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作為最先嘗試AR(AugmentedReality,即增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))技術(shù)的零售商之一,美國家居電商Wayfair恐怕又要領(lǐng)先競爭對手一步了。日前,其宣布將旗下AR應(yīng)用WayfairView嵌入購物應(yīng)用Wayfair內(nèi),首次把AR體驗(yàn)與購物場景進(jìn)行了融合。不過,消費(fèi)者目前只能在支持AR算法處理的華碩ZenFoneAR以及聯(lián)想Phab2Pro智能手機(jī)設(shè)備上使用這一融合后的App。WayfairView研發(fā)團(tuán)隊(duì)工程主管ShrenikSadalgi表示:“我們希望能給予消費(fèi)者一種方便快捷的購物體驗(yàn)。以前,使用AR應(yīng)用瀏覽商品的消費(fèi)者如果需要購買商品,還要回到Wayfair購物應(yīng)用?,F(xiàn)在,他在一個App上就可以實(shí)現(xiàn)先用AR功能挑選家具再完成購買這一連貫動作了。這也是我們的一次新嘗試?!毙【幜私獾?,其整個體驗(yàn)過程大致如下:首先,消費(fèi)者需要先下載Wayfair應(yīng)用,開始瀏覽商品后,他可以在Wayfair共計(jì)800萬的SKU中挑選其中支持3D效果的40000個SKU來進(jìn)行AR體驗(yàn)。當(dāng)消費(fèi)者想要通過AR效果挑選商品時,他可以在產(chǎn)品細(xì)節(jié)頁面按下“3DViewinRoom(3D視圖)”按鈕,隨后程序會啟動相機(jī)應(yīng)用,幾秒后產(chǎn)品圖片也會下載至手機(jī)屏幕中。此時,用戶便可直接通過手機(jī)攝像頭對準(zhǔn)家中想要放置產(chǎn)品的位置來測試效果,在查看過程中用戶可用手指觸摸屏幕調(diào)節(jié)商品方位。若最終選中這件商品,那么消費(fèi)者便可點(diǎn)擊“Add-to-Cart(添加到購物車)”,最終在App內(nèi)完成購買。至于為什么目前只有兩款智能手機(jī)支持Wayfair新版AR購物應(yīng)用,是因?yàn)樵摴静捎玫腁R購物技術(shù)對硬件有一定門檻,需要手機(jī)內(nèi)置支持谷歌的AR軟件系統(tǒng)Tango才可操作,而目前市面只有聯(lián)想的Phab2Pro以及華碩的ZenFoneAR配備了該技術(shù)。不過,Sadalgi也指出,未來只要是支持這類AR技術(shù)的智能手機(jī),就都可以使用Wayfair的ViewinRoom功能。據(jù)悉,Tango可以整合全球范圍的空間信息,這種空間的信息可以幫助設(shè)備和周圍的空間進(jìn)行交互。它賦予智能手機(jī)的屬性主要有三個,分別是虛擬空間設(shè)計(jì)、進(jìn)行虛擬測量以及AR游戲等。對于Wayfair來說自然是利用了虛擬空間設(shè)計(jì)這一屬性。該功能可幫助配置Tango系統(tǒng)的手機(jī)攝像頭識別周圍空間的大小,將各種虛擬的家具以真實(shí)的尺寸擺放到現(xiàn)實(shí)環(huán)境中。據(jù)了解,Wayfair于2016年推出上述AR應(yīng)用WayfairView。起初,該公司只上線了3000件3D商品,但在今年第一季度將商品數(shù)量擴(kuò)至25000個,而截至目前Wayfair已將其3DSKU數(shù)量增至40000個。另外,據(jù)Sadalgi表示,Wayfair的AR應(yīng)用中還設(shè)置了3D模型產(chǎn)品庫功能,可幫助用戶在不進(jìn)行實(shí)拍的情況下生成一張裝飾家具的房間圖片。此外,2016年,Wayfair還研發(fā)了另一款A(yù)R應(yīng)用IdeaSpace,不過這個應(yīng)用的目的更純粹些,主要是為了展示W(wǎng)ayfair的產(chǎn)品。據(jù)悉,該應(yīng)用內(nèi)置10個不同的虛擬房間,包括臥室、廚房以及休息區(qū)等。房間內(nèi)的全部家具都為Wayfair旗下產(chǎn)品,共包含75個SKU。用戶可以從不同視角來觀看效果,但不能移動畫面內(nèi)的家具。值得一提的是,除了Wayfair之外,利用AR技術(shù)來提升購物體驗(yàn)、刺激銷售的零售商還有不少,包括一些Wayfair的同行。有業(yè)內(nèi)人士表示,目前家居行業(yè)是最適用AR技術(shù)的一個領(lǐng)域。比如,早在2013年就曾利用AR來展示產(chǎn)品的瑞典家具巨頭宜家(IKEA),最近還搭上了擁有AR軟件系統(tǒng)ARKit的伙伴——蘋果。宜家方面表示,其將在今年秋天推出AR應(yīng)用,內(nèi)置購買功能并包含500至600個宜家產(chǎn)品的模型。而未來宜家的每款家具都會在登陸實(shí)體店的同時在這款app上現(xiàn)身。另外,美國家居巨頭Lowe’s在今年7月也發(fā)布了一款融入AR技術(shù)的應(yīng)用Lowe’sVision。但與Wayfair和宜家不同,Lowe’s發(fā)布這款應(yīng)用的初衷是幫助消費(fèi)者在偌大的實(shí)體店內(nèi)快速找到自己需要的商品。據(jù)悉,消費(fèi)者在將商品添加至購物車后,應(yīng)用會為消費(fèi)者導(dǎo)出一條最便捷的路線,直到手機(jī)攝像頭識別到確定商品便會提醒消費(fèi)者。那么,率先將AR體驗(yàn)與購物打通的Wayfair能不能收到良好的市場反饋呢?如果它把AR技術(shù)實(shí)實(shí)在在用于商業(yè)轉(zhuǎn)化的嘗試成功了,恐怕又將引領(lǐng)一股熱潮。
一起惠2017-08-09 09:34:28472 次
這個夏天,智能音箱火了。一方面是巨頭摩拳擦掌,國外有亞馬遜、谷歌、蘋果、微軟,國內(nèi)有京東、阿里巴巴、搜狗、喜馬拉雅、科大訊飛等等,另一方面是中小企業(yè)期盼能分到一杯羹,深圳南山區(qū)的創(chuàng)業(yè)者星羅棋布。這是個能讓豬飛起來的風(fēng)口,還是偽繁華的泡沫,抑或一次行業(yè)整體的升級換代?小編接觸到的專家、從業(yè)者傳遞了這樣的信息:作為一種產(chǎn)品形態(tài),智能音箱不排除有曇花一現(xiàn)或者改弦更張的可能性,但這背后代表著真實(shí)而日益逼近的交互方式的變革,迎合了人類的對于簡單、便捷的本性追求。同時,語音又是連接物聯(lián)網(wǎng)的橋梁,家庭場景的價值將被更深挖掘,家居產(chǎn)品的制造、銷售環(huán)節(jié)唄打散、重構(gòu),帶來全新的品牌機(jī)會。因此,智能音箱是一個不得不關(guān)注的高地。小編梳理了關(guān)于該產(chǎn)品的十個關(guān)鍵問題,特別適合初入門者服用。1.看起來是音箱,實(shí)際是語音交互在Sugr創(chuàng)始人兼CEO宋少鵬看來,智能音箱代表了人機(jī)交互的最先進(jìn)成果——語音交互,這一方式符合人類對降低與物理世界交流所需成本的歷史趨勢。人機(jī)交互演進(jìn)的方向很簡單:使得交互成本的降低,即人完成交互所需要消耗的能量,或者說人完成交互所需要付出的成本。如果大家沿著歷史的規(guī)律,鍵盤——鼠標(biāo)——觸屏——語音,如果你想算2的10次方減1,在這四種交互環(huán)境下,大家可以算一算完成這個交互需要多少時間,答案是顯然的。人類解決聲音產(chǎn)品的歷史迭代,經(jīng)歷了一個怎樣的過程?如果我們把時間撥回到兩百年以前,可以想象一下,熱愛音樂的人去欣賞音樂,需要駕著馬車,到音樂廳或者歌劇院,才能欣賞音樂。留聲機(jī)的發(fā)明,使得音樂第一次進(jìn)入了家庭,我可以躺在家里面去欣賞音樂,是不是我付出的能量減少了?沿著這個思路一路迭代,到了iPod,我可以把1000首歌裝在我的口袋,手指一滑,就可以欣賞我喜歡的音樂。能量的消耗就更少了。2014年,亞馬遜Echo發(fā)布了智能音箱,動動嘴皮子就可以獲得你想要的音樂,能量的消耗進(jìn)一步減少了。因此,從音樂產(chǎn)品的迭代,恰恰印證了以上的規(guī)律——降低了人跟物理世界交互所需的能耗。(Sugr創(chuàng)始人兼CEO宋少鵬)2.還有人工智能出門問問CEO李志飛認(rèn)為,智能音箱是虛擬個人助理的一種存在形式,而后者則是人工智能技術(shù)在消費(fèi)領(lǐng)域的應(yīng)用。最近人工智能特別火,大家可能每天都會看到各種各樣人工智能的報道,比如說無人駕駛,智慧醫(yī)療、智慧城市,這其實(shí)很多都是一些2B的應(yīng)用,而在2C領(lǐng)域有一個大家經(jīng)常聽到的類別,那就是虛擬的個人助理。1956年,人工智能概念提出,過去這幾十年,人類尤其是計(jì)算機(jī)的科學(xué)家,一直都在想象我們是不是能夠創(chuàng)造一個機(jī)器,能夠像人一樣,跟人進(jìn)行自然的對話,然后幫助你處理很多事情。這是歷史發(fā)展過程中一些簡單的產(chǎn)品,當(dāng)然還有很多別的產(chǎn)品或技術(shù),但這可能是大眾關(guān)注比較多的。在1956-2011年,即在Siri出現(xiàn)之前,可能更多是算法,主要是政府或者學(xué)術(shù)界在研究算法,把自然語言處理、計(jì)算機(jī)視覺、圖像識別,各種各樣算法的框架搭起來。在2011年的時候,Apple發(fā)布了Siri,這可能一下子激發(fā)了大家對語音助手的討論或者期待。我相信,當(dāng)時所有人買了一個iPhone拿回家,第一件事情可能就是調(diào)戲一下Siri,顯示一下自己的智商比Siri要高,然后就再也不用了。確實(shí),在過去很多時候都是這么一個場景。但是,不管怎么樣,大家確實(shí)看到了大眾對于這種虛擬語音助手的熱情。所以,后來無論是Google還是微軟,還是Amazon,他們都發(fā)布了自己的虛擬助理,或者語音助手這樣一個產(chǎn)品。其實(shí)在Siri之前,無論是IBM還是微軟,還是Google,他們在語音交互的技術(shù)上做了很多很多嘗試,也做了很多產(chǎn)品的嘗試,只不過從來沒有像Apple一樣把Siri包裝成一個類似于人的助理,然后引起大量的討論。但是,確實(shí)Apple的用戶教育能力是非常強(qiáng)的,所以在這之后基本上引起了整個虛擬個人助理的熱潮。另外一個時間點(diǎn)我覺得比較關(guān)鍵,2014年Amazon發(fā)布智能音箱Echo。早期虛擬個人助理都是在手機(jī)上的體現(xiàn),但是其實(shí)很多人只是調(diào)戲一下,顯得自己的智商比機(jī)器還高,很放心,基本上就不再用了。而現(xiàn)在可以看得到,智能音箱可能是繼智能手機(jī)之后一個唯一超過一千萬量的產(chǎn)品,有比較高頻的人機(jī)交互產(chǎn)品。。在那之后,大家其實(shí)就看到了,Google也發(fā)布了音箱,中國已經(jīng),或者說正在進(jìn)入“百箱大戰(zhàn)”,最后誰能勝出?誰也不知道。我認(rèn)為單一的一個設(shè)備是很難承載所有的交互的,未來無論是交互的方式還是交互的設(shè)備,都會是多元化的。交互的方式除了語音、手勢、圖像、視覺、表情各種各樣的方式可能都會是綜合性的。語音可能比今天變得更重要一點(diǎn),但是它絕對不會成為80%都靠語音交互方式。設(shè)備無論是耳塞也好,還是車載的設(shè)備也好,還是未來的AR、VR的設(shè)備也好,可能都會是虛擬個人助理硬件的載體。3.為什么音箱最先引爆熱點(diǎn)?宋少鵬指出,智能音箱這樣的產(chǎn)品形態(tài)最早在美國出現(xiàn),這與當(dāng)?shù)氐囊魳废M(fèi)習(xí)慣密切相關(guān),極高的用戶粘性使人工智能技術(shù)不用多完善就得以商用。美國的第一批廣大流行音樂消費(fèi)者是成長于汽車上的黃金一代,汽車上都配備收音機(jī)。在北美,大家習(xí)慣了背景式的、實(shí)時存在式的播放,在任何一個生活場景里面都會有音樂的存在。落實(shí)到家庭場景里面,音箱幾乎就是剛需。有了這樣的剛性需求,有了流媒體這樣的播放習(xí)慣,換句話說,就是在智能音箱為大家提供語音交互的時候,其實(shí)用戶對于語義理解的要求沒有那么高。音箱本來就是被動播放音樂的產(chǎn)品,人工智能和語音助手的植入使它成為一個主動獲取信息、獲取音樂,成為一個流量的入口。慢慢地,技術(shù)的迭代使得它開始加入了家居其他產(chǎn)品的控制功能,逐步成長為家居的中控,這樣就有了無比巨大的想象空間,這也就解釋了為什么幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,包括Google、亞馬遜、微軟、蘋果都進(jìn)入了這樣一個產(chǎn)品競爭的賽道。巨頭的進(jìn)入使得產(chǎn)業(yè)的升級就會加快,服務(wù)的完善就會加快。所以,智能音箱在今年夏天成為了一個現(xiàn)象級的產(chǎn)品。4.為什么玩家都要來搶占智能音箱的高地?有種傳聞,在深圳市南山區(qū)方圓一公里的范圍內(nèi),就有超過100家智能音箱制造商。為什么大家一股腦都擠進(jìn)來了呢?李志飛從技術(shù)和商業(yè)的角度闡述了其中的門道。從技術(shù)角度說,智能音箱是一個語音交互特別有意思的產(chǎn)品。我們在語音交互以及在語音交互硬件商落地做了很多嘗試,包括手機(jī)、Googleglass、智能手表、車載、音箱、耳塞,我們發(fā)現(xiàn),如果你要使語音交互有用,要具備幾個條件:條件一:硬件的載體本身有一定的用戶需求。因?yàn)镚oogleglass當(dāng)時很大的問題,很快沒人用了。條件二:使用的場景是比較私密的。智能手機(jī)現(xiàn)在在公共場合很難用語音交互的,但家里是一個比較私密的場景,自然用戶可能愿意用語音進(jìn)行交互。條件三:語音交互可能是你最好比較方便的形式,可能沒有更好的方式,比如Googleglass就很難用別的方式。我們當(dāng)時看DAU(日活躍用戶數(shù)量),比如手機(jī)語音交互的DAU小于1%;手表小于10%;車載大于60%,也就是100個用戶有60個用戶會用語音進(jìn)行交互;Googleglass是80%,因?yàn)樗鼪]有別的交互方式??偨Y(jié)起來,我覺得這三點(diǎn)是語音交互能不能得到應(yīng)用一個基本的判斷:1.硬件本身要有黏性。2:使用空間比較私密。3:語音交互可能是唯一的或者少有的一個好的交互方式。這三個條件都很重要,Googleglass單獨(dú)看DAU很高80%,但是這個硬件本身沒有剛需,使得它的語音交互作為上面的一個軟件也沒有用。為什么家居這么重要?我認(rèn)為家居第一是私密的,第二我認(rèn)為它有一定的使用場景。在技術(shù)層面,它代表不同的維度。舉個例子,我們講語音識別的遠(yuǎn)場近場,可能手機(jī)和手表,可能大于30厘米的距離,實(shí)際上一般你的后視鏡也好,你的距離可能都在這里,所以這個基本上也是1米的距離。但是,音箱現(xiàn)在大家宣稱最大是5米。這確實(shí)技術(shù)上是一個很有意思的場景,以前所有的語音識別收集數(shù)據(jù)都是離麥克風(fēng)這么近或者更近,可能很少有人那么遠(yuǎn)的,而且需要遠(yuǎn)場喚醒,因?yàn)槟悴荒苁秩ヅ?。而且在家里有多輪對話,家里小孩可能喜歡對話,而且你們沒有屏幕,可能沒有別的方式。所以,在技術(shù)上,它是語音交互獨(dú)一無二、非常重要的練兵場。從商業(yè)角度來說,大家生活空間不就家里、車?yán)?、路上、辦公室,這基本上覆蓋了每天的空間。所以,家里肯定是一個非常重要的空間。未來搜索,我們首先用PC、鍵盤到手機(jī)上,已經(jīng)很多開始用語音,未來家里可能直接用對話進(jìn)行搜索,所以肯定是入口的一個東西。包括內(nèi)容消費(fèi),比如現(xiàn)在很多音樂、音頻,這種內(nèi)容可能未來都收費(fèi),這個是智能音箱可能是很重要的消費(fèi)場景,所以也是一個內(nèi)容的入口。還有就是智能家居控制的入口,因?yàn)槟愫茈y想象,每個空調(diào)本身自己放遠(yuǎn)場識別的語音識別系統(tǒng)跟它交互,或者每一個電視、音箱,每一個電飯煲、掃地機(jī)器人都配備遠(yuǎn)場的語音交互非常智能的服務(wù)。我覺得智能音箱可能是從一個中心,它背后去控制各種設(shè)備。5.百箱大戰(zhàn)競爭點(diǎn)在哪里?(李志飛)有的人拼性價比,硬件供應(yīng)鏈能力比較強(qiáng),打低價,把市場搞的很亂,或者說別人都沒路可以走;有的拼智能,語音交互做的不錯,全部都是自己的系統(tǒng),可以更快、更準(zhǔn)、對話更深,這個可能是我們比較重要的一個點(diǎn);有的人是說,有內(nèi)容生態(tài),有音樂、FM、相聲各種東西,這個打內(nèi)容;有的可能是打渠道。所以現(xiàn)在確實(shí)沒有一個選手全都具備了,當(dāng)然市場上確實(shí)可能有那么3-4家,每一個都有自己稍微比較強(qiáng)一點(diǎn)的地方,可能拿著這個點(diǎn)不停地打。6.有了語音,我們還需要屏幕嗎?目前市場上主流的智能音箱不帶有屏幕,依靠語音交互,據(jù)外媒報道,F(xiàn)acebook正在研發(fā)一款更加注重視覺畫面交互的音箱,配置一塊15英寸的觸摸屏幕。(李志飛)從產(chǎn)品的角度,我一直覺得智能音箱這種100%靠語音交互的產(chǎn)品是很難做好的,一定得有一個屏幕的出現(xiàn)。但是屏幕是跟電視綁定,還是自帶,或者必要的時候把手機(jī)打開,這其實(shí)是一個可以值得探討的問題。我反而相信,智能音箱可以上智能手機(jī)的屏幕,在有必要的時候,還是打開手機(jī)做一些操作,這可能是比較漸進(jìn)式、現(xiàn)實(shí)的解決方案。智能電視作為智能音箱的屏幕,我覺得是不太靠譜的。電視是一個很重的設(shè)備,我打開它會覺得,把這么大的一個屏幕一打開,就是為了控制一個空調(diào)或者怎么樣,我覺得這個事情完全不makesense(沒有意義),這是非常重要的一種交互方式,所以我不認(rèn)為它會成為最主要的音箱屏幕的輔助形式。當(dāng)然,音箱可以跟智能電視交互沒什么問題,但是更多是以使用電視場景的時候,我通過音箱控制。而不是說我為了控制空調(diào),我跟智能音箱說了一句話,智能音箱把電視打開,電視顯示出一個什么樣的結(jié)果,最后我看到什么東西,這個是不太現(xiàn)實(shí)的。7.入口是唯一的嗎?很流行的設(shè)想是,智能音箱將控制整個家,難道真的只有這一個入口嗎?(李志飛)從軟件的角度來說,我認(rèn)為入口是統(tǒng)一的。只不過硬件的載體是什么?是單一的音箱還是兩三個音箱,或者在各處有不同的設(shè)備?首先,我認(rèn)為,不會是唯一的設(shè)備,但我也不同意每一個設(shè)備都會有自己遠(yuǎn)場語音交互的能力。因?yàn)槌杀痉矫娌缓侠?,比如?0元或者100元給空調(diào)做遠(yuǎn)場語音交互,就為了控制開關(guān)溫度,我覺得這是非常沒有道理的事情。這是現(xiàn)在亞馬遜、Google都在思考的問題??梢跃瓦x小設(shè)備,在花盆里,無處不在,有很多的模組。然而,是一個新的設(shè)備形態(tài),可能就貼在面板上,放在花盆里、臥室的墻上,這種有一個特色,其實(shí)我們今天定義的屋里(遠(yuǎn)場語音交互)是不是有必要?因?yàn)榭赡芊块g有8個設(shè)備,我走到哪都有。8.國內(nèi)智能音箱的需求量大嗎?(李志飛)首先,短時間內(nèi)達(dá)到什么千萬級別的量,很難。今年整個市場差不多能達(dá)到100萬的出貨量。我覺得智能音箱這種形式要分軟件和硬件兩個層面來看。第一,從軟件的角度來說,無論智能電視還是路由器、空調(diào)或者墻上的一個鐘,成為一個入口設(shè)備,我覺得都比較類似。每個房間可能形式都會不一樣,在廁所有可能現(xiàn)在像梳妝鏡一樣的魔鏡成為最主要的載體,在客廳是音箱,在臥室可能是鐘或者是掛燈有關(guān)的這種,所以這種是有可能會變化的。但是不管怎么樣,尤其對我們這樣的公司來說,我們還是把這個軟件、交互AI作為最核心的東西。所以,市場硬件更多是我們的一個載體,我們找到一個大家能夠接受的一種形式。9.智能音箱能在國內(nèi)普及嗎?宋少鵬認(rèn)為,中美音樂欣賞以及家庭環(huán)境的差異,導(dǎo)致智能音箱在國內(nèi)的發(fā)展路徑不可能照搬美國的。我們身邊的消費(fèi)者需要一個什么樣的智能音箱?中美消費(fèi)者對于音樂消費(fèi)的DNA是不同的。美國音樂消費(fèi)從聽收音機(jī)開始的。收音機(jī)是什么呢?收音機(jī)是電臺、radio,一個一個電臺播放的是按照曲風(fēng)、曲目、歌單所排列的音樂,所以我們認(rèn)為北美的音樂消費(fèi)DNA是源于流媒體。中國的音樂消費(fèi)者最初接觸音樂源于80年代初期的改革開放,港臺的音樂以盒帶、卡帶的形式大量流入內(nèi)地。大家首次接觸音樂是精美的盒帶、完美的印刷,包括封面、歌詞,打開之后、欣賞完這些內(nèi)容,才去把它放到收錄機(jī)里面聽音樂。聽的內(nèi)容是一般是一個歌手的完整專輯,里面可能有各種各樣的曲風(fēng),還很少有合集和混編,記憶深刻的是某一個歌手或者某一首歌。所以,我們認(rèn)為中國音樂消費(fèi)者的DNA是源于那個時候的盒帶式的播放,是一種點(diǎn)播式的。我們認(rèn)為這就是兩地音樂消費(fèi)的DNA根源上的不同。這樣的不同在我們兩地的音樂APP上就有了體現(xiàn),我們以Spotify為例子,還有QQ音樂(用戶量最大的中文音樂播放器),很大的不同:1、搜索在QQ音樂始終是一級菜單,在最顯眼的地方,最方便用戶搜索。為什么?因?yàn)橛脩粢c(diǎn)播。在Spotify上你要到二級菜單才能完成搜索的功能。2、封面、歌詞我們都在非常顯著的位置,非常多的視覺信息,而在Spotify這邊沒有??偟膫z說,北美的音樂消費(fèi)是流媒體式的,他們的生活中的場景處處都有音樂,音樂就在那里放著,并不需要太多地去改變它、更換它。而我們的音樂消費(fèi)DNA是點(diǎn)播式的,需要實(shí)時確定我要聽這個、我要聽那個。由此導(dǎo)致兩地的消費(fèi)者對于音樂播放硬件的要求是不同的。我們認(rèn)為在中國點(diǎn)播會是一個非常強(qiáng)的需求,將會是一個常態(tài),點(diǎn)播會帶來技術(shù)上的需求,它包括更強(qiáng)大的語義理解能力,更豐富、更深入的音樂知識圖譜,以及更完善的音樂版權(quán)和曲庫。同時,中美兩地的消費(fèi)者消費(fèi)的場景也有很大的不同,挑兩個例子來跟大家分享。1、在美國,用戶使用的空調(diào)通常都是中央空調(diào),通過每個房間的溫控來控制空調(diào)的溫度。而在我們家里,通常都是壁掛式或者是落地式的空調(diào),每一個空調(diào)都有單獨(dú)的搖控器,這就決定了如果音箱作為一個智能家居的中控,它對于空調(diào)的接口、控制場景和體驗(yàn)是不同的。2、在北美消費(fèi)者的廚房是開放式的,跟客廳融入一體的廚房,這也是亞馬遜Echo最最常用的一個使用場景。而在我們身邊,大家都知道,廚房為你完成的是煎、炒、烹、炸,這個場景是完全不一樣的。由此還可以推出很多不一樣的場景,大家可以去思考,這些場景所帶來的用戶需求一定是不同的。所以我們認(rèn)為,在中國做智能音箱,一定不能復(fù)制亞馬遜Echo的路徑,而是要找到我們真正消費(fèi)者的需求,落實(shí)消費(fèi)者的場景,來解決我們自己的問題。10.距離一款電影Her那樣的產(chǎn)品有多遠(yuǎn)?科幻片電影《她》(Her)其中的“女主角”——一款虛擬個人助理產(chǎn)品,給大家?guī)砹藷o盡的想象空間,但是李志飛強(qiáng)調(diào),從技術(shù)實(shí)現(xiàn)的難度上看,它真的還只是科幻片。1、技術(shù)。從技術(shù)的角度,如果說我們?nèi)タ凑麄€技術(shù)的發(fā)展,在四年前,語音識別本身就是整個瓶頸,如果語音識別都不準(zhǔn),后面的理解、內(nèi)容都沒有有什么用?但是到今天,語音識別的技術(shù)本身已經(jīng)發(fā)展到一定程度,不會成為這個虛擬個人助理是不是能夠被使用起來的瓶頸。而今天最大的瓶頸就是自然語言的理解。我相信大家都有一個經(jīng)驗(yàn),當(dāng)你去調(diào)戲SIRI或者是調(diào)戲各種音箱的時候,第一輪沒什么問題,當(dāng)你跟它進(jìn)行一個對話,你把句式換一換,或者說你再特意調(diào)戲一下它,基本上兩、三輪就把它問死了,它是答非所問,或者純粹就是“呵呵”的那種。所以這個確實(shí)是自然語言理解以及對話是我們未來兩、三年遇到的特別大的瓶頸。在那之后,可能才是推薦、推理、背后的思考、理解和自己能夠創(chuàng)造一些新的東西出來,這是再之后的。一個特別有意思的悖論,一方面計(jì)算機(jī)可以創(chuàng)造一個程序,可以打敗世界上最牛的下棋的,無論是圍棋還是象棋的棋手,表現(xiàn)計(jì)算機(jī)非常聰明。但是另外一方面,計(jì)算機(jī)都不能像一個5歲的小孩一樣跟你進(jìn)行一個正常的對話。我認(rèn)為最核心的是我們今天計(jì)算機(jī)沒有對物理世界和常識有建模、理解。2、用戶場景角度。因?yàn)樘摂M個人助理或者是語音交互要得到使用,其實(shí)就是看你有什么樣的場景,用戶是調(diào)戲一下就走,還是說真正有活躍度。當(dāng)用戶打開這個機(jī)器,每天有多少比例會用語音交互,也就是說語音交互的DAU。智能車載可能是我們未來看到最先普及的語音交互的,其次還是無線耳塞或者是智能家居,最后才是手機(jī)。
一起惠2017-08-09 09:29:56447 次
8月9日消息,從日本麥片卡樂比7月24日重返中國市場到今天,已經(jīng)過去了兩周的時間了,它在天貓國際表現(xiàn)如何呢?昨天是天貓國際8·8年中大促的日子,小編瀏覽了天貓國際卡樂比海外旗艦店的情況。雖然這次的大促顯得有點(diǎn)低調(diào),但卡樂比的旗艦店倒是挺熱鬧。大概就是這樣的畫風(fēng):為了配合天貓國際的8·8大促,卡樂比海外旗艦店也是舉行了相應(yīng)的促銷活動,比如領(lǐng)券啊、禮包啊什么的,還是那些套路。今年3·15期間被曝產(chǎn)自核災(zāi)地區(qū)的卡樂比麥片,產(chǎn)地改為日本北海道后,仍有不少中國消費(fèi)者對其持擔(dān)憂態(tài)度。對此,卡樂比和天貓國際引入了第三方中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)(CCIC),消費(fèi)者可以通過商品上的二維碼進(jìn)行溯源,查看產(chǎn)品原料生產(chǎn)記錄、制造工序等信息??繁认Mㄟ^此舉消除消費(fèi)者的部分擔(dān)憂。在不久前的發(fā)布會上,卡樂比株式會社代表取締役會長兼CEO松本晃與卡樂比株式會社執(zhí)行董事?富果樂水果麥片事業(yè)本部本部長藤原かおり一起回答了關(guān)于卡樂比在中國市場的布局以及溯源計(jì)劃的相關(guān)問題。小編將其整理如下:問:卡樂比方面在介紹當(dāng)中提到了現(xiàn)在“富果樂水果麥片”每年的營業(yè)額是18億人民幣,下一個目標(biāo)是30億人民幣,這個30億元我們現(xiàn)在計(jì)劃將會在哪一年實(shí)現(xiàn)呢?松本晃:最晚我們會在2020年實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo),在日本國內(nèi)每年增幅達(dá)到20%,在海外特別是在中國這樣一個市場當(dāng)中,我們的增長的速度還會更快,最晚我們會在2020年實(shí)現(xiàn)500億日元,也就是30億人民幣的銷售額。問:卡樂比在日本的消費(fèi)人群有哪些?進(jìn)入中國后有目標(biāo)消費(fèi)人群嗎?松本晃:在日本,最初銷售時,我們并沒有明確目標(biāo)消費(fèi)群體,所以銷售并不理想。2012年我們確認(rèn)了目標(biāo)受眾:職業(yè)女性。她們早上非常繁忙沒有時間,很多職業(yè)女性是不吃早餐的,比如人口不多的橫濱,橫濱人基本都在東京工作,早上會坐1小時到1.5小時的電車到東京,36%的職業(yè)女性到現(xiàn)在為止還不吃早餐。我們的產(chǎn)品特點(diǎn)之一是省時,所以目標(biāo)受眾鎖定在這些人群。藤原かおり:在中國的目標(biāo)人群也是職業(yè)女性。我們在中國通過電商來進(jìn)行銷售,所以在中國的目標(biāo)受眾比日本的消費(fèi)者更加年輕。問:卡樂比有沒有根據(jù)中國人的口味做一些調(diào)整?藤原かおり:起初我們只是把日本的產(chǎn)品搬到中國,這些產(chǎn)品得到了很多中國消費(fèi)者的喜愛。目前我們正在研究中國消費(fèi)者追求什么樣的口感。問:今年在3.15的時候,卡樂比麥片受到了一些影響,我想問一下,今后卡樂比麥片如何看待整個中國市場,對中國市場的信心如何?松本晃:3.15的時候,我們確實(shí)也是受到了影響,卡樂比現(xiàn)在是完全遵守中國政府的方針,我們知道在污染地區(qū)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能出口到中國。我們會遵守中國的制度和方針。三年前,我們就對日本的代理商銷售我們的“富果樂?水果麥片”,其中一部分代理商可能通過某種渠道把我們的產(chǎn)品出口到了中國。要禁止他們的這種行為,我們作為制造商是做不到的,因?yàn)槿毡镜姆磯艛喾ㄒ?guī)定制造商不能指定銷售到哪里去,所以我們也無法干預(yù)代理商的行為。對于3.15晚會上出現(xiàn)這個問題我們也表示理解。因此,我們決定要在政府允許的范圍內(nèi),用我們自己建立起的銷售渠道來銷售我們的產(chǎn)品,我們在北海道建一個新工廠,生產(chǎn)面向中國出口的產(chǎn)品。問:“富果樂?水果麥片”在中國的主要競爭對手,或者競品產(chǎn)品是哪些,如何看待在中國競爭的場面?松本晃:富果樂從產(chǎn)品品類來說是屬于麥片市場,麥片原是美國、歐美的品牌,還有桂格、雀巢這些都是主要的競爭對手。但他們還成不了我們的直接威脅、競爭對手?,F(xiàn)在有澳大利亞的公司也在生產(chǎn)類似的產(chǎn)品,中國國內(nèi)的廠商也在不斷地生產(chǎn)開發(fā)這種麥片,市場也在不斷地擴(kuò)大,我們也希望能夠在這個不斷擴(kuò)大的麥片市場當(dāng)中,來取得更大的市場份額。在麥片這個市場當(dāng)中,在日本原來有一家美國的公司占有很大的市場份額,但是現(xiàn)在通過努力,我們在日本的市場份額占到了53%,所以說我們的這種優(yōu)勢不僅僅是在日本市場,而且我們在中國在海外的其它市場也會不斷地地運(yùn)用我們的優(yōu)勢。
一起惠2017-08-09 09:18:38347 次
網(wǎng)購是非常成熟的一個平臺里面包含有購物,理賠,退款,退貨等售后服務(wù),那么京東商城如何退換貨。1.點(diǎn)擊你的京東商城頁面,進(jìn)入里面可以看到你最近的購物清單。2.如果該商品在規(guī)定的保修,包換時間范圍呢,是可以點(diǎn)擊某個商品的申請返修/退換貨功能。3.我們點(diǎn)擊這個位置,出現(xiàn)申請的字樣,然后可以看到【申請售后服務(wù)】的內(nèi)容:4.然后按照提示,寫上退,換,商品的理由,相片,以及發(fā)票情況都選好。5.選擇完畢后提交,等待京東客服的處理,處理后,在售后那里可以看到這個進(jìn)度,也有可能你會收到客服的電話聯(lián)系。
一起惠2017-08-08 13:40:11320 次
外賣配送員不應(yīng)進(jìn)入消費(fèi)者家中、收取小費(fèi)或有其他不文明舉止。8月5日,《外賣配送服務(wù)規(guī)范》(以下簡稱“規(guī)范”)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(T/CCPITCSC007—2017)在北京發(fā)布,本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了外賣配送的服務(wù)機(jī)構(gòu)要求、服務(wù)人員、服務(wù)流程、異常情況處理、服務(wù)質(zhì)量控制和服務(wù)質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)等方面內(nèi)容,為外賣行業(yè)健康發(fā)展起到了推動作用。規(guī)范是由中國貿(mào)促會商業(yè)行業(yè)分會聯(lián)合百度外賣共同起草,將于2017年9月1日起正式實(shí)施。在配送服務(wù)機(jī)構(gòu)方面,“規(guī)范”明確規(guī)定外賣配送機(jī)構(gòu)應(yīng)具備企業(yè)法人資質(zhì),且具有固定辦公場所和規(guī)模化的配送隊(duì)伍,同時配送箱、配送車和頭盔等也應(yīng)符合相關(guān)法律規(guī)定;在服務(wù)人員方面,要求配送人員宜年滿18周歲,且應(yīng)對配送人員進(jìn)行身份審核。記者注意到,規(guī)范對一些細(xì)節(jié)均作出了規(guī)定,如商戶應(yīng)在消費(fèi)者下單后10分鐘內(nèi)確認(rèn)訂單,外賣配送員應(yīng)在外賣配送服務(wù)信息技術(shù)服務(wù)平臺派單后5分鐘內(nèi)接單。另外,外賣配送員到達(dá)消費(fèi)者門口,應(yīng)輕聲敲門,若無人響應(yīng),應(yīng)電話或短信聯(lián)系消費(fèi)者。外賣配送員不應(yīng)進(jìn)入消費(fèi)者家中、收取小費(fèi)或有其他不文明舉止。據(jù)了解,中國貿(mào)促會商業(yè)行業(yè)分會于2017年4月正式啟動“規(guī)范”的調(diào)研、編制工作,在經(jīng)歷了立項(xiàng)、起草、內(nèi)部征求意見、外部征求意見后,形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿,并舉行“規(guī)范”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查會,與會評審專家對標(biāo)準(zhǔn)送審稿進(jìn)行逐條審查,重點(diǎn)對標(biāo)準(zhǔn)適用范圍、外賣配送服務(wù)機(jī)構(gòu)資質(zhì)要求、服務(wù)設(shè)施要求、服務(wù)質(zhì)量控制等章節(jié)提出意見,并達(dá)成一致共識對標(biāo)準(zhǔn)提出修改建議。近年來,“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲”為大眾生活帶來了諸多改變,與此同時也催生出“外賣配送”的興起。然而外賣配送服務(wù)市場迅猛發(fā)展同時也面臨著配送服務(wù)水平參差不齊,服務(wù)體驗(yàn)難以滿足客戶需求等問題。中國貿(mào)促會商業(yè)行業(yè)分會負(fù)責(zé)人表示,“為了規(guī)范外賣配送服務(wù)過程,提高外賣配送的服務(wù)質(zhì)量,培育可持續(xù)規(guī)范經(jīng)營的外賣配送服務(wù)企業(yè),引導(dǎo)外賣配送市場向著規(guī)范有序、注重誠信的方向發(fā)展,我們遵循‘規(guī)范運(yùn)營、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、適時發(fā)布、及時更新’的原則制定了外賣配送服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)”。此次“規(guī)范”的出臺為外賣企業(yè)提供了很好的參考,有助于行業(yè)更加自律。業(yè)內(nèi)專家表示,外賣O2O方興未艾,市場競爭日趨激烈,中國貿(mào)促會商業(yè)行業(yè)分會率先發(fā)布外賣配送服務(wù)規(guī)范,填補(bǔ)了外賣服務(wù)行業(yè)的一大空白,可以更加有效保障配送服務(wù)質(zhì)量,從而推動外賣市場朝著更加健康、有序的方向發(fā)展。
一起惠2017-08-07 09:44:52407 次
過去十多年間,零售業(yè)的兩大陣營——線上和線下,經(jīng)歷了從完全對立到逐漸融合的轉(zhuǎn)變。線上零售因價格更低、庫存更大而搶走了線下零售大批顧客,實(shí)體店淪為電商的“樣品間”。但隨著消費(fèi)環(huán)境的變化,線上零售所帶來的沖擊“逼迫”著實(shí)體零售企業(yè)進(jìn)行一場升級變革,而電商的倒閉潮也證明了單一的銷售模式已無法適應(yīng)市場發(fā)展需求。這時候,“新零售”概念的誕生似乎為大家找到了一個更好的歸宿,尤其是那些已被逼到角落的線下零售商因此看到了絕地反擊的希望。“新零售對線上零售而言,是以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心的數(shù)據(jù)驅(qū)動的泛零售業(yè)態(tài)。而對線下零售而言,它是傳統(tǒng)模式的一種創(chuàng)新,對線下商店進(jìn)行改造,立足于數(shù)字化、數(shù)據(jù)化、平臺化、智能化就有未來?!焙:郊瘓F(tuán)旗下全渠道新零售系統(tǒng)方案解決服務(wù)公司購信董事長陳鴻彬談道。數(shù)字化是一切想象的基礎(chǔ)事實(shí)上,從兩三年前開始,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng),已經(jīng)顛覆了很多傳統(tǒng)行業(yè)的管理和運(yùn)營思維。隨之蔓延開來的便是一股“轉(zhuǎn)型”風(fēng)。具體到零售行業(yè),新一輪革命也是圍繞“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”展開的。被視為阿里新零售“一號工程”的盒馬鮮生是國內(nèi)比較有代表性的范本。從公開信息來看,它以線下體驗(yàn)店為基礎(chǔ),并將之作為線上平臺盒馬APP的倉儲、分揀及配送中心,通過線上線下一體化來滿足周邊3公里范圍內(nèi)消費(fèi)者對生鮮食品采購、餐飲以及生活休閑的需求。消費(fèi)者既可以在門店采購商品,也可以在APP下單,然后由盒馬鮮生與合作伙伴提供30分鐘送達(dá)服務(wù)。不難發(fā)現(xiàn),其核心是以大數(shù)據(jù)為支撐的線上線下融合。這也正迎合了阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇在“新網(wǎng)商峰會”上所言:“走向新零售非常重要的標(biāo)志是,要完成消費(fèi)者的可識別、可觸達(dá)、可洞察、可服務(wù)。每個企業(yè)都要走向數(shù)據(jù)公司,才有可能走向新零售?!绷硗庖粋€例子是大型國有商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)百聯(lián)。為了推動傳統(tǒng)商業(yè)轉(zhuǎn)型升級,百聯(lián)制定了“互聯(lián)網(wǎng)+全渠道營銷”的戰(zhàn)略思路。百聯(lián)商圈門店通過植入科技元素探索跨界融合,包括推進(jìn)車庫改造、Wi-Fi及室內(nèi)導(dǎo)航、電子屏配置、餐飲娛樂信息化接口、POS收銀系統(tǒng)、網(wǎng)店定點(diǎn)自取點(diǎn)等門店數(shù)字化改造,并在旗下數(shù)十家門店啟用百聯(lián)通卡,打通線上線下會員體系??梢?,數(shù)字化是所謂的新零售業(yè)態(tài)與傳統(tǒng)商超最大的一個區(qū)別。但這種“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”絕非僅僅是全新的店鋪形態(tài)、新穎的促銷手段這樣簡單。傳統(tǒng)零售數(shù)字化轉(zhuǎn)型從哪兒著手?在研究了傳統(tǒng)零售行業(yè)的痛點(diǎn)以及它與新零售之間的差距后,陳鴻彬給出一個結(jié)論:傳統(tǒng)零售的數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)該從六個方面著手,即全業(yè)態(tài)的融合、新技術(shù)的研發(fā)、高效供應(yīng)鏈整理、會員的打通、支付的互聯(lián)以及物流的協(xié)同。首先,傳統(tǒng)零售往往是多個門店多套系統(tǒng)并行,互不關(guān)聯(lián)、數(shù)據(jù)無法共享,造成運(yùn)營復(fù)雜、管理壓力大。而解決方法就是建立數(shù)字一體化的云中臺,即把線下ERP系統(tǒng)和線上系統(tǒng)二合一,進(jìn)行云化。“未來,無人店是不是主流的解決方案,我們還不好下結(jié)論。但如果說‘無人’是一種體驗(yàn)的話,那么‘有人’就更是一種體驗(yàn)了。況且無人技術(shù)在當(dāng)前還尚未成熟,沒有一套強(qiáng)大的云中臺系統(tǒng)做支撐,是無法跟智能前端相匹配的?!标慀櫛虮硎?。供應(yīng)鏈方面,傳統(tǒng)零售是以生產(chǎn)商為核心,生產(chǎn)了多少,再通過各種渠道賣到消費(fèi)者手里。但未來的零售供應(yīng)鏈應(yīng)該是協(xié)同模型,以消費(fèi)者為中心,由消費(fèi)者決定生產(chǎn)多少貨,下游驅(qū)動上游。而且高效的供應(yīng)鏈一定是智能化的,比如SKU同步、庫存同步、價格同步等?!按送?,傳統(tǒng)零售孤立的會員體系也使得他們無法做到精準(zhǔn)營銷?!标慀櫛蚪忉尩?,“因?yàn)閭鹘y(tǒng)門店的客戶是沒有畫像的,你不知道該給他提供什么樣的產(chǎn)品和服務(wù)。所以,線上線下、各渠道之間、各個門店之間要實(shí)現(xiàn)會員體系統(tǒng)的打通。你便利店的會員,走到你的精品商超時,應(yīng)該讓他感受到一樣的認(rèn)知和服務(wù)?!痹谄淇磥恚€下零售的“翻身”機(jī)會并不是去把電商的流量搶回來,而是要維護(hù)好自己固有的流量,通過線上線下一體化系統(tǒng),保證對店鋪運(yùn)營、消費(fèi)者、員工、資產(chǎn)與庫存、裝運(yùn)貨物和收據(jù),每個環(huán)節(jié)之間“信息互通”、處于“能夠看得見的管理”之中。系統(tǒng)服務(wù)商怎樣適應(yīng)新零售時代?有了上述這些對傳統(tǒng)零售數(shù)字化轉(zhuǎn)型的認(rèn)識,作為系統(tǒng)解決方案提供者的購信也找到了自己在新零售時代的發(fā)展方向。“去年,AmazonGo的出現(xiàn)給大家描繪了一個未來的零售場景,緊接著國內(nèi)各種無人商店模型也開始出現(xiàn)。但當(dāng)大家把目光都集中在前端的酷炫體驗(yàn)時,也應(yīng)該看到它背后是線下零售數(shù)字化轉(zhuǎn)型對IT技術(shù)以及整個后端系統(tǒng)支撐提出的更高要求?!标慀櫛蛘劦剑痰暌蔀橐粋€智能的前端、要有整體良好的體驗(yàn),沒有一個后端強(qiáng)大的中后臺解決方案是無法真正實(shí)現(xiàn)的。因此,購信的定位是為線下零售門店(包括各類商超連鎖、便利店)提供智能商業(yè)全渠道系統(tǒng)(RetailTechSystem,簡稱RTS)解決方案。通過整合和研發(fā)“全渠道新零售大中臺系統(tǒng)+智能商業(yè)零售終端+SaaS云服務(wù)+零售大數(shù)據(jù)平臺”,構(gòu)建“線上+線下+物流”的一體化云交易系統(tǒng)。(購信的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及用戶類型)而作為海航集團(tuán)下屬企業(yè),目前購信已將自己的解決方案應(yīng)用在了海航供銷大集的10萬家門店當(dāng)中?!肮╀N大集是中國城鄉(xiāng)商品流通綜合服務(wù)運(yùn)營商,提供線上、線下、物流、到家以及B2B服務(wù)平臺,包括線下市場終端零售平臺酷鋪、電商平臺大集商城、為終端便利店提供貨源及物流服務(wù)的B2B電商平臺掌合天下等。購信的整套系統(tǒng)將這些業(yè)務(wù)整合在一起,把原有成員企業(yè)相互分離、信息不共享的局面徹底打通,使之實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的數(shù)字化管理?!标慀櫛蚪忉尩?。(購信的全渠道新零售解決方案圖解)“集團(tuán)內(nèi)部的這種合作算是我們前期的摸索、打磨,接下來我們會開始更多的市場化運(yùn)作。而且,我們很明確的一點(diǎn)是,未來還要從系統(tǒng)服務(wù)上升到參與門店運(yùn)營。而有了與供銷大集的成功合作基礎(chǔ),我們會更有底氣?!?/div>
一起惠2017-08-04 09:41:29439 次
導(dǎo)讀《指導(dǎo)意見》肯定了共享單車的積極作用,提出鼓勵與多角度規(guī)范共享單車的發(fā)展?!吨笇?dǎo)意見》亦明確不支持共享電動自行車,似乎將對尚處發(fā)展初期的共享電動自行車平臺帶來較大打擊。首部共享單車的法規(guī)出臺。8月3日,經(jīng)國務(wù)院同意,交通運(yùn)輸部、中央宣傳部、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、人民銀行、質(zhì)檢總局、國家旅游局等10部委聯(lián)合出臺了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)?!吨笇?dǎo)意見》肯定了共享單車的積極作用,提出鼓勵與多角度規(guī)范共享單車的發(fā)展,以便進(jìn)一步提升服務(wù)水平,滿足人民群眾需求;《指導(dǎo)意見》亦明確不支持共享電動自行車,似乎將對尚處發(fā)展初期的共享電動自行車平臺帶來較大打擊。共享電動自行車平臺該何去何從?上海騎滴智能科技有限公司CEO徐榮向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,行業(yè)發(fā)展暫時會出現(xiàn)困境,但他認(rèn)為將來有可能會獲得支持,“我對此還是看好的”。與其一樣樂觀的還有蘇州覓馬信息科技有限公司CEO呂元桃,他表示,受意見影響,目前會控制發(fā)展節(jié)奏,不會大規(guī)模鋪開,而是在與地方政府進(jìn)行充分的溝通,得到支持同意之后再進(jìn)行投放?!肮蚕黼妱幼孕熊嚨陌l(fā)展確實(shí)要慎重?!眹野l(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所主任程世東表示,目前市場上的電動自行車普遍超標(biāo),有交通和火災(zāi)等安全隱患,建議用試點(diǎn)投放的方式發(fā)展該產(chǎn)業(yè),在特定區(qū)域向特定企業(yè)主體發(fā)放特許經(jīng)營權(quán),引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。正面清單與負(fù)面清單互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(俗稱“共享單車”)是移動互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的新型服務(wù)模式。近年來,我國互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車快速發(fā)展,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2017年7月,全國共有互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營企業(yè)近70家,累計(jì)投放車輛超過1600萬輛,注冊人數(shù)超過1.3億人次,累計(jì)服務(wù)超過15億人次。發(fā)展火爆的另一面,不少人對共享單車的發(fā)展憂心忡忡,因?yàn)檐囕v亂停亂放、車輛運(yùn)營維護(hù)不到位、企業(yè)競爭無序、企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)、用戶資金和信息安全風(fēng)險等問題亟待規(guī)范。因此,國家有關(guān)部門在肯定共享單車的環(huán)保理念之下,開始立法對其進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范。交通部相關(guān)人士表示,《指導(dǎo)意見》在征求意見階段收到了780份反饋意見,均被認(rèn)真研究和充分吸納,盡最大可能采納各方意見,未采納意見也作了深入評估,并組織開展了合法性審查和政策評估。據(jù)了解,《指導(dǎo)意見》從實(shí)施鼓勵發(fā)展政策、規(guī)范運(yùn)營服務(wù)行為、保障用戶資金和網(wǎng)絡(luò)信息安全、營造良好發(fā)展環(huán)境等四個方面,提出了相關(guān)具體措施。記者注意到公眾關(guān)注度最大的“投放量和違規(guī)停放”的問題,也在《指導(dǎo)意見》有具體的對策,提出對企業(yè)和用戶不文明行為和違法違規(guī)行為記入信用記錄,對用戶建立守信激勵和失信懲戒機(jī)制,充分利用車輛衛(wèi)星定位、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)加強(qiáng)對所屬車輛的經(jīng)營管理等要求?!吨笇?dǎo)意見》表示,要根據(jù)城市特點(diǎn)、發(fā)展實(shí)際等因素研究建立車輛投放機(jī)制,引導(dǎo)企業(yè)合理有序投放車輛。要推進(jìn)自行車停車點(diǎn)位設(shè)置和建設(shè),制定適合本地特點(diǎn)的自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則,采取正面清單和負(fù)面清單相結(jié)合的方式,規(guī)范自行車停放及管理?!八^負(fù)面清單主要是劃定某些區(qū)域,例如說安全通道、消防通道、盲道,這是不能停放的,企業(yè)要告知用戶這些地方不能停放,如果停放會被處罰?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部交通科學(xué)研究院研究員吳洪洋解釋道,“正面清單則是說在一些大的地鐵站口,商業(yè)中心區(qū)域,人流特別大,固定劃定一部分地方可以停放?!蹦暇┏鞘信c交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院董事長楊濤表示,中國在歷史上曾經(jīng)擁有全世界最完整的自行車路網(wǎng)系統(tǒng),但這三十多年來,隨著機(jī)動車的大力發(fā)展,對自行車造成了沖擊,很多城市的自行車路網(wǎng)被破壞掉了。共享單車的出現(xiàn)和政府的鼓勵發(fā)展,會倒逼政府重新規(guī)劃自行車路網(wǎng)。而且,不少共享單車平臺所掌握的數(shù)據(jù)信息,包括自行車的流經(jīng)方向、路徑等如果能對政府機(jī)構(gòu)開放,對于城市交通網(wǎng)的規(guī)劃會有很大的幫助。記者向摩拜等公司問詢,這些平臺都表示樂于向政府提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持,以便產(chǎn)生更為合理的自行車??奎c(diǎn)設(shè)置和投放機(jī)制。事實(shí)上,摩拜等公司已在探索電子圍欄等技術(shù)來管理和規(guī)范停放問題。摩拜公關(guān)部門負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,摩拜單車與多地城市規(guī)劃管理部門、社區(qū)、企業(yè)及其他機(jī)構(gòu)協(xié)作,研發(fā)和落地“摩拜單車智能停車點(diǎn)”,綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等創(chuàng)新技術(shù),引導(dǎo)和鼓勵文明規(guī)范停車,目前已在北上廣深等全國數(shù)十個城市部署超過4000個智能停車點(diǎn),也為市政部門提供了新的共享單車管理思路。如果單車不停放在電子圍欄內(nèi),將無法上鎖、無法結(jié)算。這或是一種解決路徑。小黃車ofo也回應(yīng)共享單車新規(guī)稱,正探索電子圍欄管理模式。共享電動自行車折翼?在共享單車的發(fā)展獲得鼓勵的同時,共享電動自行車卻遭遇不同的命運(yùn)?!吨笇?dǎo)意見》明確表示“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車”。程世東認(rèn)為,立法者主要顧慮目前市場上投放的租賃電動自行車普遍不符合《電動自行車通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)要求,還容易發(fā)生交通事故。另一方面是因?yàn)樽赓U電動自行車存取點(diǎn)充電、消防等配套設(shè)施建設(shè)不到位,充電過程和露天停放影響電池安全,存在較大消防安全隱患。此外車輛運(yùn)行安全風(fēng)險高,電池污染問題嚴(yán)重,所以讓國家有關(guān)部門持“不鼓勵”的態(tài)度,北京、上海、杭州等地已明確表示不發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車。這似乎暗暗宣告不少準(zhǔn)備在共享電動自行車藍(lán)海中殺出來的新平臺“前路坎坷”,因?yàn)椴糠止蚕黼妱幼孕熊嚻脚_今年剛剛拿到一些融資,還沒展翅,就要折翼?不過,《指導(dǎo)意見》的措辭只是“不鼓勵”,并非“禁止”,在部分公司看來,這并非真正的壞消息。徐榮認(rèn)為,國家層面上的考慮,主要是車輛普遍超標(biāo)、容易發(fā)生交通事故、火災(zāi)安全隱患突出、車輛運(yùn)行安全風(fēng)險高等,但這些問題電滴出行在投放之前已經(jīng)充分考慮到了。“首先我們的投放車都是滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的,其次主要都投放在一些景區(qū)、度假村、酒店、大學(xué)城的區(qū)域范圍內(nèi)。我們在一般道路上沒有設(shè)置充電樁停放點(diǎn),也不存在亂停亂放影響交通安全的隱患?!毙鞓s表示。他指出,在共享電動自行車的發(fā)展路徑上,走共享單車的老路是行不通的,因?yàn)殡妱榆嚨脑靸r高,大量投放的社會化運(yùn)營、車輛維護(hù)的成本太高,所以該公司運(yùn)營模式目前還是采取以社區(qū)為主的區(qū)域化運(yùn)營。徐榮透露,在5月份注意到意見稿已提出不鼓勵電動自行車的發(fā)展,該司跟董事會、投資人進(jìn)行過多方研討,調(diào)整了公司運(yùn)營的方向?!爸拔覀兪菧?zhǔn)社會化運(yùn)營,就是也考慮在城市內(nèi)進(jìn)行布局,主要還是小區(qū)、寫字樓等的投放,研討之后我們決定轉(zhuǎn)為全社區(qū)化運(yùn)營?!眳卧覄t認(rèn)為這是個利好消息,指導(dǎo)意見中給了地方政府充分的自主權(quán),可根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況制定共享單車發(fā)展計(jì)劃,他透露該公司最近在和地方政府洽談時,獲得同意可以實(shí)行共享電車的開發(fā)。不過多數(shù)專家的看法與企業(yè)方面不同,還是以支持在現(xiàn)階段限制共享電動自行車平臺的發(fā)展為主。全國人大代表郭文圣認(rèn)為,發(fā)展共享電動車首先要符合道路規(guī)劃,從百姓的出行安全角度考慮,電動車存在著交通安全隱患,要發(fā)展電動車必須先重新進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施的布置和建設(shè)。他認(rèn)為暫時不宜發(fā)展共享電動自行車。楊濤也呼吁要解決共享電動車的問題,最重要的是首先要呼吁電動自行車新標(biāo)準(zhǔn)的出臺?!半妱幼孕熊嚨陌l(fā)展應(yīng)該因地制宜?!眹野l(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)中心所長姜鵬認(rèn)為,像不適合大力推行自行車發(fā)展的山城重慶,就可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)發(fā)展電動車。但他指出,由于電動車的安全問題一直得不到保障,所以目前共享電動車整體還是應(yīng)該以限制發(fā)展為主,個人電動工具出行也需要盡快規(guī)范。
一起惠2017-08-04 09:36:39335 次
共享電單車分時租賃企業(yè)電滴出行宣布已于2017年4月獲得此前的種子輪投資人再次追加5000萬元天使輪投資,此輪融資資金將用于正式投放和新車型——助力車“小C”研發(fā)。據(jù)了解,電滴出行于2014年7月份開始關(guān)注電動車行業(yè),2016年8月24日,上海騎滴智能科技有限公司正式成立。2016年9月下旬,“電滴出行”第一款車型“小Q”完成打樣?!靶”每輛車造價約為3800元,車身是綠色、采用鋰電池,材質(zhì)為ABS原生料,續(xù)航范圍65公里,載重75公斤。2017年春節(jié)后,“小Q”二代車在上海松江大學(xué)城、無錫梁鴻濕地公園等處試投放?!靶”二代造價約3200元分有樁和無樁兩類。用車前,用戶支付299元押金(芝麻信用650分以上免押金),每15分鐘收費(fèi)1元,同時,還推出了分時租賃套餐,如4小時15元等。還車時,用戶需將電動車放置在指定區(qū)域,有樁電動車需連接充電樁接口后才算歸還完成。目前電滴出行已經(jīng)在上海、廣州、無錫等地15處地點(diǎn)投放1000余輛“小Q”電動車。共享經(jīng)濟(jì)之風(fēng)已經(jīng)徹底被吹起,繼共享單車之后,享電動車也隨風(fēng)而起。然而關(guān)于共享電動車的發(fā)展,政策方面就是一大難題。據(jù)了解,上海市交通委于近期直截了當(dāng)?shù)膶ν夤?,未來不考慮發(fā)展共享電動車。此外,深圳、北京等城市都在叫停共享電單車。除此之外,電單車運(yùn)營還需要注意安全、成本等各方面的因素。盡管如此,除了電滴出行,目前還有“蜜蜂出行”、“覓馬出行”、“萌小明”等項(xiàng)目還是于今年拿到了數(shù)千萬元甚至億元級別的融資。
一起惠2017-08-03 09:27:14254 次
速賣通服務(wù)分考核指標(biāo)??己?,很多人可能覺得,這只是對工作效率的一種測評方式,然后在網(wǎng)上開店,居然還需要考核,這就有些不能理解了。其實(shí),真相就是這樣,對電商賣家進(jìn)行考核,其實(shí)也就是一種平臺考核。尤其是速賣通服務(wù)分考核指標(biāo),其實(shí)就是衡量賣家的服務(wù)質(zhì)量等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。因此對于廣大的速賣通賣家而言,了解速賣通服務(wù)分考核指標(biāo)相關(guān)規(guī)則,是非常有必要的。為了幫助大家更為詳細(xì)地了解速賣通服務(wù)分考核指標(biāo),小編特意詳細(xì)讀了速賣通相關(guān)服務(wù)規(guī)則,在其中找到了與速賣通服務(wù)分考核指標(biāo)的相關(guān)規(guī)則,下面就發(fā)布出來,給賣家們拿來看一下:為進(jìn)一步提升買家購物體驗(yàn)及賣家服務(wù)質(zhì)量,各經(jīng)營大類及下轄類目(包括二級及三級類目)分別設(shè)定”服務(wù)指標(biāo)“考核標(biāo)準(zhǔn),獨(dú)立考核。若考核不達(dá)標(biāo),則關(guān)閉相應(yīng)類目的經(jīng)營權(quán)限。速賣通將根據(jù)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)者維權(quán)狀況、賣家經(jīng)營狀況等因素,不定期修訂各類目“服務(wù)指標(biāo)“考核標(biāo)準(zhǔn),并在合理期間內(nèi)進(jìn)行公示?!狈?wù)指標(biāo)“變更后,速賣通根據(jù)新考核標(biāo)準(zhǔn),對”服務(wù)指標(biāo)“變更后賣家的經(jīng)營行為進(jìn)行考核?!胺?wù)指標(biāo)“具體考核方式:1.服務(wù)指標(biāo)“:分為“類目30天貨不對版糾紛率“及”類目30天DSR商品描述平均分“。2.考核頻率:每月2號考核過去30天的“服務(wù)指標(biāo)“。3.首次考核時間:經(jīng)營范圍D和E下的類目第一次考核時間為2016年3月2日;其余經(jīng)營范圍下的類目第一次考核時間為2016年4月2日。4.考核標(biāo)準(zhǔn):為了更公平、更準(zhǔn)確地考核“服務(wù)指標(biāo)”,以減少訂單量過小而造成賣家“服務(wù)指標(biāo)”不達(dá)標(biāo),因此每個類目的“服務(wù)指標(biāo)”均設(shè)置了起始值,小于起始值,該“服務(wù)指標(biāo)”不考核。新注冊的速賣通賬號,給與3個月的過渡期,在過渡期內(nèi),不實(shí)施“服務(wù)指標(biāo)“考核。如賣家通過注冊新賬號等方式,規(guī)避速賣通”服務(wù)指標(biāo)“考核制度的,速賣通將關(guān)閉該等新注冊賬號,所繳年費(fèi)全額不予退還。同時,速賣通有權(quán)根據(jù)違規(guī)情節(jié)對該賣家控制的其他速賣通賬號采取包括但不限于賬號限權(quán)、凍結(jié)、直至關(guān)閉賬號等措施。以上就是速賣通官方,對于速賣通服務(wù)分考核指標(biāo)相關(guān)的規(guī)定,廣大的賣家如果想要做好相關(guān)服務(wù),讓自己的店鋪運(yùn)營得更好,除了了解相關(guān)的推廣運(yùn)營引流手段之外,對于這些規(guī)則的詳細(xì)了解,也是非常重要的,而現(xiàn)在,官方也已經(jīng)將對服務(wù)分的考核,提升到與店鋪權(quán)重、寶貝排名相掛鉤的重要程度,因此,希望大家一定要重視這項(xiàng)考核哦。
一起惠2017-08-03 08:48:49308 次
沉寂了一段時間之后,共享充電行業(yè)又迎來新的融資消息——7月27日,怪獸充電宣布獲得億元人民幣A輪融資。在“共享經(jīng)濟(jì)”的黃金時代,共享概念層出不窮,但共享充電寶的現(xiàn)狀和未來仍算不上明朗:一方面是資本的強(qiáng)勢入局,另一方面則是市場對共享充電寶“是否剛需”、“天花板多高”、“教育成本如何”等問題的質(zhì)疑。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年以來,街電、來電、小電、HI電、魔寶電源等10多家共享充電企業(yè)融資額達(dá)10多億元。艾媒咨詢CEO張毅向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者分析認(rèn)為,短期從技術(shù)上看,電池技術(shù)的發(fā)展跟不上移動應(yīng)用的深入,共享充電寶的產(chǎn)品是有用戶價值的。但是目前資本已經(jīng)開始反思共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式,對于創(chuàng)業(yè)者想把量先做上去再思考變現(xiàn)的做法,資本并不一定會買單了。從成本和損耗來看,共享充電寶作為入口帶來的變現(xiàn)的商業(yè)模式是比共享單車保險的,但目前的變現(xiàn)途徑還太淺,門檻太低。創(chuàng)業(yè)者更應(yīng)該一手抓用戶量拓展,一手抓變現(xiàn),深耕用戶需求,盡快探索出更多元的變現(xiàn)模式。并非高回報在艾媒咨詢《2017Q1中國共享充電寶市場研究報告》中,來電科技、小電科技、街電科技分列共享充電寶品牌影響力前三位。日前,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者走訪和試用了以上三家的產(chǎn)品,它們基本代表了目前的主流的三種類型,一個是機(jī)柜大場景,一臺單機(jī)設(shè)備可放幾十個充電寶,主要存在于人流量大的大場景中,如大型商場,以來電的大型機(jī)柜為主;一個是機(jī)柜小場景,主要存在于餐廳、酒吧、咖啡廳等地方,以街電的小型機(jī)柜和來電的小型機(jī)柜為主;另一個是桌面小場景,線機(jī)一體,不能帶走,也主要存在餐廳、酒吧等地,以小電的桌用型為代表。產(chǎn)品本身來看,充電寶差異不大,但來電不配備充電線,十元購買可以獲得一條長度10cm的數(shù)據(jù)線。此外,來電的大機(jī)柜配有顯示屏,充電寶和顯示屏可為商家提供個性化定制;使用途徑上,來電和街電可以移動使用,異地借還,相應(yīng)地,兩者分別需要繳納押金100元和99元,或者芝麻信用分達(dá)到600分以上,押金1-5天可以退換。小電則線機(jī)一體,只能放在機(jī)器旁充電,也不需要繳納押金;價格上,三者收費(fèi)都是一元每小時,但來電的產(chǎn)品前一小時免費(fèi);盈利模式來看,目前主要包括租賃費(fèi)用、押金、廣告收入、周邊產(chǎn)品售賣(數(shù)據(jù)線)。關(guān)于共享充電寶“成本低、高回報”的算法是,每臺充電寶成本在100元以下,即使每天被租借一次,三個月也可以收回成本。在張毅看來,共享充電寶本身的成本不是問題,關(guān)鍵還涉及到開發(fā)、鋪設(shè)、談判、運(yùn)營等,因此從短期來看,這肯定不是一個高回報的行業(yè)。在7月28日舉辦的中國共享充電高峰論壇上,小電科技硬件負(fù)責(zé)人方書龍表示,共享充電寶行業(yè)的競爭只是一小方面,大部分是在合作共贏。因?yàn)檫@個行業(yè)光靠一兩家做不起來,需要引導(dǎo)消費(fèi)者形成使用充電寶的習(xí)慣,形成規(guī)模效應(yīng)。街電副總裁何順介紹,目前街電主要是在做市場的鋪設(shè),希望解決異地借還的問題,讓用戶在身邊五百米范圍內(nèi)快捷獲取到充電寶并且滿足需求。此外,在可折疊、快充、MFi認(rèn)證等多個方面,公司試圖提升用戶的使用體驗(yàn)。最早進(jìn)入行業(yè)的來電COO黃云介紹,來電想做的不僅僅是充電寶服務(wù),是一整套完整的解決方案,希望覆蓋到全場景商家的需求,連接商家和用戶。一位從業(yè)者表示,共享充電寶不像共享單車,會不斷有廠商進(jìn)入,共享充電寶需要先進(jìn)入商家,而商戶接入一兩家就不會再讓同類設(shè)施進(jìn)入了。因此對共享充電寶企業(yè)來說,目前階段要盡快鋪設(shè),形成規(guī)?;木W(wǎng)絡(luò)。信息安全痛點(diǎn)在充電寶本身的使用上,無論是網(wǎng)點(diǎn)的密集化還是手機(jī)沒電之后的應(yīng)急五分鐘充電,體驗(yàn)都在不斷提升,但共享充電寶還有一大潛在的隱患——信息安全。隨著信息的價值越來越高,信息安全隱患給消費(fèi)者帶來的心理壓力對使用意愿的制約是毀滅性的。而這在張毅看來,對于最后要獲得成功的企業(yè)來說是一件好事,“因?yàn)檫@是一件有門檻的事情”。中國電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)O2O部助理分析師陳禮騰介紹,如果要通過共享充電寶竊取手機(jī)信息,最可能實(shí)施的方法是在內(nèi)部裝上特殊的芯片,目前手機(jī)的電源口和數(shù)據(jù)傳輸口是一體的,電源線往往也具備數(shù)據(jù)傳輸線的功能,當(dāng)充電寶連接線接上手機(jī)后,內(nèi)置的芯片就能通過電源線給手機(jī)植入木馬,再通過木馬盜取手機(jī)內(nèi)的信息。在目前的幾種模式中,線機(jī)一體的產(chǎn)品之外,處于相對開放狀態(tài)的充電寶誰都可以借出帶走,這帶來了不法分子可能拆開裝入特殊芯片的可能。黃云介紹,來電電芯足夠大,樹莓派(基于ARM的微型電腦主板)等無法放進(jìn),而且黑客改造的成本很高,改動過的充電寶也會被識別發(fā)現(xiàn),不會再放出。他向記者介紹,充電彈出授權(quán)界面的、被撬開或者改裝過的充電寶,都有安全風(fēng)險。方書龍表示,小電只有充電線,無法傳數(shù)據(jù)。且每個充電寶有ID碼,非小電充電寶無法塞入機(jī)器。伏特加共享充電寶CEO丁明磊介紹,伏特加產(chǎn)品做了防拆保護(hù),即使拆開也無法還原。此外,機(jī)柜只能識別自家的充電寶。信息安全之外,充電寶本身的安全也值得關(guān)注。在硬件上,各個廠家都表示做出了諸多防護(hù)措施保證質(zhì)量,防止充電過程中發(fā)生燃爆事故,相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也正在推進(jìn)中。此外,技術(shù)進(jìn)步也給這個市場帶來風(fēng)險,隨著電池容量擴(kuò)增,快速充電、無線充電模式的興起,共享充電寶市場面臨著電池技術(shù)與充電設(shè)施技術(shù)進(jìn)步的雙重不確定性,當(dāng)前各家也都在密切跟進(jìn)中。
一起惠2017-08-02 09:28:11355 次
未來,京東在自營方面可能會繼續(xù)完善線上零部件品類,擴(kuò)大線下合作門店的覆蓋范圍。在汽車電商和汽車金融方面打通上下游企業(yè),目前來看,新車、二手車電商租賃已初見規(guī)模,下一步,京東有可能會發(fā)力整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游——主機(jī)廠。京東也開始玩兒概念了。繼7月13日京東在汽車用品節(jié)專場期開幕當(dāng)天宣布上線直播修車的“透明車間”之后,在7月20日聯(lián)想全球創(chuàng)新科技大會上,劉強(qiáng)東又首次談起京東的無人卡車概念模型:“無人卡車行駛的時候會不斷地釋放配送機(jī)器人,是個流動的配送站?!睂?shí)際上,這不是京東第一次對汽車行業(yè)出手了。在2010年,京東就成立了汽車用品采銷部,從熟悉的3C類產(chǎn)品GPS單品類入手,后來逐步擴(kuò)充到電子電器、改裝配件、坐墊腳墊、車飾精品、安全應(yīng)急、自駕裝備、系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)、汽車美容等品類。2013年,京東上線了汽車后市場的垂直頻道——京東車管家,其定位是一站式汽車養(yǎng)護(hù)平臺。京東車管家不只經(jīng)營線上電商業(yè)務(wù),同時與線下過萬家汽車維修店合作。在京東上購買了汽車配件之后,可以選擇合作店面預(yù)約安裝。除此之外,京東車管家平臺上可以預(yù)約購買汽車維修美容等服務(wù),相當(dāng)于搭建起了一個汽車后市場O2O平臺,為之后在此領(lǐng)域的布局打下了基礎(chǔ)。而這只是個開始,京東之后在汽車行業(yè)的布局環(huán)環(huán)相扣,基于電商渠道,借助流量優(yōu)勢,慢慢形成規(guī)模。自營布局——掃貨零部件品牌2015年以來,京東通過與海拉門店、馬牌輪胎、3M汽車以及博世的合作,以電商零售+O2O的方式跑馬圈地,著手布局汽車后市場。在博世與京東聯(lián)手之前,博世也與天貓簽訂了合作協(xié)議。對此,博世方面表示兩個平臺覆蓋的人群不同。數(shù)碼電器產(chǎn)品起家的京東平臺上男性用戶居多,同時關(guān)注汽車的也多為男性人群,在覆蓋的用戶群體方面就有了更多交集,這可能也是京東選擇入局汽車行業(yè)的原因之一。投資布局——汽車電商與汽車金融2015年1月,京東和騰訊以現(xiàn)金和獨(dú)家資源的形式投資易車,金額約13億美元。其中,京東以認(rèn)購新股的方式投資易車約11.5億美元,其中包括4億美元現(xiàn)金和7.5美元資源。而京東所謂的價值7.5億美元的獨(dú)家資源主要指京東WEB及移動端新車、二手車頻道的五年獨(dú)家運(yùn)營權(quán),以及其他電商方面的支持。易車的主營業(yè)務(wù)是新車導(dǎo)購,2014年之后開始嘗試汽車電商模式。與京東合作后,京東商城的新車、二手車頻道對其開放,兩者之間實(shí)現(xiàn)了流量的互轉(zhuǎn)化。對于3C產(chǎn)品起家的京東來說,與易車合作涉足汽車電商,也彌補(bǔ)了自身平臺的客單價低的短板。不止易車網(wǎng),此次京東與騰訊、百度向易車網(wǎng)旗下的易鑫資本(現(xiàn)已更名為易鑫集團(tuán))注入了5.5億美元資金。易鑫資本主要經(jīng)營汽車金融類業(yè)務(wù),提供汽車貸款和汽車保險服務(wù)。8月,京東與易鑫資本的合作項(xiàng)目落地,京東金融-車貸頻道上線,易鑫開始負(fù)責(zé)獨(dú)立運(yùn)營京東的車貸頻道。至此,可以說易車與易鑫資本在購車和汽車電商的串聯(lián)業(yè)務(wù),京東都參與其中。除了與易車的戰(zhàn)略合作,京東在汽車金融領(lǐng)域還發(fā)展了其他小伙伴。2016年4月,互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融公司美利金融宣布獲得京東金融集團(tuán)投資,雙方將在二手車消費(fèi)金融方面合作,京東金融在自有App上的汽車白條專區(qū)接入美利車金融,為其開放美利車金融客戶專屬入口。今年7月26日,美利金融向億歐表示,其與京東金融、華泰證券合作的“京東金融·華泰·美利車金融信托受益權(quán)資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃”募集成立,項(xiàng)目發(fā)行中引入了京東金融Pre-ABS資金參與資產(chǎn)生成,并將于上海證券交易所掛牌發(fā)行并進(jìn)行交易,資產(chǎn)總規(guī)模1.89億元。2016年12月,京東金融戰(zhàn)略入股汽車融資租賃平臺花生好車,但具體交易金額一直沒有披露。雙方合作后,京東金融會在大數(shù)據(jù)風(fēng)控和消費(fèi)金融領(lǐng)域給予花生好車支持。京東在汽車行業(yè)多年來零零散散的布局,也終于初現(xiàn)端倪,這可以看成是一種基于電商O2O的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。從投資易車網(wǎng)和花生好車入手新車、二手車電商銷售和融資租賃業(yè)務(wù),再由京東金融聯(lián)合易鑫資本、美利金融和花生好車加持購車、租車時的汽車金融服務(wù),海拉、馬牌輪胎和博世的零部件生意貫穿始終,加之京東車管家與線下合作門店輔助,京東已經(jīng)形成了從汽車電商、汽車金融到汽車后市場的格局。未來,京東在自營方面可能會繼續(xù)與更多的零部件廠商和線下門店合作,逐漸完善線上零部件品類,擴(kuò)大線下合作門店的覆蓋范圍。在汽車電商和汽車金融方面打通上下游企業(yè),目前來看,新車、二手車電商租賃已經(jīng)初見規(guī)模,下一步,京東有可能會發(fā)力整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游——主機(jī)廠。眼下,京東宣布明年雙十一之前無人倉庫投入使用,作為“移動配送站”的無人卡車也提上了日程,是否可以由此判斷,汽車后市場生態(tài)已經(jīng)進(jìn)入到平穩(wěn)發(fā)展階段,京東接下來也要走技術(shù)流,通過無人車的方式開始著手優(yōu)化智能物流了?
一起惠2017-07-31 09:37:54400 次
離上市只差臨門一腳,卻因遭遇媒體質(zhì)疑而被迫暫緩發(fā)行的永安行(603776),在該事件暫停近三個月后,永安行將重新啟動IPO事項(xiàng)。7月28日,永安行在上交所官網(wǎng)披露了招股意向書及首次公開發(fā)行股票重新啟動發(fā)行安排及初步詢價等相關(guān)公告,據(jù)公告顯示,永安行將于下周正式開始IPO網(wǎng)上路演。據(jù)了解,永安行此次擬公開發(fā)行股票2400萬股,全部為公開發(fā)行新股,不設(shè)老股轉(zhuǎn)讓,網(wǎng)下初始發(fā)行數(shù)量為1440萬股,占本次發(fā)行總量的60%;網(wǎng)上初始發(fā)行數(shù)量為960萬股,占本次發(fā)行總量的40%。此次發(fā)行采用網(wǎng)下發(fā)行和網(wǎng)上發(fā)行相結(jié)合的方式進(jìn)行,發(fā)行人和主承銷商將通過網(wǎng)下初步詢價直接確定發(fā)行價格,不再進(jìn)行累計(jì)投標(biāo)詢價。其中網(wǎng)下發(fā)行的申購時間為2017年8月7日的9:30-15:00,網(wǎng)上發(fā)行時間為2017年8月7日的9:30-11:30、13:00-15:00。此前受專利侵權(quán)起訴的影響,永安行的上市進(jìn)程中斷。據(jù)報道稱,永安行侵權(quán)案原告顧泰來已經(jīng)向中紀(jì)委實(shí)名舉報中國證監(jiān)會發(fā)行部,要求暫緩或暫停永安行首次公開發(fā)行股票的相關(guān)工作。國家“千人計(jì)劃”特聘專家顧泰來以侵害發(fā)明專利權(quán)為由,向南京市中院起訴永安行并獲得受理。顧泰來稱,永安行目前投入運(yùn)營的自行車租賃運(yùn)營系統(tǒng)和運(yùn)營方法,已涉嫌落入“無固定取還點(diǎn)的自行車租賃運(yùn)營系統(tǒng)及其方法”的專利保護(hù)范圍內(nèi),而該專利為他所擁有。對于該事件,永安行7月28日發(fā)布公告稱,經(jīng)核查,公司業(yè)務(wù)的技術(shù)方案與顧某涉訴專利存在明顯不同,公司不存在顧某所訴稱的專利侵權(quán)行為,蘇州市中級人民法院已一審判決顧某敗訴;同時,涉訴業(yè)務(wù)占永安行整體業(yè)務(wù)比重極低,上述專利訴訟事項(xiàng)對公司此次發(fā)行上市不構(gòu)成重大不利影響和障礙。
一起惠2017-07-29 11:42:59236 次
螞蟻金服是做什么的?螞蟻金服業(yè)務(wù)板塊有哪些?提起螞蟻金服可能很多朋友是特別清楚,但是提起支付寶想必已經(jīng)無人不知無人不曉了,想必很多朋友還不知道螞蟻金服是做什么的,與支付寶有什么關(guān)系以及螞蟻金服業(yè)務(wù)板塊有哪些,接下來小編就給大家分享一下螞蟻金服是做什么的相關(guān)資訊,想了解的朋友可以仔細(xì)閱讀一下文章內(nèi)容的哦。螞蟻金服全稱:螞蟻金融服務(wù)集團(tuán),旗下?lián)碛兄Ц秾?、支付寶錢包、余額寶、招財寶、螞蟻小貸及籌備中的網(wǎng)商銀行等品牌。螞蟻金服是做什么的?螞蟻金服是一家旨在為世界帶來普惠金融服務(wù)的科技企業(yè)。起步于2004年成立的支付寶;2014年10月,螞蟻金服正式成立。螞蟻金服以“為世界帶來更多平等的機(jī)會”為使命,致力于通過科技創(chuàng)新能力,搭建一個開放、共享的信用體系和金融服務(wù)平臺,為全球消費(fèi)者和小微企業(yè)提供安全、便捷的普惠金融服務(wù)。螞蟻金服十大業(yè)務(wù)版圖螞蟻金服以支付寶作為支付手段起家,隨后又推出貨幣基金產(chǎn)品“余額寶”、定期理財產(chǎn)品“招財寶”等訊息,目前螞蟻金服的十大業(yè)務(wù)板塊如下:1一、電子支付:支付寶為中國最大的第三方在線支付平臺。據(jù)艾瑞咨詢統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年中國第三方互聯(lián)網(wǎng)支付交易規(guī)模突破8萬億,其中,支付寶占比49.6%,幾乎占據(jù)半壁江山。二、基金:螞蟻金服先后入股了天弘基金、德邦基金和恒生電子旗下的數(shù)米基金。入股天弘基金以來,借助余額寶的威力,天弘基金的規(guī)模發(fā)生了巨變;螞蟻金服控股數(shù)米公司無疑有利于補(bǔ)上其基金銷售渠道的短板。三、理財:螞蟻金服于2014年2月推出貨幣基金產(chǎn)品余額寶;招財寶是螞蟻金服旗下定期理財平臺;螞蟻聚寶是螞蟻金服推出的一站式移動理財平臺,該APP上聚合了余額寶、招財寶、基金和股票等理財產(chǎn)品。四、保險:螞蟻金服旗下眾安保險是全國第一家獲得互聯(lián)網(wǎng)保險牌照的公司,于2013年11月開業(yè),眾安保險于今年上半年完成首輪增資后,估值高達(dá)496億元,螞蟻金服占股16%;此外,螞蟻金服公布的首輪投資方中也包括人保、人壽、太保、新華等國內(nèi)多家大型保險機(jī)構(gòu)。五、銀行:螞蟻金服為浙江網(wǎng)商銀行最大股東,堅(jiān)持純網(wǎng)絡(luò)形式,無線下網(wǎng)點(diǎn)。螞蟻金服CEO彭蕾曾表示,網(wǎng)商銀行不會提供500萬元以上的貸款。六、小額貸款:螞蟻微貸作為螞蟻金服旗下的小額貸款平臺,據(jù)螞蟻金服公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2014年6月,螞蟻微貸累積服務(wù)小微企業(yè)80萬家,累積貸款額超過2000億人民幣。七、征信:芝麻信用目前已推出芝麻信用分,分值范圍是350到950,分值越高代表信用水平越好。除了與互聯(lián)網(wǎng)金融公司展開信用評估合作以外,螞蟻金服已與首都機(jī)場展開合作,芝麻信用分達(dá)到750分及以上就可享受首都機(jī)場國內(nèi)快速安檢通道。八、股權(quán)眾籌:2015年5月19日,螞蟻金服宣布將籌備上線股權(quán)眾籌平臺“螞蟻達(dá)客”。據(jù)悉,螞蟻達(dá)客將與IDG、紅杉等多家創(chuàng)投機(jī)構(gòu)及淘寶眾籌、創(chuàng)客+等平臺形成合作,為創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目提供從初創(chuàng)融資到產(chǎn)品銷售等全成長周期的融資服務(wù)。九、P2P:由恒生電子、中投保、螞蟻金服共同設(shè)立的P2P平臺“網(wǎng)金社”已與今年6月正式上線。外界評論稱,網(wǎng)金社直指P2P平臺頭把交椅陸金所。十、金融服務(wù):螞蟻金服此前已與恒生電子展開多維度的合作,包括控股恒生集團(tuán)旗下數(shù)米基金網(wǎng)、與恒生電子和第一財經(jīng)增資恒生聚源、與恒生電子和中投保成立P2P平臺“網(wǎng)金社”。關(guān)于螞蟻金服是做什么的?螞蟻金服業(yè)務(wù)板塊有哪些這個問題,現(xiàn)在網(wǎng)上已經(jīng)有了非常明確的闡述,今天小編的分享也是講最近整理到的資訊匯總整理,希望大家能夠認(rèn)證閱讀,靜心學(xué)習(xí),想要了解更多關(guān)于螞蟻金服的資訊,建議大家可以上一起惠返利網(wǎng)多多了解。
一起惠2017-07-28 08:47:092102 次
途虎養(yǎng)車平臺主體公司與養(yǎng)車無憂的商標(biāo)爭議一案出現(xiàn)最新進(jìn)展。7月25日消息,對于上海闌途信息技術(shù)有限公司(下稱“上海闌途”)申請復(fù)審的“途虎養(yǎng)車無憂”商標(biāo)異議一案,今日,國家工商行政管理總局商標(biāo)評審會員會作出決定:“途虎養(yǎng)車無憂”商標(biāo)“在替他人推銷;替他人采購(替其他企業(yè)購買商品或服務(wù));市場營銷服務(wù)上不予核準(zhǔn)注冊”。商標(biāo)評審委員會在上述決定內(nèi)容中還表示,“申請人如不服本決定,可以自收到本決定書之日起三十日內(nèi)向北京知識產(chǎn)權(quán)法院起訴,并在向人民法院遞交起訴狀的同時或者至遲十五日內(nèi)將該起訴狀副本抄送或者另行書面告知我委?!睋?jù)了解,商標(biāo)評審委員會經(jīng)審理查明兩點(diǎn):1.“途虎養(yǎng)車無憂”商標(biāo)由上海盈道貿(mào)易有限公司于2013年07月02日申請注冊,指定使用在第35類廣告、替他人推銷等服務(wù)上。后經(jīng)商標(biāo)局核準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓于上海闌途。上海養(yǎng)車無憂電子商務(wù)有限公司(下稱“養(yǎng)車無憂”)提出異議申請,商標(biāo)局裁定“途虎養(yǎng)車無憂”商標(biāo)在“替他人推銷、替他人采購(替其他企業(yè)購買商品或服務(wù))、市場營銷”服務(wù)上不予以核準(zhǔn)注冊,在其余服務(wù)上予以核準(zhǔn)注冊。上海闌途不服商標(biāo)局的異議決定,在法定期間內(nèi)向商標(biāo)評審會員會申請不予注冊復(fù)審。2.養(yǎng)車無憂引證的第11185401號“養(yǎng)車無憂yangche51.com及圖”商標(biāo)由上海蓋世壹柒電子商務(wù)有限公司在2012年07月09日申請注冊,經(jīng)異議,于2015年11月21日核準(zhǔn)注冊,核定使用在第35類替他人推銷等服務(wù)上,后經(jīng)商標(biāo)局核準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓于本案原異議人,現(xiàn)為有效注冊商標(biāo)。商標(biāo)評審委員會認(rèn)為,鑒于養(yǎng)車無憂已經(jīng)在與“途虎養(yǎng)車無憂”商標(biāo)指定使用服務(wù)相同或者類似的服務(wù)上在先申請注冊了引證商標(biāo),故上海闌途復(fù)審理由屬于《商標(biāo)法》第三十一條調(diào)整的范圍,不再適用《商標(biāo)法》第三十二條關(guān)于“不得以不正當(dāng)手段搶先注冊他人已經(jīng)使用并有一定影響的商標(biāo)”的規(guī)定進(jìn)行評審。以下為商標(biāo)委員會作出的決定書內(nèi)容:關(guān)于第1282250號“途虎養(yǎng)車無憂”商標(biāo)不予注冊復(fù)審決定書商評字[2017]第0000057500號申請人:上海闌途信息技術(shù)有限公司委托代理人:北京市中倫律師事務(wù)所原異議人:上海養(yǎng)車無憂電子商務(wù)有限公司地址:上海市嘉定區(qū)墨玉南路888號805室申請人因第12852250號“途虎養(yǎng)車無憂”商標(biāo)(以下稱被異議商標(biāo))異議一案,不服商標(biāo)局(2016)商標(biāo)異字第0000012663號不予注冊決定,于2016年06月02日向我委申請復(fù)審。我委依法受理后,依照《商標(biāo)評審規(guī)則》第六條的規(guī)定,組成合議組依法進(jìn)行了審理,現(xiàn)已審理終結(jié)。原異議人在異議階段的主要理由:原異議人商標(biāo)經(jīng)使用已為相關(guān)公眾所熟知,享有較高知名度。被異議商標(biāo)與原異議人引證的第11185401號“養(yǎng)車無憂yangche51.com及圖”商標(biāo)(以下稱引證商標(biāo))構(gòu)成在類似服務(wù)上的近似商標(biāo),兩商標(biāo)若共存于市場易造成相關(guān)公眾混淆誤認(rèn)。被異議商標(biāo)含有“養(yǎng)車無憂”字樣,與原異議人商號相同,侵犯了原異議人的在先商號權(quán)。原被異議人與原異議人同城市、同轄區(qū),原被異議人對引證商標(biāo)必然知曉,申請注冊被異議商標(biāo)存在明顯惡意。依據(jù)《商標(biāo)法》第九條、第三十條、第三十一條、第三十二條之規(guī)定,請求對被異議商標(biāo)不予核準(zhǔn)注冊。原異議人提交了以下主要證據(jù)(復(fù)印件):1.行業(yè)內(nèi)知名網(wǎng)站、媒體對原異議人的介紹、廣告宣傳及報道;2.原異議人商標(biāo)信息;3.部分廣告合同、與各大企業(yè)簽訂的合同及發(fā)票;4.原異議人組織線下活動的照片、宣傳彩頁;5.原被異議人工商登記信息6.其他相關(guān)證據(jù)材料。商標(biāo)局不予注冊決定認(rèn)為,被異議商標(biāo)“途虎養(yǎng)車無憂”指定使用在第35類“廣告、替他人推銷”服務(wù)上。引證商標(biāo)核定使用在第35類“替他人推銷、進(jìn)出口代理”等服務(wù)上。被異議商標(biāo)完整包含引證商標(biāo),整體外觀和含義差別不大,構(gòu)成近似商標(biāo)。被異議商標(biāo)指定使用的“替他人推銷;替他人采購(替其他企業(yè)購買商品或服務(wù));市場營銷”服務(wù)與引證商標(biāo)核定使用服務(wù)為類似服務(wù)。故被異議商標(biāo)指定使用于上述服務(wù)上,與引證商標(biāo)已構(gòu)成使用于類似服務(wù)上的近似商標(biāo)。原異議人另稱被異議商標(biāo)損害其商號權(quán)證據(jù)不足。依據(jù)《商標(biāo)法》第三十條、第三十五條及《商標(biāo)法實(shí)施條例》第二十八條規(guī)定,決定:第12852250號“途虎養(yǎng)車無憂”商標(biāo)在“替他人推銷;替他人采購(替其他企業(yè)購買商品或服務(wù));市場營銷”服務(wù)上不予注冊,在其余服務(wù)上準(zhǔn)予注冊。申請人復(fù)審的主要理由:被異議商標(biāo)具有顯著性、獨(dú)創(chuàng)性,經(jīng)宣傳使用已為相關(guān)公眾多知曉,享有一定知名度和美譽(yù)度。被異議商標(biāo)與引證商標(biāo)整體構(gòu)成、顯著部分、外觀、視覺效果、呼叫、含義等各個方面區(qū)別極大,未構(gòu)成近似商標(biāo),不會引起相關(guān)公眾對服務(wù)來源混淆或誤認(rèn)。已有類似情況案例認(rèn)定與引證商標(biāo)不構(gòu)成近似商標(biāo)。請求對被異議商標(biāo)使用在全部申請服務(wù)上核準(zhǔn)注冊。申請人向我委提交了以下主要證據(jù):相關(guān)案件的準(zhǔn)予注冊決定。我委向原異議人寄送的參加不予注冊復(fù)審?fù)ㄖ獣秽]局退回,我委通過《商標(biāo)公告》進(jìn)行了公告送達(dá),原異議人在規(guī)定期限內(nèi)未提交意見。經(jīng)審理查明:1.被異議商標(biāo)由上海盈道貿(mào)易有限公司于2013年07月02日申請注冊,指定使用在第35類廣告、替他人推銷等服務(wù)上。后經(jīng)商標(biāo)局核準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓于本案申請人。原異議人提出異議申請,商標(biāo)局裁定被異議商標(biāo)在“替他人推銷、替他人采購(替其他企業(yè)購買商品或服務(wù))、市場營銷”服務(wù)上不予以核準(zhǔn)注冊,在其余服務(wù)上予以核準(zhǔn)注冊。申請人不服商標(biāo)局的異議決定,在法定期間內(nèi)向我委申請不予注冊復(fù)審。2.引證商標(biāo)由上海蓋世壹柒電子商務(wù)有限公司在2012年07月09日申請注冊,經(jīng)異議,于2015年11月21日核準(zhǔn)注冊,核定使用在第35類替他人推銷等服務(wù)上,后經(jīng)商標(biāo)局核準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓于本案原異議人,現(xiàn)為有效注冊商標(biāo)。我委認(rèn)為,本案中商標(biāo)局作出被異議商標(biāo)在部分商品上不予注冊的決定,根據(jù)修改后《商標(biāo)法》第三十五條第三款的規(guī)定,申請人向我委提出復(fù)審申請,本案的審理范圍僅針對被商標(biāo)局決定不予注冊的“替他人推銷;替他人采購(替其他企業(yè)購買商品或服務(wù));市場營銷”服務(wù)上是否應(yīng)核準(zhǔn)注冊?!渡虡?biāo)法》第九條屬于總則性規(guī)定,我委將根據(jù)當(dāng)事人的具體評述審理由適用相應(yīng)的實(shí)體條款予以審理。依據(jù)當(dāng)事人陳述的事實(shí)和理由,本案焦點(diǎn)問題可歸納為:一、被異議商標(biāo)與引證商標(biāo)是否構(gòu)成《商標(biāo)法》第三十一條所指的使用在同一種或類似服務(wù)上的近似商標(biāo)。二、被異議商標(biāo)是否構(gòu)成《商標(biāo)法》第三十二條所指的侵犯他人在先商號權(quán)及“以不正當(dāng)手段搶先注冊他人已經(jīng)使用并有一定影響的商標(biāo)”的情形。關(guān)于焦點(diǎn)問題一,我委認(rèn)為,本案引證商標(biāo)申請?jiān)谙龋诒划愖h商標(biāo)申請注冊之時尚未通過初步審定,因此被異議商標(biāo)是否與引證商標(biāo)構(gòu)成類似服務(wù)上的近似商標(biāo)應(yīng)適用《商標(biāo)法》第三十一條進(jìn)行審理。被異議商標(biāo)“途虎養(yǎng)車無憂”為純文字商標(biāo),完整包含引證商標(biāo)主要認(rèn)讀部分中文“養(yǎng)車無憂”,在文字構(gòu)成、呼叫、含義等方面相近,構(gòu)成近似商標(biāo),二者若共同使用在替他人推銷等同一種或類似服務(wù)上,易引起相關(guān)公眾對服務(wù)來源產(chǎn)生混淆誤認(rèn),已構(gòu)成《商標(biāo)法》第三十一條所指的使用在同一種或類似服務(wù)上的近似商標(biāo)。申請人所述其他商標(biāo)獲準(zhǔn)注冊情形與本案事實(shí)情況不同,不能成為本案被異議商標(biāo)獲準(zhǔn)注冊的當(dāng)然理由。關(guān)于焦點(diǎn)問題二,《商標(biāo)法》第三十二條對他人在先商號權(quán)的保護(hù)以被異議商標(biāo)的文字與該商號的文字相同或基本相同為前提。就本案而言,被異議商標(biāo)的文字“途虎養(yǎng)車無憂”與原異議人的商號尚未達(dá)到相同或基本相同的程度,被異議商標(biāo)的注冊與使用尚不足以導(dǎo)致相關(guān)公眾誤以為該商標(biāo)所指定使用的商品來源于商號權(quán)人,或與商號權(quán)人有某種特定聯(lián)系。因此,被異議商標(biāo)的注冊和使用未損害原異議人的在先商號權(quán)。鑒于原異議人已經(jīng)在與被異議商標(biāo)指定使用服務(wù)相同或者類似的服務(wù)上在先申請注冊了引證商標(biāo),故申請人復(fù)審理由屬于《商標(biāo)法》第三十一條調(diào)整的范圍,不再適用《商標(biāo)法》第三十二條關(guān)于“不得以不正當(dāng)手段搶先注冊他人已經(jīng)使用并有一定影響的商標(biāo)”的規(guī)定進(jìn)行評審。綜上,申請人所提復(fù)審理由不成立。依照《中華人民共和國商標(biāo)法》第三十一條、第三十五條第三款、第三十六條的規(guī)定,我委決定如下:被異議商標(biāo)在替他人推銷;替他人采購(替其他企業(yè)購買商品或服務(wù));市場營銷服務(wù)上不予核準(zhǔn)注冊。申請人如不服本決定,可以自收到本決定書之日起三十日內(nèi)向北京知識產(chǎn)權(quán)法院起訴,并在向人民法院遞交起訴狀的同時或者至遲十五日內(nèi)將該起訴狀副本抄送或者另行書面告知我委。合議組成員:高亞晶苑雪梅李娟2017年05月19日
一起惠2017-07-26 09:29:34366 次
在消費(fèi)者看來,任何商品和服務(wù)在特定時間的價格應(yīng)該是相對穩(wěn)定的,之前Uber等移動專車公司的動態(tài)定價(其實(shí)是動態(tài)漲價)在多國引發(fā)了爭議,Uber甚至被指責(zé)“趁火打劫”。不過,算法定價并不是移動專車的專利,據(jù)外媒報道,包括亞馬遜在內(nèi)的電商網(wǎng)站也開始采用動態(tài)算法定價,人們不知道某件商品的價格在一天之內(nèi)到底在發(fā)生如何頻繁的波動。所謂的動態(tài)定價,即一件商品在網(wǎng)上顯示的價格根據(jù)各種因素發(fā)生頻繁的變化,廠商沿用了復(fù)雜的算法確定價格。據(jù)美國CBS網(wǎng)站報道,過去亞馬遜網(wǎng)站的商品自稱價廉物美,許多消費(fèi)者在購買商品之前,也會首先搜索亞馬遜進(jìn)行比價,但是如今他們必須三思而后行。除了移動專車行業(yè)之外,動態(tài)定價在航空、酒店行業(yè)也比較常見。比如不同時間預(yù)定的酒店房價,價格差距甚大。不過隨著電子商務(wù)網(wǎng)站也采用定價,這意味著消費(fèi)者購買商品的成本,可能會出現(xiàn)戲劇性的大漲。雅各布斯(JasonJacobs)是美國鞋類除臭劑制造商Remodeez的創(chuàng)始人,他通過仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)了亞馬遜的動態(tài)定價。雅各布斯表示,亞馬遜銷售他們公司的除臭劑,他注意到,一旦某一個市場媒體在新聞報道中提到了他們的除臭劑,亞馬遜的零售價格就會上漲。在最近的一次案例中,雅各布斯公司生產(chǎn)的除臭劑在亞馬遜網(wǎng)站上漲一倍,到了9.99美元。雅各布斯懷疑,亞馬遜開發(fā)了定價算法,隨時在調(diào)整商品價格。雅各布斯表示:“消費(fèi)者會認(rèn)為他們上當(dāng)了,他們認(rèn)為這是供貨商干的?!睂?shí)際上,亞馬遜的漲價并未讓雅各布斯公司受益,臨時的漲價反倒是降低了銷售量。雅各布斯表示:“如果亞馬遜的情況發(fā)生一兩次,我認(rèn)為這是巧合,但是如果發(fā)生了七次呢?”對于如何調(diào)整商品的價格,亞馬遜拒絕置評,只是通過書面聲明表示:“全世界的價格隨時都在波動。”上述的除臭劑僅僅是一個案例。據(jù)報道,亞馬遜商品價格變動如此頻繁,以至于價格對比網(wǎng)站Camelcamelcamel.com一天之內(nèi)要以三到四次的頻率掃描、記錄熱門商品的售價。上述網(wǎng)站負(fù)責(zé)人表示,對于部分商品來說,一天掃描三四次都已經(jīng)不夠了,“我們希望每隔一小時監(jiān)控價格,但是我們在監(jiān)測5000萬種商品,一天三四次已經(jīng)是我們所能做到的最高頻率?!睋?jù)報道,目前美國聯(lián)邦公平貿(mào)易委員會正在審核亞馬遜收購全食公司的交易,作為審核的一部分,監(jiān)管部門也在調(diào)查亞馬遜涉嫌價格欺詐的行為,據(jù)稱亞馬遜故意虛標(biāo)原價,讓消費(fèi)者在促銷活動中感覺自己獲得了更大的折扣。不過亞馬遜否認(rèn)了相關(guān)指控。此前,全球許多移動專車公司模仿Uber,推出了動態(tài)定價模式。在重大活動、機(jī)場等需求旺盛的場景下,專車公司自動會提高運(yùn)費(fèi),消費(fèi)者對此表示不滿,而Uber等公司則辯解稱,更高的價格可以鼓勵更多的司機(jī)前來,滿足短期內(nèi)迅速上漲的需求。外媒指出,本質(zhì)上說,動態(tài)定價并不違法,在許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家看來,商品的價格會自動進(jìn)行調(diào)整,以便讓供應(yīng)和需求達(dá)到平衡。美國市場營銷學(xué)者PeterFader表示,過去在線下銷售模式中,動態(tài)定價并不現(xiàn)實(shí),其成本很高,零售商需要到每一個貨架上對商品價格進(jìn)行修改。這樣的調(diào)整成本,甚至超過了價格調(diào)整帶來的收益。然而在網(wǎng)絡(luò)零售、移動互聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用場景中,動態(tài)定價幾乎沒有限制,廠商可以利用事先開發(fā)的算法自動調(diào)整價格。行業(yè)專家指出,電子商務(wù)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域在不斷拓寬,從傳統(tǒng)的商品走向電影票等新領(lǐng)域,這意味著動態(tài)定價的范圍也會擴(kuò)大。媒體指出,隨著網(wǎng)絡(luò)動態(tài)定價的影響擴(kuò)大,未來線下的實(shí)體店甚至也會推出動態(tài)定價。
一起惠2017-07-26 09:22:13239 次
京東便利店加盟方式是什么?怎樣加盟京東便利店?京東便利店加盟app是什么,京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東前段時間宣布了百萬便利店計(jì)劃,那么京東便利店加盟方式大家都知道嗎?要想加盟京東便利店,小編提醒大家要先弄清楚京東便利店加盟方式。京東便利店加盟方式是什么?怎樣加盟京東便利店?京東便利店加盟app是劉強(qiáng)東這段時間微博中曝出的一個計(jì)劃,也算不上計(jì)劃,當(dāng)前京東已經(jīng)在全國范圍內(nèi)開展了相關(guān)建設(shè),京東想通過便利店的模式拓展市場,從而打通吸取農(nóng)村消費(fèi)力的渠道,而且也能讓都市中的京東品牌更加深入人心。京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東宣布試水便利店,并放言將在五年內(nèi)在全國開設(shè)超過一百萬家京東便利店。其中,有一半要開在農(nóng)村。這是繼一萬家京東家電專賣店計(jì)劃后京東的第三個線下合作項(xiàng)目。從此前阿里布局新零售到現(xiàn)在的京東便利店,可以看出,電商轉(zhuǎn)型新零售已經(jīng)是大趨勢,憑借其供應(yīng)鏈方便的優(yōu)勢,此番試水便利店,京東成功的幾率還是蠻大的。京東便利店進(jìn)行加盟需要用戶自己去咨詢京東客服,會給出最佳的服務(wù)。京東便利店加盟方式是什么?京東便利店需要向京東支付費(fèi)用嗎?雖說是加盟模式,但店主不需要向京東支付任何盟費(fèi)費(fèi)、管理費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi),唯一收取的“質(zhì)保金”,是為了約束和規(guī)范店主的銷售行為。1、必須承諾店中經(jīng)營的商品100%保真,假一罰十;2、門店經(jīng)營所需的房租、水電、裝修和進(jìn)貨等費(fèi)用由店主自行承擔(dān);3、除了提供貨源外,京東還將輸出品牌、模式和管理。京東便利店店主可以自主選擇兩種進(jìn)貨模式——100%進(jìn)貨模式:所有商品京東進(jìn)貨,店主在京東掌柜寶下單,由京東負(fù)責(zé)物流配送到店;部分進(jìn)貨模式:部分商品京東進(jìn)貨,配合其他進(jìn)貨渠道;4、京東將會對100%從京東進(jìn)貨的店鋪給予更多市場活動等各支持。目前“京東便利店”規(guī)劃的主營品類是快消品,其它如3C、家電、服飾、家居等品類可以支持部分?jǐn)[樣和代下單付傭模式。得益于強(qiáng)大的京東物流配送網(wǎng)絡(luò)已成功下沉農(nóng)村市場,因此,京東能輕松豐富夫妻店的商品結(jié)構(gòu),這一點(diǎn)是很多連鎖實(shí)體零售商,以及一些批發(fā)商做不到的。
一起惠2017-07-26 08:48:48429 次
【億邦動力網(wǎng)訊】去年,新美大CEO王興在內(nèi)部發(fā)表了一次講話,他提到“線上線下的高度結(jié)合”將會是公司接下來的發(fā)展方向。然后就有了今天的掌魚生鮮。7月19日,美團(tuán)點(diǎn)評首家新零售業(yè)態(tài)“掌魚生鮮”在望京的博泰國際商業(yè)廣場開業(yè)。這個從出生伊始就不斷被拿來與“盒馬鮮生”做對比的新事物──在筆者實(shí)地尋訪過后──撕毀了這個貼在身上的標(biāo)簽?!罢启~生鮮”是美團(tuán)點(diǎn)評在對其線上線下資源進(jìn)行整合的一次新嘗試。店內(nèi)幾乎所有商品都采用電子價簽,絕大多數(shù)為預(yù)包裝商品,方便線上線下同步調(diào)價和配送。青菜、蘋果等果蔬類商品不放開散稱,均包裝好了按份出售。和盒馬鮮生不同,掌魚生鮮內(nèi)部并沒有餐飲項(xiàng)目。然而,掌魚生鮮的企業(yè)主體——北京寶寶愛吃餐飲管理有限公司,注冊的經(jīng)營范圍中有餐飲服務(wù)這塊內(nèi)容。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士消息,掌魚生鮮未來將上線餐飲服務(wù),乃至將打造“中央廚房加工+社區(qū)配送”的一條龍服務(wù)。但實(shí)地探訪下來,筆者對店內(nèi)是否還有空間放得下食材加工和就餐區(qū)域存疑。掌魚生鮮落地的望京地區(qū)購買力良好,阿里、美團(tuán)、Uber、陌陌、58同城、攜程等大型的互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛落地于此。阿里巴巴大樓距離掌魚生鮮還不到2公里,正處在配送范圍之內(nèi)。附近的住宅樓密集,很大一部分是工作于望京的都市白領(lǐng),他們對生活品質(zhì)有著很高的追求。這么大的市場,不做餐飲是可惜的:這些白領(lǐng)是當(dāng)下消費(fèi)升級、線上配送服務(wù)使用的主力客群。白領(lǐng)們想自己做飯吃又沒時間買菜,最終的選擇是大多是干脆不自己做飯吃,而掌魚生鮮實(shí)際上并沒有能力解決他們的餐飲問題。億邦動力網(wǎng)將盒馬鮮生和掌魚生鮮的部分信息整理匯總,詳見下圖(點(diǎn)擊放大):入店后,掌魚生鮮的迎賓店員會上來熱情地打招呼。整個店內(nèi)分為生鮮區(qū)和休閑快消食品區(qū)兩個部分,由于場地限制,兩個部分間只有兩條過道連通,而接通兩個區(qū)域最直接的過道寬度僅夠兩個成年人并肩擦身而過。設(shè)計(jì)部門察覺了這樣的窘境,在沒有貨品的一側(cè)用覆蓋了整面墻的鏡子來營造空間感,獲得了一些效果,但想要靠鏡子提高火爆時候的顧客通過率無疑是癡人說夢。有意思的是,店內(nèi)幾個區(qū)域的店員讓筆者體會了幾種不同的風(fēng)味:迎賓店員敬業(yè)地迎接筆者入店消費(fèi)、果蔬去的店員熱情洋溢地給筆者推薦果蔬、海鮮區(qū)的店員強(qiáng)硬地阻止了筆者拍照并且在筆者離開此區(qū)域后依然關(guān)注著筆者的動向、而休閑快消食品區(qū)的店員則可能因?yàn)轭櫩筒欢喽迦巳壕墼谝黄痖e聊。店內(nèi)設(shè)有烘焙貨架,但沒有烘培房,售賣的面包等烘焙制品和普通超市里擺放的無異。休閑快消食品區(qū)的貨品和普通便利店也大同小異,冰激凌單價會比超市均價貴5~6毛,溢價在可接受范圍內(nèi)。掌魚生鮮不賣活鮮,也沒有常見的淡水產(chǎn)品,所有水產(chǎn)品都為海鮮。經(jīng)營活鮮是一門技術(shù),飼養(yǎng)難、存活難,也考驗(yàn)門店是否有足夠流量基礎(chǔ)。處理不好,會直線拉低毛利表現(xiàn)。值得一提的是,掌魚生鮮的海鮮品類非常豐富,同一種海鮮基本夠可以提供多種不同產(chǎn)地的選擇,可以給消費(fèi)者更大的選擇空間。水果區(qū)既有來自廣東、黑龍江等國內(nèi)地區(qū)的特色水果,也有來自墨西哥、泰國等國家的進(jìn)口水果。在產(chǎn)品品質(zhì)把控上,如蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品都貼有食品檢驗(yàn)檢疫的二維碼,通過掃描二維碼可以追溯相應(yīng)的產(chǎn)品信息。有人說30分鐘送達(dá)用戶手中的構(gòu)想限制了盒馬鮮生的配送范圍,以至于目前盒馬鮮生只能做到店面周圍3公里范圍內(nèi)的配送。這意味著盒馬鮮生的用戶獲取很大程度依賴線下店的鋪設(shè),這被認(rèn)為“線下生鮮商業(yè)模式過重”。掌魚生鮮顯然沒有這樣的困擾──至少他們目前根本不做餐飲。這也使得它強(qiáng)調(diào)配送速度變得滑稽──不進(jìn)行餐飲配送的話,現(xiàn)有的冷鏈配送技術(shù)完全可以實(shí)現(xiàn)冷凍海鮮更遠(yuǎn)更久的保鮮配送,把自己限定在5公里和最快30分鐘配送到家仿佛是在和盒馬鮮生慪氣。在“中央廚房加工+社區(qū)配送”的服務(wù)上線之前,掌魚生鮮很難稱得上是新零售范例。目前看來,掌魚生鮮提供的服務(wù)和沃爾瑪與京東到家合作的生鮮O2O服務(wù)沒什么本質(zhì)區(qū)別。僅僅將生鮮供應(yīng)直營化,沒有餐飲黏度,品類和價格不占優(yōu)勢,掌魚生鮮想光憑電子價簽和大型商超搶生意都有些困難──這些商超樓下的玻璃格子里可裝著一個個頭上冒汗的食客。一個小細(xì)節(jié):掌魚生鮮后倉跟前臺門店用一塊簾布作為區(qū)隔,這非常方便店員從后倉調(diào)貨,也能節(jié)省面積,比一扇要不停開合的門要“新零售”得多。掌魚生鮮和所謂的“新零售”,究竟是隔了一塊簾子還是一扇門呢?
一起惠2017-07-25 11:46:27380 次
淘寶規(guī)則多變,商家一不小心就會觸碰紅線。小編整理7月份淘寶重要規(guī)則變化,僅供參考:1、新增“拼團(tuán)”玩法淘寶悄然上線一個新功能——拼團(tuán)。根據(jù)淘寶網(wǎng)的定義,拼團(tuán)是一種營銷活動工具,買家通過自身分享邀請好友組團(tuán),成團(tuán)后可享受賣家商品的讓利??稍谔詫殔R吃、極有家、淘寶親寶貝、運(yùn)動、3C數(shù)碼等進(jìn)行使用,賣家可通過淘營銷報名相關(guān)活動。后續(xù)其他淘寶行業(yè)也將陸續(xù)開放使用。據(jù)小編了解,拼團(tuán)商品僅在無線端展示,且價格必須為最近30天最低價,拼團(tuán)失敗自動退款不計(jì)入賣家退款率。2、“騷擾他人”最輕處罰也得屏蔽7天淘寶調(diào)整“惡意騷擾”規(guī)則管控范圍,并更新名稱為“騷擾他人”(對他人實(shí)施騷擾、侮辱、恐嚇等妨害他人合法權(quán)益的行為。)。騷擾他人情節(jié)一般的,對會員店鋪屏蔽7天;騷擾他人情節(jié)嚴(yán)重的,每次扣12分;騷擾他人情節(jié)特別嚴(yán)重的,視為嚴(yán)重違規(guī)行為,每次扣48分。為防止騷擾他人行為的繼續(xù)擴(kuò)大化,淘寶將在調(diào)查過程中視必要性采取臨時性市場管控措施,對會員予以先行管控直至調(diào)查結(jié)束。淘寶對于騷擾他人行為的排查和認(rèn)定方法是:①會員自認(rèn);②被騷擾方提供有效證據(jù)證明會員騷擾行為屬實(shí)的;③淘寶將基于自身大數(shù)據(jù)技術(shù)并結(jié)合各類間接證據(jù)(包括但不限于會員的賬號特征、動機(jī)要素、歷史記錄、評論、其他關(guān)聯(lián)消費(fèi)者的陳述等)予以綜合評估后,認(rèn)定會員達(dá)到了實(shí)施騷擾行為的高度蓋然性,即最大限度已接近客觀真實(shí)。淘寶將基于該蓋然性進(jìn)而認(rèn)定會員騷擾事實(shí)成立。3、代寫論文屬于嚴(yán)重違規(guī)《淘寶禁售商品管理規(guī)范》相關(guān)條款也進(jìn)行了變更。①新增禁售規(guī)則:“載人航空器、航空配件、模型圖紙類商品;一般違規(guī)行為,每次扣十二分;情節(jié)嚴(yán)重的,每次扣四十八分”。②代寫論文服務(wù)類商品處罰由一般違規(guī)行為調(diào)整為嚴(yán)重違規(guī)行為。③虛擬賬號類商品區(qū)分賬號類型進(jìn)行管控:以支付、社交、媒體為主要功能的互聯(lián)網(wǎng)用戶賬號類商品;嚴(yán)重違規(guī)行為,每次扣十二分;情節(jié)嚴(yán)重的,每次扣四十八分;網(wǎng)絡(luò)賬戶死保賬號、Itunes賬號、網(wǎng)盤類賬號等存在交易風(fēng)險的賬號類商品:一般違規(guī)行為,每次扣十二分;情節(jié)嚴(yán)重的,每次扣四十八分。4、成人用品主圖有新要求成人類目賣家發(fā)布的第一張主圖,須符合以下要求:(一)該圖片僅可用于展示產(chǎn)品自身實(shí)物內(nèi)容(含外包裝),不得附加額外的人物形象、文字宣傳、圖案符號等素材(淘寶指定的規(guī)范性標(biāo)識,如禁字標(biāo)、送字標(biāo)等除外)。(二)“成人用品/情趣用品>>情趣內(nèi)衣”類目的商品,可以通過人物穿戴方式展示產(chǎn)品實(shí)物,其余內(nèi)容仍應(yīng)符合上述第(一)項(xiàng)要求。通過人物穿戴方式展示產(chǎn)品實(shí)物的,應(yīng)遵守平臺相關(guān)基礎(chǔ)規(guī)則,避免色情低俗信息傳播。(三)如購買商品有贈送其他商品,則贈品須在圖片的右下方展示,且須使用淘寶指定的“送”字標(biāo)素材。5、大家電市場準(zhǔn)入門檻提高淘寶網(wǎng)將對一級類目“大家電”下的部分類目實(shí)施以品牌授權(quán)為內(nèi)容的資質(zhì)準(zhǔn)入機(jī)制。賣家需獲得品牌方為源頭的二級內(nèi)完整授權(quán)。賣家提供的品牌授權(quán)持有主體,須與其淘寶網(wǎng)店鋪登記主體一致。實(shí)施上述資質(zhì)準(zhǔn)入的類目為:
一起惠2017-07-24 09:55:41287 次
7月22日消息,億歐從全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)了解到,山東齊暢冷鏈物流有限公司(以下簡稱“齊暢物流”)發(fā)布公告稱,公司擬以現(xiàn)金支付的方式購買廊坊嘉澤物流有限公司(以下簡稱“嘉澤物流”)100%的股權(quán),交易價格為人民幣2950萬元,本次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。公開資料顯示,齊暢物流成立于2000年8月,總部位于山東煙臺,于2015年3月20日正式掛牌新三板。該公司主要以冷鏈為核心,為快速消費(fèi)品行業(yè)客戶提供合同物流服務(wù),致力于與大型零售企業(yè)、餐飲企業(yè)、品牌生產(chǎn)商建立合作關(guān)系。齊暢物流在山東省內(nèi)的煙臺、威海、淄博、濟(jì)南、青島等地設(shè)有分、子公司,服務(wù)范圍覆蓋山東全境,以及北京、天津、河北、河南、山西的部分城市,屬于山東省內(nèi)較大的冷鏈物流企業(yè)。嘉澤物流位于河北廊坊,成立于2016年7月,屬于廊坊鼎昇冷凍食品有限公司全資控股的子公司,是一家提供以冷鏈倉庫為主,集配運(yùn)、裝卸、交易等服務(wù)為一體的專業(yè)冷鏈服務(wù)商。公告指出,河北廊坊地理區(qū)位特殊,承擔(dān)著首都商貿(mào)物流功能的疏解作用,尤其是北京新機(jī)場的建設(shè),將使廊坊成為國內(nèi)最熱的冷鏈?zhǔn)袌鲋?。因此齊暢物流本次收購嘉澤物流的主要目的在于,將公司冷鏈物流服務(wù)范圍輻射至京津冀地區(qū),擴(kuò)大公司經(jīng)營規(guī)模,為公司帶來新的利潤增長點(diǎn)。眾所周知,冷鏈一向被視為物流業(yè)“最難啃的骨頭”,國內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展仍有諸多痛點(diǎn)亟待解決。齊暢物流也在本次公告中指出,嘉澤物流由于成立時間較短,業(yè)務(wù)還處于拓展期,且自身盈利能力較弱,此次收購之后,如果嘉澤物流不能夠獲得較好的發(fā)展,可能會對公司整體業(yè)務(wù)的健康發(fā)展產(chǎn)生影響。
一起惠2017-07-24 09:52:02347 次
傳統(tǒng)企業(yè)可以借鑒我們總結(jié)的O2O場景設(shè)計(jì)步驟,組織顧問、運(yùn)營管理人員和一線人員等可以基于這些步驟來進(jìn)行自己企業(yè)的O2O活動場景設(shè)計(jì)。定義客戶細(xì)分必須確認(rèn)你所定位的目標(biāo)客戶群,基于目標(biāo)客戶群體進(jìn)行客戶細(xì)分,因?yàn)椴煌目蛻艏?xì)分,其后續(xù)的接觸點(diǎn)和O2O場景都是有差異的。確定商業(yè)目的每一個場景都必須有明確的目的,你要確定你的商業(yè)目的是什么?是為了導(dǎo)流,還是購買、注冊、忠誠用戶或者口碑?不同的商業(yè)目的,場景的輸出是不一樣的。分析價值點(diǎn)O2O場景是融合線上與線下很多方的利益的,所以要清晰地分析各個方面的價值點(diǎn)是什么,比如對于品牌、渠道、終端、消費(fèi)者等的價值點(diǎn)在哪里。只有清晰的價值驅(qū)動,場景才可能有吸引力。定義閉環(huán)的階段定義適合自己企業(yè)的業(yè)務(wù)閉環(huán)階段,每一個場景可能是在某個閉環(huán)階段的,這個閉環(huán)階段的目的和策略、行為特征是不同的。比如,我們把傳統(tǒng)企業(yè)的業(yè)務(wù)閉環(huán)分為六個階段:導(dǎo)流、交互、交易、交付、服務(wù)、社區(qū),這樣就可以把每一個場景分解到不同的階段中。分析客戶接觸點(diǎn)分析繪制客戶接觸點(diǎn),不僅僅是消費(fèi)方面的,還有生活軌跡方面的。這個主要是體現(xiàn)空間要素的。企業(yè)容易理解的是在企業(yè)勢力范圍內(nèi)的接觸點(diǎn),但這些接觸點(diǎn)往往是“場內(nèi)”,而且是與“交易”相關(guān)的,但還有更多的接觸點(diǎn)是在“場外”,而且是與“生活”相關(guān)的。分析客戶生命周期階段分解客戶生命周期階段和狀態(tài),主要是有效識別和分析消費(fèi)者與品牌的關(guān)系處在哪個階段上?這個主要是體現(xiàn)時間要素的。很多朋友對這個比較難理解,因?yàn)槟壳捌髽I(yè)與客戶接觸時都是在一個靜止的狀態(tài)點(diǎn)上,而沒有從全生命周期的時間軸上看一個消費(fèi)者的不同消費(fèi)狀態(tài)的變化和切換,而O2O場景設(shè)計(jì)的核心就是階段狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。我們做了一個通用的生命周期階段設(shè)計(jì):認(rèn)知→興趣→了解→比較→決定→購買→使用→服務(wù)→成為粉絲/VIP→口碑傳播→置換/二次購買,它代表著消費(fèi)者與品牌的關(guān)系周期的不同階段。如果在一個靜止的時間點(diǎn)和空間點(diǎn)上,消費(fèi)者是在一個狀態(tài)上,比如“購買”,但O2O場景設(shè)計(jì)時卻希望能夠動態(tài)地實(shí)現(xiàn)階段的轉(zhuǎn)換,比如:第一個“O”是輸入的“購買”階段,而第二個“O”是輸出的“口碑傳播”階段。繪制客戶體驗(yàn)路徑圖客戶體驗(yàn)路徑圖是結(jié)合接觸點(diǎn)和生命周期階段來了解消費(fèi)者與品牌之間交互的工具,從而實(shí)現(xiàn)輔助分析和改善客戶體驗(yàn)。一張體驗(yàn)路徑圖可以直觀地表達(dá)出消費(fèi)者的場景動作流、期望、特定的目標(biāo)、用戶情緒狀態(tài)和整體的體驗(yàn)鏈,確定消費(fèi)者的與場景的一些可能接觸點(diǎn),從而整體把控和評估場景體驗(yàn)。定義O2O資源首先要細(xì)分企業(yè)的O2O資源。企業(yè)的O2O資源包括:消費(fèi)者權(quán)益、產(chǎn)品和服務(wù)、促銷、優(yōu)惠/套餐、禮品、公仔等資源,以及渠道、終端、導(dǎo)購、海報物料、地點(diǎn)/區(qū)域等相關(guān)因素的細(xì)分與定義等。將資源定義清晰后,根據(jù)場景目的和需要,關(guān)聯(lián)到客戶體驗(yàn)路徑圖的不同接觸點(diǎn)上。定義傳播媒介定義場景中進(jìn)行“2”的媒介,這些往往是一個場景的輸入的“入口”,比如二維碼、WiFi、LBS、APP、條形碼/串碼、屏幕等。定義好媒介后,在客戶體驗(yàn)路徑圖的不同接觸點(diǎn)上進(jìn)行入口媒介標(biāo)注。連接設(shè)計(jì)場景選擇不同的關(guān)鍵接觸點(diǎn),將接觸點(diǎn)、資源、媒介等圍繞消費(fèi)者的體驗(yàn)動線進(jìn)行連接,并進(jìn)行排序,形成場景。從消費(fèi)者的第一個入口的接觸點(diǎn)開始,在矩陣地圖中根據(jù)消費(fèi)者的體驗(yàn)動線連接下一個狀態(tài)或接觸點(diǎn),并詳細(xì)設(shè)計(jì)這個連接涉及的具體資源定義和所需媒介,最終形成不同的O2O活動場景,還可以進(jìn)一步對不同場景進(jìn)行價值/復(fù)雜性的象限矩陣評估。O2O場景評審基于O2O場景評估檢查清單,基于評估檢查清單的問題,對設(shè)計(jì)出來的O2O活動場景進(jìn)行逐一評審,然后根據(jù)評審結(jié)果進(jìn)行調(diào)整,一般來說采取優(yōu)化或者放棄。確定O2O活動場景最終方案循環(huán)幾次設(shè)計(jì)步驟,最終確定O2O活動場景的最終方案。在確定最終方案時,需要注意的四個問題:接觸點(diǎn)、生命周期階段、空間、時間。
一起惠2017-07-24 09:50:48349 次
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