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京東再次增持唯品會。京東與唯品會向美國證券交易委員會(SEC)遞交文件顯示,自2018年6月13日起,京東從公開市場買入5916178股唯品會ADS(美國存托股),總計約5576.8萬美元。截至2019年8月14日,京東持有唯品會約1010.34萬股A類股,持股比例已達(dá)7.6%。這不禁令人猜測,京東和唯品會的合作是否會繼續(xù)深入。不過據(jù)唯品會方面回應(yīng)虎嗅,此次京東二級市場增持,只是按照戰(zhàn)略合作協(xié)議約定履行,并沒有特殊的含義。京東需要唯品會京東對唯品會的投資發(fā)生在兩年前。2017年12月18日,騰訊、京東分別斥資6.04億美元和2.59億美元認(rèn)購唯品會A類普通股,交易完成后,騰訊、京東所持股比分別為7%、5.5%。就在三方合作的幾個月前,京東與唯品會曾發(fā)表聯(lián)合聲明,表示將聯(lián)手抵制二選一行為。京東需要唯品會,因為當(dāng)時的京東想做好服飾美妝品類,不想被阿里二選一壓制,因此由騰訊牽線達(dá)成與唯品會的合作。對京東而言,服飾作為高頻、高利潤品類,對于京東意義不僅僅是補齊短板,還有可能提升京東自營業(yè)務(wù)的整體毛利情況。在2016年前后,京東就開始滲透國際時裝周,從阿里難以插手的頂級時尚圈尋找突破口,老板娘章澤天也不遺余力地出席活動增加京東的時尚感。但服飾是阿里的核心品類,服飾品牌不能斷的營銷費用是阿里的利潤中心,因此面對京東服飾領(lǐng)域增長的潛在威脅,阿里更傾向于及時扼殺,這也就出現(xiàn)了二選一的競爭。劉強東曾在2017年三季度財報業(yè)績電話會上表示京東在服裝品類面臨“二選一”,從二季度開始,已有一百多家中國本土服裝品牌被迫退出了京東平臺。京東期望通過與唯品會合作來彌補這塊短板,拉盟友緩解在服飾領(lǐng)域的被動局面。京東集團(tuán)CFO黃宣德曾認(rèn)為這種合作會加強兩個平臺的協(xié)同效應(yīng)?!拔ㄆ窌纳唐烽T類繁多,覆蓋大量用戶群,特別是女性用戶?!眱蓚€平臺只能并行?如今這場合作對雙方而言應(yīng)該都是正向的,在2019年二季度,京東的第三方服務(wù)營收為168億元,保持了42%的增速,占總營收比重11.2%,唯品會2019年二季度活躍用戶數(shù)量3310萬,同比增長11.1%,其中與騰訊、京東的戰(zhàn)略合作向唯品會貢獻(xiàn)約23%的新客。對于此次增持,京東方面回應(yīng)稱,京東和唯品會從達(dá)成戰(zhàn)略合作以來保持了非常良好的合作,共同推進(jìn)無界零售,京東對雙方未來的合作更是充滿信心。但從外界來看,這兩年京東和唯品會的合作并沒有想象中的緊密。除了最初的一些流量方面的合作外,次年也就是2018年5月,唯品國際與京東全球購已經(jīng)在供應(yīng)鏈和采買方面達(dá)成合作,再往后雙方便沒有了合作下文。而這卻是在情理之中,其一是早在騰訊、京東、唯品會三方合作時,就有曝出唯品會更愿意謀求自身獨立發(fā)展,京東入股唯品會是有騰訊介入?yún)f(xié)調(diào)才得以談成。其二是京東、唯品會兩個平臺模式不同,優(yōu)勢品類的側(cè)重點也不同,雖然看似互補卻難以相融,更多是作為騰訊流量下兩個獨立的山頭存在。如今拼多多加入,騰訊陣營電商平臺兩強變?nèi)龔?,依然是類似的局面。從更大的競爭層面,阿里、騰訊兩大陣營截然不同,阿里“集團(tuán)”項業(yè)務(wù)打通為一個系統(tǒng),騰訊投資的各個“山頭”則保持獨立作戰(zhàn)。整體上騰訊陣營做不到阿里的協(xié)調(diào)一致,但對于被投資公司而言,這種結(jié)果倒也不壞。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-22 09:38:23964 次
8月5日消息,今日滴滴出行宣布旗下自動駕駛部門升級為獨立公司,專注于自動駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展。滴滴出行CTO張博兼任自動駕駛新公司CEO,原順為基金執(zhí)行董事孟醒出任COO,賈兆寅和鄭建強分別擔(dān)任美國研發(fā)團(tuán)隊和中國研發(fā)團(tuán)隊的負(fù)責(zé)人,三人均向張博匯報。據(jù)悉,新成立的自動駕駛公司將整合滴滴出行平臺資源和原有技術(shù)優(yōu)勢,加大核心技術(shù)研發(fā)投入,拓展與汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作,同時與政府及社會各界探討推動自動駕駛落地。滴滴出行CTO兼新公司CEO張博表示,“新公司希望進(jìn)一步開放與汽車主機廠和產(chǎn)業(yè)伙伴的戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)無人駕駛技術(shù)商業(yè)化?!钡蔚我矊言谧鼍W(wǎng)約車上所積累的對安全運營的理解和經(jīng)驗,逐步應(yīng)用到無人駕駛運營中,同時與政府以及相關(guān)方共同探索自動駕駛運營的安全實踐準(zhǔn)則。據(jù)獲悉,滴滴從2016年組建自動駕駛技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊,已構(gòu)建高精地圖、感知、行為預(yù)測、規(guī)劃與控制、基礎(chǔ)設(shè)施與仿真、數(shù)據(jù)標(biāo)注、問題診斷、車輛改裝、云控與車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、信息安全等多個團(tuán)隊。目前團(tuán)隊在中美多地開展研發(fā)、測試,規(guī)模超200人。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-06 09:49:54999 次
7月25日消息,強生海外旗艦店近日正式入駐天貓國際,并引入集團(tuán)旗下5大海外的全新品牌。據(jù)了解,這5大品牌分別是法國肌膚修復(fù)品牌Biafine比亞芬、夏威夷洗發(fā)水品牌MauiMoisture、美國身體乳品牌Lubriderm、美國天然健康品牌Zarbee’sNaturals,以及日本進(jìn)口邦廸產(chǎn)品線系列。目前,強生海外旗艦店上新的是Biafine比亞芬和MauiMoisture,另外三個品牌將在今年年底前上線。“這是雙方深度合作開辟的新賽道,海外旗艦店登陸天貓國際是強生全球新品牌孵化的開端?!睆娚诮o天貓國際的感謝信中表示,未來能在中國市場孵化更多的海外新品牌。此前,強生旗下的兩個品牌Dr.Ci:Labo城野醫(yī)生和Aveeno艾惟諾也曾入駐天貓國際,是強生第一次運用跨境電商運營模式。Dr.Ci:Labo城野醫(yī)生于2017年2月以跨境模式入駐天貓國際,憑借十幾個SKU,3個月銷量暴增15倍,6個月躋身天貓美妝品類TOP20,明星單品累計售出30萬瓶,2018年品牌年度零售額超8億元,同時在剛剛結(jié)束的618,Dr.Ci:Labo城野醫(yī)生已躍升為天貓國際美妝品牌Top1。此外,2016年9月通過天貓國際進(jìn)入中國市場的母嬰品牌Aveeno艾惟諾,用一年時間同樣成為天貓國際母嬰洗護(hù)的排名第一的品牌。借助跨境電商平臺來完成一個海外品牌在中國市場的孵化,可縮短和簡化各個環(huán)節(jié),提高品牌投入市場的精準(zhǔn)度、便捷度,降低品牌的試錯成本。強生方面表示:“在未來,強生將把更多海外品牌引進(jìn)國內(nèi),以滿足不同消費者的多樣化訴求”。
一起惠返利網(wǎng)2019-07-26 10:24:03889 次
據(jù)外媒報道,星巴克正在千方百計地推動銷售。最近,該公司與優(yōu)步外賣(UberEats)簽署了一項合作協(xié)議,于2020年初之前在全美推出星巴克外賣(StarbucksDelivers)服務(wù)。值得注意的是,星巴克外賣在此之前已經(jīng)成功與優(yōu)步外賣在舊金山、波士頓、邁阿密、芝加哥、洛杉磯、紐約和華盛頓特區(qū)整合運營,此次協(xié)議是想把這一業(yè)務(wù)推向整個美國。目前由優(yōu)步外賣所支持的星巴克外賣在美國11個城市提供服務(wù)。除此之外,移動訂單/支付、送貨服務(wù)和第三方忠誠伙伴關(guān)系等數(shù)字化舉措應(yīng)該會刺激該公司在美國市場的強勁銷售趨勢。這一合作將有助于星巴克擴大其客戶群。根據(jù)市場研究公司eServices的報告,全球在線食品遞送市場目前價值950億美元,到2023年前可能每年增長11%。此外,據(jù)估計,2018年美國在線食品外賣市場的規(guī)模接近170億美元,到2023年可能會增至240億美元。近年來,星巴克一直致力于在全球范圍內(nèi)拓展送貨服務(wù)。顯而易見地,該公司已經(jīng)開始在中國、日本、印度、香港、新加坡、印度尼西亞、越南、墨西哥、哥倫比亞和智利提供在線遞送服務(wù)。這些努力旨在利用強勁的在線食品配送市場。2018年,星巴克宣布與阿里巴巴建立歷史性合作關(guān)系,為顧客提供無縫的星巴克體驗。該交易完成后,該公司開始通過阿里巴巴旗下的餓了么平臺在北京和上海提供快遞服務(wù)。該公司預(yù)計,到2019年底,其將在中國50個城市的3000家門店推出遞送服務(wù)。星巴克在中國的業(yè)務(wù)正在快速增長,這得益于其創(chuàng)新的店面設(shè)計、當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品的創(chuàng)新以及若干項目的成功。與此同時,該公司正通過圍繞飲料、點心、健康和保健、茶和核心食品的重大創(chuàng)新,加強其產(chǎn)品組合。值得注意的是,多年來,飲料創(chuàng)新一直是星巴克利潤增長的重要因素。除了眾多的飲料創(chuàng)新,星巴克為顧客提供更多營養(yǎng)和健康產(chǎn)品的努力也值得稱贊。在過去的6個月里,星巴克的股價飆升了34.4%,而同期該股所在的餐飲行業(yè)的漲幅為19.2%。該公司定于周四盤后發(fā)布二季度財報。截至美東時間周三中午12:15,該股上漲0.41%%,報90.48美元。
一起惠返利網(wǎng)2019-07-25 09:53:381173 次
7月20日消息,據(jù)媒體報道稱,一份由首席執(zhí)行官道格-麥克米倫(DougMcMillon)發(fā)給沃爾瑪員工的備忘錄顯示,沃爾瑪正在進(jìn)行進(jìn)一步的組織變革,以進(jìn)一步整合其門店、數(shù)字業(yè)務(wù)和相應(yīng)管理層人員。在備忘錄中,沃爾瑪CEO董明倫表示:“我們的客戶想要在沃爾瑪獲得無縫體驗,在食品和易耗品領(lǐng)域贏得更多客戶是我們戰(zhàn)略的基礎(chǔ),同時,隨著我們繼續(xù)投資和建設(shè)我們的電商業(yè)務(wù),我們將擴大利用廣泛的電商分類為客戶提供服務(wù)的能力。”據(jù)悉,其最大的變化是將美國供應(yīng)鏈團(tuán)隊整合為一個整體,由現(xiàn)任沃爾瑪美國供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁格雷格-史密斯(GregSmith)領(lǐng)導(dǎo)。史密斯將同時向負(fù)責(zé)沃爾瑪美國門店的格雷格-福蘭(GregForan)和負(fù)責(zé)沃爾瑪美國電子商務(wù)的馬克-羅爾(MarcLore)匯報工作。同時,新成立的美國供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊還任命了另外12名內(nèi)部高管。此外,另一個受到調(diào)整的則是金融領(lǐng)域。沃爾瑪將門店與電子商務(wù)金融團(tuán)隊整合在一起,由沃爾瑪美國業(yè)務(wù)首席財務(wù)官MichaelDastugue領(lǐng)導(dǎo),并繼續(xù)向沃爾瑪集團(tuán)CFO比格斯(BrettBiggs)匯報工作。
一起惠返利網(wǎng)2019-07-22 09:57:171118 次
6月27日消息,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機會已來,工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化、智能化成為首要問題。隨著《中國制造2025》行動綱領(lǐng)的逐步推進(jìn),無論是制造企業(yè),還是互聯(lián)網(wǎng)公司,都加大了在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局。家電領(lǐng)域,截至目前,包括海爾、美的、TCL、西門子、通用等一大批制造企業(yè),均已涉足產(chǎn)業(yè)化深度整合服務(wù),或自孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,或正在加緊入局做自己的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。各大企業(yè)穩(wěn)步進(jìn)入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背后是該領(lǐng)域巨大的市場前景。據(jù)美國通用公司分析,2030年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場將達(dá)到15萬億美元的規(guī)模,其中,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場將達(dá)到1.5萬億美元。依托于大數(shù)據(jù)、云計算、智能終端、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢等新技術(shù),一種新制造模式即將拔地而起。全球來看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺業(yè)務(wù)聚焦與不同平臺間分工合作成為重要趨勢。一方面,各類平臺主體基于原有核心優(yōu)勢選擇2-3個業(yè)務(wù)方向進(jìn)行聚焦。另一方面,聚焦不同業(yè)務(wù)的平臺主體通過合作來共同打造完整平臺解決方案??傮w來看,除去saas應(yīng)用層,往后端看,目前國內(nèi)外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺主要業(yè)務(wù)大致聚焦在5個層級:一、連接與邊緣計算平臺聚焦工業(yè)設(shè)備和系統(tǒng)的接入管理以及邊緣計算,為其他類型平臺提供“流量入口”。二、云服務(wù)平臺多由傳統(tǒng)云計算服務(wù)平臺延伸而來,以公有云、私有云、混合云形式提供存儲、計算和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。三、通用PaaS平臺集成微服務(wù)、容器等基礎(chǔ)框架和軟件開發(fā)工具,在云端環(huán)境中實現(xiàn)IT資源分配、應(yīng)用調(diào)度和開發(fā)部署管理。四、工業(yè)數(shù)據(jù)分析與可視化平臺提供海量工業(yè)數(shù)據(jù)分析、發(fā)展趨勢預(yù)測及可視化呈現(xiàn)功能,提升工業(yè)數(shù)據(jù)價值洞察力。五、業(yè)務(wù)PaaS平臺以設(shè)計仿真、生產(chǎn)優(yōu)化、管理運營等領(lǐng)域經(jīng)驗知識為背景,提供各類專業(yè)業(yè)務(wù)組件及預(yù)置解決方案模板,支撐快速構(gòu)建面向特定工業(yè)場景的定制化工業(yè)APP。各層級對應(yīng)企業(yè)如下圖所示:聚焦到家電行業(yè),一起惠盤點了目前該領(lǐng)域主要制造業(yè)企業(yè)孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,如海爾的cosmoplat平臺、美的的MeiCloud平臺等,供產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者學(xué)習(xí)。1.海爾平臺名稱:COSMOPlat海爾集團(tuán)基于家電制造業(yè)的多年實踐經(jīng)驗,推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺COSMOPlat,形成以用戶為中心的大規(guī)模定制化生產(chǎn)模式,實現(xiàn)需求實時響應(yīng)、全程實時可視和資源無縫對接。COSMOPlat平臺共分為四層:第一層是資源層,開放聚合全球資源,實現(xiàn)各類資源的分布式調(diào)度和最優(yōu)匹配;第二層是平臺層,支持工業(yè)應(yīng)用的快速開發(fā)、部署、運行、集成,實現(xiàn)工業(yè)技術(shù)軟件化;第三層是應(yīng)用層,為企業(yè)提供具體互聯(lián)工廠應(yīng)用服務(wù),形成全流程的應(yīng)用解決方案;第四層是模式層,依托互聯(lián)工廠應(yīng)用服務(wù)實現(xiàn)模式創(chuàng)新和資源共享。目前,COSMOPlat平臺已打通交互定制、開放研發(fā)、數(shù)字營銷、模塊采購、智能生產(chǎn)、智慧物流、智慧服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),通過智能化系統(tǒng)使用戶持續(xù)、深度參與到產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、迭代升級等環(huán)節(jié),滿足用戶個性化定制需求。2.美的平臺名稱:MeiCloud2017年,美的集團(tuán)收購庫卡,開啟“雙智戰(zhàn)略”(智能家居和智能制造),并依托集團(tuán)信息化人才力量,孵化出美云智數(shù)公司,打造美的版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。美云智數(shù)是由美的集團(tuán)專門成立的云計算技術(shù)和服務(wù)提供商,通過智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺MeiCloud。MeiCloud平臺包括數(shù)據(jù)采集層、PaaS平臺層和SaaS層。數(shù)據(jù)采集層支持DCS、PLC、DDC、現(xiàn)場總線、智能儀表等多種設(shè)備的通訊協(xié)議。PaaS層由云開發(fā)平臺CDP、持續(xù)交付平臺CICD和運維監(jiān)控平臺OvO三部分組成,既可以支持SaaS應(yīng)用建設(shè),也支持傳統(tǒng)單體應(yīng)用的建設(shè)。SaaS層開發(fā)部署了各種智能應(yīng)用,主要包括云端MES服務(wù)、企業(yè)間協(xié)作服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、電子商務(wù)服務(wù)等。目前,美的MeiCloud平臺實現(xiàn)了與10000多臺工廠生產(chǎn)設(shè)備的對接,并與長安汽車、京信通信、金龍客車等30多家企業(yè)建立合作關(guān)系。3.西門子平臺名稱:MindSphere西門子股份公司是全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),業(yè)務(wù)主要集中在工業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施及城市、醫(yī)療4大領(lǐng)域。西門子于2016年推出MindSphere平臺。該平臺采用基于云的開放物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),可以將傳感器、控制器以及各種信息系統(tǒng)收集的工業(yè)現(xiàn)場設(shè)備數(shù)據(jù),通過安全通道實時傳輸?shù)皆贫?,并在云端為企業(yè)提供大數(shù)據(jù)分析挖掘、工業(yè)APP開發(fā)以及智能應(yīng)用增值等服務(wù)。MindSphere平臺包括邊緣連接層、開發(fā)運營層,應(yīng)用服務(wù)層三個層級。其主要包括MindConnect、MindClound、MindApps三個核心要素。其中,MindConnect負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_,MindClound為用戶提供數(shù)據(jù)分析,應(yīng)用開發(fā)環(huán)境及應(yīng)用開發(fā)工具,MindApps為用戶提供集成行業(yè)經(jīng)驗和數(shù)據(jù)分析結(jié)果的工業(yè)智能應(yīng)用。MindSphere平臺目前已在北美和歐洲的100多家企業(yè)開始試用,并在2017年漢諾威展上與埃森哲、Evosoft、SAP、微軟、亞馬遜和Bluvision等合作伙伴展示了多種微服務(wù)和工業(yè)APP。4.GE(通用)平臺名稱:PredixGE(美國通用電氣公司)是世界上最大的裝備與技術(shù)服務(wù)企業(yè)之一,業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空、能源、醫(yī)療、交通等多個領(lǐng)域。GE于2013年推出Predix平臺,探索將數(shù)字技術(shù)與其在航空、能源、醫(yī)療和交通等領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢結(jié)合,向全球領(lǐng)先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型。Predix平臺的主要功能是將各類數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化梳理,并提供隨時調(diào)取和分析的能力。Predix平臺架構(gòu)分為三層:邊緣連接層、基礎(chǔ)設(shè)施層和應(yīng)用服務(wù)層。其中,邊緣連接層主要負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?;平臺層主要提供基于全球范圍的安全的云基礎(chǔ)架構(gòu),滿足日常的工業(yè)工作負(fù)載和監(jiān)督的需求;應(yīng)用服務(wù)層主要負(fù)責(zé)提供工業(yè)微服務(wù)和各種服務(wù)交互的框架,主要提供創(chuàng)建、測試、運行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)程序的環(huán)境和微服務(wù)市場。GE目前已基于Predix平臺開發(fā)部署計劃和物流、互聯(lián)產(chǎn)品、智能環(huán)境、現(xiàn)場人力管理、工業(yè)分析、資產(chǎn)績效管理、運營優(yōu)化等多類工業(yè)APP。5.TCL平臺名稱:東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺相比海爾、通用等企業(yè),TCL入局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的時間比較晚,2018年5月,TCL成立格創(chuàng)東智,專注工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新。格創(chuàng)東智的使命有兩個:一是服務(wù)TCL,成為集團(tuán)的IT服務(wù)和智能制造解決方案雙中心;二是對外服務(wù),輸出TCL智能制造的成果。本月初,格創(chuàng)東智對外發(fā)布了聚焦生產(chǎn)現(xiàn)場的東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺。其官網(wǎng)自我介紹是:借助東智平臺內(nèi)置的AI算法和工業(yè)大數(shù)據(jù)模型,富有經(jīng)驗的生產(chǎn)工程師可通過可視化編程工具,實現(xiàn)低代碼甚至無代碼開發(fā),快速開發(fā)各類生產(chǎn)場景下的邏輯模型與工業(yè)應(yīng)用,從而實現(xiàn)工業(yè)知識、經(jīng)驗的軟件化和復(fù)用化。和其它工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺做法不同,東智平臺的主要目標(biāo)是通過工廠內(nèi)生力量,依靠企業(yè)自身的新一代現(xiàn)場生產(chǎn)工程師,真正在企業(yè)落地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。如何幫助企業(yè)打造面向未來的IT與OT融合的新一代“工業(yè)極客”,讓他們?yōu)樗谄髽I(yè),提供高度深入、現(xiàn)實可用的行業(yè)解決方案,是東智平臺探索的方向。
2019-06-27 09:37:15726 次
6月12日,哈啰出行、寧德時代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司,推出定位兩輪電動車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前,哈啰已經(jīng)推出長租、短租、售賣為一體的電動車新零售平臺,“換電模式類似于汽車加油站”,楊磊表示。6月17日,滴滴發(fā)布關(guān)于兩輪車組織架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中,滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部(內(nèi)部代號“海棠灣”)、電單車事業(yè)部(內(nèi)部代號“黑馬”),正式整合升級為兩輪車事業(yè)部(內(nèi)部代號為“海馬”)。但和三年前開始的共享單車戰(zhàn)爭相比,資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入電單車行業(yè)的聲勢小了許多。共享單車戰(zhàn)爭從2016年8月份開始。摩拜、ofo作為共享單車的代表企業(yè),在此后八九個月時間里,雙雙完成E輪融資,累計融資金額近20億美元,投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進(jìn)入了這一戰(zhàn)場,更有無數(shù)共享單車公司在這一過程中倒閉。共享單車市場的瘋狂,催生了很多共享模式,共享電單車正是發(fā)跡于此。但電單車行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴(yán)、安全難以保障、運營成本過高,這些都是擺在共享電單車創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠(yuǎn)比共享單車面臨的市場情況嚴(yán)峻且復(fù)雜。2018年5月15日正式出臺的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(通稱“新國標(biāo)”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來了希望。新國標(biāo)于2019年4月15日開始執(zhí)行——它被市場稱為“史上最嚴(yán)”電動自行車新國標(biāo),這也標(biāo)志著沿用了20年之久的電動自行車國標(biāo)退出歷史舞臺。按照新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),超過90%的電動車將被劃歸為電動摩托車,需要按照機動車進(jìn)行管理。這一重大變革,對電單車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說,意味著新的機會。但事實上,接受燃財經(jīng)采訪的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開報道,希望可以先默默發(fā)展業(yè)務(wù)。他們達(dá)成的共識是,共享電單車行業(yè)仍在發(fā)展初期,未來3-5年才可能迎來爆發(fā)期?!耙驗楣蚕韱诬嚨亩窢幇研袠I(yè)搞亂了,我們現(xiàn)在就是害怕”,從業(yè)者梁輝告訴燃財經(jīng),“很多人以為共享電單車這件事情已經(jīng)到終點了,但在我們的判斷里,這個行業(yè)只是剛剛起步?!薄昂ε率裁??”“害怕一種完全不確定的東西,就像一種應(yīng)激反應(yīng)?!绷狠x說。但是這場看不見的兩輪戰(zhàn)爭,并不會因為參與者的不安而緩慢推進(jìn)。一場水面之下的廝殺,正在悄悄上演。1.巨大市場6月12日,在寧德時代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會上,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國定義為“兩個輪子上的大國”,他給出的數(shù)據(jù)是,中國每天將近有5億人通過兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來,共享單車僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求,而更大的產(chǎn)業(yè)機會,是兩輪交通出行?!皟奢喅鲂惺袌鍪歉哂谒妮喅鲂惺袌龅摹保狠x向燃財經(jīng)分析,“歐美國家地廣人稀,汽車是他們的主流產(chǎn)業(yè),但中國的整體國情是擁堵,只有兩輪市場才能解決出行的擁堵問題”。梁輝認(rèn)為,在交通行業(yè)里,兩輪是出行領(lǐng)域最高的流量口,這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個角度分析,兩輪出行必然會被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對它們來說,意味著搶占更多的流量口。共享單車的斗爭已經(jīng)落下帷幕,滴滴、美團(tuán)、阿里分別整合了各大共享單車公司,而在單車之外,電單車也是兩輪出行領(lǐng)域的重要組成部分?!皢诬嚲拖窨燔?,而電單車更像專車,電單車的體驗相比之下會更好也更舒適”,在梁輝看來,電單車比單車更有想象空間的地方在于,在未來,智能化也可以和電單車相結(jié)合,許多智能汽車的技術(shù)可以遷移到電單車上來。從業(yè)者周西告訴燃財經(jīng),電單車比單車的出行距離長,所以電單車和單車相比,收費更高,活動范圍更大,運力也就相對越高——作為一門分時租賃的生意,共享電單車的運力越高,就意味著越賺錢。雖然電單車成本相對更高,但在合理運營的情況下,車費足以讓公司實現(xiàn)盈利。梁輝也認(rèn)為,經(jīng)過共享單車行業(yè)的喧囂之后,行業(yè)和資本市場都比較冷靜,大家不需要去砸市場和過度競爭,可以一點點去優(yōu)化服務(wù)模型,定價也會更合理,“回到生意的本質(zhì)。”另一方面,據(jù)哈啰給出的數(shù)據(jù),中國每天接近28億次出行,其中有10億次依賴于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務(wù)依賴于電單車,在中國存量電單車的規(guī)模有3.5億臺,每年新增的電瓶車銷量大概在四千萬臺。在他們的描述中,擺在面前的,是一個巨大且等待被填補的市場。2.隱蔽戰(zhàn)場不同于共享單車的激烈廝殺,不同的從業(yè)者,切入電單車市場的角度各不相同?!翱h級城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好,但公共交通一直是一個需要補充的市場”,周西告訴燃財經(jīng)。據(jù)公開資料顯示,中國目前有2800多個縣級城市。電動車為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財經(jīng),僅他自己家里,就有3臺電動車。在周西看來,目前共享電單車遇到的問題很多,政府監(jiān)管、偷盜損耗、運營成本都是他們需要解決的問題。“政府決策是一個非常漫長的過程,中國的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒有跟中國基層政府打交道的經(jīng)驗?!背苏P(guān)系,在技術(shù)和運營上,周西所在的公司也花費了很多精力去不斷優(yōu)化,“所以這個市場,一定非常慢。”6月20日剛宣布獲得數(shù)千萬元A輪融資的永友智行,主要研發(fā)符合“新國標(biāo)”的兩輪電動車和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂告訴燃財經(jīng),他們目前進(jìn)入的市場是五六線往下的縣級城市。但他們更多的是針對電單車已有的存量市場,為市面上的存量兩輪電動車進(jìn)行電池底座套件升級,使其能夠使用永友智行的換電服務(wù)。雖然哈啰出行換電服務(wù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳君表示,哈啰成立的換電合資公司,面向的是全社會有需求的兩輪電動車出行用戶,但在龔海樂看來,哈啰做的事情和他們在本質(zhì)邏輯上不同?!肮嗟氖窃谝怨蚕黼妴诬嚨倪壿嬙谧鰮Q電。對哈啰來說,做換電是它大戰(zhàn)略里的一個附屬戰(zhàn)略——通過基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),來減少共享單車的運營成本。”接受燃財經(jīng)采訪時,龔海樂正在一個小縣城里談業(yè)務(wù),“每天在各地跑?!彼舱J(rèn)為,要做這個市場是一個緩慢的過程——相應(yīng)的政策因素太多,涉及的部門也多,“一個個死磕?!饼徍氛J(rèn)為,共享電單車之所以一直沒能發(fā)展起來,原因是因為沒有基站——也就是換電柜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!皳Q電的事情解決了,運營成本就會下降,共享電單車會成為一門好生意。在之前共享電單車的運營模式里,運營成本過高,融資能力有限,商業(yè)模式就運轉(zhuǎn)不起來?!饼徍氛f,如果其他大公司想要進(jìn)入這個市場,他們也不排斥進(jìn)行合作。事實上,滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車項目“街兔電單車”;被美團(tuán)收購的摩拜,也在2018年7月推出自己的電動助力車,但目前都沒有過大的動靜。哈啰電單車則于2018年9月開始了第一批的投放。燃財經(jīng)分別就電單車市場的目前布局向滴滴、美團(tuán)詢問,雙方均稱現(xiàn)在不方便回應(yīng)。龔海樂認(rèn)為,滴滴、美團(tuán)現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài):“大家都認(rèn)為這個賽道很好,但還在各自為政的階段?!标惥齽t表示,據(jù)他們分析,中國3.5億電動車存量市場,在二三線城市分布了40%以上,所以哈啰換電會先從二三線城市來做。在周西的觀察中,大公司現(xiàn)在更多的是在地級市進(jìn)行布局,和他們發(fā)生交鋒的機會不多?!按蠹覐哪膫€市場進(jìn)入沒有好壞之分,但我們會認(rèn)為,不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情?!薄艾F(xiàn)在大家的整個想法還是悄悄的進(jìn)村,可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說,因為共享單車當(dāng)時那么多人同時在競爭,打到最后確實很尷尬。”龔海樂說。3.難關(guān)重重戰(zhàn)場隱蔽,不意味著輕松,反而可能意味著困難更多——因為門檻夠高,所以市場尚未爆發(fā)。對先入局者來說,大的機會后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車的發(fā)展過程來看,這個市場一直面對諸多困難和不確定。2017年1月,7號電單車在深圳上線,僅1天就被叫停,已投放的400輛車被責(zé)令收回;2月中旬,小蜜公共電動單車出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭,僅兩天后,就被海淀區(qū)交通支隊約談,要求全部收回;3月28日,共享電單車小鹿單車在天津上線僅12天便停止了用車服務(wù),退出天津市場。2017年5月22日,交通部發(fā)布了《共享單車征求意見稿》,明確表示“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車”。2017年8月,多部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確指出不鼓勵發(fā)展共享電單車。2019年3月,滴滴街兔在泉州剛上線便被約談;哈啰電單車相比于單車業(yè)務(wù)也只覆蓋了三分之一的城市。電動車新國標(biāo)的實行,對共享電單車行業(yè)來說,顯然是個利好。在今年3月份新出臺的《關(guān)于加強電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)督的意見》中,共享電動車清理標(biāo)準(zhǔn)變成了以是否符合新國標(biāo)為前提,即達(dá)標(biāo)共享電動車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國標(biāo)將電動車分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車,其中電動自行車劃歸非機動車;電動輕便摩托車和電動摩托車劃歸機動車。新國標(biāo)規(guī)定,一款符合國家標(biāo)注的電動自行車必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質(zhì)量不超過55公斤,電機功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條,將會被視為“超標(biāo)車”。新國標(biāo)在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場近九成的超標(biāo)電動車后,面對用戶需求量大和購買欲低的矛盾,共享電動車或許會成為有效的解決方案。但需要解決的問題更多。在艾瑞咨詢出行行業(yè)分析師冉闖闖看來,電單車前期投入要求較高,需要足夠的資本;重運營對許多公司來說也意味著挑戰(zhàn)。他也認(rèn)為,消費者對共享電單車的接受度也有限:“縣城雖然適合電動車出行,但基本每家每戶都有,選擇共享電單車的比例有待觀察?!绷_彬也認(rèn)為,如果有共享電單車他愿意嘗試,但更多時候還是傾向于使用自己的電單車,“因為使用率高,自己有一輛會更方便?!痹凇罢译婓H”創(chuàng)始人郭華南看來,新國標(biāo)落地之后,電動車鋰電池基本上能用3-5年,對消費者來說,買一臺電動車成本如果均攤到每年來看相對較低,消費者對共享電單車的接受度和消費動力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財經(jīng),他不看好共享電單車行業(yè)的原因是,運營成本比單車行業(yè)高太多,維護(hù)、換電、運營等都非常復(fù)雜,人為破壞性也遠(yuǎn)高于單車?!澳眠@個概念去講故事圈新錢,可以看看是否能圈得到,但我個人不看好?!绷狠x則認(rèn)為,共享電單車企業(yè)之前遇到的問題都是正?,F(xiàn)象,在產(chǎn)業(yè)趨勢正確的情況下,每家企業(yè)都會有自己的發(fā)展模式,內(nèi)部管理、資金、團(tuán)隊出現(xiàn)問題都是正?,F(xiàn)象,但這不代表行業(yè)本身有問題?!拔抑荒苷f這個行業(yè)是在往前推進(jìn)的。圍繞行業(yè)基礎(chǔ)的東西做,提升運營效率,回歸商業(yè)本質(zhì),這才是這個行業(yè)的關(guān)鍵點。另外,要謹(jǐn)慎對待資本、用好資本。”龔海樂比他們顯然都更樂觀一點:“這又將會是一場大戲。戲還沒開始,同學(xué),請你買票等候?!?/div>
2019-06-26 09:33:17817 次
任正非在2012實驗室曾說:“哪怕(芯片)暫時沒有用,也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞,是幾千億美金的損失,這些財富可能就是因為那一個點,讓別人卡住,最后死掉?!比A為芯片28年的研發(fā)歷程中,穿插著這幾個關(guān)鍵數(shù)據(jù):200+芯片組、8000+專利、100+國家、7000+員工。SIM卡芯片是海思打響外銷芯片的“第一槍”,然而該芯片很不走運,立項時一片尚能賣10美元,等海思研發(fā)出來了,其價格已經(jīng)跌到1元人民幣。2006年,華為決定要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片,次年開始組建無線終端芯片的研發(fā)團(tuán)隊,開始研發(fā)移動通信的核心器件——基帶處理器。直到2009年,海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機的Turnkey解決方案。這個方案采用來自華為GSM基站的自研BP技術(shù),開發(fā)的AP芯片名為Hi3611(K3V1)。2018年2月,華為發(fā)布首款3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE,成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。8月發(fā)布7nm工藝制程和雙核“NPU”設(shè)計AI芯片麒麟980。去年全年,海思公司的收入接近76億美元,著名半導(dǎo)體研究調(diào)查機構(gòu)ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年第一季度,海思的營收達(dá)17.55億美元,全球排名第14。此刻,我們將時鐘撥回到五年前。2014年7月26日凌晨,42歲的華為海思無線芯片開發(fā)部部長王勁突然離世,這一消息引發(fā)華為上下一片震動。從華為高管到基層莫不是痛惜哀惋,有熟識者甚至淚如雨下?,F(xiàn)任華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東抒發(fā)“無盡哀思”、前榮耀總裁劉江峰感慨“英年早逝,何其痛哉”……各大社交平臺陷入一片哀慟,悼念這位英年早逝的英雄。這是王勁從大學(xué)畢業(yè)加入華為的第18個年頭,距離他從海外回到國內(nèi)負(fù)責(zé)通信和終端芯片不過7年。這位在周圍人眼中“樂觀幽默”、“工作拼命”、“總是笑瞇瞇的”、“脾氣特好”的華為海思技術(shù)骨干,始終堅守在華為最艱苦、最容易失敗、擔(dān)責(zé)最多的研發(fā)一線。華為3G、瑞典研究所等華為無線幾乎所有重要產(chǎn)品和項目,都傾注了王勁無數(shù)的心血。時任的王勁只是無數(shù)華為芯片工程師中一個耀眼的縮影。從華為創(chuàng)始人任正非決定造芯開始,帶頭研發(fā)首款專用集成電路(ASIC)芯片的徐文偉、華為芯片的“女掌門”何庭波……一個個核心人物陸續(xù)成長起來,見證著海思以摧枯拉朽的起勢陸續(xù)攻占國內(nèi)機頂盒芯片、視頻監(jiān)控芯片、基帶芯片和手機AI芯片翹楚的位置,從無名小卒蛻變成中國最大芯片設(shè)計公司。這是一群華為芯片工程師負(fù)重前行的故事,是華為二十八年造芯史的簡寫,亦是觀察中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)漫漫長征路的一扇窗。海思:價值500億人民幣的華為坦克車從上世紀(jì)90年代到2004年成立半導(dǎo)體子公司,華為要自主研發(fā)芯片的決定一直令很多人無法理解。芯片是個極難跨越的險灘,動輒燒錢數(shù)百億級別,極度耗費時間還不一定能有成效。市場上多少芯片公司在老牌芯片制造商的陰影下艱難生存,而一個非芯片基因出身的公司想要做芯片,這在多數(shù)人眼中無異于天方夜譚,最終結(jié)局也想必是石沉大海。如果只是想掙快錢,那大可不必砸錢搞芯片,萬一沒成,可能整個公司都跟著受拖累,但這只是短期的風(fēng)險,而長期的風(fēng)險是,如果有一天來自第三方的基礎(chǔ)部件和技術(shù)都沒了,華為是否依然能玩得轉(zhuǎn)。顯然,華為創(chuàng)始人任正非思考的是如果讓華為長遠(yuǎn)的活下去,在研發(fā)12年ASIC芯片后,華為在2004年10月成立全資子公司海思半導(dǎo)體。這一命名與芯片的原材料硅(Silicon)有關(guān)。海思的英文名字HiSilicon取自HuaweiSilicon的縮寫。但中文名卻讓大家犯了難,考慮到唯有“思想”深邃才能走得更遠(yuǎn),加上“思”與“silicon”發(fā)音近似,“海思”由此得名。在今年5月21日接受媒體采訪時,任正非描述了他眼中海思的定位:“海思是華為的附屬品,跟著華為的隊伍前進(jìn),就像一個坦克車、架橋車、擔(dān)架隊的地位?!比绻汴P(guān)注全球半導(dǎo)體的營收榜單,那么海思的增長速度絕對會令你瞠目。去年全年,海思公司的收入接近76億美元,著名半導(dǎo)體研究調(diào)查機構(gòu)ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年第一季度,海思的營收達(dá)17.55億美元,是唯一一家躋身全球前15半導(dǎo)體供應(yīng)商的中國公司,排名第14。在整個半導(dǎo)體行業(yè)一片頹勢之時,海思逆勢上漲,同比增長41%,排名也比去年Q1排名前進(jìn)了11位。根據(jù)芯榜發(fā)布的國內(nèi)2018年半導(dǎo)體設(shè)計企業(yè)收入排名,海思2018年以超出500億元人民幣(73億+美元)排名第一,遙遙領(lǐng)先第二名。海思官網(wǎng)的介紹中,穿插著這幾個關(guān)鍵數(shù)據(jù):200+芯片組、8000+專利、100+國家、7000+員工……在28年的研發(fā)歷程中,海思陸續(xù)切入多媒體終端芯片、安防領(lǐng)域的視頻監(jiān)控芯片、移動終端的SoC芯片和基帶芯片、物聯(lián)網(wǎng)芯片、云端的服務(wù)器芯片和AI芯片等多個領(lǐng)域,這些產(chǎn)品線大多成長為所在領(lǐng)域的種子部隊,在國內(nèi)甚至全球市占率位居前排。海思的崛起絕不是偶然,在這么多勛章的背后所隱藏的東西,遠(yuǎn)比我們想象到的更為復(fù)雜。1991-2003前傳:沙漠里開出的郁金香任正非曾說過一句話:“沙漠里是不能種郁金香的,但是改造完的沙漠土壤,是可以種植的?!?984年成立的華為,是個倒買倒賣交換機的“二道販子”,老板任正非別說不懂芯片了,就連通信技術(shù)基因都是零。可就是這樣的一個貧瘠的技術(shù)沙漠,在用十幾年的光陰,澆灌出中國最大的芯片設(shè)計花海??梢哉f,華為對核心技術(shù)的重視,早已深入骨髓??孔龃戆l(fā)家的華為,很快就意識到,要提升自身的競爭力必須自主研發(fā)。1991年,華為剛剛結(jié)束了早期的代理生涯,任正非連個像樣的皮帶都不舍得買。做出自研交換機還不夠,電信設(shè)備中芯片成本占比高,而通用芯片難以實現(xiàn)差異化,要想在一眾對手中脫穎而出,華為必須開發(fā)自己的芯片。言知之易,行之難。沒有技術(shù)基礎(chǔ)怎么造芯?任正非的打法是狂攬人才,除了親友舉薦這種常規(guī)操作,還派華為員工去目標(biāo)機構(gòu)蹲點,就連任正非去參加展覽,都經(jīng)常帶回幾個臨場“面試”的人才。就在這年,任正非挖到了堪稱是華為芯片奠基者的一個重要角色——徐文偉。當(dāng)時徐文偉剛剛從東南大學(xué)自控系碩士專業(yè)畢業(yè)一年,在著名的港資企業(yè)億利達(dá)從事高速激光打印機的開發(fā)工作,擅長電路設(shè)計和匯編語言。恰逢郵電部在西安辦一個程控交換機學(xué)習(xí)班,匯聚了全國做交換機開發(fā)的技術(shù)骨干,其中就包括徐文偉,面對這一廣納人才的良機,華為派去的人白天學(xué)習(xí),晚上就挨個到宿舍敲門挖人。也不知任正非當(dāng)初的演說何其精彩,28歲的徐文偉決定放棄億利達(dá)的高薪待遇和穩(wěn)定前途,來到華為這家名不見經(jīng)傳的創(chuàng)企。那會兒還鬧了個小插曲,華為挖人的事惹得億利達(dá)不太痛快,讓徐文偉吃了點苦頭。從看守所出來后,徐文偉迅速展現(xiàn)華為人的一大特質(zhì)——超強執(zhí)行力。他很快在華為建立了ASIC設(shè)計中心,當(dāng)時叫器件室,從事印刷電路板(PCB)設(shè)計和芯片設(shè)計。造芯事華為交換機降本增效的重要手段,而因為外匯管制,一次性的工程費用就要幾萬美元。任正非甚至去借高利貸,在資金困局中,流片失敗的后果不敢想象,不僅幾萬美元打水漂,華為交換機研發(fā)很可能推進(jìn)不下去。還好,華為第一顆具備自有知識產(chǎn)權(quán)的ASIC,在1991年一次流片成功!不過大家當(dāng)時都沉浸在勝利的喜悅中,竟然“百密一疏”,沒人想到給它取名字,就直接叫它ASIC。第一顆有名字的自研數(shù)字ASIC芯片在1993年推出,徐文偉給它取名“SD509”,S代表“半導(dǎo)體”,D是“數(shù)字芯片“。后來還有了模擬芯片“SA”系列,厚膜電路“SH”系列。SD509成功實現(xiàn)了數(shù)字交換機的核心功能——無阻塞時隙交換功能,并降低了C&C08交換機的成本。這款芯片誕生的背景也很特別。那時中國因為西方禁供電子設(shè)計自動化(EDA)開始自研,結(jié)果國產(chǎn)EDA剛在工作站和微機系統(tǒng)上開發(fā)成功,西方就解禁了。西方的這一做法使得剛剛國產(chǎn)EDA失去市場競爭力,以致直至今日,EDA仍然是掣肘國產(chǎn)芯片的關(guān)鍵部分。此前華為造芯主要是委托香港公司來設(shè)計EDA,任正非大手筆買來西方的EDA設(shè)計系統(tǒng)后,華為終于可以用自己的EDA來設(shè)計ASIC芯片。1994年,華為已成功設(shè)計出30多個芯片。1995年,華為成立中央研究部,其下設(shè)基礎(chǔ)研究部,負(fù)責(zé)為通信系統(tǒng)做芯片。中研基礎(chǔ)研究部成立3年就擁有300多名芯片設(shè)計工程師,使得華為成為當(dāng)年國內(nèi)最大且最先進(jìn)的芯片設(shè)計公司。隨后華為再接再厲,先后在1996年、2000年、2003年,分別研發(fā)成功十萬門級、百萬門級、千萬門級ASIC,憑借C&C08交換機的大賣,華為一步一步坐上世界窄帶數(shù)字程控交換機領(lǐng)域的頭把交椅。不過,此時華為芯片事業(yè)還僅僅是奏響序曲,距離真正的飛升,還缺幾個關(guān)鍵人物的到來。1996年,懷揣著對工程師的信仰,兩位碩士畢業(yè)生何庭波和王勁進(jìn)入海思。那一年,何庭波27歲,北京郵電大學(xué)通信和半導(dǎo)體物理專業(yè)碩士畢業(yè),進(jìn)華為從事光通信芯片設(shè)計;王勁24歲,祖籍浙江黃巖,先后就讀于哈爾濱師大附中畢業(yè)和浙江大學(xué)無線電專業(yè),浙江大學(xué)通信與電子系統(tǒng)碩士畢業(yè),進(jìn)華為做GSM基站研究。這兩位工程師身上可以還原出華為芯片研發(fā)者共同的特質(zhì):低調(diào)、堅定、能扛事、肯吃苦。何庭波看起來是個文弱的女孩,但一工作起來比男同事還拼,只要她認(rèn)定的事,就會全力以赴的完成。比如在開發(fā)光傳輸芯片期間,因為產(chǎn)品開發(fā)和芯片開發(fā)會用到同一套儀表,何庭波經(jīng)常和負(fù)責(zé)開發(fā)的高戟搶設(shè)備?!盀轱@示紳士風(fēng)度,我每次都會讓著她,但這不是長久之計?!备哧貞浀溃坝谑俏覀冇幸粋€’君子協(xié)定’:白天她調(diào)試,晚上我調(diào)試……”功夫不負(fù)有心人,第一代核心芯片成功交付,后續(xù)一系列芯片也相繼成功推出,累計銷售超過千萬片。王勁和何庭波一樣能拼,被稱為“最能啃硬骨頭”的人,不過他還有一個特質(zhì)——脾氣好、愛笑。他所進(jìn)入的無線產(chǎn)品線整體承受著長達(dá)十多年的虧損困境,無數(shù)個日夜的努力可能付之一炬,幾千萬甚至幾億的投入血本無歸,壓力非常大,沒有良好的心態(tài),很難撐下來。而在王勁同事們的回憶中,王勁完全沒抱怨過?!巴鮿艔牟涣R人,這點非常可貴!”一位跟王勁在無線產(chǎn)品線同事多年的朋友說。他總是笑呵呵的,笑起來很爽朗,沒架子,講著講著筆掉了還要去撿筆。有人曾問他,為什么壓力這么大,還愛笑?王勁說:“哭解決不了問題,只有笑啰!”為將之道,當(dāng)先治心。泰山崩于前而色不變,麋鹿興于左而目不瞬,然后可以制利害,可以待敵。因為在產(chǎn)品研發(fā)上一系列失誤,王勁最先參與的華為無線業(yè)務(wù)部DECT研發(fā)項目以失敗告終。1998年,他開始做GSM基站BTS30產(chǎn)品的產(chǎn)品經(jīng)理,在GSM產(chǎn)品線最艱苦的時候,王勁和同事們還能唱著小基站的戰(zhàn)歌轉(zhuǎn)戰(zhàn)在西藏高原、農(nóng)村山區(qū)、海外天涯海角。1998年,何庭波和王勁均在群英薈萃的華為研發(fā)部門露出鋒芒。這一年,何庭波被委以重任,獨自前往上海組建無線芯片團(tuán)隊研發(fā)3G芯片。而王勁的BTS30則戰(zhàn)績驚人,從1998年一路賣到2008年,成為華為有史以來銷售壽命最長、銷售收入最大的單一基站產(chǎn)品,累積銷售數(shù)百億美元,是華為早期海外拓展的利器。幾年后,何庭波和王勁又分別被調(diào)到海外工作。何庭波在硅谷期間,親眼目睹了中美兩國在芯片設(shè)計上的巨大差距,這為日后海思大規(guī)模引進(jìn)海外人才埋下了伏筆。王勁則負(fù)責(zé)起華為第一個在歐洲的研究所——瑞典研究所,研究3G核心技術(shù)。那時華為在西歐毫無名氣,這個開拓性的工作進(jìn)展的非常艱辛。但據(jù)同事們回憶,他一句困難和抱怨的話都沒提過。后來王勁又做了歐洲地區(qū)部Marketing負(fù)責(zé)人。與此同時,華為正陷入一場焦頭爛額的戰(zhàn)事。因為在國內(nèi)的小靈通和CDMA節(jié)節(jié)敗退,華為苦心經(jīng)營多年的優(yōu)勢消耗殆盡,而中芯和UT斯達(dá)康抓住機會崛起,華為迫不得已轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場,到海外去賣GSM和3G。2003年,華為沖出了重圍,在海外無線的收入年增長了10倍,3G也取得歷史性的突破,將一眾國內(nèi)對手甩在身后。到2004年,華為已擁有數(shù)萬名員工,銷售額達(dá)462億人民幣。2004-2009起步:初出茅廬,峰回路轉(zhuǎn)騰出手來做新業(yè)務(wù)的華為,在2004年10月將ASIC設(shè)計中心獨立出來,成立了全資子公司海思半導(dǎo)體,內(nèi)部稱為“小海思”,從事外銷芯片業(yè)務(wù)。對手機麒麟芯片等系統(tǒng)芯片的研發(fā)以及公共平臺,仍在母公司體下,內(nèi)部稱為“大海思”,后來歸屬在2012實驗室旗下,主要從事面向未來的技術(shù)研究。在華為內(nèi)部,狠抓通信系統(tǒng)芯片的徐文偉被稱作“大徐”,“小徐”是徐直軍,在海思成立后開始掛帥進(jìn)軍消費電子芯片市場,從戰(zhàn)略層面管理海思,海思的具體工作則由何庭波和她的北郵校友艾偉負(fù)責(zé)。海思總裁的重任落到了何庭波肩上,艾偉則分管Marketing,徐直軍則在以后的很多年是海思的Sponsor和幕后老大。海思被寄予厚望,最開始,任正非給它定下一個目標(biāo):招聘2000人,三年內(nèi)做到外銷40億元人民幣。前者很快完成,后者卻遙遙無期。有人說海思從成立起連虧了十年,要不是背靠華為這棵大樹,早就涼了。不過華為海思高層的遠(yuǎn)見也就此體現(xiàn)出來,上至華為最高決策者任正非,下至海思直接負(fù)責(zé)人,沒有誰因為海思的虧損而想要放棄造芯這條路,華為敢砸錢造“備胎”、造“備胎”的這種魄力和前瞻意識,放至今日也是許多企業(yè)所不具備的。欲渡黃河冰塞川,將登太行雪滿山,起步遠(yuǎn)比想象艱難。2004年至2007年期間,海思消費芯片對外銷量幾乎為0,海思一成立就組建的手機芯片研發(fā)隊伍,長達(dá)五年了無音訊,幾款新生芯片紛紛遇到自家產(chǎn)品不敢用的窘境。要開發(fā)芯片,第一要務(wù)自然是定義芯片的規(guī)格(specification)。2005年,艾偉牽頭定義了幾顆消費電子芯片的規(guī)格,包括SIM卡、機頂盒芯片、視頻編解碼芯片等。SIM卡芯片是海思打響外銷芯片的“第一槍”,然而該芯片很不走運,立項時一片尚能賣10美元,等海思研發(fā)出來了,其價格已經(jīng)跌到1元人民幣。由于技術(shù)門檻低、競爭激烈,海思直接放棄了這個業(yè)務(wù)。而海思引以為傲的安防監(jiān)控芯片,走向市場的第一步亦是無奈之舉。海思團(tuán)隊起初做視頻編解碼芯片,原計劃是想先用在華為的視頻會議電視終端上。但這種平時都是領(lǐng)導(dǎo)在用的產(chǎn)品,出了問題難辭其咎,還可能影響華為的大產(chǎn)品銷售。自家產(chǎn)品不給試,海思只好出去找市場,殊不知峰回路轉(zhuǎn),海思一腳踏進(jìn)安防大門,就被時代的巨浪推到了潮頭。海思幾乎是和中國安防產(chǎn)業(yè)同步成長起來的。21世紀(jì)初,安防行業(yè)還被一些外資企業(yè)所占領(lǐng),中國安防企業(yè)在世界頂級展會中只能拿到偏遠(yuǎn)的小角落。如今全球安防行業(yè)的老大??低暫屠隙笕A股份,在當(dāng)時不過是兩個不起眼的小角色。海思在安防市場的打拼歷程,可以用“天時地利人和”來形容。所謂天時,是指技術(shù)進(jìn)步帶來的顛覆性力量,整個安防正在醞釀著數(shù)字化改革浪潮;所謂地利,是中國平安城市建設(shè)起步,一大批安防紅利正待收割;所謂人和,大華、??档纫慌袊鴱S商異軍突起,為海思芯片的落地提供了機會。2005年11月,艾偉帶著部分海思員工第一次參加在深圳舉辦的安博會,為即將問世的芯片提前預(yù)熱。次年6月,海思在TAIPEICOMPUTEX展會推出H.264視頻編解碼芯片Hi3510。率先拋出橄欖枝的是大華。早年華為曾做過面向通信機房監(jiān)控的第一代視頻監(jiān)控產(chǎn)品,后來把這塊業(yè)務(wù)與華為電氣的環(huán)境動力監(jiān)控業(yè)務(wù)打包賣給了艾默生。2006年,華為重新進(jìn)入這一領(lǐng)域,配合運營商“全球眼”來做視頻監(jiān)控軟件平臺。由于華為自己基本不做攝像機整機,就去和??怠⒋笕A談合作購買。恰逢大華開發(fā)第二代硬盤錄像機(DVR),正想在DVR上想守正出奇,兩個胸懷大志的公司一拍即合,第二年,大華就和海思簽訂了20萬片H.264視頻編碼芯片的合同(Hi3510、Hi3511),用于大華第二代DVR上。當(dāng)時毫無品牌知名度的海思,終于拿下成立以來第一個真正意義上的外銷芯片大訂單。在安防芯片取得商用進(jìn)展的同期,一個對華為乃至中國都有非凡意義的新產(chǎn)品——基帶芯片巴龍系列剛剛誕生。多年以后,它和華為的通信技術(shù)實力成為中國強硬應(yīng)對美國禁令的一個重要底牌。先說一下基帶芯片出場的背景,它最早切入的場景不是手機,而是數(shù)據(jù)卡。3G數(shù)據(jù)卡因其高速上網(wǎng)功能,成為很多商務(wù)人士外出的標(biāo)配,而國內(nèi)這片市場相對空白,華為適時切入這片市場大賺一筆,并與中興爭奪市場蛋糕。孰料數(shù)據(jù)卡業(yè)務(wù)井噴時,華為3G數(shù)據(jù)卡的基帶處理器卻常常斷貨。3G數(shù)據(jù)卡的基帶芯片被高通壟斷,但當(dāng)基帶芯片供不應(yīng)求時,高通開始在華為和中興之間實行平衡供應(yīng)政策,華為很多項目因故拿不到芯片而無法簽單。市場倒逼之下,2006年,徐文偉拍板決定,要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片。時任手機公司副總裁的李一男也執(zhí)此觀點:從數(shù)據(jù)卡芯片作為切入移動終端芯片的第一步,最是合適。第二年年底,時任歐洲研發(fā)負(fù)責(zé)人的王勁剛等來全球3G技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈初具成熟的佳音,就被火急火燎地召回上海研究所,組建無線終端芯片的研發(fā)團(tuán)隊,開始研發(fā)移動通信的核心器件——基帶處理器(BP,BasebandProcessor)。從這時開始,已經(jīng)在華為打拼11年的王勁開始在基帶芯片以及智能手機和平板電腦的芯片研發(fā)中扮演重要角色。海思給基帶芯片起名“巴龍(Balong)”,是雪山的名字。許多國際半導(dǎo)體巨頭都有一套獨特的芯片命名邏輯,英特爾酷愛以設(shè)計組周邊的山川街道名字為代號,AMD則喜歡用F1賽車的賽道給芯片命名,而華為顯然對高山和典故情有獨鐘。巴龍雪山位于和珠穆朗瑪峰比鄰的西藏定日縣,海拔7013米。“無限風(fēng)光在險峰”,國內(nèi)3G還未正式商用,華為就開始做LTE相關(guān)研發(fā),并在2008年9月正式成立LTEUE開發(fā)部門。后來巴龍成為海思第一款成功的移動終端芯片?;鶐Ъ夹g(shù)有多難呢?大約五六年前,安防芯片巨頭德州儀器(TI)和GPU霸主英偉達(dá)(NVIDIA)都在做移動處理器的研發(fā),但因為缺乏基帶專利的積累陸續(xù)止步。蘋果的自研5G芯片遲遲未露真容,堅持為蘋果提供移動基帶芯片的英特爾,也于剛剛過去的5月放棄了移動5G芯片市場。而高通正是因為積累了可觀數(shù)量的3G、4G、5G基帶專利,在移動芯片市場所向披靡,其片上系統(tǒng)(SoC,SystemonChip)還被很多人調(diào)侃是“買基帶送CPU”。強大如蘋果,在跟高通大鬧專利案后,最終還是選擇花錢泯恩仇,繼續(xù)采用高通的芯片。唯有海思,十年一劍,巴龍出鞘,抗衡高通。歷史不時會出現(xiàn)驚人的相似,另一款多媒體芯片——機頂盒芯片,也像視頻編碼芯片一樣經(jīng)歷了“柳暗花明”。前文我們曾說過,艾偉牽頭定義了機頂盒芯片的規(guī)格。根據(jù)華為老兵戴輝的描述,艾偉拉了軟件公司數(shù)字娛樂產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人張國新(現(xiàn)微納研究院創(chuàng)始人)和分管Marketing的老王,頭腦風(fēng)暴了一兩個月才最終定下來。張國新和老王負(fù)責(zé)的IPTV產(chǎn)品線有一個觀點:如果海思不規(guī)劃做機頂盒芯片,那他們產(chǎn)品線也沒必要設(shè)計和制造IPTV機頂盒硬件,不如去外面OEM或者購買華為終端公司的機頂盒。當(dāng)時H.264一直被看作IPTV的未來走向。他們提了個激進(jìn)的要求:要更加超前支持H.264高清,否則等芯片兩三年后出來就又落后了,因為博通和意法半導(dǎo)體的產(chǎn)品迭代速度非??臁C頂盒芯片的研發(fā)負(fù)責(zé)人是劉千朋,在他的帶領(lǐng)下,全球首款內(nèi)置QAM的超低功耗數(shù)字有線電視(DVB-C)機頂盒單芯片在2007年底成功流片。和視頻監(jiān)控芯片相似,海思的機頂盒芯片起初也是去找華為終端公司的DVB(廣電的數(shù)字電視)機頂盒當(dāng)“小白鼠”,但華為DVB機頂盒同樣是定位高端市場的產(chǎn)品線,一旦不賺錢就會被砍掉,不敢拿來讓海思試。海思也找過九州、長虹等著名有線電視(DVB)機頂盒公司,人家提的要求卻更苛刻:一旦出問題,華為要賠償所有直接和間接損失,包括品牌損失和股價下跌的損失。這種“賣司條款”,別說何庭波和艾偉不敢應(yīng)允,海思的幕后老大徐直軍看到條款后,也不敢簽字。2008年5月,機頂盒市場露出了一條裂隙,陽光照到了海思身上——廣東電信給了華為一個10萬線的IPTV機頂盒大單。本來這跟海思沒啥關(guān)系,因為人家廣東電信指明要用博通的芯片方案,并會根據(jù)自己的IPTV推廣進(jìn)度來要貨及支付貨款。偏偏I(xiàn)PTV業(yè)務(wù)開展前期有很難確定用戶量的需求預(yù)測,博通芯片供貨期又需要16周,這導(dǎo)致按時按量供貨的不確定性非常高。老王跟博通中國區(qū)老大溝通無果后,張國新趕到廣東電信,提出:能否使用海思的方案?我們基于海思芯片的機頂盒已經(jīng)測試完成,產(chǎn)品穩(wěn)定,性能良好,可以馬上提供測試。此時對于廣東電信而言,IPTV業(yè)務(wù)已是箭在弦上不得不發(fā),于是雙方共擔(dān)新芯片可能帶來的風(fēng)險。測試結(jié)果令雙方長舒一口氣。采用海思芯片和博通芯片的機頂盒性能相差不大,在散熱和開機時間上甚至略勝一籌。隨后,在同年8月的第十六屆杭州ICTC2008展上,海思現(xiàn)場發(fā)布并展示了業(yè)界最佳性價比全系列機頂盒(STB)芯片解決方案。它和視頻監(jiān)控芯片一樣,采用硬件解碼,速度快、加工費低,而且第一個做到了芯片和操作系統(tǒng)、瀏覽器(基于webkit)的緊耦合。對廠家來說,采用海思方案的高清機頂盒電路板價格低(100元左右),技術(shù)門檻也降低,一時間,一大批機頂盒小公司成長起來。有人說,海思太幸運了,機遇趕著往它身上撞??墒羌僭O(shè)沒有提前做好布局,如果海思的芯片質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),它又怎能抓到住這些機會?在沒能與品牌機頂盒公司直接合作的情況下,海思的“黑盒子”方案靠發(fā)動廣大野戰(zhàn)軍拿到了市場。5年后,它在國內(nèi)機頂盒芯片市占率達(dá)到第一。這種打法,與聯(lián)發(fā)科當(dāng)年服務(wù)眾多山寨手機廠家的策略如出一轍。2006年,在業(yè)界首創(chuàng)GSM智能手機交鑰匙(Turnkey)解決方案的聯(lián)發(fā)科,將手機主要功能集成在一塊芯片上,引爆國內(nèi)山寨機快速擴張。當(dāng)時在2G領(lǐng)域,歐洲的GSM陣營完勝美國的CDMA陣營。聯(lián)發(fā)科也從一家DVD小廠平步青云,占得移動終端芯片牌桌上的一席??匆娐?lián)發(fā)科的功能機方案鋪天蓋地,眼紅的海思開始打造自己的Turnkey方案。手機芯片的核心有兩塊:應(yīng)用處理器(AP,ApplicationProcessor)和基帶處理器(BP,BasebandProcessor)。AP包括CPU、GPU等;BP則負(fù)責(zé)處理GSM、3/4/5G等各種通信協(xié)議以及射頻等核心單元,代表了通信能力,之前我們提到的巴龍就屬于BP。雖然2004年就組建了研發(fā)隊伍,但直到2009年,海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機的Turnkey解決方案。這個方案采用來自華為GSM基站的自研BP技術(shù),開發(fā)的AP芯片名為Hi3611(K3V1)。“K3”同樣名自高山,是喀喇昆侖山脈自西向東的5座主要山峰中的第三高峰——布洛阿特峰(BroadPeak)的代號。它也是全球第12高峰,海拔8051米。但這一寓意雄渾高遠(yuǎn)的名字,并沒有給海思帶來好運。K3V1采用110nm工藝,遠(yuǎn)落后于對手采用的65nm/55nm/45nm工藝,操作系統(tǒng)又選了江河日下的WindowsMobile。屋漏偏逢連夜雨,此時華為自己的終端公司因為深陷在為歐洲運營商定制3G手機的泥潭中,無力應(yīng)用K3V1。無奈之下,海思借鑒聯(lián)發(fā)科,找了家華強北的山寨廠做整機。一時間,華為深圳坂田基地門口人聲鼎沸,到處充斥著小販叫賣山寨GSM智能手機的聲音,令人不堪其擾。彼時山寨市場有展訊、聯(lián)發(fā)科等強敵鎮(zhèn)守,產(chǎn)品本身及銷售策略上的缺陷使得K3V1出師未捷身先死。K3V1不僅受到外界群嘲,連內(nèi)部人員都不看好。負(fù)責(zé)營銷的副總裁胡厚崑認(rèn)為,服務(wù)低端的GSM山寨機混淆了華為的定位,傷害了華為的高大上品牌價值,堅持要砍掉這條線。2010-2014穩(wěn)定:巴龍出鞘,安防突圍2009年11月,華為海思和華為終端等部門正式成立聯(lián)合項目。歷經(jīng)近千個晝夜的協(xié)同奮戰(zhàn),王勁和同事們于2010年推出了業(yè)界首款TD-LTE基帶芯片巴龍700,支持LTEFDD和TD-LTE雙模,并在同年7月參加德國TOM認(rèn)證,正式進(jìn)入商用終端領(lǐng)域。巴龍芯片的一次流片成功令上海研究所一片歡騰,但稍有遺憾的是,巴龍問世之時恰逢智能手機蠶食掉大部分?jǐn)?shù)據(jù)卡市場,高通的芯片也不再稀缺。盡管生不逢時,后續(xù)巴龍不僅被應(yīng)用到數(shù)據(jù)卡、以及無線路由器和MIFI等多種終端設(shè)備,還成為手機芯片的核心競爭力。2010年,任正非將手機業(yè)務(wù)升級為公司三大業(yè)務(wù)板塊之一,放出豪言要做到世界第一。安防領(lǐng)域冒出了人工智能(AI)的萌芽,德州儀器(TI)和華為都整起了買芯片送車牌識別算法的打法。不過,兩者的技術(shù)方案卻有本質(zhì)的不同。TI的視頻監(jiān)控芯片采用ARM+DSP架構(gòu),而海思采用的是ARM+IVE架構(gòu),IVE是做成了芯片硬件內(nèi)核的智能視頻分析加速引擎。TI的數(shù)字信號處理單元(DSP)非常強大,華為的GSM基站就是基于TI的DSP來做基帶處理,開發(fā)成本低并且可以靈活加載。但從3G開始,海思全都采用自己開發(fā)的專用芯片,以進(jìn)一步提升效率和降低功耗。同樣在這一年,海思SoC開始大規(guī)模進(jìn)入全球最大的安防攝像頭廠商——??低?。后來中國廠商在全球大賣DVR,鼎盛時期海思占領(lǐng)了79%的全球DVR芯片市場份額。伴隨著數(shù)字化和IP(互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議)狂潮,海思在巨變中抓住市場的需求,在性能提升、成本控制、開發(fā)門檻、配套算法和軟件等方面均優(yōu)勢明顯。廠家只需拿一顆海思SoC芯片配上外圍的元器件,就能做成一個IP攝像機的電路板,再加上電源、鏡頭等光學(xué)器件,就能做成各式各樣的入門級攝像機。贏得口碑的海思,開始在視頻監(jiān)控領(lǐng)域和機頂盒領(lǐng)域一路高歌猛進(jìn)。2012年,駐杭州的Top銷售員,光是??岛痛笕A的訂單就就賣了一千多萬片。同年機頂盒芯片開始出貨量大增,并于次年登上國內(nèi)市場占有率第一的寶座。據(jù)傳到2014年,海思安防系列芯片已占據(jù)全球超過一半的市場,在國內(nèi)的市占率更是高達(dá)90%。外銷的消費電子芯片發(fā)展勢頭正猛,但手機芯片還籠罩在一片陰云之中。時間回溯到2011年,華為新成立一個總研究組織——2012實驗室,主要面向未來5-10年的發(fā)展方向進(jìn)行研究。大海思和研究人工智能的諾亞方舟實驗室等一起作為二級部門歸屬于2012實驗室。任正非對何庭波說:“給你4億美金每年的研發(fā)費用,給你2萬人”,“一定要站立起來,適當(dāng)減少對美國的依賴?!焙瓮ゲㄒ宦爣槈牧?,當(dāng)時整個華為研發(fā)不到10億美元,員工僅有3萬人,而2011年海思的銷售額只有66.6億人民幣,華為全年凈利潤只有150億人民幣。2012年,對于華為終端和海思而言都是值得載入史冊的年份。8月,承載著海思希望的K3V2應(yīng)用處理器問世。9月,負(fù)責(zé)華為消費者業(yè)務(wù)的余承東定下七條重要的調(diào)整戰(zhàn)略,其中就包括“啟用華為海思四核處理器和巴龍芯片”。K3V2的研發(fā)吸取了K3V1的教訓(xùn),架構(gòu)用谷歌的安卓系統(tǒng)取代了WindowsMobile,并花高價買來ARM架構(gòu)的授權(quán)。雖說它采用的40nm工藝沒追上當(dāng)時高通、三星芯片采用的28nm工藝,但它與上一代產(chǎn)品相比進(jìn)步很明顯。它是問世時體積最小、速度最快的手機處理器。一發(fā)布就引起競爭對手的警覺,網(wǎng)傳三星曾因此推遲對搭載該處理器的AccendD系列的屏幕供應(yīng),致使產(chǎn)品的上市時間延遲了大半年。但這款芯片的短板同樣明顯,發(fā)熱量大、GPU兼容性問題層出不窮,用戶體驗感極差。開發(fā)人員不得不“挖東墻補西墻”,從軟件層面來填補芯片上的漏洞和Bug。因為芯片的問題,D系列手機綜合性能表現(xiàn)非常爛,銷量慘淡,很快就“壽終正寢”了。中端機P6因為強抓質(zhì)控并在19個國家進(jìn)行地毯式廣告轟炸,銷量和口碑都還不錯,而K3V2E芯片依然被罵“拖后腿”。華為堅決用旗艦手機奶自家芯片的做法,引來了外界此起彼伏的質(zhì)疑和謾罵,“萬年海思”的嘲諷已經(jīng)深深烙印在每個使用海思芯片的機器上,而海思回應(yīng)那些負(fù)面聲音的唯一方式,就是沉默,在沉默中積蓄力量。那些日子過得相當(dāng)艱難,海思團(tuán)隊背負(fù)的不止是芯片的成敗,還有華為手機的口碑。每一位成員都憋著一股勁兒、吊著一口氣,在實驗室夜以繼日地投入研發(fā)工作。終于,2014年初,海思發(fā)布麒麟910芯片,一雪前恥。這款芯片不再以雪山為名,而是用中國神話的瑞獸麒麟命名,并首次集成了自研的巴龍710基帶芯片,這也是海思第一次將AP和BP集成在同一塊SoC上。K3V2出現(xiàn)的問題被一一改進(jìn),麒麟910在制程上追平了高通的28nm,并大大降低功耗,改善了兼容性。隨后出場的麒麟920芯片,終于在性能上戰(zhàn)平上一代高通旗艦芯片。麒麟920還整合了巴龍720,LTECat.6的手機。榮耀6一出來,就飆升到各跑分軟件的第一名,幾乎吊打吊打華為全線機型,使海思麒麟芯片第一次達(dá)到與行業(yè)領(lǐng)袖高通對飆的地位。然而勝利的曙光剛剛出現(xiàn),王勁,那個撕開高通防線的核心人物,剛從美國出差回來就連軸開會,回家后突發(fā)心臟病,猝然長逝,年僅42歲。2015-2019飛升:勢不可擋,多面制霸令人感到些許安慰的是,巴龍和麒麟芯片沒有辜負(fù)王勁的付出。從麒麟925伊始,海思一掃昔日坎坷的命運,開始大步流星地向上攀升。盡管志存高遠(yuǎn),華為對進(jìn)軍高端的市場還是相當(dāng)謹(jǐn)慎,搭載麒麟925的旗艦手機Mate7首期只做了30萬部。誰知幸運女神的橄欖枝,再一次伸到了華為的面前。出人意料的是,手機雙霸蘋果和三星先后掉了鏈子。蘋果爆發(fā)嚴(yán)重的好萊塢“艷照門”事件,加上未在中國境內(nèi)設(shè)服務(wù)器,安全隱私問題倍受質(zhì)疑。同時三星Note4設(shè)計方面嚴(yán)重失誤,新機型仍沿用塑料外殼和滑動指紋,外觀土氣,揚聲器位置也設(shè)計的不合理。于是乎一大批國內(nèi)政企要人舍棄蘋果和三星,轉(zhuǎn)投華為的懷抱,霎時間,Mate7一機難求,全球銷量超750萬,成功讓華為打開了高端市場的大門。此時,飽受詬病的麒麟芯片終于趕上了華為手機發(fā)展的步伐。麒麟品牌從出場到麒麟935,一直采用臺積電28nm工藝。在研發(fā)麒麟950之前,海思團(tuán)隊做出了一個大膽的決定——跳過20nm,直接挑戰(zhàn)更為先進(jìn)的16nmFinFET。他們從2013年底就開始與臺積電等合作伙伴緊密合作,共同推動了16nm先進(jìn)工藝的量產(chǎn)成熟,并于次年4月實現(xiàn)業(yè)界首次投片,2015年1月實現(xiàn)量產(chǎn)投片。11月,麒麟950正式發(fā)布。這是麒麟芯片的翻身之作。麒麟950成為業(yè)界第一款采用臺積電16nmFinFET工藝制程的移動處理器,比采用三星14nmFinFET工藝制程的高通驍龍820提早面世了小半年,而且除了GPU之外性能幾乎和驍龍820打平。另外,這款芯片開始集成海思自研的ISP模塊,使其吞吐率性能提升4倍,高達(dá)960Mixel/s,助力華為P10在專業(yè)相機評測網(wǎng)站DXOMARK公布的拍照成績上趕超iPhone7。將時間往回?fù)?個月,還有另一件值得記入史冊的事情。海思擊敗高通等幾家巨頭,獨家獲得奔馳第二代車載模塊全球項目的超大訂單,合同期長達(dá)十年,這意味著奔馳乘用車未來十年都搭載有華為的芯片。這對中國芯片業(yè)同樣是值得紀(jì)念的里程碑。很快,屬于海思巴龍和麒麟的高光時刻來了。新興的5G和AI技術(shù),給了華為突破高通重圍的土壤,破繭成蝶的麒麟芯片開始與高通、蘋果兩大國際巨頭進(jìn)行新一輪的角逐。2016年,華為在芯片領(lǐng)域的投資高達(dá)100億元人民幣。2017年,海思推出第一代AI芯片麒麟970,業(yè)內(nèi)首創(chuàng)在手機SoC芯片上采用獨立的AI計算模塊“NPU”設(shè)計,一舉拿下6個業(yè)界第一。而蘋果的自研AI芯片A11比麒麟970的發(fā)布時間遲了2周。這一年,壟斷4G基帶市場的高通先后拔下全球首款5G調(diào)制解調(diào)器和首個5G數(shù)據(jù)連接的頭籌。緊接著,華為在2018年2月發(fā)布首款3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE。這意味著華為同時突破了網(wǎng)絡(luò)和終端這兩大5G商用的基礎(chǔ)條件,成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。乘勝追擊的海思,又在去年8月率先發(fā)布了新一代AI芯片麒麟980,采用最先進(jìn)的7nm工藝制程和雙核“NPU”設(shè)計,尺寸小到僅比指甲蓋稍大一點,在其上集成了69億個晶體管(麒麟970的晶體管數(shù)為55億),還可與華為的巴龍5G01基帶芯片匹配,為5G通訊做好準(zhǔn)備。早在2015年,華為就已經(jīng)開始投入7nm技術(shù)的相關(guān)研發(fā),并于次年開始進(jìn)行麒麟980這款芯片的IP儲備、2017年開始SoC工程驗證、2018年開始量產(chǎn)。麒麟980芯片從起始到發(fā)布用時3年,投入數(shù)億美元的研發(fā)費用。麒麟980在AI運算方面帶來了全面的提升。Mate20超流暢的操作體驗以及視頻檢測、物體識別與分割、AI視頻留色、卡路里識別、3D結(jié)構(gòu)光解鎖等豐富的AI應(yīng)用,都離不開麒麟980這個幕后功臣。從被國際巨頭們按地摩擦,到在高端手機芯片市場上與蘋果、高通、三星四足鼎立,海思麒麟上演了一場華麗的逆襲。能做芯片的手機廠商僅有3家,能夠同時做芯片和基帶的手機廠商更是不超過2家,而能夠跟高通對抗且擁有芯片和基帶的手機廠商,唯華為爾爾。不止是終端,作為國內(nèi)云計算市場的新秀,華為將造芯的目標(biāo)已經(jīng)擴展到云端。過去一年內(nèi),華為緊鑼密鼓地發(fā)布AI芯片昇騰系列和服務(wù)器芯片鯤鵬系列。昇騰芯片采用華為開創(chuàng)性、可擴展的“達(dá)芬奇架構(gòu)”,單芯片計算密度最大的昇騰910采用7nm工藝,主打高效計算低功耗的昇騰310采用12nm工藝。服務(wù)器芯片鯤鵬920同搭載該芯片的泰山服務(wù)器在今年1月發(fā)布,這一芯片同樣采用迄今最先進(jìn)的7nm工藝,架構(gòu)用的是ARM,性能跑分超出之前業(yè)界標(biāo)桿產(chǎn)品的25%,能效提高30%,功耗也有所降低。同一時期,巴龍亦有了新的突破。新出場的巴龍5000采用業(yè)界標(biāo)桿的多模設(shè)計,峰值下載速率是4GLTE可體驗速率的10倍,并在進(jìn)行5G研發(fā)之時就已在華為體系內(nèi)部進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)側(cè)、芯片側(cè)和終端側(cè)的協(xié)同。巴龍5000和基于該芯片的首款5G商用終端華為5GCPEPro一起,將華為的5G優(yōu)勢再次提升。同樣在今年首秀的還有業(yè)界首款5G基站核心芯片——天罡系列。這是全球第一個超強集成、超強算力、超寬頻譜的芯片,實現(xiàn)基站尺寸縮小超55%、重量減輕23%、功耗節(jié)省達(dá)21%,不僅安裝時間是標(biāo)準(zhǔn)4G基站的一半,還允許市場上存在的大多數(shù)基站直接升級到5G。為了趕上5G的高速列車,華為投入5700多位從事5G研發(fā)的專家工程師,在全球范圍建立了11個5G研創(chuàng)中心,如今每當(dāng)5G新版本出來,華為能在1個月內(nèi)完成迭代。“我們的5G產(chǎn)品對于歐洲來說是最合適的?!比握窃诒驹?1日接受采訪時自信地說:“我們有幾十年都不會腐蝕的材料,這些特性很適合歐洲,歐洲跟我們溝通很密切。華為的5G是絕對不會受影響,在5G技術(shù)方面,別人兩三年肯定追不上華為?!弊兙殖霈F(xiàn)在安防市場。一方面,華為宣布重新入局安防攝像頭;另一方面,???、大華等也在積極推進(jìn)AI算法和AI芯片的研發(fā)。這意味著華為要開始和它的老客戶??怠⒋笕A等同臺競技,同時核心業(yè)務(wù)的垂直整合正成為一種趨勢。但沒想到華為、??怠⒋笕A的直接競爭還沒提上日程,他們就一并進(jìn)入了美國的黑名單。危機:至暗時刻,備胎轉(zhuǎn)正2019年5月,黑云壓城城欲摧。在全球通信界勢如破竹的華為被美國視作國家安全的威脅,特朗普政府簽署行政命令,要全力壓制這顆“眼中釘”。形勢極其嚴(yán)峻,美國政府的霸凌政策施壓下,華為的老伙計們——英特爾、高通、谷歌、微軟、ARM等不得不選擇停供,WiFi聯(lián)盟、SD協(xié)會、國際固態(tài)技術(shù)協(xié)會(JEDEC)、PCI-SIG外圍部件互連專業(yè)組標(biāo)準(zhǔn)組織、USB-IF這五大標(biāo)準(zhǔn)組織均暫時將華為除名,其后又陸續(xù)恢復(fù)華為的資格。如果華為沒有應(yīng)對之策,那么此時已經(jīng)是危急存亡之秋。此時,任正非多年來未雨綢繆的戰(zhàn)略眼光,為華為提供了與美國政府叫板的底氣。引用任正非在2012實驗室的講話:“哪怕(芯片)暫時沒有用,也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞,我們不是幾百億美金的損失,而是幾千億美金的損失。我們公司積累了這么多的財富,這些財富可能就是因為那一個點,讓別人卡住,最后死掉。這是公司的戰(zhàn)略旗幟,不能動搖?!比缃裎覀冊倩仡櫲握堑母哒斑h(yuǎn)矚,不得不為之嘆服。正是任正非做出極限生存的假設(shè),對有朝一日先進(jìn)芯片和技術(shù)不可得提前做了備案,才有了2019年5月19日海思總裁何庭波鼓舞士氣的那封致員工信:所有海思曾經(jīng)打造的備胎,一夜之間全部轉(zhuǎn)“正”。高通斷供,華為有自己的麒麟和巴龍;英特爾斷供,華為有自己的CPU鯤鵬;ARM斷供,華為已經(jīng)購買了ARMv8的永久使用權(quán)并熟練掌握ARM架構(gòu)的設(shè)計和修改。長遠(yuǎn)的路依然艱險,至少暫時性的困難足以應(yīng)對。海思也有還沒能攻克的短板,自研GPU還未趕上國際一流GPU的水準(zhǔn),在射頻領(lǐng)域與國外頂尖企業(yè)暫時難較高下。但,這不只是華為的危機,它像一面鏡子,折射出整個中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的軟肋。芯片設(shè)計必備的EDA工具、模擬芯片皇冠上的明珠射頻芯片都長期被歐美廠商卡脖子。晶圓代工的形勢更為嚴(yán)峻。最先進(jìn)的制程工藝掌握在臺積電和三星手里,內(nèi)地最大的晶圓代工廠中芯國際的14nm工藝制程量產(chǎn),還要等今年下半年。中芯國際要想突破更小的制程,就需要買更精細(xì)的“刻刀”——光刻機。全球最先進(jìn)的光刻機均由荷蘭ASML打造,而中芯去年花1億美元從ASML買來的中國唯一一臺EUV光刻機遲遲未聞進(jìn)入國內(nèi)的消息。更危險的是,ASML造光刻機的光源、激光發(fā)生器等核心部件,掌握在美國公司手中。這些短板有預(yù)備的解法嗎?或許有,或許沒有。但抵御一切風(fēng)霜的盔甲——人才一直都在,我們要等待的是下一個擁有極強戰(zhàn)略眼光的人,還有更多愿意投入芯片事業(yè)的人。結(jié)語相比百年IBM、五十年英特爾,十五歲的華為海思在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)還是一個勇闖無人區(qū)的“青少年”。這個青少年踩過雷,也撞過運,承受過質(zhì)疑和嘲諷,也享受過贊美和推崇。從默默無聞到鋒芒畢露,這個逆襲故事的每一處起承轉(zhuǎn)合,都是由海思數(shù)千名工程師共同書寫而成。歷史證明,成大事者,不計較一城一池得失。在華為還是一個無足輕重的公司時,面對強手如林的新沙場,就敢于砸下重金去打造可能永遠(yuǎn)都不會用到的芯片,華為海思的工程師們夜以繼日地積蓄力量,最終實現(xiàn)一個又一個反殺。假設(shè)海思沒有這些前瞻性的布局,沒有將這些關(guān)鍵的核心技術(shù)攥在手心,當(dāng)美國亮出“禁供”的技術(shù)霸權(quán)殺手锏,華為大概率很難有如今這“備胎轉(zhuǎn)正”的底氣和起訴美國政府的勇氣。同時,這也是中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)長征的縮影,紫光、中芯國際等國產(chǎn)半導(dǎo)體企業(yè)們在努力突破西方世界的桎梏,千千萬萬個芯片研發(fā)人員正像曾經(jīng)的徐文偉、何庭波、王勁、艾偉那樣前仆后繼地沖鋒陷陣于一線,在接下來的二十年,他們又將書寫出新的芯片故事。他們也許不是天才,也許不會成為芯片事業(yè)的掌舵者,但為眾人抱薪者,不可使其凍斃于風(fēng)雪,鮮花和禮敬不止屬于功成名就者,更是屬于這場艱苦長征中每一個鞠躬盡瘁的人。參考資料:1、劉文《華為往事》2、張利華《華為研發(fā)》3、任正非《在2012實驗室的講話》4、張靜波《芯片女皇何庭波,終結(jié)華為“無芯之痛”》5、集微網(wǎng)《追憶華為海思無線芯片開發(fā)部部長王勁》6、戴輝《老兵戴輝:華為芯片事業(yè)是如何起家的?》7、戴輝《老兵戴輝:華為海思的麒麟手機芯片是如何崛起的?》8、戴輝《老兵戴輝講述從0到1的血淚史,海思的視頻監(jiān)控芯片如何一步步成為行業(yè)霸主》9、戴輝《老兵戴輝:海思機頂盒芯片是如何成為霸主,并與中國標(biāo)準(zhǔn)相互成就的?》10、項立剛《為王勁送行》2014年11、萌哈科技《華為海思麒麟處理器的成功之路》12、方珺逸《海思成名前那些事兒》
2019-06-26 09:27:37802 次
6月24日,一起惠獲悉,據(jù)外媒報道,新西蘭人去年在網(wǎng)上消費了42億美元,比前年同期的36億美元增長了16%。其中,在線購物在2018年增長了16%,而實體零售增長了2%。根據(jù)新西蘭郵政的最新電子商務(wù)報告顯示,網(wǎng)上消費現(xiàn)在占該國所有零售支出的8.9%。新西蘭郵政首席營銷官布萊恩·多布森(BryanDobson)表示,去年有180萬新西蘭人,約占總?cè)丝诘娜种辉诰W(wǎng)上進(jìn)行了購物,每位購物者全年平均成交了22筆交易或訂單。每年處理大約7000萬件包裹的新西蘭郵政表示,44%的人每月在網(wǎng)上購物超過一次,每次訂單平均花費100美元。有趣的是,新西蘭人現(xiàn)在在當(dāng)?shù)氐脑诰€商家上花費更多。全年在線國內(nèi)支出增長19%,而海外商家增長10%,每3美元中約有1美元用于海外零售商。報告稱,服裝和鞋類行業(yè)的國內(nèi)在線支出增長了45%。據(jù)了解,雖然新西蘭的在線零售支出迅速增加,但仍落后于其他經(jīng)合組織國家,如澳大利亞,美國和英國,后兩者占比超過10%和18%。多布森表示,新西蘭郵政預(yù)計新西蘭將跟隨這一趨勢,并在未來幾年打破兩位數(shù)的在線零售支出數(shù)據(jù)。在30到35歲之間的新西蘭人最多在網(wǎng)上購物,年齡在45到65歲之間的新西蘭人消費最多。新西蘭郵報說,那些70歲以上的人也越來越多地在網(wǎng)上購物。多布森表示,“我們在過去兩年中所看到的是,大部分增長來自人們在網(wǎng)上購物頻率更高。去年每位購物者的交易數(shù)量增加了10%。網(wǎng)上購物人數(shù)沒有大幅增長,但交易頻率正在推動增長。”MightyApe首席營銷官GracieMacKinlay表示,這家僅限電子商務(wù)的零售商去年為“數(shù)十萬”新西蘭人提供了“數(shù)百萬產(chǎn)品”。MacKinlay無法分享確切的數(shù)字,但表示奧克蘭公司在過去三年中經(jīng)歷了兩位數(shù)的增長,主要受其網(wǎng)站銷售的推動。MacKinlay表示,MightyApe注意到新西蘭新興的專業(yè)電子商店增加了?!八麄兲峁┑姆?wù)優(yōu)于海外商店,這就是為什么國內(nèi)比海外網(wǎng)購更強大的原因。”她表示,在線國內(nèi)商家與國際商家的購物增長也可歸因于新西蘭當(dāng)?shù)亓闶凵棠軌蚋斓靥峁┓?wù)。此外,延期付款計劃,通常被稱為先購買后支付的服務(wù),提供這些服務(wù)的支付公司在新西蘭市場上正在經(jīng)歷驚人的增長:AfterPay,PartPay,Laybuy和Oxipay于2017年底在新西蘭推出。在新西蘭郵政的電子商務(wù)報告中,付款方式對新西蘭Post的電子商務(wù)報告中的本地電商市場沒有任何影響,但多布森表示,在線購物占去年所有零售支出的約9%。新西蘭郵報稱,去年約有12%的在線購物者使用了先購買后付費服務(wù),大多數(shù)用戶是45歲以下的女性。“我們看到客戶數(shù)量增長最快的一個領(lǐng)域是30歲以下的市場,所以它似乎帶來了一批新的客戶到網(wǎng)上購物,也可以看到有越來越多的企業(yè)進(jìn)入這個市場?!岸嗖忌硎荆F(xiàn)在約有250000名新西蘭人已經(jīng)簽約先購買后付款的公司。Dobson說,這種方式是千禧一代最喜歡的支付選項,它越來越多地將其用作“預(yù)算工具”,并且喜歡將購買支付分成若干次交易。而新西蘭郵政在線購買的購物訂單中有一半以上由新西蘭郵政提供。
2019-06-25 09:49:59460 次
1998年6月18日,“京東多媒體”(京東前身)在中關(guān)村一棟由鐵條焊成的臨時建筑中宣布成立,營業(yè)面積3平米,年費用1.2萬。這是當(dāng)時中國最生機勃勃的一塊土地,四海、中海、海龍、鼎好、中關(guān)村e世界等電子賣場在這片小小區(qū)域先后落地,無數(shù)懷揣夢想的年輕人在此上演創(chuàng)富神話。有中關(guān)村最早期的攤主對《深網(wǎng)》如此描述,“可能一個背著大蛇皮袋從身邊走過的中年男人,就是月收入超過10萬元的超級富翁?!比绻怀鲆馔獾脑?,“京東多媒體”創(chuàng)始人劉強東本會像那些“中年男人”一樣,從月入一萬到月入十萬甚至月入百萬;從一個攤位由小做大、由單店做多店再到連鎖店;隨著十年后電商行業(yè)崛起實體零售衰落,這個已經(jīng)撈到了第一桶金的宿遷小子可能會轉(zhuǎn)型做個成功的淘寶店,或者重開餐館也是個不錯的選擇??煞堑浔l(fā)改變了這條本來緩慢上升的曲線,消費者們拒絕出門讓線下零售行業(yè)受到致命打擊,劉強東以及他的同行們不得不躲在家里,一籌莫展。但機與危相伴而生,最終有冒著被感染風(fēng)險偷偷溜回北京的銷售經(jīng)理,在劉強東辦公室里提出了利用互聯(lián)網(wǎng)來銷售公司存貨的辦法。此時劉強東并未意識到電商的魔力,一位在中關(guān)村時期劉強東的合作伙伴如此對《深網(wǎng)》描述日后的電商行業(yè)霸主:“當(dāng)時劉強東和中關(guān)村的一般人沒有區(qū)別,甚至和那些普通的小販相比還有一點點的木訥,但做生意很精明,看趨勢也很準(zhǔn)?!苯裉炜磥恚〇|最初網(wǎng)上銷售的方式堪稱簡陋:在論壇上發(fā)布信息,感興趣的消費者通過論壇聯(lián)絡(luò)京東后匯款購買商品。不過“看趨勢很準(zhǔn)”讓劉強東和京東最終在中關(guān)村諸多“螞蟻雄兵”中脫穎而出,一年后,嘗到甜頭京東全面轉(zhuǎn)型電商。多年后劉強東曾坦率地對媒體表示,京東商城與其說是一個靈感激發(fā)出來的產(chǎn)物,還不如說是一個在絕境下被逼出來的產(chǎn)物。另一個被逼誕生的產(chǎn)物則是618大促前身“月黑風(fēng)高”,在那個品牌廠商對商品擁有極為嚴(yán)格定價權(quán)的年代,別說日后電商行業(yè)極為嫻熟的價格戰(zhàn),就連短時間低價促銷都不可想象。京東不得不趁夜色掩護(hù)搞一些限時秒殺,以此回饋忠實用戶,在此之后“月黑風(fēng)高”成了傳統(tǒng),每年都會在“紅六月”選一天固定時間進(jìn)行。隨著京東、阿里巴巴先后赴美上市,618和雙十一成為中國電商行業(yè)每年最關(guān)鍵的兩個節(jié)點。京東零售大促營銷負(fù)責(zé)人陳子豪對《深網(wǎng)》表示,每年雙十一結(jié)束后開始啟動618籌備工作,而在618結(jié)束之后則開始啟動雙十一準(zhǔn)備工作。近年來,蘇寧、拼多多等電商平臺以及更多品牌方選擇在這兩個超級狂歡日發(fā)力,從618到雙十一再從雙十一到618成為成為中國電商行業(yè)、零售行業(yè)的常態(tài)。今年618,京東交出的數(shù)字是:從2019年6月1日0點到6月18日24點,累計下單金額達(dá)2015億元。從“月黑風(fēng)高”到618劉強東租下柜臺后的幾年里,中國電商行業(yè)正處在第一個迅速發(fā)展時期:美商網(wǎng)成為首家進(jìn)入中國的海外電商網(wǎng)站并獲得多家美國VC千萬美元級別投資,隨后阿里巴巴正式注冊成立;1999年8月,邵亦波創(chuàng)辦國內(nèi)首家C2C電子商務(wù)平臺易趣網(wǎng);同年5月,有著中國電子商務(wù)第一人頭銜的王峻濤創(chuàng)立了8848網(wǎng)站并融資250萬美元;幾個月后,李國慶和夫人俞渝仿照亞馬遜創(chuàng)辦后來中國第一家上市電商平臺當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。2004年,京東多媒體網(wǎng)jdlaser.com正式開通。在網(wǎng)頁背后提供支撐的是一個草臺班子,大多數(shù)代碼由社會學(xué)專業(yè)出身、自學(xué)編程的劉強東自己編寫,主要助手是通過論壇銷售光磁產(chǎn)品結(jié)識的曹鵬以及另一位程序員。在京東網(wǎng)站上線前三年里,負(fù)責(zé)京東網(wǎng)站開發(fā)和管理的人員一直不足5人,所有與系統(tǒng)相關(guān)的工作都是這幾個人合力完成。和當(dāng)時已經(jīng)基本成熟的淘寶、當(dāng)當(dāng)、卓越(亞馬遜中國)等電商網(wǎng)站相比,此時京東只能拿出一組簡單展示商品的網(wǎng)頁。網(wǎng)站功能非常簡單,用戶可以線上下單,不過下單后需要人工打印訂單到倉庫提貨?!霸潞陲L(fēng)高”成為京東拉攏用戶的重要手段,后來京東店慶日還曾經(jīng)有過多種叫法,“紅6月”、“老劉專場”等先后出現(xiàn)。但當(dāng)時的店慶日遠(yuǎn)沒有今天618這樣內(nèi)容豐富,往往只是選擇一些庫存商品設(shè)定特定數(shù)量,在固定時間進(jìn)行秒殺,開始時間和結(jié)束時間都由人工控制。這是一個真正“小而美”的時代,一些價值在百元以上的外設(shè)產(chǎn)品秒殺價格僅需一元。小打小鬧的時代終將過去,2008年金融危機呼嘯而至,首輪融資幾乎消耗殆盡的京東估值從兩億美元瞬間掉到3000萬美元,“你把你的生命投入,可碰到的坎坷真的很多,你會感覺生命在被摧殘。所以大部分人創(chuàng)業(yè)中途放棄是可以理解的。但是,成功創(chuàng)業(yè)者和失敗創(chuàng)業(yè)者的差別就在于堅持?!钡葋砣谫Y的京東開始在物流、金融、技術(shù)等領(lǐng)域率先布局。2008年10月,京東上線家電類商品,開始向綜合型電商轉(zhuǎn)型。日后京東的主要競爭者阿里巴巴也正度日艱難,其核心B2B業(yè)務(wù)(當(dāng)時主要是小商品外貿(mào))增長停滯,主打C2C的淘寶網(wǎng)仍處于虧損之中。整個外界對阿里巴巴充滿質(zhì)疑,股價表現(xiàn)很差。新推出的業(yè)務(wù)“淘寶商城”,入駐者主要面向大企業(yè)、大品牌,不過此時的中國零售行業(yè)卻并未適應(yīng)這種新興模式,招商甚為艱難。更糟糕的是社會環(huán)境、品牌方對電商渠道充滿誤解,在那個年代電商渠道的功能被理解為清理庫存、尾貨甚至一部分瑕疵貨。2009年,中國電商平臺們以造節(jié)模式走向舞臺中央。該年誕生的阿里巴巴雙十一一鳴驚人,單日銷售額超過5000萬;同年京東紅6月銷售額達(dá)到3.5億,接近去年全年營業(yè)額,其中618當(dāng)日銷售額突破3000萬。沒有人準(zhǔn)備好接受這樣龐大的數(shù)字,2011年雙十一時天貓大量商家打印訂單的噴墨打印機因工作負(fù)荷太大產(chǎn)生自然;而隨著京東618的影響力和訂單量呈指數(shù)級增長,技術(shù)人員也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。但這終將改變中國,改變世界。根據(jù)國家統(tǒng)計局及商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示:中國2009年擁有1.3億網(wǎng)購用戶,網(wǎng)上零售市場規(guī)模2670億元,占社會商品零售總額2.1%;2017年中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.72億人,當(dāng)年國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模達(dá)71751億元,占社會消費品零售總額的19.6%。京東獨舞2009年,京東第一次大規(guī)模從營銷概念推廣618,從日后公布的數(shù)字看京東與阿里在各自促銷日當(dāng)天銷售額相去不遠(yuǎn),當(dāng)然這也與京東單品價格較高有關(guān)。不過在2010年時,618已經(jīng)被雙十一拉開一個身位。這一年,原來淘寶商城的市場部活動已經(jīng)演變?yōu)檎麄€阿里巴巴集團(tuán)最重要的活動,該年淘寶商城單日銷售額達(dá)到9.36億,每秒超過2萬元交易額,總共181家店鋪銷售額過百萬。這一年,京東最大的變化是開始建設(shè)第三方商業(yè)平臺,徹底改變了京東之前全部為自營的經(jīng)營模式。這為京東帶來了新的驅(qū)動力,2010年數(shù)據(jù)顯示,京東已成為國內(nèi)首家銷售額超過百億的B2C電商平臺,注冊用戶超過6000萬,入駐供應(yīng)商近萬家,在線銷售家電、數(shù)碼通信、家居百貨、服裝服飾等12大類,數(shù)萬種品牌商品。此前的“月黑風(fēng)高”也從1天改成30天的促銷模式,食品、日百品類也加入促銷,在一些老京東人看來,這一年才是真正的618元年。由于用戶暴增,2011年618期間京東出現(xiàn)了大面積宕機,為此劉強東不得不在微博上向網(wǎng)友道歉。此時的京東正處于技術(shù)“空窗期”,研發(fā)人員就像消防員一樣,四處滅火,甚至簡單粗暴地重啟系統(tǒng)服務(wù)都是常規(guī)處理手段。這是一段痛苦的經(jīng)歷,京東零售技術(shù)與數(shù)據(jù)中臺研發(fā)高級總監(jiān)尚鑫如此對《深網(wǎng)》描述當(dāng)時的混亂,“特別狼狽?!痹谒幕貞浿校邦I(lǐng)導(dǎo)坐在辦公室里面不出來,唯一的辦法就是加機器,一層一層加?!标P(guān)于京東技術(shù)甚至誕生了“高速換胎”這一專有名詞,即技術(shù)已經(jīng)成為京東業(yè)務(wù)快速發(fā)展的瓶頸,給系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,如同給一輛高速奔馳的賽車換輪胎。從2013年開始,京東較為系統(tǒng)地利用項目管理理念,以項目形式推進(jìn)618技術(shù)備戰(zhàn)。這一年,618開會、備戰(zhàn)都在北辰會議中心的成都會議室中進(jìn)行,把該會議室作為備戰(zhàn)的指揮部。這是京東第一次有了集中備戰(zhàn)的概念。2013年618前夜,成都會議室的桌上放了幾臺臺式機,墻邊放了兩臺大電視。但會議室現(xiàn)場的50多人沒有足夠插座,結(jié)果電量超負(fù)荷導(dǎo)致跳閘,最后只能從隔壁扯了一根電線接上插線板才勉強撐過了618凌晨高峰期。盡管在此時京東的技術(shù)能力稍顯不足,但在物流領(lǐng)域的大量投入還是讓京東618有了獨門武器:尚未成立菜鳥的阿里巴巴每年雙十一都被稱為“龜速物流”,2010年雙十一期間還誕生了國內(nèi)電商物流史上第一次大規(guī)模爆倉,甚至有雙十一當(dāng)天的貨物到年底時才送到消費者手中;早早就選擇自建物流的京東商城在2010年時就擁有華北、華南、中南、西南四大物流中心,在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、武漢、廈門等40余座重點城市建立了配送站。2007年劉強東剛拿到今日資本的1000萬美金時,就把自己想做倉配一體物流的想法提了出來,理由很簡單:“客戶投訴超過一半是到貨慢,或者貨摔壞了?!弊誀I電商的高成本,以及劉強東不惜耗費巨資自建倉儲和物流的偏執(zhí),曾讓京東長期遭遇資金鏈斷裂的質(zhì)疑。但品控和物流體驗的提升,最終讓京東迅速成長為中國唯一能與阿里抗衡的另一電商巨頭。京東商城的崛起,對提升中國電商行業(yè)的整體服務(wù)品質(zhì)功不可沒。電商狂歡阿里與京東,雙十一與618,兩大電商平臺,兩大電商節(jié)日,彼此之間的競爭螺旋交替上升。2011年1月19日,馬云在京宣布阿里集團(tuán)將領(lǐng)銜集資千億人民幣投資為電子商務(wù)配套的現(xiàn)代物流體系,以推動社會化物流平臺(菜鳥網(wǎng)絡(luò)前身)的建設(shè)。2012年2月,京東商城上線包裹跟蹤(GIS)系統(tǒng),方便用戶實時地了解追蹤自己的網(wǎng)購物品配送進(jìn)度。此時離“月黑風(fēng)高”已過去接近十年,離“618元年”也整整過去三年,京東的618獨舞也終于變成電商的另一個集體狂歡。2012年被稱為電商史上最慘烈的價格戰(zhàn)年:4月,蘇寧易購、國美旗下庫巴網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚唐脚_先后推出優(yōu)惠活動;618京東店慶日,諸多電商平臺選擇跟進(jìn),試圖狙擊京東;8月,劉強東以微博模式宣布在大家電領(lǐng)域向國美蘇寧宣戰(zhàn),國美蘇寧隨即迎戰(zhàn),表示價格只會比京東更低,這被稱為電商史上的815之戰(zhàn)。這一年,京東宣布將服裝和圖書品類加入618促銷,拉開全品類大促序幕,促銷當(dāng)日京東銷售額突破10億元。更多的玩家涌入對京東來說是個好消息,2012年加入京東的陳子豪對《深網(wǎng)》表示,友商加入進(jìn)來,對于整個零售行業(yè)是有幫助的:“中國零售行業(yè)已經(jīng)形成了618和雙十一雙峰鼎立的局面,把事情做大,是一件好事?!弊钪匾母偁幷咦匀皇前⒗锇桶?,在2012年前阿里巴巴體系下的淘寶天貓往往對618采取回避的策略,即便參與也不會選擇618當(dāng)天。但隨著京東逐漸在雙十一發(fā)力,以及雙方商品結(jié)構(gòu)從各有側(cè)重變成互相傾軋,阿里巴巴也開始加入京東的618主戰(zhàn)場。很長一段時期內(nèi),阿里與京東在618的競爭螺旋交替上升。2014年,京東在納斯達(dá)克正式上市,618在時任市場營銷負(fù)責(zé)人徐雷的力主之下走向品牌化,618大促也從此前“紅六月”的30天變成20天,并一直延續(xù)至今。當(dāng)年,天貓高調(diào)參加年中大促。2016年,京東將618網(wǎng)購狂歡節(jié)定位為“品質(zhì)狂歡節(jié)”,宣布與34個國際大牌、超過400家優(yōu)質(zhì)品牌攜手。阿里則明確將“粉絲經(jīng)濟(jì)”作為天貓新的增長點,同時宣布首屆“天貓618粉絲狂歡節(jié)”啟動。2017年,京東攜手各知名企業(yè),構(gòu)筑無界618聯(lián)盟,線下品牌開始加入線上大促。天貓則啟動“618理想生活狂歡節(jié)”。2018年,618的主戰(zhàn)場移到線下,京東的盟友包括商超巨頭沃爾瑪、永輝、步步高,阿里的主要線下盟友則為銀泰、大潤發(fā)。和雙十一類似,618也成為了各大電商平臺“秀肌肉”的主要戰(zhàn)場,每一個新興的電商平臺都試圖在618這樣的流量盛宴分一杯羹。奪命二選一2012年“雙11”之際,阿里發(fā)函表示:近年來各電子商務(wù)網(wǎng)站積極參與的促銷日“雙十一”,阿里巴巴集團(tuán)于2011年就已經(jīng)注冊成為商標(biāo),并于2012年審核通過。經(jīng)阿里巴巴集團(tuán)授權(quán),天貓就“雙十一”商標(biāo)享有專用權(quán),希望各網(wǎng)站不要在廣告、活動中用到“雙十一”的字眼,以免承擔(dān)連帶法律責(zé)任。這拉開了“二選一”的序幕,2013年6月,媒體報道天貓平臺要求商家進(jìn)行“二選一”抉擇,標(biāo)志著該政策從“雙11”延伸到“618”;2015年8月,天貓宣布與迪卡儂、Timberland和Lafuma等20余家國際品牌簽署獨家合作協(xié)議,產(chǎn)品只能在天貓平臺獨家銷售,這意味著“二選一”行為不僅限于“雙11”、“618”等短暫性的節(jié)日時點,而是成了年度常態(tài)。隨后京東向工商局實名舉報阿里進(jìn)行商家“二選一”行為,最終促使《網(wǎng)絡(luò)促銷暫行規(guī)定》的出臺,明文規(guī)定禁止“二選一”行為。然而,相關(guān)法律的出臺卻依然未能阻止阿里繼續(xù)推行“二選一”行為。2017年6月,淘寶商家爆料阿里繼續(xù)要求商家進(jìn)行“二選一”,并于同年7月被爆逼迫商家簽訂“獨家合作”協(xié)議。更要引起關(guān)注的是,“二選一”已經(jīng)從以往的明文傳達(dá)到如今的口頭傳達(dá),從明令禁止到暗示執(zhí)行,從提前通知警告到事后直接處罰等。而且對商家的懲罰力度也正在逐漸加大,以前可能僅僅是在會場上進(jìn)行撤會處理,現(xiàn)在則可能以降低搜索權(quán)限、流量劫持、數(shù)據(jù)接口減少進(jìn)行威脅,商家?guī)缀鮿e無選擇。對于那些為了高昂流量費用苦苦掙扎的中小商家來說,這本就不是一個好的電商時代,而愈演愈烈的“二選一”難題則讓他們進(jìn)一步淪為電商平臺競爭的炮灰。一家國內(nèi)知名服飾品牌商劉云(化名)對《深網(wǎng)》表示:“不發(fā)郵件、不發(fā)微信,二選一不會給你留下證據(jù),如果拒絕二選一的要求,你付錢購買的權(quán)限(如直通車)也不會直接關(guān)閉,但很多隱性福利將向其他品牌傾斜?!边@個在服裝行業(yè)已經(jīng)打拼多年的從業(yè)者感慨到:“在大平臺上,頭部品牌下面的品牌最難以生存,也沒有成長空間。”“這很不公平?!边@讓劉云覺得有一些憤怒,但他對《深網(wǎng)》表示,對一些同行的選擇其實也可以理解:“一些同行,包括我們自己,畢竟還有嚴(yán)苛的銷售任務(wù)擺在眼前,如果沒有天貓活動的支持,說不定這些品牌就會瀕臨崩潰?!睋?jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,在二選一的背后受到傷害最深的是那些中型品牌:“一些垂直品類的小商家,商品不錯,如果細(xì)心經(jīng)營,可能一年內(nèi)的的銷量就能從幾千萬迅速到一兩個億,而以下線下的渠道商則差不多能夠做到三五個億,達(dá)到線下十分之一左右的體量。這些企業(yè)往往占據(jù)行業(yè)的百分比不足兩位數(shù),正處于快速增長時期?!边@時候,二選一競爭就來了,談到這里,劉云也是一臉無奈:“那些參與二選一的店,往往都是正在快速增長的店,被打壓,傷害很大?!庇匈Y料顯示目前入住天貓的商戶,其總運營成本已經(jīng)達(dá)到40%以上,其中廣告費占比15%-20%,物流費占比5%-8%,平臺傭金費占比5%,倉庫配貨費占比5%,人員工資占比10%,若按照50%的毛利計算,15%到20%的推廣費用已經(jīng)是很正常,傳統(tǒng)企業(yè)辛辛苦苦一年做到2個億,其中4000萬就交給了入駐的平臺,基本上是給平臺打工。在劉云看來,解決二選一的辦法還是要有固定的規(guī)則:“我們商家更希望看到的是各個平臺有各個平臺自己的合理固定規(guī)則,你不能天天改變。而且這個規(guī)則不應(yīng)該是有導(dǎo)向性的,服務(wù)好我就愿意在你的平臺銷售,服務(wù)不好我們就不銷售,品牌方應(yīng)該是一個被服務(wù)的對象而不應(yīng)該是一個被打壓的對象,不能把品牌當(dāng)做打擊競爭對手的工具。”新勢力拼多多2017年雙11,有數(shù)據(jù)顯示全國電商流量淘寶、天貓占66.2%,京東占21.4%,其他12.4%,這其中還包括和阿里達(dá)成戰(zhàn)略合作的蘇寧。盡管以唯品會、網(wǎng)易嚴(yán)選、當(dāng)當(dāng)為代表的一批電商試圖在這不多市場份額里掘金,但在那幾年中,電商的競爭被認(rèn)為大局已定。有傳聞稱,在那幾年中投資人基本不看電商項目。直到拼多多崛起。2015年4月,黃崢擔(dān)任CEO的拼好貨開始試運營,7月拼好貨App正式上線,兩個月后登上蘋果應(yīng)用商店免費排行榜第一;2015年底,拼好貨完成了千萬美金級B輪融資,主要投資方為高榕資本與IDG;同年9月,黃崢創(chuàng)辦的游戲公司上海尋夢內(nèi)部孵化了另外一個類似拼團(tuán)項目拼多多;2016年9月,拼好貨與拼多多團(tuán)隊合并成為新的拼多多,并采用了拼多多的平臺模式。2017年,拼多多年交易額突破千億,達(dá)到這個數(shù)字,京東用了10年,淘寶用了5年。2018年7月26日,拼多多成功赴美上市。拼多多財報數(shù)據(jù)顯示,2018年全年拼多多實現(xiàn)營收131.2億元,同比增長652.26%;平臺GMV達(dá)4716億元,同比增長234%。曾經(jīng)以為流量已枯竭的電商領(lǐng)先者們忽然意識到還有一個龐大的市場值得爭取。據(jù)QuestMobile發(fā)布的“下沉市場報告”顯示,截至2019年3月底,拼多多下沉市場增量月活用戶同比凈增5880萬。而據(jù)極光大數(shù)據(jù)顯示,拼多多是年輕群體占比最大的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之一,95后、00用戶占比達(dá)43%,規(guī)模超過1.6億。今年618期間,京東重點發(fā)力四五線城市,推出“城城分現(xiàn)金”等活動,并以拼購模式搶奪下沉市場;阿里方面則忽然推出多年來不溫不火的聚劃算,有數(shù)據(jù)顯示聚劃算今年618近一半訂單來自下沉市場。天貓618主要負(fù)責(zé)人之一阿里巴巴營銷平臺總經(jīng)理家洛在采訪中表示,“下沉市場是中國重要的增量市場,是中國消費發(fā)展的主要方向。”新勢力的加入引發(fā)新一輪圍剿,《財新》將此評論為“阿里點殺拼多多”。在2018年年度財報發(fā)布后,黃崢發(fā)布了上市后的首份股東信。在股東信中,黃崢選擇將“二選一”行為公開:“當(dāng)前面臨的‘二選一’會持續(xù)一段時間,但‘長期獨家排他’是必然會被打破,是不可持續(xù)的。大體量的新電商是必然會出現(xiàn)的,不是現(xiàn)在的拼多多,就是未來的‘Costco+Disney’。”今年618期間,引發(fā)最大爭議的是微波爐品牌格蘭仕,這也是自拼多多崛起以來,第一家用官方聲明的形式來對淘寶天貓公開表達(dá)不滿的品牌商。6月17日中午,微波爐品牌商格蘭仕在其官微發(fā)布聲明稱其產(chǎn)品在天貓遭受搜索異常,呼吁天貓“店大不能欺客”。格蘭仕聲明中將搜索異常的原因歸之于對另一電商平臺拼多多的拜訪?!鞍菰L拼多多以來,格蘭仕在天貓平臺的搜索端陸續(xù)出現(xiàn)異常,導(dǎo)致正常銷售遭遇嚴(yán)重影響,經(jīng)過各方溝通,異常至今未解決?!碧熵埛矫鎸Υ嘶貞?yīng)稱,“在天貓搜索一下就知道了,不存在屏蔽格蘭仕。”6月18日消息,格蘭仕第三次發(fā)布聲明,稱希望天貓公開對話,希望天貓與其聯(lián)系,“呼吁天貓業(yè)務(wù)高層介入,使天貓重回正確軌道。”針對此次二選一事件,拼多多“百億補貼”項目負(fù)責(zé)人宗輝對《深網(wǎng)》表示,二選一是電商行業(yè)長期存在的毒瘤,“短時間內(nèi)集中發(fā)動‘二選一’,是部分電商平臺犧牲了自己的長期格局、利益和口碑,來完成面前的kpi?!彼麍苑Q,“‘二選一’不是挑戰(zhàn),更不是什么‘最大的挑戰(zhàn)’?!?/div>
2019-06-21 09:25:53980 次
這注定是一場不平常的618。這場618背后有三個操盤者:34歲的蔣凡、39歲的黃崢和40多歲的徐雷。他們分別代表著三家公司,市值4163億美元的阿里巴巴、237.6億美元的拼多多和398.5億美元的京東。這三個人都屬于“新官上任”。2019年3月,蔣凡成為天貓和淘寶的掌舵者;2018年7月,黃崢從創(chuàng)業(yè)公司老板變成上市公司CEO;也是在7月,徐雷就任京東商城首任輪值CEO,而他也是618的創(chuàng)辦者。他們,一個得逍遙子欽點,一個得段永平真?zhèn)鳎粋€得劉強東信任。2019年的618,某種程度上是三人的第一次正面較量,每一方都不甘示弱:天貓?zhí)詫毴鱿虑|購物補貼,拼多多豪擲百億補貼,京東準(zhǔn)備了5億獎金等著用戶去玩城市接力賽。但這也只是開局,是遠(yuǎn)程攻擊秀秀肌肉而已。未來,代表中國電商三股勢力的三人勢必在這個戰(zhàn)場上掀起一波又一波的廝殺。在大戰(zhàn)到來之前,我們不妨先來了解一下他們的過往。70后徐雷:懂規(guī)矩的大院孩子70后徐雷是典型的北京爺們,生在改革時,長在軍隊大院。從表面上看,他一點兒不像軍隊大院出來的孩子。追小眾潮貨,留寸板頭,生平兩大嗜好:音樂和足球,據(jù)說段子也玩得很溜,挽起袖子時左臂上的紋身虎虎生威,甚是“唬人”。2007年,京東拿到了今日資本徐新的1000萬美元融資,2008年年底,她幫劉強東找來了曾在聯(lián)想負(fù)責(zé)過品牌和產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)推廣、當(dāng)時是中國最大專業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)提供商好耶網(wǎng)絡(luò)總經(jīng)理的徐雷。2009年3月的一次早會上,劉強東突然開口“我忙不過來,你來負(fù)責(zé)企業(yè)銷售吧”,就把京東的市場拓展全都丟到了徐雷的肩上。徐雷并沒有辜負(fù)劉強東的期望。2009年至2011年間,徐雷操刀的“京東時間”徹底讓京東坐穩(wěn)了電商平臺的前兩把交椅。隨后,戰(zhàn)績累累的徐雷離開了京東,轉(zhuǎn)投優(yōu)購網(wǎng)擔(dān)任CMO,有消息稱徐雷的離開是為了尋找刺激。2013年,京東上市前一年,在與劉強東喝了幾回酒后,徐雷重返京東。但當(dāng)時空降的高管加入京東,直接分走剛回歸京東的徐雷手中最重要的京東商城市場部工作后,徐雷剩下的職務(wù)只有剛兼任了半年的無線業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人。在此期間,他帶領(lǐng)團(tuán)隊將京東商城APP做成了京東平臺超過7成的流量來源,也讓京東商城APP成功的占據(jù)了電商類APP下載量前兩名。兩年時間內(nèi),他不光帶出一個團(tuán)結(jié)肯干的無線應(yīng)用開發(fā)團(tuán)隊,還徹底成為京東轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)網(wǎng)的引路人。廣為流傳的京東“618”也是出自徐雷之手。彼時,京東有一個“紅六月”的活動,2014年“618”備戰(zhàn)會上,徐雷當(dāng)場提出“不要再整紅六月了,要把‘618’的主題突出來,形成一個消費符號”,但與雙十一集中在一天不同,可以延長至20天左右。據(jù)傳,當(dāng)時反對者不勝枚舉,要知道,歷經(jīng)4屆的阿里雙十一早已深入人心,作為后來者要撼動對手的地位談何容易,可徐雷依舊力爭到底。至此,京東才有了實際意義上的“618”。后來,和騰訊合作、京X計劃、無界零售等,在某種程度上都是出自徐雷之手。和外表的桀驁不馴完全不同的是,徐雷在京東,最出名的是講紀(jì)律,不信邪。無論是主管市場部還是無線事業(yè)部,他都要先立規(guī)矩。徐雷覺得,只要讓所有人進(jìn)入一個設(shè)定好的“程序”,整個工作才會有效率。因為過去的戰(zhàn)績,2016年,徐雷成為京東集團(tuán)高級副總裁,一年后升任集團(tuán)CMO,直接向劉強東匯報。2018年7月,京東危難之際,徐雷成為首任京東商城輪值CEO。為了幫徐雷樹立威信,劉強東在內(nèi)部會議上當(dāng)著100多位高管放出“誰不服徐雷,就是不服我”的狠話。如今,京東的市值僅為398.5億美元,跌去超過40%,徐雷肩上的擔(dān)子可想而知。80后黃崢:有貴人相助的杭州人80后黃崢出生于杭州,父母是普通工人,因為成績好,他沒有復(fù)習(xí)便考入了杭州最好的中學(xué)——杭州外國語學(xué)校。起初,黃崢并不想去,他以為這所學(xué)校是完全學(xué)外語的,而他想要進(jìn)學(xué)數(shù)理化的中學(xué),后來被小學(xué)校長勸了一番,他才去了。進(jìn)入了杭外,基本上半只腳邁入了大學(xué)校門,因為它的保送比例非常高,每年都是在80%以上,幸運的黃崢則是小學(xué)母校前后9年,唯一考進(jìn)杭外的。高中畢業(yè)后,黃崢被保送進(jìn)了浙大混合班,混合班是浙大竺可楨學(xué)院的前身,每年大概有200人能進(jìn)入,算是高校精英教育的一個試驗。2001年,也就是黃崢大四那年,網(wǎng)易CEO丁磊通過MSN找到還在讀大學(xué)的黃崢,向他請教技術(shù),差點被黃崢誤認(rèn)為是騙子。沒人知道黃崢到底幫丁磊解決了什么問題,但丁磊肯定是欣賞黃崢的。不然也不會在黃崢去美國留學(xué)后,介紹他和段永平認(rèn)識。段永平似乎很喜歡黃崢,他帶著這個小徒弟參加了著名的巴菲特午餐,黃崢則在課外幫段永平做一些投資的事情。多年后,黃崢成了段永平最得意的弟子。段永平對黃崢從來不吝用最好的詞句贊譽有加,而黃崢更是尊稱段永平為“人生導(dǎo)師”。2004年,黃崢碩士畢業(yè),面臨著選擇微軟還是谷歌的迷茫。當(dāng)時,谷歌還未上市,規(guī)模也不大,公司每小時營收十幾萬美元,工程師只有幾百人。在懵懂之際,段永平建議黃崢“谷歌值得看看,去的話至少待三年”,黃崢就這樣進(jìn)入了谷歌。半年后,谷歌上市。三年后,27歲的黃崢就實現(xiàn)了財富自由。黃崢在回憶這段經(jīng)歷時說,谷歌給他的遠(yuǎn)比他給谷歌的貢獻(xiàn)更多,直到離開谷歌三四年之后他才意識到,有機會在那樣的時間點進(jìn)入那樣的公司,人生能碰上一次也算很幸運的事情,至少是十年二十年一遇的機會。黃崢幸運地抓住了這個機會。黃崢并沒有等到手里的股票全部兌現(xiàn)才離開谷歌。在參與谷歌中國創(chuàng)業(yè)一年后,黃崢決定自立門戶,開始了十一年的創(chuàng)業(yè)征途。黃崢的第一家創(chuàng)業(yè)公司叫“歐酷”,是賣手機的,后來他把公司賣掉了,新做了一家公司,叫“樂其”,做電商代運營。這家公司今天還在,是淘寶跨境電商的大玩家。此后,黃崢走的是內(nèi)部孵化的道路,樂其內(nèi)部孵化了尋夢游戲,它為黃崢帶來很好的現(xiàn)金流。后來,游戲公司內(nèi)部又孵化了“生鮮電商”拼好貨和“電商平臺”拼多多。黃崢的想法很簡單,做游戲和電商代運營雖然賺錢,但始終不能對社會和時代產(chǎn)生影響,他需要更大的機會,而拼多多可能是那個機會。最終,拼好貨和拼多多合并,交易規(guī)模一個月快達(dá)到10億元,2018年7月,成立3年的拼多多赴美上市,一舉成為中國電商公司里用戶量僅次于阿里的第二強,黃崢也成為中國80后白手起家的富豪第一人,這背后離不開高人的支持。85后蔣凡:低調(diào)的技術(shù)派1985年出生的蔣凡,留著寸板頭、絡(luò)腮胡子、戴黑框眼鏡,乍眼一看,就是一個典型的技術(shù)派。他低調(diào)內(nèi)斂,不愛說話,也不擅長講故事?;蛟S因為這樣,從公開的地方我們很難獲得蔣凡早年生活的經(jīng)歷。只知道,2002年,蔣凡代表烏魯木齊一中參加全國中學(xué)生奧林匹克信息學(xué)競賽,獲得了省級一等獎,蔣凡得以被保送復(fù)旦大學(xué)計算機系。蔣凡在初中時就在計算機方面展現(xiàn)出了極高的天賦,但是大學(xué)時,因為覺得學(xué)校的計算機系非常糟糕,老師什么都不懂,且學(xué)校考試的內(nèi)容和實際編程根本沒有關(guān)系,他僅以61分的平均成績拿到了計算機系的本科學(xué)位。這讓他差點錯過進(jìn)入谷歌中國的機會,最終李開復(fù)決定任用21歲的蔣凡,蔣凡也因此成了黃崢的同事。四年之后,谷歌關(guān)閉中國業(yè)務(wù),蔣凡離職創(chuàng)辦友盟。彼時,他的老領(lǐng)導(dǎo)李開復(fù)創(chuàng)建了創(chuàng)新工場。出于對蔣凡的欣賞,李開復(fù)盛邀蔣凡加入。蔣凡給創(chuàng)新工場帶去了繼豌豆莢之后的第二個項目:友盟科技。2014年年初,友盟被阿里以8000萬美元收購,28歲,蔣凡實現(xiàn)了財務(wù)自由。根據(jù)收購條約,友盟是公司連人打包出售。所以,蔣凡成了阿里的員工。蔣凡原本的打算,是在阿里待一下,合同期滿就走人。時任阿里CEO的張勇聽說他要走,專門找他喝茶聊天,并邀請他一起折騰點事情。和張勇聊完天后,蔣凡留了下來,他的待遇有點兒特殊——“百年阿里”的培訓(xùn)制度,“百年湖畔”、“破冰儀式”等入職節(jié)目,蔣凡統(tǒng)統(tǒng)沒有經(jīng)歷過,他甚至沒有花名,就直接進(jìn)入了具體工作。蔣凡的第一個職位是無線事業(yè)部資深總監(jiān),他帶著淘寶實現(xiàn)了三大轉(zhuǎn)變。第一,無線化。彼時,淘寶正處于從電腦時代向手機時代的轉(zhuǎn)型時期,淘寶如果不解決這個問題,將被時代狠狠拋下。而一旦沒有了淘寶的支撐,支付寶、螞蟻金服等也都失去了根基,阿里公司存亡都可能存在問題。在蔣凡的帶領(lǐng)下,2016年3月,淘寶已有接近80%的流量來自無線,全網(wǎng)接近70%的成交來自無線。2017年雙十一,無線端成交率超過90%。第二,內(nèi)容化。原來的淘寶更像是一個賣貨超市,消費者進(jìn)來,買完東西就走。但隨著內(nèi)容電商的升級,流量爭奪愈加激烈,每一個APP都在爭奪用戶的使用時長。蔣凡在原來的單一銷售功能上,加入了視頻、直播、愛逛街、印象淘寶等功能,讓消費者既可以消費又可以娛樂和分享快樂。第三,智能化。原來的淘寶是以貨架陳列+搜索引擎的模式賣貨。用戶通過搜索關(guān)鍵詞和翻頁瀏覽來找到自己想要的店鋪或產(chǎn)品。每一個用戶看到的界面都是一樣的。但是大數(shù)據(jù)時代,這種方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足消費者的需求。人工智能和大數(shù)據(jù)推薦才是大勢所趨。蔣凡通過技術(shù)手段實現(xiàn)了千人千面的個性化搜索推薦,也幫助商家實現(xiàn)了智能化運營,這大大提高了購物體驗和效率。因為這些不可替代的功勞,2017年,也就是蔣凡32歲那年,他成為了淘寶總裁,2019年3月,他又兼任天貓總裁,與此同時,這位34歲的年輕人成為了阿里巴巴38位合伙人中最年輕的一個。首次交鋒就這樣,70后徐雷、80后黃崢、85后蔣凡,第一次在618這個戰(zhàn)場相遇。每一方都不甘示弱:天貓撒下千億購物補貼,表態(tài)要讓“618”成為上半年的“雙十一”,據(jù)悉,阿里巴巴內(nèi)部傳達(dá)的態(tài)度是:打仗,不給對手任何機會。毫無疑問,天貓/淘寶的兩個最大對手無外乎京東和拼多多。天貓拿出好伙伴蘇寧來對付以3C起家的京東,據(jù)悉,在天貓旗艦店,蘇寧利用一款名為平京雷達(dá)的軟件,實時抓取京東3C定價,對著打,一般便宜50元左右。應(yīng)戰(zhàn)拼多多,阿里巴巴則拿出了剛剛回到舞臺中央3個月的聚劃算。聚劃算的卷土重來,有賴于拼多多的崛起,讓阿里重新看到了下沉市場的價值,而聚劃算的目標(biāo)是將“品質(zhì)惠生活方式”注入到200個下沉城市。天貓618的主要玩法是,以聚劃算為入口,每天產(chǎn)生大約10個“千萬爆款團(tuán)”、100個“百萬爆款團(tuán)”的方式,連續(xù)18天沖刺品牌主力爆款,集中釋放交易額。把618作為主場的京東,自然也不甘示弱,起碼今年的官宣日就比去年早了8天,給自己留出了足夠的造勢時間。今年“618”核心戰(zhàn)略上,京東以獲取新用戶為第一目標(biāo)。為此,京東準(zhǔn)備了5億獎金等著用戶去玩城市接力賽,并根據(jù)不同城市分批次發(fā)放紅包,低城市發(fā)放大額紅包,顯然下沉成了京東和阿里巴巴的共同目標(biāo)。相比之下,初入戰(zhàn)場的拼多多則顯得簡單直接多了:砸錢,百億補貼。這百億補貼覆蓋“今日必買”、“每日專場”、“競選大牌”等專區(qū),在比對其他渠道最低價的基礎(chǔ)上,實行200元至1000元不等的再降幅。與此同時,拼多多安排了專門的“百億補貼”小組24小時待命,比對線上線下所有渠道的價格,實時更新,確?!柏洷热摇钡挠脩裟茉谄炊喽嗌系玫礁绑@喜”的價格。也就是說,在聚劃算要求全網(wǎng)最低價的同時,拼多多則安排了截殺團(tuán)隊進(jìn)行“人盯人”式防守,自掏腰包圍追堵截。當(dāng)然,對于以五環(huán)外起家的拼多多來說,要守好根據(jù)地,更要攻城略地。6月5日,拼多多宣布新款iPhone創(chuàng)造了單日銷售記錄,在此帶動下,相關(guān)蘋果系列產(chǎn)品也創(chuàng)造了銷售歷史。根據(jù)拼多多的數(shù)據(jù),驅(qū)動拼多多618大促的核心,是以高客單價為標(biāo)志的“中產(chǎn)消費”。因此在6月6日,拼多多“百億補貼”大促集中上線了一批新的熱門商品,包括1888元的戴森吹風(fēng)機、729元的ReFa瘦臉儀、4449元的iPhoneXR等等,均打破了其歷史價格底線。毫無疑問,拼多多試圖通過618打開年輕精英客群市場。70后徐雷、80后黃崢、85后蔣凡都試圖在618大干一場,這場戰(zhàn)爭的戰(zhàn)績最直觀的反應(yīng)便是公司的年中成績,但對于這三個人來說,這只是戰(zhàn)爭的開局。未來戰(zhàn)場在拼多多出現(xiàn)之前,京東和阿里巴巴成為了電商創(chuàng)業(yè)的天花板。但拼多多突破了這一天花板,依靠“低價拼團(tuán)”和“微信裂變”兩個方法,拼多多迅速崛起。據(jù)2019年Q1財報顯示,拼多多APP入口平均月活用戶達(dá)2.897億,淘寶天貓整體移動月度活躍用戶達(dá)到7.21億。而按照極光大數(shù)據(jù)顯示,拼多多2019年Q1的月活用戶幾乎是京東的2倍。來源/極光大數(shù)據(jù)拼多多的出現(xiàn),讓京東和阿里巴巴都感到了威脅,兩大電商巨頭再一次意識到下沉市場的價值。他們對下沉市場的強需求有目共睹。阿里巴巴2018年Q4財報顯示,整個2018年新增的超1億用戶,有77%來自下沉市場,對下沉市場的加速滲透,將會是阿里電商業(yè)務(wù)增長的重要引擎。2018年Q4財報電話會議中,京東決定從供應(yīng)角度深入三四線城市。阿里京東下行,拼多多上行。一個明顯的變化是拼多多單筆用戶的訂單金額已經(jīng)從2017年的32.8元上升至2018年的42.5元。外界認(rèn)為,拼多多在iPhone上的大規(guī)模補貼實為拉高客單價。每一家都想進(jìn)入對方的腹地,完善自己的業(yè)務(wù)版圖,但每一家的腹地都不是那么容易攻破的。對于蔣凡來說,要是能成功狙擊拼多多,很有可能成為下一任阿里CEO接班人;對于徐雷來說,要是打不好這一仗,很有可能像過去因在618大促中表現(xiàn)不力而離開京東的熊青云一樣;對于黃崢來說,打不好這一仗,拼多多或許永遠(yuǎn)止步于五環(huán)外。沒人知道戰(zhàn)爭什么時候結(jié)束,或許,這本來就是一場沒有終局的戰(zhàn)爭,拼多多、阿里巴巴、京東可能會長期共存。
2019-06-19 09:42:51719 次
無論在國內(nèi)還是海外,通過搜索進(jìn)行購物的電商模式均不能滿足所有用戶的線上消費需求了,這也讓越來越多創(chuàng)業(yè)企業(yè)通過新的模式快速崛起。實際上,像拼多多這種通過新場景切入最后成長為大型電商平臺的企業(yè)案例在海外也一直在發(fā)生。美國閃拍電商平臺Tophatter就是海外新場景電商崛起的例子之一。該平臺最核心的銷售模式是90秒實時拍賣——即平臺基于大數(shù)據(jù)和AI推薦技術(shù)給一定的商戶推薦一個商品,消費者需要在有限的時間內(nèi)出價去搶這一產(chǎn)品,價高者得,平均的成單時間僅短短90秒。這是一種比傳統(tǒng)電商模式更有緊張感的購物模式,而利用該模式,Tophatter在歐美電商市場中走出了一條嶄新的道路。據(jù)其大中華區(qū)總經(jīng)理張曼透露,在2017年,Tophatter的銷售額已經(jīng)高達(dá)3.5億美金。跟大多數(shù)海外電商平臺一樣,Tophatter也非常關(guān)注中國的賣家市場,并在3年前進(jìn)入中國市場開放招商。但與其他平臺不同的是,在閃拍這個場景下,商戶無論在供應(yīng)鏈還是運營模式上都需進(jìn)行一次深刻的思維轉(zhuǎn)變。適合閃拍場景的商品“很多賣家把其他平臺的爆品拿到Tophatter上賣并不一定會成功,對于賣家來說最核心的是找到合適的商品去適配閃拍這個場景?!睆埪蛞黄鸹菡f道。在她看來,閃拍這種場景更適合一些新奇特的商品。因為閃拍通常都是用戶在手機上進(jìn)行的一次快節(jié)奏的競價購買,用戶購物時更多是沖動消費,也就是要在短時間內(nèi)跟其他用戶去搶購?fù)粋€產(chǎn)品。當(dāng)商戶所提供的商品擁有一定的特點或者切中消費者某個需求時,買家當(dāng)下即會出手競拍,且拍到較高的價格。張曼指出,這類有特點的產(chǎn)品要么是價格非常有優(yōu)勢;要么則是擁有一些特色,對一群擁有一定規(guī)模的消費群體而言有高需求度的產(chǎn)品?!氨热缫豢顝?fù)古的游戲機,就在Tophatter上賣得很好。有一部分用戶他們對過去任天堂游戲時代是抱有懷舊心態(tài)的,這種游戲機產(chǎn)品很好地切中他們的需求?!睆埪f道。此外,張曼表示,因為閃拍場景下,用戶進(jìn)行購買決策是非常迅速的,所以商戶的產(chǎn)品必須迅速激起廣泛的用戶群體的興趣。這意味著相比鞋服類目,3C和珠寶首飾等類目的產(chǎn)品更具優(yōu)勢:鞋服涉及尺碼和消費者對款式的品味差異的問題,而3C和珠寶首飾類產(chǎn)品在不同用戶間的購買品味差異化并沒這么大,所以聚攏的消費者也會更多。特別是那種有特色且非常炫的戒指首飾。張曼分析道,美國消費者非常喜歡一些非常大的戒指首飾,很多美國人基本上每天都換著各種各樣的戒指出門。這類產(chǎn)品在當(dāng)?shù)赜泻軓V泛的消費群眾基礎(chǔ),因此在Tophatter上也很熱銷。值得注意的是,除了要商品切中消費者需求,張曼也指出擁有一個較豐富的SKU的賣家會更有優(yōu)勢。實際上,Tophatter每次拍賣只會銷售一個商品,這是拍賣這個場景的基礎(chǔ)。而每次拍賣過程是有一個時間過程的,這意味著單個SKU一天能被拍賣的次數(shù)是有限的。因此,一個多樣化的產(chǎn)品庫,在這種模式下,會更有競爭優(yōu)勢?!按送?,更豐富的SKU也讓賣家更容易切中用戶的需求點。因為如果只有有限品類的SKU庫,如果這個品類并不能切中用戶需求,那就沒辦法繼續(xù)擴大銷量了。當(dāng)然,也有一些賣家設(shè)置Tophatter專供的產(chǎn)品,來切合我們用戶的需求?!睆埪f道。從場景電商升級為平臺在中國尋找合適供應(yīng)鏈的過程中,Tophatter也不斷對自己的商業(yè)模式進(jìn)行完善,借此提升企業(yè)的規(guī)模和促進(jìn)商戶的銷售。張曼透露,從去年第四季度開始,Tophatter開始開放更多數(shù)據(jù)和自主權(quán)給到賣家,并且把自己的角色定位為平臺。而通過一些工具和規(guī)則的改變,Tophatter真正讓賣家直接面向消費者去做調(diào)整。張曼分析道,在今年Tophatter轉(zhuǎn)型平臺的主要變化有以下5個方面:第一,賣家自設(shè)起拍價。在過去,Tophatter上的商品都是1美元起拍的。但對于賣家來說,如果起拍價太低,他們也并不會把那些價格高的產(chǎn)品拿出去拍賣。第二,讓賣家可以自己決定什么產(chǎn)品拿出來拍賣。在Tophatter體系中,平臺會基于大數(shù)據(jù)去決定哪些消費者在某段時間內(nèi)被推薦什么樣的拍賣產(chǎn)品,這些產(chǎn)品都是從商家的商品庫中進(jìn)行篩選的。而在轉(zhuǎn)型平臺后,Tophatter的賣家可以隨時設(shè)定什么產(chǎn)品可以允許平臺進(jìn)行推薦。第三,賣家可以設(shè)置拍賣時段。到了該時段,產(chǎn)品才會被推薦去進(jìn)行拍賣。第四,設(shè)立了收藏頁面。買家可以收藏賣家展示的產(chǎn)品,當(dāng)收藏的產(chǎn)品開始競拍時,會通知買家進(jìn)行競拍。第五,推出保底價。當(dāng)最終的競拍價成交價格低于保底價商品不會銷售?!巴ㄟ^開放權(quán)限,Tophatter真正把買家?guī)扉_放給賣家,然后讓賣家利用工具盤活買家?guī)臁_@樣,買賣雙方才能更好地進(jìn)行對話,把真正好的產(chǎn)品跑出來?!睆埪f道。張曼認(rèn)為,拍賣這個場景天然就是適合做較高貨值的產(chǎn)品。當(dāng)平臺的限制更少后,商家才愿意把自己價格高的、好的產(chǎn)品放在平臺上去賣,平臺的客單價就起來了。實際上,據(jù)張曼透露,在轉(zhuǎn)型平臺給賣家更多自主權(quán)后,Tophatter的客單價的確在增長。在進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級前,Tophatter的客單價大概是10到12美金,現(xiàn)在客單價大概在15到25美金。部分3C電子產(chǎn)品甚至能拍到上百美金的價格。升級供應(yīng)鏈除了開放自主權(quán)讓商戶把更好的商品放到平臺上銷售外,Tophatter也在通過一系列手段創(chuàng)造環(huán)境,支持更多有能力的賣家在平臺上進(jìn)行發(fā)展,最終實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。張曼向一起惠透露,Tophatter內(nèi)部會對平臺上的賣家進(jìn)行分級,不同層級的賣家其傭金扣點有所區(qū)別。在一開始,賣家新進(jìn)入平臺時其傭金扣點統(tǒng)一為15%。但過了賣家試用期后,Tophatter會對賣家進(jìn)行評級,通過賣家賬號表現(xiàn)、時效、產(chǎn)品質(zhì)量以及買家申訴情況進(jìn)行綜合評分。Tophatter會把賣家分為頂級賣家、優(yōu)選賣家和風(fēng)險賣家。風(fēng)險賣家的傭金扣點仍會設(shè)為15%,但優(yōu)選賣家和頂級賣家的傭金扣點則降到9%。頂級賣家還會獲得15天的回款周期。在這種機制下,優(yōu)秀的賣家就會獲取更多的利潤最終存留在平臺上。而因為閃拍場景對中國賣家而言仍是一種新事物,Tophatter也會針對平臺的運營給商戶提供有系統(tǒng)的培訓(xùn)課程。在招商的過程中,Tophatter也會針對優(yōu)質(zhì)的有信心的賣家配備招商經(jīng)理,進(jìn)行一對一的扶持?!爱?dāng)然,中國賣家對新生事物接受程度與嘗試意愿都比美國賣家強的多,所以不少賣家本身就可以摸索出自己一些系統(tǒng)的經(jīng)驗。”張曼說道。此外,Tophatter也在積極引入一些優(yōu)秀的品牌商進(jìn)入平臺,并測試一些功能去幫助品牌更容易被平臺上的用戶認(rèn)知。比如提前預(yù)告單個品牌產(chǎn)品積及拍賣的信息,讓用戶同時去關(guān)注這個品牌的產(chǎn)品。實際上,雖然目前豐富SKU的賣家目前在閃拍場景上更有優(yōu)勢,但也并不意味著擁有較少SKU的品牌商并無機會。張曼告訴一起惠,Tophatter上一個單品一天銷售兩三百單是不少見的,只需要產(chǎn)品切合平臺的用戶需求便可擁有有規(guī)模的銷量。與此同時,下半年,Tophatter還將在一口價上做更多的嘗試,幫助精品賣家更好的推廣產(chǎn)品和轉(zhuǎn)化訂單。與此同時,張曼也透露,Tophatter現(xiàn)在也在給平臺上的賣家對接一些品牌產(chǎn)品和供應(yīng)鏈平臺,來給他們優(yōu)質(zhì)貨源支持。比如現(xiàn)在Tophatter中國團(tuán)隊正跟1688跨境專供溝通進(jìn)行優(yōu)質(zhì)貨源合作的可行性。從Tophatter的發(fā)展進(jìn)程上看,新的場景在選品和銷售運營模式上的確跟傳統(tǒng)電商擁有不少區(qū)別。而這些區(qū)別也許會成為中國跨境電商賣家進(jìn)行多樣化商業(yè)模式布局的促進(jìn)力量。
2019-06-19 09:40:51533 次
6月17日消息,一起惠獲悉,起步股份有限公司(以下簡稱“起步股份”)發(fā)布關(guān)于終止公司重大資產(chǎn)重組事項的公告,宣布終止收購深圳市澤匯科技有限公司(以下簡稱“澤匯科技”)股權(quán)。據(jù)一起惠了解,起步股份是一家專注于童鞋、童裝和兒童服飾配飾等的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、采購和銷售的企業(yè)。旗下品牌“ABCKIDS”作為在國內(nèi)兒童用品行業(yè)知名的品牌,主要定位中端市場。采用經(jīng)銷和直營、線上和線下相結(jié)合的銷售模式。其中,線上部分主要在天貓、京東商城等電子商務(wù)平臺開展合作。澤匯科技成立于2003年,總部位于廣東深圳,廣東中山、湖南長沙均設(shè)有分部,深圳、東莞、美國東部及西部均有倉儲中心。澤匯科技是國內(nèi)最早一批進(jìn)入出口跨境電商的企業(yè)之一。跨境電商業(yè)內(nèi)將深圳坂田五大知名跨境電商企業(yè)成為“坂田五虎”,而澤匯科技為“坂田五虎”之一。公開資料顯示,目前澤匯科技入駐了eBay、亞馬遜、速賣通、Wish、沃爾瑪、Shopee等多個平臺,覆蓋全球180多個國家和地區(qū),經(jīng)營產(chǎn)品涵蓋服裝鞋帽、美容美妝、3C電子、手機電腦周邊產(chǎn)品、母嬰玩具、寵物用品、戶外運動、家居百貨等品類,擁有數(shù)十萬種產(chǎn)品及超過50個自有品牌。一起惠今年曾報道,起步股份4月23日發(fā)布關(guān)于重大資產(chǎn)重組停牌公告稱,擬以發(fā)行股份、可轉(zhuǎn)換債券及現(xiàn)金支付方式收購澤匯科技88.5714%的股權(quán)。起步股份已于2019年4月21日與澤匯科技及其股東劉志恒、馬秀平、深圳市暢宇咨詢管理中心(有限合伙)、龍巖昊嘉股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)簽署了《關(guān)于深圳市澤匯科技有限公司之收購框架協(xié)議》。起步股份在此次終止公告中稱:由于雙方就本次交易方案中的部分重要交易條款無法達(dá)成一致,此次重大資產(chǎn)重組已不具備繼續(xù)推進(jìn)的條件。公司認(rèn)為繼續(xù)推進(jìn)本次重大資產(chǎn)重組具有重大不確定性,經(jīng)交易各方友好協(xié)商,一致同意終止本次交易事項。此次重大資產(chǎn)重組尚未通過股東大會審議,此次重大資產(chǎn)重組方案未正式生效,本次重大資產(chǎn)重組終止對公司沒有實質(zhì)性影響,且本次重大資產(chǎn)重組的終止不構(gòu)成任何一方違約,各方之間互不承擔(dān)違約責(zé)任。據(jù)悉,起步股份已向中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司上海分公司提起查詢申請,待取得交易數(shù)據(jù)并完成相關(guān)自查后,將在上海證券交易所進(jìn)行報備。一起惠了解到,起步股份將于2019年6月17日在“同花順網(wǎng)上路演互動平臺”召開投資者說明會,屆時針對公司終止本次交易事項的具體情況與投資者進(jìn)行互動交流和溝通,在信息披露允許范圍內(nèi)就投資者普遍關(guān)注的問題進(jìn)行回答。
2019-06-18 10:06:45654 次
6月17日消息,天貓618是海外品牌上半年的增長機會,傳統(tǒng)出口強國成交依舊強勁,“小眾國家”也迎來了爆發(fā)。據(jù)天貓國際數(shù)據(jù)顯示,6月16日零點開始,天貓618進(jìn)入沖刺階段,歐洲的出口“小眾國家”集體展現(xiàn)出爆發(fā)力,成交同比增速超過傳統(tǒng)出口大國美國、日本、韓國、澳大利亞。16日沖刺階段開場首小時,俄羅斯、奧地利、芬蘭、希臘、匈牙利、葡萄牙、荷蘭、捷克、挪威、以色列分別位列國家成交增速前十。借助天貓國際,俄羅斯品牌在今年618進(jìn)入國人視野,并以同比增長超500倍的速度成為全球國家排行首位。其藥妝品牌Librederm的根源賦能多效精華以及KDV品牌的紫皮糖,成為國人最愛買的兩大單品。值得關(guān)注的是,今年618沖刺階段首小時,奧地利以同比增長20168%的增速排行第二,是2018年奧地利品牌在天貓國際整體成交同比500%增速的40倍。截止目前,共有55個奧地利品牌入駐天貓國際,包括Lomography、AKG、hogl等,涵蓋了飾品、手表、數(shù)碼、鞋服、零食等20多個品類。同時,西班牙防曬品牌Isdin的35000件抗老防曬水開賣10分鐘售罄;日本品牌城野醫(yī)生10分鐘超去年618首日全天銷售額;意大利彩妝品牌KIKO明星單品4系小黑管口紅開賣30分成交10000件;西班牙品牌martiderm明星單品駐顏精華首1小時售出近100000支。此外,芬蘭的LUMENE睡眠面膜、希臘的korres酸奶潔面乳、匈牙利Omorovicza皇后水、葡萄牙Prozis高蛋白能量棒、荷蘭飛利浦電動牙刷、捷克Dermacol遮瑕粉底液、挪威LifelineCare深海魚油、以色列的Silk'n脫毛儀都是今年天貓618受到國人喜愛的商品。一起惠了解到,今年4月有50多個海外集體向天貓國際申請“快速入駐”,將原本下半年入駐的計劃提前。天貓618前共有來自海外12個國家270多個品牌入駐天貓國際,同比增長65%,其中歐洲和亞洲的品牌占據(jù)大半。
2019-06-18 10:03:11413 次
如往年一樣,該報告結(jié)合統(tǒng)計數(shù)據(jù)、趨勢分析和調(diào)查研究,對這個迅猛發(fā)展的世界做了詳細(xì)的分析,其中就包括全球零售和電子商務(wù)趨勢發(fā)展。美國電商銷售增長速度放緩報告的第二部分是關(guān)于電子商務(wù)的發(fā)展趨勢,米克爾指出,美國的電商銷售增長速度有所放緩,2019年第一季度同比增長12.4%,高于2018年第四季度的12.1%。實體零售增長速度僅為2%,電子商務(wù)在零售市場的份額持續(xù)增長,2019年已達(dá)到零售總額的15%。調(diào)查顯示,2019年電子商務(wù)的增長不僅僅局限于常規(guī)的模塊,如線下轉(zhuǎn)線上銷售或消費者訪問零售商的自有網(wǎng)站購物。相反,米克爾表示,現(xiàn)在越來越多的購物app和服務(wù)模式出現(xiàn),線下零售實現(xiàn)數(shù)字化,電子商務(wù)目標(biāo)群體越來越多樣。以下是米克爾在《2019年互聯(lián)網(wǎng)趨勢報告》中列出的電子商務(wù)和零售業(yè)三大趨勢。一.時尚和美容品牌在Instagram實現(xiàn)大規(guī)模銷售目前,社交商務(wù)已實現(xiàn)規(guī)?;@纾琁nstagram推出了Checkout電子支付功能,用戶可以直接在Instagram上購買各類品牌的推廣產(chǎn)品。在Checkout推出之前,各大品牌——尤其是時尚和美容品牌已經(jīng)通過Instagram實現(xiàn)了規(guī)模銷售,現(xiàn)在這項新功能可以讓賣家更加直接地實現(xiàn)這一目標(biāo),同時也為消費者帶來更棒的購物體驗。米克爾將這一發(fā)展歸因于目前的大環(huán)境下,即社交和通訊應(yīng)用與電子商務(wù)和購物密切融合。例如,2014年韓國通訊應(yīng)用KakaoTalk就引入了移動支付和數(shù)字錢包服務(wù)KakaoPay,日本的通訊應(yīng)用Line也在2014年推出了支付服務(wù)LinePay,而最近幾個月Line更是在LinePay上投入了1.82億美元,并與Visa展開合作,讓Line用戶可以在LinePay上使用Visa卡付款,哪怕是不支持該服務(wù)的地方也可以。另外Facebook并不滿足于實現(xiàn)在Instagram上購物,它也在慢慢地向WhatsApp引入支付功能。2018年5月該公司首次在印度試點WhatsAppPay功能,目前正準(zhǔn)備向歐洲擴展,其中倫敦將成為WhatsApp支付推廣的重點地區(qū)。WhatsAppPay不僅僅為消費者帶來新的支付體驗。最近在Facebook的F8開發(fā)者大會上,馬克·扎克伯格宣布WhatsApp將推出新的功能ProductCatalogs,讓企業(yè)可以在app上更好地展示他們的產(chǎn)品。雖然扎克伯克并未詳細(xì)說明它的具體操作模式,但將其與WhatsAppPay結(jié)合,幫助企業(yè)通過WhatsApp銷售產(chǎn)品并不是霧里看花?,F(xiàn)在人們在這些應(yīng)用程序上花費大量的時間,而將電子商務(wù)和支付功能與社交和通訊應(yīng)用結(jié)合是很有意義的。這就好比在熱鬧的廣場上擺攤:為什么不到大家都在的地方,讓他們一邊社交一邊購物呢?而中國的微信就證明了這一觀點。自2015年推出微信支付以來,微信在支付方面取得了巨大的成功,小商戶也可以通過微信銷售自己的產(chǎn)品。拉丁美洲快遞初創(chuàng)公司Rappi通過數(shù)字化管理在市場上突出重圍,目前服務(wù)覆蓋地區(qū)包括阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、墨西哥、秘魯和烏拉圭。Rappi的聯(lián)合創(chuàng)始人表示,盡管拉丁美洲“擁有悠久的快遞文化”,但是多數(shù)初創(chuàng)公司都是“效率低,成本高”,不同的零售商要求的配送服務(wù)也不同,因此Rappi的理念便是“配送時間不超過30分鐘,價格不到1美元”。據(jù)ZDNet報道稱,Rappi目前正在推出其自有平臺,產(chǎn)品和服務(wù)多樣,從雜貨和送餐到摩托車租用一應(yīng)俱全。另一家成功打開物流市場的公司是印尼電商公司Tokopedia,它最出名的產(chǎn)品便是TheMarketplace,這是一個C2C平臺,讓個人和小微商戶實現(xiàn)網(wǎng)上開店。該公司創(chuàng)始人WilliamTanuwijaya表示計劃將印尼1.7萬個島嶼上的所有商家聯(lián)合起來,因為這些商家因為高昂的航運成本,無法滿足其他地區(qū)的市場需求。米克爾指出,數(shù)字化管理和快速配送需求正在迅猛增長,本土商戶可以通過線上銷售擴大業(yè)務(wù),以低廉的價格和快速交付將電子商務(wù)推向更多市場。三.中國:生鮮“新零售”模式今年,米克爾將目光聚焦在中國的食品零售商在銷售模式的創(chuàng)新,并根據(jù)服務(wù)水平將其分為四類。第一類包括阿里巴巴的盒馬鮮生(Freshippo)和京東的7Fresh,它們都是中國線下“新零售”模式的先驅(qū)。這兩家零售商都擁有并經(jīng)營著線下商店(盒馬鮮生的實體店超過135家),消費者可以在app上下單支付,然后選擇自己提貨或配送。第二類包括每日優(yōu)鮮、叮咚買菜、樸樸生鮮等線上零售品牌,它們在自己的應(yīng)用app上展示每日的新鮮商品,買家下單以后,它們會從就近的倉庫發(fā)貨,并在30分鐘內(nèi)送貨上門。這些品牌都是只有倉庫,沒有實體店。第三類包括興盛優(yōu)選、松鼠拼拼和呆蘿卜等零售商,用戶通過應(yīng)用程序或使用微信小程序團(tuán)購,然后第二天取貨或送貨上門。與第二類零售商不同,他們沒有倉庫,而是幫助特許經(jīng)營的合作伙伴送貨。第四類是第二類和第三類零售商的結(jié)合體,用戶在app上下單,然后合作的商家負(fù)責(zé)送貨。此類零售商包括美團(tuán)、餓了么、淘鮮達(dá)和京東到家,他們負(fù)責(zé)30分鐘內(nèi)送貨服務(wù)。
2019-06-17 09:28:271182 次
科技創(chuàng)新讓中國品牌在全球市場真正站起來了。華為、小米和大疆等品牌在海外獲取的優(yōu)異成績已給中國硬件行業(yè)帶來了標(biāo)桿效應(yīng),吸引著越來越多中國企業(yè)把視野放在國際化市場中。作為國內(nèi)投影的品牌代表,極米科技也開始從發(fā)達(dá)國家市場作為起點布局全球業(yè)務(wù)。據(jù)一起惠了解,極米科技創(chuàng)立于2013年11月,于2016年7月在硅谷成立首家海外辦事處,負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐墓P(guān)和市場工作,并將在今年內(nèi)在歐洲設(shè)立辦事處。根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)IDC發(fā)布的《IDC2018年第四季度中國投影機市場跟蹤報告》,極米科技在2018年出貨量高達(dá)57.5萬臺,位居2018年中國投影機市場出貨量第一。據(jù)極米科技方面透露,在去年,極米科技的銷售額高達(dá)20億元,其中海外銷售增長超過300%。對于中國品牌來說,要踏出國門這一步本就不是易事,更何況能夠穩(wěn)扎穩(wěn)打地去攻下海外高端產(chǎn)品的市場份額。極米的經(jīng)驗或值得中國出海品牌參考。走出國門研發(fā)先行據(jù)極米科技CMO羅廷透露,目前極米科技已經(jīng)在布局日本、歐洲、美國等發(fā)達(dá)國家市場。在今后,極米科技將會把歐洲市場放在第一位,然后是日本、俄羅斯和東南亞市場。在他看來,相比其他一些消費品,極米產(chǎn)品尤其是激光電視的單價不低,因此其在開拓國外市場的時候,必須尋找那些用戶消費層次比較高的區(qū)域。這些區(qū)域的用戶群體大多收入比較穩(wěn)定,也更關(guān)注生活體驗和生活品質(zhì)?!八?,在進(jìn)入一個海外市場的時候,我們會對該市場進(jìn)行充分的調(diào)研。這個市場的消費群體的習(xí)慣要跟極米的產(chǎn)品調(diào)性契合,人們對改善生活品質(zhì)是有需求的,我們才愿意根據(jù)該市場做本地化布局?!绷_廷說道。比如,在進(jìn)入德國市場前,極米的調(diào)研團(tuán)隊會去研究德國的消費者,研究他們喜歡什么類型的產(chǎn)品,研究他們喜歡什么價位的產(chǎn)品,研究他們喜歡在哪些地方進(jìn)行購物??偟膩碚f,極米在進(jìn)入新市場的時候都是謹(jǐn)慎的。這跟極米所處的類目特性是有關(guān)的。跟時尚、配飾、鞋靴等普通消費品不同,極米科技所處的科技硬件品類在擴展海外市場時成本要高得多。羅廷告訴一起惠,每一個國家對電子產(chǎn)品品類均有不同的標(biāo)準(zhǔn)。因此,極米科技要開拓一個國家市場時,無論在產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)品方案均需符合當(dāng)?shù)厥袌龅墓芾硪?guī)范進(jìn)行認(rèn)證,不然是無法進(jìn)入這個國家市場的。所以,在擴展國際化業(yè)務(wù)時,也意味著極米科技要投入資金去做國際化產(chǎn)品的研發(fā)和市場適配?!爱?dāng)然,極米科技在擴展海外市場的時候是多個國家同時進(jìn)行的,即同時對多個國家進(jìn)行調(diào)研,并且同步進(jìn)行各種標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)。等極米科技最終選定了國家市場后,會針對該市場進(jìn)行資源聚集。聚集的資源主要為研發(fā)資源和供應(yīng)鏈資源。”羅廷說道。線上線下同步鋪設(shè)渠道當(dāng)確定進(jìn)入一個海外市場并且產(chǎn)品已經(jīng)適配該市場后,極米科技便開始鋪設(shè)銷售渠道。目前,極米科技在其他國家采取的是線上線下同步鋪設(shè)銷售渠道的方式。羅廷告訴一起惠,在海外,極米科技的渠道選擇方式跟國內(nèi)一樣——選擇科技硬件領(lǐng)域最頭部的渠道客戶。在他看來,選擇頭部的渠道,雙方才能擁有契合點進(jìn)行穩(wěn)定合作,并進(jìn)行一些長期的、深入的以及持續(xù)的投入。在線下渠道,極米科技主要的合作方為海外當(dāng)?shù)氐念^部零售商。跟這類零售商合作才能保證消費者能獲得更好的體驗。當(dāng)然,對于中國品牌來說,海外線下渠道的合作是品牌商和渠道商雙向溝通的過程。羅廷指出,現(xiàn)在走到海外市場的中國品牌商越來越多,中國產(chǎn)品的認(rèn)可度也逐漸升高。因此,每年都會有部分歐洲的零售商到中國尋找一些本地沒有的有潛力的品牌進(jìn)行引進(jìn)。與此同時,極米科技也會積極走出去,當(dāng)發(fā)現(xiàn)一些不錯的零售商時,便進(jìn)行積極溝通。線上業(yè)務(wù)部分,極米科技主要的電商渠道為亞馬遜和速賣通。另外,據(jù)羅廷透露,今年極米科技也會把海外官網(wǎng)進(jìn)行升級改版,借此去提升海外消費者的購物體驗。“極米科技在國內(nèi)也是一個通過電商快速發(fā)展起來的企業(yè)。所以電商這條路是我們比較熟悉的,而且特別利于我們用戶群的傳播。”羅廷坦然,在國內(nèi)的成功經(jīng)驗讓極米科技在進(jìn)行海外擴展的時候會非常關(guān)注跨境電商渠道。實際上,目前極米的海外銷售中,有接近一半均來源于跨境電商。決心、決心還有決心當(dāng)然,極米科技通過各個渠道銷售自己的商品,最終關(guān)注的還是自己的品牌如何在全球市場增強影響力。在羅廷的眼中,品牌在國外的知名度可以從兩方面去判斷:第一,銷售份額;第二,線下的品牌效應(yīng),也就是走到柏林和倫敦等大城市中是否能看到自己品牌的產(chǎn)品。“現(xiàn)在,極米科技在海外仍不能算是一個很知名的品牌,因為只有國外圈內(nèi)的發(fā)燒友才認(rèn)識極米科技。對于其他廣大的消費者來說,他們還是對極米科技并不了解。因此,我們還有很長的路要走。”羅廷判斷,一個品牌要在海外變成一個跟中國一樣擁有知名度的品牌,大概需要5年時間。而羅廷認(rèn)為,品牌搭建的操作過程因不同的企業(yè)而各不相同。有的品牌會設(shè)置子品牌重頭去做海外市場;也有企業(yè)會直接用自己原生品牌走出去。但在操作層面之外,建立品牌的底層基礎(chǔ)都是一樣的——如何把自己的研發(fā)、供應(yīng)鏈體系、人才建設(shè)和組織建設(shè)工作做好。然而,跟不少跨境電商企業(yè)關(guān)注如何短期內(nèi)掙錢的模式不同,極米科技在出海的時候更愿意投入資源去獲取長期的品牌效益。羅廷指出,極米科技的目標(biāo)是做全球市場份額最大的投影品牌,所以要做的是不斷的投入資金、人力、研發(fā)?!凹热贿t早都要投入,還不如現(xiàn)在就堅決地投?!边@種堅決地投對組織來說是一種挑戰(zhàn)。對于不少中國品牌企業(yè)而言,國內(nèi)的存量市場仍是其業(yè)績增長的重要引擎,而海外市場因為初期階段需要投入較多資金,所以更多會被認(rèn)為是“投資未來”的一種商業(yè)行為。“投資未來”意味著可能減少短期內(nèi)獲得最大利益的機會。羅廷告訴一起惠,投資海外市場跟極米科技當(dāng)時投入線下市場的情況非常相似。過去極米科技的國內(nèi)電商銷售額在公司的占比很高,但也下決心投入很大一部分資源去做線下市場。線下市場比線上市場見效慢得多,所以極米科技必須一個陣地一個陣地去推進(jìn)。而現(xiàn)在,極米科技也會像過去開拓線下市場一樣去投入海外市場。這種決心已經(jīng)體現(xiàn)在極米科技的跨境電商團(tuán)隊搭建上。在中國,不少品牌出海采取的是通過代運營服務(wù)商的方式去接觸海外的消費者。而極米科技卻堅持自己擁有一個完整的跨境電商運營團(tuán)隊。在搭建團(tuán)隊的過程中,極米科技也會出去找優(yōu)秀的運營團(tuán)隊給自己員工培訓(xùn)或一起進(jìn)行運營工作,從而不斷學(xué)習(xí)和吸收這些團(tuán)隊的先進(jìn)經(jīng)驗。值得注意的是,在進(jìn)行海外擴展的時候,極米除了關(guān)注渠道運營的經(jīng)驗外,也非常關(guān)注自身的產(chǎn)品研發(fā)能力?!爱?dāng)我們的技術(shù)能夠碾壓國際上的競爭對手時,消費者會逐漸認(rèn)可極米科技的產(chǎn)品的。因為品牌的認(rèn)真最終還是來源于產(chǎn)品的技術(shù)和體驗?!绷_廷說道。
2019-06-13 09:45:58734 次
日前,部分在天貓超市購物的消費者發(fā)現(xiàn),其配送物流承擔(dān)方變成了一個此前從未見過的品牌──丹鳥。收到貨物后,紙盒上的物流信息則依然顯示快遞服務(wù)由此前該區(qū)域的長期配送商晟邦物流承擔(dān)。問題由此而生:丹鳥是什么?丹鳥和諸如晟邦物流等第三方落地配企業(yè)之間是怎樣的關(guān)系?阿里想要通過統(tǒng)一的丹鳥品牌完成什么目標(biāo)?在剛剛過去的2019全球智慧物流峰會上,丹鳥CEO李武昌給出了第一個問題的答案:丹鳥是集結(jié)了東駿物流、聯(lián)報萬象、芝麻開門、晟邦物流四家落地配公司而成的全新配送品牌,做的是運用數(shù)字化技術(shù)和智能算法,聯(lián)合配送網(wǎng)絡(luò)上下游,對全國落地配服務(wù)進(jìn)行升級。除了在微觀的落地配層面植入數(shù)字化能力,菜鳥在物流數(shù)字化和智能化上提出了更大的野心。在發(fā)布丹鳥品牌的同時,菜鳥還宣布了骨干網(wǎng)數(shù)字化加速計劃,發(fā)布了物流IoT開放平臺。前者想要用整體框架讓供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)全面數(shù)字協(xié)同,后者則試圖在產(chǎn)品層面實現(xiàn)倉儲、運輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數(shù)字化智能化升級。被許多人忽視的是,阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇同時兼任著菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長一職。在2019全球智慧物流峰會上,張勇對物流行業(yè)未來的發(fā)展給出了自己的判斷:“未來的物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化,數(shù)智世界將是我們共同面臨的時代?!边@不禁引人遐思:在未來,會有哪些新的物流要素不斷產(chǎn)生?智慧化物流如何實現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率的最大化?新物流又通過何種方式與供應(yīng)鏈管理高度結(jié)合在一起?菜鳥試著給出一些答案。丹鳥:只做區(qū)域配送和通達(dá)系的傳統(tǒng)快遞不同,丹鳥誕生的基因就是落地配。一起惠了解到,落地配業(yè)務(wù)由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運、入宅服務(wù)三大要素組成,與快遞的主要區(qū)別是,落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務(wù)發(fā)展而來,屬于區(qū)域型配送,注重精細(xì)化和專業(yè)化,而非快遞式的擴張網(wǎng)絡(luò),因此落地配在時效上優(yōu)于其他快遞,并有較強的區(qū)域配送能力。在業(yè)務(wù)上,丹鳥采用了類似京東物流的倉配模式,主要服務(wù)天貓超市、電視購物、生鮮等場景,主要目標(biāo)是打造一張全國的落地配網(wǎng)絡(luò)。同時,丹鳥的業(yè)務(wù)領(lǐng)域更寬,布局了B2C、B2B、O2O三類業(yè)務(wù)模式。其中,B2C是為商家提供從商家倉到客戶的一站式服務(wù),配送范圍不再局限于城市內(nèi),可以通過多級分撥完成覆蓋全國配送服務(wù);B2B解決的是區(qū)域性商家倉到店的問題,品牌商或者經(jīng)銷商可以把貨存在丹鳥的區(qū)域倉內(nèi),由丹鳥完成區(qū)域調(diào)撥與貨品的深度下沉;O2O一般以商家的門店為中心,對商家線上銷售的產(chǎn)品提供短距離的配送,一般時效在0.5到2小時之間。阿里巴巴菜鳥品牌與公眾溝通部公共關(guān)系專家陳良軍向一起惠表示,丹鳥誕生的初衷就是要打差異化的優(yōu)質(zhì)服務(wù),并在這個過程中探索新零售的配送新出口。一起惠在去年披露過有關(guān)一個叫做“新配盟”的落地配品牌(點擊此處查看文章),陳良軍坦承,新配盟就是丹鳥在過渡和內(nèi)測階段的名稱。在文首的案例中,消費者的單號已經(jīng)被丹鳥品牌覆蓋,而實際承運人還是晟邦物流。那么,丹鳥和旗下集結(jié)的落地配品牌之間究竟是什么樣的合作關(guān)系?陳良軍對一起惠解釋道,由于丹鳥品牌上線時間短,部分電子面單在展示上還會出現(xiàn)旗下的承運品牌。實際上,由于丹鳥只是一個品牌/聯(lián)盟,因此整個流通環(huán)節(jié)還是由東駿物流、聯(lián)報萬象、芝麻開門、晟邦物流等承擔(dān)。不過,丹鳥將擁有一個極高權(quán)限的數(shù)字化管理系統(tǒng),可以對配送服務(wù)進(jìn)行智能化調(diào)配,讓四家落地配企業(yè)獲得效率提升?!暗B在1.0階段,聚焦于生鮮、鮮花、母嬰等領(lǐng)域,主打中件服務(wù),通過服務(wù)觸點,積累應(yīng)用場景和用戶,聚合配送能力模型?!钡BCEO李武昌表示,丹鳥可以為商家提供運輸、配送、客服、售后的綜合物流解決方案。李武昌認(rèn)為,丹鳥的成立有著四大優(yōu)勢:一、丹鳥可以通過技術(shù)手段、智能算法,輸出匹配商家多樣化需求的適度的時效產(chǎn)品;二、丹鳥可以通過用戶需求、前置倉及B2B、B2C、O2O一體化運營的模式,讓商家靈活智能調(diào)度貨物;三、丹鳥可以通過生態(tài)資源優(yōu)勢、平臺化運力、技術(shù)加持升級配送提升全鏈效率;四、丹鳥的末端服務(wù)可以讓消費者享受科技與服務(wù)的溫度。據(jù)一起惠了解,丹鳥已在全國覆蓋200多個城市,擁有70+分撥、3000+網(wǎng)點、50000+配送員,日配送量能力可達(dá)500萬單。在李武昌看來,丹鳥是一家數(shù)據(jù)驅(qū)動的技術(shù)公司,未來將依靠大數(shù)據(jù)沉淀、模式迭代升級,建立數(shù)據(jù)化的配送模型,實現(xiàn)智能調(diào)配人、車、貨、場的資源,將模式沉淀開放賦能給新零售行業(yè)。無獨有偶,6月5日,餓了么宣布旗下即時物流平臺蜂鳥品牌獨立,并升級品牌名為“蜂鳥即配”。伴隨著數(shù)字化的升級改造,蜂鳥即配旨在搭建一條服務(wù)新零售的即時配送物流體系。微觀的即時配送和區(qū)域配送都開始數(shù)字化了,更廣闊的天地也將迎來更密集的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。骨干網(wǎng)與萬物互聯(lián)在智能物流骨干網(wǎng)的數(shù)字化加速中,菜鳥給自己提了幾個小目標(biāo),其中包括:1、未來三年,菜鳥裹裹聯(lián)合快遞公司每年為10億人次提供全新寄件服務(wù);2、菜鳥驛站與快遞合作伙伴共建10萬個站點提供包裹服務(wù);3、菜鳥IoT技術(shù)連接1億個智能終端設(shè)備。據(jù)一起惠了解,在菜鳥想要推行的全新寄件服務(wù)中,很重要的一條就是要與中國主要快遞公司共建菜鳥驛站。消費者可以獲得到站、到柜、上門等多元可選的最后100米按需服務(wù),快遞業(yè)則可收獲得末端配送成本的下降。這里的邏輯是:對于消費者來說,不同地方快遞標(biāo)準(zhǔn)不同的割裂感就此消失,數(shù)字化的交易場景給了所有人一個“公平的寄件機會”,同時順便幫助解決了收件人的個性化收件需求;對于快遞公司來說,把末端全面標(biāo)準(zhǔn)化管理、實現(xiàn)真正的員工管理成為現(xiàn)實,企業(yè)資源能夠得到更好的保護(hù)。陳良軍向一起惠透露,在技術(shù)創(chuàng)新方面,菜鳥用電子面單實現(xiàn)包裹數(shù)字化之后,未來三年將在園區(qū)、倉儲、運輸、轉(zhuǎn)運、配送等全鏈路投入物流IoT技術(shù),進(jìn)一步優(yōu)化快遞業(yè)的成本效率。未來,消費者或許能從知道貨物在哪個城市,到隨時知道貨物在哪一條路上、離自己多遠(yuǎn),獲得更好的用戶體驗。作為平臺,菜鳥并不希望自己做完一切。因此,菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅宣布將和行業(yè)共建物流IoT開放平臺,并“歡迎所有物流場景及設(shè)備接入”。其表示,這一開放舉動意在為物流行業(yè)邁向物聯(lián)網(wǎng)時代掃清技術(shù)障礙,打造“每家公司用得起的普惠物聯(lián)網(wǎng)”,助力全行業(yè)的數(shù)字化再加速。據(jù)一起惠了解,菜鳥基于數(shù)字孿生技術(shù)、AI和IoT技術(shù)打造的物流IoT開放平臺,可以接入任意設(shè)備,實現(xiàn)倉儲、運輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數(shù)字化智能化升級。以倉儲為例。盡管物流技術(shù)的升級,驅(qū)動機器人倉庫蓬勃發(fā)展,但因為改造成本高昂,人工倉仍然普遍存在,動輒上百萬商品的庫存,需要靠人工處理,導(dǎo)致管理難、效率低。接入物流IoT開放平臺后,倉庫變成一個可以被智能調(diào)度的數(shù)字孿生體,工人的作業(yè)任務(wù)由算法根據(jù)訂單以及庫存自動規(guī)劃。菜鳥自研的極簡PDA開始成為數(shù)字倉與實體倉的連接器。數(shù)字倉任務(wù)下發(fā)到極簡PDA,基于聲光電技術(shù)以震動、燈光閃爍等形式引導(dǎo)實體倉內(nèi)工人完成揀選、補貨等任務(wù)。實現(xiàn)實體倉與數(shù)字倉的實時同步,達(dá)到倉儲作業(yè)的智能化,提高作業(yè)效率。在谷雪梅看來,目前物流物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不一、技術(shù)復(fù)雜、數(shù)字化升級止步不前,菜鳥與合作伙伴共建物流IoT開放平臺有助于解決上述問題。據(jù)了解,菜鳥目前已經(jīng)與阿里云IoT事業(yè)部、曠視科技和若琪達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進(jìn)開放平臺的建設(shè)。數(shù)字化物流:供應(yīng)鏈整合物流為什么重要?張勇給出的答案是:天下沒有無緣無故產(chǎn)生的包裹。在張勇看來,商業(yè)形態(tài)的演進(jìn)影響著物流業(yè)態(tài)的變化。物流訂單的產(chǎn)生,都源于商業(yè)和交易訂單的發(fā)生。如何滿足用戶‘快、準(zhǔn)、省’的需要,同時滿足客戶和商家對貨物效率的需要,是整個產(chǎn)業(yè)共同面對的目標(biāo)。一個有意思的數(shù)據(jù)是,過去一年整個中國流轉(zhuǎn)的包裹數(shù)超過500億個,比前一年增加大概100億個,增量接近美國全年包裹流轉(zhuǎn)總量。在菜鳥成立的2013年,整個中國的包裹總量只有100億個。張勇認(rèn)為,過去6年物流業(yè)的快速發(fā)展,正是物流社會化大協(xié)同的結(jié)果,整個物流業(yè)正在進(jìn)入全面的數(shù)字化時代。實現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)效率的最大化,決定了物流需要和供應(yīng)鏈管理高度結(jié)合在一起,這才是指向未來的趨勢?!爸挥袑崿F(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈不同企業(yè)間的全面聯(lián)動,數(shù)據(jù)打通,才能讓端到端的整體流轉(zhuǎn)效率變得更高?!币匀赋财放坪筒锁B的合作為例。此前,雀巢的商品在阿里的很多平臺上(比如天貓超市、零售通、村淘、大潤發(fā)等)都有銷售,且每一個銷售渠道都有一個單獨的庫存。天貓旗艦店和天貓超市之間的貨,互相之間不能打亂。由此,雀巢需要在各個渠道大量鋪貨,通過極大的備貨量滿足各渠道的需求。在與菜鳥合作后,雀巢將其全渠道的貨整合到了一個庫存里,通過一個庫存去應(yīng)對全阿里系的生意,備貨壓力明顯降低。一個問題是,由于菜鳥將雀巢的多渠道庫存整成了融合庫存,雀巢由此丟失了多渠道的庫存數(shù)據(jù)。為此,菜鳥直接把多平臺的物流數(shù)據(jù)對雀巢開放,且給出專業(yè)的歸納分析,使得雀巢的高管可以通過手機看到商品在阿里各渠道上的銷售情況及銷售趨勢,包括線上的貓超與線下的大潤發(fā)等。陳良軍表示,這樣的工具對企業(yè)管理層掌握生產(chǎn)鏈路的有著重要的作用,而未來的物流都會不斷向供應(yīng)鏈演化。“未來的新技術(shù)發(fā)展,特別是IoT的發(fā)展,不僅會帶來現(xiàn)有物流要素的數(shù)字化,并走向智慧化和智能化,也必將會創(chuàng)造新一代的物流要素?!睆堄卤硎?,“數(shù)智化的世界才剛剛開始?!睙o論是丹鳥對人、車、貨、場的智能調(diào)配,還是全新的數(shù)字面單和新型驛站,亦或是全面的IOT化接入,似乎都預(yù)示著阿里的物流操作系統(tǒng)已經(jīng)啟動。作為商業(yè)操作系統(tǒng)中無法割裂的一環(huán),人們或許還有著諸如隱私問題等不安,但全面數(shù)字化和智能化的大勢已經(jīng)滔滔而來,不可阻擋了。
2019-06-11 09:41:011141 次
在初期跨境電商時代,性價比成為企業(yè)獲取用戶的重要手段。但到了現(xiàn)在,便宜已經(jīng)不可能成為大量用戶涌入的理由,因為大家都可以把性價比做的非常低。這時候,營銷、品牌推廣的時代則真正來臨了。日前,在由成都市商務(wù)局主辦的“2019全球跨境電商成都大會”上,深諾集團(tuán)執(zhí)行董事、飛書互動CEO沈晨崗針對現(xiàn)在全球數(shù)字營銷的新技術(shù)進(jìn)行了分享。深諾集團(tuán)執(zhí)行董事、飛書互動CEO沈晨崗以下是演講實錄:從傳統(tǒng)外貿(mào)到跨境電商:把握機遇,直面痛點我們現(xiàn)在是傳統(tǒng)外貿(mào)向跨境電商轉(zhuǎn)型升級的歷史性轉(zhuǎn)變時期。整個互聯(lián)網(wǎng),尤其移動互聯(lián)網(wǎng)在全球迅猛發(fā)展,在美國包括全球很多地方,移動互聯(lián)網(wǎng)得發(fā)展已經(jīng)深入人心,并且整個產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)已經(jīng)日趨成熟,整個跨境電商支撐體系已日趨完善。中美貿(mào)易戰(zhàn)從某種意義上對我們來講也是一個機遇,在過去幾年中,傳統(tǒng)電商都集中在歐美市場,尤其在美國市場占比很大,其實在全球非美國市場也有大量機會,比如成都的跨境電商完全可以向全球其他區(qū)域發(fā)展,比如東南亞、非洲等地,目前跨境電商面臨很大的機遇。大家做跨境電商時會遇到很多問題。比如怎么選擇目標(biāo)市場,應(yīng)該使用哪些廣告營銷渠道等。在做營銷時我們會發(fā)現(xiàn),需要有大量廣告創(chuàng)意,尤其移動營銷進(jìn)入視頻營銷時代,廣告投放都需要通過視頻展現(xiàn)。不僅如此,目前互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)在移動營銷行業(yè)里的重要性越來越強,我們可以精準(zhǔn)地知道營銷效果,做更快地營銷調(diào)整,包括產(chǎn)品、營銷策略等。最后,商家怎樣持續(xù)保持競爭力,不可以在賣一個爆款后就銷聲匿跡,這對業(yè)務(wù)持續(xù)性和成長性都會產(chǎn)生不好的影響。深諾希望,在整個營銷環(huán)節(jié)賦能眾多跨境電商,助跨境電商更好成長。渠道賦能全球范圍內(nèi)最主流的渠道,F(xiàn)acebook和谷歌屬于雙寡頭壟斷,除了Facebook和谷歌外,下面有一些次級流量,這里面也有一些被Facebook和谷歌收購,再往下是廣告聯(lián)盟,最后是長尾流量。那么,怎么樣進(jìn)行流量搭配呢?商家在起步階段用谷歌和Facebook是比較穩(wěn)妥的選擇,他們可以滲透到全球所有國家,除了朝鮮和伊朗。除了大家都能聯(lián)想到的常規(guī)意義上的廣告外,現(xiàn)在很多不同類型的網(wǎng)紅平臺也很發(fā)達(dá),跟不同大號玩家一樣,這也是一個非常有效的傳播渠道。怎么樣把這些渠道整合好,這是一個需要持續(xù)關(guān)注的話題。我們服務(wù)的一家國內(nèi)跨境電商平臺——環(huán)球易購,是專門為電商搜索新產(chǎn)品的平臺,剛剛上市。他們在海外推廣時會用各種平臺,包括Facebook、谷歌、推特。怎么用好這些平臺,并把這些平臺的特性發(fā)揮出來,讓產(chǎn)品做得更好,這需要大家交流和探討的。優(yōu)化管理賦能當(dāng)平臺到達(dá)目標(biāo)消費者時,我們怎么通過廣告投入賺更多的錢回來,以達(dá)到持續(xù)發(fā)展呢?在移動營銷時代,我們是可以對用戶進(jìn)行精準(zhǔn)定位的。比如一個客戶在營銷上的花費不是很大,但是精準(zhǔn)定位了美國紐約,因為他的產(chǎn)品、物流,可以讓他在有限資源的情況下快速到達(dá)這個城市。通過互聯(lián)網(wǎng)媒體渠道提供的強大功能,我們可以很精準(zhǔn)地定位這樣的用戶,根據(jù)用戶對產(chǎn)品的認(rèn)知和行為對其定位,比如年紀(jì)大、年紀(jì)小的、男性、女性等。另外,還可以根據(jù)用戶的興趣定位。目前有多種組合的定位可以讓大家發(fā)揮。如果你定位到足夠精準(zhǔn)、足夠好的用戶,你的投入成本就越低、ROI則越高。在用戶流失的問題上,我們可以做更多的分析優(yōu)化,怎么樣讓用戶流失后再回來。哪個階段流他缺失什么信息,可以用這個信息把用戶捕捉回來。通過媒體技術(shù)應(yīng)用,可以很好地定位到這些用戶,并在用戶整個購買生命周期中的每個階段進(jìn)行優(yōu)化,最終超過ROI的預(yù)期。創(chuàng)意賦能現(xiàn)在主流廣告更多用視頻來呈現(xiàn),因為視頻可以降低獲客成本,在放大用戶導(dǎo)入量的同時放大效果。整個視頻廣告最初的障礙是制作成本很高,制作很困難,隨著技術(shù)發(fā)展和整個移動生態(tài)的演進(jìn),制作視頻廣告越來越容易,但是怎么樣做好視頻廣告?營銷基于數(shù)據(jù),一個好的創(chuàng)意對整個效果的影響會超過50%,這跟傳統(tǒng)營銷理念有很大差別。在創(chuàng)意上,怎么樣花更好的功夫達(dá)到更好的效果,這是我們所追求的。在用戶不同的購買階段或者他們購買產(chǎn)品的不同階段,可以定義不同的廣告,這就是所謂的“千人千面”,這種方法在國外同樣非常有效。在用戶有需要時、注冊和獲取時、最后交易時,都可以推送不同的廣告,以達(dá)到最大的營銷效果。
2019-06-10 09:22:57630 次
傲基商品上架京東精選正式進(jìn)入國內(nèi)市場一起惠發(fā)現(xiàn),跨境電商品牌傲基的一款藍(lán)牙耳機已上架至京東精選,標(biāo)志著傲基電商正式進(jìn)入國內(nèi)市場。資料顯示,傲基電商經(jīng)營跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù),主要通過Amazon、eBay、Wish、速賣通等第三方銷售平臺以及自建銷售網(wǎng)站,把中國制造產(chǎn)品直接銷售給國外消費者。目前,傲基電商已將累計近60萬個SKU的商品銷往歐洲、北美、澳洲、中東等全球200多個國家和地區(qū)。根據(jù)2018年的財報顯示,公司實現(xiàn)營收50.76億元,同比增長35.83%。報告顯示,傲基實現(xiàn)營業(yè)利潤2.865億元,同比增長7.48%;實現(xiàn)利潤總額2.871億元,同比增長7.96%;實現(xiàn)歸屬于掛牌公司股東的凈利潤2.49億元,同比增長5.58%。今年4月,基于公司當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展的實際需要,并綜合考慮公司所處發(fā)展階段及長期戰(zhàn)略規(guī)劃等因素,傲基電商正式退出新三板。eBay將僅顯示成本效益最佳運送服務(wù)選項eBay日前發(fā)布公告稱,自2019年5月28日起,eBay將改進(jìn)物品詳情頁面,以及優(yōu)化買家購買體驗?,F(xiàn)在,eBay將僅顯示送達(dá)速度成本效益俱佳的運送服務(wù)選項,且隱藏其他價格更高的選項。eBay稱,此次改進(jìn)目的在于使買家能夠快速選擇符合其需求的運送服務(wù),而賣家無需針對本次變更采取任何行動。賣家指定的默認(rèn)運送選項,將始終顯示在物品詳情頁面和搜索結(jié)果頁面,且永遠(yuǎn)不會被刪除。值得注意的是,本次變更僅適用于端到端物流選項(Ship-to-home)服務(wù),不適用于“在線購買+門店自提”(BuyOnlinePickUpinStore,“BOPIS”)或“本地自提”(LocalPickup)服務(wù)。另外,如果eBayGuaranteedDelivery運送選項的運送速度和費用,與非eBayGuaranteedDelivery運送選項的相同,eBay將優(yōu)先顯示eBayGuaranteedDelivery運送選項。轉(zhuǎn)正或淘汰:跨境外匯支付持牌企業(yè)生死時刻一起惠了解到,國家外匯管理局于4月29日已經(jīng)發(fā)布了《支付機構(gòu)外匯業(yè)務(wù)管理辦法》(以下簡稱《辦法》),明確了支付機構(gòu)開展外匯業(yè)務(wù)時的多項管理要求。與此同時,國家外匯管理局規(guī)定了《辦法》實施前參與跨境外匯支付業(yè)務(wù)試點的支付機構(gòu)需要按照《辦法》要求,在7月29日前向注冊地國家外匯管理局分局、外匯管理部進(jìn)行名錄登記。但據(jù)某家正申請名錄登記的支付機構(gòu)表示,本次名錄登記的材料遞交最終截止時間或定在6月末,距今不到一個月時間。這也意味著并不是所有參與跨境外匯支付業(yè)務(wù)試點的支付機構(gòu)均一定能獲得名錄登記。eBay曝光2019年核心戰(zhàn)略布局在今日的“eBay大賣家高峰會議”上,eBay國際跨境貿(mào)易業(yè)務(wù)執(zhí)行總裁兼大中華區(qū)CEO林奕彰表示,賣家要進(jìn)行全球布局,來分?jǐn)傦L(fēng)險。他表示,賣家要通過建立自身品牌、提升產(chǎn)品品質(zhì)、完善合規(guī)化運營等途徑來提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。在今年,林奕彰稱,eBay主要會在三個方面進(jìn)行重點戰(zhàn)略布局。戰(zhàn)略一、創(chuàng)新跨境物流直郵方案。郵政資費上漲使超低貨值輕小件的國際遞送成本一直在上升,為了解決超低貨值輕小件的貨物國際遞送的成本難題,在峰會上,eBay宣布推出SpeedPAKLite,這也是去年推出的跨境物流直郵方案SpeedPAK的延伸。據(jù)悉,SpeedPAKLite專門遞送重量不超過750克的小件物品,遞送實效為12—14個工作日。其已經(jīng)于5月22日開啟英國路向,并將陸續(xù)推出包含美國、德國、澳洲、加拿大等路向的服務(wù)。一起惠了解到,由于美國宣布退出萬國郵聯(lián)的的決定,導(dǎo)致UPC將被迫于2019年9月前修改其國際郵資協(xié)議,導(dǎo)致郵政資費上漲。據(jù)林奕彰估計,其它發(fā)達(dá)國家也有可能效仿美國郵政的做法。對于此,eBay于去年推出了SpeedPAK國際遞送商業(yè)解決方案,來大框架幫助賣家應(yīng)對今后的跨境物流巨變。為了保證合規(guī),以便賣家在清關(guān)時有穩(wěn)定的通過時效和較低查驗率,SpeedPAK在國內(nèi)分揀中心就會對包裹進(jìn)行安全掃描,會違反進(jìn)出口國海關(guān)規(guī)定或不符合航空運輸安全規(guī)定的商品、以及仿牌貨物等侵權(quán)產(chǎn)品會被攔截和退回。從而確保SpeedPAK在海關(guān)等各個渠道獲得良好的信用記錄,保障合規(guī)物品可以獲得穩(wěn)定的通關(guān)效率。據(jù)悉,經(jīng)過去年一年的運營和調(diào)整,SpeedPAK現(xiàn)已覆蓋目的地市場達(dá)到49個,并開通了國內(nèi)55個城市的攬收及自送點投遞服務(wù),近期又在這個基礎(chǔ)上新增了145個城市的自送點投遞服務(wù),基本已囊括國內(nèi)所有城市。戰(zhàn)略二、將加強賣家保護(hù)政策。eBay今年已主動移除超20萬個不良買家申訴,5萬個不良買家負(fù)面評。在今年第三季度,其還將上線新的機制,可無損恢復(fù)賣家賬號。此外,林奕彰也指出,為了加強知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和海關(guān)查驗侵權(quán)產(chǎn)品的力度,美國已簽署了反侵權(quán),打擊假貨的行政命令。對于此,Bay啟動了eBayVERO項目,來保護(hù)賣家知識產(chǎn)權(quán)。其還與美國律師所GBC達(dá)成協(xié)議,就有關(guān)法院的首個臨時限制令,將不要求凍結(jié)eBay賣家賬戶?!百u家必須要重視產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán),做到稅務(wù)合規(guī)、完善產(chǎn)品認(rèn)證?!绷洲日谜f道。戰(zhàn)略三、新自有支付體系的市場布局。在今年,eBay自主支付體系將擴大到德國市場;2020年,進(jìn)一步擴大到英國、澳洲,法意西等市場;到2021年,將對所有賣家包括CBT開放使用。據(jù)悉,德國是繼美國之后,eBay推行自主管理支付體系的第二個國家,eBay可為其平臺上的用戶提供包括信用卡、ApplePay,GooglePay和PayPal等支付選項。此外,林奕彰稱,eBay還將繼續(xù)提升其海外倉服務(wù)體驗。如今跨境電商賣家也會有假海外倉的現(xiàn)象,這也說明了跨境電商市場存在稅收和法律隱患。林奕彰表示,賣家虛報海外倉,這對合法合規(guī)的賣家極不公平,同時也給買家?guī)砹藰O差的物流體驗,損害了買家的信任感。所以,eBay將堅決杜絕假倉現(xiàn)象,為賣家創(chuàng)造公平公正的平臺環(huán)境。目前,eBay推出了“Fast&Free"服務(wù)推升海外倉銷售。在美國和英國,其當(dāng)?shù)刭u家平均配送時效可達(dá)4天,澳大利亞可達(dá)5天。今年,eBay將繼續(xù)推動中國賣家品牌建設(shè)、產(chǎn)業(yè)帶挖掘、跨境電商人才等三個方面的建設(shè):一、百強產(chǎn)業(yè)帶計劃eBay于2018年7月正式公布“百強產(chǎn)業(yè)帶計劃”,旨在通過與各地政府的合作,幫助具有優(yōu)勢制造資源的區(qū)域性企業(yè)集群提供開拓海外市場的新通路。而在2019年,除了跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成熟的東部沿海地區(qū)外,“eBay百強產(chǎn)業(yè)帶計劃”將探索中西部地區(qū)及二三線城市,與當(dāng)?shù)卣狭?,盤活當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)資源。二、E青春人才培養(yǎng)計劃2018年末,eBay推出“E青春”高校人才培養(yǎng)項目,旨在發(fā)揮eBay自身平臺優(yōu)勢,提供產(chǎn)學(xué)一體化復(fù)合型跨境電商人才的培養(yǎng)。截止目前,“E青春”項目已經(jīng)在全國二十多所高校實現(xiàn)落地。今年eBay也將繼續(xù)為跨境電商人才培養(yǎng)提供從行業(yè)輔導(dǎo)、教材支撐體系、到行業(yè)實踐和職場對接的支持。三、eBay啟動“燈塔計劃”今年4月,eBay宣布全面啟動旨在為中國賣家“出海”保駕護(hù)航的“燈塔計劃”,通過一系列活動,幫助賣家對接優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源,解決選品難題,同時幫中國產(chǎn)品和中國品牌通過零售出口渠道拓展更多市場。預(yù)計2019年,eBay“燈塔計劃“將按月度推出不同品類主題活動(全年8場以上),包括電子,家居園藝,汽摩配件,健康美容,B&I商業(yè)及工業(yè),運動健身等。網(wǎng)易考拉全國最大保稅倉開倉作為目前網(wǎng)易考拉全國規(guī)模最大、自動化程度最高的跨境智慧保稅倉在寧波出口加工區(qū)開倉。據(jù)了解,網(wǎng)易考拉1號倉總計容面積達(dá)34萬平方米,可滿足超過6000萬件商品的存儲需求,跨境訂單處理能力可達(dá)每日30萬件,一年可處理超過1億件跨境訂單。據(jù)悉,網(wǎng)易考拉1號倉項目于2015年啟動,也是網(wǎng)易考拉在國內(nèi)倉儲布局投入最多、規(guī)模最大、自動化水平最高的戰(zhàn)略項目。1號倉由4個可分可合的獨立倉庫和1個辦公區(qū)域組成。獨立倉庫通過環(huán)形穿梭車系統(tǒng)和托盤式提升機實現(xiàn)水平和垂直方向的物流自動化輸送。通過部署包括多層穿梭車、環(huán)形穿梭車、自動化包裹分揀機、箱式輸送設(shè)備等智能化倉儲物流設(shè)備,倉儲效率相較于普通跨境倉庫可提升30%。此外,網(wǎng)易考拉1號倉全面采用自主研發(fā)的WMS管理系統(tǒng)。作為整個跨境智慧倉的“大腦中樞”,該系統(tǒng)涵蓋電商業(yè)務(wù)全流程,可調(diào)度6大子系統(tǒng),涵蓋30多種類型,3400余臺設(shè)備,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)IoT+大數(shù)據(jù)的智能算法,動態(tài)調(diào)整倉內(nèi)各工位的任務(wù)分配。目前,網(wǎng)易考拉1號倉的1、4號庫正處于試運營階段,其他倉庫預(yù)計在今年竣工驗收通過后將陸續(xù)投入使用。助力20萬賣家發(fā)展業(yè)務(wù)eBay新出貸款計劃日前eBay與桑坦德銀行達(dá)成了一項合作,桑坦德投資的Asto應(yīng)用將為eBay中小賣家提供資金服務(wù)。據(jù)悉,eBay和桑坦德銀行合作計劃將為賣家提供現(xiàn)金流貸款,并助力20萬eBay賣家發(fā)展業(yè)務(wù),目前該功能還未正式開放使用。一起惠了解到,桑坦德銀行即西班牙國際銀行有限公司(SantanderCentralHispanoS.A.),成立于1857年,總部位于西班牙北部的桑坦德。網(wǎng)易考拉測試短視頻薦物頻道“考拉ONE物”日前,網(wǎng)易考拉宣布全面上線短視頻薦物頻道“考拉ONE物”。據(jù)網(wǎng)易考拉方面介紹,與泛娛樂化短視頻不同,“考拉ONE物”定位“精品購物指南”,通過30秒的短視頻,直觀展現(xiàn)商品的外觀、用法、使用效果、場景等,打造“品質(zhì)、好玩、有用”的短視頻薦物頻道跨境電商易佰網(wǎng)絡(luò)擬被上市企業(yè)收購日前,上市企業(yè)湖南華凱文化創(chuàng)意股份有限公司(以下簡稱“華凱創(chuàng)意”)發(fā)布公告稱正在籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金。一起惠據(jù)易佰網(wǎng)絡(luò)官方介紹,深圳市易佰網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于2011年,總部位于深圳,在東莞、武漢、成都、義烏設(shè)有分公司。其主要經(jīng)營和發(fā)展多元化的互聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易,為全球消費者及商家提供一個基于互聯(lián)網(wǎng)的全球商品貿(mào)易整合供應(yīng)鏈服務(wù),現(xiàn)已在海外市場建立了銷售網(wǎng)絡(luò),自動對接各電商平臺的智能ERP系統(tǒng)管理,全球供應(yīng)鏈管理模式,讓優(yōu)質(zhì)中國制造產(chǎn)品共享到全球各地。在2018年,易佰網(wǎng)絡(luò)銷售額近20億元,團(tuán)隊增至近2000人。
2019-06-10 09:21:19544 次
2019年,對于中國跨境電商注定是無比艱難的一年。面對德國Vat、英脫歐,美國征收互聯(lián)網(wǎng)銷售稅、退出萬國郵聯(lián)、簽署反假備忘錄,以及中美貿(mào)易摩擦等不確定的貿(mào)易大環(huán)境,跨境賣家們的處境和前景似乎并不太明朗。對于當(dāng)前多變的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易形式,在今日的“eBay大賣家高峰會議”上,eBay國際跨境貿(mào)易業(yè)務(wù)執(zhí)行總裁兼大中華區(qū)CEO林奕彰表示,賣家要進(jìn)行全球布局,來分?jǐn)傦L(fēng)險。他表示,賣家要通過建立自身品牌、提升產(chǎn)品品質(zhì)、完善合規(guī)化運營等途徑來提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。在今年,林奕彰稱,eBay主要會在三個方面進(jìn)行重點戰(zhàn)略布局。戰(zhàn)略一、創(chuàng)新跨境物流直郵方案。郵政資費上漲使超低貨值輕小件的國際遞送成本一直在上升,為了解決超低貨值輕小件的貨物國際遞送的成本難題,在峰會上,eBay宣布推出SpeedPAKLite,這也是去年推出的跨境物流直郵方案SpeedPAK的延伸。據(jù)悉,SpeedPAKLite專門遞送重量不超過750克的小件物品,遞送實效為12—14個工作日。其已經(jīng)于5月22日開啟英國路向,并將陸續(xù)推出包含美國、德國、澳洲、加拿大等路向的服務(wù)。一起惠了解到,由于美國宣布退出萬國郵聯(lián)的的決定,導(dǎo)致UPC將被迫于2019年9月前修改其國際郵資協(xié)議,導(dǎo)致郵政資費上漲。據(jù)林奕彰估計,其它發(fā)達(dá)國家也有可能效仿美國郵政的做法。對于此,eBay于去年推出了SpeedPAK國際遞送商業(yè)解決方案,來大框架幫助賣家應(yīng)對今后的跨境物流巨變。為了保證合規(guī),以便賣家在清關(guān)時有穩(wěn)定的通過時效和較低查驗率,SpeedPAK在國內(nèi)分揀中心就會對包裹進(jìn)行安全掃描,會違反進(jìn)出口國海關(guān)規(guī)定或不符合航空運輸安全規(guī)定的商品、以及仿牌貨物等侵權(quán)產(chǎn)品會被攔截和退回。從而確保SpeedPAK在海關(guān)等各個渠道獲得良好的信用記錄,保障合規(guī)物品可以獲得穩(wěn)定的通關(guān)效率。據(jù)悉,經(jīng)過去年一年的運營和調(diào)整,SpeedPAK現(xiàn)已覆蓋目的地市場達(dá)到49個,并開通了國內(nèi)55個城市的攬收及自送點投遞服務(wù),近期又在這個基礎(chǔ)上新增了145個城市的自送點投遞服務(wù),基本已囊括國內(nèi)所有城市。戰(zhàn)略二、將加強賣家保護(hù)政策。eBay今年已主動移除超20萬個不良買家申訴,5萬個不良買家負(fù)面評。在今年第三季度,其還將上線新的機制,可無損恢復(fù)賣家賬號。此外,林奕彰也指出,為了加強知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和海關(guān)查驗侵權(quán)產(chǎn)品的力度,美國已簽署了反侵權(quán),打擊假貨的行政命令。對于此,Bay啟動了eBayVERO項目,來保護(hù)賣家知識產(chǎn)權(quán)。其還與美國律師所GBC達(dá)成協(xié)議,就有關(guān)法院的首個臨時限制令,將不要求凍結(jié)eBay賣家賬戶?!百u家必須要重視產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán),做到稅務(wù)合規(guī)、完善產(chǎn)品認(rèn)證?!绷洲日谜f道。戰(zhàn)略三、新自有支付體系的市場布局。在今年,eBay自主支付體系將擴大到德國市場;2020年,進(jìn)一步擴大到英國、澳洲,法意西等市場;到2021年,將對所有賣家包括CBT開放使用。據(jù)悉,德國是繼美國之后,eBay推行自主管理支付體系的第二個國家,eBay可為其平臺上的用戶提供包括信用卡、ApplePay,GooglePay和PayPal等支付選項。此外,林奕彰稱,eBay還將繼續(xù)提升其海外倉服務(wù)體驗。如今跨境電商賣家也會有假海外倉的現(xiàn)象,這也說明了跨境電商市場存在稅收和法律隱患。林奕彰表示,賣家虛報海外倉,這對合法合規(guī)的賣家極不公平,同時也給買家?guī)砹藰O差的物流體驗,損害了買家的信任感。所以,eBay將堅決杜絕假倉現(xiàn)象,為賣家創(chuàng)造公平公正的平臺環(huán)境。目前,eBay推出了“Fast&Free"服務(wù)推升海外倉銷售。在美國和英國,其當(dāng)?shù)刭u家平均配送時效可達(dá)4天,澳大利亞可達(dá)5天。今年,eBay將繼續(xù)推動中國賣家品牌建設(shè)、產(chǎn)業(yè)帶挖掘、跨境電商人才等三個方面的建設(shè):一、百強產(chǎn)業(yè)帶計劃eBay于2018年7月正式公布“百強產(chǎn)業(yè)帶計劃”,旨在通過與各地政府的合作,幫助具有優(yōu)勢制造資源的區(qū)域性企業(yè)集群提供開拓海外市場的新通路。而在2019年,除了跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成熟的東部沿海地區(qū)外,“eBay百強產(chǎn)業(yè)帶計劃”將探索中西部地區(qū)及二三線城市,與當(dāng)?shù)卣狭?,盤活當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)資源。二、E青春人才培養(yǎng)計劃2018年末,eBay推出“E青春”高校人才培養(yǎng)項目,旨在發(fā)揮eBay自身平臺優(yōu)勢,提供產(chǎn)學(xué)一體化復(fù)合型跨境電商人才的培養(yǎng)。截止目前,“E青春”項目已經(jīng)在全國二十多所高校實現(xiàn)落地。今年eBay也將繼續(xù)為跨境電商人才培養(yǎng)提供從行業(yè)輔導(dǎo)、教材支撐體系、到行業(yè)實踐和職場對接的支持。三、eBay啟動“燈塔計劃”今年4月,eBay宣布全面啟動旨在為中國賣家“出?!北q{護(hù)航的“燈塔計劃”,通過一系列活動,幫助賣家對接優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源,解決選品難題,同時幫中國產(chǎn)品和中國品牌通過零售出口渠道拓展更多市場。預(yù)計2019年,eBay“燈塔計劃“將按月度推出不同品類主題活動(全年8場以上),包括電子,家居園藝,汽摩配件,健康美容,B&I商業(yè)及工業(yè),運動健身等。
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