天貓屬于全國知名的購物平臺了，并且不斷面臨著高強度物流配送任務。這樣主要是為了更好的提升配送的效率，天貓采用了第三方合作的物流體系。通過考核市場、快遞公司品牌、配送實力等幾大要素后，確認并建立合作機制。而這些快遞企業(yè)組成了天貓的綜合配送團隊，并一直延續(xù)至今。要說對天貓的印象，不少消費者都非常贊同“送貨快、準時”這兩個觀點。以北京-沈陽為例，配送時間一般在2-3天左右，按時完成配送任務，也是天貓物流體系中最重要的一環(huán)。隨著電商時代的巔峰將至，我們是否要重新認識天貓的物流體系呢。一.物流配送服務，現(xiàn)狀作為全國知名的電商機構，天貓對物流配送十分重視。目前與天貓合作的幾大物流企業(yè)均為業(yè)內的佼佼者，這更增加了顧客對于天貓的信賴。天貓并沒有自己的商品，只是提供平臺。眾多網(wǎng)絡店鋪組成了銷售核心，它們可以直接面對全國各地的客戶，提供精美的商品，并通過快遞的方式送到顧客手中。天貓店主在顧客付款之后，將訂單派送給指定的物流公司，物流公司每天3-5點準時取件，并按照規(guī)定時間進行派送。這里面要說明一點，目前天貓官方承認的是“三通一達”，除此之外，店主還可以選擇天天快遞、百世快遞等公司。二.天貓物流體系的核心優(yōu)勢1.分派承包，有利于企業(yè)的核心業(yè)務拓展。因為天貓平臺的特殊性，它并不會過多的干擾店主的經(jīng)營。主要是為業(yè)主提供一個開放、自由的交易場所。第三方物流的加入可以實現(xiàn)配置優(yōu)化，天貓得以將更多的人力物力財力放在業(yè)務開發(fā)上面，比如時下發(fā)展迅猛的線下便利店業(yè)務。2.節(jié)約成本。不少人都喜歡拿天貓與京東相比。二者在物流配送上確實有很大的區(qū)別。京東玩自營，天貓靠合作。那么，我們該如何看待天貓物流體系的優(yōu)勢呢。首先，第三方物流的介入極大的節(jié)約了天貓的資金消耗，而且在管理上也更加方便，自如。雖然天貓將物流配送的權利下發(fā)到各快遞公司，但并不代表它失去了最終的管理權。二者采取合作雙贏的態(tài)度，天貓在管控方面有著很大的權利。其優(yōu)勢也較為明顯，所以，天貓物流雖然主要以外包為主，但效果還是非常不錯的。

京東的發(fā)展趨勢是越來越好了，之前花了大筆錢建設的物流系統(tǒng)現(xiàn)在也是優(yōu)勢所在，比較讓人滿意的除了商品更是他的物流了。近期有些小伙伴在京東上購物，問小編京東不支持貨到付款怎么回事?貨到付款流程解析。京東不支持貨到付款怎么回事1、部分商品第三方賣家發(fā)貨的商品2、您所在地區(qū)不支持貨到付款貨到付款流程1、在京東找到自己需要購買的商品，點擊進入，在詳情頁面選擇好商品的規(guī)格，點擊“加入購物車”。2、再點擊去購物車結算，在購物車里點擊商品右下角的“去結算”，填寫訂單的時候注意編輯正確的收貨地址。3、填好地址后在地址下方點擊“支付方式”，在支付配送方式中選擇“貨到付款”，提交訂單后，京東貨到付款就設置好了。貨到付款的收款流程1、京東送貨上門：京東物流配送員按照客戶要求將貨物送到指定地點。2、客戶支付貨款：客戶在貨物送達時簽收付款，可以選擇現(xiàn)金、POS機刷卡、支票的方式支付貨款。具體支付方式客戶可與跟送貨時的配送員聯(lián)系咨詢。4、京東返款給賣家：在京東派送簽收且買家付款成功后，京東通過銀行或支付平臺將完成的貨款清算給賣家。

京東網(wǎng)上商城在國內電商行業(yè)一直有著不錯的成績，特別是京東的自營式物流覆蓋了我國大部分地區(qū)，同時在多個地方成立了物流集散中心和倉庫，特別是京東自營店的配送速度相當快。京東發(fā)展多年，不管是在物流還是售后服務，都有比較完善的系統(tǒng)。接下來我們來了解一下京東退貨拒收相關的問題。一.京東拒收會全額退款嗎?是的，會全額退款給買家。京東商品訂單拒收后，等拒收的商品退回去之后，待京東售后退款審核成功后，京東商城售后會把退款金額全額原路返還。如果是京東的第三方賣家發(fā)貨，訂單會根據(jù)賣家是否包郵進行退款受理，運費領外算的話，不是質量問題需買家承擔運費。二.京東取消訂單后如何退款?退款具體操作流程如下：1.登陸京東app賬號，在“我的”找到個人的訂單，查看全部訂單，然后找到你要退的商品，直接申請取消訂單。4.申請取消提交后，平臺會根據(jù)你的商品的發(fā)貨狀態(tài)給予退款處理。1)如果在退貨商品未出庫的狀態(tài)提交申請退款，系統(tǒng)的退款審核在30分鐘左右完成。2)如果退貨商品已經(jīng)出庫但未裝車到配送站，再提交退款申請的話，系統(tǒng)進行退款審核后，會在24小時內完成退款。3)如果退貨商品已經(jīng)出倉庫并且在送達京東配送站的途中，要等到該商品在配送站截留，再退回倉庫之后，取消的訂單會在24小時內完成審核。4)訂單派送拒收后，在當天24小時內系統(tǒng)會自動審核退款申請，完成退款。5)第三方賣家發(fā)貨，需要與店鋪賣家聯(lián)系協(xié)商退款事宜，查看顯示申請進度，待賣家同意退款申請后，系統(tǒng)會進行退款。5.具體的退款路徑周期如下圖：京東退款一般情況是退到付款的銀行卡或信用卡，還有就是退到賬戶余額里。如果是在微信平臺的京東購物中購買商品,使用微信錢包支付的話,退款后所返還的金額還會原路返回到微信的賬戶中。申請退款的流程需要一些時間，不是馬上到賬，所以買家需要耐心等待。如果買家一直沒有收到退款，且退款的訂單已經(jīng)超過了退款周期，買家可以聯(lián)系京東的客服進行退款處理。

6月26日，數(shù)字化第三方物流交付平臺服務商壹站（上海）供應鏈管理有限公司宣布，公司于今年2月份完成Pre-A輪融資，本輪融資由招商局創(chuàng)投領投，創(chuàng)新工場、明勢資本跟投。本輪融資將用于公司市場拓展、擴充團隊和數(shù)據(jù)平臺的持續(xù)研發(fā)。據(jù)悉，2018年5月，壹站完成了由鐘鼎資本和普洛斯領投，G7和飛力達跟投的天使輪融資。一起惠了解到，壹站以S2B2C的模式，與第三方物流企業(yè)一起服務于貨主，致力于實現(xiàn)第三方物流端到端、全鏈路的數(shù)字化，而不是單點的信息化和過程的可視化。通過數(shù)字化訂單、數(shù)字化客戶、數(shù)字化運力等模塊，實現(xiàn)訂單、調度、提貨、干線、派送、簽收、結算、評價的全程數(shù)字化，同時連接上下游的資源，在同一個平臺上實現(xiàn)協(xié)同?；谝颊尽叭珪r全景”的數(shù)據(jù)，可以幫助客戶完成診斷、預警、優(yōu)化、優(yōu)選、整合和預測的工作，從而實現(xiàn)降本增效的目標。未來基于平臺海量的數(shù)據(jù)和真實的應用場景，結合人工智能技術，幫助客戶從數(shù)字化邁向智能化。壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼稱，壹站致力成為第三方物流的連接者，旗下產(chǎn)品“壹站百寶箱”開放出去，連接市場上成熟的技術、智能硬件與金融產(chǎn)品，客戶可以在壹站的平臺上找到所有所需的技術、軟件、硬件和服務產(chǎn)品，基于不同客戶的場景，選擇最合適的產(chǎn)品進行精準匹配和應用，壹站式滿足客戶所有的需求。對于目前的第三方物流行業(yè)，周永鋼認為，中國的第三方物流是一個超過1.2萬億的市場，隨著客戶需求、渠道和成本端的變化，2C供應鏈體驗倒逼2B供應鏈服務升級，以及5G時代的開啟，數(shù)字化交付的能力將成為第三方物流企業(yè)的入場券?！耙颊靖踩f億級的第三方物流市場，以技術、數(shù)據(jù)和人為驅動力，助力第三方物流企業(yè)完成數(shù)字化轉型之路?！睋?jù)了解，壹站核心團隊來自中國外運、嘉里物流、京東物流、DHL、UPS、康奈爾大學等行業(yè)領軍企業(yè)和科研機構，創(chuàng)始人周永鋼曾任中國最大的第三方物流企業(yè)中國外運物流發(fā)展有限公司的黨委書記、常務副總經(jīng)理，在第三方物流領域有超過20年的工作經(jīng)驗。在本次融資發(fā)布會上，鐘鼎資本、普洛斯、招商局創(chuàng)投、創(chuàng)新工場、明勢資本幾家資方高管也分享了他們眼中目前的第三方物流行業(yè)和為何青睞壹站的原因。招商局創(chuàng)投執(zhí)行董事李忠樺表示，壹站搭建的是一個產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺，而不是SaaS或者ControlTower的系統(tǒng)服務商。壹站把底層的業(yè)務環(huán)節(jié)數(shù)字化，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通和基于一個平臺的業(yè)務協(xié)同。正如出租車之前也有GPS、碼表、呼叫中心服務，但Uber和滴滴實現(xiàn)了從需求發(fā)起，到打車全過程的數(shù)字化，底層的位置服務、支付、評價等數(shù)據(jù)互通，降低了交易成本、提升了效率與客戶體驗，壹站的底層邏輯在本質上與滴滴和美團是一樣的。未來招商局創(chuàng)投將利用豐富的企業(yè)資源，為壹站的后續(xù)發(fā)展提供場景、技術和資金上的支持。創(chuàng)新工場執(zhí)行董事兼華南區(qū)總經(jīng)理熊昊則認為，第三方物流市場規(guī)模達萬億量級，行業(yè)集中度低，以層層轉包的業(yè)務模式為主，貨主關心的成本控制和全程可視化管理等問題無法得到解決，而第三方物流企業(yè)也面臨著信息化能力不足等問題，行業(yè)內存在著諸多亟待解決的痛點。壹站致力于打造數(shù)字化第三方物流交付平臺，為客戶提供訂單、供應商、運輸資源和結算等多維度管理服務，讓第三方物流的交付更加高效可靠。明勢資本創(chuàng)始合伙人黃明明提出，中國正迎來技術驅動產(chǎn)業(yè)升級的黃金期，國內三方物流1.2萬億的市場，有80萬家三方物流企業(yè)，行業(yè)高度分散，數(shù)字化程度低，存在產(chǎn)業(yè)升級的巨大機會。明勢資本看好壹站，其打造的是三方物流領域統(tǒng)一的數(shù)字化+運營平臺，將技術、基礎運力和行業(yè)經(jīng)驗結合，基于實時可見性和全程系統(tǒng)化的控制，在降低成本的同時提供更好的物流交付服務體驗。壹站創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周永鋼稱，未來數(shù)據(jù)將會成為未來最重要的資產(chǎn)。所有行業(yè)都會被數(shù)字化，而物流的數(shù)字化也將產(chǎn)生巨大的價值，協(xié)助行業(yè)降本增效，提升服務質量，讓C2M的供應鏈成為可能。壹站會成為連接三方物流、運力、司機、終端的交付平臺。各方使用壹站數(shù)字化的交付工具，在平臺上進行實時的業(yè)務協(xié)作。通過平臺的數(shù)字化客戶、數(shù)字化訂單、數(shù)字化運力、數(shù)字機器人等模塊，第三方物流的各個環(huán)節(jié)，包括訂單處理、履約調度、提干派、對賬結算、評價等，都可以實現(xiàn)數(shù)字化。

跟國內電商不同，跨境電商的商品跟消費者之間夾著兩道國門清關、國際干線物流以及落地配等多項復雜流程，這些流程導致跨境電商在退貨上變得異常困難。為解決退貨的難題，業(yè)內也誕生了通過海外倉、保稅倉等收納退貨商品的創(chuàng)新模式?，F(xiàn)在，跨境電商退貨這一痛點又再次被提出來。日前，黃埔海關公布了其管轄下的沙田海關新走通的一項跨境電商業(yè)務——跨境電商出口商品退運進境業(yè)務。跟上述提及的退貨模式不同，沙田海關的跨境電商退貨模式能把商品退回到國內。基于香港倉的退貨業(yè)務在今年4月29日，沙田海關已經(jīng)成功辦理了首批7票跨境電商出口商品退運進境業(yè)務。據(jù)知情人士透露，目前沙田海關的跨境電商出口商品退運進境業(yè)務由遞四方負責物流業(yè)務。對此，一起惠向遞四方官方進行求證。遞四方官方確認該退運服務為遞四方運營。從黃埔海關對外公開的資料中一起惠了解到，沙田海關的跨境電商出口商品退運進境業(yè)務的商品經(jīng)由“消費者網(wǎng)上操作退單——香港攬收驗視——香港倉集貨——采用簡易退貨通關模式入境——配送”等一系列流程退回到國內。據(jù)黃埔海關方面介紹，沙田海關通關大量調研和走訪，初步確定了一個跨境電商零售出口退貨業(yè)務簡易通關模式。在該模式中，商家訂單生成后通過9610模式進行報關，并派送到海外的消費者。當海外消費者進行退貨時，則把產(chǎn)品退回到香港的自提點，最后發(fā)至香港的退貨倉。退貨商品在香港退貨倉集貨后，將通過深港班車運送至中國境內，并進行退運申報。退運申報成功后，退貨商品經(jīng)由國內快遞發(fā)回到出口電商的賣家手上。值得注意的是，沙田海關除了確定了跨境電商零售出口退貨業(yè)務簡易通關模式外，還確定了該模式的監(jiān)管方式。首先，在信息打通方面，企業(yè)在退運包裹上保留原出口面單并加貼進口面單，同時在進口面單上附上二維碼，掃描二維碼可關聯(lián)原出口運單號以及攬貨前臺商品快照、購物截圖以及消費者退單截圖。針對承載退貨商品的深港班車，沙田海關也做出了嚴格的要求：貨柜車同車次只運輸電商退貨物品，不裝載其他貨物；且對刷卡進場車輛進行車輛軌跡核對。除此之外，沙田海關還會抽取包裹核對數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)核對主要針對原電商出口清單真實性，包裹退貨理由是否合理，退貨包裹清單申報內容是否與原出口清單一致等內容。在核對數(shù)據(jù)基礎上，沙田海關還會抽選一部分包裹轉查驗。多樣化的退貨江湖沙田海關的跨境電商出口商品退運進境模式給退貨商品退回國內開設了一個窗口。但實際上，在跨境電商出口行業(yè)中，并不是所有退貨模式都把商品退回到國內。有時，跨境出口電商企業(yè)僅需要一個海外退貨地址，讓消費者把商品寄回即可。在跟跨境電商服務商、賣家及業(yè)內專家的深入交流后，一起惠了解到以下五種行業(yè)內已有的退貨模式：第一、海外倉退貨企業(yè)在消費者所在國設有海外倉或與海外倉服務商進行合作。消費者進行退貨時，商品退回到海外倉?？缇畴娚藤u家根據(jù)退回商品的貨值、狀態(tài)來決定進行銷毀或重新包裝再銷售。（用戶收到包裹后會拆開包裝，因此對于并未受損的退貨商品，賣家需要更換新的包裝方可賣給其他消費者。）第二、退貨至保稅區(qū)返修跨境電商賣家將貨物退至消費者所在國的集貨倉（比如亞馬遜FBA倉），然后集中退到第三方集貨倉。第三方物流企業(yè)將退貨商品集中到一個貨柜，退回國內保稅區(qū)，在保稅狀態(tài)下完成理貨、維修等動作，實現(xiàn)重新上架銷售出口，與海外倉聯(lián)動，滿足電商要求。降低海外理貨成本。然后進行復出口。目前杭州已經(jīng)走通了該模式，由杭州樂鏈網(wǎng)絡科技有限公司運行。第三、出口貿易退貨這種情況發(fā)生在一般貿易出口流程。出口企業(yè)根據(jù)退貨情況（是否有申報或辦理退稅）申請相關證明，最后退貨。第四、退回香港倉庫貨物退至消費者所在國的集貨倉，然后退至跨境電商賣家的香港倉庫。賣家在香港倉庫對退貨產(chǎn)品進行二次質檢、維修、包裝再發(fā)往海外。第五、香港集貨通過行郵渠道進入國內貨物退至消費者所在國的集貨倉，再退至賣家香港倉庫，然后賣家通過行郵渠道把貨物退回國內。顯然，從上述已有的模式上看，沙田海關的跨境電商出口商品退運進境模式解決的是跨境電商退貨商品清關進入國內的這一行程。而在過去，并沒有陽光的解決方案應對進口清關問題?！叭绻凑者^去的退貨模式，退貨商品要進入國內，是需要按照進口貨物征稅的。因此，通常對于普通貨值的商品，賣家是不會把退貨產(chǎn)品退回到國內的?！币晃辉谛袠I(yè)深耕多年的跨境出口電商賣家說道。對于跨境電商賣家來說，一般貿易退貨這種不需要按照進口貨物征稅的模式對退貨商品卻有嚴格要求。杭州樂鏈網(wǎng)絡科技有限公司CEO王薇指出，一般貿易退貨模式中，商品如果是規(guī)格型號有誤或被第三方機構鑒定有質量問題，只能按照進口貨物征稅退回國內?！按送?，這種退貨模式需要遵循貨物按原狀退回的原則。但跨境電商退貨的商品大部分都是被消費者退回的，產(chǎn)品被拆過包裝的概率也很大，很難確保都按原狀退回。而一般貿易都是批量出口，所以才能實現(xiàn)按原狀退回?！币虼?，與上述五大模式相對應，跨境電商出口商品退運進境模式最有望取代的是第五種商品退回香港倉后通過行郵渠道回到國內的退貨模式。商業(yè)的衡量：退回國內是否值得？跨境電商出口商品退運進境模式的確做出了從0到有的突破。但這個突破性的模式是否適用于所有跨境電商退貨呢？以汽配為核心業(yè)務之一的跨境出口電商企業(yè)世佰跑電子商務有限公司董事長黃建文認為，跨境電商退貨，必須關注逆向物流的價格，從商業(yè)的角度去審視貨物退回國內的價值。據(jù)其透露，業(yè)內跨境電商商品退貨直郵至國內的價格從2美金到十幾美金不等，但有的企業(yè)的商品貨值并沒有郵費價格高。因此，把貨物退回國內還不如直接把貨物在海外倉銷毀。因此，貨物退不退回國內，最先考慮的是貨物的價值能不能支持逆向物流的成本。王薇也指出，逆向物流中，如果商戶都是單個退貨包裹寄回到國內，價格肯定很貴。因此，通常僅能由第三方企業(yè)在消費者所在國進行集貨，通過海運方式運回國內，來降低成本。此外，對于一些可以二次銷售的商品，實際上僅需進行重新包裝便能進行銷售。黃建文認為海外倉即可滿足該需求?！岸鴮τ谀切┬枰M行維修的商品，在香港倉和保稅倉也能完成該操作，并不一定需要退回國內。”另一位年銷售超十億元級別的跨境電商賣家說道。那么，什么樣的商品適合退回國內呢？跨境電商供應鏈專家操龍輝向一起惠指出，類似手機、平板和安防這類高價值的產(chǎn)品比較適合拼柜送回國內。“這類產(chǎn)品有問題的話，供應商是可以進行退換貨的?！绷硪晃豢缇畴娚藤u家則表示，高價值產(chǎn)品退貨至國內，讓賣家重新維修包裝進行二次銷售，這種模式是有很大市場的。因為不是所有企業(yè)都有海外倉和香港倉。而這類商品能實現(xiàn)退貨至國內對減輕商家?guī)齑鎵毫σ彩怯袃r值的。王薇告訴一起惠，目前不少賣家的利潤都在庫存上，所以，如何幫助賣家解決庫存退換貨問題一定是跨境電商未來的大方向。“能退換，庫存也許就不會壓在海外倉，可以實現(xiàn)盤活了?！贝送猓蹀币仓赋?，對于天貓出海的賣家而言，其在國內天貓也運營著店鋪，本身就有把貨品退回國內的需求的。這種模式讓商戶真正實現(xiàn)一盤庫存賣全球。值得注意的是，沙田海關跨境電商出口商品退運進境模式不僅能服務于賣向海外市場的商戶，也能服務于把商品賣到中國香港市場的商戶，而這批商戶目前主要以天貓出海的賣家群體為主。此外，在香港的貨物退回國內時，本身也不會產(chǎn)生過多的國際逆向物流費用。因此，有業(yè)內專家指出，沙田海關本次退貨模式創(chuàng)新或最先運用在銷往中國香港的貨物退貨流程上。“負責本次項目的遞四方也是阿里投資的企業(yè)，阿里天貓出海的商戶正好是需要中國香港退貨服務的群體。”

5月22日消息，跨境電商平臺eBay宣布，SpeedPAK英國經(jīng)濟輕小件服務已于今日開啟。據(jù)了解，SpeedPAK英國經(jīng)濟輕小件服務的下單平臺為eBay‘eDIS’物流平臺，賣家發(fā)貨地址為中國大陸，派送范圍目前支持英國全境。其平均物流時效在10-14個工作日之間，物流軌跡采用半程追蹤服務，無收件人妥投信息。SpeedPAK英國經(jīng)濟輕小件服務不支持任何帶電產(chǎn)品，且具有嚴格的尺寸要求：在計費方式上，對于實際入庫尺寸不滿足輕小件的經(jīng)濟服務包裹將按照SpeedPAK經(jīng)濟服務進行計費，具體標準如下：eBay稱，將在后續(xù)陸續(xù)推出更多路向包含英國、德國、澳洲、加拿大經(jīng)濟輕小件服務產(chǎn)品。另據(jù)了解，日前，eBay發(fā)布公告，要求賣家及時調整澳大利亞海外倉非合規(guī)刊登的設置。eBay表明，平臺已于2019年3月1日公布海外倉服務標準政策，并在4月17日對該政策進一步更新，其中針對物品所在地為澳大利亞的刊登，要求所設置的處理時間加上物流選項所承諾的到達天數(shù)之和必須在8個工作日(含)之內。若賣家當前物品所在地為澳大利亞的刊登未滿足此要求，則需要于2019年5月24日之前做相應的調整，否則不合規(guī)刊登將可能被移除。

5月9日，一起惠獲悉，據(jù)外媒報道，一個只針對女性的東非電子商務平臺Kasha今日在肯尼亞的內畢羅正式推出。據(jù)了解，這家在線銷售健康和個人護理產(chǎn)品的公司，在三年前就已在盧旺達首次推出，旨在讓婦女以保密，方便和負擔得起的方式獲得所需產(chǎn)品。由于用戶需求的性質，Kasha可在一小時內將消費者購買的物品運送到客戶目的地。該平臺只售賣女性所需的各種日常用品和美容產(chǎn)品，主要合作伙伴包括：MariniNaturals，ZerufiOrganics和Mosara。且其還與聯(lián)合利華、強生和金輝等全球品牌合作。據(jù)悉，Kasha將通過手機錢包、現(xiàn)金支付或銀行卡/信用卡接受付款，且通過摩托車進行訂單派送，以確保方便和安全的交付。此外，Kasha也與交付機構合作，使他們能夠向全國各地的客戶提供交易?！半娮由虅赵跂|非蓬勃發(fā)展，超過2100萬人使用移動金融服務，因此消費者更容易在線購物。然而，80％的女性消費者在獲得高質量和真正的產(chǎn)品方面仍然缺乏高度服務?！盞asha的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官JoannaBichsel說道。根據(jù)麥肯錫的報告，到2020年，非洲的醫(yī)藥市場估計將達到650億美元，由于中產(chǎn)階級的迅速擴張，美容和個人護理市場在2014-2019年間會以8.24％的復合增長率增長。此外，哈佛商業(yè)報告的一份報告顯示，女性每年控制全球消費者支出約20萬億美元。未來五年，他們的年收入總額可達18萬億美元?？傮w而言，肯尼亞女性的增長率是中國和印度總和的兩倍，這為在線平臺創(chuàng)造了一個巨大的增長市場。根據(jù)花旗銀行的一份報告，肯尼亞的電子商務市場長期價值可能高于4000億先令，短期至中期可能高達700億至1200億先令，是金融科技企業(yè)巨大的發(fā)展機會。

在應對“英脫歐”帶來潛在影響的對策實施上，跨境電商賣家的時間已經(jīng)不多了。一起惠獲悉，歐盟已于4月10日召開緊急峰會商討英國延期脫歐事宜，最終同意將英國延期脫歐至10月底，在6月份歐盟還將對此再次評估。此前，在3月29日，英國第三次脫歐協(xié)議，以344票反對、286票支持的決議投票被英國議會否決。議會決定英國脫歐的下一個關鍵日期是4月12日，要么于當日無協(xié)議脫歐，否則在那之前就向歐盟申請長期延期，或做出是無協(xié)議還是不脫歐的選擇。這也意味著，雖然“英脫歐”不會立馬實施，對中國跨境電商的影響也不是立馬出現(xiàn)的，但“英脫歐”仍會來臨，現(xiàn)在是著手準備應對之策的最佳時機。物流供應鏈先受波及對于英脫歐，首先會受到影響的是跨境電商的物流供應鏈?！耙驗殡娮由虅盏倪\營基本上都會受供應鏈和全球物流的支配，英國脫歐將意味著貿易壁壘的變化，這會對物流公司產(chǎn)生重大的新關稅和收費的限制，給其帶來新的成本，包括通關延誤的風險、供應鏈的中斷等?！庇鳭&P注冊會計師事務所大中華區(qū)總裁Julia說道。萬邑通副總裁Tiger也表示，若英國脫歐成功，英國與歐盟之間將不再享受自由貿易，退歐后英國進出口商品的關稅都將提高，英國及其他歐盟國家的消費者互相網(wǎng)購時，多交的關稅可能達2%-15%。除了對關稅的影響外，Tiger稱，英脫歐還會影響到跨境電商以下三大成本：第一，增值稅成本。英脫歐后“遠程銷售”的制度或將不再適用遠程銷售指的是從一個歐盟國家銷售商品給另一個歐盟國家的賣家，在一定限額內，無需注冊多國VAT，僅需要在庫存國/地區(qū)注冊以及申報稅務即可。因目前很多賣家都是把庫存放置在英國，通過遠程銷售至歐盟其他四個站點，同時利用英國FLATRATE低稅率7.5%申報，從而來控制成本。所以一旦英國脫歐無新協(xié)議出臺，跨境電商將在稅務版塊付出高額的成本。第二，歐盟與英國間的通關成本。英脫歐后，跨境電商在英國和歐洲其他國家的雙向進出皆需申報。英國至歐盟或歐盟至英國清關要分別申請英國和歐盟的EORI（EORI號可能不再通用），同時雙向進出需要多次進出口申報，這將導致清關成本增加。第三，貨物清關成本，清關方式選擇將會變窄。歐盟和英國在貿易上作為兩個獨立的區(qū)域，從歐盟其他國家入境的貨物再轉派送到英國，或者在英國清關再轉派送到歐洲其他國家的通關方式不再有優(yōu)勢，因為進出均需要進出口申報，這也會使進出口申報成本增加。Tiger則表示，無論最終英國脫歐與否，萬邑通都會基于當?shù)貒遥ㄓ皻W盟）的政策要求來修正萬邑通提供的國際運輸，英國與歐盟間調撥，尾程出庫等各類服務以及流程，在符合目的國法律法規(guī)的前提下提供穩(wěn)定和高性價比服務。在針對于不同的國家合規(guī)服務方面，萬邑通目前已提供在英國、比利時、荷蘭和德國等相應國家的入庫段合規(guī)服務，賣家可以基于目前自身的實際情況（各個國家的EORI及VAT）來選擇相應的服務。而在遠程銷售（歐盟和英國之間）方面，基于目前對賣家售賣派送服務的考慮，萬邑通已經(jīng)暫時停止了跨境派送的服務，避免賣家在派送過程中受硬脫歐的影響導致派送服務中止或者延遲。而萬邑通也會基于英脫歐結論，來更新服務開放時間及要求。各方應對無協(xié)議脫歐當然，擔心英脫歐的不僅有企業(yè)家，各國政府均開始投入了大量人力和物力對英脫歐帶來的影響打下“預防針”。據(jù)Tiger稱，截止到目前為止，荷蘭，德國，比利時等國家也都已經(jīng)做好硬脫歐的準備，并及時調整海關系統(tǒng)。Julia也表示，英國已同三家航運公司簽署了價值超1.02億英鎊的合同，來面對無協(xié)議脫歐將會帶來的海關壁壘問題。此外，法國也“非常擔心”英國將在沒有任何安排的情況下無協(xié)議離開歐盟，所以法國政府表示，其將在港口培訓和部署近600名額外員工，并投資5000萬歐元用于預備該國的港口和機場。當然，對于跨境電商賣家來說，各國政府對英脫歐做出的各種反應中，影響最廣的則是“稅號”，因為一旦英脫歐，UK的EORI號碼將無法在歐盟任一口岸進行通關。據(jù)了解，目前，根據(jù)一些跨境賣家的反應，已經(jīng)出現(xiàn)了部分綁定英國稅號的EORI不能在荷蘭清關的情況。Julia根據(jù)HMRC的脫歐報告和相關指導，認為企業(yè)首先要做的是盡快申請英國的EORI號碼和歐盟國家的EORI。而德國稅局也在近期針對英國無協(xié)議脫歐的情況，建議跨境電商企業(yè)及時申請EORI號碼。此外，Julia表示，HMRC在其報告中稱，如果英國在沒有達成協(xié)議的情況下離開歐盟，那么從歐盟或歐盟以外進口貨物的企業(yè)，一旦將貨物運抵英國，則不需要立即支付進口增值稅，但是需要在接下來的VAT遞交中進行申報。另外，HMRC增值稅指南還確認，如果是無協(xié)議脫歐，低價值寄售免稅方案（LowValueConsignmentRelief）將不再適用于那些以直郵包裹進入英國的貨物。這意味著，除非它們是零稅率或免征增值稅的商品，否則海外賣家發(fā)送到英國的所有貨物都要承擔增值稅。是挑戰(zhàn)也可能是機遇目前英脫歐的局勢還不明朗，Julia認為，脫歐的最終方案取決于各方面的談判進程，這包括歐盟各成員國內部的商討，以及保守黨和工黨之間的談判，所以期間也會存在各種可能性。英國脫歐的主要影響在于英國和歐盟國家公民的權益、關稅和貿易往來，以及北愛爾蘭和愛爾蘭共和國之間的關系等等。毫無疑問，這會影響英國經(jīng)濟貿易、旅游和商業(yè)等，當然，最終英脫歐對跨境電商的影響還需要等脫歐協(xié)議在英國議會批準通過后再做判斷。如今，在脫歐未決的情況下，Julia認為，未雨綢繆，做好商業(yè)計劃是第一步。就這一點，她也對中國跨境電商企業(yè)給出了一些應對策略。首先，跨境電商企業(yè)的商務計劃最好涉及到企業(yè)的所有部門，和職能不同級別的員工。一線員工，可能包括有在操控亞馬遜和eBay英國以及歐洲站的運營人員，他們最了解當前英國以及歐洲消費者的購買力和購買趨勢。英國脫歐的不確定性導致許多公司在業(yè)務和商業(yè)模式方面會重新考慮其市場定位。Julia表示，企業(yè)應該在這種情況下，來真正考慮客戶的價值主張是什么，明確客戶對其服務/產(chǎn)品滿意度的需求，這一點至關重要。她認為，現(xiàn)在，所有行業(yè)都比以往任何時候都變化的更快，跨境電商企業(yè)需要及時了解這些變化，并準備改變或調整其運營方式。不過，Julia也指出，從積極方面來看，隨著新的供應鏈模式出現(xiàn)，跨境電商能夠從更低價的市場中獲取資源，這也可能為電子商務帶來新的機遇。另外，英國也可能會決定降低甚至取消之前由歐盟施加的關稅和收費規(guī)則，從而提高英國的競爭地位。因此，盡管關于英脫歐的一切存在不確定性，但它也可能代表著跨境電商的新機會。再者，英國脫歐后，電商運營將面臨著新的監(jiān)管和法律政策等，特別是有關知識產(chǎn)權方面的問題。目前，擁有知識產(chǎn)權的英國公司會享有擁有歐盟法規(guī)注冊和保護專利的益處，這是另一個值得考慮的領域。此外，Julia稱，英脫歐使英國消費者對電商的消費能力和態(tài)度也受到了影響。據(jù)調查數(shù)據(jù)顯示，無論最終英國怎樣的方式脫歐，21%的英國消費表示，這都會影響他們的消費水平和購物欲望。而有33%的英國消費者則表示，他們會對英國以外的產(chǎn)品持謹慎購買的態(tài)度。Julia表示，目前來看，歐盟峰會在已經(jīng)同意延長英國脫歐最終期限的情況下，英國首相特蕾莎梅的脫歐方案仍在計劃中內，同時備選的脫歐方案還有再次進行脫歐公投、提早英國議會的大選，甚至直接取消脫歐等。如果英脫歐達成一定協(xié)議，跨境電商需要按照新的協(xié)議以及英國稅務和海關總署的規(guī)定，來安排自己在英國和歐洲的跨境貿易。

在去年5月份，阿里巴巴收購了巴基斯坦電商公司Daraz的全部股份。而作為阿里巴巴全球化生態(tài)系統(tǒng)版圖的一部分，Daraz借助于阿里巴巴大系統(tǒng)，完成了自身升級，并作為阿里伸入南亞市場的“觸點”，開始了在這個跨境藍海市場的開拓之路。據(jù)了解，Daraz是成立于2012年的電商公司，也是巴基斯坦最受歡迎的購物平臺之一，該公司業(yè)務還面向孟加拉國、緬甸、斯里蘭卡和尼泊爾等國家市場。其平臺上的商品包含了電子產(chǎn)品、服裝、化妝品、汽車配件，以及各種生活用品等。截止到今年3月份，Daraz的5個目標市場國家已經(jīng)全部開通了跨境業(yè)務，且這5個國家站點也已經(jīng)開始面向中國賣家進行招商。一起惠了解到，背靠著“一帶一路”政策的南亞，是國家外貿重點扶持的市場，其中Daraz的5個目標國市場共有約5億人口，當?shù)鼐W(wǎng)絡消費者占有率達90%，其中60%人口的年齡在35歲以下。目前，全球網(wǎng)絡用戶的平均增長率是7%，而除了斯里蘭卡與全球平均增長率持平外，Daraz其它4個目標國家都是以高于平均增長率3-4倍的速度在增長。近日，在阿里巴巴跨境峰會上，Daraz跨境業(yè)務負責人JanPhilippPoeter及其跨境業(yè)務人員Summer，分享了Daraz的發(fā)展情況以及招商計劃。以下為演講實錄內容：JanPhilippPoeter：Daraz在去年5月份被阿里巴巴收購，10月份上線了阿里巴巴系統(tǒng)，現(xiàn)在算是第一次正式露面，讓跨境賣家來做Daraz平臺。Daraz給中國的跨境賣家提供了一個橋梁和平臺，可以把產(chǎn)品賣向南亞這個藍海市場。目前，Daraz在進行系統(tǒng)升級后，整個平臺跟Lazada、速賣通非常像，也是阿里巴巴全球生態(tài)化的一個重要步驟。我想強調一點，“質量大于數(shù)量”，因為很多跨境大賣家習慣于鋪貨，但是在Daraz招商時，我們會更加選擇性的選出一些產(chǎn)品質量好、平臺服務質量好的賣家。Summer：我來給大家介紹一下Daraz的發(fā)展情況。Daraz自2012年開始建立，2016年推出了次日達服務（DarazExpress），可實現(xiàn)末端派送次日達。2018年5月，Daraz被阿里巴巴收購，2018年10月份完成了阿里巴巴系統(tǒng)升級，在做升級的同時，Daraz也開始了跨境業(yè)務。截止到今年3月份，Daraz的5個目標市場國家已經(jīng)全部都開通了跨境業(yè)務，這5個國家也都可以面對中國賣家進行招商?？赡艽蠹冶容^在乎的是目標市場的人口、網(wǎng)絡覆蓋率以及消費能力，目前南亞的人口數(shù)量已經(jīng)到達5億，下一個數(shù)量級預測是8.8億。在網(wǎng)絡使用用戶方面，全球整體平均增長率是7%，除了斯里蘭卡與全球平均增長率持平之外，Daraz其他4個目標市場國家都是高于平均增長率3-4倍的增長。從Daraz平臺客戶購買的消費數(shù)據(jù)可以看到，大時尚類是我們非常熱賣的一個品類，而且我們的目標人群非常年輕化，其中50%是女性。除了人口基數(shù)、網(wǎng)絡環(huán)境以及購買力外，可能賣家最關心的是Daraz可以提供什么樣的資源。阿里巴巴是一個技術驅動型的公司，我們也正在依附于這樣強大的系統(tǒng)。像這個是去年10月份的一個項目，9個國家13個地區(qū)里的6家公司，有超過500名的員工投入這個項目，讓Daraz從ROCKET的系統(tǒng)升級到阿里巴巴的系統(tǒng)，而且非常成功。在整個物流的頭程、清關、尾程三個環(huán)節(jié)中。Daraz主要負責末端配送，我們的要求是次日達。同時，在頭程環(huán)節(jié)，對賣家的發(fā)貨時效要求是5個工作日，Daraz整體時效大概是17天。Daraz的付款方式分兩部分，一部分對于消費者而言，整個平臺90%的訂單都是采用貨到付款的方式，另外很少一部分的消費者會采用預付方式。目前Daraz有且只有一家支付合作伙伴叫Payoneer，主要用它來進行美金結算等。在獲取流量方面，可能有些人會了解到Daraz目標市場Facebook的用戶量，甚至會超過一些歐美國家，所以Daraz會花費大量精力在Facebook上投廣告引流。也有一些賣家反饋，發(fā)現(xiàn)我們比某些東南亞國家的流量還高。此外，DarazAPP是Daraz借鑒Lazada的概念做了一個專門提供跨境賣家產(chǎn)品的入口，我們所有跨境站點都已經(jīng)上線了這個入口。當你們看到這個APP頁面的時候，有一個紅色部分，是給賣家的直接入口，比如你有很多品牌產(chǎn)品，表現(xiàn)也非常好，在進入到Top賣家后，Daraz可以優(yōu)先給這個入口，來直接帶入流量。Daraz也有很多促銷工具，所有Lazada有的功能我們將來都會有。比如說中國人喜歡搖一搖，Daraz也有這個功能。此外，我們建議賣家們最好做好店鋪包裝，讓更多人關注你的店鋪。當消費者關注你的店鋪之后，你的店鋪有任何更新，比如折扣更新、優(yōu)惠券到期等等，都會有郵件發(fā)送給粉絲，所以這是一個非常好的渠道，可以促進粉絲再次購買。Daraz上還有一個非常重要的功能，即會告訴你店鋪上的哪一個部分帶來多大的轉化率，還有客戶經(jīng)理會跟你溝通所要參加的活動、活動名稱，以及活動地點。當賣家知道有效轉化率之后，就知道什么活動需要參加，因為有實實在在的轉化率支持，這非常重要。目前Daraz前五類的熱賣品，包括女士服飾、手表、音響耳機、手機配件、汽配。接下來，Daraz也會有很多第一階梯的大促，并且會對外開放招商渠道。

作為阿里巴巴全球化生態(tài)系統(tǒng)版圖的一部分，Daraz在被阿里巴巴收購后，借助于其大系統(tǒng)，完成了自身升級，也開始了南亞這個跨境藍海市場的開拓之路。近日，在阿里巴巴跨境峰會上，Daraz跨境業(yè)務負責人JanPhilippPoeter，及其跨境業(yè)務人員Summer分享了Daraz的發(fā)展情況以及招商計劃。以下為演講實錄內容：JanPhilippPoeter：Daraz在去年5月份被阿里巴巴收購，10月份上線了阿里巴巴系統(tǒng)，現(xiàn)在算是第一次正式露面，讓跨境賣家上到Daraz平臺。Daraz給中國的跨境賣家提供了一個橋梁和平臺，可以把產(chǎn)品賣向南亞這個藍海目標市場。目前，阿里巴巴正在建立全球生態(tài)化的系統(tǒng)，所以Daraz也是阿里巴巴全球生態(tài)化的一個重要步驟。Daraz整個平臺跟Lazada、速賣通非常像，因為我們的系統(tǒng)進行了升級。我想強調一點，“質量大于數(shù)量”，因為很多跨境大賣家習慣于鋪貨，但是我們會更加選擇性的選出一些產(chǎn)品質量好、平臺服務質量好的賣家。DarazSummer：我來給大家介紹一下Daraz的發(fā)展情況。Daraz自2012年開始建立，2016年推出了次日達服務（DarazExpress），實現(xiàn)末端派送次日達，2018年5月被阿里巴巴收購，2018年10月份完成了阿里巴巴系統(tǒng)升級。在我們做阿里巴巴系統(tǒng)升級的時候，同時也開始了跨境業(yè)務。截止到今年3月份，Daraz的5個目標市場國家已經(jīng)全部都開通了跨境業(yè)務，這5個國家也都可以面對中國賣家進行招商?？赡艽蠹冶容^在乎的是目標市場的人口、網(wǎng)絡覆蓋率以及消費能力，目前南亞的人口數(shù)量已經(jīng)到達5億，下一個數(shù)量級預測是8.8億。在網(wǎng)絡使用用戶方面，全球整體平均增長率是7%，除了斯里蘭卡與全球平均增長率持平之外，Daraz其他4個目標市場國家都是高于平均增長率3-4倍的增長。從我們平臺客戶購買的的消費數(shù)據(jù)可以看到，大時尚類是我們非常熱賣的一個品類，而且我們的目標人群非常年輕化，其中50%是女性。除了人口基數(shù)、網(wǎng)絡環(huán)境以及購買力外，大家最關心的是平臺會提供給大家什么資源。阿里巴巴是一個技術驅動型的公司，我們也正在依附于這樣強大的系統(tǒng)。像這個是去年10月份的一個項目，9個國家13個地區(qū)里的6家公司，有超過500名的員工投入這個項目，讓Daraz從ROCKET的系統(tǒng)升級到阿里巴巴的系統(tǒng)，而且非常成功。在整個物流的頭程、清關、尾程三個環(huán)節(jié)中。Daraz主要負責末端配送，我們的要求是次日達。同時，在頭程環(huán)節(jié)，對賣家的發(fā)貨時效要求是5個工作日，Daraz整體時效大概是17天。Daraz的付款方式分兩部分，一部分對于消費者而言，整個平臺90%的訂單都是采用貨到付款的方式，很少一部分的消費者會采用預付方式。目前Daraz有且只有一家支付合作伙伴叫Payoneer，主要用它來進行美金結算等。在獲取流量方面，可能有些人會了解到Daraz目標市場Facebook的用戶量，甚至會超過一些歐美國家，所以Daraz會花很多精力投廣告到Facebook上引流。也有一些賣家反饋，發(fā)現(xiàn)我們比某些東南亞國家的流量還高。DarazAPP，是Daraz借鑒Lazada的概念做了一個專門提供跨境賣家產(chǎn)品的入口。我們所有跨境站點也都已經(jīng)上線了這個入口。當你們看到這個APP頁面的時候，有一個紅色部分，是給賣家的直接入口，比如你有很多品牌產(chǎn)品，表現(xiàn)也非常好，在進入到Top賣家后，Daraz可以優(yōu)先給這個入口，來直接帶入流量。Daraz也有很多促銷工具，所有Lazada有的功能我們將來都會有。比如說中國人喜歡搖一搖，Daraz也有這個功能。此外，我們建議賣家們最好做好店鋪包裝，讓更多人關注你的店鋪。當消費者關注你的店鋪之后，你的店鋪有任何更新，比如折扣更新、優(yōu)惠券到期等等，都會有郵件發(fā)送給粉絲，所以這是一個非常好的渠道，可以促進粉絲再次購買。Daraz上還有一個非常重要的功能，即會告訴你店鋪上的哪一個部分帶來多大的轉化率，還有客戶經(jīng)理會跟你溝通所要參加的活動、活動名稱，以及活動地點。當你知道有效轉化率之后，你就知道什么活動應該要參加，因為有實實在在的轉化率支持，這非常重要。目前Daraz前五類的熱賣品，包括女士服飾、手表、音響耳機、手機配件、汽配。接下來，Daraz也會有很多第一階梯的大促，并且會對外開放招商渠道。

商家們在運營拼多多店鋪的時候老是會覺得累，原因就是在這個平臺上面存在一些惡意搗亂的商家，因此也讓他們覺得很郁悶，那么大家知道拼多多的商家一般在什么情況下容易被騙嗎?1、買家在快遞派送時申請退款很多買家購買的物品已經(jīng)顯示快遞派送中時出現(xiàn)申請退款的現(xiàn)象，即使商家會選擇駁回并且聯(lián)系買家協(xié)商，但是買家還是會重新申請退款或者直接讓平臺介入，也表示自己會拒簽。如果碰到了這種情況，那么買家就應該積極的聯(lián)系派送員，確保貨物并沒有送達或不要送達給買家，否則很容易出現(xiàn)錢貨兩空的現(xiàn)象。最好的辦法就是跟網(wǎng)點確認買家是拒收改商品會退回了，也不會再派送并不提供取件時再給買家退款。2、買家申請了退貨退款，可是退貨所寫的收件人并不是商家買家在申請了退貨退款之后，也上傳了真實有效的物流信息，若物流信息顯示的是已經(jīng)簽收的話，那么商家本身卻沒有收到貨物，這時也應該聯(lián)系派件員確認是不是已經(jīng)派送了，因為這種情況很有可能收件人不是你，又或者是使用了別人的真實單號;這種情況一般都是同行人的惡作劇，目的就是讓你達到人才兩空的結果。因此商家就應該聯(lián)系派件員并拿到爭取簽收底單及相關信息。3、買家退回的商品并非自己商品一些買家在申請退款后也會退貨，可是所退的商品根本就不是商家自己的，又或者直接是空包，只是希望通過這樣的方式來獲得極速退款甚至是騙取商家們的商品。因此商家應該要把退回的商品當面拆包驗收并且拍照，然后再向平臺舉報，千萬不要讓派件員放在快遞柜或者是代收點。4、買家退貨但卻上傳的虛假物流信息當買家退貨后，可能也會上傳一些虛假的物流信息，并且還會顯示已被簽收，可是商家卻沒有收到，派件員在查實后可能告訴你并沒有這個快件，也不能提供簽收底單;這時商家可以駁回退款，然后再提供物流信息正常的截圖和虛擬簽收底單，并且商家也可以催促快遞公司開具紅章證明，也能說明這個單號是虛假單號，而且?guī)湍汩_一張退貨地址沒有實際簽收的證明。5、買家上傳的虛擬單號得不到快遞開具的證明針對這種快件其實在剛剛一開始就沒有運輸，而是被派件的網(wǎng)點直接確認簽收了，這樣快遞方也不愿意開具證明，而且這樣就會讓商家錯過真正的舉證時效。另外商家也可以直接到快遞總部去投訴發(fā)件網(wǎng)點，而且還要讓網(wǎng)點提供單號，這樣就能夠進行時效測試件證明，要是拒絕開具這樣的證明也可以直接到工商局進行投訴。拼多多商家也應該要收到相關部門的保護，不可能任由一些不法份子去坑蒙拐騙，否則商家的權益也沒有辦法保障，在一個交易平臺上，雖然商家要保證商品的質量，而買家也不可欺騙賣家。