2月22日消息，北京海關(guān)近日發(fā)布稱，北京海關(guān)下屬天竺海關(guān)將全力推進(jìn)綜保區(qū)跨境電商網(wǎng)購保稅業(yè)務(wù)啟動(dòng)。為確保跨境電商網(wǎng)購保稅業(yè)務(wù)的開啟，北京海關(guān)主要有以下幾點(diǎn)舉措：一，組織業(yè)務(wù)改革小組，第一時(shí)間就跨境電商新政解讀、系統(tǒng)改造、數(shù)據(jù)對接及業(yè)務(wù)模式等問題進(jìn)行分析研究；二，多次與綜保區(qū)管委會就開展跨境電商網(wǎng)購保稅業(yè)務(wù)進(jìn)行座談，從政策和實(shí)際監(jiān)管層面建言獻(xiàn)策,推進(jìn)地方政府負(fù)責(zé)的系統(tǒng)改造、專用查驗(yàn)區(qū)域及分揀線設(shè)置等工作進(jìn)程；三，全力配合總關(guān)職能部門制定綜保區(qū)網(wǎng)購保稅業(yè)務(wù)規(guī)范，協(xié)助技術(shù)部門及綜保區(qū)信息平臺開發(fā)單位制定與總署統(tǒng)一版系統(tǒng)的對接方案，做好業(yè)務(wù)啟動(dòng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；四，匯總歸納跨境電商各項(xiàng)政策規(guī)定，形成對外的業(yè)務(wù)指引，聯(lián)合綜保區(qū)管委會開展業(yè)務(wù)啟動(dòng)前的政策宣傳和招商引資工作。據(jù)了解，2016年4月8日跨境電商零售進(jìn)口新政出臺后，全國各地的保稅區(qū)都已可以開展網(wǎng)購保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)，但在過渡期內(nèi)，除了包括上海、重慶、杭州、寧波、鄭州、廣州、深圳、天津、福州、平潭在內(nèi)的10個(gè)跨境電商試點(diǎn)城市外，各地保稅區(qū)都必須按照新政的要求進(jìn)行監(jiān)管，即在商品“一線”進(jìn)區(qū)時(shí)核驗(yàn)通關(guān)單，并嚴(yán)格執(zhí)行正面清單制度。

【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領(lǐng)域最新資訊。今天東南亞電商頭條包括Snapdeal或裁員500到600人，創(chuàng)始人停薪；請寶萊塢明星、補(bǔ)貼，印度電商的錢都花到這兒了；新加坡政府發(fā)布“2017年度新加坡財(cái)政預(yù)算案”。以下是詳細(xì)內(nèi)容：Snapdeal承認(rèn)裁員創(chuàng)始人停薪印度電商的燒錢之路似乎要走到盡頭了。在經(jīng)歷裁員傳聞、高管辭職、旗下電商關(guān)停等一系列風(fēng)波之后，印度第三大電商Snapdeal（阿里巴巴持股）終于宣布“合理化”職工總數(shù)，爭取在兩年內(nèi)成為當(dāng)?shù)氐谝粋€(gè)盈利的電商企業(yè)。知情人士稱，大約有500到600名員工受到裁員影響。兩位創(chuàng)始人自稱停止領(lǐng)薪，部分高管自愿削減薪水。在內(nèi)部郵件中，創(chuàng)始人KunalBahl和RohitBansal承認(rèn)公司和行業(yè)都處于困難時(shí)期中，管理中犯了錯(cuò)誤，“在過去的兩三年里，隨著資金流入這個(gè)市場，我們的行業(yè)，包括我們自己都開始犯錯(cuò)?！惫緦⑼Ｖ挂磺蟹呛诵幕顒?dòng)，大幅降低成本，盡快扭虧為盈，利用利潤刺激增長和新的項(xiàng)目。小編了解到，夾在本土的Flipkart以及四年前入場的亞馬遜中，Snapdeal如同三國爭霸中最孱弱的蜀漢。業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，伴隨巨頭Snapdeal的“退場”，印度近幾年的估值泡沫亦將破滅，創(chuàng)業(yè)者和投資人要回歸商業(yè)本身。本地的聲音：WillisWee：痛苦而必要的。ChandraGupta：什么時(shí)候輪到Flipkart？OzairAkhtar：為什么創(chuàng)業(yè)每當(dāng)要盈利的時(shí)候，就要裁掉辛辛苦苦工作的職員呢？SumanJha：對于有意創(chuàng)造“下一個(gè)巨頭”的年輕人來說，這是非常好的一課。印度電商企業(yè)的錢都花到哪里去了？Techinasia報(bào)道了一家名為Askme的電商拖欠工資，并分析了一下為什么這家公司不賺錢。憑借經(jīng)營自有品牌，Yepme的利潤率高達(dá)40-60％，高于如Flipkart和亞馬遜平臺類電商的30%到40％。但是，在截至2016年3月的財(cái)年里，Yepme損失了2700萬美元，遠(yuǎn)高于上一年的1600萬美元，而全年的凈銷售額僅為1600萬美元。那么錢到哪里去了？首先，接近300萬美元花在了促銷上，該數(shù)字是前一年的七倍；其次，廣告開支超過1700萬美元，增長了50％。公司還聘請了印度最貴的演員之一ShahrukhKhan來做代言人?！坝《热税V迷于寶萊塢明星。我們必須花錢在市場上樹立自己的地位。而美國和歐盟市場的企業(yè)不需要投入這么多在廣告和營銷上?！皠?chuàng)始人Vivek說。Yepme在2011年成立，銷售自有服裝品牌Yepme，70%的銷售額來自自己的官網(wǎng)，剩下的30%來自Myntra、Snapdeal和亞馬遜等電商平臺。為了止損并實(shí)現(xiàn)盈利，該公司最近宣布外包倉儲和質(zhì)檢部門，并削減一半的廣告投入，下一步可能是裁員。Groupon馬來西亞已整合入FaveGroupon馬來西亞已正式加入吉隆坡的O2O平臺Fave，其餐館、健身、酒店等資源一起并入，使其成為一個(gè)“全面的生活服務(wù)O2O平臺”，向印度尼西亞、新加坡和馬來西亞的3000多家企業(yè)和300多萬用戶提供服務(wù)。團(tuán)購鼻祖為什么與Fave牽手，日后將朝著什么方向發(fā)展？Fave集團(tuán)創(chuàng)始人JoelNeoh最近在Facebook上分享了一些細(xì)節(jié)：2011年JoelNeoh創(chuàng)立了Groupon馬來西亞，四年后離職創(chuàng)立健身共享平臺KFit。之后，JoelNeoh發(fā)現(xiàn)KFit的模式可以擴(kuò)展到包括健身、餐廳、美容、健康和休閑等領(lǐng)域，本質(zhì)上也是Groupon的商業(yè)模式。下一步，利用從前的關(guān)系收購Groupon印度尼西亞站和馬來西亞站。最終的一環(huán)就是一個(gè)建立單一的、統(tǒng)一的O2O平臺Fave，用戶可以購買健身課程或者其他生活服務(wù)類產(chǎn)品。聽說你對新加坡市場感興趣這些新政要知道最近，新加坡政府發(fā)布“2017年度新加坡財(cái)政預(yù)算案”，明確了今年國家發(fā)錢和收錢的項(xiàng)目，小編總結(jié)了其中對中國出口賣家和出海創(chuàng)業(yè)者有影響的內(nèi)容。第一，豪華摩托車注冊費(fèi)上漲。原本只收抵岸價(jià)的15%，現(xiàn)在實(shí)行階梯性收費(fèi)：5000新幣以下交15%，5000到10000新幣交50%，超過10000新幣交100%。注冊費(fèi)的上漲可能影響買家的購買意愿，因而中國汽配賣家的生意可能也會受到影響。第二，節(jié)能減排加大力度。明年1月1日起實(shí)行新的車輛減排標(biāo)準(zhǔn)，2019年征收溫室氣體排放稅，對于汽車柴油、工業(yè)柴油及生物柴油中的柴油部分，征收每公升1角的柴油稅。養(yǎng)車費(fèi)用加大，手續(xù)更雜，可能激發(fā)人們對互聯(lián)網(wǎng)共享自行車或汽車的興趣，摩拜和ofo們以及Uber們還有很多機(jī)會。【注】東南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個(gè)國家，面積約457萬平方千米，有6億人口。目前，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%，但該地區(qū)被認(rèn)為在未來4-5年內(nèi)將有望達(dá)到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里，總?cè)丝?2億，據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，印度電商市場有望在2020年之前突破1000億美元大關(guān)。

【編者按】上線不到兩年，新車電商平臺“車?yán)取辟u出了一萬臺車，交易額近13億元。與9個(gè)主機(jī)廠、1700家經(jīng)銷商達(dá)成合作，覆蓋70多個(gè)城市。車?yán)菴EO兼創(chuàng)始人黃小星覺得，自己活得還算瀟灑。今年2月份，車?yán)饶腹灸暇┳苛﹃科嚪?wù)股份有限公司（下文簡稱“卓力昕”）正式掛牌新三板，公開轉(zhuǎn)讓說明書顯示，其2014年度、2015年度和2016年1-6月，卓力昕的營業(yè)收入分別為394萬元、1038萬元和984萬元，對應(yīng)的凈利潤分別為18.48萬元、68.87萬元和53.51萬元。記者了解到，車?yán)鹊氖杖雭碓粗饕ǎ合驈S商收取銷售線索傭金、經(jīng)銷差價(jià)等，此外，公司還與多家汽車廠商簽訂品牌電商代理運(yùn)營合同，收取周期性服務(wù)費(fèi)、獲取銷售傭金等。從提供銷車服務(wù)方案起家，到現(xiàn)在的汽車電商平臺，經(jīng)過幾番探索和試錯(cuò)后，車?yán)让鞔_了一點(diǎn)：做經(jīng)銷商線上集成平臺，即服務(wù)主機(jī)廠，也服務(wù)經(jīng)銷商，兩方的利益都不觸碰，。目前，車?yán)葮I(yè)務(wù)包含兩種模式：一種是B2B2C模式（分銷+直銷），一種是O2O模式（廠商在車?yán)绕脚_開設(shè)官方旗艦店賣車）。以下為記者與黃小星的對話內(nèi)容，嘗試還原車?yán)鹊某砷L軌跡。獲得車源與渠道支持記者：為什么要做車?yán)?？黃小星：兩個(gè)原因。其一，通過網(wǎng)絡(luò)賣車，我們當(dāng)時(shí)覺得是靠譜的，盡管這兩年，汽車電商的概念起起伏伏，但從市場購車行為看，我們覺得可行?，F(xiàn)在，我們網(wǎng)站賣出了電動(dòng)汽車、面包車，這些購車客戶實(shí)質(zhì)上對互聯(lián)網(wǎng)的接觸頻次是比較低的，他們都能在線上買車，我們相信汽車經(jīng)銷的模式一定會變化。第二，做服務(wù)的過程中，發(fā)現(xiàn)廠商對電商十分理解，也有各種各樣的需求，尤其在交易服務(wù)領(lǐng)域有很多機(jī)會。所以我們決定去做，通過服務(wù)做交易。記者：過程是否順利？黃小星：前半年沒有摸清門道，虧損很厲害，也沒找到很好的模式，推廣也不行。我們意識到，做下去會把錢燒光，所以果斷對模式進(jìn)行了很大調(diào)整。2016年1月，開始產(chǎn)生了收益，9月份，開始實(shí)現(xiàn)盈利了，就是這樣的歷程。記者：做了哪些具體調(diào)整?黃小星：最初我們想學(xué)滴滴那樣去燒錢，給用戶做補(bǔ)貼，告訴用戶我們網(wǎng)站的車便宜，會送東西，經(jīng)銷商沒有那么便宜，過來買吧。補(bǔ)貼2個(gè)多月后，血流成河，太慘了。因?yàn)樽寖r(jià)賣車，對于客戶來說，一輛七八萬的車，少幾百塊錢是沒有感覺的。但從企業(yè)的角度講，這樣的金額燒下去會死掉的。哪怕投資人給你錢，也經(jīng)不起這樣燒。因?yàn)橘u車的利潤很薄。最早我們通過B2C的模式，從廠商或經(jīng)銷商采購便宜的車型，然后賣給用戶。為什么用戶會在我這里買？我的車型便宜，便宜又是怎么來的？來自于廠商好的折扣，但是我又必須收錢啊。這個(gè)模式我們做了兩個(gè)月，做不下去，趕快停了。第二個(gè)模式，我們完全為廠商和經(jīng)銷商提供服務(wù)，為他們導(dǎo)流購車線索，類似于汽車之家那種模式。這樣一來，廠家也很高興，經(jīng)銷商很高興。但是他們的車賣得很快，我們卻掙不到多少錢。要知道，汽車銷售的推廣成本很高，因?yàn)橘I車人畢竟還是少數(shù)。忙活半天，掙得錢倒虧掉不少，這樣也不行。通過上面與廠商和經(jīng)銷商的合作，我們獲取了他們的信任，那么，為什么不去做一些有差異化的產(chǎn)品？后來，自己做經(jīng)銷，成為廠商的經(jīng)銷商，做廠商一部分車的經(jīng)銷。這樣做了之后，利潤就好了，空間就大了。我們面對廠家時(shí)會介紹，車?yán)仁菑S家網(wǎng)絡(luò)上的總經(jīng)銷商。只不過這個(gè)總經(jīng)銷商要為全國的門店服務(wù)。背后是一個(gè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)記者：車?yán)仍趺醋龇?wù)的？黃小星：我們主要是幫助廠家提升電商體系、產(chǎn)供銷體系的建設(shè)，以及經(jīng)銷商本身的門店建設(shè)。有了廠商做背書，平臺就解決了購車客戶的信任問題，與經(jīng)銷商達(dá)成合作關(guān)系，線下門店的服務(wù)也具備了?？傊?，發(fā)揮平臺優(yōu)勢，為他們提供導(dǎo)流、營銷工具、方案等服務(wù)。記者：向廠商拿車源時(shí)，庫存車和新車哪個(gè)更多？黃小星：我們把新車稱為常規(guī)車型，庫存車是非常規(guī)車型。目前，庫存車加上一些定制車型，占車?yán)日w采購量的10%。為什么是這樣？我們站在汽車的產(chǎn)業(yè)鏈條上看，現(xiàn)在90%的汽車銷量都是由傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道來承擔(dān)的。如果線上平臺做不到這個(gè)水平，廠家一定會保護(hù)傳統(tǒng)經(jīng)銷渠道，這就是商業(yè)。記者：廠商愿意合作的電商平臺不止車?yán)纫患遥c其它平臺相比，你們有什么不同？黃小星：先說劣勢。和其它平臺比，我們沒有線下渠道。廠商會覺得他們的渠道廣，所以愿意向他們放出更多車源，也就有了更多利潤空間。而我們的優(yōu)勢是，車?yán)仁呛蛷S家、經(jīng)銷商完全融為一體的。這樣會讓用戶很快信任我們，流量和銷售也比較快，覆蓋面會更廣?？梢宰屛覀兊钠鸩胶桶l(fā)展會更順一些，而且資金需求量少，風(fēng)險(xiǎn)相對也小。舉個(gè)例子，長安的一千家門店，有七八百家我都可以用。我們認(rèn)為，4S店的渠道是不會消除的，也許功能會發(fā)生變化，會向服務(wù)或體驗(yàn)的機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變。記者：車?yán)鹊谋举|(zhì)是不是類似天貓，只是沒有天貓的體量大？黃小星：不只是沒有天貓的體量大，我們其實(shí)和它還有其它不同。我們沒有天貓的流量和知名度。但是通過和廠商合作，信任問題解決掉了。流量問題雖然不好解決，這個(gè)問題我也不怕。因?yàn)槠囀谴怪毙袠I(yè)，不需要那么大的流量，我們要做的是找到精準(zhǔn)客戶。另外，天貓只是一個(gè)平臺，所有廠家在上面開店，但廠家沒有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)去維護(hù)這個(gè)平臺。天貓說白了只是搭建一個(gè)舞臺，讓廠商在上面唱戲。而戲的精彩與否，完全取決于導(dǎo)演，導(dǎo)演是誰，就是服務(wù)機(jī)構(gòu)。為什么說我們與天貓不一樣？因?yàn)樗麄儾粫プ龇?wù)層面的東西。你說你不會做支付，天貓?zhí)峁┲Ц豆ぞ呓o你，不會做內(nèi)容，提供內(nèi)容工具給你，到底這些工具用得怎么樣，用戶體驗(yàn)好不好，天貓不做，主要取決于外面的第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)。而這正是我們的優(yōu)勢。車?yán)瓤雌饋碇皇且粋€(gè)網(wǎng)站，但背后其實(shí)是一個(gè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們平臺上所有廠商的店鋪、車型、服務(wù)全部是自己做的，不外包，也不做第三方，我們就是總導(dǎo)演。參照客戶需求做決策記者：用戶在車?yán)荣徿嚨牧鞒淌窃鯓拥?？黃小星：比如你在北京下一個(gè)訂單，電話號碼留下后，我們會判斷當(dāng)?shù)赜袔准医?jīng)銷商門店，然后把訂單放出去，讓當(dāng)?shù)厮虚T店的銷售顧問搶單。同時(shí)，我們也有一個(gè)排名，按照客戶評價(jià)、成交率的高低排序，排名靠前的更容易被用戶看到并選擇。這是一種競價(jià)機(jī)制。另外一種是人工派送訂單，一旦這個(gè)訂單派給某個(gè)銷售顧問，車?yán)葧袑ｉT的人員跟蹤訂單，查看經(jīng)銷商是否向下單客戶進(jìn)行了邀約、試駕，以及網(wǎng)上公布的政策是否落實(shí)等。記者：廠商的政策會不被落實(shí)？黃小星：汽車行業(yè)很奇怪。我不談大道理，只談小事情。比如，有很多廠家明文規(guī)定的，無論是網(wǎng)上公示的，還是要求經(jīng)銷商在門店做展示的促銷活動(dòng)內(nèi)容，部分經(jīng)銷商會把這些優(yōu)惠少放出一部分。你看到網(wǎng)上在說底價(jià)，什么叫底價(jià)？我們認(rèn)為的底價(jià)就是公平、合理、透明。既然廠商已經(jīng)把政策拿出來了，包括油卡、購置稅減半、金融政策等，我們希望用戶能完整地得到它。記者：如果有人違反廠商政策，車?yán)葧鯓?？黃小星：有兩個(gè)方法。經(jīng)銷商和我們合作，一旦發(fā)現(xiàn)廠商的政策沒被落實(shí)，我們會降低給經(jīng)銷商的傭金。還有一種，降低經(jīng)銷商在車?yán)绕脚_展示的權(quán)重。記者：車?yán)痊F(xiàn)在的移動(dòng)端情況如何？黃小星：我們做了微信端，微信商城可以直接達(dá)成交易?，F(xiàn)在的交易量已經(jīng)占到占車?yán)绕脚_交易的80%。剩下的是PC端。記者：移動(dòng)端的業(yè)務(wù)量還是很大的。黃小星：對，移動(dòng)端業(yè)務(wù)量大的主要原因在于，我們對接的是經(jīng)銷商門店銷售顧問。經(jīng)銷商門店里面電腦很少，用戶到門店后，可以直接用手機(jī)查看車?yán)鹊奈⑿派坛?。另外，我們現(xiàn)在沒有做APP，因?yàn)橘I車時(shí)低頻行為，別人買車時(shí)好不容易下載一個(gè)，后天可能就卸載掉了，成本太高昂。記者：現(xiàn)在車?yán)鹊馁徿嚳蛻羰遣皇且匀木€城市為主？黃小星：對的。為什么是這樣？因?yàn)檫@些地方的人群，相對更在乎價(jià)格一些。記者：車?yán)痊F(xiàn)在以中低端車型為主，接下來會不會采購一些中高端的車？黃小星：采購與否不取決于我們，而是看消費(fèi)人群是否需要。接下來我們準(zhǔn)備在平臺上賣房車。房車的市場價(jià)格非常不透明，買車的人不知道去哪里找，這就是互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，互聯(lián)網(wǎng)不就是解決信息不透明嗎？我們就做這個(gè)。

近日，淘寶全球購披露了一組打假數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，從2016年2月到2017年2月期間，全球購?fù)ㄟ^大數(shù)據(jù)主動(dòng)風(fēng)控體系識別并清退全球購涉假賣家高達(dá)到3萬家，跨境假貨問題已經(jīng)成為打假新戰(zhàn)場。這些具體措施包括：第一，根據(jù)商家采購地和發(fā)貨地等維度來區(qū)分6大類商品，對于不同市場的不同種類產(chǎn)品提出細(xì)化準(zhǔn)入要求，讓所有類目商品都在管控之中。與此同時(shí)，淘寶全球購將推出四大管控措施，從準(zhǔn)入規(guī)則、商家運(yùn)營、“物流陽光化”等多角度入手，在提高商品多樣性的同時(shí)，嚴(yán)格管控不法銷售，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者的利益。第二，針對美妝、食品等類目，要求商家在發(fā)布商品前上傳購物憑證入口，針對保稅、一般貿(mào)易等需要提供報(bào)關(guān)單，并配備專門團(tuán)隊(duì)進(jìn)行審核。第三，推進(jìn)海外直郵平臺的搭建，要求所有簽署海外直郵服務(wù)協(xié)議的商家通過全球購直郵平臺來發(fā)貨，使用指定物流服務(wù)合作方來郵寄商品。完成數(shù)據(jù)對接后，全球購平臺能夠監(jiān)測到完整的物流流轉(zhuǎn)記錄。目前，該項(xiàng)目已上線在測試中。第四，推進(jìn)買手直播頻道的建立。通過買手直播的創(chuàng)新模式，淘寶全球購能讓消費(fèi)者直接跟買手購買、下單，并拿到完整、真實(shí)的購物票據(jù)。與此同時(shí)，淘寶全球購一再重申自己的商家準(zhǔn)入門檻。例如，商家入駐之前不得存在任何因嚴(yán)重違規(guī)行為、出售假冒商品的扣分；任何違反國家法規(guī)與平臺準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的商家都將被予以清退，等等。數(shù)據(jù)顯示，2016年，阿里巴巴打假特戰(zhàn)隊(duì)全年協(xié)助公安機(jī)關(guān)破獲案件469起，抓獲涉假嫌疑人880名，搗毀涉假窩點(diǎn)1419個(gè)，涉案案值按照正品價(jià)約30.67億。

2月16日，網(wǎng)易公司對外公布2016年Q4及2016全年財(cái)報(bào)，季度和年度凈收入、凈利潤雙雙再創(chuàng)新高，電商業(yè)務(wù)的出色表現(xiàn)也成為外界矚目焦點(diǎn)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2016年網(wǎng)易郵箱、電商及其他業(yè)務(wù)的凈收入同比增長達(dá)到117.5%，對網(wǎng)易全年業(yè)績占比也從2015年的16.22%上升至21.07%，依托出色的品質(zhì)口碑和體驗(yàn)優(yōu)勢，網(wǎng)易考拉海購在2016年領(lǐng)跑行業(yè)，并成為推動(dòng)網(wǎng)易公司整體業(yè)績大幅提升的引擎，網(wǎng)易公司CEO丁磊表示，網(wǎng)易考拉海購在2017年增速還將明顯高于2016年，并為網(wǎng)易公司的整體發(fā)展提供更強(qiáng)勁動(dòng)力。電商業(yè)務(wù)占比同比激增據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2016年第四季度網(wǎng)易郵箱、電商及其他業(yè)務(wù)的凈收入為24.75億元人民幣（3.56億美元），同比增長38.2%；而2016年全年網(wǎng)易郵箱、電商及其他業(yè)務(wù)的凈收入為80.46億元人民幣（11.59億美元），同比增長117.5%。2016年Q4季度郵箱、電商及相關(guān)業(yè)務(wù)在網(wǎng)易公司中的整體占比達(dá)到20.5%，尤其是網(wǎng)易考拉海購在“雙11”、“黑五”和“雙12”期間的出色表現(xiàn)，加速提升了關(guān)鍵業(yè)績數(shù)據(jù)和市場占比規(guī)模。而從2016年全年同期來看，電商及相關(guān)業(yè)務(wù)的整體占比同比大幅上升至21.07%，2016年同比增速也遠(yuǎn)高于游戲業(yè)務(wù)和廣告服務(wù)的增幅。梳理歷史數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，自2015年網(wǎng)易考拉海購上線后，網(wǎng)易郵箱、電商和其他業(yè)務(wù)的整體收入就已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展軌道，而在2016年，依托快速躍居跨境電商行業(yè)跨境進(jìn)口第一的網(wǎng)易考拉海購、國內(nèi)首家ODM模式電商嚴(yán)選等電商業(yè)務(wù)爆發(fā)，網(wǎng)易郵箱、電商和其他業(yè)務(wù)的收入和利潤實(shí)現(xiàn)更高增長。財(cái)報(bào)強(qiáng)調(diào)，2016年第四季度郵箱、電商及其他業(yè)務(wù)毛利率為23.4%，而去年同期為6.0%。毛利率變化主要由于網(wǎng)易電商業(yè)務(wù)的發(fā)展和變化，而全年郵箱、電商及其他業(yè)務(wù)毛利的同比增長主要得益于網(wǎng)易考拉海購等電商業(yè)務(wù)的收入增長。網(wǎng)易考拉體驗(yàn)制勝后發(fā)制人作為網(wǎng)易公司切入國內(nèi)消費(fèi)升級市場的重要戰(zhàn)略部署，網(wǎng)易考拉海購自成立之初起就確立了變革電商消費(fèi)者痛點(diǎn)，和促進(jìn)行業(yè)升級的使命。而網(wǎng)易考拉海購?fù)ㄟ^品質(zhì)化的商品、購物、服務(wù)體驗(yàn)優(yōu)勢，不僅實(shí)現(xiàn)了自身成長的后發(fā)制人，也成為2016網(wǎng)易公司業(yè)務(wù)收入大增的重要支撐。在2016年，網(wǎng)易考拉海購進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)勢，先后與日本樂天市場、花王、eMart、莎莎、Swisse、蜜紐康、a2等數(shù)百家全球一線品牌和頂級供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)深度直采合作，并在國家政策和自身運(yùn)營的雙重支撐下，進(jìn)一步強(qiáng)化了網(wǎng)易考拉海購“海外正品批發(fā)價(jià)”、“海外商品次日達(dá)”等用戶口碑，并在面對包括跨境稅改、雙11及“黑五”等一系類行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇中都實(shí)現(xiàn)了后發(fā)制人，彎道超車，在業(yè)務(wù)額的多個(gè)維度都躍居行業(yè)第一。行業(yè)分析也認(rèn)為，正是由網(wǎng)易公司及丁磊本人對“提供給中國用戶最好的產(chǎn)品和服務(wù)”的網(wǎng)易價(jià)值觀的堅(jiān)持，讓網(wǎng)易考拉海購得以實(shí)現(xiàn)從高投入向高優(yōu)勢產(chǎn)出的轉(zhuǎn)化。尤其是隨著互聯(lián)網(wǎng)人口消費(fèi)紅利的減少，未來電商行業(yè)競爭將聚焦在品質(zhì)化的新戰(zhàn)場，而以網(wǎng)易考拉海購為首，包括網(wǎng)易嚴(yán)選在內(nèi)的網(wǎng)易整體電商布局通過2016年的快速成長，已經(jīng)在高品質(zhì)電商時(shí)代提前圈地，并在銷售份額、用戶信賴度、用戶滿意度等多個(gè)維度搶先領(lǐng)跑至行業(yè)第一。

近日，原國美電器集團(tuán)董事會主席陳曉敗訴給國美電器控股有限公司（以下簡稱“國美電器”，00493.HK）的法律文書被曝光。2月7日，陳曉回復(fù)澎湃新聞稱，“關(guān)于本人與國美合同糾紛一案，目前已由北京高院做出了終審判決。對于此案的結(jié)果我們表示遺憾，但是尊重法院的判決?！痹谶@份只有短短108字的聲明中，陳曉還提到表達(dá)了朝前看的態(tài)度?！岸杀M劫波兄弟在，相逢一笑泯恩仇。不管對與錯(cuò)，這些事情也都已經(jīng)過去了。我也始終非常高興擁有永樂和國美的這段經(jīng)歷，其他的就相忘于江湖?！标悤栽诼暶髦蟹Q。陳曉發(fā)給澎湃新聞的聲明1月6日，中國裁判文書網(wǎng)發(fā)布了一份《陳曉與國美電器控股有限公司合同糾紛二審民事判決書》。判決書顯示，原國美電器集團(tuán)董事會主席陳曉由于違反了離開國美時(shí)所簽訂的離職協(xié)議，需全額歸還國美所支付的1000萬元對價(jià)款。這份判決書的落款日期為2016年12月30日。這也意味著，這項(xiàng)關(guān)于所謂“封口費(fèi)”的糾紛，在歷時(shí)約6年后，于去年年底以陳曉的敗訴告終。2月7日，陳曉沒有回復(fù)澎湃新聞是否已經(jīng)向國美歸還1000萬元對價(jià)款。澎湃新聞亦未能就此聯(lián)系到國美電器方面置評。陳曉現(xiàn)年58歲，曾在1996年創(chuàng)立永樂電器，并在2005年帶領(lǐng)永樂在香港上市。2006年，永樂被國美收購，陳曉出任國美電器總裁。2008年，國美電器創(chuàng)始人黃光裕被捕后，陳曉出任國美電器董事會代理主席，并在次年“轉(zhuǎn)正”。但此后陳曉和黃光裕就國美電器的控制權(quán)問題陷入惡戰(zhàn)，直到2011年3月，陳曉在國美電器控制權(quán)之爭中敗下陣來，辭任了包括公司董事會主席、執(zhí)行董事、執(zhí)行委員會成員兼主席以及授權(quán)代表在內(nèi)的全部職務(wù)。陳曉在離職時(shí)與國美電器簽下一份《協(xié)議》，承諾不會以任何方式向任何人發(fā)表或公開其他國美電器股東董事及高管沒有公開的資料，包括公司運(yùn)營策略等內(nèi)容，不發(fā)表任何不利于其他董事和公司高管以及公司的不利言論等。為此，國美向陳曉支付了1000萬元（稅后）對價(jià)款。然而，就在陳曉離職國美電器兩個(gè)月后的2011年5月，有媒體刊登了題為《國美事件再露面陳曉大爆國美財(cái)務(wù)漏洞》的文章，引發(fā)輿論關(guān)注。隨后，又有媒體刊出《陳曉揭黑國美一日三變》和《陳曉是與非》等文章。文章涉及陳曉對國美電器財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營模式和繼任者評價(jià)等內(nèi)容。相關(guān)文章發(fā)表后，國美電器回應(yīng)稱，國美電器不認(rèn)同稿件中所列觀點(diǎn)和意見，也不會容忍陳曉在稿件中所顯示的言行，并會采取適當(dāng)手段保護(hù)自身權(quán)益。不就，國美電器便以陳曉違反了雙方的保密協(xié)議為由，上訴至法院，要求陳曉退還離職時(shí)拿到的1000萬元人民幣對價(jià)款。該案件在2012年一審時(shí)，這1000萬元人民幣的性質(zhì)成了爭論的焦點(diǎn)。國美代理人、公司執(zhí)行董事鄒曉春認(rèn)為，“這1000萬元也就是我們通常說的封口費(fèi)”，且國美已經(jīng)分兩次向陳曉付清。但陳曉的律師質(zhì)證時(shí)則稱，這1000萬元在協(xié)議的說明中，被稱為“高管經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金”，難以證明這筆款項(xiàng)就是協(xié)議中的“封口費(fèi)”。在2012年12月北京市二中院民事判決國美勝訴后，陳曉繼續(xù)提出上訴，但法院仍維持原判，支持國美要求陳曉返還1000萬元對價(jià)款的訴訟請求。陳曉繼續(xù)上訴。其間，陳曉分別以名譽(yù)權(quán)糾紛起訴相關(guān)媒體，但最終陳曉對兩家媒體的名譽(yù)權(quán)訴訟以被駁回訴訟請求和和解收場。2016年12月，法院最終決定駁回上訴，維持原判，即陳曉歸還國美電器1000萬人民幣對價(jià)款，并承擔(dān)二審案件受理費(fèi)81800元。對于陳曉而已，這場官司的終結(jié)或許也是對過去畫上一個(gè)句號。早在2011年離任國美電器后，陳曉便已轉(zhuǎn)戰(zhàn)投資界。注冊成立了上海新滬商實(shí)業(yè)集團(tuán)投資股份有限公司，擔(dān)任董事長一職。目前該公司已經(jīng)投資了包括車王（中國）二手車經(jīng)營有限公司在內(nèi)的多個(gè)項(xiàng)目。