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標(biāo)準(zhǔn)
【編者按】國內(nèi)二手車市場尚未成熟之際,走線上之路的創(chuàng)業(yè)者,可能正讓傳統(tǒng)經(jīng)銷商又愛又恨??梢詭椭?jīng)銷商提升交易,但如果想直接操盤自己做,不行,因為還有理解行業(yè)、適應(yīng)消費習(xí)慣等很長的路要走,這應(yīng)該是不少傳統(tǒng)經(jīng)銷商的看法。但無論如何,線上平臺背靠資本而至?xí)r,仍然對線下造成了一定沖擊,雖然從交易量來看仍然只是極小的一塊。在這樣的時期,占據(jù)主體的實體經(jīng)銷商怎樣看待行業(yè),又是怎樣看待線上平臺的,小編近日與邁卡易董事長廖衍邦進(jìn)行了一番交流。邁卡易主要從事二手車線下實體店交易,自2009年公司創(chuàng)立至今,其以最低50%的增長率向前發(fā)展,好的年份甚至可以翻倍。目前,邁卡易已在廣州和佛山開設(shè)兩家店,其中,佛山旗艦店的規(guī)模為一萬多平的五層門店。重線下運營或許就是邁卡易成長的要訣。廖衍邦在最近的一次演講中說,“二手車實體經(jīng)銷商未來核心的競爭是在管理上面,而不是在其它方面。”而對于線上平臺,不久前他也在武漢那場中國二手車大會上進(jìn)行過頗為尖銳的質(zhì)問,“如果你有價值干嗎要免費?”線上無法離開線下獨立存活,這是他的立場。以下為對話內(nèi)容:互聯(lián)網(wǎng)不能解決所有行業(yè)痛點小編:從2009年公司創(chuàng)立至今,邁卡易整體收入的復(fù)合增長率能達(dá)到多少?廖衍邦:或多或少吧,邁卡易處于初始發(fā)展階段,從28平米的中介小店,到一千多平的小賣場,到如今一萬多平的五層旗艦店,這七年來都有一定的發(fā)展。好的年份翻倍以上,譬如2012-2013年,差的時候也在50%左右。小編:您對這一增速是否滿意,有沒有想過,如果換成互聯(lián)網(wǎng)的打法,增速會變得更快?廖衍邦:假如沒有限遷限購,估計增速更好。邁卡易一直都擁抱互聯(lián)網(wǎng),利用其優(yōu)勢去優(yōu)化我們的經(jīng)營效率,但行業(yè)現(xiàn)狀痛點不是互聯(lián)網(wǎng)都可以解決的(后來補充表示,信任是二手車行業(yè)最大的痛點)?;ヂ?lián)網(wǎng)在國內(nèi)早已繁盛發(fā)展,甚至領(lǐng)先世界,為什么二手車的井噴一直沒成功噴過?這里面就說明,這個行業(yè)的很多問題不是互聯(lián)網(wǎng)能夠加速的。小編:邁卡易的業(yè)務(wù)核心,人才、技術(shù)、客戶資源、品牌、線下店,哪一項更為重要?廖衍邦:人才最重要,技術(shù)在這個行業(yè)暫時沒有太大壁壘,至于客戶資源、品牌、線下店,都是邁卡易的優(yōu)勢。小編:邁卡易也在做評估技術(shù)研發(fā)、優(yōu)化信息化工程,與純互聯(lián)網(wǎng)公司相比,做這些事情有什么不同?廖衍邦:互聯(lián)網(wǎng)公司更注重通用化標(biāo)準(zhǔn)化,而邁卡易更注重靈活性和時效性。譬如一個CRM或者ERP系統(tǒng),一個通用版本,很難適應(yīng)瞬息萬變的市場,或者不同階段的邁卡易,或者不同特點的經(jīng)銷商。小編:你們曾經(jīng)被易車、汽車之家、58同城頒發(fā)過“全國二手車專業(yè)公司20強”、“保證金商家”等獎項,是否曾經(jīng)與這些信息平臺有過業(yè)務(wù)合作?與其合作中有過怎樣的收獲或損失?廖衍邦:邁卡易一直與行業(yè)垂直平臺緊密合作,除了信息發(fā)布獲取線索以外,我們也進(jìn)行過一些深入合作,譬如2015年與汽車之家聯(lián)合主辦的一場周末熱賣會,兩天賣了97臺車,收獲頗豐。損失談不上,但每年不斷增加的流量成本,也是一個困擾。小編:為什么要和彈個車合作?為什么會認(rèn)同大搜車?是不是只要不和經(jīng)銷商競爭賣車的平臺,邁卡易都會與之合作?廖衍邦:彈個車的最大好處是不占用我們的資金、場地,反而補充了我們的客戶資源轉(zhuǎn)化。邁卡易歡迎一切的良性資源合作,至于是否存在競爭,一時半刻難以判別。小編:在金融方面,邁卡易的貸款與很多優(yōu)信金融、第一車貸等很多平臺都有合作,為什么?廖衍邦:一個行業(yè)肯定是金融撬動的,沒有金融先行,這個行業(yè)難以發(fā)展。邁卡易之所以很早就愿意跟金融平臺合作,是希望盡早建立自身在行業(yè)信譽體系里面的征信,這對未來的發(fā)展肯定有幫助。小編:個人車主想要賣車給邁卡易的話,邁卡易是利用車300的價格評估技術(shù)進(jìn)行收車嗎?廖衍邦:車300是一個不錯的參考,邁卡易會結(jié)合自身情況與實時市場狀況進(jìn)行評估。要先理解自己再談優(yōu)化行業(yè)小編:二手車能不能成為被數(shù)據(jù)驅(qū)動的行業(yè)?廖衍邦:隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的逐步完善,對任何行業(yè)都有幫助。中國二手車行業(yè),仍處于早期發(fā)展階段,很多東西尚未成熟,不太穩(wěn)定,個性化區(qū)域化現(xiàn)象也很嚴(yán)重,數(shù)據(jù)模型難以精確成型,說驅(qū)動還有點早吧。小編:在二手車行業(yè)中,線上平臺只能是工具嗎?他們的價值是什么?廖衍邦:“工具”看你怎么定義了,譬如某些快消品,京東淘寶儼然成為了消費場所,商品制造者和銷售商反而成了“工具”。反過來,一個餐館會不會沒有了大眾就活不下去?假如有沒有大眾,這個餐館都能繼續(xù)經(jīng)營,大眾只能扮演“工具”的角色。線上平臺在二手車行業(yè)中的價值,現(xiàn)實中最明顯體現(xiàn)的,就是給實體經(jīng)銷商帶來流量。線上平臺用批發(fā)價買入流量,掙點錢賣給經(jīng)銷商,還是比經(jīng)銷商分散買流量要便宜,效率更高,你就有價值;反之,你強行霸占了流量,甚至在百度哄抬物價,同時你的流量賣給經(jīng)銷商的效率低下,精準(zhǔn)度差,還要一年比一年賣得貴,甚至比經(jīng)銷商自己買還高成本,試問你的價值在哪里?小編:武漢二手車大會上,您說“如果二手車平臺做的事是有價值的,為什么免費?”但是互聯(lián)網(wǎng)的打法其實就是,免費打敗收費,您怎么看?廖衍邦:免費只是進(jìn)程中的一個階段,誰一輩子做免收費自己又虧本的生意?關(guān)鍵是,你的免費是否為了重造行業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化行業(yè)效率,提升消費體驗,從而創(chuàng)造你的價值。而且,所有的免費,最終都是“收費”的,只是羊毛出在豬身上而已。一個處于初始階段的行業(yè),收費是必須的,需要最直白的利潤去建設(shè)去發(fā)展。造都沒造起來,你改造什么?連你自己都不懂怎么去造,你憑什么去優(yōu)化?二手車行業(yè)現(xiàn)在免費的,你要打敗哪些在收費的?舉個通俗的例子,互聯(lián)網(wǎng)這么牛,是否可以免費把一頭牛從養(yǎng)殖場直接空運到我家里,我就吃上了美味的牛扒?屠宰場、分發(fā)商、餐館大廚,他們的價值可以免費打敗收費么?小編:天貓已經(jīng)聚集了海量實體經(jīng)銷商,對于大宗消費的汽車來說,如果跨區(qū)域流通、信任機制、支付體系這些問題了,會不會有一家或幾家互聯(lián)網(wǎng)巨頭,同樣收納大量實體汽車經(jīng)銷商?廖衍邦:美國幾乎沒有中國的區(qū)域流通問題,信任機制和支付體系也相當(dāng)成熟,Beepi為什么死了?其次,收納來干嘛?天貓收納了哪些實體經(jīng)銷商?社會講求分工合作,分工源于專業(yè),合作源于成本。我相信未來,會出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)巨頭與實體經(jīng)銷商巨頭的緊密合作,但誰收納誰,感覺都不太理性。小編:原來的二手車流通體系是,車商收購車主的二手車,經(jīng)過處理后,再賣給別的車主。線上平臺出現(xiàn)后,開始出現(xiàn)C和B排列組合的各種撮合交易模式。您認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)科技會改變商業(yè)形態(tài)嗎?線上平臺流量、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)可以幫助線下交易提效增速嗎?廖衍邦:可以,已經(jīng)有很多行業(yè),商業(yè)形態(tài)被互聯(lián)網(wǎng)科技優(yōu)化了。就說二手車行業(yè),通過線上平臺給邁卡易提供的后臺數(shù)據(jù)分析,看到哪些庫存車受歡迎哪些車不行;又譬如大風(fēng)車系統(tǒng),幫助我們更好地提升線索轉(zhuǎn)化管理,這些都是我們渴望得到的。不投實體可能是風(fēng)投想象力不夠小編:您認(rèn)同二手車電商平臺是一群程序員、客服、銷售、戰(zhàn)略家組成的嗎?綜合來看,這種線上平臺的交易模式是不是比傳統(tǒng)行業(yè)高效?廖衍邦:現(xiàn)在有二手車電商平臺么?還沒有真正的平臺交易之前,我無法比對它與傳統(tǒng)行業(yè)的效率高低。小編:線上如果低效,它們就該死。但是活著,是不是資本在支撐?廖衍邦:無論線上線下,效率提升都有一個過程,不是一蹴而就的。假如資本愿意支撐線上平臺活著,自然有資本的理由。然而,為什么資本就找不到支撐線下的邏輯呢?我是不大相信二手車行業(yè)是線上驅(qū)動線下的,反過來,只有線下發(fā)展到一定階段,線上才有發(fā)展機遇。假如我的邏輯正確,哪個資本先取得線下優(yōu)勢,將來就有博弈權(quán),而不是死守所謂的互聯(lián)網(wǎng)思維??雌饋?,不是一般線下實體可以滿足風(fēng)投的需求,冒昧說一句,這不是線下實體的局限性,是風(fēng)投的想象力不夠,或者是對行業(yè)的認(rèn)知不足。小編:主機廠似乎很少為自己的二手車業(yè)務(wù)做線上廣告,但二手車電商卻已經(jīng)通過大量資金投放廣告,這雖然可以強化品牌認(rèn)知,進(jìn)而間接催動交易,但是從根本上講,線上平臺大量投放廣告是不是一筆不劃算的生意?廖衍邦:這些廣告起到了消費教育作用,整個行業(yè)都能從中收益。二手車平臺之所以這樣投放,固然有他們的道理,簡單概括就是燒錢模式。至于是否劃算,只有投放的人才知道了,呵呵。小編:傳聞一些線上平臺會出現(xiàn)調(diào)表車的車輛,在質(zhì)量把控上,互聯(lián)網(wǎng)人創(chuàng)業(yè)與車商經(jīng)營二手車,差距究竟在哪里?廖衍邦:差別在于對行業(yè)狀況的了解,對消費的認(rèn)知上面。假如一個互聯(lián)網(wǎng)人沒買過二手車沒賣過二手車,他怎么知道消費者想什么?更別說他的個體認(rèn)知與廣泛性的差異了。假如一個互聯(lián)網(wǎng)人沒參與過二手車經(jīng)營,沒在這個圈子混過,他怎么了解這個行業(yè)的機遇在哪里?任何人創(chuàng)業(yè),沒有做足調(diào)研,沒有奮戰(zhàn)其中,怎么能夠隨隨便便成功?反觀車商,假如你不敬畏互聯(lián)網(wǎng)的力量,不學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)思維,拒絕與互聯(lián)網(wǎng)共舞,遲早一天會被淘汰。小編:理論上,通過二手車電商平臺買賣車,會減少租店、人員、售后等多項成本,將重的交易變輕。但是在實際過程中,即使賣新車,也是一個銷售顧問不斷說服、車主實地感受的過程,所以對于二手車行業(yè)來講,線上化交易是不是還沒有達(dá)到成熟的消費環(huán)境?廖衍邦:是的,原來之所以重,肯定有重的道理,不能一下子變天。誰都想輕,但輕要找到輕的理由。邁卡易現(xiàn)在很重,為什么我們可以踏踏實實去重?因為我們相信,重是一個學(xué)習(xí)一個實踐一個探索的階段,重過了,你才能在歷練中找到輕在哪里。同時,我們相信,從重變輕不是一個突變,是一個累積的漸變,順勢而為。一定程度上,互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)化,新零售的植入,讓我們的店租、人工、資金成本逐漸降低,這不就是一個從重變輕的過程么?
一起惠2017-07-25 11:43:30328 次
速賣通服務(wù)分怎么算。在速賣通考核機制中,服務(wù)分是非常重要的一項考核標(biāo)準(zhǔn),尤其是在這個競爭異常激烈的時代,如果不能提高自己的用戶分,那么就很難獲得買家的青睞,甚至可能給整個平臺造成一定的負(fù)面影響。因此,阿里巴巴官方,對于服務(wù)分看的是非常重的。因此,對于廣大的賣家而言,必須清楚速賣通服務(wù)分怎么算,這樣才能更好提高自己的服務(wù)分。那么究竟,速賣通服務(wù)分怎么算呢?要想知道速賣通服務(wù)分怎么算,咱們首先就必須弄清楚,什么是賣家服務(wù)分:賣家服務(wù)等級每月末評定一次,下月3號前在后臺更新,根據(jù)每個月底倒推前30天的每日服務(wù)分均值計算得來,根據(jù)考核結(jié)果將賣家劃分為優(yōu)秀、良好、及格和不及格賣家,不同等級的賣家將獲得不同的平臺資源。全新賣家服務(wù)等級于2015年10月8日正式生效。接下來,我們再看看具體的速賣通服務(wù)分怎么算:每日服務(wù)分采用百分制考核方式,一共八個考核項,每天更新,每日服務(wù)分等于八個考核單項得分之和,即每日服務(wù)分(滿分100)=拍而不賣率得分(單項滿分5)+未收到貨物糾紛提起率得分(單項滿分5)+貨不對版提起率得分(單項滿分10)+貨不對版仲裁有責(zé)率得分(單項滿分15)+好評率得分(單項滿分10)+DSR商品描述得分(單項滿分30)+DSR賣家服務(wù)得分(單項滿分15)+DSR物流服務(wù)得分(單項滿分10)。了解了速賣通服務(wù)分怎么算,我們再看看,究竟這個服務(wù)分,對于店鋪有怎樣的影響呢?每日服務(wù)分?jǐn)?shù)越高,對搜索排序越有利(排序受多個維度影響,服務(wù)分為其中一個影響因素)關(guān)于速賣通服務(wù)分怎么算等相關(guān)問題,開淘網(wǎng)就為大家先介紹到這里,從某種程度上而言,這篇文章已經(jīng)介紹得非常齊全了,對于速賣通的各位賣家而言,可以按照上面介紹的相關(guān)內(nèi)容,來提高自己的服務(wù)分,利用服務(wù)分更好地為自己的店鋪服務(wù),讓自己真正成為速賣通的高手賣家。當(dāng)然,速賣通優(yōu)化并不是只有服務(wù)分這一項,還有很多其他方面的內(nèi)容,大家也千萬別忽視哦。
一起惠2017-07-24 08:56:30474 次
小麥公社旗下“小麥便利店”已獲得1.25億元人民幣首輪融資,由洪泰基金、晨山資本聯(lián)合投資,這是繼斑馬資本投資便利蜂之后,便利店領(lǐng)域最大的一筆融資。據(jù)了解,小麥團隊自2015年底進(jìn)入便利店領(lǐng)域,在紅杉中國、中通快遞、成為資本等老股東的支持下迅速發(fā)展。該公司稱,此次融資主要用于供應(yīng)鏈建設(shè)、產(chǎn)品迭代升級、自有系統(tǒng)研發(fā)升級等。小麥便利店面積約20平方米,該方案在戶外及建筑內(nèi)均可放置,可移動、可拼裝、靈活部署,可以實現(xiàn)4小時建店、一日開業(yè);此外,其還通過人臉識別、移動支付等技術(shù)支持可無人值守模式。對于消費者而言,一個完整的購物流程是:注冊會員-人臉識別或掃碼進(jìn)門(身份識別)-微信掃碼自購-結(jié)算支付離開。小麥便利店主要開在社區(qū)場景(解決便民零售店選址難、商業(yè)配套缺失的現(xiàn)狀),提供7x24小時的社區(qū)居民早餐供應(yīng)、鮮食、生鮮蔬菜及日常必需品。滿足日常消費的同時,其還根據(jù)不同社區(qū)的需求設(shè)置了便民急救箱、手機充電站、微波爐和公益滅火器等設(shè)施。小麥公社副總裁全斌表示,目前研發(fā)制造還在試測迭代中,但目前的版本已經(jīng)顛覆了傳統(tǒng)便利店的成本結(jié)構(gòu),且通過制造標(biāo)準(zhǔn)化可以快速復(fù)制。由于優(yōu)化了傳統(tǒng)便利店的地租和人力兩大成本,小麥便利店可以提供更便宜的商品定價。同時,每個便利店都會依據(jù)動態(tài)購物行為數(shù)據(jù)分析、用戶調(diào)研和多年經(jīng)驗的便利店運營團隊支持,進(jìn)行更準(zhǔn)確的選品和精準(zhǔn)訂貨,并要求一定的商品汰換率防止“審美疲勞”。未來還能以有限的物理空間+無限的貨架延展方式提供更多品類和服務(wù)的選擇??刂票I損率是此類開放型店鋪的一大難題,目前有無人便利店采用曲線救國的RFID方案,但面臨標(biāo)簽成本高、易脫落、易撕毀等問題。而小麥采用的是半管理半技術(shù)的手段,其思路是:偷竊行為獲利低:封閉社區(qū)的消費群體比較固定,購物是剛性需求,商品多為小額資金的食品或日常必須品,偷竊是少數(shù)的偶發(fā)現(xiàn)象;偷竊行為成本高:通過智能身份識別掌握會員信息,未來也會和信用體系合作,購物行為會計入誠信體系;日常有人值守,所以比無人便利店面臨的風(fēng)險低;測試下來,其盤虧是千分之三、達(dá)到成本平衡,相比之下,傳統(tǒng)便利店盤虧在千分之5左右。出于“有人”的特點,其對標(biāo)對象更像是傳統(tǒng)夫妻店/小賣部,“雖然可以選擇無人模式,但小麥便利店日常仍需要一名店主看管6-8小時,除正常運營外也保持了社交屬性和更流暢的顧客體驗”,全斌說,“小麥?zhǔn)侵悄鼙憷甓菬o人便利店,拋除前面的定語,我們核心還是關(guān)注便利店本身的運營和客戶體驗,供應(yīng)鏈布局、系統(tǒng)優(yōu)化、運營升級等?!毙←湵憷甑暮诵膱F隊融合了互聯(lián)網(wǎng)(O2O、電商)、零售(傳統(tǒng)便利店)、物流、房地產(chǎn)人才,CEO劉澤軒創(chuàng)辦的小麥公社曾是中國最大的校園快遞O2O企業(yè)。目前,該公司還沒有透露開店速度規(guī)劃,但表示具備更鮮明的智能硬件屬性的新版本店鋪將很快投入更廣泛的測試中。
一起惠2017-07-19 09:36:46358 次
【編者按】快消B2B、新零售和便利店成為2017年可與共享單車比肩的風(fēng)口。據(jù)了解,以匯通達(dá)、中商惠民、零售通等多個平臺均認(rèn)為,服務(wù)小b用戶是平臺的“用戶價值觀”。但圍繞服務(wù)用戶,眾多平臺也有不同的想法。其中,中商惠民認(rèn)為,將用戶分級,并按照等級匹配平臺資源,是服務(wù)用戶的重要手段。與此同時,匯通達(dá)則認(rèn)為技術(shù)化改造,如門店系統(tǒng)、智能供應(yīng)鏈體系才是重中之重。第二屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+快消品”高峰論壇在杭州舉行,由中國電子商務(wù)協(xié)會B2B行業(yè)分會指導(dǎo),B2B行業(yè)專業(yè)媒體托比網(wǎng)主辦,此次論壇以“開放·協(xié)作·賦能”為主題,旨在與B2B行業(yè)人共同探討,為新零售撥云見日。小編整理多位嘉賓演講內(nèi)容,并匯集各平臺創(chuàng)始人、高管對于“用戶價值觀”的思考:中商惠民執(zhí)行總裁蘇小新:有些客戶不要了,有些客戶開始重點經(jīng)營我們不可能給小B客戶提供一站式的商品需求,因為他的需求不一定正確。他沒有系統(tǒng)、沒有賬,他不知道自己什么是偽、什么是實,應(yīng)該用我們的商品結(jié)構(gòu)去影響他,不該賣的東西我們希望他下架,不要再去占用資金、貨架以及庫存。中商惠民的客戶數(shù)從5萬、10萬、15萬到50萬,目前,客戶增長速度降下來了,這是因為中商惠民開始挑肥撿瘦,有些客戶開始不要了,有些客戶我們開始重點經(jīng)營了。因為做了客戶分級管理,讓所有的客戶滿意就等于讓所有的客戶都不滿意,客戶應(yīng)該從三個維度做畫像:第一,靜態(tài),要知道他的價值是什么,要有絕對的量化指標(biāo);第二,對這些客戶的服務(wù)分級、管理;第三,客戶也有生命周期的,一個小賣部生意很好,旁邊開了一個全家,那個小賣部就掛了,所以他有可能會降級。量化價格評估維度相對比較簡單:第一,活躍度;第二,交易金額狀況;第三,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀況;第四,對促銷品的需求狀況。有的客戶一個月從惠民進(jìn)三萬塊錢,但都是水,我給他的評級是普通客戶,有的客戶一個月從惠民進(jìn)一萬五千塊錢,有三千塊錢是進(jìn)口食品,我立馬給他貼了一個VIP標(biāo)簽。因為商品結(jié)構(gòu)非常重要,通過整個鏈路的價值分析以及屬性評估,把客戶分成尾部、腰部、頭部,對這些客戶再加上動態(tài)訂單行為,也就下單的時候惠民要考慮他的品類,根據(jù)這一張訂單的單價以及數(shù)量、運距等等這些履約條件,衡量訂單的倉配成本。此后,可以對客戶進(jìn)行高級、優(yōu)級以及普通服務(wù)評估。比如今天杭州38度的高溫,倉庫爆單的時候不可能臨時調(diào)動機動車,把全部的貨送過去?;菝駥@些普通客戶進(jìn)行T+2的服務(wù),但是有價值的客戶、VIP客戶,就算是拿自己車送,也必須送過去,因為得罪不起。當(dāng)資源恒定的情況下,必須要做到千人千面??蛻舳际菑?fù)雜的,所以我們會把客戶分為四類,對活躍的客戶要激活,對沉睡的客戶不要用拉新的手段,否則是在浪費錢,因為病沒有產(chǎn)生特別好的效率。之前惠民關(guān)注的是月活,從今年開始,惠民重點追求周活躍指標(biāo),月活躍價值不大,月活躍有可能是價格,有可能是商品,有可能是活動帶來的客戶訂單。阿里零售通營銷中心總經(jīng)理云通:零售通讓超級會員生意提升了70%以上最近,我們在四個城市做試點,推出了“超級會員”,讓這些會員不僅僅是從根本上改變商品結(jié)構(gòu),還要讓它武裝到牙齒?,F(xiàn)在,很多POS機只是收銀機,零售通給它一整套智能管理平臺,包括專業(yè)服務(wù)、能優(yōu)先介入金融等,讓他的生意更好起來。我們做了一些測試,在杭州的一些店里。零售通還沒有把C端的流量接進(jìn)去,還沒有把生鮮體系接進(jìn)去,只是做了品相結(jié)構(gòu)再造,基于消費者的分析。這些小店的生意就提升了70%,甚至100%。怡亞通副總裁溫曉林:B2B的客戶思維還不夠極致客戶思維,這點很多B2B做得非常好,但是做得還不夠極致。要以客戶角度去思考,客戶不光是消費者,也包括我們的零售店。他們需要什么,讓很多B2B企業(yè)受益的是知道客戶、小店需要什么,根據(jù)客戶思維提供相應(yīng)的服務(wù),這就會有很好的發(fā)展。卓爾云市CEO胡毅:當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)自營很難盈利之后……以前我們更多的關(guān)注是在批發(fā)市場里面的貿(mào)易商,后面如果卓爾還希望賣家跟我們玩,就必須解決賣家的下游問題,所以把重點放在終端店。跟其他朋友聊,更多提到便利店,但卓爾提到的是終端店。除了夫妻老婆店,還有服裝店,很多餐館。我們認(rèn)為,再去垂直行業(yè)競爭,可能永遠(yuǎn)排在后面。換一個思路,如果把控社區(qū)可能會形成我們的競爭優(yōu)勢?;剡^頭看便利店,有沒有可能在不到一百平方米的便利店又賣紙尿褲、又賣啤酒?當(dāng)一位父親推著一輛購物車,看到上面有紙尿褲、下面有啤酒,他會怎么選擇?我看到現(xiàn)在的便利店不會有。我在給這么多店服務(wù)的時候,我能解決這個關(guān)聯(lián)銷售,那我在社區(qū)里會提升一定的優(yōu)勢。我們干的是怎么把社區(qū)所有的終端店打通,同時,還有其它的附加服務(wù)。選擇模式時,我們有很多痛苦的選擇。撮合有很多問題:第一,賣家不一定能提供給我需要的貨,買家不一定聽我的。所以先要解決供貨的問題,于是有了自營。自營需要很多準(zhǔn)備工作,要選好倉、車、品牌,之后要入庫、上架、賣出去,好像準(zhǔn)備比較久。做了自營后發(fā)現(xiàn)一個痛點——沒有機會去盈利,如果沒有機會盈利就很不靠譜,如何盈利呢?我們發(fā)現(xiàn),盈利與否取決于買家,買家不只一個渠道;也取決于賣家,賣家不只在供貨。如果我們有了加盟門店,那是不是情況會好一點?我們就做了一下試驗,試驗發(fā)現(xiàn),我們希望加盟商換門頭、能交加盟費。結(jié)果友商加盟不要錢,或者有一些友商加盟貼給你錢。一段時間之后,我們判斷事情要慢慢做,不要著急,因為不知道會發(fā)生什么,不知道他會不會從貼一千到貼一萬。在整個過程中我們沉淀的東西有沒有可能拿出去作為我們盈利的手段?后來發(fā)現(xiàn)在前面做自營的過程中,倉、配,以及為上游提供供應(yīng)鏈金融服務(wù),這些東西都可以作為增值服務(wù),去提升它的價值。掌握了越來越多的終端店,掌握了越來越多在這個社區(qū)里用戶的數(shù)據(jù)。我們可以從一個群體分析這個社區(qū)大概是什么樣的人群??梢詮膫€體分析,當(dāng)他是一個爸爸,在母嬰店買一個紙尿布,會不會去便利店買啤酒的問題。我們把這個問題轉(zhuǎn)換成一個能力,再轉(zhuǎn)給終端店,這些終端店會更喜歡我們。羅森便利副總經(jīng)理何韻民:快消B2B去農(nóng)村肯定有價值從事快消B2B,我相信在鄉(xiāng)鎮(zhèn)便利店肯定有價值。城市當(dāng)?shù)乇憷?,有些是?dāng)?shù)厥袌龅念I(lǐng)導(dǎo)地位,主要集中在一、二線城市,當(dāng)然有向周邊城市市場拓展的嘗試,有很強的區(qū)域化拓展的優(yōu)勢。它主流消費者,通常會有加盟。當(dāng)然他們需要建立鮮食供應(yīng)鏈,還有快消品廠家供應(yīng)商的優(yōu)勢,對整個中國便利店市場普及教育的概念。鄉(xiāng)鎮(zhèn)便利店就是深度分銷,主要是周邊的小圈子的人群,很重要的特點不一定都能連上網(wǎng)。所以為什么臺下很多B2B快消品供應(yīng)商就有機會去通過系統(tǒng)連上這些夫妻小店。很多都是以小的快消品為主,品類不是很多,或者是自行通過批發(fā)市場,或者通過批發(fā)商拿貨送貨。匯通達(dá)副總裁孫超:B2B最重要的是人匯通達(dá)做農(nóng)村電商就聚焦到鄉(xiāng)鎮(zhèn),給全國的夫妻老婆店做賦能、做升級、做改造,讓農(nóng)村消費者享受和城市一樣的服務(wù)。我們的標(biāo)準(zhǔn)就是專注在農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店。我們希望提升整個農(nóng)村的消費產(chǎn)業(yè)場景和生態(tài)內(nèi)容和節(jié)點。以門店為例,我們做大量的系統(tǒng),不同的行業(yè)包括家電、家具、超市等等,做了大量的技術(shù)化改造,做門店系統(tǒng),做B2C平臺,也做了很多內(nèi)部精細(xì)化的系統(tǒng),還有大量的培訓(xùn)。只有工具改變不了主體經(jīng)營結(jié)構(gòu),從供應(yīng)鏈來講,希望打造更優(yōu)質(zhì)的更智能的供應(yīng)鏈體系,其實希望能把上游包括我們平臺跟門店到消費者全面打通,這個產(chǎn)業(yè)鏈怎樣做的更高效更智能數(shù)字化,還有區(qū)域化和本地化,還有分布式的空間體系。因為匯通達(dá)的用戶是鄉(xiāng)鎮(zhèn)型門店,差異非常大。B2B產(chǎn)業(yè)革新本質(zhì)是人,B2B里面人的因素是永遠(yuǎn)不會被替代的。零售簡單一些,其實誰買不重要,但B2B不一樣。有的時候因為這個人買了這個貨,才會產(chǎn)生這樣的問題,不管是城市還是農(nóng)村,B2B非常重要的一個革新理念就是三類人:第一,企業(yè)自身的人,能不能順應(yīng)這個時代,通過互聯(lián)網(wǎng)通過信息化這方面快速的調(diào)整;第二,服務(wù)伙伴,是不是能夠適應(yīng)理解;第三,上下游的合作伙伴。
一起惠2017-07-17 09:36:21343 次
電商來到下半場,僅僅做好網(wǎng)站、應(yīng)用、客服、物流、倉儲這些早已不夠了,找到下一個流量入口似乎成了大家共同的話題。PC時代,消費者網(wǎng)購?fù)ǔJ窃诰W(wǎng)頁上完成;移動互聯(lián)網(wǎng)時代,用戶直接通過一個App下單;而進(jìn)入智能商業(yè)時代,電商的下一個入口又在哪呢?早在2014年11月,亞馬遜推出了首款智能音箱Echo,它在今年還成為PrimeDay迄今最為暢銷的商品。京東也緊跟亞馬遜的步伐,在2015年推出了首款智能音箱“叮咚”。天貓也剛剛宣布推出自己的智能音箱“天貓精靈”……就這樣,電商巨頭將可以實現(xiàn)購物的智能音箱推向了一個高潮,而答案也似乎就在這里。亞馬遜:電商做智能音箱的開山鼻祖亞馬遜給自己的定位一直是一家技術(shù)公司。它在硬件方面,除了智能手機Firephone、電子書閱讀器Kindle之外,就要數(shù)智能音箱Echo了。2014年發(fā)展至今,Echo已經(jīng)有了多個版本,包括入門級的Dot、標(biāo)準(zhǔn)版的Echo、便攜版的Tap以及近期發(fā)布的添加觸摸屏的EchoShow。另據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站Engadget報道,亞馬遜目前還在設(shè)計開發(fā)一款相對“更高端”的智能音箱。EchoShow在功能上,Echo已經(jīng)更新至15000種左右,包括購物、控制智能家居、閱讀Kindle、預(yù)約Uber、跟蹤(亞馬遜)快遞、訂披薩、計時、算術(shù)、放音樂、找手機、模仿雨聲等等。Echo的火熱程度從它這幾年的銷量便可以瞥見一二。據(jù)國外研究機構(gòu)統(tǒng)計,2015年Echo的銷量是170萬臺左右,2016年則增長至650萬余臺,而截至2017年1月,亞馬遜Echo的全球銷量已超過700萬臺,預(yù)計今年將突破1100萬臺。另據(jù)eMarketer的一份報告,在美國智能音箱市場,亞馬遜Echo占據(jù)的市場份額超過70%。越來越多的人開始嘗試Echo,而它相對于移動互聯(lián)網(wǎng)時代購物方式的的優(yōu)勢也更清晰。智能音箱的出現(xiàn),解放了人們的雙手。這也就意味著,用戶可以不必再手握鼠標(biāo)或手機來操作整個在線購物過程,騰出雙手去做其他的事情,從挑選商品到很支付只需要動動嘴皮子就成。當(dāng)然,智能音箱只不過是一個載體,語音助手才是其中的靈魂所在。據(jù)了解,Echo所搭載的語音助手Alexa是免費且開放的,開發(fā)者可將Alexa系統(tǒng)接入到他們自己的產(chǎn)品中,而亞馬遜也希望能與第三方進(jìn)行合作以擴展其功能。目前,Alexa已與不少服務(wù)商進(jìn)行合作,包括歐美地區(qū)和中國的一些大品牌廠商,涵蓋智能音箱、可穿戴設(shè)備、車載設(shè)備、手機等產(chǎn)品。顯然,亞馬遜推出搭載Alexa的Echo,并非將自己定位為一個賣硬件的廠商。Alexa資深架構(gòu)師TravisGrizzel表示,開放Alexa的意圖并非讓開發(fā)者將Alexa僅僅作為產(chǎn)品的附加功能,而是希望在此基礎(chǔ)上做出更有發(fā)揮智能語音實際價值的產(chǎn)品。未來,Alexa還會更加開放,Echo內(nèi)部使用的組件也會逐漸開放給亞馬遜的合作伙伴。AmazonEcho另外,這個集成了如此多功能的智能音箱在售價方面似乎也頗有良心。有業(yè)內(nèi)人士透露,亞馬遜作為一個平臺商,所推出的Echo音箱銷售價格已經(jīng)逼近成本。對此,業(yè)內(nèi)人士分析稱,亞馬遜目前無意賺這個AI語音助手技術(shù)的錢,盈利重心也不在于賣Echo這個硬件,而是想讓更多的產(chǎn)品搭載Alexa,同時通過智能音箱讓更多用戶感受語音助手帶來的便利。所以說,真正幫助亞馬遜獲得更多數(shù)據(jù)以及培養(yǎng)用戶習(xí)慣的,是Alexa而非Echo,但Echo是亞馬遜為Alexa找到的一個最合拍的載體。京東:已占國內(nèi)市場70%份額亞馬遜的Echo目前還只支持英語和德語,無形之中拉遠(yuǎn)了其與中國用戶之間的距離。所以,國內(nèi)智能音箱也如雨后春筍般應(yīng)運而生,包括國內(nèi)電商巨頭。京東叮咚(DingDong)A1京東是國內(nèi)電商巨頭當(dāng)中最早跟隨亞馬遜腳步的。它在2015年時便搭載科大訊飛的語音識別系統(tǒng),推出了首款智能音箱設(shè)備——叮咚。據(jù)京東方面的數(shù)據(jù)顯示,目前京東推出了6款叮咚系列音箱,用戶數(shù)量突破百萬。而且,與亞馬遜相同的是,京東也在打低價策略,其前不久剛推出的最新產(chǎn)品叮咚TOP,預(yù)約價定為299元。叮咚TOP據(jù)了解,京東的智能音箱接入了百度音樂、喜馬拉雅FM、考拉FM等音頻資源;同時可提供京東購物、天氣預(yù)報、中通快遞、e袋洗等生活服務(wù);在智能家居控制方面,叮咚TOP已經(jīng)接入了京東微聯(lián)、美的、智米等智能家居系統(tǒng)。另外,叮咚應(yīng)用平臺不久后還將上線近百個第三方服務(wù)。京東與科大訊飛共同成立的靈隆科技CEO魏強此前曾表示,目前叮咚在國內(nèi)的市場份額在70%左右。阿里:首創(chuàng)聲紋購物本月初,阿里發(fā)布了旗下首款智能音箱“天貓精靈”。阿里給它的定位是購物音箱。天貓精靈X1據(jù)了解,它采用的是阿里自家團隊研發(fā)的AliGenie語音交互系統(tǒng),功能包括購物、控制家電、找手機、查物流信息等。天貓精靈X1而它的購物功能和上述兩家大同小異,需要一個喚醒詞以及商品名稱,隨后它會自動根據(jù)銷量、售價等參數(shù)推薦排名靠前的商品,不過最后支付時需要用戶說出聲紋密碼,識別系統(tǒng)將會自動進(jìn)行身份校驗,確認(rèn)是本人后才會完成交易,否則將拒絕請求。雖然出世最晚,但天貓精靈據(jù)說是業(yè)內(nèi)首款聲紋購物AI音箱。聲紋識別類似于指紋識別,可以辨別不同的聲音。據(jù)了解,天貓精靈最多可以識別6個人的身份,而這對于消費者來說或許更具吸引力。Echo、叮咚、天貓精靈對比圖智能音箱改變購物方式可能不遠(yuǎn)了總的來說,智能音箱的語音交互方式讓購物的變得容易了,也讓它成為電商巨頭們都在爭奪的一個入口。語音是最自然的交互方式,能夠解放用戶的雙手,并且隨時隨地工作,給我們反饋和信息支持。搭載了AI語音助手的音箱讓一些不太了解這些數(shù)碼設(shè)備的人群更加便利的進(jìn)行在線購買,這也要比操作App容易操作的多;它除了購物還能帶來更多附加價值,比如追蹤物流、找手機、放音樂等等;同時,它的售價相對其成本來講也并不算高……所以,通過語音交互的購物方式很難不成為主流。靈隆科技CEO魏強也表示,目前在世界范圍內(nèi),幾乎所有的大廠商都在做智能音箱,這是一個很明顯的信號,智能語音產(chǎn)品很可能會成為下一代交互入口。雖然目前手機帶給了人們很多方便,但諸如App太多等痛點依然存在。當(dāng)然,有利必有弊,信息安全可能就是許多用戶擔(dān)心的問題,而這種擔(dān)心也并不是毫無根據(jù)的。據(jù)外媒報道,前不久,國外一對情侶吵架,男方拿出一把槍威脅要殺死女友,并大喊“你是不是報警了?”,而這也讓他們家中的智能音箱誤認(rèn)為是一個指令,并向警局發(fā)出了警報,最終男方被拘留。這是一個事實,很幸運結(jié)局是好的,也不得不佩服這個智能音箱的功能。不過,也是因此,不少網(wǎng)友對智能音箱的信息安全問題提出了質(zhì)疑。此前也有媒體報道過,每次和Echo的對話都會記錄并上傳到云端,可以對其進(jìn)行刪除,但刪除后的每一句話還會被記錄。所以,找到入口后,如何讓更多的用戶了解、相信并習(xí)慣這種方式,恐怕是我們進(jìn)入“智能音箱”時代要解決的首要問題。
一起惠2017-07-17 09:20:04354 次
想象一下,當(dāng)你走進(jìn)一家超市,迎接你的是一個機器人,它向你打招呼、為你介紹店里最新優(yōu)惠活動,你選完商品結(jié)賬時,也是一個機器人在收銀臺快速核算價格并提醒你開通會員、領(lǐng)取優(yōu)惠券……這就是三寶機器人的應(yīng)用場景之一。三寶機器人是旗瀚科技的自主研發(fā)產(chǎn)品,于2015進(jìn)入市場,并在2016年推進(jìn)至多個行業(yè)市場,目前滲透度較高的場景包括家庭、商業(yè)連鎖和海關(guān)、銀行等公共服務(wù)領(lǐng)域。機器人能為零售業(yè)做些啥?在商業(yè)連鎖領(lǐng)域,目前最新版的三寶機器人(即三寶智慧導(dǎo)購機器人)可以承擔(dān)吸引賓客、廣告促銷、導(dǎo)購講解、收銀助手、會員卡辦理、遠(yuǎn)程看店、智慧店長等工作,主要投入各大商超、零售門店使用。旗瀚科技副總經(jīng)理吳乘躍向小編指出:“在線下門店,機器人以往主要扮演吸引客流的角色,沒太多實質(zhì)性用處,所以無法廣泛應(yīng)用,更談不上促進(jìn)經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型、智能商業(yè)了。但現(xiàn)在,隨著技術(shù)的成熟和應(yīng)用場景的融入,機器人可以發(fā)揮的作用越來越大?!眳浅塑S介紹,過去一年中,三寶被應(yīng)用較多的場景包括服裝、珠寶、鐘表店,中高端的消費領(lǐng)域。這些門店客流量不會很大,但很重視顧客消費滿意度,三寶在這些店面中主要扮演產(chǎn)品介紹、廣告促銷的角色,還可以進(jìn)行問卷調(diào)查、客流分析、員工考勤等。在餐飲、商超、便利店這些領(lǐng)域,三寶的功能則包括在門店入口派發(fā)優(yōu)惠券、迎賓、娛樂互動、收銀、引導(dǎo)顧客升級會員等。三寶機器人在諾鳴珠寶店的應(yīng)用三寶機器人在歐派門店的應(yīng)用“總體來說,線下連鎖商業(yè)主要用機器人來完成標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、低附加值的工作。或者說,它可以處理那些現(xiàn)在店員們不太愿意去干的那部分工作。”他算了一筆賬:1-2臺機器人可以替代一個人工,每臺機器人的標(biāo)準(zhǔn)價格是3萬元,壽命為3-5年。所以,機器人比人工更節(jié)省成本,而且在處理相對枯燥、需要不斷重復(fù)的工作上,它比人的效率更高、精確度更高,還不會感到煩躁和疲憊。當(dāng)然,目前并不能達(dá)到一個門店里面只有機器人而完全不使用人工的程度?!皺C器人與人配合起來才是更有效的。一方面,機器人還需要人來做管理、維護(hù),另一方面,一些更高級的工作機器人還無法完全取代,畢竟商業(yè)活動是人與人的連接。”吳乘躍談道。PK無人便利店,機器人其實更可行?據(jù)介紹,三寶具有豐富的感知,包括觸摸感知、RGB圖像、3D圖像、PIR人體熱感、紅外、聲音、陀螺儀、觸摸屏等;它還具備語音交互、觸摸交互、手勢交互、姿態(tài)交互、手機遙控等靈活的交互功能;同時,它也擁有語義理解執(zhí)行、人臉識別、自主聲源定位、自動充電、智能保鏢策略等人工智能。目前,語音交互是旗翰科技做得比較好的技術(shù),在跟科大訊飛、百度合作的基礎(chǔ)之上,旗翰科技還開發(fā)了自己的知識產(chǎn)權(quán)內(nèi)容“知音”。同時,物體及人臉識別、機器建模也是其核心的技術(shù)。“不過,在商業(yè)連鎖的應(yīng)用上,其實不需要把所有高精尖的技術(shù)都堆上去。”談及目前大家熱議的“新零售+AI”概念以及無人便利店模式,吳乘躍更愿用“解決實際問題”來說明三寶機器人在零售行業(yè)的應(yīng)用價值。在他看來,現(xiàn)在大多數(shù)高呼“新零售+AI”的項目更多的還是概念性層面、話題層面的討論?!傲闶蹣I(yè)不管怎么變革,最終想要獲得的還是成本降低、效率提高、體驗提升。運用人工智能、大數(shù)據(jù)分析的目的也都是為此。我們的機器人沒有過多去談AI,AI只是它具備的一些能力而已。它在門店里的角色看起來沒有無人便利店那么智能、玄幻,但它的的確確是在幫商家解決成本、效率等問題?!眳浅塑S指出,機器人是目前一個比較好的交互載體,成本低、應(yīng)用快,而且人們已被各種科幻電影教育過,對它的接受度也很高。但是,如果一個普通門店要完全采用所謂的無人模式,首先整套系統(tǒng)的造價投入很高,其次還需要現(xiàn)學(xué)整個知識體系、更新經(jīng)營思維,成本會非常的高昂,而且使用起來也沒那么快。他告訴小編,三寶機器人的后臺系統(tǒng)操作非常簡單,商家可以在線管理、維護(hù)各店面的機器人,可以隨時向機器人一鍵推送最新產(chǎn)品介紹、營銷素材,也可以隨時調(diào)度不同店面的機器人并下達(dá)工作任務(wù),還可以高效采集、分析相應(yīng)的營銷數(shù)據(jù)。此外,商家也能通過手機查看機器人的視頻、數(shù)據(jù),實現(xiàn)移動管理。不是重構(gòu),而是融入為了實現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用,旗翰科技提出了“機器人+百行百業(yè)”的市場戰(zhàn)略?!捌脚_機器人”也是其區(qū)別于同行的最大的核心點。當(dāng)前,市場上商用機器人普遍的應(yīng)用模式大致分為兩種:第一種是基于垂直市場需求調(diào)研,從開發(fā)立項開始就固化,如餐飲機器人;第二種是從若干重點商用市場的需求提煉市場共性價值研發(fā),落地階段再針對具體客戶的需求進(jìn)行閉環(huán)定制開發(fā)。而這兩種模式都無法匹配平臺機器人要走的百行百業(yè)應(yīng)用戰(zhàn)略,因為,任何一個企業(yè)都不可能成為百行百業(yè)的方案專家。由此,三寶在應(yīng)用模式上選擇了走生態(tài)開放合作之路,依托旗瀚云及ROS向各行業(yè)應(yīng)用商及開發(fā)商開放技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、提供機器人SDK開發(fā)工具及服務(wù)文檔,讓開發(fā)者可以結(jié)合場景需求,在三寶平臺基礎(chǔ)上自主開發(fā)所需的人工智能服務(wù)應(yīng)用。“我們提供機器人解決方案,并不是要去重構(gòu)這個行業(yè),而是考慮如何把機器人產(chǎn)品融入到它們原有的體系中,去促進(jìn)經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型。而只有通過開放,才能讓三寶機器人真正進(jìn)入百行百業(yè)。”吳乘躍談道。三寶稅警機器人在地鐵提供服務(wù)的三寶機器人此外,小編了解到,目前,除了在商業(yè)連鎖領(lǐng)域的應(yīng)用之外,三寶機器人在家庭和行業(yè)定制這兩大領(lǐng)域也有不少應(yīng)用案例。比如,應(yīng)用于海關(guān)的智慧海關(guān)機器人“小海”(珠海已上線使用了,廣州、南寧等地正計劃引入),應(yīng)用于稅務(wù)的三寶稅警機器人,應(yīng)用于醫(yī)療的三寶智慧醫(yī)療機器人,應(yīng)用于農(nóng)業(yè)的“呱呱”農(nóng)業(yè)機器人,應(yīng)用于金融業(yè)的智慧銀行機器人等。
一起惠2017-07-14 09:40:39380 次
這幾天你是否被繽果盒子刷屏了?提起這家公司,你最先想起的詞是什么?無人便利店、RFID碼、高溫停業(yè)還是歐尚?這家24小時無人便利店在宣布拿到億元融資后,瞬間被推上了風(fēng)口浪尖,一時間大量的質(zhì)疑和褒揚都席卷而來,而繽果盒子在面對諸多問題時都選擇了閉口不談。那么,無人便利店究竟是借了AmazonGo和淘咖啡的東風(fēng)才成功上位,還是在市場和技術(shù)都逐漸成熟后而催生的呢?帶著疑問,小編與繽果盒子創(chuàng)始人陳子林進(jìn)行了一番交流。在他看來,技術(shù)只是為了提高顧客體驗,不是無人便利店行業(yè)的門檻,而模式才是關(guān)鍵,無人便利店后端的管理體系才是壁壘。繽果盒子的優(yōu)勢在于模式目前,繽果僅鋪設(shè)了十個盒子在進(jìn)行試驗。陳子林表示,目前的十個盒子都處在針對不同場景和情況的測試過程中,希望從中得出一套通用標(biāo)準(zhǔn)和最適用的模式。目前的偷盜率和損壞率幾乎為0,而因高溫停業(yè)的歐尚門前的盒子是處于一個極為嚴(yán)苛特殊環(huán)境中,并且違背了繽果盒子的選址原則,此事無需過度解讀。小編了解到,目前繽果盒子的選址共有三點要求:玻璃面不朝西、陰涼且有遮蔽物、避開小區(qū)消防通道等重要公共區(qū)域。據(jù)介紹,在經(jīng)過反復(fù)協(xié)商和選址后,綜合距離和補貨等多種因素,與歐尚合作的盒子沒有更好的位置可以選擇,最終落地在了四周都沒有遮擋物的停車場。同時,這個盒子的展示功能性較強,每天的客流量巨大,高頻次的開關(guān)門等因素都增加了空調(diào)制冷壓力,目前該盒子在制冷系統(tǒng)和隔熱玻璃等方面都進(jìn)行了維護(hù)升級,已經(jīng)重新開始投入運營。在拿到融資后,繽果盒子就宣布8月底要鋪設(shè)200個盒子,今年年底前要鋪設(shè)5000個盒子。如此大的擴張野心的背后,繽果盒子到底有何底氣呢?在陳子林看來,繽果團隊的優(yōu)勢在于起步早,踩坑多,成本低,可以降低交易成本和決策成本,和消費者距離近,并擁有了可以快速復(fù)制的模式。繽果盒子的核心也是在于要縮短與消費者的距離。據(jù)介紹,相比傳統(tǒng)便利店,繽果盒子的投入成本、運營成本和試錯成本都更低,一個15平米的盒子,可售賣商品數(shù)量約為800個SKU,和40平米的傳統(tǒng)便利店差不多。同時,繽果盒子可以移動,如果一個地方不盈利還可以重新選擇地點,而同城搬運的費用不超過2000元。面對網(wǎng)絡(luò)上流傳的每個繽果盒子的投入成本約為十萬元的傳聞,繽果盒子方面則表示涉及商業(yè)機密,具體數(shù)字不便透露。陳子林透露,繽果盒子的日流水超過300元就可以實現(xiàn)盈利,而傳統(tǒng)便利店要達(dá)到2000元,城市連鎖便利店則要更高。一個盒子在投放十個月后,基本可以收回先期的投入成本。而補貨的理想狀態(tài)是一個人可以完成20個盒子的補貨,他將補貨車開到特定位置后不需要再移動車?!澳猛昃妥叩闹Ц斗绞骄哂星址感浴背送当I率和成本等因素,技術(shù)在無人便利店中的應(yīng)用也備受關(guān)注。據(jù)悉,繽果盒子目前采取RFID(無線射頻識別)技術(shù)進(jìn)行商品識別。但RFID標(biāo)簽的高成本也一直飽受詬病,有消息稱繽果盒子的每個標(biāo)簽成本達(dá)到1元左右。對此,陳子林予以了否認(rèn),“成本在幾毛錢左右,我們對RFID進(jìn)行了低成本化的處理,成本價很低,不影響我們的盈利,而且所有盒子的RFID費用還達(dá)不到一個員工的工資成本?!标愖恿终J(rèn)為,技術(shù)并不是無人便利店最大的門檻,最終的技術(shù)都是趨同的,它只是在幫助提升顧客體驗。但和體驗比起來,無人便利店的便利性更加重要,真正吸引消費者的是合理的價格和能夠滿足需求的商品。繽果盒子先使用RFID技術(shù)建立商業(yè)模式,搭建銷售體系和后端支撐系統(tǒng),在運營方面做更多的試錯摸索。但RFID并不是繽果盒子最終的技術(shù)產(chǎn)品,團隊也在開發(fā)可同時辨認(rèn)多種商品的圖像識別技術(shù),不過深度學(xué)習(xí)仍需要時間,可能在8月底繽果就會用新技術(shù)替代RFID,不過這也需要經(jīng)過評估再最終決定。同時,陳子林還表示人體支付等支付方式具有侵犯性。對于很多人來說,手機逐漸成為身體的一部分,顧客完全可以通過手機來進(jìn)行支付,這不影響顧客的購物體驗。而手機支付的付款方式也相對成熟,不需要再進(jìn)行市場教育。無人便利店的前景如何?無人便利店大熱,繽果盒子被推上風(fēng)口,陳子林認(rèn)為這是得力于亞馬遜AmazonGo概念的提出和阿里淘咖啡的落地試驗。AmazonGo的概念出現(xiàn)之后,讓大家知道了繽果盒子做的事情并不是天方夜譚。在2016年12月份,亞馬遜發(fā)布了AmazonGo的概念宣傳片。根據(jù)亞馬遜的介紹,AmazonGo無需排隊結(jié)賬,甚至沒有結(jié)款臺。消費者走進(jìn)店里,打開AmazonGo的App,掃描二維碼后就可以選購了,他拿取或放回了什么都能被感應(yīng)追蹤,而大量傳感器會將這些實時變化傳遞給App。選購?fù)曛?,消費者無需親自結(jié)算便可拿著商品直接出門,因為App綁定了信用卡等支付方式,可自動完成結(jié)算。這一概念片對于國內(nèi)無人便利店的市場來說,可謂是一石激起千層浪。有著7-11和鄰家便利店創(chuàng)始團隊背景的便利蜂、深蘭科技推出的TakeGo以及F5未來商店先后進(jìn)場,無人、自助購物的概念在短時間內(nèi)被炒熱。而8號開始亮相于淘寶造物節(jié)的淘咖啡更是起到推波助瀾的作用。越來越多玩家的涌入,也側(cè)面證明了無人便利店無疑是未來零售業(yè)發(fā)展的一個趨勢,但無人便利店究竟能熱多久呢?有零售業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,無人便利店還是處在試驗階段,究竟是不是雷聲大雨點小還需要市場和消費者來進(jìn)行檢驗。無人便利店的落地不僅僅是一個盒子這么簡單,背后隱藏著租金、物業(yè)、居委會等等問題。線下的無人便利店存在地域性限制,未來也許會出現(xiàn)和共享單車類似的多元發(fā)展的局面。還有專業(yè)人士指出,目前市場上的無人便利店的客單價普通偏低,如何提高坪效也是無人便利店需要考慮的問題。同時繽果盒子采用RFID技術(shù)對供應(yīng)鏈端的改造也有一定壓力。陳子林表示,在和物業(yè)打交道方面,公司對相關(guān)團隊進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn),在剛開始的階段團隊會每天進(jìn)行匯總交流,不斷調(diào)整溝通方式。而客單價則是由盒子內(nèi)的商品決定的,每一次補貨和調(diào)換商品,都會直接影響盒子的客單價。在供應(yīng)鏈更加成熟之后,繽果盒子未來也會添加生鮮和鮮食類產(chǎn)品。“無人便利店這個市場的天花板非常高,”陳子林說道,“繽果盒子未來可選擇的小區(qū)是海量的,繽果盒子已經(jīng)拿到了多家的物業(yè)合作協(xié)議。如果有競品選擇了這個小區(qū),那我們完全可以選擇另一個?!?/div>
一起惠2017-07-13 09:12:23348 次
整個互聯(lián)網(wǎng)沖擊下的家裝、建材、家居發(fā)生了哪些變化?又該朝著什么方向行進(jìn)?通過分析大平臺沉淀的數(shù)據(jù),一定程度上可以透視用戶的變遷和產(chǎn)業(yè)的演變。齊家網(wǎng)創(chuàng)始人鄧華金做了一些梳理,他發(fā)現(xiàn),五千萬到兩個億規(guī)模的裝修公司的滿意度最高的,一個億左右的裝修公司活得最滋潤,而那些做到十個億、二十個億的,因為管理半徑?jīng)]辦法完全覆蓋,每天都是在到處“救火”。裝修用戶的消費習(xí)慣發(fā)生了很大變化,而互聯(lián)網(wǎng)并未給裝修行業(yè)的效率以及用戶體驗帶來根本性變革,最終還是要走向工業(yè)化和信息化。互聯(lián)網(wǎng)未根本性提升裝修的效率和體驗一個行業(yè)變化的關(guān)鍵是什么?效率和用戶體驗。在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下,從裝修家居特別是裝修公司給用戶提供裝修解決方案的本質(zhì)上來說,不管是效率還是體驗,目前還沒有發(fā)生根本性變化,更多的是在系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化方面有一些變化。用戶消費趨勢變化大數(shù)據(jù)從齊家網(wǎng)的平臺大數(shù)據(jù),可以看出用戶消費習(xí)慣的變遷。第一個是用戶年輕化,互聯(lián)網(wǎng)家裝用戶主要集中在21-35歲,占比高達(dá)60%以上,年輕用戶確實越來越多。第二個是女性比例,裝修的人群中以男性用戶為主,女性的占比在逐年增加,2017年女性占比已達(dá)到45%。還有一個比較有意思的,在中國裝修的幾個大城市當(dāng)中,北京用戶人群滲透比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他地方,北京2000多萬人口,大概能夠做到20個甚至10多個人與裝修相關(guān),而別的區(qū)域例如四川、河南可能50個人才有一個和裝修相關(guān),整個用戶量也是北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江等幾個省最大。第四個變化是,現(xiàn)在主要是60平方米到100平方米的房子,這個與國外不一樣,中國的大多數(shù)房子都是小房子,而且這幾年的房型不是變大,而是變小。這幾年裝修房子很多是二手房,上海和北京是最典型的表現(xiàn),最近的一期數(shù)據(jù)看到,同樣申請裝修的用戶中,二手房的比例已經(jīng)接近于5,而新房的比例只有1。還有一組數(shù)據(jù),就是局部裝修,我在大約兩年前就曾說過這個未來會成為裝修的主流,現(xiàn)在在很多區(qū)域的二手房裝修已經(jīng)達(dá)到了20%的比例,這也是一個我們看到的趨勢。小房型裝修用戶關(guān)心什么?這給我們帶來的延伸啟示是,如果是小房型裝修,用戶比較關(guān)心什么?我們知道小房子對收納系統(tǒng)的要求特別高,特別希望空間利用和收納做得好。定制家居在這一塊解決的比較好,所以我們看到這兩年定制家居發(fā)展迅速,用戶在空間收納的設(shè)計方面對它的期望也特別高。二手房裝修的解決方案二手房的比例越來越高,但是二手房裝修的解決方案是什么呢?它與新房裝修完全不一樣,這個是我們行業(yè)需要去思考的。在齊家網(wǎng)平臺上面,二手房推薦的裝修公司和新房推薦的裝修公司是不同的,120平方米以上的房子和60—120平方米的房子以及60平方米以下的房子推薦的裝修公司解決方案也是不一樣的。我們看到,在中國主要的裝修消費大概10萬到20萬,這個比例確實是中國整個裝修比例最高的。這個其實也跟我們的房型相對應(yīng),當(dāng)我們把裝修一個房子的用戶關(guān)注點拆成幾個小顆粒,從用戶關(guān)心的建設(shè)品牌、風(fēng)格、施工質(zhì)量、空間利用、價格等等這幾個維度來看,其實不同的房子關(guān)注的比例是不一樣的。比如說別墅關(guān)注比較高的是風(fēng)格,對建設(shè)品牌很關(guān)注、施工質(zhì)量很關(guān)注;相反,對二手房我們發(fā)現(xiàn)用戶比較關(guān)注的是價格,價格始終是前三位的,然后是空間利用尤其關(guān)注,還有一個是施工質(zhì)量,因為二手房裝修特別容易出問題,二手房裝修施工方面能夠提供獨特解決方案的裝修公司,比如墻面處理推出很多新工藝,墻面處理有新產(chǎn)品進(jìn)去以后,施工期就可以減少7天,而且二手房裝修容易開裂,需要解決開裂的問題,這種技術(shù)出來我覺得對行業(yè)是有幫助的。新房裝修比較關(guān)注的反而是建材品牌的影響力,然后是風(fēng)格,施工質(zhì)量始終在前三位,而價格敏感在這方面相對是低的。給用戶推薦不同服務(wù)能力的裝修公司這讓我們看到,不同的用戶推薦不同服務(wù)能力裝修公司的重要性。從這里我們基本上可以有一個初步的維度,哪一類裝修公司是用戶喜歡的,哪一類裝修公司最終裝修完了以后用戶滿意度怎么樣,我們來看一下齊家網(wǎng)的數(shù)據(jù)。二手房也好,新房也好,一線城市也好,二線城市也好,我們都做了區(qū)分。首先我們看一線城市,北上廣深和核心城市跟后面的一些城市例如地級市和縣城相比,我們發(fā)現(xiàn),地級市和縣城對裝修公司品牌關(guān)注度是不高的,對建材的關(guān)注度也不高。那么對什么關(guān)注高?對價格的關(guān)注度二線城市特別高。規(guī)模與用戶體驗我們把裝修公司的規(guī)模做一個把關(guān),然后分析它的結(jié)論,對我們特別也意思。為什么我們說裝修公司規(guī)模越大,用戶體驗并不是越好?說明你規(guī)模并沒有帶來用戶體驗的改變。我們給每個用戶推薦裝修公司都有一個模型來算、來推薦,我們在想到底哪一類裝修公司的用戶體驗最好。我們把裝修公司分成一千萬產(chǎn)值以下即一年接不了多少單的,然后是一千萬到五千萬、五千萬到一個億、一個億到兩個億、兩個億到五個億、兩個億到十個億的,我們發(fā)現(xiàn)恰恰是五千萬到兩個億的這一類裝修公司,從用戶在前面的裝修和最終交付的滿意度做了測試以后,它的滿意度是最高的。對此我們有一點詫異,為什么做二十億的裝修公司不是體驗最好?作為交付滿意度為什么不是最高?大家知道什么原因嗎?我們想裝修公司越大,施工能力越強,但是恰恰越大的裝修公司并沒有滿足用戶,因為用戶的需求量不一樣,他并沒有滿足。后來我們?nèi)ゲ稍L調(diào)研,其實最大的不滿意恰恰是在工期和施工質(zhì)量方面。我們發(fā)現(xiàn),即使在互聯(lián)網(wǎng)背景下,包括信息化、施工標(biāo)準(zhǔn)化的情況下,裝修公司對工地的把控性方面仍然會受到服務(wù)半徑的影響。也就是說,一個裝修公司基本上能夠覆蓋的,比如在一個城市里面同時開工一百套還是一千套,這個要看它的管理能力,一旦超過一千套,很多公司就會顧此失彼,原因是這個產(chǎn)業(yè)依然非常手工化,沒有產(chǎn)業(yè)化。從齊家網(wǎng)合作數(shù)據(jù)來看,體驗最好的恰恰是五千萬到兩個億的小而美的裝修公司,我們也是特別致力于從目前的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下去把這些有品質(zhì)的裝修公司拿到我們平臺,而沒有致力于一定拿產(chǎn)值十個億或者二十個億的公司在平臺。當(dāng)然二十億的公司也有很多有合作,但是我們重點并不是推薦這些公司,恰恰我們最喜歡推薦五千萬到兩個億的裝修公司,而且我們發(fā)現(xiàn)一個億左右的裝修公司在中國恰恰活得最滋潤,而那些做到十個億、二十個億的,看著很大,但是管理半徑?jīng)]辦法完全覆蓋,每天都是在到處“救火”。反過來看,這也說明中國目前的勞動生產(chǎn)力,特別是施工的勞動生產(chǎn)力方面還沒有辦法支撐特別大的裝修公司,不管是效率也好,還是體驗也好。在當(dāng)前裝修家居環(huán)境下,在技術(shù)沒有根本改變的情況下,我還是建議小而美,管理半徑在500公里左右。當(dāng)然也有些特例,比如齊家網(wǎng)投資的博若森,2014年做了幾千萬,今年應(yīng)該會做4到5個億,都是效率、服務(wù)體驗都幾乎是最好的。我們投了幾千萬做了480個施工節(jié)點,每一個施工節(jié)點可視化管理,現(xiàn)在已經(jīng)落地,這是第一個。第二個,我們對工人的管理做了變化,我們的工人全部是培訓(xùn)過的,并且實行垂直班組制,也就是說我體系上有多少工人我是知道的,我們的工人絕對是職業(yè)的,傳統(tǒng)裝修公司是不知道自己有多少工人的,這是個很大的區(qū)別。我知道我的工人有多少,所以能接多少單子我們自己是有控制的,所有工人持之以恒地培訓(xùn)、考察,玩法不一樣,組織形態(tài)就發(fā)生了改變。第三個,博若森在產(chǎn)品端確實有從齊家輸出很多產(chǎn)品,產(chǎn)品性價比方面有優(yōu)勢,當(dāng)然單純來看還不夠。如何成為一個百億級的裝修公司未來要做成一個百億級的裝修公司,怎么樣才能實現(xiàn)呢?作為齊家網(wǎng),我們特別想聚集一些頭部的裝修公司來合作。但是齊家網(wǎng)并沒有將頭部裝修公司定義為最大的裝修公司,而是定義整個管理能力、組織能力、覆蓋的量能做得最好的裝修公司。對于我們來說,就是1、2個億左右產(chǎn)值的裝修公司。首先有高品質(zhì)服務(wù)能力,線上線下有比較強大的交付能力,前臺用前端系統(tǒng),后端用管理系統(tǒng),包括VR設(shè)計系統(tǒng)。我們說單純拼規(guī)模沒有意義,這個一定是與操作邊界有關(guān)系的,超出邊界,體驗就會下降。另外,目前來看,產(chǎn)值五千萬到兩個億的轉(zhuǎn)化率最高、利潤最好,管理半徑支撐服務(wù)能力也最好。當(dāng)然,并不是說這個現(xiàn)狀是合理的,我們也希望改變這種狀態(tài),希望不斷將齊家網(wǎng)的能力輸出給這些裝修公司,幫助他們做得更大一點,這是一個正在進(jìn)行的過程。而且,我們看到變化的幾個關(guān)鍵詞,工業(yè)化和信息化,這恰恰是一個行業(yè)能夠讓一個小規(guī)模公司做大的主要推動力。比如說,我的廚房裝修能不能用整體衛(wèi)浴來解決,我們投資了上市公司海鷗衛(wèi)浴,現(xiàn)在在做整體衛(wèi)浴,這個東西完全工業(yè)化,在工廠生產(chǎn)好在工地直接組裝就可以了。未來互聯(lián)網(wǎng)化能不能讓組織形態(tài)改變,這也是我們的一個希望,內(nèi)裝工業(yè)化一定是裝修公司能做大的一個根本驅(qū)動力。相應(yīng)的,產(chǎn)業(yè)也會發(fā)生新的變化,我還是強調(diào)一個觀點,過去是賣場最有話語權(quán),這兩年品牌越來越集聚,大的品牌商影響力越來越大,在行業(yè)的話語權(quán)也特別大。我認(rèn)為未來工業(yè)化以后,特別是裝修公司品牌化以后,未來裝修公司在這個行業(yè)話語權(quán)是最大的,在這個渠道、價值鏈里面影響力是最大的。
一起惠2017-07-11 09:39:58367 次
當(dāng)我再次打開京東網(wǎng)頁下方“關(guān)于我們”一欄時,京東的企業(yè)文化已經(jīng)悄然發(fā)生了改變。幾天后在艾瑞網(wǎng)看到一篇關(guān)于京東內(nèi)部郵件的報道,在郵件中劉總簡單介紹了一下對京東企業(yè)文化的梳理,但網(wǎng)上依然沒有看到關(guān)于京東企業(yè)文化的專門介紹,于是我決定寫點什么,但苦于文筆,遲遲沒有完成。趁著端午節(jié)這幾天假期,一鼓作氣寫完這篇文章。讓生活變得簡單快樂今年是京東“修養(yǎng)生息”的一年,可以預(yù)見京東會加強企業(yè)文化的建設(shè),但是從使命到價值觀的全面梳理還是在意料之外。京東的使命由“讓購物變得簡單、快樂!”改為“讓生活變得簡單快樂!”從“購物”到“生活”,影響范圍更廣了。在互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)日益成為主流的今天,京東不僅想要影響人們的購物行為,還要改變?nèi)藗兊纳罘绞?,讓京東融入到人們的生活當(dāng)中,成為人們生活不可或缺的一部分。目前京東在線銷售的商品已經(jīng)涵蓋了3C數(shù)碼、圖書音像、日用百貨、服裝服飾等13大類700萬種優(yōu)質(zhì)商品,還提供機票和酒店預(yù)訂以及旅行等一系列服務(wù),甚至還賣房子和汽車,加上近期上線的食品超市,用戶足不出戶就可以享受到輕松愉悅的一站式購物體驗。在《京東商城2012大事件年終盤點》的宣傳片中,有這樣一段廣告詞:“假如有一天你發(fā)現(xiàn)你的鄰居從來不出門,你會怎么想?人口失蹤?被隔離?但實際上他在……過著滋潤的京東生活。大到彩電、洗衣機、電冰箱,小到衛(wèi)生紙、指甲刀、牙簽,鼠標(biāo)劃拉一下通通置辦齊了。有這么簡單的生活方式,誰還出門呀?”這就是京東生活的雛形。京東“讓生活變得簡單快樂”的使命,與馬云提出的“淘寶即生活”的理念針鋒相對。此外,京東在2013年年初明確了第二個十年的方向:自營電商、開放服務(wù)和數(shù)據(jù)金融,而阿里巴巴未來的業(yè)務(wù)也會分成三塊:平臺、金融和數(shù)據(jù),兩者驚人的相似。可以預(yù)見,京東和阿里在未來會展開更加激烈的競爭。從目標(biāo)到愿景京東企業(yè)文化最為顯著的變化就是把較為具體、明確的目標(biāo)改為更加長遠(yuǎn)的愿景。京東原來的目標(biāo)“做中國最大、全球前五強的電子商務(wù)公司”看起來更像是針對其最強大的競爭對手阿里巴巴的,因為目前“中國最大”的就是阿里巴巴。京東過去十多年發(fā)展歷程是一個不斷超越“巨人”的過程,從自主式B2C的當(dāng)當(dāng)、卓越到傳統(tǒng)零售巨頭國美、蘇寧,京東的低成本、高效率攪動了原有的行業(yè)利益格局,在行業(yè)內(nèi)成為了眾矢之的。而對于阿里巴巴,劉強東在內(nèi)部郵件中坦言“不得不承認(rèn),淘寶現(xiàn)在做得比我們好,但是京東最不缺的就是超越,京東人最不怕的就是行業(yè)巨頭?!苯陙?,阿里巴巴進(jìn)行了一系列大手筆的投資和收購,企圖從移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域拉大和競爭對手的距離,比如入股新浪微博和高德地圖等等。5月28日,卸任后的馬云又出來搞起了“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”,火藥味十足,是針對誰的大家都知道。而京東目前正處于“修養(yǎng)生息”階段,沒有太多的精力去大規(guī)模地投資和收購新的公司和業(yè)務(wù),對于競爭對手的挑釁一概“不予理睬”。對于阿里這個交易額超過亞馬遜和ebay總和的龐然大物來說,短期內(nèi)暫時還無法輕易地超越,所以從一個以競爭對手為導(dǎo)向的目標(biāo)轉(zhuǎn)變成一個以客戶為導(dǎo)向的長期的愿景無疑是一個明智的選擇,因為是客戶而不是競爭對手決定著企業(yè)的未來,而唯有誠信才能取得客戶的信賴??蛻舻男露x在核心價值觀中,京東重新定義了“客戶”的范圍:不僅限于消費者,還包括供應(yīng)商和賣家。京東的高速成長不僅得益于消費者的喜愛,也離不開供應(yīng)商的支持,而第三方賣家則為京東提供了傭金和收入。供應(yīng)商和賣家共同豐富了京東標(biāo)準(zhǔn)化和非標(biāo)準(zhǔn)化的商品品類,為消費者購物提供了更加多樣化的選擇和更好的用戶體驗,所以他們也是京東的“客戶”。京東對消費者、供應(yīng)商和賣家都要懷有感恩之心,為他們提供更加優(yōu)秀的服務(wù),幫助他們?nèi)〉酶玫臉I(yè)績和成就。Joy與京東的企業(yè)文化2013年3月30日晚,京東發(fā)布了新域名和吉祥物,域名從360buy.com切換至jd.com,吉祥物是一只名叫“Joy”的金屬狗。京東方面堅稱“Joy是一只能為大家?guī)砜鞓返慕饘俟?,狗以對主人忠誠而著稱,擁有正直的品行和快捷的奔跑速度?!倍皇菢I(yè)界解讀的“貓狗大戰(zhàn)”?!癑D=什么?”很多人解讀為“簡單、決定、激動……”其實JD的意義遠(yuǎn)不止這么簡單,在吉祥物Joy的身上巧妙地體現(xiàn)了京東的企業(yè)文化和價值觀。你有沒有想過“JD=JoyDog”?Joy翻譯成中文是“快樂”的意思,代表著京東的使命“讓生活變得簡單快樂!”Dog正如京東商城所說的,是一種忠誠的動物,代表著京東通過選拔和培訓(xùn)培養(yǎng)出來的忠誠的員工,通過低成本、高效率吸引過來的忠誠的供應(yīng)商和賣家,以及通過產(chǎn)品、價格、服務(wù)吸引而來的忠誠的顧客?!皳碛姓钡钠沸小迸c京東核心價值觀中的“誠信”相對應(yīng),正直坦誠、勇于擔(dān)當(dāng)、信守諾言?!翱旖莸谋寂芩俣取贝碇〇|的高速成長,京東已經(jīng)連續(xù)七年保持超過200%的增長速度。當(dāng)然,用金屬狗做吉祥物或多或少也跟天貓有點關(guān)系,畢竟二者是競爭對手,貓和狗又都是人們最熟悉的動物甚至是寵物,難免會引發(fā)人們的聯(lián)想。從另一方面來說,這還可以起到很好的宣傳效果,因為媒體都喜歡“勁爆”的消息,越有意思的話題越能引起媒體的關(guān)注。618店慶馬上就要到了,作為京東商城的一名忠實用戶,希望京東在未來能夠越做越好,給消費者帶來更加優(yōu)秀的用戶體驗,為供應(yīng)商和賣家創(chuàng)造更多的價值,也期望618能給大家?guī)砀嗟捏@喜!
一起惠2017-07-11 09:05:38656 次
自營電商企業(yè)京東集團(JD.com)在北京國家會議中心召開京東零售業(yè)O2O戰(zhàn)略&萬家便利店&ERP供應(yīng)商簽約儀式。正式宣布與上海、北京、廣州、溫州、東莞、烏魯木齊、哈爾濱、西安、呼和浩特、石家莊、南寧、太原、哈爾濱、大連等15余座城市的上萬家便利店進(jìn)行O2O合作,其中包括快客、好鄰居、良友、每日每夜、人本、美宜佳、中央紅、一團火、今日便利、利客、國大365、普羅云等知名連鎖便利店品牌。這是京東繼與山西唐久大賣場開展O2O合作成功后,首次大范圍推廣這種全新的經(jīng)營模式,未來,該計劃還有望在年底覆蓋中國的所有省會城市和地級市。在簽約萬家便利店的同時,京東和零售業(yè)的主流ERP軟件服務(wù)商SAP、IBM、海鼎、富基融通、宏業(yè)、海星、長益等也簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同實現(xiàn)零售業(yè)ERP系統(tǒng)和京東平臺的無縫對接,同時升級零售業(yè)ERP系統(tǒng),滿足門店庫存全渠道銷售所需和所有交易環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)、物流服務(wù)環(huán)節(jié)、售后客服環(huán)節(jié)的可視化,支持京東電子會員卡和手機支付功能。通過在各環(huán)節(jié)的雙向互通,京東O2O將實現(xiàn)從本質(zhì)上改善傳統(tǒng)零售業(yè)門店核心作業(yè)模式的宏偉目標(biāo)。京東O2O或革新零售作業(yè)形態(tài)不同于其他電商側(cè)重于營銷端、支付端的“O2O”,京東O2O從根本上革新了傳統(tǒng)零售門店的經(jīng)營形態(tài)。通過京東平臺上便利店的官網(wǎng),消費者可借助LBS定位,在其旗下所有門店中找尋最近的店面進(jìn)行購物,而且由于倉儲體系的共通,便利店可以在網(wǎng)上擴充品類建立線上賣場、生鮮超市、冷飲店等多類業(yè)態(tài),大大豐富產(chǎn)品品類,改變現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu),形成多種銷售模式,甚至在未來,還可發(fā)展出預(yù)售模式,讓商家按需進(jìn)貨和按需生產(chǎn),最終實現(xiàn)“零庫存”。其次,京東O2O利用線下門店和其中央廚房、冷鏈、常溫物流體系,提供更低成本和更高效率的配送服務(wù),徹底改變了以往消費者光臨線下商店的消費模式,轉(zhuǎn)為直接送貨上門,消費者在家收貨。同時,京東聯(lián)手便利店推出更具個性化的物流服務(wù)如“1小時達(dá)”、“定時達(dá)”、“15分鐘極速達(dá)”、“上門體驗”、“就近門店的售后服務(wù)”等也讓消費者切實體會到O2O帶來的便捷網(wǎng)購生活。此外,京東O2O還通過“內(nèi)外兼修”的導(dǎo)入形式,更好的為傳統(tǒng)零售商進(jìn)行引流。在內(nèi),京東基于大數(shù)據(jù)分析,協(xié)助便利店對用戶進(jìn)行定向EDM投遞;在外,京東O2O通過與社交、地圖、搜索、本地生活服務(wù)等主流平臺的深度戰(zhàn)略合作,大量引入外部流量資源,為商家提供全渠道流量解決方案。值得一提的是,京東O2O實現(xiàn)了線上線下會員體系的共享,將積分優(yōu)惠等活動全面打通,為會員帶來全新的購物體驗和價值。會員的所有訂單都由京東統(tǒng)一下發(fā)給商家,同時由商家或京東自營配送團隊以京東統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行“最后一公里”配送,并實現(xiàn)實時監(jiān)控,保證以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量送達(dá)消費者手上。京東該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“京東O2O打造的是一種新型的零售業(yè)態(tài),它打破了原來零售業(yè)的業(yè)態(tài)邊界(雜貨店、便利店、超市、大賣場、百貨公司、ShoppingMall),比純線上有本地服務(wù)優(yōu)勢,比純線下有更全的品類、更低的價格和更多流量優(yōu)勢?!本〇|O2O創(chuàng)造全新零售價值一直以來,京東以其在物流上的優(yōu)勢,多次引發(fā)業(yè)界關(guān)注。如今,通過O2O整合,京東進(jìn)一步實現(xiàn)了“渠道下沉”的戰(zhàn)略布局,并在本地化生活服務(wù)上取得了巨大突破。京東與萬家便利店合作,既是傳統(tǒng)零售品牌對京東線上實力的認(rèn)可,同時也將為消費者、行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造全新的零售業(yè)態(tài)價值。對于消費者來說,京東O2O是一次從產(chǎn)品到服務(wù)的創(chuàng)新升級,消費者購買到的不再僅僅是可見的產(chǎn)品,更是一種可感受到的優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)體驗。對零售行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展而言,京東O2O帶來的“整合共贏”,將迅速成為傳統(tǒng)零售店面“擁抱互聯(lián)”的捷徑,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品類數(shù)量、用戶群體、交易模式等維度幫助便利店品牌增強核心競爭力,實現(xiàn)更好的企業(yè)發(fā)展,為新興商業(yè)模式和消費場景創(chuàng)造奠定良好基礎(chǔ),促進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)電商化轉(zhuǎn)型升級,發(fā)揮經(jīng)濟社會發(fā)展的重要“引擎”作用。業(yè)內(nèi)人士表示,在整合線上流量和線下本地服務(wù)后,京東O2O借助零售商的地域化渠道特點,實現(xiàn)線上和線下零售回歸零售本質(zhì)的同時,也推進(jìn)了零售業(yè)向高科技全渠道零售的商業(yè)模式升級。此次京東的O2O“大動作”,不僅為線下零售業(yè)變革注入一劑強心針,也勢必為電商和傳統(tǒng)零售業(yè)帶來一次巨大的行業(yè)革命,這種創(chuàng)新的商業(yè)模式發(fā)展空間十分廣闊,極具想象空間。
一起惠2017-07-07 09:31:31369 次
7月4日消息,日前,真功夫推出第三方供應(yīng)鏈服務(wù)平臺“功夫鮮食匯”,對外開放供應(yīng)鏈服務(wù)。目前“功夫鮮食匯”已在全國建有五個供應(yīng)鏈基地,分別是華南、華東、華北基地,全國調(diào)料中心和農(nóng)產(chǎn)品加工中心,此外還有南沙、天津兩大在建基地準(zhǔn)備投入運營,形成了包括原料精選、過程監(jiān)控、成品檢測、三溫儲運、可追溯體系五個環(huán)節(jié)在內(nèi)的食品安全保障體系。此外,功夫鮮食匯還與遇見小面、普洛斯等多家分別簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在共同打造優(yōu)勢能力生態(tài)圈。在消費升級在背景下,功夫鮮食匯憑借五個核心優(yōu)勢,既保證食材的標(biāo)準(zhǔn)化和使用率,同時也滿足企業(yè)及消費者的需求,促進(jìn)餐飲業(yè)發(fā)展。1、“三高”的配送能力配送范圍覆蓋全國消費水平較高的城市,可做到最高日配的“高頻”、準(zhǔn)點率達(dá)99%的“高效”、三溫配送的“高質(zhì)”。2、規(guī)模化食材的供需交易平臺除功夫鮮食匯提供的食材供應(yīng)外,平臺還入駐了大量規(guī)?;氖巢墓?yīng)商,可供需求方進(jìn)行多樣化、自主式選擇采購。3、全方位的食品安全保障體系功夫鮮食匯由一個基地發(fā)展到五大基地,采購、加工、運輸全方位的監(jiān)控保障體系,嚴(yán)格保證食品安全。4、遍及全國的定制能力五大中央廚房憑借其強大的產(chǎn)品定制能力,遍及全國為目前中國供應(yīng)鏈之最。功夫鮮食匯可根據(jù)客戶需求制定定制化解決方案,憑借中央廚房處理能力完成個性化采購需求。5、資深化一站式中餐食材顧問功夫鮮食匯為客戶提供從食材選擇到菜品設(shè)計、從菜品定價到成本控制、從運營架構(gòu)到門店管理的一站式顧問服務(wù)。功夫鮮食匯供應(yīng)鏈平臺CEO葉尚華表示,目前,該平臺依托原有覆蓋53個城市、600余家門店集采購、加工、配送于一體的市場優(yōu)勢,將進(jìn)一步整合上下游食材供應(yīng)服務(wù)體系,幫助餐廳降低綜合運營成本,為中式餐飲業(yè)提供供應(yīng)鏈服務(wù)。未來到2028年,營業(yè)額達(dá)到500億元,合作企業(yè)也會增至200個。在被問道功夫鮮食匯是否照搬美國Sysco模式時,功夫鮮食匯CEO葉尚華先生回答到:“中國式Sysco與美國Sysco最大的差別在于定制化能力,美國做西餐,食材標(biāo)準(zhǔn)化難度小;功夫鮮食匯的落地,會對美國Sysco進(jìn)行中國化改良,定義‘中國式Sysco’,這樣才能發(fā)展。”
一起惠2017-07-05 09:27:59341 次
1月22日,又一個農(nóng)歷春節(jié)前夕。不少快遞公司、電商企業(yè)開始啟動"假日模式",收攬件、發(fā)件的時間均有不同程度的延遲,消費者也被提醒抓緊下單,似乎正在步入行業(yè)"冬眠"期。然而,在自建物流的電商企業(yè)京東,年貨促銷正進(jìn)行得如火如荼,看不出和平時有什么不同。春節(jié)臨近,這種冷清與紅火的對比也折射出不同電商業(yè)態(tài)的特點。延遲攬收vs春節(jié)無休縱觀電商行業(yè),可以分為以京東為代表的自營為主的模式與以淘寶為代表的平臺模式兩種電商形態(tài)。以自營模式為主的京東,因擁有自建物流,在春節(jié)這個特殊時期倒顯得淡定不少;而以淘寶天貓為代表的平臺模式,據(jù)記者觀察,多數(shù)商家已然掛出春節(jié)停運的公告,從1月23日起進(jìn)入延遲收攬狀態(tài),到2月11日恢復(fù),時間長達(dá)20天。據(jù)京東官網(wǎng)的春節(jié)運營公告顯示,對于普通訂單,春節(jié)期間(1月31日-2月2日)京東用戶在北京、上海、廣州、成都、武漢、西安等29個城市,仍可照常下單,正常享受京東快遞服務(wù);對于大家電訂單,春節(jié)期間(1月31日-2月2日)京東用戶在北京、天津、西安、石家莊、沈陽、上海、武漢、鄭州、深圳等34個城市,仍可享受生產(chǎn)、配送、上門取件及換新等服務(wù)。另一邊廂,從1月25日開始,大部分物流公司即將陸續(xù)啟動"延遲攬收模式"。記者分別致電了圓通、申通、韻達(dá)等多家物流快遞公司,相關(guān)客服均表示,由于春節(jié)期間快遞人員返鄉(xiāng)探親休假等原因,本周起至2月初不能保證訂單的當(dāng)日送達(dá),將從2月6日起陸續(xù)恢復(fù)正常接單送遞。為防止春節(jié)期間買家未收到貨,錢款即打給賣家的事情發(fā)生,淘寶將實物類"自動確認(rèn)收貨時間"由以前的10日改為了20日??爝f的延遲攬收,直接影響了平臺模式的銷售。相反,依托自建物流,擁有自己的配送隊伍,京東此時倒顯得從容不迫。"京東目前已制定出一整套完整地針對春節(jié)放假期間的營運方案,保證讓消費者在京東的購物體驗不受影響,同時,我們也將給在春節(jié)期間仍在一線配送的工作人員,予以加班獎勵,"京東相關(guān)運營部門負(fù)責(zé)人告訴記者。用戶綜合體驗的比拼電商的本質(zhì)是零售業(yè),而零售業(yè)就是效率、成本與用戶體驗的綜合比拼??粗匦省⒊杀镜木〇|,選擇于2007年著手自建物流,并逐步將自營物流服務(wù)提升到戰(zhàn)略高度,這從京東不斷在物流配送上進(jìn)行創(chuàng)新便可見一斑。從"211限時達(dá)"到實現(xiàn)配送"按需訂制"的夜間配、極速達(dá),再或者是"預(yù)約配送"、定時達(dá),京東自建物流的高效運轉(zhuǎn),為用戶體驗的一致性和創(chuàng)新性提供了標(biāo)準(zhǔn)與范本。與此相對應(yīng)的阿里,平臺模式帶來了迅速的擴張,品類激增,但過度依賴第三方物流也帶來了送貨慢等諸多問題。阿里于2013年中出手投建"菜鳥"網(wǎng)絡(luò),并與海爾日日順物流體系進(jìn)行合作,這些都等于直接肯定了自建物流的積極作用。7大物流基地、超過1400個配送站、近300個自提點,覆蓋全國近1300個行政區(qū)縣,超過2萬的物流人員,京東構(gòu)建的龐大體系正在從地理位置、人員屬性、配送標(biāo)準(zhǔn)等多個角度,全面保障消費者"最后一公里"的網(wǎng)購體驗,不僅刷新了電商行業(yè)的標(biāo)桿,而且從電商切入物流,也對物流行業(yè)進(jìn)行了直接的推動和變革。"在我們的規(guī)劃中,我們的配送人員除了送貨、收款、退換貨之外,還將承擔(dān)更多服務(wù)職能,比如:送完貨下樓時,可以幫你把你家里的垃圾帶到樓下,像這種服務(wù),一定是京東配送特有的,他不同于普通的快遞公司,"京東集團副董事長趙國慶曾在公開場合這樣說道。真若如此,自建物流的確實現(xiàn)了社會化物流難以承擔(dān)的價值創(chuàng)新,據(jù)悉,京東的配送員,除了配送之外未來將承擔(dān)服務(wù)、營銷等更多職能。這些,是四通一達(dá)這樣的快遞企業(yè)所無法企及的。自營模式與平臺模式并存的電商行業(yè),一個重、一個輕,模式之爭早已成為過去,用戶為王的時代正在來臨,用戶綜合體驗比拼的時代正在到來。可以說,京東正是有了自建物流體系,有了這么多年堅持在供應(yīng)鏈管理方面的精益求精,才能在用戶綜合體驗的比拼中做到領(lǐng)先。從這個角度而言,春節(jié)的"冷"與"熱",也是電商未來的一個縮影。
一起惠2017-07-04 09:00:18509 次
一大批天貓國際商家慌了。周五,他們在商家群里收到菜鳥小二的通知:所有商家,請確保自己能登錄菜鳥BMS后臺發(fā)貨,還未訂購菜鳥服務(wù)開通BMS的,需及時訂購,否則從明天開始,自己聯(lián)系物流發(fā)貨的后臺接口將被關(guān)閉,無法再發(fā)訂單。(一位天貓國際商家的爆料)(菜鳥小二在天貓國際商家群發(fā)布的通知)這是否意味著,天貓國際所有商家都將變成菜鳥的客戶,天貓國際所有訂單都將通過菜鳥物流來完成了呢?從保稅到直郵,菜鳥一一拿下“天貓國際后臺發(fā)貨有兩種申報方式:一種是郵關(guān),一種是跨境。以前,平臺規(guī)定通過跨境申報進(jìn)境的(即保稅備貨模式)都必須使用菜鳥,而通過郵關(guān)進(jìn)境的(即海外直郵)沒有被硬性要求,可選擇自己直郵和菜鳥集貨直郵。但現(xiàn)在這個通知的意思就是說,今后直郵也必須通過菜鳥走了?!碧熵垏H的A商家向億邦動力網(wǎng)解釋到。據(jù)悉,6月5日天貓國際公示的2018年商家續(xù)簽規(guī)則中,“第一章續(xù)簽限制”最后一條明確指出,“所有天貓國際簽約店鋪通過跨境申報模式進(jìn)境的寶貝和訂單需通過菜鳥物流發(fā)貨”。對比早前的2017年續(xù)簽規(guī)則,也包含這一條。也就是說,采用保稅備貨模式的商家早就與菜鳥“綁”在一起了。而如今,做海外直郵的商家也未能“幸免”。雖然商家續(xù)簽規(guī)則中并沒有這一條,但菜鳥小二剛剛發(fā)來的“沒有訂購菜鳥服務(wù)將無法發(fā)貨”的通知,對商家而言比什么都來得更猛烈。所以,昨天接到通知后,這些直郵商家們基本上都立即申請簽約了。(天貓國際2018年商家續(xù)簽標(biāo)準(zhǔn)第一章)(2017續(xù)簽規(guī)則(左)與2018續(xù)簽規(guī)則對比(右))A商家談道:“我們一直做海外直郵,但之前是自己聯(lián)系物流?,F(xiàn)在剛簽了協(xié)議(菜鳥集貨服務(wù)),以后整個流程就是我們從海外倉庫發(fā)貨到菜鳥海外倉中轉(zhuǎn),再由菜鳥發(fā)貨給國內(nèi)客戶?!保ˋ商家剛簽的菜鳥集貨服務(wù)協(xié)議)一家跨境直郵服務(wù)商也向億邦動力網(wǎng)表示,自己正在接入菜鳥系統(tǒng),因為不接入的話,天貓國際和淘寶全球購的客戶訂單都沒法做了?!鞍⒗锵瞪碳?,保稅模式一直都是要求用菜鳥,而且貨必須入菜鳥倉。直郵是新納入的,可以用菜鳥認(rèn)證的3PL(第三方物流)或4PL(遞四方物流,即供應(yīng)鏈集成商),貨不一定非要入菜鳥倉,但海外集貨的包裹要經(jīng)菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)?!痹摲?wù)商指出,平臺要求商家使用菜鳥有兩個比較直接原因:一是提高時效性和服務(wù)質(zhì)量,此前商家使用各種物流服務(wù)商,水平參差不齊、體驗不好,客戶投訴率也很高;二是為了杜絕“假直郵”,淘寶、天貓平臺上這種現(xiàn)象很多,通過菜鳥可以對此進(jìn)行監(jiān)管、規(guī)范?!逼脚_的出發(fā)點是為了規(guī)范跨境物流服務(wù)。不過,對很多商家而言,這一舉措也帶來了不少負(fù)面影響。A商家現(xiàn)在就面臨兩個問題:一是海外直郵都由海外人員操作,要跟老外解釋流程更改很費勁,而且短期內(nèi)可能會出現(xiàn)很多訂單執(zhí)行的錯誤;二是中間多了一個環(huán)節(jié)可能會增加成本(原本是從商家海外倉直接打包發(fā)給國內(nèi)用戶,現(xiàn)在是從商家海外倉先發(fā)到菜鳥海外倉,再由菜鳥集貨進(jìn)境配送給國內(nèi)用戶),而且菜鳥集貨線路的費用也不比自己找其他物流服務(wù)商便宜。走保稅備貨模式的B商家也告訴億邦動力網(wǎng),入菜鳥保稅倉的費用是13+3(即首重13元,續(xù)重3元),但一般情況下,商家使用自己的倉成本不到10元?!岸遥瑑r格更貴的菜鳥保稅倉好像也并沒有太明顯的優(yōu)勢?!保ú锁B保稅和菜鳥集貨標(biāo)準(zhǔn)報價)C商家(同樣是保稅備貨模式)則向億邦動力網(wǎng)指出,價格還不是最大的問題。“我們倒是能接受這個價格,但像我們這種做多個平臺的商家,對于庫存周轉(zhuǎn)的要求比較高,把貨放進(jìn)菜鳥倉后,就只能天貓這一個平臺用?!睋?jù)悉,該商家的天貓業(yè)務(wù)只占整體業(yè)務(wù)的10%-15%,但SKU并不少。由于進(jìn)入菜鳥保稅倉的貨只能發(fā)天貓訂單,不能跟其他倉庫實現(xiàn)數(shù)據(jù)打通,庫存周轉(zhuǎn)率就低了很多。從這些反饋中可以看到,成本上漲、部分庫存周轉(zhuǎn)率低,是菜鳥在統(tǒng)籌天貓國際跨境物流過程中給一部分商家?guī)淼碾y題。而作為平臺一方的天貓國際也對菜鳥給予了絕對的支持,不管是續(xù)簽規(guī)則中對保稅模式的明文規(guī)定,還是此次對海外直郵的管控。對此,億邦動力網(wǎng)向阿里公關(guān)部進(jìn)行求證,其表示,為更好提升跨境進(jìn)口消費者的體驗,天貓國際與菜鳥在近日進(jìn)一步推進(jìn)執(zhí)行此前發(fā)布的《天貓國際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》,部分商家需要進(jìn)一步規(guī)范無清關(guān)申報信息、無海外物流走件記錄信息等不符合規(guī)范的物流服務(wù)商,菜鳥網(wǎng)絡(luò)同時認(rèn)證了諸多3PL的快遞供應(yīng)商(包括申通、EWE等)供商家自由選擇,并非強制使用菜鳥直郵?!吧碳铱赡苡姓`解?!逼涔俜结槍讉€核心問題解釋如下:1、BMS只是商家頁面發(fā)貨的途徑之一,是菜鳥面向商家提供各類服務(wù)的工作臺,包括了商品貨品管理,關(guān)務(wù)信息管理,物流發(fā)貨等。這次請使用BMS商家勾選菜鳥服務(wù),是為了商家可以使用經(jīng)認(rèn)證的第三方跨境物流商,以便為消費者提供準(zhǔn)確的物流信息,而非強迫使用菜鳥直郵服務(wù)。和第三方物流商的合同、倉庫使用等,均由商家和物流商自主協(xié)商決定,菜鳥并不干涉。2、除BMS外,商家還可使用自研ERP,第三方ISV等方式發(fā)貨。例如大部分商家使用的ISV方式,僅需做簡單對接,使用認(rèn)證的第三方物流商,就可完成發(fā)貨。同樣,菜鳥也不會干涉商家和第三方物流商的合同、倉庫使用等。3、同時,菜鳥未強制要求商家使用菜鳥直郵。此次菜鳥僅是搭建平臺,引入符合規(guī)則的第三方物流供應(yīng)商,對于無法提供清關(guān)等節(jié)點信息的物流商,商家才需更改使用符合規(guī)則物流商,這方面很早就有了《天貓國際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》,此次更改僅是加強執(zhí)行的一部分。4、根據(jù)上述闡釋,商家提到的入菜鳥倉、并導(dǎo)致成本上漲等問題并不存在。天貓國際的更改是為了提升消費者體驗,強化及完善物流節(jié)點信息,商家只需更改不符合標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)商即可。一張更大的網(wǎng)“菜鳥掌握天貓國際所有商家、所有訂單,這是遲早的事,也是阿里內(nèi)部的事?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示,“和國內(nèi)物流原因一樣,菜鳥跨境物流也是要把從客戶下單到商品送達(dá)的整個過程都掌控在自己手里,形成一個閉環(huán)。這樣可以打通各個環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù),整個閉環(huán)鏈條形成的生態(tài)系統(tǒng)才是真正的價值所在?!眮碜愿偁帉κ值膲毫σ财仁共锁B加快跨境物流布局。今年4月25日,京東物流宣布獨立運營,今后提供倉儲、運輸、配送、客服、售后一體化供應(yīng)鏈解決方案,以及物流云和物流科技服務(wù)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)、跨境物流服務(wù)等。其官方透露,京東跨境物流網(wǎng)絡(luò)已構(gòu)建形成了國際鏈路與海外轉(zhuǎn)運中心、保稅備貨、跨境直郵三種模式。在全球范圍內(nèi),京東擁有162條海運鏈路、132條空運鏈路,已開通廣州、上海、寧波、杭州、鄭州、天津、重慶等7個“跨境生態(tài)”口岸,并且開放了廣州南沙、上海洋山兩個“京東自營保稅倉”。據(jù)了解,目前菜鳥的跨境服務(wù)也有三種:無憂海外備貨服務(wù)、無憂海外進(jìn)口-跨境、無憂保稅物流服務(wù)。海外備貨服務(wù),是菜鳥為商家提供的含海外倉儲的一站式供應(yīng)鏈解決方案;海外進(jìn)口-跨境(即海外集貨),是商家國外采購貨物,送至菜鳥海外倉后,菜鳥統(tǒng)一打包,以集貨方式進(jìn)境,再配送到消費者手中;保稅物流服務(wù),主要包括商家和商品入境前在海關(guān)和商檢進(jìn)行備案、保稅倉儲及訂單履行作業(yè)、跨境通關(guān)、國內(nèi)配送及相關(guān)增值服務(wù)。(菜鳥的三種跨境服務(wù))(海外備貨服務(wù)流程)(海外集貨服務(wù)流程)(保稅物流服務(wù)流程)根據(jù)公開資料,早在去年雙11時,菜鳥的國內(nèi)保稅倉就已覆蓋上海、廣州等6個主要口岸,共19個倉庫,可提供每天150萬單的處理能力;集貨方面,菜鳥在美國、英國等9個國家和地區(qū)開通了線路;同時,還有13個海外轉(zhuǎn)運倉。今年618,位于寧波慈溪的菜鳥超級大倉首度亮相,該倉具備全程冷鏈能力,包括冷凍倉、冰鮮倉和恒溫倉,可提供跨境生鮮食品等高端物流服務(wù)。顯然,一方面菜鳥自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)能力在不斷加強,另一方面它也需要海量跨境物流訂單來幫助它完成整個網(wǎng)絡(luò)的搭建。此外,菜鳥的跨境物流戰(zhàn)略版圖還將畫得更大。在5月份舉辦的全球智慧物流峰會上,菜鳥公布的最新國際化戰(zhàn)略也提到,原有的進(jìn)口和出口兩個路向的跨境物流能力將完成融合?!拔磥淼奈锪骰A(chǔ)設(shè)施將不同于原有的進(jìn)口、出口物流,兩者會深度綁定滲透,打通和共享數(shù)據(jù)、倉儲、通關(guān)等所有環(huán)節(jié)?!辈锁B國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人關(guān)曉東表示,“屆時,菜鳥將向全球商家提供全鏈路供應(yīng)鏈的解決方案?!睋?jù)悉,目前,菜鳥在全球已有超過50家物流合作伙伴,遍布全球224個國家和地區(qū)的110個倉庫已經(jīng)成為全球最大的開放式物流網(wǎng)絡(luò)?!巴ㄟ^3-5年的時間,我們將初步完成全球布局,從‘中國連接世界’走向‘世界連接世界’?!标P(guān)曉東指出。一切都是為了數(shù)據(jù)?事實上,主流快遞公司近年來都紛紛啟動國際化戰(zhàn)略,但他們在海外的拓展卻面臨諸多困難。而隨著中國市場的消費升級,全球買、全球賣成為大勢所趨,跨境電商的崛起也成為物流行業(yè)新的增長動力。在阿里全球化戰(zhàn)略“物流先行”的思路下,菜鳥的跨境物流布局,不管是對阿里自身還是對中國物流行業(yè),都有著非常重大的意義。因此,在2017全球智慧物流峰會上,菜鳥官方明確指出,將大力發(fā)展跨境物流,力爭成為eWTP(電子世界貿(mào)易平臺)的基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)公開資料,菜鳥在跨境物流上探索了近4年。今年3月,阿里攜手十多家中國物流伙伴與馬來西亞官方合作,在吉隆坡機場打造中國境外首個服務(wù)于eWTP的國際超級物流樞紐e-hub(一個綜合的eWTP園區(qū),包括物流、通關(guān)、貿(mào)易、金融等一系列供應(yīng)鏈設(shè)施和商業(yè)服務(wù)),預(yù)計將在2019年投入使用。據(jù)悉,從理念來看,e-Hub屬于跨境物流的頂層設(shè)計,是連接世界與世界的模式,且是屬于菜鳥開放物流架構(gòu)的一部分。包括圓通、中通、申通、百世、韻達(dá)等在內(nèi)的中國快遞企業(yè),以及心怡、北領(lǐng)、萬象、晟邦等中國倉儲和落地配公司,均被納入其中。換句話說,菜鳥在國內(nèi)的“平臺”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后,菜鳥可以讓全球物流公司在自己的大數(shù)據(jù)之下接受全局調(diào)度和規(guī)劃,實現(xiàn)馬云提出的物流目標(biāo)——“未來在全球任何一個地方,都將實現(xiàn)快遞72小時可達(dá)”。顯然,大數(shù)據(jù)技術(shù)和全局規(guī)劃能力成為了菜鳥的致勝關(guān)鍵,而數(shù)據(jù)本身更是菜鳥構(gòu)建宏偉藍(lán)圖的基礎(chǔ)。所以,我們看到,前不久的順豐菜鳥大戰(zhàn),起因就是數(shù)據(jù)之爭。在一切在線化的時代,通過各種方式掌握盡可能多的數(shù)據(jù)是所有企業(yè)的必經(jīng)之路,菜鳥拿下天貓國際所有商家的訂單又何嘗不是出于這個原因呢?只不過,任何一項宏偉目標(biāo)的實現(xiàn),往往都伴隨著一定的犧牲。在這條掌握盡可能多的數(shù)據(jù)以實現(xiàn)跨境物流藍(lán)圖的道路上,菜鳥也少不了會觸碰一些“敏感地帶”,損害一部分人的利益罷了?!安还懿锁B的野心有多大,關(guān)鍵是能不能讓消費者、商家、物流公司都感受到它所提供的服務(wù)和價值。”前文提到的業(yè)內(nèi)人士評論道,“在構(gòu)建跨境物流網(wǎng)絡(luò)的過程中,犧牲和爭議在所難免,也不排除會有下錯棋的時候,或許走得更穩(wěn)、更扎實,而不是太過激進(jìn)的擴張,才能不忘初心、更接近那個遠(yuǎn)大的目標(biāo)。”
一起惠2017-07-03 08:51:45626 次
一帶一路所涵蓋的市場眾多,并不是每一個市場在這個時期都有非常不錯的投資回報率的。對此,出口電商和億邦研究院的Victor整理了一帶一路電商市場的相關(guān)數(shù)據(jù),希望大家能在此尋找到合適自己的“商機”。一帶一路涵蓋的市場多大?“一帶一路”涵蓋亞太、歐亞、中東、非洲地區(qū)等,包括65個國家,總?cè)丝诔^44億,占全世界人口的63%,經(jīng)濟總量超過20萬億美元,占全球經(jīng)濟總量的30%,這些國家大多數(shù)為新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家,普遍處于經(jīng)濟發(fā)展的上升期。據(jù)悉,2014年至2016年,中國同“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。中國企業(yè)已經(jīng)在20多個國家建設(shè)56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū),為有關(guān)國家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬個就業(yè)崗位。具體涉及的國家市場如下:東盟10國:新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、越南、文萊和菲律賓;西亞18國:伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、巴林、希臘、塞浦路斯和埃及的西奈半島;南亞8國:印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾和不丹;中亞5國:哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦;獨聯(lián)體7國:俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞和摩爾多瓦;中東歐16國:波蘭、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、波黑、黑山、塞爾維亞、阿爾巴尼亞、羅馬尼亞、保加利亞和馬其頓;優(yōu)秀市場代表根據(jù)2015年相關(guān)數(shù)據(jù)顯示(數(shù)據(jù)來源:ppro),在一帶一路上比較優(yōu)秀的市場代表有:東盟市場:泰國、新加坡、印度尼西亞為主要市場,電商規(guī)模分別為16億美元、25億美元和24億美元。南亞:印度市場為主,電商規(guī)模為193億美元。西亞:土耳其(70億美元)、阿聯(lián)酋(29億美元)、沙特(26億美元)、埃及(14億美元)、以色列(21億美元)為主要市場。獨聯(lián)體:俄羅斯(139億美元)、烏克蘭(22億美元)為主要市場。中東歐:波蘭(74億美元)、捷克(36億美元)、羅馬尼亞(16億美元)為主要市場。電商基礎(chǔ)概況從整個一帶一路的電商情況上看,目前一帶一路涉及的國家的互聯(lián)網(wǎng)滲透率為40%,智能手機普及率約為50%,而電子錢包使用率較低,少于10%,信用卡普及率則為19%。(數(shù)據(jù)來源,imf,ppro)總的來說一帶一路電商市場特點如下:1.國際巨頭與本地平臺的競爭與融合正發(fā)酵:如東南亞市場阿里收購了本土平臺Lazada,中東市場亞馬遜收購了Souq等。2.支付物流是個坎:貨到付款為主;信用卡普及率低、物流配套落后、電子支付起步。3.模式簡單:主要以B2C為主,電商服務(wù)(如代運營、營銷、ERP)是大缺口4.中企和沿線國家合作模式:基建(如華為和中興)為主。貿(mào)易短期以中國商品輸出為主。重點電商市場機遇及挑戰(zhàn)(排名不分先后)1.東南亞市場整個東南亞地區(qū)有6億人口,幾乎相當(dāng)于中國的一半,但目前為止,東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%。根據(jù)市場調(diào)研公司Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)顯示,東南亞地區(qū)B2C電商營收將從2015年的112億美元增長到2020年的252億美元,年增長率達(dá)17.7%。在東南亞電商中,目前來華招商的電商平臺主要有Lazada和Shopee。其中,Lazada去年3月公布其年銷售額規(guī)模為13億美金,Shopee在去年12月公布的年GMV則達(dá)18億美金(注:Shopee所屬市場為泛東南亞市場,包含了臺灣地區(qū)市場),這也意味著,中國賣家能占有最大的銷售份額不超過40億美元,而且目前東南亞市場本地賣家仍屬多數(shù)。蛋糕很大,但不代表著做跨境電商的賣家都能抓住機遇。其中選品和本地化成為東南亞市場一大難題。從產(chǎn)品上看,對于過去在歐美市場已經(jīng)有所布局的出口電商賣家,“經(jīng)驗”二字或成為其弱勢?!皷|南亞人群網(wǎng)購的產(chǎn)品品類跟中國淘寶網(wǎng)購人群很像,因為都是亞洲人。所以有些賣家單純把本身做亞馬遜平臺上面的產(chǎn)品復(fù)制過來東南亞電商上其實并不是非常有效的?!盨hopee跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理Hans告訴出口電商,賣家需為亞洲市場做針對性的產(chǎn)品開發(fā)和包裝。當(dāng)然,對本身就做中國市場的天貓賣家而言,東南亞的產(chǎn)品契合度可能是他們的一大機遇。2.俄羅斯市場據(jù)EcommerceFoundation2016年8月發(fā)布的最新報告,俄羅斯2016年電商交易規(guī)模預(yù)計將增長5.3%,達(dá)到216億歐元,跨境網(wǎng)購份額從2015年的29%增至2016年的35%。根據(jù)eMarketer的調(diào)研,2016年,俄羅斯跨境網(wǎng)購的主要來源國中,中國占比52%,可見中國的產(chǎn)品在俄羅斯還是很受歡迎的。其中物流和支付成了俄羅斯市場的兩大難題。據(jù)移動營銷服務(wù)商Yeahmobi發(fā)布的《全球電商咨詢——俄羅斯篇》報告顯示,俄羅斯電商實體貨物交易中,80-95%的付款采用貨到付款方式,電商也必須提前準(zhǔn)備好付款機制來應(yīng)對。同時,俄羅斯國土面積龐大,要將物品送給分布在1707.5萬平方公里地域的1.47億人口,無論從時間或成本來說物流都是個不簡單的任務(wù)。而從通關(guān)來看,在俄羅斯市場,正規(guī)途徑出口反而是最省心省錢的方式。與以往某些言論如“灰關(guān)可以得到更多利潤”相反,灰關(guān)會讓通關(guān)更復(fù)雜更繞,還燒錢?!盎谊P(guān)是按照最高標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行,收費按照貴的那檔來做的,如汽車配件,正規(guī)通關(guān)都是按照百分之幾的費用來收關(guān)稅,這對于汽配來說不算什么,但是本來僅需20多元的運費到灰關(guān)這兒包稅運輸會收到50多元。”eBay汽配大賣家黃建文在走訪俄羅斯市場后跟出口電商談及他對俄羅斯市場的印象。3.印度市場據(jù)eMarketer預(yù)測,2017年印度電商零售銷售額將達(dá)375億美元,到2020年,該數(shù)字將達(dá)到794億美元。而印度通過數(shù)字平臺購物的消費者也將會從2017年預(yù)計的1.99億人增長到2020年3.52億人的規(guī)模。也就是說在3年內(nèi)印度B2C電商的消費群體會近翻1.8倍。印度市場已經(jīng)是中國鄰近地區(qū)中預(yù)期市場容量最大的電商市場。這也吸引不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相投資該市場。如今年4月騰訊、eBay以及微軟等就共同投資印度電商Flipkart;今年3月初,阿里旗下螞蟻金服聯(lián)合賽富向“印度版支付寶”Paytm投資2億美元;5月,Paytm也公布已獲得軟銀14億美元投資,后者在本身也是印度第三大電商平臺Snapdeal的最大股東,擁有超過30%的股份。因為各巨頭們的入局也讓跨境物流在印度市場變得越來越艱難。在開發(fā)新興市場之時,跨境電商賣家通常會采取直郵的方式來把產(chǎn)品從中國把產(chǎn)品運到消費者手上,因為這就不需要再新市場備貨,免去產(chǎn)品水土不服滯銷的煩惱。然而,據(jù)專供土耳其和印度市場的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示,印度市場用戶對時效要求非常高,因為類似Flipkart、Amazon印度等當(dāng)?shù)仉娚桃呀?jīng)培養(yǎng)其用戶今天下單兩天后就收到貨物的習(xí)慣了。目前,快件到印度時長大概為7到15天,郵政渠道到印度的時長大概20到30天,均比用戶習(xí)慣的兩天要長的多。所以走B2B2C的海外倉模式實現(xiàn)更快的物流體驗更符合消費者的期待。可是,要實行B2B2C模式,則意味著要進(jìn)行商業(yè)清關(guān),而在印度,本身跨境貿(mào)易的稅負(fù)是非常高的。林世豪告訴出口電商,目前印度稅率成本大概是75%到85%。也就是說,100元的產(chǎn)品,向印度海關(guān)申報時,繳稅成本高達(dá)75到85元,這個成本是非常高的。4.土耳其市場據(jù)相關(guān)市場調(diào)研數(shù)據(jù)表示,2016年土耳其網(wǎng)絡(luò)零售額高達(dá)79億歐元,人口7800萬左右,均GDP超過1萬美元,電商用戶1500萬,本土電商網(wǎng)站超過1.6萬家。在土耳其市場中,稅是最頭痛的難題。據(jù)了解,土耳其對一般貿(mào)易進(jìn)口產(chǎn)品征收五種稅費:海關(guān)關(guān)稅、貨物稅、民眾住宅基金稅(針對魚類產(chǎn)品)、特別消費稅、增值稅。其關(guān)稅結(jié)構(gòu)分為五種:從價稅率、從量稅率、混合稅率、復(fù)合稅率和形式稅率。自2015年5月起,土耳其對來自包括中國在內(nèi)的非歐盟國家的部分產(chǎn)品提高了關(guān)稅稅率,產(chǎn)品包括箱包、家居用品、家用電器等。而據(jù)專攻土耳其和印度市場的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示,土耳其關(guān)稅繳納的規(guī)則會經(jīng)常改變,稅率也會經(jīng)常變化。這些規(guī)則變化通常都是出于本國工業(yè)保護(hù)目的,所以有時這些規(guī)則并不會預(yù)先通知,突然一個新政出現(xiàn)就改變了。
一起惠2017-06-30 09:36:11568 次
近幾年跨境出口電商平臺開始注重賣家的資質(zhì),在招商上越來越向品牌賣家傾斜,同時,開始利用中國制造優(yōu)勢去拓展海外買家市場,這似乎成為了一個新的趨勢,但有一家出口平臺卻有著不同的看法。有著出口電商“四大天王”之稱的Wish,目前平臺上聚集了超過40萬賣家,其中九成來自中國,2016年,中國賣家通過Wish出口額近30億元美元,其發(fā)展之快、勢頭之盛,已經(jīng)成為跨境電商平臺領(lǐng)域的一匹“黑馬”。日前,Wish中國區(qū)總裁丁浩川談及了Wish眼前的發(fā)展計劃以及今后工作的重點,可以幫助我們更進(jìn)一步了解一個不一樣的Wish。Wish中國區(qū)總裁丁浩川B端orC端?Wish做出了這樣的選擇?在過去,亞馬遜、ebay是先有大量買家再拓展中國供應(yīng)鏈,但現(xiàn)在中國賣家體系成熟了,很多平臺開始利用中國制造優(yōu)勢去拓展海外買家市場。那么跨境電商發(fā)展至今平臺應(yīng)該把資源(包括人力財力)去挖掘買家市場還是深耕賣家呢?丁浩川認(rèn)為,從Wish來講,至少現(xiàn)價段并不認(rèn)為整個公司的資源是投入到供給端還是C端或者B端多一些,這在短期內(nèi)并不是一個選擇題,Wish也不需要做出選擇。“實際上對wish來說,我們兩端都在加強投入,我們更多的是說在兩個方面按照既定的計劃來推廣,對于wish中國來說,去年開始從組織、系統(tǒng)、影響力都在發(fā)生一些提升改變,從B端來看,可以說對B端的投資得到了快速提升和改善,而從去年開始起公司更強調(diào)平衡性的發(fā)展,所以C端我們在繼續(xù)大力擴展,B端我們從各個方面都有了巨大的投入,而這種投入還會繼續(xù)強化?!倍『拼ㄟ@樣說道?,F(xiàn)在平臺上賣家和產(chǎn)品的數(shù)量已經(jīng)非常多了,數(shù)量本身帶來的邊際效應(yīng)(指消費者在每增加一個單位消費品的時候,其產(chǎn)生的效用成遞減速趨勢)確實是遞減的,但這并不意味著可挖掘的空間或者價值就不多了。如果從供應(yīng)鏈的這種結(jié)構(gòu)型設(shè)計,從這種大數(shù)據(jù)的產(chǎn)品制造需求層面挖掘,特別是如何結(jié)合C端市場的一些趨勢、特點來去有效地指導(dǎo)或反饋到供給端,進(jìn)行新的匹配生產(chǎn),還有很大的挖掘空間。關(guān)于買家也就是C端,每個公司的資源稟賦、團隊結(jié)構(gòu)和競爭力的模型是不一樣的,這個時候進(jìn)行簡單地說我們的重心是不是應(yīng)該全部到賣家、到買家,它確實要看自己公司的競爭優(yōu)勢和競爭定位。對于Wish來說有一個先天性的優(yōu)勢,首先Wish對賣家和買家雙方都有足夠的了解,其次在中國,Wish有一只了解中國的本地化團隊,而且還有大量的耕作,無論從調(diào)研還是到第三方合作伙伴,從總部角度看,也賦予了中國區(qū)團隊極大的權(quán)限和極大的一種空間。向品牌賣家傾斜?現(xiàn)在平臺如亞馬遜、速賣通都是很看重賣家的資質(zhì),而且向品牌賣家傾斜,wish在招商方面是否也會有傾向于品牌賣家?丁浩川表示,現(xiàn)階段Wish更加注重的是賣家的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。目前,由于Wish發(fā)展較快,很多事情都需要一步步來解決,并沒有把產(chǎn)品的品牌作為一個很重要的考量值放在Wish的體系算法中間。至于什么時候會把品牌作為很重要的考量來引入?丁浩川認(rèn)為,需要等Wish把現(xiàn)階段的任務(wù)盡快完成后或者這樣一種平臺普遍性的體驗比如物流體驗有個平臺性的提升,有個階梯性的提升,把這些事情都做好之后,未來會往這個方面考慮。未來重點提升物流和用戶體驗此次Wish中國落戶杭州之前,今年3月在杭舉行的“星耀2017春季賣家峰會”上,Wish首次公布了以“星工廠、星青年、星服務(wù)、星賣家、星技術(shù)”為內(nèi)容的“五星計劃”,從人才培養(yǎng)、供應(yīng)鏈打造、平臺運營、技術(shù)支持等全方位助力中國企業(yè)掘金海外市場。而“星青年”和“星工廠”計劃將首先在杭州落地推行。“‘星青年’和‘星工廠’計劃是我們?nèi)甑挠媱?,乃至于未來幾年的計劃,它不是一個短期的項目,而是整個wish中國定位如何為未來打造好整個B端很重要的一個戰(zhàn)略和策略?!倍『拼ㄕf道。如果說從其他戰(zhàn)略的重心來講,那么Wish要配合全球、配合總部一起抓好物流體驗?!拔锪黧w驗是我們很重要的一部分,圍繞物流體驗我們有很多新的包括產(chǎn)品、海外倉的推出、wish達(dá)產(chǎn)品的推出,我們還去不斷優(yōu)化后臺的一些相關(guān)管理機制、策略,然后我們會陸續(xù)地出臺一些如何激勵、鼓勵賣家來去用更好物流產(chǎn)品這樣一些政策和機制,這是一個很重要的重點工作?!倍『拼ū硎?。實際上,從去年開始,Wish就通過多項優(yōu)惠政策來引導(dǎo)賣家使用指定的優(yōu)質(zhì)物流渠道。去年3月,Wish甚至開通實現(xiàn)新的賣家發(fā)貨新政,把賣家最長訂單履行時間從7天調(diào)整為5天,從發(fā)貨時限及配送時間提高了Wish賣家的物流服務(wù)要求。去年10月,Wish郵推出“Wish郵護(hù)航計劃”。該計劃啟動后,針對使用WishPost-歐洲經(jīng)濟小包和WishPost-歐洲標(biāo)準(zhǔn)小包發(fā)貨且單個訂單交易金額大于5美金的Wish包裹,若因物流原因?qū)е掠唵瓮丝顡p失,將得到由物流公司提供的最高50%交易金額的主動補償。針對延時發(fā)貨率超過10%的商戶處以暫停交易的處罰。而在去年11月,Wish推出WishExpress海外倉計劃。通過WishExpress項目,賣家可自主提報已經(jīng)在海外倉有貨的產(chǎn)品,符合WishExpress的物流時效條件的產(chǎn)品將獲得海外倉當(dāng)?shù)貒欢ǖ牧髁績A斜。今年2月,跨境電商平臺Wish出臺新的WishPost放款政策,針對發(fā)往指定目的國的所有Wish訂單給予快速放款優(yōu)惠。此外,丁浩川還表示,除了提升物流體驗,Wish未來還會更加注重提升對廣大賣家的服務(wù),除了物流產(chǎn)品,Wish還會提供機器智能型、推薦型的算法技術(shù)的數(shù)據(jù)支撐、金融產(chǎn)品以及ERP產(chǎn)品,搭建更完善的賣家支撐體系上。
一起惠2017-06-29 09:17:16318 次
新零售給電商的創(chuàng)業(yè)者設(shè)下一個很體面的臺階,讓空懸著的電商一步步邁向線下實體。老牌電商玩家亞馬遜、阿里巴巴、京東、聚美優(yōu)品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)不遺余力的開墾線下市場,都在尋找著新的增長爆發(fā)點。但面對遲遲不曾破局的汽車電商領(lǐng)域,創(chuàng)業(yè)者們開始結(jié)合電商特點和國外先進(jìn)實體經(jīng)驗,又找到了新的玩法?;ㄉ密嚤闶瞧渲幸粏T?;ㄉ密噭?chuàng)立于2015年6月,創(chuàng)始人陳鵬云早先是一位互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)者,面對線上日益高昂的流量成本和線上極高的金融風(fēng)險,他一直尋找一個既有資金端,也有資產(chǎn)端的閉環(huán)模式?;ㄉ密噭?chuàng)始人陳鵬云而汽車行業(yè)成為了他最佳的選擇。對于花生好車,在創(chuàng)業(yè)之初陳鵬云選擇了“直營、直租、直采”為核心的商業(yè)模式,瞄準(zhǔn)三四五線的新性汽車消費市場,主打90后年輕群體——因為年輕群體的消費理念更新潮,比較容易接受買車到用車的轉(zhuǎn)變,即更愿意接受融資租賃等新興產(chǎn)品。所謂直營指的是:花生好車前期投入鋪設(shè)直營門店近200家,大部分采用街邊小門店的展廳形式,門店成本在幾十萬遠(yuǎn)低于4S店成本。他形容這種街邊店和鏈家門店形式相似,把門店開在小區(qū)附近、商場周圍等人群密集的地方,規(guī)模不大。而在郊區(qū),花生好車開設(shè)大型汽車展廳,用于輔助街邊店陳列車型上的空間不足。直租即現(xiàn)在行業(yè)比較流行的汽車融資租賃模式,在直租模式下,車輛登記在花生好車公司名下,如果承租人出現(xiàn)逾期等違約現(xiàn)象,租賃公司能更方便地取回車輛并進(jìn)行再處置;另外,車輛登記在租賃公司名下,承租人就很難將車輛抵押或者轉(zhuǎn)賣,風(fēng)控也有很大幫助。同時,直租的利潤空間也相對較大。不過,在直租模式下,租賃公司需要承擔(dān)車輛使用過程帶來的損壞或事故等風(fēng)險情況。直采:花生好車直接與主機廠對接采購。目前花生好車已經(jīng)獲得部分主機廠品牌授權(quán)。目前,花生好車在線上依托于自建平臺、微信、app以及與各大電商渠道達(dá)成合作,一邊通過線上獲客,并進(jìn)行風(fēng)控管理和完成部分交易環(huán)節(jié),一邊在線下自建門店完成客戶的車輛交付,以及售后服務(wù)。意在實現(xiàn)全渠道融合。值得注意的是,花生好車的線下實體門店規(guī)模較小,成本僅為幾十萬元,遠(yuǎn)低于4S體系造價高昂的實體門店。同時,為了承接電商帶來的大量流量,花生好車還選擇像京東一樣自建倉儲物流體系。目前,花生好車在重慶、蘭州等地建立了10大中心倉庫,輻射周邊省市,訂單需求當(dāng)日響應(yīng),以便門店最快完成交付,達(dá)到高效率運作。據(jù)陳鵬云介紹,花生好車發(fā)展過程中參考了大量國內(nèi)外優(yōu)秀的實體經(jīng)營案例。1、借鑒美國汽車批發(fā)超市Costco,以客戶的會員體系為核心需求,將汽車和超市結(jié)合在一起。2、借鑒日本小展廳的營銷,以多種的營銷形式來向客戶滲透,同時把銷售與維修能夠區(qū)分開。售前只做獲客跟客戶服務(wù)的過程,把維修挪到城市的郊外。3、二手車和新車共同經(jīng)營。未來不出三到五年,新車、二手車的消費比例應(yīng)該1:1水平。目前在歐洲已經(jīng)開始實行新車、二手車在同一個賣場里面,同樣地給客戶提供多樣化的選擇。4、自營融資租賃產(chǎn)品,以德國主機廠為例,自營融資租賃產(chǎn)品可以實現(xiàn)二手車的回收。二手車在國外很多來源是來自于租賃,因為租賃,中間客戶會來退車、會來置換車輛,所以天然會從融資租賃產(chǎn)品中生產(chǎn)出很多二手車,來進(jìn)行二次出售,或者進(jìn)行二次租賃。5、學(xué)習(xí)鏈家。直營門店,包括門店VI設(shè)計,服務(wù)實現(xiàn)完全標(biāo)準(zhǔn)化。除了模式探討之外,汽車之家、易車等汽車資訊門戶在電商方面也嘗試多年,面對電商和原有經(jīng)銷商體系的沖突,仍未找到合適的突破口,花生好車又該如何權(quán)衡二者的矛盾呢?陳鵬云告訴我們,原有的電商普遍缺乏實際渠道。包括汽車電商的交付還要依托于4S店,對廠家來說,原有整個電商體系要從廠家拿車,客戶還是回到4S店來交車,做的僅是個線上獲客的功能,沒有必要在中間再加一道電商。而花生好車則是要做4S經(jīng)銷商的補充,就像二級網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商一樣。有獨立的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),和自建門店;同時,目前的4S經(jīng)銷體系更多在一二線為主,花生好車則定位于二三線、三四線,跟廠家形成了很好的互補關(guān)系。其實,花生好車并非汽車新零售戰(zhàn)場上的唯一玩家。易鑫金融、一貓汽車、神州買買車都在用相對互聯(lián)網(wǎng)的方式開墾市場,二手車行業(yè)的優(yōu)信、瓜子、大搜車也開始向新車零售業(yè)滲透。面對未來日益激烈的競爭,陳鵬云表示,“這個行業(yè)一定是持續(xù)戰(zhàn),盡管說行業(yè)能夠引起關(guān)注,更長遠(yuǎn)來看,它更多的依賴于消費者的消費理念的轉(zhuǎn)變,或者對整個品牌服務(wù)的新認(rèn)知,并不在于某些資本,也不在于某些企業(yè)大幅投廣告”。
一起惠2017-06-29 09:08:34477 次
親們,你們在蘇寧易購購物過嗎?有沒有試過買到自己不喜歡的商品,想要退貨的時候,不知道怎么辦的呢?不知道你們有沒有遇到過這種情況了,但是小編就遇到了,為了大家不會像小編一樣出現(xiàn)亂的狀態(tài),小編特意整理一份蘇寧易購?fù)素浾f明了!一、退換貨總則1.送達(dá)時間判定標(biāo)準(zhǔn):(1).蘇寧易購配送或者自提的訂單:以客戶實際簽收日期為準(zhǔn);(2).非蘇寧易購配送的訂單,按照第三方物流平臺顯示的實際到貨日期為準(zhǔn)。如果第三方物流平臺未能顯示實際到貨日期,則以蘇寧易購根據(jù)配送區(qū)域、距離等因素和客戶人工確認(rèn)的實際到貨日期為準(zhǔn)。2.退換貨(包含有質(zhì)量問題的商品)時,請務(wù)必將商品的外包裝、內(nèi)帶附件、保修卡、說明書、發(fā)票、檢測報告(針對需憑檢測報告辦理退換貨的商品)等隨同商品一起退回。如果缺少前述包裝及文件等資料,退換貨將不予辦理。3.如果客戶需要辦理退換貨,請通過“我的易購——退換貨”申請退換貨。4.當(dāng)客戶與蘇寧易購對商品是否存在質(zhì)量問題存在意見分歧時,以該商品廠家或其指定維修站的鑒定結(jié)果為準(zhǔn)。5.特別說明,以下情況不予辦理退換貨:(1).任何非蘇寧易購出售的商品(序列號不符);(2).過保商品(超過退換貨期限的商品);(3).未經(jīng)授權(quán)的維修、誤用、碰撞、疏忽、濫用、進(jìn)液、事故、改動、不正確的安裝所造成的商品質(zhì)量問題,或撕毀、涂改標(biāo)貼、機器序號、防偽標(biāo)記;(4).商品的外包裝、附件、贈品(需要和主商品一起退換)、說明書不完整,發(fā)票缺失或涂改;(5).密封產(chǎn)品原包裝打開,一次性封貼或膠條破損(質(zhì)量問題除外);(6).產(chǎn)品已使用(質(zhì)量問題除外),如已通電、過水、插入卡槽、服飾已穿洗等;(7).購買時明確說明不支持退貨的商品;(8).其他依法不應(yīng)辦理退換貨的。”頁面中根據(jù)提示在線提交申請信息即可。蘇寧易購為您提供了在線受理退換貨的服務(wù),您可在申請退換貨前了解退換貨相關(guān)條款,確認(rèn)符合退換貨標(biāo)準(zhǔn)后您只需登陸個人賬戶,在“我的易購—退換貨服務(wù)二、退/換貨申請流程說明圖:三、退款方式(1)頁面申請:您可以在首頁“我的易購-退換貨申請”中選擇退款方式:退款至易付寶賬戶/退款至付款賬戶(2)與客服聯(lián)系:告知客服人員您需要退至的銀行卡賬戶。退款方式一經(jīng)選定后,蘇寧易購即刻為您辦理,因此不能更改。四、退款說明(1)易付寶退款:我們將您的貨款直接退至您的易付寶賬戶,方便您下次購物時再次使用;(2)銀行卡退款:我們將您的貨款退至您支付時使用的銀行卡賬戶,其中貨到付款現(xiàn)金支付需要您提供準(zhǔn)確的銀行卡賬戶信息(包括持卡人姓名、銀行卡號、開戶行名稱(5元以下的退款需精確到支行)),方便我們盡快給您打款。五、退貨配送費承擔(dān)(1)符合蘇寧易購?fù)藫Q貨條件的商品退換貨,我司全額承擔(dān)相應(yīng)配送費;(2)客戶原因或不符合蘇寧易購?fù)藫Q貨條件的商品退貨,已支付的配送費用不做退款處理;(3)如果您的地址支持上門辦理退貨服務(wù),并且您的訂單原送貨方式選擇的也是送貨上門,且屬于我司原因造成的退換貨,我們將為您上門辦理退貨,不收取退貨的相關(guān)配送費用;非上門辦理退貨服務(wù)的訂單,請您將需要辦理退貨的商品送至我司就近門店或寄回(詳細(xì)郵寄地址請致電4008-198-198獲取),待我司收到商品后,我們會盡快為您辦理退貨,并將退貨款項和郵寄費用退至您的易付寶賬戶中。
一起惠2017-06-29 08:59:30735 次
【編者按】小燕子(化名)有點記不清自己第一筆知識付費的錢花在哪里,是為何花掉的。“也許是沖動消費了吧,覺得內(nèi)容對自己有用就買了。”她說。中國互聯(lián)網(wǎng)的黃金十年讓不少人養(yǎng)成免費獲取信息的習(xí)慣,但“知識是共享的”這種思維明顯被知識付費的浪潮狠狠的拍了一巴掌。有數(shù)據(jù)顯示,2016年有知識付費意愿的用戶暴漲了3倍,知識付費用戶達(dá)到近5000萬人。截止到2017年3月,用戶知識付費(不包括在線教育)可估算的總體經(jīng)濟規(guī)模為100~150億左右,而2017年用戶知識付費領(lǐng)域的總體經(jīng)濟規(guī)??蛇_(dá)到300~500億元。拋開這組數(shù)據(jù)不談,喜馬拉雅、得到、值乎、分答等知識付費產(chǎn)品的出現(xiàn),都向我們宣告了一個事實:在信息冗余的時代,人們越來越愿意為優(yōu)質(zhì)內(nèi)容付錢了。借著這陣東風(fēng),除了大批的內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者和內(nèi)容平臺相繼涌現(xiàn)外,也催生了不少知識付費類的工具產(chǎn)品,鮑春健和他創(chuàng)建的“小鵝通”便是其中之一。小鵝通創(chuàng)始人鮑春健熟悉鮑春健的人都喜歡叫他老鮑。他曾是騰訊數(shù)據(jù)平臺部總監(jiān),T4級專家。老鮑曾多次公開表示,創(chuàng)辦小鵝通是因為吳曉波的一次抱怨。吳曉波在做《每天聽見吳曉波》的時候,外包技術(shù)團隊的制作效果差強人意,除了存在斷點續(xù)播、黑屏續(xù)播等技術(shù)痛點外,會員管理和互動的效果也不大理想。而老鮑和他的小鵝通團隊在一個月時間內(nèi)給出了解決這些問題的辦法,在之后的5個月內(nèi),《吳曉波頻道》的付費會員就發(fā)展到將近10萬人。從去年12月正式推廣后,小鵝通現(xiàn)在已經(jīng)匯集了吳曉波頻道、張德芬空間、十點讀書和局座召忠等知名用戶。目前,小鵝通擁有注冊總用戶近40000家,共有基礎(chǔ)版、成長版和專業(yè)版三個版本的產(chǎn)品,使用其付費版本(成長版和專業(yè)版)的用戶占比約為10%。鮑春健介紹稱,目前三個版本的使用人數(shù)都處于遞增狀態(tài)。使用基礎(chǔ)版的用戶較多是因為大多數(shù)人還處于嘗試階段,仍在逐步摸索。而作為幫助知識付費內(nèi)容產(chǎn)品化的工具,小鵝通產(chǎn)品不斷迭代的過程,也側(cè)面反映了付費知識生產(chǎn)者不斷遇到的各種難題,和由此帶來的對工具的新需求。鮑春健表示,在剛開始的時候,付費知識的生產(chǎn)者最需要的是可以提供基本支付能力和豐富的內(nèi)容生產(chǎn)方式的工具。接下來他們會有更多營銷的需求,需要尋找渠道來更好地售賣課程,并借此增加更多粉絲。億邦動力網(wǎng)了解到,目前小鵝通可提供音頻、視頻、圖文、直播等多種內(nèi)容生產(chǎn)方式,還可提供問答和社群等互動功能。而在營銷方面,小鵝通也提出了三種解決辦法?!暗谝环N是面向C端的邀請卡,用戶可以將課程分享到朋友圈,吸引其他人來購買,我們會對其進(jìn)行獎勵;第二種是B端的推廣員。很多有流量的公眾號并沒有去做內(nèi)容,但是他們采購內(nèi)容進(jìn)行分發(fā),獲得分成利潤,目前小鵝通產(chǎn)品支持微信二級分銷;第三種是通過小鵝通精選商城集中展示一些沒有大流量優(yōu)勢的精選內(nèi)容,新榜等其他大渠道可從中挑選優(yōu)質(zhì)內(nèi)容進(jìn)行推廣。”“我們在豐富付費內(nèi)容的表現(xiàn)形式和增加營銷方式的同時,也在注重用戶關(guān)系的管理。我們要幫小鵝通的使用者了解到用戶的特質(zhì)、用戶愿意為知識付費的理由、產(chǎn)品內(nèi)容的打開率和使用率是多少以及用戶對內(nèi)容的的反饋。這些信息對他們的內(nèi)容迭代有很大的參考價值?!滨U春健說道。鮑春健認(rèn)為,內(nèi)容生產(chǎn)者要熟悉用戶,小鵝通可以對用戶進(jìn)行畫像和標(biāo)簽化的區(qū)分,未來還可以對用戶的消費能力做出區(qū)分?!皟?nèi)容生產(chǎn)者要重視運營用戶,不能只是售賣產(chǎn)品。最核心的要素仍是要保證內(nèi)容的產(chǎn)品質(zhì)量,同時可以建立一個社群,增強用戶粘性,帶領(lǐng)用戶共同進(jìn)步。”不過,對內(nèi)容生產(chǎn)者而言,知識付費雖是一種相對輕量、直接、無縫鏈接粉絲的變現(xiàn)方式,但想要保證長期產(chǎn)出有價值的內(nèi)容可不是一件容易的事兒。在小鵝通CMO樊曉星看來,內(nèi)容付費對很多人來說可能不是一門持久的生意。在知識付費飛速增長的大趨勢之下,每個圈層的內(nèi)容生產(chǎn)者可能都有一定的局限性,很大一部分人沒有能力連續(xù)產(chǎn)出有價值的可售賣的內(nèi)容。同時,知識付費的門檻比較低,有些人在剛開始嘗試的時候會選擇比較輕量級的方式,例如小社群、小直播等形式,來與用戶進(jìn)行強互動。但是涉及到有粘性的視頻節(jié)目、音頻節(jié)目和專欄等,能力就會有些不足?!坝纱耍※Z通愿意扮演聯(lián)結(jié)者的角色,聯(lián)結(jié)內(nèi)容生產(chǎn)者和渠道。讓內(nèi)容生產(chǎn)方安心生產(chǎn)內(nèi)容,沒有內(nèi)容產(chǎn)出的渠道方也可以獲得內(nèi)容進(jìn)行分銷推廣,將內(nèi)容傳遞給更多用戶?!毙※Z通CMO樊曉星其實,無論是傳統(tǒng)的出版行業(yè),還是新興起的知識付費,內(nèi)容良莠不齊的現(xiàn)象比比皆是。那究竟什么樣的人才具備長期生產(chǎn)高質(zhì)量內(nèi)容的能力呢?“一是有知名度,自帶IP效應(yīng);二是要在某一垂直領(lǐng)域有專長;三是需要公司運營。個人運營的效率和內(nèi)容質(zhì)量都得不到保障,但公司化運營一般在生產(chǎn)內(nèi)容、挖掘素材、打磨產(chǎn)品、銷售轉(zhuǎn)化以及售后服務(wù)等方面都會有標(biāo)準(zhǔn)化的流程?!狈畷孕欠Q。據(jù)億邦動力網(wǎng)了解,從內(nèi)容分類上來看,目前小鵝通平臺上排名第一的是財經(jīng)類;第二是母嬰類;第三是教育和個人提升類;第四類是垂直細(xì)分領(lǐng)域??傮w來說,售賣較好的課程多是在短期內(nèi)對人有提升有價值的課程。此外,微信付費訂閱功能將會上線的消息也一直傳得沸沸揚揚。有人判斷,微信做知識變現(xiàn)只是時間問題,待到機會成熟,或許會攜自媒體迅速席卷知識付費市場。若是微信入局,小鵝通這個始終幫助自媒體變現(xiàn)的工具,或許還會擁有更大的市場想象空間。
一起惠2017-06-28 09:31:36404 次
顧家家居(57.470,0.06,0.10%)(603816)周二晚間公告,擬公開發(fā)行不超13.81億元的A股可轉(zhuǎn)換公司債券,募資用于年產(chǎn)80萬標(biāo)準(zhǔn)套軟體家具項目(一期)。經(jīng)估算,該項目正常年營業(yè)收入28.8億元,靜態(tài)投資回收期為6.35年。
一起惠2017-06-28 09:27:19263 次
近日,京津冀地區(qū)首個統(tǒng)一強制性環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)——《建筑類涂料與膠黏劑揮發(fā)性有機化合物含量限值標(biāo)準(zhǔn)》正式公布,其中規(guī)定,從今年9月1日起,京津冀三地將統(tǒng)一實施建筑類涂裝環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),從重點領(lǐng)域入手,控制VOCs排放。在家裝行業(yè),業(yè)之峰早已提前達(dá)到了該標(biāo)準(zhǔn)的要求。作為“中國環(huán)保裝修領(lǐng)跑者”,業(yè)之峰的環(huán)保不僅僅體現(xiàn)在裝修后的空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo),還包括對環(huán)境的友好,裝修材料更多地選用了已取得環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的產(chǎn)品,以及完善各項體系,加強對員工的培訓(xùn)和考核等。目前,業(yè)之峰已實現(xiàn)了全方位的環(huán)保,建立起全環(huán)保健康生態(tài)體系。京津冀環(huán)保新標(biāo)關(guān)注VOCs排放作為京津冀首個統(tǒng)一強制性環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),之所以會“落”在建筑類涂料、膠黏劑上,是因為它們用量大、排放多。數(shù)據(jù)顯示,2000年我國建筑涂料產(chǎn)量還是56.3萬噸,到了2015年,這一數(shù)字則猛增到516萬噸,增長了8倍,年均增速超過15%。這些涂料和膠黏劑中,往往又含有大量的VOCs。隨著城市中工業(yè)源、移動源控制水平不斷提高,它們已逐步成為城市VOCs的主要排放源之一。同時,由于多在敞開式環(huán)境中使用,排放出的VOCs又無法收集進(jìn)行處理。從國外經(jīng)驗來看,處理這一類污染,通過控制產(chǎn)品中VOCs含量來降低排放,也就是源頭控制的方式是最有效的辦法。以歐洲為例,從2007年1月1日起,歐盟國家開始實施新的漆類標(biāo)準(zhǔn)《歐盟裝飾涂料指導(dǎo)方針(2007~2010)》,溶劑型油漆被完全禁止在室內(nèi)裝飾中使用,也禁止生產(chǎn)和銷售溶劑型漆,歐洲的家裝已經(jīng)完全成為水性漆等新型環(huán)保產(chǎn)品的天下。所謂水性漆,是一種用水作溶劑或者作分散介質(zhì)、不含有機溶劑的涂料,包括水溶型、水稀釋型、水分散型(乳膠漆)3種。由于不含苯、二甲苯等有機溶劑,也不需固化劑,同時其生產(chǎn)過程中VOCs排放少,是環(huán)保涂料的代名詞。14年環(huán)保經(jīng)驗打造全環(huán)保體系事實上,類似水性漆這樣的涂料早已是業(yè)之峰裝飾的“標(biāo)配”。在家裝行業(yè),業(yè)之峰是最早提出環(huán)保裝修概念的企業(yè),以“中國環(huán)保裝修領(lǐng)跑者”為理念,專注環(huán)保裝修14年。早在2003年,它就在全國發(fā)起了“綠色風(fēng)暴”行動,在裝修行業(yè)首倡“環(huán)保”理念。2006年,業(yè)之峰推出“藍(lán)鉆工程”,包含工藝、材料、環(huán)境、管理四大質(zhì)量保障系統(tǒng),專注于整個施工過程的系統(tǒng)化,這也是目前國際上最新的和最具系統(tǒng)性的家庭裝修施工和管理標(biāo)準(zhǔn);2009年,推出“環(huán)保預(yù)評估系統(tǒng)”,旨在對裝修污染早知道、早控制、早預(yù)防,給客戶進(jìn)一步的保障;2010年,研發(fā)出“環(huán)保三重防護(hù)體系”,包括“防累積”、“防源頭”、“防殘留”,將環(huán)保落實在裝修的前期、中期和后期,環(huán)環(huán)相扣,為消費者打造放心的環(huán)保家裝;2013年,又推出“全環(huán)保家裝體系”,將空氣、用水、電磁輻射污染一并納入解決方案,為消費者創(chuàng)建一個空氣環(huán)保、用水環(huán)保、裝修環(huán)保和輻射環(huán)保的全方位環(huán)??臻g。2011年9月22日,業(yè)之峰裝飾正式通過由國家環(huán)境保護(hù)部授權(quán)頒發(fā)的“十環(huán)認(rèn)證”——中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證,這是目前國內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的綠色環(huán)保認(rèn)證,也是我國唯一由政府授權(quán)頒布的最高權(quán)威環(huán)保產(chǎn)品標(biāo)志。“中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證對環(huán)保的要求非常高,不光包括裝修后的空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo),還要求從工程設(shè)計、材料選擇、施工到驗收的每個階段都體現(xiàn)環(huán)保的管控。能夠獲得這一認(rèn)證,也標(biāo)志著業(yè)之峰的工程已實現(xiàn)全方位的環(huán)保,建立起全環(huán)保健康生態(tài)體系。”業(yè)之峰相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
一起惠2017-06-28 09:24:19253 次
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