7月6日消息，據(jù)獲悉，拉夏貝爾集團近日公告，新任首席財務官于強已于2016年5月3日入職。據(jù)悉，于強持有中國人民大學會計學學士學位及香港中文大學專業(yè)碩士學位，并同時具有中國注冊會計師協(xié)會之非執(zhí)業(yè)會員資格。據(jù)介紹，于強在財務管理方面擁有超過20年的經(jīng)驗，曾在1998年12月至2010年1月就職于中化國際（控股）股份有限公司，2007年3月至2010年1月?lián)呜攧詹靠偨?jīng)理；后于2010年1月加入南通江山農(nóng)藥化工股份有限公司出任財務總監(jiān)，2011年1月晉升為董事、副總經(jīng)理兼財務總監(jiān)。據(jù)了解到，今年4月，拉夏貝爾集團曾發(fā)布公告，前首席財務官全強因個人事業(yè)抱負及發(fā)展于2016年4月8日請辭，2016年5月7日正式離職。資料顯示，拉夏貝爾成立于1998年，2014年10月在港交所掛牌，從事設(shè)計、品牌推廣和銷售服飾產(chǎn)品，主營大眾女性休閑服裝，旗下有LaChapelle、Puella、UlifeStyle、7m、Candie’s等10個品牌以及OTHERMIX、JACKWALK、SiaStella等5個投資品牌。公司所有線下零售網(wǎng)點均由公司直營。截至2015年12月31日，在全國31個省份共有7893個零售網(wǎng)點，覆蓋約2500個百貨及購物中心。

7月6日消息，據(jù)獲悉，湖南海翼電子商務股份有限公司（以下簡稱海翼）已于近日正式申請新三板掛牌，該企業(yè)主要銷售自有的跨境出口品牌“Anker”系列產(chǎn)品。據(jù)了解，Anker由前Google工程師StevenYang于2011年10月于美國加州創(chuàng)辦，主營移動電源、充電器、藍牙外設(shè)、數(shù)據(jù)線等智能數(shù)碼周邊產(chǎn)品，重點市場覆蓋北美、日本及歐洲多國。而Anker線上B2C業(yè)務主要面向歐美市場，以Amazon渠道為主，同時，海翼也以第三方賣家身份在eBay，Lazada等平臺銷售產(chǎn)品。全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)公告中透露，海翼股份2014年度、2015年營業(yè)收入分別為7.46億元、13.02億元，2015年的整體收入較2014年同期增加5.6億元；凈利潤分別為1197.10萬元、1.61億元；2016年1-2月營業(yè)收入為2.46億元，凈利潤為2575.30萬元。在這其中，移動電源產(chǎn)品收入自2014年的52.68%下降到2016年1-2月的34.58%。

7月5日，今年4月初，據(jù)知情人士報道，前阿里巴巴高管李川（花名天機）參與發(fā)起了一家名叫“紅了嗎”的網(wǎng)紅平臺，并獲得薛蠻子和徐小平投資。工商局注冊資料顯示，張疆擔任公司董事兼總經(jīng)理，李川任監(jiān)事，但當時天機的公關(guān)負責人全盤否認此事。昨天，微博認證為紅了嗎CEO的用戶“紅了嗎張疆”發(fā)表長文《什么是網(wǎng)紅》，以創(chuàng)業(yè)者身份講述紅了嗎的成立過程，承認獲得薛蠻子和徐小平天使投資。根據(jù)此前的調(diào)查，“紅了嗎張疆”之前的賬戶名字為“微拍張疆”，認證為“蟈蟈在線職員”，而微拍正是蟈蟈在線公司的項目。在《什么是網(wǎng)紅》一文中，“紅了嗎張疆”承認自己曾參與創(chuàng)立微拍，但微拍歷經(jīng)短視頻及移動端視頻都沒火起來?！岸桃曨l這場仗，微拍沒打好；移動短視頻領(lǐng)域，微拍起了個大早，趕了個晚集。早在2011年我們就上線了app。直播如雨后春筍起來，我們反應過來的時候已經(jīng)彈盡糧絕。那邊17火了，映客火了?！薄凹t了嗎張疆”透露，薛蠻子因為要投資一個網(wǎng)紅項目，與之商討確定微拍變成網(wǎng)紅的社區(qū)；之后，作為微拍天使投資人的徐小平也決定參投。另外，紅了嗎的商業(yè)模式為網(wǎng)紅電商，“紅了嗎張疆”稱：“電商是僅次于‘擺地攤兒’這么清晰的商業(yè)模式（一手交錢一首交貨）的第二清晰的商業(yè)模式，幫網(wǎng)紅做流量變現(xiàn)，和網(wǎng)紅一起創(chuàng)業(yè)?！蓖ㄟ^電話和微博私信求證該用戶是否為張疆本人，但是截至發(fā)稿時并未收到回復。據(jù)微博認證為“杭州紅了嗎網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”的用戶稱，6月27日，“紅了嗎”曾亮相第一屆互聯(lián)網(wǎng)新媒體營銷大會，副總裁謝亞偉在會上發(fā)表講話，“紅了嗎”日后將致力于幫助網(wǎng)紅打造個人品牌并促進粉絲經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。注意到，在該微博上，“紅了嗎”的定位為“整合國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)紅和電商資源，以視頻互動紅人、微博大咖及影視明星為主，與各大電商平臺戰(zhàn)略合作，聯(lián)合各品牌、供應鏈進行營銷，幫助網(wǎng)紅打造個人品牌?！睒I(yè)內(nèi)人士指出，此類的網(wǎng)紅公司在行業(yè)里已經(jīng)有很多，例如如涵、緹蘇，紅了嗎能否趕上網(wǎng)紅這波大潮還有待觀察。簡單說，基本模式是從網(wǎng)紅經(jīng)濟公司簽約一些已有一定知名度的網(wǎng)紅，然后再為這些網(wǎng)紅匹配的商品，商品最終收入三方分成。據(jù)了解，如涵旗下?lián)碛卸鄠€網(wǎng)紅的網(wǎng)店、商標及品牌，去年獲得了由君聯(lián)資本領(lǐng)投的數(shù)千萬B輪融資。緹蘇的前身是淘品牌榴蓮家，2015年轉(zhuǎn)型做紅人孵化器，一年時間里，緹蘇的營業(yè)額增長了5倍。今年5月，光線傳媒以3000萬元收購緹蘇6%的股份。此外，電商平臺巨頭也加入進來，同在5月，女性時尚電商蘑菇街宣布，將投入3億扶持旗下時尚工作平臺uni引力的紅人發(fā)展，幫助其實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化個人品牌的快速崛起和價值變現(xiàn)。

7月4日消息，日前有多家信息源透露稱，二手車電商優(yōu)信公司旗下的優(yōu)信拍等業(yè)務將在近期實現(xiàn)借殼上市。據(jù)獨家獲悉，優(yōu)信拍正在參與A股上市公司浙江步森服飾股份有限公司的重組計劃。據(jù)了解，7月1日浙江步森服飾股份有限公司發(fā)布了關(guān)于重大資產(chǎn)重組事項網(wǎng)上說明會召開情況的公告。公告稱，浙江步森服飾股份有限公司與優(yōu)信拍（北京）信息科技有限公司正在開展談判、方案設(shè)計與論證，并與相關(guān)中介機構(gòu)積極推動一次重大資產(chǎn)重組事項所涉及的盡職調(diào)查、審計、評估等工作。即優(yōu)信拍（北京）信息科技有限公司正在參與浙江步森服飾股份有限公司的重組計劃。據(jù)介紹，浙江步森服飾股份有限公司股票自2016年7月1日起繼續(xù)停牌，累計停牌時間不超過1個月，預計不晚于2016年8月1日前披露本次重大資產(chǎn)重組的相關(guān)文件并申請公司股票復牌。在深圳證券信息有限公司提供的網(wǎng)上投資者關(guān)系互動平臺，步森公司董事長兼總經(jīng)理陳建飛先生、獨立董事方銘先生、財務總監(jiān)袁建軍先生、董事兼董事會秘書李連達先生針對本次重大資產(chǎn)重組的相關(guān)情況與投資者進行溝通和交流，在信息披露規(guī)定允許的范圍內(nèi)就投資者普遍關(guān)注的問題進行回答。但步森高層對于投資者對于優(yōu)信拍是否借殼上市或收購優(yōu)信集團部分資產(chǎn)等問題，并未直接回復。據(jù)悉，浙江步森服飾股份有限公司創(chuàng)建于1985年，專注于男士襯衫、西服、西褲以及茄克衫、T恤衫、職業(yè)裝等服裝服飾系列產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2011年，步森股份A股在深圳證券交易所首次公開并發(fā)行。數(shù)據(jù)稱，步森服飾2015年實現(xiàn)營業(yè)收入4.02億元，較去年同期下降16.52%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤（以下簡稱“凈利潤”）1150萬元，同比扭虧為盈，增長111.21%，實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為負2418萬元，即虧損2418萬元，公司已經(jīng)連續(xù)兩年凈利潤為負。另一方面，據(jù)易觀智庫2015年中國二手車電商平臺交易份額數(shù)據(jù)稱，二手車B2B電商平臺優(yōu)信拍占2015年中國二手車電商平臺交易份額的27.9％，位居第二。業(yè)內(nèi)人士稱，在國內(nèi)A股上市要求該公司必須具備的一點就是要有連續(xù)三年的盈利和盈利增長，近年二手車電商大興廣告戰(zhàn)，二手車電商優(yōu)信更是在廣告方面投入巨大，此次優(yōu)信集團單獨剝離了二手車B2B電商業(yè)務優(yōu)信拍借殼上市，或?qū)⑻潛p業(yè)務一并甩給集團旗下的二手車B2C電商平臺優(yōu)信二手車，強行讓優(yōu)信拍的數(shù)據(jù)達到上市標準。有關(guān)重組具體方案和相關(guān)信息，將持續(xù)跟蹤報道。

本周硅谷的一大話題就是Lyft。據(jù)《華爾街日報》和彭博社兩家權(quán)威媒體報道，美國共享乘車創(chuàng)業(yè)公司Lyft已經(jīng)聘請了投資銀行QatalystPartners。由于這家投行最知名的業(yè)務就是幫助科技公司出售，這不禁讓外界猜測：這家以粉紅胡子為標志的Uber在美國的最主要競爭對手，真的撐不住要出售了？雖然業(yè)務規(guī)模和融資估值都有著明顯差異，但Lyft依然給Uber在美國施加了不小的壓力。兩家公司都創(chuàng)辦于舊金山，只是Lyft的創(chuàng)辦時間比Uber晚了三年。正是這三年的時間差，讓后來者Lyft只能扮演Uber的追逐者角色。不過，當Uber忙于在全球68個國家和地區(qū)大舉擴張的時候，Lyft卻在美國本土不斷蠶食Uber的市場。過去一年時間，Lyft在美國市場的份額增長了三倍，運營城市達到了190個。在兩家公司總部所在的舊金山地區(qū)，Uber和Lyft的市場份額幾乎旗鼓相當。今年2月，LyftCEO甚至提出了兩年內(nèi)在美國超過Uber份額的目標。值得一提的是，去年9月Lyft還接受了中國滴滴出行的1億美元投資，并與后者達成戰(zhàn)略合作，共同抗擊Uber的市場壓力。與中國市場一樣，燒錢打價格戰(zhàn)是兩家公司激烈競爭的最直接體現(xiàn)。兩家公司都在美國投入了數(shù)以億計的美元，用于補貼乘客和吸引司機。今年年初，Uber率先宣布在北美100多個城市下調(diào)資費，而Lyft也緊隨其后宣布下調(diào)美國近四十個城市的價格，繼續(xù)對Uber保持壓力。與中國市場之前的滴滴和快的大戰(zhàn)一樣，Lyft與Uber的競爭資金也來自于融資。但與全球打車巨頭Uber相比，Lyft的實力完全不在一個級別。Lyft迄今已經(jīng)融資20億美元，與Uber（125億）相比還不到六分之一。Lyft的估值也只有55億美元，甚至只有Uber（640億美元）的十二分之一。這也是市場擔憂Lyft的一個重要原因。雖然去年一年Lyft融資了16.8億美元用于市場擴張，但Uber單是今年就已經(jīng)融資57億美元，甚至比Lyft的估值都高。就在本月沙特政府投資基金向Uber投資35億美元，更是創(chuàng)下了全球非上市公司的單筆投資記錄。在融資軍備競爭方面，Lyft顯然遠遠落在了Uber的后面。此前據(jù)彭博社報道，Lyft向投資者承諾今年的開支會控制在每月5000萬美元以及全年6億美元。但這一燒錢補貼依然無法與Uber相比，單是去年三個季度Uber就虧損了17億美元。不過，Uber的戰(zhàn)線涉及到全球市場，包括在中國市場與滴滴出行。雖然今年5月Lyft乘車數(shù)達到1270萬次，環(huán)比增長11%，雙雙創(chuàng)下新高。但沒有補貼的乘車數(shù)增長比例只有5%。更令人擔憂的是，就在Uber獲得35億美元巨額投資的6月份，Lyft的關(guān)鍵指標——乘車次數(shù)已經(jīng)停止了增長。這對Lyft來說絕對不是一個好的跡象。Lyft也在融資備忘錄中表示，Uber已經(jīng)明顯提升了市場競爭的激烈程度。正是在這種背景下，Lyft與Qatalyst的接觸就顯得尤其令人猜測。雖然并不確定Lyft是打算出售公司還是尋求新一輪融資，但Qatalyst最擅長的是幫助科技公司提高出售價格。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，今年以來Qatalyst經(jīng)手的交易總額達到了337億美元，在美國排名第四。其中就包括了本月微軟斥資260億美元收購LinkedIn的交易。今年以來美國投融資環(huán)境的惡化或許是促使Lyft考慮出售的主要原因。今年第一季度，硅谷VC投資交易額下滑了11%，交易數(shù)量下滑了5%。晚期創(chuàng)業(yè)公司的平均估值已經(jīng)較去年第三季度的峰值下滑了43%。在融資降溫以及上市放緩的情況下，并購收購退出就成為了VC最為青睞的渠道。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，今年迄今全球科技公司交易總額已經(jīng)達到2600億美元，僅次于最高峰的2000年?？萍夹袠I(yè)的并購步伐也高于其它行業(yè)。那么，誰可能收購Lyft？雖然相對于巨頭企業(yè)來說，Lyft55億美元的估值并不算高。但有意收購Lyft的公司都肯定會考慮其資金消耗速度以及未來的增長空間。據(jù)知情人士透露，由于業(yè)績存在巨額虧損，Lyft的估值或許只會停留在上次融資的55億美元。Qatalyst已經(jīng)聯(lián)系了包括大型車企在內(nèi)的諸多潛在買家，其中包括了Lyft此前的投資者通用汽車。Lyft媒體關(guān)系部沒有回復新浪科技駐美記者的置評要求。而Lyft一位普通員工對新浪科技表示，本周這一傳聞沸沸揚揚，如果只是融資的話，公司早應該出來表態(tài)安撫人心了，現(xiàn)在的情況讓公司內(nèi)部有些士氣低迷。從目前的情況來看，通用汽車或者福特汽車最有可能成為Lyft的收購者。自瑪麗·巴拉（MaryBarra）出任CEO之后，通用汽車一直在積極探索汽車領(lǐng)域的新機遇。通用汽車目前還有140億美元的現(xiàn)金頭寸，有能力進行大額交易。更值得注意的是，今年以來，通用汽車已經(jīng)連續(xù)進行了數(shù)筆大額投資。今年1月，通用汽車斥資5億美元獲得了Lyft10%的股份以及董事會席位。兩家公司還計劃共同研發(fā)自動駕駛汽車，并為Lyft司機提供租車折扣。同一個月，通用汽車又以不到4000萬美元的價格收購了另外一家打車服務公司Sidecar，主要是看重了后者的團隊和技術(shù)。不到兩個月后，今年5月通用汽車又斥資10億美元收購了舊金山自動駕駛汽車技術(shù)公司Cruise。實際上，并不僅有通用汽車如此大舉投資。由于面臨著谷歌自動駕駛汽車、Tesla電動汽車、Uber出行等新興科技公司帶來的沖擊，傳統(tǒng)車企已經(jīng)開始積極參與新興的市場空間，避免自己在未來的市場競爭中處于困境。在主要車企中，福特汽車參與了Lyft的融資。豐田汽車對Uber戰(zhàn)略投資1億美元，與后者達成了類似通用汽車與Lyft的汽車租賃協(xié)議。大眾向歐洲市場的出行公司Gett投資了3億美元。奔馳和寶馬也進行了類似的投資。此外，蘋果與谷歌也是可能的收購方。這兩大巨頭都有著充足的現(xiàn)金儲備，足以進行任何大手筆的收購。蘋果剛剛向中國的滴滴出行投資了10億美元，庫克也暗示未來還會進行更多收購推動公司的增長。而谷歌對出行領(lǐng)域的興趣已經(jīng)不是秘密。這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)通過此前收購的導航服務Waze在以色列和舊金山灣區(qū)測試自己的拼車服務。收購Lyft將使得谷歌迅速提升自己在共享乘車領(lǐng)域的業(yè)務規(guī)模，并直接與Uber展開競爭。無論Lyft的收購方是哪家公司，接盤者都要面對一場巨大的燒錢游戲，將這場與Uber的競爭繼續(xù)下去。

昨日晚間消息，中興通訊股份有限公司發(fā)布公告，中興通訊股份有限公司子公司興和創(chuàng)投與中興通訊股份有限公司、中興通訊股份有限公司執(zhí)行董事殷一民及47名投資者簽訂協(xié)議，成立蘇州中和春生三號投資中心，投資總額為人民幣12億元。公告稱，蘇州中和春生三號投資中心將專注于TMT(高科技、傳媒及電信)行業(yè)未上市公司的股權(quán)投資，讓合伙人通過投資于具有潛力的公司、企業(yè)或其他經(jīng)濟組織的股份、股權(quán)、業(yè)務或資產(chǎn)，以及進行普通合伙人認為適當并符合中國法律法規(guī)的其他投資活動，獲得滿意回報。公告顯示，興和創(chuàng)投為合資公司普通合伙人，中興通訊股份有限公司、殷一民及另外的47名投資者為有限合伙人。據(jù)了解，中興和創(chuàng)投出資1000萬元，約占承諾投資總額的0.83%；中興通訊股份有限公司出資3億元，約占承諾投資總額的25%；殷一民出資1500萬元，約占承諾投資總額的1.25%；另外47名投資者出資8.75億元，約占承諾投資總額的72.92%。公告稱，董事會相信，成立蘇州中和春生三號投資中心有助于集團開拓相關(guān)行業(yè)的細分市場，增加收入來源，從而提升集團主營業(yè)務的競爭力。

6月30日消息，據(jù)最新獲悉，在停牌長達4個月后，上海鋼聯(lián)于昨日晚間發(fā)布公告，宣布復牌。今早A股開盤5分鐘后，即9:35漲停，報收50.40元。公告顯示，擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式，購買慧聰建設(shè)及銳景慧杰擬合計持有的知行銳景100%股權(quán)，經(jīng)交易雙方協(xié)商初步確定本次交易價格為20.8億元，其中55%的對價11.44億將以發(fā)行股份的方式支付，45%的對價9.36億將以現(xiàn)金方式支付。同時，公司擬向興業(yè)投資、園聯(lián)投資、高波、郭江和儲輝五名特定對象非公開發(fā)行股票募集配套資金不超過9.53億元，募集資金總額不超過交易總額的100%。以發(fā)行價格36.49元/股計算，配套融資發(fā)行的股份數(shù)量不超過26116742股。在上海鋼聯(lián)停牌期間，據(jù)獨家跟蹤獲知，上海鋼聯(lián)與慧聰網(wǎng)將共同圍繞“交易型B2B”建立“B2B平臺群”：上海鋼聯(lián)方面，以鋼銀電商為案例，迅速復制到礦石、煤炭、有色金屬、農(nóng)業(yè)等大宗商品領(lǐng)域，建立交易型垂直B2B平臺矩陣；慧聰方面，以買化塑為例MBO的交易型垂直B2B平臺，以中模國際為例控股的交易型垂直B2B平臺；同時慧聰入股內(nèi)蒙古金谷農(nóng)商銀行，以神州數(shù)碼慧聰小貸為基礎(chǔ)，涉足B2B供應鏈金融業(yè)務。

6月28日消息，今日有業(yè)內(nèi)人士向i黑馬爆料稱，錘子科技創(chuàng)始人羅永浩已將自己部分股份通過股權(quán)出質(zhì)方式出質(zhì)給阿里巴巴（中國）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司。i黑馬通過查詢工商資料證實了此說法，資料顯示出質(zhì)人為羅永浩，質(zhì)權(quán)人為阿里巴巴（中國）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司。i黑馬咨詢財務專家獲悉，股權(quán)出質(zhì)同于股權(quán)質(zhì)押，均是通過股權(quán)估值來獲得現(xiàn)金?！斑@件事可以有兩種解釋，一是錘子科技以股權(quán)出質(zhì)的形式從阿里巴巴融資，融資不僅僅包含出讓股權(quán)的形式，也包含債權(quán)債務的形式；二是阿里巴巴可能想戰(zhàn)略投資錘子，但錘子不想要這筆投資，而股權(quán)質(zhì)押則是一種折衷方式，因為這種股權(quán)質(zhì)押未來可能會轉(zhuǎn)為股權(quán)出讓。”資料還顯示，羅永浩的持股比例已由之前的56.3%降為28.46%，其中的27.84%股權(quán)很有可能質(zhì)押給阿里。同時，i黑馬還獲悉，錘子科技的企業(yè)類型也由有限責任公司變更為股份有限公司。而更改企業(yè)類型一般意味著兩件事，一是公司將要上市，二是增加股東上限。其實，錘子與阿里的關(guān)系早已糾纏不清。2015年7月，在錘子科技的投資人目錄中便有蘇寧云商的名字。而阿里則于2015年8月以283億元入股蘇寧云商。2015年12月，錘子科技創(chuàng)始人羅永浩現(xiàn)身YunOS發(fā)布會后，便傳出老羅或已獲得阿里的投資，但該消息是一直未獲得相關(guān)人士確認。而今年4月，電子行業(yè)分析師潘九堂曾在微博爆料稱，阿里將以10億元戰(zhàn)略投資錘子。不過，當時雙方并沒有對此事進行公開回應。此外，在錘子科技成立之初，股東名單上就出現(xiàn)兩位阿里高管的名字——吳泳銘和盛一飛，兩人分別是第四和第五大股東。在競爭如此激烈的手機行業(yè)，對于錘子科技來說，傍上阿里不失是一件好事。

在女鞋行業(yè)觸底、業(yè)績逐年下滑的背景下，曾經(jīng)以鞋業(yè)起家的中國內(nèi)地女鞋第一股星期六股份有限公司（以下簡稱“星期六”）選擇通過跨界投資尋找新的出路。日前，星期六發(fā)布公告稱，擬投資成立時尚科技公司，這家新公司將專注于時下最流行的網(wǎng)紅孵化以及品牌IP等業(yè)務。業(yè)內(nèi)人士認為，女鞋企業(yè)轉(zhuǎn)型已勢在必行，但鞋企跨領(lǐng)域投資時尚產(chǎn)業(yè)，在這個操作過程中是否能夠體現(xiàn)出優(yōu)勢仍待考驗。作為一家以女鞋起家的傳統(tǒng)企業(yè)，星期六宣布要成立時尚科技公司，并表示將致力于社會化媒體整合和品牌IP及網(wǎng)紅的孵化。這家公司主要從事社會化媒體整合服務和品牌IP孵化。更具體來說，星期六轉(zhuǎn)型的方向集中在以下幾個領(lǐng)域：一為社會化媒體整合服務和品牌IP及網(wǎng)紅孵化；二為星期六出資500萬元對VR內(nèi)容進行研究和開發(fā)。從轉(zhuǎn)型方向看，星期六的轉(zhuǎn)型不可謂不堅決。除了上述最新的動作之外，星期六早已為跨界轉(zhuǎn)型做好了準備。今年3月，星期六將公司名稱由“佛山星期六鞋業(yè)股份有限公司”正式更名為“星期六股份有限公司”，有分析人士認為，星期六更名意在弱化鞋業(yè)主業(yè)，為多元化鋪路。在業(yè)內(nèi)人士看來，星期六轉(zhuǎn)型的方向與該公司女鞋主業(yè)有著天壤之別。對于轉(zhuǎn)型原因，市場的評價集中在：女鞋行業(yè)整體承壓，凈利潤下滑。北京商報記者查閱星期六年報發(fā)現(xiàn)，該公司2015年實現(xiàn)營業(yè)收入16.42億元，同比減少6.6%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2253.46萬元，同比減少37.32%。對于營收和凈利雙雙下滑的原因，星期六給出的解釋是，2015年國內(nèi)實體經(jīng)濟下行壓力增大，對零售行業(yè)造成了較大影響。人力成本增加導致管理費用上升，公司主要渠道百貨商場競爭激烈，銷售持續(xù)疲軟，由于部分百貨商場結(jié)業(yè)以及公司優(yōu)化渠道結(jié)構(gòu)等原因，2015年星期六自營店和分銷店數(shù)量有所減少，截至2015年上半年星期六店鋪總數(shù)比2014年末減少了107家，從而導致2015年凈利潤下滑超三成。對于此次跨領(lǐng)域投資，成立時尚科技子公司孵化網(wǎng)紅以及投資當下流行的VR產(chǎn)業(yè)，星期六表示近年來年輕消費者獲取信息方式有所轉(zhuǎn)變，新生代消費者成長后，他們對品牌認知方式的變化，都導致年輕消費行為的改變。消費趨勢變化、傳統(tǒng)商業(yè)發(fā)展面臨瓶頸及自媒體工具的豐富，共同推動網(wǎng)紅經(jīng)濟爆發(fā)。投資成立時尚科技公司，一方面有利于星期六進一步完善公司經(jīng)營渠道，提升公司整體競爭力和盈利水平；另一方面通過品牌孵化、IP孵化獲取新的商業(yè)機會和增長點。業(yè)內(nèi)人士認為，實現(xiàn)網(wǎng)紅至“網(wǎng)紅經(jīng)濟”的跨越需要具備高質(zhì)量的社交資產(chǎn)和恰當?shù)纳虡I(yè)模式，以及完備的運營工具與手段。星期六作為一家以女鞋起家的傳統(tǒng)企業(yè)，在這些領(lǐng)域缺乏經(jīng)驗，并不具備優(yōu)勢。此外，網(wǎng)紅、IP孵化是一整套有著從品牌打造、內(nèi)容營銷、大數(shù)據(jù)分析以及配備完善供應鏈銷售的產(chǎn)業(yè)鏈，跨界至全新領(lǐng)域也注定了暗藏風險?；诖?，行業(yè)人士繼續(xù)表示，目前女鞋市場正處于洗牌期，未來幾年我國鞋類行業(yè)將繼續(xù)整合。對于以女鞋起家的本土企業(yè)星期六來講，鞋類業(yè)務始終是星期六的核心業(yè)務，女鞋企業(yè)想要擺脫業(yè)績的下滑，仍需要圍繞鞋類業(yè)務進行產(chǎn)品的創(chuàng)新和渠道方面的擴展。

6月28日消息，據(jù)外電報道，受英國公投脫歐致全球金融市場陷入動蕩的影響，日本最流行的即時通訊應用Line計劃推遲設(shè)定首次公開招股（IPO）的價格區(qū)間至本周二。Line在周一發(fā)布聲明稱，該公司將在6月28日確定發(fā)行價格區(qū)間。Line此前已表示，該公司計劃在首次公開招股中銷售新股和現(xiàn)有股份，至多募集1130億日元（約合11億美元），這也將成為今年規(guī)模最大的科技公司首次公開招股。Line原本確定在6月27日設(shè)定首次公開招股發(fā)行價，并在7月11日確定最終發(fā)行價格。不過自此之后，英國公投脫歐讓全球市場陷入了恐慌。在公投結(jié)果出爐后，日經(jīng)225指數(shù)在上周五暴跌7.9%，美國和歐洲證券市場同樣也出現(xiàn)了大幅的下滑。日元兌英鎊匯率一度升值18%，闖入自1971年以來的單日升幅之最。日本資產(chǎn)管理公司IchiyoshiAssetManagementCo.首席執(zhí)行官MitsushigeAkino表示，“Line把首次公開招股價格區(qū)間推后了一天，因為該公司希望看看形勢的發(fā)展，等到市場平穩(wěn)下來。企業(yè)投資人的情緒并未發(fā)生大的變化。”消息人士透露，投資人當前對參與Line首次公開招股的興趣非常高，Line將待評估市場情況之后繼續(xù)推進首次公開招股。Line計劃募集資金，來對抗Facebook的Messenger和微信。Line正尋求擴大用戶基數(shù)。該公司目前擁有2.18億用戶，主要分布在日本、中國臺灣和泰國。韓國搜索門戶Naver旗下的Line，計劃利用募集到的資金在亞洲和美國市場進行擴張。Line首次公開招股的結(jié)構(gòu)，暗示著該公司長期的地域擴張野心。Line計劃在美國證券市場發(fā)行近三分之二的股票，這種做法在日本企業(yè)中極為罕見。在即將舉行的路演中，投資人除將密切關(guān)注Line的業(yè)務表現(xiàn)之外，也希望聽到該公司的擴張目標。Facebook和騰訊目前統(tǒng)治了美國和中國全球兩個最大的即時通訊應用市場。WhatsApp和Messenger分別擁有近10億用戶，在用戶數(shù)量上處于絕對的領(lǐng)先。微信則與7.62億用戶的日常生活相互交錯，向用戶提供了打車、餐廳付費等一系列的服務。投資銀行野村證券、摩根大通、摩根士丹利和高盛將擔任Line首次公開招股的主承銷商。

北京時間6月26日早間消息，德國媒體報道稱，德國銀行軟件公司W(wǎng)irecardAG正在與支付寶的代表展開談判。支付寶有可能收購Wirecard最多25%的股份。根據(jù)德國報紙《BildamSonntag》的報道，Wirecard正在與支付寶展開秘密談判。去年12月，兩家公司達成協(xié)議，向前往歐洲的中國旅客提供移動支付服務。報道稱，雙方都有意達成這樣的交易。支付寶希望獲得在德國市場的專業(yè)性，而Wirecard希望找到一家大股東，該公司股價正遭遇短期賣空者的壓力。中國投資者正在對德國公司進行投資。近期，美的提出以45億歐元的價格收購德國工業(yè)機器人廠商庫卡。支付寶在中國有超過4億活躍用戶，在中國移動支付市場的份額約為80%，在中國在線市場的份額約為50%。該公司的電子錢包系統(tǒng)已在零售店和網(wǎng)上得到廣泛使用。