前不久，京東首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東發(fā)聲，表示京東已在東南亞布局一年有余，并且經(jīng)營的還不錯。緊接著又有消息曝出，京東將向印尼版淘寶Tokopedia投資數(shù)億美元，后者的估值或?qū)⑦_(dá)到10億美元。這些動作無疑意味著京東在向大家宣告：我們也要去東南亞大干一場了！如此一來，阿里、騰訊、京東、獵豹、滴滴等中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭又在東南亞戰(zhàn)場“狹路相逢”了。那他們現(xiàn)在分別占據(jù)著什么樣的市場地位呢？我們來一一細(xì)數(shù)。阿里速度很快，“跑馬圈地”已初具規(guī)模其實(shí)，阿里在東南亞的野心可以追溯到2012年。當(dāng)年11月，其在泰國曼谷開設(shè)第一家海外電商學(xué)校。從2013年開始，阿里便開始大舉進(jìn)軍東南亞電商市場，比如在新加坡和馬來西亞等國家推出淘寶國際站，又開通了AliExpress（速賣通）的印尼站。隨后，阿里又打出了“連環(huán)炮”：2014年和2015年，阿里通過兩輪共超過4.5億美元的投資買入了新加坡郵政將近15％的股份；2016年6月商務(wù)部審批文件透露，支付寶（香港）認(rèn)購泰國支付公司AscendMoney增發(fā)的股份，占增發(fā)后總股權(quán)的20%；2017年2月，螞蟻金服宣布投資菲律賓金融公司Mynt；2017年4月，阿里旗下螞蟻金服宣布與Lazada旗下在線支付公司HelloPay合并，后者更名為Alipay……另外，阿里集團(tuán)旗下的UC也在深鉆東南亞市場。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，UCNews在印尼擁有逾2000萬月活用戶，今年2月的日均PV超4500萬，還推出了自媒體獎勵計(jì)劃提倡內(nèi)容創(chuàng)業(yè)。阿里這幾年在東南亞最大的動作要數(shù)其在2016年4月向Lazada注資10億美元并獲得控股權(quán)一事。這個由德國創(chuàng)業(yè)孵化器RocketInternet創(chuàng)立的東南亞最大電商平臺，覆蓋了印尼、菲律賓、馬來西亞、新加坡、泰國和越南市場，并以印尼和泰國為核心。而阿里也借此一舉拿下了六個東南亞國家市場，并打算讓Lazada按照天貓的路子走，華為手機(jī)、森馬服飾、駱駝服飾、QCY藍(lán)牙耳機(jī)、小狗電器等中國品牌目前均已入駐Lazada。與此同時，螞蟻金服也在加速出海步伐，除了與海外公司合作外，螞蟻金服也如前文所述入股了泰國、菲律賓等地的一些支付公司。另外，支付寶跨境線下業(yè)務(wù)目前也已經(jīng)遍布新加坡、泰國、馬來西亞、印度尼西亞、柬埔寨、越南等東南亞國家和地區(qū)。騰訊涉獵多方面，電商、支付、音樂一個都不放過比起阿里在東南亞電商和支付方面的滲透，騰訊似乎不及其深度，但在廣度上卻不甘示弱。在東南亞市場，騰訊曾兩度投資東南亞最大互聯(lián)網(wǎng)公司Garena，包括領(lǐng)投其A輪融資以及后續(xù)追投的D輪。而這個號稱“東南亞版騰訊”的Garena，旗下?lián)碛幸苿与娚唐脚_Shopee、在線支付平臺AirPay以及社交應(yīng)用軟件Beetalk。最近，Garena籌得新一輪5.5億美元資金，同時更名為Sea，而這筆資金將主要用于擴(kuò)大Shopee在印尼的規(guī)模。背靠騰訊，Shopee也時常被拿來與阿里旗下的Lazada一較高低。這個2015年才上線的電商平臺在第一年就成功上位，并陸續(xù)覆蓋了新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、越南、臺灣七大市場。Shopee在成立的第一年里GMV達(dá)到18億美元，超過競爭對手Lazada曾公布過的13億美元。今年3月，Shopee透露其年化GMV已達(dá)到25億美元。另外，騰訊還搶占了東南亞移動音樂市場的半壁江山。2016年年底，騰訊全資收購了泰國最大的門戶網(wǎng)站Sanook，并將其更名為騰訊（泰國）。據(jù)悉，該公司專注于三項(xiàng)業(yè)務(wù)：以SanookOnline和iPick為代表的新聞門戶業(yè)務(wù)、以JOOX和騰訊游戲?yàn)橹鞯膴蕵泛投嗝襟w業(yè)務(wù)，以及以TopSpace（廣告機(jī)構(gòu)）為主的服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，JOOX陸續(xù)在香港、馬來西亞、印尼和泰國上線，并在這四個市場中名列前茅。在東南亞移動音樂市場，騰訊最近還干了一件事兒。它以5400萬美元的金額領(lǐng)投了一家美國版“唱吧”Smule，不過卻意在擴(kuò)張東南亞市場。據(jù)了解，Smule月活躍用戶目前已達(dá)5200萬人，其中東南亞用戶占到了40%。出行方面，騰訊同樣也有一些布局。最近就有消息曝出，Go-Jek獲得了騰訊領(lǐng)投的12億美元資金。不過截至目前，雙方均未對此進(jìn)行回應(yīng)。此外，微信支付也在不斷向東南亞國家滲透。目前，微信支付已在泰國、韓國、日本、新加坡、等12個國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)落地。京東打算以印尼為據(jù)點(diǎn)，再慢慢擴(kuò)散開來相較阿里和騰訊，京東在東南亞沒有支付和移動音樂方面的涉及，但它選擇了從一個國家開始向外拓張的路徑。劉強(qiáng)東在去年Q2財(cái)報(bào)發(fā)布會后表示，京東計(jì)劃未來以印尼為起點(diǎn)，輻射到整個東南亞市場。2015年11月，京東成立了京東印尼站，主要采用類似于國內(nèi)的B2C模式運(yùn)行。此外京東還在雅加達(dá)、泗水和坤甸三地設(shè)有倉庫，并擁有一家名叫JayaEkspresTransindo的物流公司。不過，經(jīng)過一年多的發(fā)展，京東印尼業(yè)務(wù)還沒有什么出色的表現(xiàn)。根據(jù)外媒公布的2016年東南亞電商榜單（根據(jù)流量排名），京東還未擠進(jìn)印尼web端和蘋果商店的B2C前十名?，F(xiàn)在，京東又要向“印尼版淘寶”Tokopedia投資數(shù)億美元，大有改變戰(zhàn)局之勢。可見，在東南亞這塊有待開墾的土地上，京東似乎不再那么固執(zhí)的堅(jiān)持自營B2C了?；蛟S它在國內(nèi)沒有做到的事情，在東南亞就能實(shí)現(xiàn)呢？一心做內(nèi)容出海，獵豹帶著多款產(chǎn)品在東南亞落地生根最初提及獵豹移動出海，第一反應(yīng)都是CleanMaster（清理大師），然后是工具軟件出海，而從2015年以來，它就開始向內(nèi)容轉(zhuǎn)型。所以衍生出的產(chǎn)品包括Live.me、新聞客戶端NewsRepublic、圖片社交軟件PhotoGrid、網(wǎng)絡(luò)通訊工具WhatsCall等。據(jù)獵豹公司人士表示，目前獵豹內(nèi)部主推的兩款產(chǎn)品即NewsRepublic和Live.me。通過Live.me，獵豹將中國的直播模式復(fù)制到美國，收獲了當(dāng)?shù)啬贻p人的青睞。隨后Live.me又相繼在印尼、越南等東南亞國家上線，并且同樣常年占據(jù)印尼GooglePlay社交產(chǎn)品暢銷榜前五。本月初，Live.me還獲得6000萬美元的投資。目前，它已覆蓋全球50個國家和地區(qū)，下載量超過1000萬。而在內(nèi)容戰(zhàn)略升級的過程中，獵豹旗下的移動新聞應(yīng)用NewsRepublic可以作為其內(nèi)容出海的“代表作”了。據(jù)公開資料顯示，除了印度之外，NewsRepublic用戶已遍布全球200多個國家，包括歐美、東南亞、拉美等區(qū)域，語言版本多達(dá)47個區(qū)域語言，共計(jì)33個語種。在去年年底，NewsRepublic還發(fā)布了自媒體內(nèi)容分發(fā)平臺—Spark。據(jù)獵豹移動方面透露，截至目前，公司在越南、新加坡、馬拉西亞、印度、印尼、俄羅斯等國家，員工總數(shù)近百人。另外，值得注意的是獵豹在2016年Q4的財(cái)報(bào)，其海外收入增至27.47億元，同比2015年增長了42.1%。所以，不難發(fā)現(xiàn)，獵豹在海外的產(chǎn)品不在少數(shù)，不過其目標(biāo)市場是全球而非僅僅是東南亞地區(qū)。滴滴在全球擴(kuò)張道路上不忘拉攏東南亞的Grab其實(shí)一直以來，滴滴都有著進(jìn)軍海外市場的“野心”，也進(jìn)行了一系列的投資與合作。2015年8月，滴滴參與東南亞打車應(yīng)用Grab3.5億美元的E輪融資，而Grab號稱是東南亞最大的打車應(yīng)用。2015年9月，滴滴投資印度叫車服務(wù)Ola。2015年12月，滴滴又與Grab、Lyft（美國打車應(yīng)用）、Ola組成跨國叫車聯(lián)盟。2016年8月，滴滴再次參投Grab7.5億美元的融資。不過，滴滴對這些東南亞企業(yè)的投資占比并不大。去年，滴滴向外界表明了幾個海外目標(biāo)市場，其中包括港澳臺地區(qū)、日本、韓國、歐洲、俄羅斯等新興的移動出行市場，但卻并未提及東南亞。百度低調(diào)搶奪東南亞泛電商市場在2016年5月，百度錢包駐進(jìn)泰國。與微信相似，它也主要針對中國游客而非當(dāng)?shù)鼐用瘛?jù)泰國旅游與體育部數(shù)據(jù)顯示，2016年泰國入境游客人次和旅游收入均較去年明顯增加，其中來自中國內(nèi)地的游客數(shù)量達(dá)到877萬人次，較去年增加10.56%，中國內(nèi)地游客為泰國帶來約856億元人民幣的收入，比上一年增長15.34%。百度旗下的百度游戲曾向新加坡移動游戲工作室Inzen發(fā)起投資，不過后者在去年9月被另一家上市移動娛樂公司iCandy收購了。而且，早在2012年，百度就與新加坡科學(xué)技術(shù)研究局旗下的資訊通信研究院達(dá)成合作，雙方在新加坡成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同就面向東南亞語言的自然語言處理等基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)展開聯(lián)合研發(fā)，以提升東南亞地區(qū)用戶的搜索體驗(yàn)。此外，在向東南亞市場推出hao123網(wǎng)址導(dǎo)航和百度知道等產(chǎn)品后，百度還陸續(xù)向泰國、越南等國家推出了系統(tǒng)優(yōu)化工具BaiduPCFaster。結(jié)語東南亞在地理位置上臨近中國，市場面貌像是10年前的中國，這片市場坐擁6億人口，有著巨大的待開發(fā)市場和不斷增長的中產(chǎn)階級。在國內(nèi)電商市場日益飽和的背景下，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞——這似乎順理成章地成了他們開疆?dāng)U土的必經(jīng)之路。

5月15日消息，一份疑似火山小視頻的5月挖人計(jì)劃被網(wǎng)友曝光。這一名單涵蓋了包括MC天佑、散打哥、二驢的在內(nèi)的快手達(dá)人TOP20，開出的報(bào)價(jià)分別在150萬元~2000萬元不等，累計(jì)報(bào)價(jià)高達(dá)6720萬元。其中，MC天佑報(bào)價(jià)高達(dá)2000萬元。網(wǎng)友曝出的一份火山小視頻挖人清單MC天佑原名李天佑，因翻唱《一人我飲酒醉》被網(wǎng)友所熟知。今日早些時候，MC天佑在其微博中發(fā)布視頻宣布，其在近期開始玩火山小視頻，并呼吁網(wǎng)友在火山小視頻繼續(xù)關(guān)注他。與此同時，,MC天佑的快手帳號也已近一周沒有更新。從左到右分別為MC天佑火山小視頻與快手賬號主頁資料顯示，火山小視頻系今日頭條旗下短視頻制作分享平臺，主打15s原創(chuàng)生活小視頻功能。據(jù)悉，火山小視頻會根據(jù)火力值，給拍攝視頻的用戶發(fā)放現(xiàn)金補(bǔ)貼。另一方面，MC天佑也在微博發(fā)布的視頻中表示，很高興看到每個平凡人都能通過在火山小視頻里上傳分享視頻賺到一份屬于自己的財(cái)富。“當(dāng)然金錢是次要的，重要的是，這是對所有平凡人付出努力的一份尊重。”事實(shí)上，平臺“尊重”短視頻內(nèi)容生產(chǎn)者早已屢見不鮮。根據(jù)秒拍今年年初發(fā)布的《2016短視頻內(nèi)容生態(tài)白皮書》披露，截至2016年11月，2016年短視頻內(nèi)容創(chuàng)業(yè)方向已經(jīng)發(fā)生超過30筆融資，而僅在秒拍原創(chuàng)月榜TOP50內(nèi)就有12家機(jī)構(gòu)在去年完成了融資。平臺方面也在今年紛紛對短視頻內(nèi)容生產(chǎn)者開出“高價(jià)”進(jìn)行補(bǔ)貼，比如騰訊發(fā)布的“芒種計(jì)劃2.0”、淘寶內(nèi)測短視頻主力業(yè)務(wù)“映象淘寶”、土豆網(wǎng)12億扶持短視頻內(nèi)容生產(chǎn)者等。巨頭們對于優(yōu)質(zhì)內(nèi)容資源的爭奪，一定程度上起因于短視頻市場的野蠻增長。根據(jù)艾媒咨詢報(bào)告顯示，2016年我國短視頻用戶規(guī)模已達(dá)到1.53億。據(jù)預(yù)測，我國短視頻用戶年增長率在2016年達(dá)到73.9%的歷史最高值后有所放緩，預(yù)計(jì)2017年，短視頻用戶將達(dá)到2.42億人，增長率為58.2%。盡管目前火山小視頻仍未對挖人名單做出回應(yīng)，但對于短視頻平臺來說，由于不同平臺之間的遷移成本較低，加之產(chǎn)品、模式高度趨同，像直播平臺的發(fā)展一樣，短視頻平臺可能最終也會陷入內(nèi)容爭奪的燒錢“搶人”大戰(zhàn)。

昨日傍晚，共享單車新品牌七彩單車在北京市東郎電影創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園召開新車發(fā)布會，宣布已獲1000萬元天使輪融資，投資方暫未透露。作為共享單車的新玩家，七彩單車的四大元素是時尚、公益、智能、夢想。七彩單車第一代車的定位是共享單車的終結(jié)者7號。第二代取名為彩虹七號。之所以稱為“七彩”，意味著從周一到周日，用戶每天可以根據(jù)心情選擇不同顏色的單車騎行。與其它共享單車相比，七彩單車的亮點(diǎn)在于：首先，外觀時尚，七種顏色給用戶的一周提供了多樣的選擇。其次，保證用戶的騎行體驗(yàn)很好，因?yàn)檐嚤旧砗茌p，座椅柔軟，內(nèi)置的剎車線保證單車的剎車更可控，實(shí)心的輪胎彈性更好，同時輪胎內(nèi)置的LED燈在天黑時可以發(fā)出亮光，增加了夜晚使用的安全性。七彩單車現(xiàn)在正在量產(chǎn)，預(yù)計(jì)本月月底前正式投放。創(chuàng)始人羅海元對騰訊創(chuàng)業(yè)表示，在布局上會首先開通北上廣深加天津五個一線城市，隨后再開通華南所有城市。接下來會按每個月15個城市的速度去投放，最終實(shí)現(xiàn)全國布局。羅海元認(rèn)為，共享單車市場雖然不斷有玩家進(jìn)入，但是能受到資本市場的青睞，說明現(xiàn)在用戶的需求還未被完全滿足，市場仍有拓展空間。共享單車在未來一年的主要用途還是解決綠色出行。之后會從簡單的出行需求向社交平臺、智能出行延伸。最終向互聯(lián)網(wǎng)平臺、電商平臺產(chǎn)生價(jià)值演變，贏利模式日漸清晰。

5月9日，針對外界流傳的京東將收購?fù)九５膫髀劊〇|與途牛雙方均對騰訊科技回應(yīng)沒有這回事。此前，有媒體報(bào)道京東或?qū)⑹召復(fù)九！Ｄ壳熬〇|持有途牛20.6%的股份以及14.6%的投票權(quán)，位列第二大股東。盡管京東及途牛雙雙否認(rèn)了收購傳聞，但京東一直有發(fā)展旅游業(yè)務(wù)的意向，同時對于虧損仍然嚴(yán)重的途牛而言，當(dāng)下需要獲得資金支持。早在2014年1月，京東便收購了今夜特價(jià)酒店；2014年12月，京東5000萬美元戰(zhàn)略投資途牛；2015年5月，京東投資總計(jì)3.5億美元用以認(rèn)購?fù)九９煞?，其中包?.5億美元現(xiàn)金以及向途牛提供1億美元資源及運(yùn)營支持。目前京東旅行-度假頻道網(wǎng)站和移動端均由途牛經(jīng)營，這源于此前雙方簽訂的協(xié)議條款，根據(jù)該條款，途牛獲得京東旅行-度假頻道網(wǎng)站和移動端的5年免傭金獨(dú)家經(jīng)營權(quán)，在該頻道獨(dú)家銷售打包旅游產(chǎn)品、郵輪、景點(diǎn)、簽證、火車票以及租車等產(chǎn)品及服務(wù)；途牛同時將成為京東機(jī)票和酒店業(yè)務(wù)的優(yōu)先合作伙伴。京東還將為途牛提供廣泛的運(yùn)營支持，包括大數(shù)據(jù)、金融服務(wù)、流量及其他經(jīng)營資源等。京東對旅游市場始終抱有濃厚興趣，除了在資本層面上不斷布局加碼，從去年年中開始，京東還加大了對旅游相關(guān)業(yè)務(wù)的招聘，一位京東內(nèi)部人士彼時對騰訊科技表示，京東意圖發(fā)力旅游業(yè)務(wù)。途牛方面，根據(jù)途牛最近一次向美國證監(jiān)會SEC提交文件顯示，截至2016年3月31日的經(jīng)審計(jì)的年度財(cái)報(bào)顯示，位列大股東第一位的仍舊是海航集團(tuán)。BHRWinwoodInvestmentManagementLimited（海航集團(tuán)）持有100,786,465股，占比為26.5%，擁有途牛18.8%的投票權(quán)。京東持有途牛78,061,780股，擁有20.6%股權(quán)，擁有14.6%的投票權(quán)，為途牛第二大股東。DCM有34,829,512股，占股9.2%，有6.5%的投票權(quán)；UnicornRichesLimited（弘毅資本）持有27,436,780股，占比7.2%，擁有5.1%的投票權(quán)。另外截至2017年3月31日，管理層持股方面，途牛CEO于敦德持有19,392,200股，占比5%，擁有20.9%的投票權(quán)；途牛總裁嚴(yán)海鋒持有15,573,733股，占比4.1%，擁有14.5%的投票權(quán)。此外，攜程在2014年、2015年相繼投資5000萬美元持有途牛部分股權(quán)，途牛此次提交的報(bào)告則披露，截至2017年3月31日，攜程持有途牛12,481,034股，占比3.3%，擁有2.3%的投票權(quán)。根據(jù)途牛2016年年報(bào)顯示，2016年途?？偁I收突破100億元，達(dá)105.6億元（15.21億美元），同比增長接近38%；同時，途牛的虧損也在增長，2016年途牛運(yùn)營虧損為25.19億元（3.62億美元），凈虧損達(dá)24.42億元（3.51億美元）。年報(bào)指出，鑒于業(yè)務(wù)環(huán)境改變和其它發(fā)展需求，途牛仍然可能爭取更多現(xiàn)金資源，為未來可能采取的市場營銷或投資提供現(xiàn)金儲備。2016年11月，途牛舉辦十周年慶時宣布下一個十年將成為集團(tuán)化公司，并拆分為旅游度假子公司和金融科技子公司，接下來的戰(zhàn)略之一就是要提升盈利能力；另外途牛還推出創(chuàng)業(yè)合伙人計(jì)劃，內(nèi)部孵化的項(xiàng)目未來將對外開放融資，笛風(fēng)假期、途?；閼c、途牛影視、途牛金融是第一批先行者。途牛創(chuàng)始人、CEO于敦德在接受騰訊科技采訪時曾介紹，途牛接下來的戰(zhàn)略：第一點(diǎn)，休閑旅游度假的成熟業(yè)務(wù)，能夠穩(wěn)步提升盈利能力，第二點(diǎn)，通過集團(tuán)化促進(jìn)新業(yè)務(wù)高速發(fā)展。不過，在營收增速放緩而虧損擴(kuò)大的背景下，途牛確實(shí)可能會面臨資金問題。京東有加碼旅游業(yè)務(wù)的意向，而且在在線旅游的競爭中，京東屬于后來者，在品牌、渠道和運(yùn)營上均有短板要補(bǔ)，因此在與途牛達(dá)成資本合作及業(yè)務(wù)合作的基礎(chǔ)上，京東進(jìn)一步增持途牛以發(fā)展自身的旅游業(yè)務(wù)的可能性確實(shí)存在。但目前意圖構(gòu)建O2O網(wǎng)絡(luò)的海航集團(tuán)目前仍為途牛第一大股東，海航是否愿意將途牛拱手讓人仍是未知。另外，途牛目前仍在虧損狀態(tài)，京東資源的注入是否能提振途牛增長速度，減少虧損，也考驗(yàn)著二者達(dá)成更深層次合作的可能性。

5月8日消息，在今天舉行的2017年58神奇日“房產(chǎn)生態(tài)源年o三亞峰會”上，58集團(tuán)宣布對旗下房產(chǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)行全面升級，推出“房源全息字典”、“58愛房”、“安選”三款新服務(wù)和新產(chǎn)品。58集團(tuán)CEO姚勁波表示，58集團(tuán)在2016年主要的增長動力來自房地產(chǎn)板塊，2017年也將持續(xù)看好房地產(chǎn)租售領(lǐng)域。58同城、安居客、趕集網(wǎng)上每天有超過3000萬人次的找房用戶，房產(chǎn)業(yè)務(wù)覆蓋了全國上萬家經(jīng)紀(jì)公司，服務(wù)全國上百萬經(jīng)紀(jì)人。姚勁波還同時表示，未來58集團(tuán)將發(fā)力新房業(yè)務(wù)，希望在兩年內(nèi)成為業(yè)內(nèi)第一平臺。資料顯示，去年12月騰訊牽手58集團(tuán)房產(chǎn)業(yè)務(wù)，雙方打造“騰城房產(chǎn)平臺”，將58同城、安居客、趕集網(wǎng)的二手房業(yè)務(wù)和部分新房業(yè)務(wù)嫁接至這一平臺。58集團(tuán)在2015年收購的安居客，則將主要精力集中在二手房行業(yè)。此前房產(chǎn)服務(wù)業(yè)伴隨著整體市場的狂飆猛進(jìn)實(shí)現(xiàn)了“野蠻式生長”，但隨著行業(yè)競爭日漸充分，房產(chǎn)市場信息和服務(wù)低效的現(xiàn)狀正越來越成為行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的制約因素。在行業(yè)從粗放向精細(xì)的轉(zhuǎn)型期，58集團(tuán)推出了“房源全息字典”、“58愛房”、“安選”三款產(chǎn)品，創(chuàng)立房源在信息、模式、保障上“三位一體”，建立了開放的“源生態(tài)體系”。根據(jù)介紹，“房源全息字典”可以視作是房源新生態(tài)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，積聚線下數(shù)據(jù)采集和線上數(shù)據(jù)沉淀，能夠幫助用戶獲得小區(qū)基本設(shè)施、歷史交易信息及周邊配套等所需的詳細(xì)信息，首批已收錄全國106城市的1.2億室戶真實(shí)房源，小區(qū)覆蓋率超過95%。據(jù)58集團(tuán)高級副總裁、安居客COO葉兵表示，“房源全息字典”與傳統(tǒng)樓盤字典的根本區(qū)別還在于，不僅涵蓋了樓盤和房源信息，也同樣囊括了對用戶決策至關(guān)重要的中介門店和經(jīng)紀(jì)人信息，通過從選小區(qū)、選房源到選經(jīng)紀(jì)人的“房產(chǎn)服務(wù)全生命周期”來實(shí)現(xiàn)房產(chǎn)服務(wù)用戶體驗(yàn)和價(jià)值的全面提升?！?8愛房”平臺，則是以房源為基本粒子進(jìn)行產(chǎn)品呈現(xiàn)和需求匹配的房產(chǎn)營銷服務(wù)平臺。在這個平臺上，房產(chǎn)買賣過程全鏈都會通過智能大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行精細(xì)化的呈現(xiàn)和匹配。58集團(tuán)開發(fā)商事業(yè)部總經(jīng)理趙彤陽在峰會現(xiàn)場介紹，新房交易中，用戶希望購買的是一套具體的房子，而眼下多數(shù)平臺提供的是一個樓盤，需求方和供給方要經(jīng)過多次確認(rèn)、反復(fù)試錯才可能促成交易，因此“58愛房”平臺應(yīng)運(yùn)而生?！鞍策x”是58集團(tuán)推出的為房源服務(wù)保駕護(hù)航的系列產(chǎn)品。峰會上，58集團(tuán)聯(lián)手平安產(chǎn)險(xiǎn)發(fā)布“安選”落地產(chǎn)品——“保真保看險(xiǎn)”。首批10萬套“安選”房源，如果用戶發(fā)現(xiàn)信息失真，將會獲得賠付。58集團(tuán)還宣布，對房源服務(wù)者——房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人建立“信用服務(wù)等級”，綜合經(jīng)紀(jì)人從業(yè)信息、服務(wù)水平、用戶評價(jià)、傭金水平等多維度信息進(jìn)行評分和展示。此外，58集團(tuán)還升級了在線聊天和安全通話。通過經(jīng)紀(jì)人信用服務(wù)等級、房源全息字典和雙重隱私保障，幫助用戶更安心安全地找房、找經(jīng)紀(jì)人。

據(jù)彭博社報(bào)道，京東正與印尼電商公司PTTokopedia展開談判，擬對該公司進(jìn)行重大投資，投資金額將可能為數(shù)億美元，對后者的估值超過10億美金，很顯然這將有助于京東搶占在東南亞最大經(jīng)濟(jì)體——印尼的市場份額。京東為何迫切需要戰(zhàn)略投資Tokopedia？如今整個東南亞地區(qū)有6億人口，接近中國的一半，但網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%，潛力不可小覷。而根據(jù)尼爾森的預(yù)測，東南亞的中等收入階層人數(shù)將經(jīng)歷顯著的擴(kuò)張，并且在2020年將從2012年的28%達(dá)到總?cè)丝诘?5%，這部分有充裕可支配收入的人口都將成為電商的目標(biāo)人群。面對擁有如此巨大潛力的市場，包括亞馬遜、阿里巴巴在內(nèi)的電商巨頭可謂是望眼欲穿。事實(shí)上，京東早就開始了印尼市場的布局。早在2015年11月京東就成立了京東印尼站，主要采用類似于國內(nèi)的B2C模式。此外京東在雅加達(dá)、泗水和坤甸三地設(shè)有倉庫，并擁有一家名叫JayaEkspresTransindo的物流公司。「我們業(yè)務(wù)模式的獨(dú)特之處在于，做的不僅僅是買與賣，還致力于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。促銷和折扣僅僅是噱頭，是一個切入點(diǎn)，刺激用戶嘗試我們的服務(wù)。我們在這里真正出售的是服務(wù)與信任?！咕〇|印尼公關(guān)負(fù)責(zé)人TeddyArifianto在接受媒體采訪時曾表示。劉強(qiáng)東則明確指出，「京東印尼的公司將和京東商城在國內(nèi)一樣，需要五到十年的時間，一點(diǎn)一滴、腳踏實(shí)地地做起來。借此讓京東印尼站成為印尼人第一電商品牌，乃至東南亞人最喜愛的電商品牌?！沟?jīng)過了長達(dá)一年多的發(fā)展，京東印尼業(yè)務(wù)卻并沒有達(dá)到預(yù)期，在外媒根據(jù)流量盤點(diǎn)的2016年東南亞電商榜單中，京東未擠進(jìn)印尼web端和蘋果商店的B2C前十名中，對比之下，被阿里巴巴收購的Lazada在各個終端都占領(lǐng)第一名的位置。對京東來說，想投資Tokopedia的邏輯其實(shí)不難理解。Tokopedia被認(rèn)為是印尼的“淘寶”，是印尼最大的網(wǎng)購平臺之一。在自身布局進(jìn)展不順利的情況下，Tokopedia將可以成為京東在印尼市場的橋頭堡。財(cái)務(wù)壓力是京東被迫改變的深層原因劉強(qiáng)東在談及京東國際化策略時，曾對外界發(fā)表過這樣一個觀點(diǎn)：「京東在國際化的進(jìn)程中會根據(jù)不同國家和地區(qū)、不同階段采取不同的策略。對于成熟場可以考慮采用投資并購的方式，而在新興市場如東南亞等電商發(fā)展比較初級的市場，可以考慮復(fù)制京東模式。」而縱觀京東歷來的投資策略，我們其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律，京東很喜歡投資跟自己商業(yè)模式類似的公司，比如到家美食會，大多都是B2C的公司。但在印尼這筆可能發(fā)生的投資上，Tokopedia卻是C2C，而這和京東的國際化策略明顯相沖突。這背后的邏輯值得深思。1、印尼市場最適合的電商模式還是B2C不同于國內(nèi)市場，想要在印尼市場取得成功并不容易。印尼有17000多個分散的島嶼組成，許多島嶼地理位置非常偏僻，甚至得動用小型運(yùn)輸飛機(jī)才能成功投遞，有時候物流成本甚至超過貨物身價(jià)，這里第三方物流公司的服務(wù)質(zhì)量很差，包裹丟失率高達(dá)40%。此外這里60%的人口沒有銀行賬戶，消費(fèi)者就像十年前的中國消費(fèi)者，還處于培養(yǎng)電商消費(fèi)習(xí)慣的初級階段，更青睞貨到付款的支付方式。物流和支付均仍然是掣肘印尼電商發(fā)展的主要難題。所以從這個角度來看，B2C模式或許更適合東南亞市場。自營電商可以通過對物流和支付流程的把控，進(jìn)而打造更良好的消費(fèi)體驗(yàn)。Lazada或許是一個值得參考的案例，這家公司在東南亞市場能夠取得領(lǐng)先，正是得益于其在物流和支付解決方案上作出了巨大的努力，物流方面，Lazada推出了自己的物流解決方案——LEX（Lazadaexpress），與100多家第三方物流服務(wù)商建立合作，建成61個最后一英里分撥中心，并建立了自己的物流配送團(tuán)隊(duì)，總共擁有10座物流中心、80多個配送中心以及超過2000輛車的「最后一英里」配送車隊(duì)，超過60%的訂單可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。支付解決方案方面，Lazada則提供了自建電子錢包helloPay、貨到付款（現(xiàn)金）或者到附近便利店付款等服務(wù)。此外Lazada還曾與支付平臺Payoneer達(dá)成了戰(zhàn)略合作，成功實(shí)現(xiàn)了為海外商家提供跨境支付的解決方案。2、俄羅斯市場的折戟沉沙讓京東開始反思2015年6月，京東正式在俄羅斯設(shè)獨(dú)立分站，借此來奪食阿里速賣通在海外占比最大的俄羅斯市場。去年1月，京東商城海外事業(yè)部總裁徐昕泉對外宣布要在俄羅斯設(shè)立分公司，并計(jì)劃在俄羅斯開發(fā)一款流媒體視頻服務(wù)。但截止目前，京東的俄羅斯分公司仍然沒有消息。而伴隨著京東商城海外事業(yè)部總裁徐昕泉在去年5月離職加盟樂視?？梢詳喽ǎ〇|俄羅斯業(yè)務(wù)開展的并不順利。而前騰訊、京東戰(zhàn)略分析師李成東在一篇文章中直接指出，京東全球化的失敗或許是源于財(cái)務(wù)壓力。比起京東到家和京東金融帶來的虧損，海外事業(yè)部燒掉幾千萬美元真不算多，投入和虧損也不算大。徐昕泉原本有意引入風(fēng)險(xiǎn)資本，但最后卻被劉強(qiáng)東否決。集團(tuán)不給錢，又不允許融資，什么都抓在自己手里，自己操刀做，注定會錯失機(jī)會。這么一折騰，京東不僅僅這兩年一兩億的虧損，不僅僅是推倒重來又浪費(fèi)了兩年時間，更重要的是，損失了徐昕泉及海外事業(yè)部的團(tuán)隊(duì)。像徐昕泉這樣懂海外業(yè)務(wù)、海外人脈極廣、還懂些電商的高管屈指可數(shù)。3、財(cái)務(wù)壓力之下投資或許是京東最好的選擇如前文所說，印尼最適合的電商模式是B2C，而這恰恰是京東所擅長的，但在俄羅斯市場的失敗卻給京東的海外擴(kuò)張敲響了警鐘。對京東來說，B2C模式意味著從零開始打造出一套電商解決方案，這無疑需要海量的資金支撐，而在京東大量分拆虧損業(yè)務(wù)，竭力提升集團(tuán)電商業(yè)務(wù)利潤的背景下，持續(xù)在印尼市場進(jìn)行投入很難說符合京東的長期發(fā)展策略。而在Lazada被阿里巴巴投資之后，印尼市場其實(shí)也沒有足夠份量的B2C電商，通過投資布局B2C這條路也徹底被堵住了。退而求其次，投資Tokopedia成為了京東當(dāng)下的無奈選擇。但值得注意的是，在這之前京東可能還需要處理與軟銀之間的關(guān)系。作為Tokopedia的大股東，軟銀不僅與阿里關(guān)系親密，更是阿里巴巴的早期投資者，并與阿里聯(lián)合投資了不少項(xiàng)目，所以軟銀很可能會成為京東此次交易的障礙。而對京東的國際化前景，可能需要抱有謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度，畢竟連續(xù)兩次國際化擴(kuò)張的嘗試都折戟沉沙。而即使此次完成了對Tokopedia的投資，京東在東南亞市場仍然要面臨亞馬遜、阿里巴巴以及Lazada等為代表的本土勢力三方圍剿。而在更具發(fā)展?jié)摿Φ挠《仁袌?，我們至今也沒有看到京東的身影。至于這次計(jì)劃對Tokopedia投資，無論成功與否，其實(shí)都在印證著京東開始意識到，自建電商平臺的模式在新興市場擴(kuò)張時會遭遇種種弊端，加大對本土電商市場玩家的投入才是正途。但對京東來說，這將會是一個任重道遠(yuǎn)過程，畢竟這些地區(qū)的電商平臺缺乏的不僅僅是資金，其實(shí)需要的更多還有經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

近日，百度外賣副總裁陳錦暉通過微信朋友圈宣布離職。根據(jù)騰訊科技此前了解，陳錦暉從今年2月起就處于休假狀態(tài)。當(dāng)時一位百度外賣內(nèi)部人士就曾對騰訊科技透露陳錦暉已經(jīng)離職。根據(jù)資料顯示，陳錦暉畢業(yè)于北方工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，2014年4月出任百度外賣副總裁，而在此之前其曾擔(dān)任百度渠道部高級渠道經(jīng)理。據(jù)了解，百度外賣通過渠道部門發(fā)展代理加盟商的業(yè)務(wù)原本由陳錦暉負(fù)責(zé)，但從今年1月開始，其職能就逐漸由主管直營的另一位副總裁陳青取代。代理與直營負(fù)責(zé)人角色的替換，意味著百度外賣可能正在受到早期模式帶來的影響。據(jù)了解，與美團(tuán)外賣、餓了么早期打造專屬于自己的地推鐵軍不同，百度外賣一開始就采用的自營+代理模式做推廣和渠道拓展。在三四線城市，百度外賣的地推策略是把多個城市的線下地推工作分派給各地代理商，百度外賣會為代理商提供品牌、產(chǎn)品、資金、管理經(jīng)驗(yàn)等一系列平臺資源，每個城市由百度外賣所派的1到2位城市經(jīng)理負(fù)責(zé)培訓(xùn)和統(tǒng)籌全局。?只有在北上廣深這樣的一線城市，百度外賣才采取自營方式。通過代理做地拓展表面上看模式輕、路徑簡單，甚至可以迅速鋪開市場——只要聘請第三方地推人員去線下談單子，說服餐飲店在平臺上開店就可以。但這之中的問題在于，代理模式對于區(qū)域的精細(xì)化管理和推廣并不好把控，而O2O渺茫的盈利前景也影響著百度代理商們投入這塊業(yè)務(wù)的決心。除了高管層面的變動，百度外賣在去年底今年初開始裁撤部分渠道城市經(jīng)理。盡管當(dāng)時百度外賣官方對騰訊科技否認(rèn)了裁員的說法。但據(jù)騰訊科技了解，百度外賣渠道部的裁員計(jì)劃于去年年底就開始實(shí)施，一位百度外賣內(nèi)部人士對騰訊科技透露，渠道部的裁員比例為40%左右，北京的市場部門裁員30%左右。該人士還透露，除北京外所有直銷城市轉(zhuǎn)為代理商運(yùn)營，百度外賣產(chǎn)品總監(jiān)劉燦已經(jīng)出走美團(tuán)點(diǎn)評。隨著外賣O2O市場競爭的日趨激烈，餓了么、美團(tuán)外賣、百度外賣上演著一場曠日持久的攻堅(jiān)戰(zhàn)。與前兩者相比，無論從市場份額來看，還是從去年以來頻頻傳出被出售的傳言來看，百度外賣的日子似乎并不好過，其還有一場硬仗要打。陳錦暉朋友圈原文如下：2014.4.4-2017.5.4，1126個晝夜，苦過痛過，哭過笑過，激動過彷徨過，沖動過彷徨過，所有的一切都在我的身體和腦海里留下深深地烙印，無愧無悔無憾！感恩百度外賣，讓我有機(jī)會在O2O的廣闊天地里自由飛翔！感恩我的老板鞏振兵，帶我在職業(yè)生涯的重要階段快速成長！感恩所有的兄弟姐妹和合作伙伴，在過去的三年多里給了我充分的理解和支持！衷心祝愿百度外賣在未來的日子里高歌猛進(jìn)蒸蒸日上！祝所有的兄弟永遠(yuǎn)健康！快樂！

大象起舞并非傳說。5月2日，騰訊控股股價(jià)上漲2.05%至248.40港元，再度刷新歷史高位，其最新市值為23542億港元。成為首家市值突破3000億美元的中資互聯(lián)網(wǎng)公司。目前騰訊市值已經(jīng)超越美國富國銀行，成為全球第十大市值公司。無獨(dú)有偶。在紐交所上市的另一巨頭，阿里巴巴股價(jià)也創(chuàng)下新高。5月2日，其盤中股價(jià)一度攀升至118.69美元，報(bào)收118.09美元，總市值為2946.93億元，逼近3000億美元大關(guān)，過往12個月累計(jì)漲幅近55%。騰訊在港股的持續(xù)走強(qiáng)，以及阿里巴巴股價(jià)的崛起，也帶動了一批中概股的復(fù)蘇，包括攜程、陌陌、京東、唯品會等公司股價(jià)均創(chuàng)下了一年來的新高。老虎證券一位不愿具名的特約分析師在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時表示，科技股近日的上漲與大勢存在很大關(guān)系，一方面是貨幣量化寬松政策，再加上實(shí)體經(jīng)濟(jì)不振，令資產(chǎn)荒席卷全球，投資者能找到具備投資潛力的標(biāo)的并不多。值得注意的是，今年第一家赴美上市的公司信而富是從事互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)。隨著中概股的行情企穩(wěn)，或?qū)⒓涌旎ヂ?lián)網(wǎng)金融公司海外上市的步伐。據(jù)悉，螞蟻金服、陸金所、樂信集團(tuán)等行業(yè)巨頭亦在沖刺IPO。巨頭創(chuàng)新提速公開數(shù)據(jù)顯示，截至今年四月，阿里巴巴、騰訊、百度三只股票今年以來漲幅分別超過30%、25%和9%，而陌陌、好未來、暢游等中概股，也迎來大幅上漲，漲幅分別達(dá)到107%、56%和43%。上述分析人士認(rèn)為，股價(jià)上漲背后是投資者對于中國科技公司的發(fā)展?jié)摿φJ(rèn)可。除了騰訊公司在港股上市以外，千億級市值的科技類公司仍然集中在美國資本市場。排名居前的科技公司包括了蘋果、谷歌、亞馬遜和阿里巴巴。截至記者發(fā)稿，亞馬遜的總市值是4499.54億美元，蘋果公司的總市值是7755.80億美元，F(xiàn)acebook的總市值是4403.38億美元，谷歌（Alphabet）的總市值是6308.04億美元。記者粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，上述五家公司的市值合計(jì)超過2.6萬億美元。不過，由于阿里巴巴為中國公司，在美股市場上，即便有著良好的成長性，它并沒有獲得像蘋果、谷歌和亞馬遜一樣高度的認(rèn)可。阿里巴巴2016年Q4財(cái)報(bào)顯示，該公司營收達(dá)到532.48億元，同比增幅達(dá)54%，連續(xù)三個季度保持50%以上的營收增長速度。除了零售平臺的持續(xù)增長，阿里巴巴的創(chuàng)新類業(yè)務(wù)表現(xiàn)也較為亮眼，如云計(jì)算同比增長115%，數(shù)字媒體和娛樂業(yè)務(wù)同比增長273%，創(chuàng)新項(xiàng)目及其它業(yè)務(wù)同比增長61%。但是，上市兩年多以來，其股價(jià)一直處于低迷的狀態(tài)。隨著騰訊市值突破3000億美元大關(guān)，也無異于為中概股注入了強(qiáng)心劑。在主業(yè)之外加大對未來技術(shù)的投入，是所有巨頭發(fā)力的方向。就在5月2日，騰訊公司公布了其在人工智能領(lǐng)域的新動作，該公司將成立美國西雅圖AI實(shí)驗(yàn)室，并任命俞棟博士為負(fù)責(zé)人。啟動新一波IPO潮在過去的兩年，中概股可謂命途多舛。一方面是上市公司紛紛謀求私有化，回歸的大門又被鎖上；另一方面，由于市值被低估，國內(nèi)企業(yè)赴美上市幾乎陷入停滯狀態(tài)。2016年至今，除了美圖成功在港交所IPO，在美股上市的科技公司只有貴金屬交易平臺銀天下銀科控股、在線教育平臺51Talk以及最近上市的信而富。這批公司面對的是垂直又小眾的市場，它們的上市在業(yè)內(nèi)并未引起很大反響。另外一批繼BAT之后的超級獨(dú)角獸公司，如螞蟻金服、滴滴、美團(tuán)點(diǎn)評等，目前都處于觀望狀態(tài)。業(yè)內(nèi)消息稱，這三家公司都啟動了上市的程序，預(yù)計(jì)將于2018年在美上市。但是，三家公司的相關(guān)人士在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時均表示，對此不予回應(yīng)。不過，2017年到2018年都有望迎來一波科技公司上市潮。畢竟，在巨額融資后，IPO依然是投資人最好的退出渠道。而內(nèi)容型公司、科技金融公司、共享經(jīng)濟(jì)等熱門行業(yè)有望成為新一波的熱點(diǎn)。

北京時間5月2日上午消息，彭博社援引消息人士的說法稱，京東正在就投資印尼電商公司PTTokopedia展開談判。這筆收購將幫助京東加速開拓這一東南亞最大的市場。消息人士表示，京東正在展開初步談判，向作為印尼最大在線市場之一的Tokopedia投資數(shù)億美元。京東的投資對Tokopedia的估值可能超過10億美元。如果成功投資Tokopedia，那么京東將在印尼市場加強(qiáng)與阿里巴巴的競爭。印尼的智能手機(jī)普及率正快速提升，而中產(chǎn)階級人群的規(guī)模也在迅速擴(kuò)大。此外，京東將提前于亞馬遜在這一地區(qū)布局。作為中國兩大電商巨頭，阿里巴巴和京東都在向東南亞市場大舉投資。去年，阿里巴巴收購了東南亞電商Lazada的控股股份。與阿里巴巴和騰訊不同，京東通常傾向于推動業(yè)務(wù)的自發(fā)增長，其電商業(yè)務(wù)更多地依賴自主配送網(wǎng)絡(luò)和快遞員，從而保證服務(wù)質(zhì)量。京東此前獲得了沃爾瑪?shù)耐顿Y。在印尼市場，該公司很可能也選擇從頭開始自主發(fā)展。過去一年，獲得阿里巴巴投資的Lazada迅速擴(kuò)大了在東南亞市場的業(yè)務(wù)運(yùn)營，而近期還在新加坡與Netflix和Uber達(dá)成了合作。麥格理研究在近期的一份報(bào)告中預(yù)計(jì)，亞馬遜也將大力開拓印尼和東南亞其他市場，從而推動行業(yè)的新一輪整合。印尼電商市場到2020年規(guī)模預(yù)計(jì)將擴(kuò)大至650億美元，高于當(dāng)前的80億美元。京東發(fā)言人拒絕對此消息置評。Tokopedia尚未對此置評。Tokopedia創(chuàng)立于2009年。該公司的商業(yè)模式類似于阿里巴巴，專注于將消費(fèi)者和商家連接在一起，而不是自主銷售商品。2014年，該公司獲得了軟銀和紅杉資本的1億美元投資，創(chuàng)下當(dāng)時的紀(jì)錄。Tokopedia從未披露估值數(shù)據(jù)。Go-Jek是印尼首家估值超過10億美元的創(chuàng)業(yè)公司。去年，該公司獲得了來自沃伯格·平卡斯（WarburgPincus）和KKR的5.5億美元投資。

4月26日晚間，有媒體報(bào)道稱，滴滴出行即將完成一輪額度在50到60億美元之間的巨額融資，公司估值也將因此突破500億美元。對此，滴滴出行對中新經(jīng)緯客戶端回應(yīng)稱，不會對市場傳言做評論。媒體報(bào)道稱，滴滴即將獲得來自銀湖資本、軟銀及交通銀行(6.010,0.01,0.17%)等機(jī)構(gòu)的50-60億美元的新一輪融資，融資將用于全球擴(kuò)張及發(fā)展無人駕駛技術(shù)；本輪融資完成后，公司估值將由先前的340億美元上升至500億美元。知情人士還透露，其中的主要投資方已將投票權(quán)委托給滴滴管理層，加強(qiáng)了管理層對公司的絕對控制權(quán)。對于上述消息，滴滴公司表示“不會對市場傳言做評論”。此前，據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，兩位知情人士透露，軟銀集團(tuán)就向滴滴出行投資約60億美元與后者進(jìn)行了接觸，這一投資旨在幫助這家網(wǎng)約車公司發(fā)展無人駕駛技術(shù)。其中一位知情人士稱，大部分投資可能會來自于軟銀計(jì)劃成立的規(guī)模1000億美元的VisionFund。據(jù)另一位知情人士稱，這一科技投資基金起初計(jì)劃于1月份啟動，但由于軟銀對投資者的不同需求的考慮而推遲啟動。這些投資者包括沙特阿拉伯的PublicInvestmentFund、阿布扎比的MubadalaDevelopmentCo.、蘋果公司、高通公司和甲骨文公司。另據(jù)彭博報(bào)道，滴滴考慮由軟銀支持的60億美元融資，騰訊和蘋果據(jù)悉考慮參與滴滴融資。在去年與競爭對手優(yōu)步的中國業(yè)務(wù)合并之后，滴滴出行坐上了中國網(wǎng)約車行業(yè)的頭把交椅。與騰訊、阿里巴巴和百度一樣，軟銀一直在尋求收購網(wǎng)約車應(yīng)用企業(yè)的股份。這家日本集團(tuán)去年?duì)款^對總部位于新加坡的Grab進(jìn)行了一輪總額為7.5億美元的融資。Grab目前正陷入東南亞地區(qū)的價(jià)格戰(zhàn)。滴滴出行也是Grab的投資方之一。軟銀此前還在2015年?duì)款^對快的打車進(jìn)行了6億美元融資。

根據(jù)易到此前發(fā)給北京市公安局的《北京東方車云信息技術(shù)有限公司關(guān)于處置來訪司機(jī)提現(xiàn)的工作說明》文件顯示，易到從4月17日起每日安排線上資金300萬元人民幣，用于司機(jī)隨時線上提現(xiàn)。另有報(bào)道稱，如果易到不能履行文件內(nèi)容，將傳喚實(shí)際控制人賈躍亭。文件還稱，易到將安排專項(xiàng)資金用于北京地區(qū)司機(jī)線下提現(xiàn)，保證每位來訪司機(jī)能夠在15天以內(nèi)線下提現(xiàn)成功，5月5日前所有涉及提現(xiàn)困難司機(jī)的問題全部處理完畢。據(jù)騰訊科技了解，從今年春節(jié)后開始，一些易到司機(jī)就發(fā)現(xiàn)易到平臺上無法提現(xiàn)，同時司機(jī)端關(guān)閉了“提現(xiàn)”按鈕，必須親自攜帶終端綁定的銀行卡等個人信息到易到總部進(jìn)行人工提現(xiàn)。易到的這場提現(xiàn)風(fēng)波從3月開始席卷了上海、廣州、深證等城市，導(dǎo)致不少司機(jī)有單不敢接?！肮粳F(xiàn)金流緊張，對外提現(xiàn)的口就縮緊了，每天只有少量的現(xiàn)金放到提現(xiàn)的賬戶上，先到先得?！币幻椎絾T工曾對騰訊科技這樣表示。而就在易到創(chuàng)始人周航與樂視公開嗆聲的第二天，就有大批司機(jī)來到易到位于北京的總部當(dāng)面提現(xiàn)。當(dāng)天中午過后，聚集的易到司機(jī)越來越多。在上海，類似的場面正在同步發(fā)生。當(dāng)天一大早，就有上海易到司機(jī)在QQ群邀約前往易到上海公司提現(xiàn)。上午10:10，已經(jīng)有123人來到現(xiàn)場排隊(duì)提現(xiàn)。在這個易到QQ群，也有司機(jī)倡議司機(jī)們都不要再接易到的訂單，這樣易到才會盡快給司機(jī)提現(xiàn)提現(xiàn)?！按蠹乙欢ㄒ膮f(xié)力，如果我們都不接單，那些賬戶里面還有好幾百幾千余額的乘客比我們還急，到時看易到給不給提現(xiàn)?！币晃凰緳C(jī)說。易到所面臨的資金問題被曝光始于易到創(chuàng)始人周航的一份公開信，其稱主要原因是樂視對易到的資金挪用達(dá)13億元，并呼吁樂視妥善處理好易到的問題。4月20日晚間，周航再次發(fā)表聲明稱易到3位創(chuàng)始人周航、楊蕓和湯鵬聯(lián)合宣布離職。4月21日，易到方面宣布任命全新管理團(tuán)隊(duì)，多位樂視系高管加盟，易到在管理層面完成樂視化。易到方面還表示，融資取得突破性進(jìn)展，預(yù)計(jì)5月司機(jī)提現(xiàn)問題將得到徹底解決。

第三方支付的發(fā)展搶占了銀行不少的利潤。在此背景下，銀行也在不斷創(chuàng)新與謀變，目前，已有多家銀行推出了虛擬信用卡，致力于推廣無卡支付，而以支付寶為首的互聯(lián)網(wǎng)金融公司也在極力推廣無現(xiàn)金社會。分析人士表示，前期來看，銀行的反應(yīng)要慢半拍，坐視第三方支付企業(yè)做強(qiáng)做大。不過，之后二者合作大于競爭，將共同推動無現(xiàn)金社會的加速到來。多家銀行推虛擬信用卡4月17日，交通銀行信用卡宣布正式推出“手機(jī)信用卡”，號稱開卡用卡顛覆傳統(tǒng)，做信用卡中的“黑科技”。所謂虛擬信用卡是指信用卡無卡交易，不需要在POS機(jī)上進(jìn)行刷卡的物理動作，就能夠?qū)崿F(xiàn)信用卡消費(fèi)的行為。事實(shí)上，目前已有建行、中行、招行、浦發(fā)、中信、廣發(fā)等多家銀行推出了虛擬信用卡。北京商報(bào)記者了解到，申請中行、浦發(fā)、中信、廣發(fā)等銀行的虛擬信用卡要先擁有該行的一張實(shí)體信用卡，在此基礎(chǔ)上再開設(shè)虛擬信用卡賬戶。而建行推出的龍卡e付卡，是一款主卡型虛擬卡，用于獨(dú)立完整的主賬戶，不依賴于實(shí)體信用卡。建行客服人員介紹，沒有建行信用卡的客戶可以掃碼申請，有卡客戶可以通過建行微信銀行辦卡。據(jù)悉，虛擬信用卡按照與實(shí)體信用卡的關(guān)系及實(shí)現(xiàn)方式的不同可分為三類：一種是主卡型虛擬卡，用于獨(dú)立完整的主賬戶，不依賴于實(shí)體信用卡；一種是依附于實(shí)體卡的附屬卡，即附卡型虛擬卡，這類信用卡可以通過一張主卡申請若干虛擬卡賬戶；還有一種是映射型虛擬卡，如應(yīng)用于ApplePay、SamsungPay、HCE云閃付等的信用卡。一位銀行業(yè)人士表示，由于在使用上沒有實(shí)體卡的形式，卡號、安全碼的復(fù)制問題得以解決，能夠在很大程度上避免盜刷事件的發(fā)生?；ソ鸫罄辛ν茻o現(xiàn)金社會事實(shí)上，早在2014年3月11日，支付寶、騰訊就曾聯(lián)合商業(yè)銀行試水虛擬信用卡。但讓市場始料未及的是，在3天之后央行下發(fā)“暫停函”，函中指出虛擬信用卡在落實(shí)客戶身份識別義務(wù)、保障客戶信息安全等方面尚待進(jìn)一步研究，有關(guān)部門將對其合規(guī)性和安全性進(jìn)行綜合評估。互聯(lián)網(wǎng)金融巨頭的“虛擬信用卡”大計(jì)就此折戟。不過，有分析人士認(rèn)為，虛擬信用卡并非只有“信用卡虛擬化”一種姿態(tài)，以螞蟻花唄為代表的消費(fèi)金融產(chǎn)品以及一些互金平臺推廣的消費(fèi)分期，都是虛擬信用卡的變身。在與銀行這場無卡支付、無現(xiàn)金支付的較量中，互聯(lián)網(wǎng)金融公司毫不示弱。4月18日，無現(xiàn)金聯(lián)盟在杭州成立，聯(lián)合國環(huán)境署、螞蟻金服作為理事。據(jù)透露，未來螞蟻金服將每年投入不少于30億元優(yōu)先支持無現(xiàn)金聯(lián)盟商家，包括手續(xù)費(fèi)減免、運(yùn)營費(fèi)用投入等各方面。蘇寧金融研究院高級研究員薛洪言表示，事實(shí)上，第三方支付很大程度上便是依靠無現(xiàn)金、無卡支付的便捷性在線下攻城略地的，相比之下，銀行的反應(yīng)要慢半拍，坐視第三方支付企業(yè)做強(qiáng)做大。對于無現(xiàn)金社會的推廣，也有人士表現(xiàn)出擔(dān)憂。中國人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院國際貨幣研究所副所長宋科表示，農(nóng)民、老年人、孩子以及其他低收入、低知識水平和低信息技術(shù)接受度的人群大量存在，會受到新支付技術(shù)的排擠，失去分享高效率金融技術(shù)的機(jī)會，如果應(yīng)對不當(dāng)，可能導(dǎo)致新的社會不公平和貧富分化，這與我國當(dāng)前大力推動的普惠金融發(fā)展導(dǎo)向不符。在薛洪言看來，雖然現(xiàn)金支付場景不可能被消滅，但其市場空間無疑正在被電子支付手段侵蝕。雙方合作大于競爭對于銀行紛紛推出虛擬信用卡的舉措，交通銀行太平洋信用卡中心總經(jīng)理王衛(wèi)東表示，中國信用卡行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了下半場。手機(jī)信用卡，將是傳統(tǒng)信用卡謀求變局的一根厲刺，其背后將是銀行從產(chǎn)品、服務(wù)、營銷到管理的全方位經(jīng)營模式的改變，也是傳統(tǒng)信用卡中心變身成為互聯(lián)網(wǎng)平臺的一個重要標(biāo)志。薛洪言表示，對銀行業(yè)而言，推出虛擬信用卡，既是順應(yīng)銀行賬戶虛擬化趨勢的需要，更是應(yīng)對線下支付電子化挑戰(zhàn)的必然選擇。另外，隨著銀行進(jìn)軍線下掃碼，推出一款部署在掃碼支付上的信用支付工具，也是優(yōu)化用戶體驗(yàn)的需要?；谏鲜鰩c(diǎn)內(nèi)在訴求，未來還會有越來越多的銀行推出虛擬信用卡業(yè)務(wù)。而銀行與互聯(lián)網(wǎng)金融公司誰將在這場較量中居于不敗之地？薛洪言指出，在無卡支付的這個潮流中，目前第三方支付占據(jù)了口碑優(yōu)勢和用戶優(yōu)勢，而傳統(tǒng)銀行多年的線下收單業(yè)務(wù)耕耘，使其具備更強(qiáng)的渠道優(yōu)勢和場景優(yōu)勢。不過，薛洪言補(bǔ)充，由于第三方支付的賬戶余額支付方式在額度和筆數(shù)上均存在限制，在大多數(shù)支付場景中均繞不開銀行賬戶；同時，銀行在推廣掃碼支付產(chǎn)品時也需要借助第三方支付的用戶優(yōu)勢，所以整體上二者是合作大于競爭的，共同推動無現(xiàn)金社會的加速到來。

4月20日消息，一位網(wǎng)友爆料稱，她在淘寶買東西的第一站竟然是微信：先在微信中領(lǐng)取優(yōu)惠券，用優(yōu)惠券買淘寶商品后，會有返利回到微信中。但是，微信和淘寶不是早就“相互屏蔽”了么？通過微信淘寶更優(yōu)惠？該網(wǎng)友展示了購物流程：（1）用微信添加“淘寶內(nèi)部優(yōu)惠機(jī)器人”為好友；（2）在淘寶中挑選商品并將鏈接復(fù)制給微信好友“淘寶內(nèi)部優(yōu)惠機(jī)器人”；（3）將機(jī)器人返回的淘寶口令復(fù)制回淘寶中，即可領(lǐng)取優(yōu)惠券并進(jìn)行購買。她表示，按上述流程確認(rèn)收貨后，將淘寶訂單號發(fā)給機(jī)器人，還可以獲得不同金額的返利。體驗(yàn)了這個頗具智能色彩的玩法：在淘寶中隨機(jī)選擇一款加濕器，將淘寶鏈接發(fā)給機(jī)器人，大概兩秒后便收到了優(yōu)惠信息和推薦鏈接；打開鏈接，可以看到很多相似產(chǎn)品的優(yōu)惠列表。優(yōu)惠內(nèi)容返回及相似產(chǎn)品推薦頁面目前，很多淘寶店內(nèi)也為用戶發(fā)放滿減優(yōu)惠券，不過據(jù)觀察，很多商品在返利機(jī)器人中的優(yōu)惠程度比淘寶店內(nèi)優(yōu)惠更大一些，且推薦鏈接中的優(yōu)惠幅度更加誘人。某數(shù)據(jù)線淘寶滿減優(yōu)惠VS返利機(jī)器人優(yōu)惠VS機(jī)器人推薦優(yōu)惠亂象叢生的微信淘寶客據(jù)悉，“淘寶內(nèi)部優(yōu)惠機(jī)器人”并非個例，微信中還存在很多以微信公眾號或個人微信為載體的淘寶客。在微信搜索欄中搜索“返利機(jī)器人”，出現(xiàn)的相關(guān)公眾號超過10個；而搜索“淘寶購物”也會出現(xiàn)很多有關(guān)返利、智能購物的結(jié)果。微信中相關(guān)搜索結(jié)果而值得關(guān)注的是，這種和返利網(wǎng)站非常相似的操作流程下，已亂象叢生。（1）現(xiàn)金返利從2013年起阿里就禁止導(dǎo)購網(wǎng)站通過現(xiàn)金返利，只能通過集分寶、實(shí)物方式進(jìn)行返利。其中，集分寶是螞蟻金服旗下集分寶公司提供的積分服務(wù)，集分寶不可轉(zhuǎn)讓或換取現(xiàn)金，但可以在阿里體系內(nèi)的各個業(yè)務(wù)場景中當(dāng)“錢”使用。（100個集分寶抵扣1元錢，總額大于等于10個時可使用。）目前，返利網(wǎng)、淘粉吧、利趣網(wǎng)等對接淘寶、天貓的返利網(wǎng)站均已采用集分寶返利，但上述出現(xiàn)在微信中的很多返利賬號卻并沒有遵守該規(guī)定?！爸悄茉品道麢C(jī)器人”和“返利機(jī)器人”均涉及現(xiàn)金返利（2）多級分銷2016年8月，騰訊微信安全風(fēng)控中心高級總監(jiān)鄭立鵬在微博中稱，微信只允許兩級（包括發(fā)展人員本身）分銷模式，三級以上分銷會停微信支付功能和封停賬號。在《微信公眾平臺關(guān)于整頓新型多級分銷欺詐行為的公告》中，微信列舉的違規(guī)操作之一，便是“通過發(fā)展人員形成上下線關(guān)系，依據(jù)下線人數(shù)、銷售業(yè)績等為依據(jù)計(jì)算和給付上線報(bào)酬。”但是發(fā)現(xiàn)，上述各種機(jī)器人中有個別賬號的模式疑似違規(guī)?！百徫锓道麢C(jī)器人”相關(guān)使用規(guī)則一個名為“購物返利機(jī)器人”的公眾號中介紹，通過該通道購買淘寶商品后，可以獲得“酷幣”，1酷幣相當(dāng)于1元，可用于提現(xiàn)，這似乎與淘寶導(dǎo)購返利要求相悖；同時，消費(fèi)者可以像公眾號索要一個專屬推廣鏈接，發(fā)展“徒弟”和“徒弟的徒弟”多級購買，以此獲得返利，疑似觸碰了微信對多級分銷的限制。繞過屏蔽淘寶和微信又碰面了上述返利通道是否違規(guī)，還要平臺方面定奪。但我們確定的是，它們在“相互屏蔽”多年的微信和淘寶之間建立起了一種特殊的橋梁。四年來，用戶早已習(xí)慣了在微信里打不開任何阿里系產(chǎn)品鏈接。騰訊和阿里所謂“屏蔽”也毫不忌諱，以技術(shù)理由對公眾進(jìn)行了解釋，包括保護(hù)用戶賬號安全等。而有分析人士則從商業(yè)角度指出了原因：“如果淘寶中能打開微信鏈接，很多淘寶店會淪為微商貨架，導(dǎo)致淘寶被微信分流，降低自身流量的廣告價(jià)值；而如果當(dāng)時微信不阻止淘寶鏈接，它在微商乃至整個移動端電商的壟斷地位也會被動搖。一個想維持品牌，一個要構(gòu)建生態(tài)。”說白了，這事的根本是流量之爭。但這些在微信中滋生的返利通道，卻讓微信的流量再次流向了淘寶。在電商平臺流量幾近枯竭的今天，微信的8億活躍用戶早就被看做是最有價(jià)值的增量，所以才有了內(nèi)容創(chuàng)業(yè)，再到內(nèi)容電商。有技術(shù)服務(wù)商認(rèn)為，微信目前沒有精力關(guān)注被淘寶客“偷走”的這一小部分線上流量，因?yàn)樗龑Ｗ⒂跇?gòu)建打通線上線下的電商王國。今年1月微信小程序上線時，張小龍?zhí)峒傲诵〕绦颉案浇牡辍惫δ埽从脩暨M(jìn)入微信小程序界面后，可以看到周圍一定范圍的所有“小程序”，包括小商店、服務(wù)店、商場等。該功能還未上線，已經(jīng)成為了零售領(lǐng)域最期待的一項(xiàng)功能。有了它，小程序有望盤活顆粒非常細(xì)的線下商戶。不過在附近功能之前，微信方面先放了一個大招：允許個人開發(fā)小程序。這不僅讓開發(fā)者為之興奮，也讓電商參與者拍手叫好，甚至有業(yè)內(nèi)人士大膽預(yù)言，“面向個人開放的小程序很可能對淘寶造成威脅?！卑⒗?chuàng)始人史文祿指出，阿里生態(tài)之所以能崛起，是依靠擁有大量個人賣家的淘寶，小程序開放給個人，意味著微信可以像淘寶一樣，打造一個承載大量個人賣家的電商平臺?！拔⑿爬锉旧泶嬖谵D(zhuǎn)發(fā)信任，由個人形成的新電商群會迅速崛起。”他強(qiáng)調(diào)，小程序是一個可以實(shí)現(xiàn)跨屏購買的產(chǎn)品，既能幫商家樹立品牌，也能帶來二次購買，對電商玩家絕對是一個巨大利好。而也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“不太合規(guī)”的淘寶客之所以能在微信中生存，是因?yàn)槲⑿艑α髁吭缫堰M(jìn)入了更高的應(yīng)用階段——建立生態(tài)。今年3月，微信宣布推出“微信指數(shù)”，用于查詢基于微信大數(shù)據(jù)分析的移動端指數(shù)。雖然大家早就不把微信當(dāng)做單純的社交軟件，但推出搜索指數(shù)可謂是一個里程碑式的動作，標(biāo)志著微信已經(jīng)擁有了一個完整的生態(tài)。如今，基于平臺的流量聚攏時代已經(jīng)過去，流量分散才是未來的趨勢。一位電商資深人士表示，平臺們已經(jīng)認(rèn)識到用戶不會再被某一個平臺霸占，所以都從爭取用戶點(diǎn)擊變?yōu)闋幦∮脩敉Ａ?，而這在電商方面則體現(xiàn)就是“誰能更多地為用戶提供購買價(jià)值”。如果淘寶客是“在微信中為用戶提供購買價(jià)值”，那這也可能是它們得以生存的原因。

頂著科技與未來光環(huán)的特斯拉，市值在本月早些時候超越福特后持續(xù)增長，并在上周一達(dá)到約510億美元，一舉超越通用，成為全美第一的汽車公司。雖然目前股價(jià)有所回落，但特斯拉的市值仍然高于福特，以495億美元對500億美元的微小差距繼續(xù)緊逼通用?！鸽妱悠囎罱K將超越傳統(tǒng)汽車，主宰汽車行業(yè)」的預(yù)言看起來已經(jīng)應(yīng)驗(yàn)，也有媒體稱「14歲的特斯拉打敗了114歲的通用」。伴隨傳奇紀(jì)錄而來的還有對特斯拉無盡的質(zhì)疑，首當(dāng)其沖便是銷量的問題：2016年特斯拉在全球僅交付了不到8萬輛，而通用則交付超過1000萬輛，差距懸殊之大，在今年前三個月，特斯拉僅出售2.5萬輛ModelS和ModelX電動汽車，同一時間內(nèi)，通用的數(shù)字是69萬輛汽車和卡車，福特是61.7萬。甚至有汽車和科技行業(yè)人士質(zhì)疑，特斯拉就像是一場「龐氏騙局」，一如汽車顧問MaryannKeller所言，即使特斯拉能夠?qū)崿F(xiàn)盈利，最終也需要用有力的事實(shí)來證明自己的估值?；蛟SModel3會是特斯拉證明自己的契機(jī)之一，這款汽車售價(jià)約3.5萬美元，是特斯拉史上最便宜的一款，背負(fù)著讓電動汽車成為大眾消費(fèi)品的使命。今年3月末騰訊宣布以近18億美元收購特斯拉5%的股份，成為公司第五大股東。對于正推廣新一代產(chǎn)品Model3的特斯拉來說，騰訊入股除了帶來了資金支持，也將給公司現(xiàn)有投資者一劑強(qiáng)心針，并幫助特斯拉品牌在中國市場更大范圍得到消費(fèi)者的認(rèn)可。趁股價(jià)上升勢頭正猛，ElonMusk在13日還通過Twitter宣布：特斯拉將在今年9月發(fā)布半掛式卡車，并且未來18到24個月內(nèi)還會發(fā)布皮卡。也就是說繼ModelS、ModelX和Model3之后，我們或許又將迎來特斯拉兩款新車型，消息一出，特斯拉股價(jià)在當(dāng)日上漲2.41%，市值達(dá)約496億美元。正如美國投資銀行PiperJaffray分析師AlexanderPotter稱，特斯拉的樂觀、自由、藐視其它一切，是其它公司所無法復(fù)制的。這或許也是特斯拉會被看好的重要原因之一。

4月17日消息，今天京東集團(tuán)宣布已與近日設(shè)立戰(zhàn)略部和國際業(yè)務(wù)拓展部，任命廖建文擔(dān)任京東集團(tuán)首席戰(zhàn)略官（CSO），任命鄭孝明（WinstonCheng）擔(dān)任京東集團(tuán)國際業(yè)務(wù)總裁，均直接向京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東匯報(bào)。首席戰(zhàn)略官廖建文據(jù)京東方面介紹，廖建文將負(fù)責(zé)京東集團(tuán)整體戰(zhàn)略規(guī)劃及戰(zhàn)略實(shí)施落地工作。在加入京東之前，廖建文服務(wù)于長江商學(xué)院，并擔(dān)任長江商學(xué)院副院長，戰(zhàn)略創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理實(shí)踐教授，創(chuàng)新研究中心學(xué)術(shù)主任等職務(wù)，并曾執(zhí)教于美國伊利諾伊理工斯圖沃特商學(xué)院、香港科技大學(xué)、北京大學(xué)和中歐商學(xué)院。廖教授在戰(zhàn)略創(chuàng)新、競爭定位、商業(yè)模式的構(gòu)建與創(chuàng)新等方面均具有豐富的理論經(jīng)驗(yàn)和系統(tǒng)的研究，擁有非常豐富的戰(zhàn)略規(guī)劃管理咨詢經(jīng)驗(yàn)。廖建文加盟京東后，將帶領(lǐng)戰(zhàn)略部，聚焦商業(yè)模式和戰(zhàn)略規(guī)劃研究，提升集團(tuán)整體戰(zhàn)略思維和戰(zhàn)略組織能力，并系統(tǒng)性推進(jìn)戰(zhàn)略的規(guī)劃、迭代、復(fù)盤和落地。京東集團(tuán)國際業(yè)務(wù)總裁鄭孝明與此同時，京東集團(tuán)將積極推進(jìn)全球化發(fā)展。隨著近年來消費(fèi)升級趨勢愈加明顯，京東將會加大引入更多優(yōu)質(zhì)國際品牌的力度，以滿足中國日益擴(kuò)大的中產(chǎn)消費(fèi)群體的需求。鄭孝明將全面負(fù)責(zé)京東國際事務(wù)，包括國際業(yè)務(wù)規(guī)劃及實(shí)質(zhì)性拓展，海外市場的投資并購以及國際品牌的引進(jìn)等，加速推進(jìn)和發(fā)展京東集團(tuán)業(yè)務(wù)的全球化。加入京東之前，鄭孝明曾擔(dān)任樂視高級副總裁、投委會副主席及集團(tuán)企業(yè)融資與發(fā)展部全球主管，全面負(fù)責(zé)樂視的全球融資、投資和并購業(yè)務(wù)。鄭孝明畢業(yè)于加州大學(xué)伯克利分校，擁有超過20年的投行工作經(jīng)驗(yàn)，參與過包括聯(lián)想收購IBM服務(wù)器業(yè)務(wù)、京東集團(tuán)上市、騰訊電商并購等多個重大資本運(yùn)作項(xiàng)目。鄭孝明曾在所羅門兄弟、花旗集團(tuán)、美銀美林、高盛等國際頂尖投資銀行任職，曾任美銀美林亞洲區(qū)科技、媒體和電信投資銀行組負(fù)責(zé)人，高盛董事總經(jīng)理及亞洲區(qū)（除日本）消費(fèi)品零售組、高科技組負(fù)責(zé)人等高管職位。

導(dǎo)語：如今，在線上流量成本日益高漲，線下流量分散且未被運(yùn)營的狀態(tài)下，共享經(jīng)濟(jì)已然成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的風(fēng)口。不論是市場、投資方還是媒體等，都競相追逐，這一點(diǎn)從共享汽車、共享租房以及如今風(fēng)口使勁吹的共享單車都可見一斑。而若深究原因，不外乎共享經(jīng)濟(jì)所能夠帶動的市場體量是目前所有互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)當(dāng)中最大的。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年，全球移動設(shè)備用戶數(shù)接近50億，中國已經(jīng)超過13億，每天大概有10億多次充電行為，有1億多次充電行為在家里辦公室以外，國內(nèi)存量的充電寶有20多億。而就國內(nèi)目前狀況而言，電量需求與電池性能存在巨大缺口，年復(fù)合增長率平均達(dá)到25.9%。在3月底4月初的這段時間，共享充電的融資數(shù)量如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，小電、Hi電和來電等企業(yè)紛紛獲得千萬甚至過億融資。共享充電直擊用戶攜帶不方便、充電不及時等痛點(diǎn)，以用戶廣、強(qiáng)剛需和可快速規(guī)模復(fù)制等優(yōu)勢散發(fā)出巨大市場潛力，目前市場上共享充電已呈現(xiàn)出“機(jī)柜模式“和”桌面模式“兩種賽道。對比這兩種不同模式，機(jī)柜式須到固定點(diǎn)借取并需繳納押金，投放成本相對高且點(diǎn)數(shù)少，相當(dāng)于好不容易時代從有樁自行車變成了無樁自行車，又倒退回去的模式。另外，機(jī)柜式占用空間大，投放到高鐵，機(jī)場，地鐵等大場景時，合作難度高，因此進(jìn)入壁壘相對較大且后期設(shè)備維修較困難。而桌面式所見即所得，用完即走和無樁自行車類似。對用戶而言，線機(jī)一體、無需押金，沖完即走，成本低、鋪設(shè)速度快；對商戶而言，投放成本低，鋪設(shè)速度快，使用場景較多，商場，電影院，大型酒吧，餐廳等均可鋪設(shè)桌面式充電設(shè)備。而最新消息也顯示，曾經(jīng)獵捕過滴滴、ofo的“獨(dú)角獸獵手”朱嘯虎和王剛也默默投資了桌面式共享充電，桌面式共享充電代表企業(yè)小電科技也已獲得由騰訊、元璟資本領(lǐng)投的近億元人民幣A輪融資，更加確認(rèn)了桌面式的賽道的更大可能性。就目前桌面式共享充電而言，市場中玩家以近期幾乎同時獲得融資的Hi電和小電為主：那么，在共享充電這陣風(fēng)刮得如此猛烈的情況之下，以下幾點(diǎn)是值得市場注意的：一方面是互聯(lián)網(wǎng)投資窗口期極其短暫。如今隨著各大公司的投資和加入，市場留給共享充電的時間并不多，加上快充、無線充電技術(shù)虎視眈眈，因此，不論對資方、媒體還是行業(yè)相關(guān)人員，都需要看準(zhǔn)時機(jī)，在窗口期及時加入主要賽道，否則就很有可能與風(fēng)口錯過。另一方面，根據(jù)中國大陸市場以往經(jīng)驗(yàn)，某個行業(yè)最終能存活下來并受到用戶關(guān)注的一般都會是行業(yè)第一和第二的企業(yè)，這一點(diǎn)不論是日化行業(yè)的寶潔和聯(lián)合利華，還是網(wǎng)約車領(lǐng)域的滴滴快的，抑或是目前市場中正拼得火熱的摩拜和ofo，都是非常好的例子。現(xiàn)如今，浮出水面的共享充電企業(yè)已有十余家，“百車大戰(zhàn)”還未結(jié)束，“百電大戰(zhàn)”又即將出現(xiàn)。執(zhí)行力、資金和速度將成為共享充電寶企業(yè)是否能成功脫穎而出的重要因素，但似乎對于聞風(fēng)創(chuàng)業(yè)的新玩家而言，這場戰(zhàn)爭似乎尚未完全打開，就對后入局者關(guān)上了大門。而對投資方、媒體和行業(yè)從業(yè)人員而言，如何在短暫的風(fēng)口期把握機(jī)遇，并及時進(jìn)入主賽道中的領(lǐng)跑企業(yè)，將變得十分重要。

曠日持久的移動支付大戰(zhàn)正在向海外蔓延。4月12日，螞蟻金服集團(tuán)則和印度尼西亞的Emtek集團(tuán)（ElangMahkotaTeknologi）宣布成立一家合資公司，并開發(fā)移動支付產(chǎn)品，為印尼用戶提供數(shù)字金融服務(wù)。4月11日，微信智慧工作坊在香港開講，這是微信生態(tài)官方活動首次在境外開講，主題是微信支付。微信支付（WeChatPay）在2016年就已進(jìn)入香港市場，這一次微信在香港發(fā)布“支付+會員”解決方案，籠絡(luò)香港本地商家。在去年底微信支付接入星巴克時就有記者問及微信團(tuán)隊(duì)，是否會與星巴克全球展開合作以拓展海外支付市場，微信當(dāng)時并未明確回答這一問題。事實(shí)上，微信支付的境外擴(kuò)張之路早已開啟。這一次活動透露的信息更加明確了這一點(diǎn)。微信支付已進(jìn)入泰國、韓國等亞太地區(qū)，成立了專門的跨境支付團(tuán)隊(duì)，這一次在香港推出“支付+會員”則表明微信支付對境外市場的重視力度越來越大。微信為何積極擴(kuò)展跨境支付市場？去年騰訊拿到最高獎的團(tuán)隊(duì)有兩個，一個是《王者榮耀》，一個是微信支付，團(tuán)隊(duì)獎金達(dá)到1個億，微信支付之所以獲獎，據(jù)媒體報(bào)道是“因?yàn)槲⑿胖Ц对诰€下支付市場2016年就已全面超過支付寶?！彬v訊財(cái)報(bào)的官方數(shù)據(jù)則顯示，去年12月騰訊移動支付的月活躍賬戶及日均支付交易筆數(shù)均超過6億。這里要明確三個概念，一個是第三方支付，一個是移動支付，還有一個是線下支付。微信在線下支付領(lǐng)先，更多是指二維碼支付。我經(jīng)常會看到有人對微信支付和支付寶在線下誰更普及爭論不休，有人去的城市支付寶見得多一些，有人去的城市微信支付見得多一些，但這都是盲人摸象。支付寶已許久沒有公布過MAU，螞蟻金服尚未上市，不會例行公布數(shù)據(jù)，支付寶或許對于“線下支付市場微信支付全面超越”并不認(rèn)同，但至少騰訊認(rèn)為其在境內(nèi)的線下支付市場已經(jīng)領(lǐng)先。綜合多方數(shù)據(jù)來看，整體支付市場，支付寶依然領(lǐng)先。易觀智庫數(shù)據(jù)顯示，2016年第3季度，支付寶以50.42%的市場份額奪得移動支付頭名，去年同期這個數(shù)字是68.4%，微信支付憑借著社交紅包和線下掃碼支付而崛起。中金公司基于支付清算協(xié)會數(shù)據(jù)測算，在移動端，支付寶2014年－2016年均復(fù)合增長率為118.6％，而微信支付增速高達(dá)326.9％，微信支付增長之勢明顯。線下支付市場，微信支付的二維碼與支付寶的二維碼“并存”于柜臺已經(jīng)是一種必然?，F(xiàn)在雙方爭奪的焦點(diǎn)是：用戶拿起手機(jī)之后更愿意掃誰的碼，這是為什么支付寶在社交化之后繼續(xù)摸索社區(qū)化和內(nèi)容化的緣故。正如我之前的總結(jié)，線下之戰(zhàn)結(jié)束之后，移動支付最重要的戰(zhàn)場是兩個，一個是境外之戰(zhàn)，一個是線上之戰(zhàn)，后者更像是微信支付和支付寶的攻防戰(zhàn)，盡管京東、點(diǎn)評、去哪兒等重點(diǎn)線上交易場景已全面支持甚至重點(diǎn)支持微信支付，但支付寶還有最后一道防線，那就是阿里系的業(yè)務(wù)尤其是天貓?zhí)詫毸休d的GMV，是騰訊系的小伙伴們很難匹敵的。并且，支付寶經(jīng)過多年積累，已經(jīng)拿下類似于12306、AppStore這樣的超級支付場景，它是用戶線上支付的首選。正是因?yàn)榇?，微信支付加速圈占非阿里系線上場景的同時，積極拓展海外市場。還有，從另一個角度來看，正如我之前所總結(jié)，一切中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)都會全球化發(fā)展，從動機(jī)上本土市場人口和流量紅利消失了必須去海外；從能力上看，越來越多的中國業(yè)務(wù)具有創(chuàng)新和技術(shù)等業(yè)務(wù)能力。不論是二維碼支付還是社交紅包還是公眾賬號，中國公司都做得比國外好，具備去海外拓展的基礎(chǔ)。因此，微信支付強(qiáng)化境外市場就是水到渠成的事情。微信不只是要把二維碼搬到香港去香港是內(nèi)地用戶境外旅游的第一站，其最大旅游特色就是購物，因?yàn)樨S富的商品選擇以及具有競爭力的價(jià)格，成為全世界人們的購物天堂。來自香港旅游局官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2016年內(nèi)地訪港旅客4300萬次，過夜旅客人均消費(fèi)7100港幣，不過夜旅客人均消費(fèi)2527港幣，2016年上半年內(nèi)地訪客總消費(fèi)881.3億港幣，占所有訪客消費(fèi)的61.4%。龐大的客流和強(qiáng)勁的消費(fèi)，對于內(nèi)地互聯(lián)網(wǎng)公司來說蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)會。百度地圖、大眾點(diǎn)評、去哪兒等等與吃喝玩樂有關(guān)的公司都針對香港市場開展業(yè)務(wù)，對于這樣的“消費(fèi)黃金市場”，阿里和騰訊自然不會錯過，它們均在香港布下重兵，不只是放置團(tuán)隊(duì)還開展核心業(yè)務(wù)，比如騰訊的廣點(diǎn)通業(yè)務(wù)已進(jìn)入香港、幫助當(dāng)?shù)厣碳颐嫦虼箨懹慰蜖I銷；再比如去年天貓雙11狂歡節(jié)的啟動儀式刻意選擇在香港舉辦，讓當(dāng)?shù)厣碳液途用駞⑴c到了雙十一的買賣之中。支付的競爭同樣已經(jīng)開始，理論上來說，用戶境外使用移動支付的需求更強(qiáng)勁，因?yàn)閮稉Q外幣麻煩。香港與別的境外市場又有一個不同，那就是出入境方便，尤其是對于廣東用戶而言，因此回頭客多、復(fù)購率高。正是因?yàn)榇?，香港成為支付寶與微信支付境外戰(zhàn)斗最膠著的市場。微信支付發(fā)力亞太地區(qū)，支付寶設(shè)卡攔截，支付戰(zhàn)火已蔓延至海外去年我去香港旅游時就在街頭看到微信支付和支付寶團(tuán)隊(duì)在拉人頭。不過，盡管微信支付宣稱“已覆蓋香港大部分主流商戶”，但我最近一次去香港購物時，二維碼支付的存在感還是要比內(nèi)地低很多的，信用卡為主。香港市場拓展移動支付也要解決有牌照問題，與本地金融機(jī)構(gòu)合作清算、說服商家移動支付的價(jià)值，都需要時間。微信支付推出“支付+會員”解決方案更多是為了拓展商家。微信支付選擇與本地第三方微信開發(fā)商和零售服務(wù)商錢方好近、威富通等合作，拿下了香港海洋公園、莎莎、卓悅、colourmix、周大福、六福珠寶、英皇珠寶鐘表、奇華餅家、位元堂、Aesop、MaxMara、TSI、百老匯等品牌連鎖店，以及香港第二大計(jì)程車康泰。只是在柜臺放置二維碼是不夠的。微信支付在內(nèi)地玩得得心應(yīng)手的“支付即關(guān)注”這樣的增粉功能，讓商家與顧客建立持久聯(lián)系，可以接收宣傳消息或者提供客服服務(wù)。紅包活動在香港改為“利是”，積分活動在香港改為“印花”，名字變了、套路沒變。在香港幫助微信支付拓展商家的合作伙伴就有來自廣東的第三方微信開發(fā)商，這些玩法也是微信支付在內(nèi)地能夠受到商家青睞的關(guān)鍵所在。支付寶的線下拓展套路與微信支付如出一轍，均是不只強(qiáng)調(diào)支付本身，還提供周邊配套能力，用支付寶副班長倪行軍(花名苗人鳳)的原話說是“未來一年，支付、開放以及為商業(yè)配套的社區(qū)能力將是支付寶最重要的事情?！敝Ц秾毢臀⑿胖Ц对谙愀凼袌鍪且患要?dú)大，還是繼續(xù)向內(nèi)地這樣平分秋色，眼下看不出端倪，不過我認(rèn)為一個確定的事是，補(bǔ)貼大戰(zhàn)將會在香港重演——今年初我去泰國時就發(fā)現(xiàn)微信支付和支付寶錢包均已進(jìn)入泰國市場，在王權(quán)免稅店出現(xiàn)了補(bǔ)貼活動。支付寶境外急行軍攔截微信支付香港是微信支付和支付寶鏖戰(zhàn)境外的重要一戰(zhàn)。泰國為首的東南亞市場、日韓為主的東亞市場都能看到微信和支付寶混戰(zhàn)的身影。支付寶在境外市場的布局早已開始，甚至更為激進(jìn)。阿里巴巴全球化戰(zhàn)略采取金融、物流、電商、文娛等業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)的模式，金融是一大支線。投資是重要手段。去年螞蟻金服對印度版支付寶Payt、韓國互聯(lián)網(wǎng)銀行K-Bank進(jìn)行投資。2017年，螞蟻金服在海外的買買買還在繼續(xù)并且加速，2月螞蟻金服和菲律賓公司Ayala聯(lián)合投資隸屬于運(yùn)營商GlobeTelecom的數(shù)字金融公司Mynt；3月阿里巴巴增持印度電子支付公司Paytm股權(quán)，成為其最大股東。今年螞蟻金服還在積極推進(jìn)并購全球第二大匯款服務(wù)公司美國速匯金(MoneyGram），還有消息稱，螞蟻金服正在和印度尼西亞當(dāng)?shù)匾粋髅骄揞^Emtek洽談，一起成立一家合資支付公司。大量結(jié)盟本土巨頭。阿里巴巴已與日本最大電商平臺樂天、美國在線支付公司Stripe、歐洲退稅機(jī)構(gòu)瑞士環(huán)球藍(lán)聯(lián)、韓國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)Kakao戰(zhàn)略合作。打通了全球200多個國家和地區(qū)資金渠道，跟200多家金融機(jī)構(gòu)達(dá)成合作，包括Visa、萬事達(dá)、JBC、花旗銀行、渣打銀行、巴克萊銀行、德意志銀行等，在貨幣結(jié)算上，支付寶已支持18種境外貨幣結(jié)算。在支付場景拓展上，支付寶也頻繁出手：2017年1月份，支付寶進(jìn)軍日本，全日本近1.3萬家羅森便利店、以及東京地區(qū)的3500余輛出租車全部支持支付寶掃碼付款；2017年春節(jié)前，歐洲米蘭、慕尼黑、赫爾辛基機(jī)場上線即時退稅到支付寶服務(wù)；2017年2月6日，芬蘭航空客機(jī)接入支付寶可支持乘客的購物與服務(wù)的付費(fèi)；4月4日，支付寶接入意大利首批店鋪。通過投資本地金融機(jī)構(gòu)、與本地巨頭結(jié)盟合作以及將二維碼搬到當(dāng)?shù)厣碳业墓衽_，支付寶正在建立一個全球支付網(wǎng)絡(luò)，比微信支付一個市場一個市場拓展的方式更加迅速。在內(nèi)地市場多次嘗試社交化來應(yīng)對微信的崛起受挫之后，支付寶錢包試圖在海外建立先發(fā)優(yōu)勢——微信在海外有上億用戶，但優(yōu)勢并不如內(nèi)地顯著。在內(nèi)地市場不得志、海外卻意氣風(fēng)發(fā)的公司還有很多，比如聯(lián)想手機(jī)在中國無法進(jìn)入前五，海外卻能進(jìn)入中國手機(jī)前三。不過，支付寶向海外擴(kuò)張的出發(fā)點(diǎn)與微信支付還是有些許不同，它并不只是為了支付本身，一則是為了給阿里電商業(yè)務(wù)的全球化做好支撐，這是支付寶誕生的原因，支撐到后面就成為一個獨(dú)立業(yè)務(wù)；第二個就是它的金融屬性更強(qiáng)，跨境布局的主角是螞蟻金服而不是支付寶，畢竟支付只是金融業(yè)務(wù)的一種，理論上來說其他金融業(yè)務(wù)都可以全球化。財(cái)付通在PC時代干不過支付寶，但微信支付在移動時代卻逆襲了；支付寶在內(nèi)地的線下市場處于被動，在海外市場會成功逆襲嗎？拭目以待。

4月10日，有消息稱阿里體育A輪融資估值70億元，融資將由云峰基金主導(dǎo)，其關(guān)聯(lián)出資主體出資10.35億元，本輪總?cè)谫Y的12.35億元。對此，阿里體育方面向騰訊科技回應(yīng)，阿里體育確實(shí)正在進(jìn)行A輪融資，但融資還未全部完成。阿里體育集團(tuán)成立于2015年9月，由馬云掌控的阿里巴巴控股，新浪和云峰基金共同出資，在上海楊浦區(qū)注冊成立，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇為阿里體育董事長，原SMG副總裁張大鐘為阿里體育CEO，蔡崇信擔(dān)任董事。阿里體育成立之初，即與國際足聯(lián)達(dá)成合作，成為國際足聯(lián)俱樂部世界杯2015年-2022年的獨(dú)家冠名贊助商。消息稱，除了云峰基金，其他投資方或還包括出資1.8億的蘇州太平國發(fā)鼎勝投資企業(yè)（有限合伙）、上海黔亨創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)（有限合伙）等。張大鐘是上海五星體育頻道的創(chuàng)辦人，他認(rèn)為IP是黏合劑，運(yùn)動和大眾則是土和沙，想要把體育產(chǎn)業(yè)玩轉(zhuǎn)，必須三者兼顧。“當(dāng)下仍然是IP為王的年代。”去年1月，阿里體育將美國職業(yè)橄欖球大聯(lián)盟NFL在中國的轉(zhuǎn)播權(quán)權(quán)益納入囊中?！绑w育具有善于聚合資源的特點(diǎn)。我們最不愿意看到的是，協(xié)議面臨到期卻還沒有把水泥捏成磚瓦，IP的潛力開發(fā)和資本投入雙雙喪失?！睆埓箸娬J(rèn)為，資本的優(yōu)勢是助力資源發(fā)展，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化?！笆治誌P固然重要，但是在資本日漸清醒的當(dāng)下，如何把IP的價(jià)值開發(fā)、運(yùn)營到極致，才是決出勝負(fù)的關(guān)鍵。”張大鐘曾透露，阿里體育在選擇IP上有以下六點(diǎn)考慮：“第一，用戶和受眾的規(guī)模大小，選擇參與的人數(shù)多不多；第二，品牌和影響力怎么樣；第三，收入規(guī)模、產(chǎn)業(yè)的規(guī)模大不大；第四，政策方面是鼓勵的還是限制的；第五，高速成長的還是低速成長的，因?yàn)檫\(yùn)動是有周期性的；第六，我們的獲取成本怎么樣?！睂τ诖舜稳谫Y是否會用于購買高價(jià)體育版權(quán)，阿里體育方面尚無回應(yīng)。

汽車分時租賃服務(wù)商TOGO途歌今日對外宣布，獲由真格基金、拓璞基金共同投資的4000萬A++輪融資，其中真格出資3000萬元，拓璞基金注資1000萬元，并達(dá)成相關(guān)合作協(xié)議。另外，TOGO途歌曾于2016年年末曾獲得了拓璞基金2500萬元A輪融資。據(jù)雙方透露，此后雙方將在汽車分時租賃、線下資源整合等全方面合作推廣，促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)體系下分時租賃出行市場的深度捕捉，改善城市出行。據(jù)騰訊創(chuàng)業(yè)（微信公眾號：qqchuangye）了解，TOGO途歌成立于2015年7月，9月同名APP在應(yīng)用市場正式上線，目前已在北京、上海、廣州、深圳落地運(yùn)營。平臺旗下?lián)碛斜捡YSmart、寶馬mini、雪鐵龍、標(biāo)致等多款服務(wù)車型。途歌表示，只需提交1500元違章押金，即可享受全國千臺自由共享車的使用權(quán)。目前來說，TOGO途歌還是以擴(kuò)充市場、布局城市及增強(qiáng)用車體驗(yàn)感為首要任務(wù)，盈利不為現(xiàn)階段的訴求。對于接下來的計(jì)劃，途歌方面表示，首先會足于北京，擴(kuò)充上海、廣州、深圳市場，將TOGO自由共享車在四個城市內(nèi)達(dá)到全城覆蓋。其次，進(jìn)一步加強(qiáng)新城市的規(guī)模擴(kuò)張，如重慶、成都、三亞等二線或旅游城市。同時，響應(yīng)政府給計(jì)策改革，力求達(dá)成供需平衡，解決都市用戶5-300公里城市內(nèi)出行需求，預(yù)計(jì)2017年將新增10000萬臺自由共享車用于共享出行市場。

網(wǎng)上購書已成為一大趨勢，不出門還能馬上打折書，何樂而不為呢？特別是在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，網(wǎng)上購書更是成為愛書一族省錢新方式。很多朋友對于如何購書還不太了解，其實(shí)很簡單的，看看下文分解。第一步，搜索你要購買的圖書當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為我們提供了方便快捷的圖書搜索功能（1）可以通過在首頁輸入關(guān)鍵字（如書名、作者、ISBN、圖書主角等）的方法來搜索您想要購買的圖書。（2）當(dāng)然還可以通過分類導(dǎo)航欄來找到想要購買的圖書分類，根據(jù)分類尋找你想要購買的圖書。第二步，下訂單及登陸注冊（1）在找到您心儀的圖書之后，點(diǎn)擊【購買】即可進(jìn)入購物車，如果你還有其它圖書需要購買可點(diǎn)【繼續(xù)挑選商品】，否則可點(diǎn)【結(jié)算】鏈接。（2）點(diǎn)結(jié)算后系統(tǒng)提示登陸，老用戶直接輸入E-mail地址、密碼、驗(yàn)證碼，點(diǎn)擊“登錄”；新顧客，請點(diǎn)擊“還沒有注冊”，按提示完成注冊。第三步，填寫收貨人信息按提示收貨人姓名、地址及郵編，在填寫常用的聯(lián)系電話。第四步，選擇送貨及付款方式（1）送貨方式有：普通快遞送貨上門（支持貨到付款）、普通郵遞及EMS，其中快遞和郵遞免運(yùn)費(fèi)，EMS費(fèi)用則是20元起收。（2）付款方式有：網(wǎng)上支付、貨到付款（審核后方可通過）、郵局匯款、銀行轉(zhuǎn)帳，網(wǎng)上支付支持（騰訊QQ）財(cái)付通、快錢、國外信用卡、YeePay（易寶）等支付平臺，付款十分方便。第五步，提交訂單在填寫完以上信息，且確認(rèn)無誤后，填寫驗(yàn)證碼，點(diǎn)【提交訂單】，需要發(fā)票的用戶可點(diǎn)擊【索取發(fā)票】，發(fā)票將和圖書一塊發(fā)給您。第六步，確認(rèn)收貨訂單狀態(tài)分為，正在審核、正在配貨、已配貨、已發(fā)貨等狀態(tài)，但您收到圖書后，可登陸賬戶確認(rèn)收貨。