上周的菜鳥順豐之爭(zhēng)，有一項(xiàng)媒體調(diào)查挺有意思：吃瓜群眾在站隊(duì)上，大概有八成站了“順豐”（王衛(wèi)）。在毒眼看來(lái)，這原本是孤掌難鳴、各執(zhí)一詞的事情，其實(shí)很難分辨是誰(shuí)絕對(duì)的正確，絕對(duì)的錯(cuò)誤，但輿論的風(fēng)口倒向了一邊。但倒向一邊真的是好事情嗎？未分輸贏菜鳥順豐或不會(huì)再如從前相比之前的唇槍舌戰(zhàn)，被郵政總局叫停之后，雙方均顯得諱莫如深。順豐控股發(fā)布聲明，確認(rèn)全面恢復(fù)和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。在億邦動(dòng)力網(wǎng)的詢問(wèn)下，菜鳥集團(tuán)公關(guān)部人士也表示，“雙方合作恢復(fù)如前，但具體商業(yè)合作內(nèi)容不便透露”。然而，什么才是“恢復(fù)如前”？毒眼注意到，順豐與菜鳥關(guān)于快遞柜的合同曾于2017年3月到期。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的溝通談判，雙方無(wú)法就信息安全所需要的數(shù)據(jù)連接達(dá)成共識(shí)，遂中止了合同協(xié)議。那么，協(xié)議中到底有哪些涉及數(shù)據(jù)的關(guān)鍵條款，讓雙方都如此敏感？按照此前順豐透露的信息，豐巢在2016年跟菜鳥開始合作，內(nèi)容包括：①菜鳥提供消費(fèi)者手機(jī)號(hào)信息給豐巢。②豐巢反饋快遞出入柜信息、豐巢網(wǎng)點(diǎn)推送等相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥。假如順豐此言非虛，那么，可以認(rèn)定的是，菜鳥和順豐（豐巢）之前的合作中，是有存在交換數(shù)據(jù)的事實(shí)。菜鳥開放的是買家ID，順豐共享的是快遞柜物流路由信息。那么，和好如初的前提，就是雙方愿意繼續(xù)共享這兩個(gè)關(guān)鍵信息。不能共享這兩個(gè)信息會(huì)怎樣？毒眼非常巧合的拿到了一些用戶在5月30日（菜鳥稱順豐斷掉數(shù)據(jù)接口的日期）以前，以及6月3日（雙方握手言和恢復(fù)數(shù)據(jù)的日期）當(dāng)天經(jīng)過(guò)豐巢快遞柜的物流路由信息。圖一：5月10日的淘寶訂單物流信息圖二：6月3日的淘寶訂單物流信息從圖一可見(jiàn)，在雙方鬧翻之前，用戶能夠清楚在手機(jī)淘寶中看到快遞員的聯(lián)系方式、取貨碼、包裹進(jìn)入到豐巢快遞柜，以及取件的情況。但自5月30日開始，這兩個(gè)環(huán)節(jié)突然就看不到了，凡是被放到了豐巢快遞柜的包裹，淘寶訂單物流信息的末端只留下了簡(jiǎn)單的簽收記錄。這一狀況持續(xù)到6月3日中午尚未恢復(fù)。這說(shuō)明什么？豐巢是橫亙?cè)诳爝f包裹接觸消費(fèi)者之間的關(guān)鍵通道。雖然多數(shù)物流快遞公司已經(jīng)是菜鳥的盟友，并在撕逼大戰(zhàn)開啟后第一時(shí)間表態(tài)力挺菜鳥，但只要這些快遞公司決定把包裹放到豐巢的快遞柜，就如同放到了一個(gè)黑箱子，這部分?jǐn)?shù)據(jù)是快遞、豐巢以及消費(fèi)者之間共享。菜鳥數(shù)據(jù)被斷流了。這對(duì)菜鳥乃至阿里巴巴到底有多重要？毒眼的一位朋友曾經(jīng)是淘寶上的資深操盤手，他告訴毒眼：“依托于淘系電商平臺(tái)和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù)，阿里巴巴方面可以持有訂單的全部數(shù)據(jù)，其中也包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)。菜鳥通過(guò)系統(tǒng)或者跟快遞系統(tǒng)接口調(diào)用，即可持有物流路由信息（配送流程跟蹤數(shù)據(jù)）。順豐豐巢則掌握著快遞員ID、包裹物流單號(hào)、買家ID（手機(jī)號(hào)）、豐巢取件碼這四個(gè)快遞公司最重要的資產(chǎn)。這4個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)，阿里系有其中3個(gè)。缺失的取件碼，如果通過(guò)菜鳥裹裹（菜鳥app）發(fā)送，則可以掌握快遞員終端配送，并聯(lián)通消費(fèi)者?！庇纱丝梢?jiàn)，菜鳥和順豐的分歧，是基于兩種商業(yè)模式之間的對(duì)抗。毒眼看來(lái)，這其中不在乎誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)。本質(zhì)上，雙方都是大數(shù)據(jù)的頂級(jí)玩家。阿里巴巴借助菜鳥連接電商交易平臺(tái)、商家、訂單和物流公司，因此，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈條上，淘系數(shù)據(jù)幾乎是全鏈路的。而順豐跟兩通一達(dá)（申通、中通、韻達(dá)）建立的豐巢也已經(jīng)初步形成了全渠道、消費(fèi)者數(shù)據(jù)、包裹信息，快遞跟蹤記錄、存放領(lǐng)取、消費(fèi)者生活習(xí)慣等完善的場(chǎng)景數(shù)據(jù)。如果說(shuō)菜鳥是物流界的超級(jí)數(shù)據(jù)平臺(tái)，那么，豐巢也顯然是另一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，也同樣擁有自己的數(shù)據(jù)生態(tài)。但現(xiàn)在，對(duì)菜鳥而言，豐巢快遞柜在最后一公里做了精準(zhǔn)攔截，物流數(shù)據(jù)有一部分是放到黑箱子里的，是不可視的。這一部分信息，既有非淘系數(shù)據(jù)，又有最后一公里的物流路由情況。因此，無(wú)論菜鳥是否像順豐描述的那樣，“覬覦”對(duì)方的數(shù)據(jù)，并索要開放，不可回避的事實(shí)是，一向在大數(shù)據(jù)方面所向披靡的阿里巴巴，唯獨(dú)在最后一公里對(duì)橫空出世的豐巢快遞柜無(wú)可奈何。在商業(yè)對(duì)壘上，豐巢是順豐布局的關(guān)鍵之子，是一步好棋。布局快遞柜這件苦差事耗費(fèi)成本，如今換來(lái)的是一道開關(guān)自如的防火墻，讓順豐掌握著主動(dòng)權(quán)，雙方對(duì)弈之間顯然不會(huì)拱手相讓。盡管過(guò)去的合作中，雙方互通數(shù)據(jù)，但如果順豐“任性”一把，菜鳥束手無(wú)策。這在此次撕逼大戰(zhàn)中可見(jiàn)一斑。從這一點(diǎn)上判斷，順豐先下一城。不過(guò)，就分歧的處理上，郵政總局從大局入手，讓雙方由對(duì)抗回到合作的層面，菜鳥又化被動(dòng)為主動(dòng)。接下來(lái)，雙方是否會(huì)采取有條件的合作，顯然是最大博弈，將決定這盤棋該怎么走下去。數(shù)據(jù)脆弱而敏感但數(shù)據(jù)為王毒眼在此前一篇文章《順豐菜鳥數(shù)據(jù)之爭(zhēng)很幼稚在線時(shí)代在乎隱私?》中曾提到過(guò)，順豐和菜鳥到底是誰(shuí)斷了誰(shuí)的接口不重要，隨著數(shù)據(jù)資產(chǎn)對(duì)于一家公司的重要性越來(lái)越為凸顯，傳統(tǒng)企業(yè)不會(huì)束手就擒。順豐菜鳥之爭(zhēng)引發(fā)的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)，讓數(shù)據(jù)將變成非常脆弱而又敏感?！罢{(diào)解是冷啟動(dòng)，回到原點(diǎn)，事情本身仍然無(wú)法逃避。”毒眼的一位前淘系創(chuàng)業(yè)者朋友指出，在更多內(nèi)部消息確認(rèn)之前，吃瓜群眾們永遠(yuǎn)無(wú)緣知道真相到底是怎樣。不過(guò)，可以肯定的是，雙方基于數(shù)據(jù)安全、信息共享、調(diào)用接口等多方面已經(jīng)出現(xiàn)不信任的裂痕。延續(xù)第一部分所涉及到的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，有一點(diǎn)格外引起毒眼注意，也將決定雙方能否回到談判桌上商榷協(xié)議：“續(xù)約的過(guò)程中，菜鳥提出：所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過(guò)菜鳥裹裹，取件碼信息無(wú)條件給到菜鳥，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥（包括非淘系訂單）?！卑凑找陨享権S的說(shuō)辭，正是這一條款，讓其感到“難以接受”，也是拉開這場(chǎng)撕逼大戰(zhàn)序幕的關(guān)鍵性因素。這里涵蓋兩個(gè)關(guān)鍵信息，除了第一部分討論過(guò)的取件碼，還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是“非淘系”數(shù)據(jù)。根據(jù)此前雙方對(duì)峙時(shí)撕開的部分真相可以窺見(jiàn)：一方面，順豐指出，菜鳥要求順豐向其開放非淘寶系數(shù)據(jù)；另一方面，菜鳥則反擊稱，順豐借豐巢快遞柜調(diào)用非順豐數(shù)據(jù)。毒眼了解到，所謂非淘系數(shù)據(jù)指的是其他物流快遞公司接入到豐巢快遞柜的數(shù)據(jù)。這部分體量由多大：豐巢公開數(shù)據(jù)顯示，其近300萬(wàn)寄存快遞柜的包裹中，200萬(wàn)是淘系訂單，94萬(wàn)跟阿里巴巴無(wú)關(guān)?！安锁B希望順豐回傳的是無(wú)關(guān)的94萬(wàn)訂單?！必S巢發(fā)言人表示。顯然，非淘系的數(shù)據(jù)一方面決定了順豐可以平衡雞蛋和籃子，另一方面也決定了豐巢這個(gè)科技項(xiàng)目對(duì)傳統(tǒng)快遞行業(yè)的變革驅(qū)動(dòng)力乃至掌控力。舉另一個(gè)有趣的例子，即使在撕逼發(fā)生之前，毒眼一個(gè)朋友由EMS發(fā)貨的包裹路經(jīng)豐巢快遞柜，其物流信息也是不完整的，用戶只能看到和撕逼之后菜鳥包裹類似的情形——只有簽收記錄。圖三：淘寶訂單的菜鳥信息，由EMS提供配送服務(wù)之所以會(huì)有這樣的狀況，毒眼猜測(cè)，很大程度上，是由于EMS和順豐是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。順豐不將數(shù)據(jù)開放給對(duì)手是不言而喻的。而EMS之所以沒(méi)有像菜鳥一樣和順豐對(duì)撕起來(lái)，毒眼覺(jué)得，并不是市場(chǎng)份額不夠大、大腿夠不夠粗，而是其數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化的程度遠(yuǎn)不及順豐。“EMS顯然還沒(méi)有構(gòu)筑自己的互聯(lián)網(wǎng)能力以及大數(shù)據(jù)能力。相比于順豐、菜鳥，EMS和其他快遞公司對(duì)未來(lái)商業(yè)的理解在一個(gè)層面和維度之上——當(dāng)然，他們也嘗試做電商平臺(tái)，但就像順豐試水電商一樣尚未具備掀翻電商巨頭的能力——但他們都只是快遞公司，甚至是很傳統(tǒng)的快遞公司。從接單到運(yùn)輸?shù)娜鞒躺希麄兩形聪胂蟮綌?shù)據(jù)的魅力，也并未想象到如果才能將數(shù)字化賦予全行業(yè)?！币晃槐姲锪鞣?wù)商告訴毒眼，做不到這一點(diǎn)，定會(huì)受制于人，就有可能被數(shù)據(jù)“綁架”。要知道，快遞柜不僅僅只是普通的郵箱，更是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫(kù)，且隨時(shí)可以跟用戶溝通。所以，豐巢的出現(xiàn)不是用來(lái)打敗傳統(tǒng)的郵箱、快遞柜，而是找到數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點(diǎn)。在未來(lái)，信息高速公路的比拼遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)物流高速公路的比拼，誰(shuí)手中掌握著海量信息、海量數(shù)據(jù)，并有海量數(shù)據(jù)的運(yùn)算能力，誰(shuí)才能主導(dǎo)行業(yè)。一家傳統(tǒng)公司，可以不接入阿里云，也可以不接入菜鳥，不接入豐巢，但它不可能成為一個(gè)不在線化的公司，這也是為什么沒(méi)有戰(zhàn)隊(duì)到阿里系的隊(duì)列，順豐也一樣會(huì)選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運(yùn)作的公司，它必須是在線的、互聯(lián)網(wǎng)化的、數(shù)字化的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口，用戶依然可以在豐巢的微信公眾號(hào)來(lái)完成下單動(dòng)作。中局是分水嶺這可能是大勢(shì)對(duì)于接下來(lái)的局勢(shì)，也是非常關(guān)乎到“非淘系”。京東發(fā)話了，美團(tuán)響應(yīng)了，網(wǎng)易也不打破沉默。關(guān)于站隊(duì)這件事，毒眼第一次看到輿論導(dǎo)向的傾斜，還看到了更多的平臺(tái)的堅(jiān)決表態(tài)。而這些表態(tài)的平臺(tái)，基本屬于“非淘系”。非淘系電商挺順豐是否意味著和淘系電商徹底宣告對(duì)峙？而這一舉動(dòng)是否將深遠(yuǎn)地影響接下來(lái)的電商格局？毒眼認(rèn)為是肯定的。首先，非淘系電商為何要支持順豐？在商言商，毒眼并不覺(jué)得這些大佬只是“仗義執(zhí)言”、“趁火打劫”。站在順豐的立場(chǎng)，合縱連橫非常必要。因?yàn)樨S巢現(xiàn)階段接入的數(shù)據(jù)大多來(lái)自于快遞、物流行業(yè)，且順豐只掌握著電商最后一公里的數(shù)據(jù)。為此，京東、美團(tuán)、網(wǎng)易考拉的訂單數(shù)據(jù)，可以彌補(bǔ)順豐在數(shù)據(jù)多元化以及數(shù)據(jù)鏈條長(zhǎng)度的天然不足。站在非淘系的立場(chǎng)，即使未來(lái)世界是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的世界，所有企業(yè)在觸網(wǎng)后都要交出一部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)獲取更全面的數(shù)據(jù)，但誰(shuí)更具有中立性，誰(shuí)可能更能贏的信賴。物流是關(guān)鍵數(shù)據(jù)，快遞是鏈接消費(fèi)者的通路，電商公司將其放在菜鳥或者阿里云，即使對(duì)方再中立，也會(huì)顧慮到淘系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系；而接入豐巢和騰訊云，因其沒(méi)有直接電商元素，似乎摩擦?xí)?、信任感?huì)更強(qiáng)。其次，數(shù)字商業(yè)多元格局正在建立。毒眼之前批評(píng)過(guò)，互聯(lián)網(wǎng)世界非常喜歡二元對(duì)立、非此即彼。把淘系和非淘系做比對(duì)，似乎有意將電商切割成兩個(gè)世界。實(shí)際上，巨頭的增長(zhǎng)速度正在放緩，新興市場(chǎng)和細(xì)分領(lǐng)域還在孕育新的機(jī)會(huì)。這期間不只是市場(chǎng)份額的重新劃分，也包含在數(shù)據(jù)追逐上更廣袤空間的探索。毒眼之前和一家傳統(tǒng)零售公司的CIO聊天時(shí)，他曾說(shuō)，任何一家公司在數(shù)據(jù)的汪洋大海里都是滄海一粟，微不足道。隨著越來(lái)越多的傳統(tǒng)公司在線化、數(shù)字化成功之后，數(shù)據(jù)量將幾何式爆發(fā)，極大豐富的數(shù)據(jù)除了帶來(lái)處理能力、計(jì)算模型、迭代進(jìn)化的復(fù)雜性，也帶來(lái)了新市場(chǎng)格局的多元化。面對(duì)這樣的局面，單極稱霸或是兩極對(duì)立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)都無(wú)法主導(dǎo)數(shù)據(jù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，大數(shù)據(jù)市場(chǎng)需要更多參與者，更多競(jìng)爭(zhēng)。最后，毒眼想借《智能時(shí)代》《浪潮之巔》的作者吳軍老師的一段話：“雖然到目前為止，F(xiàn)acebook、騰訊和阿里巴巴這些實(shí)際上已經(jīng)掌握了用戶隱私的公司似乎還靠得住，但是掌握了大量用戶數(shù)據(jù)的公司遠(yuǎn)不止這幾家。當(dāng)掌握大量用戶數(shù)據(jù)的公司和用戶利益發(fā)生沖突時(shí)，前者會(huì)有意無(wú)意地最大化自己的利益，而犧牲掉用戶的利益。“我們把命運(yùn)寄托在一些公司的善意上其實(shí)并不可靠。如果一家公司或者政府部門有能力獲得和隨意使用每一個(gè)人的隱私，那么它就擁有了某種超級(jí)權(quán)力。更進(jìn)一步講，如果擁有用戶大量私密數(shù)據(jù)的公司同時(shí)具有了超級(jí)機(jī)器智能水平，那么它不僅擁有權(quán)力，而且還擁有超級(jí)執(zhí)行力。歷史證明，任何不受約束的超級(jí)權(quán)力最后都會(huì)帶來(lái)災(zāi)難?！惫蚀耍権S菜鳥之爭(zhēng)，仍然只是各自商業(yè)利益之爭(zhēng)。任何一家獨(dú)占數(shù)據(jù)，且權(quán)力過(guò)大，都不是最好的選擇。毒眼權(quán)且將其視作數(shù)據(jù)認(rèn)知革命前的啟蒙運(yùn)動(dòng)。這是電商的中局，從業(yè)者應(yīng)該警醒：在某些爭(zhēng)執(zhí)面前，與其說(shuō)是民心所向，倒不如說(shuō)是大勢(shì)所趨。唯心地看，假設(shè)所有的沖突都是命中注定，那2017年的這場(chǎng)電商風(fēng)波注定的不平凡的。這既是隱喻，也是最好的安排。

在四通一達(dá)加上順豐、EMS以及一堆中小規(guī)?？爝f的夾縫之中，一家成立僅3年多，采取專人專送模式，把“快”推向極致的同城速遞公司，正在以半年融資1億美元的速度悄然生長(zhǎng)。今天，這家同城速遞公司閃送宣布完成C＋輪5000萬(wàn)美元融資，加上四個(gè)月前完成的C輪5000萬(wàn)美元融資，閃送在半年內(nèi)完成了1億美元的融資。閃送的這輪融資由雷軍旗下的順為資本、華聯(lián)集團(tuán)領(lǐng)投，赫斯特國(guó)際集團(tuán)和普思資本跟投，光源資本繼續(xù)擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。快遞行業(yè)這么多年，2016年又被稱之為O2O寒冬，閃送是怎么找到機(jī)會(huì)的？現(xiàn)代版龍門鏢局下班的路上，鑰匙忘記在辦公室，又或者到了機(jī)場(chǎng)卻發(fā)現(xiàn)身份證忘在家里了等等場(chǎng)景，順豐或者EMS等傳統(tǒng)快遞難以救火，這就是人們使用閃送的最初需求?！拔覀冞B人都能送！”小羅爽朗一笑，在閃送這個(gè)平臺(tái)上，小羅這樣的不叫快遞員，而是稱之為騎手。目前有超過(guò)25萬(wàn)名騎手們分布在北上廣等31個(gè)城市的各個(gè)地方。他們用手機(jī)搶單，取貨后大部分的騎手會(huì)騎電動(dòng)車實(shí)時(shí)出發(fā)，直奔目的地。也有一小部分人是通過(guò)公交車或者地鐵的交通方式完成服務(wù)。每一筆訂單，閃送平臺(tái)抽取20%的傭金。從閃送app來(lái)看，小羅目前已經(jīng)完成2000多閃送服務(wù)。他告訴鳳凰科技，閃送“人”這種聽(tīng)起來(lái)有些奇葩的活兒他接過(guò)一次。“當(dāng)時(shí)客戶著急去公司開會(huì)，但是路上堵車特別厲害，他就下了一單閃送，最后我騎電動(dòng)車準(zhǔn)時(shí)把他送到了公司?！毙×_說(shuō)。按照閃送的計(jì)費(fèi)模式，小羅那單可沒(méi)少賺。5公里、5公斤以下的訂單價(jià)格為16元，這是起步價(jià)。5公里后每增加5公里加收10元，5-20公斤每增加1公斤，加收2元，超出20公斤后，每增加1公斤加收5元。按送人10公里，體重50公斤計(jì)算，這一單價(jià)格大概200元左右。傳統(tǒng)快遞中服務(wù)和速度較好的順豐目前在特定的城市之間，能做到次日達(dá)，通常情況下隔日達(dá)。如果你發(fā)一個(gè)順豐快遞，走陸運(yùn)通常是18元，走航空還要貴上幾塊錢。在這個(gè)過(guò)程中，取件的和送件的不是同一個(gè)人。打包裝箱、各大集散地中轉(zhuǎn)，這個(gè)件還需要經(jīng)過(guò)多道流程。和傳統(tǒng)的快遞公司相比，閃送有著很大的區(qū)別，更像是現(xiàn)代版的龍門鏢局。它是一種O2O服務(wù)，為用戶提供同城范圍內(nèi)的專人直送，限時(shí)送達(dá)。閃送官網(wǎng)截圖“我們是專人專送，閃送員從取，到送達(dá)，然后只有一個(gè)人，只負(fù)責(zé)一單?！遍W送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)表示。這種模式方便了平臺(tái)對(duì)騎手以及用戶物品安全的監(jiān)管，同時(shí)更能把“快”做到極致，閃送在官網(wǎng)上承諾的是5公里內(nèi)60分鐘送達(dá)，平均送達(dá)時(shí)間為23分鐘，10公里平均33分鐘送達(dá)，15公里平均39分鐘送達(dá)。目前閃送平臺(tái)上的業(yè)務(wù)以個(gè)人類居多，約占70%-80%，另外還有一部分為商戶業(yè)務(wù)。平臺(tái)上超過(guò)25萬(wàn)名騎手分為全職和兼職兩種，均屬于眾包合同。眾包指的是一個(gè)公司或機(jī)構(gòu)把過(guò)去由員工執(zhí)行的工作任務(wù)，以自由自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)的做法。達(dá)達(dá)、蜂鳥等同類平臺(tái)目前用的也是這種眾包模式。經(jīng)過(guò)三年多的發(fā)展，閃送目前已擁有超過(guò)2800多萬(wàn)的客戶。但很少有人知道，閃送的前身曾是一家經(jīng)常被客戶投訴的快遞平臺(tái)。閃送前身：經(jīng)常被投訴閃送聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO于紅建去年6月份在極客公園的一次活動(dòng)中做了主題演講，提到了一項(xiàng)數(shù)據(jù)：2014年快遞行業(yè)整體的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2045億元，件量140億件，且近三年的年平均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了39.21%，同城業(yè)務(wù)的增速也是最為迅猛的，合計(jì)約35億件。馬云在杭州2017全球智慧物流峰會(huì)上的演講也提到，中國(guó)去年包裹量為313億只，今年會(huì)達(dá)到365億，即每天1億只。不超過(guò)8年，一天10億個(gè)包裹的小目標(biāo)就將實(shí)現(xiàn)。十年前中國(guó)的包裹量是美國(guó)的1/10，現(xiàn)在是美國(guó)的兩倍。他認(rèn)為，中國(guó)物流業(yè)用十年時(shí)間趕超了美國(guó)近一百年的努力，堪稱世界奇跡。國(guó)內(nèi)物流、快遞行業(yè)的發(fā)展前景之好可見(jiàn)一斑。也正因?yàn)槿绱耍W送創(chuàng)始人、CEO薛鵬英國(guó)留學(xué)回來(lái)后，一直專注于這個(gè)行業(yè)。在閃送之前，他先做了一個(gè)類似于快遞100的平臺(tái)，把所有線上線下的快遞公司服務(wù)整合在了一起，用戶可以在這個(gè)平臺(tái)下單，但實(shí)際提供快遞服務(wù)的是平臺(tái)中整合的順豐、圓通等公司。當(dāng)時(shí)這個(gè)平臺(tái)所做的是通過(guò)智能的算法幫助用戶選擇最適合的快遞公司，最優(yōu)惠的價(jià)格以及最快的時(shí)效體驗(yàn)。但在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，這家平臺(tái)卻經(jīng)常被很多客戶投訴，一方面是訂單沒(méi)有明確的時(shí)間承諾，不能按照時(shí)間給客戶送達(dá)。另一方面則是因?yàn)楦鞔罂爝f公司之間服務(wù)水平的參差不齊，快遞丟失破損率很多。這時(shí)，薛鵬和他的團(tuán)隊(duì)開始思考，能不能提供一種有明確時(shí)間和服務(wù)品質(zhì)承諾的服務(wù)，來(lái)解決客戶的痛點(diǎn)。對(duì)于這些客戶來(lái)說(shuō)，他們不太在乎價(jià)格，在乎的是能不能在有限的時(shí)間內(nèi)把貨給妥妥送到。于是，就有了今天的閃送。閃送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)分享了一個(gè)故事。前段時(shí)間北京半夜下雨，有一個(gè)媽媽帶孩子，孩子睡覺(jué)了，老公又出差了。她想起來(lái)她的車出了點(diǎn)事故，前擋風(fēng)玻璃玻璃破了個(gè)窟窿，破了個(gè)洞，因?yàn)樘?，一直沒(méi)去修，半夜12點(diǎn)多找誰(shuí)啊？然后這位媽媽抱著試一試的心態(tài)下了個(gè)閃送訂單，在備注里面把要求描述了一遍，最后寫了一句話“孩子睡著了，別給我打電話”。最后閃送員找家便利店，買了雨布把那位媽媽的車就給蒙上避免了淋雨進(jìn)水，拍了照片以后發(fā)過(guò)去。這看起來(lái)已經(jīng)超出的送一份東西的范圍，更像是美國(guó)的跑腿服務(wù)TaskRabbit——人們提出需要，找人幫忙跑腿完成：可以是去超市買東西，送文件或者其他以“跑腿”為核心的事情。TaskRabbit融資總額約4000萬(wàn)美元，從融資額上來(lái)說(shuō)，閃送已經(jīng)超過(guò)的這家美國(guó)公司。而且，現(xiàn)在的閃送，在同城極速快遞之外，也越來(lái)越多的出現(xiàn)了服務(wù)的功能。正是通過(guò)這樣有品質(zhì)的服務(wù)，閃送幫助到了很多的人，反過(guò)來(lái)很多的人也在不斷地幫助閃送成長(zhǎng)。不同于外賣、生鮮等O2O平臺(tái)前期瘋狂燒錢搶用戶，閃送沒(méi)有做什么推廣和傳播，3年多來(lái)基本靠的就是口碑傳播，并且去年全年做到了基本的收支平衡。但具體的營(yíng)收數(shù)據(jù)，杜尚骉并沒(méi)有透露，他說(shuō)閃送今年要做的，還是維持收支平衡的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。本次C+輪融資后，閃送還將加大技術(shù)和大數(shù)據(jù)的研發(fā)投入，未來(lái)甚至將推出次時(shí)效產(chǎn)品和跨地域服務(wù)。雖然現(xiàn)在閃送找到了一個(gè)屬于自己的細(xì)分市場(chǎng)，但是隨著傳統(tǒng)快遞公司進(jìn)入到這快業(yè)務(wù)，閃送將會(huì)面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。而且網(wǎng)約車、外賣服務(wù)等也有可能成為閃送潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，只不過(guò)現(xiàn)在他們一個(gè)主要送人、一個(gè)主要送餐食。當(dāng)然，越大的壓力也能給閃送更大的動(dòng)力。對(duì)它來(lái)說(shuō)，做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)，野心并不止于同城。

其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒(méi)有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。【背景】6月1日下午14：32，菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方發(fā)布聲明：緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨，改用其他快遞公司服務(wù)。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口，淘寶上將暫時(shí)無(wú)法顯示順豐物流數(shù)據(jù)，因此建議商家改用其他快遞公司服務(wù)，等待菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐的溝通....18：43順豐官方發(fā)聲，嚴(yán)肅表達(dá)：1.菜鳥已經(jīng)把順豐踢出，表示遺憾，要查快遞訂單，直接從順豐官方APP等入口查詢；2.菜鳥要求順豐提供無(wú)關(guān)客戶隱私的數(shù)據(jù)，順豐拒絕這一要求；3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景：6月真是一個(gè)特殊的日子，7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略，曾經(jīng)馬云定位的絕對(duì)不干物流開始慢慢重新定義；2013年6月左右（5月28日）阿里宣布菜鳥成立，定位打造“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”；2016年6月13日，菜鳥“全球智慧物流峰會(huì)”定義“重新連接”，菜鳥定義大數(shù)據(jù)重塑未來(lái)物流的戰(zhàn)略，全國(guó)的乃至海外的國(guó)際物流巨頭紛紛到位見(jiàn)證；2017年5月22日，在馬云呼吁的新零售浪潮下，第二屆全球智慧物流峰會(huì)定義“連接升級(jí)”，全面升級(jí)到供應(yīng)鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應(yīng)鏈鏈接。今天，順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)引爆全行業(yè)及社會(huì)的關(guān)注。其實(shí)就在6月1日上午，美國(guó)摩根士丹利中國(guó)投資大會(huì)上，我正給海外的投資界解讀中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài)格局，以及未來(lái)中國(guó)快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向和投資機(jī)會(huì)。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到幾個(gè)小時(shí)過(guò)后，菜鳥和順豐鬧掰了。按理常理，我應(yīng)該就此快速寫一篇行業(yè)分享給大家，從專業(yè)的角度、客觀的立場(chǎng)，以獨(dú)到的眼光給行業(yè)一個(gè)全新視覺(jué)。6月1日晚，我玩了一次創(chuàng)新的玩法，利用直播（一直播）進(jìn)行了一場(chǎng)解讀，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到火了，共150多萬(wàn)人上線看直播，同時(shí)在線峰值達(dá)11萬(wàn)人。我從10大方面解讀這場(chǎng)大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)幕。在完成直播過(guò)后，大量的粉絲要求，希望我能從文字上進(jìn)行整理我的思維，有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對(duì)行業(yè)的價(jià)值原則下，我再豐富了相關(guān)的內(nèi)容，定位《獨(dú)家解密：菜鳥與順豐鬧掰，暗藏中國(guó)物流大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的12大內(nèi)幕》。言歸正傳，下面進(jìn)入正題，對(duì)12大內(nèi)幕的解讀：一、最后一公里的數(shù)據(jù)對(duì)各大企業(yè)意味著什么？這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰(shuí)的？1、IP重構(gòu)時(shí)代，流量紅利期已過(guò)，互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在發(fā)生巨大變化：互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)，流量之爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，過(guò)去的流量之爭(zhēng)是，BAT的流量入口。而今天，移動(dòng)互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)+微電商的興起，讓傳統(tǒng)的電商成為過(guò)去式。2、用戶粘度+用戶精準(zhǔn)的畫像，成為商業(yè)剛需：阿里、京東，今天已經(jīng)從原來(lái)的流量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為用戶粘度、用戶數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。電商時(shí)代在那里交易很重要，為新的社交電商時(shí)代，誰(shuí)與用戶關(guān)系最密切，誰(shuí)能夠抓住用戶的潛在需求，這是未來(lái)新零售時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)核心。3、最后一公里，為什么那么重要？這是未來(lái)商業(yè)的入口：未來(lái)的商業(yè)最重要的價(jià)值就是最后一公里的數(shù)據(jù)，物流數(shù)據(jù)僅僅是其一，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)僅僅是客戶地址和聯(lián)系方式信息，而用戶的畫像數(shù)據(jù)，用戶未來(lái)的潛在需求的預(yù)測(cè)，這是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心，阿里、京東都在競(jìng)爭(zhēng)布局，只不過(guò)阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價(jià)值：如果不做商業(yè)，其實(shí)價(jià)值并不大。對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)，其實(shí)最后一公里要做新商業(yè)，其實(shí)有過(guò)“嘿客”失敗的案例，且不說(shuō)當(dāng)年的“嘿客”有點(diǎn)生不逢時(shí)，過(guò)早的布局，最后失敗而告終。在2014年的時(shí)候，社交商業(yè)還沒(méi)有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹(jǐn)慎的對(duì)待最后一公里的新商業(yè)，包括現(xiàn)在推動(dòng)的順豐優(yōu)選線下的布局，其實(shí)幕后有種種原因，這里不是今天討論的主線內(nèi)容。同理，對(duì)于“三通一達(dá)”快遞來(lái)說(shuō)，更沒(méi)有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因，基本上不會(huì)在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以，在中國(guó)快遞企業(yè)300萬(wàn)的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中，通達(dá)系不會(huì)玩，順豐在謹(jǐn)慎試水，而阿里呢？而菜鳥了，菜鳥的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈生態(tài)平臺(tái)。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應(yīng)用是菜鳥的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥如此重視呢？順豐服務(wù)的是中高端用戶，雖然順豐在菜鳥的流量非常少，但要記住，手機(jī)、服裝等高附加值的品牌，大部分都是走的順豐，這些是知名品牌方，這個(gè)的數(shù)據(jù)的價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“三通一達(dá)”那些小客戶的價(jià)值意義重大。6、這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰(shuí)的？今天有粉絲吐槽：臥槽，這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù)，你們兩家公司拿我的信息來(lái)宣示主權(quán)和保護(hù)權(quán)。TMD我作為用戶，好無(wú)奈.....這句話道出了商業(yè)的內(nèi)幕，一切數(shù)據(jù)來(lái)于用戶，而兩家對(duì)信息的所謂保護(hù)打起來(lái)了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大數(shù)據(jù)的競(jìng)爭(zhēng)，在你還在購(gòu)買和消費(fèi)的時(shí)候，數(shù)據(jù)被后臺(tái)抓取，后臺(tái)幾個(gè)合作關(guān)系的企業(yè)打起來(lái)了。二、菜鳥與順豐數(shù)據(jù)之爭(zhēng)，給京東、EMS帶來(lái)怎么樣的機(jī)會(huì)？1、京東和順豐的站隊(duì)：6月2日，劉強(qiáng)東為順豐站臺(tái)，呼吁保護(hù)快遞信息，同時(shí)京東方面表示：京東開始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作，合作覆蓋了13個(gè)城市，日均訂單超過(guò)5萬(wàn)單。雙方計(jì)劃在年底之前將合作范圍擴(kuò)展至全國(guó)26個(gè)城市，接入一萬(wàn)臺(tái)的豐巢智能快遞自提柜。無(wú)形中，京東和順豐真正實(shí)現(xiàn)一次站隊(duì)。2、從電商平臺(tái)角度看：現(xiàn)在是全渠道時(shí)代，品牌方可在京東上開店、也可天貓上開店、還可以在微電商領(lǐng)域開店、以及線下店，那些高端品牌在天貓上開店長(zhǎng)期走順豐的品牌，如果面臨物流不能完全保障的情況下，很有可能把客戶引導(dǎo)到京東等其他平臺(tái)交易，其實(shí)是對(duì)京東利好。3、菜鳥與EMS的站隊(duì)：這次順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)入口之爭(zhēng)，菜鳥有意扶持EMS，EMS高興了，覺(jué)得是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。其實(shí)我本人不太看好，雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯(cuò)的。但要注意兩點(diǎn)：1、訂單的支配權(quán)方面，菜鳥只是一個(gè)推薦的權(quán)，真正的選擇那一家，商家說(shuō)了算。2、EMS是否能夠真正的干好，這個(gè)值得懷疑，因?yàn)槿绻茏龊?，早就做好了。但無(wú)論怎么樣，這確實(shí)是一個(gè)EMS證明自己能力的機(jī)會(huì)，也是菜鳥的備份方案。三、微電商時(shí)代，電商平臺(tái)將失去價(jià)值，快遞企業(yè)絕對(duì)的商機(jī)微電商的發(fā)展，其實(shí)對(duì)傳統(tǒng)的電商平臺(tái)沖擊是很大的，不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、社交電商、還是微商，從中國(guó)最大的微商服務(wù)平臺(tái)“微谷”的數(shù)據(jù)看：現(xiàn)在廣藥集團(tuán)、云南白藥、立白集團(tuán)、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了，現(xiàn)在有超過(guò)3000萬(wàn)的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機(jī)會(huì)如下：1、商業(yè)模式角度看：微電商時(shí)代，交易在那里不重要，支付在那里不重要，重要的是關(guān)系（信任），重要的是誰(shuí)對(duì)關(guān)系長(zhǎng)期的維護(hù)，建立長(zhǎng)期的信任+服務(wù)。2、用戶體驗(yàn)角度看：微電商是信任關(guān)系為前提，發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨，根本不需要第三方平臺(tái)的監(jiān)管和服務(wù)，數(shù)據(jù)是一個(gè)散亂的狀態(tài)。3、對(duì)快遞企業(yè)的機(jī)會(huì)：快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，拿下這樣的市場(chǎng)，是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。這個(gè)方面早期就在布局的中通做的很不錯(cuò)，就在昨天（6月1日）摩根士丹利的中國(guó)投資大會(huì)上，我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會(huì)，原阿里巴巴總裁助理曾解析：微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者！四、中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)站隊(duì)：“兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)”的關(guān)系揭秘今天的菜鳥、順豐的博弈，已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了，是行業(yè)生態(tài)的博弈?？偨Y(jié)一下，中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了：兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)的關(guān)系，分別是菜鳥（系）、鐘鼎（系）兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺(tái)。1、兩大生態(tài)之一菜鳥系：阿里在物流的布局，就是商業(yè)+資本驅(qū)動(dòng)物流生態(tài)的布局。1）地產(chǎn)：菜鳥地產(chǎn)；2）快遞：圓通+百世+天天（歸屬于蘇寧）；3）落地配：上海萬(wàn)象+南京晟邦+陜西黃馬甲等；4）平臺(tái)：日日順物流+蘇寧物流+運(yùn)滿滿等；5）云倉(cāng)：心怡物流+百世云倉(cāng)+蘇寧云倉(cāng)等；6）最后一公里：菜鳥驛站等；2、兩大生態(tài)之二鐘鼎（普洛斯）系：這一個(gè)系主要是物流鏈?zhǔn)酵顿Y，沒(méi)有商業(yè)驅(qū)動(dòng)，就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1）地產(chǎn)：普洛斯地產(chǎn)；2）零擔(dān)、快遞：德邦、優(yōu)速等；3）干線：則一物流；4）平臺(tái)：G7+貨車幫+福佑卡車+卡行（阿里也投了，唯一一家交叉投資的企業(yè)）等；5）最后一公里：豐巢等；3、兩大平臺(tái)之一順豐：快遞+冷運(yùn)+云倉(cāng)+供應(yīng)鏈+最后一公里綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，升級(jí)業(yè)務(wù)有最后一公里豐巢、云倉(cāng)、供應(yīng)鏈、冷運(yùn)等綜合的供應(yīng)鏈服務(wù)的體系。4、兩大平臺(tái)之一京東：京東物流子集團(tuán)定義智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。京東物流子集團(tuán)定位是：以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)，擁有六大運(yùn)營(yíng)平臺(tái)：中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流；后臺(tái)支持包括各種人工智能驅(qū)動(dòng)下的技術(shù)創(chuàng)新，如無(wú)人倉(cāng)+無(wú)人車配送等。內(nèi)幕關(guān)系：1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP，有順豐、京東的LP；2、鐘鼎也是豐巢的股東；3、鐘鼎系的多家企業(yè)，騰訊投資，如：G7、貨車幫等企業(yè)。評(píng)：這是典型的一個(gè)“1對(duì)3”的商業(yè)站隊(duì)。五、馬云暗示未來(lái)每天10億包裹，這對(duì)物流意味著什么？幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略？5月22日，在菜鳥全球智慧物流大會(huì)上，馬云進(jìn)一步詮釋了新零售背后的商機(jī)和挑戰(zhàn)，并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到：未來(lái)5-6年，中國(guó)每天將有10億包裹的業(yè)務(wù)體量，快遞企業(yè)今天上市了，大家不要在乎富豪榜排名，成功是你失敗之父；未來(lái)成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術(shù)等全方面的準(zhǔn)備；物流企業(yè)要提前做好投資，快遞企業(yè)要把錢用到技術(shù)上去，把錢用到人才上去，而不是把錢用到市場(chǎng)上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕：1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售：新零售與完成品牌方與用戶的鏈接，包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場(chǎng)的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革：當(dāng)前的快遞，每天最大支撐1億的包裹量，未來(lái)我要拿每天10億的業(yè)務(wù)量，你們快遞不升級(jí)，將又一次成為我的商業(yè)短板，因此你們今天要么跟著我提升，要么被淘汰。（馬云在演講中明確，幾年后的大會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)可能只有一半的人在）。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹，需要運(yùn)營(yíng)支撐：在智能化、在未來(lái)優(yōu)秀人才的儲(chǔ)備方面，如果當(dāng)前的快遞不投入，現(xiàn)在你們的上市，將是未來(lái)你們的自我滅亡的根源。4、新零售對(duì)快遞物流企業(yè)服務(wù)定位：新零售時(shí)代的需求不是單一的物流運(yùn)營(yíng)，是基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。這一點(diǎn)很明確的說(shuō)，是“三通一達(dá)”玩不轉(zhuǎn)的，這一點(diǎn)順豐是有這個(gè)能力的，但遺憾的是順豐未必聽(tīng)菜鳥的，所以在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒(méi)有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個(gè)和菜鳥鬧掰的是順豐，而不是“三通一達(dá)”？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題前面已經(jīng)提及到，菜鳥和順豐的鬧掰，其實(shí)背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解：1、菜鳥做的是大腦，大腦是神經(jīng)的中樞，驅(qū)動(dòng)這整個(gè)身體的運(yùn)動(dòng)。2、順豐做的是軀體+大腿，順豐自己能夠奔跑，拋開菜鳥的流量，自己也能奔跑，但順豐在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面還未彰顯。3、“三通一達(dá)”大腿，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)末端的支撐，不會(huì)有深度的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，失去了身體和大腦根本跑不起來(lái)。為何順豐和菜鳥是先鬧掰？1、因?yàn)轫権S對(duì)數(shù)據(jù)的重視程度，是在整個(gè)中國(guó)快遞領(lǐng)域是最高的，雖然他們?cè)趹?yīng)用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價(jià)值，可能在整個(gè)快遞領(lǐng)域來(lái)說(shuō)最有價(jià)值的。3、如果順豐都融入菜鳥了，對(duì)于其他快遞來(lái)說(shuō)，自然就順?lè)?。七、?shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內(nèi)核，未來(lái)的物流靠什么競(jìng)爭(zhēng)？未來(lái)的物流企業(yè)，究竟靠什么生存？這個(gè)話題是物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)該深度思考的話題。1、未來(lái)的物流企業(yè)，不是靠運(yùn)力差價(jià)、倉(cāng)儲(chǔ)差價(jià)、作業(yè)差價(jià)來(lái)生存了。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，信息越來(lái)越透明了，商業(yè)的利潤(rùn)空間越來(lái)越薄。2、共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)：資產(chǎn)是誰(shuí)的不重要，誰(shuí)能高效的應(yīng)用資產(chǎn)最重要，所以靠資產(chǎn)密集型運(yùn)營(yíng)的物流企業(yè)日子將越來(lái)越難過(guò)。3、未來(lái)的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務(wù)來(lái)盈利的時(shí)期，但要記住三點(diǎn)：1）無(wú)數(shù)據(jù)，不金融。沒(méi)有數(shù)據(jù)，根本談不上金融，不管是供應(yīng)鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費(fèi)金融。2）誰(shuí)靠近用戶越緊密，誰(shuí)的數(shù)據(jù)就越有價(jià)值，誰(shuí)就可能獲得更大的商業(yè)機(jī)會(huì)，這就是為什么菜鳥、順豐越來(lái)越重視末端數(shù)據(jù)的價(jià)值的根源。3）數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用能力，成為物流企業(yè)的考驗(yàn)。物流企業(yè)過(guò)去大三方物流，為什么日子難過(guò)，而今天的平臺(tái)企業(yè)，比如G7、運(yùn)滿滿、貨車幫、云鳥等企業(yè)收到資本的寵愛(ài)，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)的價(jià)值。八、未來(lái)的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局（從阿里、京東、順豐、G7，到BAT的站隊(duì)）未來(lái)的物流，是大數(shù)據(jù)時(shí)代的物流。誰(shuí)成為中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞，菜鳥一定是這樣定位的。但未來(lái)的商業(yè)肯定不是一家獨(dú)大的業(yè)態(tài)，因此順豐、京東，以及背后的騰訊，可能會(huì)站隊(duì)。還有一個(gè)信息，可能順豐與百度外賣也在聯(lián)姻談合作，那么這樣一來(lái)，未來(lái)的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)物流競(jìng)爭(zhēng)的生態(tài)，其實(shí)就是阿里和騰訊的垂直細(xì)分領(lǐng)域的生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。九、菜鳥物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別？這個(gè)話題很多朋友在問(wèn)？我覺(jué)得有必要單獨(dú)羅列出來(lái)。菜鳥的物流大數(shù)據(jù)，是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局來(lái)構(gòu)建的，前面的菜鳥物流生態(tài)可以看出：1、菜鳥物流大數(shù)據(jù)：最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉(cāng)大數(shù)據(jù)（新零售）+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務(wù)，而且運(yùn)營(yíng)規(guī)則由菜鳥打通。這是一個(gè)生態(tài)大數(shù)據(jù)架構(gòu)。2、京東物流大數(shù)據(jù)：京東的物流是自建物流的架構(gòu)，在社會(huì)化過(guò)程中兩端在延伸，上游會(huì)延伸到對(duì)供應(yīng)鏈的綜合服務(wù)，下游會(huì)延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應(yīng)鏈鏈?zhǔn)酱髷?shù)據(jù)。兩大平臺(tái)的“區(qū)塊鏈”的架構(gòu)完全不一樣，每一種都有其存在的價(jià)值，當(dāng)然，可怕的肯定是菜鳥。十、物流數(shù)據(jù)，究竟哪些最有價(jià)值？未來(lái)物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些？物流數(shù)據(jù)，究竟有哪些價(jià)值，如果物流企業(yè)自己看，說(shuō)實(shí)話真看不出什么價(jià)值，至少看不透最大的價(jià)值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來(lái)看，價(jià)值有可以無(wú)限的放大：1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價(jià)值，不僅僅是用戶的地址和聯(lián)系電話的價(jià)值，更是用戶需求畫像，用戶商業(yè)挖據(jù)的價(jià)值；2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價(jià)值，并不是配送線路和配載的價(jià)值，會(huì)結(jié)合城市消費(fèi)，做社區(qū)零售、區(qū)域營(yíng)銷精準(zhǔn)營(yíng)銷的價(jià)值；3、卡車物流數(shù)據(jù)的價(jià)值：不僅僅是運(yùn)營(yíng)監(jiān)控，實(shí)際上是對(duì)智能管車、后服務(wù)、金融、卡車融資租賃的價(jià)值，這個(gè)可是千億級(jí)以上的市場(chǎng)；.....簡(jiǎn)單例舉一下這些，所以中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機(jī)會(huì)巨大，每一個(gè)懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來(lái)的價(jià)值？過(guò)去5年，中國(guó)物流的投資，基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維，具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的，傳統(tǒng)物流靠運(yùn)力差價(jià)的投資，基本沒(méi)有回報(bào)率，真正互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流，值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來(lái)5年過(guò)后大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的？（包括紅色資本占位）未來(lái)的中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài)，一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài)，這種的霸主企業(yè)，是要駕馭和控制每一個(gè)環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯(cuò)，是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥，已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主，但從行業(yè)角度，我個(gè)人覺(jué)得這不是好現(xiàn)象，一個(gè)健康行業(yè)，應(yīng)該有幾大生態(tài)的格局。所以，接下來(lái)很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來(lái)，這樣的中國(guó)物流在未來(lái)5年才是有意思的生態(tài)。【綜述】今天的菜鳥和順豐的鬧掰，這一切看是偶然，其實(shí)是必然，中國(guó)物流在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，正在面臨全新的升級(jí)。其實(shí)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn)，是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢(shì)所至，確也沒(méi)必要大驚小怪，早晚而已！我個(gè)人認(rèn)為，這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越早越好，否則對(duì)中國(guó)的物流企業(yè)是不利的，而且今天的菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。也剛好只有順豐合適，京東不可能，因?yàn)闆](méi)有交集，通達(dá)系更不可能，是其大腿。這場(chǎng)生態(tài)之爭(zhēng)才剛剛開始，讓我們拭目以待。

滴滴出行CEO程維日前出席一場(chǎng)在京座談會(huì)上透露，自行車最大的廠家捷安特有可能會(huì)被OfO收購(gòu)。根據(jù)介紹，滴滴出行此前已投資了OFO，程維是OFO董事，滴滴出行與OFO也有很多合作。捷安特是全球自行車生產(chǎn)及行銷最具規(guī)模公司之一，網(wǎng)絡(luò)橫跨五大洲，五十余個(gè)國(guó)家，公司遍布中國(guó)大陸、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、加拿大等地。此前，摩拜單車、OFO都只是和自行車廠商合作制造單車，一旦此次收購(gòu)?fù)瓿?，則是單車領(lǐng)域首次并購(gòu)線下自行車廠商。程維說(shuō)，變革不來(lái)自于端，不來(lái)自于車怎么變，而是來(lái)自于運(yùn)用，是信息革命，只有互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)才能把車調(diào)動(dòng)起來(lái)，共享使用。很難想象，半年時(shí)間，可以不用再買一輛車了，一輛自行車在共享平臺(tái)一天可以被用十次。汽車也是一樣，汽車是使用率最低的工業(yè)產(chǎn)品，汽車生產(chǎn)出來(lái)只有4%的時(shí)間在被使用，96%被閑置，為此城市要建大量的停車場(chǎng)，這種模式注定是低效的。程維指出，在共享平臺(tái)上，一天可以用10倍，可以減少一半的車服務(wù)大家，在郊區(qū)建幾個(gè)大的停車中心，城里大量的停車場(chǎng)可以變成綠地和學(xué)校，這個(gè)變化未來(lái)十年一定會(huì)發(fā)生。這就是為什么資本會(huì)青睞人工智能、無(wú)人駕駛，是因?yàn)樗梢园哑囎兂晒蚕?，智能交通。程維表示，第二個(gè)五年，滴滴希望不僅是最大出行平臺(tái)，也能成為世界級(jí)的科技公司，推動(dòng)交通和汽車產(chǎn)業(yè)的革命。滴滴一年有2000億收入，如果按這個(gè)規(guī)模，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到500億美金的估值。美國(guó)頂級(jí)的科技公司都在做這件事情，蘋果、谷歌、特斯拉都在造車，蘋果唯一投資的汽車產(chǎn)業(yè)就是滴滴，是因?yàn)槭謾C(jī)產(chǎn)業(yè)到頭了，他要布局汽車產(chǎn)業(yè)。“我相信十年后，汽車工業(yè)智能化在全球范圍內(nèi)會(huì)形成3-4個(gè)最領(lǐng)先的企業(yè)，希望滴滴是其中之一。”滴滴未來(lái)將投入無(wú)人駕駛程維透露，滴滴未來(lái)要做三件事，分別是：1，智慧交通，不僅車要聯(lián)網(wǎng)，路和紅綠燈也要聯(lián)網(wǎng)。2，共享新能源汽車：新能源汽車一定是先在運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)里投放，再向家庭里普及。3，無(wú)人駕駛，滴滴會(huì)全力以赴投入。程維還談及了網(wǎng)約車新政的影響，稱半年前自己很有危機(jī)感，滴滴能否過(guò)這一劫是不一定，要感謝北京市委、交委和海淀，給了滴滴時(shí)間和空間。“過(guò)去滴滴和Uber在激烈競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)暇顧及很多基本面。去年8月，我們用70億美金的代價(jià)收購(gòu)Uber中國(guó)，才使市場(chǎng)慢慢進(jìn)入良性。”程維說(shuō)，如果不買Uber，再打兩年，滴滴一定贏，不需要花那么多錢，但滴滴還是買了，就是希望行業(yè)能良性發(fā)展?！拔覀儼逊蔷┡扑緳C(jī)去掉了，20%的司機(jī)離開了，少掉了30%的規(guī)模。平穩(wěn)在往前走?！钡蔚稳谫Y還沒(méi)有到盡頭程維說(shuō)，5年前，選擇在杭州還是在北京創(chuàng)業(yè)，最終選擇北京，在中關(guān)村。80萬(wàn)人民幣創(chuàng)業(yè)到今天?，F(xiàn)在看，當(dāng)時(shí)那個(gè)選擇是正確的。過(guò)去五年，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，基本是一家北京企業(yè)和一家外地企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。滴滴和快的、美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)、攜程和去哪兒，基本是2:1?，F(xiàn)在OfO和摩拜還在焦灼競(jìng)爭(zhēng)，希望打成3:1。這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)是某個(gè)土壤環(huán)境下企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。“每一次我請(qǐng)教怎么打Uber時(shí)，柳總都會(huì)說(shuō)：怎么贏不知道，但沒(méi)輸過(guò)。一定要贏。聯(lián)想和康柏、戴爾，百度和谷歌，滴滴和優(yōu)步，在全球最前沿領(lǐng)域，中關(guān)村和硅谷的差距正在縮小?！背叹S指出，滴滴是正面靠市場(chǎng)的力量打敗了Uber，OfO也已經(jīng)在紐約投放了共享單車。滴滴發(fā)展很快，滴滴融資非常多。十幾年前，做一個(gè)阿里巴巴花了十幾億美金?！暗裉煲氪蛟煲粋€(gè)新的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，我們已經(jīng)融了150億美金，比歷史上亞洲第二的企業(yè)融資總額都多了4-5倍，還在融資，還沒(méi)有到盡頭?！背叹S指出，這說(shuō)明信息時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越殘酷，打法越來(lái)越難差異化。淘寶打敗eBay靠的是差異化，eBay收費(fèi)，淘寶不收費(fèi)。今天在車的領(lǐng)域不但免費(fèi)，還要送錢，打到這種程度。Uber在中國(guó)一年半燒了25億美金。到今天為止，滴滴有4億用戶，城鎮(zhèn)人口中70%已經(jīng)習(xí)慣于使用平臺(tái)。程維說(shuō)，兩個(gè)月前滴滴剛完成了亞洲最大的一輪融資，55億美金，估值超過(guò)500億美金。在這波浪潮里，資本市場(chǎng)在兩邊下注，一個(gè)是平臺(tái)路線，一個(gè)是硬件路線，最終還是會(huì)決戰(zhàn)的?！拔覀円呀?jīng)變成了亞洲第一、全球第二的獨(dú)角獸公司，全球在線的日出行訂單有3000萬(wàn)單，其中兩千萬(wàn)單在中國(guó)?！敝袊?guó)的主場(chǎng)比賽結(jié)束，要參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)，希望能打客場(chǎng)。在早期如果滴滴不早布局，中期以后再國(guó)際化很難。程維指出，這過(guò)程中一定有非常多的困難，但滴滴還是強(qiáng)挺一口氣。滴滴賬上有100億的現(xiàn)金，不是為了在中國(guó)燒錢，是為了參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

經(jīng)過(guò)短時(shí)間的平靜，近來(lái)外賣市場(chǎng)又起波瀾。前有順豐和百度外賣傳出收購(gòu)緋聞，后有百勝中國(guó)收購(gòu)到家美食會(huì)。北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，以外賣配送起家的達(dá)達(dá)曾經(jīng)推出的外賣平臺(tái)——派樂(lè)趣已經(jīng)下線，而達(dá)達(dá)亦開始專攻生鮮、商超眾包配送業(yè)務(wù)。外賣市場(chǎng)“三分天下”的格局雖然未出現(xiàn)大的變動(dòng)，但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，今年以來(lái)外賣領(lǐng)域發(fā)生的一系列市場(chǎng)變動(dòng)，預(yù)示著外賣市場(chǎng)新一輪的融合。派樂(lè)趣App全面下線北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，眾包配送平臺(tái)達(dá)達(dá)此前推出的外賣平臺(tái)——派樂(lè)趣上北京地區(qū)的商家已經(jīng)全數(shù)下線，一周前還能顯示訂單信息的派樂(lè)趣App，現(xiàn)在已經(jīng)是一片空白。同時(shí)在App商城中也不見(jiàn)了派樂(lè)趣的身影。曾經(jīng)靠配送員發(fā)傳單以及半價(jià)補(bǔ)貼，在上線6周后，訂單量就突破百萬(wàn)的App至此全面下線。北京商報(bào)記者聯(lián)系到達(dá)達(dá)方面相關(guān)負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示，派樂(lè)趣是達(dá)達(dá)2015年在外賣領(lǐng)域做的一次嘗試，并非達(dá)達(dá)的主營(yíng)業(yè)務(wù)，派樂(lè)趣下線至今也已經(jīng)有一段時(shí)間，目前達(dá)達(dá)主要負(fù)責(zé)生鮮、商超“最后三公里”的配送，雖然還會(huì)涉及一部分送餐業(yè)務(wù)，但也并非達(dá)達(dá)配送訂單的主要來(lái)源。達(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺也曾提到，“達(dá)達(dá)做派樂(lè)趣，很大程度上是在幫助物流做得更好”。當(dāng)達(dá)達(dá)的眾包物流體系發(fā)展到一定規(guī)模的時(shí)候，派樂(lè)趣自然“功成身退”。達(dá)達(dá)將在眾包物流領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，幫助更多的商家和用戶解決同城速遞的痛點(diǎn)。派樂(lè)趣剛創(chuàng)立的時(shí)候，就有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為派樂(lè)趣入局較晚，很難打開外賣C端市場(chǎng)。派樂(lè)趣上線時(shí)，外賣平臺(tái)的補(bǔ)貼大戰(zhàn)還未平息，派樂(lè)趣起初是通過(guò)自己的配送員在送餐時(shí)發(fā)傳單的方式為派樂(lè)趣引流，但不久就有關(guān)于派樂(lè)趣市場(chǎng)布局不暢的消息傳出。去年初，有消息稱，派樂(lè)趣蕪湖、馬鞍山地區(qū)的團(tuán)隊(duì)已解散，訂單量大幅縮減。北京商報(bào)記者通過(guò)派樂(lè)趣平臺(tái)商家了解到，當(dāng)時(shí)派樂(lè)趣雖然仍會(huì)提供一定的補(bǔ)貼，但是補(bǔ)貼力度越來(lái)越小。此前，每單補(bǔ)貼最高能到5折左右，到去年2月時(shí)派樂(lè)趣提供的補(bǔ)貼維持在“滿20元減2元”或“滿30元減3元”，其余補(bǔ)貼完全由商家自行承擔(dān)?！把a(bǔ)貼降低后，多少會(huì)影響到訂單量?！痹撋碳胰缡钦f(shuō)。跳出外賣紅海有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，達(dá)達(dá)選擇下線派樂(lè)趣是為了跳出已是一片紅海的外賣市場(chǎng)。達(dá)達(dá)起初推出派樂(lè)趣的主要原因與達(dá)達(dá)當(dāng)時(shí)在外賣配送方面受到其他外賣平臺(tái)自建物流擠壓有很大關(guān)系。在外賣平臺(tái)自建物流配送之前，外賣配送主要是依靠商家自行配送，當(dāng)時(shí)外賣平臺(tái)的補(bǔ)貼力度大，商家的外賣訂單量飛速增長(zhǎng)，很多商家在用餐高峰時(shí)段的運(yùn)力不足，導(dǎo)致有些商家不得不在用餐高峰期關(guān)閉外賣訂單入口。達(dá)達(dá)作為眾包配送平臺(tái)，在當(dāng)時(shí)的情況下起了很大作用，不僅幫助外賣商戶解決了高峰時(shí)段的配送難題，也在一定程度上幫助外賣平臺(tái)吸引了更多商戶。但是，燒錢補(bǔ)貼的方式終究難以為繼，實(shí)現(xiàn)盈利始終是外賣平臺(tái)的主要任務(wù)，配送環(huán)節(jié)便成為外賣平臺(tái)實(shí)現(xiàn)盈利的突破口。百度外賣自上線之初便選擇自建配送團(tuán)隊(duì)，餓了么、美團(tuán)外賣也相繼建立起自己的配送團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，三家外賣平臺(tái)也建立了自己的眾包配送系統(tǒng)，雖然并未將眾包配送作為主流配送方式，但是餓了么的蜂鳥眾包以及美團(tuán)的美團(tuán)眾包也利用補(bǔ)貼等方式吸引來(lái)不少眾包配送員。對(duì)達(dá)達(dá)在外賣領(lǐng)域的訂單造成了很大的擠壓，因此達(dá)達(dá)便推出了自己的外賣平臺(tái)派樂(lè)趣，蒯佳祺也曾公開表示，之所以切入外賣領(lǐng)域，一是因?yàn)槟壳巴赓u市場(chǎng)熱，另一方面則是各大外賣平臺(tái)都已經(jīng)開始自建物流。派樂(lè)趣上線之初也曾加入燒錢大戰(zhàn)，利用大力度補(bǔ)貼的方式吸引到不少消費(fèi)者。但據(jù)一位知情人士透露，達(dá)達(dá)推出派樂(lè)趣后，曾遭遇外賣平臺(tái)與商家簽署“排他協(xié)議”，致使本就已經(jīng)入局較晚的派樂(lè)趣難以搶占到優(yōu)質(zhì)的商戶資源，雖然補(bǔ)貼能夠短時(shí)間引流，但并不是可持續(xù)發(fā)展的模式。餓了么、美團(tuán)外賣以及百度外賣背靠各自金主，并且已經(jīng)瓜分了大部分市場(chǎng)份額，留給其他外賣平臺(tái)的生存空間十分有限。中國(guó)食品產(chǎn)業(yè)評(píng)論員朱丹蓬表示，達(dá)達(dá)以眾包配送為優(yōu)勢(shì)，主要服務(wù)于B端商戶，在外賣平臺(tái)自建配送之前，市面上最常見(jiàn)到的就是達(dá)達(dá)的送餐員，達(dá)達(dá)逆勢(shì)上線外賣平臺(tái)主要是為了補(bǔ)充自身在外賣送餐方面的訂單。但是隨著同城配送業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，同程配送不再局限于外賣配送，現(xiàn)在放棄外賣平臺(tái)，對(duì)于達(dá)達(dá)而言其實(shí)是甩開了外賣的包袱。轉(zhuǎn)戰(zhàn)同城配送如今，達(dá)達(dá)背靠京東到家重點(diǎn)發(fā)力生鮮、商超眾包配送。前不久，達(dá)達(dá)在上海召開戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)并宣布，上線面向商家用戶和個(gè)人用戶的App，與京東物流深度協(xié)同構(gòu)建高效的同城配送網(wǎng)絡(luò)。放棄了外賣平臺(tái)的達(dá)達(dá)開始重點(diǎn)布局自己的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這并不意味著達(dá)達(dá)與外賣平臺(tái)之間就不存在競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)達(dá)達(dá)很可能還將面臨來(lái)自外賣平臺(tái)在同城配送方面向其施加的壓力。目前，順豐與百度外賣在部分地區(qū)已經(jīng)達(dá)成了合作，百度外賣在同城配送方面的優(yōu)勢(shì)被認(rèn)為是促成二者達(dá)成合作的主要原因。百度外賣在去年上線了自己的同城配送業(yè)務(wù)，餓了么、美團(tuán)外賣在物流配送方面也在不斷尋求新的可能。此外，有業(yè)內(nèi)人士表示，目前外賣平臺(tái)都在不斷強(qiáng)化自身的非餐業(yè)務(wù)板塊，且非餐業(yè)務(wù)的訂單量也在不斷提升，最大化自建配送團(tuán)隊(duì)效率是外賣平臺(tái)降低運(yùn)營(yíng)成本的有效方式，加之外賣的市場(chǎng)已經(jīng)培育完成，三大平臺(tái)的流量?jī)?yōu)勢(shì)亦較為明顯，未來(lái)在非餐業(yè)務(wù)領(lǐng)域還有很大的想象空間。另外，外賣配送相比其他配送需求更加高頻，消費(fèi)者對(duì)于外賣平臺(tái)的配送團(tuán)隊(duì)認(rèn)知度較高，對(duì)于未來(lái)外賣平臺(tái)發(fā)力同城配送而言也存在一定的優(yōu)勢(shì)。但無(wú)論是外賣配送還是非餐同程配送，速度都將是未來(lái)配送平臺(tái)比拼的關(guān)鍵，如何保證配送速度的同時(shí)也保證配送員的安全，將直接考驗(yàn)平臺(tái)方的管理運(yùn)營(yíng)能力。北京經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)賴陽(yáng)表示，目前配送資源的整合程度不高，造成很多資源的運(yùn)用效率并不高，具體表現(xiàn)則是很多配送訂單只能靠配送員反復(fù)單獨(dú)配送。在這個(gè)過(guò)程中，配送員由于時(shí)間限制等原因，有時(shí)會(huì)忽視交通規(guī)則，進(jìn)而導(dǎo)致一些社會(huì)矛盾的出現(xiàn)。然而消費(fèi)者對(duì)于“最后一公里”的配送需求是存在的，這就要求平臺(tái)方采用技術(shù)升級(jí)、管理升級(jí)等方式，保障用戶消費(fèi)體驗(yàn)的同時(shí)，也能保證配送員以及交通安全。達(dá)達(dá)近年發(fā)展情況一覽■2014年7月A輪融資獲得來(lái)自紅杉資本中國(guó)數(shù)百萬(wàn)美元投資■2015年4月B輪融資獲得來(lái)自紅杉資本中國(guó)、景林投資等數(shù)千萬(wàn)美元投資■2015年6月C輪融資額達(dá)到1億美元，主要投資方為DST、紅杉資本中國(guó)、景林投資■2015年11月上線外賣平臺(tái)派樂(lè)趣■2015年12月D輪融資金額高達(dá)3億美元，主要投資方為DST與紅杉資本中國(guó)■2016年4月達(dá)達(dá)與京東到家合并■2017年3月派樂(lè)趣停止平臺(tái)服務(wù)

蘇寧易購(gòu)如何支付？蘇寧易購(gòu)支付方式是怎么樣的呢？下面小編給大家講解一下。首先要說(shuō)明的一點(diǎn)的是：蘇寧易購(gòu)付款是不支持支付寶的！很多網(wǎng)友都有這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)樘K寧易購(gòu)本身有易付寶的業(yè)務(wù)，跟支付寶是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以不會(huì)采取競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的支付方式！蘇寧易購(gòu)支付方式主要有以下幾種：易付寶支付、網(wǎng)銀支付、銀聯(lián)在線支付、貨到付款、信用卡分期付款、快捷支付、蘇寧門店付款1.易付寶支付：跟支付寶類似的支付方式，可以提前充值也可以支付的時(shí)候充值使用。2.網(wǎng)銀支付：要求開通網(wǎng)上銀行，支付的時(shí)候進(jìn)入網(wǎng)銀界面支付。3.銀聯(lián)在線支付：蘇寧易購(gòu)支持銀聯(lián)在線支付，無(wú)需開通網(wǎng)銀，選擇銀聯(lián)在線支付方式就可支付成功。這個(gè)比較方便，只要有銀聯(lián)標(biāo)示的銀行卡信用卡都可以。4.貨到付款：這個(gè)就不多說(shuō)了，只要地方不偏僻都可以選擇貨到付款。5.分期付款：前提是必須具備一張信用卡，目前僅支持光大銀行、工商銀行、招商銀行、廣發(fā)銀行的信用卡。6.快捷支付：可以在線開通快捷支付，無(wú)需登錄網(wǎng)銀，也無(wú)需跳轉(zhuǎn)到銀行頁(yè)面，只在易付寶支付頁(yè)面輸入易付寶支付密碼和手機(jī)校驗(yàn)碼即可。目前支持以下銀行7.蘇寧門店付款：選擇一家最近的蘇寧門店進(jìn)行付款蘇寧門店付款有2種模式：（1）蘇寧門店自提：下單后，選擇到蘇寧門店自提，且付款方式選擇蘇寧門店支付，顧客選擇自提的門店，去指定的門店進(jìn)行付款并提貨。（2）蘇寧門店支付后配送：網(wǎng)上下單，選擇非自提的配送方式，支付方式選擇到實(shí)體店支付，支付完成后，蘇寧安排物流發(fā)貨。

光際資本宣布，完成了對(duì)蔚來(lái)汽車的C輪融資，共同參與本輪投資的機(jī)構(gòu)包括騰訊、百度、華平、高瓴等。這也是蔚來(lái)汽車自成立以來(lái)獲得的第三筆融資，也讓他們成為了目前為止新興造車企業(yè)中，融資額度最大的一家。蔚來(lái)汽車成立于2014年，由易車創(chuàng)始人李斌(原當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO、現(xiàn)易車網(wǎng)CEO)、汽車之家創(chuàng)始人李想等共同發(fā)起設(shè)立，是一家致力于打造高性能智能電動(dòng)汽車研發(fā)、銷售和售后服務(wù)的公司。并且定位于新能源汽車的中高端智能電動(dòng)汽車研發(fā)與制造，目前在全球擁有超過(guò)2,000名員工。2015年，蔚來(lái)獲得了由騰訊、京東、高瓴資本、順為資本以及汽車之家創(chuàng)始人李想的共同投資。同年年底，蔚來(lái)完成一筆5億美元融資，投資方包括紅杉資本、愉悅資本等。2016年夏，蔚來(lái)又完成一輪數(shù)億美元融資，由淡馬錫領(lǐng)投，TPG、聯(lián)想等跟投。有資料顯示，這三輪融資一共為蔚來(lái)汽車籌集了10億美元。近幾年來(lái)，新能源汽車行業(yè)在中國(guó)獲得了巨大的發(fā)展空間。到去年為止，我國(guó)新能源汽車保有量為32.4萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2020年這一數(shù)字將達(dá)到192.7萬(wàn)。而蔚來(lái)汽車則精準(zhǔn)定位于其中的中高端智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)。目前，蔚來(lái)汽車已推出電動(dòng)超跑EP9，并于日前在無(wú)人駕駛賽道上創(chuàng)造了257km/h的自動(dòng)駕駛車輛速度紀(jì)錄。而在4月舉辦的上海車展上，蔚來(lái)將發(fā)布其面向國(guó)內(nèi)的首款量產(chǎn)車--一款擁有L2至L3自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)SUV。李斌稱，這款量產(chǎn)車將在2018年上半年正式交付。投資方光際資本表示，自動(dòng)駕駛是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，并且蔚來(lái)汽車的商業(yè)模式也是非常有前景的。

伴著鞭炮聲響，鉆石小鳥創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)徐磊和其他兩位貴賓一起完成了鉆石小鳥鹽城體驗(yàn)店的開業(yè)剪彩，這是2016年9月。2002年，徐磊和徐瀟兄妹倆創(chuàng)立了鉆石小鳥，銷售出了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上的第一顆鉆石；13年后的2015年，在傳統(tǒng)珠寶店面平均的成交率只有15%的時(shí)候，他們把線下自營(yíng)體驗(yàn)中心的成交率做到了60%；2016年，鉆石小鳥第一家加盟合作形式的體驗(yàn)店──鹽城體驗(yàn)店開業(yè)。老牌珠寶“電商”轉(zhuǎn)做線下門店加盟？帶著好奇，我走近了鉆石小鳥的聯(lián)合創(chuàng)始人、現(xiàn)任鉆石小鳥總裁徐瀟。（徐瀟：鉆石小鳥創(chuàng)始人及總裁）未來(lái)零售賦能品牌價(jià)值鉆石小鳥骨子里刻著互聯(lián)網(wǎng)的基因。從2002年第一家網(wǎng)店上線算起，鉆石小鳥的線上業(yè)務(wù)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了將近15年；2005年首家線下體驗(yàn)店的開設(shè)則讓鉆石小鳥提前進(jìn)入了O2O時(shí)代。“O2O的兩端來(lái)自同一個(gè)本源。”十多年的O2O運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)讓徐瀟對(duì)模式有著深刻的理解。在徐瀟看來(lái)，O2O的關(guān)鍵在于能否在線上和線下給消費(fèi)者以360度的無(wú)縫體驗(yàn)?！斑@是一個(gè)體驗(yàn)的閉環(huán)，就是要做到無(wú)論線上和線下，處處皆體驗(yàn)?！薄靶铝闶鄄恢故荗2O，未來(lái)零售也不止是新零售?！毙鞛t對(duì)未來(lái)零售的看法和蘇寧集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東的智慧零售理念不謀而合。她認(rèn)為，未來(lái)零售的本質(zhì)是“體驗(yàn)+數(shù)據(jù)”，即運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，感知消費(fèi)習(xí)慣，預(yù)測(cè)消費(fèi)趨勢(shì)，引導(dǎo)產(chǎn)品體驗(yàn)，為消費(fèi)者提供多樣化、個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。未來(lái)零售怎么做？徐瀟手捧兩生花：線上方面，鉆石小鳥的新版APP已經(jīng)在緊鑼密鼓的測(cè)試之中。在此之前，國(guó)內(nèi)鮮有珠寶品牌嘗試進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的核心價(jià)值：技術(shù)改變營(yíng)銷。鉆石小鳥的新APP將通過(guò)AR技術(shù)、3D打印等手段打造一個(gè)顧客能在線上享受到的場(chǎng)景化體驗(yàn)。屆時(shí)，小鳥APP將會(huì)成為品牌位于線上的“第N家”數(shù)字體驗(yàn)中心，不僅能夠有效地增加品牌與消費(fèi)者之間的溝通交流效率，與此同時(shí)也能為顧客帶來(lái)更好的沉浸式體驗(yàn)。據(jù)悉，新版APP預(yù)計(jì)于7月份正式上線。（鉆石小鳥的新版APP正在完善中，預(yù)計(jì)7月上線）線下方面，鉆石小鳥進(jìn)行了重要的戰(zhàn)略調(diào)整，體驗(yàn)中心由過(guò)去全自營(yíng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)槿珖?guó)加盟合作模式。連同文章開頭提到的鹽城體驗(yàn)店，鉆石小鳥濟(jì)寧體驗(yàn)店和臨沂體驗(yàn)店都是通過(guò)加盟合作誕生的門店。今年，鉆石小鳥預(yù)計(jì)要在全國(guó)二、三線城市增開10家體驗(yàn)店；而在今年之前，鉆石小鳥全國(guó)直營(yíng)的體驗(yàn)店數(shù)量為13家。新版APP將和即將廣泛布局的線下門店構(gòu)建全鏈路的用戶了解、篩選、體驗(yàn)、下單過(guò)程體驗(yàn)，刻畫消費(fèi)者畫像，并由此指導(dǎo)對(duì)供應(yīng)鏈的前置性改造。徐瀟預(yù)見(jiàn)，未來(lái)零售處于“消費(fèi)者主權(quán)”時(shí)代。龐大的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的流水線商品將不受青睞，品牌不應(yīng)該只接受消費(fèi)者的頂禮膜拜，一種類似“朋友”的新型“品牌-消費(fèi)者”關(guān)系將密集出現(xiàn)。在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，對(duì)品牌質(zhì)量、服務(wù)和調(diào)性的認(rèn)同將成為消費(fèi)者買單或回購(gòu)的前趨因素。鉆石小鳥的“鳥巢”俱樂(lè)部是品牌官網(wǎng)下的論壇，如今儼然成為了一個(gè)粉絲后援團(tuán)。粉絲之間自發(fā)的互動(dòng)和鉆石小鳥牽頭組織的線上線下活動(dòng)極大地增強(qiáng)了用戶黏性。而針對(duì)售前、售中、售后打造的全維度用戶體驗(yàn)也為鉆石小鳥積累了一大批忠實(shí)粉絲。以上海體驗(yàn)中心為例，鉆石小鳥的網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)評(píng)數(shù)超過(guò)了同行點(diǎn)評(píng)總數(shù)的三倍，這都?xì)w功于鉆石小鳥對(duì)口碑維護(hù)和品牌推廣的重視。因此，在老字號(hào)品牌紛紛走到線上，大剌剌地玩起O2O的時(shí)候，徐瀟并不覺(jué)得有太大的壓力：“我們和他們是不同價(jià)值取向的品牌，年輕消費(fèi)群體的品牌認(rèn)知是我們的優(yōu)勢(shì)?！痹谒磥?lái)，老品牌的歷史沉淀與傳統(tǒng)的思維方式對(duì)于大多數(shù)年輕人來(lái)說(shuō)，是“父母認(rèn)可的品牌”；而以鉆石小鳥為代表的品牌則通過(guò)深植品牌調(diào)性和新潮的營(yíng)銷手段在年輕人心中烙下了有態(tài)度的品牌識(shí)別。（鉆石小鳥的雙11營(yíng)銷廣告）除此之外，讓徐瀟有底氣的還有他們?cè)谄放瓢l(fā)展之初就開始經(jīng)營(yíng)的供應(yīng)鏈布局。年輕人越來(lái)越追求個(gè)性，千人千面是未來(lái)的消費(fèi)趨向，代表了零售渠道即將涌現(xiàn)的大量的個(gè)性化定制需求。珠寶行業(yè)由于產(chǎn)品的情感需求特性，更是消費(fèi)者想要凸現(xiàn)個(gè)性、留下私人印記的特殊品類。因此，定制量大的珠寶公司大多會(huì)采用柔性供應(yīng)鏈以實(shí)現(xiàn)以銷定產(chǎn)。一直以來(lái)，鉆石小鳥都在進(jìn)行供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)作。經(jīng)過(guò)努力，如今的產(chǎn)品誤差可以精確到小數(shù)點(diǎn)以后，這大大降低了產(chǎn)品個(gè)性化定制的復(fù)雜程度?！熬€上與線下整合是大勢(shì)所趨，不打通O2O就會(huì)面臨單腳走路的難題，”徐瀟說(shuō)，“如今大家都是用兩條腿走路，沒(méi)什么好怕的?！毙≌f(shuō)里，楊過(guò)和小龍女各施劍術(shù)，雙劍合璧，竟達(dá)成圓滿的招式閉環(huán)。鉆石小鳥線上線下結(jié)合的武功，似乎也有那么點(diǎn)意思。多場(chǎng)景布局和渠道下沉近年來(lái)，曾經(jīng)風(fēng)風(fēng)火火的垂直品類電商很多如今卻都泯然于市場(chǎng)。鉆石小鳥從不以電商自居，也就樂(lè)得不擔(dān)這垂直品類電商的名號(hào)。徐瀟表示，珠寶行業(yè)只有品牌和非品牌之分，鉆石小鳥的關(guān)注點(diǎn)在于如何更好地打造品牌，而不是如何經(jīng)營(yíng)電商。非得說(shuō)垂直，不如說(shuō)鉆石小鳥對(duì)珠寶行業(yè)的聚焦。她坦承，金銀類珠寶流水大、來(lái)錢快，鉆石品類的經(jīng)營(yíng)與之相比要平淡得多。但是鉆石小鳥不輕易擴(kuò)充品類，其中的一個(gè)原因就是骨子里的熱愛(ài)與專注。然而，就在剛剛過(guò)去的母親節(jié)，鉆石小鳥悄然上線了全新的珠寶品類：珍珠。鉆石小鳥醞釀已久的另一個(gè)戰(zhàn)略布局也浮出了水面。（鉆石小鳥的母親節(jié)珍珠專題）新零售被提出后，市場(chǎng)掀起了場(chǎng)景化營(yíng)銷的浪潮。傳統(tǒng)思維下的鉆石消費(fèi)基本都會(huì)被置于婚姻的場(chǎng)景之中，而鉆石每一次在婚姻場(chǎng)景的出現(xiàn)又會(huì)加劇人們對(duì)它應(yīng)用場(chǎng)景認(rèn)知的固化。意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題后，鉆石小鳥在幾年前內(nèi)部出爐了一個(gè)五年遠(yuǎn)景規(guī)劃，提出要布局投資、結(jié)婚、時(shí)尚三大領(lǐng)域。直到今天，我們終于看到這座冰山的一角。2014年底，意大利60年金匠藝術(shù)珠寶品牌LANI以被鉆石小鳥收購(gòu)的方式進(jìn)入中國(guó)。很多人猜測(cè)鉆石小鳥是否開始聚焦于高端珠寶領(lǐng)域，但最終LANI和鉆石小鳥還是作為兩個(gè)品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，有著不同的品牌定位與標(biāo)的市場(chǎng)。（鉆石小鳥收購(gòu)LANI發(fā)布會(huì)）如今回看鉆石小鳥的三大領(lǐng)域布局，似乎可以豁然開朗：在最傳統(tǒng)的結(jié)婚場(chǎng)景，鉆石小鳥牢牢把握著積累的優(yōu)勢(shì)。憑著鉆石小鳥多年對(duì)婚姻市場(chǎng)的挖掘和深耕，中國(guó)婚戒定制第一品牌的位子似乎暫時(shí)還輪不到別人來(lái)坐；在投資場(chǎng)景下，LANI作為獨(dú)立品牌可以很好地彌補(bǔ)鉆石小鳥在高端珠寶定制領(lǐng)域的市場(chǎng)空白，獨(dú)立運(yùn)營(yíng)也確保了鉆石小鳥的品牌家族體系內(nèi)部不會(huì)產(chǎn)生價(jià)值的相互干涉與影響。用徐瀟自己的話來(lái)說(shuō)，珠寶本身是高附加值的商品，非常重視溯源。LANI作為純正的意大利金匠藝術(shù)品牌，借助它來(lái)拓寬高級(jí)定制市場(chǎng)是相當(dāng)合適之選。結(jié)果也證實(shí)，LANI品牌在客戶轉(zhuǎn)化、影響和保留這幾方面的效果都很不錯(cuò)；珍珠品類的推出，則正是鉆石小鳥在時(shí)尚領(lǐng)域內(nèi)的嘗試。珍珠天生有著和鉆石不同的獨(dú)特質(zhì)感，能夠在特定場(chǎng)合更好地烘托女性的優(yōu)美典雅。同時(shí)，新品類的加入也相應(yīng)地帶來(lái)了更多的設(shè)計(jì)元素，可以更好地釋放設(shè)計(jì)師的生產(chǎn)力。由于時(shí)尚需求可以涵蓋生活中大量的場(chǎng)景，在時(shí)尚領(lǐng)域推出珍珠的重要性不言而喻。如果說(shuō)三大領(lǐng)域的布局是全真劍法，那么鉆石小鳥開放合作商加盟就是一手玉女劍法。三大領(lǐng)域的布局極大拓寬了鉆石小鳥的零售場(chǎng)景，可如何接觸到更多的消費(fèi)者是個(gè)問(wèn)題。繼續(xù)以前的體驗(yàn)店精細(xì)化自營(yíng)管理或許依然不賴，卻很難和應(yīng)用場(chǎng)景急劇擴(kuò)張的現(xiàn)實(shí)相匹配了。鉆石小鳥還是下了決心。不但開放了全國(guó)的合作商加盟，體驗(yàn)店的選址也從辦公樓到沿街店鋪與商場(chǎng)。4月29日開業(yè)的濟(jì)寧體驗(yàn)店入駐了萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，而前兩周剛開業(yè)的臨沂體驗(yàn)店則入駐了當(dāng)?shù)氐馁?gòu)物中心。這一次，是戰(zhàn)略的雙劍合璧。（鉆石小鳥臨沂體驗(yàn)中心）堅(jiān)持商業(yè)本質(zhì)是品牌的支點(diǎn)鉆石小鳥體驗(yàn)中心的擴(kuò)張是否會(huì)影響成熟的品牌形象？關(guān)于這一點(diǎn)，徐瀟卻不擔(dān)心?！般@石小鳥走到現(xiàn)在沒(méi)有秘訣，靠的是堅(jiān)持商業(yè)本質(zhì)。什么是商業(yè)本質(zhì)？就是創(chuàng)造消費(fèi)者的終身價(jià)值?！蔽覜](méi)有看到徐瀟的表情，但我相信任何人說(shuō)這句話時(shí)的神情都會(huì)是堅(jiān)定的?！般@戒是可以陪伴終身的，在一生中會(huì)接受佩戴者數(shù)百萬(wàn)次的凝視，為了對(duì)得起這份陪伴，鉆石小鳥沒(méi)有理由不把品質(zhì)做好?！痹谶@句話背后，鉆石小鳥幾乎為品質(zhì)投入了所有。他們把工藝不斷升級(jí)、不斷打磨到比肩奢侈品的水平。不計(jì)成本的代價(jià)最終落于一個(gè)相對(duì)實(shí)在的價(jià)格區(qū)間，解釋很簡(jiǎn)單：“我們想讓年輕人可以自己承擔(dān)想要的幸福?！蔽覜](méi)有想到徐瀟會(huì)說(shuō)那么多鉆石小鳥的價(jià)值觀，更沒(méi)想到對(duì)價(jià)值觀的堅(jiān)持可以一定程度上增加一個(gè)掌舵者的商業(yè)自信。“敬天愛(ài)人，獨(dú)一無(wú)二”是我最終記住的兩個(gè)詞?！熬刺鞇?ài)人是做什么就敬畏什么，愛(ài)人是尊重每一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體?！薄懊總€(gè)人的愛(ài)都是獨(dú)一無(wú)二的，為愛(ài)定制一枚婚戒就是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)人情感的紀(jì)念過(guò)程，賦予婚戒以獨(dú)特意義，即賦予人生以意義?！苯K于，連價(jià)值觀也雙劍合璧了。

在線教育機(jī)構(gòu)猿輔導(dǎo)公司宣布，已于近日完成最新一輪融資，融資金額為1.2億美元。本輪融資由華平投資集團(tuán)（WarburgPincus）領(lǐng)投，騰訊公司跟投。這是迄今為止中國(guó)K-12在線教育領(lǐng)域最大的一筆融資。據(jù)騰訊創(chuàng)業(yè)了解，猿輔導(dǎo)公司曾先后獲得IDG資本、經(jīng)緯中國(guó)、新天域資本、華人文化產(chǎn)業(yè)投資基金和騰訊公司的投資。猿輔導(dǎo)目前提供小學(xué)英語(yǔ)、奧數(shù)，和初中高中全學(xué)科的課程輔導(dǎo)，全國(guó)中小學(xué)生都可以在家上北京名師直播課的服務(wù)。據(jù)猿輔導(dǎo)提供的數(shù)據(jù)顯示，有超過(guò)100萬(wàn)付費(fèi)用戶在猿輔導(dǎo)上課。此外，公司旗下的猿輔導(dǎo)、猿題庫(kù)和小猿搜題三款移動(dòng)應(yīng)用，已經(jīng)擁有超過(guò)1.6億中小學(xué)生用戶。猿輔導(dǎo)公司CEO李勇表示：“猿輔導(dǎo)團(tuán)隊(duì)專注于在線教育尤其是K-12領(lǐng)域，歷經(jīng)5年，終于探索建成為規(guī)模用戶所接受的深度在線教輔產(chǎn)品。在此基礎(chǔ)上，互聯(lián)網(wǎng)便利、共享優(yōu)質(zhì)師資、學(xué)習(xí)行為數(shù)據(jù)化的特點(diǎn)，終于開始作用，令在線學(xué)習(xí)的方式體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)?！薄拔覀兩钚?，我們和其他行業(yè)人士日復(fù)一日的工作，并隨著親互聯(lián)網(wǎng)的年輕家長(zhǎng)逐步成為主流，在線學(xué)習(xí)也會(huì)逐步普及。非常欣慰投資人與我們看法一致，與我們一起推動(dòng)此進(jìn)程。”李勇說(shuō)道。華平投資合伙人丁毅表示：“教育與每一個(gè)家庭息息相關(guān)，也是家長(zhǎng)投入最多精力、財(cái)力的領(lǐng)域。相比低效的傳統(tǒng)教育模式，便捷、高效的在線教輔必定會(huì)成為學(xué)生、家長(zhǎng)的主流選擇。我們認(rèn)為，猿輔導(dǎo)是目前K-12領(lǐng)域唯一擁有成熟發(fā)展模式，具有領(lǐng)先規(guī)模和品牌的在線教育公司。在快速增長(zhǎng)的教育消費(fèi)潛力市場(chǎng)中，猿輔導(dǎo)能夠充分運(yùn)用內(nèi)容、產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)全新的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，并創(chuàng)造規(guī)?；瘍r(jià)值，華平將為猿輔導(dǎo)的發(fā)展提供全力支持。”

成立于1984年的天虹商場(chǎng)在3月底更名為“天虹股份”。天虹曾在當(dāng)時(shí)表示，新名稱能夠更適應(yīng)公司全渠道和多業(yè)態(tài)的戰(zhàn)略布局需要。但其實(shí)在改名之前，這家33歲的老牌零售企業(yè)早就走上了轉(zhuǎn)型路。根據(jù)天虹股份2016年度的業(yè)績(jī)報(bào)告，公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入172.73億元，同比下降0.71％，電商銷售卻同比增長(zhǎng)60％。目前天虹通過(guò)虹領(lǐng)巾App帶動(dòng)線上線下全渠道的融合，其中虹領(lǐng)巾是天虹B2C模式在移動(dòng)端的重要入口，其iOS版本自2015年8月上線以來(lái)經(jīng)歷了25次版本更迭，并在本月剛剛更新了的3.0.0版本。天虹早就玩起新零售在虹領(lǐng)巾最新的版本中，除了向顧客提供基礎(chǔ)的線上購(gòu)物服務(wù)外，還支持手機(jī)自助買單、天虹到家、品牌云店、停車?yán)U費(fèi)、領(lǐng)取優(yōu)惠券和口令券、購(gòu)物積分支付等多種功能。天虹方面表示，虹領(lǐng)巾App是公司全渠道業(yè)務(wù)的核心，是線下實(shí)體店購(gòu)物的補(bǔ)充，將帶領(lǐng)天虹的門店完成向互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型。而虹領(lǐng)巾作為一個(gè)線上平臺(tái)，在開展電商業(yè)務(wù)的同時(shí)，也會(huì)協(xié)同線下實(shí)體門店為消費(fèi)者提供相關(guān)服務(wù)。據(jù)介紹，目前天虹門店的超市商品已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，并將收銀POS系統(tǒng)與虹領(lǐng)巾App對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了顧客自助買單。顧客到天虹超市購(gòu)物時(shí)，可通過(guò)虹領(lǐng)巾App中的“手機(jī)自助買單--免排隊(duì)收銀”功能，掃描商品的條形碼并加入購(gòu)物車，選購(gòu)?fù)瓿珊筇峤挥唵瓮瓿芍Ц叮x開超市時(shí)在專屬核驗(yàn)通道出示二維碼后就可離開。虹領(lǐng)巾App界面截圖顧客正在通過(guò)手機(jī)自助購(gòu)物天虹超市內(nèi)的自助買單通道引導(dǎo)圖顧客正在核驗(yàn)機(jī)前核驗(yàn)天虹方面表示，排隊(duì)問(wèn)題是傳統(tǒng)超市最大的痛點(diǎn)之一。當(dāng)顧客只買幾件商品還要浪費(fèi)大把時(shí)間排隊(duì)時(shí)，不僅影響了顧客的購(gòu)物體驗(yàn)，也增加了門店收銀壓力和運(yùn)營(yíng)成本。為了解決這個(gè)問(wèn)題，在2016年6月24日，天虹的智慧收銀業(yè)務(wù)就完成開發(fā)并上線，上線半年取得了日均三萬(wàn)單的成績(jī)。目前自助買單業(yè)務(wù)已覆蓋天虹所有超市，共計(jì)64家。除了自助買單，天虹到家也是虹領(lǐng)巾融合線上線下的重要部分。顧客在虹領(lǐng)巾App的天虹到家模塊中下單后，超市店員接單揀貨，再交由物流公司配送，可實(shí)現(xiàn)5公里范圍內(nèi)2小時(shí)送貨上門。同時(shí)，顧客還可預(yù)約送貨時(shí)間，超市將按照顧客的要求進(jìn)行發(fā)貨。據(jù)天虹方面介紹，在百貨方面，虹領(lǐng)巾App中的品牌云店版塊將為實(shí)體專柜提供更多的商品展示機(jī)會(huì)及庫(kù)存空間，除了可以讓用戶在App上下單外，還能滿足更多O2O購(gòu)物的需求。例如顧客經(jīng)常在實(shí)體專柜會(huì)遇到商品斷缺碼，或未陳列出實(shí)際需要的款式的情況，用戶可在虹領(lǐng)巾App品牌云店板塊找到該專柜品牌的店鋪進(jìn)行挑選，輸入店員提供的特惠碼下單購(gòu)買，商品會(huì)被配送到家。此外，虹領(lǐng)巾App還為綁定車牌號(hào)的用戶提供停車?yán)U費(fèi)、違章查繳等服務(wù)。天虹方面介紹稱，天虹改造了商場(chǎng)停車場(chǎng)出入口系統(tǒng)，系統(tǒng)可通過(guò)車牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)卡化的進(jìn)出停車場(chǎng)。在綁定后，顧客進(jìn)場(chǎng)時(shí)會(huì)自動(dòng)開閘和計(jì)時(shí)，可實(shí)時(shí)查看停車費(fèi)用，并支持使用商場(chǎng)消費(fèi)積分支付停車費(fèi)，也可使用支付寶、微信和銀聯(lián)等方式支付。關(guān)于優(yōu)惠券的相關(guān)服務(wù)，天虹方面介紹稱，虹領(lǐng)巾App會(huì)幫助用戶自動(dòng)識(shí)別定位到最近的天虹門店，并推送門店當(dāng)天的優(yōu)惠信息，再識(shí)別會(huì)員身份，精準(zhǔn)推送相匹配的優(yōu)惠券，能夠讓到門店消費(fèi)的顧客收到線下優(yōu)惠券，線上購(gòu)物的顧客收到線上優(yōu)惠券。零售商們的轉(zhuǎn)型路其實(shí)，天虹的這些嘗試也代表了不少傳統(tǒng)零售商的轉(zhuǎn)型方向。來(lái)自斑馬技術(shù)公司（Zebra）的一份亞太及全球零售行業(yè)的研究報(bào)告顯示，在亞太區(qū)有88%的零售商希望在未來(lái)四年內(nèi)支持線上購(gòu)物，店內(nèi)提貨模式，進(jìn)一步完善全渠道購(gòu)物；至2021年，亞太區(qū)有近76%的零售商將能夠?yàn)榭蛻籼峁┒ㄖ苹牡降攴?wù)，大多數(shù)零售商將能夠了解特定客戶到商店中的時(shí)間。而針對(duì)線上下單到店提貨的情況，零售商們想做到當(dāng)顧客的車到達(dá)停車場(chǎng)時(shí)收到提示，再開始進(jìn)行在線訂單的分揀。顯然，零售商們都意識(shí)到了全渠道發(fā)展的重要性，并試圖為顧客提供更個(gè)性化更加舒適的購(gòu)物體驗(yàn)。在天虹推出自助購(gòu)物之后，物美在京的160多家超市也在近日上線了手機(jī)自助結(jié)賬功能，顧客可在多點(diǎn)App中“自由購(gòu)”功能中進(jìn)行掃碼和支付，經(jīng)過(guò)防損門后可將商品直接帶出超市，無(wú)需排隊(duì)。不過(guò)目前物美仍在核驗(yàn)通道處安排了工作人員，來(lái)檢查顧客的支付二維碼。此外，今年2月在中關(guān)村附近出現(xiàn)的便利店——便利蜂也可通過(guò)App實(shí)現(xiàn)自助購(gòu)物。永輝超市、翠微百貨等也推出了自助結(jié)算機(jī)，顧客可在結(jié)算機(jī)處掃描商品條形碼，然后再進(jìn)行支付。再看下國(guó)外，談及自助購(gòu)物就不得不提起在去年引起了一陣騷動(dòng)的AmazonGo。根據(jù)亞馬遜的介紹，AmazonGo是新型零售商店，無(wú)需排隊(duì)結(jié)賬，甚至沒(méi)有結(jié)款臺(tái)。消費(fèi)者走進(jìn)店里，打開AmazonGo的App，掃描二維碼后就可進(jìn)行選購(gòu)，他拿取或放回了什么都能被感應(yīng)追蹤，而大量傳感器會(huì)將這些實(shí)時(shí)變化傳遞給App。選購(gòu)?fù)曛?，消費(fèi)者無(wú)需親自結(jié)算便可拿著商品直接出門，因?yàn)锳pp綁定了信用卡等支付方式，可自動(dòng)完成結(jié)算。不過(guò)，AmazonGo并未向傳言所說(shuō)在今年年初就對(duì)外開放，目前仍停留在內(nèi)部測(cè)試階段，何時(shí)才能面世還不得而知。面對(duì)傳統(tǒng)零售轉(zhuǎn)型的這股浪潮，天虹方面也表示，未來(lái)的新型零售需要集數(shù)字化、體驗(yàn)化、主題編輯化于一體。盡管傳統(tǒng)零售企業(yè)都在轉(zhuǎn)型，但零售的本質(zhì)從未改變。天虹在國(guó)內(nèi)零售業(yè)內(nèi)改革相對(duì)較早和成熟，但轉(zhuǎn)型不是一蹴而就，需要一點(diǎn)一滴的細(xì)節(jié)構(gòu)成，這對(duì)天虹來(lái)說(shuō)是一種試煉，也是新天虹成長(zhǎng)的必經(jīng)之路。

2017天貓618大促直通車怎么開?當(dāng)天貓賣家在促銷的時(shí)候，可以用直通車促銷，618快來(lái)了，在這一天可以運(yùn)用直通車促銷，那么2017天貓618大促直通車怎么開呢?小編就在這分享一下2017天貓618大促直通車怎么開的相關(guān)解答，希望能幫助淘寶賣家。2017天貓618大促直通車怎么開?一、蓄水期1、開啟廣泛匹配直通車關(guān)鍵詞建議開啟“廣泛匹配”模式，只有足夠多的流量才能支撐測(cè)試的準(zhǔn)確性。2、添加精選人群建議添加“優(yōu)質(zhì)人群”，增加寶貝對(duì)高質(zhì)量消費(fèi)者的曝光;添加“同類店鋪人群”，搶占同行流量;還可以根據(jù)店鋪/寶貝人群畫像，添加“自定義人群”，圈定更多目標(biāo)人群流量。最終還是要根據(jù)店鋪的實(shí)際情況選擇合適的精準(zhǔn)人群投放才能達(dá)到好的效果3、使用關(guān)鍵詞推薦在添加關(guān)鍵詞時(shí)不妨使用“關(guān)鍵詞推薦”功能，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)您的寶貝特征為您推薦合適的詞。準(zhǔn)備期的選詞思路可以寬泛一些，多測(cè)試、多更新。4、用好618詞包系統(tǒng)提供的雙11詞包特別適合在這一時(shí)期使用。注意這里的詞詞量一般較大，也是要根據(jù)產(chǎn)品的特性去選擇性的添加，并不是每個(gè)詞都適合的。二、預(yù)熱期1、用好精選人群對(duì)瀏覽未購(gòu)買店內(nèi)商品的訪客、相似店鋪的訪客、領(lǐng)用618購(gòu)物券的訪客、領(lǐng)用店鋪優(yōu)惠券和店鋪紅包的訪客等人群提高溢價(jià)比例，同時(shí)創(chuàng)意突出大促氛圍，提升店鋪收藏/加購(gòu)率。2、控制“精選人群”保持前期添加的人群標(biāo)簽的同時(shí)，對(duì)高購(gòu)買頻次的訪客、相似店鋪的訪客做重點(diǎn)溢價(jià)，以獲取相對(duì)高質(zhì)量、高匹配度的人群，進(jìn)一步穩(wěn)固店鋪流量。預(yù)熱期階段，關(guān)鍵詞匹配以精準(zhǔn)匹配為主。3、關(guān)注預(yù)算建議由于搜索量上漲明顯，這一時(shí)期容易出現(xiàn)計(jì)劃日限額不足或賬戶余額不足的情況。建議在預(yù)算建議功能中設(shè)置余額提醒或自動(dòng)充值或者設(shè)置日限額不限。4、關(guān)注關(guān)鍵詞的出價(jià)618期間ppc都會(huì)上漲，所以關(guān)鍵詞的出價(jià)也會(huì)上漲。對(duì)于一些高點(diǎn)擊高轉(zhuǎn)化的詞可以提升出價(jià)穩(wěn)定排名提升流量，關(guān)鍵詞調(diào)價(jià)的跨度不要太大，建議參考行業(yè)的出價(jià)和推薦出價(jià)去調(diào)整的同時(shí)，還要考慮平時(shí)的出價(jià)區(qū)間。以免出現(xiàn)一個(gè)詞把花費(fèi)全部花完的情況三、爆發(fā)期1、收割精選人群店內(nèi)商品放入購(gòu)物車的訪客、收藏過(guò)店內(nèi)商品的訪客、領(lǐng)用618購(gòu)物券的訪客、領(lǐng)用店鋪優(yōu)惠券和店鋪紅包的訪客等人群做重點(diǎn)溢價(jià)，以獲取流量為第一要?jiǎng)?wù)2、用好熱搜關(guān)鍵詞618當(dāng)天搜索流量大，關(guān)鍵詞肯定不可能按照之前的哪幾個(gè)詞一直燒。所以可以根據(jù)系統(tǒng)推薦的詞表隨時(shí)添加點(diǎn)擊詞和轉(zhuǎn)化詞，出價(jià)高一點(diǎn)來(lái)?yè)屨剂髁揩@取轉(zhuǎn)化。3、設(shè)置投放時(shí)間618當(dāng)?shù)刂蓖ㄜ囀侵饕牧髁揩@取工具，但是當(dāng)天流量競(jìng)爭(zhēng)激烈一個(gè)個(gè)關(guān)鍵詞調(diào)整是不現(xiàn)實(shí)的，也不可能在618的12點(diǎn)爆發(fā)期卡到更好的流量獲取位置，為了快速獲取流量在蓄力期必須提現(xiàn)在分時(shí)折扣上進(jìn)行優(yōu)化。注意：1.活動(dòng)前20天開始逐步拉低分時(shí)折扣溢價(jià)比例(建議每天5-10%);2.由于在蓄水期降低分時(shí)折扣的過(guò)程中不能降低流量必須相應(yīng)的提高關(guān)鍵詞出價(jià);3.分時(shí)折扣溢價(jià)方法需要在5月前計(jì)劃分時(shí)折扣降低到50%以下，主要是為了在10-11日流量爭(zhēng)奪戰(zhàn)時(shí)直接提高分時(shí)折扣快速搶奪直通車流量入口。全店：在6月1日開始到618前最后一天這段時(shí)間內(nèi)，流量越來(lái)越貴，買家已經(jīng)處于十分興奮的狀態(tài)，已經(jīng)到了決定購(gòu)買哪些產(chǎn)品的重要階段，所以我們要保證讓自己的產(chǎn)品及時(shí)出現(xiàn)在買家面前，吸引買家收藏和加購(gòu)，已經(jīng)收藏和加購(gòu)過(guò)的用戶配合雙11優(yōu)惠政策不斷的曝光宣傳，讓買家最終決定購(gòu)買我們的產(chǎn)品，以穩(wěn)固我們的預(yù)熱流量為重中之重。四、余熱期1、繼續(xù)關(guān)注精選人群節(jié)后關(guān)注店內(nèi)商品放入購(gòu)物車的訪客、收藏過(guò)店內(nèi)商品的訪客、高購(gòu)買頻次的訪客等人群，善用大促余熱，收回漏網(wǎng)之魚。2、持續(xù)推廣大促結(jié)束后點(diǎn)擊單價(jià)快速下降，但是回報(bào)率依然保持在高位，這一時(shí)期即可以作為618的余熱，又可以作為618的預(yù)熱?？偨Y(jié)：在618開始前20天全店的所有工作必須符合店鋪618運(yùn)營(yíng)節(jié)奏，以收藏加購(gòu)為主、必須給618爆發(fā)期做好直通車預(yù)熱準(zhǔn)備、穩(wěn)步提升直通車流量、防止直通車PPC上升過(guò)快。所以618蓄水期直通車是一個(gè)系統(tǒng)工作，要根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)全店爆發(fā)。五、2017天貓618活動(dòng)亮點(diǎn)曝光1、天貓618限時(shí)秒殺，5月30日-6月5日，每天共4個(gè)時(shí)段,整點(diǎn)開搶。2、投票贏優(yōu)惠券，5月30日-6月5日。3、天貓618家裝特權(quán)定金，5月30日-6月20日?；顒?dòng)期間，用戶在線拍下特權(quán)訂金商品，并在指定時(shí)間內(nèi)完成核銷，可享受膨脹金額等權(quán)益。4、天貓618喵生鮮會(huì)場(chǎng)滿299元送龍蝦，6月7日-6月10日，貓客或其他正常渠道進(jìn)入到喵鮮生活動(dòng)會(huì)場(chǎng)參與活動(dòng)。5、食品/洗護(hù)會(huì)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)值抽獎(jiǎng)，6月7日至14日。6、天貓618媒體紅包，06月7日至18日，符合條件的用戶參與會(huì)場(chǎng)互動(dòng)活動(dòng)，將有機(jī)會(huì)獲得天貓購(gòu)物券。六、2017天貓618活動(dòng)—年中大促紅包玩法從6月7日開始，天貓618紅包派送開啟。凡參與天貓618紅包活動(dòng)的用戶，其淘寶帳號(hào)應(yīng)當(dāng)綁定有效的手機(jī)號(hào)碼、已綁定經(jīng)實(shí)名認(rèn)證的支付寶帳號(hào)，否則不能參加2017天貓618紅包活動(dòng)?；顒?dòng)期間，符合條件的用戶通過(guò)媒體推廣渠道進(jìn)入主會(huì)場(chǎng)頁(yè)面即可參與活動(dòng)抽獎(jiǎng)。天貓618活動(dòng)紅包玩法規(guī)定：1.活動(dòng)期間，符合條件的用戶參與會(huì)場(chǎng)互動(dòng)活動(dòng)，將有機(jī)會(huì)獲得天貓購(gòu)物券，天貓購(gòu)物券面額為1元、5元、500元;2.6月13日-18日，符合條件的用戶參與會(huì)場(chǎng)互動(dòng)活動(dòng)，還將有機(jī)會(huì)獲得菜鳥支付寶紅包，紅包面額為2元。3.活動(dòng)期間，每個(gè)用戶每天最多有3次參與抽獎(jiǎng)的機(jī)會(huì)。2017天貓618大促直通車怎么開?天貓賣家在618這天需要用到直通車促銷，提高店鋪的曝光率和點(diǎn)擊率，進(jìn)而提高銷售率，2017天貓618大促直通車怎么開呢?以上就是小編整理的關(guān)于2017天貓618大促直通車怎么開的相關(guān)解答

在阿里日本招商中心成立一周年之際，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇在日本宣布，阿里全球化戰(zhàn)略2018財(cái)年首站選在日本，天貓國(guó)際將繼續(xù)幫助日本品牌更高效地深耕中國(guó)市場(chǎng)，Lazada則能夠讓日本品牌深入東南亞市場(chǎng)。張勇現(xiàn)場(chǎng)宣布，天貓國(guó)際將推動(dòng)日本品牌一起加入“全球原產(chǎn)地溯源計(jì)劃”，即阿里將利用區(qū)塊鏈技術(shù)以及大數(shù)據(jù)來(lái)跟蹤進(jìn)口商品在整個(gè)供應(yīng)鏈體系流向，把包含生產(chǎn)、運(yùn)輸、通關(guān)、報(bào)檢、第三方實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)等相關(guān)環(huán)節(jié)信息集成在一起，保證進(jìn)口商品品質(zhì)。在阿里日本成立一周年之際，張勇還披露了一份成績(jī)單：日本已成為天貓國(guó)際第一大進(jìn)口國(guó)，日本品牌在天貓國(guó)際上實(shí)現(xiàn)年成交同比增長(zhǎng)60%。張勇最后表示，與阿里零售電商平臺(tái)已擁有5億活躍用戶類似，Lazada覆蓋包括馬來(lái)西亞、新加坡、越南、泰國(guó)、印尼、菲律賓等總?cè)丝?.6億的東南亞市場(chǎng)，整體消費(fèi)環(huán)境跟8年前的中國(guó)市場(chǎng)類似，有著巨大人口紅利以及市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力，阿里愿意幫助日本品牌同時(shí)開拓這兩大“5億消費(fèi)者”市場(chǎng)。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇以下為張勇演講全文：張勇：各位日本的客戶、日本的合作伙伴大家下午好！非常歡迎大家來(lái)參加阿里日本中心組織的本次溝通會(huì)。我是又一次來(lái)日本，去年5月18號(hào)，我們?cè)谌毡拘及⒗锶毡局行拈_業(yè)，開始日本客戶提供本地化服務(wù)，幫助更多日本品牌可以通過(guò)天貓國(guó)際進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并直接服務(wù)到中國(guó)的消費(fèi)者。一年過(guò)去了，我們可以看到，剛才做給分享的幾位日本品牌社長(zhǎng)，非常感謝他們?yōu)檫^(guò)去的一年的成果做了講述，其中很多是和阿里一同共同取得的發(fā)展。今天想表達(dá)一點(diǎn)，其實(shí)對(duì)阿里來(lái)說(shuō)，阿里日本剛剛一周歲，就像新生嬰兒。跟中國(guó)巨大的潛在消費(fèi)市場(chǎng)相比，跟中國(guó)依然有強(qiáng)大的進(jìn)口消費(fèi)需求相比，我們和日本品牌還有更多合作空間。我也想趁這個(gè)機(jī)會(huì)，跟各位日本客戶、合作伙伴分享下阿里巴巴在過(guò)去一年的發(fā)展。在過(guò)去的一年，阿里巴巴整個(gè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)仍然在飛速發(fā)展，在截止3月31號(hào)的2017年財(cái)年，阿里在上周剛剛公開披露了業(yè)績(jī)。在大家都關(guān)注的中國(guó)整個(gè)的電商市場(chǎng)當(dāng)中，我們?cè)谶^(guò)去一年市場(chǎng)規(guī)模到達(dá)了3.7萬(wàn)億人民幣，已是全球最大的零售交易平臺(tái)，并超過(guò)了沃爾瑪。阿里整個(gè)電商平臺(tái)服務(wù)了中國(guó)超過(guò)5億的活躍消費(fèi)者，他們通過(guò)各種方式，比如PC、手機(jī)、電視各種方式在天貓消費(fèi)，不僅購(gòu)買他們想要買的產(chǎn)品，還會(huì)發(fā)現(xiàn)有許多來(lái)自來(lái)自全國(guó)各地、全球各地，比如來(lái)自日本的產(chǎn)品，給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)新的消費(fèi)樂(lè)趣。非常重要的一點(diǎn)，日本市場(chǎng)發(fā)展跟中國(guó)市場(chǎng)有非常大的差異點(diǎn)，就是阿里電商零售平臺(tái)80%以上交易在手機(jī)上完成。今天阿里巴巴運(yùn)營(yíng)著全球最大的無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)或無(wú)線商業(yè)平臺(tái)。如今消費(fèi)者通過(guò)手機(jī)接觸我們，比pc時(shí)代的靈活度大為增加。現(xiàn)在消費(fèi)者可能每天6到7次瀏覽手淘，看看有什么新的品牌、新的產(chǎn)品發(fā)布，享受這發(fā)現(xiàn)的樂(lè)趣。我想說(shuō)的不僅僅是用戶規(guī)模和整個(gè)市場(chǎng)容量，非常重要一點(diǎn)，就像剛才香山社長(zhǎng)提到的，阿里不僅和這5億的活躍消費(fèi)者在一起，同時(shí)還是經(jīng)營(yíng)者。通過(guò)大數(shù)據(jù)，我們能清晰地知道這些消費(fèi)者的購(gòu)買喜好。多樣化數(shù)據(jù)可以做多樣性的消費(fèi)者洞察，這是阿里巴巴最寶貴的資產(chǎn)和財(cái)富，也希望依此來(lái)更好地服務(wù)日本商家，把消費(fèi)者需求和潛力跟日本商家優(yōu)質(zhì)的貨品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能夠精準(zhǔn)匹配，兩者互動(dòng)碰撞出更多火花。在過(guò)去很多年，大家都非常熟悉阿里巴巴誕生在中國(guó)、發(fā)展在中國(guó)，成為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。去年開始，我們非常高興地進(jìn)一步邁向了海外。隨著阿里全球化策略繼續(xù)展開，我們?cè)跂|南亞市場(chǎng)開始深耕。去年4月份，阿里投資了東南亞最大的電商平臺(tái)Lazada，今天也邀請(qǐng)了LazadaCEOMaxBittner和我一起來(lái)參加今天跟日本品牌的溝通會(huì)，待會(huì)他會(huì)完整分享東南亞市場(chǎng)情況。從我個(gè)人感受來(lái)講，我看到的情況是，Lazada已覆蓋東南亞六個(gè)國(guó)家市場(chǎng)，包含馬來(lái)西亞、新加坡、越南、泰國(guó)、印尼、菲律賓六個(gè)市場(chǎng)，總?cè)丝诔^(guò)5.6億，這里蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)潛力，用一句話說(shuō)，這里很像八年前的中國(guó)市場(chǎng)。希望阿里能夠通過(guò)阿里日本，作為服務(wù)日本品牌的窗口，聯(lián)動(dòng)天貓國(guó)際和lazada，一起服務(wù)好日本客戶，不僅走向中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)也走向東南亞，走向這些新興的人口消費(fèi)紅利市場(chǎng)，這是未來(lái)幾年最大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。接下來(lái)我也跟大家報(bào)告一下，日本客戶過(guò)去一年跟阿里合作的成績(jī)。剛才香山誠(chéng)社長(zhǎng)已介紹了整個(gè)跨境貿(mào)易在快速地增加，各位日本商家客戶都能夠感受到中國(guó)游客的熱情，在日本爆發(fā)的購(gòu)買力。對(duì)阿里巴巴集團(tuán)來(lái)講，通過(guò)過(guò)去一年的努力，我們非常高興地看到我們通過(guò)天貓國(guó)際，推動(dòng)日本品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)交易規(guī)模增長(zhǎng)要遠(yuǎn)高于整個(gè)業(yè)界同比增速，去年日本企業(yè)在天貓國(guó)際成交獲得超過(guò)60%以上的增長(zhǎng)，屬于增速較快的進(jìn)口國(guó)家。同時(shí)通過(guò)共同地努力，日本成為阿里零售電商平臺(tái)最大的進(jìn)口國(guó)，我們看到了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)日本商品的喜愛(ài)，對(duì)日本商品質(zhì)量的信任，這是最寶貴的。同時(shí)我們也看到，隨著中國(guó)年輕一代消費(fèi)群體的崛起，特別是90后人群已成為今天的主力消費(fèi)人群，他們的消費(fèi)偏好、消費(fèi)的決策路徑發(fā)生了很多變化。對(duì)質(zhì)量、稀缺、安全、生活品質(zhì)的要求，使得他們對(duì)這些要素的追求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了對(duì)價(jià)值敏感度。一句話就是，單純的低價(jià)已不能滿足年輕一代消費(fèi)者需求，他們更關(guān)注質(zhì)量，更關(guān)注品質(zhì)，更關(guān)注獨(dú)特性。伴隨整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)面臨的一個(gè)巨大機(jī)會(huì)，就是消費(fèi)升級(jí)，而消費(fèi)升級(jí)來(lái)源于年輕消費(fèi)人群的快速成長(zhǎng)，90后的消費(fèi)已正式開始工作，并逐漸成為消費(fèi)的主力。剛剛看到這一變化，反映在天貓國(guó)際過(guò)去一年日本商品成家表現(xiàn)上，可以看到整個(gè)日本商品已經(jīng)從過(guò)去我們熟悉的母嬰，比如買奶粉、買尿不濕、紙尿褲，發(fā)展到購(gòu)買多種多樣的產(chǎn)品，比如個(gè)人護(hù)理用品，家庭清潔用品、保健食品、美容儀器等。剛才MTG社長(zhǎng)也有介紹，這些背后反映的是中國(guó)消費(fèi)升級(jí)存在的巨大市場(chǎng)潛力。我們也看到許多日本企業(yè)通過(guò)天貓?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)取得巨大成功。大家可知道，天貓每年都有一個(gè)著名的狂歡購(gòu)物節(jié)叫“雙11”。2016年一天成交達(dá)到1207億，那參加的日本商家表現(xiàn)呢？其中資生堂賣出了20萬(wàn)罐發(fā)護(hù)理發(fā)膜，寶潔、獅王等日本產(chǎn)的洗衣液賣了10萬(wàn)罐，有單品遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)線下的量級(jí)峰值，剛剛資生堂社長(zhǎng)也做了分享。通過(guò)一天時(shí)間讓消費(fèi)者需求集中爆發(fā)，把供給和需求能夠匹配上，這是互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，也是阿里巴巴的優(yōu)勢(shì)，能夠使供需更好地匹配，創(chuàng)造一個(gè)量級(jí)的爆發(fā)。阿里日本客戶發(fā)展的很多，中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越喜歡購(gòu)買日本商品，我們也非常高興地看到大的環(huán)境政策利好變動(dòng)。特別在過(guò)去的幾個(gè)月，中國(guó)政府推出一帶一路政策，對(duì)于通過(guò)進(jìn)口來(lái)完成消費(fèi)升級(jí)，并推動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展，已經(jīng)持越來(lái)越開放的態(tài)度。隨著一帶一路政策正式發(fā)布，中國(guó)政府已承諾在未來(lái)幾年，一共要進(jìn)口超過(guò)兩萬(wàn)億美元的商品。意味著更大量的日本商品有機(jī)會(huì)進(jìn)到中國(guó)。我們也看到中國(guó)政府針對(duì)跨境進(jìn)口保稅模式的政策越來(lái)越開放，中國(guó)跨境進(jìn)口的試點(diǎn)城市從原來(lái)的11個(gè)最近已經(jīng)擴(kuò)展到了15個(gè)，預(yù)示著整個(gè)跨境進(jìn)口監(jiān)管的靈活度在進(jìn)一步地增加，對(duì)于一直致力于進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日本客戶來(lái)說(shuō)也是一大利好。對(duì)于阿里來(lái)講，今天中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注以品質(zhì)、安全、信任趁機(jī)很高興地跟大家宣布，針對(duì)進(jìn)口商品，阿里會(huì)推出一個(gè)全球的溯源計(jì)劃，該計(jì)劃將從日本開始。希望不僅能夠幫助大家把商品帶到中國(guó)去，同時(shí)能夠利用阿里巴巴的技術(shù)、能力，一起給日本每一個(gè)商品帶上一個(gè)“身份證”——消費(fèi)者購(gòu)買到商品以后，可能通過(guò)手機(jī)掃碼就能夠查到這個(gè)商品的源頭，在哪里生產(chǎn)的，什么時(shí)間生產(chǎn)的，誰(shuí)生產(chǎn)的。中國(guó)的消費(fèi)者更放心大膽購(gòu)買地日本商品?；谌蛩菰从?jì)劃，在未來(lái)的幾個(gè)月，天貓國(guó)際會(huì)跟日本客戶緊密合作，來(lái)推動(dòng)這一計(jì)劃展開，也是通過(guò)這種一種品質(zhì)保證共創(chuàng)機(jī)制，讓中國(guó)消費(fèi)者有更多感知。未來(lái)五億活躍消費(fèi)者中包含了中國(guó)最有消費(fèi)潛力的年輕人，阿里如何滿足他們的需求。另外還有超過(guò)五億人口的東南亞市場(chǎng)，很多國(guó)家已直接跳過(guò)PC時(shí)代，直接進(jìn)入智能手機(jī)時(shí)代。兩個(gè)同樣巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，我們和日本品牌如何一起抓住，今天正好是阿里日本成立一周年的日子，接下來(lái)阿里日本繼續(xù)愿意與各位同仁一起共同地努力，共同去探索這兩大潛力市場(chǎng)。

近日，法國(guó)奢侈品集團(tuán)LVHM新推出了一個(gè)酒類電商平臺(tái)Clos19，它賣酒、做內(nèi)容、提供體驗(yàn)、包宴會(huì)等等，圍繞酒做了一系列的事情。這不禁將我們的視線吸引到國(guó)外的酒類電商上來(lái)，不管是玩法，還是發(fā)展前景，似乎都與國(guó)內(nèi)同行的狀況形成鮮明對(duì)比。從Clos19說(shuō)起LVHM要做的這個(gè)酒類電商平臺(tái)名為Clos19。拆解來(lái)看，Clos在法語(yǔ)中意為“葡萄園”，而數(shù)字“19”則代表著LVHM成立的19世紀(jì)。其總部設(shè)在倫敦，雖然背靠著LVHM這棵大樹，但運(yùn)營(yíng)方式與一般創(chuàng)業(yè)公司大同小異，工作人員目前僅有10人。Clos19官網(wǎng)截圖追溯LVHM賣酒的歷史，可以了解到，在1987年，“頂級(jí)時(shí)裝與皮革制造商”路易·威登（LouisVuitton）與“酒業(yè)家族”酩悅·軒尼詩(shī)（MoetHennessy）正式合并為L(zhǎng)VHM（酩悅軒尼詩(shī)-路易威登集團(tuán)MoetHennessy-LouisVuitton）集團(tuán)。在該集團(tuán)2017年一季度財(cái)報(bào)中，酒類業(yè)務(wù)的銷售額同比大漲16%至11.96億歐元（約合92.4億元）。另外，集團(tuán)旗下的70個(gè)品牌中，酒類就占了三成以上。除了賣酒，Clos19還會(huì)做一些與情懷相關(guān)的事。比如提供五花八門的體驗(yàn)活動(dòng)，在北冰洋品酒、LVMH旗下的香檳酒廠參觀活動(dòng)，以及冰雪主題的飲料“南極之旅”等。另外，這個(gè)網(wǎng)站還做了一個(gè)名為JOURNAL19的內(nèi)容專欄，講述與喝酒有關(guān)的故事。同時(shí)，還提供餐飲外包服務(wù)，可以承接12人以上的晚宴和150人以上的婚禮活動(dòng)。不過(guò)，Clos19上線初期只對(duì)英國(guó)開放，今年夏天將在德國(guó)推出，而后會(huì)陸續(xù)在更多國(guó)家上線。國(guó)外的酒類電商都怎么玩？雖說(shuō)LVMH已有幾百年的賣酒經(jīng)驗(yàn)，但做酒類電商還是頭一回，相比而言，其他玩家的花樣更多。美國(guó)的Minibar更像一個(gè)酒類B2B交易平臺(tái)，她不直接賣酒給消費(fèi)者，而是與當(dāng)?shù)鼐€下商家合作，承諾1小時(shí)內(nèi)送達(dá)，并按照月交易量向這些賣家收費(fèi)。它還會(huì)做酒的推薦服務(wù)，并開發(fā)了一款付費(fèi)App，收錄了110種雞尾酒的做法。Drizly是一款移動(dòng)端的按需訂購(gòu)酒類電商App。它可以在20-40分鐘之內(nèi)將你需要的啤酒、紅酒、烈性酒送至家門口。據(jù)公開資料顯示，Drizly的總?cè)谫Y額達(dá)3500萬(wàn)美元（約2.4億元），目前已和200多家零售商建立了合作，可以幫助他們擴(kuò)大銷售半徑，獲取更多來(lái)自線上的訂單。還有一些酒類電商玩閃購(gòu)。比如，Lot18會(huì)定期推出一些高檔限量的葡萄酒、酒具和美食供會(huì)員限時(shí)搶購(gòu)。也有將平臺(tái)做成眾籌模式的，比如NakedWines，用戶可以通過(guò)該平臺(tái)投資釀酒商，每個(gè)月支付20美元會(huì)員費(fèi)便可獲得零售價(jià)的一定折扣。目前，NakedWine平臺(tái)已有15萬(wàn)個(gè)會(huì)員，眾籌總額超過(guò)4000萬(wàn)美元，總共投資了130家獨(dú)立釀酒商。另外，還有平臺(tái)不直接賣酒，而是提供與酒相關(guān)的專家咨詢服務(wù)。你打開網(wǎng)頁(yè)就能收到來(lái)自專家的“問(wèn)候”，他們可以給你介紹、推薦以及解答一些關(guān)于酒的問(wèn)題。美國(guó)酒類電商平臺(tái)Wine.com官網(wǎng)截圖這些平臺(tái)，有的擁有自己的莊園，有的則是與品牌商合作。不過(guò)，包括剛上線的Clos19在內(nèi)，多數(shù)還只服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，很難在國(guó)際范圍內(nèi)擴(kuò)展業(yè)務(wù)?？傮w而言，這些“歪果”的酒類電商平臺(tái)在賣酒之外，總是能想到五花八門的玩法，包括內(nèi)容輸出、速遞服務(wù)、眾籌、會(huì)員、定制等，并且通過(guò)這服務(wù)與商戶、消費(fèi)者形成很頻繁的互動(dòng)。國(guó)內(nèi)的酒類電商恐怕有點(diǎn)頭大國(guó)外的酒類電商雖然沒(méi)有規(guī)模特別大的，但總體而言還是做得風(fēng)生水起?，F(xiàn)在，全球最大奢侈品集團(tuán)也已盯上了這塊肥肉，足以說(shuō)明點(diǎn)什么。不過(guò)，在國(guó)內(nèi)，酒類電商的發(fā)展就不那么樂(lè)觀了。目前，自有業(yè)務(wù)超過(guò)10億元規(guī)模的酒類電商企業(yè)包括酒仙網(wǎng)和1919酒類直供（以下簡(jiǎn)稱1919）。從2012年下半年開始，許多酒類生產(chǎn)企業(yè)開始進(jìn)入電商領(lǐng)域，比如茅臺(tái)、五糧液、洋河等。1919酒類直供官網(wǎng)截圖據(jù)了解，這兩家都是從酒類商品的線上B2C業(yè)務(wù)起家，隨后逐步拓展B2B業(yè)務(wù)。不過(guò)，酒仙網(wǎng)著力在B2B+定制酒方向，開拓了B2B模式下的團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)“酒仙團(tuán)”和O2O模式下的酒到家業(yè)務(wù)“酒快到”。而1919則是以平臺(tái)化+O2O生態(tài)圈的方式擴(kuò)張，目前圍繞其O2O系統(tǒng)，已經(jīng)初步形成了包括嘴上功夫、快喝APP、隔壁倉(cāng)庫(kù)APP等9個(gè)業(yè)務(wù)入口。酒仙網(wǎng)官網(wǎng)截圖對(duì)于酒的種類，國(guó)內(nèi)外也有很大的不同——國(guó)內(nèi)酒類電商平臺(tái)主要是做白酒。據(jù)公開數(shù)據(jù)，目前一萬(wàn)億的酒水消費(fèi)市場(chǎng)中，白酒占了近7成。此外，從業(yè)績(jī)來(lái)看，國(guó)內(nèi)的酒類電商平臺(tái)似乎并不那么樂(lè)觀。日前就有消息爆出，樂(lè)視控股的酒類電商網(wǎng)酒網(wǎng)宣布退出新三板。從2016年8月24日掛牌至今，僅8個(gè)月時(shí)間，成為了酒類新三板公司中的首家摘牌企業(yè)。據(jù)魔股研究院統(tǒng)計(jì)，截至目前，在新三板酒類電商中，名品世家以3047.56萬(wàn)元盈利成為酒類電商中唯一一家盈利的企業(yè)。另除去名品世家及還未披露年報(bào)的酒仙網(wǎng)、鏈酒科技，其余酒類電商全部處于虧損狀態(tài)。品尚匯、紅酒世界、酒便利、1919去年分別虧損567萬(wàn)元、3458萬(wàn)元、5209萬(wàn)元、8387萬(wàn)元。對(duì)于國(guó)內(nèi)酒類電商的發(fā)展形勢(shì)，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，目前個(gè)人在線上買酒的習(xí)慣尚未大規(guī)模培養(yǎng)起來(lái)。從2013年白酒行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期到今天，整個(gè)酒類消費(fèi)群體的線下購(gòu)買習(xí)慣一直沒(méi)有改變。“這個(gè)問(wèn)題如果不能解決，B2C電商模式很難盈利?！北M管如此，還是不能否認(rèn)國(guó)內(nèi)酒類電商行業(yè)的巨大潛力。有公開報(bào)告顯示，酒類電商未來(lái)可能會(huì)朝著以下幾個(gè)方向發(fā)展：首先就是“引進(jìn)國(guó)外葡萄酒”。由于國(guó)內(nèi)的白酒格局基本已成定勢(shì)，但隨著80后、90后新消費(fèi)群體興起，中國(guó)葡萄酒市場(chǎng)呈抬頭之勢(shì)。而進(jìn)口葡萄酒想要打開中國(guó)市場(chǎng)，同樣也需獲得酒類電商平臺(tái)的支持。其次是“定制酒逐漸興起”。此前，垂直酒類電商最初靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)獲取流量，價(jià)格要比線下渠道便宜5%~10%左右，這也使得他們與傳統(tǒng)線下酒企形成對(duì)峙之勢(shì)，而定制這種形式將緩和線上線下的矛盾并利于行業(yè)發(fā)展。譬如酒仙網(wǎng)和瀘州老窖合作的“三人炫”，以及傳聞中的茅臺(tái)將與某平臺(tái)電商巨頭聯(lián)合定制一款小容量飛天茅臺(tái)等。最后是“B2B模式越來(lái)越受重視”。如今，許多開始做O2O、B2C的酒類電商轉(zhuǎn)而深耕B2B，因?yàn)椋鄬?duì)于物流、獲客成本都更高昂的C端生意，發(fā)展B端商戶的可獲利性更大。酒類電商在B端發(fā)力，既可加速渠道信息的透明，又可減少中間流通渠道和中介費(fèi)用，從而實(shí)現(xiàn)“雙贏。結(jié)語(yǔ)以Clos19為首的國(guó)外酒類電商與國(guó)內(nèi)的酒類電商，完全是兩個(gè)江湖。各有各的規(guī)則，各有各的無(wú)奈，也各有各的英雄氣息。而這兩個(gè)江湖會(huì)不會(huì)有接軌的一天，也是我們更加期待的。

這兩年，代購(gòu)行業(yè)出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象，小的、不正規(guī)的逐漸被淘汰掉，而規(guī)模稍大的正發(fā)展成為代購(gòu)經(jīng)銷商，并形成嚴(yán)密的經(jīng)銷體系。與此同時(shí)，一些為代購(gòu)經(jīng)銷商提供供應(yīng)鏈服務(wù)的企業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生。由于單個(gè)代購(gòu)所需貨量不多，那些供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)就把眾多代購(gòu)和代購(gòu)經(jīng)銷商的采購(gòu)需求進(jìn)行整合，再直接去跟廠家（或上游渠道商）談，從而獲得更好的采購(gòu)價(jià)?！把蠊脣尅北闶沁@么一個(gè)為代購(gòu)商家和個(gè)人提供供應(yīng)鏈服務(wù)的平臺(tái)。代購(gòu)行業(yè)要怎么標(biāo)準(zhǔn)化？“2015年的時(shí)候，有朋友在德國(guó)在做小規(guī)模代購(gòu)生意，因?yàn)檎呤站o、灰色渠道逐漸關(guān)閉，這個(gè)行業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型，很多從業(yè)者到了一定程度就沒(méi)法自己把整個(gè)鏈條做完。我跟國(guó)外朋友討論這事兒，覺(jué)得可以利用我們?cè)诤Ｍ獾娜嗣}和在國(guó)內(nèi)的技術(shù)實(shí)力，去做一些普通小規(guī)模代購(gòu)自己做不了事兒?！毖蠊脣尶偨?jīng)理?xiàng)钋嗔只貞泟?chuàng)業(yè)的初衷。據(jù)悉，洋姑媽（母公司為陌云科技）平臺(tái)正式上線于2016年4月，定位是“全球代購(gòu)服務(wù)商”，即為代購(gòu)從業(yè)者提供貨源地直郵代發(fā)綜合解決方案。通過(guò)網(wǎng)站和手機(jī)App，向上整合海外中小品牌廠商和大型綜合供應(yīng)商，向下拓展海外華人代購(gòu)、國(guó)內(nèi)海淘微商、淘系賣家和B2C電商渠道。楊青林向小編指出，代購(gòu)行業(yè)要解決的最大痛點(diǎn)是貨源的穩(wěn)定性和物流清關(guān)正規(guī)化。所以，面向下游代購(gòu)商家，洋姑媽提供的服務(wù)包括海外直采或海外商家入駐的海量SKU貨源庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)打包、物流清關(guān)、互動(dòng)社區(qū)等。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者下單后，代購(gòu)商家把訂單提交給洋姑媽，之后便由洋姑媽協(xié)同上游商家負(fù)責(zé)整個(gè)跨境直郵流程。目前，洋姑媽平臺(tái)有1萬(wàn)多個(gè)代購(gòu)商家，上游供應(yīng)商超過(guò)200家（分自營(yíng)部分的供應(yīng)商和入駐平臺(tái)的商家兩種，包括Costco、dm、METRO等），設(shè)有德國(guó)、美國(guó)、新西蘭、澳大利亞、日本（本月新增的）共5個(gè)海外倉(cāng)，涉及母嬰、美妝、輕奢、家居用品、快消品、保健品、小家電等品類，平臺(tái)月交易量在數(shù)千萬(wàn)級(jí)別?！昂芏鄰臉I(yè)者不會(huì)特別宣稱自己是干代購(gòu)的，因?yàn)闆](méi)有標(biāo)準(zhǔn)正統(tǒng)的服務(wù)體系支撐，這個(gè)行業(yè)就沒(méi)有被普遍定義，不能被普遍接受。大多數(shù)代購(gòu)無(wú)法解決三無(wú)的問(wèn)題（無(wú)保障無(wú)溯源、無(wú)任何周邊服務(wù)），業(yè)務(wù)僅僅停留在固定人群中，靠親友口口相傳。”楊青林談道。洋姑媽存在的價(jià)值就是做代購(gòu)的底層服務(wù)，幫助這些零散的從業(yè)者“找到組織”，解決正規(guī)化、流程標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題?！敖o他正規(guī)的貨源、正規(guī)的物流服務(wù)、正規(guī)的申報(bào)渠道。”此外，由于經(jīng)銷性質(zhì)的代購(gòu)占比不斷提升，系統(tǒng)化的經(jīng)銷代購(gòu)逐漸成為一種穩(wěn)定的銷售渠道，為更多中小品牌打入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供渠道基礎(chǔ)。而渠道的競(jìng)爭(zhēng)格局也會(huì)由個(gè)人代購(gòu)的自由競(jìng)爭(zhēng)演變成代購(gòu)經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)，使得品牌商將來(lái)對(duì)代購(gòu)渠道的管理更加便捷。代購(gòu)與跨境電商的共生不過(guò)，一個(gè)不可忽略的事實(shí)是，這兩年，代購(gòu)一方面面臨著政策收緊所帶來(lái)的發(fā)展瓶頸，另一方面也受到了跨境電商的沖擊。這個(gè)行業(yè)看似在走下坡路。那么，去年才入局的洋姑媽偏偏選擇代購(gòu)這個(gè)行業(yè)，發(fā)展空間還有多大呢？“代購(gòu)在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)消失?！睏钋嗔直硎?，隨著國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)海外商品占比升高、做跨境電商的人越來(lái)越多，一部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者原來(lái)買不到的、需要找代購(gòu)買的商品，現(xiàn)在可以比較方便的買到了。但跨境電商的用戶與找代購(gòu)幫買東西的用戶并不是人們想象中的那么重合。他談到，電商發(fā)展到現(xiàn)在，天貓、京東這些公信力很高的大平臺(tái)也會(huì)出現(xiàn)很多負(fù)面問(wèn)題，包括假貨，所以找一個(gè)自己信得過(guò)的代購(gòu)是更直接的一種購(gòu)物方式。而且，跨境電商能做的商品，代購(gòu)都能做，但代購(gòu)能做的商品，跨境電商卻不一定能做。目前，跨境電商大多數(shù)還是做標(biāo)品，很難做個(gè)性化的、長(zhǎng)尾的商品，比如服裝、鞋帽、飾品、非主流大品牌的化妝品等，而代購(gòu)卻能很好的補(bǔ)足這一塊。除此之外，代購(gòu)相對(duì)跨境電商還有一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)是，對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度更快?！翱缇畴娚淘诤Ｍ庹业截浽?，然后集貨、運(yùn)回國(guó)內(nèi)保稅區(qū)，再做前端的銷售，整個(gè)鏈條是很長(zhǎng)的，從開始選品到消費(fèi)者可以下單大概要2個(gè)月時(shí)間。而代購(gòu)因?yàn)槿嗽诤Ｍ猓M(fèi)者有需求就可以做實(shí)時(shí)采購(gòu)，再空運(yùn)回國(guó)，反饋用戶需求的這個(gè)流程大概為2周甚至更快。”楊青林指出，代購(gòu)和跨境電商合起來(lái)也只占整個(gè)中國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)很小的一部分，在這個(gè)很小的份額里面去看兩個(gè)細(xì)分行業(yè)誰(shuí)多誰(shuí)少?zèng)]有意義?？缇畴娚炭赡軗屪吡舜?gòu)一部分的生意，但代購(gòu)行業(yè)要做的不是去把它搶回來(lái)，而是去更大的市場(chǎng)里找機(jī)會(huì)。據(jù)楊青林介紹，洋姑媽上線的第一個(gè)月（去年4月），平臺(tái)上排第一的代購(gòu)商家下單了4萬(wàn)元，到現(xiàn)在最高的一個(gè)月下單金額在60-70萬(wàn)元。一年前平臺(tái)上大部分代購(gòu)的下單金額在1-2萬(wàn)元，現(xiàn)在1萬(wàn)個(gè)代購(gòu)中，每月下單金額超過(guò)5萬(wàn)的有一大半?！安簧俅?gòu)都表示，現(xiàn)在他們可以把精力集中在銷售和開發(fā)客戶上，利潤(rùn)率和銷售額都有明顯提升。所以，至少?gòu)奈覀兘佑|的代購(gòu)來(lái)看，生意并沒(méi)有那么不好做，而是上升的?！贝?gòu)的前路是一種個(gè)人新零售不管是最初的“人肉代購(gòu)”，還是現(xiàn)在的經(jīng)銷化代購(gòu)，本質(zhì)都是幫用戶買到他想要的國(guó)外商品。而由于多元化消費(fèi)終端的分布，必然追求成本更低的市場(chǎng)鋪貨效率?！昂Ｍ鈧}(cāng)的商品市場(chǎng)周轉(zhuǎn)期平均是國(guó)內(nèi)倉(cāng)周轉(zhuǎn)期的1/3，帶來(lái)銷量增長(zhǎng)30倍?！睏钋嗔直硎荆P(guān)鍵在于如何用盡可能低的成本和盡可能短的鏈條把海外的貨銷往中國(guó)。但是，在目前市場(chǎng)上主流的“大供應(yīng)鏈爆品+B2C”模式下，海外商品入境渠道單一、品牌推廣成本高，精準(zhǔn)用戶渠道獲取成本高，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求匹配產(chǎn)品。“而代購(gòu)就像微商一樣，成為每個(gè)人身邊的商品獲取的新入口。這也是一種新零售、新渠道。它不再是原來(lái)的中心化模式，需要消費(fèi)者去某個(gè)購(gòu)物中心買東西，而是分散到很多很多的小團(tuán)體里面，再由一個(gè)個(gè)的小個(gè)體去發(fā)散。滲透度和效率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中心化模式的?！睏钋嗔终劦馈Ｓ捎诖?gòu)逐漸經(jīng)銷化、社交化，它的滲透度又再次擴(kuò)大。比如，洋姑媽平臺(tái)雖然目前只有1萬(wàn)多個(gè)代購(gòu)商家，但其終端消費(fèi)者卻遍布全國(guó)各地，包括西藏、新疆、內(nèi)蒙古這些相對(duì)偏遠(yuǎn)的省份?！耙?yàn)閺氖麓?gòu)行業(yè)的人、在海外生活的華人來(lái)自全國(guó)各地，他們所觸達(dá)的人群也分部在全國(guó)各地，而且往下還會(huì)開枝散葉?！痹跅钋嗔挚磥?lái)，這是傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)零售模式（一對(duì)多）解決不了市場(chǎng)深度的問(wèn)題。此外，楊青林還以一個(gè)“造爆品”的案例來(lái)說(shuō)明代購(gòu)行業(yè)的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力。“幾周前，我們美國(guó)倉(cāng)選了一個(gè)品牌名為contigo的兒童水杯套裝，這個(gè)商品很多電商平臺(tái)都在賣，但一直不溫不火。我們談好一個(gè)貨源之后，就通過(guò)代購(gòu)渠道去推，把利潤(rùn)壓到最低，準(zhǔn)備好充足的貨量。一個(gè)星期之后，這個(gè)商品在美國(guó)市場(chǎng)基本處于斷貨狀態(tài)。這并不是我們賣出去的，我們只賣了很小一部分（一天3000多套），是它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)造成一定影響后，有大的電商平臺(tái)和跨境供應(yīng)鏈商家花高價(jià)錢去國(guó)外‘掃’貨了。”他指出，洋姑媽這樣的“代購(gòu)組織”是爆款的背后推手、發(fā)源地，而那些大平臺(tái)是爆款的跟隨者?！霸谶@種情況下，代購(gòu)就有利可賺了。原來(lái)這個(gè)東西的成本是比較低的，他們拿到貨后，等市場(chǎng)價(jià)被炒高，等這些跨境商家獲取商品的成本上升，利潤(rùn)空間也就出來(lái)了?！?/div>