9月3日消息，據(jù)獲悉，美國退出萬國郵聯(lián)的程序或?qū)⒃谙略峦瓿?。若“退群”成功，這對于通過郵政渠道寄送到美國消費者手上的跨境電商包裹或產(chǎn)生一定影響。實際上，早在2018年10月17日，特朗普政府便對外宣布，美國開始啟動退出萬國郵聯(lián)的程序，并表示如果未來一年內(nèi)未與后者達成新協(xié)議，美國將會正式退出。據(jù)了解，萬國郵政聯(lián)盟（UPU）是1978年成立于瑞士的聯(lián)合國機構，主要負責促進、組織和改善國際郵政業(yè)務，并向成員國提供可能的郵政技術援助。目前，包括中、美兩國在內(nèi)共有192個國家成員。據(jù)悉，此次美國“退群”的主要原因是終端費，這是萬國郵聯(lián)為發(fā)展中國家提供的小型包裹補貼率。根據(jù)該機構協(xié)議，目前從發(fā)展中國家發(fā)往美國的小型郵件包裹（重量低于4.4磅，約2千克）將享受優(yōu)惠價格，即“終端費”折扣。對于中國出口商而言，可以享受這一終端費，并通過AliExpress,Wish和eBay等平臺直接像美國消費者提供低價運費服務。根據(jù)美國郵政服務（USPostalService）公司的數(shù)據(jù)顯示，一件4.4磅的包裹如果從美國的一個州寄往另一個州，資費介于19~23美元之間，而使用中國郵政（ChinaPost），僅需支付5美元即可將這個包裹發(fā)往美國的任何地方。然而，有外媒指出，特朗普政府認為正是因為萬國郵聯(lián)制定的終端費率，遠遠低于美國郵政公司收取的國內(nèi)運費，導致許多美國小型零售商或大型制造商等從事電商行業(yè)的公司都處于競爭劣勢。此外，根據(jù)美國政府官員的說法，中國的補貼郵政費用為每年3億美元，平均運費折扣為40％至70％。正如美國郵政局（USPS）今年6月所言：“萬國郵聯(lián)的小型包裹費率造成了經(jīng)濟扭曲，使得國外賣家能夠以低于美國郵費的價格向美國買家發(fā)貨?！睋?jù)了解，目前美國期望萬國郵聯(lián)能制定新的終端費率，并允許美國郵政局（USPS）自行設定小型包裹和大型信件的入境匯費率。針對這一要求，本月24日至25日，萬國郵聯(lián)成員國將在瑞士日內(nèi)瓦召開一次特別會議，并進行投票。如果美國贏得這次投票，美國郵政局將撤銷其退出申請，否則將會在10月17日退出萬國郵聯(lián)。據(jù)AndroidPolice.com網(wǎng)站近期的一篇報道，無論美國是否留在萬國郵聯(lián)，郵寄和接收國際小型包裹的成本都可能上升?！安还苊绹欠窳粼谌f國郵聯(lián)體系內(nèi)，預計郵政服務明年將提高小包裹的價格。這意味著，到2020年，不管美國買家是在全球速賣通還是亞馬遜上購買商品，都可能要付出更高的物流成本，因為賣家可能會把上漲的成本轉嫁給消費者?！碑斎?，就算美國退出萬國郵聯(lián)，也并不意味著其進口郵政包裹的費用會快速上漲。專注歐洲物流市場的歐速通創(chuàng)始人李威指出，即便美國宣布退出也不意味著目前的郵政合作會立即終止，要看USPS和各國郵政雙邊溝通是否已經(jīng)啟動及進展情況。但USPS可以就此擺脫萬國郵聯(lián)對自身的限制，在與其他國家的郵政進行合作時，擁有更多的話語權。那么，對于中國跨境出口電商行業(yè)，該事件會有什么樣的影響呢？寧波跨境電商物流公司發(fā)現(xiàn)物流的周艦認為，美國將退出萬國郵聯(lián)這件事對那些客單價低、走EMS物流的產(chǎn)品會有很大的影響。然而，這個事情對海運、空運、UPS、Fedex和海外倉的影響較小或暫時沒有。“實際上，在過去采用郵政發(fā)貨的主要是Wish平臺的賣家，但現(xiàn)在Wish也在轉型并鼓勵賣家使用海外倉了。”周艦說道。

傲基商品上架京東精選正式進入國內(nèi)市場一起惠發(fā)現(xiàn)，跨境電商品牌傲基的一款藍牙耳機已上架至京東精選，標志著傲基電商正式進入國內(nèi)市場。資料顯示，傲基電商經(jīng)營跨境電子商務業(yè)務，主要通過Amazon、eBay、Wish、速賣通等第三方銷售平臺以及自建銷售網(wǎng)站，把中國制造產(chǎn)品直接銷售給國外消費者。目前，傲基電商已將累計近60萬個SKU的商品銷往歐洲、北美、澳洲、中東等全球200多個國家和地區(qū)。根據(jù)2018年的財報顯示，公司實現(xiàn)營收50.76億元，同比增長35.83%。報告顯示，傲基實現(xiàn)營業(yè)利潤2.865億元，同比增長7.48%；實現(xiàn)利潤總額2.871億元，同比增長7.96%；實現(xiàn)歸屬于掛牌公司股東的凈利潤2.49億元，同比增長5.58%。今年4月，基于公司當前業(yè)務發(fā)展的實際需要，并綜合考慮公司所處發(fā)展階段及長期戰(zhàn)略規(guī)劃等因素，傲基電商正式退出新三板。eBay將僅顯示成本效益最佳運送服務選項eBay日前發(fā)布公告稱，自2019年5月28日起，eBay將改進物品詳情頁面，以及優(yōu)化買家購買體驗?，F(xiàn)在，eBay將僅顯示送達速度成本效益俱佳的運送服務選項，且隱藏其他價格更高的選項。eBay稱，此次改進目的在于使買家能夠快速選擇符合其需求的運送服務，而賣家無需針對本次變更采取任何行動。賣家指定的默認運送選項，將始終顯示在物品詳情頁面和搜索結果頁面，且永遠不會被刪除。值得注意的是，本次變更僅適用于端到端物流選項（Ship-to-home）服務，不適用于“在線購買+門店自提”（BuyOnlinePickUpinStore，“BOPIS”）或“本地自提”（LocalPickup）服務。另外，如果eBayGuaranteedDelivery運送選項的運送速度和費用，與非eBayGuaranteedDelivery運送選項的相同，eBay將優(yōu)先顯示eBayGuaranteedDelivery運送選項。轉正或淘汰：跨境外匯支付持牌企業(yè)生死時刻一起惠了解到，國家外匯管理局于4月29日已經(jīng)發(fā)布了《支付機構外匯業(yè)務管理辦法》（以下簡稱《辦法》），明確了支付機構開展外匯業(yè)務時的多項管理要求。與此同時，國家外匯管理局規(guī)定了《辦法》實施前參與跨境外匯支付業(yè)務試點的支付機構需要按照《辦法》要求，在7月29日前向注冊地國家外匯管理局分局、外匯管理部進行名錄登記。但據(jù)某家正申請名錄登記的支付機構表示，本次名錄登記的材料遞交最終截止時間或定在6月末，距今不到一個月時間。這也意味著并不是所有參與跨境外匯支付業(yè)務試點的支付機構均一定能獲得名錄登記。eBay曝光2019年核心戰(zhàn)略布局在今日的“eBay大賣家高峰會議”上，eBay國際跨境貿(mào)易業(yè)務執(zhí)行總裁兼大中華區(qū)CEO林奕彰表示，賣家要進行全球布局，來分攤風險。他表示，賣家要通過建立自身品牌、提升產(chǎn)品品質(zhì)、完善合規(guī)化運營等途徑來提高企業(yè)抗風險能力。在今年，林奕彰稱，eBay主要會在三個方面進行重點戰(zhàn)略布局。戰(zhàn)略一、創(chuàng)新跨境物流直郵方案。郵政資費上漲使超低貨值輕小件的國際遞送成本一直在上升，為了解決超低貨值輕小件的貨物國際遞送的成本難題，在峰會上，eBay宣布推出SpeedPAKLite，這也是去年推出的跨境物流直郵方案SpeedPAK的延伸。據(jù)悉，SpeedPAKLite專門遞送重量不超過750克的小件物品，遞送實效為12—14個工作日。其已經(jīng)于5月22日開啟英國路向，并將陸續(xù)推出包含美國、德國、澳洲、加拿大等路向的服務。一起惠了解到，由于美國宣布退出萬國郵聯(lián)的的決定，導致UPC將被迫于2019年9月前修改其國際郵資協(xié)議，導致郵政資費上漲。據(jù)林奕彰估計，其它發(fā)達國家也有可能效仿美國郵政的做法。對于此，eBay于去年推出了SpeedPAK國際遞送商業(yè)解決方案，來大框架幫助賣家應對今后的跨境物流巨變。為了保證合規(guī)，以便賣家在清關時有穩(wěn)定的通過時效和較低查驗率，SpeedPAK在國內(nèi)分揀中心就會對包裹進行安全掃描，會違反進出口國海關規(guī)定或不符合航空運輸安全規(guī)定的商品、以及仿牌貨物等侵權產(chǎn)品會被攔截和退回。從而確保SpeedPAK在海關等各個渠道獲得良好的信用記錄，保障合規(guī)物品可以獲得穩(wěn)定的通關效率。據(jù)悉，經(jīng)過去年一年的運營和調(diào)整，SpeedPAK現(xiàn)已覆蓋目的地市場達到49個，并開通了國內(nèi)55個城市的攬收及自送點投遞服務，近期又在這個基礎上新增了145個城市的自送點投遞服務，基本已囊括國內(nèi)所有城市。戰(zhàn)略二、將加強賣家保護政策。eBay今年已主動移除超20萬個不良買家申訴，5萬個不良買家負面評。在今年第三季度，其還將上線新的機制，可無損恢復賣家賬號。此外，林奕彰也指出，為了加強知識產(chǎn)權保護和海關查驗侵權產(chǎn)品的力度，美國已簽署了反侵權，打擊假貨的行政命令。對于此，Bay啟動了eBayVERO項目，來保護賣家知識產(chǎn)權。其還與美國律師所GBC達成協(xié)議，就有關法院的首個臨時限制令，將不要求凍結eBay賣家賬戶。“賣家必須要重視產(chǎn)品知識產(chǎn)權，做到稅務合規(guī)、完善產(chǎn)品認證?！绷洲日谜f道。戰(zhàn)略三、新自有支付體系的市場布局。在今年，eBay自主支付體系將擴大到德國市場；2020年，進一步擴大到英國、澳洲，法意西等市場；到2021年，將對所有賣家包括CBT開放使用。據(jù)悉，德國是繼美國之后，eBay推行自主管理支付體系的第二個國家，eBay可為其平臺上的用戶提供包括信用卡、ApplePay，GooglePay和PayPal等支付選項。此外，林奕彰稱，eBay還將繼續(xù)提升其海外倉服務體驗。如今跨境電商賣家也會有假海外倉的現(xiàn)象，這也說明了跨境電商市場存在稅收和法律隱患。林奕彰表示，賣家虛報海外倉，這對合法合規(guī)的賣家極不公平，同時也給買家?guī)砹藰O差的物流體驗，損害了買家的信任感。所以，eBay將堅決杜絕假倉現(xiàn)象，為賣家創(chuàng)造公平公正的平臺環(huán)境。目前，eBay推出了“Fast&Free"服務推升海外倉銷售。在美國和英國，其當?shù)刭u家平均配送時效可達4天，澳大利亞可達5天。今年，eBay將繼續(xù)推動中國賣家品牌建設、產(chǎn)業(yè)帶挖掘、跨境電商人才等三個方面的建設：一、百強產(chǎn)業(yè)帶計劃eBay于2018年7月正式公布“百強產(chǎn)業(yè)帶計劃”，旨在通過與各地政府的合作，幫助具有優(yōu)勢制造資源的區(qū)域性企業(yè)集群提供開拓海外市場的新通路。而在2019年，除了跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成熟的東部沿海地區(qū)外，“eBay百強產(chǎn)業(yè)帶計劃”將探索中西部地區(qū)及二三線城市，與當?shù)卣狭?，盤活當?shù)禺a(chǎn)業(yè)資源。二、E青春人才培養(yǎng)計劃2018年末，eBay推出“E青春”高校人才培養(yǎng)項目，旨在發(fā)揮eBay自身平臺優(yōu)勢，提供產(chǎn)學一體化復合型跨境電商人才的培養(yǎng)。截止目前，“E青春”項目已經(jīng)在全國二十多所高校實現(xiàn)落地。今年eBay也將繼續(xù)為跨境電商人才培養(yǎng)提供從行業(yè)輔導、教材支撐體系、到行業(yè)實踐和職場對接的支持。三、eBay啟動“燈塔計劃”今年4月，eBay宣布全面啟動旨在為中國賣家“出?！北ｑ{護航的“燈塔計劃”，通過一系列活動，幫助賣家對接優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源，解決選品難題，同時幫中國產(chǎn)品和中國品牌通過零售出口渠道拓展更多市場。預計2019年，eBay“燈塔計劃“將按月度推出不同品類主題活動（全年8場以上），包括電子，家居園藝，汽摩配件，健康美容，B&I商業(yè)及工業(yè)，運動健身等。網(wǎng)易考拉全國最大保稅倉開倉作為目前網(wǎng)易考拉全國規(guī)模最大、自動化程度最高的跨境智慧保稅倉在寧波出口加工區(qū)開倉。據(jù)了解，網(wǎng)易考拉1號倉總計容面積達34萬平方米，可滿足超過6000萬件商品的存儲需求，跨境訂單處理能力可達每日30萬件，一年可處理超過1億件跨境訂單。據(jù)悉，網(wǎng)易考拉1號倉項目于2015年啟動，也是網(wǎng)易考拉在國內(nèi)倉儲布局投入最多、規(guī)模最大、自動化水平最高的戰(zhàn)略項目。1號倉由4個可分可合的獨立倉庫和1個辦公區(qū)域組成。獨立倉庫通過環(huán)形穿梭車系統(tǒng)和托盤式提升機實現(xiàn)水平和垂直方向的物流自動化輸送。通過部署包括多層穿梭車、環(huán)形穿梭車、自動化包裹分揀機、箱式輸送設備等智能化倉儲物流設備，倉儲效率相較于普通跨境倉庫可提升30%。此外，網(wǎng)易考拉1號倉全面采用自主研發(fā)的WMS管理系統(tǒng)。作為整個跨境智慧倉的“大腦中樞”，該系統(tǒng)涵蓋電商業(yè)務全流程，可調(diào)度6大子系統(tǒng)，涵蓋30多種類型，3400余臺設備，結合物聯(lián)網(wǎng)IoT+大數(shù)據(jù)的智能算法，動態(tài)調(diào)整倉內(nèi)各工位的任務分配。目前，網(wǎng)易考拉1號倉的1、4號庫正處于試運營階段，其他倉庫預計在今年竣工驗收通過后將陸續(xù)投入使用。助力20萬賣家發(fā)展業(yè)務eBay新出貸款計劃日前eBay與桑坦德銀行達成了一項合作，桑坦德投資的Asto應用將為eBay中小賣家提供資金服務。據(jù)悉，eBay和桑坦德銀行合作計劃將為賣家提供現(xiàn)金流貸款，并助力20萬eBay賣家發(fā)展業(yè)務，目前該功能還未正式開放使用。一起惠了解到，桑坦德銀行即西班牙國際銀行有限公司（SantanderCentralHispanoS.A.），成立于1857年，總部位于西班牙北部的桑坦德。網(wǎng)易考拉測試短視頻薦物頻道“考拉ONE物”日前，網(wǎng)易考拉宣布全面上線短視頻薦物頻道“考拉ONE物”。據(jù)網(wǎng)易考拉方面介紹，與泛娛樂化短視頻不同，“考拉ONE物”定位“精品購物指南”，通過30秒的短視頻，直觀展現(xiàn)商品的外觀、用法、使用效果、場景等，打造“品質(zhì)、好玩、有用”的短視頻薦物頻道跨境電商易佰網(wǎng)絡擬被上市企業(yè)收購日前，上市企業(yè)湖南華凱文化創(chuàng)意股份有限公司（以下簡稱“華凱創(chuàng)意”）發(fā)布公告稱正在籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金。一起惠據(jù)易佰網(wǎng)絡官方介紹，深圳市易佰網(wǎng)絡科技有限公司成立于2011年，總部位于深圳，在東莞、武漢、成都、義烏設有分公司。其主要經(jīng)營和發(fā)展多元化的互聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易，為全球消費者及商家提供一個基于互聯(lián)網(wǎng)的全球商品貿(mào)易整合供應鏈服務，現(xiàn)已在海外市場建立了銷售網(wǎng)絡，自動對接各電商平臺的智能ERP系統(tǒng)管理,全球供應鏈管理模式，讓優(yōu)質(zhì)中國制造產(chǎn)品共享到全球各地。在2018年，易佰網(wǎng)絡銷售額近20億元，團隊增至近2000人。

2019年，對于中國跨境電商注定是無比艱難的一年。面對德國Vat、英脫歐，美國征收互聯(lián)網(wǎng)銷售稅、退出萬國郵聯(lián)、簽署反假備忘錄，以及中美貿(mào)易摩擦等不確定的貿(mào)易大環(huán)境，跨境賣家們的處境和前景似乎并不太明朗。對于當前多變的經(jīng)濟貿(mào)易形式，在今日的“eBay大賣家高峰會議”上，eBay國際跨境貿(mào)易業(yè)務執(zhí)行總裁兼大中華區(qū)CEO林奕彰表示，賣家要進行全球布局，來分攤風險。他表示，賣家要通過建立自身品牌、提升產(chǎn)品品質(zhì)、完善合規(guī)化運營等途徑來提高企業(yè)抗風險能力。在今年，林奕彰稱，eBay主要會在三個方面進行重點戰(zhàn)略布局。戰(zhàn)略一、創(chuàng)新跨境物流直郵方案。郵政資費上漲使超低貨值輕小件的國際遞送成本一直在上升，為了解決超低貨值輕小件的貨物國際遞送的成本難題，在峰會上，eBay宣布推出SpeedPAKLite，這也是去年推出的跨境物流直郵方案SpeedPAK的延伸。據(jù)悉，SpeedPAKLite專門遞送重量不超過750克的小件物品，遞送實效為12—14個工作日。其已經(jīng)于5月22日開啟英國路向，并將陸續(xù)推出包含美國、德國、澳洲、加拿大等路向的服務。一起惠了解到，由于美國宣布退出萬國郵聯(lián)的的決定，導致UPC將被迫于2019年9月前修改其國際郵資協(xié)議，導致郵政資費上漲。據(jù)林奕彰估計，其它發(fā)達國家也有可能效仿美國郵政的做法。對于此，eBay于去年推出了SpeedPAK國際遞送商業(yè)解決方案，來大框架幫助賣家應對今后的跨境物流巨變。為了保證合規(guī)，以便賣家在清關時有穩(wěn)定的通過時效和較低查驗率，SpeedPAK在國內(nèi)分揀中心就會對包裹進行安全掃描，會違反進出口國海關規(guī)定或不符合航空運輸安全規(guī)定的商品、以及仿牌貨物等侵權產(chǎn)品會被攔截和退回。從而確保SpeedPAK在海關等各個渠道獲得良好的信用記錄，保障合規(guī)物品可以獲得穩(wěn)定的通關效率。據(jù)悉，經(jīng)過去年一年的運營和調(diào)整，SpeedPAK現(xiàn)已覆蓋目的地市場達到49個，并開通了國內(nèi)55個城市的攬收及自送點投遞服務，近期又在這個基礎上新增了145個城市的自送點投遞服務，基本已囊括國內(nèi)所有城市。戰(zhàn)略二、將加強賣家保護政策。eBay今年已主動移除超20萬個不良買家申訴，5萬個不良買家負面評。在今年第三季度，其還將上線新的機制，可無損恢復賣家賬號。此外，林奕彰也指出，為了加強知識產(chǎn)權保護和海關查驗侵權產(chǎn)品的力度，美國已簽署了反侵權，打擊假貨的行政命令。對于此，Bay啟動了eBayVERO項目，來保護賣家知識產(chǎn)權。其還與美國律師所GBC達成協(xié)議，就有關法院的首個臨時限制令，將不要求凍結eBay賣家賬戶?！百u家必須要重視產(chǎn)品知識產(chǎn)權，做到稅務合規(guī)、完善產(chǎn)品認證?！绷洲日谜f道。戰(zhàn)略三、新自有支付體系的市場布局。在今年，eBay自主支付體系將擴大到德國市場；2020年，進一步擴大到英國、澳洲，法意西等市場；到2021年，將對所有賣家包括CBT開放使用。據(jù)悉，德國是繼美國之后，eBay推行自主管理支付體系的第二個國家，eBay可為其平臺上的用戶提供包括信用卡、ApplePay，GooglePay和PayPal等支付選項。此外，林奕彰稱，eBay還將繼續(xù)提升其海外倉服務體驗。如今跨境電商賣家也會有假海外倉的現(xiàn)象，這也說明了跨境電商市場存在稅收和法律隱患。林奕彰表示，賣家虛報海外倉，這對合法合規(guī)的賣家極不公平，同時也給買家?guī)砹藰O差的物流體驗，損害了買家的信任感。所以，eBay將堅決杜絕假倉現(xiàn)象，為賣家創(chuàng)造公平公正的平臺環(huán)境。目前，eBay推出了“Fast&Free"服務推升海外倉銷售。在美國和英國，其當?shù)刭u家平均配送時效可達4天，澳大利亞可達5天。今年，eBay將繼續(xù)推動中國賣家品牌建設、產(chǎn)業(yè)帶挖掘、跨境電商人才等三個方面的建設：一、百強產(chǎn)業(yè)帶計劃eBay于2018年7月正式公布“百強產(chǎn)業(yè)帶計劃”，旨在通過與各地政府的合作，幫助具有優(yōu)勢制造資源的區(qū)域性企業(yè)集群提供開拓海外市場的新通路。而在2019年，除了跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成熟的東部沿海地區(qū)外，“eBay百強產(chǎn)業(yè)帶計劃”將探索中西部地區(qū)及二三線城市，與當?shù)卣狭?，盤活當?shù)禺a(chǎn)業(yè)資源。二、E青春人才培養(yǎng)計劃2018年末，eBay推出“E青春”高校人才培養(yǎng)項目，旨在發(fā)揮eBay自身平臺優(yōu)勢，提供產(chǎn)學一體化復合型跨境電商人才的培養(yǎng)。截止目前，“E青春”項目已經(jīng)在全國二十多所高校實現(xiàn)落地。今年eBay也將繼續(xù)為跨境電商人才培養(yǎng)提供從行業(yè)輔導、教材支撐體系、到行業(yè)實踐和職場對接的支持。三、eBay啟動“燈塔計劃”今年4月，eBay宣布全面啟動旨在為中國賣家“出?！北ｑ{護航的“燈塔計劃”，通過一系列活動，幫助賣家對接優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源，解決選品難題，同時幫中國產(chǎn)品和中國品牌通過零售出口渠道拓展更多市場。預計2019年，eBay“燈塔計劃“將按月度推出不同品類主題活動（全年8場以上），包括電子，家居園藝，汽摩配件，健康美容，B&I商業(yè)及工業(yè)，運動健身等。

4月底，全球四大知名快時尚品牌Zara、H&M、Uniqlo、Gap已經(jīng)悉數(shù)開通了小程序，鑒于四個品牌與阿里巴巴的關系親疏不同，以及各自的中國戰(zhàn)略和自我主張不同，四個品牌開通的小程序的個數(shù)、功能也不盡相同，但至少可以看到，沒有一個品牌愿意去承擔不開通小程序可能帶來的遺憾，因此，不難判斷，一旦小程序能讓四大品牌嘗到甜頭，對于阿里巴巴的零售基礎，可能是雪崩式的坍塌。實際上，除了四大快時尚品牌之外，近期本土的海瀾之家、都市麗人等垂直行業(yè)龍頭公司，都開始和騰訊聯(lián)袂，接受其投資，擁抱其程序，這既是“二選一”的結果，也是某種程度的分裂，阿里巴巴在與京東的競爭中盡占風頭，但與騰訊的競爭中，卻不得不甘拜下風。相對于超過10億的用戶，以及全中國人已經(jīng)基本離不開的微信，阿里巴巴沒有任何一個“武器”可以拿來與微信“交戰(zhàn)”，相反，阿里巴巴的天貓?zhí)詫氥y泰代表的零售、螞蟻金服代表的金融支付、優(yōu)酷土豆代表的視頻文娛以及增長迅猛的云，騰訊都有相應的“武器”或者投資的“軍隊”與之一戰(zhàn)。當微信不可能被阿里巴巴打死時，它就有機會吞噬阿里巴巴的一切，當然，最重要的是吞噬阿里巴巴的心臟和瘋狂造血“機器”――零售業(yè)務。小程序下的四大快時尚品牌中國戰(zhàn)略在分析宏觀的勝負之前，作為在線零售行業(yè)基石的仍然是傳統(tǒng)零售品牌，而四大快時尚品牌比任何中國本土品牌都要起到示范作用，特別是目前在中國市場銷售額第一的Uniqlo。四大快時尚品牌目前在中國都有自營電商、天貓店，而其中Gap和Uniqlo曾經(jīng)都開設過京東店，但是已經(jīng)雙雙關閉。其中Uniqlo京東店2015年4月開業(yè)，當年7月關閉，雙方合作3個月即告夭折。坊間傳聞，馬云為Uniqlo在京東開店親自去到日本拜訪迅銷老板柳井正，中間人是軟銀的孫正義。三方利益牽連，軟銀是阿里巴巴的大股東；柳井正是軟銀的董事會成員，也是孫正義的老大哥兼老友。Uniqlo京東開店的利害關系，不僅僅是天貓被分流了一個客戶，更糟糕的是天貓立的一個旗幟可能“叛變”。Uniqlo是天貓“雙11”的常年冠軍，“叛逃”京東的影響力和示范作用可能是核爆級別的。最終，阿里巴巴順利讓Uniqlo“排他”，在中國將天貓作為唯一第三方平臺。這一個小小的插曲，今天看來對于天貓和京東的競爭可能產(chǎn)生了巨大的影響，直接讓京東無力追趕天貓。從最近京東和阿里巴巴的季報來看，雙方的GMV開始倒掛，而在Uniqlo京東開店、撤店事件時，京東的服飾業(yè)務高歌猛進，GMV增長比天貓快，與此同時陸遜遞卡、絲芙蘭、聯(lián)合利華等大量巨頭入駐京東，其中絲芙蘭彼時更是棄天貓擇京東。2014-2015年，是兩間公司最劍拔弩張以及競爭焦灼之時，與今天不斷的正規(guī)“聲明”互相譴責不同，彼時的阿里巴巴和京東幾乎用盡最下作和下流的手段互相對罵，宛若在陰溝里摔跤的兩個小混混。2014年“雙12”促銷，京東和天貓更是在各自客戶端首頁玩起文字游戲，用“拒絕假貨，不玩貓膩”和“真心便宜，不然是狗”諷刺對方“貓”、“狗”。在京東和阿里巴巴最新的官方說辭中，這種“貓狗”大戰(zhàn)雖然進一步升級，但強弱對抗其實已經(jīng)降級。阿里巴巴已經(jīng)通過天貓的聲明，暗示“某電商”是“碰瓷式”競爭，而京東創(chuàng)始人劉強東和首席財務官黃宣德在過去兩季財報上都坦誠，大量服飾品牌與天貓的獨家合作對京東服飾業(yè)務造成了嚴重打擊。除此之外，為推動GMV的增長，京東加大平臺業(yè)務，而曾經(jīng)讓阿里巴巴烏云遮頭的“假貨”問題如今反倒成為京東揮之不去的陰影，無論是近期的假茅臺、六六事件，還是此前的Gucci眼鏡，每一次都引發(fā)了輿論極大關注，更更更重要的是，即使這樣，京東的GMV增速還遠不如天貓。2017年的“618”，京東更進一步失去了Gap，也讓其想大力發(fā)展的服飾業(yè)務瞬間停滯，甚至倒退。作為美國品牌，長期在亞馬遜的環(huán)境下生長，深知平臺合作、競爭的厲害關系，Gap在中國是三箭齊發(fā)開展的在線業(yè)務，自營、天貓、京東。最終，去年10月，妥協(xié)于天貓更多的用戶和更大的流量，Gap從京東撤店。從此，四大快時尚與京東漸行漸遠。至于Zara和H&M，都是在自營一段時間后，發(fā)現(xiàn)中國國情有別于歐美成熟市場，最終加入天貓，開設網(wǎng)店，其中H&M直到今年才剛剛加入。無論從品牌號召力、流量、GMV增速，阿里巴巴在中國市場的平臺業(yè)務目前已經(jīng)沒有對手，曾經(jīng)的直接競爭對手京東基本沒有還手能力和任何超越的可能了。至于，京東為何失去對阿里巴巴的追趕能力，并不在本文的研究范圍之內(nèi)，因此不再對此做出分析。阿里巴巴在平臺業(yè)務方面看不到任何對手，不過，中國平臺業(yè)務確有大量的玩家，除了京東、唯品會，近期關注度最高的肯定是拼多多，另外還有小紅書、美麗說蘑菇街聯(lián)合，還有不得不提但通常被忽視掉的蘇寧易購，而這些垂直領域的競爭對手背后，幾乎都有騰訊的影子。一個市場擁有這么多大的平臺玩家，即是擁有最大零售市場的美國也不曾出現(xiàn)，美國市場除了亞馬遜、eBay外，大的平臺玩家寥寥，更多是品牌或公司自營電商，比如walmart.com、macys.com、gap.com。很多人可能會將中國特殊的電商行情總結為，阿里巴巴形成巨大的閉環(huán)，讓消費者和商家養(yǎng)成了依賴性的習慣。但是，在美國，同樣有巨大，甚至比阿里巴巴對零售行業(yè)更具威懾力和壓迫感的亞馬遜，但是品牌和公司自營電商同樣風生水起，并最終從去年末開始見到收獲。中國電商行業(yè)特殊的國情，我更愿意總結為服飾行業(yè)的不成規(guī)模以及人口紅利。中國年銷售100億元的服飾集團一雙手就可以數(shù)得過來，因此在電商上的大規(guī)?；A投資變得完全不可能，這不但會削弱公司的盈利能力，甚至可以將一個公司拖進泥沼。此前美邦和百麗都曾試圖進行自營電商的嘗試，但結果都是非?？酀模粋€主營業(yè)務連年虧損、一個退市。在中國，勇敢者可能不但不能收獲掌聲，反而是躺在地上迎來避無可避的腳踩，行業(yè)對美邦和百麗的嘲諷反而一浪接一浪。這當然是一種悲哀，當在“二選一”的環(huán)境下毫無話語權的時候，相信，或多或少有一點這種感覺吧。劉強東在1Q的分析師電話會上也曾談到此事，認為中國品牌在壓迫底下會更愿意探索各種新的途徑。中國的服飾品牌和公司，當然不會甘愿接受阿里巴巴越來越高的費用，僅僅是敢怒不敢言而已，因為自己所有的努力，最后都轉化為阿里巴巴的增長和利潤，任誰都不愿意。所以，微信的出現(xiàn)，給了品牌真正的曙光。不僅僅是騰訊和馬化騰過去7年重新塑造的價值觀和個人性格，讓騰訊成為中國最偉大、最受尊敬、最值得信賴的企業(yè)，同時還有背后巨大的流量工具和甘愿、承諾做“助手”的共贏策略。在京東只能贏得兩個快時尚品牌的合作之后，微信小程序很容易就迎來四大快時品牌的全面入駐。Gap毫無疑問，開通了小程序的銷售功能，在常規(guī)的小程序外，還開通了一個精選產(chǎn)品小程序;而Zara的小程序也是采取自營，其擁抱微信的策略與品牌在中國自營在線策略碰壁后的求變一樣的敏銳。Uniqlo盡管目前還沒有開通小程序銷售，但是必然，只是時間問題。在京東撤店之后第二年，Uniqlo就在2016年“雙11”發(fā)生了吊詭的“售罄”事件，將大量的天貓客戶導流至線下門店，推廣起“C2C”服務。H&M在中國的在線策略相對保守，不過其開設了兩個以社交為主的小程序。一邊是阿里巴巴，一邊是騰訊，一邊是收錢營銷和傭金模式的線上百貨模式，一邊是自主經(jīng)營和借助平臺開發(fā)自主的獨立旗艦店模式，四大快時尚顯然已經(jīng)爬上墻頭，靜待銷售型小程序進一步的規(guī)?；臀⑿庞脩舻慕蛹{。社交型電商不僅僅是拼多多和微商，實際上真正的社交型電商正需要將拼多多和微商擠壓出去，至少成為微信生態(tài)電商中的小眾。微信朋友、群、朋友圈之間的信任，相對于純電商平臺，轉化率孰高孰低并不需要太多證明。人口紅利的特殊國情不僅僅在與智能手機的爆發(fā)，同時還讓電商行業(yè)的基建成本降低，從血汗工廠走出來的工人，騎上不歸路的電單車，就成為機器人一樣的快遞員。特朗普在譴責美國郵政對亞馬遜的優(yōu)惠時可能并不知道中國快遞員的真實狀況，但人口紅利的使用都是“需要還的”，制造業(yè)南移現(xiàn)狀就是“先知”。香港經(jīng)濟日報特寫馮國綸的文章截圖4月份香港經(jīng)濟日報一篇特寫利豐主席馮國綸的文章非常有意思。有一段講馮國綸回憶利豐物流總裁彭焜耀跟內(nèi)地物流巨頭談合作的經(jīng)歷，內(nèi)地巨頭認為利豐應該在物流上虧一半，然后在股市上“割韭菜”。上面經(jīng)歷就是“舊經(jīng)濟”和“新經(jīng)濟”的對比，香港實業(yè)家和內(nèi)地創(chuàng)業(yè)家的對比，當然，港股的“老千股”可能比內(nèi)地更不堪，包括一些傳統(tǒng)零售股。但總體香港零售商更具務實精神，不會追求電商規(guī)模，更看重利潤，而不像更多的內(nèi)地商人，動不動就喊出多少億的電商規(guī)模。那么微信小程序是不是那個騰訊顛覆阿里巴巴電商業(yè)務“真命天子”呢?如果是，如何去顛覆?如果不是，那應該是其他的什么工具嗎？

“我這幾天和中國的團隊在一起，還沒有看到總統(tǒng)先生在推特上說了什么?！苯諄淼街袊膩嗰R遜全球副總裁、prime全球業(yè)務負責人JamilGhani，在媒體溝通會上被問到了美國總統(tǒng)特朗普在推特上朝亞馬遜“發(fā)難”的事情。JamilGhani撇了撇嘴，顯然對這個問題有些為難?；蛟S他并不是亞馬遜最適合回答這個問題的發(fā)言人，但是特朗普提到的郵政服務和Prime的業(yè)務又有著很直接的關聯(lián)。這些天，特朗普持續(xù)在推特上抨擊亞馬遜，說這家全球最大的在線零售商繳稅又少，占美國郵政系統(tǒng)的便宜，還害得數(shù)千家零售商失業(yè)?！皝嗰R遜不管風吹雨打……我總覺得只要我們把自己份內(nèi)的事做好?！盝amilGhani對包括第一財經(jīng)在內(nèi)的媒體說道。prime商品去年訂單量超50億盡管總統(tǒng)已經(jīng)不是第一天對亞馬遜“不爽”，但這次的發(fā)難仍然讓亞馬遜的股價應聲下跌，市值幾天內(nèi)跌去數(shù)百億美元。不過，這還沒完，特朗普隨后又在推特上說，美國郵政局每替亞馬遜寄送一個包裹，就會平均損失1.5美元，總計相當于數(shù)十億美元。無限次免費配送服務是亞馬遜Prime會員服務中最重要的權益之一，消費者只需一次性繳納一個會員費用，就可以擁有無限次免費的快遞服務。因此，prime被認為是真正考驗亞馬遜物流能力的業(yè)務。事實上，也正是prime的出現(xiàn)推動了亞馬遜自身物流體系的發(fā)展。最開始的時候，亞馬遜依賴于聯(lián)邦快遞以及UPS的物流，為了履行兩天內(nèi)送到的承諾，經(jīng)常不得不通過加價才能讓包裹及時送達。為了減輕對聯(lián)邦快遞和UPS的依賴，在美國，亞馬遜開始和郵政系統(tǒng)合作。有分析顯示，郵政目前是亞馬遜最大的投遞商。特朗普曾公開呼吁郵政公司大幅提高亞馬遜的包裹費用，因為這項合作一直在讓聯(lián)邦政府虧錢。在2016年6月的一次訪談中，亞馬遜的掌門人貝索斯說到，我們只是想充分利用包括UPS和美國郵政在內(nèi)所有的物流運力，并且這還不夠，我們別無選擇。亞馬遜提供的數(shù)據(jù)顯示，Prime從2005年推出以來，目前已經(jīng)在16個國家來服務，覆蓋了1億個商品的品類，全球擁有數(shù)千萬會員。2017年，超過50億個訂單的prime商品送往全球。在中國，prime會員費是288元/年。對于中國用戶來說，prime最有吸引力的是地方在于海外購免郵，有可能一次購物免掉的郵費就相當于全年的會員費了。在已經(jīng)開通的四個海外購站點里，prime覆蓋了1500萬件品類的產(chǎn)品。亞馬遜中國稱，2017年中國prime付費會員數(shù)達到上年同期超過3倍。75%海外購用戶成為會員后花費增加，60%的用戶花費翻番甚至更多。交易量加大的同時，亞馬遜為此需要花費的物流成本也在增加。亞馬遜中國副總裁顧凡對第一財經(jīng)記者說，中國所有的prime訂單里，海外購占到了非常明顯的比例。但他沒有透露具體的比例，以及單個免郵商品的物流成本是多少。一個可以用來衡量prime在中國物流成本的數(shù)字是，截至2017年底，亞馬遜已經(jīng)為中國prime會員節(jié)省運費超過5億元。“健身俱樂部把會員卡賣給你，他們會希望你別上我這來鍛煉，機器就都不用動，可以節(jié)省成本。而我們的會員是希望你多用，你用的多就買得多，這樣我們的平均成本就可以攤薄了?！盝amilGhani對第一財經(jīng)記者說道。中國prime會員權益繼續(xù)擴大Prime經(jīng)常會針對不同的國家有更多個性化的服務。JamilGhani認為，在中國，消費者通過移動端購物的習慣非常明顯，所以亞馬遜要多從移動端去考慮頁面設計等等問題。此外，在決策過程中，價格因素會特別突出。目前，亞馬遜每天都有特價商品出售，同時也會定期挑選促銷的商品，比如超級品牌日的促銷活動，就是中國團隊的重點項目之一。顧凡對記者表示，Prime會員是海外購里面的專家，他們從海外購中買出來的商品和品牌都是比較適合中國消費者口味的，這就意味著Prime會員自己創(chuàng)造了一個類似嚴選的概念。因為亞馬遜中國擁有所有的這些數(shù)據(jù)，會根據(jù)Prime會員的消費數(shù)據(jù)來分析會員選出來的品牌。所以，超級品牌日的選品標準就是每一個品類里最拔尖的貨品。JamilGhani還透露，對于prime會員權益的擴大，公司已經(jīng)有一系列的計劃。目前，國內(nèi)的prime會員權益主要體現(xiàn)在商品免郵、以更優(yōu)惠的價格購買商品等方面。這些新的計劃包括：提供更多的選品，比如家居用品，個護保健品，雜貨等等。娛樂方面，馬上也會有新的會員權益增加進來，包括數(shù)字內(nèi)容以及和娛樂相關的內(nèi)容。不過，如果有新的權益增加進來，亞馬遜中國的會員費會不會上漲，JamilGhani并沒有給出明確的回應。

3月30日消息，最新獲悉，美國總統(tǒng)特朗普在twitter表示或?qū)嗰R遜這種使用美國郵政系統(tǒng)的電商企業(yè)采取措施。他指出，亞馬遜這類電商企業(yè)，只向地方政府繳納很少的稅，卻大量使用美國的郵政系統(tǒng)，給美國帶來損失；同時亞馬遜又導致了很多零售商正在失去生意。以下為特朗普twitter原文：IhavestatedmyconcernswithAmazonlongbeforetheElection.Unlikeothers,theypaylittleornotaxestostate&localgovernments,useourPostalSystemastheirDeliveryBoy(causingtremendouslosstotheU.S.),andareputtingmanythousandsofretailersoutofbusiness!實際上，通過美國郵政體系，不少電商商戶和跨境電商商戶均逃避部分零售商本該繳納的稅。對電商通過郵政體系逃稅這個問題或采取措施的不僅美國市場。在今年2月，瑞典海關就宣布在3月1日起對所有非歐盟電商物品（含郵件）征收VAT。根據(jù)瑞典海關政策，征收方式不區(qū)分貨值高低，VAT將向收件人征收，瑞典VAT稅率一般為25%，貨物價值低于150歐元的，瑞典郵政將收取7.5歐元服務費，高于150歐元的，收取12.5歐元服務費。

11月6日消息，為了保證出口旺季期間買家的物流體驗，eBay發(fā)布了最新的美國單價大于5美金交易物流使用政策，將于今年11月12日實施，評估交易周期為2017年10月22日至2017年11月04日。據(jù)eBay方面表示，由于近來發(fā)現(xiàn)賣家及時發(fā)貨表現(xiàn)有所下降，尤其海外倉交易由于未能在承諾的訂單處理時間之內(nèi)取得攬收掃描而影響最終投遞時效，產(chǎn)生了較多的物流不良交易。因此，eBay在原有物流服務使用要求的基礎之上，進一步要求賣家在承諾訂單處理時間之內(nèi)獲得有效收件掃描（與eBay平臺對接的收件掃描），否則將視為非合規(guī)交易。據(jù)了解，此次考察交易的對象是物品單價超過五美金，包括每個物品產(chǎn)生的運費，并且由中國大陸、香港地區(qū)、美國海外倉售往美國買家的交易（除特殊品類外）。而其考察的指標為：至少90%的上述考察交易必須使用以下物流服務并且在承諾的訂單處理時間之內(nèi)獲得與eBay平臺對接的攬件掃描信息。符合eBay政策要求的物流服務商中，在直郵發(fā)貨部分：國際e郵寶只接受從eBay-亞太物流平臺上產(chǎn)生的追蹤號；DHL電子商務美國可追蹤包裹服務；中美快線方案；香港郵政易網(wǎng)遞服務(e-Express)；中國郵政/香港郵政EMS類服務；聯(lián)邦快遞全球服務；國際快遞服務；UPS國際快遞服務；香港郵政國際航空包裹。而在海外倉發(fā)貨部分:美國郵政(USPS）美國境內(nèi)服務；UPS美國運輸服務；聯(lián)邦快遞美國運輸服務（FedEx）；DHL全球郵件。值得注意的是，美國買家購買產(chǎn)品并寄往美國地址則需遵守此政策，與賣家的物品刊登站點無關。若賣家不能按照上述eBay物流使用政策運送物品，經(jīng)過警告和溝通后，仍然未能達標，有關賣家的賬戶可能會受到不同程度的銷售限制。eBay方面表示，賣家需要確保每次交易上傳的郵件追蹤號碼是指定的物流服務商提供，是唯一而且有效的，且在eBay頁面上能顯示有關運送的信息。并且可在承運商的網(wǎng)站上測試郵件追蹤號碼是否有效。上傳郵件追蹤號碼時正確選擇該編號對應的承運商(carriername)，上傳郵件追蹤號碼時確保填寫正確，并沒有輸入錯誤和其他額外字符如標點符號等。

1.亞馬遜在配送模式的選擇上采取外包的方式：在電子商務中亞馬遜將其國內(nèi)的配送業(yè)務委托給美國郵政和UPS，將國際物流委托給國際海運公司等專業(yè)物流公司，自己則集中精力去發(fā)展主營和核心業(yè)務。這樣即可以減少投資，又降低了經(jīng)營風險，又能充分利用專業(yè)物流公司的優(yōu)勢，節(jié)約物流成本。2.將庫存控制在最低水平，實行零庫存運轉。亞馬遜通過與供應商建立良好的合作關系，實現(xiàn)了對庫存的有效控制。亞馬遜公司的庫存圖書很少，維持庫存的只有200種最受歡迎的暢銷書。一般情況下，亞馬遜是在顧客買書下了訂單后，才從出版商那里進貨。購書者以信用卡向亞馬遜公司支付書款，而亞馬遜卻在圖書售出46天后才向出版商付款，這就使得它的資金周轉比傳統(tǒng)書店要順暢得多。由于保持了低庫存，亞馬遜的庫存周轉速度很快，并且從2001年以來越來越快。3.降低退貨比率。雖然亞馬遜經(jīng)營的商品種類很多，但由于對商品品種選擇適當，價格合理，商品質(zhì)量和配送服務等能滿足顧客需要，又能通過一起惠返利網(wǎng)返利，所以保持了很低的退貨比率。極低的退貨比率不僅減少了企業(yè)的退貨成本，也保持了較高的顧客服務水平并取得良好的商業(yè)信譽。4.為郵局發(fā)送商品提供便利，減少送貨成本。在送貨中亞馬遜采取一種被稱之為“郵政注入”減少送貨成本。所謂“郵政注入”就是使用自己的貨車或由獨立的承運人將整卡車的訂購商品從亞馬遜的倉庫送到當?shù)剜]局的庫房，再由郵局向顧客送貨。這樣就可以免除郵局對商品的處理程序和步驟，為郵局發(fā)送商品提供便利條件，也為自己節(jié)省了資金。據(jù)一家與亞馬遜合作的送貨公司估計，靠此種“郵政注入”方式節(jié)省的資金相當于頭等郵件普通價格的5%-17%，十分可觀。5.根據(jù)不同商品類別建立不同的配送中心，提高配送中心作業(yè)效率。亞馬遜的配送中心按商品類別設立，不同的商品由不同的配送中心進行配送。這樣做有利于提高配送中心的專業(yè)化作業(yè)程度，使作業(yè)組織簡單化、規(guī)范化，既能提高配送中心作業(yè)的效率，又可降低配送中心的管理和運轉費用。6.采取“組合包裝”技術，擴大運輸批量。當顧客在亞馬遜的網(wǎng)站上確認訂單后，就可以立即看到亞馬遜銷售系統(tǒng)根據(jù)顧客所訂商品發(fā)出的是否有現(xiàn)貨，以及選擇的發(fā)運方式、估計的發(fā)貨日期和送貨日期等信息。如前所述，亞馬遜根據(jù)商品類別建立不同配送中心，從位于美國不同地點的不同的配送中心發(fā)出。由于亞馬遜的配送中心只保持少量的庫存，所以在接到顧客訂貨后，亞馬遜需要查詢配送中心的庫存，如果配送中心沒有現(xiàn)貨，就要向供應商訂貨。因此會造成同一張訂單上商品有的可以立即發(fā)貨，有的則需要等待。為了節(jié)省顧客等待的時間，亞馬遜建議顧客在訂貨時不要將需要等待的商品和有現(xiàn)貨的商品放在同一張訂單中。這樣在發(fā)運時，承運人就可以將來自不同顧客、相同類別、而且配送中心也有現(xiàn)貨的商品配裝在同一貨車內(nèi)發(fā)運，從而縮短顧客訂貨后的等待時間，也擴大了運輸批量，提高運輸效率，降低運輸成本。亞馬遜的發(fā)貨條款非常完善，在其網(wǎng)站上，顧客可以得到以下信息：拍賣商品的發(fā)運、送貨時間的估算、免費的超級節(jié)約發(fā)運、店內(nèi)揀貨、需要特殊裝卸和搬運的商品，包裝物的回收、發(fā)運的特殊要求、發(fā)運費率、發(fā)運限制、訂貨跟蹤等等。亞馬遜為顧客提供了多種可供選擇的送貨方式和送貨期限。在送貨方式上有以陸運和海運為基本運輸方式的“標準送貨”，也有空運方式。送貨期限上，根據(jù)目的地是國內(nèi)還是國外的不同，以及所訂的商品是否有現(xiàn)貨而采用標準送貨、一日送貨和二日送貨等。根據(jù)送貨方式和送貨期限及商品品類的不同，采取不同的收費標準，有按固定費率收取的批次費，也有按件數(shù)收取的件數(shù)費，亦有按重量收取的費用。配送管理上的科學化、法制化和運作組織上的規(guī)范化、精細化使亞馬遜能夠為顧客提供方便、周到、靈活的配送服務，滿足消費者多樣化需求。

近日，亞馬遜推出智能快件投遞箱Hub，用戶可直接從箱柜中收取快件，不再需要快遞小哥的上門服務。據(jù)悉，該項目主要是想保護快件的安全。如果用戶不在家或寄放在代收處又極為不方便，因此，亞馬遜推出智能快件投遞柜Hub解決這些問題。與美國郵政的信件投遞箱類似，不僅方便了客戶，同時也簡化了工作人員的工作流程。工作人員不再需要一家一戶的投遞，只需要將郵件送往固定的投遞箱的所在之處。不同的是，Hub更加智能，箱體配置了觸摸屏和鍵盤，用戶使用單獨密碼才可收取快件。

b.商品數(shù)量：是否合箱或者分箱轉運。合箱是把不同訂單的貨物一起合并到一個運單中發(fā)貨，可以節(jié)省運費;分箱則是由于某一些商品購買超出一定數(shù)量，可能會被海關認定為非自用物品而按照商業(yè)報關收費，則通過轉運公司認為將訂單中的多件商品分成不同運單發(fā)貨;d.商品價值：高價商品需要購買保險或者支付保價費用，用于轉運過程中商品損壞或丟失等情況的賠償;海淘新手們可能對于直郵的興趣更大，直郵的好處不外乎簡單不折騰，而且有些電商，例如美亞提供的預繳關稅服務會讓海淘的整體成本更加直觀，便于用戶掌控，而它強大的售后也能讓海淘更安心。目前美國的美亞、SHOPBOP、Ashford;德國的德國亞馬遜、kidsroom;英國的lookfantastic、MYBAG等網(wǎng)站(點擊網(wǎng)站名稱即可查看對應的直郵攻略)都提供比較完善的直郵服務;而像ebay、日本樂天等電商平臺也時常有商品提供直郵中國服務，可以說海淘中使用直郵的比例正在逐漸增加，但是這個增加速度和范圍是比較有限的，仍舊有大部分商品需要通過轉運途徑才能購買或者轉運的到手價格更加劃算，這也是目前轉運存在的必然因素。2.關稅由于個人報關手續(xù)比較繁瑣，包括美國亞馬遜、GILT在內(nèi)的部分電商也支持預繳關稅服務，就是在下單結算的時候就預估稅費，與訂單金額一同支付，等到過海關的時候會由承運方代為繳納關稅。但是各家的預繳關稅政策并不一致，比如前面提到的例子，美國亞馬遜的直郵商品預繳關稅是多退少不補的，而GILT則需要收取增值稅。因此在購物結算的時候還需要多加注意，也可以對比下直郵到手價格和轉運價格，選擇更適合自己的方式。此外還有無預繳關稅的情況，是不是說不預繳關稅就沒有關稅呢?答案是不一定，當商品價值沒有達到我國海關的征稅標準的情況下，確實有可能沒有關稅;而如果商品價值超過征稅標準，但選擇直郵也沒有預繳關稅，那么還是有可能在清關的時候需要自行繳納關稅，遇到這種情況最好先和電商客服確認。四.美國代表性轉運公司對比下面列出的5家轉運公司可以說具備代表性，都具備ICP備案，有新公司也有老牌轉運，有全面發(fā)展也有偏重單一要素的公司，可以根據(jù)他們的特點去區(qū)分和選擇。1.轉運中國順豐速運旗下的海淘轉運公司，速度較快，但資費較高，主動報關，不支持部分海淘熱門商品運輸?；举Y費：首重1千克，收費80元，續(xù)重每0.5千克收費40元;優(yōu)勢：速度較快，目前還提供免費的香港自提服務，方便香港及周邊城市海淘用戶;對于腕表類產(chǎn)品支持度比較好，而且只要轉運數(shù)量不超過一塊表，則不限制腕表的商品價格，也就是說，高價表也能使用海購豐運來轉運。劣勢：資費較高，主動報關，被稅概率較大，但也不是百分之百會被稅;不能轉運筆記本電腦、手機、平板電腦、相機等熱門商品。適合運輸?shù)奈锲罚悍椥?、腕表飾品等較輕便以及對運輸速度有較高要求的商品。點評：海購豐運正式開放運行不到一年的時間，但是依靠順豐的知名度和口碑也積累了不少人氣，但是目前處于褒貶不一的情況，價格較高和報關方式是用戶對其主要的不滿因素，但是較快的運輸速度還是抓住了部分用戶的需求，不過遇到美國促銷季，速度還是會受到一定影響，而且合理合法納稅也屬于公民義務，不需要太過糾結。類似轉運公司：運淘美國、申通轉運、友家速遞等，其他請參考我站海淘導航轉運公司部分。3.微轉運點評：以速度為賣點，以價格為親民，正在饑渴的等待海淘買手來爆倉!4.笨鳥海淘成立較久的轉運公司，提供四條美中轉運線路以及奶粉專線?；举Y費：分為加州(非免稅州)直發(fā)和特拉華州(免稅州直發(fā))兩種收費標準，加州直發(fā)首磅50元或8美元，續(xù)重每磅25元或4美元;USPS中美線首磅40美元，續(xù)重6美元。特拉華州直發(fā)首磅9美元，續(xù)重每磅5美元。優(yōu)勢：資費中等偏低，提供USPS郵政線路;奶粉專線對于轉運奶粉性價比較高，適合爸媽黨。劣勢：速度不太穩(wěn)定，有時候轉運時長超過一個月;奶粉專線有效期未知，不轉運Apple蘋果的各類產(chǎn)品。適合轉運的物品：對時效性要求不算特別高的服飾鞋包、除Apple蘋果生產(chǎn)之外的數(shù)碼產(chǎn)品、母嬰用品、奶粉等。點評：老牌轉運，負面信息不算特別多，但是也沒有特別出彩的地方。類似轉運：先鋒快遞、吉祥郵、音速速運等，其他請參考我站海淘導航轉運公司部分。五.日本轉運公司日本海淘的熱門品類其實比歐淘要多，包括服飾鞋包、母嬰保健、動漫周邊、影音娛樂、美妝個戶、電腦數(shù)碼等等，而且日元兌人民幣匯率近年來持續(xù)走低，而日淘的速度一直領先于美淘歐淘，在這些便利因素的作用下，日淘群體十分龐大，所以相對而言，日本的轉運服務是比較成熟的，并且較受歡迎的是日本本土的轉運公司。就要來海淘網(wǎng)之前也推出過包括日本亞馬遜、日本樂天在內(nèi)的多篇日淘攻略。另外日淘還有一個較大的特點，除去常見的EMS和空運以外，還提供海運(也有叫船運)以及SAL標準航空件這兩種更具性價比的運輸方式。海運就是走水路運輸?shù)侥康膰遥杀据^低，3kg以上的貨物運費通常是空運的三分之二到二分之一的價格，但是花費時間較長，可能會超過一個月才能到手，因此比較適合體積大、重量大的家電類、紙尿褲等產(chǎn)品;而SAL標準航空件是日本郵政的服務，也是走航空路線，但由于是利用飛機空余艙位運輸，價格比普通空運要低，總體而言就是比海運快，又比航空件便宜，但是SAL只適合小型包裹。1.JSHOPPERS成立時間較久的華人日本轉運公司，服務全面?；举Y費：首重300g最低58元，續(xù)重300g約22-28元左右，階梯變化。優(yōu)勢：提供EMS、空運、SAL和海運四種方式，免費清點貨物，支持支付寶付款，提供短信通知功能，提供中日雙語客服，提供免費的合箱、分箱服務劣勢：免費倉儲時間僅30天，在日本轉運公司中算比較短;運費按照人民幣價格收取，因此會根據(jù)日元匯率不定期浮動，需要保持關注。適合轉運的物品：適合海運回來的各類大件，尤其是紙尿褲之類的商品，利用他們的免費清點服務會更加放心。規(guī)模最大的德國轉運公司之一，成立時間也最早?；举Y費：首重1千克249元，續(xù)重每千克21元。優(yōu)勢：免費合箱;6千克以下物品免費加固;服務相對較成熟，網(wǎng)站使用體驗較好。劣勢：收費較高，不支持的網(wǎng)站較多，包括德國ebay、brita官網(wǎng)、BODFELDApotheke等。適合轉運的物品：奶粉、安全座椅、小家電等。點評：歐洲轉運的使用便利度不如美國轉運，費用也較高，但是由于歐洲的部分商品優(yōu)勢，歐淘還是有大批固定用戶，相信正常發(fā)展下去未來歐洲轉運會更加便捷。類似轉運：愛歐洲、歐羅巴巴、法國快運等，其他請參考我站海淘導航轉運公司部分。七.結語對三大海淘目標地區(qū)主要轉運公司的對比分析和使用建議就暫告一段落，轉運公司變化較快，希望網(wǎng)友們也能多多分享相關信息，共同促進這個小圈子的健康發(fā)展，就要來海淘網(wǎng)在未來也會送上更多的轉運優(yōu)惠信息給大家。

薩克斯第五大道精品百貨店工廠店(SaksFifthAvenueOFF5th)常年都會有一些大品牌打折，包括巴寶莉(Burberry),雨果博斯(HUGOBOSS),橘滋(JuicyCouture),北臉TheNorthFace,ColeHaan等。Saksoff與著名的SaksFifthAvenue想必，貨品相差無幾，但是Saksoff的折扣更大。下面，大家請跟隨米飯粒一起來看看如通過米飯粒在這家精品工廠店下單吧！第一步準備一張信用卡有的網(wǎng)站支持中國銀聯(lián)信用卡支付，但是海淘大部分網(wǎng)站還是需要您自備一張雙幣、或全幣信用卡的。有了信用卡，您才能買，買，買！第二步注冊一家轉運公司雖然由于我大天朝的購買能力已經(jīng)讓歪果仁們震驚的不行，導致一些國外網(wǎng)站支持直郵中國。但是直郵第一很慢，第二費用很高，第三呢，非常容易被稅。所以，海淘轉運大法好！轉運公司的原理呢，就是您在國外網(wǎng)站購物之后，填寫轉運公司在海外的倉庫地址來作為您的收貨地址，轉運公司收到貨之后，再與您取得聯(lián)系，并把商品分箱、打包、通關發(fā)到您的手中。那么如何注冊一家轉運公司呢。首選，您要選擇一家轉運公司。當然，您也可以注冊多家轉運公司賬號，因為全是中文操作，所以注冊起來很簡單。1.從轉運公司官網(wǎng)進行注冊（很簡單啦，要的信息無非是郵箱和電話）2.完善您的個人資料我們可以看到，地址和郵編等信息轉運公司已經(jīng)為您提供了，差的就是Firstname和lastname了，這部分在轉運公司就相當于您的用戶編碼，是很重要的部分哦。有的轉運公司會在您輸入firstname后自動為您生成lastname，有的轉運公司需要您手動輸入。一定要把這兩個name牢牢記住，因為這兩個東東對您后面順利的海淘十分重要。3.填寫國內(nèi)收貨地址4.上傳身份證掃描件（照片），正反面都需要哦5.您在使用轉運公司的過程中遇到任何問題，都可以咨詢轉運公司的客服。第三步，從米飯粒跳轉到商家鏈接我們以這款Zaczacposen的信封包為例，通過米飯粒跳轉到商家購買鏈接，您只需要點擊米飯粒網(wǎng)站發(fā)布的折扣優(yōu)惠即可跳轉?，F(xiàn)在注冊米飯粒賬號即可拿5美金哦！通過米飯粒購買Saksoff上的商品，可以享受5%的返利優(yōu)惠。第四步注冊賬號1.通過米飯粒跳轉后，我們來到了這個頁面，下單之前，首先要注冊賬號。注冊位置如下圖：點擊后，輸入您的郵箱（國內(nèi)的QQ郵箱、網(wǎng)易等常用郵箱都支持），點擊SIGNIN，進入注冊的下一個步驟。2.Saksoff雖然支持部分直郵中國，但是直郵第一費用很高，第二還有很大的可能會被稅，所以建議大家選擇轉運公司進行轉運。在轉運公司的官網(wǎng)完成注冊，一般轉運公司會要求您提供您的真實姓名、國內(nèi)地址、電話號碼、以及身份證掃描件（通關用），如實填寫。注冊成功后，轉運公司會提供給您的有：國外郵寄地址、國外收件人姓名（Firstname和Lastname）、電話等收貨信息，您在Saksoff購物的時候，收貨信息按照轉運公司為您提供的填寫即可（如下圖所示）下面這個頁面是正式的賬號注冊頁面，需要您填寫一些基本信息，建議您按照轉運公司為您提供的相關信息填寫，郵箱地址和密碼要牢牢記住哦。信息填寫齊全后，點擊SUBMIT即可完成注冊。3.注冊成功畫面注意：點擊注冊后，耐心等待一下，畢竟是國外網(wǎng)站，建議大家還是使用一些科學上網(wǎng)方式，可以稍微提升一下速度。有的時候點擊submit之后，上面展示的注冊成功頁面并不會跳出，而是停留在注冊頁面，您可以嘗試刷新一下，就可以發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)登錄并注冊成功啦，神奇吧！第五步將您選好的商品加入購物車完成注冊后，頁面會自動跳轉到您剛剛瀏覽的商品頁面，在這里您可以選擇商品的顏色、尺碼、數(shù)量，完成選擇后，點擊“ADDTOBAG”加入購物車。點擊CHECKOUT后，頁面會彈出對話框，您需要再輸入一遍您的Saks賬號密碼。然后進入下一個步驟。如果您還想繼續(xù)逛逛，稍后再結賬，那么您可以關閉彈出的“SHOPPINGBAG”頁面，在頁面的右上角您也可以找到它。不過米飯粒建議大家使用右鍵，選擇在新標簽中打開。第六步查看購物車詳情，填寫折扣碼Saksoff上的優(yōu)惠活動，有一些是需要優(yōu)惠碼才能夠享受的，另外一些是不需要優(yōu)惠碼的。Saksoff一般會有兩種折扣碼，一種是折扣優(yōu)惠碼，另一種是運費優(yōu)惠碼。如果您遇到需要輸入多個折扣碼的情況，您只需要輸入完成一個折扣碼，點擊“Apply”后，即可繼續(xù)輸入第二個，Saks每一單一共可輸入5個折扣碼。關于zipcode一欄，表示的是收貨地的郵政編碼，我們可以暫時不用管它，待下一步輸入地址后，會自動填上。輸入可用的優(yōu)惠碼后（當然下圖的這筆訂單已經(jīng)是折后價格了，無需使用折扣碼，并且滿99美元才能免運費），點擊CHECKOUT進入下一步吧！對于Saksoff來說，除非出現(xiàn)全場免美國境內(nèi)運費的大促銷之外，一般情況下都是滿額免運費，大家可以關注一下網(wǎng)站的如圖位置，這個地方會輪播一些Saksoff上長期的活動，大家可以在這里找到一些很好用的信息哦。如果英文捉急，那么來就求助谷歌或者有道的網(wǎng)頁翻譯吧！第七步填寫收貨信息信息要和轉運公司給您提供的一樣！要和轉運公司給您提供的一樣！和轉運公司提供給您的一樣！重要的事情說三遍。就像上面說的，轉運公司會提供給您收貨信息，您只要完完全全的復制粘貼過來就可以了。需要注意的是“bilingaddress”這一欄，在Saksoff下單的同學們要注意了，這里最好不要使用專用公司的地址，有可能通不過哦，最好填寫國內(nèi)地址比較好。完成后，檢查一遍，然后點擊“CONTINUECHECKOUT”進入下一步。系統(tǒng)會再次與您確認地址，點擊“CONTINUE”,進行到下一步。注意：您可能會遇到以下情況，在點擊“”CONTINUECHECKOUT"后，有可能會跳出如下畫面：這是因為我們從轉運公司那里復制過來的地址的寫法，與美國郵政數(shù)據(jù)庫中的寫法不一樣，但并不是說這個地址不存在，只是寫法不規(guī)范而已，事實上您按照不規(guī)范的寫法填寫的話，美國的快遞小哥們還是能夠看得懂的。不過米飯粒建議大家還是選擇“USESUGGESTEDADDRESS”，如果您是處女座，覺得不放心的話，那么您可以把我們米飯粒的客服小哥叫出來，問問我們，我們替您去質(zhì)問一下轉運公司的客服小哥。亦或者您直接找到轉運公司的客服小哥，義正言辭的問問他們：這個地址到底能不能寄到！第八步支付首先我們要填寫信用卡地址，地址填寫的方式省、市這樣的詞用標準英文，其他的用拼音就好，記住英文地址是從小到大來寫的，如在國內(nèi)是：Ｘ國Ｘ?。厥校貐^(qū)Ｘ路Ｘ號，而英文地址則剛好相反，是由小到大。如上例寫成英文就是：Ｘ號，Ｘ路，Ｘ區(qū)，Ｘ市，Ｘ省，Ｘ國，掌握了這個原則，翻譯起來就容易多了。另附幾個常用的字詞，大家可以復制粘貼。Ｘ室RoomＸＸ號No.XＸ單元UnitＸＸ號樓BuildingNo.ＸＸ街ＸStreetＸ路ＸRoadＸ區(qū)ＸDistrictＸ縣ＸCountyＸ鎮(zhèn)ＸTownＸ市ＸCityＸ?。豍rovince接下來，就是選擇支付方式了，Saksoff支持visa、mastercard、americanexpress、禮品卡，值得一提的是Saksoff也支持中國銀聯(lián)的信用卡支付，沒有雙幣卡的同學們也可以用它來支付。這些信息確認無誤后，點擊CONTINUECHECKOUT，會彈出確認您剛剛輸入的賬單地址的對話框，檢查一遍，如果沒有問題，點擊CONTINUE。完成支付。注意：這個階段可能會很慢，視網(wǎng)速情況而定，如果遲遲無法跳轉，可以刷新頁面。大家要耐心等待。當跳轉到這個頁面之后，就已經(jīng)成功了99%了，再次確認您的信息，點擊"PLACEORDER"。TIPS：如果發(fā)現(xiàn)訂單信息有誤，或者不想買了，15分鐘之內(nèi)訂單可以取消。在支付完成頁面，可以直接點擊取消，或者您可以采取下圖的方法。取消后，您在OrderHistory里就能看到您的訂單狀態(tài)了。第九步聯(lián)系您的轉運公司下單成功之后，您要做的就是等待了。隔個一兩天，就去您的轉運公司網(wǎng)站看一下，或者等待轉運公司的郵件或者電話通知。如果提醒您有到庫貨品的話，那么恭喜您，您所購之物已經(jīng)半入您手。接下來就是轉運公司網(wǎng)站的一系列操作了，主要包括確認您的國內(nèi)收貨地址，是否需要保險，向轉運公司支付運費，都是中文操作，很簡單。接下來您就等著快遞小哥給您送貨上門吧！

阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡與西班牙郵政達成合作，將聯(lián)手為兩國商家和消費者提供跨境物流服務。西班牙是阿里巴巴速賣通平臺的主要市場之一。今年雙11期間，其速賣通平臺成交量位列全球第二。此次合作，將提升雙方物流信息對接的精確度與及時性，從而提高中國商家和西班牙消費者之間物流體驗。此外，通過菜鳥網(wǎng)絡和阿里巴巴速賣通平臺，未來西班牙郵政有望將西班牙公司的產(chǎn)品推廣至全球。這是繼阿里巴巴投資新加坡郵政，聯(lián)手美國郵政、中國郵政及巴西郵政之后，菜鳥網(wǎng)絡在世界郵政體系中又一個重要合作。據(jù)悉，菜鳥網(wǎng)絡目前在全球范圍構建74個跨境倉庫，并開辟跨境專線16條。在進口方面，通過保稅備貨、設立專機專線等措施，在國內(nèi)部分城市最快可實現(xiàn)次日達。出口則通過打通電子清關、出口專線等措施，俄羅斯、英國、西班牙等主要國家快則7天可達。

您可以隨時到亞馬遜頁面查詢“您的訂單”，具體操作如下：一、點擊網(wǎng)站菜單的標題欄“YourAccount”，然后“YourOrders”（您的訂單），這里您可以查詢您的物品的發(fā)貨狀態(tài)，還能可以進行跟蹤。二、安排轉運，等貨品送上門：當您收到亞馬遜發(fā)給您的“trackingnumber”訂單郵件后，您可以到轉運公司網(wǎng)站，預告或登記您的訂單資料，也就是預先告訴轉運公司，我的物品快到了，這樣可以大大減少包裹入庫的錯誤和提高入庫的效率。三、轉運的安排您可以根據(jù)自己需求去設置，一般常用的轉運指令有（各個轉運公司大同小異）：原箱轉運：轉運公司收到貨物后，把快遞單直接貼上亞馬遜箱子發(fā)回國內(nèi)，速度比較快；分箱轉運：適合包裝過重的物品或想將物品分開發(fā)給不同收件人時，這個方式處理很慢；貨件合包：各運公司都有特定的郵件價格，根據(jù)重量而定，比如不滿1磅的物品也按1磅價格收費的，萬一亞馬遜把您的訂單分兩次發(fā)貨的時候（比如缺貨情況）或者您購買一些比較輕的物品時，合理選擇合箱方式可以讓您節(jié)省運費。一般轉運公司都有收支付寶的，當您轉運設置好后，直接給您的賬號充值，貨物到達轉運倉庫后，轉運公司就直接扣款進行發(fā)貨，接下來就是等貨物到家了！下圖就是到手的海淘勝利品。我用了USPS（美國郵政）渠道，合箱包括我其他的海淘貨品。相信以上的經(jīng)驗分享可以讓大家對美國亞馬遜的購物過程有一個清楚的認識，如果不清楚可以先收藏本頁經(jīng)驗，再按照這篇海淘教程一步一步做。

【一起惠訊】當中國人還在瘋狂地撲向天貓雙11的時候，家住美國紐約的華裔Rise決定將絲芙蘭（Sephora）告上法庭。11月19日消息，作為全球第一奢侈品公司LVMH集團旗下的美妝連鎖專賣店絲芙蘭的美國官網(wǎng)，日前卻由于屏蔽美國華人消費者，特別是女性消費者的在線ID，而引發(fā)關注。一起惠在各大華人聚集的論壇和微博等社交媒體上注意到，由于遭受絲芙蘭美國官網(wǎng)的不公平封號、取消VIB會員資格、積分清零等對待，消費者的抱怨紛至沓來。一位紐約華裔消費者正準備將絲芙蘭美國公司告上法庭，起訴其行為是“種族歧視”，并要求賠償。這位由于訴訟而不得不隱去姓名的消費者（文中化名：Rise，微博帳號：Rise_Against_Sephora）透露。涌入的華人把絲芙蘭官網(wǎng)整癱瘓了絲芙蘭美國全年全店折扣次數(shù)很少，通常是年中內(nèi)部員工折扣、年底VIB會員折扣（親友折扣），這次的事件發(fā)生在年底的VIB會員折扣促銷活動中。何為VIB會員？一起惠了解到，絲芙蘭會員制分三種：1.BeautyInsider:普通會員，任何有美國郵政地址的用戶都可以在其店內(nèi)或者網(wǎng)上注冊，沒有任何會員購買要求限制，相應福利最少；2.VIB-VeryImportantBeautyInsider:相當于VIP，成為條件是每個VIB每年在絲芙蘭店內(nèi)或者網(wǎng)上消費達350美金。概念類似航空公司積攢里程，每消費1美元獲得1分積分，積分可以用于兌換店內(nèi)產(chǎn)品，如一套知名品牌彩妝套裝大概需要500分，兌換價值接近1分0.1美元；積分不可累積至第二年。3.VIBRouge:比VIB還要高的會員，每年消費金額達1000美元，同時具有相應福利。事情發(fā)生于11月6日到10日的促銷活動。此次活動只針對VIB及以上會員，促銷開始前數(shù)周，VIB會員通過郵政系統(tǒng)獲得實體折扣碼兩個，一個為自己消費，一個可以給自己的朋友消費（朋友不需要是VIB用戶），每個折扣碼折扣額度均為八折。11月6日凌晨，促銷活動開始，由于突然涌入的大量用戶，絲芙蘭美國官網(wǎng)癱瘓（相比天貓情何以堪）。第二天（11月7日），不少華人用戶陸續(xù)可以登錄的時候，卻發(fā)現(xiàn)不能夠通過自己的VIB賬戶進行購買。在聯(lián)系了絲芙蘭官網(wǎng)提供的客服聯(lián)系方式（郵件、留言、電話、FB留言）后，大部分被封的華人用戶得到的統(tǒng)一回答是：“出于安全原因，您的帳號被封。這是公司的商業(yè)決定，目前所有被封的賬戶不能解封，同時您賬戶里的積分也將清零或者不能被使用。”在多方面投訴無效以后，各大華人論壇以及微博、微信等社交媒體上出現(xiàn)了大量此次“絲芙蘭封號事件”的帖子，其中不乏抱怨和謾罵之聲，也出現(xiàn)了號召抵制絲芙蘭的聲音。11月11日，位于美國紐約的絲芙蘭用戶Rise決定以“種族歧視”為理由狀告絲芙蘭此次封號行為，并啟動微博用以向同命相連的華人消費者招募相關資源和收集相關證據(jù)。禍起代購，實則躺槍？由于接連收到大量投訴，要求解封帳號，11月7日，絲芙蘭在其官方Facebook頁面上登出了以下聲明：“昨日（11月6日），造成網(wǎng)站癱瘓的原因是來自北美和美國之外的數(shù)個國家突然涌入的大量大宗買家（bulkbuying）和機器人賬戶，這些賬戶都具有倒賣貨品性質(zhì)。目前網(wǎng)頁、手機App等系統(tǒng)正在恢復工作中……恢復的工作也是分步驟進行，一些我們美國和國際忠實用戶被暫時封號，我們理解這為您的消費帶來的不變，并為此感到抱歉……但是，基于倒賣的原因，我們將永久封存某些賬戶：倒賣是現(xiàn)在全球和行業(yè)里逐漸普遍的一種行為。為了保護我們的顧客和品牌，我們已經(jīng)確認了一些利用促銷機會大量囤積貨品以便通過其他途徑倒賣獲利的賬戶。經(jīng)過認真的考慮，為了惠及我們的主要客戶，我們決定查封這些賬戶?！币黄鸹葑⒁獾?，該聲明一出，立即引發(fā)被封賬戶消費者大量的反彈。文中對于“倒賣”所用的是英文表述為“resell”，其所指的是目前華人比較熱衷的代購行為。不少被封帳號消費者表示，自己一年購買的數(shù)量并不巨大，而且都是自己使用，也被封號?！敖z芙蘭連貨物都加入不了購物車，憑什么就認定是代購，并由此封號?！庇邢M者戲稱。隨著信息也逐漸收集，消費者們發(fā)現(xiàn)，這些被封賬戶一般都具有兩個重要特點：1.使用流行的中國大陸姓氏注冊賬戶。根據(jù)Rise后來在微博進行的統(tǒng)計，目前收到報告被封的賬戶100%的姓氏都可明顯看出是中國大陸姓氏的拼寫，如Zhang,Wang,Li等；2.使用流行的中國大陸郵箱進行注冊。同樣根據(jù)Rise的統(tǒng)計，超過90%的被封賬戶用來注冊登記的郵箱后綴為126.com、163.com、qq.com。同時，在網(wǎng)絡上，關于此事的看法則分成兩派：一派堅決維護自己的權益，特別是從未或者很少進行過代購行為的華人ID，認為絲芙蘭可以查處代購行為，但是必須要經(jīng)過嚴格的篩選。簡單粗暴地以姓氏和郵箱來進行封號操作不合常理；另一派則嚴苛指責代購擾亂了市場也拖累了自己，認為絲芙蘭此舉情有可原?！安粩嘁笏麄兘夥庖蔡珱]骨氣了，以后不買就好了，跳上跳下地叫嚷太丟人了。”然而，Rise告訴記者，絲芙蘭無論出于什么原因，其行為操作都有不公允之處，特別是對待華人消費者甚至涉嫌“種族歧視”?！?.商家不能只通過姓氏和郵箱就認定這個用戶具有代購倒賣的嫌疑而封號，就如同因為膚色種族就拒絕提供服務一樣，這違反了1964年通過的民權法案（CivilRightsActof1964），涉嫌種族歧視?！?.在自由經(jīng)濟環(huán)境下，代購不應該由商家來管。如果是在美國境內(nèi)倒賣，IRS（國稅局）應該進行管理和查處；如果是倒賣出國，那進口國海關負責管理和查處。商家和消費者的購買合同自一手交錢一手交貨的那一瞬間起就完成了，商家不能夠?qū)ω浧肥鄢龊笙M者的處理進行干涉。如果擔心倒賣擾亂市場，那可以采取‘限購’政策，這樣完全就解決了問題。”Rise表示，實際上，很多用戶因為網(wǎng)站癱瘓并不能登錄網(wǎng)站進行購買，沒有構成大宗購買或者倒賣行為。她表示，在此行為發(fā)生前，絲芙蘭單方封號也是一種“有罪推定”。據(jù)悉，Rise已經(jīng)將此案已經(jīng)交律師處理，并將在近日正式向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。據(jù)司法人士介紹，此類集體訴訟預計周期不會短，如果絲芙蘭被判種族歧視，其賠償金額也將極為巨大?！咀钚逻M展】據(jù)一起惠了解，絲芙蘭自11月14日起，陸續(xù)向訂購成功的賬戶發(fā)送郵件。其稱由于庫存原因，產(chǎn)品將推遲一周或者更長時間發(fā)送，并由對此帶來的不便向用戶道歉。有趣的是，絲芙蘭官網(wǎng)以不知道何種標準，對消費者進行了不同積分的賠償，有的用戶反映收到了250分積分，有的稱收到500分，也有稱一分未收到。絲芙蘭官網(wǎng)也未對此做出更詳細的解釋。另外，陸續(xù)有用戶收到絲芙蘭寄出的訂單，但某些訂單存在問題：1.用戶未下訂單但是收到貨品；2.多收到貨品；3.信用卡未扣款，但是收到貨品。目前，Rise仍在其微博上號召有問題訂單的用戶保留訂單，聯(lián)系絲芙蘭客服并且保留一切相關交流證據(jù)。有被封用戶反映，絲芙蘭貌似解鎖其賬戶，可以登錄查詢積分，過往訂單等信息，但是一旦將貨品加入購物車進入“結賬”過程，還是發(fā)現(xiàn)其賬戶并沒有被真正激活，只是一種解封假象。【其他補充信息】絲芙蘭官網(wǎng)和實體店中，用戶注冊時簽署的“用戶悉知”里并沒有任何關于大宗購買和倒賣行為的條款，其“商店政策”里也沒有相關條款。在此次封號行為開始之前，絲芙蘭并未向任何用戶發(fā)送任何形式的通知會查封其賬戶，其后也未做任何解釋，大量用戶最初得到的反饋都來自電聯(lián)客服的回答?！娟P于1964年通過的民權法案（CivilRightsActof1964）】第二章第201條第一款（a）所有的人均有應該完全的、平等的并且排除任何基于種族、膚色、宗教信仰或者其民族而產(chǎn)生的歧視或者隔離的享用任何公共膳宿處（publicaccommodation）提供的各種貨物物品、服務、設施和、位于任何地方的根據(jù)本條所定義的公共膳宿處（PublicAccommodations）所提供的好處、便利和以及膳宿服務的完全的、且平等的權利，而不受任何基于種族、膚色、宗教或者民族的歧視或隔離。

【編者按】亞馬遜直郵開道中國海淘市場，醞釀新的爆發(fā)，這對于耕耘多年的跨境電商市場是個極大利好。無論這是否是一場“狼來了”的游戲，但至少可以讓人預見到互聯(lián)網(wǎng)世界真的可以是平的。但降低了進口門檻，亞馬遜的競爭優(yōu)勢是否依舊？假如亞馬遜為中國網(wǎng)購人群提供的僅僅是海外商品而已，又能否在以價格戰(zhàn)為主的中國電商市場環(huán)境中俘獲用戶的心？亞馬遜中國過去幾年走過的老路，對亞馬遜直郵又意味著什么？在研究明白這一個個復雜的問題之前，不妨先聽一聽美國消費者對亞馬遜的看法。美國電商起步早，但近些年發(fā)展勢頭沒有國內(nèi)迅猛，再加上不同的物流配套、信用機制以及社會文化，美國電商較國內(nèi)電商發(fā)展更加多元化。在這其中最不能忽視的Amazon，最近也宣布將開通直郵中國的業(yè)務。一方面可以看出各大電商對中國市場的重視，另外一方面，Amazon在美國的核心競爭力能不能復制到中國去成為了一大迷點。雖然不能稱作Amazon達人，但是也是辦了五年的AmazonPrimeMembership（亞馬遜金牌會員服務）。在此，簡單介紹一下在美國，怎么用Amazon才是精明之選，也可由此體現(xiàn)Amazon在美國的核心優(yōu)勢，希望不久以后國內(nèi)的用戶也可以感受到其方便快捷。首推：Prime兩天限時送達基本上在Amazon購物不需要任何的會員資格，有錢就能買，這跟其他國內(nèi)常見的電商沒有區(qū)別。但是，Amazon有一個比較特殊的會員制——Prime會員制。已經(jīng)推出了九年的AmazonPrime會員制目前的會費為99美金一年（去年還是$79），主要好處有四點：1.可以免費觀看超過四萬部的電影電視??；2.可以用Kindle電子書每個月免費借閱一本書，并且沒有歸還時限；3.可以下載超過一百萬首歌；4.可以在Amazon上使用“兩天限時送達”服務購買超過1500萬種商品。前三項不贅述，這個跟整個國家的知識產(chǎn)權體系有關系，在國內(nèi)不花錢也能看電影、看《跑男》、看美劇，也能聽歌讀書，沒啥稀奇的。但是第四條，對于網(wǎng)購的人來說，意義非凡?！皟商煜迺r送達”意味著什么呢？很多人看這句話可能沒太大感覺，說國內(nèi)還能指定哪天幾點送到呢，美帝人工貴，不能比。正是因為美國人工成本高，所以兩天限時送達的價值難能可貴。在美國，一般網(wǎng)購小宗物品，物流商不超過四個，最多選擇的是USPS（美國郵政）、FedEx（聯(lián)邦快遞）和UPS，其中USPS是公家所有。那么問題來了，美帝物流哪家強呢？這個很難講。美國快遞業(yè)務也分區(qū)，全美五十個州，州內(nèi)快遞、跨州快遞、跨東西海岸快遞沒有一家公司能夠稱霸，簡單說來，有以下幾種方案：1.州內(nèi)首選USPS；2.跨州較遠距離FedEx可能比較合算；3.跨州近距離USPS性價比更高；4.商務件、貴重物品以及對服務要求高的首選UPS；為什么跨州較遠距離FedEx比USPS價格便宜呢？因為在不追求時效的情況下，F(xiàn)edEx和UPS大多采用公路運輸，而USPS在一定距離以上都是飛機運輸。所以假如洛杉磯寄往西雅圖這樣橫跨南北，或者舊金山到紐約這樣穿越東西海岸的時候，USPS都是飛過去的，價格自然就貴了。而不管選擇哪種，除非州內(nèi)或者相鄰州的包裹，最便宜的普通件至少需要3個工作日才能送達，如果距離遠，走上個8-9個工作日根本不稀奇。如果想快，比如FedEx的三天送達或者USPS的“expressservice”，那就再多掏少說20%、多則幾倍的快遞費吧。換到國內(nèi)這樣想想，吉林的小明買了海南島的椰子干，等上個把禮拜才收到包裹也不稀奇吧？而用Amazon的Prime服務，無論你在哪兒，Amazon承諾下單后兩個工作日送達。也就是說，東北的小明周一下單，周三就能收到海南島的椰子干了。當然了，這椰子干是不是在小明周一下單后才從海南島發(fā)貨的，那就不一定了。Amazon的這個服務是怎么實現(xiàn)的？和京東類似，Amazon網(wǎng)站上有自營產(chǎn)品、有發(fā)貨產(chǎn)品（FBA）、也有第三方賣家商品。這其中，能夠享受Prime服務的產(chǎn)品，是自營產(chǎn)品和發(fā)貨產(chǎn)品。自營產(chǎn)品和發(fā)貨產(chǎn)品的區(qū)別在商家和Amazon的關系上，但它們的共同點是，商家都需要提前將自己的產(chǎn)品發(fā)到亞馬遜遍布全美的幾個大倉庫去。也就是說，海南椰子干也許在一兩個月以前就已經(jīng)運到了天津的倉庫，所以東北的小明用“兩天限時送達”下單后，很快就能收到貨。那么有人又會說，我不需要那么著急吃椰子干，等兩天和等一周對我來說無所謂的（可能么？），那Prime另外一個在購物上的優(yōu)勢就體現(xiàn)在了退貨政策上。Prime的退貨政策應該來說是比較完善和合理的，有理由的退貨買家不需要出任何費用，也就是說假如你在門市買了件衣服，回家仔細一看衣服破了一個洞，你連開車去商店退這個過程這個油費都不需要，會有人上門來取貨退貨。這個服務我以前在國內(nèi)不是沒有享受過，但只能說太少了。而Amazon的Prime幾乎是為購物做了保證，特別是對于衣物等購買，實在太方便，不用擔心尺寸問題。要知道，6PM退貨也是要收錢的。其次：一站購物圖方便公平地說，Amazon上買便宜么？不見得。但Amazon的優(yōu)勢在于：東西多。想買開架護膚品，不需要drugstore，Amazon上有；想買設計師大品牌衣服，不需要去NM這樣的高端百貨網(wǎng)店刷，Amazon上有；想買廚房小用具不知道去哪兒找，Amazon上有；想買打印紙墨盒不需要去staples網(wǎng)站，Amazon上有；想給娃買玩具，不需要去ToysRUs網(wǎng)站，Amazon上有……Amazon上，什么都有。付或者不付運費，兩天送達或者超過兩天，總之Amazon上啥都有。所以，如果我想找一些特別的東西的話，我就會在Amazon上找找看，因為我還有Prime，感覺上用得越多，我那99刀就花得越值。差點忘了說，Amazon這99刀的年費其實一個會員制可以有五個賬戶用。我在一個論壇上，以每個賬戶15刀的價格賣給了四個人，也就是說，我自己才花了39刀。其實“會過（日子）”也就是“雞賊”的同義詞吧？直郵國內(nèi)玩得轉？Amazon直郵中國的具體措施還沒有曝光，但是有渠道稱應該會是利用自貿(mào)區(qū)的倉庫來操作，產(chǎn)品也是針對國內(nèi)消費者的精選產(chǎn)品。那么問題又來了，Amazon怎么才能跟那些已經(jīng)開展了直郵業(yè)務的電商，或者是淘寶代購競爭呢？請允許我大膽地設想一下：1.首先Amazon不太可能在國內(nèi)復制Prime或者其他幾個在美國流行的會員制，因為國內(nèi)的消費者不會為這個掏錢。看看Costco就明白了，連Costco這樣在美國利潤大部分靠會費收入的，到了天貓?zhí)岫疾惶釙M的事兒，電商的會員制至少現(xiàn)在看來行不通；2.包郵還是一個很好的策略，不過也許會提出“多加十塊兩天送達/當天送”這樣的服務來吸引對快遞時間要求的高的消費群體，但是如何部署倉庫的問題有待解決；3.包稅也應該是具有誘惑力的一點。Amazon直郵畢竟還是屬于跨境電商，貨物如果是放在了自貿(mào)區(qū)倉庫的話，小件商品還好；那大件商品，比如空氣凈化器，還是會涉及海關的稅務問題。如果能妥善解決稅的問題，也應該是非常具有吸引力的一點；4.現(xiàn)在看起來，Amazon直郵的貨品應該局限在自營商品這塊。以“直郵”作為賣點也許可以再向供貨商要個新的低價，畢竟幫助沒有能力在國內(nèi)建渠道的中小賣家拓展市場也是一塊誘人的蛋糕。見識有限，請多海涵。不過，縈繞在我腦海里很久的另外一個問題還是沒能解決：Amazon的直郵，將置Amazon.cn于何處呢？

【一起惠訊】9月11日消息，今天凌晨，蘋果公司發(fā)布手機新品iPhone6和iPhone6Plus，這兩款手機將于美國時間9月19日0時（下文未具體標注的，均為北京時間）正式上市。不過讓國內(nèi)“果粉兒”失望的是，中國大陸地區(qū)沒有被列入首批上市國家。如何能最快買到iPhone6是很多大陸居民關心的問題。為此，極客海淘網(wǎng)CEO林海向一起惠介紹了中國大陸居民（前提：最近人無法出國）能最快入手iPhone6（包括iPhone6Plus）的幾種方式。蘋果香港官網(wǎng)購買一句話解釋：9月12日后，在蘋果香港官網(wǎng)(www.apple.com/hk)預定iPhone6并參與搖號，搖中后，托朋友或找“水客”帶回大陸。最快到貨時間：9月20日核心：考驗人品中國香港是iPhone6首發(fā)的9個國家和地區(qū)之一。一起惠了解到，蘋果香港官網(wǎng)從9月12日15時后開始接受iPhone6的預定，9月16日8時起開始接受iPhone6的預約購買。這兩種方式都是從9月19日15時起開始發(fā)貨。有一點需要注意的是，對于蘋果新品，蘋果香港官網(wǎng)一般采用預約搖號的方式進行銷售。所以并非用戶預定了，就一定能第一時間拿到貨。參考去年iPhone5s的購買方式：預約期間，蘋果香港官網(wǎng)每日會通過搖號系統(tǒng)，在當日預定的用戶中，隨機抽取一定的名額，給予購買的權限。如果幸運被抽中，用戶就可以托朋友最早在9月20日上午去蘋果香港官方零售店付款取貨；或者用戶也選擇蘋果香港官網(wǎng)的免費送貨服務，目前只支持配送到香港地區(qū)的地址，這需要1到2天的時間。朋友拿到貨之后，再讓他“人肉”或快遞回大陸即可。如果沒有朋友在香港，也可以找“水客”帶回大陸，目前的行情是50-200元一次，但選用這種方式，就會有丟貨的風險，考慮到iPhone6的價格，不推薦此種方式。理想狀況是：用戶有朋友能20日一早去實體店取貨，下午過關到深圳，那么廣州深圳地區(qū)的用戶，20日下午即能拿到第一批iPhone6。大陸其他地區(qū)的用戶，再加上國內(nèi)快遞的時間，在19日之后的幾天時間內(nèi)，也能收到貨。目前看來，這種方法是普通大陸居民最快能拿到iPhone6的，而關鍵則在于能不能在蘋果的搖號中人品大爆發(fā)。蘋果美國官網(wǎng)購買一句話解釋：9月12日后，在蘋果美國官網(wǎng)（www.apple.com）預定iPhone6并參與搖號，搖中后，托朋友或找轉運公司郵寄/快遞回國。最快到貨時間：9月27日左右核心：考驗網(wǎng)速和手速蘋果美國官網(wǎng)預約和正式銷售的時間與香港一致，也是12日和19日。但與蘋果香港官網(wǎng)采取搖日方式不同的是，蘋果美國官網(wǎng)的銷售策略是“有貨就賣、先到先得”。即先預定成功的用戶，將先發(fā)貨，一旦蘋果美國官網(wǎng)的現(xiàn)貨售罄，那么用戶就得等下一批補貨。而補貨的流程是先從河南鄭州的富士康工廠運往美國再發(fā)往全球，這個流程需要大約2周的時間。所以這就考驗用戶預約時的網(wǎng)速和手速了。林海向一起惠介紹，去年iPhone5S也是19日發(fā)售，而到21日中午所有現(xiàn)貨即售罄。搶到了現(xiàn)貨的用戶，蘋果將會在正式發(fā)售后的三天內(nèi)把手機寄到用戶所填寫的美國收貨地址（也可以選擇實體店自提）。如果用戶有朋友在美國，那么可以請他用快遞或郵政寄回國。如果沒有的話，那用戶可以選擇一家靠譜的轉運公司，讓轉運公司代寄回國。選擇轉運公司的話，最快的方式是讓轉運公司用USPS（美國郵政）直發(fā)中國，大約5天左右可到貨，那么加上在美國國內(nèi)的3天時間，搶到第一批現(xiàn)貨的中國用戶最快9月27日可以拿到貨。目前USPS直發(fā)中國的運費是至少305元。另外使用USPS，可能需要交500元的關稅。而采取傳統(tǒng)的轉運方式，被收關稅的幾率較低，轉運公司一般收100元-200元的服務費，但需要2-3周才能拿到貨。另外，采用轉運有可能丟包、被換貨或者被稅，這些也都是用戶需要考慮的。其他7個首發(fā)國官網(wǎng)購買最快到貨時間：9月底除了美國和中國香港外，澳大利亞、日本、美國、加拿大、德國、法國、英國和新加坡也是此次iPhone6的首發(fā)國。那么用戶也可以選擇在這些國家的蘋果官網(wǎng)上預約購買，再通過轉運寄回國，具體的預約時間和預約方式可以在這些官網(wǎng)上查到，與美國和香港類似。之所以不像推薦美國和香港一樣單獨推薦這些國家的原因有兩方面：目前美國和香港的匯率處于較低的水平，iPhone6售價相對較低；其他首發(fā)國發(fā)往大陸的物流沒有美國和香港那么發(fā)達。這7個國家中，蘋果日本官網(wǎng)（www.apple.com/jp）也是推薦的。因為日本到中國的轉運也十分便捷，3-5天即可到達中國一線城市，收費在50-100元。但日本官網(wǎng)購買的缺點在于價格偏高。首先，日本的轉運公司都非常規(guī)矩，所以500元的關稅肯定是要交的；其次，日本還需要交8%的消費稅。首發(fā)國蘋果官方零售店購買一句話解釋：讓朋友9月19日去美國和香港的蘋果零售店排隊購買，然后寄回國。最快到貨時間：9月20日核心：考驗友情和毅力9月19日，除了在官網(wǎng)開售外，9個首發(fā)國的蘋果官方零售店也會同步銷售。如果用戶有朋友在這些國家，也可以請他們?nèi)ゾ€下排隊購機，而競爭對手將是大批的黃牛。參考往年iPhone新品發(fā)布的情況，用戶排5、6個小時的隊非常正常，排一天的人也不在少數(shù)。特別提示：帶好水、食物和小板凳，如果是夜間排隊，還要注意防寒。因為香港與大陸交通的便利性，所以線下購機，最快的渠道依舊是香港。9月19日排隊買到iPhone6，大陸地區(qū)最快9月20日就能收到貨。如果沒人替你排隊，用戶也可以高價從排隊購機的黃牛手中購買。按照往年的經(jīng)驗，一般需要加價幾百到上千元。華強北、中關村等地購買水貨最快到貨時間：9月19日核心：考驗資金實力歷史證明，華強北、中關村及其他城市大電子市場里總有一些牛人能更快地搞到最新的iPhone。手段包括借大量的身份證去搖號、雇大批黃牛去排隊或者用更隱蔽的內(nèi)部渠道。用戶只要錢給足，9月19日下午就能在華強北買到港版的iPhone6。當然一天收貨、一周收貨和一月收貨所要支付的費用也會相差很多。最后有一點需要提出來的是去年蘋果香港官網(wǎng)有提前發(fā)貨的情況，所以林海猜測今年蘋果香港官網(wǎng)及日本官網(wǎng)也有可能提前發(fā)貨，提前到9月16日左右。

【一起惠訊】7月17日消息，一起惠獲悉，美國辦公用品零售商Staples在經(jīng)過一段時間的試點之后，決定終止與美國郵政服務（UPS）的合作。不再在Staples零售店內(nèi)設置小型的郵寄點，原因是有很多顧客都在店外反抗這種行為。最主要的反抗來自郵局工人，因為Staples郵寄點的擴張導致了很多非工會的員工分食他們的工作。這次反抗的爆發(fā)是由于美國郵政工人公會得到了美國教師聯(lián)合會的支持來反抗Staples。據(jù)了解，美國教師聯(lián)合會代表了來自教育界和其他領域的160萬成員。去年10月份開始，Staples開始與USPS合作，允許Staples的員工在其零售店內(nèi)進行郵政包裹的收發(fā)，收到要郵寄的包裹之后會有UPS的員工再來集中收取拿去郵寄。這項試點在位于加利福尼亞州和喬治亞州等地的82個Staples零售店進行了將近一年。UPS的發(fā)言人稱，進行試點的這82家Staples零售店將會在8月29日之前進行整合，被整合到UPS的一項長期從事的“認證配送”項目中。在之前Staples與UPS的合作中，Staples只銷售UPS的配送服務和產(chǎn)品，進入到“認證配送”項目之后，Staples還會銷售一些郵政代理商品。據(jù)了解，由于電子商務的沖擊，Staples3月份關閉了225家門店。而UPS也一直面臨著財政問題，因為隨著電子郵件的發(fā)達，越來越少的人在使用郵寄系統(tǒng)，并且UPS還必須支付高額的退休人員費用。