現(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)的最大阻礙就是物流了，隨著目前物流水平的不管提高，很多地方包括一些偏遠(yuǎn)地區(qū)都可以享受網(wǎng)購(gòu)帶來(lái)的便利了，尤其是通過(guò)農(nóng)村淘寶物流體系獲取產(chǎn)品的朋友，也逐步增多了，今天小編要給大家分享的主要問(wèn)題就是村淘物流的相關(guān)問(wèn)題，不知道的，不妨閱讀一下哦。一、是物流配送的么?一般情況下，村淘上面的產(chǎn)品都是有農(nóng)村淘寶物流配送的，至于它的物流體系是怎么運(yùn)作的，小編已經(jīng)分享在下面了：1農(nóng)村淘寶促物流企業(yè)搶灘縣區(qū)掃描、核對(duì)、封箱……龍門(mén)農(nóng)村淘寶服務(wù)中心前一派繁忙，工作人員正忙著將貨物裝車(chē)。根據(jù)部署，縣級(jí)服務(wù)中心和村級(jí)服務(wù)站承擔(dān)物流配送的功能，通過(guò)搭建從縣級(jí)運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心到村級(jí)服務(wù)站的物流配送網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)借助阿里巴巴對(duì)每單配送進(jìn)行一定額度的補(bǔ)貼，有效地提高快遞到鄉(xiāng)村的通達(dá)率，推動(dòng)鄉(xiāng)村物流的建設(shè)。2本土企業(yè)借電商?hào)|風(fēng)“觸網(wǎng)”各縣區(qū)與阿里巴巴合作組建縣級(jí)服務(wù)中心及村級(jí)服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向流通。打通由城市到農(nóng)村的物流和信息通道，不僅能讓廣大農(nóng)民群眾通過(guò)農(nóng)村淘寶平臺(tái)足不出戶買(mǎi)到價(jià)廉物美的日用品、農(nóng)資產(chǎn)品，享受到和城市居民一樣的物質(zhì)生活，同時(shí)拓寬了農(nóng)村農(nóng)副產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道。33.0模式注入更多服務(wù)元素農(nóng)村淘寶不是簡(jiǎn)單的代購(gòu)，與其說(shuō)農(nóng)村淘寶村小二是賣(mài)商品，不如說(shuō)是賣(mài)服務(wù)。村民是農(nóng)村淘寶客戶，“村小二”的工作則是以優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)吸引村民光顧。二、怎么收費(fèi)的呢?凡是村淘網(wǎng)站上能夠搜索到的商品，村民及村小二購(gòu)買(mǎi)時(shí)都不需要收取農(nóng)村淘寶二段物流費(fèi)。目前購(gòu)買(mǎi)村淘網(wǎng)站上沒(méi)有的商品需要支付農(nóng)村淘寶二段物流費(fèi)，有兩種收費(fèi)方式，1)線上收取——即在淘寶、天貓等非村淘網(wǎng)站搜索，加入購(gòu)物車(chē)，在村淘結(jié)算的，下單時(shí)會(huì)提示村淘物流：3元，連同貨款一并支付;2)線下收取——即在淘寶、天貓等渠道直接下單購(gòu)買(mǎi)的，下單時(shí)不會(huì)提示村淘物流費(fèi)，但是包裹送到縣倉(cāng)后，司機(jī)會(huì)跟村小二收取。線下收費(fèi)的具體標(biāo)準(zhǔn)如下：1)村小二通過(guò)手淘、天貓APP等非村淘APP渠道下單結(jié)算，購(gòu)買(mǎi)村淘搜索不到的商品，收貨地址是農(nóng)村淘寶服務(wù)站。2)村民通過(guò)淘寶PC、天貓PC等電腦網(wǎng)頁(yè)端下單或者非村淘APP渠道結(jié)算，購(gòu)買(mǎi)村淘搜索不到的商品，收貨地址是農(nóng)村淘寶服務(wù)站。對(duì)于線下需要支付二段物流費(fèi)的訂單，村民或者村小二可自行到縣倉(cāng)自提，對(duì)于自提的訂單，是無(wú)需進(jìn)行農(nóng)村淘寶二段物流收費(fèi)。以上就是今天給大家分享的全部信息了，其實(shí)村淘的物流情況一直都是阿里的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，若是大家不怎么了解這方面的信息，也不要著急，因?yàn)楹罄m(xù)小編還會(huì)給大家分享，更多相關(guān)信息，盡在一起惠，另外親們可以通過(guò)在官網(wǎng)上面留言進(jìn)行咨詢的哦。

3月20日消息，有知情人士爆料，百世集團(tuán)也即將通過(guò)旗下深度分銷(xiāo)平臺(tái)百世店加入無(wú)人貨架戰(zhàn)場(chǎng)。圖為百世旗下微信公眾號(hào)“BSTtest”的相關(guān)截圖隨后查看了百世店加、百世鄰里等官方微信號(hào)，均未找到“貨架”入口，但卻在百世店加旗下的另一個(gè)公眾號(hào)“BSTtest”中發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)“痕跡”。該公眾號(hào)中設(shè)有入口“XX具體貨架頁(yè)面”，點(diǎn)擊進(jìn)入后，頁(yè)面顯示“貨架暫時(shí)無(wú)法收款”，而頁(yè)面中出現(xiàn)的“WOWO”字樣也疑似貨架的落地地點(diǎn)——百世集團(tuán)在去年收購(gòu)的WOWO便利店。為此，聯(lián)系了百世店加的相關(guān)負(fù)責(zé)人。其中一位表示，百世確實(shí)在籌備無(wú)人貨架業(yè)務(wù)，目前正在公司內(nèi)部進(jìn)行小范圍試水，但未對(duì)外落地，暫時(shí)也沒(méi)有對(duì)外推廣計(jì)劃；而另一位負(fù)責(zé)人則表示，貨架僅供公司員工使用，是“公司內(nèi)部的事情”。2017年，各品牌無(wú)人貨架相繼涌現(xiàn)，如今早期玩家領(lǐng)蛙投靠了便利蜂、番茄便利奔向果小美、51零食賣(mài)身猩便利、七只考拉項(xiàng)目停擺……無(wú)人貨架領(lǐng)域在不到一年的時(shí)間就經(jīng)歷了一番風(fēng)起云涌。洗牌過(guò)后，不僅京東到家、餓了么、每日優(yōu)鮮等紛紛進(jìn)場(chǎng)，順豐、中通也緊隨其后入了局。去年11月，順豐集團(tuán)官方微博發(fā)布了一組圖片，稱其已推出企業(yè)員工零食福利平臺(tái)“豐e足食”，以深圳為試點(diǎn)，未來(lái)向全國(guó)推廣。今年2月又有消息稱，中通快遞旗下中通商業(yè)也與考拉便利達(dá)成戰(zhàn)略合作，正式入局無(wú)人貨架市場(chǎng)……如此看來(lái)，綜合供應(yīng)鏈服務(wù)商向終端延伸的案例已經(jīng)不止一個(gè)，百世進(jìn)軍無(wú)人貨架也不無(wú)可能。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，以物流為基礎(chǔ)的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)商入局無(wú)人貨架是有跡可循的。首先，企業(yè)資源可以最大化利用，快遞網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)，可以支持無(wú)人貨架的運(yùn)營(yíng)，迅速補(bǔ)貨。同時(shí)，相比建立獨(dú)立便利店如嘿客等，無(wú)人貨架離用戶更近，成本更低，企業(yè)可以更有效地抓住線上與線下的連接點(diǎn)。不過(guò)，上述人士也表示，加盟式的物流服務(wù)商在運(yùn)營(yíng)貨架時(shí)也面臨著管理方面的挑戰(zhàn)，而且通過(guò)無(wú)人貨架獲得的高價(jià)值末端數(shù)據(jù)，其對(duì)于這類企業(yè)的核心價(jià)值究竟在哪，也尚待討論。

近日，北京市消協(xié)發(fā)布消息，2017年，他們共開(kāi)展16項(xiàng)商品比較試驗(yàn)，主要有羊絨衫、沖鋒衣、電腦椅、嬰童服裝、兒童地墊、涼席、防曬衣、印花T恤、緊身運(yùn)動(dòng)衣、酸奶、輪胎、保溫杯、運(yùn)動(dòng)鞋、床上用品、兒童家具、涂料等，共涉及687種商品樣品。其中，實(shí)體店購(gòu)買(mǎi)樣品338種，網(wǎng)絡(luò)渠道購(gòu)買(mǎi)樣品349種。統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，實(shí)體店樣品不達(dá)標(biāo)率為19.82%，網(wǎng)絡(luò)渠道不達(dá)標(biāo)率為45.84%，網(wǎng)購(gòu)不達(dá)標(biāo)率是實(shí)體店的兩倍多。國(guó)美在線、1號(hào)店、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)樣品不達(dá)標(biāo)率較高，不達(dá)標(biāo)率過(guò)半。

兩會(huì)召開(kāi)期間，中國(guó)長(zhǎng)城、百度宣布聯(lián)手構(gòu)建自主可控人工智能平臺(tái)，建設(shè)人工智能全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。今天，雙方在京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將百度人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)、長(zhǎng)城自主可控智能軟硬件平臺(tái)，形成人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素全聚合的產(chǎn)業(yè)垂直孵化及應(yīng)用輸出體系，攜手地方政府打造國(guó)內(nèi)人工智能“軟、硬、創(chuàng)”三位一體產(chǎn)業(yè)集群。雙方期望該合作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能，提供數(shù)字城市跨代解決方案，撬動(dòng)逾萬(wàn)億市場(chǎng)。中國(guó)長(zhǎng)城董事長(zhǎng)靳宏榮，中國(guó)長(zhǎng)城總裁陳小軍，百度總裁張亞勤，百度副總裁、人工智能商業(yè)化負(fù)責(zé)人楊濤等出席了簽約儀式。此次合作具體內(nèi)容包括：1、“人工智能軟硬創(chuàng)”三位一體平臺(tái)：中國(guó)長(zhǎng)城提供云數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施，相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)和集成服務(wù)，自主可控的軟硬件平臺(tái)，以及行業(yè)落地資源。百度公司提供“AI城市大腦”、“智能感知平臺(tái)”、AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)。2、跨代人工智能智慧城市及行業(yè)應(yīng)用：采用新一代的人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)，為傳統(tǒng)智慧城市提供全新的一攬子解決方案，促進(jìn)關(guān)鍵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。3。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心：通過(guò)和地方政府的緊密合作，雙方將合作共建國(guó)家級(jí)人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，將人工智能/大數(shù)據(jù)技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)應(yīng)用成果，培育高成長(zhǎng)性人工智能產(chǎn)業(yè)集群。

說(shuō)到農(nóng)村淘寶，大家肯定都有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，這是阿里巴巴在政府的扶持下推行的一個(gè)項(xiàng)目，旨在讓偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)民也能享受網(wǎng)購(gòu)帶來(lái)的便利。不知道大家有沒(méi)有在農(nóng)村淘寶買(mǎi)過(guò)東西呢?鄉(xiāng)村淘寶物流運(yùn)送的快遞在哪里找呢?一般的快遞公司把貨物送到農(nóng)村淘寶縣級(jí)站，然后，馬云的合作伙伴把貨物從縣城站點(diǎn)送到村級(jí)代理點(diǎn)，代理點(diǎn)電話通知村民在村級(jí)站點(diǎn)自提。鄉(xiāng)村淘寶物流運(yùn)作模式：1、農(nóng)村淘寶促物流企業(yè)搶灘縣區(qū)掃描、核對(duì)、封箱……龍門(mén)農(nóng)村淘寶服務(wù)中心前一派繁忙，工作人員正忙著將貨物裝車(chē)。每一天，該運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心都會(huì)安排4路專車(chē)，將貨物送往全縣50多個(gè)村級(jí)服務(wù)站，農(nóng)民網(wǎng)購(gòu)“最后一公里”得以打通。根據(jù)部署，縣級(jí)服務(wù)中心和村級(jí)服務(wù)站承擔(dān)物流配送的功能，通過(guò)搭建從縣級(jí)運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心到村級(jí)服務(wù)站的物流配送網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)借助阿里巴巴對(duì)每單配送進(jìn)行一定額度的補(bǔ)貼，有效地提高快遞到鄉(xiāng)村的通達(dá)率，加盟農(nóng)村淘寶物流，推動(dòng)鄉(xiāng)村物流的建設(shè)。2、本土企業(yè)借電商?hào)|風(fēng)“觸網(wǎng)”各縣區(qū)與阿里巴巴合作組建縣級(jí)服務(wù)中心及村級(jí)服務(wù)站，最終目的是借此解決農(nóng)村買(mǎi)難、賣(mài)難問(wèn)題，最終實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向流通。打通由城市到農(nóng)村的物流和信息通道，不僅能讓廣大農(nóng)民群眾通過(guò)農(nóng)村淘寶平臺(tái)足不出戶買(mǎi)到價(jià)廉物美的日用品、農(nóng)資產(chǎn)品，享受到和城市居民一樣的物質(zhì)生活，同時(shí)拓寬了農(nóng)村農(nóng)副產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道。3、3.0模式注入更多服務(wù)元素農(nóng)村淘寶不是簡(jiǎn)單的代購(gòu)，與其說(shuō)農(nóng)村淘寶村小二是賣(mài)商品，不如說(shuō)是賣(mài)服務(wù)。村民是農(nóng)村淘寶客戶，“村小二”的工作則是以優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)吸引村民光顧。2016年7月，阿里巴巴集團(tuán)啟動(dòng)農(nóng)村淘寶3.0的升級(jí)，把服務(wù)體系下沉到農(nóng)村，為村民提供覆蓋生產(chǎn)生活場(chǎng)景的多項(xiàng)服務(wù)產(chǎn)品。3.0模式的最核心之處是注入服務(wù)元素，標(biāo)志著農(nóng)村淘寶從2.0的創(chuàng)業(yè)時(shí)代跨入3.0的服務(wù)時(shí)代。通過(guò)對(duì)鄉(xiāng)村淘寶物流運(yùn)作模式的了解，我們可以知道，現(xiàn)在的鄉(xiāng)村物流已經(jīng)發(fā)展得非常成熟，運(yùn)輸速度也非?？?，和普通快遞差不多。一般鄉(xiāng)村淘寶物流運(yùn)送的快遞會(huì)在村級(jí)站點(diǎn)，收到通知后，自己去拿就可以了哦。如果還想了解更多農(nóng)村淘寶物流的消息，歡迎繼續(xù)關(guān)注我們一起惠哦。

3月15日消息，韻達(dá)研發(fā)的同城即時(shí)配送平臺(tái)“云遞配”即將上線。據(jù)了解，“云配送”是商家、網(wǎng)點(diǎn)、個(gè)人發(fā)出配送訂單，云遞配騎士可根據(jù)自己的時(shí)間，通過(guò)APP自由選擇訂單并配送，得到報(bào)酬。目前，云配送支持三種業(yè)務(wù)：1.個(gè)人同城配送訂單；2.餐飲/商超/鮮花O2O訂單；3.韻達(dá)快遞派送訂單。韻達(dá)官方介紹，首批開(kāi)放城市在上海，其他城市陸續(xù)開(kāi)放。關(guān)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，韻達(dá)官方表示，5公里以內(nèi)，5公斤以下，均16元，而5公里后每增加5公里，加收10元；5-20公斤每增加1kg，加收2元；超出20kg后，每增加1kg，加收5元。韻達(dá)快遞創(chuàng)立于1999年，總部位于中國(guó)上海，是集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè)。資料顯示，韻達(dá)服務(wù)已覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省（區(qū)、市）及港澳臺(tái)地區(qū)，相繼與日本、韓國(guó)、美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展國(guó)際快件業(yè)務(wù)合作。截至2015年12月，韻達(dá)已在全國(guó)開(kāi)通3000余條陸運(yùn)線路；今年8月，擬借殼新海股份成為第四家上市快遞企業(yè)。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈漸激烈的今天，很多中國(guó)品牌開(kāi)始走出國(guó)內(nèi)尋求新的市場(chǎng)增量，開(kāi)啟全球化的步伐，也是國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌小米近幾年加大力度的一大動(dòng)作。開(kāi)疆拓土，步入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大航海時(shí)代。據(jù)近日各調(diào)研公司的數(shù)據(jù)，中國(guó)手機(jī)軍團(tuán)正在加速海外擴(kuò)展的速度。特別是以華為、小米、OPPO、vivo為引領(lǐng)的第一集團(tuán)，數(shù)據(jù)顯示2017年華為海外銷(xiāo)量占比為33%左右，小米海外銷(xiāo)量占比達(dá)43.4%，OPPO來(lái)自海外的銷(xiāo)量占到了35.4%，vivo也有26.3%。數(shù)據(jù)雖然看著比較驚訝，海外銷(xiāo)量占比最高的竟然是小米而不是華為，但小米在全球化的布局上，確實(shí)速度迅猛。雷布斯也在去年的小米年會(huì)上，立下壯士豪言：全球市場(chǎng)，開(kāi)疆拓土！（雷軍在2017年小米年會(huì)的演講）數(shù)據(jù)有點(diǎn)亮眼開(kāi)年一來(lái)，雷軍便興奮地發(fā)微博公布小米2017年度成績(jī)單。根據(jù)IDC2017Q4報(bào)告顯示，2017年第四季度，當(dāng)中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)下降15.7%，小米中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng)57%。（圖來(lái)源于智庫(kù)）同時(shí)，小米國(guó)際化業(yè)務(wù)進(jìn)展非常迅猛，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入全球73個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在9個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)份額排名前三。而在印度市場(chǎng)上，小米印度與去年同期相比增長(zhǎng)率約為300%，擊敗三星，排名第一。在Google與WPP共同發(fā)布的“2018年BrandZ中國(guó)出海品牌50強(qiáng)”排行榜中，小米力壓海爾、百度、騰訊等品牌，排名第四。“根據(jù)多家調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，從去年第三季度起，我們?cè)谟《仁袌?chǎng)就穩(wěn)居市場(chǎng)份額第一。此外，我們?cè)谝杂∧釣榇淼臇|盟國(guó)家市場(chǎng)、俄羅斯為代表的東歐市場(chǎng)、西班牙為代表的西南歐市場(chǎng)都有著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭?！毙∶讎?guó)際業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁王翔如此說(shuō)道。打入線下，小米之家遍地開(kāi)花2017年，小米之家遍地開(kāi)花，不僅是在國(guó)內(nèi)，海外也是如此。公開(kāi)資料表示，小米之家在國(guó)內(nèi)已經(jīng)超過(guò)了300家，僅去年1年就有200家以上的小米之家開(kāi)業(yè)，而雷軍更是定下了3年要開(kāi)超過(guò)1000家的小米之家目標(biāo)。也是在2017年，小米的全球化策略，就開(kāi)始走了線上線下的雙行路線。2017年8月30日，小米在印尼雅加達(dá)新開(kāi)了一家授權(quán)店；2017年9月26日，印尼雅加達(dá)開(kāi)了一家線下授權(quán)店；2017年9月29日，小米雅典授權(quán)店開(kāi)業(yè)；2017年11月7日，小米正式進(jìn)入西班牙，踏入西歐市場(chǎng)；同月，在莫斯科建立了俄羅斯首個(gè)小米之家；2017年12月8日，小米目前為止海外最大的授權(quán)店在迪拜開(kāi)業(yè)；2017年12月20日，小米進(jìn)入印尼市場(chǎng)，建立了61家務(wù)中心。進(jìn)入2018年，小米更是加快了國(guó)際化進(jìn)程。2018年1月6日在越南開(kāi)了首家小米授權(quán)店，2018年1月21日，在印尼又新開(kāi)了一家授權(quán)店，2018年2月8日，在埃及開(kāi)了第二家授權(quán)店，2018年2月19日，又在菲律賓開(kāi)了第一家授權(quán)店。2018年2月26日，在巴塞羅那開(kāi)了一個(gè)小米授權(quán)店。未來(lái)，小米之家將快速進(jìn)入全球各大手機(jī)市場(chǎng)，雷軍的全球化戰(zhàn)略在急速推進(jìn)中。以下分析其在印度、俄羅斯以及西歐的策略。在印度開(kāi)設(shè)工廠市場(chǎng)份額拿下第一小米從2014年開(kāi)始進(jìn)軍印度，為小米的國(guó)際化進(jìn)程打開(kāi)了新的缺口。前段時(shí)間，雷軍發(fā)表內(nèi)部講話時(shí)曾提到，10月印度市場(chǎng)銷(xiāo)售135萬(wàn)臺(tái)手機(jī)，全年銷(xiāo)售突破10億美元，成功躋身印度手機(jī)市場(chǎng)前三。如此看來(lái)，小米在印度市場(chǎng)交出了不錯(cuò)的成績(jī)單。小米進(jìn)入印度的時(shí)候，依靠Flipcard，Amazon，和自身小米網(wǎng)三個(gè)電商平臺(tái)來(lái)開(kāi)展業(yè)務(wù)，迅速的在印度取得了決定性的進(jìn)展。以印度舉例，雷軍在小米年會(huì)演講中表示，在國(guó)際化中，電商和效率對(duì)小米迅速打開(kāi)局面的幫助。小米在印度市場(chǎng)推動(dòng)了整個(gè)印度的電子商務(wù)的發(fā)展，因?yàn)樾∶资謾C(jī)是互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)，如果沒(méi)有電商的效率的話，是不可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)產(chǎn)品和誠(chéng)實(shí)厚道價(jià)格兩個(gè)方面的。雷軍表示：“正是電商的魅力，讓傳統(tǒng)廠商賣(mài)兩千塊的手機(jī)能賣(mài)到一千塊以內(nèi)，這是技術(shù)推動(dòng)了人們生活的變化?！彪S著小米國(guó)際化的提速，其在各個(gè)市場(chǎng)也開(kāi)始遭遇越來(lái)越多的阻力。在印度，印度為了保護(hù)本土制造業(yè)，手機(jī)關(guān)稅連續(xù)提高，兩個(gè)月內(nèi)其關(guān)稅從10%到15%再到20%。小米的應(yīng)對(duì)措施是加大對(duì)印度工廠的投資，目前小米和富士康合作在印度有制造工廠。如果要實(shí)現(xiàn)今年拿下第一的目標(biāo)，小米有可能在印度再投資新的工廠。突破海關(guān)難題白俄連續(xù)4月市場(chǎng)第一對(duì)于俄羅斯市場(chǎng)，小米也是頗受歡迎。調(diào)研公司GFK最新報(bào)告顯示，在2017年10月份，小米在烏克蘭市場(chǎng)的市場(chǎng)份額已經(jīng)升至17%，同比暴增102%。在白俄羅斯，小米已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月市場(chǎng)份額第一，其中在7、8、9月份都超過(guò)了30%。據(jù)了解，小米公司于2016年6月正式進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)，小米智能手機(jī)、平板、筆記本及其它產(chǎn)品曾通過(guò)非正規(guī)渠道自中國(guó)銷(xiāo)往俄羅斯。目前，在俄羅斯境內(nèi)，只有在RDCGroup公司、SmartOrange公司或與其合作的公司購(gòu)買(mǎi)小米手機(jī)，才算是正規(guī)渠道。做為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，RDC同時(shí)布局了官方的服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)。小米一系列的產(chǎn)品也可以通過(guò)小米授權(quán)的分銷(xiāo)商商店，運(yùn)營(yíng)商和零售伙伴的商店在線下買(mǎi)到。同時(shí)，在RDC的官方網(wǎng)站也在線銷(xiāo)售。俄羅斯80-90%的消費(fèi)者更傾向于在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)智能手機(jī)，RDC集團(tuán)因此在俄羅斯市場(chǎng)同時(shí)發(fā)力三種銷(xiāo)售渠道：開(kāi)發(fā)電商、開(kāi)設(shè)官方零售店及同國(guó)家大型網(wǎng)站合作。而此前，小米手機(jī)也已授權(quán)速賣(mài)通平臺(tái)將其產(chǎn)品銷(xiāo)往俄羅斯市場(chǎng)，銷(xiāo)量還不錯(cuò)。但這些產(chǎn)品可能都是中國(guó)版本，而非俄羅斯版本。做俄羅斯市場(chǎng)的跨境電商生意，海關(guān)清關(guān)都是一大挑戰(zhàn)和難題。對(duì)此，俄羅斯本地電商平臺(tái)UMKA總裁林思明提到，在兩年前，小米的產(chǎn)品開(kāi)始在俄羅斯大賣(mài)，且各個(gè)渠道都有小米的產(chǎn)品。因此小米做了個(gè)策略，在俄羅斯注冊(cè)了自己分公司，在俄羅斯擁有了清關(guān)和分銷(xiāo)的合作伙伴，統(tǒng)一集采、統(tǒng)一進(jìn)口、統(tǒng)一納稅。林思明認(rèn)為，只有商家達(dá)到一定的體量，然后再俄羅斯設(shè)立自己的進(jìn)口公司，自己的進(jìn)口公司進(jìn)口自己中國(guó)的商品，然后在進(jìn)口環(huán)節(jié)繳納增值稅、關(guān)稅，銷(xiāo)售完成后繳納銷(xiāo)售稅和利潤(rùn)稅，通過(guò)這樣的鏈條才能把賣(mài)產(chǎn)品的錢(qián)作為采購(gòu)款回款到中國(guó)。而搭建好這個(gè)鏈路后，中國(guó)工廠、品牌商出口的時(shí)候才可以進(jìn)行退稅，這才是真正陽(yáng)光化的流程。值得一提的是，小米已于去年11月在莫斯科建立了俄羅斯首個(gè)小米之家。此外，這個(gè)小米之家也是全球首個(gè)7天24小時(shí)營(yíng)業(yè)的小米之家，一年都不停歇。挺進(jìn)西歐不走尋常路正如剛剛宣布正式進(jìn)軍日本市場(chǎng)的OPPO一樣，小米也默默打入了歐洲市場(chǎng)，雖然在東南亞、印度市場(chǎng)都交出了滿意成績(jī)單，甚至在印度成為了當(dāng)?shù)刈畲蟮氖謾C(jī)廠商，但在進(jìn)軍發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)時(shí)，小米還是十分謹(jǐn)慎。據(jù)了解，去年11月7日，小米開(kāi)始進(jìn)軍西班牙，宣布其商業(yè)模式的三部分內(nèi)容都將在西班牙落地，包括小米網(wǎng)上商城mi.com以及若干家小米授權(quán)店。此外，小米通過(guò)與IngramMicro和阿里旗下的全球速賣(mài)通（AliExpress）合作，進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)、配送和其他支持服務(wù)。除了在小米自己的電商平臺(tái)進(jìn)行銷(xiāo)售外，全球速賣(mài)通還將首次設(shè)立官方商店正式售賣(mài)小米的產(chǎn)品。亞馬遜，家樂(lè)福，MediaMarkt和PhoneHouse等商家也為小米多種產(chǎn)品提供線上或線下的購(gòu)買(mǎi)渠道。小米在歐洲的擴(kuò)張之旅并沒(méi)有選擇英國(guó)、法國(guó)等國(guó)家，在西班牙與意大利之后，小米將在羅馬尼亞開(kāi)設(shè)小米之家，并銷(xiāo)售小米手機(jī)，配件，小米盒子等智能硬件產(chǎn)品。在全球化的布局上，小米依靠其性價(jià)比高的產(chǎn)品，鋪設(shè)線上線下的通道，在收割海外消費(fèi)者的道路上，雷軍正帶領(lǐng)著的精兵強(qiáng)將，一步步靠近他的“全球開(kāi)疆拓土”愿景。

順豐控股發(fā)布2017年年度財(cái)務(wù)報(bào)告，營(yíng)收710.94億元，同比增長(zhǎng)23.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為47.71億，較上年同期歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)14.12%。順豐擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.20元（含稅）?？鄢墙?jīng)常性損益后凈利潤(rùn)達(dá)37.03億元，較上年同期利潤(rùn)額26.43億元相比，同比增長(zhǎng)40.08%，超額完成2017年承諾利潤(rùn)（28.15億元）的129.68%。順豐控股已連續(xù)兩年順利完成業(yè)績(jī)承諾。財(cái)報(bào)顯示，2017年順豐控股實(shí)現(xiàn)毛利率20.07%，比2016年的19.69%提升38個(gè)基點(diǎn)。扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)率也從4.6%提升至5.21%。從年報(bào)中看出，順豐新業(yè)務(wù)發(fā)展形勢(shì)喜人，同時(shí)，持續(xù)加大科技投入，有效提升營(yíng)運(yùn)效率和管理效率。新業(yè)務(wù)占收入比快速上升：重貨、冷運(yùn)、同城配、國(guó)際等新業(yè)務(wù)占收入比從2016年的9.9%上升至2017年的13.5%；客戶資源穩(wěn)定健康增長(zhǎng)：活躍的月結(jié)客戶從2016年的62.88萬(wàn)上升至2017年底的82.25萬(wàn)，同比增長(zhǎng)30.8%，2017年上線微信公眾號(hào)，電子運(yùn)單使用比率高達(dá)96%，大大減少輸單和客服環(huán)節(jié)的成本。2017年，順豐控股業(yè)務(wù)量、營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)都持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)：營(yíng)業(yè)收入710.94億元，同比增長(zhǎng)23.68%，2017年實(shí)現(xiàn)快遞件量30.52億票，同比增長(zhǎng)18.29%；其中速運(yùn)物流收入706.09億元，同比增長(zhǎng)23.57%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司的凈利潤(rùn)為37.03億元，同比增長(zhǎng)40.08%。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量規(guī)模400.6億件，同比增長(zhǎng)28%；業(yè)務(wù)收入規(guī)模4957.1億，同比增長(zhǎng)24.7%，均較2016年增速相比有所下降。數(shù)據(jù)顯示，2017年順豐的票均收入有所回升，達(dá)到23.14元。2014年至2016年的快遞業(yè)務(wù)的票均收入分別為23.61元、23.83元和22.15元，總體來(lái)看順豐的票均收入遠(yuǎn)高于行業(yè)12-14元的平均水平。高質(zhì)量的票均收入，及穩(wěn)定的收入增長(zhǎng)，共同保證了公司持續(xù)健康的利潤(rùn)水平。2017年順豐控股經(jīng)營(yíng)水平良好，利潤(rùn)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)：其中營(yíng)業(yè)利潤(rùn)64.49億元，同比增長(zhǎng)74.91%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為47.71億，較上年同期增長(zhǎng)14.12%?？鄢墙?jīng)常性損益后為37.03億元，同比增長(zhǎng)40.08%，超額完成2017年承諾利潤(rùn)（28.15億元）的129.68%。順豐上市后在2017年8月份完成了80億配套融資項(xiàng)目。發(fā)行股份后，公司現(xiàn)金流水平得到提高，同時(shí)公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化效果顯著。2017年末，順豐控股總資產(chǎn)達(dá)576.60億元，較2016年末增長(zhǎng)30.65%。得益于2017年度良好的盈利水平及配套募集資金到位，公司報(bào)告期末凈資產(chǎn)326.81億元，同比上升59.33%。同時(shí)，良好的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)帶來(lái)健康的現(xiàn)金流，輔以穩(wěn)健的財(cái)務(wù)管控手段，公司報(bào)告期末的資產(chǎn)負(fù)債率水平進(jìn)一步下降，由2016年的53.42%下降10.19個(gè)百分點(diǎn)至2017年的43.23%。從現(xiàn)金流上看，2017年貨幣資金達(dá)到173.18億，在總資產(chǎn)中占比達(dá)30.04%，較上年增加14.37%。順豐上市之后擁有更強(qiáng)大的資本實(shí)力，進(jìn)一步擴(kuò)大了自身三網(wǎng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。目前順豐控股擁有通達(dá)國(guó)內(nèi)外的龐大物流網(wǎng)絡(luò)，包括分點(diǎn)部網(wǎng)絡(luò)、航空網(wǎng)絡(luò)、地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、客服呼叫網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)園網(wǎng)絡(luò)等等，擁有顯著規(guī)模優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，公司加大IT資源投入，夯實(shí)了“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”組合的智能物流核心競(jìng)爭(zhēng)力。在航空網(wǎng)絡(luò)上，順豐的優(yōu)勢(shì)又一步領(lǐng)先。目前，順豐控股自營(yíng)全貨機(jī)41架，較2016年相比增加5架飛機(jī)，租賃16架全貨機(jī)。2017年順豐航空發(fā)貨量占全國(guó)航空貨運(yùn)總量22.98%。2017年12月，順豐的全資子公司順豐泰森擬以自有資金出資23億元人民幣參與設(shè)立湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)有限公司。2018年2月該機(jī)場(chǎng)得到國(guó)務(wù)院、中央軍委正式批復(fù)。湖北國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目是順豐航空運(yùn)輸體系布局建設(shè)的核心。未來(lái)，順豐將以該樞紐為中心，全面打造覆蓋全國(guó)、輻射全球的航路航線網(wǎng)絡(luò)。這一獨(dú)特的核心資源筑寬了順豐競(jìng)爭(zhēng)力護(hù)城河。截止2017年末，順豐控股持有物流場(chǎng)地土地面積約4,226畝（2016年末為2953畝），總規(guī)劃建筑面積約272.07萬(wàn)平米，已建成建筑面積約78.11萬(wàn)平米，物流場(chǎng)地資源賬面凈值合計(jì)約人民幣86.07億元，較上年增長(zhǎng)39.50%。據(jù)統(tǒng)計(jì)信息顯示，順豐控股2017年度業(yè)績(jī)毛利率為19.97%，2016年和2015年分別為19.55%和19.92%。2017年順豐的歸母凈利率6.71%，扣非凈利率達(dá)5.21%，同比上升了0.6個(gè)百分點(diǎn)。順豐利潤(rùn)率的提升離不開(kāi)科技創(chuàng)新帶來(lái)的成本優(yōu)化和營(yíng)收增長(zhǎng)。目前，順豐控股自主研發(fā)的一套完整的智慧網(wǎng)平臺(tái)，包括順豐物流各項(xiàng)核心營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)、順豐地圖平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、信息安全平臺(tái)、智能運(yùn)維管理平臺(tái)等，打造智慧化的堅(jiān)實(shí)底盤(pán)，快速、靈活、安全、全面地支撐業(yè)務(wù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互分析，驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)決策，有效的優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程，提高了經(jīng)營(yíng)效率。2017年順豐控股科技投入共計(jì)16.04億元，順豐科技及各業(yè)務(wù)區(qū)IT人員近3700人（含外包），其中研發(fā)投入11.67億元，研發(fā)人員（含外包）約2800人，運(yùn)維及其他支出4.37億元。2017年公司在物流無(wú)人機(jī)、智慧設(shè)備、智慧服務(wù)、智慧決策、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等智慧物領(lǐng)域的研發(fā)及推廣應(yīng)用成效顯著。目前，順豐控股已獲得及申報(bào)中的科技專利共有1004項(xiàng)，其中發(fā)明專利366項(xiàng)。根據(jù)年報(bào)信息，順豐控股2017年?duì)I業(yè)收入710.94億元，其中時(shí)效和經(jīng)濟(jì)板塊的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)仍是主要來(lái)源，收入615億元，占比高達(dá)86.51%，但與去年的占比90.09%有所下降，而新業(yè)務(wù)比重隨之在逐漸提升。在新業(yè)務(wù)中，重貨運(yùn)輸營(yíng)收占比達(dá)6.19%。順豐控股自2015年起正式推出重貨運(yùn)輸產(chǎn)品以來(lái)，截至2017年末，順豐控股擁有717個(gè)重貨網(wǎng)點(diǎn)和21個(gè)重貨中轉(zhuǎn)場(chǎng)，場(chǎng)地總面積超過(guò)67萬(wàn)平方米，覆蓋全國(guó)31個(gè)省289個(gè)主要城市及地區(qū)，車(chē)輛4000余臺(tái)。2017年重貨產(chǎn)品不含稅營(yíng)業(yè)收入凈額達(dá)44.02億元，同比增長(zhǎng)79.93%。此外，同城配業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼。2017年同城配業(yè)務(wù)不含稅營(yíng)業(yè)收入總計(jì)3.66億元，較上一年同期增長(zhǎng)636.18%。順豐2017年切入同城即時(shí)配送領(lǐng)域，并初步搭建完成全國(guó)范圍內(nèi)第三方直營(yíng)即時(shí)物流配送網(wǎng)絡(luò)。在客戶服務(wù)方面，已形成具有順豐特色的30分鐘快速安全送達(dá)的服務(wù)品質(zhì)，目前已為服裝行業(yè)、餐飲外賣(mài)行業(yè)、商超行業(yè)、消費(fèi)電子行業(yè)、平臺(tái)行業(yè)等的主要品牌客戶提供優(yōu)質(zhì)的同城即時(shí)物流配送服務(wù)，肯德基、麥當(dāng)勞、德克士、百度、天虹等主流品牌成為合作客戶。冷運(yùn)與醫(yī)藥業(yè)務(wù)也保持了高速發(fā)展，不含稅營(yíng)業(yè)收入達(dá)22.95億，同比增長(zhǎng)59.70%。國(guó)際業(yè)務(wù)凈收入20.43億元，較上年增長(zhǎng)43.70%。截至報(bào)告期末，順豐國(guó)際快遞服務(wù)已覆蓋如美國(guó)、歐盟、日本、韓國(guó)、東盟、巴西、墨西哥、智利等53個(gè)國(guó)家，其中，南亞片區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍已超過(guò)90%；國(guó)際小包服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球225個(gè)國(guó)家。

百世集團(tuán)創(chuàng)業(yè)之初希望做成平臺(tái)，無(wú)奈物流行業(yè)鏈條長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)化欠佳，只能繞道而行，從做“項(xiàng)目”升級(jí)到做“產(chǎn)品”，再重新回歸“平臺(tái)”。B2B快消品訂貨平臺(tái)百世店加是百世平臺(tái)戰(zhàn)略的重要部分之一，它在2017年收入22.3億，目前已覆蓋36萬(wàn)家零售小店。日前，百世集團(tuán)副總裁、百世店加總經(jīng)理劉波與小編進(jìn)行了對(duì)話，介紹百世店加邏輯的同時(shí)，深度解析了快消品B2B的“前世今生”?；貧w初心：從做項(xiàng)目到深度分銷(xiāo)綜合服務(wù)事實(shí)上，百世在創(chuàng)業(yè)之初就瞄準(zhǔn)了平臺(tái)模式，但物流行業(yè)鏈條長(zhǎng)，標(biāo)準(zhǔn)化程度低的特點(diǎn)使得這一目標(biāo)無(wú)法一蹴而就。為此，百世決定分步完成目標(biāo)：2007~2008年的項(xiàng)目物流階段（Project），為李寧、3M等項(xiàng)目級(jí)客戶做供應(yīng)鏈優(yōu)化，該階段中百世在全國(guó)建立了28各分公司。雖然百世系統(tǒng)可以幫助品牌提高供應(yīng)鏈的效率，但針對(duì)局部鏈條的優(yōu)化可發(fā)揮的空間比較有限。2009年至今的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品階段（Product），在行業(yè)內(nèi)推出網(wǎng)絡(luò)化標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)品。目前，百世已經(jīng)構(gòu)建了覆蓋全國(guó)完整的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，包括由快遞、快運(yùn)、云倉(cāng)組成的地網(wǎng)和由鏈條中各端口的應(yīng)用軟件組成的天網(wǎng)。這些既形成了綜合供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)體系，又為百世回歸“平臺(tái)”初心提供了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。2015年開(kāi)始，百世逐漸進(jìn)入平臺(tái)化階段（Platform），推出的平臺(tái)化業(yè)務(wù)包括百世金融、百世優(yōu)貨，還有2015年7月正式上線的百世店加。為了將供應(yīng)鏈的“推模式”變成“拉模式”，用小店數(shù)據(jù)拉動(dòng)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)使需求、計(jì)劃、生產(chǎn)節(jié)奏的全鏈路互動(dòng)，實(shí)時(shí)同步需求與供應(yīng)，2018年開(kāi)始，百世店加從單純的一站式訂貨平臺(tái)提升為綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，增加了選品和品類運(yùn)營(yíng)服務(wù)，結(jié)合倉(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù)，讓小店老板去專注于如何開(kāi)店。“可以預(yù)見(jiàn)，百世店加未來(lái)會(huì)瞄準(zhǔn)很多由O2O熱潮培養(yǎng)起來(lái)的用戶需求?！眲⒉ㄑa(bǔ)充道，百世店加聚焦最后一公里，希望通過(guò)供應(yīng)鏈及增值服務(wù)創(chuàng)新賦能小店，做到線上線下一體化，在最后一公里和快遞業(yè)務(wù)深度融合，成為社區(qū)的服務(wù)的入口。應(yīng)對(duì)沖擊：改變供應(yīng)鏈碎片化的低效現(xiàn)狀據(jù)劉波介紹，我國(guó)物流供應(yīng)鏈成本約占GDP的15%～16%，而發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)可以將該數(shù)字控制在10%以內(nèi)。以美國(guó)為例，其在20世紀(jì)70年代的占比為16%，到2000年就降低到了9%，其中優(yōu)化空間最大的就是庫(kù)存成本，而這也反映出了我國(guó)供應(yīng)鏈效率始終無(wú)法提升的根本問(wèn)題。“相比于美國(guó)，國(guó)內(nèi)供給側(cè)有太多的品牌、經(jīng)銷(xiāo)商，加上經(jīng)銷(xiāo)體系存在渠道、區(qū)域隔離和品牌隔離，導(dǎo)致供應(yīng)鏈碎片化分散化，效率存在極大浪費(fèi)?！眲⒉ǚQ，百世店加想要用平臺(tái)化的思路改變這樣的現(xiàn)狀。在2015年，百世店加看到了機(jī)會(huì)。彼時(shí)，國(guó)內(nèi)快消行業(yè)的發(fā)展遇到了一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)：電商的沖擊使得整個(gè)渠道的面臨變革，消費(fèi)的升級(jí)讓品牌的老化越發(fā)明顯。曾經(jīng)需求大于供給的市場(chǎng)變成供大于求，供應(yīng)鏈管理效率變得尤為關(guān)鍵，大家必須從粗放追求增量變成精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。不出預(yù)料，近兩年傳統(tǒng)零售行業(yè)發(fā)生了巨變。大賣(mài)場(chǎng)關(guān)店潮的原因是用戶不再走進(jìn)大賣(mài)場(chǎng)，即用戶需求開(kāi)始經(jīng)濟(jì)平衡。劉波預(yù)測(cè)，在未來(lái)的十年內(nèi)，快消行業(yè)將會(huì)發(fā)生重構(gòu)：大賣(mài)場(chǎng)業(yè)態(tài)會(huì)逐漸解體，一部分功能集中到城市的共同配送中心即電商的訂單工廠（OFC），一部分分散到社區(qū)小店?！皞鹘y(tǒng)的賣(mài)場(chǎng)更多升級(jí)為體驗(yàn)中心，但交易更多會(huì)通過(guò)線上離用戶最近的手機(jī)端和線下離用戶最近的社區(qū)小店來(lái)完成?！毙【幜私獾剑偈赖昙诱且獜闹袊?guó)600多萬(wàn)的夫妻小店入手，以它們?yōu)榉?wù)對(duì)象，結(jié)合多年來(lái)積累的倉(cāng)儲(chǔ)、配送為它們提供一站式的供應(yīng)鏈服務(wù)，從它們開(kāi)始推動(dòng)行業(yè)供應(yīng)鏈效率的提升。預(yù)見(jiàn)未來(lái)：所有環(huán)節(jié)數(shù)字化實(shí)現(xiàn)統(tǒng)倉(cāng)共配在成為深度分銷(xiāo)平臺(tái)的過(guò)程中，百世店加已經(jīng)深度思考過(guò)品牌、經(jīng)銷(xiāo)商和平臺(tái)之間的關(guān)系：品牌商專注于是商品，經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)于品牌商，平臺(tái)服務(wù)于小店和消費(fèi)者，三者各司其職，達(dá)成“共贏”。他認(rèn)為，百世店加這類平臺(tái)相當(dāng)于將原本分散、隔離的經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)聚合了起來(lái)，但品牌若想提升市場(chǎng)占有率仍需要依賴經(jīng)銷(xiāo)商，畢竟夫妻店只是品牌商渠道的一部分，相當(dāng)于一個(gè)“虛擬大賣(mài)場(chǎng)”，但還有很多KA渠道大賣(mài)場(chǎng)需要去攻占。只是，經(jīng)銷(xiāo)商也需要向新經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)型，學(xué)習(xí)如何做促銷(xiāo)活動(dòng)，如何調(diào)整店面陳列等。據(jù)了解，快消品B2B出現(xiàn)于2013年，在2015年開(kāi)始有玩家大量涌入，而京東、阿里等大佬進(jìn)入后，很多創(chuàng)業(yè)平臺(tái)便開(kāi)始很難獲得資本的支持。有快消B2B業(yè)內(nèi)人士指出，目前幾個(gè)大玩家有相似指之處，也各有差異優(yōu)勢(shì)，如阿里零售通資源豐富側(cè)重撮合，京東掌柜寶同時(shí)具備貨源和物流等。但上述人士強(qiáng)調(diào)，toB和toC業(yè)務(wù)的一個(gè)重要區(qū)別就是，燒錢(qián)拓展換不來(lái)忠誠(chéng)度，因此不論以怎樣的模式，都要注重控制成本?！澳壳坝袔准覠衢T(mén)平臺(tái)還都僅僅是把經(jīng)銷(xiāo)商的生意搬到了線上，這對(duì)于快消B2B是沒(méi)有意義的?！眲⒉ㄒ脖硎荆?yīng)鏈服務(wù)往往需要“鎖貨”，即每個(gè)城市的SKU基本鎖定，通過(guò)這樣的形式避免供應(yīng)鏈的成本過(guò)高?！爸挥姓嬲淖兛煜袠I(yè)的經(jīng)分銷(xiāo)體系，讓經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)城市的統(tǒng)倉(cāng)共配，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)讓每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，在這個(gè)基礎(chǔ)上才能讓數(shù)據(jù)發(fā)揮作用，逐漸提升全社會(huì)的效率。”他強(qiáng)調(diào)，快消B2B不是互聯(lián)網(wǎng)+，互聯(lián)網(wǎng)只是一個(gè)工具，它的本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)升級(jí)。也正是因此，他認(rèn)為整個(gè)行業(yè)還沒(méi)有迎來(lái)賽點(diǎn)，甚至有點(diǎn)乍暖還寒。在劉波看來(lái)，整個(gè)行業(yè)還在破曉階段：方向清晰賽道清楚，但改變需要很長(zhǎng)的過(guò)程。“快消是一個(gè)上萬(wàn)億的市場(chǎng)，容得下多條大江大河，一家企業(yè)無(wú)法改變整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈效率，多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)是好事?！彼A(yù)測(cè)，2018年各家平臺(tái)會(huì)逐漸沉淀下來(lái)，整個(gè)行業(yè)也將在2019年進(jìn)入巨頭領(lǐng)跑階段，“未來(lái)這個(gè)行業(yè)不會(huì)只有大佬，區(qū)域性的平臺(tái)在特定市場(chǎng)也會(huì)有很好的表現(xiàn)?！眲⒉ǜ嬖V小編，快消B2B的本質(zhì)不是電子商務(wù)化，而是商務(wù)電子化，比如讓合同、供應(yīng)商結(jié)算等實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化完成?！癇2B最大的問(wèn)題是渠道成本高、回款慢，一直靠壓貨的供應(yīng)鏈?zhǔn)遣唤】档模枰粋€(gè)信用體系去約束。但是，沒(méi)有數(shù)字化的情況下，信用體系也就不存在。”他指出，只有同時(shí)擁有強(qiáng)大的信息技術(shù)和高度集成的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)，才真正具備行業(yè)價(jià)值。

京東金條是一個(gè)不錯(cuò)的現(xiàn)金貸服務(wù)，但是這個(gè)服務(wù)并不是隨隨便便就可以開(kāi)通使用的，官方采取的是邀請(qǐng)制，那么怎么才可以被邀請(qǐng)?又怎么邀請(qǐng)別人呢?帶著這些問(wèn)題，跟隨開(kāi)淘小編一起去文章中尋找答案吧!京東金條采取的是邀請(qǐng)開(kāi)通模式，只要有白條的用戶信用良好即可邀請(qǐng)開(kāi)通成功，朋友通過(guò)我的邀請(qǐng)開(kāi)通了5萬(wàn)他的白條只有3000額度，提現(xiàn)十分鐘到賬利息和借唄差不多。金條暫不支持邀請(qǐng)他人開(kāi)通,如需開(kāi)通金條,可自行在京東金融APP或京東APP端嘗試開(kāi)通,感謝您對(duì)京東金融的支持!金條的使用規(guī)則1、金條風(fēng)控比較嚴(yán)格沒(méi)借唄穩(wěn)定，有時(shí)候動(dòng)不動(dòng)就借不出來(lái)，有時(shí)候人急用呢，結(jié)果關(guān)鍵時(shí)刻拿不出來(lái)，有時(shí)候提前還款會(huì)導(dǎo)致借不出來(lái)。2、額度方面，如果你額度2萬(wàn)，你借3000，除非你還完了，不然剩下的借不出來(lái)，然后就是有時(shí)候網(wǎng)絡(luò)忙，暫時(shí)無(wú)法服務(wù)等等。3、提前還款不要利息，這么說(shuō)吧，今天提出來(lái)2萬(wàn)，一把砸下去贏了，第二天還了，只要10元利息，我的是萬(wàn)5的利息，但也有萬(wàn)4的利息。大概知道就這些了，如果你還沒(méi)有開(kāi)通金條，那先申請(qǐng)京東白條，用白條購(gòu)物并還款，然后就坐等金條邀請(qǐng)就成了。金條提交借款后多久到賬?一般情況資金一般會(huì)在借款申請(qǐng)?zhí)峤缓?0分鐘內(nèi)到賬。特殊情況部分情況會(huì)有工作人員與您電話溝通進(jìn)行審核，審核不會(huì)影響到賬時(shí)效，具體到賬時(shí)間請(qǐng)以收款行銀行卡到賬情況為準(zhǔn)。為什么我沒(méi)有金條金條屬于信用借款產(chǎn)品，如果您無(wú)法申請(qǐng)金條借款或沒(méi)有金條入口，說(shuō)明您的信息暫時(shí)未能通過(guò)系統(tǒng)評(píng)估，目前無(wú)法為您提供金條借款服務(wù)。有助于金條開(kāi)通的幾點(diǎn)建議：1、保持更好的京東消費(fèi)記錄;2、多多使用京東金融其它產(chǎn)品。白條的用戶只要信用良好，就會(huì)被京東邀請(qǐng)開(kāi)通金條，但是金條暫不支持邀請(qǐng)他人開(kāi)通奧!所以大家想要使用金條，最好是自己去提交申請(qǐng)，然后耐心等待審核通過(guò)!

從1955年建廠至今，上海手表已經(jīng)走過(guò)了63年歷史。在不斷發(fā)展的歷程中，上海手表積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，做出自身調(diào)整，迎接挑戰(zhàn)，已經(jīng)成為中國(guó)最大的手表制造工廠。從1958年開(kāi)始布局出口業(yè)務(wù)，到如今想要擁抱跨境電商，從當(dāng)初“中國(guó)制造”到現(xiàn)在的“中國(guó)質(zhì)造”，上海手表在品牌出海上面一步一個(gè)腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打。說(shuō)起上海手表，往往給人的第一印象是“國(guó)產(chǎn)表”、“中華老字號(hào)”等，其實(shí)，作為上世紀(jì)60年代“三大件”之一，上海手表是非常受大家歡迎的，當(dāng)然價(jià)格也不菲。在當(dāng)時(shí)，上海手表也深受毛澤東、周恩來(lái)等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的喜愛(ài)，代表著民族品牌的光輝典范。上世紀(jì)，上海手表堅(jiān)持“精益求精”的企業(yè)精神，年年進(jìn)步，屢屢獲獎(jiǎng)。到1995年，上海手表在40多年時(shí)間里，已累計(jì)生產(chǎn)1.2億塊手表，占全國(guó)生產(chǎn)總量的1/4，累計(jì)上繳稅利52億元，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民群眾日益提高的生活需求作出了巨大貢獻(xiàn)。進(jìn)入新世紀(jì)，面對(duì)來(lái)自國(guó)際、國(guó)內(nèi)不同品牌的挑戰(zhàn)，上海手表牢牢把握以品牌為旗幟，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以產(chǎn)品為核心原則，成為傳統(tǒng)計(jì)時(shí)器產(chǎn)業(yè)中依靠產(chǎn)品創(chuàng)新、展現(xiàn)品牌的亮點(diǎn)企業(yè)，并且產(chǎn)品長(zhǎng)期出口到北美和歐洲市場(chǎng)。日前，小編與上海手表電商部總經(jīng)理劉勇進(jìn)行了一場(chǎng)對(duì)話，關(guān)于上海手表出口業(yè)務(wù)布局、品牌打法以及2018年戰(zhàn)略重點(diǎn)，劉勇一一做出了回復(fù)。以出口歐美市場(chǎng)為主客單價(jià)達(dá)300美元實(shí)際上，在上世紀(jì)，中國(guó)有一大批制造企業(yè)就已經(jīng)開(kāi)始做起了外貿(mào)生意，但多以低價(jià)、性價(jià)比取勝，獲利并不高。而上海手表在成立后不久，也開(kāi)始做起了外貿(mào)業(yè)務(wù)。劉勇告訴小編，上海手表從1958年開(kāi)始，就布局出口業(yè)務(wù)，產(chǎn)品從銷(xiāo)往港、澳、東南亞地區(qū)起步，目前，主要出口到以美國(guó)和德國(guó)為主的歐美市場(chǎng)，多以機(jī)械表為主，主要面向普通收入家庭。他表示，上海牌手表作為中國(guó)第一塊全國(guó)產(chǎn)手表，可以走出國(guó)門(mén)，面向世界，更加能體現(xiàn)出中國(guó)變化和逐漸強(qiáng)大的生產(chǎn)力。小編了解到，目前手表整體行業(yè)情況是，全球手表5000元以上是瑞士表市場(chǎng)，2000-5000元是卡西歐等日系表市場(chǎng)，2000元以下是中國(guó)手表市場(chǎng)。而在被問(wèn)及上海手表出口到國(guó)外的客單價(jià)時(shí)，劉勇表示上海手表出口到國(guó)外產(chǎn)品的客單價(jià)大概在300美元左右，這也符合其主要面向普通收入家庭消費(fèi)者的預(yù)期。中國(guó)手表產(chǎn)量占全球80%上海手表出口迎機(jī)遇根據(jù)一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)鐘表年出口量接近7億塊，中國(guó)手表產(chǎn)量占全球80%，已成為世界上最大的手表行業(yè)生產(chǎn)制造及出口國(guó)，主要產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)區(qū)包括廣州、深圳等珠三角地區(qū)、福建、浙江、江蘇、山東、天津。在這樣的大環(huán)境下，對(duì)于上海手表出口海外市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是迎來(lái)了一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)悉，在國(guó)內(nèi)，上海手表除了在線下?lián)碛袑?shí)體店網(wǎng)絡(luò)（上海亨得利專賣(mài)店、新天地店、五角場(chǎng)東方商廈、上海表西北代理處等）之外，還在線上大量布局，比如天貓上海手表旗艦店、京東上海手表旗艦店、微信上海手表旗艦店、今日頭條、鳳凰網(wǎng)、唯品會(huì)等。但是在談到上海手表出口海外的銷(xiāo)售渠道時(shí)，劉勇表示，目前上海手表出口到海外市場(chǎng)主要是在線下進(jìn)行，在出口地開(kāi)設(shè)線下專營(yíng)店?；蛟S，這也與手表這種耐耗品的特性有關(guān)。當(dāng)然，上海手表也積極擁抱線上。隨著去年618天貓品牌出海項(xiàng)目的落地，上海手表就成為第一排入駐的賣(mài)家，這對(duì)于其出口海外來(lái)說(shuō)，可能是一個(gè)新的機(jī)會(huì)。不過(guò)，上海手表方面表示，在入駐初期，買(mǎi)家物流、收貨時(shí)間長(zhǎng)、購(gòu)物體驗(yàn)不好，他們現(xiàn)在正在積極嘗試海外包郵，讓顧客享受到更便利更快捷的購(gòu)物體驗(yàn)。同時(shí)，產(chǎn)品這塊也在摸索中，后期會(huì)針對(duì)海外市場(chǎng)投放更適合的產(chǎn)品。此外，上海手表在去年5月份也入駐了出口電商平臺(tái)速賣(mài)通。品牌認(rèn)知度是大難題早就搭建外貿(mào)團(tuán)隊(duì)對(duì)于跨境出口經(jīng)驗(yàn)并不豐富的中國(guó)商家來(lái)說(shuō)，探索海外市場(chǎng)并不容易，不僅需要對(duì)當(dāng)?shù)叵M(fèi)市場(chǎng)發(fā)展情況有所認(rèn)知，還需要了解進(jìn)出口相關(guān)政策法規(guī)，理清海外物流的鏈路和程序，為特殊商品申報(bào)相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證。不過(guò)，這些對(duì)于很早就布局出口業(yè)務(wù)的上海手表來(lái)說(shuō)，都不是最大的困難。那么，上海手表在出口海外市場(chǎng)時(shí)，遇到的最大困難與挑戰(zhàn)到底是什么呢？在劉勇眼中，上海手表出口海外遇到的最大困難是品牌認(rèn)知度不足。確實(shí)，對(duì)于任何產(chǎn)品，想要在海外市場(chǎng)立足，搶占更多市場(chǎng)份額，都需要提升自身產(chǎn)品的品牌知名度，這樣，才能長(zhǎng)久發(fā)展。對(duì)此，劉勇也透露了他們的應(yīng)對(duì)措施。他表示，上海手表會(huì)以物美價(jià)廉的產(chǎn)品去占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額，提升品牌形象，同時(shí)提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。此外，想要做好跨境出口貿(mào)易，還需要配備熟悉運(yùn)營(yíng)的團(tuán)隊(duì)來(lái)專門(mén)服務(wù)海外消費(fèi)者?！斑@相當(dāng)于重建一個(gè)完整團(tuán)隊(duì)，成本太高了。”全棉時(shí)代電商總監(jiān)丁黎明曾這樣說(shuō)道?？蛇@在劉勇看來(lái)，并不是什么難題。他向小編表示，上海手表從開(kāi)始生產(chǎn)手表時(shí)，就已經(jīng)開(kāi)始搭建外貿(mào)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的海外團(tuán)隊(duì)。發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)做好售后服務(wù)不管是在國(guó)內(nèi)，還是海外，上海手表都面臨著對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)。在國(guó)內(nèi)，以海鷗、飛亞達(dá)、羅西尼等為代表的國(guó)產(chǎn)表，也都擁有不錯(cuò)的實(shí)力；在國(guó)外，更是有著瑞表、日系表等虎視眈眈，上海手表想要在這樣的夾縫中求得良好發(fā)展，必須要拿出自己的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力出來(lái)。對(duì)此，劉勇表示，上海手表?yè)碛胁惠斢谌鹗渴直砥髽I(yè)的生產(chǎn)技術(shù)和開(kāi)發(fā)能力，同時(shí)，產(chǎn)品以地名為品牌商標(biāo)使得品牌更容易被消費(fèi)者記住，也更加有利于推廣；在設(shè)計(jì)方面，外觀上加入更具中國(guó)特色文化的同時(shí)還要保證手表的實(shí)際手感。一位有著在手表行業(yè)十多年從業(yè)經(jīng)歷的人表示，隨著手機(jī)等普及，年輕人對(duì)手表的功能性需求大幅下滑，反而是把手表當(dāng)裝飾品的需求在上升。但劉勇卻不這么認(rèn)為，他表示，對(duì)于習(xí)慣使用手表的人來(lái)說(shuō)，使用手表看時(shí)間是一種不可替代的動(dòng)作，即使電子產(chǎn)品能更精準(zhǔn)方便也代替不了手表存在的意義。其實(shí)，無(wú)論是做線上還是線下，出口還是進(jìn)口，售后服務(wù)永遠(yuǎn)是最重要的環(huán)節(jié)之一。因?yàn)檫@關(guān)系著用戶的購(gòu)物體驗(yàn)，同時(shí)對(duì)于品牌形象的提升也有很大的幫助。對(duì)于上海手表在海外市場(chǎng)的售后服務(wù)，劉勇表示，目前主要是通過(guò)電子郵件與客戶取得及時(shí)聯(lián)系，提供服務(wù)。最后，劉勇告訴小編，上海手表在2018年的戰(zhàn)略重點(diǎn)方向是，穩(wěn)固提升品牌認(rèn)知度。同時(shí)，他還給類似上海手表這樣的中國(guó)品牌在出海時(shí)提了一些建議：保證產(chǎn)品的高質(zhì)量和創(chuàng)新意識(shí)，以適應(yīng)市場(chǎng)的高速發(fā)展。

十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議新聞中心于3月11日10時(shí)在梅地亞中心多功能廳舉行記者會(huì)，邀請(qǐng)商務(wù)部部長(zhǎng)鐘山、副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表王受文、副部長(zhǎng)錢(qián)克明就“推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局推動(dòng)商務(wù)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”相關(guān)問(wèn)題回答中外記者提問(wèn)。國(guó)際商報(bào)記者：我的問(wèn)題有關(guān)商務(wù)扶貧。我們都知道，精準(zhǔn)扶貧是中央確定的今后三年要重點(diǎn)打好的三大攻堅(jiān)戰(zhàn)之一。對(duì)此，商務(wù)部在2018年八大行動(dòng)計(jì)劃中也包括了商務(wù)扶貧行動(dòng)計(jì)劃，請(qǐng)問(wèn)鐘部長(zhǎng)，商務(wù)部就打好商務(wù)扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)有哪些具體的舉措，預(yù)期會(huì)有哪些具體的成效？謝謝。鐘山：謝謝你的提問(wèn)。精準(zhǔn)扶貧是黨的十九大確定的三大攻堅(jiān)戰(zhàn)之一，商務(wù)工作貫通城鄉(xiāng)、聯(lián)通內(nèi)外，在脫貧攻堅(jiān)中大有可為。近年來(lái)，我們做了不少工作，也取得了積極成效，積累了一定經(jīng)驗(yàn)，探索出一條商務(wù)扶貧的新路子。下一步，我們要重點(diǎn)抓好五大扶貧：第一，電商扶貧。促進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村，幫助貧困地區(qū)的優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)產(chǎn)品走出深山、走進(jìn)城市、賣(mài)出好價(jià)錢(qián)。要培育一批致富帶頭人，形成一批特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。比如四川廣安有一個(gè)貧困村，盛產(chǎn)紅心柚，但是由于交通不便，存在賣(mài)難的問(wèn)題。對(duì)老百姓而言，賣(mài)不出去，賣(mài)不出好價(jià)錢(qián)來(lái)，就不能增收。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，不僅賣(mài)得出，而且賣(mài)出了好價(jià)錢(qián)。這個(gè)村原來(lái)有29戶貧困戶，通過(guò)線上銷(xiāo)售紅心柚，現(xiàn)在已經(jīng)全部脫貧。2017年，電商扶貧已經(jīng)覆蓋了全國(guó)499個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣。下一步，我們還將擴(kuò)大到所有具備條件的國(guó)家級(jí)貧困縣。第二，家政扶貧。我們提出“百城萬(wàn)村”家政扶貧計(jì)劃，推動(dòng)中心城市和農(nóng)村特別是貧困村對(duì)接，讓農(nóng)民特別是貧困村的農(nóng)民經(jīng)過(guò)培訓(xùn)成為家政服務(wù)人員?，F(xiàn)在城里家政服務(wù)人員的需求非常大，在座的媒體朋友也可能有找鐘點(diǎn)工、找家政服務(wù)人員難的苦惱。但同時(shí)，農(nóng)村特別是貧困村的富余勞動(dòng)力找不到合適的工作。在這方面，商務(wù)部有條件有責(zé)任幫助城鄉(xiāng)對(duì)接。按照每年安排貧困村的5萬(wàn)人到城市從事家政服務(wù)、平均每人每年收入4萬(wàn)塊錢(qián)左右計(jì)算，就可以增加20億元的收入，既可以使5萬(wàn)個(gè)家庭脫貧，又可以滿足城市家庭服務(wù)的需要。第三，對(duì)外勞務(wù)扶貧。鼓勵(lì)對(duì)外投資合作企業(yè)到農(nóng)村特別是貧困地區(qū)招聘外派勞務(wù)人員?，F(xiàn)在外派勞務(wù)人員的收入，每年每人平均在6萬(wàn)塊錢(qián)左右。如果我們安排5萬(wàn)人，那就可以帶來(lái)30億元收入，這對(duì)農(nóng)民來(lái)說(shuō)也非常重要。第四，產(chǎn)業(yè)扶貧。組織跨國(guó)公司西部行，加強(qiáng)國(guó)際減貧合作。去年，我們還免費(fèi)為國(guó)家級(jí)貧困縣的企業(yè)參加廣交會(huì)提供免費(fèi)攤位，增強(qiáng)貧困地區(qū)“造血”功能。第五，邊貿(mào)扶貧。發(fā)揮邊境地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，深化與毗鄰國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作，發(fā)展跨境貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)合作，以開(kāi)放促增收、促脫貧，強(qiáng)化東西部開(kāi)放合作，推動(dòng)邊境地區(qū)對(duì)外開(kāi)放，讓邊區(qū)人民群眾日子更寬裕、生活更幸福。謝謝！

中通快遞（NYSE：ZTO）今天發(fā)布了截至12月31日的2017財(cái)年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，中通快遞第四季度營(yíng)收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期的人民幣31.905億元增長(zhǎng)35.7%；凈利潤(rùn)為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），比上年同期的凈利潤(rùn)人民幣7.398億元增長(zhǎng)65.2%。根據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)匯總的數(shù)據(jù)，華爾街5位分析師平均預(yù)期，中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證（ADS）攤薄收益為0.24美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），超出預(yù)期。另外，華爾街6位分析師平均預(yù)期，中通快遞第四季度營(yíng)收為6.40億美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞第四季度營(yíng)收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），超出預(yù)期。根據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)匯總的數(shù)據(jù)，華爾街11位分析師平均預(yù)期，中通快遞2017財(cái)年每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為0.66美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞2017財(cái)年每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣4.40元（約合0.68美元），超出預(yù)期。另外，華爾街14位分析師平均預(yù)期，中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為20.1億美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為人民幣130.601億元（約合20.073億美元），基本符合預(yù)期。第四季度財(cái)務(wù)要點(diǎn)：中通快遞第四季度營(yíng)收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期增長(zhǎng)35.7%；中通快遞第四季度毛利潤(rùn)為人民幣13.533億元（約合2.080億美元），比上年同期的人民幣11.611億元增長(zhǎng)16.5%；中通快遞第四季度凈利潤(rùn)為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），比上年同期的凈利潤(rùn)人民幣7.398億元增長(zhǎng)65.2%；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞第四季度調(diào)整后EBITDA（定義為不計(jì)入折價(jià)、攤銷(xiāo)、利息支出和所得稅支出的凈利潤(rùn)）為人民幣14.243億元（約合2.189億美元），比上年同期的人民幣10.984億元增長(zhǎng)29.7%；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞第四季度調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣12.654億元（約合1.945億美元），比上年同期的人民幣7.401億元增長(zhǎng)71.0%；中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證基本收益為人民幣1.72元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元；中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元；中通快遞第四季度運(yùn)營(yíng)活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣13.715億元（約合2.108億美元），相比之下上年同期為人民幣11.833億元。2017財(cái)年財(cái)務(wù)要點(diǎn)：中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為人民幣130.601億元（約合20.073億美元），比2016財(cái)年的人民幣97.888億元增長(zhǎng)33.4%；中通快遞2017財(cái)年毛利潤(rùn)為人民幣43.456億元（約合6.679億美元），比2016財(cái)年的人民幣34.429億元增長(zhǎng)26.2%；中通快遞2017財(cái)年凈利潤(rùn)為人民幣31.589億元（約合4.855億美元），比2016財(cái)年的凈利潤(rùn)人民幣20.516億元增長(zhǎng)54.0%；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞2017財(cái)年調(diào)整后EBITDA（定義為不計(jì)入折價(jià)、攤銷(xiāo)、利息支出和所得稅支出的凈利潤(rùn)）為人民幣44.520億元（約合6.843億美元），比2016財(cái)年的人民幣32.345億元增長(zhǎng)37.6%；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞2017財(cái)年調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣32.296億元（約合4.964億美元），比2016財(cái)年的人民幣21.646億元增長(zhǎng)49.2%；中通快遞2017財(cái)年每股美國(guó)存托憑證基本收益為人民幣4.41元（約合0.68美元），相比之下2016財(cái)年為人民幣2.91元；中通快遞2017財(cái)年每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣4.40元（約合0.68美元），相比之下2016財(cái)年為人民幣2.91元；中通快遞2017財(cái)年運(yùn)營(yíng)活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣36.307億元（約合5.580億美元），相比之下2016財(cái)年為人民幣25.722億元。第四季度運(yùn)營(yíng)要點(diǎn)：中通快遞第四季度包裹投遞量為20.15億，比上年同期的14.83億增長(zhǎng)35.8%；截至2017年12月31日，中通快遞的接貨/送貨點(diǎn)總數(shù)約為2.9萬(wàn)個(gè)；截至2017年12月31日，中通快遞的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量超過(guò)了9500家，其中包括超過(guò)3800家直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴和超過(guò)5700家間接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴；截至2017年12月31日，中通快遞的長(zhǎng)途車(chē)輛數(shù)量超過(guò)了4800輛，其中包括大約3600輛自有車(chē)輛以及由桐廬通澤物流有限公司擁有和運(yùn)營(yíng)的大約1200輛車(chē)輛。桐廬通澤物流有限公司是一家交通運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，與中通快遞獨(dú)家合作；截至2017年12月31日，中通快遞的自有卡車(chē)數(shù)量增加到了3600輛以上，相比之下截至2017年9月30日為3250輛。其中，截至2017年12月31日有超過(guò)1800輛的卡車(chē)是15到17米長(zhǎng)的高運(yùn)力車(chē)型，相比之下截至2017年9月30日為超過(guò)1400輛；截至2017年12月31日，中通快遞的分類揀選中心之間的長(zhǎng)途運(yùn)輸路線超過(guò)了2000條；截至2017年12月31日，中通快遞的分類揀選中心數(shù)量為82個(gè)，其中76個(gè)是由公司自行運(yùn)營(yíng)的，6個(gè)是由公司的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng)的。高管變動(dòng)：中通快遞宣布，從2018年5月1日起，郭健民將因個(gè)人理由辭去首席財(cái)務(wù)官職務(wù)，現(xiàn)任財(cái)務(wù)副總裁HuipingYan將被任命為首席財(cái)務(wù)官。在辭職后，郭健民將繼續(xù)擔(dān)任公司顧問(wèn)職務(wù)。中通快遞指出，郭健民的離職與有關(guān)公司財(cái)務(wù)信息披露、會(huì)計(jì)政策和實(shí)務(wù)的任何問(wèn)題或分歧無(wú)關(guān)。財(cái)務(wù)分析：中通快遞第四季度營(yíng)收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期的人民幣31.905億元增長(zhǎng)35.7%。中通快遞第四季度來(lái)自快遞服務(wù)的營(yíng)收為人民幣38.345億元（約合5.894億美元），比上年同期的人民幣30.315億元增長(zhǎng)26.5%，主要由于包裹投遞量強(qiáng)勁增長(zhǎng)以及來(lái)自主要企業(yè)客戶的營(yíng)收增長(zhǎng)。中通快遞第四季度來(lái)自配件銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的營(yíng)收為人民幣2.018億元（約合3100萬(wàn)美元），比上年同期的人民幣1.590億元增長(zhǎng)26.9%，主要由于用于數(shù)字運(yùn)單印刷和中通品牌包裝材料的熱敏紙的需求增長(zhǎng)。秀驛業(yè)務(wù)（公司從2017年10月1日開(kāi)始整合這項(xiàng)新收購(gòu)的業(yè)務(wù)）在第四季度中貢獻(xiàn)的來(lái)自于貨運(yùn)代理服務(wù)的營(yíng)收為人民幣2.696億元（約合4140萬(wàn)美元）。中通快遞的其他營(yíng)收則由特定的新服務(wù)組成，如云倉(cāng)儲(chǔ)解決方案及其他補(bǔ)充服務(wù)等。中通快遞第四季度總營(yíng)收成本為人民幣29.777億元（約合4.577億美元），比上年同期的人民幣20.294億元增長(zhǎng)46.7%?？偁I(yíng)收成本中包括了人民幣2.604億元的貨運(yùn)代理成本，這是公司在2017年第四季度收購(gòu)秀驛業(yè)務(wù)所帶來(lái)的結(jié)果，這項(xiàng)成本主要包含了船運(yùn)、最后一公里交貨和貨物裝卸成本。中通快遞第四季度長(zhǎng)途運(yùn)輸成本為人民幣15.113億元（約合2.323億美元），比上年同期的人民幣12.326億元增長(zhǎng)22.6%。這種增長(zhǎng)與包裹投遞量的增長(zhǎng)相符，主要是由于與公司自有車(chē)隊(duì)相關(guān)的貨車(chē)運(yùn)輸成本增加了人民幣2.163億元（約合3320萬(wàn)美元），這種成本包含了燃料、通行費(fèi)、司機(jī)薪酬、折舊和維護(hù)費(fèi)用在內(nèi)；以及由于外包運(yùn)輸成本增長(zhǎng)了人民幣1.027億元（約合1580萬(wàn)美元），這是為了適應(yīng)中國(guó)在線購(gòu)物季節(jié)高峰期交通運(yùn)輸服務(wù)需求的增長(zhǎng)。中通快遞第四季度長(zhǎng)途運(yùn)輸成本在營(yíng)收中所占比例為35.0%，低于上年同期的38.6%，主要由于：（1）規(guī)模經(jīng)濟(jì)；（2）增加了公司自有的、成本效率更高的、以及運(yùn)力更高的拖掛卡車(chē)，以取代第三方卡車(chē)和外包運(yùn)輸；（3）通過(guò)優(yōu)化路線規(guī)劃和增加回程運(yùn)輸?shù)姆绞教岣吡丝ㄜ?chē)?yán)寐?。中通快遞第四季度分類揀選中心的運(yùn)營(yíng)成本為人民幣7.686億元（約合1.181億美元），比上年同期的人民幣5.728億元增長(zhǎng)34.2%。這種增長(zhǎng)主要是由于：（1）員工的工資和人數(shù)增長(zhǎng)使得勞動(dòng)力成本增加了人民幣1.454億元（約合2230萬(wàn)美元）；（2）折舊和攤銷(xiāo)成本增長(zhǎng)了人民幣2760萬(wàn)元（約合420萬(wàn)美元）：（3）租金及相關(guān)設(shè)施成本增加了人民幣1050萬(wàn)元（約合160萬(wàn)美元）。分類揀選中心的運(yùn)營(yíng)成本在營(yíng)收中所占比例為17.7%，低于上年同期的18.0%，主要由于受到規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及分類揀選效率提高的影響，而效率的提高則是由于公司在分類揀選設(shè)施中加大了自動(dòng)化設(shè)備的使用。中通快遞第四季度配件成本為人民幣1.277億元（約合1960萬(wàn)美元），高于上年同期的人民幣9700萬(wàn)元。這種增長(zhǎng)與公司來(lái)自于向網(wǎng)絡(luò)合作伙伴出售配件的營(yíng)收的增長(zhǎng)是相符的，其中包括用于數(shù)字運(yùn)單印刷的熱敏紙、便攜式條形碼讀碼器以及中通品牌的包裝材料和制服等。配件成本在營(yíng)收中所占比例為3.0%，與上年同期相比持平。中通快遞第四季度其他成本為人民幣3.096億元（約合4760萬(wàn)美元），高于上年同期的人民幣1.826億元，主要由于與服務(wù)于企業(yè)客戶有關(guān)的調(diào)度成本增加人民幣1.480億元（約合2280萬(wàn)美元）。其他成本在營(yíng)收中所占比例為7.1%，高于上年同期的4.0%，主要由于服務(wù)于企業(yè)客戶的成本增長(zhǎng)。中通快遞第四季度毛利潤(rùn)為人民幣13.533億元（約合2.080億美元），比上年同期的人民幣11.611億元增長(zhǎng)16.5%，中通快遞第四季度毛利率為31.2%，低于上年同期的36.4%，主要由于整合了秀驛業(yè)務(wù)、服務(wù)于企業(yè)客戶的成本增長(zhǎng)（其毛利率與服務(wù)于小型客戶的毛利率相比較低）、以及由于中國(guó)在線購(gòu)物季節(jié)高峰期分類揀選中心的勞動(dòng)力成本增長(zhǎng)。中通快遞第四季度總運(yùn)營(yíng)支出為人民幣1.275億元（約合1960萬(wàn)美元），比上年同期的人民幣1.851億元下降31.1%。中通快遞第四季度銷(xiāo)售、總務(wù)和管理支出為人民幣2.225億元（約合3420萬(wàn)美元），比上年同期的人民幣1.969億元增長(zhǎng)13.0%。這種增長(zhǎng)主要是由于公司升級(jí)了分類揀選中心的設(shè)備和設(shè)施，從而帶來(lái)了人民幣2140萬(wàn)元（約合330萬(wàn)美元）的一次性固定資產(chǎn)處置損失。中通快遞第四季度其他運(yùn)營(yíng)凈收入為人民幣9490萬(wàn)元（約合1460萬(wàn)美元），相比之下上年同期為人民幣1170萬(wàn)元，這種增長(zhǎng)主要是由于：（1）政府補(bǔ)貼增加了人民幣6340萬(wàn)元（約合970萬(wàn)美元）；（2）作為ADS（美國(guó)存托股票）管理計(jì)劃的一部分內(nèi)容，ADS銀行返還了人民幣1550萬(wàn)元（約合230萬(wàn)美元）的年度發(fā)行和管理費(fèi)用。中通快遞第四季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為人民幣12.257億元（約合1.884億美元），比上年同期的人民幣9.760億元增長(zhǎng)25.6%。中通快遞第四季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率從上年同期的30.6%下降至28.3%，主要由于公司收購(gòu)了利潤(rùn)率較低的秀驛業(yè)務(wù)。中通快遞第四季度利息收入為人民幣5300萬(wàn)元（約合810萬(wàn)美元），相比之下上年同期為人民幣1430萬(wàn)元，這種增長(zhǎng)主要由于自公司在2016年10月IPO（首次公開(kāi)招股）上市以來(lái)，可用于投資的現(xiàn)金和銀行存款的金額增長(zhǎng)。中通快遞第四季度利息支出為人民幣250萬(wàn)元（約合40萬(wàn)美元），相比之下上年同期為人民幣80萬(wàn)元，這種增長(zhǎng)主要是由于公司在第四季度中的借款多于上年同期。中通快遞第四季度匯兌損失為人民幣1480萬(wàn)元（約合230萬(wàn)美元），相比之下上年同期的匯兌收益為人民幣500萬(wàn)元，主要由于在岸美元計(jì)價(jià)銀行存款相對(duì)于人民幣來(lái)說(shuō)有所貶值。中通快遞第四季度凈利潤(rùn)為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），相比之下上年同期的凈利潤(rùn)為人民幣7.398億元。中通快遞第四季度凈利潤(rùn)率中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證基本收益為人民幣1.72元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元。中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元。中通快遞第四季度調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣12.654億元（約合1.945億美元），相比之下上年同期為人民幣7.401億元。中通快遞第四季度EBITDA為人民幣13.808億元（約合2.122億美元），相比之下上年同期為人民幣10.982億元。中通快遞第四季度調(diào)整后EBITDA為人民幣14.243億元（約合2.189億美元），相比之下上年同期為人民幣10.984億元。中通快遞第四季度運(yùn)營(yíng)活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣13.715億元（約合2.108億美元），相比之下上年同期為人民幣11.833億元。特別股息：中通快遞董事會(huì)已批準(zhǔn)發(fā)放一筆每股美國(guó)存托股票0.20美元的2017年特別股息，預(yù)計(jì)將于2018年3月29日向截至2018年3月23日的在冊(cè)股東發(fā)放。股票回購(gòu)：中通快遞在2017年5月21日宣布推出一項(xiàng)新的股票回購(gòu)計(jì)劃。根據(jù)這項(xiàng)計(jì)劃，公司已被授權(quán)以回購(gòu)美國(guó)存托憑證的形式來(lái)回購(gòu)A類普通股，可在隨后12個(gè)月時(shí)間里回購(gòu)總價(jià)值最高為3億美元的股票。截至2017年12月31日，公司已經(jīng)回購(gòu)了總數(shù)量為9759888股的美國(guó)存托憑證，平均回購(gòu)價(jià)格為每股14.12美元，其中包含回購(gòu)傭金。業(yè)務(wù)展望基于當(dāng)前的市場(chǎng)狀況以及當(dāng)前的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，中通快遞預(yù)計(jì)2018財(cái)年第一季度包裹投遞量將達(dá)15.04億到15.27億之間，同比增長(zhǎng)28.0%到30.0%；調(diào)整后凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)將達(dá)人民幣6.70億元（約合1.030億美元）到人民幣7.00億元（約合1.076億美元）之間，同比增長(zhǎng)33.1%到39.1%。前述預(yù)期反映了公司管理的當(dāng)前和初步觀點(diǎn)，未來(lái)可能會(huì)有所調(diào)整。注：本份財(cái)報(bào)中的人民幣兌美元匯率為6.5063：1。電話會(huì)議：財(cái)報(bào)發(fā)布后，中通快遞管理團(tuán)隊(duì)將于美國(guó)東部時(shí)間3月8日晚上8點(diǎn)（北京時(shí)間3月9日上午9點(diǎn)）召開(kāi)電話會(huì)議，解讀財(cái)報(bào)要點(diǎn)，并回答投資者和分析師提問(wèn)。收聽(tīng)電話會(huì)議的號(hào)碼如下：美國(guó)：1-888-317-6003中國(guó)香港：852-5808-1995中國(guó)內(nèi)地：4001-206115國(guó)際：1-412-317-6061密碼：1432694請(qǐng)?jiān)陔娫挄?huì)議開(kāi)始前10分鐘接入。在2018年3月15日前，可撥打下列電話重復(fù)收聽(tīng)：美國(guó)：1-877-344-7529國(guó)際：1-412-317-0088密碼：10117597此外，中通快遞網(wǎng)站http://zto.investorroom.com將對(duì)電話會(huì)議進(jìn)行直播，并提供錄音。股價(jià)反應(yīng)：當(dāng)日，中通快遞股價(jià)在紐約證券交易所的常規(guī)交易中上漲0.40美元，報(bào)收于17.39美元，漲幅為0.40%。在隨后截至美國(guó)東部時(shí)間18：37（北京時(shí)間9日7：37）的盤(pán)后交易中，中通快遞股價(jià)下跌0.59美元，至16.80美元，跌幅為3.39%。過(guò)去25周，中通快遞的最高價(jià)為18.08美元，最低價(jià)為11.14美元。

印度電子商務(wù)市場(chǎng)形成三國(guó)演義格局，而阿里巴巴旗下的Paytm商城（PaytmMall）作為新來(lái)者，正在努力尋求存在感。據(jù)外媒最新消息，這家電商網(wǎng)站準(zhǔn)備尋求6億美元的新融資，軟銀集團(tuán)將繼續(xù)投資。PaytmMall的母公司是“One97通信公司”，這家公司還擁有印度最大的移動(dòng)支付服務(wù)Paytm，在此之前，阿里巴巴通過(guò)幾次投資，成為One97公司以及Paytm業(yè)務(wù)的最大單一股東，阿里巴巴也為該公司提供了鼎力支持。據(jù)印度財(cái)經(jīng)媒體《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》網(wǎng)站3月5日?qǐng)?bào)道，消息人士稱，Paytm商城正在接近完成6億美元的融資交易，投資方包括了軟銀集團(tuán)、新加坡國(guó)有投資公司淡馬錫，以及來(lái)自中國(guó)的私募股權(quán)投資公司春華資本集團(tuán)。在此次融資交易中，Paytm商城的資本估值提高到了20億美元。Paytm商城誕生的時(shí)間不長(zhǎng)，阿里巴巴集團(tuán)以及螞蟻金服公司為其提供了第一批兩億美元的投資。據(jù)報(bào)道，去年底軟銀集團(tuán)向One97公司大規(guī)模投資了18億美元，獲得了這家公司的三成股權(quán)（股權(quán)比例仍低于阿里巴巴）。不久之后，業(yè)內(nèi)有消息稱Paytm商城項(xiàng)目將會(huì)進(jìn)一步融資。需要指出的是，在印度電子商務(wù)市場(chǎng)，Paytm商城目前尚未找到立足之地，這家公司進(jìn)入印度電商市場(chǎng)的時(shí)間來(lái)得太晚。多家機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示，印度電子商務(wù)市場(chǎng)極為激烈，形成三國(guó)演義格局，其中本土的Flipkart市場(chǎng)份額已經(jīng)增加到了四成，成為領(lǐng)先企業(yè)，亞馬遜印度網(wǎng)站也在繼續(xù)擴(kuò)大投資。與此同時(shí)，另外一家印度電商企業(yè)Snapdeal，卻出現(xiàn)了增長(zhǎng)乏力的趨勢(shì)。Paytm商城在印度電商市場(chǎng)已經(jīng)搶到了多少份額，尚不詳。據(jù)悉，通過(guò)在Paytm商城擴(kuò)大股權(quán)，日本軟銀集團(tuán)將會(huì)在三家印度電商網(wǎng)站同時(shí)持有不少的股權(quán)。多年前，軟銀集團(tuán)曾經(jīng)向Snapdeal投資了10億美元，去年，軟銀向Flipkart投資了近20億美元。據(jù)印度媒體報(bào)道，去年軟銀集團(tuán)曾經(jīng)希望促成Flipkart和Snapdeal兩家印度網(wǎng)站的合并，從而共同對(duì)抗亞馬遜公司，但是合并計(jì)劃遭到了兩家印度公司管理層的反對(duì)。Paytm商城的負(fù)責(zé)人透露，目前四分之一的銷(xiāo)售規(guī)模來(lái)自于食品雜貨，到2018年底，食品雜貨的銷(xiāo)售額將會(huì)占到四成。另外，Paytm商城也將在食品領(lǐng)域和亞馬遜印度網(wǎng)站展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，目前亞馬遜占據(jù)了這一細(xì)分市場(chǎng)的一半份額。輿論普遍認(rèn)為，在印度電子商務(wù)市場(chǎng)，阿里巴巴猶豫觀望的時(shí)間太長(zhǎng)，錯(cuò)過(guò)了最佳的進(jìn)入時(shí)點(diǎn)。與此同時(shí)，美國(guó)亞馬遜公司瞄準(zhǔn)了阿里巴巴在印度的空白，先后投入了50億美元的巨資，構(gòu)建了成熟的物流網(wǎng)絡(luò)。各種數(shù)據(jù)顯示，Snapdeal公司正在競(jìng)爭(zhēng)中失去份額，未來(lái)印度電子商務(wù)之爭(zhēng)，極有可能變成Flipkart和亞馬遜的龍虎爭(zhēng)霸。不過(guò)在印度市場(chǎng)，阿里巴巴和螞蟻金服支持的移動(dòng)支付工具Paytm，已經(jīng)成為具有壟斷性優(yōu)勢(shì)的支付服務(wù)，阿里巴巴正在把支付寶在中國(guó)的成功經(jīng)驗(yàn)，移植到印度Paytm中。Paytm在市場(chǎng)上的巨大成功，也促使管理層和阿里巴巴利用這一品牌，新建電子商務(wù)平臺(tái)“Paytm商城”。

3月6日消息，獲悉，今天，eBay與中信產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司（以下稱“中信產(chǎn)業(yè)基金”）全資子公司橙聯(lián)控股有限公司在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合資成立橙聯(lián)股份有限公司（以下稱“橙聯(lián)股份”）。據(jù)了解，新成立的橙聯(lián)股份專注于為中國(guó)跨境電商打造高品質(zhì)、一站式的物流服務(wù)體系，依托介入式物流信息平臺(tái)對(duì)接多家優(yōu)質(zhì)物流合作商，實(shí)現(xiàn)對(duì)端到端運(yùn)輸派送鏈條的完全管理及控制，大幅提高跨境物流服務(wù)質(zhì)量及時(shí)效，從而提升買(mǎi)家的購(gòu)物體驗(yàn)，促進(jìn)中國(guó)跨境電商零售出口的發(fā)展。作為全球跨境貿(mào)易的推動(dòng)者，eBay致力于打通跨境貿(mào)易中的各個(gè)環(huán)節(jié)，切實(shí)幫助中國(guó)賣(mài)家筑造“物暢其流、商通全球”的網(wǎng)絡(luò)“絲綢之路”。eBay全球副總裁兼大中華區(qū)首席執(zhí)行官林奕彰表示：“依靠全球的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，eBay不斷促進(jìn)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的整合與升級(jí)，并積極與合作伙伴攜手布局，以期幫助中國(guó)賣(mài)家進(jìn)一步提升其在全球跨境貿(mào)易中的地位，讓中國(guó)優(yōu)選產(chǎn)品賣(mài)得更好、更快、更廣。”eBay打造跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的努力與中信產(chǎn)業(yè)基金一直以來(lái)將商業(yè)服務(wù)作為投資重點(diǎn)的戰(zhàn)略布局不謀而合。中信產(chǎn)業(yè)基金董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官劉樂(lè)飛先生表示：“隨著中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的不斷深入，中國(guó)商品越來(lái)越受到海外買(mǎi)家的青睞，隨之而來(lái)的物流需求也為中國(guó)跨境物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了蓬勃發(fā)展的機(jī)遇，本次雙方聯(lián)合打造的合資公司橙聯(lián)股份就體現(xiàn)了我們對(duì)該領(lǐng)域的信心。依托中信產(chǎn)業(yè)基金在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的豐富資源與強(qiáng)大布局，以及eBay在跨境電商行業(yè)豐富的全球經(jīng)驗(yàn)和廣泛網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)版圖，雙方的此次合作將實(shí)現(xiàn)雙贏，為全球消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)便利服務(wù)的同時(shí)，也助力中國(guó)制造走向世界?！蓖?，eBay正式上線SpeedPAK管理物流方案，該方案的物流服務(wù)由橙聯(lián)股份提供且全程管理，并整合目前市場(chǎng)上各項(xiàng)優(yōu)質(zhì)的國(guó)內(nèi)攬收、國(guó)際空運(yùn)及海外最后一公里派送資源，提供高效的門(mén)到門(mén)國(guó)際派送服務(wù)并全程追蹤，在助力中國(guó)商品與海外市場(chǎng)無(wú)縫對(duì)接的同時(shí)，極大地提升消費(fèi)者的跨境購(gòu)物體驗(yàn)。橙聯(lián)股份首席執(zhí)行官楊鑄先生表示：“目前的市場(chǎng)已經(jīng)擁有非常豐富的物流資源，在不同領(lǐng)域的服務(wù)品質(zhì)也擁有較高的水平，倘若能夠進(jìn)行合理、有效的整合并加以利用，必定能為跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展起到巨大的助推作用。對(duì)此，橙聯(lián)股份會(huì)以信息技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，聯(lián)合優(yōu)選的合作伙伴，為客戶提供高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的跨境物流服務(wù)，相信不僅能給客戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，同時(shí)對(duì)于整個(gè)跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展也具有非常重要的意義?！贝送猓嚷?lián)提供的一站式物流服務(wù)全球平均送達(dá)時(shí)間為8—12天，到美國(guó)路向最快可以5天到達(dá)，時(shí)效明顯提高。同時(shí)，有速運(yùn)類、標(biāo)準(zhǔn)類、經(jīng)濟(jì)類等多層次服務(wù)供賣(mài)家選擇，而相比同類全追蹤物流服務(wù)，具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。該項(xiàng)服務(wù)與eBay的物流平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接，下單查詢結(jié)算一體化，方便賣(mài)家運(yùn)營(yíng)和管理。目前該項(xiàng)服務(wù)將于年內(nèi)覆蓋美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、澳洲、加拿大五大市場(chǎng)以及歐洲28個(gè)國(guó)家，并在未來(lái)2—3年內(nèi)增加至更多新興市場(chǎng)，以打造全面、完整的綜合性物流服務(wù)體系?？梢灶A(yù)見(jiàn)，該服務(wù)體系將推動(dòng)跨境電商物流不斷升級(jí)，從而進(jìn)一步提高國(guó)際消費(fèi)者的跨境購(gòu)物體驗(yàn)，讓中國(guó)跨境出口電商持續(xù)健康發(fā)展，走向更廣闊的的市場(chǎng)。據(jù)小編了解，eBay于1995年創(chuàng)立于加州硅谷，是全球最大、最具活力的交易平臺(tái)之一，為用戶提供物美價(jià)優(yōu)的精選商品。2017年，eBay全年的商業(yè)交易量達(dá)到880億美元。在中國(guó)，eBay致力于推動(dòng)跨境電子商務(wù)零售出口產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為中國(guó)賣(mài)家開(kāi)辟直接面向海外的銷(xiāo)售渠道。

團(tuán)購(gòu)，又稱團(tuán)體購(gòu)物，分線上及線下兩部分，指的是認(rèn)識(shí)的或者不認(rèn)識(shí)的消費(fèi)者聯(lián)合起來(lái)集體采購(gòu)某一樣商品，由于人多，可加大與商家的談判能力，以求得最優(yōu)價(jià)格的一種購(gòu)物方式。根據(jù)薄利多銷(xiāo)、量大價(jià)優(yōu)的原理，商家可以給出低于零售價(jià)格的團(tuán)購(gòu)折扣，而消費(fèi)者則可享受單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)時(shí)得不到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)?，F(xiàn)在團(tuán)購(gòu)的主要方式是網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)。團(tuán)購(gòu)超市的定義：團(tuán)購(gòu)超市是團(tuán)購(gòu)和超市的綜合體，在超市以團(tuán)購(gòu)的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)商品，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，價(jià)格優(yōu)惠，即“團(tuán)購(gòu)的價(jià)格，超市的體驗(yàn)”，具體的操作模式是將每天參與團(tuán)購(gòu)的商品系列化和主體化，并進(jìn)行長(zhǎng)期的上架銷(xiāo)售。團(tuán)購(gòu)超市的優(yōu)惠性：團(tuán)購(gòu)超市在一定程度上一定是不同人群的同一選擇，所以上架之初，商家就已經(jīng)做足了價(jià)格戰(zhàn)術(shù)，以物美價(jià)廉的高性價(jià)比，吸引著受眾人群。中國(guó)家網(wǎng)團(tuán)購(gòu)超市內(nèi)的商品，均由官方認(rèn)證的商家提供，正品保證，完全可以放心購(gòu)買(mǎi)。此外，中國(guó)家網(wǎng)團(tuán)購(gòu)超市不存在任何“秒殺幣”和“消費(fèi)卷”，全程實(shí)物交易，且支付寶支持，為消費(fèi)者提供放心保障。

每當(dāng)有美國(guó)人用手機(jī)訪問(wèn)零售網(wǎng)站時(shí)，他們花費(fèi)的時(shí)間減少了，但支出卻增加了。根據(jù)AdobeAnalytics的數(shù)據(jù)，從2015年初開(kāi)始，美國(guó)人每次訪問(wèn)零售網(wǎng)站的開(kāi)支增加了27%。與此同時(shí)，智能手機(jī)網(wǎng)站的訪問(wèn)時(shí)長(zhǎng)卻下滑了10%。這表明，只要用戶體驗(yàn)快捷便利，人們就愿意在手機(jī)上花錢(qián)。零售商也在努力提升提升零售網(wǎng)站的訪問(wèn)速度，并簡(jiǎn)化網(wǎng)購(gòu)程序。桌面和平板電腦的銷(xiāo)售額也有所增加，但速度不及手機(jī)。Adobe預(yù)計(jì)，隨著5G網(wǎng)絡(luò)增加蜂窩網(wǎng)絡(luò)的上網(wǎng)速度，手機(jī)端的銷(xiāo)售額還將進(jìn)一步增加，因?yàn)橛脩裟軌蛞愿斓乃俣韧瓿少?gòu)買(mǎi)。與此同時(shí)，更快、更簡(jiǎn)單的網(wǎng)站也可以起到幫助。手機(jī)端銷(xiāo)售額在美國(guó)圣誕購(gòu)物季1080億美元的在線銷(xiāo)售額中只占少數(shù)份額，約為23%，但增速卻快于桌面和平板電腦。2015-2017年，不同設(shè)備上網(wǎng)站在線銷(xiāo)售額變化即使智能手機(jī)用戶在每次訪問(wèn)網(wǎng)站時(shí)停留的時(shí)間減少，但整體花費(fèi)卻在提高。自從2015年1月以來(lái)，美國(guó)智能手機(jī)網(wǎng)站訪問(wèn)量增長(zhǎng)近90%，而平板電腦和桌面卻出現(xiàn)下滑。同期的網(wǎng)站流量基本保持平穩(wěn)。2015-2017年，不同設(shè)備上網(wǎng)站訪問(wèn)量變化Adobe對(duì)2015年1月至2017年12月的5000多家網(wǎng)站的1萬(wàn)億次訪問(wèn)量進(jìn)行分析，得出了上述數(shù)據(jù)。

3月1日消息，日前，公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心發(fā)布一組數(shù)據(jù)，據(jù)統(tǒng)計(jì)2018年2月二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)在售車(chē)源量84萬(wàn)輛，環(huán)比下降49.1%，同比下降39.6%。以下為報(bào)告全文：聯(lián)合發(fā)布媒體：權(quán)威媒體聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù)來(lái)源：公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)覆蓋城市：全國(guó)360多個(gè)城市，一線城市覆蓋100%數(shù)據(jù)覆蓋車(chē)商：3萬(wàn)多家數(shù)據(jù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)：36家主流電商平臺(tái)，占比100%統(tǒng)計(jì)時(shí)間：2018年2月1日－2月28日數(shù)據(jù)說(shuō)明：數(shù)據(jù)取得是公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心通過(guò)不間斷數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)而來(lái)，遵循第三方客觀原則，與協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)、品牌自身市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)情況，相互匹配和印證。法律聲明：本數(shù)據(jù)僅供個(gè)人和單位作為市場(chǎng)參考資料，杜絕將該數(shù)據(jù)用于行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)及媒體炒作，公平價(jià)不承擔(dān)因使用本數(shù)據(jù)而產(chǎn)生的法律責(zé)任。相關(guān)個(gè)人或機(jī)構(gòu)采用本數(shù)據(jù)請(qǐng)注明版權(quán)來(lái)源。一、2018年2月二手車(chē)車(chē)源量省份TOP10本月車(chē)源量省市排名變化較大，山東由1月第三名上升到第一名，同時(shí)車(chē)源百分比也提升了1個(gè)點(diǎn)。第二名廣東緊跟第一名，車(chē)源量差距微乎其微。遼寧由第五名上升至第三名，車(chē)源量提升1.6%。值得注意的是1月排名第一的浙江本月下降至第五名，車(chē)源百分比下降了3.6%，降幅比較大。入榜的前10名省份與上月一致，車(chē)源主要集中在中國(guó)東部和南部。二、2018年2月二手豪車(chē)城市TOP10我們把二手車(chē)價(jià)格大于50萬(wàn)元定義為豪車(chē)。本月城市豪車(chē)排名變化與以往差距很大。一直排名第一的寧波本月下降到第三名。上海由第三名躍居至第一名。本月新上榜哈爾濱和長(zhǎng)春，南京與西安出榜。值得注意的是，本地豪車(chē)占比基本沒(méi)有變化，杭州依然是本地豪車(chē)占比最大的城市，高達(dá)10.23%，環(huán)比上漲1.1%。相當(dāng)于杭州100臺(tái)車(chē)中，有10臺(tái)車(chē)是豪車(chē)。沈陽(yáng)是本地豪車(chē)占比最小的城市，僅為2.47%。三、2018年2月主流電商平臺(tái)車(chē)源百分比TOP102018年2月公平價(jià)統(tǒng)計(jì)全網(wǎng)36家主流電商平臺(tái)去重后車(chē)源總數(shù)84萬(wàn)輛。排名依次是58同城、二手車(chē)之家、趕集網(wǎng)、瓜子二手車(chē)、優(yōu)信二手車(chē)、大搜車(chē)、人人車(chē)、百姓網(wǎng)、淘車(chē)、看車(chē)網(wǎng)。入榜平臺(tái)與排名基本與1月一致，僅大搜車(chē)與人人車(chē)交換了名次。隨著瓜子二手車(chē)新一輪融資以及滴滴采購(gòu)人人車(chē)二手車(chē)，電商交易平臺(tái)之間的角逐會(huì)越來(lái)越猛，公平價(jià)將不間斷重點(diǎn)監(jiān)測(cè)關(guān)注交易平臺(tái)的車(chē)源變化情況。四、2018年2月國(guó)內(nèi)主流二手車(chē)電商平臺(tái)車(chē)源最多的3款車(chē)型參考各個(gè)平臺(tái)車(chē)源最多的三款車(chē)型，想購(gòu)買(mǎi)這些車(chē)型的朋友可以去對(duì)應(yīng)平臺(tái)選購(gòu)，車(chē)源多，選擇空間大，可以盡情挑選優(yōu)質(zhì)車(chē)況車(chē)輛，殺價(jià)砍價(jià)。綜合十大平臺(tái)最多的3款車(chē)型，大眾捷達(dá)、雅閣、別克凱越車(chē)源夠多，與這些車(chē)的市場(chǎng)保有量大有直接的關(guān)系。五、2018年2月二手車(chē)熱銷(xiāo)品牌TOP102018年2月熱銷(xiāo)品牌TOP10依次是：大眾、豐田、本田、別克、現(xiàn)代、日產(chǎn)、奧迪、寶馬、福特、雪佛蘭，入榜品牌與上月一致。其中大眾在售車(chē)源占比高達(dá)13.03%，以壓倒性的優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)第一寶座。第二名到第十名，相鄰品牌排名優(yōu)勢(shì)微弱，說(shuō)明更多的消費(fèi)者愿意選擇大眾品牌，對(duì)于其他品牌車(chē)型的選擇，人數(shù)相差不大。六、2018年2月二手車(chē)熱銷(xiāo)車(chē)型TOP102018年2月熱銷(xiāo)車(chē)型TOP10依次是：捷達(dá)、雅閣、?？怂?、凱越、奧迪A6L、科魯茲、凱美瑞、寶馬5系、帕薩特、Polo。上榜名單與上月一致，排名有微弱變化。其中美系車(chē)2款、日系車(chē)3款、德系車(chē)5款。從熱銷(xiāo)程度上看相鄰兩款車(chē)的優(yōu)勢(shì)不明顯，整體趨勢(shì)平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。七、2018年2月在售二手車(chē)熱門(mén)小型車(chē)TOP102018年2月二手車(chē)熱門(mén)小型車(chē)TOP10依次是：大眾Polo、雪佛蘭賽歐、本田飛度、現(xiàn)代瑞納、豐田威馳、起亞K2、鈴木雨燕、福特嘉年華、雪佛蘭樂(lè)風(fēng)、斯科達(dá)晶銳。入榜車(chē)型與上月一致。小型車(chē)熱門(mén)程度區(qū)別較大，大眾Polo最受歡迎，領(lǐng)先第二名雪佛蘭賽歐很多。十款熱門(mén)小型車(chē)中德系車(chē)2款，日系車(chē)3款，美系車(chē)3款，韓系車(chē)2款。八、2018年2月在售二手車(chē)熱門(mén)緊湊型車(chē)TOP102018年2月在售二手車(chē)熱門(mén)緊湊型車(chē)TOP10依次是：大眾捷達(dá)、福特?？怂埂e克凱越、雪佛蘭科魯茲、大眾寶來(lái)、大眾朗逸、大眾速騰、豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾高爾夫。相鄰兩款緊湊型車(chē)熱銷(xiāo)程度優(yōu)勢(shì)不明顯，沒(méi)有出現(xiàn)極高極低的現(xiàn)象。但是值得注意的是熱銷(xiāo)緊湊型車(chē)中有5款是大眾品牌，包攬前十名中的一半，可見(jiàn)大眾品牌的緊湊型車(chē)受消費(fèi)者認(rèn)可度非常高。九、2018年2月在售二手車(chē)熱門(mén)中型車(chē)TOP102018年2月二手車(chē)熱門(mén)中型車(chē)TOP10依次是：本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特、大眾邁騰、日產(chǎn)天籟、奧迪A4L、別克君越、寶馬3系、別克君威、馬自達(dá)6。其中日系車(chē)6款、德系車(chē)4款。10款熱門(mén)中型車(chē)被日系和德系車(chē)承包。十、2018年2月二手車(chē)價(jià)位分布2018年2月在售車(chē)型中10萬(wàn)元以下車(chē)源占比66%，環(huán)比上升1%。10-20萬(wàn)元車(chē)源占比20％，環(huán)比下降1%，20萬(wàn)以上車(chē)源占比14%。依據(jù)圖表反應(yīng)出二手車(chē)市場(chǎng)上依然以經(jīng)濟(jì)型車(chē)源為主，適合交通代步使用。十一、2018年2月在售車(chē)源顏色百分比從市場(chǎng)上在售車(chē)源車(chē)色來(lái)看，白色、黑色和灰色依然是主流車(chē)色，被稱為三大經(jīng)典顏色。紅色與銀色各占8%和7%。其他小眾顏色，如金色、橙色、黃色、綠色等合占15%。選擇什么顏色的車(chē)，往往也影響著二手車(chē)的殘值，買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)個(gè)大眾顏色，便于快速出手，同時(shí)也會(huì)相對(duì)賣(mài)個(gè)高價(jià)。十二、2018年2月二手車(chē)車(chē)齡分布在二手車(chē)市場(chǎng)上有個(gè)說(shuō)法：5年內(nèi)，10萬(wàn)公里以內(nèi)都可以說(shuō)是比較優(yōu)質(zhì)的二手車(chē)車(chē)源。從二手車(chē)市場(chǎng)在售車(chē)源車(chē)齡分布情況來(lái)看，5年車(chē)齡是個(gè)分水嶺，5年內(nèi)隨著車(chē)齡增加車(chē)源直線上升，過(guò)了5年之后，又呈現(xiàn)較大幅度減少，直至第10年，車(chē)源增加開(kāi)始平穩(wěn)。十三、2018年2月在售二手車(chē)分級(jí)別排行從公平價(jià)歷來(lái)大數(shù)據(jù)看，緊湊型車(chē)一直排名第一位，且比第二名中型車(chē)多了近一半。從圖表中可以看出，轎車(chē)和SUV是二手車(chē)市場(chǎng)主流車(chē)型，排名靠前，占比大。十四、2018年2月二手車(chē)國(guó)別分布2018年2月二手車(chē)國(guó)別分布主要以德系、國(guó)產(chǎn)、日系為主，占比74%，美韓歐法占26%。排名第一的德系，其中跟大眾、寶馬、奧迪在國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)也有關(guān)系。從圖表看出，合資占比64%，國(guó)產(chǎn)占比24%，進(jìn)口為12%。合資車(chē)一直是二手車(chē)市場(chǎng)的主流，國(guó)產(chǎn)車(chē)進(jìn)步空間巨大，進(jìn)口車(chē)受價(jià)格和維修影響，表現(xiàn)為小眾市場(chǎng)。

時(shí)間與距離中蘊(yùn)含著商機(jī)。盒馬鮮生將推出全新的外賣(mài)模式，侯毅最近這一不經(jīng)意的叫陣，揭開(kāi)了互聯(lián)網(wǎng)巨頭下一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)大幕，近場(chǎng)零售的時(shí)代已經(jīng)不遠(yuǎn)。2018年春節(jié)假期剛一結(jié)束，餓了么被阿里巴巴95億美元全資收購(gòu)的消息便不脛而走。緊接著，阿里旗下新物種盒馬鮮生CEO侯毅的耿直之語(yǔ)傳出，稱將要推出全新的外賣(mài)模式，報(bào)兩年前被封殺之仇，“將美團(tuán)的估值打掉一半?！比绻B起來(lái)看，被阿里巴巴扶持壯大的餓了么，它的下一個(gè)大概率事件應(yīng)該是與盒馬鮮生緊密協(xié)作。外賣(mài)平臺(tái)與實(shí)體門(mén)店的結(jié)合，預(yù)示著什么？搶奪線下流量入口的盒馬鮮生在外賣(mài)上的新動(dòng)向，與美團(tuán)外賣(mài)即將為海瀾之家線下門(mén)店送貨的消息兩相映照，昭示著線上平臺(tái)開(kāi)始隨著實(shí)體零售轉(zhuǎn)換身姿。之前的“門(mén)店—快遞—家”的配送邏輯，開(kāi)始變?yōu)椤伴T(mén)店—快遞or外賣(mài)—家”。多年來(lái)苦于無(wú)法盈利的外賣(mài)平臺(tái)養(yǎng)兵千日，終于要在拓寬業(yè)務(wù)邊界的過(guò)程中進(jìn)行變現(xiàn)戰(zhàn)爭(zhēng)，乃至最終被投入到騰訊與阿里巴巴主導(dǎo)的零售戰(zhàn)爭(zhēng)中去。從兩條線看，阿里巴巴陣營(yíng)方面，一旦盒馬鮮生與餓了么協(xié)作，其想象空間是，隨著盒馬鮮生的商品品類不斷擴(kuò)張，試驗(yàn)成功后，將有機(jī)會(huì)在服務(wù)好盒馬鮮生線上用戶的基礎(chǔ)上，更進(jìn)一步打通阿里巴巴旗下天貓平臺(tái)上的實(shí)體商家。騰訊陣營(yíng)方面，當(dāng)美團(tuán)外賣(mài)與海瀾之家這樣的實(shí)體零售商探索成功，自然也會(huì)打通對(duì)標(biāo)天貓的京東平臺(tái)上的實(shí)體商家。如此一來(lái)，實(shí)體門(mén)店會(huì)成為線上平臺(tái)的前置倉(cāng)，線上平臺(tái)則會(huì)成為實(shí)體門(mén)店的線上導(dǎo)購(gòu)臺(tái)，中間由外賣(mài)人員不斷做配送服務(wù)支持，為近場(chǎng)零售的普及帶來(lái)一輪強(qiáng)勢(shì)推廣。當(dāng)外賣(mài)平臺(tái)可以保證一小時(shí)達(dá)甚至半小時(shí)達(dá)，從送餐飲物品，到服裝、圖書(shū)、3C產(chǎn)品，網(wǎng)絡(luò)零售的效率將進(jìn)一步提升。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，線上購(gòu)物的體驗(yàn)將發(fā)生重大變化。對(duì)于門(mén)店來(lái)說(shuō)，觸達(dá)用戶的節(jié)點(diǎn)也將更為密集。而對(duì)于外賣(mài)平臺(tái)，上述業(yè)務(wù)模式一旦被拓展成功，將直接打破美團(tuán)、餓了么近年來(lái)持續(xù)盈利難的魔咒。在雙方既有的基于地理位置的外賣(mài)半徑圈勢(shì)力范圍內(nèi)，將因?yàn)樵黾痈嘈枰渌偷纳唐罚瑥亩屌渌托时对?，最終覆蓋外賣(mài)人員的配送成本。但這僅是理論上的推演，當(dāng)前，兩大陣營(yíng)上的雙方仍各有軟肋。美團(tuán)外賣(mài)的強(qiáng)大在于到家業(yè)務(wù)，但卻在到店方面一直未見(jiàn)重大推進(jìn)。其實(shí)，美團(tuán)與實(shí)體零售商家的接觸并不算晚，未見(jiàn)太大起色可能源于商家的碎片化，也可能源于用戶的消費(fèi)習(xí)慣尚未形成。而對(duì)于盒馬鮮生來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)肯定在于基于線上導(dǎo)流能力帶來(lái)的到店業(yè)務(wù)，但在到家業(yè)務(wù)上，以菜鳥(niǎo)為核心，搭配四通一達(dá)的配送網(wǎng)絡(luò)，其實(shí)也一直存有因無(wú)法自營(yíng)物流而帶來(lái)的時(shí)效和體驗(yàn)苦惱。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文回應(yīng)侯毅說(shuō)，“做企業(yè)是為了更好的服務(wù)用戶，不是為了搞破壞”，言辭間充滿溫和和正能量，但無(wú)法改變的是，一場(chǎng)圍繞線下做文章的近場(chǎng)激戰(zhàn)已經(jīng)臨近。

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