端也通過這個地圖和API的這個方式，進行這個軌跡的展示，還有快遞柜和自提站的這個展示，減少這個焦慮感。下面是物流行業(yè)非常關(guān)注的也九個GIS分揀，我知道單在哪，我要明確說是由哪個配送站來進行配送，與中國郵政合作的過程中，極大的提升之前通過郵政編碼進行分揀的這個方式，可以看到，每個人配送人員可以進行這個配送范圍，通過這個解析的能力，將這個地址轉(zhuǎn)為經(jīng)緯度，然后在落到對應(yīng)的區(qū)域進行配送劃分。同時對于某一個商家都要明確配送范圍，比如說外賣和配送范圍，然后每個商家明確自己的配送是在什么樣的這個范圍，然后我們推出可達圈的這個服務(wù)，比如說這個商家的這個復(fù)雜圈是在什么位置，然后盡量減少錯單和誤單。在明確配送范圍之后，下一步可能就是需要進行車輛的運輸，在這里面，經(jīng)常會有一個痛點，就是說如果很多是終點，如何來優(yōu)化配送的數(shù)據(jù)，這里我們輸出叫距離矩陣，我們可以支撐25x25的這個距離矩陣計算，之前做這個計算的時候，要花20分鐘到30分鐘的這個時間，對這個數(shù)據(jù)進行規(guī)劃，采用我們的服務(wù)之后，每輛車可以節(jié)省50個小時，極大的提升這個效率。我們在這個過程中很多的城市區(qū)域是不允許貨車來進行運輸?shù)?，在某些時間，在里面會把限高、限寬、限重、限行、限號，還包括動態(tài)的，比如說開某會議會臨時限行我們也會把這樣的情況考慮在里面，同時也需要車輛進行管理，舉一個例子，這個理由可能是特別堵車，是堵車還是通過開小拆了，通過這個實際的里程，然后賺多少的這個費用，就會出現(xiàn)這個漂移的這個情況，來保證這個數(shù)據(jù)是事實的。最后是派件和攬收，這里面對于某個小區(qū)精準化就會有很高的這個要求，包括對這個O2O高頻的這個場景數(shù)據(jù)，小區(qū)內(nèi)的這個通行道路，白色的和這種樓號、樓區(qū)，進行這種特殊的數(shù)據(jù)的補充，然后針對汽車廠商我們也會使用distanceMatrix的這個距離矩陣計算，包括京東到家都會進行廣泛的應(yīng)用。這是騰訊針對物流行業(yè)提供的比較典型的案例，我們還有更多的服務(wù)，大家可以到網(wǎng)上，可以查找更多的這個內(nèi)容，騰訊云也在不斷的整合騰訊的這個服務(wù)能力，比如說我們位置服務(wù)能力，我們?nèi)四樧R別能力，可以作為一個渠道將騰訊這種服務(wù)能力對外進行輸出，如果我們后面還有一些問題或者交流想法的話，可以通過這個郵箱來和我們進行進一步的探討，非常感謝！

京東商城一年一度的618大促就要來了，同時京東金融產(chǎn)品也會推出相應(yīng)的優(yōu)惠活動，其中備受大家關(guān)注的就是白條隨機立減618的優(yōu)惠活動，那么這個優(yōu)惠活動該怎么玩呢?跟隨開淘小編一起去了解一下吧!618大促活動期間，京東支付不僅會發(fā)放大量的品類神券和千萬優(yōu)惠券，還推出最高隨機立減618元的優(yōu)惠活動;京東支付的新賬號可享受20-6.18的優(yōu)惠。與此同時，此前推出的在618期間，使用京東支付里面的銀行卡快捷支付滿88減10、滿108減18、滿200減100、還有機會贏取免單機會。從6月17日一直到20日，只要使用白條支付就有機會獲得3C、家電品類6期免息及12期息費5折優(yōu)惠，消費品、生鮮、大服飾和居家生活品類可享最高隨機立減618元的優(yōu)惠;同時可以根據(jù)小白信用分值，可享受開通白條送618元禮包+12期免息券、每周領(lǐng)專屬白條提額、搶各種優(yōu)惠神券等等福利。在618活動的期間使用京東賬戶登錄并完成支付，就有機會免費領(lǐng)取保障期限為一個月的賬戶安全險，最高賠付金額達到100萬元奧，趕緊去領(lǐng)取吧!6月17日到6月19日，使用白條閃付進行消費，單筆消費滿30元，隨機立減6.18元，61.8元，618元，888元，(每人每天只可以消費1筆訂單奧)想要參與上面的優(yōu)惠活動，需要開通白條閃付之前需要先開通白條，同時新注冊的賬號還送200元禮包奧!想了解相關(guān)的內(nèi)容就來我們的一起惠吧。