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聯(lián)通
淘寶聯(lián)盟曾明確發(fā)布虛擬類商品暫停計傭金的通知。該通知將虛擬商品定義為“無郵費,無實物性質,通過數(shù)字或字符發(fā)送的商品”。根據(jù)我們與淘寶的合作協(xié)議,虛擬商品雖然有時可以查到返利信息,但不會返利。您在購買時一定要認清所購商品是否為虛擬商品。虛擬產(chǎn)品包含但不限于以下類目:1)移動/聯(lián)通/小靈通充值中心(注:本網(wǎng)站上首頁提供的手機充值服務通道除外,)2)手機號碼/套餐/增值業(yè)務3)網(wǎng)絡游戲點卡4)網(wǎng)游垂直市場根類目5)網(wǎng)游裝備/游戲幣/帳號/代練6)騰訊QQ專區(qū)7)網(wǎng)絡會員卡/付費卡8)充值平臺軟件/加款卡9)Skype充值專區(qū)10)網(wǎng)絡電話卡11)軟件cd-key/序列號
一起惠2016-04-27 09:14:21747 次
4月20日消息,日前,天貓針對招商入駐流程進行了多方位的優(yōu)化,將流程“瘦身”。天貓方面表示,希望讓商家入駐天貓的過程變得更簡單、更便捷、更透明。同時,推出無線端招商全覆蓋,讓商家可隨時查看入駐審核進度。新的入駐流程擁有四大亮點:第一,將品牌評估與入駐流程進行了合并,商家可以將申請和資質信息上傳合并在一起,商家可隨時查看入駐進展;第二,行業(yè)基礎門檻前置,入駐前所需準備的資料和入駐流程可以全部提前看到;第三,支付寶綁定后置,入駐審核通過后由商家自主靈活綁定;第四,招商入駐信息全面覆蓋無線,千牛、手機淘寶都可隨時了解招商標準以及入駐審核進度。據(jù)了解,此前,天貓針對服裝、美妝等諸多類目設置了熱招品牌池,池中品牌只要提交相關資質就可以申請入駐。而沒有再熱招池中的品牌,需要自薦優(yōu)質品牌給天貓,需要盡量展示企業(yè)和品牌實力,天貓將對品牌進行價值評估。據(jù)悉,天貓不限定品牌招商的類目有旅游、網(wǎng)游及QQ、圖書音像、樂器、電子憑證經(jīng)營大類,以及話費通信下移動/聯(lián)通/電信充值中心一級類目、家裝/家具/家紡大類下鮮花速遞/花卉仿真/綠植園藝一級類目、服務大類下教育培訓一級類目、母嬰大類下模玩/動漫/周邊/cos/棋牌桌游一級類目、食品大類下水產(chǎn)肉類/新鮮蔬果/熟食一級類目。
一起惠2016-04-21 08:46:36682 次
4月8日消息,樂視手機今日宣布和京東簽署600萬臺年度銷售協(xié)議,其中包含300萬臺樂2。此外,雙方還共同承諾將自身資源向對方“戰(zhàn)略性傾斜”,包括營銷、供貨、物流、售后等方面。樂視控股高級副總裁、樂視移動公司總裁馮幸表示,樂視手機要實現(xiàn)2016年1500萬的目標,需要多渠道并重,包括運營商渠道和第三方渠道。據(jù)介紹,今年3月,樂視手機宣稱以“盲籌形式”獲聯(lián)通301萬臺訂單。對于協(xié)議中的“戰(zhàn)略型傾斜”,樂視方面表示,之后樂視將提前與京東分享產(chǎn)品規(guī)劃,并提前在營銷與公關層面進行協(xié)同。而京東則會在PC、無線端等入口提供一定資源安排,保證首發(fā)和包銷產(chǎn)品的流量需求。此外,樂視與京東還將共同建設樂視品牌京東官網(wǎng),并設立獨立域名,官網(wǎng)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)由雙方共同持有。
一起惠2016-04-09 08:58:59575 次
親愛的一起惠會員們:大家好!【國美在線】01.18~01.20;(共3天),全品類返利翻倍!返利詳情:品類/商品原始返利翻倍返利美妝個護2.00%4.00%家具日用、汽車用品、家紡寢居、母嬰玩具、食品酒水1.60%3.20%鐘表首飾、運動戶外、服飾鞋帽、箱包奢品3.10%6.20%家具建材、健康醫(yī)療2.30%4.60%黃金、手機、攝影、數(shù)碼、電腦、辦公打印、電視、冰箱、洗衣機、空調、生活電器、廚衛(wèi)電器0.80%1.60%老李福利日,滿千減百、hold不住,家電百貨5折搶!返利獎勵:1月18日-1月20日,全品類返利翻倍活動主題:老李專場活動時間:1月18日~1月20日活動賣點:①大家電滿千減百②家電百貨5折狂歡③888個免單④滿99返99紅酒抵用券活動鏈接:http://prom.gome.com.cn/html/prodhtml/topics/201601/chb/Mrli0118.htmlWap鏈接:http://prom.m.gome.com.cn/html/prodhtml/topics/201601/11/saleF2m4nzSgM0A.html爆款單品:三洋50英寸4K安卓智能電視¥2599【歷史新低】http://item.gome.com.cn/9134182427-1123130388.html格蘭仕6公斤滾筒洗衣機¥999【歷史新低】http://item.gome.com.cn/9129330135-1118370016.html美的516升對開門冰箱¥2999【歷史最低】http://item.gome.com.cn/9132903890-1121830226.html樂視1S32GB金色移動聯(lián)通4G手機¥1099【歷史新低】http://item.gome.com.cn/9134152003-1123100378.htmliPadmini232G銀白色WiFi版)¥2158【歷史新低】http://item.gome.com.cn/9127020025-1116120049.html同期活動推薦:海爾四免一http://prom.gome.com.cn/html/prodhtml/topics/201601/chb/haier_ppr.html一起惠返利網(wǎng)2016年1月18日
2016-01-18 09:34:516526 次
選擇冰箱時,可能會考慮的因素很多,比如尺寸、容積、外觀、價格等。選擇時考慮自己的需求,是需要有霜還是無霜的,家里用的冷凍多還是冷藏多,多大容積的夠用?然后就是外觀上,哪一個和漂亮的屋子搭配更合適。每個品牌的冰箱其實并沒有太多不同,不同點在壓縮機和制冷管上,其實這些都不需要去擔心,如果出現(xiàn)問題直接找售后維修就行了。再一個需要關心的是售后服務嘛,海爾的售后還是蠻貼心的,24小時內(nèi)上門免費服務,用過的人就會知道,可以問問身邊的朋友。其實每個品牌做出的產(chǎn)品不至于有多差,關鍵看品牌的擅長方面,格力和美的就是空調,康佳和TCL就是電視機,對吧。海爾呢,當然起家就是冰箱,好不好看銷量就比較客觀。還有合資品牌,的確是做上很多年,西門子、三星、LG都是國外品牌,可是在國內(nèi)賣的產(chǎn)品都是國內(nèi)產(chǎn)的,用的是國標,而不是德國標準什么的,價格上比國產(chǎn)的就要貴上不少了。然后勻冷冰箱吧,這是今年的新一代冰箱,實際上是有霜冰箱,他的蒸發(fā)器是隱藏在箱體內(nèi),以前的是蒸發(fā)器裸露在冷凍室內(nèi),相比之下,勻冷提高了利用空間,使用更靈活,大塊食物也可以冷凍。其次很關鍵的就是微霜效果,以前的直冷冰箱一年就得除一次霜,清潔不好做,解凍麻煩。勻冷就減少了這類的麻煩,我們可以三年除一次霜。同時,冷藏室和冷凍室是單向聯(lián)通的,使用冷凍室后,會有空氣中的濕熱空氣進入到里面,關門的時候產(chǎn)生的高壓就把濕熱空氣壓入冷藏室,來給你的蔬菜水果達到保濕的效果。其他的設計也還蠻人性化的,慢慢去發(fā)現(xiàn)吧。最后說說和錢錢有關的價格,價格比風冷便宜,比直冷貴一點,綜合起來性價比很高。目前有241L、236L、271L的,可以考慮入手的。結合自身選擇一款合適的冰箱,售后服務好的品牌。僅供參考哦。
一起惠2015-08-27 09:07:02678 次
7月28日消息,據(jù)最新獲悉,汽車后O2O博湃養(yǎng)車服務城市覆蓋已經(jīng)突破22個城市,而最新突破的城市則包含無錫、寧波、惠州、中山、珠海、成都。目前,博湃養(yǎng)車的覆蓋區(qū)域已包含華北、華東、華中、華南和西南地區(qū)。而在此之前,博湃養(yǎng)車已經(jīng)覆蓋城市包括:北京、上海、廣州、深圳、佛山、天津、成都、重慶、蘇州、杭州、廈門、福州、西安、武漢、南京、唐山16個城市。其中,北京、上海、重慶三個一線城市也做了更廣區(qū)域的覆蓋,其間,北京已經(jīng)擴大到6環(huán),上海地區(qū)則新增閘北、閔行、嘉定等區(qū)域。此外,在業(yè)務服務中,博湃還推出了上門鈑金噴漆業(yè)務,試圖重新定義重服務型的O2O公司。據(jù)了解,該服務已經(jīng)登錄京東,且接受用戶預訂。據(jù)悉,今年5月份,博湃養(yǎng)車對外宣布已正式完成1.1億元A輪融資,同時,博湃表示目前還有三家國際頂尖投資機構,在進行跟投洽談中。博湃養(yǎng)車與很多大企業(yè)成為深度合作伙伴關系,包括京東、北汽、中國聯(lián)通、太平洋保險、龍蟠潤滑油、昆侖潤滑油、浦發(fā)銀行、滴滴打車、美國冠軍機油、中國電信、權金城等。
一起惠2015-07-29 09:26:20705 次
7月2日消息,據(jù)北京企業(yè)信用信息網(wǎng)顯示,蘇寧云商出現(xiàn)在錘子科技的投資人目錄里,身份是企業(yè)法人股東。早在今年3月27日,就有知情人士透露,羅永浩拜會了蘇寧董事長張近東。據(jù)稱,蘇寧已決定入股錘子科技,目的是為了搶占移動互聯(lián)網(wǎng)的入口。雙方達成合作后,蘇寧全渠道將成為錘子手機重要的展示、體驗、銷售和服務的渠道。蘇寧近來在通信方面有很多布局:6月23日,獲得江蘇省通信管理局許可,獲得寬帶牌照,成為國內(nèi)首批民營寬帶接入試點企業(yè)。早些時候,中國聯(lián)通也正式批準蘇寧通訊公司開展虛擬運營商4G業(yè)務。有分析人士認為,一旦蘇寧聯(lián)手錘子,國內(nèi)手機格局或將發(fā)生不小的變化,渠道能力的增強將為錘子手機帶來不小的機遇。
一起惠2015-07-03 09:27:27700 次
在“互聯(lián)網(wǎng)+”概念迅速蔓延的情形下,互聯(lián)網(wǎng)巨頭、藥企、零售商等紛紛切入電商領域,并看好未來市場發(fā)展。而即將公布的《互聯(lián)網(wǎng)食品藥品經(jīng)營監(jiān)督管理辦法》則把醫(yī)藥電商進一步推到了風口。數(shù)據(jù)顯示,2013年我國網(wǎng)上藥店銷售規(guī)模約42億元,較2012年翻了2倍,預計2015年我國醫(yī)藥電商的交易規(guī)模將達到百億?!艾F(xiàn)在很多企業(yè)都在積極布局電商平臺,為未來搶奪市場謀一席之地,盡管一些企業(yè)具體發(fā)展思路可能并不清晰?!币晃簧鲜泄舅幤蠖麻L向21世紀經(jīng)濟報道記者坦言,醫(yī)藥電商目前還僅僅是概念階段,并不能起到業(yè)績支撐作用。興業(yè)證券認為,雖然中國藥品電商理論空間大,未來至少有3000億元的市場空間,但藥品電商要獲得實質性發(fā)展仍然要面對較多的挑戰(zhàn),業(yè)內(nèi)分析人士總結為處方來源、醫(yī)保支付、物流配送等。各路資本角逐醫(yī)藥電商Wind數(shù)據(jù)顯示,目前我國處方藥市場約8000億元,非處方藥只有2000億元。興業(yè)證券認為,按照網(wǎng)售藥品占市場份額的30%來計算,醫(yī)藥電商伴隨著政策的放開將釋放出至少3000億元的市場空間。另有藥品網(wǎng)購意愿調查顯示,未來肯定或很可能會網(wǎng)購藥品的消費者合計占比64%,大多數(shù)網(wǎng)購消費者能夠接受網(wǎng)絡購買醫(yī)藥產(chǎn)品的方式,潛在消費群體規(guī)模巨大。正是因為看到了未來潛在的巨大市場,資本紛紛涉足醫(yī)藥電商領域。阿里系的天貓醫(yī)藥館已領跑其他同行,成為國內(nèi)規(guī)模最大的第三方醫(yī)藥電商平臺。而其收購中信21世紀有限公司并改名阿里健康后,擁有了國內(nèi)首個可開展互聯(lián)網(wǎng)藥品銷售(B2C)的第三方平臺試點牌照,諸多藥企開始入駐阿里健康平臺。2011年,京東宣布注資醫(yī)藥流通企業(yè)九州通旗下網(wǎng)上藥店“好藥師”,借助九州通的行業(yè)優(yōu)勢進軍醫(yī)藥電商領域。雙方以合資的形式運營“京東好藥師網(wǎng)”,九州通負責倉儲,京東負責配送。后雙方因股權問題產(chǎn)生分歧,2013年京東撤資終結了這一合作。但京東并未放棄這塊市場。2014年京東又開始“卷土重來”,“營養(yǎng)保健、醫(yī)藥”被升級為經(jīng)營大類,并如愿以償于2014年底獲得互聯(lián)網(wǎng)藥品交易資質。在互聯(lián)網(wǎng)巨頭引領電商潮后,各醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)、藥品流通企業(yè)以及傳統(tǒng)電商企業(yè)也開始紛紛“觸網(wǎng)”。目前,國內(nèi)A股布局醫(yī)藥電商的上市公司有上海醫(yī)藥、九州通、第一醫(yī)藥、康恩貝、康美藥業(yè)、國藥股份、一心堂、以嶺藥業(yè)、嘉事堂、太安堂、海虹控股、英特集團等10余家上市公司。上市公司涉足醫(yī)藥電商后,立即受到市場青睞。如3月9日晚間,上海醫(yī)藥發(fā)布公告稱,出資7000萬元人民幣與自然人季軍共同投資設立上海醫(yī)藥大健康股份有限公司,涉足醫(yī)藥電商。公告發(fā)布次日,股性并不活躍的上海醫(yī)藥股價在高位開盤,并拉至漲停。三大瓶頸待突破在資本競相進入,經(jīng)過幾年的布局后,國內(nèi)醫(yī)藥電商已形成了多種模式:一是以嘉事堂、一心堂、國藥股份、第一醫(yī)藥、九州通、上海醫(yī)藥、英特集團為代表,這幾家醫(yī)藥商業(yè)領域的上市藥企,具備線下連鎖藥店、藥品配送能力;二是以嶺藥業(yè)、太安堂、康恩貝、康美藥業(yè)、同仁堂這類藥品生產(chǎn)企業(yè)進軍醫(yī)藥電商,此外還有傳統(tǒng)醫(yī)院、傳統(tǒng)企業(yè)和HIS廠商的整合;三是搭建第三方藥品銷售平臺,例如天貓醫(yī)藥館、京東醫(yī)藥城、1號店;四是以華潤集團健一網(wǎng)、七樂康為主的獨立垂直電商等。一位業(yè)內(nèi)人士向21世紀經(jīng)濟報道記者介紹,目前網(wǎng)上藥店主角的并不是藥品,而是醫(yī)療器械。如天貓、京東等傳統(tǒng)電商主要銷售醫(yī)療器械、保健藥品,非處方藥也只占總比重的20%;而其他藥企自建電商又面臨流量的提升問題。在北京鼎臣醫(yī)藥管理咨詢中心負責人史立臣看來,目前醫(yī)藥電商面臨的規(guī)模局限及盈利問題,主要是受醫(yī)藥電商自身發(fā)展瓶頸所致,如需要面對處方來源、醫(yī)保支付、物流配送等問題。興業(yè)證券也表示,藥品電商要獲得實質性發(fā)展仍然要面對較多的挑戰(zhàn)。興業(yè)證券分析認為,政策困境是中國藥品電商所面臨的最大問題之一。目前,政策困境是網(wǎng)上限售處方藥、醫(yī)藥不分開處方難外流、醫(yī)保不能線上支付、醫(yī)保統(tǒng)籌賬(醫(yī)保占比最大部分,只在醫(yī)院使用)不能用于零售終端支付。上述問題的解決并非一蹴而就,興業(yè)證券分析認為,這涉及整個醫(yī)療生態(tài)圈的改變,需要協(xié)調多方利益,而這或許會是一個較為緩慢的過程。如阿里健康對接醫(yī)院處方的計劃也并非一帆風順。據(jù)了解,阿里健康原計劃打算直接聯(lián)通醫(yī)院信息系統(tǒng),醫(yī)生開藥后直接將處方上傳到阿里健康,再讓零售藥店來搶單。2014年5月,馬云親自與河北省相關負責人洽談,但最終效果并不理想,只換來河北省衛(wèi)生計生委下屬處室建議醫(yī)院配合的文件。“事實上,在醫(yī)藥不分開的前提下,處方藥方是很難流出醫(yī)院的。很多醫(yī)院為防止處方外流還采取了一系列的措施,如電子病歷不經(jīng)過患者,直接存儲醫(yī)院電腦生成?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士向21世紀經(jīng)濟報道記者表示。醫(yī)院攻關不順,阿里只得另找出路。據(jù)21世紀經(jīng)濟報道從阿里健康相關負責人處了解到,近期阿里健康與北京軍區(qū)總醫(yī)院已經(jīng)建立了合作,阿里健康的電子處方平臺已經(jīng)在北京軍區(qū)總醫(yī)院試點,先鎖定慢性病中的高血壓和高血脂兩個病種,主要針對自費患者,暫時繞開醫(yī)保的復雜問題。在史立臣看來,如果失去了醫(yī)保這一環(huán),醫(yī)藥電商不可能放量。上述上市藥企董事長向21世紀經(jīng)濟報道記者直言,在這場市場盛宴中,醫(yī)院是一座無法繞過的堡壘。醫(yī)藥電商發(fā)展還需要解決“最后一公里”即藥品配送的問題。2013年,國家食品藥品監(jiān)督管理總局出臺了《關于加強互聯(lián)網(wǎng)藥品銷售管理的通知》規(guī)定:連鎖企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)銷售藥品時,應當使用本企業(yè)的藥品配送系統(tǒng)自行配送。但一年多時間過去了,受成本太高及自身配送能力限制等影響,醫(yī)藥電商能真正做到自行配送的并不多。如此前北京同仁堂廣州藥業(yè)連鎖有限公司也開通了同仁堂全國首個網(wǎng)上藥店,但由于受到“自行配送”規(guī)定的約束,只能在其網(wǎng)頁上注明:“本商城藥品的配送范圍僅為廣州市內(nèi)9家實體店方圓約2公里內(nèi)。”另外,金象網(wǎng)上藥店也推出過“金象一小時”,即在北京城區(qū),工作日每天上午9點到下午5點前成功下單均可在當天1小時內(nèi)送達,可配送的產(chǎn)品為100種。但這種自行配送模式還是以失敗告終。而第三方物流進行藥品配送需要取得相關牌照。因為藥品作為特殊的產(chǎn)品,對物流條件要求相對較高,整個倉儲、運輸、配送等物流領域都必須在符合國家《藥品經(jīng)營質量管理規(guī)范》(GSP)的標準下進行。而普通快遞公司根本達不到配送要求,目前絕大部分物流企業(yè)不具有配送藥品的資質。據(jù)了解,圓通、順豐在內(nèi)的多家速運公司都曾向監(jiān)管部門咨詢過相關藥品配送資質認證事宜,但因為涉及不同區(qū)域監(jiān)管部門認證等問題,目前申請仍在擱置中。
一起惠2015-03-27 09:31:43765 次
6天處理快遞5.4億件,最高日處理量1.026億件,投遞成功率超過94%……這是今年“雙十一”期間快遞公司交出的成績單。“雙十一”過后,快遞發(fā)展的腳步仍將加緊,預計未來5-10年快遞行業(yè)將繼續(xù)保持年均40%以上的高速增長。數(shù)字的背后,是一個經(jīng)歷了野蠻生長后正在逐漸步入高速發(fā)展的快遞行業(yè)。草臺班子正在一步一步成長為正規(guī)軍。隨之而來,資本、模式角力下的快遞業(yè)競爭將要到來。資本逐鹿現(xiàn)端倪“雙十一”前一周,“快遞新軍德邦掛牌轉讓股份”的消息傳出,并沒有引來許多人的關注,這條消息迅速淹沒在了“雙十一”前瘋狂的促銷信息中,但因此引發(fā)的國內(nèi)大型物流企業(yè)估值排行榜卻顛覆了很多人對快遞公司的認知。德邦物流在上海聯(lián)交所掛牌轉讓其3.3250%的股份,叫價3.325億元。根據(jù)德邦物流掛牌轉讓股份的價格估算,德邦物流的估值100億元,排名第二。排名第一的是順豐,估值約為320億元。早于德邦,估值榜單上排名第四的宅急送于10月16日宣布引入復星集團、招商證券、海通證劵、弘泰資本、中新建招商股權投資基金五大投資者,戰(zhàn)略融資達10億元。這不是資本市場第一次與快遞行業(yè)傳出緋聞。早在2013年8月,元禾控股、招商局及中信資本等機構以總投資80億的規(guī)模投資順豐,獲得不超過25%的股份。經(jīng)歷了野蠻生長的10年,快遞業(yè)在2014年突然成為了資本市場的新寵兒。早期業(yè)務競爭力不足、盈利方式的單一以及口碑上的缺失,讓資本市場對國內(nèi)快遞行業(yè)在未來的盈利能力并不看好。在快遞業(yè)快速發(fā)展階段,大部分資本都將目光投向了光芒更為耀眼的電商,導致許多資本錯失投資快遞行業(yè)的黃金期。紅杉中國基金總經(jīng)理劉星坦言,現(xiàn)在面對一個個年營業(yè)額幾十甚至上百億的快遞巨無霸,沒有單個項目出資上億元能力的資本是無法拿到入場券的。目前有入場資格的也就中信資本、弘毅、紅杉等幾家投資機構。然而在千余家快遞企業(yè)中,獲得投資的公司僅寥寥數(shù)家。電商網(wǎng)購的持續(xù)火熱讓快遞行業(yè)的聚集效應加速,快遞企業(yè)之間的并購與被并購預期放大,規(guī)模擴展成為大型快遞企業(yè)共同訴求。在這背后,嗅覺敏銳的資本自然蠢蠢欲動。在資本的支撐下,小型公司有被并購淘汰危險,大中型企業(yè)則大肆圈地,投資購買同業(yè)股權。2013年,快捷快遞以2200萬收購城市100快遞,隨后,2013年即獲得紅杉入股的中通快遞出資上億控股快捷速遞,占股90%。申通早在2012年就購買了天天快遞60%的股權。資本涌入后的擇汰讓中小快遞企業(yè)在繁榮中感受到了憂患。這種憂患同樣也有來源于政府釋放的信號。天天快運運管中心相關負責人曾向記者透露,國家郵政主管部門將著手培育3至4個具有國際競爭力的大型快遞企業(yè),行業(yè)將迎來兼并重組、整合洗牌的關鍵時期。這也在很大程度上促使天天快遞由原來的主營商務件、工業(yè)件轉做淘寶件。“在快件量持續(xù)40%的增速下,必須趕上同行的發(fā)展速度。國家首腦頻頻到訪龍頭快遞企業(yè),并提起與國際同行的競爭,傳達的信號已經(jīng)十分明顯。如果趕不上資本大潮也趕不上政府扶持,不能依靠行業(yè)中的影響力爭取到地方政府在政策上的優(yōu)惠,在這一輪快遞行業(yè)競爭中,勢必將被淘汰?!痹撠撠熑苏f??梢灶A期,在未來的3至5年,在資本、市場、政府的三重作用下,快遞行業(yè)對發(fā)展速度和體量的追求將更加瘋狂,投入也將更加瘋狂。閉環(huán)O2O和細分市場將發(fā)力順豐“嘿客”在布局2000多家門店之后,電商平臺也在近期悄然上線?!昂倏汀本€上平臺上線后與線下“嘿客店”瞄準社區(qū)生活品類,主要提供生鮮、母嬰、家電、家居等。至此,順豐已經(jīng)完成了快遞+冷鏈+電商直供+跨境物流+順銀金融+嘿客門店+嘿客電商的線上線下的O2O閉環(huán)布局。想要布局O2O閉環(huán)的不僅順豐一家。據(jù)知情人士透露,圓通未來將圍繞母嬰類產(chǎn)品做文章,運營類似嘿客的圓通“媽媽店”。韻達則與連鎖便利店合作,介入O2O市場。與電商賠錢建物流不同,快遞在低價競爭壓力下,收派環(huán)節(jié)的利潤已日趨攤薄,菜鳥網(wǎng)絡、京東等電商自建物流動了快遞的奶酪。快遞公司也都看到了上游電商的盈利能力。圓通早在2008年建立了專注于銷售農(nóng)產(chǎn)品的“圓通新農(nóng)網(wǎng)”;中國郵政與香港TOM集團于2008年創(chuàng)辦“郵樂網(wǎng)”??爝f電商都集中在生鮮、農(nóng)產(chǎn)品、百貨等領域,避開傳統(tǒng)電商的服裝、3C等領域。業(yè)內(nèi)人士分析,當快遞企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模后,會逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,形成快遞生態(tài)的O2O閉環(huán)。得益于最后一公里的優(yōu)勢,相比于傳統(tǒng)電商,快遞公司更容易實現(xiàn)閉環(huán),一方面通過網(wǎng)絡平臺減少攬派成本與管理成本占據(jù)比例最高,另一方面也能更好地做好質量的管控。業(yè)內(nèi)人士預計,未來國內(nèi)大型快遞企業(yè)向綜合物流提供商轉型,布局閉環(huán)的生態(tài)將成為各大快遞龍頭的首選。而一些中型快遞企業(yè)向專業(yè)化轉型,專注于最后一公里的末端派送,小型快遞企業(yè)則向個性化轉型,給消費者更多的選擇。細分市場的競爭者早已殺到。1996年成立的北青小紅帽以報刊、快遞投送為主,現(xiàn)在逐漸發(fā)展為社區(qū)有址投遞最后一公里的解決者。利用報刊、快遞寄遞形成的固定客戶群,進而開拓票務、游戲卡等個性化服務,并為宜家、可口可樂、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國聯(lián)通等眾多企業(yè)提供延伸服務。小麥公社則將市場定位于校園快遞,通過優(yōu)化快遞公司的資源配置,將自己變成一個落地的快遞超市。各種細分快遞在最后一公里派送中無一例外從用戶角度出發(fā),期望能夠為客戶提供更加便捷的消費體驗。這就對其在最后一公里上布點和收派的合理性提出了更高要求,互聯(lián)網(wǎng)思維和新的管理方式的引入都有可能推動快遞派送的革新。業(yè)內(nèi)人士預計,融合了電商及平臺概念的快遞企業(yè)估值上要比單一的實體物流企業(yè)要高;自建平臺物流企業(yè)估值,也不會比打造社會化開放平臺的物流企業(yè)高。作為零擔物流的佼佼者,德邦涉足快遞短短1年多時間就在估值中排名第二,被業(yè)界普遍看作是資本市場對未來快遞物流化中轉+直營終端派送發(fā)展模式的認同。除了順豐、德邦、宅急送是直營管理之外,“四通一達”都是加盟模式。快遞公司總部負責體系和轉運中心建設,末端由加盟站點負責“最后一公里”收派。由于總部對站點的約束力有限,加之加盟商的實力不一樣,讓暴力分揀、時效延誤等問題屢禁不止。目前“三通一達”都在積極進行直營化改造,但阻力依舊進展緩慢。圓通號稱目前國內(nèi)省會城市實現(xiàn)直營,實際的約束力相當有限?!凹用酥瓶爝f公司目前的升級集中在分撥中心上,終端只能靠單一的增加人員來緩解,沒有統(tǒng)一執(zhí)行力終究不是長久之策?!币晃豢爝f公司負責人告訴記者,今年“雙十一”的快遞高速得益于中轉能力的大幅提升,在終端派送上仍有很大缺陷,這也導致部分快件被卡在了最后一公里的派送上。業(yè)內(nèi)人士預計,跨區(qū)域性的快遞企業(yè)進行直營改造最少要投入10億。一快遞公司加盟商表示,加盟商并不是不愿意轉型直營,收歸直營就好比壯士斷腕,也不是每家公司都有這樣的實力。直營化改革進程也是影響快遞上市進程的一個重要原因??爝f企業(yè)在加盟模式下,每一家加盟商為獨立法人。在這種情況下財務報表無法合并,直接影響整體上市。為了達到上市公司的財務標準,“四通一達”必須先完成直營化。今年獲得資本市場青睞的多是直營和平臺化快遞公司,原因之一就是其可控性和整體上的競爭優(yōu)勢?!翱爝f業(yè)已經(jīng)從一個標準的勞動密集型行業(yè),逐漸轉變?yōu)榧夹g與資本密集型行業(yè)。新的競爭格局下,價格將不再是唯一的競爭優(yōu)勢,兩種經(jīng)營模式在資本市場上的受重視程度未來將有可能直接表現(xiàn)于市場競爭上,或將成為快遞企業(yè)最終能否脫穎而出的勝負手。”業(yè)內(nèi)人士分析說。
一起惠2014-11-29 09:48:44873 次
【一起惠訊】10月8日消息,日前,中國聯(lián)通與京東達成戰(zhàn)略合作,共建“中國聯(lián)通內(nèi)部商城-京東合作店”。未來,中國聯(lián)通在集團總公司與各省分公司之間將建立起“辦公采購、商城對接”的內(nèi)部電商平臺,解決了總部集中采購與分部彈性需求之間的矛盾。中國聯(lián)通有意在企業(yè)內(nèi)部采購電商化做出改革。據(jù)一起惠了解,針對中國聯(lián)通內(nèi)部采購實際需求,以體系化、透明化的采購制度與監(jiān)管要求為出發(fā)點,中國聯(lián)通與京東共同制定了專業(yè)化、全方位的一站式采購解決方案。在此次聯(lián)通內(nèi)部采購改革過程中,一方面,聯(lián)通內(nèi)部對頂層的企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)進行延伸擴展,另一方面借助京東數(shù)據(jù)平臺的資源,雙方進行了平臺系統(tǒng)的深度對接,從而打造出“中國聯(lián)通內(nèi)部商城-京東合作店”的采購新模式。據(jù)介紹,未來中國聯(lián)通的各省分公司一線需求部門可直接在“中國聯(lián)通內(nèi)部商城-京東合作店”向京東下單,由京東物流快速配送,實現(xiàn)聯(lián)通集團總公司與京東直接結算,同時還能快速響應各省分公司一線部門的需求。為順利實施新的采購模式,京東全新打造了大客戶開放平臺(JD-VOP)——專門針對企業(yè)市場不斷提升的采購需求而建設的企業(yè)級開放平臺。該平臺可直接植入聯(lián)通內(nèi)部采購平臺的“京東專屬界面”。通過大客戶開放平臺,京東能夠為聯(lián)通提供豐富的商品信息、下單服務、物流配送、數(shù)據(jù)反饋等一系列完整、標準、專業(yè)的電子商務服務。京東大客戶部總經(jīng)理宋春正表示,京東不僅要讓消費客戶享受到國際領先的網(wǎng)購體驗,同時也希望能積極服務于政企客戶內(nèi)部采購的電商化改革。
一起惠2014-10-09 09:30:01747 次
作為全球歷史上規(guī)模最大的首發(fā)新股(IPO)之一,同時也是全球新經(jīng)濟發(fā)展的標志性事件,阿里巴巴赴美上市將得到市場極高的關注度。國泰君安預計,阿里巴巴9月上市的概率很大。國泰君安指出,通過梳理阿里巴巴現(xiàn)有多元化生態(tài)圈相關公司和未來可能的布局領域,發(fā)現(xiàn)有兩類公司有望分享到它上市帶來的投資機會。阿里巴巴集團網(wǎng)站顯示:“大阿里將和所有電子商務的參與者充分分享阿里集團的所有資源——包括所服務的消費者群體、商戶、制造產(chǎn)業(yè)鏈,整合信息流、物流、支付、無線以及提供數(shù)據(jù)分享為中心的云計算服務等,為中國電子商務的發(fā)展提供更好、更全面的基礎服務。”阿里巴巴的戰(zhàn)略著眼于完善整個電商生態(tài)圈,在傳統(tǒng)PC端業(yè)務基礎上,通過移動端、云計算、以及物流領域布局,加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流動,優(yōu)化電子商務生態(tài)圈?;诎⒗锇桶偷膽?zhàn)略,可以從兩條主線來理清它的相關公司。主線一:存在股權關系或戰(zhàn)略合作的公司。股權關系公司包括控股、參股或股東公司,戰(zhàn)略合作公司則是阿里巴巴現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈、商業(yè)模式等的配套和延伸。阿里巴巴的戰(zhàn)略是在傳統(tǒng)PC端基礎上,通過移動互聯(lián)端、云計算、以及物流領域布局,加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流動,優(yōu)化電子商務生態(tài)圈。在移動互聯(lián)方面,是尋找“入口”和“變現(xiàn)”,從PC端向移動端布局。在物流方面,是利用電子商務高速發(fā)展帶動物流業(yè)快速擴展,阿里巴巴目前布局的大物流戰(zhàn)略分為“天網(wǎng)”(物流寶平臺)和“地網(wǎng)”(菜鳥網(wǎng)絡)兩部分。在云計算方面,是通過阿里云來構建云服務生態(tài)鏈。主線二:阿里巴巴未來潛在的并購對象。從財報看,阿里巴巴手頭的現(xiàn)金很充裕,2014財年全年自由現(xiàn)金流達322.46億元人民幣。所以阿里巴巴未來潛在的并購標的和領域也值得關注,短期看為IPO上市加碼,長期看將完善和夯實阿里帝國。移動互聯(lián)方面,阿里未來仍將主要布局“獲得入口”和“數(shù)據(jù)變現(xiàn)”兩個方面,完善基于數(shù)據(jù)平臺的移動端生態(tài)圈建設,特別是O2O商業(yè)閉環(huán)建設。物流方面,關注“地網(wǎng)”網(wǎng)點整合之后的物流倉儲整合、最后一公里快遞終端將成重量級入口、智能物流網(wǎng)絡建設。云計算方面,加速云計算落地,布局“端”和“管”。其他方面,金融、文化、娛樂以及健康產(chǎn)業(yè)的布局,以完成“接力跑”戰(zhàn)略的第四棒、第五棒目標。根據(jù)馬云的“接力跑”發(fā)展戰(zhàn)略,阿里接力跑共有五棒:第一棒是B2C業(yè)務,第二棒是淘寶和支付寶,第三棒是大數(shù)據(jù),第四棒則將是金融、物流等業(yè)務,第五棒是文化、娛樂、以及健康產(chǎn)業(yè)。根據(jù)上述兩條主線,在A股市場上,建議重點關注5只阿里影子股。恒生電子:A股最純正的阿里控股公司,馬云為公司實際控制人;天源迪科:“微預約”傍進阿里生態(tài)圈。太原剛玉:智能物流設備供應商;超圖軟件:物流領域可能的布局方向,阿里收購高德揭示GIS價值;愛康科技:金融等其他領域可能的布局方向——金融產(chǎn)品投資光伏電站。恒生電子:HOMS和銀行云獨立運營、打開新想象空間來源:廣發(fā)證券撰寫時間:2014-07-18事件:恒生電子擬與核心骨干員工共同投資設立云秦投資、云漢投資、云唐投資、云宋投資、云明投資和云銀投資等六個投資公司,分別與公司共同投資主營HOMS業(yè)務的恒生網(wǎng)絡以及主營銀行類金融機構2.0云平臺業(yè)務的恒生云融。點評:激勵機制進一步完善,綁定員工核心利益公司董事會通過了修訂版《恒生電子核心員工入股“創(chuàng)新業(yè)務子公司”投資與管理辦法》,主要擴大了創(chuàng)新業(yè)務的定義和激勵對象的范圍及人數(shù)限制。該規(guī)定出臺后,公司注入創(chuàng)新業(yè)務的恒生網(wǎng)絡和恒生云融將直接由員工持股。參與創(chuàng)新業(yè)務的員工將與公司分享收益、共擔風險,成功實現(xiàn)公司2.0業(yè)務發(fā)展成果與員工個人利益的綁定,解決了此前股權結構存在的員工激勵體制問題。銀行2.0云平臺與阿里金融云或有協(xié)同,打開想象空間此次設立的銀行類金融IT云平臺是公司云業(yè)務的又一大新方向?;诠敬饲霸阢y行業(yè)務上的技術積累,我們預計云平臺將首先面向銀行客戶的資管和理財業(yè)務。在混業(yè)經(jīng)營趨勢的加劇下,中小城商行將誕生大量泛資管類業(yè)務的IT需求。加之恒生背靠馬云和阿里集團,而阿里金融云和恒生的資管云分別是國內(nèi)行業(yè)領先的云基礎架構和云應用開發(fā)商,出于業(yè)務上和客戶結構上的協(xié)同性,我們不排除未來兩個公司會有更深層次合作的可能性,一旦合作,將有望為公司打開全新的想象空間。創(chuàng)新業(yè)務貼合市場需求,維持“買入”評級我們看好恒生電子作為技術領先的行業(yè)龍頭在金融IT業(yè)務創(chuàng)新浪潮中的發(fā)展?jié)摿?,亦認可公司目前創(chuàng)新業(yè)務的發(fā)展方向??紤]到公司2014~2016年整體業(yè)績受互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務短期盈利能力所影響,預計EPS分別為0.55元、0.68元、0.89元。風險提示互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務短期虧損可能會影響公司整體盈利;短期估值有壓力;由于相關員工的利益權重和權屬不同,母公司和子公司在資源分配和投入上存在不平衡乃至沖突的可能,最終或許觸及母公司股東利益。天源迪科:結算延遲導致中報下降,不改全年增長預期來源:招商證券撰寫時間:2014-07-16天源迪科預告上半年盈利108萬-433萬元,同比下降60%-90%,業(yè)績略低于預期,主要因為結算延遲導致。公司的實際經(jīng)營情況正常,上半年基數(shù)較低,不影響全年的業(yè)績預期。我們看好公司的長期發(fā)展,隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務的持續(xù)落地,公司價值將獲重估。預計14-16年EPS為0.50/0.65/0.85元,維持“強烈推薦-A”,目標價15元。結算延遲導致中報下降,但不改全年業(yè)績增長預期。上半年軟件收入保持平穩(wěn)增長,金華威收入翻倍增長,業(yè)績下降主要因為公司加強了在電信和聯(lián)通的投入導致費用增長,但相關項目結算延遲導致收入未能確認。且公司季節(jié)性明顯,收入主要集中在三、四季度確認,上半年占比較小,因此結算延遲導致的中報下降并不改變?nèi)甑臉I(yè)績增長預期。大數(shù)據(jù)業(yè)務持續(xù)落地。公司與電信合作,在8省1市展開大數(shù)據(jù)平臺建設,對內(nèi)實現(xiàn)開源平臺對傳統(tǒng)小型機的進口替代,減少運營商投入;對外幫助電信實現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)的精準營銷。同時,天翼客服的業(yè)務值得關注,目前天翼客服用戶數(shù)已經(jīng)達到500萬,天源迪科依托大數(shù)據(jù)能力有可能與電信在天翼客服上深入合作。除電信外,天源迪科還在互聯(lián)網(wǎng)、傳媒、金融等多個領域啟動基于大數(shù)據(jù)的合作,大數(shù)據(jù)正在助力公司業(yè)務前端化,模式C化。隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務的持續(xù)落地,公司價值將獲重估。金華威快速增長,手游有所突破。上半年金華威發(fā)展迅猛,收入翻倍增長,高增長趨勢下半年有望延續(xù)。手游業(yè)務有所突破,自研的游戲已在小米平臺測試,測試結果超出公司預期,建議后續(xù)關注游戲正式上線后的流水情況。維持“強烈推薦-A”投資評級。我們看好公司的長期發(fā)展,隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務的持續(xù)落地,公司價值將獲重估。并且公司明確了“內(nèi)生外延”的雙軌發(fā)展路徑,外延拓展在9月20日的時間點后重啟的概率較大。預計14-16年EPS為0.50/0.65/0.85元,目前股價對應14年僅25倍,被明顯低估,維持“強烈推薦-A”,若股價因短期業(yè)績出現(xiàn)調整將是介入良機,目標價15元,中長期看好。風險提示:人力成本上升過快、新業(yè)務拓展不達預期。太原剛玉:底部已現(xiàn)來源:國金證券撰寫時間:2014-05-23投資邏輯釹鐵硼產(chǎn)品低端向高端轉變:公司旗下釹鐵硼磁材業(yè)務分為山西英洛華和浙江英洛華。前者目前具有500噸毛坯產(chǎn)能,在建產(chǎn)能1200噸,產(chǎn)品用于發(fā)電機、自行車、汽車、醫(yī)療器械和微特電機領域。山西500噸產(chǎn)能投產(chǎn)逾10年,設備老化,在1200噸新線建好后將逐步停用。浙江英洛華具備3800噸燒結釹鐵硼毛坯產(chǎn)能和500噸粘結釹鐵硼產(chǎn)能,其產(chǎn)品用于汽車、空調、消費電子等領域。目前公司正在籌資進行1100噸低稀土高性能燒結釹鐵硼項目也將通過浙江英洛華完成。一體化倉儲物流設備業(yè)務:公司的倉儲物流業(yè)務今年迎來迅速反彈。其給客戶提供的產(chǎn)品包括機械的貨架、輸送機部分;自動化/存取系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)。能夠為大企業(yè)客戶提供一攬子的倉儲物流解決方案。除企業(yè)客戶外,公司正在積極謀求朝其他物流領域擴展以期搭上我國物流大發(fā)展的順風車。逐步淘汰落后的剛玉業(yè)務:公司起家的剛玉業(yè)務由于能耗高、污染大、效益低而逐步萎縮。公司也將在搬遷之后逐步的放棄剛玉業(yè)務,包括金剛石業(yè)務,這將減輕公司負擔,有利于公司輕裝上陣。未來公司將聚焦于稀土永磁材料和物流設備兩大業(yè)務。結論太原剛玉如果能順利完成融資和業(yè)務剝離,將大幅降低公司財務負擔。同時新上馬的釹鐵硼業(yè)務將升級至風電、汽車和消費電子領域,毛利率將顯著提升。我們首次覆蓋并給與增持評級,預計2014-2016年公司EPS為0.13元、0.2元、0.36元。風險融資受阻。超圖軟件:從基礎平臺軟件向行業(yè)應用的進發(fā)來源:國泰君安撰寫時間:2014-06-20本報告導讀:我們認為公司憑借在GIS平臺軟件扎實的技術和銷售渠道積累,有望通過內(nèi)生與外延相結合的方式加強在GIS行業(yè)應用領域的發(fā)展,首次覆蓋給予“增持”評級。投資要點:估值與評級:首次覆蓋給予“增持”評級,目標價25元。我們認為公司憑借在GIS平臺軟件扎實的技術和銷售渠道積累,有望通過內(nèi)生與外延相結合的方式在國土、房產(chǎn)、數(shù)字城市、數(shù)字城管等領域加強GIS行業(yè)應用軟件的競爭力,帶動公司業(yè)績的快速增長,預計公司2014-16年凈利潤分別為0.71/0.91/1.16億元,對應EPS分別為0.58/0.74/0.95元,首次覆蓋給予“增持”評級,目標價25元,對應2014年動態(tài)PE43倍,與行業(yè)平均水平相當。GIS行業(yè)應用有望借內(nèi)生和外延方式快速增長,空間遠超平臺軟件。從市場空間來看,GIS行業(yè)應用軟件的市場遠超通用GIS平臺軟件,我們估計2013年GIS平臺軟件銷售規(guī)模在5億元左右,而GIS行業(yè)應用及開發(fā)服務市場規(guī)模近百億,后者市場空間是前者的15倍以上。我們估計參與GIS應用軟件及開發(fā)服務市場的廠商至少上千家,未來競爭格局有望逐步集中化,公司有望憑借在GIS平臺軟件領域積累的技術實力和銷售渠道實現(xiàn)市占率的提升,在更大的市場空間下實現(xiàn)業(yè)績的提升。智慧城市及國產(chǎn)化進程將為公司帶來更好的發(fā)展機遇。智慧城市的推進將為GIS應用深化帶來機遇,我們認為公司有望通過內(nèi)生與外延相結合的方式在國土、房產(chǎn)、數(shù)字城市、數(shù)字城管(包括地下管網(wǎng))等領域深扎下去,成為細分行業(yè)應用的領先者,進入遠超GIS平臺軟件的應用級市場。此外,公司作為國內(nèi)基礎軟件領域的優(yōu)秀代表,有望在國產(chǎn)化軟件推進進程中率先受益。風險提示:下游需求不達預期,將對公司凈利造成影響。愛康科技:增發(fā)順利通過審核,電站建設資金無憂來源:長江證券撰寫時間:2014-07-09事件描述愛康科技發(fā)布公告,公司非公開增發(fā)獲中國證監(jiān)會發(fā)審委審核通過。事件評論非公開增發(fā)獲得核準,短期資金壓力無憂。從歷史上證監(jiān)會核準速度來看,一般在證監(jiān)會發(fā)審委審核通過后半個月至2個月內(nèi)可以獲得證監(jiān)會正式核準文件,之后必須在六個月內(nèi)完成增發(fā),預計公司3季度完成增發(fā)概率較大。公司本次增發(fā)募集資金9.70億元,用于80MW分布式項目建設及補充流動性資金,我們認為公司后期電站開發(fā)過程中將會采用光伏電站傳統(tǒng)的杠桿模式,因此9.70億元可以支撐約500MW電站開發(fā),順利完成公司全年電站布局目標。電站開發(fā)布穩(wěn)步推進,戰(zhàn)略轉型十分堅定。公司自2013年以來戰(zhàn)略轉型光伏電站運營,截至2013年底,公司持有并網(wǎng)光伏電站105MW,分布式11.33MW。公司規(guī)劃2014、2015年底電站規(guī)模分別達到500MW、1GW,今年以來公司持續(xù)推進電站開發(fā)布局,戰(zhàn)略轉型確定性逐步增強:1)以收購的模式快速擴充電站規(guī)模。1季度公司完成對瑞旭投資60MW電站的收購,并與阿特斯簽訂400MW電站開發(fā)協(xié)議,為未來收購做好戰(zhàn)略儲備;2)收購成熟電站同時,通過收購路條與自有路條兩種模式,加快大型電站布局。目前青海蓓翔10MW、瑞旭投資新疆20MW、收購金昌清能100MW大路條、新疆奇臺30MW路條已開工建設,新疆奇臺30MW小路條、張家口40MW小路條亦開始前期開發(fā)工作;3)非公開增發(fā)順利推進,80MW分布式項目已獲得備案。國內(nèi)分布式即將啟動,先行優(yōu)勢與模式創(chuàng)新催生龍頭。伴隨國內(nèi)政策的逐步完善及地方政策的持續(xù)出臺等,預計下半年國內(nèi)分布式電站建設將快速啟動,全年有望在4-5GW左右。公司作為分布式電站的先行者,示范效應將使得公司在屋頂、資金、政府及電網(wǎng)關系等資源的獲取方面更具優(yōu)勢。同時,公司不斷推進經(jīng)營模式、融資模式等創(chuàng)新,主動規(guī)避分布式發(fā)展中的問題,如通過與當?shù)仉娏趾献鹘鉀Q結算問題,通過信托計劃、融資租賃等模式引入信托、租賃等金融資金。先行優(yōu)勢與模式創(chuàng)新將使得公司成為分布式龍頭企業(yè)。維持推薦評級。公司轉型電站運營方向明確,我們看好其后期電站業(yè)務發(fā)展態(tài)勢,2014年底實現(xiàn)500M電站裝機規(guī)模較為確定,預計2014、2015年EPS分別為0.45、0.94元,對應PE為30、15倍,維持推薦評級。
一起惠2014-07-24 08:39:31929 次
今日,阿里通信正式公布170號資費方案:上網(wǎng)、語音、短信均以流量計費,通話1分鐘=0.75M,1條短信=0.5M;流量0.125-0.2元/M,單價隨使用量遞減;流量費每滿1元跳1檔,用多少收多少,賬單不足1元的零頭直接抹掉。外界期待已久的“懶人計費”模式細節(jié)也終于曝光。阿里通信170號將不設任何強制性費用,無服務費、無月租、無來電顯示費、無漫游費,全國免費接聽。用戶入網(wǎng)首月,可以從0元起步,按照1元加油包自動疊加收費:0-37元間,每使用5M流量計費1元;37-77元間,每6M計費1元;77-127元間,每7M計費1元;127元以上,每8M計費1元。語音流量之間的兌換、計費升檔、不足1元抹零,這些均由阿里通信后臺自動完成,不需要用戶費神選擇、設置。入網(wǎng)次月開始,阿里通信170號將設有每月7元的保底消費。阿里通信方面對此表示:“其實我們很不愿意設置這個7元的門檻,主要是業(yè)務初期號碼資源非常緊張,擔心有人惡意收卡、囤卡,導致真正的用戶拿不到號碼?!边@7元包含了35M流量,可以打46分鐘電話,對真正的用戶而言,僅僅是個象征意義的門檻。“目前的計費標準主要根據(jù)基礎運營商提供給虛擬運營商的批發(fā)價來制定的?!卑⒗锿ㄐ欧矫娉兄Z,未來一旦爭取到更低的批發(fā)價,將參照現(xiàn)有的模式同步下調新老用戶每一檔的資費,讓用戶不用換號也能享受最新的資費優(yōu)惠。阿里通信官網(wǎng)www.aliqin.cn今日同步上線。針對前期首批10萬靚號預約用戶,阿里通信將根據(jù)基礎運營商的要求,在官網(wǎng)分批開放29個城市歸屬地的170“親卡”入網(wǎng)。同時,首批預約用戶可在標準資費基礎上,享受一定的折扣優(yōu)惠。阿里通信官網(wǎng)和官方微博近期公布具體時間表和入網(wǎng)優(yōu)惠信息。阿里通信將結合消費者在淘寶、天貓、支付寶的會員等級和消費、信用數(shù)據(jù),授予170號用戶一定金額的信用額度,在額度內(nèi)可透支電話費,避免錯過重要電話。通過阿里巴巴旗下網(wǎng)站和移動應用,用戶可以隨時隨地充值,或辦理永不停機業(yè)務。此外,為打造第一張真正意義上的“互聯(lián)網(wǎng)SIM卡”。阿里通信后續(xù)還將為170用戶提供各種淘寶、天貓的購物特權和優(yōu)惠;阿里旗下數(shù)字娛樂、來往、云OS手機等業(yè)務,也將與虛擬運營商業(yè)務深度結合,為用戶提供各種意想不到的創(chuàng)新服務。其中一個重要探索方向是“WiFi免費通話”,即在WiFi環(huán)境下,阿里通信170號碼可免費打電話、發(fā)短信,真正做到用流量免費打電話!另一個方向是“全民免費WiFi”,使170用戶免費接入無處不在的線下WiFi。阿里通信方面表示,“懶人計費”模式為年輕化的互聯(lián)網(wǎng)群體貼身打造,摒棄復雜化的套餐設計,直指用戶痛點。不少用戶都有過這樣的經(jīng)歷:面對運營商提供的數(shù)十種套餐,該如何選擇實在讓人糾結。選的套餐通話時間夠了,流量又不夠用了。選貴一檔的套餐,結果這個月流量又剩下好多,流量到月底清零,用不完錢就等于白花了。這數(shù)十種套餐,再加上各種流量包,排列組合一共有上百種選擇,一些有"選擇焦慮癥"的用戶,算來算去最后發(fā)現(xiàn)把自己算糊涂了。而采用阿里通信的計費模式,簡單、極致,用戶根本不需要選擇、計算,也完全不用擔心浪費產(chǎn)生。消費者甚至還能“占點小便宜”,當1元8M流量時,如果只用7M,系統(tǒng)不計費,就可以省1塊錢。今年4月,阿里通信率先完成自建客戶管理和計費系統(tǒng),因此在計費、服務和業(yè)務創(chuàng)新方面獲得最大的靈活性。阿里通信“統(tǒng)一以流量計費”的資費模式,在全國通信運營商中尚屬首例,預計將對通信行業(yè)產(chǎn)生極大震動。針對資費不夠透明的用戶痛點,阿里通信將于近期推出一款專屬APP,讓170用戶可以輕松掌握自己的花費明細。通過這款APP,用戶可以實時查看賬戶余額,本月已用流量和花費金額,通話、上網(wǎng)、短信明細,非常透明。獨特的“消費水位線”設計,則可以讓用戶直觀地了解已使用的流量和繼續(xù)使用將產(chǎn)生的費用標準,一目了然。此外,阿里通信10029官方24小時客服熱線、在線旺旺客服也將同步上線,為170用戶提供服務。首批限量公測用戶,將最早拿到170“親卡”。5月7日,阿里通信170號碼限量公測,共300個名額,短短幾天內(nèi)便有30多萬網(wǎng)友申請。6月3日起,這批卡片將陸續(xù)寄出。阿里通信系首批獲得牌照的虛擬運營商,目前擁有三大運營商的轉售資格,全部采用170號段,其中1700號段為中國電信,1705號段為中國移動,1709號段為中國聯(lián)通。5月12日,阿里通信發(fā)布“親心”品牌,并啟動1709聯(lián)通號段預約,當天就有17萬人涌進預約平臺搶號。首批北京、上海、杭州的170號,當天晚上即預約一空,最高時每秒鐘就有10人預約。
一起惠2014-06-04 09:48:06721 次
今日,蝸牛移動推出的170號段Sim卡“999免卡”正式放號,本次放號涉及16省34個城市,如此大規(guī)模放號,在虛擬運營商中還是第一家,這也意味著虛擬運營商業(yè)務正式商用。蝸牛移動免卡因為具有半年內(nèi)免費語音通話、半年每月贈500M全國流量,零月租、流量兩年不清零等獨特內(nèi)容,預售以來就受到用戶熱捧。據(jù)騰訊科技了解,放號當日,免卡同步開啟選號功能,新老用戶均可參與。21日前已預訂免卡用戶,可在“我的訂單”中選號,新用戶購買時就可選號,放號范圍涉及16個省34個城市。在其他虛商目前基本都只是小規(guī)模個別省份放號的情況下,蝸牛移動如此大規(guī)模放號,在虛商中尚屬首次。由于999免卡長途、市話和漫游通話時長不限量,流量為全國流量,主叫業(yè)務不受歸屬地影響,國內(nèi)接聽全免費,所以如果所選城市不在本次放號范圍內(nèi),用戶可以就近選擇其他城市號碼。本次免卡放號范圍:北京/上海/重慶/浙江:溫州、寧波、杭州、臺州、金華/廣東:廣州、深圳、佛山、東莞、惠州/江蘇:南京、蘇州、無錫、徐州、鹽城/河北:石家莊、唐山、保定/山東:濟南、青島、煙臺、濰坊/福建:福州、泉州/河南鄭州/湖北武漢/湖南長沙/四川成都/陜西西安/黑龍江哈爾濱/廣西南寧此外,為了保障用戶自身權益,蝸牛移動此次選號特別推出友好體驗,選號之后,用戶即可申請參與。體驗期為5月21日至6月21日,一個月時間里,參與體驗用戶均可無理由全額退款。之前已預訂免卡用戶,可在“我的訂單”申請參與,新用戶下單后,系統(tǒng)會自動提示是否要參與體驗,不參加體驗的用戶要等到體驗期結束后才能拿到自己的免卡。拿到免卡后,用戶需登錄蝸牛移動官網(wǎng)進行激活。激活開啟友好體驗之日即用戶入網(wǎng)之日。據(jù)悉,蝸牛免卡的號碼以“1709”開頭,它是中國聯(lián)通的轉售號碼標識。由于免卡主打語音通話全免費,面世之后,就在行業(yè)內(nèi)外引發(fā)熱烈討論。工業(yè)和信息化部部長苗圩表示:“從目前已經(jīng)發(fā)布移動轉售業(yè)務的品牌及資費方案的情況看,有語音業(yè)務半年內(nèi)不限時長的,也有數(shù)據(jù)流量兩年年內(nèi)不清零的,還有很多靈活制定的資費方案,這些都是傳統(tǒng)基礎企業(yè)目前沒有提供的,是被廣大用戶普遍歡迎和接受的,這就是突破,是引入民間資本對于老百姓來講最直觀的感受?!狈治鋈耸繉︱v訊科技表示,虛擬運營商短期會以低廉資費去吸引用戶眼球,尤其是在語音和短信方面,免費語音通話的資費設置將會是后期虛擬運營商的基本服務,在數(shù)據(jù)業(yè)務上的增值服務創(chuàng)新則是長遠生存法則。據(jù)騰訊科技了解,除了蝸牛移動之外,部分虛擬運營商已從17日開始了內(nèi)部放號,預計6月初開始全國放號。
一起惠2014-05-21 09:12:19670 次
近日,中移動近期正在與蘋果進行“支付方面的合作”,未來Appstore將在信用卡支付的基礎之上添加“短代支付”(短信代收費),也就是說,未來用戶在Appstore付費下載時將可以使用手機資費進行付款!來自移動內(nèi)部消息同時顯示,與之配套的還有Appstore與中移動在渠道內(nèi)容方面的合作。兩項合作預計在Q3伴隨iOS8的推出正式公布。中國是Appstore的第二大市場,每年為蘋果貢獻18%的應用下載量,但收入貢獻僅為3%。相比第一大市場美國,在貢獻28%的下載量后,同時給蘋果帶來了42%的收入。數(shù)據(jù)上的鮮明對于讓Appstore在中國開發(fā)者中的處境顯得有點尷尬,封閉的生態(tài)和嚴苛的門檻讓手游開發(fā)者們對蘋果又愛又恨。但隨著與運營商在支付層面的深入,現(xiàn)實將有所改變:來,聽聽巴人詳細跟您聊聊。為什么要添加手機資費支付?1、手機資費支付+第三方支付目前是渠道付費主流。一位手游開發(fā)者直言,對于蘋果的收費方式,他一直感到無奈,不高的收入讓開發(fā)者對iOS系統(tǒng)總懷著一種復雜的心情。一位360內(nèi)部人士表示,目前,國內(nèi)渠道市場一半以上都使用的是包括短代支付在內(nèi)的手機資費支付方式,其次才是第三方支付、點卡、銀行卡等等。一位資深人士表示,事實上,一些大膽的開發(fā)者仍會冒著被Appstore下架的風險在應用中添加手機資費支付或第三方支付的代碼,當然,這絕對是小眾。而更多想在iOS上撈金的開發(fā)者都會選擇越獄市場,用戶在91等市場下載時無需跳轉Appstore,直接下載安裝包即可完成,寬松的下載環(huán)境讓第三方支付和手機資費支付行為在越獄市場中形成主流。而國內(nèi)40%的越獄率也進一步壓低了蘋果的營收空間。2、信用卡普及率在國內(nèi)尷尬。來自央行的數(shù)據(jù)顯示,截止去年Q4全國信用卡發(fā)卡量為3.76億張,但開卡率僅有3-4成,常年使用信用卡的人往往擁有兩張以上的信用卡。粗略算來,國內(nèi)的有效信用卡用戶僅有不到7000萬人,而對于目前手游的主力年齡層,這一數(shù)字則會繼續(xù)衰減。這也造成了,蘋果在中國Appstore平均每次下載僅能收獲0.03美元,低于全球平均值近6倍。3、iOS應用付費結構的特殊。與國內(nèi)安卓市場中60%以上App均為免費不同,Appstore的應用有72%為付費下載應用,正如前文所說,在層層篩除后,所剩無幾的Appstore信用卡付費用戶是沒有能力消費近72%的Appstore付費應用的,蘋果空耗這么多的寶貴資源,心在滴血。透過以上也就不難理解,蘋果為啥要急著和中移動合作開啟運營商支付的步伐了。而從各種小道得知消息的從業(yè)者們,無不叫好。當然,有人歡喜也有人憂。1、開發(fā)者和運營商是最大現(xiàn)金贏家。中移動內(nèi)部人士證實,未來在Appstore上的分成比例將是移動拿15%,蘋果拿85%,而開發(fā)者部分則由蘋果根據(jù)不同等級產(chǎn)品來定。多了一個吸金渠道,中移動自然是樂意的。而對于CP來說相對簡便的付費方式,也會給自身帶來收入上的提高。一位開發(fā)者對巴人表示,如果蘋果真的開放短代支付,其在iOS上的收入或將翻翻,至少也是增長50%。而更為重要的是,蘋果未來將會以此為契機對國內(nèi)游戲開發(fā)者更加看重,包括扶植政策在內(nèi)都會有所傾斜。2、或對91、PP助手造成壓力。PP助手內(nèi)部人士對巴人表示,PP目前的主要付費方式是通過第三方支付,用戶可使用支付寶等手段進行付費。該人士表示,如果蘋果開短代支付,的確會造成一部分用戶去嘗試回歸Appstore,但并不會造成太大影響。而上述開發(fā)者對此的看法則是,部分開發(fā)者有可能會因此轉向與蘋果進行接觸合作,畢竟非越獄用戶依然是主流,部分開發(fā)者的回歸也將對Appstore的收入產(chǎn)生積極作用。3、將擴展至三大運營商,同時開啟內(nèi)容合作。蘋果在全球的推廣相當依賴運營商。在國內(nèi)市場,運營商同樣保持著對部分分發(fā)渠道的控制,業(yè)內(nèi)人士透露,蘋果將會與移動進行內(nèi)容層面合作,通過在Appstore開設運營商專區(qū)等形式。該人士同時表示,與聯(lián)通和電信的接觸已經(jīng)在進行中,合作模式擴展至三大運營商是必然。那有沒有風險?業(yè)內(nèi)人士對巴人表示,核心問題是短代支付的“壞賬率”太高,也就是用戶在付費后,很難較快把款項打給開發(fā)者造成欠款比較嚴重。消息人士表示,這也正是蘋果先和移動方面試水合作的原因。目前,聯(lián)通、電信方面均沒有與蘋果開展類似合作,包括付費方式在內(nèi)的合作雙方也相當謹慎。同時巴人從業(yè)內(nèi)人士了解到,對于中移動而言,更大的問題在于各地方運營商所推出的不同活動造成了計費混亂,是否允許用戶使用贈送的花費進行Appstore支付,是目前移動內(nèi)部面臨的大問題。最后也有人并不看好與運營商之間的這類合作。TalkingData副總閆輝認為,增加開發(fā)者收入及擴大iOS用戶群的前提是蘋果必須改造目前的付費流程,如果付費流程依然是iTunes登陸后選擇幾檔充值金額,這一改變或許就僅僅是增加一種付費方式而已。但總的來說,對于開發(fā)者這仍然事件好事,有知情人士透露,這一與運營商的合作將在iOS8發(fā)布時公布,屆時,誰受益誰知道...
一起惠2014-05-06 09:07:58888 次
在移動支付領域,NFC(NearFieldCommunication)近場支付與遠程支付的較量才剛剛開始。4月22日,中國人民銀行金融IC卡領導小組辦公室主任李曉楓在“2014移動支付產(chǎn)業(yè)論壇”上表示,NFC生態(tài)圈落后于第三方支付機構,可能發(fā)生快魚吃慢魚的現(xiàn)象。他同時又表示,移動支付發(fā)展目標方向應以商業(yè)銀行、通信運營商、中國銀聯(lián)的NFC移動支付電子化路線為主導,第三方支付機構、地方性區(qū)域性移動支付電子化路線為補充。也有觀點認為,央行之所以力挺NFC還是不愿看到商業(yè)銀行在支付領域中的地位旁落。機構發(fā)力NFC支付NFC即近距離無線通訊技術。通過在芯片上結合感應式讀卡器、感應式卡片和點對點的功能,能在短距離內(nèi)與兼容設備進行識別和數(shù)據(jù)交換。配置了NFC支付功能的手機可以用于機場登機驗證、門禁鑰匙、交通一卡通等。針對NFC業(yè)務的五大要素:NFC手機、NFC-SIM卡、相關應用、客戶端、受理環(huán)境,有包括電信運營商、商業(yè)銀行、銀聯(lián)等多家機構參與其中。中國移動(微博)下屬中移電子商務有限公司副總經(jīng)理賀新初在22日表示,為普及NFC終端,每賣一臺NFC手機,中國移動總部會給30元的補貼;中移動總部亦發(fā)文要求,4G卡默認要綁定NFC-SIM卡;應用方面,中國移動將在近期發(fā)布TSM(TrustedServiceManager)平臺,接入應用商;受理環(huán)境方面,除了攜手銀聯(lián)改造POS機,與20多個城市公交地鐵達成合作,中移支付還將通過社會代理渠道加速商圈覆蓋。而中移動在3月發(fā)布的《TD定制終端產(chǎn)品白皮書》顯示,2014年計劃銷售NFC終端3000萬臺。據(jù)此計算,中移動支付的補貼將達到9億元。NFC支付的另一家主要參與者——中國銀聯(lián),正著力推進與NFC手機相適應的受理終端——“閃付”POS機。這一設備主要是對直聯(lián)收單領域的POS機功能進行改造,每臺費用補貼在300~500元。根據(jù)銀聯(lián)在4月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2014年一季度末,全國“閃付”終端近300萬臺。由此來看,銀聯(lián)此項投入已達9億~15億元。銀聯(lián)方面還表示,已有近20家商業(yè)銀行進入銀聯(lián)的移動支付平臺,另有近30家銀行已完成簽約或即將上線。而在此之前,中國電信(微博)也曾表態(tài),4G時代的天翼終端將全部具備NFC功能。中國聯(lián)通(微博)也正與多家銀行合作推廣NFC手機錢包,個別省市已啟動NFC手機錢包專用SWP卡采購。真金白銀之下,各家機構正厲兵秣馬,蓄勢待發(fā)?!巴伯悏簟钡膶擂?011年12月,中國電信、中國聯(lián)通和中國移動的子公司正式獲得支付牌照,獲準開展移動支付業(yè)務。但NFC支付的概念遠早于此?!拔矣浀迷?004年時談論移動支付,NFC支付就被認為會成為主流。”一位不愿透露姓名的第三方支付人士接受《華夏時報》采訪時表示,產(chǎn)業(yè)鏈太長可能是NFC發(fā)展緩慢的主要原因,“涉及到的機構太多,并不是哪一家就能推動的?!薄澳壳巴苿右苿又Ц栋l(fā)展的主要貢獻還是來源于遠程支付,近場支付的發(fā)展確實不是很快?!币子^國際高級分析師張萌回應本報記者時稱,NFC支付發(fā)展較慢主要有三個方面的原因。從產(chǎn)品形式來看,NFC支付需要個人消費者更換相適應的手機或手機卡,商戶則需要申請相適應的受理終端,這些硬件設備的替代成本無論是由用戶、商戶還是相關運營商來承擔,都存在推廣的阻力;從產(chǎn)業(yè)鏈來看,NFC支付需要涉及電信運營商、軟硬件提供商、商業(yè)銀行、銀聯(lián)等多個行業(yè)或部門,環(huán)節(jié)頗多;從應用場景來看,目前NFC技術主要應用于公共交通、門禁等,便利性并不突出。在NFC支付領域,伙伴之間的分歧由來已久。此前,NFC技術的工作頻率一直存在兩類標準——銀聯(lián)的13.56MHz和中移動的2.4GHz。雙方分別坐擁銀行與移動用戶資源,互不妥協(xié)。直到2012年6月中移動與銀聯(lián)簽訂移動支付業(yè)務合作協(xié)議,放棄自主開發(fā)的2.4GHz標準,接受銀聯(lián)13.56MHz標準。NFC支付標準才最終統(tǒng)一。最早從2006年涉足手機支付業(yè)務,賀新初稱:“從2006年到今年,這八年是抗戰(zhàn)的八年,不斷與自己抗爭,也要與行業(yè)內(nèi)、行業(yè)外的聲音抗爭。”對于機構之間的“恩怨”,監(jiān)管層了然于心。“NFC移動支付技術客戶體驗有待提升,NFC手機、閃付POS和TSM平臺三方面的合作有一定困難。此外,商業(yè)銀行、中國銀聯(lián)、通信運營商能否形成緊密合作的商業(yè)模式,現(xiàn)在看還是個未知數(shù)?!崩顣詶髟?2日這樣表示。銀行卡檢測中心副總經(jīng)理范貴甫介紹說,目前通過檢測的NFC手機大概只有50余款。移動支付跑馬圈地與發(fā)展緩慢的NFC近場支付相比,以第三方支付主導的遠程支付發(fā)展迅速。尤其微信支付、二維碼支付等形式的出現(xiàn),迅速吸引了輿論的關注。李曉楓認為,目前移動支付服務會出現(xiàn)包括三條平等的電子化建設線路,包括商業(yè)銀行的NFC支付業(yè)務;以電商平臺、社交平臺、行業(yè)供應鏈信用支付平臺為依托的線上手機移動支付業(yè)務;通信運營商自身或與銀聯(lián)合作的NFC支付業(yè)務。盡管李曉楓強調,從央行的角度來看不同線路“一視同仁”,但他又表示,移動支付應以商業(yè)銀行、通信運營商、中國銀聯(lián)的NFC移動支付電子化路線為主導,第三方支付機構、地方性區(qū)域性移動支付電子化線路為補充?!霸诰W(wǎng)絡金融信用評估、線上雙邊市場、信用支付等諸多建設內(nèi)容方面,NFC生態(tài)圈落后于第三方支付機構,可能發(fā)生快魚吃慢魚的現(xiàn)象?!彼f。作為“快魚”的第三方支付僅僅被視作補充,上述第三方支付人士認為,央行還是為了保證商業(yè)銀行在支付領域的地位?!癗FC支付相當于銀行‘空中發(fā)卡’,將銀行賬戶里的資金轉入手機,手機就像一個‘零錢包’。而遠程支付會吸引用戶將資金轉入第三方支付的賬戶,形成虛擬賬戶體系,這并不是監(jiān)管層樂于見到的?!彼忉?,對于監(jiān)管層來說,虛假賬戶可能意味著監(jiān)管漏洞;但對于第三方支付來說,建立賬戶體系才能增強用戶黏性,有更多的業(yè)務空間。但張萌認為,并不能簡單地對NFC支付與遠程支付進行比較,因為這兩種方式適應不同的應用環(huán)境及需求。對于這兩種方式的發(fā)展空間。賀新初認為,NFC業(yè)務將在未來3-4年突破3億規(guī)模。但上述第三方支付人士卻表示,目前NFC支付也只是在韓國和日本比較流行,在歐美國家同樣不是主流的移動支付方式?!艾F(xiàn)在仍然在跑馬圈地,培養(yǎng)消費者移動支付消費文化習慣的階段。是否會是一場贏者通吃的賽跑,鹿死誰手有待觀察?!崩顣詶髡f。李曉楓同時透露,央行將建立移動支付技術檢測認證體系,要求提出商業(yè)銀行移動支付、移動金融相關任務時間表。
一起惠2014-04-26 09:48:59810 次
3月31日上午消息,阿里巴巴集團(下簡稱“阿里集團”)與銀泰商業(yè)集團(下簡稱“銀泰商業(yè)”)共同宣布,阿里集團將以53.7億元港幣對銀泰商業(yè)進行戰(zhàn)略投資。雙方將打通線上線下的未來商業(yè)基礎設施體系,并將組建合資公司。據(jù)悉,在本次合作中,阿里集團將以認購銀泰商業(yè)新股及可轉換債券的方式進行投資,總投資額53.7億元港幣。交易完成后,阿里集團將持有銀泰商業(yè)9.9%的股份及總額約37.1億元港幣的可轉換債券。雙方約定在未來三年內(nèi),在相關法律法規(guī)許可的前提下,阿里集團可將可轉換債券轉換為銀泰商業(yè)的普通股股份,從而使得阿里集團最終在銀泰商業(yè)的持股比例不低于25%。此次戰(zhàn)略投資后,阿里集團與銀泰商業(yè)將全面打通會員體系、支付體系,同時將實現(xiàn)商品體系對接。在此基礎上,雙方將構建一套打通線上線下商業(yè)的基礎體系,實現(xiàn)線上線下的商品交易、會員營銷及會員服務無縫聯(lián)通。這套體系將對全社會開放,為所有的線下各大商業(yè)集團、零售品牌及零售商服務。
一起惠2014-03-31 09:41:31910 次
【一起惠訊】3月25日消息,一起惠獲悉,國家發(fā)展改革委、財政部、商務部、人民銀行、海關總署、稅務總局、工商總局、質檢總局等8個部委已于3月20日正式同意東莞市、義烏市、泉州市等30個城市創(chuàng)建國家電子商務示范城市。今天下午,國家發(fā)改委已在其官方網(wǎng)站上正式對外公布這一消息。新獲批準的30個城市是:東莞市、義烏市、泉州市、莆田市、徐州市、長沙市、株洲市、溫州市、貴陽市、宜昌市、贛州市、常州市、濟南市、臺州市、濰坊市、呼和浩特市、西安市、揭陽市、煙臺市、蕪湖市、無錫市、石家莊市、南昌市、沈陽市、洛陽市、蘭州市、合肥市、桂林市、襄陽市、太原市。上述提到的8個部委在通知中強調,各省(區(qū)、市)人民政府要支持國家電子商務示范城市創(chuàng)建工作,在政策、資金等方面加大支持力度。而獲批的示范城市則要大力發(fā)展農(nóng)業(yè)電子商務、制造業(yè)電子商務、傳統(tǒng)服務業(yè)電子商務、民生領域的電子商務以及跨境電子商務。同時要積極配合國家有關部門開展電子商務相關法規(guī)、政策的研究制定和試點工作。一起惠了解到,2011年11月16日,北京、天津、上海、重慶等21個城市(后增加到23個)被授予“國家電子商務示范城市”牌匾。這23個城市包括:北京市、天津市、上海市、重慶市、青島市、寧波市、廈門市、深圳市、哈爾濱市、武漢市、廣州市、成都市、南京市、長春市、杭州市、福州市、鄭州市、昆明市、銀川市、南寧市、吉林市、蘇州市,汕頭市。也就是說,目前全國已有53個城市獲批創(chuàng)建國家電子商務示范城市。附通知原文:關于同意東莞市等30個城市創(chuàng)建國家電子商務示范城市的通知發(fā)改高技[2014]469號有關省、區(qū)、市人民政府:為貫徹落實《國務院關于促進信息消費擴大內(nèi)需的若干意見》(國發(fā)[2013]32號)中關于加快推進電子商務示范城市建設的工作部署,按照國家發(fā)展改革委等13部門辦公廳《關于進一步促進電子商務健康快速發(fā)展有關工作的通知》(發(fā)改辦高技[2013]894號)的有關要求,經(jīng)研究并評議論證,同意東莞市、義烏市、泉州市、莆田市、徐州市、長沙市、株洲市、溫州市、貴陽市、宜昌市、贛州市、常州市、濟南市、臺州市、濰坊市、呼和浩特市、西安市、揭陽市、煙臺市、蕪湖市、無錫市、石家莊市、南昌市、沈陽市、洛陽市、蘭州市、合肥市、桂林市、襄陽市、太原市等共30個城市創(chuàng)建國家電子商務示范城市?,F(xiàn)將有關事項通知如下:一、各?。▍^(qū)、市)人民政府要支持國家電子商務示范城市創(chuàng)建工作,在政策、資金等方面加大支持力度,及時總結宣傳示范城市經(jīng)驗,發(fā)揮示范城市對本省區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的輻射帶動作用。二、各示范城市要把創(chuàng)建國家電子商務示范城市作為增強城市競爭優(yōu)勢的新途徑。充分發(fā)揮電子商務在優(yōu)化資源配置、提升產(chǎn)業(yè)結構和帶動就業(yè)等方面的作用,利用電子商務突破城市地理空間和自然資源的限制,促進區(qū)域電子商務的快速發(fā)展,提高城市的經(jīng)濟影響力和輻射力,降低物質資源和能源消耗,發(fā)展綠色經(jīng)濟,改善城市管理,增強公共服務能力。三、各示范城市要把創(chuàng)建國家電子商務示范城市作為促進經(jīng)濟轉型升級的新舉措。大力發(fā)展農(nóng)業(yè)電子商務,加速農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化進程。大力發(fā)展制造業(yè)電子商務,促進產(chǎn)品設計、制造、營銷等各環(huán)節(jié)優(yōu)化重組,提升制造業(yè)質量和效益。大力發(fā)展傳統(tǒng)服務業(yè)電子商務,加速傳統(tǒng)服務業(yè)轉型升級步伐。大力發(fā)展民生領域的電子商務,滿足群眾多樣化需求,改善和提升人民生活水平。大力發(fā)展跨境電子商務,擴展國際貿(mào)易新渠道。四、各示范城市要把創(chuàng)建國家電子商務示范城市作為全面深化改革的新抓手。把建立適應電子商務發(fā)展的新機制、治理電子商務市場的新模式、保障電子商務健康快速發(fā)展的新規(guī)制作為創(chuàng)建工作的首要任務,積極配合國家有關部門開展電子商務相關法規(guī)、政策的研究制定和試點工作,為解決制約電子商務發(fā)展的主要矛盾和關鍵問題探索經(jīng)驗,為國家制定電子商務相關法規(guī)和政策提供實踐依據(jù)。五、各示范城市要充分發(fā)揮政府的協(xié)調指導作用,依托現(xiàn)有機制設立國家電子商務示范城市創(chuàng)建工作領導小組,切實建立各有關部門分工明確、相互配合的工作機制,以及權責對稱、目標清晰的考核機制。充分調動各方積極性和創(chuàng)造性,形成上下聯(lián)通、縱橫協(xié)同、政企合作推進電子商務發(fā)展的新局面。六、各示范城市要充分發(fā)揮國家電子商務示范城市創(chuàng)建工作專家咨詢委員會的咨詢指導作用,成立本市電子商務專家組,建立與專家咨詢委員會聯(lián)系、交流與合作的工作機制,依托專家資源,協(xié)助研究解決示范城市創(chuàng)建工作中的矛盾和問題,適時開展相關法規(guī)政策研究、重大工程的過程評估及相關咨詢指導工作。七、各示范城市要根據(jù)確定的創(chuàng)建工作方案要點(詳見附件),研究細化創(chuàng)建目標的具體步驟和工作計劃,落實各項創(chuàng)建任務和保障措施,組織推動重點工程建設,研究解決創(chuàng)建工作中的矛盾和問題,將創(chuàng)建工作落到實處,并不斷提煉提升試點成果,形成示范推廣機制。八、為進一步推動示范城市創(chuàng)建工作,國家發(fā)展改革委、財政部、商務部、人民銀行、海關總署、稅務總局、工商總局、質檢總局將與相關部門協(xié)調配合,關注和支持示范城市的創(chuàng)建工作,及時總結宣傳示范城市創(chuàng)建工作經(jīng)驗,協(xié)調解決創(chuàng)建工作中出現(xiàn)的問題,積極開展示范城市情況溝通、經(jīng)驗總結和成果推廣等工作。附件:各城市創(chuàng)建國家電子商務示范城市工作方案要點(略)國家發(fā)展改革委財政部商務部人民銀行海關總署稅務總局工商總局質檢總局2014年3月20日
一起惠2014-03-26 09:57:04579 次
如果從2003年算起,過去的11個財務年度里,中國移動凈利總和超過了1萬億,是名副其實的賺錢機器。但巨大的資本開支及推廣費用暫時限制了中國移動盈利能力,中國移動這架賺錢機器正在慢下來。中國移動昨日公布了2013年全年業(yè)績。中國移動去年實現(xiàn)營收6302億元,同比增長8.3%,凈利潤1217億元人民幣,同比下降5.9%。這一利潤指標低于市場預期,這也是該公司自2000年以來首次出現(xiàn)盈利倒退?!霸?G時代,中國移動面臨的挑戰(zhàn)將會更大,資本開支仍然在一定時期內(nèi)影響其業(yè)績表現(xiàn)。”艾媒CEO張毅對《第一財經(jīng)日報》表示。與此同時,中國移動的競爭對手中國聯(lián)通和中國電信則均取得了盈利增長。OTT負面影響顯著財報中將過去一年總結為中國移動發(fā)展“極為關鍵”的轉型之年:4G牌照為公司發(fā)展帶來新機遇,但公司也面臨著OTT(OverTheTop,指互聯(lián)網(wǎng)公司越過運營商環(huán)節(jié)發(fā)展業(yè)務)等對傳統(tǒng)通信業(yè)務的替代進一步加速、傳統(tǒng)通信市場更加飽和、競爭更加激烈等挑戰(zhàn)。OTT等移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)業(yè)務的發(fā)展影響最大的是中移動的短信收入。受到OTT大潮的影響,2011年中國移動的短信收入已經(jīng)下跌0.9%,2012年更是擴大至4.8%,去年更是擴大至6.5%。在不久前的WMC2014展會上,中國移動CEO李躍對在場的媒體表示,短信、彩信業(yè)務繁榮期已過,收入銳減,中移動將用“新三者”取代。這一段談話隨后在業(yè)內(nèi)引起不小波瀾,認為中國移動準備放棄短信業(yè)務。而此話背后還有一個背景是全國短信數(shù)據(jù)的下滑。工信部數(shù)據(jù)顯示,2014年春節(jié)假期,全國短信發(fā)送量累計為182.1億條,同比下降42%,約減少131.86億條。除夕當日的發(fā)送量為110.4億條,同比下降8.0%。除此之外,中國移動的話音服務也受到OTT影響,首次出現(xiàn)負增長。數(shù)據(jù)顯示,中國移動的語音業(yè)務收入在2011年還有5.9%的增長,到2012年已經(jīng)降至僅增1.1%,去年首度下跌3.4%。雖然財報中也強調了未來會繼續(xù)發(fā)揮MM、靈犀、飛信、無線城市等自身產(chǎn)品的入口作用,但中移動內(nèi)部人士對記者表示,和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭,首先需要自我革命,而這不是一兩年內(nèi)就可以完成的?!凹涌鞂崿F(xiàn)從語音經(jīng)營為主向流量經(jīng)營為主的轉變,從拓展通信業(yè)務向拓展移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務和信息消費轉變,這看上去容易,但怎么做考驗著操盤手的智慧。”上述移動人士對記者表示。4G投資加大在財報中,中國移動首次公布了目前4G的用戶數(shù),足以表現(xiàn)其對4G業(yè)務的重視和期待。截至2月底,中國移動客戶總數(shù)7.7562億戶,今年首兩個月凈增加840.9萬戶;上月3G客戶總數(shù)2.154億戶,2月4G客戶總數(shù)134萬戶。而在上周日,中國移動廣東公司總經(jīng)理鐘天華對外表示,到今年年底,中國移動僅在廣東將建成6.5萬個基站,4G一年的基站數(shù)將相當于3G五年、2G十年的建站規(guī)模。中移動主席兼執(zhí)行董事奚國華在業(yè)績會上表示,公司今年目標4G上客量可達至5000萬戶,但相對于整體8億客戶比例仍較少?!肮救ツ觐A算在4G上的投資為417億元,但由于牌照去年底才發(fā)放,部分投資將延至今年,今年預算4G的投資占總資本開支約33%,公司目標于年內(nèi)增加50萬個基站?!鞭蓢A說。與蘋果公司的合作也是未來影響中國移動業(yè)績表現(xiàn)的因素之一。經(jīng)過6年的拉鋸戰(zhàn),iPhone終于出現(xiàn)在了中國移動的柜臺上。不過隨之而來的補貼問題成為大家的關注點。花旗預測中移動2014年的手機補貼為350億元,并會補貼一半的iPhone銷售,巴克萊更是將手機補貼數(shù)字預期提升至500億元,相當于占服務收入7.9%。中國移動仍然是目前國內(nèi)用戶規(guī)模最為龐大的電信運營商,截至2013年底,中國移動的用戶規(guī)模達到7.67億戶。在三大運營商總營收中,中國移動的份額占到51%;在總凈利中,中國移動仍占到81%的份額。中國移動仍是賺錢能力最強的公司。
一起惠2014-03-21 10:07:51789 次
3月18日消息,中國聯(lián)通今日上宣布與1號店、亞馬遜中國、當當網(wǎng)、華為商城和易迅網(wǎng)等5家電商建立渠道戰(zhàn)略合作伙伴關系,希望加快推進中國聯(lián)通線上線下一體化布局,實施線上線下平衡發(fā)展的渠道策略。據(jù)中國聯(lián)通渠道負責人介紹,目前中國聯(lián)通已與蘇寧、國美、樂語、迪信通等所有全國級連鎖渠道,以及話機世界等區(qū)域性連鎖渠道簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,進駐合作伙伴連鎖門店超萬家。中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民表示,此次新加入的5家電商將正式推出中國聯(lián)通合約機銷售服務,用戶可以通過電商平臺享受全天24小時的中國聯(lián)通一站式服務,包括購機、選號、購買手機卡以及客戶服務等。這標志著中國聯(lián)通全面開啟電商渠道合作。根據(jù)合作協(xié)議,用戶登陸1號店、亞馬遜中國、當當網(wǎng)、華為商城及易迅等5家網(wǎng)站,即可使用中國聯(lián)通的業(yè)務與服務。包括購買各種品牌手機、在線選擇手機號碼及資費套餐等。
一起惠2014-03-18 10:06:10878 次
3月18日起中國聯(lián)通4G將正式開啟商用,近日微博上曝光了聯(lián)通4G的流量和語音資費,其中最低套餐資費為75元,贈送200分鐘國內(nèi)語音和500M國內(nèi)流量,除了最低檔外所有的套餐流量都在1GB以上。從曝光圖片來看,聯(lián)通4G套餐分為8檔,內(nèi)容只包含語音和流量兩種,資費范圍從75元到596元不等,基本上各套餐之間相差30元,但是從106元檔開始流量贈送已經(jīng)開始1GB起了,相比移動和電信的昂貴資費,聯(lián)通開出的條件十分誘人。聯(lián)通最高套餐每月可獲12GB的流量,而大家比較關心的3G轉4G問題也得到了解答,用戶無需換號即可轉成4G用戶。對于這么給力的套餐,移動和電信是不是有些害怕了呢。
一起惠2014-03-17 10:09:49682 次
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