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瓜子二手車(chē)
1月29日消息,今日,投資人士向網(wǎng)易科技透露剛從58趕集集團(tuán)剝離的瓜子二手車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)獨(dú)立完成了超2億美金的融資,此前瓜子二手車(chē)CEO楊浩涌在接受網(wǎng)易科技采訪時(shí)曾透露新一輪融資將會(huì)在2016年春節(jié)前后完成,此次融資時(shí)間剛好吻合,網(wǎng)易科技向瓜子二手車(chē)方面求證,官方對(duì)此不予置評(píng)。該人士還稱(chēng),本輪融資有多家趕集時(shí)代投資人參與了融資,總體估值超過(guò)10億美金。據(jù)此前58趕集公告,瓜子二手車(chē)于2015年12月底整體完成從58趕集集團(tuán)的分拆,只有完成分拆之后才能進(jìn)行獨(dú)立融資,而在宣布分拆之日,楊浩涌曾個(gè)人注資瓜子二手車(chē)6000萬(wàn)美金。此輪融資將會(huì)是其分拆后完成的A輪融資,楊浩涌在接受網(wǎng)易科技采訪時(shí)曾表示,瓜子二手車(chē)將會(huì)是自己最后一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,而在這一輪創(chuàng)業(yè)中自己占據(jù)更多主動(dòng),他表示“很多投資人希望投資,而投資過(guò)程的很多條款將由自己掌握主動(dòng)”。備受關(guān)注的瓜子二手車(chē)業(yè)務(wù)在廣告投放上也下足了血本。據(jù)了解,此輪融資融資最大的投入將會(huì)在市場(chǎng)投放層面,將會(huì)兌現(xiàn)楊浩涌對(duì)于2016年全年瓜子二手車(chē)在市場(chǎng)投放層面將投入10個(gè)億的承諾。近日,圍繞幾大二手車(chē)平臺(tái)的廣告戰(zhàn)引起了業(yè)界的關(guān)注,幾家在廣告戰(zhàn)的投入都超過(guò)了數(shù)億人民幣。根據(jù)該人士透露,瓜子二手車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一人人車(chē)近日也在進(jìn)行融資,此前人人車(chē)曾宣布獲得騰訊領(lǐng)投的C輪融資,而在如此燒錢(qián)的領(lǐng)域,對(duì)于資金的需求量非常大,如果瓜子先融資對(duì)于人人車(chē)壓力將會(huì)陡增。
一起惠2016-02-01 09:23:11581 次
“14天無(wú)理由退車(chē)”的承諾成了二手車(chē)O2O和買(mǎi)車(chē)用戶(hù)開(kāi)的一個(gè)玩笑。記者昨日觀察發(fā)現(xiàn),瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瓜子二手車(chē)”)官網(wǎng)此前宣傳的“14天無(wú)理由退車(chē)”已更改為“14天可退”。據(jù)了解,主流二手車(chē)O2O強(qiáng)調(diào)的“無(wú)理由退車(chē)”針對(duì)的只是事故車(chē),“無(wú)理由退車(chē)”不等于“無(wú)條件退車(chē)”,“想退就退”成了買(mǎi)車(chē)用戶(hù)的一廂情愿?!盁o(wú)理由退車(chē)”本是二手車(chē)O2O向用戶(hù)提出的服務(wù)保障,現(xiàn)在卻被用戶(hù)視為誘人的“陷阱”。據(jù)了解,瓜子二手車(chē)官網(wǎng)主頁(yè)的宣傳標(biāo)示已從原來(lái)的“14天無(wú)理由退車(chē)”變?yōu)椤?4天可退”。而日前有媒體報(bào)道稱(chēng),瓜子二手車(chē)承諾的“14天無(wú)理由退車(chē)”僅限事故車(chē),非事故車(chē)輛退車(chē)需買(mǎi)車(chē)用戶(hù)繳納相應(yīng)手續(xù)費(fèi)和租賃費(fèi)。對(duì)此瓜子二手車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司對(duì)標(biāo)示更改原因還未說(shuō)明,此前媒體報(bào)道的糾紛事件的真實(shí)性也有待確認(rèn)。北京商報(bào)記者觀察發(fā)現(xiàn),除瓜子二手車(chē)外,人人車(chē)、好車(chē)無(wú)憂(yōu)、車(chē)貓網(wǎng)等主流二手車(chē)O2O官網(wǎng)中的宣傳也都不是“無(wú)理由退車(chē)”,而是“可退車(chē)”或“問(wèn)題車(chē)包退”。如人人車(chē)和好車(chē)無(wú)憂(yōu)為“14天可退”,車(chē)貓網(wǎng)為“重大問(wèn)題車(chē)15天包退”。車(chē)貓網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,如果用戶(hù)反映所購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛存在重大事故、泡水、火燒等問(wèn)題,公司確認(rèn)存在問(wèn)題后,會(huì)退還車(chē)款,但正常車(chē)輛沒(méi)有無(wú)理由退車(chē)服務(wù)?!岸周?chē)交易環(huán)節(jié)中一定會(huì)產(chǎn)生人力成本和過(guò)戶(hù)費(fèi)用?!睋?jù)一位傳統(tǒng)二手車(chē)商介紹,二手車(chē)過(guò)戶(hù)記錄每多一次,車(chē)輛價(jià)格也會(huì)產(chǎn)生一次折損,這些損失都需要有人承擔(dān)。對(duì)此,人人車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人杜希勇向北京商報(bào)記者表示,對(duì)于僅收取3%-5%服務(wù)費(fèi)的二手車(chē)O2O來(lái)說(shuō),要實(shí)現(xiàn)無(wú)條件退車(chē)并不現(xiàn)實(shí)。中國(guó)電子商務(wù)研究中心特約研究員、知名IT律師趙占領(lǐng)表示,按照二手車(chē)的商品屬性,屬于不宜退貨的特殊商品,并不適用于消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法規(guī)定的7天無(wú)理由退換貨。但在企業(yè)自我承諾的情況下,如果要另設(shè)門(mén)檻,應(yīng)在版面允許的情況下在廣告中予以說(shuō)明,否則可能涉嫌虛假宣傳或者欺詐。但也有法律相關(guān)人士表示,二手車(chē)O2O宣傳的“無(wú)理由退車(chē)”,是二手車(chē)O2O玩的一場(chǎng)文字游戲,消費(fèi)者可選擇退車(chē)但有附加條件,并不觸犯相關(guān)法律。雖然“無(wú)理由退車(chē)”的說(shuō)辭可能并未觸及到法律,但在業(yè)內(nèi)分析人士看來(lái),更大的影響是二手車(chē)O2O的品牌信譽(yù)因此受損。
一起惠2016-01-13 09:28:43699 次
11月25日消息,今日58趕集集團(tuán)對(duì)外宣布,集團(tuán)創(chuàng)新項(xiàng)目孵化戰(zhàn)略項(xiàng)目,瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)已完成分拆,在經(jīng)濟(jì)上和法律上變成一家獨(dú)立的公司。楊浩涌將出任瓜子二手車(chē)CEO,領(lǐng)導(dǎo)新公司下一階段的發(fā)展。同時(shí),他將卸任58趕集集團(tuán)CEO一職,但保留集團(tuán)聯(lián)席董事長(zhǎng)職位,其在集團(tuán)董事會(huì)上的投票權(quán)和在集團(tuán)持股比例在本輪調(diào)整中均保持不變。據(jù)了解,此次瓜子二手車(chē)完成分拆后,58趕集集團(tuán)聯(lián)席董事長(zhǎng)楊浩涌將以個(gè)人投資者身份,向瓜子二手車(chē)投資6000萬(wàn)美元。以楊浩涌為核心的管理團(tuán)隊(duì)將持有瓜子二手車(chē)46%的股份。58趕集集團(tuán)作為財(cái)務(wù)投資者,也將繼續(xù)擔(dān)任公司的股東。
一起惠2015-11-26 08:59:21649 次
繼“趕集好車(chē)”更名“瓜子二手車(chē)”發(fā)力二手車(chē)市場(chǎng)后,淘寶也通過(guò)拍賣(mài)的形式加入到二手車(chē)大戰(zhàn)中。淘寶拍賣(mài)上周末宣布,啟動(dòng)以“淘寶車(chē)展”為品牌的全國(guó)O2O線(xiàn)下巡回二手車(chē)展(又稱(chēng)“百城計(jì)劃”),并與元通二手車(chē)、永達(dá)二手車(chē)、273二手車(chē)等全國(guó)30家知名經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)、二手車(chē)商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)計(jì)劃,截至今年底,“百城計(jì)劃”將覆蓋全國(guó)50個(gè)城市。二手車(chē)的“非標(biāo)性”是二手車(chē)消費(fèi)的最大難點(diǎn)。淘寶拍賣(mài)負(fù)責(zé)人盧維興表示,對(duì)于商家而言,當(dāng)前二手車(chē)交易模式有兩大痛點(diǎn),一是“一車(chē)一況”導(dǎo)致交易難以標(biāo)準(zhǔn)化;二是在長(zhǎng)期不規(guī)范交易過(guò)程中用戶(hù)信任的缺失。根據(jù)介紹,淘寶拍賣(mài)二手車(chē)“百城計(jì)劃”主要實(shí)現(xiàn)O2O和C2C兩種模式創(chuàng)新。O2O實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上客流與線(xiàn)下二手車(chē)交易場(chǎng)景相融合,讓用戶(hù)充分了解車(chē)況;C2C則讓車(chē)主與買(mǎi)家當(dāng)面溝通,做出檢測(cè)等購(gòu)車(chē)措施。消費(fèi)者可以在線(xiàn)下“逛車(chē)展”,并通過(guò)手機(jī)參與二手車(chē)競(jìng)拍,直接從上一任車(chē)主或規(guī)范的車(chē)商手中購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。在元通二手車(chē)總經(jīng)理孫中平看來(lái),目前的二手車(chē)銷(xiāo)售,已經(jīng)從賣(mài)方市場(chǎng)變成了由消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)的買(mǎi)方市場(chǎng),消費(fèi)者需求的多樣化,讓車(chē)商也在思考如何借助網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
一起惠2015-09-22 08:56:32609 次
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