【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領域最新資訊。1、新加坡無人車終于要開上馬路了今天的東南亞電商頭條內容包括新加坡通過無人駕駛上路的相關修正案、泰國宣布興建數字公園并號召互聯(lián)網巨頭投資、Paktor再收購兩家社交初創(chuàng)企業(yè)以及形象識別公司Trax完成1950萬美元融資。以下是詳細內容：新加坡最近通過道路交通法（RTA）修正案，無人駕駛車輛很快能在交通量多、行人多的公路上測試，此前測試被限制在兩個技術中心的道路上。RTA修正案將減少無人駕駛車輛操作員的事故責任。億邦動力網了解到，誰對無人駕駛車輛的交通事故負責是一個頗具爭論的議題，也成為技術發(fā)展的障礙之一。去年8月，美國公司nuTonomy在新加坡推出首輛公開測試版無人駕駛出租車，但10月發(fā)生一次小型事故。新加坡政府無人駕駛的態(tài)度可謂“求賢若渴”。官方聲明指出，該國需要通過無人駕駛填補公共汽車司機的空缺，并與地鐵系統(tǒng)結合形成一整套“最后一公里”的公共解決方案。2、泰國政府再出手：數字公園有誠意吧泰國數字經濟和社會部長PichetDurongkaveroj宣布政府將建立泰國數字公園。該項目占地240英畝，位于靠近東部海岸工業(yè)區(qū)的Sri-Racha，土地目前由CAT電信公司持有。數字公園將“聚集政府、學術界和工業(yè)界，共同服務于世界性的需求”，致力于物聯(lián)網研究、航空協(xié)作、電子商務、電子支付、加密技術、各種硬件軟件解決方案以及汽車產業(yè)。數字公園內的部分企業(yè)還可以享受稅收減免等優(yōu)惠政策。部長還呼吁Facebook、谷歌、亞馬遜和YouTube等互聯(lián)網巨頭投資數字公園，將其作為地區(qū)總部，并承諾提供通往歐洲和中國一帶一路項目的寬帶和海底電纜。這不是泰國第一次從政府層面打互聯(lián)網經濟的主意。去年12月與阿里巴巴簽署電子商務合作意向書；去年4月，泰國政府還宣布計劃對科技公司給予免稅，并為本地創(chuàng)業(yè)公司設立了200億泰銖（約合5.7億美元）的基金。3、Paktor三個月內五筆收購案一家優(yōu)秀的社交創(chuàng)業(yè)公司如何煉成？Paktor給出的一個重要答案是收購。從去年12月至今，新加坡約會平臺Paktor先后收購了臺灣直播應用17、美國約會應用Down（原名BangWithFriends）、Sweet，臺灣語音交友應用Goodnight和巴西的約會應用Kickoff（隸屬Groopify公司）。最后兩個臺灣和巴西的交友神器是Paktor最新公布的獵物，前者成立于2015年，將興趣愛好相同的用戶配對，使其進行七分鐘以內的語音聊天，用戶數量超過50萬；后者將用戶好友列表中的單身人士配對，共有25萬用戶。未來，二者和Down將加入Paktor的社交加速器PaktorLabs，原Down聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官ColinHodge擔任主管。對于短時間收購數家社交應用的原因，Paktor方面解釋道：“以上四款約會應用程序與公司現(xiàn)有產品互補，研發(fā)團隊也具有驚人的增長潛力，符合我們當前的發(fā)展戰(zhàn)略，也代表我們致力于向單身用戶提供高質量約會服務的決心?！?、形象識別公司Trax獲得1950萬美元投資雖說資本寒冬，但過硬的技術依然受資本青睞。繼去年的4000萬美元融資之后，新加坡和以色列形象識別初創(chuàng)公司Trax獲得來自InvestecBank的1950萬美元投資。Trax的“牛X”之處在于為零售商，特別是超市提供了突破性的分析工具——“實時貨架分析”：零售商直接通過掃描貨架商品來獲取相關改進意見，例如價格、擺放、分類等。看似簡單，這背后需要形象識別、大數據、云技術等各種技術的支撐，可以加速、簡化零售商的決策過程。目前，寶潔、雀巢、喜力和可口可樂都是Trax的客戶?！咀ⅰ繓|南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個國家，面積約457萬平方千米，有6億人口。目前，東南亞的網絡零售占比僅為1%，但該地區(qū)被認為在未來4-5年內將有望達到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里，總人口12億，據有關部門預測，印度電商市場有望在2020年之前突破1000億美元大關。

國內電商增速已經連續(xù)三年下降。艾瑞咨詢最新數據顯示，2016年中國電子商務市場交易規(guī)模20.2萬億元，其中網絡購物增長23.9%。和2014年的49.7%，2015年的33.3%相比，逐年大幅放緩。在國內市場紅利逐漸見底的情況下，電商的全球化連接和加速向海外布局，將成為2017年的重點。進口電商成為重要增長點說到目前國內的消費趨勢，大家最熟悉，感受最深刻的趨勢莫過于消費升級。隨著消費主力群體從以80后為代表擴散到以泛90后、95后為代表，消費觀念也從講求性價比轉向注重品質。對進口優(yōu)質商品的需求爆發(fā)式增長。從2010年開始，國內跨境電商平臺陸續(xù)出現(xiàn)，并快速發(fā)展成為電商品類中增長最快的分支，阿里和京東等綜合性電商也隨后開啟跨境業(yè)務，特別是14、15年兩年期間，幾個重量級的實力玩家像是天貓、亞馬遜、唯品會、網易等入局。在新政調整到1年后執(zhí)行帶來的利好推動下，2016年跨境進口電商交易額較往年有很大的提升，根據艾媒咨詢的數據顯示，2016年中國海淘用戶規(guī)模達到了0.41億，增速達到了恐怖的78.3%。據中國電子商務研究中心監(jiān)測數據顯示，洋碼頭在黑五大促前10分鐘的交易額就突破了6000萬。而天貓國際僅用7小時超越2015年全天交易額。預計到2020年，中國跨境電商交易規(guī)模將達12萬億元，占中國進出口總額的約37.6%;中國跨境電商零售交易額將超過3.6萬億元。僅去年一年，就有小紅書、豌豆公主、貝貝網、達令、蜜芽分別獲得大額融資，2016年12月29日，國家商務部、網信辦、發(fā)改委將跨境電商納入到十三五規(guī)劃中，成為國家級經濟戰(zhàn)略的發(fā)展方向，跨境電商無疑會成為國內電商業(yè)務接下來的重要增長點。經歷了幾年的初期發(fā)展，從去年開始，進口跨境電商競爭全面進階，拼品類、拼品質、拼服務、拼供應鏈……電商平臺間比拼的是綜合實力。根據中國電子商務研究中心之前公布的2016年跨境進口電商在海外布局的成就，就可以看到，僅在2016年一年，國內跨境電商平臺競爭之激烈，不管是品牌的數量質量還是服務、配送效率上，各個平臺都在全面發(fā)力。在品類方面，天貓國際拓展到3700個品類，和14500個海外品牌合作;網易考拉拓展了80多個國家的5000多個品牌;在倉儲物流方面，京東在美國、加拿大等國家都設立了海外藏，國內在廣州上海等城市設立了保稅倉，2015年就宣布與國際物流企業(yè)DHL達成物流方面的戰(zhàn)略合作，DHL將向京東提供全球的綜合物流服務，為京東全球購業(yè)務的海外物流環(huán)節(jié)提供支持;網易考拉甚至可以做到24-48小時極速送貨，7天無憂退貨。預計今年各平臺會繼續(xù)在品類拓展和倉儲物流及服務上發(fā)力。揚帆海外布局全球化是趨勢埃森哲咨詢公司和阿里研究院最新報告預測，2020年，全球超過9億人都會跨境購物，最大的市場將會是中國。國內消費者購買進口消費品的需求在接下來幾年將會被逐漸釋放，并逐漸趨向平穩(wěn)。而下個增長點在哪里呢?走出去拓展海外市場成為不二選擇，也是這兩年國內電商企業(yè)的重要任務。根據筆者的不完全統(tǒng)計，羅列了一下各個平臺目前對海外市場的布局。其中，全球化布局最全面，動作最多的，就是老牌巨頭阿里巴巴。對阿里巴巴來說，海外品牌通過阿里零售平臺進入中國內地市場，只是其全球新零售布局中的第一步。阿里想要做的是全面打通全球商路，隨著中國市場增長放緩，接下來當然是走出去。阿里旗下的速賣通已經成功拓展了歐美地區(qū)，俄羅斯等國、拉美地區(qū)的市場。在將海外營收占比提高到50%的目標下，天貓在第8年的雙11啟動了“全球化2.0”——帶領商家集體出海，把首銷港臺作為探路。阿里巴巴集團CEO張勇之前接受采訪表示，未來天貓還將帶領國內外商家出海，將全球商品銷售到東南亞乃至全世界。最新的動態(tài)顯示，阿里在今年的重點業(yè)務無疑是海外市場布局。根據2月4日的外媒報道，阿里集團將會在墨爾本建立澳大利亞-新西蘭總部。雖然阿里并沒有正式對外宣布，但是海外總部這一消息代表了阿里全球化的新進程。在這之前，阿里還以投資入股的方式，在美國、印度入股了當地的電商平臺，收購東南亞電商平臺Lazada。至于另一個巨頭京東，在2015年就推出了跨境B2C平臺，海外平臺全球售上線時推出了英語站和俄語站，幫助海量“中國好商家”與“中國好品牌、好商品”走向全球。對于京東的全球化策略，在之前接受媒體采訪時，劉強東也表示，會根據不同國家和地區(qū)、不同階段采取不同的策略。例如在成熟市場可以考慮采用投資并購的方式，比如投資跨境電商Wish，在新興市場如東南亞等電商發(fā)展比較初級的市場，可以考慮復制京東模式。去年有消息稱，唯品會在北美市場推出了海外閃購平臺VIPme，試水布局海外市場。在此之前的2015年10月份，法國閃購電商Showroomprivé.com母公司SPRGroupe透露，唯品會通過其附屬公司VipshopInternationalHoldingsLimited認購價值3,000萬歐元的SPRGroupe股份。未來幾年，跨境電商的興起將為國際品牌進入中國提供巨大機遇，隨著跨境電商的進一步成熟，接下來中國品牌走出去也將成為趨勢。就目前的情況來看，今年將會有更多平臺和資本加入到全球化商路的打通中。

特朗普上臺后，其幾次發(fā)言以及頒布的政策，盡顯奇招，國際貿易形勢隨之撲所迷離。對于跨境出口而言，產生的影響又會有哪些？整理了特朗普上臺前后，對國際經濟形勢產生震動的事件，以及事件產生的影響。事件1、伊萬卡春節(jié)到中國駐美使館拜年緩和中美關系？事實：大年初五，美國新任總統(tǒng)特朗普大女兒伊萬卡來到中國駐美使館專門為中國人拜年，其女兒還使用中文唱了一首《新年好》。隨后，伊萬卡在推特上發(fā)文，祝福新年好，附上女兒新學的中國的傳統(tǒng)文化，引起了廣泛傳播。影響：有業(yè)內人士分析稱，伊萬卡“代父出征”到中國駐美使館拜年，還讓女兒阿拉貝拉穿著喜氣的紅色現(xiàn)身，是特朗普為了怕失禮于中國人而進行的補救動作。此外，這也正值其父親特朗普的言行令中美關系走向不明之際。特朗普上任后，對中國發(fā)出時好時壞的信息，一方面委任對中國友好的布蘭斯塔德出任駐華大使，但另一方面又指責中國是貨幣操縱國，并在軍事上與中國暗中較勁。顯然是雙方經過深思熟慮后精心安排的結果，為了確保各處細節(jié)得當，事先必然通過有效的渠道進行協(xié)商和聯(lián)系，這似乎表明，特朗普表面上雖強硬，但也希望與中方保持著緊密的溝通。在一定程度上，這可稍微緩解人們對于中美關系的焦慮，對于我國跨境貿易而言也可成為一個平和時期。事件2、就職演說：美國永遠是第一位事實：2017年1月21日凌晨，美國總統(tǒng)特朗普正式就任并進行就職演講，雖并未具體提及未來將在中美貿易以及美國外貿上實現(xiàn)的政策舉措，但其也明確了今后美國在貿易上將選擇的態(tài)度。特朗普提出，從今天開始，美國將被放在第一位。不論是貿易、稅收、移民還是外交，每一個決策的出臺，根本出發(fā)點都是要讓美國工人和美國家庭受益。影響：在此前，曾發(fā)出的多番言論預示著他上臺后可能推出更加嚴格的經濟貿易政策。比如，他曾在演講中表示自由貿易令美國制造業(yè)就業(yè)大量流向中國、墨西哥等有廉價勞動力的國家，他還稱中國為匯率操縱國，所以希望通過取消貿易協(xié)定、提高貿易壁壘的做法將令美國制造業(yè)回歸，并提供更多的就業(yè)機會。若特朗普這些言論均付諸實現(xiàn)后，將深刻影響到中國對美貿易以及對美跨境電商發(fā)展。二貨聯(lián)盟創(chuàng)始人程桂良曾指出，美國若采取貿易保護主義，必然影響當地消費者對中國出口產品需求相對保留和下降，從而影響到銷量。與此同時，他也提到，從本質上看，跨境B2C雖說交易行為產生在線上，但仍依靠頭程運輸、海外清關、第三方倉儲配運以及平臺方等多個B端來實現(xiàn)賣家直接銷售產品給消費者這個操作。美國采取貿易保護主義對各個B端營運規(guī)則產生不同程度的影響。因此，依靠各個B端實現(xiàn)銷售的出口B2C電商也逃不開整個大勢的影響。事件3、上任宣布退出TPP協(xié)議事實：特朗普上任伊始便簽署行政命令，正式宣布美國退出TPP協(xié)議（太平洋伙伴關系協(xié)定）。經濟體量最大的美國退出后，TPP這份耗時10年、幾近完成的貿易協(xié)定將在相當長一段時間內“玩不下去”。沒有美國的參與，其他11個成員縱然想繼續(xù)推進，也難有彼此妥協(xié)的持久動力。影響：有業(yè)內人士分析稱，此次美國退出TPP，意味著美國新政府國際貿易政策將進入一個新的時期，全球多邊貿易體制也很可能就此經歷一段高度不確定的搖擺期。中國貿易壓力或將有所減輕。近年來，隨著勞動力、土地等要素成本持續(xù)上漲，中國外貿正遭遇來自新興經濟體和發(fā)達國家的兩頭擠壓。中國商務部研究院研究員梅新育曾在媒體報道中指出，TPP擱淺將消解美、日借此“圍堵”中國的壓力，一定程度上也緩解了越南等國通過TPP擠占中國傳統(tǒng)勞動密集型產業(yè)市場份額的壓力。對于我國出口而言，這或許也是機會。事件4、美加墨自貿協(xié)定重談將向墨征20%進口稅事實：特朗普就任后宣布，美國將和墨西哥、加拿大就北美自由貿易協(xié)定重新進行談判。他多次聲稱，北美自貿協(xié)定對美國工人來說是一場災難。并表示如果得不到想要的談判結果，將準備退出北美自貿協(xié)定。此外，1月26日，白宮發(fā)言人表示，總統(tǒng)特朗普將向墨西哥征收20%進口稅，用于修建美墨邊境圍墻。特朗普發(fā)推特稱，如果墨西哥不愿意支付費用，建議墨西哥總統(tǒng)取消原定與其的會晤，墨西哥總統(tǒng)涅托已表示取消會晤，此前他還曾說不相信要修墻。影響：此前，特朗普曾在演講中表示自由貿易令美國制造業(yè)就業(yè)大量流向墨西哥、中國等有廉價勞動力的國家，所以希望通過取消貿易協(xié)定、提高貿易壁壘的做法將令美國制造業(yè)回歸，此次向墨西哥征稅，或許將成為美國進口政策的一個風向標。但墨西哥也是亞馬遜全球開店九個市場之一，eBay也發(fā)文稱墨西哥是跨境貿易的潛力國。Forrester研究報告指出，在2010~2015年間，墨西哥的跨境電商市場增長了400%，而其中跨境交易占40%。而從2013年至2018年，墨西哥電子商務將增長150%，從22億美元增長到55億美元?？梢?，墨西哥依然會是跨境貿易的重要陣地。

二手車交易突破千萬輛，再次引發(fā)大量資金涌入。自年初優(yōu)信二手車獲得5億美元融資后，2月4日，車贏官方宣布目前已完成由復星昆仲資本領投的數千萬元A輪融資。據了解，目前二手車電商受資本青睞的背后，實現(xiàn)盈利已成為可能。此前，因各平臺普遍采取“燒錢”的做法，難以盈利一直備受詬病。然而，隨著優(yōu)信二手車、車贏等平臺先后獲得巨額融資，瓜子二手車和人人車等平臺宣布即將盈利，業(yè)內預測，二手車電商也將加速迎來平臺的整合。千萬量級新階段盡管全年數據尚未出爐，但二手車市場年交易量規(guī)模將破千萬輛已是業(yè)內對市場的普遍判斷。據中國汽車流通協(xié)會的數據顯示，截至2016年11月，累計交易量為927.06萬輛，累計同比增長10.36%。預計全年交易1030萬輛。對此，中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三表示，交易量達到千萬輛級將代表二手車市場進入一個新的發(fā)展階段。業(yè)內普遍認為，二手車市場的井噴與各地限遷政策不斷破冰有關。2016年3月，二手車“國八條”開始正式執(zhí)行?！皣藯l”從流動環(huán)境、交易登記、稅收政策、金融支持等八方面提出意見，其中破除限遷、稅收政策調整、臨時產權制度等為二手車發(fā)展松綁。行業(yè)預計，限遷解封后，我國的二手車市場交易量可望超過3600萬輛，交易額可達兩萬億元。據不完全統(tǒng)計，2016年已有十幾個省、自治區(qū)、直轄市全面執(zhí)行了“國八條”，解除限遷城市已達到200多個。隨著二手車限遷政策在全國各地陸續(xù)緩解，“國八條”及稅收利好政策、環(huán)境進一步改善下，二手車市場將進入爆發(fā)期。肖政三表示，2016年我國二手車市場規(guī)模突破千萬億元大關，盡管數量不是很大，但確實邁上了一個新臺階。2017年政策因素加上市場因素，二手車市場增速約在20%。分享市場紅利面對日漸火爆的二手車市場，在利益誘惑之下，大批資本開始涌入，試圖分享二手車巨大的蛋糕。自去年9月開始，人人車率先宣布獲得1.5億美元D輪融資；同月，瓜子二手車完成超2.5億美元的A輪融資；10月，淘車無憂獲1.2億元A+輪融資；11月，二手車B2B平臺車到山前獲1億元B輪融資；車易拍宣布獲得3億元的E輪融資。在資本市場的助推下，二手車電商行業(yè)受到廣泛關注與追捧，逐漸步入正軌的二手車行業(yè)成為創(chuàng)業(yè)和投資熱點。值得關注的是，與往年注重“燒錢”推廣不同，今年各電商平臺逐漸放在創(chuàng)新盈利模式上。據優(yōu)信集團董事長兼CEO戴琨透露，2016年優(yōu)信二手車的業(yè)務規(guī)模同比就增長了3倍，12月單月交易突破5萬輛，交易規(guī)模37億元，單月收入超過1.5億元。優(yōu)信拍業(yè)務已于去年7月實現(xiàn)盈利，優(yōu)信二手車也在去年11月單月突破2萬輛，并實現(xiàn)盈利。與此同時，人人車也宣布，2016年11月平臺已經實現(xiàn)了“毛利為正”，預計在2017年實現(xiàn)全面盈利。而瓜子二手車則宣稱其將沖擊月銷10萬輛目標，今年將繼續(xù)高速增長并實現(xiàn)盈利目標。隨著二手車市場規(guī)模的進一步擴大，易觀智庫預計，二手車電商交易量2017年將增長至221萬輛，2018年增長至324.9萬輛；二手車電商交易總額也將在今年達到1328.5億元。行業(yè)洗牌跡象明顯在交易量和交易總額的規(guī)模增長下，二手車電商市場的馬太效應開始出現(xiàn)，一些規(guī)模較小、車源不穩(wěn)定、買家流量低的二手車電商平臺面臨資金斷裂的風險，業(yè)內預測二手車電商平臺新一輪的洗牌即將展開，陸續(xù)會出現(xiàn)退出市場或被兼并收購的企業(yè)。據悉，2016年底，二手車電商平臺車來車往與開新二手車宣布合并，合并后雙方將在2017年完成120億元的目標交易額，實現(xiàn)20萬輛的交易量，行業(yè)整合初步顯現(xiàn)。而據不完全統(tǒng)計，目前已經有超過15家二手車電商平臺倒閉，包括麥麥車、淘車之家、你我車平臺、卡卡二手車、車先生、哪有車、估車網等。即使是有深厚背景的平安好車電商平臺，也未能幸免。對此，北辰亞運村汽車交易市副總經理蔡海員表示，“二手車電商抱團取暖，優(yōu)勢互補將成為一種趨勢。在一個個泡沫破碎后，二手車市場需要重新梳理”。在二手車市場步入千萬量級之后，二手車電商平臺的整合也將正式開始。

年假即將來臨，是時候獎勵下辛勞一年的自己啦！況且還經歷了惱人的霧霾天，不如就計劃一次海島旅行吧。今天推薦的三個島嶼不僅各有特色，關鍵個個都是藏寶之地。Hawaii夏威夷作為太平洋中心的一顆璀璨明珠，夏威夷除了陽光沙灘以外，火山地貌帶來的又是另一個奇妙世界。在這里，我們可以近距離觀察流動的巖漿，而對于愛好天文攝影的孩子來說，夏威夷更是能給出無數到來的理由。關于夏威夷島嶼上的火山——MaunaKea，據說是世界上最高的山體，有人詩意地稱之為“天堂和塵世分割的地方”，在這里你可以看到海拔最高的sunset。最特別之處在于它是天文學家的天堂，世界上頂尖的天文研究機構都在這里設有望遠鏡。大島人口稀少、空氣質量極好，幾乎沒有人為的污染，非常適合天文觀測。這片曾被馬克吐溫稱為「大洋中最美島嶼」的海域也是世界上最美的跳傘地之一，特別是歐胡島的DropZone更是世界最美。當你從15000英尺的高空跳落，體驗將近一分鐘的自由落體，以及降落傘撐開后的五六分鐘飄蕩時，那種緊張和興奮是前所未有的。Saipan塞班島塞班的旅游主要以塞班島為主。塞班島面積雖不大，但海岸線的風光卻千變萬化。有平坦溫和的沙灘，也有奇峻險要的懸崖，還有星羅棋布分布著的宗教寺廟、戰(zhàn)爭遺跡等人文景觀，自然愛好者不能錯過。OldManbytheSea除了塞班島，位于其西側的軍艦島也是必去景點。軍艦島的水非常清澈，在此浮潛還能有機會看到大型的沉船，船身周圍盡是彩色軟珊瑚，色彩繽紛的魚類穿梭其間，美不勝收。另一個潛水好去處——藍洞，位于塞班島的東北角，被《潛水人》雜志評為世界第二的洞穴潛水點。藍洞外觀看起來像張開嘴的海豚，內部是一個巨大的鐘乳洞。由于巖石的陰影投射，吸引了更多的水下生物，各式各樣五顏六色的熱帶魚、海龜、魔鬼魚、水母、海膽等，甚至比海底世界還要繽紛。說到美食，塞班的優(yōu)質大龍蝦會讓每個游客拍手稱快。塞班的龍蝦大都是從美國加州進口來的，基本的食用方法包括奶油烘烤、炭燒、芝士焗等。而真正的吃客不會忘記吃龍蝦頭部和蟹黃相似的蝦黃，搭配面包或米飯別有一番鮮味。Guam·關島關島是一個西太平洋島嶼，也是世界上少有的「人間樂土」，獨特的地理因素造就了其美輪美奐的景色。經歷過戰(zhàn)火洗禮的關島，如今充滿著悲傷的浪漫元素。美麗的海景、淳樸的島民、豐富的娛樂活動令人心動。要想獵奇關島原住民的原始生活，可以到查莫洛文化村里尋找。要說他們的飲食，熱帶的椰子自然是重頭戲了。而查莫洛料理的特色是利用當地的原料，加入食物烹調而成的，風味融合了西班牙、菲律賓及南洋的口味，色香味俱全，令人垂涎三尺。喜歡逛集市的孩子不妨到DEDEDO早市轉一轉。這是個十分有活力的市場，在帳棚下的攤檔擺著各種生活用品跟食品，除了查莫洛雜貨、衣飾、工藝品和特產，還有一些售賣二手貨的，商品五花八門，很有尋寶的感覺。而在觀光夜市中，當地人會衣著盛裝，神采飛揚的查莫洛少年少女在露天舞臺上為大家表演精彩美妙的傳統(tǒng)舞蹈。雖說關島人民的生活充滿了異域風情，但作為以「購物天堂」而聞名的美屬之地，它的購物中心反而素雅簡潔、充滿大牌質感。整齊的街道和建筑物，藍白色調給人親切舒心的感覺。不像那些奢華并且商業(yè)味道濃重的廣場，它的鄰家小清新氛圍正是烘托了這里的商品價格——寬容且善解人意。作為免稅之島，這里的一些奢侈品價格甚至比品牌產地還來的便宜，但也絕不意味著種類不齊全。對女孩子來說，這或許才是它真正藏有的寶藏。除了各種大牌專營店，關島DFS旗下T廣場是亞太地區(qū)最大的。相信你們早已體會到，不管是不是愛購物的人，只要進了DFS的門就不可能全身而退。位于歡樂島對面的DFS旗下T廣場，除了是關島市中心鬧區(qū)的地標之外，店內還集合了來自世界各地知名的化妝品、服飾、珠寶等。不僅如此，這里還設置了不少當地的手工藝品、各種精品巧克力和紀念品。DFS旗下關島T廣場

不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，從去年開始，朋友圈里越來越多的人開始曬日本旅行的照片，大家就像商量好了一樣扎堆去日本，這難免讓我們回想起當年中國游客在日本瘋搶馬桶蓋的情景。那么兩年過去了，現(xiàn)在的中國中產們還需要去日本買馬桶蓋嗎？你還記得自己的朋友圈被吳曉波的《去日本買只馬桶蓋》刷屏是什么時候嗎？是半年前？還是一年前？事實上那篇文章發(fā)表在2015年1月25日，距離現(xiàn)在已經整整兩年了。在那篇文章中，吳曉波曾經提到：我的這些在沖繩免稅店里瘋狂購物的、年輕的藍獅子同事們，大概都算是中國當今的中產階層，是理性消費的中堅，他們很難被忽悠，也不容易被廣告打動，他們當然喜歡價廉物美的商品，不過他們同時更是“性能偏好者”，是一群愿意為新技術和新體驗埋單的人。這一類型消費者的集體出現(xiàn)，其實是制造業(yè)轉型升級的轉折點。「中國制造」的明天，并不在他處，而僅僅在于能否做出打動人心的產品，讓我們的中產家庭不必越洋去買馬桶蓋?？峙逻B他自己都沒有想到，他這篇文章竟然在無意中將消費升級推向了一個新高度。這篇文章發(fā)布之后的兩年時間，正好就是消費升級的轉折點，而這一點在赴日旅游的消費領域中表現(xiàn)得尤為突出。2014-2016：韓國-日本中國游客的旅行目的地開始轉移2014-2015年中國游客集中涌入韓國，據統(tǒng)計，2014年中韓兩國互為最大旅游客源國和最大旅游目的地，中國訪韓游客人數達612.7萬人次，2015年也維持同樣的水平，中國訪韓游客人數達到611萬人次。覺得有點暈可以看這里：2014年中國訪韓游客人數：612.7萬人次2015年中國訪韓游客人數：611萬人次（數據來源：韓國旅游發(fā)展局、央視財經）曾經，中國游客把韓國作為出境游首選目的地，但在這之后，排名發(fā)生了一些微妙的變化。從2015年6月開始，日本上升為接待中國游客最多的國家，韓國下降至第二名。2015年去日本的中國游客數量及消費額雙雙創(chuàng)下歷史記錄，成為日本低迷經濟背景下難得的亮點，根據日本政府觀光局發(fā)布的統(tǒng)計數據顯示，2015年赴日的中國游客數量高達499萬人次。2015年6月之后，日本開始成為中國游客的新選擇到2016年，這種趨勢依舊在不斷增強。同樣是來自日本政府觀光局的數據，僅2016上半年，中國赴日本游客達300萬人次，同比增長超40%。覺得有點暈可以看這里：2015年1月-12月中國訪日游客人數：499萬人次2016年1月-6日中國赴日旅游人數：300萬人次（數據來源：日本政府觀光局）從數據來看，各種爭議不但沒有阻止，反而還激發(fā)了中產們爭先恐后地奔赴日本的熱情。為什么在短短的兩年時間里，日本成為了中國人出境旅游的首選？出境游不知道去哪里從出行的角度來看，出境游可選的目的地其實并不多：歐洲不安全、香港只?！纲I」、新馬泰沒特色、美國太貴、非洲太遠……好像全世界都在你的旅行清單里，但你又不知道自己能去哪。出境游的第一個問題是：去哪兒而當旅行成為一種生活方式的時候，懷揣著旅行夢和可支配資產的中產以及準中產們，就開始把目光投向日本。去日本，為了體驗真正的消費升級但其實，日本旅行火爆的根本原因，不是中國人沒地方可去，而是在日本我們可以體驗到真正的消費升級。在這些赴日旅游的游客中，有一類人雖然占比極低，但尤其值得關注，他們的身份主要是國內制造業(yè)、服務業(yè)的老板和管理人員，除了旅游和「買買買」，他們的主要目的是為了學習。2015年底，我曾經有幸跟一個餐飲團去深度考察了日本的餐飲企業(yè)，同行的大多是餐飲行業(yè)的行家，他們在各自的發(fā)展中遇到問題，希望在日本找到答案。最開始，從言行就能看出，很多人是帶著對「小日本」的藐視來到這個國度的，但隨著學習的深入，他們的態(tài)度發(fā)生了根本性的轉變。原因是，這些餐飲行業(yè)的高手們，真實地看到了差距。日本街頭的料理店在日本的餐飲業(yè)，人們對食材和原料有著近乎變態(tài)的追求，他們這種追求極致的職業(yè)精神對中國餐飲企業(yè)的老板們來說，是十分震撼的。日本廚師身上有一種追求極致的職業(yè)精神讓我印象最深的，是一家日本的百年老店，為了保證食材的鮮美，店里的采購人員會親自跑到幾百里外的農莊進行實地考察，鑒定食材，然后和農莊簽訂購買協(xié)議。但如果他們發(fā)現(xiàn)當地的氣候條件發(fā)生了變化，影響了食材的口感，他們寧愿賠償大量的違約金，重新踏上尋找食材的道路。認真的日本廚師當我們把做飯當職業(yè)的時候，日本廚師已經把烹調當做一門藝術。他們樂在其中，并且為自己的作品深感自豪。后來，隨著學習的深入，餐飲企業(yè)的老板們發(fā)現(xiàn)，我們和日本餐飲業(yè)發(fā)展之間幾乎相差了20年?，F(xiàn)階段，中國正在經歷的很多消費現(xiàn)象都是日本曾經經歷過的，比如獨立設計師品牌的崛起，而日本曾經經歷過的一些消費形態(tài)，我們也都正在經歷或將要經歷。也就是說，我們這兩年一直在談的消費升級，日本人在「失去的二十年」里，都已經默默地完成了。（「失去的二十年」是指日本在1990年簽定「廣場協(xié)議」之后，經濟衰退、貨幣貶值的經濟衰退時期）在「失去的20年」里，日本已經完成了消費升級雖然這些年索尼、夏普等日本制造業(yè)的業(yè)績出現(xiàn)下滑，「日本制造」看似開始衰退，但事實上，這恰好說明了問題：大品牌制造業(yè)品牌走下坡路的背后，是小眾化、個性化的品牌的不斷崛起，比如被大家瘋搶的電飯煲、馬桶蓋，就是活生生的例子。大品牌制造業(yè)品牌走下坡路的背后，是小眾化、個性化的品牌的不斷崛起除了制造業(yè)，日本的很多行業(yè)都已經完成了類似的升級，更多更加精細、更符合小眾的產品層出不窮中國擁有全世界最龐大的內需市場，其中有大約1.5億的消費者已經愿意為中國企業(yè)的消費升級買單。中產們（甚至不光是中產）有足夠的消費能力，他們對于產品和服務的需求也越來越多樣化，但顯然中國企業(yè)暫時還不能滿足如此龐大的需求，這也是中國游客千里迢迢赴日本買菜刀、電飯煲、扛馬桶蓋，而且赴日旅游的人越來越多的根本原因。中國游客的消費升級：赴日旅游不再是買買買我們再深入觀察一下就會發(fā)現(xiàn)，雖然2015年和2016年，日本都是中國游客最熱門的旅游目的地，但是在旅游形式上出現(xiàn)了很多變化。從東京大阪到札幌沖繩，日本旅行有了更多新鮮的目的地2016年，由于簽證材料簡化、航班增加，去日本自由行的人數也不斷增多。除此之外，很多新的日本旅游目的地開始進入中國游客的視線，2016年各個旅游網站的日本路線覆蓋到了日本所有二三線城市，中國游客不再一窩蜂地涌向東京、大阪、京都等地，更多人選擇前往包括北海道、名古屋、福岡、旭川、函館、箱根等度假勝地，北到札幌，南到沖繩，中國人幾乎踏遍日本全境。北海道美瑛町從「買買買」到深度文化游，日本旅行有了更多新鮮的玩法吳曉波去日本開會是在2015年春節(jié)前，那時候到日本旅游，順手抱一只電飯煲回來，已是流行了一陣子的「時尚」了，前兩年在東京的秋葉原，滿大街都是拎著電飯煲的中國游客。到了2016年，雖然中國游客依舊要「買買買」，但跟2015年比起來，顯然要理性了很多。赴日出游人數依舊在上升，但消費額在不斷下降。也就是說，連出境旅游這樣的消費行為，也在升級。以前，去日本買藥妝、電器、馬桶蓋等優(yōu)質實惠的生活日用品。但到了現(xiàn)在，去日本度假游，更多的是深度游、文化游，感受日本過年的氣氛，體驗日本的電影、電視劇、動漫，感受當地的人文風情。日本旅游不再是單純的「買買買」，更多的是文化游和深度游也就是說在2015年、2016年之后，我們已經不至于再為了一個電飯煲和馬桶蓋遠赴日本，瘋狂「爆買」了。所以2017年，赴日旅游的人數依舊會不斷增加，但是像2015年那樣的瘋狂，已經成為歷史，并且中國人的赴日旅游，會越來越接近真實的旅游，而不是購物。讓消費回歸消費，旅游回歸旅游，這才應該是未來的常態(tài)。我們并不是缺乏匠人精神，我們也不「崇洋媚外」，我們要做的只是回歸常識，讓生產者真正展開和消費者的對話，滿足不同層次消費者的需求，讓消費升級進入到每個人的生活。

“開放不夠一直是制約湖北發(fā)展的軟肋，外貿依存度低于全國水平、外商投資規(guī)模相對偏小、貿易便利化程度有待提升等問題確實存在?！焙笔∩虅諒d廳長邱麗新在2017年湖北“兩會”期間對于該省經貿外向度不足的短板直言不諱。她透露，湖北今年將借自貿區(qū)建設的契機，補齊該省開放度不足的短板。今年是湖北自貿區(qū)建設全面啟動的第一年。近日，中國(湖北)自由貿易試驗區(qū)工作領導小組(下稱“領導小組”)正式成立。本月10日，領導小組召開第一次全體會議，明確提出要對照最高標準、最好水平自由貿易園區(qū)，推進湖北自貿區(qū)建設。邱麗新對包括第一財經在內的媒體透露，目前，湖北自貿區(qū)設立請示文件已正式上報國務院，自貿區(qū)掛牌運行各項籌備工作有序展開。邱麗新表示，湖北自貿區(qū)的總體方案已由商務部轉發(fā)到40多個國家相關部委征求意見，待各部委會簽后上報黨中央、國務院。湖北自貿區(qū)的《管理辦法》和《條例》亦在抓緊制定中，同時完善各項流程制度，籌備湖北自貿區(qū)掛牌相關工作。除湖北省外，去年8月底，國務院還決定在遼寧省、浙江省、河南省、重慶市、四川省、陜西省新設立自貿試驗區(qū)。上述第三批七大自貿區(qū)所在省份在今年地方兩會和經濟工作會議上，都明確指出將加快推進自貿區(qū)建設列入今年重點工作。在今年的政府工作報告中，湖北省提出，要把自貿區(qū)建成湖北改革開放新標桿。積極推進貿易便利化、投資自由化、監(jiān)管法治化，放寬外商投資準入，有序承接先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)。同時，促進武漢、襄陽、宜昌三個片區(qū)彰顯特色、差異發(fā)展，確保國家評估達標。重慶市今年則提出要高標準實施中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目。遼寧省將扎實推進沈陽、大連、營口等地自貿區(qū)建設，在投資、貿易、金融、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、事中事后監(jiān)管等方面先行先試。盡管第三批自貿區(qū)建設具體方案尚未公布，但今年地方“兩會”期間，“自貿區(qū)建設”成為一些地方代表委員熱議的焦點。湖北省政協(xié)委員、武漢大學高級研究中心副主任鄒薇表示，與上海自貿區(qū)等先期獲批的自貿區(qū)相比，湖北在推進投資貿易便利、貨幣兌換自由、監(jiān)管高效便捷、法治環(huán)境規(guī)范、對接國際新規(guī)則等方面還存在明顯差距。她建議，湖北應借鑒上海自貿區(qū)經驗，結合本省實際，研究出臺促進貿易便利化和投資自由化的改革創(chuàng)新措施，深化稅費制度與人才管理制度改革，進一步降低稅負和人工成本。推進金融業(yè)、服務業(yè)開放，補齊開放不足的短板。對接國際規(guī)則，學習“上海品質”“浙江制造”“深圳質量”等高端管理認證的經驗，打造“湖北制造”的市場信譽和國際競爭力。民建河南省委則建議，《中國(河南)自由貿易實驗區(qū)條例》應列入2017年立法計劃。鄭州、洛陽、開封三個片區(qū)應統(tǒng)一管理，建立一個符合政府職能轉變方向的管理體制;實行負面清單制度，凡是不禁止的投資領域，外資和民營經濟均可投資;深化貿易功能拓展，特別是跨境電子貿易的制度創(chuàng)新;創(chuàng)新產業(yè)發(fā)展路徑;發(fā)揮金融支撐作用;強化法律制度保障。

姍姍來遲的溫州“網約車”新政終于落地，《溫州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（試行）》正式公布，并將于2月1日起實施。與北京、上海、杭州等大城市相比，溫州這份細則內容大同小異。對司機資質的要求較為嚴格。要么擁有溫州戶口，要么需在溫州取得浙江省居住證6個月以上；要求3年以上駕齡，并且無暴力犯罪記錄；無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續(xù)3個記分周期內沒有記滿12分記錄；需要考取網約車資格證。對于車輛的要求。1、溫州本市號牌車輛；2、燃油車車輛軸距≥2650mm，車輛購置的計稅價格≥12萬元；不過，新能源車不受車價限制，但車輛軸距需≥2600mm或續(xù)航里程需達到250公里以上；車輛購置的計稅價格≥15萬元的不受車輛軸距限制；3、車輛行駛證載明的初次注冊日期至申請時未滿4年。另外，還規(guī)定，溫州網約車需安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應急報警裝置。同時，溫州的網約車行駛里程達到60萬公里時，要強制報廢。行駛里程未達到60萬公里但使用年限達到8年時，也要退出網約車經營。對網約車平臺公司。制訂網約車運價要明碼標價，并主動向乘客提供相應發(fā)票。計價規(guī)則調整時，應當提前15天向社會公布；網約車平臺公司還要為乘客購買承運人責任險以及相關營運保險。關于私人小客車合乘，也是大家口中所說的“順風車”。合乘服務提供者和信息服務平臺收取的每公里費用總額，不得超過巡游出租汽車每公里里程運價的50%；每輛私人小客車或每個合乘服務提供者累計每日提供合乘服務不得超過4次。

12月25日消息，日前，針對質量不合格的商品品質問題，天貓表示將取消商家自檢自查機會。該規(guī)定將于2017年1月1日正式實施。據了解，取消自檢的具體條目為：扣6分情形中“其他類”第2目（特殊情形除外）；“涉及人身安全、隱私類”第7目中汽車安全帶扣等具有交通安全隱患的汽車配件類商品。其中，“其他類”第2目指由不具備生產資質的生產商生產的商品；不符合國家、地方、行業(yè)、企業(yè)強制性標準的商品；不符合淘寶公布的規(guī)則、淘寶與賣家簽訂的協(xié)議中采用的推薦性標準的商品（標識標簽不合格除外）。具體情形包括但不限于營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、生產許可證等相關證件；添加如三聚氰胺等不合格成分的食品、保健品；經多次官方抽檢確認不合格的同一品牌、同一生產商或同一認證資質關聯(lián)的所有商品等。另一方面，具有交通安全隱患的汽配商品指汽車裝飾安全帶扣、改裝安全帶扣、原裝安全帶扣、汽車安全帶延長扣等商品，以及可阻止汽車安全帶裝置在未系安全帶情況下發(fā)出警報的汽車用品或配件。值得注意的是，除直接出售外，以搭售、贈品等方式出售該類商品也屬違規(guī)行為。據了解到，2013年1月1日，首個天貓自檢自查規(guī)則正式實施。針對賣家可能由于對淘寶規(guī)則不熟悉或在非主觀故意的情況下發(fā)生的違規(guī)行為，淘寶將視情形給予賣家僅作違規(guī)行為糾正而不扣分的機會。從類型上看，賣家可進行自檢自查的違規(guī)類型包括嚴重違規(guī)行為中的“發(fā)布違禁信息”、“發(fā)布非約定”、“不正當牟利”；一般違規(guī)行為中的“發(fā)布禁售信息”、“發(fā)布廣告信息”、“發(fā)布重復信息”、“發(fā)布錯誤描述信息”、“濫發(fā)其他信息”、“違背承諾”、“不當使用他人權利”。從次數上看，賣家具有一年僅一次，或一年內有一日、兩日可發(fā)生多次違規(guī)行為的機會。

12月21日消息，今日在杭州召開的全球跨境電商峰會上，天貓國際官方披露了其2016年的成績單：今年的總成交為市場規(guī)模第一，保稅、直郵訂單總量均位于首位。數據顯示，截至目前，天貓國際平臺共引進了來自63個國家和地區(qū)、覆蓋3700個品類的14500個海外品牌，其中，八成以上的品牌是首次進入中國市場。其官方在會上表示，相較于2015年引進的2500個品類，天貓國際2016年進口品類達到3700個，增速接近50%。除了母嬰、保健品、美妝、數碼家電等進口標品品類之外，服飾、家居、飾品等非標品類招商劇增。另一份官方數據還顯示，今年雙11期間，天貓國際在全國跨境試點的總訂單量位列第一，并相當于前十位跨境進口電商平臺中第二位至第九位的訂單量總和。據悉，2016年雙11，天貓國際首次出現(xiàn)了單日成交破億的商家——ChemistWarehouse。而第二次參加雙11的梅西百貨，僅用5分鐘成交額突破去年雙11全天成交額。天貓國際總經理劉鵬還透露，其正在與達成戰(zhàn)略合作的海外商家共同設定2017年計劃，其中，ChemistWarehouse、Costco、Target、Macy’s、松本清、Sainsbury’s、emart等全球百貨超市將有望成為首批億級美金成交的俱樂部商家。

12月13日消息，日前，從格格家創(chuàng)始人李瀟的微信朋友圈截圖了解到，海淘食品平臺“格格家”已成立日本分公司。就此，向格格家方面求證后，并獲得了肯定回復。李瀟表示，分公司確已于日前成立，主要目的為進一步優(yōu)化供應鏈，提升集貨速度。分公司共有三名員工，一名員工由格格家杭州總部外派，另外兩名是日本當地員工。今后，格格家關于日本的美食和其它產品將會由日本分公司直接負責采購。從李瀟處了解到，設立日本分公司的好處主要有三點：第一，與新的日本品牌接觸談判會更方便，因為日本品牌很注重面對面的商業(yè)會談。第二，這樣會使現(xiàn)有的日本合作供應商集貨速度加快。第三，退稅等也可以進一步降低成本。李瀟介紹稱，日本分公司成立后將主要負責代表格格家聯(lián)系供應商以及后期的貨品對接等，主要工作是根據國內格格家的要求大方向去采集商品。“相當于國內是大腦，日本分公司是觸角?！睂τ谌毡痉止镜南乱徊揭?guī)劃，李瀟透露，將會依據業(yè)務進展情況而定。“之前我們日本一直有全職員工，只是沒有成立分公司，我們日本的供應鏈這幾個同事只是承擔一部分工作，杭州總部和日本還是一直有聯(lián)系的，未來短期內應該會擴充十個員工左右。”據了解，今年10月，格格家推出食品B2B平臺“格格家供應鏈”。格格家方面表示，該B2B平臺提供超過5000SKU的國內外食品，并將在第一階段使用0傭金策略。

12月4日下午，來自澳洲的FREEZEFRAME和波蘭的INGLOT兩大國際品牌，宣布入駐O2O跨境電商平臺天津海鳥城。海鳥城由國內外多家行業(yè)巨頭共同打造，強強聯(lián)合，并與澳大利亞、日本、美國、韓國等國家的眾多廠家進行深度合作，一站式供貨。這是自2014年12月12日天津自貿區(qū)獲批以來，跨境電商平臺建設的又一事件。今年6月，《中國(天津)跨境電子商務綜合試驗區(qū)實施方案》出臺。按照該方案，經過3至5年的改革試驗，把綜合試驗區(qū)建成京津冀區(qū)域跨境電子商務發(fā)展新引擎和全國跨境電子商務金融創(chuàng)新示范區(qū)、倉儲物流中心區(qū)、轉型升級引領區(qū)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)先行區(qū)。此前，國務院同意在天津等12個城市設立跨境電子商務綜合試驗區(qū)。各類示范管理措施和優(yōu)惠政策正不斷釋放改革紅利。中國國際電子商務中心今年6月發(fā)布的《中國電子商務報告(2015)》顯示，2015年，中國電子商務繼續(xù)保持快速發(fā)展勢頭，交易額已達到20.8萬億元人民幣，同比增長27%。中國跨境電商繼續(xù)呈現(xiàn)逆勢增長態(tài)勢，全年交易總額達到4.56萬億元，同比增長21.7%。而在天津自貿試驗區(qū)的紅利刺激下，越來越多進口商品直營中心和跨境電商體驗店等洋貨店落戶津城，中心商務區(qū)跨境電商生態(tài)圈初步形成?！兜谝回斀浫請蟆酚浾邚奶旖蜃再Q區(qū)了解到，今年“雙11”，天津迎來了獲批電子商務試點城市之后的第一個“網購狂歡節(jié)”，保稅區(qū)當天單量達到40530單，實現(xiàn)交易額885萬元。自今年7月首單試單成功起，累計訂單量已突破8萬單。天津自貿試驗區(qū)東疆片區(qū)目前已建成該市最大跨境電商保稅倉儲園區(qū)，吸引30多家知名企業(yè)簽約入駐。多賀谷東京站是較早在東疆落戶的電子商務企業(yè)，該公司總經理張勇鵬稱，日本的母嬰、日化、日用品、食品，通過電子商務、通過保稅倉來解決，線上線下一個價。東疆保稅港區(qū)對外表示，東疆一直把建設進口商品直營中心作為自貿政策的延伸，圍繞“京津冀”和“一帶一路”等國家戰(zhàn)略加快進口商品直營中心在節(jié)點城市的布局，通過直營中心，直接銷售口岸通關的一手進出口商品，釋放自貿紅利，讓老百姓(49.630,-2.19,-4.23%)不出國門就能買到質優(yōu)價廉的進口商品。今年11月，國內特賣電商巨頭“折800”總部正式入駐商務區(qū)，成為國內首個將全國總部落戶在天津的電商平臺。折800是一家限時特賣網站，平臺每日聚合來自品牌直供商家、淘寶、天貓商家專供的折扣商品，供消費者選擇，有“精選版淘寶”之稱。4日下午，海鳥城有關負責人也對本報記者表示，未來將建立數個海外倉，以及建立將物聯(lián)網、傳感網與現(xiàn)有的互聯(lián)網整合起來的智慧物流系統(tǒng)，最終將形成以中央配送中心為核心的全物流系統(tǒng)，除了少量周轉產品外，大部分商品將可實現(xiàn)即買即送，顧客網上下單，中央配送中心極速配送至相應店面。今年4月，海航集團旗下專業(yè)化跨境電商物流供應商天津華宇二期工程正式動工，占地逾1.7萬平方米，建設施工的功能庫區(qū)主要為跨境個人物品快件通關及跨境電商直郵使用，每天通關貨量可達10萬單，將成為北方最大的集海關、檢驗檢疫、快遞運營人、快遞公司、信息服務商等各類資源于一體的跨境電商集聚區(qū)。據天津自貿區(qū)介紹，作為第一個使用海關總署版跨境電商通關服務平臺的試點城市，天津正在打造跨境電商聚集區(qū)。目前，京東、天天希杰等一批業(yè)內知名企業(yè)在保稅區(qū)開展電子商務業(yè)務，同時，包括菜鳥網絡、聚美優(yōu)品、唯品會等一批跨境電商龍頭企業(yè)落戶保稅區(qū)。與此同時，自貿區(qū)的電子商務產業(yè)政策也從總部設立、金融倉儲支持、貿易便利化等方面為企業(yè)提供幫助，并推動海港保稅區(qū)的“保稅進口”業(yè)務模式向空港復制。據本報記者了解，截至目前，位于天津于家堡的京津冀跨境電商產業(yè)聯(lián)盟成員企業(yè)已經達到近百家，涵蓋了電商平臺、企業(yè)自營、服務商、國際物流和第三方支付等產業(yè)鏈多個環(huán)節(jié)。此外，天津自貿區(qū)中心商務區(qū)目前還整合30個品類的上萬種產品貨源、20萬平方米保稅倉、12萬平方米海外倉等產業(yè)資源。

申請增值稅發(fā)票（1）登錄1號店后進入"服務中心—在線補開發(fā)票"，點擊"編輯申請增值稅發(fā)票專用發(fā)票信息"。（2）按照提示框填寫開票信息和上傳相關證書照片，點擊"提交信息"即可（3）如何查詢補開發(fā)票進程在"服務中心—在線補開發(fā)票""點擊"普通發(fā)票記錄或者增值稅發(fā)票記錄發(fā)票記錄"即可查詢補開發(fā)票的狀態(tài)。

11月21日消息，據獲悉，日前，日本財務省決定，將準備取消中國、巴西、墨西哥、泰國、馬來西亞等國享有的“特惠關稅制度”待遇。若該政策正式實施，相當于中國制造往日本出口需繳納更高的關稅，這或對中國往日B2B出口以及在日本使用海外倉出口的賣家產生一定影響。據了解，特惠關稅簡稱特惠稅又稱優(yōu)惠稅，是指進口國對從特定的國家或地區(qū)進口的全部或部分商品，給予特別優(yōu)惠的低稅或減免稅待遇。但其他國家或地區(qū)不能根據最惠國待遇原則，要求享受這種優(yōu)惠待遇。特惠稅稅率一般低于最惠國稅率和協(xié)定稅率。目前多個發(fā)達國家都在實施“特惠關稅制度”，其目的是通過降低進口關稅對發(fā)展中國家進行經濟支持。在日本，143個國家和地區(qū)的商品都享有關稅優(yōu)惠。針對這次取消關稅優(yōu)惠政策的原因，日本財務省表示，中國等五國經濟發(fā)展迅速，出口競爭力在逐步提高，因此將取消其關稅優(yōu)惠待遇。據駐日本使館經商參處的資料顯示，目前，中國商品在日本的總進口額中約占四分之一，2015年適用于優(yōu)惠稅率的商品有六成來自中國。而目前，松茸、蒲燒鰻等產品由于進口量增加已經提高了關稅。據了解到，對于中國跨境出口賣家而言，在地理位置臨近中國的日本市場一直是一塊不錯的“掘金地”。據數據統(tǒng)計公司Statista資料顯示，在去年，日本網上零售總額已經高達890億美金，預計在2018年將超越1220億美金。

大牌不一定好用，貴不一定適合自己的道理大家都懂。可是二三線品牌安全性存疑，效果說不定還不如大牌，我到底該買啥嘞？今天，西西就為大家推薦幾個超級冷門但灰常好用的日系護膚品牌。小眾還有個隱藏好處就是，假貨少，你懂的。ToutvertToutvert真的是炒雞冷門的一個護膚品牌。她本身是日本的一個通訊品牌，走的是藥妝路線，類似于DHC這類無防腐劑的產品，所以它的保質期也是非常短的，一般單品都是以一年為保質期。知道她家的人不多，基本上都是一些成份黨，她家的產品對于修復、控油這類做的非常不錯。但是如果你的皮膚問題特別嚴重，還是另尋他方，畢竟太厲害的問題你真別指望百來塊的產品能弄好?？偨Y來說，她家用的成分絕對對得起這個價錢。她家的包裝除了377密集美白精華之外，走的都是簡約風格。前面說了成份黨應該會很喜歡她家的產品，以377密集美白精華為例，主打復合美白成分377、VC、白藜蘆醇。Toutvert377密集美白現(xiàn)在377成分也越來越多得被各大品牌利用入美白產品里，再加上VC和白藜蘆醇強大的美白抗氧功效，能達到明顯的淡化痘印和均勻膚色的效果。推薦單品：多效水潤啫喱（修復啫喱）優(yōu)點：修復力強缺點：暫未發(fā)現(xiàn)適合膚質：中性皮膚（秋冬季節(jié)用更佳）黃色的啫喱狀，不算清爽，如果用量太多可能會悶閉口出來?？寡装Y的效果非常好，還帶抗氧化的功效。主要成分有Q10、角鯊烷、蝦青素、VC、多種氨基酸等等，好多叫不出名字的成分就不一一列舉了。敏感肌還是不建議使用，因為成分太強，油皮建議晚上使用，而痘皮長期使用皮膚能夠到達一個穩(wěn)定的狀態(tài)官網有售，3065日元含稅/100g，代購價格170RMB左右.碧麗妃（資生堂旗下)碧麗妃剛開始是針對30-40歲左右的女性開發(fā)的一個品牌，在中國來說，她還比較小眾，位于資生堂旗下二線的位置。小部分知道她也會認為是一個不太適合年輕女生用的護膚品牌，但是在2015年碧麗妃宣布推出適合十幾歲和六十幾歲女性使用的護膚品，年齡跨度非常大。其實歐美品牌經常會針對不同年齡層推出不同的系列，所以有些看起來貴婦級的品牌其實也有年輕女孩子用的產品。但是在日本資生堂這樣的情況還是很少見，她家的基礎護理已經在去年12月更新?lián)Q代了，不過眼霜和精華類還是老的.碧麗妃20周年紀念發(fā)表會她主要是為極度缺水的肌膚所研發(fā)設計的，并且是日本極少數美國產的護膚品，據說是因為其中一種花原料只有美國當地才有，不過產品還是按照日本嚴謹的標準線來的，所以放心使用了，絕對適合亞洲皮膚。年輕女生的話除了新系列，老產品的話的確不推薦成套使用，畢竟皮膚還沒有達到熟肌的狀態(tài)，但是可以從中挑選出個別單品.碧麗妃極光珍珠眼影她們家其實還有彩妝線，但是相等條件下可選擇的單品還有很多，所以不推薦。如果喜歡外殼，倒是可以買來看看。推薦單品：碧麗妃抗皺美白美容液這款日本可是銷量極佳的單品，要提前進入抗皺和預防長斑的女生可以拿下。香甜的花香，和延伸感極強的觸感都是她的招牌。45ml的量大概可以使用2個半月左右。她的護膚概念是從肌膚溫度來著手，從根本上抵御黑色素的形成，深度滲透到角質層，滋養(yǎng)修復由紫外線損傷的皮膚。護膚順序在早晚化妝水的使用后。IGNIS（奧爾濱旗下）奧爾濱大名鼎鼎的健康水和自律乳都不用我說了吧，可是價格太高，學生黨只能仰望啊。所以IGNIS就誕生了，她是奧爾濱旗下的中高端線，不說價格能便宜多少，至少從她的外包裝和天然成分來看，我是買的心情愉悅的。還是延續(xù)她老大的一貫風格，先乳后水。IGNIS主打的就是百分之百的純天然植物，在使用感上更加強調回歸自然，享受自然的養(yǎng)生理論，她注重的是產品本身是否對肌膚有傷害這類的細節(jié)。她們家在天然植物精油的添加上也絕不手軟，例如洋甘菊、佛手柑、紫蘇、玫瑰草等等，給你帶來嗅覺上的享受。雖然是一個很年輕的護膚品品牌，但是在短時間內已經在日本受到廣大女生的喜愛，特別是清新的包裝，令人愛不釋手。推薦單品：IGNIS艾草水優(yōu)點：天然缺點：酒精適合膚質：痘皮艾草水一定要推薦的，味道非常的純正，使用感清爽又好吸收，用完之后皮膚有一種柔和的啞光感。但是記得她們家是先乳后水，一定要搭配乳才能事倍功半哦。雖然成分里面有酒精，但是整體還是屬于溫和類的化妝水，畢竟是純草本植物的護膚品牌，長痘痘的時候針對局部敷水也是非常有效果的。干皮用這款可能不夠保濕。如果是期待淡斑美白之類的效果，還是不必多花這個冤枉錢了哦。AnonplusAnonplus真的是非常非常隱秘的日本藥妝品牌，你去網上找都很少找得到它的介紹，我是因為自己的皮膚被作得紅血絲太恐怖了，所以到處抓稻草，才找到隱藏起來的Anonplus。所以話不多說，我們直接上硬菜好嗎！還是成份黨的看過來。他們家產品各個都是針對褪紅抗炎的好家伙，今天先給你們解析下褪紅舒緩修復化妝水吧。推薦單品：褪紅舒緩修復化妝水優(yōu)點：針對發(fā)炎、紅血絲肌膚缺點：太小眾不易購買適合肌膚：易發(fā)紅、發(fā)炎的敏感肌膚新型成分TPNA的雙溶特性能夠有效滲透角質層，進一步實現(xiàn)抗炎抗氧化的效果；再加上甘草酸二鉀的雙重配合，能鎮(zhèn)靜消炎，減少過敏的機率，直接從源頭控制。還有多元醇、大豆磷脂這些成分都具有強大的保濕作用，使用起來清爽不油膩，肌膚一點負擔都沒有。奧蜜思（POLA集團旗下）Pola家很多產品都非常有名，奈何價格高昂，真的下不去手啊。所以，我把目標盯上了同集團的奧蜜思，她可是POLA旗下的一員猛將，一開始使用的是電商銷售渠道，使她一躍成為了日本三大通販品牌之一，在日本可以說是家喻戶曉，只是還沒有普及到國內。從2000年起開始在日本開設直營專賣店，并迅速地擴張到一百多家，足以見得她的受歡迎程度。奧蜜思主打無油化妝品、護膚品的研發(fā)，堅持無油保養(yǎng)的新概念。其原理是認為，不論任何天然油脂或者什么油，只要經過紫外線、體溫、空氣這幾大因素下，都有易氧化的可能，所以她家的產品都是不添加易氧化油脂和香料的。她們家的新水原力系列最能代表該品牌的理念，作為「零壓力美肌」的護膚品，在無添加油脂的情況下，肌膚缺什么就補給什么，利用水去激活肌膚細胞自身的保濕力，從而去改善皮膚，采用無油保水膜緊緊鎖住水份。推薦單品：新水原肌原水（清爽型)優(yōu)點：分清爽、滋潤兩種型號，針對各類皮膚缺點：含酒精適合膚質：油皮、痘皮（敏感肌慎用）不用說就知道她是適合油皮、混油皮使用的一款水，建議倒在化妝棉上，用拍打的手法更加容易吸收.因為含酒精的原因，所以敏感肌建議慎用。如果混油之類的膚質，夏天用一款含酒精的水還是非常清涼舒服的，并且對于痘痘有消炎殺菌的作用，收縮毛孔方面也是一把好手。Predia貝締雅（高絲旗下）貝締雅是隸屬高絲旗下的一個品牌，她的名字源自法語，寓意著預知、預示生命最初最健康的美麗肌膚。她家提倡的海洋療法和溫泉療法也如同她的名字一樣優(yōu)雅。特別適合電腦族們使用，長期使用可以調節(jié)肌膚，令肌膚達到一個非常理想的狀態(tài)。有些朋友反映她們家的東西偏油，這個就見仁見智了，不僅要考慮到自身膚質的原因，還有天氣季節(jié)的因素也要包含進去。其實長期使用下來，臉上光澤度會增加不少，也許就是有些女生說的油！性價比高同一集團的雪肌精不少，至少貝締雅還沒聽說過讓敏感肌過敏（相比雪肌精）。海粹泉是她們家的特色系列，以其主打的SEA&SPA水作為獨特成分，也就是采用海洋深層水以及溫泉水的有效結合，高效滲透肌膚，促進肌膚血液的循環(huán)，保濕效果非常棒。推薦單品：貝締雅海粹泉洗顏優(yōu)點：可以直接用于卸淡妝，清潔力強缺點：暫未發(fā)現(xiàn)適合膚質：混油、中性肌膚這款洗顏霜是她們家的明星產品。主要成分還是各類提取液，比如海藻提取液，它含有非常豐富的營養(yǎng)成分，與礦物結合反應后能夠產生一層鎖水效果極佳的薄膜。而紅藻提取液能夠有效軟化剝落廢舊的角質層，控制細胞角化順序化，令肌膚自我調節(jié)表皮代謝，打開毛孔，清潔皮膚垃圾。

昨日消息，雖然中國人赴海外爆買的新聞逐漸減少，但事實上中國人出國旅游的次數并未減少，其中日本更是成為了部分中國人出境游目的地的首選。根據日本觀光局7月20日發(fā)布的數據顯示，在2016年上半年的1171萬訪日游客中，中國游客達到307萬，占比最大。伴隨著中國游客一起進入日本的，除了觀光旅行以外就是已經在國內養(yǎng)成的各種支付習慣。2015年11月，支付寶正式進入日本市場，目標用戶就是那些來到日本的中國游客，而另一端的服務對象則是中國游客會集中、高頻消費的幾類重要商戶。目前，支付寶已經接入了近4000家商戶，包括：國際機場：東京成田國際機場，大坂關西國際機場家電量販：BICCAMERA,山田電機，愛電王，Joshin百貨：高島屋，大丸百貨，東急百貨，小田急百貨，東武百貨，近鐵百貨店免稅店：堂吉訶德，多慶屋，LAOX服裝品牌：優(yōu)衣庫，UnitedArrows,BEAMS便利店：7-11，羅森，全家藥妝店：麒麟堂，杏林堂，Welcia借著日本“觀光立國”的國策，成田機場作為大部分境外旅客到達日本的第一站，為了吸引赴日游中比例高達25%的中國游客，對支付寶的接入也是給予了非常大的支持。據成田國際機場工作人員介紹，在成田國際機場產生的銷售額中有一半為中國消費者貢獻。目前，在成田機場，不僅1號航站樓以及2號航站樓的知名免稅店Fa-So-La、TAXFREE和AKIHABARA等店鋪能用支付寶。連全日本占地面積最大，品牌最多的brandmall——第二航站樓“5番街”各種大牌的店鋪也都能使用支付寶進行支付。據成田機場零售商業(yè)部總經理神崎俊明介紹，截至11月4日，成田機場中已接入支付寶的商戶已經從今年9月底剛開始的4家增加到了71家。另外，為了配合阿里雙12的活動，這個數字還會在12月初增至300多家。在成田機場停留的中國旅客到機場免稅店購物、機場餐廳吃飯、以及去付費候機室休息時都可以使用支付寶來支付。同時，支付寶也會通過LBS地理位置直接自動向用戶推送免稅店的優(yōu)惠活動，甚至可以根據品牌之間的關聯(lián)度來推送營銷活動。事實上，日本東京成田機場只是支付寶拿下“全球空港市場”戰(zhàn)略中的其中一個機場。9月26日舉行的“支付寶全球機場峰會”上，支付寶曾宣布與慕尼黑機場、東京成田國際機場、大阪關西國際機場等全球十大機場達成合作。不過，在這一輪的擴張中，支付寶針對的主要還是去到境外的中國用戶。除了作為支付手段，支付寶方面也多次強調，他們希望支付寶能夠作為“生活方式”應用來服務用戶，與阿里旅行、天貓、淘寶等集團內業(yè)務聯(lián)動，構建出一個生態(tài)圈來“包圍”用戶的生活。2015年10月，螞蟻金服和韓國電信等20家當地機構獲得韓國第一家互聯(lián)網銀行K-Bank的籌辦許可，目前K-Bank還處在籌備階段，一旦開業(yè)，支付寶就能借此取得牌照，從而獲得針對韓國國民開展業(yè)務的資格。目前螞蟻金服還沒有開展針對日本公民的業(yè)務，螞蟻金服海外事業(yè)部日本市場負責人陳清揚對騰訊科技表示：“各個國家的監(jiān)管風格、商務習慣、市場體量均不相同，所以我們會按照具體國家的特點來制定戰(zhàn)略?！?/div>