海關
【一起惠】2月28日消息，一起惠獲悉，進口電商美悅優(yōu)選計劃將其保稅展示店在全中國大中城市復制推廣，目前正在各地招收加盟商。美悅優(yōu)選CEO陶自力透露，2015年，美悅優(yōu)選將新開約800家線下店，其中30%為直營店，70%為加盟店。陶自力表示，美悅優(yōu)選的線下店將分為兩種類型，一種是銷售實物商品的門店，與位于廣州珠江新城春商場的首家線下店一樣，將同時銷售完稅商品和保稅展示商品，2015年預計新開300家；另一種則是類似順豐“嘿客”的純展示店，通過海報、PAD等方式展示商品進行網(wǎng)購，而不直接在門店內擺放商品，2015年預計新開500家。美悅優(yōu)選的新店將首先推廣至省會城市，選址要求在市商業(yè)中心、交通便捷、地鐵附近為首選，實用面積300至2000平方米。陶自力表示，以廣州的消費能力而言，將至少能容納20家門店。陶自力指出，若門店有銷售保稅展示商品，則需接受門店所在地海關的監(jiān)管，而銷售完稅商品或純圖片展示店，則無需。前期美悅優(yōu)選所有門店的商品都將由其廣州倉庫提供或發(fā)出。陶自力透露，未來，美悅優(yōu)選將在中國建立華南、華東、華北、華中和西南建立五大運營中心（首選地分別是廣州、上海、天津、武漢和重慶）。這些運營中心建成后，就能實現(xiàn)門店的商品就近供貨和發(fā)貨。據(jù)一起惠了解，2015年1月23日，美悅優(yōu)選在廣州珠江新城試營業(yè)了首家保稅展示店，引起了廣泛的關注和爭議。陶自力向記者再次強調了保稅展示店模式的完全合法合規(guī)性。陶自力透露，目前這家保稅展示店的單品數(shù)量已超過1000，并以每天50-100個的數(shù)量在增長，其中完稅商品和保稅展示商品的數(shù)量各占50%。但目前到店的消費者80%購買的仍是已完稅商品。陶自力表示，美悅優(yōu)選希望用1-2年的時間，去逐步引導消費者將消費從線下提貨向線上轉移。美悅優(yōu)選廣州珠江新城店此外，據(jù)一起惠了解，美悅優(yōu)選的第二家線下店目前已籌備完畢，選址在廣州保稅區(qū)內，面積達1800平米，正在等待政府各部門驗收，預計將于今年三月開放營業(yè)。
一起惠2015-02-28 09:00:51714 次
【一起惠訊】2月5日消息，據(jù)俄羅斯媒體報道，俄經(jīng)濟發(fā)展部起草的俄羅斯社會經(jīng)濟發(fā)展預測相關指數(shù)表明，2015年俄羅斯進口規(guī)模將下降33.9%，進口值將從去年的3080億美元下降到1970億美元，而出口值則將從4940億美元下跌到3340億美元。對此，專家評論稱，2015年將是俄羅斯經(jīng)濟最困難的一年，中俄貿易前景也并不樂觀?！坝捎谑艿浇?jīng)濟制裁，2015年俄羅斯經(jīng)濟將是零增長。關鍵是居民實際收入并未增長，且消費能力和投資卻在下降。這樣，中國對俄出口形勢就比較嚴峻了。”一起惠獲悉，據(jù)海關統(tǒng)計，從2014年8月開始，中國對俄貿易以每月幾億美元的數(shù)值直線下降，并且下降趨勢還在延續(xù)。若2015年中國對俄貿易額有所提升，那么2014年簽訂的合同也會因盧布貶值而受到負面影響。此外，根據(jù)商務部國際貿易經(jīng)濟合作研究院專家的發(fā)言，目前，中國從俄羅斯進口的大宗商品（主要包括鋼材、化肥、木材等）也存在滯銷現(xiàn)象。2014年，中國對俄羅斯進口增高是增補3%，預計2015年難以達到這一程度。而從總體來看，2015年中俄貿易額的增長將低于5%。
一起惠2015-02-05 09:13:07611 次
我國跨境電商的發(fā)展速度驚人。昨日中國海關總署表示，從2013年7月啟動以來，截至去年底，中國跨境電子商務試點已突破30億元人民幣，其中約1/3為進口業(yè)務。在出口方面，截至2014年12月底，上海、重慶、杭州等16個城市先后開展出口業(yè)務，累計驗放清單3823.5萬份，出口到181個國家和地區(qū)，價值約20.4億元。在進口方面，截至2014年12月底，上海、重慶、杭州、寧波、鄭州、廣州、深圳先后開展了進口業(yè)務，共驗放包裹411萬余件，價值約10.1億元。海關總署新聞發(fā)言人張廣志表示，為避免地方重復建設，海關總署2014年開發(fā)了適用于全國的統(tǒng)一版跨境電子商務出口通關管理系統(tǒng)，并于當年7月1日在東莞率先上線運行。該系統(tǒng)依托電子口岸平臺，實現(xiàn)與電商、物流、支付企業(yè)和平臺的高效對接，全程掌握跨境電子商務的準確數(shù)據(jù)和狀態(tài)。目前，大龍網(wǎng)、億贊普、傲基等50余家企業(yè)已經(jīng)完成與中國電子口岸數(shù)據(jù)中心的聯(lián)網(wǎng)對接，并實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。
一起惠2015-01-28 09:15:39615 次
【一起惠訊】1月27日消息，跨境電商企業(yè)蘭亭集勢于昨日正式啟動了物流開放平臺——“蘭亭智通”，公司董事長兼首席執(zhí)行官郭去疾對該平臺的運作和發(fā)展思路做了總結，并指出蘭亭集勢在2015年將借助物流開放平臺加強第三方平臺的業(yè)務，吸納更多賣家。一起惠獲悉，蘭亭智通物流開放平臺提供開放比價競價、全球智能路徑優(yōu)化、多物流商協(xié)調配送、自動打單跟單、大數(shù)據(jù)智能分析等一系列功能，將和自營B2C業(yè)務、第三方開放平臺業(yè)務并列成為蘭亭集勢的三大戰(zhàn)略陣地。郭去疾指出，蘭亭集勢在國內國外都擁有自己的倉庫，加上對全網(wǎng)大數(shù)據(jù)的挖掘、供應鏈的創(chuàng)新以及多元化的運營特色，在全球物流整合方面取得了優(yōu)勢?！敖⑽锪鏖_放平臺的目的就是通過蘭亭集勢自己的倉庫以及與全球幾十家物流公司的合作，把中國商品送到全世界200多個國家去?！惫ゼ舱劦?，跨境物流主要存在著以下四個方面的現(xiàn)實問題：第一，目前還沒有哪一家物流公司可以在全球每個地方都做得很好。第二，全球各地的物流環(huán)境不同，海關的情況也不一樣，在實際運營過程中，需要靠長期積累的經(jīng)驗和實際數(shù)據(jù)來做物流方式的判斷。第三，大多數(shù)跨境物流服務商并不是因為電商而成長起來的，他們可能在十多年前就存在了，因此，他們的系統(tǒng)、流程可能也不是為電商而量身訂做的。第四，跨境物流是制約跨境電商發(fā)展的最大挑戰(zhàn)?！翱缇畴娚藤u到俄羅斯的商品，用小包發(fā)貨可能需要60天到90天的時間，還沒有跟蹤代碼，這在中國是不可想象的，中國很多城市都能實現(xiàn)次日達、當日達、一天送三次。毫不夸張的說，中國在電商的物流服務水平上已經(jīng)是全球最領先的了?！惫ゼ舱劦溃霸趺窗堰@些領先的東西傳到世界各地去，怎么為跨境電商量身訂做一個物流體系解決方案，我覺得這會是一件很有意思的事。所以，蘭亭智通就是在做這個嘗試?！辈贿^，郭去疾向記者表示，蘭亭集勢的核心仍然是一個跨境電商零售平臺公司，做物流不是去建倉儲或者買飛機，而是利用自身的互聯(lián)網(wǎng)基因去做物流服務的整合?！耙环矫孀尭嗫缇澄锪髌髽I(yè)和代理商在平臺上找到賣家，另一方面也讓更多中國商家參與到跨境電商中來?！睋?jù)一起惠了解，蘭亭智通平臺不僅支持從中國到其他國家的物流流轉，也支持全球任何一個國家到其他國家的流轉。在郭去疾的暢想中，未來，蘭亭集勢物流開放平臺將會服務于全球電商，真正的為“全球賣全球、全球買全球”提供解決方案。而對于蘭亭智通的盈利點，郭去疾指出，這個業(yè)務剛剛起步，還處于培育期，具體的贏利模式需后續(xù)探索?！岸唐谥畠任覀儾粫揽克鼇慝@取利潤。但有一點很清楚，它未來的盈利的點會很多，機會也很多，就好像五年大家問微信有何盈利點一樣。與很多行業(yè)已被多次革命不同，跨境物流行業(yè)還是一塊物聯(lián)網(wǎng)的處女之地，它在互聯(lián)網(wǎng)化，尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)化的過程當中，一定會充滿機遇?！惫ゼ舱劦?。
一起惠2015-01-27 09:18:17677 次
【一起惠訊】1月22日消息，對于2014年跨境電商備受青睞的現(xiàn)象，多年從事進口業(yè)務的走秀網(wǎng)指出，跨境進口電商無論從市場導向還是政策支持層面，都將迎來使消費導回國內的最佳時機，但繞不過去的難題始終圍繞在貨源供應和國際物流方面。走秀網(wǎng)指出，2014年，海關總署連續(xù)發(fā)布56、57號文件，使得跨境電商進出口報關有法可依，而6+1試點陸續(xù)落地進一步表明了進口試點模式已經(jīng)走通。據(jù)走秀網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO紀文泓介紹，在跨境電商最熱的2014年，走秀網(wǎng)總共做了三件事：一、整合全球供應資源。走秀網(wǎng)在歐洲供應鏈方面取得了戰(zhàn)略性進展，目前已在意大利和英國設立了中轉倉，并建立了第三和第四個客戶包裹集散中心。同時，其完善了系統(tǒng)與供應商系統(tǒng)的對接集成，大幅降低了以往缺貨、錯貨的比例。二、大力開發(fā)移動客戶端。2014年，走秀網(wǎng)移動端銷售占比已超過50%，預計2015年這一比例將超過60%。三、擴大高端用戶規(guī)模。走秀網(wǎng)VIP服務團隊規(guī)模擴大60%，實行精細化定制化服務。由于商品和服務質量在過去一年的快速提升，高端客戶群體迅速擴大，在保證商品和服務質量后，投訴率自然下降達90%。與此同時，試探性消費從幾百元上升到幾千至萬元的用戶規(guī)模也得以擴大。此外，一起惠了解到，走秀網(wǎng)于2014年7月成立了意大利子公司，并建立意大利的倉儲、轉運和技術對接中心。2014年9月，走秀網(wǎng)又成立了英國子公司，此后陸續(xù)實現(xiàn)與100多家英國供應商的合作對接。對此，紀文泓表示，通過在國外設立子公司的方式，走秀網(wǎng)將擴大全球采購規(guī)模，進一步發(fā)揮上游供應的優(yōu)勢?！耙詺W洲零售價的5至7折在當?shù)剡M行采購，即使加上國際運費和關稅后，走秀網(wǎng)的在線價格仍與海外零售價基本持平。”“除了繼續(xù)擴大海外供應鏈優(yōu)勢，我們也極其關注自貿區(qū)的政策。如果自貿區(qū)政策進一步利好，必將縮小國內外差價，讓國內消費者享受到更多高性價比的國外品牌和商品?！奔o文泓談道。他還指出，在過去幾年，走秀網(wǎng)陸續(xù)獲得了多個全球知名品牌的授權合作，如今，全球海外買手團隊規(guī)模已經(jīng)超過300人。2015年，走秀網(wǎng)將繼續(xù)擴大全球采購步伐，整合供應資源，在商品豐富性、價格和服務質量上更進一步。
一起惠2015-01-22 09:20:40759 次
【一起惠訊】1月22日消息，據(jù)知情人士透露，天貓國際通過第三方服務商與全球各大免稅集團秘密接觸，計劃今年在各國機場免稅店開通O2O項目。上述消息人士表示，天貓國際已于日前成立了O2O事業(yè)部，計劃在O2O上大顯身手。天貓國際O2O的具體實現(xiàn)形式是：消費者在出國前、出國中，都可通過天貓國際提前購買海外機場免稅店里的商品，在歸國時，直接去機場免稅店自提即可。但目前免稅店商品在天貓國際內的展示形式還未最終確定，該消息人士猜測天貓國際可能會讓各大免稅集團入駐開店。該消息人士指出，雖然去年年中天貓國際就已開始籌備此事，但項目卻遲遲不能落地，最大的阻礙在于支付寶尚無法支持這整個交易流程?！澳旰?，阿里巴巴會再一次改造天貓國際和支付寶的系統(tǒng)，雖然具體時間不能確定，但2015年上線是沒有問題的?！币黄鸹萘私獾?，事實上，天貓國際與海外免稅集團的合作早已展開。2014年6月1日，泰國最大免稅集團KingPower（王權）在天貓國際上開設了“KingPower海外旗艦店”，銷售泰國特色食品、泰國精油、泰絲、以及其他帶有泰國文化色彩的手工藝品。目前KingPower的商品通過直郵、保稅進口、一般貿易三種方式入華，尚不支持在泰國免稅店的自提。天貓國際O2O項目落地不會僅局限在泰國一地。上述人士透露，目前天貓國際還將通過多家第三方服務商與各大免稅集團接觸，未來是否會直接和各大免稅集團談合作尚未可知。記者向該消息人士提到的參與此項目的某家第三方服務商求證，得到的答復是：確實與天貓國際就相關事項進行過探討，但細節(jié)和進展不方便透露。事實上，這種免稅店O2O的模式并非天貓國際首創(chuàng)。早在2012年12月28日，韓國樂天免稅店就推出了中文版購物網(wǎng)站，以方便日益增多的訪韓中國游客在樂天免稅店購物。中國游客可以在“樂天網(wǎng)上免稅店”上提前購買免稅商品，結束在韓國的旅游回國時方便地領取商品?！皹诽炀W(wǎng)上免稅店”還與支付寶簽署了有關國際結算系統(tǒng)的業(yè)務協(xié)議，接入了支付寶。支付寶與樂天免稅店的這項合作為天貓國際開展類似業(yè)務提供了可借鑒經(jīng)驗。另外，2014年12月21日，中國免稅品集團上線了“中免商城”，未來也將推出免稅店商品線上預定功能。一位業(yè)內人士分析，更大規(guī)模地引入免稅店的商品，是對天貓國際商品豐富度的一次有效補充。而“線上下單線下自提”的方式，可以提升消費者在免稅店的購物體驗，譬如有更寬裕的商品挑選時間、免除買單排隊、削弱消費者與導購語言不通的影響。進口電商業(yè)務已經(jīng)成為阿里巴巴未來的重要方向。據(jù)一起惠了解，阿里巴巴服務商年會今天在杭州召開，據(jù)參會服務商透露，阿里巴巴今年將在天貓國際全面發(fā)力，并借助其原有核心淘寶服務商的能力，向全球招商。從天貓國際成立O2O事業(yè)部這一情況來看，也反映出天貓國際對于O2O抱有很大的信心和決心。但一家海淘網(wǎng)站的負責人指出，天貓國際現(xiàn)在面臨的核心問題是對海外品牌商的引進速度緩慢，很多海外品牌不愿意和天貓國際一起“玩”。這一方面使得網(wǎng)站對消費者缺乏吸引力，另一方面現(xiàn)有大批非品牌商的商戶也更容易出現(xiàn)假貨等問題。而除了面臨引入困境外，如何保有現(xiàn)有海外品牌商，也成為天貓國際不得不面對的棘手問題。此前，《華爾街日報》網(wǎng)絡版曾報道，多家入駐天貓國際網(wǎng)站的外國品牌曝光稱，阿里巴巴限制它們購買廣告，許多店鋪每個月只能出售少量產品，它們正準備撤離。上述海淘網(wǎng)站負責人指出，海外品牌引進難不僅僅是天貓國際一家，而是整個行業(yè)面臨的困境。解決這一問題需要時間去沉淀，需要中國市場和外國市場不斷的進行溝通和磨合，而非一朝一夕靠誰就能完成。他判斷，天貓國際是把解決這一問題的希望放在了O2O上，但他認為這很難?！懊舛惖曜蕴岬男问竭€是太初級，也缺乏更多的想象力，只能算是探索性的嘗試，如果要靠這樣的方式去撬動海外品牌商，顯然是不夠的?！鄙鲜龊Ｌ跃W(wǎng)站負責人同時認為，天貓國際未來必然會在O2O上進行更多的嘗試，“如果只是和免稅店合作，不需要單獨成立一個事業(yè)部這么重視?！绷硪患液Ｌ詫з徠脚_的負責人則對阿里巴巴做O2O的能力提出了質疑?！疤熵垏鴥萇2O仍在探索階段，乏善可陳?！睋?jù)悉，2013年雙11，天貓首次打出O2O促銷的概念，但最終效果不盡如人意，出現(xiàn)品牌商支持，但經(jīng)銷商和終端門店“陽奉陰違”的情況。多位資深行業(yè)人士都曾表達過類似的判斷：由于流量上的巨大優(yōu)勢，未來兩三年后，天貓國際進口電商行業(yè)老大形勢漸現(xiàn)。但進口電商行業(yè)出現(xiàn)一家通吃的可能性比較小，在垂直體系內，其他玩家仍有機會?！斑M口產業(yè)有它的獨立性，從海外賣家的心理和行為、中國消費者的理念、海關各方面來看都是有垂直要求的?！币晃恍袠I(yè)人士說道。
一起惠2015-01-22 09:15:06626 次
【一起惠訊】自2014年7月正式上線以來，海淘平臺hai360以50%的月均增速成長著，到2014年年底銷售總額達到千萬級別。據(jù)其創(chuàng)始人兼CEO陳俊貴介紹，hai360采用“輕量”海淘模式，通過與海外電商平臺的對接獲得大量SKU，無需庫存但產品豐富性高，也易于加速“奔跑”，2015年全年銷售目標為10億元。一起惠獲悉，目前，hai360已與美國亞馬遜、Vitacost、6PM、Beauty、GNC等海外電商平臺建立合作，網(wǎng)站SKU數(shù)達到2000萬，涵蓋了母嬰用品、美妝個護、食品保健、服裝鞋靴、箱包手袋、家居生活、數(shù)碼電子等品類。其中，絕大部分商品從海外直發(fā)，小部分通過保稅區(qū)發(fā)往國內。據(jù)陳俊貴介紹，由于hai360的用戶均為精準的海淘消費人群，所以在沒有做過多推廣的情況下，復購率也達到了50%，而客單價在600元到700元左右。另外，由于hai360移動端起步得比較晚，目前銷售占比約為整體業(yè)務的50%，但預計2015年能達到三分之二的占比。在陳俊貴看來，采用集貨模式是hai360能夠快速增長的重要原因，主要優(yōu)勢體現(xiàn)在三方面：第一，產品全部來自國外電商網(wǎng)站，覆蓋面很寬廣，種類十分豐富；第二，產品從海外直發(fā)，省去了中間環(huán)節(jié)成本，可在價格獲得優(yōu)勢；第三，在傳統(tǒng)海淘之上充分發(fā)揮了平臺作用，簡化了全球購物流程?！安贿^，集貨模式要求有很強的后端資源整合能力，尤其是在對接海關的環(huán)節(jié)，因為這是提高整個海淘購物流程時效性的關鍵點。同時，它需要背后有著強大的IT系統(tǒng)和技術支持?！彼劦?。而對于很多同行采用的備貨模式，陳俊貴指出，從長遠來看這并不是最好的。一方面，備貨模式容易出現(xiàn)供應鏈不充足，且需要很強的貨源把控能力和零售能力；另一方面，這種模式不利于商品的拓展，容易出現(xiàn)同質化嚴重的現(xiàn)象。此外，陳俊貴表示，在2015年，進口電商行業(yè)一定會有更多的玩家，而且互相之間在業(yè)務發(fā)展上的抄襲、模仿現(xiàn)象會更加明顯。“預計在2015下半年到2016上半年期間，這個行業(yè)會出現(xiàn)一次洗牌。能夠從中勝出的一定是供應鏈相對強大、資源整合能力強的玩家?！?/div>
一起惠2015-01-16 09:28:33701 次
【一起惠訊】在中國更多以出口平臺角色存在的eBay，實際上仍然有一條進口業(yè)務的“暗線”存在。一方面，eBay仍然是很多華人海淘的重要平臺，另一方面，eBay仍然試圖以其他方式向中國輸入商品，比如聯(lián)手走秀網(wǎng)在京東開設旗艦店。一起惠還了解到，eBay近期已經(jīng)與國內服務商合作運營了一個名為“eBay精選”的微信店鋪。據(jù)eBay方面確認，“eBay精選”由國內服務商“智電商”（公司名為智馭）代運營。一起惠注意到，該店鋪系統(tǒng)采用了微信團隊官方的“微信小店”，并接入微信支付作為主要支付渠道。據(jù)智馭執(zhí)行合伙人郭海晨透露，eBay精選在3個月前上線，正式運營時間僅一個月左右。一起惠注意到，eBay精選目前主要選取的商品集中在3C數(shù)碼、影音、腕表、生活居家、潮流服飾等客單價偏高的類目，整體SKU數(shù)量并不多。郭海晨介紹，eBay精選目前每天上新品數(shù)量為5個，部分商品會采用限時秒殺。其表示，eBay精選曾上線的50個iphone6在三分鐘內搶完。不過，從eBay精選目前只提供商品詳情，但并未提供具體的賣家信息，支付也直接在微信小店內完成。eBay精選運營方稱，其商城產生的訂單均由eBay賣家直接發(fā)貨，分為直郵和轉運兩種方式，轉運訂單的用戶需要通過微信上傳身份證信息。另外，一起惠了解到，eBay精選運營方智馭將提供轉運商品關稅代繳服務。在得到商品需要支付的關稅金額后，eBay精選會以鏈接的形式推送消息給買家，買家點擊鏈接完成支付，然后智電商進行代繳，海關收到關稅后，會對商品放行。售后方面，eBay精選的官方說明表示：“原則上不接受退換貨，因商品本身質量問題或eBay賣家的問題而發(fā)生退換貨需求，智電商會協(xié)調買家與賣家溝通。”
一起惠2015-01-15 09:23:47777 次
不知從何時開始，“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情，身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品，從寶寶的奶粉尿不濕，到空氣凈化器自行車或其他大設備，“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2010年至2013年，中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務部數(shù)據(jù)顯示，2013年中國進出口總值首次突破4萬億美元，其中，跨境電商進出口交易額達到3.1萬億元，同比增長31.3%；預計2016年中國跨境電商進出口額將增長至6.5萬億元，年增速超30%。2013年，中國內地的“海淘族”已達1800萬人，預計到2018年將增至3560萬人，年消費額達到1萬億元人民幣。需求刺激下，近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn)，巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入，上海自貿區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運行。與此同時，國內多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務，開啟大規(guī)?！百I遍全球”的架勢，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水，另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資，加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀經(jīng)濟報道記者透露，順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務，旗下的電子商務網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”，主攻跨境購物?！爱斎皇琼槃荻鵀?。跨境電商關鍵環(huán)節(jié)，即物流服務方面，順豐具備一定基因優(yōu)勢?！奔w淘海外：從電商到快遞到銀聯(lián)國內電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個熱點，在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個平臺首次參加“雙十一”，意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項目，通過保稅進口模式將海外優(yōu)質商品引入國內。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線，聚焦于食品領域，選品標準為優(yōu)質、差異化、高附加值，如奶粉、保健品等，這些都是海購的熱門品類。有意思的是，亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌，于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點直郵中國的服務，中國消費者將有機會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品，并享受美國同步價格。事實上，涉足海外購物的電商遠不止上述三家。早在“雙十一”之前，京東便上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務的布局。京東商城CEO劉強東將國際化定位為京東2014揚帆遠航的五大計劃之一，并宣布加速國際化進程。在進口海淘方面，京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務采取招商模式而非京東自營，引入的商家大部分為海淘代購商，與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間，蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動，正式進軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作，推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外，蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團隊，在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進行商品采購，以拓展上游供應鏈。2014年中旬，日本國內最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧，助推蘇寧的日本代購業(yè)務。除了這些電商外，不少為電商解決供應鏈和金融問題的物流與支付企業(yè)，也開始了跨境電商的嘗試。韻達于今年9月和11月分別開設其美國與德國分公司，并借此機會上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達”。據(jù)悉，易購達既從海外廠商直接采購，也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務商，其旗下?lián)碛修D運公司“轉運四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達”不同，海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”，主要為中國消費者提供一站式的海淘導購服務。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月，銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺，為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關等服務。2014年9月，銀聯(lián)對海購平臺進行了升級，通過整合代購服務商、跨境物流商、保險公司等，不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務，還為不會海淘的消費者提供代購服務。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認為，隨著80后、90后這一代數(shù)字消費“原住民”消費能力的提升，消費者對網(wǎng)購商品的關注逐步從價格、服務轉移到品質和品牌，同時這一群體的消費呈現(xiàn)多樣化、個性化特征，而海淘恰恰滿足了消費者從價格到個性化的多種需求，成為網(wǎng)購增長的新動力。牛英華指出，從市場趨勢來看，隨著中國消費者國際視野的逐步開拓，他們不再將“購物車”局限于國內，而是放眼于全球，渴望直接選購所需商品，獲得高品質的國際化選品的需求。因此，亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費升級，對進口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱，不管遠在歐美國家還是近在香港地區(qū)，中國內地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計，2012年中國人海外消費額達850億美元，其中中國消費者在中國香港消費超過1000億人民幣，每個中國游客在英國消費超過6萬人民幣，線上代購744億人民幣。“這也是一個新的巨大消費增量市場?！眳琴环Q，淘寶系多年代購業(yè)務累計數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進口需求。為更好滿足這一消費需求，提供并優(yōu)化提升包括購物習慣、支付、物流在內整個購物體驗，逐步引進更多看好中國市場需求的海外品牌，天貓國際發(fā)現(xiàn)商機并適時創(chuàng)立，以便抓住這樣的市場機會。而跨境電商的火爆，也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布，已經(jīng)完成數(shù)億元的融資，由華創(chuàng)資本等投資，這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資，領投機構為祥峰投資，跟投機構為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道，國內第一家引進海外零售商的跨境進口電商平臺洋碼頭也即將結束其最新一輪融資，融資金額超過5000萬美金。與此同時，新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日，前海網(wǎng)貿電子商務公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線，并宣布獲得磐豐資本領投的千萬元人民幣融資?！坝∧嶂袊唐肪W(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個人網(wǎng)絡交易平臺，為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務之門。11月中旬，由中商控股集團、河南中基財務管理有限公司、丹麥中基進出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運行。這也是目前丹麥－中國最大的雙向購物跨境電子商務平臺?！暗溨袊唐肪W(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內，把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家，從而形成中國-北歐跨國貿易矩陣。據(jù)中國電子商務研究中心主任曹磊透露，目前跨境電子商務平臺已超過5000家，企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴大布局與國內網(wǎng)購相比，跨境購物由于跨越國界，存在政策、語言、支付、通關、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面，通常需要7-21天到貨，甚至多達一個月，物流成本也大約是境內購物的數(shù)倍，影響購物體驗。因此，物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費者從大陸電商購物為例，此前主流的解決物流方式是包裹通過集運公司合并、由貨代中轉到臺灣。通過運轉的方式時間比較久，并且需要支付兩段運費。買家下單填寫地址時需要選擇“使用國際轉運服務”來選取不同的轉運商，包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉運倉，這段運費由消費者和賣家協(xié)商支付；然后，轉運倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運費，包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡轉運平臺打通了境內外兩段的信息流和服務商，通過內地快遞公司直接承運到臺灣，再由臺灣本土物流服務商進行落地配送，消費者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運費只需在消費者下單或者商家發(fā)貨時一次性支付，費用標準由菜鳥轉運平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價格。吳倩表示，隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作，菜鳥網(wǎng)絡打通了萬國郵聯(lián)這個世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡資源體系，“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網(wǎng)絡和航空干線資源能力，保障其貨物可以到達全球220多個國家”。阿里巴巴的全球化步伐，也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務擴展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內傳統(tǒng)老牌快遞，跟隨菜鳥網(wǎng)絡的國際化布局，走出國門，分別開展海外倉儲、跨境轉運、海外自提等業(yè)務。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例，中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎上，建立了專線物流，利用速賣通的電商平臺能力，大量集貨后專線直運到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時效由過去的60-90天，縮短至目前的35天以內。此外，圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡的步伐進入了臺灣地區(qū)。韻達、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務，為海淘族提供物流服務。申通快遞國際業(yè)務部負責人向21世紀經(jīng)濟報道記者透露，今年申通重新審視國際業(yè)務，也開始介入跨境電商的小包裹遞送?？爝f業(yè)中，順豐在跨境電商物流服務上走得更遠。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務，該業(yè)務是為海淘族提供的一站式管家服務。消費者在整個購物流程中只需在選購、付款、確認郵件等環(huán)節(jié)進行操作，順豐速運則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務，負責跨境運送、清關服務以及國內配送，提供全程物流追蹤。在消費者最關心的價格、時效方面，“SFBuy”從美國轉寄至中國內地只須7-10個工作日，與四大國際快遞相比運費低至三折，除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費倉儲服務。和其他游走在“灰色地帶”的轉運公司不同，通過“SFBuy”進行海淘將100%繳納關稅，即便如此在價格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例，國內代購價格在2400-3500元不等，而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買，即便算上關稅、運費，價格在2500元左右。除此之外，順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務，并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設計的空郵產品。李清望表示，順豐在跨境進出口商家物流，跨境進出口消費者物流，跨境電商等領域均有相應的產品布局?！翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫，2014跨境電商年復合增長率或達40%左右?！彼f。電商跨境的風險與管控跨境電商大熱之下，亦存有不少隱憂。比如，盡管海淘有超高的性價比優(yōu)勢，“假貨”問題卻依然困擾著消費者和整個行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費者，最在意的還是產品品質。再如語言，也是海淘族需要面對的難關。在有語言障礙的情況下，購物所需要的時長往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多，同時也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運輸，第三方轉運流程復雜、時間長。最后，在產品的售后服務環(huán)節(jié)上，因為是跨境交易，交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下，售后服務維權也會面對較多壁壘。李清望期望，政府能大力鼓勵和支持正規(guī)實現(xiàn)進出口的物流企業(yè)，為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎。吳倩也指出，跨境業(yè)務必須有政府作為參與方參與進來，跟海關平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新，比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關平臺，海關也突破了兩大歷史難題：監(jiān)管和納稅，可以實現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管，也可以保證100%納稅，同時還為產品背書，可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新。“天貓國際正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個生態(tài)體系把模式跑通，跑順暢，根據(jù)消費者實際購買場景把購買路徑走通、更為順暢，保證購物體驗并提升等等?！眳琴槐硎?，這需要包括海關在內的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務商、支付、物流的協(xié)作磨合，“只要跑通了起來還是很快的，因為巨大的消費剛需在那里?！?/div>
一起惠2014-11-25 09:31:20916 次
【一起惠訊】11月24日消息，日前，跨境物流服務商比利時郵政推出了一個名為“MiniPakEU”（歐e達）的新型國際小包服務。該服務比普通郵政小包速度更快，但又比國際快遞價格更低，服務對象主要瞄準中國跨境電商。據(jù)悉，在很多歐洲國家，從亞洲進口的物品（包裹或郵件）都要接受相當嚴格的海關檢查，開包查驗的幾率非常，因此常常造成運輸時間的延遲等問題，而這對跨境電商的物流配送也造成了一定的困擾。比利時郵政表示，其新推出的MiniPakEU物流解決方案正是基于歐盟海關的高查驗率以及約90%的B2C網(wǎng)上銷售產品價值較低這一特性而研發(fā)的，專門針對亞洲尤其是中國的跨境電商。一起惠了解到，比利時郵政的MiniPakEU是在速度和價格上介于普通郵政小包和快遞之間的物流產品，享受歐盟海關為其提供的專屬“低值小包海關綠色通道”，通關效率、服務水平都高于普通的郵政小包。目前，通過MiniPakEU運輸?shù)呢浳锟蛇M入歐盟28個國家。據(jù)比利時郵政方面介紹，適合MiniPakEU方案的貨物主要是B2C電商網(wǎng)站銷售的產品，貨物重量在2公斤以內，體積限制在60*60*1500px以下，且單件貨物價值不超過22歐元?？缇成碳沂褂肕iniPakEU物流方案，可隨時進行貨物追蹤查詢，無需支付任何其他附加費用，如歐盟進口關稅、增值稅等。此外，在時效方面，使用MiniPakEU方案，包裹從中國到達歐洲主要國家大約5至9個工作日，這相對普通郵政小包而言優(yōu)勢較為明顯。
一起惠2014-11-24 09:26:37646 次
【一起惠訊】當中國人還在瘋狂地撲向天貓雙11的時候，家住美國紐約的華裔Rise決定將絲芙蘭（Sephora）告上法庭。11月19日消息，作為全球第一奢侈品公司LVMH集團旗下的美妝連鎖專賣店絲芙蘭的美國官網(wǎng)，日前卻由于屏蔽美國華人消費者，特別是女性消費者的在線ID，而引發(fā)關注。一起惠在各大華人聚集的論壇和微博等社交媒體上注意到，由于遭受絲芙蘭美國官網(wǎng)的不公平封號、取消VIB會員資格、積分清零等對待，消費者的抱怨紛至沓來。一位紐約華裔消費者正準備將絲芙蘭美國公司告上法庭，起訴其行為是“種族歧視”，并要求賠償。這位由于訴訟而不得不隱去姓名的消費者（文中化名：Rise，微博帳號：Rise_Against_Sephora）透露。涌入的華人把絲芙蘭官網(wǎng)整癱瘓了絲芙蘭美國全年全店折扣次數(shù)很少，通常是年中內部員工折扣、年底VIB會員折扣（親友折扣），這次的事件發(fā)生在年底的VIB會員折扣促銷活動中。何為VIB會員？一起惠了解到，絲芙蘭會員制分三種：1.BeautyInsider:普通會員，任何有美國郵政地址的用戶都可以在其店內或者網(wǎng)上注冊，沒有任何會員購買要求限制，相應福利最少；2.VIB-VeryImportantBeautyInsider:相當于VIP，成為條件是每個VIB每年在絲芙蘭店內或者網(wǎng)上消費達350美金。概念類似航空公司積攢里程，每消費1美元獲得1分積分，積分可以用于兌換店內產品，如一套知名品牌彩妝套裝大概需要500分，兌換價值接近1分0.1美元；積分不可累積至第二年。3.VIBRouge:比VIB還要高的會員，每年消費金額達1000美元，同時具有相應福利。事情發(fā)生于11月6日到10日的促銷活動。此次活動只針對VIB及以上會員，促銷開始前數(shù)周，VIB會員通過郵政系統(tǒng)獲得實體折扣碼兩個，一個為自己消費，一個可以給自己的朋友消費（朋友不需要是VIB用戶），每個折扣碼折扣額度均為八折。11月6日凌晨，促銷活動開始，由于突然涌入的大量用戶，絲芙蘭美國官網(wǎng)癱瘓（相比天貓情何以堪）。第二天（11月7日），不少華人用戶陸續(xù)可以登錄的時候，卻發(fā)現(xiàn)不能夠通過自己的VIB賬戶進行購買。在聯(lián)系了絲芙蘭官網(wǎng)提供的客服聯(lián)系方式（郵件、留言、電話、FB留言）后，大部分被封的華人用戶得到的統(tǒng)一回答是：“出于安全原因，您的帳號被封。這是公司的商業(yè)決定，目前所有被封的賬戶不能解封，同時您賬戶里的積分也將清零或者不能被使用?！痹诙喾矫嫱对V無效以后，各大華人論壇以及微博、微信等社交媒體上出現(xiàn)了大量此次“絲芙蘭封號事件”的帖子，其中不乏抱怨和謾罵之聲，也出現(xiàn)了號召抵制絲芙蘭的聲音。11月11日，位于美國紐約的絲芙蘭用戶Rise決定以“種族歧視”為理由狀告絲芙蘭此次封號行為，并啟動微博用以向同命相連的華人消費者招募相關資源和收集相關證據(jù)。禍起代購，實則躺槍？由于接連收到大量投訴，要求解封帳號，11月7日，絲芙蘭在其官方Facebook頁面上登出了以下聲明：“昨日（11月6日），造成網(wǎng)站癱瘓的原因是來自北美和美國之外的數(shù)個國家突然涌入的大量大宗買家（bulkbuying）和機器人賬戶，這些賬戶都具有倒賣貨品性質。目前網(wǎng)頁、手機App等系統(tǒng)正在恢復工作中……恢復的工作也是分步驟進行，一些我們美國和國際忠實用戶被暫時封號，我們理解這為您的消費帶來的不變，并為此感到抱歉……但是，基于倒賣的原因，我們將永久封存某些賬戶：倒賣是現(xiàn)在全球和行業(yè)里逐漸普遍的一種行為。為了保護我們的顧客和品牌，我們已經(jīng)確認了一些利用促銷機會大量囤積貨品以便通過其他途徑倒賣獲利的賬戶。經(jīng)過認真的考慮，為了惠及我們的主要客戶，我們決定查封這些賬戶。”一起惠注意到，該聲明一出，立即引發(fā)被封賬戶消費者大量的反彈。文中對于“倒賣”所用的是英文表述為“resell”，其所指的是目前華人比較熱衷的代購行為。不少被封帳號消費者表示，自己一年購買的數(shù)量并不巨大，而且都是自己使用，也被封號。“絲芙蘭連貨物都加入不了購物車，憑什么就認定是代購，并由此封號?！庇邢M者戲稱。隨著信息也逐漸收集，消費者們發(fā)現(xiàn)，這些被封賬戶一般都具有兩個重要特點：1.使用流行的中國大陸姓氏注冊賬戶。根據(jù)Rise后來在微博進行的統(tǒng)計，目前收到報告被封的賬戶100%的姓氏都可明顯看出是中國大陸姓氏的拼寫，如Zhang,Wang,Li等；2.使用流行的中國大陸郵箱進行注冊。同樣根據(jù)Rise的統(tǒng)計，超過90%的被封賬戶用來注冊登記的郵箱后綴為126.com、163.com、qq.com。同時，在網(wǎng)絡上，關于此事的看法則分成兩派：一派堅決維護自己的權益，特別是從未或者很少進行過代購行為的華人ID，認為絲芙蘭可以查處代購行為，但是必須要經(jīng)過嚴格的篩選。簡單粗暴地以姓氏和郵箱來進行封號操作不合常理；另一派則嚴苛指責代購擾亂了市場也拖累了自己，認為絲芙蘭此舉情有可原?！安粩嘁笏麄兘夥庖蔡珱]骨氣了，以后不買就好了，跳上跳下地叫嚷太丟人了?！比欢琑ise告訴記者，絲芙蘭無論出于什么原因，其行為操作都有不公允之處，特別是對待華人消費者甚至涉嫌“種族歧視”。“1.商家不能只通過姓氏和郵箱就認定這個用戶具有代購倒賣的嫌疑而封號，就如同因為膚色種族就拒絕提供服務一樣，這違反了1964年通過的民權法案（CivilRightsActof1964），涉嫌種族歧視?！?.在自由經(jīng)濟環(huán)境下，代購不應該由商家來管。如果是在美國境內倒賣，IRS（國稅局）應該進行管理和查處；如果是倒賣出國，那進口國海關負責管理和查處。商家和消費者的購買合同自一手交錢一手交貨的那一瞬間起就完成了，商家不能夠對貨品售出后消費者的處理進行干涉。如果擔心倒賣擾亂市場，那可以采取‘限購’政策，這樣完全就解決了問題?！盧ise表示，實際上，很多用戶因為網(wǎng)站癱瘓并不能登錄網(wǎng)站進行購買，沒有構成大宗購買或者倒賣行為。她表示，在此行為發(fā)生前，絲芙蘭單方封號也是一種“有罪推定”。據(jù)悉，Rise已經(jīng)將此案已經(jīng)交律師處理，并將在近日正式向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。據(jù)司法人士介紹，此類集體訴訟預計周期不會短，如果絲芙蘭被判種族歧視，其賠償金額也將極為巨大。【最新進展】據(jù)一起惠了解，絲芙蘭自11月14日起，陸續(xù)向訂購成功的賬戶發(fā)送郵件。其稱由于庫存原因，產品將推遲一周或者更長時間發(fā)送，并由對此帶來的不便向用戶道歉。有趣的是，絲芙蘭官網(wǎng)以不知道何種標準，對消費者進行了不同積分的賠償，有的用戶反映收到了250分積分，有的稱收到500分，也有稱一分未收到。絲芙蘭官網(wǎng)也未對此做出更詳細的解釋。另外，陸續(xù)有用戶收到絲芙蘭寄出的訂單，但某些訂單存在問題：1.用戶未下訂單但是收到貨品；2.多收到貨品；3.信用卡未扣款，但是收到貨品。目前，Rise仍在其微博上號召有問題訂單的用戶保留訂單，聯(lián)系絲芙蘭客服并且保留一切相關交流證據(jù)。有被封用戶反映，絲芙蘭貌似解鎖其賬戶，可以登錄查詢積分，過往訂單等信息，但是一旦將貨品加入購物車進入“結賬”過程，還是發(fā)現(xiàn)其賬戶并沒有被真正激活，只是一種解封假象?！酒渌a充信息】絲芙蘭官網(wǎng)和實體店中，用戶注冊時簽署的“用戶悉知”里并沒有任何關于大宗購買和倒賣行為的條款，其“商店政策”里也沒有相關條款。在此次封號行為開始之前，絲芙蘭并未向任何用戶發(fā)送任何形式的通知會查封其賬戶，其后也未做任何解釋，大量用戶最初得到的反饋都來自電聯(lián)客服的回答?！娟P于1964年通過的民權法案（CivilRightsActof1964）】第二章第201條第一款（a）所有的人均有應該完全的、平等的并且排除任何基于種族、膚色、宗教信仰或者其民族而產生的歧視或者隔離的享用任何公共膳宿處（publicaccommodation）提供的各種貨物物品、服務、設施和、位于任何地方的根據(jù)本條所定義的公共膳宿處（PublicAccommodations）所提供的好處、便利和以及膳宿服務的完全的、且平等的權利，而不受任何基于種族、膚色、宗教或者民族的歧視或隔離。
一起惠2014-11-19 09:58:59694 次
坐在三萬英尺高空的你，今后也可以毫無顧慮地“敗家”了。京東與國航在珠海航展期間展開全面戰(zhàn)略合作，雙方共同建設的“京東空中購”頻道(圖)已經(jīng)開門迎客。這也意味著電商領域開始探索飛機購物新藍海。不過，目前接入“京東購”的航線數(shù)量不多。在商業(yè)模式初具雛形后，飛機內地空互聯(lián)等基礎設施的建設成為最讓從業(yè)者關注的內容。電商首嘗空中購在日前舉辦的珠海航展上，京東與國航展示了這種空中購物模式。京東方面表示，乘客使用筆記本電腦或平板電腦登錄機艙內網(wǎng)絡，就可在“京東空中購”頻道瀏覽感興趣的商品并完成購買。乘客的下單信息通過地空互聯(lián)技術從機艙內即時傳到京東網(wǎng)絡，并完成商品的快速配送?；诰〇|的“全自營”供應鏈體系和物流系統(tǒng)，或許在飛機上網(wǎng)購的商品比你還要先到家。京東方面表示，“京東空中購”內的商品均為京東自營商品，目前只支持貨到付款，后期隨著國航的網(wǎng)絡條件越來越好，京東將提供更多支付方式。據(jù)北京商報記者了解，京東與國航已經(jīng)開啟了第一階段合作，具備地空互聯(lián)條件的飛機機身經(jīng)停北京、上海、深圳、臺北等航線，未來將擴展至更多機身與航線。第一批體驗者已在航展期間過了一把“空中網(wǎng)購”癮。此前，乘客只能在國際線飛機上通過現(xiàn)金或離線刷卡的形式購買免稅商品，但不提供免稅商品的國內航線則成為商業(yè)真空地帶?？嗟鹊纳虡I(yè)模型在京東相關負責人看來，對于電商行業(yè)來說，“空中購物”將成為一片新藍海。據(jù)中航工業(yè)預測，未來幾年通用飛機保有量年均增速將超過25%，到2020年將突破9000架，一個龐大而優(yōu)質的機上電商消費群體正在形成。在機上網(wǎng)絡產業(yè)生態(tài)圈成熟后，空中購物這一新消費模式有望成為常態(tài)。這也切中了航空公司的經(jīng)營痛點。在國內旅客數(shù)量飛漲的背景下，高端產品銷售受限與居高難下的油價致使公司面臨較大經(jīng)營壓力，而招攬更多乘客以及拓展新的盈利點也變得十分迫切。在電商探索新藍海的同時，航空公司也瞄準空中電商，在國航、深圳航空、山東航空以及京東、東軟集團等數(shù)十家企業(yè)成立國內首個空中互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)聯(lián)盟后，航空公司聯(lián)手電商的模式就備受關注。國航黨委書記樊澄認為，民航業(yè)即將進入機上網(wǎng)絡發(fā)展的新時代，空中旅途生活將發(fā)生重大改變。國航充分意識到在機上網(wǎng)絡發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時代，要與上下游產業(yè)設備制造商、系統(tǒng)供應商、網(wǎng)絡運營商以及互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、內容供應商共同協(xié)作、探索。國航相關工作人員也告訴北京商報記者，國航聯(lián)手京東將促進機上網(wǎng)絡產業(yè)鏈發(fā)展，能夠營造新的空中商業(yè)生態(tài)圈。據(jù)分析，此前機上銷售的免稅品受海關監(jiān)管規(guī)定限制，只能在國際航班上才能實現(xiàn)，而如果引入電商，則可以將空中購物的人群擴展至龐大的國內客戶群。呼喚基礎設施提速在商業(yè)模式初具雛形后，飛機內的地空互聯(lián)網(wǎng)絡環(huán)境與實時支付技術這兩個基礎設施層面的問題，就成為最受應用者關注的內容。一位不愿具名的業(yè)內專家則強調，航空公司與電商的聯(lián)手背后，很重要的一個環(huán)節(jié)就是如何實現(xiàn)實時支付。所以，無論是國航的空中互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)聯(lián)盟還是東航最新和銀聯(lián)推出的全球首個空地互聯(lián)云支付平臺，都是為了解決空中購物的支付難題。這一難題解決了，民航業(yè)就順理成章地迎來了網(wǎng)購時代。東航相關負責人張弛也告訴北京商報記者，東航的“云支付”確實是在給擴展空中商城鋪路?！按饲埃丝碗m然在飛機上也能刷卡支付，但屬于離線方式，旅客在空中刷卡僅是一種記錄，真正實現(xiàn)交易要等回到地面后聯(lián)網(wǎng)進行交易數(shù)據(jù)傳輸，而這種離線支付方式存在一定風險，不利于空中銷售的推行?！睆埑谡f，在解決了支付難題后，航企和電商一拍即合，雙方均看重航班上巨大的旅客流，而且這一群體購買力相當強勁，利用乘機的碎片化時間，加上更精準的商品投放，將成為一大商機?！捌鋵?，空中購物商機大家一直都看在眼里，但以往受制于無法空中上網(wǎng)以及實時支付等難題，推進非常緩慢。而現(xiàn)在，上述兩大條件都已具備，讓空中電商必然成為航企和電商的‘香餑餑’?！睆埑谡f。
一起惠2014-11-15 09:16:03663 次
11月10日上午消息，低調運營2年的順豐電商品牌順豐優(yōu)選，已經(jīng)完成為集團積累服務經(jīng)驗的“任務”，幫助集團孵化出獨立品牌“順豐冷運”，接下來其將發(fā)力O2O及跨境電商，為接下來的發(fā)展尋求突破點。營收同比增長200%順豐優(yōu)選于2012年5月高調亮相，已經(jīng)經(jīng)歷三任高管：劉淼、李東起及崔曉琦。據(jù)優(yōu)選內部人士透露，這三位優(yōu)選負責人的更換，與優(yōu)選業(yè)務各個時期發(fā)展有緊密關系。劉淼負責的是優(yōu)選第一階段“電商搭建”，這個業(yè)務完成后，優(yōu)選需要跟集團對接，并且最大化利用順豐資源，此時就需要掌握集團資源的人來推進。這就是2007年加入順豐擔任副總裁、幫順豐組建航空公司的李東起。李東起接替劉爽負責優(yōu)選業(yè)務時，并不完全懂電商，但他的優(yōu)勢在于，能夠根據(jù)業(yè)務需求調用順豐飛機和運輸。在李東起負責優(yōu)選業(yè)務時期，優(yōu)選迅速走出北京，在上海、廣州、深圳等地推出常溫食品配送服務。第二階段優(yōu)選除了整合集團資源進行擴張，另一個任務就是為集團發(fā)展電商物流做“流程體驗”，積累經(jīng)驗為其他電商客戶提供服務，集團希望以此切入電商這個快遞行業(yè)大蛋糕。當凡客前高管崔曉琦接手優(yōu)選業(yè)務時，優(yōu)選第二階段基本完成。今年9月順豐獨立出“順豐冷運”品牌，瞄準生鮮食品行業(yè)，提供“一站式供應鏈解決方案”，今年雙11，順豐冷運將迎來首次考驗。據(jù)天貓一位生鮮品牌運營商透露，參加雙11的生鮮商家主要采用兩種物流模式，一是順豐冷運，二是菜鳥物流。順豐冷運服務客戶既包括優(yōu)選，也包括天貓等平臺商家及其他生鮮電商及企業(yè)。孵化出冷運業(yè)務后，優(yōu)選需要更快在電商業(yè)務上發(fā)展。在優(yōu)選CEO崔曉琦(李東起調回總部，但仍擔任優(yōu)選董事長)看來，優(yōu)選雖然發(fā)展較晚，但是增長速度非常快。他透露過去一年優(yōu)選營收同比增長達到200%，預計未來將繼續(xù)保持三位數(shù)速度增長。發(fā)力O2O及跨境電商眼下生鮮電商行業(yè)競爭非常激烈，除了順豐優(yōu)選、本來生活網(wǎng)、沱沱工社等，天貓、京東、一號店等紛紛投入巨資殺入。崔曉琦表示，順豐優(yōu)選目前60%是進口食品，保持相對高端定位，未來不僅將加大進口食品份額，還將增加具有差異化的國內商品。為尋求發(fā)展突破點，順豐優(yōu)選也加入跨境電商隊伍。據(jù)崔曉琦介紹，優(yōu)選已專門注冊海外公司，將以“奶粉”品類進行跨境電商嘗試?！鞍ㄗ再Q區(qū)、港口方式我們都在探索，目前已經(jīng)和很多口岸建立合作，并與海關信息系統(tǒng)對接，會聚集一些貨品到港口保稅區(qū)，顧客下單以后，通過個人行郵方式發(fā)貨。”崔曉琦表示，優(yōu)選的貨源來自品牌海外經(jīng)銷商的直接合作，優(yōu)選通過買斷方式操作。崔曉琦表示，由于與海外經(jīng)銷商直接合作，所以產品本身會有利潤，但運營環(huán)節(jié)費用非常高，比如海關進入會有10%左右的行郵稅等。但優(yōu)選希望盡力把價格做的更低，以此來推廣品牌及搶占市場，所以暫不考慮盈利問題。據(jù)悉該跨境電商網(wǎng)站11月上線，用戶能夠買到英國、荷蘭、意大利等國家的奶粉，美國的奶粉優(yōu)選正在洽談之中，接下來品類還將拓展至國外的優(yōu)質保健品。除了跨境電商，優(yōu)選還在探索O2O的機會。尤其是今年雙11，順豐“嘿客”門店將與優(yōu)選進行聯(lián)動，店內除了有宣傳展示，還將提供現(xiàn)場下單和常溫包裹自提服務。崔曉琦認為，生鮮電商最關鍵的戰(zhàn)略就是倉儲和物流，社區(qū)便利店將是非常好的方向，比如冷鏈運輸?shù)漠a品可以存放在社區(qū)冰柜，在物流和包裝方面都會有大的節(jié)省。除了與兄弟部門“嘿客”進行聯(lián)動，優(yōu)選還計劃與更多社區(qū)便利店達成合作。“雖然今年5月才開始與嘿客合作，但銷售比例已經(jīng)占到15%，優(yōu)選將非常堅定的走這條道路。我們也在考慮針對不同的社區(qū)推送不同產品，比如引入一些中低端品牌?！贝迺早f。經(jīng)歷過凡客大起大落的崔曉琦認為，做電商不能太激進也不能太保守，如何平衡這兩者非常關鍵。他表示，優(yōu)選將深耕在食品領域，并通過集團資源拓展更多供應商。
一起惠2014-11-10 09:35:21903 次
11月7日，韓國LG集團發(fā)布聲明，明確其在天貓國際開設的“LG生活健康海外旗艦店”所售商品均為正品。在“LG生活健康海外旗艦店”被一些媒體質疑之后，LG集團以此聲明給予正式回應，并明確了包括whoo/后在內的多個旗下品牌的所屬關系。LG在聲明中指出，“LG生活健康海外旗艦店”屬于韓國LG集團旗下生活健康公司在天貓國際開設的官方旗艦店。該旗艦店內的所有品牌，包括whoo/后、OHUI/歐蕙、SU:M37、belif、sooryehan/秀雅、韓/秀麗韓和BEYOND均屬于LG公司旗下品牌。“我們?yōu)橄M者保證，LG生活健康海外旗艦店銷售的所有商品全部為官方正品?！表n國LGHousehold&CareLtd集團新聞發(fā)言人表示，LG非常重視中國市場，對在中國消費者心目中的品牌形象非常在意。因此，在遭到無端質疑之后，LG集團與天貓國際溝通后，緊急發(fā)布聲明，希望以此消除謠言給中國消費者帶來的困擾。LG集團還承諾，其在天貓海外的旗艦店旨在為中國消費者提供韓國直供的進口商品，LG將全力服務好消費者，提供最好的商品和服務。天貓國際是一個為中國消費者提供海外直供優(yōu)質商品的跨境B2C平臺，入駐的商家主要以海外品牌商為主。此次被質疑的“LG生活健康海外旗艦店”是韓國LGHousehold&CareLtd集團唯一授權的在中國地區(qū)銷售海外直供商品的海外旗艦店，所有商品均由韓國直供，通過直郵以及保稅倉庫等多種物流方式進入中國大陸市場。所有商品均經(jīng)過海關的陽光清關及檢驗檢疫，最終再由國內物流服務商送到中國消費者手中。目前，“LG生活健康海外旗艦店”正在參加天貓國際雙十一預熱活動，給出了非常優(yōu)惠的價格以回饋消費者，結果卻無端遭受“價格太低是否為假貨”的質疑。韓國LGHousehold&CareLtd集團在聲明中表示，對于造謠者，將保留追究其法律責任的權利。附：韓國LG集團聲明原文近日，網(wǎng)絡多次出現(xiàn)關于天貓國際上“LG生活健康海外旗艦店”銷售的商品無法辨別是否正品的謠言，給廣大消費者帶來困擾。我司韓國LGHousehold&CareLtd現(xiàn)聲明如下：“LG生活健康海外旗艦店”屬于韓國LG集團旗下生活健康公司在天貓國際開設的官方旗艦店。LG生活健康海外旗艦店內所有品牌，包括whoo/后，OHUI/歐蕙，SU:M37，belif，sooryehan/秀雅韓/秀麗韓，BEYOND均屬于LG公司旗下品牌。我們?yōu)橄M者保證，本旗艦店銷售的所有商品全部為官方正品商品。我們旨在為消費者提供韓國直供的進口商品，我們仍將全力服務好消費者，為他們提供最好的商品和服務。對于造謠者，我們也將保留追究其法律責任的權利。
一起惠2014-11-08 09:32:271202 次
【一起惠訊】11月7日消息，每年從9月下旬起，跨境電商逐漸進入旺季，平臺、賣家忙碌的同時，物流服務商也承受著更大的壓力，貨物積壓、派件延誤等問題也會頻頻暴露。今年，跨境物流服務仍然沒能擺脫這個“旺季魔咒”。日前，跨境物流服務商遞四方發(fā)布公告稱，接中國郵政服務商通知，因進入小包旺季，貨件出現(xiàn)積壓問題，大部分西歐國家的貨件派送服務將有所延誤。據(jù)悉，目前物流配送受影響的國家主要有英國、澳大利亞、法國、西班牙、德國、波蘭、俄羅斯、巴西等。一起惠了解到，跨境電商平臺eBay也表示，近期通過大數(shù)據(jù)分析后發(fā)現(xiàn)，部分國際空運服務出現(xiàn)了一定程度的運送延遲，可能會對賣家的賬戶表現(xiàn)帶來影響。在此期間，賣家需盡量使用快速并且可追蹤的物流方式，尤其對于美國路向的包裹，其鼓勵賣家采用國際e郵寶、eExpress或更快速的物流方案承運包裹。針對秋冬旺季跨境物流延誤的問題，eBay方面指出，賣家應該及時上傳有效的包裹追蹤號，隨時關注包裹的物流信息掃描狀態(tài)，盡可能地與買家保持及時溝通以爭得買家理解。同時，交運時，賣家要提供所有物品的中英文申報明細，以提升海關及安檢通過率。此外，一起惠得知，為了降低美國路向旺季物流延時所帶來的負面影響，eBay調整了國際e郵寶賣家支持計劃：使用該渠道發(fā)運的交易，若因運送問題導致shippingtime低分DSR及中差評或被開啟物品未收到糾紛將不會被計入賣家表現(xiàn)評估。
一起惠2014-11-08 09:30:51858 次
【編者按】亞馬遜直郵開道中國海淘市場，醞釀新的爆發(fā)，這對于耕耘多年的跨境電商市場是個極大利好。無論這是否是一場“狼來了”的游戲，但至少可以讓人預見到互聯(lián)網(wǎng)世界真的可以是平的。但降低了進口門檻，亞馬遜的競爭優(yōu)勢是否依舊？假如亞馬遜為中國網(wǎng)購人群提供的僅僅是海外商品而已，又能否在以價格戰(zhàn)為主的中國電商市場環(huán)境中俘獲用戶的心？亞馬遜中國過去幾年走過的老路，對亞馬遜直郵又意味著什么？在研究明白這一個個復雜的問題之前，不妨先聽一聽美國消費者對亞馬遜的看法。美國電商起步早，但近些年發(fā)展勢頭沒有國內迅猛，再加上不同的物流配套、信用機制以及社會文化，美國電商較國內電商發(fā)展更加多元化。在這其中最不能忽視的Amazon，最近也宣布將開通直郵中國的業(yè)務。一方面可以看出各大電商對中國市場的重視，另外一方面，Amazon在美國的核心競爭力能不能復制到中國去成為了一大迷點。雖然不能稱作Amazon達人，但是也是辦了五年的AmazonPrimeMembership（亞馬遜金牌會員服務）。在此，簡單介紹一下在美國，怎么用Amazon才是精明之選，也可由此體現(xiàn)Amazon在美國的核心優(yōu)勢，希望不久以后國內的用戶也可以感受到其方便快捷。首推：Prime兩天限時送達基本上在Amazon購物不需要任何的會員資格，有錢就能買，這跟其他國內常見的電商沒有區(qū)別。但是，Amazon有一個比較特殊的會員制——Prime會員制。已經(jīng)推出了九年的AmazonPrime會員制目前的會費為99美金一年（去年還是$79），主要好處有四點：1.可以免費觀看超過四萬部的電影電視??；2.可以用Kindle電子書每個月免費借閱一本書，并且沒有歸還時限；3.可以下載超過一百萬首歌；4.可以在Amazon上使用“兩天限時送達”服務購買超過1500萬種商品。前三項不贅述，這個跟整個國家的知識產權體系有關系，在國內不花錢也能看電影、看《跑男》、看美劇，也能聽歌讀書，沒啥稀奇的。但是第四條，對于網(wǎng)購的人來說，意義非凡。“兩天限時送達”意味著什么呢？很多人看這句話可能沒太大感覺，說國內還能指定哪天幾點送到呢，美帝人工貴，不能比。正是因為美國人工成本高，所以兩天限時送達的價值難能可貴。在美國，一般網(wǎng)購小宗物品，物流商不超過四個，最多選擇的是USPS（美國郵政）、FedEx（聯(lián)邦快遞）和UPS，其中USPS是公家所有。那么問題來了，美帝物流哪家強呢？這個很難講。美國快遞業(yè)務也分區(qū)，全美五十個州，州內快遞、跨州快遞、跨東西海岸快遞沒有一家公司能夠稱霸，簡單說來，有以下幾種方案：1.州內首選USPS；2.跨州較遠距離FedEx可能比較合算；3.跨州近距離USPS性價比更高；4.商務件、貴重物品以及對服務要求高的首選UPS；為什么跨州較遠距離FedEx比USPS價格便宜呢？因為在不追求時效的情況下，F(xiàn)edEx和UPS大多采用公路運輸，而USPS在一定距離以上都是飛機運輸。所以假如洛杉磯寄往西雅圖這樣橫跨南北，或者舊金山到紐約這樣穿越東西海岸的時候，USPS都是飛過去的，價格自然就貴了。而不管選擇哪種，除非州內或者相鄰州的包裹，最便宜的普通件至少需要3個工作日才能送達，如果距離遠，走上個8-9個工作日根本不稀奇。如果想快，比如FedEx的三天送達或者USPS的“expressservice”，那就再多掏少說20%、多則幾倍的快遞費吧。換到國內這樣想想，吉林的小明買了海南島的椰子干，等上個把禮拜才收到包裹也不稀奇吧？而用Amazon的Prime服務，無論你在哪兒，Amazon承諾下單后兩個工作日送達。也就是說，東北的小明周一下單，周三就能收到海南島的椰子干了。當然了，這椰子干是不是在小明周一下單后才從海南島發(fā)貨的，那就不一定了。Amazon的這個服務是怎么實現(xiàn)的？和京東類似，Amazon網(wǎng)站上有自營產品、有發(fā)貨產品（FBA）、也有第三方賣家商品。這其中，能夠享受Prime服務的產品，是自營產品和發(fā)貨產品。自營產品和發(fā)貨產品的區(qū)別在商家和Amazon的關系上，但它們的共同點是，商家都需要提前將自己的產品發(fā)到亞馬遜遍布全美的幾個大倉庫去。也就是說，海南椰子干也許在一兩個月以前就已經(jīng)運到了天津的倉庫，所以東北的小明用“兩天限時送達”下單后，很快就能收到貨。那么有人又會說，我不需要那么著急吃椰子干，等兩天和等一周對我來說無所謂的（可能么？），那Prime另外一個在購物上的優(yōu)勢就體現(xiàn)在了退貨政策上。Prime的退貨政策應該來說是比較完善和合理的，有理由的退貨買家不需要出任何費用，也就是說假如你在門市買了件衣服，回家仔細一看衣服破了一個洞，你連開車去商店退這個過程這個油費都不需要，會有人上門來取貨退貨。這個服務我以前在國內不是沒有享受過，但只能說太少了。而Amazon的Prime幾乎是為購物做了保證，特別是對于衣物等購買，實在太方便，不用擔心尺寸問題。要知道，6PM退貨也是要收錢的。其次：一站購物圖方便公平地說，Amazon上買便宜么？不見得。但Amazon的優(yōu)勢在于：東西多。想買開架護膚品，不需要drugstore，Amazon上有；想買設計師大品牌衣服，不需要去NM這樣的高端百貨網(wǎng)店刷，Amazon上有；想買廚房小用具不知道去哪兒找，Amazon上有；想買打印紙墨盒不需要去staples網(wǎng)站，Amazon上有；想給娃買玩具，不需要去ToysRUs網(wǎng)站，Amazon上有……Amazon上，什么都有。付或者不付運費，兩天送達或者超過兩天，總之Amazon上啥都有。所以，如果我想找一些特別的東西的話，我就會在Amazon上找找看，因為我還有Prime，感覺上用得越多，我那99刀就花得越值。差點忘了說，Amazon這99刀的年費其實一個會員制可以有五個賬戶用。我在一個論壇上，以每個賬戶15刀的價格賣給了四個人，也就是說，我自己才花了39刀。其實“會過（日子）”也就是“雞賊”的同義詞吧？直郵國內玩得轉？Amazon直郵中國的具體措施還沒有曝光，但是有渠道稱應該會是利用自貿區(qū)的倉庫來操作，產品也是針對國內消費者的精選產品。那么問題又來了，Amazon怎么才能跟那些已經(jīng)開展了直郵業(yè)務的電商，或者是淘寶代購競爭呢？請允許我大膽地設想一下：1.首先Amazon不太可能在國內復制Prime或者其他幾個在美國流行的會員制，因為國內的消費者不會為這個掏錢?？纯碈ostco就明白了，連Costco這樣在美國利潤大部分靠會費收入的，到了天貓?zhí)岫疾惶釙M的事兒，電商的會員制至少現(xiàn)在看來行不通；2.包郵還是一個很好的策略，不過也許會提出“多加十塊兩天送達/當天送”這樣的服務來吸引對快遞時間要求的高的消費群體，但是如何部署倉庫的問題有待解決；3.包稅也應該是具有誘惑力的一點。Amazon直郵畢竟還是屬于跨境電商，貨物如果是放在了自貿區(qū)倉庫的話，小件商品還好；那大件商品，比如空氣凈化器，還是會涉及海關的稅務問題。如果能妥善解決稅的問題，也應該是非常具有吸引力的一點；4.現(xiàn)在看起來，Amazon直郵的貨品應該局限在自營商品這塊。以“直郵”作為賣點也許可以再向供貨商要個新的低價，畢竟幫助沒有能力在國內建渠道的中小賣家拓展市場也是一塊誘人的蛋糕。見識有限，請多海涵。不過，縈繞在我腦海里很久的另外一個問題還是沒能解決：Amazon的直郵，將置Amazon.cn于何處呢？
一起惠2014-11-05 09:18:061079 次
【編者按】今年8月，亞馬遜中國才剛辦完其入華10周年的慶典，但從11月份起，亞馬遜才算真正意義上的走進中國：不再是以一家中國本土電商網(wǎng)站的身份謹慎探索，而是作為國際零售巨頭攜全球資源一頭扎入。中文亞馬遜直郵是狼來了？10月29日，亞馬遜宣布全球6大站點開通直郵中國服務，伴隨著的是更多的選品、更快的配送時間和更低的運費。與此同時，更重要的消息是，亞馬遜宣布將于今年雙11期間，試運營一項名為“海外購”的新服務。對于“海外購”最通俗的解釋是，這是一個中文版的美國亞馬遜，特點是“寄生”在亞馬遜中國（z.cn）上，初期規(guī)模會比較小。據(jù)一起惠了解，“海外購”上的商品全部挑選自美國亞馬遜（amazon.com），價格與美國亞馬遜時時同步。但與直接去美國亞馬遜下單不同的是，“海外購”將提供全中文的頁面，本地化的購買方式和中國本土的售后支持。商品包括服飾、鞋靴、母嬰、美妝、營養(yǎng)、個護、戶外及運動等品類。初期，“海外購”的配送將采用從美國亞馬遜直郵的方式，時效和運費與美國亞馬遜直郵中國保持一致。此外，亞馬遜正在積極和上海自貿區(qū)洽談合作，嘗試走“備貨”的模式。一旦成功，“海外購”的配送時效將與從國內發(fā)貨的時間基本一致，運費也會進一步下降?！坝妹绹膬r格買美國的商品”是絕大多數(shù)國內消費者選擇“海淘”的原因，而實現(xiàn)這一“夢想”的過程中出現(xiàn)的重重困難，則是代購、轉運、海淘論壇、國內“海淘”站等業(yè)態(tài)得以誕生的土壤。然而，亞馬遜直郵中國以及全面中文化美國亞馬遜或許將從根本上摧毀這一土壤。一個業(yè)內人士對一起惠表示，亞馬遜直郵中國解決的是“買到”以及“低價買到”的問題，但對于大多數(shù)普通中國消費者來說，仍存在較高的門檻，譬如要熟悉英文、要有一張雙幣支付的信用卡。所以亞馬遜真正的殺手锏是“海外購”，因為它解決的是“方便買”和“低門檻買”的問題。代購真的會羊入狼口？亞馬遜直郵中國，誰會首當其沖？毫無疑問是代購和轉運。極客海淘網(wǎng)CEO林海對一起惠表示，目前國內消費者直接去海外電商上購買或是通過代購去海外電商上購買的商品中70%以上來自美國亞馬遜。剩下30%中，亞馬遜德國站、英國站、澳大利亞站、日本站也會占去很大一部分。在與一起惠溝通的其余幾位資深業(yè)內人士對此判斷也表示贊同。一位轉運行業(yè)的資深人士指出，如果消費者可以快捷地在亞馬遜上買到自己需要的海外商品，那么代購和轉運就沒有了存在的意義。短期內，代購和轉運還有生存的空間，但隨著亞馬遜直郵中國用戶體驗的提升，以及“海外購”商品數(shù)量的增多，這種生存的空間將越來越小。除了代購和轉運外，今年上半年在國內一窩蜂興起的“海淘”網(wǎng)站也不再會視若無睹。由于與美國亞馬遜上的產品高度同質化，這些網(wǎng)站將面臨來自亞馬遜的直接競爭。而亞馬遜的規(guī)模優(yōu)勢，以及在海外供應商心中的地位，則是這些海淘網(wǎng)站暫時沒有辦法比擬的。再往下延伸，進口電商也必須對這只外來的“狼”提高警惕。無論是天貓、京東、聚美優(yōu)品，抑或1號店，其主推的進口業(yè)務將首次與國際亞馬遜正面交鋒?！俺瞧脚_賣的進口商品在亞馬遜提供的8000多萬種以外?！鄙鲜鲛D運行業(yè)的資深人士認為，未來，亞馬遜很有可能將會成為進口商品的一個價格標桿，中短期內，如果某家網(wǎng)站上同種進口商品的價格相比亞馬遜過低，甚至可能會被認為是假貨?！爱斚M者能夠買到亞馬遜美國站自營的國際品牌時，將會拉升其在天貓、聚美等網(wǎng)站上挑選那些沒有獲得授權的商品的決策成本?！鄙鲜鋈耸勘硎尽４送?，亞馬遜進入中國將是對中國傳統(tǒng)中高端百貨的一次集體洗禮。一位海關人士向一起惠透露，在保稅區(qū)稅收政策紅利的保護下，亞馬遜直郵上的中高端品牌在價格上將比線下更有吸引力。而被電商擊中后尚未完全清醒的傳統(tǒng)零售業(yè)，在還沒有找到一條拉攏線上消費人群的前提下，或將遭受第二次空前的客群流失。最怕怎樣的攔路虎？當然，亞馬遜要如意地進入中國也不是一件容易的事。除了上述的“小羊”們會奮力反抗外，至少還有三只大老虎在等著亞馬遜。首先，在亞馬遜上賣貨的國際品牌商們會不安穩(wěn)。某線下實體百貨的采購人員告訴一起惠，很多國際品牌商在各國都有獨立的價格體系，不少品牌商已經(jīng)進入了中國的線上線下市場，大多采用直營或是代理模式。亞馬遜一旦將同類商品以海外的超低價引入中國，勢必會打亂這些品牌的價格體系，壓縮它們在中國的利潤空間，這是很多品牌無法容忍的?！叭绻袊M者能夠以3000元人民幣買到美版iPhone6，蘋果中國商店里售價6000元的國行豈不成了一個笑話？”一位資深海淘消費者對一起惠表示。對于這一點，亞馬遜中國產品副總裁牛英華解釋稱，亞馬遜和品牌商處在一個不斷的磨合過程中，她相信品牌商也會自己去平衡這一問題，而目前能夠直郵的8000多萬種商品都已和當?shù)氐墓毯炇鹆酥编]的合作協(xié)議。同時，亞馬遜指出，還未進入或自身沒有能力進入中國的品牌商對于亞馬遜直郵中國項目也表現(xiàn)得非常積極。第二只老虎將是政策。一家海淘網(wǎng)站的負責人表示，雖然目前政策上對于跨境電商進口持鼓勵的態(tài)度，給予“行郵稅”等支持，但這是對于目前每年不足1000億元人民幣的海淘市場而言。而一旦亞馬遜將近億種商品以低價引入中國，迅速打開這一市場，這對于中國零售、中國品牌的沖擊，很有可能引起相關政策的反彈。上述海淘網(wǎng)站的負責人表示，假設今年亞馬遜的“海外購”只能做到5億元人民幣的銷售額，那他毫不懷疑，明年這一項目能創(chuàng)造500億元的銷售規(guī)模?！爸灰芊砰_，光是中國媽媽對于進口奶粉和進口紙尿布的需求就足以撐起這一銷售規(guī)模。”“亞馬遜和上海自貿區(qū)合作的備貨模式如果能夠成功，銷售額還會有一次大幅的提升。也因為這樣，亞馬遜做備貨模式面臨的政策難題也會更大。”上述業(yè)內人士表示。當然，亞馬遜直郵最終要面對的對手可能還是亞馬遜中國。一家國內B2C網(wǎng)站的副總裁對一起惠表示，過去10年，亞馬遜在中國堅持走非常本土化的運營策略，美國亞馬遜無論在供應鏈還是運營的支持上都不多?！半m然近幾年亞馬遜在國內B2C市場份額上的排名一直在四、五名徘徊，但在運營上也一直非常穩(wěn)健。10年的積累，亞馬遜在中國已經(jīng)有了固定的市場策略、規(guī)律的運營節(jié)奏、核心的品類和忠實的消費群體?！憋@然，亞馬遜開放直郵中國，推出“海外購”，重點品類轉向國際品牌等都是對亞馬遜中國固有體系的沖擊。如何處理好這其中的內部博弈，順利完成過渡將是此次亞馬遜中國業(yè)務轉型能否成功的一個關鍵。
一起惠2014-11-03 09:18:471054 次
已經(jīng)在外高橋一家傳統(tǒng)物流公司工作了10年的邵學初，2014年開始創(chuàng)業(yè)，在上海自貿區(qū)注冊公司是他創(chuàng)業(yè)的第一步?；谧约憾嗄甑墓ぷ鹘?jīng)歷，邵學初進入了跨境電商領域。今年3月，他注冊了“上海宜送信息科技有限公司”(下稱“宜送”)，從事B2C的進出口貿易業(yè)務?！斑@時候自貿區(qū)剛好出了金融政策，我覺得還是很有機會的?！鄙蹖W初對《第一財經(jīng)日報》記者表示。大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。這是高層冀望帶動中國經(jīng)濟轉型、升級的核心引擎之一。在上海自貿區(qū)9月29日迎來一周歲之際，“創(chuàng)業(yè)大繁榮”的新風撲面而來，這得益于從金融開放、工商登記注冊到通關便利等方面的改革紅利。效率高到海關“以為報錯了”金融創(chuàng)新是自貿區(qū)改革的重頭戲之一，包括“一行三會”的51條金融支持自貿區(qū)建設的政策措施，以及相應的實施細則。2014年2月中下旬，短短10天時間里，官方連續(xù)發(fā)布了包括支付機構跨境人民幣支付業(yè)務、擴大人民幣跨境使用、放開自貿區(qū)小額外幣存款利率上限等5項金融實施細則。而早在去年底，上海正式啟動了“跨境通”。邵學初相信，自貿區(qū)的定位與自己創(chuàng)業(yè)方向有高度的契合，業(yè)務空間極大。目前宜送主要開展進口代購業(yè)務，比如國內的消費者可以在美國的電商網(wǎng)站購物后，通過宜送轉運平臺拿到商品。與海淘不同的是，通過宜送購買的貨物，均需要繳納行郵稅。“我們進口已經(jīng)做了100多噸，大約15萬件的規(guī)模吧?！钡侥壳盀橹?，邵學初對于自己的創(chuàng)業(yè)歷程，評價還很不錯，覺得業(yè)務推進比較順利，也覺得在自貿區(qū)有很大潛力。和邵學初一樣，在上海自貿區(qū)啟動創(chuàng)業(yè)夢想的人，并不在少數(shù)。作為經(jīng)濟活動最基礎的單元，一年來，上海自貿區(qū)內的企業(yè)表現(xiàn)相當活躍。數(shù)據(jù)顯示，區(qū)內新設企業(yè)數(shù)量超過1.2萬家，超過原上海保稅區(qū)20年的注冊數(shù)量。上海自貿區(qū)管委會副主任朱民也說，今年1~8月份入駐的企業(yè)同比增長了10.9倍，“這也出乎了我們的預料?！苯衲?月18日，國務院總理李克強在上海自貿區(qū)考察時表示，希望自貿區(qū)能帶動更多的創(chuàng)業(yè)，為更多的人提供就業(yè)機會。要讓在上海自貿區(qū)注冊的企業(yè)不但站得住，而且活得好，更要贏得大未來!李克強還表示，政府搞權力“瘦身”，是自身改革，就是要給市場讓出空間，激發(fā)市場活力和大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新熱情。不能因政府管了不該管的事、實施過多審批，讓企業(yè)輸在競爭起跑線上。比如，在商事登記制度環(huán)節(jié)，上海自貿區(qū)實施了注冊資本認繳制、先照后證、企業(yè)準入“單一窗口”制度等，為企業(yè)在準入環(huán)節(jié)提供便利減少審批。外資準入管理原有1000多項審批，去年實行負面清單后，減少到190項，今年又減少到139項。審批制到備案制的改革也使得企業(yè)的進入空間越來越大。而在實際運作環(huán)節(jié)，包括海關監(jiān)管制度、金融創(chuàng)新制度等，也都為創(chuàng)業(yè)型企業(yè)提供了各種可能的機會。比如，自貿區(qū)企業(yè)從賬冊備案到核銷的操作環(huán)節(jié)由34項減為10項，減少70%以上;取消了報關企業(yè)注冊登記等7項行政許可;將預歸類等5項事權讓渡給市場。從企業(yè)反饋看，自貿區(qū)改革成效明顯。統(tǒng)計顯示，今年1~8月上海自貿區(qū)企業(yè)物流成本降低10%，平均通關時間減少3~4天。自貿區(qū)海關采用智能化卡口后，集卡的通過時間由原來的6分鐘減少到45秒，目前又縮短至5秒。海關總署副署長孫毅彪說，這個提速效應出乎意料，一開始自己都以為是報錯了。上海財經(jīng)大學自由貿易研究中心副主任陳波最近接受了幾家境外投資銀行的咨詢，他告訴本報記者，正是因為看到了自貿區(qū)里政府職能的切實轉變，了解到中國政府的改革不是喊口號的，包括高盛在內的這幾家投行開始頻繁且集中地尋求咨詢，準備進入自貿區(qū)。復旦大學經(jīng)濟學院副院長孫立堅對本報記者表示，相對而言，創(chuàng)新型的小微企業(yè)在上海自貿區(qū)的競爭優(yōu)勢應該更大一些，他們向外尋找市場，也更契合全球產業(yè)發(fā)展大趨勢，與自貿區(qū)的國家戰(zhàn)略也是吻合的。首張外資營業(yè)執(zhí)照背后商機在創(chuàng)業(yè)的激情下，創(chuàng)新的力量也在不斷加強。10月8日，宜送的出口平臺即將上線，屆時將可以把大量中國的小商品通過郵政送到國外消費者手中。邵學初給自己的預期是，希望在年底實現(xiàn)2000~3000件/天的規(guī)?！，F(xiàn)在邵學初正在考慮，是不是可以把這些出口商品先集中進入自貿區(qū)，完成出口退稅后，再通過郵政渠道送到國外消費者手中。“國內很多生產廠家也在轉型，如果我們可以集中出口退稅，也能加速他們的轉型，但目前這項業(yè)務還不能做?！睘榱斯?jié)省商品件數(shù)過多形成的報關成本，一些中小型電商往往會放棄常規(guī)的貿易出口報關程序，而是將商品作為個人物品，以快件或郵寄的方式通關，因此無法享受到出口退稅的優(yōu)惠。在進口模式之外，上海的跨境貿易電子商務試點也在準備開通“一般出口模式”的跨境電子商務平臺。規(guī)模更大的“一般出口模式”更惹人關注，這也將為中小型電商或貿易商出口商品給境外消費者提供更大便利。“一般出口模式”重點要解決的，就是以快件或郵件方式通關的跨境貿易電子商務中存在的難于結匯及出口退稅等問題對出境貨物按照“清單核放+匯總申報”方式實施監(jiān)管服務。朱民此前接受《第一財經(jīng)日報》采訪時說，要解決的貿易單證的認可、出口退稅問題還在探索中，但已經(jīng)有了初步框架。今年1月9日，財政部和國稅總局發(fā)布了《關于跨境電子商務零售出口稅收政策的通知》，對電子商務零售出口稅收政策作出明確說明。東方電子支付公司總經(jīng)理王鵬8月對本報說，正在和國稅總局積極溝通，以明確上述政策的具體操作細則?！笆欠窨梢詫崿F(xiàn)出口業(yè)務的在線退稅，這也是很多出口電商的需求?！贝蠹冶１ｋU網(wǎng)CEO方玉書則在探索互聯(lián)網(wǎng)金融與自貿區(qū)內產業(yè)合作的模式。方玉書對《第一財經(jīng)日報》記者表示，自貿區(qū)成立之初，大家?；撕艽缶θパ芯科淇赡軒淼氖袌鰴C會，包括如何設計交易系統(tǒng)等。當時的判斷是，上海自貿區(qū)的一系列貿易便利化措施和產業(yè)開放措施，能夠帶動更多的轉口貿易增長，進而形成一個較大的航運保險市場。新的營商環(huán)境需求創(chuàng)業(yè)激情也在推動更順暢、更便捷的營商環(huán)境匹配。邵學初告訴《第一財經(jīng)日報》記者，自己很期待FT(自由貿易)賬戶的外幣業(yè)務盡快開通。因為從事進出口業(yè)務，外幣結算較多，為了收款方便，邵學初在香港開立了一個境外結算賬戶，“如果FT賬戶實現(xiàn)了外幣業(yè)務功能，而且又在身邊，那就方便很多?！苯衲?月22日央行上?？偛堪l(fā)布自貿區(qū)分賬核算業(yè)務實施細則和審慎管理細則時，央行上海總部副主任張新曾表示，自貿區(qū)分賬核算業(yè)務從本幣起步，6個月以后，央行同外匯局進行評估，條件成熟時開展外幣業(yè)務。9月26日舉行的新聞發(fā)布會上，上海市金融辦主任鄭楊在回答《第一財經(jīng)日報》記者提問時說，最近國家有關金融管理部門在對上海自貿區(qū)FT賬戶的本幣業(yè)務進行評估?！拔覀兿脒€是朝著本外幣一體化的賬戶體系目標推進?！钡?月中旬，已經(jīng)有10家中資銀行開立了4110個FT賬戶。鄭楊說，經(jīng)過監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)這些賬戶里面的資金流動并沒有成為熱錢流入和資金套利的管道，目前還是正常的?！癋T賬戶的正常運轉，可以為下一步進行資本項目開放的壓力測試做一些很好的準備?！痹诶羁藦娬{研上海自貿區(qū)時，也有企業(yè)提出了類似的期望。李總理回應稱，在考慮方案，下一步開放的關鍵在于企業(yè)和銀行的配合，讓自貿區(qū)試點真正服務于實體經(jīng)濟。孫立堅說，為創(chuàng)新型小微企業(yè)營造更好的金融環(huán)境，是提高其成功概率的重要舉措，也是自貿區(qū)需要進一步加強的。他建議，自貿區(qū)率先啟動創(chuàng)新型小微企業(yè)債券市場，同時推動民營金融機構、民營銀行，更多開展小微企業(yè)金融業(yè)務。陳波說，企業(yè)應該是自貿區(qū)制定一切政策、形成一切創(chuàng)新的基礎。只有在企業(yè)不斷提出問題、政府不斷解決問題的互動中，自貿區(qū)的改革、創(chuàng)新才能持續(xù)向前推進。企業(yè)的訴求和需要也一直是自貿區(qū)關注的焦點，各項政策出臺前先在企業(yè)中廣泛調研。比如，已經(jīng)有多項監(jiān)管制度實現(xiàn)了全國復制推廣的海關創(chuàng)新，在推出政策時也大量聽取企業(yè)的意見。邵學初說，創(chuàng)業(yè)企業(yè)希望政策更靈活，步子更快?！白再Q區(qū)在試點、在摸索中，我們理解，相信自貿區(qū)將來會有比較大的機會?！?/div>
一起惠2014-10-10 13:18:35566 次
【一起惠訊】10月9日消息，一起惠獲悉，今后中國大陸用戶使用順豐向港澳臺地區(qū)郵寄重量較大的貨物，將需要支付更多的費用：100kg（含）以上的貨物每票將加收400元人民幣。順豐解釋，100kg（含）以上貨物出口提價是因為順豐將改變這些貨物的報關方式，改以“委托外貿代理”方式正式報關申報出口。400元人民幣/票是順豐收取的“委托外貿代理報關服務費”。據(jù)一起惠了解，此輪提價將從2014年9月29日開始，涉及的出口地區(qū)包括香港、澳門、臺灣，涉及的物流產品包括順豐標準快遞、順豐特惠、物流普運。一位資深物流人士對一起惠表示，過去順豐出口貨物到港澳臺基本采取的是快遞出口的報關方式，按照順豐的說法，即今后100kg（含）以上貨物出口將采取一般貿易的報關方式。兩種報關方式的區(qū)別在于：一般貿易出口的申報流程更加復雜，對貨物的查驗更加嚴格，報關時間可能更長，綜合稅率（包括關稅、增值稅和消費稅中的1種到3種）較快遞出口的行郵稅更高。同時，一般貿易出口享受出口退稅，而快遞出口則沒有。由于順豐將替大陸客戶進行代理報關，所以對于順豐的客戶而言，除了運費上漲及配送時間可能略微延長外，并沒有太多的影響。未來順豐的客戶也可能需要提供關于貨物的更多的信息或單據(jù)。不過，對于跨境電商賣家而言，今后采用順豐向港澳臺地區(qū)配送100kg（含）以上包裹的成本將會變得更高。順豐方面表示，之所以做出這一調整，是因為近期中國大陸海關調整了貨物出口的政策，同時加大貨物的查驗力度。上述資深物流人士猜測，這很可能是由于海關對于出境的商業(yè)快遞的認定有了一些變化。過去海關對于商業(yè)快遞的認定不嚴格，很多實際是用作貿易的貨物被當做商業(yè)樣品或個人合理自用的物品以快遞的方式流到海外。未來，海關可能將會加強對這一行為的監(jiān)管。順豐同時表示，受到海關此輪政策調整的影響，2014年9月29日起，中國大陸出口至香港、澳門、臺灣和國際地區(qū)的部分快件時效將會延長，預計需加時0.5至1個工作日。此外，2014年10月4日起，廣東省內所有城市非月結客戶單票重量在50KG（含）至100KG（不含）出口至香港的標準快遞、順豐特惠、物流普運、集貨轉運快件，每票增收報關服務費200元人民幣。但中國大陸出口至香港、澳門、臺灣及海外國家的所有D類正式報關件，不受本次調整影響。一起惠了解到，順豐的D類正式報關件一直采用的就是一般貿易出口的報關方式。
一起惠2014-10-09 09:08:09527 次
【一起惠訊】9月22日消息，日前，跨境電商平臺全球速賣通發(fā)布公告稱，俄羅斯海關規(guī)定，提供正確電子預報關信息的郵件可享受優(yōu)先通關，減少驗關等待時間。因此，為了縮短包裹寄遞時限，速賣通賣家使用中郵小包發(fā)往俄羅斯時，需提供正確的電子預報關信息。據(jù)悉，由于大量郵政包裹涌入俄羅斯市場，給海關通關工作以及郵政運輸工作帶來巨大壓力，常常會出現(xiàn)爆倉、延誤等情況。而俄羅斯作為中國跨境電商的主要目標市場，每年有大量的產品通過平郵小包銷往該國，通關、驗關的低下效率也成了跨境包裹配送延遲的重要原因。一起惠了解到，此前，郵政小包的全面提價已給賣家?guī)聿簧佟霸箽狻?。緊接著，又有消息稱俄羅斯將不再收寄國際平郵小包，只接收掛號小包。因此，很多跨境電商企業(yè)不得不提高成本改用掛號小包遞送。這一消息引起了業(yè)內的熱議，也給賣家?guī)硪欢ǖ目只?。如今，俄羅斯海關推出電子預報關服務，優(yōu)先處理預報關的郵政包裹，加速驗關效率，對跨境商家來說不失為一個久違的好消息。此外，根據(jù)中國郵政的通知，巴西也同俄羅斯一樣，將對提供正確電子預報關信息的郵件優(yōu)先處理。對此，速賣通已發(fā)布公告鼓勵賣家使用中郵小包發(fā)往該市場時提供正確的電子預報關信息，以縮短寄遞時限。
一起惠2014-09-22 09:19:18818 次
