美國網(wǎng)約車公司Lyft周一向證券交易委員會（SEC）提交了招股說明書2號補充文件（AMENDMENTNO.2TOFORMS-1），將首次公開募股發(fā)行價格區(qū)間上調(diào)至70美元至72美元；發(fā)行量保持不變，仍為3077萬股。包括承銷商可執(zhí)行超額配售權的4,615,500股股票，在扣除發(fā)行費用、傭金之前，Lyft最大融資約為25.48億美元。另根據(jù)根據(jù)美國IPO研究公司IPOBoutique.com公布的信息顯示，Lyft將于3月29日在納斯達克全球精選市場掛牌交易，證券代碼為“LYFT”。Lyft此前確定的發(fā)行價格區(qū)間為62美元至68美元，上調(diào)發(fā)行價格區(qū)間，意味著在該公司的首次公開募股路演中，投資人對其股票的認購極為踴躍，出現(xiàn)超額認購。Lyft是今年眾多在美國證券市場掛牌的高估值科技初創(chuàng)公司的首家公司。包括網(wǎng)約車巨頭Uber、辦公交流應用Slack,快遞和物流初創(chuàng)公司Postmates、以及圖片分享應用Pinterest都已向美國證券交易委員會提交了上市申請。此外，包括神秘大數(shù)據(jù)公司Palantir、智能健身服務商Peloton和共享空間服務提供商Airbnb都可能會在今年上市。Lyft在招股書中披露，該公司首次公開募股后將采用雙股權結構，分為A類普通股和B類普通股。該公司將在首次公開募股中發(fā)行A類普通股，該公司聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官洛根·格林（LoganGreen），和聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁兼董事會副主席約翰·齊默（JohnZimmer）將持有全部B類普通股。Lyft的A類普通股和B類普通股只在轉換權和表決權上有所不同，A類普通股含1股表決權，不可轉換為B類普通股；B類普通股含20股表決權，可轉換為A類普通股。投行摩根士丹利、瑞士信貸和Jeffries擔任Lyft首次公開募股的聯(lián)席主承銷商；副承銷商包括瑞銀集團、Stifel、加拿大皇家銀行資本市場等十多家投行。Lyft在招股書中表示，在首次公開募股之后，該公司的將擁有284,147,300股流通股，其中包括271,367,591股A類普通股，以及12,779,709股B類普通股。按照總股本計算，Lyft發(fā)行時的最高市值將達到204億美元。2018年主要財務數(shù)據(jù)：-營收為21.57億美元，高于上年的10.60億美元。-毛賬單收入為80.54億美元，較上年的45.87億美元增長75.6%。-總成本和支出為31.34億美元，高于上年的17.68億美元。其中經(jīng)營成本為12.43億美元，高于上年的6.60億美元；運營和支持成本為3.38億美元，高于上年的1.84億美元；研發(fā)成本為3.01億美元，高于上年的1.37億美元；銷售與營銷支出為8.04億美元，高于上年的5.67億美元；總務和行政支出為4.48億美元，高于上年的2.21億美元。-營業(yè)虧損為9.98億美元，相比之下上年同期為7.08億美元。-凈虧損為9.11億美元，相比之下上年同期為6.88億美元。-調(diào)整后的EBITDA（即未計入利息、稅費、折舊和攤銷前的凈利潤）為-9.435億美元，上年同期為-6.961億美元。-截至2018年12月31日，公司持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物總額為5.177億美元；總資產(chǎn)為37.60億美元，總負債為14.79億美元；累計虧損為29.45億美元。2018年第四季度主要運營數(shù)據(jù)：-活躍乘客為1860萬人，高于上一季度的1740萬人，高于去年同期的1260萬人。-每活躍乘客平均營收為36.04美元，高于上一季度的33.65美元，高于去年同期的27.34美元。-接單總數(shù)為1.784億次，高于上一季度的1.622億次，高于去年同期的1.163億次。

據(jù)阿里截至12月31日的季度財報顯示，在上季度，阿里國際零售業(yè)務和國際批發(fā)業(yè)務的業(yè)績營收達80億元，占集團總營收的7%。通過投資、自建平臺、基礎設施搭建，阿里正不斷把自己在中國的電商經(jīng)驗輸出到海外。跟阿里一季度上千億元的總營收相比（上季度阿里實現(xiàn)1172.78億元營收），阿里國際電商業(yè)務仍是一個有待成長的“小孩”。但這也意味著其待發(fā)掘的潛力是巨大的。阿里巴巴集團首席執(zhí)行官張勇在去年對外公開的致股東信中曾指出，全球化仍然是阿里巴巴的長期戰(zhàn)略。最終阿里的目標不只是從中國賣往世界，而是從世界賣往世界，由此誕生一個真正全球化的平臺。而這一切的基礎，則是當下阿里電商出海的版圖。速賣通：改變購物搜索邏輯在阿里出海電商版圖中，上線于2010年4月的全球速賣通是覆蓋國家范圍最廣的零售平臺之一。據(jù)速賣通官方數(shù)據(jù)顯示，截至今年1月，速賣通海外買家數(shù)累計突破1.5億，全球范圍內(nèi)每月訪問量超2億,用戶已遍及全球220多個國家和地區(qū)，其中俄羅斯、巴西、美國、西班牙、法國、烏克蘭、以色列、白俄羅斯、加拿大、荷蘭成為購買力最強的十大國家。（阿里全球速賣通官網(wǎng)主頁）目前，速賣通平臺已經(jīng)發(fā)展了網(wǎng)紅博客、拼團、直播等多種中國電商的玩法，在平臺的風格上有區(qū)別于亞馬遜等歐美電商平臺。但這并不是速賣通的初始原貌。速賣通平臺的風格轉折點在去年。去年3月，阿里宣布阿里巴巴集團合伙人、B2B事業(yè)群總裁戴珊直接負責全球速賣通業(yè)務。隨后，戴珊即宣布了速賣通的轉型戰(zhàn)略——從購物平臺往生活平臺發(fā)展。“速賣通的邏輯將從購物搜索邏輯改變，并賦予更多的美好和溫度?！贝魃赫f道。這個戰(zhàn)略轉型也直接改變了速賣通的業(yè)務聚焦點。在去年9月，速賣通總經(jīng)理王明強對外公布了速賣通未來重點關注的方向：第一，給用戶帶來全新的生活方式。未來速賣通不僅僅是買東西的平臺而且是海外消費者獲得快樂的平臺。因此速賣通會利用更豐富的商品庫提升消費者發(fā)現(xiàn)的樂趣，并在歐洲深入跟社交網(wǎng)站進行合作。第二，成為商家海外市場版圖運營主陣地。速賣通將幫助商戶做好品牌建設，給商戶提供更多打造品牌的產(chǎn)品工具系統(tǒng)。上述兩個關注重心是相輔相成的。過去，歐美電商平臺主要基于搜索算法等邏輯來進行平臺搭建。因此，性價比越高的商品，在平臺搜索上是越有優(yōu)勢的。但對于品牌來說，性價比并不一定是其最重點關注的屬性。而引入更多社交玩法把平臺變成一個生活平臺，則更像是阿里在中國的電商打法。在中國，阿里本身積累了大量數(shù)據(jù)，并開發(fā)了多種“種草”工具賦能商戶，讓品牌通過直播、微博、社群等多種方式給用戶種草。與之相對應，速賣通開始擴展社交玩法，也恰好給商家品牌建設提供合適的土壤。Lazada：強調(diào)私域意識跟速賣通相比，阿里旗下的Lazada在擴展中則更聚焦于區(qū)域化。一起惠了解到，Lazada于2012年3月上線，在印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、以及越南設有分部，擁有40多萬賣家，數(shù)千個品牌合作伙伴和100多個物流合作伙伴。（Lazada馬來西亞站的官網(wǎng)截圖）在2016年，阿里投資10億美元以控股Lazada，2017年投資10億美元增持其股權至83%。2018年3月，阿里巴巴再追加投資20億美元。目前，阿里巴巴集團對Lazada的投資額總計已達到40億美元。阿里在控股Lazada后剛開始主要是對其進行商業(yè)模式梳理以及物流、技術能力體系的搭建。隨后，在今年3月，Lazada對外公開2019年的戰(zhàn)略，私域意識和品牌成為其今年關注重點。當然，與天貓和速賣通等電商平臺相比，Lazada的私域流量構建更為“初級”。一起惠了解到，目前Lazada已經(jīng)在泰國上線紅人網(wǎng)紅直播，而其余地區(qū)也在3月份陸續(xù)實現(xiàn)直播功能。明顯，在內(nèi)容生態(tài)玩法上，Lazada仍在“努力”搭建中。與此同時，Lazada也在為商家提供了一系列私域運營工具，并不斷培養(yǎng)商家運營店鋪、經(jīng)營粉絲、內(nèi)容運營等意識。Lazada方面表示，希望通過這些功能，把Lazada從一個賣貨平臺往生態(tài)、社區(qū)、內(nèi)容發(fā)展。根據(jù)Lazada方面提供的數(shù)據(jù)顯示，有商家通過大促季節(jié)實現(xiàn)3個月內(nèi)成功將粉絲數(shù)量從5000名提升到8萬名，也有商家通過視頻和優(yōu)化圖片展示等方式，使購買轉化率大增70%。品牌方面，Lazada今年則把LazMall作為平臺關鍵項目之一。Lazada集團聯(lián)席主席印井曾指出，LazMall目標成為全球品牌開拓東南亞的平臺。去年LazMall已經(jīng)獲得多個國際品牌的進入?！癓azada的出海品牌才剛剛開始，現(xiàn)在在東南亞的品牌更多的是已經(jīng)在本地有運營的品牌，而且更偏向于國際品牌。中國品牌是Lazada想要走的第一步，因為中國制造已經(jīng)從‘制造’轉變?yōu)椤窃臁?，中國有很多有品質的品牌，在東南亞市場有很大的機會?！庇【蛞黄鸹菡f道。天貓出海：以淘系商品為主的出海鏈路搭建與速賣通和Lazada有所區(qū)別的是，天貓出海是2017年6月才正式對外發(fā)布的項目，更為“年輕”。天貓出海目前主要有兩個通道：一是給近一億海外華人供應商品的通道，具體承載的產(chǎn)品是淘寶海外版；二是Lazada通路，具體承載的產(chǎn)品為天貓在Lazada上的taobaoCollection（淘寶精選）和與Lazada一起運營的跨境模塊。值得注意的是，速賣通和Lazada平臺在中國招募的除了品牌商還有貿(mào)易商（跨境電商內(nèi)俗稱“賣家”），而對于天貓出海項目，其產(chǎn)品均來自于淘系。天貓出海的目標則是如何把淘系的商品帶到海外。以去年雙11他們出海的目標為例，據(jù)天貓進出口總經(jīng)理劉鵬透露，去年雙11，淘寶海外版主要沉淀的能力在拼柜海運上，而天貓海外與Lazada合作的部分最主要沉淀的能力則是如何通過機器翻譯將出海的商品進行“數(shù)據(jù)化”。阿里國際站：數(shù)字化出海戰(zhàn)略跟上述平臺相比較，阿里國際站的特殊性在于其為B2B平臺。（阿里巴巴國際站官網(wǎng)截圖）在阿里國際站上的商戶分為兩種：一種為定制類工廠，即海外采購商通過阿里國際站找到工廠進行詢盤，然后再下訂單，工廠生產(chǎn)商品；另外一種則為現(xiàn)貨賣家，供應商本身已經(jīng)擁有備貨，采購商直接購買。在跨境零售領域，商戶發(fā)出的商品以包裹為單位，有的商品可以直接從中國通過郵政或快遞的模式直接發(fā)到海外的消費者手上。但對于跨境B2B來說，無論是供應商還是采購方甚至是貿(mào)易流程，均擁有非常大的區(qū)別?？缇矪2B的供應商大多為工廠，而采購方則為海外貿(mào)易商或品牌商。海外采購方一次采購的量比跨境零售的量也多得多（甚至以一個海運貨柜為單位）。因此，通?？缇矪2B采取一般貿(mào)易出口模式，并通過外綜服務企業(yè)把商品出口到海外。據(jù)阿里巴巴中小企業(yè)國際貿(mào)易事業(yè)部聯(lián)席總經(jīng)理張闊透露，阿里國際站的外綜服務都是統(tǒng)一通過阿里旗下的“一達通”公司進行，申報主體在去年已經(jīng)變成兩種選擇。商戶可以根據(jù)自己的需要，選擇以自己本企業(yè)為申報主體或者以“一達通”為申報主體。而在外綜服務平臺，無論企業(yè)選擇誰做自己的申報主體，其操作界面和操作流程都是一樣的。當然，阿里國際站也不斷通過數(shù)字化手段提高工廠出海效率。據(jù)張闊介紹，阿里國際站關注的為“人貨場”的數(shù)據(jù)化重構。首先，關于“人”的方面，主要是幫助企業(yè)做客戶資產(chǎn)管理。一方面，從企業(yè)端的固定資產(chǎn)做數(shù)字化賦能。比如，企業(yè)的工廠、生產(chǎn)模具、庫存商品、產(chǎn)品詳情（具體規(guī)格、顏色、性能等）以及企業(yè)的人才等都可以通過數(shù)字儲備，Alibaba.com提供一套服務體系幫中小企業(yè)做產(chǎn)能儲備。另一方面，通過數(shù)字化的方式去存儲現(xiàn)有客戶需求。Alibaba.com為客戶提供一個數(shù)字化客戶資產(chǎn)管理系統(tǒng)，將全世界對你商品感興趣的買家圈住，比如，買家通過查看數(shù)據(jù)化產(chǎn)品介紹以及與商家的溝通，可以在線上直接生成數(shù)據(jù)化憑證。通過數(shù)據(jù)沉淀將賣家現(xiàn)有能力觸達到可能成為的客戶，實現(xiàn)精準營銷。達摩院為國際站提供了智能翻譯技術，目前可以識別43種語向，讓買賣雙方溝通無憂就是賦能方式之一。其次，關于“貨”的方面，從貿(mào)易的整個結構看，除了賣家的結構在發(fā)生變化，買家的結構也在發(fā)生變化。因此，賣家通過商品的數(shù)字化重構，提高自身競爭力。“場”方面，張闊認為有兩方面：第一，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)溝通、履單。目前國際站已經(jīng)通過多媒體的方式，以及公共和私域結合的方式，讓賣家和買家更匹配。第二，參加線下展會，將所有參展的商家的商品和服務進行數(shù)字化，并通過數(shù)字化的方式讓線上幾十萬、上百萬的買家可以和商戶進行實時互動，讓“場”發(fā)揮更大的效應。1688跨境專供：改變“展示模式”1688本身為國內(nèi)B2B平臺，但放在跨境電商生態(tài)中卻是不可或缺的一部分。在中國有一批貿(mào)易型跨境電商賣家利用1688平臺采購貨源，然后把采購的產(chǎn)品通過亞馬遜、eBay、速賣通等跨境零售平臺賣給海外消費者。為了全球電商賣家數(shù)字化現(xiàn)貨采購服務的需求，1688跨境專供于2017年3月上線。在2018年，1688跨境專供年度GMV增長超過120%，買家數(shù)增長100%，為全球超過100萬速賣通、亞馬遜、lazada、eBay等全球平臺商家提供服務。【過去一年，1500萬全球采購商活躍在1688跨境專供，其中1100萬來自移動端同比超過1倍。在電商出海業(yè)務上，1688跨境專供目前有兩個重心：第一，讓工廠貨物具備全球流通能力。1688給工廠貨源提供貨源數(shù)字化、全球營銷、支付、流通的能力，與此同時，聯(lián)合速賣通和Lazada等平臺，打通產(chǎn)地貨源通全球的數(shù)字化通道。值得注意的是，目前，1688跨境專供除了給中國賣家提供貨源外，也通過Lazada商家后臺的貨源推薦，把中國的貨源推薦給海外的賣家。當然，在這個過程中，涉及的整個供應鏈流程也是1688跨境專供需要重點解決的。第二，把貨源匹配給跨境電商賣家。1688跨境專供設想的是工廠只需要把自己商品做好，1688跨境專供自動把工廠商品匹配到相應的渠道和賣家。比如速賣通和1688跨境專供合作的“橙風計劃”就是產(chǎn)品自動匹配渠道的一大嘗試。在“橙風計劃”中，1688跨境專供會按照國家屬性劃分國家商品庫。然后，1688跨境專供會根據(jù)速賣通賣家的經(jīng)營情況，給速賣通賣家后臺做貨源推薦和貨源匹配，每個速賣通賣家后臺看到的貨源推薦和品牌是不一樣的。

珠寶商Tiffany&Co.(NYSE:TIF)蒂芙尼周五發(fā)布低迷的假日季業(yè)績，四季度集團全球同店銷售錄得1%的跌幅，遠低于市場預期的0.8%增幅。財報發(fā)布后，蒂芙尼集團股價周五盤前大跌5%。早在1月中旬公布11、12月圣誕季銷售數(shù)據(jù)時，該珠寶商就表示假日季因為中國游客在西方主要市場缺席，對美國和歐洲銷售影響巨大。與此同時，集團核心的婚戒系列和設計師珠寶較平價系列珠寶要差，后者勉強錄得正面表現(xiàn)，四季度平價珠寶錄得3%的升幅，而婚戒和設計師珠寶銷售分別下滑3%和8%。2018年，集團平價珠寶銷售大漲11%，成為最大增長動力，遠遠跑贏婚戒3%的增幅，而設計師珠寶更是錄得1%的跌幅。集團首席執(zhí)行官AlessandroBogliolo表示，2018年是集團變革之年，公司做了很多改變，但是遠不算完美，同時亦犯了一些錯誤，并且正在學習和改正。他同時稱，2018年集團銷售創(chuàng)2014年最好紀錄，但下半年增長趨勢有所減弱，主要反映了外部環(huán)境變化的挑戰(zhàn)和不確定性，但是最重要的是，公司仍然站在銷售、毛利率和利潤長期增長的早期階段。四季度，蒂芙尼錄得2.045億美元純利或每股收益1.67美元，好于市場預期的1.60美元，2017年同期為6,190萬美元或每股收益0.50美元。季度收入13.206億美元較2017年同期13.343億美元下滑1.1%，固定匯率計算則有1%的增幅，略遜Refinitiv預期的13.32億美元。2018年全年集團純利由3.701億美元或每股收益2.96美元增至5.864億美元或每股收益4.75美元。WilliamBlair分析師DylanCarden周五表示，盡管銷售下滑，但是蒂芙尼成本控制超預期，刺激EPS增長，因此整體來看緩解了市場對公司盈利不及預期的擔憂。TelseyAdvisoryGroup分析師DanaTelsey則稱，去年下半年負面的市場情況一直存在，但相信在新的營銷措施、產(chǎn)品創(chuàng)新和對商店及數(shù)字體驗的投資下，美國品牌的發(fā)展仍在積極改進中。LoopCapitalMarketsLLC分析師LauraChampine預計，蒂芙尼今年可以錄得雙位數(shù)EPS增長及中個位數(shù)收入增幅，盡管上半年可能遭遇宏觀經(jīng)濟壓力，但下半年將會加快增長步伐。該分析師同時將美國珠寶商目標價由100美元上調(diào)至105美元。四季度，蒂芙尼亞太市場固定匯率計算同店銷售僅錄得持平表現(xiàn)，但仍好于市場1.3%的跌幅，唯銷售增2%，日本市場3%的固定匯率同店銷售增幅則遜于市場預期的4.3%增幅。2018年全年，集團錄得44.421億美元的創(chuàng)紀錄銷售，較2017財年41.698億美元增幅6.5%，主要因亞太市場13%的雙位數(shù)增長貢獻。NoAgency分析師唐小唐表示，盡管蒂芙尼四季度美洲同店銷售固定匯率計算錄得1%的增長，超出市場預期的0.1%，不過該市場放緩勢頭不減，顯示中國游客的支撐作用正在減弱。該機構維持上年11月底的“賣出”評級和75美元目標價，認為與上年初的表現(xiàn)相若，鑒于該股長期跑輸同行，預計將會長期圍繞在80美元震蕩。首席執(zhí)行官AlessandroBogliolo在業(yè)績會上表示，中國游客已經(jīng)成為影響力越來越大的因素，他們在美國以及歐洲的消費力不僅僅冠蓋全球，同樣高于在本土的消費力。為了刺激中國市場，除繼續(xù)在二、三線城市開設新店外，他表示今年晚些時候，會在中國市場開拓電商，而預計將會主賣銀飾等平價產(chǎn)品，但又表示中國消費者對銀飾不感冒，唯該系列毛利率更高。四季度，集團毛利率63.8%按年錄得10個基點的跌幅，遠低于市場預期的64.6%，而全年毛利率則改善70個基點至63.3%，主要受益于更低的產(chǎn)品投入成本和較低的鉆石批發(fā)銷售。擴張平價產(chǎn)品系列是蒂芙尼過去兩年，AlessandroBogliolo自2017年上任以來的重點，但是該系列相對尷尬和矛盾，對于毛利率和吸引千禧一代，尤其是迎合當代獨立女性消費習慣有利，但是對該品牌常年堅持的高價定位以及愛情、婚戀的價值觀則有一定違背。該集團在中國市場至今未推出電商業(yè)務，也被分析師認為是想繼續(xù)維持排他性。丹麥珠寶零售商PandoraA/S(PNDORA.CO)潘多拉和SignetJewelersLtd.(NYSE:SIG)在金融危機后，正是憑借蒂芙尼的陳舊價值觀和高價問題，迅猛發(fā)展，但是丹麥集團在高速擴張之后，遭遇輕奢行業(yè)畢竟的急速放緩之路，過去兩年將之前四年的股價巨大漲幅悉數(shù)抹平。NoAgency分析師唐小唐在此前的多份報告中持續(xù)抨擊支持蒂芙尼的品牌價值觀與時代相悖，是奢侈品行業(yè)的Victoria’sSecret維多利亞的秘密，后者作為全球最大的內(nèi)衣品牌，在過去三年完全失去消費者支持，成為社會進步的反面教材和零售業(yè)的失敗教科書。不過他表示，與維多利亞的秘密擁有巨量的競爭對手，尤其是來自運動行業(yè)的巨頭搶奪市場份額不同，珠寶行業(yè)的格局較為穩(wěn)固，門檻更高，因此以藍色盒子著名全球的蒂芙尼才幸免滑鐵盧，而該公司斷斷續(xù)續(xù)的改革成效，亦讓股價持續(xù)劇烈波動中。由于遭遇不同的困難，潘多拉和蒂芙尼過去兩年正在相互學習，潘多拉去年10月推出了精簡風格的PandoraReflexions系列，而蒂芙尼則開始選用年輕明星作為代言人，并在社交媒體營銷放飛自我的文化，同時部分鎖鏈產(chǎn)品亦加重了裝飾感。今年底在中國市場推出電商后，潘多拉和蒂芙尼必將在平價產(chǎn)品展開正面對捍。AlessandroBogliolo表示，目前整個奢侈品行業(yè)都在迎合千禧文化，同時亦展開了廣告戰(zhàn)，公司此前的6-7%的營銷費率預計未來將會大幅提高200個基點至8-9%，也即意味著雙位數(shù)增長。對于當前2019財年，蒂芙尼預計銷售和同店銷售有低個位數(shù)增幅，EPS有中個位數(shù)增長，唯上半年因高基數(shù)和匯率波動利潤預計將下滑。周五全天Tiffany&Co.(NYSE:TIF)蒂芙尼股價逆勢錄得3.15%的大漲報103.21美元，將今年迄今的漲幅擴大至逾28%，大幅跑贏同期標普500指數(shù)，但過去12個月則表現(xiàn)相若。

一根5cm長的玻璃瓶，褐色的針劑，號稱“一夜回春精華“的安瓶，是一種密封于安瓶的高濃度護膚精華，從去年開始在中國實打實的火了。據(jù)不完全統(tǒng)計，在小紅書上，有關安瓶的筆記已經(jīng)超過了30,000+篇，網(wǎng)紅kol，甚至流量明星鄧倫都在力推安瓶。它的起飛，正是從天貓國際開始的。3月21日，天貓國際召開全球商家大會，發(fā)布了2019年進口的三大重點戰(zhàn)略，包括升級直營業(yè)務、打造海外倉直購新模式，以及與淘寶直播、微博、小紅書等多渠道聯(lián)合，擴寬內(nèi)容觸達渠道。小安瓶的走紅，便是其中一個縮影。從天貓國際出發(fā)2016年9月，西班牙安瓶類目市場份額最大的藥妝品牌MartiDerm入駐天貓國際，主打高濃度精華。那時的海外，安瓶是一種非常常見的護膚修復類產(chǎn)品，但是在中國市場，安瓶品牌屈指可數(shù)，在美妝領域市場份額近乎為0。然而，入駐天貓國際后MartiDetm一路“狂飆”，5個月銷售便突破了2000萬，10個月進入億元俱樂部。MartiDetm安瓶的爆火，被視作攪動美妝界的“現(xiàn)象級IP”，隨后雅詩蘭黛、歐萊雅、蘭蔻等國際美妝大品牌便都推出了安瓶系列。“過去的30年，從來沒有哪個品牌是在這么短的時間內(nèi)，突然就崛起的?！币晃幻缞y行業(yè)的資深人士說。天貓國際除了推動了安瓶這種相對小品牌的火爆外，同樣影響了跨國巨頭的海外新品孵化。2015年7月，聯(lián)合利華北亞區(qū)總裁馬瑞文帶著管理團隊的十多個人，浩浩蕩蕩來到阿里巴巴西溪園區(qū)，見了阿里巴巴集團CEO張勇、零售事業(yè)群總裁張建鋒等，討論聯(lián)合利華在產(chǎn)品、銷售和創(chuàng)新方面怎么突破現(xiàn)有的瓶頸，當天便簽下了戰(zhàn)略合作，跨境電商是其中的重中之重。聯(lián)合利華在全球一共有400多個品牌，幾萬個SKU（單品），但是在中國能看到的只有幾十個品牌，在別的國家暢銷的東西，因為新品牌在中國孵化困難，能引進中國的概率接近于零。2015年成立了跨境電商項目部，在天貓國際開了第一家海外旗艦店，引進了一百多個全球各地的進口產(chǎn)品。這些海外品牌在天貓國際還創(chuàng)下了一個又一個的高潮，去年天貓雙11，天貓國際上100多個品牌在雙11當天的成交額超過了千萬，新入駐的海外品牌整年GMV整體同比增長了119%，相當于跨境進口整體增速的3倍。三大戰(zhàn)略推進“大進口”跨境電商就像一個正在緩緩被開啟的百寶箱。中國人對境外商品源源不斷的需求，繁榮了跨境電商，根據(jù)統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2018年中國的貨物進口額140874億元，增長12.9%。這是個巨大的、未來還會更大的市場。去年，為了響應國家大進口戰(zhàn)略，阿里巴巴集團CEO張勇在進口國際博覽會上，宣布了阿里巴巴集團將要在5年內(nèi)實現(xiàn)2000億美金的進口額的目標。這給更多的海外品牌進入中國市場的機會。3月21日，天貓國際召開全球商家大會，發(fā)布了2019年進口的三大重點戰(zhàn)略：1、升級直營業(yè)務；2、打造海外倉直購新模式；3、與淘寶直播、微博、小紅書等多渠道聯(lián)合，擴寬內(nèi)容觸達渠道。天貓進出口事業(yè)部總經(jīng)理劉鵬說，為了落實未來5年進口2000億美元的目標，天貓國際已成立北美、歐洲、亞太、東南亞、澳新等全球6大采購中心，未來5年將重點在這些區(qū)域引進相關品牌和產(chǎn)品。截至目前，天貓國際共引進了77個國家和地區(qū)、超4000個品類、超20000個海外品牌進入中國市場，其中8成以上是首次入華。未來5年，天貓國際計劃覆蓋超過120個國家和地區(qū)。天貓國際開設超市和海外倉業(yè)務大會上，還公布了天貓國際將開設超市業(yè)務。劉鵬說：“天貓國際直營模式升級尤為顯現(xiàn)，將新開設‘進口超市’和‘妙顏社’兩大直營賣場，以及母嬰，時尚，美家三家直營店?！边@五個場景是天貓國際的top類目，據(jù)了解，天貓國際進口超市將于今年5月即將上線。作為高性價比的進口消費平臺，進口超市為消費者精選超值的進口商品，前期會主要在快消生活品，如液態(tài)奶、橄欖油、洗護發(fā)、身體護理、保健品、奶粉尿褲等。全部由菜鳥提供，跨境物流三日必達。2019年，天貓國際還將打造海外倉直購新模式，構建全球供應鏈網(wǎng)，為“小而美”的海外品牌提供一條高效的綠色通道快速進入中國市場?！?年來，天貓國際幫助海外品牌打造了很多爆款，但全球還有很多好貨沒有進來。建立全球海外倉的目的，就是將這些好貨帶到中國?！眲Ⅸi說。海外倉項目預計將孵化超過100個優(yōu)質海外中小品牌，引進1000個全球趨勢尖品。目前，天貓國際海外倉已經(jīng)開通了美國倉、日本倉和韓國倉直購業(yè)務，歐洲倉即將上線。未來，海外倉海將結合LAZADA和天貓出口業(yè)務，在讓海外商品賣到中國的同時，也讓中國商品出口海外、把日韓等國的商品賣到東南亞，實現(xiàn)真正的全球買、全球賣。未來的5年，將會是國際業(yè)務爆發(fā)的5年。

中國的《電商法》已自2019年1月1日起正式實施，這部法律對電商平臺經(jīng)營者與平臺內(nèi)經(jīng)營者的權利義務做了較為集中的規(guī)定，標志著中國電商活動的合法合規(guī)進程進入一個新階段。而在大洋彼岸的美國市場，跟電商從業(yè)者相關的法律法規(guī)也正在形成當中，甚至還牽動著廣大的中國跨境電商從業(yè)者。近日，外媒報道稱，美國加州稅費管理局（CDTFA）正試圖向亞馬遜FBA賣家征收數(shù)年來欠繳的銷售稅。同時，其要求一些州外的亞馬遜FBA賣家也要遵守加州銷售稅和許可證法律，補繳稅款。而這些賣家被告知要補繳的稅款，最長可以追溯到8年前。根據(jù)市場調(diào)研機構MarketplacePulse的數(shù)據(jù)，中國賣家在美國亞馬遜的市場份額高于36%。而美國加州財政部長披露的一個數(shù)據(jù)則指出，約有38%的美國亞馬遜FBA第三方賣家來自中國。這也意味著，中國賣家以相當大的數(shù)量規(guī)模成為了亞馬遜平臺上的重要力量。那么他們是否也將受到此次美國加州征收亞馬遜FBA賣家消費稅的影響呢？商品放在亞馬遜加州倉庫的“外地”賣家也要交稅億邦動力了解到，2012年9月15日，美國加州正式開征網(wǎng)絡銷售稅，是除德克薩斯州和新澤西州外，美國第三個施行網(wǎng)絡銷售稅稅種的州。自2017年以來，加州稅費管理局也一直在宣傳其征收在線銷售稅的舉措。去年，加州稅費管理局有關部門向2500家在線零售商發(fā)出繳納加州稅款的通知，并告知這些零售商們不遵守這一法律會面臨罰款和監(jiān)禁的處罰。值得注意的是，加州稅費管理局認為，如果一個產(chǎn)品是由亞馬遜存儲在加州的一個倉庫中，那么即使賣家在另一個州經(jīng)營，并且對亞馬遜使用的倉庫沒有控制權，賣家也要繳納加州的銷售稅。該管理局稱，逃避加州銷售稅的州外賣家“犯有重罪”，每項違例均可被判罰款5000美元至20000美元，或“監(jiān)禁16個月、2年或3年，或兩者兼而有之”。而且，使用亞馬遜加州倉庫的州外FBA賣家，如果在沒有注冊許可證的情況下經(jīng)營，也可能會被起訴重罪，最高可判處三年的監(jiān)禁/罰款。而根據(jù)加州稅費管理局已經(jīng)發(fā)出的公告，新的銷售稅和使用稅將于2019年4月1日起正式施行。為此，一大批亞馬遜FBA賣家聯(lián)合起來對加州補繳稅款的法規(guī)表示抗議。因為，可想而知的是，一旦政策實施，大部分賣家都將面臨巨大的經(jīng)濟損失，包括補繳巨額的滯納稅款、罰款以及利息等。一些美國加州的小賣家甚至表示，自己會因此面臨破產(chǎn)倒閉的災難。加州財政部長FionaMa肯定了一些小賣家若被要求補繳幾年稅款可能會破產(chǎn)的客觀事實，但他卻指出，“目前38%的FBA第三方賣家都在中國，這也證明了加州稅費管理局的方法是低效和無效的”。該繳稅的到底是平臺還是賣家？據(jù)外媒報道稱，此次征收銷售稅的政策實際上反映了加州決定嚴格執(zhí)行2012年的一項法律。該法律規(guī)定，在加州設有零售相關實體辦公室的網(wǎng)上零售商（包括亞馬遜等電商平臺的第三方賣家）需繳納銷售稅。而亞馬遜也從2012年開始要求在該法律管轄范圍內(nèi)的賣家自愿繳納銷售稅。但事實上，多年來，加州并沒有對在亞馬遜(Amazon)和eBay等電商平臺銷售產(chǎn)品的所有賣家實行統(tǒng)一的標準。這也留下了一個巨大的漏洞，因為很多賣家通過使用亞馬遜的FBA(即FulfillmentbyAmazon)等服務，得以以獨立運營商而非商品直接銷售者的身份來接觸亞馬遜的消費者。值得注意的是，很多亞馬遜第三方賣家的銷售規(guī)模不可小覷。Recode機構去年5月份的報告稱，近五分之一的亞馬遜第三方賣家年銷售額都超過100萬美元（注：美國《2013市場公平法案》規(guī)定網(wǎng)店稅收起征點為年銷售額100萬美元）。因此，不少賣家提出希望加州稅費管理局能寬大處理補繳稅款政策。因為，除了會因此面臨高額的罰款外，他們認為自己的產(chǎn)品被存放在亞馬遜加州倉庫時自己并沒有控制權——因為亞馬遜等平臺通常不允許第三方賣家保留客戶信息、從事直接營銷、解決客戶服務糾紛或制定退貨政策，以及負責貨物的儲存、包裝、支付處理、物流和配送服務等。為此，有外媒評論指出，解決此次稅費補繳問題最簡單的方案是讓亞馬遜代表賣家征收銷售稅，那么政策合規(guī)和執(zhí)行的成本將大大降低。盡管如此，加州稅費管理局仍堅持認為，第三方賣家才是加州銷售稅的補繳方，而不是作為平臺方的亞馬遜。政策解讀該項政策實施以后，是否真的會導致部分亞馬遜FBA賣家破產(chǎn)？這項政策是否會波及到中國賣家？對此，浙江財經(jīng)大學東方學院教授郁曉向億邦動力進行了詳細解讀：一、加州流轉稅簡介加州的流轉稅主要是銷售稅（saletax）和使用稅（usetax）,銷售稅是對銷售商品征稅，納稅人是零售商；使用稅是對外州銷售到加州的商品征稅，納稅人為購買人。網(wǎng)購、郵購商品免征使用稅。因此，加州要對電商進行收稅，收取的一定為銷售稅。二、征收方式與其他州不同加州電商稅法的納稅人為使用亞馬遜加州倉庫的FBA賣家，沒有代收代繳人。目前對電子商務征收銷售稅有三個州：華盛頓、賓夕法尼亞、明尼蘇達，這三個州均由亞馬遜代收代繳稅款，第三方賣家沒有直接的繳納稅款義務。三、本次加州電商稅法的法律障礙1、亞馬遜倉庫是否是常設機構2013年5月6日，美參議院投票通過《2013市場公平法案》，規(guī)定“除非網(wǎng)店在消費者所在州設有常設機構（physicalpresence），跨州網(wǎng)購不繳納銷售稅?！边@一法案是這次加州的稅收政策中“追征前8年稅款”的主要依據(jù)，因此首先要解決亞馬遜倉庫是否是常設機構的問題，加州稅費管理局引用相關稅法，認定亞馬遜倉庫屬于常設機構。2、第三方賣家是否是零售商加州稅法規(guī)定銷售稅的納稅人是零售商，如果第三方賣家不屬于零售商，就不能向其征稅。因此加州稅費管理局引用了美國《稅收法典》等有關稅法，判定第三方賣家為零售商。注：美國《稅收法典》第6203條第(c)款第(1)條表明，零售商，即以任何名稱，永久或暫時、直接或間接、或通過子公司、或代理，維持、占用或使用辦公室、經(jīng)銷場所、銷售或樣品室或場所、倉庫或存儲場所或其他營業(yè)場。四、加州電商稅法的未來趨勢本次加州電商稅法限于使用亞馬遜加州倉庫的FBA賣家，未來征稅范圍可能擴大到非FBA賣家，即對所有向加州銷售商品的賣家征稅。2018年6月，美國最高法院以5:4推翻了州政府征收銷售稅只限于在本州有常設機構的裁定，這也就意味著加州可以對所有向本州銷售商品的賣家征稅。此外，長期以來加州經(jīng)濟社會政策趨左，財政壓力日益加大，政府必然要尋找、挖掘新稅源來減緩財政壓力。五、對我國賣家的影響從目前的政策來看，暫時對我國賣家影響不大。雖然加州電商稅法規(guī)定納稅人是FBA賣家，但由于沒有規(guī)定平臺為代收代繳人，實際納稅人僅限美國賣家，而至于外國賣家，加州政府的稅收管轄權就鞭長莫及了。因此，有的美國賣家抱怨，這一稅法造成“使用FBA的外國公司獲得明顯的優(yōu)勢，因為在美國境外執(zhí)行和遵守這些稅法的可能性不大。”然而，這一漏洞可以輕易彌補，如指定亞馬遜等電商平臺作為稅款代收代繳人，或者強制要求境外賣家注冊稅號等。一旦實行這類政策，我國的FBA賣家也要依照加州電商稅法繳納稅款了。六、應對策略加州電商稅法將使小賣家稅收成本一年增加幾千美元，大大削弱了我國商品的競爭優(yōu)勢。對此，我國賣家可以采取下列對策：1、化整為零。根據(jù)美國《2013市場公平法案》，網(wǎng)店起征點為年銷售額100萬美元（即網(wǎng)店每年銷售額為100萬美元以上的部分需要繳稅），那么只要采取化整為零的方法，即開多個網(wǎng)店，并將每個網(wǎng)店的銷售額控制起征點以下。2、使用非稅州的亞馬遜倉庫。本次加州電商稅法對使用加州的FBA賣家征稅，目前除了加州，還有華盛頓、賓夕法尼亞、明尼蘇達對電商征收銷售稅，建議賣家盡量不使用這四個州的FBA。3、從正規(guī)渠道出貨，爭取獲得出口退稅。建議我國的賣家盡量從正規(guī)渠道出貨，從而取得出口免稅。同時強烈呼吁有關部門研究出臺適合跨境電商的出口退稅政策。

3月22日消息，在星巴克召開的股東大會上，星巴克美國總裁RozBrewer宣布，將在西雅圖開通“專星送”服務。截至目前，美版“專星送”已拓展到全美1600家店。RozBrewer同時認為，星巴克的業(yè)績增長依賴于創(chuàng)新，“這主要包括專星送、新飲品的開發(fā)，而最重要的就是數(shù)字化轉型。”股東大會結束后，星巴克股價上漲了0.6%，創(chuàng)本月第二次新高。一起惠了解到，星巴克的專星送服務已在全球12個國家落地，包括中國、美國、日本、英國和墨西哥等重要市場。2018年8月，星巴克與阿里巴巴達成新零售戰(zhàn)略合作?；诤w天貓、淘寶、餓了么、盒馬、支付寶等多個核心業(yè)務在內(nèi)的阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)，從外賣接入，將會員體系打通。幾個月來，星巴克數(shù)字化轉型成果顯著。就在去年12月舉辦的星巴克投資者日上，星巴克國際及渠道發(fā)展集團總裁JohnCulver表示，未來4年在中國開設6000家門店，把中國經(jīng)驗應用到美國市場，也隨后在美國很快通過UberEats展開外送業(yè)務。

3月21日，一起惠獲悉，日前，天貓國際在全球商家大會上發(fā)布了2019年三大重點戰(zhàn)略：升級直營業(yè)務，打造海外倉直購新模式和內(nèi)容化營銷陣地。天貓國際宣布將持續(xù)加大投入，在5年內(nèi)實現(xiàn)超過120個國家與地區(qū)的進口覆蓋，商品從4000個品類擴充到8000個品類以上。截至目前，天貓國際共引進了77個國家和地區(qū)、超4000個品類、超20000個海外品牌進入中國市場，其中8成以上是首次入華。未來5年，天貓國際計劃覆蓋超過120個國家和地區(qū)。2018年天貓雙11，天貓國際單日貢獻整個跨境進口訂單近8成，100多個品牌在雙11當天的成交額超過千萬元；2018年，海外品牌加速入駐，新商家同比增長122%；新入駐的海外品牌GMV整體同比增長119%，相當于跨境進口整體增速的3倍。據(jù)了解，天貓國際進口超市將于今年5月即將上線。前期將聚焦在快消生活品，如液態(tài)奶、橄欖油、洗護發(fā)、身體護理、保健品、奶粉尿褲等，由菜鳥提供全面配送服務，實現(xiàn)跨境物流三日必達。而海外倉項目預計將孵化超過100個優(yōu)質海外中小品牌，為中國消費者引進1000個全球趨勢尖品。目前，天貓國際海外倉已經(jīng)開通了美國倉、日本倉和韓國倉直購業(yè)務，歐洲倉也即將上線。內(nèi)容化則是天貓國際2019年第三大戰(zhàn)略。天貓國際將與淘寶直播、微博、小紅書等多渠道聯(lián)合，為全球品牌打造內(nèi)容帶貨，達人薦貨的內(nèi)容化陣地。

近兩年，由于行業(yè)競爭加劇和消費者偏好轉移等因素，導致快時尚行業(yè)景氣度持續(xù)低迷。日前，Zara母公司Inditex集團公布了其2018財年業(yè)績報告：在截至2019年1月31日的12個月內(nèi)，集團凈銷售額同比上漲3%至261.4億歐元，息稅折舊攤銷前利潤同比提高3%至54.6億歐元，凈利潤同比上漲2%至34.4億歐元。這一數(shù)據(jù)顯示，Inditex集團業(yè)績下滑的趨勢未得到改善，仍處在“低個位數(shù)增長”的階段。對比過往財報數(shù)據(jù)，Inditex集團2015財年全年利潤上漲14.9%，2016財年凈利潤錄得10%，2017財年凈利潤增幅為6.7%，而最新的2018財年只有2%，為近年來的“最低水平”。lnditex集團在報告中，還透露了對于2019財年的預期——集團預計銷售額增幅將保持4%-6%，這也就意味著他們已然認同，至少在未來一年里，“低速增長”局面恐難以扭轉。據(jù)《電商報》了解，Inditex集團董事長兼CEOPabloIsla曾表示要在2020年之前把集團旗下所有品牌通過電商賣到全球各個市場，之后會對線上平臺平臺進行優(yōu)化，增加網(wǎng)購產(chǎn)品可以在線下店鋪退貨等服務。但報告期內(nèi)，Inditex集團線上渠道銷售額增幅為27%，占總收入的12%，約合32億歐元，遠遜于2017財年41%的強勁增長。而如果只算那些開通了電商的國家市場，電商貢獻占比為14%，這比H&M14.5%的電商銷售占比稍弱，也低于美國服裝行業(yè)整體27%的滲透率。值得注意的是，主品牌Zara已在202個市場開通電商。Inditex打算在2020年前，將線下門店庫存和電商庫存打通。品牌來看，Zara和ZaraHome增長3.3%，創(chuàng)造了180億歐元的銷售額。增長最快的是Pull&Bear——銷售增長約6.6%；MassimoDutti銷售額增長2.1%；Stradivarius3.6%；Bershka銷售增長幾乎停滯。兩個體量最小的品牌——Oysho增長2.6%，Uterqüe增長4%。事實上，目前全球快時尚行業(yè)都在面臨寒潮，知名投行摩根大通就從去年開始唱衰快時尚行業(yè)，在2018年3月就指出Inditex集團的市值已經(jīng)降低至2015年的水平。而縱觀2018年，NewLook退出中國市場、Topshop宣布停止與中國特許經(jīng)營合作伙伴的合作，以及最近傳出Forever21全面退出中國臺灣市場、可能退出法國市場的消息。因此，包括Zara在內(nèi)，瑞典快時尚品牌H&M和英國快時尚品牌TOPSHOP、NewLook、Gap等都在不斷尋找新出路。此次Inditex集團發(fā)布最新財報的同時就透露了一些改革新動向，比如，將逐步把ZaraHome并入Zara，Inditex集團主席兼CEOPabloIsla表示遠期目標是讓ZaraHome成為Zara的第四大業(yè)務。另外，Zara品牌下TRF系列將會提供牛仔定制服務。而另一快時尚品牌Gap集團的改革方向則是“分拆重組”。本月初，該集團發(fā)布公告稱將分拆成兩家獨立公司，其中一家僅包含近年來發(fā)展勢頭較好的OldNavy，還有一家尚未命名，但會包括現(xiàn)集團同名品牌Gap、BananaRepublic、Athleta等現(xiàn)有品牌；還公布了一些其他項目的改革舉措，包括計劃在未來兩年內(nèi)關閉230家同名品牌Gap的門店，以進一步優(yōu)化運營。目前來看，盡管各大快時尚品牌所采取的轉型策略各有不同，但是在快時尚遭遇寒冬的情況下，都在不斷調(diào)整業(yè)務布局、適應市場變化，這或許可以為將來的發(fā)展爭取更多空間。

看電影不論是男女老少都是一項惹人歡迎并且受到喜歡的出門活動啦，就例如小編的奶奶就特別的喜歡跟小編的爸媽一起去看電影，那么小編經(jīng)常使用淘票票購買電影票就會特別的關注這個應用最近推出的活動啦，那么淘票票快樂金怎么用?春節(jié)活動是什么?那么首先如果有一些小伙伴們并不知道淘票票快樂金是什么的話，那么小編在這里就告訴大家其實就是類似于天貓商城的積分，經(jīng)常使用的天貓的小伙伴們想必對此應該就不會很陌生吧，所以呢，快樂金就是淘票票的這個軟件的積分啦。不過這次活動獲取快樂金是有時間限制的，為1月15日一直到2月11日截止哦。當您擁有了一定數(shù)額的快樂金就能夠在您的淘票票會員中心兌換各種各樣的權益啦，例如代金券、通兌券或者是各種精美的衍生品等等。并且在活動的期間內(nèi)，還能夠通過花費快樂金來進行抽獎，能夠抽中美國行或者是大量的金幣哦。除此之外，還可以使用快樂金來抽取新年的第一份幸運。也就是通過使用快樂金來進行每天三場的定時秒殺活動，在活動中不僅僅有iPhonex等著大家來抽取，更有演唱會，還有各種的全年觀影大禮包的壕禮來等著大家哦。那么在2月12日至2月14日中，還有會一場返場活動，在這次的返場活動中不僅僅能夠有全年的券包等著大家來進行兌換，還有暢看禮包以及故宮聯(lián)名票夾本等等來等著大家限量進行兌換。并且還能夠活動中兌換到優(yōu)酷會員哦，每天限量來進行兌換，手慢就沒有拉。另外以下如圖淘票票的春節(jié)活動：說到最后呢，小伙伴們在使用快樂金在返場活動中進行兌換的時候要注意的就是，每個權益小伙伴們只能夠兌換一次哦，是有次數(shù)的限制的。那么小編在這里希望大家都能夠兌換到自己心儀的寶貝哦。

對于雷軍來說，2019年對小米手機依然充滿變數(shù)，因為大家換機的需求在降低，5G網(wǎng)絡還沒有真正成為刺激需求的主要動力。近日，雷軍接受外媒采訪時候表示，公司現(xiàn)在正專注于向高端市場推進，并同時向歐洲擴張，停止進軍美國市場。他并未概述避開美國市場的原因。美國是全球最大經(jīng)濟體，曾經(jīng)被小米視為前景廣闊的市場，但是對中國公司越來越不友好?！斑^去兩三年，我們已經(jīng)進入了大約80個國家和地區(qū)，”雷軍稱，“我們希望這一勢頭能夠延續(xù)下去?！崩总娮詈筮€強調(diào)，5G不但能夠提振智能機需求，也能促進小米互聯(lián)網(wǎng)服務的發(fā)展。小米互聯(lián)網(wǎng)服務現(xiàn)在覆蓋從在線音樂到電影在內(nèi)的各個服務領域，總計服務2.2億用戶。本月10號，小米宣布紅米系列廉價手機啟用獨立品牌，對于這個變化，雷軍表示小米自有品牌就可以開始提高旗艦手機的價格和配置。

有消息稱，半年來不斷收縮的ofo海外事業(yè)部已經(jīng)徹底被解散，其海外業(yè)務或許也將隨之徹底退出。根據(jù)《中國企業(yè)家》報道，近日海外事業(yè)部總經(jīng)理陳鈺瑄宣布部門解散。該事業(yè)部的50多名員工只有三種方案可以選擇，一是調(diào)崗至國內(nèi)業(yè)務部門，在今年4、5月之前都只發(fā)放一半薪水，屆時將有賠償方案；二是1月10日之前離職，12月及1月薪水正常發(fā)放，沒有賠償；三是1月10日之前不離職或轉崗，12月薪水發(fā)一半，1月薪水不發(fā)。半年之前，ofo才宣稱海外業(yè)務已進入第二階段，將深耕部分優(yōu)質市場。期間，該公司的海外事業(yè)部更換了兩次負責人，然而這些負責人似乎都沒能成功拯救該公司的海外業(yè)務。ofo在7月6日第一次更換了海外業(yè)務負責人，由ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威接替原來的海外事業(yè)部負責人張嚴琪。彼時的ofo稱，將深耕新加坡、美國、法國等規(guī)模大、增長迅速的重點市場，優(yōu)化海外團隊結構提高效益，實現(xiàn)海外運營的商業(yè)價值。到了11月，ofo第二次更換海外業(yè)務負責人。11月28日，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威發(fā)表全員公開信，宣布公司將進行全新的組織架構調(diào)整和升級，海外運營事業(yè)部設立新的負責人，由陳鈺瑄擔任總經(jīng)理。并且此前ofo還宣稱，截至5月，ofo美國一季度訂單量突破100萬單，ofo新加坡累計訂單量突破2500萬單。但是這只是表面看起來光鮮，實際上，ofo在這兩個地區(qū)都已經(jīng)是搖搖欲墜了。在美國，ofo在8月31日全面退出美國西雅圖市場，并將45天內(nèi)退回用戶押金。西雅圖是該公司在美國為數(shù)不多的的幾個市場之一，其投放的單車也被當?shù)鼗厥罩行囊?美元/輛的價格回收，該公司在美國的三名高管也隨之離職。而在新加坡，ofo在10月主動向新加坡陸路交通管理局申請減少投放數(shù)量，由2.5萬輛縮減至1萬輛。不僅如此，該公司還無力處理自身多余的單車，新加坡陸路交通局12月表示，截至11月1日，除了ofo以外，獲得在新加坡運營許可的其他6家公司都已經(jīng)移除多余的單車。為此，新加坡陸路交通局向ofo發(fā)出通知表示，將可能采取相關執(zhí)法措施。根據(jù)新加坡法案，共享單車運營商如果沒有達到標準，將面臨最高10萬新元的罰款、責令要求減少單車數(shù)量、暫?；虺蜂N運營執(zhí)照等處分。ofo四處收縮業(yè)務，只為緩解資金鏈壓力，但這恐怕仍是無濟于事。根據(jù)《證券日報》報道，從2018年12月19日到2019年1月2日的半個月內(nèi)，有近24萬用戶退回了押金。但是這一數(shù)字相比于該公司超過1300萬的押金排隊人數(shù)仍然是杯水車薪。目前看來，在巨大的資金鏈壓力之下，ofo恐怕已經(jīng)難以熬過這個寒冬。

據(jù)外媒報道，據(jù)熟悉亞馬遜戰(zhàn)略的知情人士透露，這家電商巨頭正考慮將其無人便利店AmazonGo引入機場，以求贏得時間緊迫旅行者的青睞。此舉突顯出，最初以在線書店起家的亞馬遜正在進軍實體零售領域，以在購物者支出中占據(jù)更大份額。幾個月來，這家全球最大的在線零售商一直在擴張AmazonGo。在這樣的無人店中，顧客需在旋轉柵門處掃描智能手機進入，然后攝像頭識別他們從貨架上揀選的商品。當購物完成后，他們無需結賬即可離開，亞馬遜會通過檔案中記錄的信用卡結賬。自1月份以來，亞馬遜已經(jīng)向公眾開放了7家門店，它們分別位于芝加哥、舊金山以及其家鄉(xiāng)西雅圖，主要為附近上班族提供快餐。根據(jù)幾家機場運營商的公開記錄顯示，亞馬遜正在評估美國頂級機場，以便為開設新店尋找理想位置。6月27日，美國第二繁忙機場——洛杉磯國際機場的租賃官員收到亞馬遜技術顧問的電子郵件，希望就開設店AmazonGo事宜舉行會談。在硅谷中心以北幾百公里的地方，亞馬遜云計算部門的一位客戶經(jīng)理要求與圣何塞國際機場相關人員會面，并提到設立AmazonGo“可能是討論的議題之一”。在6月份的會議期間，亞馬遜討論了這些無人便利店的運作方式。會議結束后，一位機場信息技術經(jīng)理寫道：“我期待著在機場引入AmazonGo技術。”自那以來，洛杉磯國際機場和圣何塞國際機場的官員都表示，他們沒有關于AmazonGo的進一步溝通，零售商必須經(jīng)過競爭性投標程序，才能成為特許公司。亞馬遜的云計算部門AWS始終在與機場保持聯(lián)系，以實現(xiàn)其他目的。AmazonGo項目的現(xiàn)狀尚不清楚。亞馬遜發(fā)言人拒絕置評。但一位熟悉該公司策略的人士證實，亞馬遜正在研究如何讓免結賬無人店進入機場，并指定了一名具有業(yè)務開發(fā)經(jīng)驗的員工執(zhí)行這項任務。這位不愿透露姓名的知情人士表示：“想想如何才能打響自己的品牌。只要在十幾個最好的機場，你就能建立廣泛的知名度?！泵绹煌ú康臄?shù)據(jù)顯示，去年美國最大的12個機場客流量超過3.5億人。在機場運營將給AmazonGo帶來新的挑戰(zhàn)。工作人員必須在安檢點獲得進入許可，而且機場繁忙地段的租賃費用可能很高。更重要的是，許多機場是公開經(jīng)營的，并要求潛在的特許經(jīng)營者公開投標零售空間。但這并沒有阻止機場試圖討好這家在線零售商。今年9月，達拉斯沃斯堡國際機場一位負責特許權的經(jīng)理給負責AmazonGo業(yè)務的副總裁發(fā)電子郵件，要求“就設立首家機場AmazonGo”進行合作。這家機場還沒有立即就特許權經(jīng)理是否得到亞馬遜的回應置評。

快時尚行業(yè)正在改變自身游戲規(guī)則。繼香水業(yè)務后，快時尚品牌Zara12月5日發(fā)布了首個唇膏系列Ultimatte，定價在7.95-19.95歐元。據(jù)悉，該系列以英國彩妝師PatMcGrath為Zara2018秋冬系列廣告大片設計的妝容為基礎，共有12款高飽和度的啞光口紅、8款啞光唇釉、包含三只紅色口紅的套裝以及一款限量版禮盒，僅限官網(wǎng)發(fā)售，目前中國官網(wǎng)并未發(fā)售。事實上，隨著購買主力年輕化趨勢形成后，快時尚的日子也越來越不好過了，以Zara、H&M為代表的快時尚一直在通過擴寬產(chǎn)品線來吸引年輕顧客。2009年，H&M推出過HelloKitty系列的唇彩等彩妝試水，2015年5月更是規(guī)模化推出700個SKU的成套的化妝品和護膚品，分成了“旗艦”美妝產(chǎn)品、高端產(chǎn)品與環(huán)保產(chǎn)品線的化妝品3個產(chǎn)品線。進駐了H&M全球900家店鋪和電商網(wǎng)站，還推出了獨立的電商網(wǎng)站H&MBeauty。2009年，F(xiàn)orever21推出了自有彩妝品牌Love&Beauty，其美國的線上線下店鋪還出售如E.l.f.Beauty、NYX等美妝品牌產(chǎn)品。2010年，Topshop開始做化妝品。2017年，Bershka推出了首個美妝系列BeautybyBershka，該系列共計126個單品，包括眉筆、口紅、睫毛膏、高光、指甲油、粉底液、眼影等彩妝等產(chǎn)品。根據(jù)英敏特報告《彩妝-2017中國》顯示，95%的中國都市女性消費者在過去半年內(nèi)使用過口紅/唇彩。英敏特預測彩妝市場銷售額預計將在2017-2022年間以10.2%的年均復合增長率增長，在2022年達到496.62億元人民幣?？鞎r尚行業(yè)無疑是要抓住彩妝這一風口，改變營收下滑這一頹勢。根據(jù)最新財報數(shù)據(jù)，在2015年創(chuàng)歷史新高后，H&M市場增長便開始呈現(xiàn)穩(wěn)定的下滑，2017年四季度財報更是錄得4%的銷售跌幅，同病相憐的Zara日子也不好過，根據(jù)Zara母公司Inditex集團公布的上半年業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，截至7月31日的近6個月內(nèi)，集團銷售額同比增長3%，毛利率為56.7%，凈利潤則上漲3%至14.1億歐元。快時尚行業(yè)迫切需要通過加碼彩妝來打開市場提高凈利，至于能否打開，還是要靠產(chǎn)品說話。

很早以前中國人也已經(jīng)開始過感恩節(jié)，其實感恩節(jié)來自國外，大家都知道感恩節(jié)是11月份的第四個星期四，而周四過后就是周五，周五對于外國人來說是個不祥的日子，因此被稱為黑色星期五，然而就是在這一天，卻是國外的網(wǎng)購狂歡日，和國內(nèi)的雙十一、雙十二一樣已經(jīng)被打造成一種購物的節(jié)日，是商家敞開供應打折商品的日子，接下來小編就為大家分享黑五嗨購節(jié)攻略!黑五嗨購節(jié)的時間是11月23日，黑色星期五購物節(jié)可能會綿延一整月一樣，感恩節(jié)過后的第二天是黑五促銷的正日子，但經(jīng)過多年發(fā)展，商家早已將其促銷期延長，在黑五的過去幾年中，我們可以看到很多美國購物網(wǎng)站都開有黑五折扣專區(qū)，一些促銷商品在黑五來臨之前就早已售罄。今明兩天上手淘App搜#黑五嗨購節(jié)#限時搶滿300減100的神券，全球購#黑五嗨購節(jié)#同步全球專柜折扣價，錯過悔一年!明天早上10點，記得設定鬧鐘，送你們?nèi)驅檺坂?在黑五海淘之前，大家最好是準備一張雙幣信用卡(Master、Visa、AmericanExpress、JCB等均可)，雖然已經(jīng)有不少海外商家支持國內(nèi)信用卡支付，例如最著名的Amazon(美國亞馬遜)，但也有部分商家是不支持國內(nèi)信用卡的，更別說國內(nèi)普及的微信支付和支付寶支付了，對于這些不支持的商家大家最好是先有個了解，真正到時間的時候就直接放棄。當然，大家最不能不知道的就是黑五嗨購節(jié)的購買流程，一般來說的話首先是注冊、登錄，然后添加商品至購物車，再開始結算并填寫收貨地址(即轉運公司提供的專屬海外收貨地址)，最后填寫支付方式，確認訂單直到收到訂單確認郵件為止才算真正的下單成功，然后就是耐心等待了。付款方式通常是信用卡支付，記住，微信支付和支付寶支付并不是像國內(nèi)一樣適用的，填寫自己的卡號、姓名、有效期、cvv安全碼即可，支付訂單幾天后，轉運公司網(wǎng)站可以查詢海外收貨地址/倉庫是否收到貨物，如果不放心或者遲遲未入庫，可以查詢網(wǎng)購商家的訂單詳情中的快遞編號，然后到相應快遞網(wǎng)站(例如UPS等)查詢快遞詳情，必要時記錄下運單號碼與轉運公司核實。黑五海淘雖然很有誘惑力，但僅適合部分產(chǎn)品不在大陸銷售的產(chǎn)品(例如Kindle電子書閱讀器等)以及與國內(nèi)同型號產(chǎn)品價差較大的商品。然而一些過重的產(chǎn)品可能會因為轉運費用抵消掉國內(nèi)外的價差，海淘就不劃算了。另外，海淘不是你看到所有東西都在打折就心動，應該有選擇的性的買，像是香水噴霧這類氣壓罐的產(chǎn)品就最好不要買了，因為海關禁運，當然海淘時間也不是國內(nèi)三四天，一般來說需要2-20天左右，大概就是比EMS還要慢些，所以大家要耐心等待哦!

每年的11月份的第4個星期的星期四是美國的感恩節(jié)，黑色星期五就是感恩節(jié)后的第二天，這一天是國外的網(wǎng)購狂歡日，以往在周五的凌晨零點超市開啟，豐富的商品，異彩繽紛的花花世界，是商家敞開供應打折商品的日子，這就是人們?nèi)f分期待的美國黑色星期五來了。接下來小編就為大家分享2018黑五海淘攻略。黑色星期五代表著西方年末購物季的開始，在從感恩節(jié)到圣誕節(jié)這一個月期間是西方傳統(tǒng)的促銷季，也是海淘的黃金月。今年距黑色星期五還有幾個月的時間，美國網(wǎng)站上也陸續(xù)開設了黑色星期五的折扣專區(qū)，一些美國的購物網(wǎng)站也將陸續(xù)整理了這些降價信息，供大家早作準備。簡單的說，美國黑色星期五就是中國的雙十一，是一個打折打到腿軟的節(jié)日!海淘之前，最好準備一張雙幣信用卡(Master、Visa、AmericanExpress、JCB等均可)。不少海外商家支持國內(nèi)信用卡支付，例如最著名的Amazon(美國亞馬遜)，但也有部分商家不支持國內(nèi)信用卡，這些商家我們就只能放棄了。購物方式與國內(nèi)B2C差不多，只是在訂單支付環(huán)節(jié)略有不同。基本流程為：注冊-登錄-添加商品至購物車-開始結算-填寫收貨地址(即轉運公司提供的專屬海外收貨地址)-填寫支付方式-確認訂單-收到訂單確認郵件。付款方式通常是信用卡支付，填寫自己的卡號、姓名、有效期、cvv安全碼即可。支付訂單幾天后，轉運公司網(wǎng)站可以查詢海外收貨地址/倉庫是否收到貨物，如果不放心或者遲遲未入庫，可以查詢網(wǎng)購商家的訂單詳情中的快遞編號，然后到相應快遞網(wǎng)站(例如UPS等)查詢快遞詳情，必要時記錄下運單號碼與轉運公司核實。海淘雖然很有誘惑力，但僅適合部分產(chǎn)品不在大陸銷售的產(chǎn)品(例如Kindle電子書閱讀器等)以及與國內(nèi)同型號產(chǎn)品價差較大的商品。然而一些過重的產(chǎn)品可能會因為轉運費用抵消掉國內(nèi)外的價差，海淘就不劃算了。另外，應避免購買類似香水、噴霧類氣壓罐等海關禁運的產(chǎn)品。最后需要提醒的是，海淘需要一些耐心，海淘周期通常需要2周或20個工作日，這是非常正常的事情，如果有問題可以隨時與轉運公司或商家進行溝通。

11月7日消息，汽車交易平臺人人車近來關閉了多家城市業(yè)務，其官網(wǎng)簡介里的“業(yè)務覆蓋全國超百座城市”的內(nèi)容也已經(jīng)被刪除，目前服務城市列表里僅剩下75座城市。今年10月14日，人人車贛州分公司就被突然關停，卻沒有賠付方案。根據(jù)媒體報道，此次關停為口頭通知，并沒有遵照合同上所寫的提前30天書面通知，而且還拖欠工資、手機設備押金等。到了10月26日，服務城市數(shù)量就只剩下88個；而截至11月6日，人人車服務城市數(shù)量就只剩下75座了，關閉城市超過20%。這讓其與對手之間的差距變得更加明顯了，優(yōu)信二手車的服務城市數(shù)量目前已經(jīng)超過400座；而瓜子二手車的服務城市數(shù)量也已經(jīng)超過200座。這或是因為同時面對廣告和線下擴張兩場燒錢大戰(zhàn)的人人車，恐怕難以再承受如此巨大的資金壓力。該公司僅在今年4月獲得高盛、滴滴、騰訊的3億美元的F輪融資，累計融資7.6億美元，這與其競爭對手的融資額相比有些相形見絀。瓜子二手車母公司車好多10月宣布獲得近2億美元C+輪融資，累計融資達到19億美元；優(yōu)信則在去年1月完成D輪5億美元融資，累計融資10億美元，并在7月登陸美國納斯達克，募資近2億美元。人人車此次大規(guī)模關閉服務城市，或許也是為了集中有限的資金聚焦線下店。今年9月，人人車宣布推出二手車嚴選商城，并表示目前實體嚴選商城店已經(jīng)覆蓋全國超80座城市，還預計在未來一年，人人車二手車嚴選商城將開設上百家線下店。如此大規(guī)模的線下門店鋪設顯然是需要巨額資金的。而二手車交易平臺的另外兩大巨頭，優(yōu)信和瓜子也沒有停下燒錢的步伐。根據(jù)招股書顯示，優(yōu)信二手車今年第一季度的銷售和營銷投入就已經(jīng)達到了6.33億元，并計劃在未來兩年內(nèi)開出2000家門店；而瓜子二手車創(chuàng)始人楊浩涌也曾表示，公司市場費用達到10億元，并將投入幾十億元用于線下嚴選店擴張。另外，人人車還一直宣稱自身是處于行業(yè)領頭羊地位，然而卻面臨數(shù)據(jù)造假等問題。該公司近日發(fā)布了，由數(shù)據(jù)分析公司尼爾森執(zhí)行完成的《2018互聯(lián)網(wǎng)二手車行業(yè)消費者研究報告》。該報告顯示，人人車以40%左右的市場份額占據(jù)行業(yè)第一，大幅度領先其他互聯(lián)網(wǎng)二手車交易平臺。但是，尼爾森卻兩次發(fā)布文章否認該報告，其聲稱該發(fā)布內(nèi)容未經(jīng)尼爾森核實、確認和授權，要求人人車立即撤回并停止發(fā)布，還表明報告里數(shù)據(jù)的使用和闡釋都未得到尼爾森授權和核準。面臨多處燒錢戰(zhàn)場，人人車選擇收縮業(yè)務，放棄部分業(yè)績不太好看的城市，但是如此一來也會讓該公司的交易額進一步下降。未來，留給人人車的空間恐怕已經(jīng)越來越少，其需要盡快打造好線上線下一體的二手車交易閉環(huán)。

雙11來臨，回顧本周雙11重要備戰(zhàn)情況，整理如下：1、居然之家定下百億銷售目標“今年天貓雙11，居然之家定下一百億銷售目標?！痹?0月12日召開的居然之家與天貓新零售戰(zhàn)略發(fā)布會上，居然之家投資控股集團董事長汪林朋立下這一“軍令狀”。2017年，居然之家實現(xiàn)市場銷售額608億元，這意味著僅今年天貓雙11購物節(jié)，居然之家就要完成去年全年銷售額的六分之一。今年年初，阿里巴巴宣布54.53億人民幣戰(zhàn)略入股居然之家，全面開啟家居行業(yè)新零售時代。（新華網(wǎng)）2、京東物流啟用磁懸浮技術打包快遞京東物流于近日正式啟用智能包裝機。據(jù)了解，該設備將磁懸浮技術應用于倉庫作業(yè)的包裝環(huán)節(jié)，通過視覺識別、自動抓取、自動匹配包裝箱、自動校驗等技術，提升運營效率，并在節(jié)能環(huán)保方面做出了重要創(chuàng)新和實踐。早在今年6月，京東就聯(lián)合了美國磁飛機技術公司，率先在全球布局磁懸浮智慧物流技術。磁懸浮技術是智能包裝機的一大亮點，其嵌入了磁懸浮軌道和用于運送包裹的智能托車，最高速度可達5米/秒。京東物流此次使用磁懸浮技術的主要目的，是實現(xiàn)多種不同規(guī)格紙箱的快速定位，通過自動選取與商品規(guī)格相匹配的包裝，節(jié)約包裝耗材的使用。京東物流設備規(guī)劃部負責人王琨表示，目前智能包裝機主要用于各品牌手機、路由器、智能手環(huán)等商品，在國內(nèi)電商物流領域，京東物流此次包裝結構及包裝方式的應用，尚屬首例。今后還將擴充到圖書、個護美妝等其他品類的商品。3、奇客巴士借微信試水新零售據(jù)獲悉，日前，智能科技零售店“奇客巴士”上線了小程序商城，欲在雙11前期進行新零售試水，線上線下聯(lián)動營銷。據(jù)悉，由有贊提供技術支持。小程序商城內(nèi)上架的產(chǎn)品有生活日用類、黑科技類、影音娛樂類、數(shù)碼配件等。店內(nèi)實行滿99元包郵，七天質量問題退換等政策。據(jù)了解到，奇客巴士是一家注重交互與體驗的智能科技零售店，在上海、杭州等城市的主流商圈擁有13家門店。4、雀巢等品牌加入菜鳥供應鏈菜鳥與雀巢、ALDI、麥德龍、ChemistWarehouse、資生堂、Aeon、Mistine、德國SOS等商家達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。菜鳥將在雙11期間提供全球供應鏈服務，進口商品將從到倉接貨、到港接貨變成直接到海外源頭接貨，全程把控降低商家供應鏈成本，提高物流效率和消費者體驗。在服務升級后，各個商家的生產(chǎn)或倉儲基地都會成為菜鳥全球供應鏈的起點，菜鳥將從商家的原產(chǎn)地直接提貨，隨后運至港口、機場，并完成出口清關。雙11期間，菜鳥位于日本、韓國、澳大利亞、新西蘭、法國、英國、荷蘭、美國等30個國家和地區(qū)的近50個海外倉都將參與海外段服務，基本覆蓋了全球最集中的進口商品原產(chǎn)地。菜鳥國際商家負責人孫蓓蓓表示：“以往商家需要自己發(fā)貨至國內(nèi)保稅倉，成本高昂，流程繁瑣。在菜鳥提供海外頭程及港到倉的多環(huán)節(jié)服務后，進口商家的物流效率將大幅提升，同時在供應鏈上的支出也將至少減少10%?！?、部分快遞宣布價格上調(diào)不久前中通快遞就宣布將會漲價，而在之后申通、圓通等快遞也發(fā)布了漲價的通知，而且現(xiàn)在起已經(jīng)開始實施。這次漲價的地區(qū)主要集中在北京和上海，根據(jù)網(wǎng)友反饋目前每單快遞最高漲幅已經(jīng)達到了3元，漲幅達到了20%，不過順豐快遞目前仍然沒有發(fā)布漲價的消息。經(jīng)過這次漲價之后，北京、上海使用中通、圓通等公司發(fā)送快遞的價格幾乎與順豐相同。之所以選擇這個時間段漲價，快遞公司表示“雙十一“購物節(jié)期間，快遞公司也將進入業(yè)務高峰期，為了保證快遞的派送速度，公司將花費大量的人力和物力，因此漲價也屬于無奈之舉，而且這次漲價只是暫時性的，一旦度過高峰期，將會回到原本的定價。（TechWeb）6、京東發(fā)布萬店滿減活動規(guī)則據(jù)獲悉，京東發(fā)布《2018雙11萬店滿減日商家報名規(guī)則指南》。據(jù)悉，“萬店滿減日”活動是所有商家均可報名的平臺級、覆蓋腰尾商家、跨品類的滿減促銷活動。據(jù)京東方面介紹，在滿減力度方面，基于618情況，雙11萬店滿減日檔位優(yōu)化為8+N檔位模式，即8個平臺檔，N個事業(yè)群檔位，所有檔位僅在活動當天生效，8個平臺檔面向所有品類開放報名，N個事業(yè)群檔位僅面向單個事業(yè)群開放。8個平臺檔位會在商詳頁進行提前1天預熱，即在商詳頁的促銷進行活動預告，其余事業(yè)群檔根據(jù)主推品類的需求決定。此外，京東此次的萬店滿減活動還將在1號店同步展示，商家提報“萬店滿減”活動時，也需同步搭建1號店的店鋪頁面。

據(jù)外媒報道，賣家和品牌商可能不喜歡，但是亞馬遜顯然在加倍投資發(fā)展其自有品牌業(yè)務。亞馬遜自有品牌業(yè)務是指亞馬遜銷售自己品牌的產(chǎn)品或在亞馬遜網(wǎng)站上獨家銷售的第三方品牌商的產(chǎn)品。自有品牌業(yè)務可以讓亞馬遜在很多方面受益。它們擴大了消費者的產(chǎn)品選擇，同時讓亞馬遜獲得了更高的利潤率。供應鏈管理也變得容易。這也迫使一些較大的品牌商削價在亞馬遜上進行銷售，以保持競爭力。上周，有報道稱亞馬遜推出了新的讓第三方賣家成為“亞馬遜品牌家族”的加速計劃。在相互競爭的產(chǎn)品列表下方，有一個特殊的功能可以推廣亞馬遜家族的品牌。而最近有報道稱，亞馬遜已大大增加了在其網(wǎng)站上獨家銷售的品牌數(shù)量?，F(xiàn)在，賣家和品牌商越來越依賴于亞馬遜，它們有一半的在線銷售額幾乎都發(fā)生在亞馬遜網(wǎng)站上。亞馬遜自有品牌越來越多，意味著這些賣家和品牌商就可能直接與亞馬遜競爭，爭奪消費者的錢包。亞馬遜努力增加自有品牌的數(shù)量是一個非常明顯的信號，已經(jīng)充分證明了它有多想成為“萬貨店”。但是，這讓那些在亞馬遜網(wǎng)站上賣貨的賣家和品牌商感到越來越恐懼和擔憂，因為他們不得不在很多產(chǎn)品類別上與這個電商巨頭直接競爭。“亞馬遜在電商行業(yè)的壟斷地位迫使品牌商采用了亞馬遜優(yōu)先的戰(zhàn)略，以保持自身的相關性。但是，現(xiàn)在這些品牌商不得不與亞馬遜自有品牌來爭奪數(shù)字貨架?！彪娚谭治龉綩neClickRetail的洞察力總監(jiān)皮特-安德魯斯（PeterAndrews）說。亞馬遜是在2009年開始發(fā)展自有品牌業(yè)務的，當時它銷售的商品包括電池和USB數(shù)據(jù)線，后來逐漸拓展到尿布和嬰兒濕巾?，F(xiàn)在，它獨家銷售的產(chǎn)品又增加到了玩具、鞋子、食品和墊子等等。根據(jù)市場研究公司TJIResearch發(fā)布的一份報告，該公司目前有逾120種產(chǎn)品。在今年6月的一份研究簡報中，太陽信托羅賓遜漢弗公司稱，這個數(shù)字是2016年初的9倍。該公司預計在2018年亞馬遜的自有品牌業(yè)務將會產(chǎn)生75億美元營收，到2022年將會產(chǎn)生250億美元營收。“亞馬遜的自有品牌業(yè)務的目標是給消費者提供更多的選擇以及更優(yōu)的價格和質量?！泵绹Y產(chǎn)管理公司D.A.Davidson的分析師湯姆-福特（TomForte）在6月發(fā)布的一份研究簡報中說。巨大的恐懼很多賣家和品牌商稱，它們擔心亞馬遜進軍自有品牌領域。如果說以前亞馬遜平臺上賣家和品牌商最擔心的是假貨和對于亞馬遜的依賴，那么它們現(xiàn)在擔心的則是亞馬遜會成為它們的越來越大的競爭對手。銷售定制服裝的eRetailing公司的營銷主管杰夫-本曾伯格（JeffBenzenberg）稱，這讓亞馬遜網(wǎng)站上的賣家越來越難賺錢了?！斑@是一種巨大的恐懼?！彼f，“我們時時刻刻擔心它的自有品牌業(yè)務會侵入我們的領域。”數(shù)據(jù)顯示，如果亞馬遜決定認真對待某種產(chǎn)品類型，那么它就會變成一個可怕的競爭對手。據(jù)OneClickRetail公司稱，亞馬遜的MamaBear尿布的銷量已超過了其他較小的品牌如HonestCompany和BamboNature；而在今年初，它的銷量還落后于后兩者。OneClickRetail公司的報告稱，由于亞馬遜加大促銷力度，在今年第二季度和第三季度，MamaBear的銷售額增長了逾40%，達到了平均每周20萬美元的銷售額?！案偁帍膩頉]有像現(xiàn)在這樣激烈過。”上述報告稱。更大的野心亞馬遜的目標可能會越變越大。D.A.Davids公司的分析師福特稱，亞馬遜自有品牌的壓力可能會迫使競爭對手在亞馬遜平臺上購買更多的廣告，從而讓消費者更容易發(fā)現(xiàn)它們的產(chǎn)品。亞馬遜對其自有品牌的宣傳力度相對更大，在搜索結果中的排名更高。電商研究公司MarketplacePulse的創(chuàng)始人尤扎斯-卡茲尤科納斯（JuozasKaziukenas）稱，亞馬遜更大的野心可能是成為零售巨頭，處理從生產(chǎn)和存儲到零售店和送貨等一切事情。亞馬遜是零售行業(yè)的主導力量，例如倉庫、訂單履行中心和店面。但是，它缺乏產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)等方面的經(jīng)驗。通過向縱深發(fā)展自有品牌業(yè)務，亞馬遜可能會填補空白，成為一家真正的端到端服務提供商，就像它的AWS云服務所做的那樣?！皝嗰R遜最終希望在零售行業(yè)打造一個像AWS云服務那樣的業(yè)務。”他說，“亞馬遜未來將成為零售供應鏈上所有環(huán)節(jié)的供應商?！?/div>