突破
去年ofo和摩拜激烈的價(jià)格戰(zhàn),以及雙方在國際市場攻城略地的比拼,可謂風(fēng)光無限,然而在盈利泡沫破碎,資本熱情燃盡后,今年的共享單車市場更多的是尋求如何高效的運(yùn)營,以實(shí)現(xiàn)盈利為生存輸血。在聲明堅(jiān)決獨(dú)立發(fā)展后,實(shí)現(xiàn)盈利對ofo來說至關(guān)重要。戴威宣布接管海外業(yè)務(wù)不久,就有澳媒披露ofo正在籌劃退出澳大利亞市場,未來兩個(gè)月將在阿德萊德及悉尼回收小黃車。而此前,ofo已先后退出以色列、中東地區(qū),早起大規(guī)模鋪張的印度市場,有媒體稱當(dāng)?shù)貑T工已被裁員。ofo澳大利亞發(fā)言人稱,退出澳大利亞市場是一項(xiàng)戰(zhàn)略決策,ofo未來將優(yōu)先發(fā)展重點(diǎn)國際市場。這一說法與7月6日ofo宣布海外市場進(jìn)入第二戰(zhàn)略階段十分切合,在第二階段,ofo方稱將深耕重點(diǎn)市場,其中包含新加坡、美國、法國等增長迅速的地區(qū)。在重點(diǎn)市場,ofo將進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營,根據(jù)各個(gè)市場的不同提供差異化服務(wù),其中在法國市場,隨著巴黎政府提升自行車用量,ofo新增投放了近萬輛小黃車新車。而摩拜自被美團(tuán)收購后,除5月份宣布入駐印度西部城市浦那外,在國際業(yè)務(wù)上幾乎沒有新的進(jìn)展,但日前在國內(nèi)市場開啟了無門檻免押金騎行,作為首發(fā)企業(yè),摩拜或?qū)⒔璐诉M(jìn)一步提升騎行頻率及新增用戶。相較于去年與ofo爭相公布落地國,在資本及多方原因促成下,共享單車逐漸走向精細(xì)化運(yùn)營的下半場,圈地時(shí)代就這樣暫告結(jié)束。值得注意的是,因規(guī)避了和ofo、摩拜價(jià)格戰(zhàn)的哈羅單車,在二線及以下城市穩(wěn)步推進(jìn),似乎為其積攢了不少實(shí)力。在ofo和摩拜因資本而后勁不足的當(dāng)下,哈羅單車單方面宣布,因競爭對手訂單下滑,哈羅日訂單已突破2400萬,居行業(yè)首位。此外,哈羅單車目前并無意擴(kuò)展國際市場,憑借螞蟻金服的扶持,哈羅在國內(nèi)市場已對ofo和摩拜形成了強(qiáng)力圍剿之勢。
一起惠2018-07-13 09:36:02411 次
7月10日,餓了么宣布,“未來餐廳”年銷售額已經(jīng)突破10億元,分布在全國30多個(gè)城市的數(shù)百家線下外賣門店,已孵化出多個(gè)年交易額千萬級(jí)乃至億級(jí)的“外賣網(wǎng)紅品牌”,平均出餐時(shí)間3分鐘,坪效最高達(dá)普通餐廳的5倍。大數(shù)據(jù)指導(dǎo)新品研發(fā),中央廚房標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)控食品安全,智能烹飪設(shè)備讓餐品“光速”出爐,再輔以蜂鳥分鐘級(jí)配送能力——餓了么精研3年的“未來餐廳”項(xiàng)目,是貫穿全鏈條的整套餐飲門店解決方案。餓了么表示,接下來,這套解決方案將對所有餐飲商家開放,賦能廣大外賣創(chuàng)業(yè)者。“未來餐廳”的未來感上線不到2年,就以2億元的年交易額,躋身國內(nèi)一線外賣品牌行列,“周大蝦龍蝦蓋澆飯”的爆紅史背后,“未來餐廳”的大數(shù)據(jù)選品及研發(fā)能力,居功至偉。餓了么“未來餐廳”孵化網(wǎng)紅品牌周大蝦龍蝦蓋澆飯據(jù)介紹,“未來餐廳”擁有專門的食品實(shí)驗(yàn)室,對市面上的爆款產(chǎn)品進(jìn)行味覺和嗅覺等指標(biāo)的量化分析,確定產(chǎn)品最佳口味。同時(shí),通過分析平臺(tái)消費(fèi)大數(shù)據(jù),“未來餐廳”還可為餐飲外賣品牌規(guī)劃出合適的定位,并根據(jù)每季度消費(fèi)者口味變化趨勢及時(shí)預(yù)判、推出新品。如此,“未來餐廳”能最大限度降低品牌初創(chuàng)階段的試錯(cuò)成本,這對于餐飲創(chuàng)業(yè)者尤為關(guān)鍵。運(yùn)用監(jiān)控系統(tǒng)和智能烹飪技術(shù),“未來餐廳”還能保證在嚴(yán)格的食品安全標(biāo)準(zhǔn)下,將平均出餐時(shí)間控制在3分鐘以內(nèi),僅為普通餐廳外賣出餐時(shí)長的1/5?!拔磥聿蛷d”的餐品中心溫度必須超過75攝氏度,方可打包出餐具體而言,食品在中央廚房制作完成后,全程使用冷鏈配送到前置倉即線下外賣門店。外賣門店員工只要一進(jìn)店,個(gè)人消毒、食品效期登記等每一項(xiàng)加工工序,都通過“未來餐廳”自主研發(fā)的app進(jìn)行全程監(jiān)控,臨保食品也會(huì)在app內(nèi)預(yù)警。結(jié)合24小時(shí)后廚直播,門店里每個(gè)食品安全環(huán)節(jié)被確保執(zhí)行到位。為提高線下外賣門店的出餐效率,“未來餐廳”還引進(jìn)大型智能蒸烤箱、嵌入式保溫柜等多種先進(jìn)食品加工設(shè)備,并合理規(guī)劃店內(nèi)加工動(dòng)線,根據(jù)實(shí)際情況不斷優(yōu)化迭代。全面融入阿里生態(tài)為探索線上線下聯(lián)動(dòng)的餐飲新零售,“未來餐廳”也開始試水新型實(shí)體門店“筷馬熱食”。兼具堂食和外賣的筷馬熱食門店除品牌外賣,筷馬熱食還開辟了堂食和零售區(qū)域,滿足周邊白領(lǐng)用戶快捷的就餐需求。據(jù)了解,“筷馬熱食”首家門店開張不到半年,月營收已超過50萬元,坪效為周邊餐飲商戶數(shù)倍?!拔覀兿M^續(xù)修路搭橋,不斷完善餐飲外賣基礎(chǔ)設(shè)施,這樣創(chuàng)業(yè)者和品牌將能把更多精力放在產(chǎn)品和服務(wù)上?!别I了么“未來餐廳”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說,“這是‘未來餐廳’創(chuàng)立的初心,相信在下個(gè)10年,每個(gè)熱愛美食的人都能做得起、做得好外賣?!痹诒话⒗锸召彽?個(gè)月間,餓了么全面融入阿里生態(tài)。不僅直面手淘、支付寶等平臺(tái)的海量用戶,還輸出自身的供應(yīng)鏈能力和物流配送能力。在不久前舉行的餓了么“夏季戰(zhàn)役”啟動(dòng)大會(huì)上,餓了么CEO王磊表示,將投入數(shù)十億元,圍繞商家賦能、即時(shí)配送和消費(fèi)者福利進(jìn)行“三大升級(jí)”?!梆I了么不是自己在戰(zhàn)斗,這是阿里新零售生態(tài)各路縱隊(duì)的大規(guī)模、多兵種、集團(tuán)軍協(xié)同作戰(zhàn)?!蓖趵谕嘎叮酉聛?,蜂鳥配送將進(jìn)一步向阿里生態(tài)內(nèi)各路新零售縱隊(duì)提供分鐘級(jí)配送支持。其中分布在全國各地的“未來餐廳”外賣門店有望作為蜂鳥前置倉網(wǎng)絡(luò)的一部分,成為遍布社區(qū)的生活服務(wù)站點(diǎn)。
一起惠2018-07-13 09:33:55539 次
今年入夏以來,網(wǎng)約車越來越難叫到,是很多用戶的共同感受。而隨著7月1日《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》(以下簡稱規(guī)定)的發(fā)布,帝都用戶們叫車難的感受只會(huì)越來越強(qiáng)烈。根據(jù)這個(gè)《規(guī)定》,北京市交通執(zhí)法總隊(duì)將展開為期半年的“非法客運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)”,打擊非法客運(yùn)行為,機(jī)場、火車站重點(diǎn)點(diǎn)位檢查24小時(shí)全覆蓋。目標(biāo)只有一個(gè):黑車。黑車(非法客運(yùn))是一個(gè)動(dòng)態(tài)的概念。網(wǎng)約車還沒有誕生的時(shí)候,黑車與黑摩的的區(qū)別只在于輪子的數(shù)量;網(wǎng)約車出現(xiàn)之后,黑車一度被招安,搖身一變成快車、順風(fēng)車,但隨著前年“京人京車”這種政策的出臺(tái),一夜回到解放前。只不過上有政策、下有對策,過去兩年因?yàn)檫`反“京人京牌”政策(主要是京人)而導(dǎo)致的罰款,都是由相關(guān)網(wǎng)約車平臺(tái)買單,完事之后司機(jī)車照開、錢照賺。但進(jìn)入2018年以來,有關(guān)部門的執(zhí)法力度持續(xù)加強(qiáng),7月1日的新規(guī)很有可能會(huì)把過去兩年相對隨機(jī)的執(zhí)法審查常態(tài)化、固定化。就網(wǎng)約車行業(yè)而言,北京是全中國最重要的一個(gè)城市,美團(tuán)打車入滬容易、進(jìn)京卻遲遲不得,個(gè)中緣由不言自明。然而就是這個(gè)最重要的網(wǎng)約車市場,現(xiàn)在不得不面臨“淪陷”的局面。有人說是政策管的太嚴(yán),應(yīng)該適當(dāng)松一松,畢竟網(wǎng)約車的出現(xiàn)給老百姓提供了不少便利。我覺得說網(wǎng)約車提供便利沒錯(cuò),但一個(gè)商業(yè)模式如果總是繞不開政策的管制,到底是政策的問題還是模式本身有問題?作為一個(gè)新生行業(yè),網(wǎng)約車有四個(gè)利益相關(guān)方:用戶、司機(jī)、平臺(tái)運(yùn)營方、政府。但不幸的是,目前這四個(gè)利益相關(guān)方對現(xiàn)狀都不滿意。先說用戶。最大的不滿就是打車越來越貴、越來越難。2016年滴滴合并Uber之后,一步一步減少,直至取消對乘客和司機(jī)兩端的補(bǔ)貼,然后在快車頁面中推出優(yōu)享業(yè)務(wù),部分快車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高。去年4月份,又在北京引入“分時(shí)計(jì)價(jià)”模式,提高早晚高峰時(shí)段價(jià)格,起步價(jià)與出租車看齊。而“京人京牌”、“滬人滬牌”等一系列政策的出臺(tái),網(wǎng)約車一線城市的運(yùn)力大減。財(cái)新數(shù)據(jù)顯示,去年北京地區(qū)某主要網(wǎng)約車平臺(tái)上,合規(guī)車輛僅占10.7%。供給端越來越少,網(wǎng)約車所花費(fèi)的時(shí)間成本和金錢成本越來越多,用戶當(dāng)然不滿意。C端用戶可以接受沒有福利,但不能忍受福利的遞減。給我的還要拿走,這怎么能行?再來說司機(jī)。有次坐快車,司機(jī)師傅說他的一位朋友在網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)最瘋狂的時(shí)候,一年賺了兩輛奧迪A6(當(dāng)然,我覺得低配版的可能性更大)。但現(xiàn)在的處境是,不僅補(bǔ)貼早就沒有了,還要被平臺(tái)抽取近30%的傭金?,F(xiàn)在要想月收入過萬,一個(gè)快車司機(jī)每天的出勤時(shí)間一般要到到15個(gè)小時(shí)左右,這與傳統(tǒng)出租車司機(jī)的工作強(qiáng)度越來越接近了。一方面是工作時(shí)間越來越長,另一方面是收入越來越不具有競爭力,以至于今年入夏以來隨著天氣的暴熱,很多司機(jī)不愿意出來拉活。除了天氣,派單越來越遠(yuǎn)也是很多網(wǎng)約車司機(jī)的不滿之處;明明附近有很多人在叫車,總是給你最遠(yuǎn)的那一單。那首歌怎么唱的來著:《最遠(yuǎn)的你是我最近的愛》?再來看網(wǎng)約車平臺(tái)。這條到目前為止燒錢最多的互聯(lián)網(wǎng)賽道,可能覺得自己很冤。以滴滴為例,干易到、并快的、順手還把Uber收編了,花了上百億美金好不容易一統(tǒng)江湖,最后卻要面對前有政府管制、后有各路追兵的境地。獲得了壟斷地位,但沒有獲得壟斷紅利。網(wǎng)約車的出現(xiàn)是共享經(jīng)濟(jì)在中國崛起的標(biāo)志性事件。它的初衷是解決打車難、打車貴的問題,但在中國畸形的資本競爭環(huán)境下,這個(gè)初衷已經(jīng)走向了它的反面:叫網(wǎng)約車的難度在加大、費(fèi)用在增多,而且還帶來了更加擁堵的交通。政府當(dāng)然要管,所以滴滴們覺得自己很冤。最后來看政府的不滿意?!兑?guī)定》出臺(tái)的第二天我打車,司機(jī)師傅突然問我,是不是覺得這兩天北京沒那么堵了?他說這個(gè)《規(guī)定》對于不符合“京人京牌”政策的外地司機(jī),簡直是“團(tuán)滅”,嚇走了一大批人(至少目前是這樣)。對待網(wǎng)約車,其實(shí)政府的著眼點(diǎn)就兩個(gè):一是看交通堵不堵;二是看是否觸碰民怨。綜合近幾年中央對首都的定位來看,北京的交通不僅要比網(wǎng)約車出現(xiàn)之后更暢通,甚至要比網(wǎng)約車出現(xiàn)之前更暢通,這是基本目標(biāo),再好的商業(yè)模式也不能挑戰(zhàn)這個(gè)目標(biāo)。至于民怨,紅線就是不能出人命。其實(shí)傳統(tǒng)出租車行業(yè)每年都有刑事案件發(fā)生,網(wǎng)約車剛出來的時(shí)候,安全問題是乘客最大的疑慮。隨著時(shí)間的推移,人們似乎已經(jīng)沒有了這個(gè)顧慮。但最近兩年頻繁發(fā)生在網(wǎng)約車平臺(tái)的傷人、殺人事件,似乎在提醒人們:那個(gè)惡魔始終存在。說實(shí)話,這種事件的發(fā)生,網(wǎng)約車平臺(tái)肯定有責(zé)任,但這個(gè)鍋也不能讓平臺(tái)方自己背。網(wǎng)約車模式天生的特性就決定了上述危險(xiǎn)性的存在,乘客既然認(rèn)同這種出行方式,當(dāng)然就要考慮危險(xiǎn)所在。但政府不這么認(rèn)為。首先出人命對誰都不好,其次當(dāng)命案發(fā)酵成影響社會(huì)輿論的事件,就不單單是刑事案件了。這次新出臺(tái)的《規(guī)定》,就要求司機(jī)和車輛具備雙重運(yùn)營資格,沒有其中一項(xiàng)資格認(rèn)證,就屬于違規(guī)。等于司機(jī)除了駕照,自己還要再考一個(gè)證,以及幫自己的車再拿一個(gè)證。商業(yè)模式的天然缺陷靠政策來填補(bǔ),是網(wǎng)約車行業(yè)不得不面對的現(xiàn)實(shí)。如果以滴滴成立的2012年算起,網(wǎng)約車這個(gè)模式已經(jīng)在中國成長六年了,并且人催生了估值幾百億美金的公司,按理說已經(jīng)是一個(gè)相對成熟的產(chǎn)業(yè)了,但現(xiàn)實(shí)就是乘客不滿意、司機(jī)不滿意、平臺(tái)不滿意、政府不滿意,所有利益相關(guān)方都不滿意!是時(shí)候反思一下模式本身的問題了。任何一個(gè)商業(yè)模式的成立,都要滿足兩個(gè)條件:1、順應(yīng)人性的常識(shí);2、增效率、降成本。最初的幾年時(shí)間,穿著共享經(jīng)濟(jì)外衣的網(wǎng)約車,借助資本的力量極大體現(xiàn)了商業(yè)模式的“先進(jìn)性”:補(bǔ)貼最瘋狂的時(shí)候,用戶以近乎公共交通的出行成本享受私家車的服務(wù),司機(jī)甚至不用出車僅僅通過刷單就能月薪過萬。但這種釋放人性之惡的商業(yè)模式,一旦失去資本的輸血,就像突然斷了毒品的癮君子,所有問題都會(huì)原形畢露。我一直都認(rèn)為,網(wǎng)約車沒有護(hù)城河;如果說有,就是補(bǔ)貼,但問題是任何通過補(bǔ)貼才能生存的商業(yè)模式都不會(huì)長久,共享單車就是最好的例子。沒有了補(bǔ)貼的網(wǎng)約車在效率方面正在向傳統(tǒng)出租車看齊,成本甚至比出租車更高,再加上各種新政,網(wǎng)上叫車堪比買彩票。六年血戰(zhàn)、燒錢無數(shù),最后的結(jié)果僅僅是北京又多了一家出租車公司。共享經(jīng)濟(jì)的初衷是:我有閑置資源拿出來供你使用,你有閑置資源拿出來給我使用,是一種略帶共產(chǎn)理想的資本主義交換。合理利用社會(huì)資源,最大限度降低社會(huì)成本,是共享經(jīng)濟(jì)的崇高理想。但網(wǎng)約車行業(yè)始終無法突破一個(gè)瓶頸:在不增加供應(yīng)量的情況下,根本無法需求端;而如果無節(jié)制地增加供應(yīng)量,又會(huì)導(dǎo)致交通擁堵、人身安全等社會(huì)問題。這兩年的各項(xiàng)政策、新規(guī)一再提示:一個(gè)公司、一個(gè)行業(yè)的高效不能以一個(gè)社會(huì)的低效為成本。其實(shí),在傳統(tǒng)的網(wǎng)約車模式之外,這兩年還興起了一種新的網(wǎng)約車模式:分時(shí)租賃。這種新模式也是基于LBS,以小時(shí)或分鐘計(jì)費(fèi),隨取隨用隨還的自助式出行汽車租賃服務(wù)。它主要滿足人們中短途出行需求。目前這個(gè)領(lǐng)域的公司有TOGO途歌、Gofun、Evcar等。分時(shí)租賃為什么會(huì)有市場?來自險(xiǎn)峰華興的一篇研究報(bào)告顯示,目前國內(nèi)一線城市都已經(jīng)實(shí)行買車限號(hào),北京每年新增的車牌數(shù)量小于10萬且控制越來越嚴(yán),私家車的供給無法實(shí)現(xiàn)粗放式增長。再看運(yùn)營車輛,北京市出租車數(shù)量常年停留在6.7萬沒有增長,而由于經(jīng)濟(jì)模型和網(wǎng)約車新政的原因,滴滴快車的出行供給也已經(jīng)達(dá)到了天花板??偨Y(jié)一句:粗放式增長已成過去,未來要靠供給側(cè)改革。而且,以滴滴為代表的網(wǎng)約車模式只解決0-10公里出行,10-100公里是出行服務(wù)還是真空市場。根據(jù)高德大數(shù)據(jù),北京上海兩個(gè)城市0-10公里的出行需求占總盤子的55%,10公里以上的需求占45%。再看供給,共享單車解決的是0-3公里的公共交通接駁需求,滴滴+出租車解決的是0-10公里的短途直達(dá)出行需求,神州租車解決的是100公里以上中長距離用車需求,而占據(jù)45%比例的10-100公里出行需求完全沒有一個(gè)對應(yīng)的供給??梢赃@樣想,早上趕早班機(jī),把車開到機(jī)場,自然就會(huì)有人把它開回來,單程價(jià)格只相當(dāng)于專車的60%。分時(shí)租賃的好處是,首先不會(huì)增加車輛的供應(yīng)量,以途歌為例,汽車都是從傳統(tǒng)汽車租賃公司租來的,說白了盤活的都是北京現(xiàn)有車牌,不會(huì)增加城市交通負(fù)擔(dān)。其次,汽車分時(shí)租賃沒有司機(jī)服務(wù),用戶就是司機(jī),司機(jī)就是用戶,不存在刑事治安事件的可能。這也正是讓有關(guān)部門最放心的地方。而沒有了司機(jī)服務(wù),出行成本也被大幅降低,對于分時(shí)租賃而言,開的越遠(yuǎn),就越便宜。再次,分時(shí)租賃是走向無人駕駛的必要階段。據(jù)說途歌這樣的公司已經(jīng)開始與百度的自動(dòng)駕駛進(jìn)行戰(zhàn)略層面的合作。未來上班叫車,將會(huì)是汽車自己開到家門口。從人找車到車找人,是分時(shí)租賃最具創(chuàng)新性的一招,因?yàn)楸澈蟮臄?shù)據(jù)呈現(xiàn)是完全按照無人駕駛的邏輯進(jìn)行的。在無人駕駛普及的前夜,網(wǎng)約車也走到了一個(gè)需要變革的十字路口,新技術(shù)、新模式都是突破原有天花板的最好方式。一個(gè)行業(yè)的進(jìn)化總需要先驅(qū)的付出。不管怎樣,還是要感謝滴滴們!
一起惠2018-07-06 08:49:06523 次
前兩天美團(tuán)點(diǎn)評在北京藍(lán)色港灣開了一家線下店,叫WhiteHoneyBridal,來自官方的定義是:立足北京、未來希望輻射京津冀的共享婚紗禮服平臺(tái),這家店聚合了上千款最新婚紗禮服,以及數(shù)十個(gè)全球知名婚紗禮服品牌及商家,要成為消費(fèi)者挑選婚紗禮服的一站式入口。我跟朋友開玩笑說,美團(tuán)點(diǎn)評這是要做“共享經(jīng)濟(jì)+新零售+中國婚姻拯救者”的集合體。在美團(tuán)與大眾點(diǎn)評合并之前,后者在2013年就成立了結(jié)婚事業(yè)部,并很快成為大眾點(diǎn)評營收增長率最快的事業(yè)部之一。美團(tuán)點(diǎn)評結(jié)婚事業(yè)部數(shù)據(jù)顯示,2017年婚嫁服務(wù)業(yè)市場規(guī)模約6000億,預(yù)測未來幾年還將保持20%~30%的年增長率。這是光明的一面?;閼c行業(yè)的另一面是,雖然市場很大,但一直沒有獨(dú)角獸公司出現(xiàn),而且一個(gè)不容忽視的現(xiàn)實(shí)是,中國結(jié)婚的人數(shù)正在呈現(xiàn)下降趨勢。先說為何沒有出現(xiàn)獨(dú)角獸公司。O2O最火的那兩年,幾乎每個(gè)傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)都出現(xiàn)了高速增長的創(chuàng)業(yè)公司,甚至獨(dú)角獸。從團(tuán)購到外賣再到網(wǎng)約車,以及現(xiàn)在勢頭正猛的新零售……衣食住行、吃喝玩樂,大部分領(lǐng)域都被互聯(lián)網(wǎng)重塑了,線上與線下之間的界限越來越模糊。只有婚慶行業(yè),不僅沒有獨(dú)角獸公司誕生,甚至一直都沒有被互聯(lián)網(wǎng)觸及。雖然從PC時(shí)代就有形形色色的婚慶網(wǎng)站,但總體來說始終沒有突破行業(yè)的兩個(gè)天花板:地域限制和規(guī)模效應(yīng)。二者其實(shí)是一體兩面的關(guān)系。婚慶產(chǎn)業(yè)鏈條很長,涉及到新房裝修、婚紗攝影、蜜月旅行、婚宴招待等等,在每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中,供應(yīng)端和需求端都是極為分散的,存在被整合的切入點(diǎn),但對創(chuàng)業(yè)公司來說,挑戰(zhàn)極大。因?yàn)榛閼c行業(yè)是個(gè)“高消費(fèi)、低頻度”的市場,互聯(lián)網(wǎng)再講究高舉高打,也不能把低頻打成高頻。所以,低頻領(lǐng)域容易出慢公司,但前提是互聯(lián)網(wǎng)上半場還有流量紅利;一旦流量都流向平臺(tái)型公司,它們對極度分散的供給端和需求端的整合能力,將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過創(chuàng)業(yè)公司。再來看另一個(gè)問題:婚姻紅利?;閼c行業(yè)沒有出現(xiàn)獨(dú)立的獨(dú)角獸,還與一個(gè)時(shí)代背景有關(guān)。2013年,當(dāng)O2O正式成為中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大風(fēng)口的時(shí)候,中國的結(jié)婚率也走到了歷史高點(diǎn):2005年到2013年,中國結(jié)婚率一直在持續(xù)上升,從6.3‰上升到9.92‰;但是從2013年之后,結(jié)婚率開始進(jìn)入下降通道,2017年全國結(jié)婚率只有7.6‰。今年一季度,全國結(jié)婚對數(shù)為301.7萬對,相比2013年一季度的428.2萬對,5年時(shí)間中國結(jié)婚人數(shù)跌幅將近三分之一。也就是說,婚慶行業(yè)的“人口紅利”與中國互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利呈現(xiàn)出負(fù)相關(guān)的關(guān)系:一方面過去5年中國互聯(lián)網(wǎng)人口從半飽和到接近完全飽和,另一方面結(jié)婚的人數(shù)從歷史高點(diǎn)開始走向歷史低點(diǎn)。完美錯(cuò)過。一位研究人口問題的教授說,“如果按照22歲年齡看,相當(dāng)于1996年出生的人進(jìn)入到可以結(jié)婚的階段。但是當(dāng)時(shí)人口出生率在快速下降,這意味著后續(xù)幾年達(dá)到結(jié)婚年齡階段的人會(huì)迅速減少?!边^去幾年,我們看到在社交、游戲、短視頻等領(lǐng)域滿足90后需求的爆款產(chǎn)品層出不窮,但一涉及到婚姻領(lǐng)域,似乎互聯(lián)網(wǎng)可做的事情并不多。一個(gè)原因是,選擇不婚或者推遲結(jié)婚的年輕人越來越多,“宅一代”不僅在動(dòng)搖著中國人傳統(tǒng)的婚姻觀,還在影響著社會(huì)基本結(jié)構(gòu)。所以,繼實(shí)行二胎政策之后,有傳聞?wù)f還有可能全面放開生育。如果成真,這既是緩解中國人口下滑的舉措,也是維系社會(huì)基本單元穩(wěn)定的必由之路。在這個(gè)背景下,互聯(lián)網(wǎng)能扮演什么樣的角色,還是很值得期待的。WhiteHoneyBridal不是傳統(tǒng)意義上的婚紗店,它面對的人群也不是傳統(tǒng)人群。首先傳統(tǒng)婚紗店的SKU很少,最多不過二、三十個(gè)品牌,供給端有限;其次隨著年輕一代進(jìn)入結(jié)婚年齡,他們對婚紗禮服的選擇更前衛(wèi)、也更開放。大眾點(diǎn)評結(jié)婚頻道數(shù)據(jù)顯示,70后在婚紗禮服消費(fèi)上的平均客單價(jià)為9004元,80后為14167元,90后則高達(dá)16563元;在西裝定制上,70后的平均客單價(jià)為5291元,80后為5277元,90后躍升至9217元。年輕一代結(jié)婚的數(shù)量在減少,但花費(fèi)在大幅增加。此外,消費(fèi)者也在不斷追求個(gè)性化、獨(dú)家款。大眾點(diǎn)評結(jié)婚的相關(guān)調(diào)研結(jié)果顯示,在購買/租賃婚紗禮服上,“獨(dú)家的設(shè)計(jì)跟別人與眾不同”、“結(jié)婚只有一次能力范圍內(nèi)要穿最好看的”成為了最主要的考慮因素,占比高達(dá)60%以上,“質(zhì)量”“品牌”“明星同款”對于越來越追求個(gè)性化的女性來說則不再那么重要,占比僅在20%左右。WhiteHoneyBridal的模式是,一方面邀請全球著名婚紗品牌入駐(目前已有19個(gè)著名品牌),這些品牌可租、可售;另一方面,普通用戶也可以把自己結(jié)婚時(shí)的婚紗放到美團(tuán)點(diǎn)評平臺(tái)上租售。一般來說,婚紗的使用次數(shù)是四到五次,每次的租賃價(jià)格是原始價(jià)格的30%左右。也就是說,一件婚紗租賃三到四次,基本就能收回成本。這對于花費(fèi)上萬元購買婚紗、卻只能用一次的新婚族來說,無疑是一條別樣生財(cái)之道。美團(tuán)點(diǎn)評結(jié)婚事業(yè)部總經(jīng)理張濤說,WhiteHoneyBridal是國內(nèi)第一個(gè)C2C婚紗共享平臺(tái)(當(dāng)然,也包括B2C、B2B共享)。這個(gè)事美團(tuán)點(diǎn)評之所以能做,主要原因就是美團(tuán)點(diǎn)評過去五年已經(jīng)有了龐大的用戶基礎(chǔ)在,有一定品牌效應(yīng)。說白了,通過共享模式,美團(tuán)點(diǎn)評既解決了上游供給端的有限供應(yīng)問題,也滿足了下游需求端的無限選擇問題,把婚慶行業(yè)一直以來的規(guī)模效應(yīng)問題通過互聯(lián)網(wǎng)的方式克服了。同時(shí)也順手解決了年輕人結(jié)婚成本越來越高的問題。要知道,美國年輕人結(jié)婚在婚紗上的平均投入還不到1萬元人民幣,而中國年輕人無論絕對收入還是相對收入都沒美國年輕人高。所以說,WhiteHoneyBridal就是要用更低的成本讓年輕人享受到更好的婚紗。
一起惠2018-07-06 08:47:16737 次
7月5日消息,日前,在由中國計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)(CCF)、雷鋒網(wǎng)、香港中文大學(xué)(深圳)聯(lián)合舉辦的2018全球人工智能與機(jī)器人峰會(huì)(CCF-GAIR)上,商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、香港中文大學(xué)-商湯科技聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室主任林達(dá)華教授,發(fā)表了題為“計(jì)算機(jī)視覺研究中的新探索”的演講,闡述了計(jì)算機(jī)視覺未來3~5年的研究方向。林達(dá)華指出,人工智能在過去幾年的成功,它不是偶然的,也并不僅僅只是算法發(fā)展的結(jié)果,它是很多的因素歷史性地交匯在一起,促成了這波人工智能浪潮。第一個(gè)是數(shù)據(jù),海量數(shù)據(jù)、運(yùn)用場景數(shù)據(jù)的積累,以及GPU的發(fā)展,計(jì)算能力大幅度的躍升,在這個(gè)基礎(chǔ)上,算法的進(jìn)展才帶來了今天人工智能的成功和在眾多應(yīng)用場景的落地。人工智能不是一個(gè)魔術(shù),從某種意義上它就是在龐大的數(shù)據(jù)量、在巨大的計(jì)算能力支撐下的性能進(jìn)步。林達(dá)華表示,目前人工智能還處于粗放型發(fā)展階段,準(zhǔn)確率不是唯一的方向;人工智能發(fā)展有多方面不同含義,比如效率、成本、質(zhì)量等等。他還認(rèn)為,人工智能,其最終目的是要為我們的生活帶來便利,提高我們生活的質(zhì)量。但是最近幾年人工智能的發(fā)展好像走入了誤區(qū),人工智能的質(zhì)量跟準(zhǔn)確率是掛鉤的,但其實(shí)人工智能是有多個(gè)方面不同的含義,不僅僅是質(zhì)量,它的質(zhì)量其實(shí)是多個(gè)方面、多個(gè)層次的。以下為林達(dá)華教授演講實(shí)錄:今天非常榮幸能夠在這里分享港中文-商湯聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室過去幾年的工作。首先說明一下我并沒有直接地去參與商湯在商業(yè)領(lǐng)域的運(yùn)作,所以大家如果要關(guān)心商湯什么時(shí)候上市,這個(gè)問題我是回答不了的。但是我能夠告訴給大家的是,商湯公司不是一天建成的,它今天的成功也不僅僅是三年半的努力,它是建立在它背后這個(gè)實(shí)驗(yàn)室18年如一日的原創(chuàng)技術(shù)積累。我們今天在這個(gè)實(shí)驗(yàn)室所做的事情,它影響的不是商湯今天拿什么東西出去賺取利潤,而是商湯要做一個(gè)偉大的科技公司,在未來的3年、5年、10年要向什么地方走。準(zhǔn)確率不是唯一的方向目前人工智能還處于粗放型發(fā)展階段在過去的8年時(shí)間中,計(jì)算機(jī)視覺可以說是取得了一個(gè)突破性的進(jìn)展,最重要的在技術(shù)上的進(jìn)展應(yīng)該是深度學(xué)習(xí)的引入。在這個(gè)領(lǐng)域有一個(gè)非常高級(jí)別的比賽叫做ImageNet。在2012年之前,這個(gè)錯(cuò)誤率都是比較高的,2012年以后由于深度學(xué)習(xí)的引入,經(jīng)歷了4年的黃金時(shí)期。在這4年的黃金期里面,ImageNet的錯(cuò)誤率從16%下降到了接近3%。在這里我想問的一個(gè)問題是,深度學(xué)習(xí)確實(shí)在這幾年的黃金時(shí)期取得了突破性的進(jìn)展,但是不是說我們到了現(xiàn)在這個(gè)水平,計(jì)算機(jī)視覺的研究已經(jīng)終結(jié)了呢?從現(xiàn)在這個(gè)水平再往前看3年、5年、10年的時(shí)間,我們未來的研究方向應(yīng)該做什么?這是我們整個(gè)實(shí)驗(yàn)室,也包括商湯一直在思考的問題。事實(shí)上如果要回答這個(gè)問題,我們可以看到,人工智能在過去幾年的成功,它不是偶然的,也并不僅僅只是算法發(fā)展的結(jié)果,它是很多的因素歷史性地交匯在一起,促成了這波人工智能浪潮。第一個(gè)是數(shù)據(jù),我們的海量數(shù)據(jù)、運(yùn)用場景數(shù)據(jù)的積累,以及GPU的發(fā)展,計(jì)算能力大幅度的躍升,在這個(gè)基礎(chǔ)上,算法的進(jìn)展才帶來了今天人工智能的成功和在眾多應(yīng)用場景的落地。所以我在這里希望向大家傳遞的信息是,雖然大家看到人工智能的很多成功的故事,看到了算法方面的巨大進(jìn)展,但是人工智能不是一個(gè)魔術(shù),從某種意義上它就是在龐大的數(shù)據(jù)量、在巨大的計(jì)算能力支撐下的性能進(jìn)步。這其實(shí)從某種意義上是一種非常粗放型的發(fā)展,大家都去追逐一個(gè)正確率,追求性能的目標(biāo)。最近幾年中國的公司在國際上所有比賽的榜單上都排到了前三名,但是這是以巨大的工程力量和資源投入為代價(jià)的,這種發(fā)展模式是不是可以持續(xù)?這是我們需要思考的問題?;仡櫳疃葘W(xué)習(xí)或者人工智能在過去幾年的發(fā)展,我覺得有很多的事情,我們還有很長的路需要走。效率、成本、質(zhì)量人工智能發(fā)展有多方面不同含義在這里分享幾個(gè)方向的思考,第一,是學(xué)習(xí)的效率,是不是充分地把我們的計(jì)算資源使用起來。第二,我們面對巨大的數(shù)據(jù)成本,或者標(biāo)注成本,如何解決這個(gè)困境。最后,就是說我們雖然在榜單上拿到了99.9%的準(zhǔn)確率,但是這樣訓(xùn)練出來的模型是不是真正滿足我們的生活或者社會(huì)生產(chǎn)的需要?這些都是我們要把人工智能落地,推向更快、更好發(fā)展需要解決的問題。首先我們講第一個(gè)方面,效率。我剛才說過,我們現(xiàn)在基本上是用粗放型的方法發(fā)展,就靠堆積數(shù)據(jù)、堆積計(jì)算資源,去獲得很高的性能,是資源的競爭,而不是效率的競賽。但是我們未來要怎么發(fā)展,就需要進(jìn)一步回顧我們現(xiàn)在的模型和技術(shù)的模式,看看還有沒有優(yōu)化的空間。優(yōu)化的原理非常簡單,就是把好鋼用在刀刃上。舉一個(gè)具體的例子,我們在幾年前就開始進(jìn)入了視頻領(lǐng)域,視頻是一個(gè)非常需要效率的地方,視頻的數(shù)據(jù)量非常龐大,一秒鐘的視頻就是24幀,一分鐘的視頻就差不多是1500幀,基本上相當(dāng)于一個(gè)中型的數(shù)據(jù)。利用傳統(tǒng)的處理圖像集的方式去處理視頻顯然是不合適的。在2013、2014年的時(shí)候大部分的視頻分析方法采取的是比較簡單的方式,每一幀都拿出來跑一個(gè)卷積網(wǎng)絡(luò),最后把它集成綜合到一起進(jìn)行判斷。雖然說過去幾年計(jì)算資源發(fā)展非??欤荊PU的顯存還是有限的,如果每一層都放到CNN去跑,GPU顯存只能容納10幀到20幀左右,一秒鐘的視頻就把GPU充滿了,是沒辦法對長時(shí)間的視頻進(jìn)行分析的,這是一種非常低效的模式。我們知道視頻相鄰幀之間是非常相似的,這一幀跑一次,下一幀再跑一次,大量的計(jì)算浪費(fèi)掉。我們看到了這個(gè)重復(fù)計(jì)算的低效,我們把這個(gè)采樣方法重新進(jìn)行了改變,改用了稀疏采樣,無論多長的視頻進(jìn)來,我都劃分成等長的段落,每一段只取一幀或幾幀出來,這樣我就能對視頻有一個(gè)完整的時(shí)間范圍覆蓋,自然分析出來的結(jié)果也會(huì)有比較高的可靠性和準(zhǔn)確性。憑借這個(gè)網(wǎng)絡(luò),我們拿到2016年ActivityNet的冠軍,現(xiàn)在很多實(shí)際中使用的長視頻分析架構(gòu),都已經(jīng)采用了這種稀疏采樣的想法。在這之后我們進(jìn)一步拓展我們的研究領(lǐng)域,不僅僅是做這個(gè)視頻理解,我們還進(jìn)一步做在視頻里面的物體的檢測。這也帶來一個(gè)新的困難,之前做分類識(shí)別,我們可以分段,每一段拿出來會(huì)獲得一個(gè)大體上的理解。但是物體檢測沒辦法這么做,每一幀都需要把物體的位置輸出出來,在時(shí)間上是不能稀疏的。這一頁slide顯示了我們在2016年ImageNet比賽視頻物體檢測項(xiàng)目取得冠軍的網(wǎng)絡(luò),具體細(xì)節(jié)我不說了,基本上就是把每一幀的特征拿出來,判斷它的類型是什么,對物體框的位置做出調(diào)整,然后把它串起來。這里面需要每一幀都要處理,當(dāng)時(shí)最厲害的GPU每秒鐘只能處理幾幀,需要大量的GPU才能把這個(gè)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練出來。我們希望把這樣一個(gè)技術(shù)用在實(shí)際場景,希望得到一個(gè)實(shí)時(shí)性的物體檢測的框架,要是我們每一幀都是按剛才的方法處理,需要140毫秒,是完全沒有辦法做到實(shí)時(shí),但是如果稀疏地去采,比如說每20幀采一次,中間的幀怎么辦呢?大家可能想到用插值的方法把它插出來,但是我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)方法對準(zhǔn)確度影響很大,隔10幀采一次,中間的準(zhǔn)確度差距很大。在新提出的方法里,我們利用幀與幀之間相互的關(guān)系,通過一個(gè)代價(jià)小得多的網(wǎng)絡(luò)模塊,只需要花5毫秒,在幀與幀之間傳遞信息,就能很好地保持了檢測精度。這樣我們重新改變了做視頻分析的路徑之后,整體的代價(jià)就得到了大幅度的下降。這里面沒有什么新鮮的東西,網(wǎng)絡(luò)都是那些網(wǎng)絡(luò),只是說我們重新去規(guī)劃了視頻分析的計(jì)算路徑,重新設(shè)計(jì)了整個(gè)框架。大家可以看看結(jié)果。上面是7毫秒逐幀處理的,我們2016年比賽就是用的這個(gè)網(wǎng)絡(luò),后面我們經(jīng)過改進(jìn)之后,超過62幀每秒,而且它的結(jié)果更加可靠、更加平滑,因?yàn)樗褂昧硕鄮g的關(guān)聯(lián)。同樣我們商湯在做自動(dòng)駕駛,需要對駕駛過程中的場景自動(dòng)地進(jìn)行理解和語義分割,這也是一個(gè)非常成熟的領(lǐng)域。但大家的關(guān)注點(diǎn)一直沒到點(diǎn)子上,大家關(guān)注的是分割的準(zhǔn)確率,像素級(jí)的準(zhǔn)確率,這是沒有意義的。我們真正在做自動(dòng)駕駛,關(guān)心的是人在你車前的時(shí)候,你有多快的速度判斷出有個(gè)人在那里,然后做出一個(gè)非常緊急的處理。所以在自動(dòng)駕駛的場景,判斷的效率、判斷的速度是非常重要的。之前的方法處理每一幀要100多毫秒,如果真有一個(gè)人出現(xiàn)在車前面,一個(gè)緊急情況發(fā)生在前面的話,是來不及做出反應(yīng)的。利用剛才所說的方法,我們重新改造了一個(gè)模型,充分地使用了幀與幀之間的聯(lián)系,我們可以把每一幀處理的效能從600毫秒降低到60毫秒,大幅度地提高了這個(gè)技術(shù)對于突發(fā)情景響應(yīng)的速度。這里面其實(shí)也是使用了剛才類似的方法,技術(shù)細(xì)節(jié)就不說了。其次,我們講第二個(gè)方面,成本。剛才是說效率上我們怎么可以提高,接下來是數(shù)據(jù)成本。我們經(jīng)常開玩笑說,人工智能是先有人工再有智能,有多少人工就有多少智能。所以今天我們有人工智能的繁榮,我們不應(yīng)該忘記在背后有成千上萬像這樣的人在背后默默地奉獻(xiàn),這就是我們數(shù)據(jù)的標(biāo)注員。一些大的公司,有上萬人的標(biāo)注團(tuán)隊(duì),這對人工智能發(fā)展來說也是一個(gè)巨大的成本。怎么樣把這個(gè)成本降低下來?這也是我們每天都在思考的事情。既然有很多東西我們沒辦法用人去標(biāo)注的話,我們是不是可以換一個(gè)思路,從數(shù)據(jù)、場景里面去尋求本身就蘊(yùn)涵的一些標(biāo)注信息?這是我們?nèi)ツ甑囊粋€(gè)工作,也是發(fā)表在CVPR上,這里面我們嘗試一種全新的方式去學(xué)習(xí),我們圖片的標(biāo)注成本非常高,每張圖片不僅要標(biāo)注出來,還要把框框出來,以前我們要識(shí)別動(dòng)物,要人工標(biāo)很多動(dòng)物,但是以前我們小時(shí)候?qū)W習(xí)動(dòng)物,不是說老師給我一個(gè)圖片,給我一個(gè)有框的東西去學(xué)的,我們是看《動(dòng)物世界》去學(xué)的,這個(gè)方式就促使我們想到一個(gè)方法,我們能不能看《動(dòng)物世界》,把所有的動(dòng)物找到。這里面有一個(gè)天然的聯(lián)系,紀(jì)錄片上有字幕,字幕上有文字,可以把它和視覺上的場景連接在一起,是不是可以自動(dòng)學(xué)出來,為了這一點(diǎn),我們設(shè)計(jì)了框架,把它的信息幾何方面的聯(lián)系,以及視覺跟文本之間的聯(lián)系建立起來,最后我們得到了一個(gè)這樣的結(jié)果。這是我們在沒有任何人工干預(yù)的情況下獲得的幾十種動(dòng)物的非常精確的識(shí)別,沒有任何的標(biāo)注,就是看《動(dòng)物世界》,看《國家地理》雜志。除此之外,我們現(xiàn)在做人臉識(shí)別,有大量的人臉數(shù)據(jù)要標(biāo)注,這里面有一些天然的數(shù)據(jù)就是我們的家庭相冊里面有很多人,這些相冊雖然沒有標(biāo)注,但是里面蘊(yùn)涵了很多信息。這是經(jīng)典電影《泰坦尼克》的一個(gè)鏡頭,如果大家只是看人臉很難看出這上面兩個(gè)人是誰,但是我們往下走可以看到右邊是Rose,但是左邊這個(gè)穿西裝的還是看不清楚是誰,這時(shí)候如果我們把這個(gè)電影背后的場景識(shí)別出來,你會(huì)發(fā)現(xiàn)Jack和Rose經(jīng)常出現(xiàn)在同一個(gè)場景里,這時(shí)候基于這種社交互動(dòng)的信息,我們可以自動(dòng)判斷這個(gè)穿黑衣服的男生可能是Jack。我們通過人臉不經(jīng)過標(biāo)注的情況下,就提供了大量的有意義的數(shù)據(jù)。在這項(xiàng)新工作中,我們還有效地利用了時(shí)間上的關(guān)聯(lián),一個(gè)人從街道這邊走到那邊,人臉的樣子會(huì)發(fā)生很大的變化,我們還是可以判斷是同一個(gè)人。最后,是關(guān)于質(zhì)量。我們說人工智能,它其實(shí)最終目的是要為我們的生活帶來便利,提高我們生活的質(zhì)量。但是我們最近幾年人工智能的發(fā)展好像走入了誤區(qū),認(rèn)為人工智能的質(zhì)量跟準(zhǔn)確率是掛鉤的,但其實(shí)我們覺得人工智能是有多個(gè)方面不同的含義,不僅僅是質(zhì)量,它的質(zhì)量其實(shí)是多個(gè)方面、多個(gè)層次的。給大家看幾個(gè)例子,這是最近幾年特別火的一個(gè)研究領(lǐng)域,就是給一張照片看圖說話,讓計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成一個(gè)描述,這是用我們最新的方法得到的結(jié)果,大家可以看一下。大家可以看到三張不同的圖放出來,我們用最好的這種模型,它會(huì)說同一句話,而且這句話在標(biāo)準(zhǔn)的測試上分?jǐn)?shù)都非常高,是沒有任何問題的,但我們放在一起看的時(shí)候發(fā)現(xiàn)人不是這樣說話的,我們描述一張圖片的時(shí)候,即使同一張圖片,不同的人都會(huì)說不同的東西。這就是我們在追求識(shí)別的時(shí)候忽略掉的另外的品質(zhì),包括它的自然性和它的特性。為了解決這個(gè)問題,我們在去年另外一個(gè)工作上提出了一個(gè)新的方法,它不再把這個(gè)內(nèi)容看成一個(gè)翻譯問題,它把它看成一個(gè)從概率分布中采樣的問題,它承認(rèn)多樣性,每個(gè)人看到一張圖片會(huì)說不同的話,我們希望把這個(gè)采樣過程學(xué)習(xí)出來。關(guān)于這個(gè)模型具體的細(xì)節(jié),大家可以看相關(guān)的論文。這里可以看到這個(gè)結(jié)果,同樣的三張圖,我們可以看到它出來了三句更加生動(dòng)的,能夠很好地描述這個(gè)圖里特征的語句。最后我們把這個(gè)工作再往前推進(jìn)了一下,我們既然能夠生成一句話,我們也就能生成一段動(dòng)作。這是我們最近做的,我們在想,我們既然能夠生成很生動(dòng)的一句話,我們是不是能生成一個(gè)很生動(dòng)的舞蹈。第一步我們先生成一些簡單的動(dòng)作,大家在這里看到的所有這些都是計(jì)算機(jī)自己生成出來的,不是我們寫個(gè)程序把它描述出來的。這個(gè)更精彩一點(diǎn),也是純計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成。對剛才的分享,我再總結(jié)一下,在過去幾年,我們看到人工智能也好,深度學(xué)習(xí)也好,有一個(gè)非常突飛猛進(jìn)的發(fā)展,這種發(fā)展是體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)集上準(zhǔn)確率的提升,體現(xiàn)在很多商用場景的落地。但是我們回過頭來看這一段發(fā)展的歷程,我們可以看到其實(shí)我們在朝著GDP、準(zhǔn)確率高歌猛進(jìn)的過程中,其實(shí)遺忘了很多東西,我們的效率是不是足夠高,我們是不是在透支數(shù)據(jù)標(biāo)注的成本,我們訓(xùn)練出來的模型是不是真正能夠滿足現(xiàn)實(shí)生活中對品質(zhì)的要求,從這些角度來看,我覺得我們也剛剛在起步。雖然我們實(shí)驗(yàn)室還有世界上其它很多實(shí)驗(yàn)室的探索取得了一些重要的進(jìn)展,但是我們還僅僅是處在一個(gè)起步的階段,在我們的前面還有很長的路要走,希望跟大家共勉。
一起惠2018-07-06 08:44:01371 次
如果說2017年是新零售的元年,是一個(gè)討論與爭議之年的話,那么,2018年就是一個(gè)踐行之年,這一年里,各種創(chuàng)新、裂變和突破紛至沓來。新零售的風(fēng)已吹遍了中國的大江南北,在各個(gè)論壇上都可以聽到關(guān)于新零售的討論,毋庸置疑,我們真的對新零售充滿了期待。甚至不管它叫什么,是智慧零售、無邊界零售還是新零售,都不重要了,我們看到的是“百舸爭流千帆競,借海揚(yáng)帆奮者先。”新零售、新物種、物聯(lián)網(wǎng)、智能生活還有區(qū)塊鏈等多元素的組合,形成了這個(gè)時(shí)代最動(dòng)人心弦的交響樂。那么新零售的本質(zhì)到底是什么?消費(fèi)者之間鏈接的關(guān)系到底發(fā)生了什么樣的變化?面對紛繁復(fù)雜的競爭環(huán)境,零售企業(yè)又該何去何從?這些問題都是每一位零售人繞不開的話題。在2018正和島創(chuàng)變年會(huì)上,弘章資本創(chuàng)始合伙人翁怡諾、復(fù)華商業(yè)集團(tuán)COO兼地球港管理公司CEO韓吉韜分享了對這些問題的最新思考。一、新零售是概念,還是趨勢?在回答這個(gè)問題之前,我們先來探討一下到底什么是新零售?阿里最早提出的新零售是指以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的泛零售業(yè)態(tài)。京東又提出了無邊界零售。后來又有人提出“4個(gè)2”:即在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn),有對的貨在那個(gè)地方等著對的人,即“知人、知貨、知時(shí)、知場”。無論是新零售還是智慧零售,其實(shí)零售的本質(zhì)還是存在的,即零售本身的區(qū)域和規(guī)模的供應(yīng)鏈效應(yīng),以及零售的細(xì)節(jié)和服務(wù)體驗(yàn)都是不能變革的。復(fù)華商業(yè)集團(tuán)COO兼地球港管理公司CEO韓吉韜表示。即便未來有非常多的科技和技術(shù),其實(shí)用戶最關(guān)注的依然是是否能夠以最高效、最低成本的方式讓他獲得更好的體驗(yàn)。字復(fù)華商業(yè)集團(tuán)COO兼地球港管理公司CEO韓吉韜表示,無論新舊,用戶最關(guān)心的依然是以最高效、最低成本的方式獲得更好的體驗(yàn)。所以,在韓吉韜看來:新零售是一個(gè)趨勢,而不是一個(gè)風(fēng)口。需要用5-8年的時(shí)間去建立起來,新零售的從業(yè)者要去摸索用戶需求的趨勢變化,跟著他的消費(fèi)場景走。而不是一味得教育用戶,或者引導(dǎo)用戶跟著你去盲從和嬗變。對于新零售的定義,弘章資本創(chuàng)始合伙人翁怡諾也從以下兩個(gè)方面做了解讀。1.狹義新零售即雙向流量的服務(wù)型零售。雙向流量怎么理解?雙向流量實(shí)際上還是O2O的玩法,今天再講O2O或許大家會(huì)有一點(diǎn)慌,因?yàn)檫^去那一波O2O都沒有成功。但沒有成功的很大一部分原因?qū)嶋H上是過去的O2O沒有人關(guān)注它的物流邏輯。今天我們所說的新零售O2O是有物流邏輯和物流規(guī)劃的,簡單來講,就是獲客、轉(zhuǎn)化、提效三部曲。線下獲客和線上獲客相互打通,線下能夠?yàn)榫€上導(dǎo)流。比如盒馬鮮生、孩子王最早做的就是線下運(yùn)營粉絲,線下獲客、互相傳播,把多種娛樂化體驗(yàn)業(yè)態(tài)糅合在一起,然后再導(dǎo)流。他們就在新零售領(lǐng)域做了一個(gè)非常棒的嘗試。新零售時(shí)代給了我們一個(gè)機(jī)會(huì),讓我們可以把過去對流量、品類的理解串在一起,這是一條主線,這條主線可以幫助我們看到零售業(yè)態(tài)的演化方向。翁怡諾介紹。B2C模式已經(jīng)發(fā)展為舊電商,今天我們進(jìn)入到了百舸爭流的新零售時(shí)代。韓吉濤表示,新零售是一個(gè)趨勢,而不是風(fēng)口。其中一個(gè)重要的特征就是業(yè)態(tài)大融合,多種流量形態(tài)的融合是今天新零售非常重要的一個(gè)現(xiàn)象,也被稱之為“服務(wù)型零售的興起”。簡單來講,服務(wù)型零售的內(nèi)核在于流量成本,任何中心化的流量都是有上限的。比如賣貨,到了某一階段,你會(huì)發(fā)現(xiàn)無論你賣的東西品質(zhì)有多好,也不能再獲得大量新的流量。這時(shí),就要想辦法獲客,什么辦法?我們會(huì)增加服務(wù)型的流量。可見,整個(gè)演化的路徑,實(shí)際上是成本的不斷提升而尋找到的新的路徑,這是我們看到新零售演化的一個(gè)方向。在這個(gè)過程中,舊的業(yè)態(tài)或許會(huì)在某一階段消失,但也有一些新的業(yè)態(tài)會(huì)進(jìn)一步迭代、重生,甚至出現(xiàn)顛覆性的玩法。2.廣義新零售在翁怡諾看來,今天所有的零售品牌,只要是創(chuàng)新業(yè)態(tài)、創(chuàng)新體驗(yàn),都可以被扣上新零售這頂大帽子。二、新零售的核心在“三多”韓吉韜介紹,地球港的初衷是致力于打造一個(gè)全球好食新空間。希望能以高效率低成本的苛選方式將全球的好食帶給消費(fèi)者,再把它加工成可口的美味,為顧客打造一個(gè)線上、線下全場景覆蓋的購物空間。通過重新連接世界美食,來啟迪泛中產(chǎn)對于美好生活的追求。所以,在消費(fèi)場景的構(gòu)建上,地球港要充分研究消費(fèi)者的時(shí)間、地點(diǎn)、人物和內(nèi)容。也就是說,不管是在實(shí)際的物理空間還是虛擬的互聯(lián)網(wǎng)空間,會(huì)給消費(fèi)者提供什么樣的商品、服務(wù)和內(nèi)容,如何更有效地滿足消費(fèi)者的需求,是新零售未來核心的組合。韓吉韜表示,地球港通過結(jié)合各種各樣的場景覆蓋,不斷踐行總結(jié)出新零售的核心是在以下“三多”:第一,多業(yè)態(tài)融合舉個(gè)例子:地球港的每一家門店都有一個(gè)不到10平方米左右的“比鄰海購”體驗(yàn)區(qū),這個(gè)海購體驗(yàn)區(qū)內(nèi)會(huì)有一些實(shí)物海購商品的展示,用戶也可以通過搭載AR效果的終端來了解商品。走進(jìn)賣場的用戶,主要還是泛中產(chǎn)家庭用戶,他們對購買海外百貨商品有著強(qiáng)烈的需求。消費(fèi)者需要購買海外的母嬰用品、化妝品、保健品以及其他優(yōu)質(zhì)家居用品,不需要擔(dān)心假貨問題,因?yàn)檫@個(gè)平臺(tái)可以將這些商品有效展示出來,用戶可以現(xiàn)場體驗(yàn)。體驗(yàn)完了以后,他們會(huì)成為地球港的會(huì)員,然后直接到在地球港APP上的海購平臺(tái),下單購買。這一輪測試下來發(fā)現(xiàn),這種圍繞著用戶生活方式的業(yè)態(tài),幾乎沒有成本,而且用戶轉(zhuǎn)化率還很高。韓吉韜介紹。因?yàn)檫@樣的海購方式只需要地球港搭建起平臺(tái),不需要建倉和參與配送環(huán)節(jié),只需要通過保稅倉和海外直郵來供貨。“能夠來賣場的用戶都是我們的目標(biāo)用戶,他們除了追求更好的‘吃’以外,還希望更好的‘用’?!彼裕噍^于線上的虛擬海淘平臺(tái),賣場提供了實(shí)實(shí)在在的體驗(yàn),讓消費(fèi)者更有信任感,這種信任感是天然存在的。而且如果在海購過程中出現(xiàn)任何問題,消費(fèi)者可以到店咨詢。這種線上線下的結(jié)合方式,增強(qiáng)了用戶的信任感,轉(zhuǎn)化率自然就會(huì)提高。韓吉韜稱,圍繞用戶需求變化的趨勢和他的消費(fèi)場景,增加更多的業(yè)態(tài),這是多業(yè)態(tài)的深度合作。其實(shí),新零售不僅僅是對超市、餐飲文化的一個(gè)結(jié)合,我們會(huì)圍繞用戶需求變化的趨勢和他的消費(fèi)場景,增加更多的業(yè)態(tài),這是多業(yè)態(tài)的深度融合。第二,多場景覆蓋傳統(tǒng)的線下門店,它能夠在某一個(gè)固定時(shí)間段滿足用戶(比如傳統(tǒng)超市工作日的晚市和周末的午市和晚市)。在這種單一的物理空間和時(shí)間下,能滿足用戶的需求是有限的。而新零售的多場景覆蓋就能滿足用戶的核心需求,它可以通過不斷覆蓋不同場景,讓用戶通過多維度體驗(yàn)來增加對你的認(rèn)知。比如我們的超市不僅能夠提供很好的食材,還能提供很好的餐食。那么,不管是白領(lǐng)還是社區(qū)居民,都可以去賣場吃飯,吃完飯還可以順便打包一份下午茶或者購買其他商品。從早餐到夜宵全天候供應(yīng),再融合線上渠道,全場景的滿足用戶核心需求。這時(shí),新零售就可以把傳統(tǒng)零售的“坪效”換一個(gè)詞了,應(yīng)該是“店效”,因?yàn)槊恳粋€(gè)門店的效率會(huì)比傳統(tǒng)零售的坪效至少高出2-3倍。第三,多流量的共享多流量共享不僅僅是把線下流量轉(zhuǎn)到線上,而且還要把這些線上流量有效轉(zhuǎn)到線下。這讓消費(fèi)者更好地體驗(yàn)我們?yōu)槠涮峁┑牟褪场⑸唐贰⒎?wù),甚至還有一些泛科技產(chǎn)品(抓娃娃機(jī)、照片打印機(jī)、迷你KTV、身高體重秤、自助冰激凌機(jī)等)的體驗(yàn)。比如,我們的賣場里有一款自主研發(fā)的黑科技產(chǎn)品,自助啤酒機(jī)。這款啤酒機(jī)有意思的地方在于,酒是從杯底往上走,而且啤酒沫兒是可以通過程序被遠(yuǎn)程控制的,沫兒可高可低。在這樣的場景下,我們更愿意把用戶從線上導(dǎo)入線下,因?yàn)楫?dāng)他們有了更好的體驗(yàn)后,對產(chǎn)品的信任度就會(huì)很高。韓吉韜還結(jié)合其五六年做社區(qū)O2O的經(jīng)驗(yàn),分享了他認(rèn)為純粹圍繞社區(qū)做小店的O2O難逾越的幾個(gè)難題:1.損耗;2.獲客和黏客的成本。即使你有前置倉,但沒有屬于自己門店的話,這時(shí)用戶對你的信任度還是不高的。所以,損耗加上獲客成本等原因,就讓這個(gè)模式看起來不成立了。但為什么像新零售這樣的門店還能成立?我們將原因總結(jié)為以下幾點(diǎn):①由于賣場和倉庫是合一的,所以損耗和賣場是一致的。②我們獲客成本很低的原因在于為用戶提供了一個(gè)很好的體驗(yàn)場所,用戶在線下買了幾次后,他們幾乎不會(huì)再關(guān)注我們要提供什么促銷。如果有時(shí)間,他們會(huì)親自來門店購物,如果沒時(shí)間,就在家或者辦公室等著送貨上門。③多做IP的組合,包括品牌、場景、商品及服務(wù)的IP。其實(shí)當(dāng)你擁有這些IP以后,用戶對你的忠誠度和歸屬感就很強(qiáng),他會(huì)自帶流量,幫助你傳播。三、新零售的未來翁怡諾認(rèn)為,要談新零售的未來,我們唯一能做的就是回頭看歷史,因?yàn)槲磥硎遣豢芍?,我們能做的是對歷史的研判。研判誰?日本。比如《第四消費(fèi)時(shí)代》這本書,講的就是日本消費(fèi)演化的四個(gè)階段。因?yàn)樗械南M(fèi)現(xiàn)象跟行為實(shí)際上都跟人的行為相關(guān),所以,研究消費(fèi)本質(zhì)上是研究人。弘章資本創(chuàng)始合伙人翁怡諾稱,研究消費(fèi)本質(zhì)上是研究人。通過這本書,我們了解到日本的人口在第一二階段是增加的,到了第三、四階段就慢慢的減少了。日本甚至已經(jīng)出現(xiàn)了大量的不婚族,生育率很低,老齡化程度比較高。出生率從5%降到了1.3%,老齡化從5%增加到了30%。所以,你會(huì)看到整個(gè)消費(fèi)形態(tài)從國家優(yōu)先、集體主義,然后進(jìn)入到了大家庭時(shí)代,然后再到一個(gè)小家庭時(shí)代、個(gè)人時(shí)代,最終進(jìn)入到共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代。從人口數(shù)量的變化趨勢,我們不難發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者的行為出現(xiàn)的有意思的變化。剛開始我們喜歡“大”,大房子、豪宅、豪車,因?yàn)檫@些物質(zhì)是彰顯我們與眾不同的標(biāo)志。但慢慢你會(huì)發(fā)現(xiàn),大家又開始喜歡小物件了,從大家電向小家電方向轉(zhuǎn)移,從喜歡大物件到有調(diào)性的小物件。第四消費(fèi)時(shí)代,日本已經(jīng)出現(xiàn)了弱品牌甚至叫去品牌的現(xiàn)象,越來越多的樸素的、本土的產(chǎn)品形態(tài)是被更多高縣級(jí)城市的人群所接受的。所以,無論是創(chuàng)業(yè)還是投資,我覺得應(yīng)該是往后看10年,謀3年,動(dòng)1年。翁怡諾表示。往后看10年,能夠看到中國的快速老齡化現(xiàn)象。在這個(gè)過程中,我們看到的中國處于一個(gè)什么階段?“疊層世界”。什么是“疊層世界”?是指北上廣深一線市場,可能正處在從第三消費(fèi)時(shí)代向第四時(shí)代演化的過程中了,但中國很多二線城市可能是在第三消費(fèi)時(shí)代,三線城市可能還在第二消費(fèi)時(shí)代。所以,它本身是一個(gè)疊加。從這個(gè)邏輯推演來看,未來一個(gè)重要的機(jī)會(huì)是什么?是新零售往三四線,甚至五六線城市走。翁怡諾表示,未來一個(gè)重要的機(jī)會(huì)是什么?新零售往三四線甚至五六線城市走?!敖裉煊腥烁抑v,他在上海做了一個(gè)特棒的生意,我不是那么興奮。但你說你在三四五線城市做了一個(gè)很大的生意,我相信我是特別興奮的。”翁怡諾表示,因?yàn)檫@是我們消費(fèi)的未來?!霸?jīng)有朋友問我,消費(fèi)的美好生活是什么?我當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)是農(nóng)村沒有假貨就是我們的美好生活?!蔽题Z介紹。當(dāng)下很多鎮(zhèn)一級(jí)、鄉(xiāng)一級(jí)地區(qū),很多新零售還沒有到達(dá)。另外,近五年來,渠道碎片化趨勢明顯。比如,過去我們賣快消品,通過大賣場這一渠道就可以做三個(gè)省,只要會(huì)做終端攔截,就有一定的量,做出5個(gè)億的收入出來也不是難事。但放在今天就行不通了,今天的挑戰(zhàn)是要會(huì)玩B2B電商、零售通,甚至新通路、渠道社區(qū)店,還有我們新零售渠道,無人化也是一個(gè)渠道,所以,這么多的渠道,實(shí)際上也叫流量碎片化。那么,對于品牌商而言最大的難處在哪?在如此碎片化的流量之下,要組織多少個(gè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)去對付每一種流量的運(yùn)營。甚至有一些流量渠道,我們對它還很陌生。在這個(gè)過程中,就要求品牌商們不斷迭代自己,去適應(yīng)所有的新渠道。你會(huì)玩拼多多嗎?掌握了抖音的營銷手段了嗎?實(shí)際上這些在近半年內(nèi)出現(xiàn)的新的流量變化,都是我們今天的流量紅利。在這些流量紅利之下,我們是有機(jī)會(huì)重新定義新消費(fèi)品牌的。所以,當(dāng)談到新電商時(shí),不一定要想到京東、阿里。其實(shí)“樊登讀書會(huì)”也是一個(gè)新電商,未來“奇葩說”也許也是一個(gè)電商。因?yàn)樾碌募夹g(shù)正在加速零售的效率和供應(yīng)鏈的效率,過去很多不敢想象的事情,在今天的數(shù)據(jù)面前,可能都形成了更好的效率提升。但要強(qiáng)調(diào)的是,零售的競爭力是建立在一定基礎(chǔ)上的,先打好基礎(chǔ),再借助新的技術(shù)提升效率,這有一個(gè)先后順序。所以,這些能夠?yàn)榱闶圪x能的新技術(shù)公司、數(shù)據(jù)公司,一定孕育了非常大的機(jī)會(huì)。翁怡諾稱,服務(wù)型零售的特征是品類差異化、業(yè)態(tài)提效、場景式的體驗(yàn)來獲取新的流量和客流。服務(wù)型零售的特征是品類差異化、業(yè)態(tài)提效、場景式的體驗(yàn)來獲取新的流量和客流。翁怡諾強(qiáng)調(diào)。這其中會(huì)有大量的業(yè)態(tài)融合,比如各種餐飲和零售之間的融合,就是非常有效的。在這個(gè)碎片化時(shí)代,如何能夠既滿足消費(fèi)者的需求,又滿足企業(yè)的盈利,又能讓零售的效率有所提升,是擺在眾多企業(yè)家面前的不得不面對的問題。
一起惠2018-07-02 09:58:43461 次
原來業(yè)界普遍認(rèn)為,超市、大賣場在與線上的競爭中,生鮮將成為對前者非常有力的一塊陣地,受制于“最后一公里”和生鮮產(chǎn)品的特性,線下顯然能提供比線上更為積極和穩(wěn)妥的商品與服務(wù)。然而,事實(shí)并不如想象般樂觀。線上零售商不約而同地在生鮮上大做文章,京東、天貓?jiān)O(shè)置了專門的生鮮頻道,經(jīng)常發(fā)放大額優(yōu)惠券,使用優(yōu)惠券后消費(fèi)者不光能以更優(yōu)的價(jià)格購買到同品質(zhì)商品,還能享受到送貨到家的服務(wù)。除此之外,還有每日優(yōu)鮮等生鮮類電商,也在不斷蠶食生鮮市場,他們除了精耕生鮮品類,還在周邊品類上下了功夫,圍繞消費(fèi)者的餐食做足了功課。線上顯然擺出了要在生鮮品類上一爭高下的架勢,倉儲(chǔ)與送貨條件的具備讓最后一公里變得更加順暢。除了線上的圍剿,傳統(tǒng)商超與賣場在線下也遭遇到了圍攻。仿佛一夜之間,各種社區(qū)生鮮小店像雨后春筍般冒了出來,這種生鮮小店的主營范圍是水果、蔬菜、生鮮肉等,品類大致與超市重合。小店麻雀雖小五臟俱全,更具優(yōu)勢,主要表現(xiàn)在:一是小店所需的經(jīng)營面積不大,大都在社區(qū)周邊,他們離消費(fèi)者更近,在超市與消費(fèi)者之間,他們大量布店,成功截留了一部分消費(fèi)者;二是生鮮小店的商品大都是統(tǒng)一配送,一天一送,保證了生鮮產(chǎn)品的鮮度及品質(zhì),與大賣場相比毫不遜色,甚至更具優(yōu)勢;三是因?yàn)榻y(tǒng)一配送和采購,價(jià)格也具優(yōu)勢。這些小店成功地吸引了一些顧客,培養(yǎng)了顧客的消費(fèi)習(xí)慣,也成為大賣場和超市生鮮品類的有力競爭者。除了這些看得見的競爭者外,生鮮品類還要面臨潛伏競爭者的競爭。一些以社群營銷為主體的經(jīng)營者正在入侵生鮮領(lǐng)地。這類經(jīng)營者大都以組建社群為基本推廣單位:把相近地理位置的人組建成為一個(gè)群,定期發(fā)布商品信息,根據(jù)成員的定購情況由組織者負(fù)責(zé)送貨,因?yàn)槿撼蓡T都在一個(gè)地點(diǎn)收貨,降低了送貨成本;還有一種是不以地理位置為目標(biāo),以喜好的產(chǎn)品為集合點(diǎn),比如專門定購海鮮的社群,群成員自行定購由組織者單向發(fā)貨。不管哪種方式,最終是為了滿足消費(fèi)者的購物需求?!瓊鹘y(tǒng)賣場的生鮮品類受到了來自“海陸空”的夾擊,現(xiàn)在看,最后一公里的優(yōu)勢幾乎消失殆盡。僅憑最后一公里試圖取得戰(zhàn)略上的優(yōu)勢成為明日黃花。但生鮮品類重要的戰(zhàn)略地位卻是不爭的事實(shí),早年業(yè)內(nèi)曾流傳得生鮮者得天下,如果無法在生鮮品類上取得突破,恐怕很難再取得更為顯著的經(jīng)營優(yōu)勢。傳統(tǒng)賣場在這場生鮮突圍戰(zhàn)中,如何保持并擴(kuò)大優(yōu)勢,或許以下方面值得深入探討。一是挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈,這決定了生鮮品類走多遠(yuǎn)。供應(yīng)鏈決定了商品的質(zhì)量、價(jià)格,對生鮮產(chǎn)品尤為重要。生鮮產(chǎn)品因產(chǎn)品保質(zhì)期短、鮮度要求高的特性,對供應(yīng)鏈也提出了更高的要求。傳統(tǒng)的經(jīng)營方式是利用代理商的資源,由代理商做中間商。代理商作為緩沖,超市避免了損耗、規(guī)避了一些經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。但風(fēng)險(xiǎn)與收益在某種程度上成正比,風(fēng)險(xiǎn)雖然降低,卻犧牲了經(jīng)營質(zhì)量:首先,經(jīng)營的品種受制于代理商。代理商為了最大化滿足自身利益,經(jīng)營品種選擇大多保守、同質(zhì)化嚴(yán)重,傳統(tǒng)賣場難以實(shí)現(xiàn)差異化經(jīng)營。其次,經(jīng)過代理商的加價(jià),敏感商品如普通蔬菜,根本沒有價(jià)格優(yōu)勢,給顧客留下了高價(jià)的印象。最后,由代理商代理經(jīng)營,相當(dāng)于把主動(dòng)權(quán)交到他人手里,就像一個(gè)人習(xí)慣接受他人的投食,逐漸喪失了主動(dòng)進(jìn)食的能力,能力的缺失其實(shí)比流失顧客還可怕。在代理商的溫暖懷抱里,傳統(tǒng)商超漸漸失去了主動(dòng)生存意識(shí)。由代理商經(jīng)營生鮮品類的劣勢顯而易見,但許多零售商仍依靠代理商,歸根結(jié)底是不愿意走出舒適區(qū),害怕?lián)p失、失敗,不愿意嘗試獨(dú)立行走。供應(yīng)鏈的優(yōu)化需要在源頭上找到解決方案,盡量減少中間環(huán)節(jié)。如有可能最好到產(chǎn)地直接采購,既能獲得第一手的貨源,也能保證商品的新鮮品質(zhì)。產(chǎn)地采購,不光要有銷量的保證,還有要配套的物流體系,兩者缺一不可:銷量不足增大采購成本,物流跟進(jìn)不到位,商品的鮮度則大打折扣。為了降低經(jīng)營難度,傳統(tǒng)商超可先選取幾個(gè)重點(diǎn)品種或品類進(jìn)行供應(yīng)鏈優(yōu)化的嘗試,逐步建立生鮮品類優(yōu)勢。在一個(gè)海鮮社群里,群主與海邊的漁戶建立合作關(guān)系,漁戶定期發(fā)冷鏈物流送貨,旺季時(shí)每天一送或隔天一送,海鮮產(chǎn)品從打撈起到送到消費(fèi)者手中,經(jīng)歷了最短的時(shí)間,產(chǎn)品新鮮有保證,雖然價(jià)格比農(nóng)貿(mào)市場略高,但仍有大量忠實(shí)顧客。鮮活產(chǎn)品是超市經(jīng)營的痛點(diǎn),許多超市都把鮮活產(chǎn)品經(jīng)營成了“觀賞品類”,量少不新鮮,這當(dāng)然無法獲得顧客認(rèn)同。生鮮品類如果不下力氣在供應(yīng)鏈上解決問題,所有的方法都是隔靴搔癢,看似解決方式很妙,其實(shí)只是為了掩蓋不想花力氣而已。二是商品品質(zhì)與價(jià)格的平衡,魚和熊掌的兼得。消費(fèi)者無疑是在乎價(jià)格的,也喜愛購買更低價(jià)的產(chǎn)品——這里的邏輯關(guān)系是,在保持同等品質(zhì)下更喜歡購買價(jià)格更低的商品。消費(fèi)者對生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)要求較高,如果以犧牲品質(zhì)獲取低價(jià)并不能獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。在上面介紹的海鮮產(chǎn)品社群里,因?yàn)樯碳乙袚?dān)一定損失,并加上物流等費(fèi)用,價(jià)格略高于同類產(chǎn)品,但高價(jià)格根本阻擋不住消費(fèi)者的購買熱情,每到了鮮貨,都會(huì)引來大量的購買者。這其中的關(guān)鍵因素在于品質(zhì),新鮮產(chǎn)品帶來的優(yōu)質(zhì)口感令人無法拒絕。要想保持海產(chǎn)品的品質(zhì)是一件比較頭疼的事。生鮮傳奇為了讓消費(fèi)者買到新鮮的剛剛預(yù)處理的魚,晚上在物流中心宰殺、包裝,最大程度地保持了商品的新鮮度。并讓顧客看到紅色的魚鰓,以證明是活魚宰殺。原來生鮮傳奇在賣場現(xiàn)場處理鮮魚,會(huì)留下腥味,調(diào)整后,不僅保證了鮮魚的鮮度,還保持了售賣現(xiàn)場的整潔。要想獲得新鮮的品質(zhì),零售商需要想盡辦法找到完美或盡量完美的解決方案,而不是大致完成。用應(yīng)付的心態(tài),最終也只能收獲應(yīng)付的回報(bào)。隨著消費(fèi)者優(yōu)質(zhì)生活愿望的提升,在生鮮品類,只想通過價(jià)格吸引消費(fèi)者顯然是低估了日益提升的消費(fèi)水平。如何在兼顧品質(zhì)的前提下獲得更優(yōu)的價(jià)格,這才是超市生鮮品類重點(diǎn)思考的命題,顧此失彼都是權(quán)宜之計(jì)。要想取得品質(zhì)與價(jià)格的優(yōu)勢,最終還是要回歸到供應(yīng)鏈。只有優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈才能保證品質(zhì)與價(jià)格,向消費(fèi)者提供性價(jià)比高、超出預(yù)期的生鮮商品無疑是重要的經(jīng)營目標(biāo)。傳統(tǒng)商超在品質(zhì)與價(jià)格的博弈戰(zhàn)中,只有勇于挑戰(zhàn)的賣場才有機(jī)會(huì)獲得消費(fèi)者的青睞。三是場景的摸擬與構(gòu)建,提供美好生活的提案。生鮮產(chǎn)品歸根結(jié)底與消費(fèi)者的餐桌有關(guān)?!懊褚允碁樘臁保澄锝o消費(fèi)者帶去了綜合的獨(dú)特感受,因此消費(fèi)者對食物也更有一份額外的情感。從消費(fèi)者看到一種食材、引發(fā)購買欲望,到食材真正出現(xiàn)在餐桌,這其間消費(fèi)者的心路歷程發(fā)生了哪些細(xì)微的變化,這些變化需要超市經(jīng)營者詳細(xì)解讀,分解出每一個(gè)步驟,查找消費(fèi)者的哪些需求還可以更好的得到滿足。這需要預(yù)設(shè)消費(fèi)場景和食用場景。在消費(fèi)場景里,需要考慮消費(fèi)者最在乎商品的哪方面特質(zhì),對生鮮產(chǎn)品而言,新鮮度無疑最能打動(dòng)消費(fèi)者。并不是每一種商品的新鮮度都能恰到好處地展現(xiàn)在消費(fèi)者面前。比如前面講到的鮮魚,賣一整條活魚給顧客,顧客不僅要自己宰殺,還有運(yùn)送的麻煩,像生鮮傳奇那樣,在最短時(shí)間內(nèi)把預(yù)處理過的魚銷售給顧客不失為一種好辦法。還如,葉菜類的商品保鮮最難打理,一些蔬菜上市半天就焉得失去顏值,也難再討消費(fèi)者喜歡,這需要超市經(jīng)營者在上貨時(shí)間、護(hù)理蔬菜方面有一定的措施讓蔬菜持續(xù)保鮮。生鮮消費(fèi),消費(fèi)者除了是“顏值愛好者”,還是“懶惰省事者”。許多生鮮商品的預(yù)處理需要技巧,而且處理過程較為復(fù)雜,許多消費(fèi)者面對可能出現(xiàn)的龐大處理或加工過程,首先冒出多一事不如少一事的念頭,大多望而卻步。怎樣把消費(fèi)者做的工作更多放在超市里面實(shí)施,盡量向消費(fèi)者提供加工過程簡單的食品,這需要在消費(fèi)場景里解決。許多商家如美團(tuán)新近開業(yè)的小象生鮮、沃爾瑪?shù)纳鐓^(qū)店惠選超市都推出了一些只需回家簡單加工的菜品,如酸菜魚、金針肥牛、五彩蝦仁等,消費(fèi)者拿回家簡單烹飪就可做完一道菜肴。還有的超市,售賣加工過的凈菜,減去了消費(fèi)者擇洗的麻煩。在消費(fèi)場景里,盡量減除消費(fèi)者可能面臨的麻煩,盡可能多地替消費(fèi)者多做一點(diǎn)工作,替消費(fèi)者想得越多,就越能增加消費(fèi)者的黏性。在食用場景里,要考慮消費(fèi)者在食用前會(huì)遇到哪些問題,哪些細(xì)節(jié)值得再去探究與深入。現(xiàn)在許多超市都會(huì)把菜品或水果放在一個(gè)簡單的包裝盒里售賣,但菜量最好一餐就可以吃完,水果量最好不超過兩天。量越大消費(fèi)者食用時(shí)間越久,就越影響品質(zhì),進(jìn)而影響到消費(fèi)者對商家的品質(zhì)印象。選取大小合適的包裝盒是一門學(xué)問。當(dāng)天不食用的食材,有哪些存儲(chǔ)技巧,相應(yīng)技巧如果在購買時(shí)或在商品上附帶介紹,同樣會(huì)增加消費(fèi)者的信任感。從商品被帶出賣場到被端上消費(fèi)者的餐桌,在這個(gè)漫長的過程里,如何盡可能減少消費(fèi)者的麻煩,讓消費(fèi)者更關(guān)注食材本身,把細(xì)節(jié)做到極致,這一系列問題的解決都大有文章可作。最終呈現(xiàn)給消費(fèi)者的生鮮經(jīng)營,如果能讓他聯(lián)想到生活場景、觸動(dòng)某一興奮點(diǎn)、暢想到一些生活期許,無疑是在更高層面上滿足了消費(fèi)者需求。當(dāng)下,傳統(tǒng)商超的生鮮品類遇到了前所未有的挑戰(zhàn)與困難,如果還固守傳統(tǒng)的經(jīng)營方式、拘泥在傳統(tǒng)思維里,不肯跳出舒適區(qū),那么只能被時(shí)代拋棄、被消費(fèi)者拋棄。
一起惠2018-07-02 09:56:59452 次
01一個(gè)真實(shí)存在的市場?孫碩不想錯(cuò)過春節(jié)。春節(jié)臨近,人口大規(guī)模流動(dòng),學(xué)生、農(nóng)民工、城市歇腳的白領(lǐng),很多人要回家過年。在老家,跟親戚朋友圍在一起,玩兒著手機(jī),聊著天兒。那一刻,圍墻倒下,信息開始彼此交互。對互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者來說,這是擴(kuò)散產(chǎn)品的絕佳機(jī)會(huì),一年就這么一次。借著這股東風(fēng),許多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品一夜走紅。2015年春節(jié),微信推出紅包,不到兩年時(shí)間,便在許多地區(qū)超越了支付寶。三年后的春節(jié),抖音便席卷全國。孫碩是閑置物品互送平臺(tái)享物說創(chuàng)始人兼CEO。創(chuàng)辦享物說,源于孫碩的一個(gè)想法:任何一件閑置物品,都不應(yīng)該被拋棄,像破爛兒一樣流向垃圾堆,而是應(yīng)該流轉(zhuǎn)到需要它的人那里。▲享物說創(chuàng)始人兼CEO孫碩2017年5月,這個(gè)想法像一顆種子,開始在孫碩心里萌芽。孫碩一家7人,生活在廣東,兩個(gè)孩子用的東西特別多,妻子喜歡買新的,老人不愿扔舊的。他把一套孩子用過的桌椅送給鄰居,對方孩子剛出生不久,得到東西很高興。幾天后,他在樓下水果攤碰到這套桌椅,一問才知道,是水果攤老板從垃圾堆撿來的。孫碩相信,這不是特例,而是中國社會(huì)變革的縮影。短短幾十年,人們對物質(zhì)匱乏的記憶已經(jīng)消退,富足生活意味著物質(zhì)豐富和消費(fèi)主義盛行,其結(jié)果是閑置物品不斷增多,總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過增量物品。與此同時(shí),房價(jià)不斷飆升,存儲(chǔ)閑置物品的成本也跟著上漲,甚至超過閑置物品的價(jià)格。整個(gè)夏天,孫碩在琢磨創(chuàng)辦一個(gè)項(xiàng)目,讓閑置物品流通起來。他和享物說聯(lián)合創(chuàng)始人彭鋼、李穎、吳建國,搜索了美國、英國、澳大利亞、新西蘭和日本的網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)這些拿和送的平臺(tái)用戶量很大。他們覺得,「中國應(yīng)該也有一家送東西的企業(yè)」。當(dāng)時(shí)已經(jīng)存在多家閑置物品交易平臺(tái),例如閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等。孫碩有著不一樣的夢想,享物說只送不賣,想拿到東西,就需要小紅花;想拿到小紅花,要么拉新用戶進(jìn)來,要么先送東西。李穎是孫碩的朋友,她從哥倫比亞大學(xué)商學(xué)院MBA畢業(yè)后,在香港波士頓咨詢工作過五年,接著在一家私募基金做過投后管理。2017年夏天,李穎在星巴克中國負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略。聽了孫碩的想法,她覺得自己從來不用二手交易平臺(tái),連賣錢都沒有動(dòng)力,為什么會(huì)有動(dòng)力送東西給別人呢?起初,享物說被當(dāng)成公益來做。為了驗(yàn)證模式,四個(gè)人組建了名為「免費(fèi)送東西」的微信群。群友多數(shù)是朋友、同事以及樓下便利店、小吃店服務(wù)員。一開始,微信群很冷清,他們把自己的閑置物品拿出來送,幾天后,有人模仿他們送東西?!肝翌A(yù)期送母嬰用品的最多,結(jié)果什么彩妝、衣服、書等,只要真送,啥都有人要?!箤O碩事后回憶說。微信群非?;钴S,物品放出來,很快就被人領(lǐng)走了;遇到好東西,群友還主動(dòng)往里邀請朋友。孫碩、彭鋼和吳建國有過幾段創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,熟悉一款產(chǎn)品的初期狀態(tài),但他們從未見過如此火爆的產(chǎn)品。直覺告訴孫碩,這不僅僅是一個(gè)公益,可能是一件很大的事。2017年9月,孫碩和團(tuán)隊(duì)拿到險(xiǎn)峰長青、真格基金、一號(hào)公路和獵聘網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO戴科彬投資的近1000萬元天使投資。10月18日,享物說產(chǎn)品上線,沒有App,只有小程序。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO吳建國說,小程序社交性強(qiáng),開發(fā)成本低,周期也短。他一個(gè)人埋頭寫了兩周,測試版就出來了。他們相信,一個(gè)有社會(huì)價(jià)值的事情,有可能做得特別大。中國從南到北、從東到西,地域差異極大。例如:一些農(nóng)產(chǎn)品在當(dāng)?shù)爻阅伭?,但在一二線城市還頗有新鮮感,一線城市的閑置物品,比如化妝品、服裝等,在很多偏遠(yuǎn)城鎮(zhèn)還相當(dāng)缺乏。即使北京五環(huán)內(nèi)外,需求差異也非常顯著,這給物品的空間轉(zhuǎn)移提供了許多機(jī)會(huì)。2018年6月,孫碩告訴新經(jīng)濟(jì)100人,許多人通過享物說,讓生活實(shí)現(xiàn)了最簡單的升級(jí),「中國有多少人和家庭,一輩子沒有穿過一雙意大利產(chǎn)的鞋」。孫碩特別喜歡三四線城市的手工品,他在享物說給孩子拿過手工帽子、紅木打磨的彈弓,還有一些民間藝人的畫作。02如何做到指數(shù)級(jí)增長?享物說前端工程師RollandSafort喜歡旅行,每到假期,會(huì)安排好行程,到各地走走。2018年春節(jié),他計(jì)劃去成都旅行,行程已經(jīng)訂好。享物說不想錯(cuò)過第一個(gè)春節(jié)的推廣機(jī)會(huì),產(chǎn)品負(fù)責(zé)人夏凱帶著RollandSafort、浩子、Jessie、劉旭等去海南做一段時(shí)間封閉式開發(fā)。在上海,RollandSafort期待著一個(gè)快速成長的享物說。「不能進(jìn)來之后,六個(gè)月還是那樣,一年之后還是那樣?!?017年12月底,享物說上線兩個(gè)月,用戶突破10萬。元旦回來,團(tuán)隊(duì)還在發(fā)愁,不知道第二個(gè)10萬用戶什么時(shí)候到來。夏凱記得,元旦過后不久,享物說啟動(dòng)砍花、拼團(tuán)等玩法,用戶迅速增加。春節(jié)前,用戶超過100萬,孫碩給公司每人發(fā)了一臺(tái)iPhoneX。孫碩知道,春節(jié)有一場更大的仗等著團(tuán)隊(duì),打好了,事半功倍。團(tuán)隊(duì)事前做了準(zhǔn)備,推出砍花、拼團(tuán)、游戲、海報(bào)等各種玩法。比如砍花,用戶想拿到物品,可以邀請朋友來砍花。平臺(tái)規(guī)定,邀請到新用戶砍花,可以獎(jiǎng)勵(lì)小紅花。正月初三,五個(gè)人集結(jié)海南三亞,在酒店封閉式作戰(zhàn)一周。辦公室是臨時(shí)搭建的,除了搬桌子、接電線、搭網(wǎng)線,他們還在京東超市買了一堆零食飲料。那一周,除了中午吃飯,與大海接觸一小時(shí),其他時(shí)間都待在房間應(yīng)對問題。去海南之前,團(tuán)隊(duì)按照每天1萬訪客的規(guī)模做了準(zhǔn)備。但各種營銷玩法上線后,訪客達(dá)到10萬人次,峰值時(shí)超過20多萬人次。平臺(tái)上,物品流轉(zhuǎn)時(shí)間平均為2天,大約一半只需要24小時(shí)。由于絕大多數(shù)是孤品,而且是贈(zèng)送,所以效率比較高。通常,用戶看到物品,一眨眼功夫,就不見了。活躍用戶為了不錯(cuò)過重要商品,每天多次登陸,每次幾十秒。用戶接觸享物說,70%通過對話框,也就是靠發(fā)到群里或者轉(zhuǎn)發(fā)給個(gè)人的小程序。春節(jié)前,享物說還只進(jìn)入幾千個(gè)微信群,春節(jié)一下子進(jìn)入了幾十萬個(gè)微信群。截止2018年6月底,享物說進(jìn)入了186萬個(gè)微信群。用戶分享小程序到群里,高峰時(shí)期可以拿到50朵小紅花,回歸常態(tài)后約在10-50朵之間。享物說的每日簽到,就像抽獎(jiǎng)一樣,隨機(jī)獲得小紅花。有了分享和簽到功能,享物說進(jìn)入微信群的能力出現(xiàn)了指數(shù)級(jí)增長。但對新用戶來說,有著長達(dá)三個(gè)星期的教育期。李穎跟一個(gè)上海用戶聊天,對方通過朋友介紹進(jìn)入享物說,三個(gè)星期時(shí)間在觀察中度過。李穎說,許多用戶被電商教育過,他們?nèi)ベ徫?,?dān)心付了錢對方不發(fā)貨,「突然出現(xiàn)一個(gè)免費(fèi)送東西的,很多人覺得你就是個(gè)騙子」。2018年春節(jié),享物說用戶增加了100多萬,2月底達(dá)到200萬,3月底達(dá)到300萬……2018年6月底,享物說上線不到8個(gè)月,用戶超過1000萬,其中20-30%發(fā)生過交易行為。這些發(fā)生過交易行為的,80%的人第一次是從平臺(tái)上拿東西。孫碩告訴新經(jīng)濟(jì)100人,每一個(gè)成功交易的用戶,每周大約能帶來10個(gè)新增用戶。單量在增加,物流在休假,享物說必須告訴用戶,延遲發(fā)貨。享物說CTO吳建國說:「下單你得給他發(fā)個(gè)消息,以前是一條一條地發(fā),一天發(fā)一萬條沒問題,但是現(xiàn)在變成十萬二十萬用戶,你消息沒發(fā)完,就已經(jīng)第二天了?!瓜砦镎f的用戶女性偏多,多數(shù)是18-35歲之間的媽媽或小白領(lǐng)。收發(fā)貨地址表明,用戶分布大致與中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)人群分布相同,從一二線城市一直延伸到村子、屯里。團(tuán)隊(duì)有過預(yù)計(jì),隨著用戶下沉,貪便宜的人會(huì)增加。但看了數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),快遞到不了的地方,很多人有東西要送。春節(jié)前,王飛從蘑菇街離職,加入享物說,擔(dān)任用戶增長總監(jiān)。2017年,蘑菇街兇猛地抓住微信小程序流量紅利,王飛是五名先鋒隊(duì)員之一。王飛說,享物說做用戶裂變,必須把人群分開?!赴次瀛h(huán)內(nèi)人群,看上去要有格調(diào),解決剛需,讓人耳目一新。五環(huán)外人群,更偏實(shí)用。」孫碩覺得,享物說更偏社交,跟純粹交易類平臺(tái)不一樣,更關(guān)注粘性和社交體驗(yàn),希望用戶經(jīng)常來玩。電商追求買方體驗(yàn),享物說追求賣方體驗(yàn),送東西的人只要發(fā)布信息,其他事情可以選擇免打擾。在大多數(shù)二手交易平臺(tái),發(fā)布商品需要填寫類別、屬性、重量和尺寸等詳細(xì)信息。享物說只需要三步:第一步拍照上傳,第二步寫一段描述;第三步標(biāo)注多少朵小紅花才能拿到,可以自行標(biāo)價(jià),也可以選擇拍賣。地址、電話,發(fā)件人、寄件人信息等直接調(diào)用微信,盡量讓用戶少操作。孫碩說,一切雙邊啟動(dòng),最后都是單邊啟動(dòng)。在美國做視頻約會(huì)軟件時(shí),他就非常清楚地意識(shí)到,一個(gè)女性用戶等于四個(gè)男性用戶,于是把精力放在找女性用戶身上。03游戲規(guī)則如何避免被破壞?「免費(fèi)送東西」微信群紅紅火火的時(shí)候,孫碩和團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)問題也在一點(diǎn)點(diǎn)暴露。當(dāng)微信群達(dá)到三百人的時(shí)候,總有那么二三十個(gè)人,愛占便宜,什么東西都想要?!杆麜?huì)毀了一切用戶體驗(yàn),因?yàn)樗蜎]有問題,但你不愿意把東西只送給那幾個(gè)愛占便宜的人。」孫碩說。孫碩和團(tuán)隊(duì)鼓勵(lì)拿到東西的人,在群里發(fā)一個(gè)不到10元的紅包,供三四百人搶。后來享物說上線,用小紅花做交易媒介,多少受此啟發(fā)。設(shè)計(jì)享物說社區(qū)規(guī)則,解決一小撮人愛占便宜問題,孫碩覺得最好的方案,就是他和彭鋼做了多年的積分。積分是個(gè)很窄的領(lǐng)域,行業(yè)專才少之又少。孫碩從斯坦福大學(xué)商學(xué)院MBA畢業(yè)后,在亞洲萬里通做過幾年,擔(dān)任亞太區(qū)零售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。亞洲萬里通是一個(gè)航司里程計(jì)劃,用戶累計(jì)積分,積分用來兌換門票等獎(jiǎng)品。同一時(shí)期,享物說聯(lián)合創(chuàng)始人彭鋼在另外一家積分公司工作,給大公司做積分背后一整套邏輯和配套服務(wù)。彭鋼在復(fù)旦大學(xué)、哈佛大學(xué)學(xué)習(xí)過經(jīng)濟(jì)學(xué),用積分制盤活整個(gè)平臺(tái),跟他學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)有很大關(guān)系。在享物說,積分就是小紅花,想要?jiǎng)e人送的東西,不需要錢,但要小紅花。另外,拿到東西的人支付快遞費(fèi),大約10元左右。孫碩承諾,永遠(yuǎn)不會(huì)讓小紅花換成錢,也不會(huì)讓用戶用錢購買小紅花。享物說鼓勵(lì)收到物品的用戶,發(fā)一段感謝視頻或一張感謝卡給對方,表達(dá)感恩。小紅花試圖解決三個(gè)問題:一是維護(hù)社區(qū)秩序,避免拿一二十個(gè)人一直白拿;第二,積分是一種激勵(lì)和榮譽(yù);第三,在某種意義上,積分還是交易鏈條,作為交易回報(bào)。彭鋼說,積分就像經(jīng)濟(jì)體中的貨幣,什么時(shí)候發(fā)放,發(fā)放給誰,為什么發(fā)放,這些都會(huì)給人帶來不同的感受。新用戶加入,即可獲得200朵小紅花;送東西,獲得小紅花;拉新、簽到等,也可以獲得小紅花。新經(jīng)濟(jì)100人問:可不可以說,花一千塊錢買十個(gè)小紅花?孫碩回答說:不可以,比爾·蓋茨來了,都不行。小程序用完即走,對交易平臺(tái)而言,留存和復(fù)購一直是比較大的困擾。但享物說有天然優(yōu)勢,送完東西有小紅花,小紅花不與現(xiàn)金對等,只能在享物說體系內(nèi)循環(huán),所以很多人還是惦記著,有事沒事上來看看,有沒有需要的東西。對于這個(gè)體系的風(fēng)險(xiǎn),彭鋼要樂觀得多。在宏觀經(jīng)濟(jì)中,因?yàn)樾刨J和各種衍生品,使整個(gè)系統(tǒng)變得復(fù)雜多變,通貨膨脹、金融危機(jī)等交替進(jìn)行。但在享物說,沒有衍生品,整個(gè)體系也穩(wěn)定得多。除了C端用戶的供給,還有一些B端客戶,會(huì)對外贈(zèng)送新品,作為C端供給的補(bǔ)充。彭鋼和孫碩在積分行業(yè)時(shí),都做B端生意。做享物說,他們意識(shí)到不能直接找B端,沒有用戶,B端不給試錯(cuò)的機(jī)會(huì),但C端用戶可以。彭鋼說:「他們有需求能被你滿足,才會(huì)給試錯(cuò)的機(jī)會(huì)。」很多人印象中,免費(fèi)送的多是二手物品。但享物說,40%商品是新品。比如很多收到的禮物,沒有用再送出。小程序上線第一個(gè)月,歐萊雅找到他們,為用戶贈(zèng)送2000個(gè)樣品,包括VICHY薇姿、LRP理膚泉等,放上去很快被瘋搶。那時(shí)候,很多用戶意識(shí)到,在享物說的平臺(tái)上,除了二手,原來還有新品。歐萊雅樣品定價(jià),參考了市面售價(jià),78元的東西,定了78朵小紅花。如果歐萊雅自己送樣品,郵費(fèi)是一筆費(fèi)用,還只能送到一二線城市。用了享物說,拿東西的一方支付郵費(fèi),而且品牌下沉做得也更好,覆蓋到一二三四五六線城市的用戶。彭鋼除了積分設(shè)計(jì),還要開發(fā)和維護(hù)B端客戶。他說:「為了得到大品牌的合作,我們赤膊上陣,自己寫推廣文案,因?yàn)樗麄凕c(diǎn)名要我寫?!古礓撻_車經(jīng)過云南無量山,看到很多希望小學(xué)。他想到,小孩在成長中讀過一兩遍的書,很多都成了廢品,但又舍不得扔掉,就應(yīng)該送給這些地方的小孩讀。2017年11月,第一個(gè)眾籌圖書館上線,一下子眾籌了6000多冊圖書。彭鋼去倉庫,看到很多人買了新書,從當(dāng)當(dāng)網(wǎng)發(fā)貨到享物說倉庫?!蛤?yàn)證了所謂積極心理學(xué),你有東西可以送給別人,滿足需求的時(shí)候,那個(gè)快樂是實(shí)實(shí)在在的?!箯哪菚r(shí)起,彭鋼和孫碩覺得,圖書館這件事,要長期做下去?;I建一個(gè)圖書館,需要2000-5000本書,15000-25000元運(yùn)費(fèi)。目前的做法是,B端出運(yùn)費(fèi),C端出書,參與過的B端客戶有40多家,其中包括摩拜單車、英孚教育、噠噠英語、華住等。在加入享物說之前,技術(shù)總監(jiān)韋國政抱有疑問:這件事為什么能做到?到底是什么樣的愿景?是不是有正能量?正能量這塊怎么去做?「這些問題一部分是自己想通了,一部分是他們幫我回答的。」孫碩心中偉大的企業(yè),都不需要向C端收費(fèi),而是向B端收費(fèi),Google、Facebook等是最典型的例子,專心把C端的問題解決好。孫碩承諾,享物說永遠(yuǎn)不會(huì)去賺C端的錢。04公司到底靠什么驅(qū)動(dòng)?在上海徐家匯的方糖小鎮(zhèn)三樓,還是十多個(gè)人的時(shí)候,遇到有成就感的事情,大家會(huì)喝啤酒慶祝。但現(xiàn)在,隨著用戶量快速增加,團(tuán)隊(duì)規(guī)模加速擴(kuò)張,新人增加,這種氣氛慢慢在變淡。春節(jié)后,CTO吳建國開始大規(guī)模招人,四五月一共有二十多位技術(shù)人員加入。孫碩認(rèn)為,工程師永遠(yuǎn)是享物說最缺的資源,應(yīng)在公司得到充分的尊重。有一次,孫碩想把最好的辦公室位置讓給技術(shù)部門,但運(yùn)營部門不同意,他去說服運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。享物說公關(guān)負(fù)責(zé)人孫丹印告訴新經(jīng)濟(jì)100人,孫碩在不同的場合,都會(huì)強(qiáng)調(diào)工程師對享物說的優(yōu)先級(jí)。在享物說,技術(shù)扮演著至關(guān)重要的作用。2018年5月中旬,孫碩斯坦福大學(xué)師兄楚偉加入享物說,組建了一個(gè)兩三人團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)AI和算法相關(guān)工作。享物說的物品多數(shù)是非標(biāo)品,每個(gè)物品的屬性很分散。孫碩希望,通過深度學(xué)習(xí)算法,把這些碎片化的東西用網(wǎng)絡(luò)連起來,實(shí)現(xiàn)更好的推薦。在更長遠(yuǎn)的未來,孫碩的計(jì)劃是,通過算法讓每個(gè)人看到個(gè)性化的頁面,就像今天的今日頭條和Facebook。楚偉加入后,享物說正在朝著這方面發(fā)展。他希望,未來送東西所要提供的信息,也能由系統(tǒng)自動(dòng)生成,比如同樣是一個(gè)杯子,它是什么杯子?茶杯、咖啡杯、陶瓷的、還是古典的?識(shí)別后,再用相應(yīng)語言描述?!副仨毜糜写罅康臄?shù)據(jù),去訓(xùn)練,去調(diào)整模型,這個(gè)東西我們先做了,我們就會(huì)有優(yōu)勢?!箤O碩傾向于雇傭優(yōu)秀、有創(chuàng)業(yè)心的人。但優(yōu)秀的人,不會(huì)主動(dòng)找上門,孫的辦法是軟磨硬泡,花時(shí)間溝通。在內(nèi)部,孫碩試圖打造一個(gè)更輕松、更活潑的工作氛圍。孫丹印說:「他甚至說想要設(shè)計(jì),以后每周五,大家穿得形形色色、奇形怪狀一點(diǎn)來上班?!?018年1月初,來自喀麥隆的RollandSafort加入享物說,當(dāng)時(shí)享物說有50多萬用戶。他會(huì)說英語、西班牙語、法語、意大利語和中文,見孫碩時(shí),已經(jīng)拿到普華永道和攜程的offer。他聽了享物說的想法,覺得不僅想法好,擴(kuò)展性也不錯(cuò),可以擴(kuò)展到國外。在喀麥隆,很多衣服都是二手的,用完以后就直接扔掉或者給孤兒院和醫(yī)院。誰需要這些閑置物品的話,得一個(gè)一個(gè)去問鄰居?!肝疫M(jìn)來,就是想將來可以擴(kuò)展到非洲那邊。」RollandSafort說,「我相信會(huì)比較快,估計(jì)一段時(shí)間后會(huì)擴(kuò)展到國外?!箤O碩的夢想是做一個(gè)有十億用戶使用的產(chǎn)品,而且持續(xù)保持正能量。十億用戶意味著,享物說發(fā)展到一定程度,必須走出國門?!溉绻鼉H僅是個(gè)交易平臺(tái)的話,我還是有遺憾?!箤O碩告訴新經(jīng)濟(jì)100人。
一起惠2018-06-30 09:23:49505 次
除了線上線下打通,跨行業(yè)融合正在成為新零售一個(gè)重要發(fā)展趨向。位于廣州的奧買家全球購(以下簡稱“奧買家”),是最近幾年跨境電商領(lǐng)域跑出的一匹黑馬,從2015年成立,到2017年成為跨境電商十強(qiáng),它用了不到三年時(shí)間。奧買家是奧園地產(chǎn)集團(tuán)旗下的電商公司,將商業(yè)地產(chǎn)與跨境電商結(jié)合,并由此成長為一種新零售模式,是它最為顯眼的特質(zhì)。在前幾年,線上化似乎是不可逆的趨勢,但當(dāng)線上渠道和基礎(chǔ)設(shè)施逐漸成熟,線下的存量空間和用戶資源顯得越來越重要。奧買家前期在線上的技術(shù)、產(chǎn)品、人員做了大量投入,而在搭建完這些系統(tǒng)后,它線下空間的流量入口作用正在不斷凸顯,這是很多電商目前夢寐以求的一個(gè)新渠道。但它能否充分利用好這波紅利,并將之轉(zhuǎn)化為更大的動(dòng)能,打造成為跨境電商的一種領(lǐng)先模式,是我們要著重探討的問題。近日,i黑馬&野草專訪了奧買家總裁劉麗萍,從這家企業(yè)的前后端打法,以及對行業(yè)價(jià)值的思考,我們來尋找一些答案。如何理解奧買家的發(fā)展模式,我們先來了解一下奧園集團(tuán),作為一家發(fā)展20多年的地產(chǎn)集團(tuán),位居中國地產(chǎn)30強(qiáng),業(yè)務(wù)涉及地產(chǎn)、投資、金控、文旅等多個(gè)方向。從地產(chǎn)延伸到跨境電商,似乎距離很大,但對它來說,卻是一線之隔,因?yàn)橹爸饕蔷€下,線上化是必然要擴(kuò)展的方向。同時(shí),跨境電商行業(yè)這幾年來,一直保持著逆勢增長,2012-2017年增長總和超過300%,而從2018到2022年,進(jìn)口跨境電商復(fù)合增長率將超過30%。雖然在2017年初國家出臺(tái)了相關(guān)的政策規(guī)范,結(jié)果是讓一批資質(zhì)不強(qiáng)的企業(yè)遭到洗牌,整個(gè)行業(yè)紅利期并沒有過去,還未出現(xiàn)一家獨(dú)大或者幾家獨(dú)大。如何突破業(yè)務(wù)邊界,飽含著奧園等諸多地產(chǎn)企業(yè)的焦慮和夢想。依托跨境電商這個(gè)大機(jī)會(huì),廣州同時(shí)也是重點(diǎn)貿(mào)易區(qū),跨境電商成了奧園的一個(gè)重要的新商業(yè)試驗(yàn)區(qū)。劉麗萍,此前她在沃爾瑪、亞馬遜中國、敦煌網(wǎng)等企業(yè)做過20多年的零售管理,2016年9月加入奧買家擔(dān)任總裁。在她原有的印象中,地產(chǎn)公司會(huì)偏傳統(tǒng),很難和互聯(lián)網(wǎng)連接。但與奧園的實(shí)際接觸中,卻發(fā)現(xiàn)它對互聯(lián)網(wǎng)、電商行業(yè)積累了很深的認(rèn)知,包括對地產(chǎn)里做跨境電商的成敗得失都很清楚。在這種心態(tài)下,奧買家起初嘗試的是以O(shè)2O模式做跨境電商,即在線下先開體驗(yàn)店,然后做線上商城,借助線下空間和用戶資源,以一種較低的試錯(cuò)方式,逐步往上打通。不過,奧買家本身的目標(biāo)在于搭建平臺(tái)化的線上生意,擺脫單一業(yè)務(wù)的限制,這也是奧買家獨(dú)立運(yùn)營,完全以電商體系來走的原因。最初,因?yàn)榭缇畴娚啼N售主要在線上,并沒有太多實(shí)際落地的場景。而奧買家初期線上線下也處于割裂的狀態(tài),價(jià)格、庫存和后臺(tái)系統(tǒng)都沒有統(tǒng)一。在劉麗萍看來,現(xiàn)在主流的消費(fèi)者,尤其是80后、90后,一方面比較宅,喜歡網(wǎng)購,另一方面樂于在線下做吃喝玩樂的體驗(yàn)。奧買家一直在思考,圍繞這批消費(fèi)者如何才能做產(chǎn)業(yè)和服務(wù)更好的結(jié)合。由于商業(yè)地產(chǎn)的基因,奧買家誕生之日起就鋪線下店,而基于跨境電商的定位,又使得它對線上平臺(tái)持續(xù)在做重度投入,這樣形成的其實(shí)是一個(gè)兩端并重的發(fā)展模式。為了打破這種割裂狀態(tài),劉麗萍加入奧買家之后,開始進(jìn)行整個(gè)電商生態(tài)體系的搭建。其中,包括開展新技術(shù)研發(fā)、B2B、B2C、物流、出口外綜等多方位的線上線下業(yè)務(wù),以此來做資源整合和效率的提升。劉麗萍告訴i黑馬&野草,這塊構(gòu)想的邏輯主要是圍繞三塊:一是奧買家本身的優(yōu)勢是什么;二是跨境電商市場的痛點(diǎn)是什么;三是依托奧買家的優(yōu)勢能為消費(fèi)者解決什么樣的問題。此后兩年,圍繞電商生態(tài)體系的定位,奧買家在商品、技術(shù)、團(tuán)隊(duì)等方面都做了重要布局。在落地過程中,奧買家所著力打造的是雙線購模式,它具體包含四個(gè)在線,即商品在線、會(huì)員在線、數(shù)據(jù)在線、場景在線。商品在線,就是實(shí)現(xiàn)線上線下同款同價(jià)同庫存,減少消費(fèi)者在商品上的體驗(yàn)差別。而會(huì)員在線和數(shù)據(jù)在線更多在于,根據(jù)線上線下用戶的不同購買行為,來做精準(zhǔn)的會(huì)員營銷。場景在線依托的主要是線下門店,這也是奧買家相比很多跨境電商最大的特質(zhì)之一。多場景的設(shè)置,本質(zhì)上是要突破流量問題。而奧買家將線下店線上化,并依此做融合形態(tài)的雙線購,是其破除流量瓶頸主要路徑之一,也是在跨境電商領(lǐng)域,比較少見的新零售落地場景。走進(jìn)奧買家全球精品店,我們會(huì)看到,每個(gè)貨架上都有溯源屏,通過掃碼商品二維碼,可獲取品牌介紹、規(guī)格以及資質(zhì)認(rèn)證,并連接了線上購買渠道。除了促成直接購買,它更大的目的在于建立用戶信任,消解之前跨境電商的假貨問題。溯源屏之外,奧買家還在店里設(shè)置了線上商品互動(dòng)大屏、AR試妝鏡等技術(shù)裝置,來拉長消費(fèi)者停留時(shí)間和品牌認(rèn)知度。劉麗萍介紹,經(jīng)過最近半個(gè)月的實(shí)踐,進(jìn)店80%的用戶都轉(zhuǎn)化為了線上注冊用戶,而其中又有80%是新用戶,導(dǎo)流作用明顯。依托這種線上線下資源連接和高效率轉(zhuǎn)化,雙線購模式可以說是奧買家新零售的第一站,如何開啟第二第三站,還要在變化中厘清。但回頭來看奧買家的這場新零售實(shí)驗(yàn),我們發(fā)現(xiàn),做跨境電商的新零售升級(jí),本質(zhì)上需要一定平臺(tái)基礎(chǔ),并能在戰(zhàn)略方向上做持續(xù)高密度的投入,以此帶來更大流量,然后才有機(jī)會(huì)伴隨行業(yè)大趨勢迭代生長,甚至成為領(lǐng)先品牌。奧買家從開設(shè)線下體驗(yàn)店,中間搭建電商生態(tài)體系,到目前推出雙線購,讓它更像基于平臺(tái)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢所衍生的新物種。這有些像阿里做盒馬鮮生、永輝做超級(jí)物種。差別的是,奧買家誕生于地產(chǎn)集團(tuán),這種基因在線下空間、用戶資源價(jià)值越來越凸顯的當(dāng)下,似乎多了幾重機(jī)會(huì)。所以,奧買家也在做新零售技術(shù)研發(fā)、三公里物流、門店加盟等諸多新業(yè)務(wù),這些之前跨境電商少有涉及,就像劉麗萍對所期望的,“以科技構(gòu)建商業(yè)新平臺(tái),引領(lǐng)商業(yè)新秩序”。但是,它也還需要更為長久、持續(xù)的驗(yàn)證,等到規(guī)模效應(yīng)更大范圍顯現(xiàn)的時(shí)候,我們可以確信說這是一種有益的嘗試。
一起惠2018-06-29 09:08:41454 次
這是一個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)變的最好時(shí)代。當(dāng)然,這也是一個(gè)轟轟烈烈的“先烈時(shí)代”。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新世界里,整個(gè)商業(yè)邏輯和市場邏輯都走到了“前無古人后無來者”的時(shí)代。創(chuàng)新創(chuàng)變是必然的,而“變則通”是企業(yè)的基本法則。近五年以來,各種成功都是基于創(chuàng)新創(chuàng)變。而成功概率最高,“造富”最熱的都離不開移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。諸如小米,京東,天貓等,近幾年快速崛起的明星企業(yè)。又諸如“共享”下的“小黃車”等,基于商業(yè)模式創(chuàng)新創(chuàng)變而成功的企業(yè)。再如“平臺(tái)”思維的攜程等,基于移動(dòng)端的服務(wù)與資源整合。能看到的成功都是“奇跡式的大成功”,都是“草根式”的的成功。這種現(xiàn)象,讓大眾對成功有了更多的想象空間,也讓“逆襲”成為一種信仰。冷靜下來,很多與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的創(chuàng)新創(chuàng)變也是“批量性”的倒下,也是“行業(yè)性”的坍臺(tái)。諸如生鮮電商,鮮果連鎖。而“免費(fèi)式的燒錢”行動(dòng)無一例外的都和“地獄和天堂只差一步之遙”。這種“奇跡式的大成功”的背后,有另一種現(xiàn)象那就是“毀滅式的批量失敗”,究竟背后有什么玄機(jī)?筆者專項(xiàng)研究表明:當(dāng)前,有一種失敗叫邏輯成功。這些曾經(jīng)“邏輯很成功”的公司,你還記得嗎這里僅以快消品B2B行業(yè)來分析,因?yàn)?0%以上都倒閉了,最具代表性。先來看看這些邏輯很成功,結(jié)果很失敗公司名錄:再來分析一個(gè)眾所周知的典型案例:案例1:店商互聯(lián)成立于2014年,歷經(jīng)五輪融資近13億元,已經(jīng)是非常巨額的數(shù)字了。其業(yè)務(wù)曾經(jīng)覆蓋40個(gè)城市,超過42萬家終端店鋪,旗下無憂螞蟻在全國加盟的配送站有2000多家。然而,店商互聯(lián)一直沒有找到可以持續(xù)的贏利能力和盈利點(diǎn)。最終在2018年資金鏈斷裂,高管失聯(lián),人去樓空,只留下供應(yīng)商和員工望洋興嘆。案例2:雅堂小超公開資料顯示,起家于四川的雅堂小超一年之內(nèi)在全國25個(gè)省市的加盟店突破了50000家,在14個(gè)省市擁有15個(gè)倉庫,截至2017年12月29日累計(jì)交易額突破了160億。并計(jì)劃在2018年開設(shè)5000家直營便利店。為了搶奪終端,雅堂小超提供的商品價(jià)格普遍低于市場價(jià)的5-10%,并且每家加盟店補(bǔ)貼2-12萬元,累計(jì)補(bǔ)貼超過5億元,不少終端店直接“投懷送抱”。這種燒錢的行為,直接導(dǎo)致資金鏈斷裂,投資人和供應(yīng)商堵門無果。案例3:星利源(快消王)星利源曾經(jīng)在全國排名第八,深圳排名第二。在2108年4月突然“斷電”,停止運(yùn)營,客服還建議去別家平臺(tái)進(jìn)貨。星利源在2016年月交易額就突破了8000萬元,用戶數(shù)量達(dá)到40000家的進(jìn)貨寶,其APP已經(jīng)下架所有商品。觀峰咨詢和國際咨詢公司凱度有著如出一轍的研究數(shù)據(jù):中國有小賣部月700萬家,每年總計(jì)營業(yè)額約10萬億,占中國快消品零售額的40%,這是招徠快消品B2B平臺(tái)商的根本原因。但是,盡管快消品B2B平臺(tái)都找到了無可挑剔的“成功邏輯”,但最終的結(jié)果是“敗的一塌糊涂”。提高效率和精細(xì)化,有錯(cuò)嗎?毋庸置疑,商業(yè)的本質(zhì)是效率。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,傳統(tǒng)商業(yè)的效率低,粗放運(yùn)營到了必須改良和進(jìn)化的地步。于是,基于提高效率和精細(xì)化運(yùn)營的新商業(yè)邏輯出現(xiàn)。以快消品行業(yè)的商業(yè)市場為例。尤其是食品,酒水等快消品商業(yè)市場,仍然處在傳統(tǒng)的“大批發(fā)”和“大流通”的“個(gè)體經(jīng)營”階段。這種“個(gè)體經(jīng)營”受規(guī)模,運(yùn)營體系的影響,其倉儲(chǔ),物流體系處在散亂狀態(tài),這種散亂的分散狀態(tài)必然存在效率低,運(yùn)營粗放的弊病。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)到來,基于“平臺(tái)和共享”的商業(yè)邏輯出現(xiàn),僅食品,酒水等快消品就有十萬億的商業(yè)市場規(guī)模,如果能夠通過“平臺(tái)和共享”商業(yè)邏輯,實(shí)施“統(tǒng)倉通配”的集成化模式,把快消品“個(gè)體經(jīng)營”的散亂粗放做以整合,理論上講,僅倉儲(chǔ)和物流費(fèi)用就可以節(jié)約4-6%。試想,十萬億的商業(yè)市場,僅僅通過“統(tǒng)倉通配”的商業(yè)模式,就可以節(jié)省4-6%,這就是4000-6000億的商業(yè)機(jī)會(huì)。于是,就有一大批以此為商業(yè)邏輯的創(chuàng)新創(chuàng)變的“草根們”,開始幻想自己能夠創(chuàng)造一個(gè)集約化經(jīng)營的商業(yè)邏輯,而且僅僅是食品,酒水的快消品就會(huì)有4000-6000億的市場,如果拓展到整個(gè)商業(yè)市場領(lǐng)域呢?隨隨便便的成功就是萬億的商機(jī)。按照網(wǎng)絡(luò)時(shí)髦的話說:這么一算,嚇?biāo)辣緦殞毩?。于是乎,基于提高商業(yè)市場效率和集約化程度的創(chuàng)業(yè)公司雨后春筍版的成立。這類公司,以傳統(tǒng)批發(fā)商為“革命”的對象,開始于傳統(tǒng)批發(fā)商談“統(tǒng)倉通配”戰(zhàn)略,描繪“平臺(tái)+共享”的商業(yè)邏輯,宣傳只有加盟這種商業(yè)航母才能不被顛覆的思想。有一家具有代表性的公司,成立于2015年,慘敗于2016年。他們和傳統(tǒng)經(jīng)銷商談“統(tǒng)倉通配”,托管傳統(tǒng)批發(fā)商的倉儲(chǔ)和物流配送職能,承諾給傳統(tǒng)批發(fā)商在倉儲(chǔ)和物流配送方面節(jié)省4-6%的費(fèi)用。并成立移動(dòng)端的APP,實(shí)施線上下單,線下配送。一時(shí)間搞得風(fēng)生水起,有模有樣。當(dāng)時(shí),筆者就下了一結(jié)論,傳統(tǒng)經(jīng)銷商很難進(jìn)入這種平臺(tái)。原因有三:一是倉儲(chǔ)和物流配送是經(jīng)銷商的核心職能,也是連接市場的主要端口。把這個(gè)職能交給第三方,肯定擔(dān)心丟失陣地;二是批發(fā)商的物流不是簡單的送貨,而是還有一個(gè)非常重要的職能是客情關(guān)系維護(hù)和市場信息收集。丟掉物流配送職能就相當(dāng)于和渠道商失去了聯(lián)系,也相當(dāng)于丟掉了收集市場信息的窗口;三是倉儲(chǔ)和物流是批發(fā)商的核心商業(yè)機(jī)密和經(jīng)營的“抓手”,明明知道“省錢還能省心”,也不可能交給第三方的深層次原因是擔(dān)心被“架空”。筆者當(dāng)時(shí)也給這家代表性公司的負(fù)責(zé)人講了這些道理,但是這家公司負(fù)責(zé)人堅(jiān)定的認(rèn)為:從商業(yè)邏輯的角度看,非常成功,沒有絲毫的毛病。而且堅(jiān)定地認(rèn)為,成功只是時(shí)間問題。盲從用戶“痛點(diǎn)”,邏輯失誤成必然為什么邏輯成功,運(yùn)作失敗了呢?筆者認(rèn)為:邏輯成功,不代表一定能成功,也許意味著一定失敗。從上述案例看,商業(yè)邏輯非常成功,而且符合社會(huì)和商業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢。邏輯上分析數(shù)千億,過萬億的機(jī)會(huì)也找不出毛病。筆者這里講一個(gè)冷笑話,來解釋下失敗的根本原因。一對年輕人異地戀,男女雙方內(nèi)天各寫一封信給對方,以表達(dá)思念之情。最后的結(jié)果是:郵遞員和女方結(jié)了婚。這就是傳統(tǒng)批發(fā)商明明知道提高效率和集成化運(yùn)營,不僅可以省錢,還可以省心。也不愿意加盟的核心原因。在“統(tǒng)倉通配”的“平臺(tái)+共享”的商業(yè)邏輯下,批發(fā)商擔(dān)心自己的女朋友和郵遞員結(jié)婚,這才是失敗的根本原因。有些痛點(diǎn)只是說明:痛,還可以快樂。現(xiàn)在基于解決“痛點(diǎn)”商業(yè)邏輯思維是主流思維。很多創(chuàng)新創(chuàng)變的群體,以為找到了“痛點(diǎn)”就是找到了成功的“支點(diǎn)”。其實(shí),有些“痛點(diǎn)”里也蘊(yùn)藏著“快樂”,這就是事物的兩面性?;诮鉀Q痛點(diǎn)的“救世主”思維,也會(huì)把創(chuàng)業(yè)帶上“斷頭臺(tái)”。能不能識(shí)別需要解決,或者用戶急切要解決的“痛點(diǎn)”才是創(chuàng)新創(chuàng)變成功的核心要素。比如,在酒類商業(yè)市場,也有提出“9分鐘送到”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。后來也銷聲匿跡。顧客真的需要“9分鐘送到”嗎?從點(diǎn)菜到上菜,9分鐘能上來嗎?過度服務(wù)除了增加自身成本之外,還會(huì)給顧客帶來“不舒服”。高鐵的“你無需求,我無打擾”的服務(wù)理念,被乘客交口稱贊。麥當(dāng)勞可以不點(diǎn)餐坐半天的無打擾服務(wù),以及自取餐食的“沒有服務(wù)”,也被廣大消費(fèi)者接受并稱贊。有些“痛點(diǎn)”只是為了說明:存在即合理。從“痛點(diǎn)”的角度看,創(chuàng)新創(chuàng)變者需要理性對待“痛點(diǎn)”,識(shí)別具有商機(jī)的“痛點(diǎn)”。有些“痛點(diǎn)”是消費(fèi)者的生活習(xí)慣或者社會(huì)生活的行為方式。從商業(yè)邏輯上看,蘊(yùn)含巨大商機(jī),但是從操作上看,無法落地。這種痛點(diǎn)就是存在即合理。有些問題的解決需要整體進(jìn)化式解決仍以“平臺(tái)+共享”的“統(tǒng)倉通配”為例說明。商業(yè)的本質(zhì)是效率,從效率的角度解決傳統(tǒng)批發(fā)商的“痛點(diǎn)”,需要商業(yè)市場整體進(jìn)化,而且競爭是進(jìn)化內(nèi)生動(dòng)力。目前,商業(yè)市場,尤其是傳統(tǒng)批發(fā)商,還沒有走到4-6%決定生死的階段。所以,盡管可以節(jié)省4-6%的費(fèi)用,相比可能面臨與“郵遞員結(jié)婚”的風(fēng)險(xiǎn),失去市場“抓手”的可能。他們寧肯少賺4-6%。從集成化的精細(xì)運(yùn)營看,中國的商業(yè)市場差別比較大,商業(yè)市場發(fā)展和進(jìn)化的層次比較多,且復(fù)雜。對于發(fā)達(dá)城市來講,“統(tǒng)倉通配”的集成化運(yùn)營時(shí)機(jī)基本成熟,而相對內(nèi)地的縣級(jí)市場而言,倉儲(chǔ)和物流費(fèi)用并沒有制約批發(fā)商的發(fā)展。甚至絕大多數(shù)批發(fā)商已經(jīng)自己購置了倉儲(chǔ),而資產(chǎn)增值又讓批發(fā)商認(rèn)為,倉儲(chǔ)成本是可以忽略的。筆者認(rèn)為,經(jīng)銷商的核心職能是產(chǎn)品的推廣能力和渠道維護(hù)能力。倉儲(chǔ)和物流是這兩種能力的工具,單純的從成本的角度理解批發(fā)商的倉儲(chǔ)和物流是錯(cuò)誤的。當(dāng)然,這么說,并不是說“平臺(tái)+共享”的“統(tǒng)倉通配”集成化商業(yè)模式?jīng)]有未來。只是說,需要時(shí)間,需要時(shí)間推動(dòng)商業(yè)市場的進(jìn)化,以整體進(jìn)化推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。所以,不加辨識(shí)就認(rèn)為邏輯成功就一定能成功的創(chuàng)客們,一定會(huì)成為“懸在半空”的先烈。再次提醒:有一種失敗叫邏輯成功。從那些“邏輯很成功”的失敗案例中,你有怎樣的啟發(fā)?文末留言等你分享!
一起惠2018-06-28 08:57:48450 次
6月27日消息,蘇寧體育集團(tuán)旗下首家蘇寧彩票智慧門店昨日在南京開業(yè),不僅為消費(fèi)者提供全新的服務(wù)和體驗(yàn),也是蘇寧在智慧零售新業(yè)態(tài)上的重要布局和嘗試。有數(shù)據(jù)顯示,2017年中國體育彩票年銷量再創(chuàng)歷史新高,首次突破2000億元,而江蘇省的年銷量也首次突破200億,成為銷量最多的省份。同時(shí),中國擁有近1億的彩票用戶,也即將超越美國成為世界第一的彩票大國。隨著體育彩票銷售額的快速增長,體育消費(fèi)市場的發(fā)展空間也進(jìn)一步擴(kuò)大。此外,隨著俄羅斯世界杯的升溫,球迷的競彩熱情空前高漲,國內(nèi)體育彩票銷量就迅速突破100億。在此背景下,蘇寧打造了智慧彩票門店。蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東曾提出未來零售是“智慧零售”,智慧零售是運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),感知消費(fèi)習(xí)慣,預(yù)測消費(fèi)趨勢,引導(dǎo)生產(chǎn)制造,為消費(fèi)者提供多樣化、個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。在蘇寧去年年底的那場“智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略暨合作伙伴簽約大會(huì)”上,張近東說,蘇寧已經(jīng)找到智慧零售落地的全面解決方案,并提出了2020年之前要擁有超過2萬家店面,覆蓋400個(gè)地級(jí)市、2000個(gè)區(qū)縣,經(jīng)營范圍深入3-6級(jí)市場。據(jù)了解,蘇寧體育集團(tuán)在南京集慶門的首家彩票智慧門店占地面積達(dá)到160平米,店內(nèi)設(shè)有銷售區(qū)域、商品展示區(qū)、競彩展示區(qū)、電子走勢區(qū)、VIP區(qū)和綜合區(qū)等多個(gè)功能分區(qū)。在蘇寧彩票智慧門店,用戶在門店內(nèi)可以通過中國體育彩票APP下單生成投注二維碼后在門店內(nèi)掃碼出票;可以通過門店內(nèi)設(shè)置的有人值守自助終端自主進(jìn)行購彩;也可以使用蘇寧金融提供的蘇寧支付在門店內(nèi)進(jìn)行非現(xiàn)金投注。此外,蘇寧彩票智慧門店還整合了蘇寧體育旗下江蘇蘇寧和國際米蘭兩家足球俱樂部的資源,在門店內(nèi)設(shè)置了蘇寧足球俱樂部的特別展示區(qū)和國際米蘭文化墻區(qū)域。蘇寧體育集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在談到彩票智慧門店時(shí)表示:“近年來,體彩實(shí)體門店的智慧化、數(shù)字化改造已經(jīng)成為體彩管理機(jī)構(gòu)重點(diǎn)關(guān)注的課題,蘇寧體育集團(tuán)希望借助在蘇寧彩票智慧門店上的嘗試,為中國體育彩票實(shí)體門店的轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)踐出一條可行之路?!?/div>
一起惠2018-06-28 08:55:16356 次
在6月26日上午舉行的國新辦新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟(jì)師王新哲透露,工信部將繼續(xù)推動(dòng)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新臺(tái)階。其中包括突破核心技術(shù),增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力。推動(dòng)產(chǎn)、學(xué)、研、用之間融合互動(dòng),引導(dǎo)人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè),夯實(shí)智能傳感器、人工智能芯片和基礎(chǔ)軟件等產(chǎn)業(yè)核心基礎(chǔ),加快關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā),促進(jìn)人工智能技術(shù)與各行業(yè)融合發(fā)展。此外,工信部還將推動(dòng)人工智能與制造業(yè)深度融合,培育推廣智能制造新模式、新業(yè)態(tài),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí),實(shí)現(xiàn)制造業(yè)質(zhì)量變革、效率變革和動(dòng)力變革。強(qiáng)化部省合作聯(lián)動(dòng),加快打造一批特色突出、輻射帶動(dòng)作用明顯的人工智能產(chǎn)業(yè)集群。政策體系方面,工信部將加快建立人工智能標(biāo)準(zhǔn)、測評、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等服務(wù)體系,推動(dòng)建設(shè)行業(yè)訓(xùn)練資源庫、標(biāo)準(zhǔn)測試數(shù)據(jù)集和開放平臺(tái),構(gòu)建人工智能基礎(chǔ)支撐平臺(tái)。推動(dòng)完善相關(guān)政策,特別是人才、財(cái)稅、金融等政策。當(dāng)天發(fā)布會(huì)上,科技部黨組成員周長奎介紹稱,加速積累的技術(shù)能力與海量的數(shù)據(jù)資源、巨大的應(yīng)用需求、開放的市場環(huán)境形成了中國人工智能發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢。周長奎說,經(jīng)過多年的持續(xù)積累,中國在人工智能領(lǐng)域取得了重要進(jìn)展,其中,國際科技論文的發(fā)表量和發(fā)明專利的授權(quán)量都已經(jīng)居世界第二位,部分領(lǐng)域核心關(guān)鍵技術(shù)也實(shí)現(xiàn)了重要突破,像語音識(shí)別、視覺識(shí)別技術(shù)處在世界的領(lǐng)先地位,自適應(yīng)自主學(xué)習(xí)、直覺感知、綜合推理、混合智能、群體智能等初步具備了發(fā)展能力,中文信息處理、智能監(jiān)控、生物特征的識(shí)別、工業(yè)機(jī)械人、服務(wù)機(jī)器人、無人駕駛也逐步進(jìn)入到實(shí)際應(yīng)用階段,人工智能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)日趨活躍,一批龍頭骨干企業(yè)加速成長,在國際上獲得了廣泛關(guān)注和認(rèn)可。
一起惠2018-06-27 08:51:05408 次
今年4月,王興在接受美國科技網(wǎng)站TheInformation采訪時(shí),將美團(tuán)一直以來的“縱情向前”概括為:服務(wù)市場的亞馬遜。他說:“看起來我們做了很多事,但實(shí)際上我們只做一件事。你可以從亞馬遜或淘寶上買到各種東西,但這些只是實(shí)體商品的電商平臺(tái),而美團(tuán)是一個(gè)聚合各類服務(wù)的電商平臺(tái)?!比缃?,我們已可以清楚地看到——“美團(tuán)打車”正是美團(tuán)旨在“打造一站式生活全服務(wù)平臺(tái)”的關(guān)鍵的“聯(lián)結(jié)器”,美團(tuán)有望借著“美團(tuán)打車”全力打通吃飯、看電影、旅行等多種生活服務(wù)場景,通過協(xié)同化運(yùn)營形成用戶服務(wù)的生態(tài)閉環(huán)。就在近日,美團(tuán)打車攜手貓眼電影,并聯(lián)合上海SFC國際影城的20多家分店共同推出主題活動(dòng),消費(fèi)者在活動(dòng)期內(nèi)使用美團(tuán)打車到合作影城觀影,可領(lǐng)取一份爆米花和一杯飲品。這也是繼美團(tuán)打車與美團(tuán)旅行聯(lián)合推出的“520浪漫約會(huì)迪士尼”活動(dòng)、攜手黑珍珠餐廳推出“甜蜜525品鑒黑珍珠”活動(dòng)之后,美團(tuán)打車與大生態(tài)體系內(nèi)部自有業(yè)務(wù)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)的又一次創(chuàng)新之舉。至此,基于美團(tuán)打車獨(dú)創(chuàng)的“出行+消費(fèi)”全新模式的穩(wěn)步推進(jìn),一個(gè)包羅出行、游玩、餐飲、電影等各類生活場景的“一站式生活全服務(wù)”的平臺(tái)已展露在我們面前。一、打通“吃喝玩樂行”消費(fèi)全場景眾所周知,自美團(tuán)創(chuàng)辦以來,通過貼近用戶、加強(qiáng)平臺(tái)用戶粘性、組建優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)快速擴(kuò)張、“強(qiáng)強(qiáng)并購”等策略,在競爭激烈的互聯(lián)網(wǎng)市場中一路打拼過來。但美團(tuán)并不止步于此——2017年2月14日,美團(tuán)在江蘇省南京市試點(diǎn)上線運(yùn)行打車業(yè)務(wù),2018年3月21日,美團(tuán)打車正式登陸上海。在上海開展業(yè)務(wù)的第三天,美團(tuán)打車在上海的日訂單量已經(jīng)突破30萬單,一舉拿下30%的市場份額。至此,美團(tuán)實(shí)現(xiàn)了“吃喝玩樂行全都有”。“出行+消費(fèi)”模式無疑是美團(tuán)打車的核心競爭力之一,因?yàn)檫@種模式有三個(gè)非常突出的價(jià)值點(diǎn):首先,對于平臺(tái)的廣大用戶而言,出行并不是為了出行而出行,而是為了去目的地干點(diǎn)啥而出行,比如飲食、游玩、娛樂等,美團(tuán)打車通過打車打通各個(gè)吃喝玩樂場景,幫助用戶提升出行效率,能讓用戶擁有更好的全流程的生活體驗(yàn)。比如說,用戶在美團(tuán)上預(yù)定餐廳后,如何用更舒適的方式到達(dá)餐廳,結(jié)束用餐之后如何從餐廳更便捷地回到家——現(xiàn)在美團(tuán)打車的“出行+消費(fèi)”就能一站式解決。其次,對于合作商戶而言,當(dāng)用戶使用美團(tuán)打車可以實(shí)現(xiàn)“出行+消費(fèi)”輕松愉悅的消費(fèi)體驗(yàn)后,自然而然也會(huì)為商戶吸引來更多的客流量,在留存老用戶與吸納新用戶兩個(gè)方面都有突出的優(yōu)勢,最后能在用戶、商家與平臺(tái)三個(gè)方面的協(xié)同發(fā)展形成正向循環(huán)。此前,美團(tuán)打車已經(jīng)嘗試了多種打通用戶生活消費(fèi)場景的活動(dòng),比如說,在五一期間的打車送外賣、電影、餐飲團(tuán)購券活動(dòng),以及與美團(tuán)旅行共同推出“520浪漫約會(huì)迪士尼”活動(dòng),都獲得了商家和消費(fèi)者的認(rèn)可。最后,對于美團(tuán)打車的發(fā)展而言,“出行+消費(fèi)”模式下的良好平臺(tái)運(yùn)營管理和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)有助于長期留住用戶,深耕細(xì)作。與此同時(shí),美團(tuán)打車打通出行領(lǐng)域與消費(fèi)場景的生態(tài),創(chuàng)造各項(xiàng)業(yè)務(wù)的協(xié)同推進(jìn),還為行業(yè)注入了創(chuàng)新動(dòng)力。因此,“出行+消費(fèi)”模式的價(jià)值值得美團(tuán)打車長期探索,估計(jì)未來會(huì)有更多的創(chuàng)新之舉。二、美團(tuán)打車的差異化競爭之路毫無疑問,在我國出行領(lǐng)域的戰(zhàn)場上,前有滴滴后有嘀嗒等,而此前在這個(gè)領(lǐng)域中的“燒錢補(bǔ)貼”打法還有效嗎?美團(tuán)打車已洞察到——補(bǔ)貼大戰(zhàn)不是持久之計(jì),實(shí)現(xiàn)差異化競爭才是重點(diǎn)。因此,美團(tuán)打車基于自身平臺(tái)既有的優(yōu)勢業(yè)務(wù)的協(xié)同,制定了一套差異化競爭的打法:通過“出行+消費(fèi)”提升服務(wù)質(zhì)量、為用戶提供差異化服務(wù),這才是打車平臺(tái)的真正出路。事實(shí)上,美團(tuán)打車要實(shí)現(xiàn)差異化競爭有其獨(dú)特優(yōu)勢,因?yàn)椴町惢偁幍膬?yōu)勢是由平臺(tái)的多邊性來決定的。從平臺(tái)多邊性的強(qiáng)弱來說,美團(tuán)打車平臺(tái)的多邊性非常強(qiáng)大,可利用美團(tuán)自有的業(yè)務(wù)優(yōu)勢,拓展打車服務(wù)場景:1、在出行場景中,由美團(tuán)合作商家補(bǔ)貼乘客,即以讓利車費(fèi)的方式將打車乘客變成合作商家的消費(fèi)者。2、在消費(fèi)場景中,由美團(tuán)打車補(bǔ)貼乘客,即消費(fèi)者用完餐、看完電影等后可得到打車券,讓美團(tuán)商家為打車帶來客源。3、在平臺(tái)運(yùn)營中,美團(tuán)打車為商家提供精準(zhǔn)的乘客消費(fèi)需求數(shù)據(jù)、為乘客提供往返套餐等增值服務(wù)。美團(tuán)打車引入團(tuán)購、外賣、電影、旅行場景的商家合作,既避免了網(wǎng)約車傳統(tǒng)燒錢補(bǔ)貼的缺陷,也讓“打車補(bǔ)貼”的模式有了更健康、持續(xù)性的發(fā)展:用戶從“決策開始、計(jì)劃進(jìn)行、完成消費(fèi)”的整個(gè)流程中,只需要使用到美團(tuán)這一個(gè)App。至此,業(yè)務(wù)閉環(huán)已成,用戶的生活效率和消費(fèi)體驗(yàn)提升的同時(shí),商家、平臺(tái)的生意達(dá)成效率也大大提升。由此,美團(tuán)打車已經(jīng)成為串聯(lián)消費(fèi)者和各消費(fèi)場景的連接點(diǎn),能在多方面促進(jìn)各消費(fèi)場景全流程體驗(yàn)升級(jí),這正是其他打車平臺(tái)無法媲美的差異化優(yōu)勢。三、結(jié)語打車平臺(tái)是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最典型的線上聯(lián)系、線下服務(wù)的“O2O(online-offline)模式”,線上聯(lián)系關(guān)鍵在于能否實(shí)現(xiàn)供需雙方的高效匹配,線下服務(wù)關(guān)鍵在于服務(wù)的全流程體驗(yàn)是否實(shí)現(xiàn)供需雙方的流暢愉悅。如今,美團(tuán)打車創(chuàng)新推行的“出行+消費(fèi)”模式恰恰能打通線上交易消費(fèi)與線下體驗(yàn)服務(wù)的場景,使商業(yè)閉環(huán)形成、運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升、投入性補(bǔ)貼減少,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了O2O模式的美好愿景。在筆者看來,美團(tuán)打車近期在“出行+消費(fèi)”上連續(xù)進(jìn)行了多次嘗試,可以看出其為創(chuàng)新全流程用戶體驗(yàn)的信念也很堅(jiān)定。而美團(tuán)打車的這些創(chuàng)新,或許能在出行領(lǐng)域開創(chuàng)出新天地,引發(fā)一波網(wǎng)約車行業(yè)服務(wù)體驗(yàn)創(chuàng)新的探索潮流。
一起惠2018-06-19 10:23:14424 次
6月18日消息,天貓平臺(tái)營運(yùn)事業(yè)部總經(jīng)理劉博(花名:家洛)透露,截至6月13日,天貓線上成交額已超去年618整體18天的業(yè)績。他表示,今年天貓618有兩大特點(diǎn),一是新零售參與其中,二是峰值成常態(tài),單點(diǎn)爆發(fā)化為高增長且可持續(xù)的成交。天貓方面透露,在618當(dāng)天開賣10分鐘后,聯(lián)想旗艦店超過去年618全天銷售額;24分鐘,大疆無人機(jī)銷售同比增長500%;40分鐘,小米旗艦店超去年18日全天成交;天貓精靈方糖的銷量突破100萬臺(tái)。同時(shí),天貓618期間,擦窗機(jī)器人增長4倍,自動(dòng)洗菜機(jī)增長23倍,食物垃圾處理器增長266倍,掃地機(jī)器人增長1092倍,面膜賣出了超過2億片,太陽鏡銷售超過1.4億副,美容儀、精華類產(chǎn)品增長也達(dá)到8倍。天貓披露的數(shù)據(jù)還顯示,截至6月16日,天貓上售出約1.3億只粽子和超過2000萬枚咸鴨蛋;618期間,天貓賣出5000萬瓶啤酒;天貓、盒馬、口碑、餓了么等平臺(tái)賣出的小龍蝦超過1億只。此外,6月12日當(dāng)天,天貓國際成交同比增長超500%;6月16日半天時(shí)間,天貓國際西湖銀泰線下店內(nèi)客流就增長了135%。了解到,今年的天貓618也成為了阿里新零售力量的練兵場。銀泰、盒馬、大潤發(fā),以及線下70多個(gè)新零售商圈,都同步參與天貓618。據(jù)悉,天貓618期間,大潤發(fā)全國100家門店完成新零售改造,實(shí)現(xiàn)三公里內(nèi)1小時(shí)送達(dá)。大潤發(fā)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,大潤發(fā)完成新零售升級(jí)的100家門店,最近一周線下客流量比上周環(huán)比增長近30%,線上訂單數(shù)增長了20%。
一起惠2018-06-18 11:43:29483 次
小程序電商,是當(dāng)下小程序里最火的話題,淘寶商家聞風(fēng)而動(dòng),零售門店迫切需要線上線下打通引客到店,線下商超和連鎖品牌也紛紛入局。小程序也切切實(shí)實(shí)為商家?guī)砹髁俊H纾喊俟麍@借力有贊小程序,上線半年用戶突破180萬。黎貝卡電商小程序7分鐘破百萬。幸福西餅在沒有門店的情況下,利用有贊的移動(dòng)商城店鋪和小程序店鋪,今年目標(biāo)15億的銷售額。作為小程序電商的領(lǐng)跑者,有贊服務(wù)著最大量的小程序電商商家,積累大量電商小程序經(jīng)驗(yàn)。有贊CEO助理冷面,分享他對爆款小程序電商的看法。別被“一張皮”蒙蔽雙眼“市面上實(shí)際上有著很多‘一張皮’的小程序?!崩涿姹硎荆@和2014年微信公眾號(hào)興起時(shí),出現(xiàn)大批微信建站公司一樣,是一股風(fēng)潮。實(shí)際上,這些小程序主要是呈現(xiàn)一些企業(yè)信息,類似企業(yè)小程序官網(wǎng),并無其他更多功能,類似一張皮,非常單薄。真正的電商小程序,要有營銷和交易能力。想要做爆款,營銷、成交能力是最基本。另外,針對新零售的小程序,除了有電商交易能力以外,還有一個(gè)聯(lián)動(dòng)門店能力,例如,電子優(yōu)惠卷、到店自提、同城配送、到店核銷、會(huì)員卡、儲(chǔ)值卡等玩法和場景,其本質(zhì)是線上把客戶引入線下,線下進(jìn)店客戶留存到公眾號(hào)和小程序。所以,商家需要辨明清楚,搭建適合自己的電商小程序。如何打造爆款小程序?有贊CEO助理冷面從四個(gè)方面,闡述對爆款電商小程序的理解。第一、交易層面。交易環(huán)節(jié)中,要足夠簡潔流暢,買家點(diǎn)擊購買按鈕,到最終付完錢的過程,步驟盡量減少。讓用戶用得“爽”,才能提高轉(zhuǎn)化率?!拔覀円部吹讲簧俚男〕绦蜻€是強(qiáng)制買家用手機(jī)號(hào)注冊才能購買或進(jìn)行下一步”。冷面判斷,這會(huì)大大降低消費(fèi)者的購物欲望,小程序的基礎(chǔ)是即用即走,所以要盡量避免踩“注冊”這個(gè)坑。第二、頁面搭建。如果希望將自己的小程序裝修得非常漂亮,需要非常多的模塊。如:圖片輪播廣告、視頻播放、語音播放、公告、商品組件、店鋪導(dǎo)航、關(guān)聯(lián)鏈接、商品搜索。這就像積木一樣,商家要根據(jù)自己品牌調(diào)性和商品特點(diǎn),來個(gè)性化自定義自己的積木。有贊可以提供豐富的店鋪模板、裝修組件等選擇,幫助店鋪搭建。第三、營銷環(huán)節(jié)。小程序沒有關(guān)注行為,沒有像公眾號(hào)圖文群發(fā)的功能。所以,營銷要通過足夠多的方法,圍繞提升“訪客數(shù)”、“購買轉(zhuǎn)化率”、“客單價(jià)”等指標(biāo)。根據(jù)有贊的五年微商城的經(jīng)驗(yàn),玩法要足夠多。如:多人拼團(tuán)、分銷員、好友瓜分券、多網(wǎng)點(diǎn)、限時(shí)折扣、優(yōu)惠券、發(fā)券寶、秒殺等。通過各種玩法實(shí)現(xiàn)裂變傳播、推廣獲客、營銷成交、留存復(fù)購。第四、商家內(nèi)功。是否有足夠好的產(chǎn)品,優(yōu)秀的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。不止于小程序冷面強(qiáng)調(diào),“現(xiàn)在有些商家是平臺(tái)型運(yùn)營思維,這不太適用于小程序。”相比于傳統(tǒng)電商平臺(tái),通過付費(fèi)流量做成交,基于微信生態(tài)的社交電商回報(bào)周期長,而且需要很強(qiáng)策劃能力,打造爆款和做活動(dòng)推廣、裂變。這是需要有一定社群和社交電商運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。市面上有一些誤區(qū),不少的開發(fā)者鼓吹小程序無所不能,“唯小程序論”。其實(shí)不能把小程序單獨(dú)看待。營銷本質(zhì)是立體營銷,商家必須把這幾個(gè)能力串聯(lián)起來。商家做社交營銷,思路是“貨無限接近人”,客戶在哪里就應(yīng)該去哪里營銷。所以,小程序、微信、微博、支付寶、抖音、頭條、什么值得買等平臺(tái),要一體化看待。
一起惠2018-06-16 10:48:46498 次
6月15日消息,獲悉,京東與泰國centralgroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺(tái)JDcentral將于今年“6.18”對公眾開放,京東將于“6.18”正式進(jìn)入泰國市場。據(jù)了解,與泰國的合作將是京東同ACMECS國家合作的開始,而ACMECS五國位居?xùn)|南亞中心位置,連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋,擁有豐富的勞動(dòng)力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品,這也為京東與ACMECS國家合作創(chuàng)造了條件。劉強(qiáng)東表示,京東預(yù)計(jì)在兩年之內(nèi),將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國家,并在“一帶一路”的倡議下,推動(dòng)?xùn)|南亞各國的經(jīng)濟(jì)數(shù)字化,提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。東南亞一直是京東發(fā)展的重點(diǎn)。劉強(qiáng)東稱,京東希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過方便快捷的電商渠道介紹給中國消費(fèi)者,同時(shí)把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過京東平臺(tái)提供給本地消費(fèi)者,并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作,用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。以下是京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東在ACMECS峰會(huì)上發(fā)表主旨演講實(shí)錄:各位朋友,女士們,先生們,大家上午好!非常高興受到泰國政府邀請參加此次第八屆ACMECS經(jīng)濟(jì)合作組織CEO論壇。京東從2004年涉足電商領(lǐng)域以來,已經(jīng)成為中國規(guī)模最大的零售商和全球領(lǐng)先的電商平臺(tái),京東集團(tuán)業(yè)務(wù)涉及電商、金融和物流三大板塊??萍紕?chuàng)新一直是京東集團(tuán)不斷發(fā)展的動(dòng)力,也是我們?yōu)橄M(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)購物體驗(yàn)的基礎(chǔ),而這與貴組織的宗旨一致,通過技術(shù)推進(jìn)多邊貿(mào)易便利、發(fā)展人力資源、貢獻(xiàn)就業(yè)以及地區(qū)繁榮。近年來,移動(dòng)通訊技術(shù)的發(fā)展和智能手機(jī)的普及已經(jīng)改變了人們交流、娛樂和購物的方式。作為電商企業(yè),京東所做的不僅僅是為消費(fèi)者提供一個(gè)線上購物的平臺(tái),更是用我們自己研發(fā)的技術(shù)重新定義消費(fèi)的過程和體驗(yàn)。通過對消費(fèi)者購物習(xí)慣的大數(shù)據(jù)分析,我們可以為每一個(gè)消費(fèi)者提供個(gè)性化的購物體驗(yàn):京東無人超市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了讓消費(fèi)者走進(jìn)超市,拿起商品,立即走人,不再需要人工支付的動(dòng)作;智能音箱已經(jīng)可以非常便捷地進(jìn)行語音購物,同時(shí),我們研發(fā)的智能冰箱也實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)下單訂購生鮮食材……京東AI平臺(tái)是一個(gè)高效的人工智能平臺(tái),京東云計(jì)算支撐著從用戶下單到商品配送的所有環(huán)節(jié)。這些技術(shù)目前都廣泛地應(yīng)用在京東供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié):大數(shù)據(jù)與云計(jì)算保證了每天上千萬顧客的訂單能夠得到及時(shí)、安全地處理;京東的智慧物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了中國99%的人口,同時(shí),最讓我們欣喜的是,我們成功降低了高達(dá)70%的社會(huì)化物流成本、把物流效率提高了2倍以上;我們還是在全世界第一個(gè)采用無人機(jī)送貨的電商企業(yè),現(xiàn)在京東有上百條航線,在中國四個(gè)省進(jìn)行常態(tài)化運(yùn)營。這不僅為消費(fèi)者提供了極佳的購物體驗(yàn),最重要的是,它幫助了中國廣大的農(nóng)村地區(qū),讓農(nóng)民能夠迅速地將好的農(nóng)產(chǎn)品賣到全國各個(gè)大城市去,有利于提高中低收入群體的收入?!罢莱晒Α笔蔷〇|的商業(yè)價(jià)值觀,我們對假貨永遠(yuǎn)是“零容忍”的態(tài)度,對消費(fèi)者享受高質(zhì)量產(chǎn)品的權(quán)利和合作伙伴的知識(shí)產(chǎn)權(quán)給予最大程度的尊重和保護(hù)。在京東,我們在不斷實(shí)現(xiàn)商業(yè)突破的同時(shí),堅(jiān)守企業(yè)價(jià)值觀,積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,致力于成為一家為社會(huì)創(chuàng)造最大價(jià)值的公司。京東從來不以追求利益最大化為目標(biāo),而以創(chuàng)造最大社會(huì)價(jià)值為目標(biāo),這也是我本人在事業(yè)上的最大追求。京東擁有十幾萬個(gè)國內(nèi)外一線品牌,為消費(fèi)者提供正品行貨,服務(wù)超過17萬個(gè)供應(yīng)商,同時(shí)有數(shù)萬個(gè)中外品牌在京東實(shí)現(xiàn)高速增長。我們?nèi)殕T工已經(jīng)超過了17萬人,兼職員工超過了一百萬。2016年始,京東集團(tuán)助力國家扶貧政策,電商精準(zhǔn)扶貧覆蓋了832個(gè)國家級(jí)貧困縣,上線貧困地區(qū)生產(chǎn)的商品超過300萬種,去年一年,我們實(shí)現(xiàn)了銷售額超過200億元。比如我們的“跑步雞”、“游水鴨”、“飛翔鴿”已經(jīng)為中國廣大農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展,尤其是貧困地區(qū)的發(fā)展以及消費(fèi)者享受高品質(zhì)商品做出了巨大的貢獻(xiàn)。ACMECS國家與中國都是發(fā)展中國家,都有廣大的農(nóng)村地區(qū)和大量低收入群體,我們相信京東的扶貧戰(zhàn)略不僅在中國,在整個(gè)東南亞都有巨大的應(yīng)用空間。京東在5月18日舉辦了泰國國家品牌日,賣得最好的商品是泰國的榴蓮,我給大家舉個(gè)例子:泰國的榴蓮在中國很受歡迎,但是目前泰國榴蓮在中國市場上魚龍混雜,既有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也有很多假貨,同時(shí)大量的價(jià)格拼殺導(dǎo)致收貨商們也在壓低本地農(nóng)民的收購價(jià)格。而京東的做法跟別人不一樣,我們聯(lián)合泰國政府,希望能夠打造一個(gè)品牌,通過品牌策略來保證中國消費(fèi)者買到高品質(zhì)的產(chǎn)品同時(shí)也能夠提高農(nóng)民的收購價(jià)格,保護(hù)泰國種植榴蓮的農(nóng)民。三到五年之內(nèi),京東光從泰國就會(huì)采購超過1000億泰銖的商品,包括水果、乳膠制品、食品、海鮮四條產(chǎn)品線等進(jìn)行當(dāng)?shù)氐脑a(chǎn)地直采,我們致力于幫助當(dāng)?shù)氐闹行∑髽I(yè)與農(nóng)戶打造當(dāng)?shù)氐钠放?,提高中小企業(yè)和農(nóng)戶的收入,將更多優(yōu)質(zhì)商品帶給中國消費(fèi)者。當(dāng)然,我們同樣會(huì)把中國的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品通過京東平臺(tái)帶給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者,造福當(dāng)?shù)氐木用?,讓他們享受更低的價(jià)格和更好的品質(zhì)。比如在泰國本地,家電商品的價(jià)格是非常昂貴的,日韓、歐美品牌占據(jù)主流,而在中國同樣有很多非常優(yōu)質(zhì),但價(jià)格更加實(shí)惠的家電品牌,我們有信心通過引入這些品牌到本地市場,將泰國家電市場的價(jià)格降低30%-50%。京東與泰國CentralGroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺(tái)JDCentral也將于今年“6.18”對公眾開放,旨在將京東的豐富經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)技術(shù),以及CentralGroup在該地區(qū)完善的線下銷售網(wǎng)絡(luò)和品牌聲譽(yù),同泰國本土的人才、市場和企業(yè)對接,為本地消費(fèi)者提供正品保障的優(yōu)質(zhì)商品,以及京東特色的快速物流配送服務(wù)。京東物流在中國,我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了57%的訂單在12小時(shí)內(nèi)送達(dá),90%的訂單在24小時(shí)之內(nèi)送達(dá),這不僅包括了中國的大城市,也包括了中國廣大的農(nóng)村地區(qū)也都可以實(shí)現(xiàn)。物流不僅僅是電商的基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)也是一個(gè)國家、一個(gè)地區(qū)非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施。高效的物流能夠大幅提高企業(yè)的利潤,尤其能大幅改善中小企業(yè)的生存空間。與泰國的合作將是京東同ACMECS國家合作的開始,我們對于這個(gè)擁有巨大潛力的地區(qū)懷有高度的期望。ACMECS五國位居?xùn)|南亞中心位置,連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋,擁有豐富的勞動(dòng)力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品,這也為京東與ACMECS國家合作創(chuàng)造了條件。我們預(yù)計(jì)兩年之內(nèi),將京東的電商、物流和金融帶給ACMECS所有國家。東南亞一直是京東發(fā)展的重點(diǎn),我們希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過方便快捷的電商渠道介紹給中國消費(fèi)者,同時(shí)把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過京東平臺(tái)提供給本地消費(fèi)者,并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作,用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。泰國將是我們同ACMECS國家合作的第一站,近年來,泰國政府提出了“泰國4.0”高附加值經(jīng)濟(jì)模式,并推出了“東部經(jīng)濟(jì)走廊”計(jì)劃及優(yōu)惠政策,重視引進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)投資,這也與京東集團(tuán)戰(zhàn)略不謀而合。我們目前已經(jīng)向泰國政府提出倡議,包括幫助當(dāng)?shù)亟⒏咝У奈锪骶W(wǎng)絡(luò)、同本地高校合作建立電商培訓(xùn)基地以及共同建立科研基地等內(nèi)容。我們對于同ACMECS國家在電商和技術(shù)領(lǐng)域的合作抱有極大的熱情和信心,也希望得到本地區(qū)各國政府的支持,京東希望利用我們的平臺(tái)與技術(shù),在“一帶一路”的倡議下,推動(dòng)?xùn)|南亞各國的經(jīng)濟(jì)數(shù)字化,提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。謝謝大家!
一起惠2018-06-16 10:44:56322 次
聯(lián)商專欄:新零售歷時(shí)兩年,歷經(jīng)各類概念炒作,從設(shè)想到落地,各方新零售勢力都躍躍欲試,想要檢驗(yàn)自己新零售戰(zhàn)隊(duì)的戰(zhàn)斗力到底如何?從市場輿論來看,618早已是暗流涌動(dòng),不再僅僅是電商的618,各方勢力更是把它當(dāng)成檢驗(yàn)新零售的第一試驗(yàn)場。幾天前,黃明端一掃往日陰霾,高調(diào)放話,大潤發(fā)已成零售新樣本,不再是傳統(tǒng)超市,618將發(fā)力放大招,請外界拭目以待。為了證明不吹水,黃明端拿出內(nèi)部的數(shù)據(jù),前期秘密改造的門店,平時(shí)線上2000單/天,高峰5000單/天,而且是增量。大潤發(fā)一般客流在6000-10000人/天,節(jié)假日在進(jìn)行加權(quán)。以黃明端拿出的數(shù)據(jù)來看,線上已經(jīng)逼近線下三分之一的流量。而且是增量,那么大潤發(fā)對于三公里范疇進(jìn)行的是深度滲透,按照這種態(tài)勢,三公里范圍內(nèi)很快有超市會(huì)被打趴,可以說數(shù)據(jù)是相當(dāng)震撼的。而這不只是兩三家門店改造,黃明端直接甩出100家門店。平時(shí)2000單,高峰5000單,也就是日均不低于3000單。假設(shè)大潤發(fā)線上客單價(jià)為100元,那么線上對于單店的增量日均做到30萬。30萬就等于一家賣場一天的銷售額,而且是一家比永輝強(qiáng)的賣場。記得飛牛網(wǎng)在2016年放出來的數(shù)據(jù)是客單價(jià)160元,那么淘鮮達(dá)改造后的客單價(jià)應(yīng)該不好意思低于100元。如果超過160元客單價(jià),那么,改造后的大潤發(fā)就已經(jīng)是“超級(jí)”大賣場。假設(shè)單店日均增加30萬,100家門店日均增加3000萬,距離過年剩余200天計(jì)算,將會(huì)產(chǎn)生60億增量,這其中不含618、1111兩個(gè)井噴日,以及雙十一前大潤發(fā)還有近300家門店改造完成。黃明端的意思也就是今年保守增加一家人人樂的規(guī)模,把華潤萬家踢下快消百強(qiáng)頭牌基本是板上釘釘?shù)氖?,明年最差增加一家步步高集團(tuán)或者物美集團(tuán)的規(guī)模,從此大潤發(fā)突破千億銷售魔咒,一騎絕塵,再無對手。永輝20年努力的總量,未來大潤發(fā)只要兩年時(shí)間的增量就可以輕松超過。而這,很明顯,不是赤裸裸的威脅。記得,四月份的時(shí)候,黃明端還說,如果大潤發(fā)是陸戰(zhàn)之王,第一個(gè)不服的肯定是永輝。這次,黃明端的意思可能是,不服不要緊,低下頭來跟我學(xué),畢竟我有經(jīng)驗(yàn),還是愿意教的。以黃明端的突然高調(diào)和阿里的態(tài)勢,大潤發(fā)618線上增量可能只是多少個(gè)億的問題了,不然沒事出來瞎吹啥水。騰訊系更是動(dòng)則頻頻,兩周前,派出三大部與家樂福合謀,高舉智慧大旗旗號(hào)。一周前,對市場公開放話,與沃爾瑪實(shí)現(xiàn)深度合作,實(shí)現(xiàn)全鏈條數(shù)字化運(yùn)營。雖然我也不知道全鏈條數(shù)字化運(yùn)營是什么鬼,吹水起來好像挺牛逼的樣子。陣前吹水,肯定不僅僅是給自己陣營打氣,背后多少有料才能出來得瑟。前兩天,京東與步步高攜手登場,在618前打通供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)1小時(shí)可送達(dá)。除了高舉智慧大旗,京東、永輝還利用無人機(jī)等噱頭吸引市場流量,準(zhǔn)備搶頭條。正所謂:兵馬未動(dòng),股價(jià)先行。阿里巴巴戰(zhàn)前股價(jià)持續(xù)高舉高打,先鋒大將大潤發(fā)連續(xù)突破,市值沖擊千億大關(guān);百貨頭部中央商場創(chuàng)出新高;家電頭部蘇寧易購創(chuàng)出新高。京東一看勢頭不對,隨后緊急跟進(jìn),可惜來不及拉小伙伴們一把,永輝探底、步步高探底、中百探底……張勇說對企業(yè)只進(jìn)行戰(zhàn)略投資,不關(guān)心投資收益,居然都是真的,原來不用怎么關(guān)心頭部企業(yè)就紛紛創(chuàng)新新高了。騰訊系們居然信了,傻眼了吧。這不跟看妹子不看臉蛋說自己臉盲,高考后悔上北大,一個(gè)套路。還有人砸了那么多錢,不關(guān)心能否賺錢的,互聯(lián)網(wǎng)套路深。資本市場作為企業(yè)走向的晴雨表,直接考驗(yàn)著企業(yè)的駕馭能力。資本可以給企業(yè)提供源源不斷的子彈,估值能力決定融資能力。古代兵馬未動(dòng)糧草先行,現(xiàn)在不看糧草,直接看資金了。沒錢燒想打贏戰(zhàn)是很難的。當(dāng)資金涌向阿里系,說明市場更看好阿里戰(zhàn)前準(zhǔn)備。阿里的輿論重心這次偏向淘鮮達(dá),參與作戰(zhàn)的部隊(duì)覆蓋了大半個(gè)中國,且攻擊目標(biāo)相對清晰。騰訊系的雇傭軍兵團(tuán)相對散亂,騰訊系多點(diǎn)出擊,雖然各方都躍躍欲試,花樣繁多,但攻擊方向不夠清晰,還沒辦法給外界畫出輪廓。作為新零售首次正面對決,這幾天各方勢力都在炫肌肉,以證明自己才是真正的猛男。各類砸場子、拆臺(tái)神技不斷涌現(xiàn)。到底是阿里是老謀深算,還是騰訊發(fā)短心長,即將揭幕!
一起惠2018-06-16 10:41:11468 次
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年全球工程機(jī)械市場規(guī)模6889.4億美元,國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備每年基本保持在20%~30%的穩(wěn)定增長,2015年租賃市場規(guī)模已超過5000億元。2017年7月,萬達(dá)前高管趙廣泉對全國十多個(gè)城市近百個(gè)工地進(jìn)行調(diào)研,結(jié)果發(fā)現(xiàn),一方面,工程機(jī)械終端高度離散,出租方數(shù)量多、規(guī)模小,集中度低,建筑企業(yè)往往找不到合適的機(jī)械,同時(shí)面臨安全事故頻發(fā)等問題;另一方面,工程設(shè)備設(shè)備閑置率高達(dá)60%,租賃行業(yè)平均賬期是463天,租賃企業(yè)的運(yùn)營效率并不高??粗毓┬桦p方的需求與痛點(diǎn),趙廣泉?jiǎng)?chuàng)辦“享租設(shè)備”,希望通過金融切入打造工程機(jī)械領(lǐng)域的B2B金融平臺(tái),解決雙方痛點(diǎn),提升行業(yè)效率。享租設(shè)備認(rèn)為,當(dāng)前工程設(shè)備的的租賃雙方都存在痛點(diǎn),提供了做B2B對接平臺(tái)的機(jī)會(huì)。建筑企業(yè)方看重設(shè)備的安全問題;融資租賃方看重客戶資源和賬期。因此,團(tuán)隊(duì)從這一點(diǎn)出發(fā),搭建了享租設(shè)備平臺(tái),幫助雙方對接需求。這意味著,團(tuán)隊(duì)一方面需要在設(shè)備端進(jìn)行安全質(zhì)量風(fēng)控;一方面需要在資金端對下游客戶進(jìn)行評估進(jìn)行資金風(fēng)控。在設(shè)備安全管控方面,一方面,團(tuán)隊(duì)目前基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)的安全監(jiān)控和管控,為設(shè)備使用方和監(jiān)管方提供設(shè)備安全解決方案,通過加裝重力、扭矩等傳感器,對設(shè)備作業(yè)規(guī)范進(jìn)行監(jiān)管,從而保證設(shè)備及操作的安全性。另一方面,團(tuán)隊(duì)也會(huì)與當(dāng)?shù)刈赓U設(shè)備需求量大的企業(yè)、排名靠前的設(shè)備租賃公司合作,成立分公司,對線下設(shè)備進(jìn)行實(shí)地檢測、交付,保證設(shè)備的安全性與可靠性,一般來說這些合作伙伴都是對當(dāng)?shù)毓こ淘O(shè)備最為了解的團(tuán)隊(duì)。在資金風(fēng)控端,團(tuán)隊(duì)與愛信諾征信等國內(nèi)征信機(jī)構(gòu)達(dá)成合作,幫助對施工企業(yè)、施工項(xiàng)目等相關(guān)方進(jìn)行評估。目前團(tuán)隊(duì)主要從項(xiàng)目投資方、施工方、項(xiàng)目本身、具體項(xiàng)目經(jīng)理等維度進(jìn)行評估,以保證資金的安全性,增強(qiáng)資金回收的確定性。如果與當(dāng)?shù)嘏琶壳暗淖赓U公司合作,這意味著這些租賃公司既是裁判員又是運(yùn)動(dòng)員,是否會(huì)影響其他設(shè)備提供方的參與?團(tuán)隊(duì)認(rèn)為對于設(shè)備提供方來說,為解決其最重要的痛點(diǎn)是資金賬期長就會(huì)有吸引力。當(dāng)?shù)刈赓U設(shè)備需求量大的企業(yè)本身就可能是設(shè)備租賃方的客戶,為了維護(hù)這部分業(yè)務(wù)關(guān)系,平臺(tái)提供派單模式,避免客戶流失,同時(shí)通過線上交易縮短賬期。因?yàn)楣こ虣C(jī)械多樣,一般工程設(shè)備領(lǐng)域的公司往往會(huì)選擇從幾個(gè)細(xì)分的品類切入。享租設(shè)備前期主要從施工電梯、塔吊兩個(gè)對安全性要求高、客單價(jià)高的品類切入。后期希望切入全品類。享租設(shè)備目前主要對金融服務(wù)收費(fèi),平臺(tái)會(huì)提供商票融資、直租租賃、回收租賃、墊付租金、應(yīng)收租金、質(zhì)押借款等金融服務(wù)。目前已經(jīng)與多家銀行達(dá)成了合作,可以拿到比市面上同類產(chǎn)品更為優(yōu)惠的資金成本。目前,享租設(shè)備主要以房建領(lǐng)域的客戶為主。數(shù)據(jù)顯示,房地產(chǎn)是工程機(jī)械的兩個(gè)最大下游之一(另一個(gè)是包括公路鐵路和水利水電在內(nèi)的基建,占比35%),占比可以達(dá)到30%。中國裝配式建筑興起及逐漸普及,對塔吊等為代表的工程機(jī)械租賃需求提升,對標(biāo)國外會(huì)有大量的市場空間。另外,中國的城市化建設(shè)仍在進(jìn)程中,仍有基本需求。受益于團(tuán)隊(duì)的行業(yè)背景和資源,享租設(shè)備在起步階段就獲得了建筑企業(yè)、施工單位的支持。從行業(yè)供需平衡來看,目前中國工程機(jī)械的保有量為700萬臺(tái),設(shè)備閑置率卻達(dá)到了60%,客戶相對有更強(qiáng)的議價(jià)權(quán)。聚攏了這方面的資源,有助于團(tuán)隊(duì)在起步階段快速運(yùn)轉(zhuǎn)。享租設(shè)備告訴36氪,公司旗下產(chǎn)品“享租設(shè)備”、“享租管家”已經(jīng)上線,平臺(tái)已上線設(shè)備近10萬臺(tái),涵蓋800多個(gè)設(shè)備品類,公司已簽約20余家合作公司,已與近百家央企、國企等大型施工企業(yè)和設(shè)備制造商達(dá)成合作意向,2018年5月平臺(tái)當(dāng)月交易額突破1億元,累計(jì)交易額突破2億元,預(yù)計(jì)2018年有望完成20億元營業(yè)額;未來能成為工程機(jī)械領(lǐng)域的征信平臺(tái)。目前,享租設(shè)備已經(jīng)組建了數(shù)十人團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)始人趙廣泉是大連理工大學(xué)EMBA碩士、中國社會(huì)科學(xué)院金融學(xué)博士,曾任中國銀泰集團(tuán)常務(wù)副總裁、大連萬達(dá)集團(tuán)高級(jí)總裁助理、香港瑞安集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO王晶晶是優(yōu)信拍前CTO。CFO楊兆義是天津市國資委津投租賃前CEO、金融學(xué)博士。戰(zhàn)略運(yùn)營副總裁孫宇飛是前CooStaY創(chuàng)始人、寬路基金高級(jí)合伙人。副總裁李慧南是《時(shí)代商報(bào)》《半島晨報(bào)》前總編輯。副總裁王薇是沃爾沃品牌建筑設(shè)備大客戶項(xiàng)目前銷售總監(jiān)??偛弥韯⒋糊埵侵袊こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械租賃分會(huì)前主任。工程租賃是一個(gè)并不無大眾熟知的領(lǐng)域,但市場規(guī)??捎^。作為一個(gè)已經(jīng)歷史悠久的行業(yè),主要國家均已培育出上市公司,如英國AshteadGroup(LON:AHT,市值)、美國能出現(xiàn)UnitedRentals(NYSE:URI)、中國建設(shè)機(jī)械(SH:600984,市值43億元左右)。近年來,國內(nèi)這一市場也涌現(xiàn)出多家創(chuàng)業(yè)公司,如鐵甲網(wǎng)、轟隆隆、攻城兵、包租工等。近期,「鐵甲」完成逾5000萬美元C+輪融資。后來者是否還有機(jī)會(huì)?享租設(shè)備認(rèn)為,一是,這個(gè)市場的體量足夠大,有可能容納多家公司。二是,團(tuán)隊(duì)兼有房建產(chǎn)業(yè)、工程機(jī)械、融資租賃等行業(yè)的背景和經(jīng)驗(yàn),這在市面上很少見。三是,這個(gè)賽道上的幾種模式做大都不容易,平臺(tái)信息推送加撮合交易模式與客戶粘性小、易跑單;自有設(shè)備加平臺(tái)租賃模式重資產(chǎn),規(guī)模受限;區(qū)域性租賃模式和搶單式租賃加資金三方監(jiān)管模式無法解決客戶資金痛點(diǎn);租賃加保險(xiǎn)模式對客戶增值服務(wù)少,整合能力弱。
一起惠2018-06-14 09:41:34388 次
一度陷入低價(jià)惡戰(zhàn)的快遞行業(yè)已然步入高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。結(jié)合郵政局近幾個(gè)月來快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告來看,多項(xiàng)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)趨向,服務(wù)質(zhì)量逐漸成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。6月8日,國家郵政局公布了《2018年5月中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》,數(shù)據(jù)顯示,2018年5月中國快遞發(fā)展指數(shù)為171.2,同比提高33.7%。就完成的業(yè)務(wù)情況來看,5月全國快遞服務(wù)企業(yè)預(yù)計(jì)完成業(yè)務(wù)量41.8億件,同比增長25.1%;預(yù)計(jì)完成快遞業(yè)務(wù)收入509.3億元,同比增長25%??爝f業(yè)務(wù)量收增速趨同,快遞價(jià)格與上年同期基本持平。預(yù)計(jì)1-5月快遞與包裹服務(wù)品牌集中度CR8為81.5,與1-4月相比提高了0.4個(gè)百分點(diǎn),快遞市場集中度持續(xù)提升,這也意味著行業(yè)的競爭門檻進(jìn)一步提高。在四項(xiàng)一級(jí)指標(biāo)中,服務(wù)質(zhì)量指數(shù)的變化情況尤為引人注目。5月,快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為229.4,同比提高58.4%。快遞服務(wù)公眾滿意度、72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率和有效申訴率均明顯改善。其中快遞有效申訴率降至百萬分之二以下,為五年來新低。值得注意的是,今年以來前5個(gè)月,快遞有效申訴率持續(xù)降低,一定程度上說明快遞企業(yè)更加重視改善用戶體驗(yàn),從而避免招致投訴的糾紛頻發(fā)??爝f業(yè)服務(wù)質(zhì)量持續(xù)改善,與現(xiàn)今行業(yè)的發(fā)展格局不無關(guān)系。一方面,目前快遞行業(yè)集中化程度不斷走高,競爭格局相對穩(wěn)定,快遞業(yè)務(wù)降價(jià)空間有限,單純依賴降價(jià)手段的價(jià)格戰(zhàn)難以打響。另一方面,用戶對于配送時(shí)效、相關(guān)服務(wù)提出更多要求,同時(shí)線上線下有了更多的投訴、申訴渠道。兩大因素倒逼快遞企業(yè)更加重視用戶體驗(yàn),通過提升服務(wù)質(zhì)量維護(hù)自身商譽(yù)價(jià)值,進(jìn)而留住更多商家用戶。另一方面,在服務(wù)質(zhì)量重要性凸顯的形勢下,不少二三線快遞玩家卻陷入“服務(wù)差—被投訴”的惡性循環(huán)。國家郵政局發(fā)布的《關(guān)于2018年4月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》顯示,快捷、全峰兩家快遞企業(yè)的申訴率突破200,高居“差評”榜首。盡管相關(guān)問題不一定由其主觀原因造成,但投訴多發(fā)的背后,已經(jīng)顯示出二三線快遞玩家目前的困局:快遞服務(wù)輕易便可找到代替品,倘若占不到一席之地,一旦口碑雪崩,企業(yè)則往往無力翻身。因此,從細(xì)分市場切入轉(zhuǎn)型,對中小快遞企業(yè)而言,恐怕仍是一條崎嶇的求生之路。
一起惠2018-06-12 10:15:16348 次
“未來十年電商市場發(fā)展趨勢或?qū)⑹瞧肺秾?huì)比模式、技術(shù)更重要?!?1可能劉強(qiáng)東自己也沒想到,當(dāng)年在6月18日召開的年中總結(jié)表彰大會(huì),會(huì)在多年后成為全民年中購物節(jié),讓搬磚了半年的用戶在大節(jié)必有大促的自我安慰下又多了一個(gè)說服自己任性買買買的機(jī)會(huì)。但用戶僅將618等同于促銷打折活動(dòng)月的認(rèn)知,恐怕不僅618活動(dòng)的締造者京東不會(huì)同意,整個(gè)電商行業(yè)也不會(huì)同意。否則,京東也不會(huì)在今年618啟動(dòng)會(huì)上鮮談優(yōu)惠政策和品牌活動(dòng)而改走黑科技線路,網(wǎng)易考拉也不會(huì)在品牌提檔升級(jí)邁向綜合電商平臺(tái)的時(shí)候,宣揚(yáng)要為電商行業(yè)注入品味基因了。可以說,已有十五年歷史的618,在今年的風(fēng)向上是有了一種歷史性的轉(zhuǎn)變。即使線上線下關(guān)于它的廣告依舊是鋪天蓋地,但相較于以往更能讓人覺察到的是電商平臺(tái)們似乎都在開始淡化“打折促銷”的標(biāo)簽烙印,轉(zhuǎn)而將發(fā)力重心放在了科技、品味、生活方式打造的方方面面。如我們所見,京東在5月末舉辦的618啟動(dòng)會(huì)上,其一改以往大談優(yōu)惠政策和品牌活動(dòng)推介的習(xí)慣,轉(zhuǎn)而是走起了黑科技線路,讓技術(shù)研發(fā)線的同事成為了這場啟動(dòng)會(huì)的主角,對外展示的是“L4級(jí)無人駕駛重型卡車、續(xù)航1000公里的無人大飛機(jī)、由機(jī)器人炒菜服務(wù)的餐廳、全面助推智能硬件發(fā)展的Alpha平臺(tái)、幫助線下店和品牌商顯著提升運(yùn)營水平的智慧供應(yīng)鏈、具備情感的人工智能圖像和語音技術(shù)”這些消費(fèi)者可能平時(shí)并不太會(huì)關(guān)注但卻可能關(guān)乎消費(fèi)體驗(yàn)的后端技術(shù)層面的東西。網(wǎng)易也在618期間將旗下跨境電商品牌平臺(tái)網(wǎng)易考拉海購統(tǒng)一升級(jí)為網(wǎng)易考拉,主打跨境進(jìn)口,除開牢牢占據(jù)跨境電商第一之外,還衍生全球制造等業(yè)務(wù),逐步往綜合電商平臺(tái)邁進(jìn),而更值得關(guān)注的是在這次品牌升級(jí)中,網(wǎng)易將“品味”作為了其電商業(yè)務(wù)未來發(fā)展的關(guān)鍵詞。如果聯(lián)想到此前丁磊在接受《商業(yè)周刊/中文版》所說的“網(wǎng)易是一家有品味的、創(chuàng)新的科技企業(yè)”、“目前,整個(gè)中國科技行業(yè)最缺品味”這兩句話,網(wǎng)易想為電商行業(yè)在更大層面上帶來改變的愿望似乎也已躍然紙上。02一個(gè)秀科技,一個(gè)玩品味,看似截然相反的路徑背后,二者實(shí)則的訴求卻可能都是為了抓住電商行業(yè)發(fā)展的下一個(gè)十年。過去十五年,中國用戶在電商平臺(tái)上經(jīng)歷了“從淘得到省得下”到“品質(zhì)好體驗(yàn)佳”的成長路徑,同時(shí),用戶的消費(fèi)升級(jí)也不斷倒推著電商平臺(tái)的升級(jí)發(fā)展與行業(yè)的大浪淘沙。而在當(dāng)下,電商平臺(tái)們事實(shí)上又走到了一個(gè)新的路口,其不僅需要面對日益放緩的平臺(tái)增速,老用戶們對平臺(tái)服務(wù)的更多需求,他們更需要面對00后這一全新消費(fèi)群體的全面崛起。作為互聯(lián)網(wǎng)原住民,00后相對于當(dāng)下中國市場核心消費(fèi)群體的“80、90后”而言,其將在很大程度上打亂原有的市場格局,放眼未來10-20年,“00后”將會(huì)后來居上,成為驅(qū)動(dòng)消費(fèi)市場的主力,管理咨詢公司科爾尼(A.T.Kearney)在去年11月發(fā)布的《未來消費(fèi)者:從“人以群分”到“千人千面”》報(bào)告中如是說。這對于市場而言,是憂慮同時(shí)也有機(jī)會(huì)。畢竟從過往歷史來看,有太多的公司產(chǎn)品因?yàn)闆]有把握住用戶成長的腳步而由盛轉(zhuǎn)衰,同樣也有因?yàn)榘盐兆∮脩舫砷L腳步的公司不斷成為新時(shí)代的巨擎,而具體到產(chǎn)業(yè)上,我們也能看到的是游戲、淘寶、天貓、互聯(lián)網(wǎng)金融、跨境電商、短視頻等等的出現(xiàn)、崛起、繁榮,無一不是因?yàn)楦S、把握了消費(fèi)者的成長腳步,滿足了用戶需求。而從這個(gè)層面來說,在面對即將改變的市場,全新的消費(fèi)群體,電商平臺(tái)們主動(dòng)改變姿勢,其實(shí)倒也可以說是與時(shí)俱進(jìn)。所以京東如今鮮談優(yōu)惠政策和品牌活動(dòng)推介轉(zhuǎn)而宣揚(yáng)黑科技,試圖用科技帶來更高的效率,網(wǎng)易考拉向全品類綜合電商延展,強(qiáng)化產(chǎn)品的檔次格調(diào),通過工廠店鏈接精品源頭、線下店打造可感體驗(yàn),試圖創(chuàng)造出更為輕松、歡愉的購物體驗(yàn),事實(shí)上都可以說是他們在看到這種變化趨勢后的主動(dòng)出擊。03當(dāng)然,不同的路徑選擇,自然也有對于商業(yè)未來的不同理解或是初衷。對于京東而言,積極擁抱技術(shù)提升效率,雖然有一絲對標(biāo)老對手的意味,但更多可能還是源于劉強(qiáng)東的初心,劉強(qiáng)東曾在多個(gè)場合談到,京東電商成立那天的定位就是“作為一家用技術(shù)來為品牌商提供供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商”,這些年來極發(fā)展無人駕駛、無人機(jī)送貨、人工智能這些技術(shù),目的是為了在效率變革下讓他的兄弟們再不用冒著烈日、寒風(fēng)、風(fēng)雪、霧霾對世界的傷害,走在大街上送貨,而是可以坐在辦公室,監(jiān)控全國數(shù)百萬臺(tái)無人機(jī)和配送機(jī)器人,還有全國八百家管理中心,幾十萬輛無人車,兩三萬個(gè)無人配送站。而網(wǎng)易為電商業(yè)務(wù)注入品味基因,可能也離不開丁磊對于品味的執(zhí)著,用丁磊自己的話來說是“品味是關(guān)于調(diào)性、定位,是更高層次的,其會(huì)特定的場景下會(huì)提高用戶愉悅度,對產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)是有幫助的”。事實(shí)上我們也看到,“品味基因”也的確使網(wǎng)易在游戲、新聞、音樂、公開課乃至是養(yǎng)豬這諸多領(lǐng)域不斷的為市場用戶帶來驚喜,同時(shí)也使得網(wǎng)易總能在那些看似已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)的市場突破成長或是后來居上。諸如在跨境電商市場,網(wǎng)易不是第一個(gè)入場的,但它卻依靠品味(精選全球商品、精選貨物源頭的網(wǎng)易考拉工廠店、線下海淘潮品店等等來不斷照顧、滿足用戶本身需求)在這個(gè)消費(fèi)升級(jí)最為顯著的市場中取得了份額第一,這或許也更為堅(jiān)定了當(dāng)下網(wǎng)易在進(jìn)軍綜合電商平臺(tái)時(shí)繼續(xù)將品味為核心。對于電商平臺(tái)而言,選擇科技或是品味,目的都是為了能夠把握住下一個(gè)十年,但對于模式選擇者而言,不可回避的一個(gè)問題是:科技與品味,誰是未來十年電商市場發(fā)展新姿勢?此前,騰訊社交洞察攜手騰訊用戶研究與體驗(yàn)設(shè)計(jì)部(CDC)聯(lián)合發(fā)布的這份基于騰訊社交大數(shù)據(jù),的《騰訊00后研究報(bào)告》或許可以提供一些參考,這份研究報(bào)告顯示,這些逐漸成為新消費(fèi)時(shí)代主力軍的00后們,消費(fèi)態(tài)度更傾向于“懂即自我、現(xiàn)實(shí)、平等、包容、適應(yīng)、關(guān)懷”這幾個(gè)方面。具體而言則是擁有更高的自我認(rèn)知,會(huì)以某個(gè)領(lǐng)域深刻的洞見和創(chuàng)造來定義自我,并為此而積極付費(fèi),更向往專注且有信念的品牌和偶像,希望深入了解他們背后的故事等等。若從這份收集72位00后的網(wǎng)絡(luò)日記,結(jié)合對24位00后的深度訪談,收集超1.5萬份調(diào)查問卷,采用定性與定量相結(jié)合、大數(shù)據(jù)與調(diào)研相結(jié)合的研究方式的《騰訊00后研究報(bào)告》報(bào)告來看,其所指向的未來十年電商市場發(fā)展趨勢或?qū)⑹瞧肺秾?huì)比模式、技術(shù)更重要。04為什么會(huì)這樣?或許在于模式可以模仿,技術(shù)只關(guān)乎于效率卻很難構(gòu)筑壁壘,但品味卻照顧了人性。對于電商行業(yè)來說,事實(shí)上已經(jīng)很難有所謂的領(lǐng)先模式了,即使真有這樣的領(lǐng)先模式,但在當(dāng)下現(xiàn)實(shí),其更可能的結(jié)局只是被大家一擁而上的競相模仿,最終被巨頭拍死在沙灘上,更何況對于電商市場而言,其實(shí)模式事實(shí)上也就是那么幾種;再說技術(shù),它的重要性是沒有人能夠否認(rèn)的,事實(shí)上是技術(shù)構(gòu)筑起了服務(wù)、交易穩(wěn)定運(yùn)行基礎(chǔ),但是也不容忽視的現(xiàn)實(shí)是,對于當(dāng)下的電商行業(yè)而言,是事實(shí)用以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定交易、提升效率的技術(shù)黑科技,早已是你有我有全都有了。諸如網(wǎng)易電商更為被人知曉的是品味,但這并不意味網(wǎng)易電商背后就沒有黑科技了,事實(shí)上網(wǎng)易電商業(yè)務(wù)的背后也早有諸如AGV揀貨機(jī)器人、CubiScan三維測量儀、數(shù)據(jù)自動(dòng)匹配系統(tǒng)、AR實(shí)景技術(shù)、網(wǎng)易七魚聊天機(jī)器人等等黑科技的內(nèi)在支撐。這種事實(shí)彰顯的一個(gè)現(xiàn)實(shí)是:當(dāng)下在巨頭的較量中,技術(shù)在事實(shí)上并沒有所謂的絕對領(lǐng)先,尚不能構(gòu)筑起真正的壁壘。但品味這種非技術(shù)的東西,它卻能夠“指導(dǎo)技術(shù)”,讓人文與藝術(shù)發(fā)生交叉結(jié)合的化學(xué)反應(yīng),諸如在iPhone誕生之前,事實(shí)上市場上就已有了觸控屏幕、應(yīng)用商店,但最終我們看到的卻是,只有在喬布斯的品味下,才誕生出了iPhone這款在合適的時(shí)間將這些合適的技術(shù)進(jìn)行了合適整合,最終改變世界的設(shè)備。這就是品味的魅力與能量?;氐诫娚唐脚_(tái),事實(shí)上也是同樣的道理——模式、技術(shù),事實(shí)上其最終的落腳點(diǎn)還是在于人,希望的是能讓消費(fèi)者成為平臺(tái)的死忠粉,但要讓消費(fèi)者成為平臺(tái)死忠粉,需要的是品味的契合、情感的鏈接、對行為背后意圖的理解,而這顯然是冷冰冰的技術(shù)所無法解決的?;蛞舱蛉绱?,丁磊才會(huì)在當(dāng)下大家都在談?wù)撔铝闶?、展示黑科技肌肉的時(shí)候,轉(zhuǎn)而提出新消費(fèi)理念,呼吁零售要以人為本、以消費(fèi)者為本,說“零售離不開人這個(gè)基本核心。所有零售形式的演變,都源于對用戶需求的理解,這是一切的原點(diǎn)”吧。
一起惠2018-06-12 10:08:13432 次