京東商城的配送服務(wù)一：211限時達(dá)當(dāng)日上午11：00前提交的現(xiàn)貨訂單（部分城市為上午10點前，涉及城市有：天津、深圳、重慶、杭州、東莞、福建漳州），當(dāng)日送達(dá)；當(dāng)日23：00前提交的現(xiàn)貨訂單，次日15：00前送達(dá)。京東商城的配送服務(wù)二：大家電211限時達(dá)當(dāng)日上午11：00前提交的現(xiàn)貨訂單，當(dāng)日送達(dá)；當(dāng)日18：00前提交的現(xiàn)貨訂單，次日20：00前送達(dá)。京東商城的配送服務(wù)三：次日達(dá)在一定時間點之前提交的現(xiàn)貨訂單，將于次日送達(dá)。注：先貨訂單以提交時間點開始計算，先款訂單以支付完成時間點計算。京東商城的配送服務(wù)四：夜間配“夜間配”服務(wù)是為您提供更快速、更便利的一項增值服務(wù)，如您需要晚間送貨上門服務(wù)，請下單時在日歷中選擇“19:00-22:00”時段，屬“夜間配”服務(wù)范圍內(nèi)的商品，我們會盡可能安排配送員在您選定當(dāng)日晚間19:00-22:00給您送貨上門。京東商城的配送服務(wù)五：大家電夜間配“大家電夜間配”是為大家電配送范圍內(nèi)部分區(qū)域用戶提供更快速、更便利的一項增值服務(wù)，如您需要夜間送貨上門服務(wù)，請下單時選擇“夜間配送”，我們會盡可能安排配送員在您選定當(dāng)日夜間18:00-22:00給您送貨上門。京東商城的配送服務(wù)六：定時達(dá)在定時達(dá)區(qū)域，您可以享受7天內(nèi)三個時間段的預(yù)約配送（09:00-15:00,15:00-19:00,19:00-22:00，晚間時段為支持夜間配區(qū)域），大家電商品可以享受10天內(nèi)預(yù)約配送。京東商城的配送服務(wù)七：極速達(dá)“極速達(dá)”配送服務(wù)是為您提供的一項個性化付費增值服務(wù)，如您選擇“極速達(dá)”配送服務(wù)，需通過“在線支付”方式全額成功付款或“貨到付款”方式成功提交訂單后，并勾選“極速達(dá)”服務(wù)后，我們會在服務(wù)時間內(nèi)，3小時將商品送至您所留地址的一項服務(wù)。京東商城的配送服務(wù)八：隔日達(dá)在當(dāng)日截止下單時間前提交的現(xiàn)貨訂單，隔日配送完成。注：先貨訂單以提交時間點開始計算，先款訂單以支付完成時間點計算。

滴滴出行4月10日宣布，北京滴滴快車將從即日開始引入“分時計價”模式和新計費標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵人們錯峰出行，減輕高峰時段用車壓力，提升車輛使用效率，同時，自4月10日起，北京滴滴快車起步價將由10元調(diào)整為13元。為此，滴滴出行在北京地區(qū)針對滴滴快車業(yè)務(wù)推出“分時計價”模式：即在日間10時至17時非打車高峰時段，滴滴平臺調(diào)低平均價格，每公里降價0.2元，尤其中、長途訂單在該時段價格下降較為明顯；早晚高峰期和夜間的時長費則略漲，并將夜間時段的范圍提前2小時，涵蓋打車成功率最低的21時至23時，提升運力，疏導(dǎo)緩解出行需求。根據(jù)滴滴出行公布的今年3月北京地區(qū)不同時段快車打車的成功率數(shù)據(jù)顯示，成功率最高的時段為10時至17時，平均成功率在83.2%；最低為21時至23時，平均成功率僅為54.1%，接近一半的用戶叫車需求無法被有效滿足，供需失衡。北京商報記者4月10日14時左右將北京商報社為起點、國貿(mào)地鐵站為終點嘗試叫車，滴滴出行App顯示，在10時-17時（不含17時）之間，該段路程車費約為29.4元，17時-21時（不含21時），該段路程車費約為37.2元，21時-23時50分，該段路程車費為42.4元。滴滴出行App顯示，北京滴滴快車業(yè)務(wù)分為普通型和優(yōu)享型，其中，普通型快車調(diào)整后的計費標(biāo)準(zhǔn)為：里程費1.6元/公里、時長費0.5元/分鐘、起步價13元，超過20公里后，加收0.8元/公里遠(yuǎn)途費；優(yōu)享型快車計費標(biāo)準(zhǔn)為：2.3元/公里、時長費0.6元/分鐘、起步價13元，超過20公里后，加收1元/公里遠(yuǎn)途費，21時-次日6時加收0.9元/公里夜間服務(wù)費。同時，滴滴出行方面稱，滴滴快車還將利用技術(shù)手段，提高快車拼車的成功率，用戶使用拼車，系統(tǒng)將優(yōu)先派單，還可以和拼友分?jǐn)傑囐M，“一口價”讓堵車時也不擔(dān)心車費變高。此外，把選擇權(quán)充分交給用戶，讓用戶來考量當(dāng)前的價格和自身打車需求的緊急程度，自主選擇更適合自己的打車時段或者出行方式。

4月10日消息，日前，合生元旗下澳洲保健品品牌Swisse與天貓國際簽署了一份6億元的聯(lián)合商業(yè)戰(zhàn)略合作計劃，宣告此后雙方將進(jìn)入新零售場景下的品牌合作新階段。據(jù)介紹，在今年3月28日的Swisse天貓超級品牌日上，Swisse邀請了目前在國內(nèi)大紅大紫的哈薩克斯坦歌手迪瑪希做直播，1小時內(nèi)獲得21萬消費者觀看及5443萬次用戶點贊。當(dāng)天，Swisse銷售額位居食品保健品類首位，平均每秒售出1款產(chǎn)品。而這官方推廣第一槍的打響給了Swisse很大的信心，其公開表示，接下來將拓展到全國超過50個城市。與此同時，在與天貓國際的戰(zhàn)略合作計劃簽約儀式上，Swisse方面還宣布，今年將著力以一般貿(mào)易形式進(jìn)入中國市場。目前，通過該渠道進(jìn)口已上市了包括血橙精華、蔓越莓精華以及蔓越莓泡騰片在內(nèi)的3款產(chǎn)品。據(jù)悉，自3月1日起，上述3款Swisse明星產(chǎn)品已在全國范圍內(nèi)的屈臣氏和山姆會員店銷售。此后，其產(chǎn)品將陸續(xù)拓展到在全國各大商場、超市、藥店、美妝店以及母嬰店，預(yù)計2017上半年內(nèi)消費者可在各種線下實體店買到超過12款不同規(guī)格的Swisse產(chǎn)品，下半年則會陸續(xù)上市更多種類的產(chǎn)品。事實上，Swisse今年全面走向線下店的計劃早在去年12月便已對外釋放信號。2016年12月15日，合生元宣布以3.11億澳元收購Swisse剩余小股東17%的股權(quán)，實現(xiàn)對Swisse的100%控股。與此同時，合生元集團主席兼首席執(zhí)行官羅飛透露，2017年3月集團將啟動Swisse的中國市場“落地”計劃，著手?jǐn)U大線下銷售渠道?！凹彝ソ】禒I養(yǎng)產(chǎn)品最主要的銷售渠道是直銷和藥店，其中，直銷占了50%。我相信未來嬰童店會變成家庭健康營養(yǎng)產(chǎn)品的主要銷售渠道?！彼硎?，Swisse將利用跨境電商平臺，與嬰童店分享品類發(fā)展的紅利。而回顧Swisse這幾年的表現(xiàn)，也不難想象它勢要真正扎根中國的決心。前幾年被海淘代購“捧紅”之后，Swisse順利成為各大跨境電商平臺的爆品“寵兒”，2015年9月被合生元拿下之后，其品牌官方與中國的關(guān)系越來越緊密，曾經(jīng)持續(xù)下降的業(yè)績也得益于中國市場的貢獻(xiàn)而節(jié)節(jié)高升。公司首席執(zhí)行官還公開表示：“澳洲的新黃金時代來了，想要把握住這個機會，就得懂得和中國人做生意！”在收獲了2015年中國區(qū)銷售額迅猛增長的喜訊之后，Swisse于2016年3月正式開出天貓國際官方海外旗艦店。開業(yè)一周年之際，Swisse天貓國際海外旗艦店銷售額過億，成為天貓國際保健行業(yè)唯一破億的單品牌旗艦店。根據(jù)合生元的財報數(shù)據(jù)，2016財年，Swisse的收入為5.425億澳元（約合28億元人民幣），，較上年同期增長2.6%，成為合生元收入增長的強大動力。而根據(jù)獨立市場研究公司IRI的研究數(shù)據(jù)，2016年Swisse在澳洲維生素、草本及礦物補充劑（VHMS）市場的份額占比達(dá)到16.6%。

京東商城購物流程如圖示，大概是注冊-查找商品-放入購物車提交訂單-查看訂單狀態(tài)-收貨后評價。京東商城-專業(yè)的數(shù)碼網(wǎng)上購物商城,產(chǎn)品包括數(shù)碼、家電、手機、電腦配件、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品等數(shù)萬種商品直銷,便捷，誠信的服務(wù),為您提供愉悅的網(wǎng)上商城購物體驗!1.點擊京東商城首頁頂部“免費注冊“,進(jìn)入注冊頁面；再注冊一個一起惠返利網(wǎng)賬號，可以省下一筆錢，久而久之使用，積少成多能省下不少呢。（他家再找找優(yōu)惠券啥的，就更省錢了）京東省錢入口2.查找商品查找商品可以通過左側(cè)的商品分類查找和在頂部的搜索框輸入商品型號查找。如何提交訂單1、瀏覽要購買的商品，點擊“購買”商品會自動添加到購物車?yán)铩?、去購物車并結(jié)算3、核對數(shù)量，型號、金額（不含運費）?？梢赃x擇湊單滿39元免運費。確認(rèn)無誤，去結(jié)算4、選好商品后點擊“去結(jié)算”，進(jìn)行詳細(xì)填寫，收貨人信息、付款方式、發(fā)票信息、配送方式等信息。如有備注信息，請在下方的“備注信息”中留言，留言不得超過15字；確認(rèn)無誤后點擊“提交訂單”，生成新訂單并顯示訂單編號?？蛇M(jìn)入“我的京東”→“訂單中心”查看訂單詳細(xì)信息。支付及配送方式支付方式備注貨到付款送貨上門后再收款，支持現(xiàn)金、POS機刷卡、支票支付查看運費及配送范圍在線支付即時到帳，支持絕大數(shù)銀行借記卡及部分銀行信用卡查看銀行及限額來京東自提自提時付款，支持現(xiàn)金、POS機刷卡、支票支付查看自提點地址來校園營業(yè)廳自提自提時付款，支持現(xiàn)金、POS機刷卡、支票支付查看校園營業(yè)廳地址公司轉(zhuǎn)賬通過快錢平臺轉(zhuǎn)賬轉(zhuǎn)帳后1-3個工作日內(nèi)到帳查看帳戶信息郵局匯款通過快錢平臺收款匯款后1-3個工作日到賬查看幫助

今年清明假期，踏青的興致、掃墓的哀思，都湮沒在雄安新區(qū)搶房的聲浪里。4月1日下午，大家在愚人節(jié)逗悶子大賽中不辨真假的時候，國務(wù)院發(fā)布了設(shè)立河北雄安新區(qū)的通知，級別可比深圳特區(qū)和浦東新區(qū)。三十多年前，上海還流傳著“寧要浦西一張床，不要浦東一間房”的玩笑話。如今雄安新區(qū)消息一出，買房考察的團體、個人已經(jīng)造成了當(dāng)?shù)亟煌〒矶?。雖然新區(qū)三縣（雄縣、容城、安新）房地產(chǎn)交易凍結(jié)，鄰近的保定市區(qū)、高碑店、霸州、涿州還在買房大軍的布局范圍。無論當(dāng)?shù)卣畬Τ醇以鯓訃?yán)防死堵，房價漲幅誘人的曲線就掛在哪兒。各種版本的“雄安搶房記”已經(jīng)刷屏了一天，劇情推進(jìn)極快：半夜驅(qū)車蹲點守候，新區(qū)三縣房價每小時幾千向上漲，一天新開多家中介、特警在人山人海的新樓盤維持秩序直到封盤，消息靈通者悄悄殺向新區(qū)周邊幾千萬買下一棟樓……人潮涌動中，有過去錯失機會的懊惱，有終于買得起的熱望，有常年投機的熟練，有只能買房保值的無奈。一說到炒房，就有人埋怨實體經(jīng)濟不好，人人都想掙快錢。一埋怨實體經(jīng)濟不好，制造業(yè)就出來指責(zé)互聯(lián)網(wǎng)。這幾乎成了一個話題循環(huán)。4月2日，2017中國（深圳）IT領(lǐng)袖峰會上，馬云強調(diào)，中國的實體經(jīng)濟就沒好過，別怪互聯(lián)網(wǎng)。在新區(qū)戰(zhàn)略布局讓雄縣身價倍漲之前，阿里的布局已經(jīng)到了這里。2015年11月17日，阿里巴巴旗下首家農(nóng)村淘寶縣級服務(wù)中心——雄縣運營中心開業(yè)。通過電子商務(wù)促進(jìn)京津冀一體化，響應(yīng)深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革，是阿里設(shè)點雄縣的背景。2014年10月，阿里開始啟動“千縣萬村”計劃——在未來三至五年內(nèi)，將投資100億建立1000個縣級運營中心和10萬個村級服務(wù)站，即農(nóng)村淘寶店。2014年作為阿里農(nóng)村電商元年，當(dāng)年就在9省發(fā)展了212個淘寶村，19個淘寶鎮(zhèn)。除了東部沿海的浙江、廣東，中部人口大省河南、四川，河北、山東也在淘寶鎮(zhèn)的開發(fā)上占有席位。2015年，農(nóng)村淘寶擴展到了包括湖南、江西、天津、云南、北京、吉林、遼寧、寧夏在內(nèi)的17省市。2016年，借“兩會”的政策指引與各地方政府的積極響應(yīng)，農(nóng)村淘寶進(jìn)一步滲透。阿里研究院的報告中常見這樣的題目：“電子商務(wù)賦能革命老區(qū)”“電子商務(wù)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟一體化”，基調(diào)都是響應(yīng)政策號召，為政府排憂解難。阿里一直呼吁“虛實結(jié)合”發(fā)展經(jīng)濟，這次在房地產(chǎn)業(yè)荒誕劇情的對比下，胸前的小紅花更鮮艷了。當(dāng)然了，河北地方企業(yè)華夏幸福也在2015年與保定市政府簽約開發(fā)“白洋淀科技城”，當(dāng)年8月按PPP模式與雄縣政府簽訂“雄縣產(chǎn)業(yè)新城”的委托開發(fā)協(xié)議。在每個人都在爭相賭房價之際，這些提前下手的公司就被外界格外看好。但所有這些所謂“提前布局”，既無關(guān)“政治嗅覺”，也無關(guān)幸運，老老實實做商業(yè)而不是投機，今天看來絕不是一句人生雞湯。

大家知道怎么在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上買書?小編今天上網(wǎng)來一搜，大家的答案很多，有一位網(wǎng)友一路狂飆的答案，先注冊。帳號就是你的郵件地址。只要有一個郵件地址就可以注冊一般有兩種付款方式，一是先付后貨，二是到付如果你沒有在網(wǎng)上買過東西，可以選擇到付，就是貨送到后再付款。大部分地區(qū)支持到付，但有些偏遠(yuǎn)地區(qū)不支持。先付后貨就是先付款后發(fā)貨。這個要求你開通網(wǎng)上付款功能，也可以匯款到當(dāng)當(dāng)指定帳號。一、搜索商品當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為您提供了方便快捷的商品搜索功能(1)您可以通過在首頁輸入關(guān)鍵字的方法來搜索您想要購買的商品。(2)您還可以通過當(dāng)當(dāng)?shù)姆诸悓?dǎo)航欄來找到您想要購買的商品分類，根據(jù)分類找到您的商品。(3)觀看搜索商品演示。二、放入購物車在您想要購買的商品的詳情頁點擊“購買”，商品會添加到您的購物車中；您還可以繼續(xù)挑選商品放入購物車，一起結(jié)算。（1）在購物車中，每件商品的訂購數(shù)量默認(rèn)為一件，如果您想購買多件商品，可修改購買數(shù)量。（2）如果您在購物車中刪除了某件商品，該商品會暫時放在下面；想重新購買這件商品，點擊“恢復(fù)”，就可以將它重新放入購物車了。（3）購物車頁面上方的商品是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)根據(jù)您訂購的商品為您作出的推薦，如果有您喜愛的商品，您可以直接點擊“購買”。三、登陸注冊老顧客，請輸入您的E-mail地址或昵稱、密碼、驗證碼，點擊“登錄”；新顧客，請點擊“還沒有注冊”，按提示完成注冊。四、選擇訂單如果購物車中有兩個以上（含兩個）的商家的商品，您需要分別提交每個商家的訂單。五、填寫收貨人信息\選擇送貨方式\選擇付款方式（1）請您填寫真實的收貨人姓名、所在地區(qū)、詳細(xì)的收貨地址、郵編和聯(lián)系電話。（2）當(dāng)當(dāng)網(wǎng)提供的送貨方式有普通快遞送貨上門、加急快遞送貨上門、普通郵遞、特快專遞；查看快遞的送貨范圍、時間及費用。（3）當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為您提供了網(wǎng)上支付、貨到付款、郵局匯款、銀行轉(zhuǎn)賬等多種支付方式。六、訂單確認(rèn)填寫完以上信息之后，請仔細(xì)核對；確認(rèn)無誤后，請點擊“提交訂單”按鈕提交訂單。生成訂單號后，表明您已經(jīng)成功提交了訂單。七、溫馨提示1、您一旦選擇使用禮券并點擊“確定使用”后，將無法取消使用禮券，如果您取消了該訂單，禮券無法恢復(fù)。2、如果您將商品放入購物車但尚未提交訂單，購物車中商品的價格、優(yōu)惠政策、配送時間等信息可能發(fā)生變化。因此，您保留在購物車中的商品最終成交信息將以您成功提交訂單時當(dāng)當(dāng)網(wǎng)公布的信息為準(zhǔn)。

3月31日消息，西班牙服裝零售集團Inditex旗下時裝品牌Bershka（巴適卡）日前宣布推出了首個美妝系列BeautybyBershka。據(jù)悉，該系列共包括100余種產(chǎn)品，范圍涵蓋了美妝、護膚以及身體護理，目前已在其全球店鋪及官網(wǎng)上線。該品牌創(chuàng)立于1998年，目前已在75個國家共開設(shè)1081間店鋪。目前在中國也已開設(shè)官方在線商城，同時也入住了天貓。據(jù)悉，其新推出的美妝產(chǎn)品系列細(xì)分為七類，分別是針對臉部、眉毛、唇部、眼睛、指甲、身體的產(chǎn)品以及香水類產(chǎn)品，價格范圍在2歐至15歐之間（大約在15元至110元之間），這也與該品牌原本入門級的定位相當(dāng)。另外，該品牌還表示，這些產(chǎn)品內(nèi)不含防腐劑并且沒有經(jīng)過動物測試。在去年秋季，Inditex集團旗下內(nèi)衣及家居服品牌Oysho也曾首次嘗試香水以及身體護理產(chǎn)品線，集團還將旗下另一品牌Stradivarius的美妝業(yè)務(wù)也進(jìn)行了調(diào)整。另外，H&M、&OtherStories以及Etam這些Inditex集團的競爭對手都已經(jīng)擁有了自己的美妝產(chǎn)品線，而該集團旗下“明星品牌”Zara還不曾增設(shè)美妝業(yè)務(wù)。不過，在去年1月，ZaraHome曾推出首個香水系列，而現(xiàn)隨著BeautybyBershka的推出，或許離Zara進(jìn)軍美妝行業(yè)也不遠(yuǎn)了。

4月1日消息，京東在商家論壇中宣布，原有數(shù)據(jù)統(tǒng)計工具“京東數(shù)據(jù)羅盤”將正式告別所有商家，停止對外提供服務(wù)，取而代之的是京東商智。不過，商家對此褒貶不一。根據(jù)公告，京東商智已經(jīng)上線，商家后臺中的數(shù)據(jù)羅盤入口將全部替換為京東商智入口，增值服務(wù)中的羅盤訂購也將替換為商智訂購，訪問羅盤網(wǎng)址或者POP商家網(wǎng)址將直接跳轉(zhuǎn)至商智。京東論壇公告“京東商智”是今年2月初京東推出的大數(shù)據(jù)智能工具，讓商家借此進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)智慧化運營、數(shù)據(jù)化營銷。官方數(shù)據(jù)顯示，目前已有超過80%商家參與了商智的免費試用。商智中包含商品銷售明細(xì)、店鋪關(guān)鍵詞、行業(yè)關(guān)鍵詞、行業(yè)品牌分析、行業(yè)屬性分析、店鋪診斷、店鋪評分、售后概況、倉儲配送分析、單品分析等數(shù)據(jù)羅盤中的重要模塊，還在流量概況中添加了按小時流量分析，在交易概況中添加了下載數(shù)據(jù)等功能。商智分為免費版、標(biāo)準(zhǔn)版、高級版。收費標(biāo)準(zhǔn)如下：不過，針對此次數(shù)據(jù)統(tǒng)計工具的調(diào)整，京東商家中出現(xiàn)了不少質(zhì)疑的聲音。部分商家認(rèn)為，商智中單獨收費的版塊都是此前數(shù)據(jù)羅盤中使用率較高的服務(wù)，獨立收費完全是出于盈利目的；也有商家指出，商智中服務(wù)的收費標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于之前的數(shù)據(jù)羅盤。圖為商家在調(diào)整公告下的留言（點擊圖片可放大）但也有商家對升級表示支持。商智的數(shù)據(jù)統(tǒng)計維度相較數(shù)據(jù)羅盤更加詳細(xì)，數(shù)據(jù)的展現(xiàn)形式也變得更加直觀了。有商家表示，試用期間，他們曾根據(jù)商智提供的用戶畫像調(diào)整了店面設(shè)計和關(guān)聯(lián)推薦，給頁面停留、轉(zhuǎn)化和客單等指標(biāo)帶來了提升?！爸皇歉杏X，升級后的統(tǒng)計方式非常像淘寶的生意參謀，不知道是不是有借鑒，連界面都很像。”上述商家補充道。京東對調(diào)整中商家可能存在的疑惑進(jìn)行了解答：關(guān)于賬號：升級將不會影響老羅盤用戶的使用，已訂購羅盤的用戶會完全平移到商智，訂購有效期不便；未訂購的用戶可以在商家后臺的增值服務(wù)中訂購京東商智。關(guān)于數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)羅盤的歷史數(shù)據(jù)將逐步補充到商智，目前確定將補充2015年1月1日至今的數(shù)據(jù)，之后根據(jù)商家需求確定補充歷史數(shù)據(jù)的范圍。關(guān)于使用：用戶可以通過商智知識中心中的功能介紹和在線的《商智公開課》直播了解使用方法，并通過指定郵件或官方QQ群提交反饋問題?！熬〇|希望通過京東商智，用智能化方式幫助商家甚至廠家進(jìn)行價格調(diào)整和選品決策，讓產(chǎn)品更加適合京東的受眾?！本〇|集團副總裁馬松稱，京東會邀請商家參與商智的開發(fā)，創(chuàng)造符合他們需求的決策型數(shù)據(jù)產(chǎn)品。京東集團技術(shù)副總裁趙一鴻表示，商智對京東和商家的合作有著重要意義：一方面，京東將強大的技術(shù)能力開放給了商家；另一方面，智商從研發(fā)就與商家保持了緊密溝通，更符合一線運營人員的需求。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，升級大數(shù)據(jù)工具或許正代表京東未來在大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的傾斜。

3月29日，在國內(nèi)頂尖云計算服務(wù)商UCloud主辦的TIC2017大會上，UCloudCEO季昕華宣布公司獲得9.6億元人民幣D輪融資，這是繼2015年UCloud獲得1億美金C輪融資后，再次獲得資本市場青睞。截至目前，UCloud已成為國內(nèi)融資總額最高的云計算公司，穩(wěn)居中國云計算廠商三甲之列。UCloud成立于2012年，是國內(nèi)最早一批投身云計算行業(yè)的原生云服務(wù)商。定位于國內(nèi)專業(yè)領(lǐng)先的公有云服務(wù)商，UCloud自主研發(fā)并提供計算資源、存儲資源、網(wǎng)絡(luò)資源等企業(yè)必需的基礎(chǔ)IT架構(gòu)服務(wù)，并深入了解互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)企業(yè)不同場景下的業(yè)務(wù)需求，提供定制化行業(yè)解決方案。UCloud開創(chuàng)了諸多先河，比如：國內(nèi)首創(chuàng)零代價免重啟修復(fù)內(nèi)核缺陷的“內(nèi)核熱補丁”技術(shù)，實現(xiàn)國內(nèi)首例SDN硬件在IaaS層的運營、國內(nèi)首家開啟亞太節(jié)點、北美節(jié)點，國內(nèi)首批通過工信部可信云服務(wù)認(rèn)證、國內(nèi)首家推出三位一體混合云解決方案等。據(jù)悉，本次融資由元禾控股和中金甲子共同投資。在2016年拆除VIE架構(gòu)之后，UCloud已成為一家純內(nèi)資大型云計算公司。季昕華表示，未來UCloud將繼續(xù)秉承中立、專業(yè)、量身定制的原則為客戶服務(wù)。獲得本輪融資后，UCloud將繼續(xù)引進(jìn)高端研發(fā)人才，加強全球范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并布局人工智能領(lǐng)域，配合國家推出的一帶一路政策，幫助中國企業(yè)“走出去”，助力更多客戶實現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級。目前，依托位于國內(nèi)、亞太、北美、歐洲的全球17大數(shù)據(jù)中心以及北、上、廣、深、杭等全國11地線下服務(wù)站，UCloud已為近5萬余家企業(yè)級客戶提供服務(wù)，間接服務(wù)用戶數(shù)量超過10億，服務(wù)行業(yè)涉及制造、零售、金融、游戲、電商、直播等多個領(lǐng)域，部署在UCloud平臺上的客戶業(yè)務(wù)總產(chǎn)值達(dá)逾千億人民幣。“UCloud是獨立、中立的云服務(wù)商，五年間迅速成長，業(yè)務(wù)覆蓋從直播、游戲、電商等互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，到零售、制造、金融、醫(yī)療等傳統(tǒng)行業(yè)，發(fā)展思路清晰，成績可觀，展示了自身優(yōu)勢及潛力的同時，證實了云計算行業(yè)的巨大前景。本次融資后，希望UCloud能夠再登一個新臺階?！蓖顿Y方負(fù)責(zé)人表示。的確，UCloud自成立以來，一直穩(wěn)扎穩(wěn)打，穩(wěn)步發(fā)展。此前，就有行業(yè)媒體分析了7個主流云廠商2016年的市場營收，數(shù)據(jù)顯示UCloud位于前三。此次獲得巨額融資，將夯實其在云計算市場第一陣營的地位。2017年，云計算市場迎來“黃金期”，據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年云計算產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)到6000億元，而到2018年總規(guī)模有望達(dá)到8000億元。不難看出，Ucloud本次轉(zhuǎn)型為內(nèi)資公司，除在原有的大文娛、消費升級、企業(yè)服務(wù)、先進(jìn)制造等行業(yè)擴大領(lǐng)先地位外，還有望在政府及國企市場中獲得更大的“先天優(yōu)勢”。蘇州元禾控股有限公司（以下簡稱元禾控股），是一家管理230億元資金規(guī)模的投資控股企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋股權(quán)投資、債權(quán)融資服務(wù)和投融資服務(wù)三大板塊，包括了中國第一支國家級股權(quán)投資母基金、中國規(guī)模最大的天使投資平臺、中國唯一的千人計劃創(chuàng)投中心、國內(nèi)首家“債權(quán)+期權(quán)”的科技小額貸款公司等。中金甲子（北京）投資基金管理有限公司（“中金甲子”）是中國國際金融股份有限公司（“中金公司”）直投業(yè)務(wù)平臺控股的子公司，是中金公司直接投資合作業(yè)務(wù)平臺之一，旗下管理著多支專注于新興產(chǎn)業(yè)的股權(quán)投資基金，基金的投資范圍涵蓋從天使到中后期各個不同階段，投資領(lǐng)域包括互聯(lián)網(wǎng)+、大消費、大健康、大文化、工業(yè)4.0、綠色經(jīng)濟等。

一、貨到付款貨到付款分現(xiàn)金支付、POS機刷卡兩種支付方式貨到付款相關(guān)說明：1.貨到付款城市全部支持貨到現(xiàn)金支付；2.標(biāo)紅的城市除支持現(xiàn)金支付外，還支持POS機刷卡支付；3.POS機刷卡支持所有帶銀聯(lián)標(biāo)識的銀行卡；4.貨到付款詳細(xì)范圍請進(jìn)入配送范圍及免郵標(biāo)準(zhǔn)頁面查詢。二、網(wǎng)上支付當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為您提供銀行卡在線支付（招商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行）和網(wǎng)上第三方平臺支付（銀聯(lián)支付、財付通支付、快捷支付、快錢網(wǎng)上支付、支付寶支付、手機支付、微信支付、翼支付、由首信支付平臺支持的國外信用卡支付）的支付方式。目前各銀行對于網(wǎng)上支付均有一定金額的限制，由于各銀行政策不同，建議您在申請網(wǎng)上支付功能時向銀行咨詢相關(guān)事宜。三、他人代付在訂單提交頁面，支付方式中選擇“他人代付”，填寫代付人郵箱（選填）、給TA留言、選擇勾選是否對TA公開收貨人姓名后，點擊”確認(rèn)支付方式“；四、銀行轉(zhuǎn)賬1、國內(nèi)顧客可以通過全國任何一家銀行，向當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在北京銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、招商銀行開立的賬戶匯款。2、到款時間一般為辦理轉(zhuǎn)帳手續(xù)之后的1-3個工作日內(nèi)。3、訂單提交成功后，請您及時匯款，匯款完畢后請務(wù)必進(jìn)入訂單信息頁面填寫“付款確認(rèn)”，如您24小時內(nèi)未填寫付款信息，訂單將會被系統(tǒng)自動取消。

作為一名愛逛超市，尤其是旅行時特別愛逛世界各地的超市的孩子，時常我是慶幸的，因為這里總有游人不知道的美味。旅行時，街邊小吃、餐館已足夠吸引我，但我還是會一頭扎進(jìn)超市里，和當(dāng)?shù)氐募彝ブ鲖D一起，搶那些貨架上的滿目琳瑯。結(jié)賬時的賬單甚至都不及餐館一頓的一半價錢，卻能切實感受到這一分于我很重要的旅行的意義，今天我們就講講如何在超市里吃到最正宗的原產(chǎn)地美食。酸奶酸奶好喝又助消化，對于出門在外的人來說，這點很重要。不過很多人可能不知道酸奶其實是有分家族的，全球四大種類酸奶分別是：傳統(tǒng)酸奶、冰島酸奶、希臘酸奶、澳大利亞酸奶。傳統(tǒng)酸奶代表品牌：Stonyfield、Yoplait、Dannon這里面以Stonyfield舉個栗子吧，香草味酸奶會讓第一次嘗試的人感到驚艷不已，冰淇淋的味道，酸奶的爽滑，這二者合二為一真是不可多得的好觸覺。冰島酸奶代表品牌：Smári、Siggi’s、SkyrSmári主打有機標(biāo)簽，奶味十足，口感比較豐腴，屬于偏厚重的酸奶。希臘酸奶代表品牌：Chobani、FAGE、Oikos我覺得國內(nèi)沒有流行起來這種附帶谷物或是點綴小食的酸奶真是太可惜了。Chobani就是其中典范之作，還有FAGE，如果看到有賣的地方一定不要錯過。希臘酸奶雖然不一定是希臘制造，但味道卻是一等一的浪漫，猶如希臘的碧海藍(lán)天給人的幻想。澳大利亞酸奶代表品牌：Noosa、Yulu、Wallaby全脂奶為原料，未脫乳清，加入蜂蜜，有各種水果味。在這幾個酸奶里來說比較有果香和甜香。新西蘭都知道新西蘭奶源好，自然產(chǎn)好奶，自然而然產(chǎn)好的酸奶。基本上很多都是有機酸奶。其中有一個牌子算是酸奶界的愛馬仕了，TheCollective。除了價格相較一般酸奶來說不便宜之外，每過三四個月還會推出限量款，也是real會玩。一杯味道無懈可擊的酸奶是什么樣子，嘗嘗它也許你會明白一些。新西蘭其他酸奶品牌：PuhoiValley、FreshNFruity、Anchor、MeadowFresh、Symbio等。法國法國有YOPLAIT、達(dá)能、Micheletaugustin、Elle&vize……太多了，通通嘗試一遍估計得花幾個月的時間，但是嘗過法國酸奶的人，一般就會把國產(chǎn)的直接扔進(jìn)垃圾桶里，毫不夸張。方便面日本提起方便面大概好多人都會覺得不太健康，國內(nèi)方便面也萬年都是兩大品牌的陣地，想想就無趣。但去有些地方旅行，不嘗嘗那里的方便面實在是罪過，比如下面這些。日清真是方便面的絕對權(quán)威，東兵衛(wèi)是日清的一個系列，有烏冬面、蕎麥面、炸豆腐素面、普通的杯面……東兵衛(wèi)的這款有油揚豆腐的方便面不是常見的卷曲油炸面條，而是有著烏冬面和蕎麥面這些選擇。湯底屬于清淡鮮香口，油揚豆腐薄薄的一大片，吸滿了湯汁咬一口，吃一口面條，甚至比肉還香。另外還有大家更熟悉的日清杯面，也就是開杯樂或合味道。雖然和日本杯面外表長得差不多，可是味道完全不是一個體系。日本的這款有著更多我們連想都沒想過的味道，比方說：牛奶海鮮面之類的……明星也是日本方便面的大品牌，一平夜店炒面被評為全球十大美味方便面之一不是沒有道理的，值得一試。除此之外，還有明星終極濃厚豬豚骨拉面、明星博多、DARUMA都是上乘之選，方便拉面界的楷模。泰國去泰國不抱幾桶方便面回來，似乎有些對不起這趟旅行了。尤其是當(dāng)你去到諸如素可泰這類的小縣城，巴士旅途悠長悠長，無比的悶熱躁動，半路巴士歇息下車整頓的時候，這一杯泰國方便面真是讓你如沐春風(fēng)。國人對MAMA幾乎無人不知，不過有些人不知道的是，另一個有名的YUMYUM（養(yǎng)養(yǎng)）牌，真的不如MAMA好吃。YUMYUM包裝簡陋，渾身上下散發(fā)的是廉價的氣息，而MAMA不一樣，從包裝設(shè)計、整體的口味都是高級版的YUMYUM，而且有很多種不同的選擇，青咖喱雞味、釀豆腐火鍋海鮮味、檸檬酸辣蝦清湯味……不過還是最推薦：冬陰功濃湯味！FF這個牌子如果不是去到曼谷的超市里看到，我肯定不知道。味道和MAMA不相上下，不同的是它用的不是方便面一貫的紙杯盒，而是扁扁的且有碗蓋的塑料碗狀盒，也是一個大推薦啦！薯片非常抱歉，這里又要出現(xiàn)一種垃圾食品了，但就零食來說，還有什么比它更王道的嗎？薯片最早是薯條的副產(chǎn)品，一百五十多年前，紐約東部一家餐館的廚師因為客人嫌他做的薯條太粗而在一氣之下干脆把土豆切成薄片下鍋。誰知道薯片上桌后，很快成了餐廳的一道名菜。這個小史真是充滿美國人對食物的戾氣，不過既然是他們發(fā)明的，那就從美國開始吧。美國首先當(dāng)然是美國薯片業(yè)巨頭樂事了，樂事從1932年到現(xiàn)在已經(jīng)做了快一百年薯片，出過的口味品種已經(jīng)根本數(shù)不清了。雖然隨處可見，但其實最好吃的其實還是美國本土產(chǎn)，相比之下，沒有國內(nèi)樂事那種重重的油味，酥脆度也能得五顆星，非常推薦最返璞歸真的鹽醋口味。KETTLE這個品牌主打相對更健康的薯片產(chǎn)品，采用新鮮整只土豆直切片，所以認(rèn)真看會發(fā)現(xiàn)薯片邊緣的土豆片，植物油（不是棕櫚油哦）低溫烹炸，含不飽和脂肪酸占到脂肪含量的百分之八十多。說到主打健康，澳大利亞的VEGE也是一位，100%葵花籽油制作，零人工添加，不過薯片再健康也是薯片啊，還是不能吃過量。英國英國也是薯片大國，文藝如PipersCrisps以顏值行天下，席卷全球中產(chǎn)階級家中的零食籃，一直保持不供應(yīng)大型超市維持逼格。Tyrrell’s是英國唯一一個所謂特級薯片制造商，生產(chǎn)使用的土豆都來自工廠50公里半徑范圍內(nèi)，以保證每一顆土豆來源可追溯，同樣也是保留土豆皮的一派。印尼東南亞是個神奇的地帶，雖然他們至今沒有發(fā)明任何一種暢銷全球的零食，但任何零食到了那里好吃度就可以翻上好幾倍，薯片也是如此。東南亞特產(chǎn)的木薯片比薯片更值得一試，木薯又叫南洋薯、木番薯，是一種只有在熱帶地區(qū)才能種出來的作物，膳食纖維要高于土豆，相比之下，算是比較健康吧。首先推薦MAXI的木薯脆片簡直好吃到?jīng)]朋友，口感略硬但咀嚼起來很有趣，吃完這個完全不想再碰樂事什么的了，但調(diào)味比較重，不太適合口清淡的朋友。對于口淡的朋友，推薦Kernes的黑椒味，完全無添加的味道，沒有多余調(diào)味，只有濃濃的黑椒味，吃起來自我感覺也很健康的樣子。

3月27日消息，就在剛剛，微信通過官方公眾號宣布了小程序的四項重要改變，幫助開發(fā)者增強小程序能力，擴大小程序的使用場景。（一）小程序開發(fā)門檻降低面向個人開發(fā)者開放小程序今日正式對個人開發(fā)者開放注冊。有開發(fā)能力的個人，可以在開放的類目范圍內(nèi)實名申請注冊、開發(fā)小程序了。（二）公眾號和小程序新增三種連接方式（1）公眾號可以把關(guān)聯(lián)小程序放在自定義菜單中，用戶點擊可直達(dá)小程序。（2）公眾號模版消息可打開相關(guān)小程序，即公眾號運營者可以向用戶推送關(guān)聯(lián)小程序頁面。（3）公眾號綁定相關(guān)小程序時，可選擇給粉絲下發(fā)通知，即公眾號運營者可以通知粉絲，“我綁定了這個小程序”，粉絲點擊消息就可以打開小程序，且該消息不占用原有群發(fā)條數(shù)。（三）兼容線下二維碼原有二維碼也能進(jìn)小程序如果你是一家商戶，不僅可以通過小程序后臺生成新的二維碼，也可以將線下已經(jīng)鋪設(shè)的二維碼經(jīng)過后臺配置，讓顧客掃描原有二維碼就可以直接打開小程序。（四）App和小程序全新打通App分享可用小程序打開APP和小程序也有了新的連接方式：APP鏈接分享到微信，點開就是小程序。在本周即將舉行的微信公開課中，微信方面還會分享更多小程序的最新變化。

上周，36氪報道，菜鳥網(wǎng)絡(luò)正在聯(lián)合中國物流企業(yè)，逐步淘汰印有消費者隱私信息的快遞面單，啟用更安全的隱私面單。用了隱私面單的包裹，上面會隱去用戶的真實姓名和電話，面單上用戶的名字和電話號碼中間4個數(shù)字，都被*字符代替。如此一來，丟包裝盒的時候就不用撕毀面單了。據(jù)菜鳥方面表示，該業(yè)務(wù)目前落地配送公司黃馬甲正在中國西北地區(qū)試點。不過在京東上買貨比較多的小朋友可能會發(fā)現(xiàn)，京東好像很早就開始隱去用戶在快遞面單上的部分信息了。果然，京東向36氪表示，他們早在2016年6月就開始使用微笑面單，也就是利用技術(shù)手段從包裹生成時即部分隱藏用戶的姓名和手機號信息，以笑臉（^_^）代替，用一種更為賣萌的方式覆蓋了相關(guān)信息。京東的微笑面單經(jīng)過半年多的改善和優(yōu)化，近期，該服務(wù)已在全國范圍內(nèi)進(jìn)行推廣應(yīng)用，超過90%的自營配送訂單均已實現(xiàn)面單“微笑化”。據(jù)估算，僅2017年京東就將產(chǎn)生至少10億張“微笑面單”。相較之下，菜鳥該項服務(wù)暫時只在西北地區(qū)試點，看到這條新聞的京東物流的童靴們內(nèi)心大概是無語的：“寶寶明明都已經(jīng)用了半年了好嗎？！”所以，京東趕緊在今天對外宣布已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推行微笑面單一事。京東方面還說，為了讓這項服務(wù)更加貼心，試運營期間，京東還面向全國用戶展開調(diào)研，針對用戶希望隱藏的信息詞段進(jìn)行分析測試。京東表示，當(dāng)時推行這項服務(wù)同樣也是除了保護用戶隱私的考慮。京東方面表示，通過快遞單上顯示的姓名、手機號、地址，基本可以還原出99%的個人信息。尤其是通過手機號，可以查到你綁定的微信、支付寶、QQ等社交網(wǎng)站賬號，了解你的興趣愛好、最近關(guān)注、家庭成員等等。京牛APP所以說，雖然一般專門去垃圾桶找個人信息可能性，可是一旦泄露（也有可能是通過后期在撕單的時候泄露），還是非常危險的。跟菜鳥類似，京東研發(fā)了一款專門服務(wù)于配送員的APP“京?！?，配送員在站點收貨時，掃描包裹上的條形碼，用戶信息便被錄入系統(tǒng)，配送員送貨時，根據(jù)訂單號找到用戶包裹，只要點擊‘撥打電話’便可以聯(lián)系用戶。這意味著，之前有小伙伴擔(dān)心快遞員會泄露用戶信息，這樣的可能性也減少了，從配送員側(cè)也保護了客戶的隱私信息。另外，據(jù)京東配送部終端服務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，通過應(yīng)用端發(fā)起請求，服務(wù)端回呼的方式完成通信，所有的通話都會經(jīng)過京東的通信平臺進(jìn)行監(jiān)管，并對呼叫結(jié)果（停機，關(guān)機，空號，未接）等進(jìn)行記錄，可以進(jìn)一步有效管控和規(guī)范配送員的配送服務(wù)，確保用戶體驗。

昨日晚間，森馬服飾公布了2016年財報。財報顯示，2016年公司營業(yè)總收入約為106.67億元，較上年同期增長12.83%；營業(yè)利潤為18.66億元，同比增長3.93%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為14.27億元，同比增長5.73%。零售渠道觀察了解到，森馬服飾創(chuàng)建于2002年，主要經(jīng)營休閑服飾和兒童服飾等產(chǎn)品，旗下?lián)碛幸陨R品牌為代表的成人休閑服飾和以巴拉巴拉品牌為代表的兒童服飾兩大品牌集群。森馬服飾旗下品牌其中，森馬品牌創(chuàng)立于1996年，定位年輕、高性價比的大眾休閑服飾，消費群體定位于16-30歲的年輕人。森馬終端網(wǎng)點數(shù)量已發(fā)展到4420家，遍布全國31個省、市、區(qū)。巴拉巴拉（Balabala）品牌于2002年創(chuàng)立，消費群體定位于0-14歲兒童消費群體，產(chǎn)品定位在中產(chǎn)階級以及小康之家。巴拉巴拉的終端網(wǎng)點數(shù)量已發(fā)展到3308家，同樣遍布全國31個省、市、區(qū)。財報顯示，在2016年，休閑服飾板塊營業(yè)收入為56.01億元，同比增長3.6%；兒童服飾板塊的營業(yè)收入為50.01億元，同比增長26.52%。同時，兒童服飾板塊在2016年全年營業(yè)收入中的占比達(dá)到46.88%，較2015年的41.81%又有所增長。此外兒童服飾板塊的毛利率也同比增長1.78%達(dá)到42.87%。森馬服飾營業(yè)收入構(gòu)成據(jù)悉，在2016年森馬服飾的電商業(yè)務(wù)同比增長80%以上，電商零售收入超過32億元。在雙十一活動中的銷售額約6.5億元，森馬品牌位于天貓男裝品類第二名，巴拉巴拉位于線上母嬰童裝類品牌第一。?從財報中也可以看出，森馬打算在電商業(yè)務(wù)上繼續(xù)加大投入。在產(chǎn)品方面，森馬電商的專供產(chǎn)品將首推森馬品牌鞋類產(chǎn)品，以及箱、包等新品類。在物流方面，公司的電商團隊成功推行JIT和分倉。在雙十一期間，公司在6天發(fā)完350萬訂單。2016年森馬服飾還推進(jìn)了森馬電子商務(wù)(杭州)工業(yè)園、森馬(嘉興)物流倉儲基地、溫州森馬園區(qū)二期的建設(shè)項目。在渠道方面，森馬服飾擬加大互聯(lián)網(wǎng)渠道投入，發(fā)展森馬O2O業(yè)務(wù)模式。森馬服飾通過將已實施各路系統(tǒng)進(jìn)行集成整合，為公司業(yè)務(wù)提供線上支持服務(wù)平臺，來實現(xiàn)和線下的結(jié)合。談及電商業(yè)務(wù)未來的發(fā)展，森馬服飾方面表示，會繼續(xù)推動組織扁平化，建設(shè)信息共享平臺。并會擴大森馬時尚合伙人范圍和合作形式，積累各類IP資源，建立巴拉線上品牌團隊。財報中顯示，中國服飾消費保持持續(xù)增長，正在成為全球最大、增長最快的服飾消費市場。但服飾行業(yè)的優(yōu)勝劣汰現(xiàn)象進(jìn)一步顯現(xiàn)，各細(xì)分市場洗牌加劇，已經(jīng)從機會導(dǎo)向變成現(xiàn)在的能力導(dǎo)向，從渠道驅(qū)動變成產(chǎn)品驅(qū)動，從追求速度變成追求質(zhì)量。本土品牌面臨中國消費持續(xù)增長的發(fā)展機遇的同時，也面臨消費快速變化、零售渠道變遷、互聯(lián)網(wǎng)消費崛起、全球化競爭加劇等挑戰(zhàn)。面對市場現(xiàn)狀，森馬服飾稱，在未來五年森馬將以服飾為主業(yè)，完成休閑裝、兒童服裝向服裝產(chǎn)業(yè)、兒童產(chǎn)業(yè)、電商產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局轉(zhuǎn)型，并會重點拓展電子商務(wù)、購物中心等新興渠道，升級原有渠道。

在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上購物安全嗎，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購物有保障嗎，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)可是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的知名網(wǎng)上購物商城，以前主要是賣圖書為主，現(xiàn)在經(jīng)營范圍逐漸擴大，百貨類、電腦辦公、潮流服裝、運動戶外等等，可以說基本覆蓋到所有的生活類用品，呵呵，我可是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上商城的老用戶了，從02年就開始在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上買各類書籍，而且折扣一直打的很低，好像有幾十萬種圖書，真的是想要什么書都能找到。在當(dāng)當(dāng)上購物一直比較安全，不放心可以選擇貨到付款的方式，而且當(dāng)當(dāng)質(zhì)量肯定沒有問題，有保障，買過的書都是正版的，而且買書附贈的贈品也有，送貨速度也特別快，一般2、3天就能收到，想其他百貨、服裝類的買的比較少，但是速度也挺快的，很信賴當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的商品質(zhì)量怎么樣，在當(dāng)當(dāng)上買了一瓶雅詩蘭黛的眼部精華霜，當(dāng)然樂蜂網(wǎng)也有，樂蜂網(wǎng)怎么樣，因為比較信賴當(dāng)當(dāng)?shù)馁|(zhì)量和安全，雖然剛剛做化妝品不久，但還是比較信賴當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上商城，確實可以相信當(dāng)當(dāng)，這款化妝品是正品，淡化細(xì)紋的效果非常不錯，用了大概3、4個月吧，眼睛邊上的細(xì)紋淡了不少，不過黑眼圈可能不能用這個化妝品，效果一般，不過最近停用了這款精華霜，感覺細(xì)紋又多了點，這不，又在當(dāng)當(dāng)上買這款了，看看效果吧，應(yīng)該還是不錯的。

日前，德國超市巨頭Aldi以“奧樂齊”之名正式登陸天貓國際，這也是Aldi首次通過跨境電商進(jìn)入新市場。電商在線發(fā)現(xiàn)，Aldi海外旗艦店以進(jìn)口食品、酒水為主打類目，下設(shè)“早餐專區(qū)”、“零食專區(qū)”、“酒類專區(qū)”、“自然專區(qū)”和“佐料專區(qū)”五大類目。另外，商品詳情頁顯示，部分商品已經(jīng)提前備入菜鳥寧波保稅倉，另有部分商品從澳大利亞倉直郵發(fā)貨。從價格來看，Aldi帶來的首批產(chǎn)品延續(xù)了“便宜”的風(fēng)格。目前，店內(nèi)所有產(chǎn)品售價都在200元以下。店內(nèi)最貴的產(chǎn)品是一瓶售價199元的3L裝橄欖油，價格最低的為一款500g裝的意大利面，僅售19.9元。(首次進(jìn)入中國市場，Aldi定的價格天花板是200元)這家德國超市真的靠“便宜”打敗過沃爾瑪?除了廉價這張牌，通過電商渠道入華的Aldi還有哪些殺手锏?一家便宜得出了名的超市廉價是Aldi的基因。公司最早的歷史可以追溯到1913年。當(dāng)時，Albrecht兄弟的母親在德國西部的城市埃森(Essen)開了一家小商店，父親則在店里做面包師助手。20年代，Albrecht兄弟先后出生，弟弟Theo在母親的商店里當(dāng)學(xué)徒，而哥哥Karl則在一家熟食店里工作。第二次世界大戰(zhàn)之后，兄弟倆接管了母親的小店，一開始便想出了別出心裁的方法來招攬客人。當(dāng)時，市場上主流的商店是合作社，他們要求顧客收集折扣券，并定期寄回店鋪來獲得相應(yīng)的現(xiàn)金優(yōu)惠。Albrecht兄弟不玩這一套，他們直接在標(biāo)價上減去了法律規(guī)定的3%折扣。而為了降低成本，Albrecht兄弟堅持不打廣告，也不出售新鮮農(nóng)產(chǎn)品，甚至直接下架賣不出去的商品，以此保證小店在原有的規(guī)模下可以最大程度地盈利。這一做法很快受到了顧客的歡迎，兄弟倆的生意蒸蒸日上，沒過多久就在附近開出了分店。到了1950年，Albrecht兄弟在魯爾河谷已經(jīng)擁有了13家店鋪。(Aldi在德國埃森的首家店鋪，至今仍在營業(yè))時至今日，便宜依然是Aldi超市最大的特點。據(jù)環(huán)球財經(jīng)報道，即使折算成人民幣，相對于當(dāng)今中國人的收入水平來說，大部分Aldi超市的商品依然算得上低價：一公斤面粉1.8元，一升盒裝蘋果汁3.5元，一公升盒裝牛奶3元。對消費水平更高的德國人來說，這樣的價格無疑意味著巨大的吸引力。不過也正是因為出了名的便宜，在很長一段時間里，許多經(jīng)濟條件尚可的德國人都不愿意去Aldi超市購物，認(rèn)為拎著Aldi購物袋在大街上行走是件丟面子的事情。因此，上世紀(jì)90年代開始，Aldi開始改頭換面。在保持價格比普通超市低30%~50%的前提下，Aldi不斷調(diào)整商品結(jié)構(gòu)和檔次，逐漸改變了在德國人心目中的形象。如今，到Aldi購物的人群已經(jīng)相當(dāng)廣泛，開著奔馳、寶馬的也大有人在。德國市場研究機構(gòu)Forsa的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，德國有95%藍(lán)領(lǐng)，88%白領(lǐng)，84%公務(wù)員，80%個體戶習(xí)慣到Aldi購物。在全球零售形勢一片低迷的情況下，Aldi勢頭良好，最近甚至提出了每年在美國新開100家分店的目標(biāo)。為什么這么便宜?英國路透社記者曾表示，走進(jìn)Aldi超市，你會誤以為自己來到了“第三世界”。在超市內(nèi)部，除了少量日用品、食品設(shè)有貨架，其他商品均按原包裝在店內(nèi)就地銷售。店員打開紙箱包裝，由顧客自取。超市里沒有自助結(jié)賬機等現(xiàn)代化設(shè)備，商品上沒有標(biāo)碼，價目表直接懸在頭頂。Aldi堅持使用最簡單的收款機，不接受銀行卡，只接受現(xiàn)金結(jié)算。其他超市免費提供的購物袋，在Aldi必須收費。盡管這些設(shè)定看似不近人情，但節(jié)省下來的辦公設(shè)備投資及管理、維修費用卻是實實在在的。(商品沒有貨架，按原包裝出售)這只是表面所能看到的，更厲害的省錢大法藏在看不到的地方。Aldi出售的商品中，自有品牌商品的比例高達(dá)90%。這樣做的好處是，通過大批量購買，換上合適的包裝，保證最低的成本。為了尋找綜合成本最便宜的商品，Aldi的采購范圍遍及全球。而為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，Aldi往往委托同類產(chǎn)品中的名牌廠商供貨，再利用自有品牌，委托廠家加工。因此，在Aldi的貨架上會出現(xiàn)很多不是名牌，確是名牌產(chǎn)品生產(chǎn)廠家制造的產(chǎn)品。這樣既可以降低產(chǎn)品價格，維護自主定價的權(quán)利，又避免了競爭對手對其低價出售名牌商品的抵制。不僅如此，Aldi只賣2500種商品，商品豐富度不到其他同規(guī)模超市的十分之一。但這種方法大大減少了商品采購、儲存、銷售和管理的難度，進(jìn)而降低了企業(yè)運營和管理費用。巨大的規(guī)模效應(yīng)和幾乎沒有競爭品牌的銷售渠道使得Aldi在與供貨商談判時處于絕對優(yōu)勢，更有利于拿到品質(zhì)更優(yōu)，價格更低的貨品。在德國的供貨商圈子里流傳著這樣的話：爭奪Aldi的長期供貨合同，如同爭取德國足球甲級聯(lián)賽資格般艱難，而被Aldi拋棄則比被老婆背叛還慘。據(jù)中國商網(wǎng)報道，Aldi在采購商品時，都明確提出自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。除了派公司內(nèi)部人員進(jìn)行檢測外，還會聘請第三方機構(gòu)對商品品質(zhì)進(jìn)行檢測。一旦抽樣不合格，供貨商不僅會失去Aldi這個大客戶，還得付出巨額賠款。電商入華，廉價并非唯一籌碼不過，中國從不缺少廉價的商品。此次入華，價格一定不是這個德國巨頭唯一的籌碼。從官網(wǎng)展示的商品分類來看，早餐、零食、酒類、有機產(chǎn)品和佐料是Aldi入華后首批推出的產(chǎn)品。據(jù)了解，奧樂齊在中國銷售的產(chǎn)品將由其頗具聲望的澳大利亞供應(yīng)商直接供貨，部分供應(yīng)商自奧樂齊在澳大利亞開設(shè)首批分店起就與之保持緊密合作。奧樂齊中國執(zhí)行總裁ChristophSchwaiger先生表示：“數(shù)百年來，奧樂齊始終以其性價比卓越的自營品牌而著稱。我們堅信，奧樂齊將同樣為中國消費者帶來低價格、高品質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品?！?Aldi超市向來以低價為賣點)有市場分析人士指出，除了這些常規(guī)的進(jìn)口食品之外，Aldi在通過澳洲葡萄酒試水中國目標(biāo)消費群體。如果成功，未來不排除會引入澳洲供應(yīng)鏈優(yōu)勢明顯的海鮮產(chǎn)品。據(jù)英國酒類雜志TheDrinksBusiness報道，Aldi去年1月曾在英國市場推出澳大利亞紅酒，并取得了成功。而對于中國市場來說，體量增長迅猛的中產(chǎn)階級消費群體正在對進(jìn)口紅酒產(chǎn)生巨大的需求，而電商成了滿足需求最便捷的途徑。據(jù)第一財經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心與天貓國際共同發(fā)布的《進(jìn)口消費洞察報告》顯示，年輕消費人群已經(jīng)成為天貓國際平臺的新銳力量，這些泛90后在酒類消費總量中的占比最大，而葡萄酒則是其中最大的消費酒類，占比超過9成。這些信息無疑為Aldi在中國站穩(wěn)腳跟提供了有力的支持。盡管有天貓國際做媒，Aldi要面臨的挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。目前，天貓國際平臺中已有20余家來自全球各地的超市入駐，個個來頭不小，同樣來自德國的全球第三大超市巨頭麥德龍、美國的最大的會員制超市Costco、英國第二大超市Sainsbury’s均在其中。有商家曾經(jīng)表示：“以往我們只要在自己的國家跟對手競爭，但是在天貓國際，我們要跟來自全世界的對手競爭，難度真的不小。”同時，從品類上看，Costco、Sainsbury’s等超市也均以食品、紅酒等產(chǎn)品試水。在這一點上，Aldi的策略似乎也沒有什么不同，要想以差異化脫穎而出并不簡單。有業(yè)內(nèi)人士指出，Aldi之所以選擇先在網(wǎng)上銷售，可能也是用較小的成本進(jìn)行試水，看看市場對商品的反應(yīng)，為未來開設(shè)實體店做準(zhǔn)備?，F(xiàn)在關(guān)于Aldi具體在華經(jīng)營策略披露的還不多，商品的具體定價也不得而知，如何適應(yīng)中國市場，如何進(jìn)行本地化經(jīng)營還是個未知數(shù)。

滴滴對外聲稱，滴滴正按照新政逐步調(diào)整，將從今日起逐漸停止對北京三環(huán)內(nèi)的非京牌車輛派單。今日便有滴滴司機反饋，滴滴在北京市場已開始逐步停止對不符合新政要求的非京牌車輛進(jìn)行派單。在今天上午，網(wǎng)絡(luò)上便有網(wǎng)友曝光的滴滴推送通知的圖片，通知稱，根據(jù)北京交通主管部門要求，明日起，我們將逐步停止對北京三環(huán)內(nèi)非京牌網(wǎng)約車派單，為了保障各位車主的權(quán)益，滴滴建議，您可回到車牌歸屬地繼續(xù)接單，拿當(dāng)?shù)刎S厚獎勵；或參與回收二手車、優(yōu)惠購車、優(yōu)惠租車計劃。北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》發(fā)布于2016年12月21日，管理細(xì)則中有規(guī)定稱，網(wǎng)約車司機必須京人京證，并需取得網(wǎng)約車駕駛員和車輛資質(zhì)。主管部門要求專車平臺企業(yè)應(yīng)根據(jù)新辦法規(guī)定自行清理不符合規(guī)定的車輛，5個月過渡期后，交通執(zhí)法部門將依法對違規(guī)運營的車輛進(jìn)行處罰。如今，過渡期已過去一半有余，滴滴這樣的通知也只是響應(yīng)管理細(xì)則的舉措之一。此外，在今年3月初，滴滴在天津取得了網(wǎng)約車線上服務(wù)能力認(rèn)定結(jié)果，可在全國范圍通用。并在沈陽、成都等地獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》。

滴滴收購一九付的流言過去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對此證偽，但仍舊避免不了輿論場和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價支付牌照能夠提供熱點話題；二是，滴滴意欲在下一個來臨的萬億市場——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無論是耗費10億人民幣注冊資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車金融領(lǐng)域；還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車金融業(yè)務(wù)；抑或是后來因為監(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險公司合作推出的車險業(yè)務(wù)，都顯示著滴滴接下來穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項，是切入未來前景可期的汽車金融。一張動輒數(shù)億支付牌照的收購流言，不過是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉。行業(yè)巨頭的動向，往往夾雜著對一個領(lǐng)域的先期嗅覺和未來評估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車金融，毫無疑問是互聯(lián)網(wǎng)出行市場的下一個戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融，輻射范圍太過遼闊，不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購買、消費等環(huán)節(jié)中的金融活動，還包括經(jīng)銷商展廳建設(shè)融資、庫存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的針對性群體，不過是C端的消費金融和車后金融兩塊，俗稱新車/二手車購車車貸、車險以及抵押車貸款等，這也是本文想討論的重點。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國市場化的汽車金融行業(yè)不過短短十來年時間：2004年，銀監(jiān)會批準(zhǔn)上汽通用汽車金融公司，打破了國內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務(wù)的格局，導(dǎo)致從此以后，汽車金融領(lǐng)域開始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來自新華信的研究報告顯示，以2010年為臨界點，新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長時代開啟，4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤的日子一去不返，而汽車存量市場龐大，想獲取低增量的高利潤和車后市場開發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報告更通過直觀的圖標(biāo)形式得出結(jié)論，在成熟市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布當(dāng)中，新車銷售占比僅為5%，而汽車金融占比為23%。圖片：新華信《中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報告》起步晚，發(fā)展快，這同時造成了中國汽車金融市場中的兩大問題：滲透率低和魚龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對成熟的歐美日國家，中國人的傳統(tǒng)購車習(xí)慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國汽車消費信貸規(guī)模超過7000億元，而汽車金融滲透率只有27%，二手車金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達(dá)國家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個便是早期市場中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買囤積重資產(chǎn)，以及無底線降低準(zhǔn)入門檻，讓興起的汽車金融市場進(jìn)入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國時代，給人混亂無章的觀感。換個角度來講，這也預(yù)示著汽車金融市場的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒有企業(yè)和投資機構(gòu)，會忽視這塊預(yù)期到來價值萬億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強大的后援資金儲備（無論是B2C還是P2P的模式），移動互聯(lián)網(wǎng)時代所強調(diào)的場景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會有線下的網(wǎng)點來作為渠道，前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來作為入口，但是二者在移動互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶消費的場景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動——當(dāng)然，滴滴也受制于沒有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商，都率先擁有了切入汽車金融市場的先天優(yōu)勢，現(xiàn)實情況也正是如此：神州旗下開展的買買車和車閃貸業(yè)務(wù)，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時，快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務(wù)，無一不透露出出行場景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過河金融滲透率低、市場空間大、盈利能力強，對于大多數(shù)聞風(fēng)而動的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，盡早插一腳搶占紅利先機是必要的。在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個合適的切入點。新車買賣很容易就進(jìn)入這些捕獵者的視野，于是，純線上依托于汽車電商的模式應(yīng)運而生。圖片：易觀《2016年中國汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報告》2014年，垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開始跟進(jìn)汽車電商，包括一貓汽車、團車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時間風(fēng)光無二。但時至今日，汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道：京東把此類業(yè)務(wù)賣給易車，此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門，阿里則把線上整車銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車秒貸，其他的汽車電商平臺則紛紛尋找新的切入點。歸其原因，一來如新華信的研究報告所言，新車的整車銷售都不再是利潤高點，4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢，加上線上的流量成本，汽車電商的確有點名不副實；二來渠道和入口確實有了，但消費場景化仍顯割裂，無論是直接導(dǎo)流，還是O2O或者B2C的模式，線上線下并沒有實現(xiàn)一體化；再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺，切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車市場突然涌入眾多入局者，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進(jìn)場，當(dāng)然，他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場外，還有能夠為此量身獨有的二手車供應(yīng)鏈金融——一個新的汽車金融切入點。中國汽車流通協(xié)會今年年初發(fā)布的信息顯示，整個2016年，二手車的交易量達(dá)到1039萬輛，同比增長10.33%。預(yù)計到2020年，中國二手車交易規(guī)模將達(dá)到2920萬輛，新車和二手車交易比例接近1:1。未來一段時間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長速度。二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺的搭建，當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價二手車”的概念，實質(zhì)上不過是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過二手車布局汽車金融市場，人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無一例外，三者從二手車打通汽車金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團和微眾銀行，人人車聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺類的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺直截了當(dāng)切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸，除了發(fā)揮線上平臺功能，鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無論是自營金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線上入口和流量，卻缺乏相對成熟的線下把控運營能力，導(dǎo)致飛單。即便通過了線上復(fù)雜的審批流程，線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗仍成棘手問題。一言蔽之，均受制于線下有效的切入場景。汽車金融的未來=線下場景+線上平臺+金融場景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過去兩三年與O2O結(jié)伴成長。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場景消費的概念并沒有因為O2O被判死刑隨風(fēng)而去，反而越來越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強化。相比于線上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買賣車和車貸保險等汽車金融平臺，構(gòu)建了線下真實用車場景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車金融的切入點。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車，這些直接鏈接用戶和平臺端的汽車需求響應(yīng)，看起來能夠更直觀地在滿足用戶基礎(chǔ)需求之外，提供相應(yīng)的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務(wù)外，開始逐步通過注冊融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車金融業(yè)務(wù)。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買賣業(yè)務(wù)，并與神州買買車和車閃貸進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，陸正耀自己也說了：“專車大戰(zhàn)已結(jié)束，正準(zhǔn)備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢；此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進(jìn)行品牌升級已成事實，其中也有高調(diào)宣稱通過自有場景進(jìn)入汽車金融的公司，譬如快快租車，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進(jìn)軍汽車金融——這也是目前為止，P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過租車主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準(zhǔn)確場景，是這一部分出行應(yīng)用相對于汽車電商和純金融平臺的優(yōu)勢，優(yōu)先解決了獲客精準(zhǔn)度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準(zhǔn)確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場景的那句笑談——“沒有人會站在ATM機前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實的用車租車市場，總有人多少會有車的使用需求，無論是車貸車險或是抵押車貸款吧。當(dāng)然，滿足場景并不代表就能無縫對接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個充分不必要條件：要么有足夠的資金儲備來保證運營，要么開拓豐富的產(chǎn)品線，保證各層級用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強資金流動活性。汽車金融的萬億市場，任哪一家恐怕都沒有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話，所面臨的選擇，恐怕就是與強大的傳統(tǒng)金融機構(gòu)開展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個不差錢的金融操盤資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲備和流動性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開的對外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼；月初與滴滴有過緋聞的快快租車，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場景入口來布局汽車金融的意向。再者，因為是線上平臺+線下運營的疊加，對比純線上平臺模式中所凸顯出的線下運營不力問題。在上述的三個出行場景中，從對線下運營能力的把控要求而言，滴滴的純響應(yīng)平臺模式，是低于神州線上平臺線下自營門店自有司機的B2C模式的，后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運營P2P模式，但也不能一概而論。汽車金融的場景化切入，無疑對入場的角逐者提出了更高線下運營要求。

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3月17日消息，日前，車輛歷史報告服務(wù)提供商車鑒定與車王認(rèn)證二手車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將利用各自在資源和專業(yè)方面的優(yōu)勢，推動雙方品牌在市場的知名度，共同深耕二手車市場。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，對于車鑒定來說，車王認(rèn)證在二手車行業(yè)在線上鑒定及線下市場的積累，對于車鑒定在行業(yè)內(nèi)的快速傳播和發(fā)展有著不可估量的作用。而對于車王認(rèn)證來說，車鑒定也在消費群體中積累了一定人脈資源，這批資源將會轉(zhuǎn)化為購買力和推廣力，直接在二手車交易市場兌現(xiàn)。據(jù)了解，根據(jù)合作協(xié)議，車鑒定將展示由車王認(rèn)證提供的車源、檢測報告、歷史報告及其他介紹信息。同時，車王認(rèn)證二手車將在自有二手車中帶上車鑒定歷史報告等品牌信息，旗下所有門店也將呈現(xiàn)由車鑒定制作的品牌宣傳信息。“二手車檢測報告目前主要分為兩種，一種是評估師對于車輛的現(xiàn)場檢測、試乘試駕、儀器測量等形成的檢測評估報告；另外一種，是根據(jù)車輛的歷史信息、維修保養(yǎng)記錄等形成的歷史數(shù)據(jù)報告。兩種報告合在一起，可以形成一個完整的二手車報告?！避囪b定聯(lián)合創(chuàng)始人康金良告訴億邦動力網(wǎng)。據(jù)了解，車鑒定成立于2011年，于2014年10月份開始做車輛歷史報告方面的內(nèi)容，2015年5月，車鑒定——車輛歷史報告正式上線。目前主要向用戶提供車輛維修保養(yǎng)歷史記錄和相關(guān)信息查詢等服務(wù)。車王認(rèn)證二手車超市則是一家二手車連鎖經(jīng)營公司，于2011年11月開始運營，其股東包括君聯(lián)資本，海益得凱欣基金，海納亞洲基金，易車集團等。目前，車王認(rèn)證二手車超市已在全國范圍擁有22家門店，擁有3000多臺在庫車輛?！败囪b定主要根據(jù)歷史數(shù)據(jù)出具報告，車王認(rèn)證二手車出具現(xiàn)場檢測報告，兩者在業(yè)務(wù)上不存在沖突，合作只會讓二手車更加透明，品質(zhì)更有保障?！笨到鹆颊f。