獨(dú)角獸
消息人士周五透露,因?yàn)閷π氯谫Y的需求不那么緊迫,中國網(wǎng)約車巨頭滴滴出行可能會放慢融資計(jì)劃,并可能考慮在明年下半年進(jìn)行首次公開募股(IPO),部分原因是對新融資的需求不那么緊迫。該消息稱,滴滴出行在今年年初曾積極尋求通過發(fā)行美元可轉(zhuǎn)換債券籌集新資金。但隨著競爭對手美團(tuán)點(diǎn)評放慢了網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,滴滴出行也隨之放緩了融資步伐。滴滴出行的融資計(jì)劃雖然不確定,但會隨著市場情況的變化而變化。截至目前,滴滴出行發(fā)言人對此拒絕置評。隨著智能手機(jī)制造商小米在香港上市,美團(tuán)點(diǎn)評和滴滴出行成為中國估值最高的兩家獨(dú)角獸公司。上述兩家公司去年最后一輪融資時(shí),估值分別達(dá)到300億美元和560億美元。上月,美團(tuán)點(diǎn)評已向港交所提交招股說明書,準(zhǔn)備進(jìn)行首次公開募股(IPO)。消息人士稱,投資銀行正在為滴滴出行和美團(tuán)點(diǎn)評制定融資計(jì)劃。因?yàn)樯鲜鰞杉夜臼歉偁帉κ郑缎谐闪⒘霜?dú)立的團(tuán)隊(duì),確保對兩家公司的信息保密。美團(tuán)點(diǎn)評和滴滴出行都是為服務(wù)建立在線平臺,尋求讓應(yīng)用對用戶更具粘性的中國互聯(lián)網(wǎng)公司之一。由《南華早報(bào)》、新媒體平臺Abacus和500Startups聯(lián)合編纂并于本周發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告》指出,這種建立中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭無所不在的日常應(yīng)用已成為中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的趨勢之一。美團(tuán)點(diǎn)評和滴滴出行在創(chuàng)辦之初并不是直接競爭對手。美團(tuán)點(diǎn)評由王興創(chuàng)辦于2010年,模仿的是美國團(tuán)購網(wǎng)站Groupon;2012年,阿里巴巴集團(tuán)前高管程維創(chuàng)辦了滴滴,模仿的是美國網(wǎng)約車巨頭Uber。在2016年之前,美團(tuán)與滴滴從未在業(yè)務(wù)上開展過競爭。在2012年至2016年期間,滴滴忙于在中國網(wǎng)約車市場攻城拔寨,并收購了競爭對手快的及Uber中國業(yè)務(wù)優(yōu)步中國。滴滴出行借此成為中國網(wǎng)約車市場的龍頭,去年處理了超過70億份網(wǎng)約車訂單。在這段時(shí)間內(nèi),美團(tuán)不斷擴(kuò)張業(yè)務(wù),開始涉足送餐、餐飲、本地列表和在線旅游等業(yè)務(wù)。美團(tuán)在2016年與大眾點(diǎn)評網(wǎng)進(jìn)行合并,并獲得了新公司50%的股權(quán)。美團(tuán)點(diǎn)評最近提交給港交所的招股說明書顯示,美團(tuán)創(chuàng)始人王興、穆榮均和王慧文合計(jì)持有美團(tuán)點(diǎn)評59%的表決權(quán)。到2016年年底,當(dāng)王興個人參與共享單車公司摩拜單車的C輪融資時(shí),美團(tuán)點(diǎn)評和滴滴出行才開始正面交火。在王興對摩拜單車感興趣幾個月之前,滴滴出行向摩拜單車的主要競爭對手ofo投入了數(shù)千萬美元。去年2月,美團(tuán)點(diǎn)評開始在南京試點(diǎn)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。今年3月,美團(tuán)又宣布將在上海開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。美團(tuán)點(diǎn)評表示,在上海開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的前三天,該公司已獲得上海網(wǎng)約車市場30%的份額,日最高接單30萬份。這一成績的取得主要受大量的網(wǎng)約車和司機(jī)補(bǔ)貼支持。當(dāng)時(shí),乘客通過美團(tuán)點(diǎn)評約車的價(jià)格不會不會超過人民幣5元(約合0.75美元),而打的最少要花費(fèi)人民幣14元(約合2美元)。美團(tuán)點(diǎn)評拒絕透露為南京和上海的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)投入了多少補(bǔ)貼。該公司發(fā)言人表示,涉足網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的動機(jī),是“本地交通是我們客戶日常生活中的一項(xiàng)核心服務(wù)/我們正在評估網(wǎng)約車服務(wù)可以為我們的平臺帶來的協(xié)同效應(yīng),包括更高的用戶粘性。”該發(fā)言人還稱,網(wǎng)約車業(yè)務(wù)不會僅僅是“基于補(bǔ)貼的競爭。”不過部分美團(tuán)點(diǎn)評的潛在首次公開募股投資人卻對此有不同的看法?!懊缊F(tuán)點(diǎn)評極大的依賴于補(bǔ)貼維持和擴(kuò)大網(wǎng)約車、送餐、在線旅游和其他業(yè)務(wù),”香港對沖基金AlphalexCapitalManagement經(jīng)理亞歷克斯-歐(AlexAu)對此表示?!叭绻碌母偁幊霈F(xiàn),美團(tuán)點(diǎn)評將需要更多的資金來保持市場份額。這家公司能維護(hù)多少粘性用戶仍然是一個無人能回答的問題?!泵缊F(tuán)點(diǎn)評支持運(yùn)輸業(yè)務(wù)的另一個重大舉措,是該公司在今年4月斥資27億美元收購了摩拜單車。在此之前,滴滴出行在去年年底接管了規(guī)模更小的共享單車初創(chuàng)公司小藍(lán)單車的業(yè)務(wù)。美團(tuán)點(diǎn)評目前尚未把網(wǎng)約車業(yè)務(wù)擴(kuò)展至其他中國主要城市?!懊缊F(tuán)點(diǎn)評可能面臨的阻力之一是來自運(yùn)輸監(jiān)管部門,尤其是在經(jīng)營許可方面,”市場調(diào)研公司IDC的分析師薛玉(音譯:XueYu)說。今年4月,滴滴出行宣布進(jìn)軍被美團(tuán)點(diǎn)評和阿里巴巴集團(tuán)旗下的餓了么主宰的外賣業(yè)務(wù)。分析師薛玉認(rèn)為,此舉是滴滴出行的“防御之舉”。滴滴出行表示,在無錫推出外賣業(yè)務(wù)的首日,該公司送餐平臺接到了33.4萬份訂單。滴滴出行目前在無錫、南京、泰州和成都推出了外賣業(yè)務(wù),并通過巨額補(bǔ)貼把送餐費(fèi)降低至每單最低2元(約合0.3美元)?!爱?dāng)有新玩家進(jìn)入送餐業(yè)務(wù)時(shí),對顧客來說總是更好的結(jié)果。而滴滴出行的加入將為該行業(yè)提供更多的制衡,”行業(yè)分析人士對此表示。無論是滴滴出行還是美團(tuán)點(diǎn)評,目前都處于虧損之中。美團(tuán)點(diǎn)評的招股說明書顯示,該公司去年調(diào)整后的凈虧損為人民幣28.5億元;2016年為人民幣53.5億元;2015年為人民幣59.1億元。雖然美團(tuán)點(diǎn)評近年來的凈虧損幅度開始收窄,但與美國證券市場不同,香港市場可能不會強(qiáng)烈追捧此類虧損的公司。AlphalexCapitalManagement的亞歷克斯-歐表示:“香港投資人更相信那些能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的公司?!币?yàn)榈蔚纬鲂械氖状喂_募股還有一段時(shí)間才會進(jìn)行,投資者在當(dāng)前階段估計(jì)該公司上市時(shí)的估值和規(guī)??赡転闀r(shí)過早。無論如何,它都將接受與香港精明的首次公開募股投資人現(xiàn)在給予美團(tuán)點(diǎn)評的同樣的仔細(xì)審查。
一起惠2018-07-14 09:37:54847 次
美團(tuán)、大眾點(diǎn)評合并,滴滴打車、快的打車合并,58同城、趕集網(wǎng)合并,攜程、去哪兒網(wǎng)合并,頻頻出現(xiàn)的垂直領(lǐng)域合并潮加上BAT三巨頭,讓互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者領(lǐng)域越來越難有成長為新巨頭的機(jī)會。2016年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,李彥宏提到稱“移動互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了。我說這個話,不是說以后大家不會用手機(jī)來上網(wǎng)了,而是說如果今天這樣一個公司還沒有成立或者是做大,靠移動互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口已經(jīng)沒有可能再出現(xiàn)獨(dú)角獸了,因?yàn)槭袌鲆呀?jīng)進(jìn)入相對平穩(wěn)的發(fā)展階段?!逼渌拇罄幸苍l(fā)表過類似的言論,大家的共識是,移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域再想做大的概率幾近于零。CNNIC的數(shù)據(jù)顯示,截至2017年12月,我國境內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)上市企業(yè)總數(shù)為102家,總體市值為8.97萬億元,其中BAT三家企業(yè)的市值占總市值的73.9%。應(yīng)用寶、百度手機(jī)助手、PP助手、豌豆莢、華為手機(jī)助手等應(yīng)用商店里,App下載量總排行席位也幾無變化,都是巨頭的產(chǎn)業(yè),新興應(yīng)用進(jìn)榜單的可能性微乎其微。成立于2016年的抖音,用2年不到的時(shí)間,就將日活做到1.5億,月活3億,最近半年抖音日均百度搜索次數(shù)超過10萬,估值達(dá)80億美金。抖音帶來的不僅是用戶層的癡迷,于創(chuàng)業(yè)者、互聯(lián)網(wǎng)巨頭們而言,瘋狂的抖音背后亦有不少啟示意義。第一,移動互聯(lián)網(wǎng)仍有機(jī)會。2016年的短視頻已經(jīng)不是藍(lán)海市場,快手、美拍、秒拍等皆已成熟,2016年6月8日自媒體X博士在其微信公眾號上發(fā)表的《殘酷底層物語:一個視頻軟件的中國農(nóng)村》文章,更是將快手推向風(fēng)口浪尖??焓諧EO宿華在首次公開露面會上提到,截止到2016年6月,快手的注冊用戶已經(jīng)3億多。除快手這類短視頻外,手機(jī)社交、手機(jī)新聞、手機(jī)搜索、手機(jī)音樂、手機(jī)視頻、手機(jī)支付、手機(jī)購物等移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,也早都是“一個蘿卜一個坑”,新人難有“占坑”機(jī)會。但抖音從爆紅至瘋狂,卻給了創(chuàng)業(yè)者、互聯(lián)網(wǎng)巨頭們一個啟示,看似已經(jīng)飽和沒機(jī)會的移動互聯(lián)網(wǎng)市場,仍然有機(jī)會,抖音的爆紅區(qū)別于Faceu、足記、瘋狂猜圖、魔漫相機(jī)等曇花一現(xiàn)的應(yīng)用,在社區(qū)+社交的雙重屬性下,用戶并不會用完即走,而是逐漸沉迷,只至用戶的碎片化時(shí)間被打斷或自身厭倦才會離開。第二,巨頭們的“護(hù)城河”并沒有那么深。互聯(lián)網(wǎng)公司的盈利模式并不復(fù)雜,電商、游戲、廣告再加上用戶付費(fèi),前三者是主流,這四種盈利模式看似土氣,實(shí)則可以千變?nèi)f化,只要有流量,就能夠衍生萬象。于新興的創(chuàng)業(yè)公司/創(chuàng)新產(chǎn)品而言,要想成長,就邁不過BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭們構(gòu)筑的“護(hù)城河”,不在巨頭這里交“入門費(fèi)”不行。移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品最終都是要落地到下載量和安裝量,下載量、安裝量不落地的移動互聯(lián)網(wǎng)公司基本上都是“吹水”,而在下載量、安裝量方面,巨頭們都各守要道,比如關(guān)鍵字廣告、信息流廣告、應(yīng)用商店廣告,基本上都在巨頭手里,App的創(chuàng)建維護(hù)成本降低了,可是其渠道成本卻變高了,沒錢的創(chuàng)業(yè)公司直接在渠道層面就折了。另外,新興創(chuàng)業(yè)者/創(chuàng)業(yè)公司在模式上最終也很有可能和巨頭們沖突,而一旦遇到互聯(lián)網(wǎng)巨頭的話,大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者/創(chuàng)業(yè)公司都充當(dāng)了炮灰。短視頻2016年盡管還算火,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到讓巨頭們過分重視的地步,或者說巨頭們自有自己的核心戰(zhàn)略部署,2016年的百度還在“allinAI”,而阿里則開始布局新零售。在巨頭們未重視的短視頻領(lǐng)域,抖音開始逐漸成長,直至其也成為短視頻領(lǐng)域的巨擘之后,BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭們才開始緩過頭來,巨頭們看似很深的“護(hù)城河”并沒有擋住抖音的壯大。第三,不能放任抖音不管。如果任由抖音一路高歌猛進(jìn),最終互聯(lián)網(wǎng)巨頭們都有可能受到抖音的掣肘,一方面是巨頭旗下產(chǎn)品的用戶使用時(shí)長、用戶注意力會被抖音給搶走,另一方面是,抖音的規(guī)則已經(jīng)建立,其他平臺只能成為抖音的玩家,這兩者顯然都不是互聯(lián)網(wǎng)巨頭們所希望看到的。對于巨頭們來說,就必須要有動作。多重因素之下,瘋狂的抖音最近一年內(nèi)帶來了一批批短視頻“學(xué)徒”,就連BAT等巨頭也沒能免俗,比如騰訊的下飯視頻、速看視頻、時(shí)光小視頻、百度的Nani小視頻等。雞賊的創(chuàng)業(yè)者們亦不愿意放棄做抖音“學(xué)徒”的機(jī)會。據(jù)郭靜的互聯(lián)網(wǎng)圈了解,創(chuàng)業(yè)者們對抖音的“學(xué)習(xí)”非常之夸張,比如抖秀短視頻、抖叁短視頻、抖s短視頻、抖浪短視頻、抖友短視頻、逗音短視頻等,在名稱、形式等方面,與抖音完全是“孿生兄弟”般相似。為何包括BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在內(nèi),都開始做抖音的“學(xué)徒”呢?一是既然抖音能夠有脫穎而出的機(jī)會,其他平臺自然也有這種脫穎而出的機(jī)會,萬一也像抖音一樣做大了呢;二是App的創(chuàng)建成本并不高,巨頭公司隨手就可以做一個類抖音的產(chǎn)品,除微視外,大多數(shù)類抖音產(chǎn)品都非主營業(yè)務(wù)部門在大力推動,更像是各個垂直業(yè)務(wù)線的嘗試,比如Nani小視頻就是出自百度貼吧旗下,有戲短視頻則出自搜狐新媒體部門,誰說短視頻則出自陌陌旗下的子公司;三是抖音本身的門檻并不算高,抖音的前置屬性是短視頻制作工具,是一種短視頻的玩法,而這種玩法并不是“獨(dú)門秘籍”,能讓用戶感到娛樂有趣的玩法有很多種。對于抖音而言,這些“學(xué)徒”的出現(xiàn)并不會造成影響,抖音的“護(hù)城河”是社區(qū)+社交,通過社區(qū)留存內(nèi)容,通過內(nèi)容來形成社交氛圍,用戶在線下或者微信、微博等社交網(wǎng)絡(luò)上的談資、數(shù)字談資很多時(shí)候都是抖音內(nèi)容作為載體,“學(xué)徒”們固然也能像抖音一樣做出各種好玩的短視頻工具,但其要做到跟抖音一樣成為社交的一部分,則又需要一兩年的時(shí)間節(jié)點(diǎn),另外在運(yùn)營、推廣、砸錢等方面也得用力+配合,并且還得走在抖音前面,而不是做抖音的“學(xué)徒”,學(xué)抖音易,做成抖音難。當(dāng)然,抖音如今也遇到了一些麻煩,這是任何公司在做大之后都會遇到的坎坷,只要抖音能跨過去,未來還是很美好的。在短視頻策略上,互聯(lián)網(wǎng)巨頭們更鐘愛的方式是,將短視頻作為一種新的內(nèi)容介質(zhì),與平臺結(jié)合,比如淘寶商品詳情頁里逐漸以短視頻內(nèi)容作為呈現(xiàn)方式;AppStore的App介紹里,也允許開發(fā)者使用短視頻作為介紹;新聞資訊平臺里短視頻也早就開始占據(jù)重要位置,在線音樂平臺的短視頻也已獨(dú)立成為一個子頻道。遑論巨頭們對于抖音的危機(jī)感,我認(rèn)為有點(diǎn)兒夸大,一方面,互聯(lián)網(wǎng)巨頭的主營業(yè)務(wù)非常穩(wěn)健,另一方面,巨頭們的諸多投資布局也逐漸成型,且獲得了不菲的商業(yè)回報(bào),抖音不可能成為互聯(lián)網(wǎng)的第四極。所謂“邯鄲學(xué)步”,學(xué)抖音挺沒意思的,只怪市場的大機(jī)遇已成定型。
一起惠2018-07-12 09:30:10989 次
在北京,很多人最近“恨”起了滴滴。人們發(fā)現(xiàn),叫車等待幾十分鐘的情況越發(fā)常見。這座被網(wǎng)約車改變了出行方式的城市,仿佛一夜回到解放前——一項(xiàng)嚴(yán)查非法客運(yùn)的法規(guī)在7月1日落地,其中針對“京戶”和“雙證”的排查讓很多滴滴司機(jī)不敢上路。怨聲之中,這家6歲的公司又迎來新挑戰(zhàn)。在網(wǎng)約車戰(zhàn)場里,滴滴曾是最瘋狂的燒錢機(jī)器,也是最得意的勝利者。但變化常在。挑戰(zhàn)者開始壟斷的那一刻,危機(jī)也就此埋下,與此同時(shí),失意者在反擊,領(lǐng)頭者被孤立,說到底,這場戰(zhàn)爭遠(yuǎn)未結(jié)束。1程維面前坐著一個年輕人,對方問他,“我的工作內(nèi)容是什么?”“打車”??粗鴮Ψ揭苫蟮难凵?,程維繼續(xù)說:“我每天給你400塊,你就繞三環(huán)打車,不要去昌平,資金有限,省著點(diǎn)花。”那是2012年秋天,滴滴剛上線不久。為了讓司機(jī)有單接,這位前阿里人撿起了馬云當(dāng)年創(chuàng)立淘寶時(shí)的刷單做法:雇人打車。與2年前成立的易到用車還游走在“黑車”的灰色邊緣不同,程維選擇了出租車作為切入口。事后看來,這是個聰明的選擇——與壟斷者合作的存活幾率,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于直接挑戰(zhàn)。不過,“攻城”難度依然很大。高枕無憂的出租車行業(yè),并不需要一位互聯(lián)網(wǎng)外來者。程維和團(tuán)隊(duì)1個月內(nèi)跑遍了北京189家出租車公司,得到的答案都是“拒絕”。直到第40多天,昌平一家小出租車公司松了口,程維得到了15分鐘的產(chǎn)品推介機(jī)會,對方旗下的200輛車就是最初的曙光。等到滴滴上線時(shí),后臺屬于司機(jī)端的橘色小燈亮了16盞,這意味著系統(tǒng)里只有16名司機(jī)。有滴滴員工很沮喪:在北京這座超級城市里,16名司機(jī)幾乎可以忽略不計(jì)。產(chǎn)品也不太給力。雖然在給王興顯擺繼而被噴“垃圾”后,程維對產(chǎn)品做過調(diào)整,立志要達(dá)到70分以上,但司機(jī)搶單時(shí)總出現(xiàn)bug,結(jié)果訂單沒搶到,還得賠上上網(wǎng)費(fèi),他們一度懷疑:滴滴是跟運(yùn)營商一起賺流量的騙子。而程維也是事后才知道,自己帶著團(tuán)隊(duì)拼命推廣的這款A(yù)pp,外包團(tuán)隊(duì)原來就是一位中專老師加上幾個學(xué)生。程維其實(shí)不是第一個吃螃蟹的人。一款叫“搖搖招車”的軟件大概比滴滴提前半年上線,創(chuàng)始人王煒建做過廣告和牛奶代理,這位互聯(lián)網(wǎng)外行做出的網(wǎng)約車產(chǎn)品被朱嘯虎評價(jià)“完全不是互聯(lián)網(wǎng)思維”,因?yàn)橛脩舯仨毾茸?、充值才能使用。不過王煒建的傳統(tǒng)路子走得好。他花300萬和首都機(jī)場建立起聯(lián)系——這是一個每天出租車吞吐超過2萬輛的超級網(wǎng)點(diǎn),也是一塊旁人垂涎卻難以得手的肥肉。程維走的是互聯(lián)網(wǎng)路子,教育用戶自然是躲不掉的步驟。那是iPhone5發(fā)布的一年,北京出租車司機(jī)里,只有15%的時(shí)髦人擁有智能手機(jī),但“賺錢”的動力人人都有,于是,在大興監(jiān)獄旁給司機(jī)做培訓(xùn)時(shí),程維說的最多的就是“幫你們賺更多的錢”。不過,場下司機(jī)沒一個人抬頭看他。這群上知天文下知地理,隔壁住著領(lǐng)導(dǎo)人的北京土著最不信的就是“畫餅”。程維用“每周5塊”的流量補(bǔ)貼打動了他們。這年11月,他拿到了金沙江創(chuàng)投的300萬美元,在此之前,滴滴賬面僅剩1萬元。同年,快的打車在杭州也漸有起色。在“安裝快的軟件就賺20塊錢”的驅(qū)動之下,大批杭州出租車司機(jī)成為嘗鮮者。大戰(zhàn)號角由此吹響。22014年春天的那場網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn),成為很多人的“美好”回憶。瘋狂從2月持續(xù)到5月,滴滴和快的搶著撒錢。在北京,有人連去1公里外的菜市場都要打出租,因?yàn)檠a(bǔ)貼后的車費(fèi)只要1塊,趕上運(yùn)氣好還能免費(fèi)。司機(jī)端的補(bǔ)貼也狠,每月突然多出來的幾千塊補(bǔ)貼,讓很多出租車司機(jī)的服務(wù)態(tài)度突然好了起來。馬化騰是其中的關(guān)鍵人物。2013年春天,新上任的全國人大代表馬化騰在“兩會”間隙專門找程維吃飯,不過,后者在赴約之前就打定了主意“不在B輪給騰訊領(lǐng)投的機(jī)會”。他不愿過早站隊(duì)——當(dāng)時(shí)老東家阿里已經(jīng)投了快的,程維如果接受騰訊,就相當(dāng)于站到了敵方陣營。但很多時(shí)候,flag立出來就是用來打臉的。沒多久,程維在一家足浴店里跟天使投資人王剛達(dá)成一致:接受騰訊領(lǐng)投。微信的流量入口太誘人,他們也擔(dān)心,騰訊如果轉(zhuǎn)身去投搖搖,滴滴就會陷入危險(xiǎn)。陣營選定后,大戰(zhàn)的條件就此具備。滴滴和快的分別成為騰訊、阿里在網(wǎng)約車賽道的代言人。不過,程維后來把補(bǔ)貼大戰(zhàn)的起源歸結(jié)為“擦槍走火”——起初他只是從騰訊那拿了1500萬費(fèi)用,作為補(bǔ)貼,鼓勵用戶使用微信支付。沒想到,原計(jì)劃三周花完的費(fèi)用,上線半天就見底了。顯然,不管是騰訊還是滴滴,都低估了補(bǔ)貼的力量。瘋狂涌進(jìn)的訂單塞滿了滴滴原本的40臺服務(wù)器。在程維求助之下,馬化騰調(diào)集了騰訊技術(shù)人員,一晚上準(zhǔn)備好1000臺服務(wù)器,雙方合作趕工7天7夜,重寫了滴滴的服務(wù)架構(gòu)。此時(shí),快的已經(jīng)在阿里支持之下火速入場,后者不愿看到微信支付的崛起??斓暮俺隽藴p免金額“永遠(yuǎn)比同行多一元”的口號,戰(zhàn)事也隨之變得更加瘋狂。鏖戰(zhàn)一直持續(xù)到5月,最瘋狂的時(shí)候,兩家撒出的補(bǔ)貼費(fèi)用單日達(dá)到2000萬美元。王剛后來回憶那段日子:來不及喘氣,天天都是高潮。持續(xù)高潮的代價(jià)就是,滴滴在那個春天燒掉了14億,快的燒掉了10億。燒到最后,誰都扛不住了,補(bǔ)貼的效果也觸到了天花板,5月,友好信號開始在滴滴和快的之間傳遞,你降一點(diǎn)補(bǔ)貼,我再跟進(jìn)一點(diǎn),直到5月17日,戰(zhàn)事正式告一段落。類似的補(bǔ)貼打法,1年后被程維用在了與Uber的戰(zhàn)場上。進(jìn)入中國市場前,Uber釋放的信號很強(qiáng)硬。創(chuàng)始人卡拉尼克提起了朱嘯虎在2012年帶著程維上門尋求投資的舊事,當(dāng)時(shí)Uber提出的條件是40%股份,雙方就此談崩,于是也有了卡拉尼克后來的那句宣言:“要么接受Uber占股40%的投資,要么被Uber打敗?!睙嶂詰?zhàn)爭史的程維將此舉視為1840年的鴉片戰(zhàn)爭,卡拉尼克儼然成為船堅(jiān)炮利的入侵者,“要么就割地40%,要么就打到紫禁城killyou”。不過,在程維看來,中國和中國互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不是1840年,我們在戰(zhàn)略上藐視,戰(zhàn)術(shù)上重視。補(bǔ)貼戰(zhàn)硝煙再起??ㄌm尼克為中國市場準(zhǔn)備了10億美金的補(bǔ)貼預(yù)算,滴滴方面也備足了彈藥——2014年入職滴滴的柳青在資本市場有著長袖善舞的能力。第二次補(bǔ)貼戰(zhàn)打了一年多,盈利成為最不重要的事情,到2016年夏天時(shí),Uber在中國市場的虧損已經(jīng)超過20億美元。投資者坐不住了。于是歷史再次重演:雙方宣布停戰(zhàn),繼而合并。中國成為Uber在全球第一個碰壁的戰(zhàn)場,33歲的程維也成為網(wǎng)約車戰(zhàn)爭里最成功的“清道夫”。關(guān)于網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)的瘋狂奇觀,極客公園創(chuàng)始人張鵬的這段話或許代表了很多人的觀點(diǎn):“如果提前幾年說,中國互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品會一天燒掉幾個億,就跟《大腕》里說炸掉喜馬拉雅,把印度洋暖風(fēng)引到西藏一樣,聽上去不是個笑話嗎?”3程維在投資人眼里有“土狼”之稱。這個名號緣于滴滴從成立開始一直戰(zhàn)火不斷,程維沒時(shí)間、沒精力、也沒必要把自己修煉優(yōu)雅。但他足夠狠。幾場大戰(zhàn)之后,他愈戰(zhàn)愈勇,等到2016年冬天時(shí),滴滴已經(jīng)拿下了網(wǎng)約車市場90%的份額,程維在互聯(lián)網(wǎng)大會上放出的話是:“中國主場比賽已結(jié)束,接下來要走出去”。滴滴開始國際化征途,盈利也被重視起來——培育多年的網(wǎng)約車市場已經(jīng)到了收割季節(jié)。有滴滴員工接受《財(cái)經(jīng)》雜志采訪稱,滴滴與Uber合并之后,公司不再大張旗鼓去燒錢,對業(yè)務(wù)部門的考核增加了盈利權(quán)重,“有幾個月公司的全盤目標(biāo)是要盈利”。賺錢壓力之下,補(bǔ)貼自然漸漸消失了。網(wǎng)約車成為滴滴一家獨(dú)大的江湖,所有的游戲規(guī)則,核心都由程維掌握。有人對此不滿。曾獲得“滴滴十大出行司機(jī)”稱號的汪博感受很直觀:自己的收入從原來最高3萬降到了1萬。趕集網(wǎng)車曾經(jīng)在2014年發(fā)布報(bào)告,稱當(dāng)年專車司機(jī)的平均稅后收入是8509元,超過上海白領(lǐng),但進(jìn)入和平時(shí)期后,這些都已經(jīng)成為歷史。從2016年開始,司機(jī)不滿收入下降而發(fā)起的罷工,在北京、廣州、深圳等多地上演。打車價(jià)格也上漲了,一邊緬懷補(bǔ)貼大戰(zhàn)一邊抱怨的人們這才發(fā)現(xiàn):似乎也沒有太多的選擇了。滴滴成了新一代的超級出租車公司,讓人又愛又恨。失意者和覬覦者由此看到了機(jī)遇——2017年情人節(jié),美團(tuán)打車在南京上線,幾個月前,王興和程維還在烏鎮(zhèn)相談甚歡,幾個月后,程維借《財(cái)經(jīng)》專訪傳遞的回應(yīng)是:爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)。聞風(fēng)而來的挑戰(zhàn)者還有不少,嘀嗒出行、易到出行都卷土重來。他們都顯得野心勃勃:易到計(jì)劃在2018年實(shí)現(xiàn)3.75億訂單,日均單量100萬;首汽約車則直接提出了在中高端商務(wù)市場做到第一的藍(lán)圖。網(wǎng)約車戰(zhàn)場似乎又熱鬧了起來。不過,從目前市場份額來看,這些挑戰(zhàn)者尚不足以動搖滴滴打下的江山。對于滴滴來說,最危險(xiǎn)的麻煩始終是政策。從戰(zhàn)爭開端,這把達(dá)摩克利斯之劍就懸在這家公司頭上。早在開疆辟土的荒蠻時(shí)代,程維被問到最多的話就是“你們有沒有交通委員會的紅頭文件”。此后,針對網(wǎng)約車是否合法的命題,一直在影響著滴滴的進(jìn)程。相比與快的、Uber交手的明戰(zhàn),這場與政策博弈的暗戰(zhàn),滴滴似乎打得更吃力——最近的例子發(fā)生在7月,有媒體報(bào)道稱,《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》實(shí)施的第一個上午,執(zhí)法隊(duì)檢查車輛1800輛,查扣黑車54輛,平均半小時(shí)查處3輛車,并處1萬到1.5萬元罰款。由此帶來的直接后果就是:滴滴一下,無人應(yīng)答。當(dāng)然,這不會就此成為滴滴的結(jié)局。這家獨(dú)角獸公司的上市傳聞已經(jīng)流傳在坊間,像當(dāng)年搖搖招車那樣“政府出個文,隨時(shí)都倒掉”的機(jī)率已經(jīng)降到很低。與履歷鮮亮的學(xué)霸創(chuàng)業(yè)者不同,因?yàn)槁┑羧罃?shù)學(xué)大題,程維當(dāng)年的高考成績并不理想,他被調(diào)劑到北京化工大學(xué)的行政管理專業(yè),畢業(yè)后輾轉(zhuǎn)保險(xiǎn)公司、足療店,換了幾份工作后才進(jìn)入阿里,當(dāng)了名底薪1500元的銷售員。成名之后,他在公眾視野中的人設(shè)也不算鮮明。相比使用滴滴的頻次,人們對于這位創(chuàng)始人的熟悉程度似乎就差遠(yuǎn)了。但“爾要戰(zhàn)便戰(zhàn)”的硬氣和野心似乎很早就有。在阿里負(fù)責(zé)4個人的銷售小組時(shí),他組織了一次團(tuán)隊(duì)聚餐,打算取個響亮的名號。當(dāng)其他幾個人的眼神都投向程維時(shí),他緩緩?fù)鲁隽怂膫€字:君臨天下。
一起惠2018-07-12 09:26:12541 次
前兩天美團(tuán)點(diǎn)評在北京藍(lán)色港灣開了一家線下店,叫WhiteHoneyBridal,來自官方的定義是:立足北京、未來希望輻射京津冀的共享婚紗禮服平臺,這家店聚合了上千款最新婚紗禮服,以及數(shù)十個全球知名婚紗禮服品牌及商家,要成為消費(fèi)者挑選婚紗禮服的一站式入口。我跟朋友開玩笑說,美團(tuán)點(diǎn)評這是要做“共享經(jīng)濟(jì)+新零售+中國婚姻拯救者”的集合體。在美團(tuán)與大眾點(diǎn)評合并之前,后者在2013年就成立了結(jié)婚事業(yè)部,并很快成為大眾點(diǎn)評營收增長率最快的事業(yè)部之一。美團(tuán)點(diǎn)評結(jié)婚事業(yè)部數(shù)據(jù)顯示,2017年婚嫁服務(wù)業(yè)市場規(guī)模約6000億,預(yù)測未來幾年還將保持20%~30%的年增長率。這是光明的一面?;閼c行業(yè)的另一面是,雖然市場很大,但一直沒有獨(dú)角獸公司出現(xiàn),而且一個不容忽視的現(xiàn)實(shí)是,中國結(jié)婚的人數(shù)正在呈現(xiàn)下降趨勢。先說為何沒有出現(xiàn)獨(dú)角獸公司。O2O最火的那兩年,幾乎每個傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)都出現(xiàn)了高速增長的創(chuàng)業(yè)公司,甚至獨(dú)角獸。從團(tuán)購到外賣再到網(wǎng)約車,以及現(xiàn)在勢頭正猛的新零售……衣食住行、吃喝玩樂,大部分領(lǐng)域都被互聯(lián)網(wǎng)重塑了,線上與線下之間的界限越來越模糊。只有婚慶行業(yè),不僅沒有獨(dú)角獸公司誕生,甚至一直都沒有被互聯(lián)網(wǎng)觸及。雖然從PC時(shí)代就有形形色色的婚慶網(wǎng)站,但總體來說始終沒有突破行業(yè)的兩個天花板:地域限制和規(guī)模效應(yīng)。二者其實(shí)是一體兩面的關(guān)系。婚慶產(chǎn)業(yè)鏈條很長,涉及到新房裝修、婚紗攝影、蜜月旅行、婚宴招待等等,在每一個環(huán)節(jié)當(dāng)中,供應(yīng)端和需求端都是極為分散的,存在被整合的切入點(diǎn),但對創(chuàng)業(yè)公司來說,挑戰(zhàn)極大。因?yàn)榛閼c行業(yè)是個“高消費(fèi)、低頻度”的市場,互聯(lián)網(wǎng)再講究高舉高打,也不能把低頻打成高頻。所以,低頻領(lǐng)域容易出慢公司,但前提是互聯(lián)網(wǎng)上半場還有流量紅利;一旦流量都流向平臺型公司,它們對極度分散的供給端和需求端的整合能力,將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過創(chuàng)業(yè)公司。再來看另一個問題:婚姻紅利?;閼c行業(yè)沒有出現(xiàn)獨(dú)立的獨(dú)角獸,還與一個時(shí)代背景有關(guān)。2013年,當(dāng)O2O正式成為中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大風(fēng)口的時(shí)候,中國的結(jié)婚率也走到了歷史高點(diǎn):2005年到2013年,中國結(jié)婚率一直在持續(xù)上升,從6.3‰上升到9.92‰;但是從2013年之后,結(jié)婚率開始進(jìn)入下降通道,2017年全國結(jié)婚率只有7.6‰。今年一季度,全國結(jié)婚對數(shù)為301.7萬對,相比2013年一季度的428.2萬對,5年時(shí)間中國結(jié)婚人數(shù)跌幅將近三分之一。也就是說,婚慶行業(yè)的“人口紅利”與中國互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利呈現(xiàn)出負(fù)相關(guān)的關(guān)系:一方面過去5年中國互聯(lián)網(wǎng)人口從半飽和到接近完全飽和,另一方面結(jié)婚的人數(shù)從歷史高點(diǎn)開始走向歷史低點(diǎn)。完美錯過。一位研究人口問題的教授說,“如果按照22歲年齡看,相當(dāng)于1996年出生的人進(jìn)入到可以結(jié)婚的階段。但是當(dāng)時(shí)人口出生率在快速下降,這意味著后續(xù)幾年達(dá)到結(jié)婚年齡階段的人會迅速減少?!边^去幾年,我們看到在社交、游戲、短視頻等領(lǐng)域滿足90后需求的爆款產(chǎn)品層出不窮,但一涉及到婚姻領(lǐng)域,似乎互聯(lián)網(wǎng)可做的事情并不多。一個原因是,選擇不婚或者推遲結(jié)婚的年輕人越來越多,“宅一代”不僅在動搖著中國人傳統(tǒng)的婚姻觀,還在影響著社會基本結(jié)構(gòu)。所以,繼實(shí)行二胎政策之后,有傳聞?wù)f還有可能全面放開生育。如果成真,這既是緩解中國人口下滑的舉措,也是維系社會基本單元穩(wěn)定的必由之路。在這個背景下,互聯(lián)網(wǎng)能扮演什么樣的角色,還是很值得期待的。WhiteHoneyBridal不是傳統(tǒng)意義上的婚紗店,它面對的人群也不是傳統(tǒng)人群。首先傳統(tǒng)婚紗店的SKU很少,最多不過二、三十個品牌,供給端有限;其次隨著年輕一代進(jìn)入結(jié)婚年齡,他們對婚紗禮服的選擇更前衛(wèi)、也更開放。大眾點(diǎn)評結(jié)婚頻道數(shù)據(jù)顯示,70后在婚紗禮服消費(fèi)上的平均客單價(jià)為9004元,80后為14167元,90后則高達(dá)16563元;在西裝定制上,70后的平均客單價(jià)為5291元,80后為5277元,90后躍升至9217元。年輕一代結(jié)婚的數(shù)量在減少,但花費(fèi)在大幅增加。此外,消費(fèi)者也在不斷追求個性化、獨(dú)家款。大眾點(diǎn)評結(jié)婚的相關(guān)調(diào)研結(jié)果顯示,在購買/租賃婚紗禮服上,“獨(dú)家的設(shè)計(jì)跟別人與眾不同”、“結(jié)婚只有一次能力范圍內(nèi)要穿最好看的”成為了最主要的考慮因素,占比高達(dá)60%以上,“質(zhì)量”“品牌”“明星同款”對于越來越追求個性化的女性來說則不再那么重要,占比僅在20%左右。WhiteHoneyBridal的模式是,一方面邀請全球著名婚紗品牌入駐(目前已有19個著名品牌),這些品牌可租、可售;另一方面,普通用戶也可以把自己結(jié)婚時(shí)的婚紗放到美團(tuán)點(diǎn)評平臺上租售。一般來說,婚紗的使用次數(shù)是四到五次,每次的租賃價(jià)格是原始價(jià)格的30%左右。也就是說,一件婚紗租賃三到四次,基本就能收回成本。這對于花費(fèi)上萬元購買婚紗、卻只能用一次的新婚族來說,無疑是一條別樣生財(cái)之道。美團(tuán)點(diǎn)評結(jié)婚事業(yè)部總經(jīng)理張濤說,WhiteHoneyBridal是國內(nèi)第一個C2C婚紗共享平臺(當(dāng)然,也包括B2C、B2B共享)。這個事美團(tuán)點(diǎn)評之所以能做,主要原因就是美團(tuán)點(diǎn)評過去五年已經(jīng)有了龐大的用戶基礎(chǔ)在,有一定品牌效應(yīng)。說白了,通過共享模式,美團(tuán)點(diǎn)評既解決了上游供給端的有限供應(yīng)問題,也滿足了下游需求端的無限選擇問題,把婚慶行業(yè)一直以來的規(guī)模效應(yīng)問題通過互聯(lián)網(wǎng)的方式克服了。同時(shí)也順手解決了年輕人結(jié)婚成本越來越高的問題。要知道,美國年輕人結(jié)婚在婚紗上的平均投入還不到1萬元人民幣,而中國年輕人無論絕對收入還是相對收入都沒美國年輕人高。所以說,WhiteHoneyBridal就是要用更低的成本讓年輕人享受到更好的婚紗。
一起惠2018-07-06 08:47:16736 次
6月27日消息,有商家爆料,原本計(jì)劃將雙11拉長到20天的天貓又“變卦”了,仍然只有11月11日當(dāng)天才屬于正式活動。今年5月,有知情人士透露,天貓今年雙11的大促時(shí)間很可能會延長,不再局限于11月11日當(dāng)天。當(dāng)時(shí),一位商家也表示,天貓方面在開會時(shí)透露,雙11大促可能要做“20天”。但最新消息稱,天貓把雙11拉長至20天的計(jì)劃取消了。某品牌電商操盤手透露,618之前,天貓小二曾表示“如果此次618成績不錯,天貓雙11大促時(shí)間會延長,但如果沒達(dá)到預(yù)期,則不一定有變動。事實(shí)上,今年天貓618確實(shí)將正式活動時(shí)間從去年的3天延長到了20天,頗具試水意味。不過剛剛,又有商家表示,“天貓雙11要做20天的計(jì)劃取消了,正式活動還只是雙11當(dāng)天,其它模式不變?!绷硪晃黄放粕虅t稱,“(618相關(guān)團(tuán)隊(duì))內(nèi)部挨批了,今年雙11又改回一天了,消息確認(rèn)?!本痛嗽儐柫艘晃唤咏熵埖娜耸浚浔硎倦p11大促不可能只做1天,而且商家大會還沒開,更多玩法暫時(shí)不方便透露,建議參考往年的形式??墒窃谏碳铱磥?,天貓雙11大促的時(shí)間表并不只是一個規(guī)則,而是會影響到品牌的整個銷售策略。一位電商操盤手表示,拉長大促會導(dǎo)致商家的投入增多,具備投資優(yōu)勢的獨(dú)角獸企業(yè)、大品牌等KA商家會更加如魚得水?!澳菢由碳揖筒挥眉m結(jié)一時(shí)之爭,可以長效地跟粉絲互動了,對減緩大促期間的供應(yīng)鏈壓力也有一定作用?!比欢?,對于“拉長大促時(shí)間”這個計(jì)劃,商家中也存在不少反對的聲音?!袄L大促很容易造成消費(fèi)疲勞和促銷乏力。從今年618的結(jié)果看,只有個別類目出現(xiàn)了明顯增長,服裝等品類的銷售額還不一定有5月理想。”某品牌電商負(fù)責(zé)人表示,“618優(yōu)惠20天,雙11再優(yōu)惠20天,一年40~50天天天半價(jià),商家?guī)缀鯖]有錢賺,這個業(yè)態(tài)還怎么正常運(yùn)轉(zhuǎn)?”上述負(fù)責(zé)人笑稱,“拉長大促時(shí)間”的消息一出,商家里可謂是“民怨沸騰”?!跋M(fèi)者持續(xù)透支,品牌價(jià)格會嚴(yán)重受損。”另一個品牌的電商負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道,“拉長大促會給消費(fèi)者留下一種印象,你的產(chǎn)品就值這個價(jià)了,等價(jià)格恢復(fù),就不會有人買單了?!备猩碳壹拥乇硎?,天貓這種“盲目模仿京東(拉長促銷時(shí)間)”的行為根本就是不靠譜的。從2009年到2017年,天貓雙11的正式活動時(shí)間都是從11月11日00:00:00到當(dāng)日23:59:59,但會在大促前進(jìn)行較長時(shí)間的預(yù)售。以2017年為例,天貓雙11在10月19日就開始了預(yù)熱,10月20日~11月10日用戶均可支付定金,待11月11日當(dāng)天可以支付尾款。商家則基本可以通過預(yù)售,對最終的銷售額估計(jì)得“八九不離十”。也是在2017年,京東明確將雙11大促時(shí)間定在11月1日至11月12日,長達(dá)12天。隨后,京東首次公布雙11交易數(shù)據(jù):從11月1日到11月11日累計(jì)下單金額1271億元。同期,天貓?zhí)詫毠茧p11當(dāng)天總成交額1682億元。從表面數(shù)據(jù)來看,雙方最終的銷售額都達(dá)到了千億級。彼時(shí),由于公布成績所對應(yīng)的時(shí)長不同,雙方還曾展開激烈的爭論。如今,對于大促時(shí)長的設(shè)置,京東CMO徐雷表示,在一天里完成大促的做法對商家的供應(yīng)鏈和社會都是非常不負(fù)責(zé)的。今年618,京東也是按照這個想法進(jìn)行的,從6月1日開始,高潮期為6月16日~18日,返場期為6月19日~20日。了解到,近期,不論是“拉長大促時(shí)間到20天”,還是如今改為與往年相似的策略,天貓方面都沒有正式通知商家。為此,試圖向天貓官方求證,得到的最新回復(fù)是“我們說過玩法會變,但從沒說過要做20天?!?/div>
一起惠2018-06-27 08:44:22348 次
據(jù)港媒報(bào)道,融資規(guī)模為近兩年最大的小米集團(tuán)(01810),確認(rèn)獲長和(00001)創(chuàng)辦人兼資深顧問李嘉誠斥資逾2億港元認(rèn)購,只不過首日招股撞正遇港股大跌,市場反應(yīng)平靜。券商猜測或與港股勢弱、小米上市前傳出負(fù)面消息及拆息抽升有關(guān)。另綜合多間券商數(shù)據(jù)顯示,小米首日只獲得45.52億港元孖展(保證金)認(rèn)購,在港公開發(fā)售融資額23.98億港元,相當(dāng)于超購僅約0.9倍,這也是自去年9月新經(jīng)濟(jì)新股熱潮開展以來,首日招股反應(yīng)最冷淡的一支。小米首日孖展額(保證金)遠(yuǎn)低于閱文集團(tuán)(00772)單日錄得近千億港元的紀(jì)錄,也及不上雷蛇(01337)受閱文凍資影響下,仍然錄得的200億港元孖展額(保證金)。李嘉誠基金會認(rèn)購2.34億港元此外,對于日前傳出長和系創(chuàng)辦人兼資深顧問李嘉誠以私人名義認(rèn)購小米,長和(00001)聯(lián)席董事總經(jīng)理霍建寧昨證實(shí),李嘉誠是透過基金會斥資3000萬美元(約2.34億港元)投資小米。估值過高或?yàn)橹饕蚬獯笮馒櫥?cái)富管理策略師溫杰認(rèn)為,散戶投資者對小米招股反應(yīng)冷淡,主要仍是顧慮其估值過高問題。他個人認(rèn)為,小米主業(yè)仍是一家售賣硬件產(chǎn)品的公司,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)未見明顯盈利,即使有知名人士入股,也未能說服散戶入場。問及為何專業(yè)投資者和散戶投資者的看法,存在如此大分歧。溫杰認(rèn)為,專業(yè)投資者及大戶,如李嘉誠等,相信看的是長線投資,以年計(jì)算,而且他們大多抱著投資獨(dú)角獸的心態(tài),入股多只新經(jīng)濟(jì)股份,只要有一只成功跑出便可。對于散戶來說,更多的是短線投機(jī),所以考慮不同。多位證券業(yè)人士均表示,由于近期息口上升,港股走勢反覆偏淡,若散戶有興趣認(rèn)購小米,建議以現(xiàn)金認(rèn)購。信誠證券聯(lián)席董事張智威表示,以現(xiàn)金認(rèn)購,可減少孖展(保證金)息高的風(fēng)險(xiǎn)。昨日多家銀行陸續(xù)推出優(yōu)惠,加入搶“米客”一戰(zhàn),其中中銀以二點(diǎn)二厘孖展(保證金)息跑贏行家及證券行。證券行方面,則以國泰君安的二點(diǎn)四五厘為最低。
一起惠2018-06-26 10:26:13261 次
去年末,美團(tuán)和滴滴展開跨界廝殺,前者首先發(fā)難上線打車業(yè)務(wù),后者依樣畫葫蘆推出外賣??酂o補(bǔ)貼久矣的用戶無不豎起大拇指,這兩家獨(dú)角獸財(cái)大氣粗燒起錢來從不眨眼,預(yù)想用不了多長時(shí)間,消失很久的各種紅包、折扣又要塞滿手機(jī)。可惜,還不到一年時(shí)間,兩個小巨頭的跨界競爭就進(jìn)入了僵持階段,大家苦等的補(bǔ)貼只覆蓋為數(shù)不多的幾個城市。截至目前,美團(tuán)打車只是上線了上海和南京兩個城市,滴滴外賣也只是在無錫、南京、泰州、成都運(yùn)營。幾個月前還像死敵一樣小巨頭為何如此默契?曾萬試萬靈的燒錢補(bǔ)貼真的要退出歷史舞臺了嗎?燒錢補(bǔ)貼為啥不靈了?中國特有的燒錢模式是全球創(chuàng)新中獨(dú)特一景,而美團(tuán)和滴滴則是其中的佼佼者。在團(tuán)購、外賣、出行這個賽道上,憑借燒錢的效率,美團(tuán)和滴滴一路狂奔熬死了不少對手,其中不乏背靠BAT有錢、有流量的重量級選手。去年,美團(tuán)和滴滴爆發(fā)跨界競爭時(shí),大家眼中的未來景象是兩個小巨頭席卷全國的瘋狂撒錢。幾個月過去了,結(jié)果多少讓人有些失望。去年末美團(tuán)一出手就把北京、上海、杭州、廈門、成都、福州和溫州等列為第一批擴(kuò)張城市的名單。然而,只是在上海和南京推出打車業(yè)務(wù)之后,美團(tuán)就停滯了發(fā)展步伐。近日,美團(tuán)點(diǎn)評高級副總裁王慧文接受《中國企業(yè)家》采訪時(shí),明確表示“美團(tuán)打車近期肯定不去其他城市了。”原本計(jì)劃在2018年底之前開百座城市,將外賣業(yè)務(wù)覆蓋全國的滴滴外賣,也迎來大調(diào)整。據(jù)內(nèi)部消息,滴滴外賣“年底開百城”計(jì)劃被擱淺,開城數(shù)量降至了九城。從有關(guān)報(bào)道來看,美團(tuán)和滴滴的跨界競爭放緩原因并不是打不起補(bǔ)貼戰(zhàn)。去年10月,美團(tuán)剛完成新一輪40億美元的融資,滴滴也在12月完成一輪超40億美元的股權(quán)融資。在沒有大的并購,且核心業(yè)務(wù)造血穩(wěn)定的情況下,兩個小巨頭開啟幾個季度的全面消耗戰(zhàn)還是沒什么問題(如果值得的話)。所以說,雙方不是不燒錢,而是發(fā)現(xiàn)燒錢不靈了。用美團(tuán)王慧文的話說“跟獎勵(補(bǔ)貼)相比,美團(tuán)目前更注重的或許是產(chǎn)品體驗(yàn)的打磨,以及內(nèi)部業(yè)務(wù)的協(xié)同。”至于美團(tuán)打車何時(shí)重新加速,王慧文并沒有回應(yīng)。另一邊,滴滴外賣的節(jié)奏放緩,也不是因?yàn)檠a(bǔ)貼流血過多,而是前期積累不夠,造成外賣服務(wù)不佳。從上線以來,滴滴外賣一直受“品牌商戶不足”、“服務(wù)體系不善”、“騎手交通違章”等問題困擾。緩一緩擴(kuò)張節(jié)奏,恐怕也是為了“打磨”產(chǎn)品體驗(yàn)。紅利結(jié)束燒錢模式已成過去時(shí)燒錢興起于PC時(shí)代的團(tuán)購,大規(guī)模化出現(xiàn)卻是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的幾年。我們熟知的支付寶和微信支付的紅包大戰(zhàn),滴滴快的的打車大戰(zhàn),美團(tuán)餓了么百度外賣的補(bǔ)貼大戰(zhàn)等等都在這一時(shí)期發(fā)生。然而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利的結(jié)束,燒錢模式似乎也迎來了終點(diǎn)。據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)女皇”上月發(fā)布的《2018年的互聯(lián)網(wǎng)趨勢報(bào)告》顯示,2017年中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)達(dá)到7.53億,同比增長8%。從2009年智能手機(jī)爆發(fā)之后,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶增速就持續(xù)下滑,隨著用戶達(dá)到7.53億,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利已經(jīng)見底。為何用戶紅利結(jié)束,燒錢模式就會退出歷史舞臺?主要基于以下三個原因:第一,用戶紅利結(jié)束,燒錢模式效益被腰斬。我們所熟悉的移動支付、打車、外賣等燒錢大戰(zhàn),它們發(fā)生的時(shí)間正對應(yīng)行業(yè)從0到1的過程,因此,燒錢不僅僅可以對競爭對手形成壓力,而且還是很好的營銷作用,大量的小白用戶進(jìn)入到平臺,利于培養(yǎng)忠誠度。用戶紅利的結(jié)束,燒錢拉新的功能喪失,單純的挖墻競爭對手的用戶投資收益比大大縮減。以前幾十塊就能獲取一個忠誠客戶,現(xiàn)在成本或高達(dá)幾百元,顯然很不劃算。第二,用戶習(xí)慣下,錢并非萬能。以剛獲得騰訊領(lǐng)投的趣頭條舉例,憑借“補(bǔ)貼+收徒”的模式日活超過了800萬,然而它并沒有動搖今日頭條的用戶根基,只不過是在今日頭條薄弱的三四線城市挖掘出新的市場。燒錢補(bǔ)貼雖然看似百試不爽,如果放在行業(yè)發(fā)展初期是有效的,因?yàn)楦鱾€產(chǎn)品都是摸著石頭過河,用戶們忠誠度尚未養(yǎng)成,燒錢很容易把用戶拉到自己的平臺。然而,一旦用戶對某產(chǎn)品產(chǎn)生使用習(xí)慣甚至依賴,再想小成本的挖墻腳將很艱難,若大投入又得不償失。第三,人均收入增高,價(jià)格因素影響力衰減。燒錢模式前幾年大行其道,同大家人均可支配收入低也有很大的關(guān)系,錢包里的錢不多,用戶消費(fèi)選擇中就會更重視價(jià)格因素,補(bǔ)貼和紅包可以很好的拉新。然而,人均支配收入的增長,價(jià)格因素隨著大環(huán)境變化而衰減,服務(wù)價(jià)值也成為消費(fèi)選擇重要的參考指標(biāo)之一。即使靠補(bǔ)貼拉來用戶,競爭對手只要把服務(wù)做好,仍然不能阻止用戶流失。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,2010年居民人均可支配收入估計(jì)為10046元,2017年全國居民人均可支配收入25974元,八年時(shí)間翻了1.5倍。當(dāng)然,補(bǔ)貼對拉新的價(jià)值依然存在,但是個人消費(fèi)能力的提升,對價(jià)格的敏感就會降低,這是一種必然趨勢。正是因?yàn)檫@三方面原因,國內(nèi)創(chuàng)業(yè)競爭將進(jìn)入一個新的時(shí)代,雖然補(bǔ)貼燒錢依然是快速圈地的不二法寶,但決定企業(yè)競爭最終勝利的天平將進(jìn)入多元化。從美團(tuán)打車、滴滴外賣的當(dāng)下困境可以看出,只是靠燒錢搶用戶的作用已經(jīng)大幅度下滑,把服務(wù)做好才是跨界競爭的決勝的真正砝碼,認(rèn)識到這一層的雙方開始沉下心來打磨產(chǎn)品,不正是最好的佐證。要知道,商業(yè)上唯一不變得就是變化本身,燒錢時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了,你準(zhǔn)備好了嗎?
一起惠2018-06-13 10:00:38525 次
據(jù)香港經(jīng)濟(jì)日報(bào)報(bào)道,阿里巴巴旗下,經(jīng)營“支付寶”的螞蟻金服終完成?輪融資,并重新引入淡馬錫等海外投資者螞蟻金服表示,此輪融資額達(dá)140億美元(約1092億港元),市場估計(jì)螞蟻金服最新估值高達(dá)1500億美元(約1.17萬億港元),續(xù)是全球最大獨(dú)角獸(估值超過10億美元,未上市的企業(yè))。有內(nèi)地媒體引述消息人士指,此輪融資或?yàn)槲浵伣鸱鲜星白詈笠惠喫侥既谫Y,并指螞蟻金服希望明年或后年,在香港及A股同時(shí)上市。阿里年初重新入股融資屢加碼螞蟻金服今年股權(quán)架構(gòu)屢有大變,阿里巴巴今年2月宣布,履行2014年上市前公布的協(xié)議,重新入股螞蟻金服33%,并預(yù)計(jì)下半年才完成交易。同月,市場已傳出螞蟻金服會進(jìn)行新一輪融資,傳聞融資額也由最初的50億美元(約390億港元)不斷加碼。螞蟻金服終確認(rèn),C輪融資規(guī)模達(dá)140億美元,并分為人民幣和美元認(rèn)購部分,當(dāng)中人民幣認(rèn)購部分主要由原有股東繼續(xù)投資。人民銀行早年發(fā)布非支付牌照申請規(guī)程,并指只限境內(nèi)公司申請,阿里當(dāng)時(shí)股東包括雅虎,軟資股東,馬云因而選擇從阿里巴巴剝離支付寶業(yè)務(wù),促成螞蟻金服成立。集資供支付寶全球化擴(kuò)張事隔近8年,螞蟻金服經(jīng)全資子公司螞蟻國際重新引入海外投資者,包括新加坡政府投資公司(GIC),馬來西亞國庫控股,華平投資,加拿大養(yǎng)老基金投資公司,銀湖資本,淡馬錫,泛太平洋資本集團(tuán),T。RowePrice旗下基金,凱雷投資等國際知名機(jī)構(gòu)。螞蟻金服表示,所籌集資金將用于支付寶的全球化擴(kuò)張及技術(shù)發(fā)展,以提升其向消費(fèi)者及小企業(yè)提供金融服務(wù)的能力,資金也將用于培育新興市場當(dāng)?shù)氐母呖萍既瞬?。?jù)螞蟻金服官方數(shù)據(jù),截至今年3月底,支付寶及其合作伙伴在全球擁有8.7億年活躍用戶,并服務(wù)中國1500萬小企業(yè)。早前有報(bào)道指,在內(nèi)地收緊金融監(jiān)管的環(huán)境下,螞蟻金服擬向技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)型,冀5年內(nèi)技術(shù)服務(wù)收入占比提高至65%。螞蟻金服也表示,未來會繼續(xù)投資發(fā)展區(qū)塊鏈,人工智能(AI),物聯(lián)網(wǎng)(IOT)等技術(shù)。螞蟻金服于2015年7月進(jìn)行A輪融資,籌18.5億美元(約144億港元),市場估算其當(dāng)時(shí)估值超過450億美元(約3510億港元);公司再于2016年4月進(jìn)行乙輪融資,規(guī)模達(dá)到45億美元(約351億港元),估值為600億美元(約4680億港元)。
一起惠2018-06-09 09:38:48478 次
2013年2月的一個深夜,化妝品公司俏十歲創(chuàng)始人武斌,仍在辦公室里不安徘徊。公司研發(fā)的面膜始終銷路不暢,令他寢食難安。盡管努力嘗試了各種方法,但渠道和消費(fèi)者依然對新品牌不買賬,庫存壓力越來越大。他不由懷疑,前后多年的研發(fā)心血,可能真的要胎死腹中。5個月過后,奇跡發(fā)生——俏十歲面膜一夜爆紅。武斌點(diǎn)石成金的魔力來自微商,這源于他的無心插柳。此前,因?yàn)閹齑嫣?,武斌心灰意冷,將面膜送給朋友們使用。有些人覺得效果不錯,產(chǎn)生了在朋友圈展示和銷售的念頭,并征得了武斌的同意。意外的是,沒過幾天,產(chǎn)品銷量就從最初的幾盒增加到成百上千盒,伴隨著核裂變般的擴(kuò)散,幾個月后,俏十歲傳遍了全國朋友圈。武斌大喜,借勢布局,一年之后,在沒有一名正兒八經(jīng)銷售員的情況下,俏十歲賣出了超過4億元的面膜。榜樣的力量是無窮的。創(chuàng)富神話面前,壓抑了多年的傳統(tǒng)零售像抓住了救命稻草一樣,紛紛踏足新大陸。韓后、太太口服液、洋河、同仁堂等越來越多的品牌開始以不同模式切入,這其中:富士康賣起了手機(jī),向百萬員工招募分銷商;海爾宣布招募3萬名創(chuàng)客;國美則向旗下30萬員工發(fā)出人人開微店的進(jìn)擊令,業(yè)績與工資直接掛鉤;甚至國企中糧也在朋友圈賣起了食品、保健品。社交電商大幕,在2015年徐徐拉開。拓荒者們熱情滿腔,旁觀者卻報(bào)以冷眼,他們認(rèn)為社交電商本身就是個偽命題。有評論稱,社交只是一種引流方式,不是一種電商模式,不符合大眾日常消費(fèi)習(xí)慣;且大量微商產(chǎn)品單一、消費(fèi)頻次不高,只能靠拉下級代理層層囤貨盈利,真正到達(dá)消費(fèi)端的商品并不多,本質(zhì)上無異于傳銷,這樣的模式不可持續(xù)。上述評論一語成讖。由于幾乎不需要任何門檻,社交電商催生了一批創(chuàng)業(yè)者,他們在缺少監(jiān)管的情況下野蠻生長,在短短半年之內(nèi)讓社交電商亂象叢生:朋友圈中打擦邊球、混水摸魚者層出不窮,三無貨、假貨、A貨亦是泛濫不止;私下竄貨、亂要價(jià)、售后問題頻出;央視曝光微商中含激素和熒光劑的毒面膜后,不僅大批面膜品牌遭遇滑鐵盧,其他領(lǐng)域草根品牌也沒活過5個月;俏十歲幾乎一夜之間痛失80%的銷量,后退出微商,轉(zhuǎn)型實(shí)體店;破了微商銷售紀(jì)錄、光芒四射的云集和環(huán)球捕手因涉嫌傳銷被罰款千萬整改……一時(shí)間,整個微商生態(tài)面臨嚴(yán)重的信任危機(jī),從業(yè)者遭受前所未有的鄙視。社交電商不會有春天,傳統(tǒng)電商仍是消費(fèi)者最愛,幾乎成了主流輿論的共識。然而,兩年后,零售畫風(fēng)再次突變。傳統(tǒng)電商增長乏力,離天花板越來越近。2015年,中國電商交易量增幅為36.5%,此后連續(xù)兩年大幅下滑至19%。在互聯(lián)網(wǎng)新增用戶接近飽和狀態(tài)下,引流成本越來越高,難度越來越大。而此前不被看好的社交電商,卻悄然躥出兩匹黑馬——拼多多和貝店。拼多多是拼團(tuán)砍價(jià)式第三方社交電商平臺,消費(fèi)者通過微信、微博等社交平臺發(fā)送鏈接拼團(tuán)采購,會獲得超低的價(jià)格。據(jù)稱,上線后不滿一年,拼多多的單日成交額即突破1000萬。如今,其活躍用戶已超過3億,直逼京東;月流水高達(dá)400億元——拼多多用不到3年的時(shí)間完成了這些成績,阿里和京東做到這個數(shù)字用了10年。貝店是貝貝網(wǎng)的移動端變體,上線于2017年8月,屬于綜合性社交電商平臺,號稱打造“社交版天貓”。其模式類似直銷——用戶達(dá)到一定消費(fèi)門檻后即可成為店主,一邊可以享受作為忠實(shí)消費(fèi)者的折扣福利,一邊可以通過推銷產(chǎn)品獲得利潤回報(bào)。上線3個月,貝店日訂單量突破百萬,今年3月活躍用戶環(huán)比增長133.37%,位列當(dāng)月移動App月活增幅榜第一。兩匹黑馬的狂奔,似乎讓業(yè)界看到曙光——社交電商是可行的,某些高效的模式甚至可以規(guī)?;瘡?fù)制。另一份統(tǒng)計(jì)數(shù)字,更為社交電商的前景添了一把火:2017年,微信生態(tài)的電商交易總額已突破萬億,相當(dāng)于阿里全年交易額的三分之一。所有人都認(rèn)為風(fēng)口來了,資本亦伺機(jī)而動。過去4個月中,社交電商領(lǐng)域,融資捷報(bào)頻傳:1月,庫存分銷平臺愛庫存完成1億元A輪融資;2月,“改邪歸正”的環(huán)球捕手宣布獲得浙江大學(xué)戰(zhàn)略投資,估值20億元;4月,拼多多融資30億美元,估值150億美元,資本方為騰訊和紅杉資本;4月,禮物說完成1億人民幣C1輪融資,C2輪正在進(jìn)行;4月,“從良”的云集也得到了1.2億美金B(yǎng)輪融資。這些融資背后,站著IDG資本、高榕資本、今日資本、新天域資本、鼎暉投資以及北極光等聲名顯赫的金主。他們眼里,看到的是下一個獨(dú)角獸,甚至下一個淘寶。同樣在4月,一條讓業(yè)界歡欣鼓舞的消息降臨——19日,幫商家開移動商店的工具提供商有贊(曾用名口袋通)完成借殼上市,市值超過60億港幣,成為“微信生態(tài)第一股”。盡管本質(zhì)上,社交電商“是在長江、黃河之外,再挖出一條河的玩家”,渠道之間似乎并非零和博弈,但傳統(tǒng)電商仍不敢怠慢,加速布局追趕,以防止用戶大量流失。淘寶推出了特價(jià)版APP,對標(biāo)拼多多的拼團(tuán)模式;京東則在京東優(yōu)選內(nèi)新增了“天天拼購”模塊,3-5人即可拼團(tuán)獲得2.7-6折的優(yōu)惠,隨后又推出開普勒輕商城小程序,為零售商家提供社交電商基礎(chǔ)設(shè)施;網(wǎng)易考拉上線了微商城;唯品會的微商計(jì)劃也在緊鑼密鼓實(shí)施。更值得回味的是,時(shí)隔4年后,微商鼻祖——俏十歲與武斌也宣布重返微商江湖,準(zhǔn)備孵化一批新的微商品牌。一切似乎意味著,在經(jīng)過市場和混亂的洗禮后,社交電商的生態(tài)終于以日益規(guī)范的趨勢,讓昔日戰(zhàn)將找回了信心。只是,這信心不再屬于武斌一個人,朋友圈江湖、10億用戶的爭奪大戰(zhàn)已再所難免。原本被廣泛唱衰的社交電商,怎么突然間就火了?首先,在運(yùn)營機(jī)制上,社交電商的確具備了傳統(tǒng)電商不可比擬的優(yōu)勢——裂變。傳統(tǒng)電商革了傳統(tǒng)零售的命,但它的軟肋在于需要千方百計(jì)地引流。一個電商平臺就像一個大集,需要把四面八方的人群吸引到集市中消費(fèi),消費(fèi)者之間很難相互傳導(dǎo)。而隨著平臺間競爭加刷,市場增長放緩,引流的成本越來越高。社交電商則不需要集中引流,它將大集變成了無數(shù)個銷售站點(diǎn),每個站點(diǎn)都在賺取差價(jià)或售后分成的利益驅(qū)動下自動引流?;蛘哒f,社交電商將引流任務(wù)轉(zhuǎn)嫁給以個體為主的分銷商或代理商。以某某商為例,如果你注冊成為其店主,就會獲得雙重身份——某某商的消費(fèi)者和分銷商,采購其商品時(shí)可以享受7折優(yōu)惠。當(dāng)你通過微信向好友推薦自己店內(nèi)商品后,每成交一單便可得到3折的利潤。當(dāng)銷售額累積到規(guī)定條件,你便可以發(fā)展下一級分銷商了,你的采購成本可以低至6.5折,下級賣出的每一件商品中,你都會得到0.5折的利潤。這種由消費(fèi)者到分銷商的過程就是裂變。對于部分商品而言,這種模式建立在較高銷售價(jià)格的基礎(chǔ)之上,以給“上級”分銷商留下足夠的利潤分配空間。在拼團(tuán)模式中,裂變效應(yīng)更為明顯,消費(fèi)者為拿到低價(jià)而自發(fā)組團(tuán),就是在為商家作免費(fèi)的引流推廣,不僅用戶數(shù)量增長迅速,對于想要賣掉產(chǎn)品的品牌商來說,獲客成本、運(yùn)營成本要比傳統(tǒng)電商低得多。此外,在傳統(tǒng)電商難以下沉的三線城市以下的市場,社交電商也更有用武之地。傳統(tǒng)電商發(fā)展至今18年,對三線以下城市覆蓋率一直不高,除了物流因素外,與這一消費(fèi)群體對電商的認(rèn)知度偏低有關(guān)。但這一群體卻有另一個特點(diǎn)——更易受到熟人圈子的影響。他們的手機(jī)里可能沒有淘寶、京東,但大都有微信。經(jīng)過熟人推薦,在對話框里就可完成購物過程,在他們看來要比傳統(tǒng)電商更簡單、便捷。他們也擁有更多的業(yè)余時(shí)間,以適應(yīng)低門檻的社交電商所提供的兼職舞臺。這樣廣闊的賣家隊(duì)伍給社交生意提供了充足的土壤。幾家頭部社交電商的數(shù)據(jù),也驗(yàn)證了這一點(diǎn):三線以下城市產(chǎn)生的交易量高于一二線城市。就像一枚硬幣的兩面,如火如荼的社交電商并不完美,其背后隱藏著不可忽視的三大痛點(diǎn)。其一,管理難到位。做分銷、代理商的門檻不高,導(dǎo)致從業(yè)者良莠不齊、能力不一的現(xiàn)象頗為普遍。自以為天高皇帝遠(yuǎn),總部看不見的微商,敢于以殺雞取卵的方式謀取眼前利益,最終對品牌造成傷害。比如,運(yùn)營已經(jīng)趨于規(guī)范的拼多多和云集,至今仍不斷接到各種投訴:有消費(fèi)者買到假貨難退貨,有的退款被扣押,還有些從業(yè)者為顯示平臺實(shí)力而進(jìn)行虛假宣傳。此前云集1.2億美元的B輪融資,某些店主敢吹出20倍,說成20億美金,讓云集無辜背鍋。其二,個體從業(yè)者的收入水平,決定了模式的持續(xù)性。朋友圈里經(jīng)常讓人亮瞎眼的操作,莫過于微商們曬的收入,要么動輒幾萬、幾十萬的交易額截圖,要么買車買房的照片,一邊吹噓自己夠敬業(yè),一邊數(shù)落旁人不努力,圖文并茂的方式讓無數(shù)人心潮澎湃、禁不住誘惑,加入代理大軍。殊不知,這背后都是滿滿的套路。有從業(yè)者爆料,大部分這類截圖都是用專門的軟件制作的,只為了擊中大多數(shù)人渴望輕松發(fā)財(cái)?shù)能浝?,而且這招百試不爽。微商的收入到底有多少?一直是業(yè)界的未解之謎。實(shí)際上,由于微商所售商品種類有限,交易頻次本身受限,再加上有限且不穩(wěn)定的客流,導(dǎo)致大部分微商的實(shí)際收入如同雞肋。在收入層次上,這個模式依舊是金字塔,越靠近頂端,收入越高,而下面的群體,則是“上位者”賺錢的渠道。某微商在知乎坦言,自己不作假、不夸大宣傳、不拉代理,一年算下來連零花錢都沒賺到。另一個兼職做微商,做了1年賺了不到2萬,而和她一樣的朋友們,都是做了一段時(shí)間后,要么換產(chǎn)品,要么全部放棄。混亂時(shí)期,入局早的代理,確實(shí)有人月入數(shù)萬,但在日益規(guī)范的市場中,這幾乎就是做夢。筆者所接觸的微店店主,情況也大同小異,其中一位已經(jīng)發(fā)展出5個分銷商,月收入還不到兩千:“現(xiàn)在才知道,那些說微商賺錢的,都是騙人的,想靠這個賺錢,太難了?!彪S著各家巨頭的進(jìn)一步擴(kuò)張,價(jià)格戰(zhàn)在所難免,從業(yè)者的利潤或?qū)⑦M(jìn)一步被壓縮。無利可圖的情況下,還有多少人愿意自發(fā)成為裂變的一份子?其三,對用戶的過度騷擾。用戶眼里的朋友圈,應(yīng)該是清靜的茶館或咖啡廳,圈內(nèi)好友曬著各自的心情,歡聲笑語、嬉笑怒罵。但各種格格不入的微商廣告,卻打破了既有的環(huán)境,實(shí)在難以討喜。不難想象,這場風(fēng)口之下,朋友圈里的微商會越來越多。當(dāng)茶館里叫賣聲此起彼伏的時(shí)候,用戶們是繼續(xù)忍受,還是會選擇離開?借用俏十歲創(chuàng)始人武斌的話:做微商就像洗澡,隨時(shí)想洗都可以去洗。但是,一定要調(diào)好水溫,過熱了一定會被燙死。
一起惠2018-06-05 10:35:08472 次
如果說共享單車是中小型創(chuàng)業(yè)者的「絞肉機(jī)」,那么無人貨架則是玩家們的「修羅場」,后期高達(dá)90%的貨損率成了壓垮無人貨架「風(fēng)口」上的最后一根稻草。2017年下半年,風(fēng)頭無兩的無人貨架搭上新零售之風(fēng)的最后一班車,和無人便利店一起成為投資人眼中的「香餑餑」,幾十家無人零售項(xiàng)目閃電融資超30億元,猩便利,果小美等頭部玩家緊鑼密鼓的開始了無人貨架上半場布局。一邊是瘋狂燒錢的快速擴(kuò)張,另一邊是無人點(diǎn)位的激烈競爭,短短幾個月時(shí)間,無人貨架像星火燎原一般席卷各大城市寫字樓和商圈,無人零售第一階段的空間戰(zhàn)拉開序幕。前期簡單粗暴的成本核算就是點(diǎn)位租金成本+運(yùn)輸成本,和傳統(tǒng)開店選址、租金、裝修和人力等成本相比,優(yōu)勢明顯,換言之誰占的點(diǎn)位越多,誰銷售額提升的概率就越大。時(shí)過境遷,還沒等無人貨架的下半場開始,前期扎堆入局的無人貨架玩家大部分已經(jīng)悄悄退出,即便是僅存的幾家頭部企業(yè),也將目光聚焦在從無人貨架轉(zhuǎn)型智能貨柜的節(jié)點(diǎn)上,至此,純無人貨架商業(yè)模式這條路已經(jīng)行不通,很多創(chuàng)業(yè)者甚至連無人貨架怎么被「吃垮」的都不知道。無人貨架失敗邏輯1.低門檻無技術(shù)壁壘,商品同質(zhì)化嚴(yán)重相較于其他新零售項(xiàng)目,無人貨架可以說幾乎沒有什么技術(shù)壁壘,花幾百塊錢采購一個貨架,擺放好商品即可,接下來考驗(yàn)的就是商務(wù)談判能力和地推能力,拼的就是資本實(shí)力和資源渠道。而商品呢?千篇一律的快消品,而且貨架空間有限,擺放的食品可選性不高,加上點(diǎn)位比較分散,補(bǔ)貨延遲司空見慣,和樓下的便利店相比,唯一的優(yōu)勢可能就剩下消費(fèi)的最后100米了。2.貨損率高,服務(wù)滯后,點(diǎn)位低質(zhì)多量商品貨損率能控制在10%以內(nèi)的已經(jīng)是鉆石級玩家了,大部分無人貨架30%的貨損率一點(diǎn)也不夸張。按理來說,開放式場所的貨損率要比封閉式場所的貨損率要高,但是寫字樓、辦公空間這些地方都是以開放式場所為主,封閉式場所即便可以放使用人群也不多??焖贁U(kuò)張最大的弊端是點(diǎn)位數(shù)量上去了,但是質(zhì)量很低,高質(zhì)量場所不是想進(jìn)就能進(jìn),為了績效只好選擇一些人員覆蓋較少,偏僻的寫字樓,這樣下來不僅貨架丟失率高企,運(yùn)營成本不減反增。3.無節(jié)制燒錢擴(kuò)張,夸大盈利能力沉沒成本包括設(shè)備采購硬件成本和智能軟件成本,光是前期沉沒成本就花去了不少錢,加上商品的鋪貨成本和物流成本才是一個無人貨架的初始成本,這還不包括BD的地推成本和水漲船高的點(diǎn)位租金成本。無人貨架不同于商品的規(guī)?;a(chǎn),邊際成本并沒有隨著點(diǎn)位鋪開而降低,而客單價(jià)的盈利能力也沒有想象中那么樂觀,即時(shí)性流量無法沉淀,消費(fèi)者更多的是突發(fā)性消費(fèi),復(fù)購率不穩(wěn)定也難以預(yù)測。4.高估人性,脫離實(shí)際需求高估人性既是無人貨架也是共享單車的通病。零售場景無人監(jiān)督你指望消費(fèi)者自覺付錢,簡直是癡人說夢,倒不是說消費(fèi)者的素質(zhì)如何如何,舉個例子,100個人就算99個人都很自覺的掃碼付錢,只要有一個人不付錢直接從無人貨架上拿走商品,那么下一次就會有更多人會嘗試這么做。無人貨架和無人便利店最大的區(qū)別在于,后者通過技術(shù)手段監(jiān)督規(guī)避了這樣的風(fēng)險(xiǎn),況且從便利店到辦公室場景的消費(fèi)習(xí)慣不是一朝一夕可以轉(zhuǎn)變的,僅僅是一兩次的新品嘗鮮無法將消費(fèi)者深度的需求挖掘出來,無人貨架的實(shí)際需求到底有多少?無從知曉。智能貨柜前景幾何?不難看出,無人貨架企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型智能貨柜準(zhǔn)備放手一搏。相比無人貨架來說,智能貨柜的技術(shù)門檻更高,封閉的柜門有效降低了貨損率,另一方面,智能貨柜和傳統(tǒng)的無人販賣機(jī)各有千秋,傳統(tǒng)的無人販賣機(jī)我們需要投幣,然后選中商品自動掉落,操作簡單,而智能貨柜的商品選擇更加豐富,掃碼付款更加先進(jìn)。筆者認(rèn)為,智能貨柜代替無人貨架是大勢所趨,至少在人工智能技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)階段是無人零售辦公室場景化的最好選擇。也可以說是新零售時(shí)代下無人販賣機(jī)的轉(zhuǎn)型升級,然而無人零售需要解決的根本問題有三個:服務(wù),需求和供應(yīng)鏈,只有將這三個問題真正思考清楚,才是檢驗(yàn)無人零售商業(yè)模式的關(guān)鍵所在。新零售首先是服務(wù),然后才是改造,而不是簡單的推倒重來。假設(shè)智能貨柜真的有很大的市場空間,如何在不增加運(yùn)營成本的基礎(chǔ)讓消費(fèi)者獲得更好更穩(wěn)的消費(fèi)體驗(yàn)?如何對零售終端的進(jìn)行智能化監(jiān)督、預(yù)測?這些都是無人零售要考慮的問題,而這些問題大多依賴于技術(shù)手段的創(chuàng)新和應(yīng)用。無人零售從根本來說還是零售,既然是零售就一定要考慮供應(yīng)鏈,脫離了供應(yīng)鏈談新零售、智能貨柜的都是耍流氓,假設(shè)智能貨柜領(lǐng)域真的跑出了一個獨(dú)角獸,背后必定是有完整供應(yīng)鏈的物流或者傳統(tǒng)零售巨頭玩家入場的。最后,對用戶后續(xù)消費(fèi)需求的深度挖掘是整個過程的重中之重。無論是流量沉淀還是線上線下導(dǎo)流,最關(guān)鍵的是給消費(fèi)者選擇智能貨柜購買的一個理由,哪怕一周只有二到三次的復(fù)購率,這門生意就有做下去的可能。
一起惠2018-05-23 08:48:57374 次
近日,國內(nèi)首家跨境知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)平臺--跨知通,在全國首個跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)杭州,舉辦了“OUTRUNBRAND2018中國跨境電商出海品牌價(jià)值論壇”,論壇由跨知通主辦,浙江省電子商務(wù)促進(jìn)會,中國(浙江)電子商務(wù)投融資服務(wù)中心聯(lián)合主辦,跨知通出海品牌研究院和貿(mào)讀網(wǎng)承辦。榜單發(fā)布現(xiàn)場論壇期間,跨知通旗下品牌研究機(jī)構(gòu),跨知通出海品牌研究院和中國(浙江)電子商務(wù)投融資服務(wù)中心聯(lián)合發(fā)布了《OUTRUNBRAND2018中國跨境電商出海品牌發(fā)展報(bào)告》,并推出了“OUTRUNBRAND2018中國跨境電商出海品牌30強(qiáng)推薦榜”。附:完整榜單電商出海品牌30強(qiáng)榜單報(bào)告發(fā)布后,跨知通創(chuàng)始人兼CEO高進(jìn)軍,做了題為《中國跨境電商出海品牌關(guān)鍵洞察與發(fā)現(xiàn)》的主題分享,從行業(yè)分類、地區(qū)分析和品牌成長性分析等三個維度,對30強(qiáng)出海品牌做了分析。高進(jìn)軍榜單解讀2018OUTRUNBRAND中國跨境電商出海品牌30強(qiáng)推薦榜解讀上榜品牌涵蓋10個行業(yè),以消費(fèi)電子、在線零售及快時(shí)尚品牌為主導(dǎo)中國人最早涉獵出口跨境電商,可以追溯到那幾年eBay上出現(xiàn)的一些手工藝品、字畫、絲綢等具有中國特色的商品,他們贏得了外國人的追捧,基本上通過獨(dú)立網(wǎng)站銷售。后來發(fā)現(xiàn),老外對于公益禮品的復(fù)購率并不高,而且運(yùn)費(fèi)很貴。這時(shí),在深圳等地區(qū),具備一定科技含量,貨值相對高,運(yùn)費(fèi)底的電子產(chǎn)品開始出現(xiàn),目前深圳有70%的跨境電商賣家,在從事消費(fèi)電子的出口。而長三角的賣家,則主要在從事快時(shí)尚產(chǎn)品的出口,最具代表性的城市,有義烏、杭州、上海、南京等等。中國的出口跨境電商,消費(fèi)電子和快時(shí)尚,兩個品類基本上占到7成。從這10行業(yè)里面,還有非常多的行業(yè),有非常大的機(jī)會,在很多行業(yè)里根本還沒有冒尖的品牌出現(xiàn),比如,日化、母嬰、食品……在國內(nèi)電商行業(yè)格局定型的情況下,跨境品牌才是真正的藍(lán)海。深圳入榜企業(yè)最多,占了全國入榜品牌的43%,繼續(xù)領(lǐng)跑全國在“互聯(lián)網(wǎng)”的時(shí)代背景下,作為互聯(lián)網(wǎng)衍生的新型貿(mào)易形態(tài),跨境電商以全球化、網(wǎng)絡(luò)化、便捷性等特點(diǎn),獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。國內(nèi)電商巨頭以及海外電商企業(yè)瞄準(zhǔn)消費(fèi)升級需求,紛紛發(fā)力跨境業(yè)務(wù),中國跨境電商“大本營”:深圳跨境電商占全國一半。深圳能夠成為目前中國跨境電商交易額最高的地區(qū),與兩方面優(yōu)勢密切相關(guān),而這兩方面優(yōu)勢,或能成為衡量一個地區(qū),是否具備跨境電商發(fā)展能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。第一是交通物流優(yōu)勢,深圳依靠機(jī)場、港口以及毗鄰港澳優(yōu)勢,具備了發(fā)展跨境電商貿(mào)易的交通基礎(chǔ);尤其是在電商物流方面,目前深圳擁有全國80%的供應(yīng)鏈企業(yè)總部。第二是電子商務(wù)區(qū)聚集優(yōu)勢,目前深圳全市已建成以福田國際電子商務(wù)、華南城電商園區(qū)、前??缇畴娚?、羅湖互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園等為代表的電子商務(wù)集聚區(qū)近40個,園區(qū)總面積已超過200萬平方米,近7000家互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)企業(yè)入駐。品牌以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動為主,未來會回到商業(yè)的本質(zhì),更加注重產(chǎn)品研發(fā)的公司才能走的更遠(yuǎn)這一輪的創(chuàng)業(yè),從國內(nèi)的BAT,到國外的google、Amazon、蘋果等,還有各種獨(dú)角獸公司,最大的變革來自互聯(lián)網(wǎng),技術(shù)的升級,換來產(chǎn)業(yè)的提升,從而發(fā)現(xiàn)新的機(jī)會,跨境電商行業(yè)也一樣,這30個品牌中,只有7個來自傳統(tǒng)的制造行業(yè),也可以基本上說是從事傳統(tǒng)外貿(mào)代加工中成才起來的品牌。成熟的產(chǎn)品驅(qū)動有很多種方式,總結(jié)下來有兩個方面:第一個是制造,第二個是用戶體驗(yàn)與設(shè)計(jì)。在這兩者背后還有一個共同的驅(qū)動力就是產(chǎn)品的研發(fā),還有個共同個感性認(rèn)知,那就是對生活與行業(yè)的熱愛之情。中國跨境電子商務(wù)在全球互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)一體化的積極推動下快速發(fā)展,給消費(fèi)者提供了多樣的商品和簡捷的跨境購物體驗(yàn)。這種方式,未來還會持續(xù)很長一段時(shí)間。另一個角度看,出口跨境電商的高速發(fā)展一方面得益于國內(nèi)在制造業(yè)方面的成本、產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢,另一方面受益于海外市場提升的電商滲透率和對高性價(jià)比產(chǎn)品的消費(fèi)訴求?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動的平臺類電商依然存在機(jī)會,而競爭激烈的成熟產(chǎn)品驅(qū)動需要具備供應(yīng)鏈管理、自有品牌研發(fā)和營銷導(dǎo)流等方面構(gòu)建壁壘,才能夠在差異化道路上實(shí)現(xiàn)增長。
一起惠2018-05-16 09:21:25361 次
2018年5月8日,浩沙與阿里體育走到了一起,這樣兩個巨頭的聯(lián)手,會帶來怎樣的激情碰撞呢?獨(dú)角獸,早已經(jīng)成為如今眾多創(chuàng)業(yè)神話中的熱門詞匯。在原本的神話傳說中,亞歷山大大帝的父親菲力普,曾捕獲了一只獨(dú)角動物,但無論誰騎上它,總是很快被甩下來。公元三世紀(jì)的羅馬作家Aelian寫到,只有最年輕的Cartazon(沙漠之王)才能夠捕捉它,因?yàn)樽顝?qiáng)壯的成年人也很難使它屈服。這種動物就是獨(dú)角獸,稀有而高貴。2013年,美國著名CowboyVenture投資人AileenLee將私募和公開市場的估值超過10億美元的創(chuàng)業(yè)公司做出分類,并將這些公司比喻稱為“獨(dú)角獸”。而在體育圈里提到這個稱號,想必有不少人會首先想到阿里體育。12億A輪融資,全資收購樂動力,拿下杭馬之后,阿里體育又在近日戰(zhàn)略合作浩沙,接連做出大動作的阿里體育,這次會與浩沙碰撞出怎樣的火花呢?接連大動作的阿里體育,這次牽手了浩沙上個月,阿里體育剛剛公布拿到12億人民幣A輪融資的消息,估值80億。同時(shí),阿里體育全資收購了移動健身應(yīng)用樂動力,為其“體育新零售”和“運(yùn)動銀行”提供線上大數(shù)據(jù)和工具支持。緊接著,阿里體育拿下了杭州馬拉松2018-2021四年的運(yùn)營權(quán),在去年海南(三亞)國際馬拉松試水之后,正式瞄準(zhǔn)了路跑背后的全民健身市場。而今天,阿里體育又與浩沙集團(tuán)達(dá)成了戰(zhàn)略合作,將通過浩沙線下服飾門店、健身俱樂部等來推進(jìn)阿里體育新零售的線下場景。公開資料顯示,浩沙國際是中國最大的室內(nèi)運(yùn)動服飾品牌,主要設(shè)計(jì)及生產(chǎn)多元化的中高端室內(nèi)運(yùn)動服飾產(chǎn)品,包括水運(yùn)動、瑜伽健身、運(yùn)動內(nèi)衣及配件,在中國泳裝、健身瑜伽及運(yùn)動內(nèi)衣三大細(xì)分市場均處于絕對領(lǐng)先地位。2017年,浩沙國際再度獲得由世界品牌實(shí)驗(yàn)室評估的“中國500最具價(jià)值品牌”,品牌價(jià)值達(dá)到人民幣56.76億元。基于在水運(yùn)動領(lǐng)域的影響力,浩沙近年來與國際泳聯(lián)、中國游泳協(xié)會、各地方泳協(xié)展開了一系列密切合作,冠名并贊助多項(xiàng)賽事。阿里體育創(chuàng)始人兼CEO張大鐘對這一合作進(jìn)行了分析——在阿里電商大數(shù)據(jù)的支持下,5-6億消費(fèi)者通過淘寶購買了體育用品,而其中游泳裝備排在了前5位。于是和在游泳裝備、賽事以及線下健身領(lǐng)域擁有近30年經(jīng)驗(yàn)的浩沙集團(tuán)進(jìn)行深度合作,成為阿里體育融通線上線下的關(guān)鍵一步。而在這背后,阿里體育的“運(yùn)動賬戶”還有哪些玩法呢?線上線下配齊,運(yùn)動賬戶有哪些玩法?不管是在全資收購樂動力,還是戰(zhàn)略合作浩沙,阿里體育都反復(fù)提及了“運(yùn)動賬戶”這一概念。的確,在支付寶“體育服務(wù)”版塊下方即可找到個人的“運(yùn)動賬戶”功能,在這一賬戶下,運(yùn)動步數(shù)可以兌換成卡幣進(jìn)行商品購買,每100步數(shù)可兌換1卡幣。另外,在其“運(yùn)動紅包挑戰(zhàn)賽”中,2元即可報(bào)名參賽,參賽者當(dāng)日滿5000步可以平分獎金。顯然,阿里體育在阿里平臺的優(yōu)勢背書下,在強(qiáng)調(diào)及培養(yǎng)一個新的用戶消費(fèi)習(xí)慣,正如數(shù)年前培養(yǎng)支付寶一樣。在獲得了5-6億運(yùn)動裝備消費(fèi)數(shù)據(jù)之后,阿里體育想挖掘的無疑是背后運(yùn)動人群的更深層需求,及更大的潛在市場。所以你可以看到甚至在淘寶移動端“我的淘寶”頁面,也新增了“我的健康”功能區(qū),用戶可以在其中進(jìn)行健康指數(shù)測評、健康產(chǎn)品購買、以及獲得相關(guān)的健康管理服務(wù)。并購樂動力,為阿里體育獲取并研究線上運(yùn)動人群提供了數(shù)據(jù)支持,同時(shí)為其“運(yùn)動賬戶”的開發(fā)完善提供了工具支持。據(jù)樂動力方面介紹,他們?nèi)缃褚褤碛?500萬用戶,覆蓋跑步、健身、減肥三大人群,截止目前,樂動力平臺累積的用戶步數(shù)接近三百萬億。牽手浩沙,則為阿里體育線下運(yùn)動人群考察研究及“運(yùn)動賬戶”相關(guān)服務(wù)體驗(yàn)落地提供了場景,目前,浩沙在全國近20個城市運(yùn)營著三個品牌、160多家健身房,有近千家服飾門店的會員管理系統(tǒng)及會員消費(fèi)數(shù)據(jù)。阿里體育平臺服務(wù)部高級總監(jiān)孫作孚表示,阿里巴巴推出運(yùn)動賬戶體系,是希望基于阿里巴巴本身電商大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ),真正觸及到線下運(yùn)動場景之中?!拔覀儠延脩舻倪\(yùn)動數(shù)據(jù),接入到阿里巴巴平臺當(dāng)中,進(jìn)行精準(zhǔn)的用戶營銷定位,這個過程中產(chǎn)生的精準(zhǔn)用戶畫像,同時(shí)可以幫助浩沙在轉(zhuǎn)化過程當(dāng)中做到更好的營銷和推廣?!本€上線下裝備配齊之后,阿里體育的“運(yùn)動賬戶”雖難以達(dá)到今天“支付寶”的普及程度,但其“運(yùn)動變現(xiàn)機(jī)制”下的產(chǎn)品和服務(wù)空間其實(shí)還很大。健身,不是阿里體育的終極目標(biāo)此前張大鐘在接受生態(tài)圈采訪時(shí)表示,“健身行業(yè)目前還面臨很多瓶頸,未來我們會深耕,提供更多相關(guān)服務(wù),比如:提供健身餐、提升健身房效能、提供各種便利消費(fèi)等,所以我們除了健身領(lǐng)域,也會在其他運(yùn)動場景里加強(qiáng)投資和運(yùn)營?!睋?jù)張大鐘分析,“即時(shí)消費(fèi)”將會成為今后運(yùn)動中的重要趨勢,“比如我們會感覺運(yùn)動場館只是用來運(yùn)動的,同時(shí)在消費(fèi)的地方是沒有辦法運(yùn)動的,但是實(shí)際上,如果我們在一個運(yùn)動場景里,發(fā)現(xiàn)好用的運(yùn)動物品,比如羽毛球拍,就可以立即購得,這樣的場景體驗(yàn),會是運(yùn)動場館效能的提升?!倍衲?月27日,浩沙健身首家新零售智能健身俱樂部北京龍德廣場店開業(yè),其實(shí)早已暗示二者的合作趨勢。在這家新零售健身房,會員可以通過掃描二維碼購買健身俱樂部內(nèi)的任意一樣產(chǎn)品,包括跑步機(jī)、動感單車等大型健身器械、運(yùn)動健身類營養(yǎng)健康餐飲食品、健身小器械以及運(yùn)動指導(dǎo)工具等,也可以實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)場掃碼、網(wǎng)上下單,送貨到家”式的“想買就買”。此次聯(lián)手浩沙,除了運(yùn)動大數(shù)據(jù)和線下健身房新零售體驗(yàn),雙方還在服飾產(chǎn)品、培訓(xùn)課程研發(fā)等領(lǐng)域進(jìn)行了合作。張大鐘近日也表示,阿里體育接下來還會在其他運(yùn)動領(lǐng)域中進(jìn)行投資和布局。目前阿里體育正在深入體育場館和健身場所領(lǐng)域,而結(jié)合阿里體育的會員權(quán)益,他們也會在公益、買運(yùn)動保險(xiǎn)、訂場館、買賽事票、報(bào)名培訓(xùn)等方面深化業(yè)務(wù),持續(xù)激勵用戶。在今天的發(fā)布會上,生態(tài)圈原本計(jì)劃提問一個近日熱門的話題“阿里體育有怎樣的夢想”,但由于時(shí)間問題,我們沒能得到問題的答案。而從近日的一系列表現(xiàn)來看,最終,健身不會是阿里體育的終極目標(biāo),基于此的“體育經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)平臺”才是。在阿里體育接連大動作之時(shí),在激烈的行業(yè)競爭和市場變化之間,難免誘惑與機(jī)遇并存,究竟這只獨(dú)角獸能否一步一步走到最后,留待時(shí)間給我們答案。
一起惠2018-05-11 08:59:03359 次
“500元以下機(jī)票5折!500-10006折!1000以上機(jī)票7折!機(jī)場停車費(fèi)我們?nèi)I單!敢不敢?guī)??”五一小長假過后的第一個工作日,攜程國內(nèi)專車事業(yè)部CEO李喬在朋友圈分享了攜程專車立即單將在重慶、成都上線的消息,他同時(shí)介紹了上述玩法:通過打通攜程機(jī)票業(yè)務(wù),體驗(yàn)攜程順風(fēng)車的車主將能夠享受到購買機(jī)票的折扣。立即單及順風(fēng)車是攜程開展自營專車業(yè)務(wù)以來的第一次重要功能升級,此前攜程專車以預(yù)約單為主。攜程專車立即單的邏輯與普通打車軟件并無二致:司機(jī)安裝攜程專車客戶端,用戶使用攜程向司機(jī)發(fā)送叫車請求,平臺派單??瓷先ミ@是一個與滴滴、美團(tuán)打車并無太大差別的模式,唯一的不同在于,攜程專車立即單僅限在機(jī)場、火車站等大型交通樞紐使用。一個月前,攜程宣布獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》,也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這表示,攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力,可在全國范圍通用。2018年春天的中國出行市場并不平靜,美團(tuán)打車3月22日正式在上海運(yùn)營拉開了滴滴與美團(tuán)兩大獨(dú)角獸的戰(zhàn)爭序幕,中國出行市場迎來了自2016年8月滴滴與Uber中國合并以來的最大變數(shù)。在這個網(wǎng)約車格局有可能被重組排列的敏感時(shí)刻,于4月初高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車牌照的攜程被市場看做新入場的玩家,雖不可輕視,但也很難看懂。身為攜程專車業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,李喬并不同意這樣的看法:“我們并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?!痹诔鲂惺袌鲞M(jìn)入新一輪混戰(zhàn)的背景下,攜程專車的打法、競爭力和目標(biāo)是什么?在攜程力促內(nèi)部創(chuàng)新的環(huán)境下,身處大公司體系內(nèi)的專車事業(yè)部又該如何調(diào)動資源?這是一個充滿了疑問的故事,它同時(shí)又蘊(yùn)藏著諸多可能。年輕的攜程專車在攜程龐大的業(yè)務(wù)體系中,攜程國內(nèi)專車事業(yè)部是一個相當(dāng)年輕的業(yè)務(wù)部門,它的前身來自2014年成立的攜程用車事業(yè)部以及2016年1月成立的去哪兒專車事業(yè)部,2016年下半年,在攜程去哪兒整合的大背景下,攜程與去哪兒的汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行合并,團(tuán)隊(duì)整合耗時(shí)不短,合并完成后,攜程開始申請網(wǎng)約車牌照,經(jīng)過七個月的努力,攜程專車最終在今年3月底正式拿到牌照。因此,在李喬眼中,一切都是在按時(shí)間表進(jìn)行,于今年4月美團(tuán)入局出行市場攪動一池春水之時(shí)高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車牌照完全是時(shí)間上的巧合,“我們做這個事比美團(tuán)早,所以說你問我美團(tuán)做打車對我們的戰(zhàn)略影響是什么——這個事佐證了我并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?!睘槭裁匆患以诰€旅游公司要做網(wǎng)約車?對這個問題,兩年前,彼時(shí)身為去哪兒專車事業(yè)部CEO的李喬在接受騰訊《深網(wǎng)》專訪時(shí)曾如此解釋:市場容量很大,全國每天通過專車或公共交通往返機(jī)場、火車站的出行人次接近1000萬;但更重要的在于去哪兒專車業(yè)務(wù)與去哪兒主營業(yè)務(wù)相配合的打法,可以提升去哪兒整體的營收能力。兩年后,當(dāng)自營專車業(yè)務(wù)被放進(jìn)體系更大的攜程體內(nèi),這一邏輯并沒有發(fā)生變化。只是在李喬的眼中,盡管出行產(chǎn)業(yè)已經(jīng)存在滴滴這樣的超級獨(dú)角獸,但出行市場的未來空間更加巨大,并且它之于攜程的意義也更加豐富。在近期接受《深網(wǎng)》專訪時(shí),李喬這樣闡述自己對中國出行市場的理解,“人口的流動減去步行就等于出行,中國有多少人?這樣大一個市場,今天滴滴也好、我們也好,加起來才多少訂單?”但與外界想象的不同,攜程專車業(yè)務(wù)目前只在抵離交通(接送機(jī)、站、酒店、景區(qū))范疇內(nèi)開展,確立如此戰(zhàn)略重要原因在于,這樣能與攜程主營業(yè)務(wù)產(chǎn)生最大程度的協(xié)同。近年來,攜程致力于打造一體化出行平臺,希望能夠?qū)⒙猛局械拇蠼煌ā⑿〗煌?、住宿,甚至門票、景區(qū)都包括進(jìn)去,為商旅客人或旅游客人提供完整服務(wù),而接送機(jī)是其中的重要一環(huán)。同時(shí),專注抵離交通并非嘗不到出行市場的大蛋糕,事實(shí)上,抵離交通由于客單價(jià)高因此GMV非常高,機(jī)場、火車站的接送GMV占整個專車市場近20%,“它是一個頭部市場?!闭w來看,無論之于攜程還是之于整個網(wǎng)約車市場,做自營專車都是一個有利可圖且有戰(zhàn)略意義的舉動。在大象體內(nèi)跳舞與《深網(wǎng)》見面當(dāng)天,攜程專車團(tuán)隊(duì)在位于北京蘇州街的辦公室有多場會議,對李喬的采訪在會議間隙中完成。會議室就在采訪間隔壁,圍坐在會議室的攜程專車團(tuán)隊(duì)成員大多是年輕面孔。見面當(dāng)天距攜程專車立即單功能上線還有不到一個月的時(shí)間,這是攜程做自營專車業(yè)務(wù)以來最大的一次功能更新,李喬及他的團(tuán)隊(duì)?wèi)延袠O高期待,正因如此,壓力也同樣巨大。已過下班時(shí)間,未有散會跡象,攜程國內(nèi)專車團(tuán)隊(duì)正在研究訂單數(shù)據(jù)反映的問題,并討論可能的解決方法。數(shù)據(jù)是這個團(tuán)隊(duì)非常倚重的指標(biāo),李喬表示,“交易類每個環(huán)節(jié)都在映射著乘客的服務(wù)體驗(yàn),或者乘客的價(jià)格體驗(yàn)。我們對數(shù)據(jù)的要求是很高的?!彼榻B,從用戶搜索或者生成訂單開始到訂單結(jié)束,期間的每一個時(shí)間點(diǎn)都與乘客體驗(yàn)相連,例如訂單接起的時(shí)間、司機(jī)接機(jī)到達(dá)的時(shí)間與乘客飛機(jī)落地的時(shí)間,以及二者之間的匹配。“所有的狀態(tài)我們都把它徹底數(shù)據(jù)化,管理每一個細(xì)分的指標(biāo)來給乘客提供服務(wù)。這些數(shù)據(jù)也可以指導(dǎo)線下團(tuán)隊(duì)”在攜程專車的業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯中,與機(jī)票業(yè)務(wù)的協(xié)同是其一大優(yōu)勢。一個顯而易見的好處在于,用戶在攜程上購買機(jī)票時(shí)其通常也將有接送機(jī)的需求,用戶買完機(jī)票攜程即可推送接送機(jī)的產(chǎn)品,這是常見的交叉營銷,轉(zhuǎn)化率高?!霸谧詈线m的時(shí)間點(diǎn)為用戶提供一款合理的商品,可以有效地降低渠道的成本,最終這個渠道的成本也會獲利給客人或者司機(jī)?!备鶕?jù)《深網(wǎng)》的實(shí)際比對,以北京為例,攜程專車的機(jī)場送機(jī)價(jià)格只有滴滴專車的80%左右。機(jī)票業(yè)務(wù)帶來的另外幫助在于調(diào)度。得益于攜程在機(jī)票業(yè)務(wù)上的深耕,攜程專車可以打通航班進(jìn)出港數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)時(shí)航班進(jìn)出港數(shù)據(jù),能夠優(yōu)化司機(jī)調(diào)度,最大程度減少司機(jī)的空駛率以及乘客落地?zé)o車可乘的情況。“我們到場誤車率(指乘客到了機(jī)場司機(jī)未到或不來的情況)的指標(biāo)幾乎是一萬個客人可能有一個會出現(xiàn)這種情況,一旦出現(xiàn)這種情況我們的客服可以自動發(fā)現(xiàn),立即介入跟客人溝通。”根據(jù)攜程方面提供的數(shù)據(jù),截至2017年,攜程提供服務(wù)的車輛和專業(yè)駕駛員為十余萬名,在北京、上海、廣州、深圳、成都等全國上百個城市開展業(yè)務(wù),覆蓋上千萬乘客。從年客單量看,這一業(yè)務(wù)的年均復(fù)合增長率超過200%?!拔覀冎白龅念A(yù)約接送機(jī),今天可能和滴滴平分秋色,”李喬介紹。而已經(jīng)在重慶、成都試點(diǎn)推出的立即單、順風(fēng)車業(yè)務(wù),意味著攜程專車往對手的戰(zhàn)場更踏進(jìn)了一步。攜程專車的未來推出立即單的目標(biāo)在于豐富服務(wù)類別,“我們的策略是,預(yù)約單主做服務(wù),立即單主打性價(jià)比,給一些更在意性價(jià)比的客人,給一些需要返空單太多的司機(jī),包括我們的機(jī)場順風(fēng)車也是解決這個問題?!痹谛聵I(yè)務(wù)上線的初期,聯(lián)動機(jī)票業(yè)務(wù)為用戶提供更多優(yōu)惠成為攜程專車團(tuán)隊(duì)的一個重要玩法,按照李喬提供的信息,為提供順風(fēng)車服務(wù)的車主提供機(jī)票打折優(yōu)惠,這確實(shí)是攜程資源體系內(nèi)才能做出的玩法。身為攜程小老虎計(jì)劃(攜程內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目代稱)的一員,專車事業(yè)部承載了攜程創(chuàng)新、探索業(yè)務(wù)邊界的期待。過去幾年,攜程這家中國最大的OTA在享受規(guī)模紅利、實(shí)現(xiàn)高速增長的同時(shí),也遭遇盈利模式局限下來自用戶口碑的反彈。某種意義上,創(chuàng)新成為攜程的剛需。靈魂人物梁建章是攜程內(nèi)部推動創(chuàng)新的核心力量,即便如今已卸任CEO一職、在公眾場合的發(fā)言也幾乎圍繞人口問題,但據(jù)《深網(wǎng)》了解,在攜程內(nèi)部的月會、季度會上,梁建章與小老虎的負(fù)責(zé)人們交流不少,李喬告訴《深網(wǎng)》,對于專車業(yè)務(wù),梁建章給出的建議是:做好接送機(jī),服務(wù)好客人。攜程在機(jī)制上的安排保證了專車這樣的新興業(yè)務(wù)能夠在大公司內(nèi)部爭取到強(qiáng)勢業(yè)務(wù)部門的支持。據(jù)《深網(wǎng)》了解,在制度上,攜程內(nèi)部被分散為諸多業(yè)務(wù)單元,各自配備了研發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)和分銷功能,彼此之間被允許購買業(yè)務(wù)單元的虛擬股票和虛擬股票期權(quán),各事業(yè)單元間遵循自由市場的原則協(xié)商處理。攜程管理層希冀通過這樣的制度安排,激發(fā)內(nèi)部的創(chuàng)新活力。身為小老虎的負(fù)責(zé)人之一,李喬對此給予了積極反饋,“集團(tuán)內(nèi)設(shè)計(jì)了非常好的機(jī)制,它可以把流量結(jié)算,比如說機(jī)票過來的車車訂單,我們也會有一定的傭金給到機(jī)票。這樣大家相互之間有動力做這個事情?!睆慕Y(jié)果來看,小老虎被允許擁有多種可能性,這代表專車業(yè)務(wù)未來被分拆獨(dú)立運(yùn)作的可能性同樣存在。至于專車未來究竟會怎么樣,李喬認(rèn)為,時(shí)機(jī)、與集團(tuán)大戰(zhàn)略的互補(bǔ)以及全球化都是重要的考量因素。不過現(xiàn)在,更重要的事情是將專車業(yè)務(wù)規(guī)模做得更大,立即單和順風(fēng)車業(yè)務(wù)的上線,便意在延展專車業(yè)務(wù)的邊界,這同樣意味著競爭將進(jìn)一步加劇。更多項(xiàng)目已在醞釀中,李喬透露,團(tuán)隊(duì)后期會做一個項(xiàng)目:司機(jī)可以將自己在攜程或其他平臺上的送機(jī)(或接機(jī))訂單告知攜程,攜程可自動匹配出返程(或去程)的訂單,“我們把這個項(xiàng)目叫返空寶?!笔姓悸适窃u斷新業(yè)務(wù)成敗的關(guān)鍵指標(biāo)。“我們預(yù)約已經(jīng)做到第一了,我們現(xiàn)在就是要把立即單做好,現(xiàn)在距離目標(biāo)還差差半年時(shí)間?!睂τ跀y程國內(nèi)專車事業(yè)部來說,新的戰(zhàn)役才剛剛開始。
一起惠2018-05-09 08:58:16488 次
2011年小米手機(jī)問世,經(jīng)過7年,小米終于開啟了上市之路。5月3日上午,小米集團(tuán)(下文簡稱小米)向港交所遞交了上市申請,這被認(rèn)為將是今年全球最大規(guī)模IPO。不僅如此,它對整個通信行業(yè)也是意義重大。由此開始的手機(jī)市場資本化,有望成為手機(jī)廠商未來競爭的核心武器,并不斷加速市場格局的重塑。不被壓縮的手機(jī)市場IDC剛剛發(fā)布了第一季度智能手機(jī)全球銷量報(bào)告,報(bào)告顯示,中國第一季度智能手機(jī)出貨量自2013年第一季度以來首次低于1億,而全球智能手機(jī)廠商第一季度出貨量3.361億臺,下降2.4%。位于第四的小米,也是該季度表現(xiàn)最好的品牌,得益于其在海外市場的迅猛增長,小米在Q1智能手機(jī)出貨量達(dá)到了2760萬部,市場份額為8.2%,同比增長達(dá)86.4%。需要注意的是,增量并不一定增益。招股書顯示,截至2017年12月31日,小米手機(jī)2017年平均售價(jià)881.3元,銷量9141萬部,貢獻(xiàn)總收入約805.64億元。相比銷量的節(jié)節(jié)攀升,凈利潤則是持續(xù)虧損。依據(jù)招股書披露的數(shù)據(jù),小米2015年虧損76.3億元,2016年盈利4.9億元,2017年再度虧損438.9億元。虧損背后的原因很多,但拋開會計(jì)記賬方式影響,小米2017年經(jīng)調(diào)整利潤也僅僅54億左右。手機(jī)市場不斷萎縮、競爭更為激烈已是不爭的事實(shí)。IDC的分析師稱,全球范圍內(nèi),包括重要的中國市場,消費(fèi)者對高端智能手機(jī)的興趣依舊濃厚,但新智能手機(jī)用戶增長乏力,導(dǎo)致出貨量下滑。很顯然,這說明用戶更換手機(jī)的周期在變長。數(shù)據(jù)顯示,在過去的12到18個月內(nèi),大量高端產(chǎn)品的價(jià)格大幅上漲,短期內(nèi)會延長智能手機(jī)用戶的升級周期。而手機(jī)廠商為了獲取有限的用戶勢必會加大投入,主要在產(chǎn)品研發(fā)、營銷推廣、渠道建設(shè)等方面。據(jù)騰訊《深網(wǎng)》觀察,過去一年,華為繼續(xù)加大研發(fā)投入,費(fèi)用高達(dá)800多億元;小米深入線下渠道、品牌投入,目前小米之家全國范圍內(nèi)門店數(shù)突破300家,加上鋪天蓋地的廣告,說其耗資百億元也并不夸張;OPPO、vivo一如既往的大手筆營銷造勢,但它們更重視技術(shù)儲備在未來競爭中的重要性,所以在5G標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定上頻頻出招,要知道修煉“內(nèi)功”往往是不計(jì)成本的投入。用行業(yè)人士的話來講,目前的手機(jī)市場不僅僅是紅海市場,而是早已演變成了一個“血?!笔袌觥!叭A米OV”做到今天的位置不易,更難的是接下來如何守住自己的市場份額。另一個原因是目前小米自身極力希望摘掉的低端標(biāo)簽。2017年,小米整體銷量復(fù)蘇,海外市場功不可沒,但讓人擔(dān)憂的是,紅米系列的低端機(jī)型擔(dān)當(dāng)了小米手機(jī)的主力軍。雖然,小米曾宣稱不靠硬件,靠軟件、內(nèi)容運(yùn)營就可以掙錢,但招股書數(shù)據(jù)顯示,小米尚需時(shí)日才能真正證明自己的商業(yè)模式。招股書顯示,小米收入主要來自四大業(yè)務(wù):智能手機(jī)、IoT與生活消費(fèi)品、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及其他。2015年小米智能手機(jī)收入537億元,2016年487億元,2017年805億元;智能手機(jī)業(yè)務(wù)在四大業(yè)務(wù)中占比分別為80.4%、71.3%和70.3%。小米也表示,“倘我們不能按預(yù)期擴(kuò)大收入來源,則可能繼續(xù)高度依賴智能手機(jī)銷售賺取大部分收入。智能手機(jī)銷量減少或價(jià)格下跌、用戶喜好轉(zhuǎn)變或智能手機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題可能重大不利影響我們的業(yè)務(wù)及經(jīng)營業(yè)績?!彪m然非硬件業(yè)務(wù)的收入同比在增長,但從過去七年發(fā)展來看,小米實(shí)實(shí)在在的還是一家以硬件為主要收入的手機(jī)廠商。市場研究機(jī)構(gòu)CounterpointResearch發(fā)布的報(bào)告顯示,每部小米手機(jī)的利潤只有2美元。小米的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)利潤率明顯要高得多。小米更愿意標(biāo)榜自己是個互聯(lián)網(wǎng)公司,因?yàn)闃I(yè)內(nèi)往往認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)公司的流量入口以及后續(xù)盈利空間強(qiáng)于硬件公司,前景更加廣闊,容易獲得更高估值。目前的手機(jī)市場,絕大多數(shù)品牌還是依靠硬件賺取利潤,包括蘋果在內(nèi),硬件依然是收入大頭,其次是軟件服務(wù)。所以,眾多手機(jī)廠商很早就意識到布局中高端產(chǎn)品的重要性,小米也不例外,只不過目前收效甚微。招股書顯示,截至2017年12月31日,小米手機(jī)2017年平均售價(jià)881.3元,2016年為879.9元,2015年為807.2元。在此期間,低端紅米系列走量拉低了價(jià)格,中端數(shù)字(小米5、6估計(jì)note)系列銷量上升但占比整體并不高,而打造的MIX系列受限產(chǎn)能等因素還沒有在高端市場為小米贏得更多用戶?!爸袊壳暗南M(fèi)能力及產(chǎn)品選擇價(jià)值觀與小米發(fā)展初期已經(jīng)截然不同,性價(jià)比雖然很重要,但消費(fèi)者更愿意為了完美的使用體驗(yàn)、產(chǎn)品細(xì)節(jié)與外型設(shè)計(jì)及應(yīng)用附加價(jià)值而付出更多鈔票。”IDC分析師說。鐵人三項(xiàng)是個綜合體力的考驗(yàn),但首項(xiàng)游泳是關(guān)鍵,慢了不行,會落后;快了也不好,后期乏力。對應(yīng)小米“硬件+新零售+互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)”的“鐵人三項(xiàng)”商業(yè)模式,首項(xiàng)硬件還需要長時(shí)間打磨。手機(jī)市場資本化加速2018年是互聯(lián)網(wǎng)和高科技企業(yè)上市的大年,一波國內(nèi)新經(jīng)濟(jì)公司可能都計(jì)劃在今年登陸資本市場,包括估值千億元級別的滴滴出行、美團(tuán)點(diǎn)評、今日頭條、陸金所等知名互聯(lián)網(wǎng)品牌,以及蔚來汽車等快速崛起的人工智能“獨(dú)角獸”。相比互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),手機(jī)市場資本化進(jìn)程并不那么快。手機(jī)市場以產(chǎn)品為王,產(chǎn)品決定了留下或是走開,勝出或是失敗。持續(xù)推出具有市場競爭力的產(chǎn)品是手機(jī)廠商在這個競爭殘酷激烈的賽道上留到最后的關(guān)鍵砝碼。對曾經(jīng)脫胎于傳統(tǒng)手機(jī)制造商出來的互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)創(chuàng)業(yè)公司而言,產(chǎn)品固然第一,但以資本運(yùn)作來保證后發(fā)力則顯得更為重要?;仡欉^去四年,魅族接受阿里投資、錘子接受蘇寧云商注資,蘇寧又注資努比亞,酷派一分為三,左手360右手樂視。資本市場對于手機(jī)行業(yè)的熱情雖沒有像對互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸那么瘋狂,但也保持了高度關(guān)注。此前,魅族準(zhǔn)備IPO的消息一直傳聞不斷。魅族科技創(chuàng)始人兼CEO黃章也表達(dá)了沖擊IPO的意愿。今年,錘子與360手機(jī)的合并雖然擱淺,但不能不說手機(jī)資本化的進(jìn)程正在成為各大手機(jī)廠商戰(zhàn)略性的布局,而小米開啟上市,無疑加速了這一進(jìn)程。從事手機(jī)行業(yè)十多年的百立豐董事長黃明權(quán)對騰訊《深網(wǎng)》表示,“小米上市對行業(yè)是好事情,未來都一定會走IPO的路線?!蹦壳埃倭⒇S正準(zhǔn)備資產(chǎn)重組,大富科技擬通過發(fā)行股份或支付現(xiàn)金方式購買百立豐51%以上股權(quán),百立豐100%股權(quán)交易價(jià)格的預(yù)估值初步確定為人民幣16~19億元。行業(yè)普遍認(rèn)為,由于換機(jī)降溫、紅利消退,中國手機(jī)市場在2020年5G來臨前將步入紅利真空期。面對如此窘境,手機(jī)廠商還不能放松在品牌、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈掌控力、創(chuàng)新的投入,引入資本將是未來的發(fā)展趨勢。那么,誰會成為手機(jī)行業(yè)下一個上市的公司呢?一加、vivo相關(guān)高層對騰訊《深網(wǎng)》透露,發(fā)展路徑不同,不會考慮IPO,而OPPO、榮耀內(nèi)部則不予置評。中國手機(jī)市場份額第一的華為,上市傳聞一直不斷,官方也屢次辟謠,但對于2C的手機(jī)業(yè)務(wù),剝離母公司IPO并不是不可能。知情人士對騰訊《深網(wǎng)》透露,早年,華為開始做自有品牌手機(jī)的時(shí)候,曾考慮過向合作伙伴出售終端業(yè)務(wù)的股權(quán),并將該業(yè)務(wù)剝離上市,后因金融危機(jī)而擱置了?!叭缃袢A為終端的體量已相當(dāng)龐大,每向前一步都已不易,從長遠(yuǎn)發(fā)展來看,IPO可以引入更多資本,不受集團(tuán)掣肘,靈活發(fā)展業(yè)務(wù)?!痹撊耸勘硎?。榮耀總裁趙明最近指出:“以前榮耀講不懼風(fēng)停,但如果面對行業(yè)逆風(fēng)(市場萎縮)的時(shí)候,我們也需要思考應(yīng)該怎么準(zhǔn)備?!彼硎?,“行業(yè)‘過冬’,就要多備棉襖?!睂τ诶总姟靶∶子布C合凈利潤率不超過5%”的說法,趙明也透露榮耀的利潤率低于5%。華為內(nèi)部人士曾對騰訊《深網(wǎng)》稱,終端如果可以IPO自然是好事,但華為體系、內(nèi)部股權(quán)激勵結(jié)構(gòu)比較復(fù),所以IPO難度較大。如果可以,作為小米的老對手,榮耀完全可以先嘗試IPO。
一起惠2018-05-04 09:13:51780 次
這是巧合嗎?昨天,ofo宣布與中國信通院達(dá)成戰(zhàn)略合作,戴威的笑臉剛剛刷屏結(jié)束;今天,就有媒體爆出摩拜即將完成E輪融資的消息,據(jù)悉本輪融資多于10億美元,由美團(tuán)領(lǐng)投,騰訊等多個老股東和新投資方跟投,并且,美團(tuán)的資金已經(jīng)到賬。美團(tuán)加入摩拜陣營,并不令人意外。2017年年底,愉悅資本的劉二海曾談到過美團(tuán)在摩拜的角色,他表示:“出行本質(zhì)上是流量門檻,美團(tuán)進(jìn)來是順理成章的事?!钡?,美團(tuán)內(nèi)部人士回復(fù)投資界:“沒有此事”。Anyway,傳言再次霸屏。如果這接連的刷屏是巧合,只能說共享單車雙巨頭的緣分深不可測。大戰(zhàn)升級現(xiàn)如今,ofo和摩拜之間的競爭,早已不局限于同業(yè)競爭、獨(dú)角獸之戰(zhàn)、資本大戰(zhàn)……他們從國內(nèi)打到國外,從線下殺到線上,并且隨著投資方的增加、融資金額的上漲,頻頻上演新番劇情,精彩程度讓吃瓜群眾頻頻感嘆“單車大戰(zhàn)比熱門網(wǎng)劇還吸睛”。投資界根據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì),成立至今,ofo已經(jīng)斬獲了10輪融資,總金額超過10億美元,參投資本方在20家左右;如果本次美團(tuán)領(lǐng)投傳言為真,則是摩拜斬獲的第11輪融資,摩拜的總?cè)谫Y額將超過20億美元,參投資本方在30家左右。下表為投資界根據(jù)公開數(shù)據(jù)整理的ofo與摩拜系列融資詳情:伴隨著隊(duì)友越來越多,競爭格局也在隨之變化。首先,基于單車行業(yè),ofo和摩拜雖然是毫無疑問的兩大巨頭,但是二者的地位也沒有十分穩(wěn)固。哈羅單車在2017年一年完成6輪融資之后,火速殺入第一梯隊(duì),看其背后投資方,螞蟻金服赫然在列;并且,小藍(lán)單車也在2017年起死回生,收購方為滴滴。此外,ofo、摩拜、小藍(lán)、哈羅的“四國殺”也只是戰(zhàn)場之一。其背后,滴滴與美團(tuán)的競爭也日益激烈。2017年3月,美團(tuán)開始在南京試點(diǎn)網(wǎng)約車,2017年年底,美團(tuán)打車正式在北京、上海、成都、杭州、溫州、福州、廈門7城的APP上線打車入口,劍指滴滴。另外,摩拜的共享汽車和共享電單車也接連推出,似乎在資方支持下毫不畏懼滴滴的勢力。再往后看,阿里和騰訊的競爭則生生不息。當(dāng)初滴滴爭戰(zhàn)網(wǎng)約車霸主、美團(tuán)大戰(zhàn)點(diǎn)評的時(shí)候,騰訊和阿里作為背后資方就沒有閑著,如今單車大戰(zhàn),馬化騰也曾在朋友圈與朱嘯虎公開“互懟”。馬云也曾公開表態(tài):“無論共享單車也好,還是當(dāng)年的滴滴快的也罷,作用不可小視。共享經(jīng)濟(jì)服務(wù)低收入人群,收入和利潤一定是不容易”。單車大戰(zhàn)已經(jīng)徹底升級為出行大戰(zhàn),巨頭站隊(duì)、資本撐腰,相信新一輪補(bǔ)貼大戰(zhàn)也將拉開帷幕。ofo、摩拜傳了近一年的合并,談得怎么樣了?不知不覺,ofo與摩拜或?qū)⒑喜⒌南⒁脖粋髁诵∫荒炅?。起初,是ofo的投資人朱嘯虎先帶起這個話題,他在接受媒體采訪時(shí)表示:“在行業(yè)還沒有達(dá)到山窮水盡的時(shí)候就合并,需要一定的大智慧大格局,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候我覺得,再去打消耗戰(zhàn)沒有意義。”和朱嘯虎一樣認(rèn)為“打消耗戰(zhàn)沒有意義”的投資人不在少數(shù)。由清科集團(tuán)、投資界主辦的“第十七屆中國股權(quán)投資年度論壇”上,ofo投資人王剛不僅明確希望ofo與摩拜合并,并且提出“我希望合并后的公司,滴滴能夠主導(dǎo)。”作為ofo與摩拜背后的兩大巨頭,馬云不僅公開表達(dá)了自己態(tài)度,還替馬化騰發(fā)了言,他說:“我知道騰訊是希望共享單車企業(yè)合并的。阿里做任何的兼并、合作都會思考對行業(yè)的貢獻(xiàn),不能為了壟斷、為了早點(diǎn)收錢而做。”對此,有業(yè)內(nèi)人士分析:“馬云城府很深,他口口聲聲說不知道阿里投了ofo,其實(shí)心里清楚誰想推動合并,于是投資ofo和哈羅單車制衡騰訊,這將是一場拉鋸戰(zhàn)?!奔t杉資本中國基金合伙人周逵則表示:“可能大家份額都不太增長的時(shí)候,是合并時(shí)機(jī)吧。”另一方面,他還指出“合并的阻力不來自投資人?!碧热羧绱?,那么創(chuàng)始人又是如何看待的呢?ofo創(chuàng)始人戴威曾對外回應(yīng)過此事,他的態(tài)度可以總結(jié)為:針對合并,“在共享單車行業(yè)合作是大于競爭的”;針對資本的期待,“作為創(chuàng)業(yè)者,非常感謝資本,因?yàn)橘Y本助力了企業(yè)快速發(fā)展,但資本也要理解創(chuàng)業(yè)者的理想和決心,創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該與投資人良性互動,共同發(fā)展、解決問題。”總而言之,關(guān)于合并一事,各方都給予了觀點(diǎn),但是雙方創(chuàng)始人私下有沒有交流過我們并不清楚,肉眼可見的是,ofo與摩拜的戰(zhàn)爭還在繼續(xù),并且戰(zhàn)火越燒越廣闊,而ofo投資人朱嘯虎已經(jīng)撤退了。
一起惠2018-02-08 09:26:22411 次
1月17日消息,獨(dú)家獲悉,無人便利店繽果盒子已經(jīng)完成B輪融資,融資總額8000萬美元,約合5.1億人民幣。本輪融資由復(fù)星資本領(lǐng)投,啟明創(chuàng)投、紀(jì)源資本、普思資本、銀泰資本跟投。繽果盒子CEO兼創(chuàng)始人陳子林向小編表示,本輪融資將主要用于技術(shù)研發(fā)、業(yè)務(wù)打磨和產(chǎn)品迭代,繽果盒子已經(jīng)成立繽果研究院,致力于研發(fā)針對于零售業(yè)的AI解決方案。同時(shí),在今年第一季度,基于圖像技術(shù)的繽果盒子2.0版本也將正式落地運(yùn)營。了解到,繽果盒子在2017年7月份完成A輪系列融資,融資額超過1億元人民幣。A輪融資由GGV紀(jì)源資本領(lǐng)投,啟明創(chuàng)投、源碼資本、銀泰資本等機(jī)構(gòu)參投。無人便利店盯上夫妻老婆店在完成B輪融資的同時(shí),繽果盒子還發(fā)布了新一代的無人收銀解決方案BingoBoxMini。據(jù)介紹,BingoBoxMini是基于圖像識別技術(shù)研發(fā)的低成本自助收銀解決方案,將在2018年第一季度正式落地使用。從外觀上看,BingoBoxMini僅為普通烤箱大小。據(jù)繽果盒子方面介紹,傳統(tǒng)便利店不需要進(jìn)行任何改造,就可以通過BingoBoxMini實(shí)現(xiàn)無人化自助收銀。與以往“掃條形碼”的自助結(jié)賬方式不同,用戶只需將購買商品放入結(jié)算臺,機(jī)器就可自動識別,隨后用戶掃描機(jī)器上方的二維碼,確認(rèn)購物金額并支付即可。“BingoBoxMini是繽果盒子技術(shù)研發(fā)的衍生品,成本在數(shù)千元左右,可以快速量產(chǎn)和復(fù)制?!标愖恿终f道,“BingoBoxMini是目前市面上最適合賦能傳統(tǒng)店鋪的解決方案之一。它可以擺放在傳統(tǒng)便利店中,幫助店鋪實(shí)現(xiàn)少人化,提高結(jié)賬效率,消滅排隊(duì)。通過節(jié)省人力和重構(gòu)成本結(jié)構(gòu),BingoBoxMini可以推動零售行業(yè)‘提效降本’,繽果盒子的目標(biāo)是用最低的成本賦能傳統(tǒng)夫妻店?!痹?017年,“賦能”可謂是年度熱詞之一,諸多玩家都躍躍欲試想介入這個市場,改造傳統(tǒng)的夫妻老婆店。在陳子林看來,繽果盒子想做的“賦能”和其他玩家不太一樣。“傳統(tǒng)夫妻店的痛點(diǎn)不在于供應(yīng)鏈,賦能不是去翻新牌匾。傳統(tǒng)夫妻店的配貨渠道已經(jīng)很成熟,上游配貨方會直接告訴這些店主,在銷售區(qū)域內(nèi)哪種商品賣的好。他們真正的痛點(diǎn)是不賺錢和效率低?!薄耙?yàn)閭鹘y(tǒng)夫妻店的流量差,這導(dǎo)致了他們只有10%的時(shí)間在理貨,剩下90%的時(shí)間都在等待顧客,這樣的等待浪費(fèi)了大量時(shí)間。而這也正是無人零售技術(shù)改造夫妻店的機(jī)會點(diǎn)所在,提高效率就是賦能?!标愖恿盅a(bǔ)充道。獲悉,BingoBoxMini的發(fā)布僅是繽果盒子改造傳統(tǒng)夫妻店和便利店的第一步。“僅靠BingoBoxMini還無法實(shí)現(xiàn)便利店的無人化。它是用來消滅排隊(duì),自動結(jié)賬,最大化地消化流量。但未來,BingoBoxMini搭配上繽果盒子的防盜攝像頭,就可以幫助便利店實(shí)現(xiàn)無人化。當(dāng)有用戶未結(jié)賬時(shí),店內(nèi)會自動警示。這樣一來,傳統(tǒng)夫妻店的店主可以隨時(shí)離店,還可以延長店鋪的營業(yè)時(shí)間。”主攻核心區(qū)域重點(diǎn)撒網(wǎng)在談及BingoBoxMini時(shí),陳子林曾幾次向小編提及“它只是技術(shù)衍生品”,頗有“無心插柳柳成蔭”的意味?!癇ingoBoxMini只是繽果盒子技術(shù)研發(fā)中的一環(huán),未來我們整體的技術(shù)體系中,或許會出現(xiàn)更多類似的單體技術(shù)解決方案。完全基于圖像識別的繽果盒子也即將在北京開業(yè),這些盒子都是實(shí)驗(yàn)室,在不斷測試和打磨我們的技術(shù)。在技術(shù)不斷成熟后,我們可以去做更多賦能的事情?!崩_果盒子曾在2017年9月份發(fā)布了“小范FANAI”人工智能解決方案,而這次發(fā)布的BingoBoxMini也就是其中的一部分。據(jù)介紹,目前繽果盒子的人工智能解決方案“小范FANAI”可以在7個工作日內(nèi)完成800種-1000種新SKU的學(xué)習(xí)。“這足夠支持一家傳統(tǒng)便利店的開業(yè)及日常上新。”在2017年7月份公布A輪融資時(shí),陳子林曾公開表示:一年內(nèi)要鋪設(shè)5000家繽果盒子。經(jīng)過大半年的磕碰和前行后,陳子林依然沒有更改這個最初的目標(biāo)?!翱偨Y(jié)2017年的經(jīng)驗(yàn),再加上‘小范FANAI’解決方案,我們可能會比預(yù)期更快地達(dá)成目標(biāo)。在2018年繽果盒子會聚焦適合規(guī)?;某鞘校绫本?、天津和成都等?!标愖恿窒虮硎?,繽果盒子將更注重鋪設(shè)盒子的密度,通過提升核心區(qū)域范圍內(nèi)的盒子數(shù)量來降低運(yùn)營成本?!斑@輪融資后,繽果盒子會按照2萬人/盒的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)多個高密度樣板城市/區(qū)域。如果按照這個標(biāo)準(zhǔn),那么一個1000萬人口的區(qū)域?qū)呙芏蠕佋O(shè)500個盒子?!薄胺戳髁俊鄙娴男挛锓N2017年被諸多人稱作“無人零售”元年。從2016年底AmazonGO的一則概念宣傳片,再到2017年7月份阿里巴巴無人店“淘咖啡”的短暫面世,都讓無人零售若隱若現(xiàn),帶著一層神秘面紗。而繽果盒子作為第一家落地運(yùn)營的無人便利店,天然地享受到大量關(guān)注和由此帶來的紅利。但作為站在風(fēng)口浪尖上的創(chuàng)新企業(yè),繽果盒子的每一個細(xì)節(jié)和變動也都在被加倍放大。陳子林用了“幸運(yùn)”和“刺激”來形容已經(jīng)過去的2017年?!袄_果盒子在2017年確實(shí)獲得了超乎意料的關(guān)注,業(yè)務(wù)發(fā)展雖有磕碰,但還是相對順利。整個行業(yè)的發(fā)展速度也是超出預(yù)期?!睋?jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前市場上無人便利店的玩家已超過60家。同時(shí),無人便利店行業(yè)的迅速發(fā)展也對另一無人零售的細(xì)分行業(yè)——無人值守貨架起到了推波助瀾的作用。有不愿具名的無人零售從業(yè)者表示,相比無人便利店,無人值守貨架行業(yè)的入場門檻相對較低,再加上資本助推,頗有些“后來居上”的意味,搶蓋了無人便利店的些許風(fēng)頭。在經(jīng)歷了幾個月的野蠻生長后,無人值守貨架行業(yè)正在逐漸回歸理性。有多位無人貨架從業(yè)者都曾預(yù)判,在2018年六、七月份行業(yè)就將迎來“洗牌期”。在談及無人零售行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r時(shí),陳子林也表示,今年無人零售行業(yè)將進(jìn)入正?;陌l(fā)展軌道。在2018年年中,無人貨架或?qū)⑦M(jìn)入淘汰期,而無人便利店的玩家將而涌現(xiàn)更多?!鞍殡S著政策引導(dǎo)和規(guī)范,技術(shù)和商業(yè)模式的成熟,無人便利店可能會真正的熱起來?!痹陉愖恿挚磥恚瑹o人便利店市場足夠大,可以同時(shí)存在幾個獨(dú)角獸。而繽果盒子自然希望成為其中之一?!盁o人便利店是一個‘反流量’生存的新物種。因前臺無人化,其可以在低人流量、無法養(yǎng)活傳統(tǒng)便利店的區(qū)域?yàn)橛脩籼峁┝闶鄯?wù)。”陳子林用“商品的渠道可獲得性”的概念來解釋繽果盒子存在的價(jià)值?!坝脩舢?dāng)下的購買渠道選擇與用戶需求成正比,與獲取成本成反比。位于樓下的24小時(shí)無人智能便利店,離用戶足夠近,商品足夠符合用戶需求,這都促使繽果盒子很可能成為用戶在家購物時(shí)的首選渠道。”“我們希望繽果盒子成為獨(dú)角獸只是一個結(jié)果,而并不是我們的目標(biāo)。繽果盒子要做的事情就是幫助零售行業(yè)降低成本,提高效率?!标愖恿盅a(bǔ)充道。
一起惠2018-01-17 09:34:08469 次
直播答題模式基本上照搬了美國的HQTrivia。它由六秒短視頻平臺Vine的創(chuàng)始人RusYusupov創(chuàng)辦,2017年8月正式上線iOS版。緊接著12月的第二個周日,HQTrivia把獎金提高到10000美元,當(dāng)天晚上的同時(shí)在線人數(shù)就突破40萬。它可能對直播平臺來說,是一次換發(fā)第二春的機(jī)會。為什么這么說呢?一方面,2017年,直播的整體留存度、活躍度在下降,用戶審美疲勞。重要原因在于平臺方的玩法缺乏創(chuàng)新,以及盈利模式困境難以突破,而直播答題可能很好的解決了這個問題。高額獎金的誘惑,超低的參與門檻,邀請好友獲得復(fù)活卡的社交傳播裂變模式,可以讓平臺瞬間爆紅以及人氣暴漲。另一方面,它讓平臺方的獲客成本空前降低,為什么?因?yàn)樗プ×巳诵缘呢澯H藗兿矚g即時(shí)反饋,多數(shù)有賭徒心理,而這種答題模式基本上是選擇題,這其實(shí)本質(zhì)上是迎合人們的賭博心理,能不能拿獎,直接答題,答對答錯馬上就知道結(jié)果,就算不知道答案,也能蒙一個,萬一對了呢。人們總是愿意試試手氣。正如JamesMcGregor在《十億消費(fèi)者》里面說:中國人,永遠(yuǎn)在盯著下一個撈一把的機(jī)會。而直播答題可以說很好的契合了人性的這種心理。但是,這種平臺機(jī)制其實(shí)是利用了一種平臺方與獲獎用戶方的信息不透明與信息不對稱機(jī)制來以極低的成本制造轟動效應(yīng)與人氣效應(yīng),它本身很可能只是一種利用獎金的幻象刺激、來制造人氣效應(yīng)的手段,而從目前的所有答題平臺的機(jī)制來看,平臺方基本采用了獎金均分模式,這可能是讓平臺賺足人氣,讓用戶陷入其中的關(guān)鍵。打個比方,名義上的10萬元獎金,按照均分模式,真實(shí)發(fā)到用戶手中的到底有多少?真的有10萬?我看未必。按照筆者的參與經(jīng)歷來看,一些直播答題平臺的玩法是,標(biāo)明5萬~10萬獎金,但最后顯示獲得獎金的用戶才分到8元~10元左右,按照平均瓜分的機(jī)制,如果單個獲獎用戶是10元,也就是說,有5000人全部答對了題目。但是參與的用戶數(shù)也才20來萬,意味著在40人當(dāng)中,就有一人答對了全部的題目,中獎率高達(dá)四十分之一。真實(shí)答對所有題目的用戶數(shù)據(jù)是不是有這么龐大不得而知了,很顯然里面的水分是很大的。因?yàn)橐话銇碚f,這類答題競猜的獲獎用戶肯定不會特別龐大,即便非常龐大,平臺也能從獎金總額中打一個巨大的折扣來發(fā)獎,而在這里的可操作性的空間實(shí)在太大了。假設(shè)一下,5萬獎金,如果答對所有題目的真實(shí)用戶是100人,意味著每人可以獲得500元,但是平臺方最后公布結(jié)果給每人發(fā)10元獎金,獲獎用戶從本來可以賺取的500元變成了10元,意味著平臺可以僅僅付出500元獎金成本即可,因?yàn)橛脩魺o從知道與他同時(shí)獲獎的有哪些人,究竟有哪些人獲獎,真實(shí)數(shù)據(jù)有多少,因?yàn)楂@獎用戶本身是不透明的,也無從知道,只有平臺方自己知道,平臺方給出極小的單個用戶獎金也可以營造中獎用戶極多的假象。因此,這種模式的貓膩與能造假的關(guān)鍵就在于,它不是電視臺的那種答對獎直接給1000元或者2000元現(xiàn)金簡單直接的模式,這是沒法造假的。而是一種均分模式,而均分模式是造假的關(guān)鍵——即它需要按照獲獎用戶多少,再從其中進(jìn)行均分這筆錢,但是,究竟有多少用戶中獎呢?用戶不知道,平臺方不會公布,即便公布也更傾向于公布一個假的數(shù)據(jù),均分模式其實(shí)給了平臺方巨大的操作空間與貓膩。想想,其實(shí)幾百元或者幾千元或者幾萬元的真實(shí)獎金總額完全可以標(biāo)成幾十萬、上百萬來進(jìn)行答題競猜,總體而言,從概率論來說答,12道題全對的用戶不會太多,到手給到中獎用戶幾塊錢就OK了,但卻能讓幾十萬人甚至上百萬人涌入平臺參與答題,這明顯是直播短視頻平臺甚至是所有的內(nèi)容平臺的一種全新的獲客、保留存、拉活躍的新模式。有人說,一個直播間做到巔峰也就是近千萬的同時(shí)在線(PCU),也只是平臺上2、3個一線主播的量,撐不起未來的獨(dú)角獸,當(dāng)前許多直播平臺面臨自己的生命周期的拷問。但是,如果說你每天花幾百元的獎金包裝成10萬獎金吸引人流來做一次猜題,制造瞬間的流量峰值與人氣品牌效應(yīng),明顯能夠逐步帶動平臺的活躍度的人氣的回升,是一本萬利的生意。大量用戶在短短幾十分鐘內(nèi)付出的超高的集中注意力,也是廣告主所渴求的流量與品牌曝光機(jī)會。而直播答題也可以帶來新的廣告模式,包括冠名以及直接將品牌包裝成題目中供用戶選答進(jìn)行品牌植入。因此從趨勢來看,直播答題它有可能成為直播平臺短視頻平臺甚至知識付費(fèi)等內(nèi)容平臺的標(biāo)配。但是,這也意味著早期成長起來的平臺有可能在巨頭更大方撒錢的推動下,瞬間被淹沒,因?yàn)檫@種模式它吸引人們過來的是獎金,久而久之如果有一天獎金變少,而且均分到的獎金長期過低,就會遭遇獎金造假的質(zhì)疑,用戶會越來越缺乏興趣轉(zhuǎn)而跳轉(zhuǎn)去其他平臺尋求新的獲取獎金的機(jī)會。說到底,直播答題模式比拼的不少誰的用戶多,而是誰能燒錢。因此,如果這種模式的火爆,互聯(lián)網(wǎng)巨頭不可能無動于衷,它有可能成為巨頭之間發(fā)動燒錢大戰(zhàn)的一個領(lǐng)域,但由于這種平臺模式主要是以獎金來吊起用戶的口味,如果有一家平臺獎金與獲獎率如果完全碾壓其他平臺,那么依賴先發(fā)優(yōu)勢做起來的答題平臺可能會被瞬間淹沒,而APP下載率、聲量、流量與用戶量會逐步被轉(zhuǎn)移。因此說到底,這種依賴反復(fù)刺激人們的貪欲與賭徒心理的平臺模式,本身是沒有任何品牌與平臺黏性,人們下載、參與的動力僅僅是獲取獎金,僅此而已。這種平臺模式不可能會傾向于直接標(biāo)明獲獎多少,如果直接標(biāo)明全部答對能拿下10塊的獎金,估計(jì)參與的人數(shù)會降三分之二;但是如果標(biāo)明答對就獲獎500~1000元,一旦獲獎人數(shù)過多,平臺方會不堪重負(fù),甚至小平臺會壓力陡增。因此,直播答題平臺選擇以均分模式給用戶一種心理暗示:如果全部題目僅僅是你一人答對,你就可以一個人獨(dú)攬全部獎金,事實(shí)上是不可能的,當(dāng)然,在中國,渴望天上掉餡餅,希望一夜暴富的大有人在。事實(shí)上,真實(shí)的情況是,5萬獎金,10萬人參與,最終如果只有你答對所有題目,你能拿到的可能也只有10塊錢,因此平臺方選擇均分模式來運(yùn)作答題獎金也就是理所當(dāng)然了。這個模式它是否可能成為一場巨頭之間的燒錢大戰(zhàn),還有待觀察,如前所述在今天,無論是直播平臺還是短視頻以及知識付費(fèi)平臺都在從用戶身上賺取打賞收益,當(dāng)一個平臺慢慢從賺用戶的錢變成讓用戶賺錢,就會激發(fā)人的貪欲,但是如果反復(fù)刺激人們的貪欲,反而會讓用戶的胃口越來越大,這對于極度依賴從用戶身上賺錢的平臺來說,不是個好現(xiàn)象。
一起惠2018-01-08 10:00:42359 次
2017年最后一個月,參加完世界互聯(lián)網(wǎng)大會,雷軍就馬不停蹄的奔赴美國夏威夷,參加了高通的2017年驍龍峰會,并罕見的接受了中外二三十家媒體的采訪。此時(shí),外界都在傳小米正在籌備IPO,如此敏感的時(shí)間點(diǎn),接受媒體采訪一定會被問道。果然,在被問到此事時(shí),一向?qū)γ襟w誠實(shí)以待的雷軍只回復(fù)了六字:沒什么好說的。但網(wǎng)易科技從接近小米高層人士獲知,雷軍確實(shí)在11月份與投行進(jìn)行了接觸;據(jù)其稱,雷軍同步了2000億美元的目標(biāo),并受到了投行的認(rèn)可。對此,網(wǎng)易科技再次向小米內(nèi)部人士求證了關(guān)于IPO的事宜。該員工表示,上層領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)找部分人約談,提到了明年下半年會上市,但具體月份不得而知,在估值方面與外界所傳相差無幾。據(jù)小米內(nèi)部人士向網(wǎng)易科技透露,小米內(nèi)部已經(jīng)有人開始以950億美元的估值回購員工手中的期權(quán),哪怕手中只有幾千期權(quán)就已經(jīng)價(jià)值超百萬了。對此,網(wǎng)易科技也向小米公關(guān)求證,其表示:不予置評。“上市是確定的,時(shí)間在2018年下半年”2017年12月1日,外媒Theinformation報(bào)道稱,知情人知情人士透露小米正就最早于明年下半年首次公開募股(IPO)與銀行展開洽談。香港是最有可能的上市地點(diǎn),但不排除在紐約上市。對此,小米方面予以否認(rèn),稱外媒報(bào)道存在偏差,具體偏差的是哪部分并沒有解釋。而雷軍在隨后驍龍峰會上接受媒體采訪時(shí)也只是說了六個字:沒什么好說的。在隨后的12月6日(2017年),路透社又透露小米已經(jīng)邀請銀行,下周五(12月15日)提交為該公司安排首次公開招股(IPO)事宜的標(biāo)書。對于這則消息小米方面未作出回應(yīng)。事實(shí)上,這已經(jīng)不是外界第一次傳小米IPO了,不過,每次雷軍4次都給予了否認(rèn)。2016年3月份,雷軍在接受采訪時(shí)對IPO仍然給出了五年內(nèi)不上市的表態(tài),并表示小米不會為了上市而上市;在2016年夏季達(dá)沃斯上,雷軍暗示小米2025年之前不會上市;而在2017年9月份,小米的首席財(cái)務(wù)官周受資表示,公司現(xiàn)金流等財(cái)務(wù)狀況良好,上市并不是小米的首要工作;2017年11月份,再次談到上市話題時(shí),雷軍表示,會到業(yè)務(wù)比較舒服的時(shí)候再IPO,態(tài)度已經(jīng)有所轉(zhuǎn)變。直到2017年年底再有小米IPO的消息傳出。接近小米高層的人士向網(wǎng)易科技透露,實(shí)際上,今年11月份,雷軍與投行進(jìn)行了接觸,同步了2000億美元市值的目標(biāo),并得到了投行一定的認(rèn)可。為此,網(wǎng)易科技再次向小米內(nèi)部人士求證上市的傳聞。該人士表示:上市是確定的,時(shí)間的話應(yīng)該是2018年下半年,但具體月份并不確定。“領(lǐng)導(dǎo)單獨(dú)找一小部分人說的,算是年終談話的激勵吧,但并不是對每個人都說了IPO的事。”該人士透露,“預(yù)計(jì)估值和外面?zhèn)鞯牟畈欢唷!碑?dāng)時(shí),外界所傳小米最高估值1400億美元。其實(shí),除了該小米內(nèi)部人士的確認(rèn),還有小米上市的一絲跡象:2017年6月份,雷軍在小米辦公室再度會晤了世界頂級投資人尤里·米爾納(YuriMilner)。尤里·米爾納是來自俄羅斯的世界頂級投資人,投資了Facebook、Twitter、阿里、京東、滴滴、今日頭條等公司。早在小米成立早期,尤里·米爾納的投資公司DTS就多次投資了小米,而且其本人還小手筆的投資了小米。據(jù)悉,DST要投資小米科技時(shí),小米科技B輪融資已經(jīng)結(jié)束,錯失之后,尤里·米爾納個人又投資了小米科技,隨后小米的每輪融資都有DST的參與:2012年,DST領(lǐng)投了小米40億美金估值的第三輪;2013年,DTS再次領(lǐng)投了小米第四輪融資;2014年,DTS跟投新一輪的11億美元融資。可見,尤里·米爾本人看好小米。事實(shí)上在2014年其接受媒體采訪時(shí)也表示,小米有可能成為中國首個全球性消費(fèi)品牌。而在在當(dāng)時(shí)小米估值450億美元的時(shí)候,尤里·米爾納就表示,小米公司的估值還有望再翻一倍以上,達(dá)到1000億美元。2015年7月,小米還聘用DST前合伙人周受資為公司CFO。當(dāng)時(shí)外界猜測投行出身的周受資可以幫助小米厘清財(cái)務(wù)關(guān)系,為未來的上市做準(zhǔn)備。在小米重要事件的關(guān)鍵點(diǎn)上,都有尤里·米爾納的出現(xiàn),而且與雷軍有著眾多財(cái)務(wù)上的交集,上市公司被考察的重點(diǎn)就是財(cái)務(wù),在雷軍會晤了尤里·米爾納之后,就傳出雷軍與投行進(jìn)行了接觸,不免讓人猜測此次的相見與上市相關(guān)。雖然雷軍多次表示“小米不缺錢”、“小米賬上有超過100億的現(xiàn)金量”、“小米沒有資金壓力”……但隨著小米國際化進(jìn)程加快,小米新零售的擴(kuò)張、小米智能生態(tài)的布局,以及小米向上游產(chǎn)業(yè)鏈比如芯片的進(jìn)軍,僅靠目前的現(xiàn)金流和之前的融資是不夠的。華商資本王吉偉也表示,現(xiàn)金流充足不是企業(yè)不上市的絕對理由,小米目前上市對手機(jī)市場還是資本市場都是有利的表現(xiàn),此時(shí)不上市,又待何時(shí)?小米內(nèi)部已有以950億美元價(jià)格買賣期權(quán)另外,據(jù)小米人士向網(wǎng)易科技透露,小米內(nèi)部已經(jīng)有人開始以950億美元估值的價(jià)格收購員工手中的期權(quán)?!澳壳皫浊跈?quán)便高達(dá)百萬價(jià)值。”該人士表示,“上市之后,還有行權(quán)期,還有高額的稅率,有些人感覺這樣更值些吧,雖然老雷的目標(biāo)估值是2000億美元。”比如說,小米在美國上市,根據(jù)美國稅法規(guī)定,受益人持有股票的時(shí)間越長,可享受稅收優(yōu)惠的力度越大,但如果不滿12個月的話,要繳納高達(dá)39.6%的稅率。值2000億美元嗎?2000億美元市值是個什么概念?根據(jù)IT桔子統(tǒng)計(jì)的截止2017年最后一個交易日收盤,互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域的中概股市值情況顯示,騰訊控股市值31955億元(4900多億美元),阿里巴巴市值28491億元(4378億美元),百度市值5269億元(809億美元),京東市值3813億元(586億美元)。2000億美元市值意味著2/5的騰訊,1/2的阿里,2個半百度,3個半京東。公開數(shù)據(jù)顯示,前三個季度里騰訊的營收為1713.68億元,阿里營收為1438.85億元,百度營收為612億元;以平均數(shù)字計(jì)算,全年的營收分別為2285億、1918.5億、816億元。鑒于小米目前并無真實(shí)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,我們只以一些新聞報(bào)道中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,首先是營收,據(jù)說小米2017年的營收將超過1000億元,從營收對比上看,與騰訊、阿里進(jìn)行對比的話,似乎真有望達(dá)到2000億美元,但與百度相比,營收僅比百度多出20%,無法支撐2個半百度的說法再來看看市盈率。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示顯示,在前三個季度,騰訊的凈利潤為479.4億元,阿里凈利潤為412.87億元,百度凈利潤為140.95億元;以平均數(shù)字計(jì)算,全年的凈利潤情況分別為:639.2億元、550.5億元、187.9億。而小米2017年凈利潤被預(yù)測在10億美元,這個數(shù)據(jù)僅為騰訊、阿里、百度被平均后全年利潤的1/9、1/7、1/2.6,完全無法支撐2000億美元的說法。為了直觀認(rèn)識2000億美元,我們還計(jì)入了京東的營收與凈利潤情況。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示京東營收為2531億元,凈利潤約為10.7億元;以平均數(shù)計(jì)算,平均后其全年?duì)I收3375億元、凈利潤14.25億元。在與京東對比時(shí),小米1000億營收完全無法在營收上與京東相比,而在凈利潤上倒是有望達(dá)到5個京東。再與蘋果對比:蘋果2017年前三季度營收為1766.55億美元,凈利潤376.37億美元,市值突破9000億美元;以平均數(shù)計(jì)算,平均后蘋果全年?duì)I收為2355.4億美元、凈利潤為501.8億美元。小米1000億元營收約為蘋果的1/16,凈利潤方面是蘋果1/50,但市值要達(dá)到蘋果的將近1/4,似乎有些太夸張。來自CBInsights發(fā)布的全球最具價(jià)值的197家私營(未公開上市)科技創(chuàng)業(yè)公司榜單顯示,美國Uber是全球最具價(jià)值的科技企業(yè),估值680億美元,小米則以460億美元的估值排名第三。近期發(fā)布的胡潤研究院《2017胡潤大中華區(qū)獨(dú)角獸指數(shù)》中對小米的估值也顯示:小米企業(yè)估值范圍與新美大并列第三,在2000+億元人民幣(307億美元),與傳聞的2000億美元相差巨大。以1000億營收和10億美元凈利潤來看,小米想要達(dá)到2000美元的估值,只有可能是在營收上對比騰訊、阿里,或在凈利潤上對標(biāo)京東。2000億美元:雷軍的野心還是妄想對于2000億美元估值尚未得到小米方面的確認(rèn)。如果雷軍的目標(biāo)估值真的是2000億美元,那么,以目前小米的盤子,是否可以撐起這個估值?先看一下小米歷屆融資后的估值:2010年底,小米全年累計(jì)融資4100萬美元,公司估值2.5億美元;2011年12月,獲得9000萬美元融資,估值10億美元;2012年6月份,獲得2.16億美元融資,估值40億美元;2013年8月,新一輪融資中估值100億美元;2014年11億美元融資,估值450億美元,也是目前外界知道的小米最后一輪融資,此時(shí)小米的估值是2010年創(chuàng)辦時(shí)期的180倍。如果傳聞中的2000億美元估值為真,那就意味著是2010年的800倍。對此,華商資本的王吉偉表示,小米做了這么多年,盤子搞這么大,現(xiàn)在的業(yè)績也算不錯,加上后期資本的熱捧,市值差不多應(yīng)該在千億美元左右。經(jīng)歷2015、2016年的低谷期,小米手機(jī)2017年實(shí)現(xiàn)了翻盤:成為唯一一個能在銷量大幅下滑后成功逆轉(zhuǎn)的手機(jī)廠商。雷軍在小米之家首個旗艦店開業(yè)時(shí)接受媒體采訪表示,小米手機(jī)10月份出貨量已經(jīng)突破了7000萬臺,實(shí)現(xiàn)了年初的既定目標(biāo),2017年力爭收入突破千億的目標(biāo)也提前完成。而與2014年相比,小米認(rèn)為自己不再只有“手機(jī)”,而是一個“超級大市場”。2016年7月份,雷軍在阿里巴巴網(wǎng)商大會上提出新的鐵人三項(xiàng):硬件+新零售+互聯(lián)網(wǎng)。首先,硬件方面,除了手機(jī),小米布局的智能家居生態(tài)鏈已經(jīng)初具規(guī)模。按照當(dāng)初雷軍的計(jì)劃,五年時(shí)間孵化100家智能硬件公司,目前小米生態(tài)鏈企業(yè)投資正在接近當(dāng)初預(yù)期的目標(biāo)。來自小米的官方數(shù)據(jù)顯示,截至2017年6月30日,小米已經(jīng)投資了89家。而在2016年底,雷軍在公開發(fā)言中透露,小米投資的智能硬件生態(tài)鏈公司,已經(jīng)有16家年收入過億,3家年收入過10億,4家成為估值超過10億美元的獨(dú)角獸。“這些硬件公司2016年的收入超過100億人民幣,今年預(yù)計(jì)會超過兩百億人民幣,明年的計(jì)劃是超過四百億人民幣。”雷軍在2017年烏鎮(zhèn)大會上表示。來自某智能硬件公司的CEO向網(wǎng)易科技表示;“只要成為小米生態(tài)鏈企業(yè),便能被其賦能,擁有它的渠道以及品牌背書,快速搶占市場高地?!睋?jù)了解,目前小米投資的生態(tài)鏈企業(yè)中,青米母公司新三板掛牌上市,潤米母公司深交所創(chuàng)業(yè)板已上市,華米也啟動了IPO。其次,新零售方面有小米商城、全網(wǎng)電商、小米之家、有品四個板塊。單小米之家,按照雷軍的規(guī)劃,小米2017年年底鋪到250家,2018年年底500家,2019年1000家?!拔业念A(yù)計(jì)是未來5年時(shí)間,小米之家的營業(yè)額大概能做到100億美金,就是700億人民幣?!崩总姳硎尽@总娨苍硎?,小米之家未來要做中國一流的零售集團(tuán),而且要比拼世界級的效率。羅振宇在跨年演講中也提到了小米之家的坪效比達(dá)到了27萬元/平米,僅次于蘋果,全球排名第二,相當(dāng)于4.5個優(yōu)衣庫,6個海底撈,6.7個星巴克,這意味著小米線下店可以盈利?!坝衅贰痹谛∶住⒚准?、小米生態(tài)鏈企業(yè)之外引入優(yōu)質(zhì)第三方品牌產(chǎn)品,目標(biāo)也是2年時(shí)間打造一個成交額100億元的平臺。據(jù)知情人士透露,有品2017年交易額已超過50億元。最后,小米還有MIUI、互娛、云服務(wù)、金融等板塊。其實(shí),在2017年小米之家首個旗艦店開業(yè)時(shí),雷軍就給2018年小米立了一個新目標(biāo):進(jìn)入世界500強(qiáng)。按照2017年世界500強(qiáng)入圍門檻216億美元,小米2017年收入已超千億元。更長遠(yuǎn)的是未來十年將小米打造成一個實(shí)體經(jīng)濟(jì)的代表,做到1萬億的營業(yè)額。第三方分析認(rèn)為,雷軍就是在圍繞“手機(jī)+MIUI+電商”打造一個智能生態(tài)閉環(huán),對標(biāo)的是騰訊、阿里的商業(yè)生態(tài)。如果真的如此,你認(rèn)為小米估值能有多少?
一起惠2018-01-08 09:52:46504 次
在剛剛過去的2017年,零售圈內(nèi)出現(xiàn)了很多新名詞,無人零售自然是其中之一。在整個無人零售業(yè)態(tài)中,相比無人便利店,無人貨架行業(yè)的熱度可謂是“后來居上”。短短半年時(shí)間,在資本助推下,玩家混戰(zhàn)、巨頭入場,搶地盤占地盤的大戲輪番上演。在經(jīng)歷了半年的野蠻生長后,無人貨架行業(yè)仍沒有出現(xiàn)清晰明朗的戰(zhàn)局,群雄爭霸、逐鹿中原,每一個入局者都不敢掉以輕心?!盁o人貨架的本質(zhì)還是零售,所以未來誰能掌握商品品質(zhì)、供應(yīng)鏈、用戶運(yùn)營、優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位布局和智能技術(shù)等核心競爭力將決定著誰能在最后主宰市場?!本〇|到家Go總經(jīng)理江軍說道??恐悄芄裢嫒珗鼍敖衲?月份,小編曾發(fā)表過京東到家進(jìn)軍無人貨架行業(yè)的相關(guān)文章。在當(dāng)時(shí),京東到家無人貨架和市面上常見的開放式無人貨架并無太大差異,其可擺放在公司茶水間內(nèi),向員工提供零售飲料等商品。但在隨后的11月份,京東到家就宣布新一代智能貨柜——京東到家Go已正式對外運(yùn)營。京東到家Go完全不同于之前的開放式貨架,除了賣貨功能外,這臺貨柜自帶人臉識別、重力感應(yīng)、智能庫存管理和智能廣告牌等功能。據(jù)了解,消費(fèi)者在京東到家Go智能貨柜購物,共需要四步:人臉識別→掃碼開門→自主取貨→關(guān)門付款。在人臉識別成功后,消費(fèi)者可使用京東到家App、京東App或微信進(jìn)行掃碼。官方信息顯示,京東到家Go是京東到家與京東無界零售實(shí)驗(yàn)室共同研發(fā)的智能貨柜,目前已經(jīng)覆蓋了包括北上廣深在內(nèi)的全國10個以上主要城市,擁有了近萬個優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位,進(jìn)駐騰訊、平安金服、58同城、DHL、中軟國際、京東等企業(yè),預(yù)計(jì)服務(wù)人群已超過百萬。和常見的開放式無人貨架相比,京東到家Go明顯更具科技感,同時(shí)它的成本也不像普通貨架那樣“親民”了。在行業(yè)仍處于占點(diǎn)位拼規(guī)模的階段,京東到家緣何盯上成本更高的智能貨柜呢?江軍表示,普通的無人貨架只能布置在辦公室等封閉式場景中,但京東到家從一開始就想覆蓋全場景,滿足不同場景下的用戶需求。京東到家Go覆蓋場景可以延伸至樓道、電梯口、社區(qū)、商場、加油站、娛樂場所、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等有流動人群的開放空間內(nèi)。在他看來,全場景覆蓋可以影響消費(fèi)者的決策,也可以長期培養(yǎng)和改變用戶消費(fèi)習(xí)慣?!爱?dāng)京東到家Go的規(guī)模足夠大后,用戶會習(xí)慣用京東App和京東到家App掃碼購物。如果我們可以滿足消費(fèi)者的所有需求,在他們的潛意識里就會想到要通過京東和京東到家買東西,這可能是比為京東引流更重要的事情。”背靠京東打硬仗據(jù)京東到家方面介紹,京東到家Go將與整個京東的供應(yīng)鏈體系進(jìn)行協(xié)同,并共享京東到家平臺上沃爾瑪、永輝超市等商超資源,從而拓展商品品類和控制成本。同時(shí),京東商城積累的消費(fèi)數(shù)據(jù)也可以向京東到家Go提供指導(dǎo),“我們可以通過京東商城的數(shù)據(jù)初步了解用戶的消費(fèi)習(xí)慣,可以知道哪些地方消費(fèi)密集,用戶更需要哪些東西。在現(xiàn)在我們也在鋪設(shè)初期,規(guī)模擴(kuò)大后,這個協(xié)同效應(yīng)會更加明顯?!苯娊榻B稱。其實(shí),如果我們放眼整個線下零售,在過去一年出現(xiàn)的零售新業(yè)態(tài)中,似乎都還沒有規(guī)模足夠龐大的獨(dú)角獸。在整個無人貨架行業(yè)里,根據(jù)各家公司的官宣資料,布局點(diǎn)位最多的也僅有幾萬家,這個數(shù)量在業(yè)內(nèi)不少玩家看來都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。江軍也認(rèn)為:“從整個零售行業(yè)來看,目前線下還沒有哪個公司有大規(guī)模的店鋪數(shù)量,這也導(dǎo)致線上線下的聯(lián)動并不容易。但是具有規(guī)模之后,會自然而然的聯(lián)動起來,甚至可以通過線下完善線上的數(shù)據(jù),使得用戶畫像更加精準(zhǔn)?!蹦沉闶蹣I(yè)內(nèi)人士向小編表示,無人貨架主要受以下幾個因素影響:第一是深度的供應(yīng)鏈和運(yùn)營能力,在鋪設(shè)大量點(diǎn)位后,如何保持運(yùn)營效率的提高將成為每個玩家繞不過去的問題,正是所謂的“占江山易,守江山難”;第二,地面部隊(duì)的BD能力,要在擴(kuò)張階段保持點(diǎn)位的鋪設(shè)速度;第三,品類的差異化拓展,在快消品毛利低的情況下,通過擴(kuò)展生鮮品類可以拉升利潤等等?!熬〇|到家Go可以利用京東和達(dá)達(dá)的物流能力,實(shí)現(xiàn)快速上新和精準(zhǔn)補(bǔ)貨。”江軍向小編說道,“京東在全國的配送站點(diǎn)未來都可以作為京東到家Go的前置倉,這能夠減少配送距離,提高補(bǔ)貨效率。目前,京東到家鋪設(shè)的部分無人貨架點(diǎn)位,已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)一日兩配?!毙袠I(yè)亂戰(zhàn)不靠砸錢在整個無人貨架市場中,有些玩家已進(jìn)入產(chǎn)品迭代、快速擴(kuò)張、搶占更大市場的階段,有些玩家則在技術(shù)、運(yùn)營、選點(diǎn)等不同維度尋求差異化。據(jù)估算,第四季度無人零售行業(yè)的融資總額已達(dá)到近17億元,美團(tuán)系、阿里系等多個派系的創(chuàng)業(yè)者相繼進(jìn)場。在無人貨架的多個派系中,京東到家、順豐等公司的參戰(zhàn)都被看做是巨頭力量的代表。在這場混戰(zhàn)中,雖然背靠京東的供應(yīng)鏈和資金優(yōu)勢,但京東到家并不打算靠“砸錢”取勝?!霸义X絕對不是取勝的最好方式,縱觀歷史,有太多砸錢失敗的案例了。我們研究和鋪設(shè)智能設(shè)備,就是想在成本和門檻提高之后,大家不會在隨便擺放貨架,盲目搶占點(diǎn)位。再加上低成本的供應(yīng)鏈和物流配送優(yōu)勢,將線上線下能力打通,讓線下數(shù)據(jù)線上化,都會幫助我們建立一定的壁壘。”江軍說道。此外,前文提及過的全場景布局也是江軍眼中的優(yōu)勢之一。不止一位零售從業(yè)者向小編表示,無人貨架行業(yè)的新入局者將沒有機(jī)會了。無人貨架的辦公室場景過于單一,行業(yè)天花板相對較低。放眼全行業(yè),一年的GMV規(guī)模大致僅為500~600億元。達(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺曾表示:“京東到家Go是京東到家全場景消費(fèi)戰(zhàn)略的重要一環(huán)。未來,我們將融合京東到家平臺、智能貨柜、線下門店三種業(yè)態(tài),構(gòu)建完整的全場景、全時(shí)效、全品類的消費(fèi)者購物需求解決方案?!痹诮娍磥?,京東到家Go正在尋找零售市場中的新增量。傳統(tǒng)商超到用戶的距離大致是3-5公里,便利店是500米,但用戶在0-500米區(qū)間的需求也應(yīng)該被滿足,智能貨柜是可以添補(bǔ)這個空白的。和傳統(tǒng)的自動售貨機(jī)相比,京東到家Go采用掃碼開門的取貨方式,取消了傳統(tǒng)自動售賣機(jī)的投幣系統(tǒng)、抓手、貨道等復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu),使其在同樣占地空間下可以擺放更多商品。談及明年的鋪設(shè)目標(biāo)時(shí),江軍表示京東到家Go會在2018年開始大規(guī)模鋪設(shè)?!澳壳斑€沒有具體的數(shù)字目標(biāo),因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在以鋪設(shè)智能貨柜為主,而智能貨柜在2018年的產(chǎn)能會快速爬坡,屆時(shí),我們的優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位的數(shù)量也會大規(guī)模增加?!?/div>
一起惠2018-01-03 09:37:05539 次
兩百年的大樹上,掛滿黃澄澄的梨子,皮薄多汁,甘甜酥脆,一箱梨子售價(jià)58元。這些梨子來自皖北的貧困小山村。農(nóng)民吃不完梨子,就到鎮(zhèn)上賣一點(diǎn),賣不掉就爛掉,但通過匯通達(dá)會員店(夫妻老婆店),就能把梨子銷出去,幫助農(nóng)民賺到錢。2017年12月22日,知名綠色股權(quán)投資機(jī)構(gòu)中美綠色基金宣布5億元入股農(nóng)村電商獨(dú)角獸匯通達(dá),從2015年6月26日獲得第一次投資,匯通達(dá)兩年半的時(shí)間已經(jīng)獲得了18億元融資。在哀鴻遍野的農(nóng)村電商市場上,無異于一個獨(dú)特的存在。據(jù)匯通達(dá)總裁徐秀賢介紹,目前,匯通達(dá)在全國78000家會員店,已覆蓋全國1/3鄉(xiāng)鎮(zhèn)。他們將夫妻老婆店有效整合,用信息化的手段,給這些夫妻老婆店賦能,提供包括前端的系統(tǒng)和后端的ARP,把這一級把商業(yè)模式進(jìn)行賦能?!白彀痛蠛韲敌 鞭r(nóng)村電商的龐大市場,也逐漸獲得資本市場的認(rèn)可。中美綠色基金近日宣布,向匯通達(dá)注資5億元,將圍繞打造綠色智慧鄉(xiāng)村,以市場化的手段實(shí)現(xiàn)農(nóng)村綠色發(fā)展和精準(zhǔn)扶貧。中美綠色基金首席執(zhí)行官白波說,整個農(nóng)村市場是一個“藍(lán)?!?,成長性超過GDP增長的藍(lán)海市場。他說,匯通達(dá)網(wǎng)絡(luò)具有一個很難的復(fù)制性,能夠把這樣的網(wǎng)絡(luò)重新建立起來。在匯通達(dá)已經(jīng)占據(jù)這么大的市場,再想重新建立一個網(wǎng)絡(luò)是很難的,這個戰(zhàn)略資源很大的,戰(zhàn)略資源本身又具有很大的厭戰(zhàn)性。白波表示,匯通達(dá)做的事情,特別是在新的時(shí)代和農(nóng)村的這個扶貧,綠色發(fā)展相結(jié)合的,至少在未來的5年、10年里,這與中國的政策方向高度吻合,特別作為我們投資人,一定要跟著政策的方面走,不能逆向而行,這點(diǎn)非常關(guān)鍵。然而,正如徐秀賢說的,農(nóng)村市場是個“嘴巴大喉嚨小”的市場,農(nóng)村的市場很大,城里的市場也很大,兩頭大,但是鏈接點(diǎn)是一個“小喉嚨”。“好東西下不到農(nóng)村”目前,農(nóng)村流通的痛點(diǎn)是好東西下不去。因?yàn)楹脰|西,只有規(guī)模非常大,它才能夠撒到農(nóng)村去,規(guī)模很小的企業(yè),他撒到農(nóng)村去,撒不下去。夫妻老婆店是最服務(wù)農(nóng)民的流通組織。徐秀賢表示,匯通達(dá)主要的精力就是幫助夫妻老婆店的成長,讓他的喉嚨不再小。夫妻老婆店能力提高,一邊服務(wù)好農(nóng)民,一邊幫助農(nóng)民經(jīng)商。徐秀賢說,假如夫妻老婆店野蠻成長,沒有人幫他,他的能力得不到成長,他的能力不成長,他服務(wù)水平和效率提不上去,他得不到幫助和成長,就靠他野蠻生長,他服務(wù)的水平和效率,就提升不上去。所以這個是農(nóng)村目前最大的痛點(diǎn)。徐秀賢還稱,對于農(nóng)村的消費(fèi)來說,增長速度是已經(jīng)超過城市,但這不是絕對值,是增長曲線,高于城市的增長,主要原因是農(nóng)民的消費(fèi)習(xí)慣的改變,農(nóng)村的電網(wǎng),基礎(chǔ)設(shè)施的改善。原來的電網(wǎng)改變不了家電就少,現(xiàn)在城鎮(zhèn)化建設(shè)加快,現(xiàn)在農(nóng)民都過上像城市一樣的生活,匯通達(dá)董事長汪建國也稱,中國的后30年可能在農(nóng)村,因?yàn)槲覀冎袊那?0年主要是依靠城市的城市化進(jìn)程來推動中國經(jīng)濟(jì)的快速成長,那么可能后30年,就是在城市增長的同時(shí),鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級經(jīng)濟(jì)的快速增長,推動中國經(jīng)濟(jì)的成長。夫妻老婆店匯通達(dá)董事長汪建國把夫妻老婆店比作是水龍頭?!皬南碌缴?,夫妻老婆店是一個咽喉要道。”汪建國表示,匯通達(dá)選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店比較準(zhǔn)確,首先地理位置是鄉(xiāng)鎮(zhèn),不同于選擇村,也不同于選擇縣城,因?yàn)猷l(xiāng)鎮(zhèn)擁有一定客源,一個鎮(zhèn)大概2萬左右的人口,5千戶左右的家庭,從鎮(zhèn)到村是由5千多戶家庭組成的比較好的社群,從鎮(zhèn)到村到戶,解決最后一公里物流是最經(jīng)濟(jì)的。此外,匯通達(dá)對夫妻老婆店所采取5+服務(wù),把當(dāng)初的夫妻老婆店通過互聯(lián)網(wǎng)化,讓他們從店商變成電商,店商就是實(shí)體店,通過互聯(lián)網(wǎng)化的改造,通過5+的改造的賦能,就是對他資源和能力的輸送,這個5+輸送的模式,適合且有利于夫妻老婆店的成長。汪建國稱,夫妻老婆店經(jīng)營起來并不容易,所以匯通達(dá)想通過這樣的培訓(xùn)、理念和布局,給這些農(nóng)民互動的平臺,跟農(nóng)民互動,供應(yīng)鏈管理,還有金融服務(wù),這樣子吸引了很多的就業(yè)。
一起惠2018-01-02 09:22:41251 次