過(guò)去一年，我有機(jī)會(huì)和徐新做了兩次深入的長(zhǎng)談。在她和企業(yè)家們伯樂(lè)相馬、長(zhǎng)期陪跑的往事里，和楊浩涌的故事并不是最廣為人知的，卻成了讓我難忘的一個(gè)。2015年，在姚勁波的58同城和楊浩涌的趕集網(wǎng)合并的那場(chǎng)戰(zhàn)役里，她是最終留在楊浩涌身邊的唯一戰(zhàn)友。這不是一個(gè)簡(jiǎn)單選擇：它事關(guān)情義，又絕非僅僅是出于情誼。對(duì)于經(jīng)歷合并的楊浩涌來(lái)說(shuō)，“當(dāng)時(shí)Kathy（徐新）的支持就是天使一樣的存在”。有意思的是，在他之后第二次創(chuàng)業(yè)做瓜子二手車(chē)時(shí)，盡管他第一個(gè)就去找她融資，但徐新是在很久之后、等他的公司解決了數(shù)個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)后才慎重地出了手。我采訪過(guò)很多投資人，徐新始終是其中極為不同的一個(gè)。這個(gè)行業(yè)里絕大部分聰明且雄心勃勃的女性都很抗拒被打上性別的標(biāo)簽，但徐新的很多選擇讓我傾向于相信，女性這一身份同樣是令她成為今天的她的一個(gè)重要因素。比如，她研究了無(wú)數(shù)的winnerpattern（勝利者模型），但在扣動(dòng)扳機(jī)的一刻，她更愿意聽(tīng)從直覺(jué)；再比如，我在她身上看到了更多對(duì)好奇的渴望——超過(guò)了對(duì)贏的渴望。需要補(bǔ)充一點(diǎn)的是，從不同的人口中，關(guān)于58趕集和瓜子合并的故事有著種種不同的版本，這個(gè)故事里毫無(wú)疑問(wèn)包含著太多人性的矛盾與暗點(diǎn)。不止一位親歷過(guò)此事的參與者都曾對(duì)我說(shuō)，“關(guān)于這場(chǎng)合并，以后會(huì)有人寫(xiě)一本書(shū)”。那么，在這本書(shū)最終出現(xiàn)之前，我們先來(lái)聽(tīng)聽(tīng)徐新的回憶。以下為徐新口述：我給了他一張空白TS我這個(gè)人不太喜歡投市場(chǎng)第二名，一般只投第一。2010年我第一次見(jiàn)楊浩涌的時(shí)候，在分類(lèi)信息網(wǎng)站這個(gè)領(lǐng)域里他們就是老二。第一名是姚勁波的58同城，市場(chǎng)份額要大一點(diǎn)，楊浩涌的趕集網(wǎng)在后面緊追不放，兩家打得難分難舍。我找到浩涌，跟他說(shuō)我想投他。為什么是他？因?yàn)槲矣X(jué)得趕集的產(chǎn)品更好，更重用戶體驗(yàn)，互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)還是產(chǎn)品，趕集最薄弱的是營(yíng)銷(xiāo)，而這一點(diǎn)我可以幫他。結(jié)果楊浩涌一見(jiàn)面就跟我說(shuō)，Kathy，我為什么一定要拿今日資本的錢(qián)，你能不能給我個(gè)理由？當(dāng)時(shí)他手上握著一堆Termsheet（TS，指投資人給的投資承諾），他們完全不缺投資。我那天帶了一張空白TS，我說(shuō)Mark，首先價(jià)格我不寫(xiě)，你來(lái)填。另外我能幫你做兩件事。第一，58的廣告打得鋪天蓋地，連你的忠實(shí)用戶都覺(jué)得你是No.2，58現(xiàn)在比你大50%還有希望趕上，如果大100%就沒(méi)戲了。你現(xiàn)在怎么辦？廣告你肯定要打，但是打廣告有個(gè)特點(diǎn)，你不把水燒到100度，前面的錢(qián)都是浪費(fèi)。那怎么把水燒到100度呢？這個(gè)你不知道，我知道。當(dāng)時(shí)已經(jīng)是11月，春節(jié)馬上就到了，我說(shuō)你必須要抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，讓趕集變成徹底的家喻戶曉，否則你就錯(cuò)過(guò)了。我就這么給浩涌神吹了一通，把他給打動(dòng)了。于是我們TS都還沒(méi)簽，我先拉著他上海到處跑，包了輛車(chē)帶他見(jiàn)廣告營(yíng)銷(xiāo)行業(yè)里最資深的人，最后我們請(qǐng)到了大名鼎鼎的葉茂中。那次做出來(lái)的片子特別有意思，他們找了當(dāng)時(shí)微博女王姚晨牽著頭小毛驢，在那兒不停喊“趕集啦趕集啦”“趕集網(wǎng)啥都有”。這條廣告春節(jié)一投放就炸了，為什么我說(shuō)春節(jié)重要？因?yàn)槟鞘侵袊?guó)人唯一一個(gè)會(huì)全家無(wú)所事事坐在那兒，一邊看電視一邊玩手機(jī)，而且分類(lèi)信息網(wǎng)站大部分受眾是藍(lán)領(lǐng)，過(guò)完年是他們找房換工作的最關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)。我們就真的把它給打透了，把趕集網(wǎng)打到家喻戶曉，打到58同城緊急開(kāi)董事會(huì)說(shuō)“沒(méi)想到趕集一拿今日資本的錢(qián)就搞了這么一出！”。過(guò)完年眼看著DAU從200萬(wàn)飆到500萬(wàn)，完全超過(guò)了58，那感覺(jué)真的是奇跡發(fā)生了?？罩袘?zhàn)打贏后，接下來(lái)就是地面部隊(duì)拼刺刀。那我就給他們做了第二件事。其實(shí)我第一次去他們辦公室，看到好幾個(gè)銷(xiāo)售全在辦公室坐著——也不打電話、也不出去跑，當(dāng)時(shí)我就跟楊浩涌說(shuō)，你要把銷(xiāo)售的頭換掉。我說(shuō)Mark你做產(chǎn)品出身，你是一匹白馬，而姚勁波做銷(xiāo)售出身的，他是一匹野狼，你一個(gè)白馬要和野狼打，唯一的辦法就是我?guī)湍阍僬乙黄ヒ袄?，而你的銷(xiāo)售總監(jiān)是個(gè)小白兔。王興是怎么演變的？王興也是找來(lái)阿甘（干嘉偉）后美團(tuán)才進(jìn)化成鐵軍的。浩涌他是一個(gè)重感情的人，他覺(jué)得人家跟了他好多年，一開(kāi)始很不情愿（換人）。我溫柔而堅(jiān)定地講了三次，后來(lái)終于有一天，應(yīng)該是前線打仗遇到了挫折，他終于松口了。他說(shuō)那Kathy，你幫我找一匹野狼吧。你知道哪里野狼最多？阿里巴巴。干嘉偉就是阿里出來(lái)的。我就去了趟杭州。我記得特別清楚，那天路上下著滂沱大雨，雨大到什么都看不見(jiàn)，我們車(chē)開(kāi)在高速公路又不能下來(lái)，我心里面怕得要死，我想我小孩還很小，我可不能因公殉職呀。我就給楊浩涌打電話，說(shuō)Mark你要幫我賺錢(qián)，我可是冒著生命危險(xiǎn)幫你找人來(lái)了啊。那天我在阿里面試了3個(gè)人，談了9小時(shí)，把我累壞了。為什么要聊這么久？因?yàn)槲乙▋蓚€(gè)小時(shí)挖到他的心靈深處，看看他到底牛不牛，再花一個(gè)小時(shí)說(shuō)服他加入；一般在阿里干了七年的高管，都有兩個(gè)共同特點(diǎn)，一是身體累垮了，二是錢(qián)賺太多了。這一趟算我運(yùn)氣好，給趕集找到了陳國(guó)環(huán)，他身體尚好正準(zhǔn)備去創(chuàng)業(yè)，被我中途截流了。找來(lái)一匹野狼的好處是什么？是他會(huì)帶來(lái)二三十匹野狼。陳國(guó)環(huán)一來(lái)不得了了，我們趕集馬上進(jìn)入了舍命狂奔狀態(tài)，年銷(xiāo)售增長(zhǎng)從70%一下子漲到了140%，勢(shì)頭特別好。而那個(gè)時(shí)候，58同城已經(jīng)上市了，比較在乎每個(gè)季度的盈利，我們發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)，他很為難，如果還擊，利潤(rùn)就打沒(méi)了，股票會(huì)大跌；如果不還擊，市場(chǎng)占有率就沒(méi)了，士氣會(huì)受挫。我們做早期投資的，投一家公司，目標(biāo)肯定是希望它獨(dú)立上市、想要它成為這個(gè)行業(yè)里的第一品牌的。兩個(gè)車(chē)子要撞在一起了這時(shí)候拼的就是內(nèi)心強(qiáng)大后來(lái)我自己也想過(guò)這個(gè)問(wèn)題：為什么當(dāng)58同城提出要合并趕集時(shí)，我變成了唯一留在浩涌這邊、支持他的人？其他（投資）人慢慢都到58那邊去了。做了這么多年投資，那回真的看到了人性。人性的貪婪和恐懼，在那一年讓我有了特別深的感受。合并當(dāng)然有它的道理，這么多年兩家打得非常厲害，每年光營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)就是巨大一筆，（合并后）這個(gè)馬上可以減下來(lái)，可以形成壟斷、可以漲價(jià)。而且當(dāng)時(shí)58已經(jīng)是上市公司了嘛，對(duì)趕集的投資人來(lái)說(shuō)，等于馬上能有一個(gè)好的退出和變現(xiàn)，到手就是幾億美金的回報(bào)。問(wèn)題是浩涌他不想賣(mài)啊，這個(gè)事他做了這么久、做了快10年，趕集就像他的一個(gè)小孩一樣，他覺(jué)得他還能看到很大的機(jī)會(huì)。之后58就把（趕集）這邊的股東一個(gè)個(gè)往那邊拉，也給我打電話，開(kāi)會(huì)討論收購(gòu)的價(jià)格也叫我參加。我說(shuō)，這么重要的會(huì)議怎么不叫楊浩涌參加呢？第一他是最大的股東，第二他是CEO為什么要把他放在外面呢，這個(gè)不太合適吧，好像我們這幫人談好了把他賣(mài)了他都不在場(chǎng)。我也跟姚勁波說(shuō)，很感謝你對(duì)我們的興趣，你給的價(jià)格也很好，但是我，我作為一個(gè)早期投資人，我們是來(lái)陪創(chuàng)始人實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的，如果創(chuàng)始人愿意跟你合，我肯定支持。但是他不愿意他要獨(dú)立上市，那我肯定是要跟他獨(dú)立上市的。我不能說(shuō)我為了減少風(fēng)險(xiǎn)、這邊利潤(rùn)大一點(diǎn)、見(jiàn)錢(qián)快一點(diǎn)，我就把它賣(mài)了，這好像有點(diǎn)違背我們投它的初衷嘛。浩涌在那個(gè)時(shí)候壓力大到什么程度呢，投資人給他打電話他后來(lái)都不接了，只跟我通話，通過(guò)我來(lái)轉(zhuǎn)達(dá)。因?yàn)槟切╇娫挷煌夂蹙褪潜浦s快簽趕快簽。我跟他說(shuō)，不能簽。Mark簽了你就完全沒(méi)有談判能力了，你只有不簽，這是你最后一個(gè)砝碼。本來(lái)把趕集做成No.1、做上市是你的夢(mèng)想，我作為投資人我熬個(gè)10年8年我是不怕的，如果最后看錯(cuò)了我就認(rèn)栽，誰(shuí)叫我眼光不好，但現(xiàn)在有人一定要把你的夢(mèng)想買(mǎi)斷，那你就要個(gè)天價(jià)。一個(gè)人的夢(mèng)想值多少錢(qián)！你問(wèn)我那個(gè)時(shí)候?yàn)槭裁次腋覉?jiān)持到底留在他這邊。首先，其他股東怕什么？怕惡意收購(gòu)嘛，就是說(shuō)如果談不成，58同城會(huì)不會(huì)花個(gè)10億美金，其他什么也不圖就是要把你趕集搞死？這就要賭了。老姚他是個(gè)商人，我覺(jué)得一個(gè)正常的商人他不會(huì)這么干。但在當(dāng)時(shí)那種焦灼下，你要保持相信你自己的直覺(jué)、要挺得住、不動(dòng)搖，我們也在乎錢(qián)，我們基金在里面也投了4000萬(wàn)美金，如果這個(gè)錢(qián)打水漂了也是蠻嚇人的，我們也要對(duì)LP有交代啊。但我還是賭姚勁波不會(huì)。就是說(shuō)兩個(gè)車(chē)子有可能要撞了，看誰(shuí)先閃掉，這就是拼誰(shuí)內(nèi)心強(qiáng)大了。我內(nèi)心很強(qiáng)大。但更重要的還是，我覺(jué)得還是我看到了和其他投資人不一樣的東西。分類(lèi)信息這個(gè)市場(chǎng)是很大，甚至里面的每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都足夠大，58當(dāng)時(shí)厲害的是房子和生活服務(wù)，而趕集在二手車(chē)和找工作方面做得已經(jīng)明顯比他們強(qiáng)?，F(xiàn)在來(lái)看，二手車(chē)、找工作，哪一個(gè)都能撐起一個(gè)大市場(chǎng)。而且我很相信浩涌和國(guó)環(huán)這個(gè)團(tuán)隊(duì)，當(dāng)時(shí)我們的增長(zhǎng)速度140%，他們只有70%，那為什么不繼續(xù)跑呢？怎么就覺(jué)得不行了呢？怎么就這點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)都熬不住了呢？我還是相信趕集獨(dú)立上市回報(bào)更大。如果只有我和浩涌，那合并就不會(huì)發(fā)生，我們就繼續(xù)砸下去。我們做早期投資的原因，不光光是賺錢(qián)，大部分風(fēng)投都是蠻有錢(qián)的人了，大家還是希望能夠找到一個(gè)很牛的企業(yè)家，跟著企業(yè)從小做到大，這個(gè)成就感是非常強(qiáng)的。而且我們一路走來(lái)，感情確實(shí)比后期的投資人要更深。早期投資人看到過(guò)企業(yè)是怎么從零到1，再到100，這里面是有奇跡的，中間甚至它可能差點(diǎn)要死了，但最后還是活下來(lái)了。我想很多晚期投資人他進(jìn)來(lái)的時(shí)候企業(yè)已經(jīng)成熟了，他們就很難相信這一點(diǎn)，因?yàn)樗麄儧](méi)有看到過(guò)奇跡。地獄都經(jīng)過(guò)了我還怕啥我是看到過(guò)奇跡的。但在奇跡發(fā)生前，你可能在地獄里。在我年輕的時(shí)候，有一個(gè)案子讓我非常非常痛苦，讓我晚上根本睡不著覺(jué)，那就是我20多歲的時(shí)候做的網(wǎng)易。我們是1999年投的網(wǎng)易的第一輪，5塊錢(qián)一股，2000年它就上市了，股價(jià)漲到了30塊錢(qián)一股。我沒(méi)賣(mài)，因?yàn)槲乙L(zhǎng)期持有嘛。這是我從我入行第一個(gè)案子娃哈哈學(xué)到的教訓(xùn)。娃哈哈我們（徐新當(dāng)時(shí)所在的百富勤）1995年投了4000萬(wàn)美金，97年賣(mài)掉的時(shí)候賺了5倍。那時(shí)候它收入幾十億，但如果我們一直拿住，它后來(lái)漲到了幾百億。所以網(wǎng)易我肯定要拿住的。但很快互聯(lián)網(wǎng)泡沫就來(lái)了，網(wǎng)易股價(jià)變成了6毛錢(qián)，在6毛錢(qián)上徘徊了整整兩年多，變成垃圾股，還被集體訴訟。記得那時(shí)候開(kāi)網(wǎng)易的董事會(huì)，每次開(kāi)4、5個(gè)小時(shí)，全部都是壞消息。我當(dāng)時(shí)32歲，已經(jīng)是董事會(huì)里年齡最大的，丁磊不到30歲，其他董事全是20多歲的小孩。董事會(huì)投票要把網(wǎng)易賣(mài)了，反對(duì)的兩個(gè)人里有一個(gè)就是我。你說(shuō)我有看到什么和別人不一樣的東西、我能看到網(wǎng)易現(xiàn)在值百億美金？那不可能的。我就是覺(jué)得我們已經(jīng)在地獄了，總不可能比現(xiàn)在更差了吧。我就一個(gè)一個(gè)給其他董事打電話，反復(fù)講我們不能賣(mài)，不能這么便宜賣(mài)。何況我們當(dāng)時(shí)賬上還有7000萬(wàn)（美金），總歸還能拿來(lái)做一些事情吧；更何況丁磊是一個(gè)有殺手直覺(jué)的人，說(shuō)不定他又搞出什么模式就又work了呢？丁磊30歲生日那天，我請(qǐng)他吃海鮮。他說(shuō)Kathy，我有兩個(gè)夢(mèng)想，一個(gè)是要做最好的游戲公司，一個(gè)就是要幫你們股東賺錢(qián)。我聽(tīng)了特別特別感動(dòng)，在那種情況下，大家都快垮了，他還想著幫我們賺錢(qián)，我覺(jué)得他特別有責(zé)任感。然后他就開(kāi)始搞游戲，搞了兩年半，大話西游1還不太行，2一出來(lái)就成了。到了2003年，不但網(wǎng)易起死回生，丁磊還上了福布斯的榜成了中國(guó)首富。最后我所在的基金（注：指霸菱投資）在它市值10億美金的時(shí)候賣(mài)了，賺了8倍。現(xiàn)在人家市值是300多億美金。經(jīng)歷過(guò)這樣的兩年，就像人家說(shuō)的從死人堆里爬出來(lái)。如果我們當(dāng)時(shí)沒(méi)挺住，在它6毛錢(qián)的時(shí)候賣(mài)了，那就沒(méi)有后面的故事了，那到了趕集（合并）的時(shí)候我可能也會(huì)慌，也不會(huì)有那種相信。但我經(jīng)歷過(guò)，我就覺(jué)得很多事只要你在那個(gè)點(diǎn)上熬過(guò)去了，結(jié)局完全不一樣。網(wǎng)易讓我學(xué)到了必須堅(jiān)強(qiáng)，必須困難的時(shí)候不放棄，要有信仰，而信仰決定了巨大的差別。早期投資真的是需要信仰的，它沒(méi)有那么多東西可驗(yàn)證。浩涌二次創(chuàng)業(yè)做瓜子（注：指瓜子二手車(chē)，現(xiàn)名車(chē)好多集團(tuán)），他第一個(gè)就找我融資。二手車(chē)是他在趕集里面就孵化的一個(gè)項(xiàng)目，合并了之后有點(diǎn)處于舅舅不疼姥姥不愛(ài)的狀況。那段時(shí)間我們經(jīng)常打電話頭腦風(fēng)暴，不停PK這個(gè)idea，其實(shí)知道投資里我最享受哪個(gè)部分？就是這個(gè)部分——不是開(kāi)董事會(huì)，董事會(huì)人太多了，而且光看歷史數(shù)據(jù)，不好玩。我喜歡和創(chuàng)始人一起去想未來(lái)，去找一些前無(wú)古人的真理，就像同學(xué)一樣，共同學(xué)習(xí)，尋求真理，這個(gè)快樂(lè)是很大的。但我一開(kāi)始沒(méi)有投瓜子。其實(shí)我知道，這樣做讓他挺受傷的。對(duì)我來(lái)說(shuō)這也是個(gè)很艱難的決定。包括當(dāng)時(shí)其他投資人也會(huì)問(wèn)他，Kathy跟你關(guān)系那么好，為什么沒(méi)有投你？我們當(dāng)時(shí)訪談了好多好多黃牛，去二手車(chē)市場(chǎng)跑了好多地方，瓜子最早的模式里，我們覺(jué)得還是存在一些問(wèn)題的，比如他的口號(hào)是“不讓中間商賺差價(jià)”，但一開(kāi)始1/3買(mǎi)車(chē)的可能都是黃牛，劣幣驅(qū)逐良幣，有可能你辛辛苦苦想連接C端和C端但車(chē)還是被黃牛買(mǎi)走了，他再高價(jià)轉(zhuǎn)手出去，這個(gè)怎么辦？再比如，幾萬(wàn)塊錢(qián)的交易，買(mǎi)賣(mài)雙方約著看個(gè)車(chē)，你等我我等你，連個(gè)坐下來(lái)喝口水的地方都沒(méi)有——你看為什么世界上C2C從來(lái)沒(méi)有做到特別大的，就因?yàn)檫@種交易確定性不夠高，也沒(méi)有一個(gè)特別好的用戶體驗(yàn)。雖然沒(méi)有投，但是我還是跟他不停地聊天，每?jī)蓚€(gè)月都深聊一次。中間浩涌跟我說(shuō)，你看Kathy要不我這邊給你點(diǎn)期權(quán)你就進(jìn)來(lái)吧。但我覺(jué)得不應(yīng)該這樣占人家便宜。我說(shuō)Mark你放心，這個(gè)錢(qián)我留著，等你下一輪模式跑出來(lái)，我肯定會(huì)投你的，到時(shí)候價(jià)格貴了我認(rèn)。后來(lái)我們是瓜子在估值30億美金的時(shí)候投的，我們大家都很開(kāi)心。浩涌和他們團(tuán)隊(duì)很厲害，我一開(kāi)始覺(jué)得有風(fēng)險(xiǎn)的模式上的“三大痛點(diǎn)”，他都漂漂亮亮給解決了：他們做了什么AI定價(jià)、做新零售開(kāi)了線下店、還做了毛豆新車(chē)。我在團(tuán)隊(duì)內(nèi)部也復(fù)盤(pán)過(guò)這件事，如果你讓我重新來(lái)一次，我依然是這個(gè)決定：在他們10億美金的不投，因?yàn)槲覀兛吹降哪切╋L(fēng)險(xiǎn)、那些顧慮之后看來(lái)都是對(duì)的；但是Mark牛啊，他都解決了，我放掉10億做價(jià)在30億投，這個(gè)時(shí)候風(fēng)險(xiǎn)小了很多，那我可以放更多的錢(qián)進(jìn)來(lái)嘛。從投資這個(gè)生意模式來(lái)看，你要賺大錢(qián)，要么股份比例大，要么投資金額大，兩頭必須抓住一頭——要么就是早期投進(jìn)來(lái)，放進(jìn)去的絕對(duì)金額不多、但占的股份比足夠大；如果估值超過(guò)了幾個(gè)billions（10億美金）的晚期項(xiàng)目，就要靠資金規(guī)模來(lái)賺錢(qián)了。前者比如我們投京東，是最早的投資者，第一輪投了1000萬(wàn)美金，后來(lái)又追加了800萬(wàn)美金；后者比如我們重倉(cāng)美團(tuán)，放了幾個(gè)億美金進(jìn)去。最怕的就是你股份比占的又小，規(guī)模又少，那就算公司成功了，其實(shí)你的回報(bào)也不會(huì)太高。但我還是覺(jué)得，做投資最大的快樂(lè)不光是賺錢(qián)，哈哈。2005年我創(chuàng)立今日資本的時(shí)候，當(dāng)時(shí)就開(kāi)了個(gè)東山會(huì)議，來(lái)把我們的使命愿景、宏偉目標(biāo)定下來(lái)。當(dāng)時(shí)大家也吵得很兇，有同事說(shuō)，做投資第一要追求的就是投資利益最大化呀，或者給LP回報(bào)啊。我說(shuō)不行，我已經(jīng)是一個(gè)有錢(qián)人了，我不想只是賺錢(qián)，我還是想要比賺錢(qián)更多一點(diǎn)，那我們的目標(biāo)就是要buildbusinessforChina，去找到中國(guó)的偉大公司，第一品牌。但話說(shuō)回來(lái)，抓住greatdeal也跟運(yùn)氣有關(guān)。以前王興說(shuō)，傳統(tǒng)行業(yè)是登山，你定一個(gè)目標(biāo)努力往上走就是了。但互聯(lián)網(wǎng)是沖浪，你得趕上浪，你也不知道下一個(gè)浪什么時(shí)候來(lái)，有時(shí)候你非常努力了，也可能沒(méi)抓住。做投資24年，我覺(jué)得我是很幸運(yùn)的，我們抓住了挺多大浪的（笑）。但大浪也不可能每年都有，沒(méi)有你就歇著，等著，在水里待著好了，別浪來(lái)了，水也打不到你。我是個(gè)好奇心很重的人，現(xiàn)在還是很喜歡做盡調(diào)，每天一個(gè)一個(gè)電話打，有人會(huì)說(shuō)哇徐總誒還做這么多dirtywork（臟活累活）？我想，這不是最有效的方法嗎，？反正我是一直在那里沖浪呢，那么就算大浪沒(méi)有，小浪也是不斷的。

11月7日消息，汽車(chē)交易平臺(tái)人人車(chē)近來(lái)關(guān)閉了多家城市業(yè)務(wù)，其官網(wǎng)簡(jiǎn)介里的“業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)超百座城市”的內(nèi)容也已經(jīng)被刪除，目前服務(wù)城市列表里僅剩下75座城市。今年10月14日，人人車(chē)贛州分公司就被突然關(guān)停，卻沒(méi)有賠付方案。根據(jù)媒體報(bào)道，此次關(guān)停為口頭通知，并沒(méi)有遵照合同上所寫(xiě)的提前30天書(shū)面通知，而且還拖欠工資、手機(jī)設(shè)備押金等。到了10月26日，服務(wù)城市數(shù)量就只剩下88個(gè)；而截至11月6日，人人車(chē)服務(wù)城市數(shù)量就只剩下75座了，關(guān)閉城市超過(guò)20%。這讓其與對(duì)手之間的差距變得更加明顯了，優(yōu)信二手車(chē)的服務(wù)城市數(shù)量目前已經(jīng)超過(guò)400座；而瓜子二手車(chē)的服務(wù)城市數(shù)量也已經(jīng)超過(guò)200座。這或是因?yàn)橥瑫r(shí)面對(duì)廣告和線下擴(kuò)張兩場(chǎng)燒錢(qián)大戰(zhàn)的人人車(chē)，恐怕難以再承受如此巨大的資金壓力。該公司僅在今年4月獲得高盛、滴滴、騰訊的3億美元的F輪融資，累計(jì)融資7.6億美元，這與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的融資額相比有些相形見(jiàn)絀。瓜子二手車(chē)母公司車(chē)好多10月宣布獲得近2億美元C+輪融資，累計(jì)融資達(dá)到19億美元；優(yōu)信則在去年1月完成D輪5億美元融資，累計(jì)融資10億美元，并在7月登陸美國(guó)納斯達(dá)克，募資近2億美元。人人車(chē)此次大規(guī)模關(guān)閉服務(wù)城市，或許也是為了集中有限的資金聚焦線下店。今年9月，人人車(chē)宣布推出二手車(chē)嚴(yán)選商城，并表示目前實(shí)體嚴(yán)選商城店已經(jīng)覆蓋全國(guó)超80座城市，還預(yù)計(jì)在未來(lái)一年，人人車(chē)二手車(chē)嚴(yán)選商城將開(kāi)設(shè)上百家線下店。如此大規(guī)模的線下門(mén)店鋪設(shè)顯然是需要巨額資金的。而二手車(chē)交易平臺(tái)的另外兩大巨頭，優(yōu)信和瓜子也沒(méi)有停下燒錢(qián)的步伐。根據(jù)招股書(shū)顯示，優(yōu)信二手車(chē)今年第一季度的銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)投入就已經(jīng)達(dá)到了6.33億元，并計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)開(kāi)出2000家門(mén)店；而瓜子二手車(chē)創(chuàng)始人楊浩涌也曾表示，公司市場(chǎng)費(fèi)用達(dá)到10億元，并將投入幾十億元用于線下嚴(yán)選店擴(kuò)張。另外，人人車(chē)還一直宣稱自身是處于行業(yè)領(lǐng)頭羊地位，然而卻面臨數(shù)據(jù)造假等問(wèn)題。該公司近日發(fā)布了，由數(shù)據(jù)分析公司尼爾森執(zhí)行完成的《2018互聯(lián)網(wǎng)二手車(chē)行業(yè)消費(fèi)者研究報(bào)告》。該報(bào)告顯示，人人車(chē)以40%左右的市場(chǎng)份額占據(jù)行業(yè)第一，大幅度領(lǐng)先其他互聯(lián)網(wǎng)二手車(chē)交易平臺(tái)。但是，尼爾森卻兩次發(fā)布文章否認(rèn)該報(bào)告，其聲稱該發(fā)布內(nèi)容未經(jīng)尼爾森核實(shí)、確認(rèn)和授權(quán)，要求人人車(chē)立即撤回并停止發(fā)布，還表明報(bào)告里數(shù)據(jù)的使用和闡釋都未得到尼爾森授權(quán)和核準(zhǔn)。面臨多處燒錢(qián)戰(zhàn)場(chǎng)，人人車(chē)選擇收縮業(yè)務(wù)，放棄部分業(yè)績(jī)不太好看的城市，但是如此一來(lái)也會(huì)讓該公司的交易額進(jìn)一步下降。未來(lái)，留給人人車(chē)的空間恐怕已經(jīng)越來(lái)越少，其需要盡快打造好線上線下一體的二手車(chē)交易閉環(huán)。

11月9日消息，毛豆新車(chē)網(wǎng)的線下倉(cāng)正在籌劃中，將主要以“咨詢服務(wù)+交付服務(wù)”滿足用戶的需求。車(chē)好多今日向小編透露這一信息。目前，毛豆新車(chē)網(wǎng)的線下布局主要包括自建倉(cāng)儲(chǔ)和物流運(yùn)輸。今年4月，車(chē)好多旗下的瓜子二手車(chē)方面曾透露，瓜子置換新車(chē)業(yè)務(wù)已于北京地區(qū)上線。當(dāng)時(shí)瓜子二手車(chē)方面稱，線下門(mén)店只有二手車(chē)復(fù)檢點(diǎn)，還沒(méi)有新車(chē)門(mén)店。時(shí)隔幾個(gè)月，新車(chē)方面正以線下建倉(cāng)的形式向前推進(jìn)。從車(chē)好多方面提供的信息看，毛豆新車(chē)網(wǎng)籌劃中的線下倉(cāng)將主要承擔(dān)咨詢和交付功能，在售后方面，則會(huì)與主機(jī)廠和4S店進(jìn)行合作，并通過(guò)技術(shù)手段和風(fēng)控能力確保在貸后、車(chē)務(wù)、客服、催收、保全等環(huán)節(jié)的安全性。“今日資本的徐新有個(gè)很好的觀點(diǎn)，就是線下不是在建店，而是建倉(cāng)。對(duì)于線下，交通方便就可以，不需要在街邊，這是一個(gè)新零售很重要的點(diǎn)?！避?chē)好多集團(tuán)CEO楊浩涌此前表示。由此看來(lái)，毛豆新車(chē)的線下倉(cāng)或不會(huì)沿襲4S店體系進(jìn)行建設(shè)，而是相當(dāng)于一個(gè)線下提車(chē)點(diǎn)。小編了解到，毛豆新車(chē)網(wǎng)上發(fā)布的新車(chē)，現(xiàn)在均以融資租賃方式出售?！叭谫Y租賃的形式是大部分主機(jī)廠和毛豆新車(chē)網(wǎng)合作的主要前提?！避?chē)好多方面稱。據(jù)介紹，毛豆新車(chē)網(wǎng)在制定金融方案的同時(shí)主要參考了車(chē)輛原廠價(jià)格、用戶消費(fèi)能力預(yù)估、車(chē)輛殘值預(yù)估三個(gè)方面。另外，毛豆新車(chē)將持續(xù)以集團(tuán)的金融風(fēng)控能力為融資租賃的核心，在對(duì)用戶的資質(zhì)進(jìn)行審批時(shí)，參考多方維度包括用戶收入情況、消費(fèi)能力、還款能力等，從源頭上考量用戶的風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)好多方面認(rèn)為，汽車(chē)平臺(tái)的發(fā)展不會(huì)改變現(xiàn)有汽車(chē)銷(xiāo)售的體系，而是希望通過(guò)毛豆新車(chē)網(wǎng)持續(xù)幫助主機(jī)廠激發(fā)新用戶群體的購(gòu)車(chē)潛力，通過(guò)城市下沉等方式開(kāi)拓全新的用車(chē)市場(chǎng)?！捌?chē)平臺(tái)更多的是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的方式幫助主機(jī)廠提升交易效率，開(kāi)拓全新市場(chǎng)。主機(jī)廠更看重的是平臺(tái)渠道能力，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是平臺(tái)是否能夠?yàn)橹鳈C(jī)廠帶來(lái)更多消費(fèi)者?！避?chē)好多方面說(shuō)。不過(guò)，也有新車(chē)電商平臺(tái)的高管人士指出，包括瓜子在內(nèi)的一些線上平臺(tái)，其實(shí)還未解決汽車(chē)行業(yè)的真正痛點(diǎn)?！拔覀兿蛑鳈C(jī)廠采購(gòu)車(chē)源時(shí)，裸車(chē)只能拿清庫(kù)車(chē)，熱銷(xiāo)車(chē)要以融資租賃的方式拿。這一情況各家應(yīng)該差別不大?！鄙鲜龈吖苋耸窟€表示,主機(jī)廠在與平臺(tái)合作時(shí)，并不會(huì)根據(jù)線下門(mén)店或平臺(tái)的流量大小給出更好的優(yōu)惠。無(wú)論平臺(tái)大小，有多少家線下門(mén)店，都可以向主機(jī)廠采購(gòu)車(chē)源。就像4S店無(wú)論大小，都是一個(gè)價(jià)。截至今年10月底，毛豆新車(chē)網(wǎng)已經(jīng)在長(zhǎng)春、石家莊、成都、東莞、南京5個(gè)城市建立了線下中心倉(cāng)，服務(wù)覆蓋全國(guó)40多個(gè)城市。未來(lái)一年，毛豆新車(chē)網(wǎng)計(jì)劃中心倉(cāng)拓展超過(guò)10個(gè)城市，服務(wù)覆蓋全國(guó)200多城市。在被問(wèn)及如何看待新車(chē)B2C電商這一模式時(shí)，車(chē)好多方面回復(fù)稱，“B2C新車(chē)電商未來(lái)將會(huì)出現(xiàn)融資租賃、線上線下聯(lián)動(dòng)的新零售等模式共存的局面?！盉2C新車(chē)電商的模式在國(guó)內(nèi)剛剛起步，但新興B2C新車(chē)電商平臺(tái)能夠更緊密地將主機(jī)廠和用戶聯(lián)系起來(lái)。

小鹿叮叮已經(jīng)完成數(shù)千萬(wàn)元人民幣的B輪融資。本輪投資由雷軍旗下順為資本領(lǐng)投，A輪投資人山行資本跟投。據(jù)了解，小鹿叮叮是嬰兒紙尿褲互聯(lián)網(wǎng)品牌，成立于2014年，創(chuàng)始人劉陽(yáng)表示，本輪融資將主要用于團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充、供應(yīng)鏈優(yōu)化，以及后端倉(cāng)儲(chǔ)和IT系統(tǒng)升級(jí)。本輪繼續(xù)跟投的山行資本，是由趕集網(wǎng)創(chuàng)始人、瓜子二手車(chē)創(chuàng)始人楊浩涌和原網(wǎng)易移動(dòng)總經(jīng)理徐詩(shī)，創(chuàng)立的面向高科技行業(yè)的早期投資基金。順為資本副總裁段譽(yù)表示，非?？春眉埬蜓澠奉?lèi)的線上銷(xiāo)售，以及國(guó)產(chǎn)品牌的崛起。他說(shuō)，小鹿叮叮是嬰幼兒紙尿褲中新國(guó)貨的代表，成長(zhǎng)迅速。劉陽(yáng)認(rèn)為，中國(guó)主導(dǎo)倡議的面向全球的“一帶一路”，及我國(guó)二胎政策的全面放開(kāi)，給嬰兒紙尿褲產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大新機(jī)遇。新國(guó)貨出海進(jìn)軍全球市場(chǎng)，及高品質(zhì)低價(jià)格的新國(guó)貨觸發(fā)了中國(guó)80后90后媽媽們消費(fèi)升級(jí)的剛性需求，必將引發(fā)嬰幼兒紙尿褲被新一輪資本追投。

6月26日消息，瓜子二手車(chē)今日宣布啟用其位于合肥的全國(guó)運(yùn)營(yíng)中心，今后還將在此地建設(shè)結(jié)算中心和數(shù)據(jù)中心等部門(mén)。據(jù)介紹，此次啟用的運(yùn)營(yíng)中心將作為支持瓜子全國(guó)超過(guò)200個(gè)城市業(yè)務(wù)的電銷(xiāo)、客服中心，并將作為培養(yǎng)包括專業(yè)評(píng)估師、復(fù)檢師、專業(yè)銷(xiāo)售人員等專業(yè)人才的“瓜子大學(xué)”培訓(xùn)中心使用。“此次瓜子二手車(chē)合肥辦公大樓的投入使用，將促成瓜子電銷(xiāo)、客服能力和培訓(xùn)水平的全面升級(jí)?！惫献佣周?chē)CEO楊浩涌表示。目前，瓜子二手車(chē)合肥辦公大樓共有數(shù)千個(gè)工位，以及車(chē)輛檢測(cè)區(qū)、培訓(xùn)教室等等，與辦公大樓同時(shí)啟用的還包括員工公寓及其他相關(guān)配套設(shè)施。今后，瓜子二手車(chē)還將在合肥陸續(xù)建設(shè)結(jié)算中心，數(shù)據(jù)中心等核心部門(mén)，將合肥定義為瓜子二手車(chē)的全國(guó)運(yùn)營(yíng)中心基地。據(jù)了解，合肥是楊浩涌的家鄉(xiāng)?！昂戏式?jīng)濟(jì)近年來(lái)保持著高速發(fā)展，成為我國(guó)中部的一座明星城市，這與合肥特別是廬陽(yáng)區(qū)重視科技發(fā)展、重視人才引進(jìn)等政策是分不開(kāi)的，同時(shí)這也是瓜子選擇將重要的業(yè)務(wù)部門(mén)落戶這里的原因之一?！睏詈朴空f(shuō)。

“有料車(chē)指數(shù)”近期，有消費(fèi)者反映，瓜子二手車(chē)網(wǎng)悄悄上調(diào)了中介服務(wù)費(fèi)，價(jià)格從原來(lái)的3%上漲到了4%，單筆車(chē)輛交易中介費(fèi)的最低費(fèi)用，已經(jīng)上調(diào)至3500元。南都記者注意到，2016年1月份，瓜子二手車(chē)的單車(chē)平均傭金不到1600元，但在不到一年半的時(shí)間內(nèi)，其傭金已經(jīng)翻倍，此舉引來(lái)各方熱議。瓜子二手車(chē)方面回應(yīng)稱，交易費(fèi)由3%增長(zhǎng)至4%，同時(shí)推出“放心寶”這一產(chǎn)品，為買(mǎi)家提供12大系統(tǒng)保障。這是瓜子二手車(chē)打造全服務(wù)平臺(tái)的開(kāi)始，未來(lái)瓜子二手車(chē)會(huì)推出與車(chē)相關(guān)的所有服務(wù)。服務(wù)費(fèi)悄然上漲在瓜子二手車(chē)“我要買(mǎi)車(chē)”板塊中，南都記者點(diǎn)開(kāi)一輛2013款別克英朗GT1.6L手動(dòng)進(jìn)取版的信息，該車(chē)售價(jià)6.30萬(wàn)，售價(jià)下方明確標(biāo)注了“服務(wù)費(fèi)：3500元（車(chē)價(jià)4%，最低3500元）”。而記者點(diǎn)開(kāi)另一輛車(chē)的信息發(fā)現(xiàn)，2013款2.4L自動(dòng)豪華版索納塔八代售價(jià)10.6萬(wàn)，其服務(wù)費(fèi)則需要4240元。據(jù)南都記者了解，在瓜子二手車(chē)的官網(wǎng)上，車(chē)主如果想賣(mài)車(chē)，可以通過(guò)該平臺(tái)將車(chē)輛信息上架，要購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的用戶也可以從該網(wǎng)站上看到這些信息，看中之后，雙方再通過(guò)這個(gè)平臺(tái)進(jìn)行交易。在整個(gè)交易過(guò)程中，瓜子二手車(chē)收取一定額度的中介費(fèi)（服務(wù)費(fèi)）。瓜子優(yōu)信融資競(jìng)速去年第三季度，瓜子二手車(chē)可謂是當(dāng)時(shí)業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。企業(yè)剛剛拿到了由紅杉領(lǐng)投、經(jīng)緯和藍(lán)馳跟投的2.5億美元A輪融資，堪稱同行之最。隨后，影視紅星孫紅雷成為了品牌代言人，企業(yè)還表示將在品牌建設(shè)層面每年投入10億元，以鞏固企業(yè)在二手車(chē)電商領(lǐng)域的地位。緊接著，各式線上線下廣告鋪天蓋地。特別是今年春節(jié)前后兩個(gè)月，在投放了上億元的廣告費(fèi)后，的確為3月份的銷(xiāo)量帶來(lái)了明顯的促進(jìn)。但4月以來(lái)，瓜子二手車(chē)“火力”稍降。坊間消息稱，4月份瓜子二手車(chē)交易量下滑。瓜子二手車(chē)相關(guān)人士表示，企業(yè)在不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有不同的戰(zhàn)略考慮?！氨局芩墓献佣周?chē)網(wǎng)融資發(fā)布會(huì)上，創(chuàng)始人楊浩涌會(huì)給大家一個(gè)說(shuō)法。”根據(jù)規(guī)劃，瓜子二手車(chē)2016年的市場(chǎng)費(fèi)用在10億元左右，加上人員支出及公司運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，新一輪的融資箭在弦上。對(duì)于現(xiàn)有的模式，瓜子二手車(chē)已經(jīng)做好了至少2年的戰(zhàn)略規(guī)劃?！衲昴瓿?，優(yōu)信剛剛宣布完成新一輪5億美元融資。值得注意的是，二手車(chē)電商平臺(tái)之間的“互撕”戰(zhàn)再度升級(jí)。本周四，這邊廂，是瓜子二手車(chē)網(wǎng)的融資發(fā)布會(huì)，那邊則是優(yōu)信集團(tuán)的全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布。兩者前后時(shí)間相隔一小時(shí)，好戲正在繼續(xù)上演。

瓜子二手車(chē)在聲明中稱，陳國(guó)環(huán)由于個(gè)人原因?qū)⑿度问紫瘧?zhàn)略官，但在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)仍將擔(dān)任瓜子戰(zhàn)略顧問(wèn)。陳國(guó)環(huán)的卸任原因主要為個(gè)人轉(zhuǎn)向投資領(lǐng)域，他將帶領(lǐng)“嵐源資本”原投資團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)辦早期股權(quán)投資基金“金嵐源資本”，該新資本將重點(diǎn)投資瓜子所在的二手車(chē)領(lǐng)域及車(chē)后市場(chǎng)。瓜子方面還稱，CEO楊浩涌將在資源和資本層面為陳國(guó)環(huán)的新資本提供支持。陳國(guó)環(huán)系楊浩涌趕集時(shí)期重要高管，并于2016年1月正式加盟瓜子并出任COO。今年6月，曾有消息稱陳國(guó)環(huán)將離職，但其后陳國(guó)環(huán)本人及瓜子方面均予以辟謠，并表示陳國(guó)環(huán)由于個(gè)人原因轉(zhuǎn)任首席戰(zhàn)略官，不再擔(dān)任COO一職。其負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)繼任者為原阿里巴巴高管、前趕集網(wǎng)副總裁，現(xiàn)瓜子高級(jí)副總裁祝孝平。瓜子方面還在聲明中表示，在祝孝平帶領(lǐng)下，截至2016年10月27日，瓜子二手車(chē)十月單月交易額突破20億元。

3月29日消息，今日國(guó)內(nèi)生活服務(wù)平臺(tái)58同城對(duì)外宣布，C2C二手車(chē)交易平臺(tái)瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)已完成2.045億美元的新一輪融資。投資者包括多家國(guó)際知名投資機(jī)構(gòu)，目前58同城為其不控股股東之一。據(jù)了解，春節(jié)前瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)CEO楊浩涌就曾表示已完成了A輪融資，已確認(rèn)融資2億美元。今日58同城正式對(duì)外宣布數(shù)額比春節(jié)時(shí)期增加了450萬(wàn)美金。但在幾次融資情況透露中，瓜子二手車(chē)均未具體介紹投資方。據(jù)悉，瓜子二手車(chē)原名趕集好車(chē)，成立于2014年，專注于提供C2C二手車(chē)交易服務(wù)。日前，原趕集網(wǎng)CEO楊浩涌從58趕集卸任聯(lián)席CEO，任瓜子二手車(chē)CEO，并曾以個(gè)人投資者身份向瓜子二手車(chē)投資6000萬(wàn)美金。

2月26日消息，58同城今日宣布，原趕集網(wǎng)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO楊浩涌先生已經(jīng)辭去58同城董事會(huì)聯(lián)席董事長(zhǎng)及董事職位。2015年11月，楊浩涌先生被任命為瓜子二手車(chē)董事長(zhǎng)及CEO，未來(lái)，他將投入全部精力在瓜子二手車(chē)。58同城目前持有瓜子二手車(chē)大約46%的股份。58同城董事長(zhǎng)兼CEO姚勁波表示：“非常感謝浩涌對(duì)董事會(huì)的貢獻(xiàn)，在過(guò)去的7個(gè)月里，我們共同努力，抓住中國(guó)龐大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展的契機(jī)，積極加強(qiáng)公司在創(chuàng)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的地位與能力。中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷積極轉(zhuǎn)型，規(guī)模不斷擴(kuò)大，我們非常期待與浩涌和他領(lǐng)導(dǎo)的瓜子二手車(chē)?yán)^續(xù)密切合作，也堅(jiān)信在浩涌的帶領(lǐng)下，瓜子二手車(chē)將長(zhǎng)期快速發(fā)展，為股東創(chuàng)造更大價(jià)值。瓜子二手車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO楊浩涌表示：“中國(guó)快速增長(zhǎng)的二手車(chē)市場(chǎng)迸發(fā)出無(wú)限商機(jī)，我期待在未來(lái)的幾年與勁波繼續(xù)緊密的合作來(lái)推動(dòng)這個(gè)重要領(lǐng)域的發(fā)展。”

1月29日消息，今日，投資人士向網(wǎng)易科技透露剛從58趕集集團(tuán)剝離的瓜子二手車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)獨(dú)立完成了超2億美金的融資，此前瓜子二手車(chē)CEO楊浩涌在接受網(wǎng)易科技采訪時(shí)曾透露新一輪融資將會(huì)在2016年春節(jié)前后完成，此次融資時(shí)間剛好吻合，網(wǎng)易科技向瓜子二手車(chē)方面求證，官方對(duì)此不予置評(píng)。該人士還稱，本輪融資有多家趕集時(shí)代投資人參與了融資，總體估值超過(guò)10億美金。據(jù)此前58趕集公告，瓜子二手車(chē)于2015年12月底整體完成從58趕集集團(tuán)的分拆，只有完成分拆之后才能進(jìn)行獨(dú)立融資，而在宣布分拆之日，楊浩涌曾個(gè)人注資瓜子二手車(chē)6000萬(wàn)美金。此輪融資將會(huì)是其分拆后完成的A輪融資，楊浩涌在接受網(wǎng)易科技采訪時(shí)曾表示，瓜子二手車(chē)將會(huì)是自己最后一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，而在這一輪創(chuàng)業(yè)中自己占據(jù)更多主動(dòng)，他表示“很多投資人希望投資，而投資過(guò)程的很多條款將由自己掌握主動(dòng)”。備受關(guān)注的瓜子二手車(chē)業(yè)務(wù)在廣告投放上也下足了血本。據(jù)了解，此輪融資融資最大的投入將會(huì)在市場(chǎng)投放層面，將會(huì)兌現(xiàn)楊浩涌對(duì)于2016年全年瓜子二手車(chē)在市場(chǎng)投放層面將投入10個(gè)億的承諾。近日，圍繞幾大二手車(chē)平臺(tái)的廣告戰(zhàn)引起了業(yè)界的關(guān)注，幾家在廣告戰(zhàn)的投入都超過(guò)了數(shù)億人民幣。根據(jù)該人士透露，瓜子二手車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一人人車(chē)近日也在進(jìn)行融資，此前人人車(chē)曾宣布獲得騰訊領(lǐng)投的C輪融資，而在如此燒錢(qián)的領(lǐng)域，對(duì)于資金的需求量非常大，如果瓜子先融資對(duì)于人人車(chē)壓力將會(huì)陡增。

11月25日消息，今日58趕集集團(tuán)對(duì)外宣布，集團(tuán)創(chuàng)新項(xiàng)目孵化戰(zhàn)略項(xiàng)目，瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)已完成分拆，在經(jīng)濟(jì)上和法律上變成一家獨(dú)立的公司。楊浩涌將出任瓜子二手車(chē)CEO，領(lǐng)導(dǎo)新公司下一階段的發(fā)展。同時(shí)，他將卸任58趕集集團(tuán)CEO一職，但保留集團(tuán)聯(lián)席董事長(zhǎng)職位，其在集團(tuán)董事會(huì)上的投票權(quán)和在集團(tuán)持股比例在本輪調(diào)整中均保持不變。據(jù)了解，此次瓜子二手車(chē)完成分拆后，58趕集集團(tuán)聯(lián)席董事長(zhǎng)楊浩涌將以個(gè)人投資者身份，向瓜子二手車(chē)投資6000萬(wàn)美元。以楊浩涌為核心的管理團(tuán)隊(duì)將持有瓜子二手車(chē)46％的股份。58趕集集團(tuán)作為財(cái)務(wù)投資者，也將繼續(xù)擔(dān)任公司的股東。

8月7日消息，據(jù)獲悉，58同城已與汽車(chē)點(diǎn)評(píng)企業(yè)萊富特佰正式簽署協(xié)議，將向該公司增資1億元。增資后58同城將持有萊富特佰70%的股份，成為控股股東。據(jù)了解，萊富特佰公司成立于2007年11月，于2011年3月在新三板掛牌，旗下?lián)碛衅?chē)垂直類(lèi)網(wǎng)站——汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)，其提供包括新車(chē)資訊、新車(chē)導(dǎo)購(gòu)、試駕、買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)及論壇服務(wù)等內(nèi)容，主要提供汽車(chē)資訊。據(jù)悉，今年58同城動(dòng)作不斷，先是同老冤家趕集網(wǎng)合并，日前還任命了楊浩涌為58同城董事、聯(lián)席董事長(zhǎng)、兼聯(lián)席CEO，兩個(gè)多月前又高調(diào)收購(gòu)了中華英才網(wǎng)，布局招聘領(lǐng)域，此番又以1億元注資萊富特佰，看上了汽車(chē)點(diǎn)評(píng)。58同城董事長(zhǎng)兼CEO姚勁波對(duì)此表示：“通過(guò)在我們的平臺(tái)中整合汽車(chē)點(diǎn)評(píng)的在線服務(wù)，以加強(qiáng)我們的整體用戶體驗(yàn)，同時(shí)提供專業(yè)技術(shù)和資源，進(jìn)一步開(kāi)拓和強(qiáng)化萊富特佰的競(jìng)爭(zhēng)力。我們將通過(guò)孵化58Home等內(nèi)部項(xiàng)目，投資互補(bǔ)性職業(yè)、住房以及趕集網(wǎng)、中華英才網(wǎng)等汽車(chē)和服務(wù)平臺(tái)，打造一個(gè)更為全面的本地服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)?！?/div>