京東商城(亦360buy)是中國b2c網(wǎng)購商城四強企業(yè)之一，同時也是中國B2C市場中最大的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺，而且作為中國B2C市場的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺，京東商城無論在訪問量、點擊率、銷售量以及業(yè)內(nèi)知名度和影響力上，都在國內(nèi)3C網(wǎng)購平臺中具有較大影響力。而作為這樣的一個購物網(wǎng)站，京東商城有沒有假貨呢？讓我們一起看看廣大的網(wǎng)友們是怎么看待京東商城有沒有假貨這件事情吧。京東商城有沒有假貨，下面是一些網(wǎng)友針對京東商城有沒有假貨根據(jù)自己的購物體會寫出的評價。評價：京東商城一般沒有假貨，因為它正在快速發(fā)展階段，有假貨會毀了牌子。評價：在京東購買電子類產(chǎn)品還是挺好的，價格比一般商城低(雖然不一定是最低)，而且有發(fā)票(加上稅金就已經(jīng)是很低的價格);物品質(zhì)量、產(chǎn)地等有保障。評價：網(wǎng)上購物一般都是比較安全的，只要你按照正確的步驟做，謹慎點是沒問題的。主要是要選擇跟信譽度高的賣家拿貨，而且一定要使用第三方付款平臺來付錢才能保證安全，因為這兩個付款平臺收貨不滿意的話可以投訴及申請退換或退款的。京東商城有沒有假貨，我覺得京東應(yīng)該以真貨為主，但也不能完全排除假貨的可能。（好像說了等于沒說，不過這種事情誰敢打包票呢？）因為畢竟不是自家拿出來的東西，我說以正品為主，是因為目前我還沒買到假貨。因為誰也不能保證所有的東西都是絕對的正品，只是相對與其他一些來說的話，京東的商品還是比較有保障的。所以確認一個網(wǎng)站有沒有假貨還是要自己去買過東西之后才知道，畢竟每個人需要的東西不一樣，對待事物的眼光也不一樣，所以評斷一個網(wǎng)站是不是有假貨也會不一樣。

京東金條額度一般多少?京東金條額度如何提升?去年京東又出一個新的業(yè)務(wù)叫金條，退出后很多網(wǎng)友不知道京東金條額度一般多少，由于很多人都想通過金條來貸款，所以對于京東金條額度一般多少成了比較關(guān)注的話題。京東金條額度一般多少?京東金條目前最高額度為20萬元，貸款期限可分為1個月、3個月、6個月和12個月。個人的京東金條額度有所不同，京東金融內(nèi)部風(fēng)控系統(tǒng)判斷個人信用資質(zhì)再授信。京東金條仍在內(nèi)測階段，具體審核標注以及提額細則什么的暫時還沒公開，不過鑒于它是京東白條用戶專屬的服務(wù)，提額的方法應(yīng)該和白條差不多。京東金條額度一般多少大家都知道了嗎?下面看看京東金條額度如何提升?京東金條額度如何提升?京東金條可以說是和白條綁定的，它是建立在白條的基礎(chǔ)上的，提額方式應(yīng)該也和京東白條提額差不多，都是不支持主動申請?zhí)岣呓饤l額度的。京東會根據(jù)用戶的白條使用情況及消費情況來調(diào)整額度。換句話來說，白條的使用情況和消費情況很有可能會影響金條的額度提升。1、及時收快遞、退換貨少、差評少2、及時還款、消費大還款快3、老客戶、使用時間長且大件小件都購買4、明顯的偏好買書、明顯的偏好家庭用品小編認為：京東金條額度提升沒有什么快捷的方法可走，根據(jù)白條額度提升的方法來看，你必須買京東上面的東西，才能有信譽可言，從普通用戶到最高級用戶，這要看你一年內(nèi)買多少錢東西，一年后達不到一個等級也要扣除的一定量的積分的，注意看人家的等級要求就行了。京東金條額度一般多少以及如何提升京東金條額度，小編大致為大家講解到這里了，京東金條與白條用戶購買的次數(shù)、金額和還款記錄是有很大關(guān)系的。大家一定有要記住這幾點哦。接下來小編繼續(xù)為您分享京東金條上征信嗎的內(nèi)容，敬請關(guān)注開淘網(wǎng)。

TakeGo、繽果盒子、淘咖啡……掃手入場、自由購物、無感支付，無人便利店因為新技術(shù)新體驗，成為了零售行業(yè)最耀眼的新星。然而，一個叫邦馬特產(chǎn)品，雖然和它們有著同樣的酷炫體驗，卻堅稱自己不是無人便利店，只是一個讓消費者購買到“此時此刻”最想要的東西的智能終端?！澳猛昃妥摺钡淖詣邮圬洐C在深圳和杭州的寫字樓、社區(qū)和校園里，人們可以看到一個占地1平米左右的自動售貨機。它沒有堅硬的購買按鈕，沒有投幣入口，沒有提示支付的標簽，消費者只需掃碼或指紋打開玻璃門，拿出想要的商品再關(guān)閉玻璃門，即可轉(zhuǎn)身離開完成購物，這就是無人零售的新玩家——邦馬特?zé)o人智能售貨機。邦馬特?zé)o人智能售貨機據(jù)了解，邦馬特主要為消費者提供新鮮、便捷的冷食。相比于傳統(tǒng)的自動售貨機，邦馬特有三個特點：1、技術(shù)應(yīng)用：用指紋識別、商品識別等技術(shù)，讓用戶體驗無感支付。2、固定場景：專注高校以及寫字樓、社區(qū)兩個高頻的生活場所，精準服務(wù)固定需求。3、運營模式：每天分時段多次補貨，讓消費者可以在不同時間點買到最需要的商品，如早上可購買牛奶面包，下午可購買水果。邦馬特CEO黃陽介紹，7-11（711便利店）對零售要素重要性的判斷依次為：距離、品質(zhì)、價格，而國內(nèi)零售更多是在討論轉(zhuǎn)化率，忽略了消費者到店這一過程的優(yōu)化?；趯?11判斷的認同，黃陽團隊認為拉近商品和消費者距離的售貨機是一個機會，于是便有了如今的邦馬特。自2016年成立，邦馬特已經(jīng)鋪設(shè)了數(shù)百個終端，每臺機器月銷售額約在8000~10000元，包括哇哈哈、可口可樂、康師傅、全聚德、面包好了、煌上煌等多個品牌，均已與邦馬特達成了合作?！叭毡镜氖圬洐C市場非常成熟，但在國內(nèi)不能照搬?！痹诖_定運營策略之前，黃陽認識到，40年前日本街頭零售商業(yè)配套服務(wù)還不健全，所以自動售貨機作為先進的零售形式占據(jù)了市場，但中國街邊的商業(yè)配套設(shè)施已經(jīng)非常健全，不適合全面鋪設(shè)。因此，邦馬特選擇服務(wù)固定場景的固定需求，以獲取線下的碎片化消費數(shù)據(jù)?！鞍铖R特不是做工具，而是做渠道?！秉S陽稱，邦馬特是一家以售貨機為載體，做流通渠道的公司，未來還將變成一個供應(yīng)鏈服務(wù)公司，提供針對智能售貨機網(wǎng)絡(luò)的一整套底層服務(wù)。無人且便利但堅決不做店面“我們相當(dāng)于迷你版的7-11?！秉S陽表示，收集消費偏好數(shù)據(jù)反向指導(dǎo)供應(yīng)鏈選品的思路上，邦馬特和7-11非常相似，不過僅僅“迷你”這個差異，也是邦馬特團隊深思熟慮后的選擇。黃陽強調(diào)，邦馬特不是無人便利店?！傲闶蹚木€上回歸線下很大的原因是流量太貴，線上流量成本本質(zhì)上就是線下零售的房租，無人便利店仍沒有解決房租成本的問題?！彼硎?，邦馬特做的是離用戶更近，攔截碎片化流量的小型設(shè)備。不過即便只做設(shè)備，也要改變傳統(tǒng)售貨機的問題，從消費者需求出發(fā)?！跋M者喜好是會疲倦的，傳統(tǒng)便利店要保持20%商品每月更新才能維持消費者的興趣。邦馬特會每天多次補貨，提前預(yù)設(shè)消費者每個時段最想要的商品，提升商品的可得率?！倍S陽口中的多次補貨背后，是邦馬特完全自營的供應(yīng)鏈。商品方面，大流通商品來自廠家和當(dāng)?shù)毓?yīng)商，面包、果切等來自當(dāng)?shù)赜兄醒霃N房的連鎖店；物流方面，在每個城市設(shè)有“中央倉+前置平行倉”，全程冷鏈，每個平行倉2個人加1臺車，負責(zé)周圍30~50臺設(shè)備的基礎(chǔ)運營?！八羞\營都由我們公司負責(zé)，但會引入一些加盟商提供好的場地資源?！秉S陽介紹，邦馬特希望用最快的方式拓展市場，吸納更多優(yōu)質(zhì)的商業(yè)物業(yè)，“畢竟線下零售最終拼的就是位置。”目前，邦馬特正在籌備進入武漢和長沙。黃陽坦言，智能售貨機市場還是一片藍海，一旦網(wǎng)絡(luò)搭建起來，其價值是比零售收益大得多：邦馬特可以成為廣告渠道，做售貨機版的分眾；可以擔(dān)當(dāng)智能終端，做食品版的豐巢；也可以成為食品廠家推廣新品的渠道……而其最大的能力，還是通過積累的實時消費數(shù)據(jù)，反向指導(dǎo)供應(yīng)鏈，在每個點位上提供足夠精準的商品，甚至做到不鋪設(shè)任何多余的商品。據(jù)透露，經(jīng)過了兩次產(chǎn)品的迭代，邦馬特正在測試的第三代智能售貨機會實現(xiàn)更大的技術(shù)更新，將現(xiàn)代自動化倉庫的技術(shù)微縮化，內(nèi)置在售貨機中，提升售貨機的能力。此外，邦馬特也在嘗試一些增至服務(wù)，比如在校園中增加“跑腿”業(yè)務(wù)。邦馬特第三代產(chǎn)品效果圖什么將無人便利店推上了風(fēng)口？“無人模式理論上會減少人力成本，但中國和美國、日本零售業(yè)的人工成本占比不同，國內(nèi)實體零售的最大成本在于房租，所以，無人模式對減少國內(nèi)線下零售成本的作用并不大?！秉S陽認為，無人便利店在國內(nèi)大火有兩方面原因：（1）AmazonGo的出現(xiàn)點燃了這個行業(yè)。（2）模式符合數(shù)據(jù)挖掘的趨勢。無人便利店可以收集實時交易數(shù)據(jù)，包括一個人買了什么，購買時間，購買地點，還在什么時間、地點買過何種商品，甚至平時都喜歡買什么，進而指導(dǎo)精準推薦?！皫в袝r間維度和偏好的實時經(jīng)營數(shù)據(jù)，其價值遠高于交易數(shù)據(jù)?！秉S陽補充道。2016年末，亞馬遜推出AmazonGo，國內(nèi)無人便利店市場徹底被點燃。原鄰家便利店團隊創(chuàng)立的便利蜂、深藍科技的TakeGo、繽果盒子、F5未來商店等陸續(xù)進場，阿里旗下的“淘咖啡”也在近日與消費者見了面。然而，備受關(guān)注的領(lǐng)域，也會迎來一些質(zhì)疑的聲音?！叭魏渭夹g(shù)在出現(xiàn)一年后就不是新技術(shù)了。不論水孔頭做得多漂亮，最終還是要看出不出水、出來的水質(zhì)好不好?！币晃粚嶓w零售行業(yè)人士認為，無人便利店確實是趨勢，但能否有穩(wěn)定的技術(shù)支持市場發(fā)展是關(guān)鍵，“AmazonGo在2015年就申請了專利，2016年底才推出產(chǎn)品，至今仍在內(nèi)測沒有對外，這說明什么？無人便利店的技術(shù)儲備沒有那么容易?！逼鋵崳瑖鴥?nèi)很多無人售貨所采用的仍是RFID（無線射頻識別）技術(shù)（如繽果盒子），用傳統(tǒng)的商品識別技術(shù)保證體驗的流暢。但有無人便利店業(yè)內(nèi)人士透露，RFID的使用成本非常高，“一個標簽成本在0.5~0.6元，便利店的客單價和毛利有限，這樣的技術(shù)并不是長久之計；如果采用更先進的商品識別技術(shù)，容錯率是不是在可承受范圍內(nèi)也值得討論?！辈贿^黃陽認為，無人便利店對線下零售數(shù)據(jù)在線化的推動作用是不能忽視的?！胺蚱薜陻?shù)字化改造比較困難，但直接用無人便利店或自動售貨機實現(xiàn)起來相對容易些?！薄八^新零售，應(yīng)該做到和電商一樣的實時數(shù)據(jù)反饋。線下數(shù)據(jù)一直沒有被積累起來，傳統(tǒng)便利店往往一整天結(jié)束才知道賣出了什么。新零售其實是O2O的延續(xù)，只不過O2O的重心在線上，新零售的重心在線下?！秉S陽指出，無人便利店也是新零售的一種嘗試，將線下沒有被收集的零售數(shù)據(jù)，通過智能或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與用戶信息打通，讓數(shù)據(jù)更加完整、有效。一位零售技術(shù)服務(wù)商表示，如果將線下數(shù)據(jù)比作礦，每個路邊小店就是一個小礦體，這些資源加在一起就構(gòu)成了新能源（數(shù)據(jù)資源）?！靶滦捅憷昕梢酝瓿砷_采這些資源的第一步——讓線下數(shù)據(jù)在線化，而未來能夠覆蓋多個線下場景的工具則有機會創(chuàng)造出更多的價值，比如支付?！绷碛辛闶圪Y深人士指出，線下業(yè)務(wù)與線上業(yè)務(wù)不同，線下業(yè)務(wù)是存在區(qū)域和位置限制的，各家企業(yè)都有建立資源獨占性的可能，所以未來，無人便利店很可能像共享單車一樣，保持長期的多元發(fā)展。而黃陽也表示，不論是無人便利店還是智能自動售貨機都需要一個優(yōu)化的過程，各種模式的價值也需要在大量投用后，由消費者的選擇來判定。

整個互聯(lián)網(wǎng)沖擊下的家裝、建材、家居發(fā)生了哪些變化？又該朝著什么方向行進？通過分析大平臺沉淀的數(shù)據(jù)，一定程度上可以透視用戶的變遷和產(chǎn)業(yè)的演變。齊家網(wǎng)創(chuàng)始人鄧華金做了一些梳理，他發(fā)現(xiàn)，五千萬到兩個億規(guī)模的裝修公司的滿意度最高的，一個億左右的裝修公司活得最滋潤，而那些做到十個億、二十個億的，因為管理半徑?jīng)]辦法完全覆蓋，每天都是在到處“救火”。裝修用戶的消費習(xí)慣發(fā)生了很大變化，而互聯(lián)網(wǎng)并未給裝修行業(yè)的效率以及用戶體驗帶來根本性變革，最終還是要走向工業(yè)化和信息化?；ヂ?lián)網(wǎng)未根本性提升裝修的效率和體驗一個行業(yè)變化的關(guān)鍵是什么？效率和用戶體驗。在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，從裝修家居特別是裝修公司給用戶提供裝修解決方案的本質(zhì)上來說，不管是效率還是體驗，目前還沒有發(fā)生根本性變化，更多的是在系統(tǒng)化、標準化方面有一些變化。用戶消費趨勢變化大數(shù)據(jù)從齊家網(wǎng)的平臺大數(shù)據(jù)，可以看出用戶消費習(xí)慣的變遷。第一個是用戶年輕化，互聯(lián)網(wǎng)家裝用戶主要集中在21-35歲，占比高達60%以上，年輕用戶確實越來越多。第二個是女性比例，裝修的人群中以男性用戶為主，女性的占比在逐年增加，2017年女性占比已達到45%。還有一個比較有意思的，在中國裝修的幾個大城市當(dāng)中，北京用戶人群滲透比例遠遠高于其他地方，北京2000多萬人口，大概能夠做到20個甚至10多個人與裝修相關(guān)，而別的區(qū)域例如四川、河南可能50個人才有一個和裝修相關(guān)，整個用戶量也是北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江等幾個省最大。第四個變化是，現(xiàn)在主要是60平方米到100平方米的房子，這個與國外不一樣，中國的大多數(shù)房子都是小房子，而且這幾年的房型不是變大，而是變小。這幾年裝修房子很多是二手房，上海和北京是最典型的表現(xiàn)，最近的一期數(shù)據(jù)看到，同樣申請裝修的用戶中，二手房的比例已經(jīng)接近于5，而新房的比例只有1。還有一組數(shù)據(jù)，就是局部裝修，我在大約兩年前就曾說過這個未來會成為裝修的主流，現(xiàn)在在很多區(qū)域的二手房裝修已經(jīng)達到了20%的比例，這也是一個我們看到的趨勢。小房型裝修用戶關(guān)心什么？這給我們帶來的延伸啟示是，如果是小房型裝修，用戶比較關(guān)心什么？我們知道小房子對收納系統(tǒng)的要求特別高，特別希望空間利用和收納做得好。定制家居在這一塊解決的比較好，所以我們看到這兩年定制家居發(fā)展迅速，用戶在空間收納的設(shè)計方面對它的期望也特別高。二手房裝修的解決方案二手房的比例越來越高，但是二手房裝修的解決方案是什么呢？它與新房裝修完全不一樣，這個是我們行業(yè)需要去思考的。在齊家網(wǎng)平臺上面，二手房推薦的裝修公司和新房推薦的裝修公司是不同的，120平方米以上的房子和60—120平方米的房子以及60平方米以下的房子推薦的裝修公司解決方案也是不一樣的。我們看到，在中國主要的裝修消費大概10萬到20萬，這個比例確實是中國整個裝修比例最高的。這個其實也跟我們的房型相對應(yīng)，當(dāng)我們把裝修一個房子的用戶關(guān)注點拆成幾個小顆粒，從用戶關(guān)心的建設(shè)品牌、風(fēng)格、施工質(zhì)量、空間利用、價格等等這幾個維度來看，其實不同的房子關(guān)注的比例是不一樣的。比如說別墅關(guān)注比較高的是風(fēng)格，對建設(shè)品牌很關(guān)注、施工質(zhì)量很關(guān)注；相反，對二手房我們發(fā)現(xiàn)用戶比較關(guān)注的是價格，價格始終是前三位的，然后是空間利用尤其關(guān)注，還有一個是施工質(zhì)量，因為二手房裝修特別容易出問題，二手房裝修施工方面能夠提供獨特解決方案的裝修公司，比如墻面處理推出很多新工藝，墻面處理有新產(chǎn)品進去以后，施工期就可以減少7天，而且二手房裝修容易開裂，需要解決開裂的問題，這種技術(shù)出來我覺得對行業(yè)是有幫助的。新房裝修比較關(guān)注的反而是建材品牌的影響力，然后是風(fēng)格，施工質(zhì)量始終在前三位，而價格敏感在這方面相對是低的。給用戶推薦不同服務(wù)能力的裝修公司這讓我們看到，不同的用戶推薦不同服務(wù)能力裝修公司的重要性。從這里我們基本上可以有一個初步的維度，哪一類裝修公司是用戶喜歡的，哪一類裝修公司最終裝修完了以后用戶滿意度怎么樣，我們來看一下齊家網(wǎng)的數(shù)據(jù)。二手房也好，新房也好，一線城市也好，二線城市也好，我們都做了區(qū)分。首先我們看一線城市，北上廣深和核心城市跟后面的一些城市例如地級市和縣城相比，我們發(fā)現(xiàn)，地級市和縣城對裝修公司品牌關(guān)注度是不高的，對建材的關(guān)注度也不高。那么對什么關(guān)注高？對價格的關(guān)注度二線城市特別高。規(guī)模與用戶體驗我們把裝修公司的規(guī)模做一個把關(guān)，然后分析它的結(jié)論，對我們特別也意思。為什么我們說裝修公司規(guī)模越大，用戶體驗并不是越好？說明你規(guī)模并沒有帶來用戶體驗的改變。我們給每個用戶推薦裝修公司都有一個模型來算、來推薦，我們在想到底哪一類裝修公司的用戶體驗最好。我們把裝修公司分成一千萬產(chǎn)值以下即一年接不了多少單的，然后是一千萬到五千萬、五千萬到一個億、一個億到兩個億、兩個億到五個億、兩個億到十個億的，我們發(fā)現(xiàn)恰恰是五千萬到兩個億的這一類裝修公司，從用戶在前面的裝修和最終交付的滿意度做了測試以后，它的滿意度是最高的。對此我們有一點詫異，為什么做二十億的裝修公司不是體驗最好？作為交付滿意度為什么不是最高？大家知道什么原因嗎？我們想裝修公司越大，施工能力越強，但是恰恰越大的裝修公司并沒有滿足用戶，因為用戶的需求量不一樣，他并沒有滿足。后來我們?nèi)ゲ稍L調(diào)研，其實最大的不滿意恰恰是在工期和施工質(zhì)量方面。我們發(fā)現(xiàn)，即使在互聯(lián)網(wǎng)背景下，包括信息化、施工標準化的情況下，裝修公司對工地的把控性方面仍然會受到服務(wù)半徑的影響。也就是說，一個裝修公司基本上能夠覆蓋的，比如在一個城市里面同時開工一百套還是一千套，這個要看它的管理能力，一旦超過一千套，很多公司就會顧此失彼，原因是這個產(chǎn)業(yè)依然非常手工化，沒有產(chǎn)業(yè)化。從齊家網(wǎng)合作數(shù)據(jù)來看，體驗最好的恰恰是五千萬到兩個億的小而美的裝修公司，我們也是特別致力于從目前的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下去把這些有品質(zhì)的裝修公司拿到我們平臺，而沒有致力于一定拿產(chǎn)值十個億或者二十個億的公司在平臺。當(dāng)然二十億的公司也有很多有合作，但是我們重點并不是推薦這些公司，恰恰我們最喜歡推薦五千萬到兩個億的裝修公司，而且我們發(fā)現(xiàn)一個億左右的裝修公司在中國恰恰活得最滋潤，而那些做到十個億、二十個億的，看著很大，但是管理半徑?jīng)]辦法完全覆蓋，每天都是在到處“救火”。反過來看，這也說明中國目前的勞動生產(chǎn)力，特別是施工的勞動生產(chǎn)力方面還沒有辦法支撐特別大的裝修公司，不管是效率也好，還是體驗也好。在當(dāng)前裝修家居環(huán)境下，在技術(shù)沒有根本改變的情況下，我還是建議小而美，管理半徑在500公里左右。當(dāng)然也有些特例，比如齊家網(wǎng)投資的博若森，2014年做了幾千萬，今年應(yīng)該會做4到5個億，都是效率、服務(wù)體驗都幾乎是最好的。我們投了幾千萬做了480個施工節(jié)點，每一個施工節(jié)點可視化管理，現(xiàn)在已經(jīng)落地，這是第一個。第二個，我們對工人的管理做了變化，我們的工人全部是培訓(xùn)過的，并且實行垂直班組制，也就是說我體系上有多少工人我是知道的，我們的工人絕對是職業(yè)的，傳統(tǒng)裝修公司是不知道自己有多少工人的，這是個很大的區(qū)別。我知道我的工人有多少，所以能接多少單子我們自己是有控制的，所有工人持之以恒地培訓(xùn)、考察，玩法不一樣，組織形態(tài)就發(fā)生了改變。第三個，博若森在產(chǎn)品端確實有從齊家輸出很多產(chǎn)品，產(chǎn)品性價比方面有優(yōu)勢，當(dāng)然單純來看還不夠。如何成為一個百億級的裝修公司未來要做成一個百億級的裝修公司，怎么樣才能實現(xiàn)呢？作為齊家網(wǎng)，我們特別想聚集一些頭部的裝修公司來合作。但是齊家網(wǎng)并沒有將頭部裝修公司定義為最大的裝修公司，而是定義整個管理能力、組織能力、覆蓋的量能做得最好的裝修公司。對于我們來說，就是1、2個億左右產(chǎn)值的裝修公司。首先有高品質(zhì)服務(wù)能力，線上線下有比較強大的交付能力，前臺用前端系統(tǒng)，后端用管理系統(tǒng)，包括VR設(shè)計系統(tǒng)。我們說單純拼規(guī)模沒有意義，這個一定是與操作邊界有關(guān)系的，超出邊界，體驗就會下降。另外，目前來看，產(chǎn)值五千萬到兩個億的轉(zhuǎn)化率最高、利潤最好，管理半徑支撐服務(wù)能力也最好。當(dāng)然，并不是說這個現(xiàn)狀是合理的，我們也希望改變這種狀態(tài)，希望不斷將齊家網(wǎng)的能力輸出給這些裝修公司，幫助他們做得更大一點，這是一個正在進行的過程。而且，我們看到變化的幾個關(guān)鍵詞，工業(yè)化和信息化，這恰恰是一個行業(yè)能夠讓一個小規(guī)模公司做大的主要推動力。比如說，我的廚房裝修能不能用整體衛(wèi)浴來解決，我們投資了上市公司海鷗衛(wèi)浴，現(xiàn)在在做整體衛(wèi)浴，這個東西完全工業(yè)化，在工廠生產(chǎn)好在工地直接組裝就可以了。未來互聯(lián)網(wǎng)化能不能讓組織形態(tài)改變，這也是我們的一個希望，內(nèi)裝工業(yè)化一定是裝修公司能做大的一個根本驅(qū)動力。相應(yīng)的，產(chǎn)業(yè)也會發(fā)生新的變化，我還是強調(diào)一個觀點，過去是賣場最有話語權(quán)，這兩年品牌越來越集聚，大的品牌商影響力越來越大，在行業(yè)的話語權(quán)也特別大。我認為未來工業(yè)化以后，特別是裝修公司品牌化以后，未來裝修公司在這個行業(yè)話語權(quán)是最大的，在這個渠道、價值鏈里面影響力是最大的。

親們，你們有沒有這種體驗?zāi)?？在網(wǎng)上買到東西，已經(jīng)付款了，可是突然就不想要了，可是又不知道怎么樣取消訂單的，最后只能等貨到了，才退貨，這不僅僅浪費錢，還是浪費時間。為了以后不要做這么笨的事情，小編特意整理了京東商城取消訂單流程，如果你們有興趣的話，也可以來看看哦！一、京東取消訂單流程二、京東取消訂單步驟1、進入“我的京東-我的訂單”頁面，找到要取消的訂單，點擊“取消訂單”按鈕。2、選擇訂單取消原因后，提交申請。A：在線支付訂單取消示意圖B：貨到付款訂單取消示意圖3、可在“我的京東-取消訂單記錄”中查看取消訂單進度。取消訂單時如有任何問題，可隨時與京東在線客服聯(lián)系。取消訂單說明訂單提交成功后，您可取消京東自營商品訂單及部分第三方賣家出售的商品訂單。注：訂單取消申請一旦提交成功，將無法進行任何修改或恢復(fù)，請您謹慎操作。提交訂單取消申請后，系統(tǒng)會確認包裹位置，攔截成功之后會為您辦理退款。若訂單取消失敗，訂單會繼續(xù)為您配送，您可根據(jù)需要簽收或拒收。訂單包含贈品時，若主商品訂單取消，贈品也將取消。

據(jù)外媒報道，歐盟最高法院周二表示，法國有權(quán)對Uber提出刑事訴訟，指控其運營非法出租車服務(wù)。2016年，法國里爾一家法院對Uber提出刑事訴訟，聲稱這家美國公司運營著一項非法的出租車服務(wù)。法院所說的非法出租車服務(wù)指的是UberPop，該服務(wù)允許乘客與非專業(yè)甚至沒有駕照的司機保持聯(lián)系。但是Uber辯稱，這項訴訟依據(jù)是一部涉及到“信息社會服務(wù)”或更廣泛的互聯(lián)網(wǎng)公司的法律，因此要求控方向歐盟委員會提交通知。但是歐盟最高法院即歐盟正義法庭（ECJ）表示，對于該案來說，這并非必要條件。歐盟正義法庭總顧問馬歇伊-斯普納爾（MaciejSzpunar）周四在新聞稿中寫道：“歐盟成員國可能會禁止和懲罰UberPop等交通活動的非法行為，而不需要提前通知委員會?！彼蛊占{爾給出的意見并沒有什么法律約束力，但最終的決定通常是由歐洲法院的法官們作出的。斯普納爾在5月引述了歐盟正義法庭的另一個觀點，他說，Uber實際上是一種交通服務(wù)，而不是信息社會服務(wù)。他還說，Uber可能需要在其運營服務(wù)的每一個國家申請許可證。斯普納爾說，由于Uber不僅僅是一項互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，因此它在接受刑事訴訟之前不需要提前通知歐盟委員會。Uber一直堅稱自己不是一家運輸公司，只是將司機與乘客聯(lián)系在一起。只有當(dāng)歐盟成員國想要針對某一項具體服務(wù)比如UberPop進行監(jiān)管時，它才需要將相關(guān)刑事訴訟法草案通知歐盟委員會。歐盟最高法院稱，在這種情況下，法國對Uber的懲罰只是“以附帶的方式”對這項服務(wù)構(gòu)成影響，并非專門針對UberPop的明確規(guī)定。Uber發(fā)言人表示：“我們看到了今天的聲明，我們將等待今年晚些時候的最終裁決。本案涉及到法國在2014年頒布的一部法律，并且還影響到我們在2015年終止的一些P2P服務(wù)。在法國，Uber現(xiàn)在只跟持有駕照的專業(yè)司機合作。”法國發(fā)生多起出租車司機暴亂后，Uber關(guān)閉了法國的UberPop服務(wù)。去年，在法國的另一宗訴案中，Uber歐洲、中東和非洲地區(qū)主管皮埃爾-迪米特里-戈爾-科第（PierreDimitriGore-Coty）和當(dāng)時法國負責(zé)人蒂博-辛法爾（ThibaudSimphal）均在巴黎因運營非法出租車服務(wù)而被罰款，Uber則需繳納80萬歐元（約合90萬美元）的罰款。該案仍在上訴階段，目前計劃在9月下旬開庭審理，年底之前得到最終的結(jié)果。這是Uber遇到的最新打擊，它曾面臨性騷擾指控、利用軟件來逃避執(zhí)法機關(guān)以及前CEO特拉維斯-卡蘭尼克（TravisKalanick）辭職等問題，目前該公司仍然空缺了不少高管職位。最重要的是，歐洲一直對Uber采取強硬政策，Uber經(jīng)常與監(jiān)管機構(gòu)發(fā)生沖突。該公司最近撤出了丹麥，并且在該地區(qū)的某些城市被嚴令禁止。在德國和瑞典等國家，UberPop服務(wù)也一直是被禁止的。

自從莫迪政府“廢除舊幣”政策在一夜之間廢除了絕大部分正在市面上流通的貨幣，印度整個移動支付產(chǎn)業(yè)簡直坐上了火箭。在政府的強力推動下，行業(yè)內(nèi)的玩家如Paytm、Mobikwik等直到現(xiàn)在仍然享受著發(fā)展的蜜月期。據(jù)印度商業(yè)和工業(yè)協(xié)會（AssociatedChambersofCommerceandIndustryofIndia）和市場研究機構(gòu)RNCOS共同推出的一份研究報告顯示，2015-2016年度的印度移動支付市場規(guī)模為15.4億盧比。但得益于政府支持、智能手機普及、移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展等眾多因素的推動，到2021-2022年，印度移動支付市場規(guī)模會達到3000億盧比。一時間，在印度發(fā)展的大型企業(yè)如Amazon、Uber、Flipkart、Airtel、Hike、WhatsApp等無不發(fā)展自己的移動錢包業(yè)務(wù)或者收購一個移動支付企業(yè)，每個人都想在這個蓬勃發(fā)展的市場里占有一席之地。經(jīng)過半年的催熟，現(xiàn)在的印度移動支付產(chǎn)業(yè)又發(fā)展得怎么樣呢？相關(guān)企業(yè)已近百家，但市場仍有進一步增長空間印度第一個電子錢包產(chǎn)生于2006年，由印度媒體巨頭TimesGroup和最大私人銀行之一的YESBank合作推出。而十年后，印度市場上則涌現(xiàn)了80-90家電子錢包企業(yè)（印度國家銀行RBI數(shù)據(jù)），其中發(fā)展得比較好的有Paytm、FreeCharge、Mobikwik、Oxigen、PayU等。以下為印度國家銀行RBI官網(wǎng)上記錄的全部移動錢包名單本圖片來自于Techinasia在莫迪政府廢除舊幣前，也就是2016年11月前，印度約有1億電子錢包用戶（印度工商業(yè)聯(lián)合會Assocham數(shù)據(jù)）。但自從廢幣政策出臺以后，僅Paytm一家移動支付企業(yè)的用戶數(shù)就已經(jīng)達到了2.25億人（Paytm公布的最新用戶數(shù)量）。據(jù)摩根史丹利近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，僅在2017年4月這一個月里印度的移動支付交易量就已經(jīng)達到90億美元，比2年前同期翻了9倍。預(yù)計2017年全年印度移動支付交易總量會達到3500-4000億美元。目前的印度城市人口數(shù)已經(jīng)達到4.44億，城市地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)滲透率已經(jīng)達到60%，77%的城市人口把手機當(dāng)做最重要的上網(wǎng)工具（印度網(wǎng)絡(luò)和移動協(xié)會IMAI和市場咨詢調(diào)研就夠IMRB共同發(fā)布的調(diào)研報告）。隨著智能手機用戶的不斷增長，這些人也將成為移動支付的潛在用戶群體，相信隨著移動支付的便利性優(yōu)勢不斷凸顯，移動支付產(chǎn)業(yè)在印度還有進一步發(fā)展的空間。行業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)同質(zhì)化傾向，差異化發(fā)展才能生存一個行業(yè)里有80-90個玩家，可以想象競爭的激烈程度。目前，印度市場上大多數(shù)移動支付企業(yè)還處于虧損狀態(tài)。在沒有明確盈利模式的背景下，大多數(shù)企業(yè)目前僅能依靠收取交易服務(wù)費盈利。但印度移動支付交易的金額普遍不高，服務(wù)費帶來的收益相當(dāng)有限。移動支付企業(yè)們又都在燒錢買量，很多企業(yè)甚至免費提供服務(wù)，這種背景下虧損在所難免。目前的情況是，很多新加入的企業(yè)在已經(jīng)取得支付牌照的情況下，遲遲不敢展開業(yè)務(wù)。因為他們在經(jīng)過計算發(fā)現(xiàn)，在線支付行業(yè)的資金門檻非常高，而只有用戶數(shù)和交易量達到非常大規(guī)模的情況下才能盈利。如今，要想在行業(yè)內(nèi)存活必須在盡量避免燒錢的情況下盡可能多的增加收入來源已經(jīng)成為行業(yè)共識。普華永道印度業(yè)務(wù)負責(zé)人VivekBelgavi就指出，移動支付企業(yè)想要賺錢就必須提供更多種類服務(wù)，同時擴大銷售領(lǐng)域和交易額度。簡而言之，就是一定要形成差異化發(fā)展。這讓竺道想到了Paytm，他們目前正在申請金融產(chǎn)品的經(jīng)營許可，希望將業(yè)務(wù)延伸到保險、財富管理等領(lǐng)域，以擴大業(yè)務(wù)范圍。持有同樣觀點的還有ItzCash，他們是少有的幾家實現(xiàn)盈利的移動支付企業(yè)之一。ItzCash的負責(zé)人NaveenSurya就認為：“要賺錢，就必須實現(xiàn)多樣化同時進入細分市場（NicheMarket）?！背酥Ц稑I(yè)務(wù)，他們還插足金融服務(wù)領(lǐng)域，ItzCash已經(jīng)和非銀行機構(gòu)達成合作，向小企業(yè)提供貸款。他們還計劃進入?yún)R款市場。有的玩家則將目光轉(zhuǎn)向了競爭相對緩和的2B市場，比如iKaaz最初也是從事電子錢包業(yè)務(wù)。但該公司的CEOSomaSundaram發(fā)現(xiàn)競爭的激烈程度超乎想象，而且基于UPI的支付應(yīng)用正在顛覆整個支付行業(yè)。近日由印度媒體報道稱，Paytm計劃從8月開始轉(zhuǎn)向UPI，行業(yè)內(nèi)的最大巨頭Paytm都要轉(zhuǎn)向UPI，可見UPI已經(jīng)成為大勢所趨。在此背景下，掙錢變得十分困難。“經(jīng)過深思熟慮，我們認為發(fā)展其他支付方向比錢包業(yè)務(wù)更有利可圖，所以我們轉(zhuǎn)去發(fā)展TapandGo支付（拍即賞支付，近場支付的一種）?！盨oma表示。竺道觀點：印度有10億手機用戶，3億多智能手機用戶，也就是說還有數(shù)以億記的用戶未有機會接觸到移動支付。盡管這部分人群的購買力還不高，但衣食住行這些基本消費的能力仍然具備，隨著智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)的普及，這些人都是移動支付的潛在用戶群，其市場體量也足夠巨大。最重要的是，移動支付是印度政府發(fā)展普惠金融的重要工具，只要企業(yè)能切實幫助民眾解決問題，政策支持和市場機遇是不用發(fā)愁的。

7月4日消息，昨日，微信支付在日本東京舉辦微信支付境外開放大會，上線全新的微信支付境外開放平臺（pay.wechat.com/cn），并發(fā)布了WEPlan全新跨境支付產(chǎn)品智慧方案。據(jù)悉，2016年赴日旅游的中國游客人數(shù)超過637萬，占日本外國游客總數(shù)的四分之一。巨大的游客旅購市場，促使越來越多日本商家接入微信支付。目前，支持微信支付的日本商家包括日本成田、羽田、關(guān)西國際機場、日本高島屋百貨等等。根據(jù)微信支付官方數(shù)據(jù)，日本6月單日交易額峰值是1月峰值的40倍；半年間，日本接入微信支付的商戶數(shù)上漲超過6倍，覆蓋衣食住行娛旅行等方方面面；日本6月份的微信支付筆數(shù)較今年1月上漲16倍。其官方指出，今后，境外商戶及服務(wù)商只需通過線上自助提交申請資料—收到開戶郵件—線上簽約，3步即可完成申請，告以往人工對接、效率不高等問題。作為微信支付境外商業(yè)鏈條的重要角色，2016年從事微信支付跨境業(yè)務(wù)的第三方服務(wù)商數(shù)量不斷上升。對此，微信支付通過境外開放平臺推出了更加明確的境外服務(wù)商合作原則，境外商戶可通過開放平臺在線查詢與微信支付合作的正規(guī)海外機構(gòu)服務(wù)商名單。與此同時，微信支付團隊發(fā)布的“WEPlan”跨境支付產(chǎn)品智慧方案，從申請開放、產(chǎn)品開放、物料支持、營銷支持、技術(shù)支持5個方面加大對境外商戶及服務(wù)商的扶持力度。此外，微信支付還面向境外商戶升級了微信支付、會員、卡券、公眾號等通用產(chǎn)品能力?！啊甒EPlan’跨境支付產(chǎn)品智慧方案打通了‘售前-售中-售后’全流程服務(wù)鏈，給予商戶及服務(wù)商后續(xù)服務(wù)空間?！蔽⑿胖Ц犊缇硺I(yè)務(wù)運營負責(zé)人殷潔在現(xiàn)場表示。值得注意的是，昨日，日本大型連鎖超市唐吉訶德（DonQuijote）在東京及大阪正式推出微信支付旗艦店，這也是微信支付全球第100家微信支付旗艦店。據(jù)了解，唐吉訶德在日本國內(nèi)包括涉谷、新宿等重要商圈已有37家連鎖店接入了微信支付。日本羽田機場常務(wù)執(zhí)行董事藤野威在大會上表示：“現(xiàn)在，羽田機場免稅店微信支付的導(dǎo)入率已經(jīng)達到75%。未來，羽田機場將借助微信支付、微信公眾號、卡券等能力，把機場實體店鋪購物的中國游客引導(dǎo)至公眾號，并以公眾號為起點將更多的信息及服務(wù)帶給中國游客，中國游客回國后仍可通過公眾號了解資訊和購買商品，實現(xiàn)機場公眾號與實體門店的線上線下轉(zhuǎn)化。”據(jù)悉，目前，微信和WeChat的合并月活躍用戶數(shù)達9.38億，微信支付已登陸超過13個境外國家和地區(qū)，在全球覆蓋超過13萬家境外商戶，支持10個外幣（英鎊、港幣、美元、日元、加拿大元、澳大利亞元、歐元、紐西蘭元、韓元和泰銖）直接結(jié)算。

一、購物流程1.如何注冊1）、點擊頁面頂部“免費注冊“,進入注冊頁面；京東商城首頁京東商城免費注冊2）、填寫用戶名、密碼、郵箱（申請免費郵箱）等個人信息進行注冊；3）、選中“我已閱讀并同意《京東商城用戶協(xié)議》”，并點“完成按鈕”完成注冊。請在注冊時務(wù)必詳細填寫個人信息。對于忘記密碼，我們提供了找回密碼的功能，請在忘記密碼的頁面中輸入您的ID號或注冊時電子郵箱，系統(tǒng)將發(fā)送找回密碼的鏈接到您注冊的郵箱里。2.查找商品查找商品可以通過左側(cè)的商品分類查找和在頂部的搜索框輸入商品型號查找3.如何提交訂單1）、瀏覽要購買的商品，點擊“購買”商品會自動添加到購物車里。2）、去購物車并結(jié)算3）、核對數(shù)量，型號、金額（不含運費）?？梢赃x擇湊單滿39元免運費。確認無誤，去結(jié)算4)、選好商品后點擊“去結(jié)算”，進行詳細填寫，收貨人信息、付款方式、發(fā)票信息、配送方式等信息。如有備注信息，請在下方的“備注信息”中留言，留言不得超過15字；確認無誤后點擊“提交訂單”，生成新訂單并顯示訂單編號。可進入“我的京東”→“訂單中心”查看訂單詳細信息。支付及配送方式4、支付方式備注貨到付款送貨上門后再收款，支持現(xiàn)金、POS機刷卡、支票支付查看運費及配送范圍在線支付即時到帳，支持絕大數(shù)銀行借記卡及部分銀行信用卡查看銀行及限額來京東自提自提時付款，支持現(xiàn)金、POS機刷卡、支票支付查看自提點地址來校園營業(yè)廳自提自提時付款，支持現(xiàn)金、POS機刷卡、支票支付查看校園營業(yè)廳地址公司轉(zhuǎn)賬通過快錢平臺轉(zhuǎn)賬轉(zhuǎn)帳后1-3個工作日內(nèi)到帳查看帳戶信息郵局匯款通過快錢平臺收款匯款后1-3個工作日到賬查看幫助5、訂單狀態(tài)解釋一個京東商城的新訂單從下單到訂單完成，會經(jīng)歷各種狀態(tài)，我們會將各種狀態(tài)顯示在訂單詳情頁面，希望以此種方式讓您更好的了解訂單情況，及時跟蹤訂單狀態(tài)，打消疑慮并順利完成購物。以下是三種訂單，上門自提、先款后貨、先貨后款訂單狀態(tài)的簡單說明：注意事項發(fā)票京東的是打印的，是和保修單據(jù)一起給你，請保存好，如果有需要保修需要提供。

2月11日消息，據(jù)財新網(wǎng)透露，根據(jù)美國證交會和會計準則要求，京東上市須披露2013年全年經(jīng)審計財務(wù)報告，路演可能于4月開啟，當(dāng)然，具體時間安排要視京東審計結(jié)果而定，京東展開路演時間尚存變數(shù)。T.H.Capital(天灝資本)CEO兼首席分析師侯曉天今日接受騰訊科技連線時也表示，京東已遞交IPO申請，預(yù)計在兩三個月內(nèi)就可以完成整個IPO程序，如此推斷，京東今年3、4、5月份登陸資本市場都有可能。招股書顯示，京東2011年、2012年凈營收分別為211.3億元人民幣、413.8億元人民幣，凈虧損分別為12.84億元人民幣、17.29億元人民幣。2013年前三季度，京東凈營收492.16億元人民幣，較上年度同期288.07億元上漲70%。前三季度，京東實現(xiàn)盈利6300萬元人民幣，去年同期為虧損14.24億元人民幣。截至2013年9月31日，京東一共有3580萬活躍用戶，快遞員數(shù)量達到1.8萬，有34個城市設(shè)有倉儲中心，在460個城市有1453個快遞站，訂單總量達到2.117億。另外，截至2013年12月31日，京東商城SKU數(shù)量達到2570萬。京東過去六年間完成多輪融資，募資總額超20億美元，先后引入今日資本、老虎環(huán)球基金、高瓴資本、DST基金、紅杉資本、加拿大安大略教師退休基金(OntarioTeachers'PensionPlan)、沙特王國控股投資公司(KingdomHoldingCo)等機構(gòu)投資者。目前京東創(chuàng)始人劉強東代表高管團隊仍持有公司18.4%股份，劉強東個人旗下的兩家公司MaxSmartLimited和FortuneHoldingsLimited分別持有京東18.4%和5.3%的股份。機構(gòu)投資者方面，老虎基金持有最多的22.1%股份。高瓴資本持有15.8%的股份，DST持有11.2%的股份，今日資本持有9.5%的股份，沙特阿拉伯億萬富翁阿爾瓦利德王子控股的投資公司王國控股集團持有5.0%的股份，紅杉資本持有2.0%的股份。美國獨立分析機構(gòu)ABRInvestmentStrategy此前發(fā)布報告稱，京東估值在310億美元至440億美元之間。

什么是售后到家：“售后到家”是京東為客戶提供的一項足不出戶、原廠專業(yè)的特色體驗服務(wù)。自商品售出一年內(nèi)，如出現(xiàn)質(zhì)量問題，僅需通過網(wǎng)絡(luò)或電話提交服務(wù)需求申請，京東將提供電話技術(shù)支持、上門取送、原廠授權(quán)檢測維修等服務(wù)內(nèi)容。免除您出門送修、自行檢測等麻煩，為您提供輕松、高效、無憂的售后保障。一、京東商城售后到家服務(wù)流程二、京東商城售后到家服務(wù)說明售后到家服務(wù)會受到京東自營物流覆蓋區(qū)域和京東維修中心授權(quán)維修的品牌范圍影響，不同的區(qū)域和商品品牌，售后到家時效不一致。由于計算機、通訊類、辦公設(shè)備、攝影攝像類產(chǎn)品存在不易復(fù)現(xiàn)的間歇性故障，因此以上查詢時效結(jié)果有可能會存在偏差，如有異常情況，京東將及時與您聯(lián)系確認。三、京東商城售后到家服務(wù)注意事項：1.售后到家服務(wù)僅針對部分特定商品，具體以您查詢結(jié)果為準。2.此服務(wù)僅支持京東自營配送范圍。3.如遇如自然災(zāi)害、交通管制等不可控因素及法定節(jié)假日，售后到家服務(wù)時效順延。4.售后到家服務(wù)不提供數(shù)據(jù)備份，盜版系統(tǒng)及軟件安裝，個人信息保管等服務(wù)內(nèi)容，請您自行備份個人信息資料等，以免造成資料丟失，京東對資料丟失不承擔(dān)任何法律責(zé)任。5.售后到家服務(wù)只提供原廠約定的保修內(nèi)容，不包含為用戶提供越獄、root等服務(wù)。6.對于售后到家服務(wù)范圍內(nèi)的商品，不代表該商品同時符合保內(nèi)條件。7.對于保修期外的商品，維修時效與客戶支付維修費用的時效相關(guān)，維修時效將做相應(yīng)的順延。

一大批天貓國際商家慌了。周五，他們在商家群里收到菜鳥小二的通知：所有商家，請確保自己能登錄菜鳥BMS后臺發(fā)貨，還未訂購菜鳥服務(wù)開通BMS的，需及時訂購，否則從明天開始，自己聯(lián)系物流發(fā)貨的后臺接口將被關(guān)閉，無法再發(fā)訂單。（一位天貓國際商家的爆料）（菜鳥小二在天貓國際商家群發(fā)布的通知）這是否意味著，天貓國際所有商家都將變成菜鳥的客戶，天貓國際所有訂單都將通過菜鳥物流來完成了呢？從保稅到直郵，菜鳥一一拿下“天貓國際后臺發(fā)貨有兩種申報方式：一種是郵關(guān)，一種是跨境。以前，平臺規(guī)定通過跨境申報進境的（即保稅備貨模式）都必須使用菜鳥，而通過郵關(guān)進境的（即海外直郵）沒有被硬性要求，可選擇自己直郵和菜鳥集貨直郵。但現(xiàn)在這個通知的意思就是說，今后直郵也必須通過菜鳥走了?！碧熵垏H的A商家向億邦動力網(wǎng)解釋到。據(jù)悉，6月5日天貓國際公示的2018年商家續(xù)簽規(guī)則中，“第一章續(xù)簽限制”最后一條明確指出，“所有天貓國際簽約店鋪通過跨境申報模式進境的寶貝和訂單需通過菜鳥物流發(fā)貨”。對比早前的2017年續(xù)簽規(guī)則，也包含這一條。也就是說，采用保稅備貨模式的商家早就與菜鳥“綁”在一起了。而如今，做海外直郵的商家也未能“幸免”。雖然商家續(xù)簽規(guī)則中并沒有這一條，但菜鳥小二剛剛發(fā)來的“沒有訂購菜鳥服務(wù)將無法發(fā)貨”的通知，對商家而言比什么都來得更猛烈。所以，昨天接到通知后，這些直郵商家們基本上都立即申請簽約了。（天貓國際2018年商家續(xù)簽標準第一章）（2017續(xù)簽規(guī)則（左）與2018續(xù)簽規(guī)則對比（右））A商家談道：“我們一直做海外直郵，但之前是自己聯(lián)系物流。現(xiàn)在剛簽了協(xié)議（菜鳥集貨服務(wù)），以后整個流程就是我們從海外倉庫發(fā)貨到菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)，再由菜鳥發(fā)貨給國內(nèi)客戶?！保ˋ商家剛簽的菜鳥集貨服務(wù)協(xié)議）一家跨境直郵服務(wù)商也向億邦動力網(wǎng)表示，自己正在接入菜鳥系統(tǒng)，因為不接入的話，天貓國際和淘寶全球購的客戶訂單都沒法做了?！鞍⒗锵瞪碳遥６惸Ｊ揭恢倍际且笥貌锁B，而且貨必須入菜鳥倉。直郵是新納入的，可以用菜鳥認證的3PL（第三方物流）或4PL（遞四方物流，即供應(yīng)鏈集成商），貨不一定非要入菜鳥倉，但海外集貨的包裹要經(jīng)菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)?！痹摲?wù)商指出，平臺要求商家使用菜鳥有兩個比較直接原因：一是提高時效性和服務(wù)質(zhì)量，此前商家使用各種物流服務(wù)商，水平參差不齊、體驗不好，客戶投訴率也很高；二是為了杜絕“假直郵”，淘寶、天貓平臺上這種現(xiàn)象很多，通過菜鳥可以對此進行監(jiān)管、規(guī)范?！逼脚_的出發(fā)點是為了規(guī)范跨境物流服務(wù)。不過，對很多商家而言，這一舉措也帶來了不少負面影響。A商家現(xiàn)在就面臨兩個問題：一是海外直郵都由海外人員操作，要跟老外解釋流程更改很費勁，而且短期內(nèi)可能會出現(xiàn)很多訂單執(zhí)行的錯誤；二是中間多了一個環(huán)節(jié)可能會增加成本（原本是從商家海外倉直接打包發(fā)給國內(nèi)用戶，現(xiàn)在是從商家海外倉先發(fā)到菜鳥海外倉，再由菜鳥集貨進境配送給國內(nèi)用戶），而且菜鳥集貨線路的費用也不比自己找其他物流服務(wù)商便宜。走保稅備貨模式的B商家也告訴億邦動力網(wǎng)，入菜鳥保稅倉的費用是13+3（即首重13元，續(xù)重3元），但一般情況下，商家使用自己的倉成本不到10元?！岸遥瑑r格更貴的菜鳥保稅倉好像也并沒有太明顯的優(yōu)勢。”（菜鳥保稅和菜鳥集貨標準報價）C商家（同樣是保稅備貨模式）則向億邦動力網(wǎng)指出，價格還不是最大的問題。“我們倒是能接受這個價格，但像我們這種做多個平臺的商家，對于庫存周轉(zhuǎn)的要求比較高，把貨放進菜鳥倉后，就只能天貓這一個平臺用。”據(jù)悉，該商家的天貓業(yè)務(wù)只占整體業(yè)務(wù)的10%-15%，但SKU并不少。由于進入菜鳥保稅倉的貨只能發(fā)天貓訂單，不能跟其他倉庫實現(xiàn)數(shù)據(jù)打通，庫存周轉(zhuǎn)率就低了很多。從這些反饋中可以看到，成本上漲、部分庫存周轉(zhuǎn)率低，是菜鳥在統(tǒng)籌天貓國際跨境物流過程中給一部分商家?guī)淼碾y題。而作為平臺一方的天貓國際也對菜鳥給予了絕對的支持，不管是續(xù)簽規(guī)則中對保稅模式的明文規(guī)定，還是此次對海外直郵的管控。對此，億邦動力網(wǎng)向阿里公關(guān)部進行求證，其表示，為更好提升跨境進口消費者的體驗，天貓國際與菜鳥在近日進一步推進執(zhí)行此前發(fā)布的《天貓國際直郵服務(wù)標準》，部分商家需要進一步規(guī)范無清關(guān)申報信息、無海外物流走件記錄信息等不符合規(guī)范的物流服務(wù)商，菜鳥網(wǎng)絡(luò)同時認證了諸多3PL的快遞供應(yīng)商（包括申通、EWE等）供商家自由選擇，并非強制使用菜鳥直郵?！吧碳铱赡苡姓`解?！逼涔俜结槍讉€核心問題解釋如下：1、BMS只是商家頁面發(fā)貨的途徑之一，是菜鳥面向商家提供各類服務(wù)的工作臺，包括了商品貨品管理，關(guān)務(wù)信息管理，物流發(fā)貨等。這次請使用BMS商家勾選菜鳥服務(wù)，是為了商家可以使用經(jīng)認證的第三方跨境物流商，以便為消費者提供準確的物流信息，而非強迫使用菜鳥直郵服務(wù)。和第三方物流商的合同、倉庫使用等，均由商家和物流商自主協(xié)商決定，菜鳥并不干涉。2、除BMS外，商家還可使用自研ERP，第三方ISV等方式發(fā)貨。例如大部分商家使用的ISV方式，僅需做簡單對接，使用認證的第三方物流商，就可完成發(fā)貨。同樣，菜鳥也不會干涉商家和第三方物流商的合同、倉庫使用等。3、同時，菜鳥未強制要求商家使用菜鳥直郵。此次菜鳥僅是搭建平臺，引入符合規(guī)則的第三方物流供應(yīng)商，對于無法提供清關(guān)等節(jié)點信息的物流商，商家才需更改使用符合規(guī)則物流商，這方面很早就有了《天貓國際直郵服務(wù)標準》，此次更改僅是加強執(zhí)行的一部分。4、根據(jù)上述闡釋，商家提到的入菜鳥倉、并導(dǎo)致成本上漲等問題并不存在。天貓國際的更改是為了提升消費者體驗，強化及完善物流節(jié)點信息，商家只需更改不符合標準的物流服務(wù)商即可。一張更大的網(wǎng)“菜鳥掌握天貓國際所有商家、所有訂單，這是遲早的事，也是阿里內(nèi)部的事?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示，“和國內(nèi)物流原因一樣，菜鳥跨境物流也是要把從客戶下單到商品送達的整個過程都掌控在自己手里，形成一個閉環(huán)。這樣可以打通各個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù)，整個閉環(huán)鏈條形成的生態(tài)系統(tǒng)才是真正的價值所在?！眮碜愿偁帉κ值膲毫σ财仁共锁B加快跨境物流布局。今年4月25日，京東物流宣布獨立運營，今后提供倉儲、運輸、配送、客服、售后一體化供應(yīng)鏈解決方案，以及物流云和物流科技服務(wù)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)、跨境物流服務(wù)等。其官方透露，京東跨境物流網(wǎng)絡(luò)已構(gòu)建形成了國際鏈路與海外轉(zhuǎn)運中心、保稅備貨、跨境直郵三種模式。在全球范圍內(nèi)，京東擁有162條海運鏈路、132條空運鏈路，已開通廣州、上海、寧波、杭州、鄭州、天津、重慶等7個“跨境生態(tài)”口岸，并且開放了廣州南沙、上海洋山兩個“京東自營保稅倉”。據(jù)了解，目前菜鳥的跨境服務(wù)也有三種：無憂海外備貨服務(wù)、無憂海外進口-跨境、無憂保稅物流服務(wù)。海外備貨服務(wù)，是菜鳥為商家提供的含海外倉儲的一站式供應(yīng)鏈解決方案；海外進口-跨境（即海外集貨），是商家國外采購貨物，送至菜鳥海外倉后，菜鳥統(tǒng)一打包，以集貨方式進境，再配送到消費者手中；保稅物流服務(wù)，主要包括商家和商品入境前在海關(guān)和商檢進行備案、保稅倉儲及訂單履行作業(yè)、跨境通關(guān)、國內(nèi)配送及相關(guān)增值服務(wù)。（菜鳥的三種跨境服務(wù)）（海外備貨服務(wù)流程）（海外集貨服務(wù)流程）（保稅物流服務(wù)流程）根據(jù)公開資料，早在去年雙11時，菜鳥的國內(nèi)保稅倉就已覆蓋上海、廣州等6個主要口岸，共19個倉庫，可提供每天150萬單的處理能力；集貨方面，菜鳥在美國、英國等9個國家和地區(qū)開通了線路；同時，還有13個海外轉(zhuǎn)運倉。今年618，位于寧波慈溪的菜鳥超級大倉首度亮相，該倉具備全程冷鏈能力，包括冷凍倉、冰鮮倉和恒溫倉，可提供跨境生鮮食品等高端物流服務(wù)。顯然，一方面菜鳥自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)能力在不斷加強，另一方面它也需要海量跨境物流訂單來幫助它完成整個網(wǎng)絡(luò)的搭建。此外，菜鳥的跨境物流戰(zhàn)略版圖還將畫得更大。在5月份舉辦的全球智慧物流峰會上，菜鳥公布的最新國際化戰(zhàn)略也提到，原有的進口和出口兩個路向的跨境物流能力將完成融合?！拔磥淼奈锪骰A(chǔ)設(shè)施將不同于原有的進口、出口物流，兩者會深度綁定滲透，打通和共享數(shù)據(jù)、倉儲、通關(guān)等所有環(huán)節(jié)?！辈锁B國際業(yè)務(wù)負責(zé)人關(guān)曉東表示，“屆時，菜鳥將向全球商家提供全鏈路供應(yīng)鏈的解決方案?！睋?jù)悉，目前，菜鳥在全球已有超過50家物流合作伙伴，遍布全球224個國家和地區(qū)的110個倉庫已經(jīng)成為全球最大的開放式物流網(wǎng)絡(luò)?！巴ㄟ^3-5年的時間，我們將初步完成全球布局，從‘中國連接世界’走向‘世界連接世界’?！标P(guān)曉東指出。一切都是為了數(shù)據(jù)？事實上，主流快遞公司近年來都紛紛啟動國際化戰(zhàn)略，但他們在海外的拓展卻面臨諸多困難。而隨著中國市場的消費升級，全球買、全球賣成為大勢所趨，跨境電商的崛起也成為物流行業(yè)新的增長動力。在阿里全球化戰(zhàn)略“物流先行”的思路下，菜鳥的跨境物流布局，不管是對阿里自身還是對中國物流行業(yè)，都有著非常重大的意義。因此，在2017全球智慧物流峰會上，菜鳥官方明確指出，將大力發(fā)展跨境物流，力爭成為eWTP（電子世界貿(mào)易平臺）的基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)公開資料，菜鳥在跨境物流上探索了近4年。今年3月，阿里攜手十多家中國物流伙伴與馬來西亞官方合作，在吉隆坡機場打造中國境外首個服務(wù)于eWTP的國際超級物流樞紐e-hub（一個綜合的eWTP園區(qū)，包括物流、通關(guān)、貿(mào)易、金融等一系列供應(yīng)鏈設(shè)施和商業(yè)服務(wù)），預(yù)計將在2019年投入使用。據(jù)悉，從理念來看，e-Hub屬于跨境物流的頂層設(shè)計，是連接世界與世界的模式，且是屬于菜鳥開放物流架構(gòu)的一部分。包括圓通、中通、申通、百世、韻達等在內(nèi)的中國快遞企業(yè)，以及心怡、北領(lǐng)、萬象、晟邦等中國倉儲和落地配公司，均被納入其中。換句話說，菜鳥在國內(nèi)的“平臺”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后，菜鳥可以讓全球物流公司在自己的大數(shù)據(jù)之下接受全局調(diào)度和規(guī)劃，實現(xiàn)馬云提出的物流目標——“未來在全球任何一個地方，都將實現(xiàn)快遞72小時可達”。顯然，大數(shù)據(jù)技術(shù)和全局規(guī)劃能力成為了菜鳥的致勝關(guān)鍵，而數(shù)據(jù)本身更是菜鳥構(gòu)建宏偉藍圖的基礎(chǔ)。所以，我們看到，前不久的順豐菜鳥大戰(zhàn)，起因就是數(shù)據(jù)之爭。在一切在線化的時代，通過各種方式掌握盡可能多的數(shù)據(jù)是所有企業(yè)的必經(jīng)之路，菜鳥拿下天貓國際所有商家的訂單又何嘗不是出于這個原因呢？只不過，任何一項宏偉目標的實現(xiàn)，往往都伴隨著一定的犧牲。在這條掌握盡可能多的數(shù)據(jù)以實現(xiàn)跨境物流藍圖的道路上，菜鳥也少不了會觸碰一些“敏感地帶”，損害一部分人的利益罷了?！安还懿锁B的野心有多大，關(guān)鍵是能不能讓消費者、商家、物流公司都感受到它所提供的服務(wù)和價值?！鼻拔奶岬降臉I(yè)內(nèi)人士評論道，“在構(gòu)建跨境物流網(wǎng)絡(luò)的過程中，犧牲和爭議在所難免，也不排除會有下錯棋的時候，或許走得更穩(wěn)、更扎實，而不是太過激進的擴張，才能不忘初心、更接近那個遠大的目標?！?/div>