11月14日消息，針對(duì)e代駕裁員，該公司CEO楊家軍表示，人員激增是公司管理上的一個(gè)失誤，錯(cuò)誤的最大責(zé)任人是自己。他表示，“在一年內(nèi)大量招人大量減人這是極不負(fù)責(zé)的行為，我為自己的錯(cuò)誤向大家真誠(chéng)道歉。對(duì)于不得不離開的同事，我們將盡我們最大的努力補(bǔ)償大家，同時(shí)也聯(lián)系我們合作緊密的獵頭伙伴和創(chuàng)業(yè)公司在第一時(shí)間內(nèi)幫大家找到合適的職位。”此前據(jù)有e代駕內(nèi)部人士透露，該公司已經(jīng)開始裁員，主要涉及技術(shù)和BD(商務(wù)拓展)等崗位，裁員比例達(dá)到30%。以下是楊家軍內(nèi)部信全文：e代駕的創(chuàng)業(yè)初心就是為客戶提供有價(jià)值的服務(wù)，我們始終堅(jiān)信只有提供高品質(zhì)的服務(wù)贏得客戶的信任，公司才有可能獲得收益，進(jìn)入良性循環(huán)，一直以來(lái)我們也正是這樣做的。然而，2015年，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，我們招聘上突飛猛進(jìn)，從年初到現(xiàn)在我們的人員增加了四倍多！今天競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了持久的階段，我們猛然意識(shí)到人員激增是我們公司管理上的一個(gè)失誤。我們的人員結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了一定程度上的臃腫，很多崗位重疊，架構(gòu)層級(jí)過多，效率低下，人浮于事的現(xiàn)象在公司內(nèi)部日益凸顯。2015年O2O行業(yè)經(jīng)歷了從瘋狂到理性的過山車般的過程，今天我們極速回歸公司價(jià)值本質(zhì)是當(dāng)務(wù)之急，也是鞏固競(jìng)爭(zhēng)勝果的不二之道。為了提高效率，我在此不得不沉重地向大家宣布，公司將較大規(guī)模人員優(yōu)化。每一個(gè)進(jìn)入公司的同事都是我看過簡(jiǎn)歷且親自審批的，我發(fā)自肺腑地為優(yōu)秀的人才能加入我們一起成就一片事業(yè)而高興，但今天我不得不將其中的一部分送走，我萬(wàn)般不愿也無(wú)言以對(duì)。這個(gè)錯(cuò)誤的最大責(zé)任人當(dāng)然是我，在一年內(nèi)大量招人大量減人這是極不負(fù)責(zé)的行為，我為自己的錯(cuò)誤向大家真誠(chéng)道歉。對(duì)于不得不離開的同事，我們將盡我們最大的努力補(bǔ)償大家，同時(shí)也聯(lián)系我們合作緊密的獵頭伙伴和創(chuàng)業(yè)公司在第一時(shí)間內(nèi)幫大家找到合適的職位。我們始終牢記你們中的每一位對(duì)公司的貢獻(xiàn)，一有機(jī)會(huì)我們將迎請(qǐng)你的回歸。公司發(fā)展注定不是一帆風(fēng)順的，e代駕現(xiàn)在尤其如此。減員增效必然帶來(lái)所有員工短期內(nèi)的不適應(yīng)無(wú)論是工作上還是情感上，我們也唯有像鳳凰涅槃那樣，將自己勇敢地投入烈火中，方能脫胎換骨獲得永生。我們有勇氣迎接競(jìng)爭(zhēng)，也要有勇氣重塑自己。我們的代駕業(yè)務(wù)依然堅(jiān)固，我們的車管家在奮力前行，只要我們上下同心，在這個(gè)時(shí)點(diǎn)我們能率先變陣且輕裝上陣，力出市場(chǎng)一孔，我相信我們正贏在了更高征程的起點(diǎn)上。再次感謝每一個(gè)小e伙伴！CEO楊家軍2015年11月14日

萬(wàn)能的淘寶從來(lái)不缺各種奇葩的寶貝：蚊子尸體、閑置女朋友、“再來(lái)一瓶”中獎(jiǎng)蓋……除了這些“實(shí)體”的商品，一些虛擬商品也非常流行，此前曾有媒體報(bào)道過淘寶1分錢買視頻網(wǎng)站會(huì)員的現(xiàn)象，而近期，據(jù)發(fā)現(xiàn)，阿里巴巴旗下的賣家數(shù)據(jù)工具“生意參謀”竟然也在淘寶被賤價(jià)出租。據(jù)發(fā)現(xiàn)，在淘寶平臺(tái)搜索“生意參謀”，結(jié)果頁(yè)出現(xiàn)了多個(gè)類目（包括女裝、女鞋、古董、全類目等）的生意參謀賬號(hào)出租信息，標(biāo)價(jià)從2元到120元不等。在某個(gè)淘寶店拍下了一款租金為120元/月（三個(gè)月需要300元、半年需要360元，一年需500元）的“生意參謀專業(yè)版”賬號(hào)和密碼，并按照店主的指示進(jìn)行登錄，最終成功使用到生意參謀的市場(chǎng)行情分析功能。使用該賬號(hào)登錄后，買家可以查看包括品牌排行、品牌詳情、產(chǎn)品排行、產(chǎn)品詳情、商品店鋪榜、行業(yè)熱詞榜、搜索熱詞、買家人群、賣家人群等多個(gè)維度的數(shù)據(jù)————店主介紹，這個(gè)功能的正規(guī)渠道報(bào)價(jià)為3600元/年。一位淘寶賣家告訴說(shuō)，實(shí)際上對(duì)于大多數(shù)有資金實(shí)力的商家、品牌商來(lái)說(shuō)，生意參謀的訂購(gòu)價(jià)格并不算高，因此該產(chǎn)品已經(jīng)成為很多商家的標(biāo)配。上述出租的生意參謀賬號(hào)的主要買家應(yīng)該是體量偏小的賣家群體。淘寶的銷售數(shù)據(jù)顯示，這類交易成交量最高的類目已經(jīng)超過1200件。據(jù)悉，生意參謀是阿里巴巴官方推出的一款面向平臺(tái)賣家的數(shù)據(jù)工具，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)店鋪流量情況、銷售數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)，幫助賣家做商品、關(guān)鍵詞等分析。其中，一些流量分析、營(yíng)銷推廣、交易分析之類的基礎(chǔ)功能均為免費(fèi)提供（也就是“標(biāo)準(zhǔn)包”），而在此基礎(chǔ)上，更細(xì)致的數(shù)據(jù)分析（如競(jìng)品分析、市場(chǎng)行情等）則需要付費(fèi)購(gòu)買。根據(jù)生意參謀的官方數(shù)據(jù)，其競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)功能為959元/年，裝修分析功能為840元/年，流量來(lái)源分析功能為240元/年，市場(chǎng)行情分析功能為3600元/年，其最新推出的“數(shù)據(jù)作戰(zhàn)室”產(chǎn)品則為5888元/年。實(shí)際上，此前阿里面向賣家的官方數(shù)據(jù)被使用最多的是數(shù)據(jù)魔方，直到今年9月份，有消息稱數(shù)據(jù)魔方將于12月底下線，結(jié)束其近6年的數(shù)據(jù)服務(wù)生涯，而據(jù)了解，接替數(shù)據(jù)魔方的工具正是生意參謀。因此，這一工具對(duì)于阿里和賣家的地位都不可小覷。

9月份傳出的滴滴投資餓了么的消息遭遇滴滴和餓了么“冷處理”之后再次被推倒臺(tái)前。這一次餓了么CEO張旭豪向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》獨(dú)家確認(rèn)了餓了么獲得投資的消息11月12日，有爆料稱據(jù)接近滴滴出行的人士透露，餓了么獲滴滴出行的戰(zhàn)略入股，雙方投資交易已經(jīng)完成，最快將于下周公布。按照上述爆料信息公布的內(nèi)容，餓了么和滴滴將就配送業(yè)務(wù)全面合作，合力搭建兩個(gè)輪子的電動(dòng)車加四個(gè)輪子的汽車的“2+4”同城配送體系。目前合作已在北京試運(yùn)營(yíng)，12月將全面上線。餓了么研發(fā)人員近日頻繁出入滴滴辦公地，為合作進(jìn)行最后的技術(shù)和產(chǎn)品對(duì)接。對(duì)于上述傳言，11月12日晚間餓了么CEO張旭豪向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》獨(dú)家確認(rèn)了餓了么獲得投資的消息。滴滴對(duì)餓了么進(jìn)行戰(zhàn)略投資的消息早在今年9月份就一度在業(yè)內(nèi)廣為流傳。當(dāng)時(shí)的消息是，上述合作信息是由滴滴和餓了么的共同投資方金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎曝出的，而此次合作意在共同打造城內(nèi)配送系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)滴滴餓了么雙方都沒有就此給出明確的回復(fù)。有意思的是，滴滴的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber已在國(guó)外推出了自己的外賣業(yè)務(wù)。但美團(tuán)點(diǎn)評(píng)合并之后，此前拿過點(diǎn)評(píng)投資的餓了么是否會(huì)由于這次合并改變獨(dú)立的身份一直眾說(shuō)紛紜。在確認(rèn)得到滴滴投資的同時(shí)，張旭豪再次向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者否認(rèn)餓了么和美團(tuán)合并的可能性。事實(shí)上，12號(hào)早些時(shí)候，餓了么還對(duì)外發(fā)布聲明否認(rèn)網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)大量所謂餓了么將與某友商合并的謠言。在上述聲明中，餓了么強(qiáng)調(diào)其未來(lái)將保持獨(dú)立發(fā)展不變，并且會(huì)繼續(xù)做大做強(qiáng)。

上月美團(tuán)點(diǎn)評(píng)合并案中強(qiáng)硬表示將獨(dú)立發(fā)展的餓了么，似乎也擺脫不了被資本玩弄的命運(yùn)。有“新美大”內(nèi)部人士向Tech二人轉(zhuǎn)爆料稱，本月18日餓了么將與美團(tuán)發(fā)生“大事”。而這個(gè)“大事”很有可能就是宣布餓了么被并入“新美大”的外賣與配送事業(yè)部。事實(shí)上，早在今年7月，美團(tuán)就宣布建立外賣配送事業(yè)部。雖然其外賣業(yè)務(wù)發(fā)展較快，但在自營(yíng)配送上一直進(jìn)展遲緩，至今仍在小規(guī)模試運(yùn)作。在此次合并后，自營(yíng)配送上有一定積累的餓了么將進(jìn)一步加強(qiáng)“新美大”的配送能力。資本游戲相關(guān)人士表示，此次合并很大程度上依舊來(lái)自于資本方的意志。在今年8月宣布拿到F輪融資時(shí)，餓了么就曾遇到資方華興資本的烏龍。在官方宣布的稿件中，餓了么宣稱已完成6.3億美元F輪融資，該輪融資由中信產(chǎn)業(yè)基金、華聯(lián)股份領(lǐng)投，華人文化產(chǎn)業(yè)基金、歌斐資產(chǎn)等新投資方以及騰訊、京東、紅杉資本等原投資方跟投。華興資本擔(dān)任本次融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。該輪融資后，餓了么估值據(jù)稱將超過30億美元。然而，在消息發(fā)布不久，華興資本又向多家媒體發(fā)出撤稿請(qǐng)求，個(gè)中緣由并未講明。而據(jù)此前外界媒體所言，此輪融資中，餓了么融資額或僅為4億美元。這其中近10億人民幣的“差價(jià)”，使得不少外賣行業(yè)人士均表達(dá)了質(zhì)疑。最為重要的是，有投資界人士甚至評(píng)論稱，此次融資堪稱“流血”融資，餓了么的股份稀釋很大。餓了么之所以同意該輪注資，主要是因?yàn)槿蕴幱跓X階段的餓了么已經(jīng)容不得資金鏈上的絲毫差池，而資金鏈已經(jīng)岌岌可危。依舊找不到掙錢方法的餓了么，隨著股份稀釋及資本方意志的加強(qiáng)，可能并不如此前公告中張旭豪宣稱的那么硬氣。合并的邏輯在新美大成立時(shí)，就有不少人預(yù)計(jì)外賣的燒錢期可能快到頭了。作為餓了么的股東，騰訊還是此前美團(tuán)點(diǎn)評(píng)合并背后的最大贏家。在新公司中，點(diǎn)評(píng)將主推高客單價(jià)、低頻業(yè)務(wù)，美團(tuán)將主推低客單價(jià)、高頻業(yè)務(wù)，兩家公司將形成差異化以避免正面競(jìng)爭(zhēng)。其中，外賣早已成為美團(tuán)低客單價(jià)高頻業(yè)務(wù)中的重要組成部分。在美團(tuán)此前的規(guī)劃中，新成立的外賣配送事業(yè)部將進(jìn)一步擴(kuò)張版圖，并在配送業(yè)務(wù)上有所突破。然而有美團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù)人士告訴Tech二人轉(zhuǎn)，目前美團(tuán)已經(jīng)上線了自營(yíng)配送服務(wù)，每單5元，但規(guī)模很小，尚不能覆蓋北京全城，只是在其公司總部望京附近已經(jīng)較為完善。與此同時(shí)，如若要在外賣業(yè)務(wù)上進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，建立自營(yíng)配送體系是必經(jīng)之路，即便自營(yíng)配送需要再次投入較大的資金。相比之下，餓了么在自營(yíng)配送上已經(jīng)形成了較為成熟的打發(fā)。早在去年4月，餓了么就上線了主打高端餐飲的品牌館。如今，餓了么的品牌館大多由自營(yíng)配送體系配送，今年三月的消息中，餓了么就已經(jīng)表示品牌館已經(jīng)進(jìn)駐了15個(gè)城市。如此龐大的線下布局，自然離不開資本的支持。而此時(shí)，轉(zhuǎn)投騰訊旗下的美團(tuán)，在“整合”的風(fēng)潮中，似乎已經(jīng)沒有再把這條路重新走一遍的必要了。

11月11日晚間消息，C2C二手車交易平臺(tái)好車無(wú)憂今日宣布獲得5000萬(wàn)美元B輪融資，源碼資本、鳳凰祥瑞領(lǐng)投，玖富金融戰(zhàn)略跟投，A輪投資者經(jīng)緯中國(guó)、成為基金、明勢(shì)資本跟投。此輪融資后，好車無(wú)憂將推出回購(gòu)服務(wù)：通過好車無(wú)憂檢測(cè)的準(zhǔn)入車輛，好車無(wú)憂會(huì)與賣家約定一個(gè)回購(gòu)價(jià)格(高于車商和4S店出價(jià))，如果賣家急于售出，好車無(wú)憂承諾以約定的價(jià)格隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行回購(gòu)。創(chuàng)始人兼CEO彭程表示，好車無(wú)憂早前就有21天回購(gòu)服務(wù)，即二手車賣家在好車無(wú)憂上21天車子沒有脫手，那么好車無(wú)憂會(huì)將車輛買斷；此次升級(jí)指的是，賣家在任何時(shí)候需要急售都可以將車輛賣給好車無(wú)憂，而不再有21天的時(shí)間限制。此外，好車無(wú)憂將車進(jìn)行回購(gòu)后，會(huì)再將車輛放在好車無(wú)憂平臺(tái)上，以C2C的價(jià)格賣給個(gè)人買家。行業(yè)觀察人士稱，好車無(wú)憂推出此項(xiàng)服務(wù)，旨在在目前白熱化的二手車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶到更多車源。據(jù)悉，好車無(wú)憂成立于2014年5月，A輪獲經(jīng)緯中國(guó)、源碼資本領(lǐng)投，成為基金、明勢(shì)資本跟投的2000萬(wàn)美元A輪融資。

今年是雙十一的第七個(gè)年頭，它已成為了“全民購(gòu)物”的代名詞，并且似乎有往“全球購(gòu)物’進(jìn)一步發(fā)展的趨勢(shì)。在這樣一個(gè)消費(fèi)狂歡的日子里，是否該適時(shí)提出思考，“雙十一的意義究竟是什么？”是商業(yè)神話，還是行業(yè)奇跡？是用戶回饋，還是節(jié)日促銷？“價(jià)格戰(zhàn)”是目前各大平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，但反觀歷年節(jié)后的“退貨率”，“買便宜”已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益增長(zhǎng)的用戶需求。2015年，穿衣助手面對(duì)雙十一探討疑惑、分享攻略。疑惑一：雙十一的商業(yè)價(jià)值有多少？雙十一無(wú)疑是由阿里打造的一個(gè)商業(yè)神話，對(duì)于“脫光的期待”早已抵不上對(duì)于“花光”的沖動(dòng)與瘋狂。然而在享受網(wǎng)上購(gòu)物狂歡過后，消費(fèi)者回歸理智。2014年，淘寶天貓銷售額超500億，其中大件電器退貨率為20-30%，男裝服飾類退貨率為30%-40%，而天貓銷售排名前十的女裝退貨率，則最高可達(dá)60%以上。（注：數(shù)據(jù)來(lái)源于網(wǎng)易財(cái)經(jīng)）商業(yè)數(shù)字除去對(duì)于GDP的貢獻(xiàn)，某種程度上反映著一個(gè)公司的綜合實(shí)力和品牌價(jià)值。同樣，退貨率除了反映著消費(fèi)者對(duì)于貨品的滿意度外，在商業(yè)運(yùn)作中更是一個(gè)隱形“殺手”。退貨在商家層面意味著庫(kù)存成本的增加，店鋪運(yùn)營(yíng)成本的浪費(fèi)，貨品在重復(fù)流通的過程中時(shí)間成本上升，可能直接導(dǎo)致有效產(chǎn)能的下降，從而影響整個(gè)公司的健康指數(shù)。重審雙十一，當(dāng)那些浮于表面的泡沫消退后，其背后真正的“價(jià)值”還有多少，我們不得而知。疑惑二：雙十一的行業(yè)價(jià)值是什么？以女裝為例，在電商出現(xiàn)之前，傳統(tǒng)的女裝大促一般在1月和7月，這是由行業(yè)特性來(lái)決定的。對(duì)于服飾來(lái)說(shuō)，其產(chǎn)品的生命周期可以分為，“上新”“熱賣”和“清倉(cāng)”，這意味著3種不同性質(zhì)的貨品“新品”“爆款”和“尾貨”。在不同周期內(nèi)的貨品，店家會(huì)在不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行促銷。1月和7月正是開春和入秋之前，在這個(gè)轉(zhuǎn)季的節(jié)點(diǎn)上，正是消費(fèi)的旺季，對(duì)于服飾來(lái)說(shuō)，一方面可以推動(dòng)“新品上市”，另一方面可以對(duì)上個(gè)季節(jié)“尾貨”進(jìn)行清倉(cāng)處理。在這樣的大前提下，由于賣家實(shí)實(shí)在在的需要通過促銷來(lái)打造爆款沖擊銷量，通過清倉(cāng)特賣來(lái)降低庫(kù)存成本，因此，賣家會(huì)給消費(fèi)者“真實(shí)惠”，因?yàn)椤罢鎸?shí)惠”會(huì)直接和當(dāng)年的盈利與虧損掛鉤，本質(zhì)上是提升了賣家自身的銷售流通和運(yùn)營(yíng)的健康指數(shù)。在“雙十一”期間，根據(jù)產(chǎn)品周期，一般來(lái)講，即沒有上季的清倉(cāng)需求（秋季的服飾大部分可以在冬季輔助搭配，不存在清倉(cāng)的需要），也沒有“新品上市”的概念（冬季的服飾在11月正處于熱賣期，上新往往會(huì)提早半季）。由此可見，“雙十一”大促本身就違背了行業(yè)產(chǎn)品生長(zhǎng)規(guī)律。在這樣的大前提下，除了部分有大促需求的產(chǎn)品外，商家是否真的可以為了“促銷”而“促銷”，打亂產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)節(jié)奏，增加成本讓利，違反商業(yè)盈利邏輯？這是一個(gè)巨大的問號(hào)和陰影。疑惑三：雙十一的用戶價(jià)值在哪里？對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，“雙十一”讓利是致命的吸引力。無(wú)論是平臺(tái)還是商家，給到消費(fèi)者“真實(shí)惠”是最好的節(jié)日禮物。但面對(duì)那些難辨真?zhèn)蔚摹皟?yōu)惠特促”，消費(fèi)者是否已經(jīng)達(dá)到火眼金睛反而成為了關(guān)鍵所在。在穿衣助手看來(lái)，平臺(tái)的角色與責(zé)任應(yīng)該是為商家與消費(fèi)者建立溝通的橋梁，為購(gòu)物筑建安全壁壘，為行業(yè)建立“信任”機(jī)制。而現(xiàn)在的“雙十一”何去何從仍是未知。在此，我們也為消費(fèi)者提供一些“辨?zhèn)巍惫ヂ?，看看哪些促銷是“偽促銷”：第一．促銷限時(shí)：促銷時(shí)間的長(zhǎng)短取決于產(chǎn)品利潤(rùn)空間的大小。在成本一定的前提下，不限時(shí)促銷說(shuō)明即使在折后商家依然有充足的利潤(rùn)空間去支撐整個(gè)營(yíng)銷成本。也就意味著產(chǎn)品成本可能原本就偏低，即使在常規(guī)定價(jià)前提下讓利，依然可以保證收益。此類商品品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)極高，無(wú)法確保質(zhì)量，俗稱“劣質(zhì)商品”。第二.貨品限量：促銷貨品的數(shù)量取決于商家的促銷目的。限量促銷可分為兩種，其一就是甩貨，清庫(kù)存。其二則是營(yíng)銷，通過短期促銷集中加大店鋪及產(chǎn)品曝光，推動(dòng)后續(xù)銷售。前者本身就庫(kù)存有限，后者商家則會(huì)將折扣花費(fèi)加入營(yíng)銷成本，并最終考核促銷階段的費(fèi)銷比。不限量促銷原則上可能導(dǎo)致營(yíng)銷成本失控，對(duì)商家產(chǎn)生直接的利益受損，除非此營(yíng)銷本身就是不產(chǎn)生額外費(fèi)用，俗稱“偽促銷”。從整體上看，一旦商家是迫于平臺(tái)或者競(jìng)爭(zhēng)壓力而進(jìn)行“偽促銷”，那么消費(fèi)利益的直接受損者將會(huì)是用戶，而對(duì)于商家來(lái)講，在短暫虛高的盈利過后，同樣也為自己埋下了“退貨率”的隱患。我們相信，所有非正當(dāng)和非理智的營(yíng)銷手段，最終都會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。

由中國(guó)航天科技集團(tuán)制造的航天機(jī)器人3日與公眾見面(英國(guó)《每日電訊報(bào)》網(wǎng)站)由中國(guó)航天科技集團(tuán)制造的航天機(jī)器人3日與公眾見面(英國(guó)《每日電訊報(bào)》網(wǎng)站)參考消息網(wǎng)11月7日?qǐng)?bào)道外媒稱，十年時(shí)間內(nèi)，機(jī)器人將接手制造業(yè)45%的工作，并削減9萬(wàn)億美元的勞動(dòng)力成本，使得當(dāng)今社會(huì)的很大一部分被丟入歷史的垃圾堆。據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》網(wǎng)站11月6日?qǐng)?bào)道，美國(guó)銀行在一份300頁(yè)的報(bào)告中預(yù)計(jì)，最早在2025年機(jī)器人和其他形式的人工智能將把這個(gè)世界改變到人們幾乎認(rèn)不出來(lái)的地步，它們將以一股“創(chuàng)造性破壞”的旋風(fēng)打破舊有商業(yè)模式，這種轉(zhuǎn)變的影響最終每年將達(dá)到30萬(wàn)億美元甚至更多。報(bào)告說(shuō)：“破壞性技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展速度將從線性變成拋物線式?！比魏螄?guó)家如果不能利用這場(chǎng)機(jī)器人革命，其競(jìng)爭(zhēng)力排名將迅速下滑并被甩到后面。韓國(guó)目前在這方面居領(lǐng)先地位，制造業(yè)每1萬(wàn)名雇員配置有440個(gè)工業(yè)機(jī)器人，其次是日本和德國(guó)。英國(guó)排名第75位，在發(fā)達(dá)世界中屬于最低水平。報(bào)告說(shuō)，隨著世界人口老齡化加劇，并且亞洲曾經(jīng)無(wú)窮無(wú)盡的廉價(jià)勞動(dòng)力供應(yīng)開始枯竭，對(duì)自動(dòng)化的需求將“飆升”。報(bào)道稱，自2000年以來(lái)，中國(guó)的制造業(yè)工資已經(jīng)增長(zhǎng)8倍，而這個(gè)國(guó)家的勞動(dòng)力大軍正在減少。中國(guó)已是世界上最大的機(jī)器人買主，占全球市場(chǎng)的四分之一。過去十年來(lái)，照顧老人的“護(hù)理機(jī)器人”、播種和采摘水果的“農(nóng)業(yè)機(jī)器人”、商用無(wú)人機(jī)和人工智能的成本平均下降27%，預(yù)計(jì)到2025年將再下降22%。報(bào)道稱，如今，一個(gè)先進(jìn)的機(jī)器人焊接工的價(jià)格從2005年的18.2萬(wàn)美元下降到去年的13.3萬(wàn)美元，而其精密程度一直在提高。和人們一起在工廠里工作的巴克斯特協(xié)作機(jī)器人現(xiàn)在只需2.2萬(wàn)美元就可購(gòu)得。我們正在接近一個(gè)關(guān)鍵的“拐點(diǎn)”——使用機(jī)器人的成本比雇用一個(gè)工人的成本低15%。這個(gè)門檻在美國(guó)、歐洲和日本的汽車行業(yè)已經(jīng)被跨過，使用機(jī)器人進(jìn)行點(diǎn)焊的每小時(shí)成本為8美元，人工則是25美元。報(bào)道稱，由此帶來(lái)的社會(huì)后果就是，就業(yè)市場(chǎng)底層的人將被淘汰出局，如果不接受再教育，這些人將無(wú)法再找到工作。美國(guó)銀行稱，這是“對(duì)人力的取代”，并估計(jì)美國(guó)將近半數(shù)的工作崗位將面臨風(fēng)險(xiǎn)。生產(chǎn)率將大幅提高，但工資并不會(huì)同步提高。資本的所有者將獲得更大部分的全球收入，使不平等更加極端化。勞動(dòng)力大軍將進(jìn)一步分化成受教育程度最高的“富人”和只有高中畢業(yè)文憑的“窮人”，更不用說(shuō)世界上的8億文盲了。如果各國(guó)政府未能采取行動(dòng)緩和這一影響，不難設(shè)想由此帶來(lái)的爆炸性政治后果。報(bào)道稱，中產(chǎn)階級(jí)也并非高枕無(wú)憂。美國(guó)銀行說(shuō)，使用運(yùn)算系統(tǒng)的“機(jī)器人顧問”將毀掉2500萬(wàn)名金融和法律服務(wù)領(lǐng)域就業(yè)者的飯碗?，F(xiàn)在18歲至34歲的“千禧一代”將是首批轉(zhuǎn)入這種后人力服務(wù)時(shí)代的人群。

電子閱讀的時(shí)代早已到來(lái)，許多人埋首于手機(jī)屏幕的方寸之地，而忘記了閱讀帶給我們最初的感動(dòng)。許多人甚至對(duì)紙質(zhì)書嗤之以鼻，認(rèn)為閱讀紙質(zhì)書是歷史的倒退。然而，研究已經(jīng)表明，紙質(zhì)書籍更容易幫助人類閱讀和理解內(nèi)容。2013年1月，挪威斯塔萬(wàn)格大學(xué)的AnneMangen發(fā)表了一份研究，在試驗(yàn)中他們讓72名閱讀能力類似的10年級(jí)學(xué)生各自學(xué)習(xí)一則故事和一篇說(shuō)明，長(zhǎng)度都是1500字左右。這些學(xué)生被分成兩組，一組看的是紙質(zhì)文字，另一組則是在21英寸的液晶顯示器上閱讀PDF文件。然后再讓這些學(xué)生各自完成閱讀理解測(cè)試，結(jié)果表明，電腦閱讀組的成績(jī)要比紙張閱讀組稍差一點(diǎn)。因此，近年來(lái)，以kindle為首的電紙書越來(lái)越火熱，受到了廣大愛書人士的追捧，國(guó)產(chǎn)的”智能電紙書”也是異軍突起?？墒菍?duì)于很多人來(lái)說(shuō)，電紙書是什么？他們是否需要電紙書以及如何選擇適合自己的電紙書都是個(gè)不小的問題，本文就一條一條地為大家解釋一下，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?。電紙書定義首先要弄清楚電紙書的定義是什么。一般來(lái)說(shuō)電紙書是運(yùn)用了電子墨水（E-ink）進(jìn)行顯示的電子設(shè)備。什么是電子墨水呢？它是一種顯示器技術(shù)，重點(diǎn)在于模仿以在紙上印刷、書寫的視覺觀感，而耗電量較小。不同于一般的平板顯示器以發(fā)光達(dá)成顯示功能，電子紙如同普通紙一樣，依靠環(huán)境光照亮，所以理論上閱讀起來(lái)較舒適，而且其顯示的影象能在陽(yáng)光直照下仍然清晰可見，可視角度也廣得多，其對(duì)比度比其他顯示技術(shù)高不少，大至而報(bào)章印刷效果相同，甚至更好。大部份電子紙?jiān)跊]有電源情況下能顯示原先圖片和文字。部份設(shè)計(jì)以塑料背版和有機(jī)電子零件構(gòu)成柔性電子紙。彩色電紙已經(jīng)商業(yè)性投產(chǎn)，能顯示四千種顏色，現(xiàn)階段生產(chǎn)商正向視頻播放方向發(fā)展，樣機(jī)已能播放每秒30格的黑白視頻。電子墨水的優(yōu)點(diǎn)：耗電少，續(xù)航長(zhǎng)達(dá)數(shù)周；自身不發(fā)光，不傷眼；可以提供最接近紙質(zhì)閱讀的體驗(yàn)；在強(qiáng)光下無(wú)反光，依舊可以正常閱讀；無(wú)電子輻射。電子墨水的缺點(diǎn)：一般僅有黑白顯示，彩色屏幕還在研制中；翻頁(yè)時(shí)屏幕輕微閃爍；不支持動(dòng)態(tài)顯示。簡(jiǎn)單聊聊原理圖：電子紙工作原理電子紙的表面是一層透明材料，作為電極端使用；底部是電子紙的另一個(gè)電極，微膠囊夾在這兩個(gè)電極間。微膠囊受負(fù)電場(chǎng)作用時(shí)，白色顆粒帶正電荷而移動(dòng)到微膠囊頂部，相應(yīng)位置顯示為白色；黑色顆粒由于帶負(fù)電荷而在電場(chǎng)力作用下到達(dá)微膠囊底部，使用者不能看到黑色。如果電場(chǎng)的作用方向相反，則顯示效果也相反。只要改變電場(chǎng)作用方向就能在顯示黑色和白色間切換，組成文字或者圖片顯示出來(lái)。也就是說(shuō)，電紙書本身在顯示時(shí)是不耗電的，只有翻頁(yè)時(shí)才會(huì)耗費(fèi)少許電量，這也是電紙書續(xù)航長(zhǎng)達(dá)幾周甚至一個(gè)月的原因。為何要買電紙書既然弄明白了什么是電紙書，那“我是否需要電紙書？”也就成了亟待解決的問題。上面我們也提到了E-ink的優(yōu)缺點(diǎn)，所以電紙書也有著相應(yīng)的缺點(diǎn)，如對(duì)雜志等對(duì)色彩要求高的文稿支持不好，沒法看視頻等缺點(diǎn)，因此，以下人群其實(shí)不適合買電紙書:每天閱讀時(shí)間很少，無(wú)強(qiáng)烈需求；閱讀習(xí)慣以讀圖為主；想要以電紙書代替平板電腦（二者完全不一樣）；主要用于讀PDF文檔。注：現(xiàn)在大部分電紙書對(duì)PDF文檔支持不好，特別是掃描版的，雖然有插件和軟件進(jìn)行優(yōu)化，將來(lái)可能會(huì)解決這個(gè)問題，但目前想要靠電紙書來(lái)閱讀PDF類的論文或其他書籍還是比較費(fèi)力；沖動(dòng)消費(fèi)，跟風(fēng)購(gòu)買。，許多人的電紙書買回來(lái)一個(gè)月就吃灰了。適合購(gòu)買電紙書：每天閱讀時(shí)間高于2小時(shí)；希望獲得最佳閱讀體驗(yàn)；喜歡閱讀并想要靜心閱讀的；書蟲。對(duì)于不滿足上述條件的用戶，也并不是說(shuō)這就和電紙書無(wú)緣了，現(xiàn)在興起的安卓系統(tǒng)電紙書也許能滿足您的需求，不妨看看接下來(lái)的介紹，看看是否對(duì)您的胃口。讀到這里你應(yīng)該明白為什么要買電紙書以及自己是否需要了吧。屏幕屏幕甚至可以認(rèn)為是電紙書唯一重要的東西。這也是電紙書與平板或智能手機(jī)的最大差別。它是決定所有參數(shù)的核心部件，電紙書的各種參數(shù)幾乎都圍繞著屏幕打轉(zhuǎn)。電紙書多采用E-Ink（電子墨水）屏幕，與傳統(tǒng)的液晶顯示屏幕對(duì)比，這些屏幕耗能低、柔軟，價(jià)格低廉，反射率和對(duì)比度較佳（類似于紙版閱讀的感覺）。從某種程度而言，如果不是采用E-Ink或類似的C-Paper、SiPix等技術(shù)的產(chǎn)品，都不應(yīng)該被認(rèn)為是電紙書。E-ink屏幕的主要參數(shù)灰階本參數(shù)意味著從黑色過渡到灰色再到白色有多少層的顏色變化，灰階越高意味著層次越多，過渡越自然，對(duì)視覺帶來(lái)的壓力越小?，F(xiàn)在主流為16~32灰階。圖：16位灰階顯示效果尺寸這個(gè)很簡(jiǎn)單，就是屏幕的大小，考慮到便攜和觀看效果主流電紙書尺寸都是6吋，但是也有一些高達(dá)9.8吋。背光自從paperwhite問世以來(lái)，有無(wú)背光成了一項(xiàng)重要的參數(shù)，需要注意的是電紙書屏幕本身是不發(fā)光的(為了護(hù)眼和模仿紙張效果)，所有背光都是有一束光打在了屏幕上。觸控技術(shù)壓電式觸控逐漸被淘汰后，現(xiàn)在的觸控技術(shù)主要分為兩種:紅外和電容。紅外是kindle系列采用的技術(shù)，也被廣泛接受，縮放拖曳都很流暢。電容則和手機(jī)上采用的技術(shù)類似，主要應(yīng)用于安卓系統(tǒng)的電紙書，相較紅外而言功耗更高。待機(jī)時(shí)間這方面參數(shù)相對(duì)不那么重要，一般來(lái)說(shuō)電紙書的待機(jī)都在15天以上，每天使用2~3小時(shí)的話可以用一周，所以不用時(shí)時(shí)刻刻擔(dān)心電紙書沒電。厚度與重量主流電紙書的的厚度在12到15mm以內(nèi)，各品牌的旗艦產(chǎn)品一般都在10mm到8mm上下。6寸屏的電子書，重量多在200g到300g之間。9.7寸屏的一般也不會(huì)超過600g。提到電紙書，現(xiàn)在大家第一個(gè)想到的就是Kindle了。其實(shí)在幾年前的電紙書界，除了kindle，還有許多國(guó)產(chǎn)品牌也大放異彩，尤其是漢王，但是這幾年漢王漸漸衰落，國(guó)產(chǎn)電紙書走向沒落。加上亞馬遜從硬件到軟件再到內(nèi)容和服務(wù)上都有上佳表現(xiàn)，一個(gè)勢(shì)態(tài)良好的生物圈被構(gòu)建出來(lái)，Kindle也就成為了許多朋友選購(gòu)電紙書的首選。圖：Kindle生態(tài)圈平臺(tái)優(yōu)勢(shì)購(gòu)買了Kindle電紙書也就意味著選擇了Amazon書城，而Amazon書城無(wú)論是在規(guī)模，種類還是在價(jià)格上都遙遙領(lǐng)先其他正版電紙書商城。而且Kindle還支持txt，mobi，PRC，HTML，DOC等許多格式，再加上Kindle刷了多看系統(tǒng)后還能閱讀多看商城的圖書，毫不夸張的說(shuō)，Kindle能獲得的內(nèi)容是最全最新的。除此之外，亞馬遜圍繞kindle搭建了一整套生態(tài)環(huán)境，包羅萬(wàn)有。網(wǎng)友自發(fā)組建的有關(guān)kindle的社區(qū)也十分有力，提供了許多資源，插件，教程和交流等。雖說(shuō)在硬件上不乏能與kindle媲美的產(chǎn)品，甚至有些國(guó)產(chǎn)電紙書也能在參數(shù)上超越kindle，但是如上述這樣完整的生態(tài)環(huán)境卻是其他電紙書無(wú)法提供的。型號(hào)區(qū)別現(xiàn)在市面上最新一代的Kindle分三個(gè)型號(hào)，分別是Kindle，KindlePaperwhite2和KindleVoyage,由于這一代在響應(yīng)和翻頁(yè)速度上都比前一代有較大提高，而且價(jià)格上也設(shè)置的較為合理，因此除非有特殊情況，我們不推薦購(gòu)買前幾代的Kindle，也就不會(huì)對(duì)此進(jìn)行介紹。圖：kindle入門版中國(guó)亞馬遜：購(gòu)買地址美國(guó)亞馬遜：購(gòu)買地址日本亞馬遜：購(gòu)買地址從售價(jià)上看，在不打折的情況下國(guó)內(nèi)亞馬遜的價(jià)格顯得相當(dāng)厚道，因此我們推薦在國(guó)內(nèi)購(gòu)買，省事兒放心。這款499Kindle是國(guó)內(nèi)賣的最好的一款Kindle，也是Kindle的入門。其規(guī)格如下：顯示屏：亞馬遜6英寸（15.2厘米）、獨(dú)家電子墨水觸控顯示屏技術(shù)、字體優(yōu)化技術(shù)、167ppi、16級(jí)灰度；尺寸大小：169毫米x119.2毫米；重量：190克；系統(tǒng)要求：無(wú)；接入無(wú)線網(wǎng)絡(luò)即可；無(wú)需通過電腦下載電子書；存儲(chǔ)容量：4GB（用戶可用內(nèi)存約3GB）、存儲(chǔ)數(shù)千本電子書；云存儲(chǔ)：所有從亞馬遜獲得的內(nèi)容均可免費(fèi)存儲(chǔ)在云端。電池續(xù)航時(shí)間：如果每天閱讀半個(gè)小時(shí)，在無(wú)線連接關(guān)閉的情況下，一次充電也可持續(xù)工作四周。電池續(xù)航時(shí)間會(huì)根據(jù)無(wú)線連接使用而不同；充電時(shí)間：用隨機(jī)提供的USB連接線插入電腦，4小時(shí)左右即可充滿；WiFi連接：支持IEEE802.11b/g/n傳輸規(guī)范，支持WEP、WPA和WPA2安全連接；支持的內(nèi)容格式：KindleFormat8(AZW3)，Kindle(AZW)，TXT，PDF，MOBI，PRC原格式，HTML，DOC，DOCX，JPEG，GIF，PNG，BMP轉(zhuǎn)換格式；隨機(jī)提供的資料：附在包裝盒內(nèi)的《快速入門指南》，以及預(yù)先安裝在設(shè)備上的《Kindle全球用戶指南中文版》；質(zhì)保和服務(wù)：Kindle有限保證服務(wù)。使用Kindle電子書閱讀器前，請(qǐng)查看使用條款；包裝清單亞馬遜：Kindle電子書閱讀器、USB2.0連接線、保修卡和《快速入門指南》。比起以前的版本，這款增強(qiáng)了注釋和筆記功能，而且現(xiàn)在筆記可以分享到新浪微博。而且內(nèi)置詞典可以即時(shí)翻譯生詞，起到了學(xué)習(xí)外語(yǔ)的作用。最棒的是，增加了漫畫閱讀的體驗(yàn)，為廣大漫畫黨帶來(lái)了福音。與更加高端的兩個(gè)版本相比，這款最大的不同就在于沒有內(nèi)置燈光，在黑暗中無(wú)法閱讀，如有這方面需要的朋友要稍微考慮下了?，F(xiàn)在亞馬遜推出了白色版本的newkindle，除了顏色不一樣之外，配置參數(shù)等均沒有發(fā)生變化，可供白色控選擇。KindlePaperwhite2中國(guó)亞馬遜：購(gòu)買地址美國(guó)亞馬遜：購(gòu)買地址日本亞馬遜：購(gòu)買地址這款就售價(jià)而言，海淘還是就巨大優(yōu)勢(shì)的，建議有條件的朋友日淘，如果趕上活動(dòng)打折更加劃算。需要提醒的是國(guó)內(nèi)所有型號(hào)的Kindle僅支持Wi-Fi不支持3G，不過作者個(gè)人覺得3G版本性價(jià)比過低，不建議購(gòu)買。值得一提的是，這款是美亞上銷量最高的一款，其規(guī)格如下：顯示屏：亞馬遜6英寸（15.2厘米）、獨(dú)家電子墨水觸控顯示屏技術(shù)、內(nèi)置閱讀燈、字體優(yōu)化技術(shù)、1024x758像素分辨率（212PPI）、16級(jí)灰度；尺寸大?。?69毫米x117毫米x9.1毫米；重量：206克；系統(tǒng)要求：無(wú)：接入無(wú)線網(wǎng)絡(luò)即可；無(wú)需通過電腦下載電子書；存儲(chǔ)容量：4GB（用戶可用內(nèi)存約3.2GB）、存儲(chǔ)超過1,000本電子書；云存儲(chǔ)：所有從亞馬遜獲得的內(nèi)容均可免費(fèi)存儲(chǔ)在云端；電池續(xù)航時(shí)間：如果每天閱讀半個(gè)小時(shí)，在無(wú)線連接關(guān)閉的情況下，即使將閱讀燈的亮度設(shè)置為“10”，一次充電也可持續(xù)工作八周。電池續(xù)航時(shí)間會(huì)根據(jù)燈光亮度和無(wú)線連接使用而不同；充電時(shí)間：用隨機(jī)提供的USB連接線插入電腦，4小時(shí)左右即可充滿；WiFi連接：支持IEEE802.11b/g/n傳輸規(guī)范，支持WEP、WPA和WPA2安全連接；支持的內(nèi)容格式：KindleFormat8(AZW3)，Kindle(AZW)，TXT，PDF，MOBI，PRC原格式，HTML，DOC，DOCX，JPEG，GIF，PNG，BMP轉(zhuǎn)換格式；隨機(jī)提供的資料：附在包裝盒內(nèi)的《快速入門指南》，以及預(yù)先安裝在設(shè)備上的《Kindle全球用戶指南中文版》。質(zhì)保和服務(wù)：Kindle有限保證服務(wù)。使用KindlePaperwhite電子書閱讀器前，請(qǐng)查看使用條款；包裝清單：全新KindlePaperwhite電子書閱讀器、USB2.0連接線、保修卡和《快速入門指南》。相比499版，這款擁有了背光而且更加輕薄，據(jù)說(shuō)翻頁(yè)速度也有些許的提高。我們最為推薦的也是這款Kindle，適合有夜讀需求而且不希望開燈打擾家人/室友的讀者。KindleVoyage圖：KindleVoyage中國(guó)亞馬遜：購(gòu)買地址美國(guó)亞馬遜：購(gòu)買地址日本亞馬遜：購(gòu)買地址這款是Kindle的旗艦版本，售價(jià)相對(duì)高昂。其規(guī)格如下：顯示屏：亞馬遜6英寸（15.2厘米）、獨(dú)家電子墨水觸控顯示屏技術(shù)、內(nèi)置智能調(diào)節(jié)閱讀燈閱讀燈、字體優(yōu)化技術(shù)、300ppi、16級(jí)灰度；尺寸大?。?62毫米x115毫米x7.6毫米；重量：180克；系統(tǒng)要求：無(wú)；接入無(wú)線網(wǎng)絡(luò)即可；無(wú)需通過電腦下載電子書；存儲(chǔ)容量：4GB（用戶可用內(nèi)存約3GB）、存儲(chǔ)數(shù)千本電子書；云存儲(chǔ)：所有從亞馬遜獲得的內(nèi)容均可免費(fèi)存儲(chǔ)在云端；電池續(xù)航時(shí)間：如果每天閱讀半個(gè)小時(shí)，在無(wú)線連接關(guān)閉的情況下，即使將閱讀燈的亮度設(shè)置為“10”，一次充電也可持續(xù)工作六周。電池續(xù)航時(shí)間會(huì)根據(jù)燈光亮度和無(wú)線連接使用而不同；充電時(shí)間：用隨機(jī)提供的USB連接線插入電腦，4小時(shí)左右即可充滿；WiFi連接：支持IEEE802.11b/g/n傳輸規(guī)范，支持WEP、WPA和WPA2安全連接；支持的內(nèi)容格式：KindleFormat8(AZW3)，Kindle(AZW)，TXT，PDF，MOBI，PRC原格式，HTML，DOC，DOCX，JPEG，GIF，PNG，BMP轉(zhuǎn)換格式；隨機(jī)提供的資料：附在包裝盒內(nèi)的《快速入門指南》，以及預(yù)先安裝在設(shè)備上的《Kindle全球用戶指南中文版》；質(zhì)保和服務(wù)：Kindle有限保證服務(wù)。使用KindleVoyage電子書閱讀器前，請(qǐng)查看使用條款；包裝清單：KindleVoyage標(biāo)準(zhǔn)版版包括：KindleVoyage電子書閱讀器及USB連接線；KindleVoyage珍藏限量版包括亞馬遜KindleVoyage電子書閱讀器、亞馬遜KindleVoyage折疊式真皮保護(hù)套、亞馬遜Kindle設(shè)備電源適配器(9W)、USB2.0連接線、100元Kindle電子書券。KindleVoyage標(biāo)準(zhǔn)版和珍藏限量版均包括保修卡和《快速入門指南》。相比Paperwhite，Voyage更加輕薄，而且背光加入了自動(dòng)調(diào)光，更加護(hù)眼。除此之外，更是達(dá)到了300ppi，已經(jīng)達(dá)到了紙質(zhì)印刷品的極限。國(guó)內(nèi)亞馬遜珍藏版贈(zèng)送折疊真皮保護(hù)套，電源適配器和百元書券。因此，這一款適合對(duì)閱讀有著極致追求而且不差錢兒的朋友們。kindle電子書閱讀器系列對(duì)比圖：kindle電子書閱讀器系列對(duì)比有關(guān)kindle保修國(guó)行的kindle是享受15日包退,30日包換，一年保修政策的，而且換機(jī)無(wú)次數(shù)限制，換到滿意為止。至于日亞海淘的Kindle需要注意日亞是不支持換貨的，只支持退貨退款，需要通過郵件和日亞聯(lián)系，而且郵費(fèi)自理。美亞的Kindle相對(duì)方便些，只要是注冊(cè)了亞馬遜賬號(hào)，在保修期內(nèi)，有信用卡信息和美國(guó)地址的都能保修，可以選擇郵件可以在線聊。有些朋友比較能磨的美亞甚至?xí)苯蛹男碌倪^來(lái)，而且舊的不用寄過去。至于淘寶代購(gòu)的就聯(lián)系賣家，賣家不作為的話只能采取上述方法自給自足了。在最近一年，國(guó)產(chǎn)智能電紙書的銷量異軍突起，雖然這些電紙書形形色色各不相同，但是都有一個(gè)共同點(diǎn)：搭載了安卓系統(tǒng)。對(duì)于這種創(chuàng)新，讀者也是有贊有彈，贊的一方無(wú)非是覺得大大拓展了電紙書的功能，使安卓龐大的生態(tài)系統(tǒng)能為其服務(wù)，資源也變多了，貶的一方則堅(jiān)持電紙書應(yīng)該“專一”，專注做好看書，其他功能就留給手機(jī)等完成，在電紙書上集成有可能分散注意力，而且用戶體驗(yàn)不一定比在彩屏上好。下面我們就以這類電紙書的佼佼者，ONYX的BOOX系列產(chǎn)品來(lái)解讀下這類產(chǎn)品。ONYXBOOKi86圖：ONYXBOOKi86這款產(chǎn)品可以說(shuō)是BOOX的次旗艦產(chǎn)品了，也是他賣的最好的一款(M96雖然是旗艦，但是由于售價(jià)接近2000所以銷量并沒有i86好)，采用智能雙核A9處理器（對(duì)于手機(jī)來(lái)說(shuō)不夠看，但是對(duì)于電紙書已經(jīng)夠用了），但是運(yùn)存只有令人詬病的512M，搭載安卓4.0系統(tǒng)，八寸屏幕和1600*1200的分辨率基本上也可以說(shuō)是算得上高清。除了4G的內(nèi)置存儲(chǔ)，它還支持最大32G的TF卡。wifi和藍(lán)牙更是不在話下，傳書方式多種多樣。由于是安卓系統(tǒng)，所以它支持京東書城，當(dāng)當(dāng)書城，亞馬遜書城，多看書城，iReader掌閱書城，淘寶書城，起點(diǎn)書城，布卡漫畫等等，還能支持其他追書APP，如AA小說(shuō)，讀書巴士等等。它支持的格式分成廣泛，幾乎包括所有的閱讀格式，值得一提的是他的PDF閱讀體驗(yàn)比kindle好上許多，即使是掃描版的PDF，在它智能重排后也能獲得良好的閱讀效果。另外它有一個(gè)音頻接口能插入耳機(jī)聽音樂。其售價(jià)為1399，略低于kindlevoyage，對(duì)于預(yù)算充足又對(duì)電紙書的“專一”沒有要求，相反，鐘愛安卓的開放和高自由度的用戶，這款電紙書能滿足你們對(duì)產(chǎn)品的各種幻想?？牲c(diǎn)擊這里入手。ONYXBOOXE43圖：ONYXBOOXE43這只電紙書號(hào)稱是手機(jī)閱讀器，確實(shí)，它的屏幕只有4.3吋，和手機(jī)差不多大，采用安卓2.3系統(tǒng)對(duì)于手機(jī)來(lái)說(shuō)過時(shí)了，但是對(duì)于電紙書來(lái)說(shuō)還能接受。它采用電容多點(diǎn)觸控，有別于一般電紙書的紅外觸控，觸控更加靈敏，只有103g的重量使其非常便攜。由于身兼電紙書和手機(jī)兩重角色，這貨在兩方面都顯得有些力不從心，雖然能打電話，裝應(yīng)用，但是只有512M的內(nèi)存和E-ink的屏幕刷新特新使其很難說(shuō)是一款好用的手機(jī)。作為一款電紙書來(lái)說(shuō)，它的屏幕又顯得小了些。這類跨界產(chǎn)品一般來(lái)說(shuō)都是廠家的試水之作，不是太建議大家嘗試，但是作為第二部備用機(jī)來(lái)說(shuō)還是可以接受的。但是這款產(chǎn)品已經(jīng)停產(chǎn)了，所以有需求的用戶得購(gòu)買二手。當(dāng)當(dāng)都看二代圖：doucon當(dāng)當(dāng)?shù)亩伎措娂垥鴇oucon已經(jīng)發(fā)展到第二代，宣稱是多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)超越kindle我們也就見仁見智。公道點(diǎn)說(shuō)，都看二代還是做的不錯(cuò)的，配合上699的售價(jià)，也不算貴，在國(guó)內(nèi)廠商中可以說(shuō)是佼佼者，加上當(dāng)當(dāng)?shù)睦媳拘惺琴u書，似乎資源方面也較為豐富。我們可以看到，它的亮點(diǎn)'在于：存儲(chǔ)空間8G，可以容納更多圖書；加入了聽書功能和語(yǔ)音輸入功能，不過比較雞肋；擁有耳機(jī)接口，可以聽音樂，對(duì)于喜歡一邊看書一邊聽音樂的朋友來(lái)說(shuō)比較方便；支持支付寶購(gòu)書，只能說(shuō)是聊勝于無(wú)的功能。由此可以看到，雖然沒有背光燈，但是加入了音樂播放功能(Kindle考慮到讀書的專一性是沒有音樂播放的)，也許會(huì)對(duì)上某些朋友的胃口，這也是它和kindle競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)?？牲c(diǎn)擊這里入手。參數(shù)如下：處理器：1.2GHZ；屏幕：PVIE-Ink；色階：16灰階；分辨率：1024*758；RAM：256MB；ROM：8G；WiFi接口：IEEE802.11b/g；USB接口：MicroUSB；耳機(jī)插孔：3.5mm；電池種類：聚合物鋰電池；容量：1500mAh；重量：224g漢王黃金屋3圖：漢王黃金屋3漢王是電紙書的老牌廠家了，曾經(jīng)一度在國(guó)內(nèi)風(fēng)光無(wú)兩，但是過去幾年漸漸沒落了。然后這種沉淀未必不是好事，漢王在總結(jié)了過去的錯(cuò)誤后慢慢回到了正軌，這款黃金屋3就是值得推介的好產(chǎn)品。這款產(chǎn)品擁有多達(dá)24級(jí)的前置光調(diào)節(jié)，在黑暗中也能舒心閱讀。與都看一樣，它也支持音樂播放。就閱讀體驗(yàn)上，它支持字號(hào)字體頁(yè)邊距行距等的修改，比起kindle更加靈活。雖說(shuō)漢王書城沒法和亞馬遜比，但是熱門圖書都還挺全。除此之外，它還支持最大32G的TF卡，用來(lái)存書簡(jiǎn)直可以說(shuō)是奢侈?？牲c(diǎn)擊這里入手。參數(shù)：電子書支持格式：TXT/HTXT/HTML/HEB/MOBI/CHM；OFFICE支持格式：TXT/PDF/DOC/PPT/XLS/HWP；圖片支持格式：ZIP(JPG/BMP/PNG)；錄音：支持；菜單語(yǔ)言：中文、英文；電池：1600mAH；續(xù)航時(shí)間：15天；充電時(shí)間：2－4小時(shí)；接口：MicroUSB接口；屏幕類型：電子墨水（EPD）；分辨率：1024*758；本機(jī)內(nèi)存：4GB；外置儲(chǔ)存器：SD（SDHC最大支持32GB）；尺寸：163mm*113mm*9mm；重量：190g；特性：內(nèi)置WIFI自帶背光觸摸墨水屏電子書閱讀器KoboAuraHD圖：KoboAuraHDKobo最初是加拿大多倫多的廠商，后來(lái)被日本樂天收購(gòu)為子品牌。Kobo向來(lái)以顏值高'著稱，這款A(yù)uraHD是它家最新的產(chǎn)品，尺寸較kindle略大，達(dá)到了7寸。265ppi，1440*1080的分辨率只較Voyage略遜一籌。有咖啡棕，象牙白和瑪瑙黑三種顏色可選，更顯個(gè)性。支持的電紙書格式不多，只有PDF，EPUB和MOBI，但是支持CBZ和CBR格式的漫畫書。有趣的是內(nèi)置了紙牌和數(shù)獨(dú)游戲，可以用以打發(fā)時(shí)間。原生系統(tǒng)不支持中文，需要靠安裝Koreader&Coolreader來(lái)解決。當(dāng)然，不習(xí)慣7寸的朋友可以購(gòu)買KoboAura，便宜20刀，分辨率降為1024*758.Kobo的產(chǎn)品在中國(guó)大陸不發(fā)售，只有自己海淘或者走代購(gòu)?？牲c(diǎn)擊這里海淘。NOOKGlowLight圖：NOOKGlowLight美國(guó)最大的圖書零售企業(yè)Barnes&Noble公司發(fā)布了自己的電子書產(chǎn)品，創(chuàng)新的使用了一塊電子墨水屏幕加一塊液晶觸摸屏的配置。該機(jī)名為“Nook”，彰顯了B&N變革“Book”圖書理念的決心。GlowLight是它們最新的產(chǎn)品，目前國(guó)內(nèi)只有通過代購(gòu)的渠道購(gòu)買。造型圓圓胖胖的，很是可愛。系統(tǒng)是基于安卓系統(tǒng)開發(fā)的，因此廣受一些愛折騰的GEEK的喜愛。當(dāng)然它也是內(nèi)置閱讀燈的，喜歡這類造型的朋友們可以考慮海淘或者走代購(gòu)。內(nèi)容方面主要集中于B&N自家的書籍，對(duì)于國(guó)內(nèi)朋友來(lái)說(shuō)不是太方便。可點(diǎn)擊這里海淘。有關(guān)資源電紙書到手之后第一個(gè)想到的就是導(dǎo)入幾本電紙書進(jìn)去看看，每家的電紙書都有相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)書城，比如kindle的話就可以在亞馬遜上購(gòu)買電紙書，當(dāng)Kindle連上wifi時(shí)會(huì)自動(dòng)將其下載下來(lái)。雖說(shuō)，亞馬遜上的電紙書書目種類浩如煙海，但總有些冷門書籍或者專業(yè)書籍又或者正版圖書的售價(jià)過于高昂，暫時(shí)超出了承受范圍，那么這時(shí)候就需要自己去尋找資源了，下面提供幾個(gè)比較靠譜而且內(nèi)容較多的電紙書資源網(wǎng)站。亞馬遜官方免費(fèi)電紙書美亞官方免費(fèi)書，請(qǐng)點(diǎn)擊這里國(guó)內(nèi)亞馬遜官方免費(fèi)書，請(qǐng)點(diǎn)擊這里官方推薦的免費(fèi)電紙書，省事兒又放心！愛問共享資料新浪旗下的在線資料分享站，電子書資源豐富，可以按格式搜索。注冊(cè)即贈(zèng)送積分，部分電子書下載需要積分，也有很多電子書是騙下載賺積分的，可能只是幾個(gè)章節(jié)，可以先看評(píng)論再選擇是否下載（查看請(qǐng)點(diǎn)擊這里）。搜索kindle電子書的時(shí)候可以用“6寸”、“mobi”這樣的關(guān)鍵詞。子午書簡(jiǎn)是一個(gè)站長(zhǎng)為分享kindle電子書專門建立的網(wǎng)站，可在線閱讀，也可下載epub或mobi格式，亦可推送至kindle。查看子午書簡(jiǎn)，請(qǐng)點(diǎn)擊這里完美文庫(kù)可在線閱讀及下載，可下載txt,mobi,epub格式，亦可投遞到kindle。注冊(cè)賬號(hào)即可免費(fèi)閱讀所有內(nèi)容，無(wú)廣告無(wú)限制。查看完美文庫(kù)請(qǐng)點(diǎn)擊這里Kindle4RSSKindle4RSS是一個(gè)讓你訂閱RSSFeed并定時(shí)遞送到Kindle的服務(wù)。查看Kindle4RSS，請(qǐng)點(diǎn)擊這里除此之外，如果還是找不到或有特殊需求，豆瓣有個(gè)MAZONKINDLE|豆瓣最老字號(hào)小組（查看請(qǐng)點(diǎn)擊這里），可以到“你想看什么書，我?guī)湍阏?？”話題中尋求幫助。

11月6日消息，據(jù)獲悉，就在剛剛，一張京東清退了三只松鼠旗艦店的截圖流傳網(wǎng)上。向三只松鼠方面求證，其表示也是剛剛接到消息，目前清退原因不詳。對(duì)此，京東方面表示，不少POP平臺(tái)食品商家之前已報(bào)名參與京東“雙11”促銷，但無(wú)奈因?yàn)槭艿侥称脚_(tái)施加的“二選一”（點(diǎn)擊進(jìn)入>>2015雙11專題直播）壓力撤出京東促銷主會(huì)場(chǎng)，大量下架商品。三只松鼠也在其列。但至于有多少比例的商家撤出活動(dòng)，京東并沒有具體透露?！艾F(xiàn)在有些商家是比較猶豫的，還沒有完全下決心?！蓖瑫r(shí)，京東方面指出，其自營(yíng)食品類目在雙11的表現(xiàn)這幾天一直走升，保持強(qiáng)勢(shì)。目前，京東的三只松鼠旗艦店地址已消失。據(jù)悉，三只松鼠于2012年12月6日入駐京東，在2013、2014年“雙11”，均是天貓零食類目銷量冠軍。據(jù)了解到，在2015天貓雙11商家備戰(zhàn)期間，三只松鼠預(yù)計(jì)將備貨2.4億，是去年備貨量的2倍。同時(shí)，三只松鼠目標(biāo)銷量定為2億，預(yù)計(jì)營(yíng)銷投入達(dá)2000萬(wàn)。此外，三只松鼠回憶稱其去年雙11的銷售額為1.02億。除此之外，還從三只松鼠處了解到，今年的其備貨情況是以新款和當(dāng)季商品為主。其中，新品、當(dāng)季產(chǎn)品占比會(huì)超過50%。此次雙十一也是三只松鼠第4次參加雙11活動(dòng)。2015年雙11與往年不同的一個(gè)地方便是多了一個(gè)雙11前夜的晚會(huì)。據(jù)三只松鼠方面透露，今年雙11將充分的利用好1500萬(wàn)的老會(huì)員資源,同時(shí)做好對(duì)新客的良好用戶體驗(yàn)和承接,目標(biāo)2億元,天貓全網(wǎng)前十。值得注意的是，就在幾天前，男鞋品牌木林森也被曝出被京東清退。而后，關(guān)于天貓、京東、木林森誰(shuí)是誰(shuí)非，以及商家二選一戲碼的再度上演，兩大平臺(tái)“互毆”甚至升級(jí)至工商總局。國(guó)家工商總局局長(zhǎng)張茅5日表示，電商平臺(tái)企業(yè)作為構(gòu)建誠(chéng)信守法的網(wǎng)絡(luò)交易環(huán)境的第一責(zé)任人，要依法依規(guī)開展經(jīng)營(yíng)，充分、公平、有序競(jìng)爭(zhēng)，不得限制電商經(jīng)營(yíng)者參與公平競(jìng)爭(zhēng)。

11月5日消息，據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，國(guó)家工商總局局長(zhǎng)張茅一行在浙江開展商事制度改革調(diào)研期間，特地來(lái)阿里巴巴視察了工作。張茅局長(zhǎng)贊揚(yáng)阿里巴巴是新經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)軍企業(yè)，鼓勵(lì)阿里不斷創(chuàng)新、做好表率，他個(gè)人對(duì)“雙十一”也充滿期待，預(yù)祝阿里雙十一取得成功。張茅表示，在經(jīng)濟(jì)放緩的形勢(shì)下，就業(yè)不降反增，這其中離不開基于互聯(lián)網(wǎng)的新的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)模式的貢獻(xiàn)。正因?yàn)槠髽I(yè)有這么多創(chuàng)新和變化，政府也要適應(yīng)變化。這次到阿里巴巴來(lái)，就是一種學(xué)習(xí)，也是了解情況和交流溝通，因?yàn)檎块T履行自己的監(jiān)管職責(zé)，首先要了解現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展到什么形態(tài)了，應(yīng)該怎么來(lái)認(rèn)識(shí)。張茅認(rèn)為，在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中，像阿里巴巴這樣的公司，發(fā)揮了先行者和領(lǐng)頭雁的作用，把握了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)，通過不斷的創(chuàng)新、創(chuàng)意、創(chuàng)業(yè)，把中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)推到世界前沿。張茅勉勵(lì)阿里巴巴繼續(xù)加強(qiáng)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，他說(shuō)，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，每一個(gè)企業(yè)都有責(zé)任去推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，并在全球經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)中樹立中國(guó)企業(yè)的形象。參觀了阿里巴巴的打假直播大屏后，張茅表示，他感覺非常震撼，阿里巴巴與消協(xié)共建消費(fèi)維權(quán)平臺(tái)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和大數(shù)據(jù)打假上做了巨大的努力，取得了突出的成效。張茅還聽取了阿里巴巴在保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益方面的工作匯報(bào)，對(duì)于阿里建立的大數(shù)據(jù)商品品質(zhì)管理體系、墊附巨額先行賠付金的保障機(jī)制，還有“假一賠五”、“正品險(xiǎn)”、基于大數(shù)據(jù)的極速退款和風(fēng)險(xiǎn)提示等創(chuàng)新措施表示高度贊賞。張茅鼓勵(lì)阿里巴巴做好今年“雙十一”的工作，希望做好充分的宣傳引導(dǎo)，既給商家?guī)?lái)機(jī)會(huì)，也讓消費(fèi)者得到實(shí)惠。張茅表示，“雙十一”過程當(dāng)中如果需要政府給以幫助和支持，隨時(shí)保持聯(lián)系，困難和矛盾共同來(lái)化解。

“雙十一”未到，天貓與京東的“貓狗大戰(zhàn)”卻已經(jīng)愈演愈烈，雙方大打嘴仗，交鋒多個(gè)回合。3日，京東宣布向國(guó)家工商總局實(shí)名舉報(bào)阿里巴巴集團(tuán)擾亂電子商務(wù)市場(chǎng)秩序。對(duì)此，天貓今日在接受本網(wǎng)記者采訪時(shí)回應(yīng)稱京東的實(shí)名舉報(bào)是“雞舉報(bào)了鴨，說(shuō)鴨壟斷了湖面。”京東方面不甘示弱，再次進(jìn)行了回應(yīng)。京東相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，阿里的表態(tài)，始終在回避它是否強(qiáng)迫商家“二選一”，搞不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)核心問題。其實(shí)不管試圖把話題繞到哪里去，怎樣試圖混淆視聽，都無(wú)法回避事實(shí)就擺在那里，不會(huì)自行消失。京東還強(qiáng)調(diào)，對(duì)于阿里所稱的“讓消費(fèi)者選擇”，阿里的實(shí)際行為恰恰在限制消費(fèi)者選擇，不讓商家自由選擇其他平臺(tái)搞促銷，何談讓消費(fèi)者選擇？對(duì)于阿里所稱的“讓市場(chǎng)決定”，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)是各方遵守規(guī)則，通過違反法規(guī)的方式取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)直接違背市場(chǎng)精神。2015年9月2日，國(guó)家工商行政管理總局令第77號(hào)公布《網(wǎng)絡(luò)商品和服務(wù)集中促銷活動(dòng)管理暫行規(guī)定》，其中明確指出：電商平臺(tái)不得“限制、排斥平臺(tái)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)集中促銷經(jīng)營(yíng)者參加其他第三方交易平臺(tái)組織的促銷活動(dòng)”，該規(guī)定已于10月1日正式實(shí)施。此前報(bào)道：天貓回應(yīng)京東指責(zé)：雞舉報(bào)了鴨說(shuō)鴨壟斷了湖面天貓雙十一籌備委員會(huì)發(fā)言人芳婭11月4日表示，我們將繼續(xù)擴(kuò)大在價(jià)格，快遞速度，售后服務(wù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并在商品品質(zhì)優(yōu)勢(shì)上，持續(xù)超越自己和客戶的期望。市場(chǎng)需要娛樂精神，但不能僅僅停留在娛樂精神上；市場(chǎng)難免有炒作，但不能總是停留在炒作上，更不能把碰瓷和炒茶當(dāng)作事業(yè)。市場(chǎng)不相信眼淚，市場(chǎng)需要公開公正的陽(yáng)光下的競(jìng)爭(zhēng)，做企業(yè)需要直面現(xiàn)實(shí)的擔(dān)當(dāng)和勇氣。我們尊重實(shí)名舉報(bào)，但今天是雞實(shí)名舉報(bào)了鴨，說(shuō)鴨壟斷了湖面。

實(shí)現(xiàn)雙向國(guó)際化在美國(guó)用滴滴出行APP叫到一輛Lyft專車，或是一位不懂中文的美國(guó)人通過Lyft應(yīng)用叫來(lái)一輛滴滴專車，這種情景最快將于明年初得以實(shí)現(xiàn)。美國(guó)共享出行軟件的先鋒LyftCEOJohnZimmer（約翰·茲默爾）昨日在接受北京晨報(bào)記者專訪時(shí)透露了Lyft與滴滴快的合作后的一系列戰(zhàn)略布局以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。明年初上線跨境運(yùn)營(yíng)平臺(tái)今年9月，滴滴快的宣布與美國(guó)打車應(yīng)用Lyft達(dá)成戰(zhàn)略合作，并向后者戰(zhàn)略投資1億美元。雙方還宣布將融合彼此技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品開發(fā)實(shí)力、本地市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和廣闊網(wǎng)絡(luò)資源，為往來(lái)中美市場(chǎng)的用戶提供優(yōu)質(zhì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)體驗(yàn)。JohnZimmer對(duì)北京晨報(bào)記者表示，在明年上半年，最快在明年初，滴滴與Lyft的跨境運(yùn)營(yíng)平臺(tái)將正式上線。這意味著用戶在中美之間旅行時(shí)，可以通過現(xiàn)有的手機(jī)應(yīng)用使用當(dāng)?shù)睾献鞣教峁┑膶?shí)時(shí)出行服務(wù)?！皩?duì)Lyft而言，這將是美國(guó)大量用戶到訪中國(guó)時(shí)找到拼車服務(wù)的最佳的可能方式。如果我是一位到訪中國(guó)的美國(guó)用戶，我將能夠在抵達(dá)北京走出機(jī)艙之后，就可以找到搭車服務(wù)了。”在Uber后院發(fā)起全線進(jìn)攻作為美國(guó)打車應(yīng)用，Lyft與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司關(guān)系密切。今年5月，Lyft公布了部分投資者的名單，阿里巴巴、騰訊都是Lyft的股東。該輪融資后，Lyft估值為25億美元，滴滴快的在此輪融資中投入了1億美元。JohnZimmer直言，融資對(duì)于出行市場(chǎng)非常重要，這是一個(gè)每年超過2萬(wàn)億美元消費(fèi)水平的市場(chǎng)。在過去3年，Lyft融到了10億美元，對(duì)公司發(fā)展起到關(guān)鍵作用。雖然JohnZimmer拒絕回答與公司上市相關(guān)的問題，但他表示，投資者為L(zhǎng)yft提供了堅(jiān)實(shí)的支持：“我們的投資者包括硅谷教父Andressen，《創(chuàng)業(yè)維艱》的作者PeterThiel等等。還有CarlIcahn這樣的傳奇人物，據(jù)說(shuō)他的投資回報(bào)率可能比巴菲特還高?！痹诿绹?guó)，Uber也將Lyft視為最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。由于總部在舊金山，Lyft一直在美國(guó)西部城市保持優(yōu)勢(shì)。但JohnZimmer表示，Lyft在最近幾個(gè)月在美國(guó)各地都保持了快速的增長(zhǎng)?！拔磥?lái)年輕人可能不需要買車”JohnZimmer認(rèn)為，Uber與Lyft有很多不同：Uber的理念是每個(gè)人的私人司機(jī)，而Lyft的口號(hào)則是您身邊會(huì)開車的朋友。在定價(jià)上，Lyft的動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)最高上限為2倍，并允許司機(jī)接受小費(fèi)?！霸贚yft平臺(tái)上有30%的司機(jī)是女性，平臺(tái)女性司機(jī)數(shù)量是Uber的2倍。”JohnZimmer表示。Lyft更加重視社交基因，這或許與他的背景相關(guān)。在創(chuàng)辦Lyft之前，畢業(yè)于康奈爾大學(xué)JohnZimmer與合作人創(chuàng)辦了一家叫做Zimride的公司，為大學(xué)生提供合伙用車服務(wù)，而他的合伙人是在Facebook上找到的。為了確?！白笥衍嚒避嚨母杏X，Lyft對(duì)接入的司機(jī)會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的背景調(diào)查，并通過保險(xiǎn)等手段確保乘車人的安全。“未來(lái)的年輕人可能不需要買車，他們可以通過Lyft實(shí)現(xiàn)汽車共享。”JohnZimmer表示。

2015天貓雙11全球購(gòu)物狂歡節(jié)前夕，京東強(qiáng)迫商家對(duì)抗雙11未果，向國(guó)家工商總局實(shí)名舉報(bào)阿里巴巴集團(tuán)擾亂電子商務(wù)市場(chǎng)秩序。今天下午18點(diǎn)多，京東官方微信公眾號(hào)“京東黑板報(bào)”刊文稱其不斷接到商家信息，反映阿里巴巴集團(tuán)在“雙十一”促銷活動(dòng)中脅迫商家“二選一”，并稱這是典型的店大欺客行為，使得在其他電商平臺(tái)上購(gòu)物的客戶無(wú)法享有公平的促銷優(yōu)惠，損害了商家的利益。記者就此采訪阿里巴巴。一位正忙于雙11籌備的阿里基層員工表示，京東是“一哭二鬧三上吊”。一會(huì)要打這個(gè)，一會(huì)要打那個(gè)，一會(huì)舉報(bào)這個(gè)，一會(huì)舉報(bào)那個(gè)，京東忙得可謂不亦樂乎。其實(shí)，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)的問題，最終的解決方案就是讓消費(fèi)者選擇。天貓品質(zhì)更真、服務(wù)更好、價(jià)格更低、物流更快，是企業(yè)實(shí)力的自然結(jié)果。任何競(jìng)爭(zhēng)都要直面現(xiàn)實(shí)，不要轉(zhuǎn)移話題，相信大家都能明白其中原因。業(yè)內(nèi)人士分析稱，天貓創(chuàng)造出來(lái)的雙11購(gòu)物狂歡節(jié)正成為全民狂歡的節(jié)日，消費(fèi)者、商家甚至全社會(huì)都因此獲益。雖然商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)在所難免，但是采取詆毀競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、擾亂市場(chǎng)的方式，絕不是健康的商業(yè)心態(tài)。至于脅迫商家二選一之說(shuō)，京東黑板報(bào)10月29日曾刊文稱“友商”脅迫商家，并宣布對(duì)福建石獅鞋類品牌木林森官方旗艦店永久關(guān)店。而木林森發(fā)出公開信三問京東：誰(shuí)在實(shí)施霸權(quán)？誰(shuí)在觸及商業(yè)底線？誰(shuí)在侵害消費(fèi)者權(quán)益？木林森表示，他們?cè)诓⑽催`反服務(wù)協(xié)議的情況下，竟然遭到京東野蠻關(guān)店。

11月3日消息，此前，在《美團(tuán)憋大招：偷零售門店心斷阿里O2O后路》一文中對(duì)美團(tuán)版閃惠進(jìn)行過一番描述，而今注意到，這款名為“優(yōu)惠買單”的產(chǎn)品已經(jīng)正式登陸美團(tuán)App。和“胞兄”大眾點(diǎn)評(píng)閃惠酷似，更像是換了名字而已。剛剛上線的美團(tuán)優(yōu)惠買單同樣是一款到店支付利器。用戶只需手持美團(tuán)App，即可在消費(fèi)后，直接輸入總金額，系統(tǒng)自動(dòng)匹配可享優(yōu)惠后的付費(fèi)金額。不過，也許是上線不久，美團(tuán)優(yōu)惠買單接入的商家數(shù)量和閃惠相比還有一定差距，這也讓這些餐館密度顯得有些稀松。以北京為例，目前顯示接入美團(tuán)優(yōu)惠買單的商家為17079家。新數(shù)據(jù)顯示，閃惠已經(jīng)覆蓋30多個(gè)城市超過50萬(wàn)店鋪。來(lái)自點(diǎn)評(píng)的數(shù)據(jù)顯示，北上廣深四大城市閃惠交易額占比已經(jīng)達(dá)到40%。對(duì)比熱門商圈，美團(tuán)優(yōu)惠買單在望京簽約434家、王府井東單145家、三里屯200家；相比之下，大眾點(diǎn)評(píng)在望京接入1788家、王府井東單683家、三里屯983家。從優(yōu)惠力度來(lái)看，兩者并無(wú)太大差別。此外，在同一家餐館使用優(yōu)惠買單和購(gòu)買優(yōu)惠券的額折扣力度也如出一轍?！懊缊F(tuán)的執(zhí)行力確保了之后將會(huì)在覆蓋上迅速與大眾點(diǎn)評(píng)不相伯仲?！贝饲坝兄槿耸客嘎?，美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)合并之前，就已經(jīng)啟動(dòng)了內(nèi)部對(duì)類閃惠產(chǎn)品的研發(fā)。在過去，團(tuán)購(gòu)模式一直被外界詬病為沒有商業(yè)模式的商業(yè)模式，且因價(jià)格因素被線下商家詬病。但大眾點(diǎn)評(píng)閃惠出現(xiàn)之后，似乎有改變這一局面的可能?！伴W惠的設(shè)計(jì)都是基于團(tuán)購(gòu)的痛點(diǎn)。”大眾點(diǎn)評(píng)CEO張濤認(rèn)為有可能代替掉大部分團(tuán)購(gòu)訂單，而在美大合并后，張濤也在內(nèi)部郵件中強(qiáng)調(diào)，閃惠等高頻到店業(yè)務(wù)依然保持不變?！霸趥鹘y(tǒng)的團(tuán)購(gòu)模式中，商家的主要目的是獲得新顧客，因此不愿意進(jìn)行長(zhǎng)期的輸血式的營(yíng)銷。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，團(tuán)購(gòu)也很難形成長(zhǎng)期的粘性。閃惠是一個(gè)三方共贏的服務(wù)方式——從用戶角度來(lái)說(shuō)，它更加便利、優(yōu)惠；從商戶角度來(lái)說(shuō)，它提升了運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷的效率；從平臺(tái)角度來(lái)說(shuō)，它實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)和數(shù)據(jù)服務(wù)?！贝蟊婞c(diǎn)評(píng)總裁鄭志昊也曾表示。關(guān)于交易閉環(huán)和數(shù)據(jù)服務(wù)這一方面，無(wú)論是美團(tuán)優(yōu)惠買單還是點(diǎn)評(píng)閃惠，都有可能從餐飲切入，向更多線下品類完成覆蓋，并最終有可能成為一款近似支付寶的第三方支付工具乃至金融工具。值得注意的是，美團(tuán)內(nèi)部高管曾認(rèn)為，閃惠用交易類業(yè)務(wù)的成本結(jié)構(gòu)做支付業(yè)務(wù)，是自取滅亡，本質(zhì)上混淆了兩者之間的邊界。通常情況下，支付業(yè)務(wù)的抽成比例保證在1%左右甚至更低。但在“美大”競(jìng)爭(zhēng)期間，雙方團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)的返點(diǎn)幾乎也維持在這個(gè)水平?！耙虼碎W惠幾乎是人肉炸彈式的進(jìn)攻方法?！鼻笆雒缊F(tuán)高管坦言。而今，美團(tuán)優(yōu)惠買單采用同樣的方式跟進(jìn)，雙方已經(jīng)合二為一了，這把牌還在繼續(xù)打。

日前，愛爾蘭廉價(jià)住宿預(yù)訂平臺(tái)Hostelworld證實(shí)他們計(jì)劃進(jìn)行IPO。Hostelworld稱十一月他們將在倫敦和愛爾蘭同時(shí)上市，擬融資1.737億歐元。每股價(jià)格185便士，公司估值將達(dá)到2.4億歐元。目前Hostelworld由私募股權(quán)公司HellmanandFriedmann控股，IPO完成后他們?nèi)詫⒊钟性摴?9.8%的股權(quán)。Hostelworld管理層和H&F的股票禁售期分別為365天和180天。過去幾年里Hostelworld的凈收入保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2014年達(dá)到7930萬(wàn)歐元（2012年為5200萬(wàn)歐元，2013年為5720萬(wàn)歐元）。今年上半年該公司的凈收入為4390萬(wàn)歐元，去年同期為4070萬(wàn)歐元。2014年調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為2700萬(wàn)歐元，2913年為2080萬(wàn)歐元。Hostelworld的CEOFeargalMooney稱IPO計(jì)劃是“Hostelworld發(fā)展進(jìn)程中的里程碑”?！按舜蜪PO將進(jìn)一步提升我們?cè)谌蚴袌?chǎng)內(nèi)的知名度，強(qiáng)化投資者、商業(yè)合作伙伴和消費(fèi)者的信心，我們將利用資本市場(chǎng)促進(jìn)未來(lái)的發(fā)展?！眱赡臧肭癏ostelworld收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Hostelbookers時(shí)就有了上市的打算。IPO之后將有幾位重量級(jí)人物加入該公司的董事會(huì)，包括前瑞安航空副首席執(zhí)行官兼首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)ichaelCawley和博彩業(yè)巨頭PaddyPower的CEOAndyMcCue。

10月29日下午消息，成立四年的e代駕，今日下午通過微信發(fā)布會(huì)，正式對(duì)外宣布成立“e車管家”，并成立車后事業(yè)部，進(jìn)軍汽車后服務(wù)市場(chǎng)。e代駕CEO楊家軍表示，e代駕成立4周年，4年來(lái)不斷的成長(zhǎng)。對(duì)于成立“e車管家”進(jìn)入汽車后服務(wù)市場(chǎng)，楊家軍有兩方面的考慮，一方面是對(duì)于合作伙伴：汽車主機(jī)廠、汽車經(jīng)銷商集團(tuán)、4S店和平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商，e車管家可以幫助他們與車主之間建立線上、線下的聯(lián)系，讓服務(wù)過程透明化，促進(jìn)信任度；同時(shí)，也能通過提高車主的到店預(yù)約率，提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。另一方面，對(duì)于車主用戶，通過e車管家可以全程享受智能、快捷、輕松、無(wú)憂的管家式服務(wù)，輕松解決自己的養(yǎng)車和用車問題，省時(shí)、省力、省心。共創(chuàng)“簡(jiǎn)單車生活”，這也是“e車管家”的未來(lái)愿景。e代駕是國(guó)內(nèi)最先做代駕市場(chǎng)的平臺(tái)之一，成立于2011年，通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，基于LBS位置信息服務(wù)改善傳統(tǒng)代駕行業(yè)的混亂。楊家軍表示，e代駕從無(wú)到有一手建立了完善的司機(jī)招募和管理體系，建立了自己的用戶數(shù)據(jù)庫(kù)，大幅度提升了客戶體驗(yàn)。我們也從僅擁有19名開發(fā)人員的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，到現(xiàn)在擁有1500名員工及20萬(wàn)名司機(jī)。同時(shí)e代駕啟動(dòng)品牌升級(jí)，推出全新的品牌LOGO。從平臺(tái)的角度，據(jù)其介紹“e車管家”可以讓汽車后市場(chǎng)合作伙伴的產(chǎn)品與服務(wù)更好的落地，最終實(shí)現(xiàn)服務(wù)O2O閉環(huán)。用戶的車生活大數(shù)據(jù)對(duì)于e代駕來(lái)說(shuō)，都是寶貴的資料。對(duì)這些資料的研究與分析，可以讓汽車企業(yè)有效的用于改善產(chǎn)品、服務(wù)，令相關(guān)產(chǎn)業(yè)更好地整合資源，提升服務(wù)質(zhì)量，最終獲得更好的用戶體驗(yàn)，讓車主滿意。通過對(duì)平臺(tái)大數(shù)據(jù)的整合，汽車經(jīng)銷商也能為用戶車生活做出貼心的規(guī)劃，最終通過e車管家讓用戶享受到管家式服務(wù)，體驗(yàn)簡(jiǎn)單車生活。會(huì)展電動(dòng)汽車充換電站檢測(cè)婚慶醫(yī)藥研發(fā)外包教育改革保稅區(qū)呼叫中心航空飛行培訓(xùn)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)老年教育在線教育而在10月15日，e代駕在北京舉行的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，會(huì)上e代駕與神州專車正式宣布建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方將在業(yè)務(wù)和資本方面深度合作?，F(xiàn)場(chǎng)，楊家軍曾表示，競(jìng)爭(zhēng)要回到本質(zhì)，不是流量為王、資本為王，只有持續(xù)的為用戶創(chuàng)造價(jià)值才能贏得競(jìng)爭(zhēng)。今天楊家軍認(rèn)為e代駕的品牌升級(jí)、服務(wù)升級(jí)和業(yè)務(wù)升級(jí)，可以說(shuō)是e代駕發(fā)展歷程上又一個(gè)里程碑，其希望讓“信任成習(xí)慣”的理念深入每一個(gè)車主的內(nèi)心，為車主們打造一站式服務(wù)平臺(tái)，讓全天下的車主能夠輕松享受”簡(jiǎn)單車生活”。另外，不只是e代駕在布局后市場(chǎng)服務(wù)，滴滴快的發(fā)布“試駕”服務(wù)以及開設(shè)線下服務(wù)店，而神州專車宣布重點(diǎn)布局二手車業(yè)務(wù)。目前e代駕攜手神州與滴滴快的抗衡，未來(lái)如何在互聯(lián)網(wǎng)+汽車的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)中取勝，還需持續(xù)關(guān)注更方業(yè)務(wù)調(diào)整。

今年剛剛獲得數(shù)千萬(wàn)美元B輪融資的時(shí)尚搭配垂直電商APP“穿衣助手”，近期正謀劃著新一輪的升級(jí)革新。10月26日，穿衣助手創(chuàng)始人顧瑩櫻在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道專訪時(shí)透露，公司將在11月1日正式啟動(dòng)品牌升級(jí)，預(yù)計(jì)至少會(huì)投入上億級(jí)別的資金進(jìn)行支持。“如果把這個(gè)模型驗(yàn)證成功了，此后肯定要在資本市場(chǎng)上做大的融資，以期迅速占領(lǐng)市場(chǎng)?！彪S著如今互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)購(gòu)物從綜合電商逐漸轉(zhuǎn)為垂直電商的大勢(shì)所趨，成軍不久的穿衣助手不得不在這一時(shí)尚搭配細(xì)分領(lǐng)域?qū)乖絹?lái)越多的對(duì)手，包括美麗說(shuō)、蘑菇街、楚楚街等APP均是以資本杠桿驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的典型。而自2012年穿衣助手成立以來(lái)，該APP已擁有超過5000萬(wàn)的女性用戶，在完成B輪融資后，其市場(chǎng)估值已經(jīng)過億。根據(jù)易觀智庫(kù)此前公布的數(shù)據(jù)，今年2月中國(guó)女性移動(dòng)應(yīng)用前百?gòu)?qiáng)細(xì)分領(lǐng)域占比中，購(gòu)物類APP占到了22%的份額，而女性購(gòu)物類APP高達(dá)63.9%的活躍度也遠(yuǎn)高于男性在此一欄36.1%的活躍度表現(xiàn)，女性購(gòu)物APP市場(chǎng)可謂方興未艾，其中資本的推動(dòng)力量比比皆是。記者得悉，在此輪升級(jí)中，穿衣助手最大的目標(biāo)便是將客單價(jià)翻番。該APP目前客單價(jià)水平約為150~200元之間，已屬業(yè)內(nèi)較高水平，而其目標(biāo)則是把客單價(jià)提至300元以上。“只有把客單提高了，才意味著‘穿衣助手’的核心人群抓住了?！鳖櫖摍驯硎?。不過，初創(chuàng)企業(yè)品牌升級(jí)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存。當(dāng)被問及為何會(huì)選擇在這一時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行品牌升級(jí)，顧瑩櫻直言：“如今這一細(xì)分市場(chǎng)可大致分為價(jià)格取向、品質(zhì)取向和品牌取向三類用戶。價(jià)格取向這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈。而在價(jià)格取向這樣的市場(chǎng)中，只要其他平臺(tái)有更好的一個(gè)促銷措施，用戶可能就會(huì)走。”而另一方面，“品質(zhì)取向的用戶則大多是新興白領(lǐng)，不希望買到的東西有過多的品牌定價(jià)成分。而如今一旦搜索引擎進(jìn)去大電商平臺(tái)，消費(fèi)者的購(gòu)物的效率在不停地降低，因?yàn)闁|西太多了?！鳖櫖摍驯硎?。“在做升級(jí)方面，穿衣助手已經(jīng)有了一定基礎(chǔ)。作為交易平臺(tái)，基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)做完?！敝档米⒁獾氖?，包括楚楚街在內(nèi)的前述幾大社交時(shí)尚導(dǎo)購(gòu)品牌，因?yàn)榇饲疤詫殞?duì)第三方導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)的“封殺令”先后轉(zhuǎn)型做女性垂直電商平臺(tái)。如今看來(lái)，諸如穿衣助手這樣時(shí)尚配搭A(yù)PP轉(zhuǎn)型的方向，似乎再度面臨著高度重合的可能。收獲了來(lái)自京東和vertex祥峰資本的B輪投資后，穿衣助手的品牌升級(jí)將在未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)密集啟動(dòng)。具體而言，11月1日，該APP會(huì)在第一輪對(duì)整體品牌和視覺進(jìn)行全新發(fā)布，而第二輪則是在12月底之前通過引進(jìn)高品質(zhì)商家進(jìn)行貨品層面的調(diào)整，同時(shí)也會(huì)剔掉一批相對(duì)客單較低、品質(zhì)較差的品牌。其余調(diào)整也將在此階段開展。

自昨日發(fā)布了一篇名為《出事了！200家天貓店鋪被清理》的文章后，引發(fā)了受眾的廣泛關(guān)注，對(duì)于該事件，各路評(píng)論褒貶不一，或支持，或反對(duì)，似乎每一方都有充分理由。將其中具有代表性的評(píng)論進(jìn)行整理，一探究竟。支持方：1，別裝了，真的當(dāng)初取名的時(shí)候不知道嗎，希望天貓管理越來(lái)越嚴(yán)厲和正規(guī)，打擊不良商家。2，從情理上一時(shí)難以接受天貓拒絕這些類似或者有山寨嫌疑的店鋪，但實(shí)際上呢，阿里已然上市，走向國(guó)際化，外國(guó)的法律當(dāng)然不會(huì)因?yàn)榍槔砭陀枰愿咛зF手。法律是最低的道德標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)時(shí)入駐天貓的時(shí)候就準(zhǔn)備打擦邊球，當(dāng)紅利不再就來(lái)抱怨阿里？與其抱怨不如想象怎么轉(zhuǎn)型有創(chuàng)造力的公司而不是模仿。3，像把那些英文大牌的中文音譯注冊(cè)成商標(biāo)我真是吐到不行。4，當(dāng)初不起山寨的名，就不會(huì)被天貓掃地出門，這是活該！5，清理得好！撥亂反正，魚目混珠的年代是應(yīng)該結(jié)束，這絕對(duì)是對(duì)中國(guó)品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有利。6，對(duì)于我這個(gè)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，強(qiáng)烈支持！大力支持！但是風(fēng)險(xiǎn)也是有的，小馬，你要把握好啊，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)需要這樣的強(qiáng)制措施，不規(guī)范行為，經(jīng)濟(jì)永遠(yuǎn)不會(huì)進(jìn)步！這是一個(gè)需要?jiǎng)?chuàng)新與突破的時(shí)代！7，轉(zhuǎn)得好，消費(fèi)者買東西更有保障，山寨貨，仿貨，假貨再不滾天貓做不好。8，這條消息一出，滿屏的惋惜、憤恨以及對(duì)天貓道義的聲討，說(shuō)天貓卸磨殺驢者有，說(shuō)天貓向國(guó)際品牌獻(xiàn)媚者有！其實(shí)山寨品牌上海最大的并非國(guó)際品牌，這種鴉片式的生意模式正式對(duì)民族原創(chuàng)品牌最大的傷害，會(huì)扼殺整個(gè)國(guó)家的原創(chuàng)動(dòng)力，而失去國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，天貓真講道義就應(yīng)該盡早徹底的清理！反對(duì)方：1，名稱只是一方面，最重要的是，商品本身有沒有山寨問題，過濾體系還是有問題，一刀切。2，銷量一定程度代表民意，拋棄接地氣的本土品牌，選擇所謂的國(guó)際品牌，一起坑爹吧，天貓是給誰(shuí)收購(gòu)了？3，自古有句話叫得民心者得天下，連彭麻麻都支持國(guó)產(chǎn)了，工商局也注冊(cè)了，我們就看看吧。4，太過分了，人家辛辛苦苦經(jīng)營(yíng)的店說(shuō)關(guān)就關(guān)，就因?yàn)檠笃放频脑?，這不是崇洋媚外嗎。5，不人道，工傷都能通過注冊(cè)天貓就不行了？這樣做只會(huì)寒了大家的心。6，逐步治理我覺得可以，如果瞬間一刀切的話，就有點(diǎn)沒道義了。7，大眾評(píng)審真的就是一個(gè)天貓的借口，打折大眾評(píng)審的口號(hào)來(lái)清理天貓，其實(shí)很多商家是無(wú)辜的，天貓是寧可錯(cuò)殺一百，不可有一人漏網(wǎng)，天貓施要做給外國(guó)人看的，今年天貓雙十一主圖披露價(jià)格的模板就能看出天貓要走國(guó)際路線，哎，牛逼了就忘記當(dāng)初自己怎么成長(zhǎng)起來(lái)了，天貓得罪不起國(guó)際大牌，只能清理國(guó)內(nèi)品牌?？梢钥闯觯С终吆头磳?duì)者的矛盾主要在于商業(yè)道德和商業(yè)規(guī)則之間的平衡。支持者認(rèn)為，這些被清退的商家本身就存在問題，靠名稱得來(lái)的紅利不會(huì)長(zhǎng)久，隨著天貓國(guó)際化的進(jìn)一步發(fā)展，阿里必然會(huì)參照國(guó)外規(guī)則加強(qiáng)品牌管理，而對(duì)這些商家來(lái)說(shuō)，走捷徑的代價(jià)就是失去在平臺(tái)的立足之地。反對(duì)者們則質(zhì)疑天貓判定品牌商標(biāo)性質(zhì)的行為是否合理，既然已經(jīng)在工商總局成功注冊(cè)通過，天貓的行為是否是與官方相背離？同時(shí)，大眾評(píng)審是真正能發(fā)揮作用還是淪為天貓擋箭牌，這也是反對(duì)者所關(guān)注的問題。除此之外，也有部分評(píng)論者態(tài)度較為中立，一方面，平臺(tái)野蠻生長(zhǎng)期已過，天貓是時(shí)候進(jìn)行清理了；另一方面這么做也給了其他平臺(tái)機(jī)會(huì)，當(dāng)這些被清理的商家在阿里無(wú)法立足時(shí)，只能轉(zhuǎn)平臺(tái)發(fā)展，且國(guó)際大牌由于品牌定位等因素所限，流量效果很可能難與這些平民化的國(guó)內(nèi)品牌相抗衡。如此看來(lái)，天貓的這筆買賣是否劃算，還需拭目以待。

10月28日消息，日前福特中國(guó)在華宣布將引入其全球“QuickLane”快修網(wǎng)絡(luò)體系，未來(lái)660家長(zhǎng)安福特4S店會(huì)作為長(zhǎng)安福特快修網(wǎng)點(diǎn)投資主體進(jìn)行建設(shè)。不過，福特快修網(wǎng)絡(luò)起步階段將以“專修福特”為主，暫時(shí)不為其他車型提供服務(wù)。據(jù)了解，福特QuickLane快修店規(guī)模有多種，以1000平米左右規(guī)模為常規(guī)店，單店投資預(yù)計(jì)在300萬(wàn)以內(nèi)，其提供的服務(wù)已經(jīng)包括日常保養(yǎng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、輪胎維修檢測(cè)等基礎(chǔ)服務(wù)。網(wǎng)點(diǎn)將在4S店的授權(quán)下，擴(kuò)大福特在華維修服務(wù)半徑，更好的滿足消費(fèi)者小保養(yǎng)和簡(jiǎn)單維修的需求，同時(shí)在一定程度上減少車輛保養(yǎng)時(shí)間。與獨(dú)立售后相比，整車廠主導(dǎo)的4S體系維修保養(yǎng)費(fèi)用昂貴，且網(wǎng)點(diǎn)相對(duì)少而偏僻。對(duì)此，福特汽車(中國(guó))有限公司營(yíng)銷副總裁劉曰海表示：“為了解決這一問題，我們計(jì)劃推出全新的快捷服務(wù)試點(diǎn)。這些快捷服務(wù)試點(diǎn)將有效的彌補(bǔ)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)布局的局限，利用福特在快修品牌的成功經(jīng)驗(yàn)，將為中國(guó)消費(fèi)者提供更快捷、價(jià)格更具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車專業(yè)服務(wù)?！睋?jù)介紹，日前福特首家QuickLane快修網(wǎng)點(diǎn)以江鈴福特（福特在華合資公司之一）授權(quán)方式落戶長(zhǎng)沙，明年將會(huì)再推20家江鈴汽車QuickLane服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為客戶提供更便捷的服務(wù)。據(jù)悉，QuickLane服務(wù)中心于1998年在美國(guó)創(chuàng)辦，并已經(jīng)擴(kuò)展到亞太區(qū)（如馬來(lái)西亞等地），主要提供汽車日常維護(hù)服務(wù)，如油品和過濾器更換，輪胎更換和剎車修理等服務(wù)。

10月26日，外媒報(bào)道稱，打車初創(chuàng)公司Karhoo創(chuàng)立僅10個(gè)月，現(xiàn)已融資2.5億美元。為了與行業(yè)巨頭Uber展開競(jìng)爭(zhēng)，Karhoo計(jì)劃融資逾10億美元。Karhoo是一家鮮為人知的初創(chuàng)企業(yè)，它由一位英國(guó)企業(yè)家創(chuàng)辦，總部位于紐約。Karhoo表示，在數(shù)家知名合作商和贊助者的支持下，公司將于明年1月推出打車應(yīng)用。Karhoo已經(jīng)與當(dāng)?shù)爻鲎廛嚭臀⑿统鲎廛嚬竞炇鸷献鲄f(xié)議，這些公司旗下的200,000輛車都將為Karhoo用戶提供出行服務(wù)。根據(jù)計(jì)劃，Karhoo服務(wù)將登陸倫敦、紐約和新加坡。Karhoo的合作者包括英國(guó)最大的微型出租車公司AddisonLee，倫敦黑色出租車運(yùn)營(yíng)商Comcab，紐約出租車公司Carmel和Dial7，以及10,000名紐約出租車司機(jī)。未來(lái)數(shù)月，Karhoo將簽署更多的合作協(xié)議，旨在進(jìn)入更多的城市。新來(lái)者為這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，而其他打車應(yīng)用同樣在籌集巨額資金，以推動(dòng)它們的擴(kuò)張計(jì)劃。知情人士透露，目前Karhoo已經(jīng)融資2.5億美元。Karhoo表示，公司正在與多方展開談判，計(jì)劃融資3億余美元。未來(lái)18個(gè)月，Karhoo預(yù)計(jì)融資逾10億美元。Karhoo公布的投資者包括投資機(jī)構(gòu)IndusCapitalPartners聯(lián)合創(chuàng)始人戴維·科維茨（DavidKowitz）、私募股權(quán)基金CVC資本管理合伙人喬納森·福伊爾（JonathanFeuer）和前索尼音樂CEO尼克·加特菲爾德（NickGatfield）。前勞埃德銀行CEO恩里克·丹尼爾斯（EricDaniels）擔(dān)任Karhoo董事。盡管募集大量資金，但Karhoo依然面臨巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力。Uber已經(jīng)融資100億美元，Uber以此快速拓展全球業(yè)務(wù)，同時(shí)提供能夠吸引大量客戶的優(yōu)惠價(jià)。作為Uber在美國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Lyft已經(jīng)融資10億美元。英國(guó)打車應(yīng)用Hailo已融資1億美元。由于Uber和Lyft大幅壓價(jià)，Hailo無(wú)法盈利。去年，Hailo決定退出北美市場(chǎng)。在歐洲市場(chǎng)，以色列打車應(yīng)用Gett已經(jīng)融資2.2億美元，并已進(jìn)軍倫敦、莫斯科等重要城市。本月初，日本最大電商公司樂天向西班牙打車應(yīng)用Cabify投資1200萬(wàn)美元，此舉將推進(jìn)Cabify的拉美市場(chǎng)擴(kuò)張戰(zhàn)略。滴滴快的已融資45億美元，而印度打車應(yīng)用Ola已融資約10億美元。Karhoo創(chuàng)始人兼CEO丹尼爾·伊薩克（DanielIshag）表示：“Uber無(wú)法永遠(yuǎn)補(bǔ)貼價(jià)格，它們必須盈利，尤其是想上市的話。我們能夠進(jìn)入市場(chǎng)，能夠具備同樣的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力?！币了_克現(xiàn)年41歲，他已經(jīng)創(chuàng)辦多家公司。2007年，伊薩克創(chuàng)辦水處理公司BluewaterBio。2000年，伊薩克創(chuàng)辦在線咨詢公司eSpotting。2003年，eSpotting以大約1億英鎊的價(jià)格出售。伊薩克表示，通過與出租車公司合作，Karhoo可避免監(jiān)管問題，而這一問題一直困擾Uber等服務(wù)。