全球零售連鎖巨頭沃爾瑪推出了一款全新的概念貨車WAVE（WalmartAdvancedVehicleExperience），并表示新款卡車能夠幫助其運(yùn)輸艦隊(duì)大幅度降低有害氣體排放量。沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸艦隊(duì)包括6500輛卡車、55000輛拖車以及7000名司機(jī)。沃爾瑪曾在2005年宣布，該公司計(jì)劃在2015年之前將其運(yùn)輸艦隊(duì)的燃油經(jīng)濟(jì)性提高一倍。根據(jù)沃爾瑪提供的數(shù)據(jù)顯示，從2005年做出承諾至今，其運(yùn)輸艦隊(duì)的燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)提高了84%。而這款WAVE概念貨車讓沃爾瑪距離實(shí)現(xiàn)2005年的承諾又向前邁進(jìn)了一步。盡管一直沒有獲得官方提供的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)，但據(jù)估計(jì)這款卡車所采用的輕量化設(shè)計(jì)、混合渦輪傳動(dòng)系統(tǒng)和先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)都將提供更高的燃油使用效率。而這款卡車也是由沃爾瑪與美國(guó)彼得比爾特卡車公司（Peterbilt）、微型渦輪發(fā)電機(jī)廠商CapstoneTurbine和GreatDaneTrailer三家公司聯(lián)合開發(fā)的。對(duì)于沃爾瑪來(lái)說(shuō)，WAVE無(wú)疑是該公司顛覆貨車市場(chǎng)的又一次全新嘗試。沃爾瑪總裁兼CEO道格?邁克米倫（DougMcMillon）在接受美國(guó)《連線》雜志采訪時(shí)表示：“這款概念貨車可能永遠(yuǎn)都不會(huì)真正上路，但卻可以讓我們對(duì)新科技和新方法進(jìn)行有效測(cè)試。”以下是WAVE所具有的部分創(chuàng)新性功能：1.空氣動(dòng)力學(xué)WAVE流線型車身可以減少20%的空氣阻力與沃爾瑪當(dāng)前使用的彼得比爾特Model386貨車相比，該公司此次再次聯(lián)合彼得比爾特設(shè)計(jì)出的WAVE流線型車身可以減少20%的空氣動(dòng)力學(xué)阻力。彼得比爾特先進(jìn)概念部門經(jīng)理比爾?卡恩（BillKahn）表示，20%的空氣動(dòng)力阻力減少相當(dāng)于提高了10%的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.渦輪動(dòng)力WAVE革命性的微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)由CapstoneTurbine負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以由天然氣和其他燃料提供動(dòng)力，并且可以實(shí)現(xiàn)接近零排放。因此，這款發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需安裝傳統(tǒng)柴油引擎所使用的氣體洗滌器和化學(xué)處理過(guò)程。由于使用了空氣軸承技術(shù)和空氣冷卻技術(shù)，因此這款微型發(fā)動(dòng)機(jī)可以讓W(xué)AVE放棄笨重的潤(rùn)滑和液體冷卻系統(tǒng)。3.混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)WAVE的混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式WAVE先進(jìn)的混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠在渦輪驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)之間找到最有效的平衡點(diǎn)。這套混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式：充電模式、電力驅(qū)動(dòng)模式和混合電力模式。WAVE會(huì)自動(dòng)或者通過(guò)接收司機(jī)手動(dòng)輸入來(lái)選擇最有效的運(yùn)行模式。4.先進(jìn)的司機(jī)座艙位于座艙中心位置的座椅設(shè)計(jì)可以為司機(jī)提供更加開闊的視野在WAVE逐漸呈錐形的前端設(shè)計(jì)中，位于座艙中心位置的司機(jī)座椅堪稱是一大杰作。這一借鑒自open-wheelracing（開輪式賽車）的美學(xué)設(shè)計(jì)能夠?yàn)樗緳C(jī)提供更加開闊的視野。未來(lái)的司機(jī)座艙還將擁有根據(jù)要求完全定制的數(shù)字顯示屏、一張可伸縮的床鋪以及滑動(dòng)式司機(jī)艙門設(shè)計(jì)。5.碳纖維拖車材質(zhì)WAVE的拖車由碳纖板材料打造而成由GreatDaneTrailers生產(chǎn)的WAVE拖車部分也包括了一系列創(chuàng)新的設(shè)計(jì)元素，其中最突出的要數(shù)由一整張?zhí)祭w維板打造而成的長(zhǎng)達(dá)53英寸的拖車頂部和側(cè)面。而這種碳纖維設(shè)計(jì)也使WAVE比傳統(tǒng)貨車輕4000磅。

【一起惠訊】在電商紛紛涌入微信開通公眾號(hào)之后，入駐“我的銀行卡”成為一種新的時(shí)髦。一起惠了解到，包括易迅網(wǎng)、嘀嘀打車、大眾點(diǎn)評(píng)、1號(hào)店、唯品會(huì)、美麗說(shuō)、京東等在內(nèi)的多家電商均已經(jīng)或者正在籌備成為“我的銀行卡”下一員，微信這一頻道初步顯露出開放平臺(tái)的味道。電商扎堆“我的銀行卡”據(jù)悉，最早入主“我的銀行卡”的電商是騰訊系電商易迅網(wǎng)，以“精選商品”的形式每天在微信上線一定數(shù)量的商品。緊接著，2013年底，嘀嘀打車在獲得騰訊又一輪融資之后高調(diào)入駐“我的銀行卡”，并很快掀起一股微信打車風(fēng)潮。此后大眾點(diǎn)評(píng)、1號(hào)店也紛紛闖進(jìn)微信這一離貨幣最近的區(qū)域。同樣被傳出將要入駐“我的銀行卡”的還有美麗說(shuō)和唯品會(huì)。2014年初，美麗說(shuō)CEO徐易容在一封致合作商家的公開信中透露，美麗說(shuō)與微信已經(jīng)確認(rèn)官方合作方案，將于2月份在微信“我的銀行卡”頻道中開設(shè)時(shí)尚購(gòu)物入口，推薦美麗說(shuō)的流行精品。然而截至目前，“我的銀行卡”中并未出現(xiàn)美麗說(shuō)的身影。唯品會(huì)CEO沈亞則在2013財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議中透露，唯品會(huì)將入駐微信“我的銀行卡-精選商品”板塊，合作閃購(gòu)內(nèi)容，主要類目集中在服飾和鞋包。由此可見，微信正在通過(guò)整合其它電商平臺(tái)的方式搭建一個(gè)全新的移動(dòng)端開放平臺(tái)。移動(dòng)電商資深人士、《決戰(zhàn)移動(dòng)電商》作者周翔分析認(rèn)為，微信正在通過(guò)微信支付這一繩線串起衣、食、住、行、娛、健等業(yè)務(wù)形態(tài)的產(chǎn)品，形成一個(gè)完整的鏈條?；驈?fù)制QQ網(wǎng)購(gòu)模式值得注意的是，微信這一整合B2C電商的方式很容易讓人聯(lián)想到此前QQ網(wǎng)購(gòu)的開放平臺(tái)發(fā)展模式。據(jù)一起惠了解，此前騰訊扶持QQ網(wǎng)購(gòu)時(shí)期就主要采取了“特許經(jīng)營(yíng)”的方式，即在3C、運(yùn)動(dòng)鞋包、化妝品、服裝、日用百貨和珠寶首飾等類目分別與一家核心B2C獨(dú)家合作進(jìn)行頻道運(yùn)營(yíng)。而從“我的銀行卡”目前的情況來(lái)看，則大有復(fù)制QQ網(wǎng)購(gòu)策略的趨勢(shì)，服裝類的唯品會(huì)、食品類的1號(hào)店、生活服務(wù)類的大眾點(diǎn)評(píng)、電器類的易迅，都成為類目的代表進(jìn)駐微信。不過(guò)已經(jīng)公開宣布將入駐微信的京東未來(lái)將以何種形式呈現(xiàn)，與易迅網(wǎng)以何種方式整合，還是個(gè)未解之謎。另外一個(gè)值得關(guān)注的是電商與微信合作的利益分配問(wèn)題。根據(jù)唯品會(huì)沈亞的介紹，在與微信的合作中，主要涉及的費(fèi)用是兩個(gè)方面，一是入駐微信平臺(tái)的傭金，傭金率在10%以下；另一個(gè)是使用微信支付的費(fèi)率。并非前途一片光明不過(guò)盡管“我的銀行卡”正在成為各大電商覬覦的流量入口，但其前景并非高枕無(wú)憂。業(yè)內(nèi)人士分析稱，一方面，微信目前在電商方面的能量實(shí)際還有限，習(xí)慣使用通訊屬性的用戶并不一定習(xí)慣在微信上購(gòu)物；另一方面，“藏”在我的銀行卡頻道下，難免讓用戶的購(gòu)物體驗(yàn)層級(jí)太深。因此，入駐“我的銀行卡”能否在概念和實(shí)際效果上幫電商實(shí)現(xiàn)雙豐收，還難下定論。

昨日，被稱為港股新一代“股王”的騰訊控股上演跳水行情，盤中最大跌幅達(dá)7.6%，創(chuàng)2011年10月以來(lái)最大單日跌幅，總市值也跌破萬(wàn)億港元，并連累其他科技股和游戲股大跌。業(yè)界普遍認(rèn)為，受到央行叫停二維碼支付等政策影響，騰訊正在打造的O2O商業(yè)夢(mèng)想嚴(yán)重受挫。昨日表現(xiàn)以來(lái)最大單日跌幅昨日，騰訊控股早盤低開低走，盤中最高跌7.6%，最低觸及513港元，創(chuàng)2011年10月以來(lái)最大單日跌幅。最終報(bào)收521.5港元，下跌5.866%，市值為9720.76億港元，跌破了萬(wàn)億港元市值。騰訊高臺(tái)跳水與此前的高歌猛進(jìn)形成了巨大反差。今年以來(lái)，憑借微信以及全面布局移動(dòng)電商業(yè)務(wù)，騰訊在資本市場(chǎng)炙手可熱，股價(jià)曾突破630港元。然而，自本月10日騰訊公布入股京東消息以后，騰訊控股就下跌不止。14日，央行出手叫停了二維碼支付和虛擬信用卡等業(yè)務(wù)，資本市場(chǎng)普遍看淡騰訊，認(rèn)為“騰訊精心編織的O2O商業(yè)夢(mèng)基本上要泡湯了”。與此同時(shí)，自央行出手干預(yù)市場(chǎng)的一周多來(lái)，港股的內(nèi)地銀行股迎來(lái)漲聲一片，顯示市場(chǎng)資金從新經(jīng)濟(jì)概念股又回流到傳統(tǒng)金融股。原因上有監(jiān)管“緊箍咒”下有業(yè)績(jī)?cè)鏊俳翟诨ヂ?lián)網(wǎng)金融加強(qiáng)監(jiān)管的宏觀背景下，比特幣、二維碼支付、虛擬信用卡，都成為了牽動(dòng)金融監(jiān)管政策大變的導(dǎo)火索，首當(dāng)其沖的就是微信支付，這使得騰訊精心打造的商業(yè)鏈條將斷掉“支付”一環(huán)。在業(yè)界看來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)金融快速發(fā)展已經(jīng)帶來(lái)了相關(guān)機(jī)構(gòu)的管理瓶頸。尤其是隨著大量網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的線上服務(wù)規(guī)模擴(kuò)大到一定程度，風(fēng)險(xiǎn)控制的壓力會(huì)急劇增加，而現(xiàn)行監(jiān)管體系無(wú)法完全覆蓋，專家認(rèn)為適度的混業(yè)監(jiān)管或是未來(lái)的一個(gè)選擇，但涉及相關(guān)立法和監(jiān)管體系的變化，需要較長(zhǎng)時(shí)間，程序性問(wèn)題會(huì)有很多，這些都會(huì)拖慢微信的商業(yè)步伐。微信活躍用戶增長(zhǎng)停滯除了受到監(jiān)管政策影響，自身業(yè)績(jī)“沒那么漂亮”也是影響其股價(jià)下跌的重要因素。從騰訊2013年全年業(yè)績(jī)看，該公司2013年凈利潤(rùn)155億，同比增長(zhǎng)22%，這一增速是五年來(lái)最低。而備受投資者關(guān)注的是：微信純社交活躍用戶已增長(zhǎng)停滯。數(shù)據(jù)顯示，微信月活躍用戶數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，已從每個(gè)季度的最后一個(gè)月在微信或Wechat上至少發(fā)送一條信息，變?yōu)椋褐辽侔l(fā)送一條信息，或至少登錄一次微信上的游戲中心，或至少更新一次朋友圈。這意味著，騰訊對(duì)微信的月活躍用戶數(shù)的計(jì)入方法放寬了，連登錄一次游戲中心或更新一次朋友圈，也算“活躍用戶”，意味著騰訊社交活躍用戶的增長(zhǎng)可能并沒有那么樂(lè)觀。后市短期或受挫長(zhǎng)期仍看高至700港元盡管近期遭遇重挫，但業(yè)界對(duì)騰訊前景仍多數(shù)看好。一方面，政策風(fēng)險(xiǎn)將逐步釋放。就在本周一，央行對(duì)外表示暫停相關(guān)業(yè)務(wù)是意在風(fēng)險(xiǎn)防控而不是終止，未來(lái)將在進(jìn)行充分論證的基礎(chǔ)上，按照試點(diǎn)先行的原則開辦相關(guān)業(yè)務(wù)。這些表態(tài)意味著騰訊的O2O商業(yè)計(jì)劃只是暫時(shí)減緩，一旦“微信支付”獲得監(jiān)管層同意后大力鋪向市場(chǎng)，騰訊借助O2O業(yè)務(wù)又將實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。高盛預(yù)計(jì)，騰訊的主營(yíng)業(yè)務(wù)手機(jī)游戲今年可以貢獻(xiàn)66億港元收入，作為騰訊O2O中的重要一環(huán)，微信支付將在2017年獲得423億港元手續(xù)費(fèi)收入。高盛以市盈增長(zhǎng)率1.2倍計(jì)算，將騰訊18個(gè)月目標(biāo)價(jià)由450港元上調(diào)至700港元。隱憂微信商業(yè)預(yù)期被透支拿下搜狗、大眾點(diǎn)評(píng)和京東之后，傳聞稱騰訊還將以3億美元以及微信入口，來(lái)?yè)Q取優(yōu)酷土豆20%股權(quán)。雖然兩家公司官方昨日均對(duì)記者表示“不予置評(píng)”，但消息人士透露，兩家確實(shí)在談。知名IT經(jīng)理人王冠雄認(rèn)為，騰訊將繼續(xù)采取這種“微信嫁女”的模式，通過(guò)投資來(lái)擴(kuò)充平臺(tái)實(shí)力，同時(shí)拉動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。一家第三方支付人士認(rèn)為，現(xiàn)在騰訊的策略似乎是“變現(xiàn)+補(bǔ)充微信場(chǎng)景”。騰訊一直在做“加法”，在微信上創(chuàng)造各種商業(yè)場(chǎng)景；同時(shí)騰訊也在做“減法”：電商交出去了，搜索交出去了，現(xiàn)在又將把視頻交出去。也有人認(rèn)為，騰訊近期的多筆收購(gòu)，其實(shí)對(duì)微信商業(yè)預(yù)期的一種透支，通過(guò)投資入股等資本手段，提前將微信流量變現(xiàn)?！膀v訊把不良資源打包出售給行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先者，這是徹底放棄這些領(lǐng)域，也等于把自己的未來(lái)給斷送了?！庇行袃?nèi)人士如此評(píng)價(jià)。

【一起惠訊】3月28日消息，在電商領(lǐng)域“一直很安靜”的金鷹商貿(mào)集團(tuán)開始發(fā)出聲音。日前，金鷹商貿(mào)高層公開表示，電商的發(fā)展已經(jīng)給公司業(yè)務(wù)造成較大損失，未來(lái)有意通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行反擊。金鷹商貿(mào)董事長(zhǎng)王恒在全年業(yè)績(jī)記者會(huì)上表示，國(guó)內(nèi)電商高速發(fā)展，預(yù)計(jì)已對(duì)公司營(yíng)業(yè)造成15%的損失，公司未來(lái)將積極開拓O2O電商平臺(tái)作為應(yīng)對(duì)。金鷹首席信息官兼副總裁王明遠(yuǎn)則透露，公司去年在發(fā)展線上業(yè)務(wù)投入約4000萬(wàn)元人民幣，未來(lái)會(huì)繼續(xù)投入資金。而對(duì)于具體的電商規(guī)劃，金鷹商貿(mào)的大方向認(rèn)準(zhǔn)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和O2O。王明遠(yuǎn)表示，金鷹對(duì)O2O概念已經(jīng)思考了很久，覺得O2O不是簡(jiǎn)單的一個(gè)線上下單、線下取貨這么簡(jiǎn)單，一定要實(shí)現(xiàn)移動(dòng)化、社交化?！鞍儇涃u場(chǎng)如果有可能逆襲純電商企業(yè)，我覺得移動(dòng)終端會(huì)是一個(gè)最大的機(jī)會(huì)?！币黄鸹萘私獾剑瑢?shí)際上金鷹已經(jīng)開始在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)方面邁出步伐。早在2012年，金鷹商貿(mào)上線了自己的移動(dòng)客戶端“掌上金鷹”，據(jù)王明遠(yuǎn)透露，目前掌上金鷹App的總下載量已經(jīng)超過(guò)110萬(wàn)。據(jù)悉，掌上金鷹的主要功能集中在商場(chǎng)活動(dòng)信息發(fā)布、商品推薦、積分兌換等方面，不過(guò)目前無(wú)論是品牌折扣還是商品推薦，掌上金鷹都不支持用戶在線下單，只給用戶提供商品具體位置，引導(dǎo)用戶到線下消費(fèi)。除了獨(dú)立的移動(dòng)客戶端，掌上金鷹還有計(jì)劃在線下推出手機(jī)支付形式。據(jù)其官方透露，公司今年將全面推出手機(jī)支付及手機(jī)電子券。王恒預(yù)計(jì)，金鷹今年會(huì)有逾50%的柜臺(tái)可使用移動(dòng)支付收銀，未來(lái)還將投入約4000萬(wàn)元人民幣，以改善業(yè)務(wù)電子化。

【編者按】運(yùn)動(dòng)品牌從10年到現(xiàn)在經(jīng)歷了過(guò)山車般的市場(chǎng)環(huán)境。據(jù)一起惠了解，目前國(guó)內(nèi)一些主要的運(yùn)動(dòng)品牌庫(kù)存基本得到控制。雖然品牌商可暫時(shí)喘氣，但是未來(lái)還有更大的挑戰(zhàn)在等待。日前，一起惠聯(lián)系了Kappa電商前負(fù)責(zé)人顧皓瀾，對(duì)于運(yùn)動(dòng)品牌商如何利用好電商渠道、協(xié)調(diào)好線上線下關(guān)系等問(wèn)題進(jìn)行了探討。一起惠：很多線下品牌商在抱怨電商難做，稱投入很大但收益甚微，但是也不可能放棄電商市場(chǎng)，他們現(xiàn)在心里很矛盾。您認(rèn)為品牌商對(duì)電商這種矛盾態(tài)度的原因是什么？顧皓瀾：企業(yè)抱怨的一個(gè)重要原因是緣于對(duì)電商渠道的一個(gè)巨大期待，期望電商在短期內(nèi)可以改變現(xiàn)狀。但這是不現(xiàn)實(shí)的。電商只是一種銷售渠道，任何一個(gè)渠道的建設(shè)都不可能是一朝一夕的。尤其是電商打價(jià)格戰(zhàn)的現(xiàn)狀，這也是不健康的，這也是影響電商渠道效益的一個(gè)原因。要改變這種情況，企業(yè)其實(shí)是需要做很多事情的，看得見的，看不見的，很多地方需要改變。一些品牌商仍然把電商當(dāng)做一個(gè)銷售渠道，而且只是一個(gè)銷售庫(kù)存的渠道。換一個(gè)思路考慮，如果你線下所有的店面都放的是庫(kù)存品，不超過(guò)5折。你怎么可能還希望高收益呢？?jī)扇昵斑€可以，那時(shí)候消費(fèi)者對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)知還是買便宜貨的地方?，F(xiàn)在，消費(fèi)者變了，環(huán)境變了。一起惠：您認(rèn)為如何解決這個(gè)矛盾，企業(yè)怎樣做才能真正讓電商渠道的力量顯現(xiàn)出來(lái)？顧皓瀾：現(xiàn)在這種低價(jià)促銷或者清庫(kù)存的模式是否健康需要思考，看其他品牌是怎么做的。以淘品牌或者國(guó)外其他服裝品牌為例，他們并不急于打折，他們更注重產(chǎn)品的價(jià)值和營(yíng)銷。比如淘品牌，他們注重消費(fèi)者是否喜歡我這款產(chǎn)品，如果喜歡就多做，不喜歡就不做。他們非常注重消費(fèi)者的體驗(yàn)。去年國(guó)內(nèi)一款運(yùn)動(dòng)品牌的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷與慈善活動(dòng)結(jié)合，做得很成功。雖然他們沒有很低的折扣，但銷量依然不錯(cuò)，平臺(tái)也愿意提供更多支持，這樣就是一個(gè)良性循環(huán)。品牌電商以后應(yīng)該更多考慮如何塑造品牌的價(jià)值、強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的調(diào)性、改善營(yíng)銷方式……形成一個(gè)良性發(fā)展的模式。電商的掌舵人除了低頭干活外，需要把更多的精力放在抬頭看路上。更應(yīng)該多和老板溝通，讓他們了解電商、認(rèn)識(shí)電商。電商不是渠道，是一個(gè)生態(tài)環(huán)境。應(yīng)該有適應(yīng)這個(gè)環(huán)境的產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研發(fā)、供應(yīng)鏈（很多品牌只解決了其中的物流）等等。當(dāng)你有一款新品賣的還不錯(cuò)，你是否能20天補(bǔ)上？你的供應(yīng)鏈有這個(gè)能力么？這些需要公司戰(zhàn)略性的支持。一起惠：現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)品牌商的庫(kù)存都清理得差不多了，“電商清庫(kù)存”的銷售模式已經(jīng)到了末路，您也提到低價(jià)促銷模式是不健康的。那您認(rèn)為品牌電商的路今后該怎么走？顧皓瀾：線上可以做新品類的嘗試。比如可以根據(jù)現(xiàn)在的一些流行趨勢(shì)判斷2015年的時(shí)候會(huì)流行什么款式、什么面料的衣服、鞋，14年可以在線上做短期嘗試，讓線上作為線下的前沿陣地。另外，現(xiàn)在庫(kù)存雖然基本上清理得差不多了，但還有一件事情可以做：每個(gè)品牌每季的產(chǎn)品銷售結(jié)束之后是會(huì)有一個(gè)TOP10的排名的。這個(gè)TOP10就是本季受消費(fèi)者歡迎的商品，但出于各種原因線下不能賣了。但在線上這部分商品是有優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)橄M(fèi)記錄已經(jīng)有了，那線上就可以把這部分產(chǎn)品接手下來(lái)，繼續(xù)賣，也是非常有市場(chǎng)的。概括地說(shuō)，一方面可以做常青款。每個(gè)品牌都有自己的優(yōu)勢(shì)品類，其中一定有更讓網(wǎng)上消費(fèi)者認(rèn)知的產(chǎn)品。做一些小的調(diào)整，成為網(wǎng)絡(luò)獨(dú)特的產(chǎn)品，既有持續(xù)的銷售，也可以形成你的網(wǎng)店特點(diǎn)。另一方面可以根據(jù)品牌的調(diào)性，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)趨勢(shì)，嘗試網(wǎng)絡(luò)特供款。但這一點(diǎn)，對(duì)于產(chǎn)品的把控能力要求很高。一起惠：很多品牌商想要或者正在嘗試O2O模式，但在這個(gè)過(guò)程中遇到了很多問(wèn)題，尤其是線下銷售與線上銷售出現(xiàn)“搶單”的問(wèn)題，讓品牌商對(duì)O2O這個(gè)概念產(chǎn)生了困惑。請(qǐng)問(wèn)您是如何理解O2O的？顧皓瀾：很多傳統(tǒng)企業(yè)是不具備網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)基因的，現(xiàn)在看到的沖突、矛盾，都是在前端。但其實(shí)更多的沖突在后端，這涉及到品牌供應(yīng)鏈的一整套東西。O2O未來(lái)是不會(huì)有一個(gè)很清晰的區(qū)隔的，會(huì)有沖突跟矛盾，但一定會(huì)有配合。線上下單、線下發(fā)貨，我認(rèn)為這是O2O的一個(gè)初級(jí)階段，未來(lái)更多的應(yīng)該是通過(guò)線上進(jìn)行交流跟溝通以促進(jìn)線下銷售。線上可能會(huì)承擔(dān)很多文化傳播的功能，比如一款鞋，它的設(shè)計(jì)靈感、設(shè)計(jì)理念、它的各種功能，這些信息傳播如果是通過(guò)傳統(tǒng)的營(yíng)銷方式，信息到了一線銷售員那里的時(shí)候已經(jīng)衰減很多了。但這些信息在線上的展示就會(huì)非常直觀和準(zhǔn)確，可以讓消費(fèi)者更好得理解品牌。產(chǎn)品銷售方面，如果線上和線下款式分開也會(huì)減少?zèng)_突，有些線下品牌運(yùn)營(yíng)網(wǎng)上子品牌做得是很不錯(cuò)的。我們是品牌商，同時(shí)也是消費(fèi)者。從消費(fèi)者角度去思考，是不需要知道什么叫O2O的。網(wǎng)上可以買你這個(gè)品牌的產(chǎn)品，線下實(shí)體店可以試穿、可以退換貨，或者線下實(shí)體店看到不錯(cuò)的產(chǎn)品，結(jié)算是可以根據(jù)網(wǎng)上的會(huì)員身份享受折扣或者贈(zèng)品等等?？傊?，消費(fèi)者覺得受到尊重了，爽了，他的心就是你這個(gè)品牌商的了。一起惠：現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)品牌競(jìng)爭(zhēng)很激烈，國(guó)外有耐克、阿迪、彪馬等侵入中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)有李寧、安踏、特步、361度等品牌混戰(zhàn)。除了拼價(jià)格，您認(rèn)為未來(lái)品牌商還需要在哪些方面進(jìn)行發(fā)力？顧皓瀾：不管是國(guó)外的牌子還是國(guó)內(nèi)的牌子目前遇到的情況都有相似的地方，對(duì)電商的認(rèn)識(shí)也都差不多。品牌在未來(lái)一定會(huì)更加注重差異化，會(huì)強(qiáng)調(diào)自身的特點(diǎn)。因?yàn)槲磥?lái)的市場(chǎng)一定是細(xì)分的市場(chǎng)，消費(fèi)者在購(gòu)買的過(guò)程中會(huì)強(qiáng)調(diào)“我的”這個(gè)概念。不同的人買不同的產(chǎn)品，根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力、工作性質(zhì)、工作環(huán)境……來(lái)判斷自己需要買什么。未來(lái)大家都會(huì)清楚自己要什么。將來(lái)每個(gè)品牌都會(huì)有自己的特點(diǎn)，可以是價(jià)格、可以是調(diào)性，但至少要有一個(gè)特點(diǎn)。整個(gè)產(chǎn)品體系會(huì)更清晰，那些在這方面不自知的產(chǎn)品可能會(huì)慢慢被淘汰。電商渠道也不可能一直是打價(jià)格戰(zhàn)，一定會(huì)找到一個(gè)更加良性和健康的發(fā)展模式。

【一起惠訊】3月26日消息，一起惠從知情人士處獲悉，美特斯邦威將在本月底在重慶開設(shè)一家“別具一格”的線下零售店——新華國(guó)際旗艦店。新店不僅匯聚了美邦旗下所有服飾品牌，同時(shí)還通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)化的改造，讓傳統(tǒng)的實(shí)體店面搖身一變成為社交空間。據(jù)介紹，美特斯邦威重慶店將延續(xù)此前在杭州和成都等二三線城市的嘗試，打造“一城一文化、一店一故事”的地域特色。除了融入當(dāng)?shù)匚幕捞厮拱钔貞c店最大的特色還在于融入了互聯(lián)網(wǎng)元素和O2O體系。上述知情人士指出，美邦新店將是全國(guó)首家集成了旗下Meters/bonwe、ME&CITY、ME&CITYKIDS、Moomoo四個(gè)時(shí)尚品牌，從成人到童裝全線覆蓋。據(jù)悉，美邦重慶店整體面積大致在5000平米，共分為四個(gè)樓層。其中，除了零售板塊之外，還將特別開辟出咖啡廳、書吧等休閑社交場(chǎng)所，并在店內(nèi)鋪設(shè)WIFI。通過(guò)這些互動(dòng)改造和后期運(yùn)營(yíng)，美邦有意將自己打扮得更加靈動(dòng)時(shí)尚，在匯聚客流的同時(shí)，功能性的延伸，可以滿足消費(fèi)者更多的精神需求。在O2O層面，業(yè)內(nèi)人士的判斷則是，美邦新店勢(shì)必要打破商品線上線下的隔離、時(shí)間和空間的有限性，從而讓線上線下形成真的聯(lián)動(dòng)。一起惠注意到，美特斯邦威已經(jīng)在主站邦購(gòu)網(wǎng)掛出預(yù)告，并在微信上開通了重慶店的公眾賬號(hào)。目前，用戶添加賬戶后，除了獲得邦購(gòu)網(wǎng)提供的電子紅包之外，還可以在微信查看附近門店、綁定會(huì)員、查詢歷史積分等。此外，微信除了將線上線下進(jìn)行了銜接外，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了與PC端邦購(gòu)網(wǎng)的對(duì)接。實(shí)際上，美特斯邦威近來(lái)十分注重線下零售布局的改造和調(diào)整。面對(duì)類似ZARA、H&M、優(yōu)衣庫(kù)等快時(shí)尚品牌的大舉入侵，美邦一方面收縮了部分城市的店面數(shù)，同時(shí)，如何借助電商、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與線下實(shí)體零售體系打通，是美邦接下來(lái)亟待思考和解決的問(wèn)題。去年9月份，美特斯邦威位于杭州延安路一家總面積超過(guò)4800平米的總高5層樓的旗艦店重裝啟航。與杭州店類似，美邦重慶店也同樣采取直營(yíng)店模式。而根據(jù)美邦財(cái)報(bào)顯示，其服飾的營(yíng)業(yè)總收50%左右來(lái)源于直營(yíng)店的貢獻(xiàn)。美邦服飾通過(guò)直營(yíng)模式增強(qiáng)對(duì)于零售終端的控制力，不過(guò)直營(yíng)店的投入成本也相對(duì)較高，這也是為何美邦選擇在杭州、成都、重慶開設(shè)新店，而非北上廣深等一線城市。據(jù)服飾零售業(yè)人士透露，美特斯邦威首家加盟商運(yùn)營(yíng)的O2O新店，將在5月落戶云南曲靖。

【一起惠訊】日前，有知情人士透露，阿里巴巴無(wú)線端即將做出四大戰(zhàn)略調(diào)整，其中將支付寶作為未來(lái)無(wú)線入口的設(shè)想令業(yè)界頗感意外。據(jù)一起惠了解，上述人士提供的四點(diǎn)變化分別為：1、支付寶即將作為無(wú)線入口，來(lái)往微淘等無(wú)線并入支付寶；2、微淘流量目前來(lái)自天貓?zhí)詫?，下一步引流?lái)往；3、來(lái)往即將轉(zhuǎn)型，發(fā)力扎堆功能，模式借鑒美麗說(shuō)；4、淘寶、天貓引流，微淘將偏向客戶管理。仔細(xì)對(duì)比此前阿里巴巴制定的無(wú)線戰(zhàn)略，以上四點(diǎn)，每個(gè)都發(fā)生了意想不到的變化。特別是讓支付寶來(lái)充當(dāng)無(wú)線入口，幾乎全盤否定了原先將“來(lái)往”作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)敲門磚的核心思想。實(shí)際上，昨日即有傳聞稱，在最新版本的來(lái)往中，將會(huì)添加錢包功能，對(duì)接支付寶，從而打通來(lái)往營(yíng)銷端到支付端的閉環(huán)。這一舉動(dòng)也被認(rèn)作對(duì)微信支付的圍堵之作。不過(guò)，從新的消息來(lái)判斷，來(lái)往也好，微淘也罷，最終殊途同歸的命運(yùn)指向了支付寶。也就是說(shuō)，支付寶未來(lái)將會(huì)繼續(xù)走開放平臺(tái)的道路。雖然當(dāng)前支付寶面臨央行的強(qiáng)勢(shì)壓制，不過(guò)，以支付寶為載體的阿里金融體系將在接下來(lái)承擔(dān)阿里巴巴更大的野心。這也不難理解為何阿里無(wú)線此前重新組閣中，明確提出將支付寶CEO彭蕾放到重要位置。相關(guān)人士指出，阿里無(wú)線此前的路線押寶在“來(lái)往”上顯然不夠明智，而在這狂推來(lái)往的過(guò)程中，基本與微信沒有太多的正面交鋒。相反，倒是微信支付殺了支付寶一個(gè)措手不及。春節(jié)期間，微信用“諾曼底登陸”的方式，積極蠶食支付寶在移動(dòng)支付領(lǐng)域不可動(dòng)搖的地位。無(wú)論是搶紅包，還是打車軟件補(bǔ)貼大戰(zhàn)，最終落子的仍然是激活移動(dòng)支付的綁定。在此過(guò)程中，已經(jīng)明確可以看到，支付寶錢包更加向前端靠攏，而不是作為交易的最后環(huán)節(jié)?！鞍阎Ц秾氉鳛榘⒗餆o(wú)線的重要入口，可以將原先分散為兩部分的資源合二為一，集中應(yīng)對(duì)微信的挑戰(zhàn)?！鄙鲜鋈耸刻寡?，阿里本質(zhì)上缺少SNS的基因，與其追著打微信，不如穩(wěn)固好最強(qiáng)的制高點(diǎn)，那就是支付。此外，支付寶衍生金融產(chǎn)品則蘊(yùn)含著更高的商業(yè)價(jià)值。以余額寶為例，其8000萬(wàn)的用戶貢獻(xiàn)了超過(guò)3500億的沉淀資金，這種速度甚至出動(dòng)了傳統(tǒng)銀行、貨幣基金的奶酪。更有殺傷力的是，余額寶的可視化，讓用戶每天都樂(lè)于在碎片化的時(shí)間里拿出手機(jī)，像看股市行情一樣，關(guān)注著年化收益率的漲跌，即便其現(xiàn)在已快破5%。這種強(qiáng)大的用戶粘性，為支付寶搶奪移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)船票的機(jī)會(huì)大大增加。至于來(lái)往的邊緣化，該人士也有著類似的解讀：如果作為干擾敵人視線的虛晃一招，來(lái)往的確在短期內(nèi)獲得了關(guān)注度，當(dāng)那些大牌明星漸漸失去活躍度，馬云也不再?gòu)?qiáng)制KPI的手段來(lái)推銷，也注定了來(lái)往在2014年宿命般的結(jié)局。在多數(shù)用戶看來(lái)，由于市場(chǎng)占有率的差距，微信和來(lái)往之爭(zhēng)并非像可口可樂(lè)與百事可樂(lè)一樣分庭抗禮。能存活用戶手機(jī)桌面上的app，必須為用戶提供差異化的價(jià)值?！皝?lái)往把微信當(dāng)做競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的那一瞬間，其實(shí)已經(jīng)輸了。相反，陌陌就從來(lái)不說(shuō)和微信的比較，而是說(shuō)做陌生人交友，打一個(gè)很清楚的概念，與微信定位明顯區(qū)分，反而搶了1個(gè)億的用戶?！?/div>