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機(jī)會
其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的:因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒有供應(yīng)鏈的基因,而順豐具有這樣的基礎(chǔ),如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿,讓大家跟著學(xué),最好借力的就是順豐,只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)?!颈尘啊?月1日下午14:32,菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方發(fā)布聲明:緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨,改用其他快遞公司服務(wù)。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口,淘寶上將暫時(shí)無法顯示順豐物流數(shù)據(jù),因此建議商家改用其他快遞公司服務(wù),等待菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐的溝通....18:43順豐官方發(fā)聲,嚴(yán)肅表達(dá):1.菜鳥已經(jīng)把順豐踢出,表示遺憾,要查快遞訂單,直接從順豐官方APP等入口查詢;2.菜鳥要求順豐提供無關(guān)客戶隱私的數(shù)據(jù),順豐拒絕這一要求;3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景:6月真是一個(gè)特殊的日子,7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略,曾經(jīng)馬云定位的絕對不干物流開始慢慢重新定義;2013年6月左右(5月28日)阿里宣布菜鳥成立,定位打造“中國智能物流骨干網(wǎng)”;2016年6月13日,菜鳥“全球智慧物流峰會”定義“重新連接”,菜鳥定義大數(shù)據(jù)重塑未來物流的戰(zhàn)略,全國的乃至海外的國際物流巨頭紛紛到位見證;2017年5月22日,在馬云呼吁的新零售浪潮下,第二屆全球智慧物流峰會定義“連接升級”,全面升級到供應(yīng)鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應(yīng)鏈鏈接。今天,順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)之爭引爆全行業(yè)及社會的關(guān)注。其實(shí)就在6月1日上午,美國摩根士丹利中國投資大會上,我正給海外的投資界解讀中國物流的商業(yè)生態(tài)格局,以及未來中國快遞轉(zhuǎn)型升級的方向和投資機(jī)會。萬萬沒有想到幾個(gè)小時(shí)過后,菜鳥和順豐鬧掰了。按理常理,我應(yīng)該就此快速寫一篇行業(yè)分享給大家,從專業(yè)的角度、客觀的立場,以獨(dú)到的眼光給行業(yè)一個(gè)全新視覺。6月1日晚,我玩了一次創(chuàng)新的玩法,利用直播(一直播)進(jìn)行了一場解讀,萬萬沒有想到火了,共150多萬人上線看直播,同時(shí)在線峰值達(dá)11萬人。我從10大方面解讀這場大數(shù)據(jù)競爭的內(nèi)幕。在完成直播過后,大量的粉絲要求,希望我能從文字上進(jìn)行整理我的思維,有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對行業(yè)的價(jià)值原則下,我再豐富了相關(guān)的內(nèi)容,定位《獨(dú)家解密:菜鳥與順豐鬧掰,暗藏中國物流大數(shù)據(jù)競爭的12大內(nèi)幕》。言歸正傳,下面進(jìn)入正題,對12大內(nèi)幕的解讀:一、最后一公里的數(shù)據(jù)對各大企業(yè)意味著什么?這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰的?1、IP重構(gòu)時(shí)代,流量紅利期已過,互聯(lián)網(wǎng)競爭正在發(fā)生巨大變化:互聯(lián)網(wǎng)的下半場,流量之爭已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,過去的流量之爭是,BAT的流量入口。而今天,移動互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)+微電商的興起,讓傳統(tǒng)的電商成為過去式。2、用戶粘度+用戶精準(zhǔn)的畫像,成為商業(yè)剛需:阿里、京東,今天已經(jīng)從原來的流量競爭轉(zhuǎn)化為用戶粘度、用戶數(shù)據(jù)之爭。電商時(shí)代在那里交易很重要,為新的社交電商時(shí)代,誰與用戶關(guān)系最密切,誰能夠抓住用戶的潛在需求,這是未來新零售時(shí)代的競爭核心。3、最后一公里,為什么那么重要?這是未來商業(yè)的入口:未來的商業(yè)最重要的價(jià)值就是最后一公里的數(shù)據(jù),物流數(shù)據(jù)僅僅是其一,因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)僅僅是客戶地址和聯(lián)系方式信息,而用戶的畫像數(shù)據(jù),用戶未來的潛在需求的預(yù)測,這是商業(yè)競爭核心,阿里、京東都在競爭布局,只不過阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價(jià)值:如果不做商業(yè),其實(shí)價(jià)值并不大。對于順豐來說,其實(shí)最后一公里要做新商業(yè),其實(shí)有過“嘿客”失敗的案例,且不說當(dāng)年的“嘿客”有點(diǎn)生不逢時(shí),過早的布局,最后失敗而告終。在2014年的時(shí)候,社交商業(yè)還沒有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹(jǐn)慎的對待最后一公里的新商業(yè),包括現(xiàn)在推動的順豐優(yōu)選線下的布局,其實(shí)幕后有種種原因,這里不是今天討論的主線內(nèi)容。同理,對于“三通一達(dá)”快遞來說,更沒有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因,基本上不會在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以,在中國快遞企業(yè)300萬的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中,通達(dá)系不會玩,順豐在謹(jǐn)慎試水,而阿里呢?而菜鳥了,菜鳥的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動的供應(yīng)鏈生態(tài)平臺。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應(yīng)用是菜鳥的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥如此重視呢?順豐服務(wù)的是中高端用戶,雖然順豐在菜鳥的流量非常少,但要記住,手機(jī)、服裝等高附加值的品牌,大部分都是走的順豐,這些是知名品牌方,這個(gè)的數(shù)據(jù)的價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“三通一達(dá)”那些小客戶的價(jià)值意義重大。6、這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰的?今天有粉絲吐槽:臥槽,這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù),你們兩家公司拿我的信息來宣示主權(quán)和保護(hù)權(quán)。TMD我作為用戶,好無奈.....這句話道出了商業(yè)的內(nèi)幕,一切數(shù)據(jù)來于用戶,而兩家對信息的所謂保護(hù)打起來了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大數(shù)據(jù)的競爭,在你還在購買和消費(fèi)的時(shí)候,數(shù)據(jù)被后臺抓取,后臺幾個(gè)合作關(guān)系的企業(yè)打起來了。二、菜鳥與順豐數(shù)據(jù)之爭,給京東、EMS帶來怎么樣的機(jī)會?1、京東和順豐的站隊(duì):6月2日,劉強(qiáng)東為順豐站臺,呼吁保護(hù)快遞信息,同時(shí)京東方面表示:京東開始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作,合作覆蓋了13個(gè)城市,日均訂單超過5萬單。雙方計(jì)劃在年底之前將合作范圍擴(kuò)展至全國26個(gè)城市,接入一萬臺的豐巢智能快遞自提柜。無形中,京東和順豐真正實(shí)現(xiàn)一次站隊(duì)。2、從電商平臺角度看:現(xiàn)在是全渠道時(shí)代,品牌方可在京東上開店、也可天貓上開店、還可以在微電商領(lǐng)域開店、以及線下店,那些高端品牌在天貓上開店長期走順豐的品牌,如果面臨物流不能完全保障的情況下,很有可能把客戶引導(dǎo)到京東等其他平臺交易,其實(shí)是對京東利好。3、菜鳥與EMS的站隊(duì):這次順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)入口之爭,菜鳥有意扶持EMS,EMS高興了,覺得是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會。其實(shí)我本人不太看好,雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯(cuò)的。但要注意兩點(diǎn):1、訂單的支配權(quán)方面,菜鳥只是一個(gè)推薦的權(quán),真正的選擇那一家,商家說了算。2、EMS是否能夠真正的干好,這個(gè)值得懷疑,因?yàn)槿绻茏龊?,早就做好了。但無論怎么樣,這確實(shí)是一個(gè)EMS證明自己能力的機(jī)會,也是菜鳥的備份方案。三、微電商時(shí)代,電商平臺將失去價(jià)值,快遞企業(yè)絕對的商機(jī)微電商的發(fā)展,其實(shí)對傳統(tǒng)的電商平臺沖擊是很大的,不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、社交電商、還是微商,從中國最大的微商服務(wù)平臺“微谷”的數(shù)據(jù)看:現(xiàn)在廣藥集團(tuán)、云南白藥、立白集團(tuán)、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了,現(xiàn)在有超過3000萬的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機(jī)會如下:1、商業(yè)模式角度看:微電商時(shí)代,交易在那里不重要,支付在那里不重要,重要的是關(guān)系(信任),重要的是誰對關(guān)系長期的維護(hù),建立長期的信任+服務(wù)。2、用戶體驗(yàn)角度看:微電商是信任關(guān)系為前提,發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨,根本不需要第三方平臺的監(jiān)管和服務(wù),數(shù)據(jù)是一個(gè)散亂的狀態(tài)。3、對快遞企業(yè)的機(jī)會:快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,拿下這樣的市場,是一個(gè)絕佳的機(jī)會。這個(gè)方面早期就在布局的中通做的很不錯(cuò),就在昨天(6月1日)摩根士丹利的中國投資大會上,我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會,原阿里巴巴總裁助理曾解析:微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者!四、中國物流行業(yè)的生態(tài)站隊(duì):“兩大生態(tài)+兩大平臺”的關(guān)系揭秘今天的菜鳥、順豐的博弈,已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了,是行業(yè)生態(tài)的博弈??偨Y(jié)一下,中國物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了:兩大生態(tài)+兩大平臺的關(guān)系,分別是菜鳥(系)、鐘鼎(系)兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺。1、兩大生態(tài)之一菜鳥系:阿里在物流的布局,就是商業(yè)+資本驅(qū)動物流生態(tài)的布局。1)地產(chǎn):菜鳥地產(chǎn);2)快遞:圓通+百世+天天(歸屬于蘇寧);3)落地配:上海萬象+南京晟邦+陜西黃馬甲等;4)平臺:日日順物流+蘇寧物流+運(yùn)滿滿等;5)云倉:心怡物流+百世云倉+蘇寧云倉等;6)最后一公里:菜鳥驛站等;2、兩大生態(tài)之二鐘鼎(普洛斯)系:這一個(gè)系主要是物流鏈?zhǔn)酵顿Y,沒有商業(yè)驅(qū)動,就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1)地產(chǎn):普洛斯地產(chǎn);2)零擔(dān)、快遞:德邦、優(yōu)速等;3)干線:則一物流;4)平臺:G7+貨車幫+福佑卡車+卡行(阿里也投了,唯一一家交叉投資的企業(yè))等;5)最后一公里:豐巢等;3、兩大平臺之一順豐:快遞+冷運(yùn)+云倉+供應(yīng)鏈+最后一公里綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),升級業(yè)務(wù)有最后一公里豐巢、云倉、供應(yīng)鏈、冷運(yùn)等綜合的供應(yīng)鏈服務(wù)的體系。4、兩大平臺之一京東:京東物流子集團(tuán)定義智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺。京東物流子集團(tuán)定位是:以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動的綜合供應(yīng)鏈服務(wù),擁有六大運(yùn)營平臺:中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流;后臺支持包括各種人工智能驅(qū)動下的技術(shù)創(chuàng)新,如無人倉+無人車配送等。內(nèi)幕關(guān)系:1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP,有順豐、京東的LP;2、鐘鼎也是豐巢的股東;3、鐘鼎系的多家企業(yè),騰訊投資,如:G7、貨車幫等企業(yè)。評:這是典型的一個(gè)“1對3”的商業(yè)站隊(duì)。五、馬云暗示未來每天10億包裹,這對物流意味著什么?幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略?5月22日,在菜鳥全球智慧物流大會上,馬云進(jìn)一步詮釋了新零售背后的商機(jī)和挑戰(zhàn),并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到:未來5-6年,中國每天將有10億包裹的業(yè)務(wù)體量,快遞企業(yè)今天上市了,大家不要在乎富豪榜排名,成功是你失敗之父;未來成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術(shù)等全方面的準(zhǔn)備;物流企業(yè)要提前做好投資,快遞企業(yè)要把錢用到技術(shù)上去,把錢用到人才上去,而不是把錢用到市場上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕:1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售:新零售與完成品牌方與用戶的鏈接,包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革:當(dāng)前的快遞,每天最大支撐1億的包裹量,未來我要拿每天10億的業(yè)務(wù)量,你們快遞不升級,將又一次成為我的商業(yè)短板,因此你們今天要么跟著我提升,要么被淘汰。(馬云在演講中明確,幾年后的大會,現(xiàn)場可能只有一半的人在)。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹,需要運(yùn)營支撐:在智能化、在未來優(yōu)秀人才的儲備方面,如果當(dāng)前的快遞不投入,現(xiàn)在你們的上市,將是未來你們的自我滅亡的根源。4、新零售對快遞物流企業(yè)服務(wù)定位:新零售時(shí)代的需求不是單一的物流運(yùn)營,是基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動下的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。這一點(diǎn)很明確的說,是“三通一達(dá)”玩不轉(zhuǎn)的,這一點(diǎn)順豐是有這個(gè)能力的,但遺憾的是順豐未必聽菜鳥的,所以在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的:因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒有供應(yīng)鏈的基因,而順豐具有這樣的基礎(chǔ),如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿,讓大家跟著學(xué),最好借力的就是順豐,只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個(gè)和菜鳥鬧掰的是順豐,而不是“三通一達(dá)”?其實(shí)這個(gè)問題前面已經(jīng)提及到,菜鳥和順豐的鬧掰,其實(shí)背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解:1、菜鳥做的是大腦,大腦是神經(jīng)的中樞,驅(qū)動這整個(gè)身體的運(yùn)動。2、順豐做的是軀體+大腿,順豐自己能夠奔跑,拋開菜鳥的流量,自己也能奔跑,但順豐在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面還未彰顯。3、“三通一達(dá)”大腿,負(fù)責(zé)運(yùn)營末端的支撐,不會有深度的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,失去了身體和大腦根本跑不起來。為何順豐和菜鳥是先鬧掰?1、因?yàn)轫権S對數(shù)據(jù)的重視程度,是在整個(gè)中國快遞領(lǐng)域是最高的,雖然他們在應(yīng)用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價(jià)值,可能在整個(gè)快遞領(lǐng)域來說最有價(jià)值的。3、如果順豐都融入菜鳥了,對于其他快遞來說,自然就順服了。七、數(shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內(nèi)核,未來的物流靠什么競爭?未來的物流企業(yè),究竟靠什么生存?這個(gè)話題是物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)該深度思考的話題。1、未來的物流企業(yè),不是靠運(yùn)力差價(jià)、倉儲差價(jià)、作業(yè)差價(jià)來生存了?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代,信息越來越透明了,商業(yè)的利潤空間越來越薄。2、共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來:資產(chǎn)是誰的不重要,誰能高效的應(yīng)用資產(chǎn)最重要,所以靠資產(chǎn)密集型運(yùn)營的物流企業(yè)日子將越來越難過。3、未來的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務(wù)來盈利的時(shí)期,但要記住三點(diǎn):1)無數(shù)據(jù),不金融。沒有數(shù)據(jù),根本談不上金融,不管是供應(yīng)鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費(fèi)金融。2)誰靠近用戶越緊密,誰的數(shù)據(jù)就越有價(jià)值,誰就可能獲得更大的商業(yè)機(jī)會,這就是為什么菜鳥、順豐越來越重視末端數(shù)據(jù)的價(jià)值的根源。3)數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用能力,成為物流企業(yè)的考驗(yàn)。物流企業(yè)過去大三方物流,為什么日子難過,而今天的平臺企業(yè),比如G7、運(yùn)滿滿、貨車幫、云鳥等企業(yè)收到資本的寵愛,本質(zhì)就是數(shù)據(jù)的價(jià)值。八、未來的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局(從阿里、京東、順豐、G7,到BAT的站隊(duì))未來的物流,是大數(shù)據(jù)時(shí)代的物流。誰成為中國物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞,菜鳥一定是這樣定位的。但未來的商業(yè)肯定不是一家獨(dú)大的業(yè)態(tài),因此順豐、京東,以及背后的騰訊,可能會站隊(duì)。還有一個(gè)信息,可能順豐與百度外賣也在聯(lián)姻談合作,那么這樣一來,未來的大數(shù)據(jù)驅(qū)動物流競爭的生態(tài),其實(shí)就是阿里和騰訊的垂直細(xì)分領(lǐng)域的生態(tài)競爭。九、菜鳥物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別?這個(gè)話題很多朋友在問?我覺得有必要單獨(dú)羅列出來。菜鳥的物流大數(shù)據(jù),是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局來構(gòu)建的,前面的菜鳥物流生態(tài)可以看出:1、菜鳥物流大數(shù)據(jù):最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉大數(shù)據(jù)(新零售)+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等,菜鳥的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務(wù),而且運(yùn)營規(guī)則由菜鳥打通。這是一個(gè)生態(tài)大數(shù)據(jù)架構(gòu)。2、京東物流大數(shù)據(jù):京東的物流是自建物流的架構(gòu),在社會化過程中兩端在延伸,上游會延伸到對供應(yīng)鏈的綜合服務(wù),下游會延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應(yīng)鏈鏈?zhǔn)酱髷?shù)據(jù)。兩大平臺的“區(qū)塊鏈”的架構(gòu)完全不一樣,每一種都有其存在的價(jià)值,當(dāng)然,可怕的肯定是菜鳥。十、物流數(shù)據(jù),究竟哪些最有價(jià)值?未來物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些?物流數(shù)據(jù),究竟有哪些價(jià)值,如果物流企業(yè)自己看,說實(shí)話真看不出什么價(jià)值,至少看不透最大的價(jià)值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來看,價(jià)值有可以無限的放大:1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價(jià)值,不僅僅是用戶的地址和聯(lián)系電話的價(jià)值,更是用戶需求畫像,用戶商業(yè)挖據(jù)的價(jià)值;2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價(jià)值,并不是配送線路和配載的價(jià)值,會結(jié)合城市消費(fèi),做社區(qū)零售、區(qū)域營銷精準(zhǔn)營銷的價(jià)值;3、卡車物流數(shù)據(jù)的價(jià)值:不僅僅是運(yùn)營監(jiān)控,實(shí)際上是對智能管車、后服務(wù)、金融、卡車融資租賃的價(jià)值,這個(gè)可是千億級以上的市場;.....簡單例舉一下這些,所以中國物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機(jī)會巨大,每一個(gè)懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來的價(jià)值?過去5年,中國物流的投資,基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維,具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的,傳統(tǒng)物流靠運(yùn)力差價(jià)的投資,基本沒有回報(bào)率,真正互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流,值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來5年過后大數(shù)據(jù)驅(qū)動下,中國物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的?(包括紅色資本占位)未來的中國物流的商業(yè)生態(tài),一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài),這種的霸主企業(yè),是要駕馭和控制每一個(gè)環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯(cuò),是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥,已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主,但從行業(yè)角度,我個(gè)人覺得這不是好現(xiàn)象,一個(gè)健康行業(yè),應(yīng)該有幾大生態(tài)的格局。所以,接下來很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來,這樣的中國物流在未來5年才是有意思的生態(tài)。【綜述】今天的菜鳥和順豐的鬧掰,這一切看是偶然,其實(shí)是必然,中國物流在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,正在面臨全新的升級。其實(shí)這場戰(zhàn)爭是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn),是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢所至,確也沒必要大驚小怪,早晚而已!我個(gè)人認(rèn)為,這場競爭越早越好,否則對中國的物流企業(yè)是不利的,而且今天的菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭。也剛好只有順豐合適,京東不可能,因?yàn)闆]有交集,通達(dá)系更不可能,是其大腿。這場生態(tài)之爭才剛剛開始,讓我們拭目以待。
一起惠2017-06-05 09:34:38614 次
根據(jù)咨詢公司F&D的一份報(bào)告,自2017年1月以來,美國零售業(yè)已關(guān)閉3600多家商店,預(yù)計(jì)到年底關(guān)店總數(shù)將達(dá)1萬家。與此同時(shí),美國評級機(jī)構(gòu)標(biāo)普稱,零售百貨業(yè)的頻頻關(guān)店還導(dǎo)致了就業(yè)不景氣,今年2、3月份,美國零售業(yè)已裁員超過5萬人。據(jù)彭博社預(yù)測,未來幾年內(nèi),美國超過10%(即接近10億平方英尺)的零售面積可能需要關(guān)閉,轉(zhuǎn)為其他用途。股神巴菲特也指出說,零售業(yè)目前環(huán)境很艱苦,未來可能會變得更艱苦,尤其傳統(tǒng)零售業(yè)深陷泥潭,苦苦掙扎。無疑,關(guān)店、裁員、營收下降,成了美國零售業(yè)這幾年的關(guān)鍵詞,陣亡名單還在不停地向商家們招手。而隨著各大商超百貨公司在5月份先后發(fā)布了Q1財(cái)報(bào),很多人又開始感慨美國零售業(yè)所遭遇的滑鐵盧。不過,梳理了包括Walmart、Macy’s、Target、TheHomeDepot、BestBuy在內(nèi)的9家美國知名商超百貨公司財(cái)報(bào)后,我們看到,除了關(guān)店大潮和業(yè)績縮水之外,還有一些重要的信息值得你關(guān)注。9家美國商超百貨公司本財(cái)年開局情況如何?Walmart(沃爾瑪)沃爾瑪財(cái)報(bào)顯示,在第一季度(2017年2月1日-4月30日)中,公司總營收為1175億美元,同比增長1.4%,剔除匯率影響,總營收1188億美元,增長2.5%;每股收益為1美元。沃爾瑪在美國地區(qū)的電商業(yè)務(wù)比較搶眼,銷售量及銷售總額分別增長63%和69%,主要來源于其自有電商平臺。按照區(qū)域劃分來看,Q1沃爾瑪北美同店銷售(除燃料)增長1.4%,山姆會員店同店銷售(除燃料)增長1.6%,均率高于分析師預(yù)期。在國際市場,沃爾瑪?shù)匿N售額為271億美元,同比下滑3.5%,剔除匯率因素,銷售額283億美元,同比增長0.8%,符合預(yù)期。值得一提的是,在以往引以為豪的中國市場,沃爾瑪Q1的表現(xiàn)有點(diǎn)不如意。沃爾瑪中國Q1總銷售額增長0.7%,可比客單價(jià)增長2.8%,營業(yè)利潤也有增長,但與前兩年同期相比,銷售增幅有所下降。Sears(西爾斯)Sears繼續(xù)面臨籠罩在“同比下降”的陰云之下,但總算是有超出分析師預(yù)期的表現(xiàn)了。在第一季度中,Sears的營業(yè)收入達(dá)43億美元,同比減少20.2%,超出分析師的預(yù)期。歸屬股東的凈收入為2.44億美元,即每股2.28美元(去年同期為),調(diào)整為一次性收益和成本后,每股虧損2.15美元,比預(yù)期高出0.9美元。在這期間,Sears美國商店的同店銷售額下降了12.4%。J.C.Penney(彭尼百貨)在剛剛過去的本財(cái)年第一季度中,J.C.Penney經(jīng)調(diào)整后每股虧損0.06美元,略好于分析師預(yù)期的虧損0.21美元;同店銷售下降3.5%,而市場預(yù)期為下降0.7%。據(jù)悉,J.C.Penney在2017年第一季度的經(jīng)調(diào)整凈收入為1.17億元,其中包括經(jīng)營資產(chǎn)的出售,即今年3月完成的布宜諾斯艾利斯分銷設(shè)施的銷售(與該設(shè)施出售相關(guān)的第一季度凈收益約為1.11億美元)。Macy’s(梅西百貨)Macy’s一直是紐約精品百貨公司的代表,但本財(cái)年一季度(2017年1月底-4月底),其表現(xiàn)也堪憂。據(jù)悉,在該季度中,公司總營收為53.38億美元,同比下跌7.5%,凈利潤為7100萬美元,同比暴跌38.79%。而這已是該公司連續(xù)8個(gè)季度下滑了,其通過削減成本來改善收益的方案并沒有在第一季度中看到效果。Target(塔吉特)今年Q1,Target的客流和客單量繼續(xù)下降,但跌幅低于ConsensusMetrix的綜合預(yù)期3.6%。在該季度中,Target的銷售額同比下跌1.1%至160.17億美元,超過市場預(yù)期的156.2億美元;凈利潤為6.81億美元,較去年同期的6.32億美元增長7.7%;每股收益也從1.05美元上升至1.23美元;經(jīng)調(diào)整后每股收益為1.21美元,比市場預(yù)期的0.91美元高出33%。Nordstrom(諾德斯特龍)本財(cái)年第一季度,Nordstrom的業(yè)績實(shí)際上超出了華爾街的預(yù)期。在截止4月29日的第一季度中,Nordstrom營收同比增長3.2%至33.54億美元;凈利潤同比增長37%至6300萬美元;同店可比銷售額同比下滑0.8%,而分析師的預(yù)測是應(yīng)該與去年同期維持持平狀態(tài);稀釋每股收益37美分,同比增長19%。值得一提的是,Nordstrom第一季度線上銷售額占總銷售額的24%。其中,nordstrom.com官網(wǎng)銷售同比增長11%,折扣網(wǎng)站nordstromrack.com/HauteLook同比增長19%。銷售表現(xiàn)最好的品類是男女裝,全美業(yè)績最佳的區(qū)域是西部市場。總而言之,雖然Nordstrom第一季度的同店可比銷售額出現(xiàn)下滑,但利潤增長符合預(yù)期水平,表現(xiàn)優(yōu)于其他百貨同行。BestBuy(百思買)BestBuy是如今美國衰敗的實(shí)體零售業(yè)中的一股清流。在截至4月29日的第一季度中,BestBuy同店銷售增長1.6%;總體營收增長1.1%至85.3億美元;凈利潤為1.88億美元,較去年同期的2.29億美元有所下降;經(jīng)調(diào)整后每股收益60美分,同比增長40%,高于分析師預(yù)期。按區(qū)域市場劃分,BestBuy美國本土市場增長1%至79.1億美元,國際市場也從一年前的6.14億美元增至6.16億美元。同時(shí),在第一季度中,受游戲和移動產(chǎn)品需求上升的影響,百思買在線銷售保持了連續(xù)好幾個(gè)季度的良好態(tài)勢,大漲22.6%至10.2億美元。TheHomeDepot(家得寶)TheHomeDepot本財(cái)年第一季度的銷售額和凈利潤均實(shí)現(xiàn)了增長,主要原因是住房市場繼續(xù)增長給室內(nèi)裝飾材料零售商帶來一定的紅利。在該季度中,TheHomeDepot營收增長4.9%至238.9億美元,高于分析師預(yù)期237.6億美元;凈利潤為20.1億美元,每股收益1.67美元,高于去年同期的18億美元和1.44美元。截至季度末為止,TheHomeDepot在美國、加拿大和墨西哥市場上總共運(yùn)營著2281家零售店,每平方英尺銷售額增長4.6%,每交易顧客平均支出增長3.9%。Lowe’s(勞氏)同樣是室內(nèi)裝飾材料零售商的Lowe’s,第一季度表現(xiàn)就沒那么如意了——銷售額和調(diào)整后的盈利均未能達(dá)到華爾街分析師此前的預(yù)期。Lowe’s第一季度銷售額為168.6億美元,高于去年同期的152.3億美元,但低于FactSet調(diào)查中分析師平均預(yù)期的169.5億美元;同店銷售增長1.9%;凈利潤為6.02億美元,每股收益70美分,而去年同期的凈利潤和每股收益分別為8.84億美元和98美分。透過這9家公司的表現(xiàn),我們能得到什么信息?1、說他們在“黑暗”中苦苦掙扎,一點(diǎn)也不假在以上9家公司中,除了Nordstrom和TheHomeDepot之外,另外7家Q1的營收和凈利潤均有不同幅度的下滑。其中,只有Target是營收雖同比下跌,但凈利潤是增長的,其余則是營收和凈利潤雙雙下跌,或者營收增長但凈利潤卻在下跌。而且,有的已連續(xù)多個(gè)季度深陷業(yè)績大跌的泥潭。以梅西百貨、諾德斯特龍為首的美國旗艦性百貨公司公布Q1財(cái)報(bào)后,美國媒體幾乎對它們用上了一切不抱希望的評價(jià),比如“可能挺不過去了”“糟透了”。而5月份這個(gè)集體公布財(cái)報(bào)的時(shí)間,大概也成了美國百貨業(yè)本世紀(jì)以來最黑暗的時(shí)期之一。梅西百貨CEOJeffGennette也感嘆道:“這是零售業(yè)不同尋常的艱難時(shí)刻,尤其是以商場形式為主的百貨公司?!薄度A爾街日報(bào)》曾估計(jì),美國零售商2017年關(guān)店的情況比2008年金融危機(jī)時(shí)還要嚴(yán)重。2、關(guān)店的一個(gè)重要原因是,此前大幅擴(kuò)張導(dǎo)致過剩有數(shù)據(jù)顯示,在從1970年至2015年的45年里,美國商場擴(kuò)張速度比人口增長速度要快2倍。美國人均購物空間比加拿大多出40%,是英國的5倍,是德國的10倍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),美國一座大城市目前約有1200家頗具規(guī)模的購物商場,加上小型品牌零售店,數(shù)量將以萬家計(jì)算。擴(kuò)張過剩導(dǎo)致的直接后果就是關(guān)店。在我們統(tǒng)計(jì)的9家公司中,今年內(nèi)已陸續(xù)關(guān)閉部分門店或已公布關(guān)店計(jì)劃的包括Walmart、Sears、J.C.Penney、Macy’s、Nordstrom。而根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì),2016年美國有4000家實(shí)體零售店關(guān)張,2017年關(guān)店數(shù)量預(yù)計(jì)會翻倍?!懊绹刑嗌虉?,關(guān)閉門店是必要的。”JeffGennette此前在宣布梅西百貨的關(guān)店計(jì)劃時(shí)承認(rèn)。鑒于梅西百貨占據(jù)著不少中心地段,其持有的房地產(chǎn)資產(chǎn)將比商場更有價(jià)值?!坝捎谌藗冑徫锓绞降淖兓@些零售門店仍然落腳在不合適的地段,或者說在規(guī)模以及布局上已經(jīng)變得落伍?!绷闶蹣I(yè)顧問公司Conlumino的CEONeilSaunders談道。3、實(shí)體零售的市值已經(jīng)被打殘,可被瓜分的肉不多了近年來,在美國股市持續(xù)走高的背景下,很多百貨零售商的股價(jià)卻“跌跌不休”。2015年5月20日,梅西百貨的市值為232.35億美元,2017年5月20日,其市值僅剩70億美元,蒸發(fā)了近七成。J.C.Penny的股價(jià)更是從2007年的82.98美元跌至4.54的地板價(jià),市值縮水了近20倍。這正是美國零售業(yè)的一個(gè)縮影10年前,美國主要實(shí)體零售店市值曾一度高達(dá)4000億美元,彼時(shí)亞馬遜的市值僅175億美元。而到了2017年年初,亞馬遜市值已高達(dá)3581億美元,超過了美國主要上市實(shí)體零售店約2978億美元的總市值。不得不說,實(shí)體零售仍在,但帶來的大級別財(cái)富機(jī)會很可能已經(jīng)到了階段性的尾聲。4、采取積極電商策略的公司得到了相應(yīng)的回報(bào)從9家公司的財(cái)報(bào)中可以看到,沃爾瑪是發(fā)展電商比較積極的,在第一季度中,其美國地區(qū)的電商銷量及銷售總額雙雙增長。去年它斥資33億美元收購了新銳電商企業(yè)Jet.com,今年又表示要收購男裝在線零售商Bonobos,這些都成了其電商業(yè)務(wù)增長的催化劑。Target也不惜犧牲10億美元的潛在利潤,下調(diào)雜貨等品類的售價(jià),并推動毛利較低的數(shù)字渠道銷售,以對抗亞馬遜等電商勁敵以及沃爾瑪?shù)葘?shí)體零售同行的夾擊。在線上渠道的建設(shè)上,Nordstrom的投入也是相對超前的。它2005年便開始做電商,每年建設(shè)預(yù)算為1.5億美元。官網(wǎng)Nordstrom.com對應(yīng)線下的全產(chǎn)品線高端商城,主營中檔和折扣商品的NordstromRack則整合到旗下的會員制閃購電商HauteLook中。2009年,該公司徹底打通線上線下庫存系統(tǒng),并提供網(wǎng)上訂購、線下門店取貨的服務(wù)。如今,電商業(yè)務(wù)為Nordstrom帶來的銷售占比已達(dá)23%。第一季度中,雖然實(shí)體店銷售下降了6.4%,但其官網(wǎng)卻增長了10.9%,HauteLook更是增長了19.1%。零售咨詢公司GlobalDataRetail董事總經(jīng)理尼爾·桑德斯評論到,以奢侈品品牌見長的Nordstrom雖然無法在全球時(shí)尚行業(yè)轉(zhuǎn)型的壓力下徹底免疫,但接下來幾年,它的前景可能比其他百貨公司都要光明。5、這些公司的情況堪憂,但并非沒有希望了無數(shù)證據(jù)表明傳統(tǒng)的線下商超百貨公司已難以招架電商的增長和消費(fèi)行為的快速變遷,加之全球政治與經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定因素上升,更壞的日子可能還在后頭。但任何事物的發(fā)展總有兩面性,零售業(yè)的潰敗導(dǎo)致業(yè)界加速轉(zhuǎn)型帶來的新一輪競爭,可能會從另外一個(gè)角度推動美國經(jīng)濟(jì)的下一輪發(fā)展。而這些陷入泥沼中的零售商也并不是沒有出路了。遭遇全面唱衰的梅西百貨正在努力轉(zhuǎn)型。它正在關(guān)注商場未來演變的趨勢:計(jì)劃把線上下單、線下自提的服務(wù)鋪得更廣;翻修高級珠寶和女鞋區(qū),增加自助服務(wù);在60家門店內(nèi)增加家具和床墊的銷售區(qū);看到折扣店發(fā)展勢頭好,就試驗(yàn)名為“梅西后臺”的優(yōu)惠閃購店中店等。此外,梅西百貨也嘗試通過跨境電商的方式挖掘中國市場,目前已入駐天貓國際,并在去年天貓國際的“黑五”銷售節(jié)獲得成交額第三名的成績。在美國眾多零售商陷入困境之時(shí),BestBuy還是完成了很多華爾街曾經(jīng)認(rèn)為不可能的任務(wù)。自2015年以來,營業(yè)額和營業(yè)利率便開始回升、增長。其為此付出的努力包括:推出價(jià)格匹配政策,保證和亞馬遜價(jià)位一致;進(jìn)一步完善網(wǎng)站和手機(jī)應(yīng)用程序;利用實(shí)體店推進(jìn)電商運(yùn)營;不斷引進(jìn)新品,專注自身特色等等。有分析指出,實(shí)體零售線下流量其實(shí)是被低估了,而線上的流量紅利可能就快到頭。目前,美國的一些百貨已經(jīng)開始想辦法來聚集和利用線下的客流,比如改變店鋪的形態(tài),有不少向打折店和多功能店靠攏。比如,專門賣打折產(chǎn)品的T.J.Maxx,自2008年金融危機(jī)以來,同店銷售保持了32個(gè)季度的增長。Target首席執(zhí)行官BrianCornell也認(rèn)為,目前零售業(yè)的關(guān)店潮和破產(chǎn)潮對集團(tuán)業(yè)務(wù)長遠(yuǎn)來說是個(gè)商業(yè)機(jī)會,他相信會釋放高達(dá)450-600億美元的銷售空間。為此,Target計(jì)劃在未來3年內(nèi)投入70億美元用于600多間門店的翻新、在市區(qū)和大學(xué)校園開設(shè)100間小型商店以及推出十多個(gè)新的獨(dú)家品牌。
一起惠2017-06-02 09:18:34657 次
成立于1984年的天虹商場在3月底更名為“天虹股份”。天虹曾在當(dāng)時(shí)表示,新名稱能夠更適應(yīng)公司全渠道和多業(yè)態(tài)的戰(zhàn)略布局需要。但其實(shí)在改名之前,這家33歲的老牌零售企業(yè)早就走上了轉(zhuǎn)型路。根據(jù)天虹股份2016年度的業(yè)績報(bào)告,公司去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入172.73億元,同比下降0.71%,電商銷售卻同比增長60%。目前天虹通過虹領(lǐng)巾App帶動線上線下全渠道的融合,其中虹領(lǐng)巾是天虹B2C模式在移動端的重要入口,其iOS版本自2015年8月上線以來經(jīng)歷了25次版本更迭,并在本月剛剛更新了的3.0.0版本。天虹早就玩起新零售在虹領(lǐng)巾最新的版本中,除了向顧客提供基礎(chǔ)的線上購物服務(wù)外,還支持手機(jī)自助買單、天虹到家、品牌云店、停車?yán)U費(fèi)、領(lǐng)取優(yōu)惠券和口令券、購物積分支付等多種功能。天虹方面表示,虹領(lǐng)巾App是公司全渠道業(yè)務(wù)的核心,是線下實(shí)體店購物的補(bǔ)充,將帶領(lǐng)天虹的門店完成向互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型。而虹領(lǐng)巾作為一個(gè)線上平臺,在開展電商業(yè)務(wù)的同時(shí),也會協(xié)同線下實(shí)體門店為消費(fèi)者提供相關(guān)服務(wù)。據(jù)介紹,目前天虹門店的超市商品已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,并將收銀POS系統(tǒng)與虹領(lǐng)巾App對接,實(shí)現(xiàn)了顧客自助買單。顧客到天虹超市購物時(shí),可通過虹領(lǐng)巾App中的“手機(jī)自助買單--免排隊(duì)收銀”功能,掃描商品的條形碼并加入購物車,選購?fù)瓿珊筇峤挥唵瓮瓿芍Ц叮x開超市時(shí)在專屬核驗(yàn)通道出示二維碼后就可離開。虹領(lǐng)巾App界面截圖顧客正在通過手機(jī)自助購物天虹超市內(nèi)的自助買單通道引導(dǎo)圖顧客正在核驗(yàn)機(jī)前核驗(yàn)天虹方面表示,排隊(duì)問題是傳統(tǒng)超市最大的痛點(diǎn)之一。當(dāng)顧客只買幾件商品還要浪費(fèi)大把時(shí)間排隊(duì)時(shí),不僅影響了顧客的購物體驗(yàn),也增加了門店收銀壓力和運(yùn)營成本。為了解決這個(gè)問題,在2016年6月24日,天虹的智慧收銀業(yè)務(wù)就完成開發(fā)并上線,上線半年取得了日均三萬單的成績。目前自助買單業(yè)務(wù)已覆蓋天虹所有超市,共計(jì)64家。除了自助買單,天虹到家也是虹領(lǐng)巾融合線上線下的重要部分。顧客在虹領(lǐng)巾App的天虹到家模塊中下單后,超市店員接單揀貨,再交由物流公司配送,可實(shí)現(xiàn)5公里范圍內(nèi)2小時(shí)送貨上門。同時(shí),顧客還可預(yù)約送貨時(shí)間,超市將按照顧客的要求進(jìn)行發(fā)貨。據(jù)天虹方面介紹,在百貨方面,虹領(lǐng)巾App中的品牌云店版塊將為實(shí)體專柜提供更多的商品展示機(jī)會及庫存空間,除了可以讓用戶在App上下單外,還能滿足更多O2O購物的需求。例如顧客經(jīng)常在實(shí)體專柜會遇到商品斷缺碼,或未陳列出實(shí)際需要的款式的情況,用戶可在虹領(lǐng)巾App品牌云店板塊找到該專柜品牌的店鋪進(jìn)行挑選,輸入店員提供的特惠碼下單購買,商品會被配送到家。此外,虹領(lǐng)巾App還為綁定車牌號的用戶提供停車?yán)U費(fèi)、違章查繳等服務(wù)。天虹方面介紹稱,天虹改造了商場停車場出入口系統(tǒng),系統(tǒng)可通過車牌識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)無卡化的進(jìn)出停車場。在綁定后,顧客進(jìn)場時(shí)會自動開閘和計(jì)時(shí),可實(shí)時(shí)查看停車費(fèi)用,并支持使用商場消費(fèi)積分支付停車費(fèi),也可使用支付寶、微信和銀聯(lián)等方式支付。關(guān)于優(yōu)惠券的相關(guān)服務(wù),天虹方面介紹稱,虹領(lǐng)巾App會幫助用戶自動識別定位到最近的天虹門店,并推送門店當(dāng)天的優(yōu)惠信息,再識別會員身份,精準(zhǔn)推送相匹配的優(yōu)惠券,能夠讓到門店消費(fèi)的顧客收到線下優(yōu)惠券,線上購物的顧客收到線上優(yōu)惠券。零售商們的轉(zhuǎn)型路其實(shí),天虹的這些嘗試也代表了不少傳統(tǒng)零售商的轉(zhuǎn)型方向。來自斑馬技術(shù)公司(Zebra)的一份亞太及全球零售行業(yè)的研究報(bào)告顯示,在亞太區(qū)有88%的零售商希望在未來四年內(nèi)支持線上購物,店內(nèi)提貨模式,進(jìn)一步完善全渠道購物;至2021年,亞太區(qū)有近76%的零售商將能夠?yàn)榭蛻籼峁┒ㄖ苹牡降攴?wù),大多數(shù)零售商將能夠了解特定客戶到商店中的時(shí)間。而針對線上下單到店提貨的情況,零售商們想做到當(dāng)顧客的車到達(dá)停車場時(shí)收到提示,再開始進(jìn)行在線訂單的分揀。顯然,零售商們都意識到了全渠道發(fā)展的重要性,并試圖為顧客提供更個(gè)性化更加舒適的購物體驗(yàn)。在天虹推出自助購物之后,物美在京的160多家超市也在近日上線了手機(jī)自助結(jié)賬功能,顧客可在多點(diǎn)App中“自由購”功能中進(jìn)行掃碼和支付,經(jīng)過防損門后可將商品直接帶出超市,無需排隊(duì)。不過目前物美仍在核驗(yàn)通道處安排了工作人員,來檢查顧客的支付二維碼。此外,今年2月在中關(guān)村附近出現(xiàn)的便利店——便利蜂也可通過App實(shí)現(xiàn)自助購物。永輝超市、翠微百貨等也推出了自助結(jié)算機(jī),顧客可在結(jié)算機(jī)處掃描商品條形碼,然后再進(jìn)行支付。再看下國外,談及自助購物就不得不提起在去年引起了一陣騷動的AmazonGo。根據(jù)亞馬遜的介紹,AmazonGo是新型零售商店,無需排隊(duì)結(jié)賬,甚至沒有結(jié)款臺。消費(fèi)者走進(jìn)店里,打開AmazonGo的App,掃描二維碼后就可進(jìn)行選購,他拿取或放回了什么都能被感應(yīng)追蹤,而大量傳感器會將這些實(shí)時(shí)變化傳遞給App。選購?fù)曛?,消費(fèi)者無需親自結(jié)算便可拿著商品直接出門,因?yàn)锳pp綁定了信用卡等支付方式,可自動完成結(jié)算。不過,AmazonGo并未向傳言所說在今年年初就對外開放,目前仍停留在內(nèi)部測試階段,何時(shí)才能面世還不得而知。面對傳統(tǒng)零售轉(zhuǎn)型的這股浪潮,天虹方面也表示,未來的新型零售需要集數(shù)字化、體驗(yàn)化、主題編輯化于一體。盡管傳統(tǒng)零售企業(yè)都在轉(zhuǎn)型,但零售的本質(zhì)從未改變。天虹在國內(nèi)零售業(yè)內(nèi)改革相對較早和成熟,但轉(zhuǎn)型不是一蹴而就,需要一點(diǎn)一滴的細(xì)節(jié)構(gòu)成,這對天虹來說是一種試煉,也是新天虹成長的必經(jīng)之路。
一起惠2017-05-31 09:35:58414 次
2017天貓618大促直通車怎么開?當(dāng)天貓賣家在促銷的時(shí)候,可以用直通車促銷,618快來了,在這一天可以運(yùn)用直通車促銷,那么2017天貓618大促直通車怎么開呢?小編就在這分享一下2017天貓618大促直通車怎么開的相關(guān)解答,希望能幫助淘寶賣家。2017天貓618大促直通車怎么開?一、蓄水期1、開啟廣泛匹配直通車關(guān)鍵詞建議開啟“廣泛匹配”模式,只有足夠多的流量才能支撐測試的準(zhǔn)確性。2、添加精選人群建議添加“優(yōu)質(zhì)人群”,增加寶貝對高質(zhì)量消費(fèi)者的曝光;添加“同類店鋪人群”,搶占同行流量;還可以根據(jù)店鋪/寶貝人群畫像,添加“自定義人群”,圈定更多目標(biāo)人群流量。最終還是要根據(jù)店鋪的實(shí)際情況選擇合適的精準(zhǔn)人群投放才能達(dá)到好的效果3、使用關(guān)鍵詞推薦在添加關(guān)鍵詞時(shí)不妨使用“關(guān)鍵詞推薦”功能,系統(tǒng)會根據(jù)您的寶貝特征為您推薦合適的詞。準(zhǔn)備期的選詞思路可以寬泛一些,多測試、多更新。4、用好618詞包系統(tǒng)提供的雙11詞包特別適合在這一時(shí)期使用。注意這里的詞詞量一般較大,也是要根據(jù)產(chǎn)品的特性去選擇性的添加,并不是每個(gè)詞都適合的。二、預(yù)熱期1、用好精選人群對瀏覽未購買店內(nèi)商品的訪客、相似店鋪的訪客、領(lǐng)用618購物券的訪客、領(lǐng)用店鋪優(yōu)惠券和店鋪紅包的訪客等人群提高溢價(jià)比例,同時(shí)創(chuàng)意突出大促氛圍,提升店鋪收藏/加購率。2、控制“精選人群”保持前期添加的人群標(biāo)簽的同時(shí),對高購買頻次的訪客、相似店鋪的訪客做重點(diǎn)溢價(jià),以獲取相對高質(zhì)量、高匹配度的人群,進(jìn)一步穩(wěn)固店鋪流量。預(yù)熱期階段,關(guān)鍵詞匹配以精準(zhǔn)匹配為主。3、關(guān)注預(yù)算建議由于搜索量上漲明顯,這一時(shí)期容易出現(xiàn)計(jì)劃日限額不足或賬戶余額不足的情況。建議在預(yù)算建議功能中設(shè)置余額提醒或自動充值或者設(shè)置日限額不限。4、關(guān)注關(guān)鍵詞的出價(jià)618期間ppc都會上漲,所以關(guān)鍵詞的出價(jià)也會上漲。對于一些高點(diǎn)擊高轉(zhuǎn)化的詞可以提升出價(jià)穩(wěn)定排名提升流量,關(guān)鍵詞調(diào)價(jià)的跨度不要太大,建議參考行業(yè)的出價(jià)和推薦出價(jià)去調(diào)整的同時(shí),還要考慮平時(shí)的出價(jià)區(qū)間。以免出現(xiàn)一個(gè)詞把花費(fèi)全部花完的情況三、爆發(fā)期1、收割精選人群店內(nèi)商品放入購物車的訪客、收藏過店內(nèi)商品的訪客、領(lǐng)用618購物券的訪客、領(lǐng)用店鋪優(yōu)惠券和店鋪紅包的訪客等人群做重點(diǎn)溢價(jià),以獲取流量為第一要?jiǎng)?wù)2、用好熱搜關(guān)鍵詞618當(dāng)天搜索流量大,關(guān)鍵詞肯定不可能按照之前的哪幾個(gè)詞一直燒。所以可以根據(jù)系統(tǒng)推薦的詞表隨時(shí)添加點(diǎn)擊詞和轉(zhuǎn)化詞,出價(jià)高一點(diǎn)來搶占流量獲取轉(zhuǎn)化。3、設(shè)置投放時(shí)間618當(dāng)?shù)刂蓖ㄜ囀侵饕牧髁揩@取工具,但是當(dāng)天流量競爭激烈一個(gè)個(gè)關(guān)鍵詞調(diào)整是不現(xiàn)實(shí)的,也不可能在618的12點(diǎn)爆發(fā)期卡到更好的流量獲取位置,為了快速獲取流量在蓄力期必須提現(xiàn)在分時(shí)折扣上進(jìn)行優(yōu)化。注意:1.活動前20天開始逐步拉低分時(shí)折扣溢價(jià)比例(建議每天5-10%);2.由于在蓄水期降低分時(shí)折扣的過程中不能降低流量必須相應(yīng)的提高關(guān)鍵詞出價(jià);3.分時(shí)折扣溢價(jià)方法需要在5月前計(jì)劃分時(shí)折扣降低到50%以下,主要是為了在10-11日流量爭奪戰(zhàn)時(shí)直接提高分時(shí)折扣快速搶奪直通車流量入口。全店:在6月1日開始到618前最后一天這段時(shí)間內(nèi),流量越來越貴,買家已經(jīng)處于十分興奮的狀態(tài),已經(jīng)到了決定購買哪些產(chǎn)品的重要階段,所以我們要保證讓自己的產(chǎn)品及時(shí)出現(xiàn)在買家面前,吸引買家收藏和加購,已經(jīng)收藏和加購過的用戶配合雙11優(yōu)惠政策不斷的曝光宣傳,讓買家最終決定購買我們的產(chǎn)品,以穩(wěn)固我們的預(yù)熱流量為重中之重。四、余熱期1、繼續(xù)關(guān)注精選人群節(jié)后關(guān)注店內(nèi)商品放入購物車的訪客、收藏過店內(nèi)商品的訪客、高購買頻次的訪客等人群,善用大促余熱,收回漏網(wǎng)之魚。2、持續(xù)推廣大促結(jié)束后點(diǎn)擊單價(jià)快速下降,但是回報(bào)率依然保持在高位,這一時(shí)期即可以作為618的余熱,又可以作為618的預(yù)熱??偨Y(jié):在618開始前20天全店的所有工作必須符合店鋪618運(yùn)營節(jié)奏,以收藏加購為主、必須給618爆發(fā)期做好直通車預(yù)熱準(zhǔn)備、穩(wěn)步提升直通車流量、防止直通車PPC上升過快。所以618蓄水期直通車是一個(gè)系統(tǒng)工作,要根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)全店爆發(fā)。五、2017天貓618活動亮點(diǎn)曝光1、天貓618限時(shí)秒殺,5月30日-6月5日,每天共4個(gè)時(shí)段,整點(diǎn)開搶。2、投票贏優(yōu)惠券,5月30日-6月5日。3、天貓618家裝特權(quán)定金,5月30日-6月20日?;顒悠陂g,用戶在線拍下特權(quán)訂金商品,并在指定時(shí)間內(nèi)完成核銷,可享受膨脹金額等權(quán)益。4、天貓618喵生鮮會場滿299元送龍蝦,6月7日-6月10日,貓客或其他正常渠道進(jìn)入到喵鮮生活動會場參與活動。5、食品/洗護(hù)會場經(jīng)驗(yàn)值抽獎(jiǎng),6月7日至14日。6、天貓618媒體紅包,06月7日至18日,符合條件的用戶參與會場互動活動,將有機(jī)會獲得天貓購物券。六、2017天貓618活動—年中大促紅包玩法從6月7日開始,天貓618紅包派送開啟。凡參與天貓618紅包活動的用戶,其淘寶帳號應(yīng)當(dāng)綁定有效的手機(jī)號碼、已綁定經(jīng)實(shí)名認(rèn)證的支付寶帳號,否則不能參加2017天貓618紅包活動?;顒悠陂g,符合條件的用戶通過媒體推廣渠道進(jìn)入主會場頁面即可參與活動抽獎(jiǎng)。天貓618活動紅包玩法規(guī)定:1.活動期間,符合條件的用戶參與會場互動活動,將有機(jī)會獲得天貓購物券,天貓購物券面額為1元、5元、500元;2.6月13日-18日,符合條件的用戶參與會場互動活動,還將有機(jī)會獲得菜鳥支付寶紅包,紅包面額為2元。3.活動期間,每個(gè)用戶每天最多有3次參與抽獎(jiǎng)的機(jī)會。2017天貓618大促直通車怎么開?天貓賣家在618這天需要用到直通車促銷,提高店鋪的曝光率和點(diǎn)擊率,進(jìn)而提高銷售率,2017天貓618大促直通車怎么開呢?以上就是小編整理的關(guān)于2017天貓618大促直通車怎么開的相關(guān)解答
一起惠2017-05-31 09:05:17687 次
在阿里日本招商中心成立一周年之際,阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇在日本宣布,阿里全球化戰(zhàn)略2018財(cái)年首站選在日本,天貓國際將繼續(xù)幫助日本品牌更高效地深耕中國市場,Lazada則能夠讓日本品牌深入東南亞市場。張勇現(xiàn)場宣布,天貓國際將推動日本品牌一起加入“全球原產(chǎn)地溯源計(jì)劃”,即阿里將利用區(qū)塊鏈技術(shù)以及大數(shù)據(jù)來跟蹤進(jìn)口商品在整個(gè)供應(yīng)鏈體系流向,把包含生產(chǎn)、運(yùn)輸、通關(guān)、報(bào)檢、第三方實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)等相關(guān)環(huán)節(jié)信息集成在一起,保證進(jìn)口商品品質(zhì)。在阿里日本成立一周年之際,張勇還披露了一份成績單:日本已成為天貓國際第一大進(jìn)口國,日本品牌在天貓國際上實(shí)現(xiàn)年成交同比增長60%。張勇最后表示,與阿里零售電商平臺已擁有5億活躍用戶類似,Lazada覆蓋包括馬來西亞、新加坡、越南、泰國、印尼、菲律賓等總?cè)丝?.6億的東南亞市場,整體消費(fèi)環(huán)境跟8年前的中國市場類似,有著巨大人口紅利以及市場增長潛力,阿里愿意幫助日本品牌同時(shí)開拓這兩大“5億消費(fèi)者”市場。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇以下為張勇演講全文:張勇:各位日本的客戶、日本的合作伙伴大家下午好!非常歡迎大家來參加阿里日本中心組織的本次溝通會。我是又一次來日本,去年5月18號,我們在日本宣布阿里日本中心開業(yè),開始日本客戶提供本地化服務(wù),幫助更多日本品牌可以通過天貓國際進(jìn)入中國市場,并直接服務(wù)到中國的消費(fèi)者。一年過去了,我們可以看到,剛才做給分享的幾位日本品牌社長,非常感謝他們?yōu)檫^去的一年的成果做了講述,其中很多是和阿里一同共同取得的發(fā)展。今天想表達(dá)一點(diǎn),其實(shí)對阿里來說,阿里日本剛剛一周歲,就像新生嬰兒。跟中國巨大的潛在消費(fèi)市場相比,跟中國依然有強(qiáng)大的進(jìn)口消費(fèi)需求相比,我們和日本品牌還有更多合作空間。我也想趁這個(gè)機(jī)會,跟各位日本客戶、合作伙伴分享下阿里巴巴在過去一年的發(fā)展。在過去的一年,阿里巴巴整個(gè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)仍然在飛速發(fā)展,在截止3月31號的2017年財(cái)年,阿里在上周剛剛公開披露了業(yè)績。在大家都關(guān)注的中國整個(gè)的電商市場當(dāng)中,我們在過去一年市場規(guī)模到達(dá)了3.7萬億人民幣,已是全球最大的零售交易平臺,并超過了沃爾瑪。阿里整個(gè)電商平臺服務(wù)了中國超過5億的活躍消費(fèi)者,他們通過各種方式,比如PC、手機(jī)、電視各種方式在天貓消費(fèi),不僅購買他們想要買的產(chǎn)品,還會發(fā)現(xiàn)有許多來自來自全國各地、全球各地,比如來自日本的產(chǎn)品,給中國消費(fèi)者帶來新的消費(fèi)樂趣。非常重要的一點(diǎn),日本市場發(fā)展跟中國市場有非常大的差異點(diǎn),就是阿里電商零售平臺80%以上交易在手機(jī)上完成。今天阿里巴巴運(yùn)營著全球最大的無線互聯(lián)網(wǎng)或無線商業(yè)平臺。如今消費(fèi)者通過手機(jī)接觸我們,比pc時(shí)代的靈活度大為增加。現(xiàn)在消費(fèi)者可能每天6到7次瀏覽手淘,看看有什么新的品牌、新的產(chǎn)品發(fā)布,享受這發(fā)現(xiàn)的樂趣。我想說的不僅僅是用戶規(guī)模和整個(gè)市場容量,非常重要一點(diǎn),就像剛才香山社長提到的,阿里不僅和這5億的活躍消費(fèi)者在一起,同時(shí)還是經(jīng)營者。通過大數(shù)據(jù),我們能清晰地知道這些消費(fèi)者的購買喜好。多樣化數(shù)據(jù)可以做多樣性的消費(fèi)者洞察,這是阿里巴巴最寶貴的資產(chǎn)和財(cái)富,也希望依此來更好地服務(wù)日本商家,把消費(fèi)者需求和潛力跟日本商家優(yōu)質(zhì)的貨品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能夠精準(zhǔn)匹配,兩者互動碰撞出更多火花。在過去很多年,大家都非常熟悉阿里巴巴誕生在中國、發(fā)展在中國,成為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。去年開始,我們非常高興地進(jìn)一步邁向了海外。隨著阿里全球化策略繼續(xù)展開,我們在東南亞市場開始深耕。去年4月份,阿里投資了東南亞最大的電商平臺Lazada,今天也邀請了LazadaCEOMaxBittner和我一起來參加今天跟日本品牌的溝通會,待會他會完整分享東南亞市場情況。從我個(gè)人感受來講,我看到的情況是,Lazada已覆蓋東南亞六個(gè)國家市場,包含馬來西亞、新加坡、越南、泰國、印尼、菲律賓六個(gè)市場,總?cè)丝诔^5.6億,這里蘊(yùn)藏著巨大的市場潛力,用一句話說,這里很像八年前的中國市場。希望阿里能夠通過阿里日本,作為服務(wù)日本品牌的窗口,聯(lián)動天貓國際和lazada,一起服務(wù)好日本客戶,不僅走向中國市場,同時(shí)也走向東南亞,走向這些新興的人口消費(fèi)紅利市場,這是未來幾年最大的市場機(jī)會。接下來我也跟大家報(bào)告一下,日本客戶過去一年跟阿里合作的成績。剛才香山誠社長已介紹了整個(gè)跨境貿(mào)易在快速地增加,各位日本商家客戶都能夠感受到中國游客的熱情,在日本爆發(fā)的購買力。對阿里巴巴集團(tuán)來講,通過過去一年的努力,我們非常高興地看到我們通過天貓國際,推動日本品牌進(jìn)入中國市場交易規(guī)模增長要遠(yuǎn)高于整個(gè)業(yè)界同比增速,去年日本企業(yè)在天貓國際成交獲得超過60%以上的增長,屬于增速較快的進(jìn)口國家。同時(shí)通過共同地努力,日本成為阿里零售電商平臺最大的進(jìn)口國,我們看到了中國消費(fèi)者對日本商品的喜愛,對日本商品質(zhì)量的信任,這是最寶貴的。同時(shí)我們也看到,隨著中國年輕一代消費(fèi)群體的崛起,特別是90后人群已成為今天的主力消費(fèi)人群,他們的消費(fèi)偏好、消費(fèi)的決策路徑發(fā)生了很多變化。對質(zhì)量、稀缺、安全、生活品質(zhì)的要求,使得他們對這些要素的追求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了對價(jià)值敏感度。一句話就是,單純的低價(jià)已不能滿足年輕一代消費(fèi)者需求,他們更關(guān)注質(zhì)量,更關(guān)注品質(zhì),更關(guān)注獨(dú)特性。伴隨整個(gè)中國市場面臨的一個(gè)巨大機(jī)會,就是消費(fèi)升級,而消費(fèi)升級來源于年輕消費(fèi)人群的快速成長,90后的消費(fèi)已正式開始工作,并逐漸成為消費(fèi)的主力。剛剛看到這一變化,反映在天貓國際過去一年日本商品成家表現(xiàn)上,可以看到整個(gè)日本商品已經(jīng)從過去我們熟悉的母嬰,比如買奶粉、買尿不濕、紙尿褲,發(fā)展到購買多種多樣的產(chǎn)品,比如個(gè)人護(hù)理用品,家庭清潔用品、保健食品、美容儀器等。剛才MTG社長也有介紹,這些背后反映的是中國消費(fèi)升級存在的巨大市場潛力。我們也看到許多日本企業(yè)通過天貓?jiān)谥袊袌鋈〉镁薮蟪晒?。大家可知道,天貓每年都有一個(gè)著名的狂歡購物節(jié)叫“雙11”。2016年一天成交達(dá)到1207億,那參加的日本商家表現(xiàn)呢?其中資生堂賣出了20萬罐發(fā)護(hù)理發(fā)膜,寶潔、獅王等日本產(chǎn)的洗衣液賣了10萬罐,有單品遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過線下的量級峰值,剛剛資生堂社長也做了分享。通過一天時(shí)間讓消費(fèi)者需求集中爆發(fā),把供給和需求能夠匹配上,這是互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,也是阿里巴巴的優(yōu)勢,能夠使供需更好地匹配,創(chuàng)造一個(gè)量級的爆發(fā)。阿里日本客戶發(fā)展的很多,中國消費(fèi)者越來越喜歡購買日本商品,我們也非常高興地看到大的環(huán)境政策利好變動。特別在過去的幾個(gè)月,中國政府推出一帶一路政策,對于通過進(jìn)口來完成消費(fèi)升級,并推動周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展,已經(jīng)持越來越開放的態(tài)度。隨著一帶一路政策正式發(fā)布,中國政府已承諾在未來幾年,一共要進(jìn)口超過兩萬億美元的商品。意味著更大量的日本商品有機(jī)會進(jìn)到中國。我們也看到中國政府針對跨境進(jìn)口保稅模式的政策越來越開放,中國跨境進(jìn)口的試點(diǎn)城市從原來的11個(gè)最近已經(jīng)擴(kuò)展到了15個(gè),預(yù)示著整個(gè)跨境進(jìn)口監(jiān)管的靈活度在進(jìn)一步地增加,對于一直致力于進(jìn)入中國市場的日本客戶來說也是一大利好。對于阿里來講,今天中國消費(fèi)者越來越關(guān)注以品質(zhì)、安全、信任趁機(jī)很高興地跟大家宣布,針對進(jìn)口商品,阿里會推出一個(gè)全球的溯源計(jì)劃,該計(jì)劃將從日本開始。希望不僅能夠幫助大家把商品帶到中國去,同時(shí)能夠利用阿里巴巴的技術(shù)、能力,一起給日本每一個(gè)商品帶上一個(gè)“身份證”——消費(fèi)者購買到商品以后,可能通過手機(jī)掃碼就能夠查到這個(gè)商品的源頭,在哪里生產(chǎn)的,什么時(shí)間生產(chǎn)的,誰生產(chǎn)的。中國的消費(fèi)者更放心大膽購買地日本商品。基于全球溯源計(jì)劃,在未來的幾個(gè)月,天貓國際會跟日本客戶緊密合作,來推動這一計(jì)劃展開,也是通過這種一種品質(zhì)保證共創(chuàng)機(jī)制,讓中國消費(fèi)者有更多感知。未來五億活躍消費(fèi)者中包含了中國最有消費(fèi)潛力的年輕人,阿里如何滿足他們的需求。另外還有超過五億人口的東南亞市場,很多國家已直接跳過PC時(shí)代,直接進(jìn)入智能手機(jī)時(shí)代。兩個(gè)同樣巨大的市場機(jī)會,我們和日本品牌如何一起抓住,今天正好是阿里日本成立一周年的日子,接下來阿里日本繼續(xù)愿意與各位同仁一起共同地努力,共同去探索這兩大潛力市場。
一起惠2017-05-27 08:58:18379 次
京東618全民年中購物節(jié)是什么活動?618全民年中購物節(jié)是大家最近期待的。是不是又在購物車?yán)锛恿撕芏嘈膬x的商品等到618全民年中購物節(jié)下單呢?京東618全民年中購物節(jié)是什么活動?京東618全民年中購物節(jié)有什么意義?京東發(fā)起的618購物季正式拉開序幕。據(jù)京東披露,京東開普勒計(jì)劃的合作伙伴──今日頭條、什么值得買、愛奇藝、QQ瀏覽器、農(nóng)業(yè)銀行、中國電信、玖富商城等將會同時(shí)舉行618全民年中購物節(jié)主題促銷活動。今年618或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)中國零售的分水嶺。徐雷表示,未來的零售在消費(fèi)變革和技術(shù)進(jìn)步的雙重作用下,消費(fèi)場景將不再局限于單一的渠道,而是延伸到無處不在的線上線下空間,零售的消費(fèi)者時(shí)代正在真正到來。京東在618的整體組織思路上發(fā)生了變化。首先由單純的品類驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)榱讼M(fèi)者驅(qū)動,將消費(fèi)者的參與感擺在了第一位;其次是與電商品牌由單純的采購和供應(yīng)關(guān)系變成了協(xié)同合作關(guān)系,充分調(diào)動了品牌商的勢能;第三是京東的角色由輸出流量資源變成了分享能力,讓線上線下的合作伙伴都有了廣泛參與、借力618的機(jī)會;最后就是618的整體組織由過去的經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)變成了技術(shù)驅(qū)動,不再由個(gè)人決定為用戶推薦什么商品、采購什么商品,而是更多憑借大數(shù)據(jù)分析和人工智能進(jìn)行推薦。京東聯(lián)動線上線下,引入消費(fèi)者的參與和品牌的協(xié)同,意在完成有渠道商像中國零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商的角色轉(zhuǎn)變。京東618全民年中購物節(jié)是什么活動?京東618全民年中購物節(jié)有什么意義?以上就是京東618全民年中購物節(jié)活動意義的介紹,希望大家多多關(guān)注一起惠返利網(wǎng),看更多關(guān)于京東618全民年中購物節(jié)的內(nèi)容。
一起惠2017-05-27 08:44:04999 次
5月25日,京東發(fā)起的618購物季正式拉開序幕。據(jù)京東披露,京東開普勒計(jì)劃的合作伙伴──今日頭條、什么值得買、愛奇藝、QQ瀏覽器、農(nóng)業(yè)銀行、中國電信、玖富商城、一起惠返利網(wǎng)等將會同時(shí)舉行618全民年中購物節(jié)主題促銷活動。京東集團(tuán)CTO徐雷在講話中稱,今年618或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)中國零售的分水嶺。徐雷表示,未來的零售在消費(fèi)變革和技術(shù)進(jìn)步的雙重作用下,消費(fèi)場景將不再局限于單一的渠道,而是延伸到無處不在的線上線下空間,零售的消費(fèi)者時(shí)代正在真正到來。今年的618,京東的新玩法將從技術(shù)+零售、品牌+零售、IP+零售、金融+零售、多終端+零售這五個(gè)方面入手。在技術(shù)+零售環(huán)節(jié),人工智能將圍繞“個(gè)性化”打造消費(fèi)者的專屬商品推薦;同時(shí)還將結(jié)合ARVR技術(shù)與消費(fèi)者開展互動的購物體驗(yàn)。此外,京東智慧物流旗下的無人車、分揀機(jī)器人等都將在618投入使用;在品牌+零售環(huán)節(jié),京東將于6月6日聯(lián)合百大中國品牌推出“超級中國品牌盛典”;14個(gè)知名品牌將攜手明星代言人與消費(fèi)者開展深度互動;在IP+零售環(huán)節(jié),京東在618期間將會與樂高、迪斯尼和變形金剛開展粉絲狂歡活動;在金融+零售環(huán)節(jié),京東在今年618首次推出線上線下的白條產(chǎn)品,并將推出多種消費(fèi)保險(xiǎn)助力消費(fèi)者品質(zhì)購物;在多終端+零售環(huán)節(jié),開普勒合作伙伴將全面參與618購物節(jié)。京東新通路事業(yè)部服務(wù)的中小門店和異業(yè)合作點(diǎn)將同時(shí)展開促銷與回饋活動,全國1700家京東幫服務(wù)店、近5000家京東家電專賣店以及各類京東體驗(yàn)店也會全面參與618.京東營銷運(yùn)營部負(fù)責(zé)人韓瑞表示,京東在618的整體組織思路上發(fā)生了變化。首先由單純的品類驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)榱讼M(fèi)者驅(qū)動,將消費(fèi)者的參與感擺在了第一位;其次是與電商品牌由單純的采購和供應(yīng)關(guān)系變成了協(xié)同合作關(guān)系,充分調(diào)動了品牌商的勢能;第三是京東的角色由輸出流量資源變成了分享能力,讓線上線下的合作伙伴都有了廣泛參與、借力618的機(jī)會;最后就是618的整體組織由過去的經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)變成了技術(shù)驅(qū)動,不再由個(gè)人決定為用戶推薦什么商品、采購什么商品,而是更多憑借大數(shù)據(jù)和人工智能進(jìn)行推薦。京東打造五極“X+零售”,聯(lián)動線上線下,引入消費(fèi)者的參與和品牌的協(xié)同,意在完成有渠道商像中國零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商的角色轉(zhuǎn)變。
一起惠2017-05-26 10:08:21646 次
這兩年,代購行業(yè)出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象,小的、不正規(guī)的逐漸被淘汰掉,而規(guī)模稍大的正發(fā)展成為代購經(jīng)銷商,并形成嚴(yán)密的經(jīng)銷體系。與此同時(shí),一些為代購經(jīng)銷商提供供應(yīng)鏈服務(wù)的企業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生。由于單個(gè)代購所需貨量不多,那些供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)就把眾多代購和代購經(jīng)銷商的采購需求進(jìn)行整合,再直接去跟廠家(或上游渠道商)談,從而獲得更好的采購價(jià)?!把蠊脣尅北闶沁@么一個(gè)為代購商家和個(gè)人提供供應(yīng)鏈服務(wù)的平臺。代購行業(yè)要怎么標(biāo)準(zhǔn)化?“2015年的時(shí)候,有朋友在德國在做小規(guī)模代購生意,因?yàn)檎呤站o、灰色渠道逐漸關(guān)閉,這個(gè)行業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型,很多從業(yè)者到了一定程度就沒法自己把整個(gè)鏈條做完。我跟國外朋友討論這事兒,覺得可以利用我們在海外的人脈和在國內(nèi)的技術(shù)實(shí)力,去做一些普通小規(guī)模代購自己做不了事兒?!毖蠊脣尶偨?jīng)理?xiàng)钋嗔只貞泟?chuàng)業(yè)的初衷。據(jù)悉,洋姑媽(母公司為陌云科技)平臺正式上線于2016年4月,定位是“全球代購服務(wù)商”,即為代購從業(yè)者提供貨源地直郵代發(fā)綜合解決方案。通過網(wǎng)站和手機(jī)App,向上整合海外中小品牌廠商和大型綜合供應(yīng)商,向下拓展海外華人代購、國內(nèi)海淘微商、淘系賣家和B2C電商渠道。楊青林向小編指出,代購行業(yè)要解決的最大痛點(diǎn)是貨源的穩(wěn)定性和物流清關(guān)正規(guī)化。所以,面向下游代購商家,洋姑媽提供的服務(wù)包括海外直采或海外商家入駐的海量SKU貨源庫、倉儲打包、物流清關(guān)、互動社區(qū)等。國內(nèi)消費(fèi)者下單后,代購商家把訂單提交給洋姑媽,之后便由洋姑媽協(xié)同上游商家負(fù)責(zé)整個(gè)跨境直郵流程。目前,洋姑媽平臺有1萬多個(gè)代購商家,上游供應(yīng)商超過200家(分自營部分的供應(yīng)商和入駐平臺的商家兩種,包括Costco、dm、METRO等),設(shè)有德國、美國、新西蘭、澳大利亞、日本(本月新增的)共5個(gè)海外倉,涉及母嬰、美妝、輕奢、家居用品、快消品、保健品、小家電等品類,平臺月交易量在數(shù)千萬級別?!昂芏鄰臉I(yè)者不會特別宣稱自己是干代購的,因?yàn)闆]有標(biāo)準(zhǔn)正統(tǒng)的服務(wù)體系支撐,這個(gè)行業(yè)就沒有被普遍定義,不能被普遍接受。大多數(shù)代購無法解決三無的問題(無保障無溯源、無任何周邊服務(wù)),業(yè)務(wù)僅僅停留在固定人群中,靠親友口口相傳。”楊青林談道。洋姑媽存在的價(jià)值就是做代購的底層服務(wù),幫助這些零散的從業(yè)者“找到組織”,解決正規(guī)化、流程標(biāo)準(zhǔn)化問題。“給他正規(guī)的貨源、正規(guī)的物流服務(wù)、正規(guī)的申報(bào)渠道?!贝送猓捎诮?jīng)銷性質(zhì)的代購占比不斷提升,系統(tǒng)化的經(jīng)銷代購逐漸成為一種穩(wěn)定的銷售渠道,為更多中小品牌打入國內(nèi)市場提供渠道基礎(chǔ)。而渠道的競爭格局也會由個(gè)人代購的自由競爭演變成代購經(jīng)銷商之間的競爭,使得品牌商將來對代購渠道的管理更加便捷。代購與跨境電商的共生不過,一個(gè)不可忽略的事實(shí)是,這兩年,代購一方面面臨著政策收緊所帶來的發(fā)展瓶頸,另一方面也受到了跨境電商的沖擊。這個(gè)行業(yè)看似在走下坡路。那么,去年才入局的洋姑媽偏偏選擇代購這個(gè)行業(yè),發(fā)展空間還有多大呢?“代購在未來很長一段時(shí)間內(nèi)都不會消失。”楊青林表示,隨著國內(nèi)電商平臺海外商品占比升高、做跨境電商的人越來越多,一部分國內(nèi)消費(fèi)者原來買不到的、需要找代購買的商品,現(xiàn)在可以比較方便的買到了。但跨境電商的用戶與找代購幫買東西的用戶并不是人們想象中的那么重合。他談到,電商發(fā)展到現(xiàn)在,天貓、京東這些公信力很高的大平臺也會出現(xiàn)很多負(fù)面問題,包括假貨,所以找一個(gè)自己信得過的代購是更直接的一種購物方式。而且,跨境電商能做的商品,代購都能做,但代購能做的商品,跨境電商卻不一定能做。目前,跨境電商大多數(shù)還是做標(biāo)品,很難做個(gè)性化的、長尾的商品,比如服裝、鞋帽、飾品、非主流大品牌的化妝品等,而代購卻能很好的補(bǔ)足這一塊。除此之外,代購相對跨境電商還有一個(gè)明顯的優(yōu)勢是,對市場的反應(yīng)速度更快。“跨境電商在海外找到貨源,然后集貨、運(yùn)回國內(nèi)保稅區(qū),再做前端的銷售,整個(gè)鏈條是很長的,從開始選品到消費(fèi)者可以下單大概要2個(gè)月時(shí)間。而代購因?yàn)槿嗽诤M猓M(fèi)者有需求就可以做實(shí)時(shí)采購,再空運(yùn)回國,反饋用戶需求的這個(gè)流程大概為2周甚至更快?!睏钋嗔种赋?,代購和跨境電商合起來也只占整個(gè)中國進(jìn)口市場很小的一部分,在這個(gè)很小的份額里面去看兩個(gè)細(xì)分行業(yè)誰多誰少沒有意義??缇畴娚炭赡軗屪吡舜徱徊糠值纳猓徯袠I(yè)要做的不是去把它搶回來,而是去更大的市場里找機(jī)會。據(jù)楊青林介紹,洋姑媽上線的第一個(gè)月(去年4月),平臺上排第一的代購商家下單了4萬元,到現(xiàn)在最高的一個(gè)月下單金額在60-70萬元。一年前平臺上大部分代購的下單金額在1-2萬元,現(xiàn)在1萬個(gè)代購中,每月下單金額超過5萬的有一大半?!安簧俅彾急硎?,現(xiàn)在他們可以把精力集中在銷售和開發(fā)客戶上,利潤率和銷售額都有明顯提升。所以,至少從我們接觸的代購來看,生意并沒有那么不好做,而是上升的?!贝彽那奥肥且环N個(gè)人新零售不管是最初的“人肉代購”,還是現(xiàn)在的經(jīng)銷化代購,本質(zhì)都是幫用戶買到他想要的國外商品。而由于多元化消費(fèi)終端的分布,必然追求成本更低的市場鋪貨效率?!昂M鈧}的商品市場周轉(zhuǎn)期平均是國內(nèi)倉周轉(zhuǎn)期的1/3,帶來銷量增長30倍?!睏钋嗔直硎?,關(guān)鍵在于如何用盡可能低的成本和盡可能短的鏈條把海外的貨銷往中國。但是,在目前市場上主流的“大供應(yīng)鏈爆品+B2C”模式下,海外商品入境渠道單一、品牌推廣成本高,精準(zhǔn)用戶渠道獲取成本高,也無法實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求匹配產(chǎn)品?!岸従拖裎⑸桃粯?,成為每個(gè)人身邊的商品獲取的新入口。這也是一種新零售、新渠道。它不再是原來的中心化模式,需要消費(fèi)者去某個(gè)購物中心買東西,而是分散到很多很多的小團(tuán)體里面,再由一個(gè)個(gè)的小個(gè)體去發(fā)散。滲透度和效率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中心化模式的?!睏钋嗔终劦?。由于代購逐漸經(jīng)銷化、社交化,它的滲透度又再次擴(kuò)大。比如,洋姑媽平臺雖然目前只有1萬多個(gè)代購商家,但其終端消費(fèi)者卻遍布全國各地,包括西藏、新疆、內(nèi)蒙古這些相對偏遠(yuǎn)的省份。“因?yàn)閺氖麓徯袠I(yè)的人、在海外生活的華人來自全國各地,他們所觸達(dá)的人群也分部在全國各地,而且往下還會開枝散葉?!痹跅钋嗔挚磥恚@是傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)零售模式(一對多)解決不了市場深度的問題。此外,楊青林還以一個(gè)“造爆品”的案例來說明代購行業(yè)的市場驅(qū)動力?!皫字芮埃覀兠绹鴤}選了一個(gè)品牌名為contigo的兒童水杯套裝,這個(gè)商品很多電商平臺都在賣,但一直不溫不火。我們談好一個(gè)貨源之后,就通過代購渠道去推,把利潤壓到最低,準(zhǔn)備好充足的貨量。一個(gè)星期之后,這個(gè)商品在美國市場基本處于斷貨狀態(tài)。這并不是我們賣出去的,我們只賣了很小一部分(一天3000多套),是它在國內(nèi)市場造成一定影響后,有大的電商平臺和跨境供應(yīng)鏈商家花高價(jià)錢去國外‘掃’貨了?!彼赋觯蠊脣屵@樣的“代購組織”是爆款的背后推手、發(fā)源地,而那些大平臺是爆款的跟隨者?!霸谶@種情況下,代購就有利可賺了。原來這個(gè)東西的成本是比較低的,他們拿到貨后,等市場價(jià)被炒高,等這些跨境商家獲取商品的成本上升,利潤空間也就出來了?!?/div>
一起惠2017-05-26 09:57:49494 次
2017京東618紅包怎么玩?2017京東618互動紅包怎么玩?京東618現(xiàn)在出了很多紅包玩法,還有京東互動紅包。那么問題來了2017京東618紅包怎么玩?2017京東618互動紅包怎么玩?想知道2017京東618紅包怎么玩接著往下看。2017京東618紅包玩法1.618社交紅包時(shí)間:5.25-5.27拼手速紅包6.2-6.4瓜分現(xiàn)金紅包紅包1.5億紅包2017京東618紅包玩法2.搜索彩蛋紅包6.1-6.20搜索品牌、品類關(guān)鍵詞,即有機(jī)會獲得相關(guān)品類或品牌紅包手機(jī)、掃地機(jī)器人、油煙機(jī)、牛奶等關(guān)鍵詞更有神秘彩蛋2017京東618紅包玩法3.解鎖贏紅包6.7-6.8闖關(guān)解鎖,沒關(guān)有個(gè)大紅包尋找隱秘關(guān)卡,贏終極神器2017京東618紅包玩法4.掃618贏現(xiàn)金紅包6.10-6.12用手機(jī)京東到任何一個(gè)618,任意可以識別的618字樣有機(jī)會贏取京券大獎(jiǎng)2017京東618紅包玩法5.618整點(diǎn)紅包6月18日當(dāng)天,京東618紅包雨,每小時(shí)狂撒61.8萬現(xiàn)金紅包福利還包含全品類優(yōu)惠券、大牌專享大額福利券京東支付滿減優(yōu)惠券2017京東618紅包怎么玩?2017京東618互動紅包怎么玩?大家現(xiàn)在知道問題的答案了嗎?看明白了就記好時(shí)間到時(shí)候去搶紅包吧!繼續(xù)關(guān)注一起惠返利網(wǎng),看更多關(guān)于2017京東618紅包的內(nèi)容。
一起惠2017-05-26 09:46:09470 次
最近,天貓APP升級了,更加精簡與個(gè)性化了。據(jù)公號“零售渠道觀察”報(bào)道,天貓此次改版核心的變化有三條:一、大幅刪減首頁場景卡片入口;二、移除“關(guān)注”底部導(dǎo)航入口,升級為“品牌+”;三、移除“天貓直播”首頁底部導(dǎo)航入口,并將其移入“品牌+”頻道。先來兩個(gè)直觀的畫面給大家看看。圖:手機(jī)端天貓首頁手機(jī)版天貓搜索頁天貓改版后,一方面,弱化了首頁中心化入口數(shù)量,“直播”歸入“品牌+”欄目,內(nèi)容場景推薦卡片數(shù)量也大幅減少。另一方面,在原有的商品推薦基礎(chǔ)上,重新梳理了以個(gè)性化推薦為主的品牌、官方主題等場景入口,且均以資訊內(nèi)容的方式呈現(xiàn)。毒眼從時(shí)尚電商內(nèi)容機(jī)構(gòu)“種草”了解到,這僅僅是一個(gè)開端而已,接下來淘寶與天貓的內(nèi)容入口還會不斷有變化。變化一:機(jī)器推薦更人性化,減少人為挑選因素。種草CEO孫臏告訴毒眼,淘寶和天貓的內(nèi)容有兩種推薦通道:一種是機(jī)器推薦,另一種是人為挑選。實(shí)際上,今日頭條也是用千人千面的邏輯在做內(nèi)容推薦,大部分內(nèi)容機(jī)器審核完了就直接推薦,同時(shí)也有一些內(nèi)容需要人為審核和推薦。與純內(nèi)容平臺今日頭條不同的是,淘寶是直接產(chǎn)生交易的地方,淘寶達(dá)人能直接從由內(nèi)容產(chǎn)生的交易中得到傭金,因此會有更多達(dá)人去研究淘系的推薦機(jī)制,想盡一切辦法被推薦賺取利潤。如果機(jī)器人不是足夠智能的話,很容易就被人鉆了空子,挑選出來的內(nèi)容只是機(jī)器喜歡,而人不喜歡?!斑^去在淘寶會寫‘八股文’的達(dá)人才活得好,后面機(jī)器人推薦更智能化,真的用心做好內(nèi)容的人機(jī)會更大?!睂O臏說。更有甚者,有些達(dá)人以“發(fā)一篇向商家要幾十塊”這樣的方式來收費(fèi),淘寶上充斥著互相抄襲的內(nèi)容。“說實(shí)話,就是和線下電線桿上貼小廣告一樣,你看到的時(shí)尚帖子說不定是大媽抄來的?!睂O臏告訴毒眼,有的達(dá)人瘋狂抄襲發(fā)帖,老板一年賺千萬也不足為奇。一位已經(jīng)做了一年的淘寶達(dá)人評論說,畢竟,淘寶是一家電商平臺,他擅長給人打標(biāo)簽,也擅長做千人千面的產(chǎn)品推薦,但是他們的不是內(nèi)容平臺,一開始沒有成熟的機(jī)制去衡量內(nèi)容的好壞。對此,孫臏向毒眼透露,從2017年下半年開始,淘寶和天貓的產(chǎn)品組就在改進(jìn)入口推薦機(jī)制,已經(jīng)有成績出來了。一旦機(jī)器人對內(nèi)容的識別度提高之后,公平公開的內(nèi)容推薦機(jī)制更易建立?!疤詫氝_(dá)人的傭金賺得多不多,現(xiàn)在最關(guān)鍵的不在于內(nèi)容制作高低,而在于能上什么渠道,比如如果你常年能上‘有好貨’‘必買清單’,一年賺幾百萬是小菜一碟?!币粋€(gè)母嬰行業(yè)的淘寶達(dá)人告訴毒眼,淘寶的機(jī)器人推薦機(jī)制更完善,這更有利于內(nèi)容生產(chǎn)者安心做好內(nèi)容。手機(jī)淘寶首屏,除了推薦阿里旗下APP外,全部內(nèi)容化了變化二:淘寶更加注重人以群分,千人千面的內(nèi)容得以真正落實(shí)。千人千面的內(nèi)容主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是更懂你屬于哪類人。和天貓的上述改版一樣,淘寶在公域中也會增加人群Card,你是哪一類人就會看到相對應(yīng)的人群Card。而過去淘寶的內(nèi)容板塊是僵化的,用類似于做雜志欄目的手法填充內(nèi)容。“好賣的內(nèi)容板塊是有限的,淘寶也有業(yè)績壓力,他們肯定會推成交量大的類目,那達(dá)人也會琢磨淘寶那邊的心思,少數(shù)人關(guān)注的產(chǎn)品就不做了。”種草孫臏表示。二是在內(nèi)容表現(xiàn)形式上,不會硬推圖文、直播、短視頻任何一種,而是你喜歡看哪種類型淘寶就推薦什么給你。“淘寶在測試用戶對短視頻的反饋,鼓勵(lì)品牌商在店鋪、產(chǎn)品詳情頁放短視頻,首頁也會做一些短視頻推薦。”據(jù)淘寶達(dá)人反饋,自淘寶表示要做短視頻后,一批淘寶達(dá)人開始做短視頻,因?yàn)橄啾葓D文和直播,短視頻是新的,能得到淘寶更多的流量支持?!坝械倪_(dá)人看中了商品,先自討腰包給商家做短視頻,看重的就是淘寶給短視頻的紅利?!弊兓何⑻栽黾愚D(zhuǎn)發(fā)功能,允許品牌做品牌號。孫臏告訴毒眼,淘寶還有幾個(gè)功能上可能的變化。一是過去品牌商只要做達(dá)人號,一旦查實(shí)就會被封,品牌無法直接觸達(dá)公域流量,后面天貓會允許品牌商做類似于達(dá)人品牌號,讓品牌商更好地運(yùn)營自己的粉絲。對此,有些淘寶達(dá)人并不看好品牌商自己做內(nèi)容推薦?!捌放粕套约鹤鰞?nèi)容推薦,肯定沒那么中立,只說自家產(chǎn)品好?!倍翘熵埰煜驴蛻舳恕柏埧汀备陌?。過去貓客首頁和淘寶一樣,是各種豆腐塊的資源位,現(xiàn)在改成直接賣精選產(chǎn)品。改版后的貓客首頁三是新建例如“小黑盒”這樣的精選貨品推薦欄。當(dāng)用戶打開淘寶時(shí),可能會收到一個(gè)閃屏推薦,這個(gè)閃屏推薦在淘寶內(nèi)部被稱為“小黑盒”?!疤舫龅氖蔷x中精選的商品?!彼氖沁B接商家與達(dá)人的中介平臺微任務(wù)和眾媒合并。孫臏透露,淘寶和天貓的內(nèi)容運(yùn)營開始出現(xiàn)上述變化,對商家和服務(wù)商來說都是利好的事情,讓二者的合作可以更順暢。按照孫臏的說法是:“過去做內(nèi)容比較苦,淘寶不同的位置對內(nèi)容有不同的要求;而且你費(fèi)心做好的內(nèi)容不一定被推薦,按照效果付費(fèi)服務(wù)商不肯干,按照制作費(fèi)付費(fèi)又不一定能保證效果?!币簿褪钦f,淘寶內(nèi)容機(jī)制改變之后,好內(nèi)容就能得到展現(xiàn),服務(wù)商也愿意按照GMV來計(jì)算傭金了?!鞍凑罩谱魇召M(fèi),我像是廣告公司。但是如果按照效果收費(fèi),商家不用關(guān)心具體的執(zhí)行細(xì)節(jié),按照結(jié)果付費(fèi)就好了,這樣整個(gè)市場才可以真正做起來。”孫臏預(yù)測,下半年真正懂內(nèi)容又懂運(yùn)營的服務(wù)商會發(fā)展速度更快。(圖片來源于原文配圖,僅用于傳遞信息,版權(quán)歸原作者所有)
一起惠2017-05-25 09:18:23411 次
5月24日消息,據(jù)美國媒體報(bào)道,樂視今日在美宣布裁員325人,未來在美業(yè)務(wù)將專注講中文家庭。美媒稱,很難知道這種混亂局面是從哪開始的。七個(gè)月前通過一次很怪誕的新聞發(fā)布會,樂視在美國成立分公司。此后該公司不斷出現(xiàn)一系列糟糕消息,最終發(fā)展成大幅度裁員。但該公司在聲明中依然堅(jiān)持對美國未來業(yè)務(wù)前景的樂觀,聲明稱:“雖然我們在發(fā)展銷售渠道上取得進(jìn)步,但過去數(shù)月籌集新資金遇到挑戰(zhàn),難以支持所有優(yōu)先業(yè)務(wù)。因此必須將資金集中起來,這需要大重組和精簡業(yè)務(wù)、運(yùn)營和人員。這將影響美國約325名職員?!泵烂椒Q,近日樂視風(fēng)波不斷,他們所知的就有創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭最近辭職、決定不收購Vizio和重新考慮從雅虎手中購買的硅谷地塊。樂視究竟怎么了?幾乎從一開始大家都一致認(rèn)為該中國品牌行事太魯莽?;乜慈ツ晔碌陌l(fā)布會,也會得出同樣結(jié)論。無論是美國智能手機(jī)市場還是電視市場,靠樂視自己都很難,但樂視高管卻稱“管他呢,我們就是要瞄準(zhǔn)每個(gè)人”。那次發(fā)布會包括宣布推出多款手機(jī)、電視、流媒體服務(wù)、電動汽車、自行車和VR頭盔等。現(xiàn)在,在似乎從印度大撤退后,該公司希望在美國安家,或更確切地說,返回到穩(wěn)健得多的步伐,關(guān)注本應(yīng)一開始就關(guān)注的立足點(diǎn):講中文的美國家庭。該公司在硬件方面沒有特別優(yōu)勢,但有一件關(guān)鍵東西值得關(guān)注:通過很多人稱為“中國版Netflix”的服務(wù)提供的廣泛中文節(jié)目。樂視的聲明稱:“我們的目標(biāo)是繼續(xù)增強(qiáng)動力,過去數(shù)月我們在美國講中文家庭獲得大立足點(diǎn),為該社區(qū)提供定制產(chǎn)品和內(nèi)容。我們認(rèn)為這給我們提供了建立優(yōu)勢和從中發(fā)展的機(jī)會?!?/div>
一起惠2017-05-25 09:14:53286 次
蘇寧易購0元購是蘇寧易購?fù)瞥龅臒衢T促銷活動,顧名思義,0元購,就是以0元的價(jià)格得到商品,這當(dāng)然不是白送,只是購買某件參加0元購的商品,返回與商品等額的券,可用來購買相應(yīng)范圍的商品,相當(dāng)于0元購買這件商品。這種0元購的促銷方式,類似于傳統(tǒng)的買一送一,但是比買一送一更加誘人,而且買一送一的促銷形式過了這么多年已經(jīng)被人們逐漸厭倦和乏味,0元購以一種新的更自由、更優(yōu)惠的促銷方式重新了吸引到人們的注意力,也得到了非常好的效果。那么蘇寧易購0元購活動什么時(shí)候開始呢?沒有固定時(shí)間,蘇寧易購0元購屬于無規(guī)律活動,所以如果想趕上參加0元購活動就要多點(diǎn)關(guān)注蘇寧易購的活動,以免錯(cuò)失機(jī)會。所以說,蘇寧易購0元購開始時(shí)間只有等蘇寧易購出了活動公告才知道,現(xiàn)在是查詢不了開始時(shí)間的,也可以直接詢問客服,她們會把知道的情況告訴你。
一起惠2017-05-25 08:50:11472 次
2017年京東618紅包怎么領(lǐng)?2017京東618除了優(yōu)惠券之外,還有更多令人興奮的紅包哦。大家知道了2017年京東618優(yōu)惠券在哪領(lǐng);2017年京東618優(yōu)惠券怎么搶;還想知道的就是2017年京東618紅包怎么領(lǐng)啦。2017年京東618紅包怎么領(lǐng)?京東618的紅包只在京東客戶端、微信、手機(jī)QQ等出現(xiàn)“十億紅包全面搶”的活動頁面,進(jìn)入頁面后,刮開刮刮卡涂層,即可參與游戲并有機(jī)會獲得紅包。這次京東紅包分為“普通紅包”和“群紅包”兩種。普通紅包在指定時(shí)間直接抵扣現(xiàn)金消費(fèi),面額為6元--18元和618元;群紅包內(nèi)有多個(gè)普通紅包,如果用戶成功分享了群紅包信息給好友,好友可獲得其發(fā)出的紅包。2017年京東618活動送京東白條京東于去年2月15日推出的京東,剛推出時(shí)僅有很少量的人群有體驗(yàn)的機(jī)會(當(dāng)時(shí)主要依賴京東大數(shù)據(jù),包括消費(fèi)記錄、配送信息、退換貨信息、購物評價(jià)等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估)。而此次京東618店慶之際,京東僅要求消費(fèi)者將信息、信用卡、手機(jī)驗(yàn)證完成后即可獲得白條體驗(yàn)機(jī)會。也許談不上最優(yōu)惠的活動,但是確實(shí)屬于一個(gè)比較好玩的活動,喜歡新鮮感的朋友倒不妨嘗試一番。2017年京東618紅包怎么領(lǐng)?以上就是2017年京東618紅包怎么領(lǐng)的介紹,希望大家都可領(lǐng)到紅包,去買自己喜歡的東西哦。
一起惠2017-05-25 08:46:00578 次
為傳統(tǒng)停車場插上數(shù)據(jù)翅膀后,ETCP也許很快就要帶著商業(yè)廣場、住宅小區(qū)、機(jī)場和車后服務(wù)商一起唱起分享利益的大合唱了。在此之前,很少有平臺砸重金圈下數(shù)千個(gè)停車場,卻不靠賣設(shè)備和運(yùn)維費(fèi)用存活,而是想著要利用幾千家停車場背后流動起來的數(shù)據(jù)進(jìn)行更多商業(yè)變現(xiàn)。停車O2O死掉那么多家后,去年八月,萬達(dá)15.5億元注資ETCP,活下來的有了充足血液,不再虛弱。一年不到,萬達(dá)在全國150多個(gè)城市的240多個(gè)停車場已被ETCP升級了一遍,停車場的數(shù)據(jù)全部由ETCP運(yùn)營維護(hù)。升級停車場,這件事萬達(dá)有想法也有財(cái)力,但ETCP集團(tuán)副總裁朱凱認(rèn)為,那需要一個(gè)個(gè)去磕,萬達(dá)與他們合作,可以節(jié)省兩年時(shí)間成本。而對于ETCP來說,拿到萬達(dá)乃至更多停車場的數(shù)據(jù),是其從地面進(jìn)入商業(yè)中心、住宅小區(qū)、寫字樓等等商業(yè)場景的基礎(chǔ)。ETCP在做的事,更像是占據(jù)停車場的戰(zhàn)略位置,之后與其它商業(yè)場景內(nèi)的大佬們談判合作,手中的籌碼就是對人的流量留存、觀測和預(yù)判。理論上這是頗具現(xiàn)代感的商業(yè)。而在現(xiàn)實(shí)中,真的能實(shí)現(xiàn)嗎?受到滴滴和摩拜的青睞數(shù)日前,ETCP推出平臺專屬單車時(shí),一度讓外界感到困惑。畢竟,共享單車市場色彩斑斕,已經(jīng)不缺玩家。不過真實(shí)意圖是,ETCP選擇做單車,不是為追風(fēng)口,而是想更好服務(wù)車主?!白層脩舸蜷_我們的APP,單車給了又一個(gè)理由,希望能把他們黏到產(chǎn)品上?!敝靹P表示。據(jù)介紹,截至去年12月,ETCP已布局五千家停車場,平臺注冊用戶達(dá)到千萬級,每天停車響應(yīng)次數(shù)達(dá)到億級。切入高頻剛需的停車行為,讓這一堪比明星APP活躍度的產(chǎn)品變得重要起來。ETCP平臺專屬單車有一點(diǎn)佐證是,在安裝帶有ETCP這樣的設(shè)備之前,停車場也許只能靠攝像頭或機(jī)器簡單記錄進(jìn)出場數(shù)據(jù)。而對于拿到注冊車主信息的ETCP來說,“車牌、車型和車主的畫像,基本上這些都可以從后臺看到了?!碑?dāng)停車這樣的高頻行為數(shù)據(jù)流通起來,無疑是具有商業(yè)價(jià)值的,精準(zhǔn)推送、客流預(yù)測等等都將由此展開。以商業(yè)廣場為例,萬達(dá)這樣的商業(yè)載體會需要做很多營銷和植入,ETCP采集的車主人群數(shù)據(jù)就可以作為參考。一定程度上,ETCP的停車場有點(diǎn)類似實(shí)體化的天貓平臺,川流不息的車主就像一個(gè)個(gè)天貓賣家,車主的行為形成大量數(shù)據(jù)后,ETCP就拿著這套生態(tài)尋求更多商業(yè)空間。而在數(shù)據(jù)之外,數(shù)千個(gè)實(shí)體的停車場也是一筆財(cái)富。據(jù)了解,滴滴和摩拜單車都看中過ETCP的停車場景。滴滴曾希望在停車場設(shè)置專車和快車停車點(diǎn),摩拜也正在與ETCP談判相關(guān)合作事宜?!八麄兿胍€下場景。所有的二手車、車后服務(wù)等等,涉及到用戶體驗(yàn)的,一定要有一個(gè)線下場景來完成,而我們?nèi)ψ×诉@些場景?!敝靹P說。除了停車場,ETCP的視野瞄準(zhǔn)了客流吞吐量巨大的機(jī)場。今年3月,與上海虹橋機(jī)場簽約,獲取機(jī)場停車場的運(yùn)營權(quán),運(yùn)營停車費(fèi)、廣告等,且接下來在全國還會再簽幾家,這也是ETCP走資產(chǎn)運(yùn)營的動作之一。讓數(shù)據(jù)在終端跑成一條線其實(shí),對于在全國不斷擴(kuò)張版圖的ETCP來說,本身就已經(jīng)在擠占同行的生存空間。如果沒有數(shù)據(jù)傍身,它最終可能會成為坐擁眾多停車場的行業(yè)大鱷。但是,生猛的玩家將有反超機(jī)會。而一旦將數(shù)據(jù)打通,競賽將提升一個(gè)段位,更快拋開對手。如何把數(shù)據(jù)打通?ETCP的做法之一是,用硬件終端覆蓋更多場景。據(jù)了解,除了停車場,阿里上汽合作的那款榮威RX5,目前已接入ETCP的車機(jī)。很快,這樣的合作還將與奧迪、保時(shí)捷等汽車品牌展開。上汽阿里合作的榮威RX5朱凱透露,他們正在與主機(jī)廠探討一種合作方式。比如,把車機(jī)系統(tǒng)嵌入保時(shí)捷,甚至可以把一年的停車費(fèi)提前支付掉,這相當(dāng)于為汽車提供了增值。車主在駕駛保時(shí)捷之后,會看到周邊有哪些ETCP的停車場,然后就可以去停車。這樣一來,雖然ETCP還帶有一定的賣設(shè)備思維,但這已經(jīng)為拿到更多數(shù)據(jù)做好了準(zhǔn)備。當(dāng)更多汽車預(yù)裝了ETCP的車機(jī),離開手機(jī)后,數(shù)據(jù)也能繼續(xù)流動。同時(shí),這樣的探索為今后一同進(jìn)入汽車智能化打下了基礎(chǔ)。按照朱凱的說法,“植入智能汽車上的屏幕后,用戶不用再看手機(jī)了。因?yàn)?,未來汽車一定不是賣的車本身,而是一個(gè)和用車相關(guān)的出行用車服務(wù)?!盓TCP想做的是一個(gè)車主用車相關(guān)的平臺,從最高頻剛需的停車切入,用戶黏在平臺上面后,就相當(dāng)于有了一個(gè)入口,其他的養(yǎng)車、賣車、保險(xiǎn)、車后服務(wù),總之,一切和車相關(guān)的事,都可以通過平臺來實(shí)現(xiàn)。ETCP一直在打造停車場空間運(yùn)營的概念。上述的一切商業(yè)組合,全部建立在精細(xì)化運(yùn)營之后,而精細(xì)化運(yùn)營則會沉淀出更多數(shù)據(jù)。商業(yè)借著數(shù)據(jù)變形重組許多互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司經(jīng)常談大數(shù)據(jù)應(yīng)用,在各個(gè)公司的視野范圍內(nèi),確實(shí)也抓取了眾多數(shù)據(jù)資源。比如,汽車電商領(lǐng)域的大搜車、車置寶,就在為車商提供系統(tǒng)支持,同時(shí)采集大量數(shù)據(jù)為今后推出更多盈利產(chǎn)品做準(zhǔn)備。ETCP的做法與上述做數(shù)據(jù)的公司頗為相似,即不從直接合作對象上掙錢,而是重新締造一種關(guān)系,再去掙第三者的錢。而對于ETCP來說,第三者就是車主。“更大的變現(xiàn)在C端車主身上。但要把B端停車場、企業(yè)、車后服務(wù)企業(yè)、政府等先把握住。”這就相當(dāng)于,ETCP為停車場帶去了很多以前沒有的收益。然后在收益之上,再一起分食蛋糕,這與傳統(tǒng)的當(dāng)物業(yè)管家的停車場管理者有很大不同。在這樣的商業(yè)模型下,原來停車場那種盈利的手段不攻自破,甚至成為舊有模式加速坍塌的根源??梢哉f,商業(yè)在數(shù)據(jù)的加持下,在ETCP這里出現(xiàn)了變形重組。新的組合中,商業(yè)地產(chǎn)、機(jī)場、汽車、車后服務(wù)等都有了可以談判的空間?!爸灰强梢宰屲囍饔脩舴奖愕墓δ?,我們都愿意集成進(jìn)去,方便用戶使用的載體,我們也都愿意去合作,目的就是讓用戶更便利的使用服務(wù)?!敝靹P說,未來的融合性一定會越來越強(qiáng)。新的停車商業(yè)圖景正在展開,進(jìn)化的根源是,在數(shù)據(jù)應(yīng)用的支持下,車主不用費(fèi)力去找車位。即便還是要付停車費(fèi)錢,就像未來那輛前置打包停車費(fèi)的保時(shí)捷。而既有對手正一家家倒下。
一起惠2017-05-24 09:24:49411 次
阿里巴巴的首席執(zhí)行官張勇把他執(zhí)掌的這家公司描述成“一個(gè)擁有5.07億移動用戶和3.8萬億元人民幣GMV的經(jīng)濟(jì)體”。但實(shí)際上,從2017財(cái)年Q2(2016年第三季度)開始,這個(gè)龐然大物就不再拿GMV說事了。相比而言,它更樂于講講如何讓用戶在手機(jī)淘寶上駐足更長的時(shí)間。比如40%的月活躍用戶,每天會至少打開一次淘寶,又或者日活躍用戶平均每天會打開7次這個(gè)軟件,以及淘寶平均停留時(shí)間達(dá)到了20分鐘。不僅僅是淘寶,想辦法成為一個(gè)超高頻的App,把對DAU的重視程度超過對UV乃至GMV的關(guān)注,已經(jīng)是當(dāng)下非常聚焦的事情了。如何才能把用戶黏在你的手機(jī)客戶端里,而不是讓他毫無成本意識的跳來跳去,這是至關(guān)重要。譬如今日頭條,讓創(chuàng)始人張一鳴最值得炫耀的一個(gè)數(shù)據(jù),就是1.4億的活躍用戶平均每天使用時(shí)長超過了76分鐘。多么令人不能自拔,當(dāng)你看到朋友圈越來越多的分享鏈接前面灌上“今日頭條”這樣的標(biāo)簽,就不難想想為什么微信要做“看一看”這樣的功能。很多人樂于把這種變化歸于移動用戶紅利的消失殆盡,也就是大家習(xí)慣說的互聯(lián)網(wǎng)下半場——在存量中比拼的是用戶使用效率,而不再是海量廉價(jià)用戶的獲取。正如同羅胖所言,互聯(lián)網(wǎng)的下半場是“時(shí)間戰(zhàn)爭”:時(shí)間是一個(gè)固定的池子,時(shí)間是一個(gè)戰(zhàn)場?!爸灰悴皇俏⑿牛阍谶@個(gè)市場上你有什么資格那么傲嬌,(讓用戶)用完就走!”這也許就是淘寶為什么那么熱衷于社交、內(nèi)容這樣看上去和它不太相關(guān)的事情,總要有很多的理由讓用戶持續(xù)“逛”下去,而不僅僅是買買買,然后和這款制造全球零售最大GMV的軟件saygoodbye。但小編不禁開始思索,這些在時(shí)間戰(zhàn)場上廝殺殆盡之后的App市場,到底會是什么模樣?如果淘寶成為用戶時(shí)間的集大成者,它理應(yīng)除了成就購物天堂,方便衣食住行,成為電影院或者游樂場所,或者一本好書——并非所有的精神食糧都是用來消遣??偸?,用戶只呆上20分鐘是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,最好能呆上一整天,把這款A(yù)pp當(dāng)成愛麗絲的夢幻仙境,永遠(yuǎn)找不到出口。以此類比,這也是美團(tuán)、支付寶、今日頭條、滴滴或者共享單車們想要做的事情。將你生命中所有的時(shí)間貢獻(xiàn)給網(wǎng)絡(luò)世界,你可能無時(shí)無刻不在聯(lián)網(wǎng)的狀態(tài)中。所以,首先,在互聯(lián)網(wǎng)的上半場,其實(shí)既非人口紅利的戰(zhàn)爭,又非用戶時(shí)間的廝殺,而是互聯(lián)網(wǎng)公司你爭我奪過程中將人類行為、場景切割成無數(shù)版圖,并逐一在線化、數(shù)字化的過程。只要這個(gè)在線化、數(shù)字化的過程還沒有結(jié)束,互聯(lián)網(wǎng)的上半場就遠(yuǎn)沒到可以宣告勝利的時(shí)刻。因此,哪怕是諸如“共享籃球”“共享洗衣機(jī)”“滴滴廁所”這等讓人啼笑皆非的項(xiàng)目,也是上半場進(jìn)程中的必經(jīng)之路。這里,必須要感謝BAT、TMD,也包括eBay、Amazon、google、FB、Uber、蘋果這樣的大公司,正是因?yàn)樗麄兊目焖賶汛?、攻城拔寨,才有了?0年互聯(lián)網(wǎng)超高速進(jìn)化,才有了大數(shù)據(jù)的積累;也正是由于他們的獨(dú)大,才會逼迫創(chuàng)業(yè)者尋找更加垂直細(xì)分的時(shí)間、人群和場景,用同樣的方式將其快速數(shù)字化。如果愿意俯瞰整個(gè)互聯(lián)網(wǎng),其實(shí)就是幾張大網(wǎng)連接幾十張小網(wǎng),幾十張小網(wǎng)又連接成千上萬更小的網(wǎng),而每一張網(wǎng)上都集結(jié)著用戶的時(shí)間?,F(xiàn)在哪里還沒有被這張網(wǎng)連接和覆蓋,哪里就仍然還是互聯(lián)網(wǎng)上半場要去進(jìn)攻的方向。比如第三世界國家,可能需要“數(shù)字絲綢之路”的賦能;比如偏遠(yuǎn)山區(qū),可能需要農(nóng)村電商的扶貧;比如傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造業(yè),需要更加自動化的高效運(yùn)作……一花一世界,一葉一菩提。如果用上帝視角觀看,其實(shí)是無限機(jī)會。沒錯(cuò),時(shí)間的確是穩(wěn)定的數(shù)值,但場景卻可以無限。也許從業(yè)者們更應(yīng)該想清楚的是,除了無休止的占領(lǐng)用戶時(shí)間之外,還應(yīng)該把用戶的時(shí)間和場景結(jié)合起來。例如一個(gè)人只可能在漫長的通勤時(shí)間里去看書、看視頻,去學(xué)習(xí),去娛樂,但這個(gè)時(shí)間一定不是發(fā)生在他和客戶談生意的時(shí)候?!锻跽邩s耀》這款游戲就算把玩家的時(shí)間切得再碎片化,他也不會在高考前5分鐘再掏出手機(jī)玩一把——這個(gè)時(shí)候如果有一款A(yù)pp可以讓他能快速消化兩道考試大題,一定是加分的。其次,假如按照極限去推論,淘寶和頭條終究會占滿了用戶24小時(shí),同時(shí)也覆蓋到所有的場景,依然面臨著一個(gè)更大問題——用戶把時(shí)間和場景上傳給了網(wǎng)絡(luò),留在現(xiàn)實(shí)場景里的這具驅(qū)殼該如何處理。小編認(rèn)為,這就是留給互聯(lián)網(wǎng)下半場要去解決的問題——肉身。是的,現(xiàn)實(shí)世界中,唯一無法超越時(shí)間的,即是肉身。未來的極限假設(shè)中,人的大腦是跟隨者場景和時(shí)間一起轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化世界中,在那里,意識、信念、知識都可以保留或者重建。肉身和大腦可能面臨分離。很多人會跳出來辯駁,人工智能的時(shí)代,會解決這個(gè)問題。就像《黑鏡》又或者《攻殼機(jī)動隊(duì)》一樣,機(jī)器人鏈接數(shù)字化的意識,能夠讓肉身也完成數(shù)字化,并且永生。也有人會說,未來的醫(yī)療技術(shù)——畢竟自古以來,疾病就是人類的頭號殺手——能夠改變這一切。比如Google和FB,都有專門的實(shí)驗(yàn)室和部門研究“永生術(shù)”。Google的首席未來學(xué)家家雷·庫茲韋爾(RayKurzweil)認(rèn)為在2029年左右,人類將會達(dá)到一個(gè)臨界點(diǎn),屆時(shí)醫(yī)療技術(shù)將使人均壽命每過一年就能延長一歲,最終實(shí)現(xiàn)永生。但小編認(rèn)為,就算肉身可以抗衰,也不會百毒不侵。這就是為什么馬斯克要造X-sapce,因?yàn)榈厍蛴锌赡艹d,也有可能環(huán)境惡化不再適宜人類生存,要將未來子孫的肉身轉(zhuǎn)移到安全的地方得以延續(xù),就必須動用新技術(shù)。從進(jìn)化論的角度看,馬斯克的想法更加切合實(shí)際。就算客觀的時(shí)間和場景以及主觀的意識都完成了數(shù)字化,但肉身涵蓋著最重要的一點(diǎn)信息依舊無法同步到互聯(lián)網(wǎng)上,就是人類的基因。小編覺得,人類不會放棄自己的基因延續(xù),而這至關(guān)重要的一點(diǎn),不會讓人類拋棄肉身。正如英國作家里查德·道金斯在他的著作《自私的基因》里寫過:“生物體是基因創(chuàng)造的生存機(jī)器。生命短暫,基因不朽。”在這種情形下,馬斯克也不是崇高的發(fā)明家。他并沒有比之前任何一個(gè)科技大佬更占據(jù)道德制高點(diǎn),他所做的一切,和其他一切動物的本能近似,都是為了延續(xù)各自基因,在某些特殊的情況下,滋長的一種有限的利他主義而已。所以,互聯(lián)網(wǎng)的從業(yè)者們,投身這場時(shí)間戰(zhàn)爭之余,除了開始思考和場景結(jié)合的更多可能性,小編也呼吁可以從延續(xù)基因這個(gè)角度出發(fā),著眼于如何能讓基因成為未來數(shù)字世界最重要的一環(huán)或者突破口。如果說基于移動互聯(lián)網(wǎng)的App是一個(gè)向上拉升用戶行為觸達(dá)云端的通道,那基因一定是向地面牽引的重力。在這里,小編任性地以為,人不會為了制造那艘通往虛擬世界的諾亞方舟,輕易地將自己量化為一個(gè)被貼上標(biāo)簽、沒有個(gè)體差異的數(shù)字。正如同我們渴望肉身可以成為永恒的機(jī)器,而機(jī)器人又何嘗是一樣,渴望擁有人類的肉身和基因?小編以為,搶占用戶時(shí)間的App并不可怕,鑲嵌了基因的App,才是最可怕的。
一起惠2017-05-22 09:17:18417 次
5月19日消息,日前,從淘實(shí)惠創(chuàng)始人、CEO陳偉處獲悉,淘實(shí)惠已經(jīng)完成A+輪近1億元融資,投資方為前海永宣、大周投資、阿米巴資本、安徽國海等多家機(jī)構(gòu)。據(jù)了解,2016年3月,淘實(shí)惠對外宣布,A輪完成3億元融資,領(lǐng)投方為阿米巴資本。農(nóng)村電商又要再創(chuàng)輝煌?2015年過后,農(nóng)村電商逐漸從火爆轉(zhuǎn)入冷靜。從阿里、蘇寧、京東等巨頭強(qiáng)勢進(jìn)入直接2C,到淘實(shí)惠、大豐收、匯通達(dá)等主打2B的創(chuàng)業(yè)企業(yè)嶄露頭角。農(nóng)村電商似乎并沒有大佬想象得那么簡單。2B還是2C?農(nóng)村電商的真實(shí)面目如何?淘實(shí)惠創(chuàng)始人、CEO陳偉介紹稱,“不久前,也有人在農(nóng)村市場做共享單車,這個(gè)模式邏輯沒有問題。不過,有人就會把單車拿回家鎖在家里,這是商業(yè)邏輯想不到的地方?!鞭r(nóng)村市場與一線城市的區(qū)別,造就了困難,也讓創(chuàng)業(yè)者看到機(jī)會和壁壘?!稗r(nóng)村市場復(fù)雜,壁壘高。需要更多的時(shí)間、更專注的人。淘寶從03年開始,到13年才養(yǎng)成消費(fèi)者的網(wǎng)上購物習(xí)慣。農(nóng)村市場的消費(fèi)習(xí)慣可能也需要10年,甚至更長。從淘實(shí)惠看來,撬動小B或許能迅速拓展農(nóng)村市場?!标悅ト缡钦f道。億邦動力網(wǎng)對話淘實(shí)惠創(chuàng)始人、CEO陳偉,整理內(nèi)容如下:把“雙十一”和“拼好貨”搬到線下,淘實(shí)惠想讓小店由“坐商”變?yōu)椤靶猩獭薄鞍鸦ヂ?lián)網(wǎng)行之有效的方法落地到農(nóng)村,比如雙十一和拼好貨。最終的目的是希望讓消費(fèi)者,去店里面選擇更好的商品,形成固定消費(fèi)場景。”淘實(shí)惠創(chuàng)始人、CEO陳偉向億邦動力網(wǎng)介紹稱。據(jù)億邦動力網(wǎng)了解,拼好貨、拼多多從某種程度上借鑒了Costco的“打包式”銷售。其創(chuàng)始人黃錚也認(rèn)為,帶有社交屬性的拼好貨模式,符合我國現(xiàn)階段消費(fèi)現(xiàn)狀——較低價(jià)格購買優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,同時(shí)符合社交電商邏輯。淘實(shí)惠創(chuàng)始人、CEO陳偉介紹稱,互聯(lián)網(wǎng)手段的介入,是希望線下小店由“坐商”向“行商”轉(zhuǎn)換,幫助小店引更多的客流,提供更符合農(nóng)村市場的商品,通過淘實(shí)惠的服務(wù)讓小店增加利潤。“淘實(shí)惠的主要群體是線下店,這些小B和淘實(shí)惠合作后,每個(gè)月能增加3000-5000元的營收。從利潤的角度上講,我們希望每個(gè)月幫小店提高30%~50%的毛利率?!标悅ハ騼|邦動力網(wǎng)舉例稱,2016年,淘實(shí)惠幫某縣賣中化集團(tuán)的化肥,大概半個(gè)月的時(shí)間,賣了近5000噸的化肥。此前,中化集團(tuán)在這個(gè)縣里面,一年只能賣幾百噸。達(dá)成這樣效果的原因,就是讓小店從從坐商變成行商。“不管是線上還是線下,帶給小店老板新玩法。這樣的話,我們就會形成一個(gè)很好的渠道。”農(nóng)村電商的“隱形”福利,農(nóng)產(chǎn)品上行要怎么玩?據(jù)億邦動力網(wǎng)了解,有關(guān)農(nóng)村電商,平臺與各地方政府的訴求有差異:平臺希望能夠擴(kuò)大市場,攫取更多紅利,體現(xiàn)在商品進(jìn)村、獲取更大市場。政府方面則希望在地方發(fā)展、就業(yè)問題方面得到有效解決,體現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品上行。公開資料顯示,多家媒體曾曝光有關(guān)農(nóng)村電商在農(nóng)產(chǎn)品上行的效果不佳。而有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品上行,是否應(yīng)該由某家平臺獨(dú)立解決,淘實(shí)惠方面給出了否定的回答。淘實(shí)惠創(chuàng)始人、CEO陳偉介紹稱,農(nóng)產(chǎn)品上行要看到哪里。如果上行到一線城市,淘實(shí)惠是做不了的?!拔覀兛梢哉覍I(yè)的平臺去做,比如易果、本來生活等。但是,從農(nóng)村到縣的這段距離,我們是可以做的?!标悅フJ(rèn)為,有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品上行,淘實(shí)惠需要把平臺在農(nóng)村的優(yōu)勢展現(xiàn)出來?!芭e例來說,有一家生鮮電商A平臺,做農(nóng)產(chǎn)品上行,如果他們需要比較好的蘋果和香蕉,那淘實(shí)惠在體系內(nèi)就可以幫助他們找到比較好的產(chǎn)品?!鞭r(nóng)村物流之殤?淘實(shí)惠說,想要盈虧平衡只需要4個(gè)月“縣村物流是我們遇到的一個(gè)很大的坑?!碧詫?shí)惠創(chuàng)始人、CEO陳偉曾對外表示。據(jù)億邦動力網(wǎng)了解,農(nóng)村物流狀況一直是各大電商及服務(wù)型企業(yè)眼中的服務(wù)。干線物流較為通常,但從縣域到村級的最后一公里,一直是個(gè)大問題。包括京東、菜鳥物流、順豐、中國郵政等多家企業(yè)欲涉足其中。時(shí)至今日,仍然沒有一家企業(yè)能夠迅速占領(lǐng)農(nóng)村物流。那么,農(nóng)村物流到底能不能做?多為業(yè)內(nèi)人士曾向億邦動力網(wǎng)介紹農(nóng)村電商現(xiàn)狀,綜合來看主要困難點(diǎn)有三:第一,農(nóng)民消費(fèi)習(xí)慣;第二,農(nóng)民的意識;第三,農(nóng)村最后一公里物流。其中,農(nóng)村物流則為重中之重。打通農(nóng)村物流,下行、上行的雙向供應(yīng)鏈即可完成。陳偉向億邦動力網(wǎng)介紹稱,農(nóng)村物流現(xiàn)狀比較復(fù)雜,總結(jié)起來:如果靠目前的訂單量,是很難支撐起的。農(nóng)村增量市場的訂單太少,而且分布狀況極不均勻。村與村之間的距離,幾公里到幾十公里的狀況都有,這點(diǎn)就會很難。網(wǎng)購的訂單分布到每個(gè)村,一天可能就1、2單,這樣的市場現(xiàn)狀是很難支撐農(nóng)村物流順利推進(jìn)的?!傲硗庖粋€(gè)情況是,今天中國農(nóng)村不管多偏僻,都有物流存在。舉例,你哪怕去新疆、西藏、內(nèi)蒙古的農(nóng)村,都會有小賣部,小賣部在賣商品。只要有商品就一定有物流,所以說,農(nóng)村物流肯定是可以做的。”陳偉介紹稱?!凹热贿x擇了農(nóng)村市場,農(nóng)村物流,淘實(shí)惠就是一定要碰的。它不是一個(gè)選項(xiàng),是必須項(xiàng)。”陳偉認(rèn)為,農(nóng)村物流要想做起來,必須要掌握好存量市場和增量市場的結(jié)合。舉例來說,A、B兩個(gè)經(jīng)銷商可能都有自己的物流體系,但他們服務(wù)的店有重疊部分,淘實(shí)惠把他們結(jié)合起來,再加上新增的量,農(nóng)村物流或許就能做起來。億邦動力網(wǎng)從陳偉處了解到,目前,淘實(shí)惠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了部分縣域的盈虧平衡。問題就在于快速復(fù)制,淘實(shí)惠認(rèn)為復(fù)制的參數(shù)很多,主要包括訂單量、倉儲能力、車的線路、網(wǎng)點(diǎn)數(shù)?!鞍俟飪?nèi)有30~40個(gè)網(wǎng)點(diǎn),基本上就有達(dá)到盈虧平衡的潛質(zhì)。因?yàn)檫@條線路一旦能夠?qū)崿F(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn),農(nóng)村物流有雙向性,疊加到一起,就顯得比較容易了。”陳偉介紹道。
一起惠2017-05-20 09:31:50369 次
5月19日消息,有韓國媒體報(bào)道稱,自韓國新一屆政府上臺后,中韓兩國的緊張關(guān)系似乎得到了一定程度的緩和,韓國企業(yè)在中國市場的發(fā)展也開始出現(xiàn)回轉(zhuǎn)現(xiàn)象。日前,關(guān)閉了兩個(gè)多月的樂天瑪特(LotteMart)中國官網(wǎng)又重新上線了。而這被韓國媒體視作“樂天瑪特有望恢復(fù)中國業(yè)務(wù)的積極信號”。(重新開放的樂天馬特中國官網(wǎng)首頁截圖)據(jù)悉,由于“薩德”事件,韓國樂天集團(tuán)(Lotte)在中國市場遭到重創(chuàng)。旗下超市樂天瑪特被迫關(guān)閉了99家門店中的74家,另外13家也宣告破產(chǎn),剩下的12家則因沒了客源而處于門可羅雀的半休業(yè)狀態(tài)。同時(shí),樂天瑪特中國官網(wǎng)自今年3月1日起被關(guān)閉,樂天在天貓和京東等電商平臺的業(yè)務(wù)也中斷了??梢哉f其在華業(yè)務(wù)已處于癱瘓狀態(tài)。根據(jù)公開數(shù)據(jù),樂天集團(tuán)在這段時(shí)間內(nèi)的損失高達(dá)5000億韓元(約合30億元人民幣)。而且,即便是關(guān)門停業(yè),樂天每個(gè)月也要支付約100億韓元(約合5600萬元人民幣)的各項(xiàng)費(fèi)用(包括工資等),使它得不得在4月時(shí)向中國分部緊急輸血3600億韓元(約合22.19億元人民幣)。此外,韓國《亞洲經(jīng)濟(jì)》的報(bào)道指出,今年一季度,樂天百貨的銷售額及營業(yè)利潤雙雙下降,同比減少了4.3%和21.4%。而這主要是因?yàn)橐灾袊慰蜑橹鞯耐鈬绊n游客大大減少,導(dǎo)致其服飾、百貨及食品等大部分商品銷售不振。不過,日前,韓國媒體PulseNews的報(bào)道指出,隨著韓國新一任總統(tǒng)文在寅上周正式就職,中韓兩國首腦進(jìn)行了電話通話,韓國還派遣代表團(tuán)參加了中國主辦的“一帶一路峰會”,兩國因“薩德”而降至冰點(diǎn)的關(guān)系有所緩和和改善,所以樂天也因此有了喘息機(jī)會。其分析稱,樂天瑪特中國官網(wǎng)的再次開放意味著該公司有希望重新在中國營業(yè)。據(jù)了解,樂天瑪特中國官網(wǎng)于今年3月1日關(guān)閉,在關(guān)閉后的這兩個(gè)月期間,登錄該網(wǎng)站一直顯示“正在維護(hù)中”,但從上周開始該網(wǎng)站又可以正常運(yùn)營了。上述韓國媒體還表示,除了樂天瑪特中國官網(wǎng)重新啟動這個(gè)信號之外,中國游客赴韓旅游也有了“解凍”跡象。據(jù)一家韓國旅游機(jī)構(gòu)透露,上周末有兩家中國旅行社向其詢價(jià),表示有一個(gè)約30人的團(tuán)組可能會考慮赴韓旅游。這似乎也預(yù)示著韓國旅游業(yè)看到了復(fù)蘇的希望。不過,值得注意的是,雖然樂天瑪特中國官網(wǎng)重啟可能預(yù)示著什么,但在“薩德”之前,樂天中國經(jīng)營不善以至于近年來業(yè)績持續(xù)虧損,也是個(gè)不爭的事實(shí)。據(jù)了解,樂天集團(tuán)自1994年進(jìn)入中國以來,在24個(gè)省市擁有食品、零售、旅游、石化、建設(shè)、制造、金融、服務(wù)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。其中樂天瑪特、樂天超市以及樂天百貨三種零售業(yè)態(tài),共計(jì)開出120多家門店。該集團(tuán)2016年財(cái)報(bào)顯示,樂天百貨店和樂天瑪特的海外營業(yè)額損失分別達(dá)到830億韓元和240億韓元之多,其中80-90%的損失發(fā)生在中國市場。也就是說,連年虧損的業(yè)績早已讓樂天不堪重負(fù),即便沒有“薩德”事件,對中國的水土不服也遲早會讓它活不下去。如今,樂天瑪特中國官網(wǎng)是再次開放了,但如果它真的要重新來過,面對這個(gè)快速更新迭代、競爭異常激烈的市場,恐怕也是不容樂觀的。
一起惠2017-05-19 09:24:02406 次
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一起惠2017-05-16 09:49:47987 次
618這一天是京東的生慶日,在一天,京東推出了618品質(zhì)狂歡節(jié)活動。其他電商平臺也乘著京東的這個(gè)風(fēng)頭,在618這一天搞促銷。在618到來的時(shí)候,您會怎么選擇商品呢?是不是在為怎么選擇商品和活動會場而苦惱呢?不要著急,小編今天給大家分享一個(gè)618狂歡的瘋搶攻略!攻略一:618狂歡1.預(yù)定享超值精選大牌,定金付1抵2。2.玩轉(zhuǎn)3C爆品61.8元秒搶,百萬件數(shù)碼精品5折。3.京東家電61.8元秒殺,大家電低至5折。4.京東超市爆款商品6.18元,“囤”二免一5.服飾家居萬店齊發(fā)3免1,全場湊單真正低。6.老劉專場全品類低價(jià)狂歡攻略二:10億神券1.領(lǐng)劵領(lǐng)到你手軟,天貓會員直領(lǐng)全品類優(yōu)惠券。優(yōu)惠券有三種:a.鉆石會員領(lǐng)券;b.金牌會員領(lǐng)券;c.銀牌會員領(lǐng)券。2.京東白條只需要兩步,你就可以開啟白條體驗(yàn)之旅。第一步:通過實(shí)名認(rèn)證;第二步:小白信用分高于30分。會員可以享受的優(yōu)惠有:a.5-10倍的京豆回饋;b.10元電子書暢讀年卡;c.PLUS專屬客戶服務(wù);d.尊享優(yōu)惠商品;e.退換貨服務(wù)升級;f.購物運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼。攻略三:品牌盛典有各種各樣的大品牌在這里提供優(yōu)惠。比如惠普、佳能、小米MAX和360手機(jī)等。機(jī)會不容錯(cuò)過哦!攻略四:明星云集這里有品質(zhì)學(xué)院的明星導(dǎo)師,糖貓會教你如何觸及更好的品質(zhì)生活。柏油明星到時(shí)紅包哦!快來搶吧。這次參加活動的明星有:林志穎、劉濤、蔡依林、鐘漢良、吳亦凡、林允、黃曉明等眾多大牌明星,你還在等什么?攻略五:新品薈萃6月1日-6月17日,每天上午10點(diǎn),17款超值新品隨你搶。以上就是小編給大家介紹的2016京東618狂歡攻略的相關(guān)內(nèi)容,希望會您有所幫助!
一起惠2017-05-15 11:12:27805 次
大搜車也許已用數(shù)據(jù)網(wǎng)羅近八成中高端車商。每當(dāng)合作車商賣出一臺車,大搜車的機(jī)器人會在車商的微信內(nèi)部管理群出來喊話,喊話內(nèi)容還包括誰又收了一臺車,誰跟進(jìn)得最好,誰轉(zhuǎn)發(fā)帶來的流量最大等,機(jī)器人都會做出評價(jià)。熱鬧的背后,大搜車系統(tǒng)也在不停地跑著數(shù)據(jù)。他們說,這些數(shù)據(jù)為其看清趨勢提供了幫助。汽車交易正在全面互聯(lián)網(wǎng)化,但大多數(shù)的交易依舊需要落地線下。大搜車從經(jīng)銷商獲取的數(shù)據(jù)是否多到足夠其看清趨勢?多次宣稱免費(fèi)提供工具的大搜車能否通過數(shù)據(jù)換來真金白銀?以及數(shù)據(jù)積累過程中,對整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)又會帶來哪些影響?帶著這些問題與大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人李志遠(yuǎn)進(jìn)行了一次獨(dú)家深度溝通?!俺税呀鹑谧鳛楫?dāng)前盈利點(diǎn),數(shù)據(jù)可能會讓他們更早看到下一個(gè)行業(yè)趨勢?!钡酉聛頃l(fā)生什么,大搜車則拿出一副“天機(jī)不可泄露”的神色。在大搜車的商業(yè)邏輯中,首先要用數(shù)據(jù)讓經(jīng)銷商的交易能力得到優(yōu)化,這被其稱之為賦能車商。之后再利用經(jīng)銷商的交易能力占領(lǐng)更多市場。從業(yè)務(wù)的維度看,就是通過免費(fèi)工具基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)經(jīng)銷商,之后沉淀出大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),助其自身洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,再帶領(lǐng)經(jīng)銷商一同搶占市場份額。雖然服務(wù)于實(shí)體車商,但大搜車的邏輯更像互聯(lián)網(wǎng)公司——免費(fèi)的打敗付費(fèi)的,“公益的”打敗“盈利的”,開放的打敗封閉的。據(jù)大搜車披露的數(shù)據(jù),平臺每月交易量已達(dá)130億元,占二手車市場交易額的20%,并已覆蓋80%的中高端車商,此外,他們對正在向上走的小商家也做好了迎接準(zhǔn)備?!罢麄€(gè)行業(yè)在發(fā)展,好多小商家也在往上走。做成生態(tài)以后會自動往我們這兒長,不用擔(dān)心會跑到別的地方去?!庇^察大搜車的數(shù)據(jù)能力,可以從最近曝光量明顯增多的彈個(gè)車開始。賣到脫銷的彈個(gè)車驚到車商二手車平臺中,斥資數(shù)億投放廣告已不稀奇。不同于瓜子、人人車等主要打品牌,大搜車的3億元宣傳預(yù)算,用在了旗下一款彈個(gè)車的金融購車方案上。據(jù)了解,彈個(gè)車主要面向年輕人,通過首付、分期付款、尾款結(jié)算三部分進(jìn)行銷車,以迎合新興消費(fèi)趨勢。彈個(gè)車的樓宇廣告彈個(gè)車更像是大搜車商業(yè)變現(xiàn)的第一步棋,并且走得很快。六個(gè)小時(shí)篩選出一百家車商,很快在37個(gè)城市全面鋪開,最關(guān)鍵的是車商在賣車時(shí)沒有拿到樣車,與汽車行業(yè)賣實(shí)物的慣例差別很大?!皩?shí)際上,一開始車商們沒有理解彈個(gè)車這個(gè)產(chǎn)品,只有幾個(gè)易拉寶,大家還以為是賣漫畫的?!贝笏衍嚶?lián)合創(chuàng)始人兼高級副總裁李志遠(yuǎn)回憶道。最終,彈個(gè)車賣到脫銷。大搜車本來采購要賣三個(gè)月的車,結(jié)果一個(gè)月零五天銷售完畢。一位佛山麥卡易的車商廖先生最初向李志遠(yuǎn)保證至少賣一輛,一周以后在電話中反饋,賣了19臺車,并感嘆原來真的能賣畫。彈個(gè)車產(chǎn)品本質(zhì)上是一款金融購車方案。通過分期的方式,所售新車?yán)@開了主機(jī)廠與4S店價(jià)格體系,同時(shí)一定程度迎合了當(dāng)下年輕一代的購車消費(fèi)習(xí)慣。通過金融手段銷車,其實(shí)這一購車形式4S店早就在做。但大搜車之所以能夠形成大量訂單,據(jù)了解,除了利用螞蟻金服、支付寶等平臺做了信任背書和快捷征信,其與包括東風(fēng)標(biāo)致等在內(nèi)的主機(jī)廠還有較低成本合作,在采購車源方面獲得主機(jī)廠的支持。這或許和大搜車覆蓋車商的能力有關(guān)。畢竟,主機(jī)廠最終還是要將車通過車商撒向用戶。姚軍紅在與東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合舉辦的大會上演講更為重要的是,李志遠(yuǎn)認(rèn)為,他們利用數(shù)據(jù)能力在全國范圍內(nèi)篩選了一批實(shí)力較強(qiáng)的二手車商。這是他理解的商業(yè)定義中大搜車掌控的最關(guān)鍵部分?!吧虡I(yè)可以這么理解,把資源通過一個(gè)通道,在一定場景下,提供給目標(biāo)客戶使用?!倍周嚿叹拖喈?dāng)于大搜車的通道,通道抓住了,低成本車源通過支付寶背書后,就會順利成章地迅速流向用戶?;ヂ?lián)網(wǎng)邏輯的又一次勝利梳理公開報(bào)道發(fā)現(xiàn),推出彈個(gè)車之前,大搜車的產(chǎn)品主要是大風(fēng)車和車牛。這兩項(xiàng)產(chǎn)品的意義更像是在鋪設(shè)系統(tǒng)終端。彈個(gè)車之所以能賣得不錯(cuò),除了支付寶等平臺的背書,離不開這兩款產(chǎn)品讓車商產(chǎn)生了信任感。大搜車官網(wǎng)介紹顯示,大風(fēng)車面向擁有展廳和銷售團(tuán)隊(duì)的大車商,車牛面向經(jīng)營二手車的中小車商。目前,中大車商是大搜車的主要服務(wù)客戶群。產(chǎn)品研發(fā)過程“二手車商最初認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)在搶生意,”李志遠(yuǎn)表示,“所以,大搜車承諾永遠(yuǎn)不介入交易,不賺交易的錢,并且要提升車商的交易效率?!彪m然聲稱自己不是互聯(lián)網(wǎng)公司,但從某種程度上,大搜車的生存邏輯就如同所有通過提供免費(fèi)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司一樣,很快就獲取了客戶的信任——正像免費(fèi)的360很快占領(lǐng)了用戶的桌面,成為了最好用的殺毒軟件;免費(fèi)的微信讓電信運(yùn)營商恨得牙根癢癢,但卻捕獲了超過9億用戶的芳心。當(dāng)然,大搜車的“公益”也得益于不是每一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)都具有數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用的能力?!斑@些老舊的公司,好比電信運(yùn)營商、石油公司、大工廠、商業(yè)銀行,數(shù)據(jù)規(guī)模本身是一筆很大的財(cái)富,但變現(xiàn)之前并不等于錢,而這些傳統(tǒng)公司很難依靠自己的力量從大數(shù)據(jù)中挖掘金礦”——《智能時(shí)代》的作者吳軍這樣評述——這則給了掌握新技術(shù)的創(chuàng)業(yè)公司一些機(jī)會,盡管他們做的是那些大公司不屑一顧的臟活、苦活。據(jù)了解,大風(fēng)車可以根據(jù)客戶需求大數(shù)據(jù)和庫存容量,提供最佳庫存結(jié)構(gòu)建議,并可以幫助車商采集和管理每一條線索。此外,車商的所有對外發(fā)車、一鍵同步等都是大搜車在做,車商所有的廣告投入、IO分析也會出現(xiàn)在大搜車的系統(tǒng)里。車商通過大風(fēng)車賣彈個(gè)車產(chǎn)品推出彈個(gè)車時(shí),大搜車就是通過SaaS服務(wù),迅速篩選出符合條件的經(jīng)銷商。“我們給客戶分等級。基于規(guī)模和組織架構(gòu)完整情況進(jìn)行初步篩選,再篩選PV前五名,前五名再篩選能銷出30臺車的車商。這樣,當(dāng)我們和這些車商談的時(shí)候,他們幾乎不會拒絕。因?yàn)樗麄兊臓I銷能力、零售能力都很強(qiáng)?!崩钪具h(yuǎn)告訴記者,“經(jīng)銷商只憑著一種信任,讓他們做彈個(gè)車他們就做,主要基于相信大搜車會讓他們賺到錢?!眰鹘y(tǒng)行業(yè)的數(shù)據(jù)休眠狀態(tài)被激活從彈個(gè)車來看,大搜車讓車商賺到錢就是因?yàn)閿?shù)據(jù)和金融的一次結(jié)合。不過,多位二手車領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者談及數(shù)據(jù)應(yīng)用時(shí),既興奮又有些無奈。他們相信數(shù)據(jù)可以掙到錢,但二手車行業(yè)的數(shù)據(jù)仍處于獨(dú)立分散階段。從現(xiàn)有平臺看,像天天拍車、優(yōu)信、瓜子等自己做交易積累數(shù)據(jù)的是一種,大搜車、車置寶、精真估等抓取車商交易數(shù)據(jù)的又是另外一種。艾瑞咨詢整理的優(yōu)信生態(tài)布局版圖“整個(gè)二手車行業(yè)是沒有大數(shù)據(jù)的,因?yàn)樾袠I(yè)不透明,大家都在摸索中前進(jìn)。”李志遠(yuǎn)透露,4S店體系的數(shù)據(jù)使用和流程使用現(xiàn)在還是在主機(jī)廠的政策之下來做的。“當(dāng)經(jīng)銷商不太愿意讓主機(jī)廠知道一些信息,信息本身就不準(zhǔn)確?!崩钪具h(yuǎn)認(rèn)為,現(xiàn)在許多4S店體系仍然靠品牌產(chǎn)生價(jià)值,而沒有將目光聚焦在服務(wù)上面。并表示,當(dāng)4S店真正關(guān)注線下服務(wù)并對管理開始有要求時(shí),必須依賴一套管理系統(tǒng)。那一刻的到來,或許是大搜車的下一次機(jī)會。而現(xiàn)在,他們主要采集和應(yīng)用中大二手車車商的數(shù)據(jù),并在由數(shù)據(jù)構(gòu)建的世界中劃出清晰的底線、規(guī)則和愿景。據(jù)了解,在具體應(yīng)用中,除了開發(fā)出彈個(gè)車這樣的金融產(chǎn)品,大搜車提供的服務(wù)支持?jǐn)?shù)據(jù)軟件也在幫助車商提高交易和管理效率。大風(fēng)車的介紹稱其能讓車商盈利提高一倍,并指出,通過建設(shè)多平臺適配的網(wǎng)站微店,提升免費(fèi)流量采集和管理能力,車商能更低成本獲得更多用戶。但是,在具體應(yīng)用中,大搜車也有自己的顧忌和紅線?!拔覀儾荒茏尳?jīng)銷商看更多別人的數(shù)據(jù),只能給他們分析一個(gè)趨勢。有一些企業(yè)會跟我們簽一些協(xié)議,比如,授權(quán)大搜車研究他們的個(gè)體運(yùn)營情況。我們在授權(quán)后才能研究數(shù)據(jù)并反饋給他。這是我們的核心競爭力和底線?!崩钪具h(yuǎn)說。此外,還注意到,在大搜車的數(shù)據(jù)采集和分析中,其實(shí)可以對車商在其他如優(yōu)信、瓜子等平臺的銷售數(shù)據(jù)情況進(jìn)行一定程度的掌握。這是因?yàn)?,與大搜車合作的車商在每銷出一臺車之后,在大搜車下架時(shí)要在表單中標(biāo)注車輛通過什么渠道銷出。雖然目前尚未得知其他平臺是否也會如此設(shè)置,以獲得大搜車的數(shù)據(jù),但從競爭角度,當(dāng)大搜車覆蓋車商的量足夠大時(shí),理論上就可以掌握行業(yè)真實(shí)的競爭情況,對其殺伐與合作提供一定參考。跟著趨勢尋找下一個(gè)盈利點(diǎn)在大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅看來,他們正在做的事情是用數(shù)據(jù)做材料蓋了三層樓,最終接觸和控制用戶的消費(fèi)場景。金融服務(wù)作為建立在數(shù)據(jù)和交易上面的第三層,可以通過多種玩法嫁接到二手車交易中去。對比大搜車“不介入交易、不從交易賺錢”的承諾,“三層樓”的做法實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于培育了車商,再開辟出更多盈利渠道。對于這一寄生在交易之上的盈利模式,大搜車很有信心。“我們不僅向車商賦能,當(dāng)大搜車真正自己有利益產(chǎn)品的時(shí)候還會和車商分利?!眮営嵻嚲W(wǎng)整理的大搜車生態(tài)體系那么,大搜車是要做服務(wù)商,向車商收服務(wù)費(fèi)嗎?李志遠(yuǎn)并未否認(rèn)服務(wù)商的定位,但明確表示大搜車沒有收取服務(wù)費(fèi)的訴求。他說出大搜車的構(gòu)想,即通過數(shù)據(jù)分析去截取二手車行業(yè)的一些機(jī)會?!拔覀冞@幾年主要靠金融盈利。未來從整個(gè)產(chǎn)業(yè)的角度去分析,然后把握住機(jī)會點(diǎn),一定是賺錢的。”李志遠(yuǎn)說?!艾F(xiàn)在是金融,下一步是什么,我們跟著趨勢走就完了。因?yàn)槲覀冇袛?shù)據(jù),所以有巨大優(yōu)勢,未來這個(gè)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)點(diǎn)或者增長點(diǎn),我們可能會比別人先看到。但我們沒有辦法對外說看到了什么,這是產(chǎn)業(yè)布局的問題?!崩钪具h(yuǎn)說道?!按笏衍嚢涯芰θ抠x予線下車商及眾多合作伙伴,共同搭建汽車交易及服務(wù)生態(tài)平臺。這才是我們真正想做的,因?yàn)樽鲆粋€(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司你的估值是百億,但是你做一個(gè)生態(tài)未來可能是千億。我們真正做了這些數(shù)據(jù)以后,在切入產(chǎn)業(yè)時(shí)就必須站在更高的平臺去看待?!贝饲暗囊淮窝葜v中,李志遠(yuǎn)講述了大搜車的生態(tài)目標(biāo)??梢哉f,大搜車的盈利點(diǎn)在短期內(nèi)或許可以具化,例如彈個(gè)車產(chǎn)品即可以看作大搜車在數(shù)據(jù)方面的試水。但長期看,他們在做的事更像是在構(gòu)建一種發(fā)現(xiàn)盈利點(diǎn)的能力,而這種能力的形成和使用,又建立在用系統(tǒng)搭建的數(shù)據(jù)世界能夠良好運(yùn)轉(zhuǎn)。這就又回到上面多次提到的“趨勢”一詞。李志遠(yuǎn)從產(chǎn)業(yè)的角度解釋了大搜車的機(jī)會。認(rèn)為,未來十年乃至二十年,二手車一定會伴隨中國整體汽車保有量向上走。產(chǎn)業(yè)圍繞著周邊,趨勢快起來的時(shí)候,把種子種上,趨勢真正來時(shí),回頭看那里就成了豐碑?;ヂ?lián)網(wǎng)提效的本質(zhì)是數(shù)據(jù)分析縱觀大搜車的發(fā)展歷程,線下、系統(tǒng)和金融這些階段中,前兩者曾讓大搜車發(fā)展受到一定阻力,李志遠(yuǎn)將走過的彎路比喻成一個(gè)個(gè)坑,并勸對手不要學(xué)。但是,如果拋開這些概念化的業(yè)務(wù),大搜車搭建數(shù)據(jù)服務(wù)體系的能力,對其他行業(yè)又有怎樣的借鑒?在對待數(shù)據(jù)方面,傳統(tǒng)企業(yè)可能會認(rèn)為數(shù)據(jù)的運(yùn)營和維護(hù)需要很多投入。不過,李志遠(yuǎn)說,對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,這筆投入并不算大。而且由于互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模效應(yīng),使用的人越多,一項(xiàng)產(chǎn)品的相對成本越小,最后接近于免費(fèi)。所以,傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行合作不失為一種策略。如果要自建數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng),李志遠(yuǎn)認(rèn)為,傳統(tǒng)企業(yè)可以從資源、通道和服務(wù)場景切入,但要根據(jù)不同行業(yè)、企業(yè)發(fā)展階段等進(jìn)行選擇。線下服務(wù)產(chǎn)生價(jià)值,各個(gè)行業(yè)都可以利用互聯(lián)網(wǎng)提升效率,本質(zhì)就是數(shù)據(jù)分析,把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,再把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化。至于盈利方面,也并非需要沉淀大量數(shù)據(jù)后才能盈利,掌握資源和場景馬上可以盈利,掌握管道的會滯后一些。不能為做數(shù)據(jù)而做數(shù)據(jù),而是真正掌控資源、管道和場景。關(guān)鍵還是有一個(gè)有效的切入。從大搜車與傳統(tǒng)車商的結(jié)合看,在互聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)程中,傳統(tǒng)企業(yè)或許尚不具備數(shù)據(jù)構(gòu)建能力,但卻有著海量的數(shù)據(jù)樣本和真實(shí)的交易場景,開放數(shù)據(jù),同時(shí)又能有效地利用和保護(hù)數(shù)據(jù),也許是順應(yīng)趨勢之舉。
一起惠2017-05-11 09:54:58445 次
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