天天網(wǎng)于1999年由鞠傳國創(chuàng)立，作為國際頂級VC軟銀賽富千萬美金投資的美妝網(wǎng)，目前是中國最大的正品化妝品特賣網(wǎng)絡(luò)平臺。并且，天天網(wǎng)與600多家國內(nèi)外知名品牌商及其總代理商，如歐萊雅、寶潔、資生堂、聯(lián)合利華、高絲中國、上海家化等品牌商建立直接合作關(guān)系。15年來，持之以恒的專注于為大眾提供正品保證、時(shí)尚資訊和美妝體驗(yàn)，致力于貼心服務(wù)和美麗呵護(hù)。載譽(yù)無數(shù)，不斷創(chuàng)新和突破，受到千萬用戶的忠實(shí)青睞。作為央視《購時(shí)尚》合作網(wǎng)站被眾多明星BOSS聯(lián)合推薦，被天津衛(wèi)視《非你莫屬》、BTV《消費(fèi)向?qū)А饭?jié)目推薦。

蘇寧在2015年下半年伊始算是博足眼球。據(jù)最新獲悉，繼獲得阿里巴巴283億投資后，蘇寧有望為萬達(dá)操盤電商業(yè)務(wù)。董策之后懸而未決的CEO一職可能由蘇寧一位VP來擔(dān)當(dāng)。萬達(dá)二度換帥之后，曾有800萬年薪的招聘貼流出，稱新CEO人選必須滿足年齡在38歲到50歲之間，在知名互聯(lián)網(wǎng)公司擔(dān)任過CEO或COO；能力偏重于運(yùn)營，非技術(shù)流。此后，又有幾名業(yè)界熟知的電商職業(yè)經(jīng)理人透露，與萬達(dá)獵頭有過接觸。但終因難料棋局走勢，而婉拒萬達(dá)電商的盛情邀請。顯然，龔義濤、董策兩人的先后出走，讓萬達(dá)電商CEO變成炙手可熱的位置?！半m回報(bào)誘人，但畢竟萬眾矚目，走馬上任也有風(fēng)險(xiǎn)和壓力。”據(jù)知情人士透露，萬達(dá)電商從之前與商業(yè)、地產(chǎn)、旅游等支柱產(chǎn)業(yè)平行的獨(dú)立業(yè)務(wù)降級為子單元。“萬達(dá)電商已經(jīng)‘消亡’，在內(nèi)部不再被直接提及，而是以‘飛凡網(wǎng)’的名義由萬達(dá)商業(yè)代為管理。”上述人士還指出，現(xiàn)在飛凡團(tuán)隊(duì)是來自阿里去啊的任偉（COO）主持大局，曹大軍（CIO）帶技術(shù)團(tuán)隊(duì)。另據(jù)萬達(dá)內(nèi)部人士透露，飛凡網(wǎng)計(jì)劃搬到上海，未來甚至不排除整個(gè)萬達(dá)集團(tuán)都遷址上海。至于業(yè)界最為關(guān)心的CEO一職，有接近萬達(dá)的人士告訴，來自萬達(dá)友商集團(tuán)內(nèi)部的一位副總裁?！叭绻f是友商，最有可能是離著上海較近的蘇寧（南京）?！币晃粐鴥?nèi)知名零售企業(yè)電商高管分析，鑒于百度、騰訊持股“騰百萬”比例相對較少（萬達(dá)占70%，百度和騰訊各站15%），且目前對萬達(dá)電商更多處于旁觀狀態(tài)，很難直接派高管來接手萬達(dá)業(yè)務(wù)，此前就有媒體報(bào)道稱，萬達(dá)董事長王健林曾親口抱怨“別看他們兩家是搞互聯(lián)網(wǎng)的，給的意見不多，全是我們自己研發(fā)的”?！叭f達(dá)所有合作伙伴中，最懂電商，且在O2O領(lǐng)域最具實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的就是蘇寧了。更何況萬達(dá)已經(jīng)授意將萬達(dá)百貨業(yè)務(wù)交給蘇寧來運(yùn)營?！鄙鲜隽闶燮髽I(yè)電商高管推斷，在此前的種種競合關(guān)系中，萬達(dá)還從未讓第三方直接掌管過其電商業(yè)務(wù)的運(yùn)營，但在嘗試過一系列的試錯(cuò)之后，也開始尋求行之有效的辦法。雖然蘇寧方面對接盤萬達(dá)百貨一事持否定態(tài)度，不過，有消息指出，蘇寧易購的云店或在萬達(dá)百貨的退租區(qū)域出現(xiàn)。另一個(gè)值得注意的信號是，蘇寧將在明天召開新聞發(fā)布會，但關(guān)于活動內(nèi)容卻對媒體只字不提。部分公關(guān)人員也稱尚不知具體安排，卻表示集團(tuán)副董事長孫為民和另一家大公司的高管均會出席。這不僅讓人聯(lián)想到阿里巴巴投資蘇寧時(shí)，其與媒體玩的一出“明修棧道，暗度陳倉”的貓鼠游戲。而巧合的是，就在阿里巴巴斥重金投資蘇寧當(dāng)天上午，王健林也應(yīng)邀出現(xiàn)在了南京蘇寧總部，共話“互聯(lián)網(wǎng)+”盛世。王健林指出，“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)”到“互聯(lián)網(wǎng)＋經(jīng)濟(jì)”是思維的轉(zhuǎn)變。純粹發(fā)展線上是無法找到出路的，線上線下融合，互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)業(yè)結(jié)合才是發(fā)展方向?！拔磥?0年不會有所謂的互聯(lián)網(wǎng)公司或者實(shí)業(yè)公司?！贝送?，最近正式上線的飛凡網(wǎng)也有幾個(gè)跡象值得注意：一是與萬匯網(wǎng)合二為一；二是收編了萬達(dá)百貨，后者以旗艦店的形式入駐飛凡?！岸汲錾韨鹘y(tǒng)行業(yè)，對彼此的痛點(diǎn)了解透徹。且蘇寧在向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型過程中吃過虧，經(jīng)歷過的掙扎都是切身體會，在電商方面的商業(yè)實(shí)踐對萬達(dá)有非常強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。”業(yè)內(nèi)人士指出。據(jù)悉，蘇寧在商業(yè)地產(chǎn)業(yè)態(tài)上也在尋求突破和創(chuàng)新。據(jù)了解，在南京核心商圈新街口，從蘇寧電商升級而來的的蘇寧生活廣場就落地在萬達(dá)廣場對面。不過，業(yè)界對蘇寧高管能否駕馭萬達(dá)電商，能否與萬達(dá)商業(yè)更愉快的相處持有保留意見。根據(jù)目前的結(jié)構(gòu)，萬達(dá)電商CEO要向萬達(dá)商業(yè)地產(chǎn)集團(tuán)執(zhí)行總裁曲德軍匯報(bào)。“王健林和張近東都是很強(qiáng)勢的人。蘇寧沒有義務(wù)去支援萬達(dá)電商的建設(shè)，其后必有更多戰(zhàn)略合作和利益交換，才可以讓雙方緊緊捆綁在一起?！鄙鲜鋈耸恐赋?，會員、數(shù)據(jù)、商品、業(yè)態(tài)的相互補(bǔ)充更有說服力。財(cái)報(bào)顯示，蘇寧云商2015年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入630.83億元，同比增加23.32%，實(shí)現(xiàn)利潤總額、凈利潤分別為4.43億元、3.45億元，同比增加143.21%、145.73%。其中，線上業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)自營商品銷售收入146.05億元（含稅），開放平臺實(shí)現(xiàn)商品交易規(guī)模為35.62億元（含稅），上半年線上平臺實(shí)體商品交易總規(guī)模為181.67億元（含稅），同比增長104.65%。萬達(dá)商業(yè)上半年實(shí)現(xiàn)收入734.1億元，完成上半年計(jì)劃的101%，同比增長12%。其中，實(shí)現(xiàn)租金收入70.2億元，完成上半年計(jì)劃的102%，同比增長33.3%。這兩家業(yè)績都在蒸蒸日上的傳統(tǒng)企業(yè)，真的會走到一起搞好互聯(lián)網(wǎng)嗎？

記者在日前舉行的中國－東北亞博覽會首屆東北亞電子商務(wù)資源對接大會上了解到，當(dāng)前中國跨境電子商務(wù)正處于快速發(fā)展時(shí)期，開展跨境電子商務(wù)外貿(mào)企業(yè)超過20萬家。據(jù)中國商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司副司長聶林海介紹，中國跨境電子商務(wù)平臺企業(yè)達(dá)5000家。2014年中國跨境網(wǎng)絡(luò)零售交易額達(dá)4492億元，同比增長44％。其中，進(jìn)口1290億元，同比增長60％，出口3202億元，同比增長40％。國家信息化專家咨詢委員會副主任楊國勛表示，跨境電子商務(wù)被視作“網(wǎng)上絲綢之路”，其溝通信息克服障礙和快速起步的特點(diǎn)有望成為推進(jìn)一帶一路戰(zhàn)略布局的突破口和切入點(diǎn)。楊國勛認(rèn)為，跨境電子商務(wù)近年來超高速發(fā)展，在國際金融危機(jī)背景下逆勢崛起，一枝獨(dú)秀，形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和發(fā)展新動力。經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展，中國跨境電子商務(wù)已經(jīng)由“單打獨(dú)斗”走向“抱團(tuán)發(fā)展”，剛剛成立的杭州跨境電子商務(wù)協(xié)會、中國跨境電商進(jìn)口聯(lián)盟等機(jī)構(gòu)將有效促進(jìn)跨境電子商務(wù)企業(yè)“擰成一股繩”。楊國勛認(rèn)為，中國跨境電子商務(wù)近年來快速發(fā)展，但總量還不大，在國際上總的占比較小，因此政府和社會各界要繼續(xù)支持，電商及其服務(wù)業(yè)也宜創(chuàng)新思路，秉持正確義利觀，克服無序競爭，強(qiáng)化誠信體系，改進(jìn)售前售后服務(wù)，平衡進(jìn)口出口，持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

8月28日消息，經(jīng)過3年的運(yùn)營，東南亞電商巨頭Lazada日前交出了一份成績單：年?duì)I業(yè)額（GMV）已突破10億美金，用戶量超過600萬，日均訪問量超過450萬，活躍產(chǎn)品數(shù)約300萬，最后一英里分撥中心建成61個(gè)。而移動端及跨境業(yè)務(wù)成為其最大的增長引擎。據(jù)獲悉，截至目前，Lazada移動App的下載量已突破1500萬，移動端成交總額占比超過55%。而上線于2014年年初的跨境業(yè)務(wù)使得Lazada的SKU規(guī)模迅速增長，目前，其300萬活躍SKU中，來自跨境業(yè)務(wù)的部分已達(dá)110萬。據(jù)了解，Lazada成立于2012年，先后推出了印度尼西亞、馬來西亞、越南、菲律賓、泰國、新加坡六大東南亞國家市場。其團(tuán)隊(duì)人員來自世界各地，投資人包括RocketInternet、樂購（Tesco）、淡馬錫（Temasek）、InvestmentABKinnevik、頂峰投資（SummitPartners）以及摩根大通資產(chǎn)管理（J.P.MorganAssetManagement）。目前，Lazada在印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國和越南都占據(jù)著該國在線零售市場最大的份額。Lazada集團(tuán)CSOMagnusEkbom指出，作為東南亞唯一一個(gè)跨六大國家市場的電商平臺，Lazada主要面臨著物流、支付、供應(yīng)鏈、各國政策差異性、文化差異性五個(gè)方面的困難。針對東南亞地區(qū)物流服務(wù)落后、基礎(chǔ)設(shè)施不健全的問題，Lazada推出了自己的物流解決方案——LEX（Lazadaexpress）。目前，Lazada已與70多個(gè)物流服務(wù)商建立合作，建成61個(gè)最后一英里分撥中心（其中19個(gè)位于印尼），并建立了自己的物流配送團(tuán)隊(duì)，超過60%的訂單可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。支付方面，據(jù)Lazada方面介紹，東南亞地區(qū)70%的居民無法接觸到傳統(tǒng)的銀行服務(wù)，57%的消費(fèi)者仍習(xí)慣于現(xiàn)金支付，而信用卡的使用率不足5%?！斑@是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也是一個(gè)巨大的機(jī)會?！睘榇耍琇azada推出了自己的電子錢包helloPay。而由于Lazada跨越六個(gè)東南亞國家市場而導(dǎo)致的供應(yīng)鏈分散問題，Lazada采用了自營加開放平臺相結(jié)合的模式。其中，開放平臺使得Lazada可以集合多國力量，迅速擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模、拓展SKU。2014年第二季度，Lazada的SKU總數(shù)為40萬，到2015年第二季度，其SKU總數(shù)已達(dá)到了300萬。同時(shí)，跨境業(yè)務(wù)的開展也幫助Lazada解決了供應(yīng)鏈問題。據(jù)了解到，Lazada在香港建立了跨境業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)全球采購和招商。目前，其商家隊(duì)伍已覆蓋中國、香港、臺灣、日本、韓國等國家和地區(qū)。Lazada跨境業(yè)務(wù)CEOAimoneRipaDiMeana指出，與全球電商巨頭相比，Lazada的體量還很小，但從發(fā)展速度上看，Lazada是非常有信心的。未來，移動端和跨境業(yè)務(wù)將是Lazada的主要增長動力。據(jù)悉，在東南亞地區(qū)，移動電商具有天然優(yōu)勢，智能手機(jī)的普及率（約為23%）比電腦的普及率更高。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)研，到2017年，東南亞地區(qū)的電商交易額將達(dá)到290億美元的規(guī)模，其中通過移動端完成的交易將占據(jù)絕對優(yōu)勢。而在跨境業(yè)務(wù)方面，Lazada將中國視為要害之地，其在中國的招商也是緊鑼密鼓的進(jìn)行著。為了滿足中國商家的需求，Lazada專門推出了中國及香港到印尼的物流運(yùn)送方案，并與美國在線支付企業(yè)Payoneer建立合作，提供跨境支付解決方案。此外，今年8月，Lazada還正式推出了官方微信公眾號，專為中國賣家提供市場情報(bào)及銷售指導(dǎo)。

8月26日，差旅與費(fèi)用管理Concur宣布與攜程商旅達(dá)成戰(zhàn)略合作，未來用戶可通過攜程的旅行服務(wù)平臺獲取Concur在全球范圍內(nèi)的服務(wù)。Concur是SAP（思愛普，企業(yè)管理軟件與解決方案上市公司）旗下為企業(yè)提供差旅與費(fèi)用管理解決方案的服務(wù)商，主營業(yè)務(wù)為為企業(yè)及其員工輕松差旅與費(fèi)用報(bào)銷。目前業(yè)務(wù)覆蓋全球150多個(gè)國家，擁有30000多客戶。攜程商旅成立于2006年，隸屬攜程集團(tuán)，主要業(yè)務(wù)為幫助企業(yè)優(yōu)化預(yù)訂及審批流程，完善和執(zhí)行差旅政策，同時(shí)基于行業(yè)差旅數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)分析提供商旅管理建議。目前為5000多家大型企業(yè)客戶提供服務(wù)。攜程旅行網(wǎng)副總裁兼攜程商旅CEO方繼勤表示：“優(yōu)秀的差旅管控方案在為企業(yè)節(jié)省費(fèi)用的同時(shí)還兼具提高財(cái)務(wù)工作效率、提升員工滿意度等作用。此次和Concur的合作，能夠提升客戶的差旅體驗(yàn)。”Concur亞洲區(qū)董事總經(jīng)理侯文泰表示，此次選擇與攜程商旅進(jìn)行戰(zhàn)略合作，是為了幫助企業(yè)通過攜程的服務(wù)平臺獲取Concur全球范圍的服務(wù)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014年中國商旅管理市場交易規(guī)模突破1000億元人民幣，目前商旅業(yè)務(wù)中機(jī)票占據(jù)大部分份額，達(dá)70%，其余20%為酒店業(yè)務(wù)，商旅業(yè)務(wù)拓展的空間比較大。相關(guān)分析認(rèn)為，此次合作將加速攜程商旅業(yè)務(wù)的國際化進(jìn)程。

在國際市場風(fēng)生水起的叫車軟件Uber，在中國市場卻水土不服。北京商報(bào)日前報(bào)道《北京限行：多家專車加價(jià)超3倍》，專車漲價(jià)話題持續(xù)發(fā)酵。北京商報(bào)記者追蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn)，Uber一邊遇到部分司機(jī)故意刷單、挑單，另一邊遇到正常拉活的司機(jī)集體出走。業(yè)內(nèi)人士分析指出，燒錢砸用戶數(shù)據(jù)系為上市做準(zhǔn)備，但難以為繼。刷單挑單現(xiàn)象普遍北京地區(qū)為期15天的單雙號限行開始實(shí)施后，專車的翻倍“動態(tài)調(diào)價(jià)”備受關(guān)注。北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，Uber旗下的人民優(yōu)步在此次專車調(diào)價(jià)事件中，調(diào)價(jià)幅度最高，但依然難叫到車。Uber司機(jī)李師傅對北京商報(bào)記者表示，現(xiàn)在平臺上司機(jī)都在挑活，價(jià)格更高、目的地好接活的訂單更受歡迎，那些調(diào)價(jià)幅度低、目的地偏遠(yuǎn)的訂單則鮮有司機(jī)愿接。他坦言，“我們接活后都要打電話問一下要去的位置，不好的活就協(xié)商取消，類似去郊區(qū)的活基本上沒人接”。據(jù)Uber中國相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者介紹，Uber針對平臺司機(jī)實(shí)行滿單獎勵，且獎勵政策經(jīng)常改變，司機(jī)挑單、拒絕接單會對司機(jī)影響很大。但Uber司機(jī)馮師傅告訴北京商報(bào)記者，辛苦接單獲得的平臺獎勵，遠(yuǎn)不如刷單賺得多。據(jù)馮師傅介紹，最近平臺調(diào)價(jià)頻繁，當(dāng)前的獎勵政策是滿14單后可獲得每單1.4倍獎勵，且應(yīng)單率必須保證在60%-70%?！蔼剟钌佟⒁?guī)矩比以前苛刻，最讓人難以接受的是，辛苦接單賺取正常獎勵的司機(jī)，比那些違規(guī)刷單的司機(jī)賺得少很多?！彼嘎?，以一個(gè)50元車費(fèi)的訂單為例，系統(tǒng)補(bǔ)貼1.4倍，司機(jī)刷一單僅需向?qū)I(yè)刷單人員支付20元的回扣及25元左右的油費(fèi)，這樣一來，司機(jī)一單至少可凈賺25元?！艾F(xiàn)在是補(bǔ)貼少了，以前兩三倍補(bǔ)貼時(shí)，一單能賺近100元”，他說。司機(jī)集體跳槽獎勵少、接單量不多特別是優(yōu)質(zhì)單量不多，Uber平臺上部分司機(jī)怨聲載道，甚至一些司機(jī)選擇跳槽。據(jù)北京商報(bào)記者了解，目前Uber平臺每天都有大批司機(jī)離職，部分流向滴滴、神州專車等競爭對手平臺，另一部分司機(jī)選擇重開“黑出租”。對于平臺目前擁有多少司機(jī)、是否出現(xiàn)司機(jī)大量流失等現(xiàn)象，北京商報(bào)記者日前詢問Uber中國相關(guān)負(fù)責(zé)人，但截至發(fā)稿前，仍未得到任何回復(fù)。剛從Uber平臺離職加入其他專車平臺的司機(jī)賈師傅向北京商報(bào)記者表示，跳槽是因?yàn)閁ber平臺補(bǔ)貼少、錢難賺，雖然跳槽的平臺補(bǔ)貼也陸續(xù)減少，但接單量更大，且擁有搶單權(quán)。同時(shí)，Uber平臺刷單現(xiàn)象太嚴(yán)重，幾乎每天都會接到大量刷單人打來的電話。據(jù)Analysys易觀智庫產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫最新發(fā)布的《中國專車服務(wù)市場季度監(jiān)測報(bào)告2015年第2季度》數(shù)據(jù)顯示，滴滴以82.3%的活躍度排在首位，Uber排名第二，但活躍度為14.9%?！八ⅰ庇脩綦y維持在互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌看來，洋品牌Uber目前在中國市場水土不服。他認(rèn)為，外國企業(yè)由于各項(xiàng)政策報(bào)告、審核、回饋流程較長，大多無法應(yīng)對國內(nèi)各種多變的市場環(huán)境。屢禁不止的刷單可能是在通過積累用戶數(shù)據(jù)博得資本市場關(guān)注，繼而謀求上市，“刷單在某種意義上是在繁榮數(shù)據(jù)，可為融資、上市添柴加火，但平臺也被騙走真金白銀，降低了對用戶需求的認(rèn)知，該模式難以為繼”。馮師傅也對北京商報(bào)記者表示，司機(jī)圈里都在流傳，Uber對刷單持“睜一只眼閉一只眼”態(tài)度，目的就是為了搶用戶數(shù)據(jù)后上市。國內(nèi)用戶的數(shù)據(jù)顯然很容易獲得。據(jù)一位刷單人介紹，花費(fèi)3000元便可在國內(nèi)購物網(wǎng)站上購買全套設(shè)備，甚至可以實(shí)現(xiàn)原地刷單。用戶數(shù)據(jù)不斷攀升，讓Uber在資本市場活躍。據(jù)北京商報(bào)記者了解，此前路透社曾報(bào)道稱，Uber向潛在投資者展示的一份文件顯示，今年Uber全球訂單額預(yù)計(jì)增長近3倍，達(dá)108.4億美元，明年預(yù)計(jì)達(dá)261.2億美元，并計(jì)劃在18-24個(gè)月內(nèi)上市。資料顯示，還未上市的Uber目前已融資超過100億美元，估值已經(jīng)突破500億美元。

2008年10月，金融危機(jī)爆發(fā)后，創(chuàng)始人兼CEO許松茂投資6000萬元組建了名鞋庫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，目的很單純：“讓年輕人買得起正品名牌鞋”，并以此為名鞋庫團(tuán)隊(duì)的使命。2009年6月，名鞋庫獲得李寧品牌官方授權(quán)；名鞋庫第一年?duì)I業(yè)額達(dá)到3860萬元。半年內(nèi)成長為天貓等國內(nèi)主流平臺運(yùn)動類目銷售TOP1的大賣家，躋身中國鞋類B2C前三甲。2010年，名鞋庫啟用全球最短域名www.s.cn，第二年?duì)I業(yè)額超過1億元，入選中國B2C在線零售商30強(qiáng)。2011年11月11日，名鞋庫單日銷售額突破2800萬元，創(chuàng)造鞋類電商單日銷售紀(jì)錄。12月，名鞋庫成為阿迪達(dá)斯公司在中國的第一家網(wǎng)絡(luò)授權(quán)經(jīng)銷商。2012年11月11日，名鞋庫單日銷售額超過7000萬元，刷新中國鞋類電商的銷售新紀(jì)錄。目前，憑借共贏的理念與業(yè)界良好的信譽(yù)，名鞋庫已獲得阿迪達(dá)斯、李寧、KAPPA、PUMA、NEWBALANCE、安踏、SKECHERS、星期六、NINEWEST等超過30個(gè)品牌的官方授權(quán)。快速、健康發(fā)展的名鞋庫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，贏得“廈門市12315消費(fèi)維權(quán)優(yōu)質(zhì)服務(wù)點(diǎn)”、“李寧2010年度電子商務(wù)合作伙伴最佳成長獎”、“2012年度福建省最具影響力電商”等榮譽(yù)，得到國家商務(wù)部、廈門市政府、福建省通信管理局的關(guān)心與支持，鞭策名鞋庫團(tuán)隊(duì)持續(xù)努力，為網(wǎng)購消費(fèi)者提供更豐富的好商品、更貼心的服務(wù)，讓大家一想到網(wǎng)購超值好鞋，就登陸名鞋庫！

阿里近日股價(jià)暴跌，令億萬富翁馬云的財(cái)富自去年9月阿里巴巴上市以來縮水7億多美元。阿里巴巴在去年上市之際，受到了美國投資者的追捧。在2014年9月上市前，阿里巴巴被看成是一只熱門股票，這家公司來自全球增長最快、消費(fèi)者人數(shù)最多的市場。上市首日，阿里股價(jià)大漲38%，市值突破2410億美元，遠(yuǎn)超F(xiàn)acebook當(dāng)時(shí)的1943億美元。而如今，該公司股價(jià)相較上市首日收盤時(shí)下跌了23%，比11月10日119.15美元的收盤價(jià)下跌了39%。在最新一季度令人失望的財(cái)報(bào)公布后，該股一度跌至71.03美元，創(chuàng)下盤中新低。平心而論，阿里的業(yè)績增速并不算差。財(cái)報(bào)顯示，阿里巴巴第一財(cái)季營收為人民幣202.45億元（約合32.65億美元），同比增長28%。凈利潤為人民幣308.16億元（約合49.70億美元），較上年同期的人民幣124.38億元增長148%。不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則，凈利潤為人民幣94.96億元（約合15.32億美元），較上年同期增長30%。盡管如此，阿里公布的第一季度業(yè)績顯示其營收仍不及預(yù)期，市場分析師此前平均預(yù)計(jì)，阿里第一財(cái)季營收將達(dá)到33.9億美元。同時(shí)，阿里季度銷售增長步伐為三年以來最慢，在線交易總額亦低于市場預(yù)期。筆者認(rèn)為，阿里業(yè)績不及預(yù)期的確是其股價(jià)下跌的原因之一，但從更深層次分析，恐怕不止于此。首先，全球擴(kuò)張遇到阻礙。自從上市以來，阿里一直主動地推行全球擴(kuò)張方案。今年夏天，公司高管曾在美國各處尋找潛在的商業(yè)機(jī)會，招徠企業(yè)在其網(wǎng)站上出售商品，同時(shí)公司也在努力向美國擴(kuò)張。但它在其他國家與地區(qū)遇到了阻力。今年5月，該公司被勒令關(guān)閉淘寶臺灣網(wǎng)站，并因未獲當(dāng)?shù)貭I業(yè)許可被處罰款。這一事件無疑對阿里海外擴(kuò)張之路蒙上陰影。其次，阿里的絕大多數(shù)收入來自中國消費(fèi)者。在最近一季度中，來自中國商業(yè)零售業(yè)務(wù)的收入為21億美元，占總營收的75%。阿里稱，由于目前中國經(jīng)濟(jì)增長放緩，其營收與利潤可能會“受到極大不利影響”。美國投資者擔(dān)心，阿里業(yè)績過于依賴中國經(jīng)濟(jì)的增長，這種強(qiáng)勁的增長勢頭難以持續(xù)。同時(shí)，在中國經(jīng)濟(jì)中，阿里的業(yè)務(wù)屬于一個(gè)快速發(fā)展的新行業(yè)，這意味著該行業(yè)的監(jiān)管規(guī)則隨時(shí)可能生變。就在上市前幾個(gè)月，中國央行宣布，將限制中國消費(fèi)者在智能手機(jī)支付服務(wù)上的交易金額，這可能會影響到阿里的移動支付公司支付寶。阿里巴巴在招股書中曾警示，支付寶服務(wù)如果受到限制，就有可能損害到公司的業(yè)務(wù)。再次，人民幣近期出現(xiàn)貶值，美國投資者對中國經(jīng)濟(jì)的擔(dān)心與日俱增，很多像英特爾、蘋果這種與中國密切接觸公司的股票都出現(xiàn)拋售。不過，這些美國公司受到的影響遠(yuǎn)不及阿里，畢竟英特爾、蘋果在世界其他市場上占有較大份額。最后，今年3月，中國監(jiān)管部門對境內(nèi)電商公司提出了更為嚴(yán)格的監(jiān)管要求。阿里巴巴旗下網(wǎng)站，特別是淘寶，此前被指責(zé)銷售大量假貨。分析師當(dāng)時(shí)警告稱，隨著阿里巴巴不斷加大力氣打擊假貨，公司的利潤率與商品交易總額都將受到影響。阿里此次財(cái)報(bào)便出現(xiàn)了商品交易總額增長放緩的情況。目前看來，阿里在美國證券市場上的神話已經(jīng)破滅，之前的過高估值將被重新評定，任何用預(yù)期吹起的泡沫都會破裂，阿里也不能幸免。

8月22日消息，從實(shí)體店到電商，再到微商和O2O，良品鋪?zhàn)釉谑称蜂N售上的電商模式正日趨豐富。據(jù)獲悉，良品鋪?zhàn)右呀?jīng)開始涉足跨境進(jìn)口電商，其淘寶C店良品鋪?zhàn)舆M(jìn)口食品店在今年8月7日已正式開店。對需求把握成跨境電商優(yōu)勢據(jù)良品鋪?zhàn)觾?nèi)部人士透露，實(shí)際上，良品鋪?zhàn)訌慕衲?月開始萌生跨境電商業(yè)務(wù)的想法，隨后立即成立跨境電商單獨(dú)的事業(yè)部。良品鋪?zhàn)訉@塊業(yè)務(wù)也顯得十分重視，由集團(tuán)的“二把手”即良品鋪?zhàn)訄?zhí)行總裁楊銀芬親自分管跨境業(yè)務(wù)。良品鋪?zhàn)訄?zhí)行總裁楊銀芬表示，良品鋪?zhàn)娱_始涉足跨境電商業(yè)務(wù)，主要是基于國內(nèi)消費(fèi)者的需求。他認(rèn)為，中國人口眾多，國內(nèi)能夠提供的資源有限，所以中國人對進(jìn)口有很大的需求，而且依賴程度越來越深。此外，近年來，互聯(lián)網(wǎng)對境外產(chǎn)品的銷售渠道也產(chǎn)生深刻的影響。但是，從大環(huán)境看，消費(fèi)者掌握的進(jìn)口產(chǎn)品信息仍然非常雜亂，且不夠聚焦。因此，良品鋪?zhàn)舆x擇在這個(gè)時(shí)候切入進(jìn)口食品電商行業(yè)。此外，楊銀芬表示，目前，良品鋪?zhàn)右呀?jīng)成為國內(nèi)最大的食品零售商，現(xiàn)在開始做進(jìn)口食品，也會朝著國內(nèi)最大進(jìn)口食品供貨商目標(biāo)出發(fā)。他認(rèn)為良品鋪?zhàn)釉诳缇畴娚躺蠐碛泻艽蟮膬?yōu)勢?！傲计蜂?zhàn)訐碛芯€上代理、電商平臺、線下門店三大渠道優(yōu)勢，讓良品鋪?zhàn)痈M(jìn)口上談判擁有較大的優(yōu)勢。而對于產(chǎn)品而言，良品鋪?zhàn)訉γ總€(gè)區(qū)域、每個(gè)年齡層的消費(fèi)者不同的需求，都有清晰的把握。”他說道。三種進(jìn)口模式并存據(jù)良品鋪?zhàn)涌缇畴娚滔嚓P(guān)負(fù)責(zé)人王元坤透露，良品鋪?zhàn)舆M(jìn)口模式將分為三種。第一、直采模式。消商品在國外已經(jīng)分裝打包，然后以個(gè)人物品的形式通過，送至國內(nèi)各個(gè)消費(fèi)者手中。第二、一般貿(mào)易進(jìn)口模式。進(jìn)口食品已經(jīng)運(yùn)到國內(nèi)，然后在國內(nèi)直接發(fā)貨。第三、保稅模式。在今年下半年，良品鋪?zhàn)訉⒃卩嵵菰O(shè)立保稅倉，進(jìn)口食品直接從保稅倉發(fā)貨，經(jīng)過清關(guān)一般能在3到5天送達(dá)用戶手上。王元坤表示，目前從國內(nèi)市場看來，國外進(jìn)口食品主要以糕點(diǎn)、糖果、少量果干為主，因?yàn)檫@些品類接受度高，產(chǎn)品也與國內(nèi)產(chǎn)品有較大差異，所以良品鋪?zhàn)釉谇捌谝仓饕砸M(jìn)這些品類為主。此外，他表示，良品鋪?zhàn)拥谋６悅}會先上架中國臺灣的產(chǎn)品，主要因?yàn)榕_灣跟大陸文化較接近，產(chǎn)品品類較豐富。接下來，良品鋪?zhàn)訒懤m(xù)引進(jìn)香港、日本、韓國等各地的進(jìn)口商品。而在引進(jìn)商品方面，王元坤稱良品鋪?zhàn)訉胁射N和代運(yùn)營兩種方式。采銷方式是指良品鋪?zhàn)又苯釉诤Ｍ獠少徥称?，然后根?jù)產(chǎn)品特性通過三種不同的進(jìn)口渠道賣到消費(fèi)者手上。代運(yùn)營模式是指進(jìn)口食品供貨商授權(quán)給良品鋪?zhàn)?，讓其?fù)責(zé)該品牌在中國市場的產(chǎn)品銷售，而并不需要直接采購該品牌的商品。淘寶店和微商兩手抓目前，良品鋪?zhàn)右呀?jīng)上線了其淘寶良品鋪?zhàn)邮称返?，開始會以淘寶C店渠道為銷售重點(diǎn)。但是，據(jù)良品鋪?zhàn)臃矫嫱嘎叮诮衲?月份，良品鋪?zhàn)訉⒃谄湮⑿派坛莾?nèi)開設(shè)一個(gè)進(jìn)口食品專區(qū)。據(jù)了解到，良品鋪?zhàn)佑谌ツ?月正式加入有贊平臺，涉足微商業(yè)務(wù)。其在有贊平臺上線一個(gè)月后，已躍居該平臺食品類銷量冠軍。在今年7月7日“7.7有贊吃貨節(jié)”中，單天最高銷售額突破了200萬元。微商渠道在上線后或可成為良品鋪?zhàn)涌缇畴娚虡I(yè)務(wù)有效的發(fā)力點(diǎn)。在用戶培養(yǎng)方面，良品鋪?zhàn)臃矫嫱嘎?，目前，良品鋪?zhàn)泳€上有近800萬會員，所以在做跨境電商業(yè)務(wù)的前期會先以服務(wù)老會員為主，以此帶動銷量，打響進(jìn)口食品的品牌。

8月21日消息，近日，趣分期宣布獲得由螞蟻金服領(lǐng)投的2億美元融資，融資金額創(chuàng)下互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)新高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2014年3月獲得第一筆融資以來，趣分期已經(jīng)在不到一年半的時(shí)間獲得了5輪融資，總金額超過4億美元。創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)仍是第一大股東趣分期CEO羅敏介紹，融資后趣分期股權(quán)比例將發(fā)生變化，但創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)仍然是第一大股東，螞蟻金服將向趣分期董事會派駐一名董事。據(jù)了解，趣分期的模式可以簡單的理解為學(xué)生和投資人的對接平臺。學(xué)生在趣分期上發(fā)出借款購買標(biāo)的，投資人選擇借款人將錢借給對方。借款標(biāo)的被投滿之后，學(xué)生用這筆錢去消費(fèi)，然后按月償還本息給出借人。其核心競爭力在于其線下的風(fēng)控團(tuán)隊(duì)。該風(fēng)控團(tuán)隊(duì)全部由全職人員組成，利用電話和線下訪問結(jié)合的方式對學(xué)生進(jìn)行一對一的信用審核，審核通過的學(xué)生才能獲取借款資質(zhì)。羅敏表示，趣分期將在多方面與螞蟻金服合作，包括植入支付寶并與芝麻信用在大數(shù)據(jù)方面完成對接。目前，趣分期的租房分期業(yè)務(wù)已經(jīng)與芝麻信用打通，未來還將與天貓連接。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，趣分期接入螞蟻金服將是雙贏的局面，對趣分期來說，芝麻信用馬上要獲得個(gè)人征信牌照，完成接入后，將對趣分期的風(fēng)控能力幫助很大。同時(shí)，大學(xué)生分期市場仍然處于亂戰(zhàn)階段，雖然趣分期的市場份額已經(jīng)有一定的優(yōu)勢，但要想保持領(lǐng)先，仍然需要持續(xù)燒錢，螞蟻金服的到來無疑能幫助趣分期更快地占領(lǐng)市場。而對于支付寶為何要投資趣分期，該專家分析，支付寶更看重的則是大學(xué)生消費(fèi)數(shù)據(jù)，從芝麻信用角度來講，打造一個(gè)全生態(tài)的信用體系肯定少不了對學(xué)生消費(fèi)市場的統(tǒng)計(jì)。與趣分期合作以后，支付寶不但能利用其強(qiáng)大的地推團(tuán)隊(duì)更快占領(lǐng)學(xué)生市場，還能補(bǔ)全芝麻信用的一塊短板。E輪融資將用于開拓市場從整個(gè)大學(xué)生分期市場來看，2014年開始就已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展的階段，有人預(yù)測未來大學(xué)生分期市場至少達(dá)10億美元。面對這個(gè)巨大的市場，趣分期的競爭對手仍然虎視眈眈。公開數(shù)據(jù)顯示，杭州的愛學(xué)貸和廣州的分期樂銷售額也早已突破一億大關(guān)，分期樂于去年年底宣布了1億美元B輪融資，而愛學(xué)貸也完成了4000萬美元的A輪融資。雖然羅敏表示對于競爭對手不方便評價(jià)，但如果從融資角度來講，趣分期無疑更具野心。據(jù)了解，算上此輪融資，在不到一年半的時(shí)間獲得了5輪融資，總金額超過4億美元：2014年4月獲得藍(lán)馳創(chuàng)投數(shù)百萬美元A輪投資；2014年8月，獲得由源碼資本、新加坡私人財(cái)團(tuán)(GoldenSummit)，以及藍(lán)馳創(chuàng)投三家機(jī)構(gòu)的聯(lián)合B輪3000萬美元融資；2014年11月，獲得1億美元C輪融資；2015年4月，D輪融資中光領(lǐng)投昆侖萬維就扔下6200萬美元。據(jù)悉，趣分期E輪融資將繼續(xù)投入到市場開拓中，加大對大學(xué)生的補(bǔ)貼力度，進(jìn)一步降低借款利率。下半年推出大學(xué)生求職產(chǎn)品羅敏透露，趣分期目前已經(jīng)覆蓋了全國97%的大學(xué)，用戶數(shù)量已經(jīng)突破400萬，月交易額約5億元。到年底，趣分期的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)用戶量1500萬，交易額突破百億。對于下半年的布局，羅敏表示，將繼續(xù)完善大學(xué)生消費(fèi)生態(tài)，推出能使大學(xué)生產(chǎn)生消費(fèi)能力的產(chǎn)品，幫助大學(xué)生找兼職、求職、創(chuàng)業(yè)，未來大學(xué)生分期消費(fèi)將只是趣分期的一個(gè)切入點(diǎn)。據(jù)了解，趣分期曾于去年推出，專為互聯(lián)網(wǎng)白領(lǐng)用戶服務(wù)的“來分期”。趣分期前CIO劉爽在接受時(shí)，曾表示，做來分期是希望加大業(yè)務(wù)線的廣度，從另一個(gè)方向提升趣分期的用戶數(shù)量。但就此事咨詢羅敏時(shí)，羅敏表示，還是會將主要精力放到校園里，以打通校園生態(tài)。來分期雖然也會繼續(xù)推廣，但不再當(dāng)做工作重點(diǎn)。

送福網(wǎng)是一家以第三方身份向網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)用戶提供優(yōu)質(zhì)、便捷、人性化導(dǎo)購返利服務(wù)，并為商家?guī)ァ岸嘤脩?、大流量、高人氣”的精?zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)營銷分享平臺。目前，送福返利網(wǎng)已與逾600家B2C商城達(dá)成合作，其中包括當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、京東商城、凡客誠品、一號店、糯米網(wǎng)、滿座網(wǎng)等國內(nèi)知名主流商城。通過送福返利網(wǎng)去各大商城購物（團(tuán)購）都能暢享購物返利。送福網(wǎng)依托龐大的網(wǎng)絡(luò)資源，致力于多方合作，憑借其人氣強(qiáng)大的營銷網(wǎng)絡(luò)，涵蓋了衣食住行等諸多領(lǐng)域在內(nèi)的服務(wù)資源，并且精心締造了一整套商家大全和團(tuán)購大全，作為消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)購物的導(dǎo)航。同時(shí)，以主流城市為中心、人氣網(wǎng)站為亮點(diǎn)，向外推廣和輻射，凝結(jié)成了一個(gè)高品質(zhì)購物集散地。作為一個(gè)倡導(dǎo)“理性消費(fèi)”的開放式平臺，送福網(wǎng)切實(shí)抓住了返利和用戶共贏“使用效率高、傳播效果好”的優(yōu)勢，以此作為突破口，打造了一個(gè)集“消費(fèi)者—送福網(wǎng)—商家”三方互動于一體的三贏商務(wù)模式。用戶或是商家除了可以隨意分享、領(lǐng)用平臺優(yōu)惠券外，還可以就某一優(yōu)惠券或是某項(xiàng)服務(wù)發(fā)表自己的評論或者查看他人的評論，通過這一交互舉措起到消費(fèi)指導(dǎo)和消費(fèi)參考的效用。同時(shí)，商家也可根據(jù)用戶的評論、領(lǐng)取、消費(fèi)等記錄，更好地分析消費(fèi)群體特征，以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷。

8月16日消息，外賣平臺餓了么今日正式宣布開放物流平臺，將接入順豐等多家第三方物流，共同進(jìn)行外賣配送；同時(shí)將大面積推廣使用蜂鳥配送系統(tǒng)，據(jù)了解蜂鳥系統(tǒng)將接入騰訊地圖，可智能提供路線規(guī)劃及導(dǎo)航。CEO張旭豪認(rèn)為，即時(shí)配送是到家服務(wù)的基礎(chǔ)工程，而未來五年內(nèi)餐飲類的訂單一定會達(dá)到3000萬單，所以餓了么將開放合作平臺，期待更多的物流配送企業(yè)的加盟。據(jù)物流負(fù)責(zé)人任斐介紹，對于人員管理方面來說，通過蜂鳥配送可以一鍵發(fā)布進(jìn)行招聘、人員信息驚喜管理、群發(fā)通知以及成績匯總，讓配送人員對自己的工作產(chǎn)生認(rèn)同感。同時(shí)還可以通過訂單智能調(diào)度，蜂鳥可以學(xué)習(xí)調(diào)度習(xí)慣，建立專屬的自動化調(diào)度方案。另外，餓了么的蜂鳥系統(tǒng)與騰訊地圖合作，配送員可通過APP推薦及規(guī)劃配送路線。發(fā)布會當(dāng)天，共有一千家大小物流企業(yè)參加。據(jù)了解到，早在今年5月7日，餓了么康嘉據(jù)他透露，目前餓了么已經(jīng)將京東物流、達(dá)達(dá)物流等20家合作伙伴接入自身配送體系，各地代理也在搭建中。7月餓了么再次爆出與騰訊等深度合作，開始在一些高端業(yè)務(wù)上做自配物流嘗試。6月1日正式推出的蜂鳥配送APP，是餓了么為兼職外賣配送人員開發(fā)的移動APP，上線一周后日配送量已突破50萬單，占總?cè)站唵瘟康?5%；使用該系統(tǒng)的配送員已達(dá)10萬人。餓了么CEO張旭豪曾表示，餓了么未來將會搭建以自有物流為核心、社會化物流為輔助的智能化物流平臺，徹底解決最后一公里的物流問題?！爱?dāng)我們有了合作伙伴的流量，有了自有的流量和物流，也有了支付場景，并形成一定規(guī)模時(shí)，“餓了么”將會成為一個(gè)三位一體的綜合性平臺，其實(shí)這就是一個(gè)O2O平臺的雛形。”業(yè)內(nèi)人士曾分析稱，餓了么開放物流平臺的前景良好，能夠減緩企業(yè)自建物流的資金壓力，同時(shí)提高外賣配送的效率，餓了么向超市等品類蔓延的戰(zhàn)略意義在于，可以提高平臺上的用戶黏性，并進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)盈利空間。據(jù)了解，2014年5月，餓了么拿到大眾點(diǎn)評8000萬美元戰(zhàn)略投資，2015年1月18日E輪融資則躍升至3.5億美元，僅半年多，餓了么估值已從5億美元暴漲至10億美金以上。另有傳聞稱，餓了么估值實(shí)已達(dá)到30億美元。不僅如此，餓了么業(yè)務(wù)覆蓋城市也已從年初的不到20個(gè)增加到了年底的250個(gè)，同期員工規(guī)模由200多名增加到了5000多名。

8月11日消息，生鮮電商本來生活網(wǎng)宣布旗下的生鮮O2O項(xiàng)目——本來便利正式上線。據(jù)介紹，該項(xiàng)目自今年5月底開始在北京地區(qū)低調(diào)試運(yùn)營，至今剛剛兩個(gè)多月，但用戶迅速達(dá)到百萬。據(jù)介紹，用戶通過手機(jī)打開本來便利APP，APP會根據(jù)手機(jī)定位尋找到附近2-3公里范圍內(nèi)一家與其合作的便利店，用戶選擇商品下單，可以直接支付或選擇貨到付款，然后便利店會在1小時(shí)內(nèi)將商品送到用戶手上。目前，本來便利已經(jīng)與北京300多家便利店合作，覆蓋北京五環(huán)以內(nèi)以及五環(huán)外部分人口聚居區(qū)。自今年5月底開始試運(yùn)營開始，本來便利的用戶數(shù)已達(dá)百萬。從發(fā)布會現(xiàn)場獲悉，全家便利店中國事業(yè)部本部長朱宏濤通過視頻宣布，全家在中國的1400家便利店也將與本來便利進(jìn)行全方位的合作。而在社區(qū)方面，本來便利與萬科、金地等擁有大量優(yōu)質(zhì)客群的大型地產(chǎn)物業(yè)集團(tuán)，也已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性合作階段。另外，本來便利并不是一個(gè)純平臺模式，而是親自參與到供應(yīng)鏈過程之中。在過去的三年，本來生活網(wǎng)培養(yǎng)出來大批的買手資源，在全球各地尋找優(yōu)質(zhì)新鮮的生鮮產(chǎn)品，建立起自有特有的產(chǎn)品優(yōu)勢。而這些將全部為本來便利所用。據(jù)了解到，2012年7月，本來生活網(wǎng)率先進(jìn)入生鮮電商行業(yè)，以京津、長三角和珠三角為據(jù)點(diǎn)建設(shè)了超過6萬平方米的五溫冷庫，常溫配送城市達(dá)162個(gè)，生鮮配送城市20多個(gè)，員工已經(jīng)增長到1200多人，今年預(yù)計(jì)銷售額將突破10億元。今年1月份，本來生活網(wǎng)完成B輪數(shù)千萬美元融資。據(jù)本來生活網(wǎng)副總裁、本來便利負(fù)責(zé)人戴山輝對記者透露，在北京地區(qū)準(zhǔn)備充分后，今年下半年本來便利還將在上海、廣州、深圳等城市同時(shí)布局。

與韓束“撕逼”正酣的微盟正在成為吸引傳統(tǒng)品牌入局微商的“黑洞”，繼Discovery、外交官、白色戀人之外，中國皮具品牌紅谷集團(tuán)也同微盟達(dá)成戰(zhàn)略合作，正式入駐微盟V店。據(jù)了解，紅谷皮具源自云南麗江，主要生產(chǎn)經(jīng)營真皮女包，男包，銀包，真皮飾品等產(chǎn)品，定位于高品位的消費(fèi)人群。目前，紅谷在全國有超千家專賣店，旗下?lián)碛蠬ONGU紅谷，SISI茜茜，m2m等自主品牌。在渠道布局上，紅谷針對不同的品牌銷售采用不同銷售渠道，但商品的統(tǒng)一分類和庫存問題仍是紅谷亟需解決的難題?！叭腭v微盟V店后，紅谷皮具可有效對將線上線下主推貨品進(jìn)行區(qū)分，并推出微盟V店微商特供款?！凹t谷皮具微商負(fù)責(zé)人表示，紅谷皮具入駐微盟V店后，通過移動社交營銷的聚合互動和傳播，為紅谷皮具提供和打造社會化電商的交易平臺。在供貨方面，紅谷指出，將逐步完善在V店的產(chǎn)品種類及推出專供款式，從而有效的避開了傳統(tǒng)渠道營銷方式混亂、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的詬病。關(guān)于微商，紅谷集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，未來移動電商會作為紅谷企業(yè)市場發(fā)展渠道的重點(diǎn)布局之一，微商的發(fā)展必然會沿著從人到公司的規(guī)模效應(yīng)去發(fā)展，因此看好微盟模式。數(shù)據(jù)顯示，微盟V店目前開店數(shù)已超500萬，月交易額超過1億元，B端入駐商家超過1萬家，V店總SKU數(shù)突破300萬，預(yù)計(jì)2015年平臺交易額超過20億。

8月7日消息，日前，國美在線新任CEO李俊濤高調(diào)公布九大戰(zhàn)略，并稱在2017年實(shí)現(xiàn)交易額超過600億元，躋身行業(yè)前三。李俊濤透露，國美集團(tuán)已在2015年上半年完成了互聯(lián)網(wǎng)的整體全零售戰(zhàn)略布局，并積極擴(kuò)展智能手機(jī)、智能家居、金控投資、地產(chǎn)、美信等新業(yè)務(wù)。近期，國美又將非上市門店注入上市公司，完成全國供應(yīng)鏈和零售網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一布局。國美在線目前包括自營和云平臺兩部分。自營方面未來戰(zhàn)略是將自有家電做強(qiáng)做細(xì)，目標(biāo)打造最專業(yè)的家電及消費(fèi)電子平臺。云平臺未來主要任務(wù)為廣泛引進(jìn)優(yōu)質(zhì)商戶，除滿足會員全品類購物需求外，還將為平臺商戶提供運(yùn)營及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等服務(wù)。國美無線端APP方面，未來還會將內(nèi)容社交化，通過趣味互動提升用戶黏性，全站銷售占比將超過50%，無線用戶數(shù)預(yù)計(jì)突破1億。李俊濤表示，為實(shí)現(xiàn)600億元的目標(biāo)，國美將從供應(yīng)鏈、物流、售后、大數(shù)據(jù)等九大戰(zhàn)略全面發(fā)力，完善“互聯(lián)網(wǎng)+”全零售生態(tài)圈，滿足用戶一站式需求。此外，國美還宣布將在B2C行業(yè)首次推出“直降+抽獎”的創(chuàng)新營業(yè)方式，徹底取消滿減滿返，實(shí)現(xiàn)全部商品價(jià)格直降，讓消費(fèi)者一目了然，同時(shí)消費(fèi)者在國美下單還可獲得抽獎機(jī)會。據(jù)獲悉，國美在線8月將聯(lián)合廠商推出男人節(jié)營銷活動，屆時(shí)家電3C全部裸價(jià)直降。此前，曾接到獨(dú)家爆料，指出國美在線發(fā)生人士調(diào)整，原國美在線董事長兼CEO牟貴先不再擔(dān)任公司CEO，但仍將繼續(xù)任職董事長。國美高級副總裁李俊濤將接棒牟貴先，成為國美在線最新一任CEO和實(shí)際掌控者。為國美在線新任CEO,李俊濤的第一把火燒的頗為務(wù)實(shí)。不過，值得注意的是，沖刺電商前三甲似乎一直是國美可望而不可即的戰(zhàn)略目標(biāo)。查看以往新聞報(bào)道顯示，國美在線自2012年就提出要進(jìn)入行業(yè)前三的口號，卻從未實(shí)現(xiàn)過。今年4月份，牟貴先再度放話“今年要進(jìn)入行業(yè)前三”，如今看來也只是彈空說嘴罷了。據(jù)資料顯示，2014年一季度B2C網(wǎng)上零售交易份額中，國美在線的市場份額為1.2%，與天貓48.4%的份額相差甚遠(yuǎn)。此次，李俊濤將進(jìn)入前三的計(jì)劃放到了“未來2—3年”，延緩了這一計(jì)劃。有商家反饋稱，除了天貓和京東之外，心目中電商第三極暫難確定?！翱赡苁菄?，但更看好唯品會和聚美優(yōu)品。”

8月7日消息，據(jù)獲悉，日前，探路者合資的美國高端戶外品牌DiscoveryExpedition（DX）正式與微盟達(dá)成戰(zhàn)略合作，進(jìn)駐微盟旗下微商平臺V店。目前，DiscoveryExpedition品牌已在V店上線，入駐V店的商品為熱銷單品，部分獨(dú)有款式及限量款式為V店專供。據(jù)了解到，今年5月，DiscoveryExpedition在與天貓達(dá)成獨(dú)家合作，除旗艦店外，天貓上還有57家分銷商店鋪在銷售DiscoveryExpedition的產(chǎn)品。目前，DiscoveryExpedition線上銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到收益的60%，其中90%在天貓平臺完成。此前，DiscoveryExpedition已經(jīng)嘗試了自建微商代理團(tuán)隊(duì)做分銷嘗試，同時(shí)也入駐了有贊分銷平臺。此次入駐微盟，可見是想嘗試多個(gè)分銷渠道。據(jù)了解，微盟V店于今年3月上線，作為移動端的免費(fèi)開店平臺，其為個(gè)人賣家實(shí)現(xiàn)一鍵完成訂單、交易、支付及分傭等交易問題，目前其上開店數(shù)已經(jīng)接近700萬，月交易額超過1億元，B端入駐商家超過1萬家，V店總SKU數(shù)突破300萬，預(yù)計(jì)2015年平臺交易額超過20億。DiscoveryExpedition品牌是源于美國Discovery探索頻道的高端戶外產(chǎn)品，為熱愛自駕、探險(xiǎn)、露營等高品質(zhì)生活方式的人群提供高端戶外服裝，鞋履，配飾等功能性用品，其產(chǎn)品線涵蓋自駕、荒野求生、露營三大系列。

8月4日消息，據(jù)獲悉，休閑零食品牌“良品鋪?zhàn)印币策M(jìn)入了微商領(lǐng)域。近日，良品鋪?zhàn)影l(fā)布公告稱招募互聯(lián)網(wǎng)城市合伙人，合伙人可通過發(fā)展微客消費(fèi)獲得投資回報(bào)，這也是良品鋪?zhàn)尤啦季种形⑿哦说挠忠挥?jì)劃。良品鋪?zhàn)颖硎荆匣锶吮仨殱M足擁有合法經(jīng)營權(quán)、認(rèn)同企業(yè)理念和文化等條件，有意者經(jīng)過意向溝通、繳納保證金、簽約等流程后，方可成為良品鋪?zhàn)印罢?guī)軍”。合伙人經(jīng)營模式可概括為三步，首先由統(tǒng)一的移動商城為合伙人分配渠道ID，開通分銷商后臺，合伙人生成虛擬店鋪；然后合伙人設(shè)置傭金發(fā)展微客，微客通過分享鏈接促成消費(fèi)者消費(fèi)，最后消費(fèi)者購買，微客獲得傭金。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，該系統(tǒng)是對微商模式的一種嘗試，其中微客和消費(fèi)者的角色可以互換，消費(fèi)者購買商品裂變成微客，進(jìn)而可吸引更多的消費(fèi)者進(jìn)行裂變。其中合伙人也可以通過設(shè)置二維碼發(fā)展消費(fèi)者。合伙人投資回報(bào)主要從微客消費(fèi)和微客裂變中獲得，根據(jù)微客消費(fèi)金額，結(jié)合比例進(jìn)行分成。此外，良品鋪?zhàn)颖硎?，合伙人投資方案包括宣傳物資設(shè)計(jì)、宣傳支持、誠信保證和推廣培訓(xùn)支持等內(nèi)容。據(jù)了解到，2015年良品鋪?zhàn)游⑿派坛菃稳珍N售突破200萬，成為全品類銷售冠軍。2014年中國移動購物市場規(guī)模達(dá)9291.1億元，消費(fèi)者購物習(xí)慣向移動端轉(zhuǎn)移，移動消費(fèi)市場有望繼續(xù)擴(kuò)大。

8月3日消息，據(jù)獲悉，二手車電商平臺人人車獲得來自騰訊戰(zhàn)略領(lǐng)投的8500萬美元C輪融資。人人車方面透露，包括雷軍旗下順為資本在內(nèi)的上輪投資者亦有跟投，華興擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。知情人士透露，本輪融資其實(shí)早在4月底已經(jīng)完成，當(dāng)時(shí)人人車單月成交剛剛突破1000輛。據(jù)了解，人人車成立于2014年4月，此前已經(jīng)獲得過兩輪投資，投資方包括紅點(diǎn)投資、策源創(chuàng)投和雷軍系的順為資本。本輪融資之后，人人車估值將超過5億美元。此輪是騰訊在二手車電商行業(yè)目前最大一筆投資，也意味著騰訊正在加速布局該領(lǐng)域。人人車創(chuàng)始人兼CEO李健稱，人人車的C2C商業(yè)模式可以描述為“互聯(lián)網(wǎng)二手車4S店”，除了繼續(xù)加大投入，讓二手車交易環(huán)節(jié)更加透明、高效，接下來也會整合資源，建立更為便捷、高性價(jià)比的售后服務(wù)體系，讓用戶賣車、買車、用車都無憂。“人人車與騰訊在汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)和資源高度互補(bǔ)，對于二手車市場的理解也非常一致，后續(xù)也將有深度合作發(fā)布?！睒I(yè)內(nèi)認(rèn)識你紙抽，相比純財(cái)務(wù)投資，騰訊旗下的社交體系，有助于人人車服務(wù)口碑進(jìn)有效傳播，這或許是其引入本輪投資的主要原因。資料顯示，人人車作為二手車C2C交易平臺，目前業(yè)務(wù)覆蓋20個(gè)城市，在售個(gè)人車源15000輛，7月份成交超過3000輛，成交均價(jià)10萬元。人人車方面預(yù)計(jì)，2015年底其單月成交可達(dá)10000輛，不排除近期就會展開下一輪巨額融資的可能。根據(jù)商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014年全年二手車交易700萬輛，今年預(yù)計(jì)1000萬輛。面對飛速增長的市場，傳統(tǒng)二手車交易非常低效，而且不透明，普通消費(fèi)者的權(quán)益無法得到保障。相比傳統(tǒng)觀二手車交易，人人車所采取的C2C模式有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1）直接對接車主和個(gè)人買家，砍掉中間環(huán)節(jié)；2）專業(yè)評估師上門檢測，確保信息透明，排除事故車；3）為買家提供14天無理由退車和1年質(zhì)保，解決售后之憂。近期，二手車在線交易市場日漸火爆。美國二手車C2C交易網(wǎng)站Beepi正在以20億美元的估值，尋求新一輪約3億美元的融資。在國內(nèi)，二手車電商由于與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，成為資本追逐的熱點(diǎn)，車易拍、優(yōu)信拍、趕集網(wǎng)、人人車、好車無憂等多個(gè)二手車電商交易平臺迅速崛起。不僅如此，以上汽集團(tuán)和平安集團(tuán)為代表的整車企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)借助固有的資源優(yōu)勢，進(jìn)一步發(fā)力二手車，并試圖打通整個(gè)汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈。與此同時(shí)，二手車電商的側(cè)重點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)了分化，無論是O2O模式、線下拍賣模式，還是C2B、B2C模式，部分二手車電商平臺在每一輪融資之后，都會講出新的故事。此前在獲得B輪融資時(shí)，李建曾坦言人人車的二手車C2C虛擬寄售模式是九死一生。此前走訪人人車時(shí)，對方介紹指出二手車在線交易的難點(diǎn)：一方面，二手車屬非標(biāo)品，撮合買賣雙方個(gè)性化需求難度很大。另一方面，買賣雙方需求對立——車主的訴求是快速成交高價(jià)售賣，而買家需要再三衡量、追逐性價(jià)比。此外，國內(nèi)二手車魚龍混雜，事故車、“泡水”車、法律糾紛車層出不窮昂，買家望而卻步。對此，李健的判斷是，即使困難重重，但C2C模式連接了車主和買家，他們是二手車價(jià)值鏈中最有價(jià)值的部分。平臺能接觸到兩端的用戶，也更容易形成口碑。據(jù)了解，人人車還計(jì)劃把業(yè)務(wù)做重，采用真正的O2O模式更好地服務(wù)于汽車后市場。目前，人人車已經(jīng)在北京地區(qū)嘗試開設(shè)實(shí)體服務(wù)站，針對買車用戶推出的VIP服務(wù)，比如檢測、洗車、以及成交后一些買家要求的整備服務(wù)等。而未來如若將線下服務(wù)持續(xù)做重，并擴(kuò)大規(guī)模，勢必將有更多的資金注入。

7月28日消息，據(jù)最新獲悉，汽車后O2O博湃養(yǎng)車服務(wù)城市覆蓋已經(jīng)突破22個(gè)城市，而最新突破的城市則包含無錫、寧波、惠州、中山、珠海、成都。目前，博湃養(yǎng)車的覆蓋區(qū)域已包含華北、華東、華中、華南和西南地區(qū)。而在此之前，博湃養(yǎng)車已經(jīng)覆蓋城市包括：北京、上海、廣州、深圳、佛山、天津、成都、重慶、蘇州、杭州、廈門、福州、西安、武漢、南京、唐山16個(gè)城市。其中，北京、上海、重慶三個(gè)一線城市也做了更廣區(qū)域的覆蓋，其間，北京已經(jīng)擴(kuò)大到6環(huán)，上海地區(qū)則新增閘北、閔行、嘉定等區(qū)域。此外，在業(yè)務(wù)服務(wù)中，博湃還推出了上門鈑金噴漆業(yè)務(wù)，試圖重新定義重服務(wù)型的O2O公司。據(jù)了解，該服務(wù)已經(jīng)登錄京東，且接受用戶預(yù)訂。據(jù)悉，今年5月份，博湃養(yǎng)車對外宣布已正式完成1.1億元A輪融資，同時(shí)，博湃表示目前還有三家國際頂尖投資機(jī)構(gòu)，在進(jìn)行跟投洽談中。博湃養(yǎng)車與很多大企業(yè)成為深度合作伙伴關(guān)系，包括京東、北汽、中國聯(lián)通、太平洋保險(xiǎn)、龍?bào)礉櫥汀⒗鰸櫥?、浦發(fā)銀行、滴滴打車、美國冠軍機(jī)油、中國電信、權(quán)金城等。

7月27日消息，近日，微信團(tuán)隊(duì)發(fā)布公告稱，近期將針對微信公眾平臺通過利益誘導(dǎo)用戶關(guān)注賬號或分享的行為作出刪粉封號處理。微信團(tuán)隊(duì)稱，如果此類情況一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，對違規(guī)公眾號進(jìn)行刪除關(guān)注用戶（粉絲）及封號處理。并且微信用戶一旦發(fā)現(xiàn)有企業(yè)通過以上方式進(jìn)行誘導(dǎo)關(guān)注及分享，可通過舉報(bào)功能自行舉報(bào)，一經(jīng)核實(shí)，微信將立刻作出處理。據(jù)了解到，目前微信公眾號的數(shù)量已經(jīng)突破1000萬，每天還在以1.5萬的速度增加。去年微信就曾發(fā)布過相關(guān)運(yùn)營規(guī)范。明確指出了一些行為是被官方禁止的，其中就包括微信公眾平臺禁止企業(yè)或商戶出于營銷目的，以獎勵或其它方式，強(qiáng)制或誘導(dǎo)用戶關(guān)注其公眾賬號或?qū)⑾⒎窒碇僚笥讶Φ男袨椤＊剟畹姆绞桨ǖ幌抻冢簩?shí)物獎勵、虛擬獎品（積分、信息）等。“誘導(dǎo)分享”和“誘導(dǎo)關(guān)注”作為兩種不同行為，微信團(tuán)隊(duì)曾將此界定為，公眾號發(fā)送謠言、色情、測試類、答題類等內(nèi)容誘導(dǎo)用戶分享至朋友圈，分享后用戶才可見到答案或內(nèi)容將被視為誘導(dǎo)分享。而發(fā)送謠言、色情、測試類、答題類等內(nèi)容誘導(dǎo)用戶關(guān)注公眾號，關(guān)注后用戶才可見到答案或內(nèi)容將被視為誘導(dǎo)關(guān)注。