昨日晚間，交通運(yùn)輸部官方微信號(hào)下發(fā)進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(簡稱網(wǎng)約車)和私人小客車合乘(簡稱順風(fēng)車、拼車)安全管理有關(guān)事項(xiàng)緊急通知，各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)等部門要立即組織對(duì)本地運(yùn)營的網(wǎng)約車平臺(tái)公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)開展聯(lián)合安全大檢查。通知顯示，交通運(yùn)輸部將組織交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議成員單位對(duì)滴滴等網(wǎng)約車平臺(tái)公司開展安全大檢查。滴滴公司等平臺(tái)公司要全面開展安全隱患自查和整改工作，在未完成隱患整改前，無限期停止私人小客車合乘信息服務(wù)。以下為通知具體要求：1.立即開展行業(yè)安全大檢查各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)等部門要立即組織對(duì)本地運(yùn)營的網(wǎng)約車平臺(tái)公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)開展聯(lián)合安全大檢查。通過大檢查，全面排查行業(yè)安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)。存在安全隱患的，要督促相關(guān)企業(yè)采取有效措施予以整改;存在違法違規(guī)行為的，要依法處置。交通運(yùn)輸部將組織交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議成員單位對(duì)滴滴等網(wǎng)約車平臺(tái)公司開展安全大檢查。滴滴公司等平臺(tái)公司要全面開展安全隱患自查和整改工作，在未完成隱患整改前，無限期停止私人小客車合乘信息服務(wù)。2.加強(qiáng)網(wǎng)約車和順風(fēng)車平臺(tái)駕駛員背景核查各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格按照《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于切實(shí)做好出租汽車駕駛員背景核查與監(jiān)管等有關(guān)工作的通知》(交辦運(yùn)〔2018〕32號(hào))要求，對(duì)從事或申請(qǐng)從事網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員一律進(jìn)行背景核查，確保網(wǎng)約車駕駛員符合《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2016年第63號(hào))規(guī)定的條件。私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)要參照出租汽車駕駛員背景核查和監(jiān)管有關(guān)要求，對(duì)從事或申請(qǐng)從事私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員一律進(jìn)行背景核查。要對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)約車和私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員進(jìn)行一次全面清理，2018年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員，并基本實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛和駕駛員合規(guī)化。3.嚴(yán)格督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)和維穩(wěn)主體責(zé)任各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要督促本地網(wǎng)約車平臺(tái)公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)管理和維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定的主體責(zé)任。相關(guān)平臺(tái)公司要嚴(yán)格規(guī)范派單管理，不得向未經(jīng)背景核查的駕駛員派單，并要在派單前應(yīng)用人臉識(shí)別等技術(shù)，對(duì)車輛和駕駛員一致性進(jìn)行審查;要強(qiáng)化運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)路線行駛偏移、不合理長時(shí)間停留等風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處置;要限制順風(fēng)車接單數(shù)量，防止以合乘名義從事非法網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù);要實(shí)行隨機(jī)派單機(jī)制，禁止駕駛員選擇乘客，允許乘客選擇駕駛員;要建立投訴凍結(jié)機(jī)制，對(duì)乘客投訴未核查處理的，不得向被投訴駕駛員派單;要加強(qiáng)乘客信息保護(hù)，關(guān)閉順風(fēng)車平臺(tái)社交功能，屏蔽乘客信息，防止泄露個(gè)人隱私;要規(guī)范車輛安全要求，鼓勵(lì)有條件的平臺(tái)公司在網(wǎng)約車顯著位置粘貼專用標(biāo)志，車窗透光率要符合出租汽車要求，確保車內(nèi)情況可視，車輛運(yùn)行期間不得開啟兒童鎖，便于乘客遇有突發(fā)情況緊急逃生;要定期隨機(jī)抽查線下運(yùn)營車輛及駕駛員，核查注冊(cè)信息與實(shí)際情況一致性，防止“修牌改號(hào)”“冒名頂替”等問題。4.健全完善投訴報(bào)警和快速反應(yīng)機(jī)制各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要采取多種方式，大力加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車順風(fēng)車乘客的安全防范教育提醒。要督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)在APP啟動(dòng)首頁設(shè)置安全提示界面，提示乘客110報(bào)警電話是意外緊急情況下最有效的求助方式，在生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅時(shí)要立即撥打110報(bào)警求助，同時(shí)要在APP顯著位置設(shè)置“一鍵報(bào)警”，方便駕駛員和乘客遇有意外緊急情況時(shí)及時(shí)向平臺(tái)預(yù)警。相關(guān)平臺(tái)公司要依法向公安機(jī)關(guān)提供技術(shù)接口、實(shí)時(shí)推送平臺(tái)司機(jī)、車輛注冊(cè)數(shù)據(jù)及車輛位置、行駛軌跡、乘客信息等數(shù)據(jù)。要設(shè)置專門的24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全管理和應(yīng)急處置團(tuán)隊(duì)，在接到預(yù)警后第一時(shí)間甄別處置，視情立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)警。各地交通運(yùn)輸主管部門要通過本單位門戶網(wǎng)站或開通投訴電話等方式，主動(dòng)接受并快速核查處置社會(huì)各界涉及網(wǎng)約車順風(fēng)車的各類投訴。各地公安機(jī)關(guān)、交通運(yùn)輸主管部門和相關(guān)平臺(tái)公司要建立網(wǎng)約車順風(fēng)車違法犯罪快速反應(yīng)、聯(lián)動(dòng)處置工作機(jī)制，公安機(jī)關(guān)在接到報(bào)警后，要組織警力快速反應(yīng)、有效處置，交通運(yùn)輸主管部門和相關(guān)平臺(tái)公司要全力提供技術(shù)、信息等方面的服務(wù)支持。對(duì)阻礙人民警察依法執(zhí)行職務(wù)、拒不向公安機(jī)關(guān)提供技術(shù)支持的相關(guān)平臺(tái)公司及其直接負(fù)責(zé)主管人員和其他直接責(zé)任人員，要嚴(yán)格依照《人民警察法》、《治安管理處罰法》、《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《反恐怖主義法》和《刑法》的規(guī)定，追究其法律責(zé)任。5.嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為非法營運(yùn)行為威脅乘客的人身安全和合法權(quán)益，嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序。各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要高度重視，充分發(fā)揮各自職能作用，開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)格查處各類非法營運(yùn)行為。對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)、私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)開展非法營運(yùn)活動(dòng)的，要加大對(duì)平臺(tái)公司等企業(yè)的處罰力度。要建立“雙隨機(jī)”抽查機(jī)制，切實(shí)履行法定監(jiān)管職責(zé)。要推進(jìn)行政執(zhí)法公示制、執(zhí)法全過程記錄制、重大執(zhí)法決定法制審核制，做到嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。對(duì)阻礙交通運(yùn)輸主管部門工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的行為，由公安機(jī)關(guān)依法予以查處。自即日起至12月31日，在全國范圍組織開展打擊非法從事出租汽車經(jīng)營的專項(xiàng)整治行動(dòng)。行動(dòng)分三個(gè)階段推進(jìn)：①安排部署階段(自即日起至9月30日)：各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要安排部署專項(xiàng)整治行動(dòng)，闡明打擊非法營運(yùn)工作的重要意義，廣泛宣傳從事非法營運(yùn)活動(dòng)和乘坐非法營運(yùn)車輛的危害，教育引導(dǎo)廣大人民群眾自覺抵制非法營運(yùn)車輛，并公布舉報(bào)電話、網(wǎng)站，鼓勵(lì)探索建立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。要督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司，加快清理網(wǎng)約車平臺(tái)上不合規(guī)的車輛和駕駛員。②集中整治階段(2018年10月1日至11月30日)：各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，組織開展聯(lián)合執(zhí)法，采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合等方法實(shí)施整治，嚴(yán)格查處未取得經(jīng)營許可擅自從事出租汽車經(jīng)營活動(dòng)、線上與線下車輛及駕駛員不一致、以私人小客車合乘名義開展非法營運(yùn)等行為。要加大網(wǎng)約車線上監(jiān)管力度，定期對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)公司進(jìn)行檢查，加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)不合規(guī)車輛和駕駛員的排查和研判，突出重點(diǎn)，提高執(zhí)法效率。要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)企業(yè)的監(jiān)管，在早晚客運(yùn)高峰、惡劣天氣、重要節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段和各城市樞紐站場(chǎng)、商圈、旅游景點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)執(zhí)法檢查力度，并利用夜間執(zhí)法、錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、定點(diǎn)執(zhí)法等措施嚴(yán)查非法營運(yùn)行為。鼓勵(lì)各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，指導(dǎo)城市間開展聯(lián)合整治，形成震懾效應(yīng)。③總結(jié)鞏固階段(2018年12月1日至12月31日)：各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要總結(jié)推廣取得的工作經(jīng)驗(yàn)及成效，探索規(guī)范出租汽車市場(chǎng)秩序的長效措施，逐步建立起政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交通運(yùn)輸和公安等部門聯(lián)合執(zhí)法、廣大人民群眾積極參與的打擊非法營運(yùn)的長效工作機(jī)制。要繼續(xù)強(qiáng)化日常監(jiān)管執(zhí)法，鞏固專項(xiàng)整治行動(dòng)成果，防止非法營運(yùn)活動(dòng)出現(xiàn)反彈。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要會(huì)同同級(jí)公安機(jī)關(guān)于2019年1月15日前將本轄區(qū)內(nèi)專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況及成果報(bào)送交通運(yùn)輸部(運(yùn)輸服務(wù)司)，并抄報(bào)公安部(交通管理局)。專項(xiàng)整治行動(dòng)期間，交通運(yùn)輸部、公安部將對(duì)各地區(qū)專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況進(jìn)行督查。

9月10日消息，一起惠獲悉，天貓日前發(fā)布新增《天貓保值回購服務(wù)規(guī)范》公示通知，用戶可以在權(quán)益有效期內(nèi)，進(jìn)入訂單詳情頁提交該商品回購的申請(qǐng)。據(jù)悉，本服務(wù)規(guī)范首次生效于2018年9月14日。據(jù)了解，保值回購是指：天貓會(huì)員在天貓平臺(tái)購買帶有“保值回購”字樣或服務(wù)標(biāo)識(shí)的手機(jī)商品，在權(quán)益有效期內(nèi)，可進(jìn)入訂單詳情頁提交該商品回購的申請(qǐng)。符合回購標(biāo)準(zhǔn)（見底部附表）的商品，天貓合作回收商將按保值回購權(quán)益承諾的回購價(jià)值予以回收。但用戶的淘寶賬號(hào)因任何原因被注銷、凍結(jié)無法正常使用的，則相應(yīng)保值回購權(quán)益失效。權(quán)益有效期為：從商品確認(rèn)收貨日后的第366天至第395天內(nèi)（即一年后的30天內(nèi)）可在訂單中發(fā)起保值回購申請(qǐng)?；刭彸晒髣t代表權(quán)益已使用，權(quán)益發(fā)起入口關(guān)閉。逾期未使用則權(quán)益作廢?；刭彿绞綖椋涸跈?quán)益有效期內(nèi)，通過已購買的寶貝訂單詳情頁在線上發(fā)起申請(qǐng)，天貓授權(quán)的回收商將安排快遞上門取件或回收商直接上門取件，如用戶選擇自行聯(lián)系快遞郵寄，需聯(lián)系回收商（客服電話：4006612099）確認(rèn)?；刭徑痤~計(jì)算：用戶下單實(shí)際支付價(jià)格*承諾的折扣率。如：下單實(shí)際支付8000元，承諾的折扣率為7折，則回購金額為：8000*0.7=5600元?；刭徔钪Ц叮号f機(jī)回購驗(yàn)機(jī)結(jié)束后，回收商向用戶支付舊機(jī)回購款。值得注意的是，當(dāng)同一用戶，單筆訂單購買多件商品的，則用戶每次僅能發(fā)起單件商品的回購申請(qǐng)，完成回購后，方可發(fā)起第二次回購申請(qǐng)；就帶有保值回購權(quán)益的商品訂單發(fā)起并完成全部或部分退貨的，則保值回購權(quán)益將全部無法享受。同一用戶，是指淘寶賬戶、支付寶賬戶、收貨人姓名、詳細(xì)地址、聯(lián)系方式等與用戶身份相關(guān)的信息，其中任意一項(xiàng)或數(shù)項(xiàng)存在相同、相似、通過特定標(biāo)記形成批量信息、或其他非真實(shí)有效等情形的，均將被認(rèn)定為同一用戶。同時(shí)，回購的商品需與購買時(shí)的商品一致，若用戶寄回的商品與訂單商品不一致，則回收商可拒絕該回購交易；用戶還需提供該商品購買所附帶的發(fā)票，與回購商品同時(shí)寄回給回收商；電子發(fā)票可打印或以電子文件的形式提供，發(fā)票遺失、非訂單商品對(duì)應(yīng)的發(fā)票、虛假發(fā)票等發(fā)票異常情況，回收商有權(quán)拒絕該回購交易。據(jù)了解，用戶還可以享受以下保障：1.驗(yàn)機(jī)時(shí)效保障：回收商原則上應(yīng)在收到舊機(jī)的48小時(shí)內(nèi)驗(yàn)機(jī)檢測(cè)完畢。2.回購款發(fā)放時(shí)效保障：回收商將在驗(yàn)機(jī)完成后的48小時(shí)內(nèi)把回購款發(fā)放至用戶支付寶賬戶。3.用戶自寄時(shí)效：用戶提交回購申請(qǐng)訂單后，回收商10天內(nèi)未收到舊機(jī)，經(jīng)回收商短信或電話通知，用戶無特殊反饋，則回收商有權(quán)關(guān)閉該訂單。具體操作流程為：一起惠還從公告中整理了以下回購須知：1.回購款發(fā)放規(guī)則如果回收商檢測(cè)結(jié)果符合保值回購標(biāo)準(zhǔn)，則檢測(cè)完成后48小時(shí)內(nèi)支付回購款。如果回收商檢測(cè)結(jié)果不符合保值回購標(biāo)準(zhǔn)，回收商將電話聯(lián)系與用戶確認(rèn)，說明情況，用戶可以選擇退回手機(jī)，或者回收商與用戶協(xié)商價(jià)格回收，相應(yīng)保值回購權(quán)益不再享受。2.交易逆向流程說明一旦用戶已與回收商確認(rèn)回購交易，回購訂單履行完畢的，將無法退還機(jī)器（包含一起郵寄的相關(guān)所有配件）或取消回購申請(qǐng)。如用戶在提交回購申請(qǐng)后訂單履行完畢前擬取消訂單的，回收商將舊機(jī)以及原包裝通過快遞郵寄給用戶。3.檢測(cè)過程中是否需要拆機(jī)的說明回收商收到舊機(jī)，檢測(cè)的過程中為了確認(rèn)機(jī)器是否存在進(jìn)水和拆修等情況，對(duì)于iPhone手機(jī)可能會(huì)打開機(jī)器后蓋或前蓋進(jìn)行檢查。4.舊機(jī)貨物處置的說明交易完成后，回收商將對(duì)舊機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)格式化，對(duì)舊機(jī)數(shù)據(jù)不作保留和備份，并對(duì)舊機(jī)享有處置權(quán)。5.選擇上門取件方式進(jìn)行交易，快遞費(fèi)的承擔(dān)問題無論交易是否成功，快遞寄送所產(chǎn)生的雙向物流費(fèi)用，均由回收商承擔(dān)。在此過程中產(chǎn)生的相關(guān)運(yùn)費(fèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷，最高承擔(dān)25元運(yùn)費(fèi)；郵寄機(jī)器請(qǐng)選擇快遞到付，用戶寄出時(shí)產(chǎn)生的包裝費(fèi)用和保價(jià)費(fèi)用，需用戶自行承擔(dān)；寄送高仿機(jī)、山寨機(jī)、有密碼卻無法解除的機(jī)器產(chǎn)生的郵費(fèi)由用戶自行承擔(dān)。6.驗(yàn)機(jī)費(fèi)，由回收商全額承擔(dān)。7.用戶機(jī)器寄出之后的保障（1）機(jī)器安全保障：回收商是和公安聯(lián)網(wǎng)，并且合法備案的，如果有任何問題回收商會(huì)在第一時(shí)間通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行報(bào)案。（2）隱私安全保障：為保障用戶的隱私數(shù)據(jù)的安全，完成交易后，回收商將以國際領(lǐng)先的數(shù)據(jù)銷毀標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)的數(shù)據(jù)清除服務(wù)，清理過程全程錄像監(jiān)控，清理方式包括但不限于以下內(nèi)容：清除電子產(chǎn)品一切相關(guān)賬號(hào)及密碼；恢復(fù)出廠重置電子產(chǎn)品，并通過信息重復(fù)覆蓋技術(shù)保障信息不可恢復(fù)；檢查、清除并銷毀電子產(chǎn)品附帶的存儲(chǔ)卡、SIM卡等任何存信息存儲(chǔ)卡。附表：保值回購驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)

5年時(shí)間，4次審議，3次公開征求意見，中國電商首部電商法終于問世。8月31日，十三屆全國人大常委會(huì)第五次會(huì)議表決通過電子商務(wù)法，共7章89條，將于2019年1月1日起施行。這部由全國人大財(cái)經(jīng)委牽頭的《電商法》頗具法律高度。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑。從2013年電商被列入立法規(guī)劃到最終出臺(tái)的五年時(shí)間，電商帶來的數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新的高度。根據(jù)商務(wù)部發(fā)布《中國電子商務(wù)報(bào)告2017》顯示，2017年實(shí)物商品網(wǎng)上零售對(duì)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長的貢獻(xiàn)率達(dá)37.9%。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)最活躍、最集中的表現(xiàn)形式之一，電子商務(wù)正全面引領(lǐng)我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也成為促進(jìn)開放、創(chuàng)新、帶動(dòng)創(chuàng)業(yè)等方面的推進(jìn)器，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的商業(yè)模式創(chuàng)新，不僅實(shí)物電商取得長足的進(jìn)步，網(wǎng)約車、外賣等O2O多領(lǐng)域的服務(wù)電商亦如此。2017年，電子商務(wù)交易額達(dá)29萬億元，移動(dòng)支付交易額達(dá)200多萬億元，從業(yè)人員接近4250萬，均位居全球前列。特別要指出的是，中國網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)7萬億元，約占全球的50%；全球電子商務(wù)企業(yè)前10位中，中國企業(yè)就占據(jù)四席發(fā)展不可避免地會(huì)帶來問題，假貨泛濫、產(chǎn)品質(zhì)量和安全、大數(shù)據(jù)殺熟等問題不斷發(fā)生，然而，對(duì)電商領(lǐng)域立法卻仁者見仁智者見智?！半娮由虅?wù)法應(yīng)該具有國際性、前瞻性，希望能夠增添促進(jìn)電商發(fā)展的內(nèi)容，電子商務(wù)法立法并不成熟?！瘪R云為此表態(tài)。而京東負(fù)責(zé)稅務(wù)與資金的副總裁蔡磊在接受媒體采訪時(shí)流露出的卻是對(duì)電商法的極度期待：“如今，互聯(lián)網(wǎng)是強(qiáng)勢(shì)經(jīng)濟(jì)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)反而是弱勢(shì)經(jīng)濟(jì)，電子商務(wù)法應(yīng)當(dāng)盡快出臺(tái)并執(zhí)行，落實(shí)市場(chǎng)主體準(zhǔn)入，加強(qiáng)事中監(jiān)管，以及解決與線下并不一致的稅收流失問題?！辈⑶抑毖阅壳暗碾娚谭ㄟ€“不夠解渴”。阿里和京東作為電商當(dāng)之無愧的代表，觀點(diǎn)不一形成鮮明的對(duì)照。對(duì)于這部經(jīng)過多方博弈的《電商法》將帶來哪兒改變，其背后有著怎樣的閾值？個(gè)人網(wǎng)店賣家登記：動(dòng)了誰的奶酪？“電商不是法外之地，相當(dāng)多所謂的個(gè)人網(wǎng)店都是成規(guī)模的公司化運(yùn)作，而且享受到了比實(shí)體店更特殊的超級(jí)待遇，比如：可以無照經(jīng)營、可以不繳納稅收、可以無固定經(jīng)營場(chǎng)所……這些特殊待遇背后就是競(jìng)爭(zhēng)的不公平和對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的事實(shí)傷害”，在去年兩會(huì)期間，劉強(qiáng)東在國稅總局座談會(huì)上，發(fā)了一腔“稅腑之言”，話鋒直指電商平臺(tái)上的小微企業(yè)。期間，炮轟電商納稅問題的還有步步高集團(tuán)董事長王填。王填表示，中國零售業(yè)已經(jīng)進(jìn)入新零售階段，線上線下將會(huì)高度融合，電商公平納稅（尤其是C2C電商）已經(jīng)到了必須解決的階段，以便營造實(shí)體和電商公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。電商納稅問題，個(gè)人網(wǎng)店等中小微企業(yè)是否要納入登記范圍，是否推進(jìn)線上線下平等問題的呼聲越來越高，這也是電商法最具爭(zhēng)議的部分。全國人大財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任委員、電商法起草組副組長尹中卿在新聞發(fā)布會(huì)上表示，電商法爭(zhēng)論比較多的就是第十條。“從草稿、調(diào)研，一直到四審都有意見?！彪娚滔鄬?duì)于傳統(tǒng)商家，政策上對(duì)待上確實(shí)有一定的不公平，但是，政策調(diào)整如何把握閾值顯得至關(guān)重要。此次，電商法第十條明確規(guī)定包括自然人在內(nèi)的電商經(jīng)營者需辦理市場(chǎng)主體登記和稅務(wù)登記。從最終條文來看，立法者的思路依然是登記為原則，不登記為例外。其中也留了一個(gè)缺口，那就是三審稿中將“個(gè)人從事零星小額交易活動(dòng)”也納入例外情形的范疇。從市場(chǎng)主體登記的內(nèi)容來看，應(yīng)是放寬，對(duì)于廣大的自然人賣家及相應(yīng)的電商平臺(tái)，增加例外情形，減輕了登記義務(wù)，應(yīng)是利好。再就是，電商法在市場(chǎng)主體登記放寬的同時(shí)，又明確規(guī)定不需要辦理市場(chǎng)主體登記的個(gè)人賣家在首次納稅義務(wù)發(fā)生后，必須辦理稅務(wù)登記。由此可見，本著線上線下相一致的原則，電商立法對(duì)此持肯定態(tài)度。此次，電商法推翻了2008年《網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)行為管理暫行辦法》中，免除自然人網(wǎng)店工商登記義務(wù)的規(guī)定。而政策一出臺(tái)，對(duì)C2C模式的淘寶影響不可謂不大。阿里系電商模式是平臺(tái)模式，如果按照淘寶2017年4.82萬億的GMV來計(jì)算，按照17%的增值稅來計(jì)算，淘寶賣家需上交8194億的稅收。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，按照即將實(shí)施的電商法案，對(duì)于電商經(jīng)營者中個(gè)人網(wǎng)店、微商等放寬登記主體的規(guī)定來看，至少有10%的淘寶賣家受到影響。相當(dāng)于上百萬個(gè)人淘寶賣家將和線下經(jīng)營者一樣，按照經(jīng)營納稅流程依法進(jìn)行登記納稅。盡管仍然留了一個(gè)“零星小額”的例外缺口，但電商法并沒有規(guī)定“零星小額”的額度究竟是多少，標(biāo)準(zhǔn)十分模糊，后續(xù)仍需配套規(guī)范來明確具體標(biāo)準(zhǔn)。所以，不難看出為何以自營為主的京東對(duì)電商法的有不同的訴求?！耙坏肚械匾笞匀蝗司W(wǎng)店辦理市場(chǎng)主體登記是不合理的，因此立法作了除外安排。需要提示的是，依法可以不辦理市場(chǎng)主體登記的電商經(jīng)營者，并不代表不適用電商法。”一位資深分析師表示。電商法明確了電商經(jīng)營者作為納稅主體，賦有納稅義務(wù)。同時(shí)，國家為了保護(hù)弱小企業(yè)、促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、提升創(chuàng)新能力，規(guī)定了電商經(jīng)營者可以依法享受稅收優(yōu)惠。硬幣總有兩面性，相應(yīng)的優(yōu)惠也只能適用一定時(shí)期、一定條件。數(shù)據(jù)：平臺(tái)共治的內(nèi)核此次電商法作為我國電子商務(wù)發(fā)展的一個(gè)基礎(chǔ)的法律框架，涉及的面比較廣，有經(jīng)營主體、經(jīng)營行為、合同、快遞物流、電子支付等在電商中比較典型的問題，但值得注意的一點(diǎn)是，此次電商法有對(duì)未來平臺(tái)共治的前瞻性引導(dǎo)。在電商法中指出，國家未來將采取措施推動(dòng)建立公共數(shù)據(jù)共享機(jī)制，促進(jìn)電商經(jīng)營者依法利用公共數(shù)據(jù)。此次電商法在8月27日的四審，也正恰逢滴滴“樂清慘案”的檔口，在滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)下線整改期間，相關(guān)部委對(duì)滴滴的數(shù)據(jù)接入進(jìn)行了相應(yīng)的通報(bào)和監(jiān)督接入。建立基礎(chǔ)信息共享和上報(bào)制度可謂實(shí)現(xiàn)平臺(tái)共治的一個(gè)可行路徑。出租車司機(jī)殺人，不會(huì)去找出租車司機(jī)，那是因?yàn)樗谐鲎廛囆畔⒃诋?dāng)?shù)毓簿钟袀浒傅摹６蔚嗡緳C(jī)的信息，如果能和公安聯(lián)網(wǎng)，共享上報(bào)，這次樂清事件的解決結(jié)果或許不一樣。基礎(chǔ)商業(yè)信息必須上報(bào)，好比住房子警察要登記信息一樣，這是國家維持基本秩序的需要。如果公安局掌握這部分信息，相信滴滴司機(jī)作案以后，不至于在鎖定上延誤黃金時(shí)間。據(jù)相關(guān)報(bào)道了解到，地方交通部門與滴滴公司圍繞不合規(guī)網(wǎng)約車監(jiān)管進(jìn)行了一場(chǎng)長達(dá)一年的數(shù)據(jù)拉鋸戰(zhàn)。一位地方交通監(jiān)管部門相關(guān)人士曾經(jīng)描述了這一監(jiān)管的難度，其中一個(gè)難度源頭即為數(shù)據(jù)的缺乏。該監(jiān)管人士所在的城市從今年5月開始對(duì)不合規(guī)網(wǎng)約車進(jìn)行了一輪整治，但是在整治過程中，需要平臺(tái)方提報(bào)數(shù)據(jù)，在有效數(shù)據(jù)進(jìn)入政府監(jiān)管平臺(tái)后，大量不合規(guī)的網(wǎng)約車將會(huì)成為重要的監(jiān)管目標(biāo)——多個(gè)城市交通管理者已經(jīng)在約談中要求滴滴限期清退平臺(tái)上不合規(guī)的網(wǎng)約車?！耙婚_始，我們當(dāng)時(shí)要求滴滴在既定時(shí)間內(nèi)清退若干車輛，并且按日上報(bào)清退車輛的數(shù)據(jù)；后來我們改變策略，要求滴滴每日上報(bào)剩余車輛的數(shù)據(jù)，如果我們發(fā)現(xiàn)運(yùn)營的網(wǎng)約車不在滴滴上報(bào)的車輛中，我們就會(huì)罰款，最終累計(jì)罰款超過40萬?！痹撊耸客嘎?。數(shù)據(jù)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為極為重要的競(jìng)爭(zhēng)力。京東、阿里一直標(biāo)榜自己為科技公司，是商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的提供者，其底氣便來源于數(shù)據(jù)。程維此前在接受采訪時(shí)被問及關(guān)于無人駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，提及滴滴的優(yōu)勢(shì)之一即為數(shù)據(jù)，在程維看來滴滴平臺(tái)有2100萬車輛，其他無人駕駛競(jìng)爭(zhēng)者均沒有如此大的車隊(duì)幫他們進(jìn)行數(shù)據(jù)收集。滴滴智慧交通首席科學(xué)家劉向宏在2018年的一次論壇中曾經(jīng)介紹滴滴每日處理的定位數(shù)據(jù)達(dá)到了106TB（1TB為1024GB）。數(shù)據(jù)同樣是當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)立法中必然涉及的內(nèi)容。電商法也不例外。電商法明確規(guī)定了電商平臺(tái)需向市場(chǎng)監(jiān)管部門和稅務(wù)部門報(bào)送經(jīng)營者的身份信息和稅務(wù)相關(guān)信息。同時(shí)，還需要按照政府有關(guān)主管部門要求提供相關(guān)數(shù)據(jù)信息。此外，平臺(tái)還需積極履行提示經(jīng)營者辦理市場(chǎng)主體登記和稅務(wù)登記的義務(wù)。無論是數(shù)據(jù)主動(dòng)報(bào)送還是被動(dòng)的提供，對(duì)于電商平臺(tái)都是不小的壓力和負(fù)擔(dān)。但它的積極意義也不容忽視。從監(jiān)管角度而言，便于登記和稅收制度的落地。無論是市場(chǎng)監(jiān)管部門，還是稅務(wù)部門，要履行登記和收稅的監(jiān)管職責(zé)的前提是掌握經(jīng)營者的相關(guān)信息。只有賦予平臺(tái)及時(shí)報(bào)送或者提供相關(guān)信息的法定義務(wù)，上述目的才可能實(shí)現(xiàn)，登記和收稅的相應(yīng)規(guī)定也才有可能落到實(shí)處。整體看，市場(chǎng)主體登記、稅務(wù)登記、數(shù)據(jù)報(bào)送、數(shù)據(jù)提供，四大核心義務(wù)，全面系統(tǒng)，互為補(bǔ)充，為電商平臺(tái)編織了一個(gè)巨大的法律規(guī)制網(wǎng)。相應(yīng)責(zé)任：折中閾值在對(duì)于平臺(tái)責(zé)任認(rèn)定上，從“連帶責(zé)任”到“補(bǔ)充責(zé)任”再到“相應(yīng)的責(zé)任”上幾經(jīng)改動(dòng)。相較于三審稿，我們看到《電商法（草案）》有了重要變化，其中最重要的是將平臺(tái)經(jīng)營者的“連帶責(zé)任”修改為“補(bǔ)充責(zé)任”條，以及對(duì)“平臺(tái)經(jīng)營者不合理限制平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者的交易”“對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)行為未依法采取必要措施”的處罰上限做了明顯提高。從“連帶”到“補(bǔ)充”，多位學(xué)者直言，這兩個(gè)字的變化將深刻改變平臺(tái)的利益格局。然而，在四審稿中，中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)于8月29日發(fā)表措辭嚴(yán)厲的聲明稱，這兩個(gè)字的修改將很大程度上減輕電商平臺(tái)的責(zé)任，使得電子商務(wù)法有嚴(yán)重隱患，希望能夠改回“連帶責(zé)任”。不同的聲音出自社會(huì)科學(xué)院大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)法治研究中心主持召開的“電子商務(wù)法三審稿立法建議”研討會(huì)上，美團(tuán)研究院院長張騰質(zhì)疑：“第37條的規(guī)定是否意味著，滴滴要變成出租車公司，美團(tuán)要變成餐廳、酒店等公司？給平臺(tái)加了很多安全保障的義務(wù)，逼迫著這些平臺(tái)為了實(shí)現(xiàn)這種義務(wù)，變成一個(gè)個(gè)線下實(shí)體，這和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初衷是完全違背的?！币蚨娚谭ㄗ罱K確定“相應(yīng)責(zé)任”做了折中處理。北京大學(xué)法學(xué)院副院長薛軍說，未來爭(zhēng)議解決中，如果特別法有所規(guī)定就從其規(guī)定，否則需要法院依據(jù)平臺(tái)的過錯(cuò)、責(zé)任性質(zhì)和份額等具體認(rèn)定，可以理解為更有彈性和靈活性。平臺(tái)責(zé)任的加減法爭(zhēng)議，也體現(xiàn)在其他立法細(xì)節(jié)中。2016年以來，不少新增法條都對(duì)社會(huì)熱點(diǎn)問題作出回應(yīng)，比如“共享經(jīng)濟(jì)下的押金退還問題”，劍指“大數(shù)據(jù)殺熟”的個(gè)性推薦條款等，都旨在加重平臺(tái)責(zé)任?？墒?，伴隨電商蓬勃發(fā)展而來的問題亟需法律在監(jiān)管上給予風(fēng)險(xiǎn)提示和引導(dǎo)。對(duì)于實(shí)體和線上的權(quán)責(zé)之爭(zhēng)也是一個(gè)需要平衡的問題。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)就表示，實(shí)體企業(yè)承擔(dān)大量責(zé)任，電商平臺(tái)不應(yīng)特殊。網(wǎng)上購物已經(jīng)成為消費(fèi)者不可或缺的生活方式，產(chǎn)品和質(zhì)量也成為消費(fèi)者詬病平臺(tái)最突出的問題。立法應(yīng)該參照對(duì)實(shí)體零售企業(yè)的管理，強(qiáng)化平臺(tái)主體責(zé)任，而不是避重就輕。這對(duì)于維護(hù)消費(fèi)者利益，抑制假冒偽劣和侵害知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行為，鼓勵(lì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，推動(dòng)供給側(cè)改革的推進(jìn)，都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。目前，部分平臺(tái)利用灰色地帶，漠視現(xiàn)有法律法規(guī)，挑戰(zhàn)社會(huì)道德底線，對(duì)于社會(huì)和消費(fèi)價(jià)值觀的負(fù)面導(dǎo)向不容忽視。很多百貨，購物中心和超市也是平臺(tái)型企業(yè)，多年來，實(shí)體企業(yè)在食品安全，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益方面承擔(dān)了大量責(zé)任，也努力消除了諸多隱患，這也是企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的應(yīng)有之義，電商平臺(tái)不應(yīng)特殊。電商法具有平臺(tái)安全審核的義務(wù)，站在消費(fèi)者的角度，平臺(tái)責(zé)任閾值需要周全設(shè)計(jì)，考慮面和輻射面需要不斷地補(bǔ)充和調(diào)試。所以，首部《電子商務(wù)法》問世，意味著全面電子商務(wù)的時(shí)代已經(jīng)到來，它后續(xù)的發(fā)展與進(jìn)步，都將更加穩(wěn)健與成熟。當(dāng)前不規(guī)范、不正當(dāng)?shù)摹耙靶U生長”時(shí)代也必將終結(jié)，許多企業(yè)特別是電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者將承擔(dān)起讓整個(gè)電子商務(wù)生態(tài)更加健康的重任。

一位途歌南京的運(yùn)維人員稱，和他相熟的十幾名運(yùn)維人員所墊付的費(fèi)用，加起來有20萬?！皽?zhǔn)備起訴他們（途歌）了?！惫蚕砥嚻放仆靖柙谀暇┑淖詈笠慌吠耸菑?月7日下午5點(diǎn)鐘開始的，一直持續(xù)到第二天清晨。這是一場(chǎng)悄無聲息的撤退。原本散落在城區(qū)各處的100多輛大眾Polo，被整整齊齊地停放在南京市真武路旁的一處破舊的停車場(chǎng)內(nèi)，等待著最后的裝車。第二天一早，當(dāng)南京的用戶打開途歌App時(shí)，才驚訝地發(fā)現(xiàn)，地圖上竟然一輛車都沒有。幾天之后，這批掛著“蘇A”牌照的大眾Polo，出現(xiàn)在途歌另一個(gè)重點(diǎn)進(jìn)駐的二線城市西安。一個(gè)月后，西安的二手車網(wǎng)站上，有人開始集中出售印著途歌logo的白色轎車。賣家大大方方地表示：“這些車原來都是共享汽車?！迸c此同時(shí)，在途歌進(jìn)駐的北京、深圳、廣州等幾座城市內(nèi)，用戶都明顯地感知到，線下運(yùn)維接近于停滯，原先途歌簽約的停車場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)，很難找到可用車輛。軟件上能看到的車，大多已在外部的停車場(chǎng)停放多時(shí)，需要繳納高昂的停車費(fèi)，點(diǎn)進(jìn)App，上一個(gè)用戶在頁面中留言提醒“車沒油了”、“停車費(fèi)兩百，別開”的情況比比皆是。9月5日上午，北京豐臺(tái)劉家窯一帶的途歌，多為沒油車和故障車以漂亮的Smart、MiniCooper甚至寶馬、奧迪為車隊(duì)組成的途歌，是目前市面上少有的運(yùn)營著汽油車的分時(shí)租賃商。自由停放、接力用車（非合作停車場(chǎng)，用戶承擔(dān)停車費(fèi)）的模式和中高端的車型，曾一度為其賺足眼球。但距其目前公開的最新一輪2600萬美元B+輪融資已經(jīng)過去8個(gè)月后，繳納了1500元押金的用戶們開始頻繁在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲。一個(gè)QQ群內(nèi)，不斷有人互相詢問著退押金的進(jìn)度。一位途歌南京地區(qū)的運(yùn)營人員告訴記者，途歌目前還拖欠著南京運(yùn)維人員墊付的停車費(fèi)及油費(fèi)，“加起來一共有20多萬”?！白罱隽诵┱{(diào)整，我們?cè)?月20日左右會(huì)推出新的服務(wù)。”9月4日，途歌創(chuàng)始人兼CEO王利峰回復(fù)尋找中國創(chuàng)客稱，目前平臺(tái)上車輛較少的原因是正在對(duì)原有車輛進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，用車難的情況只是“短期過程”。一場(chǎng)悄無聲息的撤退留下20多萬欠款在將南京城內(nèi)的最后一批車?yán)吆?，途歌南京地區(qū)的負(fù)責(zé)人才告知運(yùn)維人員公司要“撤退”的消息?！暗诙煲簧习?，負(fù)責(zé)人就一對(duì)一地找我們談話，稱車都已經(jīng)調(diào)走了，公司將要撤離南京?！蓖靖枘暇┑倪\(yùn)維人員李耀（化名）對(duì)記者說，在此之前，“公司一直瞞著我們”。但他們?cè)诖饲耙呀?jīng)隱約感覺到不對(duì)。從7月中下旬開始，他們已經(jīng)先后兩次將城內(nèi)的共享汽車集中拉走。平臺(tái)上的車子越來越少，“覺得公司可能真的要撤退了”。直至途歌正式將車輛全部調(diào)離南京，相關(guān)負(fù)責(zé)人也并未向他解釋“撤退”的原因。對(duì)于途歌南京地區(qū)20多名線下的運(yùn)維人員而言，這一切來得太快了。途歌南京地區(qū)車輛調(diào)度群，負(fù)責(zé)人在群中發(fā)消息要求將車“直接開到停車場(chǎng)區(qū)”。幾分鐘前，運(yùn)維人員還在群中發(fā)送著調(diào)度信息。今年3月，途歌宣布正式進(jìn)駐南京，這是繼北京、上海、廣州、深圳、成都和西安之后，這家共享汽車平臺(tái)在全國進(jìn)駐的第7座城市。上線之初，途歌就開放了“1.8億元優(yōu)惠禮遇”，并稱其為“共享汽車史上最大優(yōu)惠力度的開城狂歡”，用戶只需注冊(cè)便可立即獲得1800元的用車體驗(yàn)券，獲得一個(gè)月的免費(fèi)自由行。李耀稱，撤離之前，途歌共在城內(nèi)鋪設(shè)了400輛左右的共享汽車，車型以寶馬Smart及大眾Polo為主。他主要負(fù)責(zé)南京地區(qū)的車輛調(diào)度，工作輕松，只需要根據(jù)用車情況將車輛開至相應(yīng)的網(wǎng)點(diǎn)，再加加油，一個(gè)月的收入就可上萬。唯一有一點(diǎn)不好的是，車輛的停車費(fèi)及油費(fèi)需要運(yùn)維人員先行墊付，之后公司再進(jìn)行報(bào)銷。一二線城市車位資源緊張，停車費(fèi)往往是一筆不菲的開支。李耀稱，常常一個(gè)月墊付的停車費(fèi)及油費(fèi)，就有上萬。一般情況下，運(yùn)維人員會(huì)在當(dāng)周將費(fèi)用上報(bào)，大概兩周后墊付的錢就能到賬。但這次撤離之后，墊付的費(fèi)用卻遲遲未能到賬?！岸嗟挠邪司徘В俚挠腥那?。”李耀說。另一位途歌南京的運(yùn)維人員稱，和他相熟的十幾名運(yùn)維人員所墊付的費(fèi)用，加起來有20萬?！皽?zhǔn)備起訴他們（途歌）了?！?月7日深夜，途歌南京地區(qū)的運(yùn)維人員將城區(qū)內(nèi)最后的100余輛大眾Polo轎車集中開往停車場(chǎng)北京等各地運(yùn)營被指停滯在途歌入駐的其他城市中，拖欠線下運(yùn)維人員墊付費(fèi)用的情況同樣存在。百度貼吧“途歌吧”內(nèi)，自稱為“北京途歌地勤”的人士爆料稱，“北京途歌公司大部分地勤離職，地勤是需要墊付費(fèi)用，報(bào)銷一個(gè)月都不下來，現(xiàn)在讓辦公室人員都下去收車，而且運(yùn)行范圍縮小，很多車沒油?！币幻苑Q是剛剛離職的深圳途歌地勤同樣稱，途歌在深圳拖欠許多網(wǎng)點(diǎn)費(fèi)用，“人家停車場(chǎng)都不讓途歌停了，公司就把網(wǎng)點(diǎn)刪了?！弊苑Q是途歌廣州地區(qū)的地勤人員已經(jīng)墊付了3萬，“拖著我們，想走又怕拿不到報(bào)銷，不走又越陷越深。”至少從目前來看，途歌在全國的大多數(shù)城市都陷入了找車難的境地，社交媒體上能找到大量用戶吐槽平臺(tái)上找不到可用車輛的案例，線下運(yùn)維的效率也直線下降。9月3日晚，記者在北京永安里附近打開途歌App，附近的十幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)均無可用車輛。少數(shù)幾個(gè)停在外部停車場(chǎng)的汽車，幾名用戶在車輛下留言稱：“沒有油了、停車費(fèi)216”。北京一名白領(lǐng)用戶李陽（化名）對(duì)記者表示，最近北京的途歌網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)很難找到可以開走的汽車，他家附近的一家合作網(wǎng)點(diǎn)在不久前已經(jīng)從途歌平臺(tái)上下線?！俺伏c(diǎn)其實(shí)還可以理解，但你能看到很多沒油的車、壞車、停車費(fèi)幾百上千的車都‘癱’在停車場(chǎng)，繼續(xù)算著停車費(fèi)沒人管?！薄白罱粌蓚€(gè)月的事兒，之前完全不會(huì)有這種情況。”李陽覺得，途歌的運(yùn)營出了問題，他正準(zhǔn)備退掉1500元押金。北京永安里地鐵站旁的一家停車場(chǎng)內(nèi)，途歌在此租用了3個(gè)車位。停車場(chǎng)的保安人員稱，以前3個(gè)車位常常占滿，現(xiàn)在則一直處于空閑狀態(tài)，近一個(gè)月已經(jīng)很少見到有途歌的運(yùn)營人員來此調(diào)度車輛。途歌客服人員對(duì)記者解釋稱，“平臺(tái)將部分車輛下線進(jìn)行重新保險(xiǎn)和維護(hù)工作，可能導(dǎo)致一些車輛沒有及時(shí)加油或者調(diào)度。”另一名客服則表示，平臺(tái)正在進(jìn)行調(diào)整，北京地區(qū)正在為車輛加裝油卡盒，大概到本月底會(huì)加裝完成800輛車，屆時(shí)用車體驗(yàn)會(huì)恢復(fù)正常。途歌CEO王利峰更是否認(rèn)了線下運(yùn)營陷入停滯的質(zhì)疑，稱部分車輛是在更新油卡盒子和硬件，“別急，短期過程，等到下周換完硬件就好了”。至于拖欠運(yùn)維人員墊付費(fèi)用的情況，王利峰同樣予以否認(rèn)，“我們的地勤都在忙著干活呢，沒時(shí)間上網(wǎng)瞎忽悠，也不存在你說的拖欠工資的情況。”某深圳用戶在微博上吐槽途歌無車可用創(chuàng)始人回避撤離南京稱9月20日將推出新服務(wù)公開資料顯示，自2015年成立至今，途歌已經(jīng)完成5輪融資，累計(jì)融資額超過5000萬美元。最近一輪B+輪融資完成于今年1月，由海益得凱欣基金（CHP）領(lǐng)投，海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）和真格基金跟投。當(dāng)時(shí)，途歌表示將加快市場(chǎng)擴(kuò)張步伐，深化一線城市的業(yè)務(wù)規(guī)模并加快二三線旅游城市的擴(kuò)展。途歌首個(gè)選擇進(jìn)駐的，就是發(fā)展?jié)摿^好的二線旅游城市——南京，但顯然，擴(kuò)展效果并不理想。途歌客服對(duì)記者解釋稱，南京地區(qū)下線所有車輛是應(yīng)當(dāng)?shù)亟还懿块T要求，對(duì)平臺(tái)上的車輛進(jìn)行統(tǒng)一檢查及維護(hù)，“大概需要一個(gè)月左右的時(shí)間”，檢查完后會(huì)繼續(xù)上架。但運(yùn)維人員李耀告訴記者，目前途歌在南京地區(qū)的線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散，“公司要求我們簽了自愿申請(qǐng)離職的協(xié)議，也沒有給出善后措施?！崩钜J(rèn)為，途歌撤離南京的很大一部分原因是由于“運(yùn)營成本太高”，上述途歌南京的運(yùn)維人員也稱“停車費(fèi)太貴”。和其他“定點(diǎn)取還”的共享汽車品牌不同，途歌的模式是“隨時(shí)隨地取還”，不免會(huì)遇到停車費(fèi)的問題。用戶在合作停車場(chǎng)的“網(wǎng)點(diǎn)”內(nèi)停車無需繳納費(fèi)用，但在“網(wǎng)點(diǎn)”之外，用戶則需負(fù)擔(dān)大部分停車費(fèi)（官方會(huì)酌情給予少量‘途幣’補(bǔ)貼）。途歌將這種模式稱之為“接力”。上一個(gè)用戶將車輛停至外部停車場(chǎng)后，下一個(gè)用車用戶就要承擔(dān)車輛的停車費(fèi)。為了鼓勵(lì)用戶養(yǎng)成習(xí)慣，途歌會(huì)補(bǔ)償用戶一定的“途幣”，可折抵用車費(fèi)用。即便如此，由于一線城市停車費(fèi)高昂，仍然會(huì)遇到用戶自掏腰包的停車費(fèi)高于租車費(fèi)的情況?！昂芏鄷r(shí)候我要用車的費(fèi)用大概算下來也就不到100塊，但停車費(fèi)往往就得兩三百，這種情況只能放棄用車?！币晃挥脩粽f。國貿(mào)附近一家非合作停車場(chǎng)的管理員告訴記者，面對(duì)高昂的停車費(fèi)，很多用戶只能再把車開回車位，“我們也只能接著計(jì)費(fèi)，最后等運(yùn)營來交錢，想不通他們?cè)趺磼赍X?！被蛟S是為了減輕平臺(tái)的運(yùn)營負(fù)擔(dān)，王利峰對(duì)記者表示，途歌近期正在對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，預(yù)計(jì)9月20日左右會(huì)推出新的服務(wù)，“以接力用車為主營業(yè)務(wù)，逐漸淡化網(wǎng)點(diǎn)”。據(jù)其透露，過去半年途歌的超過80%的主要訂單都是接力用車已經(jīng)逐漸培養(yǎng)了用戶的使用習(xí)慣。在8月30日，途歌在App中推出了“網(wǎng)點(diǎn)還車有禮”的活動(dòng)，鼓勵(lì)用戶將使用后的車輛歸還至固定的合作網(wǎng)點(diǎn)處，并隨機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)用戶途幣，“最高有30途幣”，活動(dòng)將持續(xù)至10月31日。王利峰拒絕了記者當(dāng)面采訪的需求，也未就途歌退出南京市場(chǎng)一事作出詳細(xì)回應(yīng)。記者就此事詢問途歌公關(guān)人員，截至發(fā)稿尚未獲得回應(yīng)?！拔覀儠?huì)在近期公布（新一輪）融資?！蓖趵鍖?duì)記者說。

“36個(gè)同事，平均年齡27歲，上線7天吸引54家投資機(jī)構(gòu)，3天內(nèi)完成融資1.5億。”8月30日，子彈短信官方發(fā)布總激活用戶量超過400萬，距離子彈短信正式上線僅過去10天。同時(shí)，子彈短信方面對(duì)外宣稱：暫停所有采訪需求，暫不發(fā)聲，專職做產(chǎn)品。這樣一款發(fā)展神速且號(hào)稱“解決了微信痛點(diǎn)”的即時(shí)通訊軟件，在羅永浩賣力的宣傳下，從互聯(lián)網(wǎng)圈和錘粉中不斷蔓延，逐漸發(fā)酵至朋友圈，卻在最當(dāng)紅的時(shí)候突然低調(diào)?！皟?yōu)化”微信痛點(diǎn)的子彈短信能否撬動(dòng)微信這座10億用戶流量池，一直是外界爭(zhēng)議的熱點(diǎn)。雖然子彈短信方面和羅永浩均表示，無意挑戰(zhàn)微信，且子彈短信誕生于辦公場(chǎng)景，主要解決溝通效率不高的問題，目標(biāo)人群是日常處理海量消息的商務(wù)人群，但子彈短信產(chǎn)品設(shè)計(jì)卻與微信十分相似。向左微信，向右釘釘，借用網(wǎng)易云信的IM技術(shù)，資訊流同時(shí)引用騰訊新聞和今日頭條，51家VC、7家科技巨頭的戰(zhàn)略投資部……怎么看子彈短信都像待價(jià)而沽的資本商品，等著資本市場(chǎng)敲槌定價(jià)。賣服務(wù)賣“痛點(diǎn)”8月31日，知乎用戶“祥子”爆料稱“子彈短信是基于網(wǎng)易云信SDKDemo改的套殼聊天UI”。一時(shí)間，子彈短信抄襲一說甚囂塵上，甚至有人質(zhì)疑子彈短信就是個(gè)整合軟件，用網(wǎng)易云信的SDK搭建IM和音視頻，最大的語音特色是由訊飛提供的技術(shù)支持，中間的資訊流直接套用今日頭條。隨后，網(wǎng)易云信方面公開辟謠稱：“我們是專門提供IM和音視頻云服務(wù)的PaaS產(chǎn)品，專門給類似子彈短信的C端提供技術(shù)支持，平臺(tái)上有幾十萬的企業(yè)和開發(fā)者在用我們的服務(wù)，不存在抄襲?！睒I(yè)內(nèi)人士也稱：“子彈短信只是用了網(wǎng)易云信的服務(wù)器和底層技術(shù)，但是沒有抄襲這么嚴(yán)重?！睋?jù)網(wǎng)易云信的介紹，網(wǎng)易云信是一款I(lǐng)M云服務(wù)產(chǎn)品，將IM功能服務(wù)端以云服務(wù)（SDK）的形式開放，僅需三步：在管理中心創(chuàng)建應(yīng)用、獲得APPKey，免費(fèi)下載網(wǎng)易云信SDK，幾行代碼完成SDK接入，即可讓APP在短時(shí)間內(nèi)接入強(qiáng)大穩(wěn)定的通訊能力。網(wǎng)易云信的技術(shù)支持對(duì)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)來說，即可節(jié)省人力也可節(jié)省前期的金錢和時(shí)間投入。那SDK對(duì)IM軟件來說是否是核心技術(shù)呢？子彈短信是否犯了“紅芯瀏覽器”的“套殼之罪”呢？藍(lán)鯨記者咨詢了相關(guān)的技術(shù)研發(fā)師，他說：“這個(gè)要看具體實(shí)現(xiàn)方式，一般來說，SDK應(yīng)該不是IM最主要的部分。”微信“補(bǔ)丁”子彈短信最大的亮點(diǎn)是高效溝通，同時(shí)支持“語音輸入、文字輸出?！卑l(fā)送語音的同時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為文字附帶，且語音有進(jìn)度條可以調(diào)整語音進(jìn)度。這一功能的推出得到了微信上深受語音迫害的用戶的追捧，微信大部分用戶都表示，看到長語音就崩潰，甚至根本不會(huì)點(diǎn)開語音，如果不發(fā)文字就拉黑的更是大有人在。子彈短信的這一創(chuàng)新同時(shí)滿足了發(fā)語音黨和發(fā)文字黨的需求。且搭載訊飛輸入法的子彈短信，語音識(shí)別率高達(dá)97%。但是這些功能優(yōu)化真的是用戶的“剛需”嗎？安裝一個(gè)訊飛輸入法是否就能解決微信的這一痛點(diǎn)呢？如今市面上的輸入法都有語音轉(zhuǎn)文字的功能，且微信的語音也有轉(zhuǎn)化文字的功能，唯一欠缺的就是語音條不能拖動(dòng)進(jìn)度，一不小心點(diǎn)錯(cuò)了還要重新聽一遍?？墒亲鳛樯缃卉浖?，作為即時(shí)通訊，很多語音聽過一次就不會(huì)再聽第二次，進(jìn)度條這種功能在實(shí)際使用中真的頻繁嗎？為追求高效率，子彈短信還推出來全局懸浮球，無需進(jìn)入APP按住懸浮按鈕即可發(fā)送消息。同時(shí)推出快捷回復(fù)功能，用戶無需進(jìn)入聊天頁面，在APP消息列表頁面就可以快捷回復(fù)。但是這些功能是要基于好友數(shù)量多且消息繁多的時(shí)候才能看到它的價(jià)值，如今好多人為了“測(cè)試”而下載，至今好友列表里好友數(shù)量仍是寥寥無幾，消息更是收不到幾條，這些看似十分便利的功能實(shí)在是“英雄尚無用武之地”。打著解決微信“痛點(diǎn)”大旗的子彈短信，先把自己的社交關(guān)系鏈做起來，吸引用戶使用子彈短信才是當(dāng)務(wù)之急。如果微信開發(fā)了相關(guān)功能，子彈短信又有多少勝算呢？但是靠著這些“痛點(diǎn)”，子彈短信得到了極大的宣傳，既收獲了第一批用戶也獲得了資本市場(chǎng)的初步認(rèn)可，7天的時(shí)間融資1.5億，10天總激活用戶量超過400萬。同時(shí)，還帶火了訊飛輸入法，帶動(dòng)其母公司科大訊飛股價(jià)上漲，一個(gè)扒皮貼還帶火了網(wǎng)易云信。倉促間的“半成品”在老羅不斷為子彈短信造勢(shì)的同時(shí)，子彈短信方面卻在大肆的招攬人才。8月28日，羅永浩轉(zhuǎn)發(fā)了子彈短信的一則招聘IM服務(wù)端開發(fā)工程師、Android及IOS研發(fā)工程師等工程師招聘微博，并留言：“已經(jīng)跟快如科技確認(rèn)：子彈短信上線七天，已經(jīng)完成第一輪1.5億融資?！睋?jù)天眼查顯示，第一輪融資的投資方是成為資本和高榕資本。創(chuàng)始人郝希杰在接受界面新聞專訪時(shí)也曾透露：“目前子彈短信最關(guān)心的事情，是團(tuán)隊(duì)和服務(wù)器能不能支撐高頻信息的穩(wěn)定性，以及信息安全問題，1.5億元融資也將有很大一部分用于此。此外，新融資還會(huì)用在擴(kuò)展團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品推廣上?！弊訌椂绦抛?月20日上線至今，僅IOS系統(tǒng)已更新了6個(gè)版本，可見子彈短信目前仍存在諸多BUG，服務(wù)器也尚不穩(wěn)定。與其說是一個(gè)產(chǎn)品，如今的子彈短信更像一款為了融資倉促間推出的“半成品”。甚至有用戶稱這不就是11年前的微信嗎？就連聲討子彈短信的理由都與當(dāng)年的微信如出一轍：界面太丑、不靈活、加載慢、沒人用、服務(wù)器繁忙無法注冊(cè)……7年前微信出現(xiàn)這些BUG還可以說是當(dāng)時(shí)技術(shù)不達(dá)標(biāo)，如今，子彈短信有什么理由還存在這些問題？難道是為了“碰瓷”微信為自己造勢(shì)？甚至子彈短信的短信功能也被嘲諷倒退回了“飛信”時(shí)代。只不過飛信發(fā)短信是免費(fèi)的，而子彈短信仍要付費(fèi)。據(jù)錘子科技客服回復(fù)稱：若對(duì)方?jīng)]有安裝子彈短信，會(huì)以普通短信的形式發(fā)送，具體收費(fèi)情況請(qǐng)以運(yùn)營商為準(zhǔn)，若對(duì)方已經(jīng)安裝子彈短信或使用網(wǎng)頁版子彈短信，信息會(huì)通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到應(yīng)用內(nèi)，不會(huì)產(chǎn)生短信費(fèi)用。雖然羅永浩在微博中稱，已經(jīng)再跟運(yùn)營商談合作，以后快如科技會(huì)買單。但是這個(gè)周期又要多久呢？向左微信，向右釘釘此前羅永浩曾在微博中提到，子彈短信上線7天，接觸了54家VC和7家科技巨頭，如今已知的只有兩家。據(jù)創(chuàng)始人郝希杰在接受界面新聞專訪時(shí)透露：目前阿里巴巴和騰訊都有和子彈短信接觸，但具體進(jìn)展不方便透露。而羅永浩多次在微博中提到，支付寶會(huì)接入子彈短信，雖然子彈方面多次否認(rèn)挑戰(zhàn)微信，但創(chuàng)始人郝希杰在接受界面專訪時(shí)曾提到：未來也會(huì)考慮類似朋友圈的功能，但是如果子彈短信要做的話，一定會(huì)和微信做出差異。同時(shí)，他表示，子彈短信不打算切入陌生人社交領(lǐng)域，只關(guān)注熟人社交。不知子彈短信不進(jìn)入陌生人社交領(lǐng)域是否與大股東兼創(chuàng)始人王力有關(guān)，畢竟王力還是專做陌生人社交的陌陌COO。在早先的一次采訪中，郝希杰還稱：做子彈短信的初衷是想要做一個(gè)像Slack這樣專注于本地化辦公溝通的產(chǎn)品。未來想做的是將辦公中多有環(huán)節(jié)打通，比如聊天、郵件、待辦事項(xiàng)、文檔、網(wǎng)盤、投票等等。這樣的定位又讓外界認(rèn)為子彈對(duì)標(biāo)的不是微信而是釘釘。

菜鳥成立至今，馬云已經(jīng)在各種場(chǎng)合一再申明“菜鳥不做快遞”。然而，一個(gè)由菜鳥直營的落地配品牌卻已悄然問世。菜鳥直營的物流業(yè)務(wù)有知情人士向一起惠爆料，菜鳥已經(jīng)牽頭其并購的幾家落地配公司（上海萬象、南京晟邦、成都東駿、浙江芝麻開門以及陜西黃馬甲）成立了“新零售配送聯(lián)盟”，在全國鋪設(shè)五大區(qū)直營網(wǎng)絡(luò)服務(wù)新零售。而這支具備強(qiáng)大區(qū)域配送能力的隊(duì)伍，會(huì)在年底前以一個(gè)新的落地配品牌呈現(xiàn)——新配盟。據(jù)了解，落地配業(yè)務(wù)由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大要素組成，其與快遞的主要區(qū)別是，落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務(wù)發(fā)展而來，屬于區(qū)域型配送，注重精細(xì)化和專業(yè)化，而非快遞式的擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)，因此落地配在時(shí)效上優(yōu)于其他快遞，并有較強(qiáng)的區(qū)域配送能力。一位接近“新配盟”的知情人士向一起惠展示了招商信息，內(nèi)容展示了“新配盟”的主營配送業(yè)務(wù)：（1）B2C：支持當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、隔日達(dá)、預(yù)約配、代收貨款、簽單返還、上門退換貨等；（2）B2b：即省內(nèi)/同城倉到店配送服務(wù)。（3）O2O：即門店到家即時(shí)配，支持半小時(shí)達(dá)、一小時(shí)達(dá)、兩小時(shí)達(dá)等。據(jù)介紹，“新配盟”已經(jīng)完成華東（江浙滬皖）、華北（京津冀）、華南（粵桂閩瓊）、華中（湘鄂豫贛）、西南（云貴川渝）五大直營區(qū)域的覆蓋，其它地區(qū)也在逐步拓展。上述人士還透露，事實(shí)上“新配盟”在今年618期間就已經(jīng)投入運(yùn)營了，不過預(yù)計(jì)在年底才會(huì)對(duì)外發(fā)布獨(dú)立的自有品牌。而到2020年，其業(yè)務(wù)中非天貓系訂單占比將超過50%。“萬象物流的落地配業(yè)務(wù)已經(jīng)全部賣給了菜鳥，而且都會(huì)被納入新配盟?！币晃唤咏f象物流高層的業(yè)內(nèi)人士向一起惠透露稱，菜鳥并購萬象、整合進(jìn)新配盟的事情目前正處于交割階段，估計(jì)很快將交割完畢，具體信息還不方便對(duì)外。圖片來自某落地配公司高層喵遞宅配的重生？目前，菜鳥方面還未通過官方公布新盟配相關(guān)的信息。一起惠就“新配盟”詢問了菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人，也并未得到回復(fù)。不過，公開資料中還是可以找到一些“蛛絲馬跡”。在搜索引擎中鍵入“新配盟”，會(huì)出現(xiàn)了一系列相關(guān)的招聘信息：菜鳥新配盟兼職人員、浙江新配盟供應(yīng)鏈管理有限公司派件員、阿里新配盟物流生產(chǎn)組長、阿里新配盟倉庫操作員、分揀員、物流統(tǒng)計(jì)員等。據(jù)觀察，這些信息大多發(fā)布在今年5月，也就是菜鳥并購多家落地配公司之后。而在社交平臺(tái)中，也已經(jīng)有一些個(gè)人賬號(hào)，將自己的備注信息標(biāo)注為“菜鳥新配盟”，“新配盟：專注新零售B2C宅配”等。貼吧中的信息顯示新配盟與菜鳥并購的落地配公司晟邦物流和萬象物流有關(guān)“新配盟的業(yè)務(wù)，菜鳥早就在籌備做了，喵遞就是原型。當(dāng)時(shí)喵遞剛剛注冊(cè)，還沒正式對(duì)外就被媒體曝光了，所以這件事才暫時(shí)擱置下來。現(xiàn)在的新配盟就是當(dāng)時(shí)喵遞要做的?！币晃唤咏锁B的知情人士如是說。今年2月，一個(gè)名為“杭州喵遞宅配科技有限公司”（簡稱“喵遞”）的企業(yè)出現(xiàn)，經(jīng)營范圍包括物流數(shù)據(jù)采集、處理和管理，物流供應(yīng)鏈管理，物流方案設(shè)計(jì)，物流信息處理及咨詢；海陸航空國際貨物運(yùn)輸代理，海關(guān)預(yù)錄入、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)代理家電、家居用品、健身器材、衛(wèi)生浴具；倉儲(chǔ)服務(wù)，普通貨運(yùn)，貨運(yùn)代理等。根據(jù)公開資料，喵遞由菜鳥100%控股，隸屬于阿里巴巴集團(tuán)旗下，由菜鳥直管，整合其參股的落地配企業(yè)，從江浙滬開始試點(diǎn)服務(wù)。只是，喵遞始終沒有面向C的服務(wù)入口。不過，一起惠發(fā)現(xiàn)，近期，喵遞的工商信息變更中重點(diǎn)增加的“食品銷售”，似乎也預(yù)示著其業(yè)務(wù)的明朗化。一起惠注意到，上述阿里新盟配倉庫操作員的招聘信息，正來自菜鳥并購的企業(yè)之一——南京晟邦物流有限公司。值得關(guān)注的是，南京晟邦物流有限公司、成都東駿快捷物流有限公司、杭州喵遞宅配科技有限公司、重慶新配盟物流有限公司等，已經(jīng)被李武昌、謝楊長等幾位共同高層連接起來。其中，李武昌同時(shí)系杭州喵遞宅配科技有限公司、南京晟邦物流有限公司、浙江芝麻開門供應(yīng)鏈管理有限公司、成都東駿快捷物流有點(diǎn)公司法人，而謝楊長既是重慶新配盟物流有限公司的法人，又是貴州東駿快捷物流有限公司和昆明東駿物流有限公司的高管。圖片來自天眼查可見，喵遞和新配盟背后的聯(lián)系，也是有據(jù)可查的。即將完整的菜鳥版圖成立五年來，菜鳥相繼投資了百世、日日順、心怡、全峰、圓通等，將運(yùn)滿滿、東駿快捷等納入阿里系，負(fù)責(zé)最后一公里的餓了么、點(diǎn)我達(dá)、速遞易也已經(jīng)被收入囊中，而今年年初，又收購了五家落地配企業(yè)。自此，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)以物流基礎(chǔ)搭建者的角色，逐漸將倉儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、物流地產(chǎn)以及最后一公里的配送都逐漸納入了自己的版圖。一位快遞行業(yè)資深人士指出，菜鳥的“新配盟”不僅可以補(bǔ)充其區(qū)域配送能力，更重要的意義是成為菜鳥全新城市配送體系的“一塊重要拼圖”?！安锁B業(yè)務(wù)已經(jīng)貫穿了倉儲(chǔ)、干線物流、快遞甚至最后一公里配送，落地配是緊缺并且非常具有戰(zhàn)略意義的一環(huán)?！痹撊耸繌?qiáng)調(diào)，落地配企業(yè)的根本優(yōu)勢(shì)在于城市倉到店之間的配送，而店到家之間已經(jīng)有蜂鳥和點(diǎn)我達(dá)等嫡系團(tuán)隊(duì)了，補(bǔ)齊落地配就是一套完整的城市配送網(wǎng)絡(luò)。上述人士表示了他對(duì)新配盟成熟運(yùn)轉(zhuǎn)的期待：“在新配盟補(bǔ)足城配網(wǎng)絡(luò)之后，它能提供的服務(wù)可能更多，包括豐富菜鳥驛站的功能、支持智能快遞柜的運(yùn)營、維護(hù)天貓的無人收貨機(jī)等。“阿里正不斷強(qiáng)調(diào)通過物流對(duì)人貨場(chǎng)進(jìn)行重新連接和改造，全球商品的72小時(shí)必達(dá)，還有城市配送的1小時(shí)、半小時(shí)達(dá)都會(huì)成為標(biāo)配?！币晃浑娚绦袠I(yè)人士非常認(rèn)可阿里在終端配送方面的動(dòng)作，“高效的城市配送對(duì)提升時(shí)效的意義不言而喻，新配盟更是重要的一環(huán)?！绷硪晃晃锪鲗＜覄t表示，菜鳥做新配盟這一步棋“一箭雙雕”：既可以用直營模式提升阿里系包裹在城市中的配送質(zhì)量，又可以逐漸稀釋掉快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量，讓菜鳥對(duì)快遞終端業(yè)務(wù)的依賴逐漸減少?！霸究爝f企業(yè)70%的業(yè)務(wù)就來自阿里系，當(dāng)新配盟分流其一定城配業(yè)務(wù)量之后，很可能讓快遞公司淪為干線物流。”該專家補(bǔ)充道。他指出，快遞行業(yè)很可能面臨著一場(chǎng)“自身定位”危機(jī)，這也是快遞企業(yè)都急于尋找高自由度訂單的原因?！拔磥聿锁B和各方合作伙伴之間的關(guān)系恐怕會(huì)變得更加微妙。”

9月3日，汽車新零售平臺(tái)“大搜車”宣布獲得5.78億美元的新一輪融資，由春華資本和晨興資本領(lǐng)投，阿里巴巴、昊翔資本、領(lǐng)沨資本、帕拉丁股權(quán)投資、鍇明投資、中俄基金、陽光保險(xiǎn)、宜信等機(jī)構(gòu)跟投。此次融資距離上一輪阿里巴巴領(lǐng)投的融資剛剛過去9個(gè)月，不到一年時(shí)間內(nèi)大搜車獲得了超過9億美元融資。此外，大搜車近期也宣布了不少重要?jiǎng)幼?。截?月份，其旗下彈個(gè)車社區(qū)店已在全國落地近4000家，下沉到全國1877個(gè)區(qū)縣。大搜車還宣布全資并購汽車供應(yīng)鏈倉儲(chǔ)物流綜合服務(wù)商“運(yùn)車管家”和汽車經(jīng)銷商集團(tuán)ERP系統(tǒng)提供商“布雷克索”，并完成對(duì)金蝶汽車網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略投資。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅曾表示，新零售的本質(zhì)是通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)提升交易環(huán)節(jié)的效率，創(chuàng)造出一個(gè)縱深結(jié)合、豐富立體的汽車新零售生態(tài)圈，使得行業(yè)中的汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、消費(fèi)者等各環(huán)節(jié)都可從中獲益。姚軍紅所說的汽車新零售生態(tài)圈到底是怎樣的呢？從阿里巴巴再度加碼投資大搜車，到大搜車的投資并購動(dòng)作，再結(jié)合姚軍紅過往的言論，不難描繪出姚軍紅和大搜車將要打造的汽車新零售生態(tài)的未來圖景。大搜車CEO姚軍紅主線：做連接汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能大腦姚軍紅曾經(jīng)對(duì)媒體表示：“大搜車要做連接整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能大腦?！卑⒗锇桶蛯W(xué)術(shù)委員會(huì)主席曾鳴提出過智能商業(yè)時(shí)代的“點(diǎn)-線-面-體”定位理論。在這樣的戰(zhàn)略框架中，我們可以看到，大搜車已經(jīng)逐漸構(gòu)建起“體”，即生態(tài)型經(jīng)濟(jì)體。在大搜車的體系中，數(shù)據(jù)、交易、金融、物流等不同的“面”互相嵌合，形成協(xié)同效應(yīng)，促使全局利益優(yōu)化。其實(shí)，每一個(gè)產(chǎn)業(yè)都需要這樣的生態(tài)型經(jīng)濟(jì)體，如同大腦一樣連接產(chǎn)業(yè)內(nèi)所有的關(guān)聯(lián)方，使得交易變得更為高效。智能大腦又是如何運(yùn)作的呢？姚軍紅曾解釋大搜車的底層商業(yè)邏輯是在線智能資源配置，“互聯(lián)網(wǎng)帶來的商業(yè)機(jī)會(huì)，就是通過數(shù)字化汽車交易場(chǎng)景，對(duì)場(chǎng)景相關(guān)的各類交易資產(chǎn)，進(jìn)行在線智能資源配置，并對(duì)所有關(guān)于人力資源配置的，想盡辦法做到社會(huì)化和數(shù)字化?！边@樣的底層商業(yè)邏輯來源于姚軍紅的實(shí)踐。2012年，姚軍紅在美國看到一本databook，讓他明白了租賃生意的兩張表：一張是人力資源配置表，一張是資產(chǎn)配置表。后來，姚軍紅創(chuàng)建大搜車，讓他更深切里了解到人力資源配置與在線配置的差別——成本。他指出人力資源配置的傳遞成本高而且邊際成本無法消除，但在線配置卻可以使得邊際成本變得非常低。從人力資源配置進(jìn)化到在線資產(chǎn)配置，所帶來的將會(huì)是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的成本下降、效率提升。但在汽車流通行業(yè)中，所有企業(yè)都只能做自己的資產(chǎn)配置，而大搜車要做的是“配置全行業(yè)資產(chǎn)”的全新模式。底層基礎(chǔ)：“活”數(shù)據(jù)姚軍紅信奉這樣的商業(yè)邏輯：下沉到底層去。二手車是租車市場(chǎng)的底層，這是姚軍紅在神州租車擔(dān)任高管時(shí)的發(fā)現(xiàn)，也是他創(chuàng)立大搜車之初選擇進(jìn)入二手車市場(chǎng)的直接原因。后來，他發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)的底層是數(shù)據(jù)。過去的汽車流通交易過程中，從客源到貨源都存在著浪費(fèi)的現(xiàn)象，成本高、效率低。但想要打通供應(yīng)鏈提升整個(gè)流通鏈條的效率，就必須要進(jìn)行大量基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，其中最為關(guān)鍵便是“數(shù)字化”。只有掌握了數(shù)據(jù)，并讓數(shù)據(jù)真正流動(dòng)起來，“活”起來，打通渠道之間的資源流動(dòng)，形成一個(gè)「場(chǎng)」，才有可能去改變上層原有的結(jié)構(gòu)。于是，從2014年開始，大搜車先后推出“車?！薄按箫L(fēng)車”等SaaS產(chǎn)品，為車商解決資源匹配、信息匹配、客戶管理、數(shù)據(jù)支持等問題。隨著越來越多車商使用大搜車的SaaS產(chǎn)品，數(shù)據(jù)的連接也就越來越順暢。而有了數(shù)字化的基礎(chǔ)，車商才能真正接入新零售生態(tài)之中，享受在線資源配置帶來的效益提升。目前，大搜車已經(jīng)數(shù)字化了全國90%以上的中大型二手車商和9000多家4S店、60000多家新車二網(wǎng)。在戰(zhàn)略投資金蝶汽車和并購布雷克索之后，大搜車開始加速數(shù)字化4S店經(jīng)銷商集團(tuán)。隨著車商數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)越來越大，底層數(shù)據(jù)和資源將更為順暢地流動(dòng)，新零售才能獲得有效支撐，而汽車流通行業(yè)原有的行業(yè)痛點(diǎn)也才能得到根本的改善。大搜車宏觀結(jié)構(gòu)：“端+網(wǎng)+商”有了“產(chǎn)業(yè)智能大腦”這樣的定位，有了底層數(shù)據(jù)的支撐，姚軍紅的新零售藍(lán)圖漸漸成形。他將大搜車的新零售布局稱之為：“端+網(wǎng)+商”。端，是以顧客為中心的客戶服務(wù)需求體系。姚軍紅認(rèn)為，在汽車這樣重決策的行業(yè)，需求側(cè)必須靠近消費(fèi)者，需要有實(shí)體的空間去觸達(dá)消費(fèi)者。在大搜車的新零售生態(tài)中，汽車零售商，還有彈個(gè)車，都承擔(dān)著“端”的責(zé)任。所謂“端”，其實(shí)強(qiáng)調(diào)的還是以顧客為中心。車商們無需顧及供給側(cè)的問題，只需要負(fù)責(zé)周邊三公里的顧客，為其解決需求即可。商，指的是供給側(cè)的供應(yīng)商，如汽車主機(jī)廠、經(jīng)銷商、金融機(jī)構(gòu)。目前，與大搜車開展合作的主機(jī)廠商有50余家。大搜車通過前端渠道釋放需求側(cè)的能力，從而幫助供應(yīng)商擴(kuò)大轉(zhuǎn)化和獲取市場(chǎng)增量。如彈個(gè)車下沉至1877個(gè)區(qū)縣，觸達(dá)龐大的“小鎮(zhèn)青年”群體，通過釋放他們的購車需求，從而創(chuàng)造出可觀的市場(chǎng)增量。網(wǎng)，是連接“端”和“商”之間的基礎(chǔ)設(shè)施。什么是基礎(chǔ)設(shè)施呢？SaaS系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)設(shè)施，大搜車并購運(yùn)車管家也是在搭建物流基礎(chǔ)設(shè)施。至此，大搜車的新零售藍(lán)圖也就清晰可見了。大搜車作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“智能大腦”，通過數(shù)據(jù)、物流等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行在線資產(chǎn)配置，賦能生態(tài)中的上下游合作伙伴，實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體的優(yōu)化升級(jí)。馬云曾經(jīng)說過：21世紀(jì)偉大的企業(yè)要解決人類命運(yùn)共同體。姚軍紅所要打造的則是汽車流通產(chǎn)業(yè)的命運(yùn)共同體。在姚軍紅寫給大搜車全體員工的郵件中，他這樣描述：“如果把‘新零售’比作一個(gè)人的話，大搜車要做的是引領(lǐng)大家的智能大腦和鏈接整體的血脈，全面深度賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游?！卑⒗锇桶鸵呀?jīng)通過“生態(tài)戰(zhàn)略”成為世界級(jí)企業(yè)，其構(gòu)建的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在不同領(lǐng)域影響著商業(yè)變革。作為“汽車行業(yè)的阿里巴巴”，大搜車正在走著相似的道路，構(gòu)建著自己的新零售生態(tài)。未來，這一生態(tài)體系將如何撬動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，充滿想象的空間也因此備受期待。

1今年以來，亞馬遜股價(jià)累計(jì)上漲超過50%。亞馬遜市值從6000億美元突破如今的1萬億美元，僅僅用去了165個(gè)交易日。2亞馬遜是一家并不遵循華爾街游戲規(guī)則的公司，相比盈利指標(biāo)，這家公司不斷給外界傳達(dá)出的搶占未來先機(jī)的信號(hào)，在持續(xù)虧損的情況下獲得了高估值。3在牢牢占據(jù)電商領(lǐng)域的霸主地位后，亞馬遜又開始覬覦線下的零售渠道：收購全食超市、自建線下書店。4云服務(wù)（AWS）啟動(dòng)于2006年的新業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)成為亞馬遜的另一大支柱，并且成為亞馬遜最賺錢的業(yè)務(wù)。5有分析師認(rèn)為，盡管亞馬遜輸?shù)袅寺氏韧黄?萬億美元市值的競(jìng)賽，但沖擊2萬億美元市值的贏家很大可能會(huì)是亞馬遜。如今已經(jīng)很難讓人記起，亞馬遜起步于圖書的在線銷售。對(duì)于現(xiàn)在的這家電商巨頭說，幾乎沒有業(yè)務(wù)的邊界，在許多領(lǐng)域，亞馬遜已經(jīng)無人能敵。隨著市值的不斷攀升，其創(chuàng)始人杰夫貝索斯也順理成章地登上全球富豪榜榜首。美國時(shí)間9月4日早盤，亞馬遜股價(jià)開盤后上漲突破每股2050.27美元，成功站上1萬億美元市值。今年以來，亞馬遜股價(jià)累計(jì)上漲超過50%，過去5年，亞馬遜股價(jià)更是翻了6倍。近年來，亞馬遜股價(jià)呈加速度上升態(tài)勢(shì)，市值從6000億美元突破如今的1萬億美元，僅僅用去了165個(gè)交易日。與一個(gè)月前突破1萬億美元市值的蘋果相比，亞馬遜的故事如此不同：這是一家并不遵循華爾街游戲規(guī)則的公司，相比盈利指標(biāo)，這家公司不斷給外界傳達(dá)出的搶占未來先機(jī)的信號(hào)，讓它即便是多年連續(xù)虧損，仍在市場(chǎng)中獲得了高估值。1萬億美元市值的亞馬遜，人們依然看不到它的邊界在哪里，近日在Facebook上組織的關(guān)于蘋果和亞馬遜誰能夠率先突破2萬億美元市值的投票中，大多數(shù)人投給了后者。亞馬遜上市以來股價(jià)走勢(shì)圖亞馬遜的崛起與傳統(tǒng)零售的沒落在電商領(lǐng)域，亞馬遜無疑占據(jù)著不可撼動(dòng)的主導(dǎo)性市場(chǎng)地位。根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)eMarketer的報(bào)告顯示，今年亞馬遜平臺(tái)上美國零售總額為2582.2億美元，占到美國當(dāng)年全部電商總額的49.1%，遙遙領(lǐng)先于其他電商平臺(tái)，位居第二的eBay所占份額僅為6.6%。如此規(guī)模下，亞馬遜電商業(yè)務(wù)仍在保持良好增長，根據(jù)其2017年財(cái)報(bào)顯示，北美電商業(yè)務(wù)同比增長33%，國際電商業(yè)務(wù)同比增長43%。對(duì)于亞馬遜電商業(yè)務(wù)近年來的增長貢獻(xiàn)最大的無疑是第三方銷售，根據(jù)亞馬遜在今年4月份發(fā)布的年度股東信所稱，第三方商家在亞馬遜平臺(tái)上銷售商品已經(jīng)超過全平臺(tái)的一半，最新數(shù)據(jù)顯示，該比例達(dá)到了68%，而亞馬遜自營的直銷業(yè)務(wù)占比為32%。從最初在線售賣書籍開始，亞馬遜逐步擴(kuò)張成為銷售一切的網(wǎng)絡(luò)電商平臺(tái)，在亞馬遜崛起的同時(shí)，是傳統(tǒng)零售行業(yè)的集體沒落，外界最經(jīng)常將亞馬遜與零售巨頭沃爾瑪做比較，2015年年中，亞馬遜市值超越沃爾瑪，是這一趨勢(shì)發(fā)展的里程碑事件，隨后，亞馬遜股價(jià)繼續(xù)突飛猛進(jìn)，而沃爾瑪則依然徘徊不前。市值的差距基本反映了外界對(duì)未來零售趨勢(shì)的判斷，那就是電商化，去年亞馬遜電商銷售總額是沃爾瑪、Target、百思買、Nordstrom、HomeDepot、梅西百貨、Kohl’s和Costco美國主要零售商的總和的6倍。亞馬遜與沃爾瑪市值對(duì)比在牢牢占據(jù)電商領(lǐng)域的霸主地位后，亞馬遜又開始覬覦線下的零售渠道，2017年，亞馬遜斥資130億美元收購全美第六大日用品連鎖超市全食超市，標(biāo)志著亞馬遜正式全面進(jìn)入總額7000億美元的日用品市場(chǎng)。在將傳統(tǒng)書店逼上絕路后，亞馬遜又以自己的品牌開設(shè)了線下體驗(yàn)式書店，打造線上線下一體化用戶體驗(yàn)。作為亞馬遜業(yè)務(wù)三大支柱之一的亞馬遜Prime會(huì)員，隨著亞馬遜業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，其對(duì)于用戶的價(jià)值也在不斷體現(xiàn)，從最初的享受免運(yùn)費(fèi)快速送達(dá)，到可以獲得大量的娛樂、影音資源等，Prime訂閱已經(jīng)成為亞馬遜穩(wěn)定的收入來源之一，今年年度股東信上，亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯興奮地宣布，亞馬遜Prime會(huì)員在正式發(fā)布13年后，注冊(cè)人數(shù)目前已經(jīng)超過1億人，2017年全年，亞馬遜在全球向Prime會(huì)員供發(fā)送了50億件商品。云計(jì)算成業(yè)績驅(qū)動(dòng)力除了電商業(yè)務(wù)以外，亞馬遜最受人矚目的是云服務(wù)（AWS），這一啟動(dòng)于2006年的新業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)成為亞馬遜的另一大支柱，事實(shí)上，AWS已經(jīng)是亞馬遜最賺錢的業(yè)務(wù)。根據(jù)亞馬遜今年第一季度財(cái)報(bào)顯示，AWS云服務(wù)業(yè)務(wù)收入同比增長50%，達(dá)到54億美元，盡管占總收入比例僅為10%，但該業(yè)務(wù)卻是亞馬遜所有業(yè)務(wù)部門中盈利能力最強(qiáng)的，運(yùn)營利潤14億美元，運(yùn)營利潤率在該季度中達(dá)到了25.7%，與之相比，亞馬遜在北美地區(qū)的電商業(yè)務(wù)運(yùn)營利潤里僅為3.7%，而在全球地區(qū)的運(yùn)營利潤率則為-4.2%。亞馬遜云服務(wù)作為亞馬遜近年來增長最快的業(yè)務(wù)，目前年化收入也超過了200億美元，2017年，AWS宣布了1400項(xiàng)服務(wù)和功能，當(dāng)年活躍用戶增長了250%。在新興的云服務(wù)市場(chǎng)，目前亞馬遜AWS牢牢占據(jù)著市場(chǎng)份額第一的寶座，根據(jù)研究報(bào)告顯示，今年第二季度，亞馬遜AWS份額達(dá)到49%，微軟的Azure以不到30%的市場(chǎng)份額排名第二，谷歌的云服務(wù)市場(chǎng)份額則在5%以下。根據(jù)Gartner報(bào)告預(yù)測(cè)，全球公有云業(yè)務(wù)收入總額到2020年將達(dá)到4114億美元，根據(jù)這一預(yù)測(cè)結(jié)果，亞馬遜的云服務(wù)業(yè)務(wù)依然有很大的增長空間。一萬億美元市值不是終點(diǎn)亞馬遜歷年收入與利潤趨勢(shì)以上是所有研究亞馬遜的人最津津樂道的一張圖：從1997年成立至今，亞馬遜的營業(yè)收入不斷增長，而利潤始終保持平緩甚至經(jīng)常出現(xiàn)虧損，這是亞馬遜呈現(xiàn)給外界的獨(dú)特的“亞馬遜模式”，那就是幾乎毫無保留地將收入投入于未來長期的業(yè)務(wù)拓展上，而這一獨(dú)特模式被華爾街所認(rèn)可，這也就是為何亞馬遜即便是不斷出現(xiàn)業(yè)績虧損，市場(chǎng)也愿意給他上百倍的市盈率的原因。在突破1萬億美元市值以后，亞馬遜的增長還遠(yuǎn)未終結(jié)，事實(shí)上，這家電商巨頭對(duì)外展現(xiàn)的，是仍有無限可能性的未來。從20年前上市到如今突破1萬億美元市值，亞馬遜用20年時(shí)間驗(yàn)證了自身模式的成功。尤其在過去兩年，亞馬遜迎來了發(fā)展的“拐點(diǎn)”，以加速度增長，因?yàn)槠淠Ｊ皆絹碓绞艿酵饨绲恼J(rèn)可，趕超沃爾瑪，亞馬遜用了18年，但在接下來2年時(shí)間，亞馬遜的市值就達(dá)到了沃爾瑪?shù)膬杀丁嗰R遜目前的市盈率高達(dá)160倍，反映了外界對(duì)其未來增長的看好。除了占據(jù)主導(dǎo)地位的電商業(yè)務(wù)以外，亞馬遜的未來在于云服務(wù)、人工智能、智能家居、無人超市、內(nèi)容原創(chuàng)和分發(fā)以及醫(yī)療健康服務(wù)，其中，云服務(wù)在目前也處于遙遙領(lǐng)先。在智能家居領(lǐng)域，具體來說，便是通過以智能語音助手Alexa為核心打造的亞馬遜生態(tài)，包括智能門鎖、家庭內(nèi)多設(shè)備控制等，作為亞馬遜人工智能落地的戰(zhàn)略性產(chǎn)品Alexa，去年獲得更廣泛的用戶接受度，目前開發(fā)者為Alexa平臺(tái)開發(fā)了超過3萬種技能，用戶能夠使用超過1200個(gè)品牌、4000個(gè)智能家居設(shè)備進(jìn)行使用。目前，全美智能音箱市場(chǎng)中，亞馬遜占據(jù)約76%的市場(chǎng)份額。在2B業(yè)務(wù)方面，亞馬遜則將進(jìn)一步鞏固其在云計(jì)算方面的優(yōu)勢(shì)，目前亞馬遜AWS已經(jīng)是亞馬遜內(nèi)部最賺錢的業(yè)務(wù)，未來憑借其業(yè)務(wù)的進(jìn)一步擴(kuò)張，有望獲得更客觀的收入和利潤。在傳統(tǒng)電商領(lǐng)域，亞馬遜計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)展至線下領(lǐng)域，2017年收購的全食超市便是這一努力的具體動(dòng)作，此外，亞馬遜研發(fā)推出的AmazonGo無人超市是其對(duì)未來零售購物體驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)性嘗試，而醫(yī)藥市場(chǎng)也是亞馬遜正在開拓的另一大電商業(yè)務(wù)品類。另外值得注意的是，亞馬遜的廣告業(yè)務(wù)也在快速發(fā)展，在今年第一季度中，亞馬遜主要包括廣告收入的“其他收入”項(xiàng)目同比增長139%至20.3億美元。在業(yè)績繼續(xù)高歌猛進(jìn)的同時(shí)，亞馬遜的投入也絲毫沒有放緩的跡象，今年的幾項(xiàng)重點(diǎn)投資包括內(nèi)容領(lǐng)域的60億美元投資，與摩根大通、伯克希爾哈薩維公司聯(lián)合發(fā)起的致力于降低醫(yī)療開支的項(xiàng)目以及在國際市場(chǎng)電商業(yè)務(wù)的投入等。根據(jù)高盛的統(tǒng)計(jì)，今年前6個(gè)月，亞馬遜投入于其云服務(wù)和電商業(yè)務(wù)的資金總額達(dá)130億美元，比谷歌高20%，是Facebook的3倍多。麥格理銀行分析師認(rèn)為，即便在亞馬遜的核心電商零售業(yè)務(wù)的利潤率不增長的情況下，其他業(yè)務(wù)依然能夠在接下來幾年獲得可觀的利潤增長，尤其是基于訂閱模式的亞馬遜云服務(wù)AWS和新的廣告業(yè)務(wù)正在不斷超出市場(chǎng)的期望。有分析師認(rèn)為，盡管亞馬遜輸?shù)袅寺氏韧黄?萬億美元市值的競(jìng)賽，但沖擊2萬億美元市值的贏家很大可能會(huì)是亞馬遜。摩根士丹利預(yù)測(cè)從目前至2025年，亞馬遜平均年化增長率約為20%。

2018年夏秋之交，無人零售從業(yè)者記憶中的那份狂熱已經(jīng)褪去──他們不再是媒體追捧的明星，不再如盤旋于風(fēng)口之上時(shí)有恃無恐，不再7乘24小時(shí)地奔赴天南海北的會(huì)場(chǎng)……一年時(shí)間內(nèi)，有人打磨企業(yè)，學(xué)會(huì)了沉淀；有人亦步亦趨，試著走出新路；有人習(xí)慣了舞臺(tái)，故事涌動(dòng)如噴泉；有人則早已退場(chǎng)，回望徒留四壁蕭條。百果園也是其中一員，其“大百果聯(lián)盟”也曾引發(fā)行業(yè)熱議。如今，百果園另起爐灶，繼續(xù)自己的無人零售業(yè)態(tài)探索，一起惠密切關(guān)注，并在近期與百果園無人零售事業(yè)部總經(jīng)理黨瑋進(jìn)行了交流，試著為讀者解讀百果園的無人零售密碼。“大百果聯(lián)盟”浮沉記2017年夏天，黨瑋來到杭州，考察了幾家當(dāng)時(shí)已經(jīng)頗有名聲的無人貨架企業(yè)。在看完經(jīng)營方式和銷售數(shù)據(jù)后，他確信這是一個(gè)可以跑通的模式，一場(chǎng)跨品牌的聯(lián)姻開始醞釀。2017年9月，百果園宣布聯(lián)合無人零售頭部玩家發(fā)起了“大百果聯(lián)盟”，以供應(yīng)鏈賦能的姿態(tài)進(jìn)軍無人貨架行業(yè)。由于生鮮品類特殊，這個(gè)領(lǐng)域的玩家大多有著成熟的生鮮供應(yīng)鏈和前置倉布局，新興的無人貨架企業(yè)則無此基礎(chǔ)。此時(shí)，在百果園的計(jì)劃中，依托其源頭供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)和全國2600多家門店網(wǎng)絡(luò)，以及覆蓋41個(gè)城市的倉儲(chǔ)配送中心，聯(lián)盟內(nèi)的無人貨架公司可以最方便地獲取生鮮水果，百果園則獲得了一個(gè)廣闊的全新渠道，稱得上一舉兩得。百果園也曾在當(dāng)時(shí)給出運(yùn)營“大百果聯(lián)盟”的細(xì)則及意義：將水果供應(yīng)鏈體系全面開放到運(yùn)營層面，增強(qiáng)成員企業(yè)與用戶之間的粘性；通過水果經(jīng)營為聯(lián)盟成員帶來更高的客單價(jià)和毛利率；豐富消費(fèi)者的可選擇品類，滿足聯(lián)盟成員的用戶需求，做到一日一配；依托數(shù)據(jù)為聯(lián)盟成員提供精細(xì)化的運(yùn)營；在機(jī)場(chǎng)、火車站等流量區(qū)域，加持百果園開放供應(yīng)鏈，帶來更好體驗(yàn)?！诠肌按蟀俟?lián)盟”之前，百果園和合作的無人貨架企業(yè)做了一些試點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)辦公室場(chǎng)景對(duì)水果的需求確實(shí)存在。由于水果商品的客單價(jià)相對(duì)較高，在一些百人以上的公司內(nèi)，甚至有效提升了單點(diǎn)100%的銷售額。一切準(zhǔn)備就緒，就等著合作伙伴規(guī)模鋪開了。資本在下半年紛紛加碼，一副盛世畫卷似乎將要展開。有錢了是好事，但資本的深入再度改變玩法，也曾黨瑋感到困惑。此前，無人貨架的損耗一般由入駐企業(yè)所承擔(dān)，因?yàn)榭梢詽M足員工的辦公室消費(fèi)需求，許多企業(yè)愿意為這件事買單。資本加碼后，玩法變成了貨損由運(yùn)營貨架的企業(yè)買單，被入駐的企業(yè)不是不想花錢，而是不需要花錢了。幾個(gè)月里，百果園參與合作的無人貨架最終入駐了大約500家辦公室。隨著運(yùn)營的深入，百果園發(fā)現(xiàn)同樣的貨架、同樣的水果，擺在在不同的位置銷量呈現(xiàn)顯著的差異，部分座落偏僻的貨架始終入不敷出。但貨架在辦公室的擺放位置，并不由百果園及其合作伙伴決定。隨著跑馬圈地升級(jí)，鋪設(shè)成本激增；規(guī)模不斷擴(kuò)大，供應(yīng)鏈和運(yùn)營成本同樣水漲船高，許多僅靠想象空間融資的企業(yè)疲態(tài)盡顯?？沙掷m(xù)發(fā)展能力的缺失，讓這些企業(yè)在飄上天后難以著陸。今年上半年，無人貨架行業(yè)陷入“關(guān)店潮”，最終只剩下了一批在運(yùn)營、供應(yīng)鏈、融資方面各有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。行業(yè)持續(xù)洗牌，百果園也順勢(shì)從無人貨架行業(yè)中轉(zhuǎn)身。即便如此，黨瑋依然看好無人零售的模式，只是這一次，他換了一種方式?！熬珳?zhǔn)打擊”的生鮮數(shù)字化今年1月開始，北京、上海、深圳等地的居民樓內(nèi)，陸續(xù)出現(xiàn)了一種專賣水果的智能冰柜“百果盒子”。這是百果園最新的無人零售探索，截至發(fā)稿前，“百果盒子”共投放了約200臺(tái)。黨瑋向一起惠介紹，目前投放的“百果盒子”，使用的是RFID的識(shí)別技術(shù)。關(guān)注過一起惠去年報(bào)道的讀者知道，相比于時(shí)下流行的視覺識(shí)別，RFID天生有著運(yùn)營成本高的問題，已經(jīng)有許多無人便利店放棄了RFID，轉(zhuǎn)身投入了純視覺的懷抱。與視覺識(shí)別的柜機(jī)相比，RFID的標(biāo)簽需要成本、貼標(biāo)也需要人力成本，這兩項(xiàng)成本還會(huì)隨著業(yè)務(wù)量的增大而遞增。在成本更高的情況下，百果園為何依然選擇RFID作為自己的識(shí)別技術(shù)呢？原來，視覺識(shí)別鎖定的是一類貨品，或者說鎖定的是某個(gè)SKU。但對(duì)于水果來說，只能識(shí)別出這里面是哪類水果還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，更重要的是這盒水果的最佳食用期、供應(yīng)鏈批次和溯源信息，然后才能根據(jù)臨期信息做出更精準(zhǔn)的運(yùn)營。將先放進(jìn)來一天的水果打折出售，遠(yuǎn)比等水果腐爛后丟棄好得多。RFID可以精準(zhǔn)地鎖定一件商品，方便進(jìn)行運(yùn)營上的“精準(zhǔn)打擊”。同時(shí)，生鮮行業(yè)本身就有一個(gè)PC中心(生產(chǎn)加工中心)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)份的生產(chǎn)，在這個(gè)把非標(biāo)轉(zhuǎn)化為標(biāo)品的過程中需要打包和貼上品牌商標(biāo)、信息標(biāo)等標(biāo)簽，人力成本天然存在，貼RFID標(biāo)自然也不在話下。黨瑋表示，未來百果園將嘗試把商標(biāo)、信息標(biāo)等與RFID整合，提高貼標(biāo)效率。此外，RFID的成本也在下降。去年夏天，在一起惠發(fā)布一連串無人零售文章的同時(shí)，RFID標(biāo)的價(jià)格約為六毛五一張，現(xiàn)在則已經(jīng)降到了四毛以內(nèi)。有業(yè)內(nèi)人士表示，在未來，同類RFID標(biāo)簽的價(jià)格可能降到三毛以內(nèi)，超高頻的還會(huì)更便宜。盡管行業(yè)毛利率并不高，但生鮮行業(yè)的客單價(jià)卻是相對(duì)較高的。“百果盒子”里SKU的均價(jià)大概是15元，RFID標(biāo)所占成本會(huì)在3%以下，與其提供的便利相印證，處于完全可以接受的水平。目前，“百果盒子”需要印證的是這個(gè)市場(chǎng)的受教育和接受程度。同樣的水果，走遠(yuǎn)一點(diǎn)到門店去買是10元一份，在樓下的“百果盒子”里買可能是10.5元一斤。如果用戶愿意買單，這多出的5毛錢成本就是有價(jià)值的；如果大部分用戶寧可走更遠(yuǎn)到門店里買10元一份的水果，RFID標(biāo)在這個(gè)點(diǎn)位的成本就失去了價(jià)值，但顯而易見的是，便利性已成為越來越多消費(fèi)者的首要選擇因素。如今，百果園的線上渠道銷售額占全線銷售額的20%左右。黨瑋對(duì)一起惠表示，目前還很難預(yù)測(cè)未來“百果盒子”將在整個(gè)渠道內(nèi)占多大的比重，但這個(gè)上限可能非常高?！盁o論是做門店還是做貨柜，百果園的首要目的是盈利，因此會(huì)先通過試點(diǎn)和運(yùn)營找到盈虧點(diǎn)，充分了解了市場(chǎng)，拿到消費(fèi)者的行為數(shù)據(jù)，才能大規(guī)模鋪開。在規(guī)?；?，才談得上占比問題?！痹诖饲暗臄?shù)據(jù)中，一群典型的被“百果盒子”和百果園門店雙重覆蓋的價(jià)值客戶，大概有60%在門店消費(fèi)，40%在“百果盒子”消費(fèi)。“掌握更多的精確數(shù)據(jù)，才能更好地對(duì)規(guī)?；蟮那榫白龀鱿戎??！卑俟凶拥倪\(yùn)營之基：供應(yīng)鏈和智能化智能商業(yè)不僅僅技術(shù)之爭(zhēng)，也是方法論之爭(zhēng)。視覺和RFID等技術(shù)是底層，不影響全局，卻是數(shù)字化的基礎(chǔ)。前文提到，RFID的使用，在最大程度上解決了信息不對(duì)稱的問題。而在準(zhǔn)確地標(biāo)注出產(chǎn)地、品種、重量、“食用日期”等數(shù)據(jù)背后，則牽扯著一條完整的生鮮供應(yīng)鏈。在供應(yīng)鏈的種植、采摘、運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)都需要數(shù)字化的記錄，最終才能做到數(shù)據(jù)的環(huán)環(huán)相扣。這也是在黨瑋看來一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)：和別家的無人零售店相比，百果園的優(yōu)勢(shì)恰恰在于供應(yīng)鏈。當(dāng)年因?yàn)闆]有合適的供應(yīng)鏈服務(wù)商，百果園只好自建供應(yīng)鏈，卻意外地構(gòu)筑起了自己的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。據(jù)百果園介紹，其已在全球布局了230多個(gè)水果基地，并預(yù)計(jì)2020年海外基地直采比例做到60%。百果園創(chuàng)始人余惠勇曾表示，百果園源于對(duì)商業(yè)本質(zhì)的一些認(rèn)識(shí)，判斷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新有三大方向。第一個(gè)就是大數(shù)據(jù)的運(yùn)用：本質(zhì)是通過深度地發(fā)現(xiàn)和挖掘，發(fā)掘滿足顧客需求。第二個(gè)方向就是機(jī)械化+智能化：機(jī)械化的本質(zhì)是替代簡單勞動(dòng)，智能化的本質(zhì)是替代復(fù)雜勞動(dòng)，這兩者合起來，就是提高效率，降低成本。第三個(gè)方向就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：本質(zhì)和核心就是全產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同?！鞍俟凶印钡脑O(shè)計(jì)初衷，實(shí)際上是想通過鎖定的一些高流量商品，加一些少量的長尾產(chǎn)品，服務(wù)一個(gè)比較固定的人群。黨瑋認(rèn)為，過去的商超邏輯都是搶占流量最大的地方，覆蓋更多的人群，讓消費(fèi)者集中到這個(gè)區(qū)域來買更多的東西。經(jīng)營者只需要把商品提供到里面，不需要很精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，就可以做零售。今天，百果園想把用戶的消費(fèi)數(shù)據(jù)整合到一起，通過一些行為的對(duì)照分析，做出精準(zhǔn)的推薦，引導(dǎo)其下單。百果園開店是有基本條件的，單位面積戶數(shù)少于一定數(shù)量，百果園不會(huì)進(jìn)駐這個(gè)區(qū)域，“百果盒子”同理。但由于“百果盒子”的運(yùn)營相對(duì)較輕，可以隨時(shí)調(diào)整，這給了黨瑋更多的時(shí)間去驗(yàn)證如何通過精細(xì)化運(yùn)營，讓原本進(jìn)駐了就虧錢的區(qū)域也做到盈虧平衡，這對(duì)百果園的經(jīng)營方法論有著相當(dāng)重要的意義。在黨瑋眼中，“百果盒子”看重的運(yùn)營包括兩方面：一是人和貨的對(duì)應(yīng)關(guān)系，另一個(gè)則是上文提到的供應(yīng)鏈能力，包括最后的物流能力。由于和門店的選址有所重合，百果園在全國的20多個(gè)初加工中心和近8萬平方米的配送倉，加上遍布在全國40多個(gè)城市的超過3000家線下門店，都可以成為“百果盒子”的配送基地，減免了物流基建的成本。而在人和貨的關(guān)系上，黨瑋更樂于把“百果盒子”布局在社區(qū)和居民樓中，而非機(jī)場(chǎng)、地鐵站等人流密集區(qū)。他把前者稱為固定區(qū)域，后者稱為流量區(qū)域。黨瑋認(rèn)為，在目前的發(fā)展階段，固定區(qū)域的消費(fèi)者更值得教育，教育完成后就不會(huì)離開，這種留存將更為長遠(yuǎn)，也更適合目前所需要的精準(zhǔn)運(yùn)營。而流量區(qū)域的消費(fèi)者更像是過客，目前這套先開通免密支付再購物的流程也在這個(gè)場(chǎng)景下帶來了太多的門檻，從需求上看，生鮮也是更靠近居民樓而非機(jī)場(chǎng)，水依然是更適合擺放在流量區(qū)域的商品。生鮮行業(yè)的智能商業(yè)嘗試，在做與不做、怎么做、在哪做這些事上，百果園已經(jīng)有了屬于自己的方法論，也許已經(jīng)領(lǐng)先了。

一為什么是新零售？新零售不是一夜之間從石頭里蹦出來的，而是隨著電商的發(fā)展，隨著人們對(duì)電商發(fā)展的認(rèn)識(shí)逐漸進(jìn)化而來。本章就分析一下從電商進(jìn)化到新零售的過程。電商的崛起一切都要從電商說起。最初的電商，被定義為純線上銷售。這是以淘寶為代表的線上銷售平臺(tái)的崛起，其最根本的特征，就是線上銷售產(chǎn)品和服務(wù)。最初基本上全是產(chǎn)品，服務(wù)是后來發(fā)展起來的。我們說，電商的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段“純線上銷售、O2O和線上線下一體化，也就是本書所探討的新零售。無論是國內(nèi)還是國外，電商（E-commerce）都是從ToB業(yè)務(wù)開始的，然后才到了ToC的業(yè)務(wù)。美國可圈可點(diǎn)的兩大ToC業(yè)務(wù)的電商平臺(tái)，一是亞馬遜，二是EBay。亞馬遜是賣書起家的。作為電商的起步，賣什么很重要。書是一個(gè)非常標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，基本上你在實(shí)體店看到的書，在線上銷售也是一字不差。而且賣書還有另外兩個(gè)好處，一是對(duì)書的介紹可以很豐富，二是按各種信息對(duì)書檢索也很容易，這樣就體現(xiàn)出線上銷售的一大優(yōu)勢(shì)。后來，亞馬遜才拓展為全品類的線上電商銷售平臺(tái)。與亞馬遜不同的是，EBay開始是一個(gè)集市，換句時(shí)髦的話說就是CtoC電商平臺(tái)。也就是個(gè)人有什么用不著的東西想處理掉換成錢，就可以在EBay上吆喝著賣掉。亞馬遜和EBay的電商模式，后來都傳到了中國。亞馬遜是國人模仿的，就是目前已經(jīng)逐漸從我們視野中消失的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。而EBay則是直接到中國來運(yùn)營，電商平臺(tái)叫做易趣。淘寶則是2003年左右馬云的阿里團(tuán)隊(duì)裂變出來的，模仿的不是亞馬遜而是易趣。所以我們看到即使是今天的淘寶，依然帶有集市的特征。行業(yè)內(nèi)人依然把淘寶看作是CtoC模式，雖然淘寶上運(yùn)營的主體已經(jīng)很少是真正的個(gè)人了。淘寶的發(fā)展也經(jīng)歷了三個(gè)不同的階段：開始是純集市模式。即使你是公司，在淘寶上經(jīng)營，也和個(gè)人無差別對(duì)待；然后有了淘寶商城。對(duì)淘寶上那些規(guī)模較大而且信譽(yù)不錯(cuò)的商鋪，給予特別的信譽(yù)等級(jí)；最后才是天貓的出現(xiàn)，標(biāo)志著淘寶由原來的CtoC轉(zhuǎn)化為BtoC和CtoC共存的電商平臺(tái)。不過消費(fèi)者中，可能還是有相當(dāng)數(shù)量的人分不清天貓和淘寶的差異。中國電商的崛起，是以反線下傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)營開始的。所以剛開始的電商，都是線上的基因。線下不管是渠道還是生產(chǎn)企業(yè)，或者是經(jīng)銷商，都是被顛覆的對(duì)象。一時(shí)間，黑云壓城城欲摧。線下那些被稱之為“傳統(tǒng)”的生產(chǎn)企業(yè)、渠道以及經(jīng)銷商們都誠惶誠恐，擔(dān)心線上的電商一夜間會(huì)將自己顛覆了。電商就是顛覆。為什么互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)催生了電商的迅猛發(fā)展？為什么中國的電商發(fā)展要比歐美的電商發(fā)展要迅猛得多？我們將在以后的章節(jié)里做詳盡的分析。然而，人們很快發(fā)現(xiàn)，單憑純線上的銷售，似乎還沒法實(shí)現(xiàn)對(duì)線下的完全顛覆。于是當(dāng)團(tuán)購O2O的概念傳入中國后，又興起了一股O2O的熱潮。一時(shí)間，O2O又成為顛覆線下銷售的新的獨(dú)門暗器。總之，無論是純線上銷售的電商，還是O2O，其主體依舊是線上，其主題依舊是顛覆線下。O2O的困境所謂O2O，是英文OnlinetoOffline的縮寫，即從線上到線下。O2O誕生于美國的團(tuán)購，一般是從線上購買線下的服務(wù)，然后到線下去消費(fèi)。從電商發(fā)展的邏輯來看，它彌補(bǔ)了線上不能銷售線下服務(wù)的不足。但是線上的電商平臺(tái)將O2O用到了線上產(chǎn)品的銷售上，用來彌補(bǔ)線上銷售產(chǎn)品缺乏實(shí)物體驗(yàn)的缺陷。就家居產(chǎn)品來說，其一大特征就是大標(biāo)非標(biāo)。大標(biāo)是指大件標(biāo)準(zhǔn)品，客單價(jià)大，消費(fèi)者一般不輕易決策購買，需要更多的思考，需要更多對(duì)產(chǎn)品實(shí)物“眼見為實(shí)”的體驗(yàn)。非標(biāo)品更不用說了，非標(biāo)品一般需要購買前的測(cè)量，以及購買后的安裝服務(wù)等。于是，用純線上銷售的模式來銷售屬于大標(biāo)非標(biāo)的家居產(chǎn)品，就很無奈。這也是家居行業(yè)在電商發(fā)展初期停滯不前的主要原因。O2O模式給線上的電商平臺(tái)帶來靈感：如果我們讓線上的消費(fèi)者到線下體驗(yàn)，然后再回到平臺(tái)上來購買產(chǎn)品，不就能夠克服線上銷售缺乏實(shí)物體驗(yàn)的缺陷嗎？這里注意兩點(diǎn)：一是O2O雖然似乎解決了線下產(chǎn)品實(shí)物體驗(yàn)的問題，似乎還未能很好地解決線下服務(wù)的問題。于是線上平臺(tái)在努力發(fā)展第三方的家居產(chǎn)品的配送安裝服務(wù)；二是光有一個(gè)從線上到線下的O2O不行，為了實(shí)現(xiàn)線上銷售，線上電商平臺(tái)還要實(shí)現(xiàn)另外一個(gè)從線下回到線上的O2O。這里的O2O則是英文OfflinetoOnline的縮寫。線上電商平臺(tái)還美其名為O2O閉環(huán)。直到現(xiàn)在，我們還不時(shí)聽到所謂的“閉環(huán)”的概念。這個(gè)“閉環(huán)”的概念基本上就來自上述的故事。而且似乎什么什么一閉環(huán)了，就完美了。事實(shí)上，所謂O2O閉環(huán)，都是線上電商平臺(tái)的一廂情愿：你讓消費(fèi)者從線上到線下去體驗(yàn)，首先你的問問線下的渠道愿不愿意，得問問線下的經(jīng)銷商愿不愿意。另外，你還得問問消費(fèi)者愿不愿意。我們?cè)?jīng)寫過一篇文章，題目是《線上電商平臺(tái)O2O閉環(huán)就是耍流氓》。關(guān)于O2O，我們這里介紹幾個(gè)真實(shí)的小故事：第一個(gè)故事是O2O的概念還沒有引入中國時(shí)，線上的電商平臺(tái)是看不起那些做電商還與線下打交道的同行。大家都知道我們行業(yè)最早的電商是做網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購的。說白了，就是線上通過BBS等互聯(lián)網(wǎng)工具進(jìn)行集客，然后拉到線下來進(jìn)行團(tuán)購銷售。這不就是我們現(xiàn)在熟悉的O2O嗎？！可是那時(shí)那些做純線上電商的人看不起這些還到線下來進(jìn)行銷售的同行，稱他們?yōu)椤皞坞娚獭?。第二個(gè)故事是淘寶（那時(shí)還沒有天貓）的第一個(gè)O2O項(xiàng)目，就發(fā)生在家居行業(yè)。那是在2010年，就有人在籌劃淘寶的線下店鋪，取名為“愛蜂潮”。第一個(gè)店2011年底開張，在北京的四惠。可惜運(yùn)營不久就關(guān)門了，然后易地城外誠再戰(zhàn)，最后還是失敗了。否則，我們說馬云的新零售可能要提前3-4年。之所以提這個(gè)故事的另外一個(gè)原因，是因?yàn)?愛蜂潮“的失敗，卻孕育出互聯(lián)網(wǎng)家裝的發(fā)展。（詳情請(qǐng)看《互聯(lián)網(wǎng)家裝發(fā)展》一書，中國建材工業(yè)出版社出版）第三個(gè)故事是天貓的O2O戰(zhàn)略（帶閉環(huán)的O2O）遭到了來自線下渠道的強(qiáng)烈反抗。這也來自于我們家居行業(yè)。2013年雙十一前天貓布置了閉環(huán)的O2O戰(zhàn)略，但是遭到了線下19家連鎖家居商場(chǎng)的聯(lián)合抵抗，結(jié)果天貓最后只能放棄了該項(xiàng)戰(zhàn)略的執(zhí)行。當(dāng)然這個(gè)故事已經(jīng)過時(shí)了。今天阿里已經(jīng)投資居然之家，與居然之家聯(lián)合起來做新零售。2014年是O2O年。這一年，行業(yè)內(nèi)外大小會(huì)議，幾乎無一不O2O的。但是，總體說來，線上電商平臺(tái)的O2O（閉環(huán)）戰(zhàn)略是失敗的。我們?cè)?012年底總結(jié)電商發(fā)展時(shí)，用“線上下不來，線下上不去”來描述電商發(fā)展的困境。后來卻發(fā)現(xiàn)這個(gè)“線上下不來，線下上不去”恰好描述了線上電商平臺(tái)實(shí)施O2O閉環(huán)戰(zhàn)略時(shí)的窘境。直到2015年底我在參加一次行業(yè)會(huì)議時(shí)，還聽到演講嘉賓用“線上下不來，線下上不去”來描述行業(yè)電商發(fā)展的狀態(tài)。O2O為什么會(huì)出現(xiàn)”線上下不來，線下上不去“的困境呢？線上應(yīng)該如何下來，線下又應(yīng)該如何上去呢？

本周江南布衣有限公司發(fā)布2018年度業(yè)績公告，雖然總收入漲幅達(dá)到22.8%，但相比上個(gè)財(cái)年的38%增長已經(jīng)大幅度放緩，業(yè)績報(bào)告公布后引發(fā)股價(jià)大降16%，創(chuàng)今年以來最大跌幅，市值蒸發(fā)至少12億港元。2018年度業(yè)績報(bào)告截至2018年6月30日，江南布衣的年內(nèi)總收入為人民幣28.64億元，同比增長22.8%；毛利為18.258億元，同比增長23.8%；純利為4.104億元，同比增長23.8%；同店銷售增長8.9%；雖然漲幅不如去年同期，但總體來說還是處于上漲趨勢(shì)。期內(nèi)，江南布衣有限公司在全球經(jīng)營的實(shí)體零售店總數(shù)由1591家增加至1831家，零售網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國內(nèi)地所有省、自治區(qū)和直轄市及全球其他17個(gè)國家和地區(qū)，其中海外的80個(gè)銷售點(diǎn)?？傮w來看2018財(cái)年零售店鋪增長達(dá)到8.9%。另根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，在性質(zhì)劃分支出方面，服裝設(shè)計(jì)費(fèi)用大增，從去年同期的1910萬元增至今年的4105萬元，增長高達(dá)215%，這也代表著品牌更加注重原創(chuàng)設(shè)計(jì)的投入，持續(xù)創(chuàng)新挖掘品牌產(chǎn)品更多更豐富的內(nèi)涵。成功的粉絲經(jīng)濟(jì)值得注意的是，報(bào)告內(nèi)總結(jié)提到了二零一八財(cái)年，其活躍會(huì)員賬戶數(shù)（活躍會(huì)員賬戶為過去12個(gè)月內(nèi)任意連續(xù)180天內(nèi)有2次及以上消費(fèi)的會(huì)員賬戶（去重））逾36萬個(gè)（二零一七財(cái)年：逾26萬個(gè)）。二零一八財(cái)年購買總額超過人民幣5,000元的會(huì)員賬戶數(shù)目逾16.2萬個(gè)（二零一七財(cái)年：逾11.8萬個(gè)），其消費(fèi)零售額亦達(dá)到人民幣19.2億元（二零一七財(cái)年：人民幣14.0億元），貢獻(xiàn)了超過四成線下渠道零售總額。由此可見，江南布衣的粉絲經(jīng)濟(jì)模式在集團(tuán)銷售額中占據(jù)了非常重要的地位。在全渠道的布局下，通過線上平臺(tái)與消費(fèi)者建立個(gè)人化的互動(dòng)聯(lián)系，不僅能夠更了解消費(fèi)者需求和市場(chǎng)動(dòng)向，也能更添增粉絲粘性，是在當(dāng)今消費(fèi)中逆流而上的品牌忠誠度。為什么江南布衣可以得到如此多的忠誠粉絲？除了線上線下保持一致的同款同價(jià)，還有不少針對(duì)消費(fèi)者的福利與會(huì)員折扣措施，線上的各種活動(dòng)、生日祝福。積分兌換等專屬福利活動(dòng)。在全渠道的布局下，也增多了消費(fèi)者盡可能多的選擇組合，賦予消費(fèi)者一站式購買可能與購買方式的自由切換。強(qiáng)大的品牌運(yùn)營、粉絲維護(hù)能力及差異化優(yōu)勢(shì)，以及非常注重產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)與產(chǎn)品質(zhì)量，綜合構(gòu)成有吸引力的品牌形象，江南布衣才有了現(xiàn)在的成績。即將登上紐約時(shí)裝周今年紐約時(shí)裝周將于9月5日至9月15日舉行，目前已有19個(gè)華人品牌入選官方日程，去年引起熱議的天貓中國日繼續(xù)扎根紐約，江南布衣集團(tuán)旗下品牌“JNBY”也將登上紐約時(shí)裝周天貓中國日，目標(biāo)吸引更多國際粉絲構(gòu)建江南布衣的生活方式生態(tài)圈。JNBY品牌將發(fā)布2019SSunlimited新系列，這一系列用輕松的方式重現(xiàn)構(gòu)建，模糊生活的場(chǎng)景，展現(xiàn)生活方式的多樣化，表達(dá)對(duì)當(dāng)下與未來的態(tài)度；跨越年齡和性別，打破規(guī)則和“被定義”，從藝術(shù)到成衣到生活，有更寬的邊際與形態(tài)。此次也將首次嘗試突破傳統(tǒng)流程和模式，從設(shè)計(jì)定稿到貨品生產(chǎn)，最后到零售上架用時(shí)不到30天。部分商品更是可以通過即看即買模式，邊看秀邊選購。

8月31日消息，一起惠獲悉，今天《中華人民共和國電子商務(wù)法》已由中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于2018年8月31日通過，本法將自2019年1月1日起施行。據(jù)法規(guī)總則介紹，本法的制定是為了保障電子商務(wù)各方主體的合法權(quán)益，規(guī)范電子商務(wù)行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序，促進(jìn)電子商務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。而中華人民共和國境內(nèi)的電子商務(wù)活動(dòng)，適用本法。值得注意的是，法規(guī)對(duì)電子商務(wù)經(jīng)營者、電子商務(wù)合同的訂立與履行、電子商務(wù)爭(zhēng)議解決、電子商務(wù)促進(jìn)以及法律責(zé)任等方面做了詳細(xì)規(guī)定。以下為《中華人民共和國電子商務(wù)法》原文：中華人民共和國主席令第七號(hào)《中華人民共和國電子商務(wù)法》已由中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于2018年8月31日通過，現(xiàn)予公布，自2019年1月1日起施行。中華人民共和國主席習(xí)近平2018年8月31日目錄第一章總則第二章電子商務(wù)經(jīng)營者第一節(jié)一般規(guī)定第二節(jié)電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者第三章電子商務(wù)合同的訂立與履行第四章電子商務(wù)爭(zhēng)議解決第五章電子商務(wù)促進(jìn)第六章法律責(zé)任第七章附則第一章總則第一條為了保障電子商務(wù)各方主體的合法權(quán)益，規(guī)范電子商務(wù)行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序，促進(jìn)電子商務(wù)持續(xù)健康發(fā)展，制定本法。第二條中華人民共和國境內(nèi)的電子商務(wù)活動(dòng)，適用本法。本法所稱電子商務(wù)，是指通過互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)銷售商品或者提供服務(wù)的經(jīng)營活動(dòng)。法律、行政法規(guī)對(duì)銷售商品或者提供服務(wù)有規(guī)定的，適用其規(guī)定。金融類產(chǎn)品和服務(wù)，利用信息網(wǎng)絡(luò)提供新聞信息、音視頻節(jié)目、出版以及文化產(chǎn)品等內(nèi)容方面的服務(wù)，不適用本法。第三條國家鼓勵(lì)發(fā)展電子商務(wù)新業(yè)態(tài)，創(chuàng)新商業(yè)模式，促進(jìn)電子商務(wù)技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用，推進(jìn)電子商務(wù)誠信體系建設(shè)，營造有利于電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境，充分發(fā)揮電子商務(wù)在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、滿足人民日益增長的美好生活需要、構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)方面的重要作用。第四條國家平等對(duì)待線上線下商務(wù)活動(dòng)，促進(jìn)線上線下融合發(fā)展，各級(jí)人民政府和有關(guān)部門不得采取歧視性的政策措施，不得濫用行政權(quán)力排除、限制市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。第五條電子商務(wù)經(jīng)營者從事經(jīng)營活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵循自愿、平等、公平、誠信的原則，遵守法律和商業(yè)道德，公平參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，履行消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全與個(gè)人信息保護(hù)等方面的義務(wù)，承擔(dān)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量責(zé)任，接受政府和社會(huì)的監(jiān)督。第六條國務(wù)院有關(guān)部門按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)電子商務(wù)發(fā)展促進(jìn)、監(jiān)督管理等工作。縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府可以根據(jù)本行政區(qū)域的實(shí)際情況，確定本行政區(qū)域內(nèi)電子商務(wù)的部門職責(zé)劃分。第七條國家建立符合電子商務(wù)特點(diǎn)的協(xié)同管理體系，推動(dòng)形成有關(guān)部門、電子商務(wù)行業(yè)組織、電子商務(wù)經(jīng)營者、消費(fèi)者等共同參與的電子商務(wù)市場(chǎng)治理體系。第八條電子商務(wù)行業(yè)組織按照本組織章程開展行業(yè)自律，建立健全行業(yè)規(guī)范，推動(dòng)行業(yè)誠信建設(shè)，監(jiān)督、引導(dǎo)本行業(yè)經(jīng)營者公平參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。第二章電子商務(wù)經(jīng)營者第一節(jié)一般規(guī)定第九條本法所稱電子商務(wù)經(jīng)營者，是指通過互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)從事銷售商品或者提供服務(wù)的經(jīng)營活動(dòng)的自然人、法人和非法人組織，包括電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者、平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者以及通過自建網(wǎng)站、其他網(wǎng)絡(luò)服務(wù)銷售商品或者提供服務(wù)的電子商務(wù)經(jīng)營者。本法所稱電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者，是指在電子商務(wù)中為交易雙方或者多方提供網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營場(chǎng)所、交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，供交易雙方或者多方獨(dú)立開展交易活動(dòng)的法人或者非法人組織。本法所稱平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者，是指通過電子商務(wù)平臺(tái)銷售商品或者提供服務(wù)的電子商務(wù)經(jīng)營者。第十條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法辦理市場(chǎng)主體登記。但是，個(gè)人銷售自產(chǎn)農(nóng)副產(chǎn)品、家庭手工業(yè)產(chǎn)品，個(gè)人利用自己的技能從事依法無須取得許可的便民勞務(wù)活動(dòng)和零星小額交易活動(dòng)，以及依照法律、行政法規(guī)不需要進(jìn)行登記的除外。第十一條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法履行納稅義務(wù)，并依法享受稅收優(yōu)惠。依照前條規(guī)定不需要辦理市場(chǎng)主體登記的電子商務(wù)經(jīng)營者在首次納稅義務(wù)發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)依照稅收征收管理法律、行政法規(guī)的規(guī)定申請(qǐng)辦理稅務(wù)登記，并如實(shí)申報(bào)納稅。第十二條電子商務(wù)經(jīng)營者從事經(jīng)營活動(dòng)，依法需要取得相關(guān)行政許可的，應(yīng)當(dāng)依法取得行政許可。第十三條電子商務(wù)經(jīng)營者銷售的商品或者提供的服務(wù)應(yīng)當(dāng)符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求和環(huán)境保護(hù)要求，不得銷售或者提供法律、行政法規(guī)禁止交易的商品或者服務(wù)。第十四條電子商務(wù)經(jīng)營者銷售商品或者提供服務(wù)應(yīng)當(dāng)依法出具紙質(zhì)發(fā)票或者電子發(fā)票等購貨憑證或者服務(wù)單據(jù)。電子發(fā)票與紙質(zhì)發(fā)票具有同等法律效力。第十五條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在其首頁顯著位置，持續(xù)公示營業(yè)執(zhí)照信息、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)有關(guān)的行政許可信息、屬于依照本法第十條規(guī)定的不需要辦理市場(chǎng)主體登記情形等信息，或者上述信息的鏈接標(biāo)識(shí)。前款規(guī)定的信息發(fā)生變更的，電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新公示信息。第十六條電子商務(wù)經(jīng)營者自行終止從事電子商務(wù)的，應(yīng)當(dāng)提前三十日在首頁顯著位置持續(xù)公示有關(guān)信息。第十七條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)全面、真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)地披露商品或者服務(wù)信息，保障消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)。電子商務(wù)經(jīng)營者不得以虛構(gòu)交易、編造用戶評(píng)價(jià)等方式進(jìn)行虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳，欺騙、誤導(dǎo)消費(fèi)者。第十八條電子商務(wù)經(jīng)營者根據(jù)消費(fèi)者的興趣愛好、消費(fèi)習(xí)慣等特征向其提供商品或者服務(wù)的搜索結(jié)果的，應(yīng)當(dāng)同時(shí)向該消費(fèi)者提供不針對(duì)其個(gè)人特征的選項(xiàng)，尊重和平等保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。電子商務(wù)經(jīng)營者向消費(fèi)者發(fā)送廣告的，應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國廣告法》的有關(guān)規(guī)定。第十九條電子商務(wù)經(jīng)營者搭售商品或者服務(wù)，應(yīng)當(dāng)以顯著方式提請(qǐng)消費(fèi)者注意，不得將搭售商品或者服務(wù)作為默認(rèn)同意的選項(xiàng)。第二十條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照承諾或者與消費(fèi)者約定的方式、時(shí)限向消費(fèi)者交付商品或者服務(wù)，并承擔(dān)商品運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。但是，消費(fèi)者另行選擇快遞物流服務(wù)提供者的除外。第二十一條電子商務(wù)經(jīng)營者按照約定向消費(fèi)者收取押金的，應(yīng)當(dāng)明示押金退還的方式、程序，不得對(duì)押金退還設(shè)置不合理?xiàng)l件。消費(fèi)者申請(qǐng)退還押金，符合押金退還條件的，電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還。第二十二條電子商務(wù)經(jīng)營者因其技術(shù)優(yōu)勢(shì)、用戶數(shù)量、對(duì)相關(guān)行業(yè)的控制能力以及其他經(jīng)營者對(duì)該電子商務(wù)經(jīng)營者在交易上的依賴程度等因素而具有市場(chǎng)支配地位的，不得濫用市場(chǎng)支配地位，排除、限制競(jìng)爭(zhēng)。第二十三條電子商務(wù)經(jīng)營者收集、使用其用戶的個(gè)人信息，應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)有關(guān)個(gè)人信息保護(hù)的規(guī)定。第二十四條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)明示用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷的方式、程序，不得對(duì)用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷設(shè)置不合理?xiàng)l件。電子商務(wù)經(jīng)營者收到用戶信息查詢或者更正、刪除的申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)在核實(shí)身份后及時(shí)提供查詢或者更正、刪除用戶信息。用戶注銷的，電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)立即刪除該用戶的信息；依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者雙方約定保存的，依照其規(guī)定。第二十五條有關(guān)主管部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定要求電子商務(wù)經(jīng)營者提供有關(guān)電子商務(wù)數(shù)據(jù)信息的，電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)提供。有關(guān)主管部門應(yīng)當(dāng)采取必要措施保護(hù)電子商務(wù)經(jīng)營者提供的數(shù)據(jù)信息的安全，并對(duì)其中的個(gè)人信息、隱私和商業(yè)秘密嚴(yán)格保密，不得泄露、出售或者非法向他人提供。第二十六條電子商務(wù)經(jīng)營者從事跨境電子商務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守進(jìn)出口監(jiān)督管理的法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定。第二節(jié)電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者第二十七條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)要求申請(qǐng)進(jìn)入平臺(tái)銷售商品或者提供服務(wù)的經(jīng)營者提交其身份、地址、聯(lián)系方式、行政許可等真實(shí)信息，進(jìn)行核驗(yàn)、登記，建立登記檔案，并定期核驗(yàn)更新。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者為進(jìn)入平臺(tái)銷售商品或者提供服務(wù)的非經(jīng)營用戶提供服務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守本節(jié)有關(guān)規(guī)定。第二十八條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門報(bào)送平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者的身份信息，提示未辦理市場(chǎng)主體登記的經(jīng)營者依法辦理登記，并配合市場(chǎng)監(jiān)督管理部門，針對(duì)電子商務(wù)的特點(diǎn)，為應(yīng)當(dāng)辦理市場(chǎng)主體登記的經(jīng)營者辦理登記提供便利。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依照稅收征收管理法律、行政法規(guī)的規(guī)定，向稅務(wù)部門報(bào)送平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者的身份信息和與納稅有關(guān)的信息，并應(yīng)當(dāng)提示依照本法第十條規(guī)定不需要辦理市場(chǎng)主體登記的電子商務(wù)經(jīng)營者依照本法第十一條第二款的規(guī)定辦理稅務(wù)登記。第二十九條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者發(fā)現(xiàn)平臺(tái)內(nèi)的商品或者服務(wù)信息存在違反本法第十二條、第十三條規(guī)定情形的，應(yīng)當(dāng)依法采取必要的處置措施，并向有關(guān)主管部門報(bào)告。第三十條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)措施和其他必要措施保證其網(wǎng)絡(luò)安全、穩(wěn)定運(yùn)行，防范網(wǎng)絡(luò)違法犯罪活動(dòng)，有效應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全事件，保障電子商務(wù)交易安全。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生網(wǎng)絡(luò)安全事件時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，并向有關(guān)主管部門報(bào)告。第三十一條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)記錄、保存平臺(tái)上發(fā)布的商品和服務(wù)信息、交易信息，并確保信息的完整性、保密性、可用性。商品和服務(wù)信息、交易信息保存時(shí)間自交易完成之日起不少于三年；法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。第三十二條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正的原則，制定平臺(tái)服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則，明確進(jìn)入和退出平臺(tái)、商品和服務(wù)質(zhì)量保障、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、個(gè)人信息保護(hù)等方面的權(quán)利和義務(wù)。第三十三條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在其首頁顯著位置持續(xù)公示平臺(tái)服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則信息或者上述信息的鏈接標(biāo)識(shí)，并保證經(jīng)營者和消費(fèi)者能夠便利、完整地閱覽和下載。第三十四條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者修改平臺(tái)服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則，應(yīng)當(dāng)在其首頁顯著位置公開征求意見，采取合理措施確保有關(guān)各方能夠及時(shí)充分表達(dá)意見。修改內(nèi)容應(yīng)當(dāng)至少在實(shí)施前七日予以公示。平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者不接受修改內(nèi)容，要求退出平臺(tái)的，電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者不得阻止，并按照修改前的服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。第三十五條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者不得利用服務(wù)協(xié)議、交易規(guī)則以及技術(shù)等手段，對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者在平臺(tái)內(nèi)的交易、交易價(jià)格以及與其他經(jīng)營者的交易等進(jìn)行不合理限制或者附加不合理?xiàng)l件，或者向平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者收取不合理費(fèi)用。第三十六條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者依據(jù)平臺(tái)服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者違反法律、法規(guī)的行為實(shí)施警示、暫停或者終止服務(wù)等措施的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)公示。第三十七條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者在其平臺(tái)上開展自營業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)以顯著方式區(qū)分標(biāo)記自營業(yè)務(wù)和平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者開展的業(yè)務(wù)，不得誤導(dǎo)消費(fèi)者。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者對(duì)其標(biāo)記為自營的業(yè)務(wù)依法承擔(dān)商品銷售者或者服務(wù)提供者的民事責(zé)任。第三十八條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者知道或者應(yīng)當(dāng)知道平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者銷售的商品或者提供的服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求，或者有其他侵害消費(fèi)者合法權(quán)益行為，未采取必要措施的，依法與該平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者承擔(dān)連帶責(zé)任。對(duì)關(guān)系消費(fèi)者生命健康的商品或者服務(wù)，電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者的資質(zhì)資格未盡到審核義務(wù)，或者對(duì)消費(fèi)者未盡到安全保障義務(wù)，造成消費(fèi)者損害的，依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。第三十九條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立健全信用評(píng)價(jià)制度，公示信用評(píng)價(jià)規(guī)則，為消費(fèi)者提供對(duì)平臺(tái)內(nèi)銷售的商品或者提供的服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)的途徑。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者不得刪除消費(fèi)者對(duì)其平臺(tái)內(nèi)銷售的商品或者提供的服務(wù)的評(píng)價(jià)。第四十條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)商品或者服務(wù)的價(jià)格、銷量、信用等以多種方式向消費(fèi)者顯示商品或者服務(wù)的搜索結(jié)果；對(duì)于競(jìng)價(jià)排名的商品或者服務(wù)，應(yīng)當(dāng)顯著標(biāo)明“廣告”。第四十一條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)規(guī)則，與知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人加強(qiáng)合作，依法保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。第四十二條知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人認(rèn)為其知識(shí)產(chǎn)權(quán)受到侵害的，有權(quán)通知電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者采取刪除、屏蔽、斷開鏈接、終止交易和服務(wù)等必要措施。通知應(yīng)當(dāng)包括構(gòu)成侵權(quán)的初步證據(jù)。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者接到通知后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取必要措施，并將該通知轉(zhuǎn)送平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者；未及時(shí)采取必要措施的，對(duì)損害的擴(kuò)大部分與平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者承擔(dān)連帶責(zé)任。因通知錯(cuò)誤造成平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者損害的，依法承擔(dān)民事責(zé)任。惡意發(fā)出錯(cuò)誤通知，造成平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者損失的，加倍承擔(dān)賠償責(zé)任。第四十三條平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者接到轉(zhuǎn)送的通知后，可以向電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者提交不存在侵權(quán)行為的聲明。聲明應(yīng)當(dāng)包括不存在侵權(quán)行為的初步證據(jù)。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者接到聲明后，應(yīng)當(dāng)將該聲明轉(zhuǎn)送發(fā)出通知的知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人，并告知其可以向有關(guān)主管部門投訴或者向人民法院起訴。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者在轉(zhuǎn)送聲明到達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人后十五日內(nèi)，未收到權(quán)利人已經(jīng)投訴或者起訴通知的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)終止所采取的措施。第四十四條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時(shí)公示收到的本法第四十二條、第四十三條規(guī)定的通知、聲明及處理結(jié)果。第四十五條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者知道或者應(yīng)當(dāng)知道平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，應(yīng)當(dāng)采取刪除、屏蔽、斷開鏈接、終止交易和服務(wù)等必要措施；未采取必要措施的，與侵權(quán)人承擔(dān)連帶責(zé)任。第四十六條除本法第九條第二款規(guī)定的服務(wù)外，電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者可以按照平臺(tái)服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則，為經(jīng)營者之間的電子商務(wù)提供倉儲(chǔ)、物流、支付結(jié)算、交收等服務(wù)。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者為經(jīng)營者之間的電子商務(wù)提供服務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定，不得采取集中競(jìng)價(jià)、做市商等集中交易方式進(jìn)行交易，不得進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化合約交易。第三章電子商務(wù)合同的訂立與履行第四十七條電子商務(wù)當(dāng)事人訂立和履行合同，適用本章和《中華人民共和國民法總則》《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國電子簽名法》等法律的規(guī)定。第四十八條電子商務(wù)當(dāng)事人使用自動(dòng)信息系統(tǒng)訂立或者履行合同的行為對(duì)使用該系統(tǒng)的當(dāng)事人具有法律效力。在電子商務(wù)中推定當(dāng)事人具有相應(yīng)的民事行為能力。但是，有相反證據(jù)足以推翻的除外。第四十九條電子商務(wù)經(jīng)營者發(fā)布的商品或者服務(wù)信息符合要約條件的，用戶選擇該商品或者服務(wù)并提交訂單成功，合同成立。當(dāng)事人另有約定的，從其約定。電子商務(wù)經(jīng)營者不得以格式條款等方式約定消費(fèi)者支付價(jià)款后合同不成立；格式條款等含有該內(nèi)容的，其內(nèi)容無效。第五十條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)清晰、全面、明確地告知用戶訂立合同的步驟、注意事項(xiàng)、下載方法等事項(xiàng)，并保證用戶能夠便利、完整地閱覽和下載。電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保證用戶在提交訂單前可以更正輸入錯(cuò)誤。第五十一條合同標(biāo)的為交付商品并采用快遞物流方式交付的，收貨人簽收時(shí)間為交付時(shí)間。合同標(biāo)的為提供服務(wù)的，生成的電子憑證或者實(shí)物憑證中載明的時(shí)間為交付時(shí)間；前述憑證沒有載明時(shí)間或者載明時(shí)間與實(shí)際提供服務(wù)時(shí)間不一致的，實(shí)際提供服務(wù)的時(shí)間為交付時(shí)間。合同標(biāo)的為采用在線傳輸方式交付的，合同標(biāo)的進(jìn)入對(duì)方當(dāng)事人指定的特定系統(tǒng)并且能夠檢索識(shí)別的時(shí)間為交付時(shí)間。合同當(dāng)事人對(duì)交付方式、交付時(shí)間另有約定的，從其約定。第五十二條電子商務(wù)當(dāng)事人可以約定采用快遞物流方式交付商品?？爝f物流服務(wù)提供者為電子商務(wù)提供快遞物流服務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)，并應(yīng)當(dāng)符合承諾的服務(wù)規(guī)范和時(shí)限。快遞物流服務(wù)提供者在交付商品時(shí)，應(yīng)當(dāng)提示收貨人當(dāng)面查驗(yàn)；交由他人代收的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)收貨人同意?？爝f物流服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用環(huán)保包裝材料，實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用?？爝f物流服務(wù)提供者在提供快遞物流服務(wù)的同時(shí)，可以接受電子商務(wù)經(jīng)營者的委托提供代收貨款服務(wù)。第五十三條電子商務(wù)當(dāng)事人可以約定采用電子支付方式支付價(jià)款。電子支付服務(wù)提供者為電子商務(wù)提供電子支付服務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守國家規(guī)定，告知用戶電子支付服務(wù)的功能、使用方法、注意事項(xiàng)、相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等事項(xiàng)，不得附加不合理交易條件。電子支付服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)確保電子支付指令的完整性、一致性、可跟蹤稽核和不可篡改。電子支付服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)向用戶免費(fèi)提供對(duì)賬服務(wù)以及最近三年的交易記錄。第五十四條電子支付服務(wù)提供者提供電子支付服務(wù)不符合國家有關(guān)支付安全管理要求，造成用戶損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。第五十五條用戶在發(fā)出支付指令前，應(yīng)當(dāng)核對(duì)支付指令所包含的金額、收款人等完整信息。支付指令發(fā)生錯(cuò)誤的，電子支付服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)及時(shí)查找原因，并采取相關(guān)措施予以糾正。造成用戶損失的，電子支付服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但能夠證明支付錯(cuò)誤非自身原因造成的除外。第五十六條電子支付服務(wù)提供者完成電子支付后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)準(zhǔn)確地向用戶提供符合約定方式的確認(rèn)支付的信息。第五十七條用戶應(yīng)當(dāng)妥善保管交易密碼、電子簽名數(shù)據(jù)等安全工具。用戶發(fā)現(xiàn)安全工具遺失、被盜用或者未經(jīng)授權(quán)的支付的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知電子支付服務(wù)提供者。未經(jīng)授權(quán)的支付造成的損失，由電子支付服務(wù)提供者承擔(dān)；電子支付服務(wù)提供者能夠證明未經(jīng)授權(quán)的支付是因用戶的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)責(zé)任。電子支付服務(wù)提供者發(fā)現(xiàn)支付指令未經(jīng)授權(quán)，或者收到用戶支付指令未經(jīng)授權(quán)的通知時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即采取措施防止損失擴(kuò)大。電子支付服務(wù)提供者未及時(shí)采取措施導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大的，對(duì)損失擴(kuò)大部分承擔(dān)責(zé)任。第四章電子商務(wù)爭(zhēng)議解決第五十八條國家鼓勵(lì)電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者建立有利于電子商務(wù)發(fā)展和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的商品、服務(wù)質(zhì)量擔(dān)保機(jī)制。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者與平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者協(xié)議設(shè)立消費(fèi)者權(quán)益保證金的，雙方應(yīng)當(dāng)就消費(fèi)者權(quán)益保證金的提取數(shù)額、管理、使用和退還辦法等作出明確約定。消費(fèi)者要求電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者承擔(dān)先行賠償責(zé)任以及電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者賠償后向平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者的追償，適用《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的有關(guān)規(guī)定。第五十九條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立便捷、有效的投訴、舉報(bào)機(jī)制，公開投訴、舉報(bào)方式等信息，及時(shí)受理并處理投訴、舉報(bào)。第六十條電子商務(wù)爭(zhēng)議可以通過協(xié)商和解，請(qǐng)求消費(fèi)者組織、行業(yè)協(xié)會(huì)或者其他依法成立的調(diào)解組織調(diào)解，向有關(guān)部門投訴，提請(qǐng)仲裁，或者提起訴訟等方式解決。第六十一條消費(fèi)者在電子商務(wù)平臺(tái)購買商品或者接受服務(wù)，與平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助消費(fèi)者維護(hù)合法權(quán)益。第六十二條在電子商務(wù)爭(zhēng)議處理中，電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)提供原始合同和交易記錄。因電子商務(wù)經(jīng)營者丟失、偽造、篡改、銷毀、隱匿或者拒絕提供前述資料，致使人民法院、仲裁機(jī)構(gòu)或者有關(guān)機(jī)關(guān)無法查明事實(shí)的，電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。第六十三條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者可以建立爭(zhēng)議在線解決機(jī)制，制定并公示爭(zhēng)議解決規(guī)則，根據(jù)自愿原則，公平、公正地解決當(dāng)事人的爭(zhēng)議。第五章電子商務(wù)促進(jìn)第六十四條國務(wù)院和省、自治區(qū)、直轄市人民政府應(yīng)當(dāng)將電子商務(wù)發(fā)展納入國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，制定科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)政策，促進(jìn)電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。第六十五條國務(wù)院和縣級(jí)以上地方人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取措施，支持、推動(dòng)綠色包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸，促進(jìn)電子商務(wù)綠色發(fā)展。第六十六條國家推動(dòng)電子商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施和物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善電子商務(wù)統(tǒng)計(jì)制度，加強(qiáng)電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。第六十七條國家推動(dòng)電子商務(wù)在國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，支持電子商務(wù)與各產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。第六十八條國家促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、流通等環(huán)節(jié)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，鼓勵(lì)各類社會(huì)資源加強(qiáng)合作，促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展，發(fā)揮電子商務(wù)在精準(zhǔn)扶貧中的作用。第六十九條國家維護(hù)電子商務(wù)交易安全，保護(hù)電子商務(wù)用戶信息，鼓勵(lì)電子商務(wù)數(shù)據(jù)開發(fā)應(yīng)用，保障電子商務(wù)數(shù)據(jù)依法有序自由流動(dòng)。國家采取措施推動(dòng)建立公共數(shù)據(jù)共享機(jī)制，促進(jìn)電子商務(wù)經(jīng)營者依法利用公共數(shù)據(jù)。第七十條國家支持依法設(shè)立的信用評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)開展電子商務(wù)信用評(píng)價(jià)，向社會(huì)提供電子商務(wù)信用評(píng)價(jià)服務(wù)。第七十一條國家促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展，建立健全適應(yīng)跨境電子商務(wù)特點(diǎn)的海關(guān)、稅收、進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫、支付結(jié)算等管理制度，提高跨境電子商務(wù)各環(huán)節(jié)便利化水平，支持跨境電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者等為跨境電子商務(wù)提供倉儲(chǔ)物流、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等服務(wù)。國家支持小型微型企業(yè)從事跨境電子商務(wù)。第七十二條國家進(jìn)出口管理部門應(yīng)當(dāng)推進(jìn)跨境電子商務(wù)海關(guān)申報(bào)、納稅、檢驗(yàn)檢疫等環(huán)節(jié)的綜合服務(wù)和監(jiān)管體系建設(shè)，優(yōu)化監(jiān)管流程，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)信息共享、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助，提高跨境電子商務(wù)服務(wù)和監(jiān)管效率?？缇畴娮由虅?wù)經(jīng)營者可以憑電子單證向國家進(jìn)出口管理部門辦理有關(guān)手續(xù)。第七十三條國家推動(dòng)建立與不同國家、地區(qū)之間跨境電子商務(wù)的交流合作，參與電子商務(wù)國際規(guī)則的制定，促進(jìn)電子簽名、電子身份等國際互認(rèn)。國家推動(dòng)建立與不同國家、地區(qū)之間的跨境電子商務(wù)爭(zhēng)議解決機(jī)制。第六章法律責(zé)任第七十四條電子商務(wù)經(jīng)營者銷售商品或者提供服務(wù)，不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，或者造成他人損害的，依法承擔(dān)民事責(zé)任。第七十五條電子商務(wù)經(jīng)營者違反本法第十二條、第十三條規(guī)定，未取得相關(guān)行政許可從事經(jīng)營活動(dòng)，或者銷售、提供法律、行政法規(guī)禁止交易的商品、服務(wù)，或者不履行本法第二十五條規(guī)定的信息提供義務(wù)，電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者違反本法第四十六條規(guī)定，采取集中交易方式進(jìn)行交易，或者進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化合約交易的，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。第七十六條電子商務(wù)經(jīng)營者違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款，對(duì)其中的電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者，依照本法第八十一條第一款的規(guī)定處罰：（一）未在首頁顯著位置公示營業(yè)執(zhí)照信息、行政許可信息、屬于不需要辦理市場(chǎng)主體登記情形等信息,或者上述信息的鏈接標(biāo)識(shí)的；（二）未在首頁顯著位置持續(xù)公示終止電子商務(wù)的有關(guān)信息的；（三）未明示用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷的方式、程序，或者對(duì)用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷設(shè)置不合理?xiàng)l件的。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者對(duì)違反前款規(guī)定的平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者未采取必要措施的，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正，可以處二萬元以上十萬元以下的罰款。第七十七條電子商務(wù)經(jīng)營者違反本法第十八條第一款規(guī)定提供搜索結(jié)果，或者違反本法第十九條規(guī)定搭售商品、服務(wù)的，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正，沒收違法所得，可以并處五萬元以上二十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。第七十八條電子商務(wù)經(jīng)營者違反本法第二十一條規(guī)定，未向消費(fèi)者明示押金退還的方式、程序，對(duì)押金退還設(shè)置不合理?xiàng)l件，或者不及時(shí)退還押金的，由有關(guān)主管部門責(zé)令限期改正，可以處五萬元以上二十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。第七十九條電子商務(wù)經(jīng)營者違反法律、行政法規(guī)有關(guān)個(gè)人信息保護(hù)的規(guī)定，或者不履行本法第三十條和有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的網(wǎng)絡(luò)安全保障義務(wù)的，依照《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》等法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。第八十條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者有下列行為之一的，由有關(guān)主管部門責(zé)令限期改正；逾期不改正的，處二萬元以上十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓，并處十萬元以上五十萬元以下的罰款：（一）不履行本法第二十七條規(guī)定的核驗(yàn)、登記義務(wù)的；（二）不按照本法第二十八條規(guī)定向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門、稅務(wù)部門報(bào)送有關(guān)信息的；（三）不按照本法第二十九條規(guī)定對(duì)違法情形采取必要的處置措施，或者未向有關(guān)主管部門報(bào)告的；（四）不履行本法第三十一條規(guī)定的商品和服務(wù)信息、交易信息保存義務(wù)的。法律、行政法規(guī)對(duì)前款規(guī)定的違法行為的處罰另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。第八十一條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正，可以處二萬元以上十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處十萬元以上五十萬元以下的罰款：（一）未在首頁顯著位置持續(xù)公示平臺(tái)服務(wù)協(xié)議、交易規(guī)則信息或者上述信息的鏈接標(biāo)識(shí)的；（二）修改交易規(guī)則未在首頁顯著位置公開征求意見，未按照規(guī)定的時(shí)間提前公示修改內(nèi)容，或者阻止平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者退出的；（三）未以顯著方式區(qū)分標(biāo)記自營業(yè)務(wù)和平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者開展的業(yè)務(wù)的；（四）未為消費(fèi)者提供對(duì)平臺(tái)內(nèi)銷售的商品或者提供的服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)的途徑，或者擅自刪除消費(fèi)者的評(píng)價(jià)的。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者違反本法第四十條規(guī)定，對(duì)競(jìng)價(jià)排名的商品或者服務(wù)未顯著標(biāo)明“廣告”的，依照《中華人民共和國廣告法》的規(guī)定處罰。第八十二條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者違反本法第三十五條規(guī)定，對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者在平臺(tái)內(nèi)的交易、交易價(jià)格或者與其他經(jīng)營者的交易等進(jìn)行不合理限制或者附加不合理?xiàng)l件，或者向平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者收取不合理費(fèi)用的，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正，可以處五萬元以上五十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處五十萬元以上二百萬元以下的罰款。第八十三條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者違反本法第三十八條規(guī)定，對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者侵害消費(fèi)者合法權(quán)益行為未采取必要措施，或者對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者未盡到資質(zhì)資格審核義務(wù)，或者對(duì)消費(fèi)者未盡到安全保障義務(wù)的，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正，可以處五萬元以上五十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓，并處五十萬元以上二百萬元以下的罰款。第八十四條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者違反本法第四十二條、第四十五條規(guī)定，對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者實(shí)施侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)行為未依法采取必要措施的，由有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)行政部門責(zé)令限期改正；逾期不改正的，處五萬元以上五十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處五十萬元以上二百萬元以下的罰款。第八十五條電子商務(wù)經(jīng)營者違反本法規(guī)定，銷售的商品或者提供的服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求，實(shí)施虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，濫用市場(chǎng)支配地位，或者實(shí)施侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)、侵害消費(fèi)者權(quán)益等行為的，依照有關(guān)法律的規(guī)定處罰。第八十六條電子商務(wù)經(jīng)營者有本法規(guī)定的違法行為的，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定記入信用檔案，并予以公示。第八十七條依法負(fù)有電子商務(wù)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的工作人員，玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊，或者泄露、出售或者非法向他人提供在履行職責(zé)中所知悉的個(gè)人信息、隱私和商業(yè)秘密的，依法追究法律責(zé)任。第八十八條違反本法規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第七章附則第八十九條本法自2019年1月1日起施行。

“子彈短信”火了，如今還被媒體推到了“挑戰(zhàn)微信”的高度。8月20日，在堅(jiān)果Pro2S的發(fā)布會(huì)上，錘子科技CEO羅永浩第一次對(duì)外介紹了這款社交產(chǎn)品，并宣布同時(shí)面向安卓、iOS兩大系統(tǒng)開放下載。在此后的一周，它以火箭般的速度躥紅，引發(fā)各界關(guān)注。子彈短信由快如科技開發(fā)，團(tuán)隊(duì)成立不到4個(gè)月，7天之內(nèi)完成兩輪融資，金額達(dá)數(shù)億元人民幣，超過50家VC爭(zhēng)搶份額，產(chǎn)品發(fā)布兩天就登上iOS免費(fèi)榜、社交榜第一名，日下載量達(dá)44萬，截至8月30日0點(diǎn)14分總激活用戶超400萬……這些是過去10天子彈短信取得的成績。如此快速的增長和高關(guān)注度，讓子彈短信有點(diǎn)猝不及防。從產(chǎn)品角度來看，子彈短信還未成熟。過去一周多的時(shí)間里，子彈短信的iOS端已經(jīng)進(jìn)行了4次更新，更新內(nèi)容均為修改Bug。宣傳上，羅永浩“賣力營銷”帶來的高關(guān)注度也出乎了子彈短信的意料。據(jù)全天候科技了解，子彈短信目前尚未組建自己的公關(guān)團(tuán)隊(duì)，但最近幾日頻繁收到媒體約訪。全天候科技獲悉，在昨日（8月29日）晚上，快如科技領(lǐng)導(dǎo)層決定“禁聲”，要專注做產(chǎn)品，不愿意再接受媒體采訪。有消息人士稱，“子彈短信”之所以想低調(diào)行事，是不想被微信“封殺”。一位從事社交產(chǎn)品開發(fā)的資深技術(shù)人士表示，社交領(lǐng)域所有的創(chuàng)新項(xiàng)目，一開始和巨頭正面競(jìng)爭(zhēng)都不可能贏，只能從側(cè)面切入，打造差異化產(chǎn)品。前期低調(diào)積累用戶，不被巨頭注意，達(dá)到引爆點(diǎn)才有可能切入這塊市場(chǎng)?！澳壳白訌椂绦派暇€時(shí)間太短，更多在炒作熱點(diǎn)，用戶并非自然增長。這對(duì)子彈短信來說不是好事。”子彈短信一經(jīng)推出就被戴上“挑戰(zhàn)微信”的高帽。這對(duì)于它而言，也許是一種捧殺。一位VC投資人士向全天候科技透露，包括騰訊、頭條、百度、紅杉等在內(nèi)的投資機(jī)構(gòu)和巨頭都參與了“子彈短信”本輪融資的競(jìng)逐，“騰訊對(duì)這個(gè)項(xiàng)目很感興趣，后來沒見上快如科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，一怒之下停了給子彈的接口”，該投資人士說。在“子彈短信”目前最新的版本中，“騰訊新聞”已經(jīng)從資訊流消失了，甚至在安卓版本中，“今日頭條”也消失了，為此子彈短信還特意發(fā)了一條官方微博說明情況。目前，子彈短信的推廣很大一部分是通過微信和朋友圈。業(yè)界在好奇——子彈短信能火多久，能長多大？它距離被微信徹底封殺還有多遠(yuǎn)？過去的幾天，羅永浩的微博內(nèi)容幾乎全部與“子彈短信”相關(guān)：騰訊投資部貌似在接觸子彈短信的研發(fā)公司快如科技；上線7天完成1.5億融資，估值超過6億，五十多家機(jī)構(gòu)才見了不到十分之一；支付寶很快會(huì)進(jìn)入子彈短信……在羅永浩的描述中，“子彈短信”儼然成了一款明星產(chǎn)品。子彈短信今日宣布，截至8月29日午夜12點(diǎn)，子彈短信單日新增用戶量突破100萬，2018年8月30日0點(diǎn)14分，子彈短信總激活用戶量達(dá)到400萬。對(duì)于一個(gè)平均年齡27歲，總計(jì)36人的團(tuán)隊(duì)而言，這個(gè)成績可以說很亮眼。子彈短信8月30日公布的用戶數(shù)據(jù)除了羅永浩的“流量帶貨”能力、博人眼球的營銷手段，“子彈短信”能夠吸引如此多的注意力，的確在某些社交場(chǎng)景指向了用戶的一些痛點(diǎn)：不需要進(jìn)入聊天對(duì)話界面即可回復(fù)信息；默認(rèn)的發(fā)送方式是“文字+語音”，聊天雙方可以同時(shí)收到文字和語音，語音有進(jìn)度條，可以拉到想聽的位置；不安裝App也可以通過網(wǎng)頁版和短信交流；聊天信息云同步等等。在用戶的評(píng)價(jià)里，很多人提到了溝通效率高，這是羅永浩和用戶共同稱贊子彈短信的地方。不過，伴隨著高關(guān)注度，吐槽子彈短信的聲音也隨之而來。比如語音轉(zhuǎn)化文字準(zhǔn)確率低；表情包不豐富，不能自行添加表情；獲取用戶通訊錄后并未單列子彈短信的聯(lián)系人，用戶需要翻看全部通訊錄里尋找子彈短信用戶等等。另外，子彈短信的云儲(chǔ)存聊天記錄功能，也可能會(huì)涉及用戶隱私問題。有用戶注意到，《子彈短信用戶協(xié)議》有條款稱，快如科技將盡可能保障安全，但是不能完全避免安全信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)，所以無法做出任何確定性的保證或承諾；由于各種原因（包括但不限于自行泄露主密碼、不可抗力或第三方原因）導(dǎo)致用戶的密碼泄露帶來的損失，快如科技不承擔(dān)責(zé)任。中信證券產(chǎn)業(yè)分析師王冠然認(rèn)為，現(xiàn)在的子彈短信很像早期的微信，模式更輕便，通訊更簡單。微信承載的東西太多，用戶真正想要的反而不突出。這讓子彈短信抓住了不少人的眼球。但憑借這些就能撼動(dòng)微信的地位嗎？洪泰基金副總裁黃瑀不這么認(rèn)為。他稱，“社交關(guān)系的沉淀具有強(qiáng)大的慣性，子彈短信的微創(chuàng)新不足以讓用戶遷移。”王冠然同樣對(duì)子彈短信挑戰(zhàn)微信表示不看好，但他也表示，社交產(chǎn)品最重要的一點(diǎn)是“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”，如果子彈短信的用戶可以達(dá)到中國人口的20%，就有機(jī)會(huì)顛覆微信。8月28日，羅永浩在個(gè)人微博上宣布子彈短信獲得新一輪1.5億元人民幣投資。企查查的信息顯示，成為資本和高榕資本是本輪的領(lǐng)投方，部分老股東跟投，此次融資后“子彈短信”的估值達(dá)到了6億人民幣。（圖片來源：企查查）這個(gè)速度可謂神速。子彈短信引發(fā)投資人狂歡并不令人意外。畢竟，中國的社交領(lǐng)域已經(jīng)許久沒有出現(xiàn)新面孔，騰訊至今依然雄踞霸主地位，陌陌、探探、脈脈、阿里的來往，都在細(xì)分領(lǐng)域耕耘，很難真正威脅到騰訊。根據(jù)騰訊8月15日發(fā)布的第二季度和中期業(yè)績，微信和WeChat的合并月活躍賬戶數(shù)已達(dá)到10.58億。盡管被不少人認(rèn)為，子彈短信挑戰(zhàn)微信是以卵擊石，但“敢賭”是風(fēng)險(xiǎn)投資人的共性。黃瑀告訴全天候科技，比起擊中用戶痛點(diǎn)，目前子彈短信更像是擊中了投資人希望投到下一個(gè)現(xiàn)象級(jí)社交產(chǎn)品的痛點(diǎn)，“子彈團(tuán)隊(duì)背景好，已經(jīng)在爆發(fā)階段，哪怕只是看到有1%替代微信的可能性，對(duì)投資人而言也是不可抗拒的誘惑?！弊訌椂绦诺囊晃籄輪投資人表示，他是第一時(shí)間投資的子彈短信，一天就把錢打給了快如科技。他看中的是羅永浩的團(tuán)隊(duì)，認(rèn)為社交領(lǐng)域的市場(chǎng)還很大，未來還有很多可能性。目前，中國互聯(lián)網(wǎng)社交領(lǐng)域呈現(xiàn)微信一家獨(dú)大的現(xiàn)狀，騰訊的另一個(gè)社交軟件QQ活躍用戶數(shù)在急劇下滑。據(jù)騰訊最新財(cái)報(bào)，QQ月活躍賬戶數(shù)達(dá)到8.03億，比去年同期下降5.5%，而QQ空間月活躍賬戶數(shù)達(dá)到5.48億，比去年同期下降9.5%。突然出現(xiàn)一個(gè)“挑戰(zhàn)微信”的選手，短短幾天用戶數(shù)就摸到了400萬，這足以令投資人興奮。對(duì)于目前子彈短信推出的功能，黃瑀認(rèn)為門檻并不高，但這些功能微信大概率不會(huì)做?！霸黾舆@些功能會(huì)讓產(chǎn)品變得更重，且微信現(xiàn)在的追求不再只是做一個(gè)交流工具，而是做一個(gè)平臺(tái)。而子彈還處在做功能性產(chǎn)品的階段?！彼f。目前，子彈短信還沒有推出朋友圈，但已經(jīng)上線了內(nèi)容欄目——資訊流，起初包含今日頭條和騰訊新聞，不過很快就遭到了騰訊的反對(duì)。有投資人告訴全天候科技，騰訊投資部門親自上門求份額，但因沒見到快如科技的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)未能如愿。王冠然認(rèn)為，騰訊并不會(huì)任由子彈短信發(fā)展，后期可能會(huì)采取封殺手段?？烊缈萍悸?lián)合創(chuàng)始人郝浠杰近期接受媒體采訪時(shí)提到，在錘子科技做產(chǎn)品經(jīng)理時(shí)，工作中遇到過各種各樣的痛點(diǎn)，在釘釘和微信之間來回轉(zhuǎn)換，兩個(gè)工具在工作溝通中都不算完美。做子彈短信的初衷是想要做一個(gè)像Slack這樣專注于本地化辦公溝通的產(chǎn)品。Slack是一款企業(yè)在線協(xié)作工具，2014年誕生于硅谷。它將電子郵件、短信、GoogleDrives等多種工具及服務(wù)整合在一起，為企業(yè)構(gòu)建一個(gè)集中式的本地溝通和協(xié)作工具，一經(jīng)推出便大獲成功，成立一年便達(dá)到10億美元估值，被稱為歷史上增長最快的SaaS創(chuàng)業(yè)公司。從郝浠杰的表述看，子彈短信要聚焦的是那些每天處理消息量非常大的人群。郝浠杰在采訪時(shí)把子彈短信和微信明確區(qū)分，“我們未來想要做的，是將辦公中所有的環(huán)節(jié)打通，比如聊天、郵件、待辦事項(xiàng)、文檔、網(wǎng)盤、投票等等，所有的環(huán)節(jié)你都在一個(gè)軟件里完成，不用再需要其他。想聊微信？沒關(guān)系，工作完了回家你想怎么聊都行?！笨梢哉f，子彈短信想要對(duì)標(biāo)的是“釘釘”，而不是微信。盡管目標(biāo)和方向都是做一個(gè)企業(yè)間用戶工作的軟件。但無論用戶還是投資人，似乎對(duì)子彈短信的期待都是“下一個(gè)微信”。目前子彈短信獲取用戶的渠道很大程度也是基于微信，而逃離微信訴求最高的人群是90后，但子彈短信的目標(biāo)用戶中，中年男性居多，要遷移這部分用戶成本太高。另外，一位社交平臺(tái)的產(chǎn)品經(jīng)理告訴全天候科技，目前子彈短信的設(shè)計(jì)更適合男性，對(duì)于女性而言，可能并不會(huì)把子彈短信當(dāng)作社交的首選?！拔淖郑Z音的功能對(duì)女性而言比較雞肋，女性比較敏感，而且比較希望保持神秘感。語音會(huì)暴露情緒和想法。只有男性才無所謂自己的聲音信息?！币苍S，快如科技目前也尚未想好產(chǎn)品定位。雖然郝浠杰表示，大方向不會(huì)變，但他同時(shí)也提到，希望把種子用戶留下來，把微信的用戶引導(dǎo)過來，并可能增加資訊、引導(dǎo)用戶建群、增加類似朋友圈的功能等。而這些其實(shí)都是在對(duì)標(biāo)“微信”。但直接挑戰(zhàn)微信難于上青天。曾經(jīng)米聊、來往、易信等都曾來勢(shì)洶洶，但很快就偃旗息鼓了。即便沒有微信這個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手，子彈短信想要做好社交本身也沒那么容易。郝浠杰接受界面新聞近日采訪時(shí)說，現(xiàn)在并不去關(guān)心和考慮微信的情況，沒有打算和微信抗衡，也并不打算切入陌生人社交?！白訌椂绦藕臀⑿琶嫦虻挠脩舨⒉灰恢?，嚴(yán)格的來說，只是面向微信人群下的一支細(xì)分人群，在意信息溝通效率，每日需要處理很多信息的人群?！彼Q，自己并不擔(dān)心微信等社交平臺(tái)未來更新和子彈短信類似的功能，他認(rèn)為，子彈短信對(duì)用戶需求的嗅覺是無法被抄襲的。

截至2018年6月30日，中國網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)到8.02億，互聯(lián)網(wǎng)普及率為57.7%。官方發(fā)布的第42次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》中指出，我國已成為名副其實(shí)的網(wǎng)絡(luò)大國，擁有世界最多的網(wǎng)民數(shù)量和最豐富的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。同時(shí)，工信部也表示，過去五年中，中國已建成全球最大規(guī)模的寬帶網(wǎng)絡(luò)，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)走在世界前列。天天把“互聯(lián)網(wǎng)毀了生活”掛在嘴邊的那群人，大概只能做到把手機(jī)放下大半天，睡前還要打開微信運(yùn)動(dòng)，看看自己占領(lǐng)了多少個(gè)朋友的封面。8億網(wǎng)民里，喊著要“逃離網(wǎng)絡(luò)”者眾多，卻鮮有人在意圍城之外另外42.3%的人正經(jīng)歷著怎樣的生活，是不是正盼望著使用互聯(lián)網(wǎng)的便利?；ヂ?lián)網(wǎng)改變中國，但這場(chǎng)巨變也不該將如此龐大的一群人拋下。更值得深思的是，即使他們勉強(qiáng)追上了互聯(lián)網(wǎng)這班快車，購房、教育、投資、醫(yī)療、生育、養(yǎng)老、就業(yè)……其他的車，他們還擠得上來嗎？或者說，在這些領(lǐng)域里，會(huì)上網(wǎng)的我們，是不是也成了被落下的一員？三和大神們應(yīng)該算在八億網(wǎng)民之內(nèi)，但他們的生活，除了網(wǎng)絡(luò)一無所有。另外42.3%是誰？數(shù)量如此龐大的非網(wǎng)民，究竟是怎樣一群人？通過數(shù)據(jù)，我們能知道個(gè)大概。通常，嬰幼兒、老年人，以及一部分殘疾人，會(huì)被歸為沒有互聯(lián)網(wǎng)使用能力的群體。2010年進(jìn)行的第六次全國人口普查中，0—15歲的青少年數(shù)量為2.2億，60歲以上的老年人數(shù)量為1.7億。而目前，中國殘聯(lián)公布的我國殘疾人總?cè)藬?shù)為8502萬人。然而，互聯(lián)網(wǎng)和智能終端發(fā)展到2018年，低齡和高齡網(wǎng)民大規(guī)模增加，15歲和60歲已經(jīng)不再是網(wǎng)民的年齡邊界。即使拋開低齡、高齡人群和殘疾人群體的交集，以及殘疾人群體中，部分人仍有使用網(wǎng)絡(luò)的能力不談，這42.3%中，仍然有大約一億人游離在統(tǒng)計(jì)之外。這一億多的正常人，可能生活在中部、西部的極度貧困地區(qū)，也可能生活在繁華都市的角落里，每一天都在貧困線上下徘徊，不知不覺成為21世紀(jì)中國網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的空白。最近受到熱議的紀(jì)錄片《最后的棒棒》，把鏡頭對(duì)準(zhǔn)了重慶一批出賣體力的搬運(yùn)工——在當(dāng)?shù)胤窖岳铮麄儽环Q作棒棒。逼仄的出租屋，勞累的工作，微薄的收入，對(duì)他們而言，使用手機(jī)上網(wǎng)無疑是奢侈的。而這部紀(jì)錄片的拍攝時(shí)間，是距今不遠(yuǎn)的2015年。和我們的日常想象不同，在貧困區(qū)和鄉(xiāng)村以外，城市底層的貧困人口也是無法被忽視的一群人?！澳銈兇鍥]通網(wǎng)??？”這句網(wǎng)絡(luò)上的流行語，對(duì)于他們而言，可能是真實(shí)存在的?；ヂ?lián)網(wǎng)改變中國，但有2億人被拋下了1999年，有人辦了一場(chǎng)名為“72小時(shí)網(wǎng)絡(luò)生存”的測(cè)試，志愿者被要求在只有網(wǎng)絡(luò)、電子貨幣和一些現(xiàn)金的情況下，足不出戶，生活三天。沒吃沒喝，甚至連被褥都沒有的情況下，志愿者范紅軍嘗試在網(wǎng)上購買食物和被褥，但卻被告知要出門匯款。最后，他只能吃唯一能從網(wǎng)上叫來的豆?jié){油條充饑，把窗簾蓋在身上取暖，勉強(qiáng)度過了72小時(shí)。2016年上海國際信息消費(fèi)節(jié)上，為了紀(jì)念十七年前那場(chǎng)測(cè)試，有志愿者參與了相反的“72小時(shí)無網(wǎng)絡(luò)生存”測(cè)試。沒有任何網(wǎng)絡(luò)的三天里，志愿者經(jīng)歷了比“水逆”還可怕的三天，生活處處受限，常常遭遇寸步難行的尷尬。十七年間，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)和都市生活緊緊捆綁，而農(nóng)村電商成了各大平臺(tái)的新大陸。在今天脫離網(wǎng)絡(luò)生活，就意味著你要忍受日常生活中成倍增長的不便。在重度互聯(lián)網(wǎng)使用人士眼里，網(wǎng)絡(luò)早就實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，要憂心的問題是如何不被網(wǎng)絡(luò)綁架。月薪過萬的白領(lǐng)一邊自嘲“無產(chǎn)中產(chǎn)階級(jí)”、每到月底必成“赤貧”，一邊調(diào)侃快手上的土味青年，和剛用上冒牌彩電的拼多多一族。我們總以為自己已經(jīng)看見了足夠多元的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，以為拼多多里真情實(shí)感的買家秀、快手上農(nóng)村背景的“社會(huì)搖”青年，就是“被折疊的中國”?！皽N爺爺”的照片被網(wǎng)絡(luò)上的商家大量盜用，利用同情做營銷，但老人對(duì)此一無所知。但事實(shí)上，還有一大群人被排除在了網(wǎng)絡(luò)之外。2017年8月，中國電信集團(tuán)公司稱，全國4G人口覆蓋率已經(jīng)達(dá)到98%，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率全球領(lǐng)先。我們依舊承認(rèn)，互聯(lián)網(wǎng)改變中國。我們?cè)俦梢暥桃曨lapp的不健康生態(tài)，小鎮(zhèn)青年也能在上面收獲百萬粉絲；我們?cè)倏床黄鹉承┢脚_(tái)假貨橫行，也難以否認(rèn)從上面買到第一臺(tái)彩電的農(nóng)村用戶笑逐顏開。不久前，數(shù)碼圈對(duì)拼多多上出售的一款叫做“vivi”的手機(jī)開啟了群嘲模式：這款售價(jià)四百元的手機(jī)，無論是名字、外觀，還是所宣傳的功能，都和售價(jià)幾千元的中高端機(jī)型無限接近。在很多人眼里，能上網(wǎng)的手機(jī)是奢侈品。可任憑網(wǎng)友如何嘲諷，這款手機(jī)的銷量還是節(jié)節(jié)攀升——低廉的售價(jià)讓它成為不少人擁有的第一臺(tái)智能手機(jī)，有了它，就可以接觸網(wǎng)購、網(wǎng)絡(luò)地圖、外賣等等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。而連一部vivi都買不起的那群人，自然只能和互聯(lián)網(wǎng)絕緣了。被消音的群體，盲區(qū)后的中國國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《中華人民共和國2017年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》中指出，按全國居民五等份收入分組，低收入組人均可支配收入為5958元。這意味著，處于我國收入最底端的20%的人，人均可支配月收入不足500元，相當(dāng)于每人每天只有16元可供支配。這龐大的20%顯然無法將錢花在智能手機(jī)、網(wǎng)費(fèi)的支出上。在他們眼里，vivi手機(jī)的價(jià)格還那么低嗎？目前在拼多多平臺(tái)搜索vivi，已無結(jié)果。在網(wǎng)絡(luò)上，有山區(qū)扶貧經(jīng)驗(yàn)的人留下自己的見聞：重病的壯年男性被用門板抬到醫(yī)院，舉全村之力只能湊出200元醫(yī)藥費(fèi)；因?yàn)閺奈匆娺^體溫計(jì)，而把醫(yī)務(wù)志愿者分發(fā)的水銀體溫計(jì)當(dāng)成藥品打碎飲服的人……當(dāng)我們目之所及處都是“中國的移動(dòng)支付領(lǐng)先全球”“國外連叫外賣都還要打電話”時(shí)，還有人不知網(wǎng)絡(luò)為何物，而且他們的數(shù)量以億計(jì)算。很多離不開手機(jī)的人，以為人人都離不開手機(jī)——但太多人連手機(jī)都沒有。第42次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》中，“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”成為中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成果的重要部分。超過4.02億網(wǎng)民通過網(wǎng)絡(luò)政務(wù)服務(wù)辦事，通過網(wǎng)絡(luò)表達(dá)訴求、討論利益相關(guān)的社會(huì)議題。就這樣，北上廣白領(lǐng)一個(gè)月焦慮四次，屢試不爽，每每都能收割10萬+。而諷刺的是，問答社區(qū)知乎上，2016年6月提出的問題“當(dāng)下中國沒有接入互聯(lián)網(wǎng)的地區(qū)的人的生活是怎么樣的？”，至今依然是0個(gè)回答。那亟待改變的20%，因貧窮而失語，在互聯(lián)網(wǎng)語境下“消失”了。讓人難過的是，這個(gè)被消音的群體對(duì)改善生活的訴求，比不斷抱怨生活的人們中的任何一個(gè)，都要強(qiáng)烈太多。

鄭州空姐、樂清女孩，兩名女性搭乘滴滴順風(fēng)車先后遇害，讓滴滴公司陷入輿論漩渦。8月27日零點(diǎn)起，滴滴順風(fēng)車在全國范圍內(nèi)下線整改，而在下線4小時(shí)前，福州4名乘客搭乘滴滴順風(fēng)車遭遇車禍。據(jù)福州廣播電視臺(tái)報(bào)道，8月26日晚上，4名乘客坐滴滴順風(fēng)車從連江縣前往福州途中發(fā)生事故，4人及司機(jī)均受傷。近年來，乘客用滴滴打車發(fā)生交通事故屢見不鮮。在此類侵權(quán)責(zé)任糾紛中，滴滴平臺(tái)的運(yùn)營方是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任？澎湃新聞搜索中國裁判文書網(wǎng)，搜索到2015年以來的38份判決，其中12份判決涉及順風(fēng)車。這些判例中，認(rèn)定滴滴方面無需承擔(dān)賠償責(zé)任的有24例，約占63%；認(rèn)定滴滴方面應(yīng)擔(dān)責(zé)的有8例，約占21%；另有6例的當(dāng)事方在宣判前達(dá)成了和解。這些判例勾勒出滴滴的應(yīng)訴策略——在法庭上始終堅(jiān)持無過錯(cuò)，但不排斥與原告方協(xié)商和解。而在訴訟博弈中，滴滴平臺(tái)是否屬于居間服務(wù)、其行為是否構(gòu)成侵權(quán)，往往成為爭(zhēng)議焦點(diǎn)。多數(shù)判例判滴滴不擔(dān)責(zé)，順風(fēng)車多被認(rèn)定屬居間服務(wù)在濟(jì)南市天橋區(qū)清河北路，去年8月曾發(fā)生一起致1人死亡的交通事故。2018年1月，天橋區(qū)法院對(duì)此案作出民事判決。法院審理查明，山東濰坊人孫建駕駛電動(dòng)車與張明駕駛的小車發(fā)生碰撞，受傷的孫建兩天后治療無效死亡。交警部門認(rèn)定孫建承擔(dān)事故主要責(zé)任，小車車主張明承擔(dān)次要責(zé)任。事發(fā)時(shí)，張明正根據(jù)訂單進(jìn)行滴滴順風(fēng)車搭載業(yè)務(wù)。事發(fā)后，死者家屬向法院起訴張明和兩家公司——滴滴出行科技有限公司（以下簡稱滴滴公司）、北京運(yùn)達(dá)無限科技有限公司（以下簡稱北京運(yùn)達(dá)科技公司）。這兩家企業(yè)都是北京小桔科技有限公司（以下簡稱北京小桔科技公司）的子公司。小桔、滴滴、運(yùn)達(dá)這三家公司在訴訟中的主體資格，在訴訟中很容易被混淆。多份裁判文書顯示，北京小桔科技公司是滴滴出行APP的設(shè)計(jì)者和開發(fā)者，滴滴公司是滴滴出行平臺(tái)中快車、專車等網(wǎng)約車項(xiàng)目的運(yùn)營主體；順風(fēng)車項(xiàng)目則由北京運(yùn)達(dá)科技公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。在孫建死亡一案的侵權(quán)責(zé)任糾紛中，原告方要求三被告支付醫(yī)療費(fèi)、死亡賠償金等共30多萬元。天橋區(qū)法院的判決采信了被告北京運(yùn)達(dá)科技公司的觀點(diǎn)，認(rèn)為北京運(yùn)達(dá)科技公司并非承運(yùn)人，僅提供居間服務(wù)，在本案中無侵權(quán)行為，亦無過錯(cuò)，故兩被告滴滴公司和北京運(yùn)達(dá)公司均不承擔(dān)賠償責(zé)任。何謂居間合同？我國合同法規(guī)定，居間合同是居間人向委托人報(bào)告訂立合同的機(jī)會(huì)或者提供訂立合同的媒介服務(wù)，委托人支付報(bào)酬的合同。居間合同俗稱“中介服務(wù)合同”。2017年8月，北京市通州區(qū)法院作出的一份判決書，判決滴滴快車出事故后，滴滴公司不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。該案中，原告李宏曾搭乘袁毅駕駛的“滴滴快車”，在交通事故中受傷致殘。當(dāng)?shù)亟痪块T認(rèn)定，袁毅和事故中另一車輛的駕駛員均負(fù)事故同等責(zé)任。滴滴公司認(rèn)為，在網(wǎng)約車模式下，司機(jī)和平臺(tái)屬于新型合作關(guān)系，司機(jī)自愿注冊(cè)、自由接單，平臺(tái)不存在支配和控制。另外，交警出具的交通事故認(rèn)定書也未將滴滴列為事故當(dāng)事人和責(zé)任方，故滴滴公司沒有侵權(quán)行為，不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。判決書顯示，原告李宏要求滴滴公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的請(qǐng)求，未獲得法院支持。澎湃新聞從中國裁判文書網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，在交通事故責(zé)任糾紛中，原告起訴滴滴公司、北京小桔科技公司或北京運(yùn)達(dá)科技公司的案例，2015年至今已產(chǎn)生裁判文書52份——14份裁定書、38份判決書。在14份裁定書中，因達(dá)成調(diào)解、訴訟主體不適格等原因撤訴的有7起，其他裁定涉及管轄權(quán)、程序變更、補(bǔ)正筆誤等事項(xiàng)。在38份判決書中，法院認(rèn)定滴滴方面無需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的，有24份判例。其中涉及順風(fēng)車的12份判決，有10份認(rèn)定滴滴方面不用擔(dān)責(zé)。相關(guān)法院認(rèn)為，順風(fēng)車不屬于網(wǎng)約車，運(yùn)營方只是提供合乘信息服務(wù)，其收取的服務(wù)費(fèi)用也比快車等網(wǎng)約車要少，屬于居間服務(wù)，在侵權(quán)事故中并無過錯(cuò)。有法院認(rèn)為滴滴應(yīng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，有法院判滴滴擔(dān)責(zé)70%中國裁判文書網(wǎng)公布的38起交通事故責(zé)任糾紛判例中，認(rèn)定滴滴方面應(yīng)承當(dāng)責(zé)任有8起。最近一起是2018年4月16日昆明市呈貢區(qū)法院作出的判決。這起交通事故發(fā)生在2017年1月22日。20歲的趙景使用滴滴出行軟件搭乘蘇勇駕駛的順風(fēng)車，途中順風(fēng)車與一輛貨車發(fā)生碰撞，趙景受傷被送醫(yī)院搶救，后來經(jīng)鑒定構(gòu)成九級(jí)傷殘。交警出具的事故認(rèn)定書認(rèn)定蘇勇承擔(dān)事故主要責(zé)任。此后趙景向法院起訴，請(qǐng)求判北京小桔科技公司和蘇勇連帶承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)用、殘疾賠償金等共19萬多元。昆明市呈貢區(qū)法院審理后認(rèn)為，順風(fēng)車運(yùn)費(fèi)由滴滴平臺(tái)根據(jù)路程遠(yuǎn)近決定，滴滴公司還決定賬戶資金流通時(shí)間且自動(dòng)劃扣費(fèi)用，無需駕駛員同意，滴滴公司收取10%的服務(wù)費(fèi)。其次，雖然滴滴平臺(tái)不指派具體車輛進(jìn)行承運(yùn)，但對(duì)簽約的車輛有明確的審查管理義務(wù)，對(duì)車主及合乘乘客也進(jìn)行一定的管理。比如，滴滴出行APP提供的《順風(fēng)車服務(wù)協(xié)議》規(guī)定：車主在合乘過程中不應(yīng)出現(xiàn)現(xiàn)金結(jié)算，出行費(fèi)用的分擔(dān)將根據(jù)順風(fēng)車平臺(tái)列明的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；順風(fēng)車平臺(tái)受理用戶的投訴并進(jìn)行調(diào)查，在爭(zhēng)議解決前暫停向車主支付相關(guān)合乘費(fèi)用。被告北京小桔科技公司辯稱，其僅提供居間服務(wù)。呈貢區(qū)法院對(duì)此并不認(rèn)同。該院認(rèn)為，居間合同關(guān)系中的居間人，對(duì)委托人與第三人之間的合同沒有介入權(quán)，而滴滴公司的行為已超越普通居間人的服務(wù)范圍，因此不能將其簡單地定性為居間服務(wù)。法院還指出，乘客通過滴滴軟件預(yù)約車輛，內(nèi)心所信賴的是滴滴出行平臺(tái)。對(duì)于大眾信賴、使用度較高的服務(wù)平臺(tái)，就其社會(huì)功能來說，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的社會(huì)責(zé)任和社會(huì)義務(wù)。昆明市呈貢區(qū)法院遂作出判決，判被告北京小桔科技公司在本次交通事故中承擔(dān)20%的賠償責(zé)任，向原告趙景賠償經(jīng)濟(jì)損失16470.7元。從判決滴滴方面承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的8起判例來看，法院主要認(rèn)為，滴滴運(yùn)營方收取費(fèi)用獲得一定的車輛運(yùn)行利益，故在車輛運(yùn)行過程中造成損害后果時(shí)，其也應(yīng)在獲利范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。有的法院還在判決書中引用了交通運(yùn)輸部《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十六條的規(guī)定：“網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)營安全，保障乘客合法權(quán)益?！敝劣诘蔚畏矫娉袚?dān)責(zé)任的比例，有4例判決判滴滴方面承擔(dān)連帶責(zé)任，另外4例判滴滴方面擔(dān)責(zé)的比例分別為10%、20%、50%、70%。滴滴方面承擔(dān)70%賠償責(zé)任的案例，是由北京市西城區(qū)法院2017年10月9日判決。該院審理查明，26歲的尹華搭乘滴滴發(fā)生交通事故，導(dǎo)致受傷殘疾。滴滴司機(jī)被交警認(rèn)定承擔(dān)事故主要責(zé)任。西城區(qū)法院認(rèn)為，滴滴司機(jī)在發(fā)生事故時(shí)，是執(zhí)行滴滴出行平臺(tái)發(fā)送的約車任務(wù)，該用車服務(wù)合同系原告與滴滴公司達(dá)成的，并由該網(wǎng)約車平臺(tái)簽約司機(jī)執(zhí)行，故首先應(yīng)由滴滴公司向原告承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。法院遂判決滴滴公司按70%的責(zé)任比例，賠償原告尹華醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金等損失13萬多元。滴滴的應(yīng)訴策略：堅(jiān)稱無錯(cuò)，多次墊付醫(yī)藥費(fèi)后要求返還網(wǎng)約車、順風(fēng)車是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代產(chǎn)生的新生事物，對(duì)于由其引發(fā)的侵權(quán)責(zé)任訴訟，各地法院也在探索。澎湃新聞分析三年來的52份裁判文書發(fā)現(xiàn)，雖然多地法院在裁判尺度、侵權(quán)定性上出現(xiàn)差異，但作為被告或第三人的滴滴運(yùn)營方，在法庭上始終堅(jiān)持自己無過錯(cuò)，不應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。梳理52份裁判文書，可以窺見滴滴的一些應(yīng)訴策略。首先，滴滴方面的三家公司北京小桔科技公司、滴滴公司和北京運(yùn)達(dá)科技公司，在網(wǎng)約車和順風(fēng)車的開發(fā)、運(yùn)營方面扮演的角色不同。訴訟中一些原告對(duì)此掌握不全面，滴滴方面經(jīng)常指出對(duì)方起訴的被告主體不適格。對(duì)于交通事故發(fā)生時(shí)的車輛運(yùn)營狀態(tài)，滴滴方面一直比較重視。比如，如果事故發(fā)生時(shí)，滴滴司機(jī)未接單或者乘客已下車，滴滴方面會(huì)明確指出此非網(wǎng)約車運(yùn)營狀態(tài)，平臺(tái)不可能承擔(dān)責(zé)任。在庭審中，滴滴方面會(huì)堅(jiān)持幾個(gè)主要觀點(diǎn)：居間服務(wù)、不是承運(yùn)人、無過錯(cuò)。此外，雖然在法庭上態(tài)度鮮明，但滴滴方面對(duì)調(diào)解、和解并不排斥。至少有6起判例，滴滴方面通過支付相關(guān)費(fèi)用、人道主義補(bǔ)償?shù)刃问?，與原告方達(dá)成和解，此后原告撤回對(duì)滴滴的起訴。另外值得注意的是，交通事故發(fā)生后，對(duì)于治療經(jīng)費(fèi)有困難的一些傷者，滴滴方面常墊付醫(yī)藥費(fèi)用。而在一些判例中，滴滴辯稱自己無過錯(cuò)的同時(shí)，會(huì)要求退還此前墊付的資金。在河南新鄭市法院2017年12月30日判決的一起案件中，被告滴滴公司堅(jiān)稱自己無侵權(quán)行為的同時(shí)，要求原告返還此前墊付的醫(yī)療費(fèi)8.5萬元。這一訴求得到支持，法院判決原告十日內(nèi)返還滴滴方面8.5萬元。湖南湘潭縣法院2018年1月23日判決的一起案例中，第三人滴滴公司要求原告返還墊付的醫(yī)療費(fèi)用20.3萬元。法院認(rèn)定滴滴公司并非承運(yùn)人，不用承擔(dān)賠償責(zé)任，而對(duì)于返還墊付款的訴求，法院認(rèn)為“應(yīng)另行提起訴訟”。在成都市中院審理的一起上訴案件中，滴滴公司要求返回墊付款未獲得支持。該案的交通事故中，23歲女孩董婉通過滴滴軟件乘坐順風(fēng)車，途中遭遇交通事故導(dǎo)致三處十級(jí)傷殘。滴滴公司墊付了9.8萬元醫(yī)療費(fèi)。2017年7月，作為此案一審第三人的滴滴公司上訴，要求原告返還墊付款。成都市中院認(rèn)為，滴滴此前墊付的9.8萬元，已與順風(fēng)車司機(jī)一方應(yīng)承擔(dān)的8萬多元予以品迭?！爸劣谡l是具有返還義務(wù)的責(zé)任方，滴滴公司可以依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定另行主張權(quán)利?！敝劣诩s1.2萬元的余款，成都中院認(rèn)為，因原告后續(xù)治療還需費(fèi)用，一審法院從保護(hù)當(dāng)事人利益、減少訴累的角度出發(fā)，將應(yīng)退回的墊付款部分暫不退回，也并無不可。2017年9月，成都市中院駁回了滴滴公司的上訴。

8月30日消息，今日，企業(yè)微信宣布2.5.0版本上線，并首次開放了一組硬件接入接口及三個(gè)硬件SDK，第三方應(yīng)用市場(chǎng)上線“智慧硬件設(shè)備”板塊及“小程序”類目。據(jù)介紹，硬件廠商可在服務(wù)商官網(wǎng)中注冊(cè)成為“智慧硬件服務(wù)商”，并按照《企業(yè)微信智慧硬件服務(wù)接入指引》接入。通過開放的接口和SDK在企業(yè)微信中構(gòu)建硬件配套應(yīng)用，打造智慧硬件。企業(yè)微信表示，企業(yè)微信的定位是只做硬件的連接器。企業(yè)微信尊重硬件廠商在硬件領(lǐng)域的專業(yè)性，并提供專業(yè)的軟件產(chǎn)品能力和連接能力。了解到，硬件接入接口由兩部分組成，分別是硬件應(yīng)用開放接口和硬件設(shè)備管理接口。第一部分是硬件應(yīng)用開放接口。硬件廠商注冊(cè)成為企業(yè)微信服務(wù)商，即可為硬件創(chuàng)建一個(gè)配套應(yīng)用，并調(diào)用企業(yè)微信所有開放接口實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。其中云端接口包括通訊錄獲取、員工身份校驗(yàn)、消息推送等，客戶端接口包括攝像頭、麥克風(fēng)、地理定位、WIFI、藍(lán)牙通訊等。第二部分是硬件設(shè)備管理接口，廠商登記過的硬件設(shè)備可以獲得一個(gè)設(shè)備ID。企業(yè)管理員可將設(shè)備添加到企業(yè)中進(jìn)行管理，并通過企業(yè)微信工作臺(tái)中的硬件應(yīng)用使用硬件設(shè)備。此外，企業(yè)微信提供了考勤機(jī)硬件云接口。考勤機(jī)廠商不再需要搭建自己的云考勤后臺(tái)，也不需要開發(fā)云考勤應(yīng)用，通過企業(yè)微信提供的考勤機(jī)云端接口和系統(tǒng)考勤應(yīng)用，就可以快速實(shí)現(xiàn)考勤機(jī)的云端化。首批上線的三個(gè)硬件SDK包括：VoIP音視頻通話SDK、無線投屏SDK、人臉識(shí)別SDK。其中，VoIP音視頻通話SDK采用企業(yè)微信的音視頻內(nèi)核，有穩(wěn)定、清晰、安全的特性。視頻會(huì)議廠商可以嵌入SDK。無線投屏SDK擁有網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性和抗性，支持校驗(yàn)準(zhǔn)確率99.5%以上的高性能屏幕內(nèi)容采集。會(huì)議電視廠商可以嵌入無線投屏的SDK，在硬件應(yīng)用中喚起企業(yè)微信無線投屏發(fā)送端能力，實(shí)現(xiàn)將手機(jī)或電腦的屏幕內(nèi)容無線投屏到硬件設(shè)備中。人臉識(shí)別SDK擁有活體識(shí)別等技術(shù)能力。門禁廠商可以嵌入人臉識(shí)別的SDK，使設(shè)備獲得人臉識(shí)別能力，識(shí)別準(zhǔn)確率超過98%，識(shí)別速度小于1秒。據(jù)企業(yè)微信介紹，目前，企業(yè)微信已經(jīng)與考勤機(jī)等硬件的合作伙伴形成產(chǎn)品合作，同時(shí)，企業(yè)微信第三方應(yīng)用市場(chǎng)上線「小程序」類目。

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一把好牌終被打散，滴滴的創(chuàng)始人程維負(fù)有不可推卸的責(zé)任。滴滴出行已經(jīng)成為了很多人的裝機(jī)必備APP，堪稱國民級(jí)應(yīng)用，但接連發(fā)生的安全事故與滴滴推諉的態(tài)度，使用戶對(duì)其倍感失望，一時(shí)間媒體、大V紛紛口誅筆伐，更有明星帶頭卸載滴滴。相比起5月的鄭州空姐遇害一事，此次被詬病更多的是滴滴客服的不作為，從已披露的受害者親友第一次與滴滴客服溝通的時(shí)間至得到確定反饋，耗時(shí)總計(jì)151分鐘。縱使軟件新增了緊急求助功能，卻在警方介入后不能及時(shí)提供受害人乘車信息，使得救援無法開展，滴滴的這一安全系統(tǒng)顯得形同虛設(shè)。上一次滴滴出百萬懸賞緝兇，這一次則在事發(fā)之后宣布在全國范圍內(nèi)暫時(shí)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，將順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉、客服副總裁黃金紅免職。然而這并不能平息公眾的怒火，兩起事故，兩個(gè)花季女孩，滴滴高層管理者至今無一人出面公開道歉，這更加劇了公眾對(duì)滴滴及其創(chuàng)始人的質(zhì)疑，一時(shí)間關(guān)于企業(yè)價(jià)值觀的討論躍然紙上。作為共享經(jīng)濟(jì)的倡導(dǎo)者，滴滴無疑站在了黃金賽道上，但一把好牌終被打散，滴滴的創(chuàng)始人程維負(fù)有不可推卸的責(zé)任。他說過的這三句話，或許已經(jīng)決定了滴滴的命運(yùn)。1、產(chǎn)品做到70%就上線在當(dāng)前新一輩的互聯(lián)網(wǎng)巨頭中，83年的程維雖然是年齡最小的，卻是公認(rèn)戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的。在滴滴圖書館入口的第一排書架上，清一色地陳列著戰(zhàn)爭(zhēng)史書，程維就是在這樣的狼性文化里帶著滴滴一路向前。2017年底，程維接受媒體采訪時(shí)公布：滴滴目前的日單量在2500萬單以上，已經(jīng)是全球是最大的出行平臺(tái)。這意味著2012年6月成立的滴滴，用了短短6年時(shí)間，就站在了中國互聯(lián)網(wǎng)公司的最前端。收獲成功的同時(shí)，滴滴也遭遇了遠(yuǎn)比任何一個(gè)公司都要艱難的創(chuàng)業(yè)史，從快的到Uber，PK掉了無數(shù)對(duì)手，在政策的灰色地帶中試探。程維本人也一直游走在資本之間，確保在相對(duì)自主的情況下獲得足夠的融資。天下武功，唯快不破，面對(duì)種種不確定性因素，程維的保命秘訣之一就是：快!入局要快，新品上線就要1000個(gè)司機(jī)在線；擴(kuò)張要快，占領(lǐng)市場(chǎng)，燒錢提速；融資要快，創(chuàng)業(yè)公司6個(gè)月融資一次的速度，在滴滴這里變成3個(gè)月；做產(chǎn)品更要快，2個(gè)月完成上線。初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)面臨的最大問題，往往是尋找靠譜的技術(shù)合伙人，程維是銷售出身，雖曾是支付寶最年輕的區(qū)域經(jīng)理，在技術(shù)面前卻始終難以大施拳腳。他找來了百度的研發(fā)經(jīng)理張博做CTO，并叮囑他：時(shí)間不能再拖了，兩個(gè)月產(chǎn)品必須要上，能響就行。第一代滴滴打車軟件就這樣倉促推出了，“產(chǎn)品做到70%就上線”，這是程維總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，這樣既能趕時(shí)間，也能不讓產(chǎn)品出現(xiàn)大bug，剩下的問題，可以邊跑邊迭代。滴滴產(chǎn)品總監(jiān)羅文和設(shè)計(jì)總監(jiān)趙天翔在2016年做客騰訊匯時(shí)，說過這樣一番話：“集中設(shè)計(jì)和開發(fā)團(tuán)隊(duì)的實(shí)力，先解決那些80%的用戶所面臨的共同的、高頻的訴求和痛點(diǎn)，并且作到專注和簡單。20%差異化的需求先不滿足，而是在后面持續(xù)的迭代過程中去完善和優(yōu)化。滴滴4次產(chǎn)品迭代都證明了，一款產(chǎn)品不用等到做到完美才能夠發(fā)布和推廣。”這如此產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念的驅(qū)動(dòng)下，滴滴上線新品的速度快到讓外界感慨，“專車、快車、代駕、巴士，從來沒有哪家公司在這么短的時(shí)間推出這么多垂直產(chǎn)品?！钡?0%的完成度真的就夠了嗎？事實(shí)證明，堪稱國民級(jí)網(wǎng)約車平臺(tái)的滴滴連最基本的乘客安全問題都無法保障，客服流程冗雜、投訴機(jī)制反應(yīng)滯后、不能在第一時(shí)間獲取被害人相關(guān)乘車信息，這些產(chǎn)品本身的漏洞在事故發(fā)生后一一暴露在公眾的視線中。1%的僥幸，就可能會(huì)帶來100%的傷害，更何況是30%的僥幸呢？2、爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)“滴滴是一家非常沒有安全感的公司，出生在血海狼窩，生下來就面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)?！背叹S不止一次強(qiáng)調(diào)過滴滴一路走來的浴血奮戰(zhàn)，他極為欣賞成吉思汗西征時(shí)的戰(zhàn)書，“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)”。初創(chuàng)時(shí)的滴滴，在北京最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是搖搖招車，當(dāng)時(shí)后者早有紅杉資本300多萬美元的融資，而滴滴只有天使投資人王剛給的70萬和程維自己出的10萬，一共80萬元起步資金。搖搖招車有錢在電臺(tái)黃金時(shí)段和機(jī)場(chǎng)做廣告，滴滴就避開機(jī)場(chǎng)在火車站爭(zhēng)地盤，注冊(cè)送WIFI、雞蛋餅，使出渾身解數(shù)做地推。2012年冬天寒風(fēng)刺骨，程維和團(tuán)隊(duì)戴著大皮帽子、裹著棉衣等在西站邊上，用30秒的時(shí)間說服司機(jī)并安裝上滴滴軟件，靠著“死磕”的精神一點(diǎn)點(diǎn)拿下了北京的地盤。之后程維順勢(shì)一路南下，殺到上海跑馬圈地，干掉大黃蜂；推出滴滴順風(fēng)車，擠走了估值達(dá)10個(gè)億的微微拼車；曾經(jīng)火爆一時(shí)的嘀嗒拼車、e代駕也只有大幅裁員的份。與此同時(shí)快的也在迅速崛起，成長為滴滴強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，2013年9月，騰訊開始借滴滴推微信支付，網(wǎng)約車賽道上迎來了巨頭的參與，燒錢補(bǔ)貼用戶，滴滴的乘客用戶從2000萬激增到1億。2014年1月，隨著騰訊1億美金融資到位，滴滴補(bǔ)貼大戰(zhàn)陷入瘋狂狀態(tài)，隨后在阿里支持下快的跟進(jìn)，這場(chǎng)紅包大戰(zhàn)一直打到5月份才告一段落，雙方燒掉近20億元，堪稱慘烈。2015年2月14日，情人節(jié)這天滴滴與快的合并，這場(chǎng)大戰(zhàn)中滴滴奠定國內(nèi)網(wǎng)約車的霸主地位，程維贏了。一波剛平，一波又起，7月Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克找到程維，說服他接受Uber占股40%的投資。程維如何能甘心做一個(gè)傀儡？這場(chǎng)仗他一定要打。當(dāng)時(shí)Uber估值超過400億美金，是滴滴的10倍，并且短短幾個(gè)月就占據(jù)了中國近三分之一的市場(chǎng)。程維坦言，跟Uber打，優(yōu)勢(shì)就是本土化，除了戰(zhàn)略部署之外他每天最重要的是就是做團(tuán)隊(duì)激勵(lì)，鼓舞士氣。新一輪的網(wǎng)約車大戰(zhàn)延續(xù)了紅包補(bǔ)貼的策略，投資人看中了用戶、支付入口、流量等龐大數(shù)據(jù)的價(jià)值，擊鼓傳花般地為滴滴提供彈藥。整個(gè)2015年，滴滴燒掉了122億元人民幣，平均每月燒掉10個(gè)億。Uber在中國也燒掉了25億美元，雖然雙方表面上勢(shì)均力敵，但觸角在全球的Uber明顯力不從心了，如果選擇繼續(xù)燒錢會(huì)累及Uber的全球化戰(zhàn)略。最終，扛不住的Uber亮出了“白旗”，這一仗程維又贏了。2016年8月，滴滴出行與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行收購Uber中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運(yùn)營。網(wǎng)約車市場(chǎng)過了兩年的平靜期，又一輪風(fēng)暴起于2018年的上半年，美團(tuán)打車在上海強(qiáng)勢(shì)殺入，直接劃走滴滴三分之一的蛋糕。程維毫不退讓，立刻在無錫掀起了外賣大戰(zhàn)，“我們一路碰到了太多對(duì)手，美團(tuán)肯定不是最弱的，但也未必是最強(qiáng)的”。接著首汽約車、嘀嗒、易到這些老玩家重振旗鼓，高德、攜程也相繼入局，滴滴面臨一個(gè)新的戰(zhàn)場(chǎng)，從沒輸過的程維，又一次站在了沖鋒前陣的位置。3、2018年我們將會(huì)全面出擊滴滴從2012年創(chuàng)辦到2018年初，已經(jīng)完成了16輪融資，累計(jì)融資額超200億美元，擁有100多家投資者，最新估值550億美元。在資本的眷顧下，滴滴的兩位80后掌門人，CEO程維和總裁柳青身價(jià)暴漲。目前，35歲的程維以165億財(cái)富排在胡潤富豪榜189位，滴滴的天使輪投資者王剛，也因滴滴獲資本青睞估值飆升而身家增長至60億。隨著資本的積累、估值的擴(kuò)張，滴滴也將其觸角伸向金融、外賣、網(wǎng)絡(luò)安全等多個(gè)領(lǐng)域，版圖日益擴(kuò)大，程維一次次強(qiáng)調(diào)：“2018年滴滴要全面出擊，一做國際化，二要推動(dòng)共享新能源汽車和配套的服務(wù)體系?！痹缭谕瓿膳cUber中國的合并之后，滴滴就開始加速國際化進(jìn)程，目前已經(jīng)與全球七大出行企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)遍及超過1000個(gè)城市。而在人工智能領(lǐng)域，滴滴也早早布局，2017年1月26日，滴滴正式宣布在美國加州山景城成立AILabs（人工智能實(shí)驗(yàn)室），重點(diǎn)推進(jìn)全球智能交通前沿技術(shù)的發(fā)展。在國內(nèi)則與北汽新能源、比亞迪等12家汽車廠商達(dá)成了合作，開始打造自己的“智能共享出行聯(lián)盟”，要在多個(gè)城市運(yùn)營自己的自動(dòng)駕駛出租車。出行之外，滴滴還上線了“滴水貸”小額信貸項(xiàng)目，用戶最高可申請(qǐng)30萬元的貸款額度，支持隨借隨還。滴滴方面作為入口，主要為產(chǎn)品導(dǎo)流和提供數(shù)據(jù)，資金來源則為新網(wǎng)銀行等持牌機(jī)構(gòu)。僅僅6年，從網(wǎng)約車平臺(tái)到產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，滴滴的速度之快被程維形容為，每天都像坐在飛速行駛的車上，輪子都要飛出去了，還要不停踩油門。全速前進(jìn)中的滴滴很難慢下來構(gòu)建最基本的安全邏輯，100天之內(nèi)，兩起乘客受害的惡性事件，迫使滴滴的腳步驟然靜止，一連撤職兩位高管，全面出擊變成了重點(diǎn)整改。從初出茅廬到所向披靡，滴滴一路走來打敗了無數(shù)對(duì)手，卻在登頂后離初衷越來越遠(yuǎn)。程維或許想過創(chuàng)業(yè)的成功，但他卻失掉了一個(gè)企業(yè)家的社會(huì)責(zé)任，希望他能如自己所言，做一個(gè)內(nèi)心充滿敬畏的人，敬畏用戶，敬畏行業(yè)，敬畏一切。

隱私政策歡迎使用“一起惠返利網(wǎng)”提供的產(chǎn)品和服務(wù)！一起惠返利網(wǎng)（或簡稱“我們”）深知個(gè)人信息對(duì)您的重要性，我們一向莊嚴(yán)承諾保護(hù)使用我們的產(chǎn)品和服務(wù)（以下統(tǒng)稱“一起惠返利網(wǎng)服務(wù)”）之用戶（以下統(tǒng)稱“用戶”或“您”）的個(gè)人信息及隱私安全。您在使用一起惠服務(wù)時(shí)，我們可能會(huì)收集和使用您的相關(guān)個(gè)人信息。我們希望通過《一起惠返利網(wǎng)隱私政策》（以下簡稱“本政策”）向您說明我們?cè)谑占褪褂媚嚓P(guān)個(gè)人信息時(shí)對(duì)應(yīng)的處理規(guī)則，以及我們?yōu)槟峁┑脑L問、更正、刪除和保護(hù)這些個(gè)人信息的方式，以便更好的保障您的權(quán)益。本政策將幫助您了解以下內(nèi)容：一、我們?nèi)绾问占褪褂媚膫€(gè)人信息二、我們?nèi)绾伪４婺膫€(gè)人信息三、我們?nèi)绾问褂肅ookie和同類技術(shù)四、我們?nèi)绾喂蚕?、轉(zhuǎn)讓、公開披露您的個(gè)人信息五、我們?nèi)绾伪Ｗo(hù)您的個(gè)人信息安全六、您如何管理您的個(gè)人信息七、第三方服務(wù)八、未成年人個(gè)人信息的保護(hù)九、通知和修訂十、如何聯(lián)系我們【特別提示】還請(qǐng)您在使用一起惠服務(wù)前，仔細(xì)閱讀（未成年人請(qǐng)?jiān)诒O(jiān)護(hù)人陪同下閱讀）并了解本政策（特別是加粗或下劃線標(biāo)注的內(nèi)容），以做出適當(dāng)選擇。一旦您使用或在我們更新本政策后繼續(xù)使用我們的產(chǎn)品或服務(wù)，即意味著您同意本政策并同意我們按照本政策處理您的相關(guān)個(gè)人信息。本政策適用于一起惠返利網(wǎng)服務(wù)，如我們提供的某一單項(xiàng)服務(wù)不適用本政策的，該服務(wù)中會(huì)以適當(dāng)方式明示排除適用本政策。一、我們?nèi)绾问占褪褂媚膫€(gè)人信息我們會(huì)出于本政策所述的以下目的，收集和使用您的個(gè)人信息：（一）幫助您完成登陸一起惠返利網(wǎng)使用第三方賬號(hào)登陸或手機(jī)號(hào)登陸，在您使用手機(jī)號(hào)登陸時(shí)，您需要提供本人的手機(jī)號(hào)碼；在您使用第三方賬號(hào)登陸時(shí)，我們會(huì)從第三方合作伙伴處獲取您授權(quán)共享的相關(guān)信息（如：賬戶頭像、昵稱），并在您同意本政策后將您的第三方賬戶與您的一起惠返利網(wǎng)賬戶綁定，使您可以通過第三方賬戶直接登錄并使用我們的產(chǎn)品與/或服務(wù)。我們將在符合相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，并依據(jù)與關(guān)聯(lián)方或第三方合作伙伴的約定、確信其提供的個(gè)人信息來源合法的前提下，收集并使用您的這些個(gè)人信息如果您僅需使用瀏覽、搜索等基本服務(wù)，您不需要登陸及提供上述信息。在登陸后，如果您提供以下額外信息，將有助于我們給您提供更優(yōu)的購物體驗(yàn)：您的昵稱、性別、出生年月日、頭像、感興趣的類別以及您的實(shí)名認(rèn)證相關(guān)信息。但如果您不提供這些信息，并不會(huì)影響您使用一起惠返利網(wǎng)服務(wù)的基本功能。如果您不再使用一起惠返利網(wǎng)服務(wù)，您可以通過本政策最下方【如何聯(lián)系我們】約定的聯(lián)系方式聯(lián)絡(luò)我們，我們將停止為您提供一起惠返利網(wǎng)服務(wù)，并依據(jù)您的要求，刪除或匿名化您的個(gè)人信息，法律法規(guī)另有規(guī)定的除外。（二）向您提供商品或服務(wù)1、您向我們提供的信息購物助手：當(dāng)您使用一起惠返利網(wǎng)提供的購物助手插件時(shí)，您需要登陸一起惠返利網(wǎng)賬號(hào)，才能使用完整功能。若您未登陸仍可以使用我們的基本功能，例接受信息推送，瀏覽商品信息。若您需要使用我們的返利一鍵跟單服務(wù)，插件需要您授權(quán)瀏覽器Cookies，該功能主要是服務(wù)于返利跟單使用，并不會(huì)收集你的個(gè)人信息，同時(shí)你也可以使用完成后刪除COOKIES，插件部分功能需要付費(fèi)使用，也可以進(jìn)行免費(fèi)使用，具體可參看VIP會(huì)員規(guī)則（會(huì)員中心-VIP會(huì)員-VIP會(huì)員規(guī)則）若您不想使用付費(fèi)，也可選擇免費(fèi)方式，以上都不想選擇可放棄使用該插件。返現(xiàn)：當(dāng)您使用一起惠返利網(wǎng)的返現(xiàn)功能時(shí)，您需要向我們提供您的聯(lián)系電話及提現(xiàn)所使用的支付寶或銀行支付賬號(hào)，以便我們向在向您的賬戶返現(xiàn)時(shí)核實(shí)您的身份?？头c售后服務(wù)：當(dāng)您與我們的客服取得聯(lián)系時(shí)，我們的系統(tǒng)可能會(huì)記錄您與客服之間的通訊記錄，以及使用您的賬號(hào)信息和訂單信息以便核驗(yàn)身份；當(dāng)您需要客服協(xié)助您修改有關(guān)信息（如聯(lián)系方式、查詢返利訂單等）時(shí)，您可能還需要提供上述信息外的其他信息以便完成修改或查詢服務(wù)；當(dāng)您需要我們提供與您賬號(hào)或訂單相關(guān)的客戶服務(wù)時(shí)，我們可能會(huì)查詢您的相關(guān)訂單信息以便給予您適當(dāng)?shù)膸椭吞幚?。信息分享及發(fā)布：您在使用一起惠返利網(wǎng)服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)或上傳、發(fā)布或回應(yīng)其他內(nèi)容（如爆料、提問、簽到等信息）時(shí)，我們將收集您上傳、發(fā)布或回應(yīng)的信息，并展示您的昵稱、頭像和發(fā)布內(nèi)容等。為便于您對(duì)您的訂單進(jìn)行管理，我們會(huì)收集您的訂單信息向您展示；我們也會(huì)使用您的訂單信息來進(jìn)行身份核驗(yàn)、確定交易、支付結(jié)算、訂單查詢、提供客服咨詢與售后服務(wù)或用來判斷您的交易是否存在異常以便保護(hù)您的交易安全。您在一起惠返利網(wǎng)會(huì)員信息中心，將可能包含您的身份信息、聯(lián)絡(luò)信息、支付信息等，這些都屬于敏感信息，請(qǐng)您謹(jǐn)慎向他人展示或?qū)ν馓峁?、同時(shí)我們也做了相應(yīng)加密、隱藏功能以便進(jìn)一步增強(qiáng)信息安全。2、我們?cè)谀褂梅?wù)過程中可能收集的信息為向您提供更契合您需求的頁面展示和搜索結(jié)果、了解產(chǎn)品適配性、識(shí)別賬號(hào)異常狀態(tài)，我們會(huì)收集關(guān)于您使用的服務(wù)以及使用方式的信息并將這些信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，這些信息包括：日志信息：當(dāng)您使用我們的網(wǎng)站或客戶端提供的產(chǎn)品或服務(wù)時(shí)，我們會(huì)自動(dòng)收集您對(duì)我們服務(wù)的詳細(xì)使用情況，作為有關(guān)網(wǎng)絡(luò)日志保存。例如您的搜索查詢內(nèi)容、IP地址、瀏覽器的類型、電信運(yùn)營商、使用的語言、訪問日期和時(shí)間及您訪問的網(wǎng)頁記錄等。設(shè)備信息：我們會(huì)根據(jù)您在軟件安裝及使用中授予的具體權(quán)限，接收并記錄您所使用的設(shè)備相關(guān)信息（例如設(shè)備型號(hào)、操作系統(tǒng)版本、設(shè)備設(shè)置、唯一設(shè)備標(biāo)識(shí)符等軟硬件特征信息）、設(shè)備所在位置相關(guān)信息（例如IP地址、GPS位置以及能夠提供相關(guān)信息的WLAN接入點(diǎn)、藍(lán)牙和基站等傳感器信息）您可以通過移動(dòng)設(shè)備-設(shè)置-隱私查看、開啟或關(guān)閉上述權(quán)限。請(qǐng)您注意，您開啟這些權(quán)限代表您授權(quán)我們可以收集和使用這些個(gè)人信息來實(shí)現(xiàn)上述功能，您關(guān)閉權(quán)限即代表您取消了這些授權(quán)，則我們將不再收集和使用您的這些個(gè)人信息，也無法為您提供與這些授權(quán)所對(duì)應(yīng)的功能。您關(guān)閉權(quán)限的決定不會(huì)影響此前基于您的授權(quán)所進(jìn)行的個(gè)人信息的處理。請(qǐng)注意，單獨(dú)的設(shè)備信息、日志信息等是無法識(shí)別特定自然人身份的信息。如果我們將這類非個(gè)人信息與其他信息結(jié)合用于識(shí)別特定自然人身份，或者將其與個(gè)人信息結(jié)合使用，則在結(jié)合使用期間，這類非個(gè)人信息將被視為個(gè)人信息，除取得您授權(quán)或法律法規(guī)另有規(guī)定外，我們會(huì)將該類個(gè)人信息做匿名化、去標(biāo)識(shí)化處理。（三）為您提供安全保障為提高您使用我們及我們關(guān)聯(lián)公司、合作伙伴提供服務(wù)的安全性，保護(hù)您或其他用戶或公眾的人身財(cái)產(chǎn)安全免遭侵害，更好地預(yù)防釣魚網(wǎng)站、欺詐、網(wǎng)絡(luò)漏洞、計(jì)算機(jī)病毒、網(wǎng)絡(luò)攻擊、網(wǎng)絡(luò)侵入等安全風(fēng)險(xiǎn)，更準(zhǔn)確地識(shí)別違反法律法規(guī)或一起惠返利網(wǎng)相關(guān)協(xié)議規(guī)則的情況，我們可能使用或整合您的個(gè)人信息、交易信息、設(shè)備信息、有關(guān)網(wǎng)絡(luò)日志以及我們關(guān)聯(lián)公司、合作伙伴取得您授權(quán)或依據(jù)法律共享的信息，來綜合判斷您賬戶及交易風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)行身份驗(yàn)證、檢測(cè)及防范安全事件，并依法采取必要的記錄、審計(jì)、分析、處置措施。（四）其他用途我們將信息用于本政策未載明的其他用途，或者將基于特定目的收集而來的信息用于其他目的時(shí)，會(huì)事先征求您的同意（確認(rèn)同意的方式：如勾選、彈窗、站內(nèi)信、郵件、短信等方式）。（五）征得授權(quán)同意的例外根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，以下情形中收集您的個(gè)人信息無需征得您的授權(quán)同意：1、與國家安全、國防安全有關(guān)的；2、與公共安全、公共衛(wèi)生、重大公共利益有關(guān)的；3、與犯罪偵查、起訴、審判和判決執(zhí)行等有關(guān)的；4、出于維護(hù)個(gè)人信息主體或其他個(gè)人的生命、財(cái)產(chǎn)等重大合法權(quán)益但又很難得到您本人同意的；5、所收集的個(gè)人信息是您自行向社會(huì)公眾公開的；6、從合法公開披露的信息中收集個(gè)人信息的，如合法的新聞報(bào)道、政府信息公開等渠道；7、根據(jù)您的要求簽訂合同所必需的；8、用于維護(hù)所提供的產(chǎn)品或服務(wù)的安全穩(wěn)定運(yùn)行所必需的，例如發(fā)現(xiàn)、處置產(chǎn)品或服務(wù)的故障；9、為合法的新聞報(bào)道所必需的；10、學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)基于公共利益開展統(tǒng)計(jì)或?qū)W術(shù)研究所必要，且對(duì)外提供學(xué)術(shù)研究或描述的結(jié)果時(shí)，對(duì)結(jié)果中所包含的個(gè)人信息進(jìn)行去標(biāo)識(shí)化處理的；11、法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。（六）有關(guān)敏感信息的提示以上由您提供或我們收集您的信息中，可能包含您的個(gè)人敏感信息，例如銀行賬號(hào)、交易和消費(fèi)記錄、虛擬財(cái)產(chǎn)信息、系統(tǒng)賬號(hào)、郵箱地址及其有關(guān)的密碼、電話號(hào)碼、網(wǎng)頁瀏覽記錄、位置信息。請(qǐng)您謹(jǐn)慎并留意個(gè)人敏感信息，您同意您的個(gè)人敏感信息我們可以按本政策所述的目的和方式來處理。二、我們?nèi)绾伪４婺膫€(gè)人信息（一）您的個(gè)人信息我們將保存至您賬號(hào)注銷之后的十五天，除非延長保留期征得您的同意或法律法規(guī)另有規(guī)定。當(dāng)您的個(gè)人信息超出我們所保存的期限后，我們會(huì)對(duì)您的個(gè)人信息進(jìn)行刪除或匿名化處理。（二）如我們終止服務(wù)或運(yùn)營，我們將及時(shí)停止繼續(xù)收集您個(gè)人信息的活動(dòng)，同時(shí)會(huì)遵守相關(guān)法律法規(guī)要求提前向您通知，并在終止服務(wù)或運(yùn)營后對(duì)您的個(gè)人信息進(jìn)行刪除或匿名化處理。（三）我們?cè)谥腥A人民共和國境內(nèi)運(yùn)營中收集和產(chǎn)生的信息，存儲(chǔ)在中國境內(nèi)。以下情形除外：1、法律法規(guī)有明確規(guī)定；2、獲得您的授權(quán)同意；針對(duì)以上情形，我們會(huì)確保依據(jù)本政策及國家法律法規(guī)要求對(duì)您的個(gè)人信息提供足夠的保護(hù)。三、我們?nèi)绾问褂肅ookie和同類技術(shù)（一）Cookie為確保網(wǎng)站正常運(yùn)轉(zhuǎn)、為您提供更個(gè)性化的用戶體驗(yàn)和服務(wù)，我們會(huì)在您的計(jì)算機(jī)或移動(dòng)設(shè)備上存儲(chǔ)名為Cookie的小數(shù)據(jù)文件。Cookie通常包含標(biāo)識(shí)符、站點(diǎn)名稱以及一些號(hào)碼和字符。借助于Cookie，網(wǎng)站能夠存儲(chǔ)您的偏好等數(shù)據(jù)。我們不會(huì)將Cookie用于本政策所述目的之外的任何用途。您可根據(jù)自己的偏好管理或刪除Cookie。有關(guān)詳情，請(qǐng)參見AboutCookies.org。您可以清除計(jì)算機(jī)上保存的所有Cookie，大部分網(wǎng)絡(luò)瀏覽器都設(shè)有阻止Cookie的功能。但如果您這么做，則需要在每一次訪問我們的網(wǎng)站時(shí)親自更改用戶設(shè)置。如需詳細(xì)了解如何更改瀏覽器設(shè)置，請(qǐng)?jiān)L問您使用的瀏覽器的相關(guān)設(shè)置頁面。（二）網(wǎng)站信標(biāo)和像素標(biāo)簽除Cookie外，我們還會(huì)在網(wǎng)站上使用網(wǎng)站信標(biāo)和像素標(biāo)簽等其他同類技術(shù)。例如，我們向您發(fā)送的電子郵件可能含有鏈接至我們網(wǎng)站內(nèi)容的地址鏈接，如果您點(diǎn)擊該鏈接，我們則會(huì)跟蹤此次點(diǎn)擊，幫助我們了解您的產(chǎn)品或服務(wù)偏好以便于我們主動(dòng)改善客戶服務(wù)體驗(yàn)。網(wǎng)站信標(biāo)通常是一種嵌入到網(wǎng)站或電子郵件中的透明圖像。借助于電子郵件中的像素標(biāo)簽，我們能夠獲知電子郵件是否被打開。如果您不希望自己的活動(dòng)以這種方式被追蹤，則可以隨時(shí)從我們的寄信名單中退訂。四、我們?nèi)绾喂蚕?、轉(zhuǎn)讓、公開披露您的個(gè)人信息（一）共享我們不會(huì)與一起惠返利網(wǎng)以外的公司、組織和個(gè)人共享您的個(gè)人信息，但以下情況除外：1、在獲取您授權(quán)同意的情況下共享：獲得您授權(quán)同意后，我們會(huì)與其他方共享您的個(gè)人信息。2、在法定情形下共享：我們可能會(huì)根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定、訴訟爭(zhēng)議解決需要，或按行政、司法機(jī)關(guān)依法提出的要求，對(duì)外共享您的個(gè)人信息。3、只有共享您的信息，才能實(shí)現(xiàn)一起惠返利網(wǎng)服務(wù)基本功能或提供您需要的服務(wù)4、與我們的關(guān)聯(lián)方共享：我們可能會(huì)將您的個(gè)人信息與我們的關(guān)聯(lián)方共享。但我們只會(huì)共享必要的個(gè)人信息，且受本政策中所聲明目的的約束。5、與授權(quán)合作伙伴共享：僅為實(shí)現(xiàn)本政策中聲明的目的，我們可能會(huì)與授權(quán)合作伙伴共享您的訂單信息、賬戶信息、設(shè)備信息以及位置信息，以提供更好的客戶服務(wù)和用戶體驗(yàn)。我們僅會(huì)出于合法、正當(dāng)、必要、特定、明確的目的共享您的個(gè)人信息，并且只會(huì)共享提供服務(wù)所必要的個(gè)人信息。我們的授權(quán)合作伙伴無權(quán)將共享的個(gè)人信息用于與一起惠返利網(wǎng)服務(wù)無關(guān)的其他用途。目前，我們的授權(quán)合作伙伴包括以下類型：廣告、分析服務(wù)類的授權(quán)合作伙伴。除非得到您的許可，否則我們不會(huì)將您的個(gè)人身份信息（指可以識(shí)別您身份的信息，例如姓名或電子郵箱，通過這些信息可以聯(lián)系到您或識(shí)別您的身份）與提供廣告、分析服務(wù)的合作伙伴共享。我們會(huì)向這些合作伙伴提供有關(guān)其廣告覆蓋面和有效性的信息，而不會(huì)提供您的個(gè)人身份信息，或者我們將這些信息進(jìn)行匯總，以便它不會(huì)識(shí)別您個(gè)人。例如，只有在廣告主同意遵守我們的廣告發(fā)布準(zhǔn)則后，我們才可能會(huì)告訴廣告主其廣告的效果如何，或者有多少人看了其廣告或在看到廣告后購買了其商品，或者向這些合作伙伴提供不能識(shí)別個(gè)人身份的統(tǒng)計(jì)信息（例如“女性，25-29歲，喜歡購買服飾類商品”），幫助廣告主了解其受眾或顧客。供應(yīng)商、服務(wù)提供商和其他合作伙伴。我們可能會(huì)將您的個(gè)人信息共享給支持我們業(yè)務(wù)的供應(yīng)商、服務(wù)提供商和其他合作伙伴。這些支持包括提供基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)服務(wù)、支付服務(wù)、提供客戶服務(wù)、數(shù)據(jù)處理、分析我們服務(wù)的使用方式、衡量廣告或服務(wù)的有效性或進(jìn)行學(xué)術(shù)研究和調(diào)查。對(duì)我們與之共享個(gè)人信息的公司、組織和個(gè)人，我們會(huì)與其簽署嚴(yán)格的保密協(xié)定，要求他們按照我們的說明、本政策以及其他任何相關(guān)的保密和安全措施來處理個(gè)人信息。（二）轉(zhuǎn)讓我們不會(huì)將您的個(gè)人信息轉(zhuǎn)讓給任何公司、組織和個(gè)人，但以下情況除外：1、在獲取授權(quán)同意的情況下轉(zhuǎn)讓：獲得您的授權(quán)同意后，我們會(huì)向其他方轉(zhuǎn)讓您的個(gè)人信息；2、在涉及合并、收購或破產(chǎn)清算時(shí)，如涉及到個(gè)人信息轉(zhuǎn)讓，我們會(huì)要求新的持有您個(gè)人信息的公司、組織繼續(xù)受本政策的約束，否則我們將要求該公司、組織重新向您征求授權(quán)同意。（三）披露我們僅會(huì)在以下情況下，且采取符合業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)措施的前提下，才會(huì)披露您的個(gè)人信息：1、獲得您授權(quán)同意或基于您的主動(dòng)選擇，我們可能會(huì)披露您的個(gè)人信息；2、根據(jù)法律、法規(guī)的要求、強(qiáng)制性的行政執(zhí)法或司法要求所必須提供您個(gè)人信息的情況下，我們可能會(huì)依據(jù)所要求的個(gè)人信息類型和披露方式披露您的個(gè)人信息。在符合法律法規(guī)的前提下，當(dāng)我們收到上述披露信息的請(qǐng)求時(shí)，我們會(huì)要求接收方必須出具與之相應(yīng)的法律文件，如傳票或調(diào)查函。（四）共享、轉(zhuǎn)讓、披露個(gè)人信息時(shí)事先征得授權(quán)同意的例外以下情形中，共享、轉(zhuǎn)讓、披露您的個(gè)人信息無需事先征得您的授權(quán)同意：1、與國家安全、國防安全有關(guān)的；2、與公共安全、公共衛(wèi)生、重大公共利益有關(guān)的；3、與犯罪偵查、起訴、審判和判決執(zhí)行等有關(guān)的；4、出于維護(hù)您或其他個(gè)人的生命、財(cái)產(chǎn)等重大合法權(quán)益但又很難得到本人同意的；5、您自行向社會(huì)公眾公開的個(gè)人信息；6、從合法公開披露的信息中收集個(gè)人信息的，如合法的新聞報(bào)道、政府信息公開等渠道。根據(jù)法律規(guī)定，共享、轉(zhuǎn)讓經(jīng)去標(biāo)識(shí)化處理的個(gè)人信息，且確保數(shù)據(jù)接收方無法復(fù)原并重新識(shí)別個(gè)人信息主體的，不屬于個(gè)人信息的對(duì)外共享、轉(zhuǎn)讓及披露行為，對(duì)此類數(shù)據(jù)的保存及處理將無需另行向您通知并征得您的同意。五、我們?nèi)绾伪Ｗo(hù)您的個(gè)人信息安全我們非常重視個(gè)人信息安全，成立了專門的安全團(tuán)隊(duì)，并采取一切合理可行的措施，保護(hù)您的個(gè)人信息。（一）數(shù)據(jù)安全技術(shù)措施我們會(huì)采用符合業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)、合理可行的安全防護(hù)措施保護(hù)您提供的個(gè)人信息，防止您的個(gè)人信息遭到未經(jīng)授權(quán)訪問、公開披露、使用、修改、損壞或丟失。1、我們會(huì)采用加密技術(shù)確保數(shù)據(jù)的保密性。例如，在您的瀏覽器與服務(wù)器之間交換數(shù)據(jù)（如信用卡信息）時(shí)受SSL（SecureSocketLayer）加密保護(hù)。2、我們會(huì)采用數(shù)據(jù)脫敏技術(shù)增強(qiáng)個(gè)人信息在使用中的安全性。3、我們對(duì)一起惠返利網(wǎng)站提供HTTPS（HyperTextTransferProtocoloverSecureSocketLayer）安全瀏覽方式。4、我們會(huì)采用受信賴的保護(hù)機(jī)制防止數(shù)據(jù)遭到惡意攻擊。5、我們會(huì)采用嚴(yán)格的數(shù)據(jù)訪問權(quán)限控制和多重身份認(rèn)證技術(shù)保護(hù)個(gè)人信息，避免數(shù)據(jù)被違規(guī)使用。（二）其他安全措施1、我們通過建立數(shù)據(jù)分級(jí)制度、數(shù)據(jù)安全管理規(guī)范、數(shù)據(jù)安全開發(fā)規(guī)范來管理規(guī)范個(gè)人信息的存儲(chǔ)和使用。2、我們會(huì)部署訪問控制機(jī)制，確保只有授權(quán)人員才可訪問您的個(gè)人信息。我們同時(shí)要求可能接觸到您個(gè)人信息的所有人員履行相應(yīng)的保密義務(wù)。如果未能履行這些義務(wù)，可能會(huì)被追究法律責(zé)任或被中止與我們的合作關(guān)系。3、我們會(huì)舉辦安全和隱私保護(hù)培訓(xùn)課程，加強(qiáng)員工對(duì)于保護(hù)個(gè)人信息重要性的認(rèn)識(shí)。（三）我們有行業(yè)先進(jìn)的以數(shù)據(jù)為核心，圍繞數(shù)據(jù)生命周期進(jìn)行的數(shù)據(jù)安全管理體系，從組織建設(shè)、制度設(shè)計(jì)、人員管理、產(chǎn)品技術(shù)等方面多維度提升整個(gè)系統(tǒng)的安全性。（四）互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境并非百分之百安全，我們將盡力確?；驌?dān)保您發(fā)送給我們的任何信息的安全性。如果我們的物理、技術(shù)、或管理防護(hù)設(shè)施遭到破壞，導(dǎo)致信息被非授權(quán)訪問、公開披露、篡改、或毀壞，導(dǎo)致您的合法權(quán)益受損，我們將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。（五）安全提示1、互聯(lián)網(wǎng)并非絕對(duì)安全的環(huán)境，而且電子郵件、即時(shí)通訊、社交軟件等與其他用戶的交流方式無法確定是否完全加密，我們建議您使用此類工具時(shí)請(qǐng)使用復(fù)雜密碼，并注意保護(hù)您的個(gè)人信息安全。2、在使用一起惠返利網(wǎng)與第三方進(jìn)行溝通或購買商品及服務(wù)時(shí)，您不可避免地要向交易對(duì)方或潛在的交易對(duì)方披露自己的個(gè)人信息，如聯(lián)絡(luò)方式或聯(lián)系地址。請(qǐng)您妥善保護(hù)自己的個(gè)人信息，僅在必要的情形下向他人提供。3、請(qǐng)注意，您在使用我們服務(wù)時(shí)自愿共享甚至公開分享的信息，可能會(huì)涉及您或他人的個(gè)人信息甚至個(gè)人敏感信息，如您在評(píng)價(jià)時(shí)透露的個(gè)人信息。請(qǐng)您更加謹(jǐn)慎地考慮，是否在使用我們的服務(wù)時(shí)共享甚至公開分享相關(guān)信息。4、請(qǐng)您理解，由于技術(shù)的限制以及風(fēng)險(xiǎn)防范的局限，即便我們已經(jīng)盡量加強(qiáng)安全措施，也無法始終保證信息百分之百的安全。您需要了解，您接入一起惠服務(wù)所用的系統(tǒng)和通訊網(wǎng)絡(luò)，有可能因我們可控范圍外的情況而發(fā)生問題。（六）安全事件處置在不幸發(fā)生信息安全事件后，我們將按照法律法規(guī)的要求，及時(shí)向您告知：安全事件的基本情況和可能的影響、我們已采取或?qū)⒁扇〉奶幹么胧?、您可自主防范和降低風(fēng)險(xiǎn)的建議、對(duì)您的補(bǔ)救措施等。我們會(huì)及時(shí)將事件相關(guān)情況以郵件、信函、電話、推送通知等方式告知您，難以逐一告知個(gè)人信息主體時(shí)，我們會(huì)采取合理、有效的方式發(fā)布公告。同時(shí)，我們還將按照監(jiān)管部門要求，主動(dòng)上報(bào)信息安全事件的處置情況。（七）如果您對(duì)我們的個(gè)人信息保護(hù)有任何疑問，可通過本政策最下方約定的聯(lián)系方式聯(lián)系我們。如您發(fā)現(xiàn)自己的個(gè)人信息泄密，尤其是您的賬戶及密碼發(fā)生泄露，請(qǐng)您立即通過本政策最下方【如何聯(lián)系我們】約定的聯(lián)系方式聯(lián)絡(luò)我們，以便我們采取相應(yīng)措施。六、您如何管理您的個(gè)人信息我們鼓勵(lì)您更新和修改您的信息以使其更準(zhǔn)確有效，也請(qǐng)您理解，您更正、刪除、撤回授權(quán)或停止使用一起惠返利網(wǎng)的決定，并不影響我們此前基于您的授權(quán)而開展的個(gè)人信息處理。除法律法規(guī)另有規(guī)定，當(dāng)您更正、刪除您的個(gè)人信息或申請(qǐng)注銷賬號(hào)時(shí)，我們可能不會(huì)立即從備份系統(tǒng)中更正或刪除相應(yīng)的信息，但會(huì)在備份更新時(shí)更正或刪除這些信息。您可以通過以下方式來管理您的個(gè)人信息：（一）訪問、更正您的個(gè)人信息您有權(quán)訪問、更正您的個(gè)人信息，法律法規(guī)規(guī)定的例外情況除外。您可以通過以下方式自行訪問、更正您的個(gè)人信息：1、賬戶信息：如果您希望訪問或編輯您的賬戶中的個(gè)人基本信息（如頭像），您可以通過會(huì)中心“個(gè)人信息”執(zhí)行此類操作。2、搜索信息：您可以通過點(diǎn)擊搜索框訪問或清除您的搜索歷史記錄。3、訂單信息：您可以通過“全部訂單”查看您的所有訂單狀態(tài)，并作相應(yīng)刪除功能。如果您無法通過上述路徑訪問、更正該等個(gè)人信息，您可以通過我們的在線客服與我們?nèi)〉寐?lián)系。對(duì)于您在使用一起惠返利網(wǎng)服務(wù)過程中產(chǎn)生的其他個(gè)人信息需要訪問或更正，我們會(huì)根據(jù)本政策所列明的方式、期限及范圍來響應(yīng)您的請(qǐng)求。（二）刪除您的個(gè)人信息您可以通過“（一）訪問、更正您的個(gè)人信息”中列明的方式自主刪除您的部分個(gè)人信息。在部分信息刪除時(shí)，我們可能會(huì)要求您進(jìn)行身份驗(yàn)證，以保障信息安全。在以下情形中，您可以向我們提出刪除個(gè)人信息的請(qǐng)求：1、如果我們處理個(gè)人信息的行為違反法律法規(guī)；2、如果我們收集、使用您的個(gè)人信息，卻未征得您的授權(quán)同意；3、如果我們處理個(gè)人信息的行為嚴(yán)重違反了與您的約定；4、如果我們不再為您提供一起惠返利網(wǎng)服務(wù)。若我們決定響應(yīng)您的刪除請(qǐng)求，我們還將同時(shí)盡可能通知從我們處獲得您的個(gè)人信息的實(shí)體，要求其及時(shí)刪除，除非法律法規(guī)另有規(guī)定，或這些實(shí)體獲得您的獨(dú)立授權(quán)。（三）改變您授權(quán)同意的范圍或撤回您的授權(quán)請(qǐng)您理解，有些基本的個(gè)人信息是您使用一起惠返利網(wǎng)服務(wù)所必需的，但大多數(shù)其他個(gè)人信息的提供是由您決定的。您可以通過刪除信息、關(guān)閉設(shè)備功能等方式改變您授權(quán)我們繼續(xù)調(diào)用附加功能收集您個(gè)人信息的范圍或撤回您的授權(quán)。當(dāng)您撤回授權(quán)后，我們將無法繼續(xù)為您提供您撤回授權(quán)所對(duì)應(yīng)的服務(wù)，也不再處理您相應(yīng)的個(gè)人信息。如果您不想接受我們給您發(fā)送的推送信息，您隨時(shí)可以通過“插件設(shè)置-功能設(shè)置”設(shè)置取消接受我們通過“通知”推送給您的商品和促銷信息。（四）約束信息系統(tǒng)自動(dòng)決策在某些業(yè)務(wù)功能中，我們可能僅依據(jù)信息系統(tǒng)、算法等在內(nèi)的非人工自動(dòng)決策機(jī)制做出決定。如果這些決定顯著影響您的合法權(quán)益，您有權(quán)要求我們做出解釋，我們也將在不侵害一起惠返利網(wǎng)商業(yè)秘密或其他用戶權(quán)益、社會(huì)公共利益的前提下提供適當(dāng)?shù)木葷?jì)方式。（五）響應(yīng)您的上述請(qǐng)求為保障安全，您可能需要提供書面請(qǐng)求，或以其他方式證明您的身份。我們可能會(huì)先要求您驗(yàn)證自己的身份，然后再處理您的請(qǐng)求。一般情況下，我們將在三十天內(nèi)做出答復(fù)。如您不滿意，還可以通過本政策下方提供的聯(lián)系方式與我們聯(lián)系。對(duì)于您合理的請(qǐng)求，我們?cè)瓌t上不收取費(fèi)用，但對(duì)多次重復(fù)、超出合理限度的請(qǐng)求，我們將視情況收取一定成本費(fèi)用。對(duì)于那些無端重復(fù)、需要過多技術(shù)手段（例如，需要開發(fā)新系統(tǒng)或從根本上改變現(xiàn)行慣例）、給他人合法權(quán)益帶來風(fēng)險(xiǎn)或者非常不切實(shí)際（例如，涉及備份磁帶上存放的信息）的請(qǐng)求，我們可能會(huì)予以拒絕在以下情形中，按照法律法規(guī)要求，我們將無法響應(yīng)您的請(qǐng)求：1、與國家安全、國防安全有關(guān)的；2、與公共安全、公共衛(wèi)生、重大公共利益有關(guān)的；3、與犯罪偵查、起訴、審判和判決執(zhí)行等有關(guān)的；4、有充分證據(jù)表明個(gè)人信息主體存在主觀惡意或?yàn)E用權(quán)利的；5、響應(yīng)您的請(qǐng)求將導(dǎo)致您或其他個(gè)人、組織的合法權(quán)益受到嚴(yán)重?fù)p害的；6、涉及商業(yè)秘密的七、第三方服務(wù)一起惠返利網(wǎng)服務(wù)可能鏈接至第三方提供的社交媒體或其他服務(wù)（包括網(wǎng)站或其他服務(wù)形式）。包括：1、您可利用“分享”鍵將某些內(nèi)容分享到一起惠返利網(wǎng)服務(wù)，或您可利用第三方服務(wù)登錄一起惠返利網(wǎng)服務(wù)。這些功能可能會(huì)收集您的信息（包括您的日志信息），并可能在您的電腦裝置COOKIES，從而正常運(yùn)行上述功能；2、我們通過廣告或我們服務(wù)的其他方式向您提供鏈接，使您可以接入第三方的服務(wù)或網(wǎng)站；3、其他接入第三方服務(wù)的情形。該等第三方社交媒體或其他服務(wù)由相關(guān)的第三方負(fù)責(zé)運(yùn)營。您使用該等第三方的社交媒體服務(wù)或其他服務(wù)（包括您向該等第三方提供的任何信息），須受第三方自己的服務(wù)條款及信息保護(hù)聲明（而非本政策）約束，您需要仔細(xì)閱讀其條款。本政策僅適用于我們所收集的任何信息，并不適用于任何第三方提供的服務(wù)或第三方的信息使用規(guī)則，而我們對(duì)任何第三方使用由您提供的信息不承擔(dān)任何責(zé)任。八、未成年人個(gè)人信息的保護(hù)我們建議：任何未成年人參加網(wǎng)上活動(dòng)應(yīng)事先取得家長或其法定監(jiān)護(hù)人（以下簡稱"監(jiān)護(hù)人"）的同意。我們將根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定保護(hù)未成年人的相關(guān)信息。我們鼓勵(lì)父母或監(jiān)護(hù)人指導(dǎo)未成年人使用一起惠返利網(wǎng)服務(wù)。我們建議未成年人鼓勵(lì)他們的父母或監(jiān)護(hù)人閱讀本政策，并建議未成年人在提交信息之前尋求父母或監(jiān)護(hù)人的同意和指導(dǎo)。九、通知和修訂（一）我們可能適時(shí)修改本政策的條款，該等修改構(gòu)成本政策的一部分。我們會(huì)通過我們網(wǎng)站、移動(dòng)端或其他官方路徑發(fā)出更新版本或以其他適當(dāng)方式提醒您相關(guān)內(nèi)容的更新。如您仍然繼續(xù)使用一起惠返利網(wǎng)服務(wù)的，即表示同意受經(jīng)修訂的本政策的約束。（二）我們可能在必需時(shí)（例如當(dāng)我們由于系統(tǒng)維護(hù)而暫停某一項(xiàng)服務(wù)時(shí)）發(fā)出與服務(wù)有關(guān)的公告。您可能無法取消這些與服務(wù)有關(guān)、性質(zhì)不屬于推廣的公告。十、如何聯(lián)系我們樂山一起惠信息科技有限公司的聯(lián)系地址為：樂山高新區(qū)盛泰孵化港489號(hào)。我們將按照本政策保護(hù)您的個(gè)人信息。我們?cè)O(shè)立了個(gè)人信息保護(hù)專職部門，如您有關(guān)于個(gè)人信息安全的投訴和舉報(bào)，或您對(duì)本政策、您的信息的相關(guān)事宜有任何問題、意見或建議，以及有關(guān)本政策或一起惠返利網(wǎng)的隱私措施的問題，請(qǐng)與我們聯(lián)系。郵箱地址：【service@178hui.com】。一般情況下，我們將在三十天內(nèi)予以回復(fù)。

近日，滴滴系兩家公司在廈門正式成立。企查查信息顯示，8月13日，滴滴(廈門)股權(quán)投資有限公司注冊(cè)成立，注冊(cè)資本為1000萬人民幣，登記機(jī)關(guān)為廈門市市場(chǎng)監(jiān)督管理局，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維持股80%，滴滴CTO張博持股20%。公司主要業(yè)務(wù)為，依法從事對(duì)非公開交易的企業(yè)股權(quán)進(jìn)行投資以及相關(guān)咨詢服務(wù);對(duì)第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的投資(法律、法規(guī)另有規(guī)定除外);投資管理(法律、法規(guī)另有規(guī)定除外);受托管理股權(quán)投資，提供相關(guān)咨詢服務(wù)。與此同時(shí)，滴滴(廈門)股權(quán)投資基金管理有限公司也登記在廈門市市場(chǎng)監(jiān)督管理局。該公司注冊(cè)資本為1000萬人民幣，法定代表人呂卓，監(jiān)事為滴滴出行聯(lián)合創(chuàng)始人吳睿（2011年與程維一起從阿里巴巴離職創(chuàng)業(yè)）。該公司唯一股東為滴滴出行主體北京小桔科技有限公司，但最終受益人為程維和滴滴天使投資人王剛。公司主要業(yè)務(wù)為，受托管理股權(quán)投資基金，提供相關(guān)咨詢服務(wù)；受托管理股權(quán)投資，提供相關(guān)咨詢服務(wù)；依法從事對(duì)非公開交易的企業(yè)股權(quán)進(jìn)行投資以及相關(guān)咨詢服務(wù)；對(duì)第一-產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的投資(法律、法規(guī)另有規(guī)定除外)；投資管理(法律、法規(guī)另有規(guī)定除外)。“投資巨頭”滴滴據(jù)《新京報(bào)》統(tǒng)計(jì)，滴滴從2012年創(chuàng)辦到2018年初，已經(jīng)完成了16輪融資，累計(jì)融資額超200億美元，擁有100多家投資者。其中，僅2017年一年就融資95億美元。另據(jù)全天候科技此前獲悉，滴滴出行2017年GMV（交易總額）達(dá)到250-270億美元；主營業(yè)務(wù)虧損2億多美元，整體虧損3-4億美元。今年3月初，滴滴預(yù)計(jì)2018年其主營業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)盈利，凈利潤有希望接近10億美元，公司整體“微賺錢”。滴滴估值也水漲船高，今年3月，有媒體從滴滴投資人處獲悉，滴滴最新估值576億美元。之后，滴滴又被曝出考慮年內(nèi)上市，期望估值為700億到800億美元。隨著資本的積累、估值的擴(kuò)張，滴滴也將其觸角伸向金融、外賣、網(wǎng)絡(luò)安全等多個(gè)領(lǐng)域，版圖日漸強(qiáng)大。程維還透露，滴滴未來的戰(zhàn)略一是國際化，二是推動(dòng)共享新能源汽車和配套的服務(wù)體系。滴滴的管理挑戰(zhàn)雖然成立了6年，滴滴在管理方面仍然暴露出了很多問題。近日，滴滴順風(fēng)車再被曝出兇殺案，讓其再次站上風(fēng)口浪尖。8月24日，浙江溫州，一名女孩乘坐滴滴順風(fēng)車，遭司機(jī)奸殺。而在4個(gè)月前，一名空姐乘坐在鄭州也是乘坐滴滴順風(fēng)車遭司機(jī)奸殺。當(dāng)時(shí)，滴滴就道歉、賠償，并下線整改順風(fēng)車服務(wù)，一周后即再次上線。但事實(shí)證明，那次整改顯然沒有根治順風(fēng)車的安全隱患，滴滴在對(duì)司機(jī)的管理方面仍然存在很大問題。比如，近日有多家媒體曝出，部分順風(fēng)車車主是未通過快車審核的車主；這次遇害的趙某在滴滴預(yù)訂順風(fēng)車后，又取消了訂單，滴滴平臺(tái)無法確認(rèn)乘客最終是否上車。據(jù)全天候科技了解，順風(fēng)車主為了逃避滴滴平臺(tái)的抽傭，存在接單后，勸說乘客取消訂單繼續(xù)乘車的現(xiàn)象，但滴滴對(duì)此并未及時(shí)做出有效的管理。如今的滴滴，業(yè)務(wù)遍及全球，用戶數(shù)達(dá)4.5億，平均日訂單超2500萬的，雖然要完全駕馭這樣一個(gè)“超級(jí)獨(dú)角獸”確實(shí)有難度，但安全管理問題仍然不可懈怠，否則程維在2018年滴滴年會(huì)上說的“安全第一”就僅僅是一句口號(hào)了。