MichaelKors昨日宣布以近9億英鎊（近12億美元）成功收購JimmyChoo，此筆交易較后者最開始提出的收購價格要求溢價了36.5%。根據(jù)協(xié)議條款，JimmyChoo將成為MK的全資子公司。并且MichaelKors方面稱，將會保留JimmyChoo首席執(zhí)行官皮埃爾·丹尼斯帶領的現(xiàn)有管理團隊。戴安娜王妃鐘愛的JimmyChooJimmyChoo創(chuàng)立于1990年，是英國著名的高跟鞋、手提包和香水制造商，尤其是以高跟鞋聞名。20世紀90年代后期，在輕奢界異軍突起，就連已故的黛安娜王妃，都是該品牌的忠實擁躉。2011年，JimmyChoo被德國億萬富翁雷曼家族旗下的JAB控股有限公司以超過5億英鎊的價格收購。2014年，JAB首次宣布公開募股，但出售部分股權后該公司仍是JimmyChoo大部分資產的所有者，擁有68％的股份。2014年10月，JimmyChoo在倫敦證券交易所掛牌，隨后開始在中國開設實體店。2016年1月，“金融時報”報道稱，在中國經濟發(fā)展放緩的大背景下，該公司是奢侈品行業(yè)中表現(xiàn)最好的公司之一。2016年，在中國區(qū)的拉動下，全球營業(yè)收入同比增長14.5％。然而，今年4月，JAB就表示了出售JimmyChooJ意向，從而集中力量經營旗下的餐廳和咖啡店業(yè)務，要遠離時尚和鞋類。隨后便有媒體報道Coach也在準備收購JimmyChoo，并且聘請了曾在JimmyChoo任職的JoshuaSchulman為品牌首席執(zhí)行官。在Coach以24億美元收購了KateSpade后，MK終于出手了。據(jù)BBC報道，MK公司的名譽主席兼首席創(chuàng)意官MichaelKors表示：“我們欣賞JimmyChoo設計的迷人風格，它的設計引領潮流，十分期待它的加入?！盡K公司稱，此次收購預計將帶來一些益處，包括將JimmyChoo銷量增至10億美元的機會，以及更平衡的投資組合，促使產品多樣化。并且JimmyChoo還將有機會在男裝系列中有所發(fā)展，并加大對全球市場的敞口，尤其是推進在亞洲市場的快速發(fā)展。截止周一收盤，MichaelKors每股價格為188.6便士，市值54.65億美元。消息宣布后，JimmyChoo在早盤交易中股價上漲了17％，周一收于195便士，市值為8.89億英鎊。輕奢合并潮MK是輕奢行業(yè)里熱門的牌子，但近年來，女包市場價格競爭激烈，MK等女包品牌的利潤空間不斷受到擠壓，銷售疲軟。受此影響，MK也將業(yè)務擴展至至連衣裙和男裝，并在電商業(yè)務方面投資。此外在和Coach的競爭中，MK的日子過得并不好，2015年后利潤持續(xù)走低。2017財年四季度財報顯示，MK的營業(yè)收入10.6億美元，同比下跌11.2%，報告期內凈虧損高達2680萬美元。其中，同店銷售幅度下滑14.1%，批發(fā)渠道銷售額下跌22.8%，許可經營收入為3340美元，同比下滑6.2%。在盲目擴張之后MK沒能逃離的“流行以后，業(yè)績迅速下滑”的輕奢品牌怪圈，業(yè)績由盈轉虧。今年6月，MK還宣布要關閉旗下100-125間店鋪，這樣每年可省下6000萬美元的開支。據(jù)悉此筆交易完成后，MK將會開辟全新的奢侈品鞋履市場，以應對其核心手袋業(yè)務增速放緩。先是LVMH合并了Dior，再是Coach收購了KateSpade?？梢钥吹?，無論是因為市場疲軟銷售額降低，還是各大奢侈品店競爭激勵，盲目擴張導致利潤下降，亦或是處于自身發(fā)展需要等原因，整個奢侈品行業(yè)已經進入了整合并購階段。此次收購后，MK和Coach的競爭或許會升級，但對于消費者來說，這都不重要，依舊可以愉快的買買買。

多位垂直采供應商向小編爆料，垂直采拖欠許多供應商貨款以及員工工資，部分供貨商到垂直采公司討要貨款，員工則集體申請仲裁。小編從垂直采一位內部員工了解到，部分被拖欠工資的員工已向廣州市天河區(qū)勞動局提交仲裁資料。這位員工稱自己已被拖欠2個月的工資，不少同事被拖欠了3個月，地推人員的提成半年來一點都沒拿到，他們已組建了幾個討薪群?！白蛱烊姹l(fā)，供應商和員工都爆發(fā)了。我們還在公司堅守崗位，因為仲裁還沒下來，不能走。昨天還有特勤過來，供應商貨款欠款都過億了?！贝怪辈晒逃懸浛钏f道，凡是在公司群里發(fā)表不利于公司的話會立刻被踢出，“昨天還有供應商到公司砸電腦?！贝怪辈梢粋€類目負責人向小編表示，他所負責的類目，許多供應商5月份就沒給結款。工資方面，他也只拿到了5月份一半的工資，6、7月的工資還沒拿到，7月份的社保還沒有交，已有200多人提交勞動仲裁資料，“估計7月的工資得泡湯了。”上述負責人得到的最新消息是，”消失“近一個月的陳天虎今天出現(xiàn)在天河區(qū)勞動局，具體溝通情況尚不清楚。資料顯示，垂直采是廣州市起秀信息科技有限公司旗下采取OAO（線上和線下有機融合）模式的一個行業(yè)垂直采購平臺，主要交易平臺在App“垂直采”上面。廣州市起秀信息科技有限公司成立于2010年8月5日，創(chuàng)始人是陳兆虎。小編登錄垂直采App發(fā)現(xiàn)，部分單品銷量可達數(shù)萬件甚至幾十萬件。小編注意到，垂直采在7月19日發(fā)布了一則關于《違規(guī)套取垂直采平臺補貼的處理》公告。公告稱，垂直采一直在平臺為終端商發(fā)放補貼，，但近期發(fā)現(xiàn)并查實了一些不良供應商私自注冊多個終端賬號，采取虛假注冊、自買自賣、利用虛假物流信息以及與垂直采的地推人員串通，套取平臺給予終端商的補貼，導致垂直采和終端商蒙受巨大損失。垂直采要求這些有套現(xiàn)行為的供應商在8月1日前說明情況并將違規(guī)套利所得退還，否則將打入誠信黑名單，永久不再合作。這則公告發(fā)布后不久，就曝出供應商討要貨款和員工討薪的消息。供應商是不是因此事才去索要貨款？垂直采內部人士表示，并非如此，早就在6月份就有供應商因沒按時結款來公司索要貨款。深圳一位供應商指出，垂直采現(xiàn)在缺乏資金，是因為之前的補貼太大，沖1000送1000，后續(xù)如果沒有更多資金進來，就無法填補補貼這個”坑“。垂直采內部員工提供的一張垂直采模式圖在“垂直采”App上，還有一個值得注意的公告是《回歸常態(tài)勻速發(fā)展》，也是陳兆虎的一份公開信，信中稱垂直采在6月份做了重大轉型：下降補貼額度，優(yōu)化供應商，管控價格，整頓內部團隊，最終“成果”是省去2億促銷成本。陳兆虎還表示，本年度可完成200億的交易量，產生10億的傭金收入。在供應商催款、員工討薪的壓力之下，垂直采要完成這個目標，可能難度不小。一位供應商向小編提供一份垂直采相關負責人發(fā)布的短信公告，這份公告認為，供應商的貨款可能被挪用，垂直采虧損漏洞已經達到2億，拖欠員工工資的人數(shù)400人左右，每天有幾十家供應商上門追債，這位負責人表示”我也是有心無力，只能對各位說抱歉了！“小編向垂直采內部員工求證，其表示確實發(fā)布過這楊樣一份公告。目前在網絡上可查到一篇關于垂直采創(chuàng)始人陳兆虎的專訪。據(jù)文章所述，陳兆虎于2009年開始進入內衣行業(yè)，之后嘗試過專賣店、網購、電視購物、美容院線等渠道銷售。在回答“較之傳統(tǒng)B2B電商，垂直采的優(yōu)勢是什么”的提問時，陳兆虎直言“阿里巴巴、慧聰網等傳統(tǒng)B2B電商，都是做大而全的品類，而我們垂直采只專注于內衣行業(yè)?！贝怪辈傻哪Ｊ揭约罢T人的補貼政策確實吸引了不少供應商入駐。江蘇一位供應商向小編表示，他們于今年5月20日入駐垂直采，合同上明確賬期為15天，剛開始銷量不錯，但是截至目前，他們沒有收到任何應結貨款。他曾電話咨詢垂直采相關負責人，對方卻稱”我也是打工的，沒有辦法。“上述供應商稱，據(jù)他所知，已有600多個供應商被拖欠貨款?！眲傞_始以為是個不錯的平臺，沒想到發(fā)展成這樣，我們已經停止向垂直采供貨。但不知道怎樣才能要回貨款，大家建了幾個群正在商量。“小編從消息人士處獲得一份《垂直采債權登記表》，表格顯示，供應商被拖欠的金額少則幾千，多則數(shù)百萬。小編撥打垂直采官方客服電話，截至發(fā)稿前依然未能打通。關于垂直采的情況，小編將繼續(xù)跟蹤，敬請關注。

在消費者看來，任何商品和服務在特定時間的價格應該是相對穩(wěn)定的，之前Uber等移動專車公司的動態(tài)定價（其實是動態(tài)漲價）在多國引發(fā)了爭議，Uber甚至被指責“趁火打劫”。不過，算法定價并不是移動專車的專利，據(jù)外媒報道，包括亞馬遜在內的電商網站也開始采用動態(tài)算法定價，人們不知道某件商品的價格在一天之內到底在發(fā)生如何頻繁的波動。所謂的動態(tài)定價，即一件商品在網上顯示的價格根據(jù)各種因素發(fā)生頻繁的變化，廠商沿用了復雜的算法確定價格。據(jù)美國CBS網站報道，過去亞馬遜網站的商品自稱價廉物美，許多消費者在購買商品之前，也會首先搜索亞馬遜進行比價，但是如今他們必須三思而后行。除了移動專車行業(yè)之外，動態(tài)定價在航空、酒店行業(yè)也比較常見。比如不同時間預定的酒店房價，價格差距甚大。不過隨著電子商務網站也采用定價，這意味著消費者購買商品的成本，可能會出現(xiàn)戲劇性的大漲。雅各布斯（JasonJacobs）是美國鞋類除臭劑制造商Remodeez的創(chuàng)始人，他通過仔細觀察，發(fā)現(xiàn)了亞馬遜的動態(tài)定價。雅各布斯表示，亞馬遜銷售他們公司的除臭劑，他注意到，一旦某一個市場媒體在新聞報道中提到了他們的除臭劑，亞馬遜的零售價格就會上漲。在最近的一次案例中，雅各布斯公司生產的除臭劑在亞馬遜網站上漲一倍，到了9.99美元。雅各布斯懷疑，亞馬遜開發(fā)了定價算法，隨時在調整商品價格。雅各布斯表示：“消費者會認為他們上當了，他們認為這是供貨商干的?！睂嶋H上，亞馬遜的漲價并未讓雅各布斯公司受益，臨時的漲價反倒是降低了銷售量。雅各布斯表示：“如果亞馬遜的情況發(fā)生一兩次，我認為這是巧合，但是如果發(fā)生了七次呢？”對于如何調整商品的價格，亞馬遜拒絕置評，只是通過書面聲明表示：“全世界的價格隨時都在波動?！鄙鲜龅某魟﹥H僅是一個案例。據(jù)報道，亞馬遜商品價格變動如此頻繁，以至于價格對比網站Camelcamelcamel.com一天之內要以三到四次的頻率掃描、記錄熱門商品的售價。上述網站負責人表示，對于部分商品來說，一天掃描三四次都已經不夠了，“我們希望每隔一小時監(jiān)控價格，但是我們在監(jiān)測5000萬種商品，一天三四次已經是我們所能做到的最高頻率?！睋?jù)報道，目前美國聯(lián)邦公平貿易委員會正在審核亞馬遜收購全食公司的交易，作為審核的一部分，監(jiān)管部門也在調查亞馬遜涉嫌價格欺詐的行為，據(jù)稱亞馬遜故意虛標原價，讓消費者在促銷活動中感覺自己獲得了更大的折扣。不過亞馬遜否認了相關指控。此前，全球許多移動專車公司模仿Uber，推出了動態(tài)定價模式。在重大活動、機場等需求旺盛的場景下，專車公司自動會提高運費，消費者對此表示不滿，而Uber等公司則辯解稱，更高的價格可以鼓勵更多的司機前來，滿足短期內迅速上漲的需求。外媒指出，本質上說，動態(tài)定價并不違法，在許多經濟學家看來，商品的價格會自動進行調整，以便讓供應和需求達到平衡。美國市場營銷學者PeterFader表示，過去在線下銷售模式中，動態(tài)定價并不現(xiàn)實，其成本很高，零售商需要到每一個貨架上對商品價格進行修改。這樣的調整成本，甚至超過了價格調整帶來的收益。然而在網絡零售、移動互聯(lián)網等應用場景中，動態(tài)定價幾乎沒有限制，廠商可以利用事先開發(fā)的算法自動調整價格。行業(yè)專家指出，電子商務的業(yè)務領域在不斷拓寬，從傳統(tǒng)的商品走向電影票等新領域，這意味著動態(tài)定價的范圍也會擴大。媒體指出，隨著網絡動態(tài)定價的影響擴大，未來線下的實體店甚至也會推出動態(tài)定價。

京東商城的東西怎么樣，有沒有假貨？作為中國B2C市場最大的3C網購專業(yè)平臺,中國電子商務領域最受消費者歡迎和最具影響力的電子商務網站之一，京東商城的東西怎么樣,有沒有假貨？我想這個問題是許多還在糾結要不要在京東商城購物的消費者們都在所想的問題，下面就和小編一起去了解下京東商城的東西究竟怎么樣，有沒有假貨呢？京東商城的東西怎么樣，有沒有假貨？京東商城目前擁有遍及全國各地的注冊用戶,1200家的供應商,在線銷售家電、數(shù)碼通訊、電腦、家居百貨、服裝服飾、母嬰、圖書、食品等11大類數(shù)萬個品牌30余萬種優(yōu)質商品,日訂單處理量超過十幾萬單,網站日均PV超過3500萬，而且占據(jù)中國網絡零售市場份額35.6%，正因為京東商城的東西不錯，才會有那么多的網購用戶選擇和信賴京東商城。所以京東商城是沒有假貨的。京東商城的東西怎么樣，有沒有假貨？京東商城為了保證消費者的利益而提供正品行貨、機打發(fā)票、售后服務的同時,還推出了“價格保護”、“延保服務”等舉措,最大限度的解決消費者的后顧之憂,保護了消費者的利益和讓消費者能夠安心的在京東商城購物。京東商城的東西怎么樣，有沒有假貨？京東商城一直以來都秉承著“以人為本”的服務理念，在消費者購買商品的全程中，京東商城都會為消費者提供360度全方位服務。作為中國最大的自營式電商企業(yè)，京東商城的產品都是通過正規(guī)渠道而來，所有產品都是正品，都是原包裝的，京東城始終堅持以“產品質量、產品價格、產品服務”為中心發(fā)展策略，不斷地增強信息系統(tǒng)，因此京東商城的東西是有質量保證的。

京東便利店加盟方式是什么?怎樣加盟京東便利店?京東便利店加盟app是什么，京東集團CEO劉強東前段時間宣布了百萬便利店計劃，那么京東便利店加盟方式大家都知道嗎?要想加盟京東便利店，小編提醒大家要先弄清楚京東便利店加盟方式。京東便利店加盟方式是什么?怎樣加盟京東便利店?京東便利店加盟app是劉強東這段時間微博中曝出的一個計劃，也算不上計劃，當前京東已經在全國范圍內開展了相關建設，京東想通過便利店的模式拓展市場，從而打通吸取農村消費力的渠道，而且也能讓都市中的京東品牌更加深入人心。京東集團首席執(zhí)行官劉強東宣布試水便利店，并放言將在五年內在全國開設超過一百萬家京東便利店。其中，有一半要開在農村。這是繼一萬家京東家電專賣店計劃后京東的第三個線下合作項目。從此前阿里布局新零售到現(xiàn)在的京東便利店，可以看出，電商轉型新零售已經是大趨勢，憑借其供應鏈方便的優(yōu)勢，此番試水便利店，京東成功的幾率還是蠻大的。京東便利店進行加盟需要用戶自己去咨詢京東客服，會給出最佳的服務。京東便利店加盟方式是什么?京東便利店需要向京東支付費用嗎？雖說是加盟模式，但店主不需要向京東支付任何盟費費、管理費、培訓費，唯一收取的“質保金”，是為了約束和規(guī)范店主的銷售行為。1、必須承諾店中經營的商品100%保真，假一罰十;2、門店經營所需的房租、水電、裝修和進貨等費用由店主自行承擔;3、除了提供貨源外，京東還將輸出品牌、模式和管理。京東便利店店主可以自主選擇兩種進貨模式——100%進貨模式：所有商品京東進貨，店主在京東掌柜寶下單，由京東負責物流配送到店;部分進貨模式：部分商品京東進貨，配合其他進貨渠道;4、京東將會對100%從京東進貨的店鋪給予更多市場活動等各支持。目前“京東便利店”規(guī)劃的主營品類是快消品，其它如3C、家電、服飾、家居等品類可以支持部分擺樣和代下單付傭模式。得益于強大的京東物流配送網絡已成功下沉農村市場，因此，京東能輕松豐富夫妻店的商品結構，這一點是很多連鎖實體零售商，以及一些批發(fā)商做不到的。

【編者按】國內二手車市場尚未成熟之際，走線上之路的創(chuàng)業(yè)者，可能正讓傳統(tǒng)經銷商又愛又恨?？梢詭椭涗N商提升交易，但如果想直接操盤自己做，不行，因為還有理解行業(yè)、適應消費習慣等很長的路要走，這應該是不少傳統(tǒng)經銷商的看法。但無論如何，線上平臺背靠資本而至時，仍然對線下造成了一定沖擊，雖然從交易量來看仍然只是極小的一塊。在這樣的時期，占據(jù)主體的實體經銷商怎樣看待行業(yè)，又是怎樣看待線上平臺的，小編近日與邁卡易董事長廖衍邦進行了一番交流。邁卡易主要從事二手車線下實體店交易，自2009年公司創(chuàng)立至今，其以最低50%的增長率向前發(fā)展，好的年份甚至可以翻倍。目前，邁卡易已在廣州和佛山開設兩家店，其中，佛山旗艦店的規(guī)模為一萬多平的五層門店。重線下運營或許就是邁卡易成長的要訣。廖衍邦在最近的一次演講中說，“二手車實體經銷商未來核心的競爭是在管理上面，而不是在其它方面。”而對于線上平臺，不久前他也在武漢那場中國二手車大會上進行過頗為尖銳的質問，“如果你有價值干嗎要免費？”線上無法離開線下獨立存活，這是他的立場。以下為對話內容：互聯(lián)網不能解決所有行業(yè)痛點小編：從2009年公司創(chuàng)立至今，邁卡易整體收入的復合增長率能達到多少？廖衍邦：或多或少吧，邁卡易處于初始發(fā)展階段，從28平米的中介小店，到一千多平的小賣場，到如今一萬多平的五層旗艦店，這七年來都有一定的發(fā)展。好的年份翻倍以上，譬如2012-2013年，差的時候也在50%左右。小編：您對這一增速是否滿意，有沒有想過，如果換成互聯(lián)網的打法，增速會變得更快？廖衍邦：假如沒有限遷限購，估計增速更好。邁卡易一直都擁抱互聯(lián)網，利用其優(yōu)勢去優(yōu)化我們的經營效率，但行業(yè)現(xiàn)狀痛點不是互聯(lián)網都可以解決的（后來補充表示，信任是二手車行業(yè)最大的痛點）?；ヂ?lián)網在國內早已繁盛發(fā)展，甚至領先世界，為什么二手車的井噴一直沒成功噴過？這里面就說明，這個行業(yè)的很多問題不是互聯(lián)網能夠加速的。小編：邁卡易的業(yè)務核心，人才、技術、客戶資源、品牌、線下店，哪一項更為重要？廖衍邦：人才最重要，技術在這個行業(yè)暫時沒有太大壁壘，至于客戶資源、品牌、線下店，都是邁卡易的優(yōu)勢。小編：邁卡易也在做評估技術研發(fā)、優(yōu)化信息化工程，與純互聯(lián)網公司相比，做這些事情有什么不同？廖衍邦：互聯(lián)網公司更注重通用化標準化，而邁卡易更注重靈活性和時效性。譬如一個CRM或者ERP系統(tǒng)，一個通用版本，很難適應瞬息萬變的市場，或者不同階段的邁卡易，或者不同特點的經銷商。小編：你們曾經被易車、汽車之家、58同城頒發(fā)過“全國二手車專業(yè)公司20強”、“保證金商家”等獎項，是否曾經與這些信息平臺有過業(yè)務合作？與其合作中有過怎樣的收獲或損失？廖衍邦：邁卡易一直與行業(yè)垂直平臺緊密合作，除了信息發(fā)布獲取線索以外，我們也進行過一些深入合作，譬如2015年與汽車之家聯(lián)合主辦的一場周末熱賣會，兩天賣了97臺車，收獲頗豐。損失談不上，但每年不斷增加的流量成本，也是一個困擾。小編：為什么要和彈個車合作？為什么會認同大搜車？是不是只要不和經銷商競爭賣車的平臺，邁卡易都會與之合作？廖衍邦：彈個車的最大好處是不占用我們的資金、場地，反而補充了我們的客戶資源轉化。邁卡易歡迎一切的良性資源合作，至于是否存在競爭，一時半刻難以判別。小編：在金融方面，邁卡易的貸款與很多優(yōu)信金融、第一車貸等很多平臺都有合作，為什么？廖衍邦：一個行業(yè)肯定是金融撬動的，沒有金融先行，這個行業(yè)難以發(fā)展。邁卡易之所以很早就愿意跟金融平臺合作，是希望盡早建立自身在行業(yè)信譽體系里面的征信，這對未來的發(fā)展肯定有幫助。小編：個人車主想要賣車給邁卡易的話，邁卡易是利用車300的價格評估技術進行收車嗎？廖衍邦：車300是一個不錯的參考，邁卡易會結合自身情況與實時市場狀況進行評估。要先理解自己再談優(yōu)化行業(yè)小編：二手車能不能成為被數(shù)據(jù)驅動的行業(yè)？廖衍邦：隨著大數(shù)據(jù)技術的逐步完善，對任何行業(yè)都有幫助。中國二手車行業(yè)，仍處于早期發(fā)展階段，很多東西尚未成熟，不太穩(wěn)定，個性化區(qū)域化現(xiàn)象也很嚴重，數(shù)據(jù)模型難以精確成型，說驅動還有點早吧。小編：在二手車行業(yè)中，線上平臺只能是工具嗎？他們的價值是什么？廖衍邦：“工具”看你怎么定義了，譬如某些快消品，京東淘寶儼然成為了消費場所，商品制造者和銷售商反而成了“工具”。反過來，一個餐館會不會沒有了大眾就活不下去？假如有沒有大眾，這個餐館都能繼續(xù)經營，大眾只能扮演“工具”的角色。線上平臺在二手車行業(yè)中的價值，現(xiàn)實中最明顯體現(xiàn)的，就是給實體經銷商帶來流量。線上平臺用批發(fā)價買入流量，掙點錢賣給經銷商，還是比經銷商分散買流量要便宜，效率更高，你就有價值；反之，你強行霸占了流量，甚至在百度哄抬物價，同時你的流量賣給經銷商的效率低下，精準度差，還要一年比一年賣得貴，甚至比經銷商自己買還高成本，試問你的價值在哪里？小編：武漢二手車大會上，您說“如果二手車平臺做的事是有價值的，為什么免費？”但是互聯(lián)網的打法其實就是，免費打敗收費，您怎么看？廖衍邦：免費只是進程中的一個階段，誰一輩子做免收費自己又虧本的生意？關鍵是，你的免費是否為了重造行業(yè)結構，優(yōu)化行業(yè)效率，提升消費體驗，從而創(chuàng)造你的價值。而且，所有的免費，最終都是“收費”的，只是羊毛出在豬身上而已。一個處于初始階段的行業(yè)，收費是必須的，需要最直白的利潤去建設去發(fā)展。造都沒造起來，你改造什么？連你自己都不懂怎么去造，你憑什么去優(yōu)化？二手車行業(yè)現(xiàn)在免費的，你要打敗哪些在收費的？舉個通俗的例子，互聯(lián)網這么牛，是否可以免費把一頭牛從養(yǎng)殖場直接空運到我家里，我就吃上了美味的牛扒？屠宰場、分發(fā)商、餐館大廚，他們的價值可以免費打敗收費么？小編：天貓已經聚集了海量實體經銷商，對于大宗消費的汽車來說，如果跨區(qū)域流通、信任機制、支付體系這些問題了，會不會有一家或幾家互聯(lián)網巨頭，同樣收納大量實體汽車經銷商？廖衍邦：美國幾乎沒有中國的區(qū)域流通問題，信任機制和支付體系也相當成熟，Beepi為什么死了？其次，收納來干嘛？天貓收納了哪些實體經銷商？社會講求分工合作，分工源于專業(yè)，合作源于成本。我相信未來，會出現(xiàn)互聯(lián)網巨頭與實體經銷商巨頭的緊密合作，但誰收納誰，感覺都不太理性。小編：原來的二手車流通體系是，車商收購車主的二手車，經過處理后，再賣給別的車主。線上平臺出現(xiàn)后，開始出現(xiàn)C和B排列組合的各種撮合交易模式。您認為互聯(lián)網科技會改變商業(yè)形態(tài)嗎？線上平臺流量、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)可以幫助線下交易提效增速嗎？廖衍邦：可以，已經有很多行業(yè)，商業(yè)形態(tài)被互聯(lián)網科技優(yōu)化了。就說二手車行業(yè)，通過線上平臺給邁卡易提供的后臺數(shù)據(jù)分析，看到哪些庫存車受歡迎哪些車不行；又譬如大風車系統(tǒng)，幫助我們更好地提升線索轉化管理，這些都是我們渴望得到的。不投實體可能是風投想象力不夠小編：您認同二手車電商平臺是一群程序員、客服、銷售、戰(zhàn)略家組成的嗎？綜合來看，這種線上平臺的交易模式是不是比傳統(tǒng)行業(yè)高效？廖衍邦：現(xiàn)在有二手車電商平臺么？還沒有真正的平臺交易之前，我無法比對它與傳統(tǒng)行業(yè)的效率高低。小編：線上如果低效，它們就該死。但是活著，是不是資本在支撐？廖衍邦：無論線上線下，效率提升都有一個過程，不是一蹴而就的。假如資本愿意支撐線上平臺活著，自然有資本的理由。然而，為什么資本就找不到支撐線下的邏輯呢？我是不大相信二手車行業(yè)是線上驅動線下的，反過來，只有線下發(fā)展到一定階段，線上才有發(fā)展機遇。假如我的邏輯正確，哪個資本先取得線下優(yōu)勢，將來就有博弈權，而不是死守所謂的互聯(lián)網思維?？雌饋?，不是一般線下實體可以滿足風投的需求，冒昧說一句，這不是線下實體的局限性，是風投的想象力不夠，或者是對行業(yè)的認知不足。小編：主機廠似乎很少為自己的二手車業(yè)務做線上廣告，但二手車電商卻已經通過大量資金投放廣告，這雖然可以強化品牌認知，進而間接催動交易，但是從根本上講，線上平臺大量投放廣告是不是一筆不劃算的生意？廖衍邦：這些廣告起到了消費教育作用，整個行業(yè)都能從中收益。二手車平臺之所以這樣投放，固然有他們的道理，簡單概括就是燒錢模式。至于是否劃算，只有投放的人才知道了，呵呵。小編：傳聞一些線上平臺會出現(xiàn)調表車的車輛，在質量把控上，互聯(lián)網人創(chuàng)業(yè)與車商經營二手車，差距究竟在哪里？廖衍邦：差別在于對行業(yè)狀況的了解，對消費的認知上面。假如一個互聯(lián)網人沒買過二手車沒賣過二手車，他怎么知道消費者想什么？更別說他的個體認知與廣泛性的差異了。假如一個互聯(lián)網人沒參與過二手車經營，沒在這個圈子混過，他怎么了解這個行業(yè)的機遇在哪里？任何人創(chuàng)業(yè)，沒有做足調研，沒有奮戰(zhàn)其中，怎么能夠隨隨便便成功？反觀車商，假如你不敬畏互聯(lián)網的力量，不學習互聯(lián)網思維，拒絕與互聯(lián)網共舞，遲早一天會被淘汰。小編：理論上，通過二手車電商平臺買賣車，會減少租店、人員、售后等多項成本，將重的交易變輕。但是在實際過程中，即使賣新車，也是一個銷售顧問不斷說服、車主實地感受的過程，所以對于二手車行業(yè)來講，線上化交易是不是還沒有達到成熟的消費環(huán)境？廖衍邦：是的，原來之所以重，肯定有重的道理，不能一下子變天。誰都想輕，但輕要找到輕的理由。邁卡易現(xiàn)在很重，為什么我們可以踏踏實實去重？因為我們相信，重是一個學習一個實踐一個探索的階段，重過了，你才能在歷練中找到輕在哪里。同時，我們相信，從重變輕不是一個突變，是一個累積的漸變，順勢而為。一定程度上，互聯(lián)網的優(yōu)化，新零售的植入，讓我們的店租、人工、資金成本逐漸降低，這不就是一個從重變輕的過程么？

【編者按】跨境電商新入場的創(chuàng)業(yè)者，遵循已有成就的賣家經驗，要“掙一桶金”還是可以實現(xiàn)的。但對于那些涉及傳統(tǒng)貿易方方面面、也有自己工廠的大企業(yè)而言，要覓尋一條有效率的轉型道路并不是易事。杭州萬事利也是在跨境電商探索的傳統(tǒng)貿易企業(yè)一員。2015年下半年開始涉足跨境電商，萬事利在跨境電商路上可能吃過苦頭但仍在積極轉型中。在今年上半年，萬事利跨境電商業(yè)務銷量已經超過700萬美金（約合4731萬人民幣），這個體量跟萬事利集團一年一百多億元規(guī)模相比可能還有一段距離，但其轉型跨境電商的邏輯和團隊構建卻值得各大廠商進行參考。多對1客戶到1對多客戶的轉變小編了解到，萬事利目前一年出口額兩千多萬美金，出口業(yè)務涵蓋了跨境B2B、跨境B2C、C2B和傳統(tǒng)貿易的模塊，其中跨境電商業(yè)務則是B2B業(yè)務為主，B2C業(yè)務半年銷量僅達幾十萬美金。各個業(yè)務線的增長速度跟合作伙伴以及戰(zhàn)略布局都是息息相關的。（萬事利絲綢科技有限公司總經理馬廷方）在杭州萬事利絲綢科技有限公司總經理馬廷方看來，一個出口以傳統(tǒng)貿易為主的企業(yè)要轉型跨境電商，首先OEM（工廠代工）業(yè)務肯定要繼續(xù)做，因為必須要保證產能。而B2B是用來跑量的，B2C則更側重于塑造品牌。但是，盡管傳統(tǒng)貿易和跨境B2B都是采用B2B模式，馬廷方認為兩種模式有著根本性的區(qū)別。在傳統(tǒng)的B2B模式中，因為萬事利走的是高端品牌路線，所以萬事利的模式是一個團隊對應一個大客戶，直接把小客戶淘汰掉。線下一個團隊大概就是3到5人。但對于跨境B2B電商而言，如果照搬這種打法，只是把過去模式照搬到線上罷了。因此，萬事利采取的線上B2B模式是一個人對應一大批客戶的模式，更多針對的是小客戶市場?！叭f事利跨境B2B電商希望最終能實現(xiàn)1個人服務50到100個客戶的目標，這樣一個客戶10萬美金，一年也能掙到幾百萬美金了?！瘪R廷方表示，這種模式在國際上非常有效，英文國際上有很多小客戶，但萬事利不可能一個一個去線下找，出差成本很高，所以只能用互聯(lián)網方式去做。值得注意的是，因為過去大訂單采取的是定制化模式，客戶需要什么萬事利提供什么。但是小訂單萬事利只能采取的是將面料這個產品作為一個品牌化產品進行銷售的模式去提供服務。“就是倉庫有現(xiàn)成的備貨產品，這樣才能節(jié)約成本。”馬廷方說道。讓團隊自己做決定據(jù)馬廷方透露，目前，萬事利在阿里巴巴國際站一共有三個店鋪，包括圍巾為主的店鋪、面料為主的店鋪和家紡為主的店鋪，分別由三個團隊打理，每個團隊大概兩到三個人。有趣的是，每個團隊都有很大的選擇決定權，連店鋪的品類都是團隊自己來進行選擇的。馬廷方指出，要做新的業(yè)務，一定不能是上級給團隊規(guī)定好了，不然團隊是很難去展開工作的?！耙剿?，萬事利希望是團隊自愿去圍繞自己特色去想去找到要干什么。這樣團隊才會有內生動力，才能全身心去投入?！彼嬖V小編，目前給線上定的目標是一個人100萬美金，作為萬事利核心競爭力的面料類目目前是跨境B2B走的最快的。而當問及在團隊構建中，跨境電商與傳統(tǒng)貿易有何不同的時候，馬廷方指出在物流商跟傳統(tǒng)貿易是完全不一樣的。“傳統(tǒng)貿易物流實際上很簡單，客戶指定貨代，關稅多少資金不用算。而對于跨境電商來說，最重要的一環(huán)恰恰是物流?！彼f道。目前，萬事利有專門定物流的人，包括現(xiàn)在制造要多少，什么樣的體積才最省運費。這些在過去都是客戶來指定的，但現(xiàn)在萬事利是在做自己的品牌，自己說了算?！懊恳粋€物流公司的規(guī)則都要了解清楚。因為算體積和重量價格是不同的。萬事利也有枕頭產品，包裝不同，尺寸相差可以很大，體積做大了運費上漲很快?！瘪R廷方告訴小編。（萬事利絲綢產品）B2C要找合作伙伴不要走坑了當然，對于萬事利來說，要真正拓展海外市場，尋找合適的合作伙伴是最有效的方式，其中跨境B2C對合作伙伴的依賴性更大。在一開始，萬事利采取的是大數(shù)據(jù)的方式在亞馬遜開店鋪做跨境電商，然而，這種數(shù)據(jù)分析的方式卻并不符合萬事利的產品定位?！吧蟻嗰R遜看什么樣的絲巾最好賣，然后萬事利去做，這是去年的模式，但最終給萬事利帶來的卻是價格競爭。”馬廷方說道，對于萬事利這種高端產品來說，有價格競爭簡直是一個噩耗。而萬事利更多是希望研發(fā)一款產品出來，成為這個行業(yè)的領頭羊?！皝嗰R遜賣最好的圍巾是20到30美金，萬事利的目標是60美金甚至幾百美金的市場?！彼f道。在馬廷方看來，目前萬事利做跨境B2C電商主要的難點在于不知道目標市場的消費習慣。在過去傳統(tǒng)貿易中，都是客戶涉及好產品，萬事利負責生產?，F(xiàn)在萬事利要自己在亞馬遜做品牌，不跟賣，則需要自己設計產品，設計包裝，還得符合消費者習慣，這個難度是很大的。所以萬事利目前跨境B2C要解決的是尋找合作伙伴的問題，只有尋找到當?shù)睾线m的合作伙伴，才能解決如何研發(fā)合適當?shù)厥袌鲂枨螽a品的問題。目前，萬事利在美國已經找到一個蠶絲被類目的合作伙伴，對方在亞馬遜幫萬事利銷售產品。在未來，意大利也將找到一個合作伙伴，在意大利本地電商去進行銷售?！霸谑裁雌脚_賣是由我們合作伙伴去決定，只不過是我們支撐的品牌產品?！瘪R廷方說道。值得注意的是，除了在線上做好跨境B2C，萬事利也通過合作伙伴來進行線下B2C拓展。目前，萬事利已經在巴黎正式開店了?！敖z綢一定要體驗。不然只在線上賣對萬事利沒意義，因為線上很多時候是價格的競爭，萬事利希望從品質來競爭?！瘪R廷方說道。（萬事利絲綢產品）設計+智能制造搭建C2B平臺在跟海外合作伙伴合作過程中，萬事利也開創(chuàng)了新的C2B模式。據(jù)悉，在去年跟一家以色列跨境電商公司建立合作后，萬事利在今年6月又跟這家企業(yè)達成APP開發(fā)的合作。其中，以色列公司主要負責開發(fā)APP的技術門檻，而萬事利主要負責設計師團隊和制造模塊。通過這個APP，就能把設計師、全球消費者和智能生產聯(lián)系在一起了。據(jù)馬廷方透露，目前萬事利已經跟杭州電子科大一起開發(fā)了智能制造技術，設計師只需要把圖紙傳給萬事利，就能制造產品，做1萬件的成本跟做1件的成本是一樣的?！霸O計電腦圖上的顏色跟打出來的顏色接近度是95%，這是大數(shù)據(jù)生成的，要提前做成千上萬的顏色對比。在這個技術基礎上才能做好C2B模式。”馬廷方說道?，F(xiàn)在，萬事利已經開始跟這家以色列公司來做針對圍巾的C2B項目，合作方式是銷售分成，而以色列開發(fā)的APP的個性化定制只能用萬事利的品牌，該APP已經在內測了。而這款APP也成為萬事利進入年輕人市場的一個重要路徑?！斑@家公司開發(fā)的APP核心是比較好玩。在上面顏色、花型的生成有幾個好玩的步驟。通過這種好玩的生成圖案方式來吸引年輕人?！瘪R廷方說道。無論如何，在跨境電商的路上，萬事利都進行了很多的嘗試，其打法也深深折射出中國企業(yè)正在嘗試多種互聯(lián)網手段來進行轉型?！霸趪H市場上，要跟愛馬仕和LV這樣的品牌去比，品牌肯定還有很多要學習的。但通過線上和線下相結合這條路，他們也在探索?！瘪R廷方認為，在這個探索中，中國傳統(tǒng)企業(yè)跟這些大牌企業(yè)是站在相近的起點上的。實際上，在跨境電商高速發(fā)展的今天，已經開始有越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)進行轉型，也有越來越多的跨境電商服務企業(yè)出現(xiàn)來服務賣家轉型。據(jù)悉，杭州綜試區(qū)主導聯(lián)合小編、思路網開展了“E攬全球”跨境電商百萬創(chuàng)新服務專項行動，開展精準招商和上門招商，加快集聚全球網絡貿易資源要素。今年1—5月，杭州綜試區(qū)新引進跨境電商產業(yè)鏈企業(yè)234家，新引進企業(yè)注冊資本達15.9億元，其中龍頭企業(yè)35家，新引進龍頭企業(yè)注冊資本11.9億元。而截至5月31日，杭州綜試區(qū)聯(lián)合小編、思路網正式啟動的“E攬全球”跨境電商百萬創(chuàng)新服務活動有效報名項目累計已達331個。在已報名的項目中，平臺服務類項目數(shù)量最多，為117個，其次為渠道服務項目，數(shù)量為80個。目前，e攬全球項目已經進入服務商與杭州當?shù)乜缇畴娚唐髽I(yè)需求對接階段。

1-6月，上海電子商務保持平穩(wěn)增長，實現(xiàn)電子商務交易額9874.2億元，同比增長21.7%。其中，B2B交易額6726.5億元，同比增長18.3%；網絡購物（B2C/C2C）交易額3147.7億元，同比增長29.5%（其中，商品類網絡購物交易額1593.6億元，同比增長22.8%，服務類網絡購物交易額1554.1億元，同比增長37.2%）。6月當月，上海實現(xiàn)電子商務交易額1937億元，同比增長23.1%。其中，B2B交易額1293.0億元，同比增長18.4%；網絡購物（B2C/C2C）交易額644.0億元，同比增長33.6%（其中，商品類網絡購物交易額333.7億元，同比增長25.7%，服務類網絡購物交易額310.3億元，同比增長43.3%）。

【編者按】4200萬，在公開報道中，F(xiàn)5未來商店已經累計拿到了這么多投資。最近的一筆A+輪融資來自李開復的創(chuàng)新工場。在“人工智能”“新零售”等概念的風口上，這家無人便利店僅僅只是眾多資本寵兒中的一個。TakeGo、繽果盒子、淘咖啡……一系列有背景沒背景的玩家都涌進了無人便利店領域，讓傳統(tǒng)便利店們在電商的侵蝕下驚魂未定時，又恐慌起來。無人便利店到底有多神奇，能在哪些層面碾壓傳統(tǒng)便利店？小編日前探訪了F5未來商店的廣州塔旗艦店，直觀感受其產品和服務流程，大致發(fā)現(xiàn)了幾個特點：一、選址特別：不在生活社區(qū)、不在辦公區(qū)，在人流密集、競爭激烈的商業(yè)區(qū)；二、店內虛擬貨架與手機端商品豐富度不一樣。由于貨架面積限制，該店鋪將一些商品（例如洗發(fā)水、護膚品、玩具）“藏”在了手機端頁面。這類商品一般單價更高、但銷量非常低；三、根據(jù)店內售貨系統(tǒng)銷量自動顯示粗略估算，該店鋪的月銷售額能達到3萬左右。雖然地處繁華商圈，客流量不是無人商店的問題，但一位消費者也向小編表達了她的疑問：1、雖然看起來是個“店”，但F5未來商店的形式、商品與無人售貨機并沒有太大區(qū)別（最大的區(qū)別就是多了鮮食和熱飲）。在寸土寸金的廣州塔，無人便利店的銷售是否能夠覆蓋租金成本？性價比是否比無人售貨機更高？2、提供的商品太少，完全機械化的操作看起來冷冰冰，不如全家、7-11有溫度。3、雖然無人值守可以節(jié)約成本，但也考驗國民素質，例如設施維護、清潔衛(wèi)生等方面。先來看一下F5未來商店的簡單資料：目前共有6家門店，其中佛山5家試驗性門店，廣州1家旗艦店。2016年底完成試驗階段，佛山區(qū)域停止運營，全力發(fā)展廣州深圳區(qū)域。上個月底，F(xiàn)5未來商店已完成創(chuàng)新工場提供的3000萬元A+輪融資，此前F5曾獲得創(chuàng)大資本200萬元的天使輪融資，以及TCL創(chuàng)投的1000萬元Pre-A輪融資。一、選址和區(qū)位據(jù)小編了解，國內的無人售貨機一般擺放在地鐵站，大多數(shù)無人便利店一般選址在生活社區(qū)、寫字樓，而F5未來商店在廣州的第一家店選址簡直不能更高調：最風騷的小蠻腰（學名：廣州塔）！這里就兩個特點：人多，以及人多。公開數(shù)據(jù)顯示，廣州塔日均客流約3800人次，當然租金一定也是不菲的。（先感受下周邊環(huán)境。作為廣州最具代表性的地標建筑，小蠻腰最不缺的就是人。吃喝玩樂各種設施也是一應俱全）（問了好幾個保安，終于找到了藏得比較深的F5未來商店。它的鄰居你們應該都很熟。）（先拍個正臉。目測占地面積在15平方米左右。）二、商品和流程（一進門，先看到的是巨大的虛擬商品展示屏。咦？好像有點面熟？）（還記得1號店在2012年就在地鐵高調玩過的“虛擬超市”嗎？這可能才是爺爺輩兒的無人便利店的吧……只不過當時1號店僅支持手機掃碼下單，快遞送貨上門，不能現(xiàn)取。當時的1號店宣稱要在全國開設1000家線下虛擬超市，不知道現(xiàn)在實現(xiàn)了沒有？）（喏，相比1號店的虛擬超市，無人便利店的特點就是：可以現(xiàn)場取貨。在取貨區(qū)有兩個窗口：一個是鮮食沖飲窗口，一個是百貨窗口。鮮食沖飲就是需要現(xiàn)加工的食品飲料，比如魚蛋、餃子、奶茶之類，而百貨區(qū)都是現(xiàn)成的商品。）（來看看鮮食區(qū)都有哪些吃的，然后讓我們帶著研究學習的心態(tài)選購一款餃子吧。）（掃碼下單后，手機端出現(xiàn)的提示）（取貨區(qū)閃現(xiàn)出可愛頭像的時候，就意味著你的商品已經在制作中啦。）（一碗熱騰騰的餃子出來了。據(jù)F5未來商店的官方介紹，其所有鮮食熱飲都是在密閉無塵的機器廚房內，用機械臂現(xiàn)場加工，每件食品獨用生飲水蒸煮泡。）（然后就可以端著你的狗糧，哦不，糧食，到吧臺這里坐著開吃了。小編帶著科學求真務實的態(tài)度數(shù)了一下，店內一共有5條這樣的高腳凳?？梢裕瑒偤脡蛭搴?。）（由于吃得太認真，忘了體驗在線客服，所以不太清楚這個客服是真人還是機器人。給大家留個懸念吧。不過旁邊的USB快充還是挺貼心的哦。）（吃完之后，可以按下自動清潔按鈕，上圖的玻璃桌面將自動收縮，垃圾掉入下面的垃圾處理系統(tǒng)，玻璃桌面經過清洗后自動還原。不過盡管如此，無人值守的便利店在衛(wèi)生清潔方面還是有疑問的：畢竟，桌面的垃圾可以自動清理，地面的不能。這一點相當考驗國民素質，共享單車有豐富的戰(zhàn)斗體驗。）（這也是一個比較特別的功能：隨機推薦。不知道買什么的時候，掃碼可以被推薦一個商品。掃了一下，被推薦了一盒杜蕾斯：這家店湊不正經啊。）三、什么商品賣得最好？在買完餃子的時候，機智的小編還發(fā)現(xiàn)一個小秘密：其實掃碼之后，可以買到一些虛擬屏幕上沒有的東東。不信你看：（比如這一頁，護手霜、驅蚊膏、保鮮袋、洗發(fā)露……這些可都是虛擬貨架上沒有的，只有手機端顯示。但可能像我這樣細心的消費者很少，這些商品銷售量都是0。不過話說回來，誰會跑到廣州塔，來買瓶洗發(fā)水呢？）（你一定想不到，在這個無人便利店還能買到這玩意兒。）那么這個無人便利店內，到底哪些東西賣得最好呢？讓我們來揭曉一下：（在“吃”這個版塊斬獲冠軍的同學是四海魚蛋，月售590份。亞軍就是我剛剛吃完的餃砸，月售551份。）（“喝”這個版塊，最受歡迎的是“賽過吸大麻”的維他檸檬茶，月售362份。可以，這很廣東。）（在“用”這個版塊，似乎稍微冷一點。賣得最好的一款姨媽巾，月售也不過17個。這個數(shù)據(jù)說明：消費者來無人便利店還是以吃吃喝喝為主呀。）最后再來兩張現(xiàn)場圖：（客流還是一直源源不斷的。）（最后再來個全貌。）

生鮮電商領域競爭加劇。近日，北京商報記者了解到，亞馬遜也在加碼線上生鮮商品銷售，推出了網購凈菜的業(yè)務。公開資料顯示，凈菜是已經處理好、搭配好的蔬菜，消費者購買之后回家可以立刻下鍋烹調，大大節(jié)約了時間。在中國的超市中，凈菜已經司空見慣，但是網購凈菜還很罕見。外媒稱，亞馬遜已經在美國部分城市推出凈菜業(yè)務，但與單獨購買烹飪美食的一般生鮮產品相比，凈菜的售價略高。據(jù)悉，在亞馬遜總部所在的西雅圖市，用戶已經能夠訂購凈菜，不過在紐約等城市，亞馬遜尚未提供服務，消費者將會搜索到其他外部公司的凈菜網購服務。亞馬遜之前已經在為凈菜業(yè)務做準備，7月初，亞馬遜在美國為一個廣告語申請了商標，即“我們來準備，你來當大廚”，所針對的商品是立刻可以烹調的凈菜，亞馬遜也提到凈菜包括了多種類別，比如肉類、海鮮、蔬菜沙拉、湯料等。在此之前，亞馬遜之前推出了專門的“亞馬遜生鮮”快遞服務，除了每年支付99美元成為包郵會員之外，生鮮用戶另外需要每月支付15美元，如果每次購買的金額少于40美元，則消費者還需要支付10美元的運費。

據(jù)了解，以后聚美的WAP端口也會相繼開通，但目前還不著急?！瓣悮W說的最形象的一句話是，消費者早晨起來，第一件事就是用毛巾。如果通過一條毛巾就能感受到生活品質的提升，這樣我們就是成功了?！本勖栏笨偨先缡钦f。在過去的幾年里，傳統(tǒng)電商發(fā)揮的最大作用，線上主要體現(xiàn)在“集客”能力和流量分發(fā)；在線下改造的則是物理供應鏈流程。簡單的理解，相當于將過去的大型商超在中國變成了大型的可調撥的倉庫，電商提供的是從倉庫到用戶直接距離的解決方案。但這解決的還是中游的問題，向上延伸到生產制造和供應鏈，向下延伸到最后一公里，仍然有很多盲點，也是創(chuàng)新機會。為什么便利店突然會像爆裂的毛細血管一樣變得更加突出，因為便利店離消費者更近。今時今日，這個業(yè)態(tài)跟電商、新技術結合在一起，就會形成爆發(fā)。另外，在整個供應鏈的上游，商品從生產制造到零售終端之前，大部分品類沒有電商化。如果把聚美優(yōu)選、網易嚴選這樣的公司理解為供應鏈的數(shù)據(jù)化改造，可能不僅僅是一個ODM的故事?！拔艺J為這是對傳統(tǒng)供應鏈的顛覆?！苯细嬖V小編，在傳統(tǒng)行業(yè)中，從供應鏈到消費者，是一個“工廠-采購-銷售-市場-運營”的過程，這個過程中供應鏈是整個商業(yè)流程中的老大。而在新型電子商務模式里，供應鏈卻成了整個流程的末端。市場部門首先對市場上的大數(shù)據(jù)進行分析，確定暢銷的SKU或爆款品類，然后根據(jù)自己平臺的客群特點做畫像，確定調性、色彩、風格等，再給到供應鏈部門研究產品的毛利率以及定位，最后交給工廠生產。這樣產品來自消費者，而不是工廠給的定性品類，產品更接近市場，更接近消費者，也更容易打造爆款。供應鏈的變革，即C2M：從消費端到制造商，短路掉庫存、物流、總銷、分銷等一切可以短路掉的中間環(huán)節(jié)，砍掉包括庫存在內的所有不必要的成本，讓用戶以超低價格購買到超高品質的產品。“我覺得在未來的供應鏈中，誰不這么做的話，誰可能必死無疑，甚至是那些奢侈大牌。”以下是江南接受小編專訪回答：不急于擴充SKU先把產品做好小編：聚美優(yōu)選是今年6月25日剛上線嗎？江南：其實我們從去年底就開始籌備這個項目了，現(xiàn)在也是一個品類一個品類在測試。小編：聚美優(yōu)選項目的定位是什么？江南：聚美優(yōu)選定位是成為能夠給消費者提供消費升級，提供更好品質生活的產品。比如一條毛巾，目前優(yōu)選選擇的代工廠是日本最好的毛巾廠或者給歐美大牌做代工的。我們在工廠里要反復的實驗、選品，甚至我們自己帶回來用，放到洗衣機里洗，用過一段時間以后感受毛巾的品質，挑出最好的毛巾該用的材質和工藝。小編：目前聚美優(yōu)選平臺上的sku都是跟家居相關的，這是出于什么考慮？江南：我們平臺的消費者，主要以女性為主，年齡層次在18-25歲。這個群體大多數(shù)都在上大學或者剛走出校門參加工作。她們對生活充滿熱愛，對時尚，新鮮事物充滿好奇，但是相對而言他們的經濟能力會弱一些，消費輕奢甚至是奢飾品對她們的負擔比較重。我們覺得應該有專門平臺為這部分消費者量身打造產品來滿足她們的需求。網易嚴選雖然在做，但是其用戶主要還是針對男性，商品大多都是中性的，我們要做的是針對小女生的、可愛的產品。目前優(yōu)選主要做家居、日常消費品，暫時不做餐廚用品，因為我們的客戶群體做飯的會比較少，我們的基因不太一樣。相反，買化妝品的人買點家居用品是很自然的。聚美優(yōu)選還是個小嬰兒，還在慢慢成長，但這種模式將是大趨勢。小編：聚美優(yōu)選在APP、WAP端均上線“優(yōu)選”項目，以后還會單獨做一款“聚美優(yōu)選”APP嗎？江南：像陳歐說的，“我們先把產品系列做好，給消費者形成完整的認知以后，再全面鋪開”。目前，聚美主要做化妝品、母嬰、食品等品類，等成熟以后再擴充其他的SKU。面對中國的消費升級，產品必須要好。我們第一步要做的就是先把產品做好。爆款要從前端數(shù)據(jù)來小編：就你判斷，類似于聚美優(yōu)選或網易嚴選的這種模式會成為電商的標配嗎？江南：不一定。對于像淘寶、天貓這種平臺型電商，它本身不做自營商品。平臺型電商只提供平臺吸引流量，把流量賣給商鋪。商鋪只要不是經銷商而是做自己的產品，他必須要分析銷售數(shù)據(jù)，才有可能設計出一款消費者喜歡或者接受的產品。小編：聚美優(yōu)選是怎么選品的呢？江南：從選品到最終的組織生產，數(shù)據(jù)都來自前端。通過數(shù)據(jù)分析出產品的基本畫像，然后交到工廠打樣，最后在我們的官微上做測試。根據(jù)測試樣品的CTR（點擊通過率）、轉化率、粉絲評論等，在確定樣品后再向工廠下單，進行大規(guī)模生產。但是這個過程會比較慢，如果樣品的數(shù)據(jù)不理想，要分析問題出在哪里，比如調性、規(guī)格、包裝或是選品本身就有問題，找出疑點后需要重新測試。網易嚴選做了三年，一直到去年年中才開始陸陸續(xù)續(xù)推出產品，所以我們覺得優(yōu)選這個事，不要心急，也不要求快，要真正做出些好東西來。小編：聚美在什么平臺測試用戶的偏好呢？社交媒體還是什么？江南：首先說銷售大數(shù)據(jù)來自全網，不只是聚美自己的平臺，也包括其他平臺。樣品出來以后是在聚美的官方微博上測試，統(tǒng)計用戶對產品的偏好。去品牌化按大牌的品質要求自己小編：產品的品類都是COCH、CK、MUJI等大牌制造商直供的單品，關于質量是怎么把控的？江南：我們選的工廠都是給大牌代工的，但是給大牌代工并不意味著產品本身就是大牌品質，對于工廠用的生產工藝、原材料我們盯的特別緊，就是說一定要使用給大牌代工的工藝和原材料。比如制作一條毛巾，材質上我們會從最好的幾種棉花中挑選：新疆長絨棉、埃及長絨棉、美國皮馬棉，哪種棉花織出來的毛巾好，我們會反復比較。這些過程就比較精細化。小編：就原材料而言，聚美優(yōu)選選取的和大牌相同還是相似？江南：是相同的。比如說，這個大牌用的是纖維長度多長的埃及長絨棉，那我們也會用同樣纖維長度的埃及長絨棉，材料上一定要和大牌一樣。再比如說Burberry的雨傘，用的特殊面料的傘布，那我們也要用特殊面料的傘布，而不能隨便用其他面料代替。小編：這樣會不會出現(xiàn)像網易嚴選之前淪陷的盜版或者仿品之類的問題？江南：肯定不能是盜版或仿品的，大牌都有自己的設計和知識產權，這種情況肯定要避免。小編：通過什么方式去避免呢？因為原材料相同，生產工藝也相同。江南：還以毛巾為例，原材料都采用埃及長絨棉，可世界上很多毛巾都是使用的埃及長絨棉，在原材料層面上是不存在侵權的。而相同的生產工藝是指，大牌用60針的織法，我們也會用60針的織法。這個織法工藝也不存在專利。我們分析過，大牌的毛巾主要體現(xiàn)在兩點：第一原材料上要選好的；第二制作工藝上。毛巾的制作不深入進去，根本發(fā)現(xiàn)不了里面有很多門道。比如說棉紗，只是棉紗中的埃及長絨棉，還要考究里面的長絨棉含量是多少，這個含量不一樣，成本就不一樣。毛巾制作過程的每一個環(huán)節(jié)只要你想，都有辦法偷工減料。例如，染料用差一點的，或者多加點柔軟劑，讓它更軟一點，實際上它的纖維可能并不好，洗一次水就會變硬，根本沒法兒用。供應鏈在這里面環(huán)節(jié)多且精細，所以必須每一步都盯緊了，才能確保能制作出好東西。但這并不意味著，大牌的代工廠，大牌的工藝就侵權，所謂材質和工藝一樣的意思是指按照大牌對品質的要求去要求我們自己。小編：那這個質量能不能達到聚美的要求呢？江南：質量主要取決于原材料，棉紗堅持用好棉紗；機器也用最好的噴氣機；第三就是熟練生產工人，現(xiàn)在基本上人為的因素變弱了，因為斷個線頭接一下就好了，整個流程已經很自動化了。小編：就拿毛巾舉例，整個流程下來，客單價、毛利率是怎樣的呢？江南：現(xiàn)在優(yōu)選還處于起步階段，并不看重對毛利率的追求，而是更加注重能否找到好東西。就像陳歐說的，“品質生活其實不貴，消費者能夠得到生活體驗的提升。”陳歐說的最形象的一句話是，“消費者早晨起來，第一件事就是用毛巾，如果通過一條毛巾就能感受到生活品質的提升，這樣我們就成功了。”所以聚美優(yōu)選不急于擴充SKU或者創(chuàng)造銷售業(yè)績，而是更加關注能否給消費者完整的生活品質的體驗。我們前期主要還是搭建框架，然后再逐步擴充SKU。對擴充的過程把關，每個環(huán)節(jié)都要控制，逐步把品類豐富起來。柔性供應鏈推動產業(yè)升級小編：當電商行業(yè)都聚焦到嚴選模式或者ODM模式時，大家比拼的是什么？給大牌代工的工廠是否會成為稀缺資源？江南：對于所有互聯(lián)網企業(yè)最大的核心競爭力是流量，只要有渠道能賣的出去，不愁找不到廠家生產。第二，中國本身是制造業(yè)大國，目前說的出名字的大牌都是在中國代工生產的。其實，中國的制造工藝已經達到了一定水準。還以毛巾為例，生產毛巾最好的機器是日本豐田的高速噴氣機。由高壓氣來推動棉紗織布，而不是用針。機器和原材料都用好的，當然還要配備相應的管理和生產技術，高品質的實現(xiàn)相對就比較簡單。所以我覺得，并不是給大牌代工的工廠就是稀缺資源，因為可以很輕易的再組織一家，只是要核算你的成本，看是否劃算。小編：聚美是自己在做生產線嗎？還是找代工廠。江南：我們目前主要是幫助中國的優(yōu)質加工廠做出口轉內銷。說實話，國家一直支持出口轉內銷，但中國老百姓還沒享受過出口的好東西。按照海關統(tǒng)計，全國有35w家有實績的出口企業(yè)，其中最好的企業(yè)集中在廣交會，在廣交會的參展企業(yè)有將近1w家，這些企業(yè)都是中國最頂級的企業(yè)。說實話，這么多企業(yè)根本合作不完。其實，一家工廠不只有一家企業(yè)的生產任務，現(xiàn)在網易嚴選和我們，單量都沒有那么大，中國消費者的需求也沒有那么大。小編：咱們這邊有專門的質檢部門嗎？江南：有，我們供應鏈這邊有專門負責OBM的，我們也招了一些人手來負責這個項目的品質、檢查、跑工廠等。小編：聚美是專門組建了一個部門做檢測嗎？江南：品質檢測有很多門類，以毛巾為例，有物理、化學指標、產品包裝、外觀等檢測，靠自己的檢測力量是遠遠不夠的，物理和化學方面的檢測我們都是委托專業(yè)的毛巾檢測機構去做。最后外觀的檢測是靠我們供應鏈經理三天兩頭的跑去工廠監(jiān)察，甚至是住在工廠里監(jiān)督，不然沒辦法保證品質。小編：聚美優(yōu)選能否推動供給側改革和產業(yè)升級？江南：從大的來說，我覺得聚美優(yōu)選要做的事對中國產業(yè)升級是很有意義的，中央一直在說供給側改革。供給側改革怎么改？靠傳統(tǒng)的企業(yè)自發(fā)的去改革自己的供應鏈是不可能的，而C2M、互聯(lián)網+恰好能夠幫助傳統(tǒng)企業(yè)進行供給側改革。我們從市場需求端采集大量的數(shù)據(jù)，反饋給供應端，然后讓工廠根據(jù)市場需求安排生產。打個比方，我們最開始跟工廠接洽的時候也挺艱難，因為傳統(tǒng)工廠習慣了國外大批量訂單，而優(yōu)選項目要求工廠能夠快速適應市場需求的小批量、高品質的生產，這就對傳統(tǒng)工廠提出很大的難題。在這個過程中我們幫助工廠改造提升，完成供給側改革。還拿毛巾做例子，工廠需要兩個月時間備棉紗，我們就跟他們反復研究，哪兩種棉紗是最好的，而且通用性強能減少因后期設計變動帶來的影響，這樣提前備貨我們就能節(jié)省兩個月時間。另一個問題是織機，織機上一個大軸可以生產半個月，如果我這個織機上的別人的大軸，就要等半個月。我們跟工廠商量，將承擔替換大軸所需的人工費，并承諾工廠最基本的采購量，這樣就能保證固定的機器給我們使用。此外，小批量生產成本會很高，我們會幫工廠去優(yōu)化成本、做精細化分析等。這樣做帶來兩個好處：一、工廠有穩(wěn)定的客戶，解決了工廠生存的問題，我們也有了長期的合作伙伴；二、從國家層面說，幫助工廠完成供給側改革，如果有其他平臺跟他合作，對接生產也會很順暢。

鮮花訂閱電商“花點時間”今日宣布獲得B輪融資，由東方富海、經緯創(chuàng)投、前海母基金、清晗基金共同投資，老股東清流資本、梅花天使等跟投。鮮花訂閱電商“花點時間”今日宣布獲得B輪融資，由東方富海、經緯創(chuàng)投、前海母基金、清晗基金共同投資，老股東清流資本、梅花天使等跟投。今年5月，花點時間宣布獲得盈利。據(jù)悉，其毛利達到了25%-30%，營業(yè)額保持每月25%-30%的較高增。此外，花點時間也將推出“鮮花保鮮險”服務，可以類比為航班延誤險、運費險等，當用戶收到的鮮花折損超過40%時，可以通過“鮮花保鮮險”獲得賠付。

盒馬鮮生究竟是什么？這個從2016年1月就誕生的品牌，用一年多的時間告訴大家，它既是一家生鮮超市，又是便利店，又是餐飲店，也能直接從線上選購送貨到家，用創(chuàng)始人侯毅的說法是「四不像」。無獨有偶，這種「什么都不像」的模式在近兩年開始成為很多品牌轉型的方向，上海百聯(lián)旗下RISO、華潤旗下的Oles超市紛紛進行了類似嘗試。為何忽然之間，傳統(tǒng)品牌紛紛嘗試轉型，這背后究竟意味著什么？7月17日，盒馬鮮生在上海和北京三家新店同時開業(yè)，標志其2017年的擴張開始加快?？癖贾?，究竟是什么原因令其如此快速發(fā)展，這其中和阿里巴巴的「五新」戰(zhàn)略又有怎樣的關系？含著「金湯勺」出生在移動互聯(lián)網時代的盒馬，究竟找到了怎樣的新途徑滿足用戶需求？帶著這些問題，極客公園前去探訪了盒馬鮮生北京十里堡店，并在與創(chuàng)始人侯毅的交流中，得到了一些有趣的答案，這里和大家分享一下。「四不像」的盒馬究竟是什么？前往十里堡店的時間是周一上午，雖然是工作日，但店外等候用餐的顧客不少，據(jù)了解，十里堡店開業(yè)已經一個多月，每天依然排隊不止，很多人是沖著店里的生鮮而來，一進店也能看到，它們被放在最外面顯眼的位置。據(jù)介紹，盒馬的海鮮類商品銷售占比達到傳統(tǒng)超市的10倍以上。但這里并非只有生鮮。十里堡店的面積超過4000平方米，店內的SKU在5000個以上，除了生鮮，你還可以購買到原麥山丘的面包，以及其他生活常用的商品。當然，如果購買生鮮，你還可以直接在店內加工，并在餐飲區(qū)享用，這意味著你在挑選好新鮮的小龍蝦之后，只需要稍作等待，就能直接食用，從生到熟，你能直接在盒馬鮮生店內享用。目前看來，這種將購物與飲食的場景融合的模式，吸引了不少人。如果只是這些，那么盒馬鮮生也算不上有多特別。不過在此之外，你在店內看到的商品，盒馬都將其搬到了線上。從2016年1月15日位于上海的第一家店開始，盒馬想要打造的就是一種從線下到線上的新零售形式。在線下，當你嘗試去店內購物并覺得不錯之后，就可以在手機應用內繼續(xù)這樣的體驗，這樣，線下的流量被帶到了線上。線上購物這件事，盒馬鮮生的店鋪配送范圍限定在方圓三公里內，定下這個距離的原因是，在此范圍內的用戶購買商品后，盒馬都能保證30分鐘送達，相比于傳統(tǒng)商品的3小時送達來說，食物保證在30分鐘內送達具有重要意義。不過，不論線下還是線上，你都需要下載對應app才能進行購物，支付環(huán)節(jié)也必須使用支付寶來完成，店內不接受現(xiàn)金。這意味著兩點好處：一，店內運營更加便利；二，更有助于借助數(shù)據(jù)的力量，構建用戶畫像，隨時對店內的商品進行調整，并逐漸構建自身的社區(qū)商業(yè)形式。在侯毅看來，這種「四不像」的形式是零售業(yè)到一定階段后出現(xiàn)的必然需求，并且已經開始影響了一些人的日常生活。今年上半年，百聯(lián)集團在上海的新店RISO就主打了以「超市＋餐飲＋書籍＋音樂」的融合業(yè)態(tài)模式，也暗合了盒馬走出的這條路的方向，當然，與之相比，盒馬的線上電商有更深層的擴展。百聯(lián)集團在上海的新店RISO也采取了和盒馬類似的場景融合方式從海外來看，前不久亞馬遜收購全食，也被業(yè)界看成想要做出新的零售嘗試。所以在這當中，盒馬鮮生去年就開始嘗試的這條路，走出的同時解決線下與線上兩方面問題的道路，在侯毅看來，核心要點則是「服務好年輕的移動互聯(lián)網時代用戶」。圍繞互聯(lián)網群體打造的融合消費場景「我們的用戶群體，最核心的是25-35歲的圍繞家庭的互聯(lián)網用戶，集中在女性?！购钜惚硎?，「這個群體對商品的新鮮度和品質是第一要求，對服務看的很重要。對價格的敏感度反而不高，所以盒馬鮮生不提倡價格戰(zhàn)?！姑鎸@一群體，盒馬不論是線上還是線下，都采用了從源頭直采食材的方式，由于沒有了中間環(huán)節(jié)，所以菜品在保證新鮮度的前提下也降低了價格，這并不是價格戰(zhàn)，而是調整供應鏈后的優(yōu)勢，這一點在海鮮上體現(xiàn)的尤其明顯，侯毅告訴我們：原來超市做海鮮的通常做法損耗很大，它把損耗這部分的毛利放在定價里面，所以不賣50%的毛利做不下來。但源頭直采以后，我可以把這部分比例去除掉，所以價格大幅度下來了，可以做到毛利20%。源頭直采帶來價格降低只是一方面，它的另一個好處是，當價格降低，人們需求增多后，海鮮這樣的產品流轉率提升了，因此商品能夠保持新鮮度，不論是對牛奶、海鮮還是蔬菜，足夠新鮮是它們的核心價值，盒馬利用「貼體技術」的包裝也讓菜品能夠保存的足夠新鮮。聽起來很容易，但要做到這些，背后需要強大的原料采購系統(tǒng)和物流系統(tǒng)。侯毅說這里面有兩部分：一方面，盒馬鮮生的部分海鮮、水果和天貓超市相通，都由天貓在海外的采購團隊來完成。不論是美國西北車厘子，還是波士頓龍蝦，這些商品和天貓生鮮、天貓超市的采購協(xié)同。另一方面，盒馬通過懸掛鏈、電子價簽、智能分撥等技術手段，去提高商品在線上線下的流轉。而算法驅動之下，不論是調貨補貨，還是打包配送，都能進一步降低出錯率，提高人效、坪效以及物流效率。盒馬鮮生的另一個特色在于食物的「生熟聯(lián)動」和「熟生聯(lián)動」。比如在店內選購海鮮這樣的食材，加工之后直接享用，這個過程發(fā)生之后，如果用戶覺得味道不錯，還能直接買到制作食物所需要的調料，調料部分也是盒馬鮮生自行配制好的，這樣用戶下次也可以自己回家進行加工。這個模式滿足人們需求之后，在盒馬鮮生的app內，還會有相應的視頻教學。有一個盒馬工坊，上海的醬鹵系列，北京的面條這樣的食物。北京的炸醬面，炸醬配好，醬配好，大蔥配好后。面回去燒一燒，水倒掉就好了。我們認為消費升級以后，冰凍面制品一定會退出市場，雖然它很便宜，但口感太差了。作為線下特色的生鮮食材購買-餐飲聯(lián)動模式，在侯毅看來是為了符合如今年輕人消費群體的心理狀態(tài)，「年輕人做飯吃是一方面，覺得好玩，要分享也是很重要的。」所以能做到簡單，同時又能滿足想吃就吃，想做就做的狀態(tài)。正是基于如此，所以在店內來購物的幾乎也都是年輕消費者群體?！競鹘y(tǒng)零售企業(yè)做到每年每平方米1.5萬元營業(yè)額，這是目前零售企業(yè)做的最高水平。但是盒馬鮮生今年已經實現(xiàn)了5萬（營業(yè)額），到年底可能是10萬?！购旭R鮮生驗證了生鮮電商可以用這樣的路線來走，圍繞用戶來打造新的消費場景自然是盒馬目前的一大優(yōu)勢。嘗試探索社區(qū)商業(yè)的疆界送貨速度，商品和服務質量，以及更個性化的服務，這應該是生鮮電商要想做好不可或缺的主要條件，這三點，盒馬都有一些的獨特之處。劃定三公里的服務范圍，給出30分鐘的送達時間。這是盒馬鮮生在送貨上的核心。而這個核心的確立，也是侯毅對于新零售行業(yè)的未來趨勢判斷。以北京主要的B2C電商來講，最快的速度是三個小時，盒馬鮮生提出了30分鐘配送到家，是為了滿足移動互聯(lián)網時代在手機這樣一種交易模式隨時隨地都完成的需求。侯毅認為，30分鐘是最佳時間，一旦超過這個時間，人們感知上就和2，3個小時一樣，所以當盒馬決定好時間之后，定下的物流體系，是希望在未來成為三公里人們的生活伴侶，這個范圍能夠建立門店跟消費者之間的實時、隨時隨地的連接。商品質量前面已經提到，而服務質量則是盒馬的另一個武器。從第一家店開始，「無條件退貨」就是盒馬在線上做到的一點。無論用戶在上面購買了什么樣的商品，只要不滿意，都可以直接退貨，「即便買了西瓜不好吃，也可以退，我們也不讓用戶跑到店里，直接上門來取走。」侯毅告訴我們，實際上，按照上海第一家店的數(shù)據(jù)來看，每天的退貨率只有萬分之一。無理由退貨和菜品制作方法被放在很顯眼的位置而說到第三點，這其實是移動互聯(lián)網時代，人們消費升級的必然趨勢，要想吃好和吃飽同樣重要，首先就是選擇自己喜歡的，對自己胃口的，每個人都會有不同的食物需要，所以不論線上或者線下，盒馬都能擁有從半成品到成品，從原料到制作方法的服務體系，在滿足用戶個性化需求這件事上做了嘗試。三公里，這個范圍還意味著，用戶與用戶之間距離更易被感知，大家多是鄰居，彼此聯(lián)系會更密切。因此盒馬在各個片區(qū)之間還有交流群，這種通過線上轉移到線下的鄰里之間的相互連接，也擁有新的商業(yè)想象力?；诘乩砦恢?，盒馬鮮生會有新的社區(qū)服務出現(xiàn)，洗衣、修理、理發(fā)、美容、寵物這些，將會在盒馬鮮生配套出現(xiàn)，大家會發(fā)現(xiàn)將來盒馬鮮生是你的好鄰居。這不僅是在把線下的產品搬到了線上，更是一種對過去線上商超的重構。在移動互聯(lián)網時代，這種做法能及時滿足人們的需求。而和目前的外賣平臺來講，盒馬具有更精準化的服務，對顧客的定位能力是其優(yōu)勢。阿里挖掘線下用戶的一把鏟阿里巴巴一直在尋找線下和線上結合的方式，在百貨領域，阿里入股銀泰百貨，電商領域則是蘇寧云商，而為了進攻商場超市，阿里巴巴投資的盒馬鮮生這一環(huán)，其重要性不言而喻。美國著名財經網站TheStreet在觀察盒馬鮮生后總結：因為純電子商務只占到中國4.8萬億美元零售市場的15%，所以與單純關注電子商務相比，改造實體店或許更加重要。數(shù)據(jù)咨詢機構CrispIdea研究主管ShejalAjmera也表示阿里將會通過這種做法，「將剩余的85%線下銷售進行線上化。」從近幾年線下支付習慣來看，微信支付與支付寶幾乎分庭抗禮，而借盒馬之力，阿里無疑尋找到了能夠帶動線下用戶消費的新模式。盒馬鮮生引導的是一種新的消費習慣，它讓我想起了今年的淘寶造物節(jié)，將眾多淘寶店家搬到線下，然后讓人們再回到線上購買的引導。這種方式是在讓消費者足夠了解之后，進一步提升對線上購物的依賴，而根據(jù)盒馬的數(shù)據(jù)，線上商品轉化率為35%，作為成熟門店的上海金橋店，線上訂單與線下訂單比例達到7：3，并且已經實現(xiàn)單店盈利。7月11日，在阿里巴巴「五新執(zhí)行委員會」成立時，「新零售」無疑被提到了很重要的高度，阿里首席執(zhí)行官張勇之前表示，「相信新零售的未來將是線上線下的和諧融合」，并認為「盒馬是零售行業(yè)進化中的一個最好案例。」而在侯毅看來「線下這么多的流量，能不能轉化成為線上的流量？」這個問題的答案，其實就在于線下實體門店。線下流量往線上轉，第一，是消費者愿不愿意轉，是對商品的品質要有一個完全的認識。第二，商品豐富度要足夠，如果買的東西找不到，下次就不買了。第三，因為你到店里，下載app之后，當你需要的時候，一定習慣打開用一用。所以說這里面的核心，首先是app，不下載就不能成為會員。當你回到家有需要，盒馬鮮生能不能滿足需要，從商品豐富度，商品質量、價格、速度上，如果都能做好，消費者會先選擇你。我們把這個作為核心指標，這是從線下到線上的考慮。「上海十家店，購物會員大概在200萬左右。這些會員不是通過外面買流量買來的，而是每天到店，來一個轉化一個積少成多。新零售最大的價值，從線下流量轉到線上流量」盒馬的流量轉化能力可見一斑。所以，當快速迭代升級盒馬模式之后，擴張也在加快，按照計劃，盒馬鮮生將會采取自營+合資兩條路線的擴張模式，未來在中國三十多個城市當中，開設2000家以上的門店?！肝磥頉]有線上線下之分，一定是一體化，加上物流?！贡M管侯毅和它的盒馬鮮生走了一條模式很重的路，但目前來看，它真正的對手似乎只有自己，所以在接下來一年，盒馬鮮生如何更進一步發(fā)展，會碰到怎樣的敵人，會更加讓人期待。（編輯：Rubberso）部分圖片來自視覺中國

【編者按】Facebook的創(chuàng)始人Zuckerberg曾在多次公開場合中強調過“社群”兩字的重要性。實際上，“社群”的概念已經開始滲入到近年來呈現(xiàn)“火箭式”增長的跨境電商行業(yè)來，跟過去主打小而美的垂直品類電商相比，強調社群的跨境電商有何顛覆呢？從2013年上線的亞米網就是一個典型的以社群為基礎的跨境電商代表。這家企業(yè)主要面向北美華人及整個亞裔群體和對亞洲流行文化感興趣的北美人群。產品主要來自亞洲的日本、韓國、中國、臺灣、香港地區(qū)，涵蓋了食品、美妝、養(yǎng)生、電器、圖書等多個品類。目前，亞米網自主銷售商品已達萬余種，日訂單峰值破萬，去年GMV五千萬美金，今年預計要達到一個億美金的體量。在亞米網創(chuàng)始人兼CEO周游看來，跨境電商要獲取一個人群的青睞，除了要自成一套新的產品邏輯外，還得有更開放的人才管理思路。抓人群要打感情牌為了闡述亞米網的產品邏輯，周游把中國電商機會期按時間進行分類。第一類是類似京東和淘寶這中大而全覆蓋所有品類的綜合電商平臺，接下來是類似聚美這類垂直品類品牌。而到現(xiàn)在，則是類似小紅書這類針對單一人群的電商平臺。而亞米網正是看中喜歡亞洲流行文化的“人群”的電商機遇。他認為，做人群的生意也是有邊界的，但跟垂直電商不同，以人群為基礎的電商邊界不在于商品上，而在于人群上。不管企業(yè)針對的人群需要什么樣的商品和服務，都需盡量去滿足。這也注定了只要圍繞一個人群發(fā)展，平臺的品類可以進行廣泛的延伸?！皝喼尬幕谑澜绲闹匾栽絹碓酱?，未來歐盟喜歡亞洲流行文化的人也會越來越多?！盬ish、亞米網等多個跨境電商項目的投資人，GGV的管理合伙人童士豪也指出亞米網所針對的人群領域的可拓展性。當然，從成立之時，亞米網最主要的人群還是北美華人，而在奪下這個人群更多是“感情牌”。周游分析道，從選品角度上看，華人跟北美主流市場的需求還是不太一樣的。主流人群在電商上消費可能需要的是一個生活必需品。但華人人群可能除了商品之外還有對自己國內親人和對家鄉(xiāng)的種種情感環(huán)節(jié)，這些都是超出商品之外的東西，這就要求亞米網對自己所在的人群市場有清晰的理解和認識。“比如之前亞米網也搞雙十一，主要目的不是為了沖GMV，而更多的是在那一天感受中國電商購物的文化，這些都是顧客提出的需求，也是購物之外的情感體驗?！敝苡稳绱苏f道。與此同時，在產品UE（UserExperience指用戶體驗）上，亞米網也比海外電商平臺跟親近亞洲群體。“無論是亞馬遜還是eBay，都有著簡潔的UI，主導的是能快速找到自己想要的產品的體驗方向。而對于海外華人而言，更多是喜歡逛，所以在產品端上就注定跟針對主流市場人群的平臺不一樣了?！敝苡螐娬{。以引入人才為主的市場拓展邏輯當然，現(xiàn)在亞米網已經不僅針對華人市場，而是真?zhèn)€亞裔甚至北美對亞洲文化感興趣的人群市場了。對于新人群的拓展，周游認為更多是人才的拓展。他指出，在亞米網逐漸發(fā)展過程中，其在商品端和服務端都已經有很好基礎了。比如在商品端，亞米網本身就有很多日韓產品，本身就已經是在美國做這里產品最多的一個網站。而對于物流服務體系，無論是拓展哪個人群，都是可以直接引入使用的。所以新人群市場拓展理所當然成為一個人才拓展的過程。他指出，只要亞米網在前端引入更多懂新拓展人群的國際化人才，引入日裔背景和韓裔背景的人才，讓亞米網真正成為一個國際化的團隊，那就可以把華人群體的模式復制到其他亞裔群體身上。“實際上，跨境電商或者把中國優(yōu)秀模式搬到海外，最大的壁壘不在技術，而是在文化的溝通?！蓖亢酪矎娬{了國際化人才對跨境電商的重要性。除了人群拓展外，亞米網也正把自己的消費市場拓展到其他國家來。據(jù)周游透露，在年底亞米網將登陸加拿大，接下來就是歐洲和拉丁美洲?！皻W洲、澳洲等地的留學生也好華人也好，跟美國相同群體的畫像是基本一致的。所以從人群上看，對亞米網是值得嘗試的事情?！敝苡握f道。如何抗擊京東天貓競爭？當然，海外華人人群的電商機會，并不只有亞米網一家企業(yè)看到。甚至連中國電商巨頭們都開始瞄上這個先機。在今年6月12日，天貓宣布天貓出?！表椖空酵瞥?。天貓方面表示，“天貓出海”是以天貓作為主引擎，利用阿里巴巴核心電商板塊20億商品，將天貓生態(tài)模式逐步成功復制并落地到東南亞、印度以及全球市場。而目前該項目逐一的目標人群之一就是海外華人。無獨有偶，在今年6月15日，京東也宣布已經上線“京東售全球”業(yè)務，全球200多個國家和地區(qū)的用戶都可在京東商城主站購買商品。但目前主要實現(xiàn)的是中文頁面的“售全球”業(yè)務，明顯瞄準的也是海外華人。而對于這兩家平臺來說，供應鏈和在華人心中的品牌屬性都是非常強大的。然而，對于兩個中國電商大型平臺的競爭，周游卻認為威脅并不大。他指出，要做海外華人人群這個市場，更需要的是對市場的把控，即對人群和文化理解的基礎，所以要求團隊要真的在海外體驗過，而且也是一個國際化團隊去做這個事情。童士豪也表示，一個國內團隊如果沒去過海外服務海外族群，能做出的成績是不一樣的。“當?shù)亓魧W生在當?shù)赜胁煌涷?，需要的商品雖然都來自國內，但國內有這么多商品，什么商品才適合在海外事業(yè)呢？這樣對比下來，最終要比拼的是兩邊團隊，哪個團隊能在最短時間內找到哪些產品是這個人群歡迎的?！彼f道。除此之外，在今年7月，亞米網也正是宣布獲得一千萬美元的融資，再資本的推動下希望進一步拓展規(guī)模?！敖柚Y本的力量讓自己跑的更快更好，不斷引入人才，就不怕競爭對手了?！敝苡握f道。國際化團隊咋管好？從小編跟周游的對話中，明顯了解到亞米網對國際化團隊的打造是非常重視的。而周游本身也是一畢業(yè)就開始成立亞米網，對于在此前沒有管理經驗的他如何“Hold”住一個迅速膨脹的國際化團隊呢？在引入人才之時，亞米網更多是來著機遇。首先，亞米網總部位于洛杉磯，本身就擁有大量國際化人才，有著來著不同國家不同文化的人。此外，亞米網堪薩斯公司離美國新蛋很近，恰好在新蛋公司附近，新蛋在今年6月宣布正式被中國企業(yè)聯(lián)絡互動收購，擬被收購消息在去年9月傳出。這剛好就形成亞米網和新蛋公司之間人才的流動。與此同時，亞米網投資方GGV本身也是關注跨境電商的投資機構，也能很好給亞米網引入更多人才。而引入人才后，在管理上周游更深抱著學習心態(tài)向每個高管進行學習，這種價值觀讓團隊獲得很好的聚合效應。“要明白一個事實，我離開亞米網可能不會到任何地方當CEO，但這些有能力的高管到了任何一個地方都是高管。我的優(yōu)勢只是比別人更早發(fā)現(xiàn)這個需求開始解決這個問題，但作為CEO一定要向身邊的人不斷學習其優(yōu)點?！敝苡握f道。而針對國際化人才，周游認為不管任何人種，最基本的待人方式都是一樣的，只是語言和文化不一樣罷了。只有發(fā)揮最基礎的和別人接觸交談友好的方式，都可以管理好任何一個團隊。與此同時，利用中層管理者管理也是一個非常有效的方式?！氨热缬妹绹巳ス芾砻绹耍屩袑庸芾碚呷湍銓崿F(xiàn)一個事情?！敝苡握f道。

可能已經傳言過無數(shù)遍了，但這一次，京東和唯品會的“合并”將極有可能進入到實質階段。有多個信息源指向，京東正在和唯品會秘密談判收并購事宜。如果此事朝向樂觀的態(tài)勢進發(fā)，將是撼動B2C電商市場格局的決定性事件?！耙郧岸际窃O想，但這一次進入到實質性接觸?！币晃恢槿耸扛嬖V小編，京東和唯品會兩家上市公司極有可能在接下來的一段時間內開始拉鋸似的協(xié)商，“至于最終是收購、入股還是換股，尚未有定論，都有可能。”值得注意的是，唯品會聯(lián)合創(chuàng)始人洪曉波近期朋友圈發(fā)布了一則耐人尋味的圖片。熟悉洪的人說，三年來，他可能就發(fā)了這一次朋友圈。圖片文字為：“Todream對抗無法打敗的對手承受難以承受的傷痛去勇士都不敢去的地方不管多么絕望，不管多么遙遠毫無猶豫，為夢想而戰(zhàn)”而此前，唯品會曾一次性清空3萬多條微博，宣布品牌升級，從“一家做特賣的網站”升級為“全球精選，正品特賣”。一位接近唯品會的電商經理人則指出，市場上對雙方的走勢一直有各種揣測和覬覦，但實際上雙方合并的概率不大，但深度的合作一定會開展下去。這位經理人是億邦馬蹄社成員，與京東和唯品會都有長達幾年的合作?！熬〇|和唯品會從未真正在一個維度上競爭過，也沒發(fā)生過正面沖突，這使得雙方的結合有了‘感情上的前提’。其次，兩家在商業(yè)模式、業(yè)務板塊和發(fā)展路徑上都有共同點，比如都是從自營B2C起家，再逐步開放第三方平臺，都分拆了金融業(yè)務、重組了物流業(yè)務等，這讓兩家可以談得來，有共同語言。”一位業(yè)內人士向小編分析京東與唯品會合并的可能性。“二者的互補性也很強。唯品會女性用戶超過80%，京東則以男性用戶為主，但一直在追求女性用戶比例上升。唯品會最有優(yōu)勢的品類是服裝，京東的數(shù)碼家電是大頭，擅長非標品的唯品會擴張品類至更多標品，而擅長標品的京東則在向更多非標品但滲透?！鼻笆鋈耸空f道。就像契科夫的小說定理，如果開篇出現(xiàn)了一把手槍，在后面的某個篇章就一定會發(fā)射子彈。在多位爆料人士看來，京東和唯品會的“合體”，就像是讓“子彈飛一會兒”。因為涉及兩家上市電商公司，事情顯然不會迅速發(fā)酵?！半p方策劃于密室，外界顯然不得而知。而這件事一旦曝光，對電商行業(yè)都將是地震級別。特別是對競品而言，可能是一次殘酷的打擊?！鼻笆鲋槿耸空f道。截至小編發(fā)稿時，涉及此次交易的雙方均尚未對此事作出明確回應。唯品會公關部人士表示，本次唯品會聯(lián)合京東發(fā)聲純粹是本著維護市場公平健康有序發(fā)展這樣的一個相同目標，而對于外界關于兩家公司合并的猜測，其表示“大家太有想象力”。在小編的進一步求證過程中，多位電商資深人士均表示尚未聽到這一消息。而另一位人士則表示，自己更關心雙方一旦結成連理，將對電商產生怎樣的影響。在B2C市場，由于平臺經濟的虹吸效應明顯，巨頭公司的絕對優(yōu)勢已經形成。從歷年“618”和“雙11”各種平臺之間的激烈對決可見一斑，“二選一”的故事不斷上演，似乎已經印證了，在平臺面前，商家可選擇的余地并不多。在部分商家嚴重，唯品會此前一直扮演著“坐山觀虎斗”的角色。以限時特賣起家的唯品會，在商家心目中有良好的口碑。盡管創(chuàng)始人沈亞相對低調，但整體團隊務實的風格以及對零售態(tài)勢的把握，贏得商家，特別是服飾品類商家的贊譽。唯品會也一度被商家稱作“電商的第三極?！钡熵埡途〇|兩家巨型體量級別的公司正在吞噬更多的電商市場份額。最新易觀等多個數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計，這兩家公司所占據(jù)的B2C市場份額已超過80%。隨著在線零售規(guī)模增速的逐步放緩，所有的電商平臺、零售商、品牌商基本意識到電商人口紅利正在走向終結，隨之而來的則是存量市場中的“零和博弈”。京東和唯品會的合并，意味著從三家分晉到兩強對壘時代的徹底到來。就在日前，京東和唯品會兩家公司剛聯(lián)合發(fā)出“抵制不正當競爭行為”的聲明，把矛頭指向共同的競爭。而這次行動也被業(yè)界解讀為釋放出了兩家公司正在探索“聯(lián)姻”可能性的信號。對手的強勢也會加速這一談判的進程。據(jù)北京時間報道，在商家資源的爭奪上，或將有21家品牌最終選擇與天貓方面簽訂JBP協(xié)議（獨家戰(zhàn)略合作），京東唯品會不免遭遇“斷腕”之痛?！皬闹鲃有陨蟻砜?，京東出于‘聯(lián)吳抗曹’的需要，主動性更強，但沈亞可能扮演這次大動作的關鍵角色?！币晃毁Y深電商人士告訴小編，唯品會近來不僅感受到兩大巨頭拼殺對市場的壓迫，后有追兵也可能敦促這家一直以來發(fā)展穩(wěn)健的公司積極的擁抱“大勢”。據(jù)商家稱，目前某些社交電商平臺發(fā)展很快，其月度GMV已經超越了唯品會。這對渴望更多選擇的商家而言，無疑是重大利好。另一方面，兩家電商巨頭除了在線上廝殺的一團糟，也開始將手伸得更遠。譬如阿里巴巴所提倡的新零售，幾乎要席卷整個傳統(tǒng)商業(yè)，將原有涇渭分明的線上和線下攪和到一團。再譬如劉強東倡導的“智能零售”所引發(fā)的第四次商業(yè)革命，都有意無意地在挑撥市場的神經。此外，兩家公司均在過往投資、兼并了大量的實體商業(yè)。2015年，小編曾獨家揭開了阿里巴巴投資蘇寧的序幕。此后，雙方的軍備競賽即一發(fā)不可收拾。京東也在去年和沃爾瑪實現(xiàn)了扎實的資本綁定。值得關注的是，在過去的一年中，京東股價上漲90.61%，而唯品會股價卻下跌了18.70%。市值在60多億美金的唯品會是京東市值的十分之一。今年4月份，據(jù)唯品會向美國證監(jiān)會（SEC）提交的20-F文件顯示，老虎基金環(huán)球（TigerEntities）在去年減持其所持有的唯品會股份后，已從主要股東名單中消失。而在財務表現(xiàn)上，唯品會在過去的兩個季度一直被拷問最多的問題，則是利潤、收入和新用戶增長的乏力。另一方面，從限時特賣到綜合性平臺擴展品類的方向上，唯品會也曾被質疑是都速度偏慢。但實際上，唯品會自上市以來，已經實現(xiàn)了長達18個季度的連續(xù)盈利。在新一季的財報數(shù)據(jù)中，唯品會活躍用戶在一季度實現(xiàn)32%的漲幅，增至2600萬；單季總訂單量增長23%，增至7210萬。這也是唯品會多年堅持“特賣”戰(zhàn)略持續(xù)奏效的強有力回應。至于新客增長放緩問題，CEO沈亞曾表示，除了淡旺季變化等因素，唯品會也采取了一些措施來提高新客的質量，努力實現(xiàn)數(shù)量與質量之間的平衡?！盁o論如何，唯品會依然是增長強勁的優(yōu)質電商公司。”一位電商平臺CEO指出，接下來電商演義將會空前慘烈?！俺啾谥畱?zhàn)”或將在今年的雙11見分曉。附表【融資情況】公開披露的京東融資歷程：2007年，京東獲得今日資本首批融資千萬美元；2009年獲得今日資本、雄牛資本及梁伯韜私人公司共計2100萬美元的聯(lián)合注資；2011年，獲得俄羅斯DST、老虎基金等共6家基金和個人融資共計15億美元；2012年11月，獲得加拿大安大略教師退休基金、老虎基金共計4億美元融資；2013年2月，獲得加拿大安大略教師退休基金和KingdomHoldingsCompany等共計7億美元融資。唯品會于2013年3月23日正式登陸紐交所，發(fā)行價為6.5美元，融資7150萬美元。在此之前公開披露的融資歷程為：2010年6月，唯品會（當時叫唯友佳品網）獲得松禾資本天使輪投資；2010年10月，獲得紅杉和DCM聯(lián)合風險投資2000萬美元（A輪）；2011年4月，再次獲得紅杉資本和DCM的聯(lián)合投資5000萬美元（B輪）。【投資并購情況】京東（不完全統(tǒng)計）：2010年3月，收購韓國SK電訊旗下B2C網站千尋網；2011年7月，投資九州通旗下北京好藥師大藥房連鎖；2012年1月，收購日系精品購物B2C商城迷你挑80%股份；2012年10月，收購網銀在線；2013年9月，投資餐廳外賣服務“到家美食會”；2014年1月，收購今夜酒店特價；2014年3月，騰訊入股京東，京東收購QQ網購和拍拍網100%權益以及易迅網10%股權；2015年5月，投資途牛；2015年5月，投資金蝶，占股10%；2015年6月，收購的社交閱讀應用“拇指閱讀”；2015年6月，入股永輝超市，持永輝超市10%股份；2015年6月，投資美國大數(shù)據(jù)分析公司ZestFinance；2015年7月，投資買賣寶；2015年11月，投資數(shù)據(jù)服務商聚合數(shù)據(jù)；2016年6月，收購1號店；2016年8月，投資等蜂來；2016年8月，投資汽車互聯(lián)網企業(yè)易車控股有限公司；2016年12月，投資鑼卜科技；2017年3月，投資金蝶醫(yī)療；2017年4月，投資網易味央；2017年6月，投資全球時尚精品購物平臺Farfetch；唯品會（不完全統(tǒng)計）：2014年2月，收購樂蜂網；2015年年初，投資東南亞特賣網站Ensogo；2015年10月，投資法國時尚電商Showroomprivé；2015年11月，投資英國時尚電商Brandalley；2016年10月，全資收購浙江貝付；2017年7月，收購“好信醫(yī)藥”連鎖藥店；

京東唯品會和天貓上演“雙十一保衛(wèi)戰(zhàn)”，21家品牌商將與天貓簽協(xié)議!前有京東唯品會發(fā)聲明“控訴天貓不正當競爭”，后有天貓與21家品牌商簽獨家協(xié)議。這雙十一還沒到來，戰(zhàn)爭的號角卻已響起!京東唯品和天貓上演“雙十一保衛(wèi)戰(zhàn)”，具體情況如何，我們一起來看看。7月17日，京東唯品會與天貓的商戶搶奪戰(zhàn)沒有結束。三方爭議的原因在于天貓約談了平臺上的數(shù)十家商戶提出簽訂獨家協(xié)議的要求。該事件后，三方都沒有就事件給出具體的解決辦法。不過，北京時間“零時差”獲悉，T0P商戶中或將有21家品牌最終選擇與天貓方面簽訂JBP協(xié)議(獨家戰(zhàn)略合作)，京東唯品會不免遭遇“斷腕”之痛。這21家品牌中就包括茵曼、韓都衣舍等。根據(jù)商家給出的解釋原因，銷售額仍然是考慮二選一的核心因素。京東唯品會和天貓上演“雙十一保衛(wèi)戰(zhàn)”，將是一場“血腥之戰(zhàn)”對于TOP品牌而言，在天貓平臺上，品牌的年銷售額已經是數(shù)億的量級，而在京東上，雖有千萬的量級，但相比而言，舍棄京東唯品會才是明智之舉。也有部分商家拒絕了天貓的獨家合作要求，但拒絕后也受到了天貓的間接威脅。商家直言：“今年的雙十一會是血腥之戰(zhàn)。”據(jù)了解，京東正在緊急挽救局面，還放言：“一旦退出將永久不合作”。京東大服飾事業(yè)部招商負責人周瑞雪目前成立了KA小組，與天貓已經簽訂了JBP協(xié)議的21家商戶進行協(xié)商溝通，開出的條件是如果不退出京東，商家將會得到全京東20%的資源支持。截止發(fā)稿，目前，京東方面沒有給出相應的回應?！半p十一保衛(wèi)戰(zhàn)”據(jù)了解，作為雙十一銷售額主要的貢獻渠道，服飾類品牌商的主戰(zhàn)場仍然在天貓。但隨著京東在服飾類目的流量上升和資源傾斜，天貓的優(yōu)勢資源正在被京東分食，雙方的摩擦愈演愈烈。從618前夕開始，天貓就與京東多次發(fā)生摩擦，其中，京東被曝出在大促期間沒有與品牌協(xié)商強行調價，給品牌造成損失，而天貓則要求品牌商進行二選一。在這樣的鬧劇中，裂帛、七格格女裝最終以關閉京東旗艦店收尾。距離雙十一還有近四個月的時間，目前，品牌商已相繼進入到備貨階段。奪得更多的服飾資源成為各平臺的“雙十一保衛(wèi)戰(zhàn)”。近年來，京東在服飾領域已有起色。今年的6月份，京東斥資3.97億美元收購英國時尚購物平臺Farfetch。根據(jù)相關媒體統(tǒng)計預測，今年，天貓雙十一的GMV將達到1500億元。相比2016年的1207億元，將增加24%。但是也有律師表示“獨家合作”涉嫌不正當競爭，不過具體還需要進行查證。如今電商平臺的競爭越來越大，京東和天貓互撕已經不是一次了，這次京東唯品會和天貓上演“雙十一保衛(wèi)戰(zhàn)”，結果如何?還待后續(xù)觀察。

小麥公社旗下“小麥便利店”已獲得1.25億元人民幣首輪融資，由洪泰基金、晨山資本聯(lián)合投資，這是繼斑馬資本投資便利蜂之后，便利店領域最大的一筆融資。據(jù)了解，小麥團隊自2015年底進入便利店領域，在紅杉中國、中通快遞、成為資本等老股東的支持下迅速發(fā)展。該公司稱，此次融資主要用于供應鏈建設、產品迭代升級、自有系統(tǒng)研發(fā)升級等。小麥便利店面積約20平方米，該方案在戶外及建筑內均可放置，可移動、可拼裝、靈活部署，可以實現(xiàn)4小時建店、一日開業(yè)；此外，其還通過人臉識別、移動支付等技術支持可無人值守模式。對于消費者而言，一個完整的購物流程是：注冊會員-人臉識別或掃碼進門（身份識別）-微信掃碼自購-結算支付離開。小麥便利店主要開在社區(qū)場景（解決便民零售店選址難、商業(yè)配套缺失的現(xiàn)狀），提供7x24小時的社區(qū)居民早餐供應、鮮食、生鮮蔬菜及日常必需品。滿足日常消費的同時，其還根據(jù)不同社區(qū)的需求設置了便民急救箱、手機充電站、微波爐和公益滅火器等設施。小麥公社副總裁全斌表示，目前研發(fā)制造還在試測迭代中，但目前的版本已經顛覆了傳統(tǒng)便利店的成本結構，且通過制造標準化可以快速復制。由于優(yōu)化了傳統(tǒng)便利店的地租和人力兩大成本，小麥便利店可以提供更便宜的商品定價。同時，每個便利店都會依據(jù)動態(tài)購物行為數(shù)據(jù)分析、用戶調研和多年經驗的便利店運營團隊支持，進行更準確的選品和精準訂貨，并要求一定的商品汰換率防止“審美疲勞”。未來還能以有限的物理空間+無限的貨架延展方式提供更多品類和服務的選擇?？刂票I損率是此類開放型店鋪的一大難題，目前有無人便利店采用曲線救國的RFID方案，但面臨標簽成本高、易脫落、易撕毀等問題。而小麥采用的是半管理半技術的手段，其思路是：偷竊行為獲利低：封閉社區(qū)的消費群體比較固定，購物是剛性需求，商品多為小額資金的食品或日常必須品，偷竊是少數(shù)的偶發(fā)現(xiàn)象；偷竊行為成本高：通過智能身份識別掌握會員信息，未來也會和信用體系合作，購物行為會計入誠信體系；日常有人值守，所以比無人便利店面臨的風險低；測試下來，其盤虧是千分之三、達到成本平衡，相比之下，傳統(tǒng)便利店盤虧在千分之5左右。出于“有人”的特點，其對標對象更像是傳統(tǒng)夫妻店/小賣部，“雖然可以選擇無人模式，但小麥便利店日常仍需要一名店主看管6-8小時，除正常運營外也保持了社交屬性和更流暢的顧客體驗”，全斌說，“小麥是智能便利店而非無人便利店，拋除前面的定語，我們核心還是關注便利店本身的運營和客戶體驗，供應鏈布局、系統(tǒng)優(yōu)化、運營升級等。”小麥便利店的核心團隊融合了互聯(lián)網（O2O、電商）、零售（傳統(tǒng)便利店）、物流、房地產人才，CEO劉澤軒創(chuàng)辦的小麥公社曾是中國最大的校園快遞O2O企業(yè)。目前，該公司還沒有透露開店速度規(guī)劃，但表示具備更鮮明的智能硬件屬性的新版本店鋪將很快投入更廣泛的測試中。

昨日消息，京東與博世共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)力汽車后市場領域。雙方將在新品首發(fā)、眾籌、O2O等多個方面展開深度合作。博世汽車售后市場大中華區(qū)總裁安德世表示，2017年中國汽車后市場規(guī)模預計將達到590億人民幣，在數(shù)字化時代下，越來越多的消費者已經步入更注重品質和多元體驗的消費階段。如何緊跟市場趨勢，為國內汽車用戶提供更好的售后服務、創(chuàng)造更優(yōu)的消費體驗，是博世始終思考的方向，我們很高興能和京東達成進一步的深度合作，借助京東在車主端的廣大用戶基礎，讓更多國內消費者更加方便快捷地購買到博世產品，并且實現(xiàn)了線上購買線下安裝的完整閉環(huán)。同時，快速的消費者反饋還能為博世更新升級產品和服務提供依據(jù)。京東商城居家生活事業(yè)部汽車用品部總經理唐詣深表示，截至今年3月底，京東擁有2.4億年度活躍用戶，已是國內最大的中產階級消費平臺，雙方合作將有利于更好地把握未來消費趨勢，同時京東大數(shù)據(jù)還將為品牌商制定經營策略提供支持，并通過向品牌方開放營銷、物流等電商能力，賦能品牌方。此次雙方達成深度戰(zhàn)略合作后，博世汽車配件產品從出廠到送達京東顧客手中的整個供應鏈環(huán)節(jié)將得到梳理優(yōu)化。同時，京東也將成為博世重要的渠道之一，保證消費者第一時間購買到新品。據(jù)悉，此次合作后，博世旗下優(yōu)立博(Unipoint)品牌的雨刮新品已在京東首發(fā)。此外，雙方還將依托京東強大的線上及配送能力和博世強大的線下能力進行O2O合作。京東車管家作為京東與車主交互和引導汽車相關產品購買的一個重要入口，將在相關的產品領域里重點推送博世產品。同時，擁有95年歷史的“博世汽車服務網絡”是全球最大的獨立汽車服務網絡。目前，博世在中國范圍內擁有約300家車聯(lián)線下服務門店，它們?yōu)橄M者提供一站式的綜合汽車服務和快捷汽車服務解決方案。京東與博世達成O2O閉環(huán)后，消費者在京東購買博世自營配件將可享受線下的優(yōu)惠安裝及免費的多項檢測服務?！堵?lián)商網》了解到，博世集團是世界領先的技術及服務供應商，也是全球第一大汽車技術供應商。博世汽車售后在中國提供“配件、診斷、服務”的一站式解決方案，包括高品質的汽車配件產品、診斷設備和專業(yè)服務，業(yè)務涵蓋獨立汽車售后市場和主機配套售后市場。博世汽車售后自2010年起就已開始拓展電子商務業(yè)務，并與京東達成合作，目前在京東上線的產品包括易損件和部分診斷設備共1500個產品料號，品類包含雨刮片、濾清器、制動系統(tǒng)、火花塞、電瓶、和喇叭。

視頻電商“小紅唇”近日在北京自己的第一家線下體驗空間。從美妝視頻到垂直電商，小紅唇一直走的是內容消費的路線，如今開出線下店則是他們對于新渠道的探索?！靶〖t唇”定位于12~25歲的年輕女性，為用戶提供美妝、穿搭和生活方式類的內容，在UGC的內容創(chuàng)作機制下，除了可以點擊達人的真實分享和推薦外，用戶也可以自己拍攝視頻上傳心得，根據(jù)小紅唇的數(shù)據(jù)，目前站內的視頻數(shù)量已經超過百萬，平臺目前的用戶量超過2000萬，日活超過60萬。。美妝博主的“種草”能力不容小覷，因此，在內容之后上線電商業(yè)務也是順利成章的成長路徑，讓用戶在“小紅唇”APP內就完成從種草到拔草的全過程。據(jù)了解“小紅唇”此次推出的線下空間的核心在于“體驗”，“小紅唇”創(chuàng)始人姜志熹提到，在彩妝買買買這件事情上，由于個體的差異，達人在某些情況下并不能真正解決用戶的需求，在種草和拔草之間還缺了“試用”環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的購買場景中，消費者需要去專柜進行購買，再選擇美妝類垂直電商下單，需要付出一定的時間成本和交通成本，而且各個專柜之間較為分散，而小紅唇的線下變美空間想要解決的就是這一點，線下試用、線上下單，除了熱門產品的試用外，“變美空間”也提供美妝博主見面會、“素人變美計劃”等線下主題活動，用來增強用戶粘性，也達到從線下向線上導流拉新的目的。如果只提供體驗服務而從租金成品、坪效角度來講是否成本太高呢？姜志熹表示，在下一階段，這些“變美空間”也將作為線下渠道進行商品售賣，在積累了大量用戶數(shù)據(jù)的前提下，和傳統(tǒng)渠道商相比，小紅唇的優(yōu)勢在于能夠進行精準配貨，提供個性化單品，而個性化單品除了指需求匹配外，也包括原創(chuàng)品牌的孵化。目前國內的絕大多數(shù)網紅還停留在“賣貨”的層面，通過廣告、商業(yè)推廣進行變現(xiàn)的一個客觀事實在于天花板并沒有很高，從博主們的需求出發(fā)，也需要新的變相方式。博主自創(chuàng)彩妝品牌已經不是什么新鮮事，如PonyEffect、KatVonD等潮流彩妝的創(chuàng)始人本身也是YouTube著名的美妝博主。“小紅唇”目前已經簽約了一批具有一定影響力的美妝網紅，因此，幫助這些網紅創(chuàng)立原創(chuàng)品牌對于“小紅唇”自己而言也是一種資源變現(xiàn)。和護膚品不同，彩妝的研發(fā)門檻較低，產品本身的設計感和品牌特質是最大的獲客亮點，對于“小紅唇”來說，除了產品生產供應鏈、售前售后這些服務外，在孵化品牌這件事情上，最重要的是如何從海量的博主中找到最具特質的那幾個，并將它們的個人特征和產品完美融合。

7月17日消息，日前，跨境電商支付企業(yè)PingPong正式登陸亞馬遜日本站。據(jù)了解，在亞馬遜日本站，PingPong的提現(xiàn)時間最快被縮減至工作日當天到賬，而2%的行業(yè)平均提現(xiàn)費率，被削減50%，提現(xiàn)費率低至1%。PingPong登陸日本站，從此，日本站賣家無需等待3-4天甚至一周才能到賬，通過PingPong，僅需一工作日即可完成提現(xiàn)，最快可當天到賬。PingPong市場部負責人表示，去年PingPong幫助中國賣家省下了數(shù)億元，并且創(chuàng)造性地革新了行業(yè)，令50萬中國賣家深受其惠。今年，PingPong將拓展至日本、歐洲、英國，讓更多地區(qū)的賣家也享受到這樣的收款體驗。據(jù)悉，PingPong是中國跨境收款行業(yè)的創(chuàng)新引領者，Amazon、wish、Newegg最重要的支付工具之一。PingPong也是中國跨境電商綜合試驗區(qū)（杭州）、上?？缇畴娚坦卜掌脚_的戰(zhàn)略合作伙伴。