【一起惠訊】天貓自去年“雙11”開始聯(lián)合線下3萬家實體店大促開始，便全面啟動O2O戰(zhàn)略。現(xiàn)在，這一玩法將持續(xù)提速。昨日消息，有知情人士向一起惠提供線索，稱天貓社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點將進一步擴充，其聯(lián)手的目標，將從原先的自營連鎖店擴張到收費加盟模式?！跋氤蔀樘熵埦€下店？商戶只需掏1980元即可?！?980元的誘惑如此具有誘惑力的價格，的確可以此刺激不少線下中小商戶。該人士指出，天貓已經(jīng)將自提點業(yè)務(wù)外包給第三方，也即意味著天貓O2O執(zhí)行中，涉及到自提業(yè)務(wù)的部分，由當?shù)卮砩掏瓿删€下拓展。據(jù)悉，該天貓自提業(yè)務(wù)此前主要面向浙江地區(qū)，代理商所能觸及到的寧波、紹興、嘉興、連云港、臺州等地均有涉及，旨在把當?shù)氐纳坛⒈憷?，變身統(tǒng)一的天貓線下社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點?！拔衣犝f很快就會啟動全國性的招商大會，屆時第三方代理會把相關(guān)業(yè)務(wù)打包給加盟商?！毕⑷耸恐赋觯麄€過程由代理商一手操辦，至于1980元的價格是由天貓制定，還是加盟商自作主張，尚未有明確消息。所謂“打包”，據(jù)接洽加盟的線下合作伙伴透露，主要是指貨物代收自提、線下導(dǎo)流，以及各種便民服務(wù)等增值業(yè)務(wù)。從雙方合作的商業(yè)模式上看，更多的是側(cè)重天貓為線下加盟商提供導(dǎo)流，即加盟商花費1980元主要是用來購買線上流量資源。同時，加盟商則可以為天貓網(wǎng)購人群提供自提服務(wù)，加強用戶粘性。此外，商戶表示，代理商承諾，辦理加盟手續(xù)之后，線下店鋪會接入統(tǒng)一標識，如帶有“天貓自提點”或“天貓加盟店”字樣的燈箱。雖然上述消息尚未獲得天貓官方認定，但據(jù)一起惠了解，天貓于2013年就開始謀劃線下網(wǎng)點自提業(yè)務(wù)，并在北京、上海、東莞、嘉興、武漢、杭州等超過20個城市接近3000家便利店、社區(qū)物業(yè)合作。天貓方面曾承諾，天貓、淘寶用戶下單后，可選擇就近授權(quán)指定的天貓服務(wù)站，來解決小長假代收貨問題。天貓社區(qū)服務(wù)站將在包裹到站后，檢驗包裹完整性后掃描簽收錄入系統(tǒng)，隨即系統(tǒng)發(fā)短信和密碼通知消費者前往取件。在包裹到站5天內(nèi)，服務(wù)站予以免費保管，消費者可在期間憑借證件及密碼上門自提。是激進？還是深謀遠慮？不過放低加盟門檻，也讓外界對此持有疑慮，天貓如此不計成本地拓展線下布局，是否過于激進？“如果只是單純的收發(fā)貨，最多只能看到天貓為商家?guī)サ睦?，顯然，天貓做O2O不可能只是貪圖1980塊加盟費這么簡單。”在商家看來，天貓以加盟模式擴張O2O的企圖心必是很大的一盤棋。從大的格局上判斷，傳統(tǒng)零售領(lǐng)域中，百貨、購物中心、商超依靠自身能力，基本完成電子商務(wù)化。進入2014年，區(qū)域性電商開始迅速成長，O2O模型百花齊放。便利店成為電商眼中炙手可熱的新興市場。不過，無論是天貓服務(wù)站，還是京東、亞馬遜與各個便利店展開的合作，基本上還圍繞著代收貨和自提業(yè)務(wù)為主，綁定在最后一公里的配送環(huán)節(jié)上，能夠提供的增值服務(wù)尚且有限。而自下而上的傳統(tǒng)連鎖便利店“觸網(wǎng)”則以順豐嘿客、中石化易捷為代表。這種新型的便利店，更加強調(diào)虛擬展示和體驗，從而利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在有限空間中提供更多的SKU，最終逐漸走向平臺化。但從成效上判斷，這種新型模式創(chuàng)意有余、噱頭十足，但仍然欠缺客流和實際轉(zhuǎn)化?！拔磥淼谋憷闛2O模式一定是基于大數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)公司提供抓取技術(shù)，并進行數(shù)據(jù)分析，傳統(tǒng)門店則負責(zé)將商品和客戶信息開放給電商平臺。”消息人士分析，目前天貓便利店O2O已經(jīng)為未來的線下大數(shù)據(jù)整合做好了幾項準備：第一，金流。支付寶也馬不停蹄地在線下開疆僻壤，單是與各類便利店達成的移動支付合作，就已經(jīng)突破兩萬家。包括美宜家、紅旗連鎖、7-11等，用戶在便利店消費，可以通過支付寶進行掃碼支付。由此可見，不排除天貓O2O服務(wù)網(wǎng)點未來會有線下收單等其他業(yè)務(wù)接入。這即意味著將來支付寶將成為連接線上線下重要的流量入口。第二，信息流。阿里自上半年開始，在無線方面持續(xù)發(fā)力，推進用戶消費行為從PC端向手機端轉(zhuǎn)移。圍繞著手機淘寶和傳統(tǒng)零售推進的“千軍萬碼”“碼上淘”策略，可以進一步向線下便利店滲透，從而完成商品展示虛擬化，購物流程網(wǎng)絡(luò)化，提升便利店的運營效率的同時，將線下零售大數(shù)據(jù)收獲囊中。第三，物流。隨著電商“下鄉(xiāng)”進程的加速，便利店可以成為連接消費者的最佳觸角。在O2O的倒逼之下，便利店的供應(yīng)鏈將逐步電商的配送網(wǎng)絡(luò)相融合，提升整個物流行業(yè)的運輸效率。而這也是菜鳥未來三五年要做的事。看上去萬事俱備，1980元，這真的能讓天貓理想中的O2O更進一步嗎？

【編者按】從海外進口的商品就一定是真的？錯！水貨與真貨的區(qū)別只是不交稅？再錯！有品牌授權(quán)的海外經(jīng)銷商肯定不會賣假貨吧？還是錯！日前，一位從事了十余年跨國貿(mào)易的資深人士，向一起惠揭開了進口商品的假貨產(chǎn)業(yè)鏈冰山一角。在他看來，國內(nèi)工廠造假、海外經(jīng)銷商售假、跨境物流商掉包真貨等行為已經(jīng)讓整個進口商品的產(chǎn)業(yè)鏈爛掉，而國內(nèi)電商卻還被蒙在鼓里把假貨當真貨進口，或者明知在買假，卻睜一只眼閉一只眼。以下為一起惠與某跨境貿(mào)易資深人士（深喉）的對話：國產(chǎn)變進口假貨變真貨一起惠：進口商品里假貨的比例有多大？深喉：這要分不同的品類?；瘖y品、箱包、鞋子、手表、紅酒這些是重災(zāi)區(qū)。有一點行外人可能不知道，進口假貨絕大多數(shù)都是在中國生產(chǎn)的，而不是產(chǎn)自進口國。而中國假貨工廠又主要集中在福建、廣東還有江浙的三四線城市。市面售價1200元的耐克鞋，可能同一家工廠生產(chǎn)的仿品里，從100元的普仿、300元的高仿到600元的超高仿、800元的特超高仿，各種價位品質(zhì)的都有?；镜?00元的檔次，就只有耐克內(nèi)部的頂尖高手才能看出一點點區(qū)別了，因為可能這雙鞋的原材料是耐克代工廠提供的，鞋工藝和技術(shù)也與耐克一模一樣，連模具都是從官方偷出來的。LV的包、阿瑪尼的衣服、香奈兒的香水也是同理。一起惠：那這些中國假貨又是怎么搖生一變成為進口貨的呢？深喉：這里面門道就多了。最LOW的做法就是假進口，產(chǎn)品是國內(nèi)生產(chǎn)的高仿貨，同時也是從國內(nèi)直接發(fā)貨。這種行為主要在淘寶上存在，其他電商平臺較為少見。一起惠：進口都是有報關(guān)單的，這怎么解決？深喉：報關(guān)單很好搞定，首先報關(guān)單是可以偽造的，其次的一種常用做法的是一批貨的報關(guān)單重復(fù)用十幾回。還有一種情況是，報關(guān)單是真的，但是是從越南、印度等國進口，卻冒充從美國或歐洲進口。很簡單，因為現(xiàn)在假貨的生產(chǎn)地也不僅僅是在中國，越南、印度這些國家也有。一起惠：那更高端的做法呢？深喉：保險一點的做法是，把國內(nèi)的假貨，先出口到國外，再進口回來。你可以選擇把貨出口到美國，再進口回來，但這樣會比較困難，因為美國海關(guān)在進口端的審查可能會比較嚴，時間上也比較久。所以前幾年比較流行的是利用“保稅區(qū)一日游”或“香港一日游”模式的漏洞。保稅區(qū)從屬性上說是“境內(nèi)關(guān)外”，也就是說雖然保稅區(qū)位置在國境內(nèi)，但在法律認定上，只要商品進了保稅區(qū)，就相當于已經(jīng)出口了。那你把商品拉進保稅區(qū)，再拉出來，就等于是進口貨了，一天就能搞定，這種模式對于衣服、鞋子等不涉及商檢的商品很適用?！跋愀垡蝗沼巍本褪钦f把貨拉去香港再拉回大陸。但這兩年，這種模式用的人會少很多，但也還有人在用。主要原因是現(xiàn)在對于國際大牌的出口，中國海關(guān)卡得也比較嚴了，以前海關(guān)對國內(nèi)出口這塊基本不查，但現(xiàn)在，如果你沒有Coach的官方證明，是沒法出口一個Coach包的。當然你也可以在出口申報單填一個其他牌子，但也有可能被查出來。經(jīng)銷商暗地售假電商熟視無睹一起惠：那水貨又是怎么一回事？深喉：水貨簡單地說，就是走私進來的商品或者是通過非正常渠道銷售的產(chǎn)品（沒有拿到生產(chǎn)商的授權(quán)）。嚴格說起來，現(xiàn)在國內(nèi)電商網(wǎng)站上銷售的絕大多數(shù)奢侈品、進口化妝品、進口保健品都是水貨，因為他們都是從海外經(jīng)銷商那里拿貨的，而且進關(guān)的渠道也有問題。一般大家會認為水貨與真貨的區(qū)別只是在于前者是通過走私渠道進關(guān)的，不用交稅。但其實水貨中有很大一部分是確確實實的假貨。一起惠：這些假貨是怎么混進水貨里的？深喉：首先最直接的一種是海外經(jīng)銷商或貿(mào)易商供給國內(nèi)電商的本身就是假貨。前幾年，國內(nèi)的電商很缺貨源，所以流行從國外的中小貿(mào)易商（很多都是中國人在經(jīng)營）拿貨，這些中小貿(mào)易商再從有大牌授權(quán)的大經(jīng)銷商那里拿貨。國內(nèi)電商習(xí)慣拿A進貨渠道的價格去壓B家，再拿B家去壓C家，導(dǎo)致這些中小貿(mào)易商都賺得很少。我3年前給國內(nèi)那家知名的化妝品垂直網(wǎng)站供過貨，一支雅詩蘭黛的面霜，出貨價是280元人民幣，我只能賺5元，而且還得承當物流和通關(guān)的風(fēng)險，如果是代銷模式，我還得承擔(dān)庫存的風(fēng)險。那你讓我們怎么賺錢？很多同行只能被迫摻假去賣。一起惠：那你給它們供假貨，它們不會找你麻煩嗎？深喉：首先大部分產(chǎn)品，采購是分不出真假的。其次，就算明知是假的，他們也會買，一方面是因為采購都是要拿回扣的；另一方面，如果不買假貨，他們到哪里去買這么便宜的貨，然后在國內(nèi)壓低售價。以現(xiàn)在電商網(wǎng)站上進口商品賣的價格，它們的采購對象不可能是國際品牌在中國的經(jīng)銷商，只能是海外供貨商。但海外商品價格的便宜也是有限度的，一些二線品牌做活動的時候是能拿到4-6折的價格（我是說和國外零售價相比，不是和國內(nèi)專柜價比），但一線大牌，尤其是奢侈品牌對于價格的管控都是非常嚴的，很少有大的折扣。一個可笑的現(xiàn)象是，很多國內(nèi)電商的采購，低價采購多了，他自己也認為確實能以這么低的價格拿到正品。而國內(nèi)消費者買多了低價大牌之后，也認為這些國際大牌賣到這么低的價格是很正常的事。這兩年，國內(nèi)電商規(guī)模大了之后，和大經(jīng)銷商議價能力也強了，就改為直接向有品牌授權(quán)的經(jīng)銷商進貨，這樣買到假貨的情況會少很多，但也不是完全沒有。因為有些經(jīng)銷商，哪怕有品牌授權(quán)，他也是真假混著賣，去賺取更多的利潤，這樣子的話，國內(nèi)電商是完全沒有辦法的。因為對于國內(nèi)電商而言，你在海外招商的時候只能去考察海外經(jīng)銷商的營業(yè)執(zhí)照和資歷，但沒辦法去辨別具體貨品的真假。好在有一點，美國商業(yè)誠信體系是非常好的，法律是非常嚴格的，一旦發(fā)現(xiàn)企業(yè)有售假，輕則傾家蕩產(chǎn)，重則會進監(jiān)獄，所以經(jīng)銷商售假的情況畢竟是少數(shù)。但由于國內(nèi)電商在采購時的睜一只眼閉一只眼，也助長了部分海外經(jīng)銷商的鋌而走險。物流巧掉包代購不靠譜一起惠：那如果經(jīng)銷商那邊沒問題，就能保證是正品了吧？深喉：那你就大錯特錯了，假貨最大的貓膩還在下面，你可得保護好我。進口商品假貨泛濫的關(guān)鍵其實不在源頭，而在于接下來運輸?shù)倪^程中。有一點需要先說明的是，國內(nèi)電商從海外經(jīng)銷商處拿貨之后，很少會采用一般貿(mào)易，正常報關(guān)的方式進口。因為在繳納了高額的進口額和增值稅之后，他們產(chǎn)品的售價相比國內(nèi)線下的價格將不具備太多的優(yōu)勢。哪怕是利用郵政渠道、快件渠道這些個人海淘用戶常用的清關(guān)渠道將商品分批入境，對于國內(nèi)電商來說，成本也太高，比如化妝品50%的關(guān)稅，正規(guī)渠道根本沒法走。所以實際上，國內(nèi)電商在進貨的過程中很多利用的是水貨的物流管道，也就是通過人肉、卡車夾層、走私船等方式，地點可能是深港口岸，福建沿海的“大三通”、“小三通”或者廣西、越南邊境。但是，水貨的物流管道是高度壟斷的，比如中越邊境這條線，在廣西南寧都是有“高人”坐莊的，中間牽扯到黑幫、海關(guān)等各個層面，一般人根本插手不進去。那么對于國內(nèi)電商平臺而言，能做的只是在海外把貨或者委托經(jīng)銷商把貨交給水貨的物流商，然后在國內(nèi)收貨。而在運輸?shù)倪^程中，至少有三四個環(huán)節(jié)，你的真貨可能會被人掉包。比如在海外的倉庫里，在卡車卸貨的時候，在水客帶貨過關(guān)的過程中。對于這些，國內(nèi)電商平臺完全沒有辦法。而現(xiàn)在國內(nèi)電商仗著量大，對于水貨物流商的壓價又狠，這也讓很多物流商被迫去造假。舉個例子，現(xiàn)在要把一批貨從香港運到深圳，水貨代理商給的公開報價基本在25元/kg，據(jù)我所知，他們的成本大概在20元/kg，但我之前說的那家化妝品電商要價是15元/kg。人家不給你掉包，還不虧死??？這些水貨物流商或者部分海淘轉(zhuǎn)運商的倉庫里，都備有市面上熱賣的爆款、熱款的存貨（假貨），畢竟LV、Gucci、Chanel每季的新款也就那么些，隨時可以掉包。如果讓我總結(jié)的話，我會說，國內(nèi)電商假奢侈品、假化妝品泛濫最大的因素在于國內(nèi)電商對于水貨供應(yīng)鏈或者說跨境物流的干線運輸缺乏控制力。一起惠：那海外代購這條路呢？深喉：呵呵，代購你們應(yīng)該都懂的，用兩個詞來形容，“魚龍混雜”、“全憑良心”。海淘為什么會出現(xiàn)？就是因為被代購搞爛了市場。為什么淘寶上同一件代購商品的評價，有好有壞？因為代購發(fā)了10件商品，5個真，5個假，收到真的，當然說好。收到假的，恩，你首先得能看出那是假的。現(xiàn)在資深的海淘人士，對于代購的要求已經(jīng)發(fā)展到：必須要代購拍下現(xiàn)場購物的場景，然后在包裹里塞一張紐約當天的報紙或者梅西百貨當天的宣傳頁。海外購物小票怎么解決？你自己去網(wǎng)上搜，網(wǎng)上有大量賣小票的，只要你能提供真小票模板和商品的編號，分分鐘給你做個一模一樣，一張賣你幾毛錢，一萬張以上還有優(yōu)惠。做海外電商網(wǎng)站代購的，要造假也很好辦，只要商品是要經(jīng)過代購手中的，他就能拿假貨給你換掉。雖然在你看來，商品從海外電商平臺到轉(zhuǎn)運公司再到國內(nèi)快遞最后到你手上，整個路由信息是連續(xù)的，但其實貨早就被掉包了。最后，最重要的一點：我只是告訴你們進口商品是怎么做假的，不是教你們怎么去造假。

【編者按】2014年，有兩位傳統(tǒng)制造業(yè)的大佬頻繁內(nèi)部喊話，一位是華為任正非，一位是海爾張瑞敏。這種自上而下的傳教，幾乎是互聯(lián)網(wǎng)背景下，所有傳統(tǒng)品牌商的集體縮影。在互聯(lián)網(wǎng)的視角里，被解構(gòu)的不僅僅是手機、運營商、空調(diào)、洗衣機，電視機也已不再單以產(chǎn)品的姿態(tài)呈現(xiàn)。因此，雖然已經(jīng)賣了800多億，全球彩電排名第三的TCL，也同樣有危機感。當曾經(jīng)出現(xiàn)在科幻題材中的各類“點石成金”的物件，都將以互聯(lián)網(wǎng)的形態(tài)，成為無處不在的所在，800個億的營業(yè)收入也只是一團數(shù)字。如何從一個屏幕背后，衍生出更綿長的產(chǎn)品和服務(wù)能力，將決定品牌能否走得更加長遠。以下為TCL集團副總裁、多媒體CEO郝義首次對外披露TCL在互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型期的戰(zhàn)略規(guī)劃，一起惠整理如下：首先要做點小廣告。跟大家介紹一下TCL，TCL在去年2013年整體收入853億，營業(yè)利潤28億。其中彩電成為全球彩電的第三名，手機在全球整個份額是第五名，同時我們也是全球第五的液晶面板的生產(chǎn)商?，F(xiàn)在公司有6.8萬員工，在全球范圍內(nèi)有10多個研發(fā)中心，有80多個國家有我們的銷售機構(gòu)和合作伙伴的機制，有20多個制造中心，這是TCL整體的概況。TCL集團在大陸，在深圳上市，下屬有幾大產(chǎn)業(yè)，我們叫做“5+5”的產(chǎn)業(yè)布局。包括彩電（也就是多媒體）、通訊、華星光電、液晶面板廠以及家電集團、做OEM業(yè)務(wù)的通力。其中多媒體、通訊和通力是在香港上市的。其實TCL涉足了很多的行業(yè)，包括地產(chǎn)、投資、IT產(chǎn)品分銷等等。大變革來了現(xiàn)在，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)紛紛進入電子行業(yè)里面來，跨界融合。產(chǎn)品之間，比如手機、Pad、電視的互動，甚至未來其他的家用產(chǎn)品，比如路由器、智能插座都有互動的機會。而顯示行業(yè)不斷的升級寬帶，不斷從視覺銷售以及科技配置方面進一步的升級和迭代。大家應(yīng)該能體會到硬件、軟件、服務(wù)和內(nèi)容已經(jīng)開始變成整體概念，而不再簡簡單單的是硬件賣硬件，軟件賣軟件，內(nèi)容賣內(nèi)容，更多的是一些跨界融合，這是目前行業(yè)里面大的發(fā)展趨勢。同時，大家也感覺消費者個體生活方式的改變。一種無拘無束的娛樂體驗，追求更極致的、彰顯個性的體驗正在形成。以前從產(chǎn)品到內(nèi)容都是有一定的限制的，這也是通過技術(shù)，諸如語音、體感、交互，能夠讓大家實現(xiàn)的體驗。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里面，各種產(chǎn)品之間的界限會越來越模糊，大家想無時無刻能夠把周邊的信息（你所想看到的、體驗到的東西），通過不同的終端呈現(xiàn)出來，這個也是現(xiàn)在科技發(fā)展的結(jié)果。那么，在智能互聯(lián)的時代里面TCL在做什么？首先一定要與時俱進，要真正的跟上時代的步伐。今年年初的時候，我們提出了一個重要的轉(zhuǎn)型概念，叫“雙+”轉(zhuǎn)型，就是智能+互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)品+服務(wù)這兩個維度來做主要的轉(zhuǎn)型。在智能+互聯(lián)網(wǎng)的時代，橫向上，我們在產(chǎn)品和服務(wù)方面做進一步的延伸和進一步的升級。而所有中間交互的地方就是用戶，通過用戶來得到真正的體驗，縱向的話，真正落地的是一個基于智能產(chǎn)品以及基于互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的概念?，F(xiàn)在行業(yè)里面有幾類企業(yè)，一類是比較硬的企業(yè)，一類是比較軟的企業(yè)。像TCL，我們是比較硬的代表企業(yè)之一，或者說蘋果，其實蘋果也是很硬的一個企業(yè)，以前也是做電腦的。我們怎么做過渡呢？我們會從硬的，從芯片、設(shè)計、元器件到制造、渠道分銷而達到用戶。但是我們發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)在這個行業(yè)里面，你達到用戶了以后，通過這個硬件的設(shè)備得到了用戶還不夠，因為用戶還需要更多軟的東西，更多的內(nèi)容，更多的服務(wù)，更多其他的需求。要在產(chǎn)品中呈現(xiàn)的話，就不得不除了縱向的整合，還要向橫向去發(fā)展。同時，還有另外一類企業(yè)，比較軟的企業(yè)，像樂視，以前是做內(nèi)容的，是從軟的角度，做了內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)內(nèi)容還不夠，要更多的消費者和用戶看到我的內(nèi)容，于是，得到了用戶以后再往硬件走，能給大家?guī)砀嗟挠布a(chǎn)品。比如亞馬遜的Kindle，或者樂視的電視，這都出現(xiàn)了新的商機。還有一類是從中間切入，先通過某種形式抓到用戶，比如小米，從社交和互動得到了用戶以后，再往兩邊來延展。一方面往軟的層面去走，做更多的內(nèi)容去整合，另外一方面往硬的層面走去做硬件。但是不管你是從上往下還是從下往上，關(guān)鍵的，是給用戶提供打包的體驗。這里面既要有硬件，又要包括軟件、服務(wù)和內(nèi)容。在這種新的商業(yè)模式和新的消費者需求里面，無論你往哪個方向走，要讓消費者評判，他所得到的體驗怎么樣，這個最為重要。TCL多年來在硬件、軟件、服務(wù)和內(nèi)容方面做了不少積累。TCL互聯(lián)網(wǎng)早在2007年就開始規(guī)劃了，2008年正式成立，這也為我們雙+戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型打下了一個基礎(chǔ)。如果要用一張全景圖描述TCL的“雙+”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型：①TCL家庭娛樂終端，包括彩電、游戲機、OTT、IMAX等家庭娛樂產(chǎn)品；同時還有智能娛樂終端，包括手機、平板、智能穿戴、智能設(shè)備等；還有智能的健康家電，智能空調(diào)、智能冰箱、智能洗衣機等，組成了一個智能家居整體的硬件圖。②底下還有應(yīng)用層面，所有的智能硬件圖，其實一切都要基于云，個人云及家庭云，以及后臺整體的運營平臺為基礎(chǔ)，大數(shù)據(jù)一定在這個里面扮演著很重要的角色。③大數(shù)據(jù)包括TCL應(yīng)用服務(wù)平臺的搭建，包括內(nèi)容服務(wù)的發(fā)展、O2O（TCL集團孕育的新的發(fā)展模式）、支付金融服務(wù)，這些都是TCL“雙+”戰(zhàn)略的產(chǎn)品+服務(wù)大的版圖。我在集團是負責(zé)彩電，在兩年前的時候大家覺得彩電是一個夕陽產(chǎn)業(yè)，突然發(fā)現(xiàn)彩電現(xiàn)在變成了一個非常熱門的、大家都沖進來的行業(yè)。為什么呢？因為大家都發(fā)現(xiàn)，它是家庭里面最主要的一個入口。對于這個入口來說，我們能夠為家庭用戶提供什么？其實更多的是一個全方位的娛樂解決方案。因為畢竟看電視是為了看視頻、看內(nèi)容、看新聞、看綜藝，無論你喜怒哀樂都是為了娛樂自己，娛樂家庭。想象一下，你到了家里面，一個最基本的動作就是躺在沙發(fā)上，靠在椅子上，去放松，去娛樂，而彩電將是一個最重要的娛樂設(shè)備。未來TCL要給大家?guī)硎裁?？一定要更好玩、更好看、更好用的體驗，即產(chǎn)品+服務(wù)。服務(wù)層面上，我們不僅僅像原來的電視臺了，還會有視頻、教育、游戲、生活、音樂等等一系列更多的版塊加進來。在產(chǎn)品的角度，加入更多的智能互聯(lián)原色、更多的操控體驗，能夠讓大家覺得它更好玩、更好用、更好看，所以說整體打包是一個綜合的娛樂解決方案。大家覺得以前彩電只是傳統(tǒng)制造業(yè)，傳統(tǒng)的彩電廠商。但是通過這一次的轉(zhuǎn)型，我們也在不遺余力地做改善和轉(zhuǎn)型的工作，未來的定位則是一個全球化的娛樂科技企業(yè)。大數(shù)據(jù)如何在TCL傳統(tǒng)廠商轉(zhuǎn)型的過程當中，產(chǎn)生更多的效果？TCL所有的規(guī)劃，這個偉大的“智能+互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)品+服務(wù)”的規(guī)劃，一切都基于底層的數(shù)據(jù)。因為我們對用戶要有了解，對我們的企業(yè)、經(jīng)營要有了解，對產(chǎn)品要有了解。如果對用戶不了解，一切都是白搭。這和我們以前的企業(yè)是完全不一樣的。以前的企業(yè)基本上是把產(chǎn)品賣出去就OK了，最多留下用戶的家庭住址和電話號碼。說白了，是在這個層面孤獨的做著我們自己的事情，而現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，我們在每一個環(huán)節(jié)都能夠和我們的用戶有更多的互動，而中間的橋梁就是大數(shù)據(jù)。這是我們企業(yè)在經(jīng)營過程當中的一個簡單的價值鏈的分布，大家可以看得很清楚。從產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)設(shè)計、制造、銷售、物流、服務(wù)，再到應(yīng)用，整體給用戶提供一個體驗，每一個環(huán)節(jié)都和數(shù)據(jù)有著很強相關(guān)的概念。比如說產(chǎn)品規(guī)劃，如何能夠為用戶真正的規(guī)劃出更個性化的、定制化的產(chǎn)品？以前做不到，光靠到外面做一點點服務(wù)根本不夠，太局部了。甚至于在制造環(huán)節(jié)，如何能夠通過整個的在生產(chǎn)過程中的大數(shù)據(jù)，與質(zhì)量相關(guān)的連接，能夠把我們產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品功能做得更強大。而銷售就更別提了，如何能夠把個性化的精準營銷，能夠讓用戶第一時間就告訴我這就是想要的東西。另外是之后的配送，如何能夠在物流的角度更貼心，從用戶體驗的角度，讓他體驗到第一步的服務(wù)。之后是售后，更是未來把產(chǎn)品的應(yīng)用和服務(wù)進一步延伸的重要橋梁。這是一個整體的基于大數(shù)據(jù)的全價值鏈。換句話將，以前如果把產(chǎn)品從設(shè)計到制造，到賣出去，整個鏈條是1到10的話，銷售完成之后就到9了，剩下一個10就是售后服務(wù)。而這種情況下，你盡可能別找我，你找我都是有質(zhì)量問題，或者是鬧事，這是以前的體驗。但是現(xiàn)在不一樣了，現(xiàn)在可能我把這個東西賣出去以后，可能剛剛從1到10里完成了前5步，而后面還有更多的東西要去做，包括軟服務(wù)、硬服務(wù)、應(yīng)用升級、更多的體驗，乃至更多的引流。大家想一想，以前我們的經(jīng)營模式，賣一臺電視，其實是很郁悶的一件事。一個質(zhì)量很好的產(chǎn)品，誰不想買回去用十年八年的呢？不像手機半年就可以換一部。但是現(xiàn)在通過數(shù)據(jù)化的分析，進一步和用戶的互動，買了電視可能只是第一步。而這個里面有更多的我們在內(nèi)容上、運營上，有更多相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)上面的玩法，我們和用戶的接觸點也會越來越多。這一切都只是一個后續(xù)的開始，真的是把我們企業(yè)原來的產(chǎn)品生命周期無限的往下延長。在這里面很多用戶需求都是要通過數(shù)據(jù)挖掘出來的，以前從廠家的角度，考慮的是彩色電視，要清晰，要超薄，要更多的分辨率，平面直角，這都是我們告訴用戶的。但是用戶真正拿彩電來看的是什么東西？要來上網(wǎng)，要來感覺更多4K的體驗，或者說要有更多的教育、游戲的內(nèi)容。我們有一個管理者，他的名字叫Kelvin，他設(shè)計了一個技術(shù)路徑，我們申請了一個專利叫KelvinTV技術(shù)，后來簡稱叫KTV。這個技術(shù)是什么呢？就是A清早起來以后，站到這個電視面前，拿起遙控器，電視就知道他來了。以前的電視為什么沒勁？就是你不能在你有限的時間里面看到你想看的東西，每個人都很忙，走到電視面前就是想去放松一下。但是你的時間和電視的內(nèi)容不吻合，不匹配，電視臺強行的就讓你看這幾個內(nèi)容。未來通過這種整體的數(shù)據(jù)分析，當他站到這個電視面前的時候，就知道早晨起來8點鐘可能聽一聽《鳳凰早班車》。當他拖著疲憊的身軀，晚上九點鐘坐到那里的時候，大片出現(xiàn)了，綜藝節(jié)目出現(xiàn)了。晚上11點以后，可能一些愛情動作片要出現(xiàn)了，因為A有這個愛好。同樣，清早A離開家以后，他的老婆10點鐘坐到電視面前的時候，哄小孩去喝牛奶，購物頻道就會推送出來了，如果這個時候出現(xiàn)了愛情動作片的話就不合適了。這種體驗，其實是未來我想都是以前在看科幻片的時候才有的東西。但是現(xiàn)在我覺得我們的企業(yè)其實很偉大，讓大家一起通過合作，能夠真的為我們的用戶提供一些更極致的體驗，這是非常好的一件事情。這也是TCL在智能互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品+服務(wù)轉(zhuǎn)型的過程當中要做的事。怎么去實現(xiàn)剛才所規(guī)劃的所有場景？其實我們和合作伙伴百分點雙方的團隊也是經(jīng)過了各種各樣的場景測試、模擬、溝通和設(shè)計，整個合作出來大的方案。我們要搭建TCL整體大數(shù)據(jù)的平臺，我們彩電賣到上億臺，不是上億個家庭住址和上億個家庭的電話，而是更多的運營用戶、活躍用戶，或者真正能夠為用戶帶來價值的數(shù)據(jù)。整體搭建一個大型的數(shù)據(jù)平臺以后，基于整個多維度的大數(shù)據(jù)分析、洞察和挖掘。另外我們會從全渠道智能化營銷的角度，來把剛才所有產(chǎn)品層面實現(xiàn)出來，給用戶提供一個全方位、個性化的服務(wù)體驗，這也是我們要做的事情。仔細想想，這件事看起來很技術(shù)，其實真的是很偉大的一個概念。其實大數(shù)據(jù)的確在改變每個人的生活，可能所有周邊的東西都會變得更智能，它會讓你的體驗，真的是你一抬手可能這杯水就來了，你一轉(zhuǎn)身，一個你所想看到的東西，一個內(nèi)容就出現(xiàn)在你的面前。也就是說，整個人類的生活方式都會因為這種大數(shù)據(jù)的發(fā)展而改變，是一種更極致的、個性化的，體驗更極致的生活方式。

【編者按】近期有關(guān)電商售假的新聞頻繁曝光，平臺方和品牌方變乖巧，對待此話題皆言辭謹慎，唯恐再出紕漏。不過，一起惠注意到，在微信朋友圈卻存在著這樣一種模式：賣家明確告知消費者是假貨，消費者仍然欣然購買。一位在朋友圈銷售高仿包的鄭州賣家這樣描述自己的生意：自己在朋友圈明確標注所售商品乃高仿產(chǎn)品，但消費者并不抗拒，只是嫌價格貴?！斑@些人買我的包，主要是高仿程度很逼真，不說的話一般人都看不出來是假的，還能顯得高大上?！痹谡劦劫徺I者的消費心理時，該賣家指出。不過這位賣家也頗感無奈：“正品包一個賣好幾萬，我只賣幾千元，但是我的客戶群體消費能力有限，對于幾千元的價格接受起來仍然有難度。”這位賣家稱，“目前我的客戶群大多是家庭主婦、普通職員、在校學(xué)生，這部分人消費能力有限，一般只從我這里買一些從國外代購的化妝品，如果讓他們花費好幾千元購買一個高仿包，還是有難度的?！睋?jù)一起惠了解，在微信朋友圈進行產(chǎn)品銷售的個人稱自己為“微商”，銷售產(chǎn)品不限，包括化妝品、服裝、鞋包等等。由于在朋友圈中比較活躍，他們逐漸擁有了自己的客戶群。雖然彼此之間競爭很激烈，但也很難搶到競爭對手的客戶。在賣家看來，高仿包銷量好不好，一方面取決于消費者的消費能力，一方面也看消費者本人能不能接受高仿產(chǎn)品。有的人即使經(jīng)濟能力有限也會買正品，有的人即使經(jīng)濟實力充足也喜歡買仿品，這都取決于個人的消費觀念。談到這些高仿包的來源時，這位賣家直言，自己也是從一個朋友那里拿貨，朋友自稱可以從奢侈品箱包代工廠拿到正品尾單。每次銷售在進價基礎(chǔ)上加至少100塊錢，平均一個包在朋友圈的最終售假為5000元左右，并在產(chǎn)品展示時直接標明價格。該賣家還告訴一起惠，如果有的包進價就很昂貴，為了利潤只能加價，在這種情況下，為了不嚇走消費者就干脆把價格隱藏起來，有人詢問時才會給出相應(yīng)的報價。今年5月份騰訊曾推出“雷霆行動”打擊微信朋友圈銷售假貨和假代購產(chǎn)品的行為，態(tài)度堅決。稱為了實現(xiàn)“微信因你而美”的愿景，將會采取一輪接一輪的打假行動。對此，該賣家表示，對別人的影響不清楚，對自己是沒什么影響。但是由于自己客群消費能力弱一些，高仿包的銷量并不理想，現(xiàn)在已經(jīng)想退出這部分業(yè)務(wù)了。不過大家對于高仿包熱忱不減，即使不買，也會很關(guān)注產(chǎn)品。一起惠連線了一位曾經(jīng)從這位賣家手中買高仿包的消費者，在回答是否會介意是仿冒產(chǎn)品時，這位消費者坦言，自己也聽說了聚美、京東等電商平臺賣假貨的新聞，但相比于化妝品或者電子產(chǎn)品的假貨，高仿包的對人的危害非常小，因此并不介意是仿冒產(chǎn)品。“好看就可以啊，又便宜又好看就更好了?！毕M者如是說。此外，該消費者并不擔(dān)心被人指出是仿冒產(chǎn)品：“認出來就認出來，我就是普通人，如果真的買正品用還挺奇怪的。我買高仿包的原因還有一個就是它們的做工有的確實不錯，很多正品材質(zhì)反而用的不是真皮?！辈贿^對于價格，這位消費者表示，自己在鄭州只是普通上班族，月收入4000左右，買高仿包已經(jīng)算大額消費了，因此也不會經(jīng)常買。【注釋】尾單：加工廠為保險起見，在生產(chǎn)時多于訂單總數(shù)進行生產(chǎn)，以免因不合格品出現(xiàn)影響交貨，當貨已安全交出后，剩下的那些多生產(chǎn)的產(chǎn)品就是所謂尾單。從質(zhì)量上說沒什么差別，但是它是沒有得到品牌授權(quán)的產(chǎn)品，嚴格說是不被允許使用正品所用的那個品牌的?！靖叻隆扛叻率侵父鶕?jù)仿制對象的原有外形、材質(zhì)、功能所仿制出來的仿冒品。高仿作為一個術(shù)語常用在仿制生產(chǎn)技術(shù)壁壘較低的高端消費品上，比如仿制皮具、手袋、眼鏡等一些國際大牌奢侈品。高仿不僅是復(fù)制了正品的外形等主要或全部要素，同時也會保留正品的品牌標識，所以說高仿商品實際上是高度仿真的假冒商品。

【一起惠訊】“淘寶上的大賣家在微信時代幾乎都玩不起來，相比之下，原來在淘寶上規(guī)模不大的第二梯隊賣家反而火速躥紅，做得很出彩。”這是口袋通商戶運營總監(jiān)青山（又名冷面）對現(xiàn)階段微信電商生態(tài)的點評。對了解淘寶、天貓生態(tài)的人來說，這一現(xiàn)象無疑是出人意料的。那些在“淘寶系”混得如魚得水的賣家——耳熟能詳?shù)膫鹘y(tǒng)品牌、逐漸成熟的網(wǎng)絡(luò)品牌——真的在微信時代落伍了嗎？所謂的“第二梯隊”的賣家又是憑什么成為消費者的新寵？“在淘寶上順風(fēng)順水慣了的大賣家、大品牌，已經(jīng)是PC端電商時代的既得利益者，動不動就上億的成交規(guī)模，很難看得上微信這塊新興土地。要讓他們真正把精力放到微信上來，必然會觸動原有的利益?！鼻嗌皆谝黄鸹莸膹V州移動電商沙龍上這樣分析到。因此，盡管無數(shù)品牌商紛紛對外宣稱看好微信的價值，要趕上移動互聯(lián)網(wǎng)時代大潮，但其更多是在表明姿態(tài)，具體落實到運營上，大多數(shù)大賣家都乏善可陳。相比之下，一些原本在淘寶、京東等平臺不那么出眾的第二梯隊賣家，卻更加珍惜微信這一新興平臺，并愿意花時間、花精力來做更細致的運營?！肮饽_的不怕穿鞋的”，相比PC端時代的大賣家，中小賣家在移動時代更加輕裝上陣，沒有負累，成績也更出彩。青山在廣州沙龍上就詳細介紹了口袋通客戶中的七個“奇葩賣家”：鄉(xiāng)土鄉(xiāng)親、WIS護膚、兩三事、微花店、男人襪、小茶婆婆、岡本，分別代表了農(nóng)產(chǎn)品、化妝品、女裝、鮮花、鞋襪、茶葉、成人用品等7個截然不同的品類。除了岡本和WIS，其它幾個賣家在PC端時代幾乎都沒有太大名氣，有的甚至連淘寶店都沒有。但這并不妨礙其在微信上玩得如火如荼：會員卡、微電影、私人定制、茶園游學(xué)、貼身陪聊……基于微信獨有的信任、私密特征，這些中小賣家花樣翻新，試圖探索出真正適合微信的商業(yè)模式?；樱俏⑿艜r代最具代表性的用戶維護方式。“更強烈的存在感”也是微信電商時代買家與PC端電商時代買家的重要差異。以鄉(xiāng)土鄉(xiāng)親為例，其微信開辟了“土人會員專訪”，展示鄉(xiāng)土鄉(xiāng)親會員用戶的真實故事，每個會員從個人簡介、入會原因、推介鄉(xiāng)土鄉(xiāng)親、薦書五個角度展開闡述，形成清晰的用戶畫像，更重要的是在潛移默化中完成對品牌理念的宣傳和推廣。情懷、調(diào)性等詞語多次在青山的演講中被提及，其列舉的商戶中，無論是鄉(xiāng)土鄉(xiāng)親、兩三事、微花店，還是男人襪、小茶婆婆，無一不是有故事可講、有情懷可談的“小而美”。但情懷值錢嗎？與一些死于小眾的文藝范兒品牌相比，口袋通列舉的兩三事可以算是一個在調(diào)性和商業(yè)化之間控制得比較得當?shù)钠放?。這個定調(diào)“大女人小邪惡”的女性服裝品牌，錨定了一二線城市的時尚白領(lǐng)女性，圈住了不少“死忠粉”。根據(jù)口袋通提供的數(shù)據(jù)，目前兩三事公眾號的頁面打開率穩(wěn)定在65%以上，微信端新品售罄率90%以上，單品推薦則能在10分鐘內(nèi)被搶完?！霸谏缃簧厦鏌o外乎兩件事：第一件事是服務(wù)，通過你跟他的溝通渠道，提供很好的服務(wù)，讓他更有黏性，因為只有這樣你才可能擁有自己的粉絲，才可能擁有自己的流量；第二個就是傳播，不能把這個東西做得硬梆梆的，當他會覺得硬梆梆的時候，他就沒有興趣去玩，也沒有興趣去買?！笨诖▌?chuàng)始人白鴉這樣總結(jié)微信社交的核心要義。而根據(jù)青山的介紹，從其接觸的案例來看，食品、美妝是在微信上做得相對順利的類目，而服裝等PC端成熟類目卻反映一般，不夠出彩。

【一起惠訊】上市和將要上市的電商企業(yè)沒有一個消停的。聚美、京東被媒體指摘存在售假，阿里巴巴則被媒體描述成為壟斷帝國的既得利益者，罔顧商家利益，馬云更是成為眼里只有金錢的當代“土豪”。對此，馬云終于打破沉默，在上市前夕的緘默期奮起反擊。在昨天流傳出的一份內(nèi)部郵件中，馬云直言阿里負面報道毫無根據(jù)，無理指責(zé)。但馬云樂觀地指出，遇到媒體轟炸，重點是如何調(diào)整，而不是情緒失常。“公司小的時候，就如同小孩子，創(chuàng)新會被稱為可愛，但公司大了以后，任何創(chuàng)新，一舉一動，都會觸及利益，這個時候沒人覺得這種創(chuàng)新可愛，會被認為是‘破壞’。今天只是一個開始，今后我們進入任何領(lǐng)域都可能引起爭議之聲?！瘪R云在2011年“淘寶商城事件”中也曾感受到不被外界理解的苦楚同時，馬云還將外界對阿里巴巴的不解理解為一個民營企業(yè)迅速做大做強引發(fā)的連帶反應(yīng)，其他人沒有做好心理準備，實屬正常。“當年西雅圖有了微軟后，城市一度也不適應(yīng)這么大一個企業(yè)的誕生，去年硅谷都對谷歌和Facebook都有不適應(yīng)。阿里也肯定會有這么一天的?！瘪R云說道。當然，馬云一如既往地強調(diào)了阿里巴巴的美好愿景，特別是“阿里在走的是前人沒有走過的路，我們的使命注定我們將不會被人輕易的理解”等一系列表達，讓人耳熟能詳，從而在社會大眾普遍認為“商人一定是唯利是圖”的前提下，突出阿里巴巴的使命感。以下為馬云郵件全文：發(fā)件人:馬云發(fā)送時間:2014年7月29日17:21收件人:阿里人主題:我最近的一些想法和大家分享。各位阿里人，很久沒有和大家交流了，最近是阿里特殊時期，想和大家分享和交流一些我最近的心情和看法。最近幾個月來，圍繞著阿里巴巴的各種各樣的負面報道層出不窮，毫無根據(jù)的謠言，無理的指責(zé)，甚至是惡意的中傷和攻擊。由于公司現(xiàn)在是處于緘默期，我們不能對外回應(yīng)，很多真相無法及時澄清。雖然我們對于惡意的造謠和攻擊已經(jīng)尋求司法介入，但接下來的時期，類似的報道和攻擊可能依然會很多。我們要有充分的思想和心里準備。幾個月前我提醒過大家，在IPO期間，我們會遭受各種各樣的媒體轟炸，我自己是有準備的，但即使有準備也一度有過憤怒，郁悶和難過，所以大家有情緒都很正常。關(guān)鍵是如何調(diào)整過來。前一星期，我在海外，一個專門研究中國企業(yè)的海外人士對我說他特別吃驚，他原話是這是么說的：“一個那么出色的中國公司會在國內(nèi)外遭受那么多的指責(zé)和批評，實屬罕見，這本身就是一種值得研究的心理和現(xiàn)象了?！逼鋵?，認真想想，倒也不奇怪。一方面，任何東西小的時候，都是可愛的，公司小的時候，就如同小孩子，創(chuàng)新會被稱為可愛，但公司大了以后，任何創(chuàng)新，一舉一動，都會觸及利益，這個時候沒人覺得這種創(chuàng)新可愛，會被認為是“破壞”。今天只是一個開始，今后我們進入任何領(lǐng)域都可能引起爭議之聲。另一方面，阿里十五年的發(fā)展，公司幸運的走到今天的規(guī)模和影響力，我們自己都還沒完全適應(yīng)，國內(nèi)外社會的各個方面可能也沒有準備好突然接受一個迅速長大到如此規(guī)模的中國民營企業(yè)，以前做到這么大的從來都不是民營企業(yè)。我們一直在提“企業(yè)要做強做大”，但一個民營企業(yè)真的做強做大到這樣規(guī)模時，很多人的心理沒有準備好。大家覺得國企大是可以的，也是應(yīng)該的，但民營企業(yè)那么大是不正常的；硅谷企業(yè)的高速增長是自然的，而中國企業(yè)的高速成長背后就可能有“權(quán)貴勢力”的幫助。其實想想也正常，中國從來沒有這樣的情況，我們是第一個“享受”這種不適應(yīng)，但今后的中國，我們這樣的公司一定會越來越多。未來中國互聯(lián)網(wǎng)要做的事很多，能做和可以做的事更多。公司大了，責(zé)任就應(yīng)該大，責(zé)任大了期望值一定高，期望值高了，批評指責(zé)失望自然就大，這是規(guī)律，我們要承認和接受這樣的規(guī)律。我們還必須有心理準備，幾個月以后我們的周圍環(huán)境也會發(fā)生很大變化，很多人看我們的眼光會不一樣，包括你的親人和朋友。我們的城市生態(tài)也有可能變化?？焖侔l(fā)展的大企業(yè)在給城市帶去經(jīng)濟效益的同時，也可能帶去房價，區(qū)域物價，生活費用增加。。。當年西雅圖有了微軟后，城市一度也不適應(yīng)這么大一個企業(yè)的誕生，去年硅谷都對谷歌和Facebook都有不適應(yīng)。阿里也肯定會有這么一天的。以目前的體量、規(guī)模和影響力，今天的阿里巴巴和之前的阿里巴巴不一樣了，社會、公眾甚至政府對我們的看法、期望、要求也完全不一樣了。未來相當長的一段時間，我們還會遇到各種各樣的沖擊，我們要客觀的看待任何批評，因為大多數(shù)人在批評你的時候，盡管措詞讓你受不了，但他們是善意的，對我們是抱有期待的，很多人講的是有道理的；社會上有很多的不理解和誤解，說明我們對外的溝通和表達不夠。至于那些存心制造的謠言和毫無根據(jù)的指責(zé)，就當是人類的情緒排泄物罷了。雖然我們從來就不是為了外界的輿論而活著，但面對批評，我們可以平心靜氣，用心體味，學(xué)習(xí)思考，有則改之，無則加勉。我始終相信，我們對這個世界充滿善意，這個世界肯定對我們也是充滿善意，更何況我們有很多事可以做得更好。我最常想起的是一個智者和我說的一句話：“任何時候要想清楚，你有什么？你要什么？你放棄什么？”我們要清醒的認識到，阿里在走的是前人沒有走過的路，在今天社會大眾普遍認為“商人一定是唯利是圖”的前提下，我們的使命注定我們將不會被人輕易的理解。改變是需要時間的！過去，我們看到比較多的是自己推動商業(yè)社會進步發(fā)展的正面積極效應(yīng)，但是對于可能帶來的反作用力，我們關(guān)注的不夠，溝通的也不夠。這也正是我們今后必須要注意和完善的地方。這是風(fēng)浪，但更是阿里人千載難逢的學(xué)習(xí)機會，是一種福報，一種修煉。我們離完美還太遙遠，確實需要面向未來，審視自我；確實有很多的東西有待提高，確實需要為社區(qū)、為城市、為社會付出更多；確實需要堅持阿里一直以來的使命感。證明自己最好的辦法就是努力做得更好，擔(dān)當?shù)母?。堅持堅持，相信相信。當別人沒有適應(yīng)我們的時候，我們不如先學(xué)會適應(yīng)別人的不適應(yīng)。最后嘮叨一句，我們這么辛苦，可不是為了變成一群土豪。：）馬云

【編者按】進入7月份，移動電商勢頭甚猛，不僅是京東微信購物大放異彩，阿里巴巴也不甘人后，祭出“千軍萬碼”的核戰(zhàn)略武器。在巨頭的移動端對決中，一個奇怪的現(xiàn)象正在被越來越多的玩家注意到，移動電商究竟有沒有為整個市場帶來增量？抑或是左右手相互交換的游戲？同一時間，敏銳的商家也注意到，天貓此前向移動端引流的殺手锏“掃二維碼手機下單力減N元”也悄然喊停。將全集團戰(zhàn)略定位呼之為“allin無線”的阿里巴巴究竟有何顧慮？此舉是否也在提醒趕著奔向下一個風(fēng)口的電商“豬”們，移動的美夢遠不是想象中那樣輕易抵達的。以下為某行業(yè)資深人士回答一起惠的五個關(guān)鍵問題。一起惠：互聯(lián)網(wǎng)讓世界變平了，特別是移動互聯(lián)網(wǎng)，和以前玩法又不一樣了。從各個方面去促進傳統(tǒng)企業(yè)的供應(yīng)鏈、組織結(jié)構(gòu)改革。所有企業(yè)都要追這股浪潮，也有人害怕從浪潮之巔翻入海底。移動互聯(lián)網(wǎng)究竟有沒有這么大的魔力？深喉：移動互聯(lián)網(wǎng)的確很熱。我們監(jiān)測到的數(shù)據(jù)情況，目前通過移動互聯(lián)網(wǎng)下單接近4成，甚至家電也可以達到這樣的水平，訪問占比經(jīng)常有對半或者超過PC端的情況發(fā)生，我們覺得很奇怪，也在細探原因到底是什么？是真的移動互聯(lián)網(wǎng)來了，還是另有玄機？經(jīng)過進一步的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)在手機支付寶下單的用戶，4成中有30%都是在PC端對商品有所了解，并放到收藏夾或購物車的。這說明，用戶的購物場景通常是在固定的場所（比如家里或者公司）選擇好商品，拍下單但不付款，之后下班回家的路上完成交易。我們后臺的數(shù)據(jù)可以看到，下單成交時間的高峰基本上是晚上。因此，這和一些鼓吹移動互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)來了，拿著成交數(shù)據(jù)去忽悠的同行不一樣。這個時候行業(yè)內(nèi)不要浮躁。企業(yè)在內(nèi)部應(yīng)該認真分析。如果現(xiàn)在的移動互聯(lián)網(wǎng)是這樣的一個左手倒右手式的消費模型，我們需要做的，是將以前一味追求從PC頁面轉(zhuǎn)化到移動，分解為除了追求頁面轉(zhuǎn)化之外，還要追求二次轉(zhuǎn)化的可能性。我們要讓用戶盡可能的是先去把選中商品放到購物車、收藏夾，先拍下，在PC端先有一個暫存。這種轉(zhuǎn)化在細節(jié)上比以往的粗放地跟風(fēng)鼓吹移動互聯(lián)網(wǎng)的更具現(xiàn)實價值。接下來，需要重點研究如何讓用戶在瀏覽的過程中愿意留存下來，同時結(jié)合PC端選品移動下單這個路徑，促成交易。關(guān)于這一點，手機淘寶非常注重實操細節(jié)。比如，未來淘寶只要用戶在PC端將商品放在購物車和收藏夾，就會有相應(yīng)的優(yōu)惠券主動推送到用戶手機淘寶內(nèi)。這個在服裝領(lǐng)域使用的非常頻繁。實際上，在PC選品無線端付款的體驗其實并不好。這也導(dǎo)致很多企業(yè)將研究重心放在手機客戶端的用戶體驗上，理論上講是沒錯的，但是PC到達移動的流量并沒有很好地轉(zhuǎn)化。一起惠：天貓此前有個動作，移動端下單減N元，但是現(xiàn)在取消了，這是為什么呢？深喉：撤銷的原因有很多種，比如說成本考慮，或者是目前因為可以看到PC端的增量從左手導(dǎo)右手之后，沒有太大上升空間、天貓年中促推廣費花那么多，增幅卻日趨平穩(wěn)了，沒什么增量了，這時候再去做減五元，向移動端導(dǎo)流，成本會有影響。當然，天貓對移動端的改版是很頻繁的，他們也在探索哪種版本交互性更好。比如在PC端屏幕大，無論單品還是類目可以充分展示，效率高；相反，手機屏小，不得不把層級分得更細，進而保證視覺舒服，也有效率。（注：此處移動端下單減N元，實際為天貓年中促時推出的手機專享價，即天貓店鋪為推廣其移動端所使用的一種營銷模式，用戶使用手機app端進行網(wǎng)絡(luò)購物，可以享有一定程度的優(yōu)惠，據(jù)了解，手機專享價自上線以來，已有超過80%的商家都在使用并設(shè)置優(yōu)惠。）一起惠：有人說，淘寶、天貓的平臺模式注定在手機端轉(zhuǎn)變成它的劣勢，商品信息量太大，本質(zhì)上不符合移動端做交易的規(guī)律。深喉：其實，京東、微信、易迅、拍拍這四個電商，在移動端比阿里更有優(yōu)勢。只不過這次的618、世界杯期間，他們在運營上還是很粗放的，用戶體驗也沒有打磨得很細。比如易迅APP，還是用精選商品的方式在進行，用戶黏度非常非常小。另一方面，京東和微信的互動也沒有完全形成，還停留在傳統(tǒng)B2C的營銷方式，跟早年間的流量轉(zhuǎn)化X客單價處于相當?shù)乃街?，沒有再深入下去。一起惠：我們聽取了部分商家的反饋，大家對京東和微信都報以很大的希望，但是實際的效果還沒有真正爆發(fā)出來。移動電商所要彰顯的那種顛覆性，似乎離著我們還很遠。深喉：可惜啊！坐擁海量流量，只是沒有研究透消費者體驗如何。這也可能和基因有關(guān)。騰訊沒有做好這一仗，京東還要磨合一段時間。當然，不否認騰訊的技術(shù)很厲害，沒有解決不了的，但是基因是技術(shù)基因，為了解決問題而解決問題，因此流量導(dǎo)入可以使勁導(dǎo)，電商可以交給京東做。這點阿里巴巴不同，阿里是以運營為導(dǎo)向，技術(shù)改得可能不怎么樣，但它洞悉用戶體驗，善于捉摸如何打造好的購物流程，在這方面確實是不錯。相比之下，雖然微信的用戶來往搶不到，但是來往的一些功能開發(fā)還是有點意思的。你會發(fā)現(xiàn)如果是同樣的流量和互動體系，放在阿里去做效果是不一樣的。但是騰訊和阿里是天然的對立。加入騰訊和京東把微信購物的體驗做到極致，阿里就危險了，同時，也激發(fā)不斷地再創(chuàng)新，進入新一輪競爭。一起惠：這樣才好玩，因為PC端電商的格局已經(jīng)定了，大家都尋求在新的增長點上書寫新的篇章。深喉：一定是在移動端中重新爭奪，你爭我奪，互相促進。其實，作為業(yè)界同仁，我們也非?？是笥懈嗌碳覀兛梢栽谝苿佣颂峁嵅俳?jīng)驗，不要太宏偉，哪怕非常小的破局點也可以有效交流。一起惠：8月份會在成都舉辦一場移動電商大會，我們會邀請很多戰(zhàn)略、實戰(zhàn)方面的人，也有很多從未在業(yè)界拋頭露面，但是相當懂行的高手，相信到時會擠出很多干貨。深喉：就是這種?，F(xiàn)在是滿網(wǎng)信息爆炸，太浮夸。一起惠：我們不想聽只是潮流來了，大家都去做，然后沒有后文。

【編者按】從隱匿到浮現(xiàn)，從不被重視到獲得大量關(guān)注，中國跨境電商走出了一條逐漸光明的道路。不過，隨著行業(yè)熱度的上升以及更多玩家的涌入，藍海慢慢變成紅海，問題也越來越多的擺在眼前：郵政小包弱點凸顯、發(fā)展模式受到質(zhì)疑、本土化成燙手山芋，大玩家的興衰都引起業(yè)內(nèi)的恐慌，尤其是速賣通的崛起似乎給整個行業(yè)帶來了很大的壓力。那么，跨境電商的發(fā)展空間真的被擠壓得越來越小了嗎？作為最早一批跨境電商零售出口玩家之一，大龍網(wǎng)跟隨行業(yè)的發(fā)展步伐不斷地進化著，對自身有著比較深刻的認識，也對整個行業(yè)的發(fā)展困境和前路有著自己的理解和期待。日前，一起惠就跨境電商的幾個熱點問題與大龍網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王昆進行了一場對話。一起惠：大家都在倡導(dǎo)跨境電商“本土化”，建海外倉、設(shè)本土分公司、推當?shù)卣Z言網(wǎng)站、與當?shù)亓闶凵毯献?，你認為本土化是打入市場的關(guān)鍵嗎？大龍網(wǎng)王昆：做跨境電商一直以小包出口為主，郵路上沒問題，但小包出口沒有售后、沒有服務(wù)。從企業(yè)的角度來講，不能提供售后服務(wù)就很難建立品牌，不管是產(chǎn)品品牌還是渠道品牌都很難?！氨就粱笨梢詮匿N售方面是給客戶更好的服務(wù)和體驗，比如海外倉可以讓客戶更快收到貨，可以提供退貨、換貨、維修等服務(wù)，也可以用當?shù)氐娜藛T去與客戶進行溝通。不管是平臺還是自營B2C，都很難做好人工服務(wù)，也很難通過純粹的網(wǎng)絡(luò)來建立品牌。本地化的售前服務(wù)有利于促進銷售，售后服務(wù)提高了客戶的認知、增加回頭率，即提高用戶增量的同時也保證了回頭率，不光要把客戶拉進來，也要把客戶留得住。要不要做“本土化”主要取決于一個企業(yè)對自身發(fā)展的訴求，看他想要的發(fā)展時間以及是否在意回頭率等因素。比如婚紗對回頭率的要求就不高，但是日常用品、電子產(chǎn)品就非常重視回頭率，本土化的意義就比較大了。但從整個行業(yè)來看，想要把生意做大，本土化是一個繞不過去的過程，只是把中國的地攤貨、便宜貨賣出去，不是長遠發(fā)展的道路。一起惠：大龍網(wǎng)已經(jīng)在俄羅斯建立了分公司，正在走本土化路線，目前來看，有沒有達到預(yù)期的效果？大龍網(wǎng)王昆：我們的本土化工作比預(yù)期好很多。最明顯的表現(xiàn)是營銷效率更高了，俄羅斯分公司與客戶在語言溝通上好很多，內(nèi)部溝通也很順暢?？偣局恍韫芸豄PI，剩下的都由分公司內(nèi)部去分配、操作。一起惠：第三方平臺和自營B2C這兩種跨境電商模式，你更看好哪種？大龍網(wǎng)王昆：對廠家來說，自營B2C有利于品牌建設(shè)，第三方平臺有利于快速進入市場，兩種模式都可以做，沒必要去選擇。從跨境電商從業(yè)者的角度來看，很難說兩種模式好還是不好，兩種模式都廣泛存在，也都有不少成功案例，選擇哪種模式取決于團隊本身的能力和已有的資源。我個人覺得，不存在模式的好不好、有沒有發(fā)展前途、先不先進。比如，阿里的模式是第三方平臺，盤子做得最大，但盈利不是最好的，遠不如很多做垂直的網(wǎng)站利潤率高。所以，選擇哪種模式是看企業(yè)追求利潤還是規(guī)模，還要看你有什么樣的資源、擅長什么。大龍網(wǎng)現(xiàn)在有自營也有開放平臺，但模式不是最重要的，服務(wù)、銷售我們都做，目的就是解決如何讓商家把東西賣出去的問題。一起惠：大龍網(wǎng)在做開放平臺，蘭亭集勢也在做開放平臺，你覺得轉(zhuǎn)型開放平臺是自營B2C做大規(guī)模的最好出路嗎？大龍網(wǎng)王昆：轉(zhuǎn)化率效應(yīng)對網(wǎng)站來說非常重要，如果網(wǎng)站一天有一萬個流量，那肯定是希望用這些流量形成盡可能多的訂單。產(chǎn)品的數(shù)量越多，就越有利于客戶挑選到自己喜歡的產(chǎn)品，最終產(chǎn)生購買，也就是說大量的產(chǎn)品才能提高流量的轉(zhuǎn)換率。然而，一個企業(yè)集成的產(chǎn)品數(shù)量是有限的，因此，自營B2C的集成商品能力肯定不如平臺。從自營到平臺的開放幾乎是任何一個電商企業(yè)都會自然而然選擇的道路，因為產(chǎn)品越多，流量轉(zhuǎn)換率越高，增加產(chǎn)品數(shù)量、提高轉(zhuǎn)換率才能形成規(guī)模。一起惠：不少行業(yè)大玩家都反應(yīng)速賣通的崛起給自己造成了很大的壓力，速賣通不斷壯大，不僅搶食了市場份額，也改變著原來的行業(yè)格局。你怎么看？大龍網(wǎng)王昆：很多做跨境電商的同行認為速賣通給自己形成的壓力其實是一種錯覺。與其說是速賣通的加入給他們形成的壓力，還不如說是越來越多的商家涌入這個行業(yè)，包括廠商和大型分銷商，使藍海變成紅海而形成的壓力。不是某一家企業(yè)、某一個平臺的出現(xiàn)或加入造成的壓力，而是做這行的人越來越多所帶來的沖擊。整個中國外貿(mào)出口兩萬多億的盤子下面，某一家企業(yè)的力量再大也是有限的。淘寶在國內(nèi)市場占有75%以上的份額，它的變化可能對行業(yè)造成很大的影響，但在跨境電商市場上，阿里的份額還非常小，不足以影響整個行業(yè)。目前，多數(shù)跨境電商的發(fā)展是有問題的。郵政小包裹的物流方式就存在致命問題，通常情況下是沒在對方國家報稅的，沖擊著對方國家的稅收和制造業(yè)，也占據(jù)了郵政資源。從長遠看來必然遭到對方國家的抵制，近期俄羅斯對跨境網(wǎng)購的限制政策就反應(yīng)了這個問題。真正的跨境電商應(yīng)該是通過互聯(lián)網(wǎng)來提高傳統(tǒng)外貿(mào)出口的效率，小包裹始終是做不大的。一起惠：你認為未來幾年跨境電商還有多大的發(fā)展空間？大龍網(wǎng)王昆：目前，在2.3萬億的外貿(mào)出口業(yè)務(wù)中，公開數(shù)據(jù)顯示跨境電商出口大概只有三四億的規(guī)模，但不一定準，因為有很多統(tǒng)計不到的地方。未來五年，跨境電商出口可能占到整個外貿(mào)出口行業(yè)的60%至70%，市場很大，潛力也很大。一起惠：跨境電商出口行業(yè)目前面臨的瓶頸和困境是什么？你最希望在哪方面得到突破？大龍網(wǎng)王昆：對于整個行業(yè)來說，首先還是郵政小包問題。郵政小包受到越來越多的國家反對，在巴西、俄羅斯等新興市場最明顯。其次是服務(wù)相關(guān)的問題。消費者對服務(wù)的要求越來越高，沒有本土化就無法落地，回頭率低、營銷效果差、利潤率越來越低，除了價格低之外沒有其他的核心競爭力。但我們都知道，要獲得長遠的發(fā)展，關(guān)鍵是產(chǎn)品和服務(wù)的競爭。如何形成高層次的競爭、建立品牌，而不是價格的競爭，這才是整個行業(yè)需要思考的問題，也是最大的瓶頸。

【編者按】時隔一年，新生代家紡互聯(lián)網(wǎng)品牌大樸網(wǎng)再度拿到融資，生命安全得到基本保證。但在創(chuàng)始人王治全看來，讓大樸網(wǎng)安身立命的底氣，不僅僅是千萬人民幣的資本注入，更是果斷斬掉毛利后所引發(fā)的一系列連鎖反應(yīng)。但這種嘗試足夠大膽，大膽到像是一場賭博，沒有人能夠保證，讓利消費者，就能獲得足夠的市場認可。甚至此前悉心經(jīng)營的高逼格品牌形象，也有可能因價格波動而就此毀之將傾。毛利真的是零售企業(yè)萬惡之源？在拿到此輪融資之前，大樸網(wǎng)內(nèi)部發(fā)生了怎樣的裂變？以下為對話原文：一起惠大樸網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王治全一起惠：上一次見到你，大樸網(wǎng)剛剛拿到A輪融資，那個時候的你給外界的感覺比較淡定，但今天則接近亢奮。這一年中，大樸網(wǎng)究竟發(fā)生了什么，讓你變化如此之大？大樸網(wǎng)王治全：上次我確實比較淡定。作為創(chuàng)業(yè)者，內(nèi)心要足夠強大。但前提是，只有邏輯是成立的，才會覺得自己很強大，才能讓自己相信自己。我是比較講邏輯的人。我的邏輯自洽性在于，我做了一個對社會有價值的東西，那么它就應(yīng)該被社會認同。基于這樣的商業(yè)邏輯，大樸的產(chǎn)品有一種很深的烙?。焊哔|(zhì)平價。因為我上次創(chuàng)業(yè)的時候，經(jīng)歷了傳統(tǒng)商業(yè)向電子商務(wù)過渡的大浪潮，一路走來，我們看到了整個社會成本的下降和線上的增長紅利。但實際上，做大樸網(wǎng)的這一年，我越發(fā)感受到，在互聯(lián)網(wǎng)時代，對手不再是傳統(tǒng)商業(yè)，而是更多優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)品牌。大樸如果不能快速地擴大用戶基數(shù)，就沒有足夠的能力覆蓋成本。所以，當我發(fā)現(xiàn)毛利潤也還可以，卻沒有用戶增長的時候，高質(zhì)平價創(chuàng)造的社會價值還是沒有得到市場和資本的認可，會很不解。一起惠：聽上去很沒道理，你得出的結(jié)論是什么？大樸網(wǎng)王治全：我很贊同誠品書店創(chuàng)始人說的一段話，誠品書店虧了十五年，到現(xiàn)在已經(jīng)變成了臺灣的一個文化地標、一個文化符號。但為什么會虧十五年？當一個品牌、一個企業(yè)的影響力沒有足夠大的時候，即使你的理念再正確，你也可能會虧損很長時間。原因是什么？一是自己的能力不夠強，二是利他不夠多。一起惠：“利他”如何解釋？大樸網(wǎng)王治全：讓給消費者的利益不夠多。主流的社會價值應(yīng)該是“真善美”。對于大樸網(wǎng)而言，“真”，我們做到了，我們絕對材質(zhì)天然，不說任何假話；“美”，簡潔、樸素，獨特的審美和中國同類產(chǎn)品差別很大；“善”，產(chǎn)品是好產(chǎn)品，安全放心，講良心。但真的足夠嗎？高質(zhì)平價，高質(zhì)是消費者最終在社會上獲得的價值；但從企業(yè)自身來看，毛利水平并不低，能不能努力把它放下來，讓產(chǎn)品的價格降得更低，讓更多的人都能夠享受到實惠？這才是一個真正的“善”。一起惠：聽上去很美，問題究竟發(fā)生在哪里？大樸網(wǎng)王治全：我們最初的定位，是瞄準所謂的中產(chǎn)階級，30—45歲的女性，事業(yè)有成或家庭經(jīng)濟自由的人群。某一個中國頂級的房地產(chǎn)企業(yè)家，他的太太兩個月在大樸買了9999元的東西，但這個人群的傳播性很差。他們在生活中很無趣——一個女性，奮斗到這個年齡，取得如此地位，她一定把自己保護得很好，也一定受到社會的許多束縛，她怎么可能會在微信、微博這些公共傳播渠道里，說今天買了一條很好的床單、一條內(nèi)褲、一雙襪子？她不會談這種婆婆媽媽的生活小事。今天這個時代所發(fā)生的變化，是信息傳播方式發(fā)生革命性的變化。農(nóng)業(yè)文明的時代，物流不夠發(fā)達，經(jīng)營范圍就是“小區(qū)”；工業(yè)文明時代，產(chǎn)品可以跨區(qū)域，傳播的途徑就是靠報紙、雜志、電視、廣播這些傳統(tǒng)媒體做宣傳，個人的出聲是匱乏的；早年間的互聯(lián)網(wǎng)，也僅僅是用信息技術(shù)搭建的產(chǎn)品，點和點之間還沒有形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，不是真正的互聯(lián)網(wǎng)。但是，今天，移動互聯(lián)網(wǎng)和智能手機的普及，網(wǎng)絡(luò)與信息才真正相結(jié)合，互聯(lián)網(wǎng)時代算是成立了。在今天，傳播成本急劇下降，每個人都有權(quán)利出聲，在微信朋友圈里一分享，瞬間就炸開了。所以，如果你抓的人群不愛傳播你的產(chǎn)品信息，那么一定是你的客群定位出了問題，這并不是說這樣一個人群沒有號召力，而是你的產(chǎn)品，你做的事情，并沒有方便于他傳播。中間有個案例，對我們影響非常大。以往做嬰童產(chǎn)品，產(chǎn)品上線拍照是找攝影公司+漂亮小孩子。但這次的模特我們選擇社會公開征集，沒想到有320多個家長上傳了孩子的照片，在操作過程中出于各種考慮，最后只保留30個來投票。但就是這30個孩子，第一名得了8000多票，，我們的UV在那幾天增長了3倍，銷售額翻了一番，這個情況讓我們很震驚。如果說當時不要把名額削減到30個，UV和銷售可能會有一個更大的爆發(fā)。反思這次無心插柳成功的誘因，是找對了人。年輕的媽媽對安全是非常關(guān)注的，對環(huán)境要求很苛刻，屬于對安全重度理解的人，遇到好的產(chǎn)品很樂于主動傳播，分享床單、被罩、衣服變成很自然的事情。之前，尋找高收入的人群定位是有問題的。要讓年輕的媽媽買得起，那我們就應(yīng)該把價格放下來，降低自己的毛利，完全顛覆這個行業(yè)的毛利水平。一起惠：降低利潤空間是鋌而走險的事。價格戰(zhàn)的故事還在眼前。大樸網(wǎng)王治全：其實，年輕的媽媽的主動傳播大量地節(jié)約了的營銷成本，市場費用大筆下降，自然就有更多的空間讓利給消費者，它會形成一個正循環(huán)。從高質(zhì)平價到高質(zhì)低價，年輕媽媽足以消費得起，超過用戶的預(yù)期才是有價值的。一起惠：去年你曾經(jīng)說過，大樸網(wǎng)要放棄規(guī)模競賽的游戲，死守毛利，那時候大樸網(wǎng)顯得比較有逼格，現(xiàn)在毛利都放棄了，你追求的到底是什么？大樸網(wǎng)王治全：我們放棄的是毛利率，而不是毛利潤額，毛利總額還在增加。此前的毛利水平由成本決定的，但這個成本是因為效率不高造成的高成本，因此，現(xiàn)在的定價一定是按照最優(yōu)的成本來定價，一定很有競爭力。當我放棄毛利率的時候，規(guī)模是件自然而然就來的事情。企業(yè)的經(jīng)營過程中，某些變動成本，比如人員成本是可以隨著規(guī)模變大攤薄的。我們以前的規(guī)模都是由市場營銷帶來的，而今天我們是用消費者對我們產(chǎn)品的認同，自發(fā)地傳播帶來的，所以今天比拼的是成本的下降，而不是比拼毛利的提升。一起惠：過去一年，大樸網(wǎng)只是圍繞毛利做了調(diào)整，聽上去這不算是一個艱難的決定。大樸網(wǎng)王治全：看上去是這樣，但假設(shè)不一定就能成立，你真的能達到社會的最優(yōu)成本嗎？這個是相當相當難的。一起惠：有可能放棄了毛利，但實際上還沒有獲得最優(yōu)成本和市場認可。大樸網(wǎng)王治全：是，可能消費者得了實惠，但企業(yè)效率和成本結(jié)構(gòu)并沒有改善，結(jié)果就是毛利直線下降。一起惠：那會難上加難。大樸網(wǎng)王治全：對，會更艱難。但是，在今天，你如果不這么去做，就根本沒有可能把自己做得更優(yōu)秀。我來逼自己，還有一線可能會成功。一起惠：似乎到了山窮水盡的人才會這樣逼自己。大樸網(wǎng)王治全：我們第一次創(chuàng)業(yè)成功過，套現(xiàn)不少，去年也順利做了一輪融資，資金壓力不大的時候，人總想復(fù)制自己以前的成功，復(fù)制自己以前做過的把握更大的事。但以前做電子商務(wù)，流量即銷量，所以大家都拼命刷流量，一路打過來，沒有跟用戶產(chǎn)生足夠多的互動和粘性，流量成本居高不下。去年從11月份，我們開始尋求B輪融資。包括小米系的投資公司順為，都主動和我們接洽過。投資者不斷向我們發(fā)起挑戰(zhàn)，如何用創(chuàng)新的方式做好低成本營銷。我當時的反應(yīng)是，小米靠硬件不賺錢，靠軟件或延伸產(chǎn)品可以賺錢。但大樸是做紡織品的，怎么通過后端賺錢？我覺得這個邏輯不成立。這個問題直到我加入中歐創(chuàng)業(yè)營之后，才慢慢理清，從源頭上進行了解答。互聯(lián)網(wǎng)思維下引發(fā)的傳播革命帶來兩個問題：一個是情感訴求，今天做產(chǎn)品一定要是有溫度的，要想為誰而做。二是成本結(jié)構(gòu)變化的劇烈，①市場營銷費用有可能趨于零；②如果品牌夠強，用戶足夠認可，渠道管道化，費用也會急劇地下降；③商品快進快出，周轉(zhuǎn)速度加快，倉儲成本降低；④制造成本因銷量放得很大而下降，產(chǎn)品集中的品類特別有優(yōu)勢，像小米，它就只做一款手機。當然，這個全新的邏輯要成立有一個前提，就是高性價比，否則消費者缺少主動傳播的理由。想通這一點之后，我們就做了很多試驗和嘗試，比如，在天貓上家紡四件套最主流的價格是區(qū)間一種是150-200元，一種是250-350元。前者基本上劣質(zhì)低價，基本排除。大樸此前做的最低密度是300根（一塊布的密度，一平方英寸里面金紗和偽紗的紗線根數(shù)之和），成本無論如何都降不下來。于是反思，我們是不是過度創(chuàng)新了，做了一個市場很難接受的東西？我們開始思考把成本再降一降，做了一個240根的產(chǎn)品，雖然密度降了，但也遠遠超出市場的產(chǎn)品。畢竟目前市場上的主流產(chǎn)品，那些大牌也都是以200根為主，240根幾乎找不到。一起惠：效果如何？大樸網(wǎng)王治全：以1米8的產(chǎn)品為例，240根的四件套，成本是280元左右，我們定價直接定到336元，毛利只有21%，非常狠。這樣的毛利在電商行業(yè)是很難生存的，如果減去上述的渠道費用、營銷費用、人員費用，是必虧的，根本不可能賺到錢。但是，這個產(chǎn)品只為了檢測“高質(zhì)低價”這個商業(yè)邏輯到底成不成立，試著不投任何的營銷費用，通過消費者的分享，讓它自己來增長。后來發(fā)生了一個很有趣的現(xiàn)象，4月1日上線的240根四件套，每天成交就有二三十套，到第十天的時候，這個單品單日賣了122套。要知道去年大樸網(wǎng)做了79款產(chǎn)品，基本上全部做了8個月以上，經(jīng)過所有的營銷渠道，有一半的產(chǎn)品總共賣了不到100套。這個是很驚人的。我在渠道里有沒有花一分錢的廣告費，銷售得卻格外好。隨后，第二批、第三批放量越來越來大，成本就逐漸地下降，現(xiàn)在我們的成本可以控制在240元的水平，利潤率反而能漲到30%。這次嘗試提供給我們一個很大的信心，然后，我們做了大量的嘗試，建微信群，和用戶直接溝通，我自己本身也在微信群里，很多新產(chǎn)品的發(fā)布也會選擇在群里，讓消費者來提意見，根據(jù)意見進行修改，再正式發(fā)布。我們現(xiàn)在跟消費者走得非常近，在上海、廣州、成都、深圳、廈門、杭州連續(xù)做消費者見面會，每場見面會只挑10個人（在大樸購買3單或消費1000元以上），讓消費者能充分地表達他們的意見。我們真的想聆聽大家吐槽，之后不斷總結(jié)，修改。一起惠：低成本試錯、小步快跑的方式去做局部的產(chǎn)品，是否涵蓋“賭”的成分？因為在看到收效之前，你也不確定這樣走是正確的。大樸網(wǎng)王治全：肯定有，但要看怎么個賭法?，F(xiàn)在大樸網(wǎng)所有開發(fā)的產(chǎn)品和服務(wù)，全部假設(shè)是錯的。我們需要思考的是如何把犯錯的成本降到最低。這和很多傳統(tǒng)企業(yè)、傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的做法有本質(zhì)區(qū)別。他們在制定計劃時，一上來就做一萬套，自以為制造成本達到了最優(yōu)，但萬一產(chǎn)品失敗滯銷了呢？積壓的成本是巨大的，那才叫“賭”。后面為了清倉甩貨，只好打價格戰(zhàn)，用更低的價格往外拋，死得更慘。而我們現(xiàn)在是用小批量去試錯，表面上看起來是高成本，但它的試錯總額是很低的。一起惠：現(xiàn)在這種改變，算不算你把你之前所有的對大樸的思路基本上推翻了？大樸網(wǎng)王治全：除了堅持社會價值這一部分，照樣堅持無甲醛、無熒光增白、無致癌物，不說任何的假話；材料還是堅持天然的棉麻絲，專注做貼身紡織品，這些并沒有發(fā)生變化。其他的就基本上都推翻了，包括用戶的定位、對毛利的追求……企業(yè)經(jīng)營在互聯(lián)網(wǎng)時代可以有各種各樣的手段，毛利真的是萬惡之源，是企業(yè)經(jīng)營的萬惡之源。一起惠：但是不賺錢的企業(yè)是耍流氓。大樸網(wǎng)王治全：不是，沒有毛利不代表不賺錢，就是你怎么去賺錢。假如你賺錢是用你的成本降低、效率更高去服務(wù)于社會去賺到的錢，毛利低是能賺到錢的?，F(xiàn)在的問題是：很多企業(yè)片面地追求毛利，但你的成本并沒有下降，賺到的錢是因為效率低，社會是不會容忍的，你一定會完蛋的，會被淘汰掉的。

近期，移動電商領(lǐng)域的一筆大融資剛剛塵埃落定。硅谷的C2C電商平臺Wish獲得C輪5000萬美元的融資，F(xiàn)oundersFund、君聯(lián)資本、Formation8、GGV紀源資本和雅虎聯(lián)合創(chuàng)始人楊致遠等參與了本輪融資。目前Wish的估值已達4億美元，是北美最大的移動電商APP，有來自50多個國家的超過3100萬注冊用戶，其中50%來自美國的地區(qū)。其商業(yè)模式是利用從入駐平臺的商家的交易額中抽取15%的方式獲得收益。Wish的特點是打造了一套自有的推薦算法，根據(jù)用戶在Wish上的購買行為，以瀑布流形式為用戶推薦他們可能會感興趣的商品。紀源資本在B輪領(lǐng)投Wish，這也是紀源董事總經(jīng)理童士豪加入GGV后投資的第一個項目?！拔胰GV不到三個禮拜就和Wish團隊碰面，只花了20分鐘就決定投資他們。”童士豪對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，此前Wish還只是一個圖片分享APP，童在與他們接觸的時候才開始向移動電商轉(zhuǎn)移;而童士豪之前投閱讀應(yīng)用Flipboard的時候，也是因為他們在做電商化的嘗試。童士豪2013年榮登《福布斯》最佳創(chuàng)業(yè)投資人榜單，其投資的公司包括：小米科技、一嗨租車、凡客和云游控股等公司。童士豪表示，移動電商領(lǐng)域現(xiàn)在處于IPO之前的融資階段，2015年開始國內(nèi)會有一批移動電商進入上市階段。移動電商為何還沒起來?《21世紀》：移動電商領(lǐng)域，你認為哪種模式最有前景?童士豪：PC時代的電商模式首先會復(fù)制到移動互聯(lián)網(wǎng)上。PC時代的電商主要有三種模式，第一種是導(dǎo)購，自己不碰交易，把要購買的流量導(dǎo)到其他網(wǎng)站。但這個行業(yè)在移動領(lǐng)域能發(fā)展到多大，我有一種懷疑的態(tài)度，因為移動互聯(lián)網(wǎng)的體驗不會是最佳的，他們不能形成一個閉環(huán)，而要去別的平臺做交易，因此美麗說等移動電商也在從原來導(dǎo)購轉(zhuǎn)型為自己做平臺。第二種是Marketplace，首先是淘寶這種模式，但是淘寶不收交易費，只收廣告費，這個缺點就是淘寶小二很難管，會有桌下交易的風(fēng)險;而天貓、樂天和EBAY也都是Marketplace，直接引進品牌廠商進入，但是收交易費的。第三種模式是像京東、亞馬遜，自己扛貨自己賣，變大以后也提供平臺讓第三方品牌廠商入駐，這個在全球也有一定的市場。但是這個缺點是需要資金，貨賣不出去的話就出現(xiàn)問題。其中，靠交易抽取傭金的模式是最容易全球化的，獲得的用戶更多并且價格可以賣得更高。而且風(fēng)險最小，但前提是你對管理商家要有經(jīng)驗，解決商家信譽度問題，并把對用戶需求能夠把控得精準。中國公司利用以上三種模式要到海外發(fā)展5年前做都不行，但是現(xiàn)在淘寶把這個價值鏈帶起來了，有足夠多的有信譽的商家，這是我們做跨國經(jīng)營電商的機會。如果是移動互聯(lián)網(wǎng)自身創(chuàng)新的模式，那么基于地理位置會幫助一些新的電商模式出現(xiàn)，賣商品和服務(wù)等模式都有一定的前景。《21世紀》：為什么現(xiàn)在國內(nèi)還沒有看到一個成熟的移動電商?童士豪：因為這個領(lǐng)域才剛剛開始，移動互聯(lián)網(wǎng)最開始應(yīng)該是資訊類應(yīng)用，然后再到娛樂、社交等服務(wù)。現(xiàn)在是移動電商開始起來的時候，未來的兩三年你會看到很多移動電商的企業(yè)在發(fā)展。這不僅是產(chǎn)業(yè)需要積累，并且對于用戶而言，接觸一個新的平臺需要從輕的服務(wù)開始，移動電商是一個高門檻的事情，用戶習(xí)慣也需要積累?，F(xiàn)在光是美國和中國加在一起就有10億部智能手機，這個市場足夠大了，只要你在上面做對的事情發(fā)展就很快了。兩三年前很多人看不懂手游，現(xiàn)在也不用再質(zhì)疑這個市場了。《21世紀》：國內(nèi)幾大電商巨頭都在往移動轉(zhuǎn)，你怎么看這個競爭格局?童士豪：微信目前跟58同城和大眾點評合作，越來越多O2O的因素在里面，我覺得O2O絕對是微信的方向，你可以在上面買一些服務(wù)跟商品，這個走法其實跟京東不一樣的，其實我覺得微信與京東的合作未必能夠成功，因為微信會是更加結(jié)合本地信息的消費。淘寶的移動端還是賣商品，把PC的模式搬到手機上，這也有市場。在國外相同類型的公司AliExpress在移動端成長速度非常快，尤其在中東、東歐和東南美市場，所以淘寶不需要做太多的改變還是有好的機會。這兩個是做得最大的。京東又賣自己的東西，又做平臺，我覺得他下一步會去印度或者大的市場是有機會的，因為當?shù)貨]有成型的公司，比較小的公司都會愿意跟他合作把自己的規(guī)模做大。而小米則是做自己的品牌，賣手機和其他硬件，現(xiàn)在周圍一些合作伙伴也開始貼小米的品牌，小米會通過小米手機和mi.com往外走。移動電商的機會《21世紀》：作為投資者，目前移動電商有什么機會?童士豪：我覺得在PC時代超越淘寶真的非常難，因為基本上每個國家的市場是分開的，樂天來這邊也不行，淘寶做了各種不同的嘗試，去其他國家也不容易，主要是因為用戶不愿意接受外來的網(wǎng)站。但是在移動上就不一樣了，可以有各種國家的版本，通過appstore或者GooglePlay很快看到用戶評論，讓新的用戶接受你，這是在PC時代無法發(fā)生的，因為PC很難找到一個地方說這個產(chǎn)品在其他地方有什么樣的評價。在移動端我有看過做品牌電商的公司，也看過交易平臺的公司，比較起來還是平臺的公司更有機會。因為這是移動電商剛剛起來，雖然未來做品牌電商不是沒有機會，但目前這個機會還不是很大。將來，移動購物、本地服務(wù)、異地消費，甚至嘀嘀打車、快的打車這種配送方式碰在一起成為一個產(chǎn)業(yè)鏈，我覺得其中各種機會是存在的，并不是只有交易平臺而已?！?1世紀》：移動電商對于創(chuàng)業(yè)者來說有哪些機會?童士豪：PC時代做物流的機會沒有那么大，但在移動時代因為更加國際化了，跨境的貨進貨出，第三方的物流服務(wù)有可能會產(chǎn)生;而人民幣還沒有全球流通，支付方面如何跟國外對接也有一定的機會;此外，在跨國貿(mào)易的時候，總是有一些資金的調(diào)動等行為，小額貸款也有可能有新的機遇。這些都是PC時代做真正沒有成功的，我覺得未來十年基于移動電商的國際化，創(chuàng)業(yè)者可以將這些服務(wù)做起來。值得注意的是，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，社區(qū)經(jīng)濟將是個大機會，如何把5公里范圍內(nèi)的購物體驗做到極致，讓用戶覺得購物更加方便，配送更加快、及時，這些都是機會。而在異地消費，我在淘寶上看到一些數(shù)據(jù)，每個地方的特產(chǎn)銷量是同類產(chǎn)品銷量中最大的，而在各地買到特產(chǎn)寄給朋友，這種需求是一種即興的需求，通過移動端可以將這種服務(wù)能做到極致。所以我覺得未來還有很多事情是移動端能做的，PC上做不到的。

【編者按】三人可以成虎，也可能成“屎”。一個再好的商業(yè)概念，被咀嚼千遍，也變得乏味。O2O就在2014年遭遇了這樣的經(jīng)歷。當平臺模式被說盡、傳統(tǒng)行業(yè)亟待互聯(lián)網(wǎng)改造的時候，O2O似乎成了所有零售企業(yè)的不二法門。但實際上，又有多少從業(yè)者看清了其中門道？抑或只是拾人牙慧？所謂“學(xué)我者生，似我者死”，以下這篇文章，來自寶勝國際——國內(nèi)最大運動服飾零售商——電商發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理邢科春的思考，算是為那些走在O2O路上、即將成為“肥料”而不知的先行者們道上警世恒言。O2O鋪天蓋地，各種總裁班，吶喊著顛覆；各種所謂成功和不成功案例，好不熱鬧。仔細看看，除了口號，除了吶喊，似乎什么實質(zhì)性動作都沒有。作為一個苦逼的O2O探路者，我只想說：少喊顛覆，多想服務(wù)！通常是無知者無畏，唯一不缺的就是口號。但革命不是吹牛扯淡，而是要踏踏實實，一點點的推敲和改善。我們冷靜的思考一下：1、顛覆，請問你要顛覆誰？2、你懂得被顛覆者的實力嗎？他強大還是你強大？3、你看好了他的哪塊肥肉？4、你用什么來顛覆人家？你嘗試了嗎？擴大規(guī)模和范圍了嗎？5、憑什么是你來顛覆？你的競爭對手是誰呢？6、假設(shè)你顛覆了之后，你怎么賺錢？7、螳螂捕蟬，黃雀在后，你知道身后又有誰要顛覆你嗎？如果你沒有影響到利益格局，那么你連成功的門兒在哪里都不知道；如果你影響到了利益格局，拜托你能夠真的強大，可以顛覆，而不被對方打死。O2O里沒有排山倒海式的顛覆，只有蹲下身子，傾聽消費者的需求，一點點的微創(chuàng)新，順應(yīng)消費者的習(xí)慣，提供更加人性化的產(chǎn)品，提供更溫心的服務(wù)。我們習(xí)慣了“打土豪分田地”消滅式的競爭模式，我們忽視了“潤物細無聲”的服務(wù)思維。O2O不是消滅誰，而是要思考更好的服務(wù)：1、消費者的需求是什么？消費者的痛點是什么？消費者能說出來的需求是需求，消費者自己覺察不到的需求，才更有價值。2、羅列了一大堆需求和痛點，如果讓你做減法，只選擇其中一個，你選擇哪一個呢？3、如果這個需求被服務(wù)的更好，消費者愿意多付一塊錢嗎？4、你怎樣做，你的目標消費者才會哭著喊著追著，拿著鈔票來買你的產(chǎn)品？O2O只是一個工具，不是萬能鑰匙，針對不同的行業(yè)，不同的企業(yè)，甚至不同的地域，以“消費者主權(quán)”為思考原點，利用你的產(chǎn)品和服務(wù)，與消費者談戀愛。什么叫成功？對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)來說：1、產(chǎn)品開發(fā)更加符合會員粉絲的核心需求，投放市場的節(jié)奏更加精準，不早，也不晚。2、由于前置的需求調(diào)研和預(yù)定，生產(chǎn)的數(shù)量/配比，交付的節(jié)奏，交付的地點，交付的方式，剛剛好滿足會員/粉絲的預(yù)期，加上一點點的驚喜尖叫。3、消費者吃了喝了玩了爽了，幫助商家口碑傳播了；然后還想要你的產(chǎn)品。4、商家的口袋里多了凈利潤，也清楚的知道下一波需求和利潤預(yù)期。此時，請你說“我成功了”。而在此之前，都是做夢，因為你隨時會被市場打回原形。O2O是溫水煮青蛙的漸進式，2014年不可能有什么過于成功的案例，大家都忙于技術(shù)閉環(huán)和系統(tǒng)打通，能夠出來公開講成功案例的，除了“叫獸”，除了阿里京東，又有多少實干家？所以，2015年會陸陸續(xù)續(xù)冒出端倪，暴露冠軍相；2016年之后，才可能是成功案例一籮筐，而那時，大家忙著鞏固地盤賺錢，談成功有意思嗎？春華秋實，就如農(nóng)民伯伯到了秋天收獲的季節(jié)，賣了糧食數(shù)鈔票，你若問他，他只會憨厚的笑笑，繼續(xù)數(shù)鈔票。【關(guān)于寶勝】國內(nèi)最大的運動品服裝零售商，是nike、adidas、reebook、nautica、converse等諸多國際品牌在國內(nèi)的總代理商。

【編者按】日前，藥監(jiān)局發(fā)文，為處方藥在線銷售打開了一扇窗，這讓苦候已久的醫(yī)藥電商企業(yè)守得云開見月明，尋覓到爆發(fā)增長的新機。對于相對后端的制藥企業(yè)而言，則懷揣不甘人后的心態(tài)，也想搞出點動作，分一杯羹。處方藥究竟給整個醫(yī)藥在線銷售帶來的是市場增量，還是換湯不換藥，業(yè)內(nèi)人士有著自己的見解。以下為一起惠與某制藥品牌電商負責(zé)人（深喉）的對話：一起惠：制藥電商這些年沒有什么大的動作，好像風(fēng)頭都被醫(yī)藥B2C搶了。深喉：制藥電商不太好做，就是沒有什么方法。不像醫(yī)藥電商，（醫(yī)藥電商分兩種，一種制藥電商，一種藥店電商。）制藥電商沒有零售權(quán)，沒有零售權(quán)就沒有貨權(quán)。沒有貨權(quán)嚴格來說不算電商，只是通過藥店手段來進行銷售。制藥廠這些年電商也沒有形成一種比較好的思路，它只是這么簡單的制藥，可操作的東西少，可規(guī)劃的東西也很少。制藥電商跟傳統(tǒng)的藥店差不多。所以我們也一直在琢磨這塊到底該怎么做。我看到一起惠的新聞?wù)f，醫(yī)藥電商政策要放開，特別是準許線上銷售處方藥，這對制藥電商可能是個機會。公司在網(wǎng)上做一個小的平臺就把中介商直接就甩了，直接對藥店。一起惠：制藥企業(yè)打算通過自建電商去中介化？深喉：制藥電商原先建立渠道和傳統(tǒng)渠道沒有什么分別，現(xiàn)在反而有機會真正進入電商模式了。而且到時候就是B2B，而不是B2C了。一起惠：為什么會是B2B？深喉：制藥公司未來的方向應(yīng)該是把OTC（非處方藥）變成單獨的公司，把非處方藥這塊剝離出去，成為一個B2B平臺，而不是在原有的公司體系架構(gòu)內(nèi)。很多傳統(tǒng)企業(yè)做電商的配置是電商放在銷售下面，但有些制藥公司把它放在市場下面。在市場部，拿到的費用都是市場費用，投放的定位都是市場定位。對于電商目前的情況來說，我認為不太正確。電商還是接地氣的，偏零售的東西多一些。一起惠：制藥企業(yè)做電商的春天到了嗎？深喉：我覺得藥店可以發(fā)展，制藥發(fā)展的機會不大。以后競爭也挺厲害。藥店資源就那么點，誰家藥都想賣。而且網(wǎng)上賣藥不是所有藥品都好賣。天貓主要靠那十幾家藥店，排在后面的銷量都很有限。一起惠：但處方藥的開放會帶來市場增量。深喉：按照行業(yè)內(nèi)的每年100%的增長，去年40個億，今年整個市場估計得到一百個億。其實買藥的用戶就這么大群體。假如線下占90%，線上只占10%，以后發(fā)展可能線下變成60%，線上變成40%，或者90%+40%等于130了。處方藥開了之后肯定會增加銷量，但是處方藥安全是一個挑戰(zhàn)。因為銷售端的藥店國家監(jiān)管上很難萬無一失。一起惠：除了天貓、京東這些綜合大平臺，醫(yī)藥電商誰做的相對好一些？深喉：現(xiàn)在幾個B2C中，廣州康愛多可能是平臺銷售最好的。上海華源也不錯。健一網(wǎng)拿到風(fēng)投，我估計它可能慢慢會做大。但是說嚴謹一點，整個醫(yī)藥B2C藥品銷售占的很少。主要還是圍繞醫(yī)療器械、保健品、成人用品。其實大的藥品在網(wǎng)上買是有好處的，不受仿制品的干擾，沒有店員強制的促銷。但是區(qū)別在于如果要增量的話，大的藥品一般一線、二線城市生成率比較高，如果電商賣的比較多的話，就會搶他的線下市場。假如真的要增量，就要做更往下級的城市。但是城市越往下上網(wǎng)的人越少，去藥店買藥可能已經(jīng)成為一種習(xí)慣了。這么看，三四線城市機會也不大，就是依托平臺，看它們怎樣去發(fā)展三四線城市網(wǎng)上購藥。一起惠：京東很早就開始嘗試O2O的方式做醫(yī)藥，今年京東的拓展方向也是三四線城市，醫(yī)藥電商可以在這方面多去嘗試。深喉：主與京東、天貓O2O發(fā)展醫(yī)藥，要向三四線甚至五六線城市下沉，這種邏輯理論上其實是能帶過去一些銷量，但是要看下級城市總體的量能不能趕超一二級城市的總體的量。畢竟中國下級城市比較多此外，如果做O2O，線下藥店肯定是哪個賺錢賣哪個，都愿意賣利潤高的。一起惠：傳統(tǒng)藥廠想要在線上推廣自己是不是挺難的？深喉：天貓有個品牌站，做一個小的健康平臺，通過一些健康的知識，還有一些專家的問答，來攏住消費者，同時，藥廠也能在這里做一些品牌宣傳。比如仁和、同仁堂，可能都在規(guī)劃醫(yī)藥館，但是具體規(guī)劃成什么樣還不清楚，品牌站也是沒有零售權(quán)的，頂多在上面做鏈接，鏈接到藥店。你可以在這里有些投入，對整個消費者的購買轉(zhuǎn)化還是有所提高的，對單個藥店轉(zhuǎn)化不會很高。因為天貓購物習(xí)慣還是要搜索，藥品的搜索，病癥的搜索，所以即使有些投入，對公司也沒有什么影響。還是要消費者了解你的藥才能增加購買力吧。一起惠：微信是個機會嗎？微信建立了品牌對用戶直接的鏈接。深喉：微信是建立了品牌和用戶直接的鏈接，但是固定的用藥群體每年是基本上保持不變的，唯一機會是搶你競爭對手的市場份額。你要通過這種病癥的搜索來搶市場份額。一起惠：像什么尋醫(yī)問藥這種健康咨詢類的APP是否是一種營銷通路？深喉：逐漸會投一些廣告，這類APP的目的是，消費者有購藥的需求，上網(wǎng)去查，看完以后需要一個引導(dǎo)。一起惠：這種投廣告相對于原先天貓內(nèi)種是不是會有一些變化，比如說原先主要投天貓，現(xiàn)在會分流。深喉：也不是，像制藥公司會先考慮投一些大的視頻網(wǎng)站，還有電商平臺，這種投放是面對整個市場。如果有特定需求的，就會很難精準投放。

春末夏初的北京午后，干燥無風(fēng)，格外悶熱。劉曉輝和幾十位同行坐在中關(guān)村某寫字樓前的廣場臺階上，神色焦慮，一籌莫展。這一天是5月23日。兩天前，劉曉輝所服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)租車平臺“易到用車”在北京著名藝術(shù)區(qū)“798”召開發(fā)布會，宣布與沃爾沃達成戰(zhàn)略合作，推動“汽車與移動互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合”。但劉曉輝此刻沒有心情玩味這種“高大上”的宣傳口號。作為一名司機，他更關(guān)心易到用車何時能夠發(fā)放4月份的工錢。這筆錢有一萬多元，是他唯一的收入來源。門前的靜坐據(jù)了解。按照與易到用車加盟時的約定，每月15日至25日，易到用車會把上個月的收入轉(zhuǎn)到與之合作的汽車租賃公司賬上，由后者向司機們發(fā)放。以往，這筆錢常常在15日前后即已發(fā)放完畢；但直到5月23日，劉曉輝仍然未能領(lǐng)到4月的報酬，這讓他有些著急。與劉曉輝一起來到易到用車公司樓下“討說法”的有七八十位司機，涉及金額從三四千到一萬四五不等。他們還打出了幾個橫幅，其中一個頗有黑色幽默：“易到，亦盜，且行且珍惜”。但不一會兒，兩輛警車趕到現(xiàn)場，并要求他們收起橫幅，保持秩序。司機們順從地把橫幅卷起來收好，安靜地席地而坐，等待己方代表與易到用車的談判結(jié)果。易到用車的解釋是，這些司機的賬單存在“疑議”。其中爭議最大的是“一口價”活動，該活動規(guī)定用戶只需支付固定金額，即可在一定時間和公里數(shù)范圍內(nèi)隨意用車，十分實惠。從今年1月起，易到用車及其合作方攜程開始推廣“一口價”，希望通過讓利搶占市場。司機們起初對此并不抵觸，因為易到用車會按照實際產(chǎn)生的費用給予補貼。但到了5月，他們被告知本月將推遲結(jié)賬，因為要加強對單子的審核。司機們認定，易到用車是在“雞蛋里面挑骨頭”，故意拖著不發(fā)錢。“比如，客戶ID碼不對，行車軌跡不對，GPS定位不準等，都能成為借口?！痹趫龅囊幻緳C對新浪科技表示。5月中旬，幾十位司機已經(jīng)與易到用車展開交涉，上周三又進行了第二次談判，但都未能解決問題。這一次，他們打出橫幅，試圖通過這種弱勢群體的常用手法引起更多關(guān)注，但迅速被警方制止?！霸龠@樣下去，我只能站在樓頂上往下跳了。”一位在場司機半開玩笑地說。他透露，勞動仲裁部門已經(jīng)介入了這起糾紛；但參與談判的易到用車人士隨后表示，并無政府人員在場。激辯：如何界定刷單行為？易到用車嚴查刷單行為，但也存在“誤殺”現(xiàn)象整個中午，劉曉輝站在建筑物的陰影下，與同伴們猜測今天的交涉將如何收場。幾十米外，幾位易到用車的工作人員也在低聲議論。雙方并沒有表現(xiàn)出明顯的敵意。而在旁邊的咖啡館二樓，司機代表正與易到用車車源部主管劉建宇等人激烈辯論。狹小的會議室內(nèi)，雙方的聲調(diào)都有些高亢，爭論焦點則是“何時發(fā)錢”和“發(fā)多少錢”。在接受新浪科技采訪時，易到用車市場部品牌總監(jiān)胡續(xù)雷感到十分委屈。他表示，該公司絕不會蓄意拖欠司機薪酬，也完全沒有這樣做的必要；此次延遲發(fā)放，是由于發(fā)現(xiàn)部分司機存在“刷單”行為，必須予以甄別。所謂“刷單”，是指司機通過另一部手機，自己給自己下單，以騙取易到用車發(fā)放的“一口價”補貼。胡續(xù)雷稱，“如果沒有刷單行為，易到用車會百分之百結(jié)賬；如果有疑似情況，會先與司機和租賃公司溝通，要求對方拿著單據(jù)來公司核對，沒問題后方能結(jié)賬”。目前，易到用車的后臺系統(tǒng)不僅能夠監(jiān)控乘客上下車的時間、地點和軌跡，還能判斷某一路段是否擁堵等交通狀況。在胡續(xù)雷看來，一些單子存在明顯的刷單嫌疑，而對于任何一家在線租車平臺而言，這種行為無可避免，卻又必須打擊。他舉了一個例子：“比如去機場，從市區(qū)過去可能有30公里左右，有的司機卻跑了100公里。這多出來的距離，到底是顧客的要求，還是司機的行為？”如果發(fā)現(xiàn)司機刷單，易到用車會先把不存在作弊嫌疑的單子結(jié)清，然后在和司機及租賃公司協(xié)商處理。只有在屢次違規(guī)的情況下，易到用車才會考慮停止與司機的合作。但在司機劉曉輝看來，這種做法顯然有失公平?！坝捎谑且豢趦r，有些客人會故意讓司機到處跑，從早上7點上車，一直轉(zhuǎn)到晚上，反正價錢是一樣的?！彼f。按照車型不同，易到用車執(zhí)行不同檔次的收費標準，從經(jīng)濟型的每半小時15元外加每公里3元，直至奢華型的每半小時50元外加每公里10元。如果乘客選擇了“一口價”活動的高端車型，那么一天內(nèi)產(chǎn)生一兩千元的費用并不稀奇。此外，由于工錢是每月一結(jié)，當易到用車在15日告知司機們上個月的訂單存在問題、不能結(jié)算時，司機們往往已經(jīng)忘記了那些天價單子的成因?！叭绻幸勺h，你就應(yīng)該立即告訴我，我就不會再接那樣的單子了?，F(xiàn)在都過去這么久了，卻要求我說明原因，誰還記得清怎么回事？“司機彭女士抱怨稱。另一方面，易到用車與合作伙伴的步調(diào)不一致，也成為司機們的“槽點”。劉曉輝告訴新浪科技：“對于‘一口價’，易到用車加了一個最遠80公里、最長2小時的限制；而和他們一起推廣‘一口價’的攜程并沒有做出這樣的約束。”這種混亂讓司機們更加無所適從。而那些老老實實按照易到用車的要求參加“一口價”活動的司機們也表示，這部分錢還沒有發(fā)給他們。至于延遲發(fā)薪的范圍，在場的司機們宣稱“九成”以上的同行都還沒領(lǐng)到工錢。而易到用車的胡續(xù)雷認為，這種說法過于夸張，“如果真的欠了那么多人的錢，易到用車早就黃了”。降價策略的副作用一位帕薩特司機抱怨說，降價后的收入還不如開黑車張磊是北京一家大型汽車租賃公司的員工。他沒有參加上周五的抗議活動，依然按時上班，并在下班回家時順道拉上一兩位乘客。他向新浪科技透露，截至5月23日，尚未收到4月份的工錢。但他對此并不擔(dān)心，因為這并不是主要收入來源?！拔揖褪峭嬉煌?，把油錢掙出來就行了?！彼Φ馈Ｈ齻€月前，在朋友的慫恿下，他下載了易到用車的手機客戶端，正式成為易到用車的一名司機。這段時間里，具體掙了多少錢，他并不十分清楚，也不知道“一口價”活動引起的這場風(fēng)波。然而，不久前易到用車大幅降價，司機們的收入明顯減少，讓張磊感到興味索然。他的不少朋友因此退出了這個平臺?！耙郧耙粋€月能有六七千，如今也就三四千了，不值得折騰。”他說。4月底，易到用車宣布在其主要市場北上廣深開展“起租價5折”活動，宣稱要比出租車更加經(jīng)濟劃算。雖然用戶得到了實惠，但司機們對此并不“感冒”。以經(jīng)濟車型為例，此前易到用車的最低收費標準是“1小時30元”，里程費用另算。但在調(diào)價后，變成了“半小時15元”，這意味著司機將很難從短途服務(wù)中賺到錢。在接受新浪科技采訪時，司機馬金勇舉了一個例子：“有時候，你接了一個活兒，一共就兩公里，賺了20塊錢。但是你趕過來可能需要跑五六公里，還因為堵車耽誤半小時，非常不劃算。”對此，易到用車的胡續(xù)雷表示，該公司在今年初即已制定了降價方案，并與絕大多數(shù)司機進行了溝通。降價確實導(dǎo)致了客單價的略微下滑，但客流量的增長能夠彌補這部分損失。他說：“降價后，訂單大幅增長。比如一個司機之前每天只能接到三五單，如今甚至可以接到十單以上?！倍鴮τ诔掏痉?wù)不再劃算，他承認確實存在這樣的問題，但這也是必須設(shè)定的門檻。但是，抗議現(xiàn)場的司機們普遍無法接受“最低消費”的大幅縮水。司機梁標開的是一輛帕薩特轎車，之前的收費標準是最低1小時80元，降價后收入劇降，“甚至還不如開黑車，沒法干”?；虮划敵伞昂谲嚒奔尤胍椎接密嚭?，依然有可能被交管部門認定為“黑車”除了延遲結(jié)賬和降價外，更令司機們感到困惑和不滿的是，在加入易到用車后，自己依然有可能被交管部門認定為“黑車”。此前，包括CEO周航在內(nèi)的眾多高管在不同場合堅稱，易到用車只是一個信息服務(wù)平臺，與包括北汽在內(nèi)的正規(guī)汽車租賃公司合作，絕非“黑車”。其司機均由第三方勞務(wù)派遣公司管理，與易到用車不存在雇傭關(guān)系。新浪科技實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，易到用車的司機中，確有一部分原先就在汽車租賃公司上班，并隨著所屬公司加盟易到；但大多數(shù)人都是直接找易到用車，然后由后者安排“掛靠”在某一家汽車租賃公司，就開始上路運營了。許多司機甚至連自己掛靠的公司名字都弄不清楚。司機馬青半個月前經(jīng)過朋友介紹加入易到用車。他白天照常打理自己的小生意，晚上和休息日把車開出來拉活兒，賺一點兒零花錢。據(jù)他透露，自己只和易到用車指定的勞務(wù)派遣公司簽了一紙合同，與易到用車只是填了一份表格，而這兩份文件均已被收走，他沒能保留任何憑證。這些文件規(guī)定，司機如果出現(xiàn)違章，或是發(fā)生交通事故等，易到用車不負任何責(zé)任。而如果交管部門以“非法運營”為由扣車，易到用車也不可能出面解圍，只是在培訓(xùn)時要求司機們把車開到停車場，以減少被查的風(fēng)險。他們甚至為之專門教給司機一套話術(shù)作為應(yīng)對。馬青說：“易到用車和我們說，如果車被扣了，就和交警解釋，車是租賃公司的，人是第三方勞務(wù)派遣公司的，并非私家車出來拉活兒。”但這種解釋顯然存在硬傷，因為司機的行駛本上寫的是個人的名字，而非租賃公司。馬青也承認，這套說辭很難有說服力；交管部門目前只是睜一只眼閉一只眼，如果想查，一查一個準。不過，新浪科技了解到，易到用車的司機被查“黑車”的情況并不多?！爸饕怯行┤吮緛砭褪歉珊谲嚨?，以前一直在機場、地鐵口、商場門口等地點趴活兒，交警都認識了，告訴人家是易到用車的，根本沒用?！瘪R青說。也就是說，加入易到用車，并不能讓交警認可此前的黑車司機已經(jīng)“洗白”，只不過乘車過程中不用給現(xiàn)金，交警查處難度更大而已。如果被查，除了扣車外，還會有1萬元的罰款，完全由司機承擔(dān)。但馬青并不十分擔(dān)心，他的應(yīng)對方法是：“你就低調(diào)一點兒，別趴活兒，也別老在警察眼前晃悠，沒事兒?！彼緳C的擔(dān)憂：“被”洗牌無論是公司樓下的舉牌抗議、降價導(dǎo)致部分司機退出，還是始終存在的“黑車”爭議，都沒有影響到易到用車CEO周航的好心情。5月24日，他出席某小型行業(yè)論壇，暢談“未來汽車怎么做”，表情輕松，語調(diào)愉快。隨后在接受新浪科技采訪時，周航稱周五的抗議活動已經(jīng)得到徹底解決，并認為這只是一樁小事，“也就是那么幾十個人，他們想把事情搞大”。他表示，這些人明顯是在刷單，易到用車會嚴厲打擊。從去年底開始，易到用車急速膨脹，試圖迅速占領(lǐng)市場份額。司機馬青所掛靠的汽車租賃公司最初只有十幾個人，到了上月底已膨脹至100多人。有司機表示，目前易到用車對于新司機的審核十分松散，基本上有京牌、“有四個轱轆”就行。其工作人員還會口頭承諾高收入以吸引司機加入，這導(dǎo)致一些人特意貸款購置二三十萬元的中高級轎車，以邁入起步價更高的“高端”車型行列。加入流程也十分簡單?！伴_著車過去，帶著駕駛本、行駛本，填個表就行了。其余的易到用車會幫你處理好?！碧m若曦說。但是，司機們普遍沒有拿到任何具有法律效力的合同文本，結(jié)賬完全依靠手機客戶端；這意味著如果發(fā)生糾紛，他們將很難得到政府部門的支持。野蠻擴張的后果是司機和車輛素質(zhì)參差不齊，運營成本大大提升；而“一口價”等活動本身就存在漏洞，更為管理增加了難度。上周五的抗議活動，正是易到用車驟然收緊監(jiān)管政策所致。司機蘭若曦透露，易到用車此前已經(jīng)通過司機客戶端應(yīng)用下達通知，稱本月將延遲發(fā)放薪酬，以留出審核異常單據(jù)的時間。他說：“此前一直有人在刷單，但易到用車沒怎么管；這回是動真格的了?！睋?jù)他估計，存在刷單行為的司機約占10%至20%。目前，易到用車平臺上的司機數(shù)量已達53000多人，僅在北京即已超過萬人，且仍在快速增長中。也有人猜測，易到用車突然嚴查刷單，根本目的是想發(fā)動一次洗牌，清除那些容易給自己“惹事”的司機。與下班時間兼職拉活兒的人相比，那些由“黑車”轉(zhuǎn)行的人更有意愿利用系統(tǒng)漏洞牟利，顯然更不受易到用車的待見。根據(jù)新浪科技了解到的最新情況，在上周五的抗議活動中，談判雙方最終達成的協(xié)議是，涉事司機和租賃公司解除與易到用車的合作關(guān)系，錢款將于6月15日結(jié)算。在電話采訪中，司機們對此的反應(yīng)是“卸磨殺驢”。一位不愿透露姓名的司機稱：“易到用車前期沒有錢買車，就利用私家車資源開拓市場；之后就找攜程、沃爾沃等合作方，并吸引投資。它現(xiàn)在已經(jīng)步入正軌，有了合作伙伴，就把司機踢開了?！绷硪晃凰緳C的表達更加直白：“這幫司機的血汗把它的市場擴大了，它已經(jīng)夠吃了，有合作伙伴了，用不著這幫人了。你不干，新車有的是。”去年12月，易到用車獲得攜程和DCM的6000萬美元投資。近期另一個在司機內(nèi)部廣為傳播的消息是，百度即將在5月28日宣布投資易到用車，數(shù)額達數(shù)億元。但易到用車堅決否認了這一傳言。在快速膨脹的背后，資本之手正在悄然發(fā)力。通過打折、降價、大規(guī)模招人等一系列手段，易到用車能夠吸引更多用戶，占領(lǐng)更大市場份額，故事也能講得更加動聽。但擴張帶來的一系列后遺癥，有可能成為易到用車的航路暗礁。

近日，中移動近期正在與蘋果進行“支付方面的合作”，未來Appstore將在信用卡支付的基礎(chǔ)之上添加“短代支付”（短信代收費），也就是說，未來用戶在Appstore付費下載時將可以使用手機資費進行付款！來自移動內(nèi)部消息同時顯示，與之配套的還有Appstore與中移動在渠道內(nèi)容方面的合作。兩項合作預(yù)計在Q3伴隨iOS8的推出正式公布。中國是Appstore的第二大市場，每年為蘋果貢獻18%的應(yīng)用下載量，但收入貢獻僅為3%。相比第一大市場美國，在貢獻28%的下載量后，同時給蘋果帶來了42%的收入。數(shù)據(jù)上的鮮明對于讓Appstore在中國開發(fā)者中的處境顯得有點尷尬，封閉的生態(tài)和嚴苛的門檻讓手游開發(fā)者們對蘋果又愛又恨。但隨著與運營商在支付層面的深入，現(xiàn)實將有所改變：來，聽聽巴人詳細跟您聊聊。為什么要添加手機資費支付？1、手機資費支付+第三方支付目前是渠道付費主流。一位手游開發(fā)者直言，對于蘋果的收費方式，他一直感到無奈，不高的收入讓開發(fā)者對iOS系統(tǒng)總懷著一種復(fù)雜的心情。一位360內(nèi)部人士表示，目前，國內(nèi)渠道市場一半以上都使用的是包括短代支付在內(nèi)的手機資費支付方式，其次才是第三方支付、點卡、銀行卡等等。一位資深人士表示，事實上，一些大膽的開發(fā)者仍會冒著被Appstore下架的風(fēng)險在應(yīng)用中添加手機資費支付或第三方支付的代碼，當然，這絕對是小眾。而更多想在iOS上撈金的開發(fā)者都會選擇越獄市場，用戶在91等市場下載時無需跳轉(zhuǎn)Appstore，直接下載安裝包即可完成，寬松的下載環(huán)境讓第三方支付和手機資費支付行為在越獄市場中形成主流。而國內(nèi)40%的越獄率也進一步壓低了蘋果的營收空間。2、信用卡普及率在國內(nèi)尷尬。來自央行的數(shù)據(jù)顯示，截止去年Q4全國信用卡發(fā)卡量為3.76億張，但開卡率僅有3-4成，常年使用信用卡的人往往擁有兩張以上的信用卡。粗略算來，國內(nèi)的有效信用卡用戶僅有不到7000萬人，而對于目前手游的主力年齡層，這一數(shù)字則會繼續(xù)衰減。這也造成了，蘋果在中國Appstore平均每次下載僅能收獲0.03美元，低于全球平均值近6倍。3、iOS應(yīng)用付費結(jié)構(gòu)的特殊。與國內(nèi)安卓市場中60%以上App均為免費不同，Appstore的應(yīng)用有72%為付費下載應(yīng)用，正如前文所說，在層層篩除后，所剩無幾的Appstore信用卡付費用戶是沒有能力消費近72%的Appstore付費應(yīng)用的，蘋果空耗這么多的寶貴資源，心在滴血。透過以上也就不難理解，蘋果為啥要急著和中移動合作開啟運營商支付的步伐了。而從各種小道得知消息的從業(yè)者們，無不叫好。當然，有人歡喜也有人憂。1、開發(fā)者和運營商是最大現(xiàn)金贏家。中移動內(nèi)部人士證實，未來在Appstore上的分成比例將是移動拿15%，蘋果拿85%，而開發(fā)者部分則由蘋果根據(jù)不同等級產(chǎn)品來定。多了一個吸金渠道，中移動自然是樂意的。而對于CP來說相對簡便的付費方式，也會給自身帶來收入上的提高。一位開發(fā)者對巴人表示，如果蘋果真的開放短代支付，其在iOS上的收入或?qū)⒎?，至少也是增長50%。而更為重要的是，蘋果未來將會以此為契機對國內(nèi)游戲開發(fā)者更加看重，包括扶植政策在內(nèi)都會有所傾斜。2、或?qū)?1、PP助手造成壓力。PP助手內(nèi)部人士對巴人表示，PP目前的主要付費方式是通過第三方支付，用戶可使用支付寶等手段進行付費。該人士表示，如果蘋果開短代支付，的確會造成一部分用戶去嘗試回歸Appstore，但并不會造成太大影響。而上述開發(fā)者對此的看法則是，部分開發(fā)者有可能會因此轉(zhuǎn)向與蘋果進行接觸合作，畢竟非越獄用戶依然是主流，部分開發(fā)者的回歸也將對Appstore的收入產(chǎn)生積極作用。3、將擴展至三大運營商，同時開啟內(nèi)容合作。蘋果在全球的推廣相當依賴運營商。在國內(nèi)市場，運營商同樣保持著對部分分發(fā)渠道的控制，業(yè)內(nèi)人士透露，蘋果將會與移動進行內(nèi)容層面合作，通過在Appstore開設(shè)運營商專區(qū)等形式。該人士同時表示，與聯(lián)通和電信的接觸已經(jīng)在進行中，合作模式擴展至三大運營商是必然。那有沒有風(fēng)險？業(yè)內(nèi)人士對巴人表示，核心問題是短代支付的“壞賬率”太高，也就是用戶在付費后，很難較快把款項打給開發(fā)者造成欠款比較嚴重。消息人士表示，這也正是蘋果先和移動方面試水合作的原因。目前，聯(lián)通、電信方面均沒有與蘋果開展類似合作，包括付費方式在內(nèi)的合作雙方也相當謹慎。同時巴人從業(yè)內(nèi)人士了解到，對于中移動而言，更大的問題在于各地方運營商所推出的不同活動造成了計費混亂，是否允許用戶使用贈送的花費進行Appstore支付，是目前移動內(nèi)部面臨的大問題。最后也有人并不看好與運營商之間的這類合作。TalkingData副總閆輝認為，增加開發(fā)者收入及擴大iOS用戶群的前提是蘋果必須改造目前的付費流程，如果付費流程依然是iTunes登陸后選擇幾檔充值金額，這一改變或許就僅僅是增加一種付費方式而已。但總的來說，對于開發(fā)者這仍然事件好事，有知情人士透露，這一與運營商的合作將在iOS8發(fā)布時公布，屆時，誰受益誰知道...

IPO前夜，京東需要給資本市場講一些比賣數(shù)碼家電更激動人心的故事，騰訊入股是一件，互聯(lián)網(wǎng)金融也是一件。3月底，劉強東在“中關(guān)村100”企業(yè)家俱樂部和李彥宏、雷軍等大佬一起開研討會時，曾放出豪言，稱京東未來70%的利潤都將來自金融；而今年以來，京東在金融方面確實是動作不斷：京保貝、京東白條、網(wǎng)銀錢包、小金庫……基本上是阿里有的，京東要有，阿里沒的，京東也要有。最新的一個動作是在4月15日，上線了一款叫京東8.8的基金產(chǎn)品，年化現(xiàn)金支付比率為8.8%，號稱京東金融首款“超級理財”。京東金融，聽上去，看上去，好像都很生猛的樣子?？墒?，長期以貨到付款為主，連網(wǎng)絡(luò)第三方支付都沒怎么玩過的京東，真能把金融做得這么牛逼??？總歸有點將信將疑。本文粗略解構(gòu)下京東金融，上篇主要關(guān)于toC業(yè)務(wù)，下篇則是toB業(yè)務(wù)。雙端皆有布局雖然從2012年開始，京東就和銀行接觸，開始謀劃一些金融業(yè)務(wù)，并且通過收購網(wǎng)銀在線拿下了一個第三方支付工具，但京東金融真正起步應(yīng)該是2013年7月。當時，金融事業(yè)部從京東電商業(yè)務(wù)中正式獨立了出來，而且連續(xù)申請了商業(yè)保理牌照、小貸牌照、基金支付牌照，還有財務(wù)咨詢牌照；在金融這樣一個強監(jiān)管的領(lǐng)域，有牌照，才能正兒八經(jīng)干活。從業(yè)務(wù)范圍上看，京東金融在toB端和toC端，雙端皆有布局。上篇：TOC業(yè)務(wù)很明顯，京東toC端的業(yè)務(wù)就是全面向阿里看齊的節(jié)奏：網(wǎng)銀在線類似支付寶，小金庫類似余額寶，京東白條類似虛擬信用卡，京東8.8類似淘寶理財。雖然，互聯(lián)網(wǎng)金融紅成了辣子雞，余額寶示范效應(yīng)下，很多人躍躍欲試，但其實，這行門檻很高，賺錢很難，對于京東而言，我覺得，一個很大的掣肘，是規(guī)模問題。1)消費金融：數(shù)據(jù)不夠，風(fēng)控亞歷山大京東白條，我身邊沒一個人申請到，門檻好像很高。一方面，業(yè)務(wù)剛上，要慢慢鋪開可以理解，但另一方面，我相信也是京東風(fēng)控壓力比較大的原因。京東白條是類信用卡業(yè)務(wù)，原理是利用用戶在電商平臺上留下的數(shù)據(jù)來判斷個人信用，并給予授信額度，商業(yè)模式也和信用卡類似，靠收取逾期利息和分期付款手續(xù)費盈利。用數(shù)據(jù)判斷授信額度這件事，聽著比較高大上，但實際上，這很難，且現(xiàn)階段，效果很可能還不如銀行。你有沒有房、有沒有車、有多少收入、信用怎么樣，這是給予用戶授信額度時，機構(gòu)需要借助信息、數(shù)據(jù)去反推的東西。別看銀行的信用卡辦卡好像很隨意，實際上，銀行會回去翻查你很多信息，在中國，銀行是有很多特權(quán)的，能查到的東西超乎很多人的想象。比如說判斷你有沒有房，銀行會去查你的央行征信報告，如果你曾經(jīng)在銀行辦過房貸，這條信息是很可能被銀行寫進央行征信報告，這個，京東查不了；還有可能，銀行和市級房管局搞好了關(guān)系，接入了對方信息，你有沒有房，也就一目了然了。電商怎么判斷你有沒有房？看你買了裝修材料，估摸著你可能買房了。和銀行比，各位覺得哪個準？阿里的虛擬信用卡喊了一年才姍姍來遲，其實不僅僅是監(jiān)管原因，風(fēng)控難度，也是一個因素。阿里平臺上的數(shù)據(jù)可是明顯多于京東的，無論是實名認證的用戶量，地址庫，還是活躍程度，支付寶對接的銀行卡等等。阿里尚且犯難，京東的挑戰(zhàn)應(yīng)該更大。而且，某種程度上，京東的風(fēng)控還必須做得比阿里更好，因為，京東白條的違約成本比阿里的虛擬信用卡要低。眾所周知，支付寶推的“虛擬信用卡”，前一段被央行叫停了，而看著類似的京東白條卻躲過了監(jiān)管。原因是，京東白條不是一款金融產(chǎn)品，而是“賒銷”模式。阿里是平臺，不是直接的賣家，虛擬信用卡的授信由阿里的合作銀行墊資，所以是金融產(chǎn)品，央行、銀監(jiān)可以監(jiān)管；但京東自己是賣家，白條實質(zhì)是個“賒銷”憑證，而非金融產(chǎn)品，你去店里買東西，人家愿意晚兩天收你錢，這事兒央行可管不著，非要找監(jiān)管機構(gòu)，那應(yīng)該是工商局，然后，賒銷這事兒不犯法啊，所以工商局也不會來取締。賒銷讓京東白條躲過了金融監(jiān)管，但是，也有弊端。監(jiān)管，也不都是添堵，很多時候也是有紅利的：如果虛擬信用卡你不還，你就是欠銀行的錢，這事兒會被寫進央行征信報告的，這個影響大家明白的，會影響你日后的各種借貸行為；可是京東白條你不還，你是欠京東錢，此事不會進征信報告，京東基本拿你沒轍，甚至連封殺你在京東上購物都做不到，你重新申請個賬號就好了，這又不用實名驗證。京東只能去法院告你，問題是，就幾千塊錢的事兒，打個官司未免太勞師動眾了。用戶的違約成本太低了，京東要控制壞賬率，就只有挑選更高質(zhì)量的用戶，此時，如果平臺數(shù)據(jù)有限，風(fēng)控就真的是亞歷山大了。要知道，銀行的風(fēng)控能力并不弱，加上強約束力，網(wǎng)點催收能力，很多銀行信用卡的壞賬率仍然超過1%。為什么在京東白條上線后，大批用戶吐槽申不到，其中很多甚至已經(jīng)是京東的高級會員，還有人吐槽似乎只有用信用卡付過錢的才能申到。原因應(yīng)該就在于京東沒這么強的風(fēng)控，萬一壞賬率太高，承受不起，而已經(jīng)用信用卡付過錢的，這是銀行已經(jīng)把過關(guān)的客戶嘛，質(zhì)量自然高點。2）個人理財：潛在用戶不夠，產(chǎn)品不好賣小金庫類似余額寶，對接的也是貨幣基金，不必多說。京東8.8，之前牛皮吹得挺大，高收益，創(chuàng)新啊啥的，但實際上，這就是一款鎖定兩年的定期支付混合型基金，怪只怪以前金融離我們太遠，出個不一樣的，大家就以為是創(chuàng)新，其實，在工行、交行等，同類產(chǎn)品已經(jīng)賣很久了。京東8.8不保本，每個月支付比率為年化8.8%，年化收益率浮動，如果達不到8.8%，就會拿你的本金出來先給你。收益有可能比貨幣基金高，但風(fēng)險性也會明顯大于貨幣基金。在天天基金網(wǎng)上查了下，顯示目前混合基金有251只，近一年，年化收益率為正的，是152只，比目前余額寶收益率高的大概是105只，占比42%。還不錯對吧？但是，又看了下近6個月的收益，收益為正的，就只剩69只了，不足三成。汗?？磥磉@半年國內(nèi)投資環(huán)境是不行啊。而這當中，京東8.8的運營方國泰基金有7只，近一年，最賺錢的凈值增長10.66%，最虧錢的跌了15.55%，近6個月，是全虧……所以，京東8.8收益有高于余額寶的可能，但可能性有多大呢，大家自己掂量。從銷售效果看，京東8.8是4月15日上線的，京東連續(xù)兩天，首頁一直是置頂廣告，我16日買了100元，18日登陸，還是可以買。這個基金統(tǒng)共也就是10億的規(guī)模，賣兩天都賣不完，除了產(chǎn)品本身風(fēng)險高于貨幣基金這個因素（其實能接受高風(fēng)險產(chǎn)品的人還是有很多的），關(guān)鍵，我覺得還在于京東能撬動的潛在理財用戶規(guī)模不夠。支付用戶量——理財用戶量（穩(wěn)健性）——理財用戶量（激進型），我感覺，這三種是形成金字塔形狀的，支付是底層。仔細想想，有多少人在京東是在線支付的，有多少人熟悉網(wǎng)銀在線，有多少人信任它是安全的？網(wǎng)銀在線對接了多少銀行，有多少支付場景？網(wǎng)銀在線的移動客戶端有多少裝機量？支付寶積累了十年，8億注冊用戶，3億實名認證A類用戶，移動端裝機過1億，且用戶對其認知是偏金融屬性的，這，是余額寶能賣得動的基礎(chǔ)。此前支付寶賣預(yù)期年化7的保險理財產(chǎn)品，保本是2.5%，其實也有最終受益低于余額寶的可能，但是，8.8億，5分鐘售罄。目前，互聯(lián)網(wǎng)金融要在產(chǎn)品層面創(chuàng)新，難度還比較大，主要還是渠道的優(yōu)化，但即使是淘寶那么大的流量，賣理財產(chǎn)品，效果都很一般（因為這說到底是基金公司在賣，不是支付寶在賣），京東要做，難度更可想而知，而如果網(wǎng)銀錢包用戶量，對接銀行，支付場景等等上不去，理財產(chǎn)品必然會很很難賣。C端的業(yè)務(wù)，對規(guī)模非常倚重，用戶數(shù)據(jù)規(guī)模不夠，風(fēng)控會很難，潛在用戶量不夠，賺錢會很難。余額寶一年的管理費是0.3%、托管費是0.08%，銷售服務(wù)費是0.25%，總共也就是0.63%，余額寶都賣成這樣了，天弘基金去年還沒扭虧呢。京東金融，是個好故事，可是，如果突破不了規(guī)模掣肘，那好故事要變成好生意，真心難，起碼，靠C端業(yè)務(wù)為京東集團貢獻利潤，不太現(xiàn)實。那么，靠B端業(yè)務(wù)呢？下篇，來說說toB端的業(yè)務(wù)。京東ToB端的業(yè)務(wù)目前主要是向供應(yīng)商放貸，理財方面雖有規(guī)劃，但目前尚未啟動。什么是供應(yīng)鏈金融？京保貝的業(yè)務(wù)，屬于“供應(yīng)鏈金融”。供應(yīng)鏈金融其實是銀行傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，挺復(fù)雜的，如果簡單地根據(jù)供貨商所處的不同階段，大體可以如圖所示分為四種：前三種從左到右，風(fēng)控難度依次遞減，授信額度一般也會依次提高；理由很簡單，企業(yè)有訂單，不代表一定能交貨，交了貨也不一定賣得掉，拿得到貨款，所以通常訂單不如入庫單靠譜，入庫單又不如應(yīng)收賬款靠譜。第四種，風(fēng)控難度最高，因為此時供應(yīng)鏈已結(jié)束，企業(yè)手里沒有現(xiàn)成單據(jù)可以提供，只能告訴銀行，我以前如何如何，我很有信用，屬于純信用貸款了。當然，在實操時，上述四種往往會有融合，因為企業(yè)手里可能會同時有訂單、存貨、應(yīng)收賬款，和信用。供應(yīng)鏈金融的本質(zhì)，是協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈上對現(xiàn)金流的爭奪問題。因為在現(xiàn)代商業(yè)中，很多時候不是一手交錢一手交貨的模式，還有預(yù)付和賒銷，現(xiàn)金會在強勢的一方手里停留更長時間，引入供應(yīng)鏈金融，可以緩解弱勢一方的資金壓力。京保貝：類沃爾瑪模式在國外，供應(yīng)鏈金融的標桿是沃爾瑪，劉強東也是經(jīng)常拿沃爾瑪做榜樣，據(jù)他說，沃爾瑪凈利潤45%是來自金融業(yè)務(wù)，而京東目標是做到70%。京東金融toC的業(yè)務(wù)是向阿里看齊，toB的，我覺得確實更類似沃爾瑪。原因在于，京東和沃爾瑪都是零售商，要批量采購、建倉囤貨，要和供應(yīng)商結(jié)算貨款；而阿里不是，阿里是純平臺，貨是不經(jīng)阿里的手的。某種程度上，京東和沃爾瑪做供應(yīng)鏈金融的底子是比阿里好的，因為他們自己就是采購方、倉庫、和應(yīng)收賬款的付款方，在這些單據(jù)的真實性認定上，他們會比銀行、比阿里都更有優(yōu)勢；銀行要靠人肉識別，阿里則要靠數(shù)據(jù)模型來猜，相對來說，京東的風(fēng)控要更好做。不過，有意思的是，業(yè)內(nèi)對阿里小貸稱贊有加，對京保貝卻一直頗有微詞，在他們看來，阿里不欠賣家錢，而京東壓賬期是出了名的，欠你錢再給你貸款，這事兒聽著有點怪怪的。。供應(yīng)商要么忍受賬期，損失利息，要么付出利息讓錢快點到賬，以便再生產(chǎn)，橫豎是被京東欺負了。其實，這和我說京東底子好并不矛盾。一方面，京東風(fēng)控能力有限，京保貝此前只做了最簡單的應(yīng)收賬款融資，欠你錢又借你錢的感覺特別明顯，今年，京東已經(jīng)擴大到了入庫單；另一方面，供應(yīng)鏈上強勢一方得利是必然的，只是體現(xiàn)方式會不同，京東體現(xiàn)在了賬期上，阿里賬期很好，但是賣起直通車、鉆展等各種營銷工具，那也是不手軟的。規(guī)模是掣肘在上篇分析C端業(yè)務(wù)時，我說規(guī)模是京東金融的最大掣肘，這一點放在B端業(yè)務(wù)，我覺得也是適用的。信貸本質(zhì)上是和實體經(jīng)濟的規(guī)模強相關(guān)的，年化10%，或者更高的利率把錢拿去，要是產(chǎn)生不了更高的收益，這不虧了么，不如不借。京東2013年的銷售規(guī)模，之前說1000億，財報上的凈營收寫的是693億，好吧，按1000億算。淘寶天貓呢，去年大概是1.6-1.7萬億，掐掉刷單、賣理財產(chǎn)品一類的水分，再怎樣，1萬億總是有的；知道沃爾瑪是多少么？4692億，注意，是美刀！換算成人民幣，超過2.9萬億！沃爾瑪能靠金融業(yè)務(wù)賺錢，和它背后的銷量有很大關(guān)系，銷量高，供應(yīng)商的融資需求才越大，因為需要很多錢去生產(chǎn)和運輸商品。阿里小貸目前的貸款余額大概是120億，除去阿里巴巴B2B的20億，淘寶平臺大概就是100億規(guī)模。萬億銷量也就是催生出百億貸款規(guī)模？為啥，因為有意愿借錢，并且有能力還錢的人，沒那么多啊。這樣的人，還有很多是可以從銀行等別的渠道借到錢的，銀行雖然動作慢，但在中國特殊的金融體制下，他們畢竟資金成本低啊，不是所有人借錢都是急吼拉吼，要當天就借出來的。。據(jù)我所知，在阿里小貸借貸量比較大的客戶，有不少也是銀行客戶，如果急需，就從阿里借，不急，還是去銀行。京東風(fēng)控比阿里簡單，但是，京東的供應(yīng)商相對于淘寶賣家也比較大，這些企業(yè)從銀行拿到錢會更容易。互聯(lián)網(wǎng)金融其實是很難做的，目前基本就是個從銀行撿漏的活?；氐骄〇|，京東銷量就算是1000億，能支撐多大的貸款余額規(guī)模？此前，京東公布過一個數(shù)字，說京保貝上線一個月，累放10億，累放這個說法參考價值不大，阿里小貸累放10億大概需要兩天。。借出去幾天就還，可以算累放，借出去幾個月，也是累放，但產(chǎn)生的利息收入會差很多，計算利息收入主要是看貸款余額。阿里100億的貸款余額，資金成本大概7-8個點，貸出去是18個點，利差有10個點，粗略算，去年等于賺10億利差（實際要更小，因為100億不是均值，是年末的數(shù)字），這基本也就是養(yǎng)活自己的水平，還不能為集團貢獻太多利潤，因為這收益要覆蓋壞賬和運營成本（機器、人力、數(shù)據(jù)購買等），只有規(guī)模持續(xù)放大，到一定量級，那么運營成本被攤薄，才能開始賺大錢。同理，京保貝如果規(guī)模不夠，也是賺不了錢的。金融，其實是個規(guī)模效應(yīng)很強的產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)銀行的凈利差3個點都不到，比阿里小貸少多了哦，但為啥宇宙第一行可以一年吃出2630億凈利潤，量大啊。。。京東金融，故事不錯，起碼比奶茶那個好，而且，這有可能從好故事成長為好生意，值得往下講。但是，無論是toC的業(yè)務(wù)還是toB的，規(guī)模都是其面臨的難題，無規(guī)模，不成活，量上不去，劉強東說的七成利潤靠金融，可就是吹牛不怕事大了。

【編者按】當下思變的企業(yè)很多，只是行動快慢不同。寶島眼鏡2011年成立電商部，一年后總投資達一千萬，董事長王智民親自掛帥上陣。他說，看不清局勢還可以樂觀地死，知道變革在即，真的有些怕了。正是因為如此，寶島眼鏡從IT系統(tǒng)、呼叫中心再到管理層頭腦風(fēng)暴，每一個環(huán)節(jié)都緊扣互聯(lián)網(wǎng)。星創(chuàng)視界董事長王智民：星創(chuàng)視界旗下寶島眼鏡于1972年成立于臺灣，在臺灣具有一定知名度。1997年由王國勝開拓大陸市場，目前在大陸突破1200多家門店，成為華人眼鏡界的翹楚。2001年至2009年，王智民擔(dān)任中國寶島眼鏡全國總經(jīng)理，2010年擔(dān)任寶島眼鏡董事長兼執(zhí)行長。三五年后企業(yè)競爭場地變了一起惠：一年前，電商新聞中沒有寶島眼鏡。如今，寶島眼鏡與天貓、大眾點評、微信積極合作，布局O2O。忽然大改變，原因是什么？王智民：看不清楚局勢還可以很快樂，看得太清楚知道前面這么大危險，肯定會改變。去年年底，看到天貓光棍節(jié)的殺傷力、移動的殺傷力，我真的有點怕了——消費者永遠在線的情況下，商業(yè)環(huán)境是不一樣的。前不久我和一茶一座的老總聊天，一茶一座用微信支付剛好一個月，我問他有什么感覺，他說現(xiàn)在有了預(yù)知的能力，可以知道某些店鋪一周后的賣座情況。再繼續(xù)發(fā)展下去，假如一茶一座在上海有20家店，當知道A店座位滿了，可以給其他客人20塊錢優(yōu)惠券，刺激他去B分店。所以，在未來的競爭環(huán)境，你可以在一茶一座旁邊開店，許多人從你眼前飄過但是沒有人進來，因為決戰(zhàn)不是在門店，他們已經(jīng)在線上被截流了。所以我感覺，未來的商業(yè)競爭不是發(fā)生在線下，而是在線上就已經(jīng)分勝負了。以后，IT實力不強的公司將很難生存，三五年后商業(yè)3.0時代到來，他們根本玩不動。一起惠：描述下你眼中三五年后的商業(yè)環(huán)境。王智民：現(xiàn)在談?wù)摰牡腛2O還很粗淺，未來端的變化會比現(xiàn)在更豐富，除了手機之外，還有可穿戴智能設(shè)備，車子也會變得智能，我看了最新的報道說，美國人在車子上是1.2小時，比手機還要多，手機只有一個小時。實際上，汽車也是一個很大的應(yīng)用場景，比如我快要到家的時候，告訴我家微波爐開始煮飯。所以我覺得，未來競爭的邊界取消了，線上和線下不再隔離，只要可以接觸到消費者的點都可以串聯(lián)在一起。品牌實力比流量更有競爭力一起惠：在適應(yīng)新的商業(yè)環(huán)境途中，寶島眼鏡有何經(jīng)驗分享給其他傳統(tǒng)企業(yè)？王智民：IT系統(tǒng)只要花錢基本就可以打通了，最難的是打通管理者的思維模式。馬上要進入移動商業(yè)時代了，這對眼鏡行業(yè)的影響是什么？那個時候消費者會怎么買眼鏡？眼鏡又長成什么樣？寶島眼鏡每個月會把高管集中在一起，選擇一兩個話題集中討論，讓每個人針對以上各種問題提想法，只有把管理層的思維整理好了，才有可能適應(yīng)新商業(yè)時代。一起惠：寶島眼鏡沒有力推自己的線上平臺和應(yīng)用工具，為什么？王智民：每一個渠道商都喜歡有一個自己的平臺，但是爭取流量入口太難了。每一個品牌商都想做一個APP，但是要可觀的裝機量也太難了。前不久遇到一個眼鏡品牌商說要做自己的APP，我問他有多少裝機量，他說4A廣告公司答應(yīng)至少5萬。我說對啊，那是僵尸粉絲，不活躍有什么用？從我們的數(shù)據(jù)來看，眼鏡有個消費特點，女性大概十一個月回來一次，男性三年才回來一次，我們做一個移動客戶端，他們一年也不打開一次有意義么？所以說，產(chǎn)業(yè)很小，公司不大，找棵大樹抱著就算了，這就是商業(yè)的現(xiàn)實。而且，我認為未來最強大的競爭力不是流量，而是品牌實力。比如，消費者一想到眼鏡就想到寶島，不管是從微信，還是從大眾點評進去，直接找寶島眼鏡的官方平臺，直接交易就行，這才厲害。很累但必須堅持前行一起惠：2002年寶島眼鏡上了一套ERP系統(tǒng)，2013年上CRM系統(tǒng)，現(xiàn)在又上了一套新的系統(tǒng)，為什么這兩年系統(tǒng)更新較頻繁？亮點在哪里？王智民：過去我們從管理層的角度關(guān)注系統(tǒng)建設(shè)，現(xiàn)在我們更加從消費者的角度關(guān)注系統(tǒng)建設(shè)。一起惠：在實施O2O戰(zhàn)略中，IT部門最頭痛的事是什么？王智民：不同平臺的接口不一樣，這就需要IT部門分別與天貓系統(tǒng)對接，與京東系統(tǒng)對接，與點評系統(tǒng)對接，與微信系統(tǒng)對接……IT部門快要忙瘋了。未來，我覺得肯定有中間服務(wù)商出來，幫我們與各大平臺系統(tǒng)對接，這是一個創(chuàng)業(yè)機會。一起惠：三五年后，寶島眼鏡長什么樣？截至目前為止，寶島眼鏡試水O2O投入大概有多少？王智民：第一期投入到今年年底結(jié)束，大概是一千萬，具體的商業(yè)形式到年底會公布。那個時候會有大數(shù)據(jù)，不管你從微信還是微博進來，我都可以收集數(shù)據(jù)。此外，我們還建一個新的呼叫中心，為了更多地了解消費者，他是多少度數(shù)，喜歡什么顏色，這些信息我們都要收集。有時候想，這一條路走下去真的很累，但不走又不行，否則當3.0真正爆發(fā)出來的時候，2015年之后你會跟不上。

4月11日消息，根據(jù)香港《南華早報》報道，通過一項最新對微博的研究，新浪微博的業(yè)務(wù)可能影響力遠小于此公司此前公布的。這個類似Twitter的微博平臺在過去5年里已經(jīng)迅速的改變了中國新聞的傳統(tǒng)報道形式。要搞清楚到底有多少用戶在使用微博非常難：營銷公司建立了數(shù)以百萬計的僵尸賬戶為名人和品牌創(chuàng)建虛構(gòu)的追隨者，還有數(shù)以百萬計的垃圾郵件賬戶生成自動化的消息。香港大學(xué)新聞及傳媒研究中心助理教授傅景華(FuKing-wa)進行的一項研究表明，大約有千萬用戶創(chuàng)造了該平臺上94%的信息，約2億用戶大多時候僅轉(zhuǎn)發(fā)這些信息。傅景華為衡量微博的實際使用情況,首先要了解實際上有多少用戶發(fā)布信息。他創(chuàng)建了一個自動程序,瀏覽成千上萬的微博賬戶,了解他們是否曾經(jīng)被使用。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有58.8%的賬號在今年1月3日之前并沒有發(fā)過微博。如果這個比率是真的，這將意味著大約5億的賬戶中，總共約3億微博賬戶是空的。這些賬戶從未用來發(fā)布信息或者刪除帖子。傅景華繼續(xù)研究這發(fā)布過內(nèi)容的2.087億賬戶，他發(fā)現(xiàn)，大約93.8%的微博內(nèi)容都轉(zhuǎn)自1040萬個賬號，也就是占活躍用戶的5%。剩下的1.983億個帳號大部分只轉(zhuǎn)載不發(fā)布原創(chuàng)。上周，當新浪微博提交文件準備在納斯達克上市時，其招股書中對于用戶數(shù)量的描述引起爭議。找到準確計算新浪微博使用人數(shù)的方法，對于評估其股票價值具有重要意義。去年起，新浪微博就不得不面臨騰訊微信的沖擊。據(jù)新浪微博上周向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件顯示，市場估值39億美元。在文件中，新浪微博稱其用戶數(shù)量增長迅速。截至去年12月份，該平臺月活躍用戶為1.291億，與上年同比增長33.5%以上；日活躍用戶增長了36.1%，至6140萬，這一數(shù)字超過了意大利的總?cè)丝?。傅景華指出，新浪微博對活躍用戶的定義值得商榷。傅景華說：“新浪微博只看有多少人每月至少登錄一次該平臺。不過，登錄不代表用戶會真正使用該服務(wù)?！绷頁?jù)中國網(wǎng)絡(luò)信息中心的數(shù)據(jù)表明，中國的微博用戶數(shù)量正在下降。2013年底，中國僅有2.81億微博用戶，較之上年減少9%。不過，該機構(gòu)并沒有給出數(shù)據(jù)來源。新浪微博在相關(guān)文件中表示，其價值取決于微博的影響力和中國不斷增長的網(wǎng)民數(shù)量。去年10月份，美國社交網(wǎng)絡(luò)Twitter在上市時對活躍用戶的定義也引起爭議。一些觀察人士指出，政府加強對市場推廣公司的管理也是微博使用人數(shù)下降的一個原因。然而，一些分析師則認為新浪微博的價值被低估。亨利?郭詹資本全球投資研究分析師預(yù)計，新浪微博的估值應(yīng)當能達到50億美元。他認為，微博不會被微信等其他社交平臺所替代。周二，新浪投資者關(guān)系辦公室電話沒有接通,也不回復(fù)電子郵件的置評請求。

天，微軟將正式停止對WindowsXP系統(tǒng)的技術(shù)支持，雖然用戶能繼續(xù)使用XP系統(tǒng)，但繼續(xù)使用安全風(fēng)險加大。記者了解到，為鼓勵用戶遷移到更高版本的系統(tǒng)，微軟已經(jīng)與360、騰訊達成合作，共同推出Windows8優(yōu)惠升級計劃，價格相當于原價的三折。退役：黑客或?qū)ⅰ皠邮帧盬indowsXP操作系統(tǒng)已運行逾12年。一些網(wǎng)絡(luò)專家認為，黑客可能已經(jīng)掌握攻陷XP操作系統(tǒng)的新方法，可能在安全服務(wù)停止后“動手”。“上百萬個電腦系統(tǒng)將停止收到定期安全更新，”全球信息安全服務(wù)公司Trustwave主管克里斯托弗·波格說，“那顯然會引發(fā)恐慌，因為會出現(xiàn)新的漏洞?！闭劶癤P系統(tǒng)目前的使用范圍，波格說，XP系統(tǒng)無處不在，“從警察局到銀行，從司法機構(gòu)到餐館。每個人面臨同樣的危險”。優(yōu)惠：三折可升級Win8從4月8日零時持續(xù)4月10日晚11時59分，用戶可以在360官網(wǎng)會員專區(qū)、騰訊電腦管家論壇獲取Win8在線發(fā)行軟件版本的優(yōu)惠代碼，使用代碼后，只需花費299元就可以升級到Win8。此外，用戶還可以在QQ瀏覽器論壇和官方微博下回復(fù)支持Win8理由，就能獲得優(yōu)惠代碼。利用該優(yōu)惠代碼，用戶可以在微軟官方商城以299元的的價格升級到Win8，之后還可免費升級到Windows8.1。這一優(yōu)惠相較此前888元的售價便宜了近七成。微軟方面透露，此次優(yōu)惠活動也是幫助盡可能多的XP用戶以更經(jīng)濟的方式升級，從而解決安全問題和得到更好的網(wǎng)絡(luò)體驗。通過此次活動購買的Win8，只要在一年內(nèi)激活都可以使用。提醒：打好最后一次補丁除了升級之外，用戶還可以選擇第三方安全軟件對XP進行防護。據(jù)了解，國內(nèi)的一些安全廠商紛紛推出了相應(yīng)的防護軟件，如騰訊電腦管家（XP專屬版本）、金山毒霸（XP防護盾）、360安全衛(wèi)士（XP盾甲）和“WindowsXP遷移助手”等。不過專家表示，防護軟件的解決方案都是暫時性的。金山毒霸安全專家李鐵軍建議，如果要在4月8日后繼續(xù)使用XP，應(yīng)根據(jù)自身情況選擇采用USB設(shè)備控制、部署殺毒軟件、使用軟件限制等策略，做好殺毒、備份和適度斷網(wǎng)的工作。此外，今天恰逢微軟“補丁星期二”的發(fā)布日期，微軟還將最后一次為XP和Office2003推送安全更新。根據(jù)微軟發(fā)布的安全公告預(yù)告，XP系統(tǒng)將會收到針對IE6、7和8的危急補丁，而Office2003則會獲得針對MicrosoftPublisher2003的危急補丁。XP用戶可從Microsoft下載中心獲取補丁更新。據(jù)了解，目前聯(lián)想也設(shè)立了2400多家“WindowsXP救援站”，為不同電腦品牌的WindowsXP用戶提供從線上到線下的救援和升級援助。服役13年！XP成為不朽傳奇對于全世界電腦用戶來說，藍天綠地的開機畫面再熟悉不過。盡管微軟Windows操作系統(tǒng)不斷更新?lián)Q代，但WindowsXP無疑是最長壽也最受歡迎的版本。2001年10月25日，WindowsXP全球正式發(fā)布，藍天綠地的初始畫面已經(jīng)陪伴全球用戶走過了13年的光陰。13年，足以讓一個剛剛接觸電腦的孩子長大成人，而XP系統(tǒng)則用13年時間走到了生命終點。13年，XP系統(tǒng)見證了個人計算機的更新?lián)Q代，也見證了互聯(lián)網(wǎng)的全球普及。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前XP系統(tǒng)在全球市場的占有率仍然有38.73%，而在中國的占有率更是超過了70%，以此算來，中國的XP用戶超過3億。在網(wǎng)絡(luò)上，無數(shù)網(wǎng)友對XP系統(tǒng)表達著感懷?！霸概c不愿，生命中許多事物是很難改變的，正如我們只能眼睜睜看著WindowsXP的離去，正如我們無力挽留北京的藍天?！币晃痪W(wǎng)友昨日在百度貼吧這樣記錄著自己的心情。對很多網(wǎng)民來說，XP系統(tǒng)陪伴自己走過了青春歲月，如今XP要退休了，“感覺自己的青春也真的不再了”。連微軟公司也動情的表示：“感謝大家一直以來對XP的喜愛和不離不棄。說再見總是很難，但千里相送終須一別?！倍还苁浅鲇趹涯?，還是習(xí)慣使然，相信數(shù)億用戶難以在很短時間內(nèi)全部告別XP，仍然會有大量用戶選擇沿用這款已成經(jīng)典的操作系統(tǒng)。何以退休？技術(shù)落后維護成本高如此成功的操作系統(tǒng)為何要選擇棄用？微軟官方表示，首先WindowsXP系統(tǒng)已服役很多年，很多技術(shù)都已落后，過于老舊的安全機制更加容易受到病毒木馬的攻擊。并且WindowsXP的運行環(huán)境在很多地方存在很大的漏洞，雖然微軟及時發(fā)布了補丁，但并不能有效抑制病毒的攻擊。盡管微軟承諾將聯(lián)合第三方針對中國用戶繼續(xù)提供安全支持，但是微軟還是在其官網(wǎng)上告知用戶可能承受的一些風(fēng)險。微軟公司在公告中說，在2014年4月8日之后，微軟不再提供WindowsXP技術(shù)幫助，“包括幫助保護你的電腦的自動更新。如果你在支持結(jié)束后繼續(xù)使用WindowsXP，那么你的電腦仍可工作，但它可能更容易受到安全風(fēng)險與病毒的攻擊。此外，由于更多軟件和硬件制造商將改良產(chǎn)品以便與更多最新版本的Windows兼容，因此，大量應(yīng)用和設(shè)備將無法在WindowsXP中使用?！蔽④浌窘忉屨f：“現(xiàn)在對我們以及我們的硬件和軟件供應(yīng)商而言，是時候?qū)⑽覀兊馁Y源轉(zhuǎn)向支持更多最新技術(shù)，以便我們能夠繼續(xù)為用戶提供出色的全新體驗?！蔽④浌就瑫r建議用戶，直接升級到視窗最新版本的系統(tǒng)軟件，即視窗8.1系統(tǒng)。在此之前，微軟曾在3月初發(fā)出聲明，表示將繼續(xù)關(guān)注中國XP用戶的安全問題，在中國XP用戶更新新一代操作系統(tǒng)之前，將與國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)安全廠商合作，為XP用戶繼續(xù)提供獨有安全保護。WindowsXP發(fā)展史：2000年：WindowsXP的前身WindowsWhistler開始研發(fā)。2001年：10月，微軟副總裁JimAllchin首次展示了WindowsXP。同年發(fā)行了兩個版本：Professional和HomeEdition。2002年：9月25日微軟推出WindowsXPSP1補丁包，允許消費者與電腦制造商自行移除部分結(jié)合在XP中的“中介軟件”技術(shù)。2004年：微軟花費3億美元推出XPSP2補丁包。2005年：微軟發(fā)布64位的WindowsXP和WindowsServer2003服務(wù)器2個系列，支持Intel和AMD的64位桌面處理器。2007年：1月，WindowsVista發(fā)布，隨后微軟首次提到停止XP發(fā)售的計劃。2008年：4月，微軟推出XPSP3補丁包，并宣布這是為XP的最后一次升級。同年6月30日，微軟停止XP銷售。2009年：4月14日，微軟停止WindowsXP的技術(shù)支持。10月，Windows7操作系統(tǒng)正式上市。開始替代WindowsXP。2013年：微軟宣布WindowsXPSP3將于2014年4月8日停止服務(wù)。2014年：4月8日，服役13年的WindowsXP正式宣告“退休”。

【編者按】O2O無疑是過去一年服裝行業(yè)最為炙手可熱的關(guān)鍵詞之一，如果哪家不談幾句電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)，都不好意思出來露面。但真的做好O2O，遠不止喊喊口號那么簡單。【一起惠訊】在服裝行業(yè)公認O2O做的比較領(lǐng)先的是美邦服飾。美邦的電商起步較早，2009年末即已開始搭建電商平臺（邦購網(wǎng)），在O2O剛剛興起的2013年，美邦率先將O2O戰(zhàn)略落地。2014年，美邦全新開設(shè)的重慶新華國際店已實現(xiàn)了諸多別家品牌還停留在概念上的功能。如美特斯邦威在每個樓層都配置了“時尚搭配”互動裝置，顧客只要掃描任一款衣服的條形碼，該裝置即刻會給出自己的搭配意見，在店內(nèi)的試衣間區(qū)域，時尚導(dǎo)購?fù)ㄟ^內(nèi)置在Ipad上的搭配系統(tǒng)，給到顧客所試穿衣服的搭配建議，顧客可以先睹搭配效果再進行試衣，如果滿意，則可通過時尚導(dǎo)購IPAD上的云支付系統(tǒng)，直接用支付寶或微信進行支付。產(chǎn)品調(diào)撥、配送也已“落聽”。顧客在店內(nèi)需要的任意商品出現(xiàn)缺色斷碼，都可以將訂單下發(fā)到其他店鋪，并且送貨到家。與這些功能同步實現(xiàn)的還有很多，除了解決物理空間限制、搭配選衣難等問題外，美邦認為，真正做好O2O還需要在宏觀上給以足夠的重視，比如一把手重視程度、團隊的互聯(lián)網(wǎng)思維、以及在零售過程中所涉及各環(huán)節(jié)的利益分配等。一起惠此前與美邦進行了深入的溝通，以下就對美邦服飾O2O六大策略進行一個全面的解讀：第一：集團董事長十分重視電商業(yè)務(wù)美邦服飾董事長周成建對新事物具備極高的敏銳程度，2013年10月，美邦就正式發(fā)布O2O戰(zhàn)略，提出做“互聯(lián)網(wǎng)裁縫”的理想。在此之后，周成建親自主持O2O項目計劃的規(guī)劃并大力推進實施，對美邦O2O戰(zhàn)略的落地起到了關(guān)鍵性的推動作用。第二：整合互聯(lián)網(wǎng)思維把握消費者變化在美邦看來，企業(yè)對O2O的認知不能只停留在操作層面，其背后的互聯(lián)網(wǎng)思維才更為關(guān)鍵。作為面向年輕人群的服裝品牌，美邦對于歐美快時尚的學(xué)習(xí)和對O2O的運營中都特別注重了目標消費者的需求，通過快速把握消費者需求，尤其是對從O2O中獲得的大數(shù)據(jù)進行挖掘，來不斷修正產(chǎn)品設(shè)計與購物體驗設(shè)計，使消費者更樂意購買自己的產(chǎn)品。第三：線上線下孰輕孰重：雙線發(fā)展做O2O的一個誤區(qū)是專攻線上、忽視線下，例如認為線下就是試衣間，無需做過多投資。但美邦認為，線上雖然便利，線下購物的社交功能和休閑體驗卻是線上難以媲美。不論線上還是線下，提升消費者的購物體驗才是終極目標。自發(fā)布O2O戰(zhàn)略以來，美邦服飾一直將其與店鋪的升級改造結(jié)合在一起。去年在全國陸續(xù)推出多家體驗店，店面設(shè)計均植入當?shù)匚幕?，如廣州的“花房”概念，杭州的“中央車站”風(fēng)格，成都的“寬窄巷子”元素等，打造情景式購物體驗。店內(nèi)除了提供多種O2O功能服務(wù)外，還都設(shè)置了休閑區(qū)，提供咖啡小食。新開業(yè)的重慶新華國際店更是將新銳藝術(shù)工場搬進了店鋪里。第四：激勵線下幫助推廣線上做好利益分配對于一家擁有超過5000家門店，既有直營也有加盟的傳統(tǒng)服裝品牌商而言，如何激勵線下門店來幫忙推廣線上服務(wù)是一個難點。美邦的做法是，先直營示范，再促成加盟參與，同時對線上服務(wù)的推廣計入線下門店的考核激勵中，讓線下店更愿意推廣線上服務(wù)。第五：O2O自身需要不斷迭代升級目前常見的O2O包括掃碼加會員或者店鋪買單時使用線上支付方式等，美邦在去年的杭州店就已實現(xiàn)了相關(guān)功能。而今年的重慶店更進一步，店內(nèi)不同地方的WIFI可以記錄消費者的行走路線和停留時間以供“大數(shù)據(jù)”分析，同時在店內(nèi)增配了時尚導(dǎo)購員，可推薦搭配，還可在Ipadmini上查看搭配效果，簡化試衣步驟。同時，線上邦購網(wǎng)也和線下店鋪的全面打通，開通了線上預(yù)約線下試衣，而線下店內(nèi)看中的衣服就算缺碼，也可以掃描商品二維碼直接到線上購買，回家坐等收貨。

在政府監(jiān)管逐漸趨嚴的情況之下，政府監(jiān)管與的哥共同提出了一個問題：打車App是否會影響司機的駕駛安全？在眾多政府提出的苛刻條件中，不少人認為，這或許是打車App與政府周旋中唯一需要自己解決的問題，爆料稱，嘀嘀很有可能因此在數(shù)月內(nèi)公布其硬件產(chǎn)品。近日，嘀嘀打車與東南大學(xué)在南京舉辦了研討會，針對政府與打車App之間的微妙關(guān)系進行了討論，在會前，巴人特意與部分嘀嘀打車內(nèi)部人士進行了交流，結(jié)合會議內(nèi)容，得到了如下信息：1、嘀嘀打車或涉足硬件。比起政府監(jiān)管等“不可抗力”因素，嘀嘀打車目前卻是需要解決的是如何讓司機在使用打車App過程中相對安全。一位打車App內(nèi)部人士向巴人透露，嘀嘀目前內(nèi)部正在研發(fā)硬件設(shè)備，據(jù)他了解，該硬件將捆綁在司機的方向盤上以讓司機通過該設(shè)備直接搶單，該人士透露，該產(chǎn)品或在今年上半年問世。2、深圳等地打車新政不溫不火。此前深圳交通監(jiān)管機構(gòu)曾宣布，要求當?shù)厮写蜍嘇pp接入其官方叫車平臺。目前新政之行如何？巴人在深圳出差時發(fā)現(xiàn)，目前，深圳出租車的電叫平臺仍然使用率很低。嘀嘀和快的訂單并未接入當?shù)仉娊衅脚_，大部分司機仍在同時使用兩款打車軟件，一位的哥向巴人表示，嘀嘀和快的明顯是在拖延合作的時間。3、蘇州正與打車App爭奪“調(diào)度權(quán)”。比起在深圳各家打車App消極應(yīng)對政府政策，蘇州則讓嘀嘀有些無奈，蘇州政策要求，除后臺技術(shù)外嘀嘀需要將訂單分發(fā)權(quán)利完全交給當?shù)卣贫ǖ碾娊泄?，而該公司會將訂單以其?guī)定。據(jù)悉，快的目前已經(jīng)接入該平臺。嘀嘀方面透露，接入后打車App需要每年強制向當?shù)乩U納5萬元調(diào)度費，同時不確定是否參與此后分成計劃。4、北京模式是打車App們期待的。與全國各地推出嚴格新政不同，北京的政策是從源頭整治嘀嘀的核心資源——司機信息。北京政府要求，嘀嘀打車必須將其司機注冊信息上傳至北京市交管局，并與其內(nèi)部信息進行比對，確認司機確實為合規(guī)運營的師傅。嘀嘀人士表示，這樣的合作其實非常好，既沒有限制我們的行動，反而起到了監(jiān)督作用，而這一行為也提高了打車App的用戶體驗和用戶信任感。5、打車App集體期待高層推出統(tǒng)一政策。一位嘀嘀城市大區(qū)政府關(guān)系負責(zé)人對巴人透露，目前，和政府打交道真的是件很麻煩的事情，嘀嘀在妥協(xié)與抵制之間幾乎沒有選擇權(quán)，而受限于每個地方政策各有不同，打車App整體疲于奔命。嘀嘀一位內(nèi)部人士吐槽道，不僅是嘀嘀，其實各家打車App都希望交通部或更高層能出臺統(tǒng)一的打車App政策，否則各地政策定會嚴重制約這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。無論是推出硬件還是接入平臺，政府的政策都讓打車App經(jīng)歷著城市推廣的被動局面。而由此造成的人力資源隨時也是驚人的，目前嘀嘀盡在北京辦公人員就有200余人，全國則可能已達千人，這與各地不同的政策有著一定關(guān)系。巴人真想說，政府何必如此“認真”，市場化的行為或許足夠深刻的告訴我們打車App應(yīng)該是去是留。