【編者按】有人說，歷史應(yīng)該記住2014年12月12日，因為支付寶錢包的落地，讓線下收單業(yè)務(wù)發(fā)生劇變。也有人說，支付寶落地是一場“占領(lǐng)大媽運動”，其瞄準的是60后非支付寶新客群。但在零售商看來，支付寶的O2O實則掀起一場從“二維”到“三維”漸進，面對傳統(tǒng)零售業(yè)的非暴力不抵抗態(tài)度，將阿里巴巴的商業(yè)文明從高空直灌而入，通過結(jié)算手段，以立體的方式鑿開線下大數(shù)據(jù)的冰層。那么，無論商超、百貨、便利店，還是飯館、出租車、洗頭房，線下實體生意面對支付寶排山倒海的襲來，悸動還是亢奮？準備好了嗎？2014年雙12，網(wǎng)上流量疲軟，而3000萬大媽狂掃便利店?？瓷先ビ钟绣X又任性，而其本質(zhì)，是支付寶O2O落地，是阿里體系立體大數(shù)據(jù)的開始。傳統(tǒng)連鎖零售要么學(xué)會與“狼”共舞，善用支付寶，要么，被玩死。先看“二維”和“三維”：1傳統(tǒng)實體零售是二維平面的；2傳統(tǒng)電商（淘寶天貓）也是二維平面的；3傳統(tǒng)的信用卡支付是二維平面的，主要是銀聯(lián)卡；4傳統(tǒng)的線上支付也是二維平面的，換言之，早期的支付寶也是二維的。所以，即使雙11全網(wǎng)成交額達到571億、線上消費占5%以上，但阿里巴巴的數(shù)據(jù)是線上二維的，與現(xiàn)實中的人是割裂的，落不了地。但O2O是三維的，貫穿三維有幾個核心要素：1聯(lián)接、2會員、3金融，尤其是支付。再看支付寶，三億實名用戶信息，以網(wǎng)上交易為主，擁有絕大多數(shù)網(wǎng)上交易數(shù)據(jù)，這是寶藏。這三億人其實都是銀行卡用戶，換言之，銀聯(lián)的用戶。這三億人也都是網(wǎng)購人群，年輕人為主，社會消費的主力軍。但不可否認的是，95%的消費在線下，而線下交易是銀聯(lián)的地盤。反觀支付寶的手機客戶端，擁有上億裝機總量，每天的點擊量（DailyActiveUser），不亞于手淘。但是，它只專注于支付。其擴展的“服務(wù)窗”（類似微信公眾賬號），也是媒介，可以等同理解為廣告窗口，直接跳轉(zhuǎn)到支付環(huán)節(jié)的簡潔步驟，不啰嗦，沒廢話。再看團隊基因，阿里系里只有支付寶團隊具有服務(wù)意識。至于阿里小二，我們“呵呵”一聲（此處省去一萬字）。2013年雙11，阿里巴巴O2O最有效的積累，是和銀泰百貨的支付寶合作。盡管聲波支付實際效果欠佳，但留給支付寶的是空軍落地的寶貴經(jīng)驗。2014年，京東和阿里搶奪便利店O2O，京東搶的是物流，阿里搶的是支付，個人認為支付寶技高一籌。京東金融，太弱小，還無法發(fā)力。微信支付，還在尋找和豐富其線下的應(yīng)用場景，姑且不論。重新評估O2O的幾個要素：“支付”作為第四個維度，justfollowthemoney，把“人、貨、場、時間”都穿插在一起……我認為，支付寶真正的意圖是：與連鎖便利店合作，用低價高頻的SKU進行補貼，撬開地面網(wǎng)絡(luò)，獲取地面二維網(wǎng)絡(luò)的用戶和交易數(shù)據(jù)。在這種情況下，銀聯(lián)由于其機制原因，已經(jīng)潰不成軍，其反擊還需要相當?shù)臅r間。所以，支付寶進入線下的第一波，動的是銀聯(lián)的奶酪，但還不是動銀行的奶酪?？偨Y(jié)起來，支付寶在雙12的收獲如下：1從空中進入地面零售網(wǎng)絡(luò)，形成三維。2獲取地網(wǎng)的用戶，綁定支付寶，交易信息。3最核心是讓用戶形成支付習(xí)慣，這是最可怕的力量。相比之下，微信只有聯(lián)接，沒有交易，沒有實名會員，微信支付還要跑步前進才行啊。有個比喻，大象打架，菜園子毀了。有一類公司，會徹底被拍死：拉卡拉式第三方支付。跟不上移動互聯(lián)網(wǎng)，拉卡拉基本上武功全廢。因為商家透過便利店支付寶，會馬上知道：原來網(wǎng)上的用戶，就住在全家附近啊？原來網(wǎng)上買衣服的用戶，線下買85度C的某個面包?。窟@種大數(shù)據(jù)，線上線下交融的大數(shù)據(jù)，其威力巨大無比……再回到4個身份：1肉身，2網(wǎng)絡(luò)匿名身份，3權(quán)益身份，4支付身份。支付寶至少得到3個身份。大媽，不太在意權(quán)益身份，為了省錢，管它呢。這樣支付寶4個身份就都有了。當然，支付寶沒有社交屬性，這是微信比它牛的地方，但是支付寶里的社交屬性，是強關(guān)聯(lián)。“老子錢都為你花了，人還不是我的嗎？”支付寶，阿里O2O的真正使者。無論喜歡與否，O2O的真正風(fēng)暴已經(jīng)來臨。

雙十二淘寶無線總成交占比高達45.8%。與雙十一同口徑的42.6%數(shù)字相比，無線成交占比繼續(xù)攀升。淘寶總裁張建鋒認為，今年雙十二的火爆說明“淘寶已經(jīng)變成了一種生活方式”。支付寶從線上走到線下。無論是臨睡前用手機狂秒嬰兒用品的媽媽們，還是熱衷于汽車清洗、保養(yǎng)的男人幫，甚至那些在1212當天學(xué)會安裝支付寶錢包去超市“掃貨”的大爺大媽們，都感受到了今年雙十二與往年的不同。除了線上商品服務(wù)打折，在線下，有2萬家門店、近100個品牌參與了雙十二的活動，在12月12日當天使用支付寶錢包付款即可打5折(優(yōu)惠50元封頂)，范圍覆蓋餐館、甜品、面包店、超市、便利店等多個日常消費場所。受到優(yōu)惠活動的刺激和新鮮支付方式的吸引，全中國的超市、便利店、餐館和出租車今天迎來排隊長龍，此次線下更為活躍的是中老年人群。雙十二當天8點，手機淘寶“全民開彩”活動正式啟動，一分鐘彩票被領(lǐng)取24萬注，到14：15分，6個小時內(nèi)1323萬注彩票就被全部領(lǐng)走。而一位80后在朋友幫忙“開彩“之后也成功中得了千萬元大獎，成為最最幸運的參與者。淘寶總裁張建鋒表示，“淘寶網(wǎng)走過了11年，已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上的購物平臺，而轉(zhuǎn)化為綜合服務(wù)生活平臺，為用戶提供更豐富的生活消費，對很多人來說，淘寶已經(jīng)是一種生活方式。隨著移動時代的來臨，我們會更充分地利用移動端的優(yōu)勢，重塑電商，重塑生活。”

【一起惠訊】即使是最瘋狂的2014年春節(jié)搶紅包，也沒能像雙12一樣，讓出租車司機徹底地改變運營規(guī)則。在業(yè)界人士看來，這或許只能說明一個問題，那就是當時燒錢還不夠“人性”。一起惠從線下多個一線城市了解到，雙12期間，由于滴滴打車和快的打車兩家各占半壁江山的打車App開始大肆投放市場紅包，少則幾元，多則幾十元元，不僅乘客們“搶瘋了”，司機們也為了賺取更多的獎勵，放棄長線，轉(zhuǎn)為短程的多頻次載客。以滴滴打車為例，有司機向一起惠反饋，每單幾乎都會返給司機紅包，在利誘之下，部分司機樂于接受起步價范圍內(nèi)的短程出租，如此累積，雙12當天單是紅包就已經(jīng)賺足了三四百元。另一方面，滴滴打車在雙12當天的紅包力度極為夸張，不少司機都收到過一次性獎勵100元的紅包額度。“遇到一個司機，昨天滴滴打車獎勵了280元，還是沒怎么跑的情況下。他說滴滴打車不停有獎勵50元的單出現(xiàn)，快的打車一天最多聽到一個獎18元的單?！币幻丝透嬖V一起惠。實際上，快的打車在這次較量中并非直落下風(fēng)。此前，為了籌備雙12，支付寶錢包用大量的優(yōu)惠手段，將線下各類細分服務(wù)市場撕開流量入口?？斓拇蜍嚲拖虺丝统兄Z，如使用支付寶錢包結(jié)算，則會減免起步價。這也讓全國海量乘客“嗨”起來，有人甚至僅僅步行5分鐘的路程都掏出手機用App招車。同樣，在紅包刺激下，司機也樂于接受類似的短程訂單。不過，快的打車免起步價的活動每個乘客ID只限兩次。此外，快的打車更多的返利乘客，對司機的照顧力度明顯不夠。另有部分乘客反映，由于支付時必須使用支付寶錢包的付款碼才能免起步價，很多人在不了解詳情的情況下，直接通過快的打車內(nèi)嵌支付寶或支付寶錢包直接付款，仍然扣除了1元的象征性費用。而對于部分地區(qū)的乘客而言，起步價很低，使用紅包顯然更加劃算。值得注意的是，從12月12日下午開始，雙方角逐進入白熱化。滴滴打車率先開始發(fā)力，不斷通過短信等形式，向用戶派發(fā)紅包。不少乘客都收到了15元租車券，并鼓勵用戶避開高峰時段（16點之前）打車。隨機，快的打車則選擇在16點之后派發(fā)10元的紅包，乘客每使用快的打車打一次車，就會獎勵一個紅包，且不封頂。在這種針鋒相對的情形下，出租車司機則更加靈活機動。不少司機都同時車載兩部智能電話，并行開啟兩家公司的打車軟件。“誰給的紅包多就接誰的單?！庇幸馑嫉那闆r是，由于快的打車給乘客更穩(wěn)定、且更多金額的獎勵，所以乘客使用快的打車需求旺盛，但對司機而言，則更愿意接滴滴打車的“活兒”，因為回報豐厚。這兩種打車軟件的紅包大戰(zhàn)因側(cè)重點不同，也造成了雙12當天軟件召車的供需不平衡?！皽蕚溆每斓模诒本┢鸩絻r就能便宜14元，奈何司機久久不買賬。”乘客無奈地表示。此外，據(jù)一起惠了解，滴滴打車的瘋狂獎勵下，很多出租車司機為了多搶單，拒載遠途的和路堵乘客，導(dǎo)致很多機場線訂單沒人接。還有一些有車一族，也在福利面前“繳械”，放棄自駕，而投奔打車。“開車還要找停車位，來回上班如果選擇快的打車，可以免費不說，油費也省了。另外，我還獲得了10元錢的打車紅包?！眱杉掖蜍囓浖臒X比拼背后是兩大“財團”不計成本的補貼。阿里巴巴和騰訊都選擇在雙12前夕分別為旗下的打車App輸血，前者用支付寶錢包強行向快的打車導(dǎo)流，后者則在近期宣布聯(lián)合多個投資方，為滴滴打車注入7億美元融資。實際上，滴滴打車和快的打車的補貼大戰(zhàn)起于今年伊始就打響，并在春節(jié)前后進入白熱化階段。雙方一度最高補貼優(yōu)惠達到20元，隨后雙方對乘客和司機的補貼一再下調(diào)，并于5月份雙雙宣布取消乘客端補貼。雖然此后打車軟件紅包大戰(zhàn)遠離公眾視野，但消費習(xí)慣和市場格局基本已經(jīng)確立。有數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月，快的打車以53.57%的比例占據(jù)國內(nèi)打車APP市場份額第一位，滴滴緊隨其后。但另有數(shù)據(jù)顯示，滴滴打車給出的數(shù)據(jù)是市場占有率為75%。顯然，統(tǒng)計口徑不一，也反映出雙方仍處于膠著狀態(tài)，實力的不相上下，燒錢造市的行為依舊上演。。滴滴的日訂單量目前是Uber的十倍，單日訂單數(shù)最高曾達520萬。CEO程維稱，相比掙錢，更在乎用戶習(xí)慣的建立，因此有錢便不著急盈利?？斓拇蜍囎匀ツ?2月正式引入支付寶錢包付車費，在線支付車費總交易額突破128億元。官方數(shù)字顯示，其雙12期間補貼總金額超過1.86億元，訂單突破1000萬。

互聯(lián)網(wǎng)投資熱潮涌動下，酒水電商再獲一筆融資。就在本周葡萄酒垂直電商平臺品尚紅酒拿到了啟賦資本、同創(chuàng)偉業(yè)、浙江商投聯(lián)投1.5億的C輪融資。對于酒水電商而言，今年雙十一讓業(yè)界見識了其“燒錢”的熱度。然而在以燒錢來帶流量的背后，盈利問題卻成為橫亙在其面前的一道坎?！捌飞屑t酒這三年累計下來是有盈利的?！逼飞屑t酒董事長張輝軍向南都記者表示，目前品尚的盈利模式還是依賴于前端產(chǎn)品的銷售，通過消費者的復(fù)購率延展來獲利。“品尚紅酒的復(fù)購率高達68%?！痹谶@種高復(fù)購率的背后，是曾在華為工作了12年的張輝軍對大數(shù)據(jù)分析、利用的敏銳觸覺。行業(yè)洗牌戰(zhàn)后酒水電商的盈利難點據(jù)張輝軍透露，5年時間，品尚紅酒復(fù)合增長率超過100%，2013年銷售超過600萬瓶紅酒。“在品尚紅酒2010年上線時，大大小小的酒水網(wǎng)站有200多家，但現(xiàn)在基本都死掉了?！睆堓x軍表示，當時那些酒水網(wǎng)站中，有些獲得一些投資的也死掉了或停滯不前了。對于品尚紅酒現(xiàn)在能迎來第三輪融資，張輝軍坦言比較幸運。確實如張輝軍所言，在熱炒幾年之后，現(xiàn)在酒類電商陣營中仍能為業(yè)界所熟知的僅有酒仙網(wǎng)、購酒網(wǎng)、也買酒、中酒網(wǎng)、品尚紅酒等為數(shù)不多的幸存者。此輪品尚紅酒獲得1.5億的融資，張輝軍透露，這輪的估值在9億元左右?！昂诵牡牧咙c不僅在品尚紅酒的規(guī)模，還有利潤，這是投資人比較看重的。”張輝軍這一句話道出了這輪酒水電商洗牌之后，行業(yè)關(guān)注點的轉(zhuǎn)移：要既有規(guī)模也有利潤。那么什么樣的電商模式才能盈利？張輝軍認為，B2C垂直電商遵循“三高一低”原則，必須是高毛利，毛利潤50%以上，高價值，客單價比較高，高粘性，客戶需要比較專業(yè)的服務(wù)，不容易被綜合類電商垂直化，同時是低退貨率，降低物流成本。真正賺錢的B2C，還有很多特點，比如都是自有品牌、重視呼叫中心與銷售、有渠道資源支持、單品制勝的推廣策略等?！捌飞屑t酒的客單價在360元，毛利在40%-50%之間。”在酒水電商而言，對盈利模式各家也有所不同。此前酒仙網(wǎng)也曾公開表示從2011年開始已經(jīng)實現(xiàn)輕盈利。其依賴于和酒廠合作開發(fā)專屬產(chǎn)品以及幫酒廠做電商渠道的代運營等。比如酒仙網(wǎng)與瀘州老窖合作開發(fā)的三人炫，其在推出市場短短幾個月，這單一產(chǎn)品即實現(xiàn)100萬瓶的銷量?！按\營并不是我們的重點，我們的盈利模式主要來自于前端產(chǎn)品銷售?！睆堓x軍向南都記者透露，其實一個新客戶到品尚紅酒買酒，品尚紅酒是不賺錢的，但是通過其復(fù)購率的延展，品尚紅酒卻能獲得盈利。基于用戶體驗的重度垂直“品尚紅酒的復(fù)購率有68%?！睆堓x軍透露。這樣一個復(fù)購率在葡萄酒垂直電商領(lǐng)域相對而言是相當高的。那么品尚紅酒是如何粘住消費者的呢？“在技術(shù)領(lǐng)域有我們的優(yōu)勢，我們不希望通過簡單的推廣和拼命打廣告、砸流量帶來銷售，而是希望技術(shù)驅(qū)動型地促成客戶購買和客戶體驗?！睆堓x軍透露，其會細致地分析用戶的消費習(xí)慣，甚至?xí)毜揭粋€消費者喜歡哪一種類型的酒、消費頻次是多少、離網(wǎng)時間等等。另外值得關(guān)注的是，相對于其他B2C酒水電商慎言線下開店，品尚紅酒現(xiàn)在線下有80多家酒莊用以做客戶體驗把客戶粘住。張輝軍認為，這是為紅酒消費者打造的完整生態(tài)，品尚紅酒的核心競爭力也正在于重度垂直?！半娮由虅?wù)的核心是產(chǎn)品，這幾年我們一直在整合上游的供應(yīng)鏈，跟全球500多個酒莊達成了合作。另外，做互聯(lián)網(wǎng)的人希望有空中部隊做網(wǎng)絡(luò)流量推廣，線下有大量客戶，并增強客戶體驗。所以品尚紅酒從線上延伸到線下，希望在線下進行品牌、渠道和客戶的延展?！痹趶堓x軍看來，平臺做重了之后，壁壘才會更高。隨著此輪融資的完成，張輝軍同時透露了正在謀劃登陸新三板，宣布啟動“五年百億”新戰(zhàn)略。不過百億戰(zhàn)略之下，品尚紅酒的定位似乎發(fā)生了微妙的變化———不再局限在葡萄酒領(lǐng)域。按照張輝軍的規(guī)劃，這百億中，進口葡萄酒、啤酒、洋酒要實現(xiàn)65億，而進口食品要實現(xiàn)35億。張輝軍透露，這樣的產(chǎn)品架構(gòu)，是在品尚紅酒分析過其與進口葡萄酒的渠道重合度得出的?！拔覀儼l(fā)現(xiàn)白酒跟我們原有渠道的重合度只有8%，比如巧克力、西班牙火腿等復(fù)合度卻高達25%-30%。”張輝軍稱，啤酒、洋酒、進口食品等是基于客戶喜好做的延展，未來還會再延長。

【一起惠訊】12月11日消息，順豐速運國際電商事業(yè)部副總裁李清望日前指出，對跨境電商行業(yè)來講，只要物流這條路鋪平了，整個過程會推動得更加迅速、輕松和簡單?！绊権S從今年年中開始涉足跨境業(yè)務(wù)，整個過程就是一件天時地利人和的事?！崩钋逋硎?，根據(jù)權(quán)威機構(gòu)的調(diào)研數(shù)據(jù)，未來五年，全球市場上進行跨境網(wǎng)購的人群數(shù)量將增長38%，達到1.3億，跨境交易額將增長200%，達到3070億美元。因此，從時間上看，未來幾年將是跨境電商發(fā)展的大好時機。而從地點來看，中國作為全球最大的出口國，將在跨境市場獲得極大的發(fā)展空間。同時，中國人的消費力也非常強大。所以，不論出口還是進口，順豐都能在跨境市場看到發(fā)展?jié)摿?。至于“人和”這一因素，李清望解釋道：“既然要做跨境，就必然和海外商家進行合作。而西方普遍的價值觀是看重誠信的，所以，拋開模式和資本，誠信是個很關(guān)鍵的東西。如果不誠信，一定不會長久。順豐在這方面有自己的堅守，也恰好具備了這個特質(zhì)，所以要在這個時候去做跨境這件事?！崩钋逋嬖V記者，跨境物流的主要趨勢可歸納為平臺化、產(chǎn)品化和國際化?；旧犀F(xiàn)在所有的物流商都會把不同的物流服務(wù)進行整合在一個平臺商，再根據(jù)市場需求去提供標準化的產(chǎn)品，而國際化則是通過國內(nèi)外的倉庫來完成?！坝辛藗}庫才可以完成當?shù)氐呐伤停拍苤С稚碳业倪M出口需求，才能為后期的交叉式全球貿(mào)易提供服務(wù)平臺。同時，借助各地的倉庫，中國的商家和物流企業(yè)才能有機會接觸到C端用戶。”在李清望看來，很多企業(yè)都有從事跨境電商的能力，未來也許也不會再區(qū)分國內(nèi)國外的賣家和經(jīng)銷商，也不會再有線上線下的賣家之分，可以既做C端的銷售也可以完成分銷渠道的物流配送。“順豐選擇現(xiàn)在做這件事是因為可能性很高。雖然跨境領(lǐng)域的切入點很多，但我認為做電商服務(wù)最重要的一點是聚焦。順豐進入這個行業(yè)也是選擇了聚焦到，甚至聚焦到怎么把一個小包做好。從最簡單的事開始，把它做到最好，然后再想下一件事情?！彼赋?。

【一起惠訊】12月11日消息，日前，韓都衣舍CEO趙迎光在微博中透露，韓都衣舍集團將收購4家淘品牌。趙迎光介紹，現(xiàn)已基本談定4家淘品牌，這些品牌將于2015年春節(jié)后并入韓都集團。但是由于并購的流程和手續(xù)還在進程中，所以暫時不能透露這四個品牌的名稱?！斑@四個淘品牌各自擁有不同的細分市場定位，而且品牌的調(diào)性和產(chǎn)品的品質(zhì)都很好?！壁w迎光表現(xiàn)出對于并購品牌的要求，“這些品牌都高度認可韓都集團的小組制模式和多品牌集群”。趙迎光曾表示，品牌的一個大趨勢是越來越細分，而品牌越來越細分，市場就越容易形成飽和，想在市場中脫穎而出就越難，成本也越高。“互聯(lián)網(wǎng)市場上，不存在超級品牌，這是違反互聯(lián)網(wǎng)規(guī)律的，互聯(lián)網(wǎng)的天然特征是市場細分。”趙迎光相信，互聯(lián)網(wǎng)市場的超級品牌是隱性的，類似寶潔，是超級品牌，但是很多細分品牌的聚合。所以未來韓都衣舍也將通過打造眾多細分品牌的方式塑造超級品牌。據(jù)悉，韓都衣舍集團旗下已經(jīng)有20個子品牌正在運營，此前曾收購淘品牌素縷。趙迎光直言，明年集團將拓展到30個品牌。此前，趙迎光在第九屆網(wǎng)上零售年會上曾表達了自己對中國服裝產(chǎn)業(yè)的看法，并指出，線下品牌以城市為基準單元實現(xiàn)人群覆蓋，線上則以細分定位為基準單元實現(xiàn)人群覆蓋，這是本質(zhì)的不同?！熬€下以一個或者幾個品牌，開大量的店面來實現(xiàn)目標客戶的覆蓋，同是不斷提高此模式下的精細化運營水平，這叫渠道為王。線上幾個或幾十個品牌，通過有限的幾個平臺來實現(xiàn)目標客戶的覆蓋，同時不斷提高此模式下的精細化運營水平，這叫產(chǎn)品為王。”關(guān)于多品牌策略，趙迎光則認為，韓都衣舍主品牌做規(guī)模，子品牌賺錢，一個賺名一個賺利?！暗谝荒甏蟾盘?0%，第二年持平，第三年開始盈利，所以我們每三年會培養(yǎng)一個中間品牌，這叫上有老下有小，靠老品牌賺錢，賺了錢養(yǎng)小品牌。”

【一起惠訊】12月9日消息，一起惠最新獲悉，自本月起，支付寶錢包正式進入物美超市收銀系統(tǒng)，消費者在物美超市消費，可用支付寶錢包結(jié)賬。記者從物美門店及客服方面獲悉，從12月1日起，物美與支付寶達成合作，淘寶雙12活動期間（12月1日到15日），如在物美收銀臺使用支付寶錢包結(jié)賬，可以打9折，雙12當天支付寶結(jié)賬則全場5折，但這兩個時間段均有最高優(yōu)惠限制，且每個個人ID（身份證、手機號碼）綁定的賬戶每日只可使用一次。此外，有超市人員透露，并非所有使用支付寶錢包的顧客在雙12當天都能享受5折優(yōu)惠，而是限定當天的前100萬名用戶。“打折優(yōu)惠部分由支付寶平臺補貼，商家并不為此埋單?！睋?jù)悉，淘寶雙12結(jié)束后，支付寶錢包9折優(yōu)惠將會在物美超市延續(xù)到1月底，期間每個賬戶一共可使用6次。記者在物美門店體驗后得知，消費者打開支付寶錢包，選擇付款碼后，即可讓超市收銀員使用POS掃碼器進行掃描付款。據(jù)物美方面透露，支付寶錢包在超市掃碼支付，并無大額限制，均無需消費者再次輸入支付密碼，且正常開具小票。值得注意的是，在使用支付寶錢包掃碼支付后，消費者還會受到一定金額的快遞打車紅包。目前，在支付寶錢包客戶端內(nèi)，物美超市已經(jīng)開設(shè)服務(wù)窗（類似微信公眾賬號）。用戶可在物美超市官方賬號中通過LBS，查詢附近門店，也可實現(xiàn)活動咨詢、會員溝通等服務(wù)。此外，一起惠發(fā)現(xiàn)，除了物美，包括中百超市、農(nóng)工商超市、世紀聯(lián)華等在內(nèi)的全國各地多家超市均設(shè)有雙12優(yōu)惠，且活動方式與物美相同。物美、快的打車、海底撈、好想你、e袋洗等多個線下業(yè)態(tài)均接入支付寶錢包據(jù)一起惠了解，此次雙12，支付寶錢包進行了大量線下布局，試圖在打車、零食、餐飲、洗衣、商超、自動售貨機等多種業(yè)態(tài)利用5折活動刺激用戶。用戶在支付寶錢包雙12活動頁面中，能夠找到就近接入支付寶錢包的門店，并根據(jù)地圖查找具體的地理位置，從而引導(dǎo)用戶到店消費。在支付方式上，與此前的掃描商品二維碼支付有所不同，此次支付寶錢包主推“付款碼”支付，只要商戶掃描顧客手機上的付款罵即可支付，無需輸入密碼，操作環(huán)節(jié)更少。對此，業(yè)內(nèi)人士分析，阿里巴巴希望借助雙12期間的爆發(fā)，讓支付寶為線下引流，從而還原門店的消費場景和客流，讓門店能夠獲得更多的受益。據(jù)一起惠了解，此前，微信錢包也曾在9月份推出刷卡消費服務(wù)，DQ、國大藥房、天虹、壹加壹、卜蜂蓮花（華南）、好鄰居、愛嬰室、民生百貨、國大365等包括超市、便利店在內(nèi)的多種線下零售業(yè)態(tài)均有覆蓋。

【一起惠訊】12月10日消息，一起惠從知情人士處獲悉，王府井百貨或?qū)⒂诮裉鞂ν庑计涫讉€金融理財項目“王府UKA”上線。雖然王府井方面并未透露該產(chǎn)品的上線時間，但已知的是，該產(chǎn)品是其與微信聯(lián)合研發(fā)，并最終加載在王府井百貨的微信公眾賬號中。據(jù)王府井百貨的商家介紹，王府UKA是一項會員產(chǎn)品，屆時王府井百貨的微信會員賬戶將會和微信理財通進行綁定，也即意味著，會員賬戶中的資金將有部分會存到理財通之中。據(jù)了解，目前關(guān)注王府井百貨微信賬號的用戶就會自動轉(zhuǎn)化成為其會員。但此前的會員多用于微信端商品購買以及積分查詢、兌換功能，并不能實現(xiàn)現(xiàn)金充值。上述商家告訴記者，接下來，微信將聯(lián)合第三方服務(wù)商共同幫助王府井百貨量身定制賬戶充值業(yè)務(wù)，包括轉(zhuǎn)賬、金融增值等服務(wù)也將一并上線?！澳壳翱赡苤皇切☆~充值，5000元以下?！敝劣诿抗P賬戶資金的收益情況，從現(xiàn)階段微信理財通中幾款互聯(lián)網(wǎng)基金產(chǎn)品的收益來看，其七日年化收益率基本上維持在4%上下，其中易方達基金易理財曾在最近兩個月中一度超過5%，而華夏基金財富寶的七日年化收益率已經(jīng)跌至3.8%。不過，對于王府井百貨的用戶而言，賬戶資金如能“錢滾錢”，或許會刺激更多新會員的加入?？煽咳耸客嘎叮酉聛?，王府UKA還將逐步從消費金融向更多未來功能邁進，同時，借助微信社交功能，賬戶資金或可轉(zhuǎn)增?！耙孕囊饪?、禮品卡的形式，幫好友在微信端購買商品?！睋?jù)一起惠了解，在今年3月份，王府井百貨就宣布接入微信支付，受到不少關(guān)注。9月份，王府井在多家門店對微信購物進行了宣傳，嘗試O2O銷售。此外，王府井百貨絞盡腦汁讓線下店面變得夠酷夠炫，譬如每個店員都捧著平板電腦和顧客溝通。通過Pad，王府井既能得到前端展示，成為一個店員手持、可移動的“導(dǎo)購神器”，又能在移動端完成貨品管理、會員管理、在線支付，以及打印小票等后臺相關(guān)操作。移動端方面，王府井百貨自有App以“低單價、標準化爆品”是其主要銷售策略，根據(jù)王府井方面提供的數(shù)據(jù)，王府井網(wǎng)上商城9月銷售近千萬元，同比增長148%，其中移動端微信購物及移動商城占全站銷售的16.9%。

【一起惠訊】12月9日消息，擁有百度、萬達、騰訊三大“干爹”的萬達電商有了新動作。一起惠獲悉，萬達電商近期正在嘗試借線下WIFI登陸入口招募廣告主，尋找基于移動互聯(lián)網(wǎng)的盈利方式。據(jù)了解，萬達廣場WIFI廣告的具體展現(xiàn)形式為：用戶連接WIFI，進入萬匯網(wǎng)登錄頁面，從WIFI連接成功到跳轉(zhuǎn)至萬匯網(wǎng)頁面的過程中，有一個10秒左右的停頓時間，萬達的移動廣告主要是基于這一時間段。目前，這一廣告位置共包括3個輪播焦點圖。萬達基于WIFI的廣告界面一家廣告代理商透露，目前萬達廣場wifi廣告的主要運營商為萬達集團旗下華夏時報的“萬達空間運營中心”，這也是萬達廣場主要的線下廣告運營商。目前，萬達wifi廣告的主要收費形式為CPM（每千人展示成本）。根據(jù)萬達空間向該廣告代理商提供的數(shù)據(jù)，2014年萬達廣場年客流量將達到15億人次，目前國內(nèi)104家萬達廣場全部鋪設(shè)WIFI，萬達廣場WIFI登陸頁瀏覽量每日最高可達427萬，其中，登陸成功頁每日瀏覽量最高可達142萬。自萬達涉足電商以來，其發(fā)展歷程一直較為坎坷，外界對其高管更換的關(guān)注遠遠超過對其電商產(chǎn)品的關(guān)注。今年8月份，萬達、騰訊、百度三大巨頭共同宣布注資50億元成立電商集團，再次讓萬達電商走到風(fēng)口浪尖。但強大的背景似乎并沒有改變外界對萬達電商“看衰”的觀點，有業(yè)內(nèi)人士調(diào)侃稱：“一個爹做電商失敗了，又找了另外兩個也曾經(jīng)做電商失敗過的爹，三個失敗的爹=一個成功的爹?”

最近，小米手環(huán)制造商華米科技宣布獲得3500萬美元的B輪融資，上一輪的投資方順為資本（雷軍系）跟投。實際上，從2009年開始，中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資并購就已風(fēng)起云涌。在規(guī)模上，BAT（百度、阿里和騰訊）已基本進入千億美元級別；在投資并購的布局上，三巨頭也是一路高歌猛進，穩(wěn)坐第一集團。而在BAT身后，小米、奇虎360、京東、唯品會等成長迅速，已躋身百億美元俱樂部，組成第二集團。尤其是小米和奇虎360，近年來在投資并購方面頻頻出手，形成與BAT爭搶布局未來市場之勢?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭熱衷投資自小米上月宣布10億美元投資內(nèi)容后，“雷軍系”已接連高調(diào)宣布了多起投資，進行硬件生態(tài)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。據(jù)不完全統(tǒng)計，小米今年總投資超過5億美金。實際上，雷軍系的表現(xiàn)，也是當下互聯(lián)網(wǎng)巨頭資本攻勢的縮影。來自投中集團最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從2005年至今，BAT、小米、奇虎360已披露累計投資規(guī)模大約是240億美元。投中研究院估算，五家公司歷史總體的投資規(guī)模應(yīng)在300億美元以上。這5家市值排名居前的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，作為戰(zhàn)略投資者，也在中國TMT領(lǐng)域的投資保持著很高的水準和活躍度。從并購的數(shù)量和金額來看，上述五家巨頭開始進行大規(guī)模的投資并購，始于2009年至2010年這段時間。尤其是隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代逐步來臨，中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來一輪大規(guī)模的重塑。投中集團統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1月至11月間，上述5家巨頭投資額超過百億美元。其中，阿里投資額達到70億元美元，騰訊投資額也超過30億美元。鞏固本業(yè)完善產(chǎn)業(yè)鏈盡管BAT、小米、奇虎360在投資布局上令人眼花繚亂，不過其戰(zhàn)略思路依然是強化優(yōu)勢，完善產(chǎn)業(yè)鏈。投中集團分析師王子威表示，上述五巨頭的投資邏輯，就是鞏固核心業(yè)務(wù)，對新業(yè)務(wù)提前布局，形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈條或系統(tǒng)，并且設(shè)法尋找流量變現(xiàn)的方式。5家巨頭為了實現(xiàn)各自的戰(zhàn)略目標，其采用的手段各不相同。比如,以搜索引擎為支撐的廣告收入一直是百度營收的絕對來源，而在內(nèi)部和外部探索新業(yè)務(wù)方向時，主要以戰(zhàn)略投資為主。具體來看，百度的投資形式多為收購和控股，一方面可以引進人才，一方面可以卡位新的業(yè)務(wù)。阿里可以算是BAT當中最為活躍的投資者。馬云在阿里成功上市之后就曾表示,阿里上市后的下一個目標是整合生態(tài)圈。實際上，阿里一直側(cè)重于構(gòu)筑完善的電子商務(wù)生態(tài)鏈，覆蓋物流、數(shù)據(jù)服務(wù)、電商的交易支付、供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域。而騰訊的投資方式以布局卡位為主，側(cè)重戰(zhàn)略上的前瞻性。其中，游戲領(lǐng)域一直是騰訊投資的重點。記者還發(fā)現(xiàn)，進入2014年以來，小米以及雷軍的順為基金涉及智能硬件、地圖、手機瀏覽器、互聯(lián)網(wǎng)金融、在線旅游、媒體資訊、本地生活服務(wù)、文化傳媒、醫(yī)療健康、游戲等多個投資領(lǐng)域，表現(xiàn)極為活躍，更專注于移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的建設(shè)。而與小米廣泛布局的思路不同的是，奇虎360的投資主要覆蓋在安全業(yè)務(wù)、游戲、移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，專注以安全為切入點進行展開。縱深移動互聯(lián)將是未來爭奪重點在一場場投資戰(zhàn)的背后，BAT、小米、奇虎360乃至整個中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，都在享受著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)爆發(fā)帶來的紅利。在未來，巨頭的投資并購腳步并不會停下。王子威認為，在未來幾年內(nèi)巨頭投資并購的核心將是全面深入移動互聯(lián)網(wǎng)。他表示，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，O2O的加速布局，未來如何更快與線下結(jié)合，將會是各巨頭業(yè)績增長的重要看點。在王子威看來，圍繞用戶在教育、文化、娛樂、醫(yī)療健康、金融等垂直領(lǐng)域進行投資布局，提高用戶粘性，滿足用戶更高層次的需求，依然將是各大巨頭的重點。不僅如此，與物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)結(jié)合的空間依然廣袤?！案骷业耐顿Y也將盡力彌補業(yè)務(wù)上的短板，比如，在支付環(huán)節(jié)一直處于劣勢的百度要并購快錢，阿里在社交領(lǐng)域的不斷嘗試，騰訊和百度聯(lián)手萬達試水電商?！薄白鳛槲寮移髽I(yè)當中唯一還未上市的小米，在投資并購是需要考慮為未來的IPO鋪路。一方面可能會考慮到投資收益，即選擇營收利潤比較好的標的；另一方面會著重布局移動互聯(lián)網(wǎng)的各個平臺，構(gòu)建完整的生態(tài)圈。”王子威認為。

對航空公司來說，單純依靠點對點賣機票賺錢的利潤越來越微薄，想方設(shè)法地延伸產(chǎn)業(yè)鏈的市場則空間巨大。2011年，東方航空董事長劉紹勇，就看到了這其中的商機，并提出東航要由“傳統(tǒng)航空承運人”向“現(xiàn)代航空服務(wù)集成商”轉(zhuǎn)型。三年后，這一戰(zhàn)略終于有了實質(zhì)性的落地。7日，東方航空電子商務(wù)有限公司（下稱“東航電商”）正式成立，公司的主要任務(wù)，就是整合東航內(nèi)外部各類線上、線下產(chǎn)品及服務(wù)資源，為每年8000萬至1億人次的旅客提供出行相關(guān)一站式集成產(chǎn)品和服務(wù)解決方案。東航電商是東方航空旗下的全資子公司，首輪注資5000萬元人民幣，這家公司并不是外界想象的要再做一個新的網(wǎng)站，而是要想方設(shè)法將目前擁有的旅客資源更好地變現(xiàn)。韋志林是東航電商的總經(jīng)理，他告訴本報記者，東航電商主要希望從三個方面探索資源變現(xiàn)的可能。一是每年8000萬至1億人次的客戶群體，以前，東航只是賣機票，現(xiàn)在就要通過旅客出行習(xí)慣和需求的數(shù)據(jù)分析，挖掘更多契合其需求的服務(wù)產(chǎn)品。二是將積分資源更好地消化和變現(xiàn)，每次乘坐東航的飛機，旅客都會獲得積分，以前，這些積分大多只能換機票或者一些簡單的產(chǎn)品，現(xiàn)在則要跟超市、加油站等更多商家合作，改善用戶對積分使用的體驗，甚至通過積分兌換賺錢。三是引進更多產(chǎn)品和服務(wù)，把對旅客的服務(wù)延續(xù)到運輸以外，比如在官網(wǎng)訂票時，同時還有租車、酒店甚至旅游產(chǎn)品提供，挖掘除機票以外的增值業(yè)務(wù)。事實上，上述吃住行游購娛一整條產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品，也是攜程等傳統(tǒng)OTA所希望整合提供的。最近幾年，航空公司一直希望通過加強直銷，將以前拱手讓給機票代理的客戶資源拉回，而如今，競爭顯然已經(jīng)從機票擴大到了更多領(lǐng)域。爭奪客戶的關(guān)鍵，則是誰能提供更有競爭力的價格和更全面的整合產(chǎn)品。當然，想到這一點的也不只是東航。就在上個月，南方航空就開始嘗試與洛杉磯市政府通過聯(lián)手賣“健康旅游”的方式，作為公司轉(zhuǎn)型全方位服務(wù)商的試金石。同時，南航也在內(nèi)部成立了電商部。而在此之前，達美、奧地利航空等國外的航空公司，已經(jīng)在自己網(wǎng)站上率先實現(xiàn)了機票、酒店、租車等全流程的服務(wù)和產(chǎn)品推送，直銷占比也比國內(nèi)的航空公司大得多。而加航、澳航、漢莎等航空公司，也早已將積分部門剝離成立單獨的公司，并形成了新的利潤增長點。

格力官方網(wǎng)上商城本周起試運營，格力電器O2O的渠道模式顯山露水。格力電器董事長兼總裁董明珠近日在接受第一財經(jīng)電視獨家專訪時表示，格力O2O模式會考慮多方面利益。在中國家電業(yè)內(nèi)，格力是最依靠專賣店體系的一家巨頭。依托在全國的2萬多家專賣店，格力有效地掌控渠道話語權(quán)和價格主導(dǎo)權(quán)，這是格力在經(jīng)濟不景氣的環(huán)境下，依然保持收入和凈利潤大幅增長的重要保證。但近年，隨著電商的迅速崛起，如何利用好這一新興渠道，對格力來說也是一大考驗。今年，格力的電商布局真正拉開了帷幕。繼首次以格力天貓官方旗艦店參加“雙十一”大促并取得收入過億的業(yè)績后，本周格力官方網(wǎng)上商城又試運營。談及格力線上線下互通的O2O模式，董明珠說：“我們會考慮多方面的利益，一定會把這個問題處理好，這一點我們相信格力這20多年來，像張藝謀的一部電影一樣，不會讓一個留下?！备窳θ珖?萬多家專賣店如何與網(wǎng)上商城對接，格力電器市場部部長陳自力告訴《第一財經(jīng)日報》記者，“我們會逐步推進”，第一步在省會城市，第二步在二三線城市，然后再全面推廣，每一步都先把送貨、安裝的服務(wù)做扎實，不急于求成。據(jù)了解，格力網(wǎng)上商城由珠?？偛恐苯舆\營。那么，它與格力天貓旗艦店、格力京東旗艦店之間的關(guān)系如何協(xié)調(diào)呢？陳自力表示，不矛盾，格力希望網(wǎng)上不同入口，最終的產(chǎn)品、價格、服務(wù)都逐步規(guī)范統(tǒng)一。在電商上的積極邁進，會否沖擊到線下龐大的專賣店體系？陳自力透露，“我們先把總部的官方網(wǎng)上商城做扎實，它是一個‘服務(wù)平臺’，訂單最終會落到離消費者最近的專賣店，線上線下是統(tǒng)一的，不是線上搶了線下的生意?！倍髦楸硎?，格力O2O渠道模式中各方利益協(xié)調(diào)要靠機制，這一機制還在調(diào)整過程中。一家格力專賣店的老板告訴《第一財經(jīng)日報》記者，網(wǎng)上購物的興起多少搶走線下一部分生意，關(guān)鍵是自身如何適應(yīng)、提升能力。格力總部網(wǎng)上商城試運營，服務(wù)由各地銷售公司執(zhí)行，目前先篩選部分專賣店配合?！跋嘈鸥窳刂坪脙r格，格力不會喪失主動權(quán)”?！拔矣X得大家不要把這個(指電商)講得太神乎了?！倍髦橄虻谝回斀?jīng)電視說，電商只是多了一個接近消費者的渠道，“消費者需要什么樣的東西，你(指企業(yè))去做什么東西，很簡單?！闭劶案窳衲辍半p十一”首次在天貓銷售破億元，她反問道：“對于格力來講一年一千幾百億收入，一天多少億？”言下之意，是說線下銷售仍然是格力收入的主體。奧維咨詢白電事業(yè)部分析師徐鵬認為，2014年，國內(nèi)家用空調(diào)市場規(guī)模1580億元，線上占比僅為5.9%，這一比例低于冰箱、洗衣機的線上份額。2015冷年(2014年8月起)開盤以來的空調(diào)淡季市場一直處于低迷狀態(tài)，就連動輒三位數(shù)增長的線上市場，在8、9、10月份也出現(xiàn)了罕見的超低速增長，整體環(huán)境的不景氣與行業(yè)性的庫存壓力都讓電商成為了自然之選。徐鵬說，今年“雙十一”格力打響電商第一槍，格力“雙十一”當天全網(wǎng)銷售1.86億元，線上空調(diào)份額占比高達37%，其中僅在天貓平臺就銷售1.37億元，是2013年的60多倍。格力“雙十一”集中發(fā)力線上，似乎預(yù)示著其堅定了“向上看”的決心，“空調(diào)線上格局的洗牌在所難免”。奧維預(yù)計，2015年，國內(nèi)空調(diào)線上市場規(guī)模將突破130億元，線上占比將達7.7%，實現(xiàn)白電品類中最高的37.1%的增幅，未來的空調(diào)電商市場大有可為。

【編者按】當垂直B2C、團購的風(fēng)光和神話已經(jīng)成為往事，電商們要迎來的下一個風(fēng)口是什么？即將于12月4日在重慶開幕的第九屆中國網(wǎng)上零售年會試圖尋找這個答案。有意思的是，在邀請到的嘉賓中，有多位所在的企業(yè)都在今年拿到了融資，眾包、二手車、跨境、互聯(lián)網(wǎng)金融、汽車后服務(wù)、移動電商……帶著這些標簽的他們，在躁動不安的行業(yè)氣氛中秣馬厲兵，等風(fēng)來。他們是誰？站在哪一個風(fēng)口？人人快遞——眾包風(fēng)口眾包模式+移動互聯(lián)網(wǎng)+最后一公里，三個關(guān)鍵詞讓人人快遞走到風(fēng)口浪尖。今年11月初，人人快遞宣布完成A輪1500萬美元融資，投資方為騰訊和高榕資本，再度引起空前關(guān)注。有了騰訊的投資，自然少不了這位流量大戶的資源眷顧。人人快遞總經(jīng)理謝勤透露，人人快遞在微信和手Q的入口將在今年內(nèi)上線。此次代表人人快遞出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其總經(jīng)理謝勤。微盟——微信風(fēng)口基于微信的服務(wù)商，當然是隨著微信商業(yè)價值的爆發(fā)而水漲船高。到目前為止，國內(nèi)已有3~4家微信第三方服務(wù)商獲得了融資，微盟是其中一家。今年7月份，成立才14個月的微盟宣布獲得3000萬元人民幣A輪融資，投資方為華映資本。除了融資上迅速，微盟在業(yè)務(wù)上基本也是一路狂奔，從最開始的微信官網(wǎng)搭建逐漸擴張出微盟旺鋪、企業(yè)辦公系統(tǒng)、零售業(yè)分銷系統(tǒng)，節(jié)奏非?？臁４舜未砦⒚顺鱿诰艑弥袊W(wǎng)上零售年會的將是其創(chuàng)始人兼CEO孫濤勇。買賣寶——渠道下沉風(fēng)口買賣寶可以算是老牌的移動電商平臺了，2006年就已經(jīng)開始做移動端的購物生意，而且主打三四五線消費人群，月銷售額早已過億，預(yù)計今年銷售額將達到30億元。今年3月份，買賣寶宣布獲得新一輪融資，投資方包括騰訊、聯(lián)發(fā)科、紅杉等。而在此之前，買賣寶就已經(jīng)先后獲得遠東控股集團、紅杉和騰訊集團的投資。此次代表買賣寶出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其創(chuàng)始人兼CEO張小瑋。蜜芽寶貝——跨境風(fēng)口蜜芽寶貝無疑是今年風(fēng)頭最勁的進口電商之一，7月份完成B輪2000萬美元融資，更是被投資大牛沈南鵬盛贊“有可能成為小米級的公司”。蜜芽寶貝的特殊之處還在于其從淘寶起家的經(jīng)歷，這個目前風(fēng)頭正旺的垂直海淘網(wǎng)站可以算是“出淘”成功的鮮見案例了。“學(xué)霸級女總裁”劉楠帶領(lǐng)她的團隊在8個月內(nèi)就達到了億元級別GMV，今年雙十一、黑色星期五兩個節(jié)日，蜜芽寶貝都成為進口電商行業(yè)不可忽略的狠勢力。此次代表蜜芽寶貝出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其創(chuàng)始人劉楠。挖財——互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)口名叫“挖財”的這個App確實挺能“挖財”。在今年2月份獲得A+輪1500萬美元的融資后，12月初，挖財又宣布獲得5000萬美元的B輪融資?；ヂ?lián)網(wǎng)金融行業(yè)毫無疑問已經(jīng)熱得燙手。挖財成立于2009年，此前主要以記賬管錢產(chǎn)品為主。自2013年并購信策數(shù)據(jù)后，開始由單純的記賬應(yīng)用向“個人資產(chǎn)管家”的模式升級。資料顯示，挖財目前旗下有“挖財記賬理財”、“挖財錢管家”、“挖財信用卡管家”、“挖財寶”等App，累計海內(nèi)外用戶突破1個億。截至今年8月，挖財理財超市的銷售規(guī)模超過100億元。此次出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是挖財聯(lián)合創(chuàng)始人全云峰。千米網(wǎng)——O2O風(fēng)口千米網(wǎng)被資本看重的要素應(yīng)該是在其線下資源。去年10月份上線的千米網(wǎng)，稱自己為“O2O電商服務(wù)平臺”。據(jù)一起惠了解，目前千米網(wǎng)的業(yè)務(wù)主要包括為線下商戶提供電商軟件和系統(tǒng)，涉及充值繳費、游戲點卡、本地服務(wù)、票務(wù)預(yù)訂等業(yè)務(wù)。今年6月份，千米網(wǎng)獲得來自江蘇高科技投資集團旗下的邦盛資本5000萬元A輪投資。此次代表千米網(wǎng)出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其副總裁成功。車易拍——汽車風(fēng)口相比上文中提到的幾家企業(yè)，定位二手車交易平臺的車易拍顯然是最“重”的。據(jù)一起惠了解，車易拍并不直接面向消費者的2C模式，而是偏重2B，面向地方二手車經(jīng)銷商銷售。車易拍方面稱，其在2013年的交易額已突破50億元人民幣，交易量突破10萬輛。今年雙十一當天，車易拍日交易超過9000萬。此次代表車易拍出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其CEO楊雪劍。養(yǎng)車點點——汽車后市場風(fēng)口汽車行業(yè)今年也算是電商行業(yè)的香餑餑了，除了汽車本身的交易，基于汽車周邊服務(wù)的產(chǎn)業(yè)也在逐漸向電商靠攏，比如養(yǎng)車。今年9月份，養(yǎng)車點點宣布獲得A輪400萬美元融資，但并未公布投資方。據(jù)一起惠了解，養(yǎng)車點點的模式類似于家政、打車類應(yīng)用，車主發(fā)出需求，線下養(yǎng)車服務(wù)點響應(yīng)需求。此次代表養(yǎng)車點點出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其創(chuàng)始人費舍。

【一起惠訊】12月4日消息，繼雙十一之后的又一次電商狂歡正式拉開帷幕。第九屆中國網(wǎng)上零售年會于12月4～5日正式在重慶市江北區(qū)世紀金源大飯店舉辦。中國網(wǎng)上零售年會素有“電商兩會”之譽，本屆年會移師重慶，是基于重慶西部中心城市和橋頭堡的地位，體現(xiàn)了重慶地區(qū)的電子商務(wù)普及率和熱度，同時為重慶本地企業(yè)與全國電商行業(yè)提供交流合作機會。民政府副秘書長邰展、江北區(qū)人民政府何貴區(qū)長、出席年會并致辭。與此同時，交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平就未來三年經(jīng)濟點分析與消費信心預(yù)判專題演講；國家電子商務(wù)示范城市專家咨詢委組長柴躍廷就電子商務(wù)和實體經(jīng)濟年對的新機遇進行深入交流。本屆年會的主題為“下一個風(fēng)口”。隨著聚美優(yōu)品、京東、阿里的上市，目前國內(nèi)大電商平臺電商格局初定?；谝苿踊ヂ?lián)網(wǎng)的新興商業(yè)模式卻剛剛上路，中國電商正站在里程碑式的關(guān)鍵節(jié)點上，本屆年會重點探討未來電子商務(wù)發(fā)展哪些行業(yè)會涌現(xiàn)新的商業(yè)機會？這次年會舉辦的目的，是為了抓住網(wǎng)絡(luò)零售市場高速發(fā)展機遇，探索中國網(wǎng)上零售的“下一個風(fēng)口”。屆時國內(nèi)外知名電子商務(wù)專家、知名電商平臺、國內(nèi)領(lǐng)先的跨境電商平臺、傳統(tǒng)零售企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)品牌企業(yè)、電商服務(wù)商以及重慶本地電商企業(yè)的負責(zé)人參與兩天的討論。來自思路網(wǎng)、阿里健康、居然之家、京東拍拍網(wǎng)、騰訊廣點通、鉆石小鳥、商派、福田汽車、天圖物流、新七天、瑞云銳智、比利時郵政、酒仙網(wǎng)酒快到、車易拍等企業(yè)代表共計1200多位。相互交流分享了他們在網(wǎng)絡(luò)零售領(lǐng)域的最新探索，同時8場分會場以經(jīng)典案例分析和專題形式的討論，讓與會者更深入地總結(jié)網(wǎng)上零售各行各業(yè)的成功經(jīng)驗?！究袋c一：移動電商被寄予重望，服務(wù)商期盼行業(yè)升級】而在各個可能的“風(fēng)口”之中，移動電商當仁不讓占據(jù)首要位置。眼下網(wǎng)上零售購物向移動端的轉(zhuǎn)移已經(jīng)是不爭的趨勢，但關(guān)鍵是這種轉(zhuǎn)移是平移，還是各種要素的重新分化組織進而形成全新的商業(yè)模式？這是許多企業(yè)都在探討，但一直沒有標準答案的問題。在本屆年會上，買賣寶CEO張小瑋、微盟創(chuàng)始人孫濤勇、騰訊效果廣告平臺部商業(yè)產(chǎn)品總監(jiān)宋瓊等諸多企業(yè)對移動電商的全方位探索共同分享。與移動電商日趨明朗一致，第三方服務(wù)商同樣在已經(jīng)在主動向移動靠攏。商派聯(lián)合創(chuàng)始人李治銀，旺點通聯(lián)合創(chuàng)始人王長飛、網(wǎng)店管家CEO劉義、新七天CEO左英杰，管易云副總裁蔣歡等將圍繞傳統(tǒng)電商中的關(guān)鍵難點問題展開熱烈討論。天圖物流目前在國內(nèi)領(lǐng)先的智慧物流提供商，在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的探索甚至已經(jīng)走在平臺電商和品牌商的前面，本屆年會上，天圖物流董事長吳澤友向全場聽眾詳細分享快物流。而遞四方信息科技集團CEO羅民就零售場景的移動化，能不能帶來行業(yè)升級進行深入分享。【看點二：O2O更具顛覆性，醫(yī)療電商或?qū)⒊尚聼狳c】如果說移動購物是下一個風(fēng)口的備選，O2O的風(fēng)頭絕對不遜于移動購物，甚至更具顛覆性。如品勝電子董事長趙國成運用O2O搭建的體系，已經(jīng)成功占據(jù)移動電源和移動周邊設(shè)備的4成市場份額，成為O2O時代的新“隱形冠軍”。本屆年會上，品勝電子董事長趙國成、居然在線CEO汪小康等代表企業(yè)齊聚，就難點行業(yè)會不會迎來大爆發(fā)，進行激烈辯論?；贠2O和大數(shù)據(jù)的運用，明年醫(yī)療健康電商也將成為電商新的熱點。華大基因互聯(lián)網(wǎng)公司總經(jīng)理黎浩、阿里健康COO張守川、昂生醫(yī)藥集團創(chuàng)始人張秋利將把各自在醫(yī)療健康電商領(lǐng)域的探索分享出來?！究袋c三：傳統(tǒng)零售加速互聯(lián)網(wǎng)化，個性化海淘快速崛起】但據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的《傳統(tǒng)零售商開展網(wǎng)絡(luò)零售研究報告(2014)》顯示，開展網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)的百強企業(yè)有67家，凈增5家。與前兩年相比，增加的數(shù)量明顯變少，說明傳統(tǒng)零售企業(yè)對電商的認識更加理性，觸網(wǎng)變得更為謹慎。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路該如何進退，如何二次創(chuàng)業(yè)？星創(chuàng)視界（寶島眼鏡）董事長兼CEO王智民、宋河酒業(yè)總裁王祎楊、老板電器副總裁王剛、海爾電商公司CEO楊勵耕現(xiàn)場分享了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)借勢電商的成功經(jīng)驗。與跨境出口相比，今年以來更吸引眼球的是被稱為“海淘”的跨境進口。今年天貓國際、亞馬遜、1號店等巨頭紛紛加入“海淘”領(lǐng)域的爭奪，搶奪由中小電商辛苦打拼出來的市場。但“海淘”業(yè)務(wù)不是大就玩得轉(zhuǎn)的，而龐大的中國市場也不是僅僅只能容納下大平臺，小電商照樣擁有春天，尤其是在強調(diào)個性化的領(lǐng)域，更有巨頭無法入侵的優(yōu)勢。“海淘”電商代表洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波，本屆年會上分享他眼中的未來“海淘”市場以及世界商店的未來場景?！究袋c四：網(wǎng)絡(luò)品牌避免“傳統(tǒng)化”，垂直電商風(fēng)光不再？】網(wǎng)絡(luò)品牌如何向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型已經(jīng)上升到影響生存的階段。因為，如果不轉(zhuǎn)型，這些網(wǎng)絡(luò)品牌就有淪為“傳統(tǒng)”之嫌。在雙十一創(chuàng)下近2億銷量、今年銷量有望突破20億進入中國服裝企業(yè)前十的的韓都衣舍CEO趙迎光蒞臨本屆年會，重點分享了網(wǎng)絡(luò)品牌的全新思考。而以美樂樂為代表的網(wǎng)絡(luò)品牌，已經(jīng)突破線上線下的概念，通過每年20多億元的銷量額成為傳統(tǒng)勢力最頑固的家居行業(yè)的強勢品牌，美樂樂創(chuàng)始人高揚分享了他的家居帝國的品牌發(fā)展路。大平臺上市占盡風(fēng)光，垂直電商風(fēng)光不再，垂直電商還有沒有前途？那什么才是垂直電商立足的根本？聚美優(yōu)品高級副總裁劉惠璞在年會上分享了對垂直電商未來發(fā)展路徑的思考?！究袋c五：新模式不斷涌現(xiàn)，跨界合作成為熱點】眾所周知，在2014年，阿里巴巴、京東、聚美優(yōu)品相繼在美國上市，這也標志著以平臺為代表的“一超多強”的電商格局基本確立。然而，也正因如此，資本市場對平臺電商的注意力逐漸下降，未來還有哪些新的機會留給創(chuàng)業(yè)者呢？本屆年會上，在一個月前剛剛拿到了騰訊領(lǐng)投的A輪融資，人人快遞CEO謝勤憑借的正是互聯(lián)網(wǎng)眾包模式快速崛起。而由中國內(nèi)地知名演員任泉攜手黃曉明、李冰冰成立的StarVC投資基金，看準互聯(lián)網(wǎng)商機，期創(chuàng)始人任泉年會現(xiàn)場就投資互聯(lián)網(wǎng)進行主題演講。另外，本屆年會還邀請到中國物品編碼中心主任，中國ECR委員會聯(lián)合主席張成海為大家揭秘條碼在未來零售和商品中的商業(yè)價值?！究袋c六：多種形式，坐而論道熱議風(fēng)口】據(jù)記者現(xiàn)場了解，本屆年會除了4日千人主會場外，5日還召開了8場分會場，即：賣家專場、品勝·當日達·O2O專場、卓益集團·跨境零售專場、千米網(wǎng)·品牌商專場、CyberSource·移動電商專場、京東拍拍·2014思路電子商務(wù)服務(wù)年會、福田汽車·生鮮電商專場、2014中國第一屆電子商務(wù)智庫建設(shè)研討會。另外，思路網(wǎng)特意組織“思路門診”，為重慶本地傳統(tǒng)企業(yè)電子轉(zhuǎn)型遇到的難點，困惑點，提供免費指導(dǎo)交流。4日晚，組委會特意組織了9場山城電商論道。并由在話題方面有影響力的特邀嘉賓作為桌長。山城論道以其特殊的形式和高效的交流方式，造成其特殊的凝聚力，共計有超過140家企業(yè)CEO參與。

對于大眾點評來說，廣告業(yè)務(wù)是其基因。因為在公司成立的前幾年，廣告推廣這種商業(yè)模式使大眾點評盈利并有了上市的資本。但在接下來的幾年，大眾點評因為忙于發(fā)展團購業(yè)務(wù)和移動端產(chǎn)品，廣告推廣產(chǎn)品幾年沒有更新，而近期大眾點評分拆事業(yè)部之后，深度挖掘“吃喝玩樂”屬性的流量價值，成為推廣通的重要目標。業(yè)內(nèi)人士分析，廣告模式實際上經(jīng)過了三個階段：傳統(tǒng)廣告模式、線上廣告模式、O2O廣告模式，而互聯(lián)網(wǎng)的誕生和移動互聯(lián)網(wǎng)的興起分別成為了這三個階段的分水嶺。在傳統(tǒng)廣告階段，大量的傳單、DM派發(fā)，電視廣告、出版物廣告，花費大、成本大、收效不可見；而在線上廣告階段，互聯(lián)網(wǎng)廣告投放精準可控，企業(yè)尤其是電商企業(yè)做投放可即時了解收效，但是互聯(lián)網(wǎng)廣告的問題在于其效果閉環(huán)停留在線上數(shù)據(jù)層面，無法有效形成一個線下效果的評估體系，這對于更廣泛的線下商戶——比如傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)商戶是一個難以解決的問題；第三階段，O2O廣告模式則解決了線上廣告難以解決的問題，線下商戶一樣能評估線上廣告帶到線下的投放收益。今年7月，國內(nèi)咨詢機構(gòu)艾瑞和大眾點評依據(jù)消費者行為習(xí)慣，分析了消費者從“關(guān)注”開始到“到店消費”整個過程的核心行為要素。最終通過商戶曝光量、到店轉(zhuǎn)化率、單次消費金額的統(tǒng)計建模得出廣告投放收益，突破性地把線下銷售收入納入到互聯(lián)網(wǎng)廣告的評估體系，建立了一個全新的O2O廣告價值模型。以上海餐飲商戶為例，大眾點評的每10次千人曝光可帶來4桌客人，約12個消費者，換算成店鋪營收，即可帶來1200元營業(yè)額（按照大眾點評此前公布的上海地區(qū)單人單次人均消費價格100元進行計算）。而大眾點評推廣通正是基于此廣告模型產(chǎn)生的。大眾點評聯(lián)合創(chuàng)始人李璟表示，“推廣通產(chǎn)品是移動廣告技術(shù)在本地生活消費行業(yè)的重大突破，在移動端消費決策的場景下，通過海量數(shù)據(jù)分析和算法，精準匹配消費者和商戶推廣，真正實現(xiàn)廣告就是內(nèi)容，內(nèi)容就是廣告的有機統(tǒng)一，從而在確保用戶體驗的基礎(chǔ)上，大幅提高大眾點評全平臺流量的利用率，讓更多的商戶有機會獲得高質(zhì)量的品牌曝光，同時通過各種營銷手段，將消費者的關(guān)注轉(zhuǎn)化為到店消費?！贝蟊婞c評推廣事業(yè)部總經(jīng)理管宏表示，通過推廣通，特別是移動廣告產(chǎn)品上線后，商戶可以不受時間和廣告位置限制，靈活獲得更多定向推薦的品牌曝光，大幅提高大眾點評全平臺流量的利用率。例如，用戶在大眾點評搜索“三文魚”時，除了能獲得主打“三文魚”菜品的餐廳，推廣通還可為其推薦高品質(zhì)的“日本料理”商戶；用戶瀏覽“美發(fā)”時，向用戶推薦附近的高質(zhì)量“美甲”商戶。業(yè)內(nèi)人士表示，大家都知道，通過大眾點評，用戶可以結(jié)合自己所在的地理位置，按照自己的口味、喜好搜索適合自己的消費商戶和信息；而推廣通產(chǎn)品上線后，可以為用戶推薦更多具有相關(guān)性的商戶，用戶可以獲得更豐富的消費參考，而同時，商戶也能獲得更多精準的品牌曝光。上述業(yè)內(nèi)人士表示，“這意味著O2O廣告模式的突破?！迸c搜索、視頻等網(wǎng)站的流量屬性不同，大眾點評上的用戶都帶有極致的強需求——即吃喝玩樂的明確目的性。此外，大眾點評十多年積累的海量數(shù)據(jù)使得O2O流量的變現(xiàn)成為可能。這兩個基礎(chǔ)成為大眾點評推廣通產(chǎn)品的門檻，幫助商戶不僅獲取流量，還將流量轉(zhuǎn)化成為價值，在O2O盈利模式上探索出了一個方向。跟陌陌、今日頭條等相對生硬的模式相比，大眾點評的過渡講可以變得更加自然、流暢。畢竟，有臉萌、魔漫相機等一夜興起的移動產(chǎn)品，也有像團購這一短期流行的“尖刀”模式，但唯有媒體模式，需要行業(yè)積累、需要慢慢沉淀，不會一夜爆發(fā)，但根基扎實。而大眾點評的推廣通產(chǎn)品，既是一種革命，也是一種繼承。

【一起惠訊】12月2日消息，據(jù)一起惠了解，都都寶將同支付寶合作推出移動充值公交卡功能。支持NFC功能的Android手機均可以通過支付寶錢包進行充值，未來iPhone6亦將很快加入此項功能。統(tǒng)計顯示，中國目前數(shù)百個城市建立了智能公交卡系統(tǒng)，發(fā)卡量超過4.5億張。龐大的公交卡用戶群因為充值難而受到不同程度的困擾。該合作達成以后，公交卡用戶只需打開自己的支付寶錢包，將公交卡靠近有NFC功能的手機便可完成充值。為此，都都寶市場部負責(zé)人李國玉對一起惠表示，在都都寶同支付寶合作后，都都寶覆蓋到的深圳、廈門、重慶、青島、哈爾濱、寧波、南昌等多個城市的公交卡用戶都可以享受到該項充值服務(wù)。李國玉同時表示，都都寶將來要打造公交卡線下小額消費服務(wù)模式。而想要公交卡用戶線下消費方便首先就要做到充值方便。與支付寶的合作就是基于對支付寶6億用戶的看重和移動充值業(yè)務(wù)對用戶便捷順暢的服務(wù)。此前，都都寶董事長何宗盛在接受媒體采訪時亦表示，通過NFC手機充值公交卡可以做到隨時隨地充值，同時帶動公交卡線下消費使用，從而提高公交卡現(xiàn)金流和消費使用量。對于支付寶方面，業(yè)內(nèi)人士表示，支付寶錢包目前雖然活躍用戶數(shù)很多，但它一直被詬病用戶粘性不強。因此，支付寶肯定希望能通過不斷加強便民服務(wù)，讓更多線下商戶通過改造適應(yīng)“支付寶”，從而提升用戶粘性。而此次和都都寶合作的移動充值服務(wù)，就是這種想法的延續(xù)。資料顯示，都都寶是由建億通公司研發(fā)、運營的“都都寶城市公交一卡通網(wǎng)上充付平臺”，是全國接入多城市公交一卡通網(wǎng)上充付平臺。建億通（北京）數(shù)據(jù)處理信息有限公司成立于2008年，注冊資金1億元，是城市一卡通增值服務(wù)專業(yè)提供商。

“雙十一”剛剛過去，消費者就遭遇了“退貨難”。記者近日采訪發(fā)現(xiàn)，盡管新消法中已經(jīng)確定了網(wǎng)購“七天無理由退貨”的原則，但在實際操作中仍面臨諸多障礙。退貨依舊不易今年“雙十一”是新消法實施后首個大型購物節(jié)。記者采訪發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在消費者退貨難總體好轉(zhuǎn)，但退貨難的情況仍然存在。記者從上海市消保委了解到，截至17日，“雙十一”的投訴量已經(jīng)超過去年兩成，退貨是投訴“重災(zāi)區(qū)”之一。今年“雙十一”首次打出“國際化”的口號，但是海外代購商品退貨卻很困難。在北京朝陽區(qū)工作的何燕告訴記者，“我買了件海外代購的店家的包，拿到后就發(fā)現(xiàn)脫線了。對方還不愿意退，因為海外代購?fù)素洺杀緦嵲谔?，一單平均郵費都在百元上下。”有些商家提出的退貨附加要求讓消費者很為難。在上海工作的程潔告訴記者，“雙十一”買了款防曬霜，由于我常用專柜貨，所以一用就知道是假貨。但店家不承認，而且還說商品包裝被拆過了，所以不給退。在上海工作的韋妮也告訴記者，“雙十一”買了一件衣服，但其中一個袖子上有明顯的質(zhì)量問題，想要退貨時，賣家說要出示“快遞簽收時物品存在質(zhì)量問題的證明”，但現(xiàn)在快遞基本都寄放在門衛(wèi)，快遞小哥早就不知道哪去了，“我怎么出示這個證明呢？”此外，今年“雙十一”爭議最大的，還是天貓預(yù)售不支持“七天無理由退貨”。上海市民張夢“雙十一”買了一款行車記錄儀，使用時發(fā)現(xiàn)很不方便。但天貓認為這款產(chǎn)品屬于預(yù)售商品，不支持“七天無理由退貨”，所以就只能繼續(xù)忍著用。多因法律“空子”大現(xiàn)在“退貨難”多數(shù)因為法律不夠細化，這自然給很多爭議留下了空間。因此，地方法規(guī)適當?shù)募毣惋@得非常必要。11月20日，上海市人大通過修改《上海市消費者權(quán)益保護條例》的決定，“七天無理由退貨”明確納入地方立法。在上海的新消保條例中，就針對拆包裝、預(yù)售等情況做出了規(guī)定：除了新消法中明確列出的根據(jù)商品性質(zhì)不宜退貨的四類商品，經(jīng)營者應(yīng)當通過顯著方式告知消費者，并設(shè)置提示程序，采取措施或者技術(shù)手段，供消費者進行確認。對此，上海市消保委秘書長陶愛蓮介紹，在消費者同意的情況下，一些網(wǎng)購商品可不適用無理由退貨，但必須是“一人一物一確認”。這要求商家必須在消費者下單時出現(xiàn)明確的提示框、消費者對不予退貨的條款進行確認。上海市消保委法律與理論研究部主任汪鶇指出，新消法明確規(guī)定，只有性質(zhì)不適合退貨的商品才不屬于無理由退貨范疇，預(yù)售商品從商品性質(zhì)上來講也比較復(fù)雜，對所有商品都“一刀切”不予退貨的做法，違反了消法規(guī)定。拆包裝就不允許退貨的做法也不符合新消法。上海市人大常委會法工委主任丁偉說，確認無理由退貨制度的初衷，是讓通過網(wǎng)絡(luò)等方式購物的消費者享有與實體商場購物同等的檢查、試用商品的機會，從而自主決定是否進行交易?！叭绻笙M者退回的商品必須未拆封，那么規(guī)定無理由退貨權(quán)就沒有意義了?！辈贿^，盡管上海明確否定以上幾類不讓退貨的理由，但根據(jù)屬地管理原則，在上海以外注冊的電商企業(yè)將不受條例約束。產(chǎn)品質(zhì)量決定“退貨率”據(jù)記者調(diào)查，“七天無理由退貨”確實對一些商家造成了沖擊，去年“雙十一”后有些商家的退貨率甚至達到40％。不過，這主要還是和商家產(chǎn)品質(zhì)量不過硬有關(guān)。記者采訪發(fā)現(xiàn)，消費者最主要的退貨原因還是商品質(zhì)量和預(yù)期不符。在北京工作的何燕可謂“淘寶達人”，她告訴記者，“目前電商最大的品類就是服裝，但是衣服只有親手摸過、親身試過才知道合不合適。圖片文字即使再詳細，跟手摸還是有區(qū)別的，如果不合適當然要退啊?！碑斎?，也有一些消費者是充分利用退貨政策。在廣東工作的黃林告訴記者，“雙十一”我是買四件退三件，因為搞不清衣服的尺寸，所以兩個款式每款買了兩個尺碼。不過，業(yè)內(nèi)人士指出，這樣的消費者為數(shù)不多，而且這也是電商的特點決定的。實際上，一定比例的退貨率對電商是不可避免的，但是只要產(chǎn)品夠好，退貨率也能控制。知名男裝“馬克華菲”電子商務(wù)總經(jīng)理王丹告訴記者，實行“七天無理由退貨”以來，對我們影響并不大。我們平常退貨率在10％到12％，而去年“雙十一”的退貨率也就13.5％左右?！捌鋵崳灰M者對產(chǎn)品滿意了，退貨率自然就低了?！睒I(yè)內(nèi)人士認為，保證消費者用腳投票的權(quán)利，也是促使電商不斷提升自己?！斑@其實也是商業(yè)的基本要求，不能因為線上線下而區(qū)別對待。”

在剛剛過去的“黑色星期五”網(wǎng)購狂歡節(jié)，阿里、蘇寧、亞馬遜等電商巨頭在跨境電商領(lǐng)域的首次“交火”引人矚目。巧合的是，由國家質(zhì)檢總局牽頭的電子商務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)法打假現(xiàn)場交流會，同一天在杭州召開。會議的主題只有一個，如何建立高效的全國協(xié)查機制，重拳打擊電子商務(wù)的產(chǎn)品質(zhì)量問題。一位業(yè)內(nèi)人士分析，產(chǎn)品質(zhì)量問題是電商揮之不去的頑疾，若能正本清源，意味著現(xiàn)行的電商運營生態(tài)將迎來格局震蕩，大量投機鉆營的違規(guī)網(wǎng)店將會洗牌。電商產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管協(xié)查平臺已經(jīng)建成“按照國家質(zhì)檢總局‘邊研究、邊建設(shè)、邊運行’的總體要求，國家電子商務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險監(jiān)測中心和國家電子商務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量12365投訴舉報處置指揮中心，已在杭州建成并投入使用，從而對電商產(chǎn)品質(zhì)量線上線下實現(xiàn)風(fēng)險監(jiān)測、網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)、追溯源頭、屬地查處的監(jiān)管機制”。中心相關(guān)負責(zé)人表示。據(jù)了解，這兩大國家級中心，有著強大的云計算和數(shù)據(jù)分析能力，只要網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)某種商品的質(zhì)量投訴或差評，都可以被實時抓取。而阿里巴巴、京東、當當、亞馬遜中國等10大電商巨頭的后臺數(shù)據(jù)庫，已與該中心聯(lián)網(wǎng)，電商平臺收到有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的任何投訴，都會在中心實時呈現(xiàn)。監(jiān)管中心網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的投訴后，就會追溯源頭，根據(jù)實際情況將投訴移送給店家、商家或廠家所在地的監(jiān)管部門，實現(xiàn)屬地查處。而投訴案件的處理過程，也會以“受理”“移送”“處理中”“處理完畢”的形式，在網(wǎng)上適時呈現(xiàn)，一目了然。多起產(chǎn)品質(zhì)量案件受到查處兩大中心雖然設(shè)立在杭州，但監(jiān)管的實際是全國電商產(chǎn)品質(zhì)量，而且納入?yún)f(xié)查平臺合作的電商，所占市場份額超過95%。該中心相關(guān)負責(zé)人表示，協(xié)查平臺建成后已查處多起產(chǎn)品質(zhì)量案件，對充斥網(wǎng)店銷售假冒偽劣產(chǎn)品的違法行為起到了震懾作用。最典型的一個案例是今年2月，網(wǎng)上抽查發(fā)現(xiàn)某電商平臺的尼特維爾旗艦店涉嫌生產(chǎn)銷售假冒偽劣羊絨針織服裝，同時該網(wǎng)店顯示的地址也查無此處。據(jù)此情況，執(zhí)法人員通過電商提供的網(wǎng)店實際地址、物流公司的發(fā)貨地址及公安系統(tǒng)索取IP地址等多種方式，鎖定該產(chǎn)品的生產(chǎn)商。但調(diào)查發(fā)現(xiàn)，尼特維爾旗艦店并非廠家直營，而是一位名叫林某某的個體戶，通過關(guān)系取得啟樂授權(quán)證明后在網(wǎng)上注冊經(jīng)營。被抽查到的羊絨針織服裝是林某某從桐鄉(xiāng)購入，私自貼上尼特維爾品牌和啟樂廠名廠址等標簽后在網(wǎng)上進行銷售。目前，執(zhí)法部門已對尼特維爾旗艦店負責(zé)人林某某涉嫌冒用他人廠名廠址生產(chǎn)銷售不合格產(chǎn)品進行立案查處。網(wǎng)店面臨新一輪洗牌“前不久，國家有關(guān)監(jiān)管部門采取神秘買家從電商平臺買樣或從物流倉庫集中抽樣的方式，對359家企業(yè)生產(chǎn)的502批次電子商務(wù)產(chǎn)品進行了抽查，經(jīng)檢驗合格率僅為73.9%，這種監(jiān)管力度、廣度在之前不曾有?！痹谡劦胶贾輧纱笾行钠脚_建設(shè)的情況時，這位不愿具名的人士表示，國家已在采取實際行動壓縮網(wǎng)絡(luò)制假售假的空間，而電商巨頭也主動投入這場“網(wǎng)絡(luò)打假”行動中，這意味著網(wǎng)店面臨新一輪洗牌。據(jù)其分析，我國已經(jīng)成為全球最大的網(wǎng)絡(luò)零售市場，網(wǎng)店規(guī)模超過8000萬家，今年前三季度網(wǎng)絡(luò)零售交易額達1.8萬億元，同比增長49.9%。從近年來網(wǎng)購?fù)对V居高不上且保持高速增長的態(tài)勢看，網(wǎng)購產(chǎn)品存在嚴重的質(zhì)量問題。電商平臺正不斷加大監(jiān)管力度，對違規(guī)經(jīng)營網(wǎng)店輕則罰款，限制銷售行為，重則關(guān)閉自清門戶。若有一個百分點的網(wǎng)店存在問題而遭清理，全國將會消失網(wǎng)店80萬家，進而對電商平臺依靠網(wǎng)店“輸血”的經(jīng)營生態(tài)產(chǎn)生震動。不過他也表示，之前網(wǎng)絡(luò)大量充斥著假冒偽劣產(chǎn)品，在于源頭和終端監(jiān)督管控的缺失，現(xiàn)在及時補位后，電商會面臨一輪短暫而劇烈的陣痛，良藥苦口，這也是整個電商產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展必然選擇。