火車票
阿里旅行網(wǎng)和眾多的商城一樣，都可以獲得相應(yīng)的返利，而且，根據(jù)用戶的消費(fèi)不同，返利也不盡相同，現(xiàn)目前，阿里旅行網(wǎng)能夠在一起惠的平臺(tái)上獲得40%的現(xiàn)金返利。下面，小編簡(jiǎn)單給大家介紹一下返利情況：以下是有返利的情況：1、機(jī)票2、度假線路/簽證送關(guān)/旅游服務(wù)3、景點(diǎn)門票/實(shí)景演出/主題樂園4、特價(jià)酒店/特色客棧/公寓旅館以下無(wú)返利的情況。1、未換取登機(jī)牌登機(jī)，機(jī)票訂單將無(wú)返利。2、根據(jù)淘寶網(wǎng)的規(guī)定，訂單在成交后產(chǎn)生任何退款（無(wú)論是部分退款還是全部退款），是沒有返利的4、火車票，無(wú)跟單，無(wú)返利。其他注意事項(xiàng)：返利比例針對(duì)的是凈銷售額（即訂單總金額扣除優(yōu)惠券、禮品卡、商城積分、商城賬戶余額等抵扣部分，缺貨商品金額，以及運(yùn)費(fèi)金額）。
2015-07-22 09:11:573596 次
據(jù)美團(tuán)內(nèi)部人士向《財(cái)經(jīng)》記者證實(shí)，美團(tuán)于今日上午已確定全資收購(gòu)在線旅游平臺(tái)酷訊旅游，金額在數(shù)千萬(wàn)美元到1億美元之間，據(jù)了解其雙方在數(shù)月前就已達(dá)成協(xié)議。美團(tuán)此次收購(gòu)旨在加緊布局其酒店旅游業(yè)務(wù)、完善全產(chǎn)業(yè)鏈布局。億歐網(wǎng)了解到酷訊旅游成立于2006年1月，CEO張海軍，聯(lián)合創(chuàng)始人為唱吧CEO陳華以及梅花創(chuàng)投創(chuàng)始人吳世春?？嵊嵚糜问且粋€(gè)專業(yè)的旅游垂直搜索和預(yù)訂網(wǎng)站，提供國(guó)內(nèi)外機(jī)票、酒店、火車票、度假和旅游線路的搜索、比較、預(yù)訂服務(wù)。2009年10月被TripAdvisor以數(shù)千萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)。在此之前，酷訊旅游曾于2006年3月獲得聯(lián)創(chuàng)策源200萬(wàn)美元A輪融資，于2006年9月獲得SIG海納亞洲以及聯(lián)創(chuàng)策源1000萬(wàn)美元B輪融資。據(jù)公開資料顯示，酷訊網(wǎng)覆蓋國(guó)內(nèi)200多個(gè)城市，在酒店業(yè)務(wù)上也打造了較為完善的酒店信息數(shù)據(jù)庫(kù)，截止目前酒店搜索范圍突破8萬(wàn)家，同時(shí)在旅游業(yè)務(wù)上擁有5萬(wàn)個(gè)左右旅游目的地信息。據(jù)了解，2015年7月13日美團(tuán)官方曾向外界透露美團(tuán)酒店旅游要從本地走向異地、做大規(guī)模，而酷訊網(wǎng)完整的業(yè)務(wù)鏈和數(shù)據(jù)信息恰好與之相契合。美團(tuán)酒店成立于2012年，最初以團(tuán)購(gòu)切入酒店在線分銷市場(chǎng)，逐漸涉足經(jīng)濟(jì)連鎖酒店、小時(shí)房、客棧領(lǐng)域，后又拓展至旅游度假業(yè)務(wù)。2015年7月1日，美團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO王興宣布正式設(shè)立外賣配送事業(yè)群和酒店旅游事業(yè)群，副總裁陳亮為公司高級(jí)副總裁兼酒店旅游事業(yè)群總裁。詳情請(qǐng)參考億歐網(wǎng)文章《美團(tuán)外賣和酒店旅游業(yè)務(wù)升級(jí)為事業(yè)群（附公告）》，其中不難看出美團(tuán)布局大酒店旅游業(yè)務(wù)的野心。據(jù)財(cái)經(jīng)報(bào)道稱，美團(tuán)內(nèi)部人士表示酒店旅游業(yè)務(wù)實(shí)際早已在內(nèi)部慢慢成長(zhǎng)，這是王興一貫的風(fēng)格，只有當(dāng)業(yè)務(wù)長(zhǎng)得足夠大時(shí)才會(huì)將其獨(dú)立，譬如貓眼電影。美團(tuán)更看重酷訊的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，據(jù)了解酷訊曾以快速轉(zhuǎn)讓火車票而聞名業(yè)內(nèi)，并一直號(hào)稱以先進(jìn)的數(shù)據(jù)挖掘和智能推薦等技術(shù)手段，為用戶提供最新、最準(zhǔn)確的旅行產(chǎn)品價(jià)格和信息。而就在億歐網(wǎng)剛剛受邀參加的2015年7月13日美團(tuán)小型媒體溝通會(huì)上，王興及相關(guān)高管曾透露2015年上半年美團(tuán)完成470億人民幣的交易額（移動(dòng)端占比95%）超過(guò)去年全年，其中美團(tuán)酒店旅游事業(yè)群整體交易額為71億元（酒店業(yè)務(wù)交易額53億元，度假業(yè)務(wù)18億元）。據(jù)了解通過(guò)美團(tuán)購(gòu)買度假產(chǎn)品的人數(shù)超過(guò)1000萬(wàn)，主要滿足消費(fèi)者假日休閑場(chǎng)景中的周邊游需求。盡管這些業(yè)務(wù)相對(duì)于能提供包括機(jī)票、火車票、酒店、旅游產(chǎn)品、導(dǎo)游等一站式服務(wù)的在線旅游平臺(tái)而言只是極小的一部分。此外，億歐網(wǎng)了解到酷訊旅游于2009年底曾被Expedia宣布通過(guò)旗下網(wǎng)站TripAdvisor收購(gòu)過(guò)，并將其作為TripAdvisor在華5000萬(wàn)美元投資的組成部分。而Expedia在此前曾出售了藝龍，此次再次出售酷訊，由此不難看出其退出中國(guó)在線旅游市場(chǎng)的決心。相對(duì)于攜程、途牛等OTA巨頭廠商在旅游方面多年的資源積累，美團(tuán)酒店業(yè)務(wù)還顯得相對(duì)較弱，若使擁有本地團(tuán)購(gòu)需求的消費(fèi)者向旅游消費(fèi)方向轉(zhuǎn)化或許并不是那么容易。然而收購(gòu)酷訊旅游可以彌補(bǔ)美團(tuán)在技術(shù)層面上的短板。與此同時(shí)億歐網(wǎng)近日曾爆出，美團(tuán)正在洽談新一輪融資，融資額將超過(guò)10億美元，其估值達(dá)150億美元。據(jù)億歐網(wǎng)專欄作者歐文的推斷：美團(tuán)此輪融資消息是某投行透露，極有可能是美團(tuán)故意透露；美團(tuán)對(duì)自己信心很足，敢對(duì)外報(bào)價(jià)比實(shí)際估值高；美團(tuán)四面出擊，資金上有一定壓力。而此次收購(gòu)酷訊旅游無(wú)疑從一定程度上印證了美團(tuán)好事將近的傳聞。然而美團(tuán)從Expedia接手酷訊后，OTA領(lǐng)域無(wú)疑又多了一個(gè)潛力強(qiáng)將。美團(tuán)將如何應(yīng)對(duì)OTA這張硬戰(zhàn)，億歐網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。
一起惠2015-07-16 09:24:05717 次
便利店應(yīng)該提供更多的網(wǎng)上無(wú)法實(shí)現(xiàn)的服務(wù)，以差異化的服務(wù)來(lái)吸引消費(fèi)者。CNSPHOTO提供“互聯(lián)網(wǎng)+”和電子商務(wù)裹挾而來(lái)的颶風(fēng)，打破了時(shí)間、地域的限制，帶來(lái)了零售業(yè)的第三波革命，讓傳統(tǒng)零售行業(yè)的寒顫到現(xiàn)在都還沒有任何緩和的趨勢(shì)。但是也并非所有的傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)都萎靡不振,在傳統(tǒng)百貨與購(gòu)物中心增長(zhǎng)緩慢的情況下“小而美”的便利店卻逆勢(shì)增長(zhǎng)，成為眾人期待的下一個(gè)風(fēng)口。2014年中國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)公告顯示，全國(guó)排名前55家的便利店門店數(shù)增長(zhǎng)7.8%，企業(yè)銷售額增長(zhǎng)17.7%，銷售增幅在各業(yè)態(tài)中最高。但是，高增長(zhǎng)的背后卻并非是高盈利，相反與之相隨的則是虧損。即使有著良好的購(gòu)物體驗(yàn)的7-11也難逃虧損的命運(yùn)。一邊擴(kuò)張一邊虧損，國(guó)內(nèi)便利店行業(yè)就是陷入了這樣一個(gè)怪圈。便利店邊擴(kuò)張邊虧損7-11去年在華虧損達(dá)1036.4萬(wàn)元。便利店作為惟一一個(gè)增速保持兩位數(shù)的零售業(yè)實(shí)體業(yè)態(tài)，顯示出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，一時(shí)間風(fēng)頭無(wú)兩，一個(gè)時(shí)期來(lái)眾多資本紛紛涌入便利店市場(chǎng)。近日上海華聯(lián)羅森有限公司總經(jīng)理張晟對(duì)外宣布今年要將門店數(shù)量從380家擴(kuò)展到500家，未來(lái)2到3年間擴(kuò)展到1000家，到2020年要實(shí)現(xiàn)開1萬(wàn)家便利店的目標(biāo)。本土的全時(shí)便利店也提出要在2015年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開張1000家門店，特許加盟店實(shí)現(xiàn)500家的目標(biāo)。除了傳統(tǒng)的便利店企業(yè)，處于轉(zhuǎn)型期的超市、大賣場(chǎng)也瞄準(zhǔn)了便利店市場(chǎng)，物美商業(yè)在2014年開始對(duì)便利店進(jìn)行改革，強(qiáng)調(diào)“個(gè)人的即刻消費(fèi)”。家樂福推出“CarrefourEasy”便利店模式，聲稱未來(lái)首先要在上海和其他一線城市擴(kuò)張便利店，之后在全國(guó)推廣。步步高(002251)方面也表示，2015年將達(dá)到1萬(wàn)家便利店，2020年前則爭(zhēng)取達(dá)到10萬(wàn)家。以上企業(yè)的動(dòng)態(tài)，充分表明了便利店的熱度。然而令人意想不到的是，風(fēng)光無(wú)限背后的現(xiàn)實(shí)是很多便利店的發(fā)展是一邊擴(kuò)張一邊虧損。王府井(600859)在2014年度報(bào)告中曾提道，王府井目前持有柒-拾壹(北京)有限公司(7-11)25%股份，且此部分持股2014年度給王府井帶來(lái)259.1萬(wàn)元虧損。若以此計(jì)算，7-11去年在華虧損達(dá)1036.4萬(wàn)元。中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)便利店委員會(huì)主任王洪濤指出，虧損擴(kuò)張是企業(yè)的一種戰(zhàn)略考慮，便利店業(yè)態(tài)是小型門店，單店很難成氣候，必須要達(dá)到一定規(guī)模以后才會(huì)帶來(lái)整個(gè)供應(yīng)鏈上管理成本的降低?；蛟S正是基于規(guī)模攤薄成本的考慮，各大零售企業(yè)才不顧行業(yè)虧損狀況，而加速擴(kuò)張。尋求新業(yè)務(wù)增加盈利點(diǎn)便利店在積極地進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新，比如植入火車票、電影票售賣等多種業(yè)務(wù)。事實(shí)上，導(dǎo)致便利店虧損的原因是多方面的。近日中國(guó)商報(bào)記者走訪了北京幾家社區(qū)、寫字樓的便利店。五道口商圈附近的一家便利店負(fù)責(zé)人向記者透露，現(xiàn)在每天的銷售壓力非常大，房屋的租金一直在上漲，與幾年前相比租金上漲了近50%。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，高昂的租金成本已經(jīng)成為目前便利店擴(kuò)張的最大阻力。破解租金難題，國(guó)外便利店通常的做法是發(fā)展特許加盟。據(jù)了解，日本便利店業(yè)態(tài)加盟店占比一般都超過(guò)90%。低成本擴(kuò)張形成規(guī)模效應(yīng)，占據(jù)便利店市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)盈利累積，未嘗不是值得借鑒的方法。但從之前的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，國(guó)內(nèi)的加盟店銷售遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于直營(yíng)店，而且羅森、7-11等便利店老總都曾對(duì)外表示“在中國(guó)擴(kuò)張便利店的最大痛點(diǎn)是加盟業(yè)務(wù)不如預(yù)期”。對(duì)此，王洪濤表示，從現(xiàn)在的大環(huán)境來(lái)看，中國(guó)不具備加盟條件，首先，國(guó)人對(duì)待加盟的意識(shí)淡薄，加盟之后經(jīng)常發(fā)生不能接受分成比例以及對(duì)總部管理理念不認(rèn)同的情況;其次，國(guó)內(nèi)商品的分銷體系有漏洞，導(dǎo)致不同渠道的進(jìn)貨價(jià)格不一致，從而失去加盟優(yōu)勢(shì)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，特許加盟可能是解決未來(lái)中國(guó)300平方米以下連鎖業(yè)態(tài)便利店租金高昂的最優(yōu)方式。帶著房子加盟，能規(guī)避高房租引起的成本壓力。通常來(lái)說(shuō)這種店面更加貼近社區(qū)，具有位置和關(guān)系優(yōu)勢(shì)，而且建立在中國(guó)傳統(tǒng)鄰里關(guān)系基礎(chǔ)上的便利店穩(wěn)定性更強(qiáng)。目前7-11、好鄰居、羅森等便利店企業(yè)相繼放開了加盟條件，在其官網(wǎng)上都能看到打出的加盟廣告。從現(xiàn)實(shí)的困境來(lái)看，依賴加盟進(jìn)行便利店擴(kuò)張將是很多企業(yè)不得不做出的選擇。另外王洪濤認(rèn)為，除了一、二線城市的租金水平、人力成本太高導(dǎo)致本來(lái)毛利率就很低的便利單店很難承受外，還有內(nèi)在的原因，即目前國(guó)內(nèi)的便利店在經(jīng)營(yíng)管理上存在問題，與國(guó)外有很多差距。這就需要便利店管理者在經(jīng)營(yíng)管理上、在異質(zhì)化和盈利模式上進(jìn)行探索。北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)賴陽(yáng)表示，國(guó)內(nèi)許多便利店走的都是“微型超市”的路線，在商品品種、物流配送等方面并沒擺脫超市運(yùn)作的影子，本身的盈利模式就存在問題。從形式上來(lái)看，目前大部分的便利店還處在模仿階段，并沒有自身特色。當(dāng)然，一些便利店也認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問題，也在積極地進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新，比如植入火車票、電影票售賣等多種業(yè)務(wù)。王洪濤表示，這將是未來(lái)的一種趨勢(shì)，有利于便利店平臺(tái)的高效利用，可以很好地承擔(dān)其他業(yè)態(tài)的服務(wù)，但便利店應(yīng)該提供更多的網(wǎng)上無(wú)法實(shí)現(xiàn)的服務(wù)，以差異化的服務(wù)來(lái)吸引消費(fèi)者。O2O探索面臨挑戰(zhàn)O2O更多是一個(gè)噱頭。而在目前，便利店擴(kuò)張遇到的困難遠(yuǎn)不止如此。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮下，便利店轉(zhuǎn)型發(fā)力O2O，建設(shè)網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)，通過(guò)線上渠道尋找新的盈利點(diǎn)，這是便利店做出的新嘗試。但據(jù)中國(guó)商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，便利店的線上渠道訂單幾乎都是全軍覆沒的狀態(tài)。紅旗連鎖(002697)在推進(jìn)O2O的過(guò)程中出現(xiàn)全渠道轉(zhuǎn)型低于預(yù)期，高毛利產(chǎn)品拓展緩慢，費(fèi)用上漲過(guò)快等問題;全時(shí)便利店推出的“全時(shí)匯”線上訂單一個(gè)月下來(lái)有時(shí)接近為零……線上與線下結(jié)合，對(duì)于便利店來(lái)說(shuō)，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。目前線上市場(chǎng)幾乎被阿里巴巴、京東等傳統(tǒng)電商大佬瓜分殆盡，便利店線上渠道的打造也將很困難。當(dāng)然，目前已有很多便利店與電商平臺(tái)進(jìn)行合作，借助成熟的平臺(tái)來(lái)拓展線上業(yè)務(wù)。但是線上與線下如何結(jié)合，國(guó)內(nèi)便利店卻并沒有搞清楚。對(duì)此王洪濤表示，“目前整個(gè)零售業(yè)都在做O2O，但更多的還是停留在營(yíng)銷層面，不僅僅是便利店，包括大賣場(chǎng)、百貨，各個(gè)業(yè)態(tài)都在摸索階段，并沒有找到一個(gè)真正好的模式。O2O更多是一個(gè)噱頭，如何從各個(gè)觸點(diǎn)跟消費(fèi)者接觸，讓消費(fèi)者更多地購(gòu)買產(chǎn)品才是根本。”租金難題、經(jīng)營(yíng)管理模式缺陷、全渠道轉(zhuǎn)變受阻……目前的便利店市場(chǎng)處在一片盲目擴(kuò)張、自相殘殺的亂局中，機(jī)遇和挑戰(zhàn)同時(shí)存在。找到自己的風(fēng)口，便利店企業(yè)在規(guī)劃市場(chǎng)版圖時(shí)亟須判斷清楚。
一起惠2015-06-27 13:25:28587 次
2014年被稱作社區(qū)O2O的元年，各路資本紛紛加大關(guān)注的力度，其中不乏行業(yè)巨頭紛紛試水其中。順豐嘿客的出現(xiàn)，更是將社區(qū)O2O的模式推到階段性的頂點(diǎn)。但是近日，一條有關(guān)于社區(qū)O2O新軍叮咚小區(qū)資金鏈斷裂的消息，給已經(jīng)進(jìn)入和即將進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的投資商澆下一盆冷水。雖然叮咚小區(qū)否認(rèn)資金鏈斷裂，澄清只是退出北京市場(chǎng)，但是大半年的時(shí)間內(nèi)，其從快速擴(kuò)張到收縮修煉內(nèi)功，起伏跌宕的發(fā)展經(jīng)歷，折射出的是整個(gè)社區(qū)O2O的發(fā)展之路并不平坦。關(guān)鍵詞：擴(kuò)張叮咚小區(qū)2013年12月底立項(xiàng)，2014年3月21日正式上線，當(dāng)初引入的天使投資就高達(dá)億元級(jí)別，公司估值4億元?！俺澋男^(qū)生活便利服務(wù)站”，這是在叮咚小區(qū)官網(wǎng)對(duì)于這款A(yù)PP的注解。創(chuàng)始者梁昌霖認(rèn)為，叮咚小區(qū)最初的定義是生活社區(qū)，從比如拼車、二手交易、聊天等各種繁雜瑣事中，挖掘出的生活服務(wù)，將是叮咚小區(qū)的盈利之道。隨著相關(guān)App應(yīng)用的上線，叮咚小區(qū)的廣告占據(jù)了上海的地鐵，以及各種廣告屏。同時(shí)，公司的地推團(tuán)隊(duì)也開始在上海的各大社區(qū)中開拓市場(chǎng)，頻繁和物業(yè)、快遞公司聯(lián)系合作事項(xiàng)。公開資料顯示，從今年年初的測(cè)試到現(xiàn)在，僅上海浦東“玉蘭香苑”小區(qū)使用“叮咚小區(qū)”的居民已經(jīng)達(dá)6000人。此時(shí)正處“燒錢階段”，大量的廣告投放和團(tuán)隊(duì)的迅速擴(kuò)大，構(gòu)成了公司主要的成本。叮咚小區(qū)對(duì)于市場(chǎng)上有關(guān)其“資金鏈斷裂”、“融資已花光”的消息給予了否認(rèn)。公司方面在接受媒體采訪時(shí)承認(rèn)撤出北京市場(chǎng)的事實(shí)，并且指出公司戰(zhàn)略將進(jìn)行調(diào)整，把上海的服務(wù)做好再?gòu)?fù)制到北京。某位叮咚曾欲合作的快遞業(yè)內(nèi)人士告訴記者：“（叮咚小區(qū)）之前的發(fā)展速度有點(diǎn)太快了，現(xiàn)在能夠停下來(lái)想想以后怎么走，公司的未來(lái)還是可以預(yù)期的?！倍＿诵^(qū)選擇了戰(zhàn)略性收縮。但是面對(duì)著中國(guó)這樣龐大的市場(chǎng)，還是有投資者不斷涌入社區(qū)O2O領(lǐng)域，而“擴(kuò)張”恰恰是進(jìn)入者和擬進(jìn)入者的關(guān)鍵詞。一家社區(qū)物流與生活服務(wù)平臺(tái)收貨寶近日宣布，獲得A輪超千萬(wàn)美元融資。而該公司本輪從開始融資到與機(jī)構(gòu)完成協(xié)議簽署，僅用時(shí)不到1個(gè)月就完成。公開信息顯示，收貨寶于2011年成立，在國(guó)內(nèi)創(chuàng)立第三方代收貨的業(yè)務(wù)模式，為用戶提供除家和辦公室之外的“第三個(gè)收貨地址——社區(qū)便利店”。核心團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自IBM、SAP、阿里巴巴和麥德龍等互聯(lián)網(wǎng)與零售行業(yè)，并有連續(xù)創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷。投資方看中的是收貨寶社區(qū)網(wǎng)點(diǎn)的潛力和用戶的活躍度，對(duì)社區(qū)O2O市場(chǎng)的前景充滿信心。公司方面表示，隨著A輪融資的到位，收貨寶將進(jìn)一步提高未來(lái)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量和質(zhì)量，覆蓋區(qū)域也將逐步向省會(huì)及二線城市下沉。不僅僅是這些互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)者，以順豐、京東等為首的行業(yè)巨頭，也紛紛從自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域開始向社區(qū)O2O擴(kuò)張。今年5月底，順豐在全國(guó)范圍內(nèi)開通了518家線下的網(wǎng)購(gòu)服務(wù)社區(qū)店“嘿客”，由此拉開進(jìn)入社區(qū)O2O業(yè)務(wù)的大幕。目前，除快遞物流這一主業(yè)外，“嘿客”還采取虛擬、團(tuán)購(gòu)、預(yù)售、手機(jī)掃碼、終端銷售機(jī)等新型購(gòu)物方式，在店內(nèi)提供物品模型加二維碼，顧客掃描二維碼即可進(jìn)行訂購(gòu)。同時(shí)，代售火車票、飛機(jī)票、代繳交通罰款、充值、信用卡還款等便民服務(wù)，也在嘗試之列。518這個(gè)數(shù)字只是暫時(shí)的，順豐“嘿客”目前仍在持續(xù)擴(kuò)張中。順豐方面公開表示，希望在1年之內(nèi)在全國(guó)開設(shè)“嘿客”店數(shù)將不少于4000家。隨后圓通的“媽媽店”，韻達(dá)快遞和有加利超市的O2O戰(zhàn)略合作，等等動(dòng)作都顯示出快遞行業(yè)對(duì)于社區(qū)O2O的看重。此外，擁有著較多線上銷售優(yōu)勢(shì)的京東商城也推出了其社區(qū)O2O產(chǎn)品“京東快點(diǎn)”，與商超合作配送商品，雖現(xiàn)仍處于主要通過(guò)微信公眾號(hào)服務(wù)的內(nèi)測(cè)階段，但正式啟用僅僅是個(gè)時(shí)間問題。模式發(fā)展難題待解一時(shí)間，各家都在利用自己的資源進(jìn)軍社區(qū)O2O，但是在擴(kuò)張激情的背后，社區(qū)O2O的發(fā)展其實(shí)才剛剛起步?！耙恍┕镜南敕ㄌ≡?，根本不接地氣?！鄙鲜鲇羞^(guò)O2O項(xiàng)目合作經(jīng)驗(yàn)的人士向記者指出，“現(xiàn)在很多類似的APP應(yīng)用，雖然在一定程度上滿足了消費(fèi)者的部分生活需要，也較為便利。但是在差異化取勝的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中，實(shí)則很難脫穎而出?！睋?jù)記者了解，曾經(jīng)就有某電子商務(wù)公司和全國(guó)多家便利店合作，希望進(jìn)入社區(qū)O2O領(lǐng)域，但是由于在相關(guān)庫(kù)存信息對(duì)接、配送等方面遇到了諸多實(shí)際操作的問題，最后合作無(wú)疾而終。叮咚小區(qū)的收縮，一定程度上也正折射出這種問題?；⑿峋W(wǎng)認(rèn)證作者“電商老兵斗牛士”是一位互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略分析師，此前就從流量和消費(fèi)習(xí)慣等方面對(duì)社區(qū)O2O提出了幾點(diǎn)疑問：“一是流量如何而來(lái)？單靠社區(qū)用戶流量并不足以支撐終端設(shè)備的維護(hù)及運(yùn)營(yíng)成本。二是消費(fèi)習(xí)慣需要長(zhǎng)時(shí)間培養(yǎng)，阿里、京東花了這么長(zhǎng)的時(shí)間才培養(yǎng)起的用戶網(wǎng)上消費(fèi)習(xí)慣如何打破？三是社區(qū)用戶在辦公室的時(shí)間遠(yuǎn)超過(guò)在社區(qū)里，如何占有用戶有限的時(shí)間？如果終端設(shè)備聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)的產(chǎn)品都是淘寶等其他電商平臺(tái)已有的，如何跟他們相競(jìng)爭(zhēng)？客戶為何一定要在社區(qū)終端設(shè)備里下單購(gòu)買？”事實(shí)上，在眾多公司布局社區(qū)O2O時(shí)，都會(huì)碰到上述問題。而在社區(qū)O2O的發(fā)展模式尚未清晰的情況下，對(duì)盈利模式的探討似乎更為遙遠(yuǎn)。比如對(duì)于順豐“嘿客”，業(yè)界認(rèn)為其顛覆傳統(tǒng)的模式雖有出現(xiàn)，但盈利模式不清晰。從順豐公開的信息可以獲悉，嘿店會(huì)向合作供應(yīng)商收取交易的傭金，另外一方面店內(nèi)的廣告位也可以帶來(lái)一部分的收入。但這些收入是否可以覆蓋掉嘿店所需要承擔(dān)的單店高額成本依舊存疑。此前，中國(guó)供應(yīng)鏈聯(lián)盟理事黃剛測(cè)算，嘿客門店單店租金為每年15萬(wàn)-20萬(wàn)元，裝修15萬(wàn)元，人員工資(2-3人)10萬(wàn)元/年，技術(shù)投入+日常運(yùn)營(yíng)每年5萬(wàn)-10萬(wàn)元，粗略估計(jì)單店第一年50萬(wàn)元投入，3000家門店就是15億元左右的投入?！艾F(xiàn)在大家都還沒有把社區(qū)O2O想得更透徹，部分人抱著先跑馬圈地的心態(tài)燒錢擴(kuò)張?！鄙鲜鲈?jīng)合作過(guò)O2O項(xiàng)目的人士向記者分析，“有可能商業(yè)模式在燒錢的過(guò)程中就發(fā)現(xiàn)了，更有可能的是不少企業(yè)都倒在燒錢的路上了?！?/div>
一起惠2015-04-09 08:42:01896 次
昨天，2015年春運(yùn)進(jìn)入第二天，到北京西站乘車的旅客在候車時(shí)發(fā)現(xiàn)，每個(gè)候車室不僅能夠收到流暢的免費(fèi)Wi-Fi信號(hào)，輕松上網(wǎng)，還能夠在線查詢，電話預(yù)訂小紅帽接送站行李搬運(yùn)服務(wù)。同時(shí)，該站還將推行從線上到線下的O2O服務(wù)，目前正在進(jìn)行內(nèi)測(cè)在線點(diǎn)餐、站內(nèi)送餐的業(yè)務(wù)，最快有望在今年夏天實(shí)現(xiàn)。北京青年報(bào)記者了解到，今年，北京的火車站服務(wù)將步入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)時(shí)代。免費(fèi)Wi-Fi接入候車室昨天，北京四大火車站發(fā)送旅客數(shù)量達(dá)到34.95萬(wàn)人。在熙熙攘攘的候車室內(nèi)，總能看到舉著手機(jī)上網(wǎng)的旅客。北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，今年春運(yùn)，北京三大火車站內(nèi)的候車室都實(shí)現(xiàn)了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，旅客免費(fèi)上網(wǎng)不再是難事。在北京西站的第五候車室，北青報(bào)記者手機(jī)上顯示出了多個(gè)開放的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，其中車站提供的“AirStation－FreeWiFi”信號(hào)最好用。聯(lián)接后，打開一個(gè)瀏覽器，就會(huì)迅速接入一個(gè)“北京西站京鐵商服免費(fèi)無(wú)線”的網(wǎng)絡(luò)界面。根據(jù)提示，只要1分鐘進(jìn)行注冊(cè)、輸入驗(yàn)證碼，就可以在車站的候車室免費(fèi)上網(wǎng)沖浪了。正在玩手機(jī)的旅客王小姐說(shuō)：“車站的Wi-Fi，還不錯(cuò)，挺方便的?！笔謾C(jī)可查小紅帽服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目除了單純的上網(wǎng)功能，北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)功能還能夠在線查詢，電話預(yù)訂小紅帽接送站行李搬運(yùn)服務(wù)。小紅帽運(yùn)送行李一次多少錢？行李的大小是如何規(guī)定的？點(diǎn)進(jìn)西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)專業(yè)聯(lián)接軟件的小紅帽的界面，上面所有的收費(fèi)項(xiàng)目都一目了然。旅客不用擔(dān)心被亂收費(fèi)或者誤撥了假送站電話而被坑。新聞資訊、免費(fèi)搶彩、免費(fèi)游戲、問卷調(diào)查，有了這些功能，候車時(shí)旅客一點(diǎn)也不會(huì)寂寞了。送餐內(nèi)測(cè)日點(diǎn)擊量達(dá)500次“這些功能是在北京西站和相關(guān)部門的支持下研發(fā)的，還只是前期開發(fā)的一小部分，今后我們的掌上‘虛擬車站’將作為鐵路客運(yùn)服務(wù)的延伸，還有很多功能有待開發(fā)。”研發(fā)西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的北京京鐵商業(yè)服務(wù)有限公司相關(guān)工作人員告訴北青報(bào)記者。據(jù)介紹，除北京西站外，在天津站、石家莊站均建設(shè)了該網(wǎng)絡(luò)，目前，只有西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中的“西站外賣”正在進(jìn)行內(nèi)測(cè)，雖然旅客不能夠?qū)嶋H下單，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)送餐，但是整個(gè)流程都可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)擊進(jìn)行測(cè)試。根據(jù)已經(jīng)收集到的峰值數(shù)據(jù)，送餐服務(wù)的日點(diǎn)擊量達(dá)到了500次以上。北京京鐵商業(yè)服務(wù)有限公司相關(guān)工作人員表示，目前，北京局較大車站內(nèi)有多家中外快餐企業(yè)入駐，為不方便到餐廳就餐旅客提供送餐服務(wù)，也是站內(nèi)商業(yè)服務(wù)的一種延伸。他們正在和一些餐飲企業(yè)進(jìn)行洽談，就送達(dá)和如何和旅客見面等具體操作事宜進(jìn)行協(xié)商。這項(xiàng)服務(wù)最快會(huì)在今年夏天試運(yùn)行。屆時(shí)，站內(nèi)一些超市的送貨服務(wù)也可能加入進(jìn)來(lái)。據(jù)了解，在“虛擬車站”的遠(yuǎn)期規(guī)劃中，列車到發(fā)信息時(shí)刻查詢，酒店、賓館預(yù)訂，旅游服務(wù)咨詢等都將有望實(shí)現(xiàn)?！拔覀兿Ｍ窈蠡疖囌緸槁每吞峁┑牟粌H是方便面、礦泉水式的平面服務(wù)，還將提供更豐富的全方位服務(wù)?！贝哼\(yùn)·提示13.4萬(wàn)張今日車票未取昨天，北京青年報(bào)記者從北京鐵路局獲悉，截至昨日18:30，在中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心（www.12306.cn）網(wǎng)站，旅客購(gòu)買2月6日的火車票，北京鐵路局尚有21萬(wàn)張車票未換取，其中，北京四大火車站有13.4萬(wàn)張未換取車票。鐵路部門提示廣大旅客，提前做好出行安排，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂票（手機(jī)購(gòu)票）和電話訂票的旅客盡早就近換取車票，避免臨近開車時(shí)取票時(shí)間緊張，給您帶來(lái)不必要的麻煩。春運(yùn)·安保300武警助力春運(yùn)北京武警某部300余名官兵開始陸續(xù)進(jìn)駐火車站、首都機(jī)場(chǎng)等繁華地段，擔(dān)任巡邏防控任務(wù)。自2月4日上午起，西站北廣場(chǎng)公交車道正式設(shè)立為防恐管控區(qū)，實(shí)行24小時(shí)封閉式管理，除公交車輛、特種車輛外，其他社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車輛禁入。據(jù)悉，北京西站有一支防恐管控特勤隊(duì)，隊(duì)員全部配備反恐專用器具，5點(diǎn)到24點(diǎn)執(zhí)勤上崗，24點(diǎn)至次日5點(diǎn)設(shè)置隔離護(hù)欄封閉。
一起惠2015-02-06 09:17:59668 次
時(shí)值春運(yùn)火車票購(gòu)買高峰，12306網(wǎng)站被曝大量用戶數(shù)據(jù)泄露，包括13萬(wàn)用戶賬號(hào)、明文密碼、身份證、郵箱等。與此同時(shí)，360安全衛(wèi)士監(jiān)測(cè)到有木馬病毒偽裝成“12306用戶數(shù)據(jù)庫(kù)”，利用網(wǎng)盤、聊天群共享大肆傳播，吸引用戶點(diǎn)擊，360安全衛(wèi)士已攔截此類木馬上萬(wàn)次。據(jù)多家安全機(jī)構(gòu)分析，此次12306數(shù)據(jù)泄露是黑客“撞庫(kù)”獲取的。幾乎所有13萬(wàn)條賬號(hào)密碼，都可以在此前多家游戲網(wǎng)站泄露的密碼庫(kù)中匹配到相應(yīng)的記錄。說(shuō)明黑客用多家游戲網(wǎng)站的密碼庫(kù)對(duì)12306網(wǎng)站用自動(dòng)化工具嘗試登錄，篩選出使用相同賬號(hào)密碼的數(shù)據(jù)。360安全專家安揚(yáng)指出，每每遇到此類信息泄露事件，都會(huì)有不法分子趁火打劫，借熱點(diǎn)事件伺機(jī)作案。以下幾類安全隱患需要用戶重視：一、不法分子借助信息泄露事件傳播木馬病毒或設(shè)置釣魚陷阱；二、不法分子利用網(wǎng)民泄露的手機(jī)號(hào)碼等信息實(shí)施電信詐騙，諸如退款騙局等；三、“撞庫(kù)”攻擊其他網(wǎng)站相同注冊(cè)郵箱賬號(hào)。c安全專家提醒網(wǎng)友，不可輕信下載網(wǎng)上的各種“密碼庫(kù)”，在安全軟件報(bào)警時(shí)應(yīng)立即攔截，以免感染惡意程序，導(dǎo)致自己的賬號(hào)密碼被木馬盜取，甚至造成更嚴(yán)重的損失。360互聯(lián)網(wǎng)安全中心呼吁12306用戶盡快修改密碼，避免已經(jīng)訂到的火車票被惡意退票。另外如果有其他重要賬號(hào)使用了和12306相同的注冊(cè)郵箱和密碼，也應(yīng)盡快修改密碼，以免遭遇盜號(hào)風(fēng)險(xiǎn)。
一起惠2014-12-26 13:54:192889 次
“去攜大戰(zhàn)”正在升級(jí)，雙方已不是停留在“口水戰(zhàn)”上，去哪兒拿出“真金白銀”投資發(fā)展。去哪兒12月25日宣布，投資了國(guó)內(nèi)最大全國(guó)性旅游連鎖機(jī)構(gòu)之一的旅游百事通。這是迄今為止，去哪兒投資金額最大的一個(gè)項(xiàng)目，盡管其并未透露具體金額，但有業(yè)內(nèi)消息稱，大約超5億元。而攜程也沒有歇著，其指出自己平臺(tái)開放戰(zhàn)略正擊中去哪兒痛點(diǎn)。去哪兒表示，其與旅游百事通兩者的投資整合，是旅游行業(yè)內(nèi)朝著O2O發(fā)展的標(biāo)志性事件，投中資本擔(dān)任本次交易的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。去哪兒網(wǎng)是全球最大的中文在線搜索旅游平臺(tái)之一，擁有4,190家旅游代理商網(wǎng)站、國(guó)內(nèi)外77萬(wàn)余家酒店等豐富的旅游供應(yīng)商資源，同時(shí)，是用戶在線預(yù)訂旅游產(chǎn)品的重要入口。旅游百事通，則是目前國(guó)內(nèi)最大的線下旅游連鎖渠道之一，擁有超過(guò)3500家實(shí)體門店。雙方表示，前者作為線上平臺(tái)，后者作為實(shí)體渠道，在供應(yīng)鏈資源共享、渠道用戶聯(lián)合推廣層面有非常高的契合度。雙方日后增強(qiáng)線上線下的互動(dòng)，兩者的結(jié)合，會(huì)極大拉動(dòng)傳統(tǒng)旅游企業(yè)O2O的轉(zhuǎn)型。去哪兒方面表示，投資旅游百事通后，將就供應(yīng)鏈資源進(jìn)行整合，共享雙方優(yōu)質(zhì)的跟團(tuán)游、自由行旅游產(chǎn)品、以及機(jī)票酒店等單項(xiàng)服務(wù)庫(kù)存。從而給去哪兒網(wǎng)及百事通的用戶均帶來(lái)更豐富、更高性價(jià)比的產(chǎn)品。這邊去哪兒開始資本擴(kuò)張，而“去攜大戰(zhàn)”的另一方也不是好惹的。攜程1月25日表示，其平臺(tái)開放戰(zhàn)略擊中去哪兒痛點(diǎn)，12月攜程發(fā)布了全新機(jī)票平臺(tái)，旗下機(jī)票合作商已達(dá)近千家，而原先做機(jī)票平臺(tái)起家的去哪兒網(wǎng)，卻在機(jī)票業(yè)務(wù)上有些心不在焉，反而將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向了此前落后的酒店業(yè)務(wù)，試圖借此轉(zhuǎn)變巨額虧損的財(cái)務(wù)窘境。機(jī)票預(yù)訂一直是在線旅游巨頭爭(zhēng)奪的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域。2011年起，作為后起之秀的去哪兒，通過(guò)打造比價(jià)搜索平臺(tái)，聚集了大批中小票代，給老大哥攜程帶來(lái)了巨大沖擊。2013年末，去哪兒對(duì)外宣布，當(dāng)年三季度總訂票量已超過(guò)攜程，躍居全國(guó)第一。重壓之下，攜程的應(yīng)對(duì)之策是“以彼之道，還施彼身”。創(chuàng)始人梁建章回歸后，攜程實(shí)施了平臺(tái)開放戰(zhàn)略，在各個(gè)業(yè)務(wù)板塊均引入合作商，訂單量得到了爆發(fā)式增長(zhǎng)。同時(shí)，攜程保留了利潤(rùn)較高的自營(yíng)產(chǎn)品，確保收入增速不減。一年多后，這種創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，幫助攜程在機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)上反超去哪兒，打出了翻身仗。攜程機(jī)票事業(yè)部CEO熊星透露，攜程旗下的機(jī)票合作商已有近千家，合作航司超過(guò)300家，國(guó)內(nèi)外可售航線達(dá)200多萬(wàn)條。目前，攜程的機(jī)票預(yù)訂總金額已反超去哪兒，機(jī)票收入更是遠(yuǎn)超對(duì)手。雙方三季度財(cái)報(bào)顯示，去哪兒當(dāng)季的機(jī)票收入為3.121億元，攜程為8億元（含極少量火車票代訂服務(wù)收入），是對(duì)方的2.5倍?！柏?cái)大氣粗”的攜程進(jìn)一步指出，已連續(xù)三個(gè)季度財(cái)報(bào)巨虧的去哪兒，也無(wú)暇將主要精力繼續(xù)聚焦在機(jī)票業(yè)務(wù)上了。在整體業(yè)績(jī)方面，去哪兒因地推、網(wǎng)絡(luò)推廣等投入巨大、并受累于和攜程無(wú)休止的營(yíng)銷大戰(zhàn)，去哪兒近日卻陷入了“造假門”。有行業(yè)媒體曝出，去哪兒推出了“千元禮包”活動(dòng)，規(guī)定凡通過(guò)攜程、藝龍、美團(tuán)預(yù)訂酒店房間的客人，只要在酒店前往掃描去哪兒的定制二維碼登記入住，可獲得最多可優(yōu)惠千元的抵扣券。攜程指出，這個(gè)接近于“策反”酒店的猛招，剛一祭出，就受到了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手與行業(yè)專家的反對(duì)與質(zhì)疑。
一起惠2014-12-26 09:44:46676 次
10月27日消息，一起惠獨(dú)家獲悉，今天12306火車訂票網(wǎng)站發(fā)出公告，鐵路系統(tǒng)將在10月28日至30日對(duì)鐵路電子支付平臺(tái)進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。一起惠了解到，期間10月28日00:00至05:00和10月30日00:00至05:00兩個(gè)時(shí)段暫停人工售票窗口（含代售點(diǎn)）、自動(dòng)售票機(jī)的銀行卡相關(guān)業(yè)務(wù)，中鐵銀通卡暫停使用，期間消費(fèi)者在售票窗口和自動(dòng)售票機(jī)都只能使用現(xiàn)金支付。12306網(wǎng)站公告不過(guò)根據(jù)公告顯示，鐵路系統(tǒng)的12306購(gòu)票網(wǎng)站不受此次系統(tǒng)維護(hù)的影響，消費(fèi)者仍然可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票然后到車站取票的方式出行。
一起惠2014-10-28 09:45:35844 次
【一起惠訊】10月8日消息，繼機(jī)票預(yù)訂、航班管理類APP間的競(jìng)爭(zhēng)白熱化后，火車票預(yù)訂類APP間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。日前，“高鐵管家”為爭(zhēng)奪用戶，采取了買票送保險(xiǎn)的營(yíng)銷手段?！案哞F管家”對(duì)外宣布：用戶通過(guò)高鐵管家購(gòu)票時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)贈(zèng)送一份有效期為一年的高鐵意外險(xiǎn)保單，該保單保額最高賠付為50萬(wàn)元人民幣。據(jù)一起惠了解，此項(xiàng)新業(yè)務(wù)是與泰康人壽合作。據(jù)了解，高鐵管家是旅行類應(yīng)用航班管家旗下產(chǎn)品，其主要功能包括：實(shí)時(shí)查詢鐵路列車時(shí)刻信息和車票價(jià)格、支持在線購(gòu)買、退票和改簽、車票預(yù)售期提醒、中途票及酒店預(yù)訂等。高鐵管家對(duì)一起惠透露的數(shù)據(jù)顯示，目前高鐵管家用戶近3000萬(wàn)，日活躍用戶超過(guò)100萬(wàn)，日出票量超過(guò)25萬(wàn)張，占國(guó)內(nèi)整個(gè)移動(dòng)端出票量的25%以上。
一起惠2014-10-09 09:25:41688 次
5月4日，去哪兒發(fā)布了“五一”期間的營(yíng)收數(shù)據(jù)，其中度假業(yè)務(wù)成交額達(dá)到了同比6倍以上的增長(zhǎng)，而門票預(yù)訂量更是呈現(xiàn)出25倍的巨幅增長(zhǎng)。去哪兒網(wǎng)從2012年10月開啟的新業(yè)務(wù)孵化計(jì)劃正初步迎來(lái)收獲的季節(jié)。力推端到端生態(tài)系統(tǒng)分領(lǐng)域具體來(lái)看，在業(yè)內(nèi)人士最為關(guān)注的“無(wú)線領(lǐng)域”，去哪兒網(wǎng)保持著明顯的增長(zhǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。其中，機(jī)票搜索量峰值年對(duì)年增長(zhǎng)達(dá)到150%，而酒店搜索峰值同比去年“五一”的增長(zhǎng)高達(dá)393%。此外，無(wú)線端的其他團(tuán)購(gòu)火車票等均呈現(xiàn)出100%以上的增長(zhǎng)。與此同時(shí)，“五一”期間，去哪兒網(wǎng)一貫的優(yōu)勢(shì)“機(jī)票業(yè)務(wù)”的出票量，以及發(fā)展最為迅速的“酒店業(yè)務(wù)”的間夜量亦保持高速增長(zhǎng)。值得注意的是，此次去哪兒網(wǎng)“五一”運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)，剛好迎合了黃金周前夕去哪兒網(wǎng)提交給SEC申報(bào)的內(nèi)容，去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超在信中表示：“我們非常專注地執(zhí)行我們的戰(zhàn)略，并且比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的增長(zhǎng)要快得多。但我們還是在起步階段，我們?cè)诓粩嗟乇磺懊婢薮蟮氖袌?chǎng)機(jī)會(huì)所鼓舞。”在去哪兒網(wǎng)提交給SEC的申報(bào)中，莊辰超表示，在2014年，公司將大力推廣端到端的生態(tài)系統(tǒng)，使得中國(guó)旅行者可以更加貼近航空公司、酒店和其他旅游服務(wù)商。生態(tài)系統(tǒng)將會(huì)由更加先進(jìn)的移動(dòng)應(yīng)用、開發(fā)平臺(tái)以及某些領(lǐng)域更加智能的硬件提供支持。期待更多合作伙伴加入去哪兒網(wǎng)COO彭笑玫亦表示，隨著公司在人員和市場(chǎng)方面投入的不斷增加，去哪兒網(wǎng)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，包括眾多新業(yè)務(wù)都迎來(lái)迅速的發(fā)展和增長(zhǎng)，剛剛過(guò)去的這個(gè)小黃金周，在給公司帶來(lái)眾多欣喜的同時(shí)，也同樣證明了公司戰(zhàn)略指向的準(zhǔn)確性。此外，彭笑玫介紹，去哪兒網(wǎng)正在快速推進(jìn)和航空公司、酒店等上游供應(yīng)商的合作，包括上月底和青島航空的首航合作，以及3月份與香港航空的戰(zhàn)略合作等。至此，僅國(guó)際航空公司，與去哪兒合作的數(shù)量就已達(dá)到12家。酒店領(lǐng)域，除了部分目前正在接觸的，業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)均和平臺(tái)去哪兒網(wǎng)存在合作關(guān)系。她同時(shí)表示，隨著去哪兒無(wú)線端日交易量于2月份越過(guò)億元大關(guān)，去哪兒正期望更多的合作伙伴的加入，一同分享在線旅游新時(shí)代下的無(wú)線端盛宴。
一起惠2014-05-06 09:07:22591 次
SilverRailTechnologies是一個(gè)專注于火車票銷售的B2B平臺(tái)，該公司在新一輪融資中獲得了4000萬(wàn)美元的投資，以期推動(dòng)公司的快速發(fā)展。本次C輪融資由風(fēng)投公司MithrilCapitalManagement領(lǐng)投，SilverRail現(xiàn)有的四個(gè)投資者都參與了跟投，包括CanaanPartners、SutterHillVentures和BrookVenturePartners。SilverRail目前總共獲得了7300萬(wàn)美元的投資，這家創(chuàng)業(yè)公司并沒有透露自己新一輪融資后的估值。該公司創(chuàng)辦于2009年，在種子輪、A輪及B輪融資中先后獲得了2900萬(wàn)美元的投資。SilverRail還通過(guò)一次戰(zhàn)略型收購(gòu)獲得了300萬(wàn)美元的投資。研究公司Pitchbook的報(bào)告稱，與行業(yè)平均水平相比，此次4000萬(wàn)美元的C輪融資可謂是大手筆。有了多余的現(xiàn)金，SilverRail就可以提升其技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施以及擴(kuò)大業(yè)務(wù)發(fā)展。SilverRail稱其已占領(lǐng)北美市場(chǎng)。舉個(gè)例子，每一個(gè)出售美國(guó)鐵路公司火車票的美國(guó)商家都極有可能是SliverRail的用戶。在過(guò)去幾年內(nèi)，SilverRail逐漸與西班牙、意大利和瑞典建立了聯(lián)系，該公司總共打入了位于北美和歐洲的九個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)，其中包括英國(guó)和德國(guó)。SilverRail預(yù)計(jì)，要與世界上所有主要的鐵路承運(yùn)商都建立起聯(lián)系還需要五年時(shí)間。鐵路業(yè)的羅塞塔石碑SilverRail是一個(gè)能夠?qū)⒙眯猩缁蛟诰€旅游公司這樣的銷售商與供應(yīng)商聯(lián)系起來(lái)的B2B平臺(tái)。SilverRail就好比鐵路行業(yè)的羅塞塔石碑（譯注：一塊刻有古埃及法老托勒密五世詔書的石碑，同一段內(nèi)容有三個(gè)不同的語(yǔ)言版本）。該公司能夠解譯鐵路IT系統(tǒng)，比如德語(yǔ)和西班牙語(yǔ)系統(tǒng)，然后將它們編譯成單獨(dú)的數(shù)據(jù)流或應(yīng)用程序界面（API）。有了這樣的單一平臺(tái)，火車票銷售商就不用再通過(guò)目前使用的復(fù)雜渠道來(lái)聯(lián)系供應(yīng)商了。該公司還將使程序語(yǔ)言更加標(biāo)準(zhǔn)化，讓不同系統(tǒng)之間可以相互對(duì)話。比如，目前英國(guó)以外的鐵路系統(tǒng)針對(duì)圣·潘克拉斯車站有不同的編碼，而SilverRail為車站提供了通用、唯一的編碼。
一起惠2014-04-16 09:55:05754 次
藝龍旅行網(wǎng)今天發(fā)布了未經(jīng)審計(jì)的2013年第四季度及全年財(cái)報(bào)。藝龍第四季度凈虧損為人民幣4,400萬(wàn)元，全年凈虧損為人民幣1.68億元。藝龍第四季度和全年來(lái)自酒店業(yè)務(wù)的營(yíng)收分別同比增長(zhǎng)28%和41%；藝龍2013年第四季度和全年來(lái)自機(jī)票業(yè)務(wù)的營(yíng)收分別同比增長(zhǎng)3%和9%。2013年第四季度主要業(yè)績(jī)：藝龍第四季度酒店客房間夜數(shù)量約為740萬(wàn)間夜，與去年同期約500萬(wàn)間夜相比，同比增長(zhǎng)了48%。不含2012年第四季度團(tuán)購(gòu)系統(tǒng)升級(jí)實(shí)現(xiàn)間夜按照入住記錄后間夜額外增加的影響，2013年第四季度的酒店客房間夜數(shù)量同比增長(zhǎng)了58%。藝龍第四季度酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)營(yíng)收為人民幣2.24億元（折合0.37億美元），與去年同期的人民幣1.75億元（折合0.28億美元）相比，同比增長(zhǎng)了28%。藝龍第四季度凈營(yíng)收（計(jì)入營(yíng)業(yè)稅，增值稅和附加稅）為人民幣2.61億元（折合0.43億美元），與去年同期的人民幣2.09億元（折合0.34億美元）相比，同比增長(zhǎng)了25%。第四季度，藝龍移動(dòng)客戶端應(yīng)用的酒店客房間夜數(shù)量占總間夜數(shù)量的30%以上，而第三季度該比例為25%。目前藝龍移動(dòng)客戶端應(yīng)用的累計(jì)下載量超過(guò)了4,500萬(wàn)。2013年全年主要業(yè)績(jī)：2013年全年酒店客房間夜數(shù)量約為2,580萬(wàn)間夜，與去年同期約1,610萬(wàn)間夜相比，同比增長(zhǎng)了60%。藝龍2013年酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)營(yíng)收為人民幣8.58億元（折合1.42億美元），與去年同期的人民幣6.08億元（折合0.98億美元）相比，同比增長(zhǎng)了41%。藝龍2013年凈營(yíng)收（計(jì)入營(yíng)業(yè)稅，增值稅和附加稅）為人民幣10.10億元（折合1.67億美元），與去年同期的人民幣7.44億元（折合1.20億美元）相比，同比增長(zhǎng)了36%?！?013年，我們實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的全年酒店間夜量同比增長(zhǎng)60%到2,580萬(wàn)間夜，同時(shí)交易額和凈營(yíng)收分別達(dá)到了100億元和10億元人民幣的新里程碑，”藝龍首席執(zhí)行官崔廣福先生說(shuō)，“我們正在推進(jìn)我們的移動(dòng)酒店戰(zhàn)略并且不斷提升藝龍移動(dòng)端的客戶體驗(yàn)，最新版本藝龍移動(dòng)客戶端增加了火車票預(yù)訂和微信支付等功能?！必?cái)務(wù)分析：酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)藝龍第四季度來(lái)自酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)的總營(yíng)收較去年同期同比增長(zhǎng)28%，主要是由于酒店客房間夜數(shù)量的增加，但被酒店每間夜傭金的減少所部分抵消。第四季度藝龍的酒店客房間夜數(shù)量約為740萬(wàn)，與去年同期相比增長(zhǎng)了48%。不含2012年第四季度團(tuán)購(gòu)系統(tǒng)升級(jí)實(shí)現(xiàn)間夜按照入住記錄后間夜額外增加的影響，2013年第四季度的酒店客房間夜數(shù)量同比增長(zhǎng)了58%。第四季度每間夜傭金較去年同期減少了13%，主要是由于消費(fèi)券促銷規(guī)模的擴(kuò)大。酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)營(yíng)收占總營(yíng)收的比例從去年同期的78%升至2013年第四季度的80%。藝龍2013年全年來(lái)自酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)的總營(yíng)收較2012年同比增長(zhǎng)41%，主要是由于酒店客房間夜數(shù)量的增加，但同時(shí)被酒店每間夜傭金的減少所部分抵消。2013年藝龍的酒店客房間夜數(shù)量約為2,580萬(wàn)，與去年同期相比增長(zhǎng)了60%。2013年每間夜傭金較去年減少了12%，主要是由于消費(fèi)券促銷規(guī)模的擴(kuò)大，以及團(tuán)購(gòu)酒店和其他較低房?jī)r(jià)酒店的客房間夜數(shù)量的增長(zhǎng)。酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)營(yíng)收占總營(yíng)收的比例從2012年的76%升至2013年的80%。機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)藝龍第四季度來(lái)自機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)的總營(yíng)收較去年同期同比增長(zhǎng)3%，主要是由于預(yù)訂的機(jī)票數(shù)量同比增加30%至83萬(wàn)張，但同時(shí)被每張機(jī)票所獲得傭金減少21%所部分抵消。每張機(jī)票所獲得傭金比去年同期減少，主要是由于機(jī)票傭金率的減少，機(jī)票消費(fèi)券返現(xiàn)促銷和機(jī)票平均價(jià)格的降低。機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)營(yíng)收占總營(yíng)收的比例從去年同期的14%降至2013年第四季度的12%。藝龍2013年全年來(lái)自機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)的總營(yíng)收較2012年增長(zhǎng)9%，主要是由于預(yù)訂的機(jī)票數(shù)量同比增加28%至300萬(wàn)張，但同時(shí)被每張機(jī)票所獲得傭金減少15%所部分抵消。每張機(jī)票所獲得傭金比去年減少，主要是由于機(jī)票消費(fèi)券返現(xiàn)促銷和機(jī)票平均價(jià)格的降低。機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)營(yíng)收占總營(yíng)收的比例從2012年的16%降至2013年的12%。其他業(yè)務(wù)收入其他業(yè)務(wù)收入主要來(lái)自于廣告發(fā)布和出售旅行保險(xiǎn)，其他業(yè)務(wù)收入2013年第四季度同比增長(zhǎng)31%，主要是由于廣告發(fā)布和出售旅行保險(xiǎn)收入的增加。其他業(yè)務(wù)收入占總營(yíng)收的比例為8%，與去年同期持平。其他業(yè)務(wù)收入2013年全年較2012年增長(zhǎng)32%，主要是由于廣告發(fā)布和出售旅行保險(xiǎn)收入的增加。其他業(yè)務(wù)收入占總營(yíng)收的比例為8%，與2012年持平。利潤(rùn)率藝龍2013年第四季度的毛利率為72%，與去年同期持平。藝龍2013年全年的毛利率為74%，而2012年為73%。毛利率的增長(zhǎng)主要是由于運(yùn)營(yíng)效率提升以及移動(dòng)和在線酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)較快增長(zhǎng)，但同時(shí)被酒店每間夜傭金收入的減少所部分抵消。藝龍第四季度服務(wù)開發(fā)、銷售和營(yíng)銷以及總務(wù)和行政的總運(yùn)營(yíng)支出同比增長(zhǎng)52%，總運(yùn)營(yíng)支出占凈營(yíng)收從去年同期的79%升至2013年第四季度的96%。藝龍第四季度運(yùn)營(yíng)虧損人民幣6,320萬(wàn)元，而去年同期的運(yùn)營(yíng)虧損為人民幣1,560萬(wàn)元。藝龍2013年全年服務(wù)開發(fā)、銷售和營(yíng)銷以及總務(wù)和行政的總運(yùn)營(yíng)支出同比增長(zhǎng)53%，總運(yùn)營(yíng)支出占凈營(yíng)收從2012年的81%升至2013年的92%。藝龍2013年全年運(yùn)營(yíng)虧損人民幣1.78億元，而2012年的運(yùn)營(yíng)虧損為人民幣0.66億元。藝龍第四季度服務(wù)開發(fā)支出主要包括與技術(shù)和產(chǎn)品供應(yīng)有關(guān)的支出，包括網(wǎng)站和其他系統(tǒng)開發(fā)，以及供應(yīng)商產(chǎn)品維護(hù)團(tuán)隊(duì)的支出。藝龍第四季度服務(wù)開發(fā)支出同比增長(zhǎng)46%，主要是由于人員費(fèi)用和股票期權(quán)費(fèi)用的增加。服務(wù)開發(fā)支出占凈營(yíng)收的比例從去年同期的17%升至2013年第四季度的20%。藝龍2013年全年服務(wù)開發(fā)支出同比增長(zhǎng)40%，主要是由于人員費(fèi)用和股票期權(quán)費(fèi)用的增加。服務(wù)開發(fā)支出占凈營(yíng)收的比例從2012年的17%升至2013年的18%。藝龍第四季度銷售和營(yíng)銷支出同比增長(zhǎng)48%，主要是由于市場(chǎng)費(fèi)用和支付給合作伙伴的酒店傭金分成的增加。銷售和營(yíng)銷支出占凈營(yíng)收的比例從去年同期的53%升至2013年第四季度的62%。藝龍2013年全年銷售和營(yíng)銷支出同比增長(zhǎng)58%，主要是由于市場(chǎng)費(fèi)用和支付給合作伙伴的酒店傭金分成的增加。銷售和營(yíng)銷支出占凈營(yíng)收的比例從2012年的55%升至2013年的65%。藝龍第四季度總務(wù)和行政支出同比增長(zhǎng)87%，主要是由于股票期權(quán)費(fèi)用的增加?？倓?wù)和行政支出占凈營(yíng)收的比例從去年同期的8%升至2013年第四季度的13%。藝龍2013年全年總務(wù)和行政支出同比增長(zhǎng)44%，主要是由于股票期權(quán)費(fèi)用的增加?？倓?wù)和行政支出占凈營(yíng)收的比例從2012年的8%升至2013年的9%。藝龍第四季度其它收入為人民幣2,070萬(wàn)元，而去年同期的其他收入為人民幣1,380萬(wàn)元，主要是由于政府補(bǔ)助和利息收入的增加，以及匯兌損失的減少。藝龍2013年全年其它收入為人民幣6,520萬(wàn)元，而2012年的其他收入為人民幣5,650萬(wàn)元，主要是由于政府補(bǔ)助和利息收入的增加。藝龍第四季度所得稅費(fèi)用為人民幣350萬(wàn)元，而去年同期的所得稅收益為人民幣1,250萬(wàn)元，主要是由于對(duì)遞延所得稅資產(chǎn)計(jì)提了人民幣980萬(wàn)元的資產(chǎn)減值。藝龍2013年全年所得稅費(fèi)用為人民幣5,950萬(wàn)元，而2012年的所得稅收益為人民幣1,600萬(wàn)元，主要是由于對(duì)遞延所得稅資產(chǎn)計(jì)提了人民幣9,190萬(wàn)元的資產(chǎn)減值。藝龍第四季度凈虧損為人民幣4,400萬(wàn)元，而去年同期凈收益為人民幣570萬(wàn)元。藝龍2013年全年凈虧損為人民幣1.68億元，而2012年凈收益為人民幣50萬(wàn)元。藝龍第四季度每股美國(guó)存托憑證基本凈虧損和稀釋凈虧損均為人民幣1.26元（折合美元0.22元），而去年同期每股美國(guó)存托憑證基本凈收益和稀釋凈收益均為人民幣0.16元（折合美元0.02元）。藝龍2013年全年每股美國(guó)存托憑證基本凈虧損和稀釋凈虧損均為人民幣4.82元（折合美元0.80元），而2012年每股美國(guó)存托憑證基本凈收益和稀釋凈收益均為人民幣0.02元（折合美元0.002元）。截至2013年12月31日，藝龍持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物，短期投資和受限制資金共計(jì)人民幣20億元（折合3.23億美元），絕大部分為人民幣資產(chǎn)。業(yè)績(jī)展望：藝龍預(yù)計(jì)2014年第一季度凈營(yíng)收（計(jì)入營(yíng)業(yè)稅，增值稅和附加稅）在處于比2013年第一季度同期相比增加10%到20%的區(qū)間內(nèi)。這個(gè)業(yè)績(jī)展望反映了藝龍目前所做出的初步判斷，并有可能發(fā)生調(diào)整。
一起惠2014-02-20 09:21:50827 次
昨日，記者從鐵路部門了解到，今日起，春運(yùn)期間的臨客正式開始售票，旅客可通過(guò)上網(wǎng)或撥打電話購(gòu)買春運(yùn)首日的臨客車票。本周六起，普通列車的車票也將開始發(fā)售。據(jù)悉，為了緩解購(gòu)票“擁堵”的現(xiàn)象，明年春運(yùn)，鐵路總公司對(duì)車票預(yù)售期進(jìn)行了調(diào)整。臨時(shí)加開的旅客列車車票預(yù)售期互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票預(yù)售期為25天（含當(dāng)天），車站窗口、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)預(yù)售期為23天，圖定旅客列車互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票預(yù)售期為20天，車站窗口、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)預(yù)售期為18天，所有加開的臨客列車提前了5天預(yù)售。因?yàn)榫W(wǎng)上和電話訂票預(yù)售期優(yōu)于其他方式，計(jì)劃出行的旅客，最好還是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電話訂票。此外，鐵路12306官方購(gòu)票網(wǎng)站也新增了“刷票”功能，，方便旅客“搶”票。而鐵路部門官方手機(jī)購(gòu)票客戶端“鐵路12306”已上線試運(yùn)行，旅客可下載使用。
一起惠2013-12-23 11:13:36869 次
12月16日上午消息，支付寶錢包宣布開通“支付寶12306公眾服務(wù)號(hào)”，為全國(guó)乘客提供包括信息公告、列車服務(wù)、訂單管理等的鐵路12306移動(dòng)服務(wù)。還有十多天就到火車票春運(yùn)發(fā)售期，不少民眾都開始為購(gòu)票提前做準(zhǔn)備。如今乘客只要在支付寶錢包里添加“支付寶12306公眾服務(wù)號(hào)”，火車票服務(wù)信息就可以一目了然了。據(jù)了解，“支付寶12306公眾服務(wù)”提供了車票查詢、信息公告、購(gòu)票貼士和交易管理等四大類服務(wù)。通過(guò)“車票查詢”服務(wù)，乘客可以根據(jù)行程、日期、車型等條件查找自己需要的車次信息，每個(gè)席位對(duì)應(yīng)的價(jià)格、是否有票等信息都一目了然。在“信息公告”服務(wù)中，乘客可以查看鐵路官方最新公告和支付寶退票說(shuō)明；也可以點(diǎn)擊“購(gòu)票貼士”菜單，了解購(gòu)?fù)似绷鞒?、?gòu)票常見問題解答，及鐵路相關(guān)購(gòu)票規(guī)章等信息。而所有支付寶購(gòu)買的12306火車票，乘客都可以在“交易明細(xì)”服務(wù)中查到交易明細(xì)。11月30日，鐵路12306網(wǎng)站正式開通支付寶購(gòu)買功能，隨后在12月4日，12306手機(jī)客戶端——“鐵路12306”也正式上線，全面支持乘客用手機(jī)支付寶購(gòu)買火車票，這兩項(xiàng)新服務(wù)讓乘客購(gòu)票更加便捷。
2013-12-16 12:49:11825 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】12月4日消息，據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，拉卡拉于近期推出代購(gòu)火車票業(yè)務(wù)。據(jù)悉，拉卡拉今年9月份推出的結(jié)合軟件內(nèi)容服務(wù)的硬件終端產(chǎn)品“開店寶”已經(jīng)擁有了該項(xiàng)功能。需要購(gòu)票的用戶可以直接通過(guò)線下便利店內(nèi)的開店寶這一終端進(jìn)行火車票的選購(gòu)，無(wú)需開通網(wǎng)銀。但是目前開店寶這一產(chǎn)品上市不久，線下商戶的覆蓋率還有待提高。未來(lái)，拉卡拉在商店內(nèi)設(shè)置20多萬(wàn)媒體公共終端也將逐漸升級(jí)，增加火車票選購(gòu)這一新功能。拉卡拉的移動(dòng)終端軟件也將上線這一新功能，但上線的具體時(shí)間未定。在此之前，京東、淘寶等電商網(wǎng)站也曾上線過(guò)火車票代購(gòu)功能，但是均遭遇下線的結(jié)局。2012年4月鐵道部曾發(fā)出公告，表示除12306網(wǎng)站外，沒有授權(quán)或委托任何其他網(wǎng)站開展火車票發(fā)售及代購(gòu)業(yè)務(wù)。但是今年夏季，包括京東、攜程在內(nèi)的多家網(wǎng)站悄然重啟火車票代購(gòu)業(yè)務(wù)，但京東商城的火車票代購(gòu)業(yè)務(wù)在試運(yùn)營(yíng)十多天后又再次下線，但其他網(wǎng)站仍然提供相關(guān)服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，可能是今年3月鐵道部被撤銷后，火車票代售點(diǎn)所受的監(jiān)管有所松動(dòng)，使部分代售點(diǎn)愿意重新與代購(gòu)網(wǎng)站開展合作。有律師表示，商業(yè)網(wǎng)站只是和銷售點(diǎn)合作，代購(gòu)并不是銷售，作為一種代理行為，從法律上講是合法的。拉卡拉表示，火車票代購(gòu)業(yè)務(wù)之所以選擇在線下終端進(jìn)行選擇和付費(fèi)，主要是依托線下公共終端布放的地理優(yōu)勢(shì)，以及從方便用戶的角度考量，但拉卡拉此業(yè)務(wù)的合作對(duì)象暫不方便透露。
2013-12-04 15:20:071003 次
