經(jīng)營
提起暴風(fēng)，總會(huì)有人想到它登陸資本市場后創(chuàng)造的股價(jià)神話。2015年3月24日，暴風(fēng)集團(tuán)成功在A股上市，隨后連續(xù)29個(gè)交易日漲停。當(dāng)年5月21日，暴風(fēng)集團(tuán)的股價(jià)就飆升至307.56元/股，當(dāng)日總市值達(dá)369.07億元，也成為暴風(fēng)集團(tuán)上市后的最高收盤價(jià)。然而，此后暴風(fēng)股價(jià)一路下跌，截至今年7月18日停牌，該股股價(jià)已跌至20.20元，市值跌至67.06億元，相比2015年頂點(diǎn)時(shí)的369.07億元縮水達(dá)82%！股價(jià)大跌，雖然與市場整體波動(dòng)有關(guān)，但暴風(fēng)自身經(jīng)營情況惡化也是重要原因。7月14日，暴風(fēng)集團(tuán)公布的2017年上半年業(yè)績預(yù)告顯示，當(dāng)期暴風(fēng)集團(tuán)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入74269.11萬元-89122.94萬元，同比增加約50%-80%；歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計(jì)1320.44萬元-1886.34萬元，同比下降30%-0%。期間，暴風(fēng)集團(tuán)還經(jīng)歷了二股東成功套現(xiàn)9.74億元，7名高管套現(xiàn)9469.61萬元，其背后是暴風(fēng)集團(tuán)上市兩年多來在核心業(yè)務(wù)方面表現(xiàn)不如人意。1、暴風(fēng)TV增收不增利2015年12月，登陸創(chuàng)業(yè)板不久的暴風(fēng)集團(tuán)發(fā)布暴風(fēng)TV品牌，進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)電視行業(yè)。暴風(fēng)統(tǒng)帥則主要從事互聯(lián)網(wǎng)電視銷售業(yè)務(wù)，該公司是暴風(fēng)集團(tuán)子公司。其中暴風(fēng)集團(tuán)持股27.31%。暴風(fēng)集團(tuán)2016年年報(bào)顯示，其全年銷售商品收入9.17億元，成本10.57億元，毛利率為-15.29%，相比2015年進(jìn)一步下滑。2016年暴風(fēng)統(tǒng)帥營收9.29億元，但凈利潤虧損3.58億元。2016年是暴風(fēng)集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)電視面向市場的第一個(gè)完整會(huì)計(jì)年度，暴風(fēng)TV全年銷量約80萬臺(tái)，銷售收入同比增長644%達(dá)到9.3億元，占暴風(fēng)集團(tuán)總收入的56%。這也改變了暴風(fēng)的營收構(gòu)成模式。2013年暴風(fēng)集團(tuán)廣告收入占總營收的95.4%，2015年上市后該數(shù)據(jù)降至70%。至2016年，暴風(fēng)集團(tuán)廣告業(yè)務(wù)收入占總營業(yè)收入比已降為35.1%，硬件銷售收入成為上市公司主要營收?？恐鴥?nèi)容收費(fèi)補(bǔ)貼硬件、低價(jià)銷售的促銷方式，樂視電視曾迅速占領(lǐng)市場。這一銷售策略，被暴風(fēng)用在其互聯(lián)網(wǎng)電視業(yè)務(wù)上。不過，有分析指出，“采用內(nèi)容補(bǔ)貼硬件、低價(jià)銷售策略的暴風(fēng)，陷入了電視越賣越多，公司利潤越來越少的境地。”從暴風(fēng)TV官網(wǎng)上可以看到，暴風(fēng)目前在售的電視產(chǎn)品共有5個(gè)系列41款產(chǎn)品，售價(jià)從1499元到9999元不等。上述41款電視，有28款購買后附帶贈(zèng)送會(huì)員或其他硬件產(chǎn)品。如售價(jià)9999元的暴風(fēng)人工智能電視65R6PRO，含499元12個(gè)月暴風(fēng)會(huì)員；售價(jià)7999元的暴風(fēng)人工智能電視65X5ECHO，贈(zèng)送1099元人工智能外腦。不過，受電視業(yè)務(wù)尚處積累用戶的投入期、上游電視面板等原材料價(jià)格上漲等影響，同期暴風(fēng)集團(tuán)硬件銷售部分的營業(yè)成本高達(dá)10.57億元，同比增長778.90%。并且，營業(yè)成本中，硬件銷售即終端成本占整體營業(yè)成本的比重達(dá)88.03%，這也使得其2016年歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下滑69.53%。暴風(fēng)集團(tuán)曾表示，未來3年暴風(fēng)TV的銷量要達(dá)到1000萬臺(tái)，但2015年底才進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)電視市場的暴風(fēng)，面對的是一片紅海的市場。暴風(fēng)集團(tuán)今年一季度的數(shù)據(jù)顯示，其互聯(lián)網(wǎng)電視銷量為23.5萬臺(tái)，這與年初預(yù)估2017年暴風(fēng)TV250萬臺(tái)-300萬臺(tái)的銷售計(jì)劃相差甚遠(yuǎn)?！皬慕衲晟习肽昊ヂ?lián)網(wǎng)品牌呈現(xiàn)出的塌方式下滑可知，互聯(lián)網(wǎng)電視高速增長的時(shí)代即將過去，越來越多消費(fèi)者開始將目光轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)電視品牌?！奔译娦袠I(yè)人士劉步塵表示。2、VR經(jīng)歷“寒冬”除了進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)電視市場，暴風(fēng)集團(tuán)在VR概念上也投下重注。自2014年9月推出第一代VR產(chǎn)品“暴風(fēng)魔鏡”后，暴風(fēng)的虛擬現(xiàn)實(shí)之路就一發(fā)不可收，在短短兩年的時(shí)間里，暴風(fēng)魔鏡已經(jīng)完成了5次迭代，期間還推出了VR一體機(jī)暴風(fēng)魔王。2016年1月，暴風(fēng)魔鏡宣布2.3億元B輪融資，融資完成后，暴風(fēng)魔鏡估值達(dá)14.3億，一度成為國內(nèi)估值最高的VR公司。2016年年報(bào)中，暴風(fēng)集團(tuán)稱暴風(fēng)魔鏡經(jīng)過2年半時(shí)間的發(fā)展，累計(jì)銷量超過200萬，在京東的份額為88%，在中國虛擬現(xiàn)實(shí)行業(yè)處于第一陣營。今年一季報(bào)上，暴風(fēng)集團(tuán)披露暴風(fēng)魔鏡實(shí)現(xiàn)銷量約60萬臺(tái)，同比增長229%。暴風(fēng)魔鏡在京東平臺(tái)品牌銷量占比達(dá)到90%。在暴風(fēng)魔鏡京東旗艦店上可以看到，暴風(fēng)在售48款VR產(chǎn)品，包括一體機(jī)、盒子及配套產(chǎn)品。其中一體機(jī)的售價(jià)在3000元左右，兩款一體機(jī)購買評價(jià)在500+。暴風(fēng)VR盒子價(jià)格則多在100元以下，暢銷產(chǎn)品購買評價(jià)在20萬+以上。從現(xiàn)實(shí)情況來看，暴風(fēng)魔鏡主要聚焦低端市場，技術(shù)含量并不高，沒有太大的市場競爭力，再加上用戶體驗(yàn)不佳，暴風(fēng)在這場競賽中雖領(lǐng)先一個(gè)身位，但已被后來者迅速追上。有分析亦指出，暴風(fēng)科技主要是做VR盒子為主，目前主要是針對國外出口市場，國內(nèi)市場多以零售為主，銷售數(shù)據(jù)較三星GEARVR差距較大，屬于入門級VR技術(shù)。暴風(fēng)集團(tuán)年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，暴風(fēng)魔鏡2015年收入為1.24億，凈利潤虧損2273萬，凈利率為-18%，凈利率比樂視的“燒錢大王”致新電子-8%的凈利率還低。由于虧損，2015年暴風(fēng)魔鏡被剝離出上市公司。經(jīng)過資本催熟的VR產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)歷了“2016年VR元年”之后，資本市場對VR的投資也變得更加謹(jǐn)慎。進(jìn)入下半年，VR公司的融資記錄大幅減少，曾經(jīng)獲得融資的VR廠商也陸續(xù)宣布倒閉。在VR產(chǎn)業(yè)泡沫橫行、行業(yè)遇冷之際，行業(yè)內(nèi)諸多公司均受到了影響，暴風(fēng)也未能幸免。去年10月，有媒體報(bào)道稱，暴風(fēng)魔鏡公司啟動(dòng)了一輪新的業(yè)務(wù)調(diào)整，裁員近半；暴風(fēng)魔鏡團(tuán)隊(duì)幾乎腰斬，有的部門甚至直接被裁掉。雖然暴風(fēng)方面對此做出了解釋，稱此次人事變化屬于公司正常的業(yè)務(wù)調(diào)整，但其未明確回應(yīng)裁員一說，業(yè)內(nèi)也開始對暴風(fēng)的VR生態(tài)持觀望態(tài)度。此外，暴風(fēng)還在逐年增加投入的研發(fā)費(fèi)用，但是資本化研發(fā)占比也僅為39.62%，說明研發(fā)項(xiàng)目的資本轉(zhuǎn)化率依然不足，所以VR項(xiàng)目可能會(huì)成為公司長期投資的項(xiàng)目，真正實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)公司業(yè)績發(fā)展的目標(biāo)還尚且言早。3、內(nèi)容弱勢在內(nèi)容方面，暴風(fēng)集團(tuán)也有過嘗試。2016年3月，暴風(fēng)科技發(fā)布公告稱，擬通過發(fā)行股份和支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式，作價(jià)31.05億元購買甘普科技100%股權(quán)、稻草熊影業(yè)60%股權(quán)、立動(dòng)科技100%股權(quán)。根據(jù)公告披露信息，三家標(biāo)的公司甘普科技、稻草熊影業(yè)以及立動(dòng)科技的增值率分別達(dá)到106倍、38倍以及60倍。然而，該交易并未獲得證監(jiān)會(huì)的通過，已被叫停。當(dāng)年，暴風(fēng)還先后成立了暴風(fēng)影業(yè)、暴風(fēng)體育，以圖實(shí)現(xiàn)影視、體育等娛樂內(nèi)容的全面覆蓋和互動(dòng)。但今年3月30日，馮鑫在投資人溝通會(huì)上承認(rèn)，曾被集團(tuán)寄予厚望的影業(yè)業(yè)務(wù)，自從收購稻草熊影業(yè)失敗后便處于停滯狀態(tài)。而暴風(fēng)體育發(fā)展重心并不在賽事版權(quán)、轉(zhuǎn)播上，而以運(yùn)營APP為核心。暴風(fēng)集團(tuán)稱，暴風(fēng)體育不盲目追求版權(quán)的獲取。暴風(fēng)在版權(quán)購買和內(nèi)容獲取上的謹(jǐn)慎與暴風(fēng)集團(tuán)掌舵人的觀念以及集團(tuán)的資金鏈狀況相關(guān)。馮鑫曾對外表示，希望通過不買版權(quán)、不自制內(nèi)容，擁抱“信息流”來抄近道。但業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，作為互聯(lián)網(wǎng)電視業(yè)務(wù)基礎(chǔ)的內(nèi)容優(yōu)勢缺乏，將影響整個(gè)生態(tài)的布局。在PC時(shí)代向手機(jī)移動(dòng)端遷移過程中，BAT憑借充足的現(xiàn)金流和完善的產(chǎn)業(yè)布局開始迅速搶奪視頻平臺(tái)及資源，優(yōu)酷土豆、愛奇藝和騰訊視頻在巨頭的扶持下逐漸站穩(wěn)腳根。對于遲遲未加入版權(quán)爭奪戰(zhàn)的暴風(fēng)而言，想要獲取優(yōu)質(zhì)版權(quán)就變得更加艱難。暴風(fēng)在內(nèi)容上的短板還可以從其被攪入的版權(quán)官司中得到印證。根據(jù)暴風(fēng)集團(tuán)招股書顯示，暴風(fēng)科技自2011年起至招股書簽署日，涉訴案件174起，尚未結(jié)案的仍有22起，多為版權(quán)官司。根據(jù)2016年年報(bào)，公司2016年涉及侵犯版權(quán)的訴訟共4起。4、靠投資業(yè)務(wù)和政府補(bǔ)助支撐業(yè)績Wind資訊數(shù)據(jù)顯示，上市以來，暴風(fēng)集團(tuán)累計(jì)募資10.12億元，其中IPO融資2.14億元，債券融資2億元，累計(jì)借款融資5.98億元。而樂視網(wǎng)上市以來累計(jì)融資超過300億元，遠(yuǎn)超暴風(fēng)。在融資有限下，暴風(fēng)資金鏈在2016年略顯緊張。截至2016年年末，暴風(fēng)集團(tuán)期末現(xiàn)金由4.1億元下降至2.42億元。2016年，暴風(fēng)集團(tuán)營業(yè)收入16.47億元，凈利潤虧損2.42億元，但依賴于少數(shù)股東損益的存在，歸屬于上市公司股東的凈利潤5281萬元。真正支撐暴風(fēng)集團(tuán)近兩年業(yè)績的，或是投資業(yè)務(wù)和政府補(bǔ)助。暴風(fēng)集團(tuán)2016年年報(bào)顯示，其納入合并范圍的共有13家，此外還有9家由于持股比例被納入可供出售金融資產(chǎn)，以及5家合聯(lián)營企業(yè)。上述企業(yè)中，半數(shù)以上是以投資為主的企業(yè)。2016年，暴風(fēng)集團(tuán)獲得1902.8萬元的政府補(bǔ)助，暴風(fēng)旗下的上海雋晟投資合伙企業(yè)（有限合伙）凈利潤9330萬元，上述兩項(xiàng)金額，是暴風(fēng)集團(tuán)2016年歸屬上市公司股東凈利潤一倍左右。2015年暴風(fēng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收6.52億元，歸屬凈利潤1.73億元，但當(dāng)年暴風(fēng)轉(zhuǎn)讓子公司暴風(fēng)魔鏡股權(quán)以及對剩余股權(quán)按照公允價(jià)值重新計(jì)量獲得1.04億元投資收益，同時(shí)獲得政府補(bǔ)貼1024萬元。5、結(jié)語沒有一家企業(yè)的衰敗是突如其來的，一切都有跡可循。仔細(xì)觀察暴風(fēng)的業(yè)務(wù)布局，看起來氣勢洶洶，雄心勃勃，但事實(shí)上后勁不足，各大業(yè)務(wù)捉襟見肘。業(yè)內(nèi)人士評價(jià)暴風(fēng)目前狀態(tài)“硬件虧損，內(nèi)容無望，體育沒影”。急于求進(jìn)的背后是暴風(fēng)面對市場環(huán)境變革的躁動(dòng)和不安。暴風(fēng)業(yè)績的下滑或許正預(yù)示著過去“講故事”的模式正逐漸被投資者所遺忘。接下來，是成為風(fēng)暴，席卷一切；還是被風(fēng)暴席卷？看似平靜的風(fēng)暴眼中，暴風(fēng)馮鑫正在等待結(jié)局。
一起惠2017-08-10 09:35:05376 次
獨(dú)家獲悉，阿里在家居行業(yè)的新零售項(xiàng)目將落地杭州，預(yù)計(jì)9月9日正式開業(yè)，目前正在裝修階段。家居類目成阿里新零售新寵小編拿到的資料顯示，該門店叫“家時(shí)代”，定位家居品牌集合店，面積在500-1000平米，要做小而美的宜家，所有品牌主要來自阿里平臺(tái)，前期以天貓上的品牌為主。“家時(shí)代由阿里零售+項(xiàng)目牽頭，從前期的戰(zhàn)略咨詢、方案到品牌商、服務(wù)商的整合，阿里都在深度介入?！苯咏擁?xiàng)目的人士透露。據(jù)了解，家時(shí)代不單會(huì)有線下店，還將有獨(dú)立的APP、微商城，線下門店將配備大屏幕、VR等，打通線上線下，實(shí)現(xiàn)線上線下的同款同價(jià)。杭州舜尚為該項(xiàng)目的具體經(jīng)營管理和落地主體。據(jù)了解，舜尚是為該項(xiàng)目新成立的公司，今年3月份才正式注冊。該公司背景為線下經(jīng)營服飾、餐飲等多個(gè)行業(yè)多年的實(shí)體零售商，欲轉(zhuǎn)型新零售。阿里零售+為阿里新零售戰(zhàn)略的重要實(shí)踐者，于去年9月正式上線，主要目標(biāo)是幫助阿里系的線上品牌落地拓展全渠道業(yè)務(wù)。同時(shí)幫助線下零售渠道轉(zhuǎn)型，使其具備線上數(shù)字化運(yùn)營管理、引流的能力。阿里方面介紹稱，零售+平臺(tái)不僅僅是管理線下門店的交易通道，還與線上的對應(yīng)淘寶企業(yè)店、自有APP等不同消費(fèi)通道打通，最終實(shí)現(xiàn)的是線上線下全渠道會(huì)員數(shù)據(jù)化管理。目前，零售+平臺(tái)入駐的品牌有阿卡、裂帛、茵曼、阿芙精油、妖精口袋、人本、寶家潔等，其中家居品牌可查的有一夢居、康爾馨家紡，大件家具品牌尚未看到具體入駐的品牌。已落地的項(xiàng)目有素型、生活選集、趣買Joybuy、謎秀等，主要以服飾類為主。其中，生活選集為阿里和銀泰聯(lián)合打造的第一個(gè)新零售家居項(xiàng)目，去年底在杭州武林銀泰總店開業(yè)，總面積1200平米，集合了淘寶線上24個(gè)品牌，內(nèi)設(shè)顧客體驗(yàn)區(qū)、場景展示區(qū)和商品精選區(qū)，展示方式與宜家相似，有客廳、臥室、兒童房、浴室、廚房和書房幾個(gè)樣板間，商品精選區(qū)則按客廳、廚房、臥室等具體使用場景陳列不同品牌和不同品類的商品。生活選集的每件商品都有二維碼，通過掃碼來實(shí)現(xiàn)線上線下商品信息、價(jià)格的打通。小編了解到，此次新落地的家時(shí)代為阿里零售+邀約的第三方零售渠道，通過在自家銀泰試驗(yàn)后，阿里正在開放家居類目的新零售落地。阿里挖掘家居這座礦不只有一個(gè)手段家居建材品類是阿里和京東平臺(tái)所剩無幾的未完全開發(fā)地和希望田野。一方面，在總體流量遭遇天花板的時(shí)候，家居類目超高的客單價(jià)對需要規(guī)模的平臺(tái)具有致命誘惑力；另一方面，互聯(lián)網(wǎng)用戶逐漸進(jìn)入家庭生活，消費(fèi)從服飾向家居產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，但純電商模式顯然無法滿足用戶對家居類產(chǎn)品的體驗(yàn)需求。為此，家居品類被業(yè)內(nèi)人士稱為最適合新零售的試驗(yàn)場。京東和阿里也在秘密試驗(yàn)適合的解決方案。除了零售+平臺(tái)的方式外，天貓電器美家事業(yè)部也在圍繞家場景，協(xié)同各個(gè)單品品牌、線下家居零售場景形成聯(lián)盟，滿足用戶綜合的整體解決方案需求。例如把美的家電、華日家具放在一個(gè)方案里，在百安居整體展示、銷售。據(jù)此前天貓透露的消息，這個(gè)聯(lián)盟已經(jīng)在運(yùn)作中，大概在8月份會(huì)看到很多線下的新型店面。小編了解到，TaTa木門在跟一些家電品牌進(jìn)行線下場的融合。買家電、買木門或者布景墻是完全分離的，用戶看到背景墻，只能憑腦子想象配一個(gè)什么樣的電視比較合適，并沒有一個(gè)場讓人直觀的感覺到。現(xiàn)在，家電和家裝都融合在一個(gè)線下場景里，變成統(tǒng)一搭配，匹配到一個(gè)以家為場景的空間中，當(dāng)用戶進(jìn)到這個(gè)環(huán)境中，會(huì)咨詢整個(gè)空間多少錢。這套方案與當(dāng)前家裝領(lǐng)域的整裝一樣，按平米計(jì)價(jià)。2017年，天貓將推出叫場景庫，場景庫里全是一個(gè)個(gè)整體的空間解決方案。據(jù)了解，百安居計(jì)劃要開的3000平米左右的標(biāo)準(zhǔn)店，就是和天貓線上完全打通，在線下主要以樣板間的形式做主材的體驗(yàn)和展示。搭建完線下場景后，天貓將通過場復(fù)刻技術(shù)將線下完整的家裝場景數(shù)字化到線上，形成線上線下一體化。（天貓首次亮相實(shí)景復(fù)刻技術(shù)——實(shí)景-GO）天貓實(shí)景復(fù)刻——“實(shí)景-GO”，通過對家裝樣板間的3D復(fù)刻，消費(fèi)者可以在“家”里360°旋轉(zhuǎn)、任意游走查看房間里的衣柜、冰箱、甚至花瓶擺件，體驗(yàn)商品放置在家中的實(shí)際效果，消費(fèi)者逛天貓時(shí)可獲得逼真的逛店體驗(yàn)，并可“所看即所得”在線購買。天貓方面透露，天貓?zhí)峁┙K端設(shè)備，只需要半個(gè)小時(shí)時(shí)間，通過全景掃描，就可以將整個(gè)空間掃描到手機(jī)淘寶上。這個(gè)技術(shù)跟現(xiàn)在通過箭頭點(diǎn)往前走的全景不同，可以任意角度、跟人一樣的抬頭往上看也是沒有曲面，100%的還原線下場景。用戶在線上選中一個(gè)場景后，可以在其附近的紅星美凱龍、百安居等體驗(yàn)實(shí)體一模一樣的線下場景。家居才是新零售的最佳試驗(yàn)場？天貓的新零售剛剛在家居行業(yè)展開，而紅星美凱龍的新零售幾乎已經(jīng)宣告失敗。上月，紅星美凱龍的新零售掌舵人李斌卸任。此前，李斌自去年下半年開始強(qiáng)推新零售，搭建了紅星美凱龍APP，上線了直播、內(nèi)容等功能，并強(qiáng)勢讓線下門店的經(jīng)銷商、品牌商入駐APP，試圖將紅星美凱龍的線上線下商品、客流打通。但該戰(zhàn)略受到了來自紅星美凱龍內(nèi)部的多重阻力，最終以李斌的卸任落幕?！凹t星美凱龍的轉(zhuǎn)型就像跨越太平洋的飛機(jī)，飛了三分之二堅(jiān)持不了了，要返航，其實(shí)它返航的成本可能比堅(jiān)持到彼岸的成本更高?！币晃涣闶坌袠I(yè)大佬認(rèn)為，傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)幾乎都會(huì)遇到紅星美凱龍的尷尬，但其實(shí)家居類是最適合線上線下打通試驗(yàn)新零售的場景。除了紅星美凱龍，國美也在自己的賣場引入了愛空間、JAJAHOME這樣的硬裝、軟裝品牌，全面由“電器零售商”轉(zhuǎn)向?yàn)橐浴凹摇睘橹鲗?dǎo)的方案服務(wù)商和提供商。線下做到頂級的宜家也于去年上線了官方網(wǎng)站，試驗(yàn)線上線下聯(lián)動(dòng)?！凹揖拥目钍揭衽b一樣豐富，匹配的物流支撐保障卻要像大家電一樣負(fù)重前行，而且要比大家電還復(fù)雜。大家電的物流基本是標(biāo)品，產(chǎn)品雖重，但是裝箱規(guī)格比較統(tǒng)一。家具產(chǎn)品不但重，規(guī)格還不統(tǒng)一，需要占用的運(yùn)輸空間更多。”零售專欄作家葉志榮認(rèn)為，像買女裝一樣，大家居消費(fèi)也是顏值消費(fèi)，運(yùn)輸過程中還必須保護(hù)好，退換貨也很麻煩。貨架寬度和服務(wù)重度，決定了大家居電商的配置會(huì)是“天貓的款式多樣性+京東的物流保障力”。事實(shí)上，除了家居品類的互聯(lián)網(wǎng)化時(shí)機(jī)正在到來外，整個(gè)家居渠道多年來本身存在一個(gè)消費(fèi)升級帶來的供給斷層，體現(xiàn)為80后、90后主流消費(fèi)人群，受困于找不到符合自己審美、品質(zhì)要求和價(jià)格期待的產(chǎn)品。這個(gè)斷層即體現(xiàn)為價(jià)格上的也體現(xiàn)為離用戶距離上的。壹間家居創(chuàng)始人謝青池告訴小編，市場現(xiàn)狀是，傳統(tǒng)家居賣場要六七倍加價(jià)率；淘寶這樣的網(wǎng)購渠道一兩倍加價(jià)就能賣，但質(zhì)量千差萬別。一個(gè)售價(jià)幾千塊的大品牌椅子，淘寶上仿品一百多塊到幾百塊的都有，看著都一模一樣，用一段時(shí)間螺絲掉了，才能感受到。在距離上，宜家只開在一二線城市的“近郊”，北京這樣的城市也只有兩家，紅星美凱龍、居然之家也是如此，離用戶很遠(yuǎn)。渠道需要走近用戶，增加觸達(dá)用戶的能力。為了填補(bǔ)這個(gè)空間，增強(qiáng)渠道輻射力，拉進(jìn)與消費(fèi)者的距離。此前宜家就已經(jīng)開始布局小型門店，即宜家訂貨中心，門店僅1900平方米，面積是普通IKEA商場的十分之一。五星電器這樣的傳統(tǒng)家電賣場也推出了家居零售品牌星格瑪，以“店中店”形式開在五星電器連鎖直營門店，未來還計(jì)劃開設(shè)獨(dú)立店，預(yù)計(jì)今年將開20家店，3年內(nèi)將開100家店。此外，像索菲亞這樣的定制家具品牌，通過密集的小型門店快速滲透市場；野獸派這樣的家居品牌集合店也正在崛起，成為一股新的勢力。橙家這樣的家裝公司也正在將店開在商業(yè)中心，將家裝和軟體家具整合在一場景里，直接面向消費(fèi)者零售。家時(shí)代無疑也是這些新勢力中的一個(gè)。隨著阿里零售+的開放，家居領(lǐng)域也將像服飾領(lǐng)域一樣，不只有一個(gè)家時(shí)代來踐行阿里的新零售夢想。對想轉(zhuǎn)型新零售的零售商和品牌商來說，這無疑是個(gè)抱大腿的好機(jī)會(huì)。
一起惠2017-08-10 09:18:06475 次
昨天，主打“所見即所購”的亞朵嚴(yán)選酒店在杭州正式開業(yè)了，而這一場體驗(yàn)盛宴的載體——亞朵，其實(shí)早就開始了打造“場景購物”的征程，嚴(yán)選只是它合作的頭部IP之一。（亞朵嚴(yán)選酒店）嚴(yán)選的第一次亞朵的一步棋據(jù)悉，亞朵嚴(yán)選酒店是嚴(yán)選首次試水線下消費(fèi)新零售的樣本，不過它卻并不是亞朵的第一家IP主題酒店。此前，亞朵與吳曉波聯(lián)合推出的“亞朵吳酒店”，還有聯(lián)合開始吧推出的戲劇主題TheDrama，都是小眾但很有調(diào)性的代表，而第三家正是亞朵嚴(yán)選。亞朵市場VP鄭曉波表示，亞朵和嚴(yán)選的合作不涉及股權(quán)，是在資源層面的合作，可以很好地豐富客戶的體驗(yàn)?！半m然嚴(yán)選房間1199元的價(jià)格看起來已經(jīng)比其它房間更高了，但并不是嚴(yán)選的品牌溢價(jià)，這種房型的定價(jià)本來要1499元?！倍鴣喍浣o出這樣的定價(jià)，正是為了配合嚴(yán)選“好的生活沒那么貴”的主張。小編查詢發(fā)現(xiàn)，無論是與TheDrama還是吳曉波、網(wǎng)易嚴(yán)選的合作，亞朵的“IP房”價(jià)格普遍高于普通的房型。TheDrama、吳酒店最貴的房型分別為2197元、1655元，嚴(yán)選房的1103還算“親民”，當(dāng)然，與亞朵其他七八百元的定價(jià)不可相提并論。據(jù)透露，目前亞朵還有幾個(gè)主題酒店都在“排隊(duì)中”，未來的主題都會(huì)和生活息息相關(guān)，還有更多趣、新潮的品牌會(huì)加入到和亞朵的合作中來。小編了解到，亞朵風(fēng)格的靈感來源于云南，其所有酒店也都延續(xù)著高品質(zhì)和個(gè)性化的風(fēng)格。目前，亞朵正運(yùn)營著124家酒店，其中23家為直營，其余均為加盟，房間定價(jià)基本會(huì)高于同等商圈中酒店約200元。值得關(guān)注的是，這個(gè)高品牌溢價(jià)、加盟模式為主的酒店品牌，其復(fù)購率已經(jīng)超過60%，毛利達(dá)65%，獲得了26.8%的投資回報(bào)率，4.95（滿分5）的第三方點(diǎn)評分?jǐn)?shù)。而據(jù)統(tǒng)計(jì)，五星級酒店的毛利在35%左右，經(jīng)濟(jì)型酒店約為50%；五星級酒店投資回報(bào)率僅有約5%，行業(yè)平均水平約15%。這背后的秘密是什么？亞朵的造物學(xué)又是什么？這家酒店有啥不一樣“始于酒店，不止于酒店?！边@是亞朵創(chuàng)始人耶律胤經(jīng)常提及的理念，將存量市場——酒店的基礎(chǔ)部分做好，將增量部分——場景化以創(chuàng)造增量價(jià)值不斷進(jìn)行拓展?！皥鼍盎切枰a(chǎn)生價(jià)值的，亞朵前兩年都在逐漸改變用戶的認(rèn)知和行為習(xí)慣，改變很多酒店給用戶帶來的酒店里的東西又貴又不好的印象?！眮喍渚频闏EO凱歌表示，亞朵近年來一直不斷增加讓用戶覺得很滿意的東西，甚至小到一個(gè)紙卷都是無磷無漂白的。不過，電商并不是亞朵的重點(diǎn)，只是在核心能力的能力之上，根據(jù)用戶訴求而創(chuàng)造出來的新業(yè)務(wù)。鄭曉波介紹，亞朵生活館目前只定制了床墊、裸棉四件套、洗護(hù)用品，其余商品都是和阿芙、窮游品牌的合作產(chǎn)品，嚴(yán)選也是合作品牌之一。（亞朵生活館頁面截圖）場景歸場景，賣得出去嗎？目前，嚴(yán)選已經(jīng)有約200個(gè)SKU的商品進(jìn)入了亞朵生活館，合作酒店也成了嚴(yán)選的線下渠道。可是，住一晚酒店，真的就能帶來轉(zhuǎn)化嗎？凱歌告訴小編，亞朵在打造場景購物時(shí)對可行性做了充分的考慮，深知這個(gè)場景下的消費(fèi)者必須要必備兩點(diǎn)：消費(fèi)力和時(shí)間，而亞朵的中高端定位酒店剛好可以讓這兩點(diǎn)有效結(jié)合，為創(chuàng)新的效果留下想象空間。目前，陳列在亞朵中地嚴(yán)選商品是動(dòng)態(tài)更新的，會(huì)根據(jù)運(yùn)營的實(shí)際情況不斷調(diào)整。用戶可以在體驗(yàn)區(qū)挑選，直接在酒店前臺(tái)付款帶走，也可以在嚴(yán)選房間內(nèi)掃碼購買。而豐富、大量的備貨、商品運(yùn)營還是由經(jīng)驗(yàn)豐富的嚴(yán)選負(fù)責(zé)，亞朵會(huì)在銷售中獲得一小部分“渠道分成”。銷售不是第一要?jiǎng)?wù)耶律胤表示，銷售并不是亞朵引入商品體驗(yàn)的第一要?jiǎng)?wù)，未來亞朵想成為一個(gè)生活體驗(yàn)平臺(tái)，創(chuàng)造“房+X”的結(jié)合，引入更多場景。如和吳曉波頻道合作，為的是聚合知識(shí)型人群。在亞朵CEO凱歌眼中，做IP酒店和場景合作是加法，而未來亞朵合作更多IP要達(dá)到的效果是乘法，“比如讓亞朵的粉絲會(huì)成為嚴(yán)選的粉絲，嚴(yán)選的粉絲會(huì)成為亞朵的粉絲，IP價(jià)值共創(chuàng)會(huì)發(fā)揮更大的價(jià)值?！倍鵀榱司碌亟Y(jié)合每一個(gè)IP,亞朵也會(huì)非常用心。以亞朵嚴(yán)選酒店為例，在試運(yùn)營的一個(gè)月中，雙方一直在琢磨三層體驗(yàn)區(qū)應(yīng)該如何調(diào)整，包括布局、商品陳列、燈光等?！叭绻愕谝荒繕?biāo)就是賺錢，很難做成一個(gè)好的體驗(yàn)?！眮喍浞矫娌]有將轉(zhuǎn)化和盈利當(dāng)成創(chuàng)新的重點(diǎn)，這和亞朵一直以來對體驗(yàn)式服務(wù)的要求也是契合的。鄭曉波笑稱，亞朵內(nèi)部有一個(gè)準(zhǔn)則，是“把員工當(dāng)爺”，他們堅(jiān)信，只有充分滿意的員工，才能提供讓用戶滿意的服務(wù)。目前，亞朵酒店的很多服務(wù)已經(jīng)成了標(biāo)配，如員工會(huì)為在前臺(tái)逗留超過一分鐘的用戶奉茶，夏天會(huì)給長發(fā)的用戶提供頭繩，會(huì)為高跟鞋的女性提供足貼等。據(jù)透露，有很多貼心的服務(wù)，還在面向VIP用戶測試，如為有跑步習(xí)慣的用戶提供慢跑路線等。在這樣的理念下，亞朵對亞朵嚴(yán)選酒店的經(jīng)營非常有信心，預(yù)計(jì)未來三年的平均入住率可以達(dá)到90%，三年左右收回投資。（注：嚴(yán)選房每間的投資在約為15萬。）亞朵的賺錢機(jī)器亞朵酒店成立于2013年，集團(tuán)品牌旗下?lián)碛兴拇螽a(chǎn)品——亞朵酒店AtourHotel、A.T.House輕居、THEDRAMA、中長租公寓，去年12月完成1億美元的C輪融資。據(jù)了解，亞朵生態(tài)圈中已經(jīng)包含購物、金融、旅游等多個(gè)部分。其中，城市旅行方面今年會(huì)上線兩條新的線路，包括亞朵村朝圣之旅、尼泊爾不丹；亞朵旗下的分散式長租公寓品牌ATLive也已經(jīng)在北京開始試水，據(jù)介紹，新開出的公寓在24天內(nèi)都可以出租掉。此外，亞朵今年計(jì)劃再拓展180～200家酒店，3～5年內(nèi)會(huì)完成1千家酒店的目標(biāo)?！皝喍洳粫?huì)追求大而全，只會(huì)做高品質(zhì)?！币韶访鞔_表示，亞朵不會(huì)涉獵票務(wù)等單純追求GMV的業(yè)務(wù)，體驗(yàn)永遠(yuǎn)會(huì)是亞朵的獨(dú)特價(jià)值。“如果你有十天時(shí)間，愿意出十萬塊錢，亞朵可以為你提供一個(gè)完美旅程?！?/div>
一起惠2017-08-09 09:27:37420 次
8月8日消息，今天eBay全球開發(fā)者大會(huì)深圳站上，eBay宣布了API（應(yīng)用程序接口）新功能在中國區(qū)上線。據(jù)悉，本次上線的新API功能包括：1.數(shù)據(jù)分析API：在智能化運(yùn)營發(fā)展初期，API的主要功能體現(xiàn)在包括自動(dòng)上架、自動(dòng)更新物流信息、庫存管理自動(dòng)化等一系列提升運(yùn)營效率的自動(dòng)化系統(tǒng)上。最新發(fā)布的API在數(shù)據(jù)分析功能上的提升，則可以幫助賣家通過生成刊登流量報(bào)告、分析消費(fèi)者購買行為、提供eBay賣家標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)等一系列極具價(jià)值的數(shù)據(jù)，增加賣家的銷售機(jī)會(huì)。2.市場營銷與供應(yīng)鏈管理API：新的市場與供應(yīng)鏈管理API具有多重功能。首先，賣家可以借助其更好地管理自己參與的各項(xiàng)促銷活動(dòng)，有效提升刊登的曝光度；供應(yīng)鏈管理則在優(yōu)化賣家采購流程的同時(shí)，提供商品定價(jià)分析，同時(shí)幫助賣家更精準(zhǔn)鎖定平臺(tái)上高需求低供給的產(chǎn)品，有的放矢地進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)。3.eBay中國賣家中心API：eBay中國賣家中心API使賣家可以更方便地調(diào)用自己的賬號(hào)數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管理上架商品、優(yōu)化刊登、實(shí)時(shí)掌握賬號(hào)表現(xiàn)等一系列功能。據(jù)了解，API是一些預(yù)先定義的函數(shù)，目的是提供應(yīng)用程序與開發(fā)人員基于某軟件或硬件得以訪問一組例程的能力，而又無需訪問源碼，或理解內(nèi)部工作機(jī)制的細(xì)節(jié)。隨著跨境電商零售出口產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展、完善與升級，越來越多的中國賣家正利用API實(shí)現(xiàn)物品自動(dòng)上架、庫存和訂單管理、物流及供應(yīng)鏈優(yōu)化、市場營銷分析等一系列功能，通過更高效的運(yùn)營實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模化發(fā)展，從而在競爭日趨激烈的全球跨境電商市場立于不敗之地。在2009年，eBay中國團(tuán)隊(duì)開始制定“eBay開發(fā)者計(jì)劃”，積極在中國賣家中推廣API的使用。2012年，eBayAPI“精選服務(wù)商”計(jì)劃正式啟動(dòng)。越來越多對eBay業(yè)務(wù)有深入理解并具有豐富系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)的開發(fā)者，借助這個(gè)平臺(tái)為亟需改進(jìn)運(yùn)營效率、擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模的賣家提供了包括咨詢、設(shè)計(jì)、定制開發(fā)等全方位、一站式服務(wù)，推動(dòng)eBay大中華區(qū)賣家向大數(shù)據(jù)分析、準(zhǔn)確及時(shí)預(yù)測和判斷市場趨勢等智能化運(yùn)營方式進(jìn)步。據(jù)eBay平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，大中華區(qū)賣家通過API實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上架的商品比例將近70%，比2010年eBay剛推出“eBay開發(fā)者計(jì)劃”時(shí)增長了400%。eBay大中華區(qū)首席執(zhí)行官林奕彰“在跨境出口價(jià)值鏈和供應(yīng)鏈中，每個(gè)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化、智能化都可以使賣家揚(yáng)長避短，促進(jìn)運(yùn)營效率最大化。賣家也可以此為契機(jī)加速實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營，更好抓住市場的廣闊機(jī)會(huì)，”eBay大中華區(qū)首席執(zhí)行官林奕彰如此說道。此外，eBay方面也表示，為了推動(dòng)賣家通過智能化運(yùn)營實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營，以最終實(shí)現(xiàn)改進(jìn)平臺(tái)功能，提升買家和賣家雙方的體驗(yàn)，eBay在大數(shù)據(jù)和人工智能的研究與應(yīng)用方面進(jìn)行了大量投資。目前，eBay的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)能夠幫助賣家更好理解買家行為，并自動(dòng)將賣家的產(chǎn)品推送給感興趣的買家；eBay的大數(shù)據(jù)技術(shù)可以通過API向賣家提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析，并通過業(yè)務(wù)應(yīng)用工具幫助賣家做出更明智的業(yè)務(wù)決策。eBay方面認(rèn)為，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，由各種API延伸出的智能化運(yùn)營方式將為跨境電商的發(fā)展創(chuàng)造更多可能。
一起惠2017-08-08 14:00:18230 次
外賣配送員不應(yīng)進(jìn)入消費(fèi)者家中、收取小費(fèi)或有其他不文明舉止。8月5日，《外賣配送服務(wù)規(guī)范》（以下簡稱“規(guī)范”）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（T/CCPITCSC007—2017）在北京發(fā)布，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了外賣配送的服務(wù)機(jī)構(gòu)要求、服務(wù)人員、服務(wù)流程、異常情況處理、服務(wù)質(zhì)量控制和服務(wù)質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)等方面內(nèi)容，為外賣行業(yè)健康發(fā)展起到了推動(dòng)作用。規(guī)范是由中國貿(mào)促會(huì)商業(yè)行業(yè)分會(huì)聯(lián)合百度外賣共同起草，將于2017年9月1日起正式實(shí)施。在配送服務(wù)機(jī)構(gòu)方面，“規(guī)范”明確規(guī)定外賣配送機(jī)構(gòu)應(yīng)具備企業(yè)法人資質(zhì)，且具有固定辦公場所和規(guī)?；呐渌完?duì)伍，同時(shí)配送箱、配送車和頭盔等也應(yīng)符合相關(guān)法律規(guī)定；在服務(wù)人員方面，要求配送人員宜年滿18周歲，且應(yīng)對配送人員進(jìn)行身份審核。記者注意到，規(guī)范對一些細(xì)節(jié)均作出了規(guī)定，如商戶應(yīng)在消費(fèi)者下單后10分鐘內(nèi)確認(rèn)訂單，外賣配送員應(yīng)在外賣配送服務(wù)信息技術(shù)服務(wù)平臺(tái)派單后5分鐘內(nèi)接單。另外，外賣配送員到達(dá)消費(fèi)者門口，應(yīng)輕聲敲門，若無人響應(yīng)，應(yīng)電話或短信聯(lián)系消費(fèi)者。外賣配送員不應(yīng)進(jìn)入消費(fèi)者家中、收取小費(fèi)或有其他不文明舉止。據(jù)了解，中國貿(mào)促會(huì)商業(yè)行業(yè)分會(huì)于2017年4月正式啟動(dòng)“規(guī)范”的調(diào)研、編制工作，在經(jīng)歷了立項(xiàng)、起草、內(nèi)部征求意見、外部征求意見后，形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿，并舉行“規(guī)范”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)，與會(huì)評審專家對標(biāo)準(zhǔn)送審稿進(jìn)行逐條審查，重點(diǎn)對標(biāo)準(zhǔn)適用范圍、外賣配送服務(wù)機(jī)構(gòu)資質(zhì)要求、服務(wù)設(shè)施要求、服務(wù)質(zhì)量控制等章節(jié)提出意見，并達(dá)成一致共識(shí)對標(biāo)準(zhǔn)提出修改建議。近年來，“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲”為大眾生活帶來了諸多改變，與此同時(shí)也催生出“外賣配送”的興起。然而外賣配送服務(wù)市場迅猛發(fā)展同時(shí)也面臨著配送服務(wù)水平參差不齊，服務(wù)體驗(yàn)難以滿足客戶需求等問題。中國貿(mào)促會(huì)商業(yè)行業(yè)分會(huì)負(fù)責(zé)人表示，“為了規(guī)范外賣配送服務(wù)過程，提高外賣配送的服務(wù)質(zhì)量，培育可持續(xù)規(guī)范經(jīng)營的外賣配送服務(wù)企業(yè)，引導(dǎo)外賣配送市場向著規(guī)范有序、注重誠信的方向發(fā)展，我們遵循‘規(guī)范運(yùn)營、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、適時(shí)發(fā)布、及時(shí)更新’的原則制定了外賣配送服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)”。此次“規(guī)范”的出臺(tái)為外賣企業(yè)提供了很好的參考，有助于行業(yè)更加自律。業(yè)內(nèi)專家表示，外賣O2O方興未艾，市場競爭日趨激烈，中國貿(mào)促會(huì)商業(yè)行業(yè)分會(huì)率先發(fā)布外賣配送服務(wù)規(guī)范，填補(bǔ)了外賣服務(wù)行業(yè)的一大空白，可以更加有效保障配送服務(wù)質(zhì)量，從而推動(dòng)外賣市場朝著更加健康、有序的方向發(fā)展。
一起惠2017-08-07 09:44:52389 次
繼各大電商試水實(shí)體零售后，微商平臺(tái)也開始走向線下，將實(shí)體店開進(jìn)商場。北京商報(bào)記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，北京銀座和諧廣場新開了一家名為全球時(shí)刻的微商實(shí)體門店，店內(nèi)主要銷售進(jìn)口美妝、零食、母嬰用品、保健品等。但蹊蹺的是，店內(nèi)商品以展示為主，店主建議顧客添加個(gè)人微信并發(fā)送微商城鏈接，勸顧客在網(wǎng)上下單，并拉攏顧客成為下線代理賺取提成。微商價(jià)格反而貴近日，北京商報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn)，在北京銀座和諧廣場一層，一家名為全球時(shí)刻的跨境商品折扣店正在試營業(yè)。店鋪面積約26平方米，店內(nèi)置有十余列貨架，擺放了200多種商品，包括進(jìn)口的美妝、零食、母嬰用品、保健品等和少量國產(chǎn)商品。商品標(biāo)價(jià)較其他渠道并無優(yōu)勢，舉例來看，保健品中180粒裝的swisse葡萄籽精華標(biāo)價(jià)166元，該商品在swisse京東自營官方旗艦店價(jià)格為139元，店內(nèi)價(jià)格貴了19.4%；護(hù)膚品方面，125ml的倩碧潤膚乳（清爽型）標(biāo)價(jià)321元，該商品在倩碧官網(wǎng)價(jià)格為295元，比官網(wǎng)貴8.8%；食品中1Kg的德運(yùn)全脂成人奶粉標(biāo)價(jià)95元，該商品在天貓超市價(jià)格為69元，店內(nèi)比線上價(jià)格貴37.7%。門店店主向北京商報(bào)記者透露，商品來源為廠商、總代理和保稅倉庫，保證所售是正品，假一罰萬。記者觀察到，工作日的下午，半個(gè)小時(shí)內(nèi)步入該店鋪的顧客達(dá)10人次以上，實(shí)際購買人次約為2-3人。店員告知顧客，實(shí)體店商品價(jià)格比同名線上商城高出20%，建議顧客添加店長私人微信購買，并提出如果注冊成為店主將會(huì)有額外收益。據(jù)了解，全球時(shí)刻線上商城約有3000多種商品，店里僅展示熱銷商品，供顧客了解或購買少量進(jìn)行體驗(yàn)，最終目的是把顧客引到線上。據(jù)向商家了解，開一家類似線下店需成本約20萬元，在獲得總部授權(quán)后，公司會(huì)給出指導(dǎo)意見，所有開店成本由店主承擔(dān)。據(jù)該店主透露，他目前需要承擔(dān)的月租金費(fèi)用在8000元以內(nèi)，約有12萬元的資金主要用在門店鋪貨上。據(jù)悉，全球時(shí)刻在2016年4月正式上線，2016年11月在浙江義烏開出了第一家線下門店，目前在浙江、陜西等地有門店?！袄祟^”銷售提成15%北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，該店的模式與此前火過的環(huán)球捕手、云集微店等微商平臺(tái)基本相似。首先有“大佬”背書，店員不止一次向顧客強(qiáng)調(diào)，全球時(shí)刻是大品牌，在央視、時(shí)代廣場等媒體平臺(tái)都做過廣告，“公司總部就在阿里巴巴旁邊”，“馬云是股東”等。記者通過天眼查企業(yè)信息調(diào)查工具查閱發(fā)現(xiàn)，全球時(shí)刻背后的企業(yè)為杭州介百文化創(chuàng)意有限公司，企業(yè)法人為陳科強(qiáng)，企業(yè)類型為一人有限責(zé)任公司（私營法人獨(dú)資）。店內(nèi)大多是顧客熟知的品牌，顧客具有日常購買需求，再利用進(jìn)口商品信息不對稱的特點(diǎn)吸引消費(fèi)。另外，全球時(shí)刻還是沒有走出“拉人頭、擴(kuò)下線”模式。據(jù)了解，全球時(shí)刻目前對顧客提供會(huì)員店、創(chuàng)業(yè)店兩種加盟選擇，分別需要顧客購買價(jià)值688元、1688元的商品。成為店主后，可享受兩部分收益，一是零售獎(jiǎng)金，會(huì)員店店主銷售商品可獲得基礎(chǔ)返利，創(chuàng)業(yè)店店主可獲得基礎(chǔ)返利乘以系數(shù)1.2。二是推薦開店獎(jiǎng)金，會(huì)員店店主成功推薦一個(gè)新會(huì)員店或創(chuàng)業(yè)店可獲得180元的獎(jiǎng)金，創(chuàng)業(yè)店店主成功推薦一個(gè)新的會(huì)員店或創(chuàng)業(yè)店可分別獲得180元、680元的獎(jiǎng)金。當(dāng)創(chuàng)業(yè)店店主直推店鋪數(shù)在15個(gè)以上，直推與二級店鋪數(shù)在50個(gè)以上時(shí)，即可成為旗艦店主，旗艦店主可分得旗下所有店鋪的零售及推薦開店獎(jiǎng)金收益。據(jù)全球時(shí)刻北京和諧廣場門店店主透露，會(huì)員店主銷售一件商品的提成大概是商品價(jià)格的6%-40%，平均約在10%-15%。在開始階段，賣貨的收益比不上拉人開店帶來的收益更豐厚，當(dāng)推薦的店鋪達(dá)到一定數(shù)量后，旗下店鋪銷售商品所帶來的獎(jiǎng)勵(lì)才會(huì)很可觀。店主告訴北京商報(bào)記者，開實(shí)體店的主要目的不是想在零售上掙錢，銷售利潤剛開始并不會(huì)很高，實(shí)體店鋪的主要作用是推廣、拉人。添加了店主私人微信后，店主會(huì)將顧客拉進(jìn)微信交流群里，分享商品和注冊開店相關(guān)信息?！皞麂N”擦邊球？“賣貨”與“拉人”的兩部分獎(jiǎng)金是店主收益的來源，但當(dāng)拉人、擴(kuò)下線頂替銷售商品，成為店主們的主要任務(wù)時(shí)，就很容易與“傳銷”模式擦邊。據(jù)國務(wù)院《禁止傳銷條例》第七條劃定：“一、組織者或者經(jīng)營者通過發(fā)展人員，要求被發(fā)展人員發(fā)展其他人員加入，對發(fā)展的人員以其直接或者間接滾動(dòng)發(fā)展的人員數(shù)量為依據(jù)計(jì)算和給付報(bào)酬（包括物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和其他經(jīng)濟(jì)利益，下同），牟取非法利益的；二、組織者或者經(jīng)營者通過發(fā)展人員，要求被發(fā)展人員交納費(fèi)用或者以認(rèn)購商品等方式變相交納費(fèi)用，取得加入或者發(fā)展其他人員加入的資格，牟取非法利益的；三、組織者或者經(jīng)營者通過發(fā)展人員，要求被發(fā)展人員發(fā)展其他人員加入，形成上下線關(guān)系，并以下線的銷售業(yè)績?yōu)橐罁?jù)計(jì)算和給付上線報(bào)酬，牟取非法利益的”屬于傳銷行為。此前，云集微店、環(huán)球捕手等微電商平臺(tái)，都曾因涉嫌傳銷而受到行政處罰。國家工商總局也早在2016年7月發(fā)布的關(guān)于進(jìn)一步做好查處網(wǎng)絡(luò)傳銷工作的通知中指出，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)購物、跨境電商等網(wǎng)絡(luò)概念和營銷方式的發(fā)展，打著所謂“微商”、“電商”、“多層分銷”、“消費(fèi)投資”、“愛心互助”等名義從事傳銷活動(dòng)的屢見不鮮。網(wǎng)絡(luò)傳銷活動(dòng)因其主體和標(biāo)的虛擬性、行為跨地域性等特點(diǎn)，與傳統(tǒng)傳銷相比更加具有隱蔽性、欺騙性和社會(huì)危害性，網(wǎng)絡(luò)傳銷案件往往具有蔓延速度快、涉及人員多、波及地域廣、涉案金額大等特點(diǎn)，嚴(yán)重?fù)p害人民群眾利益，影響社會(huì)和諧穩(wěn)定。北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長賴陽認(rèn)為，無論是線上商城還是線下實(shí)體店，正常的商業(yè)模式其核心一定是將銷售性價(jià)比高的商品作為收益來源，若發(fā)展下線獲取傭金所占的比重過高，則難逃傳銷的嫌疑，需要國家有關(guān)部門及時(shí)鑒定。知名電商分析師、上海萬擎商務(wù)咨詢有限公司CEO魯振旺指出，網(wǎng)絡(luò)傳銷與強(qiáng)制人身自由的惡性傳銷不一樣，其以銷售產(chǎn)品為載體，具有很強(qiáng)的隱蔽性，消費(fèi)者往往覺得即使損失幾百塊，也還買到了一堆商品，便不會(huì)計(jì)較太多。事實(shí)上，鑒別傳銷主要有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：一是設(shè)置加入門檻，二是允許拉下線，三是層級超過三層。一旦滿足這三點(diǎn)，基本就可判定其具有傳銷屬性。
一起惠2017-08-07 09:42:47392 次
在商超、大賣場等零售業(yè)態(tài)后勁不足的現(xiàn)象愈發(fā)普遍之時(shí)，無人便利店這種新業(yè)態(tài)站到市場的風(fēng)口浪尖，成為社會(huì)資本爭相追逐的對象。8月3日，商務(wù)部印發(fā)今年二季度《中國便利店景氣指數(shù)報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》），數(shù)據(jù)顯示，今年二季度，我國便利店總體景氣指數(shù)為73.95，高于榮枯線23.95，比一季度提高1.7，環(huán)比增加2.3%，體現(xiàn)出從業(yè)者對便利店發(fā)展形勢仍然保持較強(qiáng)信心。值得注意的是，《報(bào)告》特別提出，無人便利店成為繼共享單車之后又一風(fēng)口，各項(xiàng)資本開始關(guān)注和投入無人便利店的開發(fā)，成為降低傳統(tǒng)線下便利店人工成本的新思路。隨著我國生活節(jié)奏的日益加快，消費(fèi)者的生活方式和購物方式也發(fā)生了很大的變化，對“購物便利”的需求急劇上升。公開信息顯示，便利店業(yè)態(tài)作為現(xiàn)代零售主力業(yè)態(tài)之一，近幾年保持著較高的發(fā)展速度，從業(yè)者的信心也能夠得到較好的保持。在此背景下，6月，商務(wù)部首次發(fā)布“中國便利店景氣指數(shù)”，作為中國便利店發(fā)展的階段性指標(biāo)，為各地政府和各市場參與主體提供參考。《報(bào)告》顯示，今年二季度，我國便利店的行業(yè)景氣指數(shù)為82.5，高于榮枯線32.5，環(huán)比提高1.4；門店景氣指數(shù)為68.3，高于榮枯線18.3，環(huán)比提高2?？梢钥闯?，便利店行業(yè)管理者與基層門店經(jīng)營者的信心都有不同程度的提高。對此表現(xiàn)，《報(bào)告》分析指出，基于去年中國便利店整體行業(yè)保持穩(wěn)定增長，門店數(shù)量與銷售規(guī)模保持較高增長速度，可以看出無論便利店行業(yè)的管理者還是基層運(yùn)營者對于便利店行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展都持有較為樂觀的態(tài)度。相對穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢中也出現(xiàn)了一定的“變數(shù)”?！秷?bào)告》稱，無人便利店成為繼共享單車之后的又一風(fēng)口，各項(xiàng)資本開始關(guān)注和投入無人便利店的開發(fā)，“盡管各項(xiàng)資本投入無人便利店的運(yùn)營思路、技術(shù)選擇和商業(yè)計(jì)劃各有不同，但是總體方向都是希望將傳統(tǒng)線下便利店全面升級為無需人工值守的門店，以降低人工成本”。近期，不論是線上巨頭馬云的無人超市、京東計(jì)劃開設(shè)的大量無人超市、蘇寧即將推出的無人店，抑或是傳統(tǒng)線下零售商歐尚、大潤發(fā)、沃爾瑪?shù)淖灾圪u亭，甚至哇哈哈、伊利這樣的不同行業(yè)產(chǎn)業(yè)巨頭都在紛紛布局無人店。有專家表示，當(dāng)前中國便利店多且雜，由于標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制欠缺，使得運(yùn)營成本、人工成本增加，導(dǎo)致企業(yè)利潤進(jìn)一步被壓縮。因此，利用人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)無人便利店，進(jìn)一步提升運(yùn)營效率和管理精益性是大勢所趨。然而，也有相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴北京商報(bào)記者，當(dāng)所謂的“黑科技”一波接著一波強(qiáng)勢來襲，一浪高過一浪的噱頭可能會(huì)掩埋阻礙便利店這種業(yè)態(tài)不斷優(yōu)化發(fā)展的真正瓶頸，“無人并非便利店的核心，而通過技術(shù)手段來提高門店的智能化水平，用大量的數(shù)據(jù)流來為智慧運(yùn)營服務(wù)，提高單位面積的盈利水平，才是這場變革的根本”。
一起惠2017-08-04 09:42:31362 次
導(dǎo)讀《指導(dǎo)意見》肯定了共享單車的積極作用，提出鼓勵(lì)與多角度規(guī)范共享單車的發(fā)展?！吨笇?dǎo)意見》亦明確不支持共享電動(dòng)自行車，似乎將對尚處發(fā)展初期的共享電動(dòng)自行車平臺(tái)帶來較大打擊。首部共享單車的法規(guī)出臺(tái)。8月3日，經(jīng)國務(wù)院同意，交通運(yùn)輸部、中央宣傳部、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、人民銀行、質(zhì)檢總局、國家旅游局等10部委聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）?！吨笇?dǎo)意見》肯定了共享單車的積極作用，提出鼓勵(lì)與多角度規(guī)范共享單車的發(fā)展，以便進(jìn)一步提升服務(wù)水平，滿足人民群眾需求；《指導(dǎo)意見》亦明確不支持共享電動(dòng)自行車，似乎將對尚處發(fā)展初期的共享電動(dòng)自行車平臺(tái)帶來較大打擊。共享電動(dòng)自行車平臺(tái)該何去何從？上海騎滴智能科技有限公司CEO徐榮向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，行業(yè)發(fā)展暫時(shí)會(huì)出現(xiàn)困境，但他認(rèn)為將來有可能會(huì)獲得支持，“我對此還是看好的”。與其一樣樂觀的還有蘇州覓馬信息科技有限公司CEO呂元桃，他表示，受意見影響，目前會(huì)控制發(fā)展節(jié)奏，不會(huì)大規(guī)模鋪開，而是在與地方政府進(jìn)行充分的溝通，得到支持同意之后再進(jìn)行投放。“共享電動(dòng)自行車的發(fā)展確實(shí)要慎重?！眹野l(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所主任程世東表示，目前市場上的電動(dòng)自行車普遍超標(biāo)，有交通和火災(zāi)等安全隱患，建議用試點(diǎn)投放的方式發(fā)展該產(chǎn)業(yè)，在特定區(qū)域向特定企業(yè)主體發(fā)放特許經(jīng)營權(quán)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。正面清單與負(fù)面清單互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車（俗稱“共享單車”）是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的新型服務(wù)模式。近年來，我國互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車快速發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2017年7月，全國共有互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營企業(yè)近70家，累計(jì)投放車輛超過1600萬輛，注冊人數(shù)超過1.3億人次，累計(jì)服務(wù)超過15億人次。發(fā)展火爆的另一面，不少人對共享單車的發(fā)展憂心忡忡，因?yàn)檐囕v亂停亂放、車輛運(yùn)營維護(hù)不到位、企業(yè)競爭無序、企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)、用戶資金和信息安全風(fēng)險(xiǎn)等問題亟待規(guī)范。因此，國家有關(guān)部門在肯定共享單車的環(huán)保理念之下，開始立法對其進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范。交通部相關(guān)人士表示，《指導(dǎo)意見》在征求意見階段收到了780份反饋意見，均被認(rèn)真研究和充分吸納，盡最大可能采納各方意見，未采納意見也作了深入評估，并組織開展了合法性審查和政策評估。據(jù)了解，《指導(dǎo)意見》從實(shí)施鼓勵(lì)發(fā)展政策、規(guī)范運(yùn)營服務(wù)行為、保障用戶資金和網(wǎng)絡(luò)信息安全、營造良好發(fā)展環(huán)境等四個(gè)方面，提出了相關(guān)具體措施。記者注意到公眾關(guān)注度最大的“投放量和違規(guī)停放”的問題，也在《指導(dǎo)意見》有具體的對策，提出對企業(yè)和用戶不文明行為和違法違規(guī)行為記入信用記錄，對用戶建立守信激勵(lì)和失信懲戒機(jī)制，充分利用車輛衛(wèi)星定位、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)加強(qiáng)對所屬車輛的經(jīng)營管理等要求。《指導(dǎo)意見》表示，要根據(jù)城市特點(diǎn)、發(fā)展實(shí)際等因素研究建立車輛投放機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)合理有序投放車輛。要推進(jìn)自行車停車點(diǎn)位設(shè)置和建設(shè)，制定適合本地特點(diǎn)的自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則，采取正面清單和負(fù)面清單相結(jié)合的方式，規(guī)范自行車停放及管理?！八^負(fù)面清單主要是劃定某些區(qū)域，例如說安全通道、消防通道、盲道，這是不能停放的，企業(yè)要告知用戶這些地方不能停放，如果停放會(huì)被處罰。”交通運(yùn)輸部交通科學(xué)研究院研究員吳洪洋解釋道，“正面清單則是說在一些大的地鐵站口，商業(yè)中心區(qū)域，人流特別大，固定劃定一部分地方可以停放。”南京城市與交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院董事長楊濤表示，中國在歷史上曾經(jīng)擁有全世界最完整的自行車路網(wǎng)系統(tǒng)，但這三十多年來，隨著機(jī)動(dòng)車的大力發(fā)展，對自行車造成了沖擊，很多城市的自行車路網(wǎng)被破壞掉了。共享單車的出現(xiàn)和政府的鼓勵(lì)發(fā)展，會(huì)倒逼政府重新規(guī)劃自行車路網(wǎng)。而且，不少共享單車平臺(tái)所掌握的數(shù)據(jù)信息，包括自行車的流經(jīng)方向、路徑等如果能對政府機(jī)構(gòu)開放，對于城市交通網(wǎng)的規(guī)劃會(huì)有很大的幫助。記者向摩拜等公司問詢，這些平臺(tái)都表示樂于向政府提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持，以便產(chǎn)生更為合理的自行車?？奎c(diǎn)設(shè)置和投放機(jī)制。事實(shí)上，摩拜等公司已在探索電子圍欄等技術(shù)來管理和規(guī)范停放問題。摩拜公關(guān)部門負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，摩拜單車與多地城市規(guī)劃管理部門、社區(qū)、企業(yè)及其他機(jī)構(gòu)協(xié)作，研發(fā)和落地“摩拜單車智能停車點(diǎn)”，綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等創(chuàng)新技術(shù)，引導(dǎo)和鼓勵(lì)文明規(guī)范停車，目前已在北上廣深等全國數(shù)十個(gè)城市部署超過4000個(gè)智能停車點(diǎn)，也為市政部門提供了新的共享單車管理思路。如果單車不停放在電子圍欄內(nèi)，將無法上鎖、無法結(jié)算。這或是一種解決路徑。小黃車ofo也回應(yīng)共享單車新規(guī)稱，正探索電子圍欄管理模式。共享電動(dòng)自行車折翼？在共享單車的發(fā)展獲得鼓勵(lì)的同時(shí)，共享電動(dòng)自行車卻遭遇不同的命運(yùn)?！吨笇?dǎo)意見》明確表示“不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車”。程世東認(rèn)為，立法者主要顧慮目前市場上投放的租賃電動(dòng)自行車普遍不符合《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)要求，還容易發(fā)生交通事故。另一方面是因?yàn)樽赓U電動(dòng)自行車存取點(diǎn)充電、消防等配套設(shè)施建設(shè)不到位，充電過程和露天停放影響電池安全，存在較大消防安全隱患。此外車輛運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)高，電池污染問題嚴(yán)重，所以讓國家有關(guān)部門持“不鼓勵(lì)”的態(tài)度，北京、上海、杭州等地已明確表示不發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車。這似乎暗暗宣告不少準(zhǔn)備在共享電動(dòng)自行車藍(lán)海中殺出來的新平臺(tái)“前路坎坷”，因?yàn)椴糠止蚕黼妱?dòng)自行車平臺(tái)今年剛剛拿到一些融資，還沒展翅，就要折翼？不過，《指導(dǎo)意見》的措辭只是“不鼓勵(lì)”，并非“禁止”，在部分公司看來，這并非真正的壞消息。徐榮認(rèn)為，國家層面上的考慮，主要是車輛普遍超標(biāo)、容易發(fā)生交通事故、火災(zāi)安全隱患突出、車輛運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)高等，但這些問題電滴出行在投放之前已經(jīng)充分考慮到了?！笆紫任覀兊耐斗跑嚩际菨M足國家標(biāo)準(zhǔn)的，其次主要都投放在一些景區(qū)、度假村、酒店、大學(xué)城的區(qū)域范圍內(nèi)。我們在一般道路上沒有設(shè)置充電樁停放點(diǎn)，也不存在亂停亂放影響交通安全的隱患?！毙鞓s表示。他指出，在共享電動(dòng)自行車的發(fā)展路徑上，走共享單車的老路是行不通的，因?yàn)殡妱?dòng)車的造價(jià)高，大量投放的社會(huì)化運(yùn)營、車輛維護(hù)的成本太高，所以該公司運(yùn)營模式目前還是采取以社區(qū)為主的區(qū)域化運(yùn)營。徐榮透露，在5月份注意到意見稿已提出不鼓勵(lì)電動(dòng)自行車的發(fā)展，該司跟董事會(huì)、投資人進(jìn)行過多方研討，調(diào)整了公司運(yùn)營的方向。“之前我們是準(zhǔn)社會(huì)化運(yùn)營，就是也考慮在城市內(nèi)進(jìn)行布局，主要還是小區(qū)、寫字樓等的投放，研討之后我們決定轉(zhuǎn)為全社區(qū)化運(yùn)營?！眳卧覄t認(rèn)為這是個(gè)利好消息，指導(dǎo)意見中給了地方政府充分的自主權(quán)，可根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況制定共享單車發(fā)展計(jì)劃，他透露該公司最近在和地方政府洽談時(shí)，獲得同意可以實(shí)行共享電車的開發(fā)。不過多數(shù)專家的看法與企業(yè)方面不同，還是以支持在現(xiàn)階段限制共享電動(dòng)自行車平臺(tái)的發(fā)展為主。全國人大代表郭文圣認(rèn)為，發(fā)展共享電動(dòng)車首先要符合道路規(guī)劃，從百姓的出行安全角度考慮，電動(dòng)車存在著交通安全隱患，要發(fā)展電動(dòng)車必須先重新進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施的布置和建設(shè)。他認(rèn)為暫時(shí)不宜發(fā)展共享電動(dòng)自行車。楊濤也呼吁要解決共享電動(dòng)車的問題，最重要的是首先要呼吁電動(dòng)自行車新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)?！半妱?dòng)自行車的發(fā)展應(yīng)該因地制宜?！眹野l(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)中心所長姜鵬認(rèn)為，像不適合大力推行自行車發(fā)展的山城重慶，就可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)發(fā)展電動(dòng)車。但他指出，由于電動(dòng)車的安全問題一直得不到保障，所以目前共享電動(dòng)車整體還是應(yīng)該以限制發(fā)展為主，個(gè)人電動(dòng)工具出行也需要盡快規(guī)范。
一起惠2017-08-04 09:36:39316 次
8月2日消息，今天上午有讀者反應(yīng)稱，在天貓國際搜索Blackmores（澳佳寶），搜不到Blackmores官方海外旗艦店了。登陸天貓國際確認(rèn)后發(fā)現(xiàn)，旗艦店目前已經(jīng)下架了所有商品。Blackmores官方海外旗艦店公告表示：“店鋪于2017年8月1日起暫停營業(yè)，店鋪產(chǎn)品將做暫時(shí)下架處理，給親帶來不便，敬請諒解?！睋?jù)知情人士透露，Blackmores在今年7月份與天貓國際簽下了更加深度的合作，為了繼續(xù)在中國市場做大，Blackmores計(jì)劃更換更為合適的服務(wù)商以應(yīng)對業(yè)務(wù)發(fā)展。因此天貓國際官方旗艦店的經(jīng)營受到一定影響，暫時(shí)停業(yè)。該人士表示，內(nèi)部調(diào)整結(jié)束后，Blackmores官方海外旗艦店會(huì)以更好的面貌繼續(xù)營業(yè)。今年7月20日，Blackmores全球CEOChristineHolgate、Blackmores亞洲區(qū)總部董事長PeterOsborne及Blackmores中國區(qū)總經(jīng)理張杰等一行人來到阿里巴巴杭州總部，就在華業(yè)務(wù)合作的戰(zhàn)略升級進(jìn)行了探討。雙方將在“BlockChain區(qū)塊鏈”方面展開合作，來應(yīng)對食品供應(yīng)鏈中的欺詐現(xiàn)象，以此把控商品質(zhì)量。同時(shí)，天貓國際今年5月發(fā)起的“全球原產(chǎn)地溯源計(jì)劃”也是此次探討的重點(diǎn)。此次旗艦店暫停營業(yè)和服務(wù)商的更換或許也是雙方業(yè)務(wù)深化的一部分，但下架店鋪全部商品也會(huì)對天貓國際用戶體驗(yàn)造成一定的影響。Blackmores（澳佳寶）是中國消費(fèi)者熟知的澳洲保健品品牌。2016年下半年，Blackmores的銷售額為3.22億澳元，在中國大陸產(chǎn)生的銷售額達(dá)到了6400萬澳元，其中跨境電商是其在中國市場的主要銷售方式（不包括代購、海淘及其他渠道）。
一起惠2017-08-03 09:20:46353 次
速賣通服務(wù)分考核指標(biāo)?？己耍芏嗳丝赡苡X得，這只是對工作效率的一種測評方式，然后在網(wǎng)上開店，居然還需要考核，這就有些不能理解了。其實(shí)，真相就是這樣，對電商賣家進(jìn)行考核，其實(shí)也就是一種平臺(tái)考核。尤其是速賣通服務(wù)分考核指標(biāo)，其實(shí)就是衡量賣家的服務(wù)質(zhì)量等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。因此對于廣大的速賣通賣家而言，了解速賣通服務(wù)分考核指標(biāo)相關(guān)規(guī)則，是非常有必要的。為了幫助大家更為詳細(xì)地了解速賣通服務(wù)分考核指標(biāo)，小編特意詳細(xì)讀了速賣通相關(guān)服務(wù)規(guī)則，在其中找到了與速賣通服務(wù)分考核指標(biāo)的相關(guān)規(guī)則，下面就發(fā)布出來，給賣家們拿來看一下：為進(jìn)一步提升買家購物體驗(yàn)及賣家服務(wù)質(zhì)量，各經(jīng)營大類及下轄類目(包括二級及三級類目)分別設(shè)定”服務(wù)指標(biāo)“考核標(biāo)準(zhǔn)，獨(dú)立考核。若考核不達(dá)標(biāo)，則關(guān)閉相應(yīng)類目的經(jīng)營權(quán)限。速賣通將根據(jù)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)者維權(quán)狀況、賣家經(jīng)營狀況等因素，不定期修訂各類目“服務(wù)指標(biāo)“考核標(biāo)準(zhǔn)，并在合理期間內(nèi)進(jìn)行公示。”服務(wù)指標(biāo)“變更后，速賣通根據(jù)新考核標(biāo)準(zhǔn)，對”服務(wù)指標(biāo)“變更后賣家的經(jīng)營行為進(jìn)行考核。“服務(wù)指標(biāo)“具體考核方式：1.服務(wù)指標(biāo)“：分為“類目30天貨不對版糾紛率“及”類目30天DSR商品描述平均分“。2.考核頻率：每月2號(hào)考核過去30天的“服務(wù)指標(biāo)“。3.首次考核時(shí)間：經(jīng)營范圍D和E下的類目第一次考核時(shí)間為2016年3月2日;其余經(jīng)營范圍下的類目第一次考核時(shí)間為2016年4月2日。4.考核標(biāo)準(zhǔn)：為了更公平、更準(zhǔn)確地考核“服務(wù)指標(biāo)”，以減少訂單量過小而造成賣家“服務(wù)指標(biāo)”不達(dá)標(biāo)，因此每個(gè)類目的“服務(wù)指標(biāo)”均設(shè)置了起始值，小于起始值，該“服務(wù)指標(biāo)”不考核。新注冊的速賣通賬號(hào)，給與3個(gè)月的過渡期，在過渡期內(nèi)，不實(shí)施“服務(wù)指標(biāo)“考核。如賣家通過注冊新賬號(hào)等方式，規(guī)避速賣通”服務(wù)指標(biāo)“考核制度的，速賣通將關(guān)閉該等新注冊賬號(hào)，所繳年費(fèi)全額不予退還。同時(shí)，速賣通有權(quán)根據(jù)違規(guī)情節(jié)對該賣家控制的其他速賣通賬號(hào)采取包括但不限于賬號(hào)限權(quán)、凍結(jié)、直至關(guān)閉賬號(hào)等措施。以上就是速賣通官方，對于速賣通服務(wù)分考核指標(biāo)相關(guān)的規(guī)定，廣大的賣家如果想要做好相關(guān)服務(wù)，讓自己的店鋪運(yùn)營得更好，除了了解相關(guān)的推廣運(yùn)營引流手段之外，對于這些規(guī)則的詳細(xì)了解，也是非常重要的，而現(xiàn)在，官方也已經(jīng)將對服務(wù)分的考核，提升到與店鋪權(quán)重、寶貝排名相掛鉤的重要程度，因此，希望大家一定要重視這項(xiàng)考核哦。
一起惠2017-08-03 08:48:49289 次
隨著“掃一掃”結(jié)賬成為潮流，越來越多的人對于不帶現(xiàn)金出門感到習(xí)以為常。7月31日，在微信智慧工坊PRO版公開課上，微信支付團(tuán)隊(duì)公布了今年“無現(xiàn)金日”的策劃。在8月1日至8月7日期間，用戶使用微信支付可領(lǐng)取并累計(jì)鼓勵(lì)金，還可額外隨機(jī)獲得現(xiàn)金紅包、專享代金券，而鼓勵(lì)金可在8月8日進(jìn)行一次性抵扣。與此同時(shí)，微信支付的勁敵支付寶也聯(lián)合各地政府、各地商鋪推進(jìn)“無現(xiàn)金社會(huì)”。其背后映射的是移動(dòng)支付領(lǐng)域的激烈競爭。市場研究公司易觀國際的數(shù)據(jù)顯示，2016年底，支付寶和微信支付的份額分別為54%和37%。近期，蘋果的ApplePay首次推出優(yōu)惠活動(dòng)，PayPal和百度錢包也合作拓展中國市場，“火拼”還在繼續(xù)。借力服務(wù)商微信支付上線四年以來，已經(jīng)從支付逐步拓展到各個(gè)行業(yè)和生活場景。繼“公眾號(hào)+微信支付”模式之后，微信支付又加入了小程序、社交廣告、會(huì)員等服務(wù)能力，深挖線下流量。根據(jù)騰訊公布的2017年第一季度業(yè)績報(bào)告，微信和WeChat合并月活躍用戶數(shù)達(dá)9.38億，同比增長23%。截至2016年12月，騰訊移動(dòng)支付月活躍賬戶及日均支付交易筆數(shù)均超過6億。事實(shí)上，在移動(dòng)支付的各個(gè)環(huán)節(jié)中，微信支付提供的是較底層的解決方案，在線下通過第三方服務(wù)商來具體對接品牌商。而微信支付方面也強(qiáng)調(diào)，所有客戶數(shù)據(jù)都掌握在各個(gè)行業(yè)的合作伙伴手中，微信支付并不會(huì)接管任何客戶。在微信支付連接的各行業(yè)中，目前零售業(yè)占比最高，微信支付運(yùn)營總監(jiān)黃麗告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者：“整個(gè)線下零售行業(yè)的痛點(diǎn)更明顯，近年來電商不斷地沖擊它，行業(yè)改變的動(dòng)力較足。零售行業(yè)也率先在架構(gòu)、管理體系上進(jìn)行變革?！睂τ诹闶燮放贫裕鼈兛粗械氖俏⑿艛y帶的社交能力和傳播能力。家樂福全國市場部首席營銷官余瑩向記者介紹道：“一方面，‘支付+朋友圈廣告’的形式可以做到廣告的精準(zhǔn)推送；另一方面，電子會(huì)員卡、優(yōu)惠券使用起來也更加方便。尤其是優(yōu)惠券可以和朋友分享，朋友有需求時(shí)就采用。這既免去了硬廣的尷尬，也減少了廣告成本?！背肆闶?，時(shí)尚、餐飲、出行等行業(yè)也成為微信支付的拓展方向。但是連接線下商鋪的過程并非一帆風(fēng)順，微信支付餐飲負(fù)責(zé)人許陽輝告訴記者：“一開始，服務(wù)商的服務(wù)不可能十分健全，例如，服務(wù)商會(huì)遇到如何幫助商家獲取、讀取數(shù)據(jù)等難題。我們通過培訓(xùn)服務(wù)商來克服短暫的陣痛，并且我們保證不搶服務(wù)商的利潤，同時(shí)會(huì)相應(yīng)地給予他們服務(wù)推廣費(fèi)、物料等補(bǔ)貼優(yōu)惠?！彼€表示，現(xiàn)在一二線城市的線下市場已經(jīng)到達(dá)瓶頸期，今年會(huì)往三四線城市進(jìn)一步擴(kuò)張。除了國內(nèi)市場，微信支付也向國外進(jìn)軍。目前，微信支付的跨境支付已合規(guī)化接入19個(gè)國家和地區(qū)，已有12個(gè)幣種，10個(gè)行業(yè)合規(guī)化接入。兩強(qiáng)爭霸7月31日，騰訊聯(lián)合中國人民大學(xué)重陽金融研究院、知名調(diào)研機(jī)構(gòu)益普索共同發(fā)布了《2017智慧生活指數(shù)報(bào)告》，報(bào)告指出，中國支付清算協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年到2016年，國內(nèi)非銀機(jī)構(gòu)移動(dòng)端支付的筆數(shù)從33.77億筆增加到970.51億筆，年復(fù)合增長率為195.09%。移動(dòng)支付正在強(qiáng)勢崛起，另據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)，2016年中國第三方移動(dòng)支付交易規(guī)模為58.8萬億元，2017年預(yù)計(jì)規(guī)模將增至98.7萬億元。盡管市場上有銀聯(lián)、ApplePay等玩家，但是微信支付和支付寶占據(jù)著中國絕大部分市場，雙方戰(zhàn)況膠著。多位同時(shí)接入支付寶和微信支付的線下品牌商告訴記者，目前支付寶和微信支付的用戶比例非常接近，兩者的數(shù)據(jù)“咬得很緊”?？傮w而言，微信支付擁有強(qiáng)社交屬性，支付寶則在用戶數(shù)據(jù)上更為翔實(shí)。味千（中國）控股有限公司的O2O數(shù)字營銷主管伍安娜向記者分析道：“微信在社交方面很強(qiáng)，需要會(huì)員分享、互動(dòng)的環(huán)節(jié)我們就通過微信支付來營銷。支付寶因?yàn)橛袑?shí)名制的后臺(tái)支持，在數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度上更強(qiáng)?！蹦窝V州市場負(fù)責(zé)人梁嘉欣也表示了相同的看法：“微信的社交數(shù)據(jù)很強(qiáng)大，支付寶的用戶畫像精準(zhǔn)，因?yàn)橹Ц秾殦碛杏脩糍徺I商品的具體數(shù)據(jù)。同時(shí)，在線下活動(dòng)上支付寶給予較大補(bǔ)貼?！辈徽撌俏⑿胖Ц哆€是支付寶，均通過成千上萬家服務(wù)商來對接線下商鋪。在服務(wù)商眼中，兩者的差別較小，掌貝的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者：“我們與微信及支付寶的合作模式基本上類似，差異之處在于商戶的費(fèi)率和對服務(wù)商的返傭。”掌貝為線下商鋪提供融合收款、評價(jià)系統(tǒng)、卡券管理等門店應(yīng)用和營銷服務(wù)。另一家第三方服務(wù)商則告訴記者：“關(guān)于微信和支付寶的費(fèi)率，我們都是按照支付通道方的要求申請，與官方費(fèi)率一致，微信一般是在0.6%，支付寶目前是0.55%?！贝送?，對于業(yè)內(nèi)排行靠前或者有潛力的公司，微信支付和支付寶均會(huì)給予0費(fèi)率的支持。在DCCI互聯(lián)網(wǎng)研究院院長劉興亮看來：“在國內(nèi)，移動(dòng)支付是微信支付和支付寶兩家的天下，未來他們的份額差距也不會(huì)太大。目前來看，兩者提供的服務(wù)越來越相近，又各有特色。微信在場景營銷、社交營銷方面具有優(yōu)勢，而支付寶憑借多年的經(jīng)營和商家的距離更近。從公司角度來看，騰訊的特長在于ToC類產(chǎn)品，在ToB業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)上阿里更強(qiáng)。”
一起惠2017-08-01 10:43:40373 次
未來，京東在自營方面可能會(huì)繼續(xù)完善線上零部件品類，擴(kuò)大線下合作門店的覆蓋范圍。在汽車電商和汽車金融方面打通上下游企業(yè)，目前來看，新車、二手車電商租賃已初見規(guī)模，下一步，京東有可能會(huì)發(fā)力整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游——主機(jī)廠。京東也開始玩兒概念了。繼7月13日京東在汽車用品節(jié)專場期開幕當(dāng)天宣布上線直播修車的“透明車間”之后，在7月20日聯(lián)想全球創(chuàng)新科技大會(huì)上，劉強(qiáng)東又首次談起京東的無人卡車概念模型：“無人卡車行駛的時(shí)候會(huì)不斷地釋放配送機(jī)器人，是個(gè)流動(dòng)的配送站?！睂?shí)際上，這不是京東第一次對汽車行業(yè)出手了。在2010年，京東就成立了汽車用品采銷部，從熟悉的3C類產(chǎn)品GPS單品類入手，后來逐步擴(kuò)充到電子電器、改裝配件、坐墊腳墊、車飾精品、安全應(yīng)急、自駕裝備、系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)、汽車美容等品類。2013年，京東上線了汽車后市場的垂直頻道——京東車管家，其定位是一站式汽車養(yǎng)護(hù)平臺(tái)。京東車管家不只經(jīng)營線上電商業(yè)務(wù)，同時(shí)與線下過萬家汽車維修店合作。在京東上購買了汽車配件之后，可以選擇合作店面預(yù)約安裝。除此之外，京東車管家平臺(tái)上可以預(yù)約購買汽車維修美容等服務(wù)，相當(dāng)于搭建起了一個(gè)汽車后市場O2O平臺(tái)，為之后在此領(lǐng)域的布局打下了基礎(chǔ)。而這只是個(gè)開始，京東之后在汽車行業(yè)的布局環(huán)環(huán)相扣，基于電商渠道，借助流量優(yōu)勢，慢慢形成規(guī)模。自營布局——掃貨零部件品牌2015年以來，京東通過與海拉門店、馬牌輪胎、3M汽車以及博世的合作，以電商零售+O2O的方式跑馬圈地，著手布局汽車后市場。在博世與京東聯(lián)手之前，博世也與天貓簽訂了合作協(xié)議。對此，博世方面表示兩個(gè)平臺(tái)覆蓋的人群不同。數(shù)碼電器產(chǎn)品起家的京東平臺(tái)上男性用戶居多，同時(shí)關(guān)注汽車的也多為男性人群，在覆蓋的用戶群體方面就有了更多交集，這可能也是京東選擇入局汽車行業(yè)的原因之一。投資布局——汽車電商與汽車金融2015年1月，京東和騰訊以現(xiàn)金和獨(dú)家資源的形式投資易車，金額約13億美元。其中，京東以認(rèn)購新股的方式投資易車約11.5億美元，其中包括4億美元現(xiàn)金和7.5美元資源。而京東所謂的價(jià)值7.5億美元的獨(dú)家資源主要指京東WEB及移動(dòng)端新車、二手車頻道的五年獨(dú)家運(yùn)營權(quán)，以及其他電商方面的支持。易車的主營業(yè)務(wù)是新車導(dǎo)購，2014年之后開始嘗試汽車電商模式。與京東合作后，京東商城的新車、二手車頻道對其開放，兩者之間實(shí)現(xiàn)了流量的互轉(zhuǎn)化。對于3C產(chǎn)品起家的京東來說，與易車合作涉足汽車電商，也彌補(bǔ)了自身平臺(tái)的客單價(jià)低的短板。不止易車網(wǎng)，此次京東與騰訊、百度向易車網(wǎng)旗下的易鑫資本（現(xiàn)已更名為易鑫集團(tuán)）注入了5.5億美元資金。易鑫資本主要經(jīng)營汽車金融類業(yè)務(wù)，提供汽車貸款和汽車保險(xiǎn)服務(wù)。8月，京東與易鑫資本的合作項(xiàng)目落地，京東金融-車貸頻道上線，易鑫開始負(fù)責(zé)獨(dú)立運(yùn)營京東的車貸頻道。至此，可以說易車與易鑫資本在購車和汽車電商的串聯(lián)業(yè)務(wù)，京東都參與其中。除了與易車的戰(zhàn)略合作，京東在汽車金融領(lǐng)域還發(fā)展了其他小伙伴。2016年4月，互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融公司美利金融宣布獲得京東金融集團(tuán)投資，雙方將在二手車消費(fèi)金融方面合作，京東金融在自有App上的汽車白條專區(qū)接入美利車金融，為其開放美利車金融客戶專屬入口。今年7月26日，美利金融向億歐表示，其與京東金融、華泰證券合作的“京東金融·華泰·美利車金融信托受益權(quán)資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃”募集成立，項(xiàng)目發(fā)行中引入了京東金融Pre-ABS資金參與資產(chǎn)生成，并將于上海證券交易所掛牌發(fā)行并進(jìn)行交易，資產(chǎn)總規(guī)模1.89億元。2016年12月，京東金融戰(zhàn)略入股汽車融資租賃平臺(tái)花生好車，但具體交易金額一直沒有披露。雙方合作后，京東金融會(huì)在大數(shù)據(jù)風(fēng)控和消費(fèi)金融領(lǐng)域給予花生好車支持。京東在汽車行業(yè)多年來零零散散的布局，也終于初現(xiàn)端倪，這可以看成是一種基于電商O2O的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。從投資易車網(wǎng)和花生好車入手新車、二手車電商銷售和融資租賃業(yè)務(wù)，再由京東金融聯(lián)合易鑫資本、美利金融和花生好車加持購車、租車時(shí)的汽車金融服務(wù)，海拉、馬牌輪胎和博世的零部件生意貫穿始終，加之京東車管家與線下合作門店輔助，京東已經(jīng)形成了從汽車電商、汽車金融到汽車后市場的格局。未來，京東在自營方面可能會(huì)繼續(xù)與更多的零部件廠商和線下門店合作，逐漸完善線上零部件品類，擴(kuò)大線下合作門店的覆蓋范圍。在汽車電商和汽車金融方面打通上下游企業(yè)，目前來看，新車、二手車電商租賃已經(jīng)初見規(guī)模，下一步，京東有可能會(huì)發(fā)力整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游——主機(jī)廠。眼下，京東宣布明年雙十一之前無人倉庫投入使用，作為“移動(dòng)配送站”的無人卡車也提上了日程，是否可以由此判斷，汽車后市場生態(tài)已經(jīng)進(jìn)入到平穩(wěn)發(fā)展階段，京東接下來也要走技術(shù)流，通過無人車的方式開始著手優(yōu)化智能物流了？
一起惠2017-07-31 09:37:54374 次
7月27日消息，日前，速賣通發(fā)布通告稱擬對投影儀類目實(shí)行品牌封閉邀約管理規(guī)則。據(jù)速賣通方面表示，本次品牌封閉管理速賣通將自7月26日至8月2日征求意見，在這期間目前有投影在線商品的賣家可通過問卷系統(tǒng)提出建議和意見。其中，具體品牌封閉邀約管理時(shí)，速賣通將根據(jù)投影儀行業(yè)市場已有品牌的占有率、消費(fèi)者評價(jià)等因素，篩選了投影儀熱招品牌，并邀請賣家入駐。同時(shí)，當(dāng)前正在經(jīng)營以下熱招品牌的店鋪，需要根據(jù)以下入駐要求在9月22日前提交資料完成升級。（熱招品牌的店鋪）而除熱招品牌外，速賣通將暫停其他品牌新招商入駐。當(dāng)前正經(jīng)營非熱招品牌的店鋪，需要根據(jù)以下升級要求在9月22日前完成升級：速賣通方面強(qiáng)調(diào)，本次升級僅針對中國賣家，西班牙Plaza定向邀請店鋪除外。而這次的品牌封閉管理主要是為了進(jìn)一步提升消費(fèi)者體驗(yàn)，給優(yōu)質(zhì)投影儀品牌提供更多的支持。小編了解到，在今年6月7日，速賣通連發(fā)3條公告，對數(shù)據(jù)線行業(yè)品牌、婚紗行業(yè)品牌以及男女鞋行業(yè)品牌邀約管理機(jī)制發(fā)布細(xì)則，制定了新的品牌店鋪升級策略。這次品牌邀約管理時(shí)間從6月7日開始，至8月1日全部商家可獲得店鋪是否可升級繼續(xù)經(jīng)營的結(jié)果。而自速賣通平臺(tái)6月7日發(fā)布公告以來，小編時(shí)刻關(guān)注該平臺(tái)上鞋行業(yè)、婚紗行業(yè)和數(shù)據(jù)線行業(yè)三個(gè)類目每天商品數(shù)量的變化情況。其中，寫行業(yè)的跌幅明顯最大，達(dá)到了66.89%；婚紗行業(yè)產(chǎn)品數(shù)跌幅達(dá)27.05%；而數(shù)據(jù)線行業(yè)產(chǎn)品數(shù)量下跌最少，跌幅只有17.8%。具體數(shù)據(jù)如下表：實(shí)際上，早在5月16日下午，速賣通連續(xù)發(fā)布三則公告稱，平臺(tái)將對手機(jī)數(shù)據(jù)線、婚紗禮服和鞋行業(yè)3個(gè)類目實(shí)行品牌封閉邀約管理規(guī)則。品牌封閉管理則意味著不符合新政要求的賣家今后就不能賣非邀約品牌產(chǎn)品。有賣家指出，過去苦心積累的非邀約品牌產(chǎn)品好評或也將因產(chǎn)品下架而失去意義。因此，不少賣家開始反饋不滿。然而，或許是迫于賣家輿論的壓力，在6月7日，速賣通才開始發(fā)布公告，對5月16日新政做出新一輪解析和細(xì)節(jié)修改，就是現(xiàn)在談及的品牌邀約管理機(jī)制了。
一起惠2017-07-28 09:28:44307 次
MichaelKors昨日宣布以近9億英鎊（近12億美元）成功收購JimmyChoo，此筆交易較后者最開始提出的收購價(jià)格要求溢價(jià)了36.5%。根據(jù)協(xié)議條款，JimmyChoo將成為MK的全資子公司。并且MichaelKors方面稱，將會(huì)保留JimmyChoo首席執(zhí)行官皮埃爾·丹尼斯帶領(lǐng)的現(xiàn)有管理團(tuán)隊(duì)。戴安娜王妃鐘愛的JimmyChooJimmyChoo創(chuàng)立于1990年，是英國著名的高跟鞋、手提包和香水制造商，尤其是以高跟鞋聞名。20世紀(jì)90年代后期，在輕奢界異軍突起，就連已故的黛安娜王妃，都是該品牌的忠實(shí)擁躉。2011年，JimmyChoo被德國億萬富翁雷曼家族旗下的JAB控股有限公司以超過5億英鎊的價(jià)格收購。2014年，JAB首次宣布公開募股，但出售部分股權(quán)后該公司仍是JimmyChoo大部分資產(chǎn)的所有者，擁有68％的股份。2014年10月，JimmyChoo在倫敦證券交易所掛牌，隨后開始在中國開設(shè)實(shí)體店。2016年1月，“金融時(shí)報(bào)”報(bào)道稱，在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩的大背景下，該公司是奢侈品行業(yè)中表現(xiàn)最好的公司之一。2016年，在中國區(qū)的拉動(dòng)下，全球營業(yè)收入同比增長14.5％。然而，今年4月，JAB就表示了出售JimmyChooJ意向，從而集中力量經(jīng)營旗下的餐廳和咖啡店業(yè)務(wù)，要遠(yuǎn)離時(shí)尚和鞋類。隨后便有媒體報(bào)道Coach也在準(zhǔn)備收購JimmyChoo，并且聘請了曾在JimmyChoo任職的JoshuaSchulman為品牌首席執(zhí)行官。在Coach以24億美元收購了KateSpade后，MK終于出手了。據(jù)BBC報(bào)道，MK公司的名譽(yù)主席兼首席創(chuàng)意官M(fèi)ichaelKors表示：“我們欣賞JimmyChoo設(shè)計(jì)的迷人風(fēng)格，它的設(shè)計(jì)引領(lǐng)潮流，十分期待它的加入?！盡K公司稱，此次收購預(yù)計(jì)將帶來一些益處，包括將JimmyChoo銷量增至10億美元的機(jī)會(huì)，以及更平衡的投資組合，促使產(chǎn)品多樣化。并且JimmyChoo還將有機(jī)會(huì)在男裝系列中有所發(fā)展，并加大對全球市場的敞口，尤其是推進(jìn)在亞洲市場的快速發(fā)展。截止周一收盤，MichaelKors每股價(jià)格為188.6便士，市值54.65億美元。消息宣布后，JimmyChoo在早盤交易中股價(jià)上漲了17％，周一收于195便士，市值為8.89億英鎊。輕奢合并潮MK是輕奢行業(yè)里熱門的牌子，但近年來，女包市場價(jià)格競爭激烈，MK等女包品牌的利潤空間不斷受到擠壓，銷售疲軟。受此影響，MK也將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至至連衣裙和男裝，并在電商業(yè)務(wù)方面投資。此外在和Coach的競爭中，MK的日子過得并不好，2015年后利潤持續(xù)走低。2017財(cái)年四季度財(cái)報(bào)顯示，MK的營業(yè)收入10.6億美元，同比下跌11.2%，報(bào)告期內(nèi)凈虧損高達(dá)2680萬美元。其中，同店銷售幅度下滑14.1%，批發(fā)渠道銷售額下跌22.8%，許可經(jīng)營收入為3340美元，同比下滑6.2%。在盲目擴(kuò)張之后MK沒能逃離的“流行以后，業(yè)績迅速下滑”的輕奢品牌怪圈，業(yè)績由盈轉(zhuǎn)虧。今年6月，MK還宣布要關(guān)閉旗下100-125間店鋪，這樣每年可省下6000萬美元的開支。據(jù)悉此筆交易完成后，MK將會(huì)開辟全新的奢侈品鞋履市場，以應(yīng)對其核心手袋業(yè)務(wù)增速放緩。先是LVMH合并了Dior，再是Coach收購了KateSpade?？梢钥吹?，無論是因?yàn)槭袌銎＼涗N售額降低，還是各大奢侈品店競爭激勵(lì)，盲目擴(kuò)張導(dǎo)致利潤下降，亦或是處于自身發(fā)展需要等原因，整個(gè)奢侈品行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了整合并購階段。此次收購后，MK和Coach的競爭或許會(huì)升級，但對于消費(fèi)者來說，這都不重要，依舊可以愉快的買買買。
一起惠2017-07-27 09:32:47271 次
7月26日消息，獨(dú)家獲悉，餐飲食材供應(yīng)鏈運(yùn)營平臺(tái)“優(yōu)配良品”聯(lián)合創(chuàng)始人、云事業(yè)群副總裁劉磊向小編透露，優(yōu)配良品在創(chuàng)業(yè)28個(gè)月之后，已經(jīng)整體實(shí)現(xiàn)月度規(guī)?；?yōu)配良品聯(lián)合創(chuàng)始人、云事業(yè)群副總裁劉磊朋友圈截圖劉磊向小編介紹稱，目前，優(yōu)配良品已經(jīng)開放了北京、沈陽和成都等城市，其規(guī)?；倪壿嬍墙⒃诒本?shí)現(xiàn)整體盈利后，才將驗(yàn)證過的模式復(fù)制到沈陽和成都等城市，所以沈陽從開放到實(shí)現(xiàn)單月盈利僅耗時(shí)100天，下一步，優(yōu)配良品會(huì)將這套方法論復(fù)制到更多城市。優(yōu)配良品創(chuàng)始人、CEO史慶東朋友圈截圖據(jù)小編了解，2014年，食材B2B開始火爆，鏈農(nóng)、美菜、飯店聯(lián)盟、小農(nóng)女等一眾創(chuàng)業(yè)公司集中出現(xiàn)，并先后獲得較高額度融資。而此時(shí)，創(chuàng)立于2015年3月的優(yōu)配良品還未出生。長久以來，食材類型企業(yè)在盈利能力上備受質(zhì)疑。如今，成為最早實(shí)現(xiàn)規(guī)?；钠髽I(yè)?！拔覀儽葎e人起步晚，沒有先發(fā)優(yōu)勢，別人可以有錢任性，燒錢做規(guī)模，花錢漲知識(shí)，而我們每天想的都是怎么活下去?！眲⒗谌缡钦f道。食材B2B盈利是個(gè)大難題，優(yōu)配良品是怎么做到的？小編綜合多位創(chuàng)始人觀點(diǎn)了解到，2014年食材B2B風(fēng)潮，主要對標(biāo)企業(yè)為美國Sysco（西索科）。但美國與中國，在農(nóng)業(yè)、餐飲等領(lǐng)域存在諸多差異導(dǎo)致食材B2B的盈利能力備受質(zhì)疑?！皽?zhǔn)確地說，優(yōu)配良品是一家‘餐飲食材供應(yīng)鏈運(yùn)營平臺(tái)’，這是優(yōu)配良品創(chuàng)始人史慶東從幾年前就開始說的。曾鳴教授提出S2b之后，大家也可以把我們理解為一家S2b的平臺(tái)?！眱?yōu)配良品聯(lián)合創(chuàng)始人、云事業(yè)群副總裁劉磊介紹稱。聯(lián)合創(chuàng)始人劉磊主要負(fù)責(zé)優(yōu)配良品的云事業(yè)群，涵蓋采購、供應(yīng)商管理、商品管理、倉儲(chǔ)、物流以及售后服務(wù)等整個(gè)大供應(yīng)鏈體系?！拔覀兿Ｍㄟ^構(gòu)建全新的餐飲食材供應(yīng)鏈生態(tài)，讓餐飲經(jīng)營更美好?！眲⒗诮榻B稱，作為S2b最核心的部門S，我的任務(wù)就是帶領(lǐng)云事業(yè)群的團(tuán)隊(duì)，洞察餐飲客戶的深層需求，整合全供應(yīng)鏈的優(yōu)質(zhì)資源去服務(wù)客戶，通過食材供應(yīng)這件事協(xié)同客戶優(yōu)化整個(gè)經(jīng)營鏈條，提升經(jīng)營利潤，降低因?yàn)槭巢牡募庸さ燃壍突蛘吖┙o不穩(wěn)定而造成的固定、人力、能源成本的浪費(fèi)，規(guī)避因食品安全問題而帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，增加客戶規(guī)模化擴(kuò)張和優(yōu)化菜品結(jié)構(gòu)的能力。“在盈利這件事兒上，我認(rèn)為我們只是兌現(xiàn)了對客戶、對兄弟團(tuán)隊(duì)、對公司、對合作伙伴的承諾，背后是這條生態(tài)鏈上所有的伙伴企業(yè)一起努力的結(jié)果?！眲⒗诜Q。看中安鮮達(dá)，“易果給了我們很大的幫助”“易果成立于2005年，12年的生鮮供應(yīng)鏈沉淀，對于優(yōu)配良品來講，是非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)傳授和能力共享。我們在上游供應(yīng)鏈的整合上是互通的，易果給予了我們很多實(shí)際的幫助，也幫助我們完成了很多行業(yè)認(rèn)知能力的提升?！眲⒗诜治龇Q。優(yōu)配良品聯(lián)合創(chuàng)始人、云事業(yè)群副總裁劉磊介紹稱，優(yōu)配良品在戰(zhàn)略層面主要由史慶東負(fù)責(zé)，我的工作相對具體，當(dāng)時(shí)接受易果的投資，也更多是從戰(zhàn)略層面考量。從實(shí)際工作的認(rèn)知上講，易果與優(yōu)配良品產(chǎn)生了很好的協(xié)同效應(yīng)?！霸趥}儲(chǔ)物流層面，優(yōu)配良品也與易果進(jìn)行充分的融合和協(xié)同。為易果官網(wǎng)、天貓超市生鮮板塊等C端大流量平臺(tái)，造就了優(yōu)配良品的覆蓋、服務(wù)能力。另一方面，優(yōu)配良品和安鮮達(dá)充分協(xié)同，讓我們多了一雙可以遍布全國的腳，而安鮮達(dá)則多了一雙在全國拿訂單的手?！眲⒗诜治龇Q。據(jù)小編了解，不就前剛剛結(jié)束的618活動(dòng)中，易果方面曾對外披露，2個(gè)小時(shí)內(nèi)獲取15萬個(gè)生鮮訂單，全天訂單數(shù)超過30萬單。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前，涉足生鮮領(lǐng)域的物流，安鮮達(dá)極有可能是順豐之后的第二大物流企業(yè)。盈利只是“開始”而已小編從優(yōu)配良品創(chuàng)始人、CEO史慶東處了解到，2016年，優(yōu)配良品曾在系統(tǒng)上花掉了相當(dāng)大的精力，包括與合作企業(yè)打通、優(yōu)化系統(tǒng)服務(wù)等。在北京深挖很長一段時(shí)間后，優(yōu)配良品也開始尋求在全國領(lǐng)域發(fā)力。“從今天起，我們算是剛剛開始?！眲⒗谡J(rèn)為。“盈利只能說明方向選擇是正確的。還有很多成本和費(fèi)用沒有降到最低，未來肯定還有空間?！笨梢钥隙ǖ氖?，優(yōu)配良品的初心沒有變過，通過產(chǎn)業(yè)鏈上所有伙伴的共同努力，幫助餐飲客戶，讓他們的生意能夠經(jīng)營的更簡單一些。目前，優(yōu)配良品在完成規(guī)?；螅粩鄰?fù)制無疑成為其未來的主要方向，而快速實(shí)現(xiàn)盈利，持續(xù)造血無疑會(huì)成為最關(guān)鍵一步。
一起惠2017-07-26 09:04:55333 次
京東便利店加盟方式是什么?怎樣加盟京東便利店?京東便利店加盟app是什么，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東前段時(shí)間宣布了百萬便利店計(jì)劃，那么京東便利店加盟方式大家都知道嗎?要想加盟京東便利店，小編提醒大家要先弄清楚京東便利店加盟方式。京東便利店加盟方式是什么?怎樣加盟京東便利店?京東便利店加盟app是劉強(qiáng)東這段時(shí)間微博中曝出的一個(gè)計(jì)劃，也算不上計(jì)劃，當(dāng)前京東已經(jīng)在全國范圍內(nèi)開展了相關(guān)建設(shè)，京東想通過便利店的模式拓展市場，從而打通吸取農(nóng)村消費(fèi)力的渠道，而且也能讓都市中的京東品牌更加深入人心。京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東宣布試水便利店，并放言將在五年內(nèi)在全國開設(shè)超過一百萬家京東便利店。其中，有一半要開在農(nóng)村。這是繼一萬家京東家電專賣店計(jì)劃后京東的第三個(gè)線下合作項(xiàng)目。從此前阿里布局新零售到現(xiàn)在的京東便利店，可以看出，電商轉(zhuǎn)型新零售已經(jīng)是大趨勢，憑借其供應(yīng)鏈方便的優(yōu)勢，此番試水便利店，京東成功的幾率還是蠻大的。京東便利店進(jìn)行加盟需要用戶自己去咨詢京東客服，會(huì)給出最佳的服務(wù)。京東便利店加盟方式是什么?京東便利店需要向京東支付費(fèi)用嗎？雖說是加盟模式，但店主不需要向京東支付任何盟費(fèi)費(fèi)、管理費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)，唯一收取的“質(zhì)保金”，是為了約束和規(guī)范店主的銷售行為。1、必須承諾店中經(jīng)營的商品100%保真，假一罰十;2、門店經(jīng)營所需的房租、水電、裝修和進(jìn)貨等費(fèi)用由店主自行承擔(dān);3、除了提供貨源外，京東還將輸出品牌、模式和管理。京東便利店店主可以自主選擇兩種進(jìn)貨模式——100%進(jìn)貨模式：所有商品京東進(jìn)貨，店主在京東掌柜寶下單，由京東負(fù)責(zé)物流配送到店;部分進(jìn)貨模式：部分商品京東進(jìn)貨，配合其他進(jìn)貨渠道;4、京東將會(huì)對100%從京東進(jìn)貨的店鋪給予更多市場活動(dòng)等各支持。目前“京東便利店”規(guī)劃的主營品類是快消品，其它如3C、家電、服飾、家居等品類可以支持部分?jǐn)[樣和代下單付傭模式。得益于強(qiáng)大的京東物流配送網(wǎng)絡(luò)已成功下沉農(nóng)村市場，因此，京東能輕松豐富夫妻店的商品結(jié)構(gòu)，這一點(diǎn)是很多連鎖實(shí)體零售商，以及一些批發(fā)商做不到的。
一起惠2017-07-26 08:48:48413 次
【億邦動(dòng)力網(wǎng)訊】去年，新美大CEO王興在內(nèi)部發(fā)表了一次講話，他提到“線上線下的高度結(jié)合”將會(huì)是公司接下來的發(fā)展方向。然后就有了今天的掌魚生鮮。7月19日，美團(tuán)點(diǎn)評首家新零售業(yè)態(tài)“掌魚生鮮”在望京的博泰國際商業(yè)廣場開業(yè)。這個(gè)從出生伊始就不斷被拿來與“盒馬鮮生”做對比的新事物──在筆者實(shí)地尋訪過后──撕毀了這個(gè)貼在身上的標(biāo)簽?！罢启~生鮮”是美團(tuán)點(diǎn)評在對其線上線下資源進(jìn)行整合的一次新嘗試。店內(nèi)幾乎所有商品都采用電子價(jià)簽，絕大多數(shù)為預(yù)包裝商品，方便線上線下同步調(diào)價(jià)和配送。青菜、蘋果等果蔬類商品不放開散稱，均包裝好了按份出售。和盒馬鮮生不同，掌魚生鮮內(nèi)部并沒有餐飲項(xiàng)目。然而，掌魚生鮮的企業(yè)主體——北京寶寶愛吃餐飲管理有限公司，注冊的經(jīng)營范圍中有餐飲服務(wù)這塊內(nèi)容。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士消息，掌魚生鮮未來將上線餐飲服務(wù)，乃至將打造“中央廚房加工+社區(qū)配送”的一條龍服務(wù)。但實(shí)地探訪下來，筆者對店內(nèi)是否還有空間放得下食材加工和就餐區(qū)域存疑。掌魚生鮮落地的望京地區(qū)購買力良好，阿里、美團(tuán)、Uber、陌陌、58同城、攜程等大型的互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛落地于此。阿里巴巴大樓距離掌魚生鮮還不到2公里，正處在配送范圍之內(nèi)。附近的住宅樓密集，很大一部分是工作于望京的都市白領(lǐng)，他們對生活品質(zhì)有著很高的追求。這么大的市場，不做餐飲是可惜的：這些白領(lǐng)是當(dāng)下消費(fèi)升級、線上配送服務(wù)使用的主力客群。白領(lǐng)們想自己做飯吃又沒時(shí)間買菜，最終的選擇是大多是干脆不自己做飯吃，而掌魚生鮮實(shí)際上并沒有能力解決他們的餐飲問題。億邦動(dòng)力網(wǎng)將盒馬鮮生和掌魚生鮮的部分信息整理匯總，詳見下圖（點(diǎn)擊放大）：入店后，掌魚生鮮的迎賓店員會(huì)上來熱情地打招呼。整個(gè)店內(nèi)分為生鮮區(qū)和休閑快消食品區(qū)兩個(gè)部分，由于場地限制，兩個(gè)部分間只有兩條過道連通，而接通兩個(gè)區(qū)域最直接的過道寬度僅夠兩個(gè)成年人并肩擦身而過。設(shè)計(jì)部門察覺了這樣的窘境，在沒有貨品的一側(cè)用覆蓋了整面墻的鏡子來營造空間感，獲得了一些效果，但想要靠鏡子提高火爆時(shí)候的顧客通過率無疑是癡人說夢。有意思的是，店內(nèi)幾個(gè)區(qū)域的店員讓筆者體會(huì)了幾種不同的風(fēng)味：迎賓店員敬業(yè)地迎接筆者入店消費(fèi)、果蔬去的店員熱情洋溢地給筆者推薦果蔬、海鮮區(qū)的店員強(qiáng)硬地阻止了筆者拍照并且在筆者離開此區(qū)域后依然關(guān)注著筆者的動(dòng)向、而休閑快消食品區(qū)的店員則可能因?yàn)轭櫩筒欢喽迦巳壕墼谝黄痖e聊。店內(nèi)設(shè)有烘焙貨架，但沒有烘培房，售賣的面包等烘焙制品和普通超市里擺放的無異。休閑快消食品區(qū)的貨品和普通便利店也大同小異，冰激凌單價(jià)會(huì)比超市均價(jià)貴5~6毛，溢價(jià)在可接受范圍內(nèi)。掌魚生鮮不賣活鮮，也沒有常見的淡水產(chǎn)品，所有水產(chǎn)品都為海鮮。經(jīng)營活鮮是一門技術(shù)，飼養(yǎng)難、存活難，也考驗(yàn)門店是否有足夠流量基礎(chǔ)。處理不好，會(huì)直線拉低毛利表現(xiàn)。值得一提的是，掌魚生鮮的海鮮品類非常豐富，同一種海鮮基本夠可以提供多種不同產(chǎn)地的選擇，可以給消費(fèi)者更大的選擇空間。水果區(qū)既有來自廣東、黑龍江等國內(nèi)地區(qū)的特色水果，也有來自墨西哥、泰國等國家的進(jìn)口水果。在產(chǎn)品品質(zhì)把控上，如蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品都貼有食品檢驗(yàn)檢疫的二維碼，通過掃描二維碼可以追溯相應(yīng)的產(chǎn)品信息。有人說30分鐘送達(dá)用戶手中的構(gòu)想限制了盒馬鮮生的配送范圍，以至于目前盒馬鮮生只能做到店面周圍3公里范圍內(nèi)的配送。這意味著盒馬鮮生的用戶獲取很大程度依賴線下店的鋪設(shè)，這被認(rèn)為“線下生鮮商業(yè)模式過重”。掌魚生鮮顯然沒有這樣的困擾──至少他們目前根本不做餐飲。這也使得它強(qiáng)調(diào)配送速度變得滑稽──不進(jìn)行餐飲配送的話，現(xiàn)有的冷鏈配送技術(shù)完全可以實(shí)現(xiàn)冷凍海鮮更遠(yuǎn)更久的保鮮配送，把自己限定在5公里和最快30分鐘配送到家仿佛是在和盒馬鮮生慪氣。在“中央廚房加工+社區(qū)配送”的服務(wù)上線之前，掌魚生鮮很難稱得上是新零售范例。目前看來，掌魚生鮮提供的服務(wù)和沃爾瑪與京東到家合作的生鮮O2O服務(wù)沒什么本質(zhì)區(qū)別。僅僅將生鮮供應(yīng)直營化，沒有餐飲黏度，品類和價(jià)格不占優(yōu)勢，掌魚生鮮想光憑電子價(jià)簽和大型商超搶生意都有些困難──這些商超樓下的玻璃格子里可裝著一個(gè)個(gè)頭上冒汗的食客。一個(gè)小細(xì)節(jié)：掌魚生鮮后倉跟前臺(tái)門店用一塊簾布作為區(qū)隔，這非常方便店員從后倉調(diào)貨，也能節(jié)省面積，比一扇要不停開合的門要“新零售”得多。掌魚生鮮和所謂的“新零售”，究竟是隔了一塊簾子還是一扇門呢？
一起惠2017-07-25 11:46:27356 次
【編者按】國內(nèi)二手車市場尚未成熟之際，走線上之路的創(chuàng)業(yè)者，可能正讓傳統(tǒng)經(jīng)銷商又愛又恨?？梢詭椭?jīng)銷商提升交易，但如果想直接操盤自己做，不行，因?yàn)檫€有理解行業(yè)、適應(yīng)消費(fèi)習(xí)慣等很長的路要走，這應(yīng)該是不少傳統(tǒng)經(jīng)銷商的看法。但無論如何，線上平臺(tái)背靠資本而至?xí)r，仍然對線下造成了一定沖擊，雖然從交易量來看仍然只是極小的一塊。在這樣的時(shí)期，占據(jù)主體的實(shí)體經(jīng)銷商怎樣看待行業(yè)，又是怎樣看待線上平臺(tái)的，小編近日與邁卡易董事長廖衍邦進(jìn)行了一番交流。邁卡易主要從事二手車線下實(shí)體店交易，自2009年公司創(chuàng)立至今，其以最低50%的增長率向前發(fā)展，好的年份甚至可以翻倍。目前，邁卡易已在廣州和佛山開設(shè)兩家店，其中，佛山旗艦店的規(guī)模為一萬多平的五層門店。重線下運(yùn)營或許就是邁卡易成長的要訣。廖衍邦在最近的一次演講中說，“二手車實(shí)體經(jīng)銷商未來核心的競爭是在管理上面，而不是在其它方面?！倍鴮τ诰€上平臺(tái)，不久前他也在武漢那場中國二手車大會(huì)上進(jìn)行過頗為尖銳的質(zhì)問，“如果你有價(jià)值干嗎要免費(fèi)？”線上無法離開線下獨(dú)立存活，這是他的立場。以下為對話內(nèi)容：互聯(lián)網(wǎng)不能解決所有行業(yè)痛點(diǎn)小編：從2009年公司創(chuàng)立至今，邁卡易整體收入的復(fù)合增長率能達(dá)到多少？廖衍邦：或多或少吧，邁卡易處于初始發(fā)展階段，從28平米的中介小店，到一千多平的小賣場，到如今一萬多平的五層旗艦店，這七年來都有一定的發(fā)展。好的年份翻倍以上，譬如2012-2013年，差的時(shí)候也在50%左右。小編：您對這一增速是否滿意，有沒有想過，如果換成互聯(lián)網(wǎng)的打法，增速會(huì)變得更快？廖衍邦：假如沒有限遷限購，估計(jì)增速更好。邁卡易一直都擁抱互聯(lián)網(wǎng)，利用其優(yōu)勢去優(yōu)化我們的經(jīng)營效率，但行業(yè)現(xiàn)狀痛點(diǎn)不是互聯(lián)網(wǎng)都可以解決的（后來補(bǔ)充表示，信任是二手車行業(yè)最大的痛點(diǎn)）?；ヂ?lián)網(wǎng)在國內(nèi)早已繁盛發(fā)展，甚至領(lǐng)先世界，為什么二手車的井噴一直沒成功噴過？這里面就說明，這個(gè)行業(yè)的很多問題不是互聯(lián)網(wǎng)能夠加速的。小編：邁卡易的業(yè)務(wù)核心，人才、技術(shù)、客戶資源、品牌、線下店，哪一項(xiàng)更為重要？廖衍邦：人才最重要，技術(shù)在這個(gè)行業(yè)暫時(shí)沒有太大壁壘，至于客戶資源、品牌、線下店，都是邁卡易的優(yōu)勢。小編：邁卡易也在做評估技術(shù)研發(fā)、優(yōu)化信息化工程，與純互聯(lián)網(wǎng)公司相比，做這些事情有什么不同？廖衍邦：互聯(lián)網(wǎng)公司更注重通用化標(biāo)準(zhǔn)化，而邁卡易更注重靈活性和時(shí)效性。譬如一個(gè)CRM或者ERP系統(tǒng)，一個(gè)通用版本，很難適應(yīng)瞬息萬變的市場，或者不同階段的邁卡易，或者不同特點(diǎn)的經(jīng)銷商。小編：你們曾經(jīng)被易車、汽車之家、58同城頒發(fā)過“全國二手車專業(yè)公司20強(qiáng)”、“保證金商家”等獎(jiǎng)項(xiàng)，是否曾經(jīng)與這些信息平臺(tái)有過業(yè)務(wù)合作？與其合作中有過怎樣的收獲或損失？廖衍邦：邁卡易一直與行業(yè)垂直平臺(tái)緊密合作，除了信息發(fā)布獲取線索以外，我們也進(jìn)行過一些深入合作，譬如2015年與汽車之家聯(lián)合主辦的一場周末熱賣會(huì)，兩天賣了97臺(tái)車，收獲頗豐。損失談不上，但每年不斷增加的流量成本，也是一個(gè)困擾。小編：為什么要和彈個(gè)車合作？為什么會(huì)認(rèn)同大搜車？是不是只要不和經(jīng)銷商競爭賣車的平臺(tái)，邁卡易都會(huì)與之合作？廖衍邦：彈個(gè)車的最大好處是不占用我們的資金、場地，反而補(bǔ)充了我們的客戶資源轉(zhuǎn)化。邁卡易歡迎一切的良性資源合作，至于是否存在競爭，一時(shí)半刻難以判別。小編：在金融方面，邁卡易的貸款與很多優(yōu)信金融、第一車貸等很多平臺(tái)都有合作，為什么？廖衍邦：一個(gè)行業(yè)肯定是金融撬動(dòng)的，沒有金融先行，這個(gè)行業(yè)難以發(fā)展。邁卡易之所以很早就愿意跟金融平臺(tái)合作，是希望盡早建立自身在行業(yè)信譽(yù)體系里面的征信，這對未來的發(fā)展肯定有幫助。小編：個(gè)人車主想要賣車給邁卡易的話，邁卡易是利用車300的價(jià)格評估技術(shù)進(jìn)行收車嗎？廖衍邦：車300是一個(gè)不錯(cuò)的參考，邁卡易會(huì)結(jié)合自身情況與實(shí)時(shí)市場狀況進(jìn)行評估。要先理解自己再談優(yōu)化行業(yè)小編：二手車能不能成為被數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的行業(yè)？廖衍邦：隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的逐步完善，對任何行業(yè)都有幫助。中國二手車行業(yè)，仍處于早期發(fā)展階段，很多東西尚未成熟，不太穩(wěn)定，個(gè)性化區(qū)域化現(xiàn)象也很嚴(yán)重，數(shù)據(jù)模型難以精確成型，說驅(qū)動(dòng)還有點(diǎn)早吧。小編：在二手車行業(yè)中，線上平臺(tái)只能是工具嗎？他們的價(jià)值是什么？廖衍邦：“工具”看你怎么定義了，譬如某些快消品，京東淘寶儼然成為了消費(fèi)場所，商品制造者和銷售商反而成了“工具”。反過來，一個(gè)餐館會(huì)不會(huì)沒有了大眾就活不下去？假如有沒有大眾，這個(gè)餐館都能繼續(xù)經(jīng)營，大眾只能扮演“工具”的角色。線上平臺(tái)在二手車行業(yè)中的價(jià)值，現(xiàn)實(shí)中最明顯體現(xiàn)的，就是給實(shí)體經(jīng)銷商帶來流量。線上平臺(tái)用批發(fā)價(jià)買入流量，掙點(diǎn)錢賣給經(jīng)銷商，還是比經(jīng)銷商分散買流量要便宜，效率更高，你就有價(jià)值；反之，你強(qiáng)行霸占了流量，甚至在百度哄抬物價(jià)，同時(shí)你的流量賣給經(jīng)銷商的效率低下，精準(zhǔn)度差，還要一年比一年賣得貴，甚至比經(jīng)銷商自己買還高成本，試問你的價(jià)值在哪里？小編：武漢二手車大會(huì)上，您說“如果二手車平臺(tái)做的事是有價(jià)值的，為什么免費(fèi)？”但是互聯(lián)網(wǎng)的打法其實(shí)就是，免費(fèi)打敗收費(fèi)，您怎么看？廖衍邦：免費(fèi)只是進(jìn)程中的一個(gè)階段，誰一輩子做免收費(fèi)自己又虧本的生意？關(guān)鍵是，你的免費(fèi)是否為了重造行業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化行業(yè)效率，提升消費(fèi)體驗(yàn)，從而創(chuàng)造你的價(jià)值。而且，所有的免費(fèi)，最終都是“收費(fèi)”的，只是羊毛出在豬身上而已。一個(gè)處于初始階段的行業(yè)，收費(fèi)是必須的，需要最直白的利潤去建設(shè)去發(fā)展。造都沒造起來，你改造什么？連你自己都不懂怎么去造，你憑什么去優(yōu)化？二手車行業(yè)現(xiàn)在免費(fèi)的，你要打敗哪些在收費(fèi)的？舉個(gè)通俗的例子，互聯(lián)網(wǎng)這么牛，是否可以免費(fèi)把一頭牛從養(yǎng)殖場直接空運(yùn)到我家里，我就吃上了美味的牛扒？屠宰場、分發(fā)商、餐館大廚，他們的價(jià)值可以免費(fèi)打敗收費(fèi)么？小編：天貓已經(jīng)聚集了海量實(shí)體經(jīng)銷商，對于大宗消費(fèi)的汽車來說，如果跨區(qū)域流通、信任機(jī)制、支付體系這些問題了，會(huì)不會(huì)有一家或幾家互聯(lián)網(wǎng)巨頭，同樣收納大量實(shí)體汽車經(jīng)銷商？廖衍邦：美國幾乎沒有中國的區(qū)域流通問題，信任機(jī)制和支付體系也相當(dāng)成熟，Beepi為什么死了？其次，收納來干嘛？天貓收納了哪些實(shí)體經(jīng)銷商？社會(huì)講求分工合作，分工源于專業(yè)，合作源于成本。我相信未來，會(huì)出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)巨頭與實(shí)體經(jīng)銷商巨頭的緊密合作，但誰收納誰，感覺都不太理性。小編：原來的二手車流通體系是，車商收購車主的二手車，經(jīng)過處理后，再賣給別的車主。線上平臺(tái)出現(xiàn)后，開始出現(xiàn)C和B排列組合的各種撮合交易模式。您認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)科技會(huì)改變商業(yè)形態(tài)嗎？線上平臺(tái)流量、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)可以幫助線下交易提效增速嗎？廖衍邦：可以，已經(jīng)有很多行業(yè)，商業(yè)形態(tài)被互聯(lián)網(wǎng)科技優(yōu)化了。就說二手車行業(yè)，通過線上平臺(tái)給邁卡易提供的后臺(tái)數(shù)據(jù)分析，看到哪些庫存車受歡迎哪些車不行；又譬如大風(fēng)車系統(tǒng)，幫助我們更好地提升線索轉(zhuǎn)化管理，這些都是我們渴望得到的。不投實(shí)體可能是風(fēng)投想象力不夠小編：您認(rèn)同二手車電商平臺(tái)是一群程序員、客服、銷售、戰(zhàn)略家組成的嗎？綜合來看，這種線上平臺(tái)的交易模式是不是比傳統(tǒng)行業(yè)高效？廖衍邦：現(xiàn)在有二手車電商平臺(tái)么？還沒有真正的平臺(tái)交易之前，我無法比對它與傳統(tǒng)行業(yè)的效率高低。小編：線上如果低效，它們就該死。但是活著，是不是資本在支撐？廖衍邦：無論線上線下，效率提升都有一個(gè)過程，不是一蹴而就的。假如資本愿意支撐線上平臺(tái)活著，自然有資本的理由。然而，為什么資本就找不到支撐線下的邏輯呢？我是不大相信二手車行業(yè)是線上驅(qū)動(dòng)線下的，反過來，只有線下發(fā)展到一定階段，線上才有發(fā)展機(jī)遇。假如我的邏輯正確，哪個(gè)資本先取得線下優(yōu)勢，將來就有博弈權(quán)，而不是死守所謂的互聯(lián)網(wǎng)思維?？雌饋?，不是一般線下實(shí)體可以滿足風(fēng)投的需求，冒昧說一句，這不是線下實(shí)體的局限性，是風(fēng)投的想象力不夠，或者是對行業(yè)的認(rèn)知不足。小編：主機(jī)廠似乎很少為自己的二手車業(yè)務(wù)做線上廣告，但二手車電商卻已經(jīng)通過大量資金投放廣告，這雖然可以強(qiáng)化品牌認(rèn)知，進(jìn)而間接催動(dòng)交易，但是從根本上講，線上平臺(tái)大量投放廣告是不是一筆不劃算的生意？廖衍邦：這些廣告起到了消費(fèi)教育作用，整個(gè)行業(yè)都能從中收益。二手車平臺(tái)之所以這樣投放，固然有他們的道理，簡單概括就是燒錢模式。至于是否劃算，只有投放的人才知道了，呵呵。小編：傳聞一些線上平臺(tái)會(huì)出現(xiàn)調(diào)表車的車輛，在質(zhì)量把控上，互聯(lián)網(wǎng)人創(chuàng)業(yè)與車商經(jīng)營二手車，差距究竟在哪里？廖衍邦：差別在于對行業(yè)狀況的了解，對消費(fèi)的認(rèn)知上面。假如一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)人沒買過二手車沒賣過二手車，他怎么知道消費(fèi)者想什么？更別說他的個(gè)體認(rèn)知與廣泛性的差異了。假如一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)人沒參與過二手車經(jīng)營，沒在這個(gè)圈子混過，他怎么了解這個(gè)行業(yè)的機(jī)遇在哪里？任何人創(chuàng)業(yè)，沒有做足調(diào)研，沒有奮戰(zhàn)其中，怎么能夠隨隨便便成功？反觀車商，假如你不敬畏互聯(lián)網(wǎng)的力量，不學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)思維，拒絕與互聯(lián)網(wǎng)共舞，遲早一天會(huì)被淘汰。小編：理論上，通過二手車電商平臺(tái)買賣車，會(huì)減少租店、人員、售后等多項(xiàng)成本，將重的交易變輕。但是在實(shí)際過程中，即使賣新車，也是一個(gè)銷售顧問不斷說服、車主實(shí)地感受的過程，所以對于二手車行業(yè)來講，線上化交易是不是還沒有達(dá)到成熟的消費(fèi)環(huán)境？廖衍邦：是的，原來之所以重，肯定有重的道理，不能一下子變天。誰都想輕，但輕要找到輕的理由。邁卡易現(xiàn)在很重，為什么我們可以踏踏實(shí)實(shí)去重？因?yàn)槲覀兿嘈?，重是一個(gè)學(xué)習(xí)一個(gè)實(shí)踐一個(gè)探索的階段，重過了，你才能在歷練中找到輕在哪里。同時(shí)，我們相信，從重變輕不是一個(gè)突變，是一個(gè)累積的漸變，順勢而為。一定程度上，互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)化，新零售的植入，讓我們的店租、人工、資金成本逐漸降低，這不就是一個(gè)從重變輕的過程么？
一起惠2017-07-25 11:43:30328 次
7月22日消息，億歐從全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)了解到，山東齊暢冷鏈物流有限公司（以下簡稱“齊暢物流”）發(fā)布公告稱，公司擬以現(xiàn)金支付的方式購買廊坊嘉澤物流有限公司（以下簡稱“嘉澤物流”）100%的股權(quán)，交易價(jià)格為人民幣2950萬元，本次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。公開資料顯示，齊暢物流成立于2000年8月，總部位于山東煙臺(tái)，于2015年3月20日正式掛牌新三板。該公司主要以冷鏈為核心，為快速消費(fèi)品行業(yè)客戶提供合同物流服務(wù)，致力于與大型零售企業(yè)、餐飲企業(yè)、品牌生產(chǎn)商建立合作關(guān)系。齊暢物流在山東省內(nèi)的煙臺(tái)、威海、淄博、濟(jì)南、青島等地設(shè)有分、子公司，服務(wù)范圍覆蓋山東全境，以及北京、天津、河北、河南、山西的部分城市，屬于山東省內(nèi)較大的冷鏈物流企業(yè)。嘉澤物流位于河北廊坊，成立于2016年7月，屬于廊坊鼎昇冷凍食品有限公司全資控股的子公司，是一家提供以冷鏈倉庫為主，集配運(yùn)、裝卸、交易等服務(wù)為一體的專業(yè)冷鏈服務(wù)商。公告指出，河北廊坊地理區(qū)位特殊，承擔(dān)著首都商貿(mào)物流功能的疏解作用，尤其是北京新機(jī)場的建設(shè)，將使廊坊成為國內(nèi)最熱的冷鏈?zhǔn)袌鲋?。因此齊暢物流本次收購嘉澤物流的主要目的在于，將公司冷鏈物流服務(wù)范圍輻射至京津冀地區(qū)，擴(kuò)大公司經(jīng)營規(guī)模，為公司帶來新的利潤增長點(diǎn)。眾所周知，冷鏈一向被視為物流業(yè)“最難啃的骨頭”，國內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展仍有諸多痛點(diǎn)亟待解決。齊暢物流也在本次公告中指出，嘉澤物流由于成立時(shí)間較短，業(yè)務(wù)還處于拓展期，且自身盈利能力較弱，此次收購之后，如果嘉澤物流不能夠獲得較好的發(fā)展，可能會(huì)對公司整體業(yè)務(wù)的健康發(fā)展產(chǎn)生影響。
一起惠2017-07-24 09:52:02325 次
7月21日消息，據(jù)外媒報(bào)道，快時(shí)尚品牌C&A結(jié)束了與俄羅斯零售商RussiaTradeGroup（以下簡稱RTG）的合作關(guān)系，即將全線撤離俄羅斯市場?！癈&A歐洲公司（C&AEurope）及其特許經(jīng)營者RTG的合作協(xié)議自2017年2月失效后，雙方已決定不再繼續(xù)。這也是C&A逐步終止特許經(jīng)營模式這一戰(zhàn)略調(diào)整的一部分?！盋&A公關(guān)部負(fù)責(zé)人ThorstenRolfes對外宣稱。據(jù)悉，RTG是自2004年以來C&A歐洲公司的唯一一個(gè)特許經(jīng)營合作伙伴，運(yùn)營著C&A在俄羅斯的11個(gè)品牌商店。而現(xiàn)在，由RTG運(yùn)營的C&A俄羅斯門店不久后就將全部關(guān)閉?！澳壳拔覀儗τ诙砹_斯市場的未來還沒有明確計(jì)劃。”Rolfes表示。據(jù)了解，今年2月，C&A公布了一個(gè)新的策略，將對現(xiàn)有零售業(yè)務(wù)進(jìn)行現(xiàn)代化改革，重新打造一個(gè)多渠道的零售業(yè)態(tài)。為此，C&A還做了一些列組織架構(gòu)的調(diào)整，包括關(guān)閉虧損門店、裁員以提高人效、降低運(yùn)營成本等手段。公開資料顯示，C&A在全球總共有2000多家門店，其中約1500家位于歐洲。2017年至今，其在關(guān)閉一些虧損老店的同時(shí)又新增了20多家新概念零售門店，并打算在秋季落地更多這樣的新型門店。與此同時(shí)，C&A也嘗試著在“新零售”方面做更多的探索。比如，今年6月，其曾攜手中國創(chuàng)業(yè)公司好買衣推廣虛擬試衣技術(shù)，希望把科技感融入用戶體驗(yàn)中，并用利用大數(shù)據(jù)解決用戶購買服裝的一些痛點(diǎn)。當(dāng)然，放眼整個(gè)行業(yè)，快時(shí)尚品牌們似乎都陷入了全球高歌猛進(jìn)之后的疲態(tài)。不止是C&A，包括ZARA、H&M、Gap等國際快時(shí)尚巨頭在內(nèi)，近年來都接連出現(xiàn)關(guān)店、業(yè)績增速持續(xù)走低的態(tài)勢。而且，這也不只是發(fā)生在某一個(gè)國家，他們在全球的日子似乎都不太好過。有分析指出，這是曾經(jīng)任性跑馬圈地的必然后果，疲態(tài)或?qū)⒊蔀槲磥砜鞎r(shí)尚的主旋律。“快時(shí)尚品牌并不是以產(chǎn)品質(zhì)量和原創(chuàng)性著稱，之所以受歡迎，是因?yàn)樗鼈儎?chuàng)造的是‘買得起流行時(shí)裝’以及‘以平民價(jià)格快速消費(fèi)大牌時(shí)尚’。它滿足了愛時(shí)尚但消費(fèi)能力又不強(qiáng)的中端年輕人群的需求。但是，隨著這人群消費(fèi)能力提高，較弱的品牌忠誠度之下，消費(fèi)者很容易流失。這就導(dǎo)致快時(shí)尚品牌容易快起快落。相比之下，一些來自各國的設(shè)計(jì)師品牌卻在悄然崛起?！毕M(fèi)升級是一個(gè)過程，快時(shí)尚逐漸會(huì)進(jìn)入調(diào)整期。C&A的一系列動(dòng)作也印證了這一點(diǎn)。只是，當(dāng)消費(fèi)升級趨于成熟時(shí)，C&A們的調(diào)整能見效嗎？
一起惠2017-07-21 09:26:15346 次
