北京時間11月15日早間消息，宜人貸（NYSE：YRD）今天發(fā)布了該公司截至2017年9月30日的第三季度未經(jīng)審計的財務報告。報告顯示，宜人貸第三季度總凈營收為人民幣15.139億元（約合2.275億美元），比去年同期的人民幣8.767億元增長73%；凈利潤為人民幣3.030億元（約合4550萬美元），比去年同期的人民幣3.443億元下滑12%。據(jù)雅虎財經(jīng)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，4名分析師此前平均預期宜人貸第三季度每股收益為0.7美元。財報顯示，宜人貸第三季度每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣4.91元（約合0.74美元），超出預期。此外，4名分析師此前平均預期宜人貸第三季度營收為1.9778億美元。財報顯示，宜人貸第三季度總凈營收為人民幣15.139億元（約合2.275億美元），超出預期。主要業(yè)績：-2017年第三季度，宜人貸通過其在線平臺促成的借款金額達到了人民幣121.854億元（約合18.315億美元），較去年同期增長117%，共有192725名符合資格的個人借款者獲得了貸款。其中，75.7%借款人是通過在線渠道獲取的；57.2%的貸款量源自在線渠道；在線貸款量中近100%都是通過宜人貸移動應用促成的。-2017年第三季度，宜人貸為214967名投資者促成了總金額為人民幣1351.00億元（約合20.306億美元）的貸款，其中100%都是通過其在線平臺促成的，92%是通過移動應用促成的。宜人貸第三季度總凈營收為人民幣15.139億元（約合2.275億美元），環(huán)比增長28%，同比增長73%；凈利潤為人民幣3.030億元（約合4550萬美元），環(huán)比增長13%，同比下滑12%。宜人貸凈利潤同比下降的主要原因是，公司在2016年第三季度中認列了一筆人民幣1.517億元的退稅，這是由于公司旗下的一家子公司被認定為軟件企業(yè)，從而使其有資格免除2015年和2016年的企業(yè)所得稅。不計入這筆退稅的影響，宜人貸2016年第三季度的調整后凈利潤為人民幣1.926億元。業(yè)績詳情：1、促成借款總額：2017年第三季度，宜人貸通過其在線平臺促成的借款金額達到了人民幣121.854億元（約合18.315億美元），較去年同期的人民幣56.175億元增長117%，這反映了公司產(chǎn)品和服務的強勁需求。截至2017年9月30日，宜人貸已累計促成的借款總額約達人民幣605億元（約合91億美元）。2、凈營收：第三季度，宜人貸的總凈營收為人民幣15.139億元（約合2.275億美元），與2016年同期的人民幣8.767億元相比增長73%。促成凈營收增加的因素主要為貸款發(fā)起量增長、面向投資者的實收服務費增長以及面向借款人的實收每月費用增長，而公司剩余貸款余額繼續(xù)擴大。3、實收總費用（不按照美國通用會計準則）：第三季度，宜人貸實收服務費為人民幣24.753億元（約合3.720億美元），與2016年同期的人民幣13.226億元相比增長87%。實收服務費的增長主要是由于貸款發(fā)起量增長。該季度，宜人貸向借款人實收的預付費為人民幣20.467億元（約合3.076億美元），與去年同期的人民幣11.924億元相比增長72%；向借款人實收的每月費用為人民幣2.922億元（約合4390萬美元），與去年同期的人民幣1.058億元相比增長176%，這種大幅增長主要是由于來自在線渠道的貸款增長；向投資者實收的服務費為人民幣2.720億元（約合4090萬美元），與去年同期的人民幣1.109億元相比增長145%，這種大幅增長主要是由于總資產(chǎn)管理規(guī)模增長。4、運營成本及費用：宜人貸第三季度銷售和營銷支出為人民幣8.442億元（約合1.269億美元），比上一季度的人民幣6.179億元增長37%，相比之下2016年同期為人民幣4.230億元。第三季度銷售和營銷支出在宜人貸期內(nèi)促成的借款金額中所占比例為6.9%，低于上一季度的7.2%和去年同期的7.5%，這種下降是由于客戶獲取效率提高以及來自于重復借款人的促成借款金額增長。宜人貸第三季度發(fā)起和服務成本為人民幣1.190億元（約合1790萬美元），相比之下上一季度為人民幣9310萬元，2016年同期為人民幣4750萬元。第三季度發(fā)起和服務成本在宜人貸期內(nèi)促成的借款金額中所占比例為1.0%，相比之下上一季度為1.1%，去年同期為0.8%。宜人貸第三季度總務和行政支出為人民幣1.726億元（約合2590萬美元），相比之下上一季度為人民幣9860萬元，2016年同期為人民幣1.890億元。第三季度總務和行政支出在宜人貸期內(nèi)促成的借款金額中所占比例為11.4%，相比之下上一季度為8.3%，去年同期為21.6%?？倓蘸托姓С龅脑鲩L，主要與人民幣6010萬元（約合900萬美元）的股權獎勵支出有關。宜人貸第三季度所得稅支出為人民幣8570萬元（約合1290萬美元）。從2017年第一季度開始，公司旗下子公司宜人恒業(yè)科技發(fā)展（北京）有限公司享受12.5%的優(yōu)惠企業(yè)所得稅率，原因是其作為軟件企業(yè)的資格已在2016年第三季度獲得地方稅務當局的確認，從而使其有資格免除2015年和2016年的企業(yè)所得稅，并在2017、2018和2019年中享受12.5%的優(yōu)惠企業(yè)所得稅率。5、凈利潤：第三季度，宜人貸凈利潤為人民幣3.030億元（約合4550萬美元），與上一季度的人民幣2.691億元相比增長13%，與2016年同期的人民幣3.443億元相比下降12%。6、調整后EBITDA（不按照美國通用會計準則）：第三季度，宜人貸的調整后EBITDA為人民幣4.224億元（約合6350萬美元），與上一季度的人民幣3.784億元相比增長12%，與2016年同期的人民幣2.207億元相比增長91%。宜人貸第三季度調整后EBITDA利潤率（不按照美國通用會計準則）為27.9%，相比之下上一季度為32.0%，去年同期為25.2%。7、調整后凈利潤：宜人貸第三季度調整后凈利潤（不按照美國通用會計準則）為人民幣3.030億元（約合4550萬美元），與上一季度的人民幣2.691億元相比增長13%，與2016年同期的人民幣1.926億元相比增長57%。宜人貸在2016年第三季度中認列了一筆人民幣1.517億元的退稅，這是由于公司旗下的一家子公司被認定為軟件企業(yè)，從而使其有資格免除2015年和2016年的企業(yè)所得稅。不計入這筆退稅的影響，宜人貸2016年第三季度的調整后凈利潤為人民幣1.926億元。8、每股美國存托憑證基本收益：第三季度，宜人貸的每股美國存托憑證基本收益為人民幣5.00元（約合0.75美元），相比之下上一季度為人民幣4.50元，2016年同期為人民幣5.76元。9、每股美國存托憑證攤薄收益：第三季度，宜人貸的每股美國存托憑證攤薄收益為人民幣4.91元（約合0.74美元），相比之下上一季度為人民幣4.45元，2016年同期為人民幣5.70元。10、經(jīng)營性活動產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量：第三季度為人民幣3.463億元（約合5210萬美元），相比之下上一季度為人民幣5.304億元，2016年同期為人民幣4.506億元。11、截至2017年9月30日，宜人貸所持現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物總額為人民幣14.035億人民幣（約合2.110億美元），相比之下截至2017年6月30日為人民幣8.912億元。截至2017年9月30日，宜人貸持有至到期的投資余額為人民幣1.689億元（約合2540萬美元），相比之下截至2017年6月30日為人民幣5.893億元。截至2017年9月30日，宜人貸可供出售的投資余額為人民幣9.967億元（約合1.498億美元），相比之下截至2017年6月30日為人民幣12.623億元。宜人貸現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物總額、持有至到期的投資余額以及可供出售的投資余額的下降，主要是由于公司需要提高運營現(xiàn)金以便為這個季度中的業(yè)務加速增長提供資金。12、質量保險項目：2017年第三季度，宜人貸來自質量保險項目的應計債務為人民幣8.897億元（約合1.337億美元），相當于同期通過其市場完成的貸款總額的8%。當季發(fā)行人民幣4.647億元（約合6980萬美元）的債務來支付未償本金和違約貸款的拖欠利息。截至2017年9月30日，來自質量保險項目的債務為人民幣23.928億元（約合3.596億美元）。13、逾期率：截至2017年9月30日，逾期15-29天、30-59天和60-89天的借款的逾期率分別為0.5%、0.7%和0.6%，相比之下截至2017年6月30日分別為0.4%、0.7%和0.5%。14、3個月以上累計凈壞賬率：截至2017年9月30日，2015年發(fā)放貸款的累計凈壞賬率為8.8%，相比之下截至2017年6月30日為8.3%。截至2017年9月30日，2016年發(fā)放貸款的累計凈壞賬率為4.6%，相比之下截至2017年6月30日為3.4%。隨著2015年和2016年發(fā)放的貸款陸續(xù)到期，壞賬水平符合公司的風險表現(xiàn)預期。其他運營指標及經(jīng)營業(yè)績：1、截至2017年9月30日，剩余良好貸款本金總額為人民幣342億元（約合51億美元），較截至2017年6月30日的人民幣279億元增長23%，較截至2016年9月30日的人民幣170億元增長101%。2、2017年第三季度，發(fā)放給A、B、C、D四種級別借款人的貸款分別占公司產(chǎn)品組合的1.7%、8.7%、14.1%和75.5%，I、II、III、IV、V級貸款在公司產(chǎn)品組合中所占比例分別為6.5%、24.6%、27.6%、25.8%和15.5%。業(yè)績展望：聲明：基于本新聞公告發(fā)布當日的市場及運營信息，宜人貸給出如下業(yè)績展望，這些預測僅反映了公司當前的初步觀點，有可能在未來發(fā)生改變。2017年全年：1、預計促成借款總額在人民幣400億元至人民幣405億元之間。2、預計總凈營收在人民幣52億元至人民幣53億元之間。3、預計調整后EBITDA（不按照美國通用會計準則）在人民幣16億元至人民幣16.2億元之間。電話會議：財報發(fā)布后，宜人貸管理團隊將于美國東部時間2017年11月14日晚上7點（北京/香港時間11月15日晚上8點）召開財報電話會議

美團再次因為支付問題被責令整改。11月13日，據(jù)界面新聞記者獲得的中國支付清算協(xié)會官網(wǎng)的截圖顯示：經(jīng)調查，舉報所涉及的訂單信息，存在交易資金通過北京三快科技有限公司及其關聯(lián)公司結算給美團平臺商戶的情況，不符合《銀行卡收單業(yè)務管理辦法》的相關規(guī)定，協(xié)會將對涉及的相關被舉報單位采取自律措施，并責令其整改。自2016年以來，這已經(jīng)是美團支付第二次因為違規(guī)被監(jiān)管部門要求整改。北京“三快在線”正是美團的工商注冊名稱。在今年8月，微博實名認證的北京裕仁律師事務所和張亮律師發(fā)布微博稱：美團網(wǎng)的代收代付款業(yè)務無證經(jīng)營，違反了《非金融機構支付服務管理辦法》、《非銀行支付機構網(wǎng)絡支付業(yè)務管理辦法》等法律法規(guī)，已向中國支付清算協(xié)會舉報，且后者已經(jīng)受理立案，正在調查中。根據(jù)舉報材料中的交易記錄及美團網(wǎng)《商戶服務協(xié)議》，用戶通過美團網(wǎng)購買商家的產(chǎn)品后本應支付給商家的款項由美團點評及其關聯(lián)公司“北京三快在線科技有限公司”（下稱“三快在線”）截取，并在沉淀一段時間后結算、支付給商家。11月13日，該律所向界面新聞記者透露，央行下屬支付清算協(xié)會針對美團“代收付款”業(yè)務涉嫌無證非法經(jīng)營的調查已完成，認定律所舉報的美團支付違規(guī)的情況屬實，并責令美團進行整改。界面新聞記者曾報道過，2016年3月，美團也曾因違反《非金融機構支付服務管理辦法》，在沒有第三方支付牌照的情況下從事第三方支付結算業(yè)務。事后，央行約談并叫停了美團支付，美團錢包的充值功能下線。為了拿到支付牌照，2016年9月30日，美團點評完成對第三方支付公司“錢袋寶”的全資收購。這算是解決了第一波舉報涉及的問題，即去年美團無證經(jīng)營支付業(yè)務中的“開立類支付賬戶的電子錢包，具有充值、消費、提現(xiàn)等支付功能”這一違規(guī)行為。不過，對“代收代付”，即做大商戶結算這一塊的違規(guī)行為并沒有處理。裕仁律師事務所張亮認為，美團收購的錢袋寶目前仍舊是擺設，沒有解決美團支付違規(guī)經(jīng)營的問題。張亮說，美團支付想要合規(guī)有兩種方式：一是以美團為主體去申請第三方支付牌照，這樣用三快在線作為收款方是合規(guī)的。二是為美團用戶開設錢袋寶賬戶，所有收付款全部切換為錢袋寶收款。值得注意的是，這次支付清算協(xié)會官網(wǎng)公布的結果確認了美團二清支付方式的違規(guī)性，但并沒有對美團做出實際處罰。公布的處理結果是：“責令其整改”。第三方獨立律師北京王豫甲律師對界面新聞記者表示，支付牌照分為很多種，不同的業(yè)務，比如網(wǎng)絡支付、移動支付、電視支付、電話支付、代收代付等，不同業(yè)務需要不同的支付牌照。并非一個牌照能解決所有問題。不止支付，王興提出T型戰(zhàn)略后，美團邊界擴張嚴重。許多業(yè)務仍然存在合法合規(guī)問題，以美團的“準時?！睘槔?，相當于保險業(yè)務。但美團并沒有保險牌照，這理論上也屬于非法經(jīng)營范疇。互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務需要牌照。2015年7月22日，保監(jiān)會頒發(fā)的《互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務監(jiān)管暫行辦法》對此作出了明確說明。情況不嚴重的，需交由工商部門行政處罰；嚴重的涉嫌犯罪的，則需要移交司法部門處理。

近兩年來，共享單車的野蠻生長，給城市環(huán)境和行業(yè)發(fā)展造成混亂。今年八九月份，上海、北京等地相繼發(fā)布禁投令，明確禁止共享單車繼續(xù)投放。其中，上海嚴厲規(guī)定違者“將作為嚴重失信行為納入企業(yè)征信檔案”；北京也特別提出“車輛不得設置商業(yè)廣告”。但看起來，這紙禁令沒有產(chǎn)生多大威懾作用?！吧嫌姓?，下有對策”的事情時有發(fā)生。11月13日，北京電視臺財經(jīng)新聞報道，摩拜單車無視投放禁令，目前繼續(xù)向市面上投放新車。在北京臺報道前，就有網(wǎng)友爆料稱，在北京市海淀區(qū)西二旗地鐵站等區(qū)域，突然出現(xiàn)一批摩拜10月份最新上市的Newlite車型。摩拜近日聯(lián)手電影《正義聯(lián)盟》合作推出的“正義英雄車”，也規(guī)?；爻霈F(xiàn)在大街上，車身上電影宣傳海報十分醒目。據(jù)媒體報道，這種情況在上海也大量存在，同煌路等地的交警沿路巡查違停車輛，就發(fā)現(xiàn)多輛9月份生產(chǎn)的摩拜新車在街邊停靠。有意思的是，在禁令發(fā)布之初，摩拜當即表示全力支持配合職能部門決定。但僅僅過了兩個月，摩拜就被曝自我打臉。當然，摩拜并沒明目張膽地投放，而是虛晃一槍，偷偷摸摸地進行。媒體曝光的資料顯示，在北京東五環(huán)外一處車輛維修和新車組裝工廠，有工作人員正在批量組裝新車，其中不乏摩拜近日悄悄投放的《正義聯(lián)盟》廣告車。據(jù)北京臺暗訪，其運作流程大概是：一方面在此將從各處運來的故障車進行維修；另一方面新車的零部件也被運送到此，就地組裝，然后新舊車混合投放市場。借助這種“明修棧道，暗渡陳倉”的方式，摩拜新車順理成章地投放到市面上。業(yè)績不振市場份額下滑在多地相繼頒布禁令，對共享單車野蠻生長保持“嚴打”態(tài)勢下，摩拜為何要頂風作案？對于政策風險和有可能帶來的違規(guī)成本，摩拜應該是心知肚明的。但受困于自身業(yè)績壓力，不得不選擇“鋌而走險”。共享單車市場競爭在加劇，集中化程度進一步提升。而摩拜顯得后勁不足，市場份額不斷下滑。據(jù)第三方權威互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機構艾媒咨詢最新發(fā)布的《2017年夏季中國共享單車市場研究報告》，無論是品牌知名度、活躍用戶份額占比，還是用戶滿意度，摩拜均處于明顯下風，被競爭對手拉開了差距。以活躍用戶份額為例，處于行業(yè)第二的摩拜占比34%，落后于行業(yè)第一將近有20個百分點。在這種壓力之下，摩拜不得不采用新舊車混搭投放的方式來提升業(yè)績。當然，摩拜的業(yè)績嚴重下滑，與其說是競爭慘烈所致，倒不如說是自身根基不牢。在“四年免維護”的承諾下，摩拜單車過于強調車輛的結實耐用，卻忽略了用戶最看重的舒適度，其主打的兩款車型被用戶吐槽騎行費力、輪胎打滑、雨天甩泥，導致用戶體驗較差。作為與硬件配套的軟件產(chǎn)品，摩拜單車APP漏洞不斷，小規(guī)模宕機暫且不提，僅大規(guī)模宕機事故就至少發(fā)生了六起，被網(wǎng)友戲稱為“姨媽宕”。另外，APP計費混亂、多扣費、虛報騎行里程、客服體系形同虛設、押金謊言等問題也不斷出現(xiàn)。這些問題導致摩拜使用次數(shù)降低、用戶增長緩慢。資金告急不得不冒險創(chuàng)收天下熙熙，皆為利來。實際上，摩拜不惜冒險違規(guī)投放新車，還有一個直接原因，就是迎合金主需要。作為共享風口最先入局者之一，摩拜融資能力驚人。截止到目前，融資總額已超過10億美元。但在大力融資的同時，摩拜也在瘋狂燒錢。一方面，摩拜的重資產(chǎn)經(jīng)營模式嗜金如渴。從車輛生產(chǎn)成本來說，雖然摩拜通過量產(chǎn)、與三方代工廠合作等方式，將每輛單車的成本從6000元降低到了1800元，但仍遠高于行業(yè)平均水平。以目前摩拜累計投放500萬輛計算，僅制造費用就高達90億元，這個數(shù)直接超過了摩拜融資數(shù)額。另一方面，玩跨界是個燒錢無底洞。在融到錢后，摩拜儼然變身成暴發(fā)戶，四處出擊，相繼大手筆投資餐飲行業(yè)，成立城市出行開放研究院，發(fā)布大數(shù)據(jù)人工智能平臺“魔方”。每一個項目，都是燒錢的買賣。受制于企業(yè)基因，這些投資能換來多少收益目前仍是個疑問。鑒于自身造血能力匱乏，摩拜廣泛開源創(chuàng)收，這次與電影《正義聯(lián)盟》合作，“舍身成仁”投放最新的廣告車，也是重壓之下的不得已而為之。

剛剛過去的雙十一當天，阿里巴巴完成交易額1682億，同比增長了39%，全球225個國家和地區(qū)參與了網(wǎng)購。第三方機構對全網(wǎng)交易額最低統(tǒng)計測算數(shù)據(jù)為2549億，最高統(tǒng)計2649億，同比增長均在45%左右。同一促銷期（11月1日-11日），京東累計完成交易額1271億元。電商在2017年深秋交出了一份逆勢增長的成績單。但是，質疑、無感、甚至抵觸情緒，仍舊在困擾這個全球領先的中國新興產(chǎn)業(yè)領域。一、無感、質疑、甚至抵制，雙十一還有多大意義？“刷單、虛假優(yōu)惠、惡性競爭”是歷年電商大促銷的三大標準詬病。本次雙十一，刷單和虛假優(yōu)惠情況明顯好于往年，惡性競爭主要表現(xiàn)在平臺執(zhí)行人員不敢留書面證據(jù)的口頭要求“二選一”?？傮w來看，大促的規(guī)范性和健康度是好于往年的。但是一些新的質疑正在悄然放大，一些品牌商在沉默中無感、質疑、甚至抵制，對雙十一的質疑主要集中表現(xiàn)在兩個方面。透支式促銷。主要是參與大促的商戶及品牌普遍不賺錢，屬于賠本賺吆喝，被平臺及市場力量裹挾參戰(zhàn)。一方面，平臺提出高折扣讓利要求，但品牌商甩庫存的壓力已經(jīng)遠沒有往年大；對于不少品牌商來說，不參加會影響與平臺的合作，參加則明顯沒有利潤近乎白干。另一方面，雙十一已經(jīng)成為社會公認的大促銷日，萬眾矚目之下，銷售額的多少，直接影響企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的排名和地位，市場無形之手在裹挾驅使品牌商參與透支式促銷。交易額水分大。一是存在品牌商組織線下門店通過天貓智能POS從品牌店鋪批量進貨的情況，不能算嚴格意義上的刷單，但交易額確實有極強的人為特征，且并未實際完成零售，進入消費環(huán)節(jié)。二是提前20天高強度引導預售，集中在雙十一當日下單，雙十一當日交易額是20天累計促銷交易額，促銷日交易額愈發(fā)像是促銷季銷售額。二、發(fā)展中出現(xiàn)的問題無法否定發(fā)展網(wǎng)上零售非但沒有沖擊消費，反而是有力地支撐了社會消費品零售總額的穩(wěn)定增長。國家統(tǒng)計局從2014年起開始統(tǒng)計網(wǎng)上零售額，2015年起進一步細分統(tǒng)計網(wǎng)上商品零售額。2014-2016這三年，我國經(jīng)濟經(jīng)歷了較大的下行壓力考驗，以受電子商務影響相對較小的外貿(mào)進出口額為例，呈現(xiàn)出劇烈的波動，其中，2014年同比增長僅2.30%，2015年同比下降7.00%，2016年同比下降0.90%。與此形成鮮明對比，一是我國社會消費品零售總額三年同比穩(wěn)定增長，2014年同比增長12.00%，2015年同比增長10.70%，2016年同比增長10.40%；二是網(wǎng)上商品零售額分別為這三年的增長貢獻了3.89、2.97和3.16個百分點。2017年上半年實物商品網(wǎng)絡零售額為23747億元，同比增長28.6%，占社會消費品零售總額的比重達到13.8%，比上年同期高出2.2個百分點，對社會消費品零售總額增長的貢獻率達到34.5%，比上年同期增長4.4個百分點。尼爾森報告中曾經(jīng)得出網(wǎng)購61%替代傳統(tǒng)，39%為新增消費的理論也在一定程度上論證了網(wǎng)上零售的積極意義。三、愿意看到包容和底線之間協(xié)同并重一是要包容理解，電商致使市場競爭范圍從城鄉(xiāng)的某個商業(yè)街區(qū)迅速擴展至全國甚至全球，競爭不可能是和緩的。而競爭的核心價值，也是促使企業(yè)“以最低的價格向消費者提供最優(yōu)質的商品”。因此，所有市場經(jīng)濟國家政府會保護競爭，要避免行政干預競爭。電商是海洋一樣廣闊的市場，想獨占鰲頭的企業(yè)必須要有鯨魚鯊魚一樣的體量和競爭能力，池塘湖泊里的風平浪靜不復存在，且“優(yōu)質優(yōu)價”的競爭平衡點、頂點，同樣應由市場做無形的調節(jié)。但是，充分競爭的副產(chǎn)品是市場集中度提高，壟斷會導致市場失靈。當前，我國兩大網(wǎng)上零售平臺企業(yè)的市場占有率高達70%以上，如果按照現(xiàn)行國際上對產(chǎn)業(yè)集中度的劃分標準，我國網(wǎng)上零售服務平臺已屬于極高寡占型市場（CR8≥70%）。反壟斷，反濫用市場支配地位的行政和司法干預必須適時跟上，用好媒體及社會監(jiān)督作用，強迫“二選一”問題自然會迎刃而解。即便本次雙十一出現(xiàn)了不少品牌選擇不參與雙十一，如果能確保市場公平競爭，則也是多元化多層次競爭市場應有的狀態(tài)。二是要包容理解，事物在演變，不必拘泥于現(xiàn)行口徑。首先是促銷日逐漸演變成為促銷季，無論雙十一長達20天的高強度預售，還是京東長達11天的“好物節(jié)”，既是網(wǎng)購節(jié)日號召力壯大的表現(xiàn)，也是消費升級后對刺激消費的必然依賴。簡而言之，即便消費者不在電商促銷日買衣服買電視機，也不一定會在日常時間購買你們店的衣服或電視機。因為，大多消費者并不缺衣服和電視機，2016年我國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)也已經(jīng)降至32.2%。能刺激消費的，不是節(jié)慶及促銷，就是產(chǎn)品創(chuàng)新?lián)Q代。其次不夠硬氣的交易額統(tǒng)計蘊含著電商向傳統(tǒng)零售業(yè)滲透的態(tài)勢。首先需要說明，完全虛假的“刷單”頑疾仍在，但總體看沒有繼續(xù)惡化擴展。對于品牌商組織門店集中網(wǎng)上進貨，或利用智能POS將線下門店交易體現(xiàn)到線上交易額，是不夠硬氣，但也有積極的一面，能推動傳統(tǒng)門店支付數(shù)據(jù)化、會員數(shù)據(jù)化、商品數(shù)據(jù)化。多數(shù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的電商化，都會經(jīng)過局部環(huán)節(jié)先完成在線化，然后帶動其他經(jīng)營環(huán)節(jié)在線化的過程。從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)電商商城的發(fā)展歷程看，起初也沒有完成支付和物流兩大環(huán)節(jié)的在線化，貨到付款COD和物流不可跟蹤現(xiàn)象持續(xù)了很多年后才得到解決。對于完全虛假的“刷單”，按照新修訂的《反不正當競爭法》，針對電子商務領域的刷單、炒作信用等虛假宣傳問題，修訂后明確為：經(jīng)營者不得對其商品的“銷售狀況”“用戶評價”等作虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳，也不得通過組織虛假交易等方式幫助其他經(jīng)營者進行虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳。國家工商總局反壟斷與反不正當競爭執(zhí)法局也表明了對應的嚴肅行政執(zhí)法態(tài)度。總之，相信只要立法司法及行政及時跟上，有社會監(jiān)督，再加上理性區(qū)分和判斷問題，電商發(fā)展中的問題不應該成為發(fā)展的廢食之噎。四、電商從未遠去，只是多了很多提法有了更大的歸屬企業(yè)家們在短短的一年時間內(nèi)，提出了“新零售、第四次零售革命、智慧零售、無界零售”，本質上都是指向同一方向，就是傳統(tǒng)零售業(yè)進入新一輪創(chuàng)新變革期。而且不難發(fā)現(xiàn)，本輪創(chuàng)新變革的關鍵特征不僅是混業(yè)經(jīng)營（因為混業(yè)經(jīng)營已經(jīng)存在多年），而是基于電子商務系統(tǒng)，調用大數(shù)據(jù)、人工智能及軟硬裝備等等新科技。電子商務已經(jīng)成遍野麥田，新零售也是地頭茁壯新芽，新場景逐個浮現(xiàn)。企業(yè)家們出于強調戰(zhàn)略重點的各種表述，都在情理和性情之中，也是資本市場的關注點，但本質上看，電商從來沒有遠去，反而是在加速滲透，加速整合新科技應用，加速演進創(chuàng)建新的商業(yè)生態(tài)。更加值得注意的是，“十九大”帶來了數(shù)字經(jīng)濟重大戰(zhàn)略機遇?；叵脒^往的二三十年，無論是“中關村和賽格市場”代表的IT及通訊硬件時代，或是信息化帶動的管理軟件和互聯(lián)網(wǎng)并發(fā)時代，還是再后來液晶顯示和高性能CPU帶來的智能手機、平板電視時代，或者是2003年后的電子商務大發(fā)展時代，當前方興未艾的大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和區(qū)塊鏈。新經(jīng)濟一直在軟硬件及商業(yè)模式之間疊加壯大，一直到需要更大更整體的概念合并同類項，展現(xiàn)新經(jīng)濟的巨大潛能，數(shù)字經(jīng)濟應運重提。2016年G20杭州會議提出，數(shù)字經(jīng)濟是指以使用數(shù)字化的知識和信息作為關鍵生產(chǎn)要素、以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡作為重要載體、以信息通信技術的有效使用作為效率提升和經(jīng)濟結構優(yōu)化的重要推動力的一系列經(jīng)濟活動。查閱資料不難發(fā)現(xiàn)，加拿大新經(jīng)濟學家唐·泰普斯科特1994年出版《數(shù)字經(jīng)濟》，提出數(shù)字經(jīng)濟是在考慮互聯(lián)網(wǎng)將如何改變我們做生意的方式。后來，美國經(jīng)濟學家托馬斯·梅森伯格在2001年解構數(shù)字經(jīng)濟，提出分為三個層次，最基礎的層次是電子交易的基礎設施（e-businessinfrastructure），包括硬件、軟件、通信技術、網(wǎng)絡和人力資本等等，在其之上的是電子交易（e-business），指的是建立在網(wǎng)絡基礎上的數(shù)字化交易過程，最后是電子商務（e-commerce），指的是生產(chǎn)要素和貨物的電子化交易過程，涵蓋了從原材料采購、貨物生產(chǎn)到商品銷售和配送的整個過程。在中國，至少從17年前的2000年起，電子商務的英文含義就包括e-business，因為當時的《電子商務世界》雜志，英文刊名就是E-BusinessWorld。在天貓雙十一銷售排名前10的品牌中，2013年數(shù)字產(chǎn)品企業(yè)僅有“小米和海爾”2家，2017年有小米、榮耀、海爾、夏普、美的等5家，占了一半。無論數(shù)字技術、數(shù)字產(chǎn)品、數(shù)字服務和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，無論回顧歷史還是面向未來，電子商務作為重要組成部分，作為網(wǎng)絡化的新型經(jīng)濟活動，都應該在數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展過程中肩負使命，充當基礎市場平臺，踐行自身的創(chuàng)新演進。中國晉升為全球最大網(wǎng)上零售市場是2013年。2017年初，湯普金斯國際咨詢公司高管在美國《福布斯》網(wǎng)站刊文稱：“就電商服務、經(jīng)驗和技術而言，中國領先于西方和其他市場兩三年”。今天，我們要在新的歷史關口為電商點贊打call，因為這是中國在前沿產(chǎn)業(yè)領域難得的全球第一，并且是與世界相融、相洽、相協(xié)作、貫徹推進數(shù)字經(jīng)濟和新一輪全球化的“第一”。

2014年伊始，面對互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展和消費經(jīng)濟形式的復雜多變，傳統(tǒng)業(yè)態(tài)老化缺乏創(chuàng)新，中國零售巨頭紛紛意圖借O2O自我救贖，在尋找差異化上各行其道。國美則早在兩年前就提出多渠道戰(zhàn)略，雙線整合角逐O2O市場。在其它企業(yè)收縮線下業(yè)務的背景下，國美逆勢回歸線下主業(yè)，以實體店突圍O2O。走過中國傳統(tǒng)零售業(yè)面臨眾多挑戰(zhàn)的一年，2014年，大型零售企業(yè)都在“觸電”，并在O2O模式上有了“私人訂制”。蘇寧高管團隊互聯(lián)網(wǎng)化眼下，電商巨頭天貓、京東、騰訊均開始主動聯(lián)姻實體零售商，創(chuàng)新支付方式、開展聯(lián)合營銷。對于傳統(tǒng)零售巨頭而言，在O2O的探索上已頗為嫻熟。從開始空調零售到全國連鎖再到互聯(lián)網(wǎng)運作，蘇寧轉型走線上線下兩個渠道，打造“沃爾瑪+亞馬遜”模式，即“店商+電商+零售服務商”的云商模式。張近東近日在蘇寧2014年春季戰(zhàn)略部署會上表示，今年蘇寧的攻略是突破全國超大規(guī)模城市的線上經(jīng)營格局，同時突破三級、四級市場O2O的融合。張近東將2014年定義為蘇寧的“戰(zhàn)略執(zhí)行年”，在戰(zhàn)略上強調速度和效率。日前，繼去年商品經(jīng)營總部成立，調整組織架構，蘇寧云商在組織融合上為推動O2O融合又進行了一次深入調整。蘇寧集團將原來負責線下實體門店經(jīng)營的連鎖平臺經(jīng)營總部和負責線上蘇寧易購經(jīng)營的電子商務經(jīng)營總部進行了整合，成立了大“運營總部”。原蘇寧易購李斌再度升遷，出任運營總部負責人。此次調整中，蘇寧PPTV公司CEO陶闖、創(chuàng)始人姚欣，被任命為蘇寧集團副總裁，原滿座網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO馮曉海，成為集團總裁助理。進入蘇寧僅半年的原麥考林CTO張研則升任為IT總部執(zhí)行總裁助理。另外，物流的戰(zhàn)略性地位在此次部署會中也凸顯出來，蘇寧宣布成立獨立的物流公司。同時，去年蘇寧在門店端、PC端、手機端和TV端的多入口布局統(tǒng)一融合落地，蘇寧相關負責人稱，運營總部拆分了移動購物事業(yè)部和家庭互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部，蘇寧將加速發(fā)力移動互聯(lián)網(wǎng)、家庭互聯(lián)網(wǎng)領域，物流的戰(zhàn)略性地位空前提升，此次是促進O2O融合的一次戰(zhàn)略性調整。張近東認為，互聯(lián)網(wǎng)時代的執(zhí)行不再是標準化的復制，蘇寧要將互聯(lián)網(wǎng)思維和零售實踐結合起來。零售商“泛渠道”銷售越發(fā)明顯。蘇寧一邊在落地“云店”實體店，一邊將母嬰品牌紅孩子加速擴店，在擴充品類上實踐O2O模式，線上與線下的互動，通過并購開發(fā)本地化生活及服務平臺。不過，雖然蘇寧在雙線結合這條路上走得很遠，但O2O模式的實施也讓蘇寧遭遇陣痛。由于線上投資多、見效慢，毛利短期遭受打擊。蘇寧云商今年前三季度實現(xiàn)營收801.43億元，同比增10.65%，凈利潤6.25億元，下降73.41%。國美雙線整合回歸零售對于傳統(tǒng)零售巨頭而言，實體門店正受到電商的沖擊，縮小與對手的差距，走差異化路線迫在眉睫。與蘇寧正式開放線上和線下平臺不同的是，國美采取聚焦和回歸零售，電商定義為自營與開放平臺結合，“反常規(guī)”地開始以線下為主導的地面店轉型。國美總裁王俊洲表示，在多變的市場環(huán)境下，不同于其它電商的燒錢行為，國美將繼續(xù)回歸零售業(yè)本質，堅持發(fā)展線下主業(yè)，同時不放棄電商。此突圍路徑與百思買類似。2013年，國美香港的6家門店從零售終端轉而做大宗貿(mào)易。前三季度新增門店65家，關閉門店110家。通過招租和退租等方式，國美上市公司部分優(yōu)化門店面積約5.9萬平方米。第三季度可比門店銷售收入實現(xiàn)同比增長8.8%。業(yè)內(nèi)人士認為，實體門店的關閉和調整是零售商自身的經(jīng)營特點，隨著商圈變化和市場需求改善業(yè)態(tài)組合，讓其結構性調整成為必然。國美高級副總裁何陽青表示，實體零售商過去幾十年來積累了龐大的地面零售資源，國美正在進行一場基于實體店的多渠道O2O突圍。為提升門店運營效率，國美已建立優(yōu)化前十大集采品牌管理項目，進一步優(yōu)化供應鏈，同時著力于提升線下門店一站服務、全城比價等。據(jù)悉，國美將在部分城市試點O2O，門店增設虛擬產(chǎn)品體驗區(qū)。國美一位高管表示，國美在電商上的目標是盡快實現(xiàn)國美在線盈利。移動互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨，讓線上線下的融合逐漸自然，單一渠道唱獨角戲的時代一去不返。上述業(yè)內(nèi)人士表示，O2O和跨渠道成為大勢所趨，但并非適用任何一家零售企業(yè)，實體零售商轉型電商往往容易走進沒有真正實現(xiàn)協(xié)同化等誤區(qū)。零售商擁有大量的線下門店和品牌資源，新一輪的大浪淘沙中，若能找到符合自身的定位，在同質化競爭中突圍，零售業(yè)也能迎來O2O藍海。

2017年，二手車電商領域的融資規(guī)模已超百億元。良好的市場預期是資本持續(xù)涌入的動力之一。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)，從2000年到2016年，二手車市場的交易量從25萬輛上升到1039萬輛，增長了約41倍。據(jù)其預計，2020年全國二手車交易規(guī)模將達到2920萬輛，二手車與新車的交易比例將接近1：1。從業(yè)企業(yè)大規(guī)模融資的同時，今年的二手車電商賽道上也出現(xiàn)了toC類電商平臺進軍新車業(yè)務、汽車電商平臺深耕金融服務的明顯勢頭。更多的選擇還包括，有從業(yè)企業(yè)開始以布局社區(qū)店的方式深耕線下運營，也有多家企業(yè)不斷加碼倉儲、物流網(wǎng)絡的建設?！爸饕耐婕颐考业慕灰滓?guī)模，都比之前的線下車商都要大幾個量級，企業(yè)開始在深度、廣度上都尋求進一步的擴展，為賣家提供更多的產(chǎn)品服務；為買家提供更多的SKU，為消費者提供消費金融、保險、車后延伸增值服務。”人人車創(chuàng)始人兼CEO李健告訴21世紀經(jīng)濟報道記者。基于對二手車賽道的看好，晨興資本在2010年到2013年間布局了273、車易拍、大搜車、公平價等多個二手車相關領域的項目。談到今年二手車電商板塊正在發(fā)生的變化，晨興資本合伙人程宇分析說：“不止二手車，整個汽車流通產(chǎn)業(yè)都在發(fā)生很大的變化。未來5-15年，電動車和無人駕駛等都會給行業(yè)帶來更多變化?！倍嗑S競爭資本的更加集中，對二手車電商板塊的從業(yè)者來說自然是喜訊。資本環(huán)境的利好，給各個企業(yè)的發(fā)展提供了充足的彈藥，用于規(guī)模的擴張。如，今年3月完成1億美元C輪融資、6月完成5億元C+輪融資的車置寶，城市覆蓋規(guī)模從3月的22個猛增到如今的50個城市；今年10月宣布完成C2輪8000萬美元融資的天天拍車，已在全國超過40個城市設立線下交易服務中心。伴隨著大規(guī)模融資的進行，二手車行業(yè)的競爭也異常激烈，各個模式中均有1-2家企業(yè)處于領跑地位，和后方梯隊的距離也顯著拉開。二手車電商之間的角力表現(xiàn)在廣告、公關、品牌投放等多個方面。車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂認為：“二手車電商再次打響了廣告戰(zhàn)，集中在電視、視頻、線下戶外、分眾等媒介資源。這并非單純的燒錢之舉，而是對二手車市場再教育的過程?！备嗟馁Y本涌入，也為二手車電商企業(yè)的業(yè)務探索提供了資金供給，新車銷售、汽車金融成為從業(yè)企業(yè)的關注熱點。10月底，瓜子二手車直賣網(wǎng)宣布公司將升級為車好多集團。車好多作為母公司，全資擁有瓜子二手車直賣網(wǎng)、毛豆新車網(wǎng)兩個獨立品牌。2017年，車好多集團累計完成總額近6億美元的B輪融資。公司方面稱，融資所得除了將繼續(xù)用于加大對瓜子二手車的投入外，還將通過融資租賃模式重點布局新車領域。談到資本對創(chuàng)業(yè)企業(yè)的價值，程宇告訴21世紀經(jīng)濟報道記者：“資本能夠改變很多東西，大量資本進入的時候真的推動一個看似不可能的生意做成，但前提是我們要能看到終局。如果一個公司不能為用戶創(chuàng)造價值、給行業(yè)提升效率，那再多的資金也沒法和更優(yōu)秀基因的公司對抗?！薄跋噍^于每天的收支，我更關心的是，二手車這個行業(yè)，甚至汽車銷售、汽車服務這個行業(yè)，它的終態(tài)是怎么樣的。有這樣一個終態(tài)的認知，我會反過來看今年去做什么，當下去做什么?！崩罱∫脖硎尽？v橫選擇2017年，toC類的二手車電商平臺大舉進軍新車銷售領域，嘗試以新的業(yè)務領域豐富既有的商業(yè)模型。二手車電商積極布局的新車銷售、汽車金融，即可以看作是對二手車交易后端業(yè)務的布局，也可以理解為在新業(yè)務模式上的探索。對于二手車電商來說，涉足新車業(yè)務的動因包括：可以用新車服務為獲取到的用戶提供更多選擇，實現(xiàn)客源復用的效果；新車銷售所提供的融資租賃服務，為平臺帶來更多的收入來源；融資租賃合同履約完成后，新車銷售的車輛可以成為二手車業(yè)務的車源供給。當然，擺在升級為汽車電商平臺的玩家們面前的問題是：沒有選擇平臺二手車服務的用戶，最終是選擇了平臺提供的新車服務，還是流向其他汽車交易平臺？“這是一個有意義的嘗試，但究竟能否成功，還是要取決于市場用戶的選擇。也就是說，這些沒有成為二手車客戶的人，能否成功地轉化為新車用戶，這仍有待觀察?！?8同城高級副總裁叢林接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示。他進一步分析說，二手車銷售和新車銷售的核心競爭力要求有較大差異，二手車電商平臺做新車業(yè)務的主要優(yōu)勢還是在客源的復用方面。做二手車電商最難的是如何獲得成規(guī)模的優(yōu)質車源，做新車電商則需要找到好的渠道和獲得低成本的資金杠桿。對于二手車電商大舉開展新車銷售業(yè)務所要面臨的挑戰(zhàn)，也有受訪者提示：“現(xiàn)在各家能夠對接進來的車型、車系是有限的，探索初期就大面積進行市場推廣，可能出現(xiàn)的情況是進來的單不太能接得住?！敝档米⒁獾氖?，在主要經(jīng)營toB業(yè)務的從業(yè)企業(yè)看來，二手車電商業(yè)務本身仍有較大的拓展空間。“創(chuàng)新是一件好事，但要看橫向還是縱向的。目前亟需創(chuàng)新應該是縱向領域，而非橫向的。目前來看，二手車電商行業(yè)還遠未達到天花板，今年二手車電商在二手車市場總交易量的貢獻占比不到13%，可以說還有很廣闊的空間可以拓展?！秉S樂說。邊界拓展汽車消費場景正在和金融進行更多的結合，具體來說，汽車金融包括著新車金融、二手車金融、融資租賃、車抵貸和車險等細分領域?！艾F(xiàn)在大家主要做二手車消費金融和新車融資租賃。后續(xù)針對消費者的各種更靈活的產(chǎn)品形式，針對產(chǎn)業(yè)鏈上合作伙伴的各種供應鏈金融、庫存融資等等都可以考慮?！崩罱「嬖V21世紀經(jīng)濟報道記者。從第三方研究機構提供的數(shù)據(jù)來看，以融資租賃為例，羅蘭貝格與建元資本發(fā)布的《2017中國汽車金融報告》顯示，我國汽車金融總體滲透率為35%左右，融資租賃的滲透率約為5%。據(jù)羅蘭貝格預測，2025年我國汽車融資租賃滲透率將至少達到9%。相對于toC類二手車電商平臺在消費金融方面的深耕，toB類二手車電商平臺則主要發(fā)力庫存金融。通過庫存金融的方式可以解決B端的庫存痛點，使B端實現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營和高效提車的目的，從而帶來整個平臺交易效率的整體提升。除了新車、二手車金融以外，物流也是二手車電商企業(yè)新的發(fā)力點之一。黃樂認為：“物流其實是比較大的一個市場。京東之所以能快速擠占電商市場的原因，也是其自建物流的戰(zhàn)略落地，所以二手車電商要形成真正意義上的效率優(yōu)勢，物流一定是避不開的命題。”據(jù)介紹，車置寶目前跨區(qū)域成交占比超過60%，未來將進一步加大在物流方面的網(wǎng)絡建設。談到二手車電商行業(yè)未來的發(fā)展方向，李健告訴21世紀經(jīng)濟報道記者：“參照電商行業(yè)過去10年的發(fā)展，未來用戶的需求，即使還是二手車、新車、金融、車后，但是整個行業(yè)的價值鏈、生態(tài)、服務形式，都會發(fā)生巨大的變化。核心還是對于不同類型、層次的客戶，在不同購車、用車、出售生命周期中，我們?nèi)绾位蜃越?、或整合去更高效率地去滿足客戶的需求、交付價值?！睂τ诙周囯娚唐脚_來說，“平臺”二字前方的定語，將隨著時間的推進而改變。

雙11前，上海商學院市場營銷系曾組織學生對在校大學生雙11購物意向進行了小范圍的調查。有四成受訪大學生認為今年“雙11”天貓銷售額將超過1500億元，有12％的受訪者認為將超過2000億元。值得注意的是，“雙11”已經(jīng)不是最終消費者的購物節(jié)，同時也是小商店集貨的一個重要節(jié)日，“雙11”可以說是一個世界級的“訂貨會”?？偟挠∠笫牵汉軣狒[，有煩惱；很期盼，有顧慮；很不錯，需轉型。雙11一年比一年熱鬧，花樣也越來越多，觸角也越來越延伸，這是一件好事。但用WPS寫個雙11感想，還會一次次跳出“雙11廣告”，感覺有點煩，我的學生則擔憂：提價以后再降價，他們期盼：商家要少點套路，給消費者多點便利與實惠。我還在一個由大學教師組成的營銷通論群里看到有人對雙11如此評價：純是人為的附會，商家的牽強，電商的創(chuàng)意，馬云的風暴！最根本的原因在于：中國消費者的不成熟，扛不住忽悠，禁不住價格的誘惑而又不注重品質的要求。把這幾樣加起來，就是一個理性的消費者，而購物狂不是。還有就是：生活好了。余錢多了。女性多半成了一家之主了。有點煩也好，有點吐槽也好，這都不是主流，重要的是——雙11是一個“荷爾蒙激發(fā)運動”，讓平淡的生活增添了期盼，讓過剩的商品變得緊俏，讓電商的創(chuàng)意改變世界，讓阿里的節(jié)日變成全球節(jié)日。具體有五點感想：感想之一：雙十一的銷量不重要重要的是我們背靠一個消費升級、狂熱消費、體量龐大、訴求轉型、持續(xù)增長的巨大市場，中國需要以新零售引領國際分銷體系的大變革，面對國際大品牌，我們的大平臺、大連鎖、大商業(yè)，應該在競爭性市場中加強合作，實現(xiàn)定價話語權的國際再分配。感想之二：貴在價格話語權昨天去參觀了上海自貿(mào)區(qū)，并體驗了位于自貿(mào)區(qū)外的一個小型跨境采購商品體驗店！這是一個售賣完稅商品的會員店！但商品價格不僅比京東、蘇寧易購便宜，甚至比機場的免稅店也便宜。為什么？據(jù)資深業(yè)內(nèi)人士介紹，機場的商店，租售比高達40％，而在自貿(mào)區(qū)的這個體驗店，每平方米每天租金才1元多，成本差異實在太大。另外，這個店鋪的經(jīng)營者對國際品牌商有定價話語權，因為通過該公司的銷售量特別大。第三，我國很多奢侈品的平均關稅屬于中等偏下水平，但有17％的增值稅，再在增值稅基礎上加10％的關稅，這就導致大陸進口商品的價格會高出約20％。關鍵還在于流通環(huán)節(jié)層層加碼，導致終端價格偏高。如果我們僅僅做平臺，而不去整合供應鏈，尤其是國際品牌商的供應鏈，那怕是一天做一萬億，那還是在供應鏈的末端喝湯。經(jīng)營者流血，消費者被斬，經(jīng)銷商發(fā)財。所以，我們應該利用大平臺與背靠一個大市場的優(yōu)勢去爭取國際市場的價格話語權。感想之三：大平臺應該成為我國最大總經(jīng)銷商阿里、京東等大平臺商應該聯(lián)合成為國際品牌商產(chǎn)品的在大陸的“總經(jīng)銷商”。我以為只有中國人才有資格顛覆傳承了一百六十多年的特許分銷體系。從1856年勝家縫紉機推出特許分銷體系至今，已經(jīng)有161年的歷史，這是一種生產(chǎn)主導時代的產(chǎn)物。如今已經(jīng)發(fā)展到消費主導的智慧商業(yè)時代，層層分銷的體系是到了徹底被顛覆的時候了。要實現(xiàn)這樣的顛覆，首先需要加強企業(yè)之間的合作，其次，政府的流通規(guī)制需要徹底清理，包括進出口政策，如以卡口為準的入關標準，再如政府推行大部門制以消除相互之間有意無意的扯皮與拖延，真正從便利管理轉變?yōu)楸憷髽I(yè)。自貿(mào)區(qū)的信息平臺的后臺要打通，而不僅僅是把多個網(wǎng)頁鏈接放在一個頁面上就完事了，達到真正的一站式、平臺式服務。感想之四：要攻克商業(yè)孤島阿里、京東等大平臺商不僅要與線下的連鎖店、傳統(tǒng)夫妻店結盟，也應該進入機場、高鐵，獲得政府的免稅許可，開辦免稅店或其他類型的商店，把一個個商業(yè)孤島攻克下來，還市場一個公平的消費環(huán)境，把機場、高鐵那些宰客的“黑店”清理出去。其實，機場、高鐵商店商品貴，也不能全怪那些商店，源頭在機場方面。我曾經(jīng)參加過上海虹橋機場二號航站樓商鋪的評標會。一個幾十或百來平方米的便利店的年租金中標價超過650萬，這樣高的租金，居然在標書中還要求承諾“同城同價”，這是最大的“自欺欺人”。在虹橋高鐵站，有一次想買一盒方便面上高鐵，貨架上卻沒有，沒想到店家悄悄告訴我，不能賣方便面，但我這里還有兩盒可以賣給你！大上海，高大上，高鐵站，為什么不讓賣方便面？！有人偷著賣，有人偷著樂！這就是商業(yè)孤島！要不要就這樣貴下去？誰來攻克？用什么辦法才能攻克？感想之五：“可憐”的京東昨晚，有朋友發(fā)來京東雙11內(nèi)部場景照與短視頻，全是吃的，說是餐飲與健身等全免費。看了這些圖片與視頻，我說，“可憐”的京東，連“雙11”三個字都不能用！只好用四根桿子代替雙11?？删〇|確實做得很不錯，大家越來越相信，京東的東西是真的。阿里、京東等大平臺，賣出來的東西，商品與價格都應該是真的。不要說消費者不在乎價格，也不要說消費者在娛樂，做商業(yè)的人，要牢記十六字：貨真價實（貨），誠信經(jīng)營（人），快捷便利（場），流連忘返（情）。一年又一年，今年雙11，我三點醒來買了一雙斯凱奇跑步鞋，確實比平時便宜了不少，感覺終于獲得了雙11紅利。開心，挺滿足，挺得意，計劃穿著這雙鞋，跟著雙11的步伐，健康快樂地走到中華民族偉大復興的那一年。

昨晚，國美電器公布上市公司未經(jīng)審計的上半年業(yè)績，上半年，國美上市公司實現(xiàn)銷售收入人民幣271.14億元，同比上升10.2%。綜合毛利率自去年同期的16.9%增長至18.3%，利潤為人民幣3.22億元，同比增長153.0%。與國美“保利潤”的策略形成對比的是，老對手蘇寧表現(xiàn)相對激進，“規(guī)模對蘇寧而言更重要”，這導致上半年蘇寧凈利潤下降近6成，兩大傳統(tǒng)家電連鎖巨頭面對電商沖擊采取了完全不同的戰(zhàn)略。國美“保利潤”效果初現(xiàn)國美稱，國美集團上半年執(zhí)行以盈利模式為核心的中長期戰(zhàn)略轉型，通過全力拓銷售、提毛利、控費用，貫徹線上線下融合的多渠道零售商戰(zhàn)略。報告期內(nèi)，上市公司部分新增門店35家，關閉門店70家，門店數(shù)(含大中電器)達1073家，覆蓋全國250個城市，同時國美還有543家非上市公司,因此國美集團總門店數(shù)為1616家。國美反復強調“盈利模式為核心”，對于接下來的經(jīng)營策略，國美表示，除了既定工作重點外，國美集團未來將著重做好穩(wěn)步提高銷售業(yè)績、提升毛利水平和控制費用支出。即使是仍處于投入期的電商平臺，國美也稱要“確保盈利目標的逐步實現(xiàn)”，舉措包括繼續(xù)快速推動線上線下共享采購平臺，將高毛利差異化產(chǎn)品和高質量服務推送至線上渠道，擴大盈利空間。國美旗下的電商平臺國美在線近期上線包括快消在內(nèi)的新品類，為拓展規(guī)模，國美需要犧牲一定的利潤，但即使如此，國美在線董事長牟貴先也稱要將這種利潤影響“降到最低”。此前曾有消息稱，黃光裕給國美高管面對京東等對手時的錦囊之計就一個字“拖”，指令國美保持現(xiàn)金流、不惜一切代價阻止京東上市，企圖拖垮京東，他覺得此事關乎國美的生死。蘇寧更重開拓轉型與國美“保利潤”的策略相反，老對手蘇寧表現(xiàn)相對激進。本月初蘇寧云商披露的業(yè)績快報顯示，今年上半年，蘇寧實現(xiàn)營業(yè)總收入554.54億元，同比增長17.51%，凈利潤為7.33億元，同比下降58.24%。對于凈利潤下滑的原因，蘇寧解釋為：“隨著線下連鎖平臺與線上業(yè)務的融合，以及為有效提升銷售加大促銷推廣力度，對公司毛利率水平帶來了影響。”蘇寧自今年6月起開始實施“線上線下同價”。這種轉型表現(xiàn)在業(yè)績上，就是營收仍然保持比較平穩(wěn)的增長，而凈利潤卻在大幅度地下滑。產(chǎn)業(yè)觀察人士劉步塵認為，魚與熊掌不可兼得。蘇寧想要大幅盈利很難，“你要增長就一定要降價”。蘇寧內(nèi)部人士對本報記者表示，“利潤現(xiàn)在對我們來說并不是那么重要，我們更看重規(guī)模的增長?！背恕半p線同價”，蘇寧還在布局金融領域，意圖通過“提供增值服務，擴大用戶群和積累沉淀資金，為主業(yè)產(chǎn)品銷售提供造血功能”，而其申辦民營銀行的消息則讓其股價暴漲——雖然無論是基金產(chǎn)品還是民營銀行，短期都不可能給蘇寧帶來利潤貢獻。至此，兩大傳統(tǒng)家電連鎖企業(yè)在面對電商沖擊時表現(xiàn)出了完全不同的策略，蘇寧走的是“以利潤換規(guī)?！甭窂?，誓與京東死磕到底；國美目前則是盈利為先，保障現(xiàn)金流，“拖垮京東”。

百合網(wǎng)宣布，經(jīng)公司董事會和股東大會批準，選舉原世紀佳緣CEO，現(xiàn)世紀佳緣品牌運營主體公司天津百合時代資產(chǎn)管理有限公司董事長吳琳光為百合網(wǎng)本屆董事會董事；同時公司董事會聘任其為總經(jīng)理。公司現(xiàn)任董事長兼總經(jīng)理田范江辭去兼任的總經(jīng)理職務。未來，田范江將重點負責資本戰(zhàn)略、婚禮、房產(chǎn)及投資等新業(yè)務的拓展。吳琳光全面負責婚戀交友、情感及金融業(yè)務。今年4月24日，百合網(wǎng)就重大資產(chǎn)重組事項進行了首次信息披露，百合網(wǎng)擬以16.88億元收購天津百合時代資產(chǎn)管理有限公司100%股權。8月20日，該重組事項的首次信息披露文件經(jīng)全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)有限責任公司審查通過，并于8月21日披露了《百合網(wǎng)股份有限公司支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)暨關聯(lián)交易之重大資產(chǎn)重組報告書》。至此，百合網(wǎng)與世紀佳緣重組事項塵埃落定。田范江表示，吳琳光在擔任世紀佳緣CEO期間，通過推動婚戀交友業(yè)務向移動端的轉型，同時發(fā)力“婚戀+”產(chǎn)業(yè)布局，帶領世紀佳緣連續(xù)15個季度保持營收兩位數(shù)增長。相信吳琳光就任總經(jīng)理后將有助于公司的業(yè)務整合，同時有助于公司進一步加大對婚戀生態(tài)圈新領域的投資和拓展力度。吳琳光表示，公司自董事長田范江2015年提出“婚戀生態(tài)圈”戰(zhàn)略以來，經(jīng)過一系列的重組、投資、并購，已使百合網(wǎng)的業(yè)務轉型初步取得戰(zhàn)果。雙方正式合并對我國婚戀婚慶行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展具有重要意義。同時，公司新開展的情感和金融業(yè)務，也將進一步提升用戶的幸福指數(shù)，完善公司“幸福生態(tài)鏈”戰(zhàn)略的落實。根據(jù)今年4月24日百合網(wǎng)披露的財報數(shù)據(jù)顯示，世紀佳緣在2014年、2015年、2016年1-11月營收分別為6.3億元，7.29億元和6.61億元。10月份，世紀佳緣宣布平臺注冊用戶突破1.9億，并同時向港澳臺地區(qū)，以及新加坡、馬來西亞、越南、泰國等國家推出海外版產(chǎn)品，布局海外市場。根據(jù)公開數(shù)據(jù)推測，雙方合并后婚戀服務板塊年收入將超過10億元，雙方累計注冊用戶已達2.9億，線下服務中心近200家。百合網(wǎng)和世紀佳緣重組后仍將保持雙品牌經(jīng)營戰(zhàn)略，但將共享用戶數(shù)據(jù)流量信息，在婚禮、情感咨詢、消費金融及房產(chǎn)等下游領域共同發(fā)展。百合網(wǎng)稱，合并將在一定程度上緩解婚戀行業(yè)長期激烈競爭的局面，提高市場投入的有效性、降低運營成本，起到增收節(jié)支的協(xié)同作用。

中國國家食品藥品監(jiān)督管理總局10日發(fā)布《網(wǎng)絡餐飲服務食品安全監(jiān)督管理辦法》，要求入網(wǎng)餐飲服務提供者應當具有實體經(jīng)營門店并依法取得食品經(jīng)營許可證，并按照食品經(jīng)營許可證載明的主體業(yè)態(tài)、經(jīng)營項目從事經(jīng)營活動，不得超范圍經(jīng)營。該辦法于2018年1月1日起施行。該辦法明確了“線上線下一致”原則。網(wǎng)絡銷售的餐飲食品應當與實體店銷售的餐飲食品質量安全保持一致?？h級以上地方食品藥品監(jiān)督管理部門查處的入網(wǎng)餐飲服務提供者有嚴重違法行為的，應當通知網(wǎng)絡餐飲服務第三方平臺提供者，要求其立即停止對入網(wǎng)餐飲服務提供者提供網(wǎng)絡交易平臺服務。在平臺和入網(wǎng)餐飲服務提供者義務方面，辦法明確，網(wǎng)絡餐飲服務第三方平臺提供者需要履行建立食品安全相關制度、設置專門的食品安全管理機構、配備專職食品安全管理人員、審查登記并公示入網(wǎng)餐飲服務提供者的許可信息、如實記錄網(wǎng)絡訂餐的訂單信息、對入網(wǎng)餐飲服務提供者的經(jīng)營行為進行抽查和監(jiān)測等義務；入網(wǎng)餐飲服務提供者需要履行公示信息、制定和實施原料控制、嚴格加工過程控制、定期維護設施設備等義務。對于負責送餐的“外賣小哥”，辦法提出，送餐人員應當保持個人衛(wèi)生，使用安全、無害的配送容器，保證配送過程食品不受污染。送餐單位要加強對送餐人員的培訓和管理。配送有保鮮、保溫、冷藏或冷凍等特殊要求食品的，要采取能保證食品安全的保存、配送措施。辦法還規(guī)定，國家食品藥品監(jiān)督管理總局負責指導全國網(wǎng)絡餐飲服務食品安全監(jiān)督管理工作，并組織開展網(wǎng)絡餐飲服務食品安全監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡餐飲服務第三方平臺提供者和入網(wǎng)餐飲服務提供者存在違法行為的，通知有關省級食品藥品監(jiān)督管理部門依法組織查處。

目前，蘇寧電器與國美電器均已突破了區(qū)域性限制，已初步形成全國發(fā)展的布局，均擁有較大范圍的知名度，在全國大中城市展開直接競爭。截至2003年底，國美共擁有96家直營門店，多分布于長江三角洲以外的東部沿海城市，而蘇寧則擁有41家直營連鎖店，主要分布在長江三角洲一帶。從銷售額看，國美2003年為119億元，蘇寧為60億元，國美的規(guī)?；旧舷喈斢谔K寧的2倍左右。一、除了規(guī)模上的差異外，兩家在經(jīng)營上也有較為顯著的差異。首先，反應在產(chǎn)品銷售結構上，蘇寧電器銷售的商品中，空調的比重比較高。國美電器來自于影音制品的比重最高。由于空調中預付貨款的情況多一些，可能對于蘇寧電器的現(xiàn)金流壓力要大一些。由于空調的售后服務非常重要，這也使得蘇寧電器形成了重視服務的特點。其次，兩家的網(wǎng)點布置上策略不同。蘇寧電器和國美電器兩家公司在新開門店的資本性支出上差別比較大。蘇寧電器開一家門店的資本性支出不到300萬元，而國美則更少，只有150萬元；蘇寧電器的平均門店面積為4000平方米，國美為3500多平方米左右。但是，面積的差距并不足以解釋雙方資本性支出的差異，另一個更直接的解釋就是蘇寧電器的門店裝修要比國美電器好一些。第三，蘇寧電器的經(jīng)營現(xiàn)金流偏少。國美電器大量采用了應付票據(jù)，截至2004年第一季度，其應付票據(jù)高達24億元(公司報表)。由于銀行承兌票據(jù)需要企業(yè)提供30%的現(xiàn)金質押，這使得國美電器在銀行有相應的8億元處于抵押狀態(tài)。由于應付票據(jù)的最長期限可以達到6個月時間，相當于占用供貨商6個月的資金，有分析師據(jù)此認為，這直接導致國美電器的現(xiàn)金流比較大。而蘇寧電器則沒有采用票據(jù)，分析師猜測其中的原因是這樣會提高蘇寧電器的資產(chǎn)負債率。而證監(jiān)會對于公司上市，在資產(chǎn)負債率上是有要求的。這就使得蘇寧電器沒有采用那些會大幅提高負債率的票據(jù)結算方式。從經(jīng)營效率看，蘇寧電器的管理效率要更高一些。從存貨周轉率這個指標看，蘇寧電器達到了20以上，這在零售業(yè)上市公司中是最高的，而國美電器則只有10多倍。二、與上游廠商的矛盾與合作家電連鎖模式最大的優(yōu)勢就是最終銷售價格比其他銷售渠道更具有競爭優(yōu)勢，而過低的價格則有可能打亂上游家電企業(yè)的整個價格系統(tǒng)，這是家電企業(yè)不愿意看到的事情。對此，蘇寧電器總裁孫為民表示，“上游廠商和我們的關系應該說是既有合作也有矛盾，算是既愛又恨吧！以前，家電企業(yè)強勢的時候，從生產(chǎn)到銷售，他們都要管，現(xiàn)在也有不少廠商仍是如此，他們覺得掌控了銷售終端似乎比較踏實。廠商一般都有一個自己統(tǒng)一的價格體系，不愿意被別人打亂整個布局。另外，掌控了銷售終端，可以即時監(jiān)控其他競爭對手的新產(chǎn)品市場反應和銷售，以做出相應對策。所以，他們不肯放棄銷售終端?！眱?yōu)勢還在傳統(tǒng)家電蘇寧電器半年報顯示，在蘇寧銷售的各種產(chǎn)品中，空調、小家電以及廚衛(wèi)產(chǎn)品的毛利率較高，均在9％以上，而數(shù)碼及通訊產(chǎn)品毛利率較低。孫為民表示，目前，空調器的毛利率在蘇寧的銷售構成里面是比較高的，但空調器和黑白家電一樣，已經(jīng)基本進入了平穩(wěn)的成熟期。手機現(xiàn)在有40多個品牌，競爭激烈程度甚至超過了家電。而且，手機現(xiàn)在的銷售渠道也比較多，手機廠商的研發(fā)速度太快了，這并不是什么好事，研發(fā)出來的新機型市場并不一定能接受，但暢銷機型和滯銷機型的研發(fā)費用卻是一樣的，由于手機銷售渠道太多，手機廠商也不怕手機賣不出去，新的機型出來，可能成就了一些銷售商，也可能套牢一批銷售商。

昨日從上海市交通委獲悉，自8月18日共享單車新增投放的禁令實施后，上海各區(qū)已經(jīng)開展了各種整治活動。截至目前，已經(jīng)清理了50萬輛過度投放的共享單車。因共享自行車企業(yè)為搶占份額過度投放共享單車，疏于線下運營管理，已嚴重影響了城市交通秩序和形象，上海市交通委今年8月18日已經(jīng)表示，要求暫停共享自行車企業(yè)在上海新增投放車輛，一旦發(fā)現(xiàn)，將作為嚴重失信行為納入企業(yè)征信檔案。上海交通委表示，未來將繼續(xù)執(zhí)行禁止新增投放的要求，相關指導意見也將盡快出臺。指導意見中對企業(yè)的經(jīng)營條件、總量控制、停放管理、違規(guī)處罰以及企業(yè)的質量信譽考核都將作出相關的規(guī)定。

據(jù)外媒報道，為了吸引更多年輕消費者，業(yè)績一直在走下坡路的美國青少年服裝零售商AmericanEagleOutfitters（以下簡稱AmericanEagle）將開設一家名為“AEStudio”的特別門店，提供牛仔褲定制和自助洗衣等服務項目。據(jù)悉，第一家AEStudio門店將于11月10日在紐約聯(lián)合廣場附近開業(yè)。該店的核心產(chǎn)品是牛仔褲，店內(nèi)設有AmericanEagle品牌牛仔服飾的展廊，還設有可供消費者按照自己的喜好和尺寸定制個性化產(chǎn)品的Maker’sShop。店內(nèi)還在試衣間配置了iPad，可充當“數(shù)字化的服務員”，與消費者進行互動，讓消費者提出自己的需求。除此之外，AmericanEagle的社交媒體團隊還會在店內(nèi)擁有一間辦公室，以更直接、更近距離地與消費者進行交流。同時，為了讓消費者停留更長的時間，店內(nèi)還配備了洗衣機和烘干機。配置洗衣機和烘干機這一招顯然是針對學生這一消費群體的。AmericanEagle解釋到，“消費者可以約上朋友一起在我們門店的吧臺娛樂，或者在休息區(qū)學習，而另一邊他們臟衣服正在被清洗?！睂Υ?，零售研究公司GlobalDataRetail總經(jīng)理NeilSaunders評論道：“提供洗衣房和自習空間的門店聽上去有點古怪，但正是這種類型的事可能會引起人們的好奇，特別是年輕的購物者?！倍鳤mericanEagle全球品牌總裁ChadKessler也在一份聲明中表示：“我們希望創(chuàng)造新的品牌體驗來吸引更多消費者，鞏固我們在牛仔褲領域的領導地位。AEStudio是我們創(chuàng)新的典型，不管是定制產(chǎn)品還是提供洗衣服務，都是希望給消費者帶來獨特的品牌體驗。”根據(jù)公開資料，AmericanEagleOutfittersInc.成立于1977年，總部位于美國匹茲堡，旗下品牌包括AmericanEagleOutfitter和Aerie等。該品牌在美國、加拿大、墨西哥、中國大陸和香港等全球市場總共擁有1000多家門店。此外，AmericanEagleOutfitter和Aerie兩個品牌在國際市場還擁有190多個特許經(jīng)營銷售點，并通過網(wǎng)站觸達全球82個國家和地區(qū)。

你平時網(wǎng)上購物多嗎?每次購物，你是否會關注網(wǎng)店成交量?這些銷量數(shù)據(jù)，是否就會讓你下定了交易的決心?然而，如果當你聽說這些數(shù)據(jù)可能是刷出來的時候，你會作何感想呢?近日，天貓家裝e站濟南站投資人就爆料稱，他們雙十一在天貓上的營業(yè)額是刷單刷出來，他還自掏腰包為自己經(jīng)營的9家加盟店在兩年時間刷單2700萬元。事情還得從之前說起。沖著天貓的品牌和家裝e站天貓旗艦店的銷量，濟南百余名業(yè)主選擇在家裝e站濟南站裝修，沒想到卻遭遇了“半拉子”裝修。無奈之下，業(yè)主們選擇報警。時隔3個多月后，11月3日，天貓家裝e站濟南站投資人周棟東現(xiàn)身濟南某寫字樓，稱正在著手解決門店關門后的遺留問題。而更讓人震驚的是，周棟東爆料稱：那些看起來很好的數(shù)據(jù)都是假的，家裝e站雙十一在天貓上的營業(yè)額是刷單刷出來。他還拿出了相關紙質證明材料。資料圖提前在QQ群下發(fā)刷單任務據(jù)了解，很多消費者之所以選擇天貓上的“家裝e站”，就是因為網(wǎng)上顯示的成交量比較高。據(jù)公開信息披露，家裝e站2015年宣布“雙十一”前8分鐘破億元，當天17點30分銷售額破兩億元;2016年宣布“雙十一”凌晨2分25秒破1億元。資料圖據(jù)介紹，周棟東以及合伙人于2015年成立了山東蜂巢電子商務有限公司(簡稱“山東蜂巢”)，這也就是家裝e站授權濟南站成立的公司之一。周棟東說，他一共加盟了家裝e站平臺濟南、泰安、東營、聊城、壽光、即墨、廣饒、滕州、威海等9個站。周棟東舉報信中的相關證據(jù)顯示，家裝e站山東雙11任務群中一位網(wǎng)名叫“jzez，平安”的工作人員在雙十一之前就發(fā)布了2016年雙十一的任務量，共涉及20個縣(區(qū))市，拍單總任務量是2564.04萬元，其中青島400萬元，濟南180萬元。聊天截圖還列出任務量完成度對應的返還現(xiàn)金的比例，完成任務額越少返現(xiàn)比例越小。天貓家裝e站濟南站一位財務人員稱，2016年11月11日，他們實際簽了一單，成交額是86000元?！瓣P于近期拍單是為了把名品包銷售額提前往線上導，目的很明確，我們要完成3億的交易量獲得更多的流量?！币环萘奶煊涗浗貓D明確說明了拍單的四個階段，提出要在11月10日統(tǒng)計每個拍單旺旺號第四階段所需金額，提前在支付寶留夠余額，從而在11月11日0點0分至0點30分之間迅速做到2億以上的交易額，這意味著幾十倍幾百倍流量的增加。兩年自掏腰包刷單2700萬周棟東說，刷單的目的就是通過虛構客戶，用以假亂真的購物方式提高網(wǎng)店的排名和銷量，從而獲取銷量及好評吸引顧客、增加流量。周棟東說：“如果不刷單，我也不知道會有什么后果，但是總部要求的，我就按照總部要求的去做?！辟Y料圖“經(jīng)初步統(tǒng)計，在2015年和2016年‘雙十一’、‘雙十二’和各種‘大促’期間，僅我投資的9個分站的刷單金額就已達到2700萬元左右?！敝軛潠|提供了一份蓋有山東蜂巢公章的舉報信，上面稱家裝e站在全國近500家分站，這些分站都會有刷單的任務，數(shù)額非常巨大。對于每次刷單需要動用的資金額度，周棟東介紹，以家裝e站濟南站為例，完成去年“雙十一”180萬元的任務，共動用資金21.6萬元。而實際情況是，2016年“雙十一”當日，濟南站只有1名非刷單用戶下單，消費金額為8.6萬元。同時，周棟東還提供了2016年“雙十一”當日其他加盟城市的非刷單用戶的下單情況，其中，威海、聊城、即墨均沒有下單，滕州和東營當天只有1單，額度分別為8.5萬元、8.75萬元。7.2萬元能刷出20萬元訂單趙芳(化名)原本是家裝e站威海站的財務，2016年底被調至家裝e站濟南工作。“那年雙十一，威海(家裝e站威海站)的任務是40萬元?！痹诠ぷ髡{動以前，趙芳參與了家裝e站威海站的雙十一刷單任務。“首先我要在網(wǎng)上拍一個28塊9的定金，有一個和天貓銜接的軟件進行核銷，然后生成四個階段的付款?！壁w芳介紹，按照他們通常的付款方式，開工之前、施工過程中、收尾和完工四個階段要分別付50%、10%、35%和5%的裝修費用，但是刷單的時候不需要按照這個比例進行付款。趙芳提供的訂單截圖顯示，她前三期分別付款68000元，尾款是500元。“公司會把錢打到個人賬戶上，然后用自己的網(wǎng)銀支付?！壁w芳說，通常情況下，刷單任務由分管財務的工作人員完成，他們會讓員工提供個人淘寶以及支付寶賬號進行相關的操作，他們支付第一筆68000元以后，家裝e站會把扣除2%手續(xù)費以后的錢返回到威海站企業(yè)支付寶賬號上?！凹由献约褐Ц兜哪遣糠皱X，刷出20萬多元訂單只需要7.2萬元?！壁w芳說，在第一筆錢返還到他們公司支付寶賬號以后，他們在湊夠68000元支付第二期款項，并按照這種支付款項并返還的方式完成一筆204500元的交易。家裝e站：加盟店刷單屬于個人行為據(jù)了解，家裝e站是國內(nèi)成立最早的一批互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺，運營商愛蜂巢(蘇州)電子商務有限公司(簡稱愛蜂巢)成立于2014年6月。針對刷單一事，11月4日中午，家裝e站總部媒體公關經(jīng)理胡女士否認沒有交易額的情況下刷出交易額的刷單行為，并稱一旦發(fā)現(xiàn)這種行為會嚴肅查處，但是并未對舉報信及其內(nèi)容作出回應?！凹已be站加每年都有對加盟商的目標和任務，我們要靠真實成績做出來的，不要靠刷單來實現(xiàn)的，這種是個人行為?！睂τ诤康倪@一說法，周棟東稱他與其他經(jīng)銷商是被區(qū)域經(jīng)理拉到相關的QQ群里的，是區(qū)域經(jīng)理下達了刷單任務。胡女士反駁稱群里下達任務的人她不認識，但是根據(jù)周棟東提供的電話，生活日報記者聯(lián)系到了那位下達任務的人，他說是家裝e站的工作人員，但是相關問題由媒體公關經(jīng)理回應。天貓客服：若查實數(shù)額巨大會封網(wǎng)店11月3日晚上，生活日報記者向天貓客服反映了周棟東爆料家裝e站在天貓網(wǎng)上刷單的行為，客服人員稱會把情況反饋給媒體公關部門。不過對于刷單的問題，這位客服稱他們禁止刷單行為，如果查實刷單行為，會員和商家都會收到相應的處罰?！拔覀儠鶕?jù)會員的舉報或者會員賬號的交易情況調查有無刷單行為?！边@位客服人員說，如果會員刷單，他們會把相關款項扣留，而對于刷單數(shù)額巨大的商家，他們會采取封網(wǎng)店的處罰。那么，家裝e站與天貓之間是什么關系?家裝e站的媒體公關經(jīng)理胡女士稱他們是家裝e站，而不是天貓家裝e站。11月4日，天貓官方客服工作人員也對此做出說明，該工作人員說天貓只是一個平臺，他們沒有自己的家裝公司，入駐天貓的公司如果使用天貓做宣傳會給消費者造成誤導，也侵犯了天貓的品牌，他們會追究相關責任。最新規(guī)定：“刷單”將受嚴厲懲罰刷銷量刷成爆款、刷信譽欺騙消費者?全國人大常委會于11月4日表決通過新修訂的反不正當競爭法。懲治刷單和虛假宣傳將有法可依，“網(wǎng)絡水軍”等不法經(jīng)營者將受到嚴厲的處罰。除了對經(jīng)營者自己產(chǎn)品的虛假宣傳外，幫助他人進行刷單、炒信、刪除差評、虛構交易、虛假榮譽等行為，也將受到嚴厲查處。

新零售概念自去年提出之后，電商巨頭們紛紛開始跑馬圈地。在酒業(yè)垂直領域，阿里巴巴繼積極開拓酒廠資源布局上游之后，又開始進擊酒類流通企業(yè)。11月4日，阿里巴巴集團與1919酒類直供在成都簽署戰(zhàn)略合作儀式，雙方宣布將在新零售、新營銷、供應鏈、菜鳥物流等領域開展深度戰(zhàn)略合作。1919酒類直供是酒類O2O電商平臺，目前，已在全國31個省級行政區(qū)、500多個城市擁有1000多家線下門店。2014年，1919登陸新三板，成為國內(nèi)酒類流通行業(yè)首家公眾公司。“阿里巴巴是傳統(tǒng)上只做線上的，線下對我們來說是實現(xiàn)新零售的必經(jīng)之路，1919的門店是我們很看重的地方?！卑⒗镌菩铝闶凼聵I(yè)部總經(jīng)理俞天寶向第一財經(jīng)表示，“我們也會給這些門店賦能，線上線下互動配合?！备鶕?jù)協(xié)議，1919將與天貓合作，開展智慧門店項目試點，打通線上線下，在手機淘寶、天貓客戶端等APP內(nèi)就近推薦1919門店、優(yōu)惠券及熱銷商品。用戶也可以用淘系APP內(nèi)的會員碼在1919線下門店進行消費，1919所有門店電子價簽上的二維碼直鏈天貓平臺，一次性完成會員身份認證和支付，享受更多優(yōu)惠。在物流方面，基于1919全國現(xiàn)有1000家門店布局，以及19分鐘極速達的最后一公里服務，物流項目也是雙方合作的核心。通過菜鳥物流的倉儲物流體系，可以為1919提供倉儲和干、支線物流的保障，而1919的門店網(wǎng)絡，也可以為天貓酒類商品提供末端物流服務。不僅如此，1919宣布將酒類供應鏈對阿里巴巴開放，與阿里系的平臺資源相結合，為村淘、零售通、天貓超市提供更為豐富的酒類商品。同時，1919根據(jù)自身的營銷數(shù)據(jù)、用戶洞察，已經(jīng)與上游酒廠進行深度合作，正在打造上百款具有戰(zhàn)略意義的爆品，未來還將與阿里巴巴共同開發(fā)專屬酒類新品。由于電商對酒企的傳統(tǒng)渠道和價格體系會造成沖擊，因此電商很難從酒企獲得優(yōu)質資源，這也成為平臺公司努力突破的地方。阿里巴巴一直在深耕酒行業(yè)，去年8月，馬云還親自登門拜訪茅臺集團，雙方簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄。而1919多年來一直在酒業(yè)深耕，具有上游產(chǎn)品資源和運營經(jīng)驗，1919和阿里巴巴的合作，使得雙方可以抱團與酒企談判，提高議價能力。而阿里巴巴也為1919全國擴張?zhí)峁┘夹g等支撐。天貓食品總經(jīng)理趙磊表示，天貓在與品牌商完成新零售嘗試后，也將與1919展開合作，從品牌商到連鎖集成店，以智慧門店為代表的天貓新零售，正在為酒水行業(yè)注入全新動能。智慧門店系統(tǒng)不僅能打通線上線下的交易、支付，為線下門店引流，為線上成交提供就近門店及時配送的服務。同時利用數(shù)據(jù)的力量，展開全域營銷，直接觸達終端消費者，讓品牌和商家更懂消費者的需求變化，讓消費者也能獲得更好的消費體驗。目前，1919全國現(xiàn)有1000家門店布局，1919也制定了一個比較宏偉的計劃，就是到2019年1919的門店數(shù)量將達到6000家。也就是說，未來兩年將新開設5000家門店。那么，1919如何實現(xiàn)這么快的增長呢？1919董事長楊陵江向第一財經(jīng)表示，1919在2014年8月以前只有37家門店，2015年發(fā)展400多家門店。他認為，從1000家到6000家比30多家到400多家要容易些。楊陵江認為，1919在全國31個省區(qū)組建了省公司和管理隊伍，覆蓋500多個城市和縣區(qū)。在此基礎上增加門店更容易。同時，以前都是1919直營管理，現(xiàn)在有基金開的店，有傳統(tǒng)經(jīng)銷商轉型開的店，還可以有為名酒廠管理的店。這就是1919的輕資產(chǎn)化轉型。去年年底，1919發(fā)布公告，將1919的四川以外的80家直營店股權以1億元出售給上海繽玖股權投資基金合伙企業(yè)——首家募集資金用于1919門店擴張的基金平臺。由此，1919從直營模式轉變?yōu)橹惫苣Ｊ?，也就是門店股權歸基金公司，但1919負責經(jīng)營管理，收取門店管理費，并分享超額收益，投資方與1919都將共贏。

最新修訂的反不正當競爭法將從2018年1月1日起施行。其規(guī)定：經(jīng)營者通過組織虛假交易等方式幫助其他經(jīng)營者進行虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳，情節(jié)嚴重的，最高可處200萬元罰款，并吊銷營業(yè)執(zhí)照。按照新規(guī)，經(jīng)營者通過組織虛假交易等方式幫助其他經(jīng)營者進行虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳的，由監(jiān)督檢查部門責令停止違法行為，處二十萬元以上一百萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，處一百萬元以上二百萬元以下的罰款，并且可以吊銷營業(yè)執(zhí)照。國家工商總局反壟斷與反不正當競爭執(zhí)法局局長楊紅燦在回答記者提問時表示，電商的虛假宣傳行為主要有兩種情況：經(jīng)營者對商品的性能、功能、銷售狀況、用戶評價等，做虛假或引人誤解的商業(yè)宣傳；通過組織虛假交易等方式，幫助其他經(jīng)營者進行虛假或引人誤解的商業(yè)宣傳?！敖窈蟪藢?jīng)營者自己產(chǎn)品的虛假宣傳外，幫助他人進行刷單、炒信、刪除差評、虛構交易、虛假榮譽等行為，也將受到嚴厲查處。像‘網(wǎng)絡水軍’等不法經(jīng)營者將受到嚴厲的處罰”。楊紅燦指出，包括即將到來的“雙11”在內(nèi)的網(wǎng)絡購物節(jié)中存在惡意刷單、偽造交易量的行為，每年在此之前，工商總局都會約談有關單位和企業(yè)，要求他們按照法律的要求，不允許從事違法行為，欺騙消費者。工商總局近日印發(fā)通知，要求各地工商、市場監(jiān)管部門依法依職責做好“雙十一”促銷活動的監(jiān)測監(jiān)管工作，由工商總局、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、商務部、海關總署、質檢總局、食品藥品監(jiān)管總局、網(wǎng)信辦、郵政局等網(wǎng)絡市場監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組，正在對部分省市2017網(wǎng)絡市場監(jiān)管專項行動進行集中督查。督查組將在“雙十一”前實地調研指導京東商城、亞馬遜、當當網(wǎng)、聚美優(yōu)品、1號店、攜程網(wǎng)、蘇寧易購、途牛網(wǎng)、阿里巴巴、網(wǎng)易考拉、網(wǎng)易嚴選、唯品會等平臺（網(wǎng)站），了解“雙十一”企業(yè)開展網(wǎng)絡集中促銷活動和風險防范措施準備情況，針對問題進行行政指導。

11月1日下午消息，據(jù)知情人透露，網(wǎng)易前副總編輯楊彬彬已經(jīng)入職趣店，擔任副總裁，分管公關業(yè)務。對此，新浪科技聯(lián)系楊彬彬和趣店，雙方均未回應。值得注意的是，就在上個月，新晉美股上市公司趣店，因為其現(xiàn)金貸業(yè)務以及CEO的一篇專訪而遭受了巨大的輿論壓力。公開資料顯示，楊彬彬于2016年9月正式加盟網(wǎng)易傳媒，任網(wǎng)易副總編輯。此前，曾先后在《南方都市報》、《新京報》、《財經(jīng)》雜志、鳳凰網(wǎng)任職，還曾參與財新傳媒創(chuàng)業(yè)。趣店，2014年成立，2017年10月18日晚，在紐交所成功IPO，且當晚股價超出發(fā)行價。這引發(fā)媒體對趣店的關注，它2015-2016年都還虧損，之前做校園貸被打擊，后靠著現(xiàn)金貸一年翻盤并以高營收成功上市。媒體質疑趣店校園貸業(yè)務是否真的停運，現(xiàn)金貸業(yè)務是否打擦邊球。而趣店也想迅速洗白，平息非議。于是，上市后第三天，10月20日，趣店微信公眾號發(fā)律師函：趣店正式登陸紐交所上市，隨即有部分別有用心的造謠者對趣店經(jīng)營模式等無端攻擊，對趣店部分高管名譽惡意中傷，文章所述內(nèi)容純屬虛構。緊接著，10月22日，趣店創(chuàng)始人羅敏與自媒體“盧泓言”（著名媒體人程苓峰）聯(lián)合發(fā)布了《趣店羅敏回應一切》，但是，沒想到會引來更大的質疑與聲討。尤其是羅敏關于是否存在暴利催收的回應：“沒有。凡是過期不還的，我們這里就是壞賬，我們的壞賬，一律不會催促他們來還錢。電話都不會給他們打。你不還錢，就算了，當作福利送你了。就這樣?！比さ赀@兩次次公關行為被業(yè)界認為非常失敗，被調侃稱確實需要一個新的公關負責人加入，尚不知此次楊彬彬的加入，趣店會不會扳回一城。

國美主要是賣電器?，F(xiàn)在，國美不只單純的優(yōu)化門店結構及產(chǎn)品布局，而是提升到戰(zhàn)略層面，徹底打破過去以賣場經(jīng)營為主的模式，轉型為以商品經(jīng)營為主。國美還針對傳統(tǒng)采購模式的弊端，果斷地推出了招標采購制。這種采購模式，其優(yōu)點如下：一是縮短了采購環(huán)節(jié)，節(jié)約了傳統(tǒng)渠道的各項流通費用，以及控制了企業(yè)自身的采購成本；二是通過企業(yè)之間的競標，有效地壓縮了廠家的利潤空間、降低了采購價格；三是通過買斷進貨，轉移了廠家的經(jīng)營風險，還可以獲得客觀的風險溢金。國美這種采購模式的意義在于不僅節(jié)約了采購費用，更重要的是徹底改變了家電生產(chǎn)廠家與商家之間的地位。不再是你生產(chǎn)什么我賣什么，而是我賣什么你生產(chǎn)什么。

10月31日消息，今天，海關發(fā)布2017年第52號關于發(fā)布《海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范》的公告。公告指出，根據(jù)《中華人民共和國海關監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》（海關總署令第232號）有關規(guī)定，海關總署制定了《海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范》，現(xiàn)予以發(fā)布。據(jù)悉，該公告將自2017年11月1日起施行。本規(guī)范中水路運輸類、航空運輸類、鐵路運輸類、公路運輸類、快遞類、儲罐類海關監(jiān)管作業(yè)場所以及進口能源跨境管道境內(nèi)計量站的經(jīng)營企業(yè)應當按照《中華人民共和國海關監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》和海關總署2017年第37號公告關于行政許可事項的有關規(guī)定，辦理有關行政許可手續(xù)。以下為《海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范》原文：海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范總則一、根據(jù)《中華人民共和國海關監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》規(guī)定，制定本規(guī)范。二、海關監(jiān)管作業(yè)場所劃分為：水路運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所、航空運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所、鐵路運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所、公路運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所、快遞類海關監(jiān)管作業(yè)場所、儲罐類海關監(jiān)管作業(yè)場所、進口能源跨境管道境內(nèi)計量站。三、以水路、航空、鐵路、公路運輸方式辦理貨物進出境的海關監(jiān)管作業(yè)場所，應當適用本規(guī)范中對應的運輸方式海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范。四、以快遞方式辦理貨物進出境、開展貨物儲罐倉儲和臨時存放、從事進口能源跨境管道境內(nèi)計量等業(yè)務的海關監(jiān)管作業(yè)場所，優(yōu)先適用本規(guī)范中對應的海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范。五、設置在海關監(jiān)管作業(yè)場所內(nèi)，用于集裝箱/箱式貨車實施掏箱以及查驗作業(yè)的場地，應當滿足本規(guī)范中集裝箱/箱式貨車承載貨物查驗場地設置要求。六、2個及以上海關監(jiān)管作業(yè)場所設置在同一區(qū)域內(nèi)的，可以設置統(tǒng)一的隔離圍網(wǎng)（墻）和通道出入卡口；區(qū)域內(nèi)各海關監(jiān)管作業(yè)場所之間應當建立隔離設施或者設置區(qū)分標識。七、從事保稅貨物進出、裝卸、儲存、集拼、暫時存放等有關活動的作業(yè)場所，不適用本規(guī)范。水路運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范一、封閉及卡口設置（一）具有獨立的封閉區(qū)域，并且應當設立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）涉及公路運輸方式載運貨物出入海關監(jiān)管作業(yè)場所的，應當按照海關監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設備，并且與海關聯(lián)網(wǎng)。二、場地設置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應設施，并且設置明顯區(qū)分標志。（二）如需實施海關查驗，應當設置滿足海關查驗作業(yè)要求的場地，配備海關實施查驗、安全防護的設備以及相應的專業(yè)操作人員。（三）根據(jù)海關監(jiān)管需要，預留大型集裝箱/車輛檢查設備、輻射探測設備等所需的場地和設施，自行安裝且供海關使用的集裝箱/車輛檢查設備及輻射探測設備等應當與海關聯(lián)網(wǎng)。（四）提供存放海關扣留貨物的倉庫或者場地。（五）提供具備網(wǎng)絡通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應當向海關開放授權。（三）建立符合海關信息安全要求的機房或機柜，并且按照海關監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。五、其他（一）由于機械吊裝、履帶運輸、水岸泊位等因素無法實現(xiàn)完全封閉的海關監(jiān)管作業(yè)場所，相應區(qū)域可以調整封閉設置。（二）不涉及貨物儲存及暫時存放的海關監(jiān)管作業(yè)場所，在保證海關監(jiān)管的條件下，可以對“二、場地設置”進行相應調整。航空運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范一、封閉及卡口設置（一）具有獨立的封閉區(qū)域，并且應當設立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）按照海關監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設備，并且與海關聯(lián)網(wǎng)。二、場地設置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應設施；監(jiān)管貨物按照進口、出口、暫扣等進行分類存放并隔離，設置明顯區(qū)分標志。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，配置非侵入式檢查設備、自動傳輸分揀設備，預留輻射探測設備等所需的場地和設施，自行安裝且供海關使用的輻射探測設備等應當與海關聯(lián)網(wǎng)。（三）如需實施海關查驗，應當設置滿足海關查驗作業(yè)要求的場地，配備海關實施查驗、安全防護的設備以及相應的專業(yè)操作人員。（四）根據(jù)海關監(jiān)管需要，預留大型集裝箱/車輛檢查設備等所需的場地和設施，自行安裝且供海關使用的非侵入式檢查設備、集裝箱/車輛檢查設備等應當與海關聯(lián)網(wǎng)。（五）提供存放海關扣留貨物的倉庫。（六）提供具備網(wǎng)絡通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應當向海關開放授權。（三）建立符合海關信息安全要求的機房或機柜，并且按照海關監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。鐵路運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范一、封閉及卡口設置（一）具有獨立的封閉區(qū)域，并且應當設立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。因鐵路軌道因素導致隔離圍網(wǎng)（墻）不能全封閉的，應當設置監(jiān)控設施，滿足海關監(jiān)管要求。（二）涉及公路運輸方式載運貨物出入海關監(jiān)管作業(yè)場所的，應當按照海關監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設備，并且與海關聯(lián)網(wǎng)。二、場地設置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應設施，并且設置明顯區(qū)分標志。（二）如需實施海關查驗，應當設置滿足海關查驗作業(yè)要求的場地，配備海關實施查驗、安全防護的設備以及相應的專業(yè)操作人員。（三）根據(jù)海關監(jiān)管需要，預留大型集裝箱/車輛檢查設備、輻射探測設備等所需的場地和設施，自行安裝且供海關使用的集裝箱/車輛檢查設備及輻射探測設備等應當與海關聯(lián)網(wǎng)。（四）提供存放海關扣留貨物的倉庫或場地。（五）提供具備網(wǎng)絡通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應當向海關開放授權。（三）建立符合海關信息安全要求的機房或機柜，并且按照海關監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。公路運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范一、封閉及卡口設置（一）具有獨立的封閉區(qū)域，并且應當設立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）按照海關監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關監(jiān)管要求的電子欄桿、電子讀寫（識別）設備、電子監(jiān)控設備、電子地磅等卡口設備和控制系統(tǒng)，并且與海關聯(lián)網(wǎng)。二、場地設置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應設施，并且設置明顯區(qū)分標志。（二）設置符合海關要求的功能區(qū)域，設置區(qū)域標識牌，并且標識場內(nèi)的通行、分流路線。（三）如需實施海關查驗，應當設置滿足海關查驗作業(yè)要求的場地，配備海關實施查驗、安全防護的設備以及相應的專業(yè)操作人員。（四）根據(jù)海關監(jiān)管需要，預留大型集裝箱/車輛檢查設備、輻射探測設備等所需的場地和設施，自行安裝且供海關使用的集裝箱/車輛檢查設備及輻射探測設備等應當與海關聯(lián)網(wǎng)。（五）提供存放海關扣留貨物的倉庫或場地。（六）提供具備網(wǎng)絡通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應當向海關開放授權。（三）建立符合海關信息安全要求的機房或機柜，并且按照海關監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月?？爝f類海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范一、封閉及卡口設置（一）具有獨立的封閉區(qū)域，并且應當設立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）按照海關監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設備，并且與海關聯(lián)網(wǎng)。二、場地設置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關監(jiān)管貨物的倉庫，配備相應設施；海關監(jiān)管貨物按照進口、出口、暫扣等進行分類存放并隔離，設置明顯區(qū)分標志。（二）具備自動傳輸和分揀設備，配置可實現(xiàn)圖像采集分析功能的檢查設備，并且實現(xiàn)快件報關單與機檢圖像同屏對比功能。預留輻射探測設備及其他海關監(jiān)管所需的場地和設施，自行安裝且供海關使用的設備等應當與海關聯(lián)網(wǎng)。（三）提供海關實施查驗的場地，配備海關實施查驗、安全防護的設備以及相應的專業(yè)操作人員。（四）提供存放海關扣留貨物的倉庫。（五）提供具備網(wǎng)絡通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應當向海關開放授權。（三）建立符合海關信息安全要求的機房或機柜，并且按照海關監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。儲罐類海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范一、封閉及卡口設置（一）具有獨立封閉的儲存海關監(jiān)管貨物的儲罐（不含其他生產(chǎn)作業(yè)、運營管理場地），并且設置明顯區(qū)分標識。（二）涉及公路運輸方式載運貨物出入海關監(jiān)管作業(yè)場所的，應當按照海關監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設備，并且與海關聯(lián)網(wǎng)。二、場地設置（一）儲罐或者傳輸管道應當安裝符合海關監(jiān)管要求的計量儀器、設備等。（二）提供海關履行監(jiān)管必需的安全防護裝備、安全保障設施及相應的專業(yè)操作人員。（三）提供具備網(wǎng)絡通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換，并且設置中央監(jiān)控室。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應當向海關開放授權。（三）建立符合海關信息安全要求的機房或機柜。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。進口能源跨境管道境內(nèi)計量站設置規(guī)范一、封閉設置計量站的計量儀表、設備應當設置在獨立封閉區(qū)域內(nèi)，并且具備施封條件。二、場地設置（一）傳輸管道應當安裝符合海關監(jiān)管要求的計量儀器、設備等。（二）提供海關履行監(jiān)管必需的安全防護裝備、安全保障設施及相應的專業(yè)操作人員。（三）提供具備網(wǎng)絡通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換，并且設置中央監(jiān)控室。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應當向海關開放授權。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。集裝箱/箱式貨車承載貨物查驗場地設置要求一、場地設置（一）查驗場地應是相對獨立封閉的平臺或者有頂棚覆蓋的平整場地。（二）查驗場地應便于集裝箱/廂式貨車?？浚總€?？奎c對應一個實施查驗作業(yè)的區(qū)域，寬度應保證集裝箱/箱式貨車靠泊后開箱及掏箱，劃線區(qū)分并按順序編號，相鄰作業(yè)區(qū)域間隔不少于1米。（三）查驗場地面積應滿足海關查驗作業(yè)需求，實施查驗作業(yè)的區(qū)域應滿足整箱貨物掏箱擺放的要求，并預留貨檢X光機、磅秤、查驗工具柜等設備的放置區(qū)域。（四）配備供電及應急供電設施，滿足查驗作業(yè)照明、視頻監(jiān)控、大型集裝箱車輛檢查設備、查驗用X光機、移動式查驗指揮車、查驗電瓶車等設備的供電要求。（五）安裝照明設備，保障查驗人員能對貨物的銘牌、標識及狀態(tài)進行清晰識辨別，并滿足對查驗過程實施全程視頻監(jiān)控和清晰錄證的照明要求。（六）用于集裝箱/箱式貨車承載的固體廢物、大宗散貨查驗的場地，其作業(yè)平臺或者頂棚可根據(jù)實際查驗作業(yè)特點，予以調整。二、視頻監(jiān)控（一）在查驗場地四角及場地居中的高點位置安裝云臺攝像頭，滿足對區(qū)域全景及場地內(nèi)監(jiān)管秩序的全方位監(jiān)控需求。（二）實施查驗作業(yè)的區(qū)域應安裝攝像頭，攝像頭視角應能監(jiān)控已掏出貨物的堆放情況、對應?？奎c停放集裝箱/箱式貨車的箱/車底情況以及查驗作業(yè)全過程。（三）視頻監(jiān)控信號應接入海關視頻監(jiān)控系統(tǒng)，視頻存儲時間不少于3個月。三、網(wǎng)絡建設（一）能夠接入海關作業(yè)和管理系統(tǒng)。（二）在查驗場地建立全覆蓋的無線網(wǎng)絡，帶寬不低于100Mb。

10月31日消息，日前，天貓宣布雙11百大中國品牌出海計劃，除了線上渠道外，線下門店的“新零售”模式也將成為本次雙11品牌出海計劃的重點之一。據(jù)悉，本次中國品牌出海計劃包括波司登、海瀾之家、太平鳥、百雀羚、上海家化、九陽、蘇泊爾、方太、格力、美的、海爾、李寧等在內(nèi)的整整100家中國品牌。據(jù)悉，在今年天貓雙11期間，這些中國品牌將依托天貓業(yè)已建立的全球線上線下一體的全渠道優(yōu)勢和物流、支付、大數(shù)據(jù)等全方位技術能力，將其海量商品和服務高效延伸到全球超過200多個國家和地區(qū)，真正實現(xiàn)“一店賣全球”。除此之外，今年天貓雙11，這些中國品牌在全球的海外線下門店都將同步參與“萬店同慶”，其中部分品牌更將開出海外新零售樣板間，讓當?shù)叵M者與中國消費者同步體驗“新零售科技”。實際上，早在本月27日，阿里巴巴集團CEO張勇出席在杭州舉辦的“潮起錢塘”第二屆全球跨境電商峰會上就已經(jīng)透露，在今年雙11，阿里希望能夠幫助100家中國品牌走向海外市場。張勇坦言，希望以今年的雙11為起點和契機，隨著跨境進出口的發(fā)展，可以預見今年雙11阿里巴巴的跨境進出口一定會創(chuàng)造歷史新高。針對雙11品牌出海計劃，該計劃的合作品牌方之一、去年雙11全品牌成交高達6.15億元的寧波太平鳥時尚服飾股份有限公司方面則指出，今年是天貓出海的元年，對于品牌來說更注重的是品牌在海外的拓展以及海外消費者的體感，以及品牌海外市場經(jīng)營人才儲備，通過這一系列布局為后期發(fā)展海外市場做好準備。“11月10日到11月12日，太平鳥以零線下銷售的pop-upstore（快閃店）形式首次面對臺灣消費者，創(chuàng)造和臺灣消費者之間深入的品牌接觸點。”太平鳥的相關負責人如此說道。（太平鳥×天貓雙11快閃店3D效果圖）此外，上述太平鳥負責人還透露，百大品牌出海的項目目前主要是給商家實現(xiàn)了一店賣全球的商業(yè)模式，幫助商家延展產(chǎn)品售賣周期，讓天貓店鋪不再有地域的限制和季節(jié)的限制，有效地幫助商家延展商品銷售周期和范圍?，F(xiàn)在，該項目主要瞄準海外9千萬的華人，核心市場是香港、臺灣、新加坡、馬來西亞、澳大利亞、美國和加拿大等國家或地區(qū)。值得注意的是，除了本次百大品牌出海項目，太平鳥早在今年9月20日和天貓在阿里園區(qū)達成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在品牌建設、大數(shù)據(jù)賦能、消費者運營和線上線下全渠道融合等領域開展深入的戰(zhàn)略合作。雙方將進一步進行數(shù)據(jù)的融合，打通各個需要運用數(shù)據(jù)的環(huán)節(jié)。明顯，品牌出海和新零售將成為中國品牌的新趨勢之一。天貓出海在“天貓618”前正式推出。據(jù)天貓方面官方描述，“天貓出海”是以天貓作為主引擎，利用阿里巴巴核心電商板塊20億商品，依托過去十幾年打造的涵蓋交易、支付、物流、營銷、數(shù)據(jù)、技術等方面的新經(jīng)濟基礎商業(yè)設施，將天貓生態(tài)模式逐步成功復制并落地到東南亞、印度以及全球市場，提高當?shù)仉娚绦?，服務海外消費者。2016年9月，“天貓出海”開始在天貓內(nèi)部孵化，為國內(nèi)優(yōu)質商家及商品提供交易、物流、支付、翻譯等一攬子解決方案，幫助他們低成本、低門檻地從國內(nèi)市場無縫拓展至全球市場。值得注意的是，天貓雙11前夕，繼新加坡、馬來西亞之后，天貓出海在lazada相繼開通泰國、菲律賓、印尼等多國“TaobaoCollection”站點，并通過Lazada平臺及其物流、倉儲、配送體系，讓當?shù)叵M者選購來自中國品牌的商品。此外，天貓海外還剛剛在馬來西亞和新加坡推出了家具上門送貨安裝的本地化服務。