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最近一周,一個在“電商搖籃”杭州舉辦的“世界抖商大會”刷爆了電商行業(yè)的朋友圈,分享者既有深耕電商多年的品牌高管,也有社交電商的一線玩家,還有電商服務(wù)商以及培訓(xùn)組織……幾乎電商行業(yè)中的每種角色,都在關(guān)注著這場有關(guān)抖音“漲粉、變現(xiàn)”的大會,即便抖音官方已經(jīng)嚴(yán)正聲明:抖音從未授權(quán)任何“抖商”相關(guān)活動,也從未與“抖商”活動有過合作,并提示企業(yè)和公眾提高警惕,切勿上當(dāng)受騙。“抖商大會”火了“現(xiàn)場太火爆了,過道里都站著人?!币晃粎钠放齐娚谈吖苷Z氣里帶著不可思議。原本他也是帶著“隨便轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”的心態(tài)去參與的,可到了現(xiàn)場,他發(fā)現(xiàn)與會人員幾乎覆蓋了整個電商圈:大淘客平臺的高管、自帶紅毯的微商大佬、電商培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人、各路品牌商高管……作為一個電商老炮,他覺得現(xiàn)場像是一個電商圈的大型聚會?!皼]想到會來將近5000人?!倍渡檀髮W(xué)聯(lián)合創(chuàng)始人俞德全笑稱,作為主辦方,他也非常驚訝大會的火爆?!捌鸪?,我們只邀請了抖音生態(tài)鏈中的玩家,但結(jié)果卻遠(yuǎn)超預(yù)期。”一位了解大會運作的人士透露,主辦方原本為受邀的約100位嘉賓每人準(zhǔn)備了10個邀請名額,這說明有近4000人支付了并不便宜的票價。而這樣的號召力在電商圈也是罕見的。據(jù)了解,這場抖商大會的主辦方是“抖商大學(xué)”,由幾位深耕電商多年的老兵共同組建。他們組建抖商大學(xué)的動機(jī)很簡單——“錯過了微商不想錯過抖商了”。他們認(rèn)為抖音生態(tài)有很大的潛能,因此希望搭建通路,做相關(guān)的教育培訓(xùn)和資源匹配,如成立講師聯(lián)盟、開店聯(lián)盟等?!拔覀儽旧硎请娚虖臉I(yè)者,太了解電商人面臨的問題了?!庇岬氯赋觯瑐鹘y(tǒng)電商已經(jīng)進(jìn)入精細(xì)化運營存量市場的階段,品牌很難在業(yè)務(wù)量方面找到新的突破,因此抖音這樣的新生態(tài)就成了不可忽視的新機(jī)會?!拔覀儚?fù)盤了抖商大會的參會人員,其中50%是來自淘寶、京東等傳統(tǒng)電商的從業(yè)者,大概有30%是微商,其余的20%是生態(tài)內(nèi)的服務(wù)商和傳統(tǒng)零售行業(yè)的從業(yè)者?!庇岬氯硎?,這樣的人員結(jié)構(gòu)其實已經(jīng)說明了行業(yè)需求。而據(jù)一起惠了解,這已經(jīng)不是第一場大規(guī)模的有關(guān)抖音的行業(yè)大會了。2018年4月,抖音在上海舉辦了首屆年度營銷峰會,讓抖音的商業(yè)化路徑明確的走向了前臺。會上,抖音奠定了自己是“擁有全新流量的價值洼地、有群體參與的口碑爆發(fā)地、有行為驅(qū)動的爆款孵化器”的設(shè)定,闡明了自己的營銷價值。今年1月也出現(xiàn)了一場名為“2019首屆抖商節(jié)暨全球抖商聯(lián)盟成立大會”。不過這場大會并非來自抖音官方,而是由青山會聯(lián)合多位“實戰(zhàn)派高手”組織的,目的是與行業(yè)共同探討2019年抖音流量新打法,包括細(xì)分品類占位、劇本策劃、視覺呈現(xiàn)、微商吸粉變現(xiàn)等。這場大會的規(guī)模達(dá)到了2000人,受眾更偏向于“品牌創(chuàng)始人”,也就是大家認(rèn)知中的微商。五花八門的培訓(xùn)在面對“抖商”這個全新概念時,從業(yè)者的熱情似乎走在了對事情本身的研究之前。因為,“抖商”究竟指什么、究竟指的是誰的問題,都還沒有一個明確的結(jié)論時,大家已然對它趨之若鶩?!耙恢痹诮粚W(xué)費。”一位品牌高管向一起惠談起了其運作抖音的歷程。起初,他們找了一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu),但操作的結(jié)果并不如意,甚至讓他覺得是“被忽悠了”。而有這樣感受的傳統(tǒng)電商人并不止他一個。其中一位運營者指出,因為看到了行業(yè)中對學(xué)習(xí)抖音運營的需求,很多“不正規(guī)”的培訓(xùn)團(tuán)隊都開始了“收割”工作。一些是想趁著風(fēng)口賺一把的“小商販”,還有一些是換了門生意的微商培訓(xùn)組織,但其實他們根本不明白抖音的底層邏輯,“靠譜的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)太少。”公眾號中搜索“抖商”的相關(guān)結(jié)果一起惠在微信公眾號搜索欄目中鍵入“抖商”,出現(xiàn)了超過100個結(jié)果,幾乎都與抖音的商業(yè)化操作有關(guān):“抖商學(xué)習(xí)平臺”、“抖商研習(xí)社”、“抖商筆記”、“微商抖商管家”……上述公眾號起碼還通過了微信平臺審核,更為甚者是,還有一批野戰(zhàn)軍在通過“網(wǎng)絡(luò)小招貼”的形式,宣傳這自己的培訓(xùn)能力:打造100萬粉絲、月賺5萬……網(wǎng)絡(luò)各處有關(guān)抖商的培訓(xùn)宣傳另一位較早研究該如何運營抖音賬號的品牌高管向一起惠表示,簡單的培訓(xùn)根本解決不了實戰(zhàn)問題。“培訓(xùn)和實操完全是兩撥人,很多培訓(xùn)里講的無法落地。很多實操工具,就像微商那樣自動加人和漲粉的工具,運營的人往往比培訓(xùn)機(jī)構(gòu)知道得更早,而培訓(xùn)講的內(nèi)容都是過去式了?!彼嘎?,目前已經(jīng)將品牌在抖音中的賬號、投放等交由第三方機(jī)構(gòu)運作,否則“入不敷出”。但也有參與了抖商大會的商家表示,對抖商運營培訓(xùn)充滿期待。“關(guān)于抖音的培訓(xùn)發(fā)展確實還不健康。但很早做電商的人都知道,淘寶大學(xué)最初的講師也不是官方工作人員,而是積累了一些規(guī)律和技巧的淘寶店主。我們希望能在相關(guān)的組織里找到這樣的人,共同研究、共同進(jìn)步。”不過,不論是上述哪種情況,亂象也好、信息更新慢也罷,市場中“大大小小上千家”的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),似乎并不能滿足大家對抖商的求知欲。抖音無形的吸引力連續(xù)兩年,借助各臺春晚,抖音制造了兩波推廣高潮,并坐實了自己“國民應(yīng)用”的地位。資料顯示,早在2018年2月15日到3月7日,抖音持續(xù)保持著國內(nèi)AppStore單日下載量冠軍。而根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù),截至今年1月,抖音日活已突破2.5億,月活突破5億。面對這樣一個巨大的流量池,在傳統(tǒng)存量平臺中掙扎的電商玩家早已垂涎欲滴。而更吸引人的,是那些不勝枚舉的在抖音完成驚人銷售成績的案例:*晨姸曾在淘寶的內(nèi)容中擔(dān)任“模特”的角色,轉(zhuǎn)戰(zhàn)抖音后,她只用了8個月,就將淘寶店“晨姸的小討喜”從一個銷量為0的新店打造成了月銷售額破千萬的4皇冠店,門店粉絲數(shù)46.5萬。*果果家女裝在2018年9月創(chuàng)建了抖音賬號,一個月后粉絲量超過30萬,當(dāng)年10月的一個爆款視頻就促成了260萬的銷售額。而后的雙12單天,其抖音粉絲數(shù)就比前一周環(huán)比增加了30多萬。而在抖音宣布企業(yè)藍(lán)V計劃的時候,品牌們對抖音的期待值再次被點燃——仿佛這些成功案例都可以復(fù)制在自己身上。抖音藍(lán)V計劃書中有這樣一段描述:“面對壓力,企業(yè)自媒體不能再像以前一樣,簡單地通過平臺發(fā)布自己的促銷信息、品牌廣告、企業(yè)動態(tài),就期望能獲得銷售業(yè)績和品牌影響力。更重要的,是要通過平臺,和用戶持續(xù)交流、產(chǎn)生共鳴,進(jìn)而引導(dǎo)、引發(fā)用戶行為;而用戶的日常生活,同樣需要認(rèn)知企業(yè)的品牌、服務(wù)及產(chǎn)品,在認(rèn)知中表達(dá)自己的喜好、情感及價值觀等。”簡單來說,抖音已經(jīng)明確地告訴了大家:抖音就是這樣一個平臺,但怎么做要靠你們自己了。一位電商行業(yè)資深人士向一起惠描述了抖音對于電商的核心價值:更能夠觸達(dá)到“人”。具體的原因有三個方面:1、讓用戶更愿意接受商品的展示:通過視頻的音樂、情節(jié)和調(diào)性,讓品牌變得“擬人化”,讓品牌賬號具有鮮明的個性,和用戶建立起情感連接。2、捕捉用戶在多種人設(shè)中的需求:如一個女孩關(guān)注減脂、寵物,抖音便捕捉到了同一個用戶在減肥人士和鏟屎官兩中人設(shè)中的需求,進(jìn)而也有更多機(jī)會幫商家找到目標(biāo)用戶。3、讓內(nèi)容更開放的觸達(dá)更多用戶:相較于基于社交圈的微商,以及單純依靠買賣行為建立連接的傳統(tǒng)電商,在抖音生產(chǎn)的內(nèi)容會被開放的推薦給任何有匹配因素的用戶。而正是以上這些,共同構(gòu)成了整個行業(yè)都想投身抖商的原因。熱情背后的斷層“整個行業(yè)都非?!箲]’,流量越來越貴,私域流量又難構(gòu)建,新流量平臺當(dāng)然是所有零售玩家都不可能忽視的。但對抖商,只能說一知半解?!币晃荒醒b電商從業(yè)者如是說。而另一邊,手握百萬粉絲的抖音寵物賬號運營者小唯(化名)也有苦惱?!澳憧芍?,做出來一個一個能被你看到的視頻,我得盯著它們拍多久?!彼寡?,自己的時間都搭在了抖音里頭,但能賣點啥、從哪兒進(jìn)貨,她都“不太知道”。顯然,在抖音的商業(yè)化大門打開之后,原本已經(jīng)存在的“內(nèi)容+電商”領(lǐng)域又出現(xiàn)了一個巨大的認(rèn)知斷層。而大量成功沖破斷層的案例,更讓上述充滿焦慮的雙方急于快速找到或者成長為對方。就目前來看,擁有粉絲的賬號采用的方式是跳轉(zhuǎn)帶貨,而傳統(tǒng)電商玩家進(jìn)行的嘗試會更積極一些,如設(shè)置官方賬號、投放廣告、合作MCN公司或明星……“我的感受是,交由第三方去運營抖音生態(tài)中的業(yè)務(wù),性價比會更高?!币晃黄放聘吖芴寡?,即便知道抖音運營的內(nèi)核是制造“爆款”,其不確定性也依然是自己能力所不及的。“電商、微商和抖商的運營難度是逐步遞增的?!币晃徽谘芯慷兑羯鷳B(tài)的電商專家解釋稱,電商運營基于品牌和平臺背書,微商在其基礎(chǔ)上需要塑造品牌也需要運營更多的用戶,而抖商觸及的鏈條更長?!芭e個例子,抖商不僅需要電商中的零售運營能力,也需要微商對人的聚合和管理能力。從理論上講,制作電影電視劇的團(tuán)隊,其實也是制作短視頻的標(biāo)準(zhǔn)配置,包括編導(dǎo)、編劇、導(dǎo)演……”“抖音官方觸及的生態(tài)玩家很少?!币晃浑娚绦袠I(yè)高管對抖音非常期待,但卻沒有感受到抖音官方的支持。但在他看來,抖音不過多操盤指導(dǎo)“抖商”是值得理解的?!岸兑舻纳虡I(yè)化已經(jīng)很嚴(yán)重了,它們不得不放慢些腳步,畢竟他們的口號還是記錄美好生活,而不是讓抖商更簡單,過度商業(yè)化恐怕會影響其廣告收入。”另外兩位電商觀察者則提出了不同的思路。其中一位認(rèn)為,抖音對零售的把控能力有限,在徹底清理掉“三無產(chǎn)品”等破壞環(huán)境的營銷賬號前,不想再引入更多商業(yè)化因素。另一位看法則不然,他看到的是,抖音已經(jīng)提供了很多商業(yè)化應(yīng)用的工具,只是目前,抖音的電商生態(tài)鏈還在搭建之中,待搭建完畢,抖音官方組織指導(dǎo)也是必然?!岸兑舻脑O(shè)置很巧妙,一旦用戶發(fā)現(xiàn)廣告可以迅速滑過去,所以商業(yè)化幾乎不會影響抖音的體驗,到了存量市場的階段反而會為DOU+等工具帶來更多變現(xiàn)可能。”5G時代的生存法則幾位具備抖音實操經(jīng)驗的玩家對一起惠分享了他們眼中的成功抖商需具備的特點:1、內(nèi)容品質(zhì)一流。視頻質(zhì)量是抖商的立身之本,看似相近的視頻,觀眾可以一眼看出哪段的制作更用心,用心的視頻才能得更忠誠的流量。2、用抖音的原生基因,培養(yǎng)人格化的KOL。以“軍哥籃球”為例,淘寶中籃球的普遍售價為幾十元錢,但軍哥籃球在淘寶店中的籃球售價超過100元,月銷超過2.5萬,并已新增了籃球以外的同款健身服飾。3、不把抖音當(dāng)入口,而當(dāng)成新的生態(tài)。跳轉(zhuǎn)交易的鏈條太長,抖音生態(tài)正在逐漸完善,應(yīng)該把握先機(jī)在生態(tài)內(nèi)運營。和積極投身社交電商一樣,“人在哪里生意就在哪里”已經(jīng)成為整個行業(yè)解釋自己積極參與新平臺的通用理由,抖音也不例外。但是,不止一位電商品牌商向一起惠反映,其對抖音的期待其實并非銷售。“抖音的轉(zhuǎn)化鏈條太長了,我們更愿意把他當(dāng)成一個營銷陣地,借助第三方去輸出品牌調(diào)性、推廣適合年輕用戶的新產(chǎn)品……”一位同時入駐了抖音和快手的品牌商透露,雖然抖音在2018年猛追快手甚至超越了后者,但它的帶貨能力卻不及快手。“抖音帶貨的根本邏輯是靠產(chǎn)品帶動銷售,而快手是靠網(wǎng)紅本身的粉絲效應(yīng)帶動銷售?!彼M(jìn)一步解釋道,“你會看到,在抖音上,網(wǎng)紅會結(jié)合自己的特點認(rèn)真介紹產(chǎn)品的特性,以此推薦產(chǎn)品。但快手里的網(wǎng)紅會直接說,我今天要賣一個東西各位支持一下??!認(rèn)同一位網(wǎng)紅的話,后者的形式轉(zhuǎn)化會更高?!比绻麊渭兊淖非箐N量,品牌商顯然會選擇銷售轉(zhuǎn)化更流暢的快手。而這樣的局面,其實也一定程度推動著抖音創(chuàng)造出更多商業(yè)化輔助工具?!岸兑舨艅倓偲鸩?,生態(tài)中的玩家結(jié)構(gòu)還會大變?!币晃浑娚藤Y深專家指出,現(xiàn)階段支撐抖音商業(yè)化運作的是MCN機(jī)構(gòu),但MCN機(jī)構(gòu)是既得利益者,對抖音的依賴和忠誠度都非常有限?!八麄儽旧砭驮谶\營一些微博、微信大號,抖音只是其中的一個渠道而已。真正具有生命力的,是土生土長的、將流量留在抖音中的那批抖商。”按照該專家的預(yù)計,生態(tài)內(nèi)運營的抖商占比會超過50%,而轉(zhuǎn)換陣地而來的微商、外部引流占比不會過半?!岸兑艨隙ㄒ部吹们暹@一點?!鄙鲜鰧<已a充道,“有人可能認(rèn)為抖音近期對抖商大會的嚴(yán)正聲明是一種排斥,但這個排斥可能是針對蹭熱度的行為,而非對抖商。”在他看來,抖商是所有基于新生態(tài)環(huán)境的玩家,包括電商品牌、電商平臺、微商、網(wǎng)紅等多元化角色。而生態(tài)內(nèi)玩家越豐富,平臺的盈利方式和可能也就越多。該專家認(rèn)為,抖音未來的商業(yè)化場景非常有想象力,它可能顛覆目前的商業(yè)業(yè)態(tài),甚至包括大眾點評等相對垂直的服務(wù),“以POI功能為例,抖音直接就連通了線下場景。而且展示給用戶的是用戶本身就喜歡的,這種消費是用戶無法拒絕的?!绷硪晃簧罡娚潭嗄甑钠放粕填A(yù)測,未來成熟短視頻運營者,其變現(xiàn)規(guī)模會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電商和微商。其中的原因是電商產(chǎn)生的交易會局限于平臺的流量,微商相較于電商增加了觸動更多用戶的可能,而現(xiàn)在抖音的流量池更加開放,理論上同一個產(chǎn)品是有可能觸及所有用戶的。因此抓住這波風(fēng)口的人,一定會創(chuàng)造出更大的市場?!岸兑糁皇俏磥?G時代的一個代表,一個起點。未來5G短時代孕育出的生態(tài)絕不止抖商一個,就像電商始于淘寶現(xiàn)在又發(fā)展出各式各樣的形態(tài)一樣,5G時代的商業(yè)也會非常豐富?!彼J(rèn)為,“抖商”并不是一個簡單的風(fēng)口,不該過度解讀?!拔磥磉€有更多5G時代的商業(yè)角色會出現(xiàn),而且會自成生態(tài),絕非服務(wù)于電商或是為既有的傳統(tǒng)零售尋找增量?!?/div>
一起惠2019-04-02 09:09:18612 次
不知道大家是不是跟小編一樣,,因為一些比較舊的衣服還有已經(jīng)不用了毛絨玩具和舊被褥等等爸媽又不舍得丟,就一直堆積在那里,那么堆積起來之后,那么很多新買的衣服就裝不下也沒地方放了。那么自從知道了閑魚舊衣回收的功能之后呢,家里的這些多余的并且使用不上的衣服或者是毛絨玩具就能夠捐贈出去不用囤積起來了。那么閑魚信用回收家庭禮包是什么?首先我們在打開閑魚的信用回收中找到舊衣回收,點擊進(jìn)入后就能夠看到,在舊衣回收的中心部位有家庭禮包活動的入口啦。大家都知道只要預(yù)約成功了舊衣回收了之后呢,就能夠在螞蟻森林中獲取790g的綠色能量了。不僅可以種自己心愛的小樹,也能廢物利用,將家里一些不用的東西清理掉。并且閑魚的舊衣回收還能夠提供免費的上門服務(wù),簡直不要太方便了。不過大家要記得事先將自己要回收的衣服進(jìn)行打包處理了,并且一定要記得仔細(xì)的檢查口袋等等,不要落下了重要的東西。那么家庭禮包的活動也是一樣的,只要您點擊回收舊衣之后,選擇好免費上門回收的重量然后再填好取件的地址成功的預(yù)約了以后,就能夠領(lǐng)取卡券的禮包了。禮包中包含了優(yōu)酷的月卡還有天貓超市的優(yōu)惠券還有飛豬的禮包和蝦米音樂的權(quán)益,權(quán)益的種類還是非常的豐富的總有一款是您喜歡的。說到最后呢,小編還要提醒大家的就是,閑魚信用回收的數(shù)碼回收在圣誕節(jié)的期間已經(jīng)漲價了哦,想要將自己的數(shù)碼設(shè)備進(jìn)行回收的可用乘著圣誕節(jié)的優(yōu)惠趕緊出手啦。在這里小編還要祝大家平安夜開心哦。
一起惠返利網(wǎng)2018-12-25 10:02:06461 次
淘寶跟隨著支付寶螞蟻森林愛護(hù)環(huán)境的舉措之后也開啟了愛護(hù)野生動物的野生小伙伴游戲,其實總的說來這個小游戲還是非常有意義的,保護(hù)瀕危動物,而目前淘寶野生小伙伴的動物種類主要有三種,北極熊、江豚和非洲象,據(jù)說還有第四種動物大熊貓,但是還沒有上線,用戶選擇動物的時候只能選擇一種,那么選擇后還可以重新選擇嗎?如何重選動物呢?小伙伴達(dá)到成熟期之后才能選擇新的小動物,在成熟期之間是不能重選的,但是在守護(hù)小動物的過程中,也需要大家多去了解一些游戲的攻略,這樣才能夠加快幫助自己心愛的動物成長起來,進(jìn)入到成熟期,比如以下的一些技巧就能夠幫助到您!1、多跟自己的動物去進(jìn)行互動,也就是說抽時間去跟動物互動,這樣就能夠讓動物的心情愉悅,成長速度自然就加快了。2、在守護(hù)的過程中,可能會遇到一些事件照片,這個時候可能就能夠幫助你獲取一些成長值,因此大家在玩這款游戲的時候要多去遭遇一些事情,這樣就有可能會被拍成事件照片,進(jìn)而獲取驅(qū)趕獵人、捕食、成長值等等,這些都是能夠加快大家解鎖新動物的技巧哦!3、在游戲活動頁面,點擊右下角的探索,然后進(jìn)行探索玩法,這個一般每個8個小時會增加一次探索的機(jī)會,大家也可以掐住這個時間點哦!因為參加這種探索玩法是有利于幫助各位獲取動物圖鑒的。4、清理動物的垃圾站,大家要及時去清理動物的垃圾站,這樣就能夠幫助到動物快速成長哦!5、幫助其他好友,在幫助其他好友的同時還能夠蹭別人的成長值哦!其實每次已進(jìn)入野生小伙伴大家都會發(fā)現(xiàn)第一件事就是幫助撿垃圾,點擊之后守護(hù)者就會增加,而每一次的成長都會為他們增加一份公益基金,當(dāng)小伙伴心情好的時候,成長也就會越快,所以要時刻關(guān)注你的小伙伴,經(jīng)常幫他做事,才能快快長大。
一起惠返利網(wǎng)2018-12-13 10:01:20514 次
到了10月月末,多少人的購物心已經(jīng)躍躍欲試了,每天必做的功課是打開淘寶然后搜尋自己中意的商品,然后開始各種比對,雙十一是不是更便宜,能省多少錢?先不管了先加入購物車再說其他,聽說今年還有紅包,接下來小編就為大家分享搶雙十一紅包方法。一、紅包搶法1、紅包第一時間搶今年的紅包數(shù)量可是非常驚人,且越早搶命中率越高!其中11日當(dāng)天,可以說是紅包投放數(shù)量、中獎幾率非常高的一天!每天都能有3次機(jī)會搶到最高1111元的現(xiàn)金紅包!全場通用!可疊加!2、搶到及時用本次紅包僅雙十一當(dāng)天可用!所以大家一定要及時用掉紅包,否則紅包就失效了。到時候就追悔莫及啦!二、雙十一搶購攻略1、支付寶充好正所謂:"三軍未動,糧草先行!"荷包可以不鼓,但支付寶賬戶一定要資金充足!雙十一是個一年才能等到一次的好時機(jī)。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑,我們一定要提前做好充值或者準(zhǔn)備網(wǎng)銀。2、收藏寶貝雙十一東西都是庫存有限,假如到雙十一臨時淘貨、比貨、下單,恐怕看中的寶貝已被搶購一空。"早起的鳥兒有蟲吃",最明智的做法是在雙十一之前提前收藏。3、該出手時就出手雙十一怎樣買到心儀的東西?要是你實在是不懂,那么簡單點,你就先按著貴的來買,然后便宜的。比如你又要買數(shù)碼產(chǎn)品,又要買服裝,那么你就簡單點貴的先買。因為錯過了這次機(jī)會你也許又要多等一年啊,昂貴的這個時候買更劃算啊!雙十一當(dāng)天的搶購秒殺,如果手機(jī)半路出了岔子,你就有可能與五折商品擦肩而過。所以你需要在搶購前及時清理緩存和后臺無用應(yīng)用,留出內(nèi)存和CPU資源給淘寶,讓手機(jī)火力全開。
一起惠2018-09-29 09:07:39412 次
京東賬號怎么注銷京東賬號注銷了怎么恢復(fù)?相信小伙伴們一定很好奇,很多小伙伴不小心注銷了自己的京東賬戶之后又后悔,下面小編為大家?guī)砹司〇|賬號注銷恢復(fù)方法詳細(xì)介紹,感興趣的小伙伴趕緊跟著小編一起來看看吧。京東賬號怎么注銷京東悄然更新了隱私政策,變化還不少,而最大的亮點當(dāng)屬可以注銷京東賬號了。京東表示,調(diào)整后的隱私政策做出了諸多有利于保護(hù)個人信息的調(diào)整;明確了產(chǎn)品與/或服務(wù)收集、使用及共享個人信息的類型方式和用途;以增強(qiáng)告知或即時提示的方式在收集、使用及共享個人信息時給予用戶明示選擇權(quán),并在產(chǎn)品設(shè)置中允許用戶即時撤銷授權(quán);明確了用戶查詢、更正和刪除其個人信息的方式。同時,京東還增加了用戶賬戶的鎖定、解鎖、注銷功能,并提供30天的注銷后悔期,也就是注銷之后30天內(nèi)如果后悔了,還可以隨時恢復(fù)賬號。在這30天的“后悔期”內(nèi),京東不會刪除用戶的個人信息,也不會做匿名化處理?!昂蠡谄凇苯Y(jié)束后,京東才會徹底清理注銷賬號的相關(guān)信息。不過,目前還沒有找到注銷賬號的入口,可能還要等幾天才會正式上線。
一起惠2018-09-12 09:34:47285 次
昨日晚間,交通運輸部官方微信號下發(fā)進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(簡稱網(wǎng)約車)和私人小客車合乘(簡稱順風(fēng)車、拼車)安全管理有關(guān)事項緊急通知,各地交通運輸主管部門、公安機(jī)關(guān)等部門要立即組織對本地運營的網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺開展聯(lián)合安全大檢查。通知顯示,交通運輸部將組織交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位對滴滴等網(wǎng)約車平臺公司開展安全大檢查。滴滴公司等平臺公司要全面開展安全隱患自查和整改工作,在未完成隱患整改前,無限期停止私人小客車合乘信息服務(wù)。以下為通知具體要求:1.立即開展行業(yè)安全大檢查各地交通運輸主管部門、公安機(jī)關(guān)等部門要立即組織對本地運營的網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺開展聯(lián)合安全大檢查。通過大檢查,全面排查行業(yè)安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)。存在安全隱患的,要督促相關(guān)企業(yè)采取有效措施予以整改;存在違法違規(guī)行為的,要依法處置。交通運輸部將組織交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位對滴滴等網(wǎng)約車平臺公司開展安全大檢查。滴滴公司等平臺公司要全面開展安全隱患自查和整改工作,在未完成隱患整改前,無限期停止私人小客車合乘信息服務(wù)。2.加強(qiáng)網(wǎng)約車和順風(fēng)車平臺駕駛員背景核查各地交通運輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格按照《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于切實做好出租汽車駕駛員背景核查與監(jiān)管等有關(guān)工作的通知》(交辦運〔2018〕32號)要求,對從事或申請從事網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員一律進(jìn)行背景核查,確保網(wǎng)約車駕駛員符合《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第63號)規(guī)定的條件。私人小客車合乘信息服務(wù)平臺要參照出租汽車駕駛員背景核查和監(jiān)管有關(guān)要求,對從事或申請從事私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員一律進(jìn)行背景核查。要對現(xiàn)有網(wǎng)約車和私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員進(jìn)行一次全面清理,2018年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員,并基本實現(xiàn)網(wǎng)約車平臺公司、車輛和駕駛員合規(guī)化。3.嚴(yán)格督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)和維穩(wěn)主體責(zé)任各地交通運輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要督促本地網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè)落實企業(yè)安全生產(chǎn)管理和維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定的主體責(zé)任。相關(guān)平臺公司要嚴(yán)格規(guī)范派單管理,不得向未經(jīng)背景核查的駕駛員派單,并要在派單前應(yīng)用人臉識別等技術(shù),對車輛和駕駛員一致性進(jìn)行審查;要強(qiáng)化運行風(fēng)險管控,利用大數(shù)據(jù)技術(shù),對路線行駛偏移、不合理長時間停留等風(fēng)險進(jìn)行預(yù)警,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處置;要限制順風(fēng)車接單數(shù)量,防止以合乘名義從事非法網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù);要實行隨機(jī)派單機(jī)制,禁止駕駛員選擇乘客,允許乘客選擇駕駛員;要建立投訴凍結(jié)機(jī)制,對乘客投訴未核查處理的,不得向被投訴駕駛員派單;要加強(qiáng)乘客信息保護(hù),關(guān)閉順風(fēng)車平臺社交功能,屏蔽乘客信息,防止泄露個人隱私;要規(guī)范車輛安全要求,鼓勵有條件的平臺公司在網(wǎng)約車顯著位置粘貼專用標(biāo)志,車窗透光率要符合出租汽車要求,確保車內(nèi)情況可視,車輛運行期間不得開啟兒童鎖,便于乘客遇有突發(fā)情況緊急逃生;要定期隨機(jī)抽查線下運營車輛及駕駛員,核查注冊信息與實際情況一致性,防止“修牌改號”“冒名頂替”等問題。4.健全完善投訴報警和快速反應(yīng)機(jī)制各地交通運輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要采取多種方式,大力加強(qiáng)對網(wǎng)約車順風(fēng)車乘客的安全防范教育提醒。要督促網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺在APP啟動首頁設(shè)置安全提示界面,提示乘客110報警電話是意外緊急情況下最有效的求助方式,在生命財產(chǎn)安全受到威脅時要立即撥打110報警求助,同時要在APP顯著位置設(shè)置“一鍵報警”,方便駕駛員和乘客遇有意外緊急情況時及時向平臺預(yù)警。相關(guān)平臺公司要依法向公安機(jī)關(guān)提供技術(shù)接口、實時推送平臺司機(jī)、車輛注冊數(shù)據(jù)及車輛位置、行駛軌跡、乘客信息等數(shù)據(jù)。要設(shè)置專門的24小時運轉(zhuǎn)的安全管理和應(yīng)急處置團(tuán)隊,在接到預(yù)警后第一時間甄別處置,視情立即向公安機(jī)關(guān)報警。各地交通運輸主管部門要通過本單位門戶網(wǎng)站或開通投訴電話等方式,主動接受并快速核查處置社會各界涉及網(wǎng)約車順風(fēng)車的各類投訴。各地公安機(jī)關(guān)、交通運輸主管部門和相關(guān)平臺公司要建立網(wǎng)約車順風(fēng)車違法犯罪快速反應(yīng)、聯(lián)動處置工作機(jī)制,公安機(jī)關(guān)在接到報警后,要組織警力快速反應(yīng)、有效處置,交通運輸主管部門和相關(guān)平臺公司要全力提供技術(shù)、信息等方面的服務(wù)支持。對阻礙人民警察依法執(zhí)行職務(wù)、拒不向公安機(jī)關(guān)提供技術(shù)支持的相關(guān)平臺公司及其直接負(fù)責(zé)主管人員和其他直接責(zé)任人員,要嚴(yán)格依照《人民警察法》、《治安管理處罰法》、《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《反恐怖主義法》和《刑法》的規(guī)定,追究其法律責(zé)任。5.嚴(yán)厲打擊非法營運行為非法營運行為威脅乘客的人身安全和合法權(quán)益,嚴(yán)重擾亂市場競爭秩序。各地交通運輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要高度重視,充分發(fā)揮各自職能作用,開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)格查處各類非法營運行為。對網(wǎng)約車平臺、私人小客車合乘信息服務(wù)平臺開展非法營運活動的,要加大對平臺公司等企業(yè)的處罰力度。要建立“雙隨機(jī)”抽查機(jī)制,切實履行法定監(jiān)管職責(zé)。要推進(jìn)行政執(zhí)法公示制、執(zhí)法全過程記錄制、重大執(zhí)法決定法制審核制,做到嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。對阻礙交通運輸主管部門工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的行為,由公安機(jī)關(guān)依法予以查處。自即日起至12月31日,在全國范圍組織開展打擊非法從事出租汽車經(jīng)營的專項整治行動。行動分三個階段推進(jìn):①安排部署階段(自即日起至9月30日):各地交通運輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要安排部署專項整治行動,闡明打擊非法營運工作的重要意義,廣泛宣傳從事非法營運活動和乘坐非法營運車輛的危害,教育引導(dǎo)廣大人民群眾自覺抵制非法營運車輛,并公布舉報電話、網(wǎng)站,鼓勵探索建立舉報獎勵制度。要督促網(wǎng)約車平臺公司,加快清理網(wǎng)約車平臺上不合規(guī)的車輛和駕駛員。②集中整治階段(2018年10月1日至11月30日):各地交通運輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,組織開展聯(lián)合執(zhí)法,采取定點檢查與流動巡查相結(jié)合等方法實施整治,嚴(yán)格查處未取得經(jīng)營許可擅自從事出租汽車經(jīng)營活動、線上與線下車輛及駕駛員不一致、以私人小客車合乘名義開展非法營運等行為。要加大網(wǎng)約車線上監(jiān)管力度,定期對網(wǎng)約車平臺公司進(jìn)行檢查,加強(qiáng)對平臺不合規(guī)車輛和駕駛員的排查和研判,突出重點,提高執(zhí)法效率。要加強(qiáng)對重點時段、重點區(qū)域、重點企業(yè)的監(jiān)管,在早晚客運高峰、惡劣天氣、重要節(jié)假日等重點時段和各城市樞紐站場、商圈、旅游景點等重點區(qū)域加強(qiáng)執(zhí)法檢查力度,并利用夜間執(zhí)法、錯時執(zhí)法、定點執(zhí)法等措施嚴(yán)查非法營運行為。鼓勵各省級交通運輸主管部門、公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),指導(dǎo)城市間開展聯(lián)合整治,形成震懾效應(yīng)。③總結(jié)鞏固階段(2018年12月1日至12月31日):各地交通運輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要總結(jié)推廣取得的工作經(jīng)驗及成效,探索規(guī)范出租汽車市場秩序的長效措施,逐步建立起政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交通運輸和公安等部門聯(lián)合執(zhí)法、廣大人民群眾積極參與的打擊非法營運的長效工作機(jī)制。要繼續(xù)強(qiáng)化日常監(jiān)管執(zhí)法,鞏固專項整治行動成果,防止非法營運活動出現(xiàn)反彈。各省級交通運輸主管部門要會同同級公安機(jī)關(guān)于2019年1月15日前將本轄區(qū)內(nèi)專項整治行動開展情況及成果報送交通運輸部(運輸服務(wù)司),并抄報公安部(交通管理局)。專項整治行動期間,交通運輸部、公安部將對各地區(qū)專項整治行動開展情況進(jìn)行督查。
一起惠2018-09-12 09:24:13618 次
9月10日消息,一起惠獲悉,天貓日前發(fā)布新增《天貓保值回購服務(wù)規(guī)范》公示通知,用戶可以在權(quán)益有效期內(nèi),進(jìn)入訂單詳情頁提交該商品回購的申請。據(jù)悉,本服務(wù)規(guī)范首次生效于2018年9月14日。據(jù)了解,保值回購是指:天貓會員在天貓平臺購買帶有“保值回購”字樣或服務(wù)標(biāo)識的手機(jī)商品,在權(quán)益有效期內(nèi),可進(jìn)入訂單詳情頁提交該商品回購的申請。符合回購標(biāo)準(zhǔn)(見底部附表)的商品,天貓合作回收商將按保值回購權(quán)益承諾的回購價值予以回收。但用戶的淘寶賬號因任何原因被注銷、凍結(jié)無法正常使用的,則相應(yīng)保值回購權(quán)益失效。權(quán)益有效期為:從商品確認(rèn)收貨日后的第366天至第395天內(nèi)(即一年后的30天內(nèi))可在訂單中發(fā)起保值回購申請。回購成功后則代表權(quán)益已使用,權(quán)益發(fā)起入口關(guān)閉。逾期未使用則權(quán)益作廢?;刭彿绞綖椋涸跈?quán)益有效期內(nèi),通過已購買的寶貝訂單詳情頁在線上發(fā)起申請,天貓授權(quán)的回收商將安排快遞上門取件或回收商直接上門取件,如用戶選擇自行聯(lián)系快遞郵寄,需聯(lián)系回收商(客服電話:4006612099)確認(rèn)?;刭徑痤~計算:用戶下單實際支付價格*承諾的折扣率。如:下單實際支付8000元,承諾的折扣率為7折,則回購金額為:8000*0.7=5600元?;刭徔钪Ц叮号f機(jī)回購驗機(jī)結(jié)束后,回收商向用戶支付舊機(jī)回購款。值得注意的是,當(dāng)同一用戶,單筆訂單購買多件商品的,則用戶每次僅能發(fā)起單件商品的回購申請,完成回購后,方可發(fā)起第二次回購申請;就帶有保值回購權(quán)益的商品訂單發(fā)起并完成全部或部分退貨的,則保值回購權(quán)益將全部無法享受。同一用戶,是指淘寶賬戶、支付寶賬戶、收貨人姓名、詳細(xì)地址、聯(lián)系方式等與用戶身份相關(guān)的信息,其中任意一項或數(shù)項存在相同、相似、通過特定標(biāo)記形成批量信息、或其他非真實有效等情形的,均將被認(rèn)定為同一用戶。同時,回購的商品需與購買時的商品一致,若用戶寄回的商品與訂單商品不一致,則回收商可拒絕該回購交易;用戶還需提供該商品購買所附帶的發(fā)票,與回購商品同時寄回給回收商;電子發(fā)票可打印或以電子文件的形式提供,發(fā)票遺失、非訂單商品對應(yīng)的發(fā)票、虛假發(fā)票等發(fā)票異常情況,回收商有權(quán)拒絕該回購交易。據(jù)了解,用戶還可以享受以下保障:1.驗機(jī)時效保障:回收商原則上應(yīng)在收到舊機(jī)的48小時內(nèi)驗機(jī)檢測完畢。2.回購款發(fā)放時效保障:回收商將在驗機(jī)完成后的48小時內(nèi)把回購款發(fā)放至用戶支付寶賬戶。3.用戶自寄時效:用戶提交回購申請訂單后,回收商10天內(nèi)未收到舊機(jī),經(jīng)回收商短信或電話通知,用戶無特殊反饋,則回收商有權(quán)關(guān)閉該訂單。具體操作流程為:一起惠還從公告中整理了以下回購須知:1.回購款發(fā)放規(guī)則如果回收商檢測結(jié)果符合保值回購標(biāo)準(zhǔn),則檢測完成后48小時內(nèi)支付回購款。如果回收商檢測結(jié)果不符合保值回購標(biāo)準(zhǔn),回收商將電話聯(lián)系與用戶確認(rèn),說明情況,用戶可以選擇退回手機(jī),或者回收商與用戶協(xié)商價格回收,相應(yīng)保值回購權(quán)益不再享受。2.交易逆向流程說明一旦用戶已與回收商確認(rèn)回購交易,回購訂單履行完畢的,將無法退還機(jī)器(包含一起郵寄的相關(guān)所有配件)或取消回購申請。如用戶在提交回購申請后訂單履行完畢前擬取消訂單的,回收商將舊機(jī)以及原包裝通過快遞郵寄給用戶。3.檢測過程中是否需要拆機(jī)的說明回收商收到舊機(jī),檢測的過程中為了確認(rèn)機(jī)器是否存在進(jìn)水和拆修等情況,對于iPhone手機(jī)可能會打開機(jī)器后蓋或前蓋進(jìn)行檢查。4.舊機(jī)貨物處置的說明交易完成后,回收商將對舊機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)格式化,對舊機(jī)數(shù)據(jù)不作保留和備份,并對舊機(jī)享有處置權(quán)。5.選擇上門取件方式進(jìn)行交易,快遞費的承擔(dān)問題無論交易是否成功,快遞寄送所產(chǎn)生的雙向物流費用,均由回收商承擔(dān)。在此過程中產(chǎn)生的相關(guān)運費實報實銷,最高承擔(dān)25元運費;郵寄機(jī)器請選擇快遞到付,用戶寄出時產(chǎn)生的包裝費用和保價費用,需用戶自行承擔(dān);寄送高仿機(jī)、山寨機(jī)、有密碼卻無法解除的機(jī)器產(chǎn)生的郵費由用戶自行承擔(dān)。6.驗機(jī)費,由回收商全額承擔(dān)。7.用戶機(jī)器寄出之后的保障(1)機(jī)器安全保障:回收商是和公安聯(lián)網(wǎng),并且合法備案的,如果有任何問題回收商會在第一時間通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行報案。(2)隱私安全保障:為保障用戶的隱私數(shù)據(jù)的安全,完成交易后,回收商將以國際領(lǐng)先的數(shù)據(jù)銷毀標(biāo)準(zhǔn)對電子產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)的數(shù)據(jù)清除服務(wù),清理過程全程錄像監(jiān)控,清理方式包括但不限于以下內(nèi)容:清除電子產(chǎn)品一切相關(guān)賬號及密碼;恢復(fù)出廠重置電子產(chǎn)品,并通過信息重復(fù)覆蓋技術(shù)保障信息不可恢復(fù);檢查、清除并銷毀電子產(chǎn)品附帶的存儲卡、SIM卡等任何存信息存儲卡。附表:保值回購驗機(jī)標(biāo)準(zhǔn)
一起惠2018-09-11 08:58:15398 次
京東賬號注銷入口在哪?入口怎么找不到?相信小伙伴們一定很好奇,很多小伙伴反應(yīng)不知道入口在哪,下面小編為大家?guī)砹司〇|賬號注銷入口地址詳細(xì)介紹,感興趣的小伙伴趕緊跟著小編一起來看看吧。京東賬號注銷入口怎么找不到京東還增加了用戶賬戶的鎖定、解鎖、注銷功能,并提供30天的注銷后悔期,也就是注銷之后30天內(nèi)如果后悔了,還可以隨時恢復(fù)賬號。在這30天的“后悔期”內(nèi),京東不會刪除用戶的個人信息,也不會做匿名化處理?!昂蠡谄凇苯Y(jié)束后,京東才會徹底清理注銷賬號的相關(guān)信息。不過,目前還沒有找到注銷賬號的入口,可能還要等幾天才會正式上線。
一起惠2018-09-08 09:19:57304 次
京東賬號怎么注銷京東賬號注銷了怎么恢復(fù)?相信小伙伴們一定很好奇,很多小伙伴不小心注銷了自己的京東賬戶之后又后悔,下面小編為大家?guī)砹司〇|賬號注銷恢復(fù)方法詳細(xì)介紹,感興趣的小伙伴趕緊跟著小編一起來看看吧。京東賬號怎么注銷京東悄然更新了隱私政策,變化還不少,而最大的亮點當(dāng)屬可以注銷京東賬號了。京東表示,調(diào)整后的隱私政策做出了諸多有利于保護(hù)個人信息的調(diào)整;明確了產(chǎn)品與/或服務(wù)收集、使用及共享個人信息的類型方式和用途;以增強(qiáng)告知或即時提示的方式在收集、使用及共享個人信息時給予用戶明示選擇權(quán),并在產(chǎn)品設(shè)置中允許用戶即時撤銷授權(quán);明確了用戶查詢、更正和刪除其個人信息的方式。同時,京東還增加了用戶賬戶的鎖定、解鎖、注銷功能,并提供30天的注銷后悔期,也就是注銷之后30天內(nèi)如果后悔了,還可以隨時恢復(fù)賬號。在這30天的“后悔期”內(nèi),京東不會刪除用戶的個人信息,也不會做匿名化處理?!昂蠡谄凇苯Y(jié)束后,京東才會徹底清理注銷賬號的相關(guān)信息。不過,目前還沒有找到注銷賬號的入口,可能還要等幾天才會正式上線。
一起惠2018-09-07 08:48:34313 次
不久前浙江省溫州市一名女乘客乘坐滴滴順風(fēng)車中途遇害,此事一出引起了社會各界廣泛關(guān)注,但是近日百度百家檢測到,很多百家號作者利用這起事件進(jìn)行惡意炒作,吸引網(wǎng)友點擊來騙取流量,針對這起事件,百度百家在官方微博中發(fā)布了一則公告。公告中百度提到了從27日開始有作者利用滴滴安全事件的熱度進(jìn)行惡意炒作,并發(fā)布文章來吸引點擊,針對此類惡意行為,百度百家號第一時間展開專項嚴(yán)打,截止目前處理情況如下:共計清理相關(guān)內(nèi)容4153篇,涉及作者:魚魚奇聞趣事、娛樂大紀(jì)實、獨看天下、家庭生活感情、青梅主酒等21個。對涉及此類問題賬號,百度將直接采取封禁賬號處理,如有違法犯罪嫌疑的,將通報公安機(jī)關(guān)處理。廣大網(wǎng)友如發(fā)現(xiàn)不當(dāng)內(nèi)容,可在具體文章頁面下點擊舉報,或通過百家號投訴反饋平臺舉報反饋。此事暴露了我們在內(nèi)容審核方面還需要進(jìn)一步加強(qiáng),我們將持續(xù)投入,不斷完善和努力。對于此事給當(dāng)事人及網(wǎng)友帶來的困擾,我們深表歉意!目前滴滴出行已經(jīng)遭到多省市部門約談,而且順風(fēng)車業(yè)務(wù)已經(jīng)下架,希望網(wǎng)友們能夠理智面對新聞,不要被惡意炒作“帶節(jié)奏”。
一起惠2018-08-29 09:54:30350 次
共享單車禁止入內(nèi)!共享單車禁止投放!共享單車被貼“罰單”!多個城市對共享單車管理越來越嚴(yán),甚至實行投放數(shù)量管控,這種情況下,部分共享單車企業(yè)轉(zhuǎn)變思路,開始“郊區(qū)投放”。多地對共享單車管理趨嚴(yán)城市對共享單車管理越來越嚴(yán)格。以北京為例,除了中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街、南鑼鼓巷等一些街道禁止共享單車進(jìn)入外,記者近日走訪發(fā)現(xiàn),原來可以騎進(jìn)去的大院、物業(yè)公共區(qū)域等,現(xiàn)在基本也不讓騎共享單車入內(nèi)。不少地方還專門貼出“禁止共享單車入院”的通知,即使大院內(nèi)就有自行車停車棚。在陜西省漢中市,有市民發(fā)現(xiàn),違規(guī)停在路邊的共享單車被交警貼上了“罰單”,“罰單”上面提示,違規(guī)車輛將被拖移、處罰。除了禁入、處罰外,共享單車企業(yè)更害怕的是數(shù)量管制。早在2017年,北京、上海、深圳等地就對新增投放的共享單車實施報備審核。近日,深圳市交委某負(fù)責(zé)人表示,暫停受理新的單車投放計劃,并對近期發(fā)現(xiàn)哈羅單車違規(guī)投放新車的事情,已經(jīng)約談并要求企業(yè)立即整改、清理回收。2016年、2017年,不少媒體報道,制造自行車的企業(yè)訂單多的“做不完”,但工信部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中國兩輪腳踏自行車?yán)塾嬐瓿僧a(chǎn)量1941.5萬輛,累計同比下降32.1%。這也側(cè)面成為共享單車行業(yè)的“晴雨表”。部分共享單車轉(zhuǎn)為“郊區(qū)投放”這種情況下,部分共享單車企業(yè)改變思路:不在市里投放,轉(zhuǎn)戰(zhàn)郊區(qū)。近日,記者走訪發(fā)現(xiàn),在北京房山區(qū)長于大街——北京地鐵房山線站點分布較多的一條街道兩旁不少哈羅單車,基本都是新車,有的地鐵口附近,密密麻麻擺放,目測至少也有幾百輛。和這行成鮮明對比的是,在北京市里面,哈羅單車非常少見,記者在二環(huán)附近轉(zhuǎn)悠,難以尋覓哈羅單車蹤影。在北京郊區(qū),有哈羅單車運維人員對中新網(wǎng)記者表示,“為什么不在市區(qū)而在郊區(qū)投放?上面就這么決定的,房山是重點投放區(qū)域,因為周邊居民小區(qū)較多?!惫_單車相關(guān)負(fù)責(zé)人對中新網(wǎng)記者表示,“因為郊區(qū)周邊居民出行最后一公里需求沒有得到很好的滿足,這為了補充當(dāng)?shù)氐倪\力?!睂τ诮紖^(qū)投放,不少用戶持贊成態(tài)度。“我住在附近,差不多就是從8月份開始,哈羅單車多了起來,挺方便的?!庇新啡藢χ行戮W(wǎng)記者表示。無序停放老問題依然存在雖然郊區(qū)投放滿足了部分用戶的需求,但也存在無序停放的老問題,并給一些用戶帶來困擾?!霸缟仙习嘹s時間,但偏偏很多共享單車就堵在地鐵進(jìn)出口附近,進(jìn)出都不方便?!庇杏脩舯硎?。記者觀察發(fā)現(xiàn),即便是在相對管理規(guī)范的北京市區(qū),共享單車亂停亂放問題依然不能完全解決。下班時間,在一些地鐵口,人行道被共享單車霸占成“僅能一人通過”的小道。某共享單車企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人接受中新網(wǎng)記者采訪時表示,造成“單車圍城”的情況主要有兩個原因,一是無序投放,二是亂停亂放。上述負(fù)責(zé)人同時表示,共享單車經(jīng)過幾年的快速發(fā)展,已經(jīng)從粗放型投放階段到如今的精細(xì)化管理階段。據(jù)了解,目前摩拜、ofo、哈羅等共享單車企業(yè)都安排了專人管理,引導(dǎo)用戶規(guī)范停車,整理規(guī)范車輛停放。但現(xiàn)在來看,亂停亂放問題依然無法根治。
一起惠2018-08-24 09:38:51365 次
今晚(8月22日),拼多多發(fā)布“雙打行動”階段性說明公開信。說明顯示,8月2日至8月9日期間,拼多多強(qiáng)制關(guān)店1128家,下架商品近430萬件,攔截疑似假冒商品鏈接超45萬條。信中指出,按照國家市場監(jiān)督管理總局要求,在上海市工商行政管理局和長寧區(qū)市場監(jiān)督管理局等監(jiān)管部門的全程指導(dǎo)下,拼多多核實處理了輿情報道中涉嫌侵權(quán)的商品,對于沒有商標(biāo)注冊證,涉嫌“傍名牌”侵權(quán)電視機(jī)商品和媒體報道的其他涉嫌假冒侵權(quán)商品全部下架處理,對于媒體報道中提及的“廣州市番禺區(qū)大石街”等區(qū)域“傍名牌”電視機(jī)商家入駐和商品上架申請不予受理。此外,拼多多通過升級技術(shù)手段,使消費者輸入山寨詞的搜索結(jié)果指向正規(guī)品牌,促使“傍名牌”商家無利可圖而主動停止此類行為,目前此類山寨詞庫每天都在更新和豐富當(dāng)中。根據(jù)清查進(jìn)度,拼多多近日向長寧區(qū)市場監(jiān)督管理局報送36家涉嫌違法商家信息,后續(xù)將根據(jù)清查結(jié)果繼續(xù)向?qū)俚厥袌霰O(jiān)管部門報送涉嫌違法商家信息。拼多多在聲明中稱,未來將全面升級商家入駐系統(tǒng),通過接入公安系統(tǒng)驗證身份信息,確保靜態(tài)采集的照片與公安系統(tǒng)留底圖像一致;采取人臉采集和活體檢測技術(shù),通過人臉采集動作交互的方式,確保是本人在線表達(dá)入駐平臺意愿;在入駐系統(tǒng)完成升級之前,平臺對入駐主體身份全部實行人工審核。以下為公開信全文:——關(guān)于整治涉嫌銷售假冒侵權(quán)商品的公開信2018年7月底以來,關(guān)于拼多多平臺涉嫌銷售假冒侵權(quán)商品的輿情爆發(fā)。8月2日,國家市場監(jiān)督管理總局約談拼多多,要求對輿情關(guān)注事項立即全面整改并舉一反三。面對輿情和整改要求,作為一個全國性電商平臺,拼多多深刻認(rèn)識到平臺還存在對知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)重視程度不夠、履行平臺主體責(zé)任能力有所缺失、平臺內(nèi)部治理不夠規(guī)范等諸多問題。我們深知,存在于過去的問題不應(yīng)該繼續(xù)存在于未來,有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)應(yīng)該通過創(chuàng)造性地解決存量問題來尋求發(fā)展,和實現(xiàn)自身社會價值。痛定思痛,教訓(xùn)深刻。拼多多將全面補短板、補漏洞,拿出釘釘子的精神,一個一個扎扎實實解決實際問題,持續(xù)從消費者最最切身的利益點開始抓,開始改,持續(xù)地改。近段時間,按照國家市場監(jiān)督管理總局要求,在上海市工商行政管理局和長寧區(qū)市場監(jiān)督管理局等監(jiān)管部門的全程指導(dǎo)下,拼多多立即核實處理了輿情報道中涉嫌侵權(quán)的商品,對于沒有商標(biāo)注冊證,涉嫌“傍名牌”侵權(quán)電視機(jī)商品和媒體報道的其他涉嫌假冒侵權(quán)商品全部下架處理,對于媒體報道中提及的“廣州市番禺區(qū)大石街”等區(qū)域“傍名牌”電視機(jī)商家入駐和商品上架申請不予受理。同時,拼多多以“傍名牌”等涉嫌侵犯知識產(chǎn)權(quán)行為為重點,對平臺商家和商品開展全面清查。自8月2日至8月9日期間,平臺強(qiáng)制關(guān)店1128家,下架商品近430萬件,批量攔截疑似假冒商品鏈接超過45萬條。此外,拼多多通過升級技術(shù)手段,使消費者輸入山寨詞的搜索結(jié)果指向正規(guī)品牌,促使“傍名牌”商家無利可圖而主動停止此類行為,目前此類山寨詞庫每天都在更新和豐富當(dāng)中。拼多多也開設(shè)了專門的舉報郵箱copyright@pinduoduo.com,歡迎消費者、權(quán)利人和社會公眾舉報,以加強(qiáng)清理涉嫌假冒侵權(quán)商品的精準(zhǔn)度和全面性。根據(jù)清查進(jìn)度,拼多多近日向長寧區(qū)市場監(jiān)督管理局報送36家涉嫌違法商家信息,后續(xù)將根據(jù)清查結(jié)果繼續(xù)向?qū)俚厥袌霰O(jiān)管部門報送涉嫌違法商家信息。拼多多將全面升級商家入駐系統(tǒng),通過接入公安系統(tǒng)驗證身份信息,確保靜態(tài)采集的照片與公安系統(tǒng)留底圖像一致;采取人臉采集和活體檢測技術(shù),通過人臉采集動作交互的方式,確保是本人在線表達(dá)入駐平臺意愿;在入駐系統(tǒng)完成升級之前,平臺對入駐主體身份實行100%人工審核。拼多多將繼續(xù)大幅增加技術(shù)和人力投入,進(jìn)一步開發(fā)山寨品牌關(guān)鍵詞自動拓展技術(shù)和聯(lián)想屏蔽技術(shù)、圖片文字識別技術(shù),建立平臺推薦位黑名單制度,創(chuàng)建平臺知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)中心,鼓勵、扶持商家申請商標(biāo),培育自主品牌,通過疏堵結(jié)合、利益導(dǎo)向的一系列治理措施,引導(dǎo)商家良性發(fā)展。拼多多也將在政府監(jiān)管部門指導(dǎo)下,進(jìn)一步完善平臺治理規(guī)則,建立主體數(shù)據(jù)共享、違法行為大數(shù)據(jù)管理、涉嫌違法商家信息雙向推送、網(wǎng)上消費維權(quán)等機(jī)制,協(xié)助政府監(jiān)管部門切實打擊違法行為,維護(hù)消費者和權(quán)利人的合法權(quán)益。所有支持、建議、監(jiān)督、規(guī)勸、批評拼多多的聲音都是拼多多成長的動力。拼多多再次向所有針對拼多多發(fā)出的聲音表示感謝!正是這些聲音,我們深刻反思以往工作中的問題,深刻認(rèn)識平臺對消費者和權(quán)利人的責(zé)任,深刻體會政府和社會對拼多多的期待!拼多多將以此次整改為契機(jī),持續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部建設(shè),強(qiáng)化履行平臺主體責(zé)任,進(jìn)一步維護(hù)消費者和權(quán)利人的合法權(quán)益,為全面建成小康社會貢獻(xiàn)自己的力量。
一起惠2018-08-23 09:43:58294 次
從9月15日開始,唯品倉品牌上新的頻率將從8-12個/日,漲為20個/日。中國品牌數(shù)量將維持75%的比例,國外品牌占比25%。C端用戶不會成為唯品倉的種子用戶,唯品倉為專業(yè)代購和批發(fā)商服務(wù),平臺具有一定的門檻。社交電商沒有改變零售的本質(zhì),但它是一種新的形態(tài),是近幾年蓬勃發(fā)展的一種形式,未來可能繼續(xù)發(fā)展成為主流。穿上社交外衣的傳統(tǒng)電商,在行業(yè)里儼然成為一種新風(fēng)向,引得各路玩家紛紛入局。唯品會是這批“逐浪者”中的一個,并從自己的“特賣基因”中衍生出新的可能性。前不久,一直做B2C的生意的唯品會上線了一款名為“唯品倉”的App。唯品倉基于S2B2C模式(一種集合供貨商賦能于分銷商,并共同服務(wù)于顧客的電子商務(wù)營銷模式),以專業(yè)代購、微商和中小型批發(fā)商等小B為客群,借助微信、QQ等社交平臺,幫助品牌商清理庫存。在此之前,唯品會平臺上賣不掉的尾貨都原路退還給了品牌商。這批尾貨對品牌商和批發(fā)商而言意義不盡相同:品牌商很難在主流電商渠道中完全消化庫存,如若親自出馬低價甩賣尾貨,將新貨、舊貨放在同一平臺上售賣,勢必會對品牌形象造成一定挫傷,還會影響新品銷售;批發(fā)商和代購想用最優(yōu)惠的價格拿下這批尾貨,但難以接觸到品牌方,拿不到一手貨源。于是,唯品倉脫離唯品會主站成為一個獨立平臺,設(shè)置一定準(zhǔn)入門檻,幫品牌商和批發(fā)商牽起了一條“紅線”,并通過平臺機(jī)制將代購和批發(fā)客與普通消費者進(jìn)行隔離:代購和批發(fā)商通過唯品倉拿到品牌庫存尾貨后,通過社交工具進(jìn)行分享和分發(fā),具有一定的私密性;搜索引擎也抓取不到庫存商品和品牌的信息,從而在幫助品牌快速清理庫存尾貨的同時,避免對品牌形象造成影響。但解決完這一矛盾后,仍有不少問題逐漸浮出水面:上線一周,唯品倉靠什么來導(dǎo)流?在社交平臺曝光后,如何保護(hù)好小B的進(jìn)貨來源?微信能否長期對唯品倉進(jìn)行流量傾斜?唯品會副總裁黃紅英日前在接受36氪獨家專訪時,聊了聊唯品倉當(dāng)前和未來想做的事,以及社交電商的未來。唯品倉的第一步上線初期,唯品倉就明確提出,自己的客群是專業(yè)代購、微商和中小型批發(fā)商等小B客群。但向來只做B2C生意的唯品會,如何初步導(dǎo)入資源流量,迅速覆蓋小B客群?黃紅英告訴36氪,唯品倉當(dāng)前的流量來源有四個方面:內(nèi)部測試平臺的種子用戶、唯品會3億存量用戶轉(zhuǎn)化、外圍流量吸引,以及產(chǎn)品團(tuán)隊的激勵玩法機(jī)制。另外,唯品倉未來還會與批發(fā)市場等線下場景機(jī)構(gòu)合作,從線下獲取小B客群流量。10年來都專注于特賣領(lǐng)域的唯品會,迄今為止已與6000家國內(nèi)外知名品牌達(dá)成長期合作。但從唯品倉平臺的供應(yīng)鏈來看,當(dāng)前只有25家品牌商的產(chǎn)品在售,其中以紅蜻蜓、真維斯、柏雅圖、勁霸等中國品牌居多,阿迪達(dá)斯、耐克等國外品牌數(shù)量較少。事實上,唯品倉App上線至今剛好滿一周,基本是按照每天8~12個品牌的速度來上新,同時促銷結(jié)束的品牌也會即時下線,因而App端的品牌數(shù)量基本維持在幾十家左右。黃紅英告訴36氪,按唯品倉項目的計劃,從9月15日開始,唯品倉品牌上新的頻率將會達(dá)到每日20個。至于國內(nèi)外品牌數(shù)量的占比問題,唯品倉將依據(jù)代購的需求來進(jìn)行動態(tài)調(diào)整和拓展,未來依舊計劃以中國品牌為主,將比例維持在75%上下,國外品牌占比為25%。從貨物來源看,唯品倉上在售的商品一方面來自合作品牌方提供的庫存和尾貨,一方面還有唯品會自營的買斷庫存。唯品倉與品牌商的合作亦可分為兩種形式:直接與唯品倉合作的品牌,由品牌方發(fā)貨;已經(jīng)進(jìn)入唯品會平臺寄售、在唯品會倉庫中存放的尾貨商品,由唯品倉發(fā)貨。唯品倉將社交作為交易鏈的關(guān)鍵一環(huán)。下單進(jìn)貨前,小B需先將商品信息轉(zhuǎn)發(fā)到微信群或朋友圈,獲得一定訂單后再從唯品倉下單。但這個過程會產(chǎn)生一個矛盾:如果貨物經(jīng)歷“唯品倉——小B——買家”這樣一個流程,會使得物流時長被拉長一倍;如果直接將貨品寄送給買家,小B又可能暴露自己貨源渠道。唯品倉的解決方案是,無論是由唯品倉、品牌商直發(fā),還是經(jīng)由小B端二次分發(fā),都不在物流快遞單和包裝上顯示唯品會和唯品倉的相關(guān)信息。包括箱子中的空氣墊等固定填充物,都會使用另外一套物料,整個內(nèi)外包裝只顯示品牌商品信息。商品存在質(zhì)量問題需退貨時,都會退回唯品倉或品牌商的倉庫。小B在平臺上獲取退貨地址后,將倉庫地址提供給C端買家即可,地址也不會顯示唯品倉的相關(guān)信息。唯品倉的下一步8月14日,唯品會發(fā)布2018年第二季度財報后,唯品會董事長兼CEO沈亞在電話會議中提到,唯品會做唯品倉是因為很多App都在做,但相比之下,唯品會最專業(yè)、和品牌接觸最密切,因而相信自己能很快拿下這塊市場。事實上,愛庫存、好衣庫,以及阿里巴巴的1688批發(fā)網(wǎng),已經(jīng)先唯品會一步,做了許久銷售庫存的生意,這其中的愛庫存和好衣庫,甚至都具備了社交電商屬性。作為后來者的唯品倉,要靠什么來切下市場老玩家的一塊蛋糕?黃紅英表示,唯品會與6000+國內(nèi)外知名品牌合作,也使得唯品倉的貨品在保證正品貨源的同時,擁有絕對的價格優(yōu)勢。盡管當(dāng)前唯品倉的商品品類以服裝、鞋包為主,但根據(jù)調(diào)研反饋結(jié)果,用戶對美妝、母嬰、家居家紡這幾類有很大的需求趨勢,這是唯品會的優(yōu)勢品類,也將是今后唯品倉為小B供貨的重要品類。唯品倉將自己的用戶定義為包含專業(yè)代購、微商和中小型批發(fā)商等在內(nèi)的小B客群。對于36氪“用戶是否會從小B向大B轉(zhuǎn)移”的疑問,黃紅英解釋稱,大B與小B其實沒有絕對的定義。從唯品會的經(jīng)驗來看,小B月銷售額為3~5萬,大B月銷售額超過50萬,還有一些超大B月銷售額甚至可以達(dá)到500~1000萬。上線一周內(nèi),就有不少大B用戶同唯品倉聯(lián)系,其中有的客戶月進(jìn)貨額可以達(dá)到1000~2000萬?;诖?,唯品倉會根據(jù)大B的貨品需求,提供更加針對性的服務(wù)。未來,唯品倉頁面也會開發(fā)一個專門面向大B的標(biāo)簽入口。值得注意的是,唯品倉App上線后,36氪曾下過一個判斷:未來唯品倉的用戶將不僅限于小B端客群,還包括大量喜歡囤貨的個人買家。對此黃紅英表示,C端用戶不會成為唯品倉的種子用戶,唯品倉是為專業(yè)的代購和批發(fā)商服務(wù)的,平臺具有一定的門檻?!坝脩粢粋€月要買滿2000元才能成為會員,享受一些購買優(yōu)惠政策,這主要也是為了保護(hù)小B客群的利益?!辈贿^在消費升級的大趨勢下,一個月消費滿2000元,對個人買家來說似乎算不上太高的門檻,尤其是服飾穿戴這類消費頻次較高的商品。隨著C端用戶的增加,小B客群在供貨渠道上似乎不再具有優(yōu)勢。在黃紅英看來,小B客群和C端用戶需求不同,小B對貨品進(jìn)行分發(fā),C端用戶是最終的消費者。如果有用戶組團(tuán)進(jìn)行購買,其實也形成了小B代購行為。社交電商的未來社交電商化身成為一股強(qiáng)勁的龍卷風(fēng),刮向了整個電商圈。唯品會先后推出唯享客、云品倉、唯品倉三個項目,作為其在社交電商領(lǐng)域的三個重要嘗試:唯享客誕生最早,2015年起步,基于唯品會主站,通過傭金返現(xiàn)激勵終端消費者的分享,以此來分發(fā)貨品、獲取流量;云品倉是唯品會今年重要的內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項目,是依托唯品會的好貨、供應(yīng)鏈、物流倉儲等一系列資源搭建的獨立平臺,號召寶媽、學(xué)生等兼職代購人群開設(shè)自己的小店,利用社交和人脈關(guān)系進(jìn)行貨品的推薦分發(fā);剛剛上線一周的唯品倉,則是基于S2B2C模式的專業(yè)代購批發(fā)平臺。“社交電商是唯品會整個公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的重要一環(huán),不論在2B還是2C的項目中,唯品會都將嘗試在平臺推出激勵裂變的社交玩法?!秉S紅英如是表示。但業(yè)內(nèi)有觀點認(rèn)為,社交電商其實是一個偽概念,社交只是入口,和零售并無關(guān)系,不能成為一種特定的商業(yè)模式,亦不具有排他性。對此黃紅英表示,唯品會一直在探索如何充分發(fā)揮社交的力量。社交電商沒有改變零售的本質(zhì),但它是一種新的形態(tài),就像曾經(jīng)的線下店和貨架電商一樣。商品要觸達(dá)消費者,有多種多樣的渠道形態(tài),社交電商是近幾年蓬勃發(fā)展的一種形式,未來可能繼續(xù)發(fā)展成為主流。2017年11月,騰訊、京東入股唯品會,三方開啟了正式合作。從那以后,唯品會便開始利用微信生態(tài)中的社交能力,開始了社交電商領(lǐng)域的探索?!盎ヂ?lián)網(wǎng)社交網(wǎng)絡(luò)是一個非常開放的形態(tài)。騰訊入股唯品會后,雙方已在各個層面推進(jìn)深度合作,未來微信生態(tài)的流量,也將幫助唯品倉實現(xiàn)用戶的裂變式增長。”社交電商一個無法規(guī)避的痛點是,過于依賴其他平臺導(dǎo)量,尤其是微信生態(tài),流量成本已愈發(fā)昂貴。以拼多多為例,流量成本已經(jīng)從最初的11元暴漲至近50元,這部分成本最終會轉(zhuǎn)嫁到商品品質(zhì)層面。騰訊是否會持續(xù)不斷地向唯品倉進(jìn)行流量傾斜呢?黃紅英告訴36氪,唯品倉是面向小B客群的平臺,獲客模式不同于C端電商平臺。小B客群關(guān)注的是貨品質(zhì)量以及貨品分發(fā)的利潤,對于唯品倉來說,流量主要還是取決于平臺自身貨品的吸引力。
一起惠2018-08-22 11:03:50438 次
房租暴漲和長租公寓的擴(kuò)張暫且無法直接劃上等號,但長租公寓這種新的租賃模式正在給房屋租賃市場帶來新的變數(shù)。長租公寓注定是重資產(chǎn)產(chǎn)業(yè),在實現(xiàn)完全盈利前,長租公寓的存活必須依賴于外部“供血”。就盈利模式而言,長租公寓的主要收入依舊來自于租房租金,此外長租公寓企業(yè)也試圖在其他形式上尋求新的盈利點。長租公寓先將房源集中簽下再進(jìn)行改造提高房屋品質(zhì)、后進(jìn)行租賃的模式,進(jìn)一步拉高部分出租房價格,放大了當(dāng)下的房源供需矛盾?!叭绻Y本挾持了企業(yè),一定會跑偏。長租公寓爆倉,一定比P2P爆雷更厲害?!贝T大的白色背景墻,鮮紅的地毯,一把黑色折疊椅。19日中午,風(fēng)暴中心的胡景輝一個人坐在臺上情緒激動,再次向在場的眾多媒體表達(dá)了自己對近期房租市場暴漲的觀點。三天前,時任我愛我家副總裁的胡景暉關(guān)于房租飛漲的言論,將矛頭直指長租公寓蛋殼、自如,瞬時掀起國內(nèi)房產(chǎn)中介市場的巨大風(fēng)浪。在8月17日的一場電話會議中,胡景暉試圖揭開近期房租上漲的“真相”:他認(rèn)為以自如、蛋殼公寓為代表的長租公寓運營商,為了擴(kuò)大規(guī)模,以高于市場正常價格的20%到40%在爭搶房源,人為抬高收房價格導(dǎo)致租金暴漲。胡景暉稱,一旦大規(guī)模的長租公寓資金鏈出現(xiàn)斷裂,將會出現(xiàn)業(yè)主驅(qū)趕承租人的情況,后果嚴(yán)重。出人意料,一天后,胡景暉即在朋友圈宣布從我愛我家離職,而原因則是因為一通電話被公司奪權(quán)?!爸员还┞毩耸四甑奈覑畚壹仪懈睿蚴擎溂叶麻L左暉兩次給我愛我家集團(tuán)董事長兼CEO謝勇打電話,說你能不能管一下胡景暉,如果你管不住,鏈家將全面和我愛我家在輿論上開戰(zhàn)。”一番火藥味十足的言論把左暉、謝勇兩位房產(chǎn)中介行業(yè)大佬也拉入輿論風(fēng)波。對此,謝勇保持了沉默,但這番言論卻迅速遭到了鏈家董事長左暉的否認(rèn),“我以人格擔(dān)保,從來沒有主動聯(lián)系過謝勇,絕對沒有說過威脅我愛我家的話。誰說我說了這種話,我可以和他對峙?!焙皶煹碾x職內(nèi)幕演繹成一場羅生門,但風(fēng)波并沒有就此停止。核心話題在于:長租公寓平臺究竟是不是近期房租暴漲背后的推手?在接受騰訊《深網(wǎng)》采訪時,蛋殼公寓執(zhí)行董事長沈博陽否認(rèn)了長租公寓在通過價格戰(zhàn)的方式攪亂市場。他表示,“從商業(yè)模式的角度講,長租不是贏者通吃的行業(yè),而且客單價極高,沒人打得起價格戰(zhàn),拼的是效率和服務(wù)?!弊匀鏑EO熊林發(fā)給《深網(wǎng)》的回應(yīng)也表示,不存在參與市場不良競爭、哄抬房價的行為。熊林發(fā)文稱,自如對于收房價、出房價、配置成本等,從產(chǎn)品設(shè)計、運營規(guī)則、系統(tǒng)設(shè)置都有明確的管理。同時,熊林還表示六年來自如客戶端的價格漲幅遠(yuǎn)低于市場整體漲幅。房租暴漲和長租公寓的擴(kuò)張暫且無法直接劃上等號,比如房源的供需矛盾也被認(rèn)為是重要原因,但無疑,長租公寓這種新的租賃模式正在給房屋租賃市場帶來新的變數(shù),在資本助推和發(fā)展空間巨大的背景下,搶占市場占有率和擴(kuò)大規(guī)模是他們眼下的最緊迫任務(wù),也導(dǎo)致自如、蛋殼最終成為這輪房租暴漲后輿論的眾矢之的。資本助推長租公寓擴(kuò)張今年以來,在一二線城市住房租賃市場不斷升溫的大背景下,大量創(chuàng)業(yè)者和投資機(jī)構(gòu)將目光投向長租公寓市場,長租市場呈現(xiàn)競爭白熱化,中國租賃市場機(jī)構(gòu)化管理或?qū)⒊蔀槲磥淼闹饕J?。長租公寓行業(yè)大熱,背后是極具潛力的發(fā)展空間。鏈家研究院曾作出預(yù)測,2020年住宅存量將達(dá)2.75億套,且將有8700萬套房流入租賃市場,如此龐大的資產(chǎn)管理需求將極大利好機(jī)構(gòu)出租企業(yè)。而就目前現(xiàn)狀來看,房屋租賃市場仍以個體房東為主體,機(jī)構(gòu)參與者數(shù)量有限。有數(shù)據(jù)顯示,在不少發(fā)達(dá)國家和地區(qū),機(jī)構(gòu)出租房源往往能占到租賃總供給的25%—30%,但中國品牌公寓的規(guī)模市占不到2%。加之自2015年起,頻繁發(fā)布的相關(guān)利好政策也推動了長租公寓市場的快速發(fā)展。其實早在八年前,以魔方、YOU+、優(yōu)客逸家為代表的企業(yè)就已涉足長租公寓市場。2014年,雷軍僅通過五分鐘與團(tuán)隊的交流就決定投資YOU+1億元A輪融資成為長租公寓市場里的經(jīng)典談資。貝殼(原鏈家)、我愛我家等傳統(tǒng)中介出身的公司也都紛紛入局。此后幾年時間,長租公寓企業(yè)數(shù)量快速增長。58安居客房產(chǎn)研究院的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至2018年3月,全國范圍內(nèi)各類長租公寓品牌為1200多家,房源規(guī)模超過202萬間。不僅是房產(chǎn)中介和創(chuàng)業(yè)型公司,各大房企也多通過長租模式擴(kuò)展自己的新業(yè)務(wù)。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計,2018上半年銷售額前20的房企中已有16家企業(yè)開展了長租業(yè)務(wù)。其中,發(fā)展速度較快的萬科、龍湖、旭輝等三家企業(yè)已運營近7萬間長租公寓。而無論是集中式還是分散式,長租公寓注定是重資產(chǎn)產(chǎn)業(yè),由此可見其與資本的關(guān)系更是密不可分——在實現(xiàn)完全盈利前,長租公寓的存活必須依賴于外部“供血”。于是,資產(chǎn)證券化成為長租公寓獲得資本加持的解決方案。目前,新派公寓、魔方、蛋殼、自如等長租公寓企業(yè)均發(fā)行了資產(chǎn)證券化產(chǎn)品。去年初,魔方發(fā)行首單公寓行業(yè)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品“魔方公寓信托受益權(quán)資產(chǎn)支持專項計劃”,募集資金總額達(dá)3.5億元;今年3月,自如完成儲架ABS首期產(chǎn)品“自如2號1期”的設(shè)立,未來一年,自如將在上交所完成共計20億元的資產(chǎn)證券化產(chǎn)品。所謂“短期拼規(guī)模,長期拼盈利”。在發(fā)展早期,規(guī)模仍是長租公寓發(fā)展的關(guān)鍵詞。以魔方公寓為例,其在2014年底僅有39家門店,一年之后,便迅速擴(kuò)張至100家,如今這個數(shù)字已變成300家。熊林曾對長租公寓的未來發(fā)展作出預(yù)判。他認(rèn)為到2019年,中國公寓行業(yè)將進(jìn)入深水區(qū),2018年行業(yè)將迎來專業(yè)化分工、高效運營的時代,規(guī)?;I(yè)化的頭部企業(yè)將加速成長,而小而全的運營模式將面臨更嚴(yán)峻的市場考驗甚至被淘汰。簡而言之,房源才是企業(yè)壁壘。但在快速擴(kuò)張的規(guī)模背后,盈利仍舊是繞不開的核心問題。熊林強(qiáng)調(diào),作為提供城市核心基礎(chǔ)居住與生活服務(wù)的民生行業(yè),長租公寓的本質(zhì)應(yīng)該是一個維持低毛利、大規(guī)模、高效運營的行業(yè),單體城市運營規(guī)模達(dá)不到20萬間很難實現(xiàn)盈利,整體管理規(guī)模達(dá)不到100萬間很難形成規(guī)模效益。即便是跑在長租公寓前列的自如,目前總規(guī)模也只達(dá)到60萬間。就盈利模式而言,長租公寓的主要收入依舊來自于租房租金,此外長租公寓企業(yè)也試圖在其他形式上尋求新的盈利點,例如自如推出的資管平臺向委托者收取委托管理費(出租率大于70%時),魔方公寓收取的管理費和其他增值服務(wù)費用等等。市場發(fā)展早期,規(guī)模優(yōu)勢顯然十分重要,長租公寓企業(yè)追求規(guī)模化擴(kuò)張也在情理之中。對此,胡景暉給出警示,如果市場上各大機(jī)構(gòu)不理性地發(fā)展下去,今明兩年將會成為大批長租公寓死亡之年。但從此次房租價格大幅上漲的原因來看,難以一言而概之,簡單扣在長租公寓資本競爭的頭上并不準(zhǔn)確。自如、蛋殼:我們拒絕“背鍋”近日,北京等一線城市居民明顯感受到房租上漲帶來的緊迫感。根據(jù)中國房地產(chǎn)測評中心近日發(fā)布的《2018年7月中國城市租賃價格指數(shù)報告》,深圳、北京的租賃價格指數(shù)同比持續(xù)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢已經(jīng)超過了19個月。貝殼研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)則顯示,2018年前7個月,北京鏈家租金指數(shù)同比上漲10.7%。單月來看,7月北京每平米月租金為91.5元,環(huán)比上漲2.2%,租賃成交環(huán)比增加19.2%;新奧洋房、三義廟北和城華園三個社區(qū)的環(huán)比漲幅分別為36.1%、28.4%和24.5%;我愛我家研究院數(shù)據(jù)則顯示,2018年7月,普租的租金均價環(huán)比上漲6.2%。但根據(jù)《財經(jīng)》報道,所采訪北京租戶提供的數(shù)據(jù)顯示,相比去年同期,單間月租漲幅高者達(dá)35%,低者也有20%。對于各家數(shù)據(jù)存在差異背后的原因,分析人士稱房租價格數(shù)據(jù)主要掌握在各家中介機(jī)構(gòu)手中,割裂分散,沒有一家機(jī)構(gòu)能夠掌握整個市場數(shù)據(jù),而各自機(jī)構(gòu)出于自己利益,傾向于公布對自己有利的數(shù)據(jù)和結(jié)論,而統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)采用抽樣調(diào)查方法,亦不能全面反映北京的房租變化情況。就在胡景暉將自如、蛋殼等長租公寓認(rèn)定為哄抬住房租賃價格的主要“罪魁禍?zhǔn)住敝?,一封指?zé)中介推高房租的帖子就已受到輿論的廣泛關(guān)注和討論。事件緣起陳先生以網(wǎng)名“仙翩”在水木社區(qū)發(fā)布的一則著名帖子。該帖子稱,“自家房子要出租,在天通苑,120平方米三居,心理預(yù)期是7500(元/月)很不錯了。來了自如和蛋殼兩幫人,自如報價提高到9500,蛋殼急了,說,要比自如高300元,最后幾輪過后蛋殼給到10800每月?!睂Υ?,自如否認(rèn)收錄過天通苑西二區(qū)120平米三居室的戶型,并表示目前該區(qū)域同戶型房源普租價格均在萬元以上,自如曾按照市場價委托期4年、5年給出9000元左右兩種報價,可見自如從未對該區(qū)域給出高于市場普租價格的租金。自如認(rèn)為,長租公寓首先不具備影響操作整個租賃市場價格的能力,其次從企業(yè)運營機(jī)理出發(fā)也不會哄抬租金折損出租率,影響企業(yè)及行業(yè)的長效發(fā)展?!拜浾撍赋觯L租公寓哄抬租金價格的行為,即有悖企業(yè)長效發(fā)展的規(guī)律,也有悖市場運作機(jī)制,是任何長租公寓都將抵制和規(guī)避的行為?!弊匀绶矫娣Q,長租公寓行業(yè)目前占整個房屋租賃市場的比例不足5%,是需要長期耕作的低毛利行業(yè),通過規(guī)?;拖鄬Ψ€(wěn)定較高出租率支持企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。出租率與出租價格具有明顯的負(fù)相關(guān)性,只有收出房價格合理,甚至要保證相對較低的出租價格的情況下,才能保證相對較高的出租率。蛋殼負(fù)責(zé)人沈博陽則在18日通過微信朋友圈回應(yīng)稱,“租房關(guān)系到民生,不是兒戲,多一些科技驅(qū)動,少一些中介套路;多一些透明有序,少一些惡性競爭互相拆臺。對于造謠抹黑擾亂市場的行為,蛋殼公寓一定會拿起法律武器。”風(fēng)暴真相:被不斷放大的供需矛盾盡管長租公寓平臺自己覺得委屈,但隨著胡景輝的炮轟引爆輿論,所有的指責(zé)都集中在了自如、蛋殼等身上?!百Y本急切想從燒錢模式進(jìn)入到賺錢模式,房租上漲是必然結(jié)果”。恒大研究院副院長夏磊認(rèn)為,長租公寓參與方為了競爭市場份額,瘋狂地融資、搶占房源、搶占市場份額,爭取房租的定價權(quán)。對房租價格的變動,自如CEO熊林給出解釋,他認(rèn)為,從過去十年來看,北上深的走勢都是七八月最高峰,無一例外;租金與城市人口凈流入、就業(yè)率、租房供應(yīng)的總量、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量最直接相關(guān),以今天中國一線城市的租住供需看,已經(jīng)完全進(jìn)入市場化階段。熊林的解釋略為含蓄,鏈家旗下貝殼研究院提供的報告《北京租金上漲的真相》更為直白,把主要原因歸于拆違行動導(dǎo)致房源供應(yīng)的減少:“近來北京市集中清理與拆除違規(guī)公寓、群租房以及隔斷房等不符合消防安全的租賃住房,導(dǎo)致市場上低端租賃房源減少,同時對“黑中介”“二房東”的打擊導(dǎo)致部分不合規(guī)房源下架,掛牌房源總數(shù)下滑;此前低端房源的租客不得不轉(zhuǎn)向收費更高的其他產(chǎn)品類型,需求端的增長推動了這部分產(chǎn)品租金上漲?!睋?jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年至2017年,北京市拆違面積分別是1818萬平方米、3000萬平方米、5985萬平方米,而2018年前4個月拆違逾已經(jīng)達(dá)到1641萬平方米,拆除量是去年同期的3.8倍。從北京最近幾年的實際新增住房面積來看,遠(yuǎn)不及拆除面積。《財經(jīng)》報道稱,2015年至2018年4月近三年多時間,北京12443萬平米的拆違面積相當(dāng)于177個北京像素。北京像素位于朝陽區(qū)和通州區(qū)交界,是北漂族居住密集小區(qū),住了近3萬人,是北京最大的商住樓盤。此外,還有房地產(chǎn)專家分析表示,購房成本的飆升、即將出臺房地產(chǎn)稅的傳聞等因素,也加大了房租上漲壓力。相比上述隱性原因,當(dāng)長租公寓平臺在資本加持下以瘋狂爭搶姿態(tài)進(jìn)入,便成為最后一環(huán)可直接量化評估的拉高房租的“野蠻者”。長租公寓先將房源集中簽下再進(jìn)行改造提高房屋品質(zhì)、后進(jìn)行租賃的模式,進(jìn)一步拉高部分出租房價格,極速放大了當(dāng)下的房源供需矛盾。朝陽區(qū)亞運村某我愛我家門店中介告訴騰訊《深網(wǎng)》,傳統(tǒng)租賃模式下公司賺的僅僅是中介費和部分服務(wù)費,但是長租平臺中介從房東搶到房源兩三年左右的代理權(quán)后包裝轉(zhuǎn)手,月租金差價往往達(dá)到五百元至上千元左右,預(yù)期利潤十分可觀。從這個角度看,在這輪房租暴漲的輿論風(fēng)暴中,自如、蛋殼們并非無辜。17日,北京市住建委等部門集中約談了自如、相寓、蛋殼公寓等主要住房租賃企業(yè)負(fù)責(zé)人,明確提出規(guī)范住房租賃企業(yè),不得利用銀行貸款等融資渠道獲取的資金惡性競爭搶占房源;不得以高于市場水平的租金或哄抬租金搶占房源;不得通過提高租金誘導(dǎo)房東提前解除租賃合同方式搶占房源等。但另一方面,如果僅僅靠監(jiān)管規(guī)范上述長租公寓平臺,顯然已無法解決目前房租整體上漲過快的難題。
一起惠2018-08-20 09:55:07431 次
近日,達(dá)芙妮(00210.HK)發(fā)布2018年第二季度業(yè)績警告。公告顯示,上半年同店銷售跌幅9.1%,凈關(guān)閉416個銷售點。達(dá)芙妮預(yù)警稱,公司上半年虧損將與2017年下半年虧損相若。這意味著,這家公司今年上半年虧損額將同比增加一倍還要多,將達(dá)近5億港元。關(guān)店都沒能止虧,可能快沒人對達(dá)芙妮抱有希望了。達(dá)芙妮曾經(jīng)的市值超過195億港元,但現(xiàn)在僅為5.51億港元,每股價格價格僅有0.34港元。回望達(dá)芙妮從巔峰滑落低谷的這三年半,根本沒有能翻身的跡象,一代“鞋王”怎么了?昔日“鞋王”在鞋履行業(yè),被稱為“鞋王”的有兩家:一家是百麗,另一家是達(dá)芙妮。兩家企業(yè)有不少相同之處——都是做代工起家,都是在上世紀(jì)90年代初推出自己的女鞋品牌,都選擇在百貨公司開專柜邁出國內(nèi)市場的第一步,也同樣是女鞋行業(yè)中為數(shù)不多擁有從制造、設(shè)計到終端銷售整條產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。但與百麗走中高端不同,達(dá)芙妮一直定位中低檔,這種定位差異也決定了達(dá)芙妮與百麗截然不同的發(fā)展道路。產(chǎn)品方面,為了降低成本,達(dá)芙妮主要依靠自己的團(tuán)隊做設(shè)計,以“基本款”為主,這樣大部分女鞋的模具可以通用,通過微小改變即可滿足差異化,這種設(shè)計思路讓達(dá)芙妮可以將物料利用率大大提高。完整的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制加上租金上的優(yōu)勢,讓“平價走量”的達(dá)芙妮也有不錯的利潤率。渠道方面,因為客單價較低,達(dá)芙妮將商場專柜逐漸撤出免去百貨高昂的扣點,將渠道重點放在街邊專賣店上,并且自1999年陳英杰上任達(dá)芙妮總經(jīng)理后,達(dá)芙妮就將渠道策略重點由代理商轉(zhuǎn)向開設(shè)自營專賣店,這讓達(dá)芙妮可以迅速對環(huán)境變化做出反應(yīng)進(jìn)行打折或調(diào)貨,而不用看商場臉色。就這樣達(dá)芙妮以每年300家門店的數(shù)量在內(nèi)地迅速擴(kuò)張。2005年陳英杰判斷隨著越來越多社區(qū)出現(xiàn),大眾消費習(xí)慣正在從百貨公司向社區(qū)商圈轉(zhuǎn)移,所以創(chuàng)立了新品牌“shoebox(鞋柜)”,開設(shè)在大眾經(jīng)常光顧的社區(qū)和超市里。當(dāng)年時尚的達(dá)芙妮,請S.H.E做品牌代言人,真的是多開店就能多賺錢,為了聚焦女鞋業(yè)務(wù),2009年達(dá)芙妮關(guān)閉所有Nike品牌銷售點2010年更直接放棄續(xù)簽大陸Adidas運動鞋經(jīng)銷商資格,專攻女鞋渠道市場。低價、相對的時尚,以及從生產(chǎn)加工到終端銷售全程可控的產(chǎn)業(yè)鏈,讓達(dá)芙妮成為了“鞋王”。在最輝煌的時候,達(dá)芙妮號稱每年能銷售出近5000萬雙女鞋,在中國的市場占有率曾經(jīng)接近20%。這代表在中國每5雙女鞋就有一雙來自達(dá)芙妮。2012年巔峰時期,達(dá)芙妮門店總數(shù)達(dá)到6881家。然而2012年后,達(dá)芙妮就開始走下坡路。當(dāng)時,幾乎國內(nèi)所有服飾公司都遇到的“中年危機(jī)”:品牌老化,產(chǎn)品不夠時尚,訂貨會模式導(dǎo)致庫存積壓,人力、物業(yè)、流通成本上漲,受電商沖擊。達(dá)芙妮也一樣,品類單一,當(dāng)初省下的設(shè)計開發(fā)成本,到了還的時候。銷量上不去導(dǎo)致庫存積壓,成本上升壓縮利潤空間,“鞋王”陷入泥潭。為什么達(dá)芙妮越陷越深?轉(zhuǎn)型,是必然要考慮的事情?;仡檱鴥?nèi)服飾企業(yè)復(fù)蘇的這幾年,誰庫存清理越快,誰就能更快重新去擁抱消費者。國內(nèi)服飾企業(yè)清庫存基本都已在2017年完成,在這之后,整個紡織服飾行業(yè)景氣度回升。前文提到達(dá)芙妮的大部分門店都是直營店,這應(yīng)該能讓達(dá)芙妮更快地感知到周邊環(huán)境的變化并作出調(diào)整,然而達(dá)芙妮卻越陷越深。自2012年的巔峰之后,達(dá)芙妮就開始關(guān)店,連帶營收也開始下降,并且毛利率、凈利率持續(xù)走低,2015年、2016年和2017年,達(dá)芙妮分別虧損3.79億港元、8.19億港元和7.34億港元。毛利持續(xù)下跌的一大原因,是達(dá)芙妮的平均售價持續(xù)下滑。2012年下跌10%,2014年單位數(shù)下跌,2015年下跌4.6%,2016年下跌4.8%至159元人民幣,2017年同樣為159元人民幣。而與毛利潤下跌相對應(yīng)的是銷售費用持續(xù)上升。2015年之后,銷售費用比毛利還要高,售價降低,銷售費用上升,達(dá)芙妮凈利潤被兩面夾擊。近幾年,達(dá)芙妮累積關(guān)店超過三千家,但門店布局變動并不大,尤其是四到六線城市的占比。對市場中門店的情況,達(dá)芙妮一直沿用一到六線的城市劃分,且財報里幾乎沒有對消費人群的關(guān)注,看來達(dá)芙妮的消費主力人群并無多少變化,這也側(cè)面反應(yīng)了達(dá)芙妮渠道品牌的本質(zhì)。但換個角度,其他服飾企業(yè)為了保持營收和庫存清理,往往會關(guān)掉一二線城市門店,轉(zhuǎn)而做渠道下沉。達(dá)芙妮的92%都是直營門店,并且下沉渠道已經(jīng)鋪的比較完備,可為什么達(dá)芙妮卻沒能利用起來呢?回到正題,達(dá)芙妮售價下跌的另一個原因,是在庫存清理上。從上圖看,達(dá)芙妮的存貨占比一直平穩(wěn),也就是說雖然存貨下降了,但帶來的相對壓力卻沒有變化,遲緩的清理動作是一步保守的錯棋。此外達(dá)芙妮庫存撥備逐年上升,這說明達(dá)芙妮存貨庫齡結(jié)構(gòu)沒有得到優(yōu)化。服飾企業(yè)往往選擇電商渠道快速、批量處理庫存,如唯品會。雖然達(dá)芙妮在2014、2015年雙十一中取得女鞋類目排名第一,但到現(xiàn)在達(dá)芙妮財報中仍沒有做單獨的渠道披露,可見占整個營收比重是有限的。這可能有歷史的原因,早在2006年達(dá)芙妮就已經(jīng)開始嘗試電商業(yè)務(wù),但在2010年決定與百度一同投資電商平臺“耀點100”,2011年底,達(dá)芙妮電商部門在高層的授意下,關(guān)閉了京東、樂淘和好樂買等優(yōu)勢分銷渠道,轉(zhuǎn)而全力支持耀點100。結(jié)果“耀點100”失敗了,達(dá)芙妮也錯過了電商紅利期。線下清倉,就跟線上完全不是一個樣子。打折會損害品牌價值,很多品牌往往把庫存銷毀或剪標(biāo)處理,也不讓其流入市場,但達(dá)芙妮則長期在門店打折促銷,要是再配個音樂或者大喇叭,那簡直是把品牌形象往泥里整。新品進(jìn)入,總是被籠罩在這種吆喝聲之中,很難有銷售提振。而且,門店銷售庫存,必然會擠壓新品的銷售空間,這又陷入了庫存死循環(huán)。不賺錢,就只能燒錢,現(xiàn)在達(dá)芙妮就是在拿錢堵經(jīng)營的窟窿。2017年,達(dá)芙妮的經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額為-3.05億港元,如果經(jīng)營情況不改善,再這么下去,達(dá)芙妮老底都要燒光了。2011年到2017年,達(dá)芙妮的平均應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)從68天上升至121天,顯然是在賬款中找空間。值得一提的是,達(dá)芙妮負(fù)債率并不高,2017年負(fù)債率為27%,且99%是流動負(fù)債,除了占大部分的應(yīng)付賬款,只有1.56億港元的銀行貸款,再想到達(dá)芙妮遲鈍的轉(zhuǎn)身動作,難道,達(dá)芙妮管理層不準(zhǔn)備再努力了?渠道品牌的時代早已過去,而達(dá)芙妮的問題顯然不只是渠道成本高,是品牌、產(chǎn)品有問題,需要在穩(wěn)住毛利的同時,做好產(chǎn)品好設(shè)計,把價格提上去,覆蓋掉銷售費用。更多的問題在達(dá)芙妮管理層領(lǐng)導(dǎo)力上。達(dá)芙妮直營店比例如此之高,在經(jīng)營乏力時會風(fēng)險都壓在自己身上,但同樣達(dá)芙妮應(yīng)該更容易感覺到痛,直營門店是自己的“手腕”,如果達(dá)芙妮愿意改變,阻力肯定要比那些“訂貨會+經(jīng)銷商”模式的品牌要小很多吧。達(dá)芙妮的自救達(dá)芙妮也是自救過的,高管變動并且做了一些營銷活動,從其行動看,達(dá)芙妮傾向選擇重建品牌形象。首先是“二代”接班。去年5月17日,達(dá)芙妮集團(tuán)發(fā)布公告,首席執(zhí)行官張智凱同時兼任集團(tuán)主席,而集團(tuán)原主席陳英杰辭任。張智凱為達(dá)芙妮集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)辦人張文儀之子,而陳英杰為集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)辦人陳賢民外甥,張智凱和陳英杰為表兄弟,同為陳賢民外甥。在2016年,陳英杰投資了選秀節(jié)目《蜜蜂少女隊》,還與日本出版商講談社一同創(chuàng)辦了少女時尚雜志《vivi美眉》,但都沒太大成效。電視節(jié)目最后還損失了2600萬元。張志凱上任后,開始革新店面和LOGO,并且重返購物中心,想借購物中心的環(huán)境重塑品牌形象,根據(jù)新團(tuán)隊的計劃,達(dá)芙妮今年將在全國繼續(xù)加大購物中心店的比重,理想的比例是購物中心能占整體渠道的四至五成。去年8月,達(dá)芙妮聯(lián)手紐約買手店品牌OpeningCeremony推出合作款,希望“變時髦”,這個籌備了一年多的跨界合作被寄予了厚望。達(dá)芙妮將營銷的重點放在了更年輕的消費者群體——20歲上下的年輕女孩身上。但OpeningCeremony在中國市場的知名度相當(dāng)?shù)?,而且說實話,并感覺時尚的氣息。要知道自從2010之后,街頭風(fēng)、運動風(fēng)就比較頻繁地出現(xiàn)在各大時裝周,這股時尚運動化或者說運動時尚化的風(fēng)潮,從StanSmith登上時裝周T臺為節(jié)點,加上核心品牌、人物、文化的推動,正持續(xù)改變年輕人的主流審美。李寧、安踏都去搭了運動時尚化的便車,但達(dá)芙妮可能并不準(zhǔn)備跟上這股風(fēng),達(dá)芙妮執(zhí)行董事張智喬曾表示:“達(dá)芙妮沒辦法完全成為一個時尚品牌,他的歷史品牌價值還是有性價比的大眾女鞋,市場沒辦法完全推翻。”這言外之意,是達(dá)芙妮做不了時尚,仍要繼續(xù)低價路線。也許,這對達(dá)芙妮是好事。既然品牌難以“高舉”不妨在“低打”發(fā)力,選擇擁抱低價市場。在各大電商平臺搜索時,在拼多多看到了達(dá)芙妮的身影。達(dá)芙妮愛“拼”,卻不一定能贏。從銷量看,達(dá)芙妮在拼多多還有不錯的市場,這是否意味著達(dá)芙妮品牌還能搶救一下?可能過不了多久,達(dá)芙妮也會出現(xiàn)在好衣庫、愛庫存或者其他微信電商上,這比用拙劣的設(shè)計去磕“性價比”更有想象空間。雖然影響品牌形象,但對經(jīng)營是有好處,存貨可別再留著過年了。初看達(dá)芙妮的市值,可能會有“為什么這么低,是不是被低估或做低”的想法,但加深了解后,發(fā)現(xiàn)能降到這么低也是有情理可講的。賣不出去的存貨沒法創(chuàng)造利潤,持續(xù)積壓還會消耗資金,直營門店關(guān)掉也未必能收回成本。沒有銷售,則生產(chǎn)越多虧得越多,那達(dá)芙妮已經(jīng)沒有“剩余價值”了嗎?在達(dá)芙妮集團(tuán)2017年年報里,張智凱寫道:“像所有艱難的任務(wù)一樣,業(yè)務(wù)革新轉(zhuǎn)型通常會在其產(chǎn)生產(chǎn)期收益前帶來短期陣痛?!笔顷囃磫??一個感覺:到現(xiàn)在達(dá)芙妮仍沒找準(zhǔn)道。
一起惠2018-08-09 10:20:06419 次
近日,大量小紅書用戶投訴大眾點評,稱其批量建立小紅書虛假賬號,抄襲及搬運用戶在小紅書發(fā)布的原創(chuàng)筆記,對此,大眾點評作出回應(yīng),并向小紅書致歉。抄襲無處不在,也讓人防不勝防。7月27號,有多位小紅書用戶發(fā)微博稱,自己的賬號被盜了,自己的評論怎么會跑到了大眾點評上,朋友圈都快炸了,大眾點評難道就不怕被告嗎?對于此次侵權(quán)事件,小紅書官方微博28號作出回應(yīng):一億用戶和我們一起建造了這座小紅書之城,小紅書非一天建成,更不可能一鍵復(fù)制。小紅書已受到用戶相關(guān)授權(quán)委托,將采取法律手段,全權(quán)處理維權(quán)事宜,我們要求大眾點評立即采取刪除所有侵權(quán)鏈接、關(guān)閉侵權(quán)賬號等相應(yīng)措施。有網(wǎng)友稱,大眾點評也曾經(jīng)被百度抄襲過。在2016年,大眾點評曾一紙訴狀將百度告上了法庭。原因是,在百度地圖或者百度知道上搜索某個商店,會出現(xiàn)大量屬于大眾點評的商家信息和用戶評論,而這件事并沒有經(jīng)過大眾點評和當(dāng)事人的同意。對于抄襲相信每個平臺都是嗤之以鼻的,就在事情發(fā)生的第三天,7月29號,大眾點評官方微博也作出了回應(yīng):承認(rèn)相關(guān)存在違規(guī)轉(zhuǎn)載,并在7月27日第一時間完成所有內(nèi)容排查與全部清理下線,并通過技術(shù)手段確保該類問題不再出現(xiàn)。對于事件發(fā)生是因為大眾點評新上線試運營的推薦欄目在未經(jīng)授權(quán)的情況下對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了違規(guī)轉(zhuǎn)載,大眾點評給小紅書用戶發(fā)生了道歉聲明。大眾點評盈利模式感覺類似黃頁,通過提供信息服務(wù)消費者,以此向商家收費,對消費者的服務(wù)完全免費,所以,消費者對于點評而言既是用戶也是產(chǎn)品。但是,自從和美團(tuán)合作后,用戶指標(biāo)上出現(xiàn)了疲軟狀態(tài),易觀千帆的數(shù)據(jù)顯示截至2018年6月,大眾點評的活躍用戶數(shù)也從今年3月的2613萬下滑至2479萬。作為跨境電商進(jìn)口平臺小紅書,截至2018年5月,在全球已經(jīng)擁有超過一億年輕用戶,小紅書的業(yè)務(wù)主要分兩塊,UGC內(nèi)容生產(chǎn)和跨境電商,而小紅書用B2C自營電商模式,直接與品牌商或代理商合作,再由保稅倉發(fā)貨給用戶,而跟其他電商平臺相比,小紅書聯(lián)合創(chuàng)始人瞿芳曾表示,內(nèi)容是公司重中之重的核心產(chǎn)品。無論是經(jīng)營APP或者是視頻平臺,如果只想著不勞而獲,只想著抄襲,最終也將會得不償失。所以,平臺要尊重原創(chuàng),只有這樣,源源不斷的用戶才會不請自來。
一起惠2018-08-01 09:47:39621 次
7月17日,北京持續(xù)暴雨。早上10點,在打了2小時滴滴未果后,李尹(化名)坐上了閃送小哥的車。李尹家住通州,在朝陽區(qū)大望路上班。從早上8點,她就開始用兩個手機(jī)在滴滴上同時打車,出租車、快車、拼車,挨個嘗試了一遍,但APP界面顯示的永遠(yuǎn)是讓人絕望的等車排位。眼看就要遲到,一位停在路邊、騎著電動車的閃送小哥給了她“靈感”,“第一次嘗試運這種貨物。”小哥打趣道。不到1公里的路程,他們足足花了十多分鐘,最后李尹給了小哥20塊錢“意思意思”。在這個叫車難的雨季,與李尹類似的奇葩打車故事特別多。7月16日,有人在朋友圈分享了打車“妙招”:給老婆打滴滴排號70,我直接打了一輛貨拉拉讓她上班?!皺C(jī)智如我”,該網(wǎng)友在文末加上捂臉哭的表情,之后網(wǎng)絡(luò)上讓貨拉拉進(jìn)軍網(wǎng)約車的呼聲不斷。暴雨籠罩下的北京,關(guān)于打車的一幕幕荒誕劇在上演,其背后,是日趨嚴(yán)苛的監(jiān)管新政下,網(wǎng)約車的艱難生存之路。在這場無人應(yīng)答的民怨中,居于頭部位置的滴滴自然成為口誅筆伐的靶子。處境尷尬:出行這活兒越來越難干“滴滴一下,無人應(yīng)答”“快車不快”,成為近段時間乘客調(diào)侃的段子。事實上,叫車難的直接原因是7月1日發(fā)布的《北京市查處非法客運若干規(guī)定》(以下簡稱規(guī)定)。根據(jù)《規(guī)定》,“在北京未經(jīng)許可擅自從事或者組織從事巡游出租汽車客運經(jīng)營、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運經(jīng)營的,京車京人平臺證三證不全,都將被扣押車輛。”北京市交通執(zhí)法總隊將展開為期半年的“非法客運專項治理行動”,打擊非法客運行為,機(jī)場、火車站重點點位檢查24小時全覆蓋。由于非京牌車輛在之前的排查中多已陸續(xù)清出,這次受影響最大的是非京籍司機(jī)和“雙證”不全的網(wǎng)約車。“雙證”一是指司機(jī)要有網(wǎng)約車駕駛證,二是指車輛需變更為營運車輛。一旦查到不合規(guī)的,會被責(zé)令停運、扣押車輛、處以罰款。北京市交委披露,僅7月1日半天,北京全市就檢查了1800余輛車,查扣各類“黑車”54輛。北京市交通執(zhí)法總隊行政處罰結(jié)果信息公示的數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入7月以來,因使用未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》的車輛,擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動,每天被處罰的人數(shù)從此前的個位數(shù)上升至幾十人。僅7月16日、7月17日兩天就有將近100人被處罰,這兩天也恰好是北京大范圍受暴雨影響的時間。一邊是司機(jī)離場導(dǎo)致的運力不足,一邊是乘客的抱怨,“一夜回到五年前”的打車難處境伴隨著北京的暴雨集中爆發(fā)。事實上,隨著各地相繼出臺網(wǎng)約車管理細(xì)則,政策旋風(fēng)下,大批不合規(guī)的網(wǎng)約車正在被清理出局,嚴(yán)格的執(zhí)法力度直接減少了司機(jī)出車量。不僅是滴滴,神州專車、首汽約車、易到用車等平臺均受到運力上的強(qiáng)力沖擊。盡管從體量上看,滴滴穩(wěn)坐頭號玩家寶座,但覬覦這塊蛋糕的大有人在,僅今年上半年,網(wǎng)約車領(lǐng)域就加入了不少新玩家,開啟新一輪燒錢大戰(zhàn)。今年3月上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)后,高德大力推廣叫車業(yè)務(wù),已經(jīng)接入了滴滴出行、首汽約車、神州專車、曹操專車等主流出行服務(wù)商,可為用戶提供出租車、快車、新能源車、專車等多種不同價位的出行選擇;4月,攜程宣布旗下攜程專車獲得天津市交通委代交通部交通運輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》(俗稱“網(wǎng)約車牌照”),該牌照全國通用。傳統(tǒng)車企也正伺機(jī)加入這場狂歡。5月,有媒體報道稱一汽、上汽集團(tuán)(31.880,0.08,0.25%)內(nèi)部正在嘗試做網(wǎng)約車業(yè)務(wù),已有數(shù)名網(wǎng)約車業(yè)內(nèi)從業(yè)人士收到上汽的工作邀約。除了嘗試攪局的新手,老玩家也毫不松懈。其中,易到用車今年4月在全國47城開啟車主免傭金,首批24個城市47萬名司機(jī)報名早已滿額;嘀嗒發(fā)展也很兇猛,今年1月升級為嘀嗒出行,從專注順路拼車升級為出租車、順風(fēng)車兼具的移動出行平臺,通過高額補貼快速切入市場,如今也成為出租車司機(jī)的大平臺。不斷拓展邊界的美團(tuán)開始向滴滴開炮。今年3月,美團(tuán)投入鐵血部隊強(qiáng)勢進(jìn)攻上海,在“補貼”策略下一度豪取三分之一市場份額,不過進(jìn)攻節(jié)奏在政策阻撓后陷入停滯?,F(xiàn)在回頭看補貼停止后的美團(tuán),無論是在上海,還是去年登陸的南京,平臺用戶、車主數(shù)量均雙雙回落。盡管競爭對手火力不足,但在前有政府監(jiān)管,后有各路追兵的戰(zhàn)況下,老大哥的日子并不好過。感受到壓力的滴滴并未選擇正面對抗,一哄而上后的一地雞毛,是價格戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)下,網(wǎng)約車遭遇的尷尬處境。與此前聲勢浩大的闖關(guān)局面形成反差的是,補貼戰(zhàn)落幕后,美團(tuán)打車幾乎已經(jīng)回到原點。據(jù)2018年上半年網(wǎng)約車報告,94.6%的用戶選擇滴滴,而美團(tuán)則降至12.8%;同時,隨著平臺補貼力度的收縮,網(wǎng)約車司機(jī)對平臺的選擇上,也更加傾向滴滴出行,5月司機(jī)端常用滴滴出行平臺占比達(dá)89.4%,而美團(tuán)降至13.2%。依循歷史路徑來看,網(wǎng)約車平臺是靠著燒錢補貼做大的,此后“免費出奇效”的打法也被視為平臺的核心競爭力。不過,美團(tuán)上海一役說明,風(fēng)向在改變,在互聯(lián)網(wǎng)步入下半場的背景下,C端用戶帶來的流量紅利幾乎告盡。破局之路:押寶汽車后市場在網(wǎng)約車業(yè)務(wù)遭遇困境的情況下,下一個護(hù)城河在哪兒?出行霸主滴滴選擇押寶在汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。事實上,滴滴早已在網(wǎng)約車之外給自己鋪好了多條路。此前滴滴已搭建“洪流聯(lián)盟”,通過與零部件、整車企業(yè)的深度合作打通汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源,包括進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域聯(lián)合為共享出行場景定制生產(chǎn)智能電動車,加大自動駕駛研發(fā)力度推動智能出行等。更重要的是,滴滴看上汽車服務(wù)這塊萬億級的大蛋糕。4月16日,滴滴宣布成立成立汽車服務(wù)平臺,整合了原汽車后市場、運力中心、海浪(租車業(yè)務(wù))和優(yōu)步等多個部門人員,業(yè)務(wù)包括加油、維保、汽車開放平臺和分時租賃等汽車服務(wù)與運營。這被看作是滴滴在出行以外第二大具有想象空間的業(yè)務(wù)。據(jù)Analysys易觀分析預(yù)測,2017年汽車后市場規(guī)模將達(dá)到10600億元(不包含汽車金融),同比增長約21.4%,預(yù)計到2019年將突破1.2萬億元。京東、阿里巴巴等巨頭已經(jīng)通過各種形式在汽車后市場進(jìn)行了業(yè)務(wù)布局。滴滴對車服業(yè)務(wù)也寄予了厚望。此前滴滴曾透露,旗下汽車租售、加油、維保、分時租賃等多項汽車服務(wù)與運營業(yè)務(wù)目前已經(jīng)覆蓋200多個城市、5000多家合作伙伴和渠道商,年化GMV超過370億元,準(zhǔn)備在2018年年底完成900億元年化交易額目標(biāo)。滴滴、騰訊合計持股25.5%的汽車交易服務(wù)平臺燦谷赴美提交IPO申請書。根據(jù)招股書,其盈利從2016年的1.34億元增加161.5%至2017年的3.49億元。以此來看,滴滴汽車服務(wù)平臺也具有極大發(fā)展空間。布局車服業(yè)務(wù)也是滴滴試圖借助平臺優(yōu)勢在打造交易閉環(huán),與滴滴此前與汽車廠商合作把第三方租賃公司接入滴滴共享汽車平臺,以實現(xiàn)資源互通,是同樣的布局考慮。一方面,通過車服業(yè)務(wù)將平臺司機(jī)順勢導(dǎo)流到保養(yǎng)、加油等線下服務(wù),給司機(jī)提供一站式解決方案,同時還能增加用戶粘性;另一方面,線下的服務(wù)用戶也可導(dǎo)流到線上平臺。概括來講就是,圍繞車主和汽車深耕服務(wù),縱向延伸。當(dāng)然所有這都些線上線下交易都有可能帶來更多的利益增長點。滴滴出行汽車出行服務(wù)平臺總經(jīng)理陳熙曾表示,以汽車租賃、分時租賃以及后市場為基礎(chǔ)的汽車服務(wù)平臺,將成為一個很好的紐帶和催化劑,幫助“洪流聯(lián)盟”順利落地。早在三四年前,汽車后市場領(lǐng)域就曾迎來一波資本追捧熱潮,不過好景不長,包括博湃養(yǎng)車、車螞蟻、云洗車等一批新入局者相繼倒閉。由于線下運營成本較高,汽車后市場服務(wù)需要經(jīng)歷漫長的培育期。滴滴在汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域探索出一條破局之路并不容易。滴滴有意將車服業(yè)務(wù)與滴滴原有品牌作出區(qū)隔,目前推出的小桔加油、小桔養(yǎng)車,均以“小桔”命名。據(jù)《財經(jīng)》報道,剛剛成立三個月的滴滴車服業(yè)務(wù)將被分拆獨立,準(zhǔn)備以約30億美元的投前估值,融資10億-15億美元,軟銀是意向投資者之一,但最終方案尚未完全敲定。滴滴對此不予置評。有分析稱,拆分車服業(yè)務(wù)一方面是為了未來獨立融資,另一方面可為滴滴接下來的上市收獲更高的估值,因為尚在起步階段的車服業(yè)務(wù)目前還處于虧損狀態(tài),剝離虧損業(yè)務(wù)也能美化滴滴的財報。目前滴滴尚未公布上市具體時間節(jié)點,據(jù)三名業(yè)內(nèi)人士稱,滴滴可能不會選擇今年上市,大概率是明年下半年,現(xiàn)在市場變數(shù)非常大,不排除有其他變化。放緩上市節(jié)奏也意味著滴滴目前的融資需求并不緊迫。就在7月17日,滴滴宣布獲得BookingHoldings5億美元戰(zhàn)略投資,這筆錢一定程度上也能緩解虧損業(yè)務(wù)帶來的資金壓力,借此滴滴也將其出行版圖擴(kuò)展至酒店+旅行領(lǐng)域。BookingHoldings是全球最大的在線旅游公司,旗下APP將提供滴滴叫車服務(wù)接口,而滴滴的乘客也將可以直接通過滴滴APP上的入口,預(yù)定Booking或Agoda平臺上的服務(wù)。借助BookingHoldings在海外市場的優(yōu)勢,滴滴將更容易布局海外業(yè)務(wù)。在主營業(yè)務(wù)尚未整體盈利的情況下,滴滴也在試圖實現(xiàn)從一站式出行服務(wù)平臺到汽車全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)提供商的定位轉(zhuǎn)變。無論是穩(wěn)固出行業(yè)務(wù)生態(tài)、擴(kuò)張海外市場,還是在汽車產(chǎn)業(yè)鏈尋求新的突破點,都是滴滴在為即將到來的上市提供更大的想象空間。
一起惠2018-07-20 11:53:58446 次
據(jù)德國媒體報道,國內(nèi)共享單車公司ofo在柏林試水3個月后,將暫時退出德國市場,根據(jù)統(tǒng)計,此前柏林大約投放了3000輛小黃車。德國新聞電視頻道網(wǎng)站7月15日報道稱,ofo將在未來幾周內(nèi)“負(fù)責(zé)任地退出”迄今在德國的唯一單車投放地柏林,ofo公司發(fā)言人表示,柏林的小黃車將被清理并轉(zhuǎn)移至歐洲其他市場。“這是基于相關(guān)市場表現(xiàn)做出的一項戰(zhàn)略決定。”該發(fā)言人稱,不排除其重返德國市場的可能。這已經(jīng)是ofo在這個月內(nèi)撤離的第三個國家,7月初,該公司剛剛宣布停止在以色列和中東地區(qū)的業(yè)務(wù)運營,表示其將轉(zhuǎn)而深耕新加坡、美國、法國等規(guī)模大、增長迅速的重點市場。上個禮拜,澳大利亞當(dāng)?shù)孛襟w還報道了,ofo著手關(guān)停澳大利亞業(yè)務(wù)的消息。據(jù)ofo澳洲發(fā)言人表示,該公司將在未來的60天內(nèi),逐步結(jié)束公司在澳大利亞的運營,目前ofo正將共享單車逐步從街道上移除,放置在倉庫中?!按隧棝Q定非輕率之舉,ofo澳大利亞分部將負(fù)起責(zé)任,在各個市場采取行動,逐步關(guān)閉業(yè)務(wù),在終止運營前,解決一切突出問題?!备鶕?jù)ofo的說法,撤離上述國家是為了轉(zhuǎn)陣其他更發(fā)達(dá)和需求強(qiáng)烈的國家和地區(qū),比如硅谷、新加坡等。7月初,ofo方面剛剛公布了其他新加坡的運營狀態(tài),以表示其海外業(yè)務(wù)仍在正常進(jìn)行。ofo表示其海外市場已經(jīng)完成開拓業(yè)務(wù)階段,將開啟海外第二戰(zhàn)略階段。在此戰(zhàn)略中,ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威直接負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù),并且將新加坡、美國、法國這一類規(guī)模大或增長迅速的地區(qū)作為重點城市。但事實上,相比共享單車,歐美國家用戶對于共享滑板車的市場關(guān)注度更高。自今年三月開始,硅谷已經(jīng)有多家共享滑板車企業(yè)拿到了多輪融資,美國出行巨頭Lyft和Uber也已計劃入場。上個月,ofo也曾被曝出正在硅谷嘗試共享電動滑板車的業(yè)務(wù)。
一起惠2018-07-18 10:00:20303 次
7月9日消息,獲悉,近日,商務(wù)部等部門關(guān)于擴(kuò)大進(jìn)口促進(jìn)對外貿(mào)易平衡發(fā)展提出意見。對此,國務(wù)院表示該意見已經(jīng)國務(wù)院通過,并轉(zhuǎn)發(fā)該意見原文,稱各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu),需認(rèn)真貫徹執(zhí)行。根據(jù)意見,中國以“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),在穩(wěn)定出口的同時,主動擴(kuò)大進(jìn)口,支持關(guān)系民生的產(chǎn)品進(jìn)口,增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術(shù)裝備進(jìn)口,增加農(nóng)產(chǎn)品、資源性產(chǎn)品進(jìn)口,創(chuàng)新進(jìn)口貿(mào)易方式,且堅持進(jìn)出口并重。以下為意見全文:商務(wù)部、外交部、發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、衛(wèi)生健康委、人民銀行、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局、國際發(fā)展合作署、能源局、林草局、外匯局、藥監(jiān)局、知識產(chǎn)權(quán)局為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)互利共贏開放戰(zhàn)略的決策部署,更好發(fā)揮進(jìn)口對滿足人民群眾消費升級需求、加快體制機(jī)制創(chuàng)新、推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級、提高國際競爭力等方面的積極作用,在穩(wěn)定出口的同時進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口,促進(jìn)對外貿(mào)易平衡發(fā)展,推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,維護(hù)自由貿(mào)易,現(xiàn)提出以下意見:一、總體要求(一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十九大精神,以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個全面”戰(zhàn)略布局,堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),牢固樹立新發(fā)展理念,堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個市場兩種資源,加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,在穩(wěn)定出口的同時,主動擴(kuò)大進(jìn)口,促進(jìn)國內(nèi)供給體系質(zhì)量提升,滿足人民群眾消費升級需求,實現(xiàn)優(yōu)進(jìn)優(yōu)出,促進(jìn)對外貿(mào)易平衡發(fā)展。(二)基本原則。一是堅持深化改革創(chuàng)新。深化體制機(jī)制改革,營造創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境,以制度、模式、業(yè)態(tài)、服務(wù)創(chuàng)新提高貿(mào)易便利化水平,以擴(kuò)大進(jìn)口增強(qiáng)對外貿(mào)易持續(xù)發(fā)展動力。二是堅持進(jìn)口出口并重。在穩(wěn)定出口國際市場份額的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮進(jìn)口對提升消費、調(diào)整結(jié)構(gòu)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)大開放的重要作用,推動進(jìn)口與出口平衡發(fā)展。三是堅持統(tǒng)籌規(guī)劃發(fā)展。堅持內(nèi)外需協(xié)調(diào)、內(nèi)外貿(mào)結(jié)合,推動貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易、利用外資、對外投資、對外援助互動協(xié)同發(fā)展,遵循市場化原則,內(nèi)外資一視同仁,促進(jìn)經(jīng)常項目收支平衡。四是堅持互利共贏戰(zhàn)略。將擴(kuò)大進(jìn)口與推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、加快實施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略緊密結(jié)合,增加自相關(guān)國家和地區(qū)進(jìn)口,擴(kuò)大利益融合,共同推動開放型世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二、優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu)促進(jìn)生產(chǎn)消費升級(三)支持關(guān)系民生的產(chǎn)品進(jìn)口。適應(yīng)消費升級和供給提質(zhì)需要,支持與人民生活密切相關(guān)的日用消費品、醫(yī)藥和康復(fù)、養(yǎng)老護(hù)理等設(shè)備進(jìn)口。落實降低部分商品進(jìn)口稅率措施,減少中間流通環(huán)節(jié),清理不合理加價,切實提高人民生活水平。完善免稅店政策,擴(kuò)大免稅品進(jìn)口。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、衛(wèi)生健康委、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局、外匯局、藥監(jiān)局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(四)積極發(fā)展服務(wù)貿(mào)易。調(diào)整《鼓勵進(jìn)口服務(wù)目錄》。加快服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展,大力發(fā)展新興服務(wù)貿(mào)易,促進(jìn)建筑設(shè)計、商貿(mào)物流、咨詢服務(wù)、研發(fā)設(shè)計、節(jié)能環(huán)保、環(huán)境服務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)進(jìn)口。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、衛(wèi)生健康委、人民銀行、海關(guān)總署、外匯局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(五)增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術(shù)裝備進(jìn)口。結(jié)合國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況確定進(jìn)口重點領(lǐng)域,充分發(fā)揮《鼓勵進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品目錄》的作用,支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要的技術(shù)、設(shè)備及零部件進(jìn)口,促進(jìn)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新。優(yōu)化鼓勵進(jìn)口的成套設(shè)備檢驗?zāi)J?。(發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、海關(guān)總署、能源局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(六)增加農(nóng)產(chǎn)品、資源性產(chǎn)品進(jìn)口。配合國內(nèi)農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整總體布局,適度增加國內(nèi)緊缺農(nóng)產(chǎn)品和有利于提升農(nóng)業(yè)競爭力的農(nóng)資、農(nóng)機(jī)等產(chǎn)品進(jìn)口。加快與有關(guān)國家簽訂農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢疫準(zhǔn)入議定書,推動重要食品農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢疫準(zhǔn)入。鼓勵國內(nèi)有需求的資源性產(chǎn)品進(jìn)口。(農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、發(fā)展改革委、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局、能源局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))三、優(yōu)化國際市場布局(七)加強(qiáng)“一帶一路”國際合作。充分發(fā)揮多雙邊經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制的作用,將“一帶一路”相關(guān)國家作為重點開拓的進(jìn)口來源地,加強(qiáng)戰(zhàn)略對接,適度增加適應(yīng)國內(nèi)消費升級需求的特色優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)口,擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、外交部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局、能源局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(八)加快實施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略。繼續(xù)維護(hù)多邊貿(mào)易體制,堅定不移支持全球貿(mào)易自由化。積極推進(jìn)與有關(guān)國家和地區(qū)的自貿(mào)區(qū)談判,加快建設(shè)立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)。引導(dǎo)企業(yè)充分利用自貿(mào)協(xié)定優(yōu)惠安排,積極擴(kuò)大進(jìn)口。加大促貿(mào)援助力度。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、財政部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局、國際發(fā)展合作署等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(九)落實自最不發(fā)達(dá)國家進(jìn)口貨物及服務(wù)優(yōu)惠安排。繼續(xù)落實有關(guān)給予同我建交最不發(fā)達(dá)國家97%稅目輸華產(chǎn)品零關(guān)稅待遇的承諾。繼續(xù)在世界貿(mào)易組織框架下給予最不發(fā)達(dá)國家服務(wù)貿(mào)易市場準(zhǔn)入優(yōu)惠措施。在南南合作框架下,向最不發(fā)達(dá)國家提供援助。(財政部、外交部、發(fā)展改革委、商務(wù)部、國際發(fā)展合作署等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))四、積極發(fā)揮多渠道促進(jìn)作用(十)辦好中國國際進(jìn)口博覽會。堅持政府引導(dǎo)、市場運作、企業(yè)化經(jīng)營,努力把中國國際進(jìn)口博覽會打造成為世界各國展示國家發(fā)展成就、開展國際貿(mào)易的開放型合作平臺,推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、推動經(jīng)濟(jì)全球化的國際公共產(chǎn)品,踐行新發(fā)展理念、推動新一輪高水平對外開放的標(biāo)志性工程。(商務(wù)部牽頭負(fù)責(zé))(十一)持續(xù)發(fā)揮外資對擴(kuò)大進(jìn)口的推動作用。完善外商投資相關(guān)管理體制,優(yōu)化境內(nèi)投資環(huán)境。積極引導(dǎo)外資投向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域,進(jìn)一步發(fā)揮外資在引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、管理經(jīng)驗和優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu)等方面的作用。促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級和向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、人民銀行、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、外匯局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(十二)推動對外貿(mào)易與對外投資有效互動。加快推進(jìn)簽訂高水平的投資協(xié)定,提高對外投資便利化水平。深化國際能源資源開發(fā)、農(nóng)林業(yè)等領(lǐng)域的合作,推動境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè),帶動相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、能源局、林草局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(十三)創(chuàng)新進(jìn)口貿(mào)易方式。加快出臺跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口過渡期后監(jiān)管具體方案,統(tǒng)籌調(diào)整跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口正面清單。加快復(fù)制推廣跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)成熟經(jīng)驗做法,研究擴(kuò)大試點范圍。加快推進(jìn)汽車平行進(jìn)口試點。積極推進(jìn)維修、研發(fā)設(shè)計、再制造業(yè)務(wù)試點工作。支持邊境貿(mào)易發(fā)展。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、人民銀行、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))五、改善貿(mào)易自由化便利化條件(十四)大力培育進(jìn)口促進(jìn)平臺。充分依托海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等各類區(qū)域,不斷推進(jìn)監(jiān)管創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新,培育形成一批進(jìn)口貿(mào)易特色明顯、貿(mào)易便利化措施完善、示范帶動作用突出的國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)。(商務(wù)部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(十五)優(yōu)化進(jìn)口通關(guān)流程。加快實施世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》,推進(jìn)全國通關(guān)一體化改革,打造具有國際先進(jìn)水平的國際貿(mào)易“單一窗口”。推進(jìn)海關(guān)預(yù)裁定制度,開展海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(AEO)國際互認(rèn),推動檢測報告和認(rèn)證證書的國際互認(rèn),提高進(jìn)口貿(mào)易便利化水平。(商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(十六)降低進(jìn)口環(huán)節(jié)制度性成本。進(jìn)一步規(guī)范進(jìn)口非關(guān)稅措施,健全完善技術(shù)性貿(mào)易措施體系。加強(qiáng)進(jìn)口行政審批取消或下放后的監(jiān)管體系建設(shè)。落實國家對企業(yè)減稅降費政策,嚴(yán)格執(zhí)行收費項目公示制度,清理進(jìn)口環(huán)節(jié)不合理收費。(發(fā)展改革委、財政部、交通運輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(十七)加快改善國內(nèi)營商環(huán)境。加強(qiáng)外貿(mào)誠信體系建設(shè)和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),維護(hù)公平競爭。推進(jìn)以缺陷進(jìn)口消費品召回體系為核心的進(jìn)口消費品質(zhì)量追溯體系建設(shè),建立和完善進(jìn)口消費質(zhì)量安全投訴平臺。嚴(yán)厲打擊假冒偽劣商品,規(guī)范和完善國內(nèi)市場秩序。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局、知識產(chǎn)權(quán)局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))國務(wù)院還強(qiáng)調(diào),各地區(qū)、各部門要高度重視新形勢下擴(kuò)大進(jìn)口工作,根據(jù)本意見,按照職責(zé)分工,明確責(zé)任,抓緊制訂出臺具體政策措施,推進(jìn)政策落實。商務(wù)部要切實發(fā)揮牽頭作用,加強(qiáng)指導(dǎo),督促檢查,確保各項政策措施落實到位。
一起惠2018-07-11 09:56:10393 次
6月28日,據(jù)中國政府網(wǎng)消息,國務(wù)院總理李克強(qiáng)于昨日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,聽取深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”促進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展情況匯報;部署調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)提高運輸效率,降低實體經(jīng)濟(jì)物流成本。會議指出,按照黨中央、國務(wù)院部署,深入實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,更大發(fā)揮市場作用,依托“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展各種專業(yè)化社會服務(wù),促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理更加精準(zhǔn)高效,使億萬小農(nóng)戶與瞬息萬變的大市場更好對接,對推動農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效、拓寬農(nóng)民新型就業(yè)和增收渠道意義重大。一要加快信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用。圍繞良種繁育、田間管理、病蟲害防治、收儲等環(huán)節(jié),利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理效能。擴(kuò)大農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)區(qū)域試驗范圍、規(guī)模和內(nèi)容,推進(jìn)重要農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈大數(shù)據(jù)建設(shè)。二要實施“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村工程,強(qiáng)化電商企業(yè)與小農(nóng)戶、家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社等產(chǎn)銷對接,加強(qiáng)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)寬帶、冷鏈物流等設(shè)施建設(shè),推動解決農(nóng)產(chǎn)品“賣難”問題,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價帶動農(nóng)民增收。強(qiáng)化網(wǎng)上銷售農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管。三要鼓勵社會力量運用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展各種親農(nóng)惠農(nóng)新業(yè)態(tài)、新模式,滿足“三農(nóng)”發(fā)展多樣化需求,推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新在農(nóng)村向深度發(fā)展,帶動更多農(nóng)民就近就業(yè)。探索政府購買服務(wù)等機(jī)制,建設(shè)涉農(nóng)公益服務(wù)平臺,加大對農(nóng)戶信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn),使手機(jī)成為廣大農(nóng)民的“新農(nóng)具”,使互聯(lián)網(wǎng)成為助力農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重要設(shè)施。會議指出,調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、提高綜合運輸效率,降低全社會物流成本,對提升實體經(jīng)濟(jì)競爭力至關(guān)重要。會議確定,一是循序漸進(jìn)、突出重點,優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu),更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。加大基礎(chǔ)設(shè)施投入,帶動有效投資,力爭到2020年大宗貨物年貨運量在150萬噸以上的工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)接入鐵路專用線比例、沿海重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率分別達(dá)80%、60%以上。著力提高沿長江重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率。二是加快發(fā)展多式聯(lián)運。健全標(biāo)準(zhǔn)體系。推進(jìn)城市生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運。發(fā)展鐵路集裝箱運輸,推進(jìn)海鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運。開展全程冷鏈運輸?shù)仍圏c,積極發(fā)展電商快遞班列。三是推動船、車、班列、港口、場站、貨物等信息開放共享,實現(xiàn)到達(dá)交付、通關(guān)查驗、轉(zhuǎn)賬結(jié)算等“一站式”線上服務(wù)。推進(jìn)公路貨運車輛標(biāo)準(zhǔn)化,促進(jìn)公路貨運行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。四是進(jìn)一步清理運輸環(huán)節(jié)經(jīng)營服務(wù)性收費,有關(guān)部門要開展督查,著力解決“亂收費、亂罰款”等問題,規(guī)范鐵路貨運收費,取締不合理收費,糾正偏高收費,降低物流費用。五是引導(dǎo)和規(guī)范交通運輸領(lǐng)域“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)公平競爭、健康發(fā)展,防范和消除安全隱患。
一起惠2018-06-29 09:00:51303 次
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