2017年鋼價(jià)上漲重回歷史高位，重點(diǎn)大中型鋼企盈利大幅上升，在強(qiáng)賣方市場(chǎng)行情下，鋼銀電商營(yíng)業(yè)收入同比上升78.73%，凈利潤(rùn)同比上升127.36%。2018年一季度，鋼材價(jià)格大幅下跌，主要城市鋼材庫(kù)存環(huán)比上漲近40%，鋼銀電商平臺(tái)單日交易量創(chuàng)下了17.2萬(wàn)噸的新高。B2B依托供應(yīng)鏈服務(wù)的商業(yè)模式，經(jīng)受了價(jià)格行情大幅漲跌的考驗(yàn)，逐步走向成熟。一、重樹(shù)B2B行業(yè)信心的鋼銀年報(bào)營(yíng)業(yè)收入734.50億元，同比上升78.73%。財(cái)報(bào)顯示，2017年鋼銀平臺(tái)總成交量4797.31萬(wàn)噸，其中公司寄售交易量由2016年度1799.97萬(wàn)噸增至2219.11萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)23.29%；營(yíng)業(yè)收入734.50億元，同比上升78.73%；凈利潤(rùn)同比上升127.36%，達(dá)到4148.44萬(wàn)元。在銷售收入實(shí)現(xiàn)近80%增長(zhǎng)情況下，鋼銀電商管理費(fèi)用和銷售費(fèi)用合計(jì)比上年同期只增加27.16%，其運(yùn)營(yíng)效率和人均效能提升明顯。供應(yīng)鏈交易服務(wù)收入猛增145%。財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)平臺(tái)寄售模式收入598.41億元，同比增長(zhǎng)68.39%。供應(yīng)鏈交易服務(wù)收入136.08億元，同比增長(zhǎng)145.00%，營(yíng)收占比由2016年度13.51%提升至2017年度年18.53%。在鋼銀電商盈利模式中，供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)生的利潤(rùn)遠(yuǎn)高于寄售收取的傭金，其供應(yīng)鏈營(yíng)收占比與盈利能力成正相關(guān)，2017年供應(yīng)鏈服務(wù)營(yíng)收占比接近20%，營(yíng)收結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。二、鋼銀B2B為什么能“漲跌雙盈”1.行情漲跌對(duì)B2B平臺(tái)都是考驗(yàn)大宗商品價(jià)格上漲，上游廠商對(duì)B2B電商平臺(tái)依賴度下降；價(jià)格下行，貿(mào)易商觀望情緒會(huì)導(dǎo)致采購(gòu)需求下降。行情漲跌都會(huì)對(duì)B2B平臺(tái)交易產(chǎn)生負(fù)影響，但漲跌波動(dòng)無(wú)法避免，真實(shí)的市場(chǎng)情況是，2017年鋼價(jià)大漲，2018年一季度大幅回落。2017年鋼價(jià)大漲。工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017全年化解粗鋼產(chǎn)能5000萬(wàn)噸以上，1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能全面出清，低端鋼材的價(jià)格干擾減少，鋼材價(jià)格進(jìn)入上升通道，中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)全年增長(zhǎng)22.4%，鋼廠普遍實(shí)現(xiàn)盈利。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年重點(diǎn)大中型鋼企累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入3.69萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)34.1%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1773億元，同比增長(zhǎng)613.6%。2018年鋼價(jià)回落。在2017年底業(yè)界普遍看好行情繼續(xù)回暖的情況下，鋼價(jià)卻在冬藏期后大幅回落，一季度鋼鐵行業(yè)交易量明顯下降。2018年3月，20個(gè)主要城市鋼材市場(chǎng)庫(kù)存總量1437萬(wàn)噸，環(huán)比增加409萬(wàn)噸，上升39.8%。震蕩行情下交易穩(wěn)增，利潤(rùn)暴漲386%。鋼銀平臺(tái)交易并未受行情波動(dòng)影響，最新發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2018年一季度鋼銀平臺(tái)交易量為488.67萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)超過(guò)10%，3月份日均寄售交易量超10萬(wàn)噸，單日最高17.2萬(wàn)噸；營(yíng)業(yè)收入178.52億元，同比增長(zhǎng)31.80%。值得注意的是，一季度鋼銀凈利潤(rùn)2487.08萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)386.01%，相當(dāng)于2017全年凈利潤(rùn)的60%。在“在線交易+供應(yīng)鏈服務(wù)”模型下，交易部分利潤(rùn)相對(duì)穩(wěn)定，利潤(rùn)猛增說(shuō)明用戶對(duì)供應(yīng)鏈服務(wù)需求開(kāi)始釋放。2.穩(wěn)健凸顯B2B供應(yīng)鏈服務(wù)價(jià)值鋼銀電商已形成包含資訊、寄售交易、供應(yīng)鏈服務(wù)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)業(yè)咨詢一體化的生態(tài)系統(tǒng)，閉環(huán)式服務(wù)滿足用戶各類供應(yīng)鏈需求，2017年鋼銀電商平臺(tái)注冊(cè)用戶總數(shù)達(dá)到81327家。另外，鋼銀規(guī)模化的交易不斷累加，直至數(shù)據(jù)沸點(diǎn)，形成BCS（BanksteelCreditSystem）信用模型和大數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，支撐和優(yōu)化供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品。寄售與供應(yīng)鏈服務(wù)血脈相連。寄售模式與供應(yīng)鏈服務(wù)血脈相連、相輔相成，寄售模式不承擔(dān)價(jià)格行情波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，毛利潤(rùn)低但周轉(zhuǎn)快，有利于B2B電子商務(wù)平臺(tái)突破風(fēng)險(xiǎn)控制難關(guān)；供應(yīng)鏈服務(wù)必須依附于真實(shí)交易，且因?yàn)橹行∑髽I(yè)貿(mào)易融資需求旺盛，有利于快速擴(kuò)大寄售交易規(guī)模。兩者匹配，成為培育壯大B2B供應(yīng)鏈服務(wù)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)撬點(diǎn)?！坝唵稳凇币匀諡閱挝环峙€款提貨。鋼銀電商已經(jīng)形成一系列基于用戶場(chǎng)景衍生出的供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品，能夠滿足一般用戶需求。2017年，為解決終端及次終端企業(yè)小額融資需求，鋼銀電商推出了“訂單融”服務(wù)，凡是鋼銀平臺(tái)的認(rèn)證會(huì)員，申請(qǐng)通過(guò)后只需支付訂單全款的20%即可鎖定交易，通過(guò)現(xiàn)貨超市提貨，分批還款提貨，以日為核算單位，既能幫助用戶鎖住成本把握市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，又能減少用戶資金的占用率，加快資金流動(dòng)。截至2018年3月底，訂單融的總交易規(guī)模已超過(guò)10億元。分布式云倉(cāng)破解鋼貿(mào)交易的區(qū)域局限。鋼銀電商在全國(guó)23個(gè)省份布有云倉(cāng)、36個(gè)駐外辦事處，基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋，在實(shí)際鋼貿(mào)交易中解決了用戶的核心痛點(diǎn)。對(duì)于終端用戶，按計(jì)劃生產(chǎn)是企業(yè)供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)，工期對(duì)應(yīng)的是成本，在傳統(tǒng)線下鋼材貿(mào)易中，尤其是鋼鐵價(jià)格上漲時(shí)期，經(jīng)常有鋼貿(mào)商等待價(jià)格升高而惡意壓貨，無(wú)形增加用戶成本，而鋼銀電商通過(guò)平臺(tái)交易鎖定價(jià)格，并推出工程配送服務(wù)，依據(jù)項(xiàng)目工期按約配送，保障用戶權(quán)益。我國(guó)鋼鐵貿(mào)易的區(qū)域性非常明顯，傳統(tǒng)流通渠道下鋼貿(mào)商很難在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù)，而鋼銀電商可以通過(guò)平臺(tái)下單，任何倉(cāng)庫(kù)出貨，有效解決區(qū)域限制問(wèn)題?！皵?shù)字化服務(wù)”為供應(yīng)鏈用戶帶來(lái)效率和體驗(yàn)。對(duì)于鋼鐵行業(yè)，除大型鋼廠和貿(mào)易商具備信息管理系統(tǒng)外，大量中小鋼廠、貿(mào)易商在交易管理上還處于原始的excel表格階段。2017年鋼銀電商推出了商家管理系統(tǒng)，用戶可以通過(guò)系統(tǒng)管理交易，并獲得客戶動(dòng)向、競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)以及銷量分布信息。此外，鋼銀電商還對(duì)用戶發(fā)票進(jìn)行了規(guī)范管理，將運(yùn)單信息與交易記錄同步，節(jié)省用戶對(duì)賬結(jié)算以及發(fā)票流轉(zhuǎn)的人力成本和時(shí)間成本。三、國(guó)務(wù)院供應(yīng)鏈創(chuàng)新政策的B2B電商實(shí)踐2017年10月，《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）發(fā)布，《意見(jiàn)》有三個(gè)要點(diǎn)值得關(guān)注，一是供應(yīng)鏈要與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)融合，以大數(shù)據(jù)等技術(shù)為支撐實(shí)現(xiàn)智能化；二是供應(yīng)鏈應(yīng)該以用戶需求為導(dǎo)向，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)；三是發(fā)展供應(yīng)鏈金融。在鋼銀電商的B2B供應(yīng)鏈創(chuàng)新中，初步取得了兩個(gè)方面的實(shí)踐印證。一是依托B2B平臺(tái)創(chuàng)新供應(yīng)鏈服務(wù)是可行的。在基于B2B在線交易的供應(yīng)鏈金融模式下，電子商務(wù)平臺(tái)作為供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)，利用自有資金或銀行授信，向上游有條件采購(gòu)貨物，預(yù)付貨款；或向下游有條件銷售貨物，提供賬期。2017年鋼銀電商基于供應(yīng)鏈服務(wù)的鋼材交易營(yíng)收占比接近20%，并獲得了近30家銀行及金融機(jī)構(gòu)授信，驗(yàn)證了金融機(jī)構(gòu)可依托B2B電商交易平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮供應(yīng)鏈服務(wù)價(jià)值的可行性。二是B2B平臺(tái)能切實(shí)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。鋼銀電商“寄售”模式促進(jìn)鋼貿(mào)行業(yè)“脫虛向?qū)崱?。一是由鋼銀平臺(tái)與終端客戶簽訂采購(gòu)合同，鋼貿(mào)商更是以合伙人的方式參與，為終端用戶提供采購(gòu)流程服務(wù)，減少中間無(wú)效流通環(huán)節(jié)；二是服務(wù)終端的鋼貿(mào)商貨源不再依賴于上一級(jí)中間商，而是能夠采購(gòu)鋼銀平臺(tái)上所有品類，現(xiàn)銷現(xiàn)采，減少屯貨；三是B2B平臺(tái)可以整合金融、物流、加工等供應(yīng)鏈服務(wù)的資源，重塑服務(wù)價(jià)值，引導(dǎo)鋼材交易由“行情導(dǎo)向”向“需求導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變。

4月26日消息，沃爾瑪將對(duì)自有品牌戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整，將把此前擁有的13個(gè)自有品牌進(jìn)行精簡(jiǎn)，整合成惠宜、Marketside、George三大品牌。沃爾瑪方面稱，希望自有品牌未來(lái)能占到20％左右。

繼廣州、上海之后，又一家京東無(wú)界零售快閃店落地深圳。據(jù)了解，這家JOYSpace快閃店是京東在深圳第一個(gè)快閃店，選址在深圳歡樂(lè)海岸，將持續(xù)經(jīng)營(yíng)到27日。此次深圳店以手機(jī)為主推產(chǎn)品，覆蓋華為、三星、OPPO、小米等多個(gè)知名手機(jī)品牌共39款手機(jī)，并配合線上賣場(chǎng)端，通過(guò)京東平臺(tái)首發(fā)。京東“JOYSPACE”無(wú)界零售在深圳的快閃店門口裝有智能攝像頭和大屏，可對(duì)來(lái)往行人進(jìn)行用戶信息識(shí)別，構(gòu)建用戶畫(huà)像;室內(nèi)的智能廣告牌還可通過(guò)人臉識(shí)別，讀取用戶在京東的數(shù)據(jù)，提供精準(zhǔn)的廣告推送。此外，店內(nèi)還放置了京東之家無(wú)人貨柜，鋼化膜、充電寶、藍(lán)牙耳機(jī)、手機(jī)殼等手機(jī)周邊配件即取即有，關(guān)門即可自動(dòng)結(jié)算。值得注意的是，京東無(wú)人快閃店所采用的“無(wú)人超市”技術(shù)是一個(gè)亮點(diǎn)，它是利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、生物識(shí)別等多項(xiàng)黑科技打造而成的全程自助無(wú)人購(gòu)物場(chǎng)景，超市內(nèi)每件商品都有獨(dú)一無(wú)二的身份識(shí)別芯片，顧客購(gòu)物時(shí)只需穿過(guò)結(jié)算通道，就能自動(dòng)“刷臉”付款，享受“無(wú)感知”的購(gòu)物體驗(yàn)，全套技術(shù)均由京東X事業(yè)部自行研發(fā)。《聯(lián)商網(wǎng)》了解到，京東目前已在廣州、上海成功開(kāi)了2家以快消品、美妝為主推產(chǎn)品的無(wú)界零售快閃店，快閃店已成為京東“無(wú)界零售”理論落地的一個(gè)新形態(tài)。通過(guò)打通線上線下的用戶數(shù)據(jù)及購(gòu)物場(chǎng)景，把去中心化的商品銷售、技術(shù)展示、品牌傳播、事件營(yíng)銷等融合在一起，給消費(fèi)者創(chuàng)造一個(gè)不一樣的體驗(yàn)。京東在進(jìn)行“無(wú)界零售”的線下場(chǎng)景探索方面，目前已完成了數(shù)萬(wàn)家線下門店升級(jí)改造、建成了融合京東生鮮供應(yīng)鏈技術(shù)的生鮮超市“7FRESH”、和鏈接各大線下門店的京東到家等，京東無(wú)界零售的閉環(huán)正在逐步打通。據(jù)了解，未來(lái)JOYSPACE無(wú)界零售快閃店將有多種模式亮相，除了綜合場(chǎng)、品牌定制場(chǎng)、之后還會(huì)有品類專場(chǎng)、主題場(chǎng)等。同時(shí)針對(duì)商家自有的門店，京東將利用無(wú)界賦能的工具，進(jìn)行聯(lián)合快閃店活動(dòng)，包括一些第三方快閃店運(yùn)營(yíng)公司也在考慮范圍之內(nèi)。

近日，聯(lián)想旗下智慧零售業(yè)務(wù)天禧傳奇CEO周銘表示，未來(lái)三年將建立1000家加盟店和5000家智能無(wú)人售貨柜。此外，將通過(guò)20家直營(yíng)店打造模型，升級(jí)150家4S店進(jìn)入體系。今年1月28日，聯(lián)想全球首家新零售店——聯(lián)想智生活直營(yíng)店在北京金源燕莎購(gòu)物中心開(kāi)業(yè)。聯(lián)想智生活直營(yíng)店的新品包括聯(lián)想自有品牌產(chǎn)品、聯(lián)想賦能品牌產(chǎn)品和聯(lián)想智選產(chǎn)品，覆蓋智能家居、智能穿戴出行、全場(chǎng)景娛樂(lè)等領(lǐng)域，其店內(nèi)商品線下線上全渠道同款同價(jià)，未來(lái)線上線下商品品類總數(shù)將超過(guò)1000個(gè)。根據(jù)計(jì)劃，未來(lái)一年，天禧傳奇將計(jì)劃在全國(guó)開(kāi)設(shè)150家新零售店，公司將采用迭代變換的方式推進(jìn)新零售體系變革。而在近日，周銘也披露了首家新零售門店核心數(shù)據(jù)。目前，聯(lián)想首家新零售門店月銷售額已達(dá)200多萬(wàn)元，手機(jī)品類獲得800％銷售增長(zhǎng)。值得注意的是，目前聯(lián)想全國(guó)線下店面已超過(guò)一萬(wàn)家，一旦模式成熟，智慧零售方案將在全國(guó)門店進(jìn)行復(fù)制。截止目前，聯(lián)想新零售門店已在北京、保定等地開(kāi)出，4月29日，聯(lián)想智慧零售的智生活店將在成都、深圳兩地開(kāi)業(yè)。

4月11日，美通社消息，山姆會(huì)員商店（以下簡(jiǎn)稱山姆）與京東到家達(dá)成深度合作，山姆在深圳上線京東到家，甄選商品1000余款，幾乎涵蓋生鮮全品類。深圳為率先上線，即將覆蓋全國(guó)重點(diǎn)城市。據(jù)了解，這是山姆首次將一小時(shí)送達(dá)服務(wù)延伸至第三方平臺(tái)，滿足會(huì)員對(duì)生鮮和日常商品“便捷購(gòu)買”和“快速送達(dá)”的要求。產(chǎn)品中不乏眾多山姆明星商品，如自有品牌Member’sMark雞蛋、榴蓮千層蛋糕、蔬菜、進(jìn)口海鮮及肉類等。山姆會(huì)員商店電商及跨境電商高級(jí)副總裁陳志宇表示：“山姆與京東到家的合作具有非常重要的戰(zhàn)略意義，雙方能夠最大化地釋放在品牌效益、供應(yīng)鏈和物流配送的潛力，我相信這不僅為會(huì)員提供更加多樣化的購(gòu)買渠道，幫助山姆與會(huì)員建立更好的消費(fèi)粘性，更能夠讓山姆成為高端生鮮一小時(shí)送達(dá)領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)桿。”達(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺表示：“與山姆的強(qiáng)強(qiáng)合作是推進(jìn)我們零售賦能戰(zhàn)略的重要一步，雙方基于彼此間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、開(kāi)放協(xié)作，通過(guò)京東到家流量賦能、履約賦能、商品賦能、門店賦能和用戶賦能五大賦能模塊和山姆高質(zhì)量的商品和供應(yīng)鏈，共同打造了一套完整的線上線下一體化和數(shù)字化的服務(wù)體系，為更多中國(guó)消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的商品與便捷的線上線下購(gòu)物體驗(yàn)?！睋?jù)悉，此前山姆已在自營(yíng)電商平臺(tái)開(kāi)通了深圳指定區(qū)域一小時(shí)送達(dá)的“極速達(dá)”服務(wù)，月復(fù)購(gòu)率達(dá)50%以上，客單價(jià)是業(yè)內(nèi)同類服務(wù)的4倍，該業(yè)務(wù)不僅讓山姆積累了在生鮮一小時(shí)配送領(lǐng)域?qū)x品、損耗控制和品質(zhì)控制的經(jīng)驗(yàn)，也加速推進(jìn)其更多適應(yīng)這種消費(fèi)場(chǎng)景的服務(wù)方式。深圳上線測(cè)試一周期間，山姆在京東到家的銷售額日環(huán)比增幅平均達(dá)到40%以上，平均配送時(shí)間40分鐘左右。京東到家是中國(guó)領(lǐng)先的零售賦能開(kāi)放平臺(tái)，覆蓋北京、上海、廣州等30多個(gè)重要城市的超過(guò)10萬(wàn)家實(shí)體零售門店，注冊(cè)用戶超過(guò)5000萬(wàn)，月活躍用戶數(shù)超過(guò)2000萬(wàn)，包含超市便利、新鮮果蔬、美食烘焙、鮮花蛋糕、醫(yī)藥健康等業(yè)務(wù)。山姆電商業(yè)務(wù)近年發(fā)展強(qiáng)勁，各平臺(tái)有著明確的分工和戰(zhàn)略角色。山姆自營(yíng)電商平臺(tái)（samsclub.cn和App）采用實(shí)體門店揀貨的模式，涵蓋品類齊全，自營(yíng)電商在2017年的增長(zhǎng)速度是市場(chǎng)平均速度的2倍；在京東平臺(tái)上的山姆官方旗艦店上線一年即實(shí)現(xiàn)電商整體銷售額同比三倍增長(zhǎng)，它可以覆蓋更多服務(wù)區(qū)域，特別是目前還沒(méi)有開(kāi)設(shè)山姆實(shí)體門店的城市；山姆全球購(gòu)旗艦店的商品從美國(guó)山姆直接采購(gòu)，可以豐富現(xiàn)有商品選擇并提供很高的會(huì)員價(jià)值。

04月03日消息，獲悉，日前，七匹狼公布2017財(cái)年全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司營(yíng)業(yè)收入30.85億元；歸屬上市股東的凈利潤(rùn)為3.17億元；公司總資產(chǎn)85.83億元；公司凈資產(chǎn)54.52億元；每股收益0.42元。一、報(bào)告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)否（一）主要業(yè)務(wù)及產(chǎn)品作為中國(guó)男裝品牌的領(lǐng)先企業(yè)之一，公司主要從事“七匹狼”品牌男裝的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括襯衫、西服、褲裝、茄克衫、針織衫等。根據(jù)目標(biāo)消費(fèi)人群的年齡、著裝場(chǎng)合和需求的不同，公司產(chǎn)品分為紅標(biāo)、綠標(biāo)、黑標(biāo)等產(chǎn)品系列。2014年，公司將原有對(duì)外授權(quán)的針紡類商標(biāo)收回并自行成立控股子公司經(jīng)營(yíng)針紡類產(chǎn)品，主要包括男士?jī)?nèi)衣、內(nèi)褲、襪子及針紡產(chǎn)品，針紡類產(chǎn)品在公司銷售占比也在逐年提高。（二）主要經(jīng)營(yíng)模式公司主要經(jīng)營(yíng)模式按照產(chǎn)品組織、訂單確定、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售可以分為以下四個(gè)部分：1、以商品企劃為核心的產(chǎn)品組織模式公司以商品企劃為產(chǎn)品組織的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，以商品企劃組織產(chǎn)品設(shè)計(jì)。公司商品部門制作產(chǎn)品企劃方案，設(shè)計(jì)部門在產(chǎn)品企劃方案的范疇內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)并最終由商品部門確定投放的商品。商品企劃結(jié)合公司的銷售數(shù)據(jù)、消費(fèi)者喜好、流行趨勢(shì)、價(jià)格承受等終端和市場(chǎng)數(shù)據(jù)，保證公司產(chǎn)品的適銷性。2、以自主下單和訂貨下單相結(jié)合的訂單確立模式公司每年開(kāi)設(shè)兩次訂貨會(huì)，公司銷售主體參加訂貨會(huì)確立訂單。公司的訂單確立模式近年來(lái)發(fā)生演變：在公司以加盟為主要銷售主體的時(shí)代，公司訂單確定依靠訂貨會(huì)上各加盟商及代理商的訂單，公司依靠上述主體訂單組織生產(chǎn)，除非代理商不提貨，公司基本沒(méi)有存貨風(fēng)險(xiǎn)；近年來(lái)，隨著公司直營(yíng)及類直營(yíng)體系的擴(kuò)張，在加盟商代理商訂貨的基礎(chǔ)上，公司也會(huì)自主投放部分貨品，采用直營(yíng)或代銷模式在終端進(jìn)行出售，公司對(duì)相應(yīng)產(chǎn)品庫(kù)存承擔(dān)存貨風(fēng)險(xiǎn)。目前，公司也在推行以現(xiàn)貨為主的配貨機(jī)制，以小批量試單測(cè)試后迅速翻單的快反機(jī)制，以適應(yīng)公司“批發(fā)”向“零售”的模式轉(zhuǎn)變。3、以自主生產(chǎn)和外包生產(chǎn)相結(jié)合的產(chǎn)品生產(chǎn)模式2017年年度報(bào)告全文在掌握產(chǎn)品設(shè)計(jì)、企劃等核心技術(shù)的情況下，公司按照不同產(chǎn)品品類產(chǎn)業(yè)集群情況選擇質(zhì)量和信譽(yù)較好的成衣生產(chǎn)廠家作為供應(yīng)商。除了外包生產(chǎn)以外，公司的茄克類、外套類和休閑褲類的部分產(chǎn)品采用自制生產(chǎn)的模式，充分運(yùn)用自有優(yōu)勢(shì)品類生產(chǎn)線。4、以直營(yíng)加盟相結(jié)合，線上線下相配合的產(chǎn)品銷售模式公司原有的銷售模式為多層代理的加盟模式。近年來(lái)，為加強(qiáng)對(duì)終端管理，實(shí)現(xiàn)公司從“批發(fā)”向“零售”轉(zhuǎn)型，公司逐步扁平化渠道鏈條，加強(qiáng)直營(yíng)及類直營(yíng)模式的拓展。與此同時(shí)，順應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)趨勢(shì)，公司積極拓展線上銷售，公司線上銷售占比逐年提高，形成公司線上線下相配合的渠道模型。（三）行業(yè)情況隨著消費(fèi)升級(jí)的不斷推進(jìn)，服裝行業(yè)由粗放式經(jīng)營(yíng)向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。按照價(jià)格帶區(qū)分，服裝行業(yè)逐步演變?yōu)槠絻r(jià)、中等及奢侈品三類市場(chǎng)。其中，平價(jià)品牌以國(guó)民基礎(chǔ)款、基礎(chǔ)時(shí)尚設(shè)計(jì)、低價(jià)格占據(jù)了最大塊的銷售市場(chǎng)，體現(xiàn)在終端上，這些品牌大多以大面積店鋪、最齊全的SKU、涵蓋男女幼童的品類出現(xiàn)在核心商圈的核心位置；中等市場(chǎng)最終將轉(zhuǎn)型為個(gè)性化的輕奢品牌，以特定的品牌力感召相應(yīng)特定的客群，最終形成總體龐大單體規(guī)模較小的中端市場(chǎng)；奢侈品在短期內(nèi)仍為海外品牌所占據(jù)。國(guó)內(nèi)的服裝品牌也逐步從原來(lái)粗放的管理和品牌定位中尋找適合本身企業(yè)的發(fā)展道路，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、價(jià)格設(shè)定、終端管理、品牌打造等方面再塑造，以迎合整個(gè)消費(fèi)趨勢(shì)的變化。目前來(lái)看，主流大服裝企業(yè)都初步具備了各自定位的雛形，通過(guò)不斷完善以貼合市場(chǎng)及消費(fèi)。（四）行業(yè)地位“七匹狼”為中國(guó)馳名商標(biāo)，作為率先登陸中小板的上市公司，公司為閩派男裝的代表企業(yè)，擁有廣泛的知名度和良好的美譽(yù)度。報(bào)告期內(nèi)，公司從事的主要業(yè)務(wù)、主要產(chǎn)品及其用途、經(jīng)營(yíng)模式、主要的業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)因素等未發(fā)生重大變化。報(bào)告期公司主要業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r詳見(jiàn)本報(bào)告“第四節(jié)經(jīng)營(yíng)情況討論與分析”中的“一、概述”相關(guān)內(nèi)容。業(yè)績(jī)分析：七匹狼2017財(cái)年全年公司營(yíng)業(yè)收入30.85億元，較去年同期的26.40億元上漲16.87%。七匹狼2017財(cái)年全年歸屬上市股東的凈利潤(rùn)為3.17億元，較去年同期的2.67億元上漲18.48%。

近幾年，跨境電商的觸角不再僅僅盯著發(fā)達(dá)國(guó)家，而是逐漸開(kāi)始伸向東南亞、巴西等新興市場(chǎng)。電商巨頭都開(kāi)始加速在“藍(lán)?！笔袌?chǎng)的布局，電商新銳開(kāi)拓新領(lǐng)地變得不那么容易。然而，他從創(chuàng)業(yè)之初就扎根于印尼市場(chǎng)，后期升級(jí)為跨境B2B移動(dòng)電商平臺(tái)并走出了屬于自己的一條路。據(jù)了解，WOOK是一家創(chuàng)辦于2014年面向印尼市場(chǎng)的移動(dòng)電商平臺(tái)，經(jīng)過(guò)3年多的發(fā)展，目前平臺(tái)上主要有大3C類包括數(shù)碼、手機(jī)、手機(jī)周邊的智能硬件、無(wú)人機(jī)航模和生活品類包括比如背包、家居小家電、美容產(chǎn)品、智能家居以及家居建材等。值得注意的是，從今年4月開(kāi)始，WOOK開(kāi)始進(jìn)軍越南、菲律賓以及緬甸，而且已經(jīng)開(kāi)始籌備。WOOK隸屬于印尼非凡電訊有限公司，目前仍由其運(yùn)營(yíng)管理。2010年創(chuàng)辦非凡電訊，2014年又創(chuàng)建了跨境電商平臺(tái)的許龍華分享了WOOK運(yùn)營(yíng)的痛點(diǎn)、機(jī)遇與挑戰(zhàn)。從0到1締造S2B2C新模式2010年許龍華從工作了7年的TCL離職尋找創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，本著邊看邊玩的心態(tài)去到印尼。在當(dāng)時(shí)，許龍華發(fā)現(xiàn)印尼當(dāng)?shù)丶儇浭⑿?，而且中?guó)的東西很便宜，加上自己曾經(jīng)在TCL做銷售以及營(yíng)銷的經(jīng)驗(yàn)判斷，如果把好的產(chǎn)品和供應(yīng)鏈對(duì)接到印尼，應(yīng)該有很大的發(fā)展機(jī)會(huì)。最初，許龍華覺(jué)得做品牌的機(jī)會(huì)很大，因此起步的時(shí)候主要做品牌的3C數(shù)碼周邊產(chǎn)品。利用中國(guó)制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)完成周邊產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、代工，然后輸出到印尼市場(chǎng)，于2011年創(chuàng)建了“VIVAN”和“ROBOT”兩大品牌。到了14年年底的時(shí)候才開(kāi)始慢慢轉(zhuǎn)型，把原來(lái)在中國(guó)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、代工的產(chǎn)品在當(dāng)?shù)刈銎放埔约胺咒N，另外利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)升級(jí)商業(yè)模式，做跨境B2B平臺(tái)?！霸?4年的時(shí)候，我覺(jué)得把整個(gè)貿(mào)易以及當(dāng)?shù)氐姆咒N過(guò)程扁平化、在線化、移動(dòng)化是個(gè)機(jī)會(huì)，這也是當(dāng)時(shí)定位做APP的原因。利用APP連接品牌和制造商，連接當(dāng)?shù)氐牧闶鄣?，把分散的零售店、低效率的渠道分銷以及不合規(guī)的清關(guān)流程通過(guò)跨境B2B平臺(tái)扁平化，然后用正規(guī)的方式做，將有品牌、有品質(zhì)保障的產(chǎn)品帶到印尼。”許龍華說(shuō)。據(jù)許龍華介紹，目前WOOK的移動(dòng)電商平臺(tái)有700多sku，主要精選頭部制造商和品牌商。從端到端的采購(gòu)、庫(kù)存管理、清關(guān)、存貨再到門店整個(gè)鏈條都是由WOOK完成。WOOK不做零售，而是服務(wù)和連接零售店、零售商家，為商家做服務(wù)，賦能小B賣家，現(xiàn)在已經(jīng)升級(jí)為S2B2C的商業(yè)模式。模式下沉建立行業(yè)壁壘值得注意的是，WOOK于2017年5月獲得1.5億元B輪融資，許龍華對(duì)外發(fā)聲稱，新進(jìn)融資將用于拓展品類以及商業(yè)模式升級(jí)。一個(gè)升級(jí)為S2B2C商業(yè)模式的B2B平臺(tái)應(yīng)該拓展什么樣的品類呢？許龍華分析道，對(duì)于WOOK升級(jí)的S2B2C的商業(yè)模式而言，賦能線下零售店，幫零售商做售后服務(wù)，可以說(shuō)是企業(yè)的一大亮點(diǎn)，基于此，WOOK引入了家居建材等品類。線上電商平臺(tái)并不是所有的產(chǎn)品都有很好的購(gòu)物體驗(yàn)，標(biāo)品、服裝、化妝品、電子產(chǎn)品、手機(jī)及周邊適合做線上，但是還有很多品類需要提供服務(wù)，比如瓷磚、窗簾、墻紙、軟裝等需要設(shè)計(jì)、安裝服務(wù)以及售后服務(wù)。這時(shí)候，零售店并不容易被線上電商替代掉。另外，WOOK擴(kuò)展的新品類本身銷售鏈條非常傳統(tǒng)，其中痛點(diǎn)很多，市場(chǎng)大，也有提升和改造的空間，對(duì)于跨境B2B電商平臺(tái)在中間可以創(chuàng)造的價(jià)值也很大?！霸缙赪OOK做消費(fèi)電子產(chǎn)品、手機(jī)和周邊產(chǎn)品，慢慢發(fā)現(xiàn)做重一些，也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)路徑的選擇，對(duì)于未來(lái)跟巨頭比拼也能形成一定的壁壘?！痹S龍華說(shuō)?！澳壳?，新品類剛剛起步，雖然談不上市場(chǎng)份額占比，但是成長(zhǎng)空間比較大。將來(lái)，新拓展的品類也會(huì)在越南、緬甸以及菲律賓等東南亞沿線布局?！痹S龍華稱。每個(gè)地方對(duì)產(chǎn)品的需求是有區(qū)別的，但是大邏輯一樣，就是要做精選供應(yīng)鏈，選擇當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)最需要的產(chǎn)品，根據(jù)市場(chǎng)的需求去開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，通過(guò)地推的方式，落地服務(wù)，不單是做一個(gè)移動(dòng)端APP在平臺(tái)上賣貨。許龍華分析稱，幾年后印尼將進(jìn)入新零售時(shí)代，線上線下結(jié)合。WOOK要做的是幫助傳統(tǒng)的當(dāng)?shù)亓闶凵淘谖磥?lái)抓住新零售的機(jī)會(huì)。與此同時(shí)，提供IT的解決方案、供應(yīng)鏈、品牌營(yíng)銷包括WOOK自有社交媒體營(yíng)銷等，為商家提供全方位的服務(wù)體系。這是真正的跨境S2B2C服務(wù)集成，構(gòu)建一個(gè)服務(wù)體系，包括本地化服務(wù)、本地化營(yíng)銷服務(wù)、本地化品牌推廣服務(wù)以及本地化售后服務(wù)等把中國(guó)好的產(chǎn)品和品牌整合起來(lái)，建立自己的壁壘。WOOK決定不做太多品類，也不拓展太多國(guó)家，而是要做深耕。采用地推模式發(fā)力線下遇阻2B和2C的打法不一樣，B端懂產(chǎn)品，而且還要有服務(wù)，跟平臺(tái)建立一個(gè)信任的過(guò)程，不僅僅是下載了APP就算作自己的用戶了。據(jù)了解，目前WOOK在印尼覆蓋了一萬(wàn)五千多家線下零售，現(xiàn)在仍以每個(gè)月1000多家左右的速度拓展線下店鋪。許龍華介紹稱，相對(duì)于國(guó)內(nèi)電商開(kāi)設(shè)百萬(wàn)級(jí)門店而言，WOOK的速度并不算快，而且一個(gè)地推人員可以服務(wù)50家左右的門店，目前公司有300-400地推人員，而且還在擴(kuò)張中。前期覆蓋的門店主要是打磨模式的過(guò)程，包括供應(yīng)鏈的運(yùn)作，IT系統(tǒng)的磨合。目前基礎(chǔ)基本已經(jīng)打好了，因此，擴(kuò)張的速度算在可控范圍內(nèi)?！翱雌饋?lái)毫不費(fèi)力，其實(shí)真正的去走也并不如人意。在B端地推的過(guò)程中有太多困難了?！痹S龍華說(shuō)如是。早起，在印尼APP移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的速度很慢，主要因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)信號(hào)很慢，打開(kāi)APP的速度也很慢，所以要習(xí)慣這種方式其實(shí)很難。另外，以前人們的拿貨方式都是去批發(fā)市場(chǎng)，很多老板跑到雅加達(dá)批發(fā)市場(chǎng)去找貨。信息的傳遞也是靠人和人，打電話或著發(fā)短信等。除了市場(chǎng)的基本情況，其實(shí)小B對(duì)品牌也是有要求的。如今，不論線上還是線下用戶都已經(jīng)年輕化了，消費(fèi)者需求的本質(zhì)邏輯是差不多的。第一，要有品牌，如果沒(méi)有品牌的話，產(chǎn)品定價(jià)就要便宜。第二，對(duì)品質(zhì)有保障。小B本身做的是商圈生意，因此信息要全面的給到客戶，另外還要共同服務(wù)于C端消費(fèi)者，提供售后服務(wù)。打通本地市場(chǎng)完善供應(yīng)鏈體系對(duì)重貨品類應(yīng)用于新的跨境電商模式而言，供應(yīng)鏈成了整個(gè)流程中制勝的關(guān)鍵，對(duì)效率提升影響也很大。整體而言，WOOK要將整個(gè)供應(yīng)鏈流程中的存貨、在途、配送信息等在線化，APP對(duì)接ERP系統(tǒng)，包括打通商家的IT系統(tǒng)。首先，要建立并打通一個(gè)IT全流程系統(tǒng)，將庫(kù)存、銷售信息等及時(shí)共享給供應(yīng)商以及品牌商，從而使供應(yīng)商以及品牌商可以隨時(shí)隨地掌控貨物到達(dá)的節(jié)點(diǎn)，對(duì)訂單進(jìn)行操作。除了供應(yīng)鏈流程的IT化，WOOK在中國(guó)有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，包括產(chǎn)品經(jīng)理、商務(wù)、品質(zhì)控制等等。對(duì)于自有品牌供應(yīng)鏈做的偏重，因?yàn)檫@其中需要管控、選品、品質(zhì)控制甚至是IT設(shè)計(jì)，有專門的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)對(duì)接；而對(duì)于第三方品牌模式做的比較輕，可能商務(wù)對(duì)接就可以了。對(duì)于每個(gè)品類，WOOK一般會(huì)設(shè)置一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理全程負(fù)責(zé)，幾十個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理負(fù)責(zé)細(xì)分模塊，以產(chǎn)品為王的思路，選擇優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商。比如，在3C數(shù)碼品類里面，WOOK與那些國(guó)內(nèi)向歐美頂級(jí)品牌做跨境電商的供應(yīng)鏈一樣，上游選擇相同的生產(chǎn)廠家，標(biāo)準(zhǔn)基本上也按照歐美的標(biāo)準(zhǔn)做。許龍華稱，WOOK的模式相對(duì)與單一品牌模式而言還是有區(qū)別的，比如多品類，多品牌打法。另外，這幾年跨境電商紅利加速品牌的發(fā)展，而東南亞國(guó)家應(yīng)該有東南亞國(guó)家的打法，本質(zhì)上還是要把產(chǎn)品和服務(wù)做好。逐漸接入移動(dòng)支付關(guān)稅還是要正規(guī)化據(jù)許龍華介紹稱，目前WOOK已經(jīng)開(kāi)始接入一些移動(dòng)支付，但是主要還是銀行轉(zhuǎn)賬，在APP中有銀行的接口，用網(wǎng)銀輸入賬號(hào)和密碼進(jìn)行支付。但是涉及到報(bào)關(guān)和結(jié)匯方面就比較初級(jí)了，貨物還是通過(guò)一般貿(mào)易的方式，中國(guó)報(bào)關(guān)、印尼清關(guān)，然后交增值稅的方式。WOOK一般把上百家供應(yīng)商的貨物集成起來(lái)，就是所謂的供應(yīng)鏈集成的方式，降低物流成本。而在關(guān)稅律法方面，對(duì)于WOOK這種S2B2C的模式中，整個(gè)鏈條WOOK堅(jiān)持走正規(guī)化流程。整體而言，印尼的效率還是偏低的，但是清關(guān)的打擊力度很大。印尼的法律法規(guī)很清晰，真正想做長(zhǎng)久，還是要選擇正規(guī)的方式。這樣，電商公司進(jìn)入印尼才能給當(dāng)?shù)氐恼T工已經(jīng)用戶帶去正真的價(jià)值。這樣深耕與印尼才有可能。雖說(shuō)要正規(guī)化，除了印尼，包括泰國(guó)、越南等都有比較成熟的法律法規(guī)，但是東南亞國(guó)家還是相對(duì)比較落后的，所以除了正規(guī)的方式，桌子底下的規(guī)則也有，但是要給他們送錢，就看你怎么選擇。巨頭進(jìn)入WOOK面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)跨境電商進(jìn)入下半場(chǎng)，新興市場(chǎng)作為大家看好的藍(lán)海市場(chǎng)，電商巨頭也紛紛開(kāi)搶占市場(chǎng)，對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司而言是機(jī)遇還是挑戰(zhàn)呢？許龍華說(shuō)，“在印尼，整個(gè)線上電商加起來(lái)的市場(chǎng)占有率才有百分之三點(diǎn)多，未來(lái)會(huì)很快的發(fā)展。目前，線上零售能占到20%-30%，還有很大一部分在線下，即便巨頭紛紛進(jìn)入，但是線下這種‘苦活、累活、臟活’并不是每一個(gè)電商巨頭都會(huì)深扎于這塊，對(duì)于我們這種創(chuàng)業(yè)公司是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，機(jī)會(huì)反而更大一些?！笔郎蠜](méi)有一種模式可以通吃天下，巨頭的優(yōu)勢(shì)是什么？垂直型平臺(tái)的創(chuàng)業(yè)公司優(yōu)勢(shì)和機(jī)會(huì)又在哪里？許龍華稱，走差異化路徑，做更深的服務(wù)建立壁壘，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，是WOOK目前走的道路。許龍華分析道，阿里、京東在中國(guó)是非常成功的，走向海外也一樣，復(fù)制中國(guó)的模式也會(huì)成功，但是并不代表其他的創(chuàng)業(yè)公司，其他的模式就沒(méi)有機(jī)會(huì)了。其實(shí)歸根結(jié)底商業(yè)本質(zhì)是沒(méi)有變的，更高的效率、更好的品質(zhì)、更有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格以及更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，是用戶需求的集中體現(xiàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)可以解決一部分商品品類的銷售，但是仍有一些品類需要線下服務(wù)去支撐，線上電商根本玩不轉(zhuǎn)。

近期中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)生的幾件事都與零售有關(guān)。2月末傳出消息，華潤(rùn)萬(wàn)家原CEO陳碩加入順豐，負(fù)責(zé)順豐商業(yè)板塊。順豐商業(yè)方面向《財(cái)經(jīng)》證實(shí)，陳碩于2017年4月加入順豐集團(tuán)，目前為集團(tuán)CEO顧問(wèn)，提供商業(yè)定位等顧問(wèn)和管理支持。2月初，中通旗下的中通商業(yè)入局無(wú)人貨架領(lǐng)域，成為繼順豐之后第二家布局無(wú)人貨架的快遞公司。同一個(gè)月，申通在四川低調(diào)運(yùn)作的社區(qū)零售業(yè)務(wù)也被敏銳的媒體發(fā)現(xiàn)，得到了業(yè)界的關(guān)注。這一系列消息再一次將快遞公司的零售嘗試帶入了公眾視野。目前來(lái)看，快遞公司的零售業(yè)態(tài)并未跳出傳統(tǒng)零售范疇，包括了線上零售和線下零售，其線下零售形式以社區(qū)附近的小型便利店為主，所銷售的商品圍繞社區(qū)生活，主要是生鮮食品、生活用品等。零售行業(yè)正在吸引著越來(lái)越多新資本的涌入，阿里巴巴、騰訊、京東、美團(tuán)等眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭頻頻出手，攪動(dòng)著零售這個(gè)長(zhǎng)久以來(lái)被傳統(tǒng)公司（沃爾瑪、家樂(lè)福、大潤(rùn)發(fā)、華潤(rùn)萬(wàn)家、永輝超市、物美、7-11等）統(tǒng)治的市場(chǎng)。快遞公司長(zhǎng)久以來(lái)扮演的是商品運(yùn)送者這一角色，可以說(shuō)是零售舞臺(tái)上的“配角”，如今主營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的公司也想要深入“廝殺不斷”的零售業(yè)，成為商品的銷售者，爭(zhēng)奪“主角”位置，這其中的原因是什么？零售行業(yè)是否會(huì)因?yàn)榭爝f公司的入局而發(fā)生改變？快遞零售業(yè)態(tài)入局零售領(lǐng)域較早、動(dòng)作較為頻繁的快遞公司是順豐。早在2009年，順豐就開(kāi)始試水零售業(yè)務(wù)，借端午節(jié)、中秋節(jié)等節(jié)日和時(shí)令，通過(guò)快遞員來(lái)推銷粽子、月餅和大閘蟹等食品。之后，順豐開(kāi)始嘗試運(yùn)營(yíng)電商平臺(tái)。2012年，順豐調(diào)整業(yè)務(wù)方向，將冷鏈技術(shù)定為核心競(jìng)爭(zhēng)力，推出對(duì)冷鏈技術(shù)要求比較高的生鮮食品電商平臺(tái)“順豐優(yōu)選”。2014年，順豐正式在全國(guó)范圍內(nèi)布局線下便利店“嘿客”。2015年，“嘿客”更名為“順豐家”，同年，順豐控股剝離了負(fù)責(zé)線上線下零售業(yè)務(wù)的順豐商業(yè)板塊。2016年9月，“順豐家”更名為與線上生鮮平臺(tái)統(tǒng)一命名的“順豐優(yōu)選”。與順豐自上而下、頂層設(shè)計(jì)的零售模式不同，申通的零售業(yè)務(wù)是一種自下而上、基層自發(fā)的模式。申通攀枝花業(yè)務(wù)總負(fù)責(zé)人蔡瀟告訴《財(cái)經(jīng)》記者，申通的零售業(yè)務(wù)是由他發(fā)起的，始于攀枝花，同時(shí)也得到了總部的政策和技術(shù)支持。2015年，蔡瀟嘗試的第一個(gè)產(chǎn)品是攀枝花市內(nèi)的線下便利店“攀果鮮”。2016年，他的團(tuán)隊(duì)在成都開(kāi)設(shè)了O2O模式的巨賢百味，包括同名線下便利店和基于淘寶、微信等第三方平臺(tái)的線上服務(wù)。后來(lái)，蔡瀟發(fā)現(xiàn)與第三方平臺(tái)的合作只適合做線上，并不適合線下銷售，于是他開(kāi)發(fā)并上線了自有手機(jī)應(yīng)用。蔡瀟表示，除社區(qū)零售外，申通更重視解決社區(qū)周邊的餐館、酒店、KTV和學(xué)校等商家機(jī)構(gòu)的采購(gòu)配送問(wèn)題，為它們供應(yīng)生鮮食品。“每個(gè)店負(fù)責(zé)三公里內(nèi)的所有商家和社區(qū)居民，”蔡瀟向《財(cái)經(jīng)》記者解釋，“目前我們是30%的銷售額來(lái)自社區(qū)零售，70%來(lái)自商家機(jī)構(gòu)。”緊隨順豐和申通，中通、圓通、韻達(dá)和百世都先后入局零售?！敦?cái)經(jīng)》記者對(duì)主流快遞物流公司在線上及線下零售（或其他形式）的投入做了以下不完全統(tǒng)計(jì)：據(jù)《財(cái)經(jīng)》記者整理和觀察，多家快遞物流公司的線上電商、O2O及線下零售業(yè)務(wù)有幾個(gè)相似之處：首先，不論是線上還是線下，快遞公司經(jīng)營(yíng)的商品種類不多，且大多是生鮮食品、生活消費(fèi)品，以及少量跨境商品；其次，快遞公司所開(kāi)設(shè)的線下店主要采取的是“小業(yè)態(tài)”的形式（店面面積從幾十平米到一百平米不等），業(yè)務(wù)內(nèi)容包括快遞包裹收發(fā)，兼顧小食品和生鮮產(chǎn)品的售賣，同時(shí)為社區(qū)周圍的消費(fèi)群體提供將商品遞送到家的服務(wù)。第三，快遞公司的一些線下零售店利用了原有的快遞網(wǎng)點(diǎn)空間，有的則將網(wǎng)點(diǎn)空間擴(kuò)大。“生鮮食品是每個(gè)消費(fèi)者都需要的東西，比鞋子、衣服之類的都好做?！本蜑槭裁纯爝f公司普遍選擇做生鮮食品，蔡瀟向記者這樣解釋。在生鮮食品領(lǐng)域，除了傳統(tǒng)的超市和便利店之外，阿里巴巴的盒馬鮮生、騰訊入股的永輝超級(jí)物種，以及京東的7FRESH和美團(tuán)的掌魚(yú)生鮮都是這一領(lǐng)域的活躍者，無(wú)人貨架領(lǐng)域背后也處處閃現(xiàn)著“巨頭們”的身影。快遞公司選擇加碼零售行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，在零售業(yè)人士看來(lái)，是因?yàn)榭爝f公司和互聯(lián)網(wǎng)電商企業(yè)一樣，也看到了“黏住”消費(fèi)者的重要性?！斑@些公司都認(rèn)識(shí)到了直面消費(fèi)者、與消費(fèi)者產(chǎn)生更多關(guān)聯(lián)的必要性，而零售就是一個(gè)能夠幫助公司與消費(fèi)者建立更多直接聯(lián)系的入口?！毙驴煜ぷ魇覄?chuàng)始人鮑躍忠向《財(cái)經(jīng)》記者表示。首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)工商管理學(xué)院教授陳立平也向《財(cái)經(jīng)》記者表示，做零售能夠讓企業(yè)獲得顧客流量，拿到有效的顧客信息，而僅做配送，顧客價(jià)值不掌握在快遞公司手里。同時(shí)，快遞業(yè)人士認(rèn)為，快遞公司做零售，是出于一種危機(jī)意識(shí)，為的是借助零售業(yè)務(wù)，給快遞這一主業(yè)制造需求，制造快遞包裹?！俺耸瞻l(fā)快遞，快遞網(wǎng)點(diǎn)也賣東西，這樣客戶選擇快遞服務(wù)的同時(shí)，還可以買蔬菜，需要吃，就需要送，我們?cè)侔咽卟怂偷郊依?，既滿足消費(fèi)者的購(gòu)買需求，也滿足他們的遞送需求?！辈虨t告訴《財(cái)經(jīng)》記者。蔡瀟表示，做零售必須服務(wù)于快遞這一主營(yíng)業(yè)務(wù)?！白隽闶凼菄@著做快遞的，給客戶提供增值服務(wù)，為的是加強(qiáng)與客戶的聯(lián)系，走出同質(zhì)化的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)?！庇娩N售商品的利潤(rùn)支付快遞網(wǎng)點(diǎn)的租金，輔助網(wǎng)點(diǎn)更好地完成物流業(yè)務(wù)，這是快遞公司選擇發(fā)展零售的又一原因?！翱爝f公司擴(kuò)充網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)項(xiàng)目，從僅僅收發(fā)快遞包裹，到兼賣零食生鮮，這樣能夠更好地提升空間使用效率，增加服務(wù)深度和穩(wěn)定性，緩解末端網(wǎng)點(diǎn)租金壓力，更好地完成派送和攬件服務(wù)?！敝袊?guó)快遞協(xié)會(huì)原副秘書(shū)長(zhǎng)邵鐘林向《財(cái)經(jīng)》記者表示。邵鐘林告訴記者，很多年前，他在中國(guó)的一些小城市考察快遞網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，還曾看到過(guò)一些快遞網(wǎng)點(diǎn)提供修車服務(wù)，或者兼賣化學(xué)品。“這和快遞公司做零售是一個(gè)道理，”邵鐘林表示，“為的正是借助提高服務(wù)品種和質(zhì)量，消化場(chǎng)所的租金成本，使快遞服務(wù)更穩(wěn)定?！币晃徊辉妇呙目爝f物流行業(yè)人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者，快遞物流公司做零售還有一個(gè)目的，就是用零售業(yè)務(wù)來(lái)實(shí)踐服務(wù)于商家的供應(yīng)鏈平臺(tái)。百世就是一個(gè)例子。2015年，百世旗下的百世店加推出鄰里便利店，2016年收購(gòu)成都wowo連鎖便利店，通過(guò)自建和整合便利店，可以實(shí)踐和發(fā)展為便利店提供的B2B（企業(yè)對(duì)企業(yè)）服務(wù)。培育新動(dòng)能快遞行業(yè)做零售的邏輯背后，還有行業(yè)整體上不得不面對(duì)的“內(nèi)憂外患”現(xiàn)實(shí)焦慮?！皟?nèi)憂”體現(xiàn)在快遞公司提供的服務(wù)高度同質(zhì)化，行業(yè)增速下滑，加之電商領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)傳導(dǎo)至快遞領(lǐng)域，快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，出現(xiàn)了快遞增量不增利的局面。根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)51.7%，業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)44.6%，而2017年全年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)28%，業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)24.7%，業(yè)務(wù)量增速及業(yè)務(wù)收入增速大幅下滑。包括各大主流快遞公司在內(nèi)，國(guó)內(nèi)各類快遞公司已超過(guò)8000家，但快遞行業(yè)的利潤(rùn)空間卻被逐漸壓縮。從2007年到2016年，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)平均單價(jià)從28.5元降到12.7元。中金公司的數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)毛利率已經(jīng)從2007年的30%下滑到目前的5%。在激烈的同行競(jìng)爭(zhēng)、增速下滑、毛利下跌等“內(nèi)憂”因素之外，中國(guó)的快遞公司還面臨著“外患”的行業(yè)大背景。與UPS、DHL等國(guó)際綜合物流供應(yīng)商不同，中國(guó)的快遞公司高度依賴來(lái)自電商平臺(tái)的業(yè)務(wù)，而與快遞業(yè)的增速減緩保持同步，中國(guó)電商業(yè)務(wù)的增速也在放緩。中國(guó)快遞公司的發(fā)展壯大，很大程度上要感謝電子商務(wù)的崛起，而在龐大的電商交易規(guī)模中，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物是中國(guó)快遞行業(yè)的主要驅(qū)動(dòng)力，過(guò)去幾年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的繁榮帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)的激增。然而，這一發(fā)展紅利的背面是，中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展對(duì)電商、對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的依賴性非常高。根據(jù)國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)，目前網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物所產(chǎn)生的快件量占中國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量的60％以上，部分快遞公司網(wǎng)購(gòu)件占比甚至超過(guò)80%。這一情況就導(dǎo)致了快遞公司的發(fā)展過(guò)于被動(dòng)，一旦電商公司對(duì)快遞公司的需求出現(xiàn)變化，快遞公司的生存便有可能受到威脅。上述情況已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。中國(guó)電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)電商交易規(guī)模增長(zhǎng)速度已經(jīng)呈現(xiàn)出放緩態(tài)勢(shì)，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模增長(zhǎng)速度也顯著下滑。鮑躍忠告訴《財(cái)經(jīng)》記者，在目前電商業(yè)務(wù)、用戶規(guī)模和快遞物流公司核心業(yè)務(wù)增長(zhǎng)均有所放緩的背景下，快遞物流公司將觸角伸向其他領(lǐng)域，培育增長(zhǎng)新動(dòng)能就成為一個(gè)非常重要的選項(xiàng)。試水資本蔡瀟認(rèn)為，快遞公司做零售，最大的優(yōu)勢(shì)就是客戶大數(shù)據(jù)，同時(shí)，一家成熟的快遞物流公司，它的許多加盟網(wǎng)點(diǎn)都在“自己的地方”生存了十幾年，有豐富的資源積累，這些都有助于快遞公司拓展零售業(yè)務(wù)，而在做生鮮食品零售業(yè)務(wù)的過(guò)程中，快遞公司也能發(fā)揮和培育倉(cāng)儲(chǔ)、配送能力，尤其是冷鏈技術(shù)。中通相關(guān)負(fù)責(zé)人也向《財(cái)經(jīng)》記者表示，各大快遞公司先后布局線上線下融合的零售業(yè)務(wù)，進(jìn)行不同模式、不同深度的嘗試，其背后的主要邏輯是想要深挖快遞網(wǎng)絡(luò)本身的資源，利用快件本身所帶有的流量，以及快遞網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)快遞網(wǎng)點(diǎn)末端升級(jí)改造，同時(shí)結(jié)合自身所擁有倉(cāng)配優(yōu)勢(shì)，切入零售渠道，進(jìn)而建設(shè)自有供應(yīng)鏈體系，實(shí)現(xiàn)商流和物流的有效融合，最后實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)線上線下緊密結(jié)合的新零售模式。不過(guò)，不少零售和快遞行業(yè)人士都認(rèn)為，從整體上看，快遞公司試水零售的成果并不顯著，快遞物流的優(yōu)勢(shì)和零售的契合度有限。有分析人士認(rèn)為，對(duì)快遞公司來(lái)說(shuō)，通過(guò)資本切入零售業(yè)或許是一個(gè)更適合的方式?！吧鐓^(qū)零售目前是一個(gè)投資熱點(diǎn)，但是目前看來(lái)，快遞公司自己開(kāi)店不是一個(gè)好主意?！标惲⑵较颉敦?cái)經(jīng)》記者表示?！翱爝f公司想要完善上下游產(chǎn)品線，想在做社區(qū)‘最后一公里’配送的同時(shí)，順便滿足社區(qū)的消費(fèi)需求，可實(shí)際上，零售和快遞沒(méi)有太多交集?！瓣惲⑵秸J(rèn)為，快遞物流公司應(yīng)該去收購(gòu)或者入股成熟的便利店，再去增加快遞自提點(diǎn)，這會(huì)比自己開(kāi)店更順利?！巴ㄟ^(guò)收購(gòu)、入股，把商品自提的功能嫁接到便利店身上，這個(gè)邏輯是成立的。”陳立平表示，目前快遞公司涉足的便利店、社區(qū)店的市場(chǎng)日趨飽和，做零售的技術(shù)要求也很高，同時(shí)線下店的選址也很麻煩，需要大量加盟，因此快遞公司依靠自己的力量去開(kāi)店很困難。“快遞公司自己開(kāi)店非常麻煩，覆蓋率很低，牽扯精力很大，是在做自己不擅長(zhǎng)的事情?！滨U躍忠也對(duì)目前快遞公司的零售嘗試做了保守的評(píng)價(jià)，他表示，快遞公司進(jìn)入零售領(lǐng)域并沒(méi)有什么特別的優(yōu)勢(shì)，快遞公司的物流能力與需要拓展的零售能力之間的關(guān)聯(lián)性有限?！翱爝f公司進(jìn)軍便利店、超市和電商領(lǐng)域尚在試水期，目前還沒(méi)有較為成功的案例，快遞行業(yè)也在不斷地探索和磨合。”中國(guó)電子商務(wù)研究中心特約研究員丁威向《財(cái)經(jīng)》記者表示，“畢竟隔行如隔山，還是需要摸索，需要‘交學(xué)費(fèi)’?！耙皂権S為例，順豐控股上市殼公司鼎泰新材2016年公開(kāi)披露的資料顯示，由順豐商業(yè)自2014年開(kāi)始集中鋪設(shè)線下門店所致，順豐商業(yè)板塊自2013年至2015年分別虧損了1.26億元、6.14億元、8.66億元。順豐商業(yè)板塊指的正是負(fù)責(zé)順豐線上及線下零售業(yè)務(wù)的商貿(mào)控股、順豐電商、順豐商業(yè)。2015年9月，順豐控股的前身順豐控股（集團(tuán)）有限公司向大股東明德控股持股76%的順豐控股集團(tuán)商貿(mào)有限公司出售了商業(yè)板塊100%股權(quán)，原因是商業(yè)業(yè)務(wù)尚處于探索期，無(wú)法與快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，會(huì)對(duì)上市資產(chǎn)造成較大波動(dòng)等因素。也就是說(shuō)，目前順豐的上市資產(chǎn)順豐控股中并不包含順豐商業(yè)業(yè)務(wù)。資料表示，剝離商業(yè)板塊有助于引入外部資本，讓商業(yè)板塊得到更好的發(fā)展。申通和圓通方面告訴《財(cái)經(jīng)》記者，申通和圓通的商業(yè)業(yè)務(wù)也不包含在上市資產(chǎn)內(nèi)。陳立平曾去順豐在回龍觀的社區(qū)便利店考察，他認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)店里進(jìn)口商品的認(rèn)知度并不高，同時(shí)很多商品與線上重合，因此該便利店很難吸引消費(fèi)者在自提商品的同時(shí)額外消費(fèi)。鮑躍忠認(rèn)為，在零售方面順豐做了幾次調(diào)整，但是還沒(méi)有找到感覺(jué)，未來(lái)還需要摸索，而實(shí)際上，包括快遞公司在內(nèi)的諸多公司所進(jìn)行的零售嘗試都還未形成氣候。在鮑躍忠看來(lái)，這些公司尚未走出一條成功的零售道路的原因是“在用舊思維做新零售”。“許多電商和快遞公司，甚至地產(chǎn)公司（如保利地產(chǎn)旗下的若比鄰便利店）也進(jìn)入零售了，但是大多數(shù)公司都是基于對(duì)零售簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，這并不意味著他們對(duì)零售業(yè)的當(dāng)下和未來(lái)有準(zhǔn)確的判斷和把握。”鮑躍忠表示。事實(shí)上，不僅僅是新入局者還在探索，零售行業(yè)自身就處于變革調(diào)整之中，傳統(tǒng)的零售公司也還在摸索未來(lái)的發(fā)展方向。在電商的沖擊下，近年來(lái)不少傳統(tǒng)零售公司表現(xiàn)持續(xù)低迷。據(jù)媒體報(bào)道，2017年，受銷售額不斷下滑的影響，沃爾瑪關(guān)閉了11家在華門店，樂(lè)天瑪特退出中國(guó)市場(chǎng)，華潤(rùn)萬(wàn)家一年半的時(shí)間自營(yíng)門店減少了800多家，卜蜂蓮花2012年-2016年連續(xù)虧損超過(guò)11億元人民幣，僅2016年當(dāng)年就虧損5.37億元，而家樂(lè)福經(jīng)歷了連續(xù)兩年銷售額負(fù)增長(zhǎng)后，引入了“救兵”騰訊和永輝，才平息了外界對(duì)其退出中國(guó)市場(chǎng)的猜測(cè)。鮑躍忠認(rèn)為，零售變革最重要的是，要由以商品為中心，轉(zhuǎn)為以顧客為中心。不論是從線上平臺(tái)往線下實(shí)體店的銷售引流，還是從線下經(jīng)營(yíng)往線上平臺(tái)的銷售引流，目的都是通過(guò)結(jié)合線上和線下雙重力量，“黏住”顧客，提升銷量。然而，在今天的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，傳統(tǒng)的零售模式與顧客產(chǎn)生的依舊是弱關(guān)系，做零售的公司需要用擁有社群化特點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)連接手段重新構(gòu)建與顧客之間的強(qiáng)關(guān)系?！翱墒悄壳耙庾R(shí)到問(wèn)題的公司并不多?！滨U躍忠向《財(cái)經(jīng)》記者表示。“今天人們的物質(zhì)生活已經(jīng)得到了很大滿足，做零售，就需要找到更多吸引消費(fèi)者的方式，讓顧客有消費(fèi)的理由?！标惲⑵礁嬖V《財(cái)經(jīng)》記者。作為申通零售的發(fā)起人，蔡瀟對(duì)目前攀枝花市場(chǎng)的零售業(yè)務(wù)表示滿意?！皼](méi)有走出同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的快遞公司，70%的包裹還來(lái)自電商，我們攀枝花這邊，30%來(lái)自電商，70%是自己制造的快遞包裹?！辈虨t告訴《財(cái)經(jīng)》記者。“我們的情況已經(jīng)反過(guò)來(lái)了。”蔡瀟表示。目前，申通的巨賢百味在成都有30多家店，店鋪大小在50平方米至100平方米之間不等，2018年將會(huì)在四川以外的省市開(kāi)設(shè)約10家新店；攀果鮮在攀枝花有5家店，同時(shí)，第六家店也在籌備之中，蔡瀟表示，這家店將是他第一次試水中型店面（預(yù)計(jì)面積為800平方米）。蔡瀟的團(tuán)隊(duì)將于2018年6月開(kāi)始做pc端平臺(tái)，目前也在開(kāi)發(fā)自有的用于寄快遞、賣生鮮的支付工具。蔡瀟表示，通過(guò)四川地區(qū)的試點(diǎn)，申通將來(lái)會(huì)把全部快遞網(wǎng)點(diǎn)都改造為“快遞＋零售＋遞送”的形式，同時(shí)也會(huì)開(kāi)新店，新店數(shù)量將超過(guò)網(wǎng)點(diǎn)改造的便利店數(shù)量。圓通、韻達(dá)拒絕了《財(cái)經(jīng)》記者有關(guān)今后零售業(yè)務(wù)進(jìn)一步的信息披露和采訪請(qǐng)求；截至發(fā)稿，順豐、中通尚未給出更多回復(fù)。“目前快遞公司做的零售僅僅是一種嘗試?！币晃徊辉妇呙目爝f行業(yè)從業(yè)人員告訴《財(cái)經(jīng)》記者。但他認(rèn)可快遞公司做零售的必要性，“快遞公司需要控制末端資源（物流客戶），為將來(lái)的發(fā)展占領(lǐng)機(jī)會(huì)。”邵鐘林則向《財(cái)經(jīng)》記者表示，快遞公司做零售并不尋求做得有多好，它們的零售投入依舊服務(wù)于物流主營(yíng)業(yè)務(wù)。鮑躍忠向《財(cái)經(jīng)》記者表示，雖然目前看來(lái)，快遞公司在零售方面尚未形成一股可抗衡主流玩家的力量，但這一變化預(yù)示著中國(guó)未來(lái)的零售形式和公司主體都將變得更加多元化。

3月28日消息，京東方面最新透露，京東印尼站從2016年3月運(yùn)營(yíng)至今，商品已發(fā)展到19個(gè)品類、127個(gè)子品類，包括3C、家電、時(shí)尚、奢侈品等品類，SKU超過(guò)35萬(wàn)，服務(wù)超過(guò)2000萬(wàn)用戶，為印尼本地人才創(chuàng)造了超過(guò)1400個(gè)就業(yè)職位。目前，京東印尼已在雅加達(dá)、泗水、坤甸、棉蘭和望加錫設(shè)立倉(cāng)庫(kù)，位于巴厘巴板的倉(cāng)庫(kù)也將在短期內(nèi)投入使用。京東印尼還計(jì)劃到2018年底在印尼建立更多倉(cāng)庫(kù)，并成倍增加倉(cāng)庫(kù)空間。京東方面表示，隨著更多倉(cāng)庫(kù)投入使用，京東印尼大部分出售商品均存放在自有倉(cāng)庫(kù)，配送服務(wù)已經(jīng)覆蓋7大島嶼、483個(gè)城市和6500個(gè)區(qū)縣，85%的訂單可以在1天內(nèi)收到。在雅加達(dá)地區(qū)上線了印尼配送標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效產(chǎn)品“210”服務(wù)，30%的訂單可在一天內(nèi)交付。去年9月底，京東印尼還在當(dāng)?shù)赝瓿闪舜蠹彼湍Ｊ降拇罱?，大件商品將由?dú)立的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)直送。京東方面還介紹稱，2015年4月京東物流團(tuán)隊(duì)進(jìn)入印尼做前期考察，6月開(kāi)始施行整體規(guī)劃方案，到10月印尼電商（JD.id）試運(yùn)營(yíng)，自營(yíng)物流同步履約，2016年3月正式上線。半年時(shí)間，京東也總結(jié)出了部分可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)：1，物流規(guī)劃與工程。包括幫助印尼物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與實(shí)施；倉(cāng)庫(kù)布局規(guī)劃和建設(shè)；最后一公里物流及逆向物流規(guī)劃，客服中心的規(guī)劃與建設(shè)等。2，物流系統(tǒng)（ITSystem）。包括倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、運(yùn)輸配送系統(tǒng)、履約承諾系統(tǒng)、商家服務(wù)平臺(tái)、售后服務(wù)系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理平臺(tái)及呼叫中心系統(tǒng)等一系列京東物流自主研發(fā)并經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)檢驗(yàn)的穩(wěn)定信息系統(tǒng)。3，物流設(shè)備及包裝解決方案。包括普通自動(dòng)化設(shè)備及包裝解決方案；無(wú)人設(shè)備（無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車、無(wú)人機(jī)）等。4，物流運(yùn)營(yíng)管理。包括倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)管理、最后一公里及逆向物流運(yùn)營(yíng)管理、客服呼叫中心運(yùn)營(yíng)管理等。

選擇在315這一天，全國(guó)都在關(guān)注打假晚會(huì)之際，唯品會(huì)卻組織全國(guó)各大媒體聚集其物流總部肇慶，召開(kāi)“正”行動(dòng)以及“正品鑒定官素人計(jì)劃”的發(fā)布會(huì)，也是“蠻拼的”。對(duì)于正品這事兒，消費(fèi)者、商家以及平臺(tái)都十分關(guān)心，然而，如何真正做到保證正品，卻依然還是頭疼的問(wèn)題。唯品會(huì)一直以來(lái)的低調(diào)風(fēng)格，終于在此次揭開(kāi)了不少面紗。在微信、京東上線的事去年12月18日，騰訊、京東和唯品會(huì)三方達(dá)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，騰訊和京東將以現(xiàn)金形式向唯品會(huì)進(jìn)行約8.63億美元投資。交易完成后，騰訊和京東將分別持有唯品會(huì)7％和5.5％的股份。日前，唯品會(huì)京東旗艦店（店鋪）已于3月3日零點(diǎn)在京東平臺(tái)正式上線，3月14日在京東App首頁(yè)一級(jí)入口全量展示。用戶可通過(guò)京東App首頁(yè)的一級(jí)入口，進(jìn)入唯品會(huì)旗艦店選購(gòu)海量的商品。唯品會(huì)副總裁黃紅英稱，目前還處于第一階段，唯品會(huì)京東旗艦店上線的商品側(cè)重于男女裝、體育用品、鞋包、內(nèi)衣等唯品會(huì)服飾穿戴優(yōu)勢(shì)品類，上線商品和品牌數(shù)量還在不斷增加。用戶通過(guò)該入口購(gòu)買的商品、配送以及服務(wù)等皆由唯品會(huì)完成。值得注意的是，京東的物流在全國(guó)的布局是相當(dāng)完備的，但即便與京東戰(zhàn)略合作后，唯品會(huì)還是全部依靠其自營(yíng)物流品駿物流進(jìn)行配送。根據(jù)黃紅英的說(shuō)法，未來(lái)唯品會(huì)對(duì)品駿物流的投入方面會(huì)呈現(xiàn)持續(xù)擴(kuò)張的趨勢(shì)?！斑@一流量入口的開(kāi)放，是基于唯品會(huì)與京東在品類、客群等方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，通過(guò)整合雙方優(yōu)勢(shì)，撬動(dòng)更多的用戶和消費(fèi)者，提升消費(fèi)者體驗(yàn)，為唯品會(huì)和京東帶來(lái)長(zhǎng)足發(fā)展?！秉S紅英如此說(shuō)道。有數(shù)據(jù)顯示，截至目前，唯品會(huì)已有包括奢侈品牌在內(nèi)的全球超6000家品牌入駐，而剛上線不久的唯品會(huì)旗艦店就已經(jīng)為京東帶來(lái)了627個(gè)授權(quán)品牌。除了京東之外，據(jù)黃紅英介紹，騰訊在微信錢包第三方服務(wù)中，也對(duì)唯品會(huì)開(kāi)放了入口。騰訊擁有完善的生態(tài)體系，它將會(huì)為唯品會(huì)提供流量和內(nèi)容的支持，目前雙方的業(yè)務(wù)還處于緊鑼密鼓進(jìn)行流量合作對(duì)接的階段。在微信錢包九宮格的入口，目前僅有5％的人看到，但預(yù)計(jì)很快向微信用戶全面開(kāi)放。自營(yíng)物流也很難徹底解決發(fā)錯(cuò)貨問(wèn)題近日以來(lái)，知名作家六六投訴京東作假的事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，對(duì)此，京東回復(fù)是發(fā)錯(cuò)貨了。截至目前，事件都還沒(méi)有最終的解決。但留給消費(fèi)者的疑問(wèn)又多了一個(gè)，從技術(shù)的角度看，電商發(fā)錯(cuò)貨的比例有多大？大約是什么原因造成的？這些年電商物流系統(tǒng)越來(lái)越好，發(fā)錯(cuò)貨的情況是不是有所改觀？對(duì)此，唯品會(huì)供應(yīng)鏈高級(jí)經(jīng)理鄭春海表示，發(fā)錯(cuò)貨在電商行業(yè)是一個(gè)非常難百分之百?gòu)氐捉鉀Q的問(wèn)題，因?yàn)樵谖锪餍袠I(yè)來(lái)說(shuō)，所有的商品都是通過(guò)條碼信息在內(nèi)部流轉(zhuǎn)?！霸谖锪鞫藯l碼出現(xiàn)錯(cuò)誤，供應(yīng)商可能供貨的時(shí)候條碼出現(xiàn)脫落，脫落以后商品要找回原來(lái)的信息是很困難的，還是主要在貨品的源頭，保證條碼在商品上的一致性?！编嵈汉Ｕf(shuō)道。一直以來(lái)，唯品會(huì)都定位為自營(yíng)平臺(tái)，從商品、物流到服務(wù)，都由自家搞定。特別是在其自營(yíng)的品駿物流，投入頗多。在2017年第四季度，唯品會(huì)在全國(guó)建立了五大物流配送中心，總倉(cāng)儲(chǔ)達(dá)面積已達(dá)250萬(wàn)平方米，5個(gè)國(guó)內(nèi)外保稅倉(cāng)，15個(gè)前置倉(cāng)，8個(gè)自營(yíng)海外倉(cāng)，訂單自有配送率達(dá)99%。此外，黃紅英在演講中還提到，物流的現(xiàn)代化發(fā)展迅速，技術(shù)能力、和人工智能相關(guān)的系統(tǒng)能力、業(yè)務(wù)處理能力，已經(jīng)成為唯品會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)物流體系在正品保障和用戶體驗(yàn)提升上的三大核心競(jìng)爭(zhēng)力。8道商檢關(guān)卡品牌商品質(zhì)量要求更高了從目前行業(yè)來(lái)看，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物還是存在諸多假貨泛濫的情況，很多消費(fèi)者對(duì)于在網(wǎng)上買到正品的信賴度還是比較低。而對(duì)于正品的保障，唯品會(huì)此前也提出過(guò)“品控九條”、“正品十重保障”。今年，唯品會(huì)還將新增“完整的品牌授權(quán)鏈”和“商品信息溯源”兩大重要舉措。而唯品會(huì)平臺(tái)雖然大部分是品牌商，但也有一些授權(quán)商代理商，而出現(xiàn)假貨問(wèn)題多在授權(quán)商代理商方面，如何排除隱患？對(duì)此，唯品會(huì)商務(wù)中心總經(jīng)理張婧表示，在完整的品牌授權(quán)鏈保障上，唯品會(huì)的品控團(tuán)隊(duì)與法務(wù)部門密切合作，嚴(yán)格審查品牌授權(quán)資質(zhì)及相關(guān)商品授權(quán)，反復(fù)確定合格商家的授權(quán)鏈完整度，并與品牌方進(jìn)行直接一對(duì)一追蹤，直到百分百確認(rèn)官方授權(quán)。唯品會(huì)秉承一對(duì)一授權(quán)的原則，要求品牌直接授權(quán)或少部分由品牌指定總代理商授權(quán)合作。此外，唯品會(huì)供應(yīng)鏈高級(jí)經(jīng)理鄭春海提到，作為自營(yíng)平臺(tái)，唯品會(huì)首先從源頭可以進(jìn)行管控，除了授權(quán)鏈，唯品會(huì)也早已通過(guò)ISO9001，以及食品安全管理體系。2018年，唯品會(huì)還將品控團(tuán)隊(duì)從500增至1000人，以法務(wù)、供應(yīng)鏈以及物流為中心的質(zhì)檢的團(tuán)隊(duì)，僅華南物流中心便有幾百人，以做到實(shí)現(xiàn)全流程的追溯。近一年的時(shí)間，唯品會(huì)投資超過(guò)一億元布局了完整的檢驗(yàn)體系，并聯(lián)合第三方機(jī)構(gòu)給每件商品買正品保險(xiǎn)?！拔ㄆ窌?huì)現(xiàn)在抽檢的頻次在行業(yè)是最嚴(yán)格的，每年對(duì)上線所有的品牌會(huì)委托專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，抽的次數(shù)平均次數(shù)會(huì)達(dá)到3次，這在所有電商中是最高的?！编嵈汉Ｕf(shuō)道。此外，唯品會(huì)對(duì)供應(yīng)商的檢查鏈條也是相當(dāng)長(zhǎng)的。整個(gè)供應(yīng)鏈的質(zhì)檢系統(tǒng)管理流程有14道，商品質(zhì)檢就有8道關(guān)卡。從嚴(yán)格的供應(yīng)商審核機(jī)制，到商家提供商品以及商品質(zhì)量相關(guān)的資料進(jìn)行檢查，再到委托專業(yè)第三方到供應(yīng)商的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行抽檢或全檢，只有全部合格之后供應(yīng)商方可將貨品送到唯品會(huì)的倉(cāng)庫(kù)。進(jìn)倉(cāng)之后，供應(yīng)鏈質(zhì)檢人員進(jìn)行抽檢，抽檢合格之后，IQC團(tuán)隊(duì)再做全檢，合格以后商品才正式開(kāi)售。開(kāi)售以后產(chǎn)生的訂單，物流檢貨員會(huì)進(jìn)行二次的檢查，OQC的團(tuán)隊(duì)會(huì)進(jìn)行全檢，完成了上述所有流程后，這個(gè)商品才會(huì)通過(guò)品駿物流送到用戶手里。還有最關(guān)鍵的流程，唯品會(huì)也會(huì)委托一些專業(yè)的第三方國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)，讓其在唯品會(huì)上隨機(jī)購(gòu)買、檢測(cè)，看商品質(zhì)量情況。只有完成上述所有流程，銷售才算完成。細(xì)數(shù)下來(lái)，一個(gè)供應(yīng)商從最開(kāi)始到最后在唯品會(huì)上完成銷售，經(jīng)過(guò)的鏈條環(huán)節(jié)確實(shí)不少，而這對(duì)于保障正品的措施會(huì)得消費(fèi)者的心，對(duì)于商家而言，過(guò)長(zhǎng)的鏈條，越來(lái)越多的要求，是否也是一大鞭策？

順豐控股發(fā)布2017年年度財(cái)務(wù)報(bào)告，營(yíng)收710.94億元，同比增長(zhǎng)23.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為47.71億，較上年同期歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)14.12%。順豐擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.20元（含稅）?？鄢墙?jīng)常性損益后凈利潤(rùn)達(dá)37.03億元，較上年同期利潤(rùn)額26.43億元相比，同比增長(zhǎng)40.08%，超額完成2017年承諾利潤(rùn)（28.15億元）的129.68%。順豐控股已連續(xù)兩年順利完成業(yè)績(jī)承諾。財(cái)報(bào)顯示，2017年順豐控股實(shí)現(xiàn)毛利率20.07%，比2016年的19.69%提升38個(gè)基點(diǎn)?？鄢墙?jīng)常性損益的凈利潤(rùn)率也從4.6%提升至5.21%。從年報(bào)中看出，順豐新業(yè)務(wù)發(fā)展形勢(shì)喜人，同時(shí)，持續(xù)加大科技投入，有效提升營(yíng)運(yùn)效率和管理效率。新業(yè)務(wù)占收入比快速上升：重貨、冷運(yùn)、同城配、國(guó)際等新業(yè)務(wù)占收入比從2016年的9.9%上升至2017年的13.5%；客戶資源穩(wěn)定健康增長(zhǎng)：活躍的月結(jié)客戶從2016年的62.88萬(wàn)上升至2017年底的82.25萬(wàn)，同比增長(zhǎng)30.8%，2017年上線微信公眾號(hào)，電子運(yùn)單使用比率高達(dá)96%，大大減少輸單和客服環(huán)節(jié)的成本。2017年，順豐控股業(yè)務(wù)量、營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)都持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)：營(yíng)業(yè)收入710.94億元，同比增長(zhǎng)23.68%，2017年實(shí)現(xiàn)快遞件量30.52億票，同比增長(zhǎng)18.29%；其中速運(yùn)物流收入706.09億元，同比增長(zhǎng)23.57%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司的凈利潤(rùn)為37.03億元，同比增長(zhǎng)40.08%。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量規(guī)模400.6億件，同比增長(zhǎng)28%；業(yè)務(wù)收入規(guī)模4957.1億，同比增長(zhǎng)24.7%，均較2016年增速相比有所下降。數(shù)據(jù)顯示，2017年順豐的票均收入有所回升，達(dá)到23.14元。2014年至2016年的快遞業(yè)務(wù)的票均收入分別為23.61元、23.83元和22.15元，總體來(lái)看順豐的票均收入遠(yuǎn)高于行業(yè)12-14元的平均水平。高質(zhì)量的票均收入，及穩(wěn)定的收入增長(zhǎng)，共同保證了公司持續(xù)健康的利潤(rùn)水平。2017年順豐控股經(jīng)營(yíng)水平良好，利潤(rùn)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)：其中營(yíng)業(yè)利潤(rùn)64.49億元，同比增長(zhǎng)74.91%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為47.71億，較上年同期增長(zhǎng)14.12%?？鄢墙?jīng)常性損益后為37.03億元，同比增長(zhǎng)40.08%，超額完成2017年承諾利潤(rùn)（28.15億元）的129.68%。順豐上市后在2017年8月份完成了80億配套融資項(xiàng)目。發(fā)行股份后，公司現(xiàn)金流水平得到提高，同時(shí)公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化效果顯著。2017年末，順豐控股總資產(chǎn)達(dá)576.60億元，較2016年末增長(zhǎng)30.65%。得益于2017年度良好的盈利水平及配套募集資金到位，公司報(bào)告期末凈資產(chǎn)326.81億元，同比上升59.33%。同時(shí)，良好的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)帶來(lái)健康的現(xiàn)金流，輔以穩(wěn)健的財(cái)務(wù)管控手段，公司報(bào)告期末的資產(chǎn)負(fù)債率水平進(jìn)一步下降，由2016年的53.42%下降10.19個(gè)百分點(diǎn)至2017年的43.23%。從現(xiàn)金流上看，2017年貨幣資金達(dá)到173.18億，在總資產(chǎn)中占比達(dá)30.04%，較上年增加14.37%。順豐上市之后擁有更強(qiáng)大的資本實(shí)力，進(jìn)一步擴(kuò)大了自身三網(wǎng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。目前順豐控股擁有通達(dá)國(guó)內(nèi)外的龐大物流網(wǎng)絡(luò)，包括分點(diǎn)部網(wǎng)絡(luò)、航空網(wǎng)絡(luò)、地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、客服呼叫網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)園網(wǎng)絡(luò)等等，擁有顯著規(guī)模優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，公司加大IT資源投入，夯實(shí)了“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”組合的智能物流核心競(jìng)爭(zhēng)力。在航空網(wǎng)絡(luò)上，順豐的優(yōu)勢(shì)又一步領(lǐng)先。目前，順豐控股自營(yíng)全貨機(jī)41架，較2016年相比增加5架飛機(jī)，租賃16架全貨機(jī)。2017年順豐航空發(fā)貨量占全國(guó)航空貨運(yùn)總量22.98%。2017年12月，順豐的全資子公司順豐泰森擬以自有資金出資23億元人民幣參與設(shè)立湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)有限公司。2018年2月該機(jī)場(chǎng)得到國(guó)務(wù)院、中央軍委正式批復(fù)。湖北國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目是順豐航空運(yùn)輸體系布局建設(shè)的核心。未來(lái)，順豐將以該樞紐為中心，全面打造覆蓋全國(guó)、輻射全球的航路航線網(wǎng)絡(luò)。這一獨(dú)特的核心資源筑寬了順豐競(jìng)爭(zhēng)力護(hù)城河。截止2017年末，順豐控股持有物流場(chǎng)地土地面積約4,226畝（2016年末為2953畝），總規(guī)劃建筑面積約272.07萬(wàn)平米，已建成建筑面積約78.11萬(wàn)平米，物流場(chǎng)地資源賬面凈值合計(jì)約人民幣86.07億元，較上年增長(zhǎng)39.50%。據(jù)統(tǒng)計(jì)信息顯示，順豐控股2017年度業(yè)績(jī)毛利率為19.97%，2016年和2015年分別為19.55%和19.92%。2017年順豐的歸母凈利率6.71%，扣非凈利率達(dá)5.21%，同比上升了0.6個(gè)百分點(diǎn)。順豐利潤(rùn)率的提升離不開(kāi)科技創(chuàng)新帶來(lái)的成本優(yōu)化和營(yíng)收增長(zhǎng)。目前，順豐控股自主研發(fā)的一套完整的智慧網(wǎng)平臺(tái)，包括順豐物流各項(xiàng)核心營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)、順豐地圖平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、信息安全平臺(tái)、智能運(yùn)維管理平臺(tái)等，打造智慧化的堅(jiān)實(shí)底盤(pán)，快速、靈活、安全、全面地支撐業(yè)務(wù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互分析，驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)決策，有效的優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程，提高了經(jīng)營(yíng)效率。2017年順豐控股科技投入共計(jì)16.04億元，順豐科技及各業(yè)務(wù)區(qū)IT人員近3700人（含外包），其中研發(fā)投入11.67億元，研發(fā)人員（含外包）約2800人，運(yùn)維及其他支出4.37億元。2017年公司在物流無(wú)人機(jī)、智慧設(shè)備、智慧服務(wù)、智慧決策、車聯(lián)網(wǎng)等智慧物領(lǐng)域的研發(fā)及推廣應(yīng)用成效顯著。目前，順豐控股已獲得及申報(bào)中的科技專利共有1004項(xiàng)，其中發(fā)明專利366項(xiàng)。根據(jù)年報(bào)信息，順豐控股2017年?duì)I業(yè)收入710.94億元，其中時(shí)效和經(jīng)濟(jì)板塊的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)仍是主要來(lái)源，收入615億元，占比高達(dá)86.51%，但與去年的占比90.09%有所下降，而新業(yè)務(wù)比重隨之在逐漸提升。在新業(yè)務(wù)中，重貨運(yùn)輸營(yíng)收占比達(dá)6.19%。順豐控股自2015年起正式推出重貨運(yùn)輸產(chǎn)品以來(lái)，截至2017年末，順豐控股擁有717個(gè)重貨網(wǎng)點(diǎn)和21個(gè)重貨中轉(zhuǎn)場(chǎng)，場(chǎng)地總面積超過(guò)67萬(wàn)平方米，覆蓋全國(guó)31個(gè)省289個(gè)主要城市及地區(qū)，車輛4000余臺(tái)。2017年重貨產(chǎn)品不含稅營(yíng)業(yè)收入凈額達(dá)44.02億元，同比增長(zhǎng)79.93%。此外，同城配業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼。2017年同城配業(yè)務(wù)不含稅營(yíng)業(yè)收入總計(jì)3.66億元，較上一年同期增長(zhǎng)636.18%。順豐2017年切入同城即時(shí)配送領(lǐng)域，并初步搭建完成全國(guó)范圍內(nèi)第三方直營(yíng)即時(shí)物流配送網(wǎng)絡(luò)。在客戶服務(wù)方面，已形成具有順豐特色的30分鐘快速安全送達(dá)的服務(wù)品質(zhì)，目前已為服裝行業(yè)、餐飲外賣行業(yè)、商超行業(yè)、消費(fèi)電子行業(yè)、平臺(tái)行業(yè)等的主要品牌客戶提供優(yōu)質(zhì)的同城即時(shí)物流配送服務(wù)，肯德基、麥當(dāng)勞、德克士、百度、天虹等主流品牌成為合作客戶。冷運(yùn)與醫(yī)藥業(yè)務(wù)也保持了高速發(fā)展，不含稅營(yíng)業(yè)收入達(dá)22.95億，同比增長(zhǎng)59.70%。國(guó)際業(yè)務(wù)凈收入20.43億元，較上年增長(zhǎng)43.70%。截至報(bào)告期末，順豐國(guó)際快遞服務(wù)已覆蓋如美國(guó)、歐盟、日本、韓國(guó)、東盟、巴西、墨西哥、智利等53個(gè)國(guó)家，其中，南亞片區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍已超過(guò)90%；國(guó)際小包服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球225個(gè)國(guó)家。

2018年1月開(kāi)始，無(wú)人貨架這條“擁擠”的賽道傳來(lái)了行業(yè)并購(gòu)，明星玩家戰(zhàn)略收縮，關(guān)店、裁員的消息，狂飆了半年的無(wú)人貨架行業(yè)頃刻間進(jìn)入到中小玩家尋找買家的洗牌階段。行業(yè)馬太效應(yīng)已出現(xiàn)，未來(lái)的寡頭也隱約可見(jiàn)。在此背景下，去年9月不慎“走漏風(fēng)聲”的餓了么內(nèi)部孵化無(wú)人貨架項(xiàng)目（代號(hào)“e點(diǎn)便利”）爆出了最新進(jìn)展，其正式名稱為“餓了么Now”，項(xiàng)目在1個(gè)月前已完成標(biāo)準(zhǔn)化定型，下一步將大力掘進(jìn)市場(chǎng)。餓了么NowCEO陳騏告訴小編，Now項(xiàng)目主切辦公室無(wú)人貨架，其商品大部分來(lái)自自有食材B2B平臺(tái)「有菜」，配送則采用自家的蜂鳥(niǎo)系統(tǒng)。餓了么Now于2017年9月底上線內(nèi)測(cè)，10月份正式鋪設(shè)，11月份BD至30個(gè)一二線城市。截至目前，餓了么Now累計(jì)鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)2萬(wàn)個(gè)；入駐企業(yè)（≥50人）超過(guò)1萬(wàn)家、平均每家95人。首個(gè)入駐城市上海已實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)盈利。陳騏表示，餓了么Now單體經(jīng)濟(jì)模型已完成驗(yàn)證，其成本模型和行業(yè)基本吻合，30%毛利，營(yíng)銷費(fèi)用5~10%，補(bǔ)貨成本占10%，損耗成本占15%。從營(yíng)收來(lái)看，目前，餓了么Now有零售+團(tuán)購(gòu)2大塊業(yè)務(wù)，零售又分為前臺(tái)毛利（賣品收入）和后臺(tái)毛利（包括采購(gòu)返點(diǎn)、品牌主題陳列費(fèi)和部分品牌的新品推廣費(fèi)）。具體而言：團(tuán)購(gòu)（如水果、零食）次日達(dá)業(yè)務(wù)。據(jù)陳騏介紹，以上海為例，平均每人2-3天購(gòu)買一次水果，這個(gè)頻率是低于實(shí)際需求的。Now項(xiàng)目在上海部分點(diǎn)位推出該業(yè)務(wù)后，有效地激發(fā)了需求，運(yùn)營(yíng)1個(gè)月點(diǎn)位平均GMV翻倍。主題陳列，即將貨架的主體圖像、logo、header等進(jìn)行主題化制作，以滿足點(diǎn)位主的個(gè)性化需求，如團(tuán)隊(duì)已為湖畔大學(xué)、萬(wàn)科等制作主題貨架，或是為商家制作主題皮膚來(lái)推廣產(chǎn)品。和中通進(jìn)入無(wú)人貨架類似，餓了么自辦貨架可將自有物流資源充分變現(xiàn)。在采訪中，陳騏也表達(dá)了餓了么對(duì)市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身優(yōu)勢(shì)的判斷。無(wú)人貨架滿足辦公室白領(lǐng)的即時(shí)消費(fèi)需求，可低成本獲取高價(jià)值線下流量，對(duì)于餓了么來(lái)說(shuō)，進(jìn)入無(wú)人貨架可作為外賣市場(chǎng)的補(bǔ)充。如當(dāng)用戶需要水果、飲料時(shí)，很可能會(huì)因外賣運(yùn)費(fèi)不劃算而放棄這個(gè)渠道。補(bǔ)充的第二層含義體現(xiàn)在餓了么可通過(guò)這個(gè)入口場(chǎng)景來(lái)活躍平臺(tái)用戶，如未來(lái)餓了么很可能打通平臺(tái)和貨架項(xiàng)目的會(huì)員積分，從而進(jìn)行交叉經(jīng)營(yíng)，反哺平臺(tái)現(xiàn)有業(yè)務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì)，全國(guó)適合投放貨架的辦公點(diǎn)位（封閉場(chǎng)景，面向白領(lǐng)人群，單點(diǎn)覆蓋人數(shù)不低于30人）在150-200萬(wàn)個(gè)，市場(chǎng)空間在300-500億元。而從各玩家公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，市場(chǎng)已開(kāi)發(fā)的點(diǎn)位和鋪設(shè)的貨架接近百萬(wàn)個(gè)。但據(jù)陳騏透露的數(shù)據(jù)，截至今年1月份，全國(guó)頭部玩家實(shí)際覆蓋的點(diǎn)位總數(shù)不超過(guò)10萬(wàn)個(gè)，市場(chǎng)還有較大的上升空間，目前競(jìng)對(duì)和餓了么在交集選址的競(jìng)爭(zhēng)上還不算多，這是餓了么第一個(gè)判斷。其次，陳騏認(rèn)為，零售是個(gè)利潤(rùn)比較薄的生意，加上行業(yè)技術(shù)壁壘不高、用戶對(duì)運(yùn)營(yíng)商忠誠(chéng)度低、商品損耗率高等天然缺陷，市場(chǎng)必然會(huì)從盲目擴(kuò)張快速進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)階段。上文提到的行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期也說(shuō)明了這一行業(yè)要可持續(xù)發(fā)展、要盈利光有奔跑速度還不行，還需嚴(yán)格控制供應(yīng)鏈和成本、優(yōu)化用戶體驗(yàn)等。餓了么認(rèn)為，這正是市場(chǎng)留給自己的機(jī)會(huì)。陳騏認(rèn)為，餓了么Now與母公司核心業(yè)務(wù)高度協(xié)同，兼具品牌、數(shù)據(jù)、渠道等稀缺性資源。首先，餓了么Now有母公司的品牌背書(shū)，一是便于和多方展開(kāi)合作；二是可快速吸引零售行業(yè)的一流人才。陳騏透露，光12月單月餓了么Now即鋪設(shè)了7000個(gè)點(diǎn)位，這離不開(kāi)餓了么千人BD團(tuán)隊(duì)的努力。其次，餓了么Now采用有菜貨品+干線倉(cāng)配、蜂鳥(niǎo)配送的成熟體系，補(bǔ)貨成本極低。據(jù)悉，有菜目前已與5000個(gè)供應(yīng)商建立合作，包括可口可樂(lè)、中糧、益海嘉里等品牌，這部分供應(yīng)商約占1/3，剩下2/3的品牌有菜也是一級(jí)批發(fā)商。有菜在多個(gè)主要城市還建有聯(lián)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和配送系統(tǒng)，可提供從城市大倉(cāng)到小干線的配送。在終端配送上，一般卡車巡游補(bǔ)貨方式較為陳舊，其成本包含卡車租金、停車費(fèi)用等，補(bǔ)貨周期較長(zhǎng)、成本高，單次補(bǔ)貨需30元，而蜂鳥(niǎo)高滲透率的配送系統(tǒng)可通過(guò)協(xié)同效應(yīng)來(lái)提高供應(yīng)鏈效率，同時(shí)降低成本。據(jù)陳騏透露，餓了么Now單次補(bǔ)貨費(fèi)用可降至16元，低至行業(yè)競(jìng)對(duì)的50%，綜合毛利高于30%。而對(duì)于便利店+前置倉(cāng)這種同樣高效的配送模式，陳騏認(rèn)為，須有倉(cāng)才有店的擴(kuò)張速度過(guò)慢，不是一門簡(jiǎn)單的貨架生意模型。第三，數(shù)據(jù)的挖掘利用。曾有業(yè)內(nèi)人士分析，辦公室貨架的流量爭(zhēng)奪將升級(jí)為從標(biāo)品到非標(biāo)品、從純零售業(yè)態(tài)到數(shù)據(jù)支撐。在數(shù)據(jù)積累上，陳騏透露，2017年光是餓了么新零售業(yè)務(wù)的交易額就有數(shù)十億元。因此，餓了么Now誕生之初即擁有用戶、點(diǎn)位、暢銷品、配送路徑等豐富的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，依托這些數(shù)據(jù)，餓了么可高效、準(zhǔn)確地進(jìn)行多種決策，如在選址上可根據(jù)基于地理位置+辦公室場(chǎng)景的用戶訂單熱力圖來(lái)確定范圍；在選品上，餓了么Now通過(guò)分析不同區(qū)域用戶對(duì)品牌和SKU的偏好來(lái)匹配不同的商品組合模板（每個(gè)城市有5-10套，每月更新一次）。廣告變現(xiàn)。依托于母公司2.6億活躍用戶的體量和數(shù)據(jù)，餓了么Now將把項(xiàng)目和外賣業(yè)務(wù)相重合的這部分用戶數(shù)據(jù)（如登錄和停留等）作為觸點(diǎn)，細(xì)化用戶畫(huà)像，從而為新零售品牌等提供顆粒度更小的廣告投放。在團(tuán)隊(duì)方面，CEO陳騏曾任阿里巴巴零售通事業(yè)部供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人、汽寶掌柜創(chuàng)始人、耐克體育大中華區(qū)客戶運(yùn)營(yíng)總監(jiān)兼物流總監(jiān)等職，具有18年供應(yīng)鏈、渠道及電商經(jīng)驗(yàn)。CFO付春龍系餓了么新零售BU戰(zhàn)略官，負(fù)責(zé)業(yè)績(jī)?cè)\斷、新零售孵化項(xiàng)目投融資等，曾在貝恩咨詢大中華區(qū)私募基金組任資深顧問(wèn)。COO郭星君是項(xiàng)目業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，此前擔(dān)任餓了么商業(yè)化與商務(wù)廣告負(fù)責(zé)人。就在不久前，多位業(yè)內(nèi)人士爆料阿里將斥巨資收購(gòu)餓了么，讓其作為自己的新零售基礎(chǔ)設(shè)施。如消息屬實(shí)，從餓了么Now的試水來(lái)看，這項(xiàng)設(shè)施倒還算高效。

中通快遞（NYSE：ZTO）今天發(fā)布了截至12月31日的2017財(cái)年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，中通快遞第四季度營(yíng)收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期的人民幣31.905億元增長(zhǎng)35.7%；凈利潤(rùn)為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），比上年同期的凈利潤(rùn)人民幣7.398億元增長(zhǎng)65.2%。根據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)匯總的數(shù)據(jù)，華爾街5位分析師平均預(yù)期，中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證（ADS）攤薄收益為0.24美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），超出預(yù)期。另外，華爾街6位分析師平均預(yù)期，中通快遞第四季度營(yíng)收為6.40億美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞第四季度營(yíng)收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），超出預(yù)期。根據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)匯總的數(shù)據(jù)，華爾街11位分析師平均預(yù)期，中通快遞2017財(cái)年每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為0.66美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞2017財(cái)年每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣4.40元（約合0.68美元），超出預(yù)期。另外，華爾街14位分析師平均預(yù)期，中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為20.1億美元。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為人民幣130.601億元（約合20.073億美元），基本符合預(yù)期。第四季度財(cái)務(wù)要點(diǎn)：中通快遞第四季度營(yíng)收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期增長(zhǎng)35.7%；中通快遞第四季度毛利潤(rùn)為人民幣13.533億元（約合2.080億美元），比上年同期的人民幣11.611億元增長(zhǎng)16.5%；中通快遞第四季度凈利潤(rùn)為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），比上年同期的凈利潤(rùn)人民幣7.398億元增長(zhǎng)65.2%；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞第四季度調(diào)整后EBITDA（定義為不計(jì)入折價(jià)、攤銷、利息支出和所得稅支出的凈利潤(rùn)）為人民幣14.243億元（約合2.189億美元），比上年同期的人民幣10.984億元增長(zhǎng)29.7%；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞第四季度調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣12.654億元（約合1.945億美元），比上年同期的人民幣7.401億元增長(zhǎng)71.0%；中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證基本收益為人民幣1.72元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元；中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元；中通快遞第四季度運(yùn)營(yíng)活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣13.715億元（約合2.108億美元），相比之下上年同期為人民幣11.833億元。2017財(cái)年財(cái)務(wù)要點(diǎn)：中通快遞2017財(cái)年?duì)I收為人民幣130.601億元（約合20.073億美元），比2016財(cái)年的人民幣97.888億元增長(zhǎng)33.4%；中通快遞2017財(cái)年毛利潤(rùn)為人民幣43.456億元（約合6.679億美元），比2016財(cái)年的人民幣34.429億元增長(zhǎng)26.2%；中通快遞2017財(cái)年凈利潤(rùn)為人民幣31.589億元（約合4.855億美元），比2016財(cái)年的凈利潤(rùn)人民幣20.516億元增長(zhǎng)54.0%；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞2017財(cái)年調(diào)整后EBITDA（定義為不計(jì)入折價(jià)、攤銷、利息支出和所得稅支出的凈利潤(rùn)）為人民幣44.520億元（約合6.843億美元），比2016財(cái)年的人民幣32.345億元增長(zhǎng)37.6%；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出等項(xiàng)目），中通快遞2017財(cái)年調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣32.296億元（約合4.964億美元），比2016財(cái)年的人民幣21.646億元增長(zhǎng)49.2%；中通快遞2017財(cái)年每股美國(guó)存托憑證基本收益為人民幣4.41元（約合0.68美元），相比之下2016財(cái)年為人民幣2.91元；中通快遞2017財(cái)年每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣4.40元（約合0.68美元），相比之下2016財(cái)年為人民幣2.91元；中通快遞2017財(cái)年運(yùn)營(yíng)活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣36.307億元（約合5.580億美元），相比之下2016財(cái)年為人民幣25.722億元。第四季度運(yùn)營(yíng)要點(diǎn)：中通快遞第四季度包裹投遞量為20.15億，比上年同期的14.83億增長(zhǎng)35.8%；截至2017年12月31日，中通快遞的接貨/送貨點(diǎn)總數(shù)約為2.9萬(wàn)個(gè)；截至2017年12月31日，中通快遞的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量超過(guò)了9500家，其中包括超過(guò)3800家直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴和超過(guò)5700家間接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴；截至2017年12月31日，中通快遞的長(zhǎng)途車輛數(shù)量超過(guò)了4800輛，其中包括大約3600輛自有車輛以及由桐廬通澤物流有限公司擁有和運(yùn)營(yíng)的大約1200輛車輛。桐廬通澤物流有限公司是一家交通運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，與中通快遞獨(dú)家合作；截至2017年12月31日，中通快遞的自有卡車數(shù)量增加到了3600輛以上，相比之下截至2017年9月30日為3250輛。其中，截至2017年12月31日有超過(guò)1800輛的卡車是15到17米長(zhǎng)的高運(yùn)力車型，相比之下截至2017年9月30日為超過(guò)1400輛；截至2017年12月31日，中通快遞的分類揀選中心之間的長(zhǎng)途運(yùn)輸路線超過(guò)了2000條；截至2017年12月31日，中通快遞的分類揀選中心數(shù)量為82個(gè)，其中76個(gè)是由公司自行運(yùn)營(yíng)的，6個(gè)是由公司的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng)的。高管變動(dòng)：中通快遞宣布，從2018年5月1日起，郭健民將因個(gè)人理由辭去首席財(cái)務(wù)官職務(wù)，現(xiàn)任財(cái)務(wù)副總裁HuipingYan將被任命為首席財(cái)務(wù)官。在辭職后，郭健民將繼續(xù)擔(dān)任公司顧問(wèn)職務(wù)。中通快遞指出，郭健民的離職與有關(guān)公司財(cái)務(wù)信息披露、會(huì)計(jì)政策和實(shí)務(wù)的任何問(wèn)題或分歧無(wú)關(guān)。財(cái)務(wù)分析：中通快遞第四季度營(yíng)收為人民幣43.310億元（約合6.657億美元），比上年同期的人民幣31.905億元增長(zhǎng)35.7%。中通快遞第四季度來(lái)自快遞服務(wù)的營(yíng)收為人民幣38.345億元（約合5.894億美元），比上年同期的人民幣30.315億元增長(zhǎng)26.5%，主要由于包裹投遞量強(qiáng)勁增長(zhǎng)以及來(lái)自主要企業(yè)客戶的營(yíng)收增長(zhǎng)。中通快遞第四季度來(lái)自配件銷售業(yè)務(wù)的營(yíng)收為人民幣2.018億元（約合3100萬(wàn)美元），比上年同期的人民幣1.590億元增長(zhǎng)26.9%，主要由于用于數(shù)字運(yùn)單印刷和中通品牌包裝材料的熱敏紙的需求增長(zhǎng)。秀驛業(yè)務(wù)（公司從2017年10月1日開(kāi)始整合這項(xiàng)新收購(gòu)的業(yè)務(wù)）在第四季度中貢獻(xiàn)的來(lái)自于貨運(yùn)代理服務(wù)的營(yíng)收為人民幣2.696億元（約合4140萬(wàn)美元）。中通快遞的其他營(yíng)收則由特定的新服務(wù)組成，如云倉(cāng)儲(chǔ)解決方案及其他補(bǔ)充服務(wù)等。中通快遞第四季度總營(yíng)收成本為人民幣29.777億元（約合4.577億美元），比上年同期的人民幣20.294億元增長(zhǎng)46.7%?？偁I(yíng)收成本中包括了人民幣2.604億元的貨運(yùn)代理成本，這是公司在2017年第四季度收購(gòu)秀驛業(yè)務(wù)所帶來(lái)的結(jié)果，這項(xiàng)成本主要包含了船運(yùn)、最后一公里交貨和貨物裝卸成本。中通快遞第四季度長(zhǎng)途運(yùn)輸成本為人民幣15.113億元（約合2.323億美元），比上年同期的人民幣12.326億元增長(zhǎng)22.6%。這種增長(zhǎng)與包裹投遞量的增長(zhǎng)相符，主要是由于與公司自有車隊(duì)相關(guān)的貨車運(yùn)輸成本增加了人民幣2.163億元（約合3320萬(wàn)美元），這種成本包含了燃料、通行費(fèi)、司機(jī)薪酬、折舊和維護(hù)費(fèi)用在內(nèi)；以及由于外包運(yùn)輸成本增長(zhǎng)了人民幣1.027億元（約合1580萬(wàn)美元），這是為了適應(yīng)中國(guó)在線購(gòu)物季節(jié)高峰期交通運(yùn)輸服務(wù)需求的增長(zhǎng)。中通快遞第四季度長(zhǎng)途運(yùn)輸成本在營(yíng)收中所占比例為35.0%，低于上年同期的38.6%，主要由于：（1）規(guī)模經(jīng)濟(jì)；（2）增加了公司自有的、成本效率更高的、以及運(yùn)力更高的拖掛卡車，以取代第三方卡車和外包運(yùn)輸；（3）通過(guò)優(yōu)化路線規(guī)劃和增加回程運(yùn)輸?shù)姆绞教岣吡丝ㄜ嚴(yán)寐?。中通快遞第四季度分類揀選中心的運(yùn)營(yíng)成本為人民幣7.686億元（約合1.181億美元），比上年同期的人民幣5.728億元增長(zhǎng)34.2%。這種增長(zhǎng)主要是由于：（1）員工的工資和人數(shù)增長(zhǎng)使得勞動(dòng)力成本增加了人民幣1.454億元（約合2230萬(wàn)美元）；（2）折舊和攤銷成本增長(zhǎng)了人民幣2760萬(wàn)元（約合420萬(wàn)美元）：（3）租金及相關(guān)設(shè)施成本增加了人民幣1050萬(wàn)元（約合160萬(wàn)美元）。分類揀選中心的運(yùn)營(yíng)成本在營(yíng)收中所占比例為17.7%，低于上年同期的18.0%，主要由于受到規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及分類揀選效率提高的影響，而效率的提高則是由于公司在分類揀選設(shè)施中加大了自動(dòng)化設(shè)備的使用。中通快遞第四季度配件成本為人民幣1.277億元（約合1960萬(wàn)美元），高于上年同期的人民幣9700萬(wàn)元。這種增長(zhǎng)與公司來(lái)自于向網(wǎng)絡(luò)合作伙伴出售配件的營(yíng)收的增長(zhǎng)是相符的，其中包括用于數(shù)字運(yùn)單印刷的熱敏紙、便攜式條形碼讀碼器以及中通品牌的包裝材料和制服等。配件成本在營(yíng)收中所占比例為3.0%，與上年同期相比持平。中通快遞第四季度其他成本為人民幣3.096億元（約合4760萬(wàn)美元），高于上年同期的人民幣1.826億元，主要由于與服務(wù)于企業(yè)客戶有關(guān)的調(diào)度成本增加人民幣1.480億元（約合2280萬(wàn)美元）。其他成本在營(yíng)收中所占比例為7.1%，高于上年同期的4.0%，主要由于服務(wù)于企業(yè)客戶的成本增長(zhǎng)。中通快遞第四季度毛利潤(rùn)為人民幣13.533億元（約合2.080億美元），比上年同期的人民幣11.611億元增長(zhǎng)16.5%，中通快遞第四季度毛利率為31.2%，低于上年同期的36.4%，主要由于整合了秀驛業(yè)務(wù)、服務(wù)于企業(yè)客戶的成本增長(zhǎng)（其毛利率與服務(wù)于小型客戶的毛利率相比較低）、以及由于中國(guó)在線購(gòu)物季節(jié)高峰期分類揀選中心的勞動(dòng)力成本增長(zhǎng)。中通快遞第四季度總運(yùn)營(yíng)支出為人民幣1.275億元（約合1960萬(wàn)美元），比上年同期的人民幣1.851億元下降31.1%。中通快遞第四季度銷售、總務(wù)和管理支出為人民幣2.225億元（約合3420萬(wàn)美元），比上年同期的人民幣1.969億元增長(zhǎng)13.0%。這種增長(zhǎng)主要是由于公司升級(jí)了分類揀選中心的設(shè)備和設(shè)施，從而帶來(lái)了人民幣2140萬(wàn)元（約合330萬(wàn)美元）的一次性固定資產(chǎn)處置損失。中通快遞第四季度其他運(yùn)營(yíng)凈收入為人民幣9490萬(wàn)元（約合1460萬(wàn)美元），相比之下上年同期為人民幣1170萬(wàn)元，這種增長(zhǎng)主要是由于：（1）政府補(bǔ)貼增加了人民幣6340萬(wàn)元（約合970萬(wàn)美元）；（2）作為ADS（美國(guó)存托股票）管理計(jì)劃的一部分內(nèi)容，ADS銀行返還了人民幣1550萬(wàn)元（約合230萬(wàn)美元）的年度發(fā)行和管理費(fèi)用。中通快遞第四季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為人民幣12.257億元（約合1.884億美元），比上年同期的人民幣9.760億元增長(zhǎng)25.6%。中通快遞第四季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率從上年同期的30.6%下降至28.3%，主要由于公司收購(gòu)了利潤(rùn)率較低的秀驛業(yè)務(wù)。中通快遞第四季度利息收入為人民幣5300萬(wàn)元（約合810萬(wàn)美元），相比之下上年同期為人民幣1430萬(wàn)元，這種增長(zhǎng)主要由于自公司在2016年10月IPO（首次公開(kāi)招股）上市以來(lái)，可用于投資的現(xiàn)金和銀行存款的金額增長(zhǎng)。中通快遞第四季度利息支出為人民幣250萬(wàn)元（約合40萬(wàn)美元），相比之下上年同期為人民幣80萬(wàn)元，這種增長(zhǎng)主要是由于公司在第四季度中的借款多于上年同期。中通快遞第四季度匯兌損失為人民幣1480萬(wàn)元（約合230萬(wàn)美元），相比之下上年同期的匯兌收益為人民幣500萬(wàn)元，主要由于在岸美元計(jì)價(jià)銀行存款相對(duì)于人民幣來(lái)說(shuō)有所貶值。中通快遞第四季度凈利潤(rùn)為人民幣12.219億元（約合1.878億美元），相比之下上年同期的凈利潤(rùn)為人民幣7.398億元。中通快遞第四季度凈利潤(rùn)率中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證基本收益為人民幣1.72元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元。中通快遞第四季度每股美國(guó)存托憑證攤薄收益為人民幣1.71元（約合0.26美元），相比之下上年同期為人民幣1.04元。中通快遞第四季度調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣12.654億元（約合1.945億美元），相比之下上年同期為人民幣7.401億元。中通快遞第四季度EBITDA為人民幣13.808億元（約合2.122億美元），相比之下上年同期為人民幣10.982億元。中通快遞第四季度調(diào)整后EBITDA為人民幣14.243億元（約合2.189億美元），相比之下上年同期為人民幣10.984億元。中通快遞第四季度運(yùn)營(yíng)活動(dòng)所提供的凈現(xiàn)金為人民幣13.715億元（約合2.108億美元），相比之下上年同期為人民幣11.833億元。特別股息：中通快遞董事會(huì)已批準(zhǔn)發(fā)放一筆每股美國(guó)存托股票0.20美元的2017年特別股息，預(yù)計(jì)將于2018年3月29日向截至2018年3月23日的在冊(cè)股東發(fā)放。股票回購(gòu)：中通快遞在2017年5月21日宣布推出一項(xiàng)新的股票回購(gòu)計(jì)劃。根據(jù)這項(xiàng)計(jì)劃，公司已被授權(quán)以回購(gòu)美國(guó)存托憑證的形式來(lái)回購(gòu)A類普通股，可在隨后12個(gè)月時(shí)間里回購(gòu)總價(jià)值最高為3億美元的股票。截至2017年12月31日，公司已經(jīng)回購(gòu)了總數(shù)量為9759888股的美國(guó)存托憑證，平均回購(gòu)價(jià)格為每股14.12美元，其中包含回購(gòu)傭金。業(yè)務(wù)展望基于當(dāng)前的市場(chǎng)狀況以及當(dāng)前的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，中通快遞預(yù)計(jì)2018財(cái)年第一季度包裹投遞量將達(dá)15.04億到15.27億之間，同比增長(zhǎng)28.0%到30.0%；調(diào)整后凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)將達(dá)人民幣6.70億元（約合1.030億美元）到人民幣7.00億元（約合1.076億美元）之間，同比增長(zhǎng)33.1%到39.1%。前述預(yù)期反映了公司管理的當(dāng)前和初步觀點(diǎn)，未來(lái)可能會(huì)有所調(diào)整。注：本份財(cái)報(bào)中的人民幣兌美元匯率為6.5063：1。電話會(huì)議：財(cái)報(bào)發(fā)布后，中通快遞管理團(tuán)隊(duì)將于美國(guó)東部時(shí)間3月8日晚上8點(diǎn)（北京時(shí)間3月9日上午9點(diǎn)）召開(kāi)電話會(huì)議，解讀財(cái)報(bào)要點(diǎn)，并回答投資者和分析師提問(wèn)。收聽(tīng)電話會(huì)議的號(hào)碼如下：美國(guó)：1-888-317-6003中國(guó)香港：852-5808-1995中國(guó)內(nèi)地：4001-206115國(guó)際：1-412-317-6061密碼：1432694請(qǐng)?jiān)陔娫挄?huì)議開(kāi)始前10分鐘接入。在2018年3月15日前，可撥打下列電話重復(fù)收聽(tīng)：美國(guó)：1-877-344-7529國(guó)際：1-412-317-0088密碼：10117597此外，中通快遞網(wǎng)站http://zto.investorroom.com將對(duì)電話會(huì)議進(jìn)行直播，并提供錄音。股價(jià)反應(yīng)：當(dāng)日，中通快遞股價(jià)在紐約證券交易所的常規(guī)交易中上漲0.40美元，報(bào)收于17.39美元，漲幅為0.40%。在隨后截至美國(guó)東部時(shí)間18：37（北京時(shí)間9日7：37）的盤(pán)后交易中，中通快遞股價(jià)下跌0.59美元，至16.80美元，跌幅為3.39%。過(guò)去25周，中通快遞的最高價(jià)為18.08美元，最低價(jià)為11.14美元。

之前我也不知道1號(hào)店自營(yíng)店是什么意思，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)之后，我才有所了解，下面讓我來(lái)為大家介紹一下1號(hào)店自營(yíng)店是什么意思1號(hào)店是一個(gè)第三方購(gòu)物平臺(tái)，其中有很多商家入駐，其自家賣的產(chǎn)品就叫1號(hào)店自營(yíng)產(chǎn)品。正所謂自營(yíng)，就是超市或零售商不僅僅擔(dān)任零售商，而是向零售制造商轉(zhuǎn)型。利用現(xiàn)有品牌開(kāi)展自營(yíng)的好處顯而易見(jiàn)，一般零售業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)菑脑稀a(chǎn)加工—經(jīng)銷商—零售商—顧客，供應(yīng)鏈每增加一個(gè)環(huán)節(jié)，商品附加值就增長(zhǎng)10%~20%以上。而自有品牌的好處就是擺脫代理中間環(huán)節(jié)，由零售商直接組織生產(chǎn)加工。這樣既可以壓縮成本，也可以以更低的價(jià)格出現(xiàn)在終端，吸引消費(fèi)者。