蘇寧易購是當前比較熱門的網上購物商城，而蘇寧電器是老牌的專業(yè)家電賣場，由于名字都有帶有“蘇寧”，所以很多朋友都想知道他們的關系，下面小編就給大家說一下。蘇寧易購和蘇寧電器其實本來就是一家公司的，大家猜測的都沒有錯，蘇寧易購就是在蘇寧電器的基礎上創(chuàng)建的網上銷售平臺，是利用蘇寧電器跟品牌的合作關系和供貨渠道而發(fā)展起來的。在線下，蘇寧電器經過幾十年的發(fā)展，其門店已經遍布全國，是一家具備雄厚實力的大企業(yè)，而在線上，蘇寧易購是最近幾年成立運營的電子商務網站，依托蘇寧原有的品牌合作關系，迅速發(fā)展了起來。雖然蘇寧易購和蘇寧電器是同一家公司的，但是蘇寧易購在前幾年和蘇寧電器賣場的聯系非常少，消費者在蘇寧易購買的商品拿去蘇寧電器賣場甚至沒有人理會，所以讓很多消費者覺得這兩家公司是完全不同的公司，從而造成誤解。直到去年，蘇寧電器正式改名為蘇寧云商，主張線上線下同步發(fā)展，雙線同價，這才將蘇寧易購和蘇寧電器門店緊緊聯系起來，至此，蘇寧易購和蘇寧實體門店同款商品價格一樣，蘇寧門店可以為蘇寧易購的商品提供售后或咨詢，這是一個非常大的進步。蘇寧易購和蘇寧電器是什么關系？現在你可以把他們看成是完全的同一家公司，只是在不同的地方賣產品而已。

排隊IPO、開線下店、孵化子品牌……曾經輝煌一時的淘品牌們，或為攻，或為守，紛紛開始了他們新的探索。80后的楊益華就是其中之一。2006年，楊益華創(chuàng)辦了曾經108家淘品牌中惟一一家戶外品牌“鷹巖戶外”，開始了他的戶外電商之路。行裝CEO楊益華2011年雙11，當時的108家淘品牌，總計成交3.356億元，占整個淘寶商城成交額的10%，平均單店成交308萬元。這是淘品牌鼎盛時期的標志之一，楊益華也從中嘗到了甜頭。在2008年到2012年期間，鷹巖戶外一度蟬聯雙11和年度戶外類目第一名。時間到了2012年，傳統品牌逆襲上位。曾經在雙11中風光無限的淘品牌，逐漸喪失平臺話語權。在當年雙11銷售額TOP10的品牌中，也僅有裂帛、茵曼兩個淘品牌上榜。對于彼時的楊益華而言，也面臨競爭加劇以及流量成本高走的尷尬處境。2013年9月，楊益華跟他的團隊商議決定放棄原有的電商模式，另尋他路。楊益華發(fā)現，在組織戶外活動時，戶外領隊對于裝備推薦的需求很強，這也讓他萌生了搭建平臺，對接領隊及品牌商的想法。也因為此，楊益華和他的團隊從淘品牌跨越到了戶外平臺陣營。行裝的賦能模式楊益華自稱楊賦能，意在賦予戶外領隊以無限能量之人，而這也是行裝要做的事。2015年11月，行裝微信商城正式上線。資料顯示，行裝定位為戶外旅行裝備精選平臺，主要整合領隊及俱樂部資源，并幫助其實現與戶外品牌商的對接，提供全方位的新零售設計化服務。從行裝APP結構來看，無論是品牌館、團購還是特賣等版塊，行裝跟其他垂直B2C商城并無太大區(qū)別。行裝APP截圖但楊益華表示，行裝APP的存在更多是為迷惑競爭對手。在去年行裝的7000萬元銷售額里，95%以上是在領隊店里產生的，且?guī)缀跞慷际窃诰銟凡炕顒?、俱樂部場景上產生的。也即是說，行裝嚴格意義上來說是一個戶外裝備分銷商城。作為在戶外市場具有一定影響力的個體，領隊將扮演廣告商的角色，將戶外品牌商的商品分銷給其輻射范圍內的專業(yè)戶外人群，以較低的成本獲客。具體而言，領隊可以在行裝上開設微店，從商品庫里挑選商品并推薦給戶外愛好者。根據商品利潤的高低，品牌商提供給領隊的傭金占售價的15%～40%之間。楊益華認為，對于品牌商而言，最大的價值并不是賺取領隊渠道的這一部分錢，而是全國數萬戶外領隊所帶來的品牌背書。“行裝要做的，就是幫品牌商把戶外店開到各城市的戶外領隊及俱樂部手里，讓每個領隊手機APP里都有他們的戶外店。相當于，我們把戶外裝備領隊這件事滲透到了整個戶外行業(yè)的毛細血管中?！睏钜嫒A說道。萬店計劃截至2017年4月，行裝合作的俱樂部有5000多家，領隊微店9000多家，入駐品牌300余個。行裝店主已覆蓋全國34個省份，甚至臺灣、美國、新西蘭等海外國家也有店主加入。領隊及俱樂部資源獲取方面，行裝目前主要依靠原有的存量用戶，其次通過俱樂部領隊介紹?！霸瓉淼睦峡蛻粲?0萬~50萬左右，其中有將近一兩萬個戶外俱樂部，有合作意愿的領隊約三四千人，這是主要來源?！鄙唐饭湻矫?，行裝專供商品由平臺負責發(fā)貨，其他部分商品由品牌商直接發(fā)貨。此外，平臺提供包括客服、物流、售后等商品銷售的后端支持。之所以選擇從領隊切入，楊益華告訴小編，行裝主要從三個方面去考慮：其一，現階段領隊、俱樂部的裝備導購需求并未被滿；其二，通過領隊可以很好地對接品牌商與戶外專業(yè)人群；其三，傳統B2C電商流量成本高，戶外品牌可拓展的渠道有限。線下方面，小型戶外店可入駐品牌數量有限，再者商場品牌終端銷售價格偏高。據悉，行裝今年將聚焦于將戶外活動路線、裝備以及內容打通，實現三者的利益共享，且均將以去中心化的形態(tài)存在。每周，行裝都會組織領隊或俱樂部進行培訓，通過專業(yè)內容的輸出聚集戶外專業(yè)人群，并最初促成交易的產生。線下方面，行裝擬與俱樂部合作，推動“萬店計劃”。據了解，行裝線下店將有俱樂部店中店以及行裝體驗店兩種形式存在。俱樂部可在店中店中陳列專業(yè)的產品，行裝體驗店則將主要分布于戶外俱樂部周邊，且兩者均將與戶外活動進行結合。近十年來，戶外運動正逐漸被民眾所認可和接受。中國的戶外用品行業(yè)也保持每年兩位數的高速增長。此外，2010年起，電商渠道開始發(fā)力，戶外商家數量與銷售額均逐年攀升。根據COCA統計數據，2015年我國戶外用品年零售總額為221.9億元，較上年同比增長10.51%，但增長率較上年同期下降約0.73個百分點。2016年，增長速度進一步放緩，中國戶外用品市場整體零售總額約232.8億元，同比增長僅4.91%。戶外品牌方面，截至2015年，國內戶外市場品牌總數達到955個(其中國內品牌507個，國外品牌448個)，較上年同比增長1.06％，但增長率同比下降5個百分點，增長速度相對有所減緩。整體來看，戶外行業(yè)未來兩年仍具持續(xù)個位數增長的可能性，但由于先前粗放式的發(fā)展，戶外品牌品牌之間的競爭將變得尤為激烈。對于品牌商而言，如何實現品牌及渠道的升級，或將成為決勝的關鍵。楊益華告訴小編，品牌商無論在傳統線下渠道還是電商渠道，渠道成本都要達到30%~40%，并且這筆費用是動態(tài)變化的，品牌商需要通過競價來獲取搜索、展示及活動流量。他認為，傳統電商是用戶流量的中介，商家與商家更多的不是在競爭產品，而是展現在用戶面前的能力。線下渠道也是一樣，也是眾多商場品牌通過地段來獲客，并最終末位淘汰?！芭c淘寶不同的是，行裝只做一半，另外一半在俱樂部和領隊。我們是成就中國幾萬個戶外俱樂部和領隊，幫助每一個弱小的個體，幫助他們成為行業(yè)中具備線路裝備與內容生產的分布式俱樂部的存在。”楊益華說道。

近日，全棉時代母公司穩(wěn)健醫(yī)療用品股份有限公司（以下簡稱“穩(wěn)健醫(yī)療”），繼去年3月后，再度披露IPO招股書，擬發(fā)行不超過12,266萬股登陸上交所，總募資18.03億元。據招股書信息顯示，募集后資金將分別用于全棉水刺無紡布及制品生產、全棉水刺無紡布及醫(yī)用敷料制品生產、營銷網絡建設和信息化建設4大項目。分別占用資金6.6829億元、4.7096億元、4.9252億元和1.7105億元。募集資金用途圖穩(wěn)健醫(yī)療前身為穩(wěn)健實業(yè)，成立于2000年8月24日，是一家研發(fā)、生產和銷售以棉花為主要原材料的醫(yī)用敷料和日用消費品的自主創(chuàng)新企業(yè)。主要產品包括三大類：winner品牌下的醫(yī)用敷料六大系列產品、全棉時代品牌下的日用消費品四大系列產品以及自有專利技術生產的工業(yè)中間產品—全棉無紡布卷材。主營產品圖而旗下子公司深圳全棉時代科技有限公司（以下簡稱“全棉時代”）則成立于2009年12月7日。主要經營包括家用紡織品、嬰兒用品、一次性純棉制品、化妝用品、服裝、日用品、鞋、玩具、衛(wèi)生用品(不含醫(yī)療器械)、無紡布制品的技術開發(fā)與研發(fā)、銷售和生產。目前已形成醫(yī)用敷料和日用消費品齊頭并進，winner品牌和全棉時代品牌協同發(fā)展的格局。據其近三年的財務報表看，其發(fā)展一直處于穩(wěn)步增長的態(tài)勢。營收從2014年的15.1億元，增長到了2016年的25.6億元，年增長率超40%。近利潤更是從2014年的1.29億元，上升到了2016年的4.13億元，年增長率超86%。近三年財務數據圖“醫(yī)療+消費”雙產業(yè)布局超半成營收來自全棉時代在原有醫(yī)療業(yè)務穩(wěn)健發(fā)展的基礎上，隨著核心專利技術的積累以及對棉花的深入研究，穩(wěn)健醫(yī)療在2009年推出了以棉花為主要原材料的全棉時代產品，將“棉花”作為“醫(yī)療+消費”板塊共同發(fā)展的契合點。而從目前的發(fā)展勢頭來看，后來者“全棉時代”已明顯占據上風。報告期內，全棉時代產品銷售收入從2014年度的3.41億元，飆升到了2016年度的13.29億元，整整是14年的近4倍，年均復合增長率接近100%。其中，2016年全棉時代各渠道銷售中電商渠道銷售占比達到63.03%。占營業(yè)收入比重也從2014年的23.22%，增加到了2016年的53.10%，首次超越了醫(yī)用敷料和全棉無紡布卷材的綜合占比。主營業(yè)務營收圖表其中，運用全棉水刺無紡布技術生產的純棉柔巾和純棉表層衛(wèi)生巾是其核心產品。而圍繞全棉貼身用品的核心，全棉時代不斷拓展產品種類，已初步形成涵蓋嬰童及男女服裝、服飾和家居用品的數千個產品。目前已形成線上線下互補的立體化銷售渠道。線上渠道主要包括天貓商城、唯品會、京東商城等外部B2C電商平臺以及自有的全棉時代官網；線下渠道則以直營連鎖店為主，KA渠道和大客戶渠道為輔，是與消費者溝通品牌理念和產品體驗并與之建立良好關系的平臺。已在深圳、北京、上海、廣州等全國20多個重點城市的大型購物中心開設了104家直營連鎖店。積極拓展線下渠道尋求收購兼并未來三年，穩(wěn)健醫(yī)療將在全球范圍內開拓醫(yī)療用品市場的同時，對全棉時代進一步完善門店營銷網絡。招股書也表明，此次募集的資金有部分將用于在一、二線城市和省會城市投資建設94家面積達260-550平方米的直營門店，其中包含5家旗艦店，擴大銷售規(guī)模。此外，其還將積極打造O2O業(yè)務模式，進一步實現線上線下在信息系統、商品、物流等方面的接通，完善消費者的購物、體驗和配送服務，豐富線上線下相互引流方式，引導不同渠道的協同發(fā)展。而為了提升官網的銷售占比，全棉時代還將在官網中為消費者建立不同的社區(qū)平臺，與消費者間逐步建立“門店+官網”的溝通模式，增強消費者對產品和品牌的黏性。值得注意的是，穩(wěn)健醫(yī)療表示在發(fā)行上市后，仍將在全球范圍內尋找與其主營業(yè)務相關的合適并購標的，并在時機、條件和對象成熟的前提下實施并購計劃，從而推動公司的跨越式發(fā)展。

昨日，吸塵器品牌“小狗電器”發(fā)布公告，宣布擬發(fā)行股票數量不超過480萬股(含480萬股)普通股股票,股票發(fā)行價格為每股人民幣31.25元，募集資金金額不超過人民幣15,000萬元(含15,000萬元)。這次交易采用的是協議交易方式，發(fā)行對象為7家投資機構，所有發(fā)行對象均以現金方式認購。投資機構包括珠海廣發(fā)信德環(huán)保產業(yè)投資基金和天鷹資本等。小狗電器主打吸塵器，于1999年7月在北京創(chuàng)立，2007年開始結束于線下賣場的合作，全面轉向線上渠道。2016年，小狗電器在完成新三板掛牌。2016年實現營業(yè)收入5.15億，較2015年2.33億的營業(yè)收入同比增長120%；2016年實現凈利潤3,360萬，同比2015年增長450%。

5月11日消息，東風汽車財務有限公司（下稱“東風財務”）日前發(fā)布東風金融網上商城，今后將通過不斷升級，使商城成為客戶自助申請貸款、自動在線審批、自助辦理貸后業(yè)務的綜合性服務平臺。據了解，東風金融網上商城是東風財務的官方汽車金融互聯網服務平臺，主要為貸款購車客戶提供金融服務。東風財務隸屬于東風汽車公司旗下。查詢東風金融網上商城發(fā)現，目前，商城的車型主要為東風汽車旗下品牌，通過貸款和分期等形式對外銷售。此外，網上商城還羅列出東風汽車在各地市的經銷商，以網上店鋪的形式發(fā)布商家資訊。東風金融網上商城顯示，平臺擁有“官方在線審批快速獲取額度”和貸后無憂等特點。不過，按照東風金融網上商城的辦理貸款流程，用戶雖然可以在線上提交貸款申請，但仍需在線下提交資料，并要先后經歷到店確認車價、簽訂貸款合同、辦理抵押、提車等步驟。東風金融方面表示，東風金融網上商城有利于營銷升級和直接面對終端用戶，挖掘新興消費購車群體，同時，上線商城也是東風財務實現傳統產業(yè)轉型升級的重要決策。資料顯示，東風財務成立于1987年5月，汽車金融業(yè)務涵蓋東風旗下六大汽車品牌。2013年3月，成為東風集團100%持股公司。截至2016年年底，東風財務的信貸、結算業(yè)務覆蓋全集團近200多成員單位，全年商用車、乘用車零售金融達到29萬臺，資產規(guī)模達到440億元。

5月11日消息，賣眼鏡的寶島和賣醫(yī)藥保健品的百洋“撩”起來了。國內眼鏡零售商寶島眼鏡昨天與醫(yī)藥電商百洋商城正式達成合作。二者的合作方式是：百洋商城作為技術服務商和產品供應商，為寶島眼鏡提供集線上平臺搭建、貨品供應、物流配送為一體的電商服務。線上，寶島眼鏡引進百洋商城的醫(yī)藥電商官網系統，搭建寶島專屬網上商城，并結合寶島眼鏡特性定制O2O系統；線下，百洋電商將為寶島眼鏡全國1200家實體店提供“虛擬貨架”和“虛擬庫存”服務。據百洋商城總經理廖光會介紹，寶島眼鏡將通過在門店放置32英寸的移動觸屏機，支持用戶在店內網購，涉及1萬個商品SKU（包含藥品、保健品、醫(yī)療器械、母嬰用品、跨境商品等特色品種），實現實體門店流量的線上引導。從上面兩點可以看出，豐富寶島眼鏡的商品范圍，是二者合作的一個關鍵點。業(yè)內人士分析，眼鏡的消費是比較低頻的，過去寶島眼鏡的官網突出的是專業(yè)服務和會員服務，沒有成熟的B2C系統，也沒有可以覆蓋大健康品類的供應鏈系統。而接入醫(yī)藥電商系統，一方面是為了滿足消費者更廣泛的商品和服務需求；另一方面也是為了讓實體店擺脫品類局限，提高盈利能力?！跋M者已經習慣了一站式購物，希望能夠在一個集中的地點最高效的完成購買任務。比如很多人配眼鏡的同時也希望能夠買一些護眼的保健品，給自己或者家人做眼部疾病預防，這種時候傳統的眼鏡店無法滿足這一要求，這使得我們供給側的‘新零售’升級迫在眉睫?！毙莿?chuàng)視界集團（旗下寶島眼鏡）董事長王智民解釋道?！皩τ趯嶓w店而言，店面大小制約了產品種類和數量。通過實體店中的虛擬商城，不僅能夠有效解決品類少的難題，還提高了實體門店盈利能力。”百洋商城總經理廖光會表示。王智民表示，未來寶島的醫(yī)藥電商新官網將充分發(fā)揮寶島三千萬會員的核心價值，無縫銜接寶島新會員系統，全流程互通互聯數據平臺。針對用戶痛點、興趣、喜好、需求等重點開展精準營銷，將視力專業(yè)大數據充分應用到運營中。此外，寶島專屬的電商官網體系能夠跳過以往入駐其他電商平臺的步驟，直接通過品牌專業(yè)度實現寶島眼鏡品牌的自帶流量，提升品牌價值和運營效率。

大搜車也許已用數據網羅近八成中高端車商。每當合作車商賣出一臺車，大搜車的機器人會在車商的微信內部管理群出來喊話，喊話內容還包括誰又收了一臺車，誰跟進得最好，誰轉發(fā)帶來的流量最大等，機器人都會做出評價。熱鬧的背后，大搜車系統也在不停地跑著數據。他們說，這些數據為其看清趨勢提供了幫助。汽車交易正在全面互聯網化，但大多數的交易依舊需要落地線下。大搜車從經銷商獲取的數據是否多到足夠其看清趨勢？多次宣稱免費提供工具的大搜車能否通過數據換來真金白銀？以及數據積累過程中，對整個汽車產業(yè)又會帶來哪些影響？帶著這些問題與大搜車聯合創(chuàng)始人李志遠進行了一次獨家深度溝通?！俺税呀鹑谧鳛楫斍坝c，數據可能會讓他們更早看到下一個行業(yè)趨勢。”但接下來會發(fā)生什么，大搜車則拿出一副“天機不可泄露”的神色。在大搜車的商業(yè)邏輯中，首先要用數據讓經銷商的交易能力得到優(yōu)化，這被其稱之為賦能車商。之后再利用經銷商的交易能力占領更多市場。從業(yè)務的維度看，就是通過免費工具基礎設施服務經銷商，之后沉淀出大量業(yè)務數據，助其自身洞察產業(yè)發(fā)展趨勢，再帶領經銷商一同搶占市場份額。雖然服務于實體車商，但大搜車的邏輯更像互聯網公司——免費的打敗付費的，“公益的”打敗“盈利的”，開放的打敗封閉的。據大搜車披露的數據，平臺每月交易量已達130億元，占二手車市場交易額的20%，并已覆蓋80%的中高端車商，此外，他們對正在向上走的小商家也做好了迎接準備。“整個行業(yè)在發(fā)展，好多小商家也在往上走。做成生態(tài)以后會自動往我們這兒長，不用擔心會跑到別的地方去?！庇^察大搜車的數據能力，可以從最近曝光量明顯增多的彈個車開始。賣到脫銷的彈個車驚到車商二手車平臺中，斥資數億投放廣告已不稀奇。不同于瓜子、人人車等主要打品牌，大搜車的3億元宣傳預算，用在了旗下一款彈個車的金融購車方案上。據了解，彈個車主要面向年輕人，通過首付、分期付款、尾款結算三部分進行銷車，以迎合新興消費趨勢。彈個車的樓宇廣告彈個車更像是大搜車商業(yè)變現的第一步棋，并且走得很快。六個小時篩選出一百家車商，很快在37個城市全面鋪開，最關鍵的是車商在賣車時沒有拿到樣車，與汽車行業(yè)賣實物的慣例差別很大?！皩嶋H上，一開始車商們沒有理解彈個車這個產品，只有幾個易拉寶，大家還以為是賣漫畫的。”大搜車聯合創(chuàng)始人兼高級副總裁李志遠回憶道。最終，彈個車賣到脫銷。大搜車本來采購要賣三個月的車，結果一個月零五天銷售完畢。一位佛山麥卡易的車商廖先生最初向李志遠保證至少賣一輛，一周以后在電話中反饋，賣了19臺車，并感嘆原來真的能賣畫。彈個車產品本質上是一款金融購車方案。通過分期的方式，所售新車繞開了主機廠與4S店價格體系，同時一定程度迎合了當下年輕一代的購車消費習慣。通過金融手段銷車，其實這一購車形式4S店早就在做。但大搜車之所以能夠形成大量訂單，據了解，除了利用螞蟻金服、支付寶等平臺做了信任背書和快捷征信，其與包括東風標致等在內的主機廠還有較低成本合作，在采購車源方面獲得主機廠的支持。這或許和大搜車覆蓋車商的能力有關。畢竟，主機廠最終還是要將車通過車商撒向用戶。姚軍紅在與東風標致聯合舉辦的大會上演講更為重要的是，李志遠認為，他們利用數據能力在全國范圍內篩選了一批實力較強的二手車商。這是他理解的商業(yè)定義中大搜車掌控的最關鍵部分?！吧虡I(yè)可以這么理解，把資源通過一個通道，在一定場景下，提供給目標客戶使用?！倍周嚿叹拖喈斢诖笏衍嚨耐ǖ?，通道抓住了，低成本車源通過支付寶背書后，就會順利成章地迅速流向用戶?；ヂ摼W邏輯的又一次勝利梳理公開報道發(fā)現，推出彈個車之前，大搜車的產品主要是大風車和車牛。這兩項產品的意義更像是在鋪設系統終端。彈個車之所以能賣得不錯，除了支付寶等平臺的背書，離不開這兩款產品讓車商產生了信任感。大搜車官網介紹顯示，大風車面向擁有展廳和銷售團隊的大車商，車牛面向經營二手車的中小車商。目前，中大車商是大搜車的主要服務客戶群。產品研發(fā)過程“二手車商最初認為互聯網在搶生意，”李志遠表示，“所以，大搜車承諾永遠不介入交易，不賺交易的錢，并且要提升車商的交易效率。”雖然聲稱自己不是互聯網公司，但從某種程度上，大搜車的生存邏輯就如同所有通過提供免費服務的互聯網公司一樣，很快就獲取了客戶的信任——正像免費的360很快占領了用戶的桌面，成為了最好用的殺毒軟件；免費的微信讓電信運營商恨得牙根癢癢，但卻捕獲了超過9億用戶的芳心。當然，大搜車的“公益”也得益于不是每一個傳統企業(yè)都具有數據挖掘和應用的能力?！斑@些老舊的公司，好比電信運營商、石油公司、大工廠、商業(yè)銀行，數據規(guī)模本身是一筆很大的財富，但變現之前并不等于錢，而這些傳統公司很難依靠自己的力量從大數據中挖掘金礦”——《智能時代》的作者吳軍這樣評述——這則給了掌握新技術的創(chuàng)業(yè)公司一些機會，盡管他們做的是那些大公司不屑一顧的臟活、苦活。據了解，大風車可以根據客戶需求大數據和庫存容量，提供最佳庫存結構建議，并可以幫助車商采集和管理每一條線索。此外，車商的所有對外發(fā)車、一鍵同步等都是大搜車在做，車商所有的廣告投入、IO分析也會出現在大搜車的系統里。車商通過大風車賣彈個車產品推出彈個車時，大搜車就是通過SaaS服務，迅速篩選出符合條件的經銷商?！拔覀兘o客戶分等級?；谝?guī)模和組織架構完整情況進行初步篩選，再篩選PV前五名，前五名再篩選能銷出30臺車的車商。這樣，當我們和這些車商談的時候，他們幾乎不會拒絕。因為他們的營銷能力、零售能力都很強?！崩钪具h告訴記者，“經銷商只憑著一種信任，讓他們做彈個車他們就做，主要基于相信大搜車會讓他們賺到錢?！眰鹘y行業(yè)的數據休眠狀態(tài)被激活從彈個車來看，大搜車讓車商賺到錢就是因為數據和金融的一次結合。不過，多位二手車領域創(chuàng)業(yè)者談及數據應用時，既興奮又有些無奈。他們相信數據可以掙到錢，但二手車行業(yè)的數據仍處于獨立分散階段。從現有平臺看，像天天拍車、優(yōu)信、瓜子等自己做交易積累數據的是一種，大搜車、車置寶、精真估等抓取車商交易數據的又是另外一種。艾瑞咨詢整理的優(yōu)信生態(tài)布局版圖“整個二手車行業(yè)是沒有大數據的，因為行業(yè)不透明，大家都在摸索中前進?！崩钪具h透露，4S店體系的數據使用和流程使用現在還是在主機廠的政策之下來做的?！爱斀涗N商不太愿意讓主機廠知道一些信息，信息本身就不準確。”李志遠認為，現在許多4S店體系仍然靠品牌產生價值，而沒有將目光聚焦在服務上面。并表示，當4S店真正關注線下服務并對管理開始有要求時，必須依賴一套管理系統。那一刻的到來，或許是大搜車的下一次機會。而現在，他們主要采集和應用中大二手車車商的數據，并在由數據構建的世界中劃出清晰的底線、規(guī)則和愿景。據了解，在具體應用中，除了開發(fā)出彈個車這樣的金融產品，大搜車提供的服務支持數據軟件也在幫助車商提高交易和管理效率。大風車的介紹稱其能讓車商盈利提高一倍，并指出，通過建設多平臺適配的網站微店，提升免費流量采集和管理能力，車商能更低成本獲得更多用戶。但是，在具體應用中，大搜車也有自己的顧忌和紅線?！拔覀儾荒茏尳涗N商看更多別人的數據，只能給他們分析一個趨勢。有一些企業(yè)會跟我們簽一些協議，比如，授權大搜車研究他們的個體運營情況。我們在授權后才能研究數據并反饋給他。這是我們的核心競爭力和底線?！崩钪具h說。此外，還注意到，在大搜車的數據采集和分析中，其實可以對車商在其他如優(yōu)信、瓜子等平臺的銷售數據情況進行一定程度的掌握。這是因為，與大搜車合作的車商在每銷出一臺車之后，在大搜車下架時要在表單中標注車輛通過什么渠道銷出。雖然目前尚未得知其他平臺是否也會如此設置，以獲得大搜車的數據，但從競爭角度，當大搜車覆蓋車商的量足夠大時，理論上就可以掌握行業(yè)真實的競爭情況，對其殺伐與合作提供一定參考。跟著趨勢尋找下一個盈利點在大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅看來，他們正在做的事情是用數據做材料蓋了三層樓，最終接觸和控制用戶的消費場景。金融服務作為建立在數據和交易上面的第三層，可以通過多種玩法嫁接到二手車交易中去。對比大搜車“不介入交易、不從交易賺錢”的承諾，“三層樓”的做法實質上相當于培育了車商，再開辟出更多盈利渠道。對于這一寄生在交易之上的盈利模式，大搜車很有信心?！拔覀儾粌H向車商賦能，當大搜車真正自己有利益產品的時候還會和車商分利。”亞訊車網整理的大搜車生態(tài)體系那么，大搜車是要做服務商，向車商收服務費嗎？李志遠并未否認服務商的定位，但明確表示大搜車沒有收取服務費的訴求。他說出大搜車的構想，即通過數據分析去截取二手車行業(yè)的一些機會?！拔覀冞@幾年主要靠金融盈利。未來從整個產業(yè)的角度去分析，然后把握住機會點，一定是賺錢的?！崩钪具h說?！艾F在是金融，下一步是什么，我們跟著趨勢走就完了。因為我們有數據，所以有巨大優(yōu)勢，未來這個產業(yè)爆發(fā)點或者增長點，我們可能會比別人先看到。但我們沒有辦法對外說看到了什么，這是產業(yè)布局的問題?！崩钪具h說道?！按笏衍嚢涯芰θ抠x予線下車商及眾多合作伙伴，共同搭建汽車交易及服務生態(tài)平臺。這才是我們真正想做的，因為做一個互聯網公司你的估值是百億，但是你做一個生態(tài)未來可能是千億。我們真正做了這些數據以后，在切入產業(yè)時就必須站在更高的平臺去看待。”此前的一次演講中，李志遠講述了大搜車的生態(tài)目標?？梢哉f，大搜車的盈利點在短期內或許可以具化，例如彈個車產品即可以看作大搜車在數據方面的試水。但長期看，他們在做的事更像是在構建一種發(fā)現盈利點的能力，而這種能力的形成和使用，又建立在用系統搭建的數據世界能夠良好運轉。這就又回到上面多次提到的“趨勢”一詞。李志遠從產業(yè)的角度解釋了大搜車的機會。認為，未來十年乃至二十年，二手車一定會伴隨中國整體汽車保有量向上走。產業(yè)圍繞著周邊，趨勢快起來的時候，把種子種上，趨勢真正來時，回頭看那里就成了豐碑?；ヂ摼W提效的本質是數據分析縱觀大搜車的發(fā)展歷程，線下、系統和金融這些階段中，前兩者曾讓大搜車發(fā)展受到一定阻力，李志遠將走過的彎路比喻成一個個坑，并勸對手不要學。但是，如果拋開這些概念化的業(yè)務，大搜車搭建數據服務體系的能力，對其他行業(yè)又有怎樣的借鑒？在對待數據方面，傳統企業(yè)可能會認為數據的運營和維護需要很多投入。不過，李志遠說，對于互聯網企業(yè)來說，這筆投入并不算大。而且由于互聯網的規(guī)模效應，使用的人越多，一項產品的相對成本越小，最后接近于免費。所以，傳統行業(yè)與互聯網平臺進行合作不失為一種策略。如果要自建數據應用系統，李志遠認為，傳統企業(yè)可以從資源、通道和服務場景切入，但要根據不同行業(yè)、企業(yè)發(fā)展階段等進行選擇。線下服務產生價值，各個行業(yè)都可以利用互聯網提升效率，本質就是數據分析，把業(yè)務數據化，再把業(yè)務數據化。至于盈利方面，也并非需要沉淀大量數據后才能盈利，掌握資源和場景馬上可以盈利，掌握管道的會滯后一些。不能為做數據而做數據，而是真正掌控資源、管道和場景。關鍵還是有一個有效的切入。從大搜車與傳統車商的結合看，在互聯網化的進程中，傳統企業(yè)或許尚不具備數據構建能力，但卻有著海量的數據樣本和真實的交易場景，開放數據，同時又能有效地利用和保護數據，也許是順應趨勢之舉。

在農村資產交易的場景下，植入京東的金融產品，使土地交易場景和土地金融結合。土地流轉交易平臺“聚土網”已獲得由京東金融領投，老股東跟投的數千萬元A+輪融資。該公司曾于2016年8月獲得祥峰投資、曲速創(chuàng)投、眾海投資的數千萬元A輪融資，2015年8月獲得中路資本的數百萬元天使投資。聚土網的核心是土地流轉，本質是農村資產交易的平臺，其采取自營為主的模式，在山東、湖北、安徽、四川、重慶、河北（本月進入）部署了300余人的線下團隊，提供找地、掛牌、預約看地、撮合，權證、法務等交易服務，2016年已經完成上千萬元的營收。該公司在2016年10月就開始與京東金融合作，嘗試放出第一批土地租金分期貸產品，目前已經走完資金回收周期。獲得京東金融投資后，雙方將繼續(xù)在農村資產交易的場景下，植入京東的金融產品，使土地交易場景和土地金融結合。京東農村金融負責人洪潔稱：土地流轉是農村金融入口級機會，掌握土地流轉交易有利于增加對涉農經營主體的觸點和風控。聚土網是行業(yè)里少有的依靠自營模式作土地流轉經紀業(yè)務的公司，在土地流轉的線下服務體驗上有較強的口碑與管理能力。通過本次戰(zhàn)略投資聚土網，希望能和聚土網一起聯手，共同創(chuàng)新土地金融服務。京東金融已對聚土網給予一定規(guī)模的授信，可提供更低的資金，這對于資金成本普遍在10%以上的農村金融企業(yè)來講至關重要。數據顯示，目前全國三分之一的土地已經流轉，且每年新增流轉面積數千萬畝。而99%的耕地租金都是按年交付，對于聚土切入的“200畝上下適度規(guī)模”農場主而言，單筆貸款達10-20萬元，分期支付有利于用更靈活的資金投入生產。隨著土地確權推動其作為不動產加速流轉，還存在更大的增量市場，聚土網主要面向適度規(guī)模農場，這一群體目前占中國規(guī)?；洜I主體的60%左右，如果不計新疆、蒙古、東北地區(qū)，則占93%比重。相比于加盟模式，自營模式使聚土更便于通過團隊采集風控數據，同時，土地流轉交易服務費已經使其盈虧平衡，足以覆蓋風控調研成本。同時，其交易平臺還具有兩權抵押的資產處置能力。“土地流轉在整個產業(yè)鏈的最前端，離農村的人和地最“近”，這就是我們在土地金融方面最大的優(yōu)勢”，聚土網CEO田靖隆稱，“算上交易服務+金融服務兩塊業(yè)務，預計2017年營收可以做到2016年的數倍?！?/div>