本月初，以“C2R”（R：Retailer終端零售商，以美國(guó)硅谷運(yùn)營(yíng)的AutoForce為例，它主要幫助二手車(chē)源從個(gè)人手中聚集到經(jīng)銷(xiāo)商/零售商手里）模式標(biāo)榜的二手車(chē)服務(wù)商公司車(chē)置寶提出了“經(jīng)緯計(jì)劃”，開(kāi)始頻繁宣布戰(zhàn)略合作事宜。截止日前，車(chē)置寶已經(jīng)和阿里巴巴旗下閑魚(yú)二手車(chē)平臺(tái)、中國(guó)聯(lián)通、上海廣播電臺(tái)、微車(chē)、汽車(chē)之家、海爾云貸、百度糯米，以及百姓網(wǎng)等多方達(dá)成戰(zhàn)略合作。車(chē)置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂(lè)表示，未來(lái)5年，車(chē)置寶推出的“經(jīng)緯計(jì)劃”主要包含“兩橫四縱”以及“五年戰(zhàn)略”兩大核心。除縱向合作外，兩橫指車(chē)置寶兩大核心金字塔——”天網(wǎng)“和”地網(wǎng)“（注：指線上線下基礎(chǔ)設(shè)施）。該戰(zhàn)略主要是為二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商/零售商服務(wù)。據(jù)黃樂(lè)介紹，車(chē)置寶打造的“天網(wǎng)”包括二手車(chē)C端和R端的交易數(shù)據(jù)、車(chē)輛數(shù)據(jù)、車(chē)況車(chē)價(jià)數(shù)據(jù)、場(chǎng)景資產(chǎn)、其他數(shù)據(jù)資產(chǎn)等，這些龐大的核心資產(chǎn)都由車(chē)置寶的線上數(shù)字化運(yùn)營(yíng)統(tǒng)籌。而“地網(wǎng)”是車(chē)置寶全國(guó)地面的交易服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，目前已經(jīng)覆蓋了全國(guó)15座車(chē)源城市，200余座經(jīng)銷(xiāo)商城市和數(shù)萬(wàn)個(gè)R端，基于線下服務(wù)和運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施的深耕，車(chē)置寶如今的跨區(qū)域交易服務(wù)已占比50%以上。在此戰(zhàn)略推動(dòng)下，車(chē)置寶稱(chēng)其已經(jīng)擁有其他平臺(tái)不具備的互聯(lián)網(wǎng)整車(chē)交易能力，牢牢鎖定了跨區(qū)域交易的毛利。在此基礎(chǔ)上，還有消息稱(chēng)，車(chē)置寶在橫向、縱向的全產(chǎn)業(yè)鏈合作方已經(jīng)接近300家。同時(shí)，車(chē)置寶在拓展城市已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)盈利，公司整體也已經(jīng)盈利。數(shù)據(jù)顯示，去年新注冊(cè)登記的汽車(chē)達(dá)2385萬(wàn)輛，為歷史最高水平;截至2015年底，全國(guó)汽車(chē)總保有量已達(dá)1.72億輛，僅次于美國(guó)，居全球第二。同時(shí)高層也積極配合二手車(chē)行業(yè)流通，今年10月中旬，陜西宣布限遷政策解綁，至此全國(guó)解除限遷的城市已接近一半?！安贿^(guò)，這些機(jī)遇并沒(méi)有在二手車(chē)市場(chǎng)得到有效利用和釋放，2015年，二手車(chē)實(shí)際銷(xiāo)量941.71萬(wàn)輛，距離業(yè)內(nèi)1000萬(wàn)臺(tái)的預(yù)期仍有距離。即使是今年，因?yàn)橘Y本等客觀因素制約，二手車(chē)行業(yè)承擔(dān)的壓力和責(zé)任還是很大的?！秉S樂(lè)告訴說(shuō)：“車(chē)置寶推出‘經(jīng)緯計(jì)劃’，就是希望打造一個(gè)全新的C2R2C的二手車(chē)行業(yè)閉環(huán)生態(tài)，‘兩橫四縱’是我們釋放二手車(chē)過(guò)剩生產(chǎn)能、盤(pán)活潛在市場(chǎng)的重要手段。”據(jù)介紹，通過(guò)R端迅速的消化車(chē)源，以及承擔(dān)下游C端的售后以及地面服務(wù)。像車(chē)置寶這樣的汽車(chē)交易服務(wù)商就能有更多的精力服務(wù)于上游C端，為C1（賣(mài)方用戶(hù)）端在價(jià)格評(píng)估、上門(mén)檢測(cè)、一站競(jìng)拍、代辦過(guò)戶(hù)，以及物流運(yùn)輸提供支持。資料顯示，車(chē)置寶成立于2012年，公司現(xiàn)有員工1000余人，定位為私家車(chē)出讓互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。平臺(tái)商業(yè)模式為C2R，其中C端賣(mài)車(chē)的車(chē)源城市已達(dá)15個(gè)，R端的經(jīng)銷(xiāo)商收車(chē)城市已接近200個(gè)。目前平臺(tái)異地成交數(shù)據(jù)已占60％以上。資本方面，車(chē)置寶在2014年9月，獲得戈壁投資的千萬(wàn)美元的A輪融資；2015年6月，獲得毅達(dá)資本和九鼎投資的3億元B輪融資；車(chē)置寶獨(dú)家向億邦動(dòng)力網(wǎng)透露，其C輪融資也將在今年到位，但金額暫不方便透露。據(jù)悉，目前百度糯米的二手車(chē)幫賣(mài)服務(wù)就由車(chē)置寶提供；中國(guó)聯(lián)通和車(chē)置寶的合作圍繞固定通信、移動(dòng)通信和4G信息化應(yīng)用、行業(yè)AI信息系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析等戰(zhàn)略合作內(nèi)容。在多方合作單位加持下，未來(lái)車(chē)置寶還將在VR、AR、AI等新興產(chǎn)業(yè)與多方進(jìn)行合作、投資、研發(fā)。例如，車(chē)置寶設(shè)想通過(guò)遠(yuǎn)程的VR技術(shù)讓商戶(hù)更加透明的認(rèn)識(shí)車(chē)況信息，力圖打造二手車(chē)交易的未來(lái)新生態(tài)。

11月17日，有媒體曝出國(guó)美在線啟動(dòng)新一輪重組和高層人事調(diào)整，計(jì)劃將國(guó)美在線、國(guó)美+、國(guó)美海外購(gòu)、國(guó)美管家等互聯(lián)網(wǎng)公司整合為一家公司，名為“國(guó)美互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)（分享）科技公司“。原負(fù)責(zé)國(guó)美互聯(lián)網(wǎng)板塊的總裁、國(guó)美CFO方巍擔(dān)任新公司CEO一職，原國(guó)美旗下美信公司CEO宋永柱則被任命為總裁，向方巍匯報(bào)。方巍本人在11月18日向界面新聞證實(shí)了上述消息，并就變動(dòng)的原因和國(guó)美在線的戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。公開(kāi)資料顯示，方巍于2005年1月加盟國(guó)美集團(tuán)，曾先后擔(dān)任國(guó)美財(cái)務(wù)中心副總監(jiān)、總監(jiān)、集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)委員、集團(tuán)決策委員會(huì)委員。自2008年11月起一直為國(guó)美集團(tuán)代理首席財(cái)務(wù)官，2011年9月調(diào)任為國(guó)美集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官，后同時(shí)監(jiān)管該公司的互聯(lián)網(wǎng)板塊工作。而新任總裁宋永柱，在去年6月才加入國(guó)美。從其過(guò)往的從業(yè)經(jīng)歷來(lái)看，有著比較濃厚的互聯(lián)網(wǎng)基因，歷任百度高級(jí)架構(gòu)師及技術(shù)經(jīng)理、土豆網(wǎng)技術(shù)副總裁和CTO等。2011年11月加入騰訊視頻，任騰訊視頻高級(jí)技術(shù)總監(jiān)。2013年6月加入新浪，任門(mén)戶(hù)產(chǎn)品技術(shù)部總經(jīng)理。相比上一任國(guó)美在線CEO李俊濤和COO何陽(yáng)青，方巍和宋永柱不算是這家公司的元老級(jí)人物，但卻代表著一種新興力量。無(wú)論是年齡，還是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的了解程度。前者跟隨國(guó)美經(jīng)歷了十年間的種種變故，對(duì)國(guó)美的各種戰(zhàn)略均有參與制定，而后者盡管從履歷上看缺少電商經(jīng)驗(yàn)，但在電商所需要的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面比較擅長(zhǎng)。按照方巍的解釋?zhuān)瑖?guó)美在線每一次換帥都代表著在不同領(lǐng)域的業(yè)務(wù)重心調(diào)整。2014年到2015年的牟貴先時(shí)代，主要跟進(jìn)后臺(tái)技術(shù)架構(gòu)的完善，2015年到現(xiàn)在的李俊濤、何陽(yáng)青時(shí)代，則強(qiáng)化了線上商品的供應(yīng)鏈能力。接下來(lái)的幾年，國(guó)美在線希望能轉(zhuǎn)變?yōu)橐患乙詳?shù)據(jù)、技術(shù)為主導(dǎo)的解決方案+服務(wù)公司。具體的計(jì)劃是，將國(guó)美旗下的國(guó)美在線、國(guó)美+、國(guó)美海外購(gòu)、國(guó)美管家等獨(dú)立App，統(tǒng)一聚焦至國(guó)美在線App，融合電商、服務(wù)、社交和分享功能。其次將線上和線下的用戶(hù)訂單打通，所有平臺(tái)的訂單進(jìn)行整合。此外以“家庭”為中心，繼續(xù)向解決方案提供商或系統(tǒng)集成商轉(zhuǎn)型，借助自營(yíng)和第三方平臺(tái)來(lái)不斷擴(kuò)充SKU，從商品經(jīng)營(yíng)為主轉(zhuǎn)型為用戶(hù)經(jīng)營(yíng)為主，為用戶(hù)打造六種場(chǎng)景，包括娛樂(lè)休閑、生活美食、家裝設(shè)計(jì)、互聯(lián)網(wǎng)電視，智能物聯(lián)、電子商務(wù)。將原本分散的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)聚合在一起，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一發(fā)力，是國(guó)美在后移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代想要做的事情。根據(jù)國(guó)美近期的財(cái)報(bào)可知，盡管?chē)?guó)美整體利潤(rùn)呈現(xiàn)出下滑趨勢(shì)，但國(guó)美在線業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)百分之百以上的增長(zhǎng)。這其中與國(guó)美在線此前的基數(shù)較低有關(guān)，也與國(guó)美通過(guò)供應(yīng)鏈調(diào)整獲取的一定毛利和價(jià)格優(yōu)勢(shì)有關(guān)。當(dāng)外界對(duì)國(guó)美做電商持普遍“不看好”態(tài)度時(shí)，這家公司一直試圖通過(guò)差異化的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)來(lái)扳回一局?！暗浇衲昴甑?，在所有國(guó)美售賣(mài)的商品中，有40%是獨(dú)家的，這足以讓國(guó)美擁有不斷的利潤(rùn)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)價(jià)格。”據(jù)方巍介紹，目前國(guó)美大家電產(chǎn)品有60%-70%可做到差異化，3C類(lèi)產(chǎn)品由于標(biāo)準(zhǔn)化程度較高相對(duì)少。此外，國(guó)美也通過(guò)OEM、ODM、包銷(xiāo)買(mǎi)斷、獲取某一產(chǎn)品的首銷(xiāo)權(quán)或尾銷(xiāo)權(quán)來(lái)強(qiáng)化供應(yīng)鏈能力。也就是說(shuō)，由于是差異化產(chǎn)品，消費(fèi)者在國(guó)美買(mǎi)到的產(chǎn)品很多具有“唯一性”，也無(wú)法在其他平臺(tái)進(jìn)行價(jià)格比對(duì)。借助包銷(xiāo)模式，這家公司也能以更低成本拿到更有利的產(chǎn)品價(jià)格，這是方巍不斷強(qiáng)調(diào)的國(guó)美“強(qiáng)商品經(jīng)營(yíng)能力”。但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電商領(lǐng)域，僅憑商品經(jīng)營(yíng)能力顯然無(wú)法縮短與天貓、京東這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭之間的距離?！霸跒蹑?zhèn)的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，很多業(yè)內(nèi)人士都說(shuō)要用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重塑自身?！狈轿?qiáng)調(diào)，互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)了新零售時(shí)代的到來(lái)。在這一時(shí)代，重組后的國(guó)美在線將著重強(qiáng)化技術(shù)、服務(wù)和社交能力。目前國(guó)美大約有一千多人的技術(shù)隊(duì)伍，前臺(tái)按事業(yè)部劃分，每個(gè)事業(yè)部里有自己的技術(shù)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)，其中一個(gè)叫C2M，主攻定制化產(chǎn)品。據(jù)界面新聞?dòng)浾吡私?，這種模式與蘇寧一直在推行的反向定制概念類(lèi)似，主要通過(guò)對(duì)消費(fèi)者數(shù)據(jù)進(jìn)行分析以及與供應(yīng)商的強(qiáng)化合作，來(lái)實(shí)現(xiàn)一小部分的產(chǎn)品定制。國(guó)美管家和尚未市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的國(guó)美+主要承擔(dān)服務(wù)和社交職能。據(jù)方巍透露，目前國(guó)美管家日活用戶(hù)已有500萬(wàn)，通過(guò)該服務(wù)可在移動(dòng)端直接查詢(xún)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、發(fā)票等信息，以及咨詢(xún)服務(wù)。國(guó)美+則通過(guò)微店模式來(lái)拓展圈子社交和產(chǎn)品售賣(mài)，任何人都可以申請(qǐng)注冊(cè)為微店店主，并對(duì)購(gòu)買(mǎi)的同類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行討論。不過(guò)國(guó)美+項(xiàng)目尚處于內(nèi)測(cè)階段，此前由于嚴(yán)格的考核制度曾受到一部分國(guó)美員工質(zhì)疑，認(rèn)為可售產(chǎn)品種類(lèi)有限、價(jià)格過(guò)高等。對(duì)此，方巍對(duì)界面新聞?dòng)浾呓忉尫Q(chēng)，考慮到后臺(tái)的風(fēng)控能力，只開(kāi)放了部分商品庫(kù)?！斑@相當(dāng)于一個(gè)壓力測(cè)試，而非普惠的過(guò)程，現(xiàn)在我們也開(kāi)始通過(guò)一些游戲的方式來(lái)鼓勵(lì)員工參與，例如讓財(cái)務(wù)體系和人資體系PK等等?！弊寚?guó)美仍堅(jiān)持發(fā)力電商業(yè)務(wù)的另一個(gè)重要原因是，這家公司認(rèn)為在行業(yè)線上線下融合過(guò)程中，還沒(méi)有哪家公司可以將商品和店鋪的運(yùn)營(yíng)能力、實(shí)體店面的體驗(yàn)?zāi)芰θ孔龊?。?010年以后，有的公司全部實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化，有的則在線上形成大型電商平臺(tái)。市場(chǎng)上有看好我們的也有唱衰的，對(duì)實(shí)體零售業(yè)態(tài)也是如此。但是到2016年，電商大格局已經(jīng)形成，線下的陣痛也結(jié)束了，能留到現(xiàn)在的也都扛住了?！狈轿”硎荆笠苿?dòng)互聯(lián)時(shí)代對(duì)國(guó)美而言更多意味著機(jī)遇。短期內(nèi)，國(guó)美在線的重組在業(yè)績(jī)上還很難有直接體現(xiàn)，但在國(guó)美所推進(jìn)的全渠道、場(chǎng)景化過(guò)程中，這家公司相信，只要持續(xù)發(fā)力，未來(lái)有可能成為中國(guó)第一家最大的線上線下零售平臺(tái)。

隨著雙十一的“蛋糕”越來(lái)越大，國(guó)企也按耐不住，高鐵快運(yùn)開(kāi)始進(jìn)入。自11月11日起至20日，鐵路部門(mén)推出“電商黃金周”，與電商和快遞企業(yè)合作，提供高鐵快運(yùn)和鐵路干線運(yùn)輸物流服務(wù)。鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年雙十一期間將借鑒鐵路旅客運(yùn)輸黃金周組織模式，充分依托高鐵快運(yùn)、鐵路干線運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與電商、快遞企業(yè)合作，推出高鐵快運(yùn)“當(dāng)日達(dá)”、“次晨達(dá)”及電商班列“一日達(dá)”等快捷貨運(yùn)產(chǎn)品，打造鐵路“電商黃金周”運(yùn)輸服務(wù)品牌。據(jù)悉，高鐵快運(yùn)當(dāng)日達(dá)價(jià)格為每公斤4元，次日達(dá)為每公斤3元。以沈陽(yáng)鐵路局為例，雙十一期間，全路拿出170列高鐵列車(chē)的最后一節(jié)車(chē)廂裝運(yùn)高鐵快件，每列限重2噸。其中，沈陽(yáng)鐵路局8列，分別是大連北到哈爾濱西3列，最快歷時(shí)4小時(shí)05分；大連北到北京南1列，歷時(shí)4小時(shí)51分；大連北到西安北1列，歷時(shí)11小時(shí)05分；沈陽(yáng)北到北京南1列，歷時(shí)3小時(shí)58分；沈陽(yáng)北到西安北1列，歷時(shí)10小時(shí)36分；沈陽(yáng)北到鄭州東1列，歷時(shí)8小時(shí)08分。雙十一期間，價(jià)格最低可優(yōu)惠至三折。目前，順豐總部已預(yù)訂倉(cāng)位98列，涉及沈陽(yáng)局的已經(jīng)訂倉(cāng)3趟，分別是大連北到西安北、沈陽(yáng)北到西安北、大連北到鄭州東站。另外，沈陽(yáng)鐵路局推出沈局管內(nèi)8趟高鐵確認(rèn)車(chē)，時(shí)速最高可達(dá)300公里，用于遼吉兩省內(nèi)部分城市間的較大批量的、重量在10噸以?xún)?nèi)的快件運(yùn)輸。廣鐵集團(tuán)也攜手京東、順豐、申通、圓通等電商和快遞企業(yè)，將于11月11日至20日在穗深京滬間開(kāi)行3趟電商班列。早在今年10月20日起，中國(guó)鐵路總公司全面推進(jìn)高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)，擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)至全國(guó)所有高鐵覆蓋區(qū)域的505個(gè)城市，基本實(shí)現(xiàn)直轄市、省會(huì)城市、中東部地區(qū)地級(jí)市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣域全覆蓋。鐵路貨運(yùn)得天獨(dú)厚，相對(duì)于傳統(tǒng)快遞來(lái)說(shuō)，高鐵快運(yùn)受天氣影響小、時(shí)效強(qiáng)、運(yùn)費(fèi)低。另外，在最后一公里方面，目前高鐵快運(yùn)已經(jīng)推出門(mén)到門(mén)服務(wù)，不再需要自行提貨。高鐵快運(yùn)成立于兩年前，2014年6月15日，中國(guó)鐵路總公司進(jìn)行其成立以來(lái)第一次貨運(yùn)組織改革，高鐵快遞正式成為中鐵總公司正式的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。兩年后的又一次市場(chǎng)化行動(dòng)則是因?yàn)殡p十一。據(jù)國(guó)家郵政局初步預(yù)測(cè)，今年雙十一期間全行業(yè)處理的郵件（快件）業(yè)務(wù)量將超過(guò)10.5億件，比去年同期增長(zhǎng)35%。目前各大快遞公司都開(kāi)始備戰(zhàn)雙十一，高鐵快運(yùn)的加入對(duì)其既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。對(duì)高鐵快運(yùn)來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵是做好最后一公里的服務(wù)，與快遞企業(yè)進(jìn)行合作，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，保證方便物流運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，又能及時(shí)集散送達(dá)。

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，亞馬遜進(jìn)軍流媒體音樂(lè)市場(chǎng)，宣布推出新的音樂(lè)流媒體服務(wù)AmazonMusicUnlimited，欲與AppleMusic和Spotify一決高下。AmazonMusicUnlimited為用戶(hù)提供數(shù)以千萬(wàn)的音樂(lè)資源，亞馬遜Prime會(huì)員每月僅需付費(fèi)7.99美元，非會(huì)員用戶(hù)每月付費(fèi)9.99美元。此外，亞馬遜還推出了一個(gè)“面向Echo設(shè)備（Echo-only）”的專(zhuān)屬訂閱計(jì)劃，每月收費(fèi)僅3.99美元，是AppleMusic、Spotify和其它競(jìng)爭(zhēng)性音樂(lè)服務(wù)商收費(fèi)價(jià)格的一半。雖然用戶(hù)只有在亞馬遜的Echo設(shè)備（Echo、EchoDot或AmazonTap）上使用該服務(wù)才能享受這個(gè)價(jià)格，但如此低廉的價(jià)格無(wú)疑會(huì)對(duì)AppleMusic和Spotify造成沖擊。亞馬遜之前在家庭智能設(shè)備的投入為本次AmazonMusicUnlimited的推出可謂是做足了準(zhǔn)備工作。亞馬遜Echo設(shè)備自2014年11月推出至今年4月份，售出總量已達(dá)300萬(wàn)套，并計(jì)劃在明年將銷(xiāo)售量提升至1000萬(wàn)套。本月底，亞馬遜還將推出一款EchoDot改進(jìn)版，售價(jià)將由原來(lái)的89.99美元降至49.99美元。此外，亞馬遜今年年底還將推出最多六人的多設(shè)備家庭訂閱套餐計(jì)劃，包月14.99美元，包年149美元，Prime會(huì)員用戶(hù)包月費(fèi)用為6.58美元，包年79美元。該項(xiàng)家庭套餐服務(wù)支持包括離線收聽(tīng)等標(biāo)準(zhǔn)功能，并且免廣告。亞馬遜任何音樂(lè)兼容設(shè)備，包括Echo設(shè)備、Fire設(shè)備、iOS、安卓、網(wǎng)頁(yè)、Sonos和Bose等都能使用上述功能服務(wù)。對(duì)于本次推出的新服務(wù)，亞馬遜采用了一些智能計(jì)算技術(shù)來(lái)提升用戶(hù)體驗(yàn)，例如Echo用戶(hù)可以通過(guò)其內(nèi)置AI助手“Alexa”發(fā)出“播放Adele最新歌曲”這樣類(lèi)似的指示，或者是按照歌曲情緒（歡快、悲傷、舒緩等）、類(lèi)型（流行、古典、搖滾等）和時(shí)代進(jìn)行播放。此外，AmazonMusicUnlimited訂閱用戶(hù)可以使用Alexa來(lái)根據(jù)歌詞識(shí)別歌曲，用戶(hù)只需唱出或說(shuō)出自己記住的歌詞片段，Alexa就能搜索歌詞數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)識(shí)別歌曲并播放。即便用戶(hù)所提供的歌詞有一兩個(gè)詞的錯(cuò)誤，系統(tǒng)也能識(shí)別并且找到相關(guān)歌曲進(jìn)行播放。亞馬遜音樂(lè)副總裁SteveBoom表示，亞馬遜認(rèn)為，這種智能家居設(shè)備將是音樂(lè)行業(yè)增長(zhǎng)的重要來(lái)源。“音樂(lè)流媒體增長(zhǎng)的第一階段幾乎完全是由智能手機(jī)驅(qū)動(dòng)的，”他在一次采訪中說(shuō)。“我們堅(jiān)信，下一階段的流媒體增長(zhǎng)將來(lái)自家庭。”而亞馬遜音樂(lè)總監(jiān)RyanRedington也指出，讓流媒體音樂(lè)跨出智能手機(jī)，走向其它設(shè)備的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。亞馬遜認(rèn)為下一波流媒體市場(chǎng)的大發(fā)展應(yīng)該是聚焦在家庭領(lǐng)域，家庭將成為流媒體音樂(lè)的下一個(gè)發(fā)展前沿。所以公司花了大量的時(shí)間來(lái)發(fā)展家庭智能語(yǔ)音設(shè)備，來(lái)爭(zhēng)取抓住這一發(fā)展的機(jī)遇。亞馬遜的創(chuàng)始人和總裁JeffBezos表示，“AmazonMusicUnlimited為數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的Prime會(huì)員帶來(lái)了真正的價(jià)值。如果你想感受一下聲控音樂(lè)，直接詢(xún)問(wèn)Alexa，申請(qǐng)一次免費(fèi)的MusicUnlimited試用，在Echo設(shè)備上玩轉(zhuǎn)音樂(lè)吧?！边@項(xiàng)流媒體服務(wù)無(wú)疑是一項(xiàng)額外的優(yōu)待，這同兩日到貨免運(yùn)費(fèi)以及AmazonVideo一樣，其目的都是吸引顧客加入Prime項(xiàng)目并刺激他們?cè)趤嗰R遜旗艦店上進(jìn)行消費(fèi)。據(jù)了解，亞馬遜Prime會(huì)員已經(jīng)享有AmazonPrimeMusic的免費(fèi)服務(wù)，只是該服務(wù)僅囊括了200萬(wàn)首歌曲，而亞馬遜音樂(lè)列表中有數(shù)以千萬(wàn)的歌曲?，F(xiàn)在已經(jīng)有相當(dāng)數(shù)量的音樂(lè)播放器進(jìn)入了市場(chǎng)，而且大多數(shù)流媒體服務(wù)的音樂(lè)目錄和價(jià)位都大致相同。所以說(shuō)只能通過(guò)用戶(hù)界面區(qū)別服務(wù)。為此，亞馬遜還期望通過(guò)Echo或是其它亞馬遜設(shè)備上的Alexa語(yǔ)音控制服務(wù)占得先機(jī)。AmazonMusicUnlimited已經(jīng)在美國(guó)亮相，今年還會(huì)相繼在英國(guó)、德國(guó)和匈牙利等國(guó)推出。

知道么，海底撈的核心產(chǎn)品火鍋湯底有雀巢一份功勞。在中國(guó)餐飲行業(yè)快速回暖的同時(shí)，業(yè)績(jī)低迷不振的雀巢要發(fā)力餐飲業(yè)務(wù)了。已經(jīng)在中國(guó)餐飲行業(yè)深耕20多年的雀巢，在北京、上海等地建立雀巢專(zhuān)業(yè)餐飲客戶(hù)交流體驗(yàn)中心，以期獲得更多與中國(guó)餐飲企業(yè)合作的機(jī)會(huì)。在傳統(tǒng)快消市場(chǎng)受到?jīng)_擊的背景下，餐飲業(yè)務(wù)依舊保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)，吸引了包括雀巢、聯(lián)合利華、恒天然等外資快消巨頭掘金中國(guó)餐飲市場(chǎng)。雀巢全球?qū)I(yè)餐飲亞洲、太平洋和非洲區(qū)域總裁呂杰龍接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者專(zhuān)訪時(shí)表示，中國(guó)“居家外餐飲消費(fèi)”市場(chǎng)潛力巨大，雀巢會(huì)進(jìn)一步加碼中國(guó)餐飲市場(chǎng)，與餐飲企業(yè)在菜品、成本、烹飪流程等方面開(kāi)展合作，為餐飲企業(yè)提供解決方案。雀巢加碼餐飲業(yè)務(wù)背后是業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)顯出一定疲態(tài)。雀巢近日公布的半年業(yè)績(jī)顯示，上半年?duì)I收增長(zhǎng)3.5%，低于路透調(diào)查中心分析師預(yù)期的3.8%；凈利潤(rùn)降至41億瑞士法郎（1瑞士法郎約合人民幣6.8848元），也低于分析師預(yù)期的47.4億瑞士法郎。雀巢在公告中將業(yè)績(jī)放緩的部分原因歸結(jié)為中國(guó)食品飲料市場(chǎng)增速的大幅放緩，并稱(chēng)銀鷺業(yè)務(wù)仍然對(duì)整體業(yè)績(jī)構(gòu)成拖累。雀巢公告稱(chēng)：盡管我們持續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)，但在美國(guó)、歐洲、東南亞以及拉美等地呈現(xiàn)不錯(cuò)的表現(xiàn)，預(yù)計(jì)這種情況將持續(xù)到下半年。以雀巢主要營(yíng)收組成的嬰幼兒奶粉業(yè)務(wù)為例。乳業(yè)高級(jí)分析師宋亮向記者表示，中國(guó)嬰幼兒奶粉市場(chǎng)告別過(guò)去的高速增長(zhǎng)時(shí)代，行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)飽和跡象，雖然二孩放開(kāi)，但給嬰幼兒行業(yè)帶來(lái)的增長(zhǎng)有限。傳統(tǒng)主營(yíng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)顯出疲態(tài)，雀巢亟須尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)，雀巢默默耕耘中國(guó)多年的餐飲業(yè)務(wù)被寄予厚望。中國(guó)烹飪協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，去年中國(guó)餐飲市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到3.2萬(wàn)億元，市場(chǎng)潛力巨大。此外，隨著中國(guó)消費(fèi)者需求多元化，對(duì)質(zhì)量、健康日益看重，這讓擁有較強(qiáng)技術(shù)和研發(fā)實(shí)力的外資食品巨頭看到發(fā)展機(jī)遇。雀巢專(zhuān)業(yè)餐飲大中華區(qū)副總裁黃行毅認(rèn)為，目前消費(fèi)者特別是年輕一代人需求多元化的趨勢(shì)下，雀巢可以幫助這些餐企在標(biāo)準(zhǔn)化、菜品研發(fā)、成本控制、流程簡(jiǎn)化等方面提供解決方案。海底撈就是一個(gè)很好的例子。眾所周知，海底撈是一個(gè)非常傳統(tǒng)的中式川菜企業(yè)，作為外資食品企業(yè)的雀巢如何跟如此傳統(tǒng)的中餐企業(yè)擦出火花？雀巢稱(chēng)，隨著食品科技的發(fā)展，海底撈這樣的傳統(tǒng)企業(yè)也需要借助最新食品科技改良它的菜品，例如海底撈的一些湯底，雀巢會(huì)在色澤、耐煮性、口味等方面幫助其改良，畢竟一些餐飲企業(yè)不可能成為各方面的專(zhuān)家，需要借助專(zhuān)業(yè)的餐飲研發(fā)企業(yè)提供更好的解決方案，將最新科技運(yùn)用到菜品中。呂杰龍表示，目前隨著中國(guó)反腐倡廉，一些定位高端的餐飲企業(yè)受到?jīng)_擊，一些定位大眾消費(fèi)的休閑餐飲發(fā)展迅速。然而這些中式餐飲在擴(kuò)張過(guò)程中，需要提供更多元化的菜品、縮短烹飪流程減少成本等，雀巢會(huì)在這些方面與它們展開(kāi)合作。黃行毅透露，目前中國(guó)有一個(gè)趨勢(shì)正在出現(xiàn)，很多沒(méi)做過(guò)餐飲的創(chuàng)業(yè)者開(kāi)始做餐飲，這些創(chuàng)業(yè)者具有很強(qiáng)的營(yíng)銷(xiāo)和運(yùn)營(yíng)能力，但并不擅長(zhǎng)做餐飲，例如和府撈面，雀巢會(huì)在餐飲方面幫助其研發(fā)菜品、制定標(biāo)準(zhǔn)化流程等定制化解決方案。不過(guò)，雀巢在中國(guó)餐飲市場(chǎng)依舊面臨挑戰(zhàn)，中式餐飲為主的中國(guó)餐飲市場(chǎng)，餐飲企業(yè)行業(yè)分散、集中度太低、標(biāo)準(zhǔn)化困難，并且雖然在快消市場(chǎng)表現(xiàn)良好，但總體增速也顯出疲態(tài)，這些都需要雀巢去克服。中國(guó)烹飪協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)邊疆表示，盡管餐飲市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力不足，但餐飲行業(yè)需要側(cè)重滿(mǎn)足以大眾化餐飲為主體的多層次多樣化消費(fèi)結(jié)構(gòu)，著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力在更高層次上推進(jìn)餐飲消費(fèi)供需矛盾的解決，發(fā)揮品牌企業(yè)的引領(lǐng)作用，拉動(dòng)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需，同時(shí)進(jìn)一步開(kāi)辟新的市場(chǎng)，尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

蘇寧易購(gòu)，是蘇寧電器旗下新一代B2C網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)（www.suning.com），現(xiàn)已覆蓋傳統(tǒng)家電、3C電器、日用百貨等品類(lèi)。2011年，蘇寧易購(gòu)將強(qiáng)化虛擬網(wǎng)絡(luò)與實(shí)體店面的同步發(fā)展，不斷提升網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)份額。未來(lái)三年，蘇寧易購(gòu)將依托強(qiáng)大的物流、售后服務(wù)及信息化支持，繼續(xù)保持快速的發(fā)展步伐；到2020年，蘇寧易購(gòu)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)3000億元的銷(xiāo)售規(guī)模，成為中國(guó)領(lǐng)先的B2C平臺(tái)之一。因企業(yè)快速發(fā)展需要，現(xiàn)誠(chéng)邀各界優(yōu)秀人才加盟。我們將提供良好的事業(yè)發(fā)展機(jī)遇、舒適的工作環(huán)境、具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資待遇和富有吸引力的股權(quán)激勵(lì)方案。讓我們一起共同成長(zhǎng)，共同分享，共創(chuàng)美好未來(lái)！小編周?chē)H友在蘇寧易購(gòu)自營(yíng)店購(gòu)物，就親友反饋來(lái)看，目前未發(fā)現(xiàn)有假貨，第三方因沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)過(guò)，不妄加評(píng)論，不過(guò)因第三方店鋪的特殊性，蘇寧易購(gòu)有監(jiān)管不到的，所以出現(xiàn)問(wèn)題機(jī)率較大，不太推薦。蘇寧易購(gòu)可以返利的喲，通過(guò)一起惠去蘇寧購(gòu)物，最高可獲得2.8%的返利。登錄用戶(hù)通過(guò)一起惠去蘇寧易購(gòu)網(wǎng)上商城購(gòu)物，最高可獲得2.8%的現(xiàn)金返還?。ㄒ黄鸹莘道斍辄c(diǎn)擊查看）自2016年8月1日起，蘇寧自營(yíng)商品返現(xiàn)類(lèi)別和規(guī)則為：商品類(lèi)別返現(xiàn)比例3C配件（手機(jī)、數(shù)碼）、電腦、空調(diào)及相關(guān)配件、手機(jī)、數(shù)碼照攝、F生活電器(飯煲、壓力鍋、電磁爐、豆?jié){機(jī)、電風(fēng)扇、榨汁機(jī)、原汁機(jī)、攪拌機(jī)、空調(diào)扇、掛燙機(jī)、油汀)0.7%3C配件（電腦、通用配件）、OA辦公、成人用品、寵物/寵物食品及用品、廚房衛(wèi)浴電器、家紡、家裝建材及五金、汽車(chē)用品、生活日用家庭清潔、食品酒水、進(jìn)口食品、進(jìn)口酒水、生鮮、營(yíng)養(yǎng)保健、眼鏡、美妝、F母嬰（奶粉、紙尿褲）、眼鏡1.4%冰箱洗衣機(jī)及相關(guān)配件、智能設(shè)備1.05%家用視聽(tīng)設(shè)備及相關(guān)配件0.84%樂(lè)器、箱包皮具、服飾鞋帽、文化制品、鐘表、海外購(gòu)美妝、F母嬰（玩具、車(chē)床、服飾、用品、洗護(hù)、營(yíng)養(yǎng)品、輔食）2.8%生活電器(除飯煲、壓力鍋、電磁爐、豆?jié){機(jī)、電風(fēng)扇、榨汁機(jī)、原汁機(jī)、攪拌機(jī)、空調(diào)扇、掛燙機(jī)、油汀)其它類(lèi)0.3%搶購(gòu)、大聚惠類(lèi)訂單不分類(lèi)目統(tǒng)一執(zhí)行0.5%珠寶首飾、工藝品、禮品、茅臺(tái)、五糧液等類(lèi)似敏感、緊俏商品無(wú)返現(xiàn)自2016年8月1日起，蘇寧第三方商品返現(xiàn)類(lèi)別和規(guī)則為：商品類(lèi)別返現(xiàn)比例搶購(gòu)、大聚惠類(lèi)訂單、數(shù)碼照攝0.50%珠寶首飾、工藝品、禮品、商旅、金融、本地生活、金融虛擬、數(shù)字應(yīng)用無(wú)返現(xiàn)電腦、手機(jī)0.7%家用視聽(tīng)設(shè)備及相關(guān)配件0.8%3C配件（手機(jī)）、3C配件（電腦）、3C配件（數(shù)碼）、3C配件（通用配件）、空調(diào)及相關(guān)配件、智能設(shè)備1.0%冰箱洗衣機(jī)及相關(guān)配件1.2%OA辦公、成人用品、寵物/寵物食品及用品、廚房衛(wèi)浴電器、家紡、家裝建材及五金、母嬰、汽車(chē)用品、生活日用家庭清潔、眼鏡1.4%食品酒水、營(yíng)養(yǎng)保健、進(jìn)口食品、進(jìn)口酒水、國(guó)產(chǎn)食品、國(guó)產(chǎn)酒水、生鮮、營(yíng)養(yǎng)保健1.7%樂(lè)器、美妝、箱包皮具、運(yùn)動(dòng)戶(hù)外、服飾鞋帽、文化制品、鐘表2.8%

阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云9月11日在南寧舉辦的第13屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)、商務(wù)與投資峰會(huì)開(kāi)幕大會(huì)上表示，中國(guó)-東盟地區(qū)是世界上人口最大的經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，東盟是世界經(jīng)濟(jì)最有希望，最有活力，最有機(jī)會(huì)的地方，阿里巴巴將擴(kuò)大在東盟地區(qū)的投資和發(fā)展。馬云稱(chēng)，今天全世界面臨著兩大機(jī)遇——技術(shù)變革的機(jī)遇以及進(jìn)一步促進(jìn)和推廣普惠全球化的機(jī)遇。未來(lái)的三十年各行各業(yè)都會(huì)發(fā)生天翻地覆的變化，數(shù)據(jù)將成為核心的資源。新技術(shù)將會(huì)給發(fā)展中國(guó)家?guī)?lái)令人難以想象的跨越式發(fā)展，相信電子商務(wù)能夠在東盟經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)下，在將來(lái)起到關(guān)鍵性的作用。馬云表示，“相信接下來(lái)的全球機(jī)遇屬于發(fā)展中國(guó)家，只要我們?cè)敢忾_(kāi)放，愿意進(jìn)行更加公平自由的貿(mào)易，相信普惠全球化將會(huì)給人類(lèi)帶來(lái)巨大的福祉?！边@不僅僅是發(fā)展中國(guó)家和中小企業(yè)的機(jī)遇，也是全世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大機(jī)遇，更是全世界成千上萬(wàn)年輕人個(gè)人發(fā)展的巨大機(jī)遇。東盟國(guó)家處于東西方文化的中心，未來(lái)不是西方贏，不是東方贏，而是東西方融合者才贏。相信東盟是世界經(jīng)濟(jì)最有希望，最有活力，最有機(jī)會(huì)的地方。馬云最后表示，中國(guó)-東盟地區(qū)是世界上人口最大的經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，是世界上最大的發(fā)展中國(guó)家的聯(lián)盟，還是全球的工廠，也是世界制造業(yè)的中心，更是世界文化源泉的發(fā)源地。如果我們一起建立公平、自由、透明的貿(mào)易環(huán)境，能夠引領(lǐng)新經(jīng)濟(jì)的方向，至少世界上三分之一的中小企業(yè)和年輕人就擁有了明天最大的機(jī)會(huì)。阿里巴巴將擴(kuò)大在東盟地區(qū)的投資和發(fā)展，參與當(dāng)?shù)氐闹行∑髽I(yè)和年輕人的發(fā)展。

8月30日消息，延吉空港海關(guān)快件監(jiān)管中心等跨境電商物流“服務(wù)鏈”即將投入使用，延吉正從區(qū)域韓國(guó)商品集散中心向東北亞跨境電商樞紐轉(zhuǎn)型。近年來(lái)，作為韓國(guó)商品集散中心的延邊刮起跨境“電商熱”，僅延吉市就擁有500家左右從事國(guó)內(nèi)及跨境電商的企業(yè)，2015年交易額達(dá)160億元。但“弱、小、散”的發(fā)展態(tài)勢(shì)也讓粗具規(guī)模的延邊跨境電商業(yè)從“藍(lán)海”變成“紅?！??！靶逻M(jìn)入的電商企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、經(jīng)營(yíng)同質(zhì)化，加之缺乏成規(guī)模的跨境倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)等服務(wù)鏈條，成本高，容易陷入困境?！奔质‰娮由虅?wù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)尹基泉說(shuō)。2015年7月，在延邊州政府和吉林省商務(wù)部門(mén)主導(dǎo)下延邊州電商協(xié)會(huì)成立，并在延吉市高新區(qū)、新興工業(yè)區(qū)建設(shè)了兩個(gè)電子商務(wù)示范基地。同時(shí)還加快落實(shí)支持電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的專(zhuān)項(xiàng)資金、稅收、融資等優(yōu)惠政策。延邊芝麻開(kāi)門(mén)電子商務(wù)管理公司、延邊喜開(kāi)電子商務(wù)公司、龍尋科技有限公司等當(dāng)?shù)仉娚唐髽I(yè)陸續(xù)做大做強(qiáng)。目前，針對(duì)跨境電商企業(yè)的通關(guān)服務(wù)需求，延吉市已建成空港海關(guān)快件監(jiān)管中心，成為延邊對(duì)韓國(guó)、日本、俄羅斯、美國(guó)等國(guó)家跨境電子商務(wù)海關(guān)通關(guān)平臺(tái)。投入使用后預(yù)計(jì)每日進(jìn)港快件27噸，每年100萬(wàn)件以上，跨境進(jìn)口額達(dá)10億元。此外，吉林省借中韓自貿(mào)區(qū)及俄羅斯符拉迪沃斯托克建設(shè)自由港的機(jī)遇，加緊建設(shè)中韓跨境電子商務(wù)集散中心。“同時(shí)利用琿春至俄羅斯符拉迪沃斯托克邊貿(mào)包裹郵路及琿春出口加工區(qū)，擴(kuò)大對(duì)俄羅斯跨境電子商務(wù)的規(guī)模。”吉林省商務(wù)廳巡視員韓英珍說(shuō)。

在如今的時(shí)尚圈，無(wú)論是時(shí)裝還是音樂(lè)，復(fù)古范兒正逐漸成為一種潮流，就連相機(jī)也是如此。一款復(fù)古造型的相機(jī)，不僅是時(shí)尚的趨勢(shì)，似乎更能表達(dá)出獨(dú)特的品味，那滿(mǎn)滿(mǎn)的文藝范兒，似乎誰(shuí)都不能拒絕。不過(guò)手里拿了如此文藝的復(fù)古相機(jī)，您的拍照姿勢(shì)可就得講究點(diǎn)了。要想讓你與復(fù)古相機(jī)“合體”，照上面這么拍是妥妥的不行的，您的這么拍……怎么樣？如此是不是能讓你瞬間就覺(jué)得自己逼格滿(mǎn)滿(mǎn)，文藝范兒十足？毒編今天就給各位介紹幾款顏值高、性能強(qiáng)的復(fù)古相機(jī)，各位文青，發(fā)福利啦！尼康Nikon1J5精美的風(fēng)格，豐富的功能，難以置信的速度，這就是Nikon1J5。小巧輕便卻配備了各種專(zhuān)業(yè)操控，拿在手中，呈現(xiàn)出的是自然而純正的相機(jī)外形，濃郁的復(fù)古風(fēng)讓文青們欲罷不能。搭載了背部入射式CMOS傳感器的Nikon1J5擁有171個(gè)AF點(diǎn)密集分布覆蓋整個(gè)畫(huà)面，能為各種場(chǎng)景提供出色的對(duì)焦精度。20幅/秒的連拍速度，可翻折LCD觸摸屏，加之ISO160-12800感光度，Nikon1J5能讓你盡享攝影的樂(lè)趣和復(fù)古的風(fēng)情。解毒傳送門(mén)：尼康（Nikon）J5+1尼克爾VR10-30mmf/3.5-5.6PD鏡頭銀色2499.00佳能PowerShotG9X要說(shuō)復(fù)古，佳能PowerShotG9X仿佛能帶你回到上世紀(jì)八九十年代。傳統(tǒng)的相機(jī)造型，兼具時(shí)尚的現(xiàn)代感。而在細(xì)節(jié)方面，人性化的設(shè)計(jì)更加便于操控與把握。PowerShotG9X搭載了約2020萬(wàn)有效像素，1.0"大尺寸CMOS圖像感應(yīng)器，在提高感光度的同時(shí)，也有效抑制了噪點(diǎn)。同時(shí)PowerShotG9X還搭載了F2.0大光圈鏡頭，3倍光學(xué)變焦，5cm微距，讓拍攝變得更加簡(jiǎn)單方便。解毒傳送門(mén)：佳能（Canon）PowerShotG9X數(shù)碼相機(jī)銀色(2020萬(wàn)有效像素DIGIC6處理器28-84mm變焦)2899.00奧林巴斯OLYMPUSE-M10奧林巴斯可謂是復(fù)古的典范，這款E-M10也是如此，超輕巧的時(shí)尚機(jī)身融入了傳統(tǒng)的奧林巴斯風(fēng)格，想來(lái)這股時(shí)尚復(fù)古風(fēng)沒(méi)有幾人能把持得住。E-M10繼承了OM-D的約1605萬(wàn)像素LiveMOS圖像傳感器，細(xì)節(jié)和色彩還原的更加真實(shí)，即使在夜晚也能發(fā)揮其超強(qiáng)的成像性能。E-M10還搭載了ISOLOW模式和約144萬(wàn)像素高分辨率大尺寸內(nèi)置電子取景器，在大光圈鏡頭和高速模式下都能清晰成像。富士FUJIFILMX100TX100T可謂是富士相機(jī)中較為突出的一款了，復(fù)古范兒十足，不僅繼承了X100S的諸多優(yōu)點(diǎn)，并且光電混合取景器、膠片模擬模式以及操控性能都有著明顯的提升。X100T的操控是一大亮點(diǎn)，0.08秒最快自動(dòng)對(duì)焦速度，讓它不但能以更高的速度拍攝出高品質(zhì)的圖像，還能加速操作響應(yīng)。而1/32000秒的超快速電子快門(mén)速度，讓影像變得更加自然。解毒傳送門(mén)：富士（FUJIFILM）X100T數(shù)碼旁軸相機(jī)（1630萬(wàn)像素3.0英寸屏23mmF2定焦鏡頭混合取景器WiFi）銀色6699.00徠卡LeicaX作為相機(jī)中的傳統(tǒng)貴族，昂貴的價(jià)格一直是徠卡的標(biāo)志，而復(fù)古的外觀則是徠卡的銘牌。正如這款LeicaX，很多時(shí)候，從外觀就能看到它深厚的文化底蘊(yùn)。搭載了1620萬(wàn)像素APS-C畫(huà)幅CMOS的LeicaX能讓圖像畫(huà)質(zhì)更加真實(shí)。而23mmf1.7大光圈（對(duì)應(yīng)135畫(huà)幅35mm焦距），加之ISO100-12500的寬范圍，讓弱光攝影變得更加輕松，讓照片更加清晰純凈。

7月21日消息，據(jù)最新獲悉，今天，eBay宣布與中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司天津分公司及天津本地三家知名外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)（包括天津自貿(mào)通外貿(mào)服務(wù)股份有限公司、北方（天津）外貿(mào)綜合服務(wù)有限公司、天津利貿(mào)通外貿(mào)綜合服務(wù)股份有限公司，以下分別簡(jiǎn)稱(chēng)“自貿(mào)通”、“北貿(mào)通”、“利貿(mào)通”）正式達(dá)成合作協(xié)議。eBay方面稱(chēng)，簽署合作協(xié)議后，各方將實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以支持跨境電商海外倉(cāng)出口業(yè)務(wù)發(fā)展，希望為天津市外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)拓寬業(yè)務(wù)渠道，帶動(dòng)自主品牌出口。而根據(jù)此項(xiàng)合作協(xié)議，中國(guó)信保將切實(shí)解決eBay賣(mài)家海外倉(cāng)出口模式的資金占用問(wèn)題的信用保險(xiǎn)支持，而天津市外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)為eBay賣(mài)家提供貨物代理出口報(bào)關(guān)、物流、融資、收匯、退稅等一系列綜合服務(wù)據(jù)悉，此次協(xié)議的簽署，是繼去年11月eBay與天津市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后又一次跟天津當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行合作。據(jù)了解到，作為跨境電商試點(diǎn)城市之一，天津坐擁自貿(mào)區(qū)建設(shè)、‘一帶一路’、京津冀協(xié)同發(fā)展等多重戰(zhàn)略機(jī)遇，已然成為中國(guó)跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)的新興基地。

不過(guò)對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，資生堂的商業(yè)布局似乎也不是那么重要。重要的是，這份在2016年10月起生效的協(xié)議，很可能就把Dolce&Gabbana的美妝專(zhuān)柜帶到你所在的城市，到時(shí)候你拔草可就更方便了。

本周硅谷的一大話題就是Lyft。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》和彭博社兩家權(quán)威媒體報(bào)道，美國(guó)共享乘車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Lyft已經(jīng)聘請(qǐng)了投資銀行QatalystPartners。由于這家投行最知名的業(yè)務(wù)就是幫助科技公司出售，這不禁讓外界猜測(cè)：這家以粉紅胡子為標(biāo)志的Uber在美國(guó)的最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，真的撐不住要出售了？雖然業(yè)務(wù)規(guī)模和融資估值都有著明顯差異，但Lyft依然給Uber在美國(guó)施加了不小的壓力。兩家公司都創(chuàng)辦于舊金山，只是Lyft的創(chuàng)辦時(shí)間比Uber晚了三年。正是這三年的時(shí)間差，讓后來(lái)者Lyft只能扮演Uber的追逐者角色。不過(guò)，當(dāng)Uber忙于在全球68個(gè)國(guó)家和地區(qū)大舉擴(kuò)張的時(shí)候，Lyft卻在美國(guó)本土不斷蠶食Uber的市場(chǎng)。過(guò)去一年時(shí)間，Lyft在美國(guó)市場(chǎng)的份額增長(zhǎng)了三倍，運(yùn)營(yíng)城市達(dá)到了190個(gè)。在兩家公司總部所在的舊金山地區(qū)，Uber和Lyft的市場(chǎng)份額幾乎旗鼓相當(dāng)。今年2月，LyftCEO甚至提出了兩年內(nèi)在美國(guó)超過(guò)Uber份額的目標(biāo)。值得一提的是，去年9月Lyft還接受了中國(guó)滴滴出行的1億美元投資，并與后者達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同抗擊Uber的市場(chǎng)壓力。與中國(guó)市場(chǎng)一樣，燒錢(qián)打價(jià)格戰(zhàn)是兩家公司激烈競(jìng)爭(zhēng)的最直接體現(xiàn)。兩家公司都在美國(guó)投入了數(shù)以?xún)|計(jì)的美元，用于補(bǔ)貼乘客和吸引司機(jī)。今年年初，Uber率先宣布在北美100多個(gè)城市下調(diào)資費(fèi)，而Lyft也緊隨其后宣布下調(diào)美國(guó)近四十個(gè)城市的價(jià)格，繼續(xù)對(duì)Uber保持壓力。與中國(guó)市場(chǎng)之前的滴滴和快的大戰(zhàn)一樣，Lyft與Uber的競(jìng)爭(zhēng)資金也來(lái)自于融資。但與全球打車(chē)巨頭Uber相比，Lyft的實(shí)力完全不在一個(gè)級(jí)別。Lyft迄今已經(jīng)融資20億美元，與Uber（125億）相比還不到六分之一。Lyft的估值也只有55億美元，甚至只有Uber（640億美元）的十二分之一。這也是市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)Lyft的一個(gè)重要原因。雖然去年一年Lyft融資了16.8億美元用于市場(chǎng)擴(kuò)張，但Uber單是今年就已經(jīng)融資57億美元，甚至比Lyft的估值都高。就在本月沙特政府投資基金向Uber投資35億美元，更是創(chuàng)下了全球非上市公司的單筆投資記錄。在融資軍備競(jìng)爭(zhēng)方面，Lyft顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在了Uber的后面。此前據(jù)彭博社報(bào)道，Lyft向投資者承諾今年的開(kāi)支會(huì)控制在每月5000萬(wàn)美元以及全年6億美元。但這一燒錢(qián)補(bǔ)貼依然無(wú)法與Uber相比，單是去年三個(gè)季度Uber就虧損了17億美元。不過(guò)，Uber的戰(zhàn)線涉及到全球市場(chǎng)，包括在中國(guó)市場(chǎng)與滴滴出行。雖然今年5月Lyft乘車(chē)數(shù)達(dá)到1270萬(wàn)次，環(huán)比增長(zhǎng)11%，雙雙創(chuàng)下新高。但沒(méi)有補(bǔ)貼的乘車(chē)數(shù)增長(zhǎng)比例只有5%。更令人擔(dān)憂(yōu)的是，就在Uber獲得35億美元巨額投資的6月份，Lyft的關(guān)鍵指標(biāo)——乘車(chē)次數(shù)已經(jīng)停止了增長(zhǎng)。這對(duì)Lyft來(lái)說(shuō)絕對(duì)不是一個(gè)好的跡象。Lyft也在融資備忘錄中表示，Uber已經(jīng)明顯提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。正是在這種背景下，Lyft與Qatalyst的接觸就顯得尤其令人猜測(cè)。雖然并不確定Lyft是打算出售公司還是尋求新一輪融資，但Qatalyst最擅長(zhǎng)的是幫助科技公司提高出售價(jià)格。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)Qatalyst經(jīng)手的交易總額達(dá)到了337億美元，在美國(guó)排名第四。其中就包括了本月微軟斥資260億美元收購(gòu)LinkedIn的交易。今年以來(lái)美國(guó)投融資環(huán)境的惡化或許是促使Lyft考慮出售的主要原因。今年第一季度，硅谷VC投資交易額下滑了11%，交易數(shù)量下滑了5%。晚期創(chuàng)業(yè)公司的平均估值已經(jīng)較去年第三季度的峰值下滑了43%。在融資降溫以及上市放緩的情況下，并購(gòu)收購(gòu)?fù)顺鼍统蔀榱薞C最為青睞的渠道。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，今年迄今全球科技公司交易總額已經(jīng)達(dá)到2600億美元，僅次于最高峰的2000年?？萍夹袠I(yè)的并購(gòu)步伐也高于其它行業(yè)。那么，誰(shuí)可能收購(gòu)Lyft？雖然相對(duì)于巨頭企業(yè)來(lái)說(shuō)，Lyft55億美元的估值并不算高。但有意收購(gòu)Lyft的公司都肯定會(huì)考慮其資金消耗速度以及未來(lái)的增長(zhǎng)空間。據(jù)知情人士透露，由于業(yè)績(jī)存在巨額虧損，Lyft的估值或許只會(huì)停留在上次融資的55億美元。Qatalyst已經(jīng)聯(lián)系了包括大型車(chē)企在內(nèi)的諸多潛在買(mǎi)家，其中包括了Lyft此前的投資者通用汽車(chē)。Lyft媒體關(guān)系部沒(méi)有回復(fù)新浪科技駐美記者的置評(píng)要求。而Lyft一位普通員工對(duì)新浪科技表示，本周這一傳聞沸沸揚(yáng)揚(yáng)，如果只是融資的話，公司早應(yīng)該出來(lái)表態(tài)安撫人心了，現(xiàn)在的情況讓公司內(nèi)部有些士氣低迷。從目前的情況來(lái)看，通用汽車(chē)或者福特汽車(chē)最有可能成為L(zhǎng)yft的收購(gòu)者。自瑪麗·巴拉（MaryBarra）出任CEO之后，通用汽車(chē)一直在積極探索汽車(chē)領(lǐng)域的新機(jī)遇。通用汽車(chē)目前還有140億美元的現(xiàn)金頭寸，有能力進(jìn)行大額交易。更值得注意的是，今年以來(lái)，通用汽車(chē)已經(jīng)連續(xù)進(jìn)行了數(shù)筆大額投資。今年1月，通用汽車(chē)斥資5億美元獲得了Lyft10%的股份以及董事會(huì)席位。兩家公司還計(jì)劃共同研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，并為L(zhǎng)yft司機(jī)提供租車(chē)折扣。同一個(gè)月，通用汽車(chē)又以不到4000萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了另外一家打車(chē)服務(wù)公司Sidecar，主要是看重了后者的團(tuán)隊(duì)和技術(shù)。不到兩個(gè)月后，今年5月通用汽車(chē)又斥資10億美元收購(gòu)了舊金山自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)公司Cruise。實(shí)際上，并不僅有通用汽車(chē)如此大舉投資。由于面臨著谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)、Tesla電動(dòng)汽車(chē)、Uber出行等新興科技公司帶來(lái)的沖擊，傳統(tǒng)車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始積極參與新興的市場(chǎng)空間，避免自己在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于困境。在主要車(chē)企中，福特汽車(chē)參與了Lyft的融資。豐田汽車(chē)對(duì)Uber戰(zhàn)略投資1億美元，與后者達(dá)成了類(lèi)似通用汽車(chē)與Lyft的汽車(chē)租賃協(xié)議。大眾向歐洲市場(chǎng)的出行公司Gett投資了3億美元。奔馳和寶馬也進(jìn)行了類(lèi)似的投資。此外，蘋(píng)果與谷歌也是可能的收購(gòu)方。這兩大巨頭都有著充足的現(xiàn)金儲(chǔ)備，足以進(jìn)行任何大手筆的收購(gòu)。蘋(píng)果剛剛向中國(guó)的滴滴出行投資了10億美元，庫(kù)克也暗示未來(lái)還會(huì)進(jìn)行更多收購(gòu)?fù)苿?dòng)公司的增長(zhǎng)。而谷歌對(duì)出行領(lǐng)域的興趣已經(jīng)不是秘密。這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)通過(guò)此前收購(gòu)的導(dǎo)航服務(wù)Waze在以色列和舊金山灣區(qū)測(cè)試自己的拼車(chē)服務(wù)。收購(gòu)Lyft將使得谷歌迅速提升自己在共享乘車(chē)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)規(guī)模，并直接與Uber展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。無(wú)論Lyft的收購(gòu)方是哪家公司，接盤(pán)者都要面對(duì)一場(chǎng)巨大的燒錢(qián)游戲，將這場(chǎng)與Uber的競(jìng)爭(zhēng)繼續(xù)下去。

6月29日消息，據(jù)路透社報(bào)道，Airbnb近日展開(kāi)了新一輪融資談判，其估值將達(dá)到300億美元。Airbnb打算利用新的投資尋求更多新的機(jī)遇。Airbnb預(yù)計(jì)在2016年實(shí)現(xiàn)盈利。截至去年年底，Airbnb累計(jì)獲得了超過(guò)一億美元的投資，公司市值達(dá)到255億美元。目前Airbnb已經(jīng)在200多個(gè)國(guó)家成功開(kāi)展業(yè)務(wù)，并于6月獲得了美國(guó)一些大型銀行為其提供的10億美元資金支持。Airbnb和其他一些類(lèi)似公司的崛起增加了傳統(tǒng)酒店預(yù)訂公司的壓力，如旅游服務(wù)公司Priceline集團(tuán)和Expedia公司。

據(jù)外媒報(bào)道，最新從印度新德里傳來(lái)的消息顯示，印度政府正在考慮暫時(shí)中止對(duì)蘋(píng)果官方零售店開(kāi)設(shè)條件的限制，將會(huì)考慮接受蘋(píng)果官方零售店入駐印度。通過(guò)新德里傳出的消息顯示，印度政府正在考慮接受蘋(píng)果官方零售店入駐，具體的操作方法是大約會(huì)給蘋(píng)果兩到三年的政策寬限期，在此期間內(nèi)蘋(píng)果無(wú)需嚴(yán)格按照的政策，保證零售店內(nèi)的商品超過(guò)30%來(lái)自本土制造商。印度本地的媒體對(duì)此表示評(píng)論：他們認(rèn)為印度政府的此舉旨在給蘋(píng)果足夠的時(shí)間來(lái)適應(yīng)印度本土的零售市場(chǎng)，同時(shí)蘋(píng)果的入駐也會(huì)在寬限期結(jié)束之后給印度本土制造業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。有消息稱(chēng)，印度財(cái)政部與工業(yè)政策促進(jìn)司（DIPP）已經(jīng)為此項(xiàng)舉措展開(kāi)了轉(zhuǎn)向討論，因此上述的政策寬限方案在目前看來(lái)還是很有可能執(zhí)行的。在之前的討論進(jìn)展中，工業(yè)政策促進(jìn)司認(rèn)為蘋(píng)果銷(xiāo)售的是有“尖端技術(shù)”的產(chǎn)品，所以他們?cè)嶙h蘋(píng)果進(jìn)行“政策綠燈”，使其零售店銷(xiāo)售的產(chǎn)品不受供應(yīng)商本土化政策的約束，但財(cái)政部拒絕了DIPP的小組建議。所謂專(zhuān)為尖端技術(shù)廠商放行的“政府綠燈”是去年印度政府針對(duì)外國(guó)品牌零售店進(jìn)駐印度本土問(wèn)題是提出的政策。在一般情況下，由外國(guó)公司在印度本土開(kāi)設(shè)的單一品牌零售店需要有30%商品來(lái)自本土制造商。之前一周，印度工業(yè)與貿(mào)易部長(zhǎng)NirmalaSitharaman在記者會(huì)上曾針對(duì)蘋(píng)果零售店入駐印度這一問(wèn)題發(fā)表了一些評(píng)論，Nirmala表示稱(chēng)，之所以會(huì)強(qiáng)調(diào)外國(guó)品牌入駐本土需要有30%來(lái)自本土制造商，是因?yàn)檫@一政策將有利于本土制造商和就業(yè)環(huán)境的提升。而這一觀點(diǎn)也得到了財(cái)政部長(zhǎng)ArunJaitley的肯定?！爱?dāng)我們將如此龐大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)全部提供給外國(guó)產(chǎn)品的時(shí)候，我們采取附加條件要求他們提供就業(yè)崗位和一定的條件限制也是公平合理的。否則，我們國(guó)家將自會(huì)有經(jīng)銷(xiāo)商而已?！必?cái)政部部長(zhǎng)ArunJaitley談了他自己的觀點(diǎn)。而實(shí)際上，蘋(píng)果確實(shí)需要例外的待遇。有消息露出，出于可生產(chǎn)性要求，蘋(píng)果至少需要數(shù)年時(shí)間的寬限，對(duì)蘋(píng)果而言立刻大規(guī)模采用本土制造商也是不切實(shí)際的。在蘋(píng)果入駐市場(chǎng)之后，隨著印度市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，電子消費(fèi)品的巨頭蘋(píng)果最終會(huì)轉(zhuǎn)向本土制造商，并從零部件開(kāi)始實(shí)現(xiàn)印度政府最初的期待：采用本土制造商。而且根據(jù)消息人士透露出的消息顯示，印度政府最終會(huì)落實(shí)供應(yīng)商本土化要求，寬限期限大概是兩到三年。而之前蘋(píng)果曾爭(zhēng)取五年的時(shí)間，現(xiàn)在看來(lái)蘋(píng)果爭(zhēng)取不到那么久的時(shí)間。蘋(píng)果發(fā)言人近期也表示，印度市場(chǎng)是與中國(guó)市場(chǎng)類(lèi)似的巨大的新興市場(chǎng)。蘋(píng)果非常看重在印度市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)會(huì)和機(jī)遇，開(kāi)設(shè)官方零售店則是蘋(píng)果進(jìn)入印度本土非常重要的一步?，F(xiàn)如今，蘋(píng)果只能通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商在印度出售自家的商品，為了順利在印度開(kāi)設(shè)官方零售店，蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克上個(gè)月還曾專(zhuān)程訪問(wèn)印度，與印度政府和商業(yè)界重要人士進(jìn)行了會(huì)晤和展開(kāi)了相關(guān)溝通，希望能夠?yàn)樽约移放圃谟《冗@片藍(lán)海中爭(zhēng)取更多的機(jī)會(huì)。而此時(shí)傳出印度政府考慮暫時(shí)中止對(duì)蘋(píng)果官方零售店開(kāi)設(shè)的限制似乎也表明，庫(kù)克的這次訪問(wèn)有了初步成效。

酒業(yè)流通渠道銀基集團(tuán)日前宣布推出品匯壹號(hào)計(jì)劃，加碼酒業(yè)B2B業(yè)務(wù)，據(jù)悉，銀基集團(tuán)將在兩年時(shí)間內(nèi)完成品匯壹號(hào)云合伙平臺(tái)布局，搭建一個(gè)集B2B平臺(tái)、期貨交易平臺(tái)、O2O營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)平臺(tái)、資本對(duì)接平臺(tái)的大平臺(tái)，為客戶(hù)提供包括金融、供應(yīng)鏈、倉(cāng)儲(chǔ)物流等多元化服務(wù)。根據(jù)銀基集團(tuán)方面的計(jì)劃，該平臺(tái)將覆蓋全國(guó)368個(gè)主要城市，年銷(xiāo)售額突破300億元。作為五糧液最大的經(jīng)銷(xiāo)商之一，銀基集團(tuán)早已向電商行業(yè)布局，2014財(cái)年，銀基集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，為抓住電商機(jī)遇，銀基集團(tuán)將品匯壹號(hào)店（除個(gè)別實(shí)體店予以保留外）全部運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)為品匯網(wǎng)電商網(wǎng)站。而此次轉(zhuǎn)型，也確實(shí)為銀基的業(yè)績(jī)帶來(lái)收益。銀基日前發(fā)布的正面盈利預(yù)告稱(chēng)，截至2016年3月31日，全年收益將取得大幅增長(zhǎng)。對(duì)于轉(zhuǎn)虧為盈的原因，銀基表示，首先是由于茅臺(tái)五糧液等名酒市場(chǎng)銷(xiāo)售持續(xù)好轉(zhuǎn)，其次是集團(tuán)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、銷(xiāo)售渠道、銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了具有前瞻性的正確調(diào)整，及時(shí)把握了電子商務(wù)崛起的時(shí)機(jī)。白酒營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家晉育峰表示，對(duì)于銀基集團(tuán)加碼B2B業(yè)務(wù)短期內(nèi)不看好，銀基2013財(cái)年、2014財(cái)年連續(xù)虧損，線下團(tuán)隊(duì)大幅縮減，這對(duì)于其B2B的發(fā)展是不利的。此外，銀基集團(tuán)的上游供應(yīng)鏈較為單一，缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力，做B2B短期內(nèi)很難見(jiàn)效。

昨日，蘇寧控股集團(tuán)、蘇寧云商董事長(zhǎng)張近東在第四屆中國(guó)（北京）國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)2016中國(guó)電子商務(wù)大會(huì)上說(shuō)，“互聯(lián)網(wǎng)+本質(zhì)上就是實(shí)體資源的互聯(lián)網(wǎng)化,未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)零售的新機(jī)遇在線下，會(huì)誕生大量現(xiàn)在難以想象的新模式、新生態(tài)，這對(duì)于擁有豐富積累的實(shí)體企業(yè)來(lái)說(shuō)，將是一次難得的轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇?！碧K寧在此次京交會(huì)上搭建了最新的VR體驗(yàn)展廳。張近東透露，未來(lái)3個(gè)月將在全國(guó)建設(shè)300個(gè)VR體驗(yàn)館，打造中國(guó)最大的VR體驗(yàn)平臺(tái)。電商新機(jī)遇在線下“互聯(lián)網(wǎng)已成企業(yè)標(biāo)配，未來(lái),每一個(gè)企業(yè)都將成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”，張近東表示,電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)已大大超越純線上的概念，向線下實(shí)體資源滲透。互聯(lián)網(wǎng)+零售本質(zhì)是實(shí)體資源互聯(lián)網(wǎng)化，新機(jī)遇在線下。針對(duì)未來(lái)電商新機(jī)遇，張近東總結(jié)為三大類(lèi)：一是受益于消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)而帶來(lái)的農(nóng)村和跨境市場(chǎng)高增長(zhǎng)；二是顛覆傳統(tǒng)商業(yè)模式的C2B與實(shí)體零售互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)；三是盈利模式創(chuàng)新多元化,物流、金融等基礎(chǔ)能力開(kāi)放形成的新增長(zhǎng)點(diǎn)。張近東介紹，蘇寧去年在全國(guó)開(kāi)設(shè)1500多家O2O模式的蘇寧易購(gòu)直營(yíng)店，遍布全國(guó)1200多個(gè)縣。今年五一期間，蘇寧易購(gòu)直營(yíng)店同比銷(xiāo)售增長(zhǎng)超過(guò)15倍，一款針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)定制研發(fā)的滾筒洗衣機(jī)銷(xiāo)售了近10萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)，蘇寧農(nóng)村電商是采取的“工業(yè)品下鄉(xiāng)+農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”模式，去年蘇寧為全國(guó)30個(gè)省170多個(gè)市縣上線了“中華特色館”，其中3天幫助果農(nóng)賣(mài)掉600萬(wàn)斤蘋(píng)果，創(chuàng)造近10億元的農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售額。張近東現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布新的農(nóng)村電商戰(zhàn)略：2016年，蘇寧計(jì)劃再投50億元，新建1500家易購(gòu)直營(yíng)店和200個(gè)線上地方特色館，培訓(xùn)10萬(wàn)農(nóng)村電商人才。針對(duì)持續(xù)增長(zhǎng)的跨境消費(fèi)，張近東表示，除已上線的歐洲館、美國(guó)館、香港館等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)館；今年還專(zhuān)門(mén)成立蘇寧國(guó)際公司，以加快海外供應(yīng)鏈的開(kāi)拓。零售企業(yè)以C2B參與供給側(cè)改革張近東強(qiáng)調(diào)，供給側(cè)改革“看似是生產(chǎn)制造企業(yè)需要思考的問(wèn)題，而實(shí)際上零售商可以扮演很重要的角色、承擔(dān)更重要的責(zé)任”。蘇寧一直將供應(yīng)商視為命運(yùn)共同體，愿意為他們提供流量、運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)、物流、金融和客服等一系列資源支持，共同建立C2B反向驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈管理能力，推動(dòng)供應(yīng)商精準(zhǔn)研發(fā)和按需定產(chǎn)。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與實(shí)體產(chǎn)業(yè)的深度融合，對(duì)傳統(tǒng)模式是一種革新，甚至是顛覆。但張近東認(rèn)為，這是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的新機(jī)遇。他說(shuō)，蘇寧易購(gòu)云店通過(guò)線上線下的消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘、匹配，開(kāi)展精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，大大提高了用戶(hù)轉(zhuǎn)化率。全國(guó)80多家云店一季度銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)高達(dá)20%，五一期間，北京地區(qū)的線下門(mén)店銷(xiāo)售增長(zhǎng)近四成。“共享經(jīng)濟(jì)”成零售新盈利點(diǎn)張近東認(rèn)為，零售商以前主要是通過(guò)商品差價(jià)來(lái)盈利，隨著零售資源的網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)據(jù)化，物流、金融等零售資源開(kāi)放共享，正在成為企業(yè)新的盈利點(diǎn)。以物流為例，張近東表示，蘇寧物流已經(jīng)開(kāi)放給第三方企業(yè)使用，近500萬(wàn)平方米的物流倉(cāng)儲(chǔ)面積，全國(guó)57個(gè)城市的物流基地，一萬(wàn)個(gè)快遞點(diǎn)都已經(jīng)向蘇寧商戶(hù)和上游供應(yīng)商開(kāi)放，并拿出5億元作為社會(huì)化種子基金，扶持新入駐的中小商戶(hù)。目前，已有美的、志高、永輝、品勝等1200多家品牌商使用蘇寧的物流云平臺(tái)。金融的開(kāi)放也是蘇寧快速發(fā)展的一塊共享業(yè)務(wù)，零售企業(yè)集聚的大量穩(wěn)定現(xiàn)金流，一旦互聯(lián)網(wǎng)化，就能為用戶(hù)、供應(yīng)商打造各種豐富的金融產(chǎn)品。張近東表示，蘇寧金融已構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)布局，收入和利潤(rùn)都保持高速增長(zhǎng)。今年1-4月，蘇寧金融整體交易規(guī)模同比增長(zhǎng)210%，旗下的支付業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)230%、理財(cái)業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)177%、企業(yè)貸款同比增長(zhǎng)65%。

4月28日消息，日前，中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意設(shè)立黑龍江綏芬河—東寧重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)的批復(fù)》（國(guó)函〔2016〕71號(hào)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《批復(fù)》），同意設(shè)立黑龍江綏芬河—東寧重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)。從《批復(fù)》中獲悉，試驗(yàn)區(qū)位于黑龍江省東南部，毗鄰俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)，是我國(guó)對(duì)俄開(kāi)放的重要窗口、參與東北亞合作的重要前沿。根據(jù)《批復(fù)》的指示，建設(shè)試驗(yàn)區(qū)是加快沿邊開(kāi)發(fā)開(kāi)放步伐、完善我國(guó)全方位對(duì)外開(kāi)放格局的重要舉措，有利于深化中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，擴(kuò)大我國(guó)同東北亞周邊國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)與務(wù)實(shí)合作，促進(jìn)東北老工業(yè)基地振興。同時(shí)，《批復(fù)》還明確指出，黑龍江省人民政府要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)要按照職能分工，加大對(duì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的支持力度，在有關(guān)規(guī)劃編制、政策制定、資金投入、項(xiàng)目安排等方面給予積極指導(dǎo)和傾斜。為此，有專(zhuān)家分析，綏芬河聚集了數(shù)萬(wàn)有創(chuàng)業(yè)精神的民營(yíng)商戶(hù)，在前兩年的俄羅斯經(jīng)濟(jì)危機(jī)，這些商戶(hù)自發(fā)地把綏芬河的中俄貿(mào)易發(fā)展的紅紅火火，尤其是進(jìn)口俄羅斯產(chǎn)品。而作為綏芬河的一個(gè)重要衛(wèi)星口岸，東寧此前已經(jīng)獲批撤縣建市，結(jié)合此次試驗(yàn)區(qū)，也將迎來(lái)巨大的發(fā)展。以下為《批復(fù)》全文：國(guó)務(wù)院關(guān)于同意設(shè)立黑龍江綏芬河—東寧重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)的批復(fù)國(guó)函〔2016〕71號(hào)黑龍江省人民政府、國(guó)家發(fā)展改革委：國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于批準(zhǔn)設(shè)立黑龍江綏芬河—東寧重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)的請(qǐng)示》（發(fā)改西部〔2016〕464號(hào)）收悉?，F(xiàn)批復(fù)如下：一、同意設(shè)立黑龍江綏芬河—東寧重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)試驗(yàn)區(qū)），建設(shè)實(shí)施方案由國(guó)家發(fā)展改革委負(fù)責(zé)印發(fā)。試驗(yàn)區(qū)位于黑龍江省東南部，毗鄰俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)，是我國(guó)對(duì)俄開(kāi)放的重要窗口、參與東北亞合作的重要前沿。建設(shè)試驗(yàn)區(qū)是加快沿邊開(kāi)發(fā)開(kāi)放步伐、完善我國(guó)全方位對(duì)外開(kāi)放格局的重要舉措，有利于深化中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，擴(kuò)大我國(guó)同東北亞周邊國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)與務(wù)實(shí)合作，促進(jìn)東北老工業(yè)基地振興，實(shí)現(xiàn)邊疆繁榮穩(wěn)定發(fā)展。二、試驗(yàn)區(qū)建設(shè)要全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神，牢固樹(shù)立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念，按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，緊緊抓住推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重大機(jī)遇，充分發(fā)揮對(duì)東北亞開(kāi)放合作的綜合優(yōu)勢(shì)，解放思想、先行先試，深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放，加快培育新的發(fā)展動(dòng)能，著力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，深化投資貿(mào)易合作，發(fā)展特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，保障和改善民生，加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，努力將試驗(yàn)區(qū)建設(shè)成為中俄戰(zhàn)略合作及東北亞開(kāi)放合作的重要平臺(tái)、聯(lián)通我國(guó)與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的綜合性交通樞紐、沿邊地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、睦鄰安鄰富鄰的示范區(qū)，形成沿邊開(kāi)發(fā)開(kāi)放可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。三、黑龍江省人民政府要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制、明確分工、落實(shí)責(zé)任，充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用，有效引導(dǎo)社會(huì)資源，合理配置公共資源，有力有序有效推進(jìn)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)發(fā)展。要認(rèn)真做好試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體規(guī)劃和有關(guān)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃研究編制工作，積極探索“多規(guī)合一”，優(yōu)化空間布局，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，集約節(jié)約利用資源。規(guī)劃建設(shè)必須符合土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、水資源綜合規(guī)劃等相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的要求。試驗(yàn)區(qū)建設(shè)涉及的重要政策和重大建設(shè)項(xiàng)目要按規(guī)定程序報(bào)批。四、國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)要按照職能分工，加大對(duì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的支持力度，在有關(guān)規(guī)劃編制、政策制定、資金投入、項(xiàng)目安排等方面給予積極指導(dǎo)和傾斜。部門(mén)之間要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，深入調(diào)查研究，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)和幫助地方切實(shí)解決試驗(yàn)區(qū)建設(shè)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，為試驗(yàn)區(qū)發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境。國(guó)家發(fā)展改革委要加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)，對(duì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)情況進(jìn)行跟蹤分析和監(jiān)督檢查，適時(shí)開(kāi)展階段性總結(jié)評(píng)估，重大問(wèn)題和情況及時(shí)報(bào)告國(guó)務(wù)院。

3月3日消息，據(jù)獲悉，圓通董事長(zhǎng)喻渭蛟在兩會(huì)中提出建言，他表示，中國(guó)快遞行業(yè)需要政府更多關(guān)注和政策支持。建言中，喻渭蛟提出了三點(diǎn)希望：（1）快遞車(chē)輛：希望快遞車(chē)輛能享有和其他民生保障車(chē)輛同樣的路權(quán)；（2）最后一公里：希望將快遞這一“終端”建設(shè)列入全國(guó)各大城市的規(guī)劃建設(shè)中；（3）跨境物流：希望能在海關(guān)關(guān)務(wù)政策上享有一定的優(yōu)惠政策。以下附建言全文：喻渭蛟：快遞行業(yè)以黑馬之姿闖入中國(guó)經(jīng)濟(jì)，從國(guó)家戰(zhàn)略高度而言已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域不可或缺的一部分，從民生保障角度而言直面千家萬(wàn)戶(hù)，在這個(gè)幾乎“全民網(wǎng)購(gòu)”的時(shí)代為全國(guó)人民提供離不開(kāi)少不了的快遞服務(wù)。2015年，快遞行業(yè)邁入200億件，業(yè)務(wù)量達(dá)206億件，最高日處理量超過(guò)1.6億件；快遞業(yè)務(wù)收入完成2760億元。圓通速遞作為快遞行業(yè)的一員，2015年日均快件量躍居行業(yè)首位，達(dá)1100萬(wàn)件，全年總攬件量為35億件，全網(wǎng)營(yíng)收350億元。至2020年，圓通規(guī)劃全網(wǎng)收入超1000億元。快遞行業(yè)正以突飛猛進(jìn)之速發(fā)展，此間尚需政府給予更多的關(guān)注和政策扶持。比如，快遞車(chē)輛的路權(quán)，作為向千家萬(wàn)戶(hù)提供上門(mén)服務(wù)的快遞車(chē)輛，可否享有和其他的民生保障車(chē)輛同樣的路權(quán)，以從根本上解決快遞“最后一公里”難題；承擔(dān)快件寄遞功能的終端，和老百姓享受便捷的快遞服務(wù)息息相關(guān)，希望此終端的建設(shè)列入全國(guó)各大城市的規(guī)劃建設(shè)中。在立足國(guó)內(nèi)的同時(shí)，快遞行業(yè)正把握全球一體化以及“一帶一路”等戰(zhàn)略機(jī)遇走向國(guó)際，不但和國(guó)外物流快遞巨頭搶占市場(chǎng)，更致力于建起中國(guó)的“快遞航母”。在此過(guò)程中，行業(yè)希望在海關(guān)關(guān)務(wù)政策上享有一定的優(yōu)惠政策，以解決跨境通存在的難題。

2月19日消息，日前，上海鋼之家電子商務(wù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鋼之家）新三板掛牌儀式，在北京全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)舉行，本次集體掛牌儀式共有八家企業(yè)參加。據(jù)了解，上海鋼之家電子商務(wù)股份有限公司成立于2004年9月28日，于2015年12月17日正式掛牌新三板，實(shí)際控制人為董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理吳文章。公開(kāi)資料顯示：截至2015年4月30日，鋼之家凈資產(chǎn)值約為2340萬(wàn)元。2014年凈利潤(rùn)約為320萬(wàn)元，2015年1~4月凈利潤(rùn)超過(guò)100萬(wàn)元。信息服務(wù)費(fèi)、廣告設(shè)計(jì)費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)為主要收入，2014年平臺(tái)鋼材銷(xiāo)售貢獻(xiàn)了31.57%的收入，但毛利率為負(fù)數(shù)。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、各位企業(yè)界同仁：大家下午好！非常榮幸能在這里，與大家一起見(jiàn)證上海鋼之家電子商務(wù)股份有限公司在新三板掛牌這一意義深遠(yuǎn)的重要時(shí)刻。借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表公司全體員工，向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓和各位企業(yè)界同仁，向一直關(guān)心、支持和幫助鋼之家發(fā)展的社會(huì)各界人士，表示衷心的感謝！鋼之家成立于2004年9月28日，旗下鋼之家網(wǎng)站于2004年11月1日正式上線，是一家從事市場(chǎng)資訊、專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)、研究報(bào)告、行業(yè)數(shù)據(jù)、電子商務(wù)、會(huì)議展覽、品牌策劃、信息技術(shù)等服務(wù)的大型綜合性鋼鐵專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站。鋼之家是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和上海浦東新區(qū)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)，先后榮獲上海市中小企業(yè)“品牌服務(wù)”榮譽(yù)、上海市計(jì)算機(jī)行業(yè)最具發(fā)展?jié)摿萍夹推髽I(yè)“十強(qiáng)”、上海市“專(zhuān)精特新中小企業(yè)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，擁有55項(xiàng)軟件著作權(quán)。目前，已擁有國(guó)內(nèi)注冊(cè)會(huì)員22萬(wàn)余家，海外注冊(cè)會(huì)員2萬(wàn)余家，用戶(hù)涵蓋國(guó)內(nèi)外大中型鋼鐵企業(yè)、原燃料企業(yè)、鋼材下游用戶(hù)、貿(mào)易物流企業(yè)、金融證券期貨以及政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和研究機(jī)構(gòu)等。2015年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量和消費(fèi)量進(jìn)入拐點(diǎn)，雙雙同比下降，中國(guó)鋼鐵業(yè)進(jìn)入寒冬。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，鋼之家憑借多年積累的會(huì)員資源、市場(chǎng)信息、電子商務(wù)服務(wù)和技術(shù)開(kāi)發(fā)方面的優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)保持穩(wěn)健發(fā)展勢(shì)頭。2011年合資運(yùn)營(yíng)的中國(guó)大宗物資網(wǎng)也保持連年贏利。通過(guò)改版“網(wǎng)上鋼市”欄目，精心打造的易鋼云商電子商務(wù)平臺(tái)，是以“共建、共享、開(kāi)放、融合”為宗旨，以“平臺(tái)互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通、服務(wù)共享”為目標(biāo)的第四方云客戶(hù)端電子商務(wù)平臺(tái)。我們相信，鋼鐵電子商務(wù)將成為鋼之家未來(lái)重要的發(fā)展模式和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。今天，我們?cè)谶@里舉行鋼之家掛牌上市儀式，是鋼之家發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑。士不可以不弘毅，任重而道遠(yuǎn)。鋼之家將把握這一新的發(fā)展機(jī)遇，借助資本市場(chǎng)的力量，進(jìn)一步加大鋼鐵專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)、數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)以及電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)等方面的整合力度，不斷提高鋼之家在全球鋼鐵業(yè)的知名度和影響力，鞏固和完善公司治理結(jié)構(gòu)，提升綜合服務(wù)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，把鋼之家建設(shè)成為全球鋼鐵業(yè)一流資訊商務(wù)平臺(tái)。最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)和朋友春節(jié)快樂(lè)、身體健康、事業(yè)輝煌！謝謝大家！

北京時(shí)間2月17日早間消息，歐洲的郵政公司已經(jīng)面臨來(lái)自亞馬遜的壓力，他們很快還將面臨Uber等其他創(chuàng)業(yè)公司的挑戰(zhàn)。Uber推出的UberRUSH是一款將用戶(hù)與快遞員連接起來(lái)的眾包服務(wù)，而剛剛進(jìn)入這一市場(chǎng)的PiggyBaggy和Nimber也都將蠶食英國(guó)皇家郵政、德意志郵政和荷蘭郵政的市場(chǎng)份額。這些因素已經(jīng)體現(xiàn)在這些老牌巨頭的股價(jià)中，亞馬遜之前發(fā)展自營(yíng)物流業(yè)務(wù)已經(jīng)對(duì)這些企業(yè)構(gòu)成了打擊。倘若Uber跟進(jìn)這一趨勢(shì)，就將對(duì)歐洲的郵政公司構(gòu)成進(jìn)一步?jīng)_擊。英國(guó)皇家郵政之前表示，至少幾年內(nèi)，亞馬遜此舉將導(dǎo)致該公司的快遞業(yè)務(wù)前景縮水過(guò)半——約占其95億英鎊(約合137億美元)營(yíng)收的一半。與此同時(shí)，瑞士信貸分析師估計(jì)，如果亞馬遜在3至5年內(nèi)自主配送半數(shù)包裹，就意味著德意志郵政旗下的DHL包裹業(yè)務(wù)年收入損失3%至5%。Uber之前已經(jīng)在美國(guó)進(jìn)軍了郵政快遞業(yè)務(wù)，倘若他們也在歐洲采取這一措施，再加上其他通過(guò)普通人提供快遞服務(wù)的企業(yè)相繼崛起，將對(duì)德意志郵政、荷蘭郵政和英國(guó)皇家郵政的股價(jià)形成進(jìn)一步拖累，這幾家公司今年以來(lái)的股價(jià)已經(jīng)下跌3%至20%。投資銀行Jefferies歐洲運(yùn)輸和物流行業(yè)分析師大衛(wèi)·科斯騰斯(DavidKerstens)說(shuō)：“UberRUSH將會(huì)成為又一個(gè)試圖分一杯羹的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，雖然當(dāng)日送達(dá)的重要性提升，該公司無(wú)疑會(huì)對(duì)英國(guó)皇家郵政造成進(jìn)一步壓力。”Uber表示，該公司目前還不準(zhǔn)備在英國(guó)推出UberRUSH服務(wù)，但分析師認(rèn)為，考慮到這家專(zhuān)車(chē)公司的快速發(fā)展，這其實(shí)只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題。根據(jù)快遞公司ParcelHero的報(bào)告，如果Uber要抓住10%的英國(guó)快遞市場(chǎng)，僅在該國(guó)就要實(shí)現(xiàn)7億英鎊的收入。該公司估計(jì)，全球快遞和包裹行業(yè)每年的營(yíng)收約為2500億美元。另外一大威脅來(lái)自芬蘭的PiggyBaggy，這家企業(yè)目前將目光著眼于丹麥和德國(guó)，而挪威的Nimber同樣如此。這兩家公司都可以將快遞的供需雙方撮合起來(lái)，讓相同路徑的普通人為用戶(hù)配送包裹。自從7個(gè)月前進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，Nimber已經(jīng)擁有2.7萬(wàn)用戶(hù)，他們計(jì)劃年底達(dá)到10萬(wàn)人。應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)DHL、荷蘭郵政和英國(guó)皇家郵政都表示有信心應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，有些公司還指出，他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)了類(lèi)似的業(yè)務(wù)。DHL表示，對(duì)傳統(tǒng)快遞公司來(lái)說(shuō)，眾包快遞公司意味著更多的競(jìng)爭(zhēng)，但也提供了機(jī)遇。該公司曾經(jīng)嘗試在斯德哥爾摩讓當(dāng)?shù)鼐用衽渌桶壳斑€在考慮第二個(gè)項(xiàng)目。英國(guó)皇家郵政發(fā)言人表示，新進(jìn)入市場(chǎng)的企業(yè)主要著眼于當(dāng)日送達(dá)領(lǐng)域，而該公司同樣在這一市場(chǎng)占據(jù)不小的份額。荷蘭郵政也很歡迎競(jìng)爭(zhēng)，但他們相信自己的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)。但在一些分析師看來(lái)，他們有些過(guò)于樂(lè)觀。證券公司AviateGlobal聯(lián)合創(chuàng)始人加里·鮑林(GaryPaulin)表示，英國(guó)皇家郵政是他最喜歡的做空對(duì)象，而Redmayne-Bentley投資經(jīng)理大衛(wèi)·巴特斯比(DavidBattersby)也認(rèn)為該公司失去了市場(chǎng)主導(dǎo)地位?！皞鹘y(tǒng)郵政公司不會(huì)消失，但隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，我不認(rèn)為他們可以穩(wěn)穩(wěn)把持市場(chǎng)?！卑吞厮贡日f(shuō)。