】4月26日消息，日前，同城速遞信息平臺(tái)達(dá)達(dá)宣布：平臺(tái)合作商戶已經(jīng)突破120萬(wàn)，較去年同期增長(zhǎng)超過(guò)50%，覆蓋了零售、餐飲和物流在內(nèi)的全業(yè)態(tài)。這其中包括了沃爾瑪、7FRESH、永輝生活、鄉(xiāng)村基等知名品牌商戶，同時(shí)還服務(wù)超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)人用戶。據(jù)介紹，達(dá)達(dá)通過(guò)在技術(shù)、效率和服務(wù)質(zhì)量三大維度上的全面升級(jí)，不斷延伸服務(wù)邊界，為電商平臺(tái)、連鎖商超、便利店、新型零售、連鎖品牌餐飲、互聯(lián)網(wǎng)咖啡品牌、醫(yī)藥零售、快遞網(wǎng)絡(luò)等多種業(yè)態(tài)的商戶提供定制化的配送解決方案。在效率升級(jí)上，達(dá)達(dá)通過(guò)自建前置倉(cāng)、與品牌商線下門店合作等模式，并運(yùn)用來(lái)自京東商城、京東到家的大數(shù)據(jù)精確為用戶畫像，分析消費(fèi)者的潛在需求，保證效率提升。為商戶和消費(fèi)者提供“門對(duì)門”精準(zhǔn)服務(wù)的同時(shí)，提高了貨物分派效率，物流作業(yè)更簡(jiǎn)潔高效；減少了物流作業(yè)處理環(huán)節(jié)，縮短“人”與“貨”之間的物理距離。為了保證整體服務(wù)質(zhì)量，達(dá)達(dá)在服務(wù)上也進(jìn)行了升級(jí)。通過(guò)自建客戶反饋系統(tǒng)以及與合作伙伴的客戶評(píng)價(jià)系統(tǒng)打通，達(dá)達(dá)根據(jù)客戶意見改進(jìn)及優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)流程；并將極速理賠服務(wù)、專線客服7*24小時(shí)在線服務(wù)和大客戶服務(wù)專員一對(duì)一貼心服務(wù)等全面推行，保障了服務(wù)穩(wěn)定性。在配送員管理上，達(dá)達(dá)實(shí)施了“5個(gè)100%”標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)騎士裝備進(jìn)行了全新升級(jí)的同時(shí)，為每位配送員建立了一套完整的信用體系，基于算法和海量數(shù)據(jù)給配送員動(dòng)態(tài)打分和差異化激勵(lì)，保障了客戶體驗(yàn)。據(jù)了解，達(dá)達(dá)-京東到家是同城速遞信息服務(wù)平臺(tái)和零售賦能開放平臺(tái)，達(dá)達(dá)目前已經(jīng)覆蓋全國(guó)370多個(gè)主要城市，擁有450多萬(wàn)眾包配送員運(yùn)力池，服務(wù)超過(guò)120萬(wàn)商家用戶和超5000萬(wàn)個(gè)人用戶，日單量峰值超過(guò)800萬(wàn)單。其零售賦能開放平臺(tái)京東到家，包含超市便利、新鮮果蔬、美食烘焙、鮮花蛋糕、醫(yī)藥健康等業(yè)務(wù)，覆蓋北京、上海、廣州等30多個(gè)重要城市，注冊(cè)用戶5000多萬(wàn)，月活躍用戶超過(guò)2000萬(wàn)。公司成立于2014年初，先后獲得了紅杉、DST、京東、沃爾瑪?shù)软敿?jí)基金和戰(zhàn)略合作伙伴的投資，累計(jì)融資金額超過(guò)50億人民幣。據(jù)了解，達(dá)達(dá)擁有AI深度學(xué)習(xí)算法、大數(shù)據(jù)整合處理、智能推薦分單、壓力預(yù)警系統(tǒng)等智慧研發(fā)技術(shù)，可實(shí)時(shí)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)運(yùn)力需求，大數(shù)據(jù)整合處理配送單量、路線、時(shí)間等數(shù)據(jù)，能智能調(diào)配訂單，降低資源浪費(fèi)。

2018年4月26日，中國(guó)支付清算協(xié)會(huì)在北京發(fā)布《中國(guó)支付清算行業(yè)運(yùn)行報(bào)告（2018）》（下稱《報(bào)告》），這也是該協(xié)會(huì)連續(xù)第六年發(fā)布行業(yè)運(yùn)行報(bào)告?！秷?bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2017年全國(guó)共辦理非現(xiàn)金支付業(yè)務(wù)1600多億筆，金額3750多萬(wàn)億元，同比分別增長(zhǎng)28.59%和1.97%，較之2016年分別同比增長(zhǎng)32.64%和6.91%而言，筆數(shù)增長(zhǎng)略有放緩，金額增長(zhǎng)放緩的幅度較大。對(duì)此，中國(guó)支付清算協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)潘松解釋稱，這是因?yàn)榉乾F(xiàn)金支付的交易更加趨于高頻小額化。此外，《報(bào)告》還顯示，2017年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)中，移動(dòng)支付的占比首次超過(guò)了互聯(lián)網(wǎng)支付，且移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的比重大幅提升。兩者占比分別為73.1%和26.9%。而在2014年，這一占比僅為33%和67%。《報(bào)告》稱，移動(dòng)支付對(duì)互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)產(chǎn)生了顯著的替代效應(yīng)。其中，非銀行支付機(jī)構(gòu)的互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)下降明顯。2017年非銀行支付機(jī)構(gòu)共處理互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)483多億筆、金額38多萬(wàn)億元，同比分別下降27.14%和28.61%。從首次發(fā)放非銀行支付機(jī)構(gòu)支付牌照算起，央行共計(jì)發(fā)放非銀行支付機(jī)構(gòu)牌照271張，注銷28張。

4月26日，獲悉，在首屆縣域生鮮供應(yīng)鏈大會(huì)上，菜鳥與天貓聯(lián)合宣布啟動(dòng)“神農(nóng)計(jì)劃”，將在全國(guó)開設(shè)100個(gè)原產(chǎn)地生鮮倉(cāng)庫(kù)。預(yù)計(jì)未來(lái)2-3年，達(dá)到生鮮核心產(chǎn)地50%的覆蓋率。菜鳥網(wǎng)絡(luò)首席戰(zhàn)略官陳威如對(duì)此表示，菜鳥“神農(nóng)計(jì)劃”啟動(dòng)上線后，將把生鮮倉(cāng)庫(kù)從城市往前移，開設(shè)到全國(guó)的各個(gè)生鮮原產(chǎn)地，把供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)帶到田間地頭，讓生鮮商品像工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)品一樣流轉(zhuǎn)。全國(guó)的生鮮商品都是從城市才開始標(biāo)準(zhǔn)化，比如菜鳥與安鮮達(dá)在全國(guó)19個(gè)城市設(shè)置了生鮮倉(cāng)庫(kù)，對(duì)商品的規(guī)格、糖分、甜度等都有了標(biāo)準(zhǔn)分級(jí)。但是在原產(chǎn)地到城市之間，生鮮商品是在蒙眼裸奔。最后往往是消費(fèi)者收到的商品貨不對(duì)板，或者商品不符合標(biāo)準(zhǔn)被退回原產(chǎn)地，對(duì)消費(fèi)體驗(yàn)和貨損都影響很大。據(jù)了解，首個(gè)菜鳥原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)在陜西咸陽(yáng)市武功縣啟用。菜鳥生鮮供應(yīng)鏈平臺(tái)負(fù)責(zé)人介紹，今年菜鳥將在20多個(gè)縣域開設(shè)原產(chǎn)地倉(cāng)，覆蓋全國(guó)一半的生鮮主產(chǎn)區(qū)。未來(lái)兩年內(nèi)，原產(chǎn)地倉(cāng)將擴(kuò)大到100個(gè)，覆蓋所有的生鮮產(chǎn)區(qū)。本次峰會(huì)吸引了全國(guó)100位縣長(zhǎng)參加。他們現(xiàn)場(chǎng)觀看了菜鳥無(wú)人機(jī)編隊(duì)從果園運(yùn)送水果到原產(chǎn)地倉(cāng)的全過(guò)程。菜鳥在當(dāng)?shù)亻_通的無(wú)人機(jī)航線，將田間地頭和產(chǎn)地倉(cāng)直連。水果從枝頭采摘到進(jìn)倉(cāng)預(yù)冷，原本需要幾個(gè)甚至十多個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在10分鐘就搞定，快速鎖住新鮮。

近日，當(dāng)當(dāng)與易觀聯(lián)合發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)《2018中國(guó)圖書閱讀市場(chǎng)專題分析報(bào)告》，數(shù)據(jù)顯示，截至2017年末，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場(chǎng)圖書出版物交易規(guī)模達(dá)到301.3億元，增速達(dá)到34.4％，線上圖書銷售顯著提升。同時(shí)，在全民閱讀的氛圍之下，實(shí)體書店銷售逐漸升溫，也為整體市場(chǎng)增長(zhǎng)做出7.7％的貢獻(xiàn)。報(bào)告同時(shí)指出，隨著中國(guó)紙書和電子書市場(chǎng)交易規(guī)模持續(xù)攀升，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場(chǎng)圖書出版物交易規(guī)模將達(dá)到646.1億元，預(yù)計(jì)未來(lái)3年年均增速將達(dá)到29％，而移動(dòng)閱讀市場(chǎng)交易規(guī)模2020年將達(dá)到335億元，預(yù)計(jì)未來(lái)3年年均增速將達(dá)到29.8％。以下為報(bào)告內(nèi)容：中國(guó)圖書閱讀市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀消費(fèi)升級(jí)催生閱讀市場(chǎng)發(fā)展一方面，由于社會(huì)購(gòu)買力的提升，使得大眾在溫飽型、服務(wù)型和實(shí)現(xiàn)型三類需求上發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，更加注重精神層面的消費(fèi)滿足。其次，精英觀念、知識(shí)焦慮等社會(huì)現(xiàn)象帶動(dòng)消費(fèi)心理發(fā)生變化，大眾開始愿意為精神內(nèi)核買單。閱讀不僅可以使人增長(zhǎng)學(xué)問(wèn)，促其進(jìn)步，更能幫助個(gè)人凈化心靈，消除寂寞。現(xiàn)在閱讀已經(jīng)成為一種時(shí)尚的生活方式，并逐漸被更多的人所接受，這也催生了相關(guān)市場(chǎng)的迅速發(fā)展。同時(shí)，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，人類的閱讀習(xí)慣由傳統(tǒng)的紙質(zhì)圖書閱讀逐步向數(shù)字化閱讀拓展，線上線下多層次的閱讀方式，使得閱讀不再受空間和時(shí)間的限制，閱讀場(chǎng)景逐漸由單一形式向多元化形式轉(zhuǎn)變，閱讀變得無(wú)處不在。不僅如此，從國(guó)民各媒介閱讀率數(shù)據(jù)可以看出期刊報(bào)紙類閱讀率下降明顯，圖書閱讀率穩(wěn)步提升，紙書閱讀依然是主要的閱讀方式。在網(wǎng)絡(luò)文學(xué)創(chuàng)作日益豐富和出版物數(shù)字化的推動(dòng)下，2008年到2016年數(shù)字化閱讀方式接觸率累計(jì)上升43.7%。中國(guó)閱讀市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)保持增長(zhǎng)，前景看好截至2017年末，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場(chǎng)圖書出版物交易規(guī)模達(dá)到301.3億元，增速達(dá)到34.4%，線上圖書銷售顯著提升。同時(shí)，在全民閱讀的氛圍之下，實(shí)體書店銷售逐漸升溫，也為整體市場(chǎng)增長(zhǎng)做出7.7%的貢獻(xiàn)。移動(dòng)閱讀方面，截至2017年，中國(guó)移動(dòng)閱讀市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到153.2億元，增速達(dá)到29.2%。隨著經(jīng)典出版文學(xué)和網(wǎng)文閱讀的持續(xù)升溫，IP產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)杖雽⒊蔀殚喿x市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)有利的推動(dòng)因素，未來(lái)行業(yè)將保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。隨著中國(guó)紙書和電子書市場(chǎng)交易規(guī)模持續(xù)攀升，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場(chǎng)圖書出版物交易規(guī)模將達(dá)到646.1億元，預(yù)計(jì)未來(lái)3年年均增速將達(dá)到29%，而移動(dòng)閱讀市場(chǎng)交易規(guī)模2020年將達(dá)到335億元，預(yù)計(jì)未來(lái)3年年均增速將達(dá)到29.8%?，F(xiàn)代人的知識(shí)焦慮，家長(zhǎng)對(duì)親子的教育等將成為推動(dòng)閱讀市場(chǎng)發(fā)展的動(dòng)因。中國(guó)圖書消費(fèi)大數(shù)據(jù)解析地域性閱讀鴻溝持續(xù)縮小，中西部省份紙書消費(fèi)潛力巨大數(shù)據(jù)顯示，2017年全民圖書消費(fèi)整體呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。紙書消費(fèi)冊(cè)數(shù)前十名省份依次是，廣東、北京、江蘇、浙江、上海、河南、山東、福建、湖南、四川。圖書消費(fèi)增速排名TOP10中，頭部省份占據(jù)1席，腰部省份占據(jù)5席，其他省份份占據(jù)4席。腰部和其他省份圖書消費(fèi)占比超過(guò)67%，中西部省份紙書消費(fèi)潛力巨大，地域性閱讀鴻溝在持續(xù)縮小。從電子書閱讀時(shí)長(zhǎng)上看，廣東、北京、上海位列前三甲，這與筆記排行榜不謀而合。而從評(píng)論排行榜看，廣東和北京也位列前茅，電子書閱讀閱讀時(shí)長(zhǎng)與筆記數(shù)和評(píng)論數(shù)整體呈現(xiàn)正相關(guān)趨勢(shì)，但不同地域會(huì)有一定差異。山東讀者更愛做筆記，其閱讀時(shí)長(zhǎng)排名第5位，而筆記數(shù)量則排名第4位。江蘇人則更愛發(fā)評(píng)論，其發(fā)表評(píng)論的數(shù)量排名第3位，而電子書閱讀時(shí)長(zhǎng)排名第4位。相對(duì)比，上海人似乎對(duì)評(píng)論并不熱衷，其評(píng)論數(shù)位列第5位，而其電子書整體閱讀時(shí)長(zhǎng)排在第3位。閱讀群體年輕化趨勢(shì)顯現(xiàn)，女性成數(shù)字閱讀主力在紙質(zhì)圖書閱讀數(shù)據(jù)中，30歲以下讀者比例達(dá)到52.3%，這意味著紙質(zhì)圖書讀者沒有隨著移動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)而老去，90后甚至95后，同樣重視書香的熏陶。數(shù)字閱讀中，30歲以下讀者比例為53.4%，顯示出在濃厚互聯(lián)網(wǎng)氛圍下成長(zhǎng)起來(lái)的年輕一代，對(duì)數(shù)字產(chǎn)品更加偏愛，更容易成為數(shù)字圖書讀者。在讀者性別比例方面，報(bào)告顯示女性在閱讀數(shù)量上取得了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，紙質(zhì)圖書讀者中，女性占比高達(dá)69%，而數(shù)字圖書讀者中，女性占比更是高達(dá)86.7%。當(dāng)當(dāng)圖書生態(tài)1999年創(chuàng)辦的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是中國(guó)最早的電子商務(wù)公司之一，從賣書起步，一步步發(fā)展成了一個(gè)綜合性電商平臺(tái)。經(jīng)過(guò)圖書電商階段、數(shù)字閱讀階段，至今已經(jīng)發(fā)展到“閱讀生態(tài)階段”。一方面，當(dāng)當(dāng)發(fā)展全品類圖書數(shù)字閱讀，探索移動(dòng)閱讀APP，實(shí)現(xiàn)多種移動(dòng)閱讀功能，通過(guò)PC、手機(jī)、電子閱讀器實(shí)現(xiàn)全平臺(tái)和多端同步的多樣化閱讀形式，已經(jīng)累積用戶4000萬(wàn)，閱讀社區(qū)用戶1200萬(wàn)；另一方面，當(dāng)當(dāng)嘗試線上線下融合的新零售模式，打造“出版-電商-社區(qū)”的良性循環(huán)，形成全品類、跨場(chǎng)景的無(wú)處不在的閱讀生態(tài)。如今當(dāng)當(dāng)擁有超過(guò)500萬(wàn)種圖書，3000多個(gè)第三方賣家，并在全國(guó)經(jīng)營(yíng)200多家實(shí)體書店。當(dāng)當(dāng)已建成北京、上海、廣州、天津、成都、武漢、鄭州、無(wú)錫、濟(jì)南、青島、沈陽(yáng)、福州等城市的37個(gè)物流中心。當(dāng)當(dāng)18年累計(jì)賣出圖書超過(guò)30億冊(cè)，擁有數(shù)字出版物50萬(wàn)多種，是國(guó)內(nèi)最大的數(shù)字出版物平臺(tái)之一，并自主研發(fā)了“當(dāng)當(dāng)閱讀器”。報(bào)告也顯示，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)從2007年開始每年4月舉辦的“4.23書香節(jié)”活動(dòng)，在推動(dòng)全民閱讀活動(dòng)中產(chǎn)生了重大影響。尤其是2013年書香節(jié)發(fā)起“每天讀書半小時(shí)”公益倡議；2014年書香節(jié)舉辦作家論壇、明星薦書、免費(fèi)贈(zèng)送環(huán)保書簽；2015年書香節(jié)推出“閱讀讓中國(guó)更有力量”系列主題活動(dòng)；2016年以“十年書香閱享當(dāng)當(dāng)——傳承-多元-跨越”主題升級(jí)為書香月；2017年發(fā)起“同讀一本書，方言大作戰(zhàn)”和“全民秒讀計(jì)劃”，參與讀者數(shù)量迅速攀升并破百萬(wàn)，都產(chǎn)生了巨大影響。

4月24日，“洪流匯聚——共享智能出行”發(fā)布會(huì)在北京舉行。在圓桌論壇環(huán)節(jié)，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福認(rèn)為，電動(dòng)汽車的發(fā)展一定要有先鋒部隊(duì)，充電網(wǎng)絡(luò)等的建設(shè)關(guān)鍵在于先鋒部隊(duì)要“殺出去”。王傳福認(rèn)為，商用車先鋒部隊(duì)是公交，公交的電動(dòng)化是商用車電動(dòng)化的基礎(chǔ)。并認(rèn)為滴滴網(wǎng)約車是乘用車電動(dòng)化的先鋒部隊(duì)。當(dāng)商用車和乘用車的充電問(wèn)題解決之后，老百姓私家車的充電問(wèn)題也因此迎刃而解。而要成為先鋒部隊(duì)，還需要克服萬(wàn)重困難，比如說(shuō)充電網(wǎng)絡(luò)。從成本的角度來(lái)看，燃油車是完美無(wú)缺，它作為一個(gè)運(yùn)輸工具、作為一個(gè)生產(chǎn)資料應(yīng)該是首選，但大家依然看好電動(dòng)車。王傳福認(rèn)為，電動(dòng)車有優(yōu)勢(shì)是從使用成本角度來(lái)看的，是有社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)，因?yàn)殡妱?dòng)車對(duì)環(huán)境好，對(duì)我們子孫后代好，未來(lái)成本會(huì)下降。王傳福同時(shí)認(rèn)為，10年后電動(dòng)車是必然趨勢(shì)，“發(fā)動(dòng)機(jī)可以不要了，前面那個(gè)大鼻子就沒有了，電機(jī)可以藏在輪子里面，整體的空間會(huì)變得更大。噪音也會(huì)變得更低，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這樣會(huì)體現(xiàn)出更多的設(shè)計(jì)和美感，從性能上來(lái)講，原來(lái)的汽車實(shí)際上是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，未來(lái)的車更像是一個(gè)電子產(chǎn)品，電子產(chǎn)品帶來(lái)的是智能、方便”?！?0年以后，作為電子化程度更高的電動(dòng)車，它無(wú)法想象，很酷”。王傳福稱，汽車行業(yè)確實(shí)需要改變，需要變革。100年的汽車歷史需要一次調(diào)整，需要一些新經(jīng)濟(jì)地?fù)肀?。作為車企，比亞迪比較早地提出新能源作為公司的發(fā)展方向，不希望成為先烈。比亞迪愿意更加積極的配合新概念，也非常積極地參與，并作為一個(gè)先鋒部隊(duì)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。比亞迪強(qiáng)調(diào)技術(shù)至上，從技術(shù)的角度，比亞迪認(rèn)為電動(dòng)車會(huì)慢慢接近傳統(tǒng)車的制造成本，以及實(shí)現(xiàn)與燃油車一樣的使用便利性，比亞迪也在用行動(dòng)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，而這一天越來(lái)越快。出行的便利會(huì)刺激出行的增長(zhǎng)，其實(shí)從高鐵里面可以看出來(lái)。以前，從深圳到桂林要坐飛機(jī)，或者坐巴士倒騰，原來(lái)一輩子去一次就夠了。但深圳到桂林的高鐵修好以后，3個(gè)小時(shí)就到了，可能變成一年去一次，就因?yàn)楦哞F的便利帶來(lái)個(gè)人出行的劇增。我相信共享網(wǎng)約出行的便利，原來(lái)覺得出去很麻煩，現(xiàn)在很方便，手機(jī)點(diǎn)一下車就到門口了，服務(wù)也很好，這會(huì)刺激出行的增長(zhǎng)。

去年A輪融資4000萬(wàn)之后，杉數(shù)科技一直沒顧上對(duì)外宣布。業(yè)務(wù)正式運(yùn)營(yíng)一年多，杉數(shù)科技已經(jīng)完成了營(yíng)收回款過(guò)千萬(wàn)，這在一片AI公司炒估值炒創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)背景甚至炒發(fā)布學(xué)術(shù)論文、參加高逼格學(xué)術(shù)會(huì)議的洪流里，尤為清奇。這似乎與其核心的技術(shù)——以優(yōu)化算法及數(shù)學(xué)建模為核心的智能決策技術(shù)一樣，或許不是那么性感，但極為實(shí)用。了解到，杉數(shù)科技已拿下了京東商城、滴滴、順豐、永輝超市等一系列巨頭的訂單。“目前主動(dòng)找我們的客戶太多，我們的服務(wù)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”杉數(shù)科技CEO羅小渠頗為憂愁。作為一家創(chuàng)業(yè)公司，杉數(shù)科技有一流的團(tuán)隊(duì)和市場(chǎng)定位，一流的拿大客戶的能力，但在集中爆發(fā)的市場(chǎng)需求面前，步伐依然顯得不夠快。這是一種實(shí)用的AI技術(shù)“我們輸出的是一個(gè)可見、清晰的結(jié)果，可以用數(shù)據(jù)直接測(cè)量，這是我們做的這件事兒的特點(diǎn)?！币耘c某啤酒巨頭的合作為例，杉數(shù)科技為其提供城市大倉(cāng)到門店各渠道的B2B補(bǔ)貨配送優(yōu)化。這里從品牌商角度需要知道三個(gè)問(wèn)題：第一是運(yùn)力，可以是自己的車隊(duì)也可以是第三方車隊(duì)，需要告訴承運(yùn)部門需要多少輛車；第二需要知道這么多車，每輛車去哪些地方？傳統(tǒng)的方法是一個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)配送區(qū)域，今天100單跑100個(gè)地兒，1萬(wàn)單就跑1萬(wàn)個(gè)地方，訂單高度不平均，不能動(dòng)態(tài)調(diào)整；第三是知道了每輛車去哪些地方后，先去哪兒后去哪兒？杉數(shù)科技CPO王曦稱，以上每個(gè)環(huán)節(jié)都可以被優(yōu)化。通過(guò)其優(yōu)化算法，整個(gè)城市配送至少達(dá)到三個(gè)層面的優(yōu)化效率。第一，人工減少，原本可能需要兩個(gè)排班的人花很多個(gè)小時(shí)去做每天的訂單分配，用大車還是小車？裝箱規(guī)格等需要人來(lái)判斷的許多問(wèn)題直接被系統(tǒng)自動(dòng)化替代；第二，用車數(shù)量直接節(jié)約了20-30%；第三，路徑優(yōu)化后配送時(shí)間短了，節(jié)約了成本。這種直接輸出數(shù)據(jù)結(jié)果的優(yōu)化算法，讓杉數(shù)科技的技術(shù)聽上去沒那么酷但卻很實(shí)用。尤其在整個(gè)零售供應(yīng)鏈體系里，從前端的產(chǎn)品定價(jià)到物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)制造，每一塊鏈條都需要效率的極致優(yōu)化，每一個(gè)環(huán)節(jié)效率的提升都將帶來(lái)企業(yè)整體利潤(rùn)的提升。在互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)人口紅利時(shí)代，零售行業(yè)全心全意在跑馬圈地，無(wú)所謂效率優(yōu)化。但在人口紅利消失后，零售業(yè)又回歸到了追求對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)效率的提升。羅小渠稱，杉數(shù)科技跑了一年后，2017年的回款已經(jīng)超過(guò)了一千萬(wàn)，真正落地了一些案例，找到了一條讓抽象的優(yōu)化算法落地的路徑?！爸袊?guó)的AI企業(yè)動(dòng)輒估值好幾個(gè)億美金，它們實(shí)際到手的收入可能才幾百萬(wàn)。很多企業(yè)拿出來(lái)講的不是真正的客戶落地，而是發(fā)的文章數(shù)量、參加的會(huì)議規(guī)格，沒有在商業(yè)上找到真正的應(yīng)用場(chǎng)景。”羅小渠稱，杉數(shù)科技的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)被低估了，在2C的投資邏輯下是看不懂2B市場(chǎng)真正的價(jià)值創(chuàng)造機(jī)制的。服務(wù)10億級(jí)別企業(yè)需要什么能力？目前，杉數(shù)科技定位供應(yīng)鏈優(yōu)化，瞄準(zhǔn)營(yíng)收規(guī)模10億以上的企業(yè)服務(wù)，主要提供五塊服務(wù)：運(yùn)輸優(yōu)化（調(diào)度運(yùn)力資源，用幾輛車？怎么優(yōu)化路徑？先送什么后送什么？）、場(chǎng)景式倉(cāng)儲(chǔ)（貨架怎么擺放更優(yōu)化？）、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化（核心是選址）、庫(kù)存優(yōu)化（如何補(bǔ)貨，如何在不同的倉(cāng)庫(kù)之間調(diào)撥？）、定價(jià)。2017年，杉數(shù)科技跟國(guó)內(nèi)的一個(gè)零售行業(yè)巨頭合作的就是門店的選址。與騰訊和支付寶提供的門店選址不同，杉數(shù)科技主要提供底層算法，這套算法模型包括兩個(gè)層面：第一是基于需求數(shù)據(jù)的判斷，跟阿里、騰訊的服務(wù)相似，需要分析用戶在哪兒？第二是基于零售體本身的系統(tǒng)化優(yōu)化問(wèn)題，例如門店與門店之間的距離多少合適？主路口還是岔路口？支撐倉(cāng)和門店之間的配送時(shí)間和效率是否合理？而這些是杉數(shù)科技優(yōu)化算法所擅長(zhǎng)的。“核心是一套優(yōu)化算法?！绷_小渠所指的優(yōu)化算法是杉數(shù)科技的核心能力和產(chǎn)品，在杉數(shù)科技的產(chǎn)品架構(gòu)里，底層是一套優(yōu)化算法求解器。2017年，杉數(shù)科技牽頭發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)運(yùn)籌學(xué)算法平臺(tái)LEAVES，是中國(guó)第一個(gè)成規(guī)模的運(yùn)籌學(xué)算法求解器。這個(gè)算法源自杉數(shù)科技的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，五位核心成員均來(lái)自斯坦福大學(xué)，包括斯坦福大學(xué)教授葉蔭宇，馮?諾依曼獎(jiǎng)唯一的華人得主。這個(gè)團(tuán)隊(duì)核心所學(xué)為運(yùn)籌學(xué)，核心就是用優(yōu)化算法解決系統(tǒng)平衡問(wèn)題，在所有的選擇中找到最佳平衡點(diǎn)。例如大量的資源分配問(wèn)題，一個(gè)廣告位置到底該放哪個(gè)廣告？一個(gè)產(chǎn)品定價(jià)除了成本和利潤(rùn)標(biāo)準(zhǔn)外究竟定什么價(jià)位會(huì)帶來(lái)最大的收益？?jī)?yōu)化算法面對(duì)一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)問(wèn)題，最終會(huì)給出一個(gè)確定的答案和選擇，而不是像普通咨詢公司那樣給出一個(gè)趨勢(shì)或者范圍。羅小渠解釋，優(yōu)化算法是AI領(lǐng)域中的一個(gè)核心算法體系，大量的機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)問(wèn)題最終都可以歸結(jié)為優(yōu)化問(wèn)題，而且優(yōu)化算法在供應(yīng)鏈相關(guān)的領(lǐng)域中（如物流、零售等）有非常直接的應(yīng)用價(jià)值?！皝嗰R遜有一個(gè)專門的供應(yīng)鏈技術(shù)團(tuán)隊(duì)，還有一個(gè)專門的優(yōu)化算法團(tuán)隊(duì)，兩個(gè)團(tuán)隊(duì)加起來(lái)好幾千人。而中國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域還是很落后的，連要建一個(gè)幾十人的團(tuán)隊(duì)都非易事，核心是沒人?！绷_小渠稱，杉數(shù)科技是極少數(shù)真正從事優(yōu)化算法開發(fā)并能將技術(shù)方案落地到企業(yè)讓企業(yè)付費(fèi)的團(tuán)隊(duì)。這也是杉數(shù)科技可以拿下滴滴、京東、德邦等一眾一流企業(yè)的資本。據(jù)了解，目前中國(guó)的企業(yè)已經(jīng)開始跑美國(guó)找運(yùn)籌學(xué)的人才。羅小渠認(rèn)為，運(yùn)籌學(xué)是在數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上做決策，統(tǒng)計(jì)學(xué)人才這兩年在市場(chǎng)上的價(jià)碼翻了好幾十倍，運(yùn)籌學(xué)的需求已經(jīng)在慢慢衍生。這是一個(gè)剛剛開始的紅利戰(zhàn)場(chǎng)2018年，杉數(shù)科技有一個(gè)重點(diǎn)目標(biāo)，即技術(shù)體系的模塊化。羅小渠將其定位為杉數(shù)科技具有戰(zhàn)略意義的大事。一開始，杉數(shù)科技憑借絕對(duì)的技術(shù)門檻只服務(wù)大企業(yè)，提供的是定制化的服務(wù)，一個(gè)項(xiàng)目幾百萬(wàn)起，平均每個(gè)客戶一年的訂單超過(guò)1000萬(wàn)。但完全定制化的服務(wù)無(wú)法規(guī)模化復(fù)制，杉數(shù)科技試圖在底層算法基礎(chǔ)上，把技術(shù)方案模塊化，如樂(lè)高積木一樣，這些無(wú)數(shù)微小顆粒度的技術(shù)模塊，可以在任何一個(gè)需求上自由組合拼接出一套個(gè)性化極強(qiáng)的產(chǎn)品，達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)化和靈活化之間的平衡。這似乎延續(xù)了杉數(shù)科技團(tuán)隊(duì)的基因，總在追求最完美的平衡。除此之外，杉數(shù)科技還嘗試了兩個(gè)產(chǎn)品：智能庫(kù)存管理系統(tǒng)“StockGo庫(kù)存狗”和智能配送路徑規(guī)劃系統(tǒng)“PonyPlus小馬駕駕”。其中，庫(kù)存狗主要面向小微電商企業(yè)，可以植入ERP系統(tǒng)，在原有的系統(tǒng)基礎(chǔ)上提供更優(yōu)化的算法決策支持。小馬駕駕主要服務(wù)年運(yùn)輸規(guī)模千萬(wàn)以上的企業(yè)，重點(diǎn)在B2B城配服務(wù)。“中國(guó)是個(gè)天然市場(chǎng)，中國(guó)公司幾乎沒有能夠自建優(yōu)化算法技術(shù)體系的，對(duì)于第三方技術(shù)平臺(tái)有強(qiáng)烈的需求?！绷_小渠稱，美國(guó)超大型企業(yè)不少會(huì)內(nèi)部自建優(yōu)化算法團(tuán)隊(duì)，主要源于該技術(shù)在美國(guó)發(fā)展較早，而當(dāng)時(shí)數(shù)據(jù)主要在企業(yè)內(nèi)部，同時(shí)傳統(tǒng)的技術(shù)結(jié)構(gòu)決定了解決方案本身的強(qiáng)個(gè)性化和對(duì)于人工干預(yù)的依賴。但隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、iot帶來(lái)大量公共數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)在全球范圍內(nèi)的流通已經(jīng)很通暢，同時(shí)算法技術(shù)的演進(jìn)使得解決方案的自適應(yīng)程度大大提升，這給第三方技術(shù)平臺(tái)的出現(xiàn)帶來(lái)了機(jī)會(huì)。從數(shù)據(jù)本身、技術(shù)本身的發(fā)展，服務(wù)的外置化更有效、性價(jià)比更高，未來(lái)越來(lái)越多的企業(yè)將用外置的服務(wù)取代內(nèi)置的團(tuán)隊(duì)。而這一效應(yīng)在中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)尤其明顯：在需求快速擴(kuò)大的同時(shí)，企業(yè)面對(duì)的是人才儲(chǔ)備缺乏，自建團(tuán)隊(duì)需要很長(zhǎng)時(shí)間的困境。這正是杉數(shù)科技這樣的第三方技術(shù)平臺(tái)崛起的歷史機(jī)遇。杉數(shù)科技在中國(guó)市場(chǎng)的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)也驗(yàn)證了這一趨勢(shì)。杉數(shù)科技的合作客戶典型地有著極強(qiáng)的業(yè)務(wù)資源和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公司從歷史發(fā)展路徑到組織結(jié)構(gòu)再到公司文化都是高度業(yè)務(wù)導(dǎo)向的，此類公司要自建算法團(tuán)隊(duì)并非易事，一來(lái)觸及不到合適的人才，二來(lái)人才的融合管理也很具挑戰(zhàn)。這樣的公司在中國(guó)非常有代表性，對(duì)于他們而言，杉數(shù)科技是天然的長(zhǎng)期合作伙伴?！拔覀児镜陌l(fā)展戰(zhàn)略是一縱一橫，一縱是供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)，一橫是服務(wù)大量廣泛的優(yōu)化計(jì)算需求，如國(guó)防安全、醫(yī)療金融、航空能源等等?！绷_小渠稱，目前國(guó)內(nèi)大型企業(yè)使用的優(yōu)化求解軟件都被國(guó)外的公司壟斷，而杉數(shù)科技的目標(biāo)，就是讓優(yōu)化算法的應(yīng)用全面國(guó)產(chǎn)化。目前為止，杉數(shù)科技已經(jīng)獲得兩輪融資，上輪融資約4000萬(wàn)元，由高達(dá)投資領(lǐng)投，聯(lián)想創(chuàng)投、將門創(chuàng)投跟投。

4月23日消息，滴滴出行今天宣布正式進(jìn)軍墨西哥市場(chǎng)，在墨西哥州首府托盧卡（Toluca）推出滴滴快車服務(wù)。據(jù)悉，自4月初起，滴滴在托盧卡開展了司機(jī)招募，受到了當(dāng)?shù)鼐用竦钠毡闅g迎。滴滴將結(jié)合司機(jī)和乘客的反饋，不斷創(chuàng)新并提升產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)，持續(xù)滿足當(dāng)?shù)赜脩舳鄻踊某鲂行枨?；并在年?nèi)將網(wǎng)約車服務(wù)逐步拓展到墨西哥其他主要城市。滴滴相信，國(guó)際化戰(zhàn)略要依托科技實(shí)力與本土經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)緊密結(jié)合。目前，滴滴日完成訂單達(dá)3000萬(wàn)單；服務(wù)超過(guò)4.5億乘客；有2100萬(wàn)司機(jī)在平臺(tái)獲得靈活的收入與工作機(jī)會(huì)。資料顯示，滴滴的業(yè)務(wù)已拓展到香港地區(qū)、臺(tái)灣地區(qū)、日本和拉美市場(chǎng)。同時(shí)，滴滴與全球7家主要移動(dòng)出行企業(yè)組建了全球化的投資和合作網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)超過(guò)1000座城市，觸達(dá)全球超過(guò)80%的人口。

目前，中國(guó)有三大手機(jī)運(yùn)營(yíng)商支持短信包裹追蹤服務(wù)：中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信。注意：我們會(huì)努力讓您盡快獲得包裹追蹤信息，但是如下原因仍然可能導(dǎo)致發(fā)送延誤。物流公司未能及時(shí)發(fā)送給我們最新的包裹狀態(tài)。由于移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)或配送站的其他未知原因。開通“短信包裹追蹤”服務(wù)點(diǎn)擊進(jìn)入我的帳戶。在設(shè)置中，點(diǎn)擊【訂閱”短信包裹追蹤“服務(wù)】。填寫您的手機(jī)號(hào)碼，然后點(diǎn)擊【訂閱】按鈕。設(shè)置完成后，點(diǎn)擊【保存】即可。注意：此功能不支持入駐賣家銷售且配送的商品；一旦訂閱成功，在包裹發(fā)出后，您將會(huì)收到關(guān)于此包裹配送狀態(tài)的短信通知。目前此服務(wù)尚不支持將一個(gè)包裹信息發(fā)送給多個(gè)移動(dòng)電話。關(guān)閉“短信包裹追蹤”服務(wù)點(diǎn)擊進(jìn)入【我的帳戶】，點(diǎn)擊【訂閱”短信包裹追蹤“服務(wù)】。點(diǎn)擊【取消訂閱】按鈕即可。設(shè)置完成后，點(diǎn)擊【保存】即可。更新手機(jī)號(hào)碼點(diǎn)擊進(jìn)入【我的訂單】，點(diǎn)擊【跟蹤我的包裹】按鈕。您將會(huì)看到現(xiàn)在使用的手機(jī)號(hào)碼，點(diǎn)擊【編輯】按鈕進(jìn)行修改，保存后即可使用。

日前，商務(wù)部召開例行發(fā)布會(huì)，新聞發(fā)言人介紹了2018年一季度我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)運(yùn)行情況以及一季度我國(guó)網(wǎng)絡(luò)銷售情況，同時(shí)表示，商務(wù)部今年將全面啟動(dòng)消費(fèi)升級(jí)計(jì)劃。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年1-3月全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到90275億元人民幣，同比增長(zhǎng)9.8%。3月當(dāng)月社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)10.1%，比1-2月加快0.4個(gè)百分點(diǎn)。一季度商務(wù)部監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)零售企業(yè)銷售額同比增長(zhǎng)4.5%，較上年同期加快0.4個(gè)百分點(diǎn)發(fā)言人高峰表示，一季度我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)步加快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)性作用繼續(xù)增強(qiáng)，最終消費(fèi)支出對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到77.8%。其中，網(wǎng)絡(luò)銷售保持高速增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2018年一季度，我國(guó)網(wǎng)上零售額達(dá)19318億元人民幣，同比增長(zhǎng)35.4%。實(shí)物商品網(wǎng)上零售額為14567億元，同比增長(zhǎng)34.4%，增速高于社會(huì)消費(fèi)品零售總額24.6個(gè)百分點(diǎn)，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重為16.1%，有力拉動(dòng)了消費(fèi)增長(zhǎng)。通過(guò)商務(wù)大數(shù)據(jù)對(duì)重點(diǎn)電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的結(jié)果顯示，從地區(qū)結(jié)構(gòu)看，一季度東、中、西和東北地區(qū)網(wǎng)上零售額分別為15418.8億元、1689.2億元、1631.9億元和321.7億元，同比分別增長(zhǎng)30.9%、39.8%、39.7%和25.3%。一季度我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)特點(diǎn)明顯，首先表現(xiàn)為消費(fèi)的提質(zhì)升級(jí)。商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，文化、健康、旅游消費(fèi)增長(zhǎng)迅速，圖書音像、文化辦公用品和中西藥品銷售額增速均超過(guò)50%，反映市場(chǎng)消費(fèi)需求加快轉(zhuǎn)變，文化內(nèi)涵、消費(fèi)體驗(yàn)成為影響消費(fèi)者選擇的重要因素。其次，農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售增長(zhǎng)較快。商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，2018年一季度全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)上零售額為2878.2億元，同比增長(zhǎng)34.7%，占全國(guó)網(wǎng)上零售額的14.9%。其中，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額為2252.3億元，同比增長(zhǎng)32.2%；非實(shí)物商品網(wǎng)上零售額為625.9億元，同比增長(zhǎng)38.9%。分地區(qū)看，東部、中部、西部和東北農(nóng)村網(wǎng)上零售額分別為2079.4億元、413.5億元、311.5億元和73.9億元，同比增長(zhǎng)32.5%、40%、43.9%和31.8%，占該地區(qū)網(wǎng)上零售額的比重分別為13.5%、24.5%、19.1%和23%。再者，二手電商的發(fā)展也同樣引人注目。一季度二手電商增長(zhǎng)迅速，線上線下互動(dòng)的閑置物品交易活躍，幫助社會(huì)閑散資源的供求對(duì)接，有力推動(dòng)了綠色循環(huán)發(fā)展。社交電商的發(fā)展正在不斷培育市場(chǎng)增量，一季度社交電商通過(guò)社交平臺(tái)“熟人”傳播和“拼團(tuán)”優(yōu)惠等模式，吸引了大量中西部、農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)者和中老年消費(fèi)者“觸網(wǎng)”，使更多消費(fèi)者享受到網(wǎng)購(gòu)的便利。網(wǎng)絡(luò)零售高速增長(zhǎng)的同時(shí)，線下消費(fèi)也呈現(xiàn)持續(xù)回暖態(tài)勢(shì)。隨著實(shí)體零售企業(yè)積極轉(zhuǎn)型升級(jí)，傳統(tǒng)商業(yè)體不斷調(diào)整商品結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)，開展供應(yīng)鏈、渠道和服務(wù)方式創(chuàng)新，線下零售回暖趨勢(shì)持續(xù)增強(qiáng)。其中，一季度重點(diǎn)監(jiān)測(cè)零售企業(yè)百貨店、超市、購(gòu)物中心、便利店銷售額同比分別增長(zhǎng)1.7%、4.4%、6.3%和7.2%，較上年同期分別加快0.8、0.6、0.5和0.4個(gè)百分點(diǎn)。商品消費(fèi)升級(jí)步伐不減，智能節(jié)能、綠色環(huán)保等商品需求旺盛，帶動(dòng)升級(jí)類、品質(zhì)類商品銷量增速加快。限額以上單位化妝品、日用品、家電類、服裝類銷售額同比分別增長(zhǎng)16.1%、12.3%、11.4%和9.8%，較上年同期分別加快6.2、3.8、3.4和3.6個(gè)百分點(diǎn)。餐飲旅游、文化娛樂(lè)等服務(wù)消費(fèi)快速增長(zhǎng)的同時(shí)，呈現(xiàn)品質(zhì)化、細(xì)分化趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，一季度全國(guó)餐飲收入同比增長(zhǎng)10.3%，其中，限額以上單位同比增長(zhǎng)8%，較上年同期加快0.7個(gè)百分點(diǎn)。高峰表示，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)延續(xù)穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，城鄉(xiāng)居民收入持續(xù)較快增長(zhǎng)，擴(kuò)大消費(fèi)政策措施逐步落地見效，消費(fèi)結(jié)構(gòu)加快升級(jí)，預(yù)計(jì)后期消費(fèi)市場(chǎng)將延續(xù)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年以來(lái)，商務(wù)部全面啟動(dòng)了消費(fèi)升級(jí)的行動(dòng)計(jì)劃，持續(xù)推進(jìn)了六方面的工作：一是打造城鄉(xiāng)便民消費(fèi)服務(wù)中心，提高社區(qū)、農(nóng)村的生活綜合服務(wù)水平，促進(jìn)便利消費(fèi)。二是實(shí)施商圈消費(fèi)引領(lǐng)工程，推動(dòng)實(shí)體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)。三是搭建國(guó)際消費(fèi)的新平臺(tái)，培育建設(shè)國(guó)際消費(fèi)城市，引進(jìn)國(guó)外優(yōu)質(zhì)特色的商品和服務(wù)，吸引境外的消費(fèi)回流。四是推動(dòng)綠色消費(fèi)，形成綠色低碳、勤儉節(jié)約的消費(fèi)模式和生活方式。五是構(gòu)建現(xiàn)代供應(yīng)鏈，促進(jìn)流通降本增效，提升流通的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化水平。六是建設(shè)放心消費(fèi)的環(huán)境，加強(qiáng)商務(wù)領(lǐng)域誠(chéng)信建設(shè)，推動(dòng)流通追溯體系的建設(shè)，嚴(yán)厲打擊侵權(quán)假冒行為，營(yíng)造安全、放心的消費(fèi)環(huán)境。高峰表示，近期商務(wù)部還將召開專門會(huì)議，對(duì)進(jìn)一步推進(jìn)消費(fèi)升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃做出全面部署。

4月18日消息，獲悉，“Hi公社”短視頻團(tuán)隊(duì)宣布完成天使輪投資，投資方為廣州極米傳媒集團(tuán)。本輪融資后，“HI公社”團(tuán)隊(duì)將發(fā)力以區(qū)域城市為中心的原創(chuàng)視頻達(dá)人簽約服務(wù)，深耕“一個(gè)城市、一批達(dá)人、一個(gè)主體”的短視頻新媒體城市服務(wù)戰(zhàn)略。據(jù)悉，不同于國(guó)內(nèi)其他短視頻平臺(tái)和內(nèi)容提供商，“Hi公社”以城市生活和城市人為出發(fā)點(diǎn)，打造街訪、專訪、吐嘈和城市短劇等系列的生活化原創(chuàng)短視頻內(nèi)容和全網(wǎng)城市內(nèi)容矩陣?！皟?nèi)容不僅是記錄更是生活”，Hi公社創(chuàng)始人尚文俊認(rèn)為?！斑@是我們團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)的起點(diǎn)，我從大西北的一個(gè)普通娃子移民到湖南長(zhǎng)株潭這個(gè)城市群，我在這里扎根、成長(zhǎng)，我是深深的愛上了這個(gè)城市。在短視頻時(shí)代，我們看到了城市化的內(nèi)容感知讓百姓愛上一座城成為了美好生活的重要組成和使命?！北敬瓮顿Y方廣州極米傳媒是阿里巴巴、京東、今日頭條、騰訊等核心內(nèi)容合作機(jī)構(gòu)，也是阿里2016、2017年度的核心合作平臺(tái)機(jī)構(gòu)。在本輪融資中，極米傳媒對(duì)“Hi公社”提供資金支持的同時(shí)，還從商業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈整合、渠道服務(wù)和市場(chǎng)資源等多方面提供了強(qiáng)大的賦能助力。了解到，“Hi公社”創(chuàng)立于2016年6月，是湖南滔滔網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下的短視頻IP?！癏i公社”以湖南14個(gè)地級(jí)城市及湖南周邊重慶、成都等20個(gè)城市兩微一端的內(nèi)容矩陣，通過(guò)微信公眾號(hào)、今日頭條、新浪微博、抖音、微視以及優(yōu)酷、搜狐、愛奇藝、美拍、秒拍等全媒體分發(fā)渠道，全年累計(jì)原創(chuàng)短視頻分發(fā)量超過(guò)2億。同時(shí)“HiI公社”已成為微博、頭條和微視湖南地區(qū)最大的MCN機(jī)構(gòu)，全網(wǎng)粉絲及用戶覆蓋超過(guò)1000萬(wàn)+。

據(jù)知情人士透露，在進(jìn)行了近半年的研究后，亞馬遜旗下批發(fā)業(yè)務(wù)AmazonBusiness決定暫時(shí)放棄向醫(yī)院出售藥品的計(jì)劃。該計(jì)劃的難度比該公司此前的預(yù)期更具挑戰(zhàn)性。消息公布后，藥品零售公司股價(jià)上漲。WalgreensBootsAlliance上漲3.7％，而CVSHealth和RiteAid分別上漲4.2％和1.7％。亞馬遜決定專注于向醫(yī)院和小型診所出售不太敏感的醫(yī)療用品。并發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)比預(yù)期更具挑戰(zhàn)性。亞馬遜此舉顯示，進(jìn)軍醫(yī)療產(chǎn)品和制藥供應(yīng)所面對(duì)的挑戰(zhàn)。此前有報(bào)道稱亞馬遜有可能進(jìn)入該領(lǐng)域，幾家醫(yī)療保健和醫(yī)藥分銷公司的股價(jià)均一度下跌。知情人士表示，亞馬遜之所以打了退堂鼓是由于其未能說(shuō)服大醫(yī)院改變他們的傳統(tǒng)采購(gòu)流程。目前，大醫(yī)院通常通過(guò)中介人員進(jìn)行采購(gòu)。此外，亞馬遜還需要建立一個(gè)更加復(fù)雜的物流網(wǎng)絡(luò)，以運(yùn)送溫度敏感的藥品。盡管如此，亞馬遜并沒有完全排除最終進(jìn)入制藥分銷領(lǐng)域。多家媒體報(bào)道稱，該公司有朝一日會(huì)進(jìn)軍直接面向消費(fèi)者的處方藥業(yè)務(wù)。多位知情人士表示，AmazonBusiness可能在獲得一定規(guī)模后，重新考慮進(jìn)軍進(jìn)行藥品、醫(yī)療產(chǎn)品批發(fā)。此外，該公司還通過(guò)不同的團(tuán)隊(duì)繼續(xù)探索其他醫(yī)療保健項(xiàng)目。亞馬遜現(xiàn)在已在其網(wǎng)站出售醫(yī)療用品，比如紗布和溫度計(jì)等。它還有一個(gè)名為1492的健康團(tuán)隊(duì)，專攻相關(guān)的硬件軟件項(xiàng)目，例如開發(fā)亞馬遜Echo智能音箱和智能購(gòu)物掃描儀DashWand。此外，亞馬遜的云服務(wù)AmazonWebServices將繼續(xù)主導(dǎo)健康和生命科學(xué)市場(chǎng)。

騰訊控股支持的在線時(shí)尚零售商美麗說(shuō)正與幾家投資銀行洽談赴美IPO事宜，估計(jì)這家初創(chuàng)公司在IPO中的估值約為40億美元。知情人士稱，這家專注于女性的電子商務(wù)公司舉辦了一場(chǎng)烘焙餐會(huì)，與潛在顧問(wèn)和承銷商討論IPO事宜。美麗說(shuō)在2016年與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蘑菇街合并，成立了一家銷售額達(dá)30億美元的公司，據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)美麗說(shuō)的估值約為30億美元。美麗說(shuō)是網(wǎng)絡(luò)上比較流行的時(shí)裝和化妝品零售商之一，相對(duì)于阿里巴巴和京東支配的電商大市場(chǎng)而言，美麗說(shuō)瞄準(zhǔn)的是一個(gè)小眾市場(chǎng)。知情人士稱，美麗說(shuō)設(shè)定的40億美元估值只是一個(gè)初始目標(biāo)，如果交易進(jìn)展順利，該目標(biāo)仍有可能發(fā)生變化。越來(lái)越多的中國(guó)科技公司希望向公眾出售股票，美麗說(shuō)只是其中的一家公司。知情人士稱，智能手機(jī)制造商小米也在尋求上市，該公司預(yù)期的估值高達(dá)1000億美元。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)也已開始就赴港上市進(jìn)行討論，估值至少為600億美元。美麗說(shuō)沒有回復(fù)記者的置評(píng)請(qǐng)求。據(jù)說(shuō)該公司在兩年前就考慮過(guò)赴美上市。美麗說(shuō)創(chuàng)立于2009年，經(jīng)營(yíng)著一個(gè)出售時(shí)裝、鞋子和手袋的在線市場(chǎng)。截至2016年，其網(wǎng)站上約有1.5萬(wàn)個(gè)商家，它的移動(dòng)應(yīng)用程序已經(jīng)被下載了1億人次。同年，它與蘑菇街合并。蘑菇街創(chuàng)立于2011年，擁有1.3億注冊(cè)用戶。

據(jù)知情人士透露，在進(jìn)行了近半年的研究后，亞馬遜旗下批發(fā)業(yè)務(wù)AmazonBusiness決定暫時(shí)放棄向醫(yī)院出售藥品的計(jì)劃。該計(jì)劃的難度比該公司此前的預(yù)期更具挑戰(zhàn)性。消息公布后，藥品零售公司股價(jià)上漲。WalgreensBootsAlliance上漲3.7％，而CVSHealth和RiteAid分別上漲4.2％和1.7％。亞馬遜決定專注于向醫(yī)院和小型診所出售不太敏感的醫(yī)療用品。并發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)比預(yù)期更具挑戰(zhàn)性。亞馬遜此舉顯示，進(jìn)軍醫(yī)療產(chǎn)品和制藥供應(yīng)所面對(duì)的挑戰(zhàn)。此前有報(bào)道稱亞馬遜有可能進(jìn)入該領(lǐng)域，幾家醫(yī)療保健和醫(yī)藥分銷公司的股價(jià)均一度下跌。知情人士表示，亞馬遜之所以打了退堂鼓是由于其未能說(shuō)服大醫(yī)院改變他們的傳統(tǒng)采購(gòu)流程。目前，大醫(yī)院通常通過(guò)中介人員進(jìn)行采購(gòu)。此外，亞馬遜還需要建立一個(gè)更加復(fù)雜的物流網(wǎng)絡(luò)，以運(yùn)送溫度敏感的藥品。盡管如此，亞馬遜并沒有完全排除最終進(jìn)入制藥分銷領(lǐng)域。多家媒體報(bào)道稱，該公司有朝一日會(huì)進(jìn)軍直接面向消費(fèi)者的處方藥業(yè)務(wù)。多位知情人士表示，AmazonBusiness可能在獲得一定規(guī)模后，重新考慮進(jìn)軍進(jìn)行藥品、醫(yī)療產(chǎn)品批發(fā)。此外，該公司還通過(guò)不同的團(tuán)隊(duì)繼續(xù)探索其他醫(yī)療保健項(xiàng)目。亞馬遜現(xiàn)在已在其網(wǎng)站出售醫(yī)療用品，比如紗布和溫度計(jì)等。它還有一個(gè)名為1492的健康團(tuán)隊(duì)，專攻相關(guān)的硬件軟件項(xiàng)目，例如開發(fā)亞馬遜Echo智能音箱和智能購(gòu)物掃描儀DashWand。此外，亞馬遜的云服務(wù)AmazonWebServices將繼續(xù)主導(dǎo)健康和生命科學(xué)市場(chǎng)。

據(jù)英國(guó)廣播公司網(wǎng)站報(bào)道，從下個(gè)月開始，迪拜將展開智能牌照的試驗(yàn)，這種牌照擁有顯示屏、GPS芯片，另外能夠進(jìn)行通信。如果車輛發(fā)生了重大車禍，司機(jī)人事不省，則智能牌照能夠自動(dòng)報(bào)警，尋求幫助。根據(jù)迪拜交通局官員介紹，智能牌照將給迪拜的車主帶來(lái)更大方便。除了在發(fā)生車禍之后報(bào)警之外，智能牌照還能夠和其他車輛和司機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信，相互溝通道路交通情況，了解前方是否存在擁堵等。如果一輛車或是牌照發(fā)生了被盜，則智能牌照顯示的內(nèi)容也將發(fā)生變化。另外在發(fā)生各種交通違法違規(guī)現(xiàn)象時(shí)，警方也將通過(guò)智能牌照，在車主預(yù)先設(shè)置的賬號(hào)中扣除罰款、或停車費(fèi)等。另外，采用交通局的相關(guān)軟件，智能牌照的號(hào)碼等內(nèi)容也能夠進(jìn)行修改。迪拜位于阿聯(lián)酋，處于沙漠環(huán)境中，智能牌照的使用可能面臨一些環(huán)境和技術(shù)挑戰(zhàn)，迪拜官員表示，希望通過(guò)一段時(shí)間的試用，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行修正。此次的試驗(yàn)將延續(xù)到年底，目前還不清楚每一個(gè)智能牌照的成本，迪拜官員表示只有在試驗(yàn)結(jié)束后，他們才能夠掌握智能牌照具體的運(yùn)行成本。通過(guò)智能牌照，政府監(jiān)管部門、警方將隨時(shí)掌握車輛的信息，這也引發(fā)了一些個(gè)人隱私保護(hù)的擔(dān)憂。值得一提的是，迪拜成為近些年中東地區(qū)的一個(gè)奇跡，成為全球游客或是淘金者趨之若鶩的地方，迪拜也希望成為各種先進(jìn)科技的第一個(gè)落地點(diǎn)，從而增強(qiáng)對(duì)外部世界的吸引力。之前，迪拜也確定了逐步普及自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)劃，到2030年，迪拜政府希望自動(dòng)駕駛汽車能夠占到所有車輛的四分之一。另外，迪拜也在籌備“超環(huán)真空高鐵”，這種每小時(shí)1000多公里速度的高鐵，只需要12分鐘，就能夠讓民眾從迪拜抵達(dá)阿聯(lián)酋首都阿布扎比（距離為120公里）。如今，汽車行業(yè)正在發(fā)生一場(chǎng)史無(wú)前例的技術(shù)革命，包括Waymo、Uber、通用、日產(chǎn)等公司正在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，無(wú)人車已經(jīng)接近商用。另外，在特斯拉公司的示范效應(yīng)下，各國(guó)也開始積極扶持電動(dòng)車的研發(fā)、生產(chǎn)和購(gòu)買。此外，汽車也正在成為一個(gè)聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)備。比如亞馬遜Alexa和谷歌助手這兩個(gè)語(yǔ)音助手已經(jīng)植入了多家品牌的車輛中，用戶只需要用語(yǔ)音就能夠操控汽車的各種功能，另外車載娛樂(lè)和信息平臺(tái)，也能夠通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，獲取包括在線音樂(lè)服務(wù)在內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容。

4月10日消息，報(bào)春電商披露2017年年報(bào)，2017年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6.18億元，較上年同期增長(zhǎng)7236.13%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利302.84萬(wàn)元，同比上漲6.47%。報(bào)告期，公司的主要收入和利潤(rùn)來(lái)源為兩大部分：1、產(chǎn)業(yè)綜合數(shù)據(jù)服務(wù)，主要以收取相應(yīng)的會(huì)員費(fèi)的形式，提供專業(yè)的鋼鐵行業(yè)資訊、咨詢信息服務(wù)、市場(chǎng)與供求信息服務(wù)、行業(yè)研究和數(shù)據(jù)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)推廣服務(wù)和軟件開發(fā)服務(wù)。2、公司為適應(yīng)鋼鐵電商發(fā)展趨勢(shì)，拓展了現(xiàn)貨交易業(yè)務(wù)，與上游大型鋼鐵企業(yè)簽訂協(xié)議訂單，然后向下游有采購(gòu)需求的軋材企業(yè)提供訂單并收取固定差價(jià)。這種中間撮合交易的模式，解決了中小企業(yè)議價(jià)能力不強(qiáng)及信用風(fēng)險(xiǎn)不能獲得訂貨資格等問(wèn)題，打通中小企業(yè)采購(gòu)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，降低采購(gòu)成本及價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)也為本企業(yè)補(bǔ)充了現(xiàn)貨交易數(shù)據(jù)，提高了企業(yè)經(jīng)營(yíng)收益。據(jù)了解，報(bào)春電商作為華北地區(qū)較大的鋼鐵電商公司，一直致力于為鋼鐵行業(yè)上下游進(jìn)行商務(wù)服務(wù)。公司2016年開始進(jìn)行電商平臺(tái)的研發(fā)和搭建，著力打造集現(xiàn)貨電子交易撮合、金融服務(wù)支撐、智能物流服務(wù)系統(tǒng)為一體的大宗商品交易平臺(tái)。通過(guò)整合鋼鐵生產(chǎn)、冶金礦山、鋼貿(mào)上下游資源，通過(guò)對(duì)信息流、物流、商流和資金流的四流并舉，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)、流通業(yè)、服務(wù)業(yè)、金融業(yè)深度融合，構(gòu)建一個(gè)全方位一體化的大宗商品供應(yīng)鏈服務(wù)體系。目前，截至2017年5月國(guó)內(nèi)現(xiàn)有超過(guò)200多家鋼鐵電商平臺(tái)，正在影響和改變著原有的鋼鐵流通、貿(mào)易和生產(chǎn)等環(huán)節(jié)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈整體的效率提升和鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)正因“互聯(lián)網(wǎng)+”而加速。

今日菜鳥與知名母嬰連鎖商城“樂(lè)友”今天宣布，雙方基于新零售達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)線上線下的訂單和庫(kù)存打通，消費(fèi)者將獲得“網(wǎng)上下單樓下發(fā)貨”的分鐘級(jí)配送體驗(yàn)。這意味著新零售物流在短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)覆蓋生鮮、美妝、服飾、母嬰等各個(gè)品類，并且從盒馬鮮生、天貓超市的早期培育，到目前已陸續(xù)開放給天貓平臺(tái)第三方商家和銀泰等商業(yè)場(chǎng)所。據(jù)悉，與樂(lè)友合作后，消費(fèi)者在樂(lè)友的天貓旗艦店購(gòu)買母嬰商品后，根據(jù)動(dòng)態(tài)計(jì)算，符合條件的訂單將從最近的樂(lè)友線下連鎖門店發(fā)貨，2小時(shí)之內(nèi)便可送至附近3公里的地址。整個(gè)過(guò)程中，菜鳥將運(yùn)用智能算法幫助樂(lè)友實(shí)時(shí)計(jì)算線上線下訂單、庫(kù)存、運(yùn)力和收貨地址等信息，讓物流和供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)轉(zhuǎn)。在新零售的趨勢(shì)下，物流已經(jīng)成為打通線上線下的關(guān)鍵動(dòng)力。憑借30分鐘達(dá)和1小時(shí)達(dá)的物流能力，盒馬鮮生和天貓超市在重點(diǎn)城市的生鮮消費(fèi)中開創(chuàng)了“前店后倉(cāng)”的新商業(yè)模式。今年1月，天貓的第三方商家可以感受到新零售物流速度。菜鳥與屈臣氏聯(lián)合，在全國(guó)30多個(gè)城市推出了“網(wǎng)上下單樓下發(fā)貨”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了從生鮮品類到美妝品類的跨越。截至目前，全國(guó)近400家屈臣氏門店已經(jīng)變身為店倉(cāng)結(jié)合的新零售試驗(yàn)場(chǎng)。阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)張勇日前提出菜鳥要開辟物流新賽道。他認(rèn)為，“在新零售的趨勢(shì)下，商家和貨主對(duì)于降低成本、提高貨物流轉(zhuǎn)效率，消費(fèi)者對(duì)于提升物流體驗(yàn)，都有更高的要求。菜鳥將與合作伙伴一道，針對(duì)不同品類形成特定行業(yè)的新零售物流解決方案?！?/div>